Hyötyajoa 2-2014

Ajankohtaista | Uutuuksia |

2

hyötyajoa 2014

Örumin asiakaslehti

WABCO-koulutuksella

tehokkuutta työntekoon Ammattina Sankari TV5:lla!

Stabilus - Suomen olosuhteisiin KOME:lla täysiä kuormia NTM jatkaa kasvuaan

hyötyajoa pääkirjoitus

hyötyajoa Hyötyajoa on Örumin asiakaslehti hyötyajoneuvojen, raskaan liikenteen sekä työkonealan ammattilaisille

Sisällys 2/2014 2 Pääkirjoitus 3 HELLA LED-valoja Salosta maailmalle 7 Örum panostaa raskaan kaluston Bosch-tuotteisiin

8 Komella täysiä kuormia 11 WABCO-koulutuksella

tehokkuutta työntekoon

15 Perävaunujen ja jätepakkarien osaaja 18 Stabilus - tehty Suomen olosuhteisiin

Örum on jo yli 90 vuoden ajan ollut asiakkailleen luotettava kumppani, joka tarjoaa laadukkaat turvallisuutta ja käyttömukavuutta lisäävät tuotteet kuljetuskalustoon sekä työkoneisiin.

Ö

rumilla on pitkät suhteet edustamiensa laatutuotteiden valmistajiin, joiden kanssa yhdessä palvellaan kotimaista kuljetusvälineteollisuutta ja työkonevalmistajia suunnitteluvaiheesta toimituksiin ja jälkimarkkinointiin. Örumin kautta myös suomalaisten asiakkaiden palaute saadaan eurooppalaisten tuotteiden valmistajille ja heidän tuotekehitykseensä. Loppukäyttäjille tarjotaankin markkinoiden parhaat tuotteet, jotka tuovat turvaa ja hyötyä heidän päivittäiseen työhönsä.

Tuotteet kehittyvät tänä päivänä hurjaa vauhtia. Tästä esimerkkinä raskaan kaluston työvalot, joissa LED on ottamassa lopullista niskalenkkiä muista valoratkaisuista. HELLA LED-valojen tuotekehityksessä sekä valmistuksessa on vahva suomalainen leima. Salon tehdas omaa kokemuksen LED-valoista jo 1990-luvun alkupuolelta saakka ja uusia innovaatioita syntyy tehtaassa jatkuvalla tahdilla.

Kiihtyvässä työtahdissa työtehokkuus ja sen maksimoiminen korostuu. Örum ja WABCO tuovat omalta osaltaan apua työnteon tehostamiseen satsaamalla entistäkin vahvemmin asiakkaiden koulutukseen. Koulutettu, osaava työntekijä on yritykselle tärkeä voimavara nyt ja jatkossa.

20 Hio-Mex ja HELLA: Toimiva yhdistelmä

raskaalle kalustolle

22 Ammattina Sankari televisiosarjaksi Julkaisija: Örum Oy Ab Läntinen teollisuuskatu 2 PL 14, 02921 ESPOO puhelin 010 569 41 faksi 010 569 4555 sähköposti: etunimi.sukunimi@orum.fi Toimitusneuvosto: Taneli Jokela, Janne Jokela, Jari Vaaramaa, Antti Norva Kuvat: HELLA, BOSCH, WABCO ja Örum Oy Ab Ammattilehti.fi Taitto: Ammattilehti.fi / Taneli Jokela Painopaikka: Veiters

|

2

15

NTM: Perävaunujen ja jätepakkareiden osaaja

Stabilus - tehty Suomen olosuhteisiin

18

hyötyajoa

HELLA Lightning Finland Oy:n Salon tehdas on valmistanut LED-valoja jo 1990-luvun alusta.

HELLA LED-valoja Salosta maailmalle HELLA Lightning Finland Oy:n Salon tehtaalla valmistettiin viime vuonna 13,5 miljoonaa eri tuotetta. Raskaan kaluston päätuotteita ovat LED-äärisivuvalot sekä erilaiset LED-signaalivalot.

L

ounais-Suomessa sijaitsevassa Salossa tehdään HELLAvaloja 175:n työntekijän voimin. Tuotteista 88 % menee vientiin ympäri maapallon niin Eurooppaan, Amerikkaan

kuin Aasiaankin.

- Vienti on meillä suuressa roolissa. Saksassa on HELLAn pääkonttori, jossa sijaitsee myös yrityksen päävarasto. Toimitamme tuotteet sinne, josta ne jatkavat matkaansa ympäri maapallon, kertoo HELLA Lightning Finland Oy:n tuotekehityspäällikkö Sa-

mi Yllikäinen.

Salossa pyritään olemaan jatkuvasti kehityksen kärjessä myös tuotantopuolella.

- Pystyäksemme kilpailemaan muiden maiden kanssa, täytyy koko tuotanto olla erittäin hyvin ja tarkasti suunniteltua. Juuri nyt meillä on tuotannon layout-projekti käynnissä, jonka avulla haetaan entistä tehokkaampaa työskentelyä.

Jo pelkästään vuosittainen tuotantomäärä vaatii tarkat ennakkosuunnitelmat.

- Meillä on noin 700 tuoteperhettä aina heijastimista erilaisiin LED-valoratkaisuihin. Viime vuonna meiltä lähti 13,5 miljoonaa eri tuotetta ulos, joten olemme jatkuvasti lisänneet automaatiota vuosien varrella ja esimerkiksi erilaisia robotteja on tuotannossa paljon käytössä ihmistyövoiman lisäksi.

