Page 1

Free Press - Τεύχος 01 - Ιαν. 2012

Ελληνικά χιονοδρομικά Παρνασσός Καλάβρυτα 3-5 Πηγάδια

Schladming - Αυστρία

Αναλυτική παρουσίαση, δυνατότητες, παροχές

Πολυ-τέλεια και δράση στον τόπο διοργάνωσης του Παγκοσμίου Αλπικού Ski το 2013

Χιονοδρομία Η τέχνη και η τεχνική

Παραδοσιακό

τετράφυλλο πατζούρι Με σκαλιέρα και οβαλίνα σε χονδρική πώληση και προσιτή τιµή (σελ. 68)

Stefan Hausl ∆υναμικά παρών στη freeride σκηνή

Η σύγχρονη απάντηση στις απαιτήσεις των αλπικών αναβατών


welcome

welcome

Το team του περιοδικού

Θάνος Φλώρος

Μαρία Σπάλα

Σωτήρης Γιαννόπουλος

Ή Κάρλυ Σταυρακοπούλου

Κατερίνα Ροδίτη

Χρήστος Χιουρέας

Περικλής Ρέτζιος

Από μικρός, τότε που δεν υπήρχε η απαραίτητη ενημέρωση, ούτε κάτι να σε προτρέπει να «πιαστείς» από κάπου για να σκαρφαλώσεις σε μία πλαγιά και να ξεχυθείς σε μία πίστα, με μάγεψε το βουνό και το χιόνι. Μετά από πολλά λοιπόν χρόνια συνεχούς παρουσίας και επαφής μου με τον «λευκό χρυσό», γίνεται πραγματικότητα η εκπλήρωση ενός παλιού μου ονείρου, η έκδοση ενός περιοδικού αφιερωμένου αποκλειστικά στο σκι, στο snowboard και στις παράπλευρες δραστηριότητες. Ενός περιοδικού που ασχολείται αμιγώς με τη χιονοδρομία και κυκλοφορεί για πρώτη φορά στη χώρα μας, με θέματα που αφορούν από τον αρχάριο έως τον έμπειρο, την τουριστική και αθλητική χιονοδρομία, καθώς και με εξειδικευμένα άρθρα από την ελληνική και την διεθνή σκηνή. Η έκδοση που κρατάτε στα χέρια σας, είναι αποτέλεσμα προσπάθειας μίας ολόκληρης ομάδας συνεργατών, όλοι μας πορωμένοι με το χιόνι, έγινε όμως με πάθος και μεράκι, αλλά και πολύ “freeride” καταστάσεις, υπερπηδώντας πολλά εμπόδια...

Θωμάς Λαγογιάννης

6

Ski magazine+

ν τα

α έν

ο!... ρ ι ε όν

Ιανουάριος 2012

Μέσα από τις σελίδες του, όλοι μας θα «δουλέψουμε», έτσι ώστε να διαδώσουμε με κάθε τρόπο την αγάπη μας ή την τρέλα μας για τη χιονοδρομία, αλλά και γενικότερα για τον χειμερινό τουρισμό, αφού στην χώρα μας δεν έχουμε μόνο υπέροχες παραλίες, αλλά και πανέμορφα βουνά. Παράλληλα με την έντυπη έκδοση, το “Ski magazine+” θα είναι κοντά σας συνεχώς και με την διαδικτυακή του έκδοση (www.skimag.gr), μέσα από τη οποία η επαφή μας θα είναι άμεση και διαδραστική. Μέσω αυτής δε, σταδιακά, θα δοθεί η ευκαιρία και στους φίλους μας να προβάλλουν χιονοδρομικές εμπειρίες και δραστηριότητες. Εύχομαι σε όλους τους φίλους του σκι και του snowboard, καλό χειμώνα με άφθονο χιόνι!

Στάθης Βελεντζάς Υπεύθυνος έκδοσης


περιεχόμενα Περιοδική έκδοση για τους φίλους του ski και του snowboard

περιεχόμενα

Ski magazine+

32

Ιδιοκτησία – έκδοση Alupress A.E. Γραφεία Κρυστάλλη 28, 11141 Αθήνα Τηλέφωνα 210.2112040-1, 210.2116143 Fax 210.2112042 e-mail info@skimag.gr web page www.skimag.gr

Εκδότης Μιχάλης Ροδίτης Υπεύθυνος έκδοσης Στάθης Βελεντζάς velentzas@skimag.gr Σύμβουλος έκδοσης & τεχνικών θεμάτων Θάνος Φλώρος thanos.floros@skimag.gr Δ/νση marketing & διαφήμισης Μαρία Σπάλα msapla@skimag.gr

82 56

Συνεργάτες έκδοσης Σωτήρης Γιαννόπουλος Κατερίνα Ροδίτη Άκης Ροδίτης Θωμάς Λαγογιάννης Χρήστος Χιουρέας (Ανταποκριτής Πελοποννήσου) Περικλής Ρέτζιος (Ανταποκριτής Βορ. Ελλάδας)

Στο τεύχος αυτό συνεργάστηκαν Νικόλαος Τζανακάκης Ορθοπαιδικός Χειρουργός, Επιμελητής του IΑΣΩ General και Δ/της του Snowsafety.gr Ανή Χρόνη, Ph.D. Επίκουρη Καθηγήτρια Τμήματος Επιστήμης Φυσικής Αγωγής & Αθλητισμού στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας και Τεχνικός Εκπρόσωπος Αλπικών Αγωνισμάτων (F.I.S., E.O.X.)

Σχεδιασμός - Επιμέλεια Ελένη Τσώνη [etsoni28@gmail.com] Κάρλυ Σταυρακοπούλου

Επικαιρότητα

10 > Snow News Ειδήσεις από το χώρο της χιονοδρομίας. 28 > 3-5 Πηγάδια

Ολοκληρωμένο σχέδιο ανάπτυξης του Χιονοδρομικού Κέντρου. Πρόσωπα – Συνεντεύξεις

Internet

18> Παναγιώτης Δρίβας Δ/ντής Χ.Κ. Παρνασσού.

Κώστας Τζούρος

Για τα αποσταλμένα προς δημοσίευση κείμενα και φωτογραφίες, το περιοδικό αποκτά αυτόματα το copyright της δημοσίευσης. Αναδημοσιεύσεις κειμένων ή φωτογραφιών με οποιοδήποτε τρόπο, δεν επιτρέπεται, παρά μόνον με γραπτή άδεια του εκδότη (Νόμος 2121/1993 όπως ισχύει σήμερα και κανόνες Διεθνούς Δικαίου που ισχύουν στην Ελλάδα). Τα ενυπόγραφα άρθρα, δεν απηχούν υποχρεωτικά και τις απόψεις της Δ/νσης του περιοδικού. ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΜΑ Σ ΕΙΝΑΙ ΜΕΛΟΣ ΤΩΝ:

Federation of Associations of Periodical Publishers in the EC

22> Ευθύμιος Βαζαίος Δ/ντής Χ.Κ. Καλαβρύτων.

26> Άκης Ταμπούρης Δ/ντής Χ.Κ. 3-5 Πηγάδια. Ελληνικά χιονοδρομικά

32> Παρνασσός,

Ski magazine+

Η σημασία της πρόληψης.

64> Ψυχολογία Γιατί κάνουμε σκι;

Πολυ-τέλεια και δράση στον τόπο διοργάνωσης του Παγκοσμίου Αλπικού Ski το 2013 στην Αυστρία.

Η σύγχρονη απάντηση στις απαιτήσεις των αλπικών αναβατών.

72> Hi Tech – Hi Fashion Το αλπικό ένδυμα ορίζει την ταυτότητα και την αισθητική του χιονοδρόμου.

92

76> Το ski αγαπάει την

γυναίκα Ταυτίζεται με τις προσδοκίες της και αναδεικνύει τις θηλυκές αναλογίες της.

Θέματα

80> Sofa Ski School

Ιανουάριος 2012

82> Schladming

66> Freeride

78> Stefan Hausl

56> Τεχνική

Αλπικοί προορισμοί

Χιονοτάσεις

Καλάβρυτα, 3-5 Πηγάδια Αναλυτική παρουσίαση των τριών κορυφαίων Χιονοδρομικών Κέντρων, με τις δυνατότητες και τις παροχές τους.

Χιονοδρομία, η τέχνη και η τεχνική.

8

60> Ασφάλεια

Vip’s & Stars Δυναμικά παρών στη freeride σκηνή από το 2005. Klaus Mail, ο βασικός εκπρόσωπος της Αυστριακής Σχολής Σκι.

Προτάσεις - Επιλογές

86-92>

Εκπαίδευση, δραστηριότητες, αγορά.


Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού

19

πίστες

12

εκτός πίστας διαδρομές

10

μονοπάτια

36

χιλιόμετρα κατάβασης

7

χιονοδρομικές διαδρομές

Τώρα μπορείτε να αγοράζετε τις κάρτες του Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού και από τα καταστήματα (Συντάγματος, Πειραιά και The Mall Athens) Ενεργοποιήστε τις κάρτες σας μέσω του

www.parnassos-ski.gr και κερδίστε έκπτωση 10% στις ημερήσιες κάρτες ενηλίκων.

Tο μεγαλύτερο Χιονοδρομικό Κέντρο στην Eλλάδα


snow news

snow news snow news snow news

10

Peanut Butter and Rail Jam 2012 Η Volcom Stone’s στις 4 Φεβρουαρίου στα Καλάβρυτα Απανταχού Snowboard-άδες είστε έτοιμοι; Η Volcom Stone’s ξεκινά την ευρωπαϊκή περιοδεία για το 2012, με σταθμούς τα πιο γνωστά χιονοδρομικά κέντρα της γηραιάς ηπείρου. Ένας από τους σταθμούς της θα είναι και το Χ.Κ. Καλαβρυτών, το Σάββατο 4 Φεβρουαρίου. Ένα event που δεν πρέπει να χάσει κανένας «βιρτουόζος» της σανίδας και που θα έχει πολλά και πρωτότυπα αρκετά έπαθλα για όλους. Δεν χρειάζονται ειδικές προσκλήσεις και καλέσματα. Η είσοδος είναι ελεύθερη για όλους, καθώς και όλες οι προγραμματισμένες παροχές (φαγητό, ποτό, διασκέδαση). Τα rails, τα τείχη, οι ράμπες, θα είναι εκεί, εσείς; Εσείς απλά βάλτε την φαντασίας σας να οργιάσει…

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ-ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ-ΠΩΛΗΣΕΙΣ

ΑΡΑΧΩΒΑ-ΜΕΤΣΟΒΟ

 ΣΧΟΛΗ ΣΚΙ ΠΑΡΑΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ - ΠΡΟΧΩΡΗΜΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΕΣ  ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ SNOWMOBILE  ΓΕΝΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΜΠΟΥΜΠΑΣ ΝΙΚΟΣ ΣΕ:

ΑΡΑΧΩΒΑ: Τηλ.: 2267031781-6944684562, Fax: 2267031948-6946291039 ΜΕΤΣΟΒΟ: Τηλ.: 2656041015-6944619415, Fax: 2656042514 email: info@boubas-ski.gr

www.boubas-ski.gr


snow news

snow news snow news snow news Μελέτη Ανάπτυξης Χ. Κ. Καλαβρύτων Άλλη μια κορυφαία συνεργασία μεταξύ ΕΤΕΜΑ και Ecosign! Η ΕΤΕΜΑ, συνεχίζοντας την ανοδική πορεία της τα τελευταία χρόνια, αναδείχθηκε ανάδοχος του έργου της μελέτης σχεδίου ανάπτυξης του Χ. Κ. Καλαβρύτων. Η εταιρία που διευθύνεται από τον Διπλ. Μηχανολόγο Μηχανικό κ. Παν. Καραμερτζάνη, θα συνεργαστεί με την Αυστριακή εταιρεία Ecosign Europa Mountain Recreation Planners GmbH, η οποία είναι θυγατρική της μεγαλύτερης στο κόσμο εταιρείας σχεδιασμού ορεινών θέρετρων, της Ecosign Mountain Resort Planners Ltd.

Θα είναι η δεύτερη φορά που η ΕΤΕΜΑ και η Ecosign συνεργάζονται για την πραγματοποίηση ενός Σχεδίου Ανάπτυξης (Master Plan). To 2009, η ίδια ομάδα έργου δημιούργησε το Master Plan, την Χρηματοοικονομική Μελέτη και την Μελέτη Βιωσιμότητας του Χ. Κ. Παρνασσού. Η Ecosign (ECOlogicalDeSIGN) είναι παγκοσμίως η μεγαλύτερη και πιο έμπειρη εταιρεία στον τομέα σχεδιασμού και ανάπτυξης ορεινών θέρετρων. Κατά τα τελευταία 35 χρόνια, η Ecosign έχει επιτυχώς ολοκληρώσει 350 σχέδια ανάπτυξης, αναλυτικούς σχεδιασμούς ορεινών χωριών και μελέτες βιωσιμότητας για ορεινά θέρετρα σε περισσότερες από 35 χώρες και στις 5 ηπείρους. Η Μελέτη Ανάπτυξης για το Χ.Κ. Καλαβρύτων, αποτελείται από δύο ξεχωριστά τμήματα. Η πρώτη φάση περιλαμβάνει την προετοιμασία της τεχνικής εκτίμησης ολόκληρης της ορεινής περιοχής και στη συνέχεια την απογραφή και ανάλυση των υπαρχόντων εγκαταστάσεων στο βουνό και στην κάτω περιοχή (κοιλάδα). Η δεύτερη φάση περιλαμβάνει τον σχεδιασμό και την παρουσίαση των σχεδίων ανάπτυξης για τις χειμερινές και θερινές δραστηριότητες. Θα αναπτυχθούν σχέδια για την επέκταση των υπηρεσιών χιονοδρομίας και των χώρων στάθμευσης στην κάτω περιοχή του κέντρου. Θα προετοιμαστεί επίσης Οικονομοτεχνική Μελέτη και Μελέτη Βιωσιμότητας. Ο σωστός σχεδιασμός ενός χιονοδρομικού κέντρου πρέπει να τονίζει τις μέγιστες δυνατότητες ανάπτυξης του κέντρου, δίνοντας κατά αυτόν τον τρόπο ένα πολύ ισχυρό εργαλείο στην διοίκηση η οποία μπορεί να κάνει επιλογές βάσει τεκμηριωμένων συμπερασμάτων για το πως πρέπει να πορευτεί στο μέλλον.

Επαναλειτουργεί το Χ.Κ.Φαλακρού, μετά από δυο χρόνια διακοπής Ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες συντήρησης των εγκαταστάσεων του Χιονοδρομικού Κέντρου Φαλακρού, το οποίο λειτουργεί φέτος μετά από μία διακοπή δύο ετών. Tο Κέντρο θα λειτουργεί από Πέμπτη έως Κυριακή και όλες τις αργίες.

16 12

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


Πέτρινες Βίλλες, Ξενώνας, Εστιατόριο, Καφετέρια, Music bar Συνδυάζοντας την παραδοσιακή φιλοξενία μας με τη σύγχρονη αντίληψη παροχής υπηρεσιών, δημιουργήσαμε το «Όνειρο Ζαχλωρούς» που αποτελείται από πολυτελής πέτρινες κατοικίες, ξενώνα, εστιατόριο και καφετέρια. Το όνομα του καταλύματος δεν είναι τυχαίο. Μάλλον αποτελεί μια κοινή παραδοχή όλων όσων αντικρίζουν για πρώτη φορά το συγκρότημα των υπερπολυτελών μεζονετών των 40 τετραγωνικών η κάθε μια, στο κέντρο ενός ειδυλλιακού τοπίου. Τα πανέμορφα πέτρινα σπιτάκια με τα κεραμίδια βρίσκονται σε ένα καταπράσινο περιβάλλον, πάνω σε ένα βράχο με θέα στο παραμυθένιο χωριουδάκι της Ζαχλωρούς, χωμένο μέσα στη πυκνή βλάστηση στο Φαράγγι του Βουραϊκού, 180 χλμ. από την Αθήνα, 5 χλμ. από τα Καλάβρυτα και 15 χλμ. από το χιονοδρομικό κέντρο. Οι ευκαιρίες για φυγή και ρομαντικές εξορμήσεις στο ασυναγώνιστο ελληνικό τοπίο είναι αμέτρητες, παρόλο που, μόλις βρεθείτε στη βίλλα σας, ίσως νιώσετε τόσο καλά, που δεν θα θελήσετε να πάτε πουθενά αλλού. Η πολυτέλεια, ο πλούτος των υλικών και των χρωμάτων, οι περίτεχνες διακοσμήσεις και οι πρωτότυπες χρήσεις της πέτρας και του ξύλου είναι μερικά μόνο από τα στοιχεία που συνθέτουν την αρμονική ατμόσφαιρα που κυριαρχεί στις Βίλλες Όνειρο. Οι πολυτελείς πετρόχτιστες, νεόδμητες μεζονέτες 40 τ.μ. διαθέτουν: τζάκι στο καθιστικό. Τζακούζι, δορυφορική τηλεόραση, DVD Player, αυτόνομη θέρμανση, σεσουάρ, πρωινό κατόπιν συνεννόησης, ψυγείο, mini bar, πολυκούζινο, ιδιωτικό πάρκινγκ. Βρίσκονται ακριβώς απέναντι από το σταθμό του ΟΣΕ που περνάει το τρενάκι (οδοντωτός) προς Διακοπτό και Καλάβρυτα και προσφέρουν πανοραμική θέα, φιλικό και οικογενειακό περιβάλλον, ιδανικό για αξέχαστες εξορμήσεις στη φύση.

Hotel Όνειρο Ζαχλωρούς Ζαχλωρούς, Καλαβρύτα, τηλ. 26920 23772, 6945.776821 e-mail: info@villa-oneiro.gr

www.villa-oneiro.gr


snow news

snow news snow news snow news

Νέα κοινοπραξία στη διαχείριση του Χ.Κ. Παρνασσού Δ/ντής λειτουργίας ο κ. Κων/νος Σπανός Η νέα χιονοδρομική σαιζόν βρίσκει το Χ.Κ. Παρνασσού με μια νέα κοινοπραξία οποία θα διαχειρίζεται τη λειτουργία και τη συντήρησή του για τα επόμενα τρία χρόνια. Η κοινοπραξία αυτή αποτελείται από τις εταιρείες ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ Α. Ε. και Υιοί Μόντε Νουλίκας Ο.Ε. Δ/ντής λειτουργίας της κοινοπραξίας είναι ο κ. Κώστας Σπανός, ένα καταξιωμένο στέλεχος της ελληνικής χιονοδρομίας. Έχει εργαστεί σαν υπεύθυνος πιστών στο Χ.Κ. Καλαβρύτων (1991-1999), υπεύθυνος λειτουργίας στο ίδιο Χ.Κ. (1999-2010). Κατόπιν διετέλεσε διευθυντής στο Χ.Κ. Πηλίου τη σαιζόν 20102011 και σήμερα είναι διευθυντής λειτουργίας της κοινοπραξίας που λειτουργεί το Χ.Κ. Παρνασσού. Με δηλώσεις του προς το περιοδικό μας, ο κ. Κ. Σπανός μας αναφέρει τις προτεραιότητες που έχει θέσει η κοινοπραξία για τη φετινή λειτουργία του Χ.Κ. Παρνασσού. «Η πρώτη μας προτεραιότητα είναι η σταθερή και βιώσιμη ανάπτυξη της λειτουργίας και συντήρησης του Χιονοδρομικού Κέντρου, έτσι ώστε, αφενός να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις του ιδιοκτήτη (Ε.Τ.Α.) και αφετέρου να μείνει απόλυτα ικανοποιημένος ο πελάτης του χιονο-

14

Ski magazine+

δρομικού κέντρου που είναι άλλωστε και ο στόχος όλων μας». Αναφερόμενος στα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετώπισε η κοινοπραξία είπε: «Στην πραγματικότητα το πρόβλημα ήταν ένα. Η πολύμηνη καθυστέρηση της διαδικασίας ανάθεσης του έργου. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα η προετοιμασία και συντήρηση του χιονοδρομικού κέντρου να γίνει σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα και υπό μεγάλη πίεση. Ωστόσο, καταφέραμε χάρη στη στελέχωσή μας από έμπειρο και άξιο προσωπικό, να ανταπεξέλθουμε με επιτυχία».

Ο κ. Κωνσταντίνος Σπανός

Νέο mini lift στη βάση του Χ.Κ. Καλαβρύτων Ένα νέο mini lift εγκαταστάθηκε και άρχισε να λειτουργεί στο Χ.Κ. Καλαβρύτων. Το νέο lift βρίσκεται στη βάση του Χ.Κ.Κ. όπου έχει δημιουργηθεί μια πίστα για καταβάσεις με snow tubes, κατάλληλη για ενήλικες και παιδιά. Το εισιτήριο για το συγκεκριμένο αναβατήρα κοστίζει 10 ευρώ και επιτρέπει 10 καταβάσεις από την πίστα με τα tubes.

Ιανουάριος 2012


snow news

snow news snow news snow news F.I.S. – Ski World Cup 2011-12

Ted Ligety (USA), Marcel Hirscher (AUT), Fritz Dopfer (GER), στο βάθρο των νικητών του γιγαντιαίου σλάλομ ανδρών στο Beaver Creek του Colorado.

Viktoria Ribenburg (GER), Lindsey Vonn (USA), Elisabeth Goergl (AUT), νικήτριες στο εναρκτήριο αγώνατου γιγαντιαίου σλάλομ γυναικών στον παγετώνα του Soldon.

Buzzin’

Χ.Κ. Καρπενησίου

extreme store Tο Buzzin’ extreme store βρίσκεται μόλις 30 λεπτά από την Aράχωβα, στην Λιβαδειά Bοιωτίας, σε έναν χώρο 200 τ.μ. όπου και φιλοξενεί μία boulder πίστα αναρρίχησης για έναν εναλλακτικό τρόπο άθλησης και μία SK8 mini ramb για έναν ασφαλή τρόπο εκμάθησης του αθλήματος. Διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό, αλλά και τις συμβουλές των «ειδικών» του καταστήματος για όλα τα extreme sports, όπως επίσης και casual ένδυση και υπόδηση επώνυμων εταιριών για όλα τα απαιτητικά γούστα! Πολύ σύντομα θα βρίσκεται στον «αέρα» και η ιστοσελίδα του καταστήματος στη δ/νση www. buzzinextremestore.gr, απ’ όπου θα παρέχονται συνεχείς πληροφορίες και συμβουλές. Οι άνθρωποι του Buzzin, σας περιμένουν… and Keep Riding!!!

16

Ski magazine+

Buzzin’ extreme store: Λεωφ. Δημ. Παπασπύρου 42, Λιβαδειά, τηλ. 22610 81494, 6972211124

Ιανουάριος 2012

Τη διαχείριση του Χ.Κ. Καρπενησίου, ανέλαβε η εταιρία Χ.Κ. Βελούχι Α.Ε. για τα επόμενα 5 χρόνια. Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας είναι ο κ. Κων/νος Λιάπης και διευθυντής του Χ.Κ. είναι ο κ. Κων/νος Παπαϊωάννου. Όσον αφορά τα έργα που έγιναν, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες συντήρησης των αναβατήρων, αντικαταστάθηκαν τα καρεκλάκια του αναβατήρα Ηρακλή, ανακαινίστηκαν οι αφετηρίες των αναβατήρων, αγοράστηκε νέος χιονοστρωτήρας, σηματοδοτήθηκαν εκ νέου οι πίστες, ολοκληρώθηκε ο φωτισμός των πιστών Τάκη Φλέγκα και Θησέα για νυχτερινό σκι.


creative: G - magazine

Επισκεφτείτε το νέο, πλήρες και ανανεωμένο

pancarshop.gr και κάντε τις αγορές σας μόνο με ένα κλικ ΠΡΩΤΟΠΑΠΑΔΑΚΗ 59, 111 47 ΓΑΛΑΤΣΙ, ΤΗΛ. ΚΕΝΤΡΟ & FAX: 210.2921.997, 210.2914.326 www.pancarshop.gr • e-mail: info@pan-car.gr


πρόσωπα

>

Συνέντευξη

Χ.Κ. Παρνασσού

Οι ιδιαιτερότητες που το κάνουν μοναδικό! Ο δ/ντής του Χ.Κ.Π. κ. Παναγιώτης Δρίβας, μιλάει στο περιοδικό μας για τους φιλόδοξους στόχους που έχει θέσει για φέτος η διοίκηση του Κέντρου και για τις νέες διευκολύνσεις που προσφέρει στους φίλους της χιονοδρομίας. Του Σωτήρη Γιαννόπουλου

Who is Who Ο κ. Παναγιώτης Δρίβας είναι από τα εμπειρότερα στελέχη των ελληνικών χιονοδρομικών κέντρων. Έχει διατελέσει μηχανικός λειτουργίας και συντήρησης του Χ.Κ. Παρνασσού από

το 1990 μέχρι 2001, διευθυντής στο Χ.Κ. Πηλίου από το 2002 μέχρι το 2005 ενώ από το 2006 μέχρι σήμερα διευθύνει το Χ.Κ. Παρνασσού. Επίσης είναι από τα ιδρυτικά στελέχη και μέλος του Δ.Σ. της Ένωσης Ελληνικών Χιονοδρομικών Κέντρων.

Ενόψει της έναρξης της νέας χρονιά, ο κ. Δρίβας μίλησε στο περιοδικό μας για θέματα του Χ.Κ.Π., αλλά και για γενικότερα θέματα που απασχολούν τα ελληνικά χιονοδρομικά κέντρα, αφού η γνώμη του σίγουρα είναι βαρύνουσας σημασίας. 18

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

©Κ. Καλτσάς 2011

• Κύριε Δρίβα. O Παρνασσός είναι το χιονοδρομικό κέντρο με τη μεγαλύτερη επισκεψιμότητα στην Ελλάδα. Τι είναι αυτό που κάνει τον Παρνασσό να υπερτερεί έναντι των άλλων ελληνικών χιονοδρομικών κέντρων; To κάθε Χιονοδρομικό Κέντρο στην χώρα μας, έχει τις δικές του ιδιαιτερότητες, τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Το Χ.Κ. του Παρνασσού παρουσιάζει ορισμένα βασικά πλεονεκτήματα, όπως: - Πλούσιο αλπικό όγκο (δηλ. πλαγιές με υψόμετρο άνω των 2.000 μ.) γεγονός όχι συνηθισμένο για τα ελληνικά δεδομένα, που εξασφαλίζει ικανοποιητική χιόνωση και «αλπικές συνθήκες». - Κεντροβαρή θέση στην Ελλάδα και εγγύτητα στη «υδροκέφαλη» πρωτεύουσα (μόλις 2 ώρες από την Αθήνα), που εξασφαλίζει μια κρίσιμη για την βιωσιμότητά του μάζα πελατών. - Ικανοποιητική χρηματοδότηση από τα Ε.Τ.Α. ΑΕ. - Μεγάλος αριθμός αναβατήρων και πιστών και κυρίως υψηλός βαθμός ασφαλούς λειτουργίας. Αυτά από μόνα τους, είναι ικανά να κάνουν τον Παρνασσό σαν τον πλέον δημοφιλή προορισμό των φίλων της χιονοδρομίας.


σχολίων προκειμένου να μπορούμε να αντεπεξερχόμαστε το δυνατό καλύτερα κάθε χρόνο. • Ποια είναι κατά τη γνώμη σας τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζετε στο Χ.Κ. Παρνασσού;

©Κ. Καλτσάς 2011

Το κέντρο μας έχει άμεση ανάγκη εκσυγχρονισμού των εγκαταστάσεών του, προκειμένου να γίνει πιο ελκυστικό και πιο οικονομικό στη συντήρηση και τη λειτουργία του. Λειτουργεί από το 1976 μέχρι σήμερα, με ουσιαστικό νέο έργο την εγκατάσταση ενός νέου αναβατήρα το 1993.

