
2 minute read
Kuljetusliike Ilpo Lehtisen Mysteeri-Scania
Kuljetusliike Ilpo Lehtisen
Mysteeri-Scania
Etelä-Suomen alueella kulkee Kuljetusliike Ilpo Lehtinen Oy:n uusi näyttävä ja kattavasti varusteltu Scania lavettiyhdistelmä, josta ei löydy hakemallakaan moottoritehosta kertovaa mallimerkintää. Rekisterikilpi vihjaa 500:sta, mutta käyntiääni vihjaa jostain muusta. Asiasta on otettava selvää.
Scanian automyyjä Daniel Ljungqvist ja yrittäjä Seppo Lehtinen ovat tehneet yhteistyötä jo vuosien ajan. - Täytyy sanoa että olen tyytyväinen paitsi valmistajaan myös myynnin ja huollon palveluun. Danielin kanssa toimiessa asiat sujuvat kuten sovitaan, Seppo Lehtinen toteaa.

Kuljetusliike Ilpo Lehtinen Oy:n tyylikkään rekkaveturin paljastuu Scania R 770 6x4 LDTA, eli nousevan ja vedonkatkaisun omaavalla telillä ja R-Highline ohjaamolla varustetuksi Scanian lippulaivamalliksi. Auton näyttävä valko-musta väriteema ja varustelut ovat yrittäjä Seppo Lehtisen ja Scanian automyyjä Daniel Ljungqvistin yhteistyön summa. Kattavat varustelutyöt toteutettiin Scania Hämeenlinnan Varustelukeskuksessa.
Osaavaa palvelua jo yli 80 vuotta
Kuljetusliike Ilpo Lehtinen Oy on tarjonnut asiakkailleen monipuolisia nosto- ja kuljetuspalveluita jo vuodesta 1931. Vuosikymmenten kokemus alalta on vakiinnuttanut laajan tunnettavuuden kuljetusliikkeenä ja nostopalveluyrityksenä. - Jokainen työntekijämme on varustettu paitsi rautaisella ammattitaidolla myös alan ammattikortein: kuormausnosturin kuljettajan ajokortti, työturvallisuuskortti ja tietyöturvakortti. Palvelemme rakennusliikkeitä ja teollisuuden toimijoita asiakaslähtöisesti suunnittelusta toteutukseen, sopimuksen mukaan myös avaimet käteen -periaatteella, sanoo yrittäjä Seppo Lehtinen.
Kuljetuspalvelua tarjotaan reilu vuosi takaperin perustetun Pokka-Rahti Oy:n lukuun, missä Lehtinen on myös osaomistajana. -Pokka-Rahdilla on yhteensä viisi autoa ja useampia yhteistyökumppaneita, mikä mahdollistaa nopean reagoinnin kaikkiin asiakkaittemme kuljetustarpeisiin, Lehtinen lisää.
Kuormaa kyytiin
Lehtisen uuteen Scaniaan ja sen jatkeena olevaan Noteboomin kehtolavettiin tutustustumme Sjöman Helsingin Nosturit Oy:n varikolla Helsingissä. Kuormaksi on kaavaillun monimetrisen telanosturin osan kyytiin sovittaminen vaikuttaa maallikon silmin tarkasteltuna tekemättömälle paikalle ja vielä epätodennäköisemmältä näyttää kuormatun yhdistelmän taipuminen pihasta tien päälle. - Lavetti venyy tarpeen mukaan liki kolmella metrillä ja tässä on valittavana kolme eri ajokorkeutta, joten kyllä kuorma kyytiin saadaan. Ja myös taipaleelle. Kaivattua ketteryyttä lisää veturin nouseva teli, josta on ehtinyt jo olla apua työmailla.
Asiakkaiden tarpeisiin
Lehtisellä oli alun perin suunnitelmana valita ”Black & White” Scaniaan 590 hevosvoimainen V8-moottori. - Hankkeen edetessä ja suunnitelmien kehittyessä päädyin kuitenkin hieman tehokkaampaan vaihtoehtoon. Ja nyt kun tässä seistään tuon Sjömanin 500 tonnisen Liebherr telanosturin juurella, niin päätös tuntuu yhä oikealle. Kaluston resurssit riittävät nyt erittäin vaativiin kuljetustarpeisiin. Täytyy myös mainita, että polttoaineenkulutuslukemat ovat moottorin suorituskyky huomioon ottaen varsin siedettävällä tasolla.


Sjöman Helsingin Nosturit Oy:n varikolla nosturit ja nosturin osat ovat suuria sekä vastapainot raskaita. Vaativien taakkojen kuljetus kysyy erikoiskaluston lisäksi kuljettajalta osaamista. Ja sitähän Kuljetusliike Ilpo Lehtinen Oy:n ammattilaisilta löytyy.