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NOVOCITI VOLT Z.E.

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Busworld

Nº 184 - Ano 18 - Março 2020 • Distribuição gratuita • ISSN 1647–7022

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A 8ª edição da Busworld Turkey, organizada pela Busworld International e o parceiro turco, HKF Trade Fairs, decorreu de 5 a 7 de março de 2020 no Istanbul Expo Center. Dadas as circunstâncias, numa fase inicial do COVID-19 em todo o Mundo, para a organização, o balanço

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foi positivo, no que concerne ao número de visitantes internacionais que o evento recebeu. A edição Busworld Turkey 2020, contou com 128 expositores e recebeu 7.935 visitantes oriundos de 75 países de todo o mundo. Dos expositores presentes, salientamos a presença de 9 cons-


países. A Karsan teve em exposição os veículos 100% elétricos, destinados ao transporte público, o Jest Electric e Atak Electric. No último ano, a Karsan vendeu 68 Jest Electric em 8 países diferentes e 18 Atak Electric. No exterior do local do evento,

os visitantes tiveram oportunidade de testar e sentir a condução do Jest Electric. Os autocarros são equipados com motores elétricos da BMW que provam serem bastante robustos e eficientes.

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trutores de veículos, com 35 autocarros em exposição. A Anadolu ISUZU apresentou 4 veículos: Citiport 12 CNG, Novociti Life, Novo Lux e Novociti Volt elétrico. A ISUZU exporta atualmente para 42 países e até 2023 pretende aumentar o número de exportações para 60

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A Otokar teve em exposição 5 veículos: Sultan LF, Sultan Mega, Sultan Comfort, Otokar Doruk e, por último, mas não menos importante, o Kent Electra, o seu mais recente desenvolvimento da marca. A Otokar é líder de autocarros no mercado turco e foi pioneira na apresentação de veículos elétricos e de combustíveis alternativos. A empresa tem como estratégia, aumentar as exportações e a sua presença global. A Busworld Turkey não é apenas uma exposição sobre autocarros, muitos outros fornecedores provenientes da Turquia, China, Alemanha, Itália, Portugal, Espanha, Suécia e Taiwan, também marcaram presença para mostrar os seus produtos. Como sempre, os grandes nomes internacionais como Cummins, Allison Transmission e Voith estiveram em destaque para dar a conhecer os seus últimos desenvolvimentos. Vincent Dewaele, CEO da Busworld International, ficou satisfeito com as reações positivas dos expositores e afirmou que «Embora as circunstâncias não fossem ideais para esta edição, é bom ver que a Busworld Turkey foi um sucesso, o que nos dá motivação para começar a preparar a próxima edição de 2022». 0

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| Ana Bela Nogueira

A Cummins apresentou na Busworld Turquia 2020, salão internacional de autocarros, o novo sistema elétrico para a nova geração de baterias “The Next Generation Battery Electric System”, para utilização em autocarros 100% elétricos urbanos, e interurbanos.

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O sistema é configurável tanto para veículos elétricos de bateria (BEV — Battery electric vehicle), como para veículos elétricos de alcance estendido (REEV — Range-extended battery electric) que incorpora um gerador de motor para combinar o fornecimento de energia com a bateria. A nova bateria, projetada para o mercado europeu, está também disponível noutros mercados e tem 150 mm de altura. Este produto é adequado para os autocarros Low-Entry, mantendo um baixo centro de gravidade e maximizando a utilização de espaço livre. Julie Furber, vice-presidente de energia eletrificada da Cummins, demonstrou a sua satisfação pelo resultado deste novo sistema elétrico de baterias e afirmou «À medida que os veículos elétricos ganham força no sector de transportes públicos, projetar baterias com carregamento mais rápido e maior alcance será uma mudança tecnológica inovadora e fazê-lo de uma forma a cumprir com todos os requisitos regulamentares e a um preço competitivo é um passo vital para a indústria». 0

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O fabricante turco de veículos comerciais Anadolu Isuzu está bastante focado no mercado europeu, implementando um modelo de negócios de 5 anos para estar presente em todos os países europeus. Na Busworld Turquia, em Istambul, a empresa confirmou a sua exportação para 42 países, com planos de ultrapassar 60 até 2023. Em Istambul, a Anadolu Isuzu apresentou 4 veículos: Citiport 12 CNG, Novociti Life, Novociti Volt (Electric) e o Novo Lux, abrindo horizontes sobre as tendências de transportes públicos do futuro. 3

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3 Tuğrul Arıkan, Director geral da Anadolu Isuzu, referiu durante a conferência de imprensa que a empresa tem de conhecer as necessidades dos mercados-alvo para poder oferecer os seus produtos e serviços, salientando «os números de exportação continuam a crescer, à medida que fortalecemos ainda mais a nossa marca em todo o mundo. O nosso desempenho de crescimento nas exportações nos últimos anos também serviu de alavanca para gerirmos melhor os nossos riscos, garantindo um crescimento sustentável. Mantivemos a nossa posição como recordista de exportação durante 15 anos e constatámos grande interesse dos municípios europeus pelos nossos veículos, motivo pelo qual somos hoje uma marca muito procurada em concursos de transportes públicos na Europa. Atualmente, estamos a exportar para 42 países, incluindo Polónia, Itália, Grécia, França e, mais recentemente, Geórgia, com um pedido para o Novociti Life». Arıkan acrescentou ainda que o pedido da Geórgia no valor de 16,9 milhões de Euros foi um dos maiores pedidos de exportação de autocarros da história automotiva turca.

