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Editorial

Modernização do Sector do táxi iii

Florêncio Plácido de Almeida Presidente da Direcção

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Tem sido objectivo deste Editorial, desde há duas revistas atrás, dar conta do evoluir dos trabalhos do “Grupo de Trabalho” constituído pelo Despacho n.º 6560/2020, de 23 de Junho do Secretário de Estado da Mobilidade para a Modernização do Sector do Táxi.

O Despacho apontava para a data de finais de 23 de Novembro para apresentação de um relatório.

Infelizmente, nesta data apenas, foi possível o grupo concluir o relatório preliminar e colher a autorização do Secretario de Estado para prolongar o tempo de duração dos trabalhos, o que este fez, por despacho de 09.11.2020 exortando á conclusão dos trabalhos.

O sumário oficial do resultado preliminar do grupo foi publicitado pelo IMT na sua página oficial onde destacou os principais temas em análise a saber: “• Intermunicipalização - partindo da regra-base da competência municipal nas matérias relativas à organização do mercado do transporte de passageiros em veículos ligeiros foi possível obter um largo consenso sobre a possibilidade de introdução de uma alteração ao atual paradigma (municipal), transitando para um modelo de organização intermunicipal, utilizando a figura dos acordos interadministrativos de partilha e/ou delegação de competências. Neste ponto foram incluídas reflexões sobre “organização geográfica” e “contingentes”; • Promoção da digitalização do setor, possibilitando, designadamente, a celebração de contratos digitais; • Desenvolvimento da revisão do modelo tarifário em conformidade com as novas possibilidades de organização territorial e digitalização do setor.”

Na sequência do Despacho a exortar à continuação dos trabalhos foi já apresentado ao grupo, pelas Associações, um documento para análise de outros temas que o Sector espera ver solucionados, destacando-se: - Eliminação das Limitações à Prestação de Serviços em Táxi - Transporte de crianças - Transporte de doentes não acamados; - Condicionantes da Oferta de Serviço Táxi - Revisão da Portaria 277/99 - Propriedade da Viatura - “Desmaterialização” da licença; - Formação; - Fiscalidade - IUC; - Regulamentação das Viaturas letras T e A; - Descarbonização; - Poderes de Regulação; - Licenciamento de atividades de transporte em viaturas ligeiras; - Introdução temporária de escalas de serviço; - Regulamentação da prestação de serviço táxi em aeroportos e outros locais relevantes; - Impacto Covid-19; - Implementação das conclusões do anterior Grupo de Trabalho (colocação dos taxímetros); - Promoção da Utilização do Serviço de Táxi; - Revogação da lei n.º 35/2016.

Está, finalmente, em preparação a visão das Associações sobre o novo regime da tabela de preços.

Deste trabalho há-de resultar um relatório final que se prevê possa estar concluído nos primeiros meses do próximo ano.

Importa referir que este trabalho não tem tolhido a acção da ANTRAL em reclamar a todas as instâncias apoios para o Sector em que se inserem apoios financeiros, baixa dos seguros, eliminação de barreiras (transporte ilegal, taxas, multas, entre outras restrições) à rentabilidade.

Entretanto, e porque o Natal se aproxima, quero desejar a todos o melhor Natal possível, no contexto actual difícil que todos atravessamos e que o ano de 2021 traga a vacina que todos esperamos para o retomar da economia e recuperação das condições de rentabilidade.

Bom Natal e Bom Ano Novo, para todos e Exmas. Famílias.

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