R$ EXEMPLAR
2,00 DE ASSINANTE
VENDA PROIBIDA PREÇO DESTA EDIÇÃO
98116-3529 DENÚNCIAS • FLAGRANTES
O JORNAL QUE VOCÊ LÊ
DIVULGAÇÃO
ANO XXVII – N.º 8.776 – DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015 – PRESIDENTE: OTÁVIO RAMAN NEVES – DIRETOR EXECUTIVO: JOÃO BOSCO ARAÚJO
ESTRESSE INFANTIL
O CARISMA DO PATRÃO
Com uma “agenda” de atividades lotada, sobra pouco tempo para que as crianças tenham acesso ao lazer e ao descanso. Saúde F7
Elenco volta ao formato original e traz uma reportagem sobre os 52 anos de Silvio Santos (foto) na TV brasileira. Elenco 26
CURUMIM O Dia Mundial do Meio Ambiente foi estabelecido na Conferência de Estocolmo e passou a ser comemorado todo dia 5 de junho. O CURUMIM conta essa história.
1 2 3
ALBERTO CÉSAR ARAÚJO
A MORTE TRAFEGA AO LADO
OS VÁRIOS ACIDENTES REGISTRADOS COM CARRETAS E OUTROS VEÍCULOS PESADOS EM MANAUS DEIXARAM COMO “HERANÇA” O MEDO E A INSEGURANÇA A MOTORISTAS E PEDESTRES. UMA DAS TRAGÉDIAS MAIS RECENTES CULMINOU NA MORTE DA EMPRESÁRIA DEBORAH RUBIM FREITAS, DE 34 ANOS, NA SEXTA-FEIRA (5). LEIS QUE RESTRINGEM O TRANSPORTE DESSES VEÍCULOS DE GRANDE PORTE DEVEM FICAR MAIS SEVERAS A PARTIR DO MÊS DE JULHO. A FISCALIZAÇÃO TAMBÉM SERÁ INTENSIFICADA, A FIM DE EVITAR QUE OUTROS ACIDENTES GRAVES OCORRAM E, DE CARONA, PREJUDIQUEM TAMBÉM O FLUXO DE VEÍCULOS NA CIDADE.
ESPECIALISTA EM ENGENHARIA DE TRÂNSITO NO PAÍS HÁ MAIS DE 30 ANOS, O ENGENHEIRO MARCO ANTÔNIO SILVEIRA APONTA SOLUÇÕES VIÁVEIS PARA A MOBILIDADE URBANA E AFIRMA QUE O TRÂNSITO DE MANAUS TEM REMÉDIO, SIM. COM A PALAVRA A5, POLÍTICA A7 E DIA A DIA C1 E C3
População convive diariamente com o medo de trafegar próximo a carretas e outros veículos pesados em Manaus
Amistoso com los mexicanos Escândalos da Fifa à parte, as seleções de Brasil e México se enfrentam, neste domingo, em amistoso no estádio Allianz Parque, em São Paulo. Pódio E8
MELHORES MÚSICAS DO SÉCULO 18 Em turnê pelo Brasil, a Orquestra Barroca do Amazonas volta a Manaus no dia 12 para lançar o CD “Dramma”, com repertório de árias e concertos de alguns dos maiores compositores do século 18. Plateia D3
FALE COM A GENTE - ANÚNCIOS CLASSITEMPO, ASSINATURA, ATENDIMENTO AO LEITOR E ASSINANTES: 92 3211-3700 ESTA EDIÇÃO CONTÉM - ÚLTIMA HORA, OPINIÃO, ECONOMIA, PAÍS, MUNDO, DIA A DIA, PLATEIA, PÓDIO, SAÚDE, ELENCO, CURUMIM, IMÓVEIS&DECOR.
MORRE EX-DEPUTADA SOCORRO DUTRA Aos 91 anos, morreu a ex–deputada Socorro Dutra (foto), que se destacou no Parlamento amazonense entre 1975 e 1987 e de 1991 a 1995, exercendo papel importante em diversas comissões técnicas da casa. Última Hora A2 e Contexto A3
TEMPO EM MANAUS
MÁX.: 33
MÍN.:
24
Última Hora
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Amistoso entre Brasil e Argentina sob suspeita
AVC
Morre ex-parlamentar Socorro Dutra, aos 92 MOARA CABRAL Equipe EM TEMPO
Partida envolvendo as duas seleções, em novembro de 2010, teria sido usada para pagamento de propinas para compra de votos para o Catar sediar Copa DIVULGAÇÃO
A
polícia suíça fez uma operação para confiscar os documentos na sede da Kentaro, empresa que, entre 2006 e 2012, organizou os jogos da seleção brasileira em nome de investidores sauditas. A suspeita é de que um dos jogos entre Brasil e Argentina, no Catar, foi a forma pela qual o país asiático pagou propinas para Ricardo Teixeira (ex-presidente da CBF) e Julio Grondona (ex-presidente da AFA), visando garantir a vaga de sede para o Mundial de 2022. Segundo o jornal “O Estado de São Paulo”, a alta cúpula da Kentaro confirmou a operação da polícia, que correu no mesmo dia em que José Maria Marin foi preso em Zurique, mas garantiu que a empresa está colaborando e que foram eles mesmos que entregaram para o investigador independente da Fifa, Michael Garcia, provas em relação ao jogo. A suspeita é de que, em novembro de 2010, o jogo entre Brasil e Argentina no Catar foi realizado como forma de transferir dinheiro para dirigentes. Para a Fifa, porém, o dinheiro daquela partida não estaria ligado à compra de votos para que o Catar recebesse a Copa de 2022.
Ex-presidente da CBF, Ricardo Teixeira teria recebido propina por meio de jogo em 2010
Assinatura de dois contratos A reportagem do “Estado” apurou que cada federação recebeu três vezes o valor de uma partida normal. Dois contratos separados foram assinados. Um deles trazia o valor oficial e o outro seria para o dinheiro que beneficiaria cartolas. Oficialmente, o Catar in-
dicou que gastou 4 milhões de euros no jogo e, naquele momento, o discurso de seus cartolas era de que a partida era uma forma de mostrar que o país estava “pronto para receber o Mundial”. Três semanas depois, tanto o Brasil quanto a Argentina votaram pelos
árabes na escolha da sede da Copa. Mesmo negando a relação entre o jogo e o voto, a Fifa sugere que, a partir de agora, amistosos em países que concorrem a um evento sejam “mais transparentes”. A entidade também quer que qualquer acordo assinado no mesmo evento seja anunciado. Velório ocorreu em auditório da Assembleia Legislativa
RICARDO OLIVEIRA
ENCHENTE
Município de Anamã é um dos que sofrem com o avanço das águas dos rios
Ajuda comunitária em municípios Mais uma remessa de ajuda humanitária foi enviada pela Defesa Civil do Amazonas aos municípios afetados pela enchente nas calhas do médio e baixo Solimões. Os municípios de Tefé, Coari, Fonte Boa, Anori, Codajás, Careiro da Várzea, Manacapuru e Anamã estão entre os beneficiados. De acordo com o secretário da Defesa Civil, coronel Roberto Rocha, nesse momento a vigilância está voltada para os municípios que excederam as marcas históricas de enchente, como Coari e Tefé. “As regiões do Purus e Juruá começam a vazar e as nossas atenções estão voltadas para os municípios que ultrapassaram as marcas históricas como, por exemplo, Tefé e Coari”, afirmou o secretário do órgão, coronel Roberto Rocha. Para o município de Tefé
Morreu na noite da última sexta-feira (5), aos 92 anos, a ex-deputada estadual Socorro Dutra, por falência múltipla dos órgãos. A ex-parlamentar teve um Acidente Vascular Cerebral (AVC) há um mês e seguiu em coma na clínica Check-Up até a noite de sexta-feira. O filho de Socorro Dutra, Tino Lindoso, informou que ela foi muito forte. “Ela teve mais um AVC, de vários outros, e dessa vez ficou na Unidade de Tratamento Intensivo (UTI) e veio a falecer ontem à noite”, disse Lindoso. Maria do Socorro Dutra Lindoso, de Barreirinha, foi
prefeita da cidade por dois mandatos (1964 a 1968 e 1997 a 2000) e deputada estadual por quatro (1975 a 1987 e de 1991 a 1995). Aos 82 anos, voltou ao cargo político como vereadora de Barreirinha (2005 a 2008). Ela foi secretária de Estado, na gestão de Amazonino Mendes. Dutra recebeu uma Moção de Parabéns no ano passado do deputado Belarmino Lins. Estiveram presentes no velório realizado na Assembleia Legislativa do Estado (Aleam) o deputado Serafim Corrêa (PSB) e o presidente do Tribunal de Contas do Estado, Josué Filho, além de familiares e amigos. O enterro ocorreu ontem, às 16h30, no cemitério São João Batista. DIEGO JANATÃ
A2
foram disponibilizadas nesta etapa 24 toneladas de alimentos não perecíveis. No mês passado, outras 32 toneladas foram enviadas, além de colchões, filtros de água e hipoclorito
PARCIAIS
No mês passado, 32 toneladas de suprimentos foram enviadas para Tefé. Coari, com 4.350 famílias afetadas pela enchente, recebeu 12 toneladas de alimentos, no mesmo período de sódio. Coari, com 4.350 famílias afetadas pela enchente, recebeu 12 toneladas de alimentos e mais kits dormitório, madeira e medicamentos. O município de Careiro da
Várzea recebeu 500 kits de madeira (tábuas, ripões e caibros) para a construção de pontes. A cidade integra a lista dos próximos municípios beneficiados com cestas básicas, junto com Manacapuru. Anamã recebeu 20 toneladas de alimentos. O governo do Estado já disponibilizou 526 toneladas de alimentos e R$ 3.450 milhões em recursos repassados diretamente aos municípios atingidos pela enchente para a logística de socorro as famílias. No total, 33 municípios estão em estado de emergência, sete em situação de alerta e o município de Boca do Acre, no rio Purus, em estado de calamidade. Desse total, mais de 49 mil famílias foram atingidas pela cheia, chegando a afetar 247 mil pessoas.
HELICÓPTERO
EUA é alvo de disparos SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) - Um helicóptero do Escritório de Alfândega e Proteção Fronteiriça dos Estados Unidos teve que realizar um pouso forçado de emergência na cidade de Laredo, no Texas, após ter sido alvo de disparos na noite desta sexta-feira (5). Os tiros vieram do lado mexicano da fronteira. As autoridades informaram que não houve feridos. A polícia local foi chamada pela patrulha fronteiriça, que afirmou “que um de seus helicópteros foi alvejado por arma de fogo”, informou o porta-voz da polícia Joe Baeza. Rota O helicóptero norte-americano estava fazendo sobrevoo em uma área que é rota para travessia ilegal de pessoas e para o tráfico de drogas. Segundo a patrulha fronteiriça, é comum ouvir disparos na região, mas, até então, seus helicópteros não tinham sido alvo de disparos. Até o fechamento dessa edição, tanto a polícia local quanto os oficiais da patrulha foram capazes de a informar se o tiros chegaram a atingir a aeronave.
TÊNIS
Novak Djokovic faz final inédita em Roland Garros SÃO PAULO, SP - Novak Djokovic venceu o britânico Andy Murray na manhã de ontem e está na final de Roland Garros. A partida começou a ser disputada na sexta-feira (5), mas foi interrompida devido à chuva. Djokovic, número 1 do ranking mundial de tênis, enfrentará no domingo o suíço Stanilas Wawrinka na decisão. Ainda na sexta, a vantagem foi de Djokovic, que vencia por 2 sets a 1, com parciais de 6/3, 6/3 e 7/5. Ontem pela manhã, Murray conseguiu empatar a partida após vencer por 7/5. No set decisivo, Djokovic aprovei-
tou uma chance de quebra logo no começo e ampliou a vantagem no quinto game para fechar em 6/1 e fazer 3 a 2 no jogo. Título Djokovic vai em busca de seu primeiro título no torneio. O sérvio foi vicecampeão duas vezes, em 2012 e 2014, derrotado por Rafael Nadal em ambas as ocasiões. Este ano, ele eliminou o espanhol nas quartas de final. Já Wawrinka disputará a final pela primeira vez. Na semifinal, o suíço, nono do ranking, derrotou o francês Jo-Wilfried Tsonga.
‘ORELHINHA’
Dupla executa taxista em frente a posto de gasolina JOSEMAR ANTUNES Especial EM TEMPO Online
Dois homens ainda não identificados pela polícia executaram a tiros o taxista Anderson Soares de Araújo, 33, o “Orelhinha”, na noite de sexta-feira (5), por volta das 23h30, na avenida Autaz Mirim (Grande Circular), bairro Jorge Teixeira, Zona Leste de Manaus. Segundo informações de um mototaxista que testemunhou o assassinato e preferiu não se identificar, a dupla abordou “Orelhinha” no momento em que ele conversava com outro taxista no estacionamento do posto de combustível. Os bandidos teriam conversado com a vítima antes de
efetuarem os disparos. “Ele ainda chegou correr, mas acabou levando atingido”, disse. O mototaxista informou que os assassinos saíram caminhando com arma nas mãos até o carro modelo Siena, cor vermelha, placa não identificada, e fugiram. Conforme um perito criminal do Instituto de Criminalística (IC) da Polícia Civil, a vítima foi alvejada com um tiro no ombro direito, dois nas costas e quatro na cabeça. A esposa do taxista esteve no local, mas não quis falar sobre o crime. Conforme a polícia, Anderson Soares também era usuário de drogas e as causas do crime podem estar ligadas a acerto de contas, já que nenhum pertence foi levado.
Opinião
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Contexto 3090-1017/8115-1149
A3
Editorial
marioadolfo@emtempo.com.br
opiniao@emtempo.com.br
Uma situação de emergência Quanto mais se lê e ouve sobre a realidade, menos se sabe do que se trata. Há três meses (ou mais), o número de sedes municipais amazonenses submersas ou em vias de submersão vem crescendo com a mesma velocidade dos rios; até Manaus, a capital do Estado, teve um considerável número de bairros igualados a essas cidades ribeirinhas, não pela primeira vez nem, infelizmente, pela última, graças à enchente sazonal do rio Negro. Ainda ontem, o noticiário patinava nos números: eram 34 e, sem demora, 20, as cidades em que se decretou o estado de emergência. Com esse sobe e desce das águas, o governo federal também aproveitou para decretar que apenas 13 cidades estão – realmente – em situação de emergência. A portaria com a lista das cidades foi publicada na edição de ontem do Diário Oficial da União (DOU), segundo informações são da Agência Brasil. O governo federal também autorizou o repasse de cerca de R$ 334 mil para o município de Tabatinga. Os recursos serão empregados na execução de ações de socorro, assistência às vítimas e restabelecimento de serviços essenciais. A portaria também foi publicada no Diário Oficial. A Secretaria Nacional de Proteção e Defesa Civil reconheceu situação de emergência por procedimento sumário em Tabatinga, por causa das inundações, em 29 de abril – demorou um pouco o socorro. E vai demorar mais: o ministério estabelece que, após o reconhecimento de situação de emergência pelo governo federal, o município pode pedir ajuda para as ações de resposta e assim solicitar recursos para as ações de reconstrução das áreas atingidas pelos desastres, junto com um plano detalhado indicando qual é a necessidade para o repasse de verbas. Até lá os rios terão mostrado as praias dessas cidades. E começará tudo de novo.
Reforma ou deforma? Frustrante. A palavra resume o que o país pensa da reforma política votada na Câmara dos Deputados. De acordo com alguns analistas políticos, o que saiu do plenário não merece o nome de reforma, pois foi reafirmado um sistema eleitoral que afasta o eleitor do seu representante e está na raiz da profunda insatisfação do cidadão brasileiro, que não se sente representado no sistema político. De nada valeu Infelizmente, a Câmara perdeu uma grande oportunidade para estar sintonizada com o sentimento dos brasileiros. De nada adiantou o povo se expressar em manifestações de rua que reuniram milhões de pessoas. Ser ou não ser Os mais irônicos chegam a questionar o que foi votado: “reforma ou deforma?”. Pífia De acordo com o deputado Samuel Moreira (PSDB–SP), a “proposta” aprovada na Câmara é pífia. O Congresso Nacional vai continuar com 28 partidos, algo que não existe em nenhuma democracia que se preze.
— O eleitor vai continuando votando num candidato e muitas vezes elegendo o candidato de outro partido –, detona o tucano. Perdemos Socorro Aos 91 anos, morreu a ex-deputada Socorro Dutra, política que veio de Barreirinha para trilhar uma bem-sucedida carreira no Parlamento do Amazonas.
Socorro, por natureza, era uma conciliadora. Apesar de ser defensora ferrenha da Arena (o partido da ditadura) e depois do PDS, transitava com
desenvoltura e com respeito entre seus pares da oposição, na época o MDB. Política influente Maria do Socorro Dutra Lindoso foi eleita para vários mandatos na Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam). Socorro Dutra destacou-se no Parlamento entre 1975 e 1987 e de 1991 a 1995, exercendo papel importante em diversas comissões técnicas da casa. Prefeita Socorro Dutra também foi prefeita de Barreirinha, sua terra querida. Além disso, fez parte da mesa diretora no cargo de primeira-secretária. Para professoras Ela é autora da Emenda Constitucional que reduziu de 30 para 25 anos o tempo de serviço de professoras para efeito de aposentadoria. Brilhando em Sampa O governador José Melo (Pros), o deputado estadual Serafim Corrêa (PSB) e o consultor econômico do Amazonas, Erivaldo Lopes, recebem neta segunda –feira (8) a “Medalha Ministro Celso Furtado”, que é dada aos economistas que tiveram destaque positivo na mídia em seus Estados. Corecon-SP A medalha “Celso Furtado” é uma homenagem é da Ordem dos Economistas do Brasil (OEB), em parceria com o Con-
APLAUSOS
regi@emtempo.com.br
selho Regional de Economia de São Paulo (Corecon/SP). O evento será realizado, às 19h, na Câmara Municipal de São Paulo. Decreto número 8.461/15, publicado quarta-feira (03) no Diário Oficial da União exige que distribuidoras de energia elétrica melhorem os serviços. Qualidade de gestão Elas serão obrigadas a cumprir novas metas de qualidade e de gestão, inclusive econômicofinanceira, se quiserem renovar suas concessões, que vencem entre 2015 e 2017. Concessão Em vez da realização de nova licitação, o concessionário poderá ter direito a mais 30 anos de concessão. Bolso do consumidor Mas, para isso, assumirá compromissos que resultarão em novos investimentos e mais benefícios para os consumidores, sem repasses para a tarifa. Formulador O ministro de Minas e Energia, Eduardo Braga, é um dos formuladores dos novos critérios.
— O consumidor está dando um forte apoio ao setor, conforme as regras do realismo tarifário. Pois agora ele quer receber a reciprocidade, quer ser tratado como cliente classe A –, diz o ministro.
VAIAS
Vovó vence câncer e marotona
Regi
Ricardo Teixeira
DIVULGAÇÃO
DIVULGAÇÃO
Para a americana Harriette Thompson, de 92 anos, que bateu um recorde na maratona de San Diego, nos Estados Unidos, dia 6, ao cruzar a linha de chegada após sete horas, 24 minutos e 36 segundos. Mais impressionante do que sua idade é o fato de ela ter enfrentado um câncer de boca que havia retornado duas vezes.
Para Ricardo Teixeira, acusado pela Justiça da Suíça de ter recebido propina nos jogos entre Brasil e Argentina, no Catar. A suspeita do Ministério Público da Suíça é de que o jogo, realizado em novembro de 2010, foi usado para transferir dinheiro para o ex-presidente da CBF.
João Bosco Araújo opiniao@emtempo.com.br
Preservar é salvar Faz poucos anos, em viagem pelo sul da França, região da CharenteMaritime, visitei o belo castelo De La Roche-Courbon, de magnífica arquitetura e engenhosa edificação que aproveitou uma larga área alagadiça com uma tecnologia surpreendente para o século 15. Depois de passar por vários proprietários, esteve fechado e isolado por muitos anos, embora sempre habitado numa restrita área pelos seus donos. Um dia, já no século 20, o escritor Pierre Loti, membro da Academia Francesa, que visitava uma irmã nas cercanias, em Saint-Porchaire, encantou-se pelo castelo e resolveu que iria empenhar-se na sua reconstrução e posterior abertura à visitação pública. Inteligentemente, divulgou que aquele castelo estivera fechado e esquecido por mais de cem anos, precisamente porque nele se dera a linda história da Bela Adormecida (que dormira por cem anos) e passou a chamá-lo “Le Château De La Belle Au Bois Dormant” (O Castelo da Bela Adormecida do Bosque). Ao usar da mística e do encanto da bela princesa que furara um dedo com o fuso envenenado por uma bruxa e daí passara a dormir por um século até ser despertada pelo beijo de um príncipe, Pierre Loti tocou o coração dos franceses e logrou polarizar a sua generosidade e angariar os recursos para a custosa obra da restauração arquitetônica. Esta é uma história híbrida, que mistura elementos fantasiosos de um velho e bonito conto de fadas, com fatos reais que levaram à restauração e à reconquista de um patrimônio arquitetônico e histórico da França e, em última consequência, também de toda a humanidade. Tomei-a como tema porque a considero um exemplo a ser seguido
por todos os homens e por todas as instituições, sobretudo por nós, brasileiros, que, de um modo geral, temos uma verdadeira volúpia de pôr abaixo tudo o que parece velho ou superado, sem atentar para os valores intrínsecos ali presentes. Não faz muito tempo, ao caminhar pela avenida Paulista, encontrei o parque Trianon, que sempre me encantou, mas senti a falta do palacete da Mansão Matarazzo, seus muros e gradis, seus jardins e ao centro a própria casa. Soube depois, por um amigo paulista, que fora toda demolida num rápido fim de semana, para escapar ao tombamento que já se anunciava. Até como vingança, pensei que melhor seria terem posto abaixo o caixote que constitui o Masp, de grande mau gosto, não sem antes, é claro, salvar o seu conteúdo de obras de arte. Em cadeia, lembrei do palácio Monroe, em frente à Cinelândia e à praça Paris, no Rio, onde funcionou o Senado da República, que também foi demolido impiedosamente; no mesmo fio da meada recordei o palacete Miranda Corrêa e o bar Avenida, aqui na nossa Manaus. Como a fantasia tem asas, mas não tem controle, passei a imaginar a bela e inigualável Paris, com seus monumentos, seus lindos prédios antigos, de três ou quatro andares, suas praças e bulevares, se entregue a arquitetos e prefeitos brasileiros, logo feita terra arrasada e depois imenso paliteiro de espigões de concreto e vidro. Na verdade, todo aquele e tudo aquilo que renunciam ao seu passado e à sua história, também estarão, ipso facto, renunciando à sua própria identidade, pois ninguém nem nada, nasce ou surge acabado, mas se constrói ao edificar lentamente e ao preservar o seu passado, que será a sua história.
