Revista TI 135

Edición 135 134

En esta edición: Conoce todos los detalles de lo que vivimos en la Vigésimo Quinta Edición del Premio Nacional de Seguridad Vial

Síguenos en nuestras redes sociales: @ANTPMexico

55 5534 3598

antp.org.mx

Mensaje

Editorial Edición 135

Amigas y amigos lectores, Privilegiar la vida en las carreteras es una consigna que como ANTP hemos mantenido en las agendas y que día a día trabajamos para compartir las mejores prácticas que nos permitan reforzar la seguridad vial al interior de las empresas socias, así como en la sociedad en general.

El pasado 21 de octubre entregamos la vigésima quinta edición del Premio Nacional de Seguridad Vial, un galardón único en el país que reconoce la importante labor de los operadores que realizan su trabajo con récord de cero accidentes y cero infracciones administrativas, permitiendo así que la logística y el transporte de mercancías se realice en tiempo y de forma segura. Por esta razón, la última edición del año compartimos con ustedes los detalles de esta gran fiesta que llegó este año a su 25 edición. Una convivencia que permite a las familias y operadores, celebrar su dedicación y compromiso con la vida, con sus seres queridos y con la sociedad. En las siguientes páginas podrán conocer todos los detalles de este gran evento y conocer a los galardonados este año.

Además, otro de los temas importantes a compartir es la estrategia de 100 días en el tema de seguridad anunciada por la Presidenta Claudia Sheinbaum, en donde entre otros temas se habla de la disminución de la incidencia de homicidios dolosos y delitos de alto impacto; la mejora de la percepción ciudadana sobre el respaldo del gobierno ante hechos violentos y cómo neutralizar generadores de violencia y redes criminales.

Aprovechamos este espacio para adelantar nuestros buenos deseos en vísperas de fin de año, agradecer su cercanía con la ANTP y confianza de nuestros socios y colaboradores para sumarse a la agenda de trabajo, siempre privilegiando la seguridad vial, el cuidado del medioambiente, la movilidad, el desarrollo de la infraestructura, la competitividad y productividad. Deseamos pasen grandes momentos de reflexión y unión con la familia y seres queridos, es momento de compartir, disfrutemos lo que la vida nos permite en estas fechas que se acercan y con el mismo ánimo y entusiasmo de este 2024, nos leemos en enero 2025. ¡Muchas gracias!

Índic

Índice

Índice Presidente Alex Theissen Long Femsa KOF Vicepresidente de Proyectos Marco Lucio Ávila Coca Cola Femsa KOF Vicepresidente de Promoción y Desarrollo David Gallardo Ayon Heineken Vicepresidente de Relaciones Institucionales Miguel Ángel García Paredes Lala Administración y Control, S.A. de C.V. Vicepresidente del Sector Multimodal Jesús Francisco Kim Olguín Fábrica de jabón La Corona, S.A. de C.V. Secretaria Carmina Daniela Villareal Matancillas Oxxo Gas, S.A. de C.V. Tesorero Luis Alberto Campos Bimbo, S.A de C.V. Presidente Ejecutivo Leonardo Gómez Vargas Coordinación Editorial Iris López Vega TRANSPORTE E INDUSTRIA Revista noviembre-diciembre 2024 Editor Responsable: Iris López Vega Nº de rev. de derecho de autor: 04-2004-041411033800-102 Nº de certificado de licitud de título: 40738 Nº de licitud de contenido: 8695 Diseño Gráfico: THE THREE DOT COM, S.A. de C.V. thethree.com.mx contacto@thethree.com.mx Los artículos firmados no reflejan necesariamente la política editorial de la ANTP

05

25 AÑOS DE RECONOCER LA LABOR DE LOS HÉROES Y HEROÍNAS DEL CAMINO

16

ESTRATEGIA DE SEGURIDAD DE LOS PRIMEROS 100 DÍAS

21 ANÁLISIS DEL ESTADO DEL AUTOTRANSPORTE FEDERAL EN MÉXICO, AGOSTO 2024

25 AÑOS

DE RECONOCER LA LABOR DE LOS HÉROES Y HEROÍNAS DEL CAMINO

ANTP entrega el Premio Nacional de Seguridad Vial, un reconocimiento que inició como un sueño y hoy, es una realidad.

Este lunes, la Asociación Nacional de Transporte Privado, llevó a cabo la vigésimo quinta edición del Premio Nacional de Seguridad Vial, un galardón único en su tipo que resalta la importancia de la cultura para la formación y capacitación de los operadores, acción que, junto con la aplicación de la tecnología en los vehículos, permite tener la mejor operación en la logística y el transporte de carga, atendiendo el compromiso social y empresarial al fomentar una mejor calidad de vida.

