Kennismaken Waar werkt u? •
Bedrijfsleven
•
Rijksoverheid
•
Provincie/Gemeenten
•
Kennisinstelling
•
Overige
Kennismaken Wie werkt er al met vision analitics?
Slimme camera’s Periode 2016 – 2021
Johan van Eyk, 31 maart 2022, Intertraffic Amsterdam
2016 – 2017 Onderzoek/verkenning
Spitsstroken anno 2017 2017: • Capaciteitsintensief • Routinematig • Precies als we geen tijd hebben
Capaciteit verdeling wegverkeerscentrales
Spitsstroken
Tunnels
Verkeersmanagement
13% 10%
42%
35% Incidentmanagement
Tunnels
Incident Management
Verkeersmanagement
Spitsstroken
2016 – 2017 Onderzoek/verkenning
Slimme camera’s: Stand Alone testlocatie
2016 – 2017 Onderzoek/verkenning
Slimme camera’s: sneller en makkelijker bijzondere situaties in beeld
2016 – 2017 Onderzoek/verkenning 1 Detectie van voertuigen
2 Detectie objecten
2016 – 2017 Onderzoek/verkenning
Resultaat onderzoek eind 2017
2016 – 2017 Onderzoek/verkenning
Conclusie • Resultaten zijn veelbelovend; • Doorontwikkeling noodzakelijk voor kwaliteit en veiligheid;
• Proof Of Concept (POC) voor bruikbaarheid; • Functionele eisen en kaders benodigd (POC)
2019 – 2020 Aanbesteding voorbereiding •
Marktconsultatie,
•
ICT architectuur ontwerp
•
Use-cases
•
Externe expertise
•
Opstellen specificaties, VSE/VSP
•
Uitbesteding contracten
•
AVG / DPIA
•
Verwerkingsovereenkomsten
•
Aanbesteding
2019 – 2020 Aanbesteding voorbereiding
2019 – 2020 Aanbesteding voorbereiding
Marktconsultatie • Wens van HD Camera • Train, test en validatie set • RWS ICT architectuur • Planning • Mate van automatisering bedrijfsprocessen • Inzicht in wijze van aanbesteding •
2019 – 2020 Aanbesteding voorbereiding
RWS ICT architectuur Proof Of Concept wordt uitgevoerd in de operationele productieomgeving van Rijkswaterstaat Geen uitval of hinder primair proces: • Verstoring communicatienetwerk • Uitval camerasysteem • Veroorzaken latency duur
Legenda: UWW Wegverkeersleider VNC CVR VICnet Netwerk PTZ
= Uniforme Werkplek = Virtual Netwerk Computing = Centrale VICnet Ruimte = VerkeersInformatie Communicatie = pan-tilt-zoom (camerabediening)
2019 – 2020 Aanbesteding voorbereiding •
Uitbesteding contracten opstellen
•
AVG / DPIA, Data Protection Impact Assessments
•
Privacy by design
•
Verwerkingsovereenkomsten
•
Aanbesteding
2020 – 2021 Proof of Concept
•
Start Proof of Concept
•
Waarom deden we het ook alweer!
2020 – 2021 Proof of Concept
Waarom slimme camera’s
wegverkeer? Verbeteren doorstroming en veiligheid op wegen
Werk wegverkeersleiders wordt uitdagender en dynamischer Betere benutting van bestaande infrastructuur/ICT (>3000 camera’s 5% in gebruik)
2020 – 2021 Proof of Concept
Het testtraject / in de operationele RWS ICT keten Proof of concept spitsstroken en incidentmanagement
VC NWM NWN VC
MN VCVCMN
ON VCVC ON
• 33 HD camera’s VCVCZN ZN
• 5 km testtraject • Rijksweg A13
• Live productieomgeving
VC VCZWN ZWN
2020 – 2021 Proof of Concept
Praktijkproef •
Praktijkproef in dag en nacht situatie
•
Basisreferentiemateriaal
•
Objectherkenning
•
Personen, dieren en voertuigen
2020 – 2021 Proof of Concept
Resultaten POC Detectie: •
Voertuigen → contracteisen behaald
•
Mensen/dieren → contracteisen benaderd
•
Objecten → contracteisen niet behaald
Het is niet de vraag ‘OF’
2020 – 2021 Proof of Concept
maar veel meer,
‘Wanneer’ Rijkswaterstaat slimme camera’s toepast
2022 → kansen en vervolg
Toekomstige mogelijkheden: Huidige zichtketen wordt intelligent, voor betere doorstroming en veiliger verkeersmanagement
Bij brugbediening
Detectie gevaarlijke stoffen
Alternatief voor detectielussen
14:16
2022 → kansen en vervolg
Waar ziet u kansen binnen uw organisatie en/of werkzaamheden met slimme camera’s?
Artificial Intelligence (AI) roadmap – Hoe dan?
Innovatie POC wegverkeer succesvol uitgevoerd Lopende slimme camera projecten Bepalen vervolg stappen
2022 → kansen en vervolg
Bedankt voor uw aandacht!
Johan van Eyk Rijkswaterstaat Linked-In
Resultaten van POC openbaar beschikbaar Kijk op: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/ar chief/2022/01/slimmer-op-weg-metslimme-cameras