Revista 164

EDITORIAL

UMA EDIÇÃO PARA COMEMORAR

E

ssa é realmente uma edição para comemorar. Começamos pela instalação da Frente Parlamentar dos Veículos Sobre Duas Rodas, na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, que foi um evento extremamente rico em troca de experiências e colocações de temas relevantes feitos pelos deputados, autoridades, presidentes de associações, sindicatos e demais convidados presentes. Comemoramos também os 43 anos de fundação da Anfamoto e todas as suas realizações durante esse período. Mais um feito importantíssimo para comemorarmos é a realização do XIII Salão da Anfamoto, que acontecerá de 06 a 09 de março de 2024, e que agora está em um espaço maior, fomos do Pavilhão Amarelo para o Vermelho do Expo Center Norte. A feira cresceu 30% e já está com todos os espaços praticamente ocupados. Ainda no âmbito das comemorações, celebramos com o Centro Universitário ÍtaloBrasileiro e com a Escola Mestre das Motos o convênio para criação e realização do primeiro curso completo de formação de mecânicos de motocicleta, que será chancelado por uma universidade.

A Anfamoto participou em maio, de evento promovido pela FIESP - Federação das Indústrias do Estado de São Paulo, em parceria com a Receita Federal, para esclarecer aos fiscais a diferença entre produtos contrafeitos e os originais, um evento importantíssimo para o combate à pirataria e ao subfaturamento.

O Associado em Destaque dessa edição é a AWA Motos, uma empresa incansável na busca da excelência, com mais de 25 anos de experiência de mercado. Confira essa história de sucesso. Confira também na secção Sua Moto em Detalhes falaremos sobre o protetor de pernas, mais conhecido como “Mata Cachorro”, que não tem essa função e sim é um item de proteção importantíssimo para o motociclista.

No caderno Duas Rodas apresentamos todas as novidades do setor.

Em notícias as novidades ficam por conta da realização de curso de motofrete gratuito aos profissionais da categoria, no Detran-SP e da Resolução do Contran que determina a obrigatoriedade do piloto ter CNH e registro para poder conduzir o determinados veículos de duas rodas que também ganharam definição específica e que também precisarão ser licenciados. É isso uma edição com muita informação e novidades. Aproveite a leitura!

Forte abraço,

Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças Presidente Orlando Cesar Leone 1º Vice Presidente Valério Valente 2º Vice Presidente Vanderley Galvão 1º Tesoureiro Amarildo Severino Fernandes 2º Tesoureiro Alexandre Saba Conselho Deliberativo - Presidente Carlos Alberto Fiorotti Membros do Conselho Deliberativo Giancarlo Vancini Gianfranco Menna Zezze Hélio Tenório da Silva Suplentes do Conselho Deliberativo Renata Maggion Hélio Joaquim dos Santos Membros do Conselho Fiscal Divino Jorge da Silva Mônica Orlando de Oliveira Sandra Brandani Picinato Suplentes do Conselho Fiscal Bruno Cury Leone Carlos André Rafaela Guma

Coordenação Editorial Fabia Helena Allegrini Pereira Editor Responsável Jacylete Abreu - MTB 825-CE Editor de Arte Elton V. R. Moreno Impressão Gráfica Maistype Coordenação de Eventos Equipe Anfamoto Anfamoto em Revista Equipe Anfamoto Assessora da Presidência Fabia Helena Allegrini Pereira PUBLICIDADE & COMERCIAL

Número de Registro: 823713350

A responsabilidade sobre opiniões e fatos presentes nos artigos assinados na “ANFAMOTO em Revista” é exclusiva de seus autores, não exprimindo necessariamente o pensamento desta publicação nem a posição da ANFAMOTO. ANFAMOTO EM REVISTA

P.04

Av. Nove de Julho, 3229 - Cjtos 208 / 209 / 210 Jardim Paulista - CEP 01407-000 - São Paulo/SP PABX: 11 3052-2002 - FAX: 113885-7637 www.anfamoto.org | e-mail: anfamoto@anfamoto.org

SUMÁRIO

PALAVRA DO PRESIDENTE P.08

MERCADO P.10

ASSOCIADO EM DESTAQUE

P.14

CAPA - FRENTE PARLAMENTAR DE VEÍCULOS SOBRE DUAS RODAS

P.16

O cenário continua desafiador

SUA MOTO EM DETALHES P.22

ESPAÇO ANFAMOTO P.24

P.32 Foto: Divulgação

NOTÍCIAS - DETRAN REALIZA CURSO DE MOTOFRETE

ALESP - Frente Parlamentar de Veículos sobre Duas Rodas

CADERNO DUAS RODAS P.36

ASSOCIADOS P.36

ANFAMOTO EM REVISTA

P.06

DETRAN realiza curso de motofrete gratuito aos profissionais da categoria

PALAVRA DO PRESIDENTE

O CENÁRIO CONTINUA DESAFIADOR

J

á estamos próximos do último trimestre de 2023 e ainda encontramos um cenário desafiador.

Muitos atrasos em medidas que o governo deveria ter tomado, redução de projeções, receitas frustradas, especialmente no que diz respeito às medidas de ajuste fiscal. E temos visto que o Ministério da Fazenda avalia iniciativas complementares para melhorar o resultado fiscal, e que inclusive conta com recursos que estão parados nos caixas dos ministérios para melhorar esse resultado em um cenário desafiador para zerar o déficit. No início de setembro o Ministério da Fazenda apontou que o governo encerrará 2023 com um déficit primário de R$ 145 bi, número bem distante dos R$ 100 bi traçados como meta da Fazenda para esse ano, e mais distante ainda dos R$ 50 bi que foram defendidos pela pasta quando apresentou o novo arcabouço fiscal. Ainda pendente de aprovação no Congresso Nacional, o arcabouço, definirá a meta de déficit zero em 2024. Caso o texto seja aprovado, o governo deverá forçadamente reduzir o ritmo das despesas e acionará gatilhos de ajustes. Ainda sim poderemos ter um déficit primário de 0,9% no PIB em 2024. É urgente que a reforma tributária seja votada e que tenhamos no Senado um amadurecimento da reforma e que possamos com ela gerar crescimento ao nosso país e ter um sistema tributário mais simples e justo.

Em junho foi instalada a Frente Parlamentar dos Veículos Sobre Duas Rodas, na Assembleia Legislativa de São Paulo. Presidida pelo deputado Jorge Wilson, Xerife do Consumidor, atualmente líder do governo, a Frente viabilizará uma série de iniciativas que temos tentado há anos emplacar no legislativo para defender os motociclistas, dando-lhes

ANFAMOTO EM REVISTA

P.08

mais segurança, e ainda fomentar o setor de motopeças. Essa é a nossa missão enquanto associação, fazer com que os anseios do setor sejam levados à frente e na medida do possível atendidos.

Em 02 de setembro a Anfamoto comemorou 43 anos de fundação, seguimos trabalhando firmemente, ao longo desse ano já foram muitas ações realizadas em prol do setor. Destaco a parceria com o Centro Universitário ÍtaloBrasileiro para o 1º Curso de Mecânica Completo de Motocicletas, que formará com a chancela da universidade, mecânicos que terão aulas práticas e teóricas com os melhores profissionais do mercado. Agradeço a todos que estiveram e que estão conosco nessas mais de

quatro décadas trabalhando pelo setor.

Estamos rumo à realização da 13ª edição do Salão das Motopeças, uma feira que já se consolidou no mercado de motopeças e acessórios e que a partir de 2023 passou a ter sua realização anual. Em 2024 passaremos do pavilhão amarelo do Expo Center Norte para o pavilhão vermelho, o Salão cresceu em 30% e estamos com todos os espaços ocupados, tenho certeza de que será um enorme sucesso a exemplo da última edição.

Muitas novidades vêm por aí continue nos acompanhando.

Um forte abraço, Orlando Cesar Leone Presidente da Anfamoto

MERCADO

INDÚSTRIA PRODUZ 764 MIL MO ATINGE MELHOR RESULTADO EM Na comparação com o mesmo período de 2022, o crescimento foi de 13,9%

Foto: Divulgação

S

egundo a Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Biciciletas e Similares, as fábricas instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM produziram 764.271 motocicletas no primeiro semestre de 2023, alta de 13,9% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Esse é o melhor resultado para os seis primeiros meses desde 2014. Em junho foram fabricadas 95.274 motocicletas, volume 6,3% inferior na comparação com o mesmo mês do ano passado. No

ANFAMOTO EM REVISTA

P.10

acumulado do ano foram emplacadas 780.070 motocicletas, aumento de 22,5% em relação ao mesmo período de 2022. No mês de junho foram emplacadas 140.387 motocicletas, aumento de 16,2% na comparação com o mesmo mês do ano passado. A média diária de vendas em junho, que teve 21 dias úteis, foi de 6.685 motocicletas.

ano passado. As estimativas de vendas no varejo e de negócios com o mercado externo também foram revisadas. Os licenciamentos devem totalizar 1.511.000 unidades, crescimento de 10,9% na comparação dom o ano passado. Já para as exportações, a nova estimativa é de que sejam embarcadas 49.000 motocicletas, retração de 11,5% em relação a 2022.

