Andalucía Inmobiliaria 127

R E V I S TA E S P E C I A L I Z A D A D E L S E C T O R I N M O B I L I A R I O Y D E L A C O N S T R U C C I ร N nยบ 127 septiembre-octubre 2015 4 euros

50 años construyendo Andalucía

La constructora Martín Casillas felicita a Andalucía Inmobiliaria en su XVI Aniversario

Editorial

pag. 4

En persona

pag. 10

Felipe López García. Consejero de Fomento y Vivienda

Puntos de vista

José Fiscal

pag. 6

Juan Manuel Moreno

Susana Díaz

José Sánchez Maldonado

Juan Van-Halen

Juan Rosell

pag. 26

Javier González de Lara Miguel Rus Francisco Felipe Fernández Ricardo Martí-Fluxá Jorge Ramos Francisco Martín Ricardo López Mariano Blanco Miguel García Ruz

Palabras al aire

pag. 20

El ensayo

pag. 22

Salvador Moreno Peralta. Arquitecto.

Andalucía Inmobiliaria: la perseverancia del hurón

Este mes

pag. 64

Infraestructuras estratégicas Los grandes proyectos andaluces, entre la esperanza y la decepción

Artículos Análisis. II Foro-Almuerzo sobre economía organizado por Ai

pag. 54

Construcción

pag. 102

Retail, Expertos del sector de los centros comerciales reflexionan para Ai

pag. 106

El turismo residencial: una oportunidad para el sector inmobiliario

pag. 114

Aniversario

pag. 123

Sin duda alguna

pag. 140

Información Útil

pag. 142

Actualidad

pag. 150

www.andaluciainmobiliaria.es Cualquier información o sugerencia nos la pueden remitir a:

redaccion@andaluciainmobiliaria.es rhafner@andaluciainmobiliaria.es

Revista independiente especializada, del sector inmobiliario y de la construcción.

EDITA R Y M Medios y Asesoría, S.L. DIRECTORA EDITORA Rosa Hafner CONSEJERO DELEGADO Eduardo Martín Jiménez-Carlés CONSEJO ASESOR Ricardo Arranz de Miguel Rafael Camacho Ordóñez Antonio Carrillo Álcala Rodrigo Charlo Molina Simón Chávarri de la Fuente Mikel Echavarren Pablos Fernando Franco Fernández Iñigo Galán Cáceres José Antonio Granero Ramírez Luis Miguel Martín Rubio José Antonio Mejía Rojo Iñigo Molina Fernández Mariano Palancar Penella Leopoldo Parias Mora-Figueroa Fernando Piñar Parias Enrique Piñeyro Pueyo Ricardo Pumar López Alfonso Sedeño Masot Jorge Segura Rodríguez COORDINADORA DE REDACCIÓN Sonia Mora REDACTORES Y COLABORADORES Elena Segura, Rafael Salinas, Lucía Brum, María García, Francisco Venegas (Almería), Mª Ángeles Ratia (Granada), Pablo Sánchez (Madrid) FOTOGRAFÍA Ly Hafner Miguel Ángel León DISEÑO Y MAQUETACIÓN Carlos Piñar Andrés Segura DIRECTORA COMERCIAL María Ángeles Pastor RESPONSABLE DE EVENTOS Belén Balbontín ADMINISTRACIÓN R Y M Medios y Asesoría, S.L. FOTOMECÁNICA E IMPRESIÓN Artes Gráficas Servigraf S.L. ANDALUCÍA INMOBILIARIA Valparaíso, 18 - 41013 SEVILLA teléfono 95 429 50 21 www.andaluciainmobiliaria.es redaccion@andaluciainmobiliaria.es Delegación Madrid MªÁngeles Pastor Rodríguez C/ Alcántara, 11 3ºC 28006 Madrid teléfono 91 575 10 03 Andalucía Inmobiliaria es una publicación plural. Los artículos y comentarios que en ella aparecen reflejan las opiniones de los respectivos autores.

Depósito Legal: SE-1943-99

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Un hombre que supo hacer equipo

l pasado mes de septiembre falleció Alberto Yarte, amigo y fiel lector de nuestra revista a la que desde el primer momento apoyó y se sintió especialmente vinculado.

Sobre su vida, poco queda que no se haya dicho. Para los que le conocieron, sobran las palabras. Para los que no tuvieron esa oportunidad, sirva este breve repaso a su biografía para hacerles partícipes de nuestros sentimientos.

Alberto Yarte del Toro, madrileño de nacimiento, sevillano de corazón, vivió durante 25 años en nuestra ciudad en la que estaba integrado como si de un sevillano de nacimiento se tratara.

Llegó como ejecutivo de una multinacional, IBM, poco antes del inicio de la Exposición Universal del 92. Tras un breve paso por Alcatel, aterrizó en Airtel para poner en marcha el despliegue de esta compañía en Andalucía. Aquí permaneció hasta que en 2003 se le encomendó la misma tarea pero, en esta ocasión, para Iberdrola.

Su carrera profesional siempre ha estado vinculada al desarrollo de las últimas tecnologías.

Con IBM participó en la puesta en marcha del primer periódico digital (allá por 1992) donde podíamos leer cada día las noticias relacionadas con la Expo y la ciudad. Quizá a los más jóvenes esto no les parezca nada del otro mundo pero para los que vivimos aquella época fue todo un hito.

De la misma forma, participó en la implantación de la telefonía móvil en aquellos tiempos en que

el teléfono necesitaba de bolsillos extragrandes para transportarlo.

Evolucionó, tal y como lo hicieron estos aparatos, montando una red de transmisiones y de comercialización que le hizo liderar el mercado andaluz.

No conforme con esto y dado su espíritu inquieto, afrontó otro gran reto: hacer de Iberdrola una empresa de referencia en energías renovables en Andalucía. Y lo consiguió. No podía ser de otra forma.

Todo esto carecería de relevancia si no tuviésemos en cuenta sus grandes cualidades humanas.

Hombre entregado a su trabajo, gustaba de recordar continuamente que, sin grandes equipos, nada se podía conseguir. Estaba orgulloso de todos los que trabajaban con él y así lo hacía saber a menudo. Sabía ganarse el respeto y el cariño de todos los que le rodeaban, se preocupaba por cada uno como si fuera el único, daba la cara por su equipo hasta límites insospechados.

Y si hacemos referencia a su vida privada... no había nada en el mundo comparable a su familia y sus amigos. Y sus dos nietos, a los que hemos visto crecer, tal era su devoción por ellos.

Y no son exageraciones.

Alberto nos estará esperando, allá donde esté, con su gran sonrisa, su gran corazón y sus enormes ganas de beberse la vida a cada instante. Solo esperamos que su ejemplo y sus enseñanzas nos permitan llegar hasta el lugar en el que se reúnen los grandes. Ai

Homenaje a Andalucía Inmobiliaria en su 16 cumpleaños

Alfonso Sedeño Masot Miembro del Consejo Asesor de Ai

La editora y directora de Andalucía Inmobiliaria me pide que escriba un par de columnas para el próximo número que conmemora el 16 aniversario de la revista, le contesto que dispongo de poco tiempo en estos días y que no puedo comprometerme, olvidando que a Rosa no se le puede decir que no, porque termina siendo que sí. Y así fue, ya que al final me comprometí a escribir algo más de un folio y aquí está el resultado del compromiso.

Me siento delante del teclado y me dispongo a cumplir lo prometido. En primer lugar tengo que elegir un tema, tarea nada fácil, dado que son muchos los títulos de actualidad, le doy vueltas y me decido por tres: rehabilitación de viviendas, asociacionismo empresarial y construcción sostenible.

En principio, me inclino por el primero y comienzo a recopilar, ordenar conceptos y elaborar el

borrador, sin olvidar el segundo y pensando un poco en el tercero.

La verdad es que no estoy convencido de haber acertado en la elección del título. Tengo dudas, evidentemente es un tema muy interesante; pero celebramos el 16 aniversario, borrón y cuenta nueva, y voy a aprovechar para escribir sobre la revista y comentar algunas cosas que tengo ganas de decir, desde hace tiempo.

Este cambio me permite hacer un público reconocimiento de Ai por haber logrado crear opinión en los ámbitos inmobiliario y de la construcción de Andalucía, de modo que incluso se puede afirmar que en estos momentos es el medio de comunicación especializado que ostenta la portavocía de las publicaciones especializadas en nuestra región.

No entraré en comentar los detalles de los contenidos de este número, porque no hay mejor crítica que la que resultará de su lectura; sin embargo, hago tres pequeñas reseñas de tres apartados que pertenecen a la organización interna de Ai; pero que entendemos los deben conocer los lectores.

El primero se refiere al amplio Consejo Asesor de Andalucía Inmobiliaria, integrado por personalidades, salvo el autor de estas columnas, de diversas y distintas formaciones académicas; pero todas unidas por un denominador común, su cualificación, de tal forma que se puede afirmar que es un consejo de lujo en el que

destacan las buenas relaciones incluso de amistad que existen entre los consejeros.

En el segundo, desde un punto de vista absolutamente personal, aprovecho la ocasión para comentar una cuestión, totalmente al margen de la editora. Se trata de la financiación de la revista, asunto delicado y que ya es hora de que se aborde con rotundidad.

Todos aplaudimos cada vez que sale un nuevo número de Ai, todo son elogios y felicitaciones; pero detrás de esos ejemplares queda el esfuerzo de un equipo humano de primera línea, modesto y con total dedicación.

Pero, además de todo esto, para poner en la calle la revista hacen falta recursos económicos y tan importante como los recursos es la seguridad de recibirlos en su momento, de tal forma que se puedan planificar las fechas de publicación y sus pagos sin tener que soportar la incertidumbre de que llegan o no llegan los dineros.

Constructores y promotores; fabricantes suministradores y almacenistas de materiales; técnicos y profesionales, así como asociaciones empresariales y profesionales, sin olvidar a los distintos estamentos de las Administraciones Públicas que aún no se anuncian debieran colaborar más con su revista.

Y por último termino con el reconocimiento del trabajo que realizan Rosa Hafner, Sonia Mora y Ly Hafner. Ai

punto de vista

La opinión, indispensable en el Especial Aniversario Ai C

OMO cada año en el Especial Aniversario, al comienzo de la elaboración de este número nos marcamos como uno de los objetivos prioritarios ofrecer a nuestros lectores el mayor número posible de opiniones, de su máximo interés. No podían faltar voces de todos los perfiles.

En primer término, la presidenta de la Junta, Susana Díaz, reflexiona sobre las políticas de empleo de la institución que preside, otorgando especial relevancia a la construcción como motor de creación de actividad económica. A continuación, el presidente del PP de Andalucía, Juan Manuel Moreno, muestra su optimismo acerca del inicio de la recuperación.

En las siguientes páginas entrevistamos al consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López García, e incorporamos nuestra sección Palabras al Aire, donde se da un repaso a las declaraciones con más impacto pronunciadas en las últimas semanas. Le sigue El Ensayo, donde el arquitecto Salvador Moreno Peralta elogia los logros alcanzados por esta publicación.

Tras estas, se publican de manera continuada todos los Puntos de Vista restantes. Este bloque se inicia con el consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, José Fiscal, quien pone sobre la mesa las políticas urbanísticas de Andalucía; seguido del consejero de Empleo, Empresa y

Comercio, José Sánchez Maldonado, para quien la construcción es motor de empleo y crecimiento sostenible. Desde el Ministerio de Fomento, su director general de Arquitectura, Vivienda y Suelo, Juan Van-Halen, argumenta sobre un nuevo modelo de política de vivienda basada en el fomento del alquiler y la rehabilitación.

Seguidamente, es el turno de cinco presidentes de patronales: Juan Rosell Lastortras, (CEOE); Javier González de Lara y Sarria (CEA); Francisco Felipe Fernández Olmo, (CEACOP); Ricardo MartíFluxá (Asociación de Consultoras Inmobiliarias, ACI); y Miguel Rus Palacios (CES). Tras ellos, Jorge Ramos Aznar, delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz, esclarece el futuro de dicha institución; Francisco Martín González, presidente del Grupo Martín Casillas, conmemora a través de nuestras páginas el 50 aniversario de la constructora; y Ricardo López Perona, director de AFCA, desgrana las claves del sector al que representa.

Por último, el director internacional de Clientes de FCC Aqualia, Mariano Blanco, razona sobre los problemas de gestión del agua en ciudades turísticas; y el socio del Departamento Mercantil de Garrigues, Miguel García Ruz, reflexiona en torno al final del régimen de disolución por pérdidas inmobiliarias y la responsabilidad de administradores.

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D

ESDE que soy presidenta de la Junta de Andalucía vengo repitiendo que el eje de todas las políticas de mi Gobierno es impulsar la creación de empleo.

Una prioridad que se acentúa en esta nueva etapa, en la que resulta determinante aprovechar al máximo los primeros síntomas de recuperación.

Durante los próximos cuatro años de legislatura vamos a movilizar más de 3.000 millones para el fomento del empleo estable y de calidad, un empleo que sin duda contribuirá a que la salida de la crisis sea justa y que la recuperación llegue por igual a todas las personas. Ya en los primeros cien días del mandato hemos conseguido bajar del millón de parados, una marca a todas luces insuficiente, pero que es motivo de aliento y nos confirma que hemos elegido el camino correcto.

Para que Andalucía gane en solidez y fortaleza -y pueda afrontar con garantías los vaivenes del mundo globalizado-, el Gobierno andaluz ha apostado por un nuevo modelo productivo basado en la convivencia entre los sectores estratégicos tradicionales y aquellos que se están convirtiendo en punta de lanza del progreso.

Junto con la minería, la construcción se configura como un potente motor de arrastre, capaz de generar grandes bolsas de empleo y de actividad económica. Pero una construcción dimensionada y regla-

punto de vista

Susana Díaz Pacheco Presidenta de la Junta de Andalucía

Empleo y sostenibilidad “El Gobierno andaluz ha

“Junto con la minería,

apostado por un nuevo modelo productivo basado en la convivencia entre los sectores estratégicos tradicionales y aquellos que se están convirtiendo en punta de lanza del progreso” da: no podemos volver a caer en los errores del pasado que tan graves consecuencia han tenido, pero tampoco renunciar a su fuerza tractora en un momento en el que necesitamos de todos nuestros activos para dejar la crisis atrás.

El proyecto para reactivar la construcción en Andalucía es muy ambicioso. Tras un primer Programa de Construcción Sostenible, ligado a la eficiencia energética, que tuvo una respuesta del sector que superó sobradamente las expectativas más optimistas, a principios de este año el Gobierno andaluz ha aprobado el Plan Integral de Fomento para la Construcción y Rehabilitación Sostenible, con el horizonte 2020, dotado con 529 millones de euros. El plan, con actuaciones muy diversas, forma parte del diálogo social y es fruto del consenso.

Mi propósito es que se afiance

la construcción se configura como un potente motor de arrastre, capaz de generar grandes bolsas de empleo y de actividad económica” un modelo de construcción que concilie los intereses de los ciudadanos, las empresas y entidades del sector, con el uso eficiente de la energía, la protección ambiental y el desarrollo urbanístico equilibrado. Tenemos que pensar en satisfacer las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de desarrollo de las generaciones futuras, porque es perfectamente compatible hacer política que genera rédito para el sector y beneficio para los ciudadanos, con una especial aten-

“En cuanto a la obra pública, la prioridad del Gobierno andaluz es finalizar las infraestructuras que ya están iniciadas y rentabilizar las inversiones significativas que se han efectuado” 7

ción a los colectivos sociales más desfavorecidos.

En cuanto a la obra pública, la prioridad del Gobierno andaluz es finalizar las infraestructuras que ya están iniciadas y rentabilizar las inversiones significativas que se han efectuado. Nuestra intención es aumentar la inversión pública en el presupuesto de la comunidad para 2016, ya que entendemos que es crucial para el dinamismo económico y el empleo.

En definitiva, desde el Gobierno andaluz estamos emprendiendo cuantas iniciativas están a nuestro alcance para que Andalucía avance, crezca y los andaluces mejoren sus oportunidades laborales. Y ahí nos van a encontrar siempre, porque ese es el pilar sobre el que estamos cimentando este nuevo tiempo que estamos construyendo para Andalucía. Ai

punto de vista

Juan Manuel Moreno Bonilla Presidente del PP Andaluz

Construyendo la recuperación “Utilizando términos ciclistas, hemos cruzado los mayores puertos y solo queda recorrer la última etapa y terminar la contrarreloj para llegar a cruzar una meta de bienestar, ilusión y recuperación”

S

I el estallido de la burbuja inmobiliaria nos hizo ver la llegada de una crisis como nunca antes en la democracia española, los datos relacionados con el sector inmobiliario, la construcción y la financiación hipotecaria nos anuncian ya una recuperación firme de una situación económica que se ha prolongado durante más de siete años y que tuvo los momentos más duros en los primeros tiempos de la actual legislatura.

Hace sólo cuatro años los datos económicos que almacenaba España en cada análisis financiero reflejaban una situación insostenible de la que ha salido perjudicado el grueso de la población española

como consecuencia de la destrucción de empresas y la consiguiente caída del empleo, con cifras nunca conocidas antes de paro y de dificultades en el sector financiero.

Paso a paso, ladrillo a ladrillo, se ha ido reconstruyendo una situación de desesperación ciudadana, porque la crisis se hace más patente y más dolorosa cuando entra en casa propia e invade a los miembros de cada familia. Esa es la mayor crisis. O su peor efecto, porque mina la ilusión de cada ciudadano, en muchos casos animados por quienes gustan de actuar como agoreros y únicamente anunciar malos augurios sin definición ni soporte.

Pero este 2015 que se acerca a su cierre presagia, por el contrario, el fin de un ciclo horrible del que se empieza a percibir la recuperación económica, que lleva aparejada la vuelta a una situación de normalidad de la que hemos estado separa-

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dos demasiado tiempo.

Los grandes indicadores económicos que desde hace varios trimestres ofrecen las instituciones públicas y privadas, nacionales y europeas, apuntan en esa dirección de cierre del periodo infecundo que ha perjudicado a toda la sociedad y que incluso ha llegado a poner en cuestión la capacidad del gobierno nacional.

Aunque haya quienes aún continúen con malos presagios de calamidad, personajes más interesados en la política oscura que busca votos en la desesperación, frente a quienes preferimos unir nuestras fuerzas en la recuperación económica, que está en el origen de la mayor felicidad de los ciudadanos.

Las medidas para el crecimiento se pusieron desde un principio, pero torcer la inercia de una caída que fue ignorada durante tres años no ha sido tarea fácil.

punto de vista

“Este 2015 que se acerca a su Los lectores de Andalucía Inmobiliaria lo están comprobando número a número, con los análisis que se incluyen en estas páginas, en las que se analizan con criterios de alta profesionalidad los datos que están haciendo resurgir al amplio sector inmobiliario, que abarca múltiples facetas de la economía nacional, como el turismo, la inversión económica, la residencia, el alquiler…

Los informes que recientemente han dado a conocer Planner Exhibitions, Tecnocasa o Solvia reflejan también esta reanimación del sector inmobiliario, si bien es verdad que con perfiles distintos a los que podían observarse antes de la crisis, ya que hay todavía que analizar si se trata de un cambio en las tendencias o de un aún tímido acercamiento por parte de inversores y compradores.

Existe, eso sí, un mayor interés en el acceso a una vivienda por parte de quienes quieren mejorar la suya actual o pretenden pasar de alquiler a propiedad. En cualquier caso, se observa la reanimación del sector, dato que indica claramente que la recuperación ha empezado a calar de las grandes cifras macroeconómicas a los bolsillos particulares de los ciudadanos.

Por otra parte, el Instituto Nacional de Estadística (INE) certifica que en los siete primeros meses del año, la firma de hipotecas sobre viviendas acumula un aumento del 21,2% sobre el mismo periodo de

2014, con ascensos del 25,5% en el capital prestado y del 3,5% en el importe medio de las hipotecas.

Según este instituto, el importe medio de las hipotecas constituidas sobre viviendas alcanzó en el mes de julio los 104.402 euros, un 3,9% más que en igual mes de 2014, mientras que el capital prestado aumentó un 26,6% en tasa interanual, hasta superar los 2.282 millones de euros.

Otra prueba más de que el sector inmobiliario parece haber salido de su letargo la ofrece el consumo de cemento en España, que ha crecido hasta un 8.6 por ciento en el primer semestre de 2015, según datos de la patronal del sector, Oficemen.

El pasado mes de junio, el consumo de cemento aumentó un 7,5%, lo que supone encadenar diez meses consecutivos de crecimiento, y alcanzó casi los 1,1 millones de toneladas, 75.632 toneladas más que en el mismo mes del año pasado. Aunque son cifras indicativas que no pueden hacernos caer en un optimismo desaforado, Oficemen prevé para todo 2015 un crecimiento del 10%, con un total de 11,8 millones de toneladas, con lo que será el segundo año consecutivo de crecimiento tras los seis años de caídas registradas durante la crisis.

Todos estos son datos objetivos que apuntan en una dirección emprendida hacia la recuperación de la economía española que ha mantenido el Estado del bienestar.

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cierre presagia el fin de un ciclo horrible del que se empieza a percibir la recuperación económica”

“Se observa la reanimación del sector inmobiliario, que indica que la recuperación ha empezado a calar de las grandes cifras macroeconómicas a los bolsillos de los ciudadanos” Y hacia la recuperación de esta situación es hacia donde se dirige el Gobierno de España, reforzando las inversiones reales y el gasto social en un año que va a ser decisivo para conseguir que el cambio que España está consiguiendo beneficie a todos.

Utilizando términos deportivos de la pasada Vuelta Ciclista a España, hemos cruzado los mayores puertos, hemos alcanzado el final de las etapas más duras y solo queda recorrer la última etapa y terminar la contrarreloj para llegar a cruzar una meta de bienestar, ilusión y recuperación. Ahora queda el trabajo de equipo para terminar de recorrer la que sin duda ha sido la etapa más dura de la historia reciente de España. Ahora no se pueden atender cantos de sirena ni hacer caso de agoreros de la oscuridad. Tan sólo seguir con el trabajo colectivo y habremos conseguido, entre todos y para todos, construir la recuperación. Ai

Felipe López García Consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía

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en persona

“Queremos que el nuevo plan de

vivienda apueste de forma clara por la rehabilitación y el fomento del alquiler” Sonia Mora

N

Fotos: Consejería

acido en 1954 en Alcalá la Real, Jaén, Felipe López García ocupa el cargo de consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía desde la formación del nuevo Equipo de Gobierno de Susana Díaz el pasado mes de junio.

Licenciado en Psicología por la Universidad de Granada, ha sido desde 2011 senador electo por la provincia jiennense.

López García ha sido delegado de Gobierno de la Junta en Jaén (2010-2011), presidente de la Diputación Provincial de Jaén (1995-2010), diputado en las Cortes Generales (1993-1995), concejal de su localidad natal (1979-1987) y alcalde de la misma entre 1987 y 1993. Asimismo, ha sido miembro de la Comisión Ejecutiva de la Federación Española de Municipios y Provincias, organización en la que presidió la Red de Gobiernos Locales y Biodiversidad.

Realice por favor una breve valoración de estos primeros meses de trabajo al frente de la Consejería de Fomento y Vivienda.

Han sido unos meses intensos en los que hemos trabajado para atender los asuntos más urgentes y de más calado social y económico dentro de nuestras competencias, como son especialmente los relacionados con la vivienda y la lucha contra el drama social los desahucios, la continuidad en el desarrollo de las grandes infraestructuras para el transporte sostenible como los metros de Málaga y Granada y el tren tranvía de la Bahía de Cádiz o la reactivación de aquellas infraestructuras viarias más necesarias y con mayor impacto socioeconómico, entre otras tareas.

¿Qué objetivos se ha marcado como prioritarios en el corto plazo?

En materia de vivienda, estamos trabajando ya en la elaboración de un nuevo plan autonómico que queremos que vea la luz a principios del próximo año y queremos que dé respuesta a las necesidades y demandas actuales con una clara apuesta por la rehabilitación y el fomento del alquiler como pilares básicos. En cuanto a transportes, seguimos haciendo un gran esfuerzo para avanzar en la conclusión de los metros de Granada y Málaga y el tren tranvía de la Bahía de Cádiz, proyectos que suponen una apuesta por la sostenibilidad, eficiencia y modernización del transporte públi-

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co en los entornos metropolitanos.

En materia de infraestructuras viarias, estamos reactivando aquellas obras que a causa de la crisis y de la falta de recursos sobrevenida tuvieron que paralizarse. Ahora estamos impulsando esos proyectos atendiendo a dos factores: el avanzado estado de ejecución de sus obras y su rentabilidad socioeconómica.

Es lo más lógico y coherente primero acabar aquellas obras que ya estaban iniciadas antes que abordar el comienzo de otras nuevas, especialmente si el impacto de su finalización es claramente positivo. Un ejemplo de ello es la reactivación de las obras de la Autovía del Olivar con los tramos que estamos poniendo en servicio en la provincia de Jaén o el

en persona

avance también en el desarrollo de la Autovía del Almanzora en una comarca clave para el desarrollo industrial y económico de Almería.

Y estamos apostando también por una de las grandes potenciali-

dades de Andalucía derivada de su posición geoestratégica como es el desarrollo logístico y de todas las actividades ligadas al transporte de mercancías, un sector que supone

un vivero de oportunidades para fomentar la actividad empresarial y la generación de empleo. Disponemos del primer puerto del Mediterráneo y uno de los más importantes del mundo como es el de Algeciras y somos además una comunidad que se configura como el kilómetro cero para el desarrollo de dos corredores ferroviarios estratégicos que conforman la red transeuropea de transportes y que parten hacia el norte de España y Europa como son el corredor mediterráneo y el corredor atlántico, lo que supone una oportunidad para el desarrollo de iniciativas y proyectos vinculados a su desarrollo. Para ello hace falta apostar por el eslabón actualmente más débil en la cadena del transporte como es el ferroviario.

Diversos estudios apuntan a un crecimiento del sector de la construcción de un 3% en 2015 tras siete años de caída. ¿Estamos de verdad en un camino sin retorno hacia la recuperación? ¿Cuándo volverán el ladrillo y la obra pública a tirar con fuerza del crecimiento?

Es cierto que la situación está mejorando y que el sector está registrando datos esperanzadores, aun-

que creo que todavía queda mucho camino por recorrer y debe recuperar cuota en su protagonismo dentro de la economía.

Es una realidad que su crecimiento está ahí y los resultados interanuales y en lo que llevamos de año son alentadores. Nuestro deseo, y vamos a trabajar para ello, es que tanto la obra pública como la construcción vuelvan a ser un sector que contribuya de forma decidida a la recuperación de nuestra economía y a la generación de puestos de trabajo.

En este resurgimiento que comienza, ¿se están haciendo las cosas de manera diferente para que tanto la actividad constructora como la promoción inmobiliaria no sean tan vulnerables a los cambios en los ciclos económicos? ¿Cree que se ha aprendido de los errores del pasado?

Creo que de la crisis todos hemos aprendido mucho y hemos de sacar todos útiles consecuencias que nos sirvan para no repetir los mismos errores. Coincido con quien sostiene que la vida sólo se entiende mirando hacia atrás pero sólo se vive mirando hacia delante, y es ésa la perspectiva con la que debemos afrontar el futuro después de

“Es cierto que la situación está mejorando y que el sector está registrando datos esperanzadores”

De todos modos, creo que todavía queda mucho camino por recorrer y debe recuperar cuota en su protagonismo dentro de la economía

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en persona

este duro trance. Es evidente que no era sostenible en el tiempo construir 800.000 viviendas al año como así ocurría antes de estallar la crisis. En este tiempo las administraciones nos hemos visto obligadas a priorizar y a destinar, en el caso del Gobierno de Andalucía, los pocos recursos disponibles a asegurar el mantenimiento de los pilares básicos de un estado decente como son la sanidad, la educación y las políticas sociales.

En estos años hemos tenido que parar mucha obra pública y concentrar esfuerzos y recursos en mantener otras prioridades, ya que entre hacer una carretera y cerrar un quirófano, creo que la decisión estaba clara para quienes creemos en la igualdad y en la justicia social.

Hay que tener en cuenta que en los proyectos propios de Fomento y Vivienda la crisis ha tenido su especial singularidad y unos efectos mayores, ya que las grandes infraestructuras y obras públicas necesitan de una planificación en el tiempo para su ejecución y también para su financiación, aspecto este último en el que se preveía disponer de unos recursos con los que posteriormente no se ha podido contar.

para impulsar unas políticas públicas que sean lo más eficaces y certeras posibles. Desde mi nombramiento, he abierto una ronda de reuniones con todos los interlocutores del sector y en la que han ocupado un lugar prioritario las patronales, con las que he mantenido un encuentro que ha

“De la crisis todos hemos aprendido mucho y hemos de sacar útiles consecuencias que nos sirvan para no repetir los mismos errores”

¿Cómo está siendo el entendimiento con las patronales, incluidas las sectoriales?

Muy positivo y constructivo, soy una persona que cree firmemente en el diálogo y en el acuerdo y considero que la interlocución fluida y clara con todos los agentes socioeconómicos del sector es fundamental

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estado marcado por un clima de sintonía y colaboración y en el que hemos puesto de relieve la necesidad de cooperar.

Y con el Ministerio de Fomento, ¿está encontrando predisposición al diálogo para avanzar en una dirección conjunta en las materias o proyectos dependientes de ambas instituciones?

Con la ministra del ramo he mantenido un encuentro el pasado julio y estuvo marcado por la cordialidad. En toda mi trayectoria institucional he creído siempre en la cooperación leal entre las administraciones para sacar adelante aquellos proyectos que son estratégicos para el bien común y el interés general y, en este caso, para el desarrollo de Andalucía y de España. Predisposición, pues, toda y quiero creer en los buenos gestos y palabras que me llevé de la ministra en ese encuentro, pero las palabras hay que acompañarlas con hechos.

Quiero creer en la predisposición del Ministerio de arrimar el hombro para muchos proyectos vitales para Andalucía, como es el caso de los corredores ferroviarios y, en especial, la conexión con el puerto de Algeciras y la ejecución de la línea con Bobadilla y su prolongación hacia Antequera, Córdoba y Linares-Baeza o en el impulso del tren tranvía de la Bahía de Cádiz para que pueda circular por la vía de cercanías y rentabilizar así su trazado y evitar duplicar una infraestructura en una zona sensible.

en persona

¿Cómo valora las inversiones previstas para Andalucía en los Presupuestos Generales del Estado de 2016?

Son claramente insuficientes para Andalucía. El presupuesto estatal sigue castigando a la comunidad, ya que no recoge el peso poblacional de la misma, ya que si el Ministerio atendiera esta premisa, las inversiones para el próximo año, ahora previstas en 1.355,3 millones de euros, se verían incrementadas en 155,2 millones de euros más.

Con estas cuentas, el Ministerio de Fomento destinará por cada andaluz 161,3 euros mientras que en otras ocho comunidades autónomas sus habitantes dispondrán de una inversión que triplica en algunos casos la de Andalucía, como es el caso de Castilla León (502 euros) o Galicia (434,6).

Las inversiones presupuestadas para algunos proyectos importantes son “irrelevantes” como las destinadas a los servicios de cercanías de Sevilla y Málaga, el desarrollo de Alta Velocidad entre Almería o Jaén, el Metrotrén de Córdoba o la línea Bobadilla-Algeciras, en materia ferroviaria, así como para las infraestructuras viarias como el caso de la SE-40, el desdoble de la N-IV entre Sevilla y Cádiz o de la A-48 entre Vé-

jer y Algeciras, así como el desarrollo de la A-32 entre Linares y Albacete, entre otros proyectos.

En materia de puertos y logística, ¿satisfechos con la partida prevista para la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla?

Valoramos cualquier aportación para su desarrollo pero no podemos estar en absoluto satisfechos con la cifra destinada en los presupuestos, porque es también claramente insuficiente para avanzar al ritmo necesario y no podemos permitirnos el lujo de que un puerto puntero en el tráfico marítimo europeo y mundial se quede atrás y pierda oportunidades para su desarrollo en el futuro.

Máxime cuando las inversiones en otros territorios van por delante de Andalucía y eso que somos una región prioritaria en el desarrollo logístico, ya que somos periféricos geográficamente en Europa pero estamos en centralidad de los flujos de mercancías mundial. Y esa posición es reconocida por la propia UE, que ha señalado precisamente la conexión con el puerto de Algeciras como una de las líneas estratégicas para el desarrollo logístico del sur de Europa.

La legislatura que acaba ha supuesto una inversión que supera los

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4.000 millones de euros para el corredor mediterráneo desde Valencia hacia el norte, mientras que a Andalucía no ha llegado nada de inversión.

Por ello, reclamamos al Ministerio un compromiso claro en calendario e inversiones para que este corredor neurálgico para el puerto de Algeciras y para el desarrollo económico de Andalucía esté terminado antes de 2020.

Los Presupuestos de la comunidad, ¿permitirán a su Consejería recuperar el papel tradicionalmente inversor que le corresponde?

Contamos con un presupuesto para el próximo año que se ha incrementado en un 6,4% y que está por encima de la media del crecimiento global del presupuesto de la Junta, aunque también hay que reconocer que estamos todavía muy lejos de la situación presupuestaria previa a la crisis y al punto de inflexión que fueron las cuentas de 2008.

Nos hubiera gustado contar con más recursos pero las limitaciones derivadas de la asfixia económica a las que nos somete el Gobierno del Estado, que sigue haciendo recaer los mayores esfuerzos para la reducción del déficit sobre las espaldas de las comunidades autónomas, mien-

en persona

tras que el Estado se reserva para sí una situación privilegiada en ese sacrificio.

Con todo, el Gobierno andaluz va a realizar un esfuerzo importante para seguir avanzando con este presupuesto en las infraestructuras y proyectos de vivienda más necesarios, sin perder de vista nunca que las prioridades presupuestarias en estos tiempos siguen siendo la sanidad y la educación, los pilares esenciales del bienestar y la igualdad.

En lo que respecta a obra pública, ¿cuáles de las actuaciones más esperadas, en materia de conexiones viarias y ferroviarias, van a ser objeto de inicio o reactivación con carácter prioritario?

En infraestructuras viarias, ya hemos reactivado algunas obras estratégicas como los nuevos tramos de la Autovía del Olivar en la provincia de Jaén, que estamos poniendo en servicio en este final de año y que permitirá conectar Ubeda y Martos con 77 km. de autovía, o el avance en la Autovía del Olivar en Almería, con la nueva variante de Albox ya en servicio. Otros proyectos en carreteras que vamos a reactivar son la variante de Roquetas de Mar, tras alcanzar un acuerdo con el ayunta-

miento almeriense para avanzar en las expropiaciones, o la duplicación de la carretera entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, que presentaba un importante avance de ejecución En materia ferroviaria en las áreas metropolitanas, seguiremos avanzando en el impulso de los sistemas de metros y tranvías para la sostenibilidad del transporte en Málaga, Granada y Bahía de Cádiz, junto al tranvía de Alcalá de Guadaíra en su conexión con el Metro de Sevilla, entre otros proyectos.

encuentran en peor estado y sean más peligrosos y conflictivos para garantizar así la seguridad y reducir la siniestralidad.

Hay que resaltar el gran esfuerzo en conservación que venimos haciendo, ya que contamos con una red autonómica de carreteras de las más extensas de España, con más de 10.400 km, de los que casi un millar son autovías. Es, sin duda, un gran patrimonio que tenemos que conservar porque estas infraestructuras son una palanca fundamental para el desarrollo socioeconómico y turístico de Andalucía.

¿Tiene previsto que se incrementen los recursos destinados a la conservación de carreteras?

Habrá un crecimiento para estas labores porque consideramos un aspecto fundamental y supone además una actividad clave que, más allá de facilitar la confortablidad en la conducción, contribuye a prevenir accidentes y a garantizar la seguridad vial.

En un escenario como el actual en el que no podemos disponer de grandes recursos para acometer nuevas infraestructuras, es importantísimo conservar en buenas condiciones nuestra red viaria, especialmente en aquellos tramos que se

“Contamos con un presupuesto para el año próximo que se ha incrementado en un 6,4%”

También hay que reconocer que estamos todavía muy lejos de la situación presupuestaria previa a la crisis y al punto de inflexión que fueron las cuentas de 2008

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en persona

¿Existe un calendario para saldar la deuda pendiente con las empresas de conservación?

Sí, hemos acordado un calendario para ir abonando los pagos pendientes con la patronal de este sector, el Círculo de Empresas Andaluzas de la Construcción, Consultoría y Obra Pública (CEACOP). De hecho, la Consejería ha liquidado ya a estas empresas todos los pagos pendientes correspondientes al pasado ejercicio 2014 y nos disponemos a sufragar ahora las cantidades pendientes del presente año.

De hecho, estamos licitando y adjudicando ya los nuevos contratos de conservación integral de nuestras carreteras que se articula a través de 35 centros dedicados a la gestión y mantenimiento repartidos por toda la geografía de la comunidad.

En materia de vivienda, ¿cuáles serán los ejes del nuevo Plan Autonómico en el que están trabajando?

El nuevo plan en el que estamos trabajando va a tener dos pilares básicos: el fomento del alquiler y la rehabilitación. Este plan, que queremos tener listo para los primeros meses del próximo año y que tendrá de vigencia hasta 2020, apostará por un nuevo modelo que, adaptado a la

realidad económica, financiera y social actual de Andalucía, propicie el alquiler a un precio asequible como la forma de acceso a una vivienda digna y priorice al mismo tiempo la recuperación del parque edificatorio existente mediante su rehabilitación. ¿Qué papel va a jugar la rehabilitación de barriadas y viviendas en la recuperación del sector? ¿Van a mantener la apuesta por la implementación de medidas de eficiencia energética en la edificación (construcción sostenible)?

La rehabilitación va a jugar un papel destacado, como apuntaba, en el nuevo Plan Autonómico de Vivienda, en línea con las directrices europeas. Hay que apostar por la rehabilitación de lo ya construido y por la promoción de la eficiencia energética del parque de viviendas porque entendemos que

es una cuestión prioritaria para mejorar la habitabilidad de estos edificios, incrementar la calidad ambiental de nuestros pueblos y ciudades y para reducir las externalidades negativas para nuestros sistemas naturales.

Con todo ello queremos contribuir también a la reactivación del sector, con la reconversión de los empleos perdidos hacia la rehabilitación y la construcción sostenible.

Hay que destacar que la rehabilitación tiene la virtud de fomentar el desarrollo de las empresas a escala local que generan puestos de trabajo en el mismo entorno donde se ejecutan las obras, lo que propicia que las rentas y beneficios se fijen en el territorio. Además, este sector tiene la capacidad de generar hasta tres veces más de volumen de empleo que la construcción de nueva vivienda.

“Hemos acordado un calendario para ir abonando los pagos pendientes con el sector”

La Consejería ha liquidado ya a estas empresas todos los pagos pendientes correspondientes al pasado ejercicio 2014 y nos disponemos a sufragar las cantidades pendientes del presente año

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en persona

Respecto a vivienda protegida, ¿existen previsiones de nueva construcción en algunas zonas?

No es descartable y se podría plantear si existe una demanda o necesidad puntual, pero cuando los recursos son escasos hay que ser selectivos a la hora de su distribución y en estos momentos hemos de dirigirlos a la población más vulnerable y a atender la necesidad de rehabilitación del parque de viviendas ya existente.

Junto a la rehabilitación, la prioridad ahora es fomentar el alquiler porque consideramos que es la fórmula que mejor se adapta a las nece-

“Consideramos que el

alquiler es la fórmula que mejor se adapta a las necesidades reales de las familias en estos momentos y a su situación económica, ya que el perfil mayoritario de la demanda actual de vivienda se orienta hacia este segmento”

sidades reales de las familias en estos momentos y a su situación socioeconómica, ya que el perfil mayoritario de la demanda actual de vivienda se orienta a hacia este segmento.

Además, creo que debemos propiciar también una salida al volumen de viviendas en stock que todavía existe en Andalucía antes de apostar

por la construcción de nuevas promociones. En cualquier caso, el plan se abordará desde la participación de todos los agentes concernidos en materia de vivienda y que canalizaremos a través del nuevo Observatorio Andaluz de la Vivienda, que acabamos de constituir como una herramienta para aportar y enriquecer nuestras políticas públicas en esta materia y para evaluar de forma permanente sus resultados. ¿Están funcionando las iniciativas de dinamización del mercado del alquiler?

Sí, están funcionando y solo hay que ver la gran acogida que han registrado las diferentes ayudas, con un alto volumen de solicitantes.

Actualmente, la Consejería tiene en marcha diversas convocatorias para dinamizar e impulsar el mercado del alquiler con diferentes líneas de ayudas con un presupuesto que supera los 23 millones de euros y que beneficiarán a más de 10.000 personas.

En concreto, son tres líneas de ayuda a inquilinos, cuyo mantenimiento está previsto en el futuro Plan Autonómico de Vivienda. Por un lado, están las ayudas destinadas a personas en situación de especial vulnerabilidad, con una cuantía que asciende a 4,3 millones y que cuenta con 2.463 beneficiarios. Además, hemos ampliado recientemente las ayudas a personas afectadas por los desahucios con una aportación complementaria de 1,5 millones, que eleva a 3,8 millones la cuantía total con el objetivo de garantizar el

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apoyo a estas personas que están en una situación límite.

Por último, tenemos también una línea de ayudas para personas con ingresos limitados, a las que vamos a destinar 15,8 millones y cuya tramitación se encuentra en su fase final de con una estimación de más de 7.000 beneficiarios.

Para concluir, principales líneas de actuación en lo relativo movilidad sostenible. Apuestas más significativas tanto en metro como en tranvía y en carril bici.

En el ámbito de ferrocarriles metropolitanos, seguimos trabajando en

“Creo que debemos

propiciar una salida al volumen de viviendas en stock que todavía existe en Andalucía antes de apostar por la construcción de nuevas promociones” el impulso de infraestructuras que fomenten la movilidad sostenible, rápida, segura y eficiente en los desplazamientos urbanos y metropolitanos en la línea de la modernización de estos sistemas de transportes vigentes en las principales ciudades europeas.

Este compromiso del Gobierno andaluz ha convertido a Andalucía

en persona

“Vamos a seguir con el

desarrollo del Plan Andaluz de la Bicicleta en colaboración con los Ayuntamientos, ya que consideramos que la bici es un medio de transporte prioritario en el fomento de la sostenibilidad”

en la única comunidad que cuenta con la puesta en servicio de dos suburbanos en sus dos grandes capitales, Málaga y Sevilla, con una gran respuesta por parte de la ciudadanía –más de 90 millones de usuarios- y una alta satisfacción que dan sentido a nuestra apuesta por estas infraestructuras.

Vamos a continuar avanzando en la culminación de la red del Metro de Málaga, que desde julio de 2014 tiene en servicio las líneas 1 y 2 hasta El Perchel, equivalentes al 81% de la infraestructura total prevista. El objetivo es la culminación del 19% de la infraestructura restante, que discurre por el centro de la capital y el distrito norte, y nuestra pretensión es que entre en servicio en el verano de 2018, Igualmente, queremos culminar el metro ligero de Granada, que tenemos previsto poner en servicio en el último cuatrimestre del próximo año, y el Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz, proyectos que afrontan su recta final en paralelo a la fase de pruebas dinámicas con trenes, presentando en ambas infraestructuras un nivel de ejecución superior al 85%.

Por su parte, esperamos poner en servicio el Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz en marzo de 2017, horizonte que precisa de la coordinación con el Ministerio de Fomento para la gestión de la infraestructura y su explotación comercial. Por otro lado, para el próximo ejercicio también se dará un impulso a las obras de la conexión tranviaria de la Línea 1 del Metro de

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Sevilla con Alcalá de Guadaíra, que se reactivaron en mayo del presente año. La previsión es culminar esta obra a finales del primer trimestre de 2017, y en paralelo licitar y contratar los sistemas e instalaciones.

También durante 2016 se reactivará, en el ámbito ferroviario, el nuevo ramal ferroviario entre Vadollano y Linares, en Jaén, que permitirá el transporte de mercancías entre el Parque Industrial de Santana Motor y la estación de Vadollano, que conecta con la red ferroviaria de interés general.

Por último, vamos a seguir con el desarrollo del Plan Andaluz de la Bicicleta en colaboración con los ayuntamientos, ya que consideramos que la bici es también un medio de transporte prioritario en el fomento de la sosteniblidad y la intermodalidad. El plan pretende que las áreas metropolitanas de las ocho capitales andaluzas, junto a Jerez y Algeciras, incorporen la bici como un elemento clave de su sistema de movilidad, de forma que constituya una alternativa real al coche para los desplazamientos rutinarios y pueda lograrse en el futuro una cuota del 10% en el total de los desplazamientos habituales en Andalucía.

Por último, subrayar también otras actuaciones destacadas en materia de infraestructuras de transportes como son las nuevas estaciones de autobuses de Motril (Granada), Estepa (Sevilla), Conil de la Frontera (Cádiz) y Alhaurín de la Torre (Málaga), que estarán finalizadas antes de final de año. Ai

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palabras al aire

Una oportunidad al optimismo Elena Segura

Francisco Martínez Cañavate

Fotos: Archivo Ai

Y

A que estamos de aniversario, vamos a ser optimistas. Lo venimos siendo desde que comenzó el año, cuando se confirmaban las cifras que apuntaban a una recuperación del sector. Algunos, como CBRE, prefieren hablar más de estabilización, ya que hay indicadores que tienden hacia una normalización, más que a un crecimiento. Pero existen datos, como el de niveles de compraventa de viviendas, que según el Instituto Nacional de Estadística (INE) muestran que se registraron más de 30.000 operaciones en junio, un 17% más que en el mismo periodo de 2014, o el del precio de la vivienda nueva y usada, que en el segundo trimestre subió un 4,9% y un 3,8%, respectivamente, respecto a 2014.

También informes, como el de la consultora Savills, que indican que la inversión inmobiliaria en Europa se ha incrementado desde enero un 25% más en relación al año anterior, y confirman, por tanto, esta tendencia.

Datos positivos, después de años en negativo, que invitan al optimismo.

Luis Alberto Martínez

Y todo esto que dicen las cifras se contagia a los profesionales, que comienzan a alegrar los titulares con declaraciones más optimistas que las que veníamos leyendo los meses pasados. El sector vuelve a adquirir color, alegría.

Ahora sólo queda que estas cifras continúen, y los pronósticos se cumplan.

Perspectivas que, según el decano del Colegio de Arquitectos de Granada, Luis Alberto Martínez, ya comenzaron a vislumbrarse

“

Era imprescindible que se pusieran en marcha nuevas promociones

”

surgir entre las entidades financieras que quieren conseguir captar a sus clientes con la mejor hipoteca. Hacía tiempo que no se veía tanta campaña publicitaria sobre tipos de interés.

Buena señal por tanto, y así lo reconoce el gerente de la Asociación de Cons-

Luis Alberto Martinez

Francisco Martínez Cañavate

en 2014. Esta recuperación, no sólo era esperada, sino también necesaria, ya que según él, “era imprescindible que se pusieran en marcha nuevas promociones”, ya que el parque de viviendas existente en los años de boom, si bien era extenso, tampoco puede ser eterno.

El cambio de tendencia se hace notar también en la competencia que vuelve a

tructores y Promotores de Granada (ACP), Francisco Martínez Cañavate, que afirma que “el crédito ha vuelto, el comprador de vivienda tiene ahora mismo muchas opciones para conseguir una hipoteca a precios competitivos, en cierta medida las entidades financieras han comenzado una pugna por captar a los clientes fina-

20

“

En cierta medida las entidades financieras han comenzado una pugna por captar a los clientes finales

”

les, cuestión que favorece al sector y que dinamiza el mercado”. También asegura que “el cambio de tendencia es claro, los precios han comenzado a subir, la demanda se está reactivando lenta pero progresivamente y comienzan a retomarse proyectos en los principales municipios de la provincia de Granada”.

Pero la recuperación no es igual para todo.

Hay segmentos, como la VPO, que según Martínez Cañavate tardará en recuperarse, ya que “ha desaparecido por la falta de rentabilidad que tiene para sus promotores”.

Los hay más modera-

Aniceto Zaragoza

palabras al aire

dos, como Aniceto Zaragoza, director general de Oficemen, que tras la estabilización en el consumo de cemento, que ha pasado de crecer un 8,6% en el primer trimestre del año a un 5,6% en el acumulado hasta agosto, considera que 2015 va a ser un ejercicio atípico, “marcado por la fuerte volatilidad”.

Más allá de todas estas cifras, el sector también mira a otros frentes, que podrían afectar a su crecimiento de forma negativa.

Javier González de Lara, presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA) culpa a

tores como la industria y la construcción van a tener un protagonismo mayor”,

Francisco Carmona

“

Luis Carreto

Los procesos electorales en el conjunto de Andalucía han supuesto una ralentización de la licitación de obras y servicios

“

Los sectores como la industria y la construcción van a tener un protagonismo mayor

”

daluza de la construcción, Fadeco Contratistas, que subraya “la negativa incidencia de los procesos electorales en el conjunto de Andalucía”, ya que han supuesto “una ralentización de la licitación de obras y

Javier González de Lara

Francisco Carmona

las numerosas citas electorales de la ralentización de las inversiones, con todo lo que ello supone para el tejido empresarial, y califica 2015 de “un año perdido” por el “permanente electoralismo” que impide poner en marcha iniciativas estratégicas para las empresas.

También avisa de ello Francisco Carmona, presidente de la patronal an-

servicios”. También destaca la “negativa evolución del empleo en la construcción”, y llama la atención sobre los datos del mes de agosto que “confirman las previsiones del pasado mes de julio, sobre la débil recuperación de la actividad”. Además, el sector, que lleva años tratando de superar la crisis, no ha tenido el apoyo deseado, y al respecto, apunta que

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”

“la inversión del Estado para 2016 en infraestructuras va a experimentar en Andalucía un descenso del 7,2 por ciento respecto a la presupuestada para 2015, y que los presupuestos, por otra parte, no reflejan la insistente voluntad de reorientar la actividad hacia la rehabilitación y la renovación del tejido urbano, ya que las cantidades consignadas no experimentan ningún aumento.

De ahí la necesidad de acelerar al máximo la licitación y contratación de las obras y servicios pendientes”.

El presidente de la Confederación de Empresarios de Córdoba (CECO), Luis Carreto, también avisa de estos riesgos, que pueden impedir el relanzamiento de la actividad constructora. El empresario confía en el final del año y cree que “habrá un cambio importante a mejor desde septiembre, porque los sec-

habiendo superado ya las convocatorias electorales.

