AMSM KLUB MOBILITI Oktomvri br.35 d. by AMSM

ВОВЕД НАПРАВЕТЕ ГО ВИСТИНСКИОТ ИЗБОР!

АМСМ КЛУБ МОБИЛИТИ Членско списание ИЗДАВАЧ: АВТО-МОТО СОЈУЗ НА МАКЕДОНИЈА ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-181 Факс: 02/ 3181-119 amsm@amsm.com.mk www.amsm.mk ГЛАВЕН И ОДГОВОРЕН УРЕДНИК: Маргита Поповска ГРАФИЧКИ ДИЗАЈН: Бојан Димитријевиќ РЕДАКЦИЈА: ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-351 Факс: 02/ 3181-349 redakcija@amsm.com.mk www.amsmklubmobiliti.mk

ИЗДАВАЧКИ СОВЕТ: проф. д-р Спасе Јовковски (претседател) проф. д-р Бошко Ников (член) Калинка Танеска (член) проф. д-р Иво Дукоски (член) Јован Теговски (член) Иван Алексиев (член) Миле Атанасов (член)

НАДВОРЕШНИ СОРАБОТНИЦИ: Жарко Атанасоски Љубомир Анастасовски Данчо Здравковски Андријан Трипунов Александар Табаковски Игор Ландсберг

ТИРАЖ: 10.000 примероци

Во текот на октомври, но и во наредните месеци врнежливото време и влажните коловози ќе бидат честа појава што не ќе можеме да ја избегнеме, а тоа, пак, налага дополнително внимание при управувањето со возилата. Затоа придржувајте се според сообраќајните прописи и знаци, бидете спремни и на евентуални грешки и несмотрености на останатите учесници во сообраќајот, прилагодете ја брзината кон условите на патот, но и со останатите учесници во сообраќајот, потсетете се на некои правила и знаци, едноставно покажете дека поседувате сообраќајна и општа култура... сè во интерес на што побезбеден сообраќај за сите . Но, само со исправно возило може да се исполни еден од условите за безбедност во сообраќајот. Сервисирањето и соодветната проверка на возилото е исклучително важна за безбедноста на вашето семејство во текот на целата година, но има суштинско значење во текот на есенските, особено во зимски денови. Затоа, почитувани членови започнете ја подготовката на вашето возило со купување на нови гуми. Како наши членови од 15.10 до 15.11.2018 година во нашиот, АМСМ сервис добивате определен попуст за купување на нови гуми со бесплатна монтажа и балансирање и за монтажа и балансирање за промена на гуми (стр. 26-27). Патувајте безгрижно и направете го вистинскиот избор на пневматици за вашето возило по специјална цена само за вас. Во овој октомвриски број обезбедивме теми што ќе ви го привлечат вниманието и од кои ќе можете да се информирате, но и нешто да научите. Следното издание на „АМСМ Клуб Мобилити“ очекувајте го во ноември 2018 година, во електронска верзија, на вашата меил адреса и на веб-страницата на АМСМ www.amsm.mk

ПЕЧАТИ: Печатница „Серафимовски“ - Скопје

Маргита ПОПОВСКА главен и одговорен уредник

БАНКА: Комерцијална Банка А.Д. Скопје ЖИРО-СМЕТКА: 300000000915716 ЕДИНСТВЕН ДАНОЧЕН БРОЈ: 4030991238264 ISSN 1857-6133

© Сите права се заштитени. Овој труд не смее да биде преведен или копиран во целина или негов дел без дозвола на издавачот. Забрането е било какво складирање и архивирање, електронско прилагодување, компјутерско програмирање или користење со некоја слична или различна технологија позната до денес или која ќе се развие во иднина.

Почитувани членови на АМСМ, Ве повикуваме на нашата е-маил адреса redakcija@amsm.com.mk да ни ги испратите своите е-маил адреси за да можеме да ви го доставиме интернет-изданието на списанието „АМСМ Клуб Мобилити“.

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

СОДРЖИНА

8 9

АВТО-МОТО 70 ГОДИНИ ПОСТОЕЊЕ НА PORSHE ОДБЕЛЕЖАНИ СО ЕКСКЛУЗИВЕН DRIVING EXPERIENCE БРУТАЛНИОТ КОЛОС ОД БОТРОП ТЕСТОВИ И СОВЕТИ ДАЛИ СТЕ ПОДГОТВЕНИ ЗА ЗИМСКО ВОЗЕЊЕ?

ИСТОРИЈА ПОЛОВИНА ВЕК НА ВРВОТ

ПАТУВАЊЕ УЖИВАЈТЕ ВО ЦАРСТВОТО НА МИНАТОТО И ИДНИНАТА HI-TECH ПОИНАКОВ ОД СИТЕ ДРУГИ

Дружењето со моделите на Porsche како по правило започнува во салонот на импортерот каде одговорните лица ни го презентираат ...

СТИЛ ПОИГРАЈТЕ СИ СО ВКУСОВИТЕ

НОВОСТИ ТРЕТАТА ГЕНЕРАЦИЈА НА З 4 ЕДНА НОВА И ЕДНА СТАРА ЛЕГЕНДА

СПОРТ ДУКАТИ ВО КВАЛИФИКАЦИИТЕ, МАРКЕЗ ВО ТРКИТЕ ХАМИЛТОН СТАВИ ЕДНА РАКА НА ТИТУЛАТА СИЛА НА КОЈА ТРЕБА ДА СЕ СМЕТА

На прагот сме од уште еден студен период во годината. Како што ние се подготвуваме за тој...

Трите релија пред завршницата од сезоната, Релито на Германија, Релито на Турција и Релито на Велика Британија минаа во знакот на От Танак и...

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

ИТАЛИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА

Во населени места има ограничување на брзината за автомобили и мотоцикли од 50-70 км/ч. На автопат ограничувањето за автомобили и мотоцикли е 130 км/ч. На останати патишта ограничувањето е од 90-110 км/ч. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН

За време на возење во Италија е забранета употребата на мобилен телефон. Дозволена е употребата на HANDS FREE. Казна од 160 до 641 евра. ПОВАЖНИ ТЕЛЕФОНИ

Полиција 113/112 Амбуланта 118/112 Пожарна 115/112 АЦИ (инфо центар): +39 06 491716 АЦИ (алармен центар): 803 116 ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ

Дозволено количество на алкохол во крвта е 0,05%.

АЛБАНИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА

Во населени места има ограничување на брзината од 40 км на час. На автопат ограничувањето е 110 км на час. На останати патишта максимална дозволена брзина е 80-90 км на час. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН

За време на возење во Албанија е забранета употребата на мобилен телефон. Казна од 1.000 до 4.000 АЛЛ. ПОВАЖНИ ТЕЛЕФОНИ

Полиција 129 Амбуланта 127 Пожарна 128 АЦА (помош на пат) 139 АЦА (инфо центар) +355 4 2387 017 (раб. вр. 24ч) +355 66 4001 222 +355 69 4001 222. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ

Возење под влијание на алкохол е најстрого забрането. Дозволено ниво е 0.01 % РОМАНИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА

Во населени места - сите возила 50 км на час. Надвор од населени места - Автомобили - Автопат 130 км на час - Останати патишта 90-100 км на час. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН

За време на возење во Романија е забранета употребата на мобилен телефон (казна 65-80 евра). Дозволена е употребата на HANDS FREE.

ПОВАЖНИ ТЕЛЕФОНИ

Полиција 112 Амбуланта 112 Пожарна 112 АЦР (туринг инфо) +40 21 211 04 10 или 211 43 66 АЦР (аларм центар) +40 21 222 2222 со мобилен: 0745 382 715 0722 382 715 ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ

Дозволено количество на алкохол во крвта е 0,05%.

БУГАРИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА

Во населени места има ограничување на брзината за автомобил (со или без приколка) од 50 км на час. На автопат ограничувањето за автомобил е 130 км на час (на означени места и 140 Км/ч). На останати патишта ограничувањето е 90 км на час. За мотоцикл ограничувањата се: 50 км на час во населени места, 100 км на час на автопат, 80 км на час на останати патишта. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН

За време на возење во Бугарија е забранета употребата на мобилен телефон. Дозволена е употребата на HANDS FREE. Казна 25 ЕУР. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ Дозволено количество на алкохол во крвта е 0,05%.

ФРАНЦИЈА: УПОТРЕБА НА ВЕЛОСИПЕДСКИ КАЦИГИ

Велосипедските кациги сега се задолжителни и за деца под 12 година возраст кои возат велосипед или се возат на велосипед како патници. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН

За време на возење во Франција е забранета употребата на мобилен телефон. Дозволена е употребата на HANDS FREE. Казна 135 ЕУР. НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА

Во населени места има ограничување на брзината за автомобил и мотоцикл од 50-70 км на час. На автопат ограничувањето за автомобил и мотоцикл е 130 км на час. На останати патишта ограничувањет е од 90 до 110 км на час. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ

Дозволено количество на алкохол во крвта е 0.05%.

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

BMW Z 4

ТРЕТА ГЕНЕРАЦИЈА НА „Z 4“

инатиот месец БМВ го најави доаѓањето на новата генерација, третата, од популарниот роудстер „з 4“. Според официјалните фотографии БМВ направил голем исчекор во дизајнот и тоа е една од добрите работи, но повторно и повторно се поставува прашањето зошто секогаш концептите како по некое непишано правило мора да бидат далеку поубави од сериските автомобили? Концептот „з 4“ кој беше прикажан минатата година, поседува безвременски дизајн, но зошто истиот е напуштен на тоа можат да одговорат

само одговорните во БМВ. Новиот роудстер на БМВ во себе ќе носи бензински мотори со силина од 197, 258 и 340 КС. Погонските единици се наоѓаат напред додека нивната силина се пренесува на задните тркала, како и секогаш. Сето тоа е сместено во должина од 4,32 метри која во почетокот од продажбата ќе се испорачува во три пакети на опрема: спорт лајн, м спорт и најснажната „м“ перформанс. За следната догодина е најавена продажбата, најнапред на пазарите кои се од особена важност за БМВ, а веднаш потоа и на останатите. •

RENAULT EZ PRO

ВОЗИЛО ЗА СЕКОЈА УЛИЦА И СЕКАКВИ ПОТРЕБИ

а Салонот за комерцијални возила што се одржа во Хановер, Рено премиерно го претстави возилото „ез про“, електрично, целосно роботизирано возило на кое не му е потребен возач. Најновото Реноово возило за превоз на материјални добра, е дел од серијата електрични возила, односно продолжение на „ез го“, кое беше претходно претставено, а наменето за превоз на патници. Разнесувањето роба по градовите и превозот на патници не е баш омилена работа на превозниците поради гужвите и долготрајните застои. Затоа Рено нуди возила без возачи, а истите тие се составени од повеќе „вагони“ и секој вагон умее да носи содветната роба на претходно програмира-

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

ното место и потоа да се врати во формација воз заедно со останатите вагони. Интересно нели. Првиот вагон, како и останатите го товарате со: една, две, три или повеќе видови роба, а според потребите излегуваат од едно одредиште, а потоа се распрснуваат кое каде има работа за истовар. Од едно место на друго побрзо ја разнесуваат робата, а трошоците неколкукратно се намалуваат. Бидејќи „рено ез про“ има електричен погон исто како и „изи гоу“, нема загадување на животната средина, бучавата од погонските единици е сведена на минимум. Полезни возила со крајно искористени еколошки и употребливи вредности и можат да работат 24 часа на ден без да се нервираат поради застоите и гужвите на асфалтот. •

MUSCLE CAR

ЕДНА НОВА И ЕДНА СТАРА ЛЕГЕНДА

упе автомбил, малку зачинет со американски дизајн од типот „масл кар“, со електричен погон, мора да се признае дека има агрсивен изглед, но и многу допадлив на прв поглед и сето тоа убаво спакувано во должина од 4,65 м, ширчина на 1,93 и висина 1,37 метри. На фотографиите веднаш до концептот се наоѓа преубавото Пежоово купе 504 и според обликот, концептот сигурно е негов наследник. Е сега дали е или само ќе биде, тоа не знаеме, бидејќи најубавите концепти завршуваат во некое музејско депо, а серискиот автомобил е само негова бледа слика. Автомобилот на Пежо наречен „е легенд“ нави-

стина заслужува веднаш да влезе во сериско производство, само ако оди ваков каков што е, без никаква дизајнерска измена. Електромобилот во купе издание изминува 600 км со едно полнење на батериите, а при повторното полнење, односно ако се постави на брзо полнење тогаш батериите се наполнети до 80% за 25 минути. Со тоа полнење „пежо е легенд концепт“ може да измине 500 км. Автомобилот премиерно ќе биде прикажан на Салонот за автомобили во Париз и очекуваме од производителот да каже каква ќе биде иднината на концептот. •

БМВ 3

БМВ ПРИРЕДУВА ЖЕШКА ЕСЕН

ако автомобилската самеска манифестација во Париз ќе биде посиромашна за десетина марки, сепак ќе има земјотреси како овој што го најавува БМВ со неговата тројка и нема да згрешиме ако кажеме дека тоа е најпопуларниот модел на Баварците. Бидете сигурни дека најновата „3“, односно седмата генерација уште сега предизвикува голем интерес кај светската јавност и со нетрпение се очекува светската премиера. Производителот нема објавено никак-

ви информации или истите се премногу оскудни. Познато е дека на автомобилот покриен со вел е „м 3“ со 360 КС чиј четирицилиндричен мотор е најснажниот досега направен од БМВ. Трагот на тркалата е поширок, автомобилот е олеснет за 55 килограми, а коефициентот на отпорот од 0,23 е најдобар во класата. Тоа се тие оскудни податоци, за повеќе ќе треба да ја дочекаме светската премиера. Црвениот модел на фотографијата е првата генерација на популарната тројка, Е 21. •

SMART FOREASE CONCEPT

20. РОДЕНДЕН ЗА СМАРТ

оминаа точно 20 години откако светот го виде микро градскиот автомобил „смарт“, а произведен со заеднички сили на Мерцедес и Смарт компанија која е позната по часовниците. Колку и како му оди на луксузниот микро автомобил, тоа најдобро го знаат основачите, засега новосоздадената марка опстојува две децении. По повод роденденот производителот подготвува

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

светска премиера на концептот „фориз“, отворена изведба, спидстер и дизајн кој може да биде пресликан на сериските автомобили. Погонски единици со внатрешно согорување или електрични? Смарт нуди и едно и друго. Од 2017 година во САД, Канада и Норвешка се продава само електрични возила, а од 2020 за Европа ќе бидат испорачувани само електрични •

ФЕРАРИ МОНЦА СП 1 И ФЕРАРИ МОНЦА СП 2

ИКОНИТЕ НА ФЕРАРИ

икогаш не е доста од луксузирањето на Ферари. Впрочем светски познатата компанија не може да биде поинавка освен луксузна. Сепак ова што сега го направи автомобилската куќа од Маранело го надминува луксузот за неколку пати, всушност ова е тешка егзотика. Одделот на Ферари кој се бави со производство на автомобили по нарачка на клиентот и таков е само еден на планетава, сè уште постои, но сега е отворен нов клуб или оддел наречен „Икона“. Во оваа „лабораторија“ ќе се прават автомобили кои во минатото ја создавале легендата вознемиреното коњче на жолта основа. Неодамна во кругот на фабриката за посебни клиенти и гости, да не речеме, во кругот на семејството, беа претставени два автомобили, барчети по својот каросериски крој, односно „ферари монца сп 1“ и „ферари монца сп 2“. Конструкторите и дизајнерите црпеле инспирација од тркачките модели од 50 години на минатиот век кога моделите 750 Monza and 860 Monza, а пред нив и 166 MM од 1948 година, нижеле победи каде и да се појават, освојувајќи ги шампионатите. Сите тие победи на спомнатите автомобили макотрпно

ја граделе и негувале марката која од година во година станувала сè попозната и попозната. Таквите движења ја довеле до сегашново скалило, до местото каде што е, а не треба да напомнуваме дека тоа место е врвот. Таму се редат приказни за легендите и за автомобилите и возачите кои се нераскинливо врзани за историјата на надалеку познатата марка и со тек на времето стануваат своевидни икони. Тој е тој оддел за кој го пишуваме текстов, каде ќе се изработуваат ограничени серии од легендарните автомобили, но сега со најнова технологија. Моделите „монца сп 1 и монца сп 2“ се разликуваат еден од друг само во бројот на седиштата, а во снова се исти. Во нив се вградува 6,5 литарски V12 мотор со 810 КС при 8500 врт/мин. најмоќниот што досега Ферари го има вградено во еден гран туризмо автомобил. Таков мотор има и запрепастувачки брзински способности, од 0 до 200 км/ч 7,9 сек и крајна брзина поголема од 300 км/ч. Вакви автомобили не е можно да се возат во секојдневна опрема и облека. Затоа Ферари се погрижи сопствениците на „ферари монца сп 1“ и „ферари монца сп 2“ да го добијат најдоброто од најдоброто. •

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Porsche Road Tour 2018

ГОДИНИ ОД ПОСТОЕЊЕТО НА PORSCHE ОДБЕЛЕЖАНИ СО ЕКСКЛУЗИВЕН DRIVING EXPERIENCE

Во склоп на прославата од 70. годишното постоење на марката Porsche оваа година караванот на компанијата ја посети нашата земја овозможувајќи ни да испробаме некои од највпечатливите модел од гамата на германскиот производител.

ружењето со моделите на Porsche како по правило започнува во салонот на импортерот каде одговорните лица ни го презентираат настанот и строгите правила по кои треба да се водиме. Оваа година рутата на движење е поразлична од претходно и не носи речиси 100 километри вон главниот град, сè до најголемата македонска винарија „Тиквеш“ во Кавадарци. Бројката на декларирана моќ е импресивна, со нешто помалку од 3.000 полнокрвни коњи распоредени во 6 возила дава на знаење дека забавата во движењето е загарантирана, но воедно преставува и огромна одговорност за секој од учесниците што седи зад управувачот на автомобилите.

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

718 CAYMAN GTS Најмалиот во гамата, моделот 718 Cayman може да се добие само 4 цилиндрични агрегати, но не обични, туку со боксер конструкција кои се поставени централно, веднаш зад седиштата, а пред задната осовина, со што е добиен идеален баланс и распределба на тежината кои се, пак, основните предуслови за одличната управливост. Со најмал капацитет на моторот и најмала моќност можеби на прва не звучи толку привлечно, но ознаката GTS во пракса ги разбива сите предрасуди. На тврдокорните автомоблиски љубители кои мислат дека новиот агрегат не може да го замени звукот на пензионирата 6 цилиндрич-

на моторна единица ќе кажеме дека турбо агрегатот звучи доста дрско и гласно, посебно кога е избран спортскиот режим на работа. Изведбата GTЅ е придвижуван од доработениот 2.5 литарски турбо мотор кој во оваа пригода располага со моќ од 365 КС. Перформансите на Cayman GTЅ се повеќе од секојдневни. Од место на мирување до 100 км/ч стигнува за 4.3 секунди, додека стрелката на брзиномерот запира во близина на 300 км/ч. 911 CARRERA S Автомобилот врз кој е изграден целиот бренд, моделот 911 Carrera во својата последна инкарнација како основа користи агрегат од 3 литри опре-

718 CAYMAN GTS

мен со турбополнач кој во конкретниов случај испорачува 420 КС. Силата се пренесува на задните тркала преку 7 степената (PDK) трансмисија со двојна спојка која работи со извонредна брзина и прецизност. Доколку преку копчето сместено на управувачот се избере Sport модусот на работа, Carrera S го менува својот карактер, моторот реагира поагилно, звукот ја исполнува кабината а суспензијата станува потврда. Забрзувањето до 100 км/ч трае 4.1 секунди, а максималната брзина оди малку над 300 км/ч. Моделот 911 Carrera S со својата одлична избалансираност кој е круцијален елемент при градење на еден спортски автомобил овозможува несекојдневна управливост без разлика дали автомобилот се вози по локални патишта со многу свиоци, или, пак, удобно се крстари по автопат. 911 CARRERA TURBO S Донеодамна најмоќната сериска изведба на моделот 911 сè уште може да се смета за возило кое со своето забрзување може да им парира на ултра спортските автомобили што чинат неколку милиони евра. Надворешниот изглед јасно нагласува дека станува збор за едиција која се издвојува. Страничниот профил ги открива големите карбонкерамички сопирачки, проширувањата на задниот дел од каросеријата и дополнителните отвори за вентилација се знак дека под задниот поклопец е сместена сериозно моќна моторизација. Боксер агрегатот има зафатнина од 3.8 литри чија што јачина достигнува 580 КС. Погон е на сите тркала, а за преносот се грижи PDK менувач кој ги менува степените со исклучително голема брзина. Режимите на работа на подвозјето, управувачот и агрегатот се поделени во три сегменти. Normal, Sport и монструозниот, Sport Plus режим во кој Turbo S стигнува до 100 км/ч за само 2.9 секунди. Како посебна карактеристика на моделот Turbo S е меѓузабрзувањето од 80 км/ч до 120 км/ч за кое му се потребни само 1.8 секунди. Зад управувачот на овој ѕвер секогаш треба да бидете со максимална концентрирација, бидејќи одзивот на педалот за забрзување мора да го дочекате подготвени и со однапред пресметана реакција. MACAN TURBO PERFORMANCE PACKAGE Помалиот од двата SUV преставници на настанот се издвојува од својот поголем брат по максималниот број додатоци и најаката можна моторизација. Macan Turbo Performance Package е вистински спортист спакуван во тело на SUV возило. Како што нагласија и домаќините „гледајте на него како на 911 со четири врати а не како на смален Cayenne“. Моторот е во V6 конфигурација со зафатнина од 3.6 литри во своето најмоќно издание произведува 440 КС кои се грижат Macan Turbo да го однесат до 100 км/ч за 4.4 секунди и преку 270 км/ч максимална брзина. Осмислен е како возило за млади семејства кое во секој момент може да се натпреварува со сè во секојдневниот сообраќај не привлекувајќи големо внимание врз себе, ниту, пак, сомнеж дека под неговиот поклопец се крие вистинско спортско срце кое во секоја прилика ќе ги покаже своите атрибути.