Durante el mensaje de bienvenida, Daniel Montañez, Gerente de Logística y Distribución de la Asociación señaló que esta edición era muy emotiva por cumplir 25 años constantes de festejar a las operadoras y operadores. También indicó que, durante estos 25 años, gracias a la implementación de buenas prácticas, juntos han celebrado y demostrado que la transportación de mercancías y los insumos esenciales que permiten el desarrollo de la vida cotidiana en los hogares, hospitales, supermercados, centros de trabajo y prácticamente cualquier lugar, se puede realizar con seguridad vial, eficiencia y competitividad.

06

Para dar inicio, en colaboración con Red de Carreteras de Oriente (RCO), Gabriela Ruiz, vocera de concientización en la Seguridad Vial de RCO, quien, a través de Fundación Abertis, compartió un mensaje de gran valor, con el firme propósito de generar una profunda reflexión en cada uno de los presentes. Este mensaje no solo buscó inspirarlos, sino que también tiene la intención de a que ellos se conviertan en los verdaderos embajadores de esta causa, creando un efecto en cadena que multiplique este esfuerzo.

Gabriela Ruiz, vocera de concientización en la Seguridad Vial de RCO

07

Al término de la plática los operadores, acompañados de sus seres queridos, se dirigieron a los salones de premiación en donde de la mano de directivos de sus empresas, patrocinadores y representantes de Mesa Directiva, recibieron su diploma y un kit con promocionales para disfrutar y compartir en familia. Durante esta entrega, colaboradores de ANTP mencionaron la importancia del acompañamiento de la familia en la labor de los operadores, pues, dijeron, “su dedicación y apoyo constante son un pilar fundamental, que impulsa a nuestras conductoras y conductores a ser mejores cada día. Ese respaldo incondicional es clave en los logros que hoy celebramos y reconocemos a través de esta iniciativa. ¡Gracias por estar siempre a su lado!”.

08

Al finalizar la premiación a operadores, regresaron al salón principal para iniciar con la entrega de reconocimientos de las últimas dos categorías, Salón de la Fama y Empresas.

09

Durante su intervención, Leonardo Gómez, Presidente Ejecutivo de la ANTP, señaló que al ser la seguridad vial un tema vital para el sector y en particular para la ANTP, hace 25 años un pequeño grupo de empresas y él, tomaron la decisión de reconocer de forma pública a las operadoras y operadores que empleaban desde ese entonces las mejores prácticas en seguridad vial, así como a las empresas que han asumido ese compromiso.

Con emoción recordó que, en el primer premio, esperaban a máximo 50 personas y llegaron a 100, lo que los hizo darse cuenta que el camino era el correcto. También compartió que si en ese momento alguien le hubiera dicho que 25 años después estarían con un salón así de grande premiando a más de mil operadores no lo hubiera creído, pero todo esto se debe al trabajo y compromiso de todos los presentes. Con un mensaje y felicitación se sumaron el Presidente de la Mesa Directiva, Alex Theissen Long; el Gral. Cruz Isaac Muñoz Navarro, Director General de Seguridad en Carreteras e Instalaciones de la Guardia Nacional, quien reconoció que hay operadores y el Ing. Luis Ruiz Hernández, Director General de Autotransporte Federal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT),

10

Gral. Cruz Isaac Muñoz Navarro, Director General de Seguridad en Carreteras e Instalaciones de la GN

Además también estuvieron en presídium la Mtra. Janet de Luna Jiménez, Responsable de la Política de Movilidad de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano – SEDATU; el Lic. Elías Araujo Arcos, Director Ejecutivo de Análisis y Programas en la Subsecretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; la Lic. Geraldine López Martínez, Coordinadora de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles – AMF; Olalla Ávila, Responsable de Administración de la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial; y el Mtro.

Carlos Chávez Hermida, Director de Normatividad y Seguridad de la Cámara Nacional Autotransporte de Pasaje y Turismo - CANAPAT. Alex Theissen agradeció y reconoció el valor y el esfuerzo de cada uno de los premiados, así como a las familias por siempre apoyarlos, por recorrer juntos cada kilómetro, indicando que ese reconocimiento era también un premio y agradecimiento para sus familias y para el gran apoyo que les dan día a día. Theissen Long resaltó el compromiso de los asociados por transportar en tiempo y forma, productos y materia prima a cada uno de los hogares mexicanos, para contribuir al desarrollo social y de un mejor país siempre de forma segura.

