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Daimler

Nº 99 - Ano 9 - 30 Agosto 2012 • Distribuição gratuita • Periodicidade: Mensal • ISSN 1647–7022 www.jornalstrada.com


NEWS Volvo-Trucks

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NEWS

Trucks ĂŠrie FH

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NEWS

INDEX Volvo Trucks: nova série FH..................................2 Mercedes-Benz: Actros conquista reddot award .....8 DAF: Início de actividade bem-sucedido na Rússia .14 IVECO New Daily na Expofacic .........................18 Gruas a 80 km/h em segurança ........................20 Transporte especial ferroviário na Tunísia ............24 Curiosidades sobre o serviço de catering ............30 Travelport Mobile Agent 100% disponível ...........32

Volvo-Trucks

5º aniversário NCTL ..........................................36

FICHA TÉCNICA Platinum Winner of the European Seal of e-Excellence 2011 Innovation and marketing in digital communication

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Director: Giancarlo Terrassan e giancarlo.terrassan@jornalstrada.com - Directora adjunta: Ana Bela Nogueira e ana.bela gráfica: e editor@jornalstrada.com - Giancarlo Terrassan, Carlos Jorge Mateus, Patrick Dreux, Bruno Píncaro, Nuno Almeid - f +351 234 197 770 m +351 968 708 537 - e comercial@jornalstrada.com - Propriedade e edição: Ameise Editora, L - e ameise.editora@netvisao.pt - e giancarlo.terrassan@jornalstrada.com - URL: www.jornalstrada.com - Cons. Reg. Com. 124492 ERC - Entidade Reguladora para a Comunicação Social - ISSN: 1647–7022. - Toda a reprodução, seja por fotocópia o da Ameise Editora, Lda., são de inteira responsabilidade dos mesmos; a Ameise Editora, Lda. declina qualquer responsabilidade


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«Um camião que nos transportará para o futuro». É desta forma que Claes Nilsson, Presidente da Volvo Trucks, resume as novas versões do Volvo FH e do Volvo FH16 que serão lançadas em breve. Na quarta-feira, dia 5 de Setembro, a Volvo Trucks irá lançar novas versões do seu modelo mais popular, o Volvo FH, e do prestigiado Volvo FH16 (veja o filme no youtube.com). «Durante quase duas décadas, a série Volvo FH proporcionou segurança, eficiência de transporte e alta qualidade às empresas de transportes. Com as nossas novas versões, vamos ser ainda melhores nas três áreas», diz Claes Nilsson, Presidente da Volvo Truck Corporation. Estabelecer um novo padrão Nunca antes a Volvo realizou tantos testes com motoristas e empresas de transportes, com o objectivo de assegurar que o novo modelo satisfaz os requisitos mais elevados. O resultado é um produto que não só responde às necessidades actuais, como também oferece características nunca antes experimen-

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a.nogueira@jornalstrada.com - Redação: e editor@jornalstrada.com - Colaboradores: Andreia Nabais, Marlene Mesquita da Silva, Tavares Ribeiro, João Cerqueira, Bruno Píncaro, Nuno Almeida - Reportagem fotoa - Design e Layout: Ameise Editora, Lda. - Paginação: e editor@jornalstrada.com - Ameise Editora, Lda. - Directora Comercial: Marisa Nogueira de Sousa - Marketing e Publicidade: t +351 234 197 770 Lda. - Rua da Cabreira, 83 R/C Dto - S. Bernardo - 3810-071 Aveiro - Portugal - Contactos: t +351 234 197 770 - f +351 234 197 770 m +351 916 834 742 - m +351 913 466 142 - m +351 968 708 537 de Aveiro N° 5940/040317 - NIF: 506 821 315 - Cap. Social: E 50.000,00 - Fundado: Dezembro de 2003 - Periodicidade: Mensal - Divulgação: Distribuição gratuita Depósito Legal: 203764/03 - Registo N° u por qualquer outro processo, sem prévia autorização do editor, é ilícita e passível de processo judicial. - Todos os textos enviados pelos leitores e publicados no Strada ou em qualquer outro produto de propriedade em caso de acção judicial.