El Gobierno trata de mostrar públicamente su apoyo al tejido empresarial. Por su parte, el vicepresidente de la Junta y consejero de la Presidencia y Administración Local, Manuel Jiménez Barrios, apelaba en un acto en Cadiz a la “unidad” para que, entre todas las ad-

Luis Carreto

ministraciones, “seamos capaces de crear las condiciones para que la empresa se desarrolle y cree riqueza”. Mientras que el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, destaca Andalucía como la comunidad que recibe “mayor inversión del grupo Fomento”. Ahora queda que ese motor, que son las inversiones, comience a funcionar a todo ritmo e imprima velocidad a un sector que quiere exprimir al máximo todo lo que los presupuestos puedan dar de sí. Ai

el ensayo

Andalucía Inmobiliaria: la perseverancia del hurón Salvador Moreno Peralta

“Ai es un foro, un lugar de encuentro para el

conocimiento del mundo empresarial, el cotejo de las dificultades y el vislumbre de nuevos caminos y tendencias”

Salvador Moreno Peralta Arquitecto

D

ice la Wikipedia que los hurones son unos mustélidos increíblemente curiosos que les encanta explorar todos los rincones en busca de cosas interesantes. Que Rosa Hafner me perdone si le comparo Andalucía Inmobiliaria (Ai) con ese mustélido, pero es lo primero que me ha venido a la cabeza hojeando los ejemplares de esta revista que ahora cumple dieciséis años. Ai ha estado huroneando por el entramado productivo andaluz haciendo visibles las potencialidades (y las realidades) de una de las regiones de España más condicionada por sus tópicos. Poniéndole rostro a la Andalucía empresarial, la emprendedora, la universitaria, la comercial, la de su energía urbana, la tecnológica, la innovadora y,

por supuesto la castigada Andalucía del sector de la construcción, Ai ha estado aglutinando y amasando una conciencia regional de una manera mucho más eficiente que lo que pudiera hacer la propaganda política. Todos los que se han asomado a estas páginas son gremios, profesionales, empresas y corporaciones que hablaban desde el conocimiento profundo de sus menesteres, con sus anhelos, proyectos y dificultades, lejos de la vacuidad de una soflama política o un anuncio publicitario. Ai ha recogido siempre el pulso de la Andalucía empresarial y trabajadora, algo para lo que había que tener el valor de la perseverancia, el de un optimismo militante y una inquebrantable fe en nuestras capacidades: algo, pues, necesario en momentos de crisis como condición sine que non para salir de ella. Frente al supuesto prestigio intelectual del pesimismo, que apenas oculta una descarada indolencia, Ai ha enarbolado siempre la bandera del optimismo, aunque sea desde el terapéutico papel de la crítica, que para eso está.

Ya sabemos que no es noticia la normalidad de lo cotidiano, aunque la excelencia de una comunidad se fundamente en la solidez de esa cotidianeidad. Existe una Andalucía sobresaltada por sus políticos y por la inseguridad

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jurídica de su rocoso aparato administrativo, es decir, un ambiente contrario al estímulo del emprendimiento. Con la violenta simplificación de los tópicos -ciertamente refrendados por unas cifras de las cuales el sector empresarial no es responsable- se nos acusa de ser la nuestra una región de parásitos subvencionados y, a fuerza de repetirlo en titulares periodísticos, podríamos llegar a creerlo. Pero ahí está Ai, como decimos, para que desde Sevilla se conozca la actividad empresarial de Almería, desde Almería la de Málaga y desde Málaga la de Córdoba y así ir tejiendo un entramado más real en su propia existencia que en su público conocimiento.

Asomarse a las páginas de Ai es tener la conciencia de que podríamos sacarle un gran provecho al sentido de pertenencia a una comunidad prometedora en su diversidad, muy potente en sectores básicos de la economía nacional, como la construcción y el turismo, y que podría tener un sólido sistema de ciudades si realmente hubiera esa conciencia aglutinadora y no lo que en otro lugar hemos denominado “el archipiélago andaluz”, (El País, 28/02/2015) refiriéndonos a la desconexión, aislamiento insular y desconocimiento entre las realidades de sus ocho capitales.

En este sentido Ai es un foro, un lu-

el ensayo

gar de encuentro para el conocimiento del mundo empresarial, el cotejo de las dificultades y el vislumbre de nuevos caminos y tendencias, concretamente de un sector inmobiliario que está precisando de una urgente catarsis. Hoy, en el corazón de la crisis y en medio de un túnel negro del que no se acaba de salir, es obligado preguntarse: ¿puede ser la construcción, en su frágil endogamia, la locomotora económica de un territorio? La promoción inmobiliaria, que exige como su propia razón de ser la inversión del beneficio en otra promoción inmobiliaria y así sucesivamente, ¿no conduce a la aberración de considerar el crecimiento por el crecimiento como un factor estructural de la acumulación de riqueza, y no como la consecuencia natural de la acumulación de ésta?

Hoy el desplome de una industria cuyo peso en el PIB andaluz rondaba nada menos que el 15% ha incorporado a la corrección política la sustitución del mito del “ladrillo” por el de la “innovación”, como si innovar fuera un sector productivo en sí mismo, significante de la más rabiosa modernidad, y no como lo que ha sido siempre: una pulsión inherente al ser humano merced a la cual el mundo ha pasado de la superstición a la ciencia, de la magia a la razón y de la pobreza al bienestar. El Conocimiento, la Innovación y el Desarrollo son actitudes de la curiosidad humana que, en comunidades propicias, encuentran el adecuado estímulo social y económico para aplicarlas a las cosas que nos rodean, haciendo de este mundo algo mejor y, de paso, aumentando el PIB de los países que aposta-

ron por esas actitudes. No parece que el nuestro haya sido nunca uno de ellos, ni tampoco ahora cuando invertimos menos en Innovación que Bulgaria o Grecia. Por eso, descubrir de repente que el agravante de nuestra crisis, especialmente en Andalucía, haya sido el haberse dedicado en exclusiva a la construcción y al turismo es algo que está a medio camino entre el cinismo y el descubrimiento de la pólvora. De entrada, vaya por delante que, en una economía globalizada, no es fácil ser competitivo en el terreno que uno quiera sino en el que le dejen, porque los papeles están ya bastante repartidos. No decimos que sea imposible variar la geografía productiva del planeta, pero en todo caso se trata de una empresa titánica que sólo está al alcance de países y regiones en los que la galvanización colectiva en torno al liderazgo de un proyecto político se une con una coyuntura económica propicia. Y en esto reconozcamos que Andalucía está lejos de ser la Finlandia de Uro Kekkonen tras la II Guerra mundial.

Pero sucede que Andalucía copaba dos fuertes sectores económicos en los que SÍ nos dejaban ser competitivos, con sus luces y sus sombras, esto es, el inmobiliario y el turístico, lo cual no es una mala noticia considerando el enorme peso porcentual que ambos tienen en el PIB mundial. Todos, absolutamente todos los países del mundo industrializado han confiado siempre en esa doble locomotora como el procedimiento más rápido para la acumulación de capital. Lo cierto es que tanto un sector como el otro, a lo largo de más de cincuenta años- con

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una intensidad mayor tras la entrada en la UE- han estado actuando como soporte económico de nuestra Comunidad, han generado bienestar social, han inducido una actividad económica con gran capacidad de arrastre para una multitud de subsectores, han impulsado obras de infraestructuras de comunicación inimaginables hace unos años, ha incrementado la población, han creado tejido productivo y, en definitiva, han generado una riqueza colectiva de la que Ai ha estado dando cumplida cuenta durante estos dieciséis años. Hasta aquí las luces del sistema pero, ¿y sus sombras?

Ya sabemos que las leyes intrínsecas de la promoción inmobiliaria, cuando actúa por libre aislada de lo que pudiéramos llamar un “ecosistema social integrado” (por el respeto al territorio, al paisaje, a la sostenibilidad, a la equidistribución de riqueza, etc.), exige por su propia razón de ser la inversión del beneficio en otra promoción inmobiliaria y así sucesivamente. En cualquier ciclo productivo los medios de producción, aplicados sobre la materia prima en un proceso de transformación y comercialización dan como resultado un producto que se lanza al mercado, cuyos excedentes, o bien se reinvierten en la propia industria para mejorar el producto o se diversifican en otros. Pero aquí se da la circunstancia de que el producto (inmueble) coincide con la materia prima (solar), y los excedentes de esta transformación, para que la industria funcione, han de invertirse en otro solar sobre el que volver a repetir la operación en un proceso sin fin hasta que se acabe la madera, como

el ensayo

el famoso tren de los Hermanos Marx. ¿Significa eso que hay que echarle el cerrojazo a la industria de la construcción, dejar de construir viviendas y aumentar aún más si cabe el pavoroso índice de desempleo andaluz que ronda el 40%, habida cuenta de la elevada proporción de trabajadores que estaban empleados en el sector? En modo alguno porque, si bien es verdad que el estallido de la burbuja mal llamada inmobiliaria dejó un stock en España de más de 800.000 viviendas vacías (y en Andalucía cerca de 150.000), al mismo tiempo un número mayor todavía de personas no pueden tener hoy acceso a una vivienda digna. ¿Cómo se explica esa contradicción?

Llegados a este punto tal vez sea el momento de desenmascarar de una vez el mecanismo de la burbuja inmobiliaria, origen de todos nuestros males porque, entre otras cosas, ha creado la sensación generalizada de que la vivienda es un producto definitivamente inaccesible por sus costes. El mecanismo de la burbuja ha sido tan perverso como simple. Se ha argumentado siempre que el coste de la vivienda era muy elevado por la repercusión en él del coste del suelo. Los promotores inmobiliarios señalaban con el dedo a los propietarios del suelo como los verdaderos culpables del encarecimiento del mercado por la sobrevaloración especulativa del recurso básico que detentaban. No vamos a negar el enorme peso que los ingresos por prácticas y operaciones ligadas al urbanismo han tenido en los presupuestos de unos municipios que, a fuer de sinceros, siempre han tenido más necesidades

que atender que recursos disponibles.

Pero es hora ya de que denunciemos ese tópico del precio del suelo a la vista de las verdaderas causas que produjeron la burbuja. La vivienda no se encarecía sólo por la repercusión del suelo, sino que se encarecía “a priori” porque, desde hacía mucho tiempo, dejó de ser un valor de uso para devenir un valor de cambio: un fondo de inversión con rentabilidad garantizada, un artefacto depositario del ahorro familiar, un mecanismo de ingeniería financiera para el blanqueo de dinero, un seguro para nuestra vejez, incluso un símbolo de una elevación de nuestro nivel social… ¡caramba, resulta que, menos para VIVIR, la vivienda servía para casi todo!

Y ahí estaba la clave: los altos precios de este mágico objeto se aguantaban mediante el préstamo temerario y las hipotecas basura, y así, inflado ficticiamente el valor del producto -la vivienda- su precio rebotaba hacia el recurso de origen -el suelo- que podía permitirse el lujo de sobrevalorarse en una espiral especulativa hasta hacer del territorio un verdadero polvorín de irracionalidad.

Y así resultaba sangrante que la vivienda no estuviera al alcance de quienes verdaderamente la necesitaban y es ahora, desde el abismo, cuando nos hemos dado cuenta de lo mal que hemos tratado a la pobrecita demanda.

Excepto que algún Tarzán pretenda convencernos de que es bueno vivir en los árboles, la gente tendrá que seguir viviendo en viviendas y las empresas trabajando en oficinas. ¿No queríamos innovación? Pues empecemos por la de hacer productos innovadores

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acordes con la enorme diversidad de un mercado fragmentado por la variadísima demanda social, adaptado al poder adquisitivo de los compradores, incorporando los adelantos técnicos que arrastran consigo una nueva conciencia de sostenibilidad y ahorro energético y con un respeto al entorno medioambiental como condición necesaria para comercializar el producto en un clima de mayor exigencia y competitividad. Y Andalucía podría hacer de esa básica necesidad de vivir un verdadero recurso económico, además en régimen de monopolio. Porque VIVIR es un recurso económico en sí mismo para aquellos lugares que tienen ese privilegio de satisfacer el mayor número de exigencias ciudadanas, y de la mejor manera posible, que hemos dado en llamar “calidad de vida”.

No sabemos cuándo saldremos de esta crisis, pero cuando ello ocurra, que nos pille dentro de la ecuación virtuosa de la Economía, esto es, el sano acomodo de la oferta a la demanda real. Eso significa que estaríamos haciendo, por fin, viviendas de verdad, oficinas para empresas y no “oficinas-fantasma” para cazadores de subvenciones sin respaldo real, y que los términos “Andalucía” e “Inmobiliaria” no fueran una satanizada conjunción de vocablos sino la expresión de un sólido recurso en permanente renovación. Algo que Andalucía Inmobiliaria ha venido postulando de una manera firme y congruente desde su fundación, hace dieciséis años, cohesionando nuestro tejido productivo, sacando a relucir nuestro capital empresarial y humano, en definitiva, “haciendo región”. Ai

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punto de vista

José Fiscal López

Consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía

Asumiendo retos

“El esfuerzo en política urbanística y en materia de construcción no puede abordarse de manera aislada, sino en el contexto de una acción planificada de gobierno”

A

L tiempo de agradecer a Andalucía Inmobiliaria la posibilidad de dirigirme a sus lectores, quiero felicitar a la publicación y a todo su equipo por cumplir dieciséis años en el complicado mercado de la comunicación. Andalucía Inmobiliaria no es sólo una revista especializada, especialmente útil para asegurar que al amplio abanico de lectores ávidos de información rigurosa y amena les lleguen puntuales sus contenidos; es, además, un referente en nuestra comunidad para todos aquellos aspectos relacionados con el urbanismo y la construcción.

Desde estas páginas me dirijo por primera vez a sus lectores, y en ellas quisiera esbozar las principales políticas que en materia de urbanismo y ordenación territorial estamos

trabajando desde la Junta de Andalucía, convencido, como lo estoy, de la necesidad de impulsar desde las administraciones los retos que en esta materia estamos dispuestos a asumir.

Parto de la base de que el esfuerzo en política urbanística y en materia de construcción no puede abordarse de manera aislada, sino en el contexto de una acción planificada de gobierno. Una acción que tiene como objetivos principales la lucha contra la crisis y el impulso al nuevo modelo productivo que propicie que Andalucía salga reforzada de esta situación. Debemos sentar las bases de un nuevo paradigma en esta tierra en el que la construcción sostenible siga siendo un pilar básico para la creación de empleo.

Y para lograrlo no podemos ha-

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cerlo solos; necesitamos contar con el concurso y la participación de todos los agentes sociales que intervienen de una u otra manera en este proceso. Nuestra política urbanística ha de responder a las exigencias del momento, debe dar respuesta a las dificultades que plantea la situación por la que atravesamos, y ha de ser una política que esté a la altura de las circunstancias. Y esto pasa por apostar por el sector de la construcción como un elemento clave en nuestro desarrollo económico, y hacerlo de manera responsable, uniéndolo a la eficacia energética y a la innovación. Éste es el camino que hemos emprendido. Un punto de partida ha sido la puesta en marcha del Plan Integral de Fomento para el Sector de la Construcción, enmarcado dentro

punto de vista

de los trabajos desarrollados por la Mesa de la Construcción Sostenible.

Un plan que se cimenta en dos pilares básicos, como el Plan de Choque, a corto y medio plazo y que desarrolla el impulso a la construcción sostenible; y un Plan Estratégico, que pretende convertirse en la hoja de ruta del sector para el periodo de tiempo 2014-2020.

Para la elaboración del documento estratégico del Plan Integral al que me refiero han participado tanto el conjunto de los agentes económicos y sociales de nuestra comunidad, como expertos en diferentes materias. Su objetivo es impulsar un modelo de construcción sostenible que conjugue los intereses comunes del uso eficiente de la energía, la necesaria protección ambiental, el desarrollo urbanístico equilibrado, la cohesión social, así como la participación de todas las partes involucradas: ciudadanos, empresas, entidades del sector energético, de la construcción y financiero. Este plan analiza tanto los antecedentes, como las debilidades y las fortalezas del sector. Y lo hace para evitar caer en los errores del pasado.

Estoy convencido de que la política urbanística de Andalucía ha de girar alrededor de tres ejes fundamentales. Por un lado la simplificación y agilización de la acción urbanística; por otro, la seguridad jurídica; y por último, la búsqueda de la calidad de vida de los ciudadanos.

Con respecto a la simplificación, tengo que decir que ya la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA) introdujo mecanismos para agilizar, simplificar y flexibilizar los

procedimientos de elaboración tanto de los instrumentos de planificación, como de los de gestión y ejecución del planeamiento. Fue una Ley, desde mi punto de vista, valiente y novedosa, que nos llevó a un punto de inflexión. Pasado un tiempo, hemos creído necesario introducir mecanismos como el de las Comisiones Provinciales de Coordinación Urbanística con el objetivo de integrar y armonizar la emisión de informes y establecer plazos iguales para todos.

El segundo eje hace referencia a la necesidad de establecer una segu-

“La política urbanística de Andalucía ha de girar alrededor de tres ejes fundamentales: la simplificación y agilización de la acción urbanística, la seguridad jurídica y la búsqueda de la calidad de vida de los ciudadanos” ridad jurídica del marco en el que se desarrolla la construcción de nuestras ciudades. Una seguridad jurídica que es básica para el desarrollo de las relaciones entre los ciudadanos y las administraciones, y que es esencial -dado el momento en el que estamos inmersos- para que Andalucía sea una tierra que atraiga inversiones que permitan un desarrollo sostenible. La seguridad es un elemento indispensable para la estabilidad, sin la que es imposible avanzar con acierto.

Por último, y no sólo como eje, sino como fin último que perseguimos quienes en un momento dado

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nos dedicamos a la vida pública, cada acción, cada normativa, cada búsqueda de consenso para nuestro desarrollo, lo que persigue es la búsqueda de una mayor calidad de vida de los ciudadanos. Como digo, más que un pilar es un fin en sí mismo.

En este sentido desarrollamos todas nuestras capacidades para garantizar la calidad de vida en las ciudades, situando en el centro de la discusión al ciudadano y partiendo del desarrollo de un urbanismo que aborde los retos de la sostenibilidad y la entrada de las ciudades en la era de la información, promoviendo nuevas fórmulas de movilidad.

Para ello, y de cara a esta nuevo tiempo que hemos iniciado, llevaremos a cabo proyectos piloto en municipios tipo para el estudio y ejecución de medidas innovadoras de sostenibilidad urbana mediante la implantación de barrios inteligentes.

En esta línea, trabajamos para alcanzar los objetivos recogidos en la Estrategia Andaluza de Sostenibilidad Urbana a través de sus dos herramientas fundamentales: el programa Ciudad Sostenible y la iniciativa Pacto de los Gobiernos Locales.

El Gobierno andaluz no va a ahorrar esfuerzos en trabajar para crear las condiciones necesarias con las que ganemos calidad de vida en nuestras ciudades y pueblos. Y es tarea de todos, es una responsabilidad compartida, que los objetivos planteados los convirtamos en realidad.

Porque el urbanismo, la ordenación del territorio, la construcción sostenible, son senderos de un mismo camino que recorremos entre todos. Ai

punto de vista

José Sánchez Maldonado Consejero de Empleo, Empresa y Comercio

La construcción, motor del empleo y el crecimiento sostenible

“Nuestra hoja de ruta en la lucha contra el paro es clara: mejorar la competitividad, la sostenibilidad medioambiental de las empresas y facilitar la cohesión social y territorial”

A

NDALUCÍA logró bajar del millón de parados el pasado mes de julio, tras liderar la creación de empleo en el conjunto del país en el último trimestre del año. Sin duda los recientes datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) y las perspectivas económicas son noticias alentadoras, que apuntan que este año 2015 va a ser un buen año para el empleo andaluz. Si 2014 marcó el comienzo de la recuperación económica, en la EPA del segundo trimestre de 2015 se constatan los mejores datos registrados desde la crisis: en los últimos tres meses, la economía andaluza ha logrado crear 124.700 nuevos empleos, el mayor aumento en un trimestre desde que existe la serie histórica, al tiempo que ha reducido el número de parados en 98.700 personas, una reducción más

intensa que la vivida por el conjunto de las comunidades autónomas del país. Es decir, alrededor de un tercio de los nuevos empleos y de la reducción del paro en toda España procede de Andalucía.

Andalucía crea empleo y reduce el paro, por tanto, y lo hace con más intensidad que el resto de España, pero aún contamos con una tasa de desempleo que sigue siendo alta y muy injusta. Si la comunidad no tuviera que soportar la reducción del gasto público y de las políticas activas de empleo que impone el Gobierno, casi con toda seguridad Andalucía podría haber bajado del millón de parados a finales del pasado año.

Somos conscientes de que el Gobierno andaluz no tiene en su mano algunos instrumentos fundamentales de la política económica, como la política monetaria, la de rentas o la mayor parte de la política fiscal. Y también somos conscientes de que no podemos afrontar el problema

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del desempleo en solitario, aunque desgraciadamente el Gobierno español siempre deja sola a Andalucía en el objetivo de la consecución de una salida justa de la crisis. Así lo demuestra el hecho de que el escenario presupuestario que nos impone el Gobierno de España vuelva a ser un drástico recorte de los recursos financieros, entre ellos los destinados al desarrollo de las políticas activas de empleo que alcanzará en 2015 una reducción acumulada de 1.600 millones de euros para Andalucía.

A pesar de estas limitaciones, desde Andalucía hemos diseñado una apuesta por la competitividad, contando con recursos propios, al servicio del empleo y del crecimiento económico, con el reto clarísimo de propiciar un mercado laboral más competitivo. El empleo es nuestro gran reto y así lo pone de manifiesto el hecho de que el Gobierno andaluz vaya a movilizar a lo largo de esta legislatura alrededor de 3.000 millones

punto de vista

“El Plan Integral de Fomento de de euros en programas de fomento del empleo y del desarrollo empresarial.

Nuestra hoja de ruta en la lucha contra el paro es clara: mejorar la competitividad, la sostenibilidad medioambiental de las empresas andaluzas y facilitar la cohesión social y territorial. Para lo cual hemos puesto en marcha la Agenda por el Empleo 2014-2020, acordada con empresarios y sindicatos.

Debemos revalorizar y aprovechar todos los recursos de la economía y orientarlos hacia la generación de riqueza y empleo. Y para ello debemos tener en cuenta no sólo los nuevos sectores capaces de generar riqueza, sino también los tradicionales, como la construcción, que sigue teniendo un alto potencial de crecimiento y sigue siendo crucial para nuestra economía.

De hecho, como pone de manifiesto la EPA relativa al segundo trimestre del año, la construcción creó en Andalucía 15.900 nuevos empleos en comparación con mismo trimestre de 2014, y en esa misma fecha consiguió restar 5.400 desempleados, dando empleo actualmente en la comunidad a un total de 150.000 personas.

Sin embargo, este sector ha sido fuertemente castigado por la crisis económica, llegando a alcanzar tasas de paro cercanas al 40%. La Junta diseñó entonces, como medida de carácter coyuntural para paliar la situación de urgencia que padecía el sector, el Programa de Impulso a la Construcción Sostenible, dirigido a promover actuaciones de ahorro energético, mejora de la eficiencia energética y aprovechamiento de las energías renovables en edificios. El programa cuenta con una línea de incentivos

y financiación reembolsable que, en sus dos convocatorias, ha contado con un presupuesto de 225 millones de euros, y ha logrado movilizar alrededor de 258 millones de euros en inversiones en nuestra región, que han permitido crear y mantener 20.000 puestos de trabajo, contribuyendo a que el sector pueda recuperar su importancia como motor del empleo y la economía andaluza.

Como continuidad del esfuerzo realizado, y con perspectiva a medio y largo plazo, el Gobierno andaluz también ha aprobado el Plan Integral de Fomento de la Construcción y Rehabilitación Sostenible Horizonte 2020, con el objetivo de impulsar un modelo de construcción más sostenible, respetuoso con el medio ambiente y generador de empleo y riqueza, basado en aprovechar las oportunidades ligadas a la rehabilitación y en particular, a la adecuación energética, de modo que contribuya a la cohesión social.

Desde la Junta de Andalucía éramos conscientes de que teníamos que dar un paso más para hacer de la construcción en Andalucía un motor de crecimiento económico y de generación de empleo. Aprendiendo de nuestros errores del pasado, teníamos claras las directrices que debían orientar las decisiones futuras en todos los ámbitos relacionados con el sector.

Y lo hicimos, de manera consensuada con los principales agentes implicados, entidades más representativas del ámbito energético y de la construcción, agentes económicos y sociales, sector de las tecnologías de la información y comunicación, sector financiero, universidades y organizaciones sociales y de consu-

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la Construcción y Rehabilitación Sostenible Horizonte 2020 tiene el objetivo de impulsar un modelo de construcción más sostenible, respetuoso con el medio ambiente y generador de empleo y riqueza”

“Apostamos por cambios en nuestro modelo productivo sin, en ningún caso, abandonar sectores claves para nuestra economía como la construcción” midores.

El plan cuenta con 91 medidas enfocadas al desarrollo sólido de las empresas andaluzas de este sector, a generar empleo de calidad y a favorecer un marco regulatorio apropiado, acorde con los principios de construcción sostenible y desvinculado de la especulación, que serán implementadas hasta el año 2020 y que, sin duda, contribuirán a mejorar el empleo en nuestra Comunidad Autónoma.

Apostamos, por tanto, por cambios en nuestro modelo productivo sin, en ningún caso, abandonar sectores claves para nuestra economía, como la construcción, como también la agricultura, la ganadería, o el comercio, y lo hacemos al mismo tiempo que ponemos nuestra confianza en nuevos sectores estratégicos, con elevada productividad y orientación internacional, que nos han mostrado su consolidación en los peores años de la crisis. Porque apostamos por una política comprometida con la reactivación económica y el empleo. Ai

punto de vista

Juan Van-Halen Rodríguez Director General de Arquitectura, Vivienda y Suelo. Ministerio de Fomento

Alquiler y rehabilitación: hacia un crecimiento sostenible

“El nuevo modelo de la Política de Vivienda nacional se basa en el fomento del alquiler y en el impulso de la rehabilitación de edificios y viviendas”

E

L mercado de vivienda en España ha sufrido un severo ajuste en los últimos años, en el contexto de la crisis financiera internacional, que se ha visto reflejado en el volumen de actividad, empleo y precios. La necesidad de dar respuesta a esta situación ha llevado al Gobierno de España a impulsar un cambio sustancial del modelo de la Política de Vivienda respecto a la aplicada en los últimos años. Un cambio de modelo que se basa en el fomento del alquiler y en el impulso de la rehabilitación de edificios y viviendas. La positiva evolución de los indicadores del mercado residencial avalan las reformas impulsadas por el go-

bierno de España, en el marco del Plan Nacional de Reformas, para garantizar un crecimiento sostenible del sector inmobiliario que contribuya a la recuperación económica.

El nuevo modelo se apoya en una reforma normativa de gran calado: la Ley 4/2013, de 4 de junio, de medidas de flexibilización y fomento del alquiler de viviendas, que amplía la libertad de pactos entre arrendador y arrendatario, mejora la seguridad jurídica y, consecuentemente, reduce los costes inherentes al alquiler; y la Ley 8/2013, de 26 de junio, de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas, primera ley estatal

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de rehabilitación, con el objetivo de eliminar las trabas a la rehabilitación de edificios y viviendas y crear los mecanismos necesarios para hacerla viable.

Junto a este nuevo marco legal, el gobierno ha puesto en marcha el Plan Estatal de fomento del alquiler de viviendas, la rehabilitación edificatoria, y la regeneración y renovación urbanas 2013-2016, aprobado por el Real Decreto 233/2013, de 5 de abril, que cuenta con una dotación de 2.311 millones de euros y que, junto con los 216 millones de euros que aportan las Comunidades Autónomas y los 1.268 millones de inversión privada inducida, permitirán movilizar

punto de vista

un total de 3.795 millones de euros. Este Plan prioriza el alquiler y la rehabilitación, concentrando las ayudas en los que más las necesitan, mediante los Convenios con las Comunidades Autónomas y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, que permiten a éstas gestionar las ayudas financiadas con cargo al Presupuesto del Estado.

El mercado del alquiler ha aumentado de manera muy significativa su atractivo para inversores, algo que se pone de manifiesto en la intensa actividad de las SOCIMIs a la que ha contribuido notablemente la reforma practicada en su marco regulatorio a través

“El mercado del alquiler ha aumentado de manera significativa su atractivo para inversores, algo que se pone de manifiesto en la intensa actividad de las SOCIMIs” de la Ley 16/2012, de 27 de diciembre, y en un fuerte incremento de la rentabilidad del alquiler, que en 2008 se situaba en el 2,8%, y que ha experimentado un crecimiento continuado hasta situarse en el 4,6% en el segundo trimestre de 2015. Con los actuales bajos tipos de interés de la deuda, el alquiler se ha convertido en una inversión atractiva. La mayor confianza en la economía española se refleja en los niveles récord de inversión inmobiliaria.

La prioridad del Plan Estatal hacia la rehabilitación, en el marco de la Estrategia Española para la

rehabilitación energética de edificios, se ha visto reforzada además con la línea ICO para la rehabilitación de viviendas y edificios, el Programa PAREER del IDAE para ayudas a proyectos integrales de ahorro y eficiencia energética en edificios de viviendas, el Fondo JESSICA-FIDAE para financiar proyectos de eficiencia energética y energías renovables, el Proyecto CLIMA para impulsar una economía baja en carbono y el Plan PIMA SOL para impulsar la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector turístico español. Está próxima además la Convocatoria a los Ayuntamientos para la selección de Estrategias de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado, a través de los fondos FEDER. Tras la firma de los correspondientes Convenios, las Comunidades Autónomas están resolviendo sus Convocatorias de ayudas al alquiler y la rehabilitación, con cargo a los fondos del Plan Estatal. En los últimos meses hemos puesto en marcha 113 Áreas de Regeneración y Renovación Urbanas para actuar en 11.500 viviendas, con una inversión total de 292 millones de euros, de los que el Ministerio aporta un total de 89 millones de euros. El Plan de Vivienda está beneficiando ya a más de 550.000 familias: 230.000 ayudas para alquiler social, 250.000 ayudas de subsidiación a familias que están pagando una hipoteca y 72.000 a la rehabilitación. El balance es, por tanto, muy positivo.

El Convenio para el desarrollo del Plan Estatal de Vivienda con An-

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dalucía se firmó el 15 de Septiembre de 2014, publicado en el BOE el 17 de noviembre del 2014, con un Presupuesto total de 455,85 millones de euros, que permitirá financiar más de 112.000 ayudas. Hasta la fecha se han realizado dos Convocatorias para la concesión de las ayudas al alquiler del Plan, en 2014 y 2015, y una para las ayudas a la rehabilitación edificatoria para el año 2015.

Respecto a las Áreas de Renovación y Regeneración Urbanas se han firmado 10 Acuerdos de la Comisión bilateral, para 2.905 viviendas, con una inversión de 36,43 millones de euros, de los cuales el Ministerio aporta 11,59 millones de euros.

“El alquiler y la rehabilitación son una buena oportunidad para impulsar un renovado sector inmobiliario moderno, eficiente y sostenible” En el marco del Plan se han transferido 306 millones de euros, lo que permitido beneficiar a más de 100.000 familias: 38.000 ayudas de alquiler social, 12.000 ayudas de rehabilitación y 50.000 ayudas para el pago de la hipoteca.

En un momento en que los indicadores muestran el inicio de la recuperación económica, el alquiler y la rehabilitación de edificios y viviendas son una buena oportunidad para impulsar un renovado sector inmobiliario moderno, eficiente y sostenible, capaz de contribuir de forma decisiva a la generación de crecimiento y empleo. Ai

punto de vista

Juan Rosell Lastortras Presidente de CEOE

Presupuestos y consolidación fiscal

“El proceso de consolidación fiscal iniciado en 2010 ha sido, junto con las reformas estructurales, uno de los factores fundamentales que explica el aumento de la confianza en la economía española”

L

OS empresarios españoles llevamos insistiendo, desde hace mucho tiempo, en la necesidad de que nuestro país consiga la consolidación fiscal. Por ello, reiteramos, una vez fueron presentados los Presupuestos Generales del Estado y de la Seguridad Social para 2016, nuestra valoración positiva del compromiso del Gobierno con la misma. La consideramos como uno de los elementos esenciales para asentar la recuperación económica y para que continúe el aumento de la confianza en la economía española.

Estos Presupuestos señalan que el déficit público del conjunto de las Administraciones públicas (AA.PP.) se situará en el -2,8% del PIB en 2016, lo que permitirá a España salir del Protocolo de Déficit Excesivo. Por lo tanto, la senda de consolidación fiscal continuará en 2016 y según el Programa de Estabilidad 2015-2018 se alcanzará el equilibrio presupuestario en 2018.

A los empresarios no nos cabe ninguna duda de que el proceso de consolidación fiscal iniciado en 2010 ha sido, junto con las reformas estructurales, uno de los fac-

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tores fundamentales que explica el aumento de la confianza en la economía española y el regreso de la inversión a nuestro país, pilares para iniciar un nuevo ciclo de recuperación de la actividad y el empleo. La mejora de la economía ha permitido llevar a cabo una reforma fiscal que ha entrado en vigor, en su mayor parte, en 2015.

Por otro lado, la reducción del desequilibrio fiscal es fundamental para contener el crecimiento de la deuda pública, que alcanzará al cierre de 2015 el 98,9% del PIB y, se-

punto de vista

gún las previsiones del Ejecutivo, en 2016 descenderá hasta el 98,5% del PIB. El cambio de tendencia de la deuda pública en términos relativos no evita que el sector público español siga siendo uno de los más endeudados de Europa. No hay que olvidar que, a pesar del descenso del endeudamiento del sector privado, la deuda externa neta española apenas se ha reducido en los últimos años e, incluso, ha repuntado en 2014 hasta el entorno del 94% del PIB, lo que aumenta la vulnerabilidad de España ante episodios de incertidumbre en los mercados internacionales.

Junto con la reducción de los niveles de deuda pública, otra de las asignaturas pendientes es la reforma de las AA.PP. Es cierto que se ha avanzado en la mejora del funcionamiento del sector público con la aplicación de las propuestas del grupo CORA, la reducción de cargas y la simplificación administrativa con medidas como la facturación electrónica. Sin embargo, queda todavía pendiente implementar medidas en diversos ámbitos del sector público destinadas, por ejemplo, a evitar duplicidades entre los diferentes niveles de administración, a aumentar la provisión de servicios públicos por parte del sector privado o a introducir criterios de racionalización en los múltiples organismos, agencias y entes públicos que existen. En este contexto, la Ley de Garantía de la Unidad de Mercado constituye

una herramienta útil que habría de desarrollarse.

Bajadas de impuestos Con las previsiones del Gobierno, el nivel de recaudación de 2016 se acerca, excepto para el Impuesto sobre Sociedades, al registrado en 2007, antes del inicio de la crisis. La obtención de una recaudación similar con niveles inferiores de actividad económica y empleo se ha conseguido mediante un incremento significativo de la presión fiscal. En este sentido, las mejores cifras de recaudación deben ser aprovechadas para acometer bajadas de impuestos que afecten fundamentalmente al sector empresarial y favorezcan la inversión y creación de empleo, fortaleciendo y acelerando la actividad y la competitividad económica. Esto permitirá a medio plazo la recuperación de bases imponibles y, en consecuencia, incrementos sostenibles de la recaudación tributaria.

Por lo que se refiere al Presupuesto de la Seguridad Social, CEOE señala que se debe revisar y reformar el Sistema Público de Pensiones para que sea viable y sostenible en el tiempo. Por ello, apoya el acuerdo de 2011 entre Gobierno y agentes sociales y apoyará las iniciativas de los diferentes gobiernos en el futuro que vayan en esa dirección.

No se debe olvidar que hoy

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“La reducción del desequilibrio fiscal es fundamental para contener el crecimiento de la deuda pública”

“Junto con la reducción de los niveles de deuda pública, otra de las asignaturas pendientes es la reforma de las AA.PP.”

“Las mejores cifras de recaudación deben ser aprovechadas para acometer bajadas de impuestos que afecten fundamentalmente al sector empresarial” tenemos 9,3 millones de pensiones contributivas, lo que va a suponer un gasto anual de 118.941,8 millones de euros. En el año 2000, eran 7,6 millones de pensiones y 52.629,1 millones de euros de gasto. Se ha multiplicado por más de dos. Ai

punto de vista

Javier González de Lara y Sarria Presidente de CEA

Crecimiento económico y mejora de la regulación “Las empresas requieren certeza económica y seguridad jurídica para poder operar e invertir en los territorios, requisitos indispensables que no se dan en contextos inestables, confusos y ambiguos”

P

ARA que exista crecimiento económico y, en concreto, para impulsar la creación de empresas y el adecuado desenvolvimiento de las existentes, se hace necesario un contexto de estabilidad, desde varios puntos de vista: político, económico, institucional, normativo y social.

Las empresas requieren certeza económica y seguridad jurídica para poder operar e invertir en los territorios, requisitos indispensables que no se dan en contextos inestables, confusos y ambiguos, donde la incertidumbre impide el normal desarrollo empresarial y la necesaria apuesta por la inversión productiva.

Es evidente que es difícil de prever el escenario político y social en el que se van a desenvolver los territorios, por cuanto depende de múltiples factores en muchos casos

incontrolables y ajenos a las propias Administraciones, si bien es posible controlar en mayor medida la estabilidad del marco económico, institucional y normativo en el que estamos inmersos.

Y esto es así porque las Administraciones, con independencia del color político que posean en cada momento, tienen la obligación y responsabilidad de garantizar una planificación económica, a medio y largo plazo, que permita el necesario desarrollo social y económico en su ámbito de actuación, y dotar a los territorios de los instrumentos de apoyo y fomento necesarios para impulsar el crecimiento económico y el progreso en entornos favorables.

Por mucho que se reconozca en nuestra Constitución la libertad de empresa, no existe tal si constantemente ponemos trabas a la creación y desarrollo de las mismas. Los territorios con exceso de regulación y trámites administrativos se traducen en sociedades inflexibles, estáticas y sin capacidad de emprendimiento.

La sociedad en la que actualmente nos desenvolvemos es ciertamente compleja, con una amalgama

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normativa confusa y excesivamente profusa que no favorece el crecimiento económico, y con unos procedimientos administrativos igualmente arduos y costosos que dificultan la creación y desarrollo de las empresas.

Los datos de nuestra inflación burocrática corroboran estos planteamientos puesto que, en el ámbito nacional, el Estado aprobó en el pasado periodo 2014 un 26 por ciento más de leyes que en 2013, un total de 688 nuevas normas de distinto rango, lo que hace que desde 1970 sean 40.000 las normas estatales puestas en marcha. Si sumamos a las Comunidades Autónomas, en el pasado año se aprobaron en total en España 13.000 nuevas normas, es decir, una norma y media por cada hora.

Siempre con las máximas garantías para el interés general, las sociedades modernas y desarrolladas deben apostar por los postulados voluntaristas: quien quiere montar una empresa, puede; quien quiere generar riqueza y empleo, puede; quien quiere prosperar, puede. No pongamos obstáculos innecesarios en el camino del desarrollo y progreso de

punto de vista

“Las Administraciones públicas y los Gobiernos deben los individuos y de los territorios.

El sector privado es, por definición y por naturaleza, competitivo, y en esa necesaria competitividad radica su mayor garantía de éxito en el mercado, pero necesitamos igualmente una Administración eficiente y una sociedad igualmente competitiva.

En este sentido, la responsabilidad a la que antes aludía por parte de las Administraciones afecta a la mejora, racionalización y simplificación del marco normativo; a una mayor eficiencia en la gestión administrativa; o a la garantía de la libre competencia y la libertad de empresa. También, debe tener adecuado reflejo en las políticas públicas, estatales y autonómicas; de impulso de la economía, de los sectores productivos, del fomento de la vocación empresarial y del empleo.

Andalucía necesita crear más empresas, y mantener y favorecer el desarrollo de las ya existentes. Nuestra comunidad autónoma se sitúa diez puntos por debajo de la media nacional en densidad empresarial, y sólo alcanzar ese nivel medio supondría alrededor de 150.000 empresas más en Andalucía, y un gran impulso al empleo regional.

Para ello, es imprescindible apostar por la mejora de la regulación y simplificación administrativa, que constituyen uno de los objetivos y compromisos principales desde que inicié mi andadura como Presidente de CEA. En esta tarea he puesto mucho trabajo e ilusión.

Fruto de este empeño es el protocolo de colaboración recientemente firmado entre la Confederación de

entender que las normas sólo tienen sentido si son beneficiosas y favorables para la sociedad y los ciudadanos” Empresarios de Andalucía y la Agencia de Defensa de la Competencia en Andalucía (ADCA), en el que se plasman gran parte de estos planteamientos para facilitar el libre desarrollo de la actividad productiva de las empresas frente a la excesiva regulación legislativa y la burocracia.

La Agencia y CEA tenemos en este ámbito objetivos comunes y perseguimos fines conjuntos, por lo que el citado acuerdo persigue promover la defensa de la competencia, el funcionamiento competitivo de los mercados, la mejora de la regulación económica, la eliminación de trabas administrativas y la detección de obstáculos y barreras a la unidad de mercado.

Por otra parte, la mejora de la regulación implica también la desregulación. Una desregulación ordenada y sostenible, que siente las bases de la necesaria homogeneización normativa. Una desregulación no de los derechos sino de los procedimientos.

Las Administraciones públicas y los Gobiernos deben entender que las normas sólo tienen sentido si son beneficiosas y favorables para la sociedad y los ciudadanos. No se trata de aprobar normas por aprobarlas, como si fuera un logro contar el número de leyes aprobadas en cada Legislatura.

Y directamente relacionado con lo anterior existe otro elemento básico, la necesidad de desarrollar una adecuada evaluación normativa y estudio previo de impacto económico de las nuevas normas para las empresas. Se trataría de emitir un infor-

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me sobre la idoneidad de las nuevas normas desde el punto de vista de la competencia, así como realizar un estudio de impacto económico sobre la incidencia que dichas normas poseen para las empresas y el empleo, que cuantifique este impacto en términos de costes, plazos, requisitos y trabas para dichas empresas. Ello permitiría evaluar la oportunidad de dichas normas desde el punto de vista empresarial.

Otro elemento a considerar es la detección de trabas a la unidad de mercado. Es evidente, y más en el contexto político y social en el que nos estamos desenvolviendo en la actualidad, de los riesgos que la falta de unidad y estabilidad implican para la actividad empresarial. La unidad de mercado es básica para evitar la multiplicación de marcos normativos de referencia y la heterogeneidad legislativa en función de la Comunidad Autónoma en la que nos encontremos.

Concluyendo, desde el punto de vista empresarial es fundamental para las empresas eliminar las trabas que restringen injustificadamente las actividades productivas e impiden o retrasan los proyectos de inversión de los operadores económicos y, en resumen, la creación de riqueza y generación de empleo. En definitiva, la burocracia es inversamente proporcional al desarrollo social y económico mientras que la mejora de la regulación y la simplificación administrativa es directamente proporcional al crecimiento económico y al progreso de los territorios. Ai

punto de vista

Miguel Rus Palacios Presidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla

Nuestra apuesta por un nuevo modelo económico “Sevilla tiene que despertar y asumir que el futuro se escribe con nuevos trazos. Ese es el objetivo que perseguimos, desde distintos estamentos de la sociedad, para conseguir un cambio esencial en el modelo económico”

N

O tenemos por menos que felicitarnos porque Andalucía Inmobiliaria, un medio de comunicación fundamental para nuestro sector, cumple XVI años. Su responsable puede escribir todo un tratado de cómo seguir con las mismas ganas y las mismas fuerzas, defendiendo un proyecto que el paso del tiempo lo ha convertido en un instrumento indiscutible y en una guía indispensable, para todos cuantos nos dedicamos a este mundo.

Una de las mejores revistas especializadas del país, me da la oportunidad de explicar la apuesta que

hacemos desde la organización que presido, por una nueva estrategia para definir nuestro futuro. Un nuevo tiempo el que se abre en estos próximos años que, necesariamente, debe venir complementado por una visión distinta de la economía, de los procesos productivos en nuestra tierra y, en definitiva, por una nueva forma de hacer las cosas.

Sevilla tiene que despertar y asumir que el futuro se escribe con nuevos trazos. Ese es el objetivo que perseguimos, desde distintos estamentos de la sociedad, para conseguir un cambio esencial en el modelo económico que, hasta estos momentos, ha imperado en nuestra sociedad.

En Sevilla, el sector Servicios, y en especial el Turismo, han sido determinantes para mantener la situación en los años duros, durísimos, de la crisis que estamos atravesando. Las cifras así lo demuestran y son lo suficientemente elocuentes y significativas de su importancia en el conjunto de nuestra economía.

Pero ello no es suficiente. Hemos de buscar nuevos modelos produc-

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tivos en torno a sectores con peso específico y con gran capacidad de generar puestos de trabajo.

Estoy convencido de que el sector industrial cumplirá ese papel, si somos capaces de aunar esfuerzos, establecer un programa de actuación real y conseguir centrar los mensajes de hacía dónde encaminamos nuestros esfuerzos.

Nuestra provincia cuenta con bases sólidas y con ejemplos claros de empresas que demuestran que somos capaces de ser creativos, competitivos y los mejores en lo nuestro.

Estamos en el momento adecuado para huir del conformismo y el pasotismo que ha imperado entre nosotros y propiciar el resurgir de una sociedad con nuevas ideas, renovadoras y valientes que nos permitan impulsar el sector industrial en conjunto, como base de desarrollo y de futuro.

Y estoy hablando del sector energético y de renovables, de la industria aeronáutica, de la agroindustria, de la minería, de la de defensa, de la siderúrgica, de las ingenierías, etc.

punto de vista

Sin embargo, no podemos construir esas bases sólidas de futuro sin contar con el sector de la construcción, necesitado también de un nuevo esquema renovado. Más allá del lógico debate sobre qué infraestructuras o proyectos aportan realmente mejoras socio-económicas en un escenario de replanteamiento general de modelos, es evidente que seguimos adoleciendo de inversiones que mejoren elementos de cohesión territorial, favorezcan la competitividad económica y faciliten nuevos escenarios y áreas empresariales.

Desde la CES llevamos años defendiendo el protagonismo de nuestra provincia en las inversiones de las distintas administraciones, y no lo hacemos movidos por ningún color político, sino por el convencimiento de que, sólo desde el reconocimiento de ese compromiso presupuestario, se debe corregir el error que llevamos décadas arrastrando.

Todos debemos asumir nuestra responsabilidad y jugar cada uno el papel que nos corresponde, confiando en nuestra clase empresarial y en nuestras instituciones para que las acciones que estamos encaminando en este sentido, tengan su reconocimiento y apoyo necesarios.

Es el momento de confiar y reconocer el empuje de la empresa sevillana en los últimos treinta años, y es razonable mostrar nuestro orgullo en una tierra que ha sido capaz de asumir riesgos, renovar estructuras, impulsar nuevas iniciativas empresariales, rentabilizar sectores y conseguir que los jóvenes quieran ser empresarios como una opción en su vida. Ai

Francisco Felipe Fernández Olmo Presidente de CEACOP

La obra pública, sin certidumbres sobre su futuro “La recuperación del mercado inmobiliario podría ser un punto de partida para que la obra civil comience a andar”

L

A afirmación de que 2015 está siendo el año de la recuperación para la construcción, sin duda no puede referirse más que a la construcción privada, mientras que a la obra pública aún le queda camino por recorrer para sumarse a esta aseveración.

Desde hace unos meses el mercado inmobiliario está reiniciando su actividad, después de años en que había tocado fondo y ansiaba su remontada.

Tanto la obra nueva como la compra-venta de viviendas está recuperando su actividad, una mejoría

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que también es palpable en Andalucía, y que se está reforzando con la recuperación de la demanda y el, aunque leve, repunte de precios. A todo ello le acompaña el aumento de la financiación hipotecaria.

Se dibuja, por tanto, un escenario propicio para que el sector inmobiliario rebrote. Son buenas noticias que podrían contagiar positivamente al sector de la obra pública.

Toda nueva construcción residencial influye en la puesta en marcha de infraestructuras de carácter público que atiendan los servicios que pueda demandar la nueva población. Cualquier promoción de viviendas necesita de carreteras, hospitales, centros educativos, parques, transportes y comunicaciones…

Por tanto desde esta perspectiva la recuperación del mercado inmobiliario podría ser un punto de partida para que la obra civil comience a andar, una alternativa hacia la recuperación de este sector que no hemos

punto de vista

encontrado en las políticas de inversión del Gobierno, ya sea autonómico, estatal o local.

Arrancábamos este año con esperanzadores datos en la mano que nos hacían pensar que por fin había llegado el momento de la reactivación del sector de la obra pública, un pensamiento construido gracias a los últimos registros de adjudicaciones y a las expectativas de actividad que se abrían para este 2015.

En 2014 la inversión en infraestructuras en Andalucía creció un 64%.

Fue el segundo año en positivo en cuanto a inversiones públicas, ya que en 2013 la adjudicación de obra pública experimentó un incremento del 12%. De los recortes pasábamos a las cifras positivas. Todo ello nos llevaba a esperar que en 2015 continuara la senda de la reactivación, para alcanzar la recuperación que necesitábamos. Sin embargo, cuando comenzábamos a hablar de reactivación las estadísticas de licitación y actividad en el sector nos dejan sin palabras, mudos.

En los primeros 8 meses de 2015 la licitación de obra pública en Andalucía se ha desplomado un 44,5%, en el caso de la Junta de Andalucía cerca de un 60%, dejándonos la sensación de que estemos “desandando el camino andado”. Si parece que nuevamente estamos volviendo a la situación de hace un par de años, a la sequía de inversión pública ¿qué es lo que podemos pensar? ¿Con qué escenario nos vamos a encontrar cuando termine este 2015?

En cuanto a la actividad, también asistimos a un estancamiento de la ocupación. En 2014 apenas se creó empleo y en los 6 primeros meses del

año, la ocupación se ha quedado congelada en los 150.000 trabajadores.

Tanto la obra pública como la privada son los sectores que más desgaste ha sufrido en estos años de crisis.

Desde 2008 se ha perdido el 64,7% del empleo en la construcción, y el 38% de las empresas han tenido que cerrar.

Si el recorte de los presupuestos públicos solo ha traído un adelgazamiento del sector, en todos los sentidos, para la recuperación de la obra pública es fundamental una política de inversión continuista en materia de construcción, de manera que podamos ir en paralelo al desarrollo del sector inmobiliario.

Es importante blindar la construcción. En primer lugar porque es fundamental recuperar el empleo y la actividad de las pymes. También es prioritario asegurar esta reactivación por el cuidado y la disponibilidad de las propias infraestructuras.

Desde CEACOP entendemos que no podremos hablar de recuperación en nuestro sector hasta que la inversión en obra pública se mueva en el entorno de los 2.500 – 2.800 millones de euros anuales, por parte de todas las administraciones: ministerios, Junta de Andalucía, ayuntamientos y entes locales…

Este rango de inversión y el desarrollo del mercado privado son cuestiones fundamentales para que se pongan en marcha las actuaciones necesarias que aseguren la recuperación de la ocupación, hasta que alcancemos los 225.000 empleos que reduzcan la brecha del paro en nuestro sector y en la sociedad en general.