• Για φέτος, τι έχετε να μας παρουσιάσετε που θα άξιζε τον λόγο να αναφερθεί;

• Έχετε θέσει κάποιους στόχους εν όψη της νέας σαιζόν και ποιοι είναι αυτοί;

Το Χ.Κ. Παρνασσού, έχει ήδη προβεί από φέτος σε μια σειρά σημαντικών αλλαγών και προσφορών για την προσέλκυση περισσοτέρων, αλλά και ποιο ικανοποιημένων επισκεπτών όπως:

Οι βασικοί στόχοι που έχουμε θέσει, είναι η βέλτιστη λειτουργία των υφισταμένων εγκαταστάσεων, σωστή αντιμετώπιση και αποφυγή του συνωστισμού στα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους αναβατήρες, η άψογη διάστρωση πιστών και η αποτελεσματική σήμανση ασφαλείας πίστας με παράλληλη συνεχή εξάσκηση των ομάδων διάσωσης. Στους στόχους μας, είναι ακόμη η τόνωση των μεσοβδομαδιαίων προσελεύσεων, η ορθολογική διαχείριση απορριμμάτων, η εφαρμογή εγκεκριμένου σχεδίου περιβαλλοντικής διαχείρισης, ο εορτασμός word snow day, η καθιέρωση skι cup νέων κά. Τέλος, καθιερώνουμε κάθε Σάββατο, καιρού και χιονιού επιτρέποντος, 12ωρο sunset ski, 08.0020.00, ενώ θα επιμείνουμε στην ανάδειξη πανέμορφων αλπικών περιοχών (Λιάκουρα, Τουμπόραχη, ρέμα Βελίτσας) πέρα από τα όρια του Χ.Κ.Π. με ορειβατικό σκι.

- Αύξηση της έκπτωσης από 23% σε σχεδόν 50% σε όλα εισιτήρια μαθητών ηλικίας από 5 έως 17 ετών, (δηλ. για ημέρα αργίας το εισιτήριο μαθητή θα γίνει από 23 σε 15 ευρώ, εισιτήριο ενήλικα 30 ευρώ), ενώ τις καθημερινές το εισιτήριο για την ενοποιημένη κατηγορία παιδιών αλλά και εφήβων θα είναι μονό 8 ευρώ!. - Έκπτωση 10% στα ημερήσια εισιτήρια ενηλίκων που εκδίδονται από το www.parnassos-ski.gr. Πέρα από την έκπτωση, η συγκεκριμένη υπηρεσία προσφέρει στον επισκέπτη την απρόσκοπτη πρόσβαση στο Κέντρο χωρίς καμία καθυστέρηση στα ταμεία. - Ανακατασκευή του ιστότοπου www.parnassos-ski.gr για την έγκυρη και ολοκληρωμένη ενημέρωση των επισκεπτών, τόσο για τις τρέχουσες καιρικές συνθήκες όσο και με εικόνα από τις live cam για άμεση ενημέρωση, δημιουργία σελίδας κοινωνικής δικτύωσης ώστε να έχουμε πάντα τον απόηχο τόσο των καλών, όσο και των κακών

Στους μακροπρόθεσμους στόχους μας, είναι η δημιουργία εξωχιονοδρομικών δραστηριοτήτων για συνεχή 12μηνη λειτουργία του, όπως παιδότοπους στο χιόνι, ορειβατικό τουρισμό, ανάδειξη ιστορίας, πανίδας, χλωρίδας, γεωλογίας περιοχής κ.λ.π >>>

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

19


πρόσωπα

>

Συνέντευξη

• Η φετινή χρονιά αναμένεται δύσκολη και λόγω της πολύ μεγάλης οικονομικής κρίσης. Πόσο νομίζετε ότι θα επηρεάσει η κρίση το χιονοδρομικό κέντρο και με πιο τρόπο θα αντιμετωπίσετε μια τέτοια κατάσταση; Το κέντρο απορροφά την αύξηση του ΦΠΑ και κρατά σταθερές τις τιμές για 4η χρονιά παρά την αύξηση πολλών λειτουργικών εξόδων, όπως π.χ κόστος πετρελαίου, ηλεκτρικού κ.λπ. ενώ προσφέρουμε σημαντικές ειδικές εκπτώσεις. Προσδοκούμε ότι οι φίλοι του βουνού παρ’ όλη την οικονομική δυσχέρεια, θα κάνουν τις εξορμήσεις τους όσο μπορούν πιο εύστοχα (π.χ. την ιδανική μέρα με καλό καιρό και χιόνι) και πιο οικονομικά (π.χ. με πιο πολλά άτομα ανά ΙΧ, ή με μεγαλύτερη χρήση ski bus) επιδιώκοντας την ελκυστική έκπτωση της καθημερινής 50%. Τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο του 2011, εν μέσω κρίσης, το Χ.Κ.Π. παρουσίασε ρεκόρ προσελεύσεων. Ίσως η οικονομική κρίση να αποτρέπει από πολυήμερες διακοπές σκι στο εξωτερικό και να προτρέπει για ημερήσιες εξορμήσεις στο βουνό. Για αυτό και το Χ.Κ.Π. θα κάνει ότι μπορεί για να ευχαριστήσει αυτούς που το τιμούν, όχι πλέον από το περίσσευμα αλλά από το υστέρημα τους!

• Κύριε Δρίβα, είστε από τους εμπειρότερους στο χώρο και χρόνια τώρα αγωνίζεστε για την επίλυση των προβλημάτων που διέπουν τα ελληνικά χιονοδρομικά κέντρα. Θα θέλαμε λοιπόν την γνώμη σας για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν. ©Κ. Καλτσάς 2011

Μεγάλη κουβέντα… Χιονοδρομία υπάρχει στην Ελλάδα από την δεκαετία του ’60 για να μην πάμε παλαιότερα, π.χ. στο 1935 όπου γερμανικοί μηχανικοί από την τότε βιομηχανία του Βόλου μυούσαν νεολαίους του Βόλου στη χιονοδρομία σε κορυφές του Πηλίου. Ο Έλληνας νομοθέτης πρωτοκάνει κουβέντα για τουριστικούς χιονοδρομικούς αναβατήρες το 2002, ύστερα από σχετική ευρωπαϊκή οδηγία. Η πραγματικότητα ως συνήθως ξεπερνάει και αφήνει αρκετά πίσω της την νομοθετική και εκτελεστική εξουσία, το κράτος. Αποτέλεσμα, θολά τοπία που δυσκολεύουν την καθημερινότητα και αποθαρρύνουν την υγιή ανάπτυξη. Τα ελληνικά Χ.Κ χρειάζονται πληρέστερο και ρεαλιστικότερο νομοθετικό πλαίσιο λειτουργίας και ανάπτυξης. Επιπλέον, απαιτείται δημιουργία μηχανισμών υποστήριξης τους από τις τοπικές κοινωνίες (ΟΤΑ και τοπικές επιχειρήσεις) σε θέματα πληροφόρησης, διαφήμι-

σης, συγκοινωνίας, δημιουργία τουριστικών πακέτων. Δεν μπορούν να επιβιώσουν εύκολα μόνο από την χιονοδρομική δραστηριότητα, δεδομένου ότι η χιονοδρομική περίοδος είναι περίπου 15 εβδομάδες με πολλές χαμένες ημέρες λειτουργίας λόγω έλλειψης χιονιού ή λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Οφείλουν να αναπτύξουν παράπλευρες δραστηριότητες π.χ. θεματικά πάρκα, τουρισμό εβδομάδας και τουρισμό τεσσάρων εποχών. • Είσαστε αισιόδοξοι ότι βρισκόμαστε κοντά στην επίλυση αυτών των χρόνιων προβλημάτων; Προτιμούμε να βλέπουμε το ποτήρι μισογεμάτο. Αισιοδοξούμε ότι όταν αναλαμβάνει ο καθένας από τους υπεύθυνους φορείς τις ευθύνες του, πολλά καλά μπορούν να συμβούν.

«Να στραφούμε στις ομορφιές της φύσης μας…» Η κα Σοφία Σιορόκου, υπεύθυνη μάρκετινγκ & επικοινωνίας της Ε.Τ.Α. ΑΕ από το 2003 μέχρι σήμερα, Υποδιευθύντρια του κέντρου και υπεύθυνη προβολής του, μας στέλνει ένα αισιόδοξο μήνυμα: «Είναι η κατάλληλη ώρα να στραφούμε στις ομορφιές της φύσης μας, στα «δωρεάν ή σχεδόν δωρεάν» της ζωής μας. Η Ελλάδα είναι πανέμορφο «οικόπεδο», έχει ευνοϊκό κλίμα, ιδιαίτερους κατοίκους και είναι προικισμένη εκτός από τις πανέμορφες παραλίες της και με ωραία βουνά, σχετικά περιφρονημένα και αναξιοποίητα μέχρι τώρα. Αν ο κάθε προαναφερόμενος παράγοντας (Χ.Κ., Ο.Τ.Α., Πολιτεία, εργαζόμενοι, επισκέπτες) με αίσθημα ευθύνης, ειλικρίνειας, ανιδιοτέλειας ή έστω “ισορροπημένης” ιδιοτέλειας, παίξει σωστά τον ρόλο του, προσπαθήσει στο ποσοστό που του αναλογεί, κάτι που θέλουμε να πιστεύουμε ότι συντελείται (όχι ανώδυνα βέβαια) όσο ωριμάζει η κοινωνία μας, μπορούμε να ελπίζουμε ότι θα χαρούμε καλύτερες χιονοδρομικές μέρες…»

20

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


the luxury of privelege...

Hotel Restaurant Bar

Αράχωβα, TK, 32004 > Τηλ.: 22670 31353, 31497 > Fax : 22670 31134

info@arahova-inn.gr

www.arahova-inn.gr


πρόσωπα

>

Συνέντευξη

Μένουμε Ελλάδα,

επισκεπτόμαστε τα Καλάβρυτα!

Ο Διευθυντής του Χ.Κ. Καλαβρύτων κ. Ευθύμιος Βαζαίος μιλάει για την σημαντική αναβάθμιση των υπηρεσιών του Κέντρου φέτος, με κύριο μέλημα την άνεση και την ασφάλεια του επισκέπτη.

>Tip1

>Tip2

“Έχουμε εξασφαλίσει ειδικά προνόμια σε όσους έχουν προμηθευτεί την ετήσια κάρτα του Χ.Κ., όπως ακόμη καλύτερες τιμές στο snow bus, πακέτο διανυκτέρευσης και φαγητού κατά τις καθημερινές, ειδικές εκπτώσεις σε καταστήματα”

“Το μοντέλο διοίκησης των Χ.Κ. στις περισσότερες περιπτώσεις, έχει όλα τα τρωτά του δημόσιου τομέα. Εκείνο που χρειάζονται, είναι η στήριξη των τοπικών κοινωνιών καθώς και η στιβαρή και απαλλαγμένη από κάθε είδους . εξαρτήσεις, διοίκηση”

Του Στάθη Βελεντζά

22

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Από την περσινή χιονοδρομική περίοδο, το Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων λειτουργεί υπό νέα διοίκηση, με νέα νοοτροπία και ιδέες, η οποία έχει σαν στόχο να αναβαθμίσει και να εκσυγχρονίσει τις υπηρεσίες και τις εγκαταστάσεις του, οι οποίες δέχθηκαν περίπου 200 χιλιάδες επισκέπτες κατά τη διάρκεια της περσινής χειμερινής περιόδου. Όραμα της νέας διοίκησης του Χ.Κ., είναι να καθιερωθεί αυτό ως ο προτιμώμενος και δημοφιλής προορισμός για δραστηριότητες βουνού στην Ελλάδα, εφάμιλλο παρόμοιων κέντρων του εξωτερικού. Το «Ski magazine+» μίλησε με τον διευθυντή του Χ.Κ. Καλαβρύτων κ. Ευθύμιο Βαζαίο, ο οποίος μας ενημέρωσε για τους στόχους της διοίκησης του Χ.Κ. που υλοποιούνται, τις προοπτικές για την ανάδειξη του χειμερινού τουρισμού στην περιοχή, αλλά ακόμα για τις σκέψεις του και τους προβληματισμούς του για γενικότερα θέματα που απασχολούν την ελληνική χιονοδρομία και τα χιονοδρομικά κέντρα. • Κύριε δ/ντά, την περασμένη χρονιά, το Χ.Κ. Καλαβρύτων ήταν η ευχάριστη έκπληξη, αφού ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής μεταξύ των ελληνικών χιονοδρομικών κέντρων. Ποιο είναι το μυστικό αυτής της εξαιρετικής πορείας; Πράγματι, η σαιζόν 2010-11 ήταν εξαιρετικά επιτυχημένη για το Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων. Παρόλο που η χιονοδρομική περίοδος άρχισε αργά, ο αριθμός των χιονοδρόμων και επισκεπτών μας ήταν εντυπωσιακός, ξεπερνώντας κατά πολύ το μέσο όρο προσέλευσης των 5-6 τελευταίων ετών. Καταφέραμε επίσης να ισοσκελίσουμε τα οικονομικά της επιχείρησης, να ρυθμίσουμε μακροχρόνιες οφειλές και να θέσουμε βάσεις για την ανάπτυξη του Κέντρου, προωθώ-


ντας την εκπόνηση του Master Plan του Χιονοδρομικού Κέντρου Καλαβρύτων. Δεν υπάρχει κανένα μυστικό πίσω από όλα αυτά, πέρα από την επιτυχή συνεργασία με τους φορείς της πόλης των Καλαβρύτων, σφικτή διαχείριση με προτεραιότητα σε δαπάνες που έχουν σχέση με την ασφάλεια και την εξυπηρέτηση των πελατών μας και εκμετάλλευση των δυνατών σημείων της περιοχής, όπως το ανθρώπινο δυναμικό που μας τροφοδοτεί με άξια και έμπειρα στελέχη. Τέλος, καθοριστικό ρόλο έπαιξε η υιοθέτηση μιας εξωστρεφούς και δυναμικής προσέγγισης του κοινού με σύγχρονες μεθόδους marketing, αλλά και η εκπαίδευση που δώσαμε στο προσωπικό μας σε θέματα εξυπηρέτησης πελατών. • Μπορείτε να μας αναφέρετε τι ετοιμάζετε για φέτος, ώστε να συνεχιστεί η περσινή πετυχημένη πορεία σας; Συνεχίζουμε με γνώμονα την αναβάθμιση των υπηρεσιών που προσφέρουμε στους χιονοδρόμους και άλλους επισκέπτες μας. Η καθιέρωση ενός φθηνού και αξιόπιστου snow bus από μεγάλα αστικά κέντρα προς το Χιονοδρομικό, ήταν μεταξύ των προτεραιοτήτων μας. Πετύχαμε μια εξαίρετη συνεργασία με το πρακτορείο τουρισμού «Αμφιτρύων» για την εξυπηρέτηση όσων έρχονται από Αθήνα, με χαμηλές τιμές και άλλα προνόμια και εξασφαλισμένα δρομολόγια τουλάχιστον 5 ημέρες την εβδομάδα. Έχουμε εξασφαλίσει ειδικά προνόμια σε όσους έχουν προμηθευτεί την ετήσια κάρτα του Χ.Κ., όπως ακόμη καλύτερες τιμές στο snow bus, πακέτο διανυκτέρευσης και φαγητού κατά τις καθημερινές, ειδικές εκπτώσεις σε καταστήματα, κλπ. Σημειωτέον ότι ο αριθμός των φίλων που μας τίμησε φέτος αγοράζοντας την ετήσια κάρτα μας, είναι μεγαλύτερος από πέρσι, παρά την κρίση! Συνεχίζουμε φέτος την εκπαίδευση του προσωπικού μας σε θέματα ασφάλειας και εξυπηρέτησης πελατών, ενώ όσον αφορά τις υποδομές, έχουμε κάνει μικρές αλλά κρίσιμες επεμβάσεις στον μηχανολογικό και ηλεκτρολογικό εξοπλισμό του Κέντρου, στοχεύοντας σε κα-

λύτερη και πιο αξιόπιστη λειτουργία. Εκείνο όμως που θα κάνει τη διαφορά είναι το Tubes Park, το οποίο θα δημιουργήσει ένα ακόμη πόλο διασκέδασης στο κάτω επίπεδο του Κέντρου. >>>

Who is Who... Ο κ. Ευθύμιος Βαζαίος

σε ελληνικά και ξένα πε-

κατάγεται από τα Καλά-

ριοδικά.

βρυτα και έχει σπουδά-

Εργάστηκε στον κλάδο

σει

Μηχανολό-

των πετρελαιοει-

γος – Ηλεκτρολό-

δών και πήρε δι-

γος

Μηχανικός.

ευθυντικές

Έχει

διατελέσει

βοηθός

θέ-

σεις στην Ελλάδα

καθη-

και το εξωτερικό.

γητή στο Εθνικό

Σήμερα είναι Δι-

Μετσόβιο Πολυ-

ευθύνων Σύμβου-

τεχνείο για πολλά χρόνια

λος της εταιρείας «Χιο-

και εργασίες του, κυρίως

νοδρομικό Κέντρο Καλα-

επάνω στις εφαρμογές

βρύτων Α.Ε. Ο.Τ.Α.»

των ήπιων μορφών ενέργειας, έχουν δημοσιευτεί

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

23


πρόσωπα

>

Συνέντευξη

• Θα θέλαμε επίσης την γνώμη σας για τα ελληνικά χιονοδρομικά κέντρα και για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

• Με την έναρξη της σαιζόν, τι άλλο θα θέλατε να πείτε στους Έλληνες χιονοδρόμους;

Το πρόβλημα των Ελληνικών Χιονοδρομικών Κέντρων εστιάζεται στη μικρή χιονοδρομική περίοδο, λόγω της γεωγραφικής τους θέσης και στο μοντέλο ανάπτυξής τους που στηρίχτηκε σε παντός είδους επιδοτήσεις. Το μοντέλο διοίκησής τους έχει επίσης, στις περισσότερες περιπτώσεις, όλα τα τρωτά του δημόσιου τομέα. Εκείνο που χρειάζονται τα χιονοδρομικά κέντρα της Ελλάδας είναι την στήριξη των τοπικών κοινωνιών, καθώς και στιβαρή και απαλλαγμένη από κάθε είδους εξαρτήσεις, διοίκηση.

Η ασφάλεια πρέπει να είναι το κύριο μέλημα όλων μας, χιονοδρόμων και χιονοδρομικών κέντρων. Κατά τα αλλά: Μένουμε Ελλάδα, επισκεπτόμαστε τα Καλάβρυτα!

• Πιστεύετε ότι με την κατάλληλη συνδρομή και βούληση της Πολιτείας, θα μπορούσε μέσω των χιονοδρομικών κέντρων να αναπτυχθεί ο χειμερινός τουρισμός στην χώρα μας; Ο ρόλος της Πολιτείας είναι κανονιστικός και ενισχυτικός. Τελευταία, είδαμε πολύ θετικά σημάδια, όπως την ένταξη των Χιονοδρομικών στις ρυθμίσεις για τα αυθαίρετα με πολύ χαμηλά πρόστιμα και την απλοποίηση της διαδικασίας για την λήψη του σήματος λειτουργίας τους. Επίσης, είδαμε τις Περιφέρειες να υποστηρίζουν, στα πλαίσια των δυνατοτήτων τους, τις πρωτοβουλίες ορισμένων χιονοδρομικών κέντρων. Η πίστη μου είναι ότι το μέλλον των Χιονοδρομικών είναι στα χέρια των τοπικών κοινωνιών, παρά της πολιτείας. Αυτές, θα πρέπει να αναγνωρίσουν το ρόλο των χιονοδρομικών στην προσέλκυση επισκεπτών, στην άνοδο του real estate, στην προώθηση των τοπικών προϊόντων και στην απασχόληση του ανθρώπινου δυναμικού της περιοχής. Τα χιονοδρομικά που έχουν τη στήριξη της τοπικής κοινωνίας, έχουν καλύτερη πρόσβαση και ισχυρότερα επιχειρήματα στον αγώνα για τη διανομή της μικρής, ούτως ή άλλως, πίττας κονδυλίων για το χειμερινό τουρισμό.

Έρευνα για την ικανοποίηση επισκεπτών του Χ.Κ. Καλαβρύτων Θετικά ήταν τα αποτελέσματα έρευνας ικανοποίησης επισκεπτών που έκανε το Χ.Κ. Καλαβρύτων, σύμφωνα με την οποία, το 93,6% των συμμετεχόντων απάντησαν ότι είναι πάρα πολύ ή πολύ ικανοποιημένοι από την συνολική εμπειρία της επίσκεψής τους την περασμένη σαιζόν. Η έρευνα διενεργήθηκε το καλοκαίρι και το φθινόπωρο του 2011 μεταξύ 566 χιονοδρόμων και φίλων του βουνού, οι οποίοι απήντησαν on-line στο ερωτηματολόγιο μέσω της ιστοσελίδας www.kalavrita-ski.gr.

• Το 62% χαρακτηρίζει άριστο ή πολύ καλό το Chalet • Το 50% πιστεύει ότι είναι άριστη ή πολύ καλή η υπηρεσία ενοικίασης εξοπλισμού Πολύ θετική άποψη διατυπώθηκε επίσης για την καθαριότητα και την εύκολη οδική πρόσβαση. Παράλληλα, προτάθηκε από τους χιονοδρόμους ο εκσυγχρονισμός των αναβατήρων, η απόκτηση μηχανημάτων για τεχνητό χιόνι, για ηλεκτρονικό εισιτήριο, η οργάνωση περισσότερων events, περισσότερες προσφορές τιμών και μείωση του κόστους.

Μερικά από τα αποτελέσματα της έρευνας: • Το 83% του δείγματος χαρακτηρίζει ως άριστη ή πολύ καλή την επικοινωνία του χιονοδρομικού με το κοινό. • Το 74% χαρακτηρίζει άριστες ή πολύ καλές τις πίστες • Το 73% βαθμολογεί με άριστα ή πολύ καλά τις εκδηλώσεις-events • Το 72% πιστεύει ότι η εξυπηρέτηση του προσωπικού ήταν άριστη ή πολύ καλή • Το 70% χαρακτηρίζει άριστη ή πολύ καλή την ενημέρωση των χιονοδρόμων • Το 67,7% πιστεύει ότι ήταν άριστη ή πολύ καλή η λειτουργία των αναβατήρων • Το 64% βαθμολογεί με άριστα ή πολύ καλά την καντίνα στη Βαθειά Λάκκα • Το 62% χαρακτηρίζει άριστη ή πολύ καλή τη λειτουργία των σχολών σκι

24

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Παράλληλα οι παρατηρήσεις και τα σχόλια των φίλων του Χιονοδρομικού θα τροφοδοτήσουν τους μελετητές που επεξεργάζονται το Master Plan του Χ.Κ. Καλαβρύτων για το οποίο θα δοθούν σύντομα περισσότερες πληροφορίες. Την έρευνα επιμελήθηκε η εταιρία www.mypublics.com που διαχειρίζεται συνολικά την επικοινωνία του Κέντρου.


πρόσωπα

>

Συνέντευξη

Άκης Ταμπούρης Δ/ντής Χ.Κ. 3-5 Πηγάδια

50 χρόνια και κάτι… με τα

ski

στα πόδια!

Του Σωτήρη Γιαννόπουλου

Ο Άκης Ταμπούρης, είκοσι πέντε χρόνια διευθυντής στα 3-5 Πηγάδια, ο μακροβιότερος στη χώρα, είναι ένα όνομα με πολύ μεγάλο κύρος στην ελληνική χιονοδρομία. Η εμπειρία του αδιαμφισβήτητη, οι γνώσεις του τεράστιες και η παρουσία του στο “τιμόνι” των 3-5 Πηγαδιών, αποτελεί την καλύτερη εγγύηση για την εύρυθμη λειτουργία του κέντρου. Το περιοδικό μας επισκέφθηκε τη Νάουσα και βρέθηκε στην ευχάριστη θέση να συνομιλήσει μαζί του και να μοιραστεί για λίγο τις εμπειρίες του, αλλά και τις απόψεις του για τα τρέχοντα θέματα που απασχολούν τον κόσμο της χιονοδρομίας. > Κύριε Ταμπούρη πόσα χρόνια έχετε που ασχολείστε με το άθλημα του σκι και ποιες οι αναμνήσεις σας από τα παλιά χρόνια; Ασχολούμαι με το άθλημα πάνω από πενήντα χρόνια! Εκείνες οι εποχές ήταν πολύ δύσκολες και σκι δεν υπήρχαν, παρά μόνο στα σπίτια των πολύ πλουσίων οικογενειών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Έτσι, εμείς που είχαμε αποφασίσει να ασχοληθούμε με το σπορ καταφεύγαμε σε διάφορα αυτοσχέδια σκι τα οποία ήταν ξύλινα, φτιαγμένα σε «κορδέλα» που έφτιαχνε καφάσια για φρούτα. Για δέστρες χρησιμοποιούσαμε λάστιχο χοντρό από τσόκαρα, και γύρω-γύρω σχοινί για να κρατά το μποτάκι. Επιπλέον, χρησιμοποιούσαμε και wax! Αλλά μη πάει το μυαλό σας σε αυτά που γνωρίζουμε σήμερα, αφού αυτό δεν ήταν παρά… πράσινο σαπούνι για να μην κολλάει το χιόνι στο ξύλο οξιάς από το οποίο ήταν φτιαγμένα. Μελέτη, επίβλεψη και κατασκευή, ο θείος μου και μέντοράς μου Σταύρος Πλατίτσας τον χειμώνα του 1959-1960. Κάπως έτσι ήταν η πρώτη μου επαφή με το γλίστρημα στα χιόνια. Από τότε ο Θεός μ’ αξίωσε να βρίσκομαι ανελλιπώς για περισσότερα από 50 χρόνια σ’ αυτόν τον χώρο όπου ανδρώθηκα σαν αθλητής, δάσκαλος, προπονητής και στέλεχος. Θεωρώ τον εαυτό μου σαν έναν από τους λίγους τυχερούς που κατάφεραν να κάνουν το χόμπι τους επάγγελμα, με όποιες δυσκολίες απορρέουν από μια τέτοια επιλογή.

κινδυνεύει ακόμη κι η βιωσιμότητα των δικών μας χιονοδρομικών κέντρων. Δυστυχώς, η πολιτεία όλα αυτά τα χρόνια ήταν εντελώς απούσα στη χάραξη μιας στρατηγικής ανάπτυξης χιονοδρομικών κέντρων και στη θέσπιση θεσμών και κανόνων για τα όσα διαδραματίζονται συνολικά στην ελληνική πραγματικότητα. Λυπάμαι που θα το πω, αν και αυτή είναι η αλήθεια, αλλά νομίζω ότι είμαστε το παραπαίδι του ελληνικού τουρισμού. Γενικότερα δεν έχει διατεθεί ούτε ένα ευρώ για προβολή του χειμερινού τουρισμού σε αντίθεση με τον θερινό, όπου έχουν δαπανηθεί εκατοντάδες εκατομμύρια! Για όσους γνωρίζουν, τα 20 ελληνικά χιονοδρομικά κέντρα αποτελούν κράχτη για την περιοχή που τα περιβάλλει. Μπορεί να λειτουργούν μόνο ένα 4μηνο, αλλά είναι οι αιμοδότες της κάθε μορφής επιχείρησης αυτών των περιοχών, παράλληλα δε δίνουν δουλειά σε χιλιάδες εργαζόμενους. Επανειλημμένα έχουν κατατεθεί εισηγήσεις, έχουν γίνει συζητήσεις, συνέδρια και λοιπά για το μέλλον αυτών των εγκαταστάσεων, αλλά δυστυχώς όλα μείνανε στάσιμα. Ίσως τώρα και μετά την τακτοποίηση των αυθαιρέτων στα χιονοδρομικά κέντρα και τη λύση του ιδιοκτησιακού καθεστώτος, να δοθεί επιτέλους το κίνητρο σε ιδιώτες να επενδύσουν έτσι όπως έπρεπε να είχε γίνει πριν πολλά χρόνια, ώστε να φυσήξει ένας νέος άνεμος αισιοδοξίας και εξέλιξης.

Ο Άκης Ταμπούρης υπήρξε αθλητής - χιονοδρόμος του Ε.Ο.Σ. Νάουσας από το 1963 και το 1981. Πανελληνιονίκης με συμμετοχές σε Βαλκανικούς, Πανευρωπαϊκούς και Παγκόσμιους αγώνες, με αποκορύφωμα τη συμμε-

Who is Who...

τοχή του, στους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του Saporo της Ιαπωνίας το 1972. Κατόπιν συνέχισε τη καριέρα του από τη θέση του προπονητή και στελέχους στο

> Η αλήθεια είναι ότι έχετε πολύ μεγάλη εμπειρία στο χώρο. Θα ήταν λοιπόν σκόπιμο κ. Ταμπούρη να ακούσουμε και την άποψή σας για την ελληνική χιονοδρομία και τα ελληνικά χιονοδρομικά κέντρα. Για να είμαι ειλικρινής, περίμενα ότι όλα αυτά τα χρόνια η ελληνική χιονοδρομία και τα χιονοδρομικά κέντρα (ιδίως τα τελευταία 15 χρόνια), θα εξελίσσονταν ραγδαία! Δυστυχώς τα βήματα που έγιναν ήταν πάρα πολύ αργά, με αποτέλεσμα αυτή τη στιγμή που μιλάμε, οι γείτονές μας, με σοβαρές επενδύσεις ιδιωτών στο χειμερινό τουρισμό, να μας έχουν δημιουργήσει τεράστιο πρόβλημα, τόσο που να 26

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

χώρο. Έτσι, υπήρξε ιδρυτικό μέλος της Πανελλήνιας Ένωσης Δασκάλων – Προπονητών Χιονοδρομίας και μετέπειτα Πρόεδρος αυτής. Ακόμη, δάσκαλος – προπονητής, μέλος του ΔΣ του Ε.Ο.Σ. Νάουσας και αντιπρόεδρος. Κατόπιν θήτευσε και Πρόεδρος του Ε.Ο.Σ. Νάουσας και από το 1987 μέχρι σήμερα είναι Διευθυντής στο Χιονοδρομικό κέντρο της Νάουσας 3-5 Πηγάδια.


