AMSM KLUB MOBILITI Maj 2019

ВОВЕД

УЖИВАЈТЕ ВО ВАШЕТО ПАТУВАЊЕ, НЕКОЈ МИСЛИ НА ВАС!

АМСМ КЛУБ МОБИЛИТИ Членско списание ИЗДАВАЧ: АВТО-МОТО СОЈУЗ НА МАКЕДОНИЈА ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-181 Факс: 02/ 3181-119 amsm@amsm.com.mk www.amsm.mk ГЛАВЕН И ОДГОВОРЕН УРЕДНИК: Маргита Поповска ГРАФИЧКИ ДИЗАЈН: Бојан Димитријевиќ РЕДАКЦИЈА: ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-351 Факс: 02/ 3181-349 redakcija@amsm.com.mk www.amsmklubmobiliti.mk

ИЗДАВАЧКИ СОВЕТ: проф. д-р Спасе Јовковски (претседател) проф. д-р Бошко Ников (член) Калинка Танеска (член) проф. д-р Иво Дукоски (член) Јован Теговски (член) Иван Алексиев (член) Миле Атанасов (член)

НАДВОРЕШНИ СОРАБОТНИЦИ: Жарко Атанасоски Љубомир Анастасовски Данчо Здравковски Андријан Трипунов Александар Табаковски Игор Ландсберг ЛЕКТОР: Силвана Блажева ТИРАЖ: 10.000 примероци

Почнува сезоната на патувања, почнуваат размислувањата за годишните одмори и доколку веќе сте испланирале каде ќе ги поминете деновите од празниците што следат, или, пак ја знаете вашата дестинација за годишниот одмор, тогаш и вашите подготовки сигурно се веќе при крај. Но, дали сте помислиле колку вреди Вашата безбедност на пат? Мислите дека сте подготвени за летниот одмор, прегледувајќи ги личните работи и сè што Ви недостасува...Дали заборавивте на нешто? Дозволете и ова лето Авто Мото Сојузот на Македонија да биде Вашиот партнер за вашето безгрижно патување. Ви препорачуваме пред да појдете на пат, поради вашата сигурност и информираност, да го посетите Контакт центар на АМСМ. Таму ќе ги добиете сите информации за моменталната состојба на патиштата во и надвор од Македонија, но и податоци како побрзо и побезбедно да стигнете до саканата дестинација. Исто така, можете да добиете ексклузивна услуга наменета за нашите членови, Травел – инфо сет кој содржи Информатор, каде што може да ги најдете сите сообраќајни и туринг информации за саканата дестинација, Патна карта и Рутер, односно компјутерски подготвена патна рута за соодветниот патен правец, информации за насоката и износот на километри, вкупниот износ на патарини и други гранични таксти и многу други туринг информации неопходни за секое патување надвор од државата. Не заборавајте и на подготовка на возилото. Пред да се решите на патување, искористете ја можноста како АМСМ член да закажете бесплатна летна проверка на вашето возило во периодот од 15.5 до 30.6.2019 година која се врши во АМСМ сервисот во Скопје - Центар. Она што не смеете да го заборавите е вашата АМСМ Членска карта. Проверете ја нејзината важност или продолжете го вашето членство и чувствувајте се безбедно каде и да сте со АМСМ членските пакети. Следното издание на „АМСМ Клуб Мобилити“ очекувајте го во јуни 2019 година, во електронска верзија на вашата е-маил адреса и на веб страницата на АМСМ www.amsm.mk

Маргита ПОПОВСКА главен и одговорен уредник

ПЕЧАТИ: Печатница „Серафимовски“ - Скопје БАНКА: Комерцијална Банка А.Д. Скопје ЖИРО-СМЕТКА: 300000000915716 ЕДИНСТВЕН ДАНОЧЕН БРОЈ: 4030991238264 ISSN 1857-6133

© Сите права се заштитени. Овој труд не смее да биде преведен или копиран во целина или негов дел без дозвола на издавачот. Забрането е било какво складирање и архивирање, електронско прилагодување, компјутерско програмирање или користење со некоја слична или различна технологија позната до денес или која ќе се развие во иднина.

Почитувани членови на АМСМ, Ве повикуваме на нашата е-маил адреса redakcija@amsm.com.mk да ни ги испратите своите е-маил адреси за да можеме да ви го доставиме интернет-изданието на списанието „АМСМ Клуб Мобилити“.

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

3

СОДРЖИНА

7 9

12

14 18

24

26

32

36 38 38 42 44 46 48

14

НОВОСТИ

НОВ „СПИДСТЕР“ НОВИОТ RANGE ROVER EVOQUE ПРЕТСТАВЕН ВО СКОПЈЕ

АМСМ СЕКОГАШ ВО ИНТЕРЕС НА СВОИТЕ КЛИЕНТИ АВТО-МОТО

ЛИМУЗИНА НА ФРАНЦУСКИ НАЧИН РОДЕН НА ПАТЕКА, СОЗДАДЕН ЗА НА ПАТ

НОВАТА ГЕНЕРАЦИЈА НА МОДЕЛОТ 508 ГО МЕНУВА ПРАВЕЦОТ НА ДВИЖЕЊЕ НА БРЕНДОТ, СО ОВОЈ ПОТЕГ PEUGEOT ЈА...

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ

ВЕЛОСИПЕДИ, ТРОТИНЕТИ, МОПЕДИ

32

СТИЛ

ПИТОМИ СКРОТИТЕЛИ НА ДИВИ КОЊИ

ПАТУВАЊЕ

ОТКРИЈТЕ ЈА НАЈПОЗНАТАТА ТАЈНА НА ЕВРОПА

ИСТОРИЈА

ПОРТУГАЛИЈА СЕ НАОЃА ВО ЗАПАДНИОТ ДЕЛ НА ЕВРОПА, НА БРЕГОТ НА АТЛАНТИКОТ. АКО ТРЕБА НАКРАТКО ДА ЈА ОПИШЕМЕ...

ЗАСЕКОГАШ МЛАД ГОДИНИТЕ НИШТО НЕ ИМ МОЖАТ

HI-TECH

НАЈПОСАКУВАНИОТ „ТЕНК“

46

СПОРТ

БАКУ ЗА БОТАС, БАРСЕЛОНА ЗА ХАМИЛТОН МУ ПРИПАЃАМ НА ЕВРОПСКОТО ПРВЕНСТВО ЗАПЛЕТ ПРЕД ЗАПЛЕТОТ! МОДЕРНИ КОНКВИСТАДОРИ

МАРК МАРКЕЗ НАПРАВИ ГОЛЕМА ГРЕШКА НА ТРКАТА ЗА ГОЛЕМАТА НАГРАДА НА АМЕРИКА И СО СВОЈОТ КИКС ИМ...

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

5

ДРЖАВА

6

БЕНЗИН БМБ-95

БЕНЗИН БМБ-98/100

ДИЗЕЛ

ПРОМЕНА

177.00 ALL (1,44 EUR)

7. 5. 2019

1.449 EUR

1.246 EUR

7. 5. 2019

1.565 EUR

1.65 EUR

1.56 EUR

7. 5. 2019

БИХ

2.26 BAM (1,16 EUR)

2.36 BAM (1,21 EUR)

2.31 BAM (1,18 EUR)

7. 5. 2019

БУГАРИЈА

2.25 BGN (1,15 EUR)

2.53 BGN (1,29 EUR)

2.32 BGN (1,19 EUR)

7. 5. 2019

ЧЕШКА

32.32 CZK (1,25 EUR)

34.65 CZK (1,35 EUR)

31.43 CZK (1,22 EUR)

7. 5. 2019

ЦРНА ГОРА

1.34 EUR

1.38 EUR

1.25 EUR

7. 5. 2019

ДАНСКА

11.89 DKK (1,59 EUR)

12.48 DKK (1,67 EUR)

10.19 DKK (1,36 EUR)

7. 5. 2019

ЕСТОНИЈА

1.41 EUR

1.46 EUR

1.36 EUR

7. 5. 2019

ФИНСКА

1.58 EUR

1.66 EUR

1.41 EUR

7. 5. 2019

ФРАНЦИЈА

1.59 EUR

1.65 EUR

1.49 EUR

7. 5. 2019

ГРЦИЈА

1.65 EUR

1.77 EUR

1.42 EUR

7. 5. 2019

ХРВАТСКА

10.46 HRK (1,41 EUR)

11.00 HRK (1,48 EUR)

10.00 HRK (1,35 EUR)

7. 5. 2019

ИРСКА

1.40 EUR

1.35 EUR

7. 5. 2019

ИТАЛИЈА

1.62 EUR

1.64 EUR

1.51 EUR

7. 5. 2019

ЛЕТОНИЈА

1.29 EUR

1.35 EUR

1.23 EUR

7. 5. 2019

ЛИТВАНИЈА

1.19 EUR

1.27 EUR

1.11 EUR

7. 5. 2019

ЛУКСЕМБУРГ

1.29 EUR

1.38 EUR

1.14 EUR

7. 5. 2019

УНГАРИЈА

407.60 HUF (1,25 EUR) 420.20 HUF (1,29 EUR)

412.20 HUF (1,27 EUR)

7. 5. 2019

ГЕРМАНИЈА

1.50 EUR

1.52 EUR

1.29 EUR

7. 5. 2019

ХОЛАНДИЈА

1.83 EUR

1.90 EUR

1.49 EUR

7. 5. 2019

НОРВЕШКА

17.30 NOK (1,77 EUR)

18.29 NOK (1,87 EUR)

16.01 NOK (1,63 EUR)

7. 5. 2019

ПОЛСКА

5.22 PLN (1,21 EUR)

5.43 PLN (1,26 EUR)

5.19 PLN (1,20 EUR)

7. 5. 2019

ПОРТУГАЛИЈА

1.68 EUR

1.79 EUR

1.46 EUR

7. 5. 2019

РОМАНИЈА

5.69 RON (1,20 EUR)

5.80 RON (1,22 EUR)

5.77 RON (1,21 EUR)

7. 5. 2019

РУСИЈА

44.99 RUB (0,62 EUR)

51.99 RUB (0,72 EUR)

46.51 RUB (0,64 EUR)

7. 5. 2019

С.МАКЕДОНИЈА

71.00 MKD (1,12 EUR)

73.00 MKD (1,17 EUR)

64.00 MKD (1,03 EUR)

14. 5. 2019

СЛОВАЧКА

1.26 EUR

1.46 EUR

1.22 EUR

7. 5. 2019

СЛОВЕНИЈА

1.36 EUR

1.49 EUR

1.29 EUR

7. 5. 2019

ШПАНИЈА

1.35 EUR

1.48 EUR

1.25 EUR

7. 5. 2019

СРБИЈА

153.60 RSD (1,30 EUR)

162.90 RSD (1,38 EUR)

163.90 RSD (1,39 EUR)

7. 5. 2019

ШВЕДСКА

16.79 SEK (1,56 EUR)

17.39 SEK (1,61 EUR)

16.54 SEK (1,54 EUR)

7. 5. 2019

ШВАЈЦАРИЈА

1.61 CHF (1,43 EUR)

1.70 CHF (1,51 EUR)

1.74 CHF (1,54 EUR)

7. 5. 2019

ТУРЦИЈА

7.07 TRY (1,04 EUR)

7.10 TRY (1,05 EUR)

6.43 TRY (0,95 EUR)

7. 5. 2019

В.БРИТАНИЈА

1.24 GBP (1,43 EUR)

1.34 GBP (1,55 EUR)

1.31 GBP (1,51 EUR)

7. 5. 2019

АЛБАНИЈА

178.00 ALL (1,44 EUR)

АВСТРИЈА

1.29 EUR

БЕЛГИЈА

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

НОВОСТИ

ПОРШЕ 911 СПИДСТЕР

НОВ „СПИДСТЕР“

М

инатата година, по повод 70 години од првиот направен автомобил, Порше претстави два концепта во спидстер изведба. Годинава тие концепти беа преточени во сериски автомобил „911 спидстер“. Овој вид изведба е многу специфичен речиси во секој поглед. Штом ќе здогледате поршеов спидстер веднаш в очи паѓа неговото предно стакло бидејќи е пониско. Двата прозорца, исто така, се поинакви отколку кај класичниот кабриолет модел, пократки и имаат типично закривување на задниот дел. Потоа ролбарот, кој е сместен малку над потпирачите за глава, завршува 70-80 сантиметри зад нив губејќи ја висината во капакот на моторот. Во новиот спидстер овој дел е направен од карбонски влакна, а страните се од полиуретански панели за да се

намали тежината. Неговиот покрив, кој е изработен од посебно платно, рачно се подигнува и се спушта, исто како кај првиот спидстер од 1952, односно 1954 година, изведен од моделот „356“. Нема електромотори придружени со автоматика затоа што сето тоа е еднакво на помала тежина. И менувачот е влезен во манирот наречен минус тежина. Седумстепениот е заменет со шестстепен затоа што е полесен за приближно 4,5 килограми, а да не зборуваме од менувачот „пдк“, автоматскиот со двојна спојка, од кој е полесен за 18 килограми. Така вкупната тежина на најновиот „911 спидстер“ е само 1.465 кг. Првиот спидстер изведен од моделот „911“ премиерно е прикажан во 1987 година на Салонот за автомобили во Франкфурт и една година подоцна влезе во продажба. •

КИА ХАБАНИРО КОНЦЕПТ

НОВ КОНЦЕПТ СУВ ОД КИА

К

онцептот „хабаниро“ е американски пристап кон современите градски возила, особено оние во сув изведба. Сопственик на возилото е Киа, производител што во последнава деценија упорно ги фаворизира токму сув возилата бидејќи купувачите сѐ повеќе се заинтересирани за сув возилата отколку за класичните лимузини, комби лимузини и купе изведби. Концептот е дизајниран и создаден во американскиот дизајнерски одел на Киа, а изненадување е новата филозофија на најголемиот светски автомобилски пазар,

односно веќе не се бараат робусни возила туку „забегуваат“ накај рационалниот и современ дизајн. Должината на возилото е 4,3 метри и секако тие се со електричен погон, па сега тие возила се „шема“ во светов. Впечатливата линија, заедно со отворањето на вратите „а ла ламборџини каунтач“ (и другите) не останаа незабележани од посетителите на Салонот за автомобили во Њујорк. Сега се чека што ќе направат од овој концепт Киа и нејзините конструктори и дизајнери. •

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

7

НОВОСТИ

РЕНО КАНГУ З.Е. КОНЦЕПТ

ЕЛЕКТРИЧЕН „КЕНГУР“

K

ако што сега одат работите, нема „спас“ од електромобилите. Како што одминува времето, така повеќе производители претставуваат сериски или концепт возила што се на погон од електромотори. Најновиот електромобил доаѓа од јатото на Рено. Моделот „кангу“ е еден од најпродаваните, но и најупотребуваните во секојдневието, а во блиска иднина ќе добие наследник, но не со мотори што чадат, туку електричен. Засега моделот го најавуваат како кон-

цепт, но за брзо време ќе влезе во сериско производство. Првичните информации велат дека ќе биде достапен со две должини, 4,4 и со подолго меѓуоскино растојание 4,75 метри. Сега е на потег неговата конкуренција („цитроен берлинго“, „фиат добло“, форд турнео конект“, „пежо рифтер“). Фабриката во местото Маберже е задолжена за производство и во моментов се произведува „нисан нв 250“. И за крај во првичниот извештај го наведуваат капацитетот на батеријата од 33 kWh. •

НОВОСТИ

АВТО ПЛУС СТРИТ ШОУ

ИЗЛОЖБА НА АВТОМОБИЛИ ВО СРЦЕТО НА СКОПЈЕ

П

о 13 години без саемска манифестација во автоиндустријата, во Скопје конечно се одржува изложба на автомобили. Главната цел е да се приближат еколошките и технолошките достигнувања до граѓаните, како и да се презентираат нови дизајни и карактеристики, сево ова во насока на подобрување на безбедноста во сообраќајот. Авто Плус Стрит Шоу е во организација на најстарата и водечка месечна автомобилска ревија во македонскиот медиумски простор - Авто Плус. Вљубениците во автомобилите на 11 мај имаа можност да погледнат стотина модели автомобили од петнаесе-

тина брендови на изложбата Авто Плус Стрит Шоу, што се одржа на булеварот „Илинден“, на потегот од Зоолошка градина до Детскиот културен центар „Карпош“. Изложбата ја отвори градоначалникот Шилегов.

- Авто Плус Стрит Шоу претстави над 100 модели автомобили, а на мое огромно задоволство ќе видиме и целосно електрични и хибридни модели – изјави градоначалникот Петре Шилегов. Тој додаде дека Град Скопје работи на стимулирање на граѓаните да купуваат електрични автомобили преку обезбедување просторни услови за полнење.

- Дополнително обезбедивме бесплатно паркирање на местата означени за полнење електрични автомобили, додека се полнат. Поставени се 8 полначи на територијата на Скопје и уште 7 полначи се во постапка на поставување. Полнењето на автомобилите на овие полначи e бесплатно. На пазарот во Скопје се почесто среќаваме продажба на електрични велосипеди, скутери и тротинети. Возниот парк на Град Скопје освен електричен автомобил, вбројува и електрични скутери и велосипеди кои градската администрација редовно ги користи – нагласи Шилегов. Освен автомобили, посетителите на изложбата имаа можност да погледнат и да се запознаат со новите производи од придружната индустрија - гуми, акумулатори и автогалантерија. •

АУТОМОБИЛИ ГРУП

НОВИОТ RANGE ROVER EVOQUE ПРЕТСТАВЕН ВО СКОПЈЕ

В

о срцето на Скопје, со современ динамички перформанс, премиерно беше претставен комплетно новиот Range Rover Evoque, луксузен компактен SUV, создаден за градот и надвор од него. Во урбана, модерна атмосфера, пред широк аудиториум, вљубеници во британската премиум марка и пријатели на „Аутомобили Груп“, вниманието на гостите беше комплетно задржано на сцената со најновата креација од Land Rover. Новиот Range Rover Evoque го постави Скопје рамо до рамо со светските метрополи и ги освои присутните. Во чекор со новото време, дизајниран е да ја задржи својата доминација со нова технологија и технички иновации кои првпат се вградуваат во SUV сегментот

и асоцираат на поголемите модели од гамата на Range Rover. Создаден е за да се вртат по него, со префинетост и софистицираност што досега не се видени кај луксузен компактен SUV. Со раскошни природни материјали во внатрешностa на кабината, дизајнот ја следи стратегијата на редукција и смиреност. Новиот Evoque, како и сите возила на Land Rover, е создаден да одговори на мотото – Above and Beyond - да се биде над сè во сѐ и повеќе од тоа, да се оди подалеку. Во официјалниот дел од програмата на присутните гости им се обрати врвниот менаџмент од компанијата за да ги претстави деталите за овој урбан SUV, кој со својот стил го обзеде и нашиот град.•

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

9

СО ОВАА КАМПАЊА АМСМ ГИ ПОВИКА СИТЕ УЧЕСНИЦИ ВО СООБРАЌАЈОТ ДА БИДАТ АКТИВНИ И ДА ГИ ПОСОЧАТ РИЗИЦИТЕ СО КОИ СЕ СООЧУВААТ ЗА ВРЕМЕ НА СЕКОЈДНЕВНИТЕ ПАТУВАЊА.

А

МСМ, како единствена членка на Светската автомобилистичка федерација FIA, е задолжена сите глобални кампањи за зголемување на безбедноста на патиштата да ги реализира на локално ниво и на тој начин да дејствува за зголемување на безбедноста на сите учесници во сообраќајот, како еден од главните приоритети на АМСМ и на FIA. Во таа насока, од 6 до 12 мај 2019 година, АМСМ и сите поголеми автомото клубови ја обележаа 5. Глобална недела на Обединети нации за безбедност на патиштата со кампањата #SpeakUP или #КревамГлас. Со оваа кампања АМСМ ги повика сите учесници во сообраќајот да бидат активни и да ги посочат ризиците со кои се соочуваат за време на 10

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

секојдневните патувања до работа, училиште, во посета на пријателите и на семејството итн. Со оценување на овие ризици учесниците во сообраќајот почнаа со барање на поголема безбедност на патиштата. Кампањата се реализира по претходно усогласени насоки од FIA за сите автомото клубови, со главен акцент на следниве чекори: - Повик до учесниците во сообраќајот да ги идентификуваат недостатоците на улиците со кои секојдневно се соочуваат, - Потоа да го кажат тоа и по пат на фотографирање со ФИА-табли на кои ќе пишува, на пример, „Барам, пешачки премин или Барам велосипедска патека“ итн. Овие фотографии се постираа на социјалните мрежи со #SpeakUP и #КревамГлас за кревање

на свесноста за проектот на локално ниво, но и влијанието на проектот на глобално ниво, - Собирање потписи, т.е. петиција на три локации во Скопје, со која главно се постави барање за надминување на барем еден од идентификуваните, односно потписи за обележување на 3Д-пешачки премини. По петицијата, АМСМ организираше работен состанок со донесувачите на одлуки (во случајов Град Скопје) на кој ги информира за петицијата за обележување на 3Д-пешачки премини во населбите Аеродром, Центар и Карпош. Со вклучување на градот во кампањата маркирањето на пешачките премини ќе се реализира до крајот на мај 2019 година. •

АМСМ И СКОПСКИ ВИЗЕР МАРАТОН

С

о свој тим од 95 вработени АМСМ и овој пат учествуваше на Скопскиот маратон. На овој начин вработените од АМСМ и оваа година им оддадоа чест на својот трагично загинат колега Александар Миновски, вљубеник во планинарскиот спорт и редовен учесник на маратонот, како и на неговата другарка Калина Велевска. И овој пат Аце, кого постарите колеги ќе го паметат како сакан млад колега, помладите како добар пријател, но секој од нас како вистински лидер што инспирира, успеа да нè мобилизира во голем број, потврдувајќи дека големината на секој од нас е во делата по кои остануваме запаметени. •

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

11

АМСМ со ново продажно место во Аеродром

СЕКОГАШ ВО ИНТЕРЕС НА СВОИТЕ КЛИЕНТИ

Н

а 8.5.2019 година, во присуство на соработници, партнери и пријатели беше отворено новото продажно место на АМСМ во Аеродром. Во новото продажно место, лоцирано во ТЦ „Бисер“ на I кат, на располагање се следните услуги: - Сите видови на осигурувања, (автоодговорност, зелена карта, каско осигурување, осигурување на имот ,куќи, станови и локали, патничко осигурување, приватно здравствено осигурување и осигурување од незгода), преку осигурурително брокерско друштво Мобилити Брокер; - Пријавување за обука во Авто Школа Мобилити во категорија А - подкатегорија А1, Б и Б+Е; - АМСМ членски пакети за физички и правни лица со многу попусти, поволности и привилегии. Работното време на новото продажно место е секој работен ден од 10:00 - 18:00 часот и сабота од 10:00 - 15:00 часот. По тој повод, на 11.5.2019 година, организирана беше и промоција пред трговскиот центар, на која сите присутни имаа можност да се дружат со АМСМ и да се запознаат со ексклузивните понуди кои ги подготвивме само за жителите на Аеродром. •

12

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

163€

www.volkswagen.mk

ПОРШЕ Лизинг Рата

→ КАСКО ЗА ПРВАТА ГОДИНА → ПРВА РЕГИСТРАЦИЈА

Новото Polo. Секогаш забавно! Најновата генерација на Polo е револуција во компактната класа. Со новите бензински и дизел мотори со EU6 стандард, новото Polo e поефикасно и нуди максимална безбедност благодарение на новите безбедносни системи. Новото Polo покрај исклучителниот дизајн, технолошките иновации и докажаниот квалитет, сериски е богато опремено со голем број системи како радио со екран чувствителен на допир со Bluetooth, USB и читач за SD картички, мултифункционален управувач, клима уред Climatic, 5 врати, електрично придвижување на сите стакла, централно заклучување на вратитие со далечинско, магленки со статичко осветлување во свиоци, систем за предупредување при ризик од фронтален судар Front Assist со функција итно сопирање во град, систем за спречување на последователен судар, 6 воздушни перничиња, контрола за притисок во пневматици и многу повеќе...