REVISÃO DAS PROJEÇÕES PARA 2023 – A produção de motocicletas para 2023 foi revisada para 1.560.000 unidades, alta de 10,4% na comparação com o

VENDAS NO VAREJO – Com 408.942 unidades e 52,4% de participação no mercado, a Street foi a categoria mais emplacada no primeiro semestre. Em

TOCICLETAS NO SEMESTE E OITO ANOS segundo lugar, ficou a Trail com 145.364 motocicletas e 18,6% do mercado, seguida pela Motoneta com 104.453 unidades e 13,4%. No ranking de emplacamentos mensal, as posições foram mantidas: Street com 72.991 unidades e 52% de participação no mercado, a Trail com 25.918 motocicletas

e 18,5% de participação e a Motoneta com 19.767 unidades e 14,1% de participação.

Em junho foram licenciadas 114.816 motocicletas de baixa cilindrada, o que corresponde a 81,8% do mercado. Os modelos de média cilindrada tiveram 21.120 unidades emplacadas o que

corresponde a 15% do mercado, enquanto as motocicletas de alta cilindrada registraram 4.451 emplacamentos, 3,2% do mercado.

As vendas de motocicletas de média cilindrada registraram o maior crescimento, de 29,8% na comparação com junho de 2022.

Foto: Divulgação

Veja o ranking e a comparação com o mês e ano anteriores: EMPLACAMENTOS DE MOTOCICLETAS JUNHO 2022

MAIO 2023

JUNHO 2023

CATEGORIA

A

PARTICIPAÇÃO

B

PARTICIPAÇÃO

C

PARTICIPAÇÃO

C/A

C/B

STREET

59.363

49,1%

86.247

53,4%

72.991

52,0%

23,0%

-15,4%

TRAIL

24.213

20,0%

30.015

18,6%

25.918

18,5%

7,0%

-13,6%

MOTONETA

18.169

15,0%

19.555

12,1%

19.767

14,1%

8,8%

1,1%

SCOOTER

10.572

8,7%

14.583

9,0%

12.053

8,6%

14,0%

-17,3%

NAKED

2.348

1,9%

3.552

2,2%

3.052

2,2%

30,0%

-14,1%

BIG TRAIL

2.400

2,0%

2.907

1,8%

2.344

1,7%

-2,3%

-19,4%

CICLOMOTOR

2.086

1,7%

2.718

1,7%

2.543

1,8%

21,9%

-6,4%

CUSTOM

904

0,7%

1.024

0,6%

841

0,6%

-7,0%

-17,9,%

SPORT

587

0,5%

634

0,4%

597

0,4%

1,7%

-5,8%

TRICICLO

122

0,1%

155

0,1%

179

0,1%

46,7%

15,5%

TOURING

77

0,1%

113

0,1%

102

0,1%

32,5%

-9,7%

TOTAL

120.841

-

161.505

-

140.387

-

16,2%

-13,1%

Fonte: Associadas Abraciclo.

P.11

MERCADO

EMPLACAMENTOS DE MOTOCICLETAS EM AGOSTO DE 2023 2023

2023

2023

2022

2022

VARIAÇÃO

SEGUIMENTO

AGO (A)

JUL(B)

ACUMULADO (C)

AGO (D)

ACUMULADO (E)

(A) / (B)

(A) / (D)

(C) / (E)

MOTOS

142.714

123.051

1.045.494

118.556

862.847

15,98

20,38

21,17

88%

66%

EMPLACAMENTO POR REGIÕES / AGOSTO 2023

Norte: 12,99%

Nordeste: 31,55%

Centro-Oeste: 10,07%

Sudeste: 36,64%

Sul: 8,75%

Fonte: Fenabrave.

ANFAMOTO EM REVISTA

P.12

6% OUTROS

BMW 0,87%

HAOJUE 0,96%

1,79%

0

SHINERAY

19,17%

22%

YAMAHA

5% OUTROS

YAMAHA

HONDA

0

KAWASAKI 0,55%

22%

44% BMW 0,94%

44%

SHINERAY 2,23%

19,09%

66%

HONDA

88%

110%

71,96%

110%

ACUMULADO 70,99%

PARTICIPAÇÃO DE MERCADO / AGOSTO 2023

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AWA MOTOS UM EMPRESA INCANSÁVEL NA BUSCA PELA EXCELÊNCIA

Foto: Divulgação

E

m 1998, Wilson Murari e Valnei Cano juntaram seus conhecimentos e fundaram a Awa Motos. Wilson como administrador e vendedor e Cano com amplo conhecimento na indústria metalúrgica, começaram as atividades da empresa produzindo peças plásticas por encomenda de empresas ligadas ao ramo agrícola e odontológico.

Entretanto em determinado momento começaram a desenvolver e produzir peças para Mobilet que na época era muito utilizada no mercado. Em seguida vieram outras peças com características de PVC flexível, como a manopla de tuttifrutti por exemplo que tinha uma boa demanda para o mercado de peças de motos, por esse motivo decidiram focar nesse nicho. Começaram com poucos funcionários, e eles próprios fabricavam, vendiam, entregavam e recebiam.

Em 2001, quando a Awa já estava voltada em 100% ao mercado de motopeças, Wilson que já seguia sem o ANFAMOTO EM REVISTA

P.14

primeiro sócio, decidiu que era hora de investir em uma ferramentaria interna, pois os moldes eram muito caros. Outra resolução primordial para a empresa, tomada por Wilson foi a participação em feiras como o Salão das Motopeças.

A Awa é uma das empresas pioneira na participação em feiras do segmento.

Atualmente a empresa sediada em Araraquara, no interior de São Paulo, conta uma unidade principal com 25 mil metros quadrados, e mais de 8 mil metros construídos, além de duas unidades próximas que somam cerca de 2.500 metros quadrados. São fabricadas nas linhas de produção mais de 700 itens, que também são exportados para alguns países do mercosul e tem 140 colaboradores diretos.

Focada também em tecnologia a Awa tem investido em automação para garantir uma maior competitividade.

O carro chefe da Awa é a fabricação de retrovisores, produto que tornou a

empesa conhecida no mercado. Mas a linha de produtos é bem diversificada com diversos outros itens tais como bauletos, antenas, bagageiros, blocos óticos, manetes, manoplas, suportes, piscas, borracha, capa de corrente, carcaças estribos, farol, guidão, lentes, piscas, pedaleiras, entre outros. A linha deve crescer principalmente em produtos de alumínio.

“Nossa filosofia sempre foi investir na empresa, atualmente contamos com uma área comercial atuante, com dados e informações atualizadas em tempo real. Nossas ferramentas e dispositivos são desenvolvidos internamente e também agregamos consultorias para a criação de estratégias comerciais”, diz Wilson. E sobre o futuro o proprietário da Awa fala que sempre procura ser otimista. “Estamos mais cautelosos nos investimentos devido à falta de segurança e os entreves burocráticos”, completa.

CAPA

FRENTE PARLAMENTAR DOS RODAS É LANÇADA NA ALESP

A

Frente Parlamentar dos Veículos sobre Duas Rodas foi lançada, em 05 de junho de 2023, em solenidade realizada no auditório Teotônio Vilela, da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. A pedido do presidente da Anfamoto, Orlando Cesar Leone, a frente foi criada e será presidida pelo deputado e Líder do Governo, Jorge Wilson Xerife do Consumidor (REP-SP) e conta com apoio de cerca de 50 deputados estaduais, podendo haver ainda a adesão de outros deputados que já têm ANFAMOTO EM REVISTA

P.16

demonstrado interesse. A solenidade contou com a presença de autoridades, entidades e empresários do ramo bem como demais interessados no tema.