João Bosco Araújo Diretor Executivo do Amazonas EM TEMPO
Como a fantasia tem asas, mas não tem controle, passei a imaginar a bela e inigualável Paris, com seus monumentos, seus lindos prédios antigos, de três ou quatro andares, suas praças e bulevares, se entregue a arquitetos e prefeitos brasileiros, logo feita terra arrasada e depois imenso paliteiro”
A4
Opinião
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Frase
Painel VERA MAGALHÃES
In loco
Eu estive pessoalmente com o ministro de Minas e Energia, Eduardo Braga, e nós estamos fazendo um comparativo. Nós ainda não finalizamos os argumentos para poder fazer uma proposta, mas estamos atentos, porque isso é um assunto da maior gravidade. Estamos terminando os estudos para que a gente possa ter uma comparação, mas vamos tentar reverter essa situação
O presidente nacional do PSDB, Aécio Neves (MG), vai liderar uma comissão externa do Senado que desembarca em Caracas no dia 17 para verificar a situação dos opositores do regime de Nicolás Maduro presos desde o ano passado. Aécio comunicou a ida a Lilian Tintori, mulher de Leopoldo Lopez, que está em greve de fome. “Vamos suprir a omissão vergonhosa do governo da presidente Dilma diante da escalada autoritária na Venezuela”, afirma o ex-presidenciável tucano. Em casa Aécio também deve intensificar as viagens políticas pelo país - que anunciou logo depois que perdeu a eleição, mas ainda não executou - durante o recesso. A primeira será no dia 26, a Manaus e Parintins. Nos ares A volta à ativa do mineiro coincide com o sinal verde dado por Geraldo Alckmin, o outro postulante à candidatura presidencial pelo PSDB em 2018, a apoiadores para que montem uma agenda nacional para ele cumprir nos fins de semana. Troca... Dilma desautorizou auxiliares que defendiam expulsar o PDT da base como punição pela infidelidade da sigla nas votações do ajuste fiscal. A presidente quer promover a participação maior dos deputados da sigla no Ministério do Trabalho. ...da guarda Interlocutores da presidente afirmam que a operação pode culminar na substituição do ministro Manoel Dias por um nome indicado pela bancada, e não pelo presidente Carlos Lupi. Plano B Caso Lupi resista, o núcleo do Planalto pretende trabalhar para que deputados façam indicações para o segundo escalão e postos regionais
da pasta. Água mole Dilma ordenou que os ministros da equipe de coordenação política se reaproximem dos parlamentares de outras siglas que deram trabalho para o governo no ajuste, em especial PC do B e PRB, além do PDT. Pedra dura A presidente quer promover encontros e jantares com deputados e senadores para atender pedidos e mantêlos informados sobre as ações do governo. Pedregoso A partilha de cargos no governo ainda deve levar pelo menos um mês, no cálculo do Planalto. A demora gera incerteza sobre o sucesso nas próximas votações polêmicas no Congresso. Rachando... O coquetel de posse de Edson Fachin no Supremo, dia 16, será bancado pelos convidados, e não por entidades como AMB (Associação dos Magistrados Brasileiros) e OAB (Ordem dos Advogados do Brasil). ...a conta Cada convite para a festa custará R$ 100. O novo ministro espera até 800 pessoas no bufê Villa Rizza, em Brasília. Ele pediu ao cerimonial um evento “sóbrio”. Mais um Passou batido na
sabatina o fato de Fachin ter advogado em ação referente a perdas com os planos econômicos, o que levanta a dúvida se poderá julgar ação sobre o tema que aguarda para voltar à pauta do Supremo. Quase W.O. Luiz Fux, Luis Roberto Barroso e Cármen Lúcia já se declararam impedidos de participar do julgamento, um dos mais importantes do STF. Esse tipo de ação exige no mínimo oito ministros para ser apreciado. Histórico Fachin representou Cristiane Toledo Martins Zorzi no STF e no STJ contra o antigo Banestado, adquirido pelo Itaú, para pedir correção de perdas com pacotes. Os recursos foram rejeitados pelo Supremo. Em aberto A assessoria do ministro informou que ele só vai decidir sobre o eventual impedimento no julgamento após tomar posse. Lento O PT estuda pedir ao Conselho Nacional do Ministério Público que retire da promotoria de São Paulo as investigações sobre o cartel do metrô e as passe para o Ministério Público Federal.
Tiroteio
Kátia Abreu, ministra da Agricultura, concorda com a reclamação de produtores rurais contra a inclusão da atividade de irrigação na lista da bandeira vermelha, tarifa extra de energia aplicada desde janeiro, e trabalha para reverter a decisão do governo.
Olho da Rua opiniao@emtempo.com.br
IONE MORENO
Resíduos sólidos que se acumulam em todas as cidades brasileiras são tratados como o aquecimento global e a emissão de gases pelos países mais ricos do mundo: uma reunião depois da outra e mais outra. Na marcha dos prefeitos em Brasília, pediu-se que o governo federal prorrogasse o prazo da extinção dos lixões até que se marque mais uma reunião etc.
Dom Sérgio Eduardo Castriani opiniao@emtempo.com.br
Imagino o que faria Cristo, que expulsou os vendilhões do templo, com aqueles que hoje viajam à terra santa com dinheiro público”
Partir o pão
DO SENADOR RANDOLFE RODRIGUES (PSOL-AP), sobre a viagem de Eduardo Cunha (PMDBRJ) e outros líderes da Câmara a Israel durante o feriado.
Partir o pão foi o lema do 9º Congresso Eucarístico Nacional, realizado em Manaus no ano de 1975, portanto há quarenta anos. Na festa de Corpus Christi deste ano a Igreja Católica de Manaus fez memória deste acontecimento. A Celebração Eucarística desse dia aconteceu na praça do Congresso, assim chamada porque ali se realizaram dois congressos eucarísticos diocesanos, um em 1942 e o outro em 1952. Depois da celebração da Eucaristia, a multidão seguiu em procissão, acompanhando o Santíssimo Sacramento até a junção das avenidas Eduardo Ribeiro e 7 de Setembro, onde permaneceu em adoração por cerca de uma hora. Tudo terminou com a benção solene com o Santíssimo. Esta festa litúrgica existe desde o século 13 e foi instituída para reafirmar a fé da igreja na presença real de Jesus nas espécies de pão e vinho, depois de consagrados. Já as primeiras comunidades guardavam o pão eucarístico para ser levado aos doentes e prisioneiros, mas também às outras comunidades em sinal de comunhão. Inevitável que se desenvolvesse através dos séculos um culto eucarístico. Ostensórios, sacrários, capelas do Santíssimo, devoções, procissões, hinos e peças musicais são sinais desta espiritualidade. A igreja se prostra em adoração diante desse mistério inefável. A vida cristã é sacramental, isto é, ela se realiza nos sacramentos que são sinais sensíveis e eficazes da graça. Os ritos nos fazem viver o mistério que é a própria vida divina que se comunica aos que creem. É assim porque Deus se encarnou e esse mistério está na base da
Contraponto
Não agrada nunca Na turbulenta votação da reforma política, o vice-líder do governo Silvio Costa (PSC-PE) pediu a palavra para defender o financiamento de eleições por empresas --concordando com o presidente da Câmara, Eduardo Cunha (PMDB-RJ), seu desafeto, e divergindo dos petistas que faziam campanha contra a medida no plenário. --Eu estou com o deputado Eduardo Cunha nessa. Nessa estamos pensando juntos. Quando o tempo de Costa terminou, Cunha pediu que o parlamentar concluísse. O pernambucano brincou: --Eu vou concluir. Peço mais um minuto, por favor. Até quando eu o elogio V.Exa. quer me cortar o som?! Publicado simultaneamente com o jornal “Folha de S.Paulo”
CENTRAL DE RELACIONAMENTO Atendimento ao leitor e assinante ASSINATURA e CLASSIFICADOS
Diretor de Redação Mário Adolfo marioadolfo@emtempo.com.br
3211-3700 assinatura@emtempo.com.br classificados@emtempo.com.br
REDAÇÃO
Editora-Executiva Tricia Cabral — MTB 063 tricia@emtempo.com.br Chefe de Reportagem Michele Gouvêa — MTB 626 michelegouvea@emtempo.com.br
3090-1010 redacao@emtempo.com.br
CIRCULAÇÃO
3090-1001
Diretor Administrativo Leandro Nunes administracao@emtempo.com.br Gerente Comercial Gibson Araújo comercial@emtempo.com.br
circulacao@emtempo.com.br Norte Editora Ltda. (Fundada em 6/9/87) – CNPJ: 14.228.589/0001-94 End.: Rua Dr. Dalmir Câmara, 623 – São Jorge – CEP: 69.033-070 - Manaus/AM
Gerente de Marketing Aline Nobre alinenobre@emtempo.com.br EM Tempo Online Yndira Assayag — MTB 041 yndiraassayag@emtempo.com.br
DO GRUPO FOLHA DE SÃO PAULO
www.emtempo.com.br
Presidente: Otávio Raman Neves Diretor-Executivo: João Bosco Araújo
@emtempo_online
/amazonasemtempo
/tvemtempo /
Os artigos assinados nesta página são de responsabilidade de seus autores e não refletem necessariamente a opinião do jornal.
experiência cristã. A Eucaristia é o sacramento fundamental, pois nela fazemos memória da morte e ressurreição de Jesus que, para os que acreditam, é fonte de redenção e salvação. Foi o sinal que o próprio Cristo nos deixou e a igreja o celebra desde sempre. Este sinal é comida e deve ser consumido pelos que participam do rito, e não existe Eucaristia sem comunhão. Comer do pão e beber do cálice é entrar em comunhão com Cristo, mas também com a igreja, que é o seu corpo. Participar dessa refeição é assumir o compromisso de deixar-se transformar em outro Cristo e isto implica a doação da própria vida que começa na partilha de bens e na solidariedade. Comungar e permanecer indiferente ao sofrimento e à dor ou, pior ainda, ter uma vida que divide, que oprime e que humilha é sacrilégio, é brincar com o sagrado, é profanação. Adorar Jesus na Eucaristia é colocá-lo no centro da nossa vida. É bonito ver a multidão seguindo um pequeno pedaço de pão. Nessa hora se adora o único necessário. Não se trata de entretenimento religioso, de devocionismo estéril, mas de reconhecimento da salvação que nos veio pela cruz, pelo sacrifício, pela entrega e que misteriosamente está naquele pedaço de pão que pode ser comido por todos. Tornar-se alimento. Esse foi o caminho que Deus escolheu para entrar e permanecer na história humana. Se Deus escolheu esse caminho, não há outro que possa trazer vida em plenitude, e esta é a verdade que testemunhamos na solenidade do Corpo de Deus, dado para a vida do mundo.
Dom Sérgio Eduardo Castriani Arcebispo Metropolitano de Manaus
Adorar Jesus na Eucaristia é colocá-lo no centro da nossa vida. É bonito ver a multidão seguindo um pequeno pedaço de pão. Nessa hora se adora o único necessário. Não se trata de entretenimento religioso, de devocionismo estéril, mas de reconhecimento da salvação”
Com a palavra
A5 ROBERTO CARLOS/AGECOM
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Marco ANTÔNIO Silveira
Os problemas de TRÂNSITO TÊM REMÉDIO, sim! NÁIS CAMPOS Equipe EM TEMPO
C
om a experiência de 34 anos de dedicação às áreas de transporte e trânsito no Brasil, o engenheiro civil Marco Antônio Silveira já teve a oportunidade de trabalhar em diversas cidades brasileiras, como Rio Branco (AC), em Minas Gerais (Belo Horizonte, Juiz de Fora e Contagem), além de Manaus, onde ocupou o cargo de superintendente do extinto Instituto Municipal de Trânsito (Imtrans), criado na gestão de Serafim Corrêa (PSB), bem como integrou o quadro de instrutores do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) por vários anos, oportunidade em que ministrou cursos em todas as regiões do país. Em entrevista exclusiva ao EM TEMPO, Marco Antônio faz um retrato do trânsito no país e aponta algumas soluções viáveis para Manaus, mas admite que tais mudanças só poderão ocorrer se houver um esforço conjunto entre os poderes para, enfim, ter início um processo sério e que tenha por foco a efetiva melhoria das condições de circulação e da mobilidade urbana na capital amazonense. EM TEMPO - Por suas andanças nesse país ministrando cursos pelo Denatran como o senhor avalia a educação no trânsito brasileiro? MARCO ANTÔNIO SILVEIRA Entendo que o tema vem despertando um interesse maior a cada dia, pois as pessoas começam a perceber que não basta soluções de engenharia e fiscalização para resolver os problemas de trânsito. É preciso muito mais que isso: conscientização, espírito de solidariedade e um correto exercício da cidadania. E neste sentido, tanto os profissionais que trabalham no trânsito como os gestores públicos estão gradativamente incorporando ações de Educação de Trânsito no cotidiano das cidades. Estamos longe do ideal, mas estamos evoluindo. E isso é positivo!
te Terrestre (ANTT); dos sindicatos de trabalhadores e patronais, dentre outros, devem se unir em busca de soluções práticas e traçar ações de curto, médio e longo prazos, para atacar esta questão. Sei perfeitamente que não é fácil, mas é possível. Temos em Manaus vários profissionais competentes e comprometidos com esta causa. É preciso um esforço de gestão técnica e operacional, que poderia ser capitaneado pela Suframa, por exemplo, com apoio da Prefeitura de Manaus (por meio do Manaustrans) e do governo do Estado (por meio do Detran e Seinfra), para iniciar um processo sério e que tenha por foco a efetiva melhoria das condições de circulação deste tipo de veículo, sobretudo na área urbana da cidade de Manaus.
EM TEMPO - O senhor deve ter tido conhecimento dos acidentes envolvendo carretas em Manaus. Que solução o senhor acredita ser adequada para tornar esse tipo de transporte mais seguro, tanto para os condutores dos veículos, como para os outros motoristas? MAS - Primeiramente é preciso dizer que, obviamente, acidentes envolvendo caminhões/carretas não ocorrem somente em Manaus, mas em todo o Brasil, e refletem problemas de diversas naturezas relacionados ao transporte de carga. Não posso falar com precisão dos últimos acidentes em Manaus, mas de maneira geral as causas são diversas, tais como: excesso de carga; cargas mal acondicionadas; veículos em péssimo estado de conservação; motoristas mal treinados; jornada de trabalho diário do motorista bem acima das 8 horas de trabalho das demais profissões; logística precária das empresas transportadoras; fiscalização inadequada; vias mal conservadas e sinalizadas; etc. Raramente haverá uma única causa para este tipo de acidente. Geralmente há uma conjugação de fatores que levam a ocorrência do mesmo. Creio que estes índices de acidentes com veículos de carga somente será melhorado se todos os atores envolvidos, tanto da esfera governamental como da esfera privada, promoverem discussões e buscas de soluções conjuntas para os problemas. Portanto é preciso união de esforços e propósitos. Os gestores e técnicos dos diversos órgãos que atuam em Manaus, direta ou indiretamente envolvidos com a questão do transporte de carga, tais como, Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa); Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização de Trânsito (Manaustrans); Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit); Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra); Departamento de Trânsito do Amazonas (Detran-AM); Polícia Rodoviária Federal (PRF); Polícia Militar (PM); Agência Nacional de Transpor-
EM TEMPO - Quando o senhor esteve à frente da superintendência do extinto Imtrans houve um estudo encomendado à Universidade de Brasília (UnB) que previa tornar as avenidas Djalma Batista e Constantino Nery mãos únicas. O senhor acha que essas mudanças ainda surtiriam efeito em uma cidade com mais de 600 mil veículos em circulação? MAS - Veja bem. Estes estudos citados já tem quase 10 anos que foram realizados. Muita coisa mudou de lá para cá, portanto não dá para dizer simplesmente, agora em junho de 2015, que aqueles estudos continuam ou não válidos. Nestes quase 10 anos, a população cresceu, a frota de veículos aumentou bastante, várias intervenções viárias já foram implementadas na cidade (como por exemplo, o complexo de trincheiras e viadutos no corredor da avenida Efigênio Sales; a trincheira da Torquato Tapajós com a Santos Dumont, no acesso ao Aeroporto Eduardo Gomes; etc.); a cidade cresceu, mudou e as necessidades também! A Manaus de 2015 é certamente maior e mais complexa que a Manaus de 2005. Conceitualmente um sistema de binário, como era a proposta preliminar pensada nos anos de 2005/2006, tem uma série de benefícios, mas para ser viabilizada exige também uma série de adequações nas vias transversais e até em outros corredores de tráfego. Entendo que a lógica hoje não pode ser mais, única e exclusivamente, a lógica do automóvel, do veículo privado. A maior prioridade para a mobilidade urbana deve ser o transporte público e o pedestre! Se a idéia do binário Djalma Batista/Constantino Nery, agora em 2015, trouxer melhorias efetivas para a circulação do transporte coletivo e dos pedestres, então vale a pena voltar a pensar no assunto, naturalmente atualizando o projeto e soluções pontuais. Caso contrário deve-se descartar esta hipótese! EM TEMPO - Está em debate na
Câmara Municipal de Manaus tornar obrigatório o uso de habilitação para ciclistas. Será que esse tipo de lei serve para educar? Ou é apenas mais uma lei para complicar a já tão combalida mobilidade urbana da capital? MAS - Penso que, simplesmente “tornar obrigatório o uso de habilitação para ciclistas” não implica em nenhuma melhoria para a mobilidade da cidade. Entendo que este não deveria ser o tema central do debate para a questão dos ciclistas, pois é uma questão secundária. O mais importante é criar as condições efetivas para que o cidadão de Manaus possa se valer da bicicleta como meio de transporte no seu dia a dia. A prioridade deve ser criar ciclovias e/ou ciclofaixas; implantar bicicletários e/ou paraciclos; sinalizar as vias para os ciclistas e demais usuários e fazer campanhas educativas para que o ciclista possa efetivamente respeitar as normas de trânsito e ser respeitado pelos demais usuários. Isso tudo, a meu ver, é muito mais importante que a simples habilitação. EM TEMPO - Há exemplos no país de medidas que foram adotadas e houve gradativa mudança tanto na mobilidade quanto na fluidez do trânsito a partir da educação? MAS - Claro que sim, felizmente há muitos exemplos. O mais emblemático deles, a meu ver, é a questão da faixa de travessia de pedestres, assunto aqui no Brasil que começou há mais de 20 anos em Brasília (DF) e foi uma revolução total na capital federal, que convivia com índices alarmantes de atropelamentos. As campanhas e o engajamento de todos, inclusive da classe política, permitiu que o tema tomasse a dimensão merecida e muitas vidas certamente foram poupadas. em relação aos pedestres e ciclistas! EM TEMPO - Os problemas de trânsito em Manaus tem remédio? MAS - Claro que sim. Em qualquer cidade do mundo os problemas de trânsito têm solução! Mas, para resolvê-los é preciso estabelecer prioridades e em primeiro lugar definir claramente o que, de fato, a cidade precisa em termos de Mobilidade Urbana! É importante que se façam obras viárias, tais como construir viadutos e trincheiras (passagens de nível) e, em Manaus várias foram feitas, como o Complexo Viário da Ephigênio Sales. É importante que se abram novas vias, na busca para articular os grandes corredores de tráfego e transporte? Sim, e em Manaus várias vias foram abertas (como a avenida das Torres). E é preciso entender que não é possível resolver tudo apenas por meio do Manaustrans. Eu conheço pessoalmente e trabalhei com o Sr. Paulo Henrique – atual diretor-presidente do órgão, bem como tive a oportunidade de trabalhar com vários profissionais que lá estão e posso dizer, sem medo de errar, que todos têm capacidade técnica e compromisso com a cidade.
PERFIL: MARCO ANTÔNIO SILVEIRA Nos últimos anos, o engenheiro civil e especialista em trânsito brasileiro, Marco Antônio Silveira vem atuando como consultor e professor universitário, ministrando disciplinas como “Logística e Tecnologia dos Transportes” e “Planejamento e Orçamento” para estudantes de Engenharia Civil.