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FICHA TÉCNICA Platinum Winner of the European Seal of e-Excellence 2011

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Innovation and marketing in digital communication

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Director: Giancarlo Terrassan e giancarlo.terrassan@jornalstrada.com Directora adjunta: Ana Bela Nogueira e ana.bela.nogueira@jornalstrada.com Redacção: e editor@jornalstrada.com Reportagem fotográfica: e editor@jornalstrada.com - Giancarlo Terrassan, Carlos Jorge Mateus, Patrick Dreux, Nuno Almeida, Fernando Campanini Design, Layout e Paginação: Ameise Editora Directora Comercial: Marisa Nogueira de Sousa Marketing e Publicidade: t +351 234 197 770 e comercial@jornalstrada.com Fundado: Dezembro de 2003 Depósito Legal: 2037 ISSN: 1647–7022 Propriedade e edição: Ameise Editora, Lda. - Rua da Cabreira, 83 R/C Dto - S. Bernardo - 3810-071 Aveiro - Portugal Contactos: t +351 234 197 770 Cons. Reg. Com Toda a reprodução, seja por fotocópia ou por qualquer outro processo, sem prévia autorização do editor, é ilícita e passível de processo judicial. - Todos os textos en produto de propriedade da Ameise Editora, Lda., são de inteira responsabilidade dos mesmos; a Ameise Editora, Lda. declina qualquer responsabilidade em caso de acç


Os 4 autocarros que Anadolu Isuzu apresentou na Busworld Turquia incluíram o Isuzu Novociti Life, o favorito da Europa, segundo Arıkan. Possui um design de LowEntry e dimensões menores que os autocarros grandes e médios adequados para circular em cidades com ruas estreitas. O Isuzu Novociti Volt, totalmente elétrico, conveniente para o mundo atual, onde as regras de emissões estão a ficar cada vez mais rigorosas, vem com duas opções de bateria, uma versão de 140 KWh com alcance até 210 km, enquanto o alcance da versão de 268 kWh atinge 400 km. O motor elétrico, localizado na parte traseira do veículo, vem com 255 kW de potência e 2.355 Nm de binário. A Anadolu Isuzu mostrou também o Citiport 12 CNG e o Novo Lux, adequado para operadores turísticos, que pode ser adquirido com uma opção de layout de bancos 2 + 1, oferecendo versatilidade e viagens confortáveis. 0

ESTATUTO EDITORIAL Em 2003 foi lançado o número “Zero” do Strada.pt. 1. Strada.pt é um órgão de comunicação social “alternativo”, imparcial, independente e apartidário, respeitador das normas éticas e deontológicas do jornalismo. — 2. Strada.pt é um projecto jornalístico de informação especializada e de referência, especificamente dirigido para os sectores dos transportes de mercadoria e de passageiros, da logística, para todos os utentes da estrada profissionais e de lazer. — 3. Os temas abordados pelo Strada.pt estão directamente ligados à mobilidade, ao sector do transporte no seu geral, à logística, ao turismo, aos veículos comerciais ligeiros e pesados, à energia, à formação, à segurança rodoviária, e a todos os eventos nacionais e internacionais, entre outros. — 4. Strada.pt é também promotor e organizador de eventos, colóquios, acções de formação e outras actividades de interesse público. — 5. Todas as notícias e publicações do “Strada.pt” estão disponíveis no sito internet https://www.jornalstrada.com.

Member of: European Journalist Association

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Colaboradores: Tavares Ribeiro, José Peixe, Nuno Almeida, Fernando Campanini a, Lda. Web Resources: Bruno Píncaro URL: www.jornalstrada.com 64/03 Registo N° 124492 ERC - Entidade Reguladora para a Comunicação Social m. de Aveiro N° 5940/040317 NIF: 506 821 315 Cap. Social: E 50.000,00 nviados pelos leitores e publicados no Strada.pt ou em qualquer outro ção judicial.

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European Mobility & Transport

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Por ocasião da Busworld Turkey 2020, realizada em Istambul, a Anadolu ISUZU abriu as portas da sua fábrica em Kocaeli, na Turquia para receber os jornalistas que fazem parte do grupo de Media Partners do evento, no qual a revista Jornal STRADA está inserida. A empresa turca nasceu em 1950, opera em 9 sectores diferentes e tem 66 unidades de produção em 19 países, exportando para mais de 80 países. A Andolu ISUZU é uma das principais empresas de fabrico de autocarros na Europa e nesta unidade localizada em Kocaeli, já foram produzidos, 150 mil veículos. 3