Ese horizonte de inversión es el necesario para nuevas actuaciones y 38

para el mantenimiento del patrimonio de infraestructuras de nuestra Comunidad, que también incidirá muy positivamente en el desarrollo de los suelos así como en la planificación territorial de los núcleos urbanos. Las infraestructuras tienen un fin social, se construyen para el uso de la población y, por tanto, hay que asegurar la disponibilidad de las mismas a lo largo del tiempo. Solo en el caso de la red viaria andaluza para garantizar el valor patrimonial de esta infraestructura la Junta de Andalucía necesita invertir 600 millones de euros al año, si atendemos a las recomendaciones del Banco Mundial. El mantenimiento periódico, además, es la mejor garantía para evitar gastos extraordinarios ocasionados por el uso y desgaste de estas construcciones. Siguiendo con el ejemplo de las carreteras, por cada euro que no se dedica a su mantenimiento, al cabo de 3 años la Administración tendrá que destinar 5 euros para reparar, y en 5 años serán necesarios 25 euros para su reconstrucción.

Por todo ello, creemos y defendemos que los próximos meses asistamos a la recuperación de la construcción, tanto para el sector privado como, por qué no, para la obra pública. En el caso de la obra civil después de estos dos años en que parecía que la inversión en infraestructuras volvía a ganar músculo en Andalucía, ahora queda en manos de las administraciones que lo que quede de 2015 y el próximo 2016 no sean un parón en nuestro sector. Para ello es fundamental el cumplimiento de una política de infraestructuras que no vuelva a hacer cambiar el rumbo de esta reactivación. Ai

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punto de vista

Ricardo Martí-Fluxá Presidente de la Asociación de Consultoras Inmobiliarias (ACI)

2015, el año de la reactivación del sector inmobiliario

“Es indudable que el sector inmobiliario está desempeñando un papel crucial en la incipiente recuperación de la actividad económica”

S

UMERGIDOS en el segundo semestre del año, podemos ratificar que estos últimos meses, el sector inmobiliario atraviesa un momento de auge y consolidación, y el pronóstico hasta fin de año es igual de positivo. 2015 se define como el año de la reactivación del sector y así lo corroboran las estadísticas, que apuntan a que nos encontramos en una nueva etapa de recuperación y optimismo, basada en cimientos sólidos. Entre ellos, la reseña de la inversión en el sector: alcanzó los 8.500 millones de euros durante el primer semestre, lo que supone un crecimiento anual de más del doble frente a 2014. Recientemente, se hacían

públicos datos sobre la compraventa de viviendas que ha obtenido un incremento anual del 19,4%, impulsada por aquellas de segunda mano que son las principales responsables de la reactivación del mercado. El precio de la vivienda, por su parte, también presenta un aumento del 4% en el segundo semestre del año, lo que permite vislumbrar esa tendencia de recuperación de la que venimos hablando este último año. En definitiva, es indudable que el sector inmobiliario está desempeñando un papel crucial en la incipiente recuperación de la actividad económica.

En el caso de Andalucía, esta mejora es contundente, tal y como indican los datos: la comunidad autónoma supone un gran porcentaje del total de la actividad de compraventa de España, un 20,63% precisamente,

40

con un total de 17.751 operaciones de compraventa solo durante el segundo trimestre de 2015.

Ateniéndonos a los datos, por tanto, es indiscutible que existe un crecimiento claro y estructurado del sector inmobiliario que, de hecho, se ha convertido en una de las fuerzas tractoras fundamentales para la salida de la economía española de la crisis.

Esta situación se ha propiciado gracias a una serie de catalizadores que han hecho posible y palpable la dinamización del sector. Las Sociedades Anónimas Cotizadas de Inversión Inmobiliaria (SOCIMIs), entre otras, son unos de los motores que han impulsado el mercado, concretamente el año pasado representaron más de un cuarto de las compras realizadas en el sector. Por el momento, ya son

punto de vista

“Insistimos en la importancia de confiar y contar con el asesoramiento de los conocedores del sector, quienes aplican transparencia y buenas prácticas” nueve las SOCIMIs que cotizan en el MAB y que, por lo tanto, activan el sector haciendo más accesible la inversión inmobiliaria. La consolidación de las SOCIMIs ha propiciado un escenario muy favorable. Estas instituciones ya acumulan un capital valorado en 8.005 millones de euros. Como indicio evidente, cabe destacar operaciones tales como la adquisición de Tree Inversiones, los centros comerciales de El Rosal y Marineda City, además de varias operaciones de oficinas.

Por otro lado, la estabilidad estatal y la apertura del crédito por parte de los bancos han favorecido la entrada de inversión extranjera que, a su vez, ha impulsado el crecimiento del sector. Dado el momento clave en el que se encuentra actualmente el sector en España, con unos precios de entrada atractivos y un mayor retorno, ha crecido la confianza de los fondos de inversión, que han sabido sacar partido a la situación realizando notables operaciones inmobiliarias. La inversión extranjera en actividades relacionadas con el sector inmobiliario en España alcanzó el pasado año los 3.085 millones de euros, un 64,5% más que el año anterior, según datos del Ministerio de Economía. Una cifra muy positiva que sitúa al sector en segundo lugar en cuanto a atracción de la inversión

internacional.

Lo cierto es que el sector inmobiliario y la actividad económica española van de la mano, por lo que el crecimiento de la economía provoca un efecto positivo en este sector. Asimismo, la inversión del sector inmobiliario y la recuperación del ladrillo influyen en los buenos resultados económicos del país. De hecho, en agosto conocíamos que la economía prospera a un nivel semejante a 2007 con un PIB que crece un 3,1% y es, precisamente, el sector inmobiliario uno de los principales motores.

No obstante, el mercado inmobiliario aún adolece, en algunos casos, de falta de transparencia y de buenas prácticas profesionales. Una cultura que nos llevó al desastre en la crisis y que desde nuestra institución y sus socios queremos erradicar, equiparándonos así a mercados más avanzados como Reino Unido o Francia.

Por lo tanto, es necesario ser cautos y dar pasos firmes, conscientes de los errores cometidos en el pasado. Insistimos en la importancia de confiar y contar con el asesoramiento de los conocedores del sector, quienes aplican transparencia y buenas prácticas profesionales, porque solo así se podrá lograr un crecimiento sostenible en el tiempo dentro del mercado inmobiliario.

Por su parte, consideramos que hay ciertas medidas que los gobiernos deberían acometer de cara a una mejora creciente en el sector. En concreto, hablo de la racionalización del patrimonio público. Si bien el Fondo Social de Viviendas está ofreciendo cada vez más viviendas, ya que cuenta con unas 6.000 y se espera que pronto se alcancen las 9.000.

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Dada esta situación, consideramos que nos encontramos en la coyuntura propicia para dinamizar iniciativas realistas para que España tome la delantera en la gestión del patrimonio inmobiliario público, aprovechando que hay una predisposición política evidente, así como el apoyo de la Comisión de Coordinación Financiera de Actuaciones Inmobiliarias y Patrimoniales. Con todo esto, hay posibilidad de emprender buenas prácticas en el mercado inmobiliario que favorezcan la solidez del sector.

Ya desde hace tiempo venimos hablando de un tema que nos inquieta bastante: la rehabilitación energética de edificios. En España hay alrededor de cinco millones de viviendas con una antigüedad superior a los 50 años y, aunque cada vez se están promoviendo más iniciativas ligadas a la sostenibilidad de los edificios, desde ACI queremos insistir en la necesidad de fomentar la inversión en este sector. Lo cierto es que el primer paso, el estar concienciados como país de la necesidad de la rehabilitación, ya está dado; ahora es necesario implementar medidas específicas y fomentar las ayudas para conseguir aumentar el porcentaje de la actividad dentro del sector inmobiliario dedicado a la rehabilitación, que se sitúa en un tímido 7%, en comparación con la media europea que dedica un 30%.

Es cierto que podemos afirmar sin miedo a equivocarnos que 2015 es el año de la recuperación del sector inmobiliario y así lo demuestran las cifras, pero también es necesario que sigamos trabajando por mejorar día a día y continuar fortaleciendo un sector clave para el progreso de la economía y de España. Ai

punto de vista

Jorge Ramos Aznar

Delegado Especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz

Zona Franca de Cádiz, un instrumento indispensable para la dinamización económica “En la Zona Franca de Cádiz tenemos una línea de trabajo constante y definida, facilitando la implantación de empresas con todos los mecanismos a nuestro alcance y de la que forma parte primordial la colaboración entre administraciones y la lealtad institucional”

D

ESDE que llegué a la Zona Franca en febrero de 2012 mi máxima prioridad fue llevar a la práctica el objeto para el que fue creada la Institución que represento: el fomento de la actividad económica en toda su área de influencia.

Si allá por los albores del siglo XX, también en unos duros años de crisis, Cádiz tuvo el privilegio de ver nacer una Zona Franca con todo lo que ello representa, debemos saber aprovechar las posibilidades y herramientas con las que contamos y utilizarlas en beneficio de las empresas, porque no debemos olvidar que sin empresarios

no hay empresas y sin empresas no hay empleo.

En la Zona Franca de Cádiz tenemos una línea de trabajo constante y definida en este sentido, facilitando la implantación de empresas con todos los mecanismos que tenemos a nuestro alcance y de la que forma parte primordial la colaboración entre administraciones y la lealtad institucional y bajo esa premisa hemos estado trabajando durante estos tres años, con el respaldo permanente del Gobierno de la Nación.

Cuando llegué al Consorcio, se trataba de hacer nuestro el dicho 42

“o nos bajamos de la bicicleta o seguimos pedaleando” y elegimos la segunda opción. Y desde aquel momento no hemos parado. Hemos tejido una importante red de centros de negocio en toda la provincia de Cádiz, en colaboración con los ayuntamientos de distintos municipios y nuestras instalaciones ofrecen servicio ya o están a punto de ofrecerlo al empresariado de localidades como Cádiz, El Puerto de Santa María, Chiclana, Jerez, Vejer, Arcos, La Línea o Algeciras, entre otros, hasta alcanzar una oferta de más de 60.000 m2 de instalaciones para jóvenes

punto de vista

“Seguiremos trabajando para el sector económico y empresarial y no nos cabe la menor duda que Zona Franca será el primer polo industrial y económico de la provincia en los próximos 2-5 años” empresarios y profesionales liberales y que ya tienen el respaldo del sector empresarial con una ocupación del 87%. Hemos construido edificios de calidad con todos los servicios añadidos que ofrece Zona Franca, facilitando la creación y consolidación de empresas con beneficios en tarifas y comodidad a la hora de instalarse, al contar con la posibilidad del coworking, despachos amueblados, servicio de secretariado, etc. Además de la red de centros de negocio que estamos desarrollando, respondemos también a otras necesidades del sector empresarial y hemos construido o estamos construyendo naves nido en Rota, Ubrique y Los Barrios.

Es un hecho que el Consorcio gaditano ha sabido adecuarse a los nuevos tiempos. Hemos imprimido una nueva imagen fresca y renovada, hemos completado nuestra capacidad comunicativa con las redes sociales, ganando en transparencia e interlocución no sólo con el sector empresarial sino también con la sociedad, a la que hemos abierto nuestras puertas, con visitas guiadas en las que participan centros docentes y entidades de todo tipo, para que

conozcan nuestro trabajo y nuestra actividad diaria.

Pero como nunca hay que olvidar de dónde venimos, mantenemos nuestra esencia de ser Recinto Fiscal, la tradición logística y de comercio exterior aprovechando nuestra experiencia y los beneficios que nos ofrece poder contar con las ventajas aduaneras y fiscales propias de Zona Franca. Y lo hemos querido aprovechar con más trabajo, con uno de los proyectos de más envergadura y más decisivos para nuestro futuro a corto y medio plazo como motor del desarrollo socioeconómico de la provincia: La ampliación y consolidación del Recinto Fiscal en la provincia, una vez que el recinto de la capital se encuentra ya colmatado y no puede atender a la demanda de espacio por parte de empresas ya instaladas o de nuevas iniciativas empresariales, sobre todo de carácter industrial.

Con este ambicioso plan de expansión, con el que la Institución gaditana dará un salto cualitativo y cuantitativo como instrumento dinamizador de la economía gaditana, la Zona Franca cuadruplicará su Recinto Fiscal pasando de los 330.000 m2 actuales a más de 1.300.000 m2 y asentándose en Cádiz capital, Los Barrios, Algeciras, La Línea, Jerez, Puerto Real y Arcos. Actualmente ya tenemos en marcha la ampliación en Cádiz capital en 150.000 m2, con la adquisición de Altadis, y en El Fresno (Los Barrios) se implantará un recinto fiscal de 140.000 m2.

Zona Franca pretende contrarrestar la realidad actual de la pro-

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vincia de Cádiz complementando el modelo productivo existente, claramente insuficiente en industrias de mediana y pequeña dimensión, y creando nuevos espacios productivos en los nuevos recintos fiscales en los que las empresas podrán acogerse a las ventajas aduaneras y fiscales, que permitirán dar valor añadido a sus productos y mercancías, ahorrando costes de producción y, por tanto, aumentando la competitividad. El proyecto convertirá a la Institución gaditana en el primer foco industrial de la provincia de Cádiz y generará un fuerte movimiento económico, con la consiguiente creación de nuevos empleos.

Tenemos una gran tarea por delante y hay que seguir pedaleando.

Con nuestros proyectos generaremos una importante oferta de suelo y espacios disponibles atractivos para la implantación de empresas, que incrementarán su competitividad al poder acogerse a las ventajas aduaneras y fiscales inherentes a un recinto fiscal y ahorrarán, por tanto, costes de producción.

Seguiremos trabajando para el sector económico y empresarial y no nos cabe la menor duda que Zona Franca será el primer polo industrial y económico de la provincia en los próximos 2-5 años, con un volumen de negocio en los recintos superior a los 1.500 millones de euros, cumpliendo fielmente nuestra misión y el objeto para el que fuimos y sin olvidar que el beneficio último son los ciudadanos. Ai

punto de vista

Francisco Martín González Presidente del Grupo Martín Casillas

Medio siglo participando de la transformación de Andalucía

“Sin el sector constructor no será posible que se creen los puestos de trabajo necesarios para consolidar la incipiente recuperación que apreciamos”

C

OMO presidente del Grupo Martín Casillas, representa para mí una gran satisfacción ser testigo de cómo la empresa que con tanto esfuerzo crearon mis tíos y mi padre ha cumplido el medio siglo de vida. Y qué mejor vehículo para compartirlo con los empresarios y profesionales del sector que a través de las páginas de Andalucía Inmobiliaria, revista a la que también felicito por su XVI Aniversario. Durante estos 16 años, Ai ha sido una referencia para los empresarios y profesionales de la construcción y la promoción inmobiliaria, y me congratula haber

compartido con su equipo muchos y muy buenos momentos, desde que alumbrara su primer número en septiembre de 1999.

No quisiera avanzar esta reflexión sin hacer un merecido homenaje a Manuel, Antonio, Juan, José y Rafael, los fundadores de Martín Casillas, quienes en unos difíciles años 60 superaron todos los obstáculos que se les presentaron para emprender un negocio por el que quienes estamos hoy al frente continuamos luchando con la misma ilusión que entonces pusieron ellos. Los hermanos Martín Casillas forman parte de 44

una generación valiente que con su esfuerzo contribuyó a transformar la realidad de su tiempo. Su mayor legado no es otro que el mensaje que subyace en su propio modelo de actuación y que en la actualidad reivindicamos sus descendientes: el coraje con el que consiguieron superar las adversidades aquellos que nos pasaron el testigo de su proyecto -que hoy asumimos como nuestro-, que nos llena de esperanza. Sirvan estas líneas para dar nuevamente las gracias a nuestros mayores por hacer de nuestro apellido, que seguimos llevando con responsabilidad

punto de vista

“Durante estos 16 años, Ai ha y orgullo, una marca de referencia.

Para llegar hasta aquí, después de las crisis tan duras que hemos atravesado –la que ahora estamos superando ha sido muy profunda, pero no la única-, destacaría dos elementos clave: nuestro equipo humano al completo, desde los directivos hasta los trabajadores a pie de obra, cuya entrega, profesionalidad y tesón representan la piedra angular de nuestra supervivencia; y la prudencia en la gestión que siempre ha caracterizado a esta casa, dependiendo en lo mínimo de terceros.

Apostando por la comunidad La historia de Martín Casillas ha estado vinculada siempre al desarrollo de Andalucía, comunidad en la que ha ejecutado un porcentaje muy alto de sus obras, ya sea construyendo infraestructuras estratégicas que han contribuido a la vertebración de la región, como realizando trabajos continuos de urbanización, reurbanización, conservación de carreteras, espacios públicos y viarios urbanos, edificación de todo tipo, así como tareas de extensión y modernización de redes hidráulicas, entre otras muchas.

Valgan como botón de muestra de nuestras intervenciones más significativas el tramo Ibros-Úbeda de la A-32, la remodelación del Nudo de la Gota de Leche, el tramo Marchena-Osuna de la Plataforma del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, el Parque del Charco de la Pava o el Boulevard de Bellavista en Sevilla. Y esperemos seguir sumando otras tantas.

El sector Para que podamos seguir creciendo, es fundamental que el sector constructor se recupere, tanto en Andalucía como en el conjunto de España. Por un lado, nos alegramos de la leve subida que ha experimentado la inversión pública en los PGE previstos para 2016; al tiempo que la Junta también ha hecho lo propio.

Entendemos que el sector público está obligado a realizar políticas de ajuste presupuestario, pero sin que las inversiones en obra pública se reduzcan tan drásticamente como en los últimos años. Es necesario mantener la inversión productiva para que se genere riqueza y empleo.

El sector constructor-promotor es de los más intensivos en mano de obra, y sin él no será posible que se creen los puestos de trabajo necesarios para consolidar la incipiente recuperación que apreciamos, especialmente en una comunidad tan castigada por el desempleo como la andaluza.

Respecto al futuro, soy optimista por naturaleza y estoy seguro de que estos primeros indicios de reactivación se van a dejar sentir cada vez más, trasladándose más pronto que tarde a la economía real de empresas y familias.

Tengo una gran fe en los empresarios de la construcción, porque los que hemos llegado hasta aquí hemos demostrado que hemos sabido hacer bien las cosas. Pero tendremos que hacerlas aún mejor, adaptándonos a las exigencias actuales en todos los

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sido una referencia para los empresarios y profesionales de la construcción y la promoción inmobiliaria” ámbitos, desde una creciente profesionalización, a una apuesta cada vez más decidida por las nuevas tecnologías y la innovación, además de por la sostenibilidad desde todas las perspectivas (nuevos materiales, fuentes de energía alternativas, gestión de residuos responsable…). Tenemos que seguir transformando las ciudades y sus conexiones, para el progreso y bienestar de las personas. En nuestras manos está, con el impulso imprescindible de las Administraciones.

50 Aniversario Valgan mis últimas palabras para recordar el tributo que desde la empresa hemos querido rendir a la ciudad de Sevilla en la conmemoración de nuestro 50 Aniversario, con una exposición fotográfica de calles y plazas del casco histórico del municipio, a través de cuyas imágenes tanto los sevillanos como los visitantes han podido observar la belleza y singularidad de algunos de sus rincones, desconocidos muchas veces incluso para los propios vecinos. Gracias a todos los que habéis dedicado unos minutos de vuestro tiempo a verla.

Y un deseo para los lectores de esta publicación: prosperidad para lo que queda de 2015, que por fin 2016 sea un año de certidumbres y alegrías, y que Andalucía Inmobiliaria nos lo cuente. Ai

punto de vista

Ricardo López Perona

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Director de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA)

La industria, clave para el futuro de nuestro país: la construcción también es industria “Es importante hacer una política eficaz de gestión de residuos donde la reutilización, el reciclado y la recuperación energética primen sobre la eliminación en vertedero”

L

A crisis económica que está padeciendo nuestro país desde el año 2008 refleja la necesidad de mejorar nuestro modelo productivo incrementando la participación de la actividad industrial en el PIB. Así, en cinco de los diez países más competitivos del mundo el peso del PIB industrial supera el 20%, y las propias autoridades europeas y españolas han coincidido en la necesidad de reimpulsar la actividad industrial con la intención de que el peso de la industria vuelva a tener una cuota del 20% en el PIB, recuperando el peso perdido del sector industrial español que se ha reducido desde el 34% del PIB en 1970 hasta el poco más del 13% actual.

La industria debe ser un actor clave en el futuro de la economía de

España si queremos alcanzar las mayores cotas de bienestar, y la razón es bastante clara ya que actualmente este sector genera el 50% del empleo cualificado, aporta el 45% de la inversión en I+D+I y exporta más del 53% de su actividad. El empleo en la industria española es un empleo de calidad, que tiene unas tasas de estabilidad muy superiores a la media nacional, y que se configura como uno de los factores fundamentales de competitividad de nuestro país en el mundo globalizado en el que vivimos.

Si queremos disminuir sustancialmente el desempleo en España, y evitar que los ciclos económicos sean tan profundos y generen niveles de desempleo en los momentos de crisis, inaceptables para una sociedad avanzada y moderna, las diferentes administraciones públicas deben mantener, apoyar e impulsar la industria existente, sin perjuicio de nuevas actividades que puedan desarrollarse en el futuro, pero sin creer que estos “nuevos modelos productivos” por sí solos resolverán nuestra situación económica.

Este apoyo de las administracio46

nes públicas se debe materializar en las siguientes líneas de actuación fundamentales para la competitividad: • La necesidad de mejorar el capital humano a través de la formación continua, y su reflejo en la innovación.

• Una coordinación legislativa entre las diferentes administraciones públicas, y una seguridad y estabilidad jurídica para las empresas.

• Una política energética y de cambio climático que no sea un lastre para las exportaciones de nuestro país.

• La incorporación de los criterios y principios de la economía circular.

• Una mayor inversión en infraestructuras como palanca de crecimiento.

Las empresas necesitan disponer de trabajadores altamente cualificados y con un proceso de formación que se adapte a las necesidades de desarrollo profesional, tan cambiantes hoy día. Con ello se mejoraría la posición competitiva de nuestra industria, se eliminarían costes burocráticos y de gestión y se potenciará el desarrollo profesional de los traba-

punto de vista

jadores a lo largo de su vida laboral, pero ello siempre de acuerdo con los planes realizados por las empresas, que son las que mejor conocen sus necesidades sobre los conocimientos demandados a sus empleados.

En relación a la coordinación legislativa entre las diferentes administraciones es necesario simplificar el marco jurídico existente, el ámbito medioambiental es un claro ejemplo de ello, promoviendo la coordinación entre ellas para evitar que existan legislaciones diferentes regulando un mismo objetivo, ya que actualmente este hecho es un factor que distorsiona el mercado y desincentiva las inversiones. Por ejemplo, no puede ser que inversiones que cumplan legislaciones comunitarias, nacionales y regionales se vean paralizadas y no puedan llevarse a cabo por criterios locales, muchas veces subjetivos, amparados en la autonomía de los ámbitos competenciales de las diferentes administraciones públicas que las hagan funcionar como compartimentos estancos.

La política energética en España debe contribuir a la competitividad de nuestra economía ante el resto de los grandes países europeos y de fuera de Europa, favoreciendo la actividad exportadora, imprescindible para disminuir el endeudamiento exterior de nuestro país. Los poderes públicos deben abandonar, definitivamente, la tentación de cargar a los costes regulados de la energía (electricidad y gas) conceptos que no se corresponden con el servicio y que esconden decisiones políticas de otro tipo. La industria española necesita disponer de un precio de la energía que sea competi-

tivo, estable y predecible.

La necesidad de abordar el desafío del cambio climático está ahí pero tenemos que ser conscientes de la importancia relativa de cada país. En 2014 la Unión Europea representó el 10,4% de las emisiones mundiales y España el 0,8%. Esto da idea de que algunas políticas europeas no tienen en cuenta la realidad de que el cambio climático es un problema global. Si no hay un compromiso real y equiparable al de la UE de EE.UU., China, India, Rusia y Japón, que suman más del 58% de las emisiones mundiales, cualquier esfuerzo de Europa resultará absolutamente inútil. Por tanto, si queremos mantener la prosperidad de nuestra sociedad, que precisa de una sólida base industrial, los esfuerzos en la lucha contra el cambio climático deben ir acompañados de medidas que eviten la deslocalización y que mantengan a Europa y en particular a España como un destino atractivo para la inversión. La propuesta de la Comisión de reducir las emisiones en un 43% (en 2030 en relación con los niveles de 2005) para los sectores dentro del régimen de comercio de emisiones de la UE supone un objetivo tecnológica y económicamente inalcanzable para la industria, que no sólo plantea riesgos de deslocalizaciones sino que compromete inversiones y ampliaciones de producción.

La industria ha de basar su modelo de negocio en los principios de la “economía circular”. Es importante hacer una política eficaz de gestión de residuos donde la reutilización, el reciclado y la recuperación energética o valorización primen sobre la eliminación en vertedero, y que evite

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la situación actual de que en España, según datos de EUROSTAT de marzo de 2015, se envíen a vertedero el 60% de sus residuos municipales, a diferencia de los países del centro y el norte de Europa en donde los vertederos están en vías de desaparición.

Por último hay que desterrar la idea generalizada en España de que durante los años del boom económico se construyeron muchas infraestructuras inútiles, y que tanto en edificación como en infraestructuras todo está construido, lo que ha implicado que entre 2007 y 2014, la licitación total en construcción por parte de las Administraciones públicas haya disminuido un 63%.

Como argumento contra ese falso discurso se pueden poner tres ejemplos: • En España la inversión anual en mantenimiento de carreteras de alta capacidad se aleja claramente de la media comunitaria. España invierte 60.000 euros/km, mientras que Alemania, Reino Unido y Francia invierten 93.000, 123.000 y 126.000 euros/ km, respectivamente.

• El nivel de depuración de aguas residuales en nuestro país todavía se encuentra en el 84%, incumpliendo el objetivo del 100% de la Directiva 2000/60/CE. • En logística e intermodalidad nuestra cuota de transporte ferroviario de mercancías es del 4% sobre el total, mientras que Francia alcanza el 16% y Alemania el 28%.

Es necesario impulsar las actividades de la construcción, imprescindibles para el desarrollo económico y futuro bienestar de nuestra sociedad. Ai

punto de vista

Mariano Blanco Director internacional de Clientes de FCC Aqualia

Gobernanza del agua para ciudades y turismo, enfoque Smart City “En España, los servicios públicos de agua generalmente se enfrentan a problemas de escasez y aumento de la población en las ciudades costeras y turísticas. Hay algunas buenas prácticas para resolver esos problemas, todas muy cerca del concepto actual de Smart City”

P

ARA subsanar los problemas de gestión del agua en ciudades turísticas, principalmente del arco mediterráneo, donde se presentan situaciones de escasez y de inundaciones de forma periódica, debido tanto a los fenómenos climáticos como a la situación de los activos hidráulicos a disposición de los operadores, es necesario acudir al enfoque de “gestión inteligente”.

En España, los servicios públicos de agua generalmente se enfrentan a problemas de escasez y aumento de la población en las ciudades costeras y turísticas, sobre todo en el arco mediterráneo, desde Barcelona a Algeciras. Hay algunas buenas prácticas para resolver esos problemas, tanto desde el punto de vista de la gestión como desde el puramente técnico, y

todas muy cerca del concepto actual de “Smart City”.

Actualmente, hay cuatro necesidades principales en nuestro sector: 1. Sostenibilidad social, económica y ambiental.

2. Promoción de la eficiencia.

3. Estabilidad tarifaria a largo plazo.

4. Incremento de las inversiones necesarias.

Por otro lado, es necesario hacer hincapié en el “nuevo paradigma del sector del agua”, desde el punto de vista de los operadores, focalizado en tres ideas: 1. El agua es un bien público, de primera necesidad y escaso. Por lo tanto: • Tenemos que garantizar el acceso al producto y al servicio.

• Tenemos que tener en cuenta 48

la capacidad de pago de los usuarios.

2. La tarificación del agua es un camino para la sostenibilidad (metodología 3T de la OCDE). Por lo tanto: • Tenemos que promover la eficiencia de las operaciones.

• Tenemos que renovar los activos hídricos en continuo.

3. El agua es un elemento clave para la protección del medio ambiente. Por lo tanto: • Tenemos que mejorar las funciones ecológicas del agua como recurso.

• Tenemos que impulsar un consumo responsable.

En cuanto a la actual situación española, hay que destacar que el estrés hídrico es del 0,32, más del doble que la media de la Unión Europea, actualmente del 0,14; las razones son la falta de recursos hídricos renovables, los

punto de vista

altos volúmenes captados de la naturaleza y los incumplimientos parciales de la Directiva Marco del Agua.

Además, existe una gran diversidad de organismos responsables tomando decisiones en el sector: los gobiernos municipales (más de 8.000), las mancomunidades de municipios, las comunidades autónomas regionales (17) y por último el gobierno central. Disponemos, generalmente, de unas tarifas con visión a corto plazo, como resultado de un simple balance anual de costes e ingresos previstos. Por último, es también reseñable que la relación Inversión / PIB en el sector hídrico es del 0,11, la mitad que la media de la Unión Europea, del 0,27.

No obstante, a pesar de esos ratios que dificultan la operación, el aumento de la eficiencia de las empresas de agua urbana es destacable en las últimas dos décadas, tanto las públicas como las privadas.

En cuanto a las ciudades turísticas, se están moviendo hacia un nuevo modelo de gestión (idea Smart City) con tres objetivos: 1. Más sostenibilidad.

• Estas ciudades se convertirán en bancos de pruebas para experimentación de nuevos servicios a los ciudadanos.

• Las nuevas tecnologías del agua se pondrán a prueba en las instalaciones urbanas y turísticas.

2. Más innovación.

• Maximizando la eficiencia operativa (reducción de las pérdidas, reduciendo al mínimo las emisiones de CO2 y de consumo de energía).

• Implementando un marco económico previsible.

3. Más tecnología.

• Una visión tecnológica integrada se impondrá en todos los sistemas de la ciudad.

• Hay que asegurar que los sistemas funcionales urbanos realmente operan de una manera inteligente.

Una gobernanza avanzada del agua, que tenga en cuenta este inexorable paradigma presentado anteriormente, tiene que avanzar hacia la implementación de servicios inteligentes y convertir a las ciudades en inteligentes, basándose principalmente en la “búsqueda de la eficiencia a través de la innovación” y en la

“Retos principales para la adopción de tecnología inteligente en el sector: reducción de fugas, eficiencia en los costes de operación y reducción del consumo de energía” “mejora del medio ambiente urbano mediante la sostenibilidad técnica, económica y social”.

Una encuesta internacional reciente mostró que hay tres retos principales para la adopción de tecnología inteligente en el sector del agua: la reducción de fugas, la eficiencia en los costes de operación y la reducción del consumo de energía.

La solución de “ciudad inteligente” es un “camino de no retorno” para poder seguir avanzando en nuestro sector en la prestación de servicios de alta calidad, para poder mejorar la satisfacción de los ciudadanos, y para convertir a nuestras ciudades en lu-

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gares más habitables y confortables.

FCC Aqualia y AEAS Vanguardista, innovadora y comprometida, FCC Aqualia es un ejemplo de empresa que persigue este concepto anteriormente expuesto. Es una firma líder en el sector de la gestión del agua, que de forma constante busca la mejora de la eficiencia de los procesos de producción y la optimización de los recursos. Mediante el uso de las tecnologías más avanzadas y una clara orientación al cliente, trabaja en todas las fases del ciclo integral del agua. Realiza actividades de captación, tratamiento, distribución, recolección, depuración y vuelta al entorno natural en condiciones óptimas con respeto al medio ambiente.

Actualmente, presta servicio en 1.100 municipios, donde opera más de 200 plantas de tratamiento de agua potable y más de 300 plantas de tratamiento de aguas residuales, con presencia en 22 países que van desde Europa a América, Asia, Africa y Oriente Medio; la cifra de facturación anual es de 965 millones de euros, disponiendo de una cartera acumulada de más de 14.000 millones de euros contratados para los próximos años.

Por su parte, existe una asociación profesional que agrupa a entidades, instituciones, operadores y expertos individuales que proporcionan servicios de operación, mantenimiento, explotación y gestión del ciclo de abastecimiento de agua y saneamiento urbano: AEAS, cuyos asociados sirven a 38 millones de personas en más de 1.700 municipios de España. Ai

punto de vista

Miguel García Ruz Socio Departamento Mercantil Garrigues

El final del régimen de disolución por pérdidas inmobiliarias y la responsabilidad de administradores “El RDL 10/2008 representaba un salvoconducto ‘anti-disolución’ por el que las sociedades podrían consignar, sin tener que disolverse, pérdidas procedentes del deterioro de activos inmobiliarios”

P

ROBABLEMENTE sea poco útil, considerando el alcance de estas líneas, traer aquí insufribles datos estadísticos sobre el impacto que ha tenido la crisis en la valoración de los activos inmobiliarios. Bastante lo han padecido, desde ambos lados, quienes han tenido que renegociar o reestructurar las operaciones financieras firmadas antes del verano de 2007. Basta mencionar lo notorio: que los activos inmobiliarios, como regla general, han perdido valor en España. De uno de los efectos que provoca esa pérdida de valor es de lo que voy a tratar a continuación.

Las normas mercantiles regulan la responsabilidad de los administradores. Entre las fuentes de responsabilidad despuntan la responsabilidad por deudas, la responsabilidad por daños ocasionados a la sociedad y, dándole normalmente un tratamiento diferenciado, la responsabilidad concursal. De todos esos casos, voy a referirme ahora a la llamada responsabilidad por deudas.

La ley de sociedades de capital (LSC) considera como causa de disolución de la sociedad las “pérdidas que dejen reducido el patrimonio neto a una cantidad inferior a la mitad del capital social, a no ser que

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este se aumente o reduzca en la medida suficiente, y siempre que no sea procedente solicitar la declaración de concurso”.

Si enlazamos esta norma con el problema de la pérdida de valor de los activos al que me he referido más arriba, parece posible imaginar lo que habría ocurrido con las sociedades españolas titulares de activos inmobiliarios que hubieran disminuido su valor en los últimos ejercicios. El resultado, probablemente, habría sido que muchísimas de ellas se hubieran tenido que disolver hace tiempo, renunciando a la expectativa -ciertamente discutible-, de lograr

punto de vista

un respiro económico, o de alcanzar mejores tiempos en los que sobrevivir o, al menos, en los que deshacerse de activos por un precio más razonable que el que se habría conseguido si la sociedad se hubiera disuelto sin más.

La cuestión cobra especial envergadura si relacionamos el deber de disolver la sociedad con la responsabilidad de los administradores.

En este punto, la LSC establece un régimen extraordinariamente duro, de forma que, producida la causa de disolución, los administradores deberán convocar la junta general de socios en dos meses para que adopte el acuerdo de disolución o, si la sociedad fuera insolvente, ésta inste el concurso. Si los administradores no convocan la junta, responderán solidariamente de las obligaciones sociales posteriores al surgimiento de la causa legal de disolución. Eso mismo ocurrirá si no solicitan la disolución judicial o, si procediere, el concurso de la sociedad en los dos meses contados desde la fecha prevista para la celebración de la junta -cuando ésta no se haya constituido-, o desde el día de la junta, cuando el acuerdo hubiera sido contrario a la disolución.

“Si no se hubiera aprobado ninguna norma que diera un respiro a las sociedades con componente inmobiliario, las pérdidas derivadas de los deterioros de valor de los activos podrían haber conllevado que la sociedad tuviera que disolverse” Visto de otro modo, si no se hubiera aprobado ninguna norma que diera un respiro a las sociedades con componente inmobiliario, las pérdidas derivadas de los deterioros de valor de los activos podrían haber conllevado que la sociedad tuviera que disolverse y, de no disolverse o de no tomar medidas para restablecer el equilibrio patrimonial, que los administradores de la sociedad fuesen responsables por las deudas sociales.

Afortunadamente, y una vez superada la reticencia inicial para tomar medidas contundentes frente a la crisis, el legislador español pensó que no podía dejar como estaba esa normativa sobre la disolución de las sociedades y sobre responsabilidad de los administradores. Por eso, en diciembre de 2008 aprobó el Real Decreto-ley 10/2008, cuya Disposición Adicional Única establecía, que: “A los solos efectos de la determinación de las pérdidas […] y para la di-

“Una vez superada la reticencia inicial para tomar medidas contundentes frente a la crisis, el legislador español pensó que no podía dejar como estaba la normativa sobre la disolución de las sociedades y sobre responsabilidad de los administradores” 51

solución […], no se computarán las pérdidas por deterioro reconocidas en las cuentas anuales, derivadas del Inmovilizado Material, las Inversiones Inmobiliarias y las Existencias.

Lo dispuesto en el apartado anterior únicamente será de aplicación excepcional en los dos ejercicios sociales que se cierren a partir de la entrada en vigor de la presente disposición”.

Con este salvoconducto “antidisolución” las sociedades podrían consignar, sin tener que disolverse, pérdidas procedentes del deterioro -principalmente-, de activos inmobiliarios y, lo que es más importante, sin provocar en los administradores la tensión de tener que decidir qué hacer para no incurrir en responsabilidad.

Esta norma -prorrogada por el RDL 57/2010, de 31 de marzo, el RDL 2/2012, de 3 de febrero de 2012, el RDL 3/2013, de 22 de febrero de 2013 y por el RDL 4/2014, de 7 de marzo-, planteó diversas discusiones prácticas. Quizá una de las más controvertidas fue la de si la dispensa se aplicaba o no a la depreciación de las participaciones en sociedades de componente inmobiliario, dado que la norma no hacía referencia expresa a la pérdida de valor de las participa-

punto de vista

ciones en esas sociedades y que los cambios que introdujeron los RDL 3/2013 y el RDL 4/2014, antes referidos, no llegaron a mencionar de forma explícita esta cuestión.

Como puede verse por sus fechas de aprobación, todas las prórrogas de esta normativa se aprobaron antes de marzo del ejercicio siguiente a aquél en que ya se había dicho que las pérdidas no provocaban la disolución. Es decir, el legislador ha querido que el régimen especial esté en vigor antes de que los administradores tengan que formular las cuentas anuales (dando por supuesto un ejercicio cerrado a 31 de diciembre).

“No se ha aprobado ninguna norma por la que se prorrogue la regla de suspensión del efecto de las pérdidas por deterioro y parece bastante posible que no se vaya a aprobar” Esto nos traslada a la situación actual. El último de los RDL -el 4/2014-, estableció que la norma especial únicamente sería de aplicación en los ejercicios sociales que se cerrasen en 2014. Es decir, a fecha de redactarse estas líneas no se ha aprobado ninguna norma por la que se prorrogue la regla de suspensión del efecto de las pérdidas por deterioro y, además, parece bastante posible que no se vaya a aprobar. Así parece que lo ha intuido el propio ICAC que, en una reciente consulta,

ha dicho que desde el 1de enero de 2015 el régimen especial, que he llamado más arriba de salvoconducto “anti-disolución”, ha dejado de surtir efectos. Esta postura, de otro lado, hay que conectarla con el hecho de que las normas que comentamos siempre han sido planteadas como normas “excepcionales” y, por tanto, son normas de interpretación restrictiva que no pueden extenderse en el tiempo si no lo autoriza expresamente una ley.

Siguiendo esa estela parece que, a fecha de hoy, puede ser adecuado actuar como si la norma “antidisolución” no fuese a ser prorrogada más veces, manteniendo por tanto una posición prudente que esquive el riesgo de responsabilidad de los administradores que he apuntado más arriba.

Con esa interpretación irrumpirá de nuevo en la escena toda la problemática referente a las causas de disolución de las sociedades, que ha dado lugar a amplísimas y muy diversas cuestiones. Necesitaríamos mucho más tiempo para adentrarse en esas cuestiones y, especialmente, para poder detallar las estrategias que debe seguir el administrador ante una causa de disolución como la que estoy comentando, materia que, además, exige un estudio detenido de cada caso concreto.

Sí que cabe apuntar que uno de los problemas más relevantes que plantea la disolución por pérdidas es el relativo al momento que el administrador debe tener en cuenta para convocar la junta y, por tanto, para activar el mecanismo de disolución.

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Dicho momento ha sido un punto discutido por muchas resoluciones judiciales que han tratado sobre el tema, aunque, como regla básica, el conocimiento del administrador de la causa de disolución se ha considerado la piedra de toque del sistema.

En la valoración de ese problema necesariamente habrá que ponderar, entre otras cuestiones, qué concreto conocimiento tiene el administrador de la situación patrimonial de la sociedad; cuándo cierra ésta sus cuentas; en qué momento se ha podido producir la pérdida de valor de los activos; en qué medida esa pérdida es o no reconocible y contrastable;

“Actualmente puede ser adecuado actuar como si la norma ‘antidisolución’ no se fuera a prorrogar más, manteniendo una posición prudente que esquive el riesgo de responsabilidad de los administradores” qué concretas medidas pueden tomarse y en qué plazo o, incluso, habrá que considerar la propia vigencia del cargo de administrador.

He oído decir a algún cliente -al tratar de las responsabilidades que asume un consejero-, que la función del administrador societario es muy parecida a la de un “deporte de riesgo”. Sin entrar a valorar si eso es cierto o no, sí que confío en que las líneas que preceden sirvan para que ese riesgo, de existir, finalmente sea tan solo un riesgo moderado. Ai

análisis

Intenso debate en torno al II Foro-Almuerzo sobre economía organizado por Ai

De izquierda a derecha, Cristóbal Cervantes, José María O’Kean, Rosa Hafner, Francisco Ferraro, Fernando Faces, Jorge Segura y Eduardo Martín *

Por segundo año consecutivo, Andalucía Inmobiliaria reunió el pasado septiembre, en un foro-almuerzo de trabajo, a cuatro prestigiosos economistas. José María O’Kean, Francisco Ferraro, Fernando Faces y Joaquín Aurioles debatieron durante cerca de tres horas sobre la actual situación económica, desde el plano internacional hasta el andaluz. El encuentro, que se celebró en el Gran Casino Aljarafe, contó con la activa participación del también economista y miembro del Consejo Asesor de Ai Jorge Segura. Moderó el debate el consejero delegado de la publicación, Eduardo Martín, apoyado por el periodista Cristóbal Cervantes y la coordinadora de Redacción de la revista, Sonia Mora.

Sonia Mora

C

HINA, países emergentes, Estados Unidos, Europa, España, sector inmobiliario…, muchos y muy variados escenarios se pusieron sobre la mesa en esta nueva edición del foro-almuerzo sobre economía organizado por Ai, que nació en 2014 con vocación de continuidad.

Fotos: Ly Hafner

La economía China China representa, hoy por hoy, uno de los problemas más importantes que afronta la economía internacional. La devaluación del yuan y el excepcional paquete de estímulos puesto en marcha revelan que tiene problemas. “Sus problemas no son estrictamen-

te financieros o bursátiles, sino que hay necesidades de ajustes muy complejas y de múltiple naturaleza, que probablemente no van a producir una caída de la producción, un shock, pero se trata de turbulencias con una base real”, apuntó Francisco Ferraro.

Al tiempo, constató el gran salto dado por este país en 54

las últimas décadas, toda vez que “ha duplicado el PIB cada diez años, ha sacado de la miseria a cientos de millones de personas en 25 o 30 años y no deja de ser un país con una actividad muy intensa; es cierto que tiene sus desajustes, pero son corregibles, tardarán más o menos tiempo y les generarán mayores o

análisis

“China representa, hoy por hoy, uno de los

menores dificultades, pero los corregirán”.

Para José María O’Kean, la clave de la actual situación se remonta al cambio de modelo llevado a cabo por el gigante asiático, “de un modelo de exportaciones al actual de consumo interno, que implica que los ciudadanos aumentan su consumo y disminuyen su ahorro”, lo que representa que el país trata de entrar en el mercado financiero y atraer inversiones de fuera, creando las lógicas turbulencias. Coincidiendo en que no se espera una caída de la producción, sí que vaticina posibles conflictos sociales si la economía crece por debajo del 6 o el 7%, “porque eso implica un aumento del paro, con sus lógicas consecuencias”.

Además del cambio de modelo productivo, de exportaciones-inversión a consumo, otro elemento clave para Fernando Faces es el “brutal endeudamiento” de la economía china, cercana al 300% de su PIB, pese a lo cual, tampoco vaticina una debacle: “La historia de los últimos 20 o 30 años de este país ha demostrado que siempre tiene margen de maniobra para reconducir los proble-

mas, aunque a veces con un exceso de sufrimiento.

Tiene un problema real de mala asignación de los recursos, además de un gran problema financiero, por la creación excesiva de liquidez y un endeudamiento superior al de los países desarrollados, que además se ha destinado a inversiones muy poco rentables. Reconducir ese modelo hacia un modelo donde el ahorro caiga para que aumente el consumo, y al mismo tiempo reducir la deuda, es complicado”.

Reflexionaba Joaquín Aurioles que, salvo por un par de consideraciones, las medidas llevadas a cabo por las autoridades chinas podrían ser calificadas como un conjunto de decisiones normales en un país en crisis, pero no es así por dos consideraciones fundamentales: “Por un lado, porque aunque la devaluación del yuan no ha sido muy intensa, apenas un 5%, es la primera vez que se deprecia frente al dólar desde mediados de los 90.

Por otro, porque estamos ante la segunda economía mundial y la que ha realizado una mayor aportación al crecimiento internacional durante las dos últimas décadas”.

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problemas más importantes que afronta la economía internacional. La devaluación del yuan y el excepcional paquete de estímulos puesto en marcha revelan que tiene problemas” El impacto de China y los emergentes Sobre el impacto internacional de la situación de China, entiende Aurioles que “puede ser importante, sobre todo porque amenaza con convertirse en un nuevo foco de inestabilidad financiera internacional. El primero fue en Estados Unidos, el segundo en Europa. China podría ser el tercero”.

Para Ferraro, en los emergentes el efecto no es homogéneo. En Rusia, la situación de China, “con una menor demanda y menos importaciones rusas, el impacto va a ser notable, al igual que para otros países vía exportación de materias primas, particularmente de América Latina”. Diferente será la repercusión en India, que se prevé menor por sus dis-

tintas bases de crecimiento.

También dedujo repercusiones indirectas negativas en la economía europea.

Vaticinó O’Kean que, al igual que la primera gran expansión china se produjo cuando el país entró en la Organización Mundial del Comercio, momento a partir del cual se inundó el mundo de productos físicos chinos, “entrar en el Fondo Monetario Internacional (FMI) es ahora la garantía para poder invadir el mundo de activos financieros; en el corto plazo tienen dificultades, pero preveo que el tiempo, no más de un par de años, me va a dar la razón”.

Sobre los emergentes apuntó el antecedente de que “durante la crisis financiera y económica se pensó que los países latinoamericanos iban a ser el gran pulmón de la econo-

análisis

mía mundial, y ahora se ha demostrado que no es así, que no se puede sostener en el crecimiento potencial de estos países, sino que va a seguir teniendo sus pilares en Europa, Estados Unidos y China, con India en cuarto lugar”.

Recordó Faces que la devaluación china es una recomendación que le venía haciendo desde tiempo atrás el FMI, “lo que no ha gustado es que lo venía recomendando desde hacía tres años y lo han hecho precisamente ahora, cuando les ha interesado, sin pensar en las repercusiones en el resto del mundo”.

Respecto a Latinoamérica, las previsiones apuntan a que el ritmo de crecimiento va a descender sustancialmente, con “las apuestas por debajo del 2% como media”, aseguró Faces. Para este economista, gran parte de la abundante liquidez que se ha creado en los últimos años ha propiciado que no se hayan hecho suficientes análisis previos y se han realizado “malas inversiones” que,

“Respecto a Latinoamérica, las previsiones apun-

tan a que el ritmo de crecimiento va a descender sustancialmente, por debajo del 2% como media” además, ha provocado en muchos de estos países un alto endeudamiento, en muchos casos en dólares.

Destacó que el excesivo enfoque hacia China del modelo de comercio de varios de estos países ha propiciado, con la caída del país asiático, el desplome de los precios de las materias primas de las que dependen muchos de ellos como productores; por otra parte, resaltó el hecho de que al marchar bien sus economías, en muchos casos no han acometido las reformas estructurales recomendadas por el Fondo Monetario Internacional, viéndose obligados a hacerlo en el peor momento: “No va a ser una debacle, pero van a sufrir dos o tres años de caída”. Y añadió que “a España el efecto chino probablemente le va a alcanzar a través de Latinoamérica”.

Recordó Aurioles que

“el anuncio de restricciones monetarias en Estados Unidos a principios de 2014 y la caída de los precios de las materias primas hacen que países exportadores de petróleo como Rusia (también Venezuela, Ecuador, …) se vean extraordinariamente afectados, así como los exportadores de materias primas y alimentos, como Brasil (pero también Argentina); a diferencia de India cuya economía, mucho más volcada en el sector servicios y en el desarrollo tecnológico, no es tan dependiente de las exportaciones y también es mucho menos sensible a las turbulencias financieras”. En cualquier caso, reflexionó acerca de que el bloque de los emergentes se debilita significativamente y auguró que si continúan el restrictivo entorno monetario internacional y las expectativas sobre el precio de las materias pri56

mas, “probablemente tardarán en recuperarse”.

Estados Unidos Sobre Estados Unidos coincidieron los presentes en aplaudir su capacidad de adaptación a las diferentes situaciones y su absoluta flexibilidad. “Es la demostración de adaptación completa al medio y vaticino que va a seguir bien, con tasas de crecimiento positivas y pleno empleo. Tienen un nivel de endeudamiento del 100% del PIB, pero nunca van a tener problemas de financiación porque ellos emiten la deuda en dólares y todo el mundo acepta el dólar como financiación”, apuntó José María O’Kean.

También Faces aseveró que Estados Unidos vuelve a ser “la locomotora del mundo, marcando además la política económica internacional, si bien no es una locomotora a todo tren, sino que está saliendo adelante con tasas del 2, 2,5 o 3%, una potencia que quizás no sea

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“Estados Unidos vuelve suficiente en un momento en que se está temiendo una desaceleración del crecimiento y el comercio mundial”. Aplaudió la agilidad estadounidense para responder a la crisis con medidas tanto en el sistema financiero y bancario como en el resto, mucho más rápidas y eficaces que las tomadas en Europa. “El tiempo de reacción política en EEUU ha sido muy rápido y oportuno, y el nuestro muy lento”, lamentó.

Coincidente con sus contertulios fue también Ferraro en lo referente al comportamiento de las instituciones en Estados Unidos, que calificó de “envidiable”. Señaló que padece ciertos problemas internos que les podrían obligar a realizar determinados ajustes en cuestiones como los salarios o en el control sobre las empresas pero que, de producirse, no van a tener una gran repercusión.

Añadió Joaquín Aurioles que Estados Unidos ha pasado a convertirse en la referencia como motor de la economía internacional, pese a lo cual “las dudas sobre la robustez de su recuperación no terminan de desaparecer, haciendo que la Reserva Federal lleve especulando desde

hace un año con la subida de tipos de interés, una subida que probablemente se produzca antes de fin de año”. Destacó asimismo la importancia del final del programa de Quantitative Easing (facilidades cuantitativas), “que da lugar a que planee una sombra de preocupación por sus consecuencias sobre la bolsa, cuya vitalidad durante los pasados años se ha debido a la combinación de reducidos tipos de interés y abundancia de liquidez”.