A6
Política
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Brasil viveu grandes casos de corrupção na política
Cláudio Humberto COM ANA PAULA LEITÃO E TERESA BARROS
www.claudiohumberto.com.br
ANDRÉ FIGUEIREDO (CE), líder do PDT na Câmara, sobre o ministro Joaquim Levy.
Facção lulista pressiona contra ajustes de Levy A numerosa facção lulista trabalha para apresentar no 5o Congresso do PT, agora em junho, documento de repúdio à política econômica de Dilma. Com anuência de Lula, os torpedos atingem em cheio o ministro Joaquim Levy (Fazenda) e é um aceno aos sindicalistas. Lula gosta cada vez mais da ideia de candidatar-se em 2018. A pelegada se reuniu com Lula, no fim de mês, e desceu a borduna em Levy. Lula no muro No encontro, na sede da CUT, sindicalistas cobraram posição pública de Lula contra o projeto da terceirização e o fim do fator previdenciário. Na pressão As centrais alertaram Lula sobre possível greve geral para pressionar Dilma a vetar o projeto da terceirização, caso o Senado o aprove. Mudança Aos mais próximos, Lula defende Nelson Barbosa, do Planejamento, no lugar de Levy. Estaria mais afinado com o plano econômico petista. Amor e ódio Agora persona non grata, Joaquim Levy chefiou o Tesouro Nacional no primeiro governo de Lula. Aquele do mensalão, do petrolão... Governo já torrou R$ 14 milhões com cartões Nem parece que o País vive uma grave crise na economia: nos quatro primeiros meses do ano, o governo Dilma conseguiu gastar R$ 14,3 milhões com os cartões de pagamento, os “cartões corporativos”. Apesar do
exagero e dos sinais de farra, o Palácio do Planalto se recusa a informar como gastou todo esse dinheiro, alegando “garantia da segurança da sociedade e do Estado”. Ou seja, da própria Dilma. Vai uma tapioca? Antes de o então presidente Lula tornar “secretos” os gastos, ministros foram flagrados comprando até tapioca com cartões corporativos. Nossa conta Cartões corporativos do governo também são usados para pagar despesas com combustível e seguranças de familiares de presidentes. Gastos modestos O vice Michel Temer dá sinais exteriores de pobreza, para os padrões Dilma: de janeiro a abril, gastou R$ 172,7 mil usando o cartão. Aí, doutor Eduardo Cunha só tolera falta de deputados ao trabalho por razões médicas ou por integrar missões ao exterior. E tem mandado descontar nos salários. Os atestados médicos já se multiplicaram. Sinal de alerta O senador Aécio Neves (PSDB-MG) leu com lupa a pesquisa do Vox Populi indicando que o governo de Geraldo Alckmin (SP) é ruim ou péssimo para 25% dos entrevistados. Não achou tão ruim assim... Tremendo de medo Com votação do relatório na terça, a MP do Futebol está tirando o sono dos cartolas, pois o clube que continuar ignorando as obrigações pode ser rebaixado a divisão inferior,
Jornalista
como aconteceu na Espanha esse ano. Farra em Vitória Durante a XIX Conferência Nacional dos Legisladores e Legislativos Estaduais, na linda Vitória, entre quarta (10) e sexta (12), o contribuinte pode constatar como se desperdiça dinheiro publico. Vai ser uma farra. Blindagem Aliados de Robinson Faria têm reclamado do deputado Fábio Faria (PSD-RN), filho do governador do Rio Grande do Norte. O rapaz não estaria deixando ninguém chegar ao pai sem antes passar por ele. Falta do que fazer O deputado Reginaldo Lopes (PT-MG) apresentou projeto que acaba com o dinheiro em espécie. Quer que tudo seja feito digitalmente. Diz que a medida poderá reduzir a sonegação de impostos. Bloco na rua O deputado Damião Feliciano (PDT-PB) não esconde sua aptidão por uma festinha. Na quinta, fez uma festança, com a presença de vários deputados, para celebrar a prévia do casamento da filha. Abraço dos afogados O Planalto trabalha para a Lava Jato esmagar Eduardo Cunha, mas sem ajuda de deputados do PP. Até porque o primeiro vice-presidente, Waldir Maranhão (PP-MA), também poderá estar entre os denunciados. Pensando bem... ...Dilma bem que poderia ir pedalando até o Tribunal de Contas da União, para tentar explicar as manobras fiscais do seu governo.
PODER SEM PUDOR
Dedo acusador
S
e para alguns brasileiros o julgamento do mensalão, revelado em junho de 2005 pelo então deputado Roberto Jefferson (PTB-RJ), poderia por um fim à corrupção no Brasil, uma análise dos últimos 10 anos mostra que os escândalos envolvendo atos ilegais cometidos por agentes públicos estiveram longe de acabar. Saiba mais sobre os 11 principais de casos corrupção da última década: Mensalão tucano Em 2005 veio à tona o escândalo que ficou conhecido como “mensalão tucano”. De acordo com o Ministério Público, o mensalão tucano foi um esquema de desvio de verbas do governo de Minas Gerais para a campanha do então candidato à reeleição Eduardo Azeredo (PSDB), em 1998. De acordo com as investigações, o principal operador do esquema era o publicitário Marcos Valério, o mesmo do mensalão do PT. Azeredo sempre negou as acusações, da mesma forma como os demais réus,
‘Caso Erenice’ Em setembro de 2010, uma reportagem publicada pela revista “Veja” afirmava que então ministra da Casa Civil, Erenice Guerra, teria atuado em favor de empresas para viabilizar negócios junto aos Correios. Essas empresas teriam utilizado os serviços de uma consultoria comandada pelo filho da então ministra Israel Guerra.
MÁRIO COVAS
Luta por cargos divide herdeiros cana no ano que vem. No domingo passado, o vereador de primeiro mandato Mário Covas Neto, o Zuzinha - filho do ex-governador -, foi eleito presidente do diretório vencendo candidatos do grupo que tem entre as principais lideranças o deputado federal Bruno Covas, seu sobrinho, e o suplente de senador José Aníbal. Zuzinha, no entanto, não conseguiu indicar nomes para as demais cadeiras do comando municipal do partido por causa, segundo ele, de uma manobra do gru-
Vários manifestos de combate à corrupção foram realizados no país nos últimos anos
que respondem ao processo na 1ª instância. Máfia do Sanguessuga Uma operação da Polícia Federal em 2006 desmontou um esquema de corrupção envolvendo ao menos 87 deputados e três senadores de 10 partidos. De acordo com a PF, parlamentares apresentavam emendas ao Orçamento pedindo a compra de ambulâncias em troca do recebimento de propinas pagas pela empresa Planam, que vendia as ambulâncias a preços superfaturados. Uma CPI pediu a abertura de processo contra 69 deputados e três senadores, mas ninguém foi punido. Na Justiça, o processo referente ao caso tem mais 500 réus, mas nenhum dos apontados como líderes do esquema chegou a ser punido. Operação Satiagraha A operação da Polícia Federal comandada pelo então delegado Protógenes Queiroz prendeu, entre outros, o banqueiro Daniel Dantas, do Banco Opportunity, e o ex-
prefeito de São Paulo Celso Pitta (então no PTB). A operação investigou crimes de corrupção, desvio de verbas públicas e lavagem de dinheiro cometidos para abastecer o esquema do mensalão. ‘Atos secretos’ do Senado Os atos secretos do Senado eram medidas administrativas tomadas pela cúpula da Casa e que não eram divulgados. Em 2009, uma comissão detectou pelo menos 663 atos secretos. Parte deles foi usada para nomear pessoas ligadas ao então presidente do Senado, José Sarney (PMDB-AP), e a outros políticos. Mensalão do DEM Em 2009, a operação Caixa de Pandora, da Polícia Federal, desmontou um esquema de corrupção envolvendo empresas e políticos do Distrito Federal. De acordo com as investigações, empresas pagavam propinas a membros do governo do DF, inclusive ao então governador, José Roberto Arruda (à época no DEM), e a deputados distritais.
Outros escândalos na história
O Brasil ainda estava sob o regime militar, em 1982, quando o País realizou suas primeiras eleições livres. Em um debate na TV Globo, o candidato do PDT em São Paulo, Rogê Ferreira, sorteado, dispara a pergunta a Lula: - Afinal, você é socialista, comunista ou trabalhista? Lula arrancou risadas e deixou Ferreira envergonhado dele mesmo: - Eu sou torneiro mecânico.
A disputa pelo comando do diretório municipal do PSDB de São Paulo colocou em lados opostos dois representantes da família Covas - a mais tradicional entre os tucanos - e, a um ano e quatro meses das eleições municipais, divide o partido no processo de escolha do candidato que vai concorrer pela legenda à prefeitura em 2016. A divergência gira em torno da composição dos principais cargos da executiva municipal, que formalmente vai conduzir a campanha tu-
Entre os escândalos estão a Máfia dos Sanguessugas, a CPI do Cachoeira, a Mária do Metrô e a operação Lava Jato XAXAXA
Definitivamente, não somos iguais e não caminharemos juntos”
po derrotado. Na primeira reunião como presidente do diretório, na terça-feira, ele apresentou suas sugestões, mas disse ter sido surpreendido com o anúncio de uma lista fechada para a executiva, formada por representantes do grupo adversário. Esta lista foi votada e aprovada por 39 dos 71 membros. Aliados de Zuzinha dizem que houve “traição” e membros do partido foram ameaçados de demissão de cargos no governo paulista se não votassem com a chapa apresentada de surpresa.
Transportes Uma série de reportagens publicadas em 2011 indicaram irregularidades como superfaturamento em obras sob responsabilidade do Ministério dos Transportes, então comandado pelo senador Alfredo Nascimento (PR-AM). Segundo as reportagens, parte dos valores superfaturados eram direcionados aos cofres do PR e de políticos da sigla. Menos de uma semana depois das reportagens começarem a ser publicadas, Alfredo Nascimento deixa o cargo. Segundo audi-
tores da CGU (Controladoria Geral da União), pelo menos R$ 760 milhões teriam sido desviados pelo esquema. ‘Caso Cachoeira’ Em fevereiro de 2012, a operação Monte Carlo da Polícia Federal prendeu o
teira Delta. As gravações feitas pela PF revelaram também que Cachoeira mantinha estreitas ligações com políticos tanto governistas quanto de oposição, entre eles o ex-senador Demóstenes Torres, então no DEM.
Um dos escândalos mais recentes de corrupção foi o caso da Lava Jato, que desmontou um esquema de superfaturamento, lavagem de dinheiro e pagamento de propinas
Máfia do ISS Em outubro de 2013, uma operação do Ministério Público de São Paulo e da CGM (Controladoria-Geral do Município) prendeu quatro servidores municipais suspeitos de fazer parte de um esquema de desvio de recursos referentes ao ISS (Imposto sobre Serviços) na capital paulista.
empresário Carlinhos Cachoeira, apontado como operador de um esquema que incluía a exploração ilegal do jogo do bicho e a intermediação de contratos de empresas privadas com órgãos públicos. Entre as empresas beneficiadas pelo esquema estaria a emprei-
Cartel do Metrô Em maio de 2013, a empresa alemã Siemens revelou a suposta existência um cartel que fraudava licitações para a venda e manutenção de metrôs e trens metropolitano de São Paulo durante as gestões dos governadores tucanos Mário Covas, José Serra e Geraldo Alckmin.
LAVA JATO
Política
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
A7
Lei vai restringir circulação de veículos pesados em julho Avenidas Umberto Calderaro e Mário Ypiranga passarão a integrar lista de restrição de circulação de veículos pesados em julho FOTOS: DIVULGAÇÃO
HELTON DE LIMA Equipe EM TEMPO
O
diretor-presidente do Instituto de Engenharia e Fiscalização de Trânsito (Manaustrans), Paulo Henrique Martins, anunciou, em entrevista ao EM TEMPO, que no mês de julho as avenidas Umberto Calderaro Filho (antiga Paraíba) e Mário Ypiranga Monteiro (antiga Recife), na Zona Centro-Sul de Manaus, passarão a fazer parte das Vias de Máxima Restrição de Circulação (VMRC), a exemplo do que já ocorre em outros dois corredores da mesma zona da cidade. Para o líder do governo na Câmara Municipal de Manaus (CMM) e vice-presidente da Comissão de Transporte, Viação e Obras Públicas (Comtvop), vereador Elias Emanuel (sem partido), as leis que envolvem a restrição de circulação de veículos, bem como outras normas para o trânsito, são de competência do Executivo municipal, como determina o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). “Não é característica das competências da Câmara legislar sobre o assunto, este é um tema de responsabilidade do prefeito Arthur Neto, o qual ele tem levado muito a sério”, afirmou Elias. Mobilidade O parlamentar falou também sobre o papel que o Legislativo vai poder desempenhar, contribuindo para o trabalho do Executivo, por meio da elaboração do Plano de Mobilidade Urbana que está em trâmite. “A respeito da segurança no trânsito, o grande mote que a comissão de transportes da câmara vai se apossar é a discussão do Plano de Mobilidade Urbana, pois em uma sequência de nove audiências, que estão ocorrendo pela cidade, a população está sendo chamada a participar e dar a sua opinião, logo o plano vai chegar à Câmara e, da mesma forma que o Executivo, a CMM vai oferecer
aos cidadãos a oportunidade de contribuir com sua visão e sugestões ao projeto por meio de audiências públicas, antes de votar definitivamente o tema”, destacou. As leis, decretos e portarias que normatizam a circulação de veículos de grande porte, como, por exemplo, caminhões e carretas, em determinadas áreas da cidade, têm sido implementadas há pouco mais de dois anos e devem aumentar de número já no próximo mês, conforme a informação do titular do Manaustrans. “Estamos na fase final da preparação para a ampliação da restrição de circulação de veículos pesados em dois corredores viários que são eixos muito importantes no tráfego da nossa cidade. No mês de julho, o Manaustrans vai publicar as portarias que incluem entre as VMRCs as avenidas Mário Ypiranga e Umberto Calderaro, seguindo parâmetros semelhantes aos adotados nas avenidas Constantino Nery e Djalma Batista”, anunciou Paulo Henrique. Regras de circulação O diretor-presidente da autarquia declarou, ainda, que em seguida devem ser contempladas avenidas como Ephigênio Sales e boulevard Álvaro Maia, porém com regras diferenciadas, contemplando a realidade da importância e estratégia de uso de cada corredor. “Ainda não temos uma data, mas as regras para a circulação desses veículos serão ampliadas para o corredor da Ephigênio Sales e Álvaro Maia, porém com algumas diferenças; por exemplo, na Ephigênio, a restrição deve contemplar somente os horários de pico (de manhã e ao final da tarde), não interferindo na circulação no horário entre-pico, por tratar-se de um corredor que liga o aeroporto internacional ao Distrito Industrial, o que a torna uma via importantíssima e estratégica para a economia da nossa cidade”, ressaltou o titular do trânsito municipal. THIAGO CORREA/CMM
Elias Emanuel afirma que o Executivo legisla sobre o trânsito
Medidas adotadas por Arthur As primeiras medidas adotadas pela Prefeitura de Manaus, no sentido de estabelecer critérios relacionados ao peso e à dimensão de veículos para a sua circulação em determinados locais e horários, denominadas Zona Máxima de Restrição de Circulação (ZMRC), foram instituídas no início da gestão do atual prefeito Arthur Neto (PSDB), por meio de decreto e regulamentação. Conforme os documentos
publicados, foram criadas duas zonas de restrição no centro. Na ZMRC 1 ficou proibida a circulação de veículos com peso bruto total (PBT) acima de oito toneladas nas avenidas Leonardo Malcher, Floriano Peixoto, Sete de Setembro e Joaquim Nabuco, além das ruas Luiz Anthony, Governador Vitório, Tamandaré e Marquês de Santa Cruz, de segundafeira a sexta-feira, exceto feriados, das 6h às 20h e aos sábados das 6h às 17h.
As novas restrições impostas pela Prefeitura de Manaus vão diminuir a circulação de veículos pesados nos horários de pico THIAGO CORREA/CMM
Paulo Henrique garante mais segurança para o trânsito
Máxima restrição de circulação
Acidente na Paraíba afetou por 12 horas o trânsito da capital
Trânsito para os próximos 25 anos Conforme Pedro Carvalho, titular da Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), quando se discute a circulação de qualquer tipo de veículo, inclusive de “cargas pesadas”, é necessário levar em conta que daqui a 25 anos existirão mais 600 mil habitantes, ou seja, outra cidade dentro de Manaus. “Precisamos trabalhar de forma integrada, todas as secretarias, sem obras isoladas, caso contrário, daqui a alguns anos a cidade vai travar, por isso que a lei 12.587 de 2012 obriga as cidades a fazerem o plano”,
alertou o superintendente. Segundo Pedro, as cidades que tem um plano de mobilidade, como Curitiba, por exemplo, tem um trânsito e um transporte melhor, pois há sequência dos projetos. “Eu, como sou um técnico, fico angustiado, pois a cada prefeito e a cada governador que entra, é um novo projeto, e sempre o dele que é melhor e o do outro já não serve mais, temos que entender que o projeto é da cidade, o plano de mobilidade que está sendo discutido está fazendo projetos da cidade de Manaus, não de partidos ou de políticos”.
Enquanto a ZMRC 2 restringiu a circulação dos veículos com PBT acima de 16 toneladas nas avenidas Joaquim Nabuco (entre as ruas dos Andrada e Quintino Boicaiúva), Floriano Peixoto e Lourenço da Silva Braga (Manaus Moderna), e nas ruas Marquês de Santa Cruz, Quintino Bocaiúva e rua dos Andradas nos mesmos dias e horários que a primeira zona. Em abril de 2014, o Manaustrans publicou a portaria número 31, no DOM, documento instituiu as Vias de Máxima de Restrição de Circulação (VMRC), onde veículos acima de oito toneladas não podem circular de segunda-feira a sexta-feira entre às 6h e 9h, entre as 17h e 20h, e veículos acima de 16 toneladas ficam proibidos das 9h às 17h. O sistema foi implantado na avenida Constantino Nery. A portaria também criou as Vias de Média Restrição de Circulação (VMRC), porém ainda não foi implantado em Manaus.
IONE MORENO
Carvalho pensa no transporte para o futuro de Manaus
Djalma Batista Quatro meses depois da Constantino Nery, foi a vez da avenida Djalma Batista ter o fluxo de veículos pesados restringido pelas normas da VMRC, com a publicação da portaria 14064/20 no DOM em agosto de 2014. Paulo Henrique destacou que as diretrizes para estabelecer uma política de circulação de veículos pesados são compostas por critérios técnicos e muito estudo. Ele
informou ainda que é necessário levar em conta algo chamado “efeito de composição”, que se refere à circulação de veículos leves e pesados competindo no mesmo espaço, e é um dos fatores que torna o trânsito muito carregado, diminuindo a caixa disponível para os veículos, fora a questão da segurança. “Quando tomamos a decisão de restringir a circulação de veículos que certamente são responsáveis pelo preenchimento de grande parcela do espaço
REGRAS
Em abril de 2014, o Manaustrans publicou na portaria número 31 no Diário Oficial do Município o documento instituiu as Vias de Máxima de Restrição de Circulação (VMRC) na via, consequentemente esse espaço passa a ser ocupado pelos veículos leves e ônibus, diminuindo o tempo de deslocamento das pessoas”, observou. Ele destacou ainda a importância de uma fiscalização mais enfática durante as mudanças nas regras, para que ocorra o ajustamento das pessoas à nova norma. “A fiscalização do cumprimento efetivo das normas que regulamentam critérios para a circulação de veículos, como as zonas de restrição, é uma constante”.
A8
Política
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
@emtempo.com.br economia@emtempo.com.br
(92) 3090-1045
Preparados por quatro anos para o turismo de base comunitária, empreendedores do rio Negro partem para a divulgação de seus roteiros para o mercado nacional e internacional
A essência do
RIO NEGRO
para o mundo TURISMO
COMUNITÁRIO
SILANE SOUZA Equipe EM TEMPO
A
pós quatro anos de preparação, chegou a hora de lançar no mercado nacional e internacional o Roteiro de Turismo Comunitário no Rio Negro (Tucorin), composto por seis comunidades da região. O projeto, que envolve organizações governamentais e não governamentais (ONGs), tem por objetivo incentivar o Turismo de Base Comunitária, com a Floresta Amazônica e a vivência das populações tradicionais como produto para gerar renda a partir de atividades sustentáveis. Praia, rituais indígenas, farinhada, trilhas na floresta, gastronomia regional, projetos sustentáveis, doces regionais, artesanato e a convivência com os comunitários são algumas das ações disponíveis aos turistas no pacote. A 30 minutos de lancha da orla de Manaus, o roteiro do projeto começa na comunidade São João do Tupé e segue pela Colônia Central, Julião, Bela Vista do Jaraqui, São Sebastião do Cuieiras e Nova Esperança, todas localizadas na Reserva de Desenvolvimento Sustentável Puranga Conquista, à margem esquerda do rio Negro. Segundo a coordenadora do projeto de turismo e artesanato do Instituto de Pesquisas Ecológicas (IPÊ), Nailza Porto, nesse tempo, foram identificadas comunidades com iniciativas turísticas que passaram por de sensibilização do que é o turismo comunitário. “As pessoas receberam capacitação, fizeram intercâmbio na Amazônia para se
adequarem à modalidade. Agora, o ciclo de consolidação das iniciativas está sendo fechado”, afirma. Nailza revela que agora começa um novo ciclo do projeto, quando profissionalmente inicia a divulgação de acesso ao mercado nacional e internacional. Mas, para o estrangeiro o desafio é maior, conforme ela, tendo em vista que se faz necessário colocar o Roteiro Tucorin de forma horizontal no mercado e não de maneira vertical, no sentido de patrão e empregado. “Estamos procurando agências que têm interesse em trabalhar com essa modalidade de turismo. Porém, é preciso que promulguem com a ideia de solidariedade do comércio justo e que não vejam os comunitários como meros prestadores de serviço. Até porque fizemos todo um trabalho de apoderamento dessas comunidades”, pontua. Parcerias A iniciativa conta ainda com apoio de parcerias nacionais e internacionais, como a USAid, Nymuendaju, Ministérios do Turismo, Meio Ambiente, além das Secretarias de Meio Ambiente do Estado do Amazonas (Sema) e do município de Manaus (Semmas). De acordo com o titular da Sema, Antônio Stroski, a meta é fazer com que os comunitários da região saibam como trabalhar o turismo sustentável, tenham noções de empreendedorismo e acesso a políticas estaduais. Conhecimento que os farão alcançar o sucesso em seus negócios. Stroski destaca que a Sema tem dois assentos no Fórum do Turismo de Base Comunitária - que se reúne todo mês e é formado por ONGs e instituições que trabalham com o setor. “Além de editar as regras de utilização desses locais para o turismo, nós articulamos junto às ONGs aporte financeiro para melhorar a qualidade do serviço nesses roteiros propostos”, explica.
