
































Atransformação digital tem sido uma prioridade mundial. A indústria 4.0, por exemplo, tem avançado com o objetivo de promover uma nova revolução para o setor. Essa fase da digitalização inclui um foco especial na segurança dos produtos. Por isso nessa edição traremos como destaque o projeto “Inmetro na Palma da Mão”, uma iniciativa inovadora que promete aumentar a segurança do motociclista ao adquirir um capacete. Com o aplicativo, será possível confirmar de imediato se a procedência do produto é segura ou não. Ou seja, cada consumidor poderá se tornar um fiscal do Inmetro utilizando a tecnologia para realizar a verificação. Saiba mais sobre o projeto na matéria de capa. Além disso, confira no caderno “Sua Moto em Detalhes” como adquirir e quais cuidados devem ser tomados com o capacete durante o uso.
Ainda dentro desse tema a Anfamoto participou do evento promovido pela Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP), o “Diálogo com Autoridades Públicas”. O encontro foi realizado na Alfândega da Receita Federal no Porto de Itajaí em Santa Catarina, e e teve como objetivo apresentar produtos contrafeitos aos servidores da Receita Federal. Na ocasião, a Anfamoto apresentou o capacete, reforçando a importância dessa ação como uma ferramenta no combate ao descaminho e na garantia da segurança do consumidor.
Também noticiamos uma importante medida adotada no Estado do Rio Grande do Sul: a revogação do ICMS e ST para motopeças e acessórios. Confira os detalhes no caderno "Notícias". Como de costume na Anfamoto em Revista, você fica por dentro dos números de emplacamentos e produção de motocicletas além das novidades e lançamentos do mercado de duas rodas. Nesta edição, conheça também um pouco mais sobre a história da Metalúrgica Aurorense, nosso associado em destaque. E já reserve em sua agenda a data da 14ª edição do Salão das Motopeças, que acontecerá de 11 a 14 de março de 2025, no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo – SP. Não perca essa oportunidade! Não perca essa data.
Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças Número de
Presidente
Orlando Cesar Leone
1º Vice Presidente
Divino Jorge da Silva
2º Vice Presidente
Valério Valente
1º Tesoureiro
Amarildo Fernandes
2º Tesoureiro
Alexandre Saba
Conselho Deliberativo - Presidente
Carlos Alberto Fiorotti
Membros do Conselho Deliberativo
Giancarlo Vancini
Mônica Orlando
Hélio Tenório da Silva
Suplentes do Conselho Deliberativo
Renata Maggion
Hélio dos Santos
Sandra Piscinato
Membros do Conselho Fiscal Danilo Miyasato
Bruno Leone
Suplentes do Conselho Fiscal
Carlos de Laurentis
Rafaela Guma
Wilson Repeke
Coordenação Editorial
Fabia Helena Allegrini Pereira
Editor Responsável Jacylete Abreu - MTB 825-CE
Editor de Arte
Elton V. R. Moreno
Impressão Gráfica Maistype
Coordenação de Eventos
Equipe Anfamoto
Anfamoto em Revista
Equipe Anfamoto
Assessora da Presidência
Fabia Helena Allegrini Pereira
Indústria pilar de desenvolvimento do Brasil
As principais novidades das montadoras
A MOT TRADE IMPORT, é uma empresa inovadora no segmento de importação, logística e armazenamento de produtos.
Desenvolvida para atender com excelência os serviços de importação, executando as operações de negócios internacionais de nossos clientes, fazendo a interface com empresas de armazenagem, de carga e transporte.
Soluções estratégicas de importação e distribuição de motopeças.
Tenho observado que a indústria, pouco a pouco, vem retomando o crescimento, sinalizando uma recuperação que tende a se manter a longo prazo. Segundo o Índice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI), estatística apurada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), a confiança mantevese estável, com uma sequência de dois meses de avanço em agosto e setembro. Entretando, apesar da necessidade de mantermos esse crescimento e a competitividade, ocorreu um aumento expressivo das tarifas de importação de matérias-primas e insumos altamente utilizadas pelo nosso segmento. Todos sabemos que, insumo sofre um aumento, a tendência é a perda de competitividade, o que nos preocupa. É necessário defender a economia brasileira, mas com critério técnico, pois, quando a matéria-prima fica mais cara, favorece-se a importação do produto acabado, comprometendo toda a cadeia produtiva. Outro ponto preocupante é a questão da dívida pública, pois aponta as dificuldades enfrentadas pelo governo federal na sustentabilidade dos gastos públicos mesmo com a melhora na previsão do crescimento do país. A estimativa é de que a dívida bruta alcance um valor correspondente a 80% do Produto Interno Bruto (PIB) até o fim deste ano e continue crescendo no curto prazo. De acordo com o Banco Central o valor da dívida era de R$ 8,8 trilhões em julho. Sabemos que isso afeta muito o crescimento sustentável do País e pode inibir consideravelmente a ampliação dos investimentos, o que pode aumentar o risco de uma crise de confiança e ajustes fiscais ainda mais rigorosos. A retirada de algumas políticas públicas do orçamento, contribui para a perda de crédito e perda da credibilidade no arcabouço fiscal. O governo precisa anunciar rapidamente um pacote para controlar os gastos públicos. O aumento da taxa de juros também não me parece a melhor estratégia, pois, com essa alta, a economia desacelera e a arrecadação tende a cair. Medidas firmes precisam ser tomadas para que o crescimento seja sustentável.
Enquanto isso, na contramão desse cenário, o segmento de duas rodas, motopeças e acessórios continua aquecido, com outubro registrando o melhor mês para a produção de motocicletas. Consequência nosso segmento segue em crescimento. Destaco o projeto que a Anfamoto está desenvolvendo com o Inmetro e a Casa da Moeda do Brasil, que terá o capacete como projeto piloto. Trata-se do projeto “Inmetro na Palma da Mão”, do qual me orgulho de fazer parte. Ele trará mais segurança ao consumidor, que poderá verificar imediatamente se o capacete é de boa procedência ou não. Esse é um ganho enorme para o nosso segmento, tanto em termos de proteção de marca para a indústria e o comércio quanto no combate à pirataria.
A indústria sempre ocupou um papel central e estratégico no Brasil, desempenhando um papel importante no fortalecimento de todo o setor produtivo, especialmente pelos investimentos em tecnologia e inovação. Mas para que possamos continuar produzindo vigorosamente, precisamos de melhores condições para mantermos o fôlego, produzirmos em plena capacidade, competirmos de maneira justa e voltarmos a crescer. Para isso contamos com medidas mais eficazes do nosso governo.
Um forte abraço
Orlando Cesar Leone Presidente da Anfamoto
Terça a Sexta das 14h às 20h
Nova perspectiva é que a produção cresça 9,3% e os emplacamentos alcancem 14,4%.
AAssociação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, revisou para cima suas projeções para 2024. A expectativa é de que as fábricas instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM, produzam 1.720.000 motocicletas, alta de 9,3% na comparação com o ano passado. A perspectiva no início do ano era de produzir 1.690.000 unidades. Consequentemente a projeção de vendas no varejo também foi revisada, e a expectativa é de que os licenciamentos alcancem 1.810.000 unidades, crescimento de 14,4% na comparação com o ano passado que foi de 1.582.032 motocicletas emplacadas. Anteriormente, a previsão era de 1.700.000 unidades no varejo. As exportações, a estimativa de embarque se manteve em 35.000 motocicletas para 2024, o que corresponde a um crescimento de 6,3% em relação às 32.931 unidades exportadas em 2023.
PRODUÇÃO – De janeiro a setembro foram produzidas 1.323.327 motocicletas, volume 11% superior ao registrado no mesmo período do ano passado. Esse é o melhor resultado alcançado para os nove primeiros meses do ano desde 2012. Em setembro, 144.084 motocicletas saíram das linhas de montagem do PIM, volume 2,7% maior em relação ao alcançado no mesmo mês do ano passado e 12,2% menor na comparação com agosto. Ainda assim, foi o melhor desempenho para o mês de setembro nos últimos 11 anos.
VENDAS NO VAREJO – No acumulado do ano, os licenciamentos totalizaram 1.410.660 unidades, volume 19,4% superior ao registrado no mesmo período de 2023. Esse foi o melhor resultado para os nove primeiros meses do ano desde 2011. Em setembro as vendas no varejo chegaram a 156.643 unidades. Na comparação com o mesmo mês do ano passado, a alta foi de 16%. Em relação a agosto houve retração de 4,4%. Ainda
assim, foi o melhor resultado para o mês de setembro em 14 anos.
As três categorias mais emplacadas foram a Street, com 51,7% de participação no mercado, a Trail com 17,9% e em seguida a Motoneta com 13,4%. A média diária em setembro, que teve 21 dias úteis, foi de 7.459 unidades. Os modelos de baixa cilindrada foram os mais emplacados, com 78,4% do mercado. As motocicletas de média cilindrada alcançaram 18,2% de participação, enquanto as de alta cilindrada alcançaram 3,4%.
EXPORTAÇÕES – As exportações somaram 23.865 unidades nos nove primeiros meses do ano, o que representa uma retração de 16% em comparação com o mesmo período de 2023. Em setembro, 1.703 motocicletas foram embarcadas para o mercado externo. O volume foi 35,4% maior na comparação com o mesmo mês do ano passado, mas 49% inferior ao registrado em agosto.
AAurorense surgiu no início dos anos 1980, na cidade de Fortaleza (CE).
Fundada pelo visionário José Wilton Fernandes, que, após adquirir experiência profissional em São Paulo, tornou-se torneiro mecânico e passou por empresas como Toyota do Brasil, Metal Leve e o Metrô de São Paulo. Ele retornou à capital cearense no início dos anos 1980, quando também tiveram início as atividades da metalúrgica com a confecção de grades e portões. Foi um começo bem difícil, devido ao pouco capital. O Sr. José Wilton trabalhava na produção e entrega, ao mesmo tempo que buscava matéria-prima, que na época sofria com índices inflacionários muito altos.
Embora a empresa tenha mais de 40 anos desde sua fundação, foi somente em meados de 2020 que ela ingressou no segmento de motopeças, aproveitando sua expertise na linha metalomecânica, bem como a oportunidade de mercado vislumbrada na época. A produção teve início com acessórios como slider e protetores de carenagem. Rapidamente, o portfólio cresceu, e com isso surgiu a necessidade de expandir a linha de
acessórios e peças de reposição, sempre focada na linha de metal. Atualmente, são mais de 400 itens comercializados no segmento de motopeças, que continua em franca expansão dentro do grupo. O dinamismo desse segmento e seu crescimento expressivo fizeram com que a Aurorense adquirisse uma planta com mais de 11 mil metros quadrados, cuja inauguração está prevista para março de 2025, com o objetivo de assegurar um melhor atendimento aos clientes.
Atualmente, a empresa já está sob a gestão da segunda geração, tendo como diretora financeira Daniella Campos Fernandes, como diretor industrial Jorge Ubirajara Campos Fernandes e como diretor comercial Willian Diego Campos Fernandes. Eles contam com mais de 300 colaboradores na atividade fabril, divididos nos segmentos de construção e motopeças, com mais de 600 SKUs em linha de produção. A planta fabril da Aurorense possui 9.600 metros quadrados, com engenharia própria altamente equipada, o que possibilita a continuidade da expansão da linha e garante maior qualidade dos
produtos. O foco principal da Aurorense é o atendimento ao mercado nacional. A empresa conta com canais de atendimento para 26 estados e o Distrito Federal, levando as melhores ofertas para o mercado de distribuição em todo o território nacional.