Suomesta löytyy myös HELLAn suunnittelua.

3

|

HELLA-äärisivuvalot sekä takavalot ovat kovassa suosiossa kuljetusyrittäjien keskuudessa.

- Salossa on täysverinen tuotekehitysosasto käytössä ja teemme asiakkaille ideasta tuotteeseen -projekteja. Pystymme tekemään hyvinkin räätälöityjä tuotteita asiakkaan tarpeisiin. Tällä hetkellä teemme eräälle suurelle kuorma-autovalmistajalle sisävaloprojektia, kertoo Yllikäinen.

HELLA Lightning Finland Oy tekee myös tiivistä yhteistyötä HELLA-valojen maahantuojan Örum Oy Ab:n kanssa.

- Örumin kautta saamme hyvää informaatiota suoraan kentältä ja teemme myös heidän kanssaan yhteistyötä tuotekehityksessä ja -suunnittelussa.

LED-valoja jo 90-luvulta alkaen Raskaan kaluston puolelle Salossa valmistetaan LED-sisä- ja signaalivaloja. Asiakkaina on niin linja- ja kuorma-autovalmistajat kuin työkonevalmistajatkin. HELLA on vahva merkki myös OEMtuotannossa.

- Teemme mm. kuorma-autojen äärivalot sivuille, eteen ja taakse, sekä signaalivalot, kuten jarruvalot sekä vilkut ja lisäksi valmistamme paljon raskaan kaluston sisävaloja.

Valoissa LED on päivän sana.

- Valovoimaltaan sekä kestävyydeltään LED on omaa luokkaansa. Huolto- ja tärinävapaa LED on vahva komponentti verrattuna aikasemmin käytettyihin hehkulankamalleihin. Myös energiatehokkuus on LEDeissä hyvällä tasolla, listaa Yllikäinen.

Salon tehtaalla LED ei ole ihan uusi juttu.

- Olemme tehneet erilaisia LED-tuotteita jo 1990-luvun alkupuolelta saakka. Nyt kun LEDit ovat yleistyneet maailman mark-

|

4

kinoilla nopeaa tahtia, on meidän tietotaitoa hyödynnetty HELLAvalojen suunnittelussa ja toteutuksessa.

Yksi tämän päivän myydyimmistä tuotteista on kuorma-autojen äärisivuvalot.

- Varmasti niiden suosiolle, kuten myös muiden LED-ratkaisujen, löytyy selitys sekä turvallisuudesta että designistä. Varmatoimiset ja pitkäikäiset LED-valot lisäävät turvallisuutta. LED-valot tuo taas oman mahdollisuuden auton ulkoasun parantamiselle.

Valoilla saadaan yhdistelmästä tehtyä tyylikäs ja tarvittaessa omaperäinenkin. Autojen tuunaus on tullut jäädäkseen ja nykytekniikalla LEDeillä pystytään tekemään näyttäviä ratkaisuja.

Pitkä historia takaa laadukkaat tuotteet HELLA on tunnettu tuotemerkki jo vuosikymmenten takaa, joka on aina kulkenut tuotekehityksen kärkijoukossa. Ostaessasi HELLAtuotteet, tiedät saavasi laatua.

- HELLAlla on hyvin tarkat laatukriteerit talon sisällä. Jokaisen tuotteet täytyy läpäistä laatutestin, jossa mm. lampun toiminnot sekä tiiveys testataan. Kaikki käyttämämme materiaalit sekä raakaaineet ovat standardisoituja, jonka avulla pystymme takaamaan tasalaatuiset tuoteet.

HELLA on vahvasti mukana myös henkilöautoteollisuudesta, jonka avulla raskaalle puolelle saadaan hyvin testattuja tuotteita suoraan käyttöön.

- Meillä on pitkä kokemus ja historia myös henkilöautopuolella, jossa volyymit ovat valtavat. Siellä hyväksi todettu teknologia siirtyy muille sektoreille kuten raskaalle puolelle. Yleinen laatu, pitkä

hyötyajoa Valovoimaltaan sekä kestävyydeltään LED on omaa luokkaansa. Huolto- ja tärinävapaa LED on vahva komponentti verrattuna aikaisemmin käytettyihin hehkulankamalleihin.

kokemus ja historia ovat tuotteidemme peruskivi.

LED-valoja sisätiloihin, energiatehokkaita valaistuksia risteilijöhin ja supertehokkaita laser-valoja autoihin HELLA Lightning Finland Oy kulkee rohkeasti valosuunnittelun etulinjassa. Autoteollisuuden lisäksi uusia aluevaltauksia nähdään tasaisin väliajoin.

- LED-valot ovat yleistyneet vahvasti niin julkisissa sisätiloissa kuin kotivalaistuksessa. Suunnittelemme ja toteutamme ratkaisuja myös sille sektorille.

Energiatehokkuus on myös päivän sana.

- Energiatehokkuus tulee jatkuvasti merkittävämmäksi asiaksi.

Teemme suuriin risteilijöihin valaistuksia, joissa juuri energiatehokkuus sekä näyttävyys on pääroolissa. Sieltä puolelta saamamme opit on helppo hyödyntää tulevaisuudessa mm. raskaalla puolella.

Myös autovalopuolella lanseerataan täysin uusi valomalli.

- Viimeisin uutuus on supertehokkaat laservalot. Jos aikaisemmin henkilöauton pitkät kantoi 300 metriä niin lasereilla matka on 600 metriä. Tuote tulee mm. BMW:n uuteen i8-luksusmalliin.