Se entregar para viver a floresta Para viver o Tucorin, o visitante precisa dispor de pelo menos três dias livres. Mas, em caso de passagem rápida por Manaus, é possível fazê-lo em um dia, por conta da proximidade com a área urbana. Porém, a essência da vida dos comunitários na floresta não será alcançada. Segundo Nailza Porto, quando se fala em Turismo de Base Comunitária, entende-se que o turista está disposto a vivenciar a troca de experiência e muitas vezes busca um processo de transformação, o que levaria um pouco mais de tempo. “O ideal seria fazer a visita em pelo menos três dias para conhecer bem todas as iniciativas”, comenta. O acesso é por meio do transporte fluvial, com saída da Marina do Davi ou do Pier do Tropical Hotel, ambos na Ponta Negra, Zona Oeste de Manaus. Quanto ao Roteiro Tucorin, são pelo menos
11 opções de pacotes, que compreendem as rotas norte e sul. O preço do Roteiro depende de cada destino, das atividades e da quantidade de pessoas no grupo. As parcerias com as agências de turismo ainda estão sendo fechadas. “Até o momento, o trajeto de um dia sai a partir de R$ 150 mais 10% por pessoa, que é da Associação Comunitária. Uma forma de beneficiar quem não trabalha com o turismo e distribuir a renda”, explica. Complemento Lançado no ano passado, o Roteiro RDS Rio Negro alcançou somente em 2014 aproximadamente o volume de 2,2 mil pessoas visitando a região. Localizada à margem direita do rio Negro, a experiência passa por seis comunidades dos municípios de Iranduba, Manacapuru e Novo Airão.
Embora conte com apoio de entidades como a Fundação Amazonas Sustentável (FAS) que buscam tornar os moradores da região protagonistas dos seus negócios, o turismo ainda é tido como uma complementação às atividades das comunidades que sobrevivem da pesca e agricultura, segundo explicou a assistente de turismo da instituição, Josiani Silva. Entre os atrativos da margem direita estão iniciativas sustentáveis, pesca cabocla, gastronomia regional, experiência da borracha, interação com botos e pirarucus, artesanato, entre outros. Josiani conta que a FAS trabalha com projetos que ajudam alavancar as cadeias produtivas como o turismo, agricultura, pesca ou artesanato. E que desde 2013 as comunidades inseridas no Roteiro RDS Rio Negro tem tido retorno favorável. Agora, o objetivo principal é divulgar esse itinerário. FOTOS: DIVULGAÇÃO
Caderno B
nomia Economia
A vivência das populações tradicionais da região é o principal produto do roteiro para gerar renda
Economia
Manaus
B2
Integrar as comunidades ao receptivo de Capacitação de comunitários e a implantação de pequenos empreendimentos são estimulados
TURISMO
COMUNITÁRIO
SILANE SOUZA Equipe EM TEMPO
P
romover a integração das comunidades ribeirinhas, rurais e indígenas localizadas na margem esquerda do baixo rio Negro aos roteiros de visitação da cidade de Manaus é uma das principais propostas do Roteiro Tucorin. Ainda que embrionário, o turismo é mais uma das alternativas de fonte de renda dos povos dessa região, que vivem da agricultura, extrativismo, caça e pesca de subsistência e artesanato. Desde 2008, o Instituto de Pesquisas Ecológicas (IPÊ) estimula a capacitação de comunitários e a implantação de pequenos empreendimentos, os quais deram formato à estrutura logística, habitacional e de serviços do
Roteiro. A iniciativa tem dado resultados bastante positivos entre os moradores das comunidades que integram o projeto, dentre eles, melhor qualidade de vida e o fomento da atividade econômica sustentável. A região conta com diversos atrativos naturais, como praias, trilhas ecológicas, lagos, igapós, igarapés e cachoeiras, além de fauna e flora abundantes. Os visitantes têm a oportunidade de participar e vivenciar o modo de vida dos comunitários (caboclos, agricultores familiares, ribeirinhos) e dos índios das etnias dessana, tukano, tuyuka, baré e kambeba que ainda mantêm as tradições. Na comunidade São Sebastião do Cuieiras, primeira parada do roteiro, o turista pode saborear um delicioso café regional feito pelas mulheres do Clube de Mãe Maria de Nazaré. No local, aproximadamente seis empreendedoras, que antes trabalhavam com artesanato, passaram a investir na produção de doces, geléias, biscoitos e balas a base de frutas típicas da região. Os produtos custam
entre R$ 7 e R$ 10. O café da manhã sai a partir de R$ 15. Segundo a integrante do Clube, Maria Inês Vieira dos Santos, 44, os ingredientes são produzidos na própria região. “Antes ninguém aproveitava as frutas, elas chegavam a estragar porque não sabíamos o que fazer, mas agora as pessoas passaram a plantar porque tem para quem vender. O nosso trabalho valorizou a produção local”, frisa. O que falta agora é conseguir o selo da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), mas para isso é preciso um investimento de mais de R$ 100 mil. Além de comercializar o produto na comunidade e na vizinhança, também são vendidos em Manaus e as empreendedoras já participaram de feiras no Rio de Janeiro, São Paulo, Brasília e Santarém. Em cada evento elas movimentam em torno de R$ 2 mil a R$ 3 mil. “Aqui as vendas são mais fracas, mas quando vamos participar de feiras conseguimos fazer boas vendas. É mais uma renda para nós e a comunidade em geral”, relata dona Francisca Vieira dos Santos, 67.
Os indígenas da região já aprenderam a empreender com o que há de melhor dos seus costumes
Renda que vem dos rituais Um dos principais produtos do roteiro comunitário é o contato direto com os povos da região, principalmente os indígenas. Na comunidade São João do Tupé, toda a renda da etnia dessana vem dos rituais, da trilha e do artesanato que o turista compra. O cacique Raimundo Kissib, 68, conta que por a comunidade estar numa Unidade de Conservação (UC), não há muito com que se trabalhar. Ele relata que nos últimos dois meses o movimento foi devagar. Ao invés de receberem entre cinco a seis grupos de turistas por dia, recebiam somente dois ou três. A previsão é que melhore a partir deste mês. “O movimento é bom na sexta, sábado e domingo. Dia de semana já é mais fraco”,
afirma. Para assistir ao ritual indígena é preciso desembolsar R$ 10, sendo um grupo mínimo de dez pessoas. Kissib é conhecido nacionalmente e até internacionalmente por conta do trabalho que desenvolve. Ele já viajou para São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília e diversos países da Europa. O cacique também é curandeiro e trabalha com plantas medicinais. Já a trilha é feita pelo seu filho. Em média, é cobrado R$ 50, a cada dez pessoas. No passeio, o turista conhece algumas plantas medicinais e árvores que facilitam a sobrevivência caso a pessoa se
B3
A vida com sementes, madeiras e penas O fomento do artesanato local é trabalhado no roteiro em comunidades como a de Nova Esperança, formada por famílias da etnia baré. Ele sobrevive com a venda das peças feitas de sementes, madeiras e penas. Recentemente, os comunitários inauguraram um restaurante de comida regional e em breve investirão no redário (de rede) para hospedar visitantes que queiram passar mais de um dia. Segundo a cacique Rosimeire
Garrido Melo, 36, o Tucorin trouxe oportunidade às famílias que antes não tinham renda. “Saía muito caro vender artesanato em Manaus. Agora não precisamos sair da comuniade. Nosso objetivo é melhorar nossa estrutura para receber mais visitantes”, comenta. Os barés colhem o fruto do trabalho. Uma peça que retrata uma arraia, produzida por um artesão da comunidade, ficou entre as 20 melhores em concurso do gênero. O exemplar está exporto no museu A Casa, em São Paulo. Um orgulho à matriarca dona Ugulina Anhes, 64, que tem dez filhos, 46 netos e nove bisnetos.
Na comunidade Três Unidos, que ainda não faz parte do roteiro, mas é atendida pela Fundação Amazonas Sustentável (FAS), o artesanato também predomina entre as famílias da etnia kambeba. Além disso, os comunitários implantaram um restaurante para atender os trabalhadores de uma obra nas proximidades e as mais de 200 pessoas que visitam o local toda semana. Cruzeiro Segundo a presidente da Associação das Mulheres Indígenas Kambeba (Asmik), Neurilene Cruz da Silva, 31, a parceria com um empresário que trabalha com o turismo de cruzeiro pelos
rios Negro e Amazonas tem rendido bons frutos. Cada família faz entre R$ 200 a R$ 300 por semana. No restaurante faturam em média R$ 1,5 mil por quinzena. O tuchaua Waldemir da Silva, 56, relata que quando chegaram à região, em 1990, começaram com o artesanato. Foi a única alternativa que acharam para preservar a natureza, pois a agricultura iria desmatar a floresta. “Nós sabemos que preservar é bom. No começo os barcos com turistas passavam e não paravam. Só depois com a parceria de empresários do setor e apoio da FAS a iniciativa se fortaleceu e melhorou a vida dos comunitários”, afirma.
FOTOS: DIEGO JANATÃ
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
B4
Economia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Vivência típica Roteiro com hospedagem e alimentação tem preço diferenciado para grupos de visitantes
TURISMO
COMUNITÁRIO
SILANE SOUZA Equipe EM TEMPO
A
praia do Tupé é famosa na região e atrai diversos turistas até mesmo neste período de cheia. A moradora Glória Araújo viu nessa demanda a oportunidade de complementar a renda. Além de investir num restaurante que oferece comida regional, ela também abriu uma pousada para hospedar quem deseja passar mais de um dia no local. A diária para o casal, incluindo café da manhã, custa em torno de R$ 60, mas o valor
deve ser reajustado nos próximos meses, ficando entre R$ 75 e R$ 80. Porém, ela ressalta que em caso de grupos de pessoas é possível fazer um preço diferenciado. Glória destaca que se sentiu obrigada a também trabalhar com a alimentação, uma vez que, não havia na comunidade restaurante que funcionasse diariamente. Ela conta que já construiu a casa com uma área preparada para atender a demanda. O preço do almoço depende do cardápio que é servido. Mas em média, uma banda de tambaqui pequeno, com
acompanhamentos para duas pessoas sai entre R$ 50 e R$ 60, bem como a caldeirada do mesmo peixe. Já em caso de outro tipo de peixe, o valor varia de R$ 30 a R$ 40. Também tem jaraqui frito com baião, de R$ 10 a R$ 12 por pessoa. No caso de grupos, o preço vai de R$ 24 a R$ 30 por pessoa. O café da manhã regional sai entre R$ 10 e R$ 15. Glória conta que a alimentação acaba saindo cara porque a maioria dos produtos é comprado em Manaus. “Tem toda uma logística para se ter os alimentos. Nossa terra é pobre, não se produz quase
nada aqui e temos que trazer de Manaus”, revela. A empreendedora acredita que o Roteiro Tucorin é importante para a subsistência dos comunitários, porque gera renda e faz com que as famílias ribeirinhas tenham melhor condição de vida, desta forma, não precisam se deslocar para a cidade em busca de melhorias, coisa que muita das vezes não consegue. “Se você quer conhecer as raízes da nossa cultura venha às comunidades, é onde ainda se tem um pouco da nossa cultura e onde se serve a principal comida típica”, acentua.
Os caminhos da floresta Para quem gosta de caminhar pela floresta, as trilhas são uma opção a parte. Na comunidade Bela Vista do Jaraqui o comunitário Manoel Gomes Ferreira, 66, cobra em torno de R$ 30 reais por pessoa. Durante a caminhada ele ensina como sobreviver na floresta e fala das plantas medicinais. O visitante também conhece o acampamento de selva, onde ele hospeda estudantes que vem de toda parte do mundo. Ele conta que recebe muitos alunos, principalmente da Europa e dos Estados Unidos que vem fazer intercâmbio na região. Segundo ele, só na terceira semana de maio tinha estudantes de mais de 16 países europeus no local. “Trabalho há 15 anos com a Belo Brasil Tours, empresa de destaque internacional no segmento de turismo, que ajuda a trazer esses estudantes para cá”, relata. Manoel também recebe estudantes de São Paulo. A demanda de Sampa segue em crescimento, ele conta que recebia dois grupos por ano, agora recebe em média sete no mesmo período. Já os amazonenses não se interessam pela modalidade de turismo. “Vem mais pessoa de fora do país mesmo. Só entre a última semana de abril e última de maio recebi 300 alunos. Dia 21 vem um grupo de São Paulo com 22 estudantes”, disse.
Economia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
B5
Mudança de horário pode ser opção para carretas SÍNTIA MACIEL Equipe EM TEMPO
A
A mudança de horário no tráfego de carretas no trânsito de Manaus pode ser uma alternativa para evitar a circulação de veículos pesados em boa parte das vias da cidade e, por extensão, novos acidentes, como o ocorrido no último dia 21 maio, ocasião em que um contêiner desprendeu da carreta no momento em que o motorista manobrava em uma das alças do complexo viário Antônio Simões, para acessar a avenida Umberto Calderaro Filho, na Zona Centro-Sul. Entretanto, tal proposta, observa o vice-presidente da Federação das Indústrias do Estado do Amazonas (Fieam), Nelson Azevedo, é uma das muitas alternativas que precisam ser analisadas quando se aborda o transporte de contêineres e cargas pesadas pela capital. Os custos, como o pagamento de hora extra aos motoristas, por exemplo, é uma das questões que precisam ser bem apreciadas antes de adotar tal medida. “Infelizmente, não há como estabelecer uma rota só para carretas em Manaus, pois a cidade não dispõe de alternativas,
de opções que possam ser utilizadas para tal finalidade. Pode ser que com o prolongamento da avenida das Torres com a avenida das Flores, integrando a rodovia AM-010, haja uma opção para o transporte de contêiner”, opina Azevedo. Conforme o vice-presidente da Fieam, os eventuais acidentes envolvendo carretas não afetam
AJUSTES
Em 2013, a prefeitura criou a Zona Máxima de Restrição de Circulação em trechos de 11 ruas do centro da cidade, como forma de disciplinar o trânsito no que se refere a veículos pesados diretamente as empresas do Polo Industrial de Manaus (PIM). Entretanto, é necessária a adoção de medidas, pelo poder público, no sentido de disciplinar o trânsito e evitar novas ocorrências. Em uma das reuniões do Conselho Municipal de Desenvolvimento e Meio Ambiente (Condema), de acordo com Nelson Azevedo, algumas opções já foram apresentadas pela Fieam,
FOTOS: ALBERTO CÉSAR ARAÚJO
Proposta, conforme vice-presidente da Fieam, Nelson Azevedo, requer análise, apesar de haver uma portaria sobre o tema relacionadas ao tema. Contudo, as mesmas requerem planejamento e estudo de viabilidade para serem postas em prática. Portaria Apesar da proposta de estabelecer horários para a ciculação de transporte pesado, em agosto do ano passado a Prefeitura de Manaus passou a coibir a circulação de veículos deste tipo pela avenida Djalma Batista, conforme a portaria 14064/2014. De acordo com a regra, veículos acima de 8 toneladas estão proibidos de circular na avenida Djalma Batista no horário de 6h às 9h e de 17h às 20h (horário de pico). No intervalo, de 9h às 17h, está permitida a circulação de veículos com peso a partir de 8 até 16 toneladas. Os veículos acima de 16 toneladas só podem circular à noite e de madrugada, das 20h às 6h. A regra de circulação na avenida Djalma Batista compreende o trecho entre a avenida Álvaro Botelho Maia e o viaduto Ayrton Senna. Ainda pela portaria, estão proibidos de circular de segunda à sexta-feira, no horário de 6h às 9h e das 17h às 20h, os veículos acima de 8 toneladas. Nos mesmos dias da semana, no horário de 9h às 17h, estão proibidos de circular os veículos acima de 16 toneladas.
Falta de área que possa se transformar numa rota de veículos pesados compromete mudanças
Há menos de 1 ano, contêineres foram proíbidos de circular pela avenida Djalma Batista
B6
País
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Lei das Estatais promete acirrar debate no Congresso Congresso e não dá respostas à sociedade”, ressaltou Renan no lançamento da proposta. O texto será encaminhado para uma comissão mista, formada por quatro senadores e quatro deputados, da qual sairá um projeto pronto para tramitação nas duas casas do Congresso. O colegiado terá 30 dias para concluir os trabalhos e a proposição deverá ser votada antes do recesso parlamentar de julho. O presidente da comissão será o senador Romero Jucá (PMDB-RR); o relator, o deputado Arthur Maia (SD-BA). Caso as medidas sejam aprovadas, todas as estatais terão um prazo de seis meses para se adaptar às novas regras. Inspiração O consultor do Senado Marcos Köhler acredita que o texto deve sofrer alterações na comissão mista. Ele explica que a proposta se fundamenta em princípios básicos, como permitir maior controle social, melhorar os sistemas de governança das empresas e proporcionar critérios mais objetivos de gestão. Ele cita como exemplo a existência de conselheiros independentes e a criação de comitês de avaliação de riscos, de auditoria e até de remuneração.
‘Anteprojeto é uma ideia meritória’ O líder do governo no Senado, senador Delcídio do Amaral (PT-MS), disse acreditar que o anteprojeto é uma ideia meritória e que pode contribuir para melhorar a gestão das empresas estatais. “O projeto tem muitos pontos importantes principalmente no que se refere à qualificação dos dirigentes, que leva a uma escolha mais seletiva”, disse. No entanto, ele mostrou preocupação quanto à imposição da sabatina para os indicados à presidência das estatais. “Precisamos avaliar bem, sob o ponto de vista jurídico, se não há um choque de atribuições. Sendo a União o acionista majoritário é natural que indique os dirigentes dessas empresas”.
