4 minute read

Kivirock koeajaa: Jeep Gladiator Overland

Jeep Gladiator Overland kevytkuorma-auto

Monipuolinen urakoitsijan työkalu maastoon ja maantielle

Tarvitko työssäsi 5-paikkaista autoa, jolla pääsee liikkumaan vaikeassa maastossa koneen vierelle, kuljettaa polttoainesäiliötä 1030 kg kantavalla lavalla, hinata 2,5 tonnin kärryä ja toisaalta taas nauttia huippukyydistä maantiellä tai cruisailla tyylillä ilman kattoa kesähelteillä?

Kun puhutaan maastoajoneuvoista niin legendaarinen Jeep on ominaisuuksiltaan omassa luokassaan. Kevytkuormaautoksi rekisteröitävä 5-paikkainen Gladiator -malli tarjoaa työkäyttöön lisäksi 1030 kg kantavan lavan.

Jos vastauksesi on kyllä, niin nyt sellainen auto löytyy: legendaarinen Jeep, josta on tarjolla lavalla varustettu Gladiator -malli ja jonka saa nyt kevytkuorma-autoksi rekisteröitynä. - Olemme tuoneet markkinoille yhteistyössä maahantuojan kanssa N2G-luokan kevytkuorma-autoversion Jeep Gladiatorista, mikä on ehkä monikäyttöisin ajoneuvo urakoitsijan tarpeisiin, mitä on koskaan rakennettu. Mutaiset metsäautotiet, ojat, kivikot tai muu ei pysäytä Jeepin etenemistä ja äärirajoille mentäessä kaatumisenesto järjestelmä puutuu peliin. Voimakas vääntävä moottori, korkea maavara ja ensiluokkainen jousitus takaavat, että matka ei katkea ja töyssyisimmätkin tiet tuntuvat miellyttäviltä kuormasta riippumatta. Uuden Jeep Gladiatorin kanssa rapa roiskuu mutta hymy levenee – myös maantiellä ajettaessa, kertoo Work Cars Oy:n Tero Tarvainen.

Järkevähintainen kevytkuorma-auto

Work Cars teki merkittävän kehitysprojektin mikä on mahdollistanut Jeep Gladiatorista hinnaltaan järkevähintaisen vaihtoehdon ammattikäyttöön 2 vuoden takuulla. - Teetimme kansalliset testaukset ja muun tarvittavan Gladiatorin saamiseksi markkinoille kevytkuorma-autoversiona. Se tarkoittaa, että hinnasta on aina 100 % alv-vähennysoikeus koko summasta, auto on 5-paikkainen autoveroton ja käyttöverot ovat vuosittain todella matalat, jopa alle 100e vuodessa. Kevytkuorma-autona ei tarvita ajopäiväkirjaa etkä piirturia sekä auton saa yrityksen käyttöön ilman autoetua. Lisäksi voimme toimittaa Gladiatorin myös alennetun veron 2-paikkaisena pakettiautona tai 5-paikkaisena kaksikäyttöpakettiautona, ilmoittaa Tarvainen.

Korirakenne muuntuu tarpeen mukaan

Erikoisuuksistaan tunnettu Jeeppi valmistajana ei jätä Gladiatoriakaan arvailujen varaan koska tästä autosta saa niin sanotun targa-katon osat pois pikakiinnittimillä, jolle tulee mukana oma säilytyslaukku, lisäksi autosta saa irroitettua loppuosan katosta pois sekä ovet. Tarjolla on lisävarusteena myös rättikatto versio. - Ja uuden kampauksen varmistamiseksi voi autosta vielä laskea tuulilasin alas konepeittoa vasten aitoon Jeep-tyyliin, lisää Tarvainen.

Väkevä voimalinja - varustelu huipputasoa

Gladiatorin voimanlähteenä on erittäin tehokas ja polttoainetaloudelli-

Vaikka polku olisi miten huonossa kunnossa niin Jeep Gladiatorilla pääsee perille työmaalle ja sieltä pois.

Ohjaamo on henkilöautomaisen tasokas ja lisävarustelu huippuluokkaa.

nen 3.0 V6 turbodiesel, joka tuottaa pirteän 264 hv tehon ja väkevän 600 Nm väännön. Moottorin jatkona on 8-portainen automaatti alennusvaihteiston kanssa sekä taka-akselin lukitus automaattisena hitaalla ja nopealla alueella. - Lisäksi vaihteistosta voi kytkeä automaattisen nelivedon, jolloin 18” alumiinivanteilla varustettu auto liikkuu tilanteen mukaan takavedolla tai tarpeen mukaan nelivedolla, mikä on erittäin kätevä ominaisuus talvella. Ajomukavuudesta huolehtii tehokkaat LED-ajovalot, adaptiivinen vakionopeudensäädin, Offroad-kamera edessä sekä peruutuskamera takana, parkkitutkat edessä ja takana, sadetutka, lämmitettävä nahkaratti ja istuimet, automaattisesti himmenevä peili, automaattinen ilmastointi, automaattinen kaatumisenesto ja monet muut turvallisuusvarusteet, luettelee Tarvainen.