A frente busca ser um elo para que os motociclistas e representantes do segmento de motopeças possam reivindicar seus interesses e anseios, que serão promovidos por meio de debates, seminários e outras ações voltadas para criar e orientar políticas públicas focadas no segmento. O deputado Jorge Wilson

Xerife do Consumidor, disse que “O setor de duas rodas ajuda a impulsionar o País e especialmente o Estado de São Paulo. E por isso, nada mais justo do que termos esse assento, nesta Casa Legislativa, que é a maior da América Latina, para dar apoio ao setor e aos consumidores, que também precisam de ajuda governamental”.

Ainda em sua fala o deputado ressalta que precisamos discutir a segurança de quem anda em duas rodas, o número de assaltos a motociclistas vem crescendo rapidamente. “Hoje quem tem uma

VEÍCULOS SOBRE DUAS

moto de maior cilindrada tem medo de sair de casa e ter seu bem roubado”, diz o Xerife. “Vamos trabalhar para que o crime seja coibido”, completou. Enfatizou ainda que a participação do setor é fundamental para construímos políticas públicas para o segmento como um todo.

O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças – ANFAMOTO, Orlando Cesar Leone, agradeceu e parabenizou o deputado Jorge Wilson pela iniciativa de criar a

frente, e pelo empenho e o trabalho desenvolvido para o segmento. Ressaltou que desde 2015 quando o deputado iniciou seu primeiro mandato, já instalou a primeira frente e iniciou os trabalhos pelo setor. Leone disse ainda que hoje temos no Brasil 33 milhões de motos emplacadas, no Estado de São Paulo são mais 6,7 milhões e na capital paulista já somam 1,3 milhão.

“O setor tem a oportunidade de ter uma cadeira na maior casa legislativa do País e precisa aproveitar para que possamos

colocar nossas demandas e ter união para que essas demandas cheguem adequadamente ao legislativo”, disse o presidente da Anfamoto. Orlando Cesar Leone informou, ainda, que a Frente Parlamentar Municipal será instalada em breve. Bem como alertou as autoridades presentes sobre o alto número de peças roubadas que foram apreendidas, que somam 1.000 toneladas. “É preciso tomar providências para que essas peças roubadas virem sucata e não retornem ao mercado”, conclui Leone.

P.17

FRENTE PARLAMENTAR DOS VEÍCULOS SOBRE DUAS RODAS

O vereador Jorge Wilson Filho, que estava representando o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, disse que tem o compromisso de instalar a Frente Parlamentar Municipal, pois com esse número de usuários de motocicletas na capital temos muito a fazer pelo setor.

Ressaltou que “recebemos praticamente tudo hoje por entrega e essas entregas são feitas sobre duas rodas, então deve haver uma ampla defesa pelos interesses do setor, será fundamental que os três poderes conversem para que os anseios do setor sejam atendidos”, concluiu o vereador. O secretário de transportes de Guarulhos, Luigi Lazzuri Neto, representando o prefeito de Guarulhos Guti, elogiou a criação da frente, e falou sobre o Maio Amarelo, mês de conscientização e prevenção de acidentes e mortalidade no trânsito, ressalta que o tema é constantemente

ANFAMOTO EM REVISTA

P.18

debatido em Guarulhos, onde há também um monitoramento mensal de acidentes no município. “Graças aos motoentregadores, pudemos receber produtos em casa, dessa forma essa categoria é muito importante. Por isso a Frente Parlamentar será fundamental para defendermos o setor como um todo”.

Lazurri enfatiza ainda a implantação da Faixa Azul em São Paulo, que garantiu que nos trechos onde foi implantada o resultado foi expressivo, pois não houve nenhum óbito no período implantado.

Fernando Longo, secretário de Coordenação Governamental, da Prefeitura de São Bernardo do Campo, representando o prefeito Orlando Morando, disse que “o município de São Bernardo tem uma relação muito forte com o setor automotivo, que é preponderante para o desenvolvimento

econômico da região. Dessa forma estou muito satisfeito com o conteúdo do trabalho da Associação e da Frente para toda a cadeia de duas rodas, bem como para o desenvolvimento econômico do Estado e do País, pois gera empregos e empreendedores”. Conclui convidando a Anfamoto para estreitar relações com a cidade de São Bernardo do Campo.

Já o coronel PM Clodoaldo Cordesco, representando o secretário de Segurança Pública de São Paulo, o coronel Guilherme Derrite, parabenizou a todos envolvidos pelo trabalho realizado em prol do setor.

“Sabemos da importância dos veículos de duas rodas no cotidiano das cidades e das pessoas. A SSP está atenta a todas as demandas ligadas à segurança dos usuários. A Secretária está à disposição para ouvir as demandas do setor”, conclui Cordesco.

O secretário de Gestão de Mairiporã, Marcio Alexandre, representando o prefeito Aladim, parabenizou a iniciativa do deputado e destacou que a Frente Parlamentar é de suma importância para que o setor seja representado na esfera legislativa. E que é uma força para os usuários dos veículos de duas rodas e para toda a cadeia produtiva.

Dentre os objetivos da Frente Parlamentar de veículos sobre duas rodas estão viabilizar iniciativas públicas para defender os motociclistas, dandolhe mais segurança, e ainda fomentar o setor de motopeças. Pretende ainda estimular e desenvolver estudos para aperfeiçoar a legislação referente à classe e ao mercado. Para isso, serão criados vários grupos temáticos, que abordarão temas como legislação e tributação, sustentabilidade e segurança pública.

Serão formados comitês para tratar de assuntos específicos relacionados a cada tema do universo de duas rodas, destacamos alguns: • Veículos de Duas Rodas • Motopeças • Segurança no Trânsito e cidadania • Legislação e tributação • Sustentabilidade • Segurança publica • Lojistas O delegado Roberto Monteiro, falou sobre o trabalho realizado na operação Fur Partes da Polícia Civil do Estado de São Paulo. Nessa operação foram apreendidas 1.100 toneladas de motopeças e foram cumpridos mais de 59 mandatos de busca e apreensão e foram interditados 60 estabelecimentos que vendiam peças fruto dessa natureza. Essas peças precisam ser leiloadas para que virem sucatas e não abasteças o comércio clandestino. “Essas peças são manchadas de suor e sangue de trabalhadores que são vítimas de latrocínio, por isso há necessidade de um basta nessa atividade criminosa, com a repressão continua”, diz Monteiro.

Dep. Jorge Wilson Xerife do Consumidor (REP-SP)

Orlando Cesar Leone Presisdente da Anfamoto

P.19

FRENTE PARLAMENTAR DOS VEÍCULOS SOBRE DUAS RODAS

Representando o delegado e secretário Executivo Adjunto de Segurança Pública de São Paulo, Osvaldo Nico Gonçalves, o Delegado Gustavo Mesquita fez uso da palavra dizendo que a Polícia está à disposição para continuidade no trabalho de repressão e inibição do crime no setor.

O presidente do Falcões Moto Clube, Percy destacou a importância da união dos motoclubes com a Anfamoto, para que se iniciem tratativas para aumentar a segurança dos usuários de motos. E a necessidade de se olhar mais para os motoclubes, pois são muitos motoqueiros que promovem

Sra. Marcia Gomes Diretora de Relações Wabtec Dia-Frag

ANFAMOTO EM REVISTA

P.20

ações em prol da comunidade.

A Sra. Marcia Gomes, diretora de relações governamentais, da Wabtec Dia-Frag, que emprega de forma direta e indireta 1.600 pessoas no Estado de São Paulo agradeceu a iniciativa, “pois essa Frente Parlamentar será histórica, não só para São Paulo, mas também para os outros estados, pois será um espelho para alavancar a atuação em outros estados”. Comenta ainda que só a união, a participação e o engajamento de todos fará diferença no setor. E que há três pontos importantes a serem tratados, um deles é a Substituição tributária que tira impostos de São Paulo, a

Roberto Monteiro Delegado

concorrência desleal e o aumento dos critérios de segurança. “Essa Frente será fundamental para tratar desses pontos”, conclui Marcia.

Em suas considerações finais o presidente da Anfamoto enfatizou que todas as pautas colocadas serão levadas em consideração e tratadas tanto no âmbito legislativo, quanto no associativo. E que levaremos os projetos, especialmente, o de redução da carga tributária em equipamentos de segurança. Ressalta sobre a união do mercado, que precisamos que todos participem e prestigiem a associação.

Luigi Lazzuri Neto Secretário de Transportes de Guarulhos

Jorge Wilson Filho Vereador

P.21

SUA MOTO EM DETALHES

Foto: Divulgação

PROTETOR DE PERNAS

Um item de proteção importantíssimo para o motociclista

E

ssa peça tem um nome popular entre os motociclistas, muito curioso inclusive “mata cachorro”, entretanto é uma estrutura de proteção muito importante, pois evita que os condutores não sofram danos significativos em acidentes ou quedas de menor proporção, que às vezes pode até acontecer na própria garagem.