As revelações sobre corrupção na Petrobras colocaram em questão o modo de gestão das estatais
Auditorias nas empresas públicas Fica estabelecida a obrigação de que as estatais tenham comitês de auditoria, órgãos subordinados diretamente à presidência da empresa. Suas funções incluem supervisionar e orientar as auditorias independentes que atuem nas empresas, revisar as demonstrações contábeis e recomendar à diretoria a correção ou o aprimoramento de práticas, políticas e procedimentos, quando houver necessidade. Os comitês de auditoria deverão ter entre cinco e sete membros e pelo menos um dos quais deve fazer parte também do conselho de administração da estatal. Este, aliás, é o único integrante do órgão auditor que pode ter outra função dentro da empresa. Todos os outros devem trabalhar única e exclusivamente no comitê, e não ter nenhuma outra função no quadro da empresa. Além desse comitê, as estatais deverão ter direto-
rias específicas para controle de riscos e conformidade de práticas negociais. Essa obrigatoriedade vale apenas para as estatais do tipo sociedade de economia mista (cujo capital mistura dinheiro público e investimentos privados), como a Petrobras, e não para as do tipo empresa pública (cujo capital é formado apenas por recursos públicos), como a Caixa Econômica Federal. Licitações O anteprojeto da Lei de Responsabilidade das Estatais trata também de normas para licitações, atualmente regidas pela Lei das Licitações. Cada empresa poderá criar seu próprio regulamento interno para contratar obras, serviços, compras e alienações. As condições para que os regulamentos próprios sejam válidos são a conformidade com a Lei das Licitações, a aprovação prévia pela Controladoria-Geral da União (CGU),
previsão de revisão dentro de 5 anos e a existência de disposições relativas à prevenção de fraudes. A fiscalização pelo Congresso também está prevista no tocante às licitações. As empresas estatais que decidirem elaborar regulamentos próprios deverão enviar relatórios anuais ao Parlamento detalhando a execução das normas. Sociedade mista Chamadas genericamente de estatais, as sociedades de economia mista e empresas públicas são entidades criadas pelo governo como forma de descentralizar a administração pública. Elas têm em comum o fato de terem personalidade jurídica de direito privado. Correios, Caixa Econômica, Embrapa e BNDES são algumas das maiores empresas públicas brasileiras. Entre as sociedades de economia mista, destacam-se a Petrobras, o Banco do Brasil e a Eletrobras. DIVULGAÇÃO
B
rasília (Agência Senado) - Apresentado no início da semana passada pelos presidentes do Senado, Renan Calheiros (PMDB-AL), e da Câmara dos Deputados, Eduardo Cunha (PMDB-RJ), o anteprojeto da Lei de Responsabilidade das Estatais tem por objetivo aumentar a transparência dessas empresas. Para isso, a proposta trata da regulamentação de dispositivos da Constituição que até hoje não foram regulamentados. O artigo 173 da Constituição dá orientações gerais para a organização das empresas e deixa clara a necessidade de mecanismos de fiscalização pública e governança interna. No entanto, o dispositivo transfere para uma lei posterior à normatização de todos esses pontos. Na ausência dessa norma até hoje, cada estatal tem seus próprios regulamentos. A intenção do anteprojeto de Renan e Cunha é dar a partida para a criação de uma lei que preencha esse vácuo legal, unificando as regras de organização. “Essa lei fortalecerá o Brasil e acabará com o mundo paralelo das estatais, que não têm controle público, não têm acompanhamento do
DIVULGAÇÃO
Proposta de lei quer aumentar a transparência das empresas da administração pública, de forma a preencher vazios legais
Congresso vai criar uma comissão mista para analisar anteprojeto da Lei das Estatais
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
País
B7
Proteção do meio ambiente em pauta no Parlamento B
rasília (Agência Câmara) - A Comissão de Integração Nacional, Desenvolvimento Regional e da Amazônia da Câmara dos Deputados promoverá audiência pública, na próxima terça-feira, para debater a gestão e as fontes de recursos para atividades de proteção do meio ambiente. Foram convidados o secretário-executivo do Meio Ambiente, Francisco Gaetani; o consultor legislativo da Câmara, Paulo César Ribeiro Lima; e o secretário de Meio Ambiente do Acre, Carlos Edegard de Deus. Os parlamentares querem discutir soluções para um dos principais problemas enfrentados pelo Acre, um dos Estados que compõem parte da floresta amazônica. Na época das grandes chuvas, ocorrem inúmeros alagamentos na região que tornam o solo impermeável e pobre em nutrientes, o que dificulta as atividades de sustento da população local, como por exemplo, a pecuária. O deputado Alan Rick (PRB-AC), que propôs o debate, afirmou que a discussão é de extrema importância, por se tratar de tema de interesse mundial e que tem afetado de forma direta a vida
DIVULGAÇÃO
Comissão de Integração Nacional e da Amazônia da Câmara dos Deputados vai debater fontes de financiamento para o setor de quem mora na região. Crédito de carbono Rick chama atenção para as fontes internacionais de financiamento hoje disponíveis dos organismos internacionais, dos bancos, como o Banco Mundial, das organizações que defendem a preservação ambiental, que estão interessadas nos créditos de carbono. “O que existe hoje para ajudar os Estados amazônicos a manter suas florestas intactas, a fazerem a preservação do meio ambiente? Esse é o questionamento para que a gente possa debater e, claro, articular ações para que mais financiamentos cheguem à Amazônia, para que nós possamos responder o que o mundo quer: manter a floresta em pé com desenvolvimento sustentável”. O deputado reclama ainda que muitas vezes a informação chega de maneira superficial. “Às vezes uma empresa quer buscar o apoio de uma grande organização ou de uma média organização internacional que possa apoiar um projeto sustentável por meio da aquisição de créditos de carbono e essas empresas e instituições nos próprios Estados, carecem de mais informações”.
No Estado do Acre, por exemplo, os constantes alagamentos no período das chuvas tornam o solo impermeável e pobre em nutrientes
B8
Mundo
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Europa perde o brilho para imigrantes latinos REPRODUÇÃO
Pelo sexto ano consecutivo, o mapa migratório mostra um giro inverso de 180 graus: emigração dos europeus para a América
Imigrantes latino-americanos no Terminal 4 do aeroporto Adolfo Suárez-Barajas, em Madrid, na Espanha, antes de partir para seu país de origem. Sonho europeu parece ter chegado ao fim
B
ruxelas (El País) Longe ficaram os dias nos quais centenas de milhares de imigrantes latino-americanos batiam, a cada ano, nas portas da União Europeia (UE) em busca de uma vida melhor. Em 2014, e pelo sexto ano consecutivo, o mapa migratório consolidou o giro de 180 graus que estava acontecendo desde o início da crise econômica em 2008: o fluxo de imigração de cidadãos do Velho Continente que escolhem a América Latina como destino de vida supera a de latino-americanos que emigram para a UE, segundo um relatório da Organização Internacional para as Migrações (OIM) publicado anteontem, em Genebra (Suíça), e ao qual “EL País” teve acesso. A Espanha, com 181.166 emigrados para a América Latina em 2012, encabeça a lista dos Estados que teve mais cidadãos emigrando em busca de oportunidades
nessa região. Desde o início da crise em 2008, o número de latino-americanos que decidiu se mudar para a Europa começou a diminuir de maneira consistente ao mesmo tempo em que aumentava o número de cidadãos que deixavam o Velho Continente em busca de oportunidades na América Latina, especialmente da Espanha, país em que a saída de cidadãos quase triplicou entre 2007 e 2008 (de 52.160 a 146.202). Mas sempre havia um matiz: o fluxo de imigração da América Latina para a UE continuava sendo maior que no sentido contrário. No período 2009-2010 a corrente mudou completamente. E em 2012 as pessoas que saíram da Espanha para a América Latina foram 181.166 - contra 119 mil que chegaram àEU - segundo o documento Dinâmicas Migratórias na América Latina e Caribe e na UE. A princípio eram os “retor-
nados”, segundo o relatório de 231 páginas, mas o chamativo agora é que cresce, cada vez mais, os nascidos nos Estados membros. “Não se pode mais falar só de grandes retornos de migrantes latino-americanos”,
DESTAQUE
A Argentina foi o país que mais recebeu imigrantes inter-regionais em 2013, com 28% do total. Segundo o documento, existe mais imigrantes latinos morando nessa região que nos 28 países da UE pode-se ler no documento. É o que diz MonikaPeruffo, responsável da OIM em Bruxelas: “Destaca-se o aumento dos nascidos na UE”. Peruffo acrescentou que, depois de um “intenso” debate entre os autores, tinham
decidido não separar os dados e não diferenciar entre latinoamericanos que retornaram e europeus que saíram. Em 2013 moravam na América Latina 8,5 milhões de imigrantes internacionais (1,1 milhão vinha da UE), meio milhão a mais que em 2010 e dois milhões e meio a mais que em 2000. A maioria emigrava da Espanha, mas a recente tendência que a OIM observou é a “diversificação” de outros países da Europa como França e Alemanha. Outro fator chamativo para os cinco autores - Jana Garay, LuisaFeline, Mariana Roberta, Ricardo Changala e Rodolfo Córdova - é que o fluxo de imigração de latino-americanos foi “redirecionado”. Quer dizer, já não cruzam o Oceano Atlântico para chegar à UE; agora, no geral, preferem sua própria região, especialmente os países próximos e com os quais dividem fronteira.
Tema na pauta da UE-Celac Nos dias 10 e 11 de junho será realizada em Bruxelas a segunda cúpula UE-Celac, 2 anos depois da realizada em Santiago do Chile. O objetivo principal será “restabelecer o relacionamento colaborativo entre as duas regiões”, segundo explica fontes próximas à organização que asseguram que o foco principal será o impulso do diálogo político, não o desenvolvimento. A cúpula terá três eixos principais nos quais a imigração, que será tratada no segundo dia, segundo a previsão, será um dos centros do debate. O comércio entre os dois blocos dominará boa parte da atenção
durante o primeiro dia. Segundo fontes do Conselho, será revelado o primeiro plano de cabo submarino de fibra óptica que comunicará as duas regiões por baixo do Atlântico, possivelmente entre Portugal e Brasil. A igualdade de gênero e a mudanças do clima dominarão o diálogo global assim como o debate sobre os objetivos pós-2015 e a cúpula do clima que acontecerá em Paris em dezembro deste ano. Os temas que geram mais expectativa, como a situação dos direitos humanos na Venezuela e a relação com Cuba estarão “sem dúvida” em cima da mesa, explicam as mesmas fontes.
Caderno C
Dia a dia MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
diadia@emtempo.com.br
IONE MORENO
Os veículos pesados e os acidentes Dia a dia C3
(92) 3090-1041
Muitos veículos e pouca estrutura para o trânsito FOTOS: ALBERTO CÉSAR ARAÚJO
O planejamento urbano está incompatível com crescente número de carros nas ruas, o que piora a mobilidade urbana
Para os especialistas, Manaus tem mais carros do que a estrutura viária pode suportar e é um dos principais gargalos do trânsito local. A falta de transporte público piora a situação CÍNTIA MELO Especial EM TEMPO
B
asta um acidente de trânsito em Manaus para os veículos ficarem parados por horas. O caso da carreta que perdeu o controle e tombou, no dia 21 de maio deste ano, no complexo viário Antônio Simões, no Aleixo, foi exemplo disso. E nos horários de pico os automóveis ficam parados por muito tempo. Para o presidente do Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Amazonas, Jaime Kuck, o grande problema é a forma em que a cidade vai se expandindo, sem um planejamento para novas ruas e avenidas. Além disso, há um crescente fluxo de veículos que as obras estruturais da cidade não conseguem acompanhar. “É por isso que ocorrem os gargalos, porque de uma ponta a outra da cidade existem poucas opções de saída de veículos. E a cada dia, temos mais veículos ainda nas ruas”, disse. Jaime Kuck ressalta ainda o fato de Manaus ser uma cidade setorizada, ou seja, locais onde as pessoas trabalham e moram (bairros) são opostos, o que congestiona o fluxo de
inda e vinda no trajeto de casa ao trabalho. Além disso, elas preferem usar o veículo particular já que o transporte coletivo é deficitário. “No Centro de Manaus, por exemplo, existem 50 mil imóveis vazios. Se em cada um deles morasse quatro pessoas, seriam 200 mil pessoas morando no Centro, o que aliviaria o trânsito pois elas trabalhariam no mesmo bairro ou fariam o fluxo contrário da maioria das pessoas ao sair de casa”, disse. Gargalos “Comprar carro não resolve o problema de mobilidade urbana, aliás, só aumenta o número de automóveis nas ruas. Isso é pensar de forma individualista”, disse o doutor em Planejamento de Transporte, Geraldo Alves de Souza. Ele aposta em uma mudança de cultura, para incentivar outros meios de locomoção, como transporte coletivo e bicicleta, além de caminhada. Geraldo Alves acredita que essa iniciativa deveria começar pelos gestores e funcionários públicos em geral, para dar o exemplo. “Além de mudar o estilo de vida, forçaria a administração pública a cuidar me-
lhor dos transportes coletivos, com prioridade”, disse. Outra observação do Geraldo Alves é que a falta de planejamento das ruas e avenidas deixou poucas alternativas para dar mais fluidez ao trânsito. “Não temos alternativas para os acessos Norte/Sul e Leste/Oeste da cidade”, informa ele ressaltando a complicação maior com a faixa azul, local só para passar ônibus, por começar e a terminar sem um propósito. “É uso irracional de espaço de circulação, principalmente nos horários de pico, que tem alta demanda de veículos”, explicou. Ele alerta também sobre um investimento que ajuda o trânsito, que é a construção de calçadas, porque o pedestre acaba usando a rua e atrapalha o trânsito, além do risco de causar acidentes. “A educação é importante, porque alguns comportamentos dos motoristas são nocivos, como andar em alta velocidade, e cortar e fechar os outros carros. A via é pública e é para todos os meios de transportes, inclusive carroça, por isso que o maior veículo tem que respeitar sempre o menor”, contou.
Anéis viários: uma alternativa Começou em setembro de 2013 e deve terminar somente ano que vem os projetos de dois anéis viários em Manaus, Leste e Sul, que somam quase 26 quilômetros de interligações. De acordo com a secretária da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), Waldívia Alencar, as obras do Anel Viário Sul somam 8,3 quilômetros de vias de interligação da Zona Oeste à Zona Norte, que serão duplicadas. Será iniciado pelo trecho da rotatória que interliga a avenida do Turismo com avenida Santos Dumont (estrada do aeroporto). E a duplicação segue no sentido da avenida Torquato Tapajós e termina na avenida José Henriques, onde será construído um viaduto dividindo o fluxo da Torquato com a José Henriques. “Vai tirar o excesso de fluxo de carros de algumas vias principais da cidade”, disse a secretária. O custo dessa obra é de
R$ 81 milhões e está em andamento, com 25 trabalhadores no momento. Já o Anel Leste está parado, porque falta a licença do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Na-
OBRAS
As obras do Anel Viário Sul somam 8,3 quilômetros de vias de interligação da Zona Oeste à Zona Norte, que serão duplicadas. A previsão de entrega dos trechos é 2016 cional (Iphan), que colocou no projeto a construção de calçadas, passagem para animais, muro, cerca, ciclovias, iluminação e ilhas com plantação de árvores. A obra já que tem a liberação do Instituto de Proteção Ambiental do Estado do Amazonas (Ipaam) e Superintendência
da Zona Franca de Manaus (Suframa). Serão construídos 17,6 quilômetros de extensão, que vai da avenida Margarita (Nova Cidade) com a alameda Cosme Ferreira (nas proximidades da Escola Agrícola), no Distrito Industrial 2 (Zona Leste). Esta obra inicia próximo ao Horto Florestal Municipal, na avenida Margarita, passa pelo ramal do Brasileirinho até chegar na avenida Cosme Ferreira. Esta obra tem um orçamento de R$ 164 milhões “Esses projetos ficaram parados por um ano, esperando as licenças ambientais, e está previsto para serem entregues no final de 2016”, promete a secretária. De acordo com a Seinfra, o governo federal está financiando 90% do valor da obra do anel viário sul e 85% das obras do leste. A contrapartida de 10% e 15% restantes é do governo do Amazonas.
A população reclama do trânsito e do descaso “Para qualquer destino da cidade, por mais que seja perto, não demora menos de uma hora e meia. Das 12 às 13h30 não passa ônibus no bairro São Jorge, principalmente na avenida Coronel Teixeira” Antonio Pereira Cascais, 64, ambulante
“Sou de Monte Alegre, Pará, estou aqui por causa do feriado. É a segunda vez que venho para Manaus e não consigo fazer todos os passeios que quero por causa do trânsito, que nos impede de chegar no horário” Harlen Pires, 31, escrevente
“Eu gosto de andar de bicicleta e uso para ir ao curso de inglês e futebol. Mas para a escola eu vou de ônibus, porque é perigoso ir pedalando. Além de ser longe, não tem ciclovia em todos os locais”
“São muitos carros para pistas estreitas. Manaus não foi projetada para tantos carros, além de um agravante que é o estresse dos motoristas, que não respeitam os pedestres e nem os outros motoristas”
“Eu deixo de sair de casa e até melhorar de vida por causa do trânsito, porque desisti de fazer um curso de enfermagem. São mais de duas horas do bairro São Jorge para o Centro. É melhor ficar em casa”
Jorge Henrique Araújo Alves, 18, estudante
Maria Helena Silva, 63, aposentada
Doracélia Freitas, 40, costureira
C2
Dia a dia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Cardiopatia ganha semana de conscientização, amanhã A
Fundação do Coração Francisca Mendes, vinculada à Secretaria Estadual de Saúde (Susam), estará realizando, a partir de amanhã até sextafeira (12), a 1ª Semana de Conscientização sobre Cardiopatias Congênitas. O evento, organizado pelo setor de cardiopediatria da fundação – que é a referência da rede estadual de saúde na área de cardiologia – vai incluir treinamentos e palestras para profissionais de saúde e da educação, abordando temas importantes para o diagnóstico precoce e tratamento destas doenças. O secretário estadual de Saúde, Wilson Alecrim, destaca que o serviço de cardiopediatria da Fundação Francisca Mendes já realizou, desde que foi implantando, em setembro do ano passado, mais de 80 cirurgias e 31 procedimentos hemodinâmicos, garantindo o tratamento ou diagnóstico mais apurado de variados tipos de cardiopatias congênitas em crianças (de recém-nascidos até 16 anos). “Os investimentos feitos pelo governo do Estado para dotar a Fundação Francisca Mendes dos equipamentos de ponta e da equipe altamente qualificada que atua neste serviço permi-
tiram que a rede estadual de saúde desse um grande salto no atendimento às crianças cardiopatas em nosso Estado”, disse Alecrim. Outra ferramenta importante para o diagnóstico precoce das cardiopatias congênitas, o Teste do Coraçãozinho é realizado em todas as maternidades da rede pública do Amazonas. “Todos
TRATAMENTO
Segundo a cardiologista Suely Teles, o diagnóstico não deve ser visto como o fim da linha, pois existem muitas alternativas de tratamento para quem tem cardiopatia congênita os bebês nascidos nas nossas maternidades são submetidos a esta triagem neonatal. Havendo alguma alteração no resultado do teste, dali a uma hora repete-se o exame. Confirmada a alteração, ainda na maternidade a criança será submetida ao ecocardiograma. Se for de fato constatada a alteração cardíaca, é dado o encaminhamento necessário, ou para cirurgia ou
para o acompanhamento ambulatorial, conforme o caso. O fato é que a criança não recebe alta da maternidade sem que tenhamos certeza de que ela está com o coração saudável, no nascimento”, diz Alecrim. As cardiopatias congênitas são as principais causas de malformação fetal no mundo. Todos os anos, cerca de 130 milhões de recém-nascidos são diagnosticados com esse tipo de problema. “No Brasil, segundo dados da Sociedade Brasileira de Cardiologia, são aproximadamente 21 mil bebês que já nascem com o desafio de sobreviver e, 6% destes, infelizmente vão a óbito antes de completar 1 ano de idade”, explica a cardiologista Suely Teles, do serviço de Cardiopediatria da Fundação do Coração Francisca Mendes. No entanto, salienta a médica, o diagnóstico de cardiopatia congênita não deve ser visto como o fim da linha, pois há muitas alternativas de tratamento, desde o período pré-natal, que devem ser considerados, muitos dos quais disponíveis no Sistema Único de Saúde. “São procedimentos que contribuem para o sucesso do tratamento e qualidade de vida da maioria das crianças”, afirma Suely.
DIEGO JANAATÃ
A ação será realizada pela Fundação do Coração Francisca Mendes e segue até sexta-feira em diversos pontos de Manaus
O secretário Wilson Alecrim afirma que já foram realizadas 80 cirurgias no serviço de cardiopatia
Dia a dia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
C3
Veículos pesados são uma ‘bomba-relógio’ nas ruas DANIEL AMORIM Equipe EM TEMPO
“É
uma bombarelógio”, diz o professor de engenharia civil da Universidade do Estado do Amazonas (UEA), Rubelmar de Azevedo Filho, sobre o constante tráfego de veículos pesados nas vias de Manaus. “Imagina se a carreta que caiu na avenida da Umberto Calderaro estivesse carregando combustível. Quantas vidas teriam sido perdidas?”. Na semana passada, o Ministério Público Federal e Ministério Público Estadual do Amazonas abriram inquérito para investigar a fiscalização do excesso de cargas transportadas por caminhões, carretas e veículos pesados. Levantamento realizado pelo MPF apontou 35 notícias publicadas pela imprensa entre agosto de 2014 e maio deste ano, que relatam colisões, tombamentos e até mortes em acidentes envolvendo esse tipo de veículos. De acordo com o inquérito civil, órgãos e instituições ligados ao ramo devem informar sobre os métodos adotados pelas empresas do Polo Industrial
de Manaus para transportar insumos e produtos na região, incluindo a estimativa da origem e destinação das mercadorias produzidas ou trazidas para a Zona Franca de Manaus. MPF-AM e MP-AM também querem saber se há algum tipo de medição do peso total no transporte dessas cargas. Alternativas Para Rubelmar, o transporte de cargas é o ponto nevrálgico do trânsito em Manaus. Por isso, ele propõe a criação de uma alça viária para essa modalidade por meio de um sistema híbrido, baseado na ligação entre pontes e rodovias. A ideia, recebida com entusiasmo por representantes do Ministério dos Transportes em 2011, foi elaborada em parceria com outros especialistas da área. Porém, devido a circunstâncias políticas adversas, a proposta não chegou a sair do papel. Na opinião dele, projetos como a ampliação do porto da Manaus Moderna, no Centro Histórico de Manaus, surgem na contramão das tendências colocadas em prática em outros países. A iniciativa, defendida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), prevê
a ampliação do local para adequá-lo ao recebimento de passageiros e carretas. “Isso traria mais problemas para o tráfego. As vias de Manaus não têm pavimentação adequada para sustentar grandes quantidades de material”. A exemplo do que aconteceu na cidade americana de Saint Augustine, no Estado da Flórida, Rubelmar sugere que o Centro histórico de Manaus seja transformado num pólo turístico. Na opinião do especialista em injeção plástica José Fonseca, a fiscalização dos agentes do ManausTrans é insuficiente para organizar o transporte de cargas no local. “O encostamento deveria ser ampliado para receber os veículos. O fluxo de carros de passeio aqui é intenso, e muitas vezes não conseguimos identificar quem causou prejuízos, como riscos e pequenas colisões”, observa. “É necessário estabelecer um horário específico para o serviço de carga e descarga no porto”, opina a enfermeira Juziclei Benarrós. “Outro problema é o comportamento dos flanelinhas, que se consideram os donos dos estacionamentos”, acrescenta.