911 CARRERA S

911 CARERA TURBO S

MACAN TURBO PERFORMANCE PACKAGE

CAYENNE S

CAYENNE S ФАЛАТ ЛЕГЕНДИ НА СЛИКИ Во време кога по патиштата господарат SUV возилата марката не остава ништо на случајноста, затоа оваа година ја лансираше третата генерација на знаменосецот Cayenne. Моделот кој ни беше ставен на располагање ја носеше ознаката Cayenne S опремен со 2.9 литарски V6 мотор и моќ од 440 КС. Перформансите на оваа преку 2 тона тешка тврдина на тркала се навистина за почит, забрзувањето до 100 км/ч трае 5.2 секунди а максималната брзина е преку 260 км/ч, податоци на кои 06.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

PANAMERA S E-HYBRID SPORT TURISMO

може да позавидат многу автомобили кои имаат спортски амбиции. Силата се испорачува моментално, а доколку има потреба од претекнување и промена во понизок степен Tiptronic S менувачот со 8 брзини може да промени и неколку степена подоле доколку тоа од него се побара. Како дополнување на перформансите доаѓа и неговата способност со себе да понесе 5 лица и нивниот багаж на долги рути без да го наруши комфорот во патувањето. PANAMERA S E-HYBRID SPORT TURISMO Предводникот на новиот бран возила кои доаѓаат од Зуфенхаузен е класичен пример дека во автоиндустријата не постојат граници. Покрај тоа што е првиот „караван“ на компанијата,

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Panamera Sport Turismo е моделот кој меѓу првите го доби новиот хибриден систем развиен да работи во спрега со, исто така, новиот 4 литарски V8 турбо агрегат. Комбинацијата од двата двигатели произведува вкупна моќност од 680 КС кои имаат перформанси на забрзување достојни на автомобилите со ознаката GT3 од истата марка. Крајната брзина изнесува 310 км/ч, меѓузабрзувањето од 80 км/ч до 120 км/ч трае само 2,2 секунди, а пак од место на мирување до 100 км/ч стигнува за 3,4 секунди. Ако се земе во предвид дека автомобилот е тежок 2.400 кг тогаш е јасно дека станува збор за најбрзиот сериски караван на светот. Од друга страна, пак, Panamera S E-Hybrid Sport Turismo може да биде и исклучително смирен

и сталожен автомобил кој на најдобар можен начин се грижи за околината. Имено, доколку батериите се целосно наполнети, електромоторот со своите 136 КС може да го однесе овој крстосувач на дистанца од преку 50 км само на електричен погон и тоа со брзина од максимални 130 км/ч. Успехот кој е постигнат со хибридизацијата на Panamera набрзо ќе биде применета и на останатите модели од гамата, исклучок ќе биде моделот 911 кој ќе остане единствен автомобил придвижуван со агрегати направени по теркот на „старата школа“ . Изминатите 70 години марката Porsche се има соочено со безброј предизвици, но со ергела каква што поседува денес со сигурност и престои долга светла иднина. • Данчо Здравковски

06.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

DGR-“The Distinguished Gentleman’s Ride” – Скопје 2018

Движење во кое вирее хуманитарниот дух, дружење со примерни мотоциклисти и нивните преубави направи на две тркала. Дамите некако срамежливо се приклучуваат на движењето, но се надеваме дека догодина ќе бидат приближно по број со господата.

пој од хуманост и примерно возење. Се поставува прашањето, како основачот на ова движење ја пронајде поврзаноста помеѓу хуманоста и возењето мотоцикли, ама не било какво возење туку примерно. Тоа возење значи темелно почитување на сообраќајните правила и секако прилагодување на брзината според условите на патот. Но не е сè само до примерното возење туку и до изборот на мотоциклите. Организацијата на ДГР („дистингвишд гентлменс риде“) во својот правилник вели дека учесниците треба да возат класици од мотоцикли и неколкуте изведби од нив: кафе рејсер, тракер, бобер, класика, скрамблер, современа класика, бретстајл, класични скутери и тн. И сега на ова ги додаваме: кошулите, вратоврските што обични, што пеперутка, елеци, посебно сако и пантолони во комбинација со, на пример, лакирани обувки, тогаш сликата за мотоциклистите ви станува повеќе од чудна и несекојдневна. Што го натерало првиот човек на ДГР движењето во правилникот да побара од учесниците да возат класика од мотоцикли и да бидат облечени како да ќе

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

одат на прием? Марк Хава е главниот виновник за сета гужва за и околу манифестацијата ДГР. Возењето класични мотоцикли за првпат е организирано во 2012 год. од лицето кое претходно го спомнавме, во Сиднеј, Австралија. Повод е неговата замисла да се искорени мислењето дека сите мотоциклисти се малку повеќе недисциплинирани и дрски, луѓе за кои сообраќајните правила не важат итн. Значи, одмерено облечени мотоциклисти кои пристојно ги возат своите направи на две тркала, а идејата за облекувањето и класичните мотоцикли потекнува од серискиот филм „Збеснатиот човек“, во која главниот лик на една фотографија е облечен во костим, вози класичен мотоцикл. За вакво нешто не треба подалеку да одите од Италија. Таму со децении скоро сите што одат на работа со скутер или излегуваат на шетање, се беспрекорно дотерани. Кај нив таа класика се негува секојдневно, а посебно со скутерите кои имаат класичен дизајн, веспата и на неа сличните. Ете, речиси од ништо, од една убава мисла во еден момент, до грандиозно движење од светски размери. Замисле-

те си манифестација или движење, наречете го како што сакате, која се одржува секоја година во исти ден на цела планета, последната недела од септември и сето тоа досега да биде приредено во 582 града (во 2017 година). Движењето има пред сè хуманитарена порака. Секој учесник одвојува парични средства наменети да се помогне во битката против ракот на простатата и менталните нарушувања кај машката популација. Има ли нешто да се додаде на претходното? Ние ќе додадеме, секоја чест за Марк Хава и неговите соработници, заслужуваат многу многу повеќе од само текст во кој ги спонуваме нив и нивното дело. И за крај уште една новост на која можеме да бидеме посебно горди. Десна рака на основачот Марк Хава е Македонецот Мики Стојчевски, одговорен за организацијата на ДГР на ниво на Европа и Северна Америка. Годинава кај нас ова хунанитарно движење - манифестација се одржа по трет пат, а треба да напомнеме дека досега во светот се одржани седум собири почнувајќи од 2012 година. Настанот кој ги обединува во исти ден 630 градови, 100 држави и преку 110.000 мотоцикли-

сти оваа година, има за цел да ја подигне свеста за машкото здравје, а водено собраните донации кои је достигнаа бројката од 6 милиони долари се наменети за програми за машкото здравје. Партнер на настанот глобално е „Мовембер фондација“, која се грижи собраните средства навистина да бидат доделени онаму каде што се нај потребни. Како што споменавме оваа година настанот во Скопје го подржаа 150 мотоциклисти со своите класични и „café racer“ мотоцикли кои се симбол на овој настан. Воедно и самите мотоциклисти по правилата за учество беа облечени во елегантна гардероба што како целина дава навистина убава слика. Почетокот на настанот беше на плоштадот Мајка Тереза пред Македонската Опера и Балет, а парадното возење ги опфати речиси сите улици од централното градско подрачје. За првпат оваа година партнер на настанот во организацискиот дел беше Градот Скопје и самиот настан со своите веќе три успешни организации полека но сигурно влегува во мапата на културните градски случувања. Навистина убав ден за сите учесници и пријатна глетка за сите кои ја проследија оваа единствена мотоциклистичка парада низ скопските улици и секако вреди да се спомене хуманоста како составен дел на настанот која не изостана и со вкупната бројка од 2.242 долари собрани донации со што го постави нашиот град меѓу најуспешните на балканот. • Жарко Атанасовски

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Претставуваме Brabus 700 Widestar

Ексклузивниот теренец со ултра-високи перформанси Brabus 700 Widestar доаѓа од Ботроп. Место кое се смета за колевка на тјунингот во која до совршенство се доработуваат моделите на Mercedes-Benz.

онако, најновото издание на префинетиот салон на јахти кој секоја година се одржува во ова монденско кнежество беше домаќин и на светската премиера на ексклузивниот теренец Barbus 700 Widеstar кој покрај теренски способности нуди и ултра-високи перформанси. Теренецот дотеран од тјунерското ателје на Brabuse поставен ниту помалку, ниту повеќе, туку на основата на чичка новиот Mercedes G 63 AMG. Колку и да е импресивен овој моќник на Mercedes18

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Benz, тоа очигледно не било доволно за специјалистите од Ботроп. Град кого октанските зависници го сметаат за колевка на тјунингот кога станува збор за доработка на моделите на MercedesBenz. Ботропјаните отишле дотаму што го скусиле времето за спринт од место до 100 km/h на 4,3 секунди и ја подигнале крајната брзина на електронски ограничени 240 km/h. Ќе се сложите податоците се импресивни. Да видиме како специјалистите од Ботроп стигнале до овие импресивни бројки.

ИМПРЕСИВНА МОЌНОСТ Новото име на тјунираниот Mercedes G 63 AMG доаѓа како производ на неговата моќност. Имено Brabus 700 Widestar под хауба пакува токму 700 КС. Тие се плод на доработка на серискиот мотор на MercedesG 63 AMG кој од фабрика излегува со 585 КС и 850 Nm. Благодарение на ултра-модерната лабораторија за развој и тестирање на мотори сместена во Ботроп, инженериските фанатици на Brabusсо со преадаптирање на електронската управувачка единица

на моторот успеваат од 4.0 литарскиот V8 битурбо да извлечат максималнa моќност 700 КС при 6100 min-1и да ја подигнат вредноста на камионскиот вртежен момент на мрсни 950 Nm расположиви меѓу 2500 и 3500 min-1. Колосалното зголемување на моќноста е постигнато со ремапирање на палењето, вбризгувањето и зголемување на притисокот кај турбо полначите. Како врв на доработката доаѓа посебно скроениот спортски издувен систем со активна контрола на клапните кои менуваат звукот од суптилен модус за кога ноќе се прибирате дома, до грлен полн спортски звук кој наежува. ОГРАНИЧУВАЊЕ КОЕ ЧУВА ГУМИ За да се пренесе масивниот вртежен момент до тркалата Brabusго го користи девет-степениот автоматски менувач SPEEDSHIFT TCT кого го носи и серискиот G 63 AMG. Вртежниот момент се испраќа постојано до сите четири тркала, а за оние кои не сакаат да се откажат од возење на терен во спрега останува редукторот и заклучувањето на секој од трите диференцијали. Иако со перформанси кои повеќе наликуваат на спортски автомобил отколку на теренец се сомневаме дека некој од среќните сопственици ќе го однесе надвор од асфалтот. Како што споменавме погоре спринтот, простете, катапултирањето од место до 100 km/h трае куси 4,3 секунди, додека максималната брзина е електронски ограничена на 240 km/h со цел да се сочуваат гумите заради големата тежина

на теренецот. Кој сака рачно да пребира по степените на пренос како во Формула 1, Barbus ќе му ја исполни желбата со поставување зад волна на специјални ергономски дизајнирани педали изглодани од полно парче алуминиум. РАЗЛИЧЕН ПО СЕКОЈА ЦЕНА За да ја нагласи својата бруталност овој колос од Ботроп носи мускулесто обликувани арки над тркалата кои му даваат дополнителни 10 cm ширина во однос на серискиот G 63 AMG. Арките преку отворите на задната страна овозможуваат одвод на врелиот воздух од сопирачките и со прагот како помош при влегување и излегување формираат една целина. Интересно во подножјето на арките во делот спрема прагот се поставени LED светла кои на теренецот му даваат вонземска нота. LED светлата интегирани во предниот и задниот браник, заедно со оние поставени на кровот во функција на рефлектори го дополнуваат впечатлвиот лик на Brabus 700 Widestar. На маската стои неизбежното лого со двојна В буква, а над неа страв шири отворот за довод на воздух како дел од масивната купола поставена врз хаубата. Подеднакво впечатливи се и огромните бандажи од лесен метал кои се дел од серијата MonoblockPlatinum Edition на Brabusи во дијаметар мерат сериозни 23 инчи. Обуени се во гуми на Yokohama со димензии 305/35 R 23. EНТЕРИЕР СКРОЕН ПО МЕРКА Големо значение во Brabus му даваат

на ентериерот кој во правило е скроен според желбите на клиентот. За оваа намена одделот за тапацирање создава ексклузивни ентериери од кожа кои се карактеризираат со највисоко ниво на уметничка перфекција. Во Brabus се гордеат заради разновидноста на бои со кои може да биде обоена посебно меката и кожа Mastif, но и алкантара кои дишат и имаат пријатен мирис. Покрај тапацирот со кожа, клиентот има на располагање, исто така, разновидна палета на панели кои можат да бидат изработени или од карбон-фибер, или од скапоцени дрвени фурнири со најразлични бои и дизајни на шарата. Конкретно моделот претставен на фотографиите има кабина комплетно поставена со фина кожа во комбинација на бои, ванила и црна, и нагласена со портокалови гајтани, и орнаментални шевови во боја на ванила. Посебно меката Mastif кожа со која се поставени централните сегменти на седиштата е перфорирана за полесен проток на воздух, и штавена е така да има способност да дише. Воедно везот во форма на школки и дава посебно ниво на ексклузивност. И за крај цената не е дадена бидејќи во целост зависи од желбите и потребите на клиентот. Затоа уверува големиот гарантен период од 100.000 километри кој не е својствен за едно тјунерско ателје. Но, огромната тест програма на Brabus го овозможува тоа што некои производители не можат да го понудат ниту во големосериската програма. • Љубомир Атанасовски

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

FORD RANGER RAPTOR

„ЗАБОРАВЕТЕ НА СЕ ШТО СТЕ МИСЛЕЛЕ ДЕКА ЗНАЕТЕ ЗА ПИКАПИТЕ“ Со оваа девиза Ford на саемот на комерцијални возила во Хановер го претстави Ranger Raptor, најцврста, најмоќна, најопасна и извеба со највисоки перформанси на со право најпродаваниот пикап во Европа.

азвиен директно од Ford Performance, спортското одделение на Ford, овој пикап кој сее стравопочитување доаѓа за да ги инспирира и поддржи оние чиј животен стил бара возбуда при совладување на опасни и непознати патеки во недопрена природа, и оние кои сакаат да ги освојуваат најтешките терени со полна брзина. Станува збор за чичка новиот Ranger Raptor кој претставува високоперформансна изведба на најпродаваниот пикап во Европа. Овој храбро конципиран модел е создаден за вистински „off-road” ентузијасти и нуди цврстина, моќност и над сѐ агресивен стајлинг во сериска изведба. Нешто што досега можеше да се добие само со обемна доработка на стандардните изведби во „off-road” тјунерските атељеа. СОЗДАДЕН ДА ИЗДРЖИ НАЈГОЛЕМИ НАПРЕГАЊА Првиот Ford Ranger Raptor e поинаква сорта на пикап. Тој е чистокрвен „off-road” тркач кој може вредно да работи во најтешки услови и да понуди високи дози на чиста забава преку викенд. За да ги спои овие навидум неспоиви елементи Raptor Ranger e изграден врз супер цврста и зајакната шасија од ниско легирани челици која е способна да ги издржи и најголемите напрегања од тркањето на терен. Воедно подвозјето е директен потомок на чистокрвните тркачки конструкции на Ford Performance наменети за пустинските трки Baja и е создадено да може да напаѓа непристапен терен со полна брзина и при-

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

тоа да нуди полна контрола и комфор. Затоа Raptor има за 150 mm поширока трага во однос на обичниот Ranger и 56 mm повисок клиренс. Амортизерите на специјалистот FOX со систем кој препознава подлога нудат поголема моќ на придушување кога се вози на терен и помала, или умерена моќ на придушување за посмирено возење на асфалт. Овие високоперформансни амортизери со дијаметар на клипот од 46,6 mm ги поддржуваат алуминиумски водилки напред и новоконструирана оска назад со спирални пружини и интегрирани лостови по принципот на Watt кои дозволуваат вертикално движење на оската со мали отстапки при напречното поместување. Шасијата нуди клиренс од 283 mm, агол на пристап од 32,5 степени, и агол на напуштање и прекршување од 24 степени, обезбедувајќи висока проодност. ИМПРЕСИВНИ ТЕРЕНСКИ СПОСОБНОСТИ За полесно снаоѓање на терен, без загуби во тракцијата Ranger Raptor е опремен со систем кој нуди шест теренски модуси на работа кои покриваат широка лепеза на теренски и возачки сценарија. Normal mode – нагласува комфор, штедливост и возна динамика на пат. Sport mode – нуди побрз одзив на командите за поживо возење на пат. Grass/Gravel/Snow mode – за контролирана тракција на лизгав и нерамен терен. Mud/Send mode – за оптимална тракција и моментум во длабоки и

меки подлоги. Rock mode – за карпест терен каде лазењето и мазната контрола се клуч за успех. Baja mode – за врвни „off-road” перформанси при високи брзини, токму како што користат возачите на славното пустинско рели Baja. МОТОР НАВИЕН ДО БЕСНОТИЛАК Тестирана за да издржи најголеми напрегања енерганата која бревта под хаубата на Raptor испорачува 213 КС и 500 Nm кои се и повеќе од доволни за беснотилак и на пат и на терен. Импресивната моќност и масивниот вртежниот момент доаѓаат од 2.0 литарскиот битурбо EcoBlue дизел на Ford. При ниски вртежи двата турбо полначи, со низок и со висок пристисок, работат сериски за да произведат висок вртежен момент и брз одзив на гас. При високи вртежи поголемиот турбо полнач со низок притисок работи сам за да произведе поголема моќност. За да се увери во издржливоста моторот инженерите на Ford го тестирале при високи напрегања сè додека и двата турбо полначи не се загреат до усвитување и во таа состојба работат без престан цели 200 часа. Вртежниот момент кого го испорачува моќниот дволитарец се пренесува кон сите четири тркала преку 10-степен автоматски менувач докажан во поголемиот F-150 Raptor каде е спарен со бруталниот V6 битурбо бензинец со 450 КС и 690 Nm. Широкиот распон на преносни односи резултира со подобри забрзувања, побрз одзив и подобра

економичност. Оние возачи кои сакаат сами да менуваат степени можат да одберат мануелен модус и да си поигруваат со палките сместени зад волан. МАСИВНА СОПИРАЧКА ТЕХНИКА Ова чудо од пикап сопира подеднакво брутално како што и забрзува. За да сопре токму онаму каде што посакува возачот Ranger Raptor напред користи масивни вентилирачки дискови со димензии 332 mm х 32 mm кои ги зафаќаат двоклипни сопирачки клешти со дијаметар на клиповите од 51 mm. Сопирачката техника е по-

деднакво импресивна и назад. Таму, исто така, се поставени вентилирачки дискови со димензии 332 mm x 24 mm, а нив ги зафаќаат моноклипни клешти со дијаметар на клипот од 54 mm. Се чини предимензионирано, но секако потребно ако се знае дека Raptor може да носи товар од 1.000 kg и да влече приколка од 2.500 kg. Предните куки за закачување можат да повлечат терет до 4.500 kg, а задните до 3.800 kg. Гумите All-terrain на BF Goodrich со димензии специјално развиени за Ranger Raptor имаат цврст страничен ѕид и агресивна шара која нуди супериорна тракција

на мокро, во кал, на песок и во снег. Товарниот простор со димензии 1.560 х 1.743 mm е дизајниран да собере крос-мотоцикл, или, пак, џет-ски, заедно со потребната опрема и багаж за френетичните викенд истражувачи кои не познаваат пречки. Досега само американците уживаа во задоволството што го нуди еден Raptor, поточно лутата изведба на F-150, најпродаваниот пикап во САД. Но, јасно е дека Ford мислел и на европејците кои ќе го добијат својот Raptor кон средина на следната 2019 година кога официјално стартуваат продажбите. • Љубомир Атанасовски

Рејтинг со ѕвезди за училишта - „Star rating for schools“

БЕЗБЕДНИ ДА ЈА ЗАПОЧНЕМЕ НОВАТА УЧЕБНА ГОДИНА! Проектот „Star rating for schools“ има за цел да обезбеди анализа на ризикот и степенот на безбедност на децата на зоните околу училиштата преку мобилна и веб апликација. Апликацијата е универзална, лесна за користење и обезбедува предлози за брзи интервенции со кои зоните околу училиштата ќе бидат што е можно побезбедни.