Além de proteger o motociclista, protege também o motor e permite ser personalizado para valorizar o visual da motocicleta. É muito importante garantir que a moto esteja devidamente equipada com o protetor.

O protetor de pernas ou “mata cachorro” é uma estrutura metálica tubular que é instalada em frente ao ANFAMOTO EM REVISTA

P.22

motor, localização muito importante, pois a peça fica logo à frente das pernas do condutor. Embora pareça bastante simples o protetor de pernas é essencial para a segurança especialmente em situações de baixa velocidade. Em casos de deslizamentos e quedas laterais, por exemplo, o equipamento garante que a moto não caia diretamente sobre a perna do condutor, isso diminui o risco de fraturas e danos causados na própria moto.

Muitos confundem o protetor de motor com o protetor de perna, mas eles não são a mesma coisa. A confusão entre as peças ocorre, pois ambos têm a função de proteger o motor, e também ocupam na mesma área na moto.

Mas se tiver um não poderá instalar o outro. Entretanto somente o “mata cachorro” tem a função de proteger as pernas. Por isso é necessário levar em consideração que o protetor de pernas ocupa uma área levemente mais projetada que as pernas do piloto, pois caso contrário não as protegeria e por isso a motocicleta acaba ocupando mais espaço lateral, quando possui o equipamento instalado. Logo após a instalação, é importante prestar mais atenção nas laterais até adaptar-se.

Existem vários modelos no mercado, compre sempre peças de boa procedência e de acordo com o modelo de sua moto, segurança e qualidade em primeiro lugar!

ESPAÇO ANFAMOTO

AGORA REALIZADO ANUALM MOTOPEÇAS TEM 90% DOS ES Além dessa novidade mudamos de pavilhão, estamos no Vermelho Foto: Divulgação

S

erá realizado de 06 a 09 de março de 2024 a 13ª edição do Salão Nacional e Internacional das Motopeças, no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte em São Paulo. O evento é organizado e promovido pela ANFAMOTO – Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças. Conforme anunciado pelo presidente da Anfamoto, Orlando Cesar Leone, o Salão sempre foi realizado a cada dois anos, mas devido ao grande sucesso da edição anterior, a grande maioria dos expositores nos solicitaram a realização anual, e aceitamos o desafio de ANFAMOTO EM REVISTA

P.24

promover essa grande feira anualmente.

O Salão Nacional e Internacional das Motopeças, é o único do segmento totalmente direcionado a negócios. São quatro dias de evento, em que cerca de 120 expositores representando mais de 250 marcas, apresentarão suas novidades, lançamentos e tendências.

O Salão é restrito aos profissionais do setor, fabricantes, atacadistas, lojistas, oficinas mecânicas, entidades de classe e representantes. A entrada é franca, mediante credenciamento feito pelo

site ou presencialmente, para quem tem CNPJ do ramo. Não é permitida a entrada de menores de 16 anos.

O evento é a maior feira do segmento e vem sempre com a referência reforçada no setor por ser exclusivo para fomentar negócios. Reúne as principais empresas do setor. Uma excelente oportunidade para a realização de negócios com quem entende de motopeças, acessórios e vestuário.

O público qualificado e fiel do Salão é composto por potencias compradores de toda a cadeia do segmento de motopeças.

ENTE O SALÃO DAS PAÇOS COMERCIALIZADOS do Expo Center Norte A edição passada superou todas as nossas expectativas, após a pandemia foi a retomada efetiva do setor. Superamos o número esperado de expositores e de público, tanto que a feira precisava crescer e mudamos de pavilhão, saímos do Amarelo e fomos para o Vermelho, foi a melhor edição que já fizemos”, diz Orlando Leone – Presidente da Anfamoto.

Os números da última edição do Salão das Motopeças foram surpreendentes, tanto no volume de realização de negócios que foi na casa dos R$ 200 milhões, quanto de público estiveram presentes mais de 8 mil visitantes ávidos pela realização de negócios. Esses números mostram

o amadurecimento e consolidação do mercado e do evento. O sucesso foi tão grande que os expositores pediram áreas maiores e no Pavilhão Amarelo a feira não tinha mais para onde crescer. Dessa forma, o evento passa a ser realizado no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte. “O Salão vai crescer 30% em tamanho e teremos capacidades para receber mais visitantes”, comemora Leone.

Para atrair novos visitantes e expositores e facilitar a logística, a ANFAMOTO firmou parceria estratégica com uma agência especializada, que disponibilizará tarifas especiais das principais companhias aéreas e hotéis localizados em pontos

estratégicos e de fácil acesso ao Expo Center Norte – Centro de Exposições e Eventos. São pacotes com descontos especiais para quem visita e expõe no evento. Já nos hotéis as tarifas estão sendo negociadas com café da manhã e com desconto que pode chegar até duas vezes menos que a tarifa de balcão. Além disso contaremos com serviço de vans que estarão disponíveis em pontos estratégicos de São Paulo.

Essas informações estão disponíveis no site do evento.

Não fique de fora garanta já seu espaço.

Entre em contato com a Anfamoto F: (11) 3052-2202 e reserve sua área

Foto: Divulgação

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ESPAÇO ANFAMOTO

ANFAMOTO CELEBRA CONVÊNIO COM O CENTRO UNIVERSITÁRIO ÍTALO-BRASILEIRO E COM A ESCOLA MESTRE DAS MOTOS PARA CRIAÇÃO DE CURSO DE FORMAÇÃO DE MECÂNICOS DE MOTOCICLETA Esse será o primeiro curso no Brasil chancelado por uma universidade

Foto: Divulgação

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oi lançado em março, durante a cerimonia de abertura do XII Salão Nacional e Internacional das Motopeças, o primeiro curso certificado de mecânica completa de motocicletas.

Numa parceria inédita entre a Anfamoto – Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças, o Centro Universitário Ítalo-Brasileiro e a escola Mestre das Motos. A assinatura do termo que oficializou a criação do curso foi feira pelo presidente da Anfamoto Orlando Cesar Leone, pelo vice-presidente do Centro Universitário Ítalo-Brasileiro, Walter Becker e pelo criador e gestor da escola Mestre das Motos Fabio Luiz da Silva Costa.

A iniciativa do curso surgiu a partir de ANFAMOTO EM REVISTA

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uma análise criteriosa do mercado. Com o avanço da tecnologia, surgimento de muitos modelos de motocicletas de diversas cilindradas, a mão de obra especializada ficou cada vez mais escassa e assim detectamos a necessidade de buscarmos parceiros para lançar um curso profissionalizante, que qualificasse ainda mais os técnicos e para aqueles mecânicos profissionais que também podem se atualizar, bem como para àqueles que são iniciantes no ramo de mecânica de motocicletas. O curso é composto por oito módulos: Ciclística, carburação, motor monocilíndrico, embreagem, motor bicilíndrico, desmontagem do motor, elétrica básica e injeção eletrônica.

“É cada vez mais importante e necessário investir em capacitação, é preciso haver uma renovação contínua do conhecimento para que possamos manter o mercado ativo e com o avanço tecnológico escalável. Diante do cenário atual, enxergamos a necessidade do mercado em mostrar cada vez mais peças de alta qualidade aos mecânicos e de mostrar também a aplicação e reparação de forma correta das peças nas motocicletas que estão cada vez mais modernas em termos de motor e ciclística.

Investir em capacitação profissional é um dos principais caminhos para assegurar cada vez mais mecânicos qualificados”, diz Orlando Leone – presidente da Anfamoto.

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O Centro Universitário Ítalo-Brasileiro é uma instituição consolidade com mais de 74 anos de história, é reconhecida por seu corpo docente altamente qualificado e sua tradição em ensino, que une práticas pedagógicas inovadoras com metodologias clássicas. Essa combinação enriquecedora visa o desenvolvimento intelectual, a evolução pessoal e a ascensão profissional do aluno. A Ítalo acredita que o ambiente é essencial e até decisivo no processo de aprendizagem.

Possui um amplo campus, aberto, com uma linda área verde, proporcionando a todos o contato com a natureza. A Universidade está atenta às necessidades e dinâmicas e ensino inovadoras, que unem aprendizado com um ambiente agradável e estimulante na sala de aula. Já a escola Mestre das Motos, fundada em 2010, pelo casal Patrícia e Fabio Luiz, ela gestora e ele técnico com vasta experiência no segmento de reparação de motos, iniciou a carreira com 13 anos de idade, passou por fábricas,

pista, polícia do exército, escolas profissionais. Juntos resolveram, com o intuito de modificar e melhorar o mercado de prestação de serviços no mercado de motocicletas, abrir a escola.