Tras la entrega de la categoría Salón de la Fama y las empresas, el evento finalizó con la comida grupal y toma de fotos de las empresas con los directivos, sus familias y compañeros.

11

Los números de la edición 25 del Premio Nacional de Seguridad Vial: Da clic en cada logo y conoce a los operadores certificados

12

Se premiaron a 1155 operadores Destacando los de Salón de la Fama: Adán Vázquez Flores y Alfredo Sánchez Gabriel Luis Fernando Ochoa Jaquez Francisco Javier Vieyra Gálvez, Rafael Alarcón Martínez, Sergio Everardo García Cantú, Eduardo López Sánchez, Oscar Enrique Padilla Ordoñez, Oscar Enrique Padilla Ordoñez, David Solís Torres, Efrén Hernández Silvan, Heriberto Gómez Martínez. loy Miguel Calderón Espinoza, José Rodrigo Martínez Atzompa, Eduardo Raúl Martínez Hernández.

Gabriel Díaz Díaz y Gabriel Ciro Moreno Alcántara.

Se reconoció a 23 empresas que reafirmaron su compromiso para aumentar la seguridad vial mediante la implementación o mejora continua del Manual de Sistema de Gestión de Seguridad Vial, diseñado por la ANTP en alineación a la ISO 39001, para operar de forma más segura la flota de vehículos para distribución de mercancías o transporte de carga de largo recorrido.

Empresas reconocidas: 1. FRIO EXPRESS, S.A. DE C.V. 2. TRANSPORTES MONROY SCHIAVON SA DE CV 3. FÁBRICA DE JABÓN LA CORONA S.A. DE C.V. 4. BIMBO, S.A. DE C.V. 5. BARCEL, S.A. DE C.V. 6. TRANSPORTES MARVA S.A. DE C.V. 7. SIGMA ALIMENTOS 8. LINDE BULK 9. LINDE PGP 10. ESTAFETA MEXICANA S.A. DE C.V. 11. SOLISTICA BASE NAVOJOA 12. AUTOTRANSPORTES PILOT S.A. DE C.V. 13. ZINERIGIA 14. CADENA COMERCIAL OXXO 15. COCA COLA FEMSA 16. EL PALACIO DE HIERRO S.A. DE C.V. 17. DISTRIBUIDORA ARCA CONTINENTAL 18. EMBOTELLADORAS BEPENSA S.A. DE C.V. 19. ALMEX TEPOTZOTLÁN 20. ALMEX MONTERREY 21. GRUPO ZONTE 22. FLETES HESA, S.A. DE C.V. 23. TRANSCOOLER S.A. DE C.V.,

14

Estrategia de Seguridad de los Primeros 100 días La nueva administración de seguridad del Gobierno Federal encabezado por la Presidenta Claudia Sheinbaum, presentó la estrategia de seguridad de los primero 100 días de su gobierno, la cual tiene como objetivos para la pacificación del país los siguientes:

1

Disminución de la incidencia de homicidios dolosos y delitos de alto impacto.

2

Mejora de la percepción ciudadana sobre el respaldo del gobierno ante hechos violentos.

3

Neutralizar generadores de violencia y redes criminales.

• Atención a zonas con alta incidencia delictiva.

• Combate al tráfico de drogas (fentanilo), armas de fuego y al lavado de dinero de grupos criminales.

El documento publicado, desarrolla las siguientes estrategias: Coordinación integral entre miembros del gabinete.

Fortalecimiento de inteligencia e investigación.

Fortalecimiento del SENSP. Disminución de incidencia delictiva en 10 municipios con mayor número de homicidios.

Atención a la seguridad en Chiapas.

Atención a la extorsión en ciclo productivo del limón en Michoacán.

Estrategia en carreteras y vías generales de comunicación.

Establecimiento de 10 fuerzas de tareas conformadas por las instituciones de seguridad.

Por último, el documento atiende en diferentes puntos la atención de la extorsión y el cobro de derecho de piso, sin embargo, se debe de establecer una estrategia específica para la atención de estos delitos a través de la CONASE, como se establece para la extorsión a los productores de limón.

Proyecto Chimalli La Guardia Nacional a través del proyecto Chimalli desarrolla una nueva estrategia de atención del robo al autotransporte de carga, destinado a la convergencia de: Las Tecnologías de la Información.

Sistemas de Inteligencia (Institucional y empresarial).

Sistemas de comunicación.

Bases de datos.

Bajo la premisa de una corresponsabilidad efectiva.