а 10.09.2018, АМСМ официјално го започна проектот „Рејтинг со ѕвезди за училишта – Star rating for schools“, кој има за цел да обезбеди побезбедни училишни зони. Заедно со учениците од 4-то одделение, наставничките при ОУ „Димитар Миладинов“, и сообраќајната полиција од СВР Скопје, со безбедносни елеци заедно ги поминаа пешачките зони во радиус на училиштето. Со оваа активност, дечињата увидоа како безбедно да преминат улица, а кај сите останати учесници во сообраќајот ја покренавме свеста за безбедноста на сите учесници во сообраќајот, а најмногу на децата. АМСМ како единствена членка од Македонија на Меѓународната про-

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

грама за проценка на патиштата – iRAP и Светската автомобилистичка федерација – FIA, во јули учествуваше во подготвителен состанок за проектот „Star rating for schools“, на кој тимот на АМСМ доби соодветна обука за спроведување на проектот до крајот на годинава. Овој проект, освен кај нас, ќе се спроведува и во Србија, Косово и Бугарија. Проектот „Star rating for schools“ има за цел да обезбеди анализа на ризикот и степенот на безбедност на децата на зоните околу училиштата преку мобилна и веб апликација. Апликацијата е универзална, лесна за користење и обезбедува предлози за брзи интервенции со кои зоните околу училиштата ќе бидат што е можно побезбедни. Сето тоа ќе придонесе кон исполнување на глобалните цели на Обе-

динетите нации за безбедноста на патиштата, со кои до 2020-та година се очекува да се намалат жртвите и тешките повреди на патиштата. Во фокусот на проектот се деца и младинци – пешаци. Апликацијата овозможува сите заедници во светот да имаат пристап до овие докази и анализи, за да ја проценат безбедноста на патиштата околу училиштата и да ги информираат надлежните органи за интервенциите кои можат да се превземат. По анализата и обработувањето на податоците, АМСМ ќе достави официјален репорт и барање до надлежните институции за санирање на недостатоците кои ќе бидат увидени, за зголемување на зоните до четири или пет ѕвезди. Овој проект веќе се спроведува низ светот и е поддржан од FedEx. За повеќе информации посетете го сајтот www. starratingforschools.org •

06.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

ФИA Регија 1

НАМАЛУВАЊЕТО НА БРЗИНАТА, СПАСУВА ЖИВОТИ ОДБЕЛЕЖУВАЊЕТО НА ЕВРОПСКИОТ ДЕН БЕЗ ЖРТВИ ВО СООБРАЌАЈОТ Е ПРОДОЛЖЕНИЕ НА КАМПАЊАТА НА FIA И АМСМ - ДА СПАСИМЕ 3.500 ЖИВОТИ ВО СВЕТОТ СЕКОЈ ДЕН, САМО ДОКОЛКУ СЕ ПРИДРЖУВАМЕ КОН 10-ТЕ ЗЛАТНИ ПРАВИЛА.

МСМ како членка на Светската автомобилистичка федерација – FIA, на 19.09.2018 година, се приклучи кон иницијативата за ден без ниедна жртва во сообраќајот. Овој ден е прогласен за Европски ден без жртви на патиштата и е посветен кон покревање свесност на граѓаните да ги почитуваат ограничувањата на брзината при управување со моторно возило. Мотото на кампањата е „Намалувањето на брзината, спасува животи“. Со оваа акција, АМСМ ги покани сите учесници во сообраќајот да ги почитуваат ограничувањата на брзината и да бидат одговорни учесници во сообраќајот. На оваа кампања се приклучија многу познати личности, како Патрик Демпси (актер во познатата серија „Grey’s Anatomy“, режисер, продуцент и тркач со автомобили) и Јохан Блејк (олимписки шампион на 100м.). Одбележувањето на европскиот ден без жртви во сообраќајот е продолжение на кампањата на FIA и на АМСМ за да спасиме 3.500 животи во светот секој ден, само доколку се придржуваме кон 10-те златни правила: 1. Почитувајте ја пропишаната брзина – намалување на про-

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

сечната брзина за 5% може да резултира во намалување на бројот на фатални сообраќајни незгоди за 30%. 2. Проверувајте ги гумите– кога возите со оштетени или истрошени гуми, го ставате на ризик сопствениот, но и животот на другите. 3. Без СМС додека возите – веројатноста за сообраќајна незгода е за четири пати поголема кога возачите користат мобилен телефон. 4. Секогаш бидете внимателни, фокусирани и концентрирани – во 49% од сите фатални сообраќјни незгоди, учесници се пешаци, велосипедисти или мотоциклисти. 5. Носете мотоциклистичка кацига – соодветното носење на мотоциклистичка кацига може да го намали ризикот од смрт за 40%. 6. Користете детско седиште за автомобил – детското седиште за автомобил ги намалува шансите за фатални последици во случај на сообраќајна незгода за 70%. 7. Врзете се – користењето на безбедносни појаси е клучно за безбедноста и на возачите и на патниците, а во случај на сообраќајна незгода го намалува ризикот од

смрт на возачот и патниците на предно седиште за 45-50% 8. Никогаш не пијте кога возите – се проценува дека алкохолот е предизвикувачки фактор на 1 од 3 фатални сообраќајни незгоди, а строгото имплементирање на законот за возење под дејство на алкохол може да го намали бројот на жртви на патиштата за 20%. 9. Бидете видливи – ова особено важи за пешаците и велосипедистите, имајќи во предвид дека 22% од сите жртви во сообраќајот, се пешаци. 10. Застанете кога сте уморни – кај сообраќајните незгоди кои се поврзуваат со умор, веројатноста за фатални последици е три пати поголема, а во едно неодамнешно истражување 1 од 10 возачи признале дека им се има случено да заспијат зад волан. За промоција на Златните правила задолжени се некои од најугледните светски спортисти и естрадни уметници како Фарел Вилијамс – пејач, текстописец и продуцент, Нико Розберг – шампион во FIA Фромула 1 во 2016, Јохан Блејк – олимписки и светски шамион на 4х100м и светски шампион на 100м, Рафаел Надал – тенисер и носител на 14 гренд слем титули...•

Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

БЕЗБЕДНОСТА НА ПАТИШТАТА НЕ ПОЗНАВА КОМПРОМИС!

А-ТЕСТ НА КЛИМА ФОЛИИ И ПЛИНСКИ УРЕДИ само во АМСМ Услуги-Центар за возила Во АМСМ Услуги-Центар за возила имате ексклузивна можност да направите А-тест на клима фолии и плински уреди за поголема безбедност во сообраќајот за вас и вашите сопатници! Трендот на вградување на плински уред во возилата значително се зголемува, а со тоа и законските контроли од сообраќајната полиција се сѐ почести. За да не ризикувате и да не ја ставите околината во потенцијална опасност, направете А-тест на вашиот плински уред уште денес во АМСМ Услуги-Центар за возила. Клима фолиите ќе ја подобрат вашата безбедност при возењето со тоа што ќе Ве заштитат вас и вашите сопатници до 95% од штетните UV зраци и ќе ја намалат температурата на возилото за неколку целзиусови степени. Сврзувачките својства на заштитните фолии имаат и позитивно влијание со што автомобилското стакло станува поотпорно на насилни удари и побезбедно во сообракајните несреќи. Атестот на клима фолии во АМСМ Услуги-Центар за возила се докажано проверени и одобрени од домашните надлежни органи и институции. За посигурен меѓународен транспорт и транспортните компании, АМСМ Услуги Центар за возила нуди и: • ЕКМТ и АДР прегледи како и обуки за професионални возачи и менаџери на траспортни фирми; • Обуки за АДР возачи и АДР советници; Повеќе информации може да добиете на 02/ 2631-181 и amsm.mk.

Специјална АКЦИЈА само за АМСМ ЧЛЕНОВИ Специјална АКЦИЈА само за АМСМ ЧЛЕНОВИ! Нашите АМСМ членови, секогаш добиваат повеќе, а за подготовка за зимската сезона, Ви подготвивме специјална акција! Доколку сте АМСМ член, во периодот од 15.10 до 15.11.2018 имате можност да добиете:

• 30% попуст за купување на нови гуми со бесплатна монтажа и балансирање; • 50% попуст за монтажа и балансирање за промена на гуми;

Кога возите со оштетени или истрошени гуми, го ставате во опасност сопствениот, но и животот на другите. Не ризикувајте! Патувајте безгрижно и направете го вистинскиот избор на пневматици за вашето возило по специјална цена! Услугата е достапна само со претходно закажување на АМСМ инфо линија 02/3181-181. Искористете ги нашите СЕРВИСНИ ПАКЕТИ за БЕЗГРИЖНИ ПАТУВАЊА! Деталното сервисирање на вашиот автомобил е повеќе од важно пред да тргнете на пат! Не ризикувајте го комфорот, проверете го детално вашето возило, уживајте во летните патувања и заштедете. Изберете или комбинирајте ги пакетите: безбедност, моќност, удобност, движење, енергичност и комодитет и добијте попуст на работна рака и сервисни делови. 26

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Повеќе информации на АМСМ инфо линија

СЕРВИСЕН ПАКЕТ

02/ 3181-181

ВКЛУЧЕНИ УСЛУГИ

Пакет БЕЗБЕДНОСТ

Проверка и замена на предни плочки, предни дискови, задни дискови/добоши, задни плoчки или гуртни и глицерин и поправка на подвозје со центрирање на предница.

Пакет ДВИЖЕЊЕ

Промена на масло и филтер за масло и по потреба на останати филтри.

Пакет МОЌНОСТ

Промена на ребраст каиш со ролери и затегачи, и проверка на останатите погонски каиши.

Пакет УДОБНОСТ

Проверка и промена на предни и задни амортизери и делови од систем за амортизација.

Пакет ЕНЕРГИЧНОСТ

Проверка и замена на акумулатор.

Пакет КОМОДИТЕТ

Проверка, полнење и прочистување на системот за климатизација.

УСЛОВИ

АМСМ членови

Корисници

- БЕСПЛАТНА РАБОТНА РАКА - 10% ПОПУСТ НА РАБОТНА РАКА

- 15% ПОПУСТ НА СЕРВИСНИ ДЕЛОВИ

- 10% ПОПУСТ НА СЕРВИСНИ ДЕЛОВИ

- 20% ПОПУСТ НА РАБОТНА РАКА - 15% ПОПУСТ НА СЕРВИСНИ ДЕЛОВИ

Сервисните пакети може да се комбинираат и користат само со претходно закажување на АМСМ инфо линија 02/3181-181.

НАСКОРО - Бесплатна зимска проверка за АМСМ членови! Сервисирањето и соодветната зимска проверка на возилото е исклучително важна за безбедноста на вашето семејство во текот на целата година, но има суштинско значење во текот на зимата. Сите АМСМ членови, имаат ексклузивна можност и привилегија во периодот од 15.11 до 15.12.2018 да направат бесплатна зимска проверка на возилото, која вклучува: • Проверка на антифриз; • Проверка на масло; • Промена на филтер за воздух,масло, клима уред и за гориво; • Проверка на сопирачки и на глицерин; • Проверка на осветлување; • Превентивен технички преглед (проверка на амортизери, предница и на возна постројка); • Проверка на системот за полнење и на акумулаторот Проверката можете да ја направите со претходно закажување на АМСМ инфо линија 02/3181-181 почнувајќи од 15.11.2018, на следниве локации: • АМСМ Скопје – Центар во сервисот на АМСМ Службата за помош и информации на пат, лоциран веднаш до Станицата за технички преглед; • АМСМ Велес; Дочекајте ја и оваа зима подготвени и патувајте БЕЗГРИЖНО!

Вашето прво возачко искуство во Авто Школа Мобилити! Бидете дел од над 22.000 обучени кандидати во првата авто школа во Македонија – Авто Школа Мобилити. Започнете со обука уште денес! Нашата авто школа изобилува со современи, климатизирани и комплетно опремени возила, кои во комбинација со нашите професионални инструктори, од Вас несомнено ќе направат одличен возач. Пријавете се веднаш и ќе добиете АМСМ Light членство за првата година и ќе имате можност за плаќање на рати без камата и тоа: • Дајнерс- 12 рати без камата • Комерцијална банка- 6 рати без камата • Стопанска Банка- 6 ратибез камата • Тутунска Банка- 4 рати без камата Повеќе информации за инструкторите и возилата можете да видите на www.avtoskolamobiliti.mk. Пријавување е на телефонските броеви: 02/3181-240 и 02/3181-241. 10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Ниските температури и патувањата

ДАЛИ СТЕ ПОДГОТВЕНИ ЗА ЗИМСКО ВОЗЕЊЕ? ЗИМАТА Е ПОСЕБНО ГОДИШНО ВРЕМЕ ВО КОЕ УСЛОВИТЕ НА ПАТОТ ЗНААТ ДА СЕ МЕНУВААТ ОД ЧАС ВО ЧАС, СНЕГ, ДОЖД, МРАЗ, МАГЛА. ВО ТАКВИ ПРИЛИКИ ТРЕБА КРАЈНО ВНИМАТЕЛНО ДА СЕ ВОЗИ, НО ПРЕТХОДНО ТРЕБА ДА ГО ПОДГОТВИТЕ АВТОМОБИЛОТ ЗА ТАКВИ НЕШТА. 28

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

а прагот сме од уште еден студен период во годината. Како што ние се подготвуваме за тој период со топла облека, а сандалите и еспадрилите ги заменуваме со посебно наменети обувки, слични нешта треба да направиме со нашите миленици на четири тркала. Додека времето нè служи со пријатни свежи утра и топли пладневни часови, полезно е темелно да го исчистите автомобилот, посебно внатрешноста. Потоа задолжителната опрема, тријаголник, резервните сијалички, основниот алат, дигалката и првата помош, вратете ги назад, но сега заедно со задолжителната зимска опрема, синџирите. Откако темелно сте го исчистиле автомобилот одвнатре, сега на ред е надворешниот дел. Миењето и отстранувањето на сите флеки од бојата ќе придонесе за нејзин долготреан сјај. На крај следува нанесување на посебна паста за полирање, во зависност од бојата на автомобилот дали е стара или нова и завршната фаза е полирањето. Тоа направете го во попладневните часови под сенка, затоа што заштитните средства од пастата за полирање не трпат висока температура на металната површина. На сите ни е јасно колку површината од автомобилот е топла кога е изложен на сонце. Имало или немало снег, од 15 ноември зимските пневматици се задолжителни (или летни пневматици со синџири). Сепак треба нешто да ни биде јасно. Летните пневматици се намнети за топлиот период од годината, а зимските за студениот период. Тоа е нешто слично како со сандалите и еспадрилите од една

страна и зимските обувки од друга страна. Значи, не се шета надвор на +2 степени со сандали, најдобро и најбезбедно за вас и за останатите учесници во сообраќајот е да ги замените летните со зимски пневматици. Летните пневматици покажуваат максимален контакт со подлогата не на ниски, туку на високи температури и обратно, зимските пневматици ги губат својствата на високи температури, но затоа на ниски се во својата природна средина. На пример, летниот пневматик се укрутува и тој веќе не е истиот кога надворешната температура е +5 и под +5 степени С. Ситуацијата е иста со зимските пневматици среде лето. Зимскиот период е посебен и бара повеќе внимание

кога возите. Има ситуации кога заглавуваме во снег, а извлекувањето понекогаш трае со часови. Не е лошо во одделот за товар да ставите некоја стара черга, неколку парчиња картон, а нема да биде лошо да си носите мала лопатка и три – четири килограми песок кои, бидете сигурни, ќе ви помогнат при заглавување во снег. Со лопатката зачистете го снегот околу заглавеното тркало, поставете ја чергата и ќе видите дека тргнувањето во таква ситуација е сепак можно и едноставно. Многу е лесно да се носат синџири во автомобилот, но малку потешко ни оди нивно поставување на тркалата. Затоа додека е суво и топло, вежбајте малку, поднаучете како се ставаат, да

не дојдете во ситуација да ги ставате на -5 С и снег до колена, а вие не знаете како „одеше“ тоа со ланците, кое каде требаше да се отвори за да „легнат“ на тркалото. Налет тоа, туку ќе измрзнете, ќе накиснете ако сè уште паѓа снег, а нервозата ќе го достигне својот максимум. На сите „новопечени“ возачи и на тие со малку повеќе искуство, односно професионални возачи, ви посакуваме среќен пат и возете внимателно, умот да ви биде тука кога ги изминувате километрите, а не некаде на друга место. Кога возите се исклучувате од сè друго и посветувате внимание како најбезбедно да пристигнете до вашата сакана дестинација. • Жарко Атанасоски

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

СТИЛ ТОП 5 КОКТЕЛИ СО КАФЕ ЗА УБАВ ДЕН

ПОИГРАЈТЕ СИ СО ВКУСОВИТЕ Првото кафе, откога ќе се разбудите, ви предизвикува чувство толку пријатно што ви доаѓа да го запрете времето, за уживањето во неговата арома, вкусот и ритуалот, да трае уште подолго. Еспресо, бело, турско, нес-кафе - за успешен почеток на работниот ден. Во попладневните часови, за свое и задоволство на вашата партнерка/партнер направете коктел со кафе, ставете некој пијалак, сируп итн. и препуштете им се на убавината, на среќата и на радоста. Ви препорачуваме кафе со „бејлис“ и со лешников сируп, „Кафе-шејкерато“, „Блајнд абет“, „Даблин-ајскафе“ и „Грејт мериџ“.

1. КАФЕ СО „БЕЈЛИС“ И СО ЛЕШНИКОВ СИРУП Рецептот е за четворица, кога ќе ви дојдат гости на пример. Потребни се следните состојки: половина чаша замрзната изматена слатка павлака, една лажица шеќер, осум лажици „бејлис“, осум лажици лешников сируп и две - две и пол чаши врело кафе, тукушто сварено. Во секоја чаша или шолја, доколку се четири, ставете две лажици „бејлис“ и две лажици лешников сируп, додајте го кафето, измешајте и одозгора ставете го кремот, т.е. замрзнатата слатка павлака, која сте ја изматиле претходно, со една лажица шеќер. Се служи веднаш. Ако се стаклени, чашите нека бидат и отпорни на висока температура. Доколку, пак, внимавате на изгледот, шолјите би требало да бидат стилски.

2. „КАФЕ - ШЕЈЌЕРАТО“ Како што кажува името, коктелот се прави со шејкер. Во него ставете околу 60 мл јако ладно кафе, претходно сварено, и околу 30 мл чоколаден сируп. Ако немате, можете да си приготвите сами, едноставно е (во тегла сипете една шолја вода и една шолја шеќер, вклучувајќи го и ароматот, затворете ја и исклацкајте ја, додека не се „стопат“. Се чува во фрижидер, најмногу три месеци). Тогаш искористете околу 15 мл. Како било, купечките сирупи се незаменливи, имаат различни вкусови, а и евтини се. Потоа додајте неколку парчиња мраз и силно протресете го околу четириесет и пет секунди. Треба да се образува пена. Коктелот послужете го во стаклена чаша со средна висина.

3. „БЛАЈНД АБЕТ“ На коктелот со кафе чие име не е случајно - „Слепиот опат“, циметовиот сируп е, всушност, состојката што му дава посебен шмек, а може да се стави и во топла чоколада, па дури и во чај. Измешајте 45 мл виски, по можност ирско, квалитетно, 30 мл изладено кафе (претходно сварено), околу 20 мл кафе-ликер, 15 мл циметов сируп, три „цртички“ концентриран битер и неколку парчиња мраз, во шејкер, триесетина секунди. Коктелот сипете го во стаклена чаша за ирско кафе, одозгора ставете шлаг и посипете го со мелен цимет.

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

СТИЛ

4. „ДАБЛИН - АЈСКАФЕ“ На прв поглед личи на десерт. Шарите изгледаат преубаво, затоа и се служи во стаклена, висока чаша. За рецептот се потребни следните состојки: околу 60 мл јако, ладно кафе, околу 60 мл црно пиво, околу 45 мл виски, нека биде ирско, квалитетно, околу 20 мл сируп (може и домашен, од вода и шеќер), изматена слатка павлака и рендан цимет од стапче. Во чашата најпрво ставете ги кафето, црното пиво, вискито и сирупот. Потоа измешајте ги. Додајте неколку парчиња мраз. Полека ставајте крем, да се топи меѓу нив, лизгајќи се по ѕидовите. На крајот додајте го ренданиот цимет. Коктелот е подготвен за служење.