“A escola Mestre das Motos sentese honrada em ter sido escolhida para participar desse projeto. Para nós, isto é o reconhecimento de todo esforço e dedicação ao longo destes 13 anos de trabalho. Agradecemos e parabenizamos a Anfamoto pela idealização e iniciativa deste projeto, assim como o Centro Universitário ÍtaloBrasileiro por acreditar em nosso trabalho e competência”, agradece Patrícia

atual e direcionado às reais necessidades do setor. Com aulas teóricas e práticas, que serão ofertadas por sistema híbrido, o aluno fará a parte teórica pelo método EAD (Ensino a Distância), e as aulas práticas em uma moderna sala de aula, que reproduz o ambiente de trabalho de uma oficina mecânica de motocicletas.

A duração do curso será de seis meses ao todo e poderá também ser feito por módulos. O valor do curso será de R$ 3.000,00. “O curso será ofertado por um Centro Universitário moderno e completo, em parceria com a Anfamoto e a Mestre das Motos e o certificado será reconhecido pelo MEC – Ministério da Educação.

A união entre a academia, a Anfamoto e a escola técnica, gera uma aproximação imprescindível entre a teoria e a prática.

A Anfamoto como legitima representante do setor está próxima ao mercado e com isso, consegue identificar com maior clareza as necessidades do segmento.

Sendo assim, consegue ofertar um curso

É um passo importante e demonstra a evolução do setor de motocicletas”, comenta Walter Becker - Vice-presidente do Centro Universitário Ítalo-Brasileiro.

Para mais informações sobre o curso acesse o site do Centro Universitário ÍtaloBrasileiro - https://italo.com.br/ P.27

ESPAÇO ANFAMOTO

ANFAMOTO PARTICIPA DO SEMINÁRIO DIÁLOGOS COM AUTORIDADES PÚBLICAS

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Anfamoto – Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças participou em 24/05/2023, de evento promovido pela FIESP - Federação das Indústrias do Estado de São Paulo, em parceria com a Receita Federal. O encontro foi realizado na Alfândega da Receita Federal no Porto de Santos. O Diálogo com Autoridades Públicas representa um esforço conjunto do Poder Público e da iniciativa privada com o objetivo de fomentar a troca de informações que possam auxiliar os ANFAMOTO EM REVISTA

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servidores públicos da Receita Federal e de outros órgãos da fiscalização na identificação de produtos piratas e de outras práticas ilegais que prejudicam o comércio. O programa de palestras apresenta exposições técnicas sobre temas como a legislação específica de cada setor, a forma de ocorrência das ilegalidades, demonstrações sobre a correta identificação de produtos e de práticas relacionadas à pirataria e outras violações aos direitos de propriedade intelectual, desafios relacionados ao

combate ao subfaturamento e à falsa classificação fiscal, além de aspectos técnicos de cada indústria. Na ocasião, a assessora da presidência da Anfamoto, Fabia Helena Pereira, falou sobre capacetes para motociclistas. Mostrou aos fiscais as diferenças de um capacete contrafeito, de um legítimo fabricado de acordo com as normas vigentes.

A Anfamoto continuará participando dos eventos em outras alfândegas e portos. Parabenizamos a FIESP por essa iniciativa.

ANFAMOTO COMPLETA 43 ANOS DE FUNDAÇÃO

N

o dia 02 de setembro, a Anfamoto – Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças, completou 43 anos de fundação. A Anfamoto foi fundada em 1980. Nesses anos todo o mercado de motopeças passou por grandes transformações. A motocicleta continua sendo protagonista nas grandes cidades, especialmente como fonte de renda e para quem quer fugir do trânsito caótico.

Com uma frota de mais de 33 milhões de motos em todo Brasil, o veículo tem papel relevante na sociedade, seja transportando encomendas, ou pilotadas por policiais, bombeiros ou em serviços como os correios. “Passamos de mais de quatro décadas trabalhando, com muitos empresários e profissionais que se dedicaram voluntariamente à associação para levar o nome do setor a todo o país e muitas vezes ao exterior, sempre buscando soluções e melhoria para toda a classe. Nessa data tão especial, sempre reforço meu agradecimento por

todos que já passaram pela Anfamoto e deixaram seu legado para que pudéssemos dar continuidade a esse tão bravo trabalho. Agradecimento que se estende aos nossos associados e diretoria, pela parceria e confiança e ao mercado pelo reconhecimento e credibilidade dados a Anfamoto. Seguimos em frente sempre trabalhando. Acredito cada vez mais no crescimento do setor”, diz Orlando Cesar Leone – presidente.

Ao longo desse ano realizamos muitas atividades e ações em prol do segmento.

Destacamos algumas delas: realização do XII Salão das Motopeças, em março, e que passou a ser anual; participamos dos estudos e implantação da Faixa Azul em São Paulo; Instalamos a Frente Parlamentar Estadual dos Veículos Sobre Duas Rodas; realizamos parceria com o Centro Universitário Ítalo-Brasileiro para o 1º Curso de Mecânica Completo de Motocicletas; participamos mensalmente das reuniões da Câmara Temática de

Motocicletas, do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte – CMTT de São Paulo; Coordenamos a Comissão Estudos Técnicos de Capacetes da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas, participamos do evento da FIESP – Diálogos com autoridades públicas, para levar conhecimento aos fiscais de alfandega sobre produtos contrafeitos e fruto de descaminho; a Anfamoto tornouse membro fundador da AMM – Associação Marly Menezes para reabilitação e reinserção social de vítimas de acidentes com motocicletas e realizamos reuniões com os setoriais de associados para tratar de assuntos de interesse do setor.

Associe-se. Ao Participar da Anfamoto e das atividades propostas sua empresa ajuda a escrever a história das motopeças no Brasil, contribuindo para o crescimento e evolução desse importante setor da economia nacional. Entre em contato e saiba como se associar F. (11) 3052-2002, com Fabia.

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ANIVERSARIANTES

ASSOCIADOS QUE FIZERAM ANIVERSÁRIO EM JUNHO, JULHO E AGOSTO DE 2023 EMPRESA

FUNDAÇÃO

IDADE

PROVISION COM. DE PLÁSTICOS E ACESSÓRIOS LTDA

01/06/2009

14

REAPLA REPRESENTAÇÕES COMERCIO LTDA

01/06/1981

42

L.M. MOTO

01/06/2002

21

METALÚRGICA FORTUNA

04/06/1976

47

CONTROLFLEX IND. DE CABOS DE COMANDO LTDA

09/06/1986

37

NACHI BRASIL LTDA

13/06/1972

51

DEMTEC ARTEFATOS DE BORRACHA LTDA

14/06/1989

34

WESTER INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA

17/06/1997

26

A.A.S.MOTO IND E COM LTDA

19/06/1989

34

VALFLEX JUNTAS E FILTROS IND COM LT

21/06/1985

38

PIRACAPAS CAPAS BANCOS P/MOTC.LTDA

25/06/1990

33

MUNDOPEÇAS DO BRASIL LTDA

31/06/2000

23

A.V.LOPES REPRESENTACÇÕES LTDA

01/07/1986

37

BRANDY MOTOR DO BRASIL LTDA

04/07/2002

21

INDUSTRIAL LEVORIN S/A

09/07/1943

80

EGK MOTOPARTS IND. E COM. LTDA

14/07/1994

29

TMAC COMERCIO DE AUTOPEÇAS LTDA

03/08/2017

06

ANTOR CONFECÇÃO DE IMPERMEAVEIS LTDA - ALBA

01/08/1959

64

CURAÇAO DO BRASIL LTDA

02/08/1974

49

TORBAL IND. E COM. DE ESCAPAMENTOS LTDA

07/08/1980

43

RTA MOTO PEÇAS ACESSÓRIOS E OFICINA LTDA ME

11/08/2005

18

TMD FRICTION DO BRASIL S/A (COBREQ)

12/08/1966

57

PROTERCAPAS LTDA

18/08/2000

23

VEDAMOTOR’S IND COM JUNTAS LTDA

21/08/1991

32

RENEY SOARES REPRESENTAÇÕES LTDA

24/08/1966

57

NACAR COML IMP. E EXP. LTDA

25/08/2006

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RINALDI S/A IND. DE PNEUMÁTICOS

28/08/1979

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CEARÁ IMPORTAÇÃO DE PEÇAS E ACESSÓRIOS LTDA

30/08/2004

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ANFAMOTO EM REVISTA

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NOTÍCIAS

DETRAN-SP REALIZA CURSO DE PROFISSIONAIS DA CATEGORIA

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esde 21 de agosto, os participantes do curso de motofrete da Capital, realizado gratuitamente no Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA), passaram a fazer prova teórica de avaliação presencialmente, na sede do Detran-SP, no centro de São Paulo. Oferecido pela Escola Pública de Trânsito, o curso é obrigatório para os profissionais que começarão ou já atuam como motofretistas, de acordo com a resolução CONTRAN 930/2022. Após aprovação na fase teórica, o motofretista ANFAMOTO EM REVISTA

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então realiza a prova prática e, em seguida, recebe por e-mail orientações para a próxima etapa. A certificação obtida a partir do curso de motofretista tem validade de cinco anos. Após esse período, o condutor deverá realizá-lo novamente, para renovação do certificado.