“Acreditamos que nossa ascensão no mercado se deu por sempre nos colocarmos no lugar do motociclista; é nele que pensamos ao realizar um lançamento ou alguma alteração de itens em linha, sempre buscando oferecer ao mercado o melhor custo-benefício. Dessa forma, conseguimos nos conectar com o mercado e atender às expectativas e demandas. Nossa equipe é incansável na busca por novidades para o mercado, o que nos permite manter nosso catálogo sempre atualizado. Tradicionalmente, fazemos os lançamentos de maior impacto na abertura do Salão das Motopeças; para a edição de 2025, estamos nos preparando com novidades que irão impactar significativamente o mercado”, diz Willian Diego Campos Fernandes - Diretor Comercial.
www.aurorense.com.br
A ANFAMOTO em Revista apresenta as grandes inovações do mercado, assuntos relevantes, questões de mercado, conjuntura, assuntos tributários e jurídicos e assuntos de interesse geral do segmento, lançamentos e novidades. Informa também sobre as atividades e realizações da Associação.
A ANFAMOTO em revista é respeitada pela seriedade e independência editorial. Traz artigos assinados por renomados especialistas das áreas que envolvem o mercado de motopeças.
Solicite um orçamento ou acesse o mídia kit no site www.anfamoto.org. Associado ANFAMOTO tem descontos especiais.
Distribuição
Em todo território
brasileiro e Mercosul.
Público
> Empresários, fabricantes, distribuidores e atacadistas de motopeças
> Diretores e Gerentes industriais, de marketing, comercial, de produtos, de compras
> Engenheiros e técnicos do segmento de motopeças.
> Lojistas
> Representantes
> Universidades e escolas técnicas
> Câmaras de comércio
Periodicidade Bimensal 6 edições/ano
Tira gem
Versão Impressa: 12 mil exemplares
Veículação eletrônica 35 mil nomes
> Entidades de classe
> Sindicados de Motoboys em todos os estados
> Órgãos governamentais
> Concessionárias.
Acompanhe-nos nas redes sociais: /anfamotomotope /anfamoto
A ferramenta Inmetro na Palma da Mão foi desenvolvida em parceria com a Casa da Moeda do Brasil, e permitirá aos consumidores verificar a autenticidade de selos e denunciar possíveis fraudes encontradas. Capacete será o produto piloto para testar a ferramenta
OInstituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), desenvolveu em parceria com a Casa da Moeda do Brasil (CMB), o projeto “Inmetro na Palma da Mão”, uma plataforma digital que visa combater e inibir a falsificação de selos em produtos regulamentados, trazendo mais segurança ao consumidor, à indústria e ao comércio. Para iniciar o projeto, o capacete para condutores e passageiros de motocicletas, foi um dos três produtos escolhidos pelo INMETRO para ser “piloto”. Os outros dois são extintores de incêndio e os capacetes possuem regulação do Inmetro nas questões relacionadas à sua fabricação e, além disso, possuem regulação quanto ao seu uso no âmbito da legislação de trânsito. Por esse motivo, há mais riscos quanto a uma possível falsificação do selo de identificação da conformidade do Inmetro. “Os selos de capacetes sofrem
muita falsificação, e essa é uma reclamação constante do setor ao Inmetro. Por isso ficamos muito entusiasmados com essa iniciativa, em que o próprio consumidor poderá fiscalizar”, disse Orlando Cesar Leone – Presidente da Anfamoto.
A Casa da Moeda do Brasil é uma Empresa Pública responsável pela produção de documentos essenciais para os brasileiros, como passaportes, cédulas do meio circulante, selos fiscais, entre outros. Ela oferece soluções tecnológicas com sistemas de controle e rastreabilidade de seus produtos, possibilitando proteção contra falsificação, desvio e contrabando, por meio do monitoramento da cadeia produtiva. Em janeiro desse ano, o Inmetro convocou a Anfamoto para uma reunião em sua sede onde foram apresentadas as funcionalidades do projeto e para convidar o setor, em nome
do MDIC para ser o setor piloto do projeto com o produto capacete. A adoção do novo selo nos capacetes irá aumentar consideravelmente a confiança nas ações de fiscalização no comércio varejista, nos fornecedores e até nas importações do produto, uma vez que haverá ganho na rastreabilidade do produto, de forma que possíveis tentativas de falsificação do selo serão facilmente identificáveis, inclusive pelos consumidores. “Além disso, haverá maior confiança nas fiscalizações de trânsito pelas autoridades competentes, já que com um telefone celular será possível identificar falsificações ou mesmo possíveis desvio de uso de selos verdadeiros. Esses são os fatores que levaram o Inmetro a escolher o capacete de motociclistas como piloto para o projeto”, diz João Nery – Diretor da Avaliação da Conformidade –Dconf / Inmetro.
Ao longo dos anos, o Inmetro vem trabalhando incansavelmente para transformar digitalmente suas atividades, seguindo as orientações do Ministério de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), atendendo as demandas da Indústria 4.0. O mundo mudou, a tecnologia avançou, e o Inmetro acompanha essa evolução de perto. Foram realizadas reuniões com o setor produtivo para mapear as dificuldades enfrentadas durante todo o processo de obtenção do selo. Um dos problemas mais comuns do segmento é o grande número de selos falsificados no mercado. Ela oferece soluções tecnológicas com sistemas de controle e rastreabilidade de seus produtos, possibilitando proteção contra falsificação, desvio e contrabando, por meio do monitoramento da cadeia produtiva.
A missão do “Inmetro na Palma da Mão”, é criar um novo sistema de vigilância de mercado que traz mais segurança para as relações de consumo e avanços para as demandas da indústria 4.0. E também combater a falsificação, proteger o consumidor a partir da criação e produção exclusiva de selos, para verificação rastreabilidade de produtos, com a segurança da Casa da Moeda do Brasil, acompanhado de um sistema digital que possibilita a consulta de produtos regulamentados, de forma online. A produção de novos selos com a presença de elementos únicos de segurança vai melhorar a rastreabilidade e reduzir a falsificação. O novo selo do Inmetro visa eliminar a falsificação de selos que antes eram
impressos em gráficas terceirizadas. Quando do lançamento oficial do projeto, os selos serão produzidos exclusivamente pela Casa da Moeda do Brasil, exatamente para coibir qualquer tipo de falsificação.
O aplicativo funcionará da seguinte forma: ao comprar um capacete, o consumidor poderá apontar a câmera
Em continuidade ao projeto criado pelo Inmetro em parceria com a Casa da Moeda do Brasil, a plataforma digital “Inmetro na palma da mão”, que visa trazer maior segurança ao consumidor, ao comércio e à indústria, bem como combater a falsificação. O selo para capacetes de condutores e passageiros de motocicletas é um dos mais falsificados. Sendo assim, a Casa da Moeda do Brasil, produzirá selos exclusivos, com a presença de elementos únicos de segurança, acompanhado de um sistema que possibilita a consulta online de produtos regulados. Com o Inmetro na palma da mão, todo cidadão
do seu celular para o selo do Inmetro que deve estar presente no produto, caso o selo não esteja presente, isso já indica que o produto pode não ser devidamente certificado, e o consumidor deve desconfiar Em seguida, o consumidor será direcionado ao WhatsApp para falar com a assistente virtual do Inmetro, a Medida. A assistente enviará o link para o app do Inmetro poderá ser um agente fiscalizador e auxiliar no combate à falsificação, garantindo mais segurança ao consumidor e uma concorrência mais justa para o comércio. O setor de capacetes será o piloto para o projeto e para tanto a Anfamoto promoveu a visita à Taurus Helmets, fabricante de capacete localizada em Mandirituba - PR. Na ocasião a equipe técnica da Cada da Moeda do Brasil, pode conhecer todo o processo de fabricação dos capacetes desde o recebimento da matéria prima até a aplicação do selo de qualidade. Agradecemos a Taurus pela recepção, a Casa da Moeda e ao Inmetro pela iniciativa.
seja baixado, estando disponível para Android e iOS. Assim que o download for concluído, a Medida entrará em contrato para autenticar o selo do produto no app. Se o selo for verdadeiro, ele passará pelo sistema que trará todas as informações sobre o produto, caso seja falso, o sistema vai acusar a falsificação e a denúncia poderá ser feita imediatamente ao Inmetro. “Com o “Inmetro na Palma da Mão”, todo cidadão será um agente fiscalizador e ajudará no combate à falsificação. Esse é o trabalho do Inmetro em parceria com a Casa da Moeda do Brasil para garantir mais segurança ao consumidor brasileiro e uma concorrência justa para a indústria e o comércio”, afirma Nery.
Após uma ampla pesquisa, visitas técnicas e análise dos problemas enfrentados, a Casa da Moeda do Brasil já apresentou os protótipos dos novos selos de conformidade, os quais foram aprovados pelo Inmetro. O próximo passo é a revisão das portarias do Inmetro. Dentre as inovações trazidas pelo novo sistema estão tecnologias como a polarização com uso de filtro, a utilização de tintas de segurança especiais com variação óptica e a tecnologia forense visível apenas para os fiscais dos órgãos delegados do Inmetro.
Reforçamos a importância do processo de certificação dos produtos pelo
Inmetro, pois é uma forma de evidenciar que o produto está em conformidade com os requisitos estabelecidos na regulamentação. A certificação é uma forma de avaliação, que visa determinar se os processos, sistemas e produtos de uma empresa seguem as normas e critérios estabelecidos. Ela tem por objetivo propor mudanças para manter a qualidade dos serviços e produtos, agregar valor e manter empresas e marcas competitivas no mercado. Durante o processo de certificação, as amostras do produto são destruídas durante os ensaios e, por esse motivo, não é possível que um usuário solicite certificação ou selo para um único capacete para motocicleta, por exemplo, importado por pessoa física. Ainda que seja um produto de alto valor e reconhecido em outros países, seu uso será proibido em vias públicas, mas não há restrições para uso em práticas esportivas fora do trânsito.
“Esperamos que com esse projeto que tenhamos uma diminuição considerável do número de falsificações não só do selo, mas também dos capacetes. Essa ação entre o Inmetro e a Casa da Moeda vai modificar esse cenário, pois o selo, que poderá ser verificado in loco pelo próprio consumidor ou um agente público, aumentará a confiança na compra de um produto certificado. Parabenizo o Inmetro e a Casa da Moeda pela iniciativa e pelo diálogo
objetivo e fundamental com o setor produtivo”, diz Orlando Cesar Leone –Presidente da Anfamoto.
Um dos grandes desafios do Inmetro, com relação à produtos regulamentados, é realizar uma fiscalização/vigilância de mercado eficiente. O Projeto “Inmetro na Palma da Mão”, vem justamente para auxiliar nesta tarefa. “Temos que acompanhar o avanço da tecnologia e fazer uso da mesma. Com a disponibilização desta ferramenta tecnológica, a fiscalização será muito mais eficiente, além de transformar cada cidadão que possui um celular em um colaborador do Inmetro no processo de fiscalização de produtos regulamentados”, finaliza João Nery.