5. „ГРЕЈТ МЕРИЏ“ Овој коктел се приготвува едноставно, без да ви одзема многу време. Затоа можете да го направите и откога ќе се разбудите, пред да тргнете на работа. Во стаклена чаша, по можност висока, бидејќи се пие со цевка, сипете млеко (20 мл), додајте 15 мл бадемов сируп, доза еспресо и 25 мл вишнов сируп. Се меша со лажичка, не треба ни шејкер. Одозгора ставете шлаг. Ако сакате, можете и да го украсите, со билка (мента на пример, или друга). Поиграјте си со вкусовите. • Игор Ландсбер

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Прашања и одговори кредитна картичка. Друг начин на плаќање на рати не постои. Работно време на шалтерот на МВР е од понеделник до петок од 07:00 до 18:30 и сабота од 08:00 до 13:00 часот. • Ве молам за информација да ли постои можност да се издаде полномошно за управување со туѓо моторно возило без мое присуство? Моментално се наоѓам во Хрватска (на подолго време, а возилото е на мое име). Сакам полономошно да му дадам на синот за да може да управува со возилото во Македонија. Благодарам, Андријана АМСМ: За издавање на полномошно за управување со туѓо моторно возило, потребно е задолжително присуство на давателот и примателот на истото. Затоа, доколку давате полномошно на вашиот син, ќе мора задолжително и вие да присуствувате. • Следниот месец ми истеку-

ва регистрацијата на возилото, па би сакал да знам дали постои можност за плаќање на рати на техничкиот преглед, регистрација на возило, осигурување од автоодговорност и на колку рати доколку е возможно? Дали може техничкиот и регистрацијата да се плати во готово, а осигурувањето на рати или обратно? До колку часот работи шалтерот на МВР за регистрација? Со почит, Бранимир АМСМ: Во нашата Станица за технички преглед е овозможено плаќање на рати исклучиво со

• Ве молам за една информација, сега ќе полагам за возачка дозвола, но набргу ќе патувам во странство, па ме интересира дали ќе ми важи македонската возачка дозвола? Благодарам, Ратко АМСМ: Националната македонска возачка дозвола важи на територијата на РМ. За управување на моторно возило надвор од границите на РМ, потребно е да имате извадено меѓународна возачка дозвола. Истата се вади кај нас, за што е потребно: - 2 фотографии (45мм џ 35 мм) - Лично присуство со документ за идентификација (лична карта

или пасош) и - Национална возачка дозвола - Потврда од Министерство за внатрешни работи за прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило (се издава од страна на МВР во АМСМ) Важноста на МВД е 3 години, но со истекот на важноста на националната возачка дозвола истекува и важноста на меѓународната возачка дозвола. Меѓународната возачка дозвола можете да ја извадите во работно време на шалтерот на МВР во АМСМ од 07-:00 - 19:00ч од понеделник - петок и од 08:00 - 15:00ч во сабота или 24/7 во АМСМ Скопје - Центар доколку веќе ја поседувате потребната потврда од МВР за прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило. • Пред неколку дена ми падна едната табличка од автомобилот. Ве молам одговорете ми што треба да направам, за да добијам две регистерски таблички? Ви благодарам, Наташа АМСМ: Кога едната табличка не е оригинална тогаш не е валидна и другата. Потребно е да дојдете во АМСМ Станица за технички преглед кадешто ќе ви се изготват следните барања: 1. Барање за промена на таблици 260 денари, 2. Уплатница од 1.400 денари (на сметка на МВР) за нови таблици, 3. 150 денари приложувате на шалтерот на МВР, Со ова е комплетирана процедурата за новите таблички кои ќе ви бидат поставени во нашата станица и за новата сообраќајна дозвола.

Вашите прашања испраќајте ги на електронската пошта: contact@amsm.com.mk

*сите наведени телефонски броеви важат за повик од фиксен и од мобилен телефон

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

„SWEETENER“ ARIANA GRANDE

„DARKEST HOUR“ (НАЈТЕМНИОТ ЧАС)

етвртиот студиски албум на дваесет и петгодишната пејачка и актерка од Америка, чија кариера (уметничка) започна пред десетина години, излезе на 17 август, а го продуцираше Republic Records. Албумот „Sweetener“ е, всушност, продолжеток на „Dangerous Woman“ од 2016 година, каде што гостуваат неколку звучни имиња од калибарот на Фарел Вилиамс, Ники Минаж и Миси Елиот. Првиот сингл Not Tears Left to Cry, штом се појави, на 20 април, го зазеде третото место на „Billboard Hot 100“. Издавањето на четвртиот студиски албум го најави со промоцијата на „The Light is Coming“, на 20 јуни, со раперката Nicki Minaj. Вториот сингл „God Is a Woman“ излезе на 13 јули и беше осми на гореспоменатата листа. „Sweetener“ важи за еден од најслушаните албуми во САД, Велика Британија и во Австралија. Има 15 музички нумери.

ко сте љубител/ка на филм чија содржина е биографска, историскиот настан ќе ве привлече, макар и да трае кратко - најтемниот час (метафорски израз), а драмата е релативно долга (два часа и пет минути). Имено, во мај 1940 година, кога започнал премиерскиот мандат на Винстон Черчил, судбината на западниот дел од Европа е поврзана со неговата тешка одлука, дали да преговара со Хитлер или да се бори со фашистичката диктатура, чија победа е неизвесна, исто како поразот, што во најмала рака е понижувачки за Британија, но и за политиката на империјализмот. Ликот на Черчил го игра Гери Олдман, кој доби Оскар за главна машка улога.

„ТВИТЕР КОМПАНИЈАТА И НЕЈЗИНИНИТЕ ОСНИВАЧИ“ КРИСТИН ХЕПЕРМАН

а 112 страници се анализираат исклучителните животни врвици на Џек Дорси, Еван Вилијамс и Кристофер „Биз“ Стоун, вклучувајќи го и нивното професионално учество во градењето на интернет-страницата за социјално вмрежување „Твитер“. Во книгата ќе можете да прочитате за потеклото и за образованието на секој од тројцата основачи, како и за нивните почетоци во кариерата. Исто така, книгата се осврнува и на начинот на кој функционира „Твитер“, со што се соочува компанијата, нејзините успеси и влијанието во општеството. Станува збор за лесно читливо и мотивирачко четиво за подемот на една од највлијателните социјални мрежи денес.

Жанр: Воена драма Глумци: Gary Oldman, Kristin Scott Thomas, Lily James, Stephen Dillane, Ronald Pickup, Ben Mendelsohn Режија: Joe Wrihgt

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Ротердам

УЖИВАЈТЕ ВО ЦАРСТВО НА Неколку дена во овој прекрасен пристанишен град, ќе им годи на сите ваши сетила, ќе ги исполни повеќето од вашите желби, а мултикултурализмот, љубезноста, слободниот дух и достапноста на луѓето засекогаш ќе останат во вашите прекрасни спомени.

а само еден час возење од Амстердам, се наоѓа малку запоставениот туристички бисер, „Менхетен на Меза“, модерениот и инспиративен Ротердам. Многу луѓе ја започнуваат турнејата низ Холандија токму од Ротердам, додека некои тука го завршуваат своето патување. Можеби Ротердам не е град кој веднаш ќе ве воодушеви, но секако е место каде што ќе можете непречено да уживате во модерната архитектура, во разновидната кујна и во посетата на многубројни музеи што ќе ве остават без здив. Често ротердамците сакаат да кажат: Парите се заработуваат во Ротердам, се чуваат во Хаг и се трошат во Амстердам. И тоа не е кажано без причина. Всушност, Ротердам е најголемо европско пристаниште и најважен индустриски и трговски центар, но и важна престолнина на културата и уметноста. Се наоѓа во западна Холандија, на вливот на реките Меза 36

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

и Рајна во Северното Море, а со целата површина лежи под нивото на морето. Според историските податоци, официјално Ротердам постои од 1340 година, кога грофот Вилијам IV од Холандија го прогласил за град, околу кој се граделе брани (dam) на реката Рот (Rotte) за да се заштити, па така го добил и името. За брзиот развој на малото рибарско место придонела и неговата местоположба, поради што долго време ја носело титулата најпрометно пристаниште во светот, а во 2004 година оваа титула ја презеде Шангај. По наредба на Хитлер, на 14 мај 1940 година Ротердам бил безмилосно бомбардиран, при што центарот на градот бил целосно уништен, а настрадале 900 луѓе и 80.000 жители останале без домовите. Неверојатно звучи фактот дека реконструкцијата на градот била започната само две недели по бомбардирањето, а во 1954 година во центарот на Ротердам е отворена првата шопинг - ули-

ца во Европа – „Линбан“ (Lijnbaan). Единствената зграда која не била оштетена во бомбардирањето била Градската куќа, во која денес се наоѓа општината и каде што се организираат важни приеми.

МОДЕРНИОТ ДУХ НА ГРАДОТ По завршувањето на Втората светска војна започнала обновата на градот, која се одвивала со забрзано темпо, а благодарение на тоа денес Ротердам го нарекуваат град на модерна, често и на експериментална архитектура, со голем број облакодери, тунели и мостови. За туристите е особено интересен големиот бел висечки мост кој ги поврзува деловите на градот што се разделени со реката Меза (Mas). Познат е како Еразмов мост, а името го добил по познатиот теолог и мислител од времето на реформата, Еразмо Ротердамски, кој бил наречен и Лебед поради грациозниот изглед.

А МИНАТОТО И ИДНИНАТА

Ротердам е голем град, со широки, чисти улици на кои можат да се сретнат припадници на речиси сите раси и нации, што му дава космополитски шарм, а поради распространетоста на градот ретко може да настане метеж, така што може непречено да се ужива во сите негови убавини шетајќи или користејќи го превозот кој, се разбира, функционира беспрекорно. Иако важи за многу прометно пристаниште и бизнис-центар, сепак, во Ротердам може и многу добро да се забавувате затоа што ноќниот живот е многу интензивен. Некои од популарните клубови се: „SaintTropez“, „Club Elit“, „Tiki Bar“, „The VIP Room“, „Cinema“, „BajaBeach Club“, „Off Corso“, „Rotown“, „Level“… Ако сакате шопинг - Ротердам е вистинското место за вас. Од „Х & М“ до „Диор“, нема бренд кој нема своја продавница во овој град. Изборот е огромен, а ние ви советуваме да прошетате по улицата „Линбан“,

да го посетите „Александиум шопинг центар“ (Alexandrium Shopping Center), како и огромниот „Зидплејн“ (Zuidplein), каде што можете да купувате со денови. Интересно е што продавниците се отворени цела недела, вклучувајќи и недела, до 21 час. Сепак помалите продавници се затвораат околу 18 часот (голем број од нив не работат во недела), а на забелешка дека тоа е премногу рано поради големиот број туристи, следи едноставен одговор – околу 19 часот Холанѓаните задолжително вечераат во кругот на семејството. Доколку не ви е укажано гостопримството на домаќините, не грижете се затоа што на секој чекор можете да најдете ресторани со разни интернационални кујни, но никако не пропуштајте да пробате некој карактеристичен холандски специјалитет, како што се супа од грав или грашок, селска кајгана или компир со рузмарин, димена сланина со пире од компир, колачи со фил од карамел

(stroopwafels), колачи од јаболко со цимет (speculasima), благо - солени црни бонбони (dropjes), солена риба (haring), ситни парчиња чоколада или шеќер што се ставаат над крем на сендвичи (hageslag) и, се разбира, различните видови холандско сирење од кое едноставно никогаш не ви е доволно... Традиционален пијалак е топлата чоколада, како и познатото холандско пиво. Се разбира, оние што сакаат да уживаат во канабисот имаат на располагање голем број продавници за кафе (coffee shops), а една од најдобрите се наоѓа токму во Ротердам.

ТУРИСТИЧКИ АТРАКЦИИ Една од најубавите зоолошки градини во Европа, „Diergaarde Blijdorp“, се наоѓа во Ротердам. Особено е популарен големиот аквариум „Океаниум“ во кој можат да се видат и ајкули, а влезницата чини околу 18 евра. 07.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Припадниците на посилниот пол и љубителите на фудбал секако ќе се израдуваат на посетата на стадионот на ФК „Feyenoord“, трет најголем клуб во Холандија, со голем број навивачи, а секој натпревар предизвикува блага хистерија во градот затоа што Холанѓаните се големи фанови на овој спорт. Шетајќи го центарот на градот не пропуштајте да ги видите коцкести куќи („Kubuswoningen“), кои се карактеристична појава за Ротердам . Најпознат е комплексот „Blaakse Bos“ кој го осмислил Pit Blom. Негова е идејата во големиот град да се направи некаков вид на село во кое ќе се одвива социјалниот живот. Во низа има 32 такви куќи ( кои под агол на 45 C се потпираат на еден носечки ѕид), а една од нив, Kijk Kubus, е отворена за посетители. Не треба да ја пропуштите и посетата на Марктхал (Martkhal) кој се наоѓа спроти кубичните куќи, зафаќајќи површина од 312.000 м2 и е во форма на тунел. Во внатрешноста има пазар со голем број на тезги и штандови за храна, а на таванот се прикажани 3d фотографии од цвеќиња, риби, инсекти, овошје,

зеленчук и морски плодови. Во надворешниот дел на оваа неверојатна зграда има 228 апартмани кои гледаат во внатрешноста на пазарот, а од надвор на градот. Една од интересните туристички атракции е и хотелот и ресторан „Њујорк“ (New York), кој се наоѓа на брегот. Во периодот од 1880 до 1925 година, емигрантите од Европа оттаму заминувале со бродови за Њујорк (Нов Амстердам) во потрага по подобар живот. Ресторанот е зачуван во изворната форма, а неговите делови потсетуваат на вистински брод. Исто така, атракција претставува и кулата „Еуромаст“ (Euromast), највисока во Холандија, која се наоѓа во близина на паркот „Хет“ (Het) и пристаништето. Искачете се на височина од 185 метри и уживајте во прекрасниот поглед на градот и на пристаништето. Ротердам е град со богата културна програма. Секоја година таму се одржува Меѓународниот филмски фестивал Ротердам, а во Музејскиот парк има неколку музеи. Во најпознатиот музејот во Ротердам, „Boijmans Van Beuningen“ моАквариум „Океаниум“

Tунел - зграда „Mарктхал“

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

жете да видите исклучителни примероци од областа на културата и уметноста од раниот среден век до денес, а меѓу нив и дела на Рембрант, Ван Гог и Салвадор Дали. Познат е и „Mariteum Museum“, кој ѝ е посветен на историјата на поморството, на кое Холанѓаните се особено горди затоа што во минатото биле водечка поморска и колонијална сила, а главна атракција е брод од 19 век, кој е закотвен пред музејот. Не треба да се одмине ни музејот на фотографијата („Nederlands Fotomuseum“), кој поседува околу 4 милиони негативи од водечки холандски фотографи и ателјеа за фотореставрација. Во задолжителна посета спаѓа и Холандскиот институт на архитектурата, Природонаучниот музеј и многу други. Сепак, и покрај сè што е напишано, Ротердам е град кој мора сами да го истражувате и да се внесете во непрегледното море на неговите знаменитости, мириси и вкусови, а тоа што секоја година сè повеќе се развива и се менува со неверојатна брзина, само ќе ве предизвика повторно да го посетите. • Редакција „АМСМ Клуб Мобилити“

Kоцкести куќи

Mузеј на фотографија

ЌЕ ПАТУВАМ ВО АМСТЕРДАМ И ВИЕНА, КАДЕ МОЖАМ ДА ЗАШТЕДАМ СО МОЈАТА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА? СО ПРОГРАМАТА SHOW YOUR CARD! КАКО АМСМ ЧЛЕНОВИ ШТЕДИТЕ КАДЕ И ДА ПАТУВАТЕ НАДВОР ОД ГРАНИЦИТЕ НА НАШАТА ЗЕМЈА, НО И ВО ВАШАТА ДРЖАВА. ШТО ЗНАЧИ ТОА? ТОА ЗНАЧИ ДЕКА СО ПОКАЖУВАЊЕ НА ВАШАТА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА ВО ПРОДАЖНОТО МЕСТО КАДЕ ШТО ЌЕ ЈА ПРЕПОЗНАЕТЕ НАЛЕПНИЦАТА СО ЛОГОТО SHOW YOUR CARD! НА САМИОТ ВЛЕЗ, ВИЕ ЌЕ ДОБИЕТЕ ОД 10% ДО 50% ПОПУСТ.

АМСТЕРДАМ HARD ROCK CAFE Повеќе од 40 години Hard Rock Café го одржува духот на музиката. Уникатно уживање во храна, музика и неповторлив амбиент - сè на едно место. Привилегираните членови на АМСМ добиваат 10 % попуст на храна и безалкохолни пијалоци. HOLLAND INTERNATIONAL CRUISES Амстердам има повеќе од 160 канали и 1.000 мостови.Прекрасни град-

би и пејсажи насекаде. Доживејте го Амстердам како што заслужува, тура по вода низ градот со Holland International 20% попуст по лице на „100 Highlights Cruise“, едночасовна тура. ВИЕНА MADAME TUSSAUDS Повеќе од 150 години музејот „Мадам Тисо“ во Виена изложува восочни фигури на познати личности од областа

Секаде каде што ќе го забележите логото SHOW YOUR CARD!

Покажете ја Вашата АМСМ - ЧЛЕНСКА картичка

и ПОПУСТОТ е Ваш!

на спортот, филм, на политиката итн. SyC! членовите добиваат 20 % попуст на билетите. CITY AIRPORT TRAIN За само 16 минути од центарот на Виена до виенскиот аеродром и обратно. City Airport Train работи од 05:36 am до 23:36 pm. До City Airport Terminal лесно можете да стигнете со метро , автобус или такси. SyC! членовите добиваат 1 евро попуст на билетите.

Сите попусти може да ги пребарате на www.amsm.mk во делот на Show your Card!-пребарување на попусти низ Европа. АМСМ членовите секогаш добиваат повеќе!

ГАСТРОНОМИЈА

СМУТИ ОД МАЛИНА Бобан Басталиќ, главен кувар во ресторанот „БАРБАКАН“

ПОТРЕБНИ СОСТОЈКИ: Малини Капини Аронија Банана Урма Јаткасти плодови Лен Брусница Овес Маџун

НАЧИН НА ПОДГОТОВКА: Добро се блендираат малините, капините,аронијата, бананата, урмите, јаткастите плодови, ленот и брусницата. Смесата се сипува во стаклена чаша и за декорација се посипува со половинки од бадеми и лешници, сушено овошје, малку овес и маџун. Како освежителен пијалок или, пак, како одличен појадок за енергија изборот е ваш.

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

HI-TECH

Икона А5

ПОИНАКОВ ОД СИТЕ ДРУГИ

Велат авионов е точката каде уметноста се сретнува со авијацијата и летањето. Затоа е поинаков од сите други, како од поголемите така и од помалите летала.

овиоТ XXI век со себе донесе нови материјали, што наследени од минатиот век, што направени во овој. Светот во „моментов“ е свртен кон композитните материјали направени од јаглеродни влакна. Комозитите во зависност од тоа каков полимер имаат, такви својства добиваат. Тоа е некој вид мешавина од разни јаглеродни влакна кои му даваат на матријалот голема цврстина, еластичност, отпорност на разни механички и хемиски влијанија итн. Рецептурата од што е направен композитот не се кажува, тоа го знае само главниот „готвач“. Од такви композите е направено и малото и лесно летало, „икона а5“, направено во Калифорнија. Авионот е припадник на класата „лса“ (Light Sport Aviation), класа наменета за рекреативно летање или поедноставно кажано за уживање. Има еден куп авиони од оваа и од другите класи на-

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

правени од композитни материјали, но сега го претставуваме „икона а 5“, затоа што е поинаков од сите други. Икона А5 е двосед со туркачки погон, односно погонот не го влечи туку го турка авионот, што значи дека е поставен не на носот од авионот, туку обратно, позади. Овде погонот се наоѓа над кабината свртен наназад, а напред се наоѓа голем всисник за воздух. Тое е едната специфика. Втората е што авионот е амфибија и згора на тоа не му се потребни карактеристичните пловки за слетување на вода, туку има облик на пловило. Токму тој дизајн му дозволува слетување на вода, а има и хидро крила во долниот дел кои максимално го прават авионот стабилен кога е во вода. Доколку истите се оштетат, можат лесно да се заменат за 10 до 15 минути и тоа со обичен алат. Тое е втората посебност на авионот „икона а5“, следи третата.