Edullisempiin autoluokkiin ja raskaalle puolelle tuote saataneen noin 3-5 vuoden sisään, paljastaa Yllikäinen.

Tyylikäs design näyttelee nykyvaloissa isoa roolia.

5

|

Työvalot Laatua vaativille

Haaste

Työmäärien lisääntyessä koneenkuljettajien täytyy työskennellä yhä useampia tunteja vielä illan hämärtyessä. Samaan aikaan työkoneista on tullut yhä suurempia ja laitteiden nopeudet 6 ovat kasvaneet vuosien mittaan. Sekä ihmiseltä että koneelta vaaditaan selkeästi enemmän.

|

Ratkaisu

Jotta pystyt näkemään kauemmas ja työskentelemään keskittyneesti pidempään, tarvitset voimakkaampia, erinomaisesti valaisevia työvaloja. Siksi HELLA kehittää yhä tehokkaampia työvaloja – huippulaatuisena. Asiakkaidemme täytyy pystyä luottamaan työvaloihimme joka tilanteessa, sillä loppupeleissä laatu ratkaisee.

Örum panostaa raskaan kaluston Bosch-tuotteisiin

hyötyajoa

Bosch on starteissa ja latureissa ensiasennustuote raskaan kaluston OEM-puolella.

Örum Oy Ab on vahvistanut raskaan kaluston Bosch-tuotteiden valikoimaa ja saatavuutta, sekä selkiyttänyt toimintatapoja. Aiemmin kevyen kanssa yhdessä olleet laturit ja startit on nyt eriytetty omaksi tuoteryhmäksi raskaalla puolella. Sekä asiakkaiden että Örumin raskaanpuolen tiimin kannalta muutos on pelkästään positiivinen.

B

osch-starttien ja -latureiden suosio niin kevyen- kuin raskaankaluston puolella on vankka. Ylivoimainen teknologia, toiminnallisuus, luotettavuus ja pitkä elinikä ovat syitä Boschin suosioon.

- Bosch on starteissa ja latureissa ensiasennustuote raskaankaluston OEMpuolella. Tunnettu ja luotettava merkki tekee jatkuvaa tuotekehitystyötä tarjoten parhaat ratkaisut niin tieliikenteeseen kuin sen ulkopuolellekin, kertoo

Örum Oy Ab:n tuotepäällikkö Antti Korhonen.

Luotettavuus on avainasemassa tässäkin tuotekategoriassa.

- Startti- tai laturiongelma tietää aina seisokkeja työnteolle. Toimintavarmuuden ja luotettavuuden ansiosta Boschin asiakastyytyväisyys niin loppukäyttäjien kuin korjaamoidenkin keskuudessa on erittäin korkea.

Lisää panostuksia raskaalle puolelle Aikaisemmin em. Bosch-tuotteet ovat olleet Örum Oy Ab:lla yhden tuoteryhmän takana. Vuoden vaihteessa yritys eriytti hyötyajoneuvotuotteet omaksi tuoteryhmäksi.

- Päätimme eriyttää raskaankaluston tuotteet omaksi tuoteryhmäksi, jotta pystymme entistä paremmin palvelemaan asiakkaita myös Boschin osalta.

Tämä päätös on jo nyt osoittautunut oikeaksi, kertoo Korhonen.

Boschin raskaankaluston tuoteryhmä

kattaa laajan valikoiman vankkarakenteisia ja tehokkaita startteja sekä latureita.

- Nämä laatutuotteet ovat suunniteltu kestämään kaikkein vaativimmat olosuhteet ja esimerkiksi täällä Suomessa ne joutuvat kovaan testiin jo pelkästään ilman lämpötilojen vaihdellessa vuoden aikana -40 asteesta +30 asteeseen. Bosch toimii näissäkin olosuhteissa kuitenkin moitteettomasti.

Hyötyajoneuvojen kuorma-autopuoli on yksi vahva segmentti, mutta varsinkin pääkaupunkiseudulla iso asiakasryhmä on linja-autoyritykset.

- Pääkaupunkiseudulla on suuri määrä busseja liikenteessä ja myös niissä luotettavasti toimivat startit sekä laturit ovat avainasemassa. Meiltä asiakas saa suoraan uudet sekä vaihtolaitteet ja toimitamme tuotteet niin jälleenmyyjille kuin korjaamoillekin.

Tunnetun merkin myynti ja markkinointi sujuu ongelmitta.

- Bosch on luotettava laatumerkki, jota ei juurikaan tarvitse erikseen markkinoida. Brändi tunnetaan hyvin kaikkialla, päättää Korhonen.

7

|

Kuljetusliike Rauno Tarkkonen Oy ajaa

KOME:lla täysiä kuormia Aika on muuttanut myös kuljetusalaa ja suuria muutoksia on Helsinkiläinen Kuljetusliike Rauno Tarkkonen Oy on erikoistunut sora- ja lietekuljetuksiin. Uusien kokonais- nähty viimeisen vuodenkin aikana.

- Autoissa on siirrytty Euro6-päästövaatimuksien mukaisiin painokorotuksien myötä viisiakselisilla perävaunuilla moottoreihin ja syksyllä astui voimaan uudet kokonaispainokosaadaan kuljetettua 76 tonnin maksimikuormia. rotukset. Muutoksia tulee aina ja ajan mukana on elettevä. Turha jäädä vanhoja murehtimaan, toteaa Tarkkonen.

R

auno Tarkkonen omaa pitkän kokemuksen kuljetusalalta. Välillä myös puutavaran kuljetusta tehnyt Tarkkonen on ollut alalla yli 40 vuotta, joista 35 yrittäjänä.

