Revista TI 145

Edición 145

En esta edición:

Te contamos acerca de lo que se vivió en la Vigésima Sexta edición de nuestro Foro Nacional del Transporte de Mercancías. Conoce los retos, oportunidades y soluciones que exploramos junto con autoridades, empresarios y expertos en la industria.

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Edición 145

Desde la ANTP...

El futuro de la logística y el transporte de mercancías se construye en conjunto Estimadas lectoras y lectores, En julio llevamos a cabo la edición 26 del Foro Nacional del Transporte de Mercancías, un espacio que desde su creación tuvo una sola misión: ser punto de reunión de los actores del sector y punto de intercambio de ideas y buenas prácticas que permitan tener un transporte más seguro, más eficiente y un país mejor.

Durante cuatro días, el Foro demostró que el futuro del sector se construye mediante la colaboración, que la innovación, seguridad, modernización de la flota, actualización de la regulación, sostenibilidad y desarrollo del capital humano conforman una agenda común que permite consolidar una logística y transporte de mercancías más eficiente y resiliente.

Además de las tendencias tecnológicas y buenas prácticas que el país ya emplea, el Foro confirmó que el principal reto del sector continúa siendo la capacidad de generar acuerdos entre todos los involucrados, pues con esa visión compartida es como seguiremos impulsando una logística preparada para responder a los desafíos que tenemos y que vendrán.

A lo largo de las páginas en esta edición podrán conocer la importancia de cada uno de los temas y todo lo que pasó en el XXVI Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTP. Gracias por acompañarnos.

ÍNDICE Presidente de la Mesa Directiva Alex Theissen Long Femsa KOF Vicepresidente de Proyectos Marco Lucio Ávila Coca Cola Femsa KOF Vicepresidente de Promoción y Desarrollo Daniela Villarreal Matancillas Oxxo Gas, S.A. de C.V. Vicepresidente de Relaciones Institucionales Miguel Ángel García Paredes Lala Administración y Control, S.A. de C.V. Vicepresidente del Sector Multimodal Jesús Francisco Kim Olguín Fábrica de jabón La Corona, S.A. de C.V. Secretario de la Mesa Directiva Raúl Domínguez Manning Industria de Refrescos S. de R.L. de C.V. Tesorero Luis Alberto Campos Bimbo, S.A de C.V. Presidente Ejecutivo Leonardo Gómez Vargas Coordinación Editorial Iris López Vega TRANSPORTE E INDUSTRIA Revista julio-agosto 2026 Editor Responsable: Iris López Vega Nº de rev. de derecho de autor: 04-2004-041411033800-102 Nº de certificado de licitud de título: 40738 Nº de licitud de contenido: 8695 Diseño Gráfico: Grupo DAVSA, Logística Empresarial multimedia@grupodavsa.com Los artículos firmados no reflejan necesariamente la política editorial de la ANTP.

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Día 01 - FNTM

Iniciamos la ruta hacia un transporte más competitivo.

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Día 02 - FNTM

Recorrimos paneles y conferencias en compañía de autoridades.

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Día 03 - FNTM Transitamos entre los retos y oportunidades del transporte multimodal.

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Día 04 - FNTM

Nos comprometimos a seguir construyendo un México más resiliente y competitivo, un kilómetro a la vez.

Durante cuatro días, el sector de la logística y el transporte de mercancías se dio cita para construir y dar continuidad a la agenda para una logística más resiliente, segura y competitiva; líderes empresariales, autoridades, especialistas y representantes de la industria coincidieron en un mismo objetivo: fortalecer la logística y el transporte de mercancías como pilares para el desarrollo económico y social de México.

El XXVI Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTP confirmó que el futuro del sector dependerá de la capacidad para integrar innovación tecnológica, modernización regulatoria, seguridad, sostenibilidad y colaboración entre todos los actores de la cadena logística.

Bajo el lema Movilidad resiliente para una logística eficiente, el Foro permitió compartir experiencias y construir propuestas que contribuyan a un sistema de transporte cada vez más competitivo.

Durante el primer día los temas primordiales abordaron la regulación, renovación vehicular y tecnología, marcando la ruta hacia un transporte más competitivo.

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La primera sesión en la que participaron Alex Theissen, Presidente de la Mesa Directiva de la ANTP; Salvador Saavedra, Presidente del Sector de la Industria Automotriz de la CANACINTRA; Rogelio Arzate, Presidente ejecutivo de la ANPACT y Luis Ruiz, Director General de Autotransporte Federal de la SICT, moderados por Leonardo Gómez, Presidente Ejecutivo de la ANTP, estuvo dedicada a analizar los grandes retos estructurales del transporte de carga, en donde los panelistas coincidieron en la necesidad de que la evolución normativa avance al mismo ritmo que la innovación tecnológica.