Volkswagen

*Финансиски лизинг со промотивна каматна стапка од 5,5 %, учество 30% и период на отплата од 72 месеци. Порше Скопје бул. Босна и Херцеговина 4 1000 Скопје 02-26 26 266 / 02 / 26 26 466

АБ Ауто ул. Гоце Делчев бр. 107 2400 Струмица 034 325 443 / 034 325 443

АЛ & ДО Охрид Св.Еразмо Оровник-Дебарца 6000 Охрид 046 261 599 / 046 262 374

БИС Ауто Краварски пат бб 7000 Битола 047 236 314 / 047 231 507

Делукс Ауто ул. 500 бр.55, 1300 Куманово 031 444 999

Колевски Палмиро Тољати бб 1000 Скопје 02 521 454 / 02 25 21454

Старт ул. Борис Кидрич 1, 1442 Демир Капија 043/366-207; 366-504

Центрум Маршал Тито бб 1200 Тетово 044 351 333 / 044 351 335

АВТО-МОТО

Тест Peugeot 508 Allure 2.0 BlueHDi S&S EAT8 160 КS

ЛИМУЗИНА НА ФРАНЦУСКИ НАЧИН

НОВАТА ГЕНЕРАЦИЈА НА МОДЕЛОТ 508 ГО МЕНУВА ПРАВЕЦОТ НА ДВИЖЕЊЕ НА БРЕНДОТ, СО ОВОЈ ПОТЕГ PEUGEOT ЈА ПРЕТСТАВУВА СОСЕМА НОВОТА ВИЗИЈА СО КОЈА ИЗЛЕГУВА ОД СТАНДАРДНИТЕ РАМКИ ЗА КРЕИРАЊЕ ЛИМУЗИНА И ОДИ ВО ПРАВЕЦ КАДЕ ШТО НА АВТОМОБИЛОТ МУ ПОДАРУВА КУПЕ ФОРМА. ИНСПИРИРАН ОД КУПЕ Во споредба со претходнaта генерација, новиот Peugeot 508 јасно покажува дека дизајнерите играат со емоциите и преферира да го покаже најдоброто од препознатливиот француски висок стил. Речиси невозможно е да не го забележите неговиот облик по кој се издвојува од конкурентите во класата. Елегантниот, софистициран и атлетски стил на каросеријата јасно покажува дека акцентот е ставен на креирање автомобил со оптимални пропорции, инспириран од купе, што ги поседува сите карактеристики на седан. На предниот дел доминираат нетипичната решетка на ладилникот и обликот на светлата, чии што делови длабоко навлегуваат во браникот со што е добиен маркантен светлосен 14

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

потпис кој е веднаш забележлив и препознатлив за овој модел. За ефектот да биде потполн се грижат вратите без рамка, чија што елеганција се надоврзува на силуетата која ја красат совршено чистите линии со што од друга страна, пак, е добиена бескомпромисна естетика. Задениот дел со својата слегувачка линија на кровот и нагласените крила во облик на цврста мускулатура го истакнуваат атлетскиот став на 508. Кон новиот дизајнерски правец се надоврзува и хоризонтално поставената сјајна црна лената која ги спојува задните светла со тројна канџа со што дополнително се нагласува тридимензионалниот ефект на целиот светлосен склоп. Компанијата „Peugeot“ е позната по своите успешни дизајнерски промени, затоа новата генерација на моделот

508 повеќе не е класичен седан, туку купе лимузина со 5 врати и соодветно пропорционална силуета. УМЕШНО СКРОЕНА КАБИНА Како што на екстериерот е работено со цел да се измени сè од корен, таков пристап дизајнерите имале и при креирањето на кабинскиот простор. Обликот кој што го диктира надворешноста побарува ентериерот да биде создаден по теркот на најдобрите примери од француската школа на градење. Пред возачот доминира малиот управувач со неконвенционален облик кој веќе станува заштитен знак за речиси сите возила на Peugeot, а тука е вкомпониран во својот можеби најспортски облик. Како замена за секундарните прекинувачи свое ме-

АВТО-МОТО

сто земаат познатите типки од пијано, кои гарантираат брз и лесен пристап до дел од подсистемите, како аудиосистемот, климатизацијата, навигацијата, мобилни апликации. Зад малиот управувач е интегриран i-Cockpit од последната генерација, со 10-инчен екран кој му овозможува на возачот да избере како приказ и кои информации ќе му бидат презентирани. На предните седишта просторот ќе ги задоволи и најпребирливите, но спортскиот изглед и намалената висина на каросеријата влијаат врз влезот на задната клупа, тоа се забележува во пределот на горниот дел каде што данокот го плаќа ограничениот простор, сепак откако ќе се сместат удобноста за двата патника одзади е како во нормален седан. Иако, однадвор не делува така, багажникот е со правилен облик, а големата врата овозможува непречен пристап до неговиот капацитет од 487 литри што е доволно да ги задоволи потребите на едно семејство, доколку е потребно со соборување на задните седишта просторот се зголемува до 1.537 литри. СООДВЕТНА ОПЦИЈА Тестниот примерок под предниот поклопец доаѓа со проверен агрегат од полиците на групацијата во облик на HDi турбодизелска единица што располага со зафатнина од 2 литри и моќ од 160 КС. Идеален избор за моделот 508 кој овозможува извонредна агилност особено кога е споен со автоматска 8 степена трансмисија како во дадениот случај, комбинација која гарантира уживање во управувањето. Моторот испорача влечна сила од респектабилни 400 Нм кои се на располагање веќе од 2.000 врт/мин. Во било кое време забрзувањата и меѓузабрзувањата се одвиваат со задоволителен временски интервал без разлика на избраниот степен на пренос. Можеби неговиот облик ќе ве насочи во тој правец, но Peugeot 508 со овој агрегат не е најбрзиот на асфалтот, сепак со перформансите кои ги поседува може да се истакне како подинамичен примерок во класата. За да покаже 100 км/ч на брзиномерот му се потребни 8,4 секунди, додека патувањето на стрелката оди до максималните 230 км/ч. Понудените перформанси се сосема доволни за секојдневна употреба, а воедно ќе исполнат очекувањата на поголемиот број возачи. Автомоблскиот свет знае дека агрегатите на Peugeot не се големи потрошувачи, во што се уверивме за време на неколкудневното дружење со знаменосецот од гамата. Во периодот на користење во просек потрошивме 7.7 литри на 100 километри, што како податок докажува дека ако се внимава автомобилот може да потроши и помалку од нашето постигнување. Моделот Peugeot 508 нуди четири индивидуални режими на возење кои се одговорни за моменталниот карактер и однесување на автомобилот во зависност од тоа каков избор направил возачот. Прецизното управување, префинетиот комфор, како и атрактивниот дизајн и квалитетната изработка на внатрешноста му овозможува на моделот 508 да напаѓа конкуренти кои досега играа во повиска лига. • Љубомир Анастасовски

ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ МОТОР:

Трицилиндричен, бензински

ЗАФАТНИНА:

999 СМ3

МОЌНОСТ:

125 КС При 6.000 врт / мин

МЕНУВАЧ:

6 Степен Мануелен

ПОГОН:

На предните тркала

ОБЕСУВАЊЕ НА ТРКАЛА:

НАПРЕД: McPherson НАЗАД: Мултилинк, спирални пружини

СОПИРАЧКИ:

Напред: Дискови Назад: Дискови

ГУМИ:

напред 205/60 R16 , позади 205/60 R16

МАСА НА ВОЗИЛОТО:

Кг 1.322 кг

ДИМЕНЗИИ: Д/Ш/В:

4378 X1979X 1452ММ

ЗАБРЗУВАЊЕ ОД 0 ДО 100 КМ/Ч:

10.0 СЕКУНДИ

ПРОСЕЧНА ПОТРОШУВАЧКА:

5.0 лит/100 км

МАКСИМАЛНА БРЗИНА:

200 КМ/Ч

ЦЕНА НА ТЕСТ МОДЕЛОТ

23.900 €

Интревју со Александар Павлески, претседател на управен одбор ОЧНИ ОПТИКИ „ГЕТАЛДУС“ АД

ЉУБОВТА КОН ОЧИЛАТА Е ЗАЕДНИЧКА ЗА СИТЕ ГЕНЕРАЦИИ

Со 60-годишната традиција и присуството на поранешните југословенски пазари името Геталдус се одржува како синоним за квалитет и традиција, особено кај возрасната популација на овие простори. Тие ја негуваат и ја надградуваат таа традиција и се обидуваат на нивните клиенти да им ја понудат најдобрата вредност за нивните пари во секоја ценовна категорија.

КЛУБ МОБИЛИТИ: Компанијата „Геталдус“ повеќе децении е присутна во нашата земја. Овој бренд се наоѓа на водечка позиција на пазарот поради високиот квалитет на производите и врвната услуга. Како би ја дефинирале од Ваш аспект компанијата? А.ПАВЛЕСКИ: Друштвото за изработка, поправка и промет на очни и на други помагала ОЧНА ОПТИКА ГЕТАЛДУС АД Скопје е основано во 1959 година како работна организација во составот на Геталдус од Загреб, односно како една од 23 работни организации на просторот на поранешна Југославија. На почетокот на 90-тите години Друштвото се оддели од матичната организација и се трансформира во акционерско друштво во согласност со Законот за трансформација на општествениот капитал. Пласманот на друштвото е претежно ориентиран во земјава. Како резултат на долгогодишната традиција и високиот квалитет на услуги Очна оптика Геталдус АД Скопје има изградено бренд на македонскиот пазар. Во рамките на своето работење друштвото располага со 14 специјализирани подружници, четири се во Скопје, а другите 10 во сите поголеми градови во земјава (Охрид, Битола, Куманово, Прилеп, Штип, Велес, Тетово, Кавадарци, Струмица и Кочани). Заради посовремен начин на опслужување 16

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

на потрошувачите, на 1.4.1996 година Очна оптика Геталдус АД Скопје ја основа Приватната здравствена установа - специјалистичка ординација по офталмологија Геталдус Скопје. КЛУБ МОБИЛИТИ: Какви услуги им нуди Оптика Геталдус на своите клиенти? А.ПАВЛЕСКИ: Очна Оптика Геталдус АД Скопје денес е една од најголемите компании на нашиот пазар што врши изработка, поправка и промет на сите видови диоптерски очила за корекција на видот, контактни леќи и очила за сонце од најразлични производители. Наша интенција е клиентот да може да ги заврши сите свои работи на едно место. Сите поголеми продажни места се опремени со посебни кабинети со современа опрема, каде што нашите оптометристи во координација со доктори специјалистиофталмолози од ПЗУ Геталдус ќе се погрижат за професионална контрола на вашиот вид. И сето тоа им го овозможуваме гратис на нашите клиенти ако земат оптички помагала од кај нас. Во продажните салони нашите оптометристи и оптичари ќе ви помогнат при изборот на широкиот спектар на рамки, стакла и леќи со соодветна заштита за очите, како и обука за носење контактни леќи. На самото место вршиме експресна и прецизна изработка на очила со најсовремен сет на

автомати за изработка и вградување на стаклата. Наедно, освен изработка и продажба, особено специјлизирани сме и во делот на одржување и сервис на оптичките помагала. Снабдени сме со очила за сонце од најразлични производители, како и со секаков вид резервни делови, козметика и додатоци. КЛУБ МОБИЛИТИ: Љубовта кон очилата и модните додатоци е заедничка за сите генерации, што особено се негува во Геталдус. За да ги задоволите потребите на вашите клиенти се погриживте да бидете застапници на повеќе реномирани марки. Кажете ни повеќе за оваа ваша соработка? А.ПАВЛЕСКИ: Со 60-годишната традиција и присуството на поранешните југословенски пазари името Геталдус се одржува како синоним за квалитет и традиција, особено кај возрасната популација на овие простори. Ние ја негуваме и ја надградуваме таа традиција и се обидуваме на нашите клиенти да им понудиме најдобрата вредност за нивните пари во секоја ценовна категорија. Се разбира, во таа насока соработуваме со сите поголеми светски брендови. Во последно време во нашите продавници особено се присутни производите на групацијата Marcolin со брендовите Guess, Gant, Just Cavalli, Diesel, Timberland, Marciano, Swarovski, Ermenegildo Zegna, по-

Сите поголеми продажни места се опремени со посебни кабинети со современа опрема...

тоа Gracia, Calvin Klein, Skechers и многу други. КЛУБ МОБИЛИТИ: Во своето децениско работење соработувате со многу институции, меѓу кои и АМСМ. На што се должи соработката со АМСМ? А.ПАВЛЕСКИ: Од почетокот на своето основање Очна оптика Геталдус АД Скопје работи со Фондот за здравствено осигурување на Македонија со што им се овозможува на потрошувачите одредени погодности што ги покрива здравственото осигурување. Исто така, Геталдус има склучено договори со сите поголеми синдикати и одредени компании каде што за нивните членови и вработени се обезбедуваат бенефиции, особено во однос на рокот на плаќање. Во таа насока е и соработката со АМСМ како компанија со долга традиција и грижа за ко-

рисниците како и нашата. Се надеваме дека тој партнерски однос ќе го продлабочуваме и во иднина на општо задоволство на нашите клиенти.

сите предности од овие новитети да ги индивидуализира и да ги доближи до крајниот потрошувач во согласност со нивните потреби.

КЛУБ МОБИЛИТИ: Кои се вашите идни планови, ако се има предвид дека сте компанија што е во постојана експанзија? А.ПАВЛЕСКИ: Во последниот период Очна оптика Геталдус АД Скопје значително вложува во осовременувањето на подружниците. Во следниот период сакаме да го заокружиме тој процес во сите наши продажни места каде што потрошувачите може да добијат сѐ на едно место. Во последната деценија на ова поле многу е напреднато со постојаното појавување на нови технологии и производи, особено во изработката на стаклата и контактните леќи. Очна оптика Геталдус АД Скопје во соработка со своите партнери ќе се обиде

КЛУБ МОБИЛИТИ: Што би им препорачале на нашите читатели и ваши потрошувачи, зошто оптика Геталдус да биде прв и единствен избор? А.ПАВЛЕСКИ: Оптиката е многу специфична област и не треба да се сфати како класична трговија. Таа бара соодветна стручност, искуство, посветеност, следење на последните технолошки достигнувања во областа на оптиката и оптометријата што ги поседува Геталдус и не е нешто што може да се најде на локалниот пазар. Шестдецениската традиција е гаранција дека потрошувачите го направиле вистинскиот избор Очна оптика Геталдус АД Скопје да биде нивната фамилијална оптика. · Маргита Поповска

АВТО-МОТО

Претставуваме AUDI R8 COUPE

РОДЕН НА ПАТЕКА, СОЗДАДЕН ЗА ПАТ

НАЈНОВОТО ИЗДАНИЕ НА СУПЕРСПОРТСКИОТ МОДЕЛ НА AUDI ЗА 2019 ГОДИНА ОПФАЌА СЕРИОЗНА МОДЕРНИЗАЦИЈА КОЈА НОСИ ПОГОЛЕМ БРОЈ ОД ЕЛЕМЕНТИТЕ КОИ ГИ СОЧИНУВААТ ТРКАЧКИТЕ R8 LMS GT3 И R8 LMS GT4, И È НАЈМОЌНОТО ИЗДАНИЕ НА R8 ДОСЕГА.

M

отивот со кого Audi го најавува најновото издание на втората генерација на R8 не е без основ. Причината зошто R8 е модел кој е роден на тркачка патека, но е создаден за на пат се сокрива во блиската соработка на инженерскиот тим со одделот за мотоспорт кој ги создава тркачките изведби што настапуваат во Леман серијата на трки на издржливост во класите GT3 и GT4. Од Audi се децидни дека новиот R8 Coupe за 2019 година дели добри 50% од деловите со Audi R8 LMS GT3 и дури 60% од деловите со Audi R8 LMS GT4. Така новиот R8 може да се пофали дека е стокмен во својата најмоќна и најбрза изведба досега, и дека како ниту еден друг сериски автомобил досега е најблиску до мотоспортот. Тоа значи дека модернизираниот R8 вози како вистински спортист, но на пат и личи подеднакво моќно и впечатливо како што и вози. ПООСТАР И ПОСТЕГНАТ Остриот карактер на Audi R8 станува уште поостар со оваа нова инкарнација на моделот кој го претставува врвот во понудата на марката со четири круга.

18

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

Прво што паѓа во очи е пошироката и порамна решетка на ладилникот обрабена со широки рамки кои се изведени како сечива од нож. Тие имаат улога на делбеници одделувајќи ја решетката од ладилникот со страничните решетките кои црпат и свеж воздух за сопирачките, и како жилет острите предни светла сочинети од светлечки диоди. На оваа лута муцка која личи на отворена челуст на предатор совршено и прилегаат тенките отвори меѓу хаубата и решетката кои се заштитен знак на Audi Sport Quattro и ги красат сите модели што доаѓаат потпишани од спортскиот оддел на марката од Инголштад. Дека потеклото води од светот на мотоспортот откриваат новиот поширок преден сплитер и масивниот заден дифузор кој штрчи значително. Предниот сплитер има улога да го притиска носот кон подлогата обезбедувајќи подобра тракција и подобра контрола при повисоки брзини посебно кога се вози низ свијок. Задниот дифузор е поставен за да го залепи задникот за асфалт овозможувајќи тркалата да остварат подобар контакт со подлогата директно влијаејќи да се постигне висока стабилност при

големи брзини. Двете издувни цевки и решетката за одвод на врелиот воздух генериран од моторот и сопирачките го нагласуваат мускулестиот настап на R8. ДОТЕРУВАЊЕ ПО СОПСТВЕН ВКУС Audi оставил многу можности за кастомизација на рестилизираниот R8 кој им дозволува на купувачите да го скројат според свој вкус. Се мислело на детали кои се забележуваат дури и под стаклениот капак на моторот како на пример капакот од куќиштето на филтерот за воздух кој може да биде од карбон-фибер заедно со остатокот од моторниот простор. На купувачот му е оставен избор за еден од трите пакети за дотерување на екстериерот кои дозволуваат различни акценти на сплитерот, дифузорот и страничните украси. Во опција е и задно крило од карбон-фибер и круговите на Audi обоени во црна боја со висок сјај. Внатре уредувањето нуди уште поголем број на можности кои дотерувањето на Audi R8 по свој вкус го подигнуваат на ниво на уникатен примерок.