- 1970-luvulla tulin Helsinkiin kuskiksi ja sillä tiellä ollaan edelleen. Jonkin verran on ajettu aikanaan puuta, mutta pääpaino on aina ollut sorakuljetuksissa.

|

8

Ajoissa valmiina kokonaispainokorotuksiin Viime lokakuussa astui voimaan uudet kokonaispainokorotukset, jotka sallivat jopa 76 tonnin kuormien ajamisen. Tarkkonen oli ajoissa valmiina muutoksiin.

- Tilasimme viime vuonna Kome Oy:ltä kaksi uusien kokonaispainojen mukaista viisiakselista perävaunua. Toinen kasetti- ja

hyötyajoa

Viisiakselisella KOMEn perävaunulla kulkee helposti myös 76 tonnin maksimikuormat. Ja toimintoja ohjataan luonnollisesti WABCOlla.

toinen kippikärry, joilla molemmilla voidaan kuljettaa 76 tonnin maksimikuormia.

- Itse asiassa meidän kasettikärry on laatuaan ensimmäinen viisiakselinen Suomessa, paljastaa Tarkkonen.

Nyt kärryt ovat olleet ajossa reilu puoli vuotta. Uusi merkki saa kiitosta.

- Olemme olleet tyytyväisiä Komen tuotteisiin. Kunnolla tehtyjä, laadukkaita suomalaisia laitteita, joilla ainekset liikkuu rivakasti.

Uudet laitteet täydentävät yrityksen tarjonnan.

- Pystymme ajamaan nyt kaikissa painoluokissa eli löytyy laitteet 76, 68 ja 64 tonnin kuormiin.

Uudet kärryt ovat varustettuna nykyaikaisilla WABCOn jarrujärjestelmillä.

- WABCOn avulla saadaan suuret kuormat kuljetettua turvallisesti perille ja järjestelmä tuo myös kustannustehokkuutta työhömme.

Ajettaessa paljon kaupunkiolosuhteissa, on iso yhdistelmä saatava pysähtymään tarvittaessa nopeastikin.

- Jarruissa ei ole enää ollenkaan viivettä ja yhdistelmä jarruttaa tasaisesti niin täydellä lastilla kuin tyhjänä ajettaessa.

Kaupunkiliikenne ja isot kuormat vaativat kunnolla tehoa Kasvaneet kuormakoot ja liikennöinti Kehä III:n sisäpuolella vaativat myös autolta paljon. Varsinkin tehopuolella.

- Tällä hetkellä ajamme esimerkiksi lietettä Viikistä Espoon Suomenojalle. Ajaminen ruuhkissa, jatkuvat pysähtelyt valoihin jne. asettavat myös autolle omat vaatimukset.

Autoissa Tarkkonen luottaa Pohjoismaiseen laatuun.

- Meillä on kolme Scaniaa ja kaksi Volvoa ajossa. Uusien painojen myötä ollaan huomattu että hevosvoimia tarvitsee entistä enemmän - sillä puolella ei ole varaa antaa periksi. Kehätien ruuhkissa koneelta vaaditaan vähintään se 600 hevosvoimaa, enää ei meinaa 500-heppasella selvitä.

Myös kulutuspuoli on normaalia tieliikennettä isompaa.

- Kulutus heittelee kovasti reitin mukaan. Jos on paljon pysähdyksiä ja lähtöjä, niin isoilla kuormilla se näkyy heti tankissa. Tässäkin kohtaa tehokkaampi auto on lopulta edullisempi vaihtoehto, koska ei tarvitse mennä kokoajan isoilla kierroksilla päästäkseen matkaan, päättää Tarkkonen.

9

|

Kyse on sisäisistä arvoista.

MANN-FILTER-pakkauksissa on vain parhaita suodatinratkaisuja, jotka on valmistettu ensiasennustuotteiden laatustandardien mukaisesti. Siksi voit luottaa sekä MANN-FILTER-suodattimiin että koko valtavaan valikoimaamme, jonka kattavuusaste Euroopan markkinoilla on 97 %. Lisäksi saat luotettavilta kumppaneiltamme kaiken tarvitsemasi tuen. Vähempään ammattilaisten ei pitäisi tyytyä.

|

10

MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect service. www.mann-filter.com

WABCO-koulutuksella

hyรถtyajoa

tehokkuutta tyรถntekoon

11

|

Tuoteasiantuntija Bernt Rönneberg vastaa Örum Oy Ab:n WABCO-koulutuksista Suomessa.

Maailman johtava hyötyajoneuvojen pneumaattisten ja sähköisten jarrujärjestelmien, ajonvakautus-, jousitus- ja voimansiirron järjestelmien sekä komponenttien valmistaja ja kehittäjä WABCO satsaa entistä vahvemmin myös tuotteidensa käyttäjien koulutukseen. Suomessa koulutuksista vastaan Örum Oy Ab.

W

ABCO tekee vahvaa työtä myös koulutuksen puolella.

WABCO University lanseerattiin vuonna 2006 opettamaan raskaan kaluston asiakkaita käyttämään tuotteita mahdollisimman tehokkaasti. Tänä päivänä koulutukseen satsataan entistä enemmän. Esimerkiksi Saksassa avattiin juuri uusi koulutuskeskus. Suomessa koulutustilaisuuksia järjestää Örum Oy Ab sekä Ammattienedistämislaitos AEL. - WABCO-laitteet ovat tänä päivänä erittäin teknisiä ja koulutamme asiak-

|

12

kaitamme saamaan tuotteista parhaan mahdollisen hyödyn irti, kertoo Örum Oy Ab:n tuoteasiantuntija Bernt Rönneberg.