Autoridades y representantes de la industria señalaron que México requiere un marco regulatorio moderno que impulse la incorporación de nuevas tecnologías, facilite la renovación del parque vehicular y fortalezca la competitividad sin comprometer la seguridad vial.

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Posteriormente, el segundo panel, en donde participaron, Andree Robles Álvarez, Gerente Comercial y de Postventa de Vehículos Eléctricos y Nuevas Energías de FOTON; Rafael Gutiérrez Pérez, Gerente de Desarrollo Comercial de SCANIA; Ricardo Díaz, Brand Director de International Financial; Israel Acevedo Soto, Gerente de Ventas Cuentas Clave Carga de Volkswagen; Oscar Esparza Gerente de Asuntos Gubernamentales y Regulatorios de Kenworth; Tonathiu Venegas, Director Comercial PACCAR México; Adrián Azuara Perdomo, Gerente Senior de Ventas Directas, Gobierno y Seminuevos en Daimler Trucks México; Constantino Vázquez Álvarez, Gerente de Desarrollo de Concesionarios y Relaciones Institucionales

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de Isuzu; Alexandre Linhares, Director de Ventas, Volvo Trucks México y José Arturo García Flores, Director de Postventa de Cummins, se abordó el tema de renovación vehicular, en donde los participantes destacaron, entre otras cosas, que modernizar las flotas no representa únicamente una inversión en equipos más eficientes, sino una estrategia integral para mejorar la productividad, reducir emisiones, incrementar la seguridad y disminuir costos operativos. Entre las principales conclusiones se subrayó la importancia de generar esquemas de financiamiento, incentivos y políticas públicas que aceleren este proceso.

La jornada de sesiones concluyó con el panel “La nueva era del transporte de carga seguro y competitivo”, donde empresas de tecnología mostraron cómo la telemática, la inteligencia artificial, el análisis de datos y el monitoreo en tiempo real se han convertido en herramientas fundamentales para prevenir incidentes, optimizar rutas y fortalecer la toma de decisiones.

En este panel participaron Juan Cardona, VP Sales, LATAM de Geotab; Luis Ángel Larrea, Líder de Ingeniería de Preventa de Samsara; José Antonio Alonso, CEO Transporte de Carga y Personal de Numaris y Luis Galán Valiente, CTO & Fundador de Motum, moderados por Luis Campos, Tesorero de la ANTP y representante de Grupo Bimbo.

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Para finalizar la agenda del primer día, Meta fue patrocinador del primer coctel del Foro, espacio en el que compartieron información relevante sobre la marca y las soluciones que ofrece;

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Posteriormente, se dio paso a la cena a cargo de Foton, quienes además de presentar la oferta para el sector, amenizaron la velada con la increíble voz de Majo Aguilar.

La segunda jornada del Foro Nacional del Transporte de Mercancías dio inicio con la ya tradicional carrera y caminata, “Sumando kilómetros por un bien común”; en donde los asistentes pudieron recorrer una desafiante ruta de 2.5 km para caminata y 5km para carrera.

En un ambiente de sana competencia, los participantes se dieron cita desde las 6:15 am para empezar con el calentamiento y dinámica previa al arranque de la competencia, al

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cruce de meta del último competidor, los corredores se reunieron frente al arco de salida para la toma de fotografía grupal.

Posterior a la toma de fotografía, los asistentes pudieron disfrutar de un delicioso desayuno a cargo de Isuzu, quien en voz de Miguel Mejía representante de la marca, señaló que espacios como el Foro Nacional del Transporte de Mercancías permite abrir espacios cercanos a los clientes.

En cuanto a las sesiones informativas, la segunda jornada puso el foco en la transformación que vive la logística mundial. El panel “Supply Chain Resiliente:

la logística en el comercio internacional y las estrategias ante Disrupciones GlobaGlobales”, en donde participaron Steffania Sánchez, Catedrática de Régimen Jurí-

dico de Comercio Exterior en la Facultad de Derecho de la UNAM; Astrid Karam, Vicepresidente de Marsh; Francisco Kim, Vicepresidente del Sector Multimodal de la ANTP; Luis Hernández, Presidente de la AMTI y como moderadora Guadalupe Isla, Jefe de Departamento de RRHH en Fábrica de Jabón La Corona.