АВТО-МОТО

НЕГОВОТО ВИСОЧЕСТВО V10 Паралелно со претставувањето на новиот R8, Audi оддава почит на успешната приказна на легендата меѓу моторите 5.2 литарскиот V10 кој за првпат се најде под хауба на спортистот во 2009 година. Тогаш овој атмосферски моќник со директно вшприцување остваруваше 525 КС и 560 КС во изведбата GT. Но, во Audi не застанаа тука. Комплетно го реновираа за втората генерација на R8 значително подигнувајќи го неговиот потенцијал пред сè во поглед на одзивот и способноста за побрзо ловење на високи вртежи. Во последното издание овој мускул V10 остварува 570 во послабата и 620 коњски сили во помоќната изведба. Токму таа е делот кој не интересира бидејќи истата верзија ја носат и тркачите R8 LMS од GT3 и GT4 класата. Овој високовртежен агрегат е навиен да досега 8700 min-1. При оваа брзина на вртење клиповите во просек минуваат 26,9 m/sec. што ги надминува денешните мотори во Формула 1. Најголемата моќност од 620 КС ја остварува на 8000 min-1, додека максималниот вртежен момент од 580 Nm полни при 6600 min-1. Подмачкувањето

е со сув картер, принцип кој доаѓа од тркачките мотори и дозволува рамномерна распределба на маслото во сите услови на експлоатација. Дури и при странично забрзување од околу 1,5 G кое е остварливо во R8. Изведбата со сув картер овозможува моторот да биде поставен ниско во шасијата со што значително се снижува и тежиштето на автомобилот и се подобруваат неговата стабилност и возна динамика. ПРЕЦИЗЕН И ОСТАР КАКО ЖИЛЕТ Модификациите направени на суспензијата како директна врска со спортистите GT3 и GT4 му овозможуваат на новиот R8 да биде уште попрецизен при водењето и уште постабилен во сите услови на возење. Дури и при максимални 331 km/h. Благодарение на погонот на четири тркала кај R8 нема загуба на енергија при брз старт. Затоа спринтот од место до 100 km/h се случува во 3,1 сек. Динамичкото управување со електромеханичко серво е дотерано за да нуди брз одзив на секое свртување на волан. Затоа R8 свртува како мисла, возачот до-

бива многу повратни информации за тоа што се случува со предните тркала буквално како да ги допира со рака. Благодарение на подобрената контрола на стабилност ESC и предниот стабилизатор изработен од полимер засилен со карбон-фибер CFRP кој е за околу 2 kg полесен од класичниот направен од челик новиот R8 успева да сопре од 100 km/h до 0 за 1,5 m, а од 200 km/h до 0 за 5 m покусо од претходникот. За оваа операција се задолжени карбон-керамички дискови кои буквално ја голтаат брзината и нудат голема отпорност на прегревање кога се вози на патека.

Audi R8 е комплетен тркачки продукт спремен да вози на пат. Неговата природа дозволува нормално користење во секојдневието со луксузно скроена кабина се додека возачот не одлучи да отиде на патека и да го искористи неговиот полн потенцијал. Секако сета оваа техника и луксуз имаат и содветно одредена цена која стартува од 166.000 европски банкноти. · Љубомир Анастасовски

Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

ПОДГОТВЕТЕ СЕ ЗА БЕЗГРИЖНИ ЛЕТНИ ПАТУВАЊА!

СИТЕ МЕЃУНАРОДНИ ДОКУМЕНТИ ЗА ПАТУВАЊЕ ВО СТРАНСТВО НА ЕДНО МЕСТО! При подготовка за летните патувања не заборавајте да ги подготвите и сите потребни документи за патување со автомобил надвор од државата. Во АМСМ Скопје-Центар не само што може да ги извадите сите меѓународни документи за патување во странство, туку можете да направите и фотографии потребни за меѓународна возачка дозвола! Освен 2 фотографии (45мм x 35 мм), за да извадите меѓународна возачка дозвола потребно е следново: - Лично присуство со документ за идентификација (лична карта или пасош) и национална возачка дозвола, - Потврда од Министерството за внатрешни работи за прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило (се издава од МВР во АМСМ секој работен ден од 7 до 19 часот и сабота од 8 до 15 часот) Потсетуваме дека за да извадите овластување за управување со туѓо моторно возило е потребна сообраќајната дозвола од возилото и документ за идентификација (лична карта или пасош) на сопственикот на возилото, како и лично присуство на корисникот на возилото со пасош. www.amsm.mk

02/3181-181

ЗАКАЖЕТЕ БЕСПЛАТНА ЛЕТНА ПРОВЕРКА НА ВОЗИЛО ЗА АМСМ ЧЛЕНОВИ! За секоја сезона е потребна соодветна подготовка на возилото. За таа цел искористете ја привилегијата да се биде АМСМ член и закажете бесплатна летна проверка на возилото во периодот од 15.5-30.6.2019 година. Бесплатната летна проверка ги вклучува следниве услуги: ПАКЕТ

ПРОВЕРКА

ПОВОЛНОСТ ЗА АМСМ ЧЛЕНОВИ

ДВИЖЕЊЕ

• Ниво на масло во мотор • Контрола на антифриз • Кочиона течност • Течност за серво управувач • Состојба на акумулатор • Визуелна проверка на состојбата на моторот

• Бесплатна проверка • Бесплатна работна рака • 15% на резервни делови • За сменето масло REPSOL и COSMOS – подарок POWER BANK (во ограничени количини)

БЕЗБЕДНОСТ

• Потрошеност на предни и задни кочиони облоги • Состојба на предни и задни сврзни елементи на потпирањето • Состојба на елементите од системот за управување • Состојба на елементите од погонскиот систем • Состојба на елементите за потпирање на моторот

• Бесплатна проверка • 20% на работна рака • 20% на резервни делови oд брендот BREMBO

• Проверка на систем за климатизација • Полнење на клима - уред

• Бесплатна проверка • Бесплатна работна рака • 20% на полнење на клима уред

• Купување на нови гуми • Промена на гуми • Центрирање на преден трап

• 30% попуст за купени нови гуми • 50% попуст за центрирање

КОМОДИТЕТ

ГУМИ

Бесплатната летна проверка е достапна само со претходно закажување на АМСМ инфо-линија на 02/3181-181 и таа може да се направи во АМСМ сервисот во Скопје - Центар. Во АМСМ сервисот во Велес достапен е пакетот КОМОДИТЕТ.

20

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

Euro NCAP

МАЛИТЕ ЈАВАЧИ ПРОДОЛЖУВААТ ДА ИМПРЕСИОНИРААТ По тестирањето на три големи off- road возила во февруари, Euro NCAP ги објавува и безбедносните тестови за две помали спортски возила (SUV): новиот Citroen C5 Aircross и Range Rover Evoque.

В

озилото Citroen C5 Aircross е последниот член на фамилијата Citroen Aircross на компактни SUV возила и го заменува C4 Aircross чие производство е прекинато во 2017 година. C5 Aircross нуди безбедносна опрема во најголем дел како стандард, вклучително и предна камера што му овозможува асистентски функции на возачот и постигна 4 ѕвезди на безбедносниот тест Euro NCAP. Резултатот е 5 ѕвезди ако се избере дополнителен безбедносен пакет што вклучува радарски сензор во камерата за подобрување на перформансите на AEB City, AEB Inter-Urban, AEB Pedestrian и вклучува детекција на пешаци. Препорачливиот Safety+ Пакет е достапен на сите пазари и на сите варијанти на возилото. Новата втора генерација на Rover Evoque беше објавена минатата година по долга антиципација. Иако овој популарен луксузен SUV многу потсетува на првата генерација возила тестирани во 2011 година од Euro NCAP, тој е комплетно нов под кожата. Особено, во однос на безбедносните критериуми. Напредок е направен во зоната на заштита на ранливите категории учесници во сообраќајот, со активна хауба и AEB за детекција на пешаци и велосипедисти. Со солидни резултати и во другите зони, на овие тестови Evoque доби 5 ѕвезди. И C5 Aircross и Evoque беа тестирани како дизел-модели, предвидени да бидат едни од најдобро продаваните возила од овие категории, без оглед на континуираното намалување на популарноста на дизел-возилата во Европа. Оценувањата секако се валидни и за другите варијанти објавени на страницата Euro NCAP. Michail van Ratingen, генерален секретар на Euro NCAP, изјави: „Овие резултати покажуваат дека производителите сѐ уште се трудат и способни се да го достигнат максималниот број ѕвезди. Охрабрувачки е да се види широката имплементација и подобрување на напредните технологии, како AEB и одржувањето на линијата. Апсолутно добри вести се тоа што некои од базичните технологии за асистенција на возачите ќе бидат задолжителни од 2022 година, но благодарни сме што повеќето производители веќе се пред времето во однос на тие барања.“ • Мирко Гигов

Range Rover Evoque

Citroen C5 Aircross

22

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

ПОСЕТЕТЕ ЈА

НАШАТА ПРОДАВНИЦА

за автомобилска галантерија во АМСМ Станицата за технички преглед во Скопје, Центар!

ЗАШТЕДУВАТЕ 360 ден.

ЗАШТЕДУВАТЕ 239 ден.

ЗАШТЕДУВАТЕ 580 ден.

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

23

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ

Сообраќај

ТРОТИНЕТИ, ВЕЛОСИПЕДИ И МОПЕДИ ДОБРАТА СТРАНА НА ВОЗИЛАТА НА ДВЕ ТРКАЛА Е ШТО ТИЕ МНОГУ ЛЕСНО СЕ ДВИЖАТ НИЗ ГРАДСКИТЕ УЛИЦИ, СО ШТО СЕ НАМАЛУВА СООБРАЌАЈНИОТ МЕТЕЖ И ЗА НИВ НЕ Е ПОТРЕБЕН КОЈЗНАЕ КОЛКУ ГОЛЕМ ПАРКИНГ, А ЛОША СТРАНА Е ШТО ГОЛЕМ БРОЈ ОД НИВ НЕ СЕ ДИСЦИПЛИНИРАНИ.

К

олку и дали возачите со нивните возила на две тркала ги почитуваат сообраќајните прописи – ќе биде разгледано во вториот дел од текстот што го најавивме во минатото издание на АМСМ Клуб Мобилити. Секој учесник во сообраќајот може многу прецизно и детално да одговори на поставеното прашање. Без исклучок, сите имаат некакви искуства, повеќето од нив се негативни, а позитивните се во значително помал број. За дисциплината или за недисциплината на учесниците во сообраќајот на две тркала, главен виновник се тие самите и никој друг. Секако дека на ваквата состојба треба да се додаде и непостоењето на посебен простор, 24

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

патеки за велосипедите и за тротинетите или, ако ги има, тогаш нивната километража е далеку од доволна. Ниската или никаквата сообраќајна култура на возачите на две тркала не ги изложува на опасност само нив туку и другите учесници во сообраќајот. За жал, тоа е состојбата со „двете тркала“ во земјава, а уште потрагично е што тие се незаинтересирани да ги сменат своите лоши навики. Бројот на возилата на две тркала секојдневно станува сѐ поголем и нивното учество во сообраќајниот метеж е повеќе од забележливо. За пофалба се мотоциклистите и мопедистите затоа што во последно време сите носат шлемови, а како сенка ги следат и велосипедистите.

Не треба да бидеме дел од некоја институција за водење статистика за да знаеме дека најголем процент од возачите на две тркала се младите. За ова не ни е потребна никаква потврда или анализа затоа што и вие, другите учесници во сообраќајот, забележувате дека главно младата популација управува со возила на две тркала и таа, покрај пешаците, е најранлива во сообраќајот. И ако сегашнава ситуација со недисциплината во сообраќајот не биде отстранета, ќе се соочиме со тешки последици, но може да се забележи дека веќе се соочуваме. Надлежните мора итно да преземат соодветни мерки за да се смени целата лоша практика и тоа мора да биде

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ

темелно менување на погрешните навики, инаку лошо ни се пишува. Никој не сака да страда во сообраќајни незгоди, а за да дојдеме до степен да нема повредени во сообраќајот ќе треба да се работи: долго, темелно, но и наедно и брзо затоа што немаме премногу време. Мопедите, популарно наречените скутери, мотоциклите буквално возат каде што ќе им текне, односно насекаде: и на улиците и на тротоарите и на пешачките зони. Напишаново го гледаме секој ден и така е со години и децении, но ништо не се менува. Некои сопственици, речиси сите, возат во пешачките зони, а кога седат во некое кафуле, мотоциклот е до нив, уште малку и со него да влезат во локалот. Пешачките зони се преполни со деца што трчаат и воопшто не е пријатно меѓу нив да се движат

мотоцикли. Тоа го прават и велосипедистите и тротинетистите. Ова лудило мора да запре, да биде прекинато, отстрането. Друг проблем е брзото возење. Колку што ни е познато, максималната дозволена брзина во градска средина е 50 км/ч, а некаде 40 км/ч и 30 км/ч. Овие брзини ретко некој ги почитува. Најчесто мотоциклистите се тие што возат со двојно поголема брзина од максимално дозволената, а трките по булеварите се наше секојдневие. Нивното возење по улиците не личи на ништо друго туку на слалом што го практикуваат скијачите. Префрлувањето од една во друга коловозна лента не е поддржано со вклучување соодветен трепкач. Направата наречена трепкач, лев и десен, за повеќето мотоциклисти и мопедисти е украс.

Нема да се изненадиме ако некој од нив каже дека трепкачите трошат „струја“ или се трошат како свеќа. Што е толку тешко, при менување правец на движење да се вклучи соодветниот трепкач и со тоа да им дадеме до знаење на другите учесници во сообраќајот каде возиме? Тешко или лесно, тие, несовесните, нема никогаш, или многу ретко ќе ги употребат, веројатно само кога одат да го регистрираат возилото. Тоа е обврска еднаш во годината и таму ги вклучуваат за да извршат проверка дали се или не се исправни. За жал, не е направено доволно за искоренување на лошата состојба во сообраќајот со возилата на две тркала. И уште нешто, до кога ќе бидеме само неми сведоци на горе напишаното?

• Жарко Атанасоски

СТИЛ

Монголски номади

ДА ГИ СКРОТАТ ДИВИТЕ КОЊИ, ОРЛИТЕ..., И ДА ГИ ПОДГОТВАТ ЗА ТРКИ, ТОА ИМ ПРИЧИНУВА ГОЛЕМО ЗАДОВОЛСТВО, ИМ ПРАВИ ЌЕФ, СО НЕТРПЕНИЕ ЧЕКАЈЌИ ГО СЛЕДНИОТ НАТПРЕВАР НА ЛОКАЛНО НИВО, А ПОТОА И НАЦИОНАЛНАТА ТРКА ЧИЈ ПОБЕДНИК СЕ ЗДОБИВА СО ЧЕСТ.

В

еќе три илјади години номадскиот живот во Монголија е нешто природно, начин на кои луѓето постојат, дејствуваат... Иако многумина го напуштија, и во градовите ги најдоа своите прибежишта, голем е бројот на оние што „талкањето“ во радиус од педесет до сто километри не би го замениле за ништо на светот... Монголците кои немаат постојано место на живеење работите ги гледаат од поинаков аспект. Уживаат, ги оставаат нештата да се развиваат по својот природен тек, свртувајќи ги во своја полза. Сточарството им е единствен извор на приход и, како што велат, на среќа. НЕРАЗДЕЛНИ ДРУГАРИ НА МАЛДИТЕ СО КОЊИТЕ МОРИИ Во долината на Оркхон, близу древниот Каракорум, престолниот град на Монголското Царство во тринаесеттиот век, стотици ждребиња ги одмеруваат силите додека нивните „сопственици“ со озарени лица го очекуваат финишот и, се разбира, победникот. Тешко е да се утврди чии се младите од коњите мории кои во тамошните степи ги има во изобилство. Најпрвин треба да се скротат, колку можат, бидејќи се толку диви што и питомоста на луѓето станува занемарлива. Но, никогаш не се откажуваат иако постојат моменти кога не знаат што ги чека. Велат, тоа им е голем предизвик. Патем уживаат во нивната убавина, развиорените гриви додека трчаат по рамнината и долгите опашки кои рамно-

26

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

мерно ги мавтаат кога пасат или додека стопаните ги напојуваат со вода. Не можат да им одолеат ни децата кои уште од најрана возраст се обидуваат да ги фатат, да ги погалат, да ги зауздат, а откога ќе им наместат седла и ќе ги јавнат, толку ги засакуваат што стануваат неразделни другари. Впрочем, таков однос имаат и кон другите животни - овците, кравите, козите и камилите. Нивните татковци ги скротуваат и орлите, и ги користат за лов, фаќање дивеч и убивање волци. Големите грабливи птици се, всушност, другото јас на Монголците номади кои важат како смели, горди и силни мажи. Полот нема никаква улога. Жените и ќерките се, исто така, одлични скротителки, јавачки, но и домаќинки. Се тркаат барабар со своите браќа, сопрузи...

Oдносот на номадите кон коњите е речиси ист како спрема луѓето. На еден или на друг начин, тие се зависни меѓу себе, а тоа е и во природата на сточарските номади што веќе три илјади години „талкаат“ во радиус од педесет до сто километри на монголската територија, во групи, односно племиња. ТАЈНАТА НА СКРОТЛИВОСТА Е ВО ШЕПОТОТ Живеат во навидум бескрајните степи каде суша има во поголемиот дел од годината, а и зимите често знаат да бидат сурови. Тие се, всушност, нивните домови. Секоја јурта има дневна соба, кујна, трпезарија и спална, одвоени со паравани. На запад и север се порабени

со горски масиви. Од другата страна е Русија, а јужно од нив е пустината Гоби што граничи со Кина. Дрвените колиби покриени со ткаенина се единствениот имот кој го поседуваат. Неколку пати годишно се преселуваат барајќи подобри услови за добитокот, пред сè за паша. Мориите ги одгледуваат за транспорт - со нив (и орлите) одат на лов, и за храна. Тие се автохтона раса, а ги сметаат за свети животни, поради што ги опејуваат. Не може да се замисли и слика, цртеж без нив, дури и танцовите им ги посветуваат ним. Учеството во трките на Монголците номади им значи многу. Ако победат се пресреќни. Секоја година, обично лете, се одржува фестивалот Наадам во различни места, каде членовите на номадските племиња се натпреваруваат во три категории: борење, стрелаштво и коњски трки. Победниците на локалните натпреварувања автоматски влегуваат во кругот на финалистите, и учествуваат во националната трка што се одржува еднаш во три години. Патеката е долга, и секогаш победуваат издржливите и тврдоглавите. Речиси со нетрпение се чека овој натпревар, и се радуваат на секоја победа. Победникот се здобива со чест бидејќи неговиот успех значи изедначување со Светиот принцип, најголемата поврзаност меѓу човекот и коњот што постои воопшто. Која е тајната на најдобрите скротители на дивите коњи.? Во нивната питомост, одговараат. Им се зборува тивко, со шепот. Пред да почне трката,

СТИЛ

тие им шепотат на ждребињата, а никој не знае што. ЖИВОТОТ ВО ЈУРТИТЕ ПРОДОЛЖУВА... На прв поглед мориите изгледаат тромаво, но изгледот не игра никаква улога. Најважно е одгледувањето. Во последно време ги спаруваат со кинески и руски коњи. Резултатот е ждребиња со жив темперамент, но ја немаат издржливоста како чистокрвните мории. За нив се вели дека се потомци на коњите кои ги одгледувала војската на Џингис Хан. Одвреме навреме, кога се слави некој празник, пред да почне трката има дефиле, параден марш на војската, со коњи. Глетката е преубава, мориите галопираат во ритамот на музиката што ја свири воениот оркестар. Стартот се

означува со кревање на копјата. Потоа следува натпреварот во стрелање со лакови. Нема застанување, сè се одвива брзо, во движење. Треба да погодат во целта. Во рамките на овој натпревар што има национален карактер се одржува и борба, за да се доловат битките во дамнешните времиња. Учесниците се облечени во костими. И додека тие импровизираат вооружен судир меѓу две војски, децата без здив ги следат сите нивни и движењата на коњите, уверувајќи се повторно, и повторно, во нераскинливата врска со номадскиот живот. Но, некои од нив сметаат дека преку импровизираната борба се деградираат мориите, јавачите, и се сведуваат на ниво на кое се наоѓаат живот-

ните во циркусите и нивните артисти. Тогаш целата работа станува залудна. И комерцијализацијата на фестивалите, натрпеварувањата, со цел некој да профитира, им штети. Пополека го губат духот, како и поврзаноста со природата, својствена за монголските номади. Нивниот број се намалува. Многумина ги најдоа своите прибежишта во градовите, но има и такви што едноставно не сакаат да се откажат од традицијата. Животот во јуртите продолжува. Секој со својата среќа. Така велат оние што не потпаѓаат под туѓото влијание, актуелното, модерното, современото. Поубави им се тивките ноќи во степите отколку градската бучава. Ништо не им недостасува, природата им дава сè. Токму затоа и ја сакаат. • Игор Ландсберг

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

27

Прашања и одговори

• Ме интересира дали при пренос на возило кое веќе има плава лепенка од едно инвалидно лице на име на друго инвалидно лице има некоја постапка каде треба да се пријави второто лице за користење на таа лепенка. Поздрав, Александра АМСМ: Новиот сопственик на возилото може да ја користи истата налепница доколку има решение дека постои инвалидитет.

• Кои документи се потребни за пренос на сопственост на возило од родител на сопствено дете, дали се плаќа данок на промет и дали сето тоа може да се заврши кај Вас? Поздрав, Антонио

но? Дали може техничкиот и регистрацијата да се плати во готово, а осигурувањето на рати или обратно? До колку часот работи шалтерот на МВР за регистрација? Со почит, Соња

АМСМ: За промена на сопственост на возило потребно е да се приложи договор за подарување или купопродажен договор (било кој од двата договори не подлежат на данок), кој треба да биде заверен на нотар. Откако ќе го заверите договорот треба да дојдете во АМСМ СТП Центар или Чаир и да ви се изготват документите за промена на сопственост и со оваа постапка новиот сопственик ќе добие сообраќајна дозвола на свое име.

АМСМ: Плаќање на рати во нашата Станица е овозможено исклучиво со кредитна картичка. Друг начин на плаќање на рати не постои. Работно време на шалтерот на МВР е од понеделник до петок од 07:00 до 18:30 и сабота од 08:00 до 14:30 часот.

• Во текот на јули ќе патуваме надвор од државата, сопственикот на колата е со нас во колата, но не вози. Дали има потреба од вадење на полномошно? Благодарам, Игор АМСМ: Доколку сопственикот на возилото физички е присутен со Вас во автомобилот, во тој случај нема потреба да вадите полномошно.

• Дали постои можност за плаќање на рати на технички преглед и регистрација на возило, и осигурување од автоодговорност, и на колку рати доколку е возмож-

• Подолго време сум ваш Европа Премиум член, но кога сум во странство никогаш не сум ги искористил попустите на SyCARD! Програмата. Ме интерсира каде можам најбргу да ги пребарам попустите за земјата во која ќе патувам? Благодарам, Мирко АМСМ: Сите Show your Card! попусти низ светот најбргу можете да ги пребарате на новиот SyC! Пребарувач на нашата АМСМ веб страница www.amsm.mk и тоа според град и категорија. Едноставно го внесувате градот во кој планирате да патувате и ги добивате сите попусти (хотели, реторани, знаменитости и др.). Попустите можете да ги пребарате на едноставен начин и директно на новата SyC! веб страница https://www.showyourcard. eu. Патувајте безгрижно!