Tip “Δυστυχώς, η πολιτεία όλα αυτά τα χρόνια ήταν εντελώς απούσα στη χάραξη μιας στρατηγικής ανάπτυξης χιονοδρομικών κέντρων, με αποτέλεσμα οι γείτονές μας, με σοβαρές επενδύσεις ιδιωτών στο χειμερινό τουρισμό, να μας έχουν δημιουργήσει τεράστιο πρόβλημα, τόσο που να κινδυνεύει ακόμη κι η βιωσιμότητα των δικών μας χιονοδρομικών κέντρων”

Χειμώνας του 1964 στο Σέλι. Διακρίνονται από αριστερά ο αείμνηστος Τηλέμαχος Μπαλντούμης, ο Τάκης Αλεξανδρής, ο Δημήτρης Πάππος και ο Άκης Ταμπούρης.

> Τελειώνοντας, σας παρακαλώ πείτε μας και λίγα λόγια για το χιονοδρομικό κέντρο 3-5 Πηγάδια το οποίο διευθύνετε. Για το κέντρο του οποίου προΐσταμαι, έχω να πω ότι ίσως θα είμαστε από τα πρώτα που θ’ αλλάξουν το λειτουργικό τους χαρακτήρα, μέσα από επενδύσεις ιδιωτών από τους οποίους υπάρχει τεράστιο ενδιαφέρον. Φυσικά και δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι τα βλέμματα των ιδιωτών είναι στραμμένα σε αυτό το κέντρο, στο κέντρο των πρωταθλητών και στην πόλη της χιονοδρομίας, τη Νάουσα. Επίσης, δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι τα τελευταία χρόνια μας ψηφίζουν πάντα στις πρώτες θέσεις των καλύτερα οργανωμένων και πληρέστερων χιονοδρομικών κέντρων στον ελλαδικό χώρο, αφού πλεονεκτούμε τόσο με τη μοναδική εγκατάσταση τεχνητής χιόνωσης, όσο και με την πολύχρονη εμπειρία και άρτια εκπαίδευση του προσωπικού μας.

Με το θείο του Σταύρο Πλατίτσα στον Όλυμπο τα Χριστούγεννα. του 1963.

> Και μία ευχή για τη νέα σαιζόν που ξεκινά. Εύχομαι η δύσκολη οικονομική συγκυρία που βρίσκει τη χώρα μας, να μην σταθεί τροχοπέδη στην παραπέρα εξέλιξη του δικού μας αλλά και των υπόλοιπων χιονοδρομικών κέντρων, γιατί δίνουν ζωή και ελπίδα παραμονής των πολιτών στην περιφέρεια!

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

27


Ρεπορτάζ

> 3-5 Πηγάδια

«3-5 Πηγάδια»

Ολοκληρωμένο Σχέδιο Ανάπτυξης του Χιονοδρομικού Κέντρου Του Περικλή Ρέτζιου

Ένα φιλόδοξο αναπτυξιακό σχέδιο για το Χιονοδρομικό Κέντρο «3-5 Πηγάδια» και το δημοτικό δάσος, βρίσκεται στο τελικό στάδιο εφαρμογής του. Σκοπός του είναι να προσελκύσει μεγάλες, ολοκληρωμένες και βιώσιμες ιδιωτικές επενδύσεις με διεθνή διαγωνισμό, τον οποίο θα προκηρύξει ο δήμος Νάουσας και προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια περίπου. Η αξιοποίηση του δημοτικού δάσους στο όρος Βέρμιο, όπου βρίσκεται το δημοτικό χιονοδρομικό κέντρο «3-5 Πηγάδια», ήταν για τη Νάουσα ένα όνειρο δεκαετιών. Ωστόσο, κάθε προσπάθεια συναντούσε εμπόδια, εξαιτίας της συνιδιοκτησίας του δημοσίου με μερίδιο 1/5

στο δημοτικό δάσος. Το πρόβλημα αυτό επιλύθηκε οριστικά με νομοθετική ρύθμιση στον δασικό νόμο 3208/2003 και πλέον ο δήμος Νάουσας έχει στην απόλυτη κυριότητά συνολική έκταση 72.000 στρεμμάτων στην ανατολική πλευρά του Βερμίου, η οποία είναι η μεγαλύτερη που κατέχει δήμος της χώρας μας. Με αυτή τη νομοθετική ρύθμιση ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση μιας σειράς οργανωμένων ενεργειών του δήμου, για να εκπονηθεί ένα σύγχρονο και εφαρμόσιμο σχέδιο στα «Πηγάδια» και την ευρύτερη περιοχή. Από την ειδικευμένη καναδική εταιρία Ecosign, ολοκληρώθηκε το 2005 η εκπόνηση του “Μaster Plan” με σκοπό των χωροταξική ορ-

Σχέδιο Αξιοποίησης Ντορντόπολης

28

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


Τι υποστηρίζει ο Δήμαρχος κ. Αναστ. Καραμπατζός «Η αξιοποίηση του Χ.Κ. 3-5 Πηγάδια και του δημοτικού δάσους ήταν και παραμένει στρατηγικός στόχος μας για την ανάπτυξη της Νάουσας», δήλωσε στο δικτυακό ski.gr για το συγκεκριμένο θέμα ο Δήμαρχος της Νάουσας κ. Αναστάσιος Καραμπατζός, ο οποίος μεταξύ των άλλων, υπογράμμισε: «Στόχος μας είναι με την ολοκλήρωση του Διεθνούς Διαγωνισμού με νομιμότητα και διαφάνεια, να ανοίξουμε το δρόμο για την υλογάνωση των εγκαταστάσεων του χιονοδρομικού κέντρου, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. Στο πλαίσιο του προγράμματος «Θησέας» του Υπουργείου Εσωτερικών, ο δήμος πέτυχε την ένταξη και τη χρηματοδότηση της μελέτης αξιοποίησης του χιονοδρομικού κέντρου και της δασικής έκτασης των 72.000 στρεμμάτων, η οποία εκπονήθηκε την περίοδο 2007-2008 από την κοινοπραξία «Kantor - Dromos», ως τεχνικό-χρηματοοικονομικό σύμβουλο, σύμφωνα με το νόμο 3389/2005 για τις Συμπράξεις Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Τι περιλαμβάνει το σχέδιο Το σχέδιο, που μας δόθηκε από το Γραφείο Τύπου του Δήμου, περιλαμβάνει ολοκληρωμένες επενδύσεις τόσο για την ενίσχυση των εγκαταστάσεων που υπάρχουν, όσο και τη δημιουργία νέων, οργανωμένων, σύγχρονων και βιώσιμων υποδομών.

ποίηση ιδιωτικών επενδύσεων, τόσο στο χιονοδρομικό κέντρο (χιονοδρομικές εγκαταστάσεις, πίστες, ξενοδοχείο), όσο και στις περιοχές «Ντορντόπολη» και «Μπαλκόνι», (με βάση τις εκτιμήσεις το ύψος των επενδύσεων υπολογίζεται περίπου στα 30 εκ. Ευρώ). Επενδύσεις ολοκληρωμένες, αλλά και με σεβασμό στο περιβάλλον. Η περιοχή μας έχει συγκριτικά πλεονεκτήματα που προσφέρονται ιδανικά για τη δημιουργία σύγχρονων και ολοκληρωμένων υποδομών χιονοδρομίας, αθλητικών εγκαταστάσεων (κέντρο προετοιμασίας ομάδων), χώρων υποδοχής και εξυπηρέτησης επισκεπτών, χώρων εστίασης και διαμονής, καταστημάτων, βοηθητικών χώρων κλπ.». Θα αξιοποιηθεί ακόμη η Ντορντόπολη, έκτασης 371,5 στρεμμάτων που βρίσκεται 1,5 χλμ. από τη βάση του χιονοδρομικού κέντρου, μία περιοχή ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, όπου μεταξύ των άλλων προβλέπονται: • Κατασκευή τουριστικών καταλυμάτων στον τομέα Α. • Κατασκευή προπονητικού κέντρου και αθλητικού τουρισμού (ΚΕΠΑΤ) στον τομέα Β. Ο συνολικός προϋπολογισμός των επενδύσεων ξεπερνά τα 30 εκατ. ευρώ, ενώ για το σύνολο των παραπάνω έργων, προβλέπεται να κατασκευαστούν όλα τα απαραίτητα υποστηρικτικά έργα (δρόμοι, δίκτυα κλπ.). Ποια είναι τα επόμενα βήματα;

Μετά και την πρόσφατη απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (Α.Π. 133906/3172/24-11-2011-ΑΔΑ 45700-Σ7Ξ), με την οποία εγκρίθηκε η προκαταρκτική μελέτη περι• Αναβάθμιση των εγκαταστάσεων της Βάσης βαλλοντικών επιπτώσεων, απομένουν δύο βήματα μέχρι την προκή• Εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων αναβατήρων ρυξη του Διεθνούς Διαγωνισμού από τον δήμο Νάουσας, που είναι: • Διαμόρφωση νέων πιστών Χ/Κ στην περιοχή «Μπαλκόνι» α/ η τακτοποίηση των κατασκευών που προ-υπήρχαν σύμφωνα με το νέο νόμο 4014/2011 και Σχέδιο Ανάπλασης Χιονοδρομικού β/ η αλλαγή χρήσης των δασικών εκτάσεων. Για το Χιονοδρομικό Κέντρο προβλέπονται:

Στο διάστημα μέχρι τον Διεθνή Διαγωνισμό και την ανάδειξη του ιδιώτη επενδυτή, με απόφαση του διοικητικού συμβουλίου της δημοτικής επιχείρησης ΤΑΒ Α.Ε. και του Δ.Σ. Νάουσας, η χρήση όλων των εγκαταστάσεων του χιονοδρομικού κέντρου θα παραχωρηθεί με βραχυχρόνια μίσθωση σε ιδιώτη. Ολοκληρωμένος τουριστικός προορισμός Η Νάουσα έχει έντονη τουριστική κίνηση ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες. Το Χιονοδρομικό Κέντρο «3-5 Πηγάδια» κατά τη χειμερινή περίοδο με τη χιόνωση, προσελκύει κάθε Σαββατοκύριακο 4.000-6.000 επισκέπτες, ενώ το τριήμερο της Αποκριάς, την περίοδο του τρύγου και των ρακοκάζανων, οι επισκέπτες ξεπερνούν τους 30.000. Είναι όμως και ένας τουριστικός προορισμός για όλες τις εποχές του χρόνου. Στο άλσος του Αγίου Νικολάου, που είναι χαρακτηρισμένο ως ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, η τουριστική επισκεψιμότητα είναι μεγάλη και υπολογίζεται σε Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

29

>>>


Ρεπορτάζ

>

3-5 Πηγάδια Επίσης, σε συνδυασμό με τις πιο πάνω δράσεις, περιλαμβάνεται πρόγραμμα επισκεπτών με: • Οινική Ζώνη Ο.Π.Α.Π - Οίνος και Πολιτισμός • Βιομηχανική Κληρονομιά Νάουσας • Μακεδονίτικη Αρχιτεκτονική • Συνεδριακός Τουρισμός • Επιμορφωτικά Προγράμματα • Εκπαιδευτικές συγκεντρώσεις • Ημερίδες • Συνέδρια Ανάπτυξη του ορεινού τουρισμού Το σχέδιο ανάπτυξης του χιονοδρομικού κέντρου με τη δημιουργία τουριστικών καταλυμάτων και αθλητικού κέντρου, θα συμβάλλει στην ανάπτυξη και άλλων δραστηριοτήτων ορεινού, περιηγητικού, φυσιολατρικού τουρισμού, με τις παρακάτω δραστηριότητες, όπως:

εκατοντάδες χιλιάδες, όλο το χρόνο. Επίσης, πολλοί είναι επισκέπτες της περιοχής κατά τους θερινούς μήνες για αθλητικό-προπονητικό, φυσιολατρικό, ορεινό-περιηγητικό τουρισμό, ενώ τον υπόλοιπο χρόνο σημαντικό είναι το ενδιαφέρον των επισκεπτών για τον αρχαιολογικό-πολιτιστικό, θρησκευτικό και συνεδριακό τουρισμό. Το σχέδιο ανάπτυξης στην έκταση του Δήμου, η οποία βρίσκεται στις ανατολικές παρυφές του ορεινού όγκου του Βερμίου, στοχεύει στην ανάδειξη των συγκριτικών πλεονεκτημάτων που διαθέτει η περιοχή με το ξεχωριστό μορφολογικό της ανάγλυφο, τις φυσικές ομορφιές, αλλά και το σπουδαίο ιστορικό, αρχαιολογικό και πολιτιστικό πλούτο. Οι παρεμβάσεις για την ενίσχυση των πιο πάνω μορφών τουρισμού αφορούν το σύνολο του νέου διευρυμένου Δήμου Νάουσας (Νάουσα, Ανθέμια, Ειρηνούπολη). Για το σκοπό λαμβάνονται υπόψη επιμέρους συμπληρωματικές δράσεις, οι απευθύνονται στους επισκέπτες του Χ.Κ. και του ορεινού όγκου του Βερμίου και οποίες περιλαμβάνουν: • Επισκέψεις σε αρχαιολογικά μνημεία, αξιοθέατα, άλσος Αγ. Νικολάου • Πολιτιστικές εκδηλώσεις – Φεστιβάλ (Καρναβάλι Νάουσας, Δρόμοι του Κρασιού, Νότες στις Πηγές) • Διαδρομές Θρησκευτικού / Μοναστηριακού περιεχομένου • Θεματικός Τουρισμός

xxx 30

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

• Ενίσχυση Δασικής Αναψυχής και Εκπαίδευσης • Διαμόρφωση δικτύων ορεινών μονοπατιών. Υπάρχουν ήδη πολλοί δασικοί δρόμοι, σε όλη την περιοχή, οι οποίοι στα πλαίσια της ολοκληρωμένης ανάπτυξης της περιοχής θα μπορούν να συντηρούνται και να χρησιμοποιούνται από τους επισκέπτες όλο το χρόνο. • Διαμόρφωση διαδρομών mountain bike. Κάποιες από τις δασικές διαδρομές μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως διαδρομές mountain bike. • Κέντρα Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης - Παρατηρητήρια. Στα πλαίσια της νέας επένδυσης, κάποιοι χώροι του ξενοδοχείου στη Ντορντόπολη ή της βάσης του Χ/Κ, μπορούν να διαμορφωθούν σε Κέντρα περιβαλλοντικής εκπαίδευσης και να λειτουργούν σε συνδυασμό με το αθλητικό κέντρο (εκδρομές σχολείων/ΑΕΙ/ αθλητικών Συλλόγων κλπ) • Ενίσχυση Ορειβατικών Δραστηριοτήτων Επιπλέον των παραπάνω, μπορούν να οργανωθούν ποικίλες συμπληρωματικές δραστηριότητες, που να προσφέρονται με εξειδικευμένα πακέτα διακοπών, ώστε να συμβάλλουν στην επέκταση της χειμερινής περιόδου, όπως Ορειβασία - Ορειβατικά Καταφύγια (Μπαλκόνι κ.ά.) και Αναρρίχηση, Αιωροπτέρηση, Αλεξίπτωτο πλαγιάς, Ιππασία, Κωπηλασία.


flyingcolours

Click and Ride!

NEW

e-shop launching November 30, 2011


ς ό σ σ α

ν ρ Πα

32

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


INFO ΥΨΟΜΕΤ ΡΟ ΑΝΑΒΑΤ : 1.640-2.260μ. ΗΡΕΣ: 13 (7 ΣΥΝΟΛΟ ΠΙΣΤΩΝ: εναέριοι & 6 συρ όμ 2 χιονοδια 0 πίστες δρόμους (8 δύσκο ενοι) λ ε ε π αρχαρίω ςκ ικοινωνία νμ ς με τους αι 12 εύκολες), 7χ ΣΥΝΟΛΙΚ ε baby lifts. κάτω στα ΟΜ θμούς, 8 ιονοδρομικές δια συνδετικ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΗΚΟΣ ΠΙΣΤΩΝ: ά μονοπά δρομές, 2 κύριου 36 Σ ς τια και 3 ΑΠΟΣΤΑ ΕΖΟΝ: Από μέσα χλμ. mini πίστε ΣΕΙΣ ΑΠΟ Δεκεμβρ ς ίου – τέλ ΑΣΤΙΚΑ ΕΠΙΚΟΙΝ ηΑ ΚΕ ΩΝΙΑ: 22 340 227 ΝΤΡΑ: Αθήνα 18 πριλίου 00, www 0χλμ., Θε .parnass σ os-ski.gr σαλονίκη 365χλ μ.

Σύμφω να Παρνασ με την ελλην ικ σό, ο ο ποίος ε ή μυθολογία, από τον ίχε κτίσ το βουν κ ει π όο τις κρα ατακλυσμό το υ Δευκ άνω στο βουνό φείλει το όνομ υγές τω αλίωνα ά ν μια πόλ τον κατ . Τότε ο η, η οπο του στον ήρω ακλυσμ λύκων οδηγήθ ι κ α ία κατα ό, άτοικοι ηκαν ψ σημαίνε στράφη ηλότερ τ η ι κραυγ όπου έχτισαν ς π ό λης ακο ασ κ μ ές των φρώς π λουθών ε λύκων. ια νέα πόλη τη το βουνό για αραλλα τ α ν ς Το νο αγ γμέ τελεί δη μώδη ο νο. Ο Παρνασ όνομα αυτό δ ποία ονόμασα λιτώσουν από ν ια ν σ έρχεται ομασία Λυκώρε σώζετα ός παλα ι μέχρι πο απ ιότερα και σήμ ια, που ονομαζ νασσού ό το Λυκώρεια υ συναντάται ερ ότ κ . . Επίση ς έτσι ο υρίως στα κλέ αν Λιάκουρα, α ελαπου απ φτικα τρ νομάζε οται η υψ αγούδια ηλότερ η κορυφ και προή του Π αρ-

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

33


ελληνικά χιονοδρομικά

>

Παρνασσός Ο Παρνασσός είναι το μεγαλύτερο και αρτιότερο χιονοδρομικό κέντρο της χώρας μας. Αποτελείται από δύο περιοχές, τα Κελλάρια και τη Φτερόλακκα, οι οποίες επικοινωνούν μεταξύ τους, τόσο με αναβατήρες, όσο και με πίστες – χιονοδιαδρόμους. Παρουσιάζει πολύ μεγάλη προσέλευση χιονοδρόμων και επισκεπτών λόγω του ότι βρίσκεται πολύ κοντά στην Αθήνα αλλά και σε άλλα μεγάλα αστικά κέντρα της Κεντρικής Ελλάδας (Λαμία, Θήβα, Χαλκίδα, κ.λπ.) Σαν βουνό είναι χαρισματικό αφού δέχεται πολλές χιονοπτώσεις, αποτέλεσμα των οποίων είναι να έχει τη μεγαλύτερη σαιζόν στην Ελλάδα . Έτσι πολλές χρονιές λειτουργεί για χιονοδρομία από αρχές Δεκεμβρίου μέχρι και αρχές Μαϊου, πράγμα μοναδικό όχι μόνο για τη χώρα μας, αλλά ακόμα και για χώρες που βρίσκονται στις Άλπεις! Δίπλα στο Χ.Κ. Παρνασσού βρίσκεται ένα ακόμη χιονοδρομικό κέντρο, αυτό του Γεροντόβραχου, το οποίο είναι πολύ μικρότερο αλλά έχει ένα αξιόλογο

©Κ. Καλτσάς 2011 xxx 34

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

τερέν που μπορεί να προστεθεί σε αυτό του Παρνασσού αφού υπάρχουν ενωτικοί χιονοδιάδρομοι. Τον περασμένο Οκτώβριο ένα μεγάλο γεγονός σημειώθηκε στο Χ.Κ. Παρνασσού, αφού διεξήχθη διεθνής διαγωνισμός για την αντικατάσταση των αναβατήρων Αφροδίτη, Βάκχος και Δίας. Ο διαγωνισμός αυτός προβλέπει στη θέση των προαναφερθέντων αναβατήρων να μπουν τηλεκαμπίνα 8 θέσεων, εναέρια καρέκλα 6 θέσεων και νέο σύγχρονο συρόμενο λιφτ στο Δία. Οι νέοι αναβατήρες προβλέπεται να έχουν εγκατασταθεί το αργότερο σε 3 χρόνια. Ασφαλώς με την προσθήκη των νέων αναβατήρων το χιονοδρομικό κέντρο θα αλλάξει εντελώς όψη! Θα μπορεί να λειτουργεί με χειρότερες καιρικές συνθήκες από ότι σήμερα και το κυριότερο, θα έχει πολύ μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς χιονοδρόμων, πράγμα που σημαίνει τέλος στις γνωστές τεράστιες ουρές, ειδικά τα σαββατοκύριακα!


ΟΙ ΠΙΣΤΕΣ ΣΤΑ ΚΕΛAPIA • Πίστα Αφροδίτη 1:

Είναι χιονοδιάδρομος που ενώνει το πάρκινγκ 1750 με το σαλέ 1950. Ακολουθεί πορεία περίπου παράλληλη με την τηλεκαμπίνα, το δε μήκος της είναι 1.500 μ. και χαρακτηρίζεται ως μπλε. Υπάρχουν όμως σημεία που χρειάζονται μεγάλη προσοχή, ειδικά από τους αρχάριους σκιέρ. • Πίστα Αφροδίτη1α:

Κόκκινη πίστα που ακολουθεί πορεία ακριβώς κάτω από την τηλεκαμπίνα ως το παρκινγκ 1750, με μήκος 800 μ. • Πίστα Βάκχος 2:

Εξαιρετική κόκκινη πίστα με άριστη ποιότητα χιονιού κάτω από τον Γεροντόβραχο και δεξιά του αναβατήρα Βάκχου μήκους 500 μ. • Πίστα Βάκχος 2α:

Μπλε πίστα συνέχεια της ομώνυμης κόκκινης που φτάνει μέχρι τον σταθμό επιβίβασης του αναβατήρα με μήκος 800 μ. Ιδανική για εξάσκηση αρχαρίων λόγω μεγάλου πλάτους και μικρής κλίσης.

i

Πλατεία Λάκκα, Αράχωβα τηλ.: 22670 31896 κρατήσεις: 6985878422 www.satyrikon.gr e-mail.: info@satyrikon.gr

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

xxx 35


ελληνικά χιονοδρομικά

>

Παρνασσός • Πίστα Βάκχος 2β:

Μπλέ πίστα που ακολουθεί το Νότιο περιμετρικό όριο του κέντρου μέσα σε λούκι ως τον κάτω σταθμό του αναβατήρα με μήκος 1060μ. • Πίστα Τηλέμαχος 3:

Μπλε πίστα που ξεκινά αριστερά της κορυφής του εναέριου αναβατήρα Βάκχου και καταλήγει στον κάτω σταθμό του συρόμενου αναβατήρα Τηλέμαχου, με μήκος 1.200 μ. Είναι η πλέον κατάλληλη για ζέσταμα. • Πίστα Αίολος 4:

Μπλε πίστα που βρίσκεται αμέσως αριστερά του αναβατήρα Αίολος, με μήκος 800 μ. • Πίστα Περικλής 5:

Mπλε πίστα, στα δεξιά του ομώνυμου αναβατήρα, με μήκος 600 μ. Φαρδιά, εύκολη πίστα ιδανική για βελτίωση της τεχνικής carving • Πίστα Ηρακλής 8:

Βρίσκεται στα αριστερά του αναβατήρα Ηρακλή και χρειάζεται προσοχή μέχρι τις 11:00, γιατί δεν τη βλέπει ο ήλιος και κρατάει πάγο. Χαρακτηρίζεται κόκκινη έχει μήκος 700 μ. και στο τέλος της συναντά την πίστα Διηάνειρα. • Πίστα Οδυσσέας 9:

Καταπληκτική κόκκινη πίστα που κατά τη γνώμη μας σε κάποια σημεία «μαυρίζει». Είναι η δυσκολότερη πίστα στα Κελάρια και μία από τις πιο αγαπημένες των χιονοδρόμων το δε μήκος της φτάνει τα 800μ.

36

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


• Πίστα Ερμής 11:

Μπλέ πίστα που βρίσκεται δεξιά του συνδετικού αναβατήρα Ερμή, με μήκος αρχής γενομένης από το πατάρι 700 μ. • Πίστα Διηάνειρα 12:

Ακολουθεί πορεία δεξιά από τον αναβατήρα Ηρακλή, ενώνεται για 400μ με την πίστα του Περικλή και καταλήγει στην αφετηρία του τετραθέσιου Ηρακλή. Έχει μήκος 1.600 μ. και είναι εύκολη (μπλε). • Μονοπάτια 15 & 15:

Συνδετικά μπλε μονοπάτια που οδηγούν από τις κορυφές Ηρακλή και Βάκχου στην κορυφή της πίστας Περικλή. • Μονοπάτι No17:

Μπλε μονοπάτι που συνδέει με τα σκι τα Κελλάρια με την Φτερόλακα από κορυφή Οδυσσέα 1260 ως κορυφή Νο6 2100 μήκους 1600μ. • Skiroute Τυρίας No20 & No20α:

Δύο φανταστικές χιονοδρομικές διαδρομές που ξεκινούν από τον ενδιάμεσο σταθμό του εναέριου αναβατήρα Ερμής και καταλή©Κ. Καλτσάς 2011

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

37


>

Παρνασσός

©Κ. Καλτσάς 2011

ελληνικά χιονοδρομικά

γουν στο πάρκινγκ των Κελλαριών 1750. Έχουν μήκος 1.500μ. & 1300μ αντιστοίχως και παραμένουν πάντα απάτητες από τους χιονοστρωτήρες με πολύ-πολύ βαθύ χιόνι για καλό off-piste ski. Έχει μήκος 120μ. βρίσκεται κάτω και δεξιά της τηλεκαμπίνας και έχει το δικό της μικρό lift.

Ski magazine+

Έχει μήκος 50μ. βρίσκεται ανάμεσα στην τηλεκαμπίνα και το σαλέ και εξυπηρετείται από ένα κυλιόμενο ταινιοδιάδρομο. • Skiroute Περιφερειακή No 24:

• Πίστα Baby 1:

38

• Πίστα Baby 2:

Μεγάλη σε μήκος (4.000 μ.) εύκολη πατημένη χιονοδρομική διαδρομή που ενώνει τα δύο χιονοδρομικά. Ξεκινά από το υψηλότερο σημείο στα Κελάρια -ακριβώς μετά τον αναβατήρα Ηρακλής- με ανοιχτή

Ιανουάριος 2012

αριστερή πορεία και καταλήγει στην Φτερόλακκα πίσω από την κορυφή του συρόμενου αναβατήρα Παν. ΟΙ ΠΙΣΤΕΣ ΣΤΗ ΦTEPOΛAKKA • Πίστα Ηρα No7:

Καθαρά μπλε χιονοδιάδρομος που ξεκινά από το επάνω μέρος του αναβατήρα Ήρα και καταλήγει στο πάρκινγκ του χιονοδρο-


μικού. Έχει μήκος 1.750 μ. και σε συνδυασμό με την πίστα Nο 10, που θα περιγράψουμε πιο κάτω, είναι ότι καλύτερο υπάρχει για τους αρχάριους σκιέρ (συνολικό μήκος 2.100 μ.). • Πίστα Νο7α:

Βρίσκεται ακριβώς κάτω και δεξιά από τον αναβατήρα Ήρα και καταλήγει στην αφετηρία του. Έχει μήκος 850 μ., και είναι μια δύσκολη πίστα (κόκκινη). Θεωρείται από τις ομορφότερες πίστες του χιονοδρομικού αφού μέρος της διαδρομής της βρίσκεται μέσα στο ελατόδασος. • Skiroute No7α:

Μακράν η καλύτερη απάτητη χιονοδρομική διαδρομή στον Παρνασσό με πραγματικό βαθύ χιόνι πούδρα δίπλα στο ελατόδασος. Αρχίζει από την κορυφή της Ήρας και συναντά την πίστα Νο7α. • Πίστα Ηνίοχος No6:

Πίστα πασίγνωστη σε όλη την Ελλάδα για τη δυσκολία της, την αγαπούν όλοι οι καλοί Ελληνες σκιέρ. Είναι μια εξαιρετικά δύσκολη κόκκινη πίστα με μήκος 1.000 μ.