Para participar do curso de motofretista, o profissional deve ter mais de 21 anos e a habilitação na categoria A (motos) há pelo menos dois anos, além de não estar

cumprindo pena de suspensão do direito de dirigir ou cassação da Carteira Nacional de Habilitação. Para participar de novas turmas do curso, que já estão abertas, o interessado pode fazer sua inscrição no site da Escola Pública de Trânsito do Detran-SP. No Estado de São Paulo, mais de 3 milhões condutores possuem a categoria A (moto) e exercem atividade remunerada. Na Capital, são mais de 650 mil condutores exercendo atividade remunerada. Só neste ano de 2023, mais de 600 mil

MOTOFRETE GRATUITO AOS Foto: Divulgação

motofretistas se matricularam no curso de motofrete. Após a realização da prova prática, as informações dos cursos de especialização concluído passam a constar no Renach (Registro Nacional de Carteira de Habilitação) do condutor, atestando sua qualificação para o exercício da atividade remunerada com motocicletas.

Nas demais cidades do Estado, os profissionais podem realizar o curso virtualmente, por meio do acesso ao AVA,

concedido pela Escola Pública de Trânsito.

Apenas em São Paulo a prova passou a ser feita presencialmente. Nas demais cidades do Estado, a prova é realizada pelos participantes nos computadores nas unidades do Detran, como as do Poupatempo de Araraquara, Limeira, Campinas, Barretos, entre outros.

Com a atualização do sistema de reconhecimento facial, a realização da prova na Capital passa a ser exclusivamente presencial.

A avaliação teórica composta por 30 questões de múltipla escolha, com prazo de uma hora para sua conclusão. As temáticas abordadas incluem desde legislação para motofretista, procedimentos de transporte de carga, manutenção permanente do veículo, condições do baú, transporte de diferentes tipos de cargas, postura e segurança, etc. O profissional recebe o resultado da avaliação em até quatro dias, dentro do Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA).

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NOTÍCIAS

RESOLUÇÃO DO CONTRAN DETERM REGISTRO PARA PILOTAR CICLOMOT DEFINIÇÃO ESPECÍFICA E PRECISAR

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Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), aprovou a Resolução 996/2023 que dispõe sobre o trânsito em via pública, de ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos de mobilidade individual autopropelidos. A Resolução define cada categoria como: I – Bicicleta: veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.

II – equipamento de mobilidade individual autopropelido Regras para ciclomotores Existe certa polêmica em torno dos ciclomotores, já que muita gente afirma que este tipo de veículo (conhecido popularmente como “cinquentinha”) pode rodar sem registro. Alguns usuários, inclusive, chegam a colocar placas fantasia com a inscrição “49 cc” no lugar destinado às placas. Quem pilota um ciclomotor precisa ter habilitação de categoria A, exigida para conduzir motocicletas, ou uma autorização ACC, específica para este tipo de veículo. Já condutores de bicicletas normais e elétricas, skates e patinetes não necessitam de qualquer tipo de documentação. Além disso, como diz o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), eles podem usar as ciclovias ou ciclofaixas nas cidades. Para quem está rodando sem documentação, a resolução do Contran prevê que os veículos sejam registrados e licenciados. Entretanto, o prazo é bastante folgado: os documentos podem ser apresentados entre 1° de novembro de 2023 e 31 de dezembro de 2025.

Veja ao lado como o Contran define cada veículo: Autopropelidos: - Equipamentos obrigatórios: indicador ANFAMOTO EM REVISTA

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Foto: Divulgação

INA OBRIGATORIEDADE DE CNH E ORES. VEÍCULOS TAMBÉM GANHAM ÃO SER LICENCIADOS de velocidade, campainha e sinalizações noturna, dianteira, traseira e lateral.

- Registro e emplacamento: não obrigatório

- Precisa de habilitação?

Sim, categoria ACC ou A

-Registro e emplacamento: não obrigatório

- Precisa de habilitação? Não

Motocicleta e motoneta: - Equipamentos obrigatórios: as mesmas dos ciclomotores mais iluminação da placa traseira, lanterna de freio de cor vermelha, luzes de seta na dianteira e traseira.

- Precisa de habilitação? Não Bicicleta elétrica: - Equipamentos obrigatórios: indicador de velocidade, campainha, sinalizações noturna, dianteira, traseira, lateral e nos pedais, espelho retrovisor do lado esquerdo e pneus em boas condições.

Ciclomotor: Equipamentos obrigatórios: espelhos retrovisores nos dois lados, farol dianteiro (cor branca ou amarela), lanterna de cor vermelha na traseira, velocímetro, buzina, pneus em boas condições, dispositivo destinado ao controle de ruído do motor, uso de capacete e roupas de proteção.

- Registro e emplacamento: obrigatório

*Figuras ilustrativas. As definições das tecnologias estão na Resolução 996/2023

Fonte: Conselho Nacional de Trânsito

- Registro e emplacamento: obrigatório - Precisa de habilitação?

Sim, categoria A

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CADERNO DUAS RODAS

SUZUKI V-STROM 1050 DE GANHA VERSÃO COM APELO TURÍSTICO

Foto: Divulgação

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Suzuki V-Strom 1050 DE foi introduzida no mercado em meados de abril desse ano. A moto é uma típica aventureira seja nas estradas ou no off-road e conta com características muito interessantes. A Suzuki incluiu em seu portfólio a V-Strom 1050 na versão standard, com uma pegada mais turística, mas sem comprometer o seu lado aventureiro. Porém em comparação com a versão DE, notamos algumas diferenças que lhe dão uma vocação mais estradeira e que a tornaram apta para grandes

ANFAMOTO EM REVISTA

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jornadas no asfalto, com muito conforto e segurança. Além das diferenças nas rodas e pneus o destaque é para a ausência de modos eletrônicos específicos para o offroad, chamado do “Gravel” no controle de tração e a possibilidade de desligar o ABS na roda traseira. E como na versão DE, o modelo apresenta funcionalidades importantes, com o Quick Shift bidireccional, Cruise Control e o TFT de 5 polegadas colorido com auto ajuste de luminosidade, com o retrovisor ajustável sem necessidade de ferramentas. Outros

atributos importantes são: três modos de condução (S.D.M.S), sistema de controle de tração Suzuki (S.T.C.S), possibilidade de desligar por completo o controle de tração, guidão mais estreito para melhor pilotagem na estrada, rodas de alumínio fundido, banco do piloto com ajuste e independente do passageiro, descanso dos pés em alumínio para um desempenho mais equilibrado na estrada ou fora dela, proteção do motor em plástico e protetor de mão. A motocicleta terá as cores preto, azul e cinza.

HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S NASCIDA PARA REVOLUCIONAR

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Harley-Davidson Sportster S é o primeiro capítulo de um livro inteiramente novo dedicado à saga da Sportster. Um legado criado em 1957 cujo desempenho superou a concorrência, agora recriado para detonar os padrões atuais. A Sportster S é uma moto totalmente nova construída sob a plataforma Revolution Max e estabelece um novo padrão de performance para a linha, que é definida por potência, tecnologia e estilo.

O motor é o Revolution Mas 1250 que foi reajustado com ênfase no torque em

baixas e médias rotações. Tecnicamente, é um V-Twin a 60 graus com 1.252 cm³, DOHC variável, refrigerado a água. E é realçado com um acabamento “Chocolate Satin” nas tampas de magnésio, um material bem leve. Texturas, cores, acabamentos e detalhes foram selecionados para dar à Sportster S o visual de uma moto totalmente personalizada.