Tyylikkäästi nahalla sisustetun matkustamon mukavuutta kohottaa Ambient LED-valaistus sekä Alpine Premium Soundi-paketti, jossa on 9 erillistä kaiutinta mukaan lukien subwoofer takapenkkien takana. - Ja onpa Gladiatorissa mukana erillinen bluetooth-retkikaiutinkin, jolla saa piknikille tai nuotiopaikalle ottaa oman musiikin mukaan takapenkiltä. Kojetaulussa on teräväpiirtoinen 8.4” Uconnect -näyttösoitin, johon saa kytkettyä Carplayt, bluetoothilla puhelimet, medialiittimet, Offroad-sivuilta löytyy lisämittareita joilla mm. kallistuskulmia ja lämpötiloja pystyy seuraamaan hyvinkin tarkkaan. Näytöllä pyörii tietenkin myös navigaattori sekä kokonäytön koossa kamerat eteen ja taakse. Lisäksi mittaristossa on iso 7” näyttö myös keskellä, johon saa muokattua omia valittuja tietoja esille, toteaa Tarvainen.

Lava kantaa 1030 kiloa - perään 2500 kilon kärry

Vahvarakenteiselle suurelle lavalle (lastaustilavuus L 113/144 cm x P 153 cm) mahtuu paljon tavaraa kantavuuden ollessa 1030 kiloa, joten polttoainetta voi kuljettaa työmaalle isolla IBC-säiliöllä.

Gladiator korirakenne muuntuu tilanteen mukaan; autosta voi irroittaa ns. targa-katon osat pois pikakiinnittimillä ja lisäksi saa irroitettua myös koko loppuosan katosta pois sekä ovet. Ja tuulilasin saa laskettua alas konepeittoa vasten aitoon Jeep-tyyliin.

- Taka-akselilla on lisäilmajousitus, millä ajettavuuden saa säädettyä mukavaksi kuorman painon mukaan. Lavan pintaan on ruiskutettu suojaus, joten se kestää kolhuitta kovaakin käyttöä. Lisäkiinnityspisteillä kuorma saadaan sidottua turvallisesti kyytiin ja lavassa on virransaannin tarpeisiin pistoke 230V/400W invertteriltä. Kuljetettavat varusteet pysyvät säältä suojassa rullattavan katteen alla ja lisäksi tarjolla on pari erilaista kovakate ratkaisua. Ja vielä kun vetokoukkuun saa kytkettyä 2500 kiloa painavan perävaunun, joten Gladiator on todellinen urakoitsijan monitoimiajoneuvo, sanoo Tarvainen.

Autoja saa heti varastosta

Koeajokokemuksen perusteella Jeep Gladiator kevytkuorma-auto on gladiaattorimaisen ulkokuorensa sisään paketoitu erittäin moderni ja ajo-ominaisuuksiltaan äärimmäisen mukava auto ajaa niin maantiellä kuin maastossa, jossa ei ole juuri kompromisseja tarvinnut tehdä. Kaikki lukemattomat yksityiskohdat on toteutettu huolellisesti ja auto on normaalissa maantieajossa henkilöautomaisen hiljainen sekä pirteäliikkeinen. - Meiltä löytyy koko ajan varastosta useampi Jeep Gladiator kevytkuorma-autoja ja lisäksi niitä voidaan tilata juuri asiakkaan haluamalla varustelulla ja värisenä. Tarjolla on myös eri moottorivaihtoehtoja; 3-litraisen dieselin lisäksi löytyy 3,6 litrainen bensaversio sekä supertehokas V8 Hellcat. Varastoautomme ovat hyvin varusteltuja Overland -malleja ja saatavilla on myös Rubicon -malli rajumpaan maastoajoon korkeammalla maavaralla ja vieläkin jämäkämmillä akseleilla. Kannattaa tulla käymään Jyväskylään ja käydä koeajolla aidolla Jeepillä, kutsuu Work Carsin Tero Tarvainen.

Jeep Gladiatorin korkea maavara ja maastoajoon tehty alusta mahdollistavat liikkumisen vaikeissakin kivikoissa työmaaolosuhteissa.

Jyväskylän Work Carsilta löytyy uusia Jeep Gladiator Overland kevytkuorma-autoja heti toimitukseen.

Vahvarakenteiselle suurelle lavalle (lastaustilavuus L 113 / 144 cm x P 153 cm) mahtuu paljon tavaraa kantavuuden ollessa 1030 kiloa. Taka-akselilla on lisäilmajousitus, millä ajettavuuden saa säädettyä mukavaksi kuorman painon mukaan. Kuljetettavat varusteet pysyvät säältä suojassa katteen alla, joita löytyy eri vaihtoehtoja.

This article is from: