TRACKS FU TU R E -P R O O F L I V I N G
2
NIEUWE STEDELIJKE IMPULS
Inhoud
Architects in Motion Parklaan 146 2300 Turnhout, België +32 (0) 14 41 32 32
info@architectsinmotion.be
3
NIEUWE STEDELIJKE IMPULS
Situering van het project
1
Maatschappelijk relevant
4
Nieuwe stedelijke impuls
5
Bestaande toestand
7
Complexiteit als opportuniteit
9
Plannen
11
Renders
27
We shape our buildings thereafter they shape us
39
1
SITUERING VAN HET PROJECT
Situering van het project
Architects in Motion (AIM) ontwierp in samenwerking met haar vaste partner Estúdio MRGB uit Brazilië in Turnhout het future-proof living-project (TRACKS) dat inspeelt op de specifieke behoeftes van de 21steeeuwse bewoners.
Tervia’s Opdrachtgever
Ze lieten zich daarbij inspireren door kernbegrippen zoals o.a. duurzaamheid, diversiteit, deeleconomie,
Architects in Motion Architectenbureau
flexibiliteit, technologie, dienstverlening en comfort. Het project impliceert verschillende residentiële innovaties en mag daarom gerust het label ‘epochaal’
Estúdio MRGB Architectenbureau
opgespeld krijgen. Na een voorafgaande en door het stadsbestuur goedgekeurde volumestudie en densiteitsbepaling
TRACKS
werd samen met de Braziliaanse partner gezocht naar
future-proof living
de voor de specifieke locatie meest geschikte
Project
architecturale taal en materialisatie.
2
3
drawings made by:
4
MAATSCHAPELIJK RELEVANT
Maatschappelijk relevant
De eerste twee decennia van de 21ste eeuw worden gekenmerkt door enkele nieuwe maatschappelijke fenomenen die de ‘traditionele’ manier van leven, wonen en werken en de onderlinge relatie ertussen aanzienlijk door elkaar schudden.
Het toegenomen noodzakelijke klimaatbewustzijn, de
Architecten zoeken via nieuwe woontypologieën
demografische evolutie, het mobiliteitsprobleem en de
antwoorden op deze vragen en proberen zo te voldoen
nood aan de kwaliteitsverbetering van de fysieke en
aan de typische woonbehoeften van millennials: vaak
mentale gezondheid zijn enkele aandachtspunten die
jonge tweeverdieners en forensen, kritische huurders
resulteren in een veranderend evenwicht tussen werk en
en/of eigenaren die een flexibele levensstijl in de stad
vrije tijd. Vanzelfsprekend heeft dit alles een grote invloed
nastreven en geloven in innoverende concepten zoals
op hoe en waar mensen willen wonen.
XaaS (everything as a service).
5
NIEUWE STEDELIJKE IMPULS
Situering
Tervia’s
station
Grote Markt
stadshart
winkelgroeigebied
kern winkelgebied
6
NIEUWE STEDELIJKE IMPULS
Nieuwe stedelijke impuls
Op de hoek van de Spoorwegstraat en de Molenstraat, in de Turnhoutse stationswijk, vormen een aantal woningen met variĂŤrende kroonlijsthoogtes o.a. een winkelpand in een typisch Vlaamse centrumstraat.
Ondanks de op wandelafstand nabijliggende winkels,
Aan de overzijde van de spoorweg wordt SLIM Turnhout
culturele instellingen en openbare diensten, heeft de wijk
ontwikkeld, een gemengd project met woningen, winkels
nood aan nieuwe impulsen.
en KMO’s.
Het projectgebied ligt net buiten een zone die door de stad als winkelgroeigebied is gedefinieerd.
7
BESTAANDE TOESTAND
Bestaande toestand
8
BESTAANDE TOESTAND
Stationstraat
Molenstraat
9
COMPLEXITEIT ALS OPPORTUNITEIT
Complexiteit als opportuniteit De opdrachtgever Tervia’s is een ontwikkelaar met een uitgesproken blik op toekomstgerichte concepten en projecten waarbij circulair bouwen en andere hedendaagse bouwtendensen deel uitmaken van hun visie. Zij verwierven het terrein dat door zijn compacte vorm (930 m²) en beperkte bouwdiepte (15 m) voor AIM een uitdagende ontwerpopdracht betekende.
Het nieuwe ontwerp buigt deze beperkingen om tot
Het plan van dit niveau is exemplarisch voor de
kwaliteiten. In de hoekzone van het terrein wordt een
ontwerpfilosofie van AIM en zeker voor dit project in het
baken gecreëerd met een gelijkvloers en vijf verdiepingen.
bijzonder: een mix van privatieve en gemeenschappelijke ruimtes, een intelligent gebruik van de beperkte ruimte en
De overgang naar de naburige panden gebeurt
originele ideeën die inspelen op de nieuwe noden.
trapsgewijs. Complexiteit als opportuniteit. Het gelijkvloers werd ontworpen als een beleefbare plint en wordt uitgevoerd in groene geglazuurde keramische stenen.
COMPLEXITEIT ALS OPPORTUNITEIT
10
N
11
0
Sta
tio
nst ra
at
Stati on
Plannen
t nstraa Mole
5
10
25 m
PLANNEN - INPLANTING
12
PLANNEN - COLLECTIEF VERSUS PRIVE
Collectief versus privĂŠ
In de Spoorwegstraat bevinden zich twee dienstenruimtes voor extern gebruik en een grote gemeenschappelijke fietsenberging voor 80 fietsen met werkbank annex wasplaats. De fietsenberging is rechtstreeks bereikbaar via de straat maar geeft ook toegang tot de gemeenschappelijke binnenruimte/terras/tuin.
In de hoek van het bouwperceel, tegen de bestaande
In het ontwerp werd dit idee letterlijk gematerialiseerd: je
bebouwing, kan men via een trap de ondergrondse
kijkt van op straat door deze beglaasde ruimte naar het
parking (17 parkeerplaatsen en 33 private bergingen)
terras en de tuin. Het ontwerp van de plint trekt de straat
bereiken. Er is ook een mogelijkheid om via Cambio
tot binnen het gebouw en vice versa: de
aan autodelen te doen.
gemeenschappelijke muur met het achterliggende pand wordt gebruikt als groenwand.
Aansluitend aan de bestaande bebouwing in de Molenstraat is de inrit naar de parkeergarage voorzien
Een voorbeeld van hoe gedetailleerd de architecten niet
met daarnaast het enige appartement gelegen op het
enkel in materiaalgebruik maar ook in ideevorming te
gelijkvloers.
werk zijn gegaan. Het exponent daarvan is het voorzien van een logeerkamer op het gelijkvloers. Deze kan
Tussen het appartement en de dienstenruimtes ligt het
gebruikt worden door de bewoners als er iemand op
gemeenschappelijke hart van het project: een collectieve
bezoek komt en wil blijven overnachten.
ruimte als transparant volume, een overgangszone tussen de privĂŠvertrekken van de appartementen en het
Vaak laten de bewust klein ontworpen woonentiteiten
maatschappelijke leven daarbuiten.
geen extra logeerplaats toe en brengt deze kamer soelaas. Misschien is bij leegstand verhuring via Airbnb ook een optie om extra inkomsten te genereren.
INPLANTING
13
PLANNEN - NIVEAU -1
2
1
Parkeerplaatsen
2
Berging
1
2
2
N
0
1
5
10 m
14
PLANNEN - NIVEAU +0
1
2
5
2 2
6
3 4
0
1
5
10 m
7
5
4
N
8
1
Fietsenberging
2
Handel/kantoorruimte
3
Inkom
4
Bed & breakfast
5
Wasplaats
6
Gemeenschappelijke ruimte
7
Terras / Binnentuin
8
Appartement - 3 slaapkamers
15
PLANNEN - NIVEAU +1
1
1
1
Appartement - 1 slaapkamer
2
Appartement - 2 slaapkamers
1
1
1
1
2
1
2
N
0
1
5
10 m
16
PLANNEN - NIVEAU +2
1
1
1
Appartement - 1 slaapkamer
2
Appartement - 2 slaapkamers
1
1
1
1
1
2
0
1
5
10 m
N
2
17
PLANNEN - INTERIEUR VS EXTERIEUR
Interieur versus exterieur
Op de verdiepingen zijn de appartementen (1 tot 3 slaapkamers) gesitueerd. De appartementen zijn per niveau toegankelijk via een gaanderij aan de binnenzijde van het project die op haar beurt bereikbaar is via twee trappen en een lift. De uitgekiende horizontale en verticale circulatie zorgt ervoor dat de in totaal 32 appartementen bediend kunnen worden met slechts ĂŠĂŠn lift. Dat levert een aanzienlijke besparing op. Alle appartementen hebben een inpandig terras.