Europa La constatación de que Europa está saliendo de la crisis, pero a un ritmo tan lento que resulta decepcionante, fue argumento generalizado en el foroalmuerzo de Ai. “El crecimiento ha sido demasiado lento porque no se han hecho en su tiempo las reformas estructurales necesarias. Se ha puesto mucho énfasis en la consolidación fiscal, pero no se ha cumplido por parte de los países, al tiempo que tampoco se han acometido políticas de apoyo. Ahora nos encontramos con una Europa que crece a un ritmo asimétrico, con Alemania como único país que tiene

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las cuentas completamente saneadas y el balance de cuenta corriente positivo”, expuso Faces. Subrayó la necesidad de que Europa alcance la integración económica financiera, fiscal, monetaria y política, que sigue sin lograrse. El hecho de que Alemania llegara siquiera a plantear en el Euro Grupo la posible salida de Grecia es un hecho que, según el economista, pone en duda el propio concepto de una Unión Monetaria cohesionada para siempre.

Sostuvo que una Europa integrada, unida, “hubiera salido de la crisis mucho más rápido y con más fuerza”. Aludió asimismo a que si bien en los ámbitos fiscal y presupuestario no se había avanzado, la crisis sí había tenido su efecto positivo sobre la aceleración del proceso de unión bancaria.

También Francisco Ferraro remarcó la escasa intensidad del crecimiento europeo, “provocada por la extraordinaria rigidez no sólo de las instituciones europeas, sino de las propias instituciones nacionales”, si bien se congratuló de que echando la vista atrás la gravedad de los problemas y las dificultades que hoy afrontan los países es

a ser la locomotora del mundo, marcando además la política económica internacional”

“La constatación de

que Europa está saliendo de la crisis, pero a un ritmo decepcionante, fue argumento generalizado en el foro-almuerzo de Ai” menor que hace un par de años. “En un mundo globalizado –matizó-, donde tendemos a la unidad de mercado y a la ley de un solo precio en todos los mercados, se tendrá que producir una cierta convergencia respecto a lo que somos capaces de financiar de servicios públicos, de estado de bienestar en definitiva, y de la eficiencia de dicho estado del bienestar”. Remarcó que serán los Estados, y no sólo sus empresas, los que habrán de ser suficientemente eficientes para ser factores determinantes de la competitividad de los países; al tiempo que lamentó que sean las propias estructuras sociales, la complejidad institucional de cada

análisis

Fernando Faces Doctor en Ciencias Económicas por la Universidad de Bilbao. Profesor del Instituto Internacional San Telmo

“Una Europa integrada, unida, hubiera salido de la crisis mucho más rápido y con más fuerza” “Han aumentado las compraventas, pero viviendas de nueva construcción, que son las que verdaderamente tiran de la economía, hay muy pocas en España. Lo que tenemos actualmente no es más que un trasvase de deudas”

José María O’Kean Doctor en Economía por la Universidad de Sevilla. Catedrático de Economía Aplicada y profesor en la Universidad Pablo de Olavide

“Estados Unidos es la demostración de adaptación completa al medio y vaticino que va a seguir bien” “En el sector inmobiliario español es urgente cambiar el modelo, pasando de un modelo de oferta a otro de demanda. Si somos capaces de articular las ciudades como smart cities seremos capaces de generar ese nuevo modelo, y los constructores tienen que implicarse”

“Si en los ámbitos fiscal y presupuestario no se ha avanzado, la crisis sí ha acelerado el proceso de unión bancaria en Europa”

uno de los países, las que provocan que “cualquier reforma implique muchísimo tiempo, desgaste y concesiones, y que siempre sea la defensa del pasado el discurso determinante, en lugar de predominar los discursos de conquistas del futuro”. Recordó que a una Europa tan veterana le “tocaría ejercer un papel mucho más decisivo en el mundo que el actual”.

La convergencia del proyecto europeo hacia el modelo alemán fue el primer argumento destacado por el profesor O’Kean

respecto a Europa. “Ahora mismo, sin la opinión favorable de Alemania, no se consigue hacer nada.

Todos los países tienen que converger hacia el modelo alemán, que se basa en las exportaciones y en un crecimiento máximo de un 1,5 o 2% anual, además de en la estabilidad de los precios y en una economía socialmente flexible. Por eso España podrá crecer al 3 o al 3,5% muy poco tiempo, como máximo un año o dos”. Subrayó que Alemania tampoco está dispuesta a que el Banco Central

Europeo (BCE) asuma las deudas de la mala gestión de los bancos nacionales.

Para Aurioles, Europa tiene un problema de incoherencia interna. “La convergencia nominal en la que tanto se trabajó antes de la Unión Económica y Monetaria ha quedado completamente arrasada por la crisis y la situación actual es de una enorme divergencia interna (tipos de interés, déficit público y endeudamiento del sector público, fundamentalmente), con un ingrediente adicional que antes no existía: la crisis de la solidaridad y el abandono progresivo de los objetivos de convergencia real”. Lamentó que las diferencias se ha58

yan extendido al mercado de trabajo, los escenarios de crecimiento y productividad, etc., de manera que la coordinación de las políticas económicas resulta ahora “bastante más compleja que hace una década”. Añadió que todo esto tiene un reflejo en la esfera estrictamente política, facilitándose el enfrentamiento y la discrepancia ante cualquier problema, y dificultándose la cooperación. “Si Europa quiere que la unión política funcione, debe revisar los fundamentos políticos y económicos sobre los que fue levantada”, enfatizó.

España Respecto a España pronosticó Ferraro que este año se alcanzará un crecimiento en torno al 3%, si bien a partir de 2016, una vez se agoten los efectos de las medidas tomadas tanto por las autoridades nacionales como por el BCE, se desacelerará el crecimiento y se alcanzarán tasas “más cercanas al 2% que al 3”. En este escenario recalcó que “no se aprecian cambios sustantivos en la estructura de la producción ni de las exportaciones; es decir, no hay no-

análisis

“En España al final se crecerá según el modelo ticias del impropiamente llamado nuevo modelo productivo”. En paralelo subrayó las influencias que sobre el país puedan tener las incertidumbres políticas, con las elecciones del 20 de diciembre en el horizonte, que pueden afectar, si no al consumo de forma significativa, sí “a la toma de decisiones empresariales y de inversión”.

Para Joaquín Aurioles, también el crecimiento en 2016 se ralentizará respecto a 2015, si bien vaticina que estará por encima del 2,5%. Aplaudió que España se haya convertido en país de referencia, no sólo en Europa, sino también entre las economías avanzadas.

Se ha producido, explicó, una confluencia excepcional de circunstancias: “Cambios en la política monetaria del BCE, reducción de tipos de interés y de la prima de riesgo, precios del petróleo y del resto de las materias primas y depreciación del euro en el mercado de divisas. Además, el grado de utilización de la capacidad instalada ha quedado tan bajo con la crisis que los primeros impulsos de crecimiento han permitido esa combinación tan deseada de crecimiento del empleo y la

productividad”. Presagió, en consonancia con Ferraro, que esta situación se prolongará mientras duren las circunstancias apuntadas y la actual situación de rendimientos crecientes, debidos a la mejora de la productividad, que informes expertos apuntan se agotarán en 2016; y reiteró la importancia de la incertidumbre política, en especial todo lo que gira en torno a Cataluña y la posibilidad de que una reforma de la Constitución y el avance hacia un modelo de estado asimétrico, con

alemán, al 1,5 o al 2%, lo que no será suficiente para reducir el desempleo”

diferentes niveles de autonomía, represente privilegios para unas comunidades y perjuicios para otras.

José María O’Kean inició su intervención sobre España destacando lo que denominó “el laberinto español –en referencia a la situación en Cataluña y la incertidumbre sobre las elecciones del 20 de diciembre-, que ya se verá cómo se resuelve y cómo afectará a las decisiones de inversión”, además de subrayar la “falta de estrategia

de país”. En este sentido lamentó que detrás del 3% de crecimiento con que va a concluir 2015 no esté esa necesaria estrategia de país para mantenerlo –no existen grandes proyectos de inversión ni de creación de empleo-, sino una recuperación del turismo y de las expectativas, vía consumo interno e inversiones. Sin esa estrategia de país, “al final se crecerá según el modelo alemán, al 1,5 o al 2%, lo que no será suficiente para reducir el desempleo”.

Joaquín Aurioles Doctor en Ciencias Económicas por la Universidad de Málaga.

Profesor en la Universidad de Málaga

“China amenaza con convertirse en un nuevo foco de inestabilidad financiera internacional. El primero fue en Estados Unidos, el segundo en Europa. China podría ser el tercero” “Si Europa quiere que la unión política funcione, debe revisar los fundamentos políticos y económicos sobre los que fue levantada”

Francisco Ferraro Doctor CC. Económicas por la Universidad de Sevilla (US). Catedrático de Economía Aplicada (US). Pte. Observatorio Económico de Andalucía

“En España, no se aprecian cambios sustantivos en la estructura de la producción ni de las exportaciones; es decir, no hay noticias del impropiamente llamado nuevo modelo productivo” “El aspecto más negativo de nuestra región es la ausencia de debate político y económico”

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análisis

“Antes era el constructor el que creía saber lo

que quería el ciudadano. Ahora hay que construir lo que la gente quiere” deudamiento externo que sigue creciendo. Como el resto de contertulios, teme a la generación de un problema de desconfianza en el país por el tema político interno, en una España que además sigue padeciendo los desequilibrios profundos y estructurales de siempre.

El sector inmobiliario español

Analizando la situación actual, advirtió Fernando Faces que ahora hay coincidencia entre el gasto y la renta, frente a la situación anterior a la crisis en la que “se invertía mucho y mal y se ahorraba poco. Ahora, tras el ajuste brutal que se ha realizado, tanto en lo que respecta al

déficit como al mercado laboral, el ahorro y la inversión se han igualado. Ya no aumenta la deuda, aunque hay que pagar la deuda pasada”. Se han logrado, en definitiva, reducir los desequilibrios flujo, aunque no los desequilibrios stock, como el relativo a la alta tasa de desempleo, y el en-

Expuso José María O’Kean la cuestión clave que es necesario plantear al respecto del sector inmobiliario en España, al margen de la entrada de grandes grupos inversores que están irrumpiendo con fuerza en el mercado nacional comprando solares, construyendo nueva edificación, comprando edificios enteros, etc. “Más allá de ese impacto, que es muy importante, es urgente cambiar el modelo, pasando de un modelo de oferta a otro de demanda; antes era el constructor el que creía saber lo que quería el ciudadano, el arquitecto lo diseñaba y él lo edificaba. A veces había coincidencia y otras no, y muchas de esas viviendas en las que no ha habido coincidencia en lo 60

que las personas querían y lo que se les ofrecía, son las que se han quedado a formar parte del stock. Por eso, ahora hay que construir lo que la gente quiere”.

Para actuar desde la demanda, es necesario detectar qué quiere la población, incorporando a los equipos de los estudios de arquitectura y de las constructoras profesionales con perfiles variados capaces de definir qué producto se adapta a según qué requerimientos.

Para O’Kean, la expresión máxima a la que tiene que tender el sector de la construcción es la smart city, una ciudad inteligente que “ofrece mucha información a los ciudadanos, requiere nuevas infraestructuras, movilidad con vehículos eléctricos –con la consiguiente necesidad de instalaciones eléctricas y garajes adecuados-, etc.”.

“Si somos capaces de articular poco a poco esas ciudades seremos capaces de generar un nuevo modelo, un nuevo ciclo, y los constructores tienen que implicarse, tienen el reto de ser capaces de ofrecer a los políticos un modelo nuevo con la suficiente rentabilidad como para apostar por

análisis

“Ya el año pasado

por estas fechas se apreciaban signos de despegue en el mercado inmobiliario”

él”. No obstante lo anterior, mostró escasa confianza en que los constructores estén dispuestos a acometer ese cambio de modelo.

Atendiendo a las cifras, Fernando Faces aludió a la recuperación del mercado en lo que respecta a transacciones, si bien se trata en su mayoría de compraventa de segunda mano: “Las actividades inmobiliaria y constructora están saliendo de la crisis muy lentamente. Viviendas nuevas iniciadas, que son las que verdaderamente tiran de la economía, hay muy pocas. Lo que tenemos actualmente no es más que un trasvase de deudas”.

Además de al stock de vivienda sin vender, atribuyó la lenta reactivación del sector a la escasez de solvencia de la banca para “lanzarse al mercado de las familias”. También apuntó a que el tipo de producto que más se va a demandar en la próxima década debe ser necesariamente barato, pequeño y flexible, ante una demanda con menor capacidad adquisitiva.

Para Ferraro, lo importante es recuperar un ritmo

razonable de construcción, de creación de viviendas, teniendo en cuenta que una gran parte del stock “no va a desaparecer porque es invendible y está destinado a ser demolido”.

Aludió a la escasez de profesionalización de la actividad promotora durante los años álgidos como uno de los problemas del sector, “que ahora tiene que cualificarse de forma creciente”.

Aurioles, por su parte, recordó que ya el año pasado por estas fechas se apreciaban signos de despegue en el mercado inmobiliario: se detuvo la caída de los precios, crecía el número de hipotecas y aparecieron los primeros grandes inversionistas extranjeros. Ahora le toca a la construcción empezar a mostrar señales de recuperación y desde ese momento, “buscar ambos sectores, inmobiliario y construcción, su nuevo nivel de crucero que, desde luego, será muy inferior al de antes de la crisis por dos razones: porque la actitud de los bancos será mucho más moderada, y porque tras los múltiples casos de corrupción el urbanismo de esos años, que algunos calificaron de salvaje, no puede regresar”.

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Andalucía La comunidad andaluza fue la última parada de los expertos economistas en el encuentro de Ai. Para empezar a desgranar su situación, Francisco Ferraro apuntó un dato revelador: “El PIB per cápita de Andalucía ha divergido con el de España en 3,5 puntos en los últimos años, con lo que estamos relativamente peor. La tasa de paro, también es superior a la del resto de España, por encima del 30%; y el aspecto más negativo, la ausencia de debate político y económico en nuestra región”. Lamentó que en Andalucía siempre se esté hablando de la defensa de los derechos del pasado, pero que nadie discuta sobre el presente y el futuro. “Nunca he visto – adujo- a un partido político discutiendo si tienen sentido las políticas que se vienen haciendo desde hace 30 años, políticas de todo

tipo, turística, energética, industrial, de empleo, etc.”.

Los territorios, tanto dentro de España como en Europa, deben converger hacia espacios homogéneos de desarrollo, y en Andalucía no se ha conseguido, pese a que se han recibido fondos tanto europeos como nacionales para alcanzar ese reto. Y en la raíz de esa circunstancia apuntó una cuestión fundamental: “El confort en el que estamos instalados en esta tierra. Valga como botón de muestra que en España, los que reciben rentas públicas en relación con los que las reciben privadas son un 1,5% más, mientras en Andalucía son un 37% más; es decir, en España hay un equilibrio aproximado del 50-50 entre las personas con rentas públicas y los empleados ocupados, y en Andalucía el desequilibrio alcanza un 63-37 a favor de las rentas públicas regulares,

análisis

sumando pensionistas, desempleados, empleados públicos y otras”. Reflexionó asimismo sobre la ausencia de ambición en Andalucía, fruto del confort anteriormente mencionado, por parte de todos los sectores económicos y sociales, “porque no hay incentivos para tener ambición”. Remarcó que en la comunidad andaluza los ciudadanos son “profundamente conservadores y lo que quieren, por encima de todo, es conservar lo que tienen, aunque no se tenga un buen nivel de vida; y entretanto, nadie hace un discurso para inventar un mundo nuevo, un proyecto de Andalucía con proyección en el mundo. Y ahora, con las restricciones financieras tan importantes que hay, el cambio se sigue antojando muy difícil”.

Coincidió O’Kean en afirmar que Andalucía no tiene incentivos para quien “quiera ser diferente o desigual, sino sólo para ser iguales o parecidos; y es precisamente en la diferenciación donde radican la excelencia y el éxito.

Además, en España, y particularmente en Andalucía,

la sociedad, en vez de usar los mecanismos de mercado para asignar los recursos, utiliza el privilegio, siempre se prefiere el privilegio al mecanismo económico, y eso al final puede originar corrupción”.

En la comparativa con España, argumentó que Andalucía ha perdido dinámica: “Con la Administración Pública bajo mínimos y la construcción también, el otro gran sector que nos queda es sólo el turismo, y ahora parece que no es suficiente, porque también aquí nos estamos viendo superados por otras comunidades como Baleares o Cataluña, que reciben casi el doble más de turistas que nosotros. Resistimos porque vivimos en un Estado protector y somos una sociedad conformista”. Puso una nota positiva en las empresas familiares que tienen ahora al frente generaciones muy bien formadas, que son las que están llamadas a revertir la situación, “un sustrato con capital humano que incluso está triunfando en su salida al exterior”. “En ellos deberíamos apoyarnos”, sentenció.

Para Fernando Faces,

la situación en Andalucía es muy similar a España en cuanto a su crecimiento, sólo con ciertas divergencias en las exportaciones, cuyo peso ha aumentado de forma generalizada mientras en esta región sigue estando por debajo de la media. Como sus contertulios, reiteró las dificultades de un cambio de modelo productivo en Andalucía, “porque no existe la suficiente potencia, la crisis no ha supuesto una modificación sustancial en la forma de hacer las cosas; no hay cambios de políticas, de instituciones…, que permitan confiar en que el futuro va a ser diferente”.

Joaquín Aurioles, por su parte, convino en la similitud del perfil cíclico de la economía andaluza respecto al español, sin diferencias significativas, si bien la distancia en términos de PIB por habitante y de tasa de desempleo se mantiene invariable desde los años 80. “Da la impresión de que efectivamente nos conformamos con un 25% menos de bienestar y un 10% más de paro que en el resto de España. Nos hemos acostumbrado y ha dejado de ser un problema 62

“En Andalucía siempre

se habla de la defensa de los derechos del pasado, pero nadie discute sobre el presente y el futuro”

para la Junta, para los partidos políticos en general e incluso para la sociedad en su conjunto. Sin ir más lejos, las pasadas elecciones han estado marcadas por los compromisos en la lucha contra la corrupción, sobre todo en el caso de los partidos nuevos, pero lamentablemente las fórmulas para reducir el paro y el diferencial de bienestar han quedado relegadas a un segundo plano”, razonó Aurioles. Añadió otras dos cuestiones esenciales para Andalucía: “El lamentable espectáculo de la bancarrota de las finanzas públicas, un lastre para la recuperación económica; y el largo periodo de inactividad en temas económicos durante la pasada legislatura con la marcha de Griñán, y cuando aún faltaba un año y medio para el final, con el adelanto electoral”. Ai (*) Joaquín Aurioles partícipó en el foro por videoconferencia

E ste M es ...

Infraestructuras estratégicas Pasos importantes para el futuro de Almería Se abren nuevos puentes hacia Cádiz La actividad constructora se reactiva en Córdoba Apuesta definitiva por el Metro y el AVE de Granada Se abren nuevas vías hacia Huelva La A-32, la Alta Velocidad y la Autovía del Olivar cobran impulso en Jaén El Metropolitano y el AVE, actores principales en Málaga Las inversiones aterrizan en la provincia de Sevilla

Infraestructuras estratégicas

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Los grandes proyectos andaluces, entre la esperanza y la decepción

E

S cierto que los recién aprobados presupuestos, tanto estatales como autonómicos, tienen muy diferentes lecturas.

Dependiendo de quién los valore u opine sobre ellos, si un miembro del Gobierno de turno o de la oposición, si un responsable de un sindicato o de una patronal, etc., etc., serán buenos para la Comunidad andaluza o se verán de nuevo como una oportunidad perdida, justos o insolidarios a partes iguales. En el caso de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) 2016, Andalucía es una de las comunidades más beneficiadas en relación con las cuentas de 2016, y recibirá 1.820,64 millones de euros el año próximo, correspondientes a la inversión real del Estado en las regiones, si bien esta cantidad es un 7% inferior a la presupuestada para el presente 2015. Comparativamente con el resto de España, es la comunidad que más porcentaje recibe, seguida de Castilla León y Galicia.

Desde el sector cons-

Gobierno central, con el recién estrenado Puente de la Constitución de Cádiz aún en las retinas, para 2016 se dará un fuerte impulso a obras de gran calado como las Líneas de Alta Velocidad Murcia-Almería, Bobadilla-Granada, o las conexiones de Sevilla hasta Huelva y Cádiz, además de la red viaria AlgecirasBobadilla; infraestructuras viarias como la Autovía del Mediterráneo a su paso por Granada, la Segunda Circunvalación granadina, la variante Beas-Trigueros en Huelva, la autovía A-32 a su paso por Jaén o la SE40 en Sevilla; así como a trascendentales actuaciones hidráulicas y aeroportuarias o de rehabilitación edificatoria.

Los metros de Granada, Málaga y Sevilla; el tren tranvía de la Bahía de Cádiz, las autovías del Olivar y del Almanzora, y las variantes de Roquetas de Mar (Almería) y de Lucena (Córdoba), son sólo algunas de las infraestructuras viarias más importantes de cuantas recibirán partidas de las cuentas anda-

tructor, no se valoran estos presupuestos de una forma especialmente positiva, toda vez que tampoco representan una apuesta clara por la inversión, ni figurar en los presupuestos implica necesariamente el cumplimiento de dichas previsiones.

En el caso de los presupuestos andaluces, desde la propia Junta se destacó en su reciente presentación el incremento del capítulo inversor en un 9,5% respecto al año 2015, hasta llegar a los 3.523 millones (1.189,5 de inversión directa), destinados en su mayoría a políticas de rehabilitación edificatoria e infraestructuras y transportes, que en el caso de la Consejería de Fomento y Vivienda sube un 6,4%.

En cualquier caso, permitirán reactivar, poner en marcha o, en el mejor de los casos, finalizar algunas obras estratégicas para las distintas provincias andaluzas y sus capitales, dependientes tanto de una Administración como de la otra.

En el caso de las actuaciones dependientes del 65

luzas, que también darán una prioridad notable a las actuaciones de eficiencia energética y sostenibilidad.

Así, el Programa de Vivienda, Rehabilitación y Suelo crece un 60% respecto a 2015, hasta alcanzar los 241 millones de los que 131 corresponden a inversiones directas para iniciativas de rehabilitación y mejoras energéticas.

Con este panorama, esperanzador para unos, decepcionante para otros, no se puede hablar de recuperación en el sector de la obra pública, toda vez que son muchos los grandes proyectos en las ocho provincias que seguirán esperando su oportunidad en los cajones de las Administraciones, pues casi todas las inversiones se destinan a reactivación o terminación de obras ya iniciadas, así como a rehabilitación y mejora; pero al menos hay que pedir a las mismas Administraciones que cumplan con sus previsiones y que, al término de 2016, las partidas asignadas se hayan materializado en la práctica. Ai

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Almería

Pasos importantes para el futuro de Almería La LAV Murcia-Almería recibirá de ADIF 110 millones de euros en los presupuestos de 2016, lo que garantiza las obras en el tramo recién adjudicado entre Cuevas y Pulpí. Por su parte, la estratégica Autovía del Almanzora también está llamada a recibir un fuerte impulso.

Sonia Mora Fotos: Ai

L

a Línea de Alta Velocidad MurciaAlmería en la provincia almeriense debería recibir en 2016 un total de 110 millones de euros de ADIF, según reza en los PGE para el año que viene. Este presupuesto garantiza obras en el tramo adjudicado recientemente entre Cuevas del Almanzora y Pulpí, así como la adjudicación del tramo Cuevas-Vera. De cumplirse las previsiones, se podría adelantar la llegada del AVE a Almería, prevista en principio para 2019.

En materia ferroviaria y más allá de la Alta Velocidad, ADIF ha consignado otro millón de euros para la supresión del paso a nivel de El Puche, en la capi-

tal almeriense.

Otras obras muy esperadas por los ciudadanos, que experimentarán un impulso muy notable con los PGE de 2016, serán las dependientes de Acuamed, la sociedad estatal de Aguas de las Cuencas Mediterráneas, que esperan invertir en la provincia almeriense hasta 58 millones de euros. El porcentaje más importante de esta partida será para la reparación de la desaladora del Bajo Almanzora en Palomares (Cuevas del Almanzora), que recibirá 22,5 millones para volver a poner en funcionamiento una infraestructura que se dañó con las riadas de 2012 y desde entonces está inoperativa. La fecha

probable de culminación de las obras es 2017. Muy importante será también la partida para las obras de conducción y canalización en el Campo de Dalías.

En materia de carreteras, Fomento destinará distintas partidas para la remodelación del enlace de la A-7 a Roquetas de Mar, la prolongación de la A-92 al enlace de Viator, además de la remodelación de nuevos accesos a El Ejido.

Otras cantidades menores recalarán en el Centro de Inserción Social de Almería, al que la Sociedad de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios (Siepsa) destinará 1,5 millones de 66

euros, los mismos que la Dirección General de Costas contempla para el control de regresión de la costa y la protección y recuperación del litoral; en tanto que Puertos del Estado invertirá en Almería 753.000 euros, después de que en 2015 hayan finalizado las ampliaciones de los puertos de Carboneras y Almería.

Conexiones estratégicas Entre las obras dependientes de la Junta de Andalucía, una de las consideras estratégicas para la provincia almeriense, la Autovía del Almanzora (intervención incluida en el Plan de Infraestructuras

Infraestructuras estratégicas

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Almería

Hablamos con…

Luis Rogelio Rodríguez-Comendador Alcalde de Almería

¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación en materia de Urbanismo para la actual legislatura?

En primer lugar, la aprobación del Plan General de Ordenación Urbana. El Ayuntamiento ha hecho sus deberes y deja ahora en manos de la Junta de Andalucía la aprobación definitiva de un documento clave para el desarrollo de la capital, que pone a disposición de la ciudad una importante cantidad de suelo industrial, hasta ahora agotado, que debe suponer la creación de empleo y riqueza; genera una cantidad muy importante de sistemas generales de espacios libres e intenta solucionar problemas de la ciudad históricos, asignando cargas a los futuros de-

nicipal ‘Almería XXI’. En este sentido, hemos de subrayar el papel “referente” que ha tenido la empresa desde su creación como instrumento de gestión en esta materia, lo que significa una clara apuesta de política social por nuestra parte, permitiendo a muchos almerienses, en sus casi diez años de existencia, que aquello que era un sueño, acceder a una vivienda en propiedad y a precios económicos, sea hoy una realidad.

El Plan General establece también las directrices de lo que será, en este sentido, nuestra ciudad en los próximos años. No es el documento aprobado un plan pensado para un mayor número de viviendas. La reserva es mínima, moderada y responsable.

Cifrada en unas 5.000 viviendas, principalmente situadas en la Corona Norte, éstas se unen a las casi 20.000 viviendas aún por desarrollar.

sarrollos, equitativamente a través de la inversión público privada.

Apostamos por un urbanismo que consolide la ciudad con actuaciones en todos los barrios, con especial incidencia en el Casco Histórico, ambicioso desde el punto de vista de la transformación que planifica, que genere empleo y nuevos espacios de esparcimiento, que abra a la ciudad nuestro frente litoral y que responda a la necesidad de seguir consolidando a Almería como referente de capitalidad y de bienestar entre sus vecinos. ¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su Equipo de Gobierno en materia de Vivienda?

Nuestro compromiso pasa por seguir impulsando la labor municipal de promoción y construcción de vivienda de VPO a través de la Empresa Mu-

Principales proyectos actuales o previstos para su ciudad, de competencia municipal, que transformarán la urbe a 67

corto-medio plazo, así como aquellos que respondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructuras), aunque dependan de otras administraciones.

Entre las actuaciones a impulsar destacaría el proyecto Puerto Ciudad, seguir avanzando en el soterramiento de las vías del tren, con la eliminación del paso a nivel de El Puche, la rehabilitación de la Plaza Vieja, ya hoy en obras, la conexión definitiva del Paseo Marítimo con el Paseo de Ribera y la puesta en valor del Mesón Gitano, ésta última como una de las actuaciones decisivas que respalden nuestro compromiso por la revitalización del Casco Histórico.

Todo ello dentro de un plan de actuación global que incluye seguir actuando dentro de la ciudad consolidada, atendiendo a demandas históricas, como el Barrio Alto. A medio y largo plazo queremos avanzar también en nuestro Plan de Movilidad Urbana, una herramienta al servicio de

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Almería

la ciudad que nos permitirá hacer de ella un lugar más humanizado, más accesible, en el que la convivencia sea mejor, en el que haya espacios para el peatón, para la bicicleta, para el transporte público y para el privado, desde el equilibrio, y en el que se cuiden mejor los recursos existentes, la accesibilidad y la calidad de vida de las personas. ¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupuestos municipales del próximo año?

Actualmente estamos en proceso de elaboración de esos presupuestos. Sí puedo avanzar que mantendremos la línea de años anteriores, aplicando una política basada en el rigor y en el equilibrio presupuestario. No gastar lo que no se tiene.

Queremos seguir transformando y mejorando la ciudad pero con la necesaria colaboración de otras administraciones y asumiendo éstas los compromisos y competencias que en cada caso puedan tener en muchos de los proyectos transformadores que esta ciudad quiere acometer.

“El presupuesto de ADIF para 2016 garantiza obras en el tramo adjudicado recientemente entre Cuevas del Almanzora y Pulpí del AVE Murcia-Almería” para la Sostenibilidad del Transporte (PITA), será una de las que tendrán partida garantizada en los Presupuestos de 2016. De entrada, antes de que finalice el año se ha anunciado el inicio de las obras del tramo entre El Cucador y La Concepción, de 3,3 kilómetros y un presupuesto de 23,1 millones de euros, después de que también en julio se pusiera en servicio otro tramo, la variante de Albox (8,7 kilómetros) que da continuidad a 22 kilómetros de autovía al conectar dos tramos ya inaugurados: Fines-Albox y la conexión entre la variante de Albox-intersección con El Cucador.

La Autovía del Almanzora permitirá la conexión por vía de gran capacidad de la A-92 Norte, a la altura de Baza, con la Autovía del Mediterráneo A-7, a

través de un corredor de 84 kilómetros. Una vez construida en su totalidad, representará 36 kilómetros menos respecto al actual itinerario entre Baza (Granada) y Huércal-Overa (Almería) por vías de gran capacidad. Cuando esté finalizada, esta infraestructura habrá representado una inversión de 500 millones de euros e implicará un gran impulso para la comarca del Almanzora, donde se desarrolla una gran actividad productiva en torno a la industria del mármol.

La Variante de Roquetas, otra infraestructura considerada clave, en este caso para el desarrollo socio económico y turístico del municipio de Roquetas, será otra de las obras con una dotación en 2016. A finales de septiembre, la Consejería de Fomento y el consistorio local firmaron un acuerdo para que el ayuntamiento expropie los terrenos necesarios para continuar con una obra que arrancó en 2002 y que se encuentra al 57% de su ejecución.

Según la consejería, antes del próximo verano habrá concluido el tramo de la variante que conecta con el centro comercial, al 68

tratarse de una fase que cuenta con los terrenos disponibles y un respaldo inversor de ocho millones de euros.

Igualmente importante se antoja el soterramiento del puerto de acceso a Garrucha, otra obra que habrá culminado en los próximos meses tras una inversión superior a los 7 millones de euros y después de que se activara en octubre de 2014, gracias a la decisión del Consejo de Gobierno de transferir fondos FEDER a obras que presentaran un alto nivel de ejecución.

Otras obras de carreteras que también saldrán beneficiadas de los presupuestos de la Junta para 2016 serán la finalización del desdoblamiento de la A-1200 de Vera a Garrucha y del tramo oeste de la A-347 entre Dalías y Berja.

Más allá de las actuaciones viarias, en 2016 se pondrán también en marcha obras de otra índole, caso de las depuradoras de Níjar, Húercal-Overa, Antas y Mojácar, y los colectores del Medio Andarax; además de la reparación del dique de abrigo del Puerto de Garrucha y la reordenación del Puerto de Carboneras.

Infraestructuras estratégicas

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Almería Almería En la capital almeriense, dos proyectos emblemáticos echarán a andar próximamente, al estar contempladas partidas en los fondos andaluces para 2016: el IES El Toyo y la Casa del Mar. Por el contrario, el esperado Materno-Infantil, cuya primera piedra se puso en 2011, se queda fuera de los presupuestos, si bien fuentes del Gobierno

autonómico han asegurado recientemente que esta obra se intentará reactivar en 2016, aunque el dinero llegue por otras vías. El Instituto El Toyo será licitado de manera inminente por un importe de 4,7 millo-

nes de euros, mientras se licitarán también el año próximo las obras para la reforma de la Casa del Mar, que podrían dar comienzo a finales de 2016.

También está prevista la continuación de las

“La Autovía del Almanzora (intervención incluida en PITA), será una de las que tendrán partida garantizada en los Presupuestos andaluces de 2016”

obras de rehabilitación de la Plaza Vieja, de las que en 2016 se acometerá la tercera y última fase, al tiempo que se acometerán actuaciones importantes en materia de rehabilitación y mejora energética de edificios en una ciudad que el pasado 8 de octubre estrenó una red de vías ciclistas de casi 30 kilómetros, merced a una inversión de la Junta de cinco millones de euros. Ai

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Cádiz

Se abren nuevos puentes hacia Cádiz

La provincia se postula como el gran nodo logístico del Sur de Europa, tras la apertura de importantes infraestructuras y las nuevas conexiones previstas para un futuro cada vez más ambicioso.

L

a provincia de Cádiz ha estado de celebración, tras la inauguración del nuevo puente que abre una tercera vía de conexión terrestre para la capital. La obra de Javier Manterola, luce ya en el horizonte gaditano, y puede presumir de ser una de las más señeras en su campo. Sus 185 metros de altura sitúan a este puente como el más alto de Europa y el segundo de mayor gálibo vertical de todo el mundo. Tiene una anchura de 36,8 metros, con dos carriles por sentido para el tráfico viario, siendo el puente más largo de España.

Este proyecto, que tras años de retraso y so-

Elena Segura

Fotos: Ai / Carlos Fernández Casado

brecostes y cambios solicitados por la Autoridad Portuaria y los astilleros de Puerto Real, ha conseguido ponerse en marcha, debería ser el símbolo de un nuevo arranque para la provincia. Existen muchos proyectos de envergadura para Cádiz, ahora lo importante es concretarlos y ejecutarlos en plazo, para que esta zona pueda convertirse en referente logístico para Europa.

De momento, las iniciativas avanzan en varias direcciones. Por parte de la Junta de An-

dalucía se quiso lanzar hace ya algunos años un proyecto de tranvía metropolitano. De hecho, sobre este mismo puente está previsto construir parte de la línea 2 de este ferrocarril, ya que el uso del nuevo puente podría reducir el tiempo de viaje entre Cádiz y su área metropolitana en unos 14 minutos. Pero la puesta en marcha tanto de esta línea 2, que saldría de la Plaza de España de Cádiz atravesando el nuevo Puente de la Pepa, hacia Puerto Real, como de la línea 1 de este tranvía,

“El Ministerio de Fomento ha destinado alrededor de 400 millones de euros a la provincia de Cádiz” 70

que iría hacia San Fernando y Chiclana, no tiene fecha fijada y se ha ido retrasando desde 2010.

Ahora el objetivo es que los primeros tramos de la línea 1 estén terminados en este año. Aunque este hito se encuentra con varios obstáculos, entre ellos, a falta de un acuerdo con ADIF para que opere los vehículos y solucione el suministro de energía. De momento, la Junta ya ha sacado a concurso público la asistencia técnica para la fase de pruebas dinámicas y el modelo de gestión del servicio.

Hay otros proyectos de infraestructuras que se han concretado más y se

Infraestructuras estratégicas

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Cádiz

Hablamos con…

José Ignacio Landaluce Alcalde de Algeciras

¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación para la actual legislatura?

La legislatura 20152019 es el momento de las grandes infraestructuras de la ciudad, consiguiendo dar un paso de gigante para todos los algecireños, ya que las inversiones portuarias y la apuesta por el ferrocarril suponen el paso adelante para que seamos capaces de generar riqueza y empleo no solo en la comarca, sino en la provincia y en toda Andalucía. ¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

• Recepción de urbanizaciones: tal y como se ha realizado en el mandato anterior, para los casos

permitan poner a disposición parcelas aptas para la construcción de viviendas protegidas, especialmente en Cortijo de San Bernabé, Pajarete II, Acceso Sur y Moncayo.

de urbanizaciones no recepcionadas por no estar debidamente concluidas se arbitrarán fórmulas para que ello sea posible implicando a promotores y propietarios sin edificar. En caso necesario, se crearán comisiones de estudio con los vecinos afectados, para establecer un programa que permita recepcionar las urbanizaciones pendientes de ello.

• Reparación de cubiertas por fases de las cubiertas y aleros de la Barriada 15 de Junio.

• Ayudas en materia de pintura, rehabilitación y medidas de emergencia social para colectivos vulnerables y económicafamiliares.

• Ayudas de alquileres sociales para personas en riesgo de perder su vivienda por no hacer frente al pago de la hipoteca y de realojo.

• Vivienda protegida: se conveniará con los propietarios de suelo, medidas tendentes a posibilitar la pronta actuación en los suelos programados, que

Principales proyectos actuales o previstos para su ciudad, de competencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que respondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructuras), aunque dependan de otras administraciones.

Uno de los proyectos fundamentales en el actual mandato consiste en la rehabilitación del centro bajo o Barrio de la Caridad, en el que se están planteando medidas con la incorporación además de fondos supramunicipales. Así, ya se han tomado medidas para que algunos de los propietarios de viviendas catalogadas por Patrimonio Histórico, deban rehabilitar sus fachadas, caso de la antigua “Suite de las Cortinas” en la calle General Castaños.

El eje de dicho barrio será 71

el nuevo Museo Municipal que será inaugurado durante el mes de octubre, construido en el edificio del antiguo Hospital de la Caridad y del que toma su nombre la zona. Este museo unido a otras infraestructuras culturales ya existentes como el Teatro Florida y el Edificio Pérez Villatalta o proyectados como las futuras instalaciones culturales en el edificio del Gobierno Militar, convertirán al Barrio de la Caridad en un núcleo de la vida cultural algecireña y facilitarán su revitalización social y económica.

En materia de grandes proyectos destacaría los siguientes: • Recuperación del frente litoral de Algeciras: se trabaja actualmente junto a la Demarcación de Costas del Gobierno de España y la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras en la planificación para la recuperación del frente litoral, especialmente entre la antigua playa de Los Ladrillos y la playa de La Concha, así como la playa del Chinarral.

• Reconfiguración del Acceso Sur y conexiones con el Puerto de Algeci-

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Cádiz

ras y la ciudad. Engloba la glorieta de conexión de La Juliana-El Saladillo, enlace del Varadero, nuevo vial de acceso al puerto, duplicación de la calzada de la N-340, nuevo enlace de Getares, vía de servicio entre el citado enlace de Getares y la nueva glorieta de acceso a Los Guijos y glorieta de acceso a El Saladillo.

• Reconfiguración del Acceso Norte y conexiones con el Puerto de Algeciras y la ciudad.

• Ferrocarril Algeciras-Bobadilla: fase I en ejecución y fases II y III ya adjudicadas.

• A-48 Algeciras-Tarifa-Vejer: duplicación de la calzada comenzando por el tramo Algeciras-Tarifa.

Todo ello sin olvidar una serie de proyectos en marcha: • Colectores: una vez concluidos el colector de la calle Colio (La Granja) y de la calle Andalucía (La Piñera), se ha comenzado la obra del colector de la calle Jacinto Benavente.

Esta obra de gran envergadura evitará las inundaciones en el barrio de la Cuesta del Rayo, como las ocurridas en marzo de 2011, y los malos olores en la playa de Los Ladrillos.

Este proyecto está siendo financiado por Acuamed, empresa pública dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, fondos europeos y el Ayuntamiento de Algeciras. Se encuentra en fase inicial de ejecución.

• Nuevo nudo de Pajarete: para facilitar el acceso a la zona residencial y al centro comercial “Puerta Europa” se está reconfigurando el nudo de Pajarete, duplicando la capacidad de la rotonda y de los carriles de conexión y facilitando el paso de peatones a través de dos pasarelas. Con ello, se evitarán atascos y retenciones en horas punta y en épocas más comerciales como la Navidad. El proyecto se encuentra al 50% de ejecución.

• Supresión del paso a nivel en la Cañá de los Tomates: el proyecto consiste en la construcción de un paso inferior bajo la vía del ferrocarril que servirá para que los tráficos peatonal y rodado no tengan que atravesar la vía y no dependan del paso de los trenes. Unirá la Cañada de los Tomates con la avenida Aguamarina y constará de dos carriles de 3,50 metros, acerado de 2 metros

en un lateral y arcenes de un metro a ambos lados.

También incluye la construcción de una glorieta de conexión con la red viaria existente en su intersección con la Avenida Aguamarina, que también dará acceso a la calle Félix Rodríguez de la Fuente. El proyecto se encuentra al 50% de ejecución.

• Nuevo Acceso Central e Integración PuertoCiudad: el Puerto de Algeciras está actualmente construyendo el nuevo Acceso Central y ampliando y embelleciendo las zonas lindantes con la ciudad, permitiendo una mejor integración puerto-ciudad. Asimismo, el Ayuntamiento está acometiendo obras anexas para facilitar el tráfico en la avenida Virgen del Carmen como la construcción de una nueva rotonda en su intersección con la calle Ojo del Muelle.

Este proyecto permitirá facilitar el tránsito de personas al puerto a través de la ciudad, así como mejorar estéticamente la zona.

• Eliminación progresiva de barreras arquitectónicas en toda la ciudad.

• Construcción de 5 kilómetros de carriles bici: la Junta de Andalucía me72

diante convenio con el Ayuntamiento de Algeciras está construyendo un recorrido que va a permitir unir toda la ciudad a través de carriles bici. El proyecto se encuentra al 80% de ejecución.

• Mejora de la evacuación de agua en arroyo Cachón: se está procediendo a eliminar progresivamente las barreras para evitar inundaciones en los barrios colindantes y mejorando la salida de su cauce al río Palmones.

Por último destacaría que el Ayuntamiento de Algeciras ha aprobado una nueva ordenanza para el Barrio de San Isidro que pretende preservar la estética de uno de los barrios más tradicionales de la ciudad. Para ello, se regula la arquitectura de los edificios que deben mantener una imagen homogénea. ¿Algún avance sobre inversiones previstas?

La conexión calle Cabo Salinas con calle Cabo Creus, para descongestionar de tráfico la zona, y la conexión de Embarcadero-Acebuchal con la autovía para mejorar los accesos.

Infraestructuras estratégicas

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Cádiz

“Los 185 metros de altura del puente de Javier

6,3 millones para la mejora del acceso al puerto de Algeciras y otros 1,2 millones destinados para poder licitar el próximo año el desdoble de la A-48 entre Algeciras y Tarifa. A todo ello hay que sumar 13,7 millones destinados al mantenimiento de la red de carreteras. También parece que avanzará a la línea de AVE hacia Sevilla, ya que cuenta con 25 millones para impulsar su ejecución, actualmente muy avanzada.

En total, la inversión en ferrocarriles por parte del Gobierno alcanza los 74,2 millones de euros, entre los que se encuentra también la inversión de 56 millones en la red viaria Algeciras-Bobadilla, estratégica para la provincia. También cabe destacar los tres millones destinados al ramal de La

Manterola lo sitúan como el más alto de Europa”

“El enlace de Tres Caminos es una de las obras más demandadas en la provincia por el tapón circulatorio que se provoca en esa zona” espera tomarán impulso tras los presupuestos del Ministerio de Fomento, que destinan alrededor de 400 millones de euros a la provincia de Cádiz.

Una buena parte de ellos -más de 80 millones- irán a la mejora de las carreteras, destacando los 2,8 millones para avanzar en la obra del enlace de Tres Caminos, uno de los más demandados en la provincia por el tapón circulatorio que se provoca en esa zona en la temporada estival. Una cantidad que no ha convencido a muchos, y que no creen que sirva para impulsar esta

obra, de gran complejidad y que viene siendo una demanda histórica en la provincia, que veía como a principios de este año se sometía a información pública. Lo cierto es que el enlace de Tres Caminos requerirá de mucha más inversión para llevarse a cabo, ya que según Fomento, el coste total de la reordenación del nudo de Tres Caminos se encuentra fijado en 81,2 millones de euros. Y por ello ha establecido distintas fases para su ejecución.

También se incluyen en el presupuesto más de 73

Cabezuela.

Y dentro de la ciudad de Cádiz, el ayuntamiento prevé la construcción de 20,9 kilómetros de itinerarios ciclistas, de los que 15,6 serán ejecutados por la Junta de Andalucía, que invertirá un total de 5,4 millones de euros, el 75 por ciento de la inversión total prevista.

Muchos otros proyectos que rondan Cádiz van relacionados con el empleo, algo en lo que esta provincia siempre quiere volcar sus esfuerzos ante las elevadas tasas de desempleo. Y en este sentido, cabe señalar la puesta en valor de una amplia zona cercana a la Bahía.

Se trata de casi 11 millones de metros cuadrados de suelo, de los que alrededor de 8 son de titularidad pública, y que desde la Junta de Andalucía se reclaman para poder ser gestionados con proyectos que generen empleo.

En concreto, el Gobierno andaluz pretende ampliar la Zona Franca a los terrenos de Puerto Real, y de hecho, el Consorcio de las Aletas está dando los pasos necesarios para que este proyecto sea una realidad.

De momento, en el

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Cádiz

apartado industrial, los Presupuestos Generales del Estado de 2016 contemplan una inversión de 58 millones para la Zona Franca de Cádiz y más de 16 millones en la SEPI. A esto hay que sumar los nueve millones destinados al polígono de Las Aletas.

Este último proyecto, que también es un reclamo en la provincia, también se enfrenta a las críticas de los ecologistas. En esta zona se han configurado cuatro grandes áreas. La primera, un espacio de actividades logísticas portuarias e intermodal; la segunda, un área logística especializada; la tercera, un área empresarial e industrial; y la cuarta, una zona mixta para generar recursos y oportunidades para el tejido empresarial gaditano.

Algeciras, punto de conexión Como se deduce de todo lo relacionado con los presupuestos del Estado, muchas de las inversiones previstas para los próximos años tienen como eje Algeciras, el tercer municipio, tras Jerez y Cádiz, en número de habitantes de la provincia. La

“La Autoridad Portuaria de Algeciras adjudicó la obra para la prolongación del muelle Norte de la dársena interior de Campamento en San Roque” situación privilegiada de Algeciras hace que sea el punto de conexión terrestre y marítima más importante del sur de la región.

Y mucho tiene que ver su puerto en ello. Las mejoras que se realizan en van encaminadas a convertir estas instalaciones en todo un referente para el tráfico de mercancías del sur de Europa. Entre las últimas obras, destaca la adjudicada el pasado verano a Acciona y ACS, para la prolongación del muelle Norte de la dársena interior de Campamento en San Roque, que cuenta con la cofinanciación de los fondos europeos Feder.

Este proyecto se centra en la extensión del muelle con la creación de dos nuevos puestos de atraque para buques de hasta 300 metros de eslora, y la ampliación de la alineación del muelle ya existente en

412 metros de longitud con una anchura máxima de 18 metros.

Hay otros proyectos que merecen ser destacados. Al igual que otros municipios de Cádiz, Algeciras también quiere recuperar parte de los suelos que actualmente posee el Ministerio de Fomento.

En este sentido, existe un convenio bastante avanzado para que el municipio consiga hacerse con el acuartelamiento Capitán Velasco, a cambio de realizar un desarrollo urbanístico, y de la desafectación de las viviendas propiedad de Defensa en la Avenida Virgen del Carmen. El principal objetivo de esta operación es ganar suelo para la futura construcción de lo que sería el Conservatorio Paco de Lucía, un proyecto que debe impulsar la Junta y que de momento ha dado pocos avances.

“En Jerez se está tratando de avanzar en la realización del Rancho de la Bola donde se prevé la creación de un gran parque periurbano” 74

Jerez, el motor gaditano En la provincia no podemos olvidar Jerez, el núcleo de mayor número de habitantes. Allí se está tratando de avanzar en la realización del Rancho de la Bola donde se prevé la creación de un gran parque periurbano de uso público así como de un equipamiento medioambiental. Se trata de una actuación que viene también de lejos y que ahora se ha vuelto a reactivar. Para su puesta en marcha es necesario un acuerdo con Fomento, propietario de los suelos para el proyecto y que supera las 140 hectáreas. El precio ya fue fijado pero de momento no se ha hecho frente al pago.

De momento, solo están arrancando actuaciones menores, como los trabajos de mejora y adecentamiento del camino que une la barriada de La Unión de San José Obrero con la urbanización de viviendas de Santa Teresa y barriada de San José Obrero, la instalación de badenes, o la dotación de alumbrado público en la calle Cañada Ancha, mediante la instalación de 13 puntos de luz. Ai

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ESTE MES...

Córdoba

La actividad constructora se reactiva en Córdoba Los nuevos presupuestos y los Fondos Feder imprimen de nuevo ritmo al sector constructor en la provincia cordobesa, que está saldando deudas con algunos de esos proyectos estratégicos que quedaron atrapados en la crisis económica.

Elena Segura Fotos: Ai

U

na provincia más que sale del letargo en el que se sumió con la crisis económica.

Córdoba está desempolvando algunos de esos proyectos que, tras años de crisis, parecían no conseguir avanzar.

Uno de ellos ha sido el de la Ciudad de la Justicia, que se espera sea la antesala de la reactivación del sector constructor en Córdo-

“Las obras de la Ciudad de la Justicia podrían finalizar en la fecha prevista, finales de 2017”

ba. La obra, que lleva a cabo Isolux Corsán y Copcisa Industrial, supondrá reunir, en un mismo edificio, todos los órganos judiciales, incluyendo la Audiencia, la Fiscalía y el Instituto de Medicina Legal, con margen suficiente como para poder asumir futuras demandas de espacio. El proyecto, de 55 millones de euros, se lleva a cabo mediante la colaboración público-privada y está impulsado por la Junta de Andalucía.

El buen ritmo de las obras invita a pensar que pudiera estar acabado en la fecha prevista, finales de 2017, al menos así lo espera el

Gobierno andaluz, que considera que se cumplirá con el plazo de 36 meses fijado para la ejecución del proyecto. De momento, ya se ha llevado a cabo la cimentación y ejecución de los dos sótanos, y ahora se continúa con finalizar la estructura de hormigón del edificio. Además, en los dos sótanos, ya se han ejecutado los trabajos de albañilería, instalaciones de evacuación, además de la pintura de techos y saneo de pantallas, y también se están ejecutando trabajos de proyectado de revestimientos, fontanería ventilación, detección e instalación contra incendios.