A Anfamoto ficou muito feliz em ter o segmento de capacetes contemplado para ser o piloto desse projeto. O setor vem trabalhando para aprimorar a norma brasileira e a regulamentação e vemos essa medida como um grande benefício, não só para a proteção do consumidor, mas também da indústria e do importador, pois as empresas que praticam irregularidades invariavelmente vão sair do mercado, gerando assim uma concorrência mais justa. Essa ferramenta será um divisor de águas para a atividade de fiscalização do Inmetro.
Ésabido e amplamente divulgado, em campanhas de prevenção de acidentes com motocicletas, que o uso de equipamentos de proteção é fundamental, especialmente o capacete. Ele minimiza os danos e efeitos causados ao piloto e ao garupa em caso de acidente, desde que seja utilizado corretamente e atenda aos requisitos necessários. O uso do capacete fabricado de acordo com os padrões de qualidade e segurança, que atenda as especificações da Norma ABNT NBR 7471 e da Portaria 231 do Inmetro, é a garantia que o motociclista tem de que o produto foi testado de acordo com as especificações da norma e dos requisitos para a certificação. É importante que o motociclista compreenda que o mais relevante é a preservação da vida. Comprar um equipamento de segurança sem procedência confiável pode colocar sua segurança em risco. Além disso, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), conduzir uma motocicleta sem
capacete gera multa de R$ 293,47, é considerada infração gravíssima e resulta na suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Pilotar com capacete fora das especificações, como sem o selo do Inmetro, também é uma infração. Segundo o Art. 230 do CTB, transitar com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) é considerado infração grave.
“É extremamente importante que o motociclista tenha consciência de que o capacete pode salvar sua vida. Todo cuidado deve ser tomado ao escolher o produto. Verifique o selo do Inmetro, adquira o capacete em lojas idôneas e não compre apenas levando em conta o preço e sim a qualidade e segurança que o equipamento vai conferir a você. O uso do capacete não deve ser negligenciado", alerta Orlando Cesar Leone – Presidente da Anfamoto.
Segundo estudos do Ministério da Saúde, o uso do capacete pode prevenir cerca de 69% dos traumatismos cranioencefálicos e 65% dos traumatismos faciais. Os riscos de não o utilizar podem ser fatais ou causar lesões permanentes. Portanto, é essencial que o motociclista se conscientize da importância desse equipamento de segurança na preservação da vida.
Recentemente o Inmetro lançou o projeto “Inmetro na Palma da Mão”, que é uma ferramenta digital de vigilância de mercado que ajuda a combater a falsificação de produtos. O sistema foi desenvolvido em parceria entre o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) e a Casa da Moeda do Brasil (CMB). “Esse sistema ajuda a combater a falsificação de produtos, permitindo que os consumidores atuem como agentes fiscalizadores, ajudando a
garantir a segurança dos consumidores e uma concorrência justa. Para isso, o sistema utiliza tecnologias digitais avançadas e a participação do público. O funcionamento é simples:
O consumidor baixa o aplicativo do Inmetro, disponível para Android e iOS. O aplicativo envia um link para o consumidor autenticar o selo do produto. Se o selo for verdadeiro, o sistema confirma e o consumidor pode ficar tranquilo. Se o selo for falso, o sistema acusa a falsificação e o consumidor pode denunciar ao Inmetro.
“A normalização técnica e a certificação garantem que os capacetes atendam padrões de segurança, protegendo os motociclistas de lesões graves. Produtos certificados oferecem maior confiança e segurança ao usuário. A fiscalização é fundamental, mas muitas vezes não é feita de forma eficaz. A colaboração entre órgãos públicos e privados é essencial para inibir a pirataria e garantir a segurança do consumidor. A iniciativa do Inmetro com a Casa da Moeda é excelente. A tecnologia de verificação de autenticidade ajuda a combater fraudes e oferece maior segurança ao consumidor, permitindo que ele faça escolhas informadas e seguras”, diz Cícero Moro – Diretor da Motociclo.
Nessa matéria vamos abordar uma série de dicas de como escolher seu capacete, dos tipos que existem, tamanhos, de como higienizar e verificar a procedência do produto e dos cuidados na hora de adquiri-lo.
Existem vários tipos e estilos de motos e motociclistas. Além de um item de segurança, o capacete, também representa muito da personalidade do piloto e de sua relação com a moto. Veja abaixo quais tipos de capacetes estão disponíveis no mercado e com qual deles você se identifica:
Os modelos integrais são considerados os mais seguros, é o modelo mais utilizado pelos motociclistas. A viseira cobre apenas a faixa do rosto sobre os olhos, e o restante protege todas as partes da cabeça, incluindo a lateral e o queixo. Estes modelos são os mais adequados para viagens, porque proporcionam maior segurança a velocidades mais altas.
O capacete aberto é aquele que não possui queixeira, nem flexível e nem removível. Dessa forma, entre os tipos de capacetes permitidos para conduzir motocicleta no Brasil, esse é o menos seguro. Embora seja o mais confortável e ventilado, não oferece proteção total ao rosto do condutor. É necessário levar em conta que a queixeira não existe apenas para proteger o queixo, mas sim o rosto do contato com o solo. Esses capacetes normalmente não são utilizados por aqueles que vão pegar estradas, ou se deslocar em grandes trechos, são mais utilizados para deslocamentos pequenos.
O do tipo modular é o que possui a viseira acoplada à queixeira. É um capacete versátil que não deixa a segurança em segundo plano. Oferece a possibilidade do condutor abrir ou fechar a parte da frente e ter mais conforto em dias de muito calor. Mas atenção a parte da frente só deve ser levantada quando a motocicleta estiver parada. Esse tipo de capacete é ideal para circular na cidade e na estrada com conforto e segurança. É muito utilizado pela polícia pois é mais prático e ao desembarcar da moto o condutor não precisa tirar o capacete.
Semelhante ao tipo modular, a diferença é que a queixeira é removível. Ou seja, o condutor pode optar por pilotar sem essa parte. É um modelo também muito confortável, indicado para ser utilizado em dias de verão. Porém sem a queixeira a proteção fica deficitária.
Todos os modelos de capacetes que citamos na matéria, foram projetados para trafegar em vias públicas, para uso urbano ou em rodovias. Bem como foram projetados para oferecer a devida proteção ao condutor e garupa. Isso significa também que esses modelos não se adequam as práticas desportivas.
Por isso os modelos off-road foram projetados para quem pratica: rally, motocross, freestyle ou enduro.
Basicamente para quem ama os esportes radicais, praticados em pistas, competições ou trilhas. Esses capacetes costumam ser integrais, ou seja, envolvem toda a cabeça do piloto, porém, com uma grande área aberta no rosto para que a ventilação, visão e conforto do piloto sejam melhorados. A maioria dos capacetes desse modelo não possuem viseiras, o que torna necessário o uso de óculos de proteção especiais, que são responsáveis por proteger o condutor contra pedras, respingo de lama, poeira e insetos.
A queixeira desse modelo também é diferente dos modelos comuns, são mais alongadas, o que confere uma maior proteção em caso de quedas. Uma aba para bloquear a luz do sol é adicionada aos capacetes off road para melhorar a experiência do piloto.
Na hora de escolher o capacete alguns cuidados devem ser tomados, como
observar a procedência do capacete, verificar o selo do Inmetro, a etiqueta interna com todas as informações necessárias e analisar se a marca tem uma boa reputação no mercado. Jamais compre um capacete sem a certificação do Inmetro. O melhor tipo de capacete vai depender do uso que o condutor fará da moto. Mas principalmente o que deve sempre ser levado em conta é a segurança que o equipamento vai conferir. Algumas dicas de como escolher, podem lhe auxiliar melhor nessa decisão.
Além de diversos tipos e modelos de capacetes existentes, você deve escolher aquele que se adeque bem ao tamanho e ao formato de sua cabeça. E que não fique nem apertado, pois causa desconforto, e nem folgado pois corre o risco de sair da cabeça, colocando em risco a segurança do motociclista em um eventual impacto. O tamanho ideal é aquele que fica justo, comprimindo levemente as bochechas e que quando o motociclista mover a cabeça para os lados, ou para frente e para trás não balance em falso.
Os tamanhos comumente encontrados no mercado são 56, 58, 60 e 62 cm. Para chegar a essa medida, pegue uma fita métrica, meça a circunferência da sua cabeça horizontalmente sobre suas sobrancelhas e orelhas. O resultado será em centímetros, escolha uma numeração mais próxima a sua.
55 a 56 cm = Tamanho 56 - S (ou Pequeno)
57 a 58 cm = Tamanho 58 - M (Médio)
59 a 60 cm = Tamanho 60 - L (Grande)
61 a 62 cm = Tamanho 62 - XL (Extra Grande)
Vale ressaltar que existem no mercado várias marcas e modelos e que a numeração de acordo com cada fabricante, podem apresentar variações na hora de vestir o capacete. Adquira sempre aquele que ficar
mais justo e confortável em você. O ideal é sempre experimentar o capacete antes de comprar.
“Precisamos estar atentos ao que é oferecido no mercado. Controle de materiais, rastreabilidade de aprovação e modelos, um ponto muito importante é verificar se o capacete tem o selo de aprovação e procurar o código de aprovação, assim será possível descobrir a procedência do modelo”, comenta Erica Trosman – Láquila.
Alguns materiais podem ser usados para a fabricação dos capacetes, entre eles a fibra de carbono, a fibra de vidro e o ABS. O mais comumente utilizado é o plástico ABS, que usa a tecnologia de injeção do plástico. Os capacetes fabricados com esse material são considerados os mais econômicos do mercado. O custo-benefício desse capacete costuma ser muito bom, apesar de conferir uma menor absorção de impacto menor do que os outros materiais. A fibra de carbono é muito leve e absorve muito bem o primeiro impacto sofrido. Os fabricados com fibra de vidro são ainda mais seguros, pois mantem o nível de absorção em novos impactos, além do primeiro. Também existem capacetes que são fabricados com Kevla, uma fibra sintética muito leve e resistente, que normalmente é misturada com a fibra de carbono ou de vidro.
É importante levar em consideração também que não ter a calota interna fabricada no material correto, com densidades corretas, nas espessuras corretas, ou até o casco feito com material inapropriado, fora das especificações da ABNT NBR 7471, podem levar o motociclista a óbito em caso de acidente. A viseira também deve ser fabricada com material na espessura determinada, senão pode acarretar graves problemas ao piloto.
2. FORRO
O forro também é um item importante do
capacete, além de impedir o contato direto com a cabeça do condutor com o material que compõe o produto que é resistente e duro, serve também para amortecer um possível impacto. Prefira sempre os capacetes com forro removível, pois são mais fáceis de lavá-los. O capacete é um ambiente úmido e quente, e assim mais propícios a criar fungos e ácaros.
O capacete não é um produto perecível, mesmo assim ele tem uma marcação na etiqueta interna que aponta esse prazo. A maioria dos fabricantes determina que o prazo é de cinco anos, desde a data de fabricação do equipamento, mas é recomendado que a troca seja feita com três anos de uso, em função do desgaste, mas também, esse tempo pode variar, pois por conta do uso contínuo, a tendência é de que o volume da espuma do revestimento interno do capacete diminua, o que pode ocasionar uma perda na absorção caso ocorra algum impacto. Bem como é importante verificar se o capacete continua bem preso a cabeça, se não está frouxo, se estiver é hora de trocar. Os fabricantes recomendam que sempre que o capacete apresentar perda da eficácia é hora de
trocar. Em caso de queda e acidentes a troca deve ser imediata, inclusive, como menciona a ABNT NBR 7471 mesmo que não haja danos visíveis.