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«Mais parecido com um automóvel do que com um camião» Um dos objectivos prioritários no processo de desenvolvimento foi criar um camião com as melhores características de controlo no mercado. Diversos melhoramentos estruturais conferem à nova série Volvo FH um design estável e flexível, algo que pode ser visto num filme chamado “A Acrobacia da Bailarina” (disponível no youtube.com) em que a equilibrista de slackline Faith Dickey percorre a corda bamba entre dois camiões que viajam a 80 km/h. «Ultrapassámos as nossas expectativas. O Volvo FH é mais parecido com um automóvel do que com um camião em termos da resposta precisa e da estabilidade direccional que inspira

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confiança», diz Martin Palming, Gestor de Produto na Volvo Trucks. Suspensão dianteira "revolucionária" Com a nova série Volvo FH, chega também o sistema de Suspensão Dianteira Independente (IFS) para camiões pesados com volante do lado esquerdo. «O Volvo FH sem IFS será o primeiro no mercado, mas a IFS está pronta para revolucionar o controlo no mundo dos camiões. O Volvo FH com IFS terá o melhor comportamento na estrada a nível mundial», diz Martin Palming. A suspensão dianteira independente significa que as rodas dianteiras têm suspensão independente uma da outra, de forma a não afectar o movimento da outra roda. Uma vez que ambas as rodas dianteiras se movem individualmente, o resultado é um progresso mais suave e estável na estrada. Graças ao facto de os movimentos não serem transmitidos de uma roda para a outra, a sensação de precisão e controlo também é maior.

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tadas num camião. «Foram realmente os nossos clientes que influenciaram o produto final e estou convencido de que estamos a estabelecer um novo padrão para toda a indústria dos camiões», diz Claes Nilsson.


Nilsson: «Ao longo de mais de 15 anos, o Volvo FH tem sido um motor de crescimento fiável para a Volvo Trucks e para as empresas de transportes em todo o mundo. O novo Volvo FH terá um papel igualmente importante. Trata-se de um camião inovador que coloca o motorista em destaque, permitindo, ao mesmo tempo, que as empresas de transportes tenham o maior sucesso possível no seu negócio. É um camião que nos transportará para o futuro». 0

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Evento de lançamento a 5 de Setembro A apresentação mundial e o lançamento oficial da nova Série FH terão lugar no dia 5 de Setembro às 21h00 (hora portuguesa) em Gotemburgo. Serão também realizados eventos paralelos em Madrid, Birmingham, Paris, Roterdão e Bruxelas. Além disso, será possível acompanhar o evento em directo na Internet através do Web site volvotrucks.com/fh. O interesse no evento de lançamento é enorme. Por motivos óbvios, de acordo com Claes

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Actros co reddot a

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A Mercedes-Benz estabelece tendências em design de camiões com o máximo apelo estético. O júri da mais concorrida competição de design do mundo conferiu à marca, o cobiçado prémio Red Dot Award para o novo Actros. Neste ano, 1.800 fabricantes e designers de 58 países submeteram os seus trabalhos à avaliação dos especialistas do prestigiado troféu. O júri, formado por especialistas internacionais e independentes, avaliou mais de 4.500 produtos numa competição que reconhece produtos inovadores, bem concebidos e com design pioneiro.

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A comissão de juízes altamente reconhecida, sob a direção do professor Peter Zec, fundador e diretor do Red Dot Award, avaliou que o novo camião da Mercedes-Benz corresponde a critérios ambiciosos. «O importante para o produto é ter um design que continue sedutor e moderno durante anos. O novo Actros equilibra a funcionalidade com a forma externa perfeita», disse. O diretor de design de veículos comerciais da Mercedes-Benz, Kai Sieber, confirmou essa avaliação. «Para o novo Actros, forma e funcionalidade são os objectivos principais», ressaltou. Em 1998, a primeira geração do Actros também já havia conquistado esse cobiçado prémio. A publicação “Dimensions”, produzida para o lançamento do camião pela Mercedes-Benz Trucks, também foi reconhecida com o prémio Red Dot, na categoria Revistas & Imprensa Diária. As belas imagens do novo Actros somam-se a um layout incomum para a apresentação geral do conceito do produto. 0 Daimler

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Início de act bem-sucedid Em Maio do ano passado, a DAF Trucks abriu a sua própria agência de marketing e vendas em Moscovo, com o objectivo principal de alargar a sua presença no mercado russo. A expansão da rede da DAF Rússia para treze concessionários de Vendas e Serviços, o arranque de um Centro de Distribuição de Peças PACCAR e a entrega de mais de 3.000 veículos desde Maio de 2011, confirmam o arranque bem sucedido da DAF Trucks Russia. Com a rápida expansão do mercado de camiões na Rússia aumentou também muito significativamente o interesse pelos camiões fabricados na Europa Ocidental. Espera-se que em 2015 sejam matriculados mais de 36.000 camiões do segmento pesado, contra os cerca de 26.000 registados em 2011.