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Entre el Metrotren y el Cercanías Otro proyecto estratégico para la ciudad es el Metrotren, para el que los Presupuestos Generales del Estado han destinado 700.000 euros para 2016 y un montante previsto para 2017 de 1,8 millones para finalizar el proyecto. Pero la puesta en marcha de esta iniciativa no depende sin embargo del presupuesto, sino del acuerdo que aún deben firmar el Ayuntamiento de Córdoba y Renfe. De él depende su puesta en marcha, según ha indicado la plataforma “Metrotren ya”, pero aún no se ha avanzado en esta dirección.

Infraestructuras estratégicas

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Córdoba

Esta iniciativa ha vuelto a ser el centro del debate en Córdoba al solaparse con otro proyecto que precisamente hace unas semanas volvía a activarse, el del Cercanías entre los dos extremos del eje ferroviario cordobés, Palma del Río y Villa del Río, que aparece aprobado en el Programa Operativo Feder en Andalucía, y que afectaría a numerosas localidades mejorando su conexión con la capital.

Villa del Río, Montoro, Pedro Abad, El Carpio, Villafranca, Alcolea, Córdoba capital, El Higuerón, Villarrubia, Almodóvar, Hornachuelos, Posadas y Palma del Río, contarán con parada en este trayecto.

Pero tanto cercanías como Metrotrén están obligados a convivir entre ellos. Y aquí se centra el debate de las instituciones implicadas. Por parte de los empresarios cordobesas, se defiende que pri-

“se abre la posibilidad de los vuelos comerciales”, y otros 2,2 millones para continuar con el pago de expropiaciones.

El presupuesto del Gobierno central también incluye una partida destinada a inversiones para los barrios cordobeses.

Un total de 5,5 millones de euros de los que dispondrá el ayuntamiento para mejorar distintas zonas de la ciudad.

Dentro de la ciudad también cabe destacar el proyecto del Pósito de la Plaza de la Corredera.

Se trata de la puesta en marcha de un mercado gourmet, en un espacio dedicado a la gastronomía donde se impulse la promoción de los productos con denominación de origen. Tras un año de negociaciones, esta iniciativa ha logrado avanzar y se espera se pueda llevar a cabo en 2016. El antiguo pósito donde se va a instalar, que se encuentra junto al mercado Sánchez Peña, es un antiguo silo, el primero de trigo de la ciudad, que data del siglo XVI, y que ahora será restaurado. Tras 50 años en desuso se ha querido recuperar para dar cobijo a este proyecto.

mero se ponga en marcha el servicio del eje Villa del Río-Córdoba-Palma del Río y que a continuación se incluya el Metrotrén.

En cuanto a carreteras, el Ministerio de Fomento ha centrado su presupuesto en la Variante Oeste de Córdoba, a la que ha destinado 3,2 millones de euros; las variantes de El Viso, Santa Eufemia, Alcaracejos y Espejo, con 165.000 euros; el desdoblamiento de la carretera Espiel-Granada y Badajoz-Granada, con 266.000 euros; los proyectos de seguridad vial, con 500.000 euros; la renovación de la Cuesta del Espino, un millón de euros, y el mantenimiento de carreteras en la provincia, con 5,5 millones. Y para el aeropuerto cordobés se han destinado 4,9 millones de euros, de los que un millón serán para la instalación del sistema AFIS, con el que

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“Las instituciones cordobesas se debaten sobre la mejor convivencia entre el Metrotrén y el Cercanías”

“El proyecto del Pósito de la Plaza de la Corredera supondrá la puesta en marcha de un mercado gourmet” Otra iniciativa impulsada desde Madrid ha sido el de la Biblioteca Pública del Estado en Córdoba, que se ha dotado con 3,2 millones de euros y otros 3,7 millones para 2017. Así como la renovación del Convento de Santa Cruz, para lo que se destinan 360.000 euros.

La provincia no se queda atrás en este reparto de inversiones. De lo más destacado, los 430.000 euros destinados a la Torre del Homenaje en Priego de Córdoba, los 210.000 euros para la renovación del conjunto histórico de Palma del Río, a través del 1% cultural que recoge el Ministerio de Fomento.

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Córdoba “Gracias a los Fondos Feder se reactiva en Palma del Río uno de los proyectos más demandados en los últimos años, el Hospital de Alta Resolución”

“En Cabra se llevan a cabo las obras de un Punto Limpio en el que la Junta de Andalucía invierte 230.944 euros” Equipamientos estratégicos Otro municipio de la provincia donde se intensifica la actividad constructora es Cabra, donde se llevan a cabo las obras de un Punto Limpio en el que, en este caso, la Administración autonómica está invirtiendo 230.944 euros. Este proyecto se localiza en la zona oeste del núcleo urbano, y tiene una superficie de 1.207 metros cuadrados.

El objetivo es almacenar aquí los materiales para posteriormente ser recepcionados en el lugar que corresponda según el tipo de residuo.

Este Punto Limpio contará con un muelle de descarga con tres contenedores metálicos de 30 metros cúbicos para recogida de maderas y muebles, restos de poda, jardinería y metales, y un contenedor metálico de 12 metros cúbicos para escombros.

En cuanto al exterior de este equipamiento, se destina a envases para recogida selectiva de vidrio, papel y cartón, envases y residuos de envases y textiles. Mientras que la zona cubierta estará dotada de contenedores para los residuos especiales: pilas, aceites vegetales de origen domésticos, baterías de automóvil, aerosoles, pequeños aparatos electrónicos, radiografías, tubos fluorescentes, bombillas, pinturas, disolventes, barnices, electrodomésticos, envases contami-

nados, medicamentos y tóner de impresoras.

En otro punto de la provincia, en Palma del Río, también se espera la construcción de otro de los proyectos más demandados en los últimos años, el Hospital de Alta Resolución o HAR. Al igual que el eje Villa del Río-Córdoba-Palma del Río. Esta obra también se ha visto beneficiada por los Feder 2014-2020 y ha sido incluida por la Junta de Andalucía entre sus objetivos a financiar con estos fondos.

Este proyecto no ha estado exento de obstáculos. Ya en el año 2010 se firmaba un convenció entre el ayuntamiento local y la Junta para que el Consistorio de Palma del Río adquiriera y acondicionara los terrenos donde se ubicaría este complejo. Ahora, con esta

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financiación, parece que esta iniciativa se vuelve a reactivar y cuenta con la luz verde del resto de Administraciones implicadas.

Lo que aún no se ha confirmado es cómo será el proyecto definitivo.

Inicialmente se estimaba que el hospital dispondría de 20 habitaciones con capacidad para 40 camas, mientras que urgencias tendría seis boxes. De momento habrá que esperar para conocer si estas características se mantienen. En cualquier caso, la confirmación de esta obra ha sido muy celebrada entre las localidades de la Vega del Guadalquivir, que venían reclamando desde hace años este equipamiento, que servirá para dar servicio a unos 40.000 pacientes de Córdoba y Sevilla. Ai

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Granada

Apuesta definitiva por el Metro y el AVE de Granada Una partida que ronda los 61 millones de euros por parte de la Junta para 2016 asegura la puesta en marcha del Metro de Granada, mientras el corredor de Alta Velocidad Bobadilla-Granada recibirá 192 millones de euros de los presupuestos estatales.

Sonia Mora Fotos: Ai

L

a llegada de más de 61 millones de euros a las obras del Metro de Granada, después de haber sido declarado Gran Proyecto por la UE el pasado mes de julio (que permitirá a la Junta recuperar la inversión a través de fon-

dos Feder), garantizarán su culminación para el año que viene. La previsión del Gobierno autonómico es que en el último cuatrimestre de 2016 se ponga en servicio comercial la línea íntegra desde Albolote hasta Armilla, pasando por

Maracena y Granada.

El Metropolitano granadino es, actualmente, la principal obra de Andalucía en términos de inversión, cuya gestión está prevista a través de una fórmula mixta, explotándose por parte de la Administración a través de la Sociedad Metro de Granada, participada en su totalidad por la Agencia de Obra Pública de la Junta.

En infraestructuras ferroviarias, el corredor de Alta Velocidad BobadillaGranada vuelve a estar entre los objetivos prioritarios del Gobierno Central, al destinarle en los PGE de 2016 algo más de la mitad de los presupuestos para la provincia granadina, en concreto, 192 millones de euros de un total de 380. La prioridad de la Administración es terminar la vía para que el tren una Madrid con 80

Granada en dos horas y 45 minutos antes de que acabe 2015, si bien las estaciones de Loja y Granada no estarán finalizadas hasta 2016.

Otras infraestructuras estratégicas para Granada que también se ven favorecidas por las administraciones son, de un lado, la Segunda Circunvalación, de competencia estatal, cuyo término está previsto para 2018 pero que tiene consignadas partidas muy importantes, que en conjunto ascienden a 52 millones de euros para los tramos Granada-Santa FeLas Gabias; Las Gabias-Alhedín, Calicasas-Albolote, Albolote-Santa Fe y Las Gabias-Alhendín; o los 7,12 millones para el tramo de la GR-43 entre Pinos Puente y Atarfe, obra de titularidad también estatal. Los PGE han previsto asimis-

Infraestructuras estratégicas

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Granada

Hablamos con…

José Torres Hurtado Alcalde de Granada

¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación para la actual legislatura?

Granada ha vivido una completa transformación urbanística en la última década gracias a la transformación de la artería principal de la ciudad. Hemos modernizado el eje principal de la ciudad con la remodelación de la Avenida de la Constitución, pasando por Gran Vía hasta concluir en el eje del Paseo del Salón-Violón. La modernización estética del Centro ha ido acompañada por la implantación de un nuevo concepto de movilidad donde el ciudadano ha ganado espacios de calidad en detrimento del tráfico. Estamos trabajando, desde el Observatorio de la Movilidad, con la implicación

nistración que tiene las competencias en este sentido. Quisiera desde estas líneas, destacar el esfuerzo realizado por esta ciudad con los más necesitados. Granada ha sido pionera en la transformación de áreas marginales. El Ayuntamiento de Granada abordó en solitario la demolición y reconstrucción de 500 viviendas en el barrio de Santa Adela. Y ahora continúa con un proyecto que ha sido galardonado a nivel nacional y que nos permitirá regenerar esta zona tan deprimida.

Además, Granada ha sido la primera ciudad de Andalucía en firmar un convenio con el decanato de los jueces de Granada y el colegio de abogados para asesorar a las familias en riesgo de desahucio.

De igual importancia en los últimos años ha sido la política de rehabilitación emprendida en la ciudad. Hemos conseguido gracias a la agilización administrativa favorecer la recuperación de edificios de la ciudad.

No obstante, desde Granada esperamos im-

de toda la sociedad, en la implantación de un transporte público que nos permita conseguir una Granada moderna, libre de humos y ruido, donde el ciudadano sea el gran protagonista.

Esa apuesta por una Granada más humana ha ido pareja de la apertura de auténticos pulmones verdes en todas las nuevas áreas de expansión de la ciudad. En la actualidad, gracias a un convenio con la Junta de Andalucía, que devolvió los terrenos a la ciudad, estamos abordando la transformación del ferial de Almanjáyar en un gran área de recreo abierta a toda la ciudad. ¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

Nuestra ciudad trabaja en materia de vivienda, en colaboración con la comunidad autónoma, que es la admi81

portantes cambios legislativos por parte de la comunidad autónoma que permitan el desarrollo de tantos solares vacíos que, actualmente, se encuentran sin construir dado que sólo se contemplan como vivienda de protección oficial. Los cambios del mercado inmobiliario exigen una respuesta normativa de la Junta urgente.

Principales proyectos actuales o previstos para su ciudad, de competencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que respondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructuras), aunque dependan de otras administraciones.

Granada, históricamente, ha sido una de las ciudades culturales referentes del Sur de Europa.

De hecho, somos la única ciudad de habla hispana que ha sido distinguida por la Unesco como Ciudad de la Literatura.

Nuestra ciudad ha dado un paso adelante y ya ha hecho pública su candi-

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Granada

datura para convertirse en la Capital de la Cultura Europea en 2031.

Este gran proyecto va a ir acompañado por la culminación de grandes proyectos e infraestructuras para la ciudad. En materia cultural, Granada ha abierto recientemente en pleno corazón de la ciudad el Centro García Lorca. Sin duda, un nuevo contenedor cultural que aglutinará a las más importantes obras y figuras artísticas y culturales del momento y que servirá de regeneración urbanística y social del núcleo catedralicio de Granada.

A su vez, Granada aborda la culminación de grandes infraestructuras como la llegada del AVE, prevista para este año y que permitirá que por fin seamos una ciudad conectada a la alta velocidad. Además, Granada espera, no sin escepticismo, la puesta en marcha por parte de la Junta de Andalucía del Metro, obra que inició en 2007 y aún no ha sabemos cuándo concluirá.

Pero, sin duda, uno de los proyectos más deseados por Granada en conseguir acercar la Al-

hambra al Albaicín, que nuestro monumento, el más visitado de España, deje de vivir de espaldas a Granada. Este Ayuntamiento continuará luchando para que la Junta de Andalucía cumpla con la normativa de la Unesco y destine con carácter finalista parte de las entradas del monumento nazarí al mantenimiento y conservación del Albaicín. Esta medida nos permitirá conservar en perfecto estado el conjunto monumental de la Alhambra y Albaicín, declarado por la Unesco Patrimonio de la Humanidad. ¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupuestos municipales del próximo año?

Los presupuestos no se aprobarán inicialmente hasta diciembre, por tanto es imposible conocerlos aún. Si bien le puedo adelantar que todas las obras que este equipo de gobierno ejecuta, han sido presupuestadas conforme a las peticiones realizadas por los granadinos a través de sus asociaciones de vecinos.

mo cuatro millones para actuaciones de rehabilitación del firme en distintas carreteras, y otros 2,6 para intervenciones en seguridad vial en la provincia.

Está contemplada también la reactivación de las obras de la variante de Moraleda de Zafayona, y la finalización del Nuevo Puente del Río Genil en Huétor-Tajar, en ambos casos de titularidad autonómica.

Esencial ha sido para esta provincia la reciente culminación de la A-7 (Autovía del Mediterráneo), de competencia estatal, cuyos últimos 10,5 kilómetros, entre Carchuna y Castell de Ferro, fueron inaugurados el pasado 7 de octubre, tras más de dos décadas de obras en la provincia (el primer trayecto puesto en servicio fue el AlmeríaAlbuñol, en el año 1995).

Pese a que la carretera ya ha sido ejecutada en su totalidad, los prespuestos de 2016 contemplan aún una partida de 54,3 millones de euros para ese tramo recién inaugurado, y otras menores para otros tramos finalizados con anterioridad, dado que su pago se realiza con posterioridad a la entrega de la obra.

82

Infraestructuras hidráulicas y edificación Entre otras muchas actuaciones no viarias que en 2016 avanzarán en la provincia granadina destacan las hidráulicas. Los PGE contemplan una inversión de más de seis millones para el arreglo de infraestructuras en la Cuenca del Guadalquivir, además de otros casi cuatro para actuaciones de restauración hidrológico-forestal, y un millón más para la red de abastecimiento y saneamiento en las cuencas de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir.

Las tareas de conservación del litoral también contemplan inversiones estatales.

En edificación, varias obras centran la atención en la provincia, entre las que destacan el Centro Penitenciario de Albolote, que recibirá 1,2 millones de los PGE para reformas y mejoras; y el convento e iglesia de Santa Clara en Loja, que tienen prevista una dotación de 600.000 euros para su rehabilitación. En materia aeroportuaria destacan como partida más significativa los 1,5 millones en inversiones en el Puerto de Motril en los PGE.

Infraestructuras estratégicas

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Granada

La capital Además del AVE y el Metro, en la capital granadina están pendientes de otras actuaciones de relevancia. Por una parte, la culminación del Hospital del Parque Tecnológico de la Salud, que contará en 2016 con una partida autonómica de ocho millones para completar su apertura. El Hospital, que ya dispone de una zona asistencial en funcionamien-

to, incorporará a partir del próximo año otros servicios complementarios.

Por otra parte, el referente cultural que Granada representa en el Sur de Europa ha llevado a las autoridades locales a presentar su candidatura para convertirse en la Capital de la Cultura Europea en 2013, un proyecto que irá acompañado de varias infraestructuras esenciales. Mención especial merece la reciente apertura del Cen-

tro García Lorca. Y como proyecto deseado por el municipio, el acercamiento de la Alhambra al Albaicín, para que, en palabras del alcalde granadino, “el monumento más visitado de España deje de vivir de espaldas a Granada”.

Por otra parte, el consistorio está abordando la transformación del ferial de Almanjáyar en una gran área de recreo; y desarrollando actuaciones de regeneración de barriadas

deprimidas y de rehabilitación de edificios; mientras la Junta de Andalucía ha destinado una inversión de 6,3 millones de euros en 2016 para la reanudación de las obras del edificio administrativo Almanjáyar 2.

En materia de patrimonio, el presupuesto regional para la Alhambra, uno de los monumentos más reconocidos de Andalucía, se ha visto incrementado hasta los 27,4 millones de euros para 2016. Ai

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Huelva

Se abren nuevas vías hacia Huelva La llegada de la Alta Velocidad y las mejoras en el puerto onubense protagonizan la batería de inversiones de las principales administraciones públicas.

Urbial Elena Segura

Fotos: Ai / Urbial

L

a provincia de Huelva trata de imprimir velocidad de crucero a sus infraestructuras.

Un buen comienzo sería poner en marcha la línea ferroviaria de alta velocidad hasta Sevilla, lo que la conectaría a la capital con esta ciudad en sólo 45 minutos y le abriría el camino hacia el resto de capitales por las que discurre el AVE. De momento, el Ministerio de Fomento ha contemplado en sus presupuestos, a través de ADIF, 30 millones de euros para la provincia, que se suman a los 45 presupuestados para la de Sevilla. Y a esto se suman los casi 7,6 millones para la nueva estación en Huelva.

De momento, hay buenas sensaciones al respecto. Recientemente, la ministra Ana Pastor visitaba la ciudad y aprovechaba para

supervisar las obras, anunciando que en breve saldrá a información pública el estudio ambiental para el proyecto de este corredor, lo que hace pensar que las obras se podrían iniciar dentro de 2015.

En cuanto a la nueva estación para la Alta Velocidad, irá ubicada en la zona del Ensanche Sur, a unos 800 metros de la actual estación de trenes. Un lugar estratégico y bien comunicado con las principales arterias de la ciudad.

El recinto contará con un edificio para los viajeros de 1.200 metros cuadrados y un aparcamiento con capacidad para más de 100 vehículos.

Mejoras en vivienda También dentro de la ciudad, cabe señalar que la Junta de Andalucía ha destinado cinco millones de euros para actuaciones de conservación y reparaciones en el patrimonio residencial en las zonas de La Orden y El Torrejón, como parte del Plan Estatal de Vivienda. Cabe recordar también que hace unos meses la Consejería de Fomento y Vivienda sacaba a licitación obras para la rehabilitación de 96 viviendas públicas en alquiler, pertenecientes a la Junta y ubicadas en el barrio de Marismas de Odiel, con un presupuesto de 861.649 eu-

“La nueva estación para la Alta Velocidad, irá ubicada en la zona del Ensanche Sur, a unos 800 metros de la actual estación de trenes” 84

ros, financiados con Fondos Feder, como parte de un paquete de obras para rehabilitar un parque residencial de la Junta compuesto por más de 6.000 inmuebles públicos.

En materia de carreteras también se esperan importantes avances. Cabe destacar el proyecto de la variante de Beas y Trigueros, en la N-435, que acapara 6,8 millones de euros en 2016. Se trata de un proyecto muy demandado pero que tendrá esperar a ejercicios posteriores para recibir el resto del montante presupuestado para esta obra, que alcanza los 38 millones de euros, y que se estima se incluirán en los presupuestos de 2017.

Por parte de la Junta, también se espera que se mejoren los accesos a la aldea de El Rocío, para garantizar las entradas y

Infraestructuras estratégicas

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Huelva

Hablamos con…

Gabriel Cruz Alcalde de Huelva yectos actuales o previstos para su ciudad, de competencia municipal, que transformarán la urbe a cortomedio plazo, así como aquellos que respondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructuras), aunque dependan de otras administraciones.

Es una prioridad, entre otras, sacar adelante -con las modificaciones correspondientesel plan de Estadio- Plaza Houston, con el centro de salud (cuya construcción corresponde a la Junta de Andalucía) como motor principal.

Por supuesto, resulta fundamental que se vaya desarrollando el Ensanche Sur para ir abriendo la ciudad a la ría, así como una recuperación e intervención en el Conquero, con el fin de embellecer y poner a la altura que se merece esta emblemática zona de la ciudad. No me puedo olvidar de resolver uno de los principales problemas medioambientales y de ordenación del territorio de Huelva

100%, mientras que desde el punto de vista de la ejecución material, no llega al 50%, y no satisface las actuales necesidades de la sociedad onubense. ¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación en Urbanismo para la actual legislatura?

Hay muchos, demasiados, proyectos de calado para la ciudad que no son viables y que no se abordan, dejando parcelas, muchas de ellas en el corazón de la ciudad, abandonadas. Esto no afecta sólo desde el punto de vista territorial, sino que también desde lo social y económico. Por ello, es una obligación trabajar por redefinir esos proyectos que ya no son viables y buscarles una salida real pero también ambiciosa, que satisfaga las expectativas de los ciudadanos. Además, me marco la posibilidad de revisar el PGOU, ya que sobre el planeamiento está ejecutado casi al

¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

En cuanto a las viviendas municipales, revisar los inmuebles y desarrollar un plan de mantenimiento para asegurar la vivienda digna a los adjudicatarios, además de regularizar jurídicamente su situación. Por otro lado, es imprescindible definir las necesidades reales de vivienda en la ciudad y poner en marcha un plan de actuación para garantizar el derecho a una vivienda digna de los onubenses. En definitiva, hacer política de Vivienda que lleva muchos años siendo inexistente.

Principales

pro85

como son las balsas de fosfoyesos -1200 hectáreas-, en los que estamos trabajando desde el principio de esta legislatura para avanzar decisivamente en este aspecto.

El antiguo mercado del Carmen debe ser un espacio emblemático de la ciudad y no una zona de aparcamientos degradada como es actualmente, así como el solar del antiguo Manuel Lois, en el que vamos a intervenir provisionalmente para construir una pista multideportiva para los niños de la zona, aunque no renunciamos a un proyecto más ambicioso que está por proyectar. ¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupuestos municipales del próximo año?

Hacia los principales problemas de los ciudadanos como es el desempleo y otras políticas sociales como la vivienda, y los servicios públicos.

El presupuesto municipal sale principalmente del bolsillo de los ciudadanos, y debe responder a las necesidades e inte-

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Huelva “La Junta de Andalucía ha destinado cinco millones a actuaciones de conservación y reparaciones en las zonas de La Orden y El Torrejón”

“La Autoridad Portuaria de Huelva contará para el próximo año con algo más de 50 millones de euros” salidas a esta zona en las fechas clave.

Se activan, igualmente, otras infraestructuras, como el enlace en la Rábida, con 2,3 millones de euros, la Presa de Alcolea, para la que se presupuestan 20,5 millones de euros, el Canal de Trigueros, con 317.000 o mejoras en la red de abastecimiento, con casi 2,7 millones.

Otro proyecto a destacar llega envuelto en una promesa electoral del actual alcalde, que a su llegada comenzó a agilizar el proyecto del nuevo centro de salud de Isla Chica. Desde entonces, el Ayuntamiento de Huelva ha impulsado los trámites

para realizar la cesión de los terrenos donde se ubicará este equipamiento, que ocupan una parcela de algo más de 6.000 metros cuadrados. Y sus esfuerzos han ido dando resultado, ya que cuenta con el compromiso de la presidenta de la comunidad, Susana Díaz, para reservar una partida en los presupuestos autonómicos para construir el centro, que debe acometer la Consejería de Salud, dando así respuesta a las reclamaciones de los vecinos de esta barriada onubense.

Un puerto en continuo crecimiento Y en este repaso a la provincia onubense no puede faltar una mirada al Puerto de Huelva, que será también el epicentro de algunas inversiones. La Autoridad Portuaria contará para 2016 con algo más de 50 millones de euros, que dedicará especialmente a la habilitación de la Punta del Sebo, la Plataforma Intermodal, la remodelación de la zona norte del Muelle de Levante, o la regeneración de la margen izquierda de la Ría del Odiel.

Estos proyectos dan

continuidad a los ya realizados, entre ellos las obras de infraestructuras de la zona norte del Paseo de la Ría, que han contado con un presupuesto cercano a 1,5 millones de euros. Se trata de una zona de 400 metros que constituyen un paseo marítimo que ahora se continuará durante más un kilómetro hasta convertirse en un gran balcón a la ría del Odiel para la ciudad de Huelva.

Y otro proyecto destacado de los mencionados es el de la Plataforma Intermodal, que la Autoridad Portuaria lleva a cabo en el Muelle Sur, para convertirla en un lugar estratégico para la carga de contenedores hacia Sevilla o Extremadura. Con esta iniciativa se pretende reforzar e impulsar la actividad logística en la zona. Hay que tener en cuenta que los últimos datos de Fomento apuntan a un crecimiento del Puerto de más del 2%, lo que justifica que sea necesario un plan de ampliación de sus infraestructuras. Con esta iniciativa se ampliará y mejorará la red de ferrocarril y su conexión con el puerto. Se implantará una terminal de ferrocarril en el muelle Sur que facilitará el transporte intermodal en 86

todo el puerto. Además de esto, se habilitará una nueva terminal de contenedores en el Muelle Sur, para lo que se cuenta con el apoyo de financiación privada. Y además, se construirá una terminal marítima para pasajeros, que amplíe el servicio que ya presta el ferry de Naviera Armas con Canarias, de forma que incluso se pueda considerar la puesta en marcha de una línea hacia el noroeste de África.

A todo ello se une la puesta en marcha de un nuevo Puesto de Inspección Fronteriza para la mercancía procedente de terceros países con entrada a la UE, y 5,6 millones que se destinarán a las líneas de atraque y casi 3,6 a la profundización del canal de navegación.

La Junta también ha incluido en sus presupuestos mejoras en los puertos autonómicos. En concreto, la Junta invertirá 1,6 millones en Isla Cristina a la reurbanización de los cuartos de armadores y a la pavimentación del muelle desembarco; en el Rompido-Ría Piedras se destinarán 450.000 euros al dragado de la barra; 300.000 euros para arreglar la pavimentación del

Infraestructuras estratégicas

ESTE MES...

Huelva

puerto de El Terrón; para la terminal de pasajeros de Ayamonte 100.000 euros; el puerto de Mazagón recibirá 600.000 euros para mejorar sus instalaciones y accesibilidad; mientras que el puerto de Punta Umbría tendrá una inversión de 500.000 euros para llevar a cabo las reparaciones en el muelle pesquero.

En la provincia también hay otras obras que destacar. Cabe mencionar la del hospital de alta reso-

lución de especialidades de la costa occidental de Huelva, que se localiza en Lepe.

La Junta de Andalucía adjudicaba la pasada primavera las obras de finalización de esta infraestructura a la UTE formada por Añil Servicios Ingeniería y Obras SA y Solyder, con un presupuesto de algo más de cuatro millones de euros.

El complejo contará con una superficie de 13.421 metros cuadrados, donde se distribuirán servicios de

urgencias, actividad quirúrgica, consultas externas, pruebas diagnósticas y zona de hospitalización.

Se estima que registre una actividad media anual de 83.000 consultas médicas, 70.000 urgencias y 3.000 intervenciones quirúrgicas.

El Chare dará cobertura a siete localidades de esta zona de la provincia, que incluyen, además de Lepe, a Ayamonte, Cartaya, Isla Cristina, Sanlúcar de Guadiana, San Silvestre

de Guzmán y Villablanca.

Sin embargo, aunque la Junta invertirá una partida de alrededor de 21 millones de euros, no hay sintonía con el Ayuntamiento de Lepe, que es quien debe acometer los trabajos de suministro de agua y luz y no se ha llegado aún a un acuerdo en cuanto a los accesos al recinto, por lo que su puesta en funcionamiento se podría demorar aunque se ejecutara su construcción. Ai

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Jaén

La A-32, la Alta Velocidad y la Autovía del Olivar cobran impulso en Jaén

Para 2016 deberá estar en obras toda la parte correspondiente a la provincia de Jaén de la A-32 (Linares-Albacete), con una inversión prevista en los PGE de 44 millones de euros, mientras la Línea Madrid-Jaén de Alta Velocidad cuenta con una dotación de 19,4 millones. Por su parte, la Autovía del Olivar estará finalizada a su paso por Jaén antes de que concluya 2015.

E

n la provincia de Jaén, una de las que menos inversiones acostumbra a recibir tanto por parte del Gobierno central como por el autonómico, son muchos los capítulos pendientes en materia de infraestructuras, dependientes de una u otra administración.

Algunos parece que van a recibir un empujón importante el próximo año.

Por una parte, la A-32 será la conexión viaria más favorecida por los PGE de 2016 en la provincia jiennense, con una inversión superior a

Sonia Mora Fotos: Ai

los 44 millones de euros entre el Ministerio de Fomento y la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa). En concreto, por parte de Fomento se destinarán cerca de ocho millones al tramo Úbeda-Torreperogil, en tanto que se avanzará en la licitación de las obras en los tres tramos que van desde Villanueva del Arzobispo hasta el límite

de Albacete (Villanueva del Arzobisco-Arroyo del Ojanco, Arroyo del Ojanco-Puente de Génave y Puente de Génavelímite de Albacete), que recibirán otros 200.000 euros cada uno, hasta un total de 600.000. Por su parte, la inversión de Seittsa, que comprende los restantes 36 millones, se reparten en 15 para el tramo Torreperogil-Villa Carrillo y otros casi 21

“La A-32 será la conexión viaria más favorecida por los PGE de 2016 en la provincia jiennense, con una inversión superior a los 44 millones de euros” 88

para el Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo.

Con estas previsiones, en 2016 estará en obras todo el trazado de esta autovía en la provincia de Jaén.

El último tramo de la infraestructura puesto en servicio, a comienzos de este mes de octubre, ha sido el que une las localidades de Linares e Ibros, con una longitud de 11,3 kilómetros y un coste de 105,5 millones de euros.

Las tareas de mantenimiento y reparaciones de la red viaria también contarán con una partida importante, de hasta

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Jaén

17,2 millones de euros, principalmente para la reparación del firme en la N-322, así como para el tramo Cambil-límite de la provincia con Granada de la A-44, y reparaciones en la A-32 y la A-4 entre Bailén y el límite con la provincia de Córdoba.

Asimismo ADIF destinará 19,4 millones de euros para la línea de Alta Velocidad MadridAlcázar de San Juan-Jaén, tanto para continuación de obras como para la redacción del proyecto del tramo Casas de Torrubia-Grañena, a los que se suma un millón más para otras actuaciones menores, de mejora de la seguridad. Todo ello sin olvidar otros 12 millones de euros para el mantenimiento de la red ferroviaria convencional.

Otra partida importante es la que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente consigna a la modernización de las zonas regables del Guadalbullón, superior a los 12 millones de euros, y los más de 8 que van a parar al programa Activa Jaén.

Más de dos millones de euros invertirán también las Direcciones Ge-

nerales de la Guardia Civil y la Policía para obras en la provincia, mientras el Instituto para Diversificación de Ahorro y Energía (IDAE) contempla 400.000 euros para la Central Hidroeléctrica Puente de la Cerrada.

Por su especial significación para los jiennenses merecen también una mención los 69.000 euros que el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte incluye para la restauración de las cubiertas de la Catedral de Jaén.

presentará un impulso notable para el eje Úbeda-Jaén, vio inaugurados varios de los tramos que restaban en los meses de septiembre y octubre, mientras para antes de que concluya el año se espera la entrada en servicio del tramo que une Puente del Obispo con Baeza, que ya cuenta con el que va a ser el tercer puente sobre el río Guadalquivir en la zona. Este mes de octubre se inauguró el penúltimo tramo, la variante de Mancha

La Autovía del Olivar

Real, de 8,4 kilómetros y 35 millones de euros de inversión.

Por su parte, a finales de septiembre se inauguraron otros 13,5 kilómetros de esta autovía en la provincia de Jaén, concretamente en el trayecto entre Úbeda y Mancha Real. Estos corresponden

Una de las infraestructuras más demandadas, que verá puestos en servicio todos sus tramos en la provincia de Jaén a finales del presente 2015, es la Autovía del Olivar.

Esta actuación, que re89

a dos de los cinco tramos reactivados tras la Declaración de Gran Proyecto otorgada por al Unión Europea a esta infraestructura, que permitió dotarla de cofinanciación para poder finalizarlas.

Estos 13,5 kilómetros (variante de Baeza, de 6,8 kms., y el tramo entre el enlace sur de Puente del Obispo y la intersección con la carretera A-6000 a Torrequebradilla, de 6,7 kms.) han supuesto una inversión de 50,3 millones de euros.

A finales del año serán casi 77 los kilómetros de autovía continuados desde Úbeda a Martos, pasando por Baeza, Mancha Real y Jaén capital, y casi 300 los millones de euros de inversión en los que se traduce esta infraestructura.

Capítulos pendientes en la capital Más allá de las obras que dependen de dotaciones presupuestarias del Gobierno central, varios proyectos muy importantes para la ciudad de Jaén, dependientes de la Junta de Andalucía, parece que van a tener que

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Jaén

Hablamos con…

José Enrique Fernández de Moya Alcalde de Jaén

¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación en materia de Urbanismo para la actual legislatura?

El principal objetivo que tenemos para los próximos cuatro años es desarrollar el nuevo Plan General de Ordenación Urbana que aprobamos hace ya un año y que estamos a la espera de que

seguir esperando más allá de 2016. Es el caso de la Ciudad Sanitaria, la Ciudad de la Justicia y la autovía Jaén-Córdoba, infraestructuras que los jiennenses llevan muchos años solicitando como prioritarias y que no terminan de encontrar asignación económica. A priori, en 2016, tampoco.

La Ciudad Sanitaria es un proyecto pendiente

sea publicado por parte de la Junta de Andalucía.

Son muchos los proyectos e inversiones públicas y privadas que están pendientes de la entrada en vigor de este nuevo PGOU y Jaén no puede permitirse el lujo de perder inversiones que ya han sido presentadas. No se puede seguir dilatando la publicación del PGOU porque estamos hablando del documento urbanístico más importante de la ciudad para su desarrollo presente y futuro. Ese es nuestro principal objetivo y el reto para los próximos

años, desarrollar el PGOU y la llegada de importantes inversiones a la ciudad, con la generación de empleo que ello supone. ¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

El Ayuntamiento ha desarrollado una importante política en materia de vivienda pública. En los últimos cuatro años hemos puesto a disposición de los jiennenses un total de 128 viviendas de titularidad pública. Ese ha sido uno de nuestros objetivos y lo seguirá siendo en este mandato. De hecho, ya hemos aprobado la con-

“Una de las infraestructuras más demandadas, que verá puestos en servicio todos sus tramos en la provincia de Jaén en breve, es la Autovía del Olivar” desde el año 2000, para la que el Ayuntamiento de la capital y la Diputación Provincial cedieron los terrenos necesarios, que hoy siguen sin desarrollar.

Respecto a la Ciudad

de la Justicia son también más de diez los años de espera para el inicio de esta obra, para la que también existe un solar cedido por el Ayuntamiento, en el barrio de Expansión Norte.

90

tratación de dos nuevos proyectos que supondrán unas 90 nuevas viviendas.

Además, este equipo de Gobierno del PP aprobó que no hubiera desahucios en viviendas de titularidad municipal. También hemos solicitado a la Junta de Andalucía que las viviendas que tiene actualmente cerradas y sin ocupar, sean destinadas a familias con escasos recursos.

Principales proyectos actuales o previstos para su ciudad, de competencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que respondan a necesidades de conexión (movilidad

Otro tanto de lo mismo sucede con una infraestructura viaria que los ciudadanos vienen reclamando desde los años 90: una autovía que conecte las capitales de Jaén y Córdoba, y que según el consistorio jiennense venía contemplada en el Plan Director de Infraestructuras 1997-2007.

Un proyecto que está tan sólo a la espera de la

Infraestructuras estratégicas

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Jaén

urbana e infraestructuras), aunque dependan de otras administraciones.

Los principales proyectos que están proyectados para la ciudad están pendientes de esa publicación del nuevo PGOU por parte de la Junta de Andalucía y su entrada en vigor.

Proyectos que vendrán a darle a Jaén esas inversiones que merecemos y que llevamos años esperando.

A destacar la construcción del Centro Comercial Alvores, que cuenta ya con todos los informes favorables y está a la espera de la entrada en vigor del nuevo PGOU, y que supondrá una inversión de 85 millones de euros y la creación de un millar de puestos de trabajo.

¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupuestos municipales del próximo año?

Ya estamos trabajando para la elaboración del presupuesto del Ayuntamiento para el próximo año. Un presupuesto que volverá a priorizar las políticas sociales y garantizar todos los servicios públicos.

Y lo hacemos gracias a la colaboración permanente que estamos recibiendo por parte del Gobierno de España, que está poniendo sobre la mesa todo tipo de medidas para dar liquidez a este Ayuntamiento que PSOE e IU dejaron completamente arruinado.

En cuanto a proyectos que no son competencia del Ayuntamiento y que llevamos años esperando a que sean una realidad por parte de la Junta de Andalucía, a modo de ejemplo y que son fundamentales para la ciudad puedo citarles la Ciudad Sanitaria, la Ciudad de la Justicia, la Ciudad Deportiva, el Conservatorio Superior de Música, la terminación del Centro de Salud de Expansión Norte, el Museo Ibero, el programa de eliminación de infravivienda, la inversión en las Viviendas Protegidas… En definitiva una larga lista de incumplimientos que la Junta de Andalucía tiene con esta ciudad y que los jiennenses llevamos años esperando.

91

“Un proyecto que está tan sólo a la espera de la entrada en vigor del nuevo PGOU de Jaén es la construcción del Centro Comercial Alvores” entrada en vigor del nuevo PGOU de Jaén, aprobado hace ya un año en el Ayuntamiento aunque sigue a la espera de que sea publicado por la Junta de Andalucía, es la construcción del Centro Comercial Alvores, que dispone de todos los informes favorables y representará una inversión de 85 millones de euros.

Y cómo no mencionar en este recorrido el tranvía de Jaén, una infraestructura cuyas obras comenzaron en 2009 y concluyeron dos años después, en 2011, si bien tras funcionar sólo unos días en periodo de pruebas fue paralizado. Desde entonces, desacuerdos entre la Junta de Andalucía y el consistorio jiennense han impedido su puesta en funcionamiento y, entretanto, los vagones continúan en las cocheras. Ai

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Málaga

El Metropolitano y el AVE, actores principales en Málaga

Mientras el Metro de Málaga vuelve a representar la principal inversión de la Junta, con una dotación de 95,06 millones de euros para 2016, el tramo de Málaga del AVE Antequera-Granada se llevará 61,7 millones de los presupuestos del Estado.

Sonia Mora

L

a provincia de Málaga va a ser receptora de notables partidas presupuestarias por parte de las distintas administraciones para el próximo año.

En lo que al Gobierno Central respecta, en la provincia malagueña será el AVE Antequera-Granada, en su tramo de Málaga, el que más presupuesto reciba del Gobierno central en 2016, con un total de 61,7 millones, que representarán un fuerte empujón para una obra muy esperada por los granadinos.

La ejecución de distintas actuaciones hidráulicas, entre ellas la depuradora

Fotos: Ai

de Nerja (10,8 millones), la remodelación de la potabilizadora de Pilones (16,7 millones) la conducción Pilones-Atabal (12,3 millones), la mejora y puesta en servicio de la desaladora de Marbella (7,6 millones); así como la dotación de material para la cárcel de Archidona (26,7 millones) se cuentan, junto con el AVE, entre las actuaciones que más inversiones copan de los PGE en la provincia.

Además, el Centro Oceanográfico de Málaga (Fuengirola), recibirá 6,7 millones de euros, al tiempo que se destinarán cuatro millones para distintas actuaciones

de remodelación en la costa y el litoral malagueño.

Elevada será también la asignación para la provincia de Málaga por parte de la Junta de Andalucía.

Más allá de la gran obra del Metro de la capital, de la que se hablará más adelante, se retoman en la provincia importantes infraestructuras que representarán un salto notable hacia adelante.

En materia de depuración de aguas residuales se ha previsto una inversión de 35 millones de euros, el

25% del total previsto para la comunidad. En concreto, se destinarán a la construcción de la Estación Depuradora de Álora-CoínPizarra, además de a las de Almogía, Valle de Abdalajís, Cuevas Bajas, Almargen, Teba, Villanueva del Trabuco y Villanueva de Tapia.

Al propio tiempo, está previsto que continúe la construcción de la agrupación de vertidos de Alhaurín el Grande y Cártama, que conectará con la futura EDAR Norte de Málaga. Otras intervenciones hidráulicas

“En 2016 se resolverá la apertura del Centro 92

Hospitalario de Alta Resolución de Especialidades del Guadalhorce, en Cártama”

Infraestructuras estratégicas

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Málaga

elevarán la inversión en este tipo de obras hasta los 41 millones de euros.

En obras viarias destacan, entre otras partidas, los seis millones de euros para el comienzo de las obras de adecuación de la carretera A-377 Gaucín-Manilva; mientras en edificación, distintas infraestructuras educativas recibirán 14 millones de euros, a la par que se ha anunciado por parte de la Administración autonómica que en 2016 se resolverá la apertura del Centro Hospitalario de Alta Resolución de Especialidades (CHARE) del Guadalhorce, en Cártama.

Asimismo, está prevista la llegada de hasta 10 millones de euros para distintos programas de desarrollo energético sostenible y mejora de la eficiencia energética, además de contemplarse inversiones en los puertos de La Caleta en Vélez-Málaga, Estepona y Fuengirola, así como para el Parque Metropolitano de Arraijanal, ubicado entre Málaga y Torremolinos.

Las inversiones en la capital En la capital malagueña, el Metro se erige en la inversión más importante

Hablamos con…

Francisco de la Torre Alcalde de Málaga

Y por otro, nuestro esfuerzo irá orientado a contin u a r conformando Málaga como gran metrópoli española y del sur de Europa, avanzada y referente en muchos campos, con un desarrollo sostenible y conforme al plan estratégico de la ciudad cuyos ejes son: Málaga del conocimiento y la innovación; Málaga de la cultura; Málaga litoral y sostenible; y Málaga integradora e integrada. En definitiva, un urbanismo que consiga la sostenibilidad ambiental, junto a la máxima inclusión social.

¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación en Urbanismo para la actual legislatura?

Seguiremos trabajando en base a dos premisas fundamentales centradas en hacer de Málaga una ciudad más habitable y más en vanguardia.

Por un lado, promover y aplicar un urbanismo al servicio de los vecinos, con todas las actuaciones y planes orientados a aumentar su calidad de vida; mejorando su entorno diario y dotándolo de las infraestructuras y equipamientos necesarios; así como potenciando una administración ágil para facilitar las gestiones en materia de licencias de obras y trámites urbanísticos.

¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

Nuestra política de vivienda, como venimos demostrando durante muchos años, es ejemplar y suple la inacción de la 93

administración autonómica que es la competente.

Hemos entendido desde el primer momento que las necesidades de vivienda deben ser atendidas y de ahí que hayamos entregado a los malagueños cerca de 5.100 vpo desde el año 2000.

Asimismo, desde el inicio de la crisis nuestras acciones han primado dar respuesta a aquellas personas con necesidad urgente de vivienda, por lo que en los próximos años vamos a reforzar esta línea poniendo en marcha novedosos planes para evitar desahucios tanto hipotecarios como de alquiler, compraremos o alquilaremos pisos para dar solución a aquellas familias en situaciones extremas, al tiempo que mantendremos y potenciaremos los planes y subvenciones destinados a rehabilitación y eliminación de barreras para ayudar a los ciudadanos a mantener sus viviendas y para preservar el patrimonio de la ciudad. También daremos prioridad a la política de viviendas en alquiler en relación a la política de viviendas en venta.

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Málaga

Principales proyectos actuales o previstos para su ciudad, de competencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que respondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructuras), aunque dependan de otras administraciones.

Málaga está en continua evolución y ebullición, protagonizando una transformación que no escapa a nadie. Por ello, estamos impulsando la materialización de nuevas centralidades en cada uno de los 11 distritos que sean focos generadores de actividad y de empleo.

Asimismo, promovemos importantes proyectos de ciudad como la integración del río Guadalmedina en la ciudad; la materialización de nuevos y grandes parques como el metropolitano en el antiguo Campamento Benítez, en San Rafael, en los terrenos de Repsol y en Martiricos, entre otros espacios; la Academia del Málaga CF para la que hemos aportado los suelos necesarios donde se levantará; un hotel singular en el Puerto o el puerto deportivo del

Morlaco; la culminación del metro en la ciudad y la mejora de las zonas donde se implanta, como es la Alameda Principal; la recuperación para uso público de los Baños del Carmen; la creación de nuevos carriles bici, hasta llegar a los 100 kilómetros de vías destinadas a este medio de transporte; y un largo etcétera. Muchas de estas actuaciones con la necesaria colaboración de otras administraciones. ¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupuestos municipales del próximo año?

Hemos desarrollado una serie de reuniones para consensuar las ordenanzas fiscales con los demás grupos municipales y ahora es el momento de elaborar el presupuesto de 2016 en el que seguiremos esta misma línea de actuación. Por lo tanto, hasta dentro de unos meses no podemos dar a conocer los detalles de las cuentas municipales, pero sí adelanto que priorizaremos, como venimos haciendo hasta ahora, las políticas sociales, de creación de empleo y reactivación económica, y las inversiones.

de la Junta en toda la comunidad autónoma. Su dotación para 2016, que asciende a 95,06 millones de euros, incluye la ejecución de los tramos Renfe-Guadalmedina y Guadalmedina-Atarazanas, además del inicio de la ejecución del proyecto de prolongación de la Línea 2 desde el Guadalmedina hasta el Hospital Civil. También se ha anunciado por parte del Gobierno autonómico la culminación de las obras de reforma de las Urgencias del Hospital Regional.

Junto al Metro, el Aeropuerto de Málaga también será destino el año próximo de importantes inversiones, toda vez que el Grupo Enaire (Aena) contará con 35 millones de euros para, entre otras actuaciones, llevar a cabo expropiaciones de terrenos y remodelar la terminal Picasso, además de otras intervenciones relativas a seguridad aérea. Asimismo, el acceso norte al aeropuerto desde la ronda de circunvalación oeste recibirá cinco millones de euros.

En actuaciones relativas a cultura y Patrimonio, la sede de la Biblioteca Pública del Estado en San Agustín recibirá 1,3 millones, la rehabilitación del Convento de San Andrés 400.000 euros, y otros 200.000 se destinarán al Museo de Málaga, en los tres casos con cargo a los PGE. Además de la culminación del Metropolitano hasta la ciudad y el resto de grandes obras mencionadas, en la capital malagueña están pendientes de culminación importantes proyectos como la integración del río Guadalmedina en la ciudad, la ejecución de grandes parques metropolitanos, la Academia del Málaga CF, un hotel singular en el Puerto, la recuperación de los Baños del Carmen o la puesta en marcha de nuevos carriles bici, entre otras intervenciones; todo ello sin olvidar una eficiente política de viviendas protegidas; y las incontables actuaciones en materia de urbanismo para hacer de Málaga una ciudad más sostenible, cómoda y vanguardista.

Infraestructuras estratégicas

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Málaga

El municipio de Marbella Del Gobierno central, Marbella recibirá cerca de un millón de euros para la remodelación del Museo del Grabado Español Contemporáneo; y otro medio millón para la prolongación del Cercanías

hasta Marbella (y también a Estepona), dotación que se destinará a completar los estudios y a la licitación de la redacción del proyecto.

Sin olvidar los 7,6 millones de euros mencionados anteriormente para la mejora y puesta en servicio de la desaladora, y la mejora de los accesos por carretera a

la ciudad marbellí.

Por parte de la Junta de Andalucía se ha aprobado una partida para la puesta en marcha del Plan Andaluz de Bicicleta en el municipio, al tiempo que se ha previsto la reanudación de las obras de ampliación del Hospital Costa del Sol. Y desde el Ayunta-

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miento, como su propio alcalde ha explicado para esta revista, existen tres grandes proyectos en el horizonte: la ampliación del Puerto de la Bajadilla, el nuevo polígono industrial y el traslado del actual, y el desarrollo del Plan Guadaiza (núcleo de San Pedro de Alcántara). Ai

José Bernal Alcalde de Marbella

¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación para la actual legislatura?

El primero de ellos es reorganizar la estructura del área de urbanismo del Ayuntamiento de Marbella, buscando una mayor agilidad en las tramitaciones relacionadas con el urbanismo de la ciudad. Una de las principales rémoras que nos trasladan los inversores es la dilación de los trámites que a veces hacen desistir proyectos importantes para la ciudad. Seguidamente, vamos a intentar modificar

en la medida de lo posible el PGOU de Marbella, muy dependiente de un sistema de compensaciones que está provocando dificultades para invertir e imposibilidad de desbloquear dotaciones necesarias para los servicios locales. ¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su gobierno en materia de vivienda?

Marbella no tiene un gran stock de viviendas vacías, así que vamos a cuidar mucho la construcción de nuevas viviendas.

Creemos que hay que desarrollar políticas que permitan la rehabilitación, lo que posibilita modernizar edificios (no sólo viviendas) e impulsar el sector de

la construcción. También pretendemos que la necesidad de vivienda se pueda cubrir con una oferta de alquileres tutelada por el propio Ayuntamiento.

Principales proyectos actuales o previstos para su ciudad, de competencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que respondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructuras), aunque dependan de otras administraciones.

En Marbella existen tres grandes proyectos que van a cambiar la fisionomía de la ciudad, para los cuales hemos creado una delegación llamada Proyectos Estratégicos. Estos serían la ampliación del Puerto de La Bajadilla, con atraque de cruceros; el nuevo polígono industrial y el traslado

del actual, dentro del núcleo urbano de la ciudad; y el desarrollo del Plan Guadaiza, terreno de dotaciones junta al río Guadaiza en el núcleo de San Pedro Alcántara.

En la ciudad en sí, estamos primando la conexión de los barrios con el centro de la ciudad, a través de grandes avenidas abiertas, con un mayor espacio para el peatón y la obligatoria conexión de carril bici, inexistente hasta ahora. ¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupuestos municipales?

Los Presupuestos municipales se destinarán a cubrir las necesidades ciudadanas hasta ahora no cubiertas. En materia urbana es el caso de dotaciones o planes específicos para barrios con gran porcentaje de población en exclusión.

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Sevilla

Las inversiones aterrizan en la provincia de Sevilla La provincia de Sevilla afronta un nuevo ejercicio con consistorios renovados tras las elecciones y nuevos presupuestos que la sitúan de nuevo, tras unos años de olvido, en una situación privilegiada en materia de infraestructuras.

S

EVILLA continúa extendiendo sus conexiones y abriendo nuevas vías. Y trata de coger impulso aprovechando los Presupuestos Generales del Estado, en los que la SE-40 ha vuelto a ser un proyecto destacado para articular el tráfico de los municipios más potentes de la provincia. Este proyecto, que se fue enterrando durante los años de mayor crisis, ha vuelto a resurgir gracias a la inyección presupuestaria para 2016.

