INFO
CA Bolet铆n Informativo de la Concesionaria Alternativas Viales S.A.S.
www.alternativasviales.com Twitter: @concesionAV
Edici贸n No.2
Febrero/2016
Distribuci贸n Gratuita
EDITORIAL
MOVILIZANDO PROGRESO OFICINAS DE ATENCIÓN AL USUARIO DIRECTOR ANTONIO CAMILO MAYA VELASCO Gerente General JEFES DE REDACCIÓN JUAN CARLOS BETANCOURT Director Técnico WILLIAM GALINDO Director de Operaciones y Mantenimiento GESTIÓN SOCIAL Y AMBIENTAL INTEGRADAS S.A.S Área Social DIAGRAMACIÓN Y REDACCIÓN ANNA MARÍA QUIROGA G. Comunicadora Social REGISTRO FOTOGRÁFICO Concesionaria Alterna vas Viales S.A.S. CONTACTO Cel: 350-666-6375 www.alterna vasviales.com twi er: @concesionAV
La Concesionaria junto con el grupo de Gestión Social se ha propuesto como uno de sus objetivos principales establecer espacios de comunicación, participación, interacción y atención oportuna a la comunidad aledaña al proyecto y usuarios del corredor vial , por esta razón actualmente contamos con 3 oficinas de “Atención al Usuario” ubicadas a lo largo del corredor vial, 2 de ellas en constante rotación entre los municipios del Área de Influencia Directa y cuya ubicación podrá encontrar en nuestra página web.
www.alternativasviales.com Adicionalmente, contamos con el Centro de Control y Operaciones, ubicado en el Municipio de Lérida.
Punto de Atención al Usuario – Oficina Principal Crr 8 # 145 - 201 Barrio El Salado, Ibagué Horarios de Atención: Lunes a Viernes: 8:00 a.m.- 12:00 m y 1:00 p.m. - 6:00 p.m. Sábados: 8:00 a.m a 2:00 m Puntos de Atención al Usuario – Oficina Móvil UNIDADES MOVILES
UNIDAD MÓVIL 1 UNIDAD MOVIL 2
2
UBICACIÓN MUNICIPIO
FECHA LLEGADA
FECHA SALIDA
MUNICIPIO
FECHA LLEGADA
FECHA SALIDA
MUNICIPIO
FECHA LLEGADA
FECHA SALIDA
Venadillo
3 de febrero de 2016
21 de febrero de 2016
Cambao
22 de febrero de 2016
21 de marzo de 2016
Alvarado
22 de abril de 2016
21 de mayo de 2016
Honda
22 de febrero de 2016
21 de marzo de 2016
Mariquita
22 de marzo de 2016
21 de abril de 2016
Armero Guayabal.
22 de abril de 2016
21 de mayo de 2016
PROYECTO
CONVENIO DE COOPERACIÓN
La Concesionaria Alternativas Viales S.A.S., acorde con la premisa de Desarrollar una infraestructura de transporte moderna y eficiente que permita el desarrollo de nuestra comunidad, firmó el 28 de Diciembre de 2015 un convenio que brinde mayor seguridad a todos nuestros usuarios, puesto que el objetivo es el de “Aunar esfuerzos entre la Policía Nacional, D i r e c c i ó n d e Tr á n s i t o y Transporte y la Concesionaria, para la operación, control del tráfico y cumplimiento del régimen normativo de tránsito y transporte en el proyecto vial
“Cambao – La Esperanza – Ibagué – Honda” el cual entrará en vigencia a más tardar en el mes de Marzo del 2016, una vez sea firmada el acta de inicio y tendrá una duración de 5 años. Actualmente, la Policía esta llevando a cabo la inspección técnica a todos los bienes que entregará la Concesionaria como parte del convenio, dentro de los cuales se encuentran Vehículos, Motocicletas, paneles informativos, sensores de velocidad, alcosensores, dotación de oficina, entre otros. 3
AVANCE
MANTENIMIENTO RUTINARIO En pro de la seguridad y el confort de los usuarios del corredor vial, la Concesionaria realiza labores rutinarias de mejoramiento y conservación de la carpeta asfáltica y limpieza, despeje y recuperación de las zonas laterales de la carretera. DESPUÉS
ANTES
Pintura Cabezotes ANTES
DESPUÉS
En este periodo se llevó a cabo la limpieza y pintada de cabezotes de alcantarillas e intersecciones de vía para mejorar su visibilidad. ANTES
DESPUÉS
Relleno con material asfáltico e instapav baches menores a 0,25 mts2, para nivelación y conformación de carpeta asfáltica, en los pasos deteriorados por fallos geológicos. 4
AVANCE
MANTENIMIENTO RUTINARIO ANTES
DESPUÉS
ANTES
DESPUÉS
Limpieza y retiro de material vegetal y de derrumbe de la berma, cunetas y obras hidráulicas superficiales . ANTES
DESPUÉS
Limpieza y retiro de material de alcantarillas y drenajes limpieza de encole y descoles de las obras y los puentes 5
AVANCE
MANTENIMIENTO RUTINARIO ANTES
DESPUÉS
Obras de desmonte rocería y limpieza y retiro del derecho de vía del material vegetal, basura y animales muertos que se encuentren sobre esta. ANTES
DESPUÉS
Recuperación e instalación de señales verticales deterioradas o dañadas ANTES
DESPUÉS
Instalación de defensas metálicas y captafaros, despeje e implementación de señalización sobre el corredor. 6
AVANCE
AVANCE DE OBRA ANTES
DESPUÉS
Se realizó la reconformación del talud de la zona inestable ubicada en el PR 24+450 de la vía Cambao – Líbano, garantizando una mejor condición de transitabilidad y seguridad para los usuarios de la vía.
Con el fin de realizar los diseños Fase 3 del corredor, se han venido desarrollando las actividades de exploración del subsuelo mediante equipos de rotación, percusión y lavado a lo largo de todo el corredor vial y en particular en los sitios donde se van a hacer intervenciones mediante cortes, rellenos, ampliación de puentes, construcción de estructuras nuevas, etc. Esta actividad permite obtener los parámetros mecánicos del suelo, conocer la estratigrafía, posiciones del nivel fréatico y otros requeridos para hacer los diseños geotécnicos del corredor. 7
OPERACIÓN
ESPACIO PUBLICO: TODO LO QUE DEBE SABER. ¿QUÉ ES EL ESPACIO PÚBLICO? De acuerdo al articulo No. 2 del decreto 1504 de 1998, “El espacio público es el conjunto de inmuebles públicos y los elementos arquitectónicos y naturales de los inmuebles privados destinados por naturaleza, usos o afectación a la satisfacción de necesidades urbanas colectivas que transcienden los límites de los intereses individuales de los habitantes” y según el articulo 3 del referido decreto, comprende los siguientes aspectos: Ü Los bienes de uso público, es
decir aquellos inmuebles de dominio público cuyo uso pertenece a todos los habitantes del territorio nacional, destinados al uso o disfrute colectivo. Ü Los elementos arquitectónicos, espaciales y naturales de los inmuebles de propiedad privada que por su naturaleza, uso o afectación satisfacen necesidades de uso público. 8
Derecho de vía: Faja de terreno destinada a la construcción de la vía y sus futuras ampliaciones, si la demanda de transito así lo exige, servicios de seguridad, servicios auxiliares y desarrollo paisajístico
Protección del Espacio Público. Es deber del Estado velar por la protección de la integridad del espacio público y por su destinación al uso común, el cual prevalece sobre el interés particular. En el cumplimiento de la función pública del urbanismo. Los municipios y distritos deberán dar prelación a la planeación, construcción, mantenimiento y protección del espacio público sobre los demás usos del suelo.
OPERACIÓN NECESITAMOS Y DEBEMOS RESPETAR EL ESPACIO PÚBLICO Al respecto, la Ley 1228 del 2008 establece: Artículo 5°. Deberes de los propietarios de predios adyacentes a las zonas de reserva. Numeral 2: No arrojar en las cunetas de las carreteras adyacentes basuras o materiales que taponen o perturben el normal funcionamiento de las mismas como elementos de drenaje de la vía.
Artículo 8°. Prohibición de Vallas y Publicidad Fija. Prohíbase la instalación o emplazamiento de vallas y publicidad fija en las zonas de reserva establecidas en la presente ley.
Artículo 9°. Deberes de las autoridades. Es deber de los alcaldes cuidar y preservar las áreas de exclusión a las que se refiere esta ley y en consecuencia, están obligados a iniciar de inmediato las acciones de prevención de invasiones y de restitución de bienes de uso público cuando sean invadidas o amenazadas so pena de incurrir en falta grave.
No procederá indemnización de ningún tipo por obras nuevas o mejoras que hayan sido levantadas o hechas en las fajas o zonas reservadas a que se refiere la presente ley con posterioridad a su promulgación. Tampoco procederá indemnización alguna por la devolución de las fajas que fueron establecidas en el Decreto ley 2770 de 1953 y que hoy se encuentran invadidas por particulares. 9
OPERACIÓN
SERVICIOS GRATUITOS
HORAS
Líneas de Emergencia: 350-666-6375 / 317-403-5094 Servicio de Grúa: En nuestro corredor vial, usted contará con el servicio de grúas (2 Planchón y 2 Gancho), las cuales están dotadas con elementos de seguridad y son atendidas por personal capacitado, quienes se encargan de retirar el vehículo de la vía y movilizarlo hasta el municipio o centro de servicio más cercano. Servicio de Carro Taller: Contamos con 2 Carro Talleres, operados por conductores capacitados en mecánica que lo ayudaran en caso de que su vehículo presente fallas eléctricas, mecánicas, cambio de llantas, entre otras eventualidades.
Servicio de Ambulancia: Concesionaria Alternativas Viales S.A.S., cuenta con el servicio de 3 ambulancias las 24 horas del día, dotadas con los equipos necesarios y personal capacitado para prestar primeros auxilios a los usuarios y realizar traslados a los centros hospitalarios más cercanos. Acompañamiento de Policía de Carreteras: Contamos con el apoyo en la operación y control del trafico sobre el corredor vial, brindando mayor seguridad a todos nuestros usuarios.
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SOCIAL
EQUIPO DE GESTIÓN SOCIAL
El área de Gestión Social, tiene como objetivo principal establecer espacios de comunicación, participación, interacción y atención oportuna entre la comunidad, usuarios del corredor vial y la Concesionaria Alternativas Viales S.A.S., con el fin de mitigar, prevenir y/o fortalecer los impactos generados por el proyecto en los municipios, veredas y corregimientos pertenecientes al Área de Influencia Directa (AID), mediante el desarrollo de los diferentes programas que contempla el área de Gestión Social creando acciones que contribuyan a generar bienestar y progreso para todos.
Actualmente y para tal fin, se cuenta con un grupo de profesionales sociales dentro de los cuales están: Ÿ 1 Coordinador en campo Ÿ 2 Auxiliares sociales, encar-
gadas de realizar la atención a los usuarios en las oficinas movibles. Ÿ Tr a b a j a d o r a s S o c i a l e s ,
Psicologas y Comunicadora Social, encargadas de implementar y desarrollar los programas sociales encaminados al beneficio de la comunidad 11