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«Com mais de 1.500 camiões entregues, a DAF obteve uma quota de mercado de 6.9% em 2011 entre as marcas Europeias», declara Arie Hendrikx, Director Geral da DAF Trucks Rússia. «Para este ano, visamos uma quota de Mercado de 10%, correspondente a cerca de 2.700 camiões». XF105 Space Cab A DAF Trucks comercializa no mercado russo o modelo XF105 Space Cab para transporte de longa distância: «Na Rússia, o XF é reconhecido como um camião que alia baixos consumos de combustível com um elevado nível de conforto para o condutor, eficiência e fiabilidade» diz Hendrikx. «Para melhorar a nossa posição no mercado estamos a analisar a possibilidade de comercializar também os DAF LF e CF».

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tividade do na Rússia


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3 Rede de Concessionários de Vendas & Serviços No início de 2011, a rede resumia-se aos concessionários de Vendas & Serviços DAF Trucks, em Moscovo e S. Petersburgo e aos concessionários de Serviços DAF, em Ekaterinburg e Smolensk. Nos últimos doze meses, a DAF nomeou onze novos Concessionários de Vendas & Serviços no mercado russo, com o objectivo de longo prazo de constituir uma rede de vinte concessionários de Vendas & Serviços. «Estamos a trabalhar afincadamente na expansão da nossa rede para proporcionar aos nossos clientes o melhor serviço possível. Temos agora novos concessionários DAF em Moscovo, no Sul da Rússia, nos Urais e na região do Volga no centro do país. Esperamos ainda este ano ampliar a rede com novas concessões no Leste da Rússia, Rússia do Sul e Sibéria». Centro de Distribuição de Peças PACCAR Para proporcionar o melhor nível de serviço, a PACCAR Parts instalou o seu próprio Centro de Distribuição de Peças (PDC) perto de Moscovo. Hendrikx: «Qualquer cliente exige a máxima utilização dos seus camiões, e para isso é essencial a optima disponibilidade das peças PACCAR, conjugada com prazos de entrega curtos». 0 DAF

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NEWS IVECO

New Daily Expofacic

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Decorreu até ao passado dia 5 de Agosto em Cantanhede a Expofacic, evento que contou com a presença da IVECO e do New Daily. Foi através do Concessionário Ferreira e Filhos, da Marinha Grande e do Agente autorizado Garagem Estrela, que a marca esteve presente neste importante certame na região centro do país e que numa altura de férias para muitos representa uma excelente oportunidade para apresentar alguns modelos da gama IVECO, com especial destaque para o New Daily. O espaço IVECO na Expofacic foi composto por cinco versões da gama Daily, desde o furgão de grande volume 35C17VL de 15 m3, passando pelas versões Chassis cabina equipadas com caixa aberta (35C15L) ou fechada (35C17L) e a versão cabina dupla de 7 lugares (35C13D). Tendo em conta a nova imagem que potencia as características de robustez e fiabilidade do New Daily, todos os modelos em exposição estiveram decorados com o logotipo do Super Homem. 0 IVECO