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

39


ελληνικά χιονοδρομικά

>

Παρνασσός

Ο ευχάριστος χώρος του Chalet Το Chalet στα 1950μ., ένας από τους πιο ευχάριστους χώρους στο Χ.Κ. του Παρνασσού, παρέχονται όλες οι ανέσεις στους χιονοδρόμους και στους επισκέπτες. Καλό φαγητό στο εστιατόριο, νόστιμα snacks και ζεστά ροφήματα για τις κρύες μέρες του χειμώνα, αναψυκτικά και ποτά στο εσωτερικό bar και στα υπαίθρια. Λειτουργεί και παιδότοπος όπου τα παιδιά μπορούν να φιλοξενηθούν και να παίξουν ανέμελα κατά τη διάρκεια της παραμονής τους.

• Skiroute Νο 6α:

Η γνωστή «Μαύρη» της Φτερόλακας. Αρχίζει από την τραβέρσα της Νο6 και συναντά την πίστα Νο14. Παραμένει πάντα απάτητη μόνο για έμπειρους σκιέρ. • Πίστα Παν Νο10:

Η πιο εύκολη μπλε πίστα του χιονοδρομικού με μήκος 350 μ., αλλά με «νευρικό», συρόμενο αναβατήρα που κατά την εκκίνηση ρίχνει τους μισούς αρχάριους κάτω. Μαζί με την πίστα Ηρα, όπως προαναφέραμε, αποτελεί την καλύτερη επιλογή για τους αρχάριους στον Παρνασσό. • Πίστα Δίας No13:

Βρίσκεται στα αριστερά του ομώνυμου αναβατήρα έχει μήκους 320μ. και είναι μια

xxx 40

Ski magazine+

εύκολη μπλε πίστα μέσω της οποίας συνδέεται στρατηγικά όλο το βουνό. • Πίστα Πυθία Νο14 & Νο14α:

Σχετικά δύσκολες στην αρχή, μπλε πίστες με μήκος 620 & 500μ αντιστοίχως που εξυπηρετούνται από τον ομώνυμο συρόμενο αναβατήρα και διαχωρίζονται από ενδιάμεσο φυσικό ανάχωμα. Είναι ότι πρέπει για όσους μόλις έχουν περάσει το επίπεδο του αρχάριου. • Μονοπάτι No16:

Μπλε μονοπάτι που συνδέει με τα σκι την Φτερόλακα με τα Κελλάρια από κορυφή Δία 2180 ως Κελλάρια 1950 μήκους 1400μ.

Ιανουάριος 2012

• Πίστα Άρτεμις Νο18:

Είναι η πίστα που συνδέει τον αναβατήρα Δίας με την περίφημη πίστα Σαχάρα. Έχει μήκος 400μ. και είναι κόκκινη. • Μονοπάτι Νο19 Μπλε μονοπάτι που συνδέει με τα σκι την

κορυφή Δία με την πίστα Νο6. Μικρό σε μήκος (300μ) αλλά απαραίτητο στους καλούς χιονοδρόμους επειδή μέσω αυτού πηδούν στα λούκια του Δια για απάτητο χιόνι.

• Πίστα Σαχάρα No22: Εξαιρετική κόκκινη πίστα, μακράν η καλύτερη πίστα του χιονοδρομικού. Ενώ-


νει κατά κάποιον τρόπο τα Κελάρια με τη Φτερόλακκα. Ξεκινά πίσω από την κορυφή Αρνόβρυση, δηλαδή ακριβώς πάνω από τον «Οδυσσέα», και καταλήγει στη Φτερόλακκα μέσω της Περιφερειακής πίστα (Νο24). Έχει μήκος 1.000 μ., και συνδέεται επίσης και με τον αναβατήρα Δίας (όπως προαναφέραμε). Πριν 3 χρόνια το χιονοδρομικό κέντρο προσπάθησε να εγκαταστήσει στην πίστα αυτή το δικό της συρόμενο αναβατήρα αλλά οι εργασίες σταμάτησαν από το δασαρχείο γιατί δεν υπήρχαν οι περιβαντολογικές μελέτες για την υλοποίηση του έργου. Σήμερα έχουν δρομολογηθεί οι μελέτες περιβαντολογικών επιπτώσεων ώστε σύντομα να μπορεί, νομίμως πλέον, να εγκατασταθεί αυτός ο τόσο χρήσιμος και απαραίτητος για το βουνό αναβατήρας.

•Skiroute Καλλιόπη No21:

Xιονοδρομική διαδρομή που ξεκινά από την κορυφή του εναέριου αναβατήρα Ηνίοχος και καταλήγει στο μέσον της πίστας Νο 7α. Έχει μήκος 1.600μ. και παραμένει πάντα απάτητη από τους χιονοστρωτήρες. Oι πίστες Ηνίοχος (Νο6), Βάκχος (Νο2α), Ηρακλής (Νο8) & Οδυσσέας (Νο9) είναι πιστοποιημένες από την διεθνή ομοσπονδία χιονοδρομίας (F.I.S Homologation) για την διοργάνωση αγώνων χιονοδρομίας καταβάσεων (GS, SL).

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

41


ελληνικά χιονοδρομικά

>

Καλάβρυτα

α τ υ ρ β

ά λ Κα

42

SKI magazine+

Ιανουάριος 2012


INFO ΥΨΟΜΕΤ ΡΟ: 1.70 0-2.340 ΑΝΑΒΑΤ μ. ΗΡΕΣ: 7 (2 εναέρ ΣΥΝΟΛΟ ιο ι & 5 συρ ΠΙΣΤΩΝ: όμενοι) 12 (2 δύ ΣΥΝΟΛΙΚ σ κ ολες, 2 μ Ο ΜΗΚΟ έτριας δ Σ ΠΙΣΤΩΝ υσκολία ΔΙΑΡΚΕΙΑ : 20χλμ. ς, 6 εύκο ΣΕΖΟΝ: Α λες & 2 π ό μέσα Δ ΑΠΟΣΤΑ πολύ εύ εκεμβρίο ΣΕΙΣ ΑΠΟ κολες) υ – Α α Σ ρ Τ χ ΙΚΑ ΚΕΝ έ ΕΠΙΚΟΙΝ ς Α π ριλίου ΤΡΑ: Αθή ΩΝΙΑ: 26 να 203χ 920 244 λμ., Θεσ 51 www σαλονίκ .kalavrit η 590χλ a-ski.co μ. m

Τα Καλ άβρυτα είναι χτ λης Κύ ισμένα ναιθας στη ή Κυνα κτησαν ίθ ης. Το ό ν θέση της αρ την επο χαίας Α νομα Κ χ κή παρ α ρ αλλαγή ή της Φραγκο κρατίας λάβρυτα φαίνε καδικής πότου Χρο Σύμφω ται ν τον νικο να Καλαβρ με την παράδ ύ του Μορέω 13ο αιώνα μ.Χ α το απέςα .Σ ύτ οσ Πατρών ων κηρύχτηκε η, στο μονασ ναφέρεται ως τη γαλλιτήρι της Γερμαν η Επαν Calovra ό και το άσταση χαν συ Α γ ία ς Λαύρας te. γκεντρω υς οπλα του 182 θ τω 1 ρ λεμικές ε χ επιχειρ ί εκεί. Στα Κα ηγούς της Πε από τον Παλα ν ήσ λά λο ιών 1821. Στ η διοικη εις κατά των Τ βρυτα εκδηλώ ποννήσου πο υ ο τικ θη ύ το όνομ ε α Κυνα ή διαίρεση του ρκων, ήδη από καν γρήγορα ίίθη. ποτην 21 Μ 1836 τα Καλάβρ α υτα ανα ρτίου του φέροντ αι με

Ιανουάριος 2012

SKI magazine+

43


ελληνικά χιονοδρομικά

>

Καλάβρυτα

Τα Καλάβρυτα είναι το μεγαλύτερο χιονοδρομικό κέντρο της Πελοποννήσου, ενώ παράλληλα θεωρούνται σαν ένα από τα πιο οργανωμένα και άρτια χιονοδρομικά κέντρα της Ελλάδας. Ο Χελμός, είναι από τα ομορφότερα βουνά της χώρας μας με μεγάλη χιονοκάλυψη και πολύ καλές πίστες. Μάλιστα είναι γνωστός για την «μητέρα όλων των πιστών» την Στύγα, τη δυσκολότερη πίστα που βρίσκεται στον ελλαδικό χώρο! Βέβαια δεν είναι όλες οι πίστες έτσι, έχει και ήπιες αλλά και μέτριας δυσκολίας πίστες με αποτέλεσμα να είναι πόλος έλξης όλων των επιπέδων χιονοδρόμων. Έχει πολύ μεγάλη επισκεψιμότητα λόγω

της κοντινής του απόστασης τόσο από την Αθήνα όσο και από τις πολύ μεγάλες πόλεις της Πελοποννήσου (Πάτρα, Αίγιο, Κόρινθο, Τρίπολη, κ.λπ.). Μπορεί θεωρητικά να βρίσκεται δεύτερο τη τάξη μετά τον Παρνασσό, αλλά τα τελευταία δύο χρόνια έχει κάνει μεγάλες προσπάθειες και πρωταγωνιστεί ειδικά στον τομέα των οικονομικών προσφορών προς τους χιονοδρόμους – επισκέπτες. Έτσι σε αυτή την δύσκολη οικονομικά εποχή που ζει η χώρα μας, έχει καταφέρει να βγει αλώβητο και να παρουσιάζει ανοδική πορεία τόσο στην επισκεψημότητα όσο και στις εισπράξεις! Είναι το πρώτο Χ/Κ που παρουσίασε το θεσμό All Inclusive Ski (διανυκτέρευση, σκι, διατροφή σε πολύ προσιτές τιμές) στη χώρα,

όπου βρήκε μεγάλη ανταπόκριση από την πρώτη χρονιά που εφαρμόστηκε (20102011). Παράλληλα, συνέχισε τις προσφορές με άλλες δραστηριότητες που έχουν σχέση με το βουνό (ποδήλατο, πεζοπορία, αναρρίχηση κ.λπ.) και κατόρθωσε να φέρει κόσμο στο βουνό και τις εποχές που δεν έχει χιόνι! Βέβαια, πέρα από το χιονοδρομικό κέντρο η περιοχή των Καλαβρύτων αποτελεί και μεγάλο πόλο έλξης τουριστών, λόγω και των λοιπών αξιοθέατων της περιοχής όπως: Οδοντωτός σιδηρόδρομος, Σπήλαιο Λιμνών, φαράγκι Βουραϊκού, Ι.Μ. Μεγάλου Σπηλαίου, Ι.Μ. Αγίας Λαύρας και των πολλών άλλων τοπίων φυσικού κάλλους.

Βασίλης Κοκκότης Είσοδος Καλαβρύτων, 25100 Καλάβρυτα Αχαΐας Τηλ.: 26920.23027, 6937.477222 www.skibill.gr, e-mail: info@skibill.gr

44

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


ΟΙ ΠΙΣΤΕΣ • Πίστα Λητώ (Ερμής):

Πρόκειται για πίστα αρχαρίων (πράσινη) με μήκος 150 μ. που βρίσκεται στη θέση Ξερόκαμπος, δίπλα στο πάρκινγκ. • Πίστα Αλκμήνη (Ηρακλής):

Βρίσκεται στο επάνω μέρος του χιονοδρομικού, στη θέση Βαθειά Λάκκα. Είναι και αυτή πίστα αρχαρίων (πράσινη) και έχει μήκος 160 μ. • Πίστα Αριάδνη (Δάφνη 1):

Πίστα κόκκινη και μπλε. Στα πρώτα 500 μ. έχει καλή κλίση, στα υπόλοιπα όμως είναι καθαρά μπλε. Το μήκος της φτάνει τα 1.000 μ. και βρίσκεται στα δεξιά του ομώνυμου συρόμενου αναβατήρα. • Πίστα Φαίδρα (Δάφνη 2):

Πίστα στα δεξιά του αναβατήρα Δάφνη. Μόλις κατέβεις από τον αναβατήρα, φεύγεις δεξιά και ακολουθείς τον δρόμο. Αφού περάσεις την αρχή της πίστας Δάφνη 1, συνεχίζεις ακόμα παραπέρα, μέχρι να βρεις το ξεκίνημά της. Πρόκειται για εξαιρετική μπλε πίστα, πάντα καλοστρωμένη, ό,τι πρέπει για μέτριους σκιέρ. Το μήκος της είναι γύρω στα 1.250 μ. Μία σπάνια φωτογραφία της «πατημένης» πίστας Στύγα 1 (Φωτ. Χρήστος - Skimad)

Βασίλης Κοκκότης Είσοδος Καλαβρύτων, 25100 Καλάβρυτα Αχαΐας Τηλ.: 26920.23027, 6937.477222 www.3sixty.gr, e-mail: info@3sixty.gr

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

45


ελληνικά χιονοδρομικά

>

Καλάβρυτα

• Πίστα Δανάη (Αχιλλέας):

Μπλε πίστα που ακολουθεί τη διαδρομή κάτω από την τριπλή καρέκλα (στα δεξιά), η οποία φτάνει μέχρι την αφετηρία της. Το μή κος της είναι περίπου 900 μ. και βέβαια απευθύνεται σε μέτριους σκιέρ. Είναι ό,τι καλύτερο για όσους μόλις πέρασαν το επίπεδο του αρχάριου. Εχει φωτισμό και κάθε Σάββατο βράδυ διεξάγεται σε αυτή νυχτερινό σκι. • Πίστα Άλκηστις (Θέτις 1):

Βρίσκεται στα αριστερά του αναβατήρα Θέτις, στη θέση Βαθειά Λάκκα. Χρειάζεται προσοχή, γιατί στα πρώτα 100 μ. είναι κόκκινη, αλλά στα υπόλοιπα 250 μ. είναι πράσινη.

46

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

• Πίστα Ισμήνη (Θέτις 2):

Μπλε πίστα στην αντίθετη κατεύθυνση από τη Θέτιδα 1, με μήκος 450 μ. Πολύ καλή για μέτριους σκιέρ -συγκεντρώνει όμως πολύ κόσμο. • Πίστα Ηλέκτρα (Άρτεμις 1):

Πολύ καλή πίστα για προχωρημένους σκιέρ. Αφήνοντας τον αναβατήρα Άρτεμις («άγκυρα»), παίρνεις τον δρόμο αριστερά, προσπερνάς την αρχή της πίστας Αρτεμις 2 και συνεχίζεις μέχρι να καταλήξεις στην απότομη περιοχή της πίστας. Από εδώ αρχίζει η κόκκινη πίστα που φτάνει μέχρι τη Βαθειά Λάκκα, όπου μετατρέπεται σε πράσινη. Το συνολικό μήκος της είναι 1.900 μ. Από αυτά, τα 900 μ. είναι κόκκινα, ενώ τα υπόλοιπα χαρακτηρίζονται μπλε και πράσινα.


Σε υψόμετρο 750 μέτρων, χτισμένο σε ένα ήσυχο σημείο, μόλις 100 μέτρα από την κεντρική πλατεία, το ξενοδοχείο AHILION κατασκευάστηκε το 2007 και διαθέτει 20 άνετα δωμάτια (μερικά με τζάκι) με σύγχρονες ανέσεις, πρωινό με παραδοσιακά υλικά και ελληνικές γεύσεις, μπαρ και σαλόνι με τζάκι για στιγμές χαλάρωσης. Σας περιμένουμε να κάνετε σκι στο Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων, να ζήσετε τη μαγεία του Οδοντωτού σιδηρόδρομου, να επισκεφτείτε τις Μονές Αγίας Λαύρας και Μεγάλου Σπηλαίου, να περιηγηθείτε στα Σπήλαια των Λιμνών και στα οινοποιεία της αμπελουργικής ζώνης της Αιγιάλειας, να βαπτιστείτε στα Ύδατα της Στυγός. Ελάτε στα Καλάβρυτα και τις 4 εποχές του χρόνου και ανακαλύψτε και μια διαφορετική τους εικόνα κάθε εποχή.

Θεμιστοκλέους 6, 25001 Καλάβρυτα, τηλ.: 26920.29111, fax: 26920.29114 e-mail: info@ahilion.gr, skype: ahilion.hotel,

http://www.ahilion.gr


ελληνικά χιονοδρομικά

>

Καλάβρυτα

• Πίστα Αντιγόνη (Αρτεμις 2):

Πολύ καλή μαύρη πίστα με μήκος 800 μ. Είναι η αγαπημένη πίστα των καλών σκιέρ, γιατί είναι πάντα καλοστρωμένη και έχει πολύ καλή ποιότητα χιονιού. Θα τη βρείτε ακριβώς δίπλα από την «άγκυρα» και στην αριστερή της πλευρά. • Πίστα Ειρήνη (Αρτεμις 3):

Αλλη μία αγαπημένη πίστα των προχωρημένων σκιέρ, με κόκκινο χαρακτηρισμό μέχρι το μέσο και μπλε από εκεί και κάτω. Το συνολικό μήκος της φτάνει τα 1.500 μ. Βρίσκεται στα δεξιά της «άγκυρας».

• Πίστα Ινώ (Στύγα 1):

Μαύρη πίστα για πραγματικά πολύ καλούς και έμπειρους σκιέρ. Το μήκος της φτάνει τα 1.400 μ. Όμως, μόνο στα πρώτα 900 μ. είναι μαύρη. Στα υπόλοιπα 500 μ. είναι πράσινη, αφού περνά μέσα από το πλατό της Βαθειάς Λάκκας. Η κλίση της είναι τέτοια που για να στρωθεί χρειάζεται ειδικός χιονοστρωτήρας με βίντσι που ευτυχώς υπάρχει στο χιονοδρομικό. Η Στύγα 1 μαζί με την πίστα Φίλιππος στα 3-5 Πηγάδια είναι οι δυσκολότερες πίστες στη χώρα μας. Βρίσκεται ακριβώς κάτω από τη διθέσια καρέκλα Στύγα. • Πίστα Νεφέλη (Στύγα 2):

Πολύ καλή κόκκινη -στο μεγαλύτερο μέρος της- πίστα μήκους 2.300 μ. Αν μάλιστα προστεθεί σε αυτή και η συνέχειά της, η μπλε πίστα Αχιλλέας, τότε έχουμε μία από τις μεγαλύτερες σε μήκος πίστες στην Ελλάδα, με σύνολο 3.200 μ. Κατεβαίνοντας από τη διθέσια καρέκλα Στύγα ακολουθείτε τον δρόμο προς τα δεξιά και έπειτα από 50 μ. βρίσκεστε στην αρχή της πίστας. Φτάνοντας μάλιστα στην κορυφή της Νεραϊδόραχης θα δείτε και το τηλεσκόπιο «Αρίσταρχος» που βρίσκεται απέναντι από την πίστα, και το οποίο είναι το μεγαλύτερο στα Βαλκάνια και ένα από τα πιο ισχυρά τηλεσκόπια σε παγκόσμιο επίπεδο. Ο «Αρίσταρχος» ανήκει στο Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών. 48

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


ελληνικά χιονοδρομικά

>

3-5 Πηγάδια

α ι δ ά γ η

Π 5 3

50

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


INFO ΥΨΟΜΕΤ ΡΟ: 1.45 0-2.005 ΑΝΑΒΑΤ μ. ΗΡΕΣ: 7 (1 εναέρ ΣΥΝΟΛΟ ιο ς & 6 συ ΠΙΣΤΩΝ: ρόμενοι) 10 (2 δύ ΣΥΝΟΛΙΚ σ κ ολες, 2 μ Ο ΜΗΚΟ έτριας δ Σ ΠΙΣΤΩΝ υσκολία ΔΙΑΡΚΕΙΑ : 9χλμ. ς, 4 εύκο ΣΕΖΟΝ: Α λες & 2 π ό μέσα Δ ΑΠΟΣΤΑ πολύ εύ εκεμβρίο ΣΕΙΣ ΑΠΟ κολες) υ – Α α Σ ρ Τ χ ΙΚΑ ΚΕΝ έ ΕΠΙΚΟΙΝ ς Α π ριλίου ΤΡΑ: Αθή ΩΝΙΑ: 23 να 557χ 320 449 λμ., Θεσ 81 www σαλονίκ .3-5piga η 108χλ dia.gr μ.

Τα 3-5 Π της περ ηγάδια βρίσκο ν ιοχής δ ημιουργ ται βόρειοδυτ κότερο ικά ούν από τω μικρά ρ από την πόλη σας έχε ν οποίων είνα έμα της Νάο ιη ι ιστορία υσ λής του αιώνων Αράπιτσα, πο τα μέχρι ποτά μια, σημ ας. Τα πηγαία υ διασχ . Στα πό Αριστοτ ίζ δια της αντικότ έ λιτική κ ερο και νερά πόλης υ ει και την πόλ αι φιλοσ λη στην οποία η π ιστοριδ . ο ά ιδ Η Ρωμαϊκ φ ρ περιοχή ής Αυτο ία. Αφού θα μ άχτηκε στα νιά χουν τα ερείπ τ η ς Ν ια της π είνει ακ κρα τ οχή της ατοίκητ α του ο Μέγας ερίφημ άουΝάουσα τορίας μέχρι η η ς Α γ τ λ Σ ια α τέλη τ ρίσει με ς έ ου 14ου μεγάλο διάστ ξανδρος ηθικ χογάλη ακ θα επανοικισ τεί στα ή η μή στον , μ α ποα ιώ απο τ να, α χρ τομέα τ ης χειρ όνια της Οθωμ ρχές του 15ου α χρόνια της οτεχνία ανικής α ς. κυριαρχ ιώνα, η περιΦωτογρ αφίες: w ία ς και θα ww.ski. gr γνω-

SKI magazine+

51


ελληνικά χιονοδρομικά

Τα 3-5 Πηγάδια θεωρούνται και ασφαλώς είναι ένα από τα πιο άρτια και καλά οργανωμένα ελληνικά χιονοδρομικά κέντρα. Οι λόγοι που το κάνουν να πρωταγωνιστεί είναι ότι έχουν τεχνητή χιόνωση σε όλες τις πίστες (μοναδικό στη χώρα), έχουν σύγχρονους αναβατήρες πλην της παλιάς κεντρικής διθέσιας εναέριας καρέκλας, και έχουν πίστες για όλα τα επίπεδα χιονοδρόμων παρά το ό,τι φημίζονται για τις πιο δύσκολες από αυτές! Σε όλα τα παραπάνω, εάν προσθέσουμε ότι όλες οι πίστες του βρίσκονται μέσα σε δένδρα, το κάνουν ένα πανέμορφο χιονοδρομικό κέντρο από τα μοναδικά στην χώρα!

52

Ski magazine+

>

3-5 Πηγάδια

Χάρη στην τεχνητή χιόνωση έχουν μια ιδανικής διάρκειας σαιζόν που συνήθως ξεκινά μέσα Δεκεμβρίου και τελειώνει αρχές Απριλίου. Ακόμη ένα πλεονέκτημα των 3-5 Πηγαδιών είναι και το ξενοδοχείο που βρίσκεται κυριολεκτικά δίπλα στις πίστες, μοναδικό κι αυτό στον ελλαδικό χώρο. Έτσι θα μπορούσαμε να πούμε ότι τα 3-5 Πηγάδα είναι το μοναδικό Χ/Κ στη χώρα που προσφέρουν ski in, ski out, κάτι που μπορούμε να συναντήσουμε μόνο σε Χ/Κ των Άλπεων. Πέρα όμως από το παρόν, τα 3-5 Πηγάδια έχουν και μέλλον αφού πολύ σύντομα πρόκειται να διεξαγχθεί διεθνής διαγωνισμός για παραχώρηση του Χ/Κ σε επενδυτές για 30 χρόνια, ώστε να αξιοποιηθεί και το master plan του βουνού.

Ιανουάριος 2012


Το συγκεκριμένο master plan προβλέπει πέρα από την περαιτέρω αξιοποίηση του βουνού για χιονοδρομία και την αξιοποίηση του σε δραστηριότητες πέρα από τη χιονοδρομία. Δραστηριότητες που θα αξιοποιούν τόσο το χώρο του όσο και τις εγκαταστάσεις του σε 12μηνη διάρκεια.

Θα δημιουργηθεί δηλαδή ένα μικρό χωριό πάνω στο βουνό και συγκεκριμένα στην τοποθεσία Ντορντόπολη, όπου πέρα από εγκαταστάσεις διαμονής και εστίασης, θα υπάρχουν και προπονητικά κέντρα προετοιμασίας ομάδων και αθλητών.

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

53


ελληνικά χιονοδρομικά

>

3-5 Πηγάδια

ΟΙ ΠΙΣΤΕΣ

• Πίστα Φίλιππος:

• Πίστα Αριστοτέλης 1:

Καταπληκτική κόκκινη πίστα μήκους 1.800 μ. Για να την κατέβεις, πέρα από την τεχνική, θα πρέπει να βρίσκεσαι και σε καλή φυσική κατάσταση, γιατί κουράζει με το μεγάλο μήκος της. Σε κάποια μάλιστα σημεία «μαυρίζει». Πρόκειται για πίστα με κλίση 40 μοιρών, γι’ αυτό θέλει με το... μαλακό και με συχνές στάσεις. Είναι η καλύτερη κόκκινη πίστα στη χώρα μας, η οποία στρώνεται εξ ολοκλήρου και με τεχνητό χιόνι! • Πίστα Αριστοτέλης 2:

Κόκκινη πίστα μήκους 750 μ. που εξυπηρετείται από τον συρόμενο αναβατήρα που βρίσκεται λίγο πιο κάτω από την κορυφή του βουνού. • Πίστα Αριστοτέλης 3:

Πρόκειται επί της ουσίας για την πίστα Αριστοτέλης 1, αφού χρησιμοποιεί τα τελευταία 850 μέτρα της, αλλά θεωρείται ξεχωριστή γιατί έχει δικό της συρόμενο αναβατήρα. Με τεχνητό χιόνι και αυτή.

54

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Εκπληκτική μαύρη πίστα για πολύ καλούς σκιέρ. Eχει μήκος περίπου 2.000 μ. και θεωρείται η κορυφαία μαύρη πίστα στην Ελλάδα. Βεβαίως, από τα 2.000 μ. μόνο τα πρώτα 1.300 μ. είναι δύσκολα, τα υπόλοιπα 700 μ. είναι μπλε. • Πίστα Παράδεισος:

Ο πραγματικός παράδεισος των μέτριων σκιέρ. Μπλε πίστα μήκους 2.600 μ., από τις μεγαλύτερες στην Ελλάδα, μέσα σε δάσος από οξιές. Πραγματική απόλαυση για τον μέσο σκιέρ που αποτελεί και την πλειονότητα στη χώρα μας. Καλύπτεται εξ ολοκλήρου και με τεχνητό χιόνι. • Πίστα Παράδεισος Πλατό:

Πρόκειται επί της ουσίας για τα τελευταία 400 μ. της πίστας Παράδεισος, αλλά θεωρείται ξεχωριστή γιατί έχει δικό της αναβατήρα. Εξαιρετική πίστα για αρχάριους, αφού χαρακτηρίζεται πράσινη (εύκολη). Ατού της, το τεχνητό χιόνι. Κατά την άποψή μας είναι το επόμενο βήμα ενός αρχάριου μετά τα baby lifts.