A durabilidade do capacete depende muito dos cuidados e da conservação dada pelo usuário, exposição ao clima extremo e a frequência de uso.
Na parte do casco o ideal é passar um pano úmido, com detergente neutro, até remover toda sujeira e o detergente, e depois secar bem, nunca utilizar escovas duras ou produtos abrasivos que possam arranhar o capacete e até danificar o selo de certificação do Inmetro. A viseira deve ser higienizada da mesma forma e com a mesma frequência. Existem alguns produtos específicos para limpar as viseiras.
Na parte do tecido do dispositivo de segurança utilize um pano úmido com sabão neutro. Nos modelos em que o forro é removível, basta deixá-lo de molho com sabão ou lavá-lo na máquina, sem torcer ou centrifugar, para não estragar as espumas internas. Secar bem, sempre à sombra e
em local bem arejado. Mas atenção siga preferencialmente as instruções dadas pelo fabricante do produto.
O motociclista deve sempre se preocupar com a procedência do capacete que está adquirindo, pois não se trata de comprar preço e sim qualidade. Deve verificar se o capacete está certificado pelo Inmetro, se tem uma boa reputação no mercado, se existem reclamações de defeito do produto, tais como deformações e segurança. A qualidade é um fator crucial na hora da escolha, comprar produtos de origem duvidosa, fruto de descaminho ou pirataria, será certamente uma péssima escolha, pois não haverá garantias de proteção caso haja algum impacto.
Outro cuidado que o consumidor deve ter é ao comprar no comércio online, onde é possível encontrar capacetes que são cópias não autorizadas de modelos e grafismos de grandes marcas. Esses produtos muitas vezes não são certificados e não passam pelos testes necessários para garantir a qualidade do produto. Muitas
inclusive incorrem em diversos crimes de descaminho, pirataria e utilizam números de registros de marcas devidamente certificadas pelo Inmetro. Para não cair nesse problema, verifique sempre se o modelo adquirido conta com o selo do Inmetro. Confirma também se o modelo está na lista de produtos aprovados pelo órgão: www.inmetro.gov.br/prodcert/ produtos/busca.asp.
Adquira o capacete sempre em lojas idôneas. Desconfie de produtos baratos demais fora dos preços praticados pelo mercado. Não economize ao cuidar da sua integridade física. O barato pode sair caro.
“A incidência de capacetes falsificados e de má procedência no mercado brasileiro é um problema crescente, especialmente em vendas online e em mercados informais. Esses capacetes frequentemente não cumprem os padrões de segurança, representando um sério risco para os motociclistas. Para se proteger desse
problema, é crucial adquirir capacetes apenas de lojas confiáveis e reconhecidas. Sempre verifique se o produto possui os selos de certificação do Inmetro e informações detalhadas sobre o fabricante. Além disso, pesquise sobre a marca e leia avaliações de outros usuários antes da compra. Caso suspeite de falsificação, denuncie ao Procon ou a órgãos competentes. Essas precauções ajudam a garantir que você esteja usando um capacete seguro e de qualidade”, orienta Bruno Leone – CEO da Nasa Racing.
É importante destacar ao leitor, que a Norma Brasileira ABNT NBR 7471:2015 – Capacete e viseiras para condutores e passageiros de motocicletas e veículos similares – Requisitos de desempenho e métodos de ensaio, especifica os requisitos de construção e desempenho, os métodos de ensaios e os requisitos de
rotulagem dos capacetes de proteção para motociclista e das viseiras montadas em tais capacetes, está em vigor serve para padronizar e dá os parâmetros para que os capacetes sejam fabricados ou importados dentro dos requisitos mínimos de qualidade. A normalização técnica garante que as empresas sejam mais competitivas dentro de um sistema harmonizado e a certificação garante que o produto atenda às necessidades exigidas pela norma, inclusive quanto a segurança esperada. Por isso o consumidor deve sempre conferir se o capacete tem o selo de certificação do Inmetro.
Outro ponto importante nesse sentido, que a Anfamoto sempre cobra das autoridades competentes é a fiscalização de locais que comercializam produtos de má procedência. Pois além de ofertarem produtos sem procedência, fruto de descaminho e produzidos sem os requisitos de qualidade, promovem crime ao colocar a vida do consumidor em risco.
Foi realizada, em 19 de setembro, no Palácio dos Bandeirantes, sede do governo paulista, a cerimônia de abertura da Semana Nacional do Trânsito, que tem como lema “Paz no trânsito começa por você”. O evento contou com a participação do secretário de Gestão e Governo Digital, Caio Paes de Andrade, de parlamentares, do diretor-presidente do Detran-SP, Eduardo Aggio, entre outras autoridades e representantes de órgãos e entidades ligadas ao trânsito.
O diretor-presidente do Detran-SP ressaltou que a busca por segurança viária exige profissionalismo na gestão do
trânsito. Ele destacou ainda o investimento feito pelo órgão no novo Infosiga, uma versão atualizada da base de dados sobre sinistros de trânsito no estado, acessível a todos na internet.
O governador enfatizou que a Semana Nacional do Trânsito é um momento importante para reflexões, destacando a temática da segurança do pedestre como um dos principais focos deste ano. Ao final da cerimônia, Tarcísio de Freitas entregou 115 carros para renovar a frota do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP) e fortalecer a atuação do órgão no estado, que é vinculado à Secretaria de
Gestão e Governo Digital (SGGD).
No evento, foi exibido um filme educativo e realizadas ações de conscientização que integram a Semana Nacional do Trânsito, a qual ocorreu no estado até 25 de setembro. Neste ano, a figura do pedestre se tornou peça central nas ações do governo de São Paulo para garantir um legado de civilidade e segurança no trânsito. Assim como no Maio Amarelo, os trabalhos foram alinhados ao Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), que define objetivos e caminhos para um trânsito mais pacífico.
AAnfamoto – Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças participou em 10 de setembro, do evento promovido pela FIESP - Federação das Indústrias do Estado de São Paulo, em parceria com a Receita Federal. O encontro foi realizado na Alfândega da Receita Federal no Porto de Itajaí em Santa Catarina. O Diálogo com Autoridades Públicas representa um esforço conjunto do Poder Público e da iniciativa privada com o objetivo de fomentar a troca de informações que possam auxiliar os servidores públicos da Receita Federal e de outros órgãos da fiscalização na identificação de produtos
piratas e de outras práticas ilegais que prejudicam o comércio. O programa de palestras apresenta exposições técnicas sobre temas como a legislação específica de cada setor, a forma de ocorrência das ilegalidades, demonstrações sobre a correta identificação de produtos e de práticas relacionadas à pirataria e outras violações aos direitos de propriedade intelectual, desafios relacionados ao combate ao subfaturamento e à falsa classificação fiscal, além de aspectos técnicos de cada indústria. Na ocasião, a assessora da presidência da Anfamoto, Fabia Helena Allegrini Pereira, falou sobre capacetes para motociclistas. Mostrou
aos fiscais as diferenças de um capacete contrafeito, de um legítimo fabricado de acordo com as normas vigentes. Estiveram presentes no evento o Delegado da Alfândega de Itajaí, Roberto Jacob, dos Chefes da Seção de Despacho e de Conferência Física da Aduana, Chefes do Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA) e da ANVISA, do IPEM de Santa Catarina, de membros do Inmetro e de dezenas de entidades que falaram dos seus produtos.
A Anfamoto continuará participando dos eventos em outras alfândegas e portos. Parabenizamos a FIESP por essa iniciativa.
PROMOTOS COM. DE PEÇAS E MOTOS LTDA
VICTOR MOTO PEÇAS
FML CONFECÇÃO COMÉRCIO IMPOR - TUTTO MOTO
COMERCIAL MOTOCICLO LTDA
NACAR COM. IMPORT E EXPORT LTDA
RCL PEÇAS LTDA
NEXPART MOTO COMPONENTES
NOA COMÉRCIO E REPRESENTAÇÕES LTDA
DANIDREA INDUSTRIA E COMERCIO LTDA
MGO MOLAS IND. DE MOTOPEÇAS
GVS SPORT IND. E COM. DE PEÇAS LTDA
FISCHER PASTILHAS E FREIOS ESPECIAIS
SLYCK IND E COM. DE RETROVISORES LTDA
RICARDO DEARO REPRESENTAÇÕES LTDA
MATEUS MORENO REPRESENTAÇÕES
EBRAM METALURGICA IMP. EXP. LTDA
IMPACTO PEÇAS PARA AUTOMOTORES LTDA (MOTOBOR +)
MARTINS REPRESENTAÇÕES LTDA
NAKATA AUTOMOTIVA LTDA
LAGOA MOTOPARTS LTDA
01/09/1982 05/09/1969 10/09/2020 11/09/1980 16/09/1977 17/09/2002 21/09/2017 04/10/1973 13/10/1988 14/10/2016 19/10/2001 21/10/1981 22/10/1993 24/10/2008 26/10/2007 28/10/2010 31/10/2017 04/11/1991 01/11/2000 01/11/1996 19/11/1998 20/11/2000
AHonda divulgou no início de outubro, que o scooter aventureiro ADV 160 e a linha CG 160 serão os próximos lançamentos da marca no mercado brasileiro. O anúncio foi feito durante a convenção de concessionários da marca, realizada recentemente em São Paulo. Esses modelos darão continuidade a estratégia da marca em reformular seu portfólio de produtos. A linha CG foi lançada no Brasil em 1976 oferecendo qualidade e comodidade para seus usuários. Os seus quatro modelos: Start, Cargo, Fan e Titan permanecerão em linha em 2025, sendo que a Titan é o modelo que deverá sofrer as maiores alterações. Ela passará a ter ABS na roda dianteira e freio à disco na traseira, ajustes na suspensão dianteira, painel digital, novo desenho nas rodas, tomada USB-C e outras inovações. Já as versões Start, Cargo e Fan seguirão as atualizações de design do tanque da Titan, além de outros ajustes. As versões Fan e Titan possivelmente terão farol em LED.
Após cinco anos de seu lançamento no mercado brasileiro o Scooter ADV 160 deve ganhar ajustes no motor, provavelmente o mesmo utilizado no PCX 160. E passará a contar com controle de tração e entrada USB-C para recarregar dispositivos móveis. O lançamento está previsto para dezembro. Quando serão revelados preços e demais especificações.
ARenault é conhecida por fabricar automóveis, e resolveu se juntar a algumas concorrentes migrando também para o segmento de duas rodas. A montadora francesa entrará no mercado com a novíssima moto elétrica Heritage Sport Scrambler, fabricada em parceria com a Ateliers HeritageBike, que é conhecida por suas elétricas sofisticadas. O visual, inspirado nos anos 1980, combina o estilo clássico scrambler com eletrificação. Equipada com motor elétrico de 7kW, a moto entrega até 28,5 kgfm de torque – valores altos que são comuns em modelos eletrificados. A bateria tem capacidade de 4,6 kWh. Tem pneus bem largos, retrovisores ponta de guidão, farol arredondado e banco longo. A combinação de cores cromadas com azul, o monoamortecedor traseiro, as
luzes minimalistas em LED, o pequeno painel e a caixa maciça envolvendo a bateria, mesclam a francesa com ar tecnológico. Serão produzidas apenas dez unidades, isso reflete no preço, já que custar € 26.900 euros, cerca de R$ 166 mil. Ainda existem dúvidas sobre a permanência da Renault no mercado de duas rodas, mas é possível que a montadora expanda seus horizontes com mais unidades desta novidade. Vamos acompanhar.