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NEWS kitchensequipment

Gruas a 8 em segur

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Dunlop cria nova ver


Atenta às necessidades do mercado de gruas todo o terreno, a Dunlop cria os pneus 445/ 95R25 Dunlop SP ER50, capazes de atingir uma velocidade recorde de 80 km/h. Concebidos para gruas móveis, são os pneus ideais para grandes deslocações, como em autoestradas, uma vez que reúnem as caraterísticas necessárias para garantir segurança a velocidades mais elevadas. A nova versão do pneu SP ER50 apresenta um design versátil e não-direcional, uma construção robusta e uma ampla zona de contato, perfeita para gruas. O desenho do pneu assegura uma manobra correta em todos os tipos de terreno. Com uma zona central em zigzag que melhora a aderência, evita oscilações e garante mais conforto durante a viagem. As estrias fornecem uma boa tração e permitem que a distribuição da carga seja feita de forma uniforme. A nova borracha apresenta um índice de peso e um fator de velocidade de 174F (antes 177E). Todas estas caraterísticas que possibilitam o aumento da velocidade alcançada e o transporte de uma

rsão de pneu SP ER50

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80 km/h ança


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3 carga máxima de 6.700 kg por pneu. «Estes são os melhores pneus para as nossas gruas. Têm apresentado um desempenho notável tendo em conta os 210 km sem parar que as gruas costumam fazer», disse Paul Coussens, proprietário da Coussens de Bexhill Ltd, uma companhia líder em gruas no Reino Unido, depois de testar o novo ER50. «A nova versão de pneus Dunlop SPER50 é o resultado direto

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da nossa resposta ao que os clientes precisam», disse Renson Stephan, Diretor de Marketing da Goodyear Dunlop OTR na região EMEA. «A confiança e a capacidade de conduzir gruas a grande velocidade durante longas distâncias são fatores cruciais requeridos pelos operadores, e estes pneus correspondem a ambas as exigências», acrescenta. 0 Dunlop


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NEWS Multitrade

Transporte ferroviรกrio

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A Multitrade Spain, parceiro da Cargo Equipment Experts CEE, especialistas em transportes de equipamento especial de grandes dimensões, foi contratada para coordenar o transporte de eléctricos e equipamentos ferroviários para um projeto de ferroviário. O projeto inclui o transporte de comboios elétricos, a partir do porto francês de Marselha com destino a Rades, ao abrigo de um contrato assinado entre a Alstom e a Tanstu tunisina, operador ferroviário em Túnis. Os 16 comboios serão transportados através de reboques especiais da Multitrade Spain, desde a fábrica Aytré, até La Rochelle.

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especial na Tunísia


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3 A Multitrade Spain, tem sede em Barcelona e é especialista em transporte ferroviário. A empresa está também presente na Tunísia, Venezuela e Mauritânia e pretende expandir a sua rede de delegações no Senegal e Argélia. Além do eléctrico Tunis, a Multitrade Espanha fez a entrega de 200 carros de fosfato, de Marrocos a Sfax, na Tunísia. 0

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curiosidades o serviço de Sabia que a primeira refeição servida a bordo foi a 1 de maio de 1927, num voo Silverwing com destino a Paris, e que foi composta por hot beef tea, sandwiches e biscuits? Imaginava que, em média, a British Airways adquiria 69.500 garrafas de champanhe, 79.500 garrafas de vinho branco e 86.300 garrafas de vinho tinto, por ano, para todos os voos operados pela companhia? As curiosidades não ficam por aqui! Sabia que um Boeing 747, da British Airways, carrega 3.054 peças de faqueiro e que o prato mais popular nos voos da companhia inglesa é Butter Chicken. Estas são, apenas, algumas curiosidades sobre o serviço de catering da British Airways. 0 British Airways

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s sobre e catering

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Travelport M 100%

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A solução Travelport Mobile Agent (TMA), lançada no final de Outubro de 2011 pela Travelport, conta, em menos de um ano no mercado, com mais de 3.000 downloads efectuados. A ferramenta, desenvolvida em Portugal pela Travelport e a Travel Technology & Solutions, foi disponibilizada e promovida, aquando do lançamento, apenas em Portugal, Brasil e Espanha. O feedback positivo dos agentes de viagens sobre as vantagens da aplicação fez com que a Travelport decidisse disponibilizar o produto a mais de 80 países, nomeadamente Estados Unidos da América, Reino Unido, Austrália, Singapura, Colômbia, Nigéria, Índia ou Hong Kong. Para aceder à solução, os agentes de viagens conectados à Travelport apenas têm que efectuar o download a partir da App Store.