• Πίστα Φίλιππος Πλατό:

Μπλε πίστα 650 μ. που βρίσκεται στο τέλος της πίστας Φίλιππος. Χρειάζεται προσοχή στα πρώτα μέτρα διότι είναι κόκκινη, αλλά μετά «στρώνει» σε μπλε. Εξυπηρετείται από δικό της συρόμενο αναβατήρα και πλέον θα καλύπτεται και αυτή και με τεχνητό χιόνι. • Πίστα Λούκι:

Πρόκειται για κόκκινη πίστα 800 μ. Βρίσκεται στα δεξιά του Αριστοτέλη 2. Για να τη βρεις θα πρέπει να περάσεις πίσω από την κορυφή τού επάνω συρόμενου αναβατήρα. Το όνομά της το οφείλει στο ότι είναι πραγματικά ένα «λούκι», το οποίο ξεκινά από την κορυφή του βουνού και καταλήγει περίπου στα μισά της πίστας Παράδεισος. Μετά τη διαπλάτυνση που έγινε πριν λίγα χρόνια, αποτελεί μια εξαιρετική πίστα και μάλιστα με σχετικά μικρή κίνηση. Στη συνέχειά της καταλή-

γει στο μέσον της πίστας Παράδεισος. Ετσι, το συνολικό μήκος της φτάνει τα 2.500 μ. • Πίστες αρχαρίων:

Δύο πίστες που βρίσκονται δίπλα στο πάρκιν του κέντρου, με μήκος 200 μ. η καθεμία. Δύο baby lifts φροντίζουν για την ομαλή μεταφορά των αρχαρίων στις πίστες. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι οι πίστες αυτές εδώ και χρόνια έχουν σύστημα τεχνητής χιόνωσης, με αποτέλεσμα να έχουν χιόνι όλη τη σεζόν παρά το χαμηλό για τα ελληνικά δεδομένα υψόμετρό τους. • Πίστες δρόμων αντοχής:

Τα 3-5 Πηγάδια φημίζονται και για τις πίστες δρόμων αντοχής που διαθέτουν με μήκος 3 χλμ., 5 χλμ. και 10 χλμ. Οι πίστες αυτές είναι εγκεκριμένες από τη Διεθνή Ομοσπονδία Σκι (FIS) -κατά το παρελθόν έχουν γίνει σε αυτές αρκετοί διεθνείς αγώνες.

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

55


χιονοδρομία

>

Τεχνική

Χιονοδρομία! η τέχνη και η τεχνική... Του Θάνου Φλώρου

δύναμη, εκρηκτικότητα, τεχνική, τακτική, ροή και αρμονία, συνθέτουν την αλπική απόλαυση! Η χιονοδρομική τεχνική έχει το αλφάβητό της. Απαιτεί συγχρονισμένες, λιτές και ρυθμικές κινήσεις. Βασίζεται στα ανατομικά χαρακτηριστικά του αναβάτη και στοχεύει στη μυοσκελετική λειτουργική στάση, που του επιτρέπει:

α/ να οδηγεί β/ να κατευθύνει γ/ να φορτίζει τον εξοπλισμό του Ο χιονοδρόμος στρίβει, γωνιάζει και ελέγχει ένα σύστημα που αποτελείται από την μπότα, τη δέστρα, την πλακέτα και το σκι. Η πρόοδος τεχνικά συντελείται όταν ο αναβάτης βρει την επιθετική και κεντραρισμένη θέση πάνω στον εξοπλισμό του, ώστε να εξασφαλίζει: 1/ εύρος και ακτίνα κινήσεων 2/ δυναμική ισορροπία 3/ εκμετάλλευση του μήκους και των γωνιών του σκι 4/ εφαρμογή της πίεσης στα σκληρά και μαλακά σημεία του πέδιλου.

©Felter

Το οπτικό υλικό που παρουσιάζεται στο αφιέρωμα αυτό, δίνει έμφαση στις εναλλακτικές οπτικές γωνίες που συνθέτουν τη σφαιρική εικόνα της στροφής. Κεφάλι, ώμοι, κορμός, χέρια – βραχίονες - παλάμες, λεκάνη, μηροί, κνήμες, αστράγαλοι και πέλματα είναι τα σημεία «ελέγχου» μεμονωμένης και συνολικής παρατήρησης. Ο χιονοδρόμος με λιτές, συγχρονικές, ρυθμικές κινήσεις γίνεται ένα με τον εξοπλισμό του και ταυτίζεται κινητικά με τη μορφολογία της πίστας και τους φυσικούς νόμους. Ο σύγχρονος σκιέρ βάζει σε τροχιά χαρακτής στρογγυλής στροφής τον carve εξοπλισμό του. Δίνει έμφαση στη σταθερή φόρτιση και των δύο σκι. Η κατανομή δύναμης σε όλο το πέδιλο και τις γωνίες του, εξασφαλίζονται από 3 νέες σταθερές:

56

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

©Felter

Οι αθλητές του world cup είναι μοντέλα εστίασης και παρατήρησης, κατανόησης και εφαρμογής, του κινητικά και τεχνικά ορθού σκι. Η on piste εμπειρία του «ακολουθώ και μιμούμαι», «παρατηρώ και εκτελώ» παραγγέλματα, είναι διδακτικά ατελής. Οι αισθήσεις μας και το κεντρικό νευρικό σύστημα διαβάζουν και αποθηκεύουν αποσπασματικές, γρήγορες κινήσεις και εικόνες ειδωμένες από μία οπτική γωνία. Μια σκοπιά δεν είναι ποτέ αρκετή…


1/ τη συνεχή φόρτιση του πλάγιου μέρους της μπότας 2/ την ανοιχτή στάση των σκι που καθορίζεται από το φάρδος της λεκάνης ή των ώμων. Έτσι οι κνήμες κινούνται συγχρονικά αριστεράδεξιά, πάντοτε παράλληλες και σε απόσταση μεταξύ τους. 3/ τα πέλματα παίζουν καθοριστικό ρόλο αφού κατανέμουν σταθερά φόρτιση στο σκι. Η carve τεχνική προϋποθέτει τη σταθερή πίεση από τα δάχτυλα και το μετατάρσιο στην είσοδο της στροφής και ελαφριά πίεση της φτέρνας στην έξοδό της. Η στροφή παρουσιάζεται έντονα και με πλήρες εύρος κίνησης. O αναβάτης καλείται να αφομοιώσει τα κινητικά ζητούμενα, να τα εφαρμόσει και τελικά να τα προσαρμόσει στις δικές του ανατομικές /κινητικές δεξιότητες, στο ύψους, στο βάρος, στην ηλικία και στο ταμπεραμέντο του. Η στάση και η κινησιολογία που επιλέγεται στην τεχνική παρουσίαση για την: 1/ συγκεκριμένη κλίση, 2/ ακτίνα στροφής και 3/ ταχύτητα εκτέλεσης… είναι λειτουργικά και ανατομικά κατάλληλη για να γίνει επιθετική και αθλητική όσο αυξάνεται η ταχύτητα, η ένταση. ο ρυθμός και η κλίση.

©Felter

Αναγνώστης, θεατής ή παρατηρητής, ο χιονοδρόμος πρέπει να εξαντλήσει κάθε οπτική γωνία για να κατανοήσει τον ενιαίο, σταθερό τρόπο εφαρμογής της carving τεχνικής. Βλέποντας το μοντέλο- τεχνικής από πλάγια, μπροστά, πάνω, πίσω αντιλαμβάνεται σφαιρικά το τι πρέπει να κάνει. Ο σύγχρονος αλπικός κώδικας τεχνικής είναι σαφής. Το βλέμμα, εστιασμένο μπροστά και μακριά διαβάζει τη μορφολογία, την κλίση της πίστας και την ποιότητα του χιονιού. Έτσι, τροφοδοτείται με μηνύματα το σώμα του αναβάτη για τις προσαρμογές που απαιτούνται. Η αναπνοή είναι συνεχής και σταθερή. Δυνατή εισπνοή και εκπνοή τονώνουν την προσπάθεια στην είσοδο και έξοδο της στροφής αντίστοιχα. Αυχένας και ώμοι είναι χαλαροί σταθερά οριζόντιοι και παράλληλοι με την πλαγιά, δημιουργούν, τις προϋποθέσεις για λιτό στιβαρό carving.

©Felter

Τα χέρια παραμένουν σταθερά ζυγισμένα αμφίπλευρα, τοποθετημένα μπροστά και ανοικτά. Οι αγκώνες είναι ημιλυγισμένοι και οι καρποί έτοιμοι να καρφώσουν εναλλακτικά τα μπαστούνια δεξιά-αριστερά για την αλλαγή κατεύθυνσης. Η χρήση τους δίνει ρυθμό και αποφορτίζει την καταπόνηση μυών και αρθρώσεων. Ο κορμός προσανατολισμένος προς την πλαγιά, ταξιδεύει σταθερά στην πορεία που χαράσσουν τα σκι. Μόνιμα επιθετικός, τοποθετημένος μπροστά και με τους ώμους επάνω σχεδόν από τα logos των ski εξασφαλίζει συνεχή και ομοιόμορφη φόρτιση των φτυαριών και των δύο ski. Η σπονδυλική στήλη, χαλαρή, σχηματίζει ένα ελαφρό τόξο. ©Felter

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

57

>>>


χιονοδρομία

>

Τεχνική

Γοφοί- λεκάνη είναι το σύστημα κατευθυντικότητας. Τοποθετούνται στο εσωτερικό κάθε στροφής με κατεύθυνση διαγώνια-μπροστά. Η εικόνα ποδηλάτη, ή μοτοσικλετιστή στη στροφή είναι η κινητική προσομοίωση της δυναμικής τεχνικής λικνίσματος που απαιτείται και διασφαλίζει σταθερότητα, κλίση και ομοιογενή φόρτιση. Τέλειο angulation, επιτρέπει στο σύστημα λεκάνης-γοφών να φορτίσουν [tip to tail] και να κατευθύνουν [steering control] τα σκι σε carving τροχιά. Τα γόνατα με μικρο-κινήσεις [διαγώνια-μπροστά] εξασφαλίζουν έλεγχο και ροή στην κίνηση. Στο fun-carving, ο αναβάτης παραμένει έντονα πλαγιασμένος, παίζοντας με τη φυγόκεντρο [g-force]. Η στροφή εξελίσσεται με έντονο πλάγιασμα [inclination], αλλά και δυναμικό γώνιασμα των γοφών [hip-angulation].

©Felter

Τα πόδια παραμένουν σταθερά παράλληλα και ανοιχτά. Η φόρτιση είναι κυρίαρχη στο εξωτερικό σκι. Οι κνήμες πιέζουν σταθερά, πλάγια τις μπότες, δίνοντας ρυθμό και κατεύθυνση στα σκι. Τα πόδια συγχρονικά αιωρούνται δεξιά- αριστερά πλάγια και μακριά από το σώμα, αξιοποιώντας κατά μήκος τις γωνίες των carve σκι. Το πέλμα πρωταγωνιστεί στη ρύθμιση της κατευθυντικότητας, του γωνιάσματος και την ομοιογενή φόρτιση των ακμών του σκι (tip to tail effect). Μέσα στην μπότα, αόρατες, λιτές, συγχρονισμένες κινήσεις του αστράγαλου, της φτέρνας, του μετατάρσιου και των δακτύλων φορτίζουν, στρέφουν, γωνιάζουν την καμάρα. Μηχανικά, ο ρόλος της είναι κυρίαρχος αφού και το σκι είναι προσομοίωση των ανατομικών και μυοσκελετικών λειτουργιών του πέλματος. ©Felter

Το carving σκι φαρδύ και σκληρό στο φτυάρι, όπως το μετατάρσιο στενό και ελαστικό στη μέση και σκληρό στην ουρά όπως η φτέρνα μπαίνει- μένει και βγαίνει από τη στροφή, όπως ένα βήμα. Ο χιονοδρόμος, στο optimum των δυνατοτήτων του πρέπει να αφήνει στο χιόνι δύο παράλληλα ημικυκλικά χνάρια.

Demo Skier Profile Ο Μartino Belingheri αντιπροσωπεύει το αρχέτυπο της ιταλικής σχολής σκι. Μέλος της F.I.S.I. είναι πιστοποιημένος ως δάσκαλος - εκπαιδευτής και προπονητής σκι. Η καριέρα του πιστώνεται με τρεις συμμετοχές, στον παγκόσμιο θεσμό του INTERSKI, ως μέλος της ιταλικής SKI DEMO TEAM [Sesto PusteriaItalia 1983, Banff-Canada 1987, St.Anton-Austra 1991]. Ο Μartino Belingheri της Σχολής του Colere Polzone, υπήρξε πρωταθλητής δασκάλων σκι το 1976, πρωταθλητής master Ιταλίας τις χρονιές 1996, ‘97, ‘98, ‘99, 2009, 2010. Κορυφαία είναι η συνεισφορά του στην προπόνηση ολυμπιακού επιπέδου, ατόμων με ειδικές ανάγκες [paralimpiadi di Nagano - Vancouver]. Φωτογράφος και δημιουργός της παρουσίασης είναι ο Mauro Felter.

58

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


χιονοδρομία

>

Ασφάλεια

Η σημασία της πρόληψης...

Του Νικ. Τζανακάκη (*) tzanakakisnik@yahoo.gr

Σε κάθε άθληµα υπάρχει µία πιθανότητα τραυµατισµού και από αυτόν τον γενικά κανόνα δεν ξεφεύγουν τα χειµερινά αθλήµατα. Σήµερα υπολογίζεται ότι κάθε χρόνο χιονοδροµούν σε ολόκληρο τον πλανήτη πάνω από 300 εκατοµµύρια σκιέρ και πάνω από 120 εκατοµµύρια snowboarders. Στην Ελλάδα, κάθε χρόνο υπολογίζεται ότι έχουµε περίπου 2000 ελαφρούς ή σοβαρούς τραυµατισµούς στο σύνολο των χιονοδροµικών κέντρων. Η συχνότητα τραυµατισµού των χιονοδρόµων στη χώρα µας, είναι σχεδόν διπλάσια από τον εκείνη των κεντροευρωπαϊκών χωρών. Συνεπώς, υπάρχουν σηµεία που επιδέχονται βελτίωση και είναι σίγουρο ότι είναι δυνατή η µείωση των τραυµατισµών στη χώρα µας. Η χιονοδροµία µε επιστηµονικά κριτήρια ανήκει στα ασφαλή αθλήµατα, όσο κι αν αυτό ακούγεται περίεργο και είναι άδικο να αποκαλείται από τους αδαής «επικίνδυνο σπορ». Σύµφωνα µε δικές µας µελέτες που γίνονται τα τελευταία έντεκα χρόνια στα ελληνικά χιονοδροµικά κέντρα, η συχνότητα τραυµατισµών στη χιονοδροµία είναι περίπου 6 τραυµατισµοί ανά 1000 χιονοδροµο-ηµέρες (δηλαδή ποσοστό 0,6%).

ρό, πιθανόν να πρέπει να απουσιάσετε από τη δουλειά σας και επιπλέον θα σας κοστίσει αρκετά χρήµατα µέχρι να αποθεραπευτείτε. Γενικές οδηγίες: • Ακολουθείστε τους Κανόνες Συµπεριφοράς της FIS. Στη εποχή που ζούµε, υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να κατηγορηθείτε για αµέλεια εάν αγνοήσετε τους κανόνες και προκαλέσετε ατύχηµα. Επιπλέον, µπορεί να έχετε και ποινικές κυρώσεις (βλ. υπόθεση Nathan Hall στο Colorado: θανατηφόρα σύγκρουση δύο σκιέρ, όπου ο υπαίτιος καταδικάστηκε σε 3 µήνες φυλάκιση, 240 ώρες κοινωνική προσφορά, 3 έτη αναστολή και 200.000$ αποζηµίωση). • Μην ξεκινήσετε χωρίς µαθήµατα από ειδικούς εκπαιδευτές. Οι τραυµατισµοί είναι συχνότεροι στους αρχάριους και οι κακές συνήθειες που µαθαίνονται νωρίς, δύσκολα ξεπερνιούνται αργότερα.

Η χιονοδροµο-ηµέρα (skiers-day ή snowboarders-day) είναι ένας στατιστικός όρος που χρησιµοποιείται παγκοσµίως και ισοδυναµεί µε 1000 χιονοδρόµους (σκιέρ ή snowboarder κτλ) που χιονοδροµούν για µία ηµέρα. Παγκοσµίως, η συχνότητα τραυµατισµών στη χιονοδροµία κυµαίνεται µεταξύ 2 και 4 τραυµατισµών ανά 1000 skiersdays (δηλαδή 0,2 - 0,4%). Τα ποσοστά αυτά είναι αρκετά χαµηλά, αλλά για τα ελληνικά κέντρα υπάρχουν ακόµα περιθώρια βελτίωσης. Εάν ακόµα δεν έχετε πειστεί για το ότι η χιονοδροµία δεν είναι «επικίνδυνο» άθληµα, σκεφτείτε την πιθανότητα τραυµατισµού σε έναν αγώνα ποδοσφαίρου. Πόσοι παίχτες χρειάζονται παροχή ιατρικών βοηθειών κατά τη διάρκεια ενός αγώνα ποδοσφαίρου; Οι περισσότερες στατιστικές µιλούν για 3 παίχτες από τους 22 σε διάστηµα 90 λεπτών. Δηλαδή ποσοστό τραυµατισµών 3/22=14% ή µε άλλα λόγια οι τραυµατισµοί στο ποδόσφαιρο είναι 20-25 φορές συχνότεροι από ότι στη χιονοδροµία. Θεωρείτε το ποδόσφαιρο ιδιαίτερα επικίνδυνο άθληµα; Φυσικά και όχι, αλλά είναι πολύ πιο επικίνδυνο άθληµα από ότι η χιονοδροµία. Σε µεγάλη µελέτη που έγινε στη Νέα Ζηλανδία περιελάµβανε 19.000 τραυµατισµούς σε διάφορες τουριστικές αθλοπαιδιές, βρέθηκε ότι η ιππασία, η ποδηλασία βουνού, η πεζοπορία και το surf, ευθύνονται όλα µαζί για το 60% των τραυµατισµών από τουριστικές αθλοπαιδιές. Στην ίδια µελέτη βρέθηκε ότι το σκι και το snowboard ευθύνονται για το 0,7% και 1% αντίστοιχα των τραυµατισµών. Η σημασία της πρόληψης: Για εµάς που αγαπάµε τη χιονοδροµία, ένα από τα χειρότερα που µπορεί να µας συµβεί είναι να µην µπορούµε να χιονοδροµούµε. Έτσι, ενώ δεν µπορούµε να κάνουµε κάτι για την έλλειψη χιονιού που µας στερεί το αγαπηµένο µας άθληµα, µπορούµε να κάνουµε πολλά για να προστατέψουµε τους εαυτούς µας από τραυµατισµούς. Ωστόσο, εάν είστε εσείς σε εκείνο το µικρό ποσοστό που θα τραυµατιστεί, εκτός από το ότι θα χάσετε τη διασκέδαση µε το χιόνι για αρκετό και60

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

©Belingheri

• Ελέγχετε την κατάσταση του εξοπλισµού σας συχνά (εάν είναι δικός σας) ή ζητήστε να τον ελέγξει το κατάστηµα ενοικίασης. Μην υπερεκτιµάτε για λόγους εντυπωσιασµού το επίπεδό σας όταν νοικιάζετε εξοπλισµό. Τα µακρύτερα πέδιλα είναι δυσκολότερα στις στροφές και αν οι δέστρες ρυθµιστούν σε υψηλότερα επίπεδα είναι πιθανόν να προκαλέσουν τραυµατισµό. Οι µπότες σας πρέπει να αγκαλιάζουν το πόδι σας, χωρίς να επιτρέπουν την κίνηση της ποδοκνηµικής µέσα σ’ αυτές. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα µε τα πέδιλα, τη σανίδα, τις µπότες ή τις δέστρες σας µην διστάσετε να τα επιστρέψετε στο κατάστηµα ενοικίασης (καλύτερα λίγος χαµένος χρόνος από τη σηµερινή χιονοδροµία σας, παρά πολύ περισσότερος χρόνος τραυµατισµένος!). Οι υπάλληλοι στα καταστήµατα ενοικίασης θα πρέπει να ασχοληθούν µε τη σωστή εφαρµογή του εξοπλισµού που σας έδωσαν. Εάν δεν σας ρωτήσουν σχετικά µε το ύψος, το βάρος και το επίπεδό σας, σκεφτείτε σοβαρά να ενοικιάσετε από άλλο κατάστηµα εξοπλισµό, ακόµα και αν είναι ακριβότερο ή κουραστικότερο για εσάς. Ένα σπασµένο πόδι στην κορυφή ενός βουνού είναι ακόµα κουραστικότερο!!! • Κάντε οτιδήποτε άλλο από να το δανειστείτε εξοπλισµό φίλου. Έρευνες έχουν δείξει ότι αυτό αυξάνει τον κίνδυνο του τραυµατισµού κατά 800%!

(*) Ο κ. Νικόλαος Τζανακάκης, είναι Ορθοπαιδικός Χειρουργός, Επιµελητής του IΑΣΩ General και Δ/ντης του Snowsafety.gr


• Κάντε μια καλή προθέρμανση. Ξοδέψτε λίγα λεπτά πριν ξεκινήσετε για να χιονοδρομείτε με περισσότερη άνεση και ασφάλεια όλη μέρα. • Μην πείτε όχι στην ξεκούραση. Αναγνωρίστε έγκαιρα πότε χρειάζεστε ξεκούραση. Οι περισσότεροι τραυματισμοί συμβαίνουν όταν είμαστε πολύ κουρασμένοι και τα πόδια μας δεν υπακούν στις εντολές μας. Αλλά έχετε στο νου ότι, επίσης οι περισσότεροι τραυματισμοί συμβαίνουν μετά από ανάπαυλα (καφέ, φαγητό κτλ), όταν η κόπωση εγκαθίσταται στο σώμα μας.

©Colmar

• Μην χιονοδρομείτε σε πλαγιές ή με ταχύτητες μεγαλύτερες των δυνατοτήτων σας. Όσο δύσκολο κι αν είναι αυτό ή όσο πιεστικοί κι αν είναι οι φίλοι σας. Τα δεδομένα μελετών δείχνουν ότι έχετε μεγαλύτερες πιθανότητες να τραυματιστείτε αν χιονοδρομείτε προσπαθώντας να ακολουθείστε πιο έμπειρους φίλους. • Φοράτε κατάλληλο εξοπλισμό, ιδανικά σε πολλά στρώματα. Μην ξεχάστε καλής ποιότητας γυαλιά, γάντια και κάλτσες. • Σκεφτείτε τη χρήση κράνους. Αν και κάποιοι τα θεωρούν εκτός μόδας, δεν υπάρχει κάτι χειρότερο από τον τραυματισμό της κεφαλής. Ιδανικά, το κράνος θα πρέπει να εναρμονίζεται με τα Αμερικανικά (Snell RS98 ή ASTM F2040) ή Ευρωπαϊκά (EN 1077) πρότυπα. Κοιτάξτε το εσωτερικό του κράνους, το ειδικό αμπελάκι που πιστοποιεί κάποιο από τα παραπάνω πρότυπα. Αυτές οι ενδείξεις δείχνουν ότι έχουν περάσει συγκεκριμένους ελέγχους αντοχής και προστασίας. Κανένα κράνος δεν θα προστατέψει τον «τρελό» που θα κατεβαίνει πολύ γρήγορα, ανεξέλεγκτα και τελικά «αγκαλιάζει» ένα δέντρο ή άλλο σταθερό αντικείμενο. Τα κράνη βοηθούν στη μείωση πολλών τραυματισμών της κεφαλής, αλλά δεν υπάρχει απόδειξη ότι το κράνος μπορεί να προστατέψει από θάνατο εάν κάποιος που το φοράει συγκρουστεί με αντικείμενο με ταχύτητα μεγαλύτερη των 40Km/h (μέση ταχύτητα των μετρίου επιπέδου χιονοδρόμων). >>> Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

61


χιονοδρομία

>

Ασφάλεια • Μην κάνετε χρήση αλκοόλ ή άλλων ουσιών όταν χιονοδρομείτε. Το αλκοόλ αυξάνει το χρόνο αντίδρασης και ελαττώνει ικανότητα αντίληψης του κινδύνου, με αποτέλεσμα να μη μπορείτε να αντιδράσετε σωστά σε επαπειλούμενο ατύχημα. • Μην ξενυχτάτε όταν πρόκειται να χιονοδρομείσετε. Είναι πολύ συχνό φαινόμενο για τα ελληνικά δεδομένα να διασκεδάζουμε πίνοντας και χορεύοντας μέχρι τα ξημερώματα και μετά να πηγαίνουμε στις πλαγιές χωρίς επαρκή ξεκούραση. Αυτό έχει αποδειχθεί ότι αυξάνει κατά πολύ τον κίνδυνο τραυματισμού.

• Ποτέ μην χιονοδρομείτε εκτός πίστας μόνοι. Προσέξτε τον κίνδυνο χιονοστιβάδας και αν έχετε αμφιβολίες ρωτήστε τους υπαλλήλους στις πίστες πριν το επιχειρήσετε.

• Η χιονοδρομία είναι διασκέδαση και αυτό που εμείς οι γιατροί επιθυμούμε είναι να διασκεδάζετε όσο το δυνατό περισσότερο. Αυτό που δεν επιθυμούμε είναι να βλέπουμε κάποιον τραυματισμένο και μάλιστα περισσότερο από ότι θα έπρεπε. Μη γίνεστε υπερβολικοί, αλλά έχετε στο μυαλό σας αυτές τις συμβουλές, ώστε να διασκεδάζετε περισσότερα χρόνια χωρίς ατύχημα.

• Ποτέ μην χιονοδρομείτε σε κλειστή πίστα. Όχι μόνο διατρέχετε μεγαλύτερο κίνδυνο τραυματισμού, αλλά μπορεί να προσαχθείτε και να πρέπει να πληρώσετε το κόστος μιας ενδεχόμενης διάσωσης. Οι πίστες κλείνουν μόνο για καλό σκοπό, ακόμα κι αν οι λόγοι δεν είναι εμφανείς σε εσάς!

Ποιοι είναι οι συχνότεροι τραυματισμοί του χιονοδρόμου; Τα τελευταία έντεκα χρόνια γίνεται μια προσπάθεια συστηματικής καταγραφής των τραυματισμών στα χιονοδρομικά κέντρα της χώρας μας, με εφαρμογή διεθνών πρωτοκόλλων και διαπιστώνεται ότι τα δικά μας αποτελέσματα δεν διαφέρουν ουσιαστικά από τα διεθνή. Λόγω της φύσης του κάθε αθλήματος και των διαφορετικών μηχανισμών πτώσης, στο σκι οι περισσότεροι τραυματισμοί συμβαίνουν στα κάτω άκρα (43%) και λιγότερο στα άνω άκρα (27,3%), ενώ στο snowboard οι περισσότεροι τραυματισμοί συμβαίνουν στα άνω άκρα (49.2%) και λιγότεροι στα κάτω άκρα (22,7%). Έχει διαπιστωθεί ότι οι συνδεσμικές κακώσεις (22%) και οι θλάσεις (17,4%), είναι οι συχνότεροι τύποι τραυματισμών στους σκιέρ, ενώ τα κατάγματα είναι οι πιο συχνοί τύπου στους snowboarders (20%). Σχετικά με τη σοβαρότητα των τραυματισμών, καταγράφονται μέτριας σοβαρότητας τραυματισμοί στο Snowboard 58,7% ενώ στο Ski 75,7%, ενώ σοβαροί τραυματισμοί καταγράφονται στο Snowboard 32,4% και στο Ski 11,8%. Έχουν γίνει εκτεταμένες μελέτες στη χώρα μας σχετικά με τον μηχανισμό τραυματισμού, τα είδη, την ώρα, την ημέρα, τον τόπο, τον εξοπλισμό, τη χρήση προστατευτικών, την ηλικιακή κατανομή, το επίπεδο του χιονοδρόμου και πολλές άλλες παραμέτρους, τα αποτελέσματα των οποίων μπορείτε να τα δείτε στο www.snowsafety.gr.