Ohjelmat sellaisenaan toimivat hyvin vikojen diagnosointiin ja korjaamiseen.

Järjestelmäkurssin käynyt henkilö saa henkilökohtaisen lisenssin. Henkilökohtaisella lisenssillä saa Wabcon nettisivuilta PIN-tunnukset.

- Esim. EBS-ohjelmalla pääsee muuttamaan ohjainlaitteen parametreja, mikä on välttämätöntä perävaunun ja vetoauton sovittamiseen. Myöskään ohjainlaitteen vaihto ei onnistu ilman PIN-tunnuksia. Lisenssit ovat henkilökohtaiset ja sisältävät oikeudet ohjelmiin käytyjen kurssien mukaan.

Koulutuksia on neljää erilaista alkaen ABS-koulutuksesta ja päättyen EBS-Ekoulutukseen.

- Pidämme koulutukset omissa koulutustiloissamme Espoossa. Yhden järjestelmän koulutus kestää aina yhden päivän. Päivän päätteeksi pidetään aiheesta koe, jonka läpäistyään saa lisenssin ja

tunnukset kyseiseen ohjelmaan.

- WABCO haluaa, että kurssit päätetään kokeeseen, näin varmistetaan koulutetun osaaminen ja PIN-tunnukset voidaan luovuttaa osaavaan käyttöön, jatkaa Rönneberg.

Lisenssi tuo myös vastuuta Kurssin käynyt siis saa oman lisenssin ja PIN-koodin. Näiden avulla koulutettu on valtuutettu tekemään järjestelmille huolto- ja tarkistustöitä. Samalla myös vastuu kasvaa.

- Lisenssin ja PIN-koodin myötä vastuu kasvaa. Järjestelmien säätäminen vaatii tarkkavaisuutta ja henkilökohtaisten tunnusten myötä myös aina jää ”sormenjälki” henkilöstä, joka on järjestelmää muokannut.

WABCO on tänä päivänä yleinen järjestelmä raskaan kaluston puolella ja kurssin käyneet nostavat samalla omia osakkeitaan työmarkkinoilla.

- Asentajia usein tulee ja menee. WABCOn kurssin käynyt nostaa omaa osaa-

hyötyajoa

WABCO avasi Saksassa juuri uudet, tyylikkäät koulutustilat.

mistaan pykälällä ja on sitä myöten haluttu työntekijä, sanoo Rönneberg.

Ohjelmat päivittyvät koko ajan WABCO-ohjelmat ovat käytössä ympäri maailman. Niiden avulla testataan kaikkia WABCOn järjestelmiä.

- Tänä päivänä WABCOn ohjelmat vuokrataan WABCOlta. Esimerkiksi perävaunuohjelmat tekevät hyvin kauppansa, täsmäohjelma avautuu fiksusti ja se on helppo käyttää. Muun muassa itsediagnostiikka on viety niin pitkälle, että järjestelmä itse ehdottaa tarvittavat tarkastustoimenpiteet.

Ohjelmien päivityksiä tulee tasaisesti ja niitä kannattaa pitää ajantasalla.

- Mitä parasta, kaikki ohjelmat ovat saatavilla niin suomeksi, ruotsiksi kuin englanniksikin, listaa Rönneberg.

ten lisenssikurssien lisäksi.

- Uutuutena olemme räätälöineet kurssin tiskin takana ja kevyemmissä asennustöissä työskenteleville henkilöille. Tämän kurssin avulla käydään läpi eri venttiilien toimintaperiaatteet ja niiden sijainti ajoneuvoissa. Monissa tapauksissa puhutaan venttiilin yleisnimellä esim. ”punanuppi” ja tämä ei kaikille kerro venttiilin toimin-

taperiaatetta.

Kurssilla käydään läpi myös WABCOn eri testilaitteet ja niiden toimintaperiaatteet.

- Nykyaikaisilla testilaitteilla vikojen etsimiseen menee huomattavasti vähemmän aikaa ja sitä kautta saadaan kustannussäästöä loppukäyttäjille, päättää Rönneberg.

WABCO-koulutukset (kesto yksi työpäivä) 1. ABS–koulutus (ABS-jarrujärjestelmät) 2. EBS-koulutus (sähköohjatut jarrujärjestelmät) 3. ECAS-koulutus (sähköinen ilmajousitus)

Uudet kurssit ovat jo ovella

4. EBS-E koulutus (sähköohjattu jarrujärjestelmä 4.0)

Örum Oy Ab on kehittänyt oman hieman kevennetyn koulutusohjelman perinteis-

5. WABCO-varaosamyyjäkoulutus

13

|

Valo on... el채m채채

|

14

Perävaunujen ja jätepakkareiden osaaja hyötyajoa

NTM jatkaa kasvuaan

Närpes Trä & Metall Ab eli NTM toimittaa perävaunuja kuuteen sekä jätepakkareita 14:sta eri maahan. Tilauskanta kasvaa kovaa vauhtia ja tähän apua tuo piakkoin valmistuva 4500 m2 lisähallitila. Laajennuksen jälkeen Närpiöstä löytyy nyt yli 25 000 m2:n tuotantotilat.

NTM-jätepakkarien valaistus on taattua HELLA-laatua.

15

|

Pystymme myös muokkaamaan pakkarit juuri asiakkaan toiveiden mukaiseksi eli asiakaslähtöisyys ja -palvelu on toimintamme kivijalka.