Иако изгледа некако кршливо, сепак на ова летало не му е потребна асфалтна писта за слетување, односно не му е потребен аеродром. Може да слета и полета на земјана или тревната подлога без никаков проблем. Кога е во воздух тркалата се склопуваат во телото и сега е подготвен да слета на водена површина. Авионот не мора никогаш да види ниту аеродром, а уште помалку аеродромски хангар. Неговите крила се склопуваат за помалку од две минути, така што после летот можете слободно да го закачите за вашето возило и да го внесете во двор. Сте виделе и слушнале за авион кој може да се влече како приколка и кога ќе присакате да застанете и да го продолжите патот со летање? Сигурно не, но со „икона а 5“ и тоа е можно. Спортското летало има еден едноставен инструмент, но многу употреблив,

HI-TECH

кој најчесто го употребуваат во воената авијација, но не и кај малите авиони, а поретко кај останатите. Инструментот кој го покажува нападниот агол на крилата при летање, е полезен од причина што на пилотот му дава моментална информација при секаква брзина, при секакво оптеретување, при секое маневрирање и во сите временски услови. На пример, ако пилотот претера со зголемување на нападниот агол, тогаш може да дојде до критичната точка кога авионот може да почне да паѓа и да не биде управлив, од причина што се губи притосокот под крилото, основа за летањето на било кој авион. За да не дојде пилотот во таква ситуација, овој инструмент наречен „аоа“ (енгл оф атак - ange of attack) ја покажува секоја ситуација на крилото во однос на линијата (правецот) со која го „сече“ воздухот, односно нападниот агол на крилото во однос воздухот. До која точка стигнавме која го одвојува од другите авиони? Не е важно, еве уште една особеност на „икона

а5“ – кога авионот влегува во таканаречената „стол спид“ или критична брзина при што притисокот на воздухот на долната површина од крилото е толку падната што авионот губи контрола не лета туку вртејќи се паѓа надолу. Оваа состојба кај пилотите е попозната како „ковит“. Авионот „икона а 5“ има развиен систем со кој се спречува вртењето и паѓањето на авионот. Тој систем е наречен Spin-Resistant Airframe (SRA). Телото на авионот заедно со крилата се така ускладени да кога авионот ќе се најде во ситуација на губење на притисокот на долната површина од крилото, да не паѓа како камен, туку да ја губи висината лебдејќи. Во таква ситуација само ги зголемувате вртежите на моторот и авионот повторно има брзина над онаа критичната (стол спид). Употреблива технологија, за првпат вградена во летало од категоријата ЛСА (Light Sport Aviation – Лесна Спортска Авијација). Ако сте влегле во фаза на лебдење

(стол спид), а моторот откажал, авионот во себе има и падобран. Со притискање на копче, го ослободувате падобранот од куќиштето и следно што правите е да почекате да се спуштите на земја. Безбедноста на прво место, а потоа се останато. Што е следно, што другите авиони го немаат? Дизајнот, несекојдневниот дизајн, поставеноста на погонската единица, внатрешниот простор нареден како речиси да сте во некој борбен авион и секако материјалите во кабината, но и да спомнеме за неповторливата видливост. Пилотот и патникот можат да уживаат во панорамата затоа што формата на кабината и стаклените површини го дозволуваат тоа, но и поради поинаквата поставеност на погонската единица. Авионот има должина од 7,0 метри, распон на крила 10 метри и висина скоро 2,5 метри. Наменет е за уживање и растеретување од секојдневните досадни моменти. • Жарко Атанасоски

ИСТОРИЈА

Од интересен новитет до корисна машина

Џорџето Џуџаро и Алдо Мантовани

Како се стасува до врвот на светот? Едни од тие кои се „искачиле“ се Џорџето Џуџаро и Алдо Мантовани, основачите на фирмата „Италдизајн“, која во изминативе 50 години му подарила на светот само убавина. И не случајно Џорџето Џуџаро е прогласен за „Дизајнер на столетито“ во 1999 година.

втомбилот како направа за превоз отсекогаш бил предмет на дискусија, предмет на обожување, а за некои е повеќе од страст. Неретко се случува да начуете како во некое друштво се водат разговори за и околу автомобилите и секако за нивниот изглед, кој е поелегантен, кој е поскладен, кој е агресивен и што уште нѐ. Покрај конструкторската работа, една од најбитните основи на автомобилот е неговиот облик, а тука последен збор имаат обликувачите на школката и на внатрешноста, односно дизајнерите. 44

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Токму тие мора да ги наслушнат потребите на купувачите, а потоа да започнат со цртањето. Секоја категорија автомобили си има своја специфична намена и според тоа дизајнерите им „земаат мерка“. Да се направи да биде удобно, практично, да се искористи внатрешниот простор до крајни граници и сето тоа да биде во сужба на ергономијата. „Кроењето“ автомобили воопшто не е едноставна работа, а додека кроењето стаса до сериско производство, тоа е низа од пречки кои треба да се совлада-

ат, а потоа коцките да се наредат и мозаикот да биде целосен, подготвен за влез во фабричките хали. Еден од тие „кројачи“ годинава слави половина век постоње и половина век работа, а тоа е светски познатата работилница „Италдизајн“ во сопственост на семејствата Џуџаро и Мантовани, кои воедно се и основачи на компанијата во 1968 година. Маестро Џорџето Џуџаро потекнува од семејство во кое уметноста завземала централно место, неговиот дедо бил иконописец, а татко му сликар и

LANCIA-MEGAGAMMA1978.

ИСТОРИЈА најчесто за своите платна одбирал религиозни содржини. И сега не е тешко да погодите од каде му е уметничката „жичка“ на Џорџето. Ако не било така, немало на 14 годишна возраст да замине во Торино и таму да учи, преку ден класична уметност, а навечер индустриски дизајн. Приватното училиште „Голиа“ во кое учел Џуџаро, било во сопственост на професорот Џиакоза, а неговиот внук Данте Џиакоза во тоа време бил главен конструктор во Фиат и татко на „фиат 500“. Тој ја забележал умешноста на Џуџаро и веднаш му понудил да работи за италијанскиот автомобилски магнат и тоа не било каде туку во центарот за дизајнирање сместен во Мирафјори. Талентираниот Џуџаро како и секогаш работел одговорно и со љубов, завршувајќи ги сите зададени задачи, но ниту еден негов цртеж, дизајн, не бил прифатен. Таквите нешта го нервирале и неколкуте цртежи му ги покажува на Нучо Бертоне. Маестро Бертоне веднаш ја увидел умешноста и способноста на Џуџаро и веднаш му понудил да направи еден тест дизајн. Тој тест дизајн Нучо Бертоне го купува и веднаш потоа го вработува младиот Џуџаро. Неговиот цртеж, тест дизајнот, всушност е првиот автомобил дизајниран лично од Џуџаро, „алфа ромео 2000“. Брзината со која напредувал била запрепастувачка, а тоа можело веднаш да се примети, затоа што по кус престој во Бертоне, Џуџаро е назначен за шеф на дизајнерското одделение. Во тоа време биле создадени: „алфа ромео спринт“, „ферари 250 гт бертоне“, „бмв 3200 цс“, „масерати гибли“, „де томазо мангуста“, „исо риволта грифо,“ дури има дизајнирано и еден од првите Маздини автомобили, моделот „фамилија“ во 1963 год. По шест мошне плодни години минати во Бертоне, Џуџаро решава да продолжи да работи во нова компанија, Џија, која, исто така, се занимавала со дизајн, но и со производство на шасии и автомобили. Во таа компанија ги има создадено дизајните на: „масерати гибли“, „исо риволта фидиа“, „форд мустанг концепт“ итн. Незадоволен од работните услови, Џорџето Џуџаро го напушта дизајнерско конструкторското студио „Џија“ и набрзо потоа во февруари 1968 год. ја основа фирмата „Италијански студии за конструирање прототипови с.п.а.“ („Studi Italiani Realizzazione Prototipi S.p.A“) заедно со искусниот и повозрасниот технолог Алдо Мантовани. ЕДИНСТВЕНИ ДИЗАЈНИ Сега веќе познатиот дизајнер добивал понуди од сите страни. Првата стасала од Алфа Ромео за моделот „алфасуд“. Три години подоцна, во 1971 година, формира посебен оддел кој ќе се бави и со дизајнирање ентериери на: летала, пловила, куќи, потоа очила за сонце, часовници, камери, канцелариски

NISSAN GTR 50 ITALDESIGN

ALFA 2000 1960

NIKON F5

FIAT PANDA 2

DELOREAN 1

07.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

ИСТОРИЈА мебел, бела техника и ред други работи. Дека Џорџето Џуџаро е мајстор над мајсторите на својот занает, можеме да го посочиме следниов пример. Тој е творецот на еден од најпопуларните автомобили, моделот „голф“ во сопственост на Фолксваген. Кога фабриката беше пред колапс, а Ауди се подготвуваше да ја купи, одговорните одлучија да лансираат нов модел. За дизајнот тропнаа на врата кај Џ. Џуџаро, а овој ја даде насоката по која ќе се движи дизајнот и на идните генерации. Современиците на „голф 1“ сигурно ќе се сетат и на спортската изведба „гти“, бескрајно посакуван автомобил. Појавата на „голфот“ предизвика своевиден бум на континентов и најголема полза од тоа имаше секако Фолксваген бидејќи се врати во живот, додека Џуџаро само го потврди своето раскошно дизајнерско умеење. Неколку години подоцна за потребите на Фиат, Италдизајн го дизајнира моделот „панда“, најградскиот автомобил меѓу сите градски. Првите возила само што не стасале најнапред до домашните клиенти, а торинскиот дневен весник „Ла Стампа“ разговара со Џ. Џуџаро за новиот градски автомбил. Во тоа интервју Џуџаро ја споредил пандата со фармерките, велејќи: „Пандата е како пар фармерки, едоставна, практична и без мафтање на платното“, мислејќи на удобно припиениот џинс кој речиси е наше секојдневие. Човекот бил во право кога ја дал таа изјава, а моделот „панда“ набрзо станал најпродаван во сегментот, затоа што имал едноставна и допадлива линија, солиден внатрешен конфор и рацио-

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

нално искористен простор, малите трошоци за одржување и големата употреблива вредност. Автомобил без кој не може да „дише“ ниту еден град во светот, ете така во кратки црти со неколку зборови се опишува „фиат панда“. Во тоа време се појавуваат и супер спортските автомобили, „лотус есприт“, „масерати бора“, „де лореан дмц 12“, автомобил овековчен во трилогијата „Враќање во иднината“ и уште многу други. Надалеку познатата „ланча делта“, која се појавува во 1979 година е негово дело, а е најпозната по шампионските титули освоени во Светскиот шампионат во рели. Дали се сеќавате на филмот „Убава жена“ и на спортскиот автомобил „лотус есприт“? Ете и тој автомобил обожуван од понежниот пол (филмот, нели) е дело на Џ. Џуџаро. И легендарното Фиатово „уно“ и сите генерации од моделот „пунто“ се излезени од Италдизајн. Во флотата на Масерати има осум сериски и уште толку концепт автомобили, така што Италдизајн и Џуџаро се одомаќинети кај претходно спомнатиот производител. Списокот на автомобили кои ги дизајнирал Џ. Џуџаро е премногу долг, околу 200 и замислете светот досега се возел во околу 60 милиони возила зад кои стои името на Џуџаро и Италдизајн. Овие нешта се паметат, запишани се во автомобилската историја и затоа големиот дизајнер многу пати бил наградуван. На крајот од минатиот век, во 1999 година, од страна на 130 специјализирани новинари, Џорџето Џуџаро е прогласен за најдобар дизајнер и му е доделена

наградата „Дизајнер на столетието“. Во 2013 год. му ја доделуваат наградата „Антонио Фелтринели“, своевидна Нобелова која во Италија се доделува за високи остварувања на полето на етиката, физиката и математиката, литература, уметноста и медицината. Денес Италдизајн е во сопственост на Ламборџини, односно Ауди, односно Фолксваген. Тоа се случува на 9 август во 2010 година кога Ламборџини, поточно групацијата Ауди откупува 90,1 отсто од севкупните акции во Италдизајн, а остатокот од 9,9 отсто остануваат во сопственост на семејството Џуџаро. Матичната компанија се наоѓа во Монкалиери, а има свои испостави (канцеларии) во Барцелона, Инголштад и Волфсбург. • • Жарко Атанасоски

Производители на автомобили кои имаат модели дизајнирани од Џорџето Џуџаро, односно Италдизајн: Абарт, Алфа Ромео, Астон Мартин, Ауди, Бестурн, Бизарини, БМВ, Брилианс, Бугати, Даеву, Даихатсу, Де Лореан, Ферари, Фиат, Форд, ФСО, Застава, Игл, Исузу, Ивеко, Јагуар, Ламборџини, Ланча, Лексус, Лотус, Масерати, Митсубиши, Протон, Рено, Сааб, Санг Јонг, Сеат, Сузуки, Тојота, Фолксваген, Хјундаи, Шевролет.

06.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Првата мото трка со хронометар во Македонија

ПРВАТА ТРКА СО МОТОРИ ВО ВЕЛЕС Велес, градот во срцето на Македонија, отсекогаш бил по многу нешта авангарден и прв. Првото училиште на македонски јазик, првиот театар, првата актерка, првиот драмски текст, првата библиотека, првото музичко училиште, првиот музеј и уште по многу нешта прв.

елес отсекогаш бил крстопат на домашните и меѓународни патни и железнички правци, и затоа не е за чудење што на неговите улици веднаш по ослободувањето по завршувањето на Втората светска војна, освен автомобили, Велес ги добил и првите мотори односно моторџиите. Но само малкумина знаат дека во Велес во 50-тите години на минатиот 20 век се одржале и првите мото трки со хронометар во Македонија. Првата трка со мотори со хронометар во Велес се одржала во 1952 година, ова е воедно прва трка на мотори со хрониметар во Македонија, информира за „АМСМ Клуб Мобилити“, велешанецот 84 годишниот Стојан Докурчев еден од првите велешки моторџии. Но сепак приказната за моторите и првите моторџии во Велес и во Македонија ни ја раскажува 52 годишниот Аце Коцев и самиот моторџија, син на покојниот Славчо Коцев, исто така, еден од првите велешки моторџии, според сеќавањата што му ги пренел татко му. СЕЌАВАЊАТА ЗА СЛАВЧО КОЦЕВ, ЕДЕН ОД ПРВИТЕ ВЕЛЕШКИ МОТОРЏИИ Додека седиме во семејниот дом на Аце

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Коцев и ги разгледуваме старите фотографии со мотори од албумот на татко му Славчо Коцев, тука е и неговиот 32 годишен син Славчо крстен по дедо му Славчо. Тој е трета генерација во семејството на Коцеви - вљубеник во моторите и зависник на адреналинот од брзо возење на моторите и во зима и во лето, исто како и неговиот дедо Славчо и татко му Аце. Велат и вистина е дека крушата под круша си паѓа, а тоа го потврдува и моторџиската сторија на ова семејство која се пренесува од татко на син и внук и која трае и продолжува. Славчо Коцев е роден во 1932 година и во 1950 година го купил својот прв мотор од австриско производство „NSU PRETIS“ од оваа марка имал еден мал и еден голем мотор, а третиот мотор што го купил бил „BMW“ од 500 кубика. - Татко ми кој беше шумарски техничар се вработил на 18 години. По првата плата штедел уште неколку плати и на негова голема радост во 1950 година, со собраните пари отишол во продавница и си го купил првиот кој бил австриски мотор од марката „NSU PRETIS“. Според неговите кажувања во тоа време во 1950 година

низ велешките улици се возеле триесетина мотори,а татко ми бил еден од нив, од првите велешки моторџии, со гордост вели Аце и на увид ни прикажува повеќе интересни фотографии за татко му и ЗА останатите велешки моторџии од тие времиња. Татко му потоа се вработил како шумарски техничар во Маврово, па главно превозно средство од Маврово до Велес и назад му бил моторот кој го возел без прекин и во лето и во зима. Со моторот на оваа релација од 1954 до 1956 ја возел со себе и жена му Марија, мајката на Аце. Тој потенцира, бидејќи неговите родители немале автомобил, моторот им бил главно превозно средство. - Татко ми и мајка ми во Маврово живееле во барака за шумарски техничари. Има една анегдота за значењето на моторот во неговиот живот, а ова ми го раскажа мајка ми која сè уште е жива. Една зима некаде помеѓу 1954-1956 година кога во Маврово наврнало околу 2 метри снег и од толку многу снег моторот не можел да се вози и за да не стои надвор татко му го внел внатре во бараката и тоа во спалната соба. Уште поинтересно е што тој секој ден по 15 минути го палел и брчел во собата за да не му зарибе моторот, а потоа

мајка ми морала на минус 20 целзиусови да отвора прозори и да проветрува со смеење ни раскажува Аце, кој вели ете колкава беше љубовта на татко ми за моторите. Тој раскажува дека татко му со моторот одел по земјите од поранешна Југославија и цел Балкан: во Бугарија повеќе пати бидејќи таму имал и роднини, во Босна и Херцеговина, на Јадранско Море.. - Татко ми возеше и лете и зиме. Малкумина моторџии возат и лето и зиме, а и јас таа традиција ја наследив од татко ми и мојот син од мене,појаснува Аце. Како нас се само неколкумина лудо - храбри страсни моторџии, а кои што возат во сите сезони, потенцира Аце. Татко му како моторџија некаде во педесетите имал тешка сообраќајка на сообраќајницата во близина на Велешката гимназија, каде сега е изградена и новата велешка црква „Св Кирил и Методиј“. - Татко ми се удрил со моторот во воен камион и завршил со тешки повреди на десната нога, кај коленото, а и моторот бил со тешки оштетувања, појаснува Аце од кажувањата на татко му. Потоа тој ни раскажува за уште една интересна анегдота, кога на еден мотор татко му Славчо се возел со другар му Драган Ванов. - Татко ми седел позади, а возел Драган. Тие двајцата се возеле од Велес кон Градско и им било досадно па Драган кој возел, седнал бочно на моторот за како што рекол, да можат да си разговараат. Татко ми му рекол не се будали гледај напред,а тој му рекол си го знам патот и вака му е позгодно да возам додека муабетиме. Драган Ванов верувале или не ама така бочно седел и возел од Велес до Градско, со смеење појаснува Аце. Возењето на мотор освен што е убаво носи ризик по здравјето и затоа се потсетува дека татко му од возење на моторот и во зима имал проблеми со синусите. - Татко ми уште на млади години имал многу јако воспаление на синусите, затоа што возел без кацига, а со кожна

капа. Отишол на лекар и му рекле дека треба да се оперира и кога чекал за операцијата, некој кој претходно оперирал му кажал дека операцијата е многу тешка со кршење на синусни комори преку носот. Татко ми се уплашил и го прашал докторот што го чека од операцијата, а тој му појаснил дека ако му прсне синусната комора полна со гној кон мозокот може да умре, а ако му прсне надвор ќе му истече гнојот и ќе се спаси. Татко ми не се оперирал и си отишол и по една година измачување, тоа му прснало и се од гнојот му истекло надвор и така се спасил. ПРВИТЕ МОТОРЏИИ ВО ВЕЛЕС Првите мотори и моторџии Велес ги добил уште по војната, а во 1950 имало триесетина. Освен Славчо Коцев, тука биле и Драган Ванов, Љубен Марката, Миле Попето и други, а сите биле големи вљубеници во моторите. Тие ја иницирале и првата трка на мотори со хронометар во 1952 година, а која била и прва ваква трка во Македонија. Аце Коцев вели недостигот со моторџиска опрема: заштитна кацига и кожна јакна според кажувањата на татко му Славчо тогашните велешки моторџии во педесетите години на минатиот век секој се снаоѓал како знаел и умеел. - Тогашните моторџии поради недостиг на моторџиска опрема биле како вистински гладијатори, затоа татко ми и неговите другари возеле со некои кожни капи, а немало ни специјални одела и кожни јакни па тие со импровизирање се снаоѓале како знаеле и умееле со опремата. Но и покрај сè нивната страст и љубов кон моторите била толку голема што од моторот не се одвојувале ни пет минути, потенцира Аце кој е, исто така, шумарски техничар и самиот страсен вљубеник во моторите, но и за кајак, параглајдер, велосипед, џип, кола ... Првите моторџии ја направиле и првата трка со мотори со мерење со хронометар која е прва ваква трка во Македонија.Таа се возела од мостот кај Тополка до Велес,

оттаму бил стартот на трката. Моторџиите имале и свое собиралиште со моторите. Интересно е што тие правеле и традиционално бањање во Вардар секоја зима на 30 јануари на Св Атанасиј. Ги оставале моторите препливувале преку Вардар, а носејќи подигнати високо во едната рака велешки пити пастрмајлии и вино и се собирале на речниот остров Адата на Вардар на „Јаниташ“. Тие таму јаделе и пиеле и пееле седнати на карпата. Според нивните кажувања тогаш Вардар бил многу чист и носел санти мраз, а тие преку сантите го препливувале и оделе на Адата на Вардар „Јаниташ“ во Велес. Имало уште многу интересни случки и доживувања во кои љубовта кон моторите на првите велешки моторџии била поголема од сè. Татко му Славчо Коцев починал во 2006, а иако не возел последните години сепак љубовта кон моторите му била до крајот на животот, како и на неговите другари Драган Ванов и останатите. Потоа љубовта разбирливо се пренела на синовите, а сега на нивните внуци и приказната за велешките моторџии сè уште трае. Приказната за велешките моторџии трае и ќе трае сè додека има страсни вљубеници во брзините на моторот и струењето на воздухот, чувство кое е неспоредливо со никое друго. Велат ако еднаш го почуствуваш адреналинот од возењето на мотор, страста кон моторот ќе трае за цел живот. Точно е дека во Велес низ годините па сè до денес има најголем број на мотори и се разбира нивни страсни вљубеници моторџии. Аце потенцира дека во Велес има над 500 мотори со над 170 коњски сили кои можат да се користат за мото трки, а да има и до три илјади мотори од секаква кубикажа, а со што градот според бројот на жители е со најголем број на мотори и моторџии во земјава. • Антоанела Димитриевска

Светско првенство во мотоциклизам

Еден гран при викенд е составен од повеќе сесии, кои на радост на обожавателите на спортот се освојувани од различни возачи, но кога ќе се изолира само прашањето за победник во трките, Хонда и Маркез ги имаат сите потребни одговори.