Felter c

62

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


... εδώ θα βρείτε τα πάντα για το αυτοκινητό σας

5 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ Discover our world

ΒΑΣΕΙΣ ΣΚΙ

ΜΠΑΓΚΑΖΙΕΡΕΣ

Thule Snowpro 746

ΒΑΣΗ ΓΙΑ 4 ΣΚΙ ή 2 SNOWBOARD • Μεταφέρει έως τέσσερα (4) ζευγάρια σκί ή δύο (2) snowboard. • Εύκολη τοποθέτηση χωρίς τη χρήση εργαλείων • Ανοίγει και κλείνει με το πάτημα ενός κουμπιού,το οποίο μπορείτε να διαχειριστείτε εύκολα ακόμα κι αν φοράτε γάντια σκί. • Υπερυψωμένη σχεδίαση για την προστασία της οροφής του αυτοκινήτου • Με κλειδαριά • Made in Sweden

Thule Deluxe 740

Αποκλειστική, αεροδυναμικά σχεδιασμένη, αλουμινένια σχάρα σκι. • Για ασφαλή και αξιόπιστη μεταφορά μέχρι 3 ζευγαριών σκι. • Ρυθμιζόμενο ύψος για να μη σφηνώνει στην οροφή του αυτοκινήτου • Πολύ μεγάλα μπουτόν για εύκολο χειρισμό ακόμα και με γάντια του σκι

Thule Xtender 739

ΒΑΣΗ 6 ΣΚΙ / 4 SNOWBOARD ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΣΥΡΟΜΕΝΗ THULE XTENDER 739 • Μεταφέρει έως έξι (6) ζευγάρια σκί ή τέσσερα (4) snowboard • Έχει ράγες για εύκολη φόρτωση / εκφόρτωση (Συρόμενη λειτουργία χωρίς να χρειάζεστε να τεντώνεστε πάνω απο το αυτοκίνητο.) • Εύκολη τοποθέτηση χωρίς τη χρήση εργαλείων • Ανοίγει και κλείνει με το πάτημα ενός κουμπιού,το οποίο μπορείτε να διαχειριστείτε εύκολα ακόμα κι αν φοράτε γάντια σκί • Υπερυψωμένη σχεδίαση για την προστασία της οροφής του αυτοκινήτου • Ρυθμιζόμενο ύψος για την αποφυγή ζημιών στην οροφή του αυτοκινήτου(Η Thule Deluxe μπορεί να σηκωθεί μέχρι 25cm). • Με κλειδαριά Made in Sweden ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ

ΔΩΡΕΑΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΕ ΟΛΑ ΜΑΣ ΤΑ ΕΙΔΗ

Thule Pacific 200 / 460 Litres Silver

• Fast-Grip σύστημα για γρήγορο μοντάρισμα. • Χαμηλωμένη βάση για μειωμένη αντίσταση του αέρακαι τους κραδασμούς. • Κεντρικό σύστημα κλειδώματος • Διαστάσεις: Εξωτ. 175x82x45 / Εσωτ. 169x76 • 460 Litres • Βάρος: 14(kg) • Χρώματα : Γκρί και Ανθρακί

Thule Atlantis 780 / 480 Litres Black • Γρήγορη και ασφαλή τοποθέτηση, • Aεροδυναμική τεχνολογία για να μειωθεί η αντίσταση του αέρα και ο θόρυβος, ανοίγει και απο τις δύο πλευρές • Διαστάσεις :Εξωτ. 196x78x44 / Εσωτ. 190x73 • Βάρος : 18 (kg) • 480 Litres

ΠΡΩΤΟΠΑΠΑΔΑΚΗ 59, 111 47 ΓΑΛΑΤΣΙ, ΤΗΛ. ΚΕΝΤΡΟ & FAX: 210.2921.997, 210.2914.326 www.pancarshop.gr • e-mail: info@pan-car.gr

creative: G - magazine

www.pancarshop.gr


χιονοδρομία

>

Ψυχολογία

Της Ανή Χρόνη, Ph.D.(*) schroni@pe.uth.gr

Γιατί κάνουμε σκι; Αναζητώντας αυτό που μας φτιάχνει και αποτρέποντας αυτό που μας χαλάει... Το σκι μπορεί να δώσει ικανοποίηση σε κάθε ηλικία και σε κάθε επίπεδο, αρκεί να γνωρίζουμε τον εαυτό μας, τα θέλω μας και τα μπορώ. Αυτή η αυτογνωσία δεν είναι τίποτε το πολύπλοκο, απλή παρατήρηση και γνωριμία με τον εαυτό μας είναι.

χιονοδρόμων, μας κάνει να νιώθουμε νέοι και ικανοί, μας χαλαρώνει, μας πεισμώνει να τα καταφέρουμε, χειραγωγεί το φόβο ή τους φόβους μας, μας εκθέτει σε κίνδυνο και ρίσκο, ικανοποιεί την προδιάθεση για αναζήτηση αίσθησης, μας δημιουργεί ευχάριστα αισθήματα, με κάποιο τρόπο πάντως μας γεμίζει ή ακόμη καλύτερα μας ανεβάζει.

Έφτασε η χιονοδρομική περίοδος 2012 κι ενώ περισσή αβεβαιότητα, προβληματισμός και ένταση φαίνεται να χαρακτηρίζουν την καθημερινότητά μας, όπου πολλά μας ζορίζουν, αργά ή γρήγορα θα χιονίσει, θα φορέσουμε τα σκι, θα νιώσουμε το γλίστρημα, τον αέρα στο πρόσωπο και θα χαμογελάσουμε.

Ανεβαίνω στο βουνό και ζω για τη στιγμή που θα ακούσω το κλακ που κάνει η δέστρα μου κλειδώνοντας πάνω της τη μπότα. Ξέρω, πως με αυτά τα δυο κλακ-κλακ, κλειδώνω έξω από μένα καθετί που με απασχολεί. Ζω για την αίσθηση της κρύας καρέκλας που θα με ανεβάσει στην κορυφή--τι να κάνω που δεν έχουν θερμαινόμενα καρεκλάκια στην Ελλάδα! Ζω για την πρώτη πρωινή διαδρομή αλλά και για την τελευταία απογευματινή—μόνη, για να νιώθω πως το βουνό είναι δικό μου! Ζω για τη μουσική που θα παίξω στο μυαλό μου κατεβαίνοντας την πίστα, γιατί έτσι θα πιάσω το δικό μου ρυθμό, θα εμπιστευθώ τα δικά μου πόδια, θα στρίψω ακολουθώντας τις δικές μου αισθήσεις. Δεν έχει σημασία πόσα χρόνια κάνω σκι και πόσο δύσκολες πίστες μπορώ να κατέβω, σημασία έχει τι τραγούδι επιλέγω να πω με τον εαυτό μου κατεβαίνοντας είτε μια παιδική χαρά ή μια μαύρη πίστα. Σημασία έχει να εκπληρώσω το στόχο μου για τη μέρα κι αυτός είναι να βιώσω ξανά και ξανά αυτά που εγώ επιθυμώ: την ταχύτητα και την ηρεμία που μου δίνει ο ρυθμός. Αυτά τα δυο μπορώ να τα βρω σε όποιο βουνό κι αν βρεθώ, όποια πίστα κι αν κατέβω, ότι συνθήκες κι αν συναντήσω, αρκεί να παραμείνω στο εδώ και τώρα, επικεντρώνοντας όλο μου το είναι στο τί ακριβώς κάνω και νιώθω την εκάστοτε στιγμή.

Αλήθεια, έχετε αναλογιστεί γιατί κάνουμε σκι; Γιατί ξυπνάμε τόσο νωρίς το πρωί, γιατί φορτώνουμε το αυτοκίνητο και υπομένουμε την κίνηση, τις δύσκολες καιρικές και οδηγικές συνθήκες προς το βουνό; Μας αρέσει! Αρέσει ως δραστηριότητα, γυμνάζει, τονώνει και εκτονώνει, παθιάζει, δίνει την ευκαιρία να νιώσουμε την ταχύτητα και την ελευθερία, μας φέρνει σε επαφή με το φυσικό περιβάλλον, μας δίνει την ευκαιρία να αποδράσουμε από την καθημερινότητα, εκθέτει και τις πέντε αισθήσεις μας σε μαγευτικά ερεθίσματα (ναι, το χιόνι έχει και γεύση όταν το δοκιμάζεις μετά από ξαφνική απογείωση και ανώμαλη προσγείωση με το πρόσωπο), μας φέρνει σε επαφή με φίλους και γνωστούς και δίνει ευκαιρίες να κάνουμε νέους φίλους, ενισχύει την αυτοαποτελεσματικότητα, την αυτοπεποίθηση, την αυτοεκτίμησή μας, δίνει επίσης την ευκαιρία να επιδείξουμε κάποια οικονομική άνεση, ικανοποιεί το αίσθημα του ανήκειν στην ελίτ ομάδα των 64

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Η ικανοποίηση Το σκι μπορεί να δώσει ικανοποίηση σε κάθε ηλικία και σε κάθε επίπεδο, αρκεί να γνωρίζουμε τον εαυτό μας, τα θέλω μας και τα μπορώ. Αυτή η αυτογνωσία δεν είναι τίποτε το πολύπλοκο, απλή παρατήρηση και γνωριμία με τον εαυτό μας είναι. Κάτι που είναι απαραίτητο να γίνει κι επάνω στο βουνό, γιατί εγώ είμαι αυτή που αξιολογώ το για ποιο λόγο κάνω σκι, το πού μπορώ να κάνω σκι και το πόσο αντέχω. Ξεκινώντας, το σκι δίνει την ικανοποίηση της προσπάθειας, της εξερεύνησης και εκμάθησης, στη συνέχεια δίνει την ικανοποίηση της βελτίωσης και ενδυνάμωσης και ακόμη παραπέρα δίνει και την ικανοποίηση του ρυθμού--μαζί με άλλα πολλά που μας δίνει. Η ταχύτητα και η ελευθερία είναι αισθήσεις που σχετίζονται με το επίπεδο του καθενός και μπορεί να είναι παρούσες κάθε στιγμή που βρισκόμαστε πάνω στα σκι. Γρήγορος μπορεί να νιώσει και ο αρχάριος και ο μέτριος χιονοδρόμος, αλλά και ο προχωρημένος, καθώς ο καθένας τους αντιλαμβάνεται και απολαμβάνει την ταχύτητα που αναπτύσσει με βάση τα δικά του δεδομένα. Κάτι ανάλογο ισχύει και για την αίσθηση της επιτυχίας. Εξίσου επιτυχημένος νιώθει ο αρχάριος που ολοκληρώνει την πρώτη του ανάβαση με τον συρρόμενο αναβατήρα ή την πρώτη του κατάβαση, με τον μέτριο που κα(*) H κα Ανή Χρόνη, είναι Επίκουρη Καθηγήτρια στο Τμήμα Επιστήμης Φυσικής Αγωγής & Αθλητισμού στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας και Τεχνικός Εκπρόσωπος Αλπικών Αγωνισμάτων (F.I.S., E.O.X.)

>>>


Ανεβαίνω στο βουνό και ζω για τη στιγµή που θα ακούσω το κλακ που κάνει η δέστρα µου κλειδώνοντας πάνω της τη µπότα. Ξέρω, πως µε αυτά τα δυο κλακ-κλακ, κλειδώνω έξω από µένα καθετί που µε απασχολεί. τέβηκε την κόκκινη πίστα, τον προχωρηµένο που µπήκε στο πρώτο του απάτητο και αυτόν που ολοκλήρωσε το σκι της µέρας εκτός ορίων µε οδηγό. Βέβαια ο αρχάριος είναι ο τυχερότερος όλων γιατί έχει άπλετο περιθώριο βελτίωσης µπροστά του, οπότε γεύεται την επιτυχία πιο συχνά! Το σκι είναι τεχνική και θέλει τρόπο, αλλά το σκι είναι και τέχνη οπότε θέλει αισθήσεις ανοιχτές. Κατά τον Sigmund Loland (4th Congress on Science and Skiing, Austria, 2008), η τεχνική του σκι θέλει ισορροπία, εύρεση στήριξης, γλίστρηµα και η τέχνη του θέλει ρυθµό. Από πλευράς ψυχολογίας, πέρα από κίνητρο το σκι θέλει υποµονή, αφοσίωση και πάνω απ΄ όλα καλή διάθεση.

Η επιλογή Πάρα πολλοί οι λόγοι που κάνουµε σκι για να αναφερθούν όλοι και ίσως δύσκολο να αποτυπωθούν στο χαρτί κάποιοι από αυτούς. Καθένας έχει τους δικούς του και είναι όλοι σεβαστοί. Το σηµαντικότερο όλων είναι πως το «κάνω σκι» είναι δική µου επιλογή. Εγώ το αποφασίζω, εγώ το µαθαίνω, εγώ το εξελίσσω, εγώ το στηρίζω οικονοµικά και βέβαια εγώ το ευχαριστιέµαι. Αφού λοιπόν το εγώ του καθενός µας είναι τόσο άρρηκτα συνδεδεµένο µε αυτό που κάνει, γιατί όταν δεν το κάνει καλά ή όταν δεν αντλεί την ευχαρίστηση που προσδοκεί να φταίει κάποιος άλλος, να φταίει το βουνό, οι πίστες ή ο καιρός; Αν λοιπόν η πίστα είναι παγωµένη µπορώ να δοκιµάσω σε άλλη πίστα µε άλλο προσανατολισµό ή χαµηλότερου υψοµέτρου, αν ο καιρός

είναι κρύος µπορώ να µπω στο σαλέ ή να µη βγω καθόλου από το σαλέ, αν ο/η δάσκαλος δεν µε ικανοποιεί µπορώ να πάρω κάποιον/α άλλο/η την επόµενη φορά, αν η πίστα δεν είναι στρωµένη κατά το αναµενόµενο, καθώς τεχνικά θέµατα καµιά φορά εµποδίζουν τη σωστή διάστρωση, µπορώ να δοκιµάσω κάποια άλλη πίστα ή να ζοριστώ λίγο παραπάνω, αν φυσάει µπορώ να µην ανέβω στην κορυφή, αν έχει οµίχλη και δε γνωρίζω το βουνό µπορώ επίσης να µη βγω για σκι. Επιλογές έχουµε πάντα και παντού, αρκεί να τις δούµε.

Η εμπειρία Στο σκι, όπως και σε κάθε άλλο άθληµα, για να εξελιχθεί ο χιονοδρόµος χρειάζεται εµπειρίες: καλές και κακές, δύσκολες και εύκολες, βατές και δύσβατες. Η εµπειρία αποτελεί βασική πηγή αυτοπεποίθησης µαζί µε τα βιώµατα πρότερων επιτυχιών µας-έχουµε κι άλλες πολλές πηγές αυτοπεποίθησης! Ακόµη και οι δύσκολες καιρικές συνθήκες, οι οργωµένες πίστες, οι παγωµένες πίστες έχουν όφελος στη βελτίωση του χιονοδρόµου. Το ανεξέλεγκτο ρίσκο ίσως να µην έχει µεγάλο όφελος, αλλά το µέτρο αξιολόγησης του εφικτού κι ανέφικτου είναι αυτοκαθοριζόµενο, όπως είναι η καλή και κακή µας διάθεση. Βέβαια, για κάποια από τα παραπάνω µπορώ και να εκθέσω το παράπονό µου στη διεύθυνση του χιονοδροµικού κέντρου. Αλήθεια όµως, είµαστε τόσο καλοί γνώστες του θέµατος «λειτουργία χιονοδροµικού κέντρου» ώστε να έχουµε άποψη για καθετί που δε µας ικανοποιεί π.χ., διάστρωση ή ώρες λειτουργίας; Το ότι έχουµε επισκεφθεί και 3, 5, 15, ή 45 χιονοδροµικά στο εξωτερικό µας κάνει ειδήµονες στη λειτουργία ή ει-

δήµονες ως επισκέπτες; Στο/στη γιατρό µας όταν τον/την επισκεπτόµαστε υποδεικνύουµε εµείς την αγωγή και τα φάρµακα που θα πρέπει να µας χορηγήσει ή µήπως η εξειδίκευσή µας φτάνει µέχρι αναφοράς των συµπτωµάτων µας, τί έχουµε ήδη δοκιµάσει ως αγωγή και πώς έχουµε ανταποκριθεί σε αυτή; Το ότι πολύ εύκολα είθιστε να φωνάζουµε, να γκρινιάζουµε και να µαλώνουµε για θέµατα που δε µας ικανοποιούν πάνω στο βουνό, φέρνει κάποια αλλαγή; Έχει αποτέλεσµα; Ποιο το αποτέλεσµα ακριβώς αν αρχίσω να βρίζω το χειριστή του αναβατήρα; Τον συνετίζω, τον παρακινώ να εργαστεί πιο υπεύθυνα; Ποιο το αποτέλεσµα αν φτάσω να πιαστώ στα χέρια µε το «σνοουµπορντά» που τόλµησε να πατήσει τα καινούργια µου σκι, να κλέψει στη σειρά του αναβατήρα ή να κάνει µια απότοµη στροφή δίπλα µου; Το µόνο αποτέλεσµα είναι η πρόκληση έντασης και η φρικτή διάθεση που δηµιουργείται. Χωρίς όµως γκρίνια και θυµό κάθε συναθλούµενος ή υπεύθυνος λειτουργίας έχει τη διάθεση να µας ακούσει, κι εµείς αυξηµένες πιθανότητες να βρούµε τη λύση που επιζητούµε για το πρόβληµά µας. Το σκι, οι συναθλούµενοι µας και τα χιονοδροµικά δεν είναι δίοδοι κάθαρσης για τα προβλήµατά µας, αλλά συνοδοιπόροι στην ευχαρίστηση και ικανοποίηση. Κι αφού το εγώ του καθενός µας είναι άρρηκτα συνδεδεµένο µε τους λόγους για τους οποίους κάνει σκι, τότε το εγώ µας συνδέεται άρρηκτα και µε την ικανοποίησή µας. Γιατί λοιπόν δεν επιλέγουµε να εστιάσουµε στα όσα µας φτιάχνουν µέσα από το σκι και να αφήσουµε στην άκρη τα όσα µας χαλάνε; Το σηµαντικότερο µου φαίνεται πως είναι να απολαύσουµε τη µέρα, παρά να τη φορτίσουµε µε ένταση. Ο ευκολότερος τρόπος για να απολαύσουµε τη µέρα είναι να θυµόµαστε που και που ότι επιλέγουµε να κάνουµε σκι γιατί µας αρέσει, γιατί ικανοποιεί κάποιες εσωτερικές ή εξωτερικές ανάγκες και επιθυµίες µας. Γι’ αυτές τις ανάγκες, επιθυµίες κάνουµε σκι! Η αλήθεια είναι πως το βουνό ως φυσικό στοιχείο είναι ακατάστατο και απρόβλεπτο, άσχετα µε το πώς και πόσο προσπαθεί κάθε χιονοδρόµος να ελέγξει το µυαλό, το σώµα και τα σκι του. Το κόλπο είναι να βιώνει ο καθένας κάθε στιγµή της διαδροµής και της µέρας µε ανοιχτές τις αισθήσεις του και µε διάχυτη καλή διάθεση, κατανόηση και σεβασµό προς το βουνό, τη δραστηριότητα και τους γύρω του να απολαµβάνει αυτό που βιώνει. Όταν το κάνει αυτό, τότε το σκι θα του δώσει αυτό που προσδοκεί.

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

65


χιονοτάσεις

> Freeride

©PFX TEAM

66

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


Freeride είναι σύγχρονη απάντηση στις απαιτήσεις Το

η

των αλπικών αναβατών... Του Θάνου Φλώρου

...Είναι η σχολή χιονολίσθησης με χαρακτήρα 4x4. Είναι η επιλογή όπου κάθε τύπος χιονιού και κάθε καιρός συνδυάζεται με την πρόσβαση και την απόδοση κάθε κλίσης, στροφής, ταχύτητας και τεχνική.

©PFX TEAM Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

67


χιονοτάσεις

> Freeride

©PFX TEAM

Τα τεράστια χιονοδρομικά πεδία των ευρωπαϊκών χιονοδρομικών κέντρων είναι προσπελάσιμα μέσα από δίκτυα δεκάδων εναέριων και επίγειων αναβατήρων που προσφέρουν ασφαλή και γρήγορη πρόσβαση σε πίστες με μήκος που κυμαίνεται από 200 έως και 600 χλμ.

Ο freerider είναι ο αναβάτης που έχει πολλαπλές επιλογές ολίσθησης, καθώς χιονοδρομεί μέσα ή πάνω από την επιφάνεια της πίστας. Τρέχει, στρίβει, πλαγιολισθαίνει προσαρμόζοντας την στάση και την ένταση της προσπάθειάς του στο «γλυπτό» και τη μορφολογία της πίστας.

Σ’ αυτούς τους προορισμούς, ο freerider skier ή snowboarder μπορεί να επιλέξει πολλαπλά δρομολόγια με κυμαινόμενα χαρακτηριστικά και απαιτήσεις. Οι μεγάλες πίστες – χιονοτάπητες, μήκους πολλών χιλιομέτρων, μπορούν να συνδυαστούν από περάσματα βουνοκορφών και κοιλάδων, από ολίσθηση σε δασωμένο πεδίο, από σύντομες κόκκινες και μαύρες κλίσεις και από ποικιλία τύπων χιονιού.

Τα ski αναδύονται (floatability) μέσα από την πούδρα, γλιστρούν επάνω της (surfability). Οι εναλλαγές βάθους, ποιότητας, θερμοκρασίας και κλίσης μεταβάλουν του όρους της στροφής σε ικανότητα για pivot, drift, carv “ability”.

Ανάλογη είναι και η κλιμάκωση βαθμών δυσκολίας, όπου τα χαρακτηριστικά κάθε πίστας και τύπου χιονιού απαιτούν ειδικό εξοπλισμό, καλή τεχνική και συνοδεία οδηγού βουνού. Το freeride συναντά την αυθεντική μορφή του, όταν ο rider είναι ορειβάτης ή επιβάτης ελικοπτέρου.

Το freeride απελευθερώνει τις αισθήσεις του αναβάτη και το χιονοδρομικό του ταπεραμέντο. Οι ανομοιογενείς ποιότητες χιονιού και οι κλίσεις, η εναλλασσόμενη έκθεση σε ήλιο, άνεμο, θερμοκρασία, κρατούν πάντα τον χιονοδρόμο δεσμευμένο με τις επιταγές της αλπικής τεχνικής. Καλείται να τις εμπλουτίσει, να τις προσαρμόσει, να τις τροποποιήσει σε ρυθμό, ένταση, εκρηκτικότητα, δύναμη και ταχύτητα.

Είναι η στιγμή που η επαφή με το χιόνι και το βουνό είναι απόλυτη. Τα προκλητικά χιλιόμετρα απάτητης κρυστάλλινης πούδρας, φυσικών αλμάτων και couloirs δίνουν νόημα και ουσία στις λέξεις free και rider. Εδώ ο χιονοδρόμος αναμετριέται με τις αντοχές, τη γνώση, την εμπειρία, τις τεχνικές του και συχνά με τον εξοπλισμό του.

Εδώ η χιονοδρομία συναντά την ορειβασία. Το σώμα και ο νους πρέπει να παραμείνουν ακμαία για επίδοση και ανθεκτικά για τη διάρκεια της κατάβασης.

Είναι η ώρα που η επίδοση και η απόδοση δεν γίνονται «επί παραγγελία», αλλά βιώνονται μέσα από αλλεπάλληλες δοκιμές και υπεύθυνες επιλογές, οι οποίες συνήθως απεικονίζονται σε καταπληκτικές φωτογραφίες και x-treme videos.

Στα βαθειά!... Freeride σημαίνει χιονολίσθηση σε πεδίο που το έχουν στρώσει τα στοιχεία της φύσης, δηλαδή:

1> Η χιόνωση και η κλιμάκωσή της σε έκταση και διάρκεια. 2> Ο προσανατολισμός της πίστας και η έκθεσή της στον ήλιο και τα τοπικά ρεύματα.

3> Οι επικρατούσες θερμοκρασίες και η διεύθυνση των ανέμων 4>

Η ποιότητα του χιονοκρύσταλλου και η πορεία αποσύνθεσής του, μεταβάλουν τις συνθήκες πίστας, τις ποιότητες και τις συμπεριφορές του χιονιού.

xxx 68

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Σ’ αυτή τη διαδικασία εντάσσεται σαν δάσκαλος, σύντροφος και προέκταση του εξοπλισμού, ο οδηγός βουνού που ανοίγει δρόμο, χαράσσει χνάρια, δίνει ρυθμό ώστε η ομάδα του να κινηθεί με ασφάλεια στο πεδίο και να ανταποκριθεί αποτελεσματικά σε ότι ακολουθεί… Απότομα bumps, άλματα, δεντροστοιχίες, βράχοι, couloirs – κανάλια, χτυπημένες/ ανακατεμένες/ ασταθείς χιονοεπιφάνειες. Ο οδηγός αξιολογεί, ρυθμίζει, κατευθύνει, οδηγεί και στις μέρες μας ξεναγεί αφού παλαιότερα η freeride επίδοση ήταν προνόμιο χιονοδρόμων με συσσωρευμένη εμπειρία, υψηλό τεχνικό επίπεδο και φυσική κατάσταση. Κομβικός είναι ο ρόλος του εξοπλισμού που έφερε δραστικές αλλαγές στον χειρισμό, την κατευθυντικότητα, την πλευστότητα και το βάρος των σκι. Οι fat διαστάσεις, οι ελαφροί πυρήνες και τα rocker shapes δίνουν απαντήσεις σε πολλαπλές freeride απαιτήσεις. Σε ακολουθία οι δέστρες και οι μπότες διευκολύνουν, αποδεσμεύουν και ξεκουράζουν τον σύγχρονο rider – ορειβάτη, τόσο στις καταβάσεις όσο και στις αναβάσεις, αφού ουσιαστικά είναι υβριδικά προϊόντα που συνθέτουν αλπικά και ορειβατικά χαρακτηριστικά.

>>>


Andi Reicht

©PFX TEAM

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

xxx 69


χιονοτάσεις

>

Freeride

Στις αρχές του ‘90 οι Αμερικανοί εστίασαν στον κόσμο του x-treme. Εκεί είδαν μια επιχειρηματική ευκαιρία να αναπτύξουν τη χιονοδρομία σαν lifestyle και να δώσουν απάντηση στην πρόταση SNOWBOARD σκηνή. Ψυχαγωγία, επίδοση, άλματα, πάρκα, ειδικά μηχανήματα επίστρωσης κάνουν μια πίστα «γλυπτό», που το βράδυ φωτίζεται, γίνονται στάδιο, με δυνατή μουσική, αλκοόλ και ατελείωτα πάρτυ. Freeride και freestyle συναντήθηκαν σε νοοτροπία και εξοπλισμό και συναποφάσισαν να βρεθούν και εκτός πίστας. Σύντομα υιοθετήθηκαν και από ένα νέο κύμα ορειβατών – αναρριχητών. Αυτό είναι το σημερινό freeride, ένα πολυάθλημα, απαιτητικό, συναρπαστικό και εξιλεωτικό.

Ο Michael Wallner, ο Andi Reicht και η Nadine Wallner, είναι απόφοιτοι της αυστριακής ακαδημίας ski. Έχουν την ανώτατη πιστοποίηση προπονητή χιονοδρομίας και οδηγού βουνού. Σήμερα είναι καθηγητές και εξεταστές της ακαδημίας, διδάσκουν στο Arlberg και το Kitzbuhel και οργανώνουν freeride camp. Είναι επιλεγμένοι συνεργάτες πολλών εταιριών ενδυμασίας, εξοπλισμού και προϊόντων διάσωσης και ασφάλειας (Atomic, Fischer, Volkl, Frencys, Ortovox). Ταυτόχρονα, μετέχουν σε x-treme ταινίες και φωτογραφίσεις ευρωπαϊκών περιοδικών. Οι 3 αναβάτες αποτελούν μέλη της Austria ski demo team και συμμετείχαν στο Interski 2011 του St. Anton. Νεαροί στην ηλικία, με αγωνιστικό παρελθόν σκιάρουν αθλητικά τα freeride πεδία και ταυτόχρονα διδάσκουν σε σεμινάρια ασφαλείας, τα οποία είναι συνυφασμένα με το κύρος της αυστριακής σχολής.

www.pfxteam.com 70

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


χιονοτάσεις

>

Alpine chic

Hi Tech – Hi Fashion

©Felter

Το αλπικό ένδυμα ορίζει τον χιονοδρόμο. Είναι η αισθητική και η αθλητική του ταυτότητα. Αποκαλύπτει τα ζητούμενα των χιονοδιακοπών, καθώς τα όρια μεταξύ ανάπαυλας και δράσης προαπαιτούν συνδυασμούς εμφάνισης – ποιότητας, κομψότητας, λειτουργικότητας, άνεσης – προστασίας, διασκέδασης επίδοσης, εντύπωσης και κύρους.

Του Θάνου Φλώρου Η εµµονή για την απόλυτη επιλογή δεν έχει φύλλο και ηλικία. Τα κριτήρια είναι πολλά. Κοινός παρανοµαστής επιτυχηµένης αγοράς είναι το ρούχο που ισορροπεί στα τεχνικά χαρακτηριστικά και στις επιταγές της µόδας. Αρχικά, οι παραδοσιακές υφαντουργίες πρόκριναν σαν εταιρικό τους στόχο, το σχεδιασµό και την παραγωγή ενδυµάτων για τον εργαζόµενο που εκτίθεται σε συνεχείς σκληρές συνθήκες του αλπικού χειµώνα. Φόρµες εργασίας, στρατιωτικές στολές και αθλητικά ενδύµατα µε επεξεργασία και ίνες που εξασφαλίζουν αντιανεµικό και αδιάβροχο αποτέλεσµα ταυτόχρονα µε την αντοχή στη σκληρή χρήση, το µικρότερο βάρος και την λειτουργική προσαρµογή στις έντονες ανθρώπινες κινήσεις. Σήµερα, σχεδιάζονται και παράγονται νέα συνθετικά υφάσµατα,

72

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

εσωτερικές µεµβράνες και ίνες που βελτιώνουν σταθερά τους δείκτες αδιαβροχότητας και αντιανεµικής προστασίας ενώ παράλληλα νέα – strech ελαστικά υφάσµατα ντύνουν προσωπικότητες διεθνούς φήµης στις πίστες των Άλπεων, των Η.Π.Α. και της Ιαπωνίας. Τα τεχνικά ρούχα ήρθαν για να µείνουν στη ζωή και την επίδοση των χειµερινών σπορ και διακοπών. Είναι όµορφα, ανθεκτικά και έξυπνα, αφού η σύνθεση και διάταξη επιµέρους χαρακτηριστικών και υλικών διασφαλίζουν προσαρµογή, ασφάλεια και συµπεριφορά έµβιων όντων.