NTM-jätepakkarit ovat alansa huippulaitteita.

- Pakkareiden volyymi kasvaa vuosittain noin 10-15 %, kertoo NTM Oy:n ostopäällikkö Stefan Rosendal.

|

16

N

ärpes Trä & Metall Ab on perustettu vuonna 1950 ja ensimmäiset vuosikymmenet piti sisällään lähinnä kotimaan tuotantoon tehtyjä umpikaappeja sekä rahtilavoja. Tuotteita, jotka vahva osa yrityksen valikoimaa tänäkin päivänä. Suurin läpimurto yritykselle tuli 1970-luvulla aloitettujen jätepakkareiden tuotannon kautta. Tänä päivänä pakkareita toimitetaan 14 eri maahan lähinnä Euroopassa.

- Viime vuonna myimme 440 pakkaria ja olemme tänä vuonna jo edellä viime vuoden myyntiä. Pakkareiden volyymi kasvaa vuosittain noin 10-15% ja tämän vuoksi teimme myös lisätilalaajennuksen, kertoo NTM Oy:n ostopäällikkö Stefan Rosendal.

Yrityksen suurimmat vientimaat ovat Pohjoismaat ja Venäjä. Oma sijainti Närpiössä läntisessä Suomessa ei ainakaan ole kauppaa naapuriin hidastanut.

- Ruotsi on meidän suurin vientimaa.

Olemme täysin kaksikielinen yritys ja

tottakai ruotsinkielisyys myös helpottaa kaupankäyntiä yli Pohjanlahden.

NTM-konserni sisältää Närpiön lisäksi viisi tytäryhtiötä eri maissa. Yhteensä työntekijöitä on 480, joista 366 työskentelee Närpiön tehtaalla.

- Meiltä löytyy yrityksen johto, myynti, suunnittelu ja tuotanto saman katon alta, listaa Rosendal.

hyötyajoa

Laaja valikoima valttina pakkareissa NTM-jätepakkarien suosio on vahvassa nousussa ja laadustaan tunnettu yritys elää vahvasti ajan hermolla myös laitteiden suunnittelussa.

- Jätteenkäsittely on mennyt vahvasti eteenpäin viime vuosina ja varsinkin lajitteluun panostetaan koko ajan enemmän. Meidän täytyy pystyä tarjoamaan jäteyrityksille oikeat työkalut käyttöön.

Myös erilaiset käyttökohteet ja maat asettavat omat vaatimuksensa jätepakkareille. NTM:n valikoima on Euroopan suurin, jota Rosendal pitääkin yhtenä yrityksen suurimpana valttina.

- Meiltä löytyy niin edestä, sivulta kuin takaa lastattavat mallit. Lisäksi lajittelua varten on olemassa neljä, kolme ja kaksilokeroiset mallit.

- Pystymme myös muokkaamaan pakkarit juuri asiakkaan toiveiden mukaiseksi eli asiakaslähtöisyys ja -palvelu on toimintamme kivijalka.

Toimitusvarmuus ja laatu avainsanoja Niin omassa toiminnassaan kuin tavarantoimittajia valitessaan NTM odottaa toimitusvarmuutta ja laatua. Oy Örum Ab toimittaa tuotteitaan niin perävaunuihin kuin pakkareihinkin.

- Pakkareihin Örum toimittaa meille mm. laadukkaat HELLAn valot, jotka ovat tärkeässä roolissa, sillä laitteilla toimitaan usein myös yön pimeinä tunteina.

- Perävaunuissa käytämme WABCOn jarrujärjestelmiä sekä Raufossin liittimiä, listaa Rosendal.

NTM toimittaa tuotteitaan kasvavaan tahtiin markkinoille ja silloinkin yhteistyö tavarantoimittajien kanssa täytyy sujua.

- Örumin koko tuotevalikoima on käytössämme ja laatu sekä toimitusvarmuus on kunnossa. Näiden varaan on helppo rakentaa oma tuotanto jatkossakin, päättää Rosendal.

WABCOn jarrujärjestelmät, Raufossin liittimet ja HELLAn valot löytyvät NTM-perävaunuista.

17

|

Stabilus on ensiasennustoimittaja käytännössä kaikille suurille autonvalmistajille niin henkilö- kuin kuorma-autopuolella.

|

18

hyötyajoa

- Raskaan kaluston puolella Stabiluksesta on muodostunut brändituote, kertoo Örum Oy Ab:n tuotepäällikkö Jani Tammi.

Stabilus-kaasujouset

Tehty Suomen olosuhteisiin Örum Oy Ab maahantuo saksalaiset Stabilus-kaasujouset. Stabilus on ensiasennustoimittaja käytännössä kaikille suurille autonvalmistajille niin henkilö- kuin kuorma-autopuolella. Markkinaosuus autopuolella on noin 70 %.

S

tabilus on lunastanut paikkansa kaasujousien ykkösenä vakuuttavasti.

- Raskaan kaluston puolella Stabiluksesta on muodostunut brändituote ja usein muuta merkkiä ei edes kelpuuteta, kertoo Örum Oy Ab:n tuotepäällikkö Jani Tammi.

Stabiluksen vahvuudet ovat johtavalle merkille tuttuja.

- Ensiasennustuote toki luo oman asetelman. Stabilus on kuin tehty Suomen olosuhteisiin: korkealaatuisien materiaalien ja osaavan suunnittelun ansiosta sää- sekä kulutuskestävyys on erittäin korkeaa luokkaa. Stabilus satsaa vahvasti tuotekehitykseen sekä suunnitteluun, ja se näkyy laadukkaina ja luotettavina tuotteina.

