54 KULJETUS
METSÄALAN AMMATTILEHTI
Kuorma-autoalustainen henkilönostin soveltuu monipuolisiin tehtäviin ja haastaviin olosuhteisiin
O
ululainen perheyritys, tänä vuonna 60 vuotta täyttävä Hongisto Oy on hankkinut uuden PALFINGER P 480 -kuorma-autoalustaisen henkilönostimen.
PALFINGER P 480 -nostin tarjoaa 48 metrin työskentelykorkeuden. Alustana maastokykyinen ja ketterä MAN TGM 18.290 4x4.
Hongisto Oy:n päätoimiala on kokonaisvaltaiset nostopalvelut, ajoneuvonosturien vuokraus ja erikoiskuljetuspalvelut. Yritys on toimialansa ensimmäisiä ja toiminta on tunnettua kaikkialla Suomessa. Kalusto käsittää ajoneuvonosturit 30-200 tn, kurottajat, henkilönostimet, erikoiskuljetuslavetit ja muut perävaunut sekä tarkastettuja koepainoja löytyy yli 100 tn. Uuden nostinauton luovutus tapahtui 8.7.2015 Espoon Konekeskolla. - PALFINGER P 480 -nostin on saanut vuoden nostimen arvon eurooppalaiselta alan organisaatiolta. Sen työkorkeus on 48.0 m, sivu-ulottuma 31.5 m, levitettävä kori on 3.88 m ja korikuorma 600 kg, kertoo itävaltalaisia Palfinger -henkilönostimia Suomessa edustavan CarloMas Europe Oy:n toimitusjohtaja Kaarlo K. Halinen. Uudessa Palfinger NX-sarjan nostimessa on paljon ainutlaatuisia ominaisuuksia. - Kakkoskorivarsi on korin kanssa teleskoopattavissa 18.25 metriin ja korin jibin (lyhyen korivarren) kääntökulma on 240 astetta. Korin pyöritys ympäri on 2 x 200 astetta ja korin saa ajettua jopa -14.0 metriä maanpinnan alapuolelle esim. siltatöissä. Kaiken lisäksi 4-vetoalustan kannelle jää lastausvaraa 350 kg 18.000 kg kokonaispainolle sillä kevyt nosturi ja alusta painavat vain 17.650 kg, ilmoittaa Halinen. Palfinger NX -nostinsarjasta löytyy vieläkin suurempi aina 55 metrin työkorkeuteen yltävä malli, mikä vaatii alustaksi kolmeakselisen kuorma-auton. Konekesko Oy myi nostimen alustaksi uuden MAN TGM 18.290 4x4 Euro 6 -kuorma-au-
Ilmaiset toimituskulut verkkokaupasta koodilla: METSÄ14
PALFINGER P 480 -nostin tarjoaa 31.5 metrin sivu-ulottuman ja korin saa ajettua jopa -14.0 metriä maanpinnan alapuolelle.
ton, mikä on 2-akselinen ja 4800 mm akselivälillä. - MANin tehdas teetti autoon akselivälin muutoksen, katon madalluksen sekä muita räätälöintejä jonka jälkeen auto meni Palfingerin tehtaalle nostimen asennukseen, kertoo Konekesko Oy:n kuorma-automyyjä Veijo Hellman. Hongisto Oy:n toimitusjohtaja Mariia Yrjö-Koskinen kertoi investoinnin perusteeksi nostimena monipuolisuuden ja parhaimmat ominaisuudet lisättynä alustan nelivetoon pohjoisen olosuhteisiin.
- Lisäksi nostimella pääse ahtaisiin ja hankaliin paikkoihin 2-akselisuuden ansiosta laitteen kokonaispituuden ollessa vain 9.90 m ja kokonaiskorkeuden 3.97 m, lisää Halinen. Nostimen portaaton ajo (automaattinen mittaus) ja kuormankanto aina 31.5 m sivu-ulottumalle ovat myös erittäin tärkeitä ominaisuuksia. Asiakas halusi myös laajan optiolistan, esim. hydrauligeneraattorin, jolloin laite on riippumaton ulkopuolisesta sähkölähteestä erilaisille työkaluille.
Nostimen ohjausjärjestelmä edustaa kehityksen kärkeä.
Kevyt nosturi ja alusta painavat yhteensä vain 17.650 kiloa joten lastausvaraakin jää 350 kiloa.
CarloMas Europe Oy:n Kaarlo K. Halinen (oik.) ja Konekesko Oy:n Veijo Hellman.