De momento, ya cuenta con 17 kilómetros en servicio, entre la A-4 y Alcalá de Guadaira y Montequinto, pero aún queda su unión con Dos Hermanas, Coria y la zona de Aljarafe, hasta cerrar el círculo en La Algaba y La Rinconada.

Para el próximo año lo que se ha presupuestado es, por un lado, casi 8 millones de euros que irán destinados a la continuación del tramo entre Alcalá de Guadaíra

Elena Segura Fotos: Ai

y Dos Hermanas. También continúan las obras del tramo de Coria del Río-Almensilla, gracias a una partida de otros 26,6 millones de euros y se destinan 5,3 millones para el de Almensilla-Espartinas.

A todo esto hay que unir la partida más importante, los 42,8 millones destinados a los dos túneles que se establecen entre la A-4 de Dos Hermanas y la SE-660 de Coria del Río, el tramo más complicado del trazado, que de hecho quedó paralizado años atrás, y que cruza el río Guadalquivir para conectar con el Aljarafe.

Existen otras partidas en los presupuestos, como los 9,3 millones destinados a mejorar el tramo de la A-4 entre Dos Hermanas y Los Palacios y Villafranca, así como 900.000 euros para mejorar el enlace de La Pañoleta entre la A-49 y la SE-30 y los accesos a Camas. También hay que des-

tacar la luz verde a las obras del enlace de la A-4 con la SE20, fruto del convenio con el Ayuntamiento de Sevilla el pasado mes de mayo para ceder al Consistorio la carretera SE-20 y dos tramos de la N-630. Este proyecto, de cuatro millones de euros, es clave para impulsar la construcción de la nueva gran superficie que Ikea tiene prevista en el sector San Nicolás Oeste.

Otra de las actuaciones destacadas sería el tercer carril en la A-49 del tramo Bormujos - Benacazón, una infraestructura ya abierta al tráfico y que ahora se completaría gracias a la partida de 4,65 millones de euros.

Asimismo, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa) prevé destinar 5,4 millones a la rehabilitación del firme de la A-66 entre Gerena y Camas, además 96

de 1,5 millones a las barreras de seguridad de esta vía.

La infraestructura ferroviaria también dará un salto hacia delante en 2016, especialmente el Cercanías de Sevilla, para el que se contemplan 100.000 euros para el próximo año, a los que se unen dos millones más en virtud de una enmienda aprobada en la Comisión de Presupuestos del Congreso. Este nuevo presupuesto servirá para ampliar el segundo anillo de Cercanías, conectando el apeadero de la Cartuja con la estación de metro de Blas Infante.

Pero uno de los grandes retos en materia de movilidad viene de la mano

Infraestructuras estratégicas

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Sevilla

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Juan Espadas Alcalde de Sevilla

¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación en materia de Urbanismo para la actual legislatura?

Evaluar las perspectivas reales de desarrollo del PGOU y desbloquear la parálisis de estos cuatro años anteriores.

Hacerlo hablando con todos los agentes implicados: vecinos, promotores, profesionales, colectivos sociales y entidades representativas.

En este sentido vamos a diseñar una estrategia global con asesoramiento de personas especialmente cualificadas e iniciando una nueva etapa de diálogo y acuerdo con la Junta de Andalucía para el desarrollo del PGOU y vamos a reactivar la Comisión de Seguimiento

barrios que será consensuado y participado con cada distrito. Además, la participación social y la atención a las necesidades reales de los vecinos están siendo ya un elemento central de las actuaciones sobre la ciudad.

Queremos desarrollar una nueva línea de relación con la Consejería de Cultura y la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico que permita resolver y desbloquear la tramitación de las intervenciones urbanísticas en el conjunto histórico de la ciudad.

Asimismo estamos poniendo en marcha una planificación que aborde la puesta en valor de una serie de edificios y espacios, actualmente sin uso, que son especialmente importantes para Sevilla y que han de responder a estas nuevas orientaciones. Entre ellos pueden citarse la Fábrica de Artillería, las Naves de Renfe de San Jerónimo, el Parque y el Pabellón de Ranilla, la Comisaría de la Gavidia o las Naves de San Luis.

del Plan.

P o r un lado, hay que lograr que los desarrollos urbanísticos contribuyan a revitalizar la inversión y la creación de empleo en Sevilla, movilizando aquellos suelos susceptibles desde el punto de vista técnico, económico y jurídico, mediante acuerdo con los titulares y promotores.

Por otro, se trata de practicar un urbanismo más social, que responda a los problemas reales de los sevillanos, mejorando la calidad de vida y las condiciones físicas y sociales de los barrios.

Prestaremos especial atención a los barrios más desfavorecidos y a la creación de una ciudad más amable, más habitable, interviniendo sobre los espacios públicos. En este sentido estamos poniendo en marcha un programa estable de inversiones en microactuaciones en 97

¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su Equipo de Gobierno en materia de Vivienda?

En la línea comentada de hacer un urbanismo más social, se va a apostar por la rehabilitación de las viviendas de propiedad municipal y la agilización de los trámites para reducir drásticamente el parque de pisos vacíos como medidas más urgentes que resolver en el corto plazo.

En el medio-largo plazo la idea es asegurar la colaboración de la Junta de Andalucía para la elaboración de un nuevo Plan de Vivienda Municipal que dé una respuesta organizada y pensada a los retos que se plantean en los próximos años.

Principales proyectos actuales o previstos para su ciudad, de competencia municipal, que transformarán la urbe a cortomedio plazo, así como aquellos que respondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructuras), aunque depen-

ESTE MES...

Sevilla

dan de otras administraciones.

En cuanto a los principales proyectos, además de los ya citados desarrollos urbanísticos previstos en el Plan y que demuestren su viabilidad, hay que mencionar, a título de ejemplo, algunos casos singulares y especialmente relevantes: •Altadis, una vez acordado con los titulares el replanteamiento del acuerdo de la anterior corporación.

•El proyecto de la Ciudad de la Justicia en cuya solución estamos trabajando de la mano de la Junta de Andalucía.

•Culminar las actuaciones del proyecto del Polígono Sur al que hemos tenido que imprimir velocidad de crucero para acabar de ejecutarlo en diciembre de 2015 trabajando codo con codo con la Comisionada del Polígono Sur. •Daremos la mayor prioridad a la captación de fondos europeos del nuevo marco horizonte 2020 que contribuyan al desarrollo y mejora de la ciudad.

•La recuperación de la Oficina de la Bicicleta de Sevilla y de las políticas de fomento, promoción del uso de la bicicleta como modo de transporte que había situado a Sevilla en una posición destacada a nivel nacional e internacional y que ha sido abandonada en estos cuatro últimos años.

•Mejorar la atención al ciudadano reduciendo cargas administrativas y agilizando los procedimientos urbanísticos. En este sentido vamos a integrar plenamente la tramitación urbanística y la medioambiental a fin de simplificar los procedimientos y dar una mejor y más ágil respuesta. ¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupuestos municipales del próximo año?

Principalmente hacia mejoras en los barrios mediante microactuaciones urbanísticas, rehabilitación del parque de vivienda, y, junto a ello, la puesta en valor de edificios en desuso para proyectos de calado empresarial y cultural.

de uno de los proyectos más controvertidos de los últimos años: la Torre Pelli. Este rascacielos no sólo intimida por su altura, sino también por el número de plazas de aparcamiento que acoge en su subsuelo, hasta 4.000, y que dan una idea del tráfico que generarán una vez esté a pleno funcionamiento. Precisamente por ello, desde el Ayuntamiento se trabaja en un plan de movilidad en el que ya se manejan varias hipótesis, como trasladar la Estación de Autobuses Plaza de Armas a la Cartuja, para así salvar el cuello de botella que genera cruzar el río. La idea es localizarla junto a la estación de Cercanías que está prevista que lleve a cabo el Gobierno central en el parque empresarial, conectando también con la futura estación de metro. Algo que queda de momento como una idea, ya que aún no hay presupuesto para acometer este traslado.

La Autoridad Portuaria

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también tiene algo que decir en la configuración del futuro de Sevilla. Con un presupuesto de 14,6 millones de euros para el próximo año, dedicará la mayor parte de este montante al mejorar el acceso ferroviario a las instalaciones.

La ciudad de la Justicia, en busca de proyecto Al margen de las infraestructuras viales y ferroviarias, existen varios proyectos estratégicos que se esperan, serán los grandes hitos de la ciudad en un futuro. Son viejos conocidos de los sevillanos que tras las elecciones vuelven a coger impulso y ser el centro de debate en los foros políticos. Ese es el caso de la Ciudad de la Justicia, que con la llegada del nuevo Gobierno municipal ha vuelto a ser el centro del debate. Ahora se descarta la idea del anterior alcalde, de ubicarla en el Prado de San Sebastián, por ser, según el

Infraestructuras estratégicas

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Sevilla “Uno de los grandes retos en movilidad viene de la mano de uno de los proyectos más controvertidos de los últimos años: la Torre Pelli” alcalde Juan Espadas, “inviable”. La nueva hoja de ruta de este proyecto pasa por la creación de una comisión mixta compuesta por el Ayuntamiento de Sevilla y la Junta de Andalucía, que desde finales del mes de septiembre está trabajando en definir la ubicación más idónea para este complejo. La preferida por el actual Consistorio sería la parcela de Los Gordales, apoyándose en que esa es la localización que se señala en el PGOU y en el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana (Potaus). Pero habría que concretar la superficie necesaria para conocer si es posible una convivencia con la feria o no, lo que abriría un debate mucho más delicado: dónde se ubicaría la Feria de Abril.

De momento, el principal escollo sería el acuerdo que deben alcanzar los propietarios del suelo: por un lado el Ayuntamiento y por otro Patrimonio del

Estado, que es quien tiene cedidos también los terrenos para la celebración de la feria.

Queda por tanto aún un largo camino que recorrer, de despachos, análisis, permisos y cesiones. Por lo que pensar en que este proyecto podría comenzar en 2016 sería aventurarse mucho.

urgente, el proyecto de cerramiento de los terrenos donde se ubicará.

Este recinto fiscal, cuya puesta en marcha será sin duda un importante impulso para la economía y la industria sevillana, cuenta con la ventaja de la privilegiada situación del Puerto de Sevilla, y de la conexión con importantes infraestructuras ferroviarias y aeroportuarias. El principal escollo, el dragado del río, que aún no está aclarado ni presupuestado, y que podría frenar la llegada de mercancías a la zona, impidiendo la llegada de barcos de mayor tonelaje.

En su día Juan Ignacio Zoido habló de una previsión de facturación de más de 1.700.000 toneladas de mercancías al año y un impacto económico que superaría los mil millones anuales.

Zona Franca Otro de los proyectos más importantes para la ciudad es el de la Zona Franca. De momento, aunque inicialmente los Presupuestos Generales del Estado para 2016 sólo incluían 150.000 euros para ello, el pasado verano se anunció una partida de 1,5 millones de euros, en virtud de la enmienda del Grupo Popular que también incluyó la partida para la ampliación de Cercanías en la ciudad.

A pesar de todo ello, los plazos no son los esperados. La fecha límite para la puesta en servicio de este proyecto se fijó en agosto de 2016, pero ya se habla de una segunda prórroga que habrá que pedir al Ministerio de Hacienda, en vista de lo poco avanzado de las actividades necesarias para su apertura. Lo más

Los proyectos olvidados Pero, como suele ser habitual, no todo entra en los presupuestos. Otros proyectos esperados han quedado fuera de este capítulo, entre ellos el dragado del río, ya que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente 99

cuenta con varias partidas, que en total suman 225.000 euros, destinadas al control y la protección de las márgenes del Guadalquivir pero no indica ninguna para el dragado del río.

Otro gran olvidado ha sido el proyecto de la Comisaría en el Polígono Sur, un equipamiento que viene reclamándose desde hace años y que aún no ha encontrado su hueco en los presupuestos. De momento, Juan Ignacio Zoido ha defendido tras reunirse el pasado mes de septiembre con el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, que sí se va a abordar esta infraestructura pero que antes hay que ubicar el emplazamiento definitivo donde llevarla a cabo.

También se ha caído de los presupuestos generales las reformas del Museo Arqueológico de Sevilla, presupuestadas en 23 millones de euros y que tendrán que esperar al menos hasta 2017, al igual que esperará la ampliación del Museo de

ESTE MES...

Sevilla

Bellas Artes.

El Ministerio del Interior tampoco refleja en sus cuentas consignación específica para la comisaría del Polígono Sur, aunque sí incluye una partida genérica para obras por un montante de 255.000 euros, de la que podría deducirse alguna cantidad con esa finalidad. Y desde la oposición reclaman otras obras como el parque empresarial de Lebrija, paralizada en los últimos años.

Dos Hermanas, el gran vecino Y cerca de Sevilla, la localidad vecina de Dos Hermanas también cuenta con planes de futuro en materia de construcción y urbanismo. Este municipio ha demostrado en los últimos años su gran potencial, se ha consolidado como el más importante de la provincia, siendo tras la capital, el de mayor población y presume de ser el tercero menos endeudado de España entre los municipios de más de 100.000 habitan-

tes, tras el cierre de cuentes de 2014 en el que quedó en las listas del Ministerio de Hacienda sólo por detrás de Bilbao y Vigo, gracias a una férrea política de ajuste entre ingresos y gastos.

Ahora el consistorio de Francisco Toscano, reelegido alcalde en las últimas elecciones municipales, acomete un nuevo curso con varios proyectos encima de la mesa. Entre ellos, el nuevo enlace vial que conectará los desarrollos urbanos de Los Cerros y Echaguy con Entre Núcleos Norte. Esta actuación, que se lleva a cabo con cargo a los fondos del Plan Supera de la Diputación Provincial, cuenta con un importe total de 1.156.882 euros y viene a mejorar una zona en la que también hay previstas otras actuaciones. Ya que en Entrenúcleos también se prevé la ejecución de un bulevar. Esta actuación forma parte de un proyecto más amplio, de 46.483 metros cuadrados, compuesto por dos bulevares con zonas peatonales, parques infantiles y zonas

de sombra con cubierta textil. En la zona se prevén además dos parcelas escolares, otras dos deportivas y otras tantas de espacios libres, con lo que el municipio ganaría un nuevo espacio lleno de vida pública.

El gran pulmón verde Muy cerca de esta zona, junto a lo que será la SE-40, el Consistorio también trabaja en un proyecto que inyectará oxígeno a su desarrollo urbanístico.

Se trata del parque forestal Dehesa Doña María, que pretende convertirse en el gran pulmón verde del área metropolitana de Sevilla. Este proyecto, que se inició con una inversión de 1,5 millones de euros, ha ido ganando aspiraciones con el tiempo. De momento, ya está abierto al público la primera fase de este parque, donde se ubicaba la antigua Hacienda Doña María, actualmente de uso privado. Aquí se cuenta con un aparcamiento para más de 150 vehículos y una zona de olivar.

El futuro trazado de la SE-40 forma parte de este parque, ya que esta infraestructura atravesaría el parque tanto de forma soterra100

da como con viaductos, lo que ha obligado a incluir en el proyecto una serie de pasarelas de un lado al otro de la circunvalación. También discurrirá por la zona el tranvía metropolitano y, el conocido Arroyo de Las Culebras, que aportará un mayor atractivo al parque.

Pero esto es sólo el comienzo de un gran proyecto que pretende alcanzar las 300 hectáreas con la ampliación hasta Villanueva del Pítamo, junto al cuartel de Montequinto y ser, por tanto, cuatro veces el de la Corchuela y 2,5 veces el del Alamillo, que tras su última ampliación de hace unos años alcanzó las 120 hectáreas. El Parque Dehesa Doña María es, por tanto, un proyecto ambicioso, pero clave para dotar de oxígeno el cinturón metropolitano.

Y de lo más inmediato en Dos Hermanas, también está previsto un proyecto para construir un tanque de tormentas junto al recinto ferial de este municipio. Con este gran depósito subterráneo de las aguas fluviales, que cuenta con un presupuesto de más de 15 millones de euros, se pretende solucionar los problemas de inundaciones que sufre esta zona. Ai

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construcción

El sector empieza a enderezar su rumbo tras siete años de tempestad

S

IN que puedan lanzarse las campanas al vuelo, todo parece indicar que, tras siete años de caída, la construcción está por fin iniciando la remontada, una remontada más sostenida en la edificación.

Diversos estudios avalan un crecimiento del sector en torno al 3% en 2015 (que se afianzaría en 2016 hasta alcanzar una variación superior al 4%, siempre que el contexto macroeconómico lo permita), alcanzando un valor de la producción de más de 100.000 millones de euros. Una cantidad optimista frente a los 97.972 de 2014, cifra que representó una disminución del 2,4% frente al año anterior tras descensos anuales por encima del 10% en 2012 y 2013.

En esta reactivación, el segmento de la obra civil va a cobrar un protagonismo menor del deseado, toda vez que las inversiones públicas no van a crecer al ritmo necesario, después

de verse reducidas con la crisis en más de un 80%. Al respecto de los Presupuestos del Estado para 2016, que contemplan un aumento inversor poco significativo, comenta para esta revista Francisco Carmona, presidente de FADECO Contratistas: “El sector esperaba un mayor esfuerzo, sobre todo cuando los principales indicadores de la economía registran una evolución tan favorable”.

Respecto a los presupuestos autonómicos tampoco han sido demasiado generosos con las inversiones.

Y eso a pesar de que, como manifiestan muchos expertos, el euro invertido en infraestructuras es el que más actividad económica y empleo genera, además del consecuente beneficio de carácter social y el incremento de la competitividad del país, datos de los que debieran tomar buena nota todas las administraciones que gobiernan en

un país donde los índices de desempleo siguen siendo insostenibles.

Es cierto que el proceso de consolidación fiscal al que está sometida España impone notables restricciones presupuestarias, pero no lo es menos que mientras no se alcancen unas cifras de inversión aceptables la recuperación no alcanzará con fuerza a las familias y las empresas.

En la otra cara de la moneda, el sector de la edificación sí que empieza a tirar con fuerza de la economía, con un papel importante de la promoción y construcción de obra nueva, pero más aún de la actividad de rehabilitación y mantenimiento de inmuebles, toda vez que tanto desde las administraciones locales como autonómica se está apostando con claridad por poner en marcha políticas y programas tendentes a la rehabilitación edificatoria, acompañada 102

de actuaciones de recuperación de espacios públicos y degradados.

No obstante lo anterior, la reactivación que está experimentando la promoción de nuevos desarrollos inmobiliarios no es desdeñable. “Comienzan a retomarse proyectos en las principales ciudades de Andalucía”, asegura para esta publicación Francisco Martínez Cañavate, presidente de FADECO Promotores, para añadir que ha vuelto el crédito para el comprador de vivienda, elemento imprescindible para la activación de las ventas, y también, aunque con restricciones, para el promotor, primando los criterios de viabilidad de la promoción.

En uno y otro caso, el objetivo para los empresarios del sector en Andalucía está muy claro: recuperar el papel de motor generador de riqueza y empleo de calidad a corto y medio plazo en la región.

construcción

Hablamos con…

Francisco Martínez-Cañavate Presidente de FADECO Promotores ¿Se aprecia con claridad un cambio de tendencia en el sector inmobiliario andaluz? ¿Qué datos y previsiones avalan ese cambio?

El cambio de tendencia es claro, los precios han comenzado a subir, la demanda se está reactivando lenta pero progresivamente y comienzan a retomarse proyectos en las principales ciudades de Andalucía. Eso sí, este cambio de tendencia no es homogéneo en todo el territorio. Las capitales de provincia y la costa llevan un ritmo, ya que han reducido el stock casi a cero, y en buena parte del resto de municipios van a otro ritmo diferente. La demanda de vivienda es la que marca en qué áreas se iniciarán los proyectos inmobiliarios.

Ya hay varias promociones iniciadas en la comunidad, y varias otras muy cerca también de su inicio. ¿Qué futuro les augura a estas tan esperadas nuevas promociones? ¿Afectará mucho a sus plazos de comercialización el stock aún existente?

Las promociones que están iniciándose, mayoritariamente, han llevado a cabo estudios de demanda para conocer las necesidades reales de sus potenciales clientes; además de una pre-comercialización que permite tener las viviendas reservadas en un alto porcentaje antes del inicio de la obra.

Esta fórmula basada en un importante trabajo previo al arranque de la promoción, permite conocer

los rangos de precios a comercializar y ajustar las viviendas a las necesidades reales del cliente final.

Por otra parte, el stock de vivienda existente no afectará demasiado, ya que el stock actual está localizado en poblaciones de escasa demanda, siendo su atractivo muy bajo.

Una vez estabilizados los precios, que según la mayoría de los estudios recientes han tocado fondo ya en muchos lugares, ¿prevén que empiecen a crecer en breve? ¿Pueden experimentar un incremento rápido o sostenido?

Los precios han tocado fondo, los crecimientos serán sostenidos pero no excesivamente altos, es decir, la vivienda subirá anualmente pero en porcentajes cortos, tal vez entre el 3% y el 5% anual.

Eso sí, partiendo de cantidades muy ajustadas. ¿Pueden confirmar si está regresando el crédito tanto para el promotor como para el comprador de vivienda?

El crédito ha vuelto, el comprador de vivienda tiene ahora mismo muchas opciones para conseguir una hipoteca a precios competitivos, en cierta medida las entidades financieras han comenzado una pugna por captar a los clientes finales, cuestión que favorece al sector y que dinamiza el mercado.

Respecto al promotor, algunas entidades financieras están reali-

103

zando operaciones pero el criterio de viabilidad de la promoción es el que prima a la hora de que se concreten las mismas. Así, la ubicación, la capacidad de comercialización y la política de precios son claves en la negociación del crédito promotor. ¿Podemos afirmar que la promoción inmobiliaria ha salido de la crisis?

En absoluto, la promoción inmobiliaria está en un proceso de profunda reestructuración y totalmente afectado por la crisis. La mejora de los datos de venta y el incremento de los precios son el preludio de una recuperación que será muy larga y costosa. Estos datos vienen a señalar el punto de inflexión en la situación del sector, es decir, hemos dejado de caer, lo que para nada significa que se haya

construcción

Hablamos con…

Francisco Carmona Castejón Presidente de FADECO Contratistas salido de la crisis.

El tejido empresarial dedicado a la promoción inmobiliaria se ha debilitado mucho y hay nuevos actores en el mercado como son los fondos de inversión, las entidades financieras y las entidades delegadas de las mismas; y cada uno tiene circunstancias diferentes y ritmos distintos para el desarrollo de unos proyectos que en muchos casos serán a medio y largo plazo. ¿Cómo está siendo la interlocución con la Consejería de Fomento y Vivienda desde el nombramiento del actual consejero, Felipe López? ¿Qué esperan de la Junta en esta legislatura?

La interlocución con el consejero Felipe López es muy buena, creemos que este consejero va a poner en marcha las políticas de vivienda de la Junta de Andalucía que no se han acometido desde el año 2013. Confiamos en que esta legislatura sea más propicia para reactivar tanto la obra pública como la vivienda en nuestra comunidad. Hay muchas cosas por hacer, el consejero lo sabe y no hay tiempo que perder. Desde FADECO Promotores tendemos la mano para estrechar la colaboración continua con la Consejería con la finalidad de mejorar el marco normativo para que el sector pueda generar empleo de calidad a corto y medio plazo. El sector de la construcción es un pilar fundamental para la recuperación del empleo en Andalucía, cuestión que no siempre ha sido bien entendida por nuestros gobernantes.

El leve incremento previsto en las inversiones en obra pública para 2016 por parte del Gobierno Central, ¿puede representar el inicio del esperado cambio de tendencia en el sector constructor?

Es verdad que los Presupuestos del Estado para 2016 contemplan un aumento de la inversión en infraestructuras respecto a 2015, pero conviene hacer algunas precisiones.

La primera, que el incremento es significativamente menor, del 5,8 por ciento, frente al 6,6 por ciento para este año.

En segundo lugar, es verdad que Andalucía va a recibir, en términos absolutos, el mayor porcentaje de la inversión total, un 16,5 por ciento, equivalente a unos 1.820 millones de euros. Sin embargo, no es menos cierto también que esta cifra representa una caída del 7,2 por ciento 104

respecto de la inversión comprometida para 2015.

En este sentido, en otras Comunidades Autónomas la inversión aumenta desde un 23,5 por ciento, caso del País Vasco, hasta un 10,1 por ciento, caso de Cataluña.

En tercer lugar, su distribución provincial es muy desigual si comparamos la inversión en función del número de habitantes, siendo la media a nivel nacional de 236 euros, y la de Andalucía de 217 euros. Pues bien, en el caso de las provincias de Córdoba, Jaén, Málaga y Sevilla, la inversión por habitante se sitúa incluso muy por debajo de la media de Andalucía, aproximadamente un 25 por ciento menos, siendo especialmente llamativo el dato de la provincia de Córdoba, de 76 euros por habitante.

En cuarto lugar, los presupuestos no reflejan la insistente voluntad de orientar la actividad hacia la rehabilitación y la renovación del tejido urbano, ya que las cantidades no experimentan ningún aumento. Si a ello unimos las dificultades que todavía atenazan las cuentas públicas de las Comunidades Autónomas, 2016 puede ser un año de más “anuncios” y “cánticos”, pero de muy pocas realidades. Dicho esto, un sector que ha sido el gran damnificado por las medidas de ajuste para la reducción del déficit público y la consolidación fiscal, que ha visto reducida la inversión pública en un 85 por ciento y prácticamente anulada su capacidad de

construcción

iniciativa por la restricción de acceso al crédito, sometido a un brutal proceso de reconversión sin ningún tipo de ayuda, esperaba un mayor esfuerzo, sobre todo cuando los principales indicadores de la economía registran una evolución tan favorable.

Aceptando que lo deseable es un crecimiento equilibrado, hay quien se jacta de que la economía ha logrado crecer pese a la reducción de la inversión pública, lo que no deja de ser una contradicción si comparamos lo que están haciendo otros países para lograr y mantener el equilibrio presupuestario. En concreto, el ratio de la inversión pública en España en el período 2013-2014 es inferior en un 71 por ciento al de Reino Unido; un 61 por ciento menor que el de Francia e Italia, y un 57 por ciento por debajo del de Alemania; de lo que se deduce que en estos países el ajuste está recayendo fundamentalmente sobre el gasto improductivo.

En cualquier caso, es imprescindible que después se cumplan esos planes de inversión, tanto en el caso del Estado como de la Junta, como su propia organización viene reclamando. ¿Está esperanzado en que así sea en 2016 y lo que resta de 2015?

En estos años de profunda recesión las Administraciones Públicas no se han caracterizado precisamente por el cumplimiento de sus previsiones presupuestarias, una práctica que debe corregirse porque incide de forma muy negativa sobre su credibilidad y confianza.

Recientemente hemos acudido a la Intervención General de la Junta de Andalucía para recabar información

sobre determinados pagos pendientes a las empresas de construcción, y sorprende ver los criterios con que se conduce la llamada “administración paralela”. Sin duda este es uno de los asuntos primordiales que FADECO Contratistas abordará en los próximos meses. ¿Qué deuda pendiente sigue existiendo con los constructores andaluces por parte de la Administración? ¿Cómo está la deuda en el caso concreto de las conservaciones de carreteras? ¿Se están cumpliendo los plazos de pago en las obras actuales?

La deuda se ha reducido bastante gracias a las medidas puestas en marcha por el Estado, caso del Fondo de Liquidez Autonómica o el Plan de Pago a Proveedores. En cuanto a los plazos de pago, las Diputaciones Provinciales y la mayor parte de los Ayuntamientos han ajustado el período medio de pago, situándose entre los 35 y los 42 días. En el caso de la Junta de Andalucía no se percibe una mejora significativa, y la situación de los pagos a cargo de la llamada “administración paralela” sigue siendo preocupante. Sobre las cantidades que se deben a las empresas encargadas del mantenimiento y conservación de carreteras, el actual Consejero de Fomento se ha comprometido a regularizar su abono en un corto espacio de tiempo. ¿Cómo está siendo la interlocución con la Consejería de Fomento y Vivienda desde el nombramiento del actual consejero, Felipe López? ¿Qué esperan de la Junta en esta legislatura?

105

Es importante que las relaciones institucionales vuelvan a ser fluidas y que se recupere la confianza mutua, un punto este clave para lograr el consenso al que necesariamente estamos obligados en beneficio del interés general. Esto va a exigir una mayor capacidad de diálogo y de compromiso, algo que como organización empresarial tenemos más que acreditado. Esperamos que en esta nueva etapa la Consejería de Fomento muestre una actitud más abierta al debate, sin planteamientos preconcebidos, y que los planes y programas sean creíbles, viables, reales. ¿Se están notando los efectos del Programa de Construcción Sostenible?

La verdad es que no termina de arrancar, en parte porque los diferentes programas de ayudas estatales y autonómicas no guardan la necesaria coordinación: cada uno fija sus reglas y régimen de convocatoria, lo que genera un elevado grado de confusión. Otro motivo tiene que ver con la distinta regulación que hacen los Ayuntamientos de la obligación de someter las edificaciones a una inspección técnica, o la ausencia de criterios para definir qué actuaciones son las prioritarias. Por ejemplo, sustituir instalaciones de climatización por otras más eficientes sin actuar sobre la envolvente del edificio, para reducir la conductibilidad de sus muros, no parece que sea lo más racional para mejorar la eficiencia energética, ni lo más adecuado desde la óptica de la gestión de los recursos públicos. Creo que hay que revisar algunos ajustes, y así se lo vamos a proponer a la Consejería de Fomento.

retail

Expertos del sector de los centros comerciales reflexionan para los lectores de Ai

De izquierda a derecha, Alfredo Fernández, Juan Carlos Gómez, José Antonio Mejía, Sonia Mora, Rosa Hafner, Íñigo Galán, Ana Gutiérrez, José María León, Ignacio Domínguez e Isabel Monllor

El sector retail gana músculo en lo relativo a inversiones en España, con especial protagonismo de los centros comerciales, mientras en materia de consumo y afluencias a estos establecimientos se empiezan a ver indicios de recuperación. Para conocer de primera mano la realidad del segmento de los centros comerciales desde sus distintas perspectivas, Andalucía Inmobiliaria reunió recientemente, en torno a un foro-almuerzo de trabajo, a expertos profesionales que durante varias horas debatieron de los aspectos más diversos, desde la situación del sector hasta el día a día de la gestión de un centro o las estrategias más efectivas de promoción y captación de clientes y operadores. Iñigo Molina y José María León (Inerzia Asesores Inmobiliarios); José Antonio Mejía (Orion Capital Managers), Ignacio Domínguez, Isabel Monllor y Ana Gutiérrez (Aguirre Newman), Juan Carlos Gómez (CBRE) y Alfredo Fernández (JLL) desgranaron la actualidad informativa para los lectores de Ai, en un encuentro celebrado en el Gran Casino Aljarafe.

Sonia Mora

T

RAS más de un lustro marcado por la crisis económica, el año 2015 está viniendo a reafirmar la mejoría que desde 2014 empieza a experimentar el sector retail en España, principalmente en lo que al mercado de inversión se refiere.

Fotos: Ai

Inversión El espectacular repunte del interés inversor en este tipo de activos experimentado el pasado año, cuando se alcanzaron 3.344 mm. de euros –cifras similares a las de los años previos a la crisis-, se ha visto

refrendado en los tres primeros trimestres de 2015.

Según datos aportados por JLL, en este periodo la inversión retail ha llegado a los 2.588 millones (979 en el primer trimestre, 790 en el segundo y 810 en el tercero), un 42% más que entre enero y septiembre de 106

2014 (1.826 mm). Con estas cifras, la consultora estima que el volumen para 2015 superará los 3.000 millones, aunque es pronto para afirmar que se sobrepasarán los dígitos de 2014. Del total invertido, el mayor volumen en lo que va de año ha correspondiendo a

retail

operaciones de centros comerciales (52%), seguido de locales comerciales (23%).

Durante los tres trimestres se han adquirido 486 activos en 46 operaciones, siendo la inversión media en centros y parques comerciales prime de 178 millones de euros, mientras la media en centros y parques no prime ha rondado los 33 millones. Sobre la nacionalidad de los inversores, España sigue siendo en el tercer trimestre el país de origen que más invierte en retail (33%), seguido por EEUU (24%) y Alemania (10%), mientras el 33% restante se reparte entre países como Francia, Brasil, Israel, México o Reino Unido.

Los operadores Este creciente interés inversor está en consonancia con la demanda de los operadores internacionales de superficies comerciales, que el presente año han

situado a Madrid como el quinto mercado europeo más demandado, sólo por detrás de Londres, París, Moscú y Milán, mientras Barcelona ocupa el décimo puesto en el ranking elaborado por JLL. También la consultora CBRE ha reafirmado en un estudio el interés de los retailers internacionales por entrar en España, situando el mercado español en objetivo prioritario de sus planes de expansión.

Según esta firma, España ocupa el quinto lugar del mundo con más capacidad para atraer a los más importantes retailers, sólo tras Alemania, Reino Unido, Francia y China.

Una realidad que se constató durante el foro Ai fue el aumento del interés por otros mercados secundarios en España, entre ellos Málaga y Sevilla, ante los elevados índices de ocupación de Madrid y Barcelona, lo que

está llevando a los operadores a poner sus ojos en otros focos medianos.

José Antonio Mejía, director en España de Orion Capital Managers, puso no obstante especial énfasis en “las dificultades que representa atraer a los retailers internacionales a los centros comerciales andaluces, pues han decidido que quieren estar en Madrid y Barcelona, por lo que atraerlos a Andalucía es un gran reto”. A juicio de Juan Carlos Gómez, gerente del Complejo Comercial Miramar (Fuengirola, Málaga) por CBRE, este reto obliga a las comercializadoras a “realizar un intenso trabajo para explicarles que España es mucho más que Madrid y Barcelona y que hay otras

Operaciones más destacadas tercer trimestre 2015 Según un informe publicado por JLL, entre

millones a Credit Suisse, y el parque Connecta

las operaciones más destacadas en retail entre

Córdoba por 15,3 millones a MDSR Investments.

julio y septiembre de este año sobresalen las ad-

Por volumen de inversión sobresalen también

quisiciones realizadas por Grupo Lar, que com-

las transacciones de dos portfolios de supermer-

pró recientemente el centro comercial Mega-

cados: el Blue Box Portfolio de Caprabo por 97

Park de Barakaldo por 170 millones; así como el

millones a Meridia Capital, y el conjunto de Su-

centro El Rosal por 87,5 millones. Asimismo, se

permercados Carrefour y Dia vendido a Kenne-

vendió el parque comercial Rivas Futura por 52

dy Wilson por 88 millones.

107

plazas que pueden resultar muy interesantes en su proceso expansivo; hay que convencerlos de que, al menos, prueben. Si les funciona, tras el primero vendrán los demás”.

Densidad de centros comerciales Según información facilitada por Inerzia Asesores Inmobiliarios, a partir de datos recabados desde la Asociación Española de Centros y Parques Comerciales (AECC), la densidad de centros comerciales en España alcanza los 330,7 m2 por cada 1.000 habitantes. A fecha de 30 de junio de 2015, la SBA (superficie bruta alquilable) entre todo tipo de centros en el territorio nacional llega a los 15.469.219 m2, distribuidos en 546 centros de todos los tamaños. Entre 2001 y 2010 se produjo el mayor crecimiento, con la aportación de 7.053.265 m2 adicionales a los ya existentes, en un total de 225 nuevos centros, tras una década de los 90 en la que se inaugu-

retail

“El espectacular repunte del interés por la

inversión retail experimentado el pasado año (3.344 millones de euros) se ha visto refrendado en los tres primeros trimestres de 2015”

raron 197 centros que representaron 5.185.445 m2.

Por el contrario, en el primer lustro de la presente década (desde 2011 hasta el 30 de junio de este año) sólo se sumaron 1.070.247 m2 a estas superficies (28 nuevos centros), merced a la mala situación económica atravesada.

Ventas y rentas Coincidiendo con la mejora de la economía, desde 2014 se están experimentando subidas en ventas y rentas en las su-

perficies comerciales en España. Según datos de JLL, las rentas en 2014 subieron un 6,7% respecto a 2013, situándose en 228 euros/m2 en high street y en 87 euros/m2 en centros comerciales prime.

En lo relativo a ventas, en 2014 repuntaron un 5,0% en centros comerciales respecto a 2013 (datos de la AECC), y creció asimismo el número de visitas de manera significativa. “Por primera vez desde 2008, el sector tuvo un comportamiento muy positivo”, afirmó con ro-

tundidad José María León, socio director de Gestión y Administración de Inmuebles de Inerzia Asesores Inmobiliarios. Todos los presentes coincidieron en que en 2015 se está notando un incremento generalizado de las ventas, que reflejará a final del año una subida importante. El pasado año las ventas en los centros comerciales oro alcanzaron los 3.525 euros/m2, frente a los 2.270 euros/m2 al año en los centros plata y los 1.835 en los centros comerciales de la división bronce (datos de JLL). Significativo es el aumento que se espera de la venta electrónica (e-commerce), que según numerosas fuentes se incrementará cerca de un 20% en los próximos dos-tres años.

Domingos y festivos Una vez introducido un análisis del mercado de centros comerciales, se abordarán las principales conclusiones extraídas del foro-almuerzo sobre el día a día en la gestión de este tipo de establecimientos.

Como punto central se resaltó la apertura en domingos y festivos. Para José Antonio Mejía, “entre 108

los problemas comunes del sector de los centros comerciales en Andalucía, el hecho de que no se pueda abrir los domingos de manera totalmente normalizada es el más importante, sobre todo tratándose de un país y una comunidad que se encuentran entre los principales receptores de turismo del mundo”.

No obstante, se generó un intenso debate en torno a la idoneidad o no de la apertura sistemática todos los domingos del año, toda vez que para los centros ubicados en zonas sin afluencia turística podría representar un perjuicio, por los gastos que representa para los operadores sin que se exista una compensación en ventas. En este sentido, planteó Ana Gutiérrez, gerente del Centro Comercial Metromar (Mairena del Aljarafe, Sevilla) por Aguirre Newman, que “para muchos de los pequeños comercios de centros como el nuestro la apertura en festivos se puede convertir en un problema porque aquí no hay turismo y el público habitual no tiene interiorizado ir de compras los domingos, salvo los que llevan muchos años señalados en el

retail

“Del total invertido

en lo que va de 2015 (2.588 millones), el mayor volumen ha correspondido a operaciones de centros comerciales (52%)”

calendario. Sería necesario crear el habito”.

Al respecto apuntó José María León su reciente experiencia en Portugal, donde “los centros comerciales abren los festivos y se llenan de público, aunque previamente has tenido que hacer el esfuerzo de acostumbrar al comprador-consumidor, creando en él el hábito de hacer de los domingos y festivos días de compra y no sólo de ocio. Si no es así, no puedes esperar que un domingo cualquiera de mayo o de julio los clientes acudan a tus tiendas”.

Similar reflexión realizó el gerente del Centro Comercial Málaga Plaza, Ignacio Domínguez (Aguirre Newman), quien recordó que “hace tan sólo 15 años era impensable que en Málaga abrieran los sábados por la tarde los comercios de calle, mientras hoy en día nadie concibe lo contrario. Actualmente, que al pequeño comercio se le obligue a abrir todos los domingos y festivos del año le representa un cos-

te inasumible, porque las ventas no son suficientes para soportar los gastos; pero si creamos el hábito, los ciudadanos acudirán a comprar cualquier día y terminaremos como en países como Rusia, donde los establecimientos comerciales abren los 365 días del año con total normalidad”.

Para Juan Carlos Gómez, lo ideal sería “conseguir que se permitiera la apertura los domingos y festivos en determinadas ubicaciones, llegando a un consenso por zonas sobre los días en los que a todos les resulta más interesante.

Aprobar un calendario común a todos los centros, probablemente no beneficie a nadie”. Añadió Mejía que, llegar a acuerdos podría costar mucho, pero no se puede perder de vista que la venta por Internet “permite comprar las 24 horas, todos los días del año, por lo que hay que tratar de adaptarse lo máximo posible a esa circunstancia y al nuevo cliente”.

Argumentó Alfredo Fernández, director en Sevilla de JLL, que al final las nuevas tendencias del mercado “propiciarán que la apertura en domingos y

109

festivos se convierta en un hábito, una costumbre social, que además reducirá la principal distancia que hoy en día separa la compra presencial de la compra en Internet, el límite en los días de comercio, con la ventaja de que los centros comerciales pueden ofrecer una oferta de servicios y restauración u otras propuestas de ocio que implican una experiencia que Internet no puede dar.

Es necesario que cada centro se diferencie de otro y a su vez los centros de Internet, buscando cada uno su hueco de mercado”.

Marketing Tan importante como generar el hábito de compra los festivos es conocer de forma precisa los gustos y opiniones del cliente del centro comercial. “Tenemos que conocer cada vez más a nuestro consumidor, encontrando plataformas que nos permitan saber cómo es el consumidor medio en Andalucía, cuánto gasta, cuáles son locales

y cuáles vienen de fuera, etc., al objeto de adaptarnos cada vez más a ellos.

Lo que llega a nuestro sector es una transformación espectacular en materia de comunicaciones y nuevas tecnologías, que ya está empezando, y los centros comerciales y sus operadores no pueden quedarse al margen”, apuntaba al respecto José Antonio Mejía.

Para Alfredo Fernández, es imprescindible que los propietarios y promotores, además de las consultoras, realicen estudios de mercado y clientela, cuyas conclusiones van a ser una “herramienta fundamental para los gestores y los gerentes”. “Estos estudios -añadió- pueden ser también la clave para atraer nuevos operadores, pues les va a permitir conocer determinados detalles fundamentales sobre sus potenciales clientes y así facilitar su decisión”, al tiempo que recalcó la trascendencia del marketing adaptado a los nuevos tiempos, “un marketing que hoy en día se trabaja

“El creciente interés inversor está en consonancia

con la demanda por parte de los operadores internacionales de superficies comerciales”

retail

José Antonio Mejía Director en España de Orion Capital Managers

“Entre los problemas comunes que tiene el sector en Andalucía, el hecho de que no se pueda abrir los domingos de manera totalmente normalizada es el más importante” “El e-commerce permite comprar las 24 horas, todos los días del año, por lo que hay que tratar de adaptarse lo máximo posible a esa circunstancia y al nuevo cliente”

Íñigo Galán Socio director general de Inerzia Asesores Inmobiliarios

“Los ciudadanos en Andalucía quieren estar en la calle. Por eso, hay que darles mucho ocio al aire libre en los centros comerciales” “Tenemos que viajar mucho y ver qué fórmulas de éxito se practican en los centros comerciales de Londres, París, etc., tratando de ponerlas en marcha en los nuestros”

José María León Socio director de Gestión y Administración de Inmuebles de Inerzia Asesores Inmobiliarios

“En Portugal, los centros comerciales abren los festivos y se llenan de público, aunque previamente has tenido que hacer el esfuerzo de acostumbrar al comprador-consumidor” “Con los recursos disponibles debes aportar un valor añadido a tu centro que te diferencie de otros, consolidando la fidelización de tu público”

mucho más y mejor”.

Señaló Juan Carlos Gómez que desde su consultora se vienen realizando con frecuencia estas encuestas, “porque los centros comerciales están vivos y es imprescindible conocer qué opina el cliente en cada momento. Para ello, es necesario realizar encuestas que impliquen

un feed-back permanente, superando las técnicas del marketing tradicional, pues estas al final van a definir qué espera de ti el cliente, qué estás haciendo bien y qué mal, qué necesidades tiene...; en definitiva, te va a dar la información idónea para el plan de negocio y la estrategia comercial”.

Añadió la importancia de

que el propietario apoye al gerente en la aplicación de las nuevas técnicas comerciales y de marketing.

Isabel Monllor, directora de Marketing del Centro Comercial Metromar (Aguirre Newman), resaltó la importancia de elaborar un buen plan de marketing, que permita que “la experiencia del cliente sea 110

cada vez más satisfactoria”, si bien tiene que ir de la mano de otros elementos. “El cliente tiene además que encontrar lo que busca -añadió-, aparcar fácil, no toparse con atascos, que la climatización o la red wifi funcionen bien, etc., pues el marketing solo no es suficiente para garantizar el éxito, sobre todo porque como departamento cuenta con un presupuesto limitado”.

En la misma línea se pronunció Ana Gutiérrez, quien aseveró que una magnífica campaña de marketing no es suficiente para fidelizar al cliente, que sobre todo querrá encontrar la oferta de establecimientos que busca: “Primero debes tener el mix comercial adecuado, y después hacer acciones para que el público venga más, compre más y se divierta también más”. Sobre la prevalencia del mix comercial argumentó también Ignacio Domínguez: “Al final el contenido del centro comercial es lo realmente importante; hay propiedades que prefieren invertir sus recursos en atraer a ciertas marcas a sus instalaciones que hacer una inversión millonaria en un plan de marketing o en un macro-

retail

“Una realidad que se constató en el foro fue el

evento para atraer a miles de personas, que si luego no encuentran lo que buscan, no vienen más”.

Al respecto de la fidelización se pronunció asimismo José María León, quien abundó en la necesidad de, “con los recursos disponibles, aportar un valor añadido a tu centro que te diferencie de otros, ofreciendo eventos, servicios, etc., que consoliden esa fidelización de tu público”.

Claves para el futuro La importancia de entender qué es el producto centro comercial y lo que representa, por parte de todos los profesionales implicados, es clave para la consolidación y el progreso de cada centro.

“La mayoría de los centros que han cerrado o están con gran parte de su superficie vacía han sido víctimas de propietarios que no se han asesorado por los profesionales adecuados, unido en muchos casos a la mala planificación del urbanismo de las ciudades”, señaló José Antonio Mejía. A lo anterior habría que añadir la “saturación en determinadas zonas”, según Isabel Monllor, y “la obsolescen-

cia de algunos centros; en un centro comercial, para que sea moderno y actual, tienes que invertir de manera continuada y ponerte al día con los nuevos avances. Cuanto antes demos ese salto tecnológico, incorporemos nuevos servicios, etc., mejor posicionados estaremos para diferenciarnos”, añadió Juan Carlos Gómez. Reiteró que “es el momento de cambiar el rumbo, de apostar por lo nuevo, que el cliente descubra servicios diferenciadores y se convierta en prescriptor

aumento del interés por mercados secundarios en España, entre ellos Málaga y Sevilla” del centro, hablando bien de él con sus familiares y amigos, recomendándolo por la unión de productos y servicios que ofrece”.

Alfredo Fernández incorporó dos circunstancias más que han llevado a muchos centros a una situación límite: “De un lado, la situación económica, que ha reducido el consumo al mínimo durante mucho tiempo, y de otro, la competencia demasiado próxima con la que se han topado algunos centros. “Si te ubican muy cerca un cen-

tro comercial competitivo y con mejor oferta, tienes que reinventarte, buscar tu hueco y crear una necesidad y experiencia de compra que te diferencie. Para el futuro del sector hay que conseguir que ir a un centro comercial sea un acto social”. Recordó el papel protagonista de las consultoras en esta materia, a las que ha llegado el momento de demostrar qué son capaces de desarrollar. Refrendó Ana Gutiérrez que “el centro comercial convencional ya no funciona

Alfredo Fernández Director en Sevilla de JLL

“Los centros comerciales pueden ofrecer una oferta de servicios y restauración u otras propuestas de ocio que implican una experiencia que Internet no puede dar” “Si te ubican muy cerca un centro comercial competitivo y con mejor oferta, tienes que reinventarte, buscar tu hueco y crear una necesidad y experiencia de compra que te diferencie. Para el futuro del sector hay que conseguir que ir a un centro comercial sea un acto social”

Juan Carlos Gómez Gerente del Complejo Comercial Miramar (Fuengirola, Málaga), por CBRE

“Las comercializadoras tienen que realizar un intenso trabajo para explicarles a los retailers internacionales que España es mucho más que Madrid y Barcelona” “Es el momento de cambiar el rumbo, de apostar por lo nuevo, que el cliente descubra servicios diferenciadores en tu centro y se convierta en prescriptor del mismo”

111

retail

Ana Gutiérrez Gerente del Centro Comercial Metromar (Mairena del Aljarafe, Sevilla), por Aguirre Newman y es necesario modificar el concepto tradicional para salir adelante”.

Afirmó José María León que tanto en el caso de los centros que “se gestaron con una mala planificación de inicio, como en el de los que están soportando una feroz competencia, a veces se verán obligados a cerrar, porque no tengan masa crítica ni capacidad de consumo; y en otras habrán de ser reconvertidos en otro tipo de establecimiento, con otro uso acorde a su ubicación y circunstancias”.

Señaló Isabel Monllor que “salvo los centros que ya han tirado la toalla, los que han llegado hasta aquí tienen ahora mejores perspectivas por delante, porque han aumentado las afluencias y hay más público comprador”.

Para Iñigo Galán, socio director general de Inerzia Asesores Inmobiliarios, uno de los grandes problemas del sector en Andalucía es “la falta de un gran parque o centro comercial; el más grande actualmente está en Jerez, ni en Sevilla ni en la Costa del Sol, donde realmente podría funcionar muy bien”. Añadió la importancia de dar un gran protagonismo al ocio,

“Para determinados centros la apertura en festivos se puede convertir en un problema si no hay turismo y el público habitual no tiene interiorizado ir de compras los domingos” “Primero debes tener el mix comercial adecuado, y después hacer acciones para que el público venga más, compre más y se divierta también más”

Isabel Monllor Directora de Marketing del Centro Comercial Metromar (Mairena del Aljarafe, Sevilla), por Aguirre Newman

“El marketing solo no es suficiente para garantizar el éxito, sobre todo porque como departamento cuenta con un presupuesto limitado” “Salvo los centros que ya han tirado la toalla, los que han llegado hasta aquí tienen ahora mejores perspectivas por delante, porque han aumentado las afluencias y hay más público comprador”

Ignacio Domínguez Gerente del Centro Comercial Málaga Plaza, por Aguirre Newman

“Hace tan sólo 15 años era impensable que en Málaga abrieran los sábados por la tarde los comercios de calle, mientras hoy en día nadie concibe lo contrario” “Si haces un macro-evento para atraer a miles de personas que luego no encuentran lo que buscan, no vienen más”

especialmente al aire libre, en una comunidad como la andaluza que disfruta de muchas horas y días de sol al año. “Los ciudadanos en Andalucía quieren estar en la calle. Por eso, hay que darles mucho ocio al descubierto en estos establecimientos, complementario con la moda, el cine, el hipermercado, el bar-restaurante o la bolera”.

Subrayó la relevancia de adoptar ideas que funcionan bien en otros lugares del mundo: “Tenemos que viajar mucho y ver qué fórmulas de éxito se practican en los centros comerciales de Londres, París, etc., tratando de ponerlas en marcha en los nuestros”.

Como conclusión, una reflexión de Juan Carlos Gómez, refrendada por los 112

presentes: “En un centro comercial tenemos que funcionar todos como un equipo, el gerente, el director comercial, el responsable de marketing, la propiedad, la comercializadora, los operadores..., todos actuando de la mano, a partir de una estrategia común, con más retorno y una colaboración más cercana.