- Kestävyydestä kertoo myös raskaan kaluston tuotteiden noin viiden vuoden vaihtoväli.

Myös tuotevalikoimasta löytyy tarvittavat vaihtoehdot.

- Stabiluksella löytyy tuotteita nimiketasolla yli 15 000 kappaletta ja meillä suo-

raan järjestelmässä on yli 1 500 tuotetta.

Varmasti löytyy oikea tuote lähes kaikkeen raskaan kaluston tarpeisiin, toteaa Tammi.

Stabiluksen kaasujousien sekä hydraulisten vaimentimien käyttökohteita on raskaalla puolella useita. Kuorma-autojen lisäksi tuotteet ovat käytössä mm.

Linja-auto- ja traktorituotannossa.

- Sivuluukut, moottoritilan luukut, kattohyllyt… Käyttökohteita on useita. Lisäksi kaasujousia on käytössä useissa ammattikäyttöön tarkoitetuissa kuljettajan istuimissa. Kun puhutaan laadukkaista kaasujousista, on Stabiluksesta muodostunut jo käsite, päättää Tammi.

19

|

Hio-Mex Oy:n rosteriset lisäosat tuovat sekä tyylikkyyttä että turvallisuutta kalustoon.

Rosteriset Hio-Mex-lisävarusteet ja HELLA-valot

Toimiva yhdistelmä raskaalle kalustolle Tuusulalainen Hio-Mex Oy on raskaan kaluston rosteristen lisälaitteiden edelläkävijä Suomessa. HELLAvaloilla varustettuja lisälaitteita saa helposti suoraan Volvon jälleenmyyntiverkoston kautta.

H

ELLA-valoja maahantuovan Oy Örum Ab:n ja Hio-Mex Oy:n yhteistyö raskaan kaluston puolella alkoi jo viitisen vuotta sitten.

- Olemme 35:n vuoden kokemuksella markkinajohtaja ros-

|

20

terisissa lisälaitteissa ja HELLA on kärkimerkki valojen puolella.

Yhdistämällä tuotteemme pystymme tarjoamaan asiakkaillemme parhaat mahdolliset lisävarusteet nopeasti ja luotettavasti.

Olemme tehneet pitkäaikaista yhteistyötä, joten sen syventäminen myös raskaan puolelle oli luontevaa, kertoo Hio-Mex Oy:n Tapani Arokoski.

Hio-Mex Oy palvelee kaikkia isoja OEM-valmistajia kuormaautopuolella tehden valmiita tuotteita mm. Volvoihin, Scanioihin, Mersuihin sekä Sisuihin. Lisäksi työkonepuolella oma tuotemallisto löytyy Valtran traktoreihin.

- Olemme kotimainen valmistaja, jolla löytyy valmiudet niin

hyötyajoa

sarjatuotantoon kuin asiakaskohtaisiin erikoistöihin. Näin pys- Osapuolet ovat tyytyväisiä yhteistyöhön ja palaute kentältä tymme tarjoamaan parasta mahdollista palvelua kaikille asiakas- on ollut hyvää. ryhmille. Suunnittelemme tuotteet myös itse ja kaikki lisävarusteemme ovat täysin jälkiasenteisia.

Parhaat materiaalit

Volvo-lisävarusteet suoraan jälleenmyyjältä Hio-Mex, Örum sekä Volvo ovat kehittäneet Volvo-kuorma-autoasiakkaille suunnatun myyntikonseptin, jonka kautta Hio-Mex -tuotteet on saatavilla suoraan Volvo-jälleenmyyjiltä.

- Halusimme rakentaa mahdollisimman selkeän kuvion, joka kattaa koko valtakunnan. Örumin ja Volvon kautta saimme valmiit logistiset verkostot toimivaan tuotteeseen. Volvon malleihin löytyy rosteriset lisävarusteet suoraan jälleenmyyjältä ja tällä konseptilla saadaan tuotteet toimitettua asiakkaalle jopa päivässä.

Tärkeintä, loppuasiakasta, ei ole unohdettu, vakuuttaa Arokoski.

- Ennen piti tilata rosterit toisesta ja valot toisesta paikasta tietämättä edes niiden yhteensopivuutta. Nyt asiakas saa omaan merkkiin ja malliin kustomoidun tuotteet sovittujen aikataulujen mukaisesti eikä lisävarusteiden takia turhia seisokkeja töihin tule.

Palaute yhteistyöstä on ollut positiivista.

Hio-Mex käyttää tuotteissaan parhaita mahdollisia materiaaleja.

Tämä koskee niin teräksisiä kuin kaikkia muitakin lisävarusteita.

- Meille on ruostumatonta terästä valittaessa erittäin tärkeää, että käytämme parasta mahdollista seostarkkuutta. Jälkikäsittelemme tuotteet sähkökiillotuksella, jossa epäpuhtauksia ei saa olla. Materiaali täytyy olla mahdollisimman tasalaatuinen, kertoo Arokoski.

HELLA-valot ovat olennainen osa rosterista lisävarustevalikoimaamme.

- Suunnittelemme tuotteemme suoraan sopiviksi HELLAtuotteille, jolta löytyy valot joka hintaluokkaan. Lisäksi HELLA on paras valo niin LEDeissä kuin ksenoneissa.

Myös loppuasiakkaan kannalta HELLA on Arokosken mukaan oikea valinta.