17

Bajo ese contexto surge el proyecto “Chimalli GN” (escudo en Náhuatl), el cual consiste en: Monitoreo de su parque vehicular en tiempo real a través de tecnología GPS, vinculada a un botón de pánico que reporte el robo.

Reacción inmediata a través del despliegue que mantienen las CC.EE., con unidades terrestres y aéreas.

Esquema de colaboración Institucional

D.G.S.C.I

Dir. Gral.

Científica

Dir. Gral.

Inteligencia 32 CC.EE.

Dir. Gral.

Investigación

18

Dir. Gral.

Antidrogas

22

El proyecto busca entre otras cosas: La unificación de cromáticas con el número de placa ostensibles en la parte superior de las cajas y tractores, para ser identificadas con facilidad vía aérea.

De manera preventiva compartir dentro de la plataforma de “Chimalli” sus movimientos logísticos, contemplando rutas a emplear, tipo de carga, etc.

Implementar sistemas de comunicación satelital.

En caso de que las empresas socias de ANTP estén interesadas en participar, así como sus empresas transportistas deberán proporcionar lo siguiente:

1

Teléfono celular que pertenezca a la empresa y no al operador, en el cual se instalará la aplicación GN carreteras con la función del proyecto Chimalli

2

La información de su parque vehicular para conformar la base de datos.

3

Indicar los datos que están en condiciones de proporcionar a través de la plataforma del “Chimalli GN”, para que esta Institución de Seguridad Pública cuente con ella de forma accesible en caso de robo:

Tractocamión

Semirremolque / remolque

Marca Color Placas Serie

Tipo Placa Serie

Escanea el código QR para más información

19

Análisis del estado del

Autotransporte Federal en México, agosto 2024 El sector del autotransporte federal en México es un pilar esencial para la economía y la movilidad nacional. De acuerdo con el boletín mensual de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes - agosto de 2024, muestra datos sobre el parque vehicular, las tendencias de crecimiento y las características de la industria que reflejan los desafíos y avances del sector.

Crecimiento del Parque Vehicular En agosto de 2024, el parque vehicular del autotransporte de carga creció a 1 millón 401 mil 613 unidades, lo que representa un aumento del 7.7% en comparación con agosto de 2023. Este incremento incluye tanto unidades motrices (704 mil 941) como unidades de arrastre (696 mil 64), mostrando una diversificación que contribuye a mejorar la eficiencia de las operaciones de transporte. Los tractocamiones de tres ejes son el grupo de mayor crecimiento, con un aumento del 9.3%, reflejando una adaptación a los requerimientos de carga de gran capacidad.

Estructura Empresarial y Segmentación El análisis del boletín destaca que el 80.4% de los permisionarios de carga son hombres-camión, propietarios de pequeñas empresas con una o pocas unidades. Sin embargo, este segmento representa solo el 22.5% del parque vehicular, mientras que las empresas grandes, con más de 100 unidades, concentran el 31% del total de vehículos. Este fenómeno muestra una concentración de capacidad operativa en las empresas de gran tamaño, lo que podría influir en la competitividad y sostenibilidad de las empresas más pequeñas.

21

Edad Promedio del Parque Vehicular La edad promedio de los vehículos de carga se sitúa en 19.66 años, un dato relevante al considerar las implicaciones en términos de eficiencia energética, emisiones y seguridad. La renovación de la flota sigue siendo un reto para el sector, donde las unidades con más años tienden a tener mayores necesidades de mantenimiento y menor rendimiento.

Transporte Privado Al mes de agosto de 2024, el parque vehicular del transporte privado de carga en México asciende a 129 mil 480 unidades, de las cuales 93 mil 234 corresponden a unidades motrices y 36 mil 187 a unidades de arrastre.

En cuanto a su estructura empresarial, el sector está compuesto por 18 mil 473 empresas, destacando que el 84.3% corresponde a hombre-camión. Aunque las grandes empresas representan un porcentaje menor, con apenas 125 empresas, concentran el 44.2% del total del parque vehicular.

22

Aforo de vehículos de carga en autopistas operadas por CAPUFE ( junio 2024) En carreteras operadas por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) se registró un aforo de 8 millones 57 mil 935 de vehículos, siendo la autopista México-Querétaro la que mayor concentración de vehículos de carga tuvo con 1 millón 253 mil 254 la cual con respecto al mes de junio de 2023 no tuvo una variación significativa (1 millón 252 mil 665), por otro lado, el Libramiento Poniente de Acapulco no tuvo ningún aforo de vehículos de carga ya que registró 0, teniendo una disminución del 100% respecto a junio 2023 (7 mil 524).