ДУКАТИ ВО КВАЛИФИКАЦИИТЕ, МАРКЕЗ ВО ТРКИТЕ М

отоциклистите се приближија кон финалето на сезоната со двете трки возени на Арагон во Шпанија и Бурирам во Тајланд, патека која дебитираше во светското првенство. Она што беше забележително е дека Дукати имаше перформанси кои го доведоа повторно да биде еден од главните конкуренти за висок пласман, но шансата пропадна низ директниот дуел со ривалската Хонда. Квалификациите за Големата награда на Арагон имаа еден навистина чуден тек, не само поради тоа што Марк Маркез не можеше да го следи темпото на Дукати, туку и поради катастрофата која ја доживеа Јамаха, а пред сè Валентино Роси. Најпрвин

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Маркез беше најбрз на петочните тренинзи и се очекуваше да ја прекине доминацијата на Дукати, но работите се променија и возачите на италијанскиот тим повторно беа најбрзи на Моторленд. Хорхе Лоренцо во својот последен обид ја доби битката со својот тимски колега и се избори за пол-позиција, а покрај него и Довициозо во првиот стартен ред се најде и Маркез. Јамаха имаше уште едни ужасни перформанси на квалификациите и Маверик Вињалес имаше 11-то најдобро време, додека уште полош беше Роси кој утре ќе стартува дури 18-ти, што во превод е најлош резултат за него во последните 12 години, или поточно од трката во Асен во 2006 година.

Во трката, Марк Маркез и Андреа Довициозо им понудија вистинско уживање на големите фанови на мотоциклизмот, со извонредна битка на трката за Големата награда на Арагон. Италијанскиот возач го презема првото место на стартот во кој незгоден пад имаше Хорхе Лоренцо, па тој го наметна ритамот на трката, додека светскиот шампион го следеше. Маркез го чекаше својот момент за напад на десет круга пред крајот, а потоа имаше неколку спектакуларни престигнувања на двете страни. Сепак, на три круга пред финишот, Маркез го зададе последниот удар и со брилијантно возење не му дозволи на Дови да се приближи и да му остави опција за престигнување. Со ова

Марк за првпат доби еден директен дуел со Довициозо за првото место, а дополнителен факт кој создава психолошка предност е дека со оваа победа на Моторленд патеката тој на пет трки пред финишот на шампионатот има висока предност од 72 бода, што делува мошне демотивирачки. Покрај шоуто на првите двајца, одлична трка имаше и Андреа Јаноне кој го комплетираше подиумот, а добриот викенд на Сузуки го потврди Алекс Ринс кој заврши четврти. Петтото и шестото место беа резервирани за уште двајца Шпанци, Педроса и Еспаргаро, седми беше Петручи, додека Роси успеа да се избори за осмото место. Од друга страна, Лоренцо објави дека по падот во Арагон се здобил со фрактура на ногата, но дека ќе продолжи да вози без да направи пауза и покрај повредата. Таквата одлука беше дочекана со неверица, но за да биде контекстот уште подраматичен, тој во Тајланд имаше нов пад, при што беше „катапултиран“ од мотоциклот на асфалтот, по што се повлече од овој гран при викенд. – Станува збор за технички проблем на моторот, но не можам да откријам

други детали. Ова не беше моја вина, не сопрев повеќе од што треба. Смирен сум бидејќи не направив грешка и што минав без сериозна повреда. Не верувам дека овој проблем ќе се повтори. Докторите ми дадоа зелено светло повторно да се качам на моторот, но шансите се многу мали за да возам во трката, – истакна Лоренцо. Дукати го имаше најбрзото време на тренинзите, при што Довициозо постигна 1:30.399, но следниот ден повторно донесе блесок на Маркез и пол позиција со време од 1:30.088. Роси успеа да се доближи на една десетинка, а Дови на две, создавајќи добра најавна атмосфера за инаугуралната трка во Тајланд. Маркез и Довициозо повторно се издвоија и создадоа уникатен дуел сличен на оној во Арагорн, но овој пат Маркез до триумфот стигна со подобар потег буквално во последните метри од натпреварот. Довициозо ја имаше првата позиција сè до последниот свиок, но неговото подобро освојување му донесе предност на Маркез и драматична победа во завршницата на трката. Победничкиот пиедестал го комплетираше Маверик Вињалес, додека Валентино

Роси го освои четвртото место. - Имав проблеми со предниот дел од моторот, имав впечаток дека го губам. Довициозо ја заслужи победата, но сепак последните пет круга беа за меракот на публиката. Јамаха, исто така, беше многу брза. Знам дека имаме можност да ја обезбедиме титулата на следната трка во Јапонија, но ако сакаме тоа да се случи мора да подобриме некои нешта на моторот, во спротивно нема да можеме да парираме,- рече Маркез. Со оваа победа Маркез е поблиску до освојување на титулата во Мото ГП откако веќе собра 271 поен, а второпласираниот Довициозо има 194 поени, односно 77 помалку на четири трки до крајот. Роси е веќе премногу далеку со 172 бода, додека Вињалес има 146. Крајот на октомври и почетокот на ноември носат три споени гран при викенди во Јапонија, Австралија и Малезија од 21.10 до 04.11 и по правило титулата ќе биде решена таму пред последната трка на 18 ноември во Валенсија. • Александар Табаковски

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Светско првенство во Формула 1

ХАМИЛТОН СТАВИ ЕДНА РАКА НА ТИТУЛАТА Луис Хамилтон направи импресивна низа од шест победи во седум трки и на идентичен начин како минатата година го сврте вниманието кон себе како единствен кандидат за титулата.

уис Хамилтон со навидум недостижна предност од 67 поени влегува во последните четири трки од сезоната како лидер во светското првенство, при што во голема мерка доби и помош од тимскиот колега Валтери Ботас, кој послушно ги одработе сите тимски наредби. Со исклучок на белгиското гран при кое му припадна на Фетел, Хамилтон доминираше на последните две трки пред летната пауза

07.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

(Германија и Унгарија), а веќе од Монца почна да покажува дека Мерцедес зајакнал што може да си поигрува со конкуренцијата. Највидливо таквото однесување беше во Сингапур кога дури пробуваа и со потврди гуми од конкуренцијата да се справат во квалификациите, а Хамилтон успеа да склопи и фантастичен летечки круг што ја подигна атмосферата во тимот. Веќе на следната трка во Русија убедливиот 1-2 финиш на Мерцедес иако

беше неоспорен, по наредба на тимскиот шеф Тото Волф, Ботас мораше да го пропушти Хамилтон чии пневматици беа со тенденција за побрзо распаѓање, за тој да не биде евентуално достигнат од Ферари. Хамилтон се врати во Јапонија со уште еден одличен викенд, во кој забележа таканаречен „грен слем“, стигнувајќи прв во сите сесии, почнувајќи од трите слободни тренинзи, па квалификациите, па трката.

- Да се биде во можност да се натпреваруваш рамо до рамо со оној кој ти е главен конкурент, значи да можеш да видиш кој прв ги притиска сопирачките, кој станува нестабилен, а тоа е ултимативен предизвик за еден човек кој е под силен ментален притисок. Јас со нетрпение ги очекувам таквите моменти, и мило ми е што ги има, како што беше во Русија. Стратегијата не излезе најдобро, па испадна добро што добив можност да ги покажам моите способности во такви тензични моменти,- рече Хамилтон за моментите во Русија кога излезе од гаражата зад Фетел, но го пројде во истиот круг. - Искрено ги сакам таквите трки, како во Монца кога морав да го поминам Кими Раиконен, би бил среќен секоја трка да е таква. Искрено очекував да биде така, бидејќи пред тоа тие беа мошне силни на претходните две трки. Но, се чини дека загубија дел од перформансите и сега битката е тешка за нив,- констатираше лидерот. Тој, исто така, ги повика медиумите да не бидат премногу критизерски настроени кон неговите ривали. - Имам впечаток дека медиумите треба да покажат малку повеќе респект за Себастијан. Едноставно не можете да замислите колку е тешко да се се биде на наше ниво и да го правите она што ние го правиме. За секој спортист кој што е на врвот од формата е тешко. За очекување е дека ние како луѓе ќе направиме грешка, но справувањето со неа е она што се брои,- порача Хамилтон преку социјалните мрежи. Од своја страна Фетел, исто така, призна дека Ферари им ја олеснил работата на Мерцедес на последните трки. - Очигледно сè уште имаме теоретски шанси, но направивме да им е премногу лесно на последниве трки. Сепак,

тие имаат заслуга што добро изиграа до крај, а тоа е името на оваа игра. Ние мора да се погрижиме за себе и да го направиме нашето. Не е од помош ако финишираме шести или седми, а тие победуваат,- рече возачот на Ферари, додавајќи дека отсекогаш било изедначени и дека е убеден дека проблемот е во нив, а не во надмоќните перформанси на Мерцедес. На крајот од сезоната се поместени трките во Тексас (САД), Мексико, Бразил и Абу Даби. Хамилтон има 331 поен, додека Фетел со 264 може

да испадне од конкуренција веќе на следната трка доколку ривалот е осум бода пред него. Ботас и Раиконен му се доближија на Фетел, иако Финецот отскокна во борбата за третото место (207:196). Мерцедес е на најдобар пат да ја освои двојната круна, односно да триумфира и во конкуренција на конструктори, каде што води со 538 бода, додека Ферари има 460, а Ред Бул е трет со 319 бода. • Александар Табаковски

ЛЕКЛЕР ПОТВРДЕН ВО ФЕРАРИ ЗА 2019 ГОДИНА Досега Ферари се потпираше на проверени возачи и победници кои ги бранеа боите на тимот, но по примерот на Мерцедес со Хамилтон и Ред Бул со Фетел, и во италијанскиот тим се решија да направат чекор во таква насока, доделувајќи му го седиштето на Шарл Леклер. Младиот Французин е дел од нивната академија на млади возачи, кои за жал не добија порано шанса во светот на Формула 1. Изборот на Леклер доаѓа во критични моменти кога првиот возач Фетел имаше неколку трки во кои имаше послабо издание од Раиконен, па соочувањето со Леклер може да биде голем удар за неговата кариера. Во меѓувреме Раиконен останува на „дофат“, бидејќи ќе мине две сезони во „сестринскиот“ тим Заубер Ферари, кој ги користи истите мотори и со кој Леклер оваа година имаше неколку силни пласмани меѓу првите петмина.

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

ЧЕЛНИЦИТЕ НА ФОРМУЛА 1 МОЖЕА ДА НАПРАВАТ ПОВЕЌЕ – БАРЕМ ВО МИНАТОТО КОГА ЗАГИНА СЕНА, А СЕ ПЕНЗИОНИРАШЕ ПРОСТ, БЕШЕ АНГАЖИРАН НАЈЏЕЛ МЕНСЕЛ, ТОГАШ АКТИВЕН КАКО ПИЛОТ ВО ИНДИКАР, ДА НАСТАПУВА ВО ТРКИТЕ ЗА ДА ДИГНЕ ФАМА И ДА ПРИВЛЕЧЕ НАВИВАЧИ. НАВИВАЧИТЕ НА КИМИ ЌЕ ИМААТ ВРЕМЕ ЗА ПРИСПОСОБУВАЊЕ И НАОЃАЊЕ НА НОВ МИЛЕНИК, ДОДЕКА ОНИЕ НА АЛОНСО СЕ СООЧЕНИ СО ЛИМИТИРАН ИЗБОР. ВО СЕКОЈ СЛУЧАЈ, СО ВАКВИТЕ ЧЕКОРИ ТИЕ ИСПРАЌААТ ПОРАКА И ДО ФЕТЕЛ И ДО ХАМИЛТОН ДЕКА НЕ ТРЕБА ПРЕМНОГУ ДА БИДАТ ЗАШТИТЕНИ КОГА ЕДНАШ ЌЕ СЕ НАЈДАТ ОД ДРУГАТА СТРАНА. ТИЕ ГИ ИМААТ „СВОИТЕ ПЕТ МИНУТИ“ ТОКМУ СЕГА, И МОРААТ ДА ИЗВАДАТ МАКСИМУМ ОД НИВ.

ими Раиконен ќе ги вози следните две сезони во Заубер, каде што тешко веројатно дека ќе има можност да се натпреварува за врвот на табелата, но ќе биде стратешки на дофат на Ферари ако експериментот со Шарл Леклерк не успее. Поставувањето на Кими на маргините од борбата за титула значи дека само Фетел и Хамилтон од старите шампиони ќе бидат инспирација за помладите возачи кои сакаат да се етаблираат во овој спорт. Откако минатиот месец Алонсо и кажа збогум на Формула 1, сега со давањето споредна улога на Кими спортот сам се откажа од уште една своја икона. Ако на тоа додадеме

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

дека п р е д две сезони се повлече Џенсон Батон, станува јасно дека новите имиња полека но сигурност добиваат предност. Ферстапен е експеримент кој е промовиран од Ред Бул, како што тоа претходно Мерцедес го направи со Хамилтон. Сега Ферари ќе се обиде да го направи со Леклер, иако никогаш претходно немал клупска политика да инвестира во млади пилоти. Тоа отвора и можност за филозофирање дали самиот чекор на трансфер во Ферари за некого не е премногу и го оптовари над неговите капацитети. На пример, Жан Алези во 1990 година дојде како млад талент во Ферари но покрај Ален Прост кој се постави како негов ментор и го повлече од Вилијамс Рено. Леклер оди во Ферари за да биде ривал на Фетел, кој, пак, очигледно тешко се снаоѓа со развојот на болидот. Од друга страна, Раиконен добива шанса да остане во циркусот и да ја заокружи кариерата со екипата каде што и започна. Заубер оваа година имаше неколку ветувачки пласмани, па ќе биде интересно да се следи неговата работа таму, бидејќи со Лотус Рено покажа дека е во можност да направи „чудо“ кога ќе му се даде вистинска шанса. Сето ова е поттик за Заубер да инвестира во тимот и во инженерскиот кадар. Челниците на Формула 1 можеа да направат повеќе – барем во минатото кога загина Сена, а се пензионираше Прост, беше ангажиран Најџел Менсел, тогаш активен како пилот во Индикар, да настапува во трките за да дигне фама и да привлече на-

вивачи. Навивачите на Кими ќе имаат време за приспособување и наоѓање на нов миленик, додека оние на Алонсо се соочени со лимитиран избор. Во секој случај, со ваквите чекори тие испраќаат порака и до Фетел и до Хамилтон дека не треба премногу да бидат заштитени кога еднаш ќе се најдат од другата страна. Тие ги имаат „своите пет минути“ токму сега, и мораат да извадат максимум од нив. Неодамна екс шампионот од 1978 година, Марио Андрети, потсети дека тој во Формула 1 влезе благодарение на третиот болид што тогашниот газда на „Лотус“, Колин Чепмен, му го доверил во неколку наврати. Тој ја реактивираше идејата дека сите екипи треба да имаат трет болид и да им дадат шанса на своите млади возачи да настапат во трките за да стекнат искуство. Иако идејата е легитимна, сè уште нема доволна масовност за поддршка, пред сè бидејќи не е решено прашањето дали младите возачи ќе добиваат бодови или не? Во пресрет на трката за Големата награда на Тексас, тимовите експлицитно одбија промени во бодувањето и побараа овој систем да остане и натаму на сила. Преговорите за промена на правилата од 2021 година се во полн ек, па ништо чудно ако на оваа тема биде направено уште повеќе прогрес, со цел во спортот да влезе свежа крв.

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

Светско првенство во авионски трки

ПОБЕДАТА НА ЛЕГЕНДАРНИОТ ИНДИЈАНАПОЛИС ИСФРЛИ НОВ КАНДИДАТ

Иако имаше солиден почеток на сезоната, американскиот пилот Мајк Гулијан во втората половина на сезоната падна во сенка на Чехот Шонка кој врза три победи по ред, но сега му го презема приматот на една трка до крај!

ајкл Гулијан стана првиот американскин пилот од Red Bull Air Race кој го запиша своето име на листата победници на легендарниот автодром во Индијанаполис. Во трката која го „дигна од мртвите“ тој успеа да победи откако неговите конкуренти имаа рани киксеви, а тој се подобруваше со секој нов лет меѓу воздушните кули поставени на легендарниот автодром. Победата на Гулијан пред публика од над 40.000 домашни навивачи во тркачкиот викенд беше тешко извојувана, особено откако едвај влезе во првата рунда во неделата како 56

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

„најбрз губитник“. Според правилата, во првата рунда сите 14 пилоти се натпреваруваат во директен двобој според пласманот на квалификациите, по што на седумте победници од тие двобои им се приклучува „најбрзиот губитник“, односно пилот кој има најдобро време за еден круг на патеката од седумте елиминирани. Во меѓувреме, неговите двајца преостанати ривали за светската титула, чешкиот пилот Мартин Шонка и Австралијанецот Мат Хол - потфрлија, зашто Американецот Кирби Чемблис го елиминираше Шонка во првата рунда, а Хол удри во воздушен столб во вто-

рата рунда на осумте најдобри. Меѓу финалните четворица, Гулијан беше многу сигурен со време од 1:06.208. Канаѓанецот Меклеод беше опасна закана како третопласиран во генералниот поредок од 2016 год,, леташе добро, но изгуби време на патеката, па заврши повеќе од половина секунда зад пресреќниот Американец. На третата позиција се пласираше францускиот ветеран, Николас Иваноф. - Ова е голем ден. Во моментов, оваа сезона не ми значи ништо, зашто најслатка е победата во Инди,- рече Гулијан, а неговите емоции беа видливи кога сфати дека ќе може да ги бакне по-

знатите тули на патеката како хероите на Индијанаполис 500 од неговото детство. Патеката која некогаш целосно била направена со таква подлога, поради тоа го има и прекарот „брикјард“. Понекогаш едноставно имате успешен ден, денес се случи тоа за мене. Прекрасно е чувството да се победи овде. Последната трка во Виенер Нојштад (каде што заврши како дванаесетти) беше далеку од ова, како што денеска се случи за Мат и Мартин. Сите сакаа борба до крај за светското првенство, и тоа и ќе добијат! Откако се лизна на третото место во генералниот пласман, резултатот на Гулијан од Индијанаполис повторно го вивна до врвот на табелата со 70 поени, додека Шонка е втор со 65, а Хал трет со 63 поени. Со 7 поени меѓу првото трио, една работа е сигурна - на финалето на сезоната во Форт Ворт, Тексас овој ноември некој од нив ќе биде крунисан за првпат како шампион на светското првенство Red Bull Air Race. • Александар Табаковски

Резултати Индијанаполис 2018

Натпреварувач

Земја

МАЈКЛ ГУЛИЈАН

САД

ПИТ МЕКЛЕОД

Канада

НИКОЛАС ИВАНОВ

Франција

БЕН МАРФИ

Британија

КРИСТИЈАН БОЛТОН

Чиле

МАТ ХОЛ

Австралија

ХУАН ВЕЛАРДЕ

Шпанија

КИРБИ ЧЕМБЛИС

САД

МИКА БРАЖО

Франција

МАРТИН ШОНКА

Чешка

МАТИЈАС ДОЛДЕРЕР

Германија

ЈОШИХИДЕ МУРОЈА

Јапонија

ПЕТР КОПФСТАЈН

Чешка

ФРАНСОА ЛЕ ВОТ

Франција

Табела (по седум трки)

Поз.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Натпреварувач

Земја

МАЈКЛ ГУЛИЈАН

САД

МАРТИН ШОНКА

Чешка

МАТ ХОЛ

Австралија

МИКА БРАЖО

Франција

ЈОШИХИДЕ МУРОЈА

Јапонија

ПИТ МЕКЛЕОД

Канада

КИРБИ ЧЕМБЛИС

САД

БЕН МАРФИ

Британија

ФРАНСОА ЛЕ ВОТ

Франција

НИКОЛАС ИВАНОВ

Франција

ХУАН ВЕЛАРДЕ

Шпанија

МАТИЈАС ДОЛДЕРЕР

Германија

ПЕТР КОПФСТАЈН

Чешка

КРИСТИЈАН БОЛТОН

Чиле

Поени

70 65 ? 36 34 27 25 22 21 20 20 17 16 12

06.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

WRC Рели Италија, Сардинија

СИЛА НА КОЈА ТРЕБА ДА СЕ СМЕТА

Естонецот заедно со Toyota отидоа многу подалеку отколку што се очекуваше од нив во оваа сезона. После просечниот старт на сезоната, во завршницата станаа сила на која треба да се смета.