ACIDENTES ALBERTOCÉSARARAÚJO
Veículos pesados passam frequentemente em alta velocidade nos complexos viários da cidade
Como funcionam as fiscalizações Em Manaus, a fiscalização da circulação e acondicionamento em veículos de grande porte é feita por agentes do Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito (Manaustrans). Na opinião do diretor-presidente do órgão, Paulo Henrique Martins, o fluxo lento não se refere apenas ao tamanho dos veículos, mas tem causas estruturais. “O problema do trânsito de Manaus é a falta de estrutura viária capaz de atender à grande demanda de veículos, que cresce a cada ano”, acrescentou o diretorpresidente. A fiscalização divide-se em duas linhas de atuação. A primeira controla a circulação desse tipo de veículo em zonas restritas, como as avenidas Constantino Nery, Djalma Batista e vias do Centro de Manaus. Outra verifica se a largura e altura dos carros estão de acordo com os padrões esta-
belecidos por norma federal. Nesse caso, veículos com Peso Bruto Total (PBT) acima de 8 toneladas ficam impedidos de circular de segunda à
De forma geral, todos os carros que não estão em boas condições de circulação, como freios e iluminação, podem causar problema Paulo Henrique Martins, diretor do Manaustrans
sexta-feira, no horário de 6 às 9h e das 17h até às 20h, conforme a norma. Nos mesmos dias da semana, no horário entre 9h às 17h, estão proibidos de circular os veículos acima de 16 toneladas de PBT.
Alternativa Em ocasiões específicas, o motorista deve solicitar autorização especial para dirigir. “De forma geral, todos os carros que não estão em boas condições de circulação, como freios e iluminação, podem causar problema”, explica Martins. “Por isso, a elaboração do Plano de Mobilidade Urbana prioriza o uso do transporte coletivo em vez ao carro particular. É preciso incentivar o motorista a sair em horários alternados”, complementa. No último dia 21 de maio, um acidente causou um grande congestionamento em Manaus. Uma carreta caiu do completo viário Antônio Simões na avenida Umberto Calderaro, Zona Centro Sul. “Do ponto de vista da norma, a carreta não estava circulando em área de restrição. Agora, resta esperar o resultado da perícia, a ser divulgado pela Polícia Civil”, disse Martins.
RAIMUNDOVALENTIM
Somente nos últimos nove meses, pelo menos 35 graves acidentes motivados por carros de carga foram registrados
É possível ver a circulação de veículos pesados a qualquer hora em diversos pontos da cidade
C4
Dia a dia
Acidentes geram mais RAFAEL S. NOBRE Especial EM TEMPO
D
ezoito mortos e 40 feridos em menos de um ano e meio. Podia ser estatística de uma área em zona de guerra civil no Norte da África, conflitos étnicos na Ásia ou confronto entre criminosos e policiais nas maiores favelas brasileiras. Mas é apenas o trânsito de Manaus. A vítima mais recente, Déborah Rubim, morreu na última sexta-feira depois de um mês e meio internada em um hospital e oito cirurgias, após ser atropelada por um caminhão desgovernado. A turismóloga Deborah, 34, oficialmente morreu de falência múltipla de órgãos. A causa real? Foi atropelada por um caminhão com cavalo mecânico que teve pane no freio e desceu de ré a avenida Cosme Ferreira, na Zona Leste, e atingiu vários carros na via. Para fugir do impacto, Déborah abandonou o carro e correu para se salvar, mas a carreta a atingiu já fora de seu veículo. Quem relatou o caso à reportagem foi o primo da vítima, o radialista Adson Matos, 39. O acidente foi em 23 de abril. “Até agora nem motorista e dono do caminhão ou os responsáveis pela carga e pela carreta pres-
taram qualquer assistência. Vamos processar [judicialmente] os três”, garantiu Matos. O primo de Deborah teme que o caso caia no esquecimento e fique sem punição, como geralmente acontece com acidentes de trânsito no Brasil. Ele cobra solução dos governantes. “Nós, da família, queremos que os responsáveis sejam punidos. E queremos que o poder público faça alguma coisa, alguma lei,
DADOS
Entre janeiro de 2014 e maio de 2015 foram 16 acidentes com vítimas seriamente feridas ou mortas. O levantamento de dados foi feito pela reportagem do EM TEMPO aumente a fiscalização, não sei; alguma coisa que evite outros acidentes como esse, que evite outras mortes no trânsito”. Estatísticas Entre janeiro de 2014 e maio de 2015 foram 16 acidentes com vítimas seriamente feridas ou mortas. O levantamento de dados foi feito pela reportagem. O caso mais grave ocorreu em 28 de março
de 2014. Um caminhão caçamba colidiu de frente com um micro-ônibus coletivo da linha 825, na avenida Djalma Batista, na Zona Centro-Sul, ao lado do viaduto Ayrton Senna. O acidente resultou em 14 mortos e 20 feridos. O motorista do caminhão perdeu o controle do veículo, ultrapassou o meio-fio com cerca de um metro de altura e invadiu a pista contrária, quando atingiu o microônibus. Quatro integrantes de uma mesma família ficaram feridos quando o carro em que estavam foi acertado por uma carreta. O acidente foi em 3 de junho de 2015, na avenida Oitis, no Distrito Industrial 2, na Zona Sul. No dia seguinte, o Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito (Manaustrans) e o Departamento Estadual do Trânsito (Detran/ AM) realizaram uma fiscalização conjunta e apreenderam 25 carretas irregulares. A operação aconteceu na avenida Rodrigo Otávio, Zona Sul de Manaus. O total de 60 carretas que circulavam com irregularidades na documentação e na estrutura física dos veículos foram multadas. Motoristas das carretas que não tinham documentação apropriada também foram autuados, entre outros motivos, por transportar cargas fora de dimensões permitidas.
DIVULGAÇÃO
Em menos de dois anos, um total de 18 pessoas morreram vítimas de acidentes com veículos pesado em Manaus
Em 2015, um casal foi esmagado após um contêiner de 40 toneladas cair em cima do carro
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
C5
DIVULGAÇÃO
morte que uma guerra O dia em que a cidade parou Uma carreta com contêiner tombou, por volta de 8h, no viaduto Antônio Simões, na Zona Centro-Sul, e ficou na avenida Umberto Calderaro durante dez horas. O acidente, de 21 de maio de 2015, congestionou o trânsito nas principais vias da cidade que passam pelo local ou têm acesso até lá. O motorista teve ferimentos leves e ninguém mais se machucou. A primeira fiscalização do Detran em veículos pesados, em 2015, foi em 5 de março. Um total de 18 veículos de grande porte foi apreendido por ausência de equipamentos de segurança e licenciamento atrasado. Alguns motoristas estavam com Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida. Os fiscais aplicaram 52 autos de infrações. Os motoristas das carretas com documentação inapropriada também foram autuados por transporte de cargas aquém das dimensões permitidas. Três ônibus foram apreendidos; e outros cinco foram notificados e liberados por estarem com passageiros.
Os ônibus tinham lacre da placa violado. Mercadorias transportadas fora das regras de segurança geram infrações graves com multa de R$ 107 e acúmulo de quatro pontos na CNH. Em 2012, um dos acidentes que chocaram a cidade teve como vítima fatal
MARCO
Em 2012, um dos acidentes que chocaram a cidade teve como vítima fatal Seráfico Nóbrega, 49, na companhia da esposa, Kedma Vieira, 42. Um contêiner tombou em cima do carro deles Seráfico Nóbrega, 49, que na companhia da esposa, Kedma Vieira, 42, seguia para o trabalho. O acidente ocorreu na Bola da Gilette, no Distritio Industrial, onde o veículo modelo Fiesta Sedan, de cor prata e placas JXT 8698 ficou completamente destruído após um contêiner tombar em cima do veículo da família. No último dia 21 de maio, uma carreta caiu do complexo viário na avenida Umberto Calderaro, no Aleixo, Zona Centro-Sul
C6
Dia a dia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Secretaria abre 50 vagas para seleção em mestrado O
governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Educação (Seduc), iniciou processo de seleção no qual oferecerá 50 vagas no curso de mestrado em gestão e avaliação da educação pública, coordenado pela Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF). Os candidatos aprovados na seleção terão todas as despesas do curso arcadas pelo governo do Amazonas. As inscrições, conforme a assessoria de comunicação da Seduc, estão abertas e podem ser realizadas gratuitamente até as 11h (horário de Brasília) do dia 17 de junho de 2015 no site da secretaria: www.educacao. am.gov.br A seleção é direcionada exclusivamente para servidores da Secretaria de Estado de Educação (Seduc Amazonas) detentores de cargos efetivos de professor ou pedagogo e que atentarem para todos os pré-requisitos estabelecidos no edital do certame. No mesmo endereço eletrônico, os interessados poderão consultar o edital do referido processo seletivo. De acordo com o secretário de Estado de Educação, Rossieli Soares da Silva, esta oferta
de formação especializada faz parte da política de valorização do magistério e fomento à educação de qualidade conduzida pelo governo do Estado. “Por iniciativa do governador José Melo, a Seduc está iniciando este novo processo de seleção com o qual possibilitará a 50 profissionais da rede pública estadual o acesso à forma-
INSCRIÇÕES
Mais informações a respeito do certame da secretaria de educação podem ser adquiridas junto ao Centro de Formação Profissional Padre José de Anchieta, por meio do telefone (92) 3237-1735 ção em mestrado em gestão e avaliação da educação pública com todos os custos, incluindo os das aulas presenciais em Minas Gerais, inteiramente arcados pelo governo do Estado”, mencionou. O titular da Seduc citou ainda que, somente no segmento de especialização na modalidade de mestrado, esta é o terceiro edital lançado pelo governo do
Estado exclusivamente para servidores da rede estadual. “Com esta nova oferta somaremos 160 vagas em mestrado destinadas aos nossos docentes e pedagogos nos últimos dois anos, além de 7 mil vagas em cursos de pós-graduação lato senso. Com estas ações estamos investindo na formação do magistério e ao favorecer a qualificação de nossos educadores, almejando um sistema público de ensino de alta qualidade”, citou Rossieli Soares da Silva. Aos candidatos interessados, as inscrições estão abertas e podem ser realizadas até as 11h (horário de Brasília) do dia 17 de junho de 2015 no site da Seduc: www.educacao.am.gov. br ou no site da UFJF: www. mestrado.caedufjf.net Após inscrição no site, os documentos comprobatórios deverão ser entregues até o dia 26 de junho de 2015 no Centro de Formação Profissional Padre José de Anchieta (Cepan/Seduc), localizado na avenida Waldemiro Lustosa, número 275, bairro Japiim 2, Manaus (ao lado da sede da Seduc). As provas objetivas e dissertativas serão realizadas no dia 28 de junho e o resultado final do certame, divulgado no dia 17 de julho.
STOCK PHOTO
A seleção é direcionada exclusivamente para servidores da Seduc detentores de cargos efetivos de professor ou pedagogo
As provas objetivas e dissertativas serão realizadas no dia 28 de junho, com resultado em julho
Dia a dia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
C7
Mobilidade urbana entra em debate esta semana D
acadêmicas da Universidade Federal do Amazonas (Ufam) e Universidade do Estado do Amazonas (UEA). Os debates são coordenados pelo diretor-presidente do Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito (Manaustrans), Paulo Henrique Martins; pelo superintendente municipal de
será realizada audiência pública com moradores da Zona Oeste, no Centro de Convivência Magdalena Arce Daou, avenida Brasil, 1135, bairro Santo Antônio, no horário das 14h às 18h. Versão final Após a realização das reuniões, o documento com as propostas apresentadas pelo público vai passar por uma revisão para adequação do texto final. A previsão é de que no dia 7 de julho, o PlanMob seja enviado à Câmara Municipal para votação. O PlanMob Manaus irá promover alterações significativas no padrão de circulação de pessoas e veículos no município, garantindo mobilidade com acessibilidade plena a toda a população e contribuindo para a dinâmica do desenvolvimento econômico da região. Com a institucionalização do PlanMob Manaus, a prefeitura visa dar cumprimento ao impositivo da lei federal número 12.587, de 12 de fevereiro de 2012, da Política Nacional de Mobilidade Urbana, que determina aos municípios brasileiros o desenvolvimento, institucionalização e implementação de Planos de Mobilidade.
HOJE
Duas audiências públicas serão realizadas pela Prefeitura de Manaus, hoje, para colher sugestões ao PlanMob: a primeira vai reunir moradores e a segunda será com os ciclistas da cidade Transportes Urbanos (SMTU), Pedro Carvalho, e pelo superintendente da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), Orlando Holanda. A Prefeitura Manaus informou ainda que vai realizar reunião na próxima terça-feira com moradores da Zona Centro-Oeste, no auditório do Colégio La Salle, avenida Dom Pedro, das 14h às 18h . No dia 10, quarta-feira,
DIVULGAÇÃO/INPA
uas audiências públicas serão realizadas pela Prefeitura de Manaus amanhã, para colher sugestões ao Plano de Mobilidade Urbana, chamado PlanMob Manaus, que está em processo de elaboração. A primeira audiência, realizada no período da tarde, vai reunir moradores e lideranças comunitárias da Zona Leste. A segunda, que será realizada à noite, tem o objetivo de reunir ciclistas da cidade. A reunião que debaterá assuntos de mobilidade urbana referentes à Zona Leste será realizada das 14h às 18h, na sede do Sest/Senat, na avenida Autaz Mirim, 10.118, no bairro Jorge Teixeira V. Os ciclistas irão se reunir no auditório da Vila Olímpica, na avenida Pedro Teixeira, 400, bairro Dom Pedro, das 19h às 22h, para apresentar sugestões ao Plano. As audiências públicas que discutem o Plano de Mobilidade Urbana em Manaus foram iniciadas na segunda-feira da semana passada, dia 1°. Além dessas audiências e também das que serão realizada amanhã, o tema já foi debatido em cinco reuniões realizadas nas zonas Centro-Sul, Norte, Sul e com as comunidades
O tema da palestra do Inpa é animais de laboratórios
DIEGOJONATÃ
Audiências públicas estão programadas, em diferentes zonas de Manaus, para discutir o Plano de Mobilidade Urbana
O PlanMob irá definir diretrizes para o padrão de circulação de pessoas e veículos na cidade
VETERINÁRIA
Inpa realiza palestra e minicurso Com expertise na criação e experimentação de animais de alta qualidade genética e sanitária, o Biotério Central do Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia (Inpa/ MCTI) participará com palestra e minicurso da “3ª Semana de Interação Acadêmica de Medicina Veterinária (Sinavet)”, da Universidade Nilton Lins. O evento começou amanhã e encerra no sábado. A Semana busca promover a interação entre alunos da área de medicina veterinária
e a comunidade. Na ocasião, serão disponibilizados serviços de imunização, microchipagem e castração para cães e gatos da comunidade, associados à campanha de conscientização sobre bemestar e saúde animal, em parceria com o Centro de Controle de Zoonoses. O Biotério Central do Inpa, um dos mais modernos do Brasil, trabalha com a produção de três linhagens animais, camundongos Balb-C, hamsters e ratos Wistar. Eles
são utilizados nas pesquisas científicas. Na palestra “Biotério: histórico, evolução e momento atual”, o tecnologista e coordenador do Biotério Central do Inpa, o médico veterinário LeonardoMatos, falará sobre a ciência dos animais de laboratório. “Essa é uma área que está em constante evolução e, atualmente, conta com poucos especialistas em nível nacional e será interessante poder apresentar o histórico e a evolução deste campo para
os alunos de graduação de medicina veterinária”. Além da palestra, o Inpa realizará o minicurso “Introdução à Ciência dos Animais de Laboratório”. O objetivo é apresentar aos alunos a importância do médico veterinário nas rotinas diárias de biotérios de criação e experimentação. No Amazonas, além do Inpa, há biotérios na Universidade Federal do Amazonas (Ufam) e no Centro de Biotecnologia da Amazônia (CBA).
C8
Dia a dia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Maternidade facilita parto na região do Alto Solimões Desde a sua inauguração, em fevereiro de 2014, a maternidade Celina Villacrez Ruiz realizou mais de 1,5 mil partos
A
maternidade Celina Villacrez Ruiz, localizada no município de Tabatinga (a 1.105 quilômetros de Manaus), realizou mais de 1,5 mil partos, dos quais mais de mil são normais e 450 cesáreas, desde que foi inaugurada em fevereiro de 2014. Para a dona de casa Janeth Zumba Sangama, a maternidade mudou a vida de muitas mães, por garantir que elas tenham seus filhos em Tabatinga. “O município ganhou dois grandes presentes há pouco mais de um ano, que foram à maternidade de um pronto-socorro. Hoje temos atendimento de qualidade e humanizado, e melhor, não precisamos sair do município para ter nossos filhos”, disse. Seguindo a recomendação do Ministério da Saúde, a maternidade prioriza os partos normais, que oferecem menores riscos, tanto para mãe quanto para o bebê.
Importância Pauline Campos, diretora da maternidade, ressalta a importância de incentivar o parto normal na região do Alto Solimões, por conta da cultura da população indígena, que busca atendimento na unidade de saúde. “Temos situação peculiares, por conta da grande quantidade de mães indígenas que procuram a maternidade apenas quando estão com complicação de parto. Nestes casos a única alternativa é o parto cirúrgico”, disse a diretora. A unidade de saúde é referência também para parturientes dos municípios da calha do Alto Solimões como Atalaia do Norte, Benjamim Constant, São Paulo de Olivença, Santo Antônio do Içá, Amaturá, Jutaí, Tonantins, Fonte Boa e por se localizar na tríplice fronteira, a maternidade atende ainda parturientes da Colômbia e Peru. A unidade de saúde possui 15 leitos, sendo dois leitos de PPP, onde a mulher é admitida e passa por todo o processo de pré-parto, parto e pós-parto normal, sem precisar ser transferida para outro ambiente da maternidade. “Para que o índice de partos normais aumente, a maternidade realiza campanhas com distribuição de folders, onde apresentam as futuras mamães que o parto normal é mais seguro e garante a elas a possibilidade de ter menos complicações, deixadas pela cirurgia cesariana”, explicou a diretora da maternidade, Pauline Campos.
A maternidade, em Tabatinga, possui 15 leitos, sendo dois leitos de PPP nos quais a mulher passa pelo processo pré-parto, parto e pós-parto normal
Incentivo ao aleitamento O leite materno é a primeira e principal fonte de nutrição para os recémnascidos. Além de ser o único alimento necessário para o bebê até o sexto mês de vida, o “líquido da vida” protege a criança contra infecções, doenças pulmonares e digestivas. De acordo com a Unicef (Fundo das Nações Unidas para a Infância), o aleitamento materno exclusivo nos primeiros seis meses de vida pode evitar, anualmente, mais de 1,3 milhão de mortes de crianças menores de 5 anos nos países em desenvolvimento. De posse de todas essas informações a equipe da Maternidade Enfermeira Celina Villacrez Ruiz, desenvolve um programa de promoção e incentivo ao aleitamento materno com início das atividades de sensibilização das mães antes mesmo do nascimento do bebê.
As futuras mães são convidadas a conhecerem as dependências da maternidade e os procedimentos antes do parto. Nesta visita, elas recebem uma cartilha educativa
GERÊNCIA
Inaugurada em fevereiro de 2014, a maternidade Celina Villacrez Ruiz é uma unidade do governo do Amazonas gerenciada pela Secretaria de Estado de Saúde, em parceria com ONG
Em busca de certificação na Unicef A maternidade Enfermeira Celina Villacrez Ruiz está em processo de credenciamento para receber o título de Iniciativa Hospital Amigo da Criança (IHAC), concedido pela Unicef e pelo Ministério da Saúde. O principal requisito para a certificação é justamente o incentivo e a promoção do aleitamento materno. Outro método salvador de vidas adotado pela ma-
ternidade é o Mãe Canguru, usado para o fortalecimento e desenvolvimento de bebês de baixo peso. O método consiste na substituição progressiva da incubadora pelo calor corporal da mãe. Este procedimento envolve também outros familiares. Desde que começou a ser utilizado, em fevereiro de 2014, o Mãe Canguru teve 100% de aproveitamento na unidade
de saúde. Além disso, também são realizadas palestras proferidas por profissionais da unidade de saúde que orientam sobre a importância da manutenção da amamentação até o sexto mês de vida. A partir daí, outros alimentos podem ser incluídos na dieta da criança, mas a amamentação deve continuar até o segundo ano de vida ou mais.
contendo todas as informações sobre os benefícios do aleitamento. Após o nascimento, a amamentação é incentivada logo na primeira hora de vida do bebê – fortalecendo o vínculo afetivo entre mãe e filho. A maternidade também realiza trabalho em torno da amamentação do recém-nascido
Caderno D
Plateia MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
plateia@emtempo.com.br
DIVULGAÇÃO
‘Aqui’ em exibição na Ponta Negra (92) 3090-1042
Plateia 3
Por uma (semi)ótica diferente FRED SANTANA Especial EM TEMPO
U
m dos principais desafios do processo educacional é despertar interesse de alunos em assuntos exclusivamente teóricos. Muitos professores procuram motivá-los com atividades diferenciadas e instigantes. No começo de maio, a professora de comunicação social Susy Freitas, que leciona na Faculdade Martha Falcão, em Manaus, encontrou uma maneira de estimular a criatividade dos estudantes. “Os alunos se dividiram em equipes e cada uma deveria abordar uma teoria vista em aula e fazer um produto que a abordasse. Eles optaram por quadrinhos e vídeo. Com a produção, eles aprofundaram a teoria e pensaram em formas de passar esse conhecimento para os colegas na aula”, explicou. A proposta fez com que os alunos se envolvessem de forma prática com as teorias. “Isso não acontece com muita fre-
Despertar o entusiasmo para disciplinas teóricas é um desafio para muitos professores e, em Manaus, uma turma do curso de comunicação conseguiu juntar teoria e prática de uma forma criativa
quência porque as disciplinas práticas geralmente parecem mais atrativas. O retorno deles em relação à apreensão foi muito bom”, comemora. Segundo a professora, formada em jornalismo e letras pela Universidade Federal do Amazonas (Ufam), atividades como essa são uma nova tendência. “Na verdade, ela é cada vez mais usada, pois cria um envolvimento diferente dos alunos. Atividades mais tradicionais como provas, produção de artigos, etc. tem a sua função também, mas trazer propostas de produtos são igualmente importantes e de fato dão retorno na formação do aluno”, afirma. Receptividade Ingred Loureiro, estudante do 2º período de comunicação social da Faculdade Martha Falcão e uma das participantes da atividade, gostou bastante da iniciativa: “Com essa forma de trabalho mais dinâmica e que exige um pouco mais da gente, mas mistura coisas que gostamos de fazer e trabalhar faz com que a aprendi-
A proposta de sala de aula fez com que os alunos se envolvessem de forma prática com as teorias
zagem seja melhor”, disse. A estudante, que também possui um projeto sobre entretenimento e cultura em geral chamado “República Nerd”, pensa inclusive em publicar o resultado da atividade: “Irei submeter o meu trabalho ano que vem no Intercom (congresso de comunicação) e espero ser premiada”, torce. A estudante, que contou com o auxílio de colegas de classe, fez uma adaptação de quadrinhos sobre Marshall McLuhan (teórico da comunicação canadense conhecido por vislumbrar a Internet quase 30 anos antes de ser inventada). Intercom é a sigla da Sociedade Brasileira de Estudos Interdisciplinares da Comunicação, uma
instituição sem fins lucrativos. Outro exemplo Há outro exemplo semelhante que busca estimular o interesse de alunos em disciplinas teóricas. Trata-se do programa “Português se aprende cantando”, da Universidade do Estado do Rio de Janeiro, que auxilia professores a planejarem aulas com letras de música popular brasileira. Semiótica A semiótica é a ciência que estuda os signos e todas as linguagens e acontecimentos culturais como se fossem fenômenos produtores de significado. Ao contrário da linguística, a semiótica não reduz suas pesquisas ao campo verbal, expandindo-o para qualquer sistema de signos – artes visuais, música, fotografia, cinema, moda, gestos, religião, entre outros.