Вашите прашања испраќајте ги на електронската пошта: contact@amsm.com.mk

*сите наведени телефонски броеви важат за повик од фиксен и од мобилен телефон

28

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

„СТОГОДИШНИКОТ КОЈ СКОКНА НИЗ ПРОЗОРЕЦ И ИСЧЕЗНА“ ЈОНАС ЈОНАСОН

П

риказната за Алан Карлсон, ведриот старец кој на својот стоти роденденскокнува низ прозорец, цврсто решен старечкиот

„VITA CE N’È“ EROS RAMAZZOTTI

И

„AT ETERNITY’S GATE“ (НА ВРАТАТА ОД ВЕЧНОСТА)

нтересот за концертот на Ерос Рамацоти во Скопје на 30 септември е голем. Македонските граѓани ќе имаат ретка можност да ги

Ф

илмот

е,

всушност,

приказ на последните години од животот на познатиот сликар

холандски

Винсент

ван

дом во Малмкопинг да не биде место

чујат во живо и песните од најновиот, че-

на кое ќе го заврши својот век, добива

тиринаесетти студиски албум на педесет

свој заплет кога стариот присвојува ку-

и петгодишниот италијански поп-пејач.

биографи Steven Naifeh и Gregory White

фер од еден криминалец. Тоа ќе покрене

„Vita cen’è“го издаде лани, на 23 ноември,

Smith дека смртта на Ван Гог била преди-

низа случувања и ќе го доведе во врска

во продукција на „Polydor Records“. Освен

звикана од палавоста на постимпресио-

со многу интересни ликови. Како се за-

на мајчин јазик, пее и на шпански. Ис-

нистичкиот сликар, наспроти тврдењето

плеткува оваа случка така се отплеткува

тоимениот сингл излезе на 19 октомври,

за суицидноста.

животот на Алан Карлсон, кој, како што се

заедно со видеоспот, кој беше снимен

Премиерата на „At Eternity’s Gate“ се од-

покажува, во вистинско време се наоѓал

во Мајами, а го режираше Marc Klasfeld.

ржа лани, на 3 септември, во рамките на

на места на кои се решавала иднината на

Останатите четиринаесет песни на ал-

75-тиот Венециски филмски фестивал,

Европа и на светот: учествувал во војната

бумот се: „Per il resto tutto bene“, „Vale

каде што Willem Dafoe беше прогласен

меѓу Шпанците и Шпанците, вечерал со

per sempre“(со Alessia Cara), „Siamo“,

за најдобар актер. Шеесет и тригодиш-

Труман, ручал со Мао Цетунг, спречил

„In primo piano“, „Tidichiaro amore“, „Per

ниот Американец беше номиниран и за

атентат на Черчил... Русите го бркале да

le strade una canzone“(заедно со Luis

Оскар и за Златен глобус.

им ја открие тајната за атомската бомба,

Fonsi), „Una vita nuova“, „Ho bisogno

Жанр: Биографска драма

а тој, побегнувајќи од сибирскиот гулаг,

di te“, „Due volontà“, „Nati per amare“,

Глумци: Willem Dafoe, Rupert Friend, Mads

преку Северна Кореја стигнал на Бали-

„Dall’altrapartedell’infinito“, „Buonamore“,

Mikkelsen, Mathieu Amalric, Emmanuelle

каде 15 години живеел од американски

„Avanti cosi“ и „Per il resto tutto bene“(со

Seigner, Oscar Isaac

пари наменети за помош и развој на да-

Helene Fischer), чие рангирање на топ-

Режија: Julian Schnabel

лекоисточните земји-урнебесна историја

листите во Австрија, Белгија, Италија,,

на модерниот свет!

Унгарија,

Холандија,

Шпанија е доста високо.

Швајцарија

и

Гог, драматизација на контроверзната теорија што ја застапуваат неговите

ГАСТРОНОМИЈА

Препорачано од ресторанот „БАРБАКАН“

ПОТРЕБНИ СОСТОЈКИ: 50 грама киноа 1/4 марула 30 грама маслинки 30 грама шери домати 20 грама ротквици 30 грама црвена зелка 10 грама суво грозје 10 грама лист од бадем маслиново масло сол оцет

30

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

КИНОА САЛАТА НАЧИН НА ПОДГОТОВКА:

Сварете киноа според инструкциите на пакувањето, а потоа исцедете ја и ставете ја во сад да се излади. На страна ситно исецкајте ја марулата, изрендајте ја зелката, шери доматитите пресечете ги на половинки, а маслинките и ротквиците на помали парчиња. Во садот со киноа додадете ги сецканите производи, зачинете со маслиново масло, сол и бибер по вкус. На крајот декорирајте ја салатата со листови од бадем. Уживајте во неповторливиот вкус на оваа салата! ДОБАР АПЕТИТ!

ПАТУВАЊЕ

ПОРТУГАЛИЈА

ОТКРИЈТЕ ЈА НАЈПОЗНАТА ТАЈНА НА ЕВРОПА Португалија се наоѓа во западниот дел на Европа, на брегот на Атлантикот. Ако треба накратко да ја опишеме, најлесно е да се каже дека станува збор за земја на вино, фадо, фудбал, матадор и одлична медитеранска кујна. Токму затоа Португалија е една од најпосетуваните европски дестинации. Но, се разбира, ова е само дел од она што оваа убава земја може да го понуди.

Н

ашето патување во Португалија ќе го почнеме во главниот град Лисабон. Секој што не го видел Лисабон, не ја видел убавината – така барем велат Португалците. Еден од најстарите градови во светот е дом на голем број готски катедрали, музеи, антички манастири и прекрасни улици. Особено внимание привлекува стариот град што опстанал по земјотресот во 18 век. Вливот на реката Tejo, пак, е место од каде што пулсира градот и тука се формира езерото Mar da Palha, едно од најубавите природни пристаништа во светот. Историјата вели дека крај овие води први се доселиле Феничаните и пристаништето го нарекле Алис Рубо или „мирно пристаниште“, а името подоцна било сменето во Лисбоа и Лисабон. Кога на крајот на 15 век Васко де Гама го открил патот до Индија, а Педро Алверз Кабрал ја основал колонијата Бразил, португалскиот главен град станал една од најбогатите европски метрополи. Видлив споменик од златната доба е кулата Torre de Belem на реката Тахо во областа Санта Марија де Белем. При прошетката низ Лисабон императив е да ги посетите Алфама, најстар

32

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

и најсликовит дел од градот, лавиринт на стари улици и куќи со ориентален дух, урнатините на Castela de Sao Jorge и манастирот Jerónimos, прекрасен пример за мануелската архитектура, комбинација од готски, мавритански и индиски архитектонски елементи. Манастирот е една од ретките големи згради во Лисабон што ги „преживеале“ трагедиите, како што се големи земјотреси, пожари и бранови што уништиле голем дел од градот. За својот денешен изглед Лисабон треба да ѝ се заблагодари на модерната визија на Marquesa de Pompae, кој бил одговорен за негова реставрација. Помпала е на местото на една од кралските палати на брегот на реката Teja каде што е изграден плоштадот Praca do Comercio, еден од најсјајните бисери на Лисабон. Денес плоштадот Rossio во Лисабон води до величествената улица Avenida da Liberdade. Вљубениците во уметноста може да уживаат во четириесетина прекрасни музеи, вклучително и познатиот Museu Nacional de Arte Antiga, Националниот музеј Азулеја , Museu Calouste Gulbenkian, со различни збирки на античка и современа уметност, Националниот музеј на кочии, со најголемата

збирка на кралски кочии во светот и Museu do Oriente... Ноќниот живот му дава посебен белег на Лисабон. Звуците на фадо, традиционална португалска музика, одекнуваат низ целиот град, особено во главната област Bairro Alto (горниот град), чии жители живеат за оваа музика (локалното население задолжително ќе ви го препорача стариот ресторан Mascote de Atalaia). Фадо доаѓа од ритамот на африканските робови и традиционалната музика на португалски морнари со арапско влијание. Постојат две варијации на фадо - од Лисабон и од Коимбра. Лисабонското фадо била популарна музика, обично го изведувале жените, а фадо Коимбра имало повеќе литературен карактер и најчесто го изведувале мажите. Денес и двата правца се прифатени како национална музика. Вистинско доживување претставува прошетката низ Монсант, најголемиот парк во Европа, Oceanarium - еден од најголемите аквариуми во светот, мостот Васко де Гама, по кој се преминува реката Tejo, потоа барокната црква Igreja Sao Vicente de Fora, замокот Palacio dos Marqueses de Fronteira, импресивните споменици на плош-

ПАТУВАЊЕ

Порто

тадот Слобода, старата кафеана Cafe Martinho da Arcadia. За помалку од еден час возење може да се најдете на една од најубавите светски плажи. Тука е и градот Синтра, полн со импресивни мавритански палати и тврдини, кој изникнал под тврдините. Опишан е како „место што засекогаш е обвиткано во вечна магла“. Се верува дека карпите на Синтра биле првото нешто што го видел Кристофер Колумбо кога се враќал по откривањето на Америка. Најзначајни објекти во Синтра се мавританскиот замок, кој се наоѓа над градот, како и националниот дворец што се наоѓа во самиот центар, голем број згради од 19 век, како што Палатата на Пена... Во близина на Синтра е и Cabo da Roca, најзападната точка на континентот Европа, кој плени со високите карпести гребени. Областа Алгарве оправдано се смета за туристички епицентар. Се протега на околу 150 километри и се карактеризира со живописни заливи, песочни плажи над кои се издигнуваат масивни карпи и осамени пештери што ќе ви го одземат здивот. Областа има умерена клима со околу 3.000 сончеви часа годишно. Во малите рибарски села се

крие необичната мавританска архитектура и таа нема да ве остави рамнодушни. Најубави и најпосетени плажи се: Meia Praia i Praia Dona Ana, Praia do Amado, Praia dos Tres Irmaos, Praia da Marinha, Praia do Vau, Praia da Falesia. ДОЈДОВМЕ ДО ГРАДОТ НА ВИНОТО Доаѓаме до градот на виното, триколорот и фудбалот - Порто. Вториот по големина португалски град се наоѓа на бреговите на реката Дуро, 5 километри пред вливот во морето. Од најстари цркви до најубави градби, таму е застапен речиси секој архитектонски стил. Порто е впечатлив по своите високи мостови, меѓу кои се истакнува Dom Louis I, издигнат 50 метри над реката, кој го поврзува стариот град со дел од Vila Nova de Gaia, населба во јужното предградие каде што се наоѓаат складовите со порто. Многумина велат дека во деновите без ветер над Dour се шири слатка миризба која је опива во целост. Посетата може да ја почнете во срцето на градот Avenida dos Aliados, широка улица опкружена со импресивни неокласични згради, а ви препорачуваме да ја погледнете и главната станица Estacao Sao Bento украсена со 20.000

насликани керамички плочки. Никогаш не смееме да заборавиме на дел од градот, Ribeiro што е под заштита на УНЕСКО, каде што може да пробате некои од двесте различни видови порто. Архитектурата во центарот е фасцинантна, во препознатлив португалски стил, а туристите може да уживаат во живописните населби со тесни улички. Порто е модерен европски град, што го прави идеална дестинација каде што се спојуваат културни содржини и забава. Зошто градот го нарекуваат и „трипас“? Одговорот ќе го добиете кога ќе го пробате нивниот специјалите tripas a moda do Porto, а ако сакате риба, не пропуштајте да ги пробате и Franćesinu (буквално преведено како „мала француска дама“). Па, ако не поради храната, задолжително мора да одите во Порто заради пијалакот - истоименото порто (Vinho do Porto), десертно вино во кое може да се ужива не само со десерт, кое се произведува во голем број винарски визби што се наоѓаат на јужната страна од реката Douro (формално, тоа повеќе не е Porto туку Villa Nova de Gaia). Меѓу туристите многу се популарни дегустациските тури во еден од овие подруми, па 05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

33

ПАТУВАЊЕ

Плажата Карвоеро во Алгарве

ви ги препорачуваме Burmester, Calem i Ferreiru. Постојат многу начини да се почувствува пулсот на овој прекрасен град на брегот на Атлантскиот Океан. Многумина велат дека ќе се заљубите во Порто штом ќе го видите. Посетете ги Градското собрание, плоштадот Praça da Batalha, катедралата Se do Porto Se, историскиот плоштад Praca da Ribeira, прошетајте по реката Duoro, квартот Vila Nova de Gaia, барокната црква Sao Pedro do Clérigos, Националниот музеј Soaresa dos Reisa, Музејот на современа уметност... На половина пат меѓу Лисабон и Порта се наоѓа Коимбра, некогаш главен град на Португалија, а денес универзитетски град на реката Мондего. Тоа е средновековен град полн со цркви и лавиринти од тесни улички што ќе ве однесат во минатото - оправдано го нарекуваат најромантична дестинација во Португалија. Најпознат е по стариот универзитет основан во 13 век, Националниот музеј Machado de Castro и

импресивната порта Porta Ferrea (Iron Gate). Ќе ве воодушеви и градот Евора, лоциран на врвот на едно брдо, опкружен со ѕидови, преполн со осветлени плоштади, ренесансни фонтани, мавритански дворови и готски градби. Интересен е фактот дека УНЕСКО мораше да создаде посебна категорија за него наречена „културен крај“, земајќи ги предвид неговите историски знаменитости и природни убавини. Секако ви препорачуваме да го видите и островот Мадеира. Самостојниот португалски регион во Атлантскиот Океан има само два населени острова - Мадеира и Порто Санто, два природни резервати на островите Десертас и Селвагенс. Островот има вулканско потекло, а поради положбата и изложеноста на ветрови, островите имаат поинаква микроклима, која во комбинација со егзотичната вегетација претставува интересна дестинација за туристите. На Мадеира може да пробате традиционални слатки, а највообичаен е

Мel de cana, т.е. мед од шеќерна трска или меласа. Традиционален колач на островот е Bolo de mel, односно меден колач (од шеќерна трска), кој по обичај никогаш не се сече со нож, туку се крши со рака. Исто така, островот е познат и по традиционалното десертно вино Мadeira. Во јужниот дел на земјата доминира регионот Алентеџо, со големи отворени пространства и со голем број селски имоти, маслинови насади и лозја. Помалку медитерански изглед и темперамент ќе најдете во северниот дел на земјата. Зелените ридови покриени со лозја се прекрасен поглед додека патувате со воз на една од најпознатите европски железници (Португалија има повеќе од 4.000 км железнички пруги). Ова е само дел од она што може да ви понуди оваа мистична земја. Секое гратче или селце во Португалија открива некое ново изненадување и каде и да се упатите ќе бидете воодушеви од тоа што ќе го видите.

• Маргита Поповска

Плоштад Praca do Comercio, Лисабон

34

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

ИСТОРИЈА

120 години Фиат

ГОДИНАВА НАЈГОЛЕМИОТ ИТАЛИЈАНСКИ ПРОИЗВОДИТЕЛ НА АВТОМОБИЛИ, ФИАТ, СЛАВИ ЈУБИЛЕЈ, 120. ГОДИШНИНА ОД ПРЕТСТАВУВАЊЕТО НА ПРВИОТ АВТОМОБИЛ НАПРАВЕН ВО 1899 ГОДИНА. ОВАА МАРКА ЗА АПЕНИНСКИОТ ПОЛУОСТРОВ И ЗА НЕГОВИТЕ ЖИТЕЛИ ЗНАЧИ МНОГУ ПОВЕЌЕ ОТКОЛКУ ШТО НАМ НИ СЕ ЧИНИ.

Е

ден век и две децении, толку е стар Фиат во моментов, најмоќната италијанска марка на автомобили и една од највлијателните на светскиот пазар. Денес многумина мислат дека семејството Ањели поточно Џовани е основачот на познатата марка на автомобили. Во сета таа приказна има вистина, но еве како се одвивале работите на почетокот. Основачи како Џовани Ањели биле вкупно девет: Луиџи Дамевино, Чезаре Гориа Гати, Роберто Бискарети Ди Руфиа, Карло Рака, Емануеле Качерано Ди Бричеразио, Микеле Кариана Мајнери, Џовани Ањели, Лодовико Скарфиоти и Алфонсо Фереро. Тоа се деветмината кои ја имаат основано компанијата „Фиат“. Името е кратенка од „фабрика италијана ди аутомобили Торино“, односно италијанска фабрика за автомобили од Торино и во оригинал - „Fabbrica Italiana di Automobili Torino“. Ако е кратенка, а кратенка е, тогаш не е правилно кога првата буква е голема, а останатите мали. Едноставно ФИАТ, исто како што е БМВ, МГ, МАН и останатите.

36

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

Чудно е што дури и самата компанија го пишува своето име „Фиат“. Најчесто така го пишуваат и новинарите ширум светот, иако граматички е погрешно. Деветмината величенствени основачи на 11 јули, пред точно 120 години, во 1899, ја формираат компанијата „ФИАТ“ која опстојува до денешен ден. Тоа е доволен доказ за традицијата која љубоморно се чува и грижливо негува. ФИАТ опстојува токлу долго време, затоа што се држи до своето, поставено уште во дамнешни времиња. Така се чуваат нештата скапоцени, денес компанијата за италијанската нација, за секојдневниот живот на Италијанецот и воопшто за земјата претставува повеќе од само компанија. Крајот на Втората светска војна Италија ја дочека во немаштија и разурната економија. Благодарение на неколку компании, а меѓу нив и две имиња од автомобилската индустрија, Италија застана на нозе. Тие компании беа главни во постепениот развој во повоениот период. Ако големиот и одважен Феручо Ламборџини ѝ подари на Италија машини за обработка

на земјата, ФИАТ беше компанијата која ја моторизираше Италија со возила достапни речиси за секој жител. Првиот Фиатов автомобил носи име „4 хп“, направен и возен во 1899 година. Во задниот дел од возилото е вграден мотор со два цилиндри чија зафатнина изнесува точно 679 ццм. Неговите 4,2 КС се пренесуваат на задната оска преку тристепен обичен менувач, а ги развива при 800 врт/ мин. Моделот „4 хп“ постигнувал максимални 35 км/ч со потрошувачка на гориво по 8,0 литри на секои 100 изминати километри. Моделот „4 хп“ бил произведуван од 1899 до 1900 година, во првата година осум примероци ја напуштиле фабриката, а во втората 16. Овој модел послужил како основа за развој на останатите кои следат. Првата фабрика, не работилница, ФИАТ ја отвора само една година подоцна откако е лансиран првенецот „4 хп“. Погонот броел 35 вработени директно вклучени во производството. Тогаш како главен производител на шасиите и поголемиот дел од возилото се јавува компанијата „Алесио“, исто така, од Торино. Статистиката

ИСТОРИЈА

вели дека во 1903 година се произведени 135, а во 1906 е надмината бројката од 1.000, односно биле произведени 1,149 автомобили. Годината 1903 е запомната и по првиот претставен камион. Финансискиот раст го охрабриле ФИАТ да направи уште поголем чекор и да започне продажба во САД и воедно да го произведе првиот авионски мотор. Апетитите не застануваат туку одат натаму кон отворање на фабрика во САД под името „Американ ФИАТ Аутомобил Компани“. Добро разработената марка во Европа со себе донела и многу почит, така што да се има автомобил во САД со името ФИАТ значело и статусен симбол. Цената за тогашниот модел, 1910 година, изнесувала 4.000, а во 1918 6.400 долари. Тука се надзира тогашната филозофија на марките. Додека ФИАТ бил ориентиран кон производство на поскапи модели, Форд го правел сосема спротивното. Неговите автомобили поефитинувале. Во 1908 „модел т“ чинел 825 долари, а во 1918 година 525. Периодот помеѓу војните се одвојува по едно нешто, а тоа е пуштањето во погон на грандиозната фабрика Лингото, но и по производството на првиот трактор, моделот „702“. Изградбата започнала во 1922, а била завршена наредната година. Во тоа време фабриката била најголема и најсовремена на континентов, со запрепастувачка архитектура, а да не ја спомнуваме испитната писта изградена на покривот. Единствено таму тестираните автомобили не можеле да бидат видени од љубопитните очи на индустриските агентури. И уште нешто, во таа фабрика за првпат е внесена производната лента, изумена и за првпат применета од Хенри Форд. Возилата не биле единственото што било произведувано од ФИАТ. Во виорот на Втората светска војна, биле произведувани разни воени возила, лесни и тешки оклопни, најразлични машини, оружје и авиони (двокрилецот „цр 42“ и „г 55 фајтер“). Во тоа време компанијата била водена од основачите, но водечката улога ја имал Џовани Ањели и Виторио Валета. Веднаш по војната раководството било сменето во период од речиси една деценија. Името Ањели се враќа на раководната функција со внукот на Џовани, Џoвани Јуниор или само Џани, во 1963 и останува сè до 1996 година. Во негово време ФИАТ ќе го досигне својот зенит на успех во секој поглед и ќе биде неприкосновен на европско тло. Денешната филозофија на работа створена од довчерашниот главен директор Серџо Маркионе, го задолжува ФИАТ да биде одговорен исклучиво за производство на градските автомобили, сегментите „а“ и „б“, а погорните класи ќе бидат покривани од Алфа Ромео и Ланча, компании кои се во Фиатова сопственост. И покрај тоа што ФИАТ не е, најголемиот, финансиски најмоќниот и производител со најмногу продадени автомобили, сепак успева да жнее награди од секаков вид. Како пример ќе го наведеме европскиот избор за Автомобил на годината каде ФИАТ е неприкосновен со девет титули. Толку голема доминација на една марка нема ниту во еден друг континентален избор. Овие модели се носители на титулите: „124“ во 1967 година, „128“ во 1970, „127“ во 1972, „уно“ во 1984, „типо“ во 1989, „пунто“ во 1995, „браво/а“ во 1996, „панда“ во 2004 и „фиат 500“ во 2008. И во спортот ФИАТ има освоено повеќе титули, на пример 21 победа во СШР и три шампионски титули. Големите мајстори на релито како Марку Ален и Валтер Рерл со „фиат 131 абарт“ беа светски шампиони и истовремено ја обезбедија титулата за производителот во 1978 и 1980 година и еднаш единечна титула, само за производителот во 1977, исто така, со „фиат 131 абарт“. Во 2014 година ФЦА има произведено скоро пет милиони возила, 4,865 мил. Денес во јатото на ФЦА се: ФИАТ, Крајслер, Алфа Ромео, Ланча, Абарт, Доџ, Џип, Ферари, Масерати, Рам Тракс и СРТ. Производството на автомобили и делови е распространето насекаде по светот, почнувајќи од матичната Италија, а потоа продолжува во: Полска, Бразил, Аргентина, Турција, Индија, Србија, Мексико, Тајланд, а во Јапонија во погоните на Мазда, во гнездото на моделот „м икс 5“, се произведува „фиат 124 спајдер“ и „абарт 124 спајдер“. Денес на чело на ФЦА е Џон Елкан, претседател на компанијата, член на семејството Ањели, а Оливие Франсоа е главен директор. Во врска со ФИАТ и Италијанците има една анегдота, „Ако првиот автомобил е половен, а не е ФИАТ, тогаш вториот мора да биде ФИАТ, нов“.