As pedaleiras avançadas e o guidão baixo colocam o piloto em uma postura agressiva na

moto. O assento tem altura de 76,5 cm e permite que o piloto possa apoiar os pés com segurança em uma parada. As manetes do freio e da embreagem são ajustáveis, para melhor corresponder ao tamanho da mão ou preferência do piloto. A Sportster S já vem preparada para acessórios como manoplas aquecidas para maior conforto nos dias mais frios, além de uma entrada USB-C para carregar um telefone ou outro dispositivo que tenha essa entrada. Um

específica de configurações de entrega de potência, freio motor, Sistema de Otimização de Curvas dos Freios Anti Blocantes (C-ABS) e Sistema de Otimização de Curvas do Controle de Tração (C-TCS). O Cornering Rider Safety Enhancements da Harley-Davidson é uma tecnologia desenvolvida para combinar o desempenho da motocicleta com a tração disponível durante a aceleração, desaceleração e frenagem, destinada a aumentar a confiança do motociclista em situações inesperadas ou condições adversas da estrada. Uma tela TFT redonda de 4,0 polegadas de diâmetro exibe toda

a instrumentação e infotainment gerados através da conexão Bluetooth com o dispositivo móvel e fone de ouvido do capacete do motociclista, incluindo música, chamadas recebidas e efetuadas e navegação, fornecida pelo aplicativo da Harley-Davidson. A iluminação totalmente em LED inclui um farol de LED Daymaker Signature projetado para produzir uma distribuição homogênea de luz, e seu formato oval adiciona estilo e personalidade à dianteira da Sportster S. A moto está disponível nas concessionárias da marca nas cores Vivid Black, Bright Biliard Blue, Gay Haze e White Sand Pearl

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sensor externo de temperatura ambiente e um aviso de baixa temperatura na tela alertam o motociclista sobre mudanças nas condições climáticas. O controle de velocidade de cruzeiro e a chave por aproximação são equipamentos de série.

A moto é equipada com um conjunto de tecnologias desenvolvidas para melhorar toda a experiência de pilotagem. Os modos de condução Sport, Road e Rain controlam eletronicamente as características de desempenho da motocicleta e o nível de intervenção tecnológica. Dois modos Custom podem ser configurados pelo motociclista para criar uma combinação

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CADERNO DUAS RODAS

NOVA GERAÇÃO DA KTM 390 DUKE MAIS POTENTE E TECNOLÓGICA

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oi apresentada no exterior a nova geração da KTM 390 Duke, que tem um visual parecido com o da 1290 Super Duke, além de ter o chassi revisado, o motor mais potente e a eletrônica mais refinada. O modelo já vinha sendo testado há algum tempo. O grande destaque fica por conta do motor, que tem apenas um cilindro e resfriamento a líquido e teve sua capacidade cúbica aumentada para 399 cm3. A 390 Duke tem um novo quadro em treliça de aço com subquadro traseiro com alumínio fundido. Já na eletrônica a moto vem com três modos de condução: Rain, Street e Track, além de controle de largada e ABS nas curvas.

O painel de instrumento também é novo, tem tela de 5 polegadas e conectividade para smartphones, permitindo navegação passo a passo, notificações, controle de músicas e outras opções. Os faróis também foram redesenhados, seguindo a identidade visual usada pela KTM na 1290 Super Duke.

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HONDA XRE 190 TEM NOVAS CO

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Honda revelou recentemente a linha 2024 da XRE 190, que traz como principal novidade duas novas opções de cores. A XRE 190 é um modelo intermediário entre a Bros 160 e a XRE 300, e pode ser encomendada a partir de setembro na versão ABS, nas cores vermelho perolizado ou cinza metálico, e ainda na variante Adventure que está disponível na cor verde fosco.

O motor é um monocilíndrico flex com refrigeração a ar, 4 tempos e comando

único no cabeçote. A Honda informa que os balancins roletados que estão presentes nas duas válvulas do propulsor diminuem os ruídos e atritos e também garantem uma maior durabilidade. O tanque comporta 13,5 litros, que garante uma autonomia de 350 a 500 Km. Os freios são ABS nas duas versões. As rodas são raiadas e possuem 19 polegadas na frente e 17 atrás. O banco tem dois níveis e o painel é totalmente digital LCD com informações sobre o nível e

consumo de combustível, rotação de motor, velocidade, hodômetro total, dois hodômetros parciais que permitem visualização simples em qualquer condição de iluminação. A XRE 190 2024 chegará às concessionárias Honda a partir de setembro, tem garantia de 3 anos sem limite de quilometragem e óleo Pro Honda grátis em sete revisões, com fornecimento assegurado a partir da terceira revisão.

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ANFAMOTO EM REVISTA

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VOGE 525R UM NOVO CONCEITO

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Voge 525R chega para marcar a renovação da linha de entrada de médias cilindradas da marca chinesa.

Além de aumentar a cilindrada para 494 cm3 de todos os modelos bicilíndricos, atualizou seus equipamentos para melhorar a pilotagem. Após usar seus motores de dois cilindros com 471 cm3, a Voge aplicou uma mudança nas dimensões em seus cilindros para aumentar a performance do motor em 23cm3. A admissão dispõe de um sistema de injeção que incorpora um novo mapa de injeção, que cumpre a homologação Euro 5 e também reduz as emissões de CO2 até

89 g/km. O chassi manteve sua estrutura tubular de aço que pendura o motor e um subchassi traseiro removível, parafusado para facilitar a acessibilidade mecânica.

O sistema de freios da moto é controlado pela Nissin, com discos duplos de 298mm com pinças flutuantes de pistão duplo. E na roda traseira é montado um disco d e 240mm, mordido por uma pinça flutuante de pistão único. O novo painel de instrumentos conta com uma tela LCD colorida de 7 polegadas semelhante ao de outros modelos

recém-fabricados, que além de integrar uma grande quantidade de informação, tem ligação ao smartphone através do Bluetooth para gerir chamadas. Foi instalado também um conector USB de carregamento rápido.

A Voge 525 R estreia as novas cores cinza escuro e prata, com o logotipo do modelo em ambos os lados na frente do tanque, que combinam com os coletores do escapamento. A iluminação é toda em LED, com grupo ótico traseiro dividido em dois e piscas e forma de seta. Por hora a moto acaba de chegar apenas nas concessionárias estrangeiras.

Foto: Divulgação

RES PARA 2024

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LISTA DE ASSOCIADOS

FABRICANTES Alba Industrial Impermeáveis Ltda R. Fernão Pompeu de Camargo, 835 Jd. Trevo - 13041-025 - Campinas -SP Tel.: (19) 3272-9821 / Fax: (19) 3272-9795 Site: www.albaindustrial.com.br Fabricante de conjuntos impermeáveis, capas p/ motos, sobre botas, luvas, casacos, blusões e mochilas.

Arbyn Favaro Tecnometal R. Eng. Guilherme Cristiano Frender, 1.114 Aricanduva 03477-000 São Paulo- SP Tel.: (11) 2727-3777 / Fax: (11) 2722-1444 E-mail: arbyn@arbyn.com.br www.arbyn.com.br AWA Motos R. Lavineo de Arruda Falcão, 1272 14808-390 – Araraquara – SP (16) 3301-1890 E-mail: marina.murari@awamotos.com.br Site: www.awamotos.com.br Baterias Heliar Av. Antonio Carlos Cômitre, 540 - 6º andar Campolim - CEP 18047-620 Sorocaba-SP Tel.: (11) 3416-8125 Site: www.heliar.com.br Brandy Indústria e Comércio Ltda.

R. Caconde 660 - Salgado Filho 14079-016 Ribeirão Preto - SP (Ref.: Marginal da Rod.Anhanguera Km 317) Tel (16) 3995-9955 / Fax (16) 3995-9953 e-mail: brandy@brandy.com.br Site: www.brandy.com.br Fabricante de Coxim, pastilhas, guia, tensor, filtros, reparador, lubrificantes e linha de óleos.

Brake Shoes Ind. e Com. de Materiais de Atrito Eireli – EPP R. Eng. Frederico Fischer Junior,95 09411-080 – Ribeirão Pires – SP Tel.: (11) 4822-7171 E-mail: adm@fischerfreios.com.br BRAZ ACESSÓRIOS - VICTOR HUGO IND. E COM. DE ACESSÓRIOS LTDA R. Antonio Pereira Magaldi, 53 14093-040 - Ribeirão Preto - SP Tel.: (16) 3917-1673 E-mail: comercial@brazacessorios.com.br Site: www.brazacessorios.com.br

BRV Ind. De Artigos Plast. Metal. Ltda R. Ituverava, 89 - CEP 03151-020 – São Paulo – SP Tel.: (11) 2273-7329 Site: http://brvmoto.wix.com/brv-moto# Fabricante de Borrachas e plásticos.