D2
Plateia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
>> Homenagem
Fernando Coelho Jr. fernando.emtempo@hotmail.com - www.conteudochic.com.br
>> Casamento chic movimenta o Diamond . Gláucia Mendes Silva casou-se com Sérgio Menezes, durante evento elegante, na quarta-feira, usando o Diamond Convention Center de cenário.
Sérgio Menezes e Gláucia Mendes, em dois tempos, durante a elegante recepção de seu casamento, no Diamond
. Os pais dos noivos, Claudemar e Silmar Brandão Silva e Pedro e Ana de Ava Menezes foram anfitriões em duas etapas do evento; primeiro, na cerimônia religiosa no salão Rubi; segundo, na recepção elegantíssima no salão Esmeralda, no Diamond. . O novo casal faz parte da principal nova geração de Manaus, integrando o que há de mais bacana entre os novos rostos da new generation. A festa aconteceu cheia de charme com jantar irrepreensível e pista de dança animadíssima até altas horas. Uma das festas mais disputadas da temporada social.
O ouvidor do Município Alessandro Cohen e a secretária de Educação, Esporte e Lazer de Góias, Raquel Teixeira, durante a cerimônia em que o amazonense foi homenageado com a Comenda Honestino Guimarães, no Palácio das Esmeraldas, sede do governo de Goiás
Renata Braga, usando modelo deslumbrante assinado pelo estilista Demi Queiróz
Hellen e José Anselmo Garcia Ricardo e Diana Paixão
Cilene e Márcio Andrade com a filha Isabelle Flávia Eliza Praciano e Guto Oliveira
Bruno e Luana Amaral
O casal Dano Duarte
Edson e Michele Cunha
Waisser Botelho e Denise Macedo
Simy e Gilson Motta
DIVULGAÇÃO
Taisa Neves
Paula Garcia e Marco Barbosa
SUMAÚMA
UCI Cinemas inaugura complexo em Manaus
UCI Cinemas promete oferecer experiência diferenciada em qualidade de som e imagem, em novas salas de projeção
A UCI Cinemas aporta em Manaus em junho com um complexo de oito salas no Sumaúma Park Shopping, aberto em novembro do ano passado na Cidade Nova. Ao todo serão 1.620 lugares distribuídos em oito salas das quais quatro salas 3D, sendo uma a XPLUS. Com essa inauguração, a UCI Cinemas passará a ter 22 complexos espalhados pelo país, totalizando 190 salas. A empresa investiu aproximadamente R$ 11 milhões no novo complexo, que segue o padrão de qualidade, conforto e inovação da rede. De acordo com Monica Portella, diretora de marketing da rede, as expectativas são altas quando o assunto é público. “Esperamos fazer em torno de 500 mil espectadores no primeiro ano de funcionamento”, diz. Entre as novidades, a UCI
vai apresentar para o púbico de Manaus a primeira sala XPLUS da capital, com som Dolby Atmos. A tecnologia oferece uma nova distribuição de canais e, graças ao posicionamento das caixas acústicas, a percepção do som é a mais realista possível. Com mais de 54 autofalantes, o sistema cria a ilusão de um campo de som infinito ao redor da pessoa proporcionando maior imersão no filme. Projeto próprio da rede, as salas XPLUS contam ainda com exibição 3D de última geração e projetores de definição 4K - quatro vezes maior do que a projeção digital comum - e, por isso, a imagem fica com muito mais brilho, nitidez e profundidade. Além desse diferencial, todas as salas do UCI Sumaúma terão cadeiras reclináveis na primeira fileira.
Plateia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Videoinstalação ‘Aqui’ e o cotidiano de travestis
TEATRO
Orquestra Barroca do Amazonas lança álbum Atualmente, a orquestra está em turnê pelo Brasil com o projeto “Ópera no Brasil Colonial”, patrocinado pela Petrobras. Já foram feitas apresentações em mais de 30 cidades brasileiras.
DIVULGAÇÃO
Os próprios personagens entrevistados para os vídeos estarão presentes durante a videoinstalação na Ponta Negra, que acontece hoje, a partir das 16h
História A OBA foi criada em 2009 por professores e alunos de graduação e pós-graduação em Música da UEA, interessados no imenso patrimônio brasileiro do período colonial, especialmente dos séculos 18 e começo do 19. O grupo usa cópias fieis de instrumentos de época e leitura historicamente inspirada das fontes musicais. Desde sua criação, já esteve em diversas cidades do Brasil (todas as capitais da Amazônia Legal) e do exterior (Lisboa, Turim, Salamanca, etc), em festivais de ópera e música sacra. Em 2013, lançou “Dei Due Mondi”, com obras de autores italianos e ibéricos. Em 2014, gravou “Ópera no Brasil Colonial”, e fez concertos em Lisboa, Queluz e Porto (Portugal), e Sevilha (Espanha).
Vídeo é a parte final de um trabalho de Keila Serruya, que começou em 2010 com o lançamento do curta-metragem “Assim”
DIVULGAÇÃO
A Orquestra Barroca do Amazonas (OBA) lança o CD “Dramma”, que traz um repertório de árias e concertos de alguns dos maiores compositores do século 18. O concerto será no palco do Teatro Amazonas, no dia 12 de junho, às 20h. A entrada é gratuita. Gravado na Igreja do Menino Deus, em Lisboa, Portugal, de 16 a 18 de outubro de 2014, “Dramma” traz músicas de compositores como Niccolo Jommelli (1714-1774), David Perez e Antonio Policarpo. As partituras foram restauradas pelo Laboratório de Musicologia e História Cultural da Universidade do Estado do Amazonas (UEA). A OBA é a única orquestra brasileira em instrumentos de época que tem atividade frequente ao longo do ano. Já percorreu diversas cidades do Brasil e do exterior privilegiando o repertório luso-brasileiro do século 18, o que inclui autores portugueses e brasileiros, ao lado de compositores italianos e espanhóis, que conviveram e influenciaram o ambiente lusófono.
“Dramma” foi gravado em uma igreja de Lisboa
D3
O
calçadão da Ponta Negra, Zona Oeste, será palco para uma videoinstalação urbana denominada “Aqui”, da artista Keila Serruya, hoje. A atividade faz parte da programação da 1ª Mostra Manaus de Artes Visuais, realizada pela Fundação Municipal de Cultura, Turismo e Eventos (Manauscult). A apresentação será em frente ao anfiteatro do complexo, com início às 16h. O diretor-presidente da Manauscult, Bernardo Monteiro de Paula, ressalta que a mostra reúne jovens talentos de Manaus da área de artes visuais e que está ultrapassando os limites do Paço da
Liberdade. “Apesar de termos a mostra fixa no Paço, deixamos os artistas à vontade para sugerirem e utilizarem outros espaços, conforme a criatividade deles. É muito interessante essa proposta de levar arte para a Ponta Negra em um dia em que há muita atividade e circulação de pessoas”, disse Bernardo. Explicando Instalação é a manifestação artística que consiste na organização e apresentação de elementos em um ambiente. No caso da obra “Aqui”, envolve a apresentação de vídeos com a intervenção ao vivo das próprias personagens, o que torna ainda mais interessante
a interação com o público. Segunda a produtora de audiovisual e idealizadora do projeto, Keila Serruya, esta instalação é a parte final de um trabalho que começou em 2010, com o lançamento do curta-metragem “Assim”. Anos depois, Keila lançou a continuação da obra com a videoinstalação “Assim Aqui” e este ano fecha o ciclo de pesquisa com o lançamento do “Aqui”. O tema principal dos três trabalhos é o cotidiano de travestis e transsexuais de Manaus. “O trabalho é uma nova forma que encontrei de abordar o assunto”, explicou a artista. A videoinstalação mostra, com televisores, um sistema
de som e fotos, um pouco do cotidiano de travestis e transsexuais, com depoimentos colhidos nas ruas de Manaus. Além disso, os próprios personagens entrevistados para os vídeos estarão presentes durante a videoinstalação na Ponta Negra. “A presença deles traz um peso real. O intuito é estimular a opinião pública a uma reflexão humana, sobre a realidade vivida pelos transsexuais, pois a maioria se mostra mais à noite”, disse Serruya. Ela diz que a apresentação foi antecipada das 18h para 16h para dar mais visibilidade aos convidados. A previsão de término da apresentação é 20h, “mas ficaremos até quando tiver público”, finalizou.
D4
Plateia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
REPRODUÇÃO
Bruno Mazieri brunomazieri@gmail.com
‘Tem, mas acabou’
Inédita em Manaus, a “Aleluia” de Beethoven faz parte do repertório do concerto de hoje
Coral do Amazonas
interpreta música sacra Sob regência do maestro Zacarias Fernandes, o grupo vocal apresenta-se hoje, na Igreja Batista Memorial
H
oje será realizada a sétima apresentação do Circuito de Música Sacra, com o Coral do Amazonas. A direção musical e regência são do maestro Zacarias Fernandes e o evento inicia às 11h, na Igreja Batista Memorial (rua São Luís, 223, Adrianópolis). A apresentação dá continuidade a uma série de concertos que vêm sendo realizados em igrejas de Manaus, com a intenção de aproximar a arte do canto coral das comunidades. Nesta apresentação especial os 64 coralistas do Coral do Amazonas contarão
com a participação de quatro instrumentistas da Orquestra Amazonas Filarmônica: Cláudio Abrantes (flauta/ flautim), Michel Sales e Ivo Pereira (trompetes) e Andrio Dias (percussão). O grupo propõe, durante o concerto, ingredientes estéticos e envolvimento dos fiéis como se estivessem em um “plano superior”. O concerto será formado por nove composições do repertório sacro erudito, algumas delas inéditas em Manaus, como “Aleluia”, de Beethoven, e “Alegrai-vos no Senhor”, do jovem compositor amazonense Jaime Fernandes Jr.
REPERTÓRIO COMPLETO Gloria (Vivaldi) Salmo 143 (Hermes Coelho) Crucifixus (AntonioLotti) Castelo forte (Matinho Lutero) Oração do Senhor (Albert HayMallote) Instrumento de tua paz (Ralph Manuel) Alegrai-vos (Jaime Fernandes Jr.) Aleluia (Beethoven) Battle Hymn of the Republic (William Steffe/Arr. Peter Wilhousky)
Falar que Manaus possui um grave problema de atendimento em diversos ramos privados é cair no senso comum. Porém, nos últimos meses, esse problema só aumenta. Uma das minhas experiências mais... curiosas, para não usar qualquer outra palavra, foi em uma pizzaria. Cheguei ao local todo animado e com uma fome daquelas. Eu e meus amigos nos sentamos, fizemos o pedido e em seguida chegou a tão aguardada pizza. Eu, que nunca como nada com catchup, decidi experimentar. Chamei a atendente e disse: “Moça, você pode trazer catchup para mim, por favor?”. E ela, sem pensar duas vezes, soltou um sonoro: “Não temos”. Daí, disse que tinha visto em uma mesa próxima e ela justificou que em algumas mesas tinham, outras não. Levantei com a maior calma do mundo, retirei o suporte da outra mesa e disse: “Pronto, agora vai ter”. Ela virou as costas e foi embora. Há umas duas semanas cheguei a um restaurante português relativamente novo. Eu e os meus amigos chegamos, sentamos e fizemos o pedido. Uns 15 minutos depois, o atendente chega e diz: “Infelizmente não poderão sair os pedidos de vocês. Não temos tomate, alface, cebola...”. Justificando que o local tinha funcionado no almoço e que para o jantar não havia sobrado quase nada. E isso porque todos nós pedimos uma simples salada. Perguntei o nome do proprietário e antes de sair do restaurante falei: “Da próxima vez, manda o fulano fazer a feira. É impossível um estabelecimento desses não ter material
para servir uma salada”. Agora eu pergunto: tem como aguentar uma situação dessas? Como pode um restaurante abrir as portas e não ter ingredientes básicos? Ainda na faculdade, antes mesmo de estagiar em jornalismo, trabalhei durante um mês no Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae), no setor de projetos. Lá, trabalhava para nove pessoas, cada uma delas possuía um tipo de programa, dentre eles, treinamento para atender bem o cliente. Eles tentavam de todas as formas fazer com que os funcionários de bares, restaurantes, salões, lojas e afins, atendessem as pessoas da melhor maneira possível. Mas muitos dos colaboradores apenas não apareciam ou, quando apareciam, levavam tudo “a pagode”, como costumamos dizer. Meu amigo João Fernandes, proprietário do Botequim Bar, disse que sua maior dificuldade é conseguir contratar pessoas e fazer com que elas cumpram horário. O bar do João funciona sexta-feira e sábado. O contratado trabalha somente dois dias na semana. E, mesmo assim, some sem mais nem menos. Enfim, o que mais me preocupa é perceber que o compromisso com o cliente é cada vez menor. Aos proprietários de estabelecimentos vai aqui o meu apelo: prestem mais atenção em seus bares, restaurantes e lojas. É preciso que se tenha mais tato com cada pessoa que adentra aos seus estabelecimentos esperando ser bem tratada, no mínimo. Vamos evitar o famoso “tem, mas acabou”.
Bruno Mazieri Jornalista
Como pode um restaurante abrir as portas e não ter ingredientes básicos para servir uma salada? Tem como aguentar uma situação dessas?”
Plateia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
D5
Canal 1 plateia@emtempo.com.br
Bate-rebate
Em cima disso Ainda sobre este novo programa dos sábados, que a Globo não definiu o seu título, sabe-se que ele será um apanhado de jornalismo e entretenimento. E com equipe montada: André Marques, Ana Furtado, Cissa Guimarães, Tiago Leifert, Patrícia Poeta e Zeca Camargo, já chamados internamente de “Sexteto Fantástico”. Quanto aos “poderes” de cada um... fica para uma próxima vez. Importante dizer Alguns produtos que a Globo já possui, na medida do possível serão engajados a este novo programa das manhãs de sábado. Os treinos da Fórmula 1, por exemplo, e até competições do vôlei. Mundinho do Bozó Lembra do Bozó, aquele do “Chico City”? Pois bem, ainda hoje há quem se sinta o último biscoito do pacote, porque tem crachá de uma emissora pendurado no pescoço. Abominável, no mínimo, foi o comportamento de uma produção do “CQC”, juntos aos haitianos, na “Missão de Paz” da Paróquia Nossa Senhora da Paz, na rua do Glicério, em São Paulo. Mundinho do Bozó 2 Uma equipe do progra-
GILMAL
LEONARDO NONES/SBT
TV Tudo
• Eduardo Galvão e Marcos Frota foram chamados para a substituta de “Malhação” na Globo... • ...O termo “substituta” se faz necessário, porque são grandes as possibilidades de o título “Malhação” ser aposentado na emissora... • ...E isso poderá acontecer nessa próxima atração do horário.
Homenagem Na edição desta segunda-feira do “Máquina da Fama”, no SBT, Patricia Abravanel recebe dois artistas gaúchos que irão homenagear uma dupla do qual são fãs: “João Paulo & Daniel”. Como curiosidade, um dos cantores, Jonathan, que interpretará João Paulo, é deficiente visual e já cantou inclusive com o próprio Daniel em um show. ma, enquanto esteve na igreja, procurou o tempo todo debochar dos imigrantes, se já não bastasse a triste situação em que se encontram. Um desses produtores, inclusive, querendo aloprar ainda mais, o tempo todo tentou convencer um gago a dar entrevista. Lamentável, no mínimo. Reflexão Essas palavras não são minhas e não estou autorizado a divulgar o nome do autor, mas define o que aconteceu em torno de “Babilônia”: “A TV
não pode mais ser pensada sob a verdade de uns poucos que veem o público a partir de seu assento no olimpo. A baixa audiência e outros movimentos são sinais de que a TV que conhecemos já está sofrendo profunda transformação”. Boa figura André Vasco usou os meios sociais para se despedir dos seus companheiros de Band. Saiu pela porta que entrou. Consultado sobre o que pretender fazer agora, ele vai direto ao ponto: casar.
Jornalismo e entretenimento A partir de agosto, por meio da entrada de um novo programa nas manhãs de sábado e exibição das 9h ao meio-dia, a Globo irá aumentar de maneira bem importante a sua carga de “ao vivo” na grade diária. No sistema aberto, a apresentação de produtos ao vivo começa a se tornar quase uma obrigação. Isso passa a permitir às emissoras realizar ajustes em tempo real.
Flávio Ricco Colaboração: José Carlos Nery
• Gustavo Machado vai aparecer em “Sete Vidas” na Globo, nos próximos capítulos vivendo um fotógrafo. • O SBT está confirmando a reexibição de “Pérola Negra”, de Henrique Zambelli, às 15h30, no lugar de “Maria Esperança”, a partir do dia 29... • ...Nos principais papéis Patrícia de Sabrit e Dalton Vigh. Direção de Henrique Martins.
C’est fini Atualmente em cartaz com o musical “Chaplin” em São Paulo, Jarbas Homem de Mello, foi chamado para assinar toda a parte de coreografia do “26º Prêmio da Música Brasileira”. O evento acontece dia 10, no Theatro Municipal do Rio de Janeiro e será gravado e transmitido pelo Viva, no dia 13. Então é isso. Mas amanhã tem mais. Tchau!
Márcio Braz* mbrazsantana@gmail.com
Coitus interrompidus
REGI
ELVIS
MÁRIO ADOLFO
Na semana passada, a Prefeitura de Manaus promoveu o evento “Passo a Paço” no entorno do antigo prédio Paço da Liberdade - que outrora fora sede do governo municipal -, envolvendo portanto, a Praça Dom Pedro 2º e as ruas Bernardo Ramos e Sete de Setembro. O evento faz parte do programa de ressignificação do Centro de Manaus, neste caso, do Centro Histórico. O Paço da Liberdade e a Praça Dom Pedro 2º eram lugares pouco conhecidos pela população, áreas afamadas pela prostituição e pela bandidagem e que hoje, com a reforma do prédio, grupos de estudantes, pesquisadores e público em geral tem sido atraídos pelas exposições de artes visuais, tem acesso a pinturas de Volpi, Miró e RoserBru, por exemplo, peloseventos ligados ao Patrimônio Cultural e pela própria história do prédio, que guarda ricas e emblemáticas histórias da política local. O número de visitantes tem dobrado a cada dia, com cerca de 50 visitantes diários em média. Só no evento “passo a Paço” mais de 6 mil pessoas, segundo o livro de registro, passaram pelo espaço. O Paço da Liberdade se prepara para abrigar finalmente o Museu da Cidade, sonho de muitas gerações. Eis o fato: a Praça Dom Pedro 2º abriga, em seu subsolo, urnas funerárias de indígenas que habitaram a área. Trata-se, portanto, de um sítio histórico com proteção federal e municipal. Cabe à Prefeitura de Manaus operar na manutenção da Praça para que a mesma continue mantendo a memória e a identidade local livres de quaisquer empecilhos. No entanto, o Iphan, que deveria saber de tudo isso, em um ato arbitrário, embargou a obra alegando que não foi pedido a autorização prévia
para a “obra”. Para completar, foi detectado, segundo suas “fiscais”, irregularidades como a “varrição da Praça” e a troca de mudas de plantas que já se encontravam no local. Não foi mexido nem o lugar exato da muda, mas parece que o papel do Iphan tem sido mesmo de remar contra a maré das boas intenções que não tem relação com o inferno. Primeiro que não se trata de uma obra e sim de uma manutenção, que como se sabe e já falamos, é papel da Prefeitura a sua execução. Segundo que varrer a Praça, um dos atos de manutenção mais simplórios e importantes, também são atributos da Prefeitura. Ou o Iphan está muito mal das pernas em termos de qualificação profissional ou o mundo está louco, literalmente. Aliás, o órgão, dos mais antigos criados ainda no período Vargas, comete algumas gafes. Proibiu que o Masp pusesse um banner informativo de uma exposição na fachada do prédio, o que é comum em qualquer museu do mundo, mas autorizou grafiteiros intervirem nos Arcos do Jânio, Centro de São Paulo. Agora, esta semana, autorizou que a prefeitura de Salvador demolisse prédios históricos próximos ao elevador Lacerda com a desculpa de que não havia mais condições de sustentação do mesmo. No Amazonas, interferências políticas de todo o tipo parecem que são bem vindas no Iphan. Vaidades que atrasam e que não levam a lugar nenhum. Para finalizar, o órgão ainda orientou fechar a Praça com gradis impedindo as pessoas da cidade de circularem, ato descabido e sem noção, afinal, por que impedir as pessoas de circularem num espaço que mantém esta função há mais de 100 anos? Eis a questão.