AMoto Honda da Amazônia comemora a produção de sua motocicleta número 30 milhões. A conquista foi protagonizada pela recémlançada CG 160 Titan, versão topo de linha do primeiro modelo produzido pela empresa no Brasil. Para celebrar esse importante marco, uma cerimônia interna foi realizada em 29 de outubro, na unidade fabril da empresa, em Manaus (AM), com a presença de Toshihiro Mibe, presidente e CEO da Honda Motor Co. Ltd., que visita o Brasil pela primeira vez, e Arata Ichinose, Presidente da Moto Honda da Amazônia e Honda América do Sul. Maior fabricante de motocicletas da América do Sul e líder absoluta do segmento no Brasil, a Honda começou a importar suas primeiras motocicletas para o país em 1971. Em 1976, instalou sua primeira fábrica no Brasil, na Zona Franca de Manaus, e ao longo dos anos estruturou uma robusta operação de fabricação de componentes e montagem de motocicletas, além de contribuir para o estabelecimento de uma vasta cadeia de suprimentos no país. Desde sua fundação, a Moto Honda contribui para o desenvolvimento sustentável da região amazônica. Ao se instalar na Zona Franca de Manaus, a fábrica promove a geração de empregos qualificados, renda, capacitação de pessoas e
contribui para a preservação do meio ambiente ao inibir atividades baseadas na exploração de recursos naturais. A fábrica da Moto Honda em Manaus (AM) é a mais verticalizada fábrica de motocicletas Honda em todo o mundo. Nas instalações, acontece um complexo processo produtivo que vai além da montagem de motocicletas e envolve o desenvolvimento de diversos componentes que integram o produto final, como chassi, rodas, banco, motor entre outros. Além de líder no segmento de motocicletas, a Honda é a maior fabricante de veículos automotores do País. Diariamente, saem da linha de produção de Manaus cerca de 5.700 unidades e são produzidos 18 modelos de motocicletas, de 110 a 1000 cilindradas. Além da produção nacional, a empresa também comercializa modelos importados e oferece o maior line up de motocicletas do Brasil, com produtos que atendem aos mais variados perfis de clientes e são soluções de mobilidade para deslocamentos do dia a dia, trabalho e lazer. O investimento constante no desenvolvimento de produtos da mais alta qualidade e tecnologia é uma premissa da Honda. A fábrica de Manaus possui uma elevada capacidade técnica e de engenharia necessárias para a fabricação de motocicletas. Além de
atender o mercado nacional, a Moto Honda exporta para mais de 15 países, como Estados Unidos, Austrália e Mexico, entre outros, atendendo mercados altamente exigentes. Com alta tecnologia para conseguir suprir a demanda nacional e internacional, a Honda conta com mais de 8 mil colaboradores diretos somente na fábrica de Manaus. Ao longo dos quase 50 anos na capital do Amazonas, a empresa investiu na qualificação dos recursos humanos e na valorização da mão de obra local. Hoje o quadro de funcionários é altamente qualificado e na unidade fabril há um moderno Centro de Desenvolvimento e Tecnologia, onde ocorre o desenvolvimento multidisciplinar entre todos os departamentos responsáveis pelas atividades de novas tecnologias, processos e produtos. Pioneira no segmento de motocicletas no Brasil e com investimentos contínuos no país, a marca contribuiu para o desenvolvimento de todo o setor. Por meio de sua ampla cadeia, a operação da Moto Honda promove crescimento econômico e social, não só na região da Amazônia, mas em todo o país. São mais de 1.100 pontos de venda, nas cinco regiões do Brasil, além de 120 fornecedores diretos de peças e matérias primas, ou seja, milhares de empregos e um polo estruturado, que leva tecnologia de ponta para Manaus. Com uma contribuição social expressiva, seja pelos empregos gerados, investimentos, desenvolvimento tecnológico, as motocicletas geram valor e riqueza aos indivíduos, famílias e empreendedores e fazem parte da mobilidade no Brasil. Desde o início de suas atividades produtivas no Brasil, a Honda contribui ativamente com medidas de proteção ao meio ambiente, sobretudo na região da Amazônia, onde a fábrica de motocicletas está instalada. A unidade conta com uma série de iniciativas focadas na ecoeficiência das operações, como uso de fontes limpas de energia elétrica, preservação e tratamento de água; além de ações de preservação da Biodiversidade na Amazônia e inovações tecnológicas nos produtos para melhoria do desempenho ambiental.
Fonte: Honda
Em meados de outubro a Yamaha comemorou o marco de 5 milhões de motocicletas produzidas no Brasil. A unidade responsável por esse marco foi uma FZ25 azul, que deixou a linha de produção em Manaus (AM) no dia 14 de outubro, por volta das 10h20 da manhã. A moto não será comercializada, será destinada ao acervo histórico da montadora. A Yamaha está presente no mercado brasileiro desde 1970, quando iniciou a importação de alguns modelos de motos de dois tempos como a FT 50 Mini Enduro e R5. A Yamaha inaugurou em 1974, na cidade de Guarulhos – SP, sua primeira fábrica fora do Japão, e de cara lançou a RD50, a “Cinquentinha”, primeiro modelo produzido no país. Em outubro de 1985, com o fortalecimento da marca, foi inaugurada a fábrica de Manaus (AM). E após três anos, surge a Yamaha Naútica, primeira e até hoje única fábrica brasileira de motor de popa. Em 2008,
foram produzidas 300 mil unidades de motocicletas pela Yamaha. Neste mesmo ano, foram agregadas duas novas empresas ao Grupo, a Yamaha Corretora e o Banco Yamaha. Atualmente em seu portfólio estão 30 modelos de motocicletas, 29 de motores de popa e nove de motos aquáticas, as Waverunners. A Yamaha possui 597 concessionárias, 3,4 mil funcionários diretos e produz, em média, 1.800 motocicletas por dia e 800 motores de popa por mês. Além de anunciar os 5 milhões de motos produzidas, anunciou também sua entrada no segmento de motos eletrificadas, confirmando a estreia do scooter Neo´s no Brasil em 2025. Sua produção terá início em janeiro de 2025, e as vendas estão previstas para fevereiro.
ARoyal Enfield anunciou recentemente por meio de um vídeo teaser em 5 de novembro lançará a nova Interceptor Bear 650. As mudanças vão além do visual, como mostram alguns detalhes como a suspensão invertida de cursos maiores e ausência de reservatórios de gás nos amortecedores traseiros. A Bear 650 Scrambler terá um painel TFT circular, com vários recursos baseados em aplicativo, pois terá navegação. Será equipada com o motor SOHC de 648 cc, dois cilindros em linha e 4 tempos. Pelas fotos, que vazaram durante registros da moto na Austrália, mostram um estilo Scrambler que nos leva a acreditar uma vocação leve para o fora de estrada, pois pneus mistos e rodas “talvez” 19” e 17”, são sinais
do estilo. Full LED, farol circular, guidão reforçado, escapamento 2×1 voltado para cima e placas de números nas laterais, são outros indicativos.
OGoverno do Estado do Rio Grande do Sul anunciou a revogação de dispositivos do Regulamento do ICMS e a criação de novos procedimentos para operações com motopeças, que, a partir de 1º de novembro de 2024, , essas operações não estarão mais sujeitas ao regime de substituição tributária (ST). A alteração se baseia nos Protocolos ICMS nº 32 e nº 33/2024 e foi formalizada pelo Decreto nº 57.848, publicado no Diário Oficial do Estado em 25 de outubro de 2024.
Entenda a Substituição Tributária
A substituição tributária (ST) é um regime onde o ICMS é recolhido de forma antecipada, geralmente pelo primeiro elo da cadeia produtiva, como o fabricante ou importador. Nesse sistema, em vez
de o imposto ser cobrado em cada etapa da comercialização, ele é pago de uma só vez, com base em uma estimativa do valor final de venda. Embora simplifique a arrecadação para o governo, o sistema de ST trazia complicações específicas para o setor de motopeças.
Principais Desafios do Regime de Substituição Tributária
A ST é amplamente criticada por suas complexidades e custos adicionais que afetam especialmente pequenos e médios empresários. Entre os principais pontos estavam:
Desatualização da Margem de Valor Agregado (MVA)
A base de cálculo do ICMS na ST utiliza a Margem de Valor Agregado (MVA),
uma estimativa do preço final que nem sempre reflete o valor real de mercado do produto. Caso o preço efetivo seja inferior ao estimado pela MVA, a empresa acaba pagando um valor de imposto superior ao devido, gerando distorções e aumentando a carga tributária sobre o setor.
Ao concentrar o recolhimento do ICMS na fase inicial da cadeia, o regime da ST antecipa a despesa para o fabricante ou importador, que repassa esse custo ao longo da cadeia de distribuição. Esse adiantamento tributário impacta o fluxo de caixa dos revendedores e lojistas, que acabam pagando o imposto antes mesmo de realizar a venda, o que compromete o capital de giro necessário para operações e investimentos.
No caso de devoluções, descontos ou queda de preços, o ressarcimento do ICMS pago em excesso é um processo burocrático e demorado. Isso muitas vezes não compensa financeiramente, desestimulando os empresários a solicitarem a restituição e gerando prejuízos cumulativos.
Empresas de todos os portes, inclusive as pequenas, precisam realizar uma série de obrigações acessórias, como informar movimentações de estoque e ajustar periodicamente os valores do imposto com base nos cálculos detalhados de MVA. Esses processos demandam tempo, recursos e conhecimentos especializados, que poderiam ser direcionados ao crescimento do negócio.
A extinção da ST para motopeças integra um esforço do governo gaúcho para racionalizar o sistema tributário e incentivar um ambiente de negócios mais equitativo e dinâmico.A mudança visa eliminar barreiras fiscais que penalizavam as empresas de menor porte, facilitando o cumprimento das obrigações tributárias e promovendo um mercado mais competitivo. Segundo o governo, o regime ST desfavorecia empresários do setor, principalmente os pequenos, que enfrentavam dificuldades para competir com empresas maiores e mais estruturadas.
Objetivos Estratégicos da Alteração
Simplificação da Gestão Fiscal
Sob o novo regime, cada empresa será responsável pelo pagamento do ICMS
sobre suas próprias vendas e operações. Isso elimina a necessidade de cálculos baseados em margens de valor agregado, permitindo uma gestão tributária mais clara e precisa.
Aumento da Competitividade
Com menos complexidade fiscal e menos antecipações de custos, a medida facilita o ambiente de negócios para empresas menores, que poderão competir de forma mais justa com grandes empresas, tradicionalmente mais capacitadas para absorver os custos adicionais da ST.
Redução da Informalidade
O fisco estadual passará a monitorar diretamente as operações varejistas do setor de motopeças, promovendo maior controle sobre atividades informais e reduzindo a concorrência desleal.