Ese es el futuro”. Ai

turismo residencial

El turismo residencial: una oportunidad para el sector inmobiliario Javier Martín Banderas @Jav_Martin

A

falta de una definición legal del término ‘Turismo Residencial’, podemos remitirnos a la descripción que JC Membrado (Cuadernos de Turismo, Nº35 2015) realiza de los migrantes residenciales: “Habitantes extranjeros, cuyos países de origen tiene un PIB per cápita superior al español, cuentan con vivienda en propiedad en España y la usan para pasar largas temporadas”.

Este grupo de migrantes –o lifestyle migrants, según la expresión original en inglés-, suponen un total de 1.125.000 habitantes (INE, 2013), alcanzando el 20% del total de inmigrantes recibidos por España. Por oposición, el 80% restante son los considerados mi-

grantes por trabajo, cuya motivación para viajar a España es bien distinta.

Por otro lado, el grupo de los migrantes residenciales puede subdividirse entre los que superan los 55 años, retirados; y los que no alcanzan esta edad, activos (59% del total). Ambos subgrupos son los que –pasando largas temporadas en España, o más cortas pero de forma intermitente a lo largo del año- definen la demanda del Turismo Residencial.

Como es conocido, la actividad turística en sentido amplio tiene un impacto relevante en la economía española tanto en contribución al PIB como al empleo. Así, en 2014 España recibió 65 millones de

Evolución de los migrantes residenciales entre 1991 y 2013 en España (Fuente: INE)

visitantes internacionales cifra que, siendo récord histórico, previsiblemente se supere en 2015.

De todos los visitantes internacionales, 12,5 millones se alojaron en vivienda en propiedad o perteneciente a un familiar y 7,4 millones lo hicieron en vivienda alquilada. Estos dos grupos suponen algo más del 30% del total de turistas, lo que da una idea del tamaño potencial del Turismo Residencial en España, ya que son los turistas tradicionales los que, tras haber conocido España en visitas anteriores, acaban adquiriendo una vivienda en nuestro país.

Otra singularidad del Turismo Residencial es el carácter exportador de una actividad que, por su propia naturaleza, no lo 114

es, pese a lo cual el efecto final es el mismo: aunque el bien o servicio permanece/ se presta en España, el flujo económico inicial tiene su origen en el exterior, con la ventaja añadida de que esta demanda sigue generando ingresos en el territorio nacional durante un largo periodo de tiempo, en forma de impuestos y consumo de bienes y servicios.

Pues bien, este grupo -migrantes residenciales activos con un nivel económico medio/alto- son la demanda objetivo de una oferta inmobiliaria cuyos atributos deben estar expresamente a ella orientados, convirtiéndose en una oportunidad para el sector inmobiliario en un momento en el que la demanda residencial nacional está estancada.

turismo residencial

La oferta Desde la perspectiva de la oferta, la atracción a la demanda del Turismo Residencial –que culminaría con la compra de una vivienda en costa- es posible desagregarla en cinco aspectos fundamentales que hacen que la oferta española sea diferencial respecto de otros países competidores: entorno socio-económico, seguridad jurídica, fiscalidad, área geográfica y el producto, con vistas en todo caso a la generación de la mayor confianza posible y a la creación de un destino atractivo para el comprador extranjero. * Entorno socioeco-

nómico. España es un lugar atractivo por multitud de variables, y son muchos los informes y estudios que así lo acreditan: • Es el 8º país donde los ciudadanos del mundo prefieren trabajar –Boston Consulting Group-.

• Uno de los países más seguros del mundo, al mismo nivel que los países del norte de Europa o Australia, una afirmación reforzada por los bajos índices de homicidios registrados anualmente en nuestro territorio -Índice de paz y violencia del Institute for Economics and Peace, 2015-.

• Entre los que cuentan con una mejor relación esperanza de vida/ gastos per cápita en salud

–OCDE 2007-.

• Uno de los pocos del mundo donde la representación institucional de las mujeres en los principales órganos de Gobierno supera el 40% -Woman Stats Project 2010-.

• Por último, España se encuentra entre los primeros puestos del ranking mundial del Índice de Creatividad 2015 Global del Martin Prosperity Institute, que mide los niveles de tecnología, tolerancia y talento de los países.

Además de todas las variables medidas por estos organismos internacionales, hay que recordar los tradicionales atractivos de España: el clima, el estilo de vida ‘mediterráneo’, las

excelentes infraestructuras de transporte tanto en aeropuertos como en conexiones viarias, tren de Alta Velocidad, así como sanitarias, tanto en el ámbito público como privado; y de otro tipo de equipamientos: comerciales, ocio, culturales…

Si a todo lo anterior unimos que la situación económica nacional ha mejorado desde 2013 y que las expectativas para los próximos años son positivas, el resultado de todo ello ha supuesto una notable recuperación del prestigio internacional de España, situándose en el puesto 17 mundial, por delante de Francia (Country RepTrack 2015).

turismo residencial

“España está entre los países que cuentan con La consecuencia última es un incremento del atractivo de España como destino para la inversión en la compra de una vivienda por extranjeros. * Seguridad jurídica, que también propicia que España sea un destino atractivo para la inversión.

Sin olvidar errores urbanísticos puntuales y algunos casos de corrupción, no se puede hablar de inseguridad jurídica, sino de robustez y solidez de nuestro sistema jurídico, lo que no excluye la necesidad –desde la oferta- de despejar cuantas dudas puedan generarse en torno a la compra de viviendas por parte de extranjeros.

Una forma de lograr lo anterior, y pensando en el comprador, es ofreciendo la mayor transparencia posible: información relativa al inmueble, la normativa existente y la documentación que debe manejarse en cada fase de la promoción, incluso en algunos casos, aportando informes de Due Dilligence emitidos por terceros con prestigio internacional. * Fiscalidad, en las tres fases del recorrido de la propiedad: la compra, la tenencia y la venta, todas las cuales generan sus propios gastos e impuestos.

En el caso de la compraventa de vivienda nueva, el 10% de IVA más el AJD, y en el caso de la usada, el ITP/ TPO. Posteriormente, durante la tenencia, el tiempo que el comprador posee la vivienda, afronta asimismo una serie de impuestos, el más común de los cuales es el IBI; e igualmente se generan impuestos en el momento de la venta, por todo lo cual se exige la máxima transparencia en todos los trámites.

Aunque esta elevada fiscalidad no facilita las condiciones del mercado nacional, sin embargo sí ha servido para contener el precio de la vivienda, presionando a la baja sobre los elementos de coste que lo componen: deflación fiscal.

La consecuencia última, desde el punto de vista de la demanda internacional, es que los precios siguen

una mejor relación esperanza de vida/gastos per cápita en salud” siendo muy atractivos. * Área geográfica. El Turismo Residencial está ligado básicamente a la costa española. Dentro de esta se distinguen tres zonas fundamentales: la Costa Blanca, la más atractiva especialmente para ingleses y rusos; la Costa del Sol, destino preferido por los ciudadanos de los países escandinavos, y el resto de la costa española, donde sobresalen las Islas Canarias e Islas Baleares.

En cuanto al litoral andaluz, va a ser muy relevante el impacto que en la oferta va a suponer la aprobación, en mayo de 2015, del Plan de Protección del Corredor Litoral de Andalucía. Esta nueva norma limita el desarrollo de nueva oferta -no se podrán ejecutar nuevos

Esperanza de vida en función de los gastos sanitarios por habitante. Año 2007

desarrollos urbanos en una franja de 500 metros de anchura desde la línea de costa-, al tiempo que promueve la protección del entorno físico. Sin embargo, aquellos suelos que ya estuviesen clasificados como urbanizables ordenados, situados en la franja litoral y que han quedado excluidos de esta nueva afección, sí podrán desarrollarse. Esto representa un claro incremento del valor de posición, al quedar definitivamente limitada la posible oferta de este tipo de producto en localizaciones cercanas a la línea de costa. * Producto. Finalmente queda la definición del producto orientado a este tipo de demanda: migrantes residenciales activos. Se trata de un producto complejo, ya que no se limita a las características del inmueble, sino que este debe estar suficientemente arropado por otros elementos que lo complementan, tales como los equipamientos privados a él vinculados, los servicios asociados a la vivienda y a sus futuros ocupantes y, finalmente, todas las infraestructuras urbanas existentes en su entorno inmediato.

turismo residencial

La demanda En cuanto al análisis de demanda, es necesario estudiar las condiciones socioeconómicas de los países emisores y el perfil del comprador al que se orienta la oferta, de forma que se facilite su segmentación. * Entorno económico en origen. La capacidad económica de la demanda depende, en buena medida, de la situación económica de su país de origen.

En nuestro caso, el grueso de los turistas que visitan España proceden principalmente de Reino Unido, Francia, Alemania y países escandinavos: en conjunto, suponen el 62% del total de visitantes internacionales.

Además, cuando se trate de países no incluidos en la Zona Euro, hay que contrastar el tipo de cambio de moneda, si es favorable o desfavorable, porque en gran medida de él dependerá su capacidad de compra. Un ejemplo desfavorable es lo que sucedió con la demanda rusa a finales de 2014, cuando el rublo se depreció casi un 50% res-

Turistas internacionales que visitaron España en 2014 (en millones) (Fuente: OMT, Frontur y AENA)

pecto del euro.

No obstante, si al incremento de la capacidad de compra experimentada por los ciudadanos de los países emisores se suma la importante bajada de los precios de la vivienda en España, el momento para el desarrollo del Turismo Residencial nacional es favorable teniendo siempre presente, no obstante, que no todo se vende, ni se va a vender, como en los años previos a la crisis.

Otro factor que afectará a la capacidad de la demanda es la situación de la financiación en España, con los préstamos de obra nueva muy limitados por parte de las entidades financieras, aunque favorecida por los tipos de interés históricamente reducidos y la irrupción en el mercado de nuevas fuentes de financiación, especialmente los

“El grueso de los turistas que visitan España proceden principalmente de Reino Unido, Francia, Alemania y países escandinavos” 117

fondos de inversión. En cualquier caso, una tercera parte de las compraventas se realizan sin hipoteca (INE, 2014), lo que demuestra el alto poder adquisitivo del comprador, especialmente el extranjero.

Por último, otro componente favorable para la demanda internacional en relación con el entorno es el coste de la vida: con respecto a sus países de origen, vivir en España es económicamente atractivo para el extranjero de nivel adquisitivo medio y alto. * Perfil del comprador. Para dibujar un perfil del comprador lo más ajustado posible a la realidad, es necesario identificar cuáles son los países emisores y, dentro de estos, el nivel socio-económico, edad, situación laboral… de la demanda potencial.

En función de su nivel socio-económico, un ciudadano hará uso de un tipo u otro de alojamiento, su gasto medio por estancia

turismo residencial

Dónde se alojan los turistas (en millones) 2014

Cómo viajan los turistas (en millones) 2014

será menor o mayor y utilizará unos u otros servicios y medios de transporte. En Andalucía, según Frontur, en 2012 el 54,5% de los turistas se alojaron en hoteles o similares, y el resto en alojamientos extrahoteleros, un 10,3% de los cuales lo hicieron en viviendas en propiedad. Estos ciudadanos, como también aquellos que se alojan en viviendas de familiares y amigos (otro 16,5%) -en definitiva, viviendas particulares en propiedad-, son aquellos a los que tienen que dirigirse los profesionales de la industria relativa al Turismo Residencial por su potencialidad para adquirir una vivienda en el futuro.

En el análisis de la edad del comprador se distinguen, como se anticipó líneas atrás, dos grandes grupos: el profesional activo menor de 55 años y el retirado, mayor de 55 años.

El profesional activo con propiedad inmobiliaria en España se distingue porque en la mayoría de los casos ejerce desde aquí su profesión, en ocasiones ofreciendo sus servicios a sus compatriotas instalados en

España; el retirado en cambio se decanta por disfrutar principalmente de un ocio activo, donde cobran especial protagonismo las actividades al aire libre (vela, equitación, golf, asistencia a acontecimientos culturales ...) y el turismo de salud.

Este último tiene un peso muy notable en la Costa del Sol occidental, que cuenta con una importante infraestructura dedicada a esta actividad, ya sea relativa al turismo de curación (médico y rehabilitación/ curación) o de prevención (preventivo/wellness). De hecho, el turismo de costa ofrece, como servicios principales y complementarios, los relacionados con los tratamientos de belleza, relax y wellness, además de servicios de salud asociados al sol y la playa.

En cuanto a la nacionalidad de los países emisores destacan, como también antes se avanzó, Noruega, Suecia, Dinamarca, Reino Unido, Francia y Alemania, entre los cuales engloban en torno al 80% de los compradores de vivienda destinada a Turismo Residencial en España.

Conclusiones La actividad inmobiliaria orientada al Turismo Residencial tiene la capacidad de generar un retorno positivo que trasciende al propio sector. A continuación se resumen los impactos que este tipo de turismo genera en la sociedad española: - Sector inmobiliario.

Amplía su mercado, pasando de estar centrado en la demanda nacional –ahora estabilizada en niveles muy bajos- a incorporar la internacional. Al mismo tiempo le permite incrementar la oferta: inmuebles más servicios asociados a la vivienda y las necesidades de sus ocupantes. Entre otras consecuencias, esto exigirá una mayor cualificación y profesionalización de las empresas que operen en este mercado.

- Economía nacional.

Por un lado, el incremento del tamaño del mercado potencial permitirá aumentar la inversión en obra nueva –no haciéndola dependiente en exclusiva de la demanda nacional- y, por otro, al ser esta deman118

da de origen internacional se logrará que, en su conjunto, la demanda sea más elástica: “exportar viviendas” o dicho de otra manera “importar dinero”, ya que el producto que vendemos permanece en España.

- Recaudación fiscal.

La hacienda pública incrementará los ingresos fiscales que genera está actividad, con la particularidad de que -además de recurrentes tras el momento inicial de la compra- el origen es internacional. Esto, en un momento en el que la deuda exterior española –pública y privada- ha alcanzado niveles históricamente altos, tiene especial relevancia.

- Ámbito socio-económico. El destinatario de esta oferta son los migrantes residenciales que, por sus características -activos, alta capacidad económica y cualificación-, al integrarse en la sociedad española la enriquecerán con su conocimiento y actividad profesional. Esto, a más largo plazo, facilitará el crecimiento endógeno (capital humano, innovación y conocimiento) de la economía española. Ai

hotel

Puerto Antilla, un hotel de costa para toda la familia

C

oincidiendo con el final del verano, son muchos los que bus­ can un hotel para una escapada al mar con la pareja, los hijos o la familia en una época más tranquila y relajada.

Encontrar un lugar en el que la estancia sea cálida y agradable, con unas instalaciones amplias y de calidad, que disponga de una cuidada selección gastronómica y de temporada, con zonas para el esparcimiento de los mayores y el entretenimiento más que merecido de los más pequeños de la casa, y actividades de animación únicas y adecuadas para cada uno de sus públicos, no es tarea fácil. Puerto Antilla Grand Hotel, un establecimiento de cuatro estrellas, actual y situado en la siempre soleada playa de Islantilla (Huelva), reúne todas estas y otras características, que lo convierten en la elección per-

Jacobo Peralba RV Edipress

fecta para pasar unos días de vacaciones en la playa, rodeado de la familia y los seres queridos.

Además, Puerto Antilla Grand Hotel es la excusa perfecta para descubrir la costa onubense, un paraje natural desconocido para muchos, que esconde paisajes protegidos y patrimonio de la Humanidad, como el Parque Nacional de Doñana, la Sierra de Aracena y la Cuenca Minera. Bañada por el Océano Atlántico, la costa de Huelva esconde secretos que merece la pena descubrir, como la singular playa de Islantilla, a escasos kilómetros de la frontera con Portugal. Esta zona comparte con el resto de regiones del sur de la Península un clima especialmente bondadoso, un paisaje diverso, una gastronomía generosa y un ambiente cálido y hospitalario con el visitante, conceptos clave a la hora de elegir 120

un destino para pasar unos días de ocio y descanso.

El aspecto grandioso de Puerto Antilla Grand Hotel esconde en su interior un micromundo de sensaciones y experiencias: gastronómicas, deportivas, de ocio, de relax y de naturaleza, con unas instalaciones pensadas y diseñadas para satisfacer las necesidades de toda la familia.

Para el descanso, el hotel cuenta con 400 habitaciones, de las que 106 son suites, perfectamente equipadas con todas las comodidades para mayores y pequeños. Además, el hotel dispone de una zona Spa, Fitness y Beauty Center, de más de 1.000 metros cuadrados, donde la salud y el bienestar son protagonistas, a base de tratamientos de belleza, relajantes y terapéuticos, perfec-

tos para dejar atrás el cansancio diario. Solarium interior y exterior, jacuzzi, baño turco y sauna finlandesa, piscina climatizada, y salas de musculación y masajes, completan la oferta de instalaciones de este área.

hotel

Deporte, ocio y gastronomía Para los amantes del deporte, Puerto Antilla Grand Hotel tiene también un rincón particular.

Cuenta con tres piscinas al aire libre, pistas de pádel y la posibilidad de practicar golf en campos de Huelva y El Algarve, gracias a los acuerdos que el hotel mantiene con algunos de los campos más prestigiosos.

Y es que, a menos de 600 metros se encuentra el Club de Golf de Islantilla, con 27 hoyos y 3 recorridos, calles amplias y grandes greenes, que parecen facilitar la posibilidad de birdie a sus jugadores. El hotel mantiene con este campo un convenio de tarifas especiales. Otros espacios a los que también pueden acceder los huéspedes aficionados a este deporte son Islantilla Golf Club, Isla Canela Golf Club, Dunas de Doñana, El Rompido Golf, Benamor Golf Club, Golf Nuevo Portil, Bellavista, Castro Marim Golf, Costa Esuri Golf y Quinta do Vale Golf.

Asimismo, vela, windsurf, catamarán, salidas en barco, paseos a caballo, clases de equitación, senderismo, avistamiento de aves y deporte de riesgo y aventuras..., son otras de las actividades que el visitante puede practicar durante su estancia es este establecimiento. Y mucha actividad y animación para los niños, porque los más pequeños de la casa requieren también un espacio propio: una piscina infantil al aire libre con acceso directo desde el miniclub, espectáculos de animación y entretenimiento pensado sólo para ellos.

La gastronomía es otro de los puntos fuertes de Puerto Antilla Grand Hotel, basada en una cocina tradicional andaluza, con guiños locales e internacionales, a base de productos variados y de primera calidad.

Dispone de dos restaurantes, cada uno con particularidades que los hacen únicos: el restaurante buffet Los Porches, con una cocina a la vista (showcooking) y menús pensados para los más pequeños y el Grill-Bar El Mirador, una magnífica terraza-bar situada en los jardines del hotel, con vistas al mar.

Por si fuera poco, el hotel también dispone de una cuidada oferta de servicios para la celebración de eventos, familiares y

de negocios, con salones con una capacidad para hasta 1.000 personas, y un equipo de profesionales dispuestos para que la celebración sea todo un éxito.

Puerto Antilla Grand Hotel es, por tanto, un establecimiento ideal para viajar en pareja, con la familia o incluso para celebrar un acontecimiento, familiar o profesional, porque ofrece todo lo necesario para disfrutar de unos días de descanso, ocio y vacaciones, por sus instalaciones, por su ambiente y trato agradable, y por su situación privilegiada. Un oasis a orillas del Atlántico desde el que descubrir la singularidad de la costa onubense. R

También nos puedes encontrar en: http://www.facebook.com/pages/Lepe-Spain/Puerto-Antilla-Grand-Hotel http://twitter.com/PuertoAntilla http://www.youtube.com/HotelPuertoAntilla

Información y Reservas: 959 625 100 www.puertoantilla.com

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LIVE IN SPAIN es una Asociación formada por las más importantes empresas del sector inmobiliario-turístico español, que tiene como objetivo promover la atracción de residentes extranjeros, especialmente "europeos", a nuestras costas y zonas turísticas.

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aniversario

Curso 2014/2015: el sector empieza a hablar en positivo El

ejercicio 2014/2015 ha sido, por fin, el de la esperanza. Ya al término del anterior, en este mismo resumen al término del curso 2013/2014, decíamos que se empezaban a ver “las primeras luces entre tanta sombra”. Ahora se puede afirmar que esas primeras luces empiezan a cobrar fuerza. En términos generales, la economía sigue una senda de ligero crecimiento. Valgan como datos ilustrativos los siguientes: en el primer trimestre de 2015 el PIB nacional subió un 0,9%, el mayor avance trimestral registrado desde finales de 2007; al tiempo que el paro ha ido descendiendo también, aunque tímidamente (continúa por encima del 24%). En los sectores inmobiliario y constructor, también se aprecian leves mejorías, en algunos casos puntuales con mucha más fuerza. Es el caso de las inversiones de los Fondos tanto extranjeros como españoles, que desde 2014 están entrando en tromba en el mercado inmobiliario nacional, aunque en mucha mayor medida en producto con destino terciario que residencial; o de las ventas de viviendas a extranjeros en un enclave concreto: la Costa del Sol malagueña, con especial incidencia en el Triángulo de Oro (Marbella, Benahavís, Estepona). Estas singularidades han podido constatarse en dos eventos organizador por Andalucía Inmobiliaria: un foro-almuerzo de consultoras y tasadoras donde se analizó la situación y perspectivas del mercado inmobiliario; y unas jornadas sobre turismo residencial donde se afirmó que la Costa del Sol y Andalucía en general afrontan los que pueden ser sus diez mejores años en esta actividad. Por su parte, también esta revista ha constatado un lento crecimiento de las inversiones en obra pública en 2014 en Andalucía, mientras en edificación se consolida la apuesta por la construcción sostenible, con predominio de la rehabilitación.

Junto al análisis de los temas que han copado el reportaje central de Ai, la revista ha seguido publicando todas las secciones habituales, incluyendo las nuevas de reciente creación: entrevistas, bajo los títulos En Persona y Entrevistado; opiniones, ya sean Puntos de vista, El Ensayo, Palabras al Aire, En Opinión de… y Hablamos con…, además de la sección La opinión, donde muchos expertos dan una respuesta corta a la misma pregunta; el rincón jurídico Sin Duda Alguna; artículos de toda índole, crónicas de eventos, presentación de empresas…, además de la información De Actualidad e Información Útil, con datos y estadísticas del sector e industrias afines.

Un curso más, en definitiva, en el que se han tratado de abordar los análisis, las opiniones y la información de actualidad desde todas las perspectivas posibles, al objeto de responder a la filosofía que siempre ha caracterizado a esta publicación: dinamizar el sector al que sirve y por el que lleva 16 años en la brecha. Ai 123

Personalidades del máximo interés analizan la actualidad en las páginas de Ai Entrevistas En persona El sector empieza a remontar levemente el vuelo Ai da cuenta de ello Andalucía Inmobiliaria se vuelca con el sector Los encuentros profesionales mantienen su protagonismo Las otras asignaturas Múltiples y variados contenidos a lo largo del curso Índice de puntos de vista Relación de todos los colaboradores de esta sección Hablamos con... y En opinión de...

Más de una veintena de expertos responden a esta revista

Índice La opinión

aniversario

Personalidades del máximo interés analizan la actualidad en las páginas de Ai

S

eis personalidades de renombre han protagonizado en 2014/2015 la sección En Persona, donde responden a entrevistas en profundidad. A lo largo de numerosas páginas, reflexionan con la redacción de Ai acerca de las cuestiones que mayor interés despiertan en cada momento.

Septiembre-octubre 2014 Susana Díaz Pacheco Presidenta de la Junta de Andalucía.

En su número especial por el 15º Aniversario (revista 122), Andalucía Inmobiliaria realizó dos entrevistas En Persona.

En la primera de ellas la Susana Díaz Pacheco Presidenta de la Junta de Andalucía

protagonista fue la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz.

Desde su llegada al cargo, Díaz ha mostrado públicamente su apoyo al sector de la construcción como uno de los pilares fundamentales para la creación de empleo en la comunidad autónoma, siempre que no se repitan los errores del pasado.

Esta apuesta se materializó en un primer término en la creación de la Mesa de la Construcción Sostenible, a partir de la cual se pusieron en marcha una serie de iniciativas.

Aseguraba para esta publicación que se estaban dirigiendo los esfuerzos y recursos hacia la “rehabilitación y la eficiencia energética, que constitu-

Javier González de Lara y Sarria Presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía

yen líneas estratégicas del Gobierno andaluz para el cambio de modelo económico y la reconversión del sector de la construcción hacia actividades generadoras de empleo estable”. Aseguraba que su prioridad era que los ciudadanos comenzaran a sentir la recuperación económica.

“Debemos apostar por la renovación y la sostenibilidad de las ciudades, ese es el futuro” Javier González de Lara y Sarria Presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía El máximo responsable de la patronal an124

daluza fue el segundo entrevistado del número 122 de Ai. González de Lara asumió la presidencia de CEA en un momento muy complicado, tanto para la economía de Andalucía como para la propia CEA. “Uno no elige los momentos, vienen cuando vienen y es el sentido de la responsabilidad lo que te lleva a dar el paso decisivo”, decía durante la entrevista.

Aseguraba que estaba dispuesto a hacer las reformas y transformaciones necesarias, y se mostraba muy satisfecho con su equipo, tanto a nivel directivo como técnico.

“Hay que reajustar ciertas cuestiones, pero tengo ilusión”. Ya por

aniversario

entonces (octubre de 2014), mostraba un cierto optimismo por la recuperación económica, al destruirse menos empleo y desaparecer menos empresas.

Francisco Martínez-Cañavate Presidente de FADECO Promotores

“El empresario que ha conseguido sobrevivir estos siete años se merece todos los homenajes del mundo”

Desde que aterrizó en la presidencia de la patronal andaluza de Promotores en julio de 2014, Francisco Martínez-Cañavate se planteó un objetivo prioritario: “La reactivación de la actividad de las promotoras andaluzas”, aseguraba para esta revista.

objetivo de reactivación, considera fundamental la implicación de la Administración en aspectos esenciales como la simplificación normativa o la aplicación de una fiscalidad más razonable a la vivienda.

Observaba por entonces que la situación empezaba a cambiar, ante el aumento de las compraventas y el mayor movimiento que podía percibirse en la banca.

También enfatizó en la necesidad de que la Administración liquide la deuda impagada con los promotores.

Llegó a FADECO con ilusión y muchas ganas, dispuesto a trabajar duro. Para alcanzar ese

“El sector inmobiliario es el que tiene más capacidad para generar empleo”

Noviembrediciembre 2014 Francisco MartínezCañavate Presidente de FADECO Promotores

125

Enerofebrero 2015 Francisco Herrero León Presidente de la Cámara de Sevilla Francisco Herrero ocupa la presidencia de la Cámara de Comercio, Industria, Servicios y Nave-

gación de Sevilla desde 2006. De su mano, esta institución ha cobrado una fuerza muy notable. Desde que en 2010 se suprimiera la obligatoriedad de la cuota para los asociados, no ha cejado en su empeño de buscar fórmulas que garantizaran no sólo la supervivencia de la entidad, sino su crecimiento. Para ello, entre otras muchas acciones apostó por la diversidad como estrategia, comprando el centro universitario EUSA y el centro de ciclos formativos Nuevas Profesiones, a los que después se sumaría el Club Antares.

Para Herrero, la clave del éxito está muy clara: “trabajar mucho y con la mis-

Francisco Herrero León Presidente de la Cámara de Sevilla

aniversario

Eva Buñuel Paredes Directora Territorial de Altamira Asset Management

“Este es el mejor momento para comprar una vivienda” Mayo-junio 2015 Iñigo Galán Cáceres Socio director general de Inerzia Asesores Inmobiliarios

ma persistencia todos los días”, y tiene claro que el futuro está en la internacionalización y las nuevas tecnologías.

“La principal recompensa es que los empresarios hoy quieren estar con la Cámara” Marzo-abril 2015 Eva Buñuel Paredes Directora Territorial de Andalucía en Altamira Asset Management Desde mediados de 2014 ocupa Eva Buñuel la dirección territorial en la firma de Grupo Apollo, después de acumular una amplia experiencia en gestión, valoración y negociación de activos en Altamira Santander Real Estate. Se mostraba durante la entrevista

Iñigo Galán responde fielmente al concepto de empresario de éxito, joven y emprendedor, que tras una década adquiriendo experiencia y profesionalización en firmas de primer nivel, decidió en 2005 dar el paso de crear su propio negocio: Inerzia, hoy en día uno de los principales referentes de la consultoría inmobiliaria en Andalucía. Las claves para la supervivencia de

su organización durante la crisis han sido muchas, pero destaca dos fundamentales: el equipo humano, encabezado por sus socios Pedro Zubiría y José María León; y la apuesta por la diversificación.

Se mostraba convencido de que el mercado ofrece señales esperanzadoras de reactivación, si bien para un mayor impulso entendía imprescindible una mayor financiación y voluntad política para que los desarrollos inmobiliarios salgan adelante.

convencida de que 2015 estaba llamado a ser el año de la recuperación no sólo de la actividad inmobiliaria, sino de todos los sectores productivos del país. Aseguraba que por la estabilización de los precios y la tendencia inmediata a subir, “Mi opinión es que el actual es un momento no hemos aprendido ni óptimo para comprar un vamos a aprender de los inmueble. Desde la perserrores cometidos”. Ai pectiva de su empresa, preveía un futuro halaIñigo Galán Cáceres güeño para el Socio director general de Inerzia Asesores Inmobiliarios sector inmobiliario en España: como botón de muestra mencionó las nuevas promociones de viviendas puestas en marcha por Altamira en Sevilla, Granada y Málaga.

126

aniversario

El sector empieza a remontar levemente el vuelo

Ai da cuenta de ello E

l curso 2014/2015 comenzó con la revista correspondiente al 15 Aniversario de Andalucía Inmobiliaria (septiembre-octubre 2014), cuyo reportaje central se dedicó a la construcción sostenible como motor de cambio y crecimiento. El tema arrancó con una entrevista al por entonces consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, José Sánchez Maldonado, quien aseguró que “la política energética de la Junta es vanguardia en Europa”, al tiempo que destacó la fortaleza empresarial generada en torno al sector de la eficiencia energética. El uso de energías renovables, la apuesta por sistemas de climatización e iluminación eficientes, el diseño arquitectónico o la rehabilitación de edificios tendentes a favorecer el ahorro energético, etc., son algunos de los cambios de actuación en el sector edificatorio para ser energéticamente más sostenibles. Europa empuja con fuerza creciente a los estados miembro a cumplir una serie de imperativos con

respecto al consumo energético, el uso de fuentes renovables y las emisiones de CO2 a la atmósfera, donde los edificios juegan un papel protagonista.

Estas obligaciones legales representan una gran oportunidad para el sector constructor; en España de una forma especial, dado que la mayor parte del parque inmobiliario existente no responde a criterios de ahorro energético.

En este marco, resulta imprescindible el estímulo de la Administración, favoreciendo las inversiones en lo referente, sobre todo, a la renovación de los edificios.

La revista de noviembre-diciembre de 2014 analizó el sector cementero andaluz, dado que si existe un sector sobre el que los efectos de las actividades constructora e inmobiliaria tengan una incidencia más directa ese es, sin duda, el del cemento; sin vivienda de nueva construcción o sin obra pública, este material no se consume. En Andalucía, como en el resto de España, la industria cementera ha sido una de las que más ha sufrido la

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crisis, viendo cómo las cifras de consumo interno se reducían a cifras de hace medio siglo. Para ofrecer la información más completa sobre esta actividad, su presente y su futuro, Ai acudió a las dos instituciones más capacitadas para dar respuestas: la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA) y la Fundación Laboral Andaluza del Cemento y el Medio Ambiente (FLACEMA), al tiempo que entrevistó al presidente de ambas entidades, Feliciano González Muñoz. Este aseguró que el sector está basando su supervivencia en la máxima eficacia en los procesos productivos y en ser muy competitivos en la exportación, toda vez que el mercado doméstico interior no termina de remontar con fuerza.

La primera publicación del presente año, correspondiente a enerofebrero de 2015, reflexionó sobre el despegue que experimenta el sector inmobiliario. El análisis central se extrajo de un foro-almuerzo de debate

aniversario

organizado por la revista en el Hotel Villa Padierna (Behanavís, Málaga), al que acudieron los representantes de las principales consultoras y tasadoras que operan en España y Andalucía. La sensación de que lo peor ha pasado y que empieza a consolidarse una tendencia alcista era ya generalizada a comienzos del año. El gran interés que el inversor extranjero vuelve a tener en España en determinados enclaves y productos, en el caso de Andalucía centrado especialmente en la Costa del Sol; el potencial cada vez mayor del inversor nacional, con un papel muy destacado de las Socimis; la importancia creciente de la profesionalización en el sector; el incremento de la concesión de hipotecas, aunque sólo para clientes de contrastada solvencia y capacidad de respuesta; la estabilización de los precios de los inmuebles o la necesidad de una mayor seguridad jurídica fueron algunas de las cuestiones más relevantes de un coloquio que le tomó el pulso al sector.

El número de marzo-abril de 2015 giró en torno a la internacionalización de la construcción. La actividad internacional de las constructoras españolas se ha visto acelerada e intensificada con la crisis que comenzó en 2008 y que ha ido forzando a muchas empresas a iniciar su particular proceso de incursión en los mercados exteriores. No obstante, la experiencia internacionalizadora de las constructoras españolas arranca mucho más atrás, acumulando décadas de fortaleza hasta el punto de estar hoy presentes en prácticamente todo el mundo. Para las ‘grandes’, la actividad internacional representa hoy en día el grueso de su trabajo: el protagonismo del papel exterior es tan relevante que cinco empresas españolas aparecen entre las diez primeras concesionarias clasificadas por capital invertido. Coincidiendo con la crisis económico-financiera, este proceso dejó de ser exclusivo de las grandes, para reproducirse cada vez con más frecuencia entre las medianas y pequeñas, muchas de ellas andaluzas. Para un acercamiento a la situación en el plano regional, se aportaron las reflexiones del presidente de FADECO Contratistas, Francisco Carmona, y de la consejera delegada de la Agencia Andaluza de Promoción Exterior, Extenda, Vanessa Bernad.

El turismo residencial, que está recobrando la salud con signos evidentes, ocupó el tema central de la edición de mayo-junio de 2015. Ante la evidente reactivación que protagoniza, especialmente relevante en el Triángulo de Oro (Marbella, Benahavís, Estepona) malagueño, Andalucía Inmobiliaria volvió a dedicar uno de sus números a este sec-

129

tor, con la celebración de una jornada profesional en el Hotel Villa Padierna de Benahavís (Málaga), de la mano de la Federación Andaluza de Urbanizadores y Turismo Residencial. En esta ocasión, la revista contó con el patrocinio de Villa Padierna Palace Hotel y la firma CBRE; y la colaboración de los despachos de abogados Ontier y Garrigues, y las empresas Altamira Asset Management, Grupo Galia e Inmobiliaria del Sur. Para ofrecer una visión lo más completa posible, la publicación reunió voces de muy diversos ámbitos en torno a dos ponencias y dos mesas redondas. El Triángulo de Oro, protagonista estelar de las jornadas, es un enclave privilegiado donde el turismo residencial adquiere un matiz especial, marcado por las propiedades más exclusivas, el lujo y la calidad de una industria inmobiliaria que despega tras años de descenso. En esta ubicación, no sólo se vuelven a vender muchas viviendas, sino que se empiezan a ver de nuevo las grúas en el horizonte. Ai

aniversario

Andalucía Inmobiliaria se vuelca con el sector Los encuentros profesionales mantienen su protagonismo

Primeros Premios “Andalucía Inmobiliaria”

D

urante el último ejercicio, Andalucía Inmobiliaria mantuvo un alto nivel en lo que a celebración de eventos se refiere, pese a que las circunstancias económicas continúan siendo muy difíciles para el ámbito editorial.

Foro económico En septiembre de 2014, Andalucía Inmobiliaria reunió en un foro-almuerzo de trabajo a cuatro prestigiosos economistas, con objeto de analizar la situación económica de España

y Andalucía, en el marco de la decisiva influencia de las políticas europeas. José María O’Kean, Francisco Ferraro, Joaquín Aurioles y Fernando Faces reflexionaron durante cerca de tres horas para esta publicación y sus lectores, en un encuentro que tuvo lugar en el Gran Casino Aljarafe, en el que también participó dinamizando el debate el economista y consejero asesor de Ai Jorge Segura, mientras la moderación del foro corrió a cargo del consejero delegado de la sociedad editora, Eduardo Martín.

XV Aniversario El 29 de octubre de 2014 se celebró en el salón de actos de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA) el 15 Aniversario de Andalucía Inmobiliaria. El acto, que estuvo presidido por el entonces consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, José Sánchez Maldonado, contó también en la mesa con el secretario general de CEA, Antonio Carrillo; el presidente de Fadeco Contratistas, Francisco Carmona; el presidente de

130

Foro-almuerzo de economía en el Gran Casino Aljarafe

la Federación Andaluza de Urbanizadores y Turismo Residencial, Ricardo Arranz; y la directora-editora de la publicación, Rosa Hafner.

Carrillo destacó la solidez de la revista como un producto editorial especializado que sobrevive en uno de los sectores más castigados por la crisis, mientras Ricardo Arranz habló de la importancia de consolidar un turismo de alto poder adquisitivo.

Al propio tiempo, Francisco Carmona argumentó la ne-

aniversario

cesidad de una mayor colaboración entre el sector público y la iniciativa privada, y Sánchez Maldonado reiteró el compromiso de la Junta con la construcción como un sector llamado a jugar un papel activo en la recuperación económica.

I Premios Ai En el marco de la celebración del XV Aniversario se entregaron los I Premios Andalucía Inmobiliaria, cuya presentación corrió a cargo de Iñigo Galán, consejero asesor de Ai y socio-director de Inerzia. El Premio a la Mejor Trayectoria Empresarial recayó en José Martín Casillas, socio fundador de la constructora Martín Casillas junto a sus cuatro hermanos en 1965. El Premio al Mejor Proyecto Inmobiliario fue para Bogaris Retail, por el Parque Empresarial Higuerón Sur. El Premio al Mejor Proyecto Innovador correspondió a Arttysur, por el edificio de oficinas y el Hospital Quirón Campo de Gibraltar ubicados en el Polígono Palmones (Los Barrios, Cádiz).

Fuera del fallo del jurado se entregó una mención espe-

cial al ingeniero de caminos Mariano Palancar Penella.

Foro-almuerzo mercado inmobiliario Un año más, la revista reunió el 5 de febrero de 2015 a consultoras y tasadoras en torno a un foroalmuerzo para analizar el mercado inmobiliario, con el Hotel Villa Padierna (Benahavís, Málaga) como escenario. Además de representantes de Villa Padierna Hotels and Resorts, tomaron parte en el encuentro los máximos responsables en Andalucía y España de las firmas Inerzia Asesores Inmobiliarios, CBRE, ST Sociedad de Tasación, JLL, BNP Paribas Real Estate, KPMG, Realtis Real Estate, Aguirre Newman y Garrigues. Entre otras muchas cuestiones quedó constancia de que 2014 fue un año excepcional, en el que creció el interés inversor.

Jornada de Turismo Residencial También el Hotel Villa Padierna acogió el 24 de junio

Foro-Almuerzo de consultores

131

VII Jornadas de Turismo Residencial

de 2015 la VII Jornada de Turismo Residencial Andalucía Inmobiliaria, que reunió en torno a un centenar de empresarios y profesionales de los sectores inmobiliario, turístico y afines. Durante el desarrollo de las dos ponencias y las dos mesas redondas de que constó el encuentro, se constató el nuevo ciclo alcista que afronta esta actividad. La inauguración de la jornada corrió a cargo del presidente de Villa Padierna Hotels and Resorts, Ricardo Arranz; el concejal de Estepona Blas Ruzafa, y la directora-editora de Ai, Rosa Hafner. Las ponencias corrieron a cargo de Javier Kindelan (CBRE), quien habló sobre las perspectivas de futuro de la inversión inmobiliaria; y Mikel Echavarren (Irea), quien reflexionó sobre oportunidades de inversión para los Fondos; ambos fueron presentados

por el socio-director general de Inerzia Iñigo Galán. En la primera mesa redonda intervinieron Francisco Pumar (Inmobiliaria del Sur), Eva Buñuel (Altamira Asset Management), Pedro Fernández (Garrigues), Luis Miguel Martín Rubio (Ontier) y Javier Martín (Galia), quienes debatieron sobre las claves de la comercialización y la promoción en turismo residencial. En la segunda mesa, donde se reflexionó sobre la importancia del urbanismo y la ordenación del territorio en esta actividad, tomaron parte Rafael Márquez (secretario general de Ordenación del Territorio y Cambio Climático), Blas Ruzafa (Estepona), Ricardo Arranz (Villa Padierna), Isabel Pérez (Marbella) y José Antonio Granero (arquitecto). Moderó ambas mesas el director de El Mundo en Málaga, Rafael Porras. Ai

aniversario

Las otras asignaturas Múltiples y variados contenidos a lo largo del curso

J

unto a los reportajes en profundidad que se publican en la sección Este Mes, otros muchos artículos de fondo, realizados por la propia redacción o por colaboradores externos, han protagonizado las páginas del curso 2014/2015.

PROMOCIÓN INMOBILIARIA Reflexionamos sobre los Fondos de Oportunidad como alternativa de financiación a promotores, en un momento en el que muchos de ellos se están planteando reiniciar proyectos paralizados, tanto de su cartera de suelos como de aquellos que transfirieron a la banca o al Sareb.

PROFESIONALISMO Y CIUDAD Es posible conseguir un nuevo modelo productivo de la mano de los profesionales, donde la ciudad, lejos de ser un problema, sea la solución. Ahora es el momento, después de que el país se concentrara en desarrollar y se olvidara en muchos casos de la ca-

lidad de lo que desarrollaba, de optimizar los recursos, del medio ambiente y de los ciudadanos.

MERCADO INMOBILIARIO Analizamos el hecho de que la accesibilidad a vivienda en España se sitúa por debajo de la media de la UE, y sobre cómo el ajuste de la vivienda desde 2008 sitúa ya este ratio en 4,4 veces el salario bruto individual en España, frente a la media europea del 6,1.

ENERGÍA El uso del gas natural posibilitará que los invernaderos puedan reducir su factura energética entre un 35% y un 50%, lo que permitirá generalizar la utilización de la calefacción en la mayoría de ellos y con ello generar un aumento en la producción de más del 50%.

CENTROS COMERCIALES El modelo tradicional de retail está dejando paso a otras fórmulas en las que

el cliente toma las riendas.

En los últimos años factores como el desarrollo de las nuevas tecnologías e Internet, el acceso a más y mejor información, a mayor cantidad de productos y con mejores precios online ha generado esta transformación del sector.

colegios, las instalaciones deportivas, el arreglo de las calles, la mejora del transporte público, la rehabilitación de viviendas y barrios o la restauración del patrimonio se cuentan entre las principales apuestas de los municipios.

ESPACIOS PRODUCTIVOS

SECTOR INMOBILIARIO

En un artículo sobre espacios productivos andaluces se informa del crecimiento que va a experimentar la Zona Franca de Cádiz, que cuadruplicará a corto y medio su extensión a 1.300.000 m2.

Con este ambicioso plan, este espacio dará un salto cualitativo y cuantitativo como instrumento dinamizador de la economía gaditana.

Profundizamos sobre los nuevos actores que han venido a renovar el negocio inmobiliario en España, un sector que ha experimentado cambios notablemente acusados en la última década, especialmente relevantes desde 2012. Los servicers, los fondos de inversión internacionales o las SOCIMIS son algunos de los más destacados.

PROYECTOS EN ANDALUCÍA

INTERNACIONALIZACIÓN

En un amplio artículo se exponen las previsibles políticas municipales de los equipos de Gobierno en caso de reelección, a escasos meses de las elecciones que se celebraron la pasada primavera. Los

Abordamos en un extenso reportaje el fenómeno de la internacionalización en el sector de la construcción, a partir de la base de que las empresas nacionales se han hecho fuertes en el exterior y ahora dirigen

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aniversario

El ensayo

Marbella, motor de la recuperación inmobiliaria y del sector turístico.

Rafael Salinas.

Director general del Parque Tecnológico

de

Andalucía

(PTA).

Revista 124.

El autor de este ensayo recuerda que el PTA no es sólo un proyecto inmobiliario, sino

muchas de las grandes obras de infraestructuras y edificación que se están ejecutando a nivel mundial.

SALÓN INMOBILIARIO Última hora sobre el Marbella International Property Show 2015, uno de los salones inmobiliarios más destacados del momento que potenciará el turismo residencial como motor de desarrollo.

LEGISLACIÓN Argumentamos jurídicamente sobre la nulidad del pacto de intereses comerciales (confirming) en los contratos de obra pública: reclamación de intereses de demora conforme al tipo previsto en la ley de morosidad y reintegro de los gastos bancarios soportados por descuento de medio de pago.

INFRAESTRUCTURAS A partir de datos facilitados por organismos sectoriales, se detallan las cifras de contratación en obra

pública en la región por parte del Gobierno Central, la Junta de Andalucía, los Ayuntamientos y las Universidades en 2014: el resumen, un crecimiento del 64%.

que pretende transformar la economía de Málaga y AndaAbogado urbanista y di-

lucía.

rector general de Grupo Corporación Marbella.

Revista 122.

Salinas reflexiona sobre

No hemos hecho los deberes.

Miguel Ángel Barquero.

cómo la ciudad de Marbella

ACTUALIDAD POLÍTICA

vuelve a renacer tras una dilatadísima época de luces y sombras.

Dos artículos desgranan los cambios sustanciales que se produjeron en las capitales andaluzas tras las elecciones municipales del 24 de mayo, así como la profunda renovación experimentada en el nuevo gabinete de Susana Díaz tras las territoriales.

La consultoría inmobiliaria, disciplina fundamental para el mercado en recuperación.

Ricardo Martí-Fluxá.

Asegura Barquero que el sector de la promoción inposible y tenue recuperación sin suelos ordenados que permitan una actividad sostenida.

ción de Consultoras Inmobiliarias (ACI).

Revista 123.

Los últimos datos oficiales ofrecen signos inequívocos de que el sector inmobiliario residencial encara, por fin, una clara estabilización. A partir de estos, la revista analiza los signos más evidentes: el incremento de las cifras de compraventa de viviendas, el aumento de los préstamos hipotecarios y de la cuantía media de las hipotecas, entre otros. Ai

Revista 125.

mobiliaria se enfrenta a una

Presidente de la Asocia-

MERCADO RESIDENCIAL

Director general de Live in Spain.

Economía baja en carbono: un ‘negocio’ con luces y sombras.

Prof. Vicente J. Cortés.

Martí-Fluxá afirma que las consultoras inmobiliarias son parte activa de la recuperación que está empezando a materializarse en el sector en España.

Presidente de INERCO Cor-

Los próximos 20 años del Parque Tecnológico de Andalucía.

Felipe Romera.

poración.

Revista 126.

El presidente de INERCO ahonda en los efectos de las políticas y medidas económicas y legislativas orientadas a reducir la concentración de CO2.

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aniversario

Entrevistados

Luis Miguel Martín Rubio Socio del Despacho de Abogados ONTIER Número 124

Además de los protagonistas que ocupan las páginas bajo el formato En Persona, Andalucía Inmobiliaria volvió a contar con personalidades del máximo interés en su sección Entrevistado.

Raúl Suárez Director de Gas Natural Andalucía Número 123

El director de Gas Natural Andalucía asegura que los planes de futuro de la empresa en la comunidad pasan por continuar su expansión.

“El gas natural es una de las energías más limpias, cómodas y económicas del mercado”.

El abogado Luis Miguel Martín Rubio habla para Ai como nuevo socio del Despacho de Abogados ONTIER. “Cuando se trabaja en un país que no es el propio, se necesita mucha ayuda para equivocarse lo menos posible”.

Samuel Perea Díaz Ganador de la Beca de Investigación 2013/2014 de la Cátedra Holcim de Desarrollo Sostenible Número 125

Andalucía Inmobiliaria habla con el ganador de esta beca, Samuel Perea, graduado en Arquitectura por la Universidad de Sevilla.

“La ciudad contemporánea tiene que estar basada en la construcción de un futuro sostenible”.

Empresa del mes

REALTIS Real Estate.

Energía Plus.

Revista 122.

Revista 126.

“Estamos ante un nuevo ciclo que nos impulsa a asumir el desa-

“La diferenciación con nuestra competencia reside en trasladar

fío que representa dar nuevas respuestas y servicios a las nuevas

un producto a nuestros clientes que contenga los valores de nues-

necesidades”

tra compañía: transparencia, flexibilidad y asesoramiento conti-

Para conocer las claves del éxito de esta compañía, Andalucía

nuado”

Inmobiliaria entrevistó a su director, Álvaro Rojas Jiménez-Fon-

Energía Plus se define como una comercializadora y proveedo-

tes, y a su director comercial, Ignacio Pretel. REALTIS se ha con-

ra de servicios de energía eléctrica, con un plus en la calidad del

solidado, al poco de su creación, como una de las consultoras de

servicio y asesoramiento. Su fundador, presidente y CEO, Sergio

referencia de Andalucía, de la mano de un equipo profesional

Martín de la Rosa, reflexiona para los lectores de Ai sobre los pila-

altamente cualificado.

res en los que se sustenta el éxito de esta empresa, 100% andaluza.

134

aniversario

Índice de puntos de vista La sección ‘Punto de vista’ contó un año más con las reflexiones y opiniones de los más destacados empresarios, profesionales y representantes de colectivos de diversa índole. Con la absoluta libertad que caracteriza a la publicación, mostraron sus acuerdos y desacuerdos sobre temas de actualidad e interés para los lectores de la revista.

Albendea Solís, Ignacio Socio Dpto. Derecho Público Montero/Aramburu Abogados Nº revista 126

Bohúa, Eloy Director general de Planner Exhibitions Nº revista 125

Castreño Lucas, Carmen Presidenta de la Autoridad Portuaria de Sevilla Nº revista 124

Encinar, Fernando Jefe de Estudios de idealista.com Nº revista 123

Gómez del Castillo Reguera, Guillermo Dpto. de Expansión de Bogaris Nº revista 125

Granero, José Antonio Arquitecto Nº revista 126

López Perona, Ricardo Director de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía Nº revista 122

Marín Rodríguez, Javier General Manager de Bogaris Nº revista 125

Márquez Berral, Rafael Dtor. Gral. de Urbanismo de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio Nº revista 122

Martínez-Cañavate, Francisco Presidente de Fadeco Promotores Nº revista 125

Martínez Martínez, Antonio Presidente de la Asociación de Empresarios del Mármol de Andalucía Nº revista 124

Moreno Bonilla, Juan Manuel Presidente del PP Andaluz Nº revista 122

Palancar Penella, Mariano Ingeniero de Caminos Nº revista 122

Palomar, Patricio Director de Alternative Investment CBRE España Nº revista 123

Rus Palacios, Miguel Presidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla y de Gaesco Nº revista 122

Sánchez de Mora Andrés, Ignacio Presidente de la Asociación de Ingenieros Consultores de Andalucía Nº revista 122

135

aniversario

Hablamos con... y En opinión de...