Cerâmica e Velas de Ignição NGK do Brasil Ltda.

Estrada Mogi - Salesopolis, Km 9 - Cocuera 08701-970 – Mogi das Cruzes - SP Tel (11) 4793-8000 Site: www.ngkntk.com.br Fabricante de Velas de ignição, cabos de ignição, terminais supressivos e sensores de oxigênio.

Cia Magnetron Ind. E Com. de Componentes Alameda Arpo, 750 – E 83210-290 – São José dos Pinhais – PR – 41 - 3381-8800 www.magnetron.com.br Cometa Ind. e Com. de Moto Peças Ltda.

R. Sitha, 301 Jd. Inamar - 09981-070 Diadema – SP Tel (11) 4099-9900/Fax (11) 4091-6006 Site: www.cometamoto.com.br Fabricante de manetes, manicotos e pedais.

Ebram Metalurgica Imp. Exp. Ltda R. da Primavera, 194 09980-040 Diadema – SP F. (11) 4051-2066 Fax: (11) 4051-2066 E-mail: ebramvendas@yahoo.com Site: www.aronipmotos.com.br Fabricante de aros e raios.

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LISTA DE ASSOCIADOS

LOJISTAS Casa do Capacete Eireli R. Melo Alves, 66 01417-010 - São Paulo - SP www.casadocapacete.com.br Promotos Com. de Peças e Motos Ltda Av. XV de Novembro, 300 Centro 86300-000 Cornélio Procópio – PR Tel.: (43) 3524-2040 Fax: (43) 3523-2002 Site: www.promotos.com.br E-mail:falecom@promotos.com.br Wal Custom R. General Osório 604 Shopping General Lojas 12, 13, 14 Santa Efigênia 01213-010 –São Paulo - SP Tel.: (11) 3337 0222 / Fax 3331 3882 E-mail: walcustom@walcustom.com.br Wheeling Motopeças Av. Água Fria, 1114 Água Fria 02332-000 São Paulo- SP Tel.: 11- 2262-3560 Fax.: 11-2953-2453 E-mail: wheelingmotopecas@ wheelingmotopecas.com.br Site: www.wheelingmotopecas.com.br

REPRESENTANTES ACD Com. e Repres. Ltda Av. Santos Dumont, 2828 S/1001 60150-161 – Fortaleza – CE Tel.: (85) 3133-1013 Fax: (85) 3133-1021 Site: www.acdgroup.com.br E-mail: taurusce@acdgroup.com.br A.V.Lopes Representações Ltda Estrada Coronel Pedro Correa 740 sala 615 Edificio Prime Design - Jacarepaguá Rio de Janeiro - RJ - 22775-090 Tel.: (21) 96461-9166 e-mail: avlopesrep@gmail.com

Cabral e Araujo Representações Ltda Av. Maria Lacerda Montenegro, 3490 Sl. 101/102 59152-600 Parnamiriam – RN Tel.: (84) 4009-9250 e-mail: comercial@cabralearaujo.com site: www.cabralearaujo.com Curaçao do Brasil Ltda R. Felix de Sousa, 247 Vila Congonhas 04612-080 São Paulo- SP Tel (11) 2145-4700/Fax(11) 2145-4747 Site: www.curacaodobrasil.com.br E-mail: info@curacaodobrasil.com.br ANFAMOTO EM REVISTA

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Deatik Com. e Representações Ltda R. Marcos Macedo, 1333 s/ 2212 Aldeota 60150-190 Fortaleza - CE Tel.: (85) 3264-6000 / Fax: (85) 3261-3322 E-mail: deatik@deatik.com.br Site: www.deatik.com.br Jaime Zapellini Representações Ltda R. Lorival Zocatelli, 41 Vila Lenzi 89252-540 Jaraguá do Sul - SC Tel/Fax (47) 3275-1921 E-mail: zape@netuno.com.br

Sudamérica Marketing Repres. S/S Ltda-Me Av. Dr. Luiz Arrobas Martins, 548 Veleiros 04781-001 - São Paulo - SP Tel.: (11) 5548-4226 / Fax. (11) 5521-6923 E-mail: sudamerica@terra.com.br Site: www.kmcchain.com.br

ENTIDADES DE CLASSE

Martins Representações Ltda R. Açucenas, 20 Sala 2 Nova Suiça 30421-232 Belo Horizonte – MG Tel.: (31) 3377-9452 e-mail:martinsrep@martinsrep.com.br

Motorcycle Industry Council, Inc. (Mic) 2 Jenner Street, Suite 150 Irvine, CA 92618-3812 - USA Fone (1) (714) 727-4211 - extension 3028 Fax (1) (714) 727.4217

Mateus Moreno Representações Coms. – EPP Av. Santos Dumont, 371 – Sl. 23 Tel: (11) 4453-3530 E-mail: mateus@motoemarcas.com.br Site: www.motoemarcas.com.br

ASSOMOTOS- Associação das empresas Revendedoras e Prestadoras de Serviço de Moto Peças R. Antenor Frota Wanderley, 535 60020-350 – Fortaleza – CE Tel.: (85) 3254-7661 E-mail: assomotos.ceara@hotmail.com

Mutual Intern. Representações Ltda.

Av. Santos Dumont, 2828 Sl-1704/1705 Aldeota Cep 60150-161 Fortaleza - CE Tel.: (85) 3133-1002/1004 Fax: (85) 3133-1010 Site: www.acdgroup.com.br Noa Comércio e Representações Ltda Av. Conselheiro Carrão, 889 03403-000 São Paulo – SP Tel.: (11) 98368-9873 / 2653-2886 E-mail: noa@noarepresentante.com.br Site: www.noarepresentante.com.br Nuno Figueiredo Representações Ltda Al. Ezequiel Mantoanelli, 220, Quadra i Lote 22 Jd Panorama - 13340-350 - Indaiatuba – SP Tel.: (19) 3825-1020 Fax: 0800-725-5580 E-mail: nfcomercial@terra.com.br nfvendas@terra.com.br Reney Soares Representações Ltda.

R. Prof. Clemente Pinto, 41- Medianeira 90870-220 – Porto Alegre –RS Tel.: (51) 3233- 0511 /FAX: (51) 3231-6014 E-mail: reneys@terra.com.br Ricardo Dearo Representações Ltda R. José Mega, 111 14091-480 – Ribeirão Preto – SP Tel.: 16-3289-3955 Celular (16) 99766-9684 Email: paulo.dearo@terra.com.br

NOVO ASSOCIADO ROBUST INDÚSTRIA E COM. DE PNEUS LTDA R. Eugênio Lange, 287 - Bloco 2 85818-577 - Cascavel - PR Tel.: (45) 3040-3320 E-mail: faturamento@robustpneus.com.br Site: www.robustpneus.com.br Samar Comércio de Peças e Acessórios para Motos LTDA Av. Melchert, 748 - Chácara 6 de Outubro - SP CEP 03508-000 Tel.: (11) 99412-4898 E-mail: danilomonteiro@sammaracessorios.com.br Volt do Brasil LTDA R. Estrada Geral Retiro - Lote 08 - Área Industrial CEP 88715-000 - SC Tel.: (48) 3624-2484 E-mail: administrativa@bateriasvolt.com.br Site: www.bateriasvolt.com.br

WGK Indústria Mecânica LTDA R. Mario Junqueira da Silva, 1530 Jd. Eulina - Campinas - SP CEP 13063-000 Tel.: (19) 3241-9343 E-mail: felipe@wgkindustria.com.br Site: www.wgkindustria.com.br

SERVIÇOS TABELA DE SUGESTÃO DE PREÇOS PARA MÃO DE OBRA NO ESTADO DE SÃO PAULO - 2022/2023 (VALORES EM REAIS R$)

ANFAMOTO EM REVISTA

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A ANFAMOTO em Revista apresenta as grandes inovações do mercado, assuntos relevantes, questões de mercado, conjuntura, assuntos tributários e jurídicos e assuntos de interesse geral do segmento, lançamentos e novidades. Informa também sobre as atividades e realizações da Associação.

A ANFAMOTO em revista é respeitada pela seriedade e independência editorial. Traz artigos assinados por renomados especialistas das áreas que envolvem o mercado de motopeças.

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VVersão Impressa: 12 mil exemplares

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