Alba Industrial Impermeáveis Ltda
R. Fernão Pompeu de Camargo, 835
Jd. Trevo - 13041-025 - Campinas -SP
Tel.: (19) 3272-9821 / Fax: (19) 3272-9795
Site: www.albaindustrial.com.br
Fabricante de conjuntos impermeáveis, capas p/ motos, sobre botas, luvas, casacos, blusões e mochilas.
Arbyn Favaro Tecnometal
R. Eng. Guilherme Cristiano Frender, 1.114 Aricanduva
03477-000 São Paulo- SP
Tel.: (11) 2727-3777 / Fax: (11) 2722-1444
E-mail: arbyn@arbyn.com.br www.arbyn.com.br
AWA Motos
R. Lavineo de Arruda Falcão, 1272 14808-390 – Araraquara – SP (16) 3301-1890
E-mail: marina.murari@awamotos.com.br
Site: www.awamotos.com.br
Baterias Heliar
Av. Antonio Carlos Cômitre, 540 - 6º andar Campolim - CEP 18047-620
Sorocaba-SP
Tel.: (11) 3416-8125
Site: www.heliar.com.br
Brandy Indústria e Comércio Ltda.
R. Caconde 660 - Salgado Filho 14079-016 Ribeirão Preto - SP (Ref.: Marginal da Rod.Anhanguera Km 317) Tel (16) 3995-9955 / Fax (16) 3995-9953
e-mail: brandy@brandy.com.br Site: www.brandy.com.br
Fabricante de Coxim, pastilhas, guia, tensor, filtros, reparador, lubrificantes e linha de óleos.
Brake Shoes Ind. e Com. de Materiais de Atrito Eireli – EPP
R. Eng. Frederico Fischer Junior,95 09411-080 – Ribeirão Pires – SP Tel.: (11) 4822-7171
E-mail: adm@fischerfreios.com.br
BRAZ ACESSÓRIOS - VICTOR HUGO IND. E COM. DE ACESSÓRIOS LTDA
R. Antonio Pereira Magaldi, 53 14093-040 - Ribeirão Preto - SP Tel.: (16) 3917-1673
E-mail: comercial@brazacessorios.com.br Site: www.brazacessorios.com.br
Cia Magnetron Ind. E Com. de Componentes Alameda Arpo, 750 – E 83210-290 – São José dos Pinhais – PR – 41 - 3381-8800 www.magnetron.com.br
Cometa Ind. e Com. de Moto Peças Ltda. R. Sitha, 301 Jd. Inamar - 09981-070 Diadema – SP Tel (11) 4099-9900/Fax (11) 4091-6006 Site: www.cometamoto.com.br Fabricante de manetes, manicotos e pedais.
Controlflex - Ind. Cabos Comando Ltda. R. Carmelina Garcia, 790 – Altos da Fortaleza 18113.010 - Votorantim - SP
PABX: 15 3353.9000 – SAC 0800 10 6969 Site: www.controlflex.com.br
Dagostin / Maximo Fabr. De Peças p/ Motocicletas - Máximo Rod. SC 443, Km 17,9 B. Graziela 88830-000 Morro da Fumaça – SC. Tel (48) 3434-4711
Site: www.exijamaximo.com.br
Fabricante de retrovisores para motocicleta.
Danidrea Ind. e Com. Ltda.
R. Aristides Crivellaro, 474 Morro das Pedras 13279-813 Valinhos – SP - Tel (019) 2136-0888
E-mail: danidrea@danidrea.com.br Site: www.danidrea.com.br
Fabricante de caixa de direção, reparos para freios, buchas para suspensão e travas para coroa.
Deltacapas Comercial e Industrial Ltda
Av.: Das Industrias, 750 – prédio: 02 – modulos: 04 e 05 Dstrito Industrial - 94930-230 - Cachoeirinha-RS tel.: (51) 3238-4000 - fax: (51) 3238-4004
Demtec Artefatos de Borracha Ltda.
R. Maria Rosa de Jesus, 200 V. Sto. Antonio 08534-030 Ferraz de Vasconcelos – SP
Tel.: (11) 2280-3661/4674.5435
Call free- 0800.707.3661
e-mail: vendas@demtec.com.br site: www.demtec.com.br
Fabricante de coletores de admissão, bucha da coroa e coxim.
EBF Ind. e Com. de Artefatos Plásticos Ltda
Rod. Eng. Ermênio de Oliveira Penteado, km 54,5 13340-600 – Indaiatuba – SP- Tel.: 19-3825-4460
E-mail: sac@ebfcapacetes.com.br
Site: www.ebfcapacetes.net.br
Fabricante de capacetes.
Ebram Metalurgica Imp. Exp. Ltda
R. da Primavera, 194 09980-040 Diadema – SP
F. (11) 4051-2066 Fax: (11) 4051-2066
E-mail: ebramvendas@yahoo.com
Site: www.aronipmotos.com.br
Fabricante de aros e raios.
EGK Motoparts Ind. e Com. Ltda
R. Iolando Ribeiro Boaventura, 394 - Jd.Maringá
03525-120 São Paulo – SP
Tel/Fax: (11) 2021-2491
www.egkmotoparts.com.br
E-mail:vendas@egkmotoparts.com.br
Fabricante de correntes de comando, filtro de ar, filtro de óleo e caixas de direção.
Eninco Eng. Ind. e Com. Ltda.
Tel (43) 3571-8640
Site: www.eninco.com.br
Fabricante de raios e aros em alumínio e aço para motos e bicicletas.
Fischer Pastilhas e Freios Especiais
Rua Eng. Frederico Fischer Jr., 75
09411-080 – Ribeirão Pires – SP
Tel.: (11) 4822-7171 - Fax: (11) 4822-7193
Vendas: (DDR) (11) 4822-7181
E-mail: vendas@fischerfreios.com.br
Site: www.fischerfreios.com.br
Fabricante de pastilhas de freio, patins e discos de embreagem.
Givi do Brasil LTDA
Av. Alexandrina das Chagas Moreira, 603 –Pindamonhangaba/SP – CEP 12412-800 –Telefone: 12-3644-8025
www.givi.com.br
Gow Helmets Indústria e Comércio Ltda
Av. Riachuelo, 73
76970-000 Pimenta Bueno – RO
F. (69) 3451-2550
E-mail: gow@gowcapacetes.com.br
Fabricante de capacetes.
Grua Ind. e Com. Ltda.
R. Prof. João Machado, 325 - Freguesia do Ó 02927-000 - São Paulo - SP
Tel (11) 3931-0891/Fax (11) 3931-5744
Site: www.grua.com.br
Fabricante de cabos de comando, bucha da coroa e da balança, ferramentas especiais.
GVS SPORT Ind. e Com. de Peças Ltda
Estrada Arão Sahm, 1840 - Jundiazinho
07600-000 Terra Preta Mairiporã - SP
Tel: (11) 4486-2611
Fax: (11) 4343-5012
Site: www.gvssport.com.br
Fabricante e retrovisores.
Impacto Peças para Automotores Ltda (Motobor+)
R. Dom João V, 266
05075-050 - São Paulo-SP
Tel.: (11) 2365-5006
Site: www.motobormais.com.br
Ind. e Com. de Motopeças Chapam
Av. Longarone, 1329 - Bairro De Villa 88840-000 - Urussanga - SC
Tel/Fax (48) 3465-1453/3465-3290
Email: chapam@terra.com.br
Site: www.chapam.com.br
Fabricante de alças, antenas, bagageiros, cavaletes, guidões, pedai de freio, protetores, suportes diversos, etc.
J3 METALURGICA E SERVIÇOS LTDA –AURORENSE
R. Abel Ribeiro, 507 – Parangaba
CEP: 60721-055 – Fortaleza/CE Tel.: (85) 3484.6533 https://aurorense.com.br/
Maggion Ind. de Pneus Máquinas Ltda
R. José Campanella, 467
07112-100 – Guarulhos – SP
Tel.: 11-2229-9200
Site: www.maggion.com.br
Marelli Cofap do Brasil
Av. Manoel da Nóbrega, 196 09380-120 - Mauá - SP 0800 019 4054 www.mmcofap.com.br
Melc Ind. e Com. Ltda.
Av. Armando Giassetti, 501 Torres S. José 13214-525 Jundiaí – SP
Tel.: (11) 4815-9200/9202 Site: www.melc.com.br
Fabricante de peças plásticas em geral.
Metalúrgica Fortuna Ltda.
Rodovia Marechal Rondon, KM 517 (600 mts) 16204-104 - Birigüi - SP
Tel (18) 3642-3846 / Fax (18) 3641-1052
E-mail: vendas@fortunaescapamentos.com.br Fabricante de escapamentos p/ motocicletas.
MGO Molas Ind. De Motopeças
Estrada Vovó Carolina, 2931 08473-370 – São Paulo – SP Tel: (11) 2731-5608 / (11) 2731-5724 contato@mgomolas.com.br
MEGA MOTO BRASIL IND. E COM. DE PEÇAS E ACESS. LTDA
R. Ester Bielenki, 33 – Poá/SP – CEP 08561-120 Tel: (11) 4342-2252
E-mail: contato@megamotobrasil.com.br
Site: http://www.megamotobrasil.com.br/
MT ACESSÓRIOS
R. Conego Agostinho, 1856 62900-000 – Russas – Ce Tel.: (88) 3411-2305
E-mail: mt.acessorios@hotmail.com Site: www.mtacessorios.com.br
Nachi Brasil Ltda
Av. João XXIII, 2330
08830-000 Mogi das Cruzes – SP
Tel.: (11) 3284-9844 Fax (11) 3284-1751
Site: www.nachi.com.br
Fab. de: Rolamento de rodas, transmissão e virabrequim p/ motocicletas e p/ aplicações auto-elétrico e industrial.
Nakata Automotiva
Av. Fukuichi Nakata – Pavilhão C, 451/539 09950-400 - Diadema - SP 11 3602 8015
Site: www.nakata.com.br
NEXTPART MOTO COMPONENTES LTDA
R. MATEUS JOSÉ, 1233
CEP: 02166-000 – SÃO PAULO/SP contato@nexpart.com.br http://nexpart.com.br/
Niterra do Brasil
Estrada Mogi - Salesopolis, Km 9 - Cocuera 08701-970 – Mogi das Cruzes - SP
Tel (11) 4793-8000
Site: www.ngkntk.com.br
Fabricante de Velas de ignição, cabos de ignição, terminais supressivos e sensores de oxigênio.
Pantaneiro Ind. E Com. De Capas Eireli
R. Visconde de São Leopoldo, 795 93025-400 – São Leopoldo – RS
Tel.: (51) 3590-4217
Site: www.pantaneirocapas.com.br
Plasmoto Ind. Com. e Repres. Ltda.-ME
R. Sete de Setembro, 71B 11013-350 Santos – SP
Tel/Fax (13) 3234-1211
E-mail: plasmoto@uol.com.br
Fabricante de peças de plásticos em geral.
Piracapas Capas e Bancos p/ Motoc. Ltda. R. Augusto de Lello, 1.000 13414-132 - Piracicaba - SP
Tel (19) 3421-7800/Fax (19) 3421-6455
Site: www.piracapas.com.br
E-mail: piracapa@terra.com.br
Fabricante de capas para bancos.