Το τελικό προϊόν που προσφέρεται στο κοινό είναι προορισµένο: 1/ Συµπεριφέρεται όπως η επιδερµίδα και να προσαρµόζεται παρέχοντας προστασία από τον άνεµο, τη βροχή και το κρύο και αναπνέει διατηρώντας σταθερό περιβάλλον θερµοκρασίας ανθρώπινου σώµατος 37ο (αντιανεµικό, αδιάβροχο, διαπνέον). 2/ Να ανταποκρίνεται ελαστικά και λειτουργικά σε κάθε κίνηση του ανθρώπινου κορµιού, δίνοντας την αίσθηση ότι ένδυµα και άνθρωπος είναι «ένα». 3/ Να εξασφαλίζει εξωτερική και εσωτερική στεγανότητα παρέχοντας σχεδιαστική µόνωση και άµεση πρόσβαση σε τσέπες, κρύπτες, κουκούλα µε ανάλογα strap, φερµουάρ, ιµάντες.


Το συνολικό αποτέλεσµα είναι προϊόν τοποθέτησης µεµβρανών από ίνες πλαστικών υλών τελευταίας γενιάς µε ιστορικό χρήσης σε διαστηµικό περιβάλλον. Οι πόροι, η ελαστικότητα και η αντοχή διαφοροποιούνται ανάλογα µε το ζητούµενο του κατασκευαστή. Ποιος, που, σε ποιες συνθήκες και δραστηριότητα θα φορέσει το υλικό οδηγεί στην άρτια επιλογή.

Θερµοκολλήσεις, εσωτερικές τσέπες (χρηµάτων, γυαλιών, κινητού), ενισχύσεις ώµων, αγκώνων, γονάτων, πλάτης, εντυπωσιακές ραφές, πλάγιοι ρυθµιζόµενοι αεραγωγοί, επιθέµατα – micro fleece, τσέπες µαγνητικού εισιτηρίου, εσωτερικά γιλέκα, µανσέτες και γκέτες στεγανότητας είναι λίγα από τα hi – tech – hi fashion χαρακτηριστικά που αναδεικνύουν – καλύπτουν, προστατεύουν – τονίζουν, ντύνουν και εµφανίζουν φιλόδοξα σώµατα σε φόρµα. >>>

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

73


χιονοτάσεις

>

Alpine chic

Mountain attack Κράνη, μάσκες, θώρακες...

Μόδα και προστασία, σταθερή θερμοκρασία και κάλυψη έχουν αναδείξει το κράνος σαν αναπόσπαστο κομμάτι του εξοπλισμού ενώ είναι πλέον υποχρεωτική η χρήση του για τις νηπιακές και τις εφηβικές ηλικίες. Η αλπική μόδα το ανέδειξε από εξοπλισμό προστασίας σα χιονοδρομικό fashion item.

Ελαφρά ανατοµικά, αεριζόµενα αγκαλιάζουν το κεφάλι, προστατεύουν τη γνάθο και βοηθούν την full-face κάλυψη µε µάσκα. Ταχύτητα, άλµατα, off piste, πάρκα, free ride – free style επιβάλλουν και απαιτούν κράνος που εφαρµόζει εσωτερικά σαν γάντι. Κέλυφος µε συνθετικά κράµατα παρέχει την απαιτούµενη ελαστικότητα και προσαρµογή και υψηλό δείκτη προστασίας αντοχής – κρούσης. Εσωτερικά, η γέµιση και η ενίσχυση γίνονται ένα µε το κρανίο, ενώ τα υποαλλεργικά υλικά συνδυάζουν αίσθηση θερµότητας, στεγανότητας και σταθερότητας. Οβάλ µάσκες, µε επάλληλες µεµβράνες παρέχουν άριστη περιφερειακή όραση, οπτική προστασία και προσαρµογή στις αλλαγές φωτισµού. Αντίστοιχα ελαφρείς, σπονδυλωτοί θώρακες καθώς και σορτς µε γέµισµα και επιφάνειες πλαστικού και ανθρακωνηµάτων στα σηµεία επαφής κρούσης είναι οι ατοµικές πανοπλίες κατάκτησης του βουνού, σχεδιασµένες σε εργαστήρια υψηλής τεχνολογίας αυτοκινητοβιοµηχανιών και ονοµαστών Πολυτεχνείων. Είναι η ασφαλής ένδυση κάθε x-tremer, cross boarder και skier καταβάσεων. Ο καταναλωτής οφείλει να ζητά µε εµµονή την πιστοποίηση και τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές µε την ένδειξη CE, τόσο στο προϊόν όσο και στις οδηγίες χρήσης.

74

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


Under wear Νέο όπλο επίδοσης...

Η εξέλιξη στον τομέα εσωρούχων καλύπτει την εξέλιξη μεμβρανών και ινών που διασφαλίζουν τη ζητούμενη διαπνοή, σταθερή σωματική θερμοκρασία στους 37ο C, μόνωση και στεγανοποίηση. Η διάταξη κάθε μεμβράνης, ο τρόπος ύφανσής της, ο δείκτης παρεχόμενης προστασίας και η επάλληλη τοποθέτησή τους ανάλογα με το ζητούμενο του χιονοδρόμου και τη χρήση του εσωρούχου δίνουν έναν απόλυτα ζυγισμένο «custom made προϊόν», με έμφαση στη λειτουργικότητα και την ελαστικότητα. Κινούνται άμεσα και συγχρονικά, σε πλήρη ακτίνα και σε απόλυτη αρμονία προς κάθε κατεύθυνση των άκρων και του κορμιού.

Το ρούχο παύει να «υπακούει» ξερά στην κίνηση. Οι συνθετικές επιφάνειες επιφά τώρα µπορούν να κατασκευαστούν, ραφτούν και τοποθετηθούν ανάλογα µε τη µυϊκή οµάδα και το µέλος που καλύπτουν. Ο βαθµός ελαστικότητας και αντοχής – κρούσης προσαρµόζεται ανάλογα µε την ανθρώπινη ανατοµία και κινησιολογία όπως ακριβώς οι ανάλογοι µύες. Οι ραχιαίοι, οι κοιλιακοί, οι βραχίονες, οι µηροί έχουν πλέον προσοµοιωµένη στα χαρακτηριστικά τους και τη λειτουργικότητά τους ενδυµατολογική προστασία και υποβοήθηση. Βαθµοί «compression» µε διαφορετικό δείκτη πίεσης ανά µυϊκή οµάδα, τονώνουν την κυκλοφορία του αίµατος, οξυγονώνουν τους µύες, ζεσταίνουν και τυλίγονται γύρω από τις αρθρώσεις σαν προστατευτικοί ελαστικοί επίδεσµοι. Η πυκνότητα ύφανσης, το πάχος των ινών και η διάταξή τους, επιτρέπει αντίστοιχα τη δηµιουργία «αεραγωγών» που αποδεσµεύουν το εσώρουχο από ιδρώτα και δυσάρεστες οσµές. Το εσώρουχο µεταβάλλεται σαν µια ελαστική πανοπλία παντός µυός, παντός οργάνου και πάσης αρθρώσεως, που κάνει τον/την αναβάτη να νιώθει την άνεση και την προστασία του ανίκητου.

Διαφηµιστική καµπάνια του πρώτου αντιανεµικού, από τον Zini Color, ολυµπιονίκη του Όσλο (1950) Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

xxx 75


χιονοτάσεις

>

Γυναίκα

(C) MAURO FELTER

Το ski αγαπάει τη γυναίκα! Ταυτίζεται με τις προσδοκίες της και αναδεικνύει τις θηλυκές αναλογίες της. Η εμπλοκή της με τη χιονοδρομία, το περιβάλλον και τον εξοπλισμό της μεταβάλλει την επίδοση σε τρόπο ζωής. Δημιουργεί φιλοδοξίες, σκέψεις και προγράμματα που ξεπερνούν τα όρια του γυμναστηρίου και του γηπέδου. Ο εξοπλισμός γίνεται στολή και σύντροφος περιπέτειας και επίδοσης. Το γυναικείο σώμα είναι το απόλυτο όργανο χιονοδρομικού εξοπλισμού. Η κατατομή των θηλυκών αναλογιών αναδεικνύει τα ανατομικά χαρακτηριστικά σαν τα λειτουργικότερα μυϊκά συστήματα για την εκμάθηση και την τεχνική επίδοση στο σκι. Η γυναικεία λεκάνη, φαρδύτερη και ευκίνητη, φιλοξενεί μεγάλο μυϊκό όγκο. Αυτό το πλεονέκτημα αξιοποιεί τους κοιλιακούς, ραχιαίους και γλουτιαίους μυς, 76

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

ώστε να δρουν δυναμικά και συγχρονισμένα, μεταβάλλοντας το κέντρο βάρους σε «ζώνη δύναμης». Η μυϊκότητα των μηρών και της γάμπας συμπληρώνει τη μυοσκελετική υπεροχή και διασφαλίζει τη σωστή εφαρμογή της δύναμης, το συγχρονισμό στην κίνηση και την απορρόφηση των κραδασμών. Η ασφάλεια, η ταχύτητα εκμάθησης και τεχνικής, η άνεση και η λιγότερη καταπόνηση, έχουν φέρει ένα


θαυμάσιο αποτέλεσμα στην αθλητική βιομηχανία. Οι όροι «τεχνικό» ρούχο, «έξυπνα» πλαστικά, custom made, ανατομικές μικρορυθμίσεις, ισοθερμικό, carver σκι εγγυώνται ότι η εργονομία, η λειτουργικότητα και ο σχεδιασμός προσομείωσης με τα σωματικά χαρακτηριστικά μεταβάλλουν το χιονοδρόμο σε χιον-άνθρωπο. Ιδιαίτερα οι γυναικείες συλλογές είναι προσαρμοσμένες στη θηλυκή ανατομία και κινησιολογία, ώστε να αποδίδουν τα μέγιστα. Design και χρώματα δίνουν θηλυκό χαρακτήρα στα νέα lady carvers. Οι μπότες «νέας γενιάς» συγκρατούν τέλεια το πόδι και απορροφούν τους κραδασμούς. Το πλαστικό κέλυφος της μπότας αυξομειώνεται σε σκληρότητα, σύμφωνα με τη διάταξη και τις κινήσεις των «θηλυκών» οστών. Το εσωτερικό μέρος της μπότας φιλοξενεί και αγκαλιάζει ανατομικά το πέλμα και τις αρθρώσεις, ενώ το canting και οι μικρορυθμίσεις εξασφαλίζουν τη μέγιστη επίδοση. Οι δέστρες, με αντικραδασμικές πλατφόρμες και ανυψωτικά τακούνια δίνουν τη φυσική κλίση στο πόδι και εξασφαλίζουν τεχνικό και ξεκούραστο σκι. Τα πέδιλα με carve και mid fat γεωμετρίες, πυρήνες ξυλείας με ενισχύσεις carbon και τιτανίου, εγγυώ-

νται πρόσβαση, χρηστικότητα κι ακρίβεια, σε κάθε χιονοδρομικό πεδίο. Με σκληρότητα κατανεμημένη για τη θηλυκή ανατομία, τα σκι, μαλακά στα φτυάρια και σκληρότερα στις ουρές, μπαίνουν, μένουν και βγαίνουν από κάθε στροφή, με ευκολία και σταθερότητα. Ελαφρά και νευρώδη ελίσσονται και γλιστρούν, ρυθμικά και άκοπα, σαν χιονοδρομικά 4x4, γένους θηλυκού. Οι όροι του παιχνιδιού με το βουνό μεταβάλλονται. Η διαβίωση γίνεται κατάκτηση!

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

77


vip’s &...

>

Stars

STEFAN HΑUSL New Austrian Freeride’S Cool Του Θάνου Φλώρου

78

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


O Stefan Hausl είναι δυναμικά παρών στην freeride σκηνή απ΄το 2005. Οι συναθλητές του, οι χορηγοί του και οι παραγωγοί ταινιών πιστώνουν τον αυστριακό για το εξαιρετικό τεχνικό του ταπεραμέντο και ταχύτητά του σε ακραία χιονοδρομικά πεδία. Στο Freeride World Tour ο Stefan αντιπροσωπεύει τη σχολή των ευρωπαϊκών allrounders και την ακρίβεια των αυστριακών εθνικών ομάδων αλπικού ski, στις οποίες υπήρξε μέλος. Η εξέλιξη του είναι βασισμένη σε ένα ρεπερτόριο χιονοδρομικών δεξιοτήτων και κορυφαίων εκπαιδευτικών κριτηρίων, πιστοποιημένων από την ανώτατη διάκριση της Αυστριακής Ακαδημίας Ski του St. Christoph στο Arlberg, στην οποία πλέον είναι καθηγητής και εξεταστής.

Κοντός, νευρώδης, γρήγορος με σήμα κατατεθέν την αετήσια μύτη του, ο Stefan ξέρει τι θέλει – να γίνει Νο 1 στο Freeride World Tourαλλά και τι θέλουν και από αυτόν παγκόσμια αναγνωρισμένα brands, όπως η Mercedes και η Kjus της οποίας είναι ski ambassador.

Ο Stefan Hausl ζει στο Arlberg με την σύζυγό του Geli και τη μικρή κόρη του, σε ένα x-treme σπίτι στο λιβάδι. Τυπικά ορεσίβιος εξελίσσει με εμμονή τις παραδόσεις. Διαμορφώνει ιδέες και μέσα, που κατακτούν νέες άπιαστες κορυφές και δαμάζουν νέες «απροσπέλαστες γραμμές».

Τόσο η γενιά του Stefan, όσο και οι μαθητές τους, στοχεύουν στην ανάδειξη και την παγκόσμια καθιέρωση της made in Austria freeride σχολής. Ως ολοκληρωμένοι αγωνιστικά και τεχνικά χιονοδρόμοι, με ανώτατη διαπίστευση ως οδηγοί βουνού, έχουν θεωρητικά και πρακτικά ορειβατικές και αναρριχητικές δεξιότητες αιχμής και …εμμονή στην ασφάλεια. Αυτή η Austrian S–cool, σκιάρει γρήγορες ακραίες γραμμές, ελίσσεται μέσα και πάνω από τα δέντρα, προσγειώνεται σε μαξιλάρια πούδρας και κάνει πτήσεις πάνω από γκρεμούς όπου οι δολομίτες και ο πάγος τους μεταβάλουν σε μαχαίρια. Εδώ ο Stefan Hausl έχει την τιμητική του. Αναβάτης παντός χιονιού, κλίσης εδάφους και μορφολογίας, ξεδιπλώνει τεχνικές και τακτικές, που κριτές, κινηματογραφιστές, φωτογράφοι και δημοσιογράφοι του x-treme Τύπου, αποθανατίζουν, απεικονίζουν και καταγράφουν μοναδικά. Οι χειμερινές παραστάσεις ακραίας επίδοσης του Stefan Hausl δε στήνονται τυχαία. Αυτή η υπερπροσπάθεια που δημιουργεί cool αντιδράσεις σε θεατές και αναγνώστες, βασίζεται σε ένα καλοσχεδιασμένο πρόγραμμα τους καλοκαιρινούς μήνες. Είναι η εποχή που ο Stefan ετοιμάζει το σώμα και τον εξοπλισμό του, για τα νέα του κατορθώματα. Πρέπει να ενημερώσει, να περιγράψει και να προτείνει λύσεις στις ομάδες που υποστηρίζουν επικοινωνιακά, αθλητικά και υλικοτεχνικά την προσπάθειά του. Έτσι, εξελίσσει την επίδοσή του και τις επαγγελματικές του δεξιότητες. Freeride και cool στην διάθεση, x-tremer και alpine σαν επαγγελματίας, μεθοδικά γίνεται κινηματογραφιστής, φωτογράφος, κειμενογράφος, σχεδιαστής και δοκιμαστής ρούχων και εξοπλισμού. Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

79


πρόσωπα

>

Vip’s & Stars

Του Θάνου Φλώρου

Υπάρχουν χιονοδρόμοι του καναπέ; Υπάρχουν σκιέρ που αρνούνται να εκτεθούν στην πίστα ως μαθητευόμενοι; Υπάρχουν αναβάτες που στρεσσάρονται και γίνονται ανταγωνιστικοί, ανυπάκουοι, απείθαρχοι στις οδηγίες του εκπαιδευτή τους; Υπάρχουν αθλούμενοι που πιστεύουν ότι η μυϊκή δύναμη και η αδιάκοπη πρακτική εξάσκηση, καταργούν τις θεωρητικές πτυχές που αφορούν την θεωρία, την τεχνική, τη μεθοδολογία, την τακτική την παρουσία, τη στάση και την συμπεριφορά στη χιονοδρομική διαδικασία; Αυτή τη θεματική, προσπάθησε να αξιολογήσει και να σταθμίσει ο Klaus Mair, προτείνοντας ένα σύγχρονο οπτικό ακουστικό μοντέλο εκμάθησης, παρουσίασης και επεξήγησης της χιονοδρομικής τεχνικής, χρησιμοποιώντας τα μέσα που παρέχει η ψηφιακή τεχνολογία… Ο Klaus Mair, είναι βασικός εκπρόσωπος της Αυστριακής Εθνικής Σχολής Σκι. Έχει τον ανώτατο τίτλο εκπαιδευτή staatlich geprufter. Στο trailer παρουσιάζει κλασσικές ασκήσεις [1970/1980] της αυστριακής μεθοδολογίας, προσαρμοσμένες στο έντονο carving οδήγημα. Οι απόφοιτοι του St. Christoph, οπαδοί του λιτού αθλητικού ski, της ακρίβειας στην εκτέλεση, τον ρυθμό, το timing ερχόταν σε επαφή με ένα πολυεθνικό κοινό, που ήθελε να συνδυάσει την ψυχαγωγία των διακοπών με την allmountain δράση και τις τεχνικές πρόσβασης σε κάθε πλαγιά, μορφολογία και ποιότητα χιονιού. • Οι 15 ημέρες είναι παγκόσμια ο μέσος όρος χιονοδιακοπών. Είναι αρκετές να βελτιώσεις την τεχνική σου, αρκεί να έχεις πρόγραμ80

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

μα και πειθαρχία στο πως θα αξιοποιήσεις την ημέρα σου στην πίστα. • Το βλέπω-επεξεργάζομαι-αναλύω-κατανοώ είναι το πρώτο βήμα να διαμορφώσεις άποψη για το τι είναι αυτό που ονομάζουμε υψηλή τεχνική. • Έχεις την πληροφορία και την εικόνα της. • Έχεις ένα κινητικό μοντέλο που ελίσσεται υποδειγματικά σε τερραίν με εναλλασσόμενη μορφολογία και ποιότητα χιονιού. • Έχεις διαφορετικές γωνίες λήψεις = οπτικές απόψεις της ιδίας κίνησης. • Έχεις τη δυνατότητα να δεις συνολικά ή εστιασμένα την τεχνική και την τοποθέτηση του αναβάτη στην πλαγιά. • Μπορείς να επικεντρώσεις στο τι κάνουν μόνο τα πόδια, μόνο τα χέρια, μόνο η λεκάνη, τα γόνατα, το κεφάλι. H ποιότητα της παρουσίασης ως εκπαιδευτικό και σκηνοθετικό αποτέλεσμα είναι υποδειγματικό και αντιπροσωπευτικό γιατί οι παράμετροι: 1/ Πίστα, 2/ Φωτισμός, 3/ Γωνίες λήψης, 4/ Graphic animation 5/ Ροή εικόνας, 6/ Επιλογή demonstrator…, είναι εξονυχιστικά επιλεγμένοι. Η στροφή παρουσιάζεται έντονα και με πλήρες εύρος κίνησης [full range of motion]. O μαθητευόμενος αναβάτης καλείται να αφομοιώ>>> σει τα κινητικά ζητούμενα, να τα εφαρμόσει και τελικά να τα προσαρ-


μόσει στις δικές του ανατομικές /κινητικές δεξιότητες, στο ύψους, στο βάρος, στην ηλικία και στο ταμπεραμέντο του. Η στάση και η κινησιολογία που επιλέγεται στην τεχνική παρουσίαση για την: 1/ συγκεκριμένη κλίση, 2/ ακτίνα στροφής και 3/ ταχύτητα εκτέλεσης… Είναι λειτουργικά και ανατομικά κατάλληλη για να γίνει επιθετική και αθλητική όσο αυξάνεται η ταχύτητα, η ένταση. ο ρυθμός και η κλίση.Κλασσικό αρχέτυπο Αυστριακού επαγγελματία, ο Klaus Mair επεκτείνει την προπονητική του δραστηριότητα σε ετήσια βάση. Ο χειμώνας του συνεχίζεται στο Treblecone της Νέας Ζηλανδίας, με την διοργάνωση θεματικών χιονοδρομικών camps για αθλητές παγκοσμίων επιδόσεων, για freeriders και για τους οπαδούς του Sofa Ski School System που φιλοδοξούν να βελτιώσουν την τεχνική τους δεξιότητα. info: treblecone.com & sofaskischool.com

Το νότιο ημισφαίριο είναι κυριολεκτικά μία νέα αγορά για τη χιονοδρομική βιομηχανία, αφού μπορεί: • Να παρέχει χιονοδρομικές υπηρεσίες εξαιρετικού επιπέδου στους κατοίκους της Νότιας Αμερικής και της Ωκεανίας. • Να μυήσει στη χιονοδρομία τους κατοίκους των αναδυόμενων οικονομιών της Κίνας, της Ινδίας και της Βραζιλίας, με μαζικό, νέο ηλικιακά και οικονομικά εύρωστο πελατολόγιο. • Να προσφέρει σε άριστες συνθήκες χειμερινής χιόνωσης την ευκαιρία στους φίλους του ski, να συνεχίσουν απρόσκοπτα την δραστηριότητά τους σε ένα «εξωτικό» προορισμό. • Η εμπειρία της οργανωμένης εκμάθησης και προπόνησης δίπλα από τις κορυφαίες αλπικές εθνικές ομάδες που προπονούνται διαρκώς στο Tremble Cone δοκιμάζοντας νέες τεχνικές, νέες χαράξεις και τεστάρουν νέους εξοπλισμούς, είναι μοναδική. • Ο Mair εφαρμόζει υποδειγματικά τις εντολές της Εθνικής Αυστριακής Σχολής και συγκεκριμένα του St.Christoph, της οποίας είναι απόφοιτος. • Το σύστημά του αποδίδει..., είναι ολοκληρωμένο. Με ένα ζευγάρι slalom=1.65cm μπαίνει, μένει και βγαίνει από κυκλικές στροφές με εναλλαγές ακτίνας και ταχύτητας, προσαρμόζοντας την ολίσθησή του στη μορφολογία χιονιού και πίστας. • Χωρίς τον - κατά περίσταση και κατά marketing - εξοπλισμό κάνει ολοκληρωμένο ski = συνθέτει κινητικά λιτές κινήσεις, σε απόλυτο timing. Συνεργάζεται με την πίστα και τον εξοπλισμό του ξέροντας τι, πως και πότε να το κάνει, σωστότερα να το εκτελέσει με ροή = motion.

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

81


αλπικοί προορισμοί

>

Αυστρία

Αυστρία

Schladming

πολυ-τέλεια και δράση...

xxx 82

SKI Ski magazine magazine++

Ιανουάριος Ιανουάριος 2012 2012


Του Θάνου Φλώρου

Ο τόπος διοργάνωσης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αλπικού Ski το 2013, ένα χιονοδρομικό πεδίο που εκτείνεται σε 4 συνδεόμενους ορεινούς όγκους με σύστημα ταχύτατων αναβατήρων, που υποστηρίζονται 99% και από τεχνητή χιόνωση.

Ιανουάριος Ιανουάριος 2012 2012

+ Ski SKI magazine

xxx 83


αλπικοί προορισμοί

>

Αυστρία

Με μια ματιά Υψόμετρο Πόλη: 745 μ. Χιονοδρομικό: 745 μ. - 2020 μ.

Πίστες Αναβατήρες: 81 Διαδρομές: 175 χιλ. Μπλε: 35% Κόκκινες: 50% Μαύρες: 15% Τεχνητή χιόνωση: 99%

Πρόσβαση Αεροδρόμια: Μόναχο, Σάλμπουργκ, με σύγχρονες και τακτικές σιδηροδρομικές συνδέσεις

Πληροφορίες Τηλ.: +43.3687.22777 www.schladming.at www.skiamade.com

xxx 84

Ski SKI magazine magazine++

Με μακρά χιονοδρομική παράδοση, η κοιλάδα του Schladming/Haus μπήκε οριστικά στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη, αναλαμβάνοντας τη διεξαγωγή αγώνων παγκόσμιου κυπέλλου σκι ήδη από το 1970. Αυτή η ανάθεση είναι η εγκυρότερη πιστοποίηση ότι η περιοχή διαθέτει σύνολο υποδομών, τεχνογνωσία και ανθρώπινο δυναμικό που ανταποκρίνεται σε ποσοτικά

Ιανουάριος Ιανουάριος 2012 2012

και ποιοτικά προαπαιτούμενα υπηρεσιών. Εστίαση, διαμονή, ψυχαγωγία, ικανοποιεί τα θέλω του πολυεθνικού κοινού που έχει βρει στις πολιτείες του Schladming του Haus και του Rohrmoos, την απάντηση που συνδυάζει την value for money με την best buy επιλογή.


Το χιονοδρομικό πεδίο εκτείνεται σε 4 συνδεόμενους ορεινούς όγκους με σύστημα ταχύτατων αναβατήρων, που υποστηρίζονται 99% και από τεχνητή χιόνωση. Οι διαδρομές, μπλε με εναλλασσόμενες κλίσεις και κόκκινες ανοιχτές και μακριές – πραγματικοί χιονοτάπητες – έχουν βορεινό προσανατολισμό. Εκτείνονται σε ένα υποβλητικό τοπίο που καταλήγει σε δολομιτικές κορυφές και πυκνά δάση. Οι 81 αναβατήρες παρέχουν γρήγορη πρόσβαση σε πεδίο 174 χιλιομέτρων, ικανοποιώντας skiers και snowboarders με alpine, freeride και freestyle απαιτήσεις. Η αγωνιστική World Cup παράδοση έχει δημιουργήσει εμμονή με την προετοιμασία, σήμανση και ασφάλεια κάθε πίστας. Οι χειριστές των ρατράκ δίνουν ρεσιτάλ διάστρωσης και διαμόρφωσης εκτεταμένων snow – park με tails, box, half pipes και big air jumps. Εξίσου απολαυστικό για οικογένειες, το Schladming έχει ευρηματικά οργανωμένα παιδικά πάρκα εκμάθησης ski με υπομονετικούς εκπαιδευτές – anima teur. Οι φιλόδοξοι χιονοδρόμοι μπορούν να βελτιώσουν τεχνικές και τακτικές σε comp 3 και 5 ημερών. Το αλπικό γλυπτό της περιοχής είναι ανοιχτό και ηλιόλουστο. Στις πλαγιές των πιστών υπάρχουν πολλά και καλά εστιατόρια. Παραδοσιακές αυστριακές γεύσεις, γλυκά, snaps, ice bars και χώροι ηλιοθεραπείας, είναι η καλύτερη ανταμοιβή για το active κοινό. Οι νεοεισερχόμενοι, συνιστάται να προτιμήσουν τις πίστες του Rohrmoos. Οι παραδοσιακές πολιτείες του Schladming και του Haus έχουν νεανικούς χώρους διασκέδασης, café και αξιόλογα καταστήματα για αγορές. Η κυκλοφορία, ελεγχόμενη, κάνει προσβάσιμη και φιλική τη διαμονή. Οι κάτοικοι της κοιλάδας, ανταγωνιστικοί και φιλόδοξοι, δημιουργικοί και ευρηματικοί, κέρδισαν ακόμα ένα παγκόσμιο στοίχημα, τη διοργάνωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αλπικού Ski το 2013.