Los vehículos que tuvieron mayor presencia en la red aforada de carga por CAPUFE fueron los camiones de 5 ejes con el 45.4% y los camiones de 2 ejes con el 15.9%.

Cruces fronterizos de vehículos de Carga México es un país que desempeña un papel crucial en el comercio internacional, especialmente con su vecino del norte, Estados Unidos. Cada año, miles de vehículos de carga atraviesan los puertos fronterizos, facilitando el tránsito de bienes entre ambas naciones. La actividad en estos cruces fronterizos es fundamental para el desarrollo económico y social del país, ya que permite la fluidez en la cadena de suministro y el turismo transfronterizo.

De enero a junio de 2024, se han registrado un total de 3 millones 830 mil 214 cruces fronterizos de vehículos de carga. El Puerto de CHIH., NL, y TAMPS. (TEXAS) concentran el mayor número de cruces, con 2 millones 674 mil 992, lo que representa el 69.8% del total. En contraste, el puerto de CHIHUAHUA (NUEVO MÉXICO) registra la menor cantidad, con 91 mil 508 cruces, equivalente al 2.3%.

23

Comercio exterior México – USA El autotransporte representa el 72% del comercio exterior total en comparación con otros modos de transporte (ferrocarril 12.0%, marítimo 10%, aéreo 2.5%, ductos 0.6% y otros 2.9%) entre México y Estados Unidos, una participación que subraya la importancia de este sector en la economía nacional y su papel en la competitividad. Tan solo durante la primera mitad de 2024, las exportaciones por autotransporte alcanzaron los 183 mil 225 millones de dólares, mientras que las importaciones sumaron 115 mil 884 millones de dólares. Estos datos refuerzan la relevancia de la infraestructura y la regulación en la promoción de un comercio fluido y seguro.

Trámites de licencias, agosto 2024 En agosto de 2024 se realizaron 10 mil 829 trámites de licencias, lo que representa una disminución del 43% en comparación con agosto de 2023, cuando se registraron 19 mil 10. El trámite de expedición de licencias fue el más solicitado, con 4 mil 975 registros, reflejando un aumento del 43% respecto a los 3 mil 479 trámites realizados en agosto de 2023. En contraste, el trámite con menor participación fue el de duplicado, con 194 solicitudes, una disminución del 63% frente a las 525 registradas en el mismo mes del año anterior.

En cuanto a la distribución de licencias emitidas vigentes, se cuenta con un total de 764,945, de las cuales el 0.8% corresponde a mujeres (6 mil 339 licencias) y el 99.2% a hombres (758 mil 606 licencias).

24

Inspecciones y Verificaciones Federal, agosto 2024.

del

Autotransporte

En agosto de 2024, se realizaron 17 mil 410 inspecciones de pesos y dimensiones 21% menos que en agosto 2023 (22 mil 035) y 7,054 verificaciones físico-mecánicas para el Autotransporte Federal 1.5% más que en agosto 2023 (6 mil 947). Durante el periodo de enero a agosto de 2024, estas cifras alcanzaron un total de 114 mil 917 inspecciones de pesos y dimensiones y 35 mil 441 verificaciones físico-mecánicas.

Perspectivas y Desafíos para el Futuro La información detallada en el boletín muestra un crecimiento y adaptación del sector, aunque persisten desafíos significativos. La renovación de flotas envejecidas, además, el alto porcentaje de hombres-camión indica la necesidad de políticas de apoyo a pequeñas empresas, asegurando una competencia más equilibrada dentro del mercado.

El boletín mensual de la DGAF ofrece una visión clara del estado actual del autotransporte federal en México, un sector que enfrenta un entorno complejo, pero con un potencial significativo para impulsar la economía y mejorar la seguridad en las carreteras.

Da click aquí para ver el Boletín de agosto

Fuente: BOLETÍN DIRECTIVO MENSUAL DIRECCIÓN GENERAL DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL, AGOSTO 2024.

25 22

29 ANIVERSARIO En ANTP cumplimos 29 años de trabajar por el desarrollo integral de los sistemas de transporte de carga y su entorno para que sean seguros, competitivos, sustentables, en beneficio del bienestar social, los asociados y de un mejor país, promoviendo las mejores prácticas para que la logística y el transporte de mercancías sea seguro y eficiente.

¡Gracias a todos por acompañarnos durante estos 29 años!

Seguridad Vial

Cuidado de la Infraestructura

Preservación del Medio Ambiente

Competitividad y Productividad

antp.org.mx

Movilidad