FIAT 4HP 1899-1900

FIAT124-1967

FIAT PANDA1980

FIAT UNO 1984

FIAT PUNTO

• Жарко Атанасоски

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

37

ИСТОРИЈА

Ретро-кар Делчево 2019

ГОДИНИТЕ НИШТО НЕ ИМ МОЖАТ

КЛУБОТ „KINGS OF THE ROADS“ ИЛИ ВО ПРЕВОД „КРАЛЕВИ НА ПАТИШТАТА“ ОД ДЕЛЧЕВО, КАКО ОРГАНИЗАТОР И ГОДИНАВА, ПО ЧЕТВРТИ ПАТ, НА ЕДНО МЕСТО ГИ СОБРА КОЛЕКЦИОНЕРИТЕ НА ОЛДТАЈМЕРИ ОД БУГАРИЈА, СРБИЈА, ГРЦИЈА И ОД НАШАТА ЗЕМЈА.

Т

оа саботно претпладне на 13 април 2019 година во близина на Градскиот стадион во Делчево, по долгиот пат, ме пречека убавина од стари лимузини олдтајмери од различни марки и години на производство, зачувани или репарирани, бојосани, на кои со многу труд и љубов од новите сопственици повторно им се вратени првобитната убавина и функционалност. Голем број посетители, од сите возрасти, млади, повозрасни и деца, кои се најљубопитни, сакаат сѐ да знаат за секое возило што им е интересно, задолжително ги фотографираат, а потоа за спомен следува и селфи фотографија со олдатјемерите. Најстаро возило на оваа ретро кар изложба беше opel kapiteann од 1941 година, а имаше автомобили и од педесеттите, шеесеттите, седумдесеттите и од осумдесеттите години на минатиот век, како и многу ретки возила од марките: buiek, volkswagen, olds mobil.saab, opel kapiteann, volga, 21 mercedes, warshava, vartburg, trabant, како и неизбежната застава 101 и популарното фичо дојдени од Србија, каде што се произведуваа. Кај љубителите на мотоцикли голем интерес предизвика и стариот германски мотоцикл двоцикл од времето на Втората светска војна, зачуван до денес во Бугарија и донесен на изложбата. Организаторот Лоренцо Трајановски објаснува дека оваа четврта ретро кар изложба во Делчево со деведесетина 38

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

олдтајмери е најуспешна, со учесници од Бугарија, Србија и од земјава, а годинава првпат имаше и од Грција. Тој задоволно констатира дека со тоа Делчево како град сѐ повеќе е препознатлив на картата на ретро кар собири во регионот и пошироко.

- Годинава на изложбата имаше триесетина возила од Благоевград, Софија, Велинград и од други градови од Р.Бугарија, три-четири возила застава од Србија, триесетина од Скопје, Битола, Свети Николе и од Делчево и десетина од Грција. Многу од овие стари, убави и вредни зачувани и репарирани олдтајмери првпат беа донесени во Делчево, со што се збогати изложбата и предизвикаа голем интерес кај многубројните посетителите од земјава и од странство. Веќе станавме традиционална и препознатлива ретро кар изложба и планираме идната година да ја направиме побогата и со уште поинтересни возила, најави Трајановски. Се очекува идната година да пристигнат повеќе од сто интересни квалитетни и ретки возила - олдтајмери.

- Пред два месеца нашиот клуб „Kings of the roads“, („Кралеви на патиштата“ кој и претходно е регистриран во централниот регистар, сега се регистрираше и како колекционер, па како официјален клуб соработуваме со многу вакви ретро клубови во земјава и во странство - Бугарија, Србија, а отсега и со Грција, од каде што добивме покана и наскоро ќе учествуваме на тамошната ретро кар изложба.

Инаку идејата за организирање ретро кар изложба датира од пред петнаесетина години од моите патувања во Италија, Германија и во Швајцарија, каде што има долга традиција за вакви изложби. Се воодушевив од нив и си поставив цел ваква изложба да организирам и во моето родно Делчево. Јас сум колекционер на олдтајмери, имам петнаесетина, но и понатаму ја збогатувам мојата колекција, истакна Трајановски. Наедно тој посочи дека клубот има одлична соработка и поддршка од Општина Делчево и од неколку спонзори, а иако оваа изложба се разликува од европските ретро кар изложби, сепак, е на добро ниво, а потврда за тоа е големиот број посетители.

- Ние и понатаму ќе се надградуваме и со нивните искуства, а планираме, со поддршка од надлежните, да организираме уште поуспешни изложби и Делчево да стане центар на вакви ретро кар изложби во земјава и во регионот. Како организатори планираме идната година да оствариме соработка и со АМСМ бидејќи повеќето наши возила се регистрирани токму таму, потенцира Трајановски. Првата награда за најстаро возило му беше доделена на возилото opel kapiteann од 1941 година на сопственикот Љупчо Трајковски - Словенец. Првонаградениот Љупчо Трајковски – Словенец, кој по професија е полицаец, за своето најстаро регистрирано возило во

ИСТОРИЈА

Opel Kapitan

земјава вели дека можеби има и постари возила, но немаат сообраќајни документи, односно не се регистрирани, што значи дека не може да се возат.

- Автомобилот со кој го освоив првото место е opel kapitan со шест цилиндри - луксузен автомобил, чија фабричка боја била сива, потоа бил бојосан во сина, сега е потемна. Го купив во 2008 година од Штип, од наследниците на првите газди. Првиот сопственик што го купил од Софија бил од Штип, пилот во Кралска Србија, а загинал во Втората светска војна кога му го собориле авионот. По 1945 година автомобилот бил одземен од сопствениците и го возеле за потребите на хотелот „Москва“ во Белград до 1965 година. Потоа им бил вратен на синовите на сопственикот и во шеесеттите години во Штип бил прво такси, за што има на фотографија во Музејот во Штип. Како такси бил регистриран и се возел до 1990 година. Јас го купив во 2008 година, во многу лоша состојба, запоставен, оставен на отворено во двор, непокриен, со земја. Со многу труд на еден добар мајстор и мој со финансиски средства, успеав целосно да го репарирам и да му го вратам првобитниот сјај и убавина. Да потенцирам дека за разлика на сопствениците на олдтајмери во странство, ние тука повеќето сме обични луѓе и не сме богати, но кај нас љубовта кон старите возила е поголема и нѐ обединува. Од дете имам голема љубов кон старите возила, исто и кон мотоциклите, особено кон марката „Томос“ бидејќи сум роден во Љубљана. Исто така, собирам и имам поголема колекција од педесеттите и од шеесеттите години. Собирам и многу други старини, а најголема желба ми е како полицаец да отворам прв полициски музеј во земјава, појаснува Љупчо. Второпласираниот Васил Филипов од

Софија, Р.Бугарија, има volga М 21, автомобилот е руски од 1967 година, а тој го поседува 21 година.

- Пред 18 години сам целосно го реставрирав, секој дел го обновив, потоа целосно го грунтирав, па го однесов кај мајстор само за да го бојоса со нова боја. Имам пет волги, три М21 и две возила М 22-комби што се подолги во задниот дел. По заминувањето на рускиот претседател Брежњев народниот артист Никулин го купил автомобилот што имал поединечни бројки. Горд сум што имам две од нив. Првпат доаѓам во Делчево на ретро кар изложба, многу сум задоволен од организаторите и ветувам дека ќе доаѓам секоја година, најави Филипов. Третото место го освои автомобилот SAAB 96 од 1976 година со жолта боја, кој предизвика голем интерес кај посетителите затоа што ретко може да се најде. Сопственост е на Драган Марковиќ од Врање, Р. Србија.

- Автомобилот е гордост на шведското производство на автомобили, реткост на овие простори и многу е интересен. Со него познатиот Ерик Красон трипати го освојуваше шампионатот во Монте Карло. Автомобилот е специфичен по тоа што има автоматски грејачи во седиштата што се вклучуваат на 17 и се исклучуваат на 24 степени, а денес ова го нема кај 95 проценти од возилата. Редовно го одржувам и е во одлична состојба, го возам од април до ноември, зборува Драган со гордост за својот миленик на четири тркала. Интересен беше белиот мерцедес 170 DS произведен во 1953 година, со дизел-мотор од 40 коњски сили или 29 KW. Возилото го имам 40 години, вели сопственикот Трајко Базарко од Скопје, а прв сопственик било Собранието на Социјалистичка Р.Македонија во 1953 година. Тој вели дека

Volga М 21

Првонаградениот Љупчо Ттрајковски- Словенец

редовно ја регистрира и со големо задоволство ја вози оваа удобна лимузина и ја носи на ретко кар изложби. Милен Михов од Велико Трново, Р. Бугарија, првпат е на ретро кар изложба со својот trabant 600МС произведен во 1987 година.

- Јас сум негов прв сопственик и до денес гордо го возам 32 години. Се радувам што дојдов, се запознав и се дружев со многу колеги колекционери, разменивме искуства за автомобилите и научивме нешто ново. Кога ќе се вратам дома во Бугарија, ќе им раскажувам и на други пријатели идната година и тие да дојдат во убавото Делчево, најави Милен. На ретро кар изложбата во Делчево Никола Манов од Велинград, Р. Бугарија, дошол со свој другар на германски двоцикл марка BMW со R-75 Wermaht, таканаречениот „Сахара“, произведен во време на Втората светска војна. Бил наменет за тешките терени со руска кал и за сахарската пустина, а за време на војната го поседувала и бугарската армија. Евгенија Михајлова од Софија, Р.Бугарија, често доаѓа во Делчево бидејќи тука има многу пријатели. Сега дошла со пријателите за да присуствува на ретро кар изложбата. Своите импресии ќе им ги пренесе на пријателите и се надева дека идната година уште помасовно ќе дојдат на петтото ретро кар шоу во Делчево. Ви препорачуваме да го посетите следното петто јубилејно ретро кар шоу во Делчево што ќе се одржи во април 2020 година. Организаторот најавува дека планира на едно место да се соберат уште поинтересни и ретки олдтајмери од повеќе земји и на учесниците и на посетителите да им понуди многу изненадувања и забава.

• Антоанела Димитриевска

Германски двоцикл од втората светска војна

HI-TECH

СУВ возило

НАЈПОСАКУВАНИОТ „ТЕНК“

КОГА Е ВО ПРАШАЊЕ АВТОМОБИЛСКАТА ИНДУСТРИЈА ТАА СЕ ДВИЖИ ВО НАСОКА НА СОЗДАВАЊЕ СÈ ПОВЕЌЕ СУВ ВОЗИЛА ЗАТОА ШТО ТОА БАРААТ ДЕНЕШНИТЕ КУПУВАЧИ. РАБОТИЛНИЦАТА НА РЕЗВАНИ НАПРАВИ НЕСЕКОЈДНЕВЕН „СУВ“ КОЈ ПРЕТСТАВУВА РЕМЕК ДЕЛО ВО КЛАСАТА И ПОШИРОКО.

T

оа е возилото кое ни привлече посебно внимание затоа што не е како останатите туку е само за себе, уникат од голем калибар и еднаш се гледа, а повеќе пати сонува. Пред да продолжиме со текстов да откриеме која е компанијата што го произведува. Работилницата Резвани Аутомотив Дизајнс е лоцирана во Калифорнија во областа Оринџ со седиште во местото Ирвајн, основана од Фериз Резвани, конструктор кој некогаш работел во Ферари и Астон Мартин, а сега произведува егзотика на тркала.Зошто возилово толку многу не фасцинира? Неговиот дизајн е запрепастувачки, веднаш паѓа во око, посебен е и изгледа премногу моќно и агресивно. Колку нештата се поагресивни толку се поприметливи. Производителот нуди три изведби од својот моќен сув, само „тенк“, „тенк икс“ и „милитари тенк“. Цената на првиот е 165.000 долари, вториот чини 259.000 долари и за „танк милитари едишн“ треба да платите 295.000 долари. Во што се разликуваат? Во опремата, материјалите и секако заштитата. Сите се со некаква спецификација на заштита, но најскапиот кој носи наставка „милитари“ кај него заштитата е најголема, пневматиците се речиси неуништливи, рачните гранати и тие исфрлени од најразлични

40

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

лесни орудија можат да нанесат само лесни гребнатини. Има посебен термален уред за ноќно посматрање и возење, гас маски, „емп“ систем (електромагнетик пулс протекшн), прва помош во која има сè за заштита од хипотермија, дополнителна заштита на долниот дел од возилото и повеќекратна заштита на резервоарот за гориво, а останатата опрема за детектирање заедно со камерите за надзор и останати безбедносни системи, сето тоа е донесено до перфекција. Кевларот игра голема улога во заштитата на радијаторот, батеријата и на резервоарот за гориво. Производителот нагласува дека неговото теренско возило е „екстрим јутилити викл“, значи возило за забава, но за екстремна. Направено е да биде совршено во секој поглед, да може да се движи по секаков терен и да не застанува таму каде застануваат другите теренски возила и воедно да ги има сите квалитети на асфалтен крстосувач и секојдневен градски сув. Задвижуван е од премногу голем V8 мотор со работна зафатнина од 6,4 литри во кој се сместени 500 коњски сили или како опција се нуди исто V8 но со 6,2 литри зафатнина и 707 кс, позајмен од „доџ хелкет“. Раскошната механика и безбедност не може, а да не е зачинета со внатрешност која е сосема посветена на удобноста.

Имате возило со воено безбедносни системи кое може да совладува екстремно тешки и непроодни терени, а во неговата внатрешност крие ергономија удобност и луксуз од невидени размери. Има каде да се смести сето тоа затоа што должината на возилото е 497,8 см, а ширината дури 213,4 см. Од тлото до највисоката точка на возилото има 211 см. И покрај грандиозните димензии, вкупната тежина не е преголема, 3,4 тони килограми, ако имаме во предвид дека внатре има премногу луксуз кој е блиндиран. И сега зошто изведбата со наставка милитари е најскапа? Ако некој ве следи, вие со едно притискање на соодветно копче формирате густа завеса од чад со волумен од речиси 10.000 метри кубни, а ако некој сакате да заслепите со помош на светлата, тогаш го притиската копчето за засилено светло, така што просторот пред и зад возилото го претворате во ден, а тие што ве следат се соочуваат со блесок од неподнослива светлина за очите. Кваките од вратите се електрифицирани така што неканетите гости ќе добијат електричен шок. Дизел моторот е тоа што нè збунува во моментов – производителот не нагласува дека се вградува и таков покрај двата бензински. • Жарко Атанасоски

HI-TECH

ШТОТУКУ ОБЈАВЕНАТА ВЕСТ ДЕКА ХОЛАНДИЈА ДОБИ ОРГАНИЗАЦИЈА НА ТРКА ВО ФОРМУЛА 1 ПО ПАУЗА ОД 30 ГОДИНИ, ЈА ИСФРЛА НА ПОВРШИНА ВРЕДНОСТА НА ПОПУЛАРНИОТ ПИЛОТ ОД РЕД БУЛ, МАКС ФЕРСТАПЕН, А ВО ИСТО ВРЕМЕ ЈА ОБЈАСНУВА БИЗНИС ОДЛУКАТА ЗА ОТСТРАНУВАЊЕ НА БАРСЕЛОНА ОД КАЛЕНДАРОТ, САМО ЕДНА ГОДИНА ПО ПЕНЗИОНИРАЊЕТО НА АЛОНСО.

В

о бизнисот не го добивате она што го заслужувате, туку она што ќе го испреговарате“. Оваа изрека ја слушнав пред повеќе од 20 години, но не можам да најдам подобро објаснување за прекројувањето на Ф1 календарот во мошне кус временски интервал, каде што медиумските написи укажуваат дека деновите на Големата награда на Шпанија и се одбројани, во корист на ревитализацијата на трката за Големата награда на Холандија, која беше испратена во историјата со последното одржување во 1985 година. Практично, овој пример би можеле да го наречеме и школска вежба за потенцирање на бизнис потенцијалот кој доаѓа во пакет со спортските активности. Моето лично мислење е дека самата шанса за „преврат“ дојде неочекувано, бидејќи во суштина трките кои се дел од Ф1 календарот потпишуваат среднорочни договори со времетраење од пет до седум години, а зад истите стојат сериозни организатори кои уживаат поддршка од владите на својата земја, поради фактот што за време на еден гран при викенд се брои публика од стотици илјади луѓе. Нивниот потрошувачки потенцијал, исто така, е потенциран: цените на влезниците се движат од 100 до 600 евра, а голем дел од нив користат и други хотелски и угостителски услуги,

транспорт, и така во недоглед – до последниот билет за паркинг или сувенирите кои се купуват „за спомен“. Оттука, кога Алонсо реши да се повлече од Формула 1, иако има свои навивачи на сите страни од светот, најпогодена беше неговата татковина Шпанија, каде што инцидентно или не – автодромот во Барселона преговараше да го продолжи договорот за организација на трки по 2019 година. Кога се зборува за Алонсо и Шпанија, мора да се спомене и дека во оваа земја дури немаше ни редовни ТВ преноси пред појавата на овој пилот. Една од бизнис-легендите поврзани со оваа случка вели дека менаџерот на Алонсо, тогашен тимски шеф на Рено, Флавио Бриаторе, ги откупил правата за емитување на Формула 1 во Шпанија кога го ангажирал овој возач како млад и перспективен талент во 2000 година. Овозможувајќи му место во тимот кој беше конкурентен, па веќе во 2003 година, Алонсо стана најмлад освојувач на пол позиција, а потоа и победник на Ф1 трка, Бриаторе направи добар бизнис и „им ги отвори очите“ на многумина. Шпекулациите за исфрлање на Барселона дојдоа откако и преговарачите на шпанскиот автодром потврдија дека се преговара, па меѓу другото соопштија и дека „нема потреба од тензии, треба да се биде паметен“. Веројатно тоа беше нивна желба во преговорите, но ако повторно се навратиме на изреката од почетокот на текстот, воопшто не треба да изненади дека само неколку дена по одржувањето на шпанското гран при, беше потврдено местото на

трката во Холандија за 2020 година. Со други зборови, компанијата која се грижи за комерцијалните аспекти од Светското првенство во Формула 1, потврдувајќи ја трката во Зандворт ја засили својата преговарачка позиција, навестувајќи дека нема да прифаќа компромиси. Во ваква ситуација, Барселона или ќе мора слепо и покорно да ги испочитува условите за организација на гран при во иднина, или да се соочи со тоа дека Формула 1 повеќе нема да биде дел од нејзината туристичка понуда. Календарот за следната сезона вообичаено се лиферува некаде пред летната пауза, а официјалната потврда доаѓа со усвојување на Светскиот совет за моторспорт, односно „спортската влада“ формирана од ФИА за регулирање на сите натпреварувања кои го носат предзнакот „светско првенство“. Тоа би значело дека во август ќе се знае дали Шпанија останува без трка, или можеби некој друг организатор имал послаба преговарачка позиција и од нивната. А пред само неколку години, во Шпанија се возеа и по две трки во една година, при што беше инаугурирана трката низ улиците на Валенсија, која првенствено беше насловена како Голема награда на Европа... •

СПОРТ

Светско првенство во ФОРМУЛА 1

БАКУ ЗА БОТАС, БАРСЕЛОНА ЗА ХАМИЛТОН По 70 години континуитет, се одржа илјадитата трка која се бодува за Светското првенство во Формула 1, а на неа триумфираше Мерцедес со „еден – два“ победа.

T

ри пати во три трки тимот на Мерцедес славеше на стартот од јубилејната 70. сезона во Формула 1, во трите наврати освојувајќи ги првите две позиции. Ботас и Хамилтон го најавија ваквиот расплет во Мелбурн, но на општо изненадување Бахреин беше сосема спротивна трка во која што Ферари покажа огромен потенцијал со пол позицијата на Шарл Леклер кој ја водеше трката сè до последните десетина круга, кога поради дефект дозволи да биде престигнат од Хамилтон и Ботас. За време на тркачкиот викенд во Шангај, двете екипи покажаа голема изедначеност на тренинзите, но кога започнаа квалификациите Мерцедес почна да ја гради предноста, при што возачите на Ферари и натаму беа единствените кои делумно им парираа, но сепак заостанаа по три десетинки на крајот од денот. Таквиот распоред на силите беше повторен и во тркачки режим, кога болидите имаа полн резервоар со гориво. Ботас стартуваше од пол позицијата, но Хамилтон го презема водството од стартот и не го испушти до крајот на трката, додека Финецот беше зад него. За возачот на Мерцедес ова беше 75. триумф во кариерата, а воедно стана вториот возач во историјата кој прокнижил 4.000 кругови во водство во текот на кариерата. Воедно, тој и Ботас имаат најдолга низа од последователни пласмани во трка, по 15 за секој со што покажуваат извонредна издржливост на конструкцијата. Мерцедес со третата „еден-два“ победа го изедначи рекордот на Вилијамс од 1992 година.