NEWS cruisesource

3 O Travelport Mobile Agent é uma aplicação nativa do sistema operativo iOS, disponível para iPad, iPhone e iPod Touch, permitindo que, em qualquer lugar e a qualquer hora, os agentes de viagens possam utilizar o GDS Galileo, aumentando a rapidez de resposta e eficiência no serviço prestado ao cliente final. Com o acesso móvel ao Galileo, é possível criar, visualizar e editar reservas guardadas no sistema. Aplicação nacional atingiu um lugar destaque logo após o lançamento Logo nas primeiras semanas após o lançamento do TMA, a aplicação já estava em destaque em Portugal na secção Travel para iPad e iPhone e integrava o Top100 de downloads em múltiplos países. «Poder gerir as reservas de viagem em qualquer local e a qualquer hora é uma vantagem enorme numa indústria tão competitiva. Estamos muito satisfeitos com o facto da Travelport estar a desenvolver soluções que permitem melhorar o serviço que oferecemos aos clientes», refere Márcio Ferreira, CEO da Aviateam, uma das primeiras agências de viagens a adoptar a solução.

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Travelport Portugal

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Também Armindo Silva, Director-Geral da Viagens Micaelense, destaca o impacto que a aplicação tem no incremento da produtividade da sua empresa: «Através da ferramenta Travelport Mobile Agent, a Viagens Micaelense garante uma resposta eficiente junto do cliente, conseguindo optimizar o tempo e as deslocações e aumentando a eficiência no fornecimento de serviços». Já António Loureiro, Director Regional da Travelport Portugal, Brasil e Espanha, enaltece a criação de uma solução inovadora, que gera valor real às agências de viagens. «A aplicação Travelport Mobile Agent reforça a aposta da Travelport no desenvolvimento de soluções que ajudam a incrementar o negócio dos agentes de viagens. O TMA, que parte de uma parceria com uma empresa portuguesa, proporciona valor acrescentado no serviço prestado pelas agências de viagens, que agora podem garantir uma resposta rápida e eficaz às solicitações dos próprios clientes, quando quiserem e onde quiserem», refere o responsável da Travelport. 0


Giancarlo Terrassan - Jornal Strada

EVENTS

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| Ana Bela Nogueira ana.bela.nogueira@jornalstrada.com

Passados vários anos de inatividade, o NCTL (Núcleo de Camionistas Terras de La Salette) surge de “cara lavada”, reafirmando-se com mais força e vitalidade para retomar o rumo perdido. Nos dias 28 e 29 de Julho em Terras de La Salette, mais propriamente em Travassô – Oliveira de Azeméis, o NCTL festejou o seu tradicional encontro anual, um evento tão ansiado pelos motoristas da região mas que puderam ver agora concretizado o sonho desta festa. 3

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EVENTS

de regresso


EVENTS

Apesar de todas as dificuldades que o País atravessa em especial o sector dos transportes, a equipa do núcleo liderada por Mortágua e esposa, conseguiram recriar alguns momentos de alegria e experiências de festas antigas, devolvendo novamente a animação e adrenalina tão característica desta festa. Um evento que ocupou dois dias com várias atividades, sendo que o primeiro contou com a presença de alguns curiosos que por ali passavam para ver as perícias do camião de corrida que ali se encontrava e participar nos tradicionais jogos e dádiva de sangue. A noite culminou com a atuação do famoso cantor Mário Carreira.

Giancarlo Terrassan - Jornal Strada

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O dia de Domingo após a bênção dos camiões, por volta das 9:30 deu-se início ao tão esperado desfile pelas ruas da cidade e arredores, percorrendo alguns quilómetros de estrada deixando os curiosos e habitantes das zonas encantados com os buzinões, cor e alegria que cada um dos camiões levava consigo. Chegados finalmente ao local por volta das 13h00, foi a hora do almoço e maior convívio de todos os associados, amigos e convidados. Como é habitual nestes convívios no final do almoço, foram oferecidas lembranças aos patrocinadores, restantes núcleos presentes e entidades.

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EVENTS Para encerrar a festa, o Presidente do núcleo, cortou bolo de aniversário para juntamente com todos os presentes partilhar este momento de comemoração e alegria. O NCTL já tem sede própria, proporcio-

nando as comodidades necessárias para que os seus sócios possam conviver regularmente, em especial aos fins de semana e está neste momento a dinamizar várias ações de formação aos motoristas. 0

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Giancarlo Terrassan - Jornal Strada

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