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

рите релија пред завршницата од сезоната, Релито на Германија, Релито на Турција и Релито на Велика Британија минаа во знакот на От Танак и тимот на Toyota Gazoo Racing. Поточно станува збор за четири релија ако се смета и победата на Релито на Финска. Естониецот владееше на патеките на секое од овие релија. Покрај Финска, однесе големи победи и во Германија и во Турција, а во Велика Британија за жал победата му избега заради дефект. Секако успехот на Танак е директно врзан со напредокот на тимот и развојот на автомобилот. Toyota докажува дека враќањето на светската рели сцена после долги години отсуство е сериозен потфат. Напредокот при развојот на возилото што тимот на Toyota го направи во втората половина на сезоната треба да ги загрижи останатите производители, бидејќи Yaris WRC стана и доволно брз и доволно доверлив за да може да ги однесе своите возачи до триумф. Победата на релито во Германија беше една од најтешките за Танак. Тој по вторпат во својата кариера во WRC славеше на ова рели. Но, победата дојде после фуриозна борба со светскиот шампион Себастијан Ожие. Меѓутоа борбата заврши откако во средина на вториот ден од релито Ожие дупна гума. Ја смени, но загуби време кое никако не можеше да го надокнади до крајот на релито. На крај заврши на четвртото место, а единствена утеха му беше победата на последниот телевизиски брзинец. Втор во Германија заврши Нувил од Hyundai, а трет тимскиот другар на Танак, Есапека Лапи. Во Труција Танак повторно брилиираше и го освои првиот Хет-Трик од три победи едно подруго. Нешто што последен пат во Светскиот шампионат

во рели се случи во 2016 година кога актуелниот светски шампион Себастијан Ожие победи дури четири пати едно по друго. Победата на Танак во Турција дојде после паметна стратегија со која возеше внимателно и чекаше соперниците еден по еден да се откажат заради дефекти предизвикани од премногу грубите патеки. Застана на победничкиот пиедестал, заедно со тимскиот другар Јари-Мати Латвала. Третото место на ова рели му припадна на Хајден Падон од Hyundai. Танак беше на врвот на светот после три победи една по друга кога стартуваше на релито на Велика Британија. Меѓутоа во шумите на Велс среќата го напушти. Иако стартуваше како од катапулт и водеше во текот на два натпреварувачки дена. Танак создаде предност од близу 40 секунди пред најблискиот ривал Ожие кога дупнат ладилник го прекина неговиот налет. Така Ожие лесно стигна до победа, а второто и третото место го заслужија останатите возачи на Toyota, Латвала и Лапи. Релито на Велика Британија беше петто рели од сезоната кога два екипажи на Toyota застанаа на победничкиот пиедестал и успеа да создаде предност во шампионатот за производители. Toyota води со 317 бодови, пред Hyundai со 297 и Ford со 273. Citroen е четврти со 187 бода. Кај возачите Нувил сè уште е на врвот со освоени 189 бода, тесно следен од Ожие со 182 бода. Французинот кој за 2019 година потпиша договор со тимот на Citroen се врати во игра за титулата после победата во Британија. Меѓутоа на Танак со 168 бода му недостасува многу за да влезе во борбата за титула за која ќе се одлучува на последните две релија: Релито на Шпанија и Релито на Австралија. • Љубомир Атанасовски

АМСМ членство

ЕДНА КАРТИЧКА А МНОГУ ПОПУСТИ И БЕНЕФИЦИИ ВО НАД 250 АМСМ ПАРТНЕР ПРОДАЖНИ МЕСТА! АМСМ ЧЛЕНОВИТЕ СЕКОГАШ ДОБИВААТ ПОВЕЌЕ! СО ПОКАЖУВАЊЕ НА ВАЛИДНА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА, ДОБИВАТЕ СПЕЦИЈАЛНИ ПОПУСТИ ВО ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ, РЕСТОРАНИ, ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА, БУТИЦИ, ПРОДАВНИЦИ ЗА СПОРТСКА ОПРЕМА, АВТО ДЕЛОВИ, КАФУЛИЊА, ОПТИКИ И УШТЕ РЕД ДРУГИ МЕСТА. ПОПУСТИТЕ МОЖЕТЕ ДА ГИ КОРИСТИТЕ НЕОГРАНИЧЕН БРОЈ ПАТИ ВО ТЕКОТ НА ГОДИНАТА, А ВО ПРИЛОГ НАШИОТ ИЗБОР ЗА ОВОЈ МЕСЕЦ:

АМСМ Партнер попустите не можете да ги користите за производи и услуги кои се на акциска цена. Сите останати АМСМ Партнер продажни места и детални информации за нив можетеда најдете во брошурата во прилог, на веб страницата на АМСМ како и на бесплатната АМСМ мобилна апликација наменета за Android и iOS базирани мобилни телефони.

www.amsm.mk 60

10.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

10.2018

, ! , , .

! “FRESH EXPRES” “FRAN” “ ” “ ” “OTTICA ITALIANA” , . - „ “

10.2018

02 3181 108

СКОПЈЕ РЕСТОРАНИ

ресторан „ТОМЧЕ СОФКА“ 10% попуст Градски Парк „Ј.Х.Џинот“ бр.14 тел. 02/ 31-17-250 www.tomcesofka.mk

Бистро „БАРБАКАН“ 10% попуст Булевар „8-ми Септември“ тел. 02/30-75-093 Коноба „FRUTTI DI MARE“ 10% попуст ул. „Раде Кончар“ бр. 5 тел. 02/ 313-21-45 www.fruttidimare.mk

Азиски ресторан „ПЕКИНГ ГАРДЕН“ 10% попуст НЕВР ИНАФ ДОО Скопје, ул. „Максим Горки“ бр.3 www.pekinggarden.mk

Клуб ресторан „RAGUSA“ 10% попуст ул. „12-та Ударна Бригада“ бр. 2a Центар (поранешно YUCAN) 02/32-12-919 www.ragusa.com.mk

Ресторан „REVISTA“ 15% попуст ТЦ „Лептокарија“ тел. 02/30-77-759 www.revista.mk

Ресторан „ГУРМЕТ“ 10% попуст ул. „Раде Кончар“ бр.3 Дебар маало тел. 02/32-11-484 Ресторан „СКОПСКИ МЕРАК“ 10% попуст ул. „Дебарца“ 51 (Дебар маало) тел. 078/343-630 www.skopskimerak.mk

Кубански ресторан „CASA CUBANA“ 20% попуст Кеј „13 ноември“

КАФУЛИЊА

Ресторан „LATERRAZZA“ 20% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 31-13-380

Кафе-бар „РАДИО БАР“ 10% попуст ул. „Пиринска“ бр.52 Дебар маало кај кружен тек тел. 071/ 489-288

Ресторан „ПЕРТЕ“ Попуст: 15% попуст (попустот не важи за on-line нарачки) Ул. „Даме Груев“ бр. 28 - Скопје тел. 02/ 32-54-603; 078/306 - 966

Кафе-ресторан „ТРЕНД“ 10% попуст Плоштад „Македонија“, „Аеродром“, „Сити Мол“ тел. 02/ 31-32-425 www.caffetrend.mk

Паб ресторан „ПИВНИЦА СТАР ГРАД“ 10% попуст Стара чаршија тел. 076/ 462-376

Кафе-бар „9“ 10 % попуст ТЦ „Беверли Хилс“

Кафе ресторан „КОЛЕКТИВ“ 10% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 32-13-099

Кафе-ресторан „DOLCE LATERRAZZA“ 20% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 31-13-380

АМСМ Услуги Станица за технички преглед 10% попуст на технички преглед www.amsmstp.mk

АМСМ Услуги Служба за помош и информации на пат 20% попуст на сервисни услуги и 5%-10% попуст на резервни делови www.amsmspi.mk

20% попуст во АМСМ продавница за галантерија само за АМСМ членови www.amsmspi.mk

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

10.2018

СКОПЈЕ ШОПИНГ Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk Спортска опрема „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „11 Окомври“ бр. 13 ГТЦ приземје, тел.: 070/ 390-028 Веро Центар тел.: 070/ 409-264 Watches and jewelry „MY TIME“ 10 % попуст „Сити Мол“, „Рамстор“ и „ГТЦ“ www.mytime.mk Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ГТЦ, кат I, ул. „Кеј 13-ти Ноември“ лок. 322-1, тел: 02/32-32-646 Sport M – ГТЦ, кат I, ул. „Кеј 13-ти Ноември“ лок. 322-2, тел: 02/32-13-490 Sport M – „ТЦ Рамстор“, кат I, ул. „Мито Хаџивасилев Јасмин“, Скопје тел: 02/32-21-990 www.sport-m.com.mk Спортска опрема „MASTER SPORT“ 10% попуст ТЦ „Беверли Хилс“ - приземје - Скопје тел. 02/3166 -677 Бутик „ПАПИЛОН“ 15% попуст Т.Ц. „Бисер“ 1ви кат - тел. 078 539 534 Т.Ц „Буњаковец“ 1ви кат - тел.071 349 035 Т.Ц „Козле,“ Ул.Козле бр. 88 Пет центар „ЖИВОТИНСКО ЦАРСТВО“ 7% попуст ул. „9. Мај“ бр. 24/26 лок.2 тел. 070/242-097 Оптика „OTTICA ITALIANA“ 20 % попуст и бесплатна проверка на диоптрија Веро „Центар“ тел. 071/357-035 Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKE MARKET“ Велосипед „СКОТ“- 15% попуст, сите други велосипеди 22% попуст, резервни делови 25% попуст Бул.„Илинден“ бр.69 - Скопје 077/626-899 Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „“ Велосипед „СКОТ“- 15% попуст, сите други велосипеди 22% попуст, резервни делови 25% попуст Бул.Митрополит Теодосиј Гологанов бр.42/8 Скопје 077/626-899 Продавница за детски колички и детски авто седишта „BABY BLU“ 10 % на авто седишта Сити Мол 2 кат бул.„Јане Сандански“ бр.79а лок.10 Салон за пневматици „STOP & GO“ 20% попуст ул. „Скупи“ бб тел. 02/30-97-202 www.stop-go.com.mk

10.2018

Спортска опрема и обувки „URBAN X STORE“ 10 % попуст Urban X Store - „Skopje City Mall“, кат I, ул. „Љубљанска“ бр.4 лок.218 тел: 02/30-78-545 Urban X Store - „ГТЦ“, кат I, ул. Кеј „13-ти Ноември“ лок.5 ДЕ84 тел: 02/32-01-211 Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. - Ул.„Св.Кирил и Методиј бр.13, Рамстор - Кеј 13 Ноември бр.К2/4 ГТЦ Локал 5/Д.Е.124 -Сити Мол -Бул.„Јане Сандански„ бр.71А, ТЦ Капитол Мол www.sportvision.mk Apple Premium Reseller „ISTYLE“ 5 % на компјутери, 10 % на акцесоари „Сити Мол“, приземје 02/30-96-985 www.istyle.eu/mk Бутик „ШЕВИЊОН“ 15 % попуст „ГТЦ“ (прв кат) , тел. 02/32-14-411 Бутик за спортска опрема „ДЕЛТА СПОРТ - NIKE“ 10% попуст Сити Мол 2 кат, ТЦ Рамстор 1 кат, плоштад Македонија Накит и часовници „OXETTE“ 10% попуст ГТЦ 1 кат тел. 071/380-292 Сити Мол тел. 071/380-293 ТЦ Рамстор тел. 071/225-258 Фотостудио „ПРОФОТО ЗДРАВКО“ 20% попуст ул. „Димитрие Чуповски“ 3-1/1 тел. 02/32-27-080 www.profotozdravko.mk Цвеќара „ГРАЦИЈА“ 10% попуст на целиот асортиман Ул.„Димо Хаџидимов“ бр. 113 02/3117-079 „АГРОТЕХНА“ 6% попуст на целиот асортиман (Попустот не важи на производи кои веќе се на попуст) Ул. Мирче Ацев бр.2 локал 1 и 2 - Скопје тел. 078/482-650 Ул. Иван Козаров бр.48 - Скопје тел. 078/411-801 Ул.Благоја Стевковски бр. 59А - Скопје тел. 078/411-802 Ул.Ѓорче Петров бб - Скопје тел. 078 411 805 ул.Коста Новаковиќ бр.14 - Скопје тел. 078/481-998 Ул.Партизански одреди бр.119 - Скопје тел. 078/411-807 www.agrotehna.com.mk Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ лојалти картичка 3% лојалти поени за подарок Бул.„Србија“бр.10 - Скопје (на кружниот тек кај скопска цементарница) www.motocentar.com.mk Салон Aqua Bau Market „САНМАРТИ“ 10% попуст ул. „Пролетерска“ - 54 А ул. „Илинденска“ - 134 02/20-37-070 www.sanmarti.com.mk

СКОПЈЕ Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKESTOP“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр.101 локал 6 тел. 070/765-289 www.bikestop.com.mk

„АУТОФИЛТЕР“ Попуст: 10% попуст на потрошни резервни делови (Попустот не важи за производи кои веќе се на акција/промоција) Бул.„Партизански одреди“ бр.88 лок 22;Ул. „Благоја Стевсковски“ бб; Ул.„Коста Новаковиќ“ бр. 7 лок.5. - Скопје02/ 2526 - 100www.autofilter. mk/

Увозници, дистрибутери и сервисери на реномираните светски брендови Black&Decker, DeWALT и Stanley „GM&M“ ул.„Благоја Стефковски“ бр.7 15% попуст тел: 02/31-09-760 mail: gmmsk@mt.net.mk www.gmm.com.mk

Козметички и тоалетни препарати и сувенири „ТЕСОРИ ДИ МАРЕ“ Ул. „Благој Давков“ бр. 2/1 локал 3 • 10% на Casyopea и Verona • 5% на La Soy Тел: 070/468-163, 075/416-628 www.tesoridimare.mk

Музеј на македонската „БОРБА-СКОПЈЕ“ 50% попуст (се однесува само за индивидуални посети) „Иљо Војвода“ ББ, п.ф.211 тел. 072/422-986, 02/32-56-667 www.mmb.org.mk

Картинг центар „ART“ 10% попуст бул. „8-ми Септември“ бб (во рамки на СЦ „Борис Трајковски“) тeл. 02/30-61-202 www.artkartingcentar.mk

Клучар „БАЖЕ“ 10% попуст ул. „Јордан Мијалков“ бр. 6 тел. 075/426-220

МОМЕНТ МАЛ

Внатрешно уредување на дом и канцеларија „KARES“ 5% попуст ул. „Дичо Панов“ 3/А Тел: 078/254-617 www.kares.mk

Училиште за странски јазици, превод, лектура „МОМЕНТ МАЛ“ 20% попуст ул. „Михаил Чаков“ бр. 7А-1-3 тел. 02/52-01-086

Центар за сува градба „РИТАМ ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Козле“ бр. 91 Тел: 02/3222-519 ул. „Борижс Трајковски“ бр.40а Тел: 02/2747-050 www.ritamtrejd.com.mk

Бутик „PIERRE CARDIN“ 10% попуст, „ГТЦ“ приземје тел. 02/31-35-464 www.nenicompany.com.mk „SIGNORI“ 5% попуст на одело ул. „Васил Главинов“ 3/5 тел. 072/590-590

ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ Туристичка агенција „ДАЛАС УНИОН“ 3 - 7 % на аранжмани, 10 евра на авио билети ул. „Дебарца“ бр.29 1000 Скопје, тел. 02/ 32-22-981 www.dalasunion.com.mk

Туристичка агенција „ОСКАР ТРАВЕЛ“ 5 - 7 % на аранжмани, Бул. „Гоце Делчев“ 6, 1000 Скопје, / НУБ Св. „Климент Охридски“ www.oskartravel.com.mk Туристичка агенција „BALKAN FUN“ 7 % на аранжмани, Ул. Аминта Трети бр. 59, 1000 Скопје, тел. 02/3201-771 | 078/910-300 www.balkanfun.mk

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ Автоперална CITY WASH, Сити мол Скопје •Комплетно перење на автомобилот 150 ден. •Комплетно перење на автомобил ЏИП 200 ден. •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден. Ул. „Љубљанска“ бр.4 Автоперална MR.CAR WASH •Комплетно перење на автомобилот 150 ден. •Хемиско чистење на автомобил 2000 ден. Бул. „3-та Македонска бригада“ бр.25

Хемиско „FRESH EXPRESS“ 10% попуст „Веро“ Тафталиџе, „Веро Центар“ „Тинекс ГОДЕЛ“, „Тинекс КОНЧАР“, „Капитол мол“ „Сити Мол“ и „Карпош 4“ тел. 02/30-69-656 Автопералница „ПИЦИКАТО“ •Комплетно перење на автомобилот 150ден •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден. Антон Попов бр. 1 078/987-874

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

10.2018

СКОПЈЕ ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Фризерско студио „DIVAS“ 20% попуст ул. „Мирче Мацан“ бр. 28 тел. 070/626-199

П.З.У „Д-р КРИСТИЈАН“ Попуст: 15% попуст Ул.1 бр.4 Бардовци - Скопје 071 350 - 394 Центар за слабеење,фризерски и козметички услуги „СИЛУЕТИ“ 10% попуст Салон Скопје Центар Ул. „Васил Главинов“ 7б тел. 02/31-31-313 Салон Скопје - Сити Мол II кат тел. 078/334-304 www.silhouette.com.mk Фитнес центар „ФИТНЕС РЕВОЛУЦИЈА“ 10% попуст ул. „Мајка Тереза“ бр. 60 078/301-791

Стоматолошка ординација ПЗУ „ДЕНТА НОВА“ 20% попуст ул. „Дебарца“ бр.51 тел. 075/471-947 ПЗУ Универзитетски стоматолошки центар, проф д-р БОЈО АНДРЕСКИ Ул. „М.Х.Јасмин“ бб 10 % попуст на стоматолошки примарни и секундарни услуги www.eurmdentalcenter.mk Студио „ФИГУРЕЛА“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр. 68 тел. 02/60-90-610 www.studiofigurella.mk

Природни козметички производи „HEMEL “ 10% попуст ТЦ „Веро Центар “ www.hemel.mk

Салон за естетика „БЕЛИСИМА“ 10% - 30% попуст Бул. „Јане Сандански“ бр.15-1/3 тел. 070/398-829

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед „Камени Мост“ (зграда Ибнипајко) тел. 02/31-15-607; 078/393-032 Тафталиџе тел. 02/32-22-190; 078/393-267 Градски Трговски Центар (Златарска улица) тел. 02/3 224 629; 078/393-033 ТЦ Бисер тел. 02/2452-052; 078/393-056 Драчево тел. 078/393-365

Модно студио „ФРАН“ 10% попуст ул. „Васил Главинов“ 3/5 тел. 070/630-306 www.fran.mk Центар за масажа„ФИЗИОМЕД“ 10% попуст ул. „Киро Крстевски-Платник“ бр. 11/2-8 тел. 070/588-562 КИНА, ФЕСТИВАЛИ, НАСТАНИ...