Márcio Braz *ator, diretor, cientista social e membro do Conselho Municipal de Política Cultural
Ou o Iphan está muito mal das pernas em termos de qualificação profissional ou o mundo está louco, literalmente. Aliás, o órgão, dos mais antigos, comete algumas gafes”
D6
Plateia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
Programação de TV
DIVULGAÇÃO
SBT 4h45 Jornal da Semana SBT 6h Brasil Caminhoneiro 6h30 Turismo & Aventura 7h30 Vrum 8h Chaves 10h Domingo Legal 14h Eliana 18h Roda a Roda Jequiti 18h45 Sorteio da Telesena 19h Programa Silvio Santos 23h Conexão Repórter 0h Série: Sobrenatural 1h Série: Rizzola & Isles 2h Série: Crimes Graves 3h Big Bang 3h30 Igreja Universal
O seriado “Sobrenatural” é a atração da madrugada, no SBT
Horóscopo ÁRIES - 21/3 a 19/4 A Lua deixa você mais sensível às necessidades dos outros, mas não se esqueça de você. Será desafia do (a) a pensar mais no bem-estar dos outros. No terreno amoroso, as suas expectativas podem se frustrar, não espere demais. TOURO - 20/4 a 20/5 Evite perder o foco de suas necessidades familiares e emocionais. Lua e Plutão indicam que há condições de surpreender a todos com a sua determinação. No amor, astral de cumplicidade, facilitará a intimidade. GÊMEOS - 21/5 a 21/6 Este não é um momento de se expor, trabalho que possa ser feito sem exposição vai apresentar ótimos resultados. Eleve sua autoestima de uma levantada no astral, capriche no visual. Aguarde boas novas no campo sentimental. CÂNCER - 22/6 a 22/7 As energias ainda estão pesadas e a sensação de impotência pode derrubar seu astral. Busque se livrar das energias negativas com banho de cravo-da- índia. LEÃO - 23/7 a 22/8 Mude sua vibração mental, já que astros indicam que o dia não será dos melhores, se organize para evitar o estresse, Pensamentos positivos atrairão coisas boas e novas. VIRGEM - 23/8 a 22/9 Seu corpo vai inspirar cuidados especiais, portanto, cuide bem dele, é preciso se ouvir e buscar por ajuda. A chave do sucesso está em se dedicar a uma atividade com a qual se identifique. LIBRA - 23/9 a 22/10 Uma sociedade surge de uma conversa informal, e com isso poderá sair de uma situação subalterna para a de dono do seu próprio negócio. Podem surgir dúvidas em relação à pessoa amada, mas não tome decisão com a cabeça quente, pare e analise os prós e contras. ESCORPIÃO - 23/10 a 21/11 Período em que deverá enfrentar alguns obstáculos em seu lar. Mas se usar de fato a inteligência conseguirá superá-los com sucesso, seja como o bambu, flexível. SAGITÁRIO - 22/11 a 21/12 O dia favorece particularmente as relações de amizade e o convívio social, saia para jantar com amigos. Coloque a conversa em dia! O trabalho de rotina vai fluir com facilidade hoje, poderá se sentir mais criativa e tranquila. CAPRICÓRNIO - 22/12 a 19/1 Não deixar o desânimo prejudicar Procure seu desempenho no trabalho. Procure ajuda de terceiros, se achar necessário. Na família o perdão será necessário principalmente para você em primeiro lugar. AQUÁRIO - 20/1 a 18/2 Não fique nervoso(a) diante de situações complicadas. Lembre-se que algumas vezes na sua vida já errou por causa disso. As coisas vão se resolvendo por si só. PEIXES - 19/2 a 20/3 Conhecer seus limites é essencial, não gaste além do que pode. O mês será agitado e você precisa saber se conter. Não tente dar uma de esperta diante de quem não conhece.
GLOBO 5h15 Santa Missa 6h16 Amazônia Rural 6h44 Pequenas Empresas, Grandes Negócios 7h19 Globo Rural 8h14 Auto Esporte 8h45 Esporte Espetacular – Liga Mundial de Vôlei Masculino – Brasil X Austrália 12h Temperatura Máxima. Filme: Labirinto - O Desafio Final 13h45 Mundial de Fórmula 1: Grande Prêmio do Canadá 16h Futebol 2015: Amistoso da Seleção - Brasil X México 18h Domingão do Faustão 20h Fantástico 22h18 Superstar 23h29 TUF – Um Busca de Campeões 0h26 Domingo Maior. Filme: Lutando Contra o Tempo 2h Sessão de Gala. Filme: Casa da Mâe Joana 3h16 Mentes Criminosas
Cinema
BAND 5h Power Rangers 6h Santa Missa no Seu Lar 7h30 Maskate na TV 8h30 Roland Garros – Final Masculina 12h45 Copa do Mundo de Futebol Feminino – Noruega X Tailândia 15h Sessão Livre – “Uma Babá Quase Perfeita” 17h15 3º Tempo – Fórmula Indy – GP de Texas/EUA 19h15 Sabe ou Não Sabe 20h15 Top 20 21h30 Pânico na Band 0h15 Canal Livre 1h15 Só Risos 1h50 Show Business – Reapresentação 2h40 Igreja Universal
RECORD 6h30 Igreja Int. da Graça 8h Te Peguei 10h Programa do Caminhoneiro 10h30 TV Kids 11h Igreja da Graça 12h Fique Ligado 13h En Circuito 14h30 TV Kids 15h30 Programa AD & D 16h TV Kids 16h15 Sempre Bem 16h45 Galinha Morta 17h Programa Viagem Cultural 17h30 Chega Mais 19h Encrenca 20h30 Havaí 5.0 21h15 Te Peguei na TV 22h30 Luta Tribal 23h30 Teste de Fidelidade 0h30 É Notícia 1h30 Bola na Rede 2h30 Igreja Int. da Graça
Cruzadinhas
ESTREIAS DIVULGAÇÃO
Qualquer Gato Vira-Lata 2: BRA. 12 anos. Tati (Cleo Pires) e Conrado (Malvino Salvador), viajam a Cancún. Pronta para dar o próximo passo, ela aproveita a ocasião para pedi-lo em casamento, com transmissão via internet para todos os amigos no Brasil. Mas, ao responder, Conrado solta apenas um “Posso pensar?”. Cinemark 1 – 13h30, 16h10, 18h45, 21h30 (diariamente), Cinemark 2 – 13h, 15h10, 20h20 (somente quarta-feira), 17h45 (diariamente), Cinemark 7 – 13h, 15h10, 17h45, 20h20 (exceto quarta-feira), 23h (somente sexta-feira e sábado); Cinépolis Millennium 1 – 15h, 17h30, 20h, 22h20 (diariamente), Cinépolis Millennium 5 – 16h, 18h30, 21h (diariamente); Cinépolis Plaza 2 – 14h15 (somente sábado e domingo), 16h45, 19h15, 21h45 (diariamente), Cinépolis Plaza 6 – 13h15 (somente sábado e domingo), 15h45, 18h15, 20h45 (diariamente); Cinépolis Ponta Negra 2 – 13h (somente sábado e domingo), 16h10, 19h, 22h (diariamente), Cinépolis Ponta Negra 7 – 15h15, 19h45 (diariamente), Cinépolis Ponta Negra 8 – 14h30 (somente sábado e domingo), 17h10, 19h30, 22h10 (diariamente); Kinoplex 2 – 14h05, 16h35, 19h, 21h20 (diariamente); Playarte 8 – 13h40, 15h55, 18h15, 20h30 (diariamente), 22h45 (somente sexta-feira e sábado), Playarte 10 – 12h40, 14h50, 17h, 19h10, 21h20 (diariamente), 23h30 (somente sexta-feira e sábado).
A Espiã que Sabia de Menos: EUA. 14 anos. Susan Cooper (Melissa McCarthy) é uma despretensiosa analista de base da CIA, e heroína não reconhecida por trás das missões mais perigosas da Agência. Cinemark 4 – 13h10, 15h50, 18h30, 21h15 (dub/diariamente); Cinépolis Millennium 2 – 16h15, 19h (dub/diariamente), 21h45 (leg/diariamente); Cinépolis Ponta Negra 3 – 15h (leg/diariamente), Cinépolis Ponta Negra 6 – 16h40 (dub/exceto sábado), 22h20 (dub/diariamente), 13h40 (leg/somente domingo), 19h40 (leg/diariamente), Kinoplex 4 – 18h50, 21h25 (dub/de segunda-feira a quarta-feira), 13h40, 18h50, 21h25 (dub/de quinta-feira a domingo); Playarte 6 – 13h20, 15h45, 18h10, 20h40 (dub/diariamente), 23h10 (leg/somente sexta-feira e sábado). Tomorrowland – Um Lugar Onde Nada é Impossível: EUA. 10 anos. Liga dos por um destino, Casey (Britt Robertson), uma adolescente otimista e vibrante com curiosidade científica, e Frank (Clooney), um gênio desiludido, embarcam em uma missão repleta de perigos para desvendar os segredos de um local enigmático em algum lugar no tempo e no espaço conhecido como “Tomorrowland”. O que eles precisam fazer lá mudará o mundo — e eles — para sempre. Cinemark 6 – 12h (dub/exceto de segunda-feira a quarta-feira), 15h, 18h, 21h (dub/diariamente), 0h10 (dub/somente sextafeira e sábado); Cinépolis Millennium 6 – 14h45 (dub/de quinta-feira a domingo), 17h45, 20h30 (dub/diariamente); Cinépolis Plaza 5 – 15h30, 18h30, 21h15 (dub/diariamente), Cinépolis Plaza 7 – 13h45 (dub/somente sábado e domingo), 16h30, 19h30 (dub/diariamente), 22h10 (dub/somente sábado e domingo); Cinépolis Ponta Negra 3 – 18h, 21h (leg/diariamente), Cinépolis Ponta Negra 9 – 13h10 (dub/somente sábado e domingo), 15h50, 18h50, 21h40 (dub/diariamente); Kinoplex 1 – 15h40, 21h (dub/de segunda-feira a quarta-feira, 13h (dub/de quinta-feira a domingo), 18h20 (leg/diariamente); Playarte 5 – 13h20, 15h55, 18h30 (dub/diariamente), 23h40 (dub/somente sexta-feira e sábado), 21h10 (leg/diariamente).
CONTINUAÇÃO Trocando os Pés: EUA. 14 anos. Cinemark 3 – 11h20 (dub/exceto de segunda-feira a quarta-feira), 13h50 (dub/ diariamente), Cinemark 5 – 19h40 (dub/exceto quarta-feira), 22h10 (dub/diariamente); Cinépolis Millennium 7 – 17h, 22h30 (dub/diariamente); Cinépolis Plaza 8 – 17h40, 20h (dub/diariamente), 22h20 (dub/somente sábado e domingo); Cinépolis Ponta Negra 10 – 15h40 (dub/diariamente); Kinoplex 3 – 13h (dub/somente sábado), 14h (dub/exceto sábado). O Último Naruto – O Filme: JAP. 10 anos. Cinemark 5 – 16h45 (dub/diariamente); Cinépolis Millennium 7 – 14h30 (leg/de quinta-feira a domingo); Cinépolis Plaza 8 – 15h (dub/diariamente); Playarte 2 – 12h30, 14h45, 17h, 19h15 (dub/diariamente), 21h30 (leg/diariamente). Terremoto – A Falha de San Andreas: EUA. 12 anos. Cinemark 2 – 12h20 (dub/exceto de segunda-feira a quarta-feira), 15h15, 17h50, 20h40 (dub/exceto quarta-feira), 23h20 (dub/somente sexta-feira e sábado), Cinemark 3 – 16h20 (3D/dub/diariamente), Cinemark 5 – 11h40 (3D/dub/somente de quinta-feira a domingo), 14h10 (3D/dub/diariamente), Cinemark 7 – 15h15, 17h50, 20h40 (dub/somente quarta-feira); Cinépolis Millennium 4 – 17h15, 22h (3D/dub/diariamente), Cinépolis Millennium 8 – 15h30 (3D/dub/diariamente), 18h, 20h45 (3D/leg/
diariamente); Cinépolis Plaza 1 – 13h (3D/dub/somente sábado e domingo), 16h, 18h45, 21h30 (3D/dub/diariamente); Cinépolis Ponta Negra 1 – 14h (3D/leg/somente sábado e domingo), 17h, 20h (3D/leg/diariamente), 23h (3D/leg/somente sábado), Cinépolis Ponta Negra 5 – 14h20 (3D/dub/somente sábado e domingo), 19h20 (3D/dub/diariamente), 16h50, 21h50 (3D/leg/diariamente); Kinoplex 3 – 19h10, 21h35 (3D/dub/somente sábado), 16h10, 18h45, 21h15 (3D/dub/exceto sábado); Playarte 1 – 13h, 17h30, 20h10 (3D/dub/diariamente), 22h35 (3D/dub/somente sexta-feira e sábado), Playarte 7 – 13h45, 16h05, 18h30, 20h55 (dub/diariamente), 23h15 (dub/somente sexta-feira e sábado). Poltergeist - O Fenômeno: EUA. 12 anos. Cinemark 8 – 17h10, 19h30, 21h45 (dub/exceto sábado), 18h10, 20h30, 22h50 (dub/somente sábado); Cinépolis Millennium 4 -19h45 (3D/dub/diariamente); Cinépolis Plaza 3 – 15h15, 17h30, 19h45, 22h (3D/dub/diariamente); Cinépolis Ponta Negra 7 – 17h30 (dub/diariamente), 22h15 (çleg/diariamente); Kinoplex 5 – 16h25, 21h40 (3D/dub/diariamente); Playarte 1 – 15h30 (3D/dub/diariamente), Playarte 9 – 12h40, 14h40, 16h40, 18h40, 20h45 (dub/diariamente), 22h45 (dub/somente sexta-feira e sábado).
Mad Max – Estrada da Fúria: AUS. 16 anos. Cinemark 3 – 22h (dub/diariamente); Cinépolis Millennium 3 – 15h45, 18h45 (3D/dub/diariamente), 21h30 (3D/leg/diariamente), Cinemark 8 – 11h10 (dub/somente quinta-feira e sexta-feira), 14h (dub/exceto sábado); Cinépolis Plaza 4 – 13h30 (3D/dub/somente sábado e domingo), 20h30 (3D/dub/diariamente); Cinépolis Ponta Negra 4 – 17h40 (3D/dub/diariamente), 14h50 (3D/leg/somente sábado e domingo), 20h50 (3D/leg/diariamente); Kinoplex 4 – 16h10 (dub/diariamente); Playarte 3 – 17h50, 20h15 (dub/diariamente), 22h40 (dub/somente sexta-feira e sábado). Os Vingadores 2 – A Era de Ultron: EUA. 16 anos. Cinemark 3 – 19h (dub/diariamente); Cinépolis Millennium 4 – 14h (3D/dub/somente sábado e domingo), Cinépolis Millennium 7 – 19h30 (3D/dub/somente sábado e domingo); Cinépolis Plaza 4 – 17h15 (3D/dub/diariamente); Cinépolis Ponta Negra 10 – 17h50, 21h10 (dub/somente sábado e domingo); Kinoplex 5 – 18h35 (3D/dub/de segunda-feira a quarta-feira), 13h30 (3D/dub/de quinta-feira a domingo); Playarte 4 – 14h, 17h10, 20h20 (dub/diariamente), 23h15 (dub/somente sexta-feira e sábado). Cada Um Na Sua Casa: Livre. 16 anos. Playarte 3 – 13h30, 15h40 (dub/diariamente).
Plateia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015
D7
Atuante deputado
Sala de Espera Luiza Bastos e Renata Lima estão trocando de idade hoje. Amanhã, Ingrid Benzecry e Adriana Brito estarão aniversariando. Os cumprimentos da coluna. Os carros importados mais velozes da Região Norte têm um encontro marcado, hoje, para disputar a segunda etapa do Campeonato Amazonense de Arrancada, na pista Amazonas Dragway. Modelos de marcas como BMW, Mitsubishi e Mercedes-Benz, foram potencializados especialmente para a competição.
Jander Vieira jandervieira@uol.com.br @uol.com.br - www.jandervieira.com
Encontro sobrenomado
Desembargadora Liana Mendonça e Maria Luiza Dantas Célia Marques
FOTOS: WILSON MARTINS
O deputado Francisco Souza (PSC), usou a tribuna da Aleam, durante a semana, para falar sobre o seu novo projeto de lei que irá favorecer mais de três mil profissionais farmacêuticos, onde segundo informações do Conselho Regional de Farmácia esses profissionais estão distribuídos entre instituições públicas e privadas. A PL dispõe sobre a regulamentação do piso salarial dos Farmacêuticos do Amazonas, e tem por objetivo a valorização do profissional que, após anos de estudo de graduação e especialização, ainda necessitam estar constantemente se atualizando para bem atender os pacientes, assim como diminuir a discrepâncias salariais verificadas entre diferentes estabelecimentos. Aplausos!
Tendo como foco principal a Catedral de Manaus, a Associação Amigos da Catedral reuniu-se no repaginado salão de Eventos do edifício Walderez Simões. A reunião festiva que marcou o segundo semestre foi bastante produtiva com ideias fornecidas pelas historiadoras Etelvina Garcia e Marita Monteiro, sobre a memória da cidade tão desrespeitada, nos dias de hoje. Elas foram aplaudidas de pé.
Bolo elaborado para celebrar os aniversariantes do mês
50 anos de bumbás
A Tucunaré Turismo não para. A agência oficial do festival parintinense já começou a comercializar seus pacotes do tipo indispensáveis para o Festival Folclórico de Parintins 2015, que este ano celebrará seus 50 de glória. Nos próximos dias 26, 27 e 28, Caprichoso e Garantido mostrarão na arena toda a riqueza das belezas das lendas e tradições amazônicas em uma festança apoteótica no bumbódromo. São dois tipos de pacotes, um de bate e volta e outro com cinco pernoites em Parintins. Marilda Jacob e Etelvina Garcia
Irineu e Aldenora Assis mais Iara Lanza
Em pauta
O prefeito Arthur Virgílio Neto pilotará, amanhã, duas audiências públicas na PMM, para colher sugestões ao Plano de Mobilidade Urbana que está em elaboração. A primeira, no período da tarde, vai reunir moradores e lideranças comunitárias da Zona Leste. A segunda, à noite, reunirá ciclistas.
Com o tema junino o bambino Daniel Harb vai ganhar arraiá de aniversário, dos paizões Nívia e François, no próximo dia 20, no Alpha Garden, às 17h. A etapa Amazonas do Circuito Nacional do Sesc Triathlon será disputada no dia 11 de julho, na praia da Ponta Negra. As inscrições poderão ser feitas até o próximo dia, pelo www. sesc-am.com.br. A prova na capital é a quarta do circuito nacional que começou em Caiobá-PR. A Orquestra Barroca do Amazonas lança o CD “Dramma”, gravado em Lisboa, que traz um repertório de árias e concertos de alguns dos maiores compositores do século XVIII. O concerto será no Teatro Amazonas, no próximo dia 12, às 20h. A entrada é gratuita.
Ana Beatriz, Carmen e Ricardo Silva
Agenda
Graziela Nogueira, desembargadora Marinildes Lima e Marita Monteiro
Em tempo de exaltar o vintage: a bela Isabella Simões Silva Cavalcanti ganhou festa de aniversário com o tema Coca-Cola Retrô, da criativa mãe Vanessa, nos domínios do endereço elegante do Ephigênio Salles
Durante a entrega dos equipamentos de saúde em Manaus, o prefeito Pe. Carlos Góes, de Maués, manteve breve encontro com o governador José Melo , tratando da segurança pública. O governador receberá o prefeito, amanhã, quando o assunto será amplamente discutido. O manifesto do Movimento Pela Paz, assinado por todos os segmentos daquele município, será repassado ao prefeito para fazer chegar ao governador Melo e ao presidente da Aleam, deputado Josué Neto.
D8
Plateia
MANAUS, DOMINGO, 7 DE JUNHO DE 2015