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3 Esta unidade tem a capacidade de produzir 9 autocarros por dia, num ciclo de trabalho de 5 dias por semana, com um turno. Aqui são produzidos os modelos Citiport 18, e Citiport 12 CNG, o Novociti Volt, Novo Lux e Turquoise. Todos os modelos são devidamente testados com ensaios de colisão para assegurar a segurança dos passageiros. O departamento de engenharia é responsável pelos processos de investigação e desenvolvimento. Num dia totalmente dedicado à visita guiada à Andolu ISUZU, passámos pelas diversas áreas de produção e restantes instalações da fábrica, incluindo o seu departamento de design de interiores e conseguimos ter uma percepção da sua organização e metodologia com a qualidade de engenharia japonesa bem patente em todos os detalhes especialmente nas linhas de produção com a implementação dos seus famosos processos de gestão de qualidade. A linha de produção desta a fábrica é a mais moderna na Turquia. 0

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A Karsan, constructora turca, marcou presença no 8º salão da Busworld na Turquia, com uma gama completa de produtos 100% elétricos, entre os quais, e em destaque, o Jest Electric e o Atak Electric. No exterior do recinto da feira, no Istanbul Expo Center, os veículos Jest Electric e Atak Electric estiveram à disposição dos visitantes para os poderem testar e conduzir. 3


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Durante a conferência de imprensa na feira, o diretor geral da área comercial da Karsan, Muzaffer Arpacıoğlu, afirmou que a Karsan continuará a fazer esforços no campo de veículos elétricos e conectados e continuou: «Logo após o lançamento da Jest Electric em novembro de 2018, apresentámos em junho de 2019, na Alemanha, coração da indústria automotiva, o Atak Electric». Continou ainda referindo «Em apenas um ano, vendemos 68 veículos Jest Electric para 8 países diferentes e assinámos contratos para a venda de 18 veículos Atak Electric. Por um futuro limpo e um mundo sustentável, continuaremos a brindar o mercado global, com veículos de transporte do 3 futuro».

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O Jest Electric é um Mini-Bus LowEntry de 6 m, equipado com um motor elétrico da BMW de 125 kW de potência e 290 Nm de torque com baterias opcionais de 44 ou 88 kWh produzidas pela BMW. O alcance é, de acordo com a Karsan, até 210 km. Um sistema de travagem regenerativa permite a recuperação de energia a uma taxa de 25%. Pode ser carregado em 8 h com a opção de carregamento de 7,4 kW e unidades de carregamento CA. O autocarro maior Atak Electric tem um alcance de 300 km, com capacidade de 220 kWh, 5 baterias de 44 kWh desenvolvidas pela BMW. O Atak tem uma potência de 230 kW e torque de 2.400 Nm. O tempo de carregamento é de 5 h de carregamento CA e 3 h com unidades de carregamento rápido. O sistema de travagem regenerativa também recicla a energia, permitindo que as baterias recarreguem automaticamente até 25%. O modelo vem com duas opções de layout de bancos: 18 + 4 ou 21 + 4 dobráveis, para uma capacidade de 52 passageiros. A Karsan, localizada em Hasanağa, Bursa, comemora este ano o seu 53º aniversário. A sua capacidade de produção é de até 18.200 veículos por ano num único turno. 0

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A Otokar, líder do mercado turco de autocarros, apresentou 5 veículos, durante a exposição de 3 dias na Busworld 2020. Como pioneira da indústria turca de autocarros elétricos e de combustível alternativo, a Otokar também exibiu o seu novo veículo elétrico de 12 m. A Otokar, empresa do Grupo Koç, com 57 anos de experiência em transportes públicos, turismo e pessoal promoveu no certame, os seus veículos desenvolvidos para transportes públicos e turísticos. Para além da Turquia, a empresa, está presente em 50 países, entre as quais Espanha, França, Alemanha e Bélgica. A marca também continua a crescer em vários países, especialmente em Malta, Roménia, Itália, Sérvia e França, mercados-alvo na Europa. O parque total de veículos na França já ultrapassou 2.200 unidades. 3

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3 Em conferência de imprensa H. Basri Akgül, Director geral da Otokar afirmou que «Com a nossa capacidade de engenharia, ampla gama de produtos e soluções adaptadas às necessidades dos nossos clientes, conseguimos manter a nossa posição no mercado em 2019 como marca líder e mais preferida da Turquia. Continuamos focados em metas de longo prazo sem sermos afetados por volatilidades de curto prazo, apesar das incertezas em todo o mundo e do aperto no mercado doméstico. Temos a nossa estratégia definida, aumentando o nosso volume de exportação para a consolidação de uma marca global. Continuamos a tomar medidas ousadas, mantendo o nosso crescimento sustentável. O nosso volume de exportações aumentou 78%, para 340 milhões de dólares, com a participação das exportações na receita total, atingindo 80%. ” Akgül acrescentou ainda «que um em cada três autocarros vendidos na Turquia são da Otokar. Devido a este sucesso, a liderança de mercado foi reconfirmada pela 11ª vez». Em 2019, foi desenvolvido o Sultan Comfort – conhecido como Navigo T nos mercados de exportação – como um veículo versátil. O novo veículo tornou-se muito popular entre os operadores de turismo, escolas e transporte de pessoal. 0

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