- Мислам дека ние го даваме целиот потенцијал од болидот, но исто така, знаеме дека ќе имаме уште подобрувања во иднина. Можеби трката во Бахреин не е најдобар репер, но сепак бевме доволно брзи за да победиме. Што се однесува до Ферари, мислам дека не го вадат целиот потенцијал од болидот, барем така наликува, дека не се безгрешни како во минатото. Знаеме дека ни се зад петиците, а исто така и Ред Бул има напредок, но не успеваат да испорачаат максимум од сето тоа, како што успеваме ние. На тестирањата мислевме дека Ферари е побрз за неколку десетинки, но можеби едноставно немаа добар викенд досега. Мислам дека на правците правеа разлика од четири десетинки, додека на свиоците губеа повеќе, цело време беа горе-доле. Но има уште многу трки до крајот и не ја исклучувам можноста да бидат подобри од нас. Нивниот болид е покра-

42

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

ФЕРСТАПЕН ЈА ВРАТИ ХОЛАНДИЈА ВО КАЛЕНДАРОТ НА ФОРМУЛА 1 Со официјално соопштение до медиумите, менаџментот на Светското првенство во Формула 1 објави дека постигнале договор Холандија да добие организација на трка од следната сезона. Во договорот за организирање на трката за Големата награда на Холандија ќе бидат вклучени три страни: компаниите „Sport Vibes“, „TIG Sports“ и автодромот во Зандворт. Со оваа зделка се определува дека ова гран при ќе се вози три сезони, со можност за обновување на договорот. За трката да се оствари, сепак е побарана модернизација на автодромот, кој последен пат бил домаќин на Ф1 трка пред повеќе од 30 години (во 1985 година), а досега се извозеле точно 30 трки под името Голема награда на Холандија. Минатата година таму се возеа натпреварите од првенството ТЦР Европа, каде што возеа македонските пилоти Игор Стефановски – Иџе и Виктор Давидовски. Автодромот се наоѓа на 50 километри оддалеченост од Амстердам, град кој е познат како туристичка дестинација и се очекува да биде вистински хит во календарот. Со ова се очекува да биде адресирана и големата популарност на Формула 1 во Холандија, бидејќи навивачите на Макс Ферстапен се меѓу најзабележливите на трките низ Европа во овие две сезони. ток и можеби ќе биде подобар на некои патеки од нашиот. Затоа велам дека овие три победи се над нашите очекувања, или над нашиот вистински потенцијал, но сепак и ние се подобруваме постојано,- рече Хамилтон. Единствените возбудувања следеа во борбата за третото место, каде што Ферстапен проба да ги предизвика двата болиди на Ферари пред него, но на крајот дефанзивната тактика на Италијаните вроди плод и Фетел го освои третото место. За таа цел, тимот го жртвуваше пласманот на Леклер, наредувајќи му да го пропушти Германецот и ставајќи ги сите шанси на тимот на таа карта, бидејќи потоа беше сменета и стратегијата за вто-

риот пилот.

– Треба да ја разберам целосната слика, да разговарам со инженерите и да ја сфатам одлуката. Сигурен сум дека има објаснување кое сега не го знам, – изјави Леклер веднаш по завршувањето на трката.

– Разбирам како се чувствува Шарл, штета за него, но во оваа фаза од трката болидите на Мерцедес беа побрзи, а ние едноставно сакавме да му дадеме шанса на Фетел да се обиде да им парира. Не се работи за давање предност на еден на сметка на друг возач, ние како тим носиме одлуки кои сметаме дека се најдобри во тие моменти за колективот. Логично е што Леклер е разочаран, но можеби некогаш тој ќе добие ваква

предност, – изјави Матиа Биното, новиот тимски шеф на „ергелата“ од Маранело. Пјер Гасли како шестопласиран го освои бодот за најбрз круг во трката влегувајќи во финишот за да добие нови пневматици и успеа во намерата. Рикардо, Перез и Раиконен се пласираа од 7 до 9 место, додека Александар Албон со Торо Росо го освои првиот бод во кариерата како десетти. Во генералниот пласман прв е Хамилтон со 68 бодови или шест повеќе од клупскиот колега Ботас, додека кај конструкторите Мерцедес е убедливо прв со 130 поени пред Ферари со 73 бодови. Следната трка се вози за Големата награда на Азербејџан низ улиците на Баку на 28 април. • Александар Табаковски

12.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

43

СПОРТ

Интервју со Игор Стефановски – Иџе

МУ ПРИПАЃАМ НА ЕВРОПСКОТО ПРВЕНСТВО ПО МИНАТОГОДИШНАТА ТУРБУЛЕНТНА СЕЗОНА ВО КОЈА ШТО РЕЗУЛТАТИТЕ НА КОИ НАВИКНАВМЕ ОД ИГОР СТЕФАНОВСКИ – ИЏЕ ЕДНОСТАВНО ИЗОСТАНАА, МАКЕДОНСКИОТ ШАМПИОН СЕ ПОДГОТВУВА ЗА НОВАТА СЕЗОНА И ЌЕ СЕ ОБИДЕ ДА ДОКАЖЕ ДЕКА НЕГОВИТЕ ПОСТИГНУВАЊА БЕА ПОД ВЛИЈАНИЕ НА ЛОШАТА СРЕЌА.

П

о пауза од шест месеци, трките со туринг возила (Touring Car Racing) повторно стануваат актуелни, а со тоа се актуелизираат и настапите на македонските возачи, првенствено на прекалениот Игор Стефановски. АМСМ КМ: По титулите во европските првенства на ридски патеки и победите што ги видовме во претходното европско првенство наречено ЕТСС, минатата сезона може да се оцени како „посна“ од резултатски агол. Како гледаш на сето тоа од денешна дистанца? Стефановски: Има повеќе причини за сето она што ми се случи во 2018 година, а пред сè влијанието беше надворешно бидејќи ФИА го укина ЕТСС првенството, па сите моравме да се приспособиме кон трките од ТЦР Европа. Конкуренцијата преку ноќ се засили, а дополнително мораше да се менува и автомобилот. Поради финансиските проблеми кои отсекогаш биле присутни, до нарачка на нов автомобил дојде премногу доцна и буквално тој ни беше испорачан на 2-3 дена пред првата трка. Без никаков тренинг, во дождлива 44

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

трка и при борба за седмо место имав излетување уште на првиот настап и го оштетив возилото. Малерот беше дотолку поголем што оштетениот менувач не можевме да го сервисираме бидејќи немаше резервни делови од самата фабрика. Откако успеавме да направиме комплетна репарација, дефакто првиот сериозен тест го направивме на патеката Гробник кај Риека на почетокот на јули. Во тој момент веќе половина сезона беше измината, па во преостанатите трки правев сè што можев, но имав чувство дека не успевам да ги добијам истите перформанси од возилото како и моите ривали. Кога сè ќе се собере, навистина имавме малерозна година, но како што велат постарите, сите нови почетоци се тешки и ние се обидовме да се справиме со тоа најдобро што умееме. АМСМ КМ: Кои се плановите за 2019 година? Имаше ли повеќе опции? Стефановски: Морам да бидам искрен и да кажам дека навистина разгледував други опции, не поради нешто друго, туку само од гледна точка на тоа дали ќе имаме буџет за достоен настап во европското првенство или не.

Моите ривали на секој гран при викенд за двете трки имаат идеално подготвени возила и логистика којашто, рака на срце, за наши услови бара многу средства. Јас чувствувам дека возачки му припаѓам на европското првенство и дека на публиката и должам борба со најсилните ривали, но во текот на зимскиот период додека траеја подготвителните активности, се интересирав и за настапи во други шампионати. Поради поддршката на спонзорите, кои и покрај сите тешки ситуации останаа со мене и за оваа сезона, јас одлучив да возам повторно во ТЦР Европа, но поради раниот рок за пријавување, не можев да обезбедам во овој момент лиценца за настап на сите трки, туку само трка за трка. Поради тоа ќе ја искористам можноста да возам и други трки, но секако дека главна цел останува достојното презентирање во најсилната класа на Стариот континент. АМСМ КМ: Која ќе биде твојата прва трка во 2019 година? Стефановски: Сезоната ќе ја отворам со настап во трките од првенството на ТЦР Италија. Минатата година кога

СПОРТ

имав проблеми со едното возило на патеката во Монца, чисто заради сопствена самодоверба, две недели подоцна возев на истата патека со другото возило, но тогаш во трка од ТЦР Италија. Бидејќи резултатите покажаа дека со стариот автомобил сум побрз отколку со новиот, тоа ми даде јасна слика на ситуацијата и донекаде ми ја врати самодовербата која беше разнишана од неколкуте лоши пласмани. Повторно ќе спомнам дека моите ривали во новата сезона влегуваат со неколку тестови зад себе и со одлично подготвени автомобили, па затоа пред да почнам во трките на ТЦР Европа ќе имам една трка во ТЦР Италија на 19-ти мај, којашто ќе ми послужи како тест или подобро речено загревање пред другите настапи. Нашиот спорт е мошне технички, но сепак бара и вежбање на возачките рефлекси, одржување на формата и тркачкиот инстинкт, па затоа такви тркачки километри ми се неопходно потребни и мене и на секој друг возач што се вложува максимално во своите настапи.

конечно да дојдам во ситуација за рамноправна борба со останатите фаворити. Од друга страна, возилото со коешто се борев за титулата во првенството ЕТСС, Сеат Леон, сè уште е во мојата гаража и подготвено за настап, поради што со него ќе тренирам и ќе експериментирам, како што е тоа случајот со првата трка од ТЦР Италија, во Мисано крај Римини. Во текот на зимата мислев со него да имам и некои настапи на трки од ридскиот шампионат, но барем засега тие се одложени. Поради природата на настапите кои ќе осцилираат во текот на сезоната, немам конкретен план, меѓутоа добро е што влегуваме во сезоната максимално подготвени и очекувам таквата стабилност да ни донесе и подобри резултати. АМСМ КМ: Дали и понатаму ќе настапуваш самостојно како сопственик на тим и возач во истиот? Стефановски: Засега да. Во овој момент тоа е единствената опција. Имам прекрасна екипа на соработници и на секој од нив сум му маскимално благодарен за поддршката и довербата што ми ја даваат. Овие неколку години возејќи на трките низ европските автодроми сфативме колку вредиме заедно и навистина постигнавме и резултати со коишто можеме да бидеме горди. Во однос на минатата година имаме

добар простор за напредок и се надевам дека тоа ќе го искористиме за да покажеме дека и ние сме напредувале во секој поглед. АМСМ КМ: Имаш ли зацртано цел? Што ќе те направи задоволен? Стефановски: Секогаш зборувам само за победи. Борбата за победа е она што ме привлекува и мотивира. Без оглед каде се вози и во кој шампионат, сите маки и проблеми исчезнуваат кога на подиумот ќе се развее македонското знаме и ќе се интонира нашата химна. Можеби во овој момент е нереално да зборуваме за титули, но ветувам дека на секоја трка, каде и да возам, ќе го дадам својот максимум за победа во истата. АМСМ КМ: Имаш ли свој рецепт како се подготвуваш за настап во некоја трка? Стефановски: Веќе подолго време соработувам со инженерот Мирослав Растовиќ, а тој најдобро ги разбира моите потреби за возило кое ќе биде конкурентно, а во кое ќе имам доверба, кое ќе реагира во одредени ситуации онака како што јас сакам. Тоа за мене како возач е најбитно, а фактот дека сум опкружен со моите најблиски за време на тркачките викенди, исто така, ми дава дополнителна енергија, кога сме заедно се чувсвтвувам најдобро.

• Александар Табаковски

АМСМ КМ: Дали можеш да ни откриеш детали околу подготвеноста на автомобилите кои ќе ги возиш? Стефановски: Во трките од ТЦР Европа ќе возам со истиот автомобил од лани, Хјундаи и30. Реков и претходно дека репарацијата траеше долго и сè уште сум во исчекување на вистинските перформанси кои што ова возило има потенцијал да ги испорача. За жал, ја испуштивме шансата да се појавиме на првата трка во Будимпешта каде што меѓу првите 12 имаше седум возачи со ист автомобил како мојот, бидејќи тоа ќе беше добра патека за нас, но во првенството има уште шест гран при викенди и очекувам

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

45

СПОРТ

Светско првенство во мотоциклизам

ЗАПЛЕТ ПРЕД ЗАПЛЕТОТ!

МАРК МАРКЕЗ НАПРАВИ ГОЛЕМА ГРЕШКА НА ТРКАТА ЗА ГОЛЕМАТА НАГРАДА НА АМЕРИКА И СО СВОЈОТ КИКС ИМ ОВОЗМОЖИ НА РИВАЛИТЕ ДА ГО ПРЕЗЕМАТ ВОДСТВОТО ВО ГЕНЕРАЛНИОТ ПЛАСМАН, НО ЗАТОА НА ДОМАШНОТО ГРАН ПРИ ВО ХЕРЕЗ ДЕ ЛА ФРОНТЕРА ИМАШЕ ПЕРФЕКТЕН ДЕН КОЈ ГО КРУНИСА СО ПОБЕДА. ДО ЛЕТНАТА ПАУЗА ИМА УШТЕ ПЕТ ТРКИ ВО КОИ РИВАЛИТЕ ПОЧНУВААТ РЕЧИСИ „ОД НУЛА“.

А

ктуелниот светски шампион во „кралската класа“ од Светското првенство во мотоциклизам, Марк Маркез, славеше на домашно тло во Херез и покажа дека грешката од Остин не оставила последици врз него, иако ја искомплицира ситуацијата на табелата. Тој уште на самиот старт ги мина Куартараро и Морбидели, а потоа од круг во круг ја зголемуваше предноста која стигна и до четири секунди. Возачите на таканаречениот „сателитски“ тим на Јамаха, за жал не успеаја да го комплетираат одличниот викенд со добар резултат на трката, бидејќи на Куартараро му откажа моторот, додека Морбидели ги истроши гумите и во последните 5 круга беше минат од главните фаворити за титулата. На овој начин повторно на големата сцена заблеска Алекс Ринс од Сузуки, кој оствари уште еден фантастичен резултат по победата во Тексас, избоксувана во директен дуел со неговиот идол од детството, Валентино Роси.

46

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

Третото место на пиедесталот го обезбеди вториот возач на фабричкиот тим на Јамаха, Маверик Вињалес, кој го доби директниот дуел до Андреа Довициозо. Италијанецот заврши четврти, а неговиот тимски колега Петручи беше петти, пред „Докторот“ Роси.

- Среќен сум за оваа победа, особено на начинот на кој ја остварив, а тоа ми беше целта. После падот во Тексас многумина почнаа да зборуваат за некаква слаба точка, за ова за она, но не ми беше грижа. Знаев што се случи во Остин и тоа ми даде самодоверба, бидејќи ја разбрав ситуацијата. Денеска сакав да победам со водство од почеток до крај, за да им покажам на луѓето, а и на ривалите, дека сум истиот Марк, со истата самодоверба, и дека се чувствувам одлично!

- Посилни сме отколку што бевме минатата година. Сезоната е долга, а предизвикот голем, но нештата одат во добра насока. Секако дека не сум комплетно среќен, бидејќи се надевав дека на една тешка патека како Херез, мо-

жам да се борам за подиумот. На крајот, сепак бев пребавен. Но, што се однесува до мене, можеме да се бориме, не сме далеку во борбата за титулата. Поголем проблем е Маркез, очигледно е дека е побрз. Ако не излеташе во Тексас, разликата ќе беше поголема. Но, сега сме само девет поени од него, но личи дека можеме да се бориме за подиуми и победи, но не треба да се заборави дека мошне силни сега се и Алекс Ринс од Сузуки и Андреа Довициозо со Дукати,- изјави Роси. Трикратниот светски првак Хорхе Лоренцо си замина разочаран од домашното гран при изјавувајќи дека е тажен и загрижен. Сите негови титули беа освоени со Јамаха, но по разидувањето пред две сезони, тој мина две години во Дукати, а од оваа сезона е дел од шампионскиот тим на Репсол Хонда, каде што е директен ривал со Марк Маркез.

- Не можам да бидам задоволен со мојата трка, тоа не ме прави ентузијаст. Единствено можам да бидам тажен, разочаран и загрижен. Се разбира дека

СПОРТ

ќе продолжам, имаме мошне важен тест по трката во Херез, каде што ќе испробаме многу нешта кои треба да ни дадат дополнителна брзина. Ова е тешко време за мене, но мора да останам позитивен, бидејќи јас го имам само тој менталитет. Можете да видите од моето лице дека не сум среќен, бидејќи вложив сè во денешената трка, но сепак не можев да бидам побрз. Не ми се допаѓа ситуацијата, но јас сум шампион и шампионите продолжуваат да се борат сè додека не најдат решение. Јас ќе најдам решение,- порача Лоренцо по трката во Шпанија. Со новата победа, Маркез се врати на врвот во генералниот пласман со 70 освоени бода, само еден повеќе од Ринс кој со двата добри резултати достави кандидатура во битката за титулата. Довициозо со 67 бода е трет, а Валентино Роси со 61 е на четвртата позиција. Во текот на мај и јуни следуваат неколку европски „класици“, трки со голема историја во Мото ГП, кои им се добро познати на претендентите за титулата: Ле Ман (Франција), Муџело (Италија), Барселона (Шпанија), Асен (Холандија) и Заксенринг (Германија), по што ќе уследи едномесечна летна пауза во првенството. • Александар Табаковски

ШТО ПОДГОТВУВА ЈАМАХА ЗА 2019 ГОДИНА? За време на неодамнешното шпанско гран при во мотоциклизам, една од многуте средби на возачите со своите фанови извади на виделина приказна која ќе ги разнежни срцата на сите.

Патрисија го сретна Валентино Роси, но оваа средба всушност била „мамката“ за 28-годишната девојка да се мотивира низ долгата фаза на рехабилитацијата откако имала сообраќајна незгода во 2015 година. Таа со својот мотоцикл Сузуки, обоен во истите бои како клупските (на Јамаха) кои се препознатливи за „Докторот“, преживеала тешка повреда по која била во кома четири месеци, а потоа уште 16 месеци лежела во болница.

- Кога ја имав несреќата, имав 24 години. Не знам кога наполнив 25 бидејќи бев во кома. За мојот 26-ти роденден бев во болница и беше мошне чудно. Но, веќе на 27 години ја напуштив болницата,- раскажува Патрисија за „Мундо Депортиво“. Таа и претходно имала шанса да вози на патеката во Херез, денеска именувана како „Анхел Нието“, а познанството со еден вработен таму и овозможило да слушне утешни зборови за време на рехабилитацијата, кој и ветил средба со Роси веднаш штом ќе прооди.

- Кога немав веќе сила, кога имав кризни моменти, едноставно ќе си речев „Ќе се сретнеш со Валентино, ќе се сретнеш со Валентино“. Кога почнав да ги користам патериците за одење, направив видео и му го пратив на пријателот со порака: Јас сум готова, сега е ред на тебе! Нејзиниот пријател веднаш го информирал претседателот на фан-клубот на Валентино Роси, а тој му ја раскажал приказната на деветкратниот светски првак. Очекувано, тој ја поканил девојката од Кордоба да биде негова гостинка во Херез. Патрисија одблиску го запозна својот идол и го бодреше во битката за поени, бидејќи стартуваше од 13. место, а финишираше како шести, но сепак е само девет бода зад Маркез во борбата за титулата. Валентино ја угости во гаражата и на нејзино барање се потпиша на кацигата која и го спасила животот во несреќата, а која била во боите на Роси. Заклучок не е потребен, но оваа приказна за страдањата, напорната работа и инспирацијата едноставно ги разнежнува срцата и дава верба секому кој минал низ тешки животни циклуси.

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

47

СПОРТ

WRC – Рели Аргентина и Рели Чиле

МОДЕРНИ КОНКВИСТАДОРИ ПОСЛЕ ПОБЕДАТА НА РЕЛИТО НА КОРЗИКА, НУВИЛ ГО ПОВТОРИ УСПЕХОТ ВО АРГЕНТИНА КАДЕ ПОБЕДИ И ЛАНИ, А НА РЕЛИТО ВО ЧИЛЕ ЈА ДОЖИВЕАЛ НАЈГОЛЕМАТА НЕСРЕЌА ВО СВОЈАТА КАРИЕРА ВО РЕЛИ. СЕПАК, И ПОКРАЈ НЕСРЕЌАТА ОСТАНУВА НА ЛИДЕРСКАТА ПОЗИЦИЈА МЕЃУ ВОЗАЧИТЕ.