Las opiniones de los expertos siguen siendo esenciales en Ai D

esde su nacimiento, una de las máximas de esta publicación ha sido siempre dar voz a los expertos para complementar reportajes y artículos que, sin las informaciones y opiniones aportadas

por aquellos que mejor conocen los distintos temas, quedarían incompletos. Para incorporar estas palabras de empresarios, profesionales y representantes de organizaciones varias, Andalucía Inmobiliaria cuenta con dos formatos: Ha-

blamos con…, donde el entrevistado responde a unas preguntas facilitadas por la redacción de la revista; y En opinión de…, donde dicho entrevistado ofrece una opinión completa sobre un tema muy concreto, pero sin dar respuesta

a preguntas específicas.

En ambos casos, sus reflexiones arrojan luz y datos sobre cuestiones de máxima actualidad al objeto de que los artículos de fondo de la publicación analicen los asuntos desde todas las perspectivas posibles. Ai

Número 122 Septiembre-octubre 2014

Hablamos con... En opinión de...

José Sánchez Maldonado

Francisco Carmona Castejón

Consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo

Presidente de Fadeco Contratistas

Francisco Martínez-Cañavate

Fernando Piñar Parias

Presidente de Fadeco Promotores

Arquitecto. Consejero en Culmen Arquitectura

Simón Chávarri de la Fuente Director de Chavsa. Delegado en Andalucía de IFMA

Número 123 Noviembre-diciembre 2014

Hablamos con... En opinión de...

Ricardo López Perona

Feliciano González Muñoz Presidente de AFCA y FLACEMA

Director gerente de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA)

Manuel Parejo Guzmán

Miguel Ángel Martínez Infante

Director gerente de la Fundación Laboral Andaluza del Cemento y el Medio Ambiente (FLACEMA)

Director de la fábrica de cemento de Alcalá de Guadaíra, perteneciente al Grupo Cementos Portland Valderrivas

136

aniversario

Número 124 Enero-febrero 2015

Hablamos con... En opinión de...

Luis Rogelio Rodríguez-Comendador

Teófila Martínez

Alcalde de Almería

Alcaldesa de Cádiz

Pedro Rodríguez González

Juan Ignacio Zoido Álvarez

Alcalde de Huelva

Alcalde de Sevilla

José Enrique Fernández de Moya Romero

Francisco Carmona Castejón

Alcalde de Jaén

Presidente de Fadeco Contratistas

Número 125 Marzo-abril 2015

Hablamos con... En opinión de...

Francisco Carmona Castejón

Vanessa Bernad

Presidente de Fadeco Contratistas

Consejera delegada de Extenda

Francisco Felipe Fernández Olmo Presidente de CEACOP

Número 126 Mayo-junio 2015

Hablamos con... En opinión de...

José María García Urbano

José Antonio Mena Castilla

Alcalde de Estepona

Alcalde de Benahavís

José Bernal Gutiérrez Alcalde de Marbella

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Indice•Opiniones ¿Se está reactivando el crédito bancario?

Nº de revista publicado: 122

Alemany, Miguel Ángel Director general de pisos.com

Galán Cáceres, Iñigo Socio director general de Inerzia Asesores Inmobiliarios

Monasterio Tena, María Directora Málaga-Andalucía de Aguirre Newman

Pumar, Ricardo Presidente de Grupo Insur

¿Se empezará a ver la recuperación en la microeconomía en el año 2015?

Giménez Fuentes-Guerra, Pedro Presidente de Construcor

Legerén Félix, Enrique Constructor y presidente de ACP Granada

Piñar Parias, Fernando Arquitecto en Culmen Arquitectura

Nº de revista publicado: 124

García Palacios, José Luis Presidente de Caja Rural del Sur

Prado Seseña, José Aurioles, Joaquín

Presidente de ACP Granada

Doctor CC Económicas por la Universidad de Málaga

Núñez Delgado, Pascual Consejero delegado de TasaSur

Ferraro, Francisco Doctor CC Económicas por la US. Pte. Observatorio Económico de Andalucía

Ramos Aznar, Jorge Delegado Especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz

Rus, Miguel Presidente de Gaesco

¿Comprar o alquilar?

González de Lara, Javier

Nº de revista publicado: 126

Presidente de CEA

Buñuel Paredes, Eva María Directora territorial Andalucía Altamira Asset Management

Segovia, Javier Director general de Hidralia

Rodríguez López, Julio Economista

Encinar, Fernando

Villén, Juan

Jefe de Estudios de Idealista

Director de Idealista Hipotecas

Sánchez Maldonado, José

¿Ha comenzado la recuperación inmobiliaria en España?

Nº de revista publicado: 123

Anaya, Jesús

Consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo

Director del Gabinete de Estudios de pisos.com

Velasco Pérez, Rogelio Doctor CC Económicas. Profesor de Emprendimiento en IE Business School

Consejero delegado de Grupo Galia

Legerén Félix, Enrique Constructor y presidente de ACP Granada

Maldonado Taillefer, Juan Consejero delegado de Alei SL – Grupo Vera

García del Río, Javier Director general de Solvia

Director en Andalucía de BNP Paribas Real Estate

Gálvez, Antonio

Gandarias, Manuel

¿Está respondiendo a sus expectativas el Programa de Impulso a la Construcción Sostenible de la Junta de Andalucía?

Nº de revista publicado: 125

Chamorro, Francisco Presidente de la Federación de Empresarios de la Construcción de Jaén

Corbacho Domínguez, Emilio Presidente de FAEC Cádiz

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Jaén, Fran Broker de RE/MAX Openhome en Sevilla

Merino Erviti, Fernando Director comercial de Fotocasa.es

Velayos, Juan Consejero delegado de Neinor Homes

Sin duda alguna ¿Se ha puesto fin a los conflictos salariales con el Acuerdo del Convenio de Construcción de Sevilla? ¿Cuáles son sus claves? ¿Se ha negociado en igualdad tras tantos años de conflictos?

Atendiendo al contenido del Acuerdo alcanzado por la Comisión Negociadora del Convenio de Construcción de Sevilla, publicado en el BOP de Sevilla el 27 de junio pasado, podríamos señalar que el incremento salarial pactado para el año 2015, con efectos desde el mes de abril, es del 3,50 %, calculado sobre las tablas salariales del Convenio de 2008 para la provincia de Sevilla.

Dada la claridad que tiene el Acuerdo publicado en el BOP, entendemos que la pregunta ha de estar referida a cuestionar si con dicho acuerdo de incremento está cerrada la posibilidad de reclamación alguna de incrementos salariales por los años transcurridos sin que se haya producido revisión salarial.

En este caso hemos de analizar el contenido del Acuerdo en profundidad pues es dable encontrar enjundia más que suficiente para estimar la cuestión, aparentemente inane, como muy interesante.

Las partes firmantes comienzan haciendo una manifestación que, pese a su carácter objetivo, no deja de ser un reconocimiento de una expectativa de incrementos salariales sobre la base de las determinaciones alcanzadas en Convenios de ámbito nacional para el sector de la construcción.

Como se refiere, conforme a dichos convenios nacionales se ha

acordado un incremento del 8,1% para todo el territorio nacional, estando aún pendiente de determinar el incremento aplicable para el ejercicio 2014 y 2015.

Frente a ello, los negociadores de Sevilla “Acuerdan” la elevación de las tablas salariales del convenio de Sevilla en el porcentaje anteriormente señalado del 3,5%, con efectos desde el 1 de abril de 2015, sin hacer mención alguna a la situación a observar respecto las anualidades anteriores sobre las que no se alcanzó acuerdo alguno con anterioridad.

Pese a que no se refiera expresamente, hemos de entender que las empresas han dispuesto del plazo de un mes para la regularización de convenio, a contar desde la fecha de publicación del acuerdo en el BOP de Sevilla, conforme vienen siendo los usos y costumbres de las actualizaciones salariales de convenio en el sector y provincia de Sevilla.

Como consecuencia del Acuerdo, las partes “se comprometen a retirar y dejar sin efectos los recursos que tienen actualmente interpuestos ante los Tribunales, así como a no iniciar ningún procedimiento judicial, ni reclamación alguna sobre los Convenios Colectivos de Construcción y Obras Públicas de Sevilla de 2009 a 2014, ambos inclusive” Del análisis de dicha literalidad, que abordaremos a continuación, 140

podemos apreciar cómo las organizaciones sindicales hacen gala de una mayor experiencia y conocimiento de la negociación colectiva pues bajo una falsa apariencia de haber cedido a cerrar cualquier acción judicial de reclamación de incrementos salariales no ha hecho sino desplazar la legitimación de la reclamación a la acción individual, lo que ha de provocar una situación de inseguridad en las empresas del sector hasta que, en su caso, transcurra el tiempo de prescripción de las acciones de reclamación de cantidad sobre la base de los incrementos pactados a nivel nacional y no aplicados en el ámbito de la provincia de Sevilla.

Esta afirmación tiene como fundamento dos cuestiones relevantes: i. Las organizaciones sindicales han renunciado a las acciones dejando de este modo a salvo el derecho para las eventuales reclamaciones individuales. Así, el mero hecho de haber realizado renuncia de la acción, sin hacer expresión alguna respecto al derecho controvertido en las mismas, constituye una afirmación implícita de la defensa de la existencia del mismo. ii. En íntima relación con lo anterior, las organizaciones sindicales no han transigido en admitir la ausencia de incremento salarial para los ejercicios en los que no se ha efectuado revisión salarial en las tablas del con-

Sin duda alguna

venio de construcción de la provincia de Sevilla.

En este sentido, llama la atención el hecho de que no conste mención o expresión alguna por la que las partes firmantes reconozcan que no existe derecho alguno a reclamar incremento salarial para los ejercicios comprendidos en las anualidades de 2009 a 2014, ambas inclusive, habiéndose limitado a señalar una elevación del 3,50% para el ejercicio 2015, sobre las tablas de 2008, pero sin cerrar, como decíamos, la posibilidad de reclamar las actualizaciones de los años intermedios.

Esta interpretación cobra aún mayor fuerza del contenido del Acuerdo segundo en virtud del cual los firmantes, como acción colectiva, renuncian a no iniciar “ningún procedimiento judicial, ni reclamación alguna sobre los Convenios Colectivos de la Construcción de la Construcción y Obras Públicas de Sevilla de 2009 a 2015, ambos inclusive” sin que hagan referencia alguna a la inexistencia de derecho alguno que reclamar como es cláusula de estilo en el ámbito transaccional laboral que las organizaciones sindicales conocen sobradamente.

Es por cuanto antecede que estimamos como acción defendible la reclamación individual, por más que en virtud de la acumulación subjetiva de acciones puede ser una acción plural de todos los trabajadores contratados por la misma empresa, de los salarios debidos por las actualizaciones de convenio pactadas a nivel nacional y no reconocidas en el ámbito de la provincia de Sevilla, siendo en

todo caso discutible si la misma ha de entenderse limitada a los salarios de la última anualidad, en virtud de los efectos de la prescripción del artículo 59 del ET o por el contrario es extensible a anualidades anteriores en virtud de la interrupción de la prescripción determinada en el artículo 160.6 de la LRJS para el caso de las acciones colectivas como efectivamente ha sucedido en el caso y cuestión que hemos analizado.

En tal caso, el incremento salarial reclamable se podría corresponder con los referidos en el propio acuerdo suscrito entre las partes para cada año transcurrido, de conformidad con los acuerdos nacionales, es decir, 2009 (3,5%), 2010 (1,5%); 2011 (1,5%); 2012 (1%); 2013 (0,6%) y 2014 (pendiente de conocer), e incluso verse incrementados con el 10% anual de mora por los efectos del artículo 29 del Estatuto de los Trabajadores.

Atendiendo al contenido analizado, así como al llamativo hecho de que se ha pactado, por primera vez en la historia de la negociación del convenio de construcción de Sevilla, el criterio claramente favorable para la parte trabajadora de que las revisio-

nes de convenios se realicen sobre las tablas de la anualidad vigente, una vez que sobre la misma se haya aplicado el incremento pactado para cada anualidad, en lugar de atender a la revisión sobre la que estaba de aplicación en el período en el que se generó el ipc que justifica la actualización, como se había conveniado siempre hasta la fecha, deja pocas dudas respecto quién ha impuesto su criterio en el ámbito de esta negociación de convenio cuyo resultado, atendiendo al histórico de los acuerdos alcanzados, puede antojarse como notoriamente desequilibrado a favor de los intereses de la parte trabajadora. Ai

•Atendiendo al Acuerdo alcanzado por la Comisión Negociadora del Convenio de Construcción de Sevilla, publicado en el BOP de Sevilla, podríamos señalar que el incremento salarial pactado para el año 2015, con efectos desde el mes de abril, es del 3,50 %, calculado sobre las tablas salariales del Convenio de 2008 para la provincia de Sevilla.

Pueden dirigir sus consultas a:

SILLERO ABOGADOS Manuel Sillero Onorato C/ Juan Sebastián Elcano nº 16-B. Piso 5º. Pta 2.

SEVILLA 41011 Tfnos. 954272862 / 665825369 Correo electrónico: msillero@icasevilla.org 141

información útil

LA CONSTRUCCIÓN SUPERA CON NOTA SU EXAMEN INTERNACIONAL

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l balance de la internacionalización de la construcción en estos últimos meses es para todos positivo. Las cuentas de resultados de las grandes compañías han dado beneficios impulsadas por los negocios en el exterior, que han ido creciendo en el último año, conquistando nuevas fronteras. Ai

El gran sueño americano de la construcción

Son muchas las empresas españolas que han conseguido posicionarse en Norteamérica. Ferrovial es una de las más destacadas, por sus numerosos contratos, entre ellos la adjudicación de la Autopista 460, en Virginia, por 1.070 millones de euros.

El Grupo OHL es otro de los que destacan al otro lado del Atlántico, donde ha conseguido varios contratos en EEUU, como la construcción y rehabilitación de varias estaciones en el metro de Nueva York y varias carreteras en Florida. Uno de los logros más recientes ha venido de la mano de su filial Community Asphalt, que ha conseguido la adjudicación, por 180,5 millones de euros, de las carreteras estatales 826 (Palmetto Expressway) y 93 (I-75), dos de las vías con más tráfico en el área de Miami.

En algunos casos el éxito llega de la mano de otras empresas locales. Ya que muchas firmas consiguen penetrar en este mercado gracias a alianzas, como la que Sacyr selló este año con la constructora Manhattan Construction Group.

En la zona de Canadá, también se han cosechado éxitos. Destaca ACS, cuyas filiales Iridium y Dragados Canada han conseguido la nueva línea de metro ligero Eglinton Crosstown en Toronto. Este proyecto se enmarca dentro de un plan de infraestructuras de transporte de 12.000 millones de dólares puesto en marcha por Metrolinx, la agencia para la mejora de la movilidad en el área metropolitana de Toronto. Con esto se pone la guinda a un buen año para ACS en Canadá, donde también ha conseguido la obra del Nuevo Puente sobre el río San Lorenzo en Montreal, por 1.850 millones de euros y otros proyectos en EEUU.

EE.UU. Y CANADÁ

AMÉRICA DEL SUR

Las infraestructuras se multiplican En la zona sur del continente americano la carencia de infraestructuras y equipamientos genera constantemente nuevas oportunidades de negocio. Y las empresas españolas han sabido posicionarse para aprovechar este tirón en la construcción. Unos años fue Chile la que lideró esta fiebre inversora, y otros Brasil, con motivo de la candidatura olímpica. Ahora parece ser Colombia la que tira del continente, con un ambicioso plan de infraestructuras que incluye concesiones viales de las denominadas 4G, con las que pretende modernizar su red de comunicaciones. Uno de estos tramos, la fase III del corredor Mulaló- Loboguerrero, lo lleva a cabo el consorcio de Episol y el Grupo ACS, que ha adjudicado a la UTE de la que forma parte Ayesa, el proyecto de estudio de esta obra, de enorme complejidad, donde será necesaria la construcción de más de 12 kilómetros de túneles y 30 viaductos.

Otra de las firmas que está tomando fuerza es Sacyr, que además de la emblemática obra del Canal de Panamá, ha conseguido otros logros. De los más recientes la adjudicación en Colombia del Corredor 5 entre Puerta de Hierro - Palmar de Varela – Carreto - Cruz del Viso de 202 kilómetros, que requerirá de una inversión aproximada de 275 millones de dólares.

México también está en auge en materia de infraestructuras. Una de las empresas mejor posicionadas es OHL, que se ha adjudicado la construcción del primer tramo del tren interurbano que unirá Toluca con Ciudad de México. Y también Abengoa, que recientemente se adjudicaba la construcción de una nueva red de transmisión en el estado de Chihuahua, al norte de México.

La lista de proyectos aquí es extensa. Firmas como Isolux Corsán destacan en otros países como Bolivia, donde ha iniciado las obras de dos tramos de carretera entre San Buenaventura, Tumupasa e Ixiamas. 114 kilómetros de asfalto con tres años de mantenimiento que supondrán 108 millones de euros.

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información útil

Un filón para las constructoras españolas El AVE a la Meca ha sido uno de los proyectos destacados en estos últimos doce meses. Este tren de alta velocidad entre la Meca y Medina, en el que participa un importante grupo de firmas españolas (Renfe, Adif, Talgo, Indra, Ineco, Cobra, del grupo ACS, OHL, Copasa, Dimetronic, Inabensa, Imathia, y Consulstrans) avanza a buen ritmo y ya se han superado con éxito los primeros ensayos dinámicos realizados sobre vía y también los recelos del Gobierno saudí, que tuvo hace unos meses en jaque a los adjudicatarios y al mismo Ministerio de Fomento, por el riesgo de perder este contrato.

Pero además de este gran proyecto, hay muchos otros en este suculento territorio. El metro de Riad, liderado por FCC, o los contratos de agua en Catar conseguidos por Aqualia (filial de FCC), también claves en la expansión española en la zona, en la que también participan otras firmas como Grupo San José.

Uno de los proyectos más recientes ha sido el conseguido por Sacyr junto a UCC (Urbacon Trading & Contracting), por valor de 415 millones de euros, para la urbanización de la Qatar Economiz Zone 1, destinada a acoger un centro logístico y de tecnologías avanzadas. Y en el apartado energético, Abengoa ha cerrado un acuerdo para la realización de la planta termosolar Ashalim, que será la mayor planta solar de Israel con 110 MW.

ORIENTE MEDIO

AUSTRALIA

A la conquista de nuevas fronteras La expansión de la construcción española parece no tener límites y la presencia de firmas nacionales en territorios tan lejanos como Australia así lo demuestra. Uno de los proyectos más importantes logrados en esta zona fue el Legacy Way, en el que participa Acciona, que celebraba en 2015 la inauguración del Brisbane, el túnel de 4,6 km de longitud clave en esta obra. Ahora esta misma empresa también continúa su expansión con otras adjudicaciones, como la conseguida a través del consorcio Nexus, donde también se integra Ferrovial, para la autopista de circunvalación Toowoomba Second Range Crossing en Queensland, con una inversión estimada de 1.100 millones de euros. Además, Acciona ha construido y posee tres parques eólicos en Australia, con lo que su posicionamiento en este continente, donde sigue expandiéndose, está más que reconocido.

Otras firmas, como OHL, también destacan en este continente, donde ha conseguido la adjudicación junto a la constructora australiana McConnell Dowell, del contrato para un tramo de la Pacific Highway entre las poblaciones de Kundabung y Kempsey, con un presupuesto de 103,3 millones de euros.

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información útil Marbella posee la calle con las viviendas en alquiler más caras de España FUENTE: IDEALISTA

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tas de 13.855 euros mensuales. Le siguen la avenida a calle Granados de Marbella tiene las Miraflores (en la conocida urbanización madrileña de viviendas en alquiler más caras de España. Los proPuerta del Hierro) con 13.488 euros al mes, la zona pietarios de esta exclusiva zona malagueña piden una de Guadalmina Baja (Marbella) con 12.600 euros y el media de 26.667 euros mensuales por arrendar sus luCamino del Sur con 11.400 euros, en la exclusiva urjosos chalets, según un estudio de Idealista. Los diez banización de la Moraleja (Madrid). primeros puestos de esta lista están repartidos entre Marbella, Barcelona, Pozuelo Alquiler mensual Municipio Calle Provincia (euros) de Alarcón, La Moraleja, Madrid Calle Granados 26.667 Marbella o Ibiza, y son las únicas calles Málaga Barcelona Calle Monestir 21.333 Barcelona cuyos inmuebles en alquiler tieAvenida Tibidabo 14.372 Barcelona ne precios medios mensuales Barcelona Pozuelo de Alarcón Madrid 13.855 Paseo de Los Lagos superiores a los 10.000 euros al Madrid Avenida Miraflores Madrid 13.488 mes.

Guadalmina Baja Málaga 12.600 Marbella La calle Monestir, en el barMadrid Camino del Sur 11.400 La Moraleja celonés barrio de Pedralbes, Avenida Joan Carles I 10.624 Eivissa cuenta también con alquileres Islas Baleares Madrid 10.280 La Moraleja Paseo Conde de los Gaitanes superiores a los 20.000 euros, Madrid Calle Triana 10.014 ya que la renta media que Madrid se exige por arrendar un chalet en ella es En la isla de Ibiza se encuentra otra de las calles con viviendas de alquiler de máximo lujo. Frente al de 21.333 euros mensuales. También atos y Puerto Deportivo Marina de Ibiza discurre la avenien la ciudad de Barcelona se sitúa da Joan Carles I, donde el alquiler medio se sitúa en la avenida Tibidabo, con un precio tendencias 10.624 euros mensuales. La lista se completa con los medio de 14.372 euros al mes. alquileres de 10.280 euros del Paseo del Conde los El Paseo de Los Lagos, de la lujosa Gaitanes, en La Moraleja, y la calle Triana, en la maurbanización La Finca de Pozuelo de Alardrileña zona de Pío XII, con 10.014 euros. Ai cón (Madrid), ocupa la cuarta posición, con unas ren-

El volumen de inversión hotelera en España en 2015 avanza hacia cifras de récord FUENTE: IREA

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a inversión hotelera ha crecido con fuerza en el periodo enero - septiembre 2015 hasta un volumen estimado de 1.237 millones de euros, empujada por la intensa actividad de las Socimis y por el creciente interés de inversores extranjeros. Si bien el primer semestre del año estuvo marcado por una fuerte actividad inversora, se observa una ralentización durante el tercer trimestre de 2015.

Así, la inversión hotelera acumulada hasta septiembre 2015 alcanzaría los 1.237 millones de euros distribuidos en 77 operaciones y 15.800 habitaciones (entre hoteles en funcionamiento y edificios para reconversión a uso hotelero). Estas cifras suponen un incremento del

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54% con respecto al volumen de inversión del año pasado y más del doble de número de habitaciones y hoteles vendidos.

Las principales claves han sido: •Intensa actividad inversora durante el primer semestre de 2015 y ralentización durante el tercer trimestre del año El primer semestre estuvo marcado por una frenética actividad inversora. Se materializaron 25 operaciones con un volumen de 342 millones de euros en el primer trimestre y 38 operaciones y 699 millones de euros en el segundo, sin embargo la actividad en el tercer trimestre

información útil

disminuyó a 14 y 196 millones de euros. El ciclo electoral ha tenido indudablemente un impacto en el mercado y algunos inversores han pospuesto sus decisiones de compra hasta que se despeje el turbulento panorama político.

•Gran relevancia de las operaciones de cartera Abarcaron un total de 7.841 habitaciones (45% del número total de habitaciones vendidas) y 379 millones de euros (34% del volumen total invertido).

•Mayor número de habitaciones vendidas, aunque cae el precio medio por habitación Hasta septiembre 2015 se han transaccionado 15.800 habitaciones, más del doble que en el mismo periodo del año anterior, si bien el núcleo de las operaciones han sido hoteles de 3 y 4 estrellas respecto a un mayor peso de activos 5 estrellas en 2014, lo que ha supuesto que descienda el precio medio por habitación.

•Protagonismo del segmento vacacional Concentra el 68% de las inversiones en 2015 y consolida la tendencia de los últimos años (60% de media en los últimos tres años).

•Canarias ha sido destino preferente de la inversión durante 2015 Con un total de 369 millones de euros invertidos, Canarias triplica el volumen de inversión registrado en 2014. Costa del Sol consigue también triplicar las cifras de inversión y Madrid dobla el volumen registrado en 2014, superando los 260 millones de euros. El dato es menos positivo en Barcelona donde se registra un retroceso del 15% respecto al mismo periodo del año pasado.

•Las Socimis lideran la inversión hotelera en 2015 Han sido las dinamizadoras del mercado en 2015 alcanzando un total de 302 millones de euros frente los 60 millones registrados en 2014, cinco veces más. Los inversores internacionales también han estado muy activos en 2015 con un volumen total invertido de casi 400 millones de euros. Dentro de esta categoría destacan los desembarcos de Starwood Capital, Olayan Group y Kangde Group.

•Las reconversiones de inmuebles para uso hotelero desaceleran durante 2015 Estas reconversiones, que venían siendo muy relevantes en los últimos años con operaciones de gran envergadura, pierden peso durante 2015, si bien siguen registrándose operaciones principalmente en ubicaciones prime de Madrid y Barcelona.

Perspectivas Después de un asombroso arranque de año con un primer semestre histórico para la inversión hotelera, se observa una cierta ralentización de las decisiones de inversión durante la segunda mitad del año por la incidencia del periodo electoral. No obstante, se estima que el volumen de inversión hotelera a final de año podría llegar a superar las cifras récord registradas en 2006 (1.780 millones de euros). De hecho, la compra en los primeros días de octubre por parte de Alchemy Partners de la cartera de Marina Hoteles (6 hoteles y 1.200 hab.), a través de su participada Feel Hotels, consolida en buena medida las posibilidades de batir dicho récord histórico.

El contexto sigue siendo muy positivo y 2016 debería continuar siendo un buen año para la inversión hotelera. Los fundamentales de la industria son excelentes y las previsiones a medio plazo siguen siendo muy positivas: la situación del euro, los bajos niveles de precio del petróleo y los tipos de interés en mínimos, seguirán estimulando el turismo global y España, como destino turístico de referencia a nivel mundial, seguirá beneficiándose de esta coyuntura favorable. Ai

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atos atosy y tendencias tendencias

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información útil Los españoles son los europeos con menos cambios de residencia durante su vida FUENTE: RE/MAX

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os españoles solo realizan una media de dos mudanzas a lo largo de su vida. Esta es la conclusión más importante de un estudio elaborado recientemente por RE/MAX Europa, tras un análisis realizado a 8.000 personas en 16 países europeos de las que 500 eran españoles con edades comprendidas entre 20 y 59 años. Unos resultados que difieren de los obtenidos en el resto de países europeos, con una media de traslados o mudanzas de cuatro veces a lo largo de su vida. Finlandeses, suecos y suizos son las nacionalidades con mayor tendencia a cambiar de casa, una media de seis veces, frente a españoles, eslovacos y polacos, quienes solo lo hacen una media de dos veces en su vida.

Factores como el sexo, la edad, lugar de residencia, régimen en el que habitan (alquiler o en propiedad) o ingresos netos mensuales han sido tenidos en cuenta en la elaboración de este informe. Y es que, las mudanzas no son solo un fenómeno entre las persoatos y nas más jóvenes. De hecho, para el caso de España, los hombres con tendencias edades comprendidas entre los 50 y 59 años son quienes más veces han cambiado de ubicación, una media de tres veces, frente a las mujeres españolas de entre 20 y 29 años, quienes solo han habitado en un inmueble. En Europa, la tendencia es muy similar, ya que es de nuevo la generación de mayor edad (de 50 a 59 años) quienes más veces han tenido que hacer una mudanza, una media de 5 veces.

Optar por alquilar vivienda frente a comprar, lógicamente es otro punto de inflexión a la hora de decidir mudarse de casa.

En el caso de España, son las personas que optan por vivir en pisos alquilados las que más veces se han

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cambiado de casa, una media de cuatro, frente a los propietarios de pisos y casas unifamiliares, quienes solo han cambiado de casa una media de dos veces en su vida. En el caso del resto de Europa, aquellos que optan por el alquiler también han cambiado de inmueble con mayor frecuencia que los que optan por vivienda en propiedad: concretamente una media de cinco veces frente a las tres de los propietarios. A su vez, las personas que viven en ciudades o áreas metropolitanas, son las más reacias a cambiar de inmueble.

Los ingresos netos mensuales son sin duda otro factor para tener en cuenta, siendo aquellos que superan los 3.000 euros de ingresos al mes aquellos que más optan por cambiar de inmueble, una media de tres veces, frente a aquellos que cuentan con unos ingresos netos mensuales en la unidad familiar inferiores a 3.000 euros, que solo se muda de casa una media de dos veces en su vida.

Si comparamos estos datos con otros países como Estados Unidos o Canadá, donde hay mayor tendencia a cambios de residencias, podemos deducir que a los europeos les gusta permanecer en un lugar más tiempo y solo cambian de vivienda si hay cambios sustanciales en su vida, por ejemplo, un nuevo trabajo o la llegada de un nuevo miembro a la familia. Ai

información útil LAS OPERACIONES HOTELERAS A NIVEL MUNDIAL REGISTRAN UN CRECIMIENTO INTERANUAL DEL 55% EN EL PRIMER SEMESTRE FUENTE: JLL

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odo apunta a que 2015 será un año récord en operaciones hoteleras a nivel mundial, tras el nuevo máximo histórico de 42.000 millones de dólares alcanzado en el primer semestre, impulsado por una importante inversión extranjera, tal y como señalan los nuevos análisis estadísticos de la consultora inmobiliaria JLL. Durante el primer semestre, el mayor volumen total de operaciones se registró en el continente americano, con 24.000 millones de dólares, lo que refleja una subida del 73% interanual. El siguiente puesto en la clasificación lo ocupa la región EMEA, con una subida del 55% hasta los 15.000 millones de dólares, mientras que Asia-Pacífico experimentó una ligera caída en el volumen de inversión del 6%, hasta los 4.000 millones de dólares (provocado principalmente por las fluctuaciones en los tipos de cambio).

Si bien los fondos de capital riesgo estadounidenses siguen siendo la principal fuente de capital para la inversión hotelera, durante el primer semestre de 2015 aumentaron considerablemente las operaciones con inversores de China continental y Oriente Medio, cuya aportación al sector inmobiliario hotelero a nivel mundial alcanzó los 9.800 millones de dólares, en comparación con los 2.300 millones asignados durante el mismo periodo del año anterior.

“Una de las grandes tendencias de 2015 es el incremento de la inversión procedente de Oriente Medio y China continental en el sector hotelero mundial, incluso a pesar de las preocupaciones mundiales subyacentes, como la crisis de la deuda griega y las recientes fluctuaciones en el mercado bursátil chino”, comentó Mark Wynne Smith, consejero delegado mundial de la división Hotels and Hospitality de JLL.

Continente americano La inversión extranjera en el sector hotelero del continente americano alcanzó en total los 4.200 millones de dólares en el primer semestre de 2015, lo que representa un incremento del 176% en

comparación con el mismo periodo del año anterior. De este volumen, 4.000 millones de dólares provenían de China continental y Oriente Medio, con un flujo de inversión que, desde el primer semestre de 2014, registra un impactante aumento del 308%.

Entre las principales operaciones del segundo trimestre de 2015 cabe destacar la del hotel Edition New York (adquirido por 343 millones de dólares por ADIA) y la del Baccarat Hotel & Residences NYC (adquirido por 230 millones de dólares por Sunshine Insurance Group).

La región EMEA En el primer semestre, las operaciones transfronterizas en el sector hotelero alcanzaron los 9.000 millones de dólares en EMEA, convirtiéndose así en la primera región en lo que a inversión respecta.

“Europa, con París y Londres como capitales de referencia, continúa siendo uno de los destinos clave para trohpy asset deals, donde los principales fondos soberanos de Oriente Medio siguen siendo protagonistas”, explica Carlos Ortega, vicepresidente de JLL Hotels and Hospitality Group.

La operación de cartera más importante en el segundo trimestre de 2015 fue la venta de la cartera Maybourne en Londres a un inversor de Oriente Medio por 2.000 millones de dólares.

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Asia-Pacífico Las operaciones centradas en un único activo dominaron el mercado de la región Asia-Pacífico y representaron el 82% (3.000 millones de dólares) del volumen total de operaciones. Los fondos soberanos fueron los compradores más activos en el segundo trimestre de 2015. La operación más destacada fue la venta del 50% de tres hoteles en Hong Kong (Renaissance Harbour View, Hyatt Regency Tsim Sha Tsui y Grand Hyatt) a ADIA por una cifra cercana a los 1.000 millones de dólares. Ai

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atos atosy y tendencias tendencias

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información útil Marcada heterogeneidad en el proceso de estabilización del precio de la vivienda FUENTE: TINSA

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l proceso de estabilización de precios avanza en medio de una marcada heterogeneidad. La estadística Tinsa IMIE Mercados Locales del tercer trimestre de 2015, publicada en octubre, muestra que el precio medio en España continúa su tendencia hacia el fin del ajuste, al registrar una caída interanual de tan solo un 0,8%, frente al descenso del 2,9% que registró en el segundo trimestre y el 4,5% que mostró en el último de 2014. Desde máximos de 2007, la caída acumulada en el valor medio se mantiene en el 41,2%.

Si las previsiones de crecimiento económico y normalización del mercado laboral se consolidan sin sobresaltos, la estabilización del mercado residencial seguirá su curso, con un mantenimiento o crecimientos moderados en los mercados más activos y una progresiva suavización de los descensos en las ubicaciones más atrasadas en su ajuste. Las islas se suman en el tercer trimestre del año al grupo de regiones con evolución interanual positiva, que el segundo trimestre solo integraban Cataluña y Madrid. atos y En este tercer trimestre, el valor medio se incrementó un 2,3% en tasa intetendencias ranual en Islas Canarias y un 0,9% en Baleares. En Cataluña, el incremento fue del 1,4% y, en Madrid, del 0,7%. Murcia (-5,1%), País Vasco (-5,6%), Extremadura (-6%) y Navarra (-6,4%) protagonizaron las mayores caídas interanuales entre las regiones españolas.

Diez provincias registraron en el tercer trimestre incrementos de precios respecto a un año antes. Se trata de Tenerife (5,7%), Orense (4,7%), Barcelona (3,9%), Huesca (2,7%), Toledo (+1,7%), Cuenca (1%), Baleares (+0,9%), Málaga (+0,8%), Madrid (+0,7%) y Las Palmas (+0,3%).

Sin embargo, otras 11 provincias se caracterizaron por caídas interanuales superiores al 5% en el tercer trimestre. Los mayores ajustes a la baja respecto a hace un

año se registraron en Álava (-8,5%), Córdoba (-8,2) y Almería (-8%). Este trimestre no está disponible la estadística de precios, por considerarse no representativa, en las provincias de Ceuta, La Rioja, Melilla, Lugo y Soria.

Las provincias de Girona, Alicante, Albacete y Ávila, aunque reflejan caídas en tasa interanual, han elevado sus precios medios en el transcurso de los nueve primeros meses del año (enero-septiembre).

Guadalajara (-55,4%), Toledo (-54,8%) y Tarragona (-53,4%) son las provincias con un mayor descenso de precios acumulado desde máximos. En el extremo contrario, el mejor ajuste se sitúa en Orense (-14,5%), Teruel (-27,2%), Cáceres (-27,9%) y Baleares (-28,8%).

Los datos del tercer trimestre muestran una situación muy desigual entre las capitales españolas. Nueve ciudades muestran subidas en tasa interanual, lideradas por Barcelona (7,4%), Huesca (3,7%), Jaén (3,1%), Segovia (2,3%) y Cuenca (2,1%). Les siguen Lleida (+1,9%), Badajoz, (+1,7%) Las Palmas (+0,8%) y Madrid (0,2%).

En total, hasta 24 capitales registraron en el tercer trimestre caídas interanuales superiores a la media nacional. Tarragona es la única que supera el 10% de descenso (-11,7%). En otras siete, el ajuste supera el 8%, con las ciudades de Vitoria (-9,9%), Palencia (-8,8%) y Oviedo (-8,8%) a la cabeza. Los ajustes a la baja entre las capitales se concentran en el Cantábrico y alrededores, y a lo largo de la costa mediterránea, con la excepción de Barcelona, Alicante, Granada y Málaga, que tienen más consolidada la estabilización.

Guadalajara, Tarragona y Zaragoza son las capitales que más han ajustado sus precios desde máximos, con un -59,2%, un -58,2% y un -56,7%, respectivamente. En el extremo contrario, los menores descensos desde 2007 se sitúan en Zamora (-28,6%), Cáceres (-34,1%) y la ciudad de León (-35,7%). Los datos de Andalucía por provincias pueden verse con detalle en el cuadro adjunto. Ai

ÍNDICE DE PRECIOS ANDALUCÍA POR PROVINCIAS

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de Actualidad Gas Natural Andalucía celebra el primer aniversario del proyecto “Tierras de Almería”

Ya son nueve los invernaderos de El Ejido que han cambiado de combustible a gas natural, lo que ha evitado la emisión a la atmósfera de 772 toneladas de CO2. Además, cada usuario ha logrado un ahorro de entre 12.000 euros y 60.000 euros en su factura energética.

Gas Natural Andalucía ha invertido 1,6 millones de euros en la construcción de un eje principal de 12,4 kilómetros de red y, a partir del segundo semestre de este año, destinará cerca de un millón de euros más para construir 12 nuevos kilómetros.

El alcalde de El Ejido, Francisco Góngora, la delegada de la Junta de Andalucía en Almería, Sonia Ferrer, y el director general de Gas Natural Andalucía, Raúl Suárez, visitaron el pasado julio las instalaciones de Ortoterre S.L, uno de los nueve invernaderos a los que la compañía suministra gas

natural a través del proyecto Tierras de Almería. Esta visita coincidió con la celebración del primer aniversario de este proyecto.

Gas Natural Andalucía cuenta con nueve puntos de suministro en invernaderos en El Ejido, que suman un consumo de 12,6 GWh al año. Gracias al cambio de com150

bustible a gas natural, estas instalaciones dejan de emitir a la atmósfera 772 toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año. Esta cifra equivale a la contaminación que producen 460 vehículos durante un año o al CO2 que absorben 6.430 árboles de cultivo intensivo.

Además, gracias al cambio de

de Actualidad combustible, estas instalaciones podrán ahorrar en su factura energética entre 12.000 euros y 60.000 euros, en función del consumo de gas natural que hayan contratado.

La llegada del gas natural también representa la mejora de la calidad de las plantas y los productos que se cultivan en estos invernaderos, permitiendo la unificación de los tamaños y los sabores de los productos cultivados, además de favorecer la utilización del CO2 como fertilizante carbónico que potenciará el crecimiento y la calidad de los productos que se cultiven.

La provincia de Almería es líder nacional y referente internacional en la producción agrícola de invernaderos con más de 26.000 hectáreas de cultivo invernado.

Este sector representa el principal motor de la economía de la zona.

la compañía invertirá alrededor de un millón de euros en la construcción de 12 nuevos kilómetros, cuyas obras están previsto que se inicien durante el segundo semestre de este año y finalicen en 2016.

Andalucía lleva el suministro a tres municipios de la provincia: El Ejido, Vícar y Roquetas de Mar. Gas Natural Andalucía, filial distribuidora de GAS NATURAL FENOSA en esta comunidad au-

Gas Natural Andalucía en Almería

tónoma, mantiene su compromiso por la región donde prevé invertir más de 132 millones de euros durante el periodo 20142016 y ha invertido cerca de 520 millones de euros en los últimos 10 años. De esta forma, refuerza su vínculo con Andalucía, donde genera más de 4.000 empleos directos e indirectos.

La compañía alcanzó, a cierre de 2014, los casi 405.800 puntos de suministro, lo que supone que casi 1,3 millones de andaluces ya disfrutan de esta energía. Gas Natural Andalucía está presente en 90 municipios de la región gracias a una red de distribución cercana a los 5.100 kilómetros.

El proyecto Gas Natural Andalucía, filial distribuidora de GAS NATURAL FENOSA en la Comunidad, ha invertido 1,6 millones de euros en el proyecto Tierras de Almería, que cuenta con una subvención del Programa de Incentivos para el Desarrollo Energético Sostenible de Andalucía, gestionada por la Agencia Andaluza de la Energía.

El proyecto tiene un eje principal, ya construido, de 12,4 kilómetros, y ha supuesto la ampliación de capacidad de la planta de gas natural licuado que la empresa tiene en El Ejido, de 105 m3 a 225 m3.

Actualmente, está en fase de estudio la segunda parte de este proyecto, que constará de seis tramos independientes que partirán desde diferentes puntos de la canalización existente. En total,

Gas Natural Andalucía lleva operando en la provincia de Almería desde el año 2006, cuando se instaló en el término municipal de El Ejido una planta de gas natural licuado que permitió dar suministro a esta localidad.

La empresa alcanzó los 3.370 puntos de suministro en la provincia de Almería durante 2014, lo que supone que más de 10.100 almerienses pueden disfrutar de esta energía a través de una red de distribución que supera los 160 kilómetros.

Actualmente, Gas Natural

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de Actualidad

Civisur se presenta en el rectorado de la Universidad de Málaga y en la Fundación Cajasol de Sevilla El rectorado de la Universidad de Málaga y la Fundación Cajasol en Sevilla han sido escenario en el mes de octubre de la presentación y puesta de largo de Civisur, la Unión Cívica del Sur de España. En ambos casos, los actos estuvieron presididos por los copresidentes de la entidad y ex alcaldes de Sevilla y Málaga, Manuel del Valle Arévalo y Luis Merino Bayona, respectivamente, quienes centraron sus intervenciones en exponer los motivos principales que impulsaron el nacimiento de la institución, así como sus objetivos esenciales.

En el caso de Málaga acudieron, entre otras autoridades, su alcalde, Francisco de la Torre, y la parlamentaria andaluza del PP de Málaga, Esperanza Oña; mientras en el de Sevilla actuó de maestro de ceremonias el presidente de la Fundación Cajasol, Antoio Pulido, acompañado también por el alcalde hispalense, Juan Espadas.

Civisur, constituida en febrero de 2015, aglutina a unos 40 profesionales de Málaga y Sevilla, procedentes de los más diversos campos de actividad. Su objetivo primordial es colaborar, a través de diversas vías, en el entendimiento, buenas relaciones y desarrollo de proyectos comunes entre Málaga y Sevilla, contemplando, a la vez, los efectos sobre el conjunto de Andalucía. Para avanzar en ideas y propuestas, sus miembros se organizan en comisiones de trabajo, que estudian proyectos de interés para las dos ciudades. Actualmente hay cuatro comisiones en marcha: Universidad e investigación, coordinada por Daniel Carrasco Díaz; Ciudad. Cultura, turismo e imagen, con José Rodríguez de la Borbolla al frente; Infraestrutura y reindustrialización, con José Alba García; y Ordenación del territorio y desarrollo urbano, a cargo de Francisco Barrionuevo Ferrer.

Civisur está integrada por economistas, ingenieros, abogados, empresarios, arquitectos, periodistas, médicos, notarios, profesores, representantes de instituciones y organizaciones de diversa índole..., entre ellos la directora-editora de esta publicación, Rosa Hafner.

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Jornada conjunta entre la Cámara de Sevilla y Airbus La Cámara de Comercio de Sevilla y Airbus han celebrado una jornada en la PreFal de Tablada de Airbus Defense and Space, centrada en la innovación. Durante la sesión se ha expuesto la trayectoria de esta compañía en el pasado, presente y futuro, así como la importancia del tejido empresarial aeronáutico de la provincia y su desarrollo ejemplar en la Excelencia Empresarial. Este encuentro es fruto de un programa que se enmarca en las iniciativas del Club Cámara para fortalecer el tejido empresarial sevillano.

Junkers presenta su gama de productos adaptados a la ErP Con un evento celebrado en octubre en Sevilla, Junkers, marca del Grupo Bosch, presentó sus novedades bajo el lema ‘Bienvenidos a un mundo más sencillo, ¿Quieres formar parte de él?’ a más de 600 profesionales de la instalación andaluces que se citaron en Fibes.

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En pocas palabras Botín anuncia que el beneficio del Santander y el dividendo por acción crecerán en los próximos tres años. La alta dirección de Banco Santander ha presentado su plan estratégico 2016-2018 y ha avanzado los detalles de la transformación comercial puesta en marcha, basada en la vinculación de clientes, la digitalización y la excelencia operativa. Santander ha ampliado capital en 7.500 millones de euros, la mayor colocación acelerada de una compañía en Europa.

Nace la agrupación de ingenierías ASIAN Las nueva ramas de la ingeniería tradicional presentes en Andalucía han dado un paso adelante para contribuir al desarrollo económico de la ciudad y han constituido ASIAN, una asociación que reinvindica el papel de los profesionales de la ingeniería en la sociedad.

Martín Casillas celebra su 50 Aniversario Con motivo de su 50 Aniversario, la constructora Martín Casillas ha organizado la exposición fotográfica ‘Martín Casillas Construcción, 50 años construyendo Sevilla’, en la que rinde homenaje a la capital hispalense, una ciudad con la está estrechamente vinculada desde su nacimiento.

Fallados los II Premios Andalucía Inmobiliaria El pasado 13 de octubre se celebró en el Club Antares de Sevilla la reunión del jurado para fallar los II Premios Andalucía Inmobiliaria. Integraron el jurado Fernando Piñar, consejero en Culmen Arquitectura; Jorge Segura, consultor y asesor de empresas; Ricardo López Perona, director-gerente de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA); Luis Miguel Martín Rubio, socio del Despacho de Abogados Ontier; Francisco Pérez Fresquet, adjunto al Rector de la Universidad Loyola Andalucía; y Cristóbal Cervantes, periodista. La entrega de los galardones tendrá lugar el próximo 28 de octubre en la sede de CEA en La Cartuja.

Tuinper presenta su franquiciado en Andalucía

Endesa Energy Challenges, en marcha Endesa ha lanzado Endesa Energy Challenges, una plataforma para buscar, junto con emprendedores, productos y servicios energéticos eficientes. La iniciativa forma parte del modelo de innovación abierto de Endesa.

Tuinper, franquicia inmobiliaria online, continúa con su expansión y presenta su franquiciado en Andalucía, un proyecto que busca ofrecer oportunidades de negocio a los profesionales del sector en la región y visibilidad de los inmuebles promocionados. Con un equipo de profesionales con una amplia experiencia, el objetivo de Tuinper Andalucía pasa por convertirse en el portal inmobiliario de referencia en la región, en términos de fiabilidad y seriedad. La franquicia está disponible para todas las inmobiliarias de Andalucía.

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Inerzia Asesores Inmobiliarios comercializará un pabellón en la Isla de la Cartuja de Sevilla.

La consultora andaluza Inerzia ha sido contratada para comercializar un pabellón en venta de uso terciario en La Cartuja, con una superficie construida de 5.158,85 m2: 1.643,20 m2 en sótano, 1.172,85 m2 en planta de acceso y 896,80 m2 en planta alta.

JLL asesora a Lar España Real Estate SOCIMI en la compra de Megapark Barakaldo, Vizcaya.

JLL, empresa especializada en servicios de gestión de inversiones inmobiliarias, ha asesorado a la SOCIMI Lar España en la compra del Parque Comercial y del Outlet Megapark Barakaldo (Vizcaya) por 170 millones de euros a OCM Gaudí Master Holdco BV, sociedad controlada por Oaktree Capital Management. Se trata de la mayor área comercial del País Vasco.

Nace Solvia Market View. Solvia ha presentado Solvia Market View, el primer informe en el que la compañía analiza el proceso de reestructuración y cambio en el que está inmerso el sector. ¿Cuál es el nuevo marco? ¿Quiénes son los principales jugadores? ¿Dónde están las oportunidades para generar negocio? Estas son algunas de las cuestiones sobre las que trata de incidir Solvia Market View.

de Actualidad Nombramientos Luis Miguel Jiménez, director de AVRA

Miguel Mirones, reelegido al frente del ICTE

Luis Miguel Jiménez Gómez, natural de Martos, Jaén (1959), ha sido nombrado nuevo director de la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía (AVRA). El nuevo director de AVRA está licenciado en Económicas por la Universidad Autónoma de Madrid y diplomado en Alta Dirección de Empresas por el Instituto Internacional San Telmo de Sevilla.

La Asamblea General de Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE) ha renovado su confianza en Miguel Mirones, reeligiéndolo presidente por un periodo de otros tres años. Propietario de la primera cadena española de balnearios, Relais Terma, Miguel Mirones fue elegido presidente por primera vez en marzo de 2003.

Antonio Sánchez, nuevo presidente de AEMA

Jorge Wagner, al frente de Flacema

La Asociación de Empresarios del Mármol de Andalucía (AEMA) tiene desde el pasado 15 de septiembre nuevo presidente, el empresario Antonio Sánchez Tapia, que ocupará el cargo los próximos tres años. Sánchez Tapia regenta la empresa Mármoles Camar y sucede a Antonio Martínez.

La Fundación Laboral Andaluza del Cemento y el Medio Ambiente (Flacema) ha nombrado presidente de la entidad a Jorge Wagner, CEO de Votorantim Cementos en España, sustituyendo en el cargo a Feliciano González. Wagner es ingeniero mecánico por la Universidad Nacional Mar del Plata.

La consultora JLL ha nombrado recientemente tres nuevos responsables en distintos departamentos. Elsa Galindo ha sido incorporada como directora de Research a nivel nacional, en el departamento de Marketing y Comunicación liderado por Nacho Herrero. Luis Iñiguez, por su parte, ha sido designado como nuevo director de CRM para España dentro de la compañía. Iñiguez ocupaga desde el año 2002 el cargo de director de la división Retail de JLL España. Por último, la firma ha incorporado a Gema Garrido como Loan Management Director en el departamento de Debt Advisory, Capital Markets Iberia, liderado por Jorge Valenzuela. Garrido llevará a cabo la gestión de los mandatos de inversores para la búsqeuda de financiación en España y Portugal.

Jaime Ponce, presidente del FROB

ACR nombra a David Botín director de Desarrollo

Sonia Tejelo, directora general de Look and Find

Jaime Ponce ha sido nombrado este verano presidnete del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB). Ponce es funcionario del Estado del Cuerpo Superior de Administraciones Civiles, Licenciado en Derecho y Economía y Master en Dirección Pública.

ACR Grupo, compañía especializada en edificación, ha nombrado a David Botín director corporativo de Desarrollo de Negocio, un cargo de nueva creación que compaginará con sus actuales funciones como director del Área de Promoción Inmobiliaria.

Look & Find ha nombrado a Sonia Tejelo Díaz nueva directora general de la compañía. Con su nombramiento, pasa a ocupar la dirección ejecutiva de la compañía dependiendo directamente del Consejo de Administración de la Red Inmobiliaria.

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Tres nuevos refuerzos se incorporan a JLL

17 años en Andalucía

CBRE, la consultora líder en servicios inmobiliarios en Andalucía y en el mundo

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