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Салон за внатрешно уредување на домот „ЕТ ХОУМ“ 5% попуст Ул. „Скупи“ бр. 12, Скопје (Злокуќани) Тел: 02/ 30-88-055 Проектантско студио за проектирање енергетски ефикасни објекти „СТУДИО ХАБИТАТ“ 10% попуст ул. „Скоевска“ 3-2/13 (Дебар маало) тел. 070/229-691 www.studiohabitat.com.mk

Креативен центар „МАЛИ КРЕАТИВЦИ“ 15% попуст Ул. „Миле Поп Јорданов“ бр.50А Тел. 02/30-84-675 НАЕМ НА ВОЗИЛО „СЕТКОМ РЕНТ А КАР“ Попуст: 20% попуст во сезона (пролет и лето), 25% попуст вон сезона (есен и зима) Бул.„Александар Македонски“ бб (Хотел Континентал) Бул. „Александар Македонски“ бб - Скопје www.setkom-rent.com.mk/

EUROPCAR 15% попуст за наем на возило каде било во светот Скопје: хотел „Алек. Палас“, аеродром „Алек. Велики“ и Охрид: хотел „Метропол“, Аеродром „Св. Апостол Павле“ и Тетово тел. 02/ 3091-141 www.europcar.com.mk Резервација на наведените тел. броеви или веб-страницата. Во графата promotional/contract, АМСМ-членовите задолжително го внесуваат кодот 421918881

НЕГОТИНО ШОПИНГ

ШОПИНГ

АВТО СЕРВИС КАЛЕШ 6

ГОСТИВАР

10.2018

Авто сервис „КАЛЕШ“ 20% попуст на работна рака во сервис ул. „ЈНА“ бр. 35 тел. 075/420-888

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. ул. Плоштад „Маршал Тито“ ББ тел.: 071/209-034 www.sportvision.mk

ОХРИД ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Хотел „АЛЕКСАНДРИЈА“ 10% попуст ул. „Коста Абраш“ бб тел. 046/258-860, 258-861 www.hotelaleksandrija.com.mk

Хотел „ТИНО“ 10% попуст кеј „Маршал Тито“ бр.55 тел. 046/261-665, 230-450 www.hoteltino.com.mk

Хотел „ПЕЛА“ 10% попуст за сместување населба „Св.Стефан“ бб тел. 046/230-420 тел. 046/230-421 www.hotelpela.com.mk

Ресторан „Св. СОФИЈА“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бр.88 тел. 046/267-403 www.restoransvetasofija.com.mk

Пицерија „НЕМО“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бб. тел. 046/253-355 www.pizzanemo.com

ШОПИНГ Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Св. „Климент Охридски“ тел: 046/250-270 Sport M 2– ул. Св. „Климент Охридски“, тел: 046/230-174 www.sport-m.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „7 Ноември“ бр. 179 (скалеста зграда) тел. 046/266-717; 075/289-404

Авто делови „ПРО ПАРТС“ 10% попуст -Булевар Железничка бб ,6000 Охрид, Македонија +389/ 72-225-111

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ Авто перална „К&М’ •Комплетно перење на автомобилот 150ден •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден. •30% попуст на полирање на автомобил. Ул. Страшо Пинџур бр.10 076/776-900

Салон за пневматици „ТУБЕЛЕС“ 30% попуст на гуми и 20% попуст на услуги -Ул. Абас Емин бр. 49 046/264-647

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

10.2018

СТРУМИЦА РЕСТОРАНИ

КАФУЛИЊА

Пица ресторан „БОНИТА“ 7 % попуст ул. „Благоја Мучето“ бр. 54 тел. 034/327-122

Слаткарница „КАРАМЕЛА“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.178 тел. 034/340-420

Кафе-бар „19“ 5% попуст ул. „Благоја Мучето“ бр.24

Кафе-бар „МАФ-МАФ“ 5% попуст ул. „Ј.Ј. Свештарот“ бр.20

ХОТЕЛИ Мотел-ресторан „ПОДГОРСКИ АН“ 10% за сместување, 5% за угостителските услуги с. „Колешино“ тел. 034/351-100 ШОПИНГ Бутик „ИМИЏ-М“ 10% попуст ТЦ „Глобал“

Изработка на завеси и прекривки „ЕЛИЗАБЕТ“ 10% попуст ТЦ „Глобал“ бр. 20 тел. 034/320-434

„З.Г.ВИЗИЈА“ - преводи и подготовка на документи 10% попуст ул. „Ленинова“ бр.14 Струмица и Радовиш

Сервис „МАНИ“ 10% попуст за сервис на климауреди за автомобили ул. „Климент Охридски“ бр. 105 тел. 078/432-141, 075/432-474

„НЕТ-ЛИНК“ - интернетуслуги и сервисирање на компјутери 5% попуст ул. „Маршал Тито“ 103 Б

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ул. „Маршал Тито“ бр.44, тел: 034/320-451 Sport M – ул. „Ленинова“ бр. 44-36/1, ТЦ „Глобал“ тел: 034/374-787 www.sport-m.com.mk

Бутик „ИМПРЕСА“ 10% попуст ТЦ „Глобал“ Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Ленинова“ бр.44 ГТЦ Глобал тел.: 076/311-034 www.sportvision.mk АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Автоделови „ИНФО МОБИЛ“ 10% попуст Ул. „Ѓорѓи Трајков“ бр. 28 А тел. 034/520-244, 075/406-308 www.infomobil.com.mk

10.2018

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

СТРУМИЦА ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Гоце Делчев“ бб (бараките спроти поранешна Иднина) тел. 034 /323-112; 078 /568-247

Фризер „БЛОНД“ 5% попуст ул. „Јосиф Ј. Свештарот“ бр.26 034/ 320-085, 070/893-234 ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Салон за железарија и санитарија „ЏИДАЛО“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.51 тел. 034/348-440

Стакларска работилница „КРИСТАЛ“ 5% попуст „Зона Север“ бб тел. 075/214-433

КУМАНОВО ШОПИНГ

ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Хотел-ресторан „ХАРМОНИЈА“ 10% попуст „Долно Којнаре“ ул. „1“ бр.93 тел. 070/211-860

ШОПИНГ

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Моша Пијаде“ бр.14 ТЦ Сума тел.: 075/268-129

Бутик за деца „МАРТАС“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бр. 40 тел. 031/430-405

Салон за чевли „ПОМПА“ 5% попуст ул. „Народна револуција“ бр.51

Бутик „ФОБО - ИВАНИ“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.72 тел. 070/313-505

Бутик „СТАЛ“ 10%-15% попуст ул. „Кирил и Методиј“ 1А

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Продавница за чевли„БИАНА“ 5% попуст ул. „Доне Божинов“ бр. 18

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Народна Револуција“ бр. 18 тел. 031/ 420-783; 078/ 278-017 АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

„ПСИХОМОДУС ЛМ“ психолошки советувања 15% попуст ул. „Фетка Наскова“ 11/1

Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул.Козјачка бр.38 С.Доброшане www.motocentar.com.mk

ВИНИЦА ШОПИНГ

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Градежни материјали„МЕЛАРЕД“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.7 Виница тел.070/533-918, 033/363-314 www.melared.mk „АНТИДА ПОКС“ Попуст: 5 % попустУл.„Ванчо Прке“ бр. 8 Виница078/447-881

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА „САНИ - КАР“

„ЈУРОП-92“

Авто делови „САНИ - КАР“ 5% попуст ул. „Браќа Миладинови“ бр. 45 тел. 076/951-250, 071/913-913 Авто делови „ЈУРОП-92“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бб тел. 070/ 213-144, 033/ 364-120

Проектирање, дизајн и производство на мебел „ПАМИ-ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Климент Охридски“ бр. 11 тел. 070/318-923, 078/318-923 Санитарија „ОСКА - ПРОМ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.3 тел. 033/363-841 Автоделови и козметика Железарија, електроматеријали, делови, инструменти и опрема, водоводна опрема и материјали „ЅУБЕКС“Попуст: 10% попуст на целиот асортиманУл.„Илинденска“ бр. 41 б Виница033/ 360 - 915 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

10.2018

ПРИЛЕП ХОТЕЛИ

ШОПИНГ

Хотел „КРИСТАЛ ПАЛАС“ 10% попуст ул. „Ленин“ бр.184 тел. 048/418-050 факс: 048/418-060 www.kp.mk

Хотел „САЛИДА“ 10% за сместување и 5% попуст за угостителските услуги „Иво Лола Рибар“ бб тел. 048/400-333 факс: 048/400-444 www.hotelsalida.com.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Бензинска станица „БМ ОИЛ“ Попуст 1,5 денари за литар гориво и бесплатна БМ ОИЛ клуб картичка Бул. „Гоце Делчев“ бб тел. 048/423-262

Бижутерија „КОЛОСЕУМ ЕКСКЛУЗИВ“наспроти градскиот саат 10% попуст Ул. Јане Сандански бр. 8 тел. 077/851-500 ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС“ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Гоце Делчев“ бр.60 тел. 048/424 694; 078/ 393 037

Превоз во земјата и во странство „РОМАН“ 10% попуст Ул. Илија Василевски бр.12 тел. 075/259-499, тел. 048/430-001 www.roman.com.mk Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Бул. „Маршал Тито“ бр.36-Б тел.: 075/411-124 www.sportvision.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „МАТАДОР“ 10% попуст ул. „Сотка Георгиевски“ бр.63 тел. 048/416-960 Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми Бул.Александар Македонски бр.580 (на влезот после Lukoil) www.motocentar.com.mk

ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ Туристичка агенција „BALKAN FUN“ 7 % на аранжмани, Ул. 11 Октомври бр. 11А Тел. 078 385 915 www.balkanfun.mk

КРУШЕВО ХОТЕЛ - Крушево Хотел „МОНТАНА ПАЛАС“ 10% попуст на хотелско сместување ул. „Питу Гули“ бб тел. 048/477-121 факс: 048/477-680 www.montanapalas.com.mk

10.2018

Салон за пневматици „УНИ РОЈАЛ“ 35% попуст на зимски гуми, 10% попуст на резервни делови, бесплатна работна рака за ситна поправка на возилото со купени авто делови Ул. „Александар Македонски“ бр. 458 тел. 048/413-389 www.uniroyal.mk

ТЕТОВО РЕСТОРАНИ Ресторан „ТЕТОЕЦ“ 10% попуст „Ајдучко Маало“ тел. 044/613-111

Ресторан „БЕЛА МИА“ 10% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр. 108 тел. 044/331-332, 070/224-554

Компјутери и сервис „ГИМЕКС“ 5% попуст на производите 10% попуст на услугите „Веро“ Тетово ул. „133“ бр. 7 www.gimex.com.mk

Бои и лакови „ДАРЕ ПРОМЕТ“ 10% попуст на производите на JUB и HELIOS ул.„120“ бр.10 Бои и лакови „ДАРАКОМ“ 5% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр. 112 ул. „Маршал Тито“ бр. 136/3

ШОПИНГ

ТП „АЦКО КВ ТРАНС“ 10% попуст за превоз на патници ул. „Вера Циривири“ бр.14 тел. 070/555-121, 072/246-661 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Оптика „ЈОВАНОВСКИ“ 15% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.218 Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Маршал Тито“ Палма мол тел.: 076/350-561 www.sportvision.mk

„ДАРАКОМ“ бои и лакови

Цвеќарница „МИМИ“ 10%-20% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.43 тел. 078/447-708 Бутик „ЏУДО“ 7% попуст ул.„Тодор Ципоски Мерџан“ бр. 6 тел. 044 336-760 Бутик за чевли „МАРКЕТИНГ МИКС“ (ЏУДО) 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.75 тел. 044/336-760 Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Маршал Тито“ бр. 1 тел.: 075/ 297-057 ул. Скопски пат бр. 8 / лок. ФФ16 ТЦ Палма Мол

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Вулканизер „СЕМПЕРИТ ПЛУС“ 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито“ бб - Тетово тел. 070/628-540 Авто сервис „ТИМУР“ 5%-10% попуст ул. „Косовска“ бр.14 тел. 070/422-116, 070/465-668 Сервис „АВТО ЧАЈКА“ 10% попуст на лимаро-фарбарски услуги и хемиско чистење ул. „Маршал Тито“ бб www.avtocajka.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Авто сервис „ОТО БМВ КУЈТИМ“ 20% попуст на работна рака ул. „Индустриска“ бб - Тетово тел. 070/209-875 Авто сервис „ЦЕНТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито “бб - Тетово тел. 044/351-811 www.centrum.com.mk Авто сервис „СПЕКТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на делови и 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито’ бб - Тетово тел. 044/342-500

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тодор Ципоски Мерџан“ тел. 044/336-314 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

10.2018

ГЕВГЕЛИЈА ШОПИНГ Железарија „ИНТЕР КОМЕРЦ“ 5% попуст ул. „7-ми Ноември“ тел. 034/213-872

Фотостудио „СПЕКТАР КМ“ 10% попуст ул. „7 Ноември“бр. 45 тел. 034/213-996 070/433-702

Бутик „РОСИ“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бб тел. 034/214-323

Продажба и сервис на компјутери и компјутерска опрема, канцелариск и школски материјал, производство на термални и адинг ролни „ВАНТОНИ“ 2 % попуст на компјутерска опрема, 10 % попуст на канцелариски материјал Ул.„Ристо Фаршини“ бр.20 тел. 034/215-665

Бела техника, мебел, греење и климатизација „ЏИВИ“ 3% попуст за плаќање во готово и бесплатна достава ул. „Железничка“ б.б. тел. 034/214-299 www.jivi.mk

Оптика „ОМЕГА-В“ 10% попуст Ул. „7ми ноември“ бр.2 034/550-229, 078/443-550

Авто школа „СТИЛ“ Обука за а, б, ц и е категорија 10% попуст ул. „Љубљанска“ бр.13 тел. 034/215-512 070/528-170

Изработка на уникатен накит , откуп и поправка „ГОЛДЕН ХИТ “ 10 % попуст Ул. „Димитар Влахов“ бб 075/943-348

Бутик за детска облека „ЕЛЕНА КИДС“ 10% попуст Ул.„Слободан Митров Данко“ бр.91 Тел.034/611-568, 075/481-588

Трговија на мало со метална стока, бои и стакло во специјализирани продавници „ИЦЕ“ 5% попуст Ул. „Деко Ковачев“ бр.11 Тел.034/211-859 Бутик „МАГНОЛИА“ 10% попуст Ул.„Самоилова“ бр.29 Тел. 077/812-360 Продажба на опрема и храна за миленици „HAPPY PETS“ 10% попуст Ул.„Таља Бикова“ бр.7 Тел. 078/849-534

Салон за мебел „ЈОСИФ КОМЕРЦ “ 5% попуст Ул. „Маршал Тито“ бр.128 Тел.034/213-869 E-mail: josifkomerc@yahoo.com Дукан за електроматеријали и рзсвета „ЗАРЕ КОМЕРЦ“ 5% попуст Ул.Маршал Тито 107 071/207-710, 034/212-939

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Стоматолошка ординација „ДЕНТИЦИЈА“ 10% попуст ул. „Ѓорѓи Велков“ бр.6 тел. 034/215-319, 075/500-502 ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Плочки „ИНТЕР КОРНИ“ 7% попуст ул. „7 Ноември“ бб тел. 034/213-591, 216-591

ПВЦ столарија „НИКИ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.5 тел. 034/222-560 „Маршал Тито“- Богданци Железарија „РИ-НА КОМ“ 7% попуст ул. „Момински пат“ бр.41 тел. 034/217-666

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто сервис „ФОРС ПЛУС“ 10% попуст на делови 20% попуст на услуга Ул. „Борис Кидрич„ бб тел: 034/211-866 070/218-367 www.forsplus.mk

10.2018

Авто делови „ИВИ“ 5% попуст ул. „Гевгелиски партизански одреди“ бр.34

БИТОЛА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Ресторан-пицерија „КОРЗО“ 10% попуст (попустот не важи за семејни веселби)

ул. „Маршал Тито“ бр.95 тел. 047/241-888 www.restaurantkorzo.com Хотел-ресторан „КАПРИ“ 10% попуст нас. „Довлеџик“ тел. 047/256-500

АНИМА ПЛУС

Аптека „ХИГИЈА ФАРМ “ 5% попуст на козметика и витамини (ОТЦ програма), 10% попуст за производи од галенската лабораторија на „Хигија фарм“ и 10% на „Хигија козметика“ ул. „Скопска“ бр.17 тел. 047/202-208 Фитнес, пилатес и зумба „АНИМА ПЛУС“ 10 % попуст (во хотел Епинал)

ШОПИНГ Продавница „БОХЕМИА“ 5% попуст ул. „Ј. Јосифовски“ бб тел.047/237-496

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Димитар Илиевски- Мурато“ бр 2 лок 1 тел.: 076/344-100 www.sportvision.mk Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Јорго Осман бр.10 (наспроти саат кулата) тел. 047/ 233-899; 078/393-035

Бутик „ВЕЛВЕТ“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бр. 40 тел. 047/241-900 Продавница за детски колички и детски авто седишта „BABY BLU“ 10 % на авто седишта ул. „Столарска“ бб

Клуч сервис „ТОШЕВИ“ ул. „П.П.Његош“ бр.133 10% попуст за автомобилски клучарски услуги тел. 047/237-181, 070/237-181 www.tosevi.com.mk

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“

„SILVER MOON“

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.134 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“

Продавница за сребро

„SILVER MOON“

10 % попуст ул. „Широк сокак“ (до хотел Епинал) 075/225-090

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“ 10% попуст ул. „Ордан Николов“ бр. 53

Авто перална „ЦЕНТАР“ 10% попуст нас. „Довлеџик“ тел. 047/256-500

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул.„Краварски пат“ бб www.motocentar.com.mk

КИЧЕВО РЕСТОРАНИ СТАРА КУЌА 2008 ШОПИНГ ВАШЕ ТАКСИ

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Ресторан „СТАРА КУЌА 2008“ 5% попуст „Магистрален пат“ бб (АМД Кичево) Такси „ВАШЕ ТАКСИ“ 5% попуст ул. „4 Јули“ бб тел. 15 555 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Авто делови „ПРО ПАРТС“ 10% попуст

-Магистрален пат бр.34, 6250 Кичево, Македонија +389/ 76-277-111

Компјутерка опрема, карго експрес и фискални апарати „СПИКОМП“ 5% попуст ул. „Борис Кидрич“ бб тел. 045/222-699 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

10.2018

ШТИП ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

ШОПИНГ

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тошо Арсов“ бр. 14 тел. 032/397-337; 078/393-036 АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Карл Маркс“ бр. 60 лок. 1 тел.: 076/339-986

Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул. Индустриска Зона Македонка 65/8 www.motocentar.com.mk

www.sportvision.mk

ВЕЛЕС РЕСТОРАНИ и КАФУЛИЊА Гостилниц „ХАЈДУК Гостилница ИНЃИЛИЗОВ“ „ХАЈДУК 10% попуст ИНЃИЛИЗОВ“ ул. „Петре Прличко“ бр.1 Тел. 043/233-350 ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Кафе бар „АКВАРИУС“ 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бб тел. 071/345-563

Ординација за дијагностика и третман на болести на уво, нос и грло „ПЗУ ЗОГРАФСКИ“ 10% за сите основни и специјалистички прегледи ул. „Владимир Назор“ бр.41 тел. 070/375-001, 043/222-511

ШОПИНГ

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „8-ми Септември“ бр. 160 (Маршал Тито) тел. 043/231-733; 078/393-082

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бр. 67а, тел: 043/225-201 ул. Благој Ѓорев бб, тел: 043/242-656 www.sport-m.com.mk

Автоперална „ТАВЕКО“ 15% попуст нас.Речани тел. 070/216-809 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „8 Септември“ бр. 40 тел.: 070/ 383-865

Салон за пневматици „ДОМИНИК“ 30% попуст на сите видови гуми и 10% попуст на работна рака Ул. Академик Панчо Дачев бр.73 тел. 075/216-044

КАВАДАРЦИ РЕСТОРАНИ

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Ресторан Ресторан „ЛС КВАРТУМ“ „ЛС КВАРТУМ“ 10% попуст спортска сала „Јасмин“ тел. 043 415-755 ШОПИНГ Бутик за чевли „ХИТ ШУС - Р“ 5% попуст ул. „Шишка“ бб тел. 043/418-550

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Едвард Кардељ“ бр. 13 тел. 043/420-934; 078/393-054 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.60, тел: 043/365-838 www.sport-m.com.mk

10.2018

СТРУГА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Ресторан „Св. НИКОЛА“ 5% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр.88 тел. 070 362-720

Ресторан „АВОН“ 10% попуст ул. „ЈНА“ бб тел. 046 786-440

Пицерија „АНГЕЛА“ 10% попуст ул. „Димитар Влахов“ бр.2 (на кејот на реката Црн Дрим) тел. 046/786-242

Ресторан „АНТИКА“ 10% попуст кеј „Борис Кидрич“ бр. 34 тел. 046/783-468 Хотел „МОНТЕНЕГРО“ 10% попуст (за сместување по лице) тел. 046 780-330 www.hotelmontenegro.mk

Хотел „БИСЕР“ - с.Калишта 10% попуст тел. 046 785-700, 046 780-010 www.hotelbiser.com.mk ШОПИНГ Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“

Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“ 10% попуст Вевчани Република Македонија тел. 046 798 626, 071 273 087 e-mail: kutmicevica@yahoo.com Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Маршал Тито бр.1, тел: 046/791 532 www.sport-m.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Маршал Тито“ бр. 101 Комплекс Рамо 2 тел.: 070/ 338-166

„РАНДЕМ“ 10% попуст на опрема за видео надзор и 10% попуст на опрема за обезбедување ул. „Мирче Ацев“ бр.5а Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „ПРО ПАРТС“ 10% попуст

Фризерски салон „САРА СТАЈЛ“ 10% попуст ул. „Македонска“ бр.12 тел. 078/336-567, 046/788-125

-Мислесевски пат бр.13, 6330 Струга, Македонија +389/ 71-277-111

МАВРОВО ХОТЕЛ - Маврово

Хотел „РАДИКА“ с.Леуново-Маврово 10% попуст на пансионски услуги Тел. 042 22 33 00 Тел. 075 325 306 info@radika.com.mk www.radika.com.mk

Хотел „АЛПИНА“ 10% попуст тел. 042 388-024 www.hotelalpinamavrovo.com www.nehartravel.com.mk

РАДОВИШ ШОПИНГ Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

КОЧАНИ ШОПИНГ Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Стево Теодосиевски“ бр. 23 влез 4 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

10.2018