- HELLAn valoissa on reklamaatiokäytäntö vailla vertaa. Tarvittaessa takuut toimii moitteettomasti, heillä on tuotteen lisäksi myös jälkimarkkinointi kunnossa, päättää Arokoski.

21

|

Sunnuntaisin TV5:llä

Ammattina Sankari

Ammattina Sankari -kampanja on jo vuosien ajan tuonnut vahvasti esille ammattikuljettajien arkea sekä jopa henkiä säästäneitä urotekoja. Maaliskuun lopussa TV5:llä alkoi uusi 12-osainen televisiosarja Ammattina Sankari, jossa seurataan neljän raskaan kaluston kuljettajan työtä ympäri Suomea ja Keski-Eurooppaa.

A

mmattina Sankari televisio-ohjelman päähenkilöt Teuvo Vänttinen, Pertti Hettula, Tommi Ilola ja Harri Ventelä ajavat ammatikseen ympäri Suomen sekä KeskiEuroopan.

Ohjelmassa seurataan näiden ammattilaisten työtä puolen vuoden ajan ja 12-osainen sarja paljastaa rekkamiehen työn monet puolet ja karistaa samalla ammattiin mahdollisesti liittyviä ennakkoluuloja.

Päähenkilöt omalta osaltaan varmistavat, että Suomi pysyy liikkeellä tehden yhteiskunnan toimivuuden kannalta tärkeää työtä. Ammattilaisten vaihteleviin päiviin mahtuu niin juhlaa kuin epätoivonkin hetkiä. Tien päällä -ongelmatilanteet on ratkaistava omin neuvoin.

Sarjan päätösjaksossa päähenkilöt kohtaavat toisensä kuljetusalan ammattilaisille suunnatussa Ammattina Sankari -gaalati-

|

22

laisuudessa, jossa he pääsevät jakamaan kokemuksiaan.

Ammattina Sankari -sarjan näet TV5:llä sunnuntaisin kello 13:05. Jaksot ovat myös katsottavissa jälkikäteen kanavan nettisivuilta osoitteesta www.tv5.fi. Örum Oy Ab ja HELLA-valot ovat yksi kampanjan päätukijoista. Televisiosarja on otettu innolla vastaan myös Örumilla.

- Sarja omalta osaltaan nostaa kuljetusalan imagoa ja kannustaa myös nuoria hakeutumaan kuljetusalalle. Ammattina Sankari tv-sarja edustaa niitä arvoja, jotka Örum ja Hella kokevat tärkeiksi, kertoo Örum Oy Ab:n markkinointipäällikkö Jari Vaaramaa.

Sankarihaku päällä koko ajan Vuoden 2013 Ammattina Sankari -tittelin sai kontiolahtelainen linja-autonkuljettaja Juha ”Juuso” Lihavainen. Kuluvan vuoden sankarin etsintä on nyt päällä.

- Nettisivujen ammattinasankari.fi kautta haetaan uusia sankareita. Jos Sinulla on tiedossa joku mitat täyttävä ammattikuljettaja, käy ihmeessä ilmiantamassa ehdokkaasi meille. Näin saadaan kuljettajille heidän ansaitsemaa kunniaa, kehottaa Vaaramaa.

Ammattina Sankari -haku jatkuu lokakuun loppuun saakka.

Yhteistyökumppaneista koottu raati valitsee vuoden 2014 voittajan, joka julkaistaan tuttuun tyylikkääseen tyyliin Ammattina Sankari -gaalassa vuoden lopussa.

Luottamus.

EBS 1

2

3

4

5 6

7

5

8

9

10

11

Luota edelläkävijän laatuun WABCO on maailman johtavia hyötyajoneuvojen pneumaattisten ja sähköisten järjestelmien, ajonvakaustus-, jousitus- ja voimansiirron järjestelmien sekä komponenttien valmistajia ja kehittäjiä.

WABCO-tuotteet sisältävät erilaisia ohjainjärjestelmiä, jotka parantavat ajoturvallisuutta ja vähentävät ajoneuvon käyttökuluja. Siksi johtavat hyötyajoneuvovalmistajat ovat valinneet sen yhteistyökumppanikseen.

WABCO on teknologiajohtaja. WABCO on tuonut ensimmäisenä markkinoille hyötyajoneuvojen tärkeimpiä innovaatioita, kuten lukkiutumattomat jarrujärjestelmät (ABS), elektronisesti ohjatut ilmajousitusjärjestelmät (ECAS), elektroniset ajonvakautusjärjestelmät (ECS) sekä elektroniset jarrujärjestelmät (EBS).

Ota yhteyttä Örumin asiantuntijatiimiin: raskas@orum.fi tai puh. 010 569 4466.

orum.fi

23

|

Turvallisuus.

Teemme liikenteen turvalliseksi Teemme liikenteen turvalliseksi

Pitäytymällä alkuperäislaatuisissa tuotemerkeissä Örum Oy Ab on saavuttanut

Pitäytymällä alkuperäislaatuisissa tuotemerkeissä Örum Oy Ab on saavuttanut asiakkaidensa luottamuksen ja pystynyt osaltaan parantamaan myös liikenteen asiakkaidensa luottamuksen ja pystynyt osaltaan parantamaan myös liikenteen turvallisuutta. turvallisuutta.

Johtavat suomalaiset luottavat tuotteissaan Örumin Johtavat suomalaisetOEM-valmistajat OEM-valmistajat luottavat tuotteissaan Örumin laatumerkkeihin ja ammattitaitoon.

Luota sinäkin. laatumerkkeihin ja ammattitaitoon. Luota sinäkin.

|

24 orum.fi

valoasi.fi