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

85


επιλογές

>

Εκπαίδευση

Μάθετε τα μυστικά από τους ειδικούς! Η σχολή χιονοδρομίας Camelia Ski Team βρίσκεται στο Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων για να σας μάθει με το σωστό και ασφαλή τρόπο τα μυστικά του ski και του snowboard. Οι εκπαιδευτές της σχολής, με την πολύχρονη εμπειρία τους αλλά και το μεράκι τους, είναι πρόθυμοι να διδάξουν και να μάθουν σε κάθε ενδιαφερόμενο χιονοδρόμο όλες τις τεχνικές αυτές που είναι απαραίτητες για να απολαμβάνετε με ασφάλεια και ευχαρίστηση το ski, προσαρμόζοντας την εκπαίδευση ανάλογα με το επίπεδο γνώσης, την ηλικία και τις ιδιαιτερότητες του κάθε χρήστη. Ας γνωρίσουμε τους υπεύθυνους της σχολής και τα πιστεύω τους…

Θοδωρής Θωμόπουλος Εκπαιδευτής ski alpine της Romanian Federation Ski and Biathlon, καθώς και καταδύσεων. Ιδρυτής και ιδιοκτήτης της σχολής Camelia SkiTeam. Έχει εργαστεί στο Χ.Κ. Καλαβρύτων. Υπήρξε στέλεχος επί σειρά ετών σε εταιρία που δραστηριοποιούταν στο χώρο του εμπορίου χιονοδρομικών προϊόντων στο Χ.Κ.Κ. Ιδιοκτήτης μέχρι πρότινος της εταιρίας Alpine, καθώς και της σχολής. Εξειδικευμένος στον τεχνικό εξοπλισμό χιονοδρομίας. Μας είπε: Ελάχιστοι συνάδελφοι έχουν ικανοποιητική γνώση πάνω στην τεχνική και στην μετάδοση του ski και είναι γνωστοί στους κύκλους μας. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι κάποιοι άλλοι δεν είναι σε θέση να διδάξουν, αλλά ίσως να μην ενημερώνονται τακτικά. Βασικό βοήθημα στο ski είναι η σωστή επιλογή του εξοπλισμού, γι’ αυτό οι χιονοδρόμοι πρέπει πάντοτε να συμβουλεύονται και τους εκπαιδευτές και όχι μόνο τους εμπόρους. Πολλοί από αυτούς πουλάνε εξοπλισμό και τεχνικό ρουχισμό του ski, χωρίς να ξέρουν να κάνουν ούτε μια στροφή φορώντας τα πέδιλα του ski ή του snowboard. Η ελληνική τουριστική χιονοδρομία, γιατί πάντοτε μιλάμε για ski ψυχαγωγίας και όχι αγωνιστικό, είχε βρεθεί για μια δεκαετία σε άνοδο από άποψη προσέλευσης κόσμου. Αυτό οδήγησε την ανάπτυξη των γύρω ορεινών περιοχών, με αποτέλεσμα όλο και περισσότεροι να επισκέπτονται τις χιονοδρομικές περιοχές. Δυστυχώς, δεν ήταν έτσι και η ανάλογη ανάπτυξη των χιονοδρομικών κέντρων λόγω των πενιχρών οικονομικών τους, αλλά όμως έγιναν τεράστιες προσπάθειες από τις διοικήσεις αυτών με εμφανή αποτελέσματα.

86

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Καμέλια Θωμοπούλου Απόφοιτος Γυμναστικής Ακαδημίας Βουκουρεστίου. Διευθύνει την σχολή χιονοδρομίας Camelia SkiTeam στο Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων. Με το βουνό ασχολείται από 4 ετών σε αθλητικό επίπεδο. Γεννήθηκε στην Ρουμανία και το σπίτι της ήταν στη βάση του χιονοδρομικού κέντρου Predeal. Πήρε μέρος και διακρίθηκε σε αρκετούς εθνικούς και διεθνείς αγώνες. Από 16 ετών παρέδιδε μαθήματα ski στην χώρα της. Αποφοίτησε από την Γυμναστική Ακαδημία Βουκουρεστίου το 1993 χωρίς να έχει διακόψει την αθλητική της δραστηριότητα. Το 1997 εγκαταστάθηκε μόνιμα στην Ελλάδα και παντρεύτηκε τον Θοδωρή Θωμόπουλο. Από τότε βρίσκεται και εργάζεται στο Χ.Κ.Κ. Μας είπε: Το ski δεν έχει ηλικία. Όμως από 3 ετών και πάνω μπορεί κάποιος να εξασκήσει την χιονοδρομία, εφόσον ξεκινήσει σωστά και εκπαιδευτεί κατάλληλα. Η σχολή μας φροντίζει και διατηρεί μακροχρόνιες σχέσεις με όσους έχει εκπαιδεύσει. Δεν υπάρχει καμία μυστική συνταγή επιτυχίας, εκτός από την σταθερή φυσική μας παρουσία επί 15 έτη και άνω σε καθημερινή βάση στο Χ.Κ. Καλαβρύτων, τον επαγγελματισμό μας, την γνώση, την συνέπεια απέναντι στους πελάτες μας και στους συνεργάτες μας και την μεγάλη μας αγάπη για το Χ.Κ.Κ. και κατ’ επέκταση για τα Καλάβρυτα.


επιλογές

>

Εναλλακτικές δραστηριότητες

ο ν ό ρ χ ο τ ! όλο η σ ύ φ η τ σ e.gr

ezon n i p l a . www

σκι ή ατα του σας μ ή β α τ ή τα πρώ ν τεχνικ μάθετε ειοποιήσετε τη ης, μπορεία ν ε ρείτ ή να τελ νι. Επίσ ι να ιwboard το απάτητο χιό λισμό σας κα ραστηρ o δ n s ια ν ό π ρ ο ή χ ξ χιό ν , ε η 4 e α τ ν τ 1 v σ r ο ι σ ις εί τ ση, ώ κα στο ca σετε εκ λευρες δράσε όλτες με στη φύ . ιά one εδ ς Z ρ ικ ο ία ο e ν π ν ο ε σ in β δ άπ τε να Η Alp ρο των ς Μακε ακέτες, τις παρ ηι στο χώ ου και Δυτική αγοροχώρια, αύσετε όλτα με χιονορ όλτες με έλκ α λ ίτ ο π ιε α ο π β ίρ Ζ ο β , ε s π ια ν π e Η μ έ α il ω τ ς ob να οτης ν, επισκ νια, όπω ητα snow m έκλας» ρ περιοχή ις εξορμήσεω , μπορούν οι ία κ « ιε ς ίν λ η κ σε τόπιο τσ ας αι τ ια π μηχανο ί ή το ν ους είν Στις βά α και Βασιλίτσ α επιλέξουν μ g M σ σ α ό ρ ια κ γ ο ι nin ιοτ ρκ ςν θρα κα γλυκόπ Τζουμέ περιοχές αυτέ (rafting canyo , τουν ένα ία ο ς ις ρ σ τ ε χρόο τ ύ σ π η α τ ο ς λ ζ πτε ι ι όλο το εκστηριό , ιππασία, πε α α α κ ίν ρ ε δ . ία ο ε e ό δ n ια πουρ άδα απ i, snowboard ην συνο ν –εκlpine Zo την άρτ sk ες) με τ α της A φροντίζουμε τών μας, δ ά μ ο biking, αι πολλές άλλ ειρων συνοδώ ι «H η». Έτσ κ κπαιδευ τις ικό πεμπ ε «δράσ ν συνοδών –ε ιούνται από ξοβολία ήγηση των έ μοναδικό φυσ όλυσ ο ν ο δ π ω π ο ο τ α ελτ ο θ τ σ ε ν α μ ισ ο κ ν η την σης, εια π από τ ίδευσ ά χ ζήσου α έ ρ ν π α ν . δ ω ν υ ς τ ς , έ σ ά έ τ ν μ μ υ ώ υμε στη θλη παιδευτ μοναδικές στιγ ουν οι εκπαιδε σφαλίζο ο ι οποίοι μοσπονδίες α ια ο δ ι, , σ ρ τ ν έ τα ο. Έ ς. Όσ τε ο ριβάλλο ια που προσφ χαρείτε εκάστο αγκόσμιο χώρ ασφάλειά του ΤÜV α ν ε ε λ ίτ ά α ε τ ν ορ ήπ τη ασφ αχθο σ ν μας, η ρόπο τη one μπ ληνικό τον Άρ δρομές ύτερο τ των υπηρεσιώ ς ελέγχει lpine Z , λ A α ια κ μ ν ν ά η τ ο τ τ με Με τητα αι μα νικά πο τέσσερεις δια ρι και την ποιό ς καθοδηγεί κ e mail, είναι α ελλη χ αφορά α μ έ καλύτερ α, όπου με τις ον αρχάριο μέ ϊδοs θύνella ο ή να τ Βο ρκ ηλέφων βουλές, κατευ για ustria H τ A α ν Τζουμέ ικανοποιεί από ιρο rafter. Τον έ μ . Με ρυμού ι, πε ουμε συ ώσουμε ή γι αυτό που έχε αιτητικό και έμ πυρήνα του δ της ας δώσ ε ή να οργαν σ α ν α περιοχ ν π ό ύ τ ο τ α αρκε διάζε πιο κρ ς στην σα στ ε έ α α τον πιο χ . μ σ τ σ ι ι ν ι ι α α τ α ώ κ ό ίν οπ one ο κ ερά εια κ ου ε σεις, για κέτο των διακ lpine Z όσιμα ν η την οικογέν ών. μάτη, π A π ς ε η μ τ , α υ ς π όλ εν ώο σας το νίζει εκ μέρου Βίκου Α ένα ποτάμι για ι το Νομό Γρεβ υ. το , ίο ε » ς μ ίζ η … e υ χ π ς θ σ in α ώ υ μ Ευρ παε κι Alp ου δια α σ π Π ή , λ ο ς ο α ικ χ τ έ σ έ Αχιλλ οργαες, στη τον Βεν ούς μήν ας, στον άρτια μποιν ρ ε ιμ ε σ κι, Τους χ .Χ.Κ. Βασιλίτ η του σ το Ε κμάθησ σ ε ν e η n τ o Z ια χώρο γ νωμένο Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

87


επιλογές

>

Διαμονή

Αίγλη, Αράχωβα

Για στιγμές απόλυτης χαλάρωσης...

Ξεχάστε ότι ξέρατε για τα ξενοδοχεία 5 αστέρων. Απλό, ζεστό και φιλικό περιβάλλον είναι το σκηνικό που σας χαρίζει ανέσεις 5 αστέρων σε ένα Boutique Resort Hotel, στην μικρή και γραφική Αράχωβα, που θα σας μείνει αξέχαστο.

Θέλετε να ζήσετε στιγμές απόλυτης χαλάρωσης, αλλά αν το επιθυμείτε και έντονης δραστηριότητας; Η Αίγλη, ένα πολυτελές ξενοδοχειακό συγκρότημα 5 αστέρων στην Αράχωβα, έχει φροντίσει για αυτό προσφέροντας πολλαπλές επιλογές. Επιλέξτε την Αίγλη και ζήστε την απόλυτη εμπειρία των χειμερινών διακοπών, απολαμβάνοντας κάθε στιγμή της ημέρας. Χαλαρώνοντας στην πισίνα και τους χώρους του SPA, πίνοντας τον καφέ σας στην καφετέρια με θέα την Αράχωβα και την κοιλάδα των Δελφών, το πρωινό και τα γεύματά σας στο πολυτελή εστιατόριο, κάνοντας την γυμναστική σας στο πλήρως εξοπλισμένο γυμναστήριο.

Αίγλη Resort & Spa Αράχωβα Βοιωτίας Τηλ.: 22670.31767 www.koutras.gr

88

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Επίσης, τεχνητό παγοδρόμιο λειτουργεί καθημερινά για μικρούς και μεγάλους. Η αρχιτεκτονική του ξενοδοχείου, βασισμένη στην ιδέα να δημιουργήσει μια μικρογραφία της Αράχωβας, με τα σπίτια να αναρριχώνται στους πρόποδες του Παρνασσού, οδήγησε τους ιδιοκτήτες του στην κατασκευή ανεξάρτητων κτιρίων και αυτόνομων δωματίων. Ακολουθήθηκε πιστά η πετυχημένη συνταγή των παραδοσιακών πετρόχτιστων σπιτιών με τις καμάρες, την σκεπή με τα φυσικά κεραμίδια και το ξύλο, καθώς και τα μικρά στενάκια της Αράχοβας με τα πέτρινα σκαλιά και δρομάκια. Στο συγκρότημα υπάρχουν 3 ανεξάρτητα κτίρια δωματίων. Τα δωμάτια έχουν εξωτερικές ανεξάρτητες εισόδους, καθώς και κήπο μπροστά τους. Όλα τα δωμάτια και οι σουίτες έχουν την δική τους μοναδική θέα προς την κοιλάδα, την Αράχωβα, τον πελοποννησιακό κόλπο, καθώς και το Δελφικό τοπίο. Η θέα μέσα από κάθε δωμάτιο είναι κάθετα ως προς την κοιλάδα, για να δείτε όλη την ομορφιά θα πρέπει να βγείτε στο μπαλκόνι. Όλα τα δωμάτια έχουν τζάκι, αυτόνομη θέρμανση, μπαλκόνι, ηλεκτρονικό μίνι μπαρ, χρηματοκιβώτιο, μπανιέρα με δυνατότητα αερομασάζ και 32’’ LCD τηλεόραση.


Επιλογές

>

προτάσεις

Υποδεχθείτε τη νέα γενιά αυτοκινήτων CHEVROLET

Τ

α αυτοκίνητά της Chevrolet είναι σχεδιασμένα για να ταιριάζουν στον τρόπο ζωής μας, να είναι αξιόπιστα και να παρέχουν υψηλή αξία. Όλα τα αυτοκίνητά - μικρά, οικογενειακά ή SUV - σχεδιάζονται με γνώμονα τις ανάγκες μας. Γι’ αυτό όλα έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους και γνήσια όμορφη εμφάνιση. Το Spark (από 7.790 €) είναι θαυμάσιο για την πόλη, ενώ το Captiva NEW (από 29.980 €) φιλοξενεί άνετα επτά άτομα. Το Aveo (από 11.740 €) συνδυάζει άριστη σχέση αξίας/τιμής, εξαιρετική οικονομία καυσίμου, διαθέτει κομψή σχεδίαση και υψηλότατη πρακτικότητα. Συνδυάζοντας τα υψηλότερα επίπεδα τεχνολογίας, ασφάλειας και πρακτικότητας, με μια πραγματικά ξεχωριστή εμφάνιση, το Orlando (από 18.480 €) έρχεται για να θέσει το ζήτημα του οικογενειακού 7θέσιου σε μια εντελώς νέα διάσταση. Η παγκόσμια απήχηση του Chevrolet Cruze αναμένεται να λάβει ακόμα μεγαλύτερες διαστά-

σεις, καθώς η νέα 5-θυρη έρχεται να πλαισιώσει το γνώριμο σε όλους μας Sedan επεκτείνοντας την γκάμα του δημοφιλούς οικογενειακού μοντέλου. Με την ελκυστική, αεροδυναμική οροφή του –εμπνευσμένη από τις coupe σχεδιάσεις- και με τους χαρακτηριστικά κοντούς προβόλους τόσο εμπρός όσο και πίσω, το νέο Cruze Hatchback (από 13.900 €) θα μοιράζεται αρκετά κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με το Sedan, και θα είναι άμεσα αναγνωρίσιμο σαν ένα σύγχρονο Chevrolet. Η Chevrolet είναι παγκοσμίως διάσημη όχι μόνο για τις ελκυστικές τιμές των αυτοκινήτων της αλλά και για το εξαιρετικά χαμηλό κόστος χρήσης τους σε σχέση με τα υπόλοιπα μοντέλα της αγοράς.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα αυτοκίνητα Chevrolet επισκεφθείτε το site: www.chevrolet.gr

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

xxx 89


επιλογές

>

Προτάσεις

Οχήματα για κάθε δύσκολο τερέν! *Η εταιρεία «Μόντε Νουλίκας», επίσημος αντιπρόσωπος του μεγαλύτερου κατασκευαστικού Οίκου μηχανοκίνητων snowmobiles και ATV’s POLARIS, παρουσιάζει τα καινούρια μοντέλα της POLARIS, Ranger RZR XP™ 900 και 800 Rush Pro-R.

info: www.polaris.gr Η εταιρία «ΜΟΝΤΕ ΝΟΥΛΙΚΑΣ» ιδρύθηκε το 1990 από τον κ. Νουλίκα Νικόλαο, ένας άνθρωπος ο οποίος αφιέρωσε τον εαυτό του στην ανάπτυξη της χιονοδρομίας στην Ελλάδα επιδεικνύοντας πάθος και

αφοσίωση σε όλα τα έργα που ανέλαβε καθ’ όλη τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του. Όλα αυτά τα χρόνια, η εταιρία καθιερώθηκε στην ελληνική αγορά με πελατολόγιο από κάθε γωνιά της χώρας, από δημόσιους φορείς μέχρι και ξενοδοχειακές επιχειρήσεις. Διαθέτει άρτια καταρτισμένους τεχνικούς και πλήρη γκάμα ανταλλακτικών των οχημάτων σε στοκ. Όλα τα μοντέλα POLARIS διαθέτουν τεράστια γκάμα αξεσουάρ, που μπορούν να μετατρέψουν το όχημα σας από αγροτικό εργαλείο μέχρι ένα πλήρως εξοπλισμένο εκχιονιστικό μηχάνημα!

POLARIS για το χώμα Επιτέλους ένα όχημα που σας υπόσχεται να ανταπεξέλθει σε όλες τις προκλήσεις του ελληνικού εδάφους. Εξοπλισμένο με 88 ίππους και τετρακίνηση κατ’ επιλογήν, το νέο Ranger RZR XP™ 900 μπορεί προσφέρει μια εξόρμηση σε κάθε απρόσμενο εμπόδιο, καθώς η επιλογή αργής ή γρήγορης σχέσης σας εγγυάται την κυριαρχία σε κάθε έδαφος (άμμο, λάσπη, χιόνι). Με τεράστιες δυνατότητες ρυμούλκησης και πέρα από την εξαιρετική δύναμη, οι ρυθμιζόμενες (με ένα κουμπί) εμπρόσθιες και οπίσθιες FOX αναρτήσεις, καθώς και τα 4 υδραυλικά δισκόφρενα σε κάθε τροχό, είναι σίγουρο ότι θα καλύψουν τις ανάγκες και των πιο απαιτητικών οδηγών. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος σε συνδυασμό με την συμπαγή επένδυση αλουμινίου σε όλο το κάτω μέρος του αμαξώματος, επιτρέπουν μια άφοβη διαδρομή ακόμη και στα πιο βραχώδη εδάφη.

σης, καθώς και εμπρόσθια LED φώτα που κυριολεκτικά θα κάνουν τη νύχτα μέρα στις διαδρομές σας! Το μοντέλο βγαίνει και σε έκδοση με τετραθέσια καμπίνα.

>>>

Το Ranger RZR XP™ 900 διαθέτει δύο ρυθμιζόμενα bucket καθίσματα, ρυθμιζόμενο τιμόνι, ζάντες αλουμινίου, άφθονο χώρο αποθήκευΤύπος Κινητήρα: 4-χρονος, δικύλινδρος Κυβισμός: 875 cc. High Output Ιπποδύναμη: 88 HP Σύστημα Ψύξης: Υδρόψυκτο Εκκίνηση: Ηλεκτρική Τροφοδοσία Καυσίμου: Electronic Fuel Injection Σύστημα Μετάδοσης: Αυτόματο PVT H/L/N/R/P Λειτουργίες Κίνησης: Επιλεγόμενη τετρακίνηση (με ένα κουμπί) Ανάρτηση Εμπρός: Dual A-Arm Fox Podium X 2.0 (comp adjust/res.) 13.5» (34.3 cm) Travel Ανάρτηση Πίσω: Trailing Arm Fox Podium X 2.0 (comp adjust/res.) 14» (35.6 cm) Travel Φρένα: Υδραυλικά Δισκόφρενα σε κάθε τροχό Μπροστινοί Τροχοί: 26 x 9-12; Maxxis Bighorn Πισινοί Τροχοί: 26 x 12-12; Maxxis Bighorn Ωφέλιμο Φορτίο: 335,6 kg Δύναμη Έλξης Ρυμούλκησης: 680,4 kg Καντράν: Ψηφιακό Πολλαπλών Ενδείξεων Διαστάσεις: 275,3 εκ / 162,6 εκ / 185,4 εκ Βάρος: 539 kg Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ: 27.4 L

90

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Ranger RZR XP™ 900


POLARIS για το χιόνι Τι θα γινόταν αν ακολουθούσατε το σκληρότερο και μοχθηρότερο μονοπάτι με το πιο εξελιγμένο snowmobile της παγκόσμιας αγοράς; Το 800 Rush Pro-R της POLARIS με την καινούρια τεχνολογία οπίσθιας ανάρτησης, αποδίδει ακόμη καλύτερα στα πιο ανώμαλα μονοπάτια με ελαχιστοποίηση πιθανοτήτων ανατροπής, καθώς και με την εξελιγμένη ερπύστρια που η πρόσφυση αγγίζει την τελειότητα θα σας δώσει την αίσθηση ότι δεν οδηγείτε σε χιόνι αλλά σε άσφαλτο. Οι εμπρόσθιες αναρτήσεις έχουν ανασχεδιαστεί έτσι, ώστε να προσφέρουν προηγμένες αποδόσεις τόσο σε πατημένο όσο και σε απάτητο χιόνι μειώνοντας την προσπάθεια που χρειάζεται να καταβάλει ο αναβάτης για να στρίψει κατά 20%.

Επίσης, μια σειρά από πολλά standard αξεσουάρ όπως, η ηλεκτρική μίζα, ο υπολογιστής ταξιδίου, οι θερμαινόμενες λαβές του τιμονιού, καθώς και η εργονομική σχεδίαση του καθίσματος, σας υπόσχονται μια μοναδική άνεση που είναι απαραίτητη κάτω από αντίξοες συνθήκες οδήγησης.

Το απίστευτα κομψό «έλκηθρο» φοράει έναν δίχρονο κινητήρα 795 κυβικών εκατοστών, που του δίνει την δυνατότητα να αγγίζει τα 0 – 100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα!

Φυσικά δεν θα μπορούσαμε να παραλείψουμε την εξωτερική εμφάνιση που (κάθε άλλο παρά γήινο όχημα θυμίζει) σίγουρα θα αφήσει άφωνο όποιον το αντικρίσει.

Κινητήρας: Δικύλινδρος, Δίχρονος Κυβισμός: 795 cc Σύστημα Ψύξης: Υγρόψυκτο Ανάφλεξη: Ψηφιακή CDI Τροφοδοσία Καυσίμου: Cleanfire Injection Φρένα: Υδραυλικά Δισκόφρενα Σύστημα Μετάδοσης: Εμπρός, Κενό, Όπισθεν Ανάρτηση Εμπρός: Walker Evans Adjustable shock absorbers © ™ PRO-RIDE (22,9 cm Επέκταση) Ανάρτηση Πίσω: Walker Evans shocks © ™ (35,6 cm Επέκταση) Ερπύστρια: Μήκος 307,3 cm - Πλάτος 38,1 cm - Ύψος 3,17 cm Ηλεκτρική Εκκίνηση: Προαιρετικά Καντράν: Ψηφιακό Χερούλια: Θερμαινόμενα

800 Rush Pro-R

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

91


Προτάσεις

>

επιλογές

Μπότες Ski Nordica Dead Money

Μπότες Ski Nordica Ace of Spades

Flex: 90-120 Διάθεση: freerider

Flex: 90-130 Διάθεση: Avalance-Σαμαρτζής

Σανίδι Snowboard Custom Flying V56

Διάθεση: freerider Ski Rossignol Z82

Διάθεση: freerider

Μπότα Snowboard Burton Moto

Διάθεση: freerider

Μπουφάν γυναικείο Rehall

Διάθεση: Board Generation

92 80

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


Προτάσεις

>

επιλογές

Μπότες Ski Aνδρικές Dalbello Krypton Cross

Flex: 90-120 Διάθεση: Board Generation

Μπουφάν ανδρικό Rehall

Διάθεση: Board Generation

Δέστρα Snowboard Drake fift

Διάθεση: Board Generation Ακουστικά Frends Wire white

Διάθεση: Board Generation

Σανίδι Snowboard Drake Urban Flat

Flex: 90-130 Διάθεση: Board Generation

Μπουφάν ανδρικό 8848 Eclipse

Διάθεση: freerider

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

93


Προτάσεις

>

επιλογές

Μπότες γυναικείες Bogs Lanai

Διάθεση: SkiBill

Μπουφάν παιδικό 8848 Bella

Διάθεση: SkiBill

Κράνος ανδρικό Movement Freeski

Διάθεση: SkiBill

Μπουφάν γυναικείο Peble

Διάθεση: SkiBill

Σανίδι Snowboard Nidecker Addict

Διάθεση: SkiBill

92 94 80

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012

Μάσκα Ski/Snb Von Zipper

Διάθεση: Avalance


Προτάσεις

>

επιλογές

Μπότες Snowboard Burton

Διάθεση: Avalance

Ski Freeride K2 Seth

Διάθεση: Avalance

Κράνος ανδρικό TSG

Διάθεση: Avalance

Σακίδιο ABS για χιονοστιβάδες Vario 15K Blue

Σανίδι Snowboard Forum

Διάθεση: SkiShop

Διάθεση: Avalance

Κάλτσες X-Socks ski-adrenaline

Διάθεση: SkiShop Παπούτσι Salomon 3d ultra 2 gtx

Διάθεση: SkiShop

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

93 95


Προτάσεις

>

επιλογές

Εξοπλισμός ασφαλείας Barryvox, probe, shovel

Διάθεση: SkiShop

Μπουφάν γυναικείο 8848 Altitude Savage White

Διάθεση: Freerider

Κράνος ανδρικό ski-snowboard POC

Διάθεση: SkiShop

Μπουφάν ανδρικό 8848 Altitude Softshell Savage White

Διάθεση: Freerider

Τεχνικά θερμοεσώρουχα X-Bionic

Διάθεση: SkiShop

96 80 92

Ski magazine+

Ιανουάριος 2012


Προτάσεις

Μπότα Technica, Phoenix 10 air

>

επιλογές

Σκι Blizzard, R-Power FS IQ

Flex: 100 Διάθεση: Μπούμπας Νικ.

Διάθεση: Μπούμπας Νικ.

Σκι Blizzard, Bodacious

Διάθεση: Μπούμπας Νικ.

Σκι Blizzard, Viva 7.4 IQ

Μπότα Technica, Demon 130

Flex: 130 Διάθεση: Μπούμπας Νικ.

Μπότα Technica, Viva Phoenix max

Flex: 80 Διάθεση: Μπούμπας Νικ.

Διάθεση: Μπούμπας Νικ.

Avalance - Σαμαρτζής: Αράχωβα Βοιωτίας, 32004 Αράχωβα Board Generation: Λ. Κηφισίας & Σικελιανού 4, 11525 Νέο Ψυχικό, www.boardgeneration.gr SkiShop: Αγ. Κωνσταντίνου 40, 15124, Μαρούσι, www.skishop.gr Freerider: Λεωφόρος Ηρακλείου 269, Ν. Ιωνία, www.freerider.gr Μπούμπας Νικ.: Αράχωβα, τηλ.: 2267 0 31781. Μέτσσοβο, τηλ.: 2656 0 41015, www.boubas-ski.gr SkiBill: Καλάβρυτα Αχαΐας, 25001 Καλάβρυτα, www.skibill.gr SkiShop: Αγ. Κωνσταντίνου 40, 15124 Μαρούσι, www.skishop.gr

Ιανουάριος 2012

Ski magazine+

93 97


Hotel - Restaurant - Coee Bar - SPA - Fitness Club - Conference Hall - Ski shop - Ski School


Το HOTEL HELMOS, στα Καλάβρυτα, στέκει «ζωντανός» μάρτυρας ενός ένδοξου ιστορικού παρελθόντος και μιας γνήσιας φιλόξενης διάθεσης, που κάνει τον επισκέπτη του να θέλει να επιστρέφει εκεί ξανά και ξανά!

Πλατεία Ελευθερίας 1 Καλάβρυτα Τ.Κ. 25 001 Τηλ: +30 26920 29222 Fax: +30 26920 29225 E-mail: info@hotelhelmos.gr

www.hotelhelmos.gr


Profile for Alupress OE

Ski magazine  

January 2012

Ski magazine  

January 2012