DAF esitteli CF:n seuraajan IAA 2022-messuilla

Tuoreeltaan International Truck of the Year 2023 -tunnustuksen saanut uuden sukupolven DAF XD jakeluauto ja sen korkearunkoisempi veli DAF XDC korvaavat jatkossa suositun CF:n valmistajan mallistossa. DAF tuo syksyn aikana tarjolle myös korkearunkoisen XF:n. Uusi DAF XFC nostaa valmistajan X-sarjan varteenotettavaksi vaihtoehdoksi sorakasettiautokäyttöön.

Jakeluautokäyttöön tarkoitettua XD -mallia tarjotaan X-sarjan kaukoliikenneautojen tapaan usealla eri ohjaamovaihtoehdoilla. Perinteisen, joskin markkinoiden avarimman päiväohjaamon rinnalla tarjolle tuodaan tilava, lähes 10 m3:n makuuohjaamo. Istuimen ja ohjauspyörän säätövaroissa on otettu mallia aikaisemmin esitellyistä X-sarjan kaukoliikenneautoista, mikä takaa myös XD-sarjaan luokkansa parhaan ajoasennon. Ohjaamon tilavuudesta kertoo sekin, että valinnaisvarusteiden puolella XD malliin on tarjolla istuin myös kuljettajan ja apumiehen väliin.

Uudessa kojelaudassa on täysin digitaaliset mittaritaulut.

Runkorakenne perustuu CF-mallisarjassa hyviksi todettuihin ratkaisuihin. Joskin ajomukavuuden ja ohjausvasteen kohentamiseksi DAF on tehnyt muutoksia eturipustuksiin, taka-akselin jousitukseen sekä ohjaamon jousitukseen.

Vaativampiin käyttöolosuhteisiin tarkoitetussa XDC -ohjaamossa on tarjolla sama mukavuus ja turvallisuus kuin XD:ssä, sillä erotuksella että etupuskuri ja keulan alaosan muotoilu vastaa vaativien ajotehtävien haasteita. Näin olleen XDC sopii erinomaisesti esimerkiksi sora- tai sementtiauton ohjaamoksi.

Tehoa työmaille

Voimalinjan perustana on 11 litran PACCAR MX-11 moottori, jota tarjotaan useina eri tehovaihtoehtoina. Tehokkaimman moottorin yltäessä 450 hv huipputehoon. Vaihteistona on aina automatisoitu 12-portainen ZF-vaihteisto.

Kova uutinen on sekin että kaukoliikennemalli XF:stä tulee tarjolle korkearunkoinen XFC malli vaativiin käyttötarkoituksiin kaksi, kolme ja neliakselisina vaihtoehtoina. Suomen massoille ja mitoille XDC:tä paremmin sopivan XFC voimanlähteenä on 13 litran PACCAR MX-13 moottori, jota on saatavana aina 530 hevosvoiman huipputehoon saakka.

Lokakuun lopulla Suomeen

Tuotannon on tarkoitus alkaa syksyllä 2022. DAF XD -ajoneuvon alusta on luonnollisesti myös täysin valmisteltu kaikenlaisia, mukaan lukien vaihtoehtoisia voimansiirtolaitteita varten.

Uuden sukupolven DAF XD -mallissa on suuri tuulilasi ja suuret sivuikkunat. Ohjaamo perustuu kaukokuljetukseen tarkoitettujen XF, XG ja XG* -mallien rakenteeseen.

13 litran moottorilla tarjottava DAF XFC sopii raskaimpiin ajotehtäviin.

DAF XDC:n voimanlähdevalikoiman tehokkaimmasta vaihtoehdosta irrotetaan tehoa 450 hv.