En donde los panelistas analizaron los cambios en el entorno económico y geopolítico internacional, así como su impacto en las cadenas de suministro.

Los especialistas señalaron que la incertidumbre global obliga a las empresas a construir cadenas logísticas más flexibles y resilientes.

Otro de los temas centrales fue la necesidad de fortalecer la colaboración entre gobierno e iniciativa privada para aprovechar las oportunidades que ofrece el comercio internacional y consolidar a México como un actor estratégico dentro de Norteamérica.

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La conferencia de Nabil Malouli, referente global en comercio electrónico, inteligencia artificial, innovación y logística, patrocinada por Kenworth, abordó el uso de inteligencia artificial y cómo adaptarla a cada proceso, en donde señaló que:

La inteligencia artificial dejó de ser una herramienta del futuro para convertirse en un elemento indispensable en la planeación logística, la administración de inventarios, la optimización de rutas y la gestión de riesgos.

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Posterior a la conferencia magistral, tuvo lugar la ceremonia de inauguración, momento en el que Alex Theissen Long, Presidente de la Mesa Directiva de la ANTP, señaló la importancia del sector para el desarrollo de la vida cotidiana, reconoció a las personas que hacen posible la logística y el transporte de mercancías y resaltó que el país tiene todo para hacer frente a cualquier desafío, invitó a los participantes a seguir construyendo puentes que fortalezcan el crecimiento de México y el bienestar del país.

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Durante su participación, el Mtro.

Rafael Hernández Kotasek, Encargado del Despacho del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo, dijo que la innovación, la Inteligencia Artificial, el análisis de datos y la modernización de la flota es un futuro al que tenemos que avanzar, pero de la mano del capital humano.

También participó el diputado Víctor Pérez, Presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes de la H. Cámara de Diputados, quien señaló que el sistema logístico es capaz de responder a los desafíos del presente, pero mirando al futuro, indicó que México tiene una oportunidad histórica que debe construirse a través de infraestructura moderna, tecnología, innovación y reglas claras.

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La ceremonia de inauguración continuó con Alejandro Malagón, Presidente de la Concamin, quien dijo que celebraba la presencia de las diferentes cámaras y asociaciones, pues son un engrane que hace que todo funcione.

Finalmente, Tania Carro, Subsecretaria de Transporte de la SICT, dijo que la modernización, trazabilidad y digitalización no son exclusivos del sector privado, pues son responsabilidad compartida.

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Antes del corte de listón, Leonardo Gómez, Presidente Ejecutivo de la ANTP, pronunció un mensaje en donde resaltó la importancia y valor de la participación de las mujeres en el sector.

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¡IN SCRIPCIONES ABIERTAS! a ntp.org. mx /masv i

Como punto final de la ceremonia de inauguración se realizó el corte de listón y se llevó a cabo el recorrido inaugural en el que integrantes del presídium, asistentes y medios de comunicación visitaron la zona de exhibición.

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STANDS

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Al finalizar el recorrido y visita en zona de stands, los participantes se dieron cita en la comida patrocinada por Volkswagen, quienes presentaron la oferta al mercado de la marca.

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Por la noche los asistentes participaron en el Cóctel de Cummins

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Posteriormente se dio paso a la Cena de Scania en donde además de disfrutar los alimentos y escuchar las nuevas soluciones de la marca, se entregaron los premios de la carrera y se amenizó la velada al ritmo de Kapsula.

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Para el tercer día de actividades, Volvo nos brindó un desayuno en donde nos compartió los últimos avances de la marca.

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Las sesiones iniciaron a cargo de Motive, quien fue patrocinador de la ponencia magistral “La

nueva economía global y el papel estratégico de México”, en donde

Ildefonso Guajardo Villarreal, Economista y Político, quien dijo que durante la pandemia hubo una reconfiguración que servirá para no pasar lo que vivimos cuando las cadenas de suministro tuvieron que parar, de ahí que la resiliencia forma parte importante de los grandes retos del sector.

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Para el panel “Transporte

ferroviario Resiliente y Sostenible: Integración de Infraestructura, Tecnología y SustentaSustentabilidad en el TMEC”, Francisco Kim

Olguin, VP del sector Multimodal de la ANTP, quien fue moderador, dio una breve introducción al panel señalando los ejes temáticos del mismo, destacando temas como capacidad ferroviaria, competitividad logística, corredores estratégicos, entre otros.

Linda Hernández, representante de CPKC, quien compartió los servicios que tienen en la compañía y expuso parte de las necesidades del mercado, además de dejar claro que en un futuro ven más infraestructura, nuevos servicios y continuidad en la expansión.

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También participó Daniel Doria, representante de Grupo México Transportes, destacó la incorporación de herramientas de inteligencia artificial para optimizar la programación de trenes, reducir tiempos de permanencia y elevar la eficiencia operativa. Gracias a estas innovaciones, la compañía ha logrado disminuir hasta en 40% los tiempos de operación y aumentar la velocidad y frecuencia de sus servicios ferroviarios.

En su intervención, Francisco Fabila de Ferrovalle, explicó que han logrado automatizar su operación y dignificar la labor de los operadores; mientras que Daniela Zarza de Unión Pacific, presentó parte de la operación de la compañía y dijo que en tema de inclusión han hecho grandes avances en la parte administrativa, con el objetivo de lograr una completa diversidad.

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En la siguiente sesión, tuvo lugar la conferencia magistral titulada “Destino México, mover ideas y mover conciencias”, un espacio patrocinado por Freightliner, en donde Pamela Cerdeira, Periodista y cofundadora de Opinión 51; Blanca Heredia, Politóloga e investigadora especializada en política pública y educación; Enrique de la Madrid, Exsecretario de Turismo de México; y Carolina Rocha, Periodista de investigación y conductora de Perspectiva 13; quienes coincidieron en que México posee ventajas estratégicas derivadas de su ubicación geográfica, su capacidad manufacturera y el talento de su población.

No obstante, advirtieron que esos atributos sólo podrán traducirse en mayor bienestar si existe una visión compartida entre gobierno, iniciativa privada y sociedad, sustentada en el diálogo, la legalidad, la inversión y el fortalecimiento institucional para construir un país más competitivo, incluyente y con mejores oportunidades para las futuras generaciones.

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Finalmente, las sesiones informativas tuvieron como cierre el panel

“Perspectivas de la industria y resiliencia en la logística y el transporte de mercancías”, en donde Alejandro Malagón Barragán, Presidente de la CONCAMIN; Augusto Ramos Melo, Presidente de CANACAR y Alex Theissen Long, Presidente de la Mesa Directiva de la ANTP,

coincidieron en que el mayor activo del sector sigue siendo el operador, también mencionaron que ser resiliente no significa únicamente levantarse después de cada golpe, sino hacerlo con más fuerza y con nuevos aprendizajes, este panel cerró con una idea compartida por los tres presidentes:

La competitividad logística de México dependerá menos de los problemas que enfrenta y más de la capacidad de gobierno e iniciativa privada para resolverlos de forma conjunta.

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Tras las sesiones de trabajo, Numaris fue anfitrión de la comida en donde explicó la importancia de espacios como el Foro Nacional del Transporte de Mercancías y dio a conocer parte de su oferta en el mercado.

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Por la noche, Geotab fue anfitrión del coctel.

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Para finalizar el día, International estuvo a cargo de la cena, un espacio en donde compartieron los avances de la marca y amenizaron la velada al ritmo de Baxter.

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La última jornada permitió integrar las conclusiones del Foro alrededor de un concepto común: la resiliencia.

Comenzamos la cuarta jornada con un desayuno patrocinado por Circuito Exterior Mexiquense.

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El panel magistral patrocinado por Corporativo MAF, se dio cierre a las sesiones de trabajo del Foro Nacional del Transporte de Mercancías.

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Los participantes coincidieron en que el transporte de mercancías enfrenta desafíos cada vez más complejos, desde factores económicos hasta cambios regulatorios, tecnológicos y de seguridad. Frente a este escenario, la resiliencia implica la capacidad de anticiparse, adaptarse e innovar continuamente.

El mensaje de cierre reiteró que:

La logística es mucho más que el movimiento de mercancías; constituye un elemento esencial para garantizar el abasto, impulsar la economía y mejorar la calidad de vida de millones de personas.

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Durante la clausura, la ANTP reafirmó su compromiso de continuar promoviendo

espacios de diálogo que permitan construir soluciones conjuntas entre autoridades, usuarios, fabricantes, transportistas y proveedores tecnológicos para fortalecer la competitividad del país.

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Para finalizar la agenda de actividades los asistentes disputaron por primera vez la Copa Arena ANTP y también disfrutaron el tradicional Torneo de Golf, para dar paso a la cena de ANPACT – ANTP en donde los asistentes disfrutaron de la velada al ritmo de Zwitch y se reconoció a los ganadores del torneo de golf.

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24 AL 26 DE AGOSTO

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