В

истински предизвик е освојувањето на Јужна Америка. Гледано историски од првите конквистадори кои го покориле јужниот дел од американскиот континент, до модерните освојувачи кои со своите рели монструми нагрнаа врз тешко пристапните терени распослани преку суровите планински масиви на Јужна Америка. Две релија кои се возеа едно по друго беа голем предизвик за возачите, автомобилите и за тимовите воопшто. Познатото рели на Аргентина годинава беше дополнето со ново рели. Релито на Чиле кое се вози првпат во историјата на Светскиот шампионат во рели, откако минатата година како кандидатски настан доби преодна оцена и влезе во календарот на WRC за 2019 година. Со стартот на годинешното рели Чиле стана триесет и втора држава која станала домаќин на рели до Светскиот шампионат откако овој формат на натпреварување беше лансиран во далечната 1973 година. Да се освојат на четири тркала непристапните пространства на соседните држави Аргентина и Чиле во чии граници влегува поголемиот дел од јужниот крак на јужно американскиот подконтинент е вистински предизвик. Големи надморски височини каде воздухот е редок, поточно има помало количество на кислород директно влијаат на моќноста на моторите, додека грубите патеки делуваат погубно врз подвозјето и останатата механика на автомобилите. Секако овие тешки услови се исцрпувачки и за екипажите и за тимовите. Така многумина веруваат дека за победници можат да се сметаат сите кои ќе го завршат релито. Годинава најголеми фаворити да го добијат релито беа Тиери Нувил – Hyundai и От Танак – Toyota. Овие двајца претенденти за титула се и последните кои го освоиле. Нувил минатата година, додека Танак победи во 2018. Воедно како претенденти за титула се очекуваше најголемата борба да се води меѓу нив. Меѓутоа поголема беше борбата со лошите услови. Поројните дождови го уништија квалитетот на патеките чија подлога на места стана груба, а на места се претвори во кал. Плус многубројните речни премини беа полни со вода што претставуваше уште една грижа како за

48

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

екипажите така и за техничкиот персонал кој ги подготвува овие рели автомобили. После победата на Корзика, Нувил сакаше во Аргентина да го повтори успехот од минатата година. И за волја на вистината тоа му успеа. Иако после првичните резултати од прегледот на патеките Танак беше тој кој имаше подобри времиња, сепак победата отиде во рацете на Белгиецот. Танак го поведе релито после првата група од брзински испити во петок наутро и ја задржа водечката позиција до крајот на денот. Но, неговиот убедлив настап запре рано, откако на последниот брзинец од денот скрши полуоска и се изврте. Загуби многу време за да се врати на патека препуштајќи му го водството на крајот од денот на Нувил. Возачот на Hyundai ја зграпчи оваа прилика и не ја испушти до крај. Беше прв и на крајот од вториот натпреварувачки ден. Остана на врвот и низ неделата и го заврши релито во стил на голем победник. Танак мораше да се задоволи дури со осмата позиција. Втор релито го заврши тимскиот другар на Нувил, Андреас Микелсен, додека трет беше Себастијан Ожие - Citroen. Најдобри меѓу возачите на Toyota беа Крис Мик и ЈариМати Латвала кои завршина на четвртото и петото место соодветно. Следејќи го примерот на Аргентина како долгогодишен успешен организатор на рели Чиле подготви настан вреден за паметење. Рели возбудата кој почна во Аргентина продолжи во Чиле. Возачите беа полни со пофални зборови за квалитетот на патеките низ шумските предели на оваа јужноамериканска држава. Ги споредуваа со патеките во Финска, Австралија и Велика Британија. Како некој овие три релија да ги пикнал во едно. Меѓутоа колку што важеа за убави, толку важеа и за

опасни. Токму ова на свој грб го почувствуваа дел од екипажите кои не го завршија релито. Најголем губитник на релито на Чиле беше Нувил. Релито на Чиле за Нувил започна проблематично. Не можеше да најде вистински ритам и првиот ден од релито го заврши четври. Водството му припадна на Танак чиј напад траеше од првиот до последниот брзинец во петокот. Нападот на Танак не сопре ниту следниот ден. Го заврши на врвот и можеше да спие мирно откако најголемиот ривал Нувил се повлече од релито после страшна несреќа во која неговиот автомобилот беше тотално уништен. Залетаниот Нувил започна да се приближува до водечките, меѓутоа откако излета во еден свијок на осмиот брзинец неговиот автомобил се преврте седумпати за да заврши во ендек крај патот. Нувил и неговиот совозач Николас Гилсул беа однесени во болница на преглед, но за среќа им беше дадено зелено светло дека минале неповредени. После оваа несреќа на Нувил полесно можеше да дише и Ожие. Тој го заврши релито веднаш зад победникот Танак, додека трет беше рели легендата Себастијан Лоеб кој годинава вози за Hyundai. После возбудливите релија во Јужна Америка Нувил останува да биде лидер во шампионатот за возачи. Води со 110 бода пред второпласираниот Ожие кој има 100 бодови и третопласираниот Танак со 82 бода. Меѓу производителите Hyundai е тој што доминира. Води со 152 бода пред Toyota која има 120. Трет е Citroen со 117 бодови, а четври Ford со 78 бода. За следниот настан екипажите се враќаат на тлото на Европа и ја продолжуваат борбата на патеките низ Португалија.

•Љубомир Анастасовски

КУПУВАЈТЕ СО ПОПУСТ СО ВАШАТА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА! ОСВЕН БЕСПЛАТНА ПОМОШ НА ПАТ И ШЛЕПУВАЊЕ, АМСМ ЧЛЕНСТВО ВИ НУДИ СПЕЦИЈАЛНИ ПОПУСТИ ВО ПОВЕЌЕ ОД 250 АМСМ ПАРТНЕР ПРОДАЖНИ МЕСТА! ОД ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ, РЕСТОРАНИ, ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА, БУТИЦИ, ПРОДАВНИЦИ ЗА СПОРТСКА ОПРЕМА, АВТОДЕЛОВИ, КАФУЛИЊА, ОПТИКИ И УШТЕ МНОГУ ДРУГИ МЕСТА, КАДЕ ШТО ПОПУСТОТ МОЖЕ ДА ГО КОРИСТИТЕ НЕОГРАНИЧЕН БРОЈ ПАТИ ВО ТЕКОТ НА ГОДИНАТА, САМО СО ПОКАЖУВАЊЕ НА ВАЛИДНА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА. ВО ПРИЛОГ САМО ДЕЛ ОД НИВ:

Ако барате совршен подарок или барате некое ексклузивно парче накит за себе, тогаш посетете ја продавницата „Oxette“, каде што како АМСМ членови ќе добиете ексклузивен попуст од 20% на целиот асортиман во текот на мај. Локации: Сити Мол, ГТЦ, ТЦ Рамстор - Скопје

Ова лето направете ја стилската промена што отсекогаш сте ја посакувале! Искористете го специјалниот попуст од 40% на шминка и фризура во фризерското студио „Дива'с“ со валидна АМСМ картичка и заблескајте во полн сјај! Попустот трае до 31.5.2019 година.

Локација: ул. „Мирче Мацан“ бр. 28 - Скопје

Во сезоната на свадби, матурски и дипломски прослави, подарете прекрасен цветен аранжман со попуст од 10% како АМСМ членови во цвеќарницата „Грација“ лоцирана во трговскиот центар Беверли Хилс.

Локација: ул. „Димо Хаџидимов“ бр. 113 - Скопје

За препознатлив и софистициран стил посетете го бутикот „Pierre Cardin“ каде со покажување на валидна АМСМ картичка имате специјален попуст од 10% на целокупниот асортиман што вклучува светски брендови.

Локации: ГТЦ - Скопје АМСМ Партнер попустите не може да ги користите за производи и услуги што се на акциска цена. Сите други АМСМ Партнер продажни места и детални информации за нив може да најдете во брошурата што е во прилог, на веб-страницата на АМСМ, како и на бесплатната АМСМ мобилна апликација наменета за Android и iOS базирани мобилни телефони.

Споделете ја Вашата страна од приказната во порака на нашите социјални мрежи на Facebook и Instagram, на email адресата clenstvo@amsm.com.mk

В

ПОЧИТУВАНИ ВЕРНИ АМСМ ЧЛЕНОВИ,

ие сте оние кои нè мотивираат да бидеме подобри и поотворени во годините кои следат и затоа комуникацијата со Вас ни е особено важна. Со цел да ја наградиме Вашата лојалност кон нашиот бренд, одлучивме да отстапиме простор да ги раскажете Вашите интересни случувања, настани... Можеби тргнавте на сопствената свадба и останавте во дефект па ги повикавте жолтите АМСМ ангели, или имате поинтересна случка која би сакале да ја споделите и да ја преточите во Ваша лична АМСМ приказна, ве очекуваме, со задоволство ќе ја слушнеме и најинтересните ќе ги објавиме. Затоа, во текот на 2019-та година, споделете ја Вашата страна од приказната во порака на нашите социјални мрежи на Facebook и Instagram, на email адресата clenstvo@amsm.com.mk или во просториите на АМСМ Членство во Скопје Центар на булевар „Митрополит Теодосиј Гологанов“ бр.51. Најинтересните стории ќе ги објавиме на нашите социјални мрежи и во членското списание „АМСМ Клуб Мобилити“, кое сите вие 15.000 АМСМ членови го добивате на домашна и на електронска адреса.

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

51

52

05.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

05.2019

, ! ,

,

.

­

!

“FRESH EXPRES” “FRAN” “ ” “ ” “OTTICA ITALIANA” , . -

„ “

2

05.2019

02 3181 108

СКОПЈЕ РЕСТОРАНИ Кубански ресторан „CASA CUBANA“ 20% попуст Кеј „13 ноември“

Бистро „БАРБАКАН“ 10% попуст Булевар „8-ми Септември“ тел. 02/30-75-093

Ресторан „СКОПСКИ МЕРАК“ 10% попуст ул. „Дебарца“ 51 (Дебар маало) тел. 078/343-630 www.skopskimerak.mk

Ресторан „LATERRAZZA“ 20% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 31-13-380

Ресторан „ПЕРТЕ“ Попуст: 15% попуст (попустот не важи за on-line нарачки) Ул. „Даме Груев“ бр. 28 - Скопје тел. 02/ 32-54-603; 078/306 - 966

Паб ресторан „ПИВНИЦА СТАР ГРАД“ 10% попуст Стара чаршија тел. 076/ 462-376

Кафе ресторан „КОЛЕКТИВ“ 10% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 32-13-099

КАФУЛИЊА

Кафе-бар „РАДИО БАР“ 10% попуст ул. „Пиринска“ бр.52 Дебар маало кај кружен тек тел. 071/ 489-288

Кафе-ресторан „ТРЕНД“ 15% попуст Плоштад „Македонија“, „Аеродром“, „Сити Мол“ тел. 02/ 31-32-425 www.caffetrend.mk

Кафе-бар „9“ 10 % попуст ТЦ „Беверли Хилс“

Кафе-ресторан „DOLCE LATERRAZZA“ 20% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 31-13-380

АМСМ Услуги Станица за технички преглед 10% попуст на технички преглед www.amsmstp.mk

АМСМ Услуги Служба за помош и информации на пат 20% попуст на сервисни услуги и 5%-10% попуст на резервни делови www.amsmspi.mk

20% попуст во АМСМ продавница за галантерија само за АМСМ членови www.amsmspi.mk

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

05.2019

3

СКОПЈЕ ШОПИНГ Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk Спортска опрема „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „11 Окомври“ бр. 13 ГТЦ приземје, тел.: 070/ 390-028 Веро Центар тел.: 070/ 409-264 Watches and jewelry „MY TIME“ 10 % попуст „Сити Мол“, „Рамстор“ и „ГТЦ“ www.mytime.mk Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ГТЦ, кат I, ул. „Кеј 13-ти Ноември“ лок. 322-1. тел: 02/32-32-646 Sport M – ГТЦ, кат I, ул. „Кеј 13-ти Ноември“ лок. 322-2. тел: 02/32-13-490 Sport M – „ТЦ Рамстор“, кат I, ул. „Мито Хаџивасилев Јасмин“, Скопје. тел: 02/32-21-990 www.sport-m.com.mk Спортска опрема „MASTERSPORT“ 10% попуст ул. Народен Фронт бр.19 А ТЦ Беверли Хилс локал: 25a (ниско приземје) тел/факс : +389 2 3130 078 Булевар 8-ми Септември 12 СЦ Сала Борис Трајковски тел/факс : +389 2 3090 115 www.mastersport.com.mk Бутик „ПАПИЛОН“ 15% попуст Т.Ц. „Бисер“ 1ви кат - тел. 078 539 534 Т.Ц „Буњаковец“ 1ви кат - тел.071 349 035 Т.Ц „Козле,“ Ул.Козле бр. 88 Пет центар „ЖИВОТИНСКО ЦАРСТВО“ 7% попуст ул. „9. Мај“ бр. 24/26 лок.2 тел. 070/242-097 Оптика „OTTICA ITALIANA“ 20 % попуст и бесплатна проверка на диоптрија Веро „Центар“ тел.

071/357-035 Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKE MARKET“ Велосипед „СКОТ“- 15% попуст, сите други велосипеди 22% попуст, резервни делови 25% попуст Бул.„Илинден“ бр.69 - Скопје 077/626-899 Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „“ Велосипед „СКОТ“- 15% попуст, сите други велосипеди 22% попуст, резервни делови 25% попуст Бул.Митрополит Теодосиј Гологанов бр.42/8 Скопје 077/626-899 Продавница за детски колички и детски авто седишта „BABY BLU“ 10 % на авто седишта Сити Мол 2 кат бул.„Јане Сандански“ бр.79а лок.10 Салон за пневматици „STOP & GO“ 20% попуст ул. „Скупи“ бб тел. 02/30-97-202 www.stop-go.com.mk

4

05.2019

Спортска опрема и обувки „URBAN X STORE“ 10 % попуст Urban X Store - „Skopje City Mall“, кат I, ул. „Љубљанска“ бр.4 лок.218 тел: 02/30-78-545 Urban X Store - „ГТЦ“, кат I, ул. Кеј „13-ти Ноември“ лок.5 ДЕ84 тел: 02/32-01-211 Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите.

- Ул.„Св.Кирил и Методиј бр.13, Рамстор - Кеј 13 Ноември бр.К2/4 ГТЦ Локал 5/Д.Е.124 -Сити Мол -Бул.„Јане Сандански„ бр.71А, ТЦ Капитол Мол www.sportvision.mk Apple Premium Reseller „ISTYLE“ 5 % на компјутери, 10 % на акцесоари „Сити Мол“, приземје 02/30-96-985 www.istyle.eu/mk Бутик „ШЕВИЊОН“ 15 % попуст „ГТЦ“ (прв кат) , тел. 02/32-14-411 Бутик за спортска опрема „ДЕЛТА СПОРТ - NIKE“ 10% попуст Сити Мол 2 кат, ТЦ Рамстор 1 кат, плоштад Македонија Накит и часовници „OXETTE“ 10% попуст ГТЦ 1 кат тел. 071/380-292 Сити Мол тел. 071/380-293 ТЦ Рамстор тел. 071/225-258 Фотостудио „ПРОФОТО ЗДРАВКО“ 20% попуст ул. „Димитрие Чуповски“ 3-1/1 тел. 02/32-27-080 www.profotozdravko.mk Цвеќара „ГРАЦИЈА“ 10% попуст на целиот асортиман Ул.„Димо Хаџидимов“ бр. 113 02/3117-079 „АГРОТЕХНА“ 6% попуст на целиот асортиман (Попустот не важи на производи кои веќе се на попуст) Ул. Мирче Ацев бр.2 локал 1 и 2 - Скопје тел. 078/482-650 Ул. Иван Козаров бр.48 - Скопје тел. 078/411-801 Ул.Благоја Стевковски бр. 59А - Скопје тел. 078/411-802 Ул.Ѓорче Петров бб - Скопје тел. 078 411 805 ул.Коста Новаковиќ бр.14 - Скопје тел. 078/481-998 Ул.Партизански одреди бр.119 - Скопје тел. 078/411-807 www.agrotehna.com.mk Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ лојалти картичка 3% лојалти поени за подарок Бул.„Србија“бр.10 - Скопје (на кружниот тек кај скопска цементарница) www.motocentar.com.mk Салон Aqua Bau Market „САНМАРТИ“ 10% попуст ул. „Пролетерска“ - 54 А ул. „Илинденска“ - 134 02/20-37-070 www.sanmarti.com.mk

СКОПЈЕ Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKESTOP“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр.101 локал 6 тел. 070/765-289 www.bikestop.com.mk Увозници, дистрибутери и сервисери на реномираните светски брендови Black&Decker, DeWALT и Stanley „GM&M“ ул.„Благоја Стефковски“ бр.7 15% попуст тел: 02/31-09-760 mail: gmmsk@mt.net.mk www.gmm.com.mk Музеј на македонската „БОРБА-СКОПЈЕ“ 50% попуст (се однесува само за индивидуални посети) „Иљо Војвода“ ББ, п.ф.211 тел. 072/422-986, 02/32-56-667 www.mmb.org.mk Клучар „БАЖЕ“ 10% попуст ул. „Јордан Мијалков“ бр. 6 тел. 075/426-220

МОМЕНТ МАЛ

Училиште за странски јазици, превод, лектура „МОМЕНТ МАЛ“ 20% попуст ул. „Михаил Чаков“ бр. 7А-1-3 тел. 02/52-01-086 Бутик „PIERRE CARDIN“ 10% попуст, „ГТЦ“ приземје тел. 02/31-35-464 www.nenicompany.com.mk

„АУТОФИЛТЕР“ Попуст: 10% попуст на потрошни резервни делови (Попустот не важи за производи кои веќе се на акција/промоција) Бул.„Партизански одреди“ бр.88 лок 22;Ул. „Благоја Стевсковски“ бб; Ул.„Коста Новаковиќ“ бр. 7 лок.5. - Скопје02/ 2526 - 100www.autofilter. mk/ Козметички и тоалетни препарати и сувенири „ТЕСОРИ ДИ МАРЕ“ Ул. „Благој Давков“ бр. 2/1 локал 3 • 10% на Casyopea и Verona • 5% на La Soy Тел: 070/468-163, 075/416-628 www.tesoridimare.mk Картинг центар „ART“ 10% попуст бул. „8-ми Септември“ бб (во рамки на СЦ „Борис Трајковски“) тeл. 02/30-61-202 www.artkartingcentar.mk Внатрешно уредување на дом и канцеларија „KARES“ 5% попуст ул. „Дичо Панов“ 3/А Тел: 078/254-617 www.kares.mk Центар за сува градба „РИТАМ ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Козле“ бр. 91 Тел: 02/3222-519 ул. „Борижс Трајковски“ бр.40а Тел: 02/2747-050 www.ritamtrejd.com.mk Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

„SIGNORI“ 5% попуст на одело ул. „Васил Главинов“ 3/5 тел. 072/590-590

10% попуст

Јадранска Магистрала 165A (Визбегово) Тел: 02 / 3220 745 Моб: 070 / 260 864 www.medicushelp.com.mk

ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ Туристичка агенција „ДАЛАС УНИОН“ 3 - 7 % на аранжмани, 10 евра на авио билети ул. „Дебарца“ бр.29 1000 Скопје, тел. 02/ 32-22-981 www.dalasunion.com.mk

Туристичка агенција „ОСКАР ТРАВЕЛ“ 5 - 7 % на аранжмани, Бул. „Гоце Делчев“ 6, 1000 Скопје, / НУБ Св. „Климент Охридски“ www.oskartravel.com.mk Туристичка агенција „BALKAN FUN“ 7 % на аранжмани, Ул. Аминта Трети бр. 59, 1000 Скопје, тел. 02/3201-771 | 078/910-300 www.balkanfun.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст ул. Џон Кенеди, бр. 2/2Македонија тел. 071/222-130

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ Автоперална MR.CAR WASH •Комплетно перење на автомобилот 150 ден.

•Хемиско чистење на автомобил 2000 ден. Бул. „3-та Македонска бригада“ бр.25

ул. Митрополит Теодосиј Гологанов, бр. 112 тел.

071/334-436 , 071/386-434

Хемиско „FRESH EXPRESS“ 10% попуст „Веро“ Тафталиџе, „Веро Центар“ „Тинекс ГОДЕЛ“, „Тинекс КОНЧАР“, „Капитол мол“ „Сити Мол“ и „Карпош 4“ тел. 02/30-69-656

бул. Борис Трајковски, бр. 4 тел. 071/222-130 ул. Јужноморавски бригади, бр. 11 тел. 071/391-620

Автопералница „ПИЦИКАТО“ •Комплетно перење на автомобилот 150ден •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден. Антон Попов бр. 1 078/987-874

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

05.2019

5

СКОПЈЕ ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Фризерско студио „DIVAS“ 20% попуст ул. „Мирче Мацан“ бр. 28 тел. 070/626-199 Стоматолошка ординација ПЗУ „ДЕНТА НОВА“ 20% попуст ул. „Дебарца“ бр.51 тел. 075/471-947 ПЗУ Универзитетски стоматолошки центар, проф д-р БОЈО АНДРЕСКИ Ул. „М.Х.Јасмин“ бб 10 % попуст на стоматолошки примарни и секундарни услуги www.eurmdentalcenter.mk Студио „ФИГУРЕЛА“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр. 68 тел. 02/60-90-610 www.studiofigurella.mk Салон за естетика „БЕЛИСИМА“ 10% - 30% попуст Бул. „Јане Сандански“ бр.15-1/3 тел. 070/398-829 Модно студио „ФРАН“ 10% попуст ул. „Васил Главинов“ 3/5 тел. 070/630-306 www.fran.mk Центар за масажа„ФИЗИОМЕД“ 10% попуст ул. „Киро Крстевски-Платник“ бр. 11/2-8 тел. 070/588-562

П.З.У „Д-р КРИСТИЈАН“ Попуст: 15% попуст Ул.1 бр.4 Бардовци - Скопје 071 350 - 394 Центар за слабеење, фризерски и козметички услуги „СИЛУЕТИ“ 10% попуст Салон Скопје Центар Ул. „Васил Главинов“ 7б тел. 02/31-31-313 Салон Скопје - Сити Мол II кат тел. 078/334-304 www.silhouette.com.mk Фитнес центар „ФИТНЕС РЕВОЛУЦИЈА“ 10% попуст ул. „Мајка Тереза“ бр. 60 078/301-791

Природни козметички производи „HEMEL “ 10% попуст ТЦ „Веро Центар “ www.hemel.mk Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед „Камени Мост“ (зграда Ибнипајко) тел. 02/31-15-607; 078/393-032 Тафталиџе тел. 02/32-22-190; 078/393-267 Градски Трговски Центар (Златарска улица) тел. 02/3 224 629; 078/393-033 ТЦ Бисер тел. 02/2452-052; 078/393-056 Драчево тел. 078/393-365

КИНА, ФЕСТИВАЛИ, НАСТАНИ... Креативен центар „МАЛИ КРЕАТИВЦИ“ 15% попуст Ул. „Миле Поп Јорданов“ бр.50А Тел. 02/30-84-675

НАЕМ НА ВОЗИЛО „СЕТКОМ РЕНТ А КАР“ Попуст: 20% попуст во сезона (пролет и лето), 25% попуст вон сезона (есен и зима) Бул.„Александар Македонски“ бб (Хотел Континентал) Бул. „Александар Македонски“ бб - Скопје www.setkom-rent.com.mk/

6

05.2019

EUROPCAR 15% попуст за наем на возило каде било во светот Скопје: хотел „Алек. Палас“, аеродром „Алек. Велики“ и Охрид: хотел „Метропол“, Аеродром „Св. Апостол Павле“ и Тетово тел. 02/ 3091-141 www.europcar.com.mk Резервација на наведените тел. броеви или веб-страницата. Во графата promotional/contract, АМСМ-членовите задолжително го внесуваат кодот 421918881

ОХРИД ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Хотел „АЛЕКСАНДРИЈА“ 10% попуст ул. „Коста Абраш“ бб тел. 046/258-860, 258-861 www.hotelaleksandrija.com.mk Хотел „ПЕЛА“ 10% попуст за сместување населба „Св.Стефан“ бб тел. 046/230-420 тел. 046/230-421 www.hotelpela.com.mk

Хотел „ТИНО“ 10% попуст кеј „Маршал Тито“ бр.55 тел. 046/261-665, 230-450 www.hoteltino.com.mk

Ресторан „Св. СОФИЈА“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бр.88 тел. 046/267-403 www.restoransvetasofija.com.mk

Пицерија „НЕМО“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бб. тел. 046/253-355 www.pizzanemo.com

ШОПИНГ Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Св. „Климент Охридски“ тел: 046/250-270 Sport M 2– ул. Св. „Климент Охридски“, тел: 046/230-174 www.sport-m.com.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „7 Ноември“ бр. 179 (скалеста зграда) тел.