18
PLANNEN - INTERIEUR VS EXTERIEUR
Niveau 3
In de Molenstraat wordt op de derde verdieping een aanzet gegeven tot het afbouwen van het volume. Het laatste appartement heeft een ruime ‘buitenkamer’ met groen. Het inspringende volume dat op de hogere verdiepingen ook appartementen bevat, wordt ook in dezelfde groene geglazuurde keramische tegels uitgevoerd. Het is een verwijzing naar het gelijkvloers en het geeft het volume een speels accent om massaliteit te voorkomen. In diezelfde geest krijgen sommige inpandige terrassen een kleuraccent mee dat contrasteert met het hagelwitte gevelpleisterwerk.
Niveau 4 & 6
Op verdieping vier en zes zijn grote gemeenschappelijke dakterrassen voorzien. Een zoveelste leuke vondst om het volume stelselmatig naar de naastliggende percelen af te bouwen. Op het hoogste niveau is zelfs sanitair voorzien en een ruime berging voor terrasmeubilair. Het terras is omzoomd door groen en biedt een 360°-zicht op de omgeving.
Technologie en materialisatie
Op de daken zijn zonnepanelen geplaatst; het gebouw voldoet immers aan de BEN-eisen. Daarnaast is het uitgerust met het nieuwe slimme energieconcept Litobox dat op 3 m² alle energievoorzieningen samenbrengt en zes appartementen per box koppelt. In de inkomhal voorziet men een Bringme-unit waar pakketjes afgehaald of geleverd kunnen worden gecombineerd met videobeveiliging, deurbellen en brievenbussen. Ook dit past perfect in de urban living gedachte.
19
PLANNEN - NIVEAU +3
1
1
1
Appartement - 1 slaapkamer
2
Appartement - 2 slaapkamers
3
Appartement - 3 slaapkamers
1
2
2
2
N
3
0
1
5
10 m
20
PLANNEN - NIVEAU +4
1
2
2
0
1
5
10 m
2
N
1
Terras
2
Appartement - 2 slaapkamers
21
PLANNEN - NIVEAU +5
1
Appartement - 2 slaapkamers
1
1
1
N
0
1
5
10 m
22
PLANNEN - NIVEAU +6
2
1
2
0
1
5
10 m
N
1
Dakterras
2
Bed & Breakfast
23
0
2
10
20 m
PLANNEN - VOORGEVEL MOLENSTRAAT
PLANNEN - ACHTERGEVEL MOLENSTRAAT
0
2
10
20 m
24
25
0
2
10
20 m
PLANNEN - VOORGEVEL STATIONSTRAAT
PLANNEN - ACHTERGEVEL STATIONSTRAAT
0
2
10
20 m
26
27
RENDERS
Renders ESTÚDIO MRGB
28
RENDERS
Renders made by:
Dynamiek Met dit project mikken de opdrachtgever en de architecten op een jong en dynamisch publiek dat flexibiliteit in werk, vrije tijd en wonen nastreeft. De woonentiteiten zijn bewust klein ontworpen, verschillende activiteiten (zoals wassen) kunnen zich in de gemeenschappelijke ruimten afspelen. Millennials studeren, werken en ontspannen zich graag daar waar leeftijdgenoten samenkomen. Dit kan perfect in dit vooruitstrevend project. De architecten ontwierpen een duidelijk leesbaar en dynamisch ontwerp en toverden met ruimte op het kleine terrein. Door de uitgekiende mix van gedefinieerde en ongedefinieerde ruimte kan de totale bebouwde oppervlakte beperkt gehouden worden. Daarnaast is er bijzonder veel aandacht besteed aan het veruiterlijken van deze dynamiek door zowel met materiaal als volume inventief om te springen. De gemeenschappelijke ruimte op het gelijkvloers zorgt voor een verrassend doorkijkperspectief, het groene keramische volume zorgt voor een volumiek ritme dat ook in de Molenstraat door de traphal duidelijk voelbaar is.
29
RENDERS
RENDERS
30
31
RENDERS
RENDERS
32
33
RENDERS
RENDERS
34
35
RENDERS
RENDERS
36
37
RENDERS
RENDERS
38
39
‘‘ WE SHAPE OUR BUILDINGS, THEREAFTER THEY SHAPE US ’’ Churchill
40
WE SHAPE OUR BUILDINGS...
Deze quote van Winston Churchill illustreert misschien het best waarom project TRACKS in Turnhout gerust een trendsetter genoemd mag worden, een labo waar architectuur herdacht werd in de context van een veranderende maatschappij. Het inspireert de bewoners nadat de levenswijze van de potentiële bewoners de architecten had geïnspireerd tot het ontwerpen van dit gebouw.
Tervia’s
Estúdio MRGB
Architects in Motion
Johan Geerts
Ananda De Sutter
Opdrachtgever
Architectenbureau
Architectenbureau
Copywriter
Graphic Design
Architects in Motion copywright Š all rights reserved