Polivisor - Ind. e Com. de Viseiras Ltda-EPP
Av. Dr. Comendador Santoro Mirone, 970 13347-300 - Indaiatuba - SP
Tel (19) 3935-7352 Fax (19) 3935-1327
Site: www.polivisor.com.br
e-mail: polivisor@polivisor.com.br
Fabricante de viseiras e acessórios para capacetes.
Polimet Ind. Met. Ltda
Av Industrial, 797 - Campo de Boituva 18550-000 Boituva - SP - Tel.: (15) 3363-8633
e-mail: polimet@polimet.com.br
Fabricante de barras estabilizadoras, bagageiro, escapamento, guidão, protetor, estribo pedais de freio e alças.
Protercapas Ltda
Av. Pref. Nicolau Fauchetto, 16 – Loja 1 Bananeiras 29375-000 Venda Nova do Imigrantes - ES Tel (28) 3546-6276 SAC 0800-285-3050
Site: www.protercapas.com.br
E-mail: protercapas@protercapas.com.br
Fabricante de capas e acessórios
Pro-Tork Ind. Com. Equip. P/ Motoc. R. Odilon Leite Rodrigues, 1479 Sala 1 Parque Industrial III 84940-000 - Siqueira de Campos - PR Tel.: (43) 3571-8500
E-mail: marketing@protork.com
Site: www.protork.com
Fabricante de escapamentos, bagageiros, guidãos, protetores, tanques de combustível, espelhos.
Rinaldi S/A Ind. de Pneumáticos
R. Luiz Alegretti, 193 - Licorsul 95700-000 - Bento Gonçalves - RS
Tel (54) 3455-7500 / Fax (54) 3455-7575
E-mail: rinaldi@rinaldi.com.br
Site: www.rinaldi.com.br
Fabricante de Pneus e câmaras de ar.
ROBUST INDÚSTRIA E COM. DE PNEUS LTDA
R. Eugênio Lange, 287 - Bloco 2 85818-577 - Cascavel - PR
Tel.: (45) 3040-3320
E-mail: faturamento@robustpneus.com.br
Site: www.robustpneus.com.br
Roncar Ind. e Com. Ltda
R. Amparo, 1250 - V. Mariana CEP 14075-120 - Ribeirão Preto-SP
Tel (16) 2101-0021
Site: www.roncar.com.br
Fabricante de escapamentos, alças de selim, protetores e guidões.
RTO - Ind. e Com. de Artefatos de Borracha Ltda.
Av. Itaberaba, 1286
02734-000 - São Paulo - SP
Tel (11) 3975-4437
E-mail:rtoretentores@ig.com.br
Fabricante de artefatos de borracha, retentores e diafragmas.
Slyck Ind e Com. de Retrovisores Ltda
R. José Del Roio, 316 12908-844 - Bragança Paulista - SP
Tel /Fax (11) 4603-1331
E-mail: slyckretrovisores@terra.com.br
Fabricante retrovisores.
SOFAPE Fabricante de Filtros Ltda (Tecfil)
Rodovia Pres. Dutra, km 213,8 07183-904 – Guarulhos – SP
Tel.: 11-2145-5890
Site: www.tecfil.com.br
Fabricante de Filtros.
Soretto Fáb. de Cabos Automotivos Ltda
R. Arthur Rodrigues de Castro, 352 135570-410 São Carlos – SP
Tel.: (16) 3411-6688
E-mail: Waldemar@dewan.com.br
Site: www.dewan.com.br
Sportive Ind. E Com. de Peças p/ Motocicletas Eireli
Estrada Geraldo Costa Camargo, 472 galpões 63 e 97/98/99
13187-115 – Hortolândia – SP
Tel.: 19-3965-8864
Email: Sportive.plasticos@terra.com.br Fabricante de plásticos para motocicletas.
Taurus Blindagens ltda. AV. Taurus, 10
83.800-000 - Mandirituba – PR (41)3626-8005 www.taurushelmets.com
Technic do Brasil Ltda
R. Vereador José Nanci, 335 09290-415 Santo André – SP F. (11) 4977-8838 Fax: (11) 4977-8877
E-mail: marketing@pneustechnic.com.br Site: www.pneustechnic.com.br
Fabricante de Pneus para motocicleta.
TMD Friction do Brasil S/A (Cobreq)
Rua das Nações Unidas, 2687 - Olaria 13329-350 - Salto/SP
Tel.: 0800 011 1992
Site: www.cobreq.com.br
Fabricante de pastilhas e lonas de freios.
TOP Light
Av. Armando Giassetti, 501 Torre S.José 13214-525 Jundiaí- SP
Tel.: (11) 4815-9202
e-mail: comercial@toplight.ind.br site: www.toplight.ind.br
Fabricante de lentes e lanternas traseiras completas.
Torbal |Ind. e Com. de Escapamentos LTDA
R. Niterói, 499 08573-270 – Itaquaquecetuba – SP 11-4640-1853 www.torbal .com.br compras@torbal.com.br
Valflex Juntas e Filtros Ind. Com. Ltda. R. Artur Pereira, 11/13 - JD Iguatemi 08381-580 - São Paulo - SP
Tel/Fax (11) 2317-3388 FAX (11) 2917-2595
Site: www.valflex.com.br
E-mail: valflex@valflex.com.br
Fabricante de Juntas p/ Motos e peças em geral.
Valplas Ind. e Com. Motopeças Ltda
R. José Del Roio, 501 - JD. São Lourenço 12908-844 Bragança Paulista - SP
Tel.: (11) 4603-1331
e-mail: valplas@valplas.com.br
site: www.valplas.com.br
Fabricante de: Piscas, lentes e lanternas.
Vedamotors Ind. e Com. de Juntas Ltda
Rod. BR-470, 2795, KM 129
Bairro Salto Pilão
CEP: 89182-000 Lontras (SC) Brasil
Tel.: (47) 3411-0500
E-mail: vedamotors@vedamotors.com.br
Site: www.vedamotors.com.br
Fabricante de juntas e jogo de juntas, anéis de escape, peças em borrachas, coxim, buchas, filtros de ar, óleo e combustível, biela, kit cilindro, kit pistão, válvula, disco de embreagem, vareta válvula, guarnições, reparo do carburador e injeção, componentes eletroeletrônicos.
Volt do Brasil LTDA
R. Estrada Geral Retiro - Lote 08 - Área Industrial
CEP 88715-000 - SC
Tel.: (48) 3624-2484
E-mail: administrativa@bateriasvolt.com.br
Site: www.bateriasvolt.com.br
Wabtec Brasil Fab. e Man. de Equipamentos Ltda
R. 19 de novembro, 305 - São Cristovão 15910-000 - Monte Alto - SP
Tel (16) 3244-5000 / Fax (16) 3243-2046
E-mail: comercial@diafrag.com.br
Site: www.wabtec.com
Fabricante de coletores, patins, pastilhas de freio, mesas, cubos, flange e mesas.
Wester Ind. e Com Ltda
R. Gustavo Zimmermann, 8463 - Bloco A
Itoupava Central 89063-002 Blumenau - SC
Tel.: /FAX: (47) 3337-5054
Site: www.wester.com.br
E-mail: wester@wester.com.br
Fabricante de peças e acessórios para moto.
WGK Indústria Mecânica LTDA
R. Mario Junqueira da Silva, 1530
Jd. Eulina - Campinas - SP
CEP 13063-000 - Tel.: (19) 3241-9343
E-mail: felipe@wgkindustria.com.br
Site: www.wgkindustria.com.br
Black Morgan Moto Peças Eireli (Stallion Moto Peças)
R. Prof. Sebastiana Silva Minhoto, 232 Tatuapé - São Paulo/SP - CEP 03316-030
TEL.: (11) 2936-3663/2936-1110
SITE: www.stallionmoto.com.br
BR Motorsport Com. Import. E Export Ltda Alameda Tocantins, 764 – Alphaville Industrial –Barueri/SP – CEP 06455-020 11-2666-2999 www.brms.com.br
Ciclo Cairu Ltda.
R. Cairu, 601 Setor Industrial 76970-000 Pimenta Bueno – RO
Tel.: (69) 3451-0500
Fax: (69) 3451-2367
e-mail: vendas@ciclocairu.com.br
Site: www.ciclocairu.com.br
Com. de Motos Matsuo Ltda.
R. Guaycurus, 532 05033-001 - São Paulo - SP Tel (11) 3864-2711
Site:www.motomatsuo.com.br
Comercial Automotiva Ltda. - DPK
R. Edmundo Navarro Andrade, 1700 Pq. Indl.
13031-695 Campinas – SP
Tel.: (19) 3772-8649 Fax.: (19) 3772-8655
Site: www.dpk.com.br
Comercial Motociclo S/A.
R. Francisco Souza dos Santos, 731 1º andar - Jd Limoeiro 29164-153 - Serra - ES
DISQUE-PEÇAS: 0800-979 1055
Site: www.motociclo.com.br
Companhia Brasileira de Distribuição Automotiva S.A.
R. Ernesto de Castro, 37 - 3º andar/sala 302 - Brás 03042-010 - São Paulo - SP (11) 3155-7571 / (11) 2155-7118
Site: www.motociclo.com.br
Fml Confecção Comércio Import. e Export. de Acess e Vest. Eireli - Tutto Moto
R. Guaipá, 939 – São Paulo/SP – CEP 05089-001 Telefone: 11-5055-4380 www.tuttomoto.com.br
GRAMOTOS COMÉRCIO DE MOTOPEÇAS LTDA
BR 364, Lote 12J Gleba D Jaru-000 76916-000 - Presidente Médici - RO
Alfa Motos
Av. Diogo Naves, 251 – Qd. 8 – Lote 9 74370-695 – Goiânia – GO
E-mail: alfamotos.adm@gmail.com
Tel.: (69) 3471-2909
E-mail: recepcaogra@gmail.com / suportegramotos@gmail.com Site: www.gramotos.com.br
GV1 IMP. E EXP. LTDA
Av. Nove de Julho, 3229, Sala 503 Jardim Paulista - São Paulo - SP
01407-000
Imotopeças Digital de Varejo de Motopeças, Acessórios e Duas Rodas Ltda
Av. Nove de Julho, 3229 sls. 506 à 509 01407-000 – São Paulo – SP Tel.: 11-3539-6811
Email: imotopecas@imotopecas.com.br Site: www.imotopecas.com.br
INTERNACIONAL FORTUNE BUSINESS
R. Urbano Santos, 547. 07182-320 – Guarulhos - SP 11- 2087-7755 www.ifbimport.com.br comercial@ifbimport.com.br
L.M. Moto
Av. Brasil, 2420 35590-000 - Lagoa da Prata - MG Tel.:(31) 3328 - 8600 Site: www.lmmoto.com.br E-mail: contato@lmmoto.com.br
Lagoa Motoparts
R. José Américo de Almeida, 14 30520-230 - Belo Horizonte - MG Tel/Fax (31) 2121-0005 Site: www.lmp.com.br
Láquila Peças Ltda.