046/266-717; 075/289-404

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ Авто перална „К&М’ •Комплетно перење на автомобилот 150ден •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден.

•30% попуст на полирање на автомобил. Ул. Страшо Пинџур бр.10 076/776-900

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Гоце Делчев бб (ЈЗО Св. Еразмо) Тел: 046 / 271 005 Моб: 070 / 346 440 www.medicushelp.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „MEGA AUTO PARTS“

10% попуст -Булевар Железничка бб ,6000 Охрид, Македонија +389/ 72-225-111

Салон за пневматици „ТУБЕЛЕС“ 30% попуст на гуми и 20% попуст на услуги -Ул. Абас Емин бр. 49 046/264-647

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

05.2019

7

СТРУМИЦА ХОТЕЛИ

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Салон за железарија и санитарија „ЏИДАЛО“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.51 тел. 034/348-440

Мотел-ресторан „ПОДГОРСКИ АН“ 10% за сместување, 5% за угостителските услуги с. „Колешино“ тел. 034/351-100 ШОПИНГ Сервис „МАНИ“ 10% попуст за сервис на климауреди за автомобили ул. „Климент Охридски“ бр. 105 тел. 078/432-141, 075/432-474

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ул. „Маршал Тито“ бр.44, тел: 034/320-451 Sport M – ул. „Ленинова“ бр. 44-36/1, ТЦ „Глобал“ тел: 034/374-787 www.sport-m.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Ленинова“ бр.44 ГТЦ Глобал тел.: 076/311-034 www.sportvision.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Гоце Делчев“ бб (бараките спроти поранешна Иднина) тел. 034 /323-112; 078 /568-247

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Маршал Тито бр.1 Тел: 034 / 340 900 Моб: 071 / 342 103 www.medicushelp.com.mk

НЕГОТИНО

КРУШЕВО ХОТЕЛ - Крушево

ШОПИНГ

АВТО СЕРВИС КАЛЕШ

Хотел „МОНТАНА ПАЛАС“ 10% попуст на хотелско сместување ул. „Питу Гули“ бб тел. 048/477-121 факс: 048/477-680 www.montanapalas.com.mk

Авто сервис „КАЛЕШ“ 20% попуст на работна рака во сервис ул. „ЈНА“ бр. 35 тел. 075/420-888

ГОСТИВАР ШОПИНГ

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. ул. Плоштад „Маршал Тито“ ББ тел.: 071/209-034 www.sportvision.mk

8

05.2019

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

М. Чеде Филиповски бр. 242 Тел: 042 / 219 948 Моб: 071 / 225 661 www.medicushelp.com.mk

КУМАНОВО ШОПИНГ

ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Хотел-ресторан „ХАРМОНИЈА“ 10% попуст „Долно Којнаре“ ул. „1“ бр.93 тел. 070/211-860

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Моша Пијаде“ бр.14 ТЦ Сума тел.: 075/268-129 Салон за чевли „ПОМПА“ 5% попуст ул. „Народна револуција“ бр.51

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Народна Револуција“ бр. 18 тел. 031/ 420-783; 078/ 278-017

Бутик „СТАЛ“ 10%-15% попуст ул. „Кирил и Методиј“ 1А

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

11 Октомври бр. 1А Тел: 031 / 419 077 Моб: 070 / 291 819 www.medicushelp.com.mk

Продавница за чевли„БИАНА“ 5% попуст ул. „Доне Божинов“ бр. 18 „ПСИХОМОДУС ЛМ“ психолошки советувања 15% попуст ул. „Фетка Наскова“ 11/1

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул.Козјачка бр.38 С.Доброшане www.motocentar.com.mk

Бутик за деца „МАРТАС“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бр. 40 тел. 031/430-405

Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст ул. Доне Божинов 43 Тел: 031/432-241

Бутик „ФОБО - ИВАНИ“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.72 тел. 070/313-505

ВИНИЦА ШОПИНГ

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Градежни материјали„МЕЛАРЕД“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.7 Виница тел.070/533-918, 033/363-314 www.melared.mk „АНТИДА ПОКС“ Попуст: 5 % попустУл.„Ванчо Прке“ бр. 8 Виница078/447-881

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА „САНИ - КАР“

„ЈУРОП-92“

Авто делови „САНИ - КАР“ 5% попуст ул. „Браќа Миладинови“ бр. 45 тел. 076/951-250, 071/913-913 Авто делови „ЈУРОП-92“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бб тел. 070/ 213-144, 033/ 364-120

Проектирање, дизајн и производство на мебел „ПАМИ-ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Климент Охридски“ бр. 11 тел. 070/318-923, 078/318-923 Санитарија „ОСКА - ПРОМ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.3 тел. 033/363-841 Автоделови и козметика Железарија, електроматеријали, делови, инструменти и опрема, водоводна опрема и материјали „ЅУБЕКС“Попуст: 10% попуст на целиот асортиманУл.„Илинденска“ бр. 41 б Виница033/ 360 - 915

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

05.2019

9

ПРИЛЕП ХОТЕЛИ Хотел „КРИСТАЛ ПАЛАС“ 10% попуст ул. „Ленин“ бр.184 тел. 048/418-050 факс: 048/418-060 www.kp.mk

Хотел „САЛИДА“ 10% за сместување и 5% попуст за угостителските услуги „Иво Лола Рибар“ бб тел. 048/400-333 факс: 048/400-444 www.hotelsalida.com.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Бензинска станица „БМ ОИЛ“ Попуст 1,5 денари за литар гориво и бесплатна БМ ОИЛ клуб картичка Бул. „Гоце Делчев“ бб тел. 048/423-262

ШОПИНГ

Бижутерија „КОЛОСЕУМ ЕКСКЛУЗИВ“наспроти градскиот саат 10% попуст Ул. Јане Сандански бр. 8 тел. 077/851-500

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС“ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Гоце Делчев“ бр.60 тел. 048/424 694; 078/ 393 037

Превоз во земјата и во странство „РОМАН“ 10% попуст Ул. Илија Василевски бр.12 тел. 075/259-499, тел. 048/430-001 www.roman.com.mk Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Бул. „Маршал Тито“ бр.36-Б тел.: 075/411-124 www.sportvision.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Авто делови „МАТАДОР“ 10% попуст ул. „Сотка Георгиевски“ бр.63 тел. 048/416-960 Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми Бул.Александар Македонски бр.580 (на влезот после Lukoil) www.motocentar.com.mk

ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ Туристичка агенција „BALKAN FUN“ 7 % на аранжмани, Ул. 11 Октомври бр. 11А Тел. 078 385 915 www.balkanfun.mk

10

05.2019

Салон за пневматици „УНИ РОЈАЛ“ 35% попуст на зимски гуми, 10% попуст на резервни делови, бесплатна работна рака за ситна поправка на возилото со купени авто делови Ул. „Александар Македонски“ бр. 458 тел. 048/413-389 www.uniroyal.mk

ТЕТОВО РЕСТОРАНИ Ресторан „ТЕТОЕЦ“ 10% попуст „Ајдучко Маало“ тел. 044/613-111

Ресторан „БЕЛА МИА“ 10% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр. 108 тел. 044/331-332, 070/224-554

Компјутери и сервис „ГИМЕКС“ 5% попуст на производите 10% попуст на услугите „Веро“ Тетово ул. „133“ бр. 7 www.gimex.com.mk

Бои и лакови „ДАРЕ ПРОМЕТ“ 10% попуст на производите на JUB и HELIOS ул.„120“ бр.10 Бои и лакови „ДАРАКОМ“ 5% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр. 112 ул. „Маршал Тито“ бр. 136/3

ШОПИНГ

ТП „АЦКО КВ ТРАНС“ 10% попуст за превоз на патници ул. „Вера Циривири“ бр.14 тел. 070/555-121, 072/246-661 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Оптика „ЈОВАНОВСКИ“ 15% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.218 Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Маршал Тито“ Палма мол тел.: 076/350-561 www.sportvision.mk

„ДАРАКОМ“ бои и лакови

Цвеќарница „МИМИ“ 10%-20% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.43 тел. 078/447-708 Бутик „ЏУДО“ 7% попуст ул.„Тодор Ципоски Мерџан“ бр. 6 тел. 044 336-760 Бутик за чевли „МАРКЕТИНГ МИКС“ (ЏУДО) 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.75 тел. 044/336-760 Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Маршал Тито“ бр. 1 тел.: 075/ 297-057 ул. Скопски пат бр. 8 / лок. ФФ16 ТЦ Палма Мол

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Вулканизер „СЕМПЕРИТ ПЛУС“ 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито“ бб - Тетово тел. 070/628-540 Авто сервис „ТИМУР“ 5%-10% попуст ул. „Косовска“ бр.14 тел. 070/422-116, 070/465-668 Сервис „АВТО ЧАЈКА“ 10% попуст на лимаро-фарбарски услуги и хемиско чистење ул. „Маршал Тито“ бб www.avtocajka.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тодор Ципоски Мерџан“ тел. 044/336-314

Авто сервис „ОТО БМВ КУЈТИМ“ 20% попуст на работна рака ул. „Индустриска“ бб - Тетово тел. 070/209-875 Авто сервис „ЦЕНТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито “бб - Тетово тел. 044/351-811 www.centrum.com.mk Авто сервис „СПЕКТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на делови и 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито’ бб - Тетово тел. 044/342-500 Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст ул. Илинденска бб Тел: 071/222-027

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

05.2019

11

ГЕВГЕЛИЈА ШОПИНГ Железарија „ИНТЕР КОМЕРЦ“ 5% попуст ул. „7-ми Ноември“ тел. 034/213-872

Фотостудио „СПЕКТАР КМ“ 10% попуст ул. „7 Ноември“бр. 45 тел. 034/213-996 070/433-702

Бутик „РОСИ“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бб тел. 034/214-323

Продажба и сервис на компјутери и компјутерска опрема, канцелариск и школски материјал, производство на термални и адинг ролни „ВАНТОНИ“ 2 % попуст на компјутерска опрема, 10 % попуст на канцелариски материјал Ул.„Ристо Фаршини“ бр.20 тел. 034/215-665

Бела техника, мебел, греење и климатизација „ЏИВИ“ 3% попуст за плаќање во готово и бесплатна достава ул. „Железничка“ б.б. тел. 034/214-299 www.jivi.mk

Оптика „ОМЕГА-В“ 10% попуст Ул. „7ми ноември“ бр.2 034/550-229, 078/443-550

Авто школа „СТИЛ“ Обука за а, б, ц и е категорија 10% попуст ул. „Љубљанска“ бр.13 тел. 034/215-512 070/528-170

Изработка на уникатен накит , откуп и поправка „ГОЛДЕН ХИТ “ 10 % попуст Ул. „Димитар Влахов“ бб 075/943-348

Бутик за детска облека „ЕЛЕНА КИДС“ 10% попуст Ул.„Слободан Митров Данко“ бр.91 Тел.034/611-568, 075/481-588

Трговија на мало со метална стока, бои и стакло во специјализирани продавници „ИЦЕ“ 5% попуст Ул. „Деко Ковачев“ бр.11 Тел.034/211-859 Бутик „МАГНОЛИА“ 10% попуст Ул.„Самоилова“ бр.29 Тел. 077/812-360 Продажба на опрема и храна за миленици „HAPPY PETS“ 10% попуст Ул.„Таља Бикова“ бр.7 Тел. 078/849-534

Салон за мебел „ЈОСИФ КОМЕРЦ “ 5% попуст Ул. „Маршал Тито“ бр.128 Тел.034/213-869 E-mail: josifkomerc@yahoo.com Дукан за електроматеријали и рзсвета „ЗАРЕ КОМЕРЦ“ 5% попуст Ул.Маршал Тито 107 071/207-710, 034/212-939

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Стоматолошка ординација „ДЕНТИЦИЈА“ 10% попуст ул. „Ѓорѓи Велков“ бр.6 тел. 034/215-319, 075/500-502 ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Плочки „ИНТЕР КОРНИ“ 7% попуст ул. „7 Ноември“ бб тел. 034/213-591, 216-591

ПВЦ столарија „НИКИ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.5 тел. 034/222-560 „Маршал Тито“- Богданци Железарија „РИ-НА КОМ“ 7% попуст ул. „Момински пат“ бр.41 тел. 034/217-666

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто сервис „ФОРС ПЛУС“ 10% попуст на делови 20% попуст на услуга Ул. „Борис Кидрич„ бб тел: 034/211-866 070/218-367 www.forsplus.mk

12

05.2019

Авто делови „ИВИ“ 5% попуст ул. „Гевгелиски партизански одреди“ бр.34

БИТОЛА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Ресторан-пицерија „КОРЗО“ 10% попуст (попустот не важи за семејни веселби)

ул. „Маршал Тито“ бр.95 тел. 047/241-888 www.restaurantkorzo.com Хотел-ресторан „КАПРИ“ 10% попуст нас. „Довлеџик“ тел. 047/256-500

АНИМА ПЛУС

Аптека „ХИГИЈА ФАРМ “ 5% попуст на козметика и витамини (ОТЦ програма), 10% попуст за производи од галенската лабораторија на „Хигија фарм“ и 10% на „Хигија козметика“ ул. „Скопска“ бр.17 тел. 047/202-208 Фитнес, пилатес и зумба „АНИМА ПЛУС“ 10 % попуст (во хотел Епинал) Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

ул. Маршал Тито бр. 113 (Широк Сокак) Тел: 046 / 271 005 Моб: 070 / 346 440 www.medicushelp.com.mk

ШОПИНГ

Продавница „БОХЕМИА“ 5% попуст ул. „Ј. Јосифовски“ бб тел.047/237-496

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Димитар Илиевски- Мурато“ бр 2 лок 1 тел.: 076/344-100 www.sportvision.mk Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Јорго Осман бр.10 (наспроти саат кулата) тел. 047/ 233-899; 078/393-035 Клуч сервис „ТОШЕВИ“ ул. „П.П.Његош“ бр.133 10% попуст за автомобилски клучарски услуги тел. 047/237-181, 070/237-181 www.tosevi.com.mk

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.134 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Бутик „ВЕЛВЕТ“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бр. 40 тел. 047/241-900 Продавница за детски колички и детски авто седишта „BABY BLU“ 10 % на авто седишта ул. „Столарска“ бб Продавница за сребро

„SILVER MOON“

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“

„SILVER MOON“

10 % попуст ул. „Широк сокак“ (до хотел Епинал) 075/225-090

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“ 10% попуст ул. „Ордан Николов“ бр. 53

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ

Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул.„Краварски пат“ бб www.motocentar.com.mk

Авто перална „ЦЕНТАР“ 10% попуст нас. „Довлеџик“ тел. 047/256-500

КИЧЕВО РЕСТОРАНИ СТАРА КУЌА 2008 ШОПИНГ ВАШЕ ТАКСИ

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Ресторан „СТАРА КУЌА 2008“ 5% попуст „Магистрален пат“ бб (АМД Кичево) Такси „ВАШЕ ТАКСИ“ 5% попуст ул. „4 Јули“ бб тел. 15 555 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст

-Магистрален пат бр.34, 6250 Кичево, Македонија +389/ 76-277-111

Компјутерка опрема, карго експрес и фискални апарати „СПИКОМП“ 5% попуст ул. „Борис Кидрич“ бб тел. 045/222-699 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

05.2019

13

ШТИП ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

ШОПИНГ Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тошо Арсов“ бр. 14 тел. 032/397-337; 078/393-036

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Карл Маркс“ бр. 60 лок. 1 тел.: 076/339-986

Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул. Индустриска Зона Македонка 65/8 www.motocentar.com.mk

www.sportvision.mk

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Кеј Маршал Тито бр. 144 Тел: 032 / 382 070 Моб: 072 / 309 866 www.medicushelp.com.mk

ВЕЛЕС РЕСТОРАНИ и КАФУЛИЊА Гостилниц „ХАЈДУК Гостилница ИНЃИЛИЗОВ“ „ХАЈДУК 10% попуст ИНЃИЛИЗОВ“ ул. „Петре Прличко“ бр.1 Тел. 043/233-350 ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Ординација за дијагностика и третман на болести на уво, нос и грло „ПЗУ ЗОГРАФСКИ“ 10% за сите основни и специјалистички прегледи ул. „Владимир Назор“ бр.41 тел. 070/375-001, 043/222-511

ШОПИНГ

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „8-ми Септември“ бр. 160 (Маршал Тито) тел. 043/231-733; 078/393-082

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бр. 67а, тел: 043/225-201 ул. Благој Ѓорев бб, тел: 043/242-656 www.sport-m.com.mk

Автоперална „ТАВЕКО“ 15% попуст нас.Речани тел. 070/216-809 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „8 Септември“ бр. 40 тел.: 070/ 383-865

Салон за пневматици „ДОМИНИК“ 30% попуст на сите видови гуми и 10% попуст на работна рака Ул. Академик Панчо Дачев бр.73 тел. 075/216-044

МАВРОВО ХОТЕЛ - Маврово Хотел „АЛПИНА“ 10% попуст тел. 042 388-024 www.hotelalpinamavrovo.com www.nehartravel.com.mk

14

05.2019

Хотел „РАДИКА“ с.Леуново-Маврово 10% попуст на пансионски услуги Тел. 042 22 33 00 Тел. 075 325 306 info@radika.com.mk www.radika.com.mk

КАВАДАРЦИ РЕСТОРАНИ

ШОПИНГ

Ресторан Ресторан „ЛС КВАРТУМ“ „ЛС КВАРТУМ“ 10% попуст спортска сала „Јасмин“ тел. 043 415-755

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Бутик за чевли „ХИТ ШУС - Р“ 5% попуст ул. „Шишка“ бб тел. 043/418-550

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Едвард Кардељ“ бр. 13 тел. 043/420-934; 078/393-054

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.60, тел: 043/365-838 www.sport-m.com.mk

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

ЈНА бр. 42 Тел: 043 / 411 520 Моб: 072 / 309 865 www.medicushelp.com.mk

СТРУГА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ

ШОПИНГ Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“

Ресторан „Св. НИКОЛА“ 5% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр.88 тел. 070 362-720 Пицерија „АНГЕЛА“ 10% попуст ул. „Димитар Влахов“ бр.2 (на кејот на реката Црн Дрим) тел. 046/786-242 Хотел „БИСЕР“ - с.Калишта 10% попуст тел. 046 785-700, 046 780-010 www.hotelbiser.com.mk

Ресторан „АВОН“ 10% попуст ул. „ЈНА“ бб тел. 046 786-440

Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“ 10% попуст Вевчани Република Македонија тел. 046 798 626, 071 273 087 e-mail: kutmicevica@yahoo.com Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Маршал Тито бр.1, тел: 046/791 532 www.sport-m.com.mk

„РАНДЕМ“ 10% попуст на опрема за видео надзор и 10% попуст на опрема за обезбедување ул. „Мирче Ацев“ бр.5а

Ресторан „АНТИКА“ 10% попуст кеј „Борис Кидрич“ бр. 34 тел. 046/783-468 Хотел „МОНТЕНЕГРО“ 10% попуст (за сместување по лице) тел. 046 780-330 www.hotelmontenegro.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Маршал Тито“ бр. 101 Комплекс Рамо 2 тел.: 070/ 338-166

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „MEGA AUTO PARTS“ 10% попуст

Фризерски салон „САРА СТАЈЛ“ 10% попуст ул. „Македонска“ бр.12 тел. 078/336-567, 046/788-125

-Мислесевски пат бр.13, 6330 Струга, Македонија +389/ 71-277-111

КОЧАНИ

РАДОВИШ ШОПИНГ

ШОПИНГ Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Стево Теодосиевски“ бр. 23 влез 4 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

05.2019

15

05.2019