R. Riciere Bernardi, 283 Campo Fundo 83430-000 Campina Grande do Sul – PR Tel (41) 3012-6333 Site: www.laquila.com.br
Leone Motoparts Solutions
R. General Osório, 691 01213-003 - Santa Ifigênia - SP wleoneoriginalparts@gmail.com
Montanna Distribuidora de Motopeças Ltda. R. Ásea, 97 - Vl. Monteiro Lobato 07190-020 - Guarulhos - SP
Pabx (11) 2475-7000 Site: www.montanna.com.br
Melo Distribuidora de Peças Ltda
R. Tefé, 487 – praça 14 - 69020-090 Manaus – AM
Tel.: (92) 2121-4000
Site: www.melopecas.com.br
Mundopeças do Brasil Ltda.
R. Edgar Linhares, 499 - Nova Esperança 88336-210 - Balneário Camboriú - SC
Tel.: (47) 3366-1728 / (47) 3366-0449
e-mail: mundopecas@mundopecas.com.br Site: www.vmg-far.com.ar / www.amortiguadoresfar.com.ar
Motospirit
R. Urbano Santos, 151. 07182-320 – Guarulhos - SP Tel.: 11- 2087-7750
Nacar Comercial Importadora e Exportadora LTDA
R. Guaipá, 925 – São Paulo/SP CEP 05089-001 www.nacar.com.br
Orleon Motopeças
R. General Osório, 521 Santa Efigênia 01213-001– São Paulo – SP. Tel.: (11) 3225-2233 e-mail: orleonmotos@terra.com.br
PERIMETRAL COMERCIO DE ACESSORIOS PARA MOTOCICLETAS LTDA (GP TECH)
Praça Dr. Adhemar de Barros, 68 - Santo André/ SP – CEP 09020-020 Tel: (11) 4432-1430
comercial@gptech.com.br https://www.gptech.com.br/
Quality e Winner Motors Importacao e Exportacao Eireli
R. Bahia, 383 cep. 06465-110 - Barueri - SP Tel.: 11 2134 3400 site: winner-motors.com.br
RCL Peças Ltda
Rodovia RN 117, nº 450 Dr. Sebastião Maltez 59780-000 Caraubas – RN Tel.: (84) 3337-2547 / Fax.:(84) 3337-2924
E-mail rclvendas@hotmail.com
RIFFEL MOTO PEÇAS LTDA
R. 7 de setembro, 1760 - 4º andar – Blumenau/SC –CEP 89010-204
Tel: (47) 3231-0500
E-mail: sac@riffel.com.br
Site: https://www.riffel.com.br/
R. Damásio o (Ceará) Importação de Peças e Acessório Ltda
R. Felix Pacheco, 866 Centro 64001-160 Teresina – PI
Tel.: (86) 3131-8300 - Fax: (86) 3131-8444 rdamasio@rdamasio.com.br
RPR Motopeças – CAR Central
R. Ernesto de Castro, 37 – Mooca
Cep: 03042-900 – São Paulo – SP
Tel.: 11-2168-6000 - Fax: 11-2168-6006 Site: www.rpr.com.br
Samar Comércio de Peças e Acessórios para Motos LTDA
Av. Melchert, 748 - Chácara 6 de Outubro - SP CEP 03508-000
Tel.: (11) 99412-4898
E-mail: danilomonteiro@sammaracessorios.com.br
SBS Com. de Veículos Ltda. R. Visconde do Rio Branco, 320 14015-000 Ribeirão Preto – SP
Tel (16) 3977-2777
E-mail: sbs@convex.com.br
SK AUTOMOTIVE DISTRIBUIDORA DE AUTOPEÇAS LTDA
Av. Pres. Castelo Branco, 7777 05034-000 – SÃO PAULO – SP 11-3616-0622
www.skautomotive.com.br
Sportsco Comércio de Artigos Esportivos S.A.
Av. Francisco Rodrigues Filho, 4740 08810-100 Mogi das Cruzes – SP
Tel.: (11) 4736-7700
e-mail:persio@sportsco.com.br Site: www.sportsco.com.br
STYLU IND. E COM. DE ARTEFATOS PLASTICOS LTDA
Av. Eldorado, 1010 – Itaquaquecetuba/SP CEP 08577-020
Tel: (11) 2785-0022/2723-2340
Tmac Comércio de Autopeças Ltda
Rua Emilia Marengo , 682 - Tatuapé 03336-000 – São Paulo – SP
Tel.: (11) 3542-1738
E-mail: alex@tmacimport.com.br
T - Red Com. de Motopeças Ltda
Rua Vergueiro , 3153 - sala 123 - Vila Mariana 04101-300 – São Paulo – SP
Tel.: (11) 4193-1955
E-mail: marisa.reddragon@terra.com.br
UNIFORT LTDA
Av. Amazonas, 4333 32602-505 – Betim – MG (31) 2191-5500 www.unifort.com.br
Victor Moto Peças
Av. Jabaquara, 402 / 406 04046-000 - São Paulo - SP
Tel (11) 2275-8478/Fax (11) 2275-9804
Site: www.victormotopecas.com.br comercial@victormotopecas.com.br
Wing Com. Moto Peças Ltda
R. General Osório, 495 - 01213-000
São Paulo - SP
Tel: 0800 772 22 02 - (11) 3223-1107
Fax: (11) 3223-6613 vendaswing@wingmotos.com.br www.wingmotos.com.br
Casa do Capacete Eireli
R. Melo Alves, 66 01417-010 - São Paulo - SP www.casadocapacete.com.br
Promotos Com. de Peças e Motos Ltda Av. XV de Novembro, 300 Centro 86300-000 Cornélio Procópio – PR
Tel.: (43) 3524-2040
Fax: (43) 3523-2002
Site: www.promotos.com.br
E-mail:falecom@promotos.com.br
Wal Custom
Rua Conselheriro Nébias, 593 Campos Elíseos
01213-010 –São Paulo - SP
Tel.: (11) 3337 0222
Fax 3331 3882
E-mail: walcustom@walcustom.com.br
ACD Com. e Repres. Ltda
Av. Santos Dumont, 2828 S/1001 60150-161 – Fortaleza – CE
Tel.: (85) 3133-1013
Fax: (85) 3133-1021
Site: www.acdgroup.com.br
E-mail: taurusce@acdgroup.com.br
A.V.Lopes Representações Ltda
Rua Mario Agostinelli, 50 - Bloco 2 - Apto 212 Barra da Tijuca - Rio de Janeiro 22775-0462
Tel.: (21) 96461-9166
e-mail: avlopesrep@gmail.com
Cabral e Araujo Representações Ltda Av. Maria Lacerda Montenegro, 3490 Sl. 101/102
59152-600 Parnamiriam – RN
Tel.: (84) 4009-9250
e-mail: comercial@cabralearaujo.com site: www.cabralearaujo.com
Curaçao do Brasil Ltda
R. Felix de Sousa, 247 Vila Congonhas 04612-080 São Paulo- SP
Tel (11) 2145-4700/Fax(11) 2145-4747
Site: www.curacaodobrasil.com.br
E-mail: info@curacaodobrasil.com.br
Deatik Com. e Representações Ltda
R. Marcos Macedo, 1333 s/ 2212 Aldeota 60150-190 Fortaleza - CE
Tel.: (85) 3264-6000 / Fax: (85) 3261-3322
E-mail: deatik@deatik.com.br Site: www.deatik.com.br
Jaime Zapellini Representações Ltda
R. Lorival Zocatelli, 41 Vila Lenzi
89252-540 Jaraguá do Sul - SC
Tel/Fax (47) 3275-1921
E-mail: zape@netuno.com.br
Martins Representações Ltda
Rua Alves Martins 21 A - Bairro Calafate 30411-510 - Belo Horizonte – MG
Tel.: (31) 3377-9452
e-mail:martinsrep@martinsrep.com.br
Mateus Moreno Representações Coms. – EPP
Av. Santos Dumont, 371 – Sl. 23 Tel: (11) 4453-3530
E-mail: mateus@motoemarcas.com.br Site: www.motoemarcas.com.br
Mutual Intern. Representações Ltda. Av. Santos Dumont, 2828 Sl-1704/1705 AldeotaCep 60150-161 Fortaleza - CE
Tel.: (85) 3133-1002/1004 Fax: (85) 3133-1010
Site: www.acdgroup.com.br
Noa Comércio e Representações Ltda
Av. Conselheiro Carrão, 889
03403-000 São Paulo – SP
Tel.: (11) 98368-9873 / 2653-2886
E-mail: noa@noarepresentante.com.br
Site: www.noarepresentante.com.br
Ricardo Dearo Representações Ltda
R. José Mega, 111 14091-480 – Ribeirão Preto – SP
Tel.: 16-3289-3955
Celular (16) 99766-9684
Email: paulo.dearo@terra.com.br
Motorcycle Industry Council, Inc. (Mic) 2 Jenner Street, Suite 150 Irvine, CA 92618-3812 - USA
Fone (1) (714) 727-4211 - extension 3028 Fax (1) (714) 727.4217
Borilli Racing Pneumáticos Ltda.
Rod. Rs 463 - KM 03 - Pavilhão 02
99.950-000 – Tapejara - RS
Tel (54) 3344-2257
Site: www.borilliracing.com.br
E-mail: borilli@borilliracing.com
Alumitech Indústria de Moldes, Matrizes e Peças Via Prefeito Jurandyr Paixão - Itaipu 13481-149 - Limeira / SP
Tel/Fax (19) 3441-9686
E-mail: vendas@unibreq.com.br
Site: www.unibreq.com.br
Capas Pioneira
Rua Niteroi, 145 - Bairro Jd. Viaduto 93120-030 São Leopoldo/RS
Tel.: (51) 3588-2008
E-mail: financeiro@capas.com.br
Site: www.capaspioneira.com.br
Chiptronic Eletrônica do Brasil Ltda. Av. Humberto Martgnoni, 738 Vila Campos 18803-151 Piraju /SP
Tel: (14) 3352-6060
E-mail: juliana@chiptronic.com.br
Site: www.chiptronic.com.br
Fabritech Indústria e Comércio de Capacetes Ltda.
Rua Henrique Jacobs, 2100 Pq Egisto Ragazzo 13485-321 Limeira / SP
Tel: (19) 3445-8550
E-mail: financeiro@fabritech.ind.br
Site: www.asxcapacete.com.br
GSW Importação e Distribuição de Peças e Acessórios para Veículos Recreativos Ltda. Rua 7 de Setembro, 104 Santa Rita 88352-000 Brusque/SC
Tel: (47) 3350-6498
E-mail: financeiro@gswimports.com.br
Site: www.gswimports.com.br
Mercúrio Indústria e Com. de Motopeças Ltda. Av. Dr. José de Paula Eduardo, 590 15910-000 – Monte Alto - SP
Tel (16) 2242-0090
Site: www.mercuriomotopecas.com.br
Fabricante de artefatos de borracha e material plástico de motopeças.
PARA MÃO DE OBRA NO ESTADO DE SÃO PAULO - 2022/2023 (VALORES EM REAIS R$)
A MAXX PREMIUM oferece ao mercado dois modelos de Kit Relação, com e sem retentor. Fabricados em Aço 1045 com têmpera em todo o conjunto, esses kits são projetados para garantir maior durabilidade, reduzindo o desgaste precoce e a necessidade de manutenções frequentes. Testados e certificados pelo INMETRO, estão disponíveis para diversos modelos de motos.
Conte com a MAXX PREMIUM para aumentar a sua confiança a cada quilômetro rodado!
LIGUE PEÇAS