El Óvalo Azul #259

Nº 259 Ene /24

Campeón en TC Mariano Werner obtuvo el campeonato 2023. Desde hace 85 años, Ford domina la categoría más popular de la Argentina.

Homenaje a Pronello | E-Transit | Ford 1935 Speedster 1

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CONTENIDO Año 22 Nº 259 Enero 2024

22 MARIANO WERNER CAMPEÓN DE TC 2023 10 HOMENAJE AL PRONELLO HUAYRA

16 NUEVA E-TRANSIT 20 FORD PRO

36 TODOS LOS TRIUNFOS EN TC

04 EDITORIAL 06 NOTICIAS 28 COMERCIALES DE TV 30 PÓSTER 32 GAMA FORD 48 FOTO CON HISTORIA

44 1935 FORD V8 SPEEDSTER 3

EDITORIAL Por Alfredo E. De Lorenzo

Siempre con salud, dinero y amor Recuerdo a mi madre cantar este tango escrito por Rodolfo Sciammarella …” Tres cosas hay en la vida: salud, dinero y amor. El que tenga esas tres cosas que le de gracias a Dios.”

En memoria a ese canto que tan lindos recuerdos me trae, es que deseo para el mundo en general y para los argentinos en particular salud, dinero y amor.

A lo largo de nuestro habitual contacto mensual hemos vivido momentos difíciles y este 2024 encaja una vez más en esa categoría de dificultad.

Nunca hablamos de economía ni de política, no nos dedicamos a eso, nuestro hablar es de una pasión, que en esta edición de EL OVALO AZUL se manifiesta plenamente en la nota sobre la historia del Turismo de Carretera, en la que Ford fue, es y será siempre protagonista.

En la categoría más longeva del mundo, con más kilómetros andados, basta recordar los grandes premios de las décadas del 40, 50 y 60. Una época extraordinaria, sin duda. Ford es la marca más ganadora y sus pilotos lograron más campeonatos que cualquiera de otras marcas. Atesoremos todos estos logros, sin duda nos llenarán de orgullo.

Acudamos a este placebo, cuidemos nuestra salud, busquemos el amor de quienes nos rodean y cuidemos la platita… y demos gracias a Dios. Feliz 2024. Sí, señor.

Seguinos EQUIPO Propietario y Editor: Alfredo E. De Lorenzo Co-Propietaria: Susana A. Fernández Diseño gráfico: Alejandro De Lorenzo Asesoría contable: Estudio Contable del Bianco

CONTACTO Dirección: Pedro Morán 2443, (1419) CABA Tel./Fax: (54 11) 4573-0240 Sitio Web: elovaloazul.com.ar Correo electrónico: info@elovaloazul.com.ar

Registro Nacional de Propiedad Intelectual Nº 366238. ISSN 1666-5597. Los contenidos de los artículos y de los avisos publicitarios no son responsabilidad del Editor. Prohibida su reproducción total o parcial. Revista editada en la Argentina. El Óvalo Azul es marca registrada.

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NOTICIAS

CONCENTRACIÓN Y DISCIPLINA Ford felicita al golfista Joaquín Ludueña, quien se consagró ganador del Ford Golf Invitational 2023.

Ford Summer Energy 2024 Aventura y emoción en las playas de Cariló y Pinamar

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La Nueva Ford Territory fue el vehículo oficial del campeonato y premio del Hoyo en 1, un sello de los torneos de Golf organizados por Ford.

Ford y la Asociación Argentina de Golf agradecen a los golfistas y clientes que participaron en todas las etapas de clasificación.

El renovado espacio de Ford en Cariló abre sus puertas del 26 de diciembre al 13 de febrero en el horario de 17hs a 00:00hs, en la tradicional esquina de Av. Divisadero y Cerezo. En este stand se exhibe la familia Raza Fuerte -la línea de pick-ups más completa del mercado- que incluye a la Nueva Generación de Ranger, fabricada en Argentina y lanzada hace pocos meses, la Maverick, la F-150 y las pick-ups más extremas del mercado: la Ranger Raptor y la F-150 Raptor, diseñadas por Ford Performance.

La completa familia de SUVs de Ford también se exhibe en Cariló: La Nueva Territory, La Nueva Kuga Híbrida y el ícono de la aventura: la Bronco Sport.

Además, los visitantes podrán conocer el recientemente lanzado Mustang Mach- E, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca en el país que combina altísima tecnología y prestaciones deportivas. Las SUVs de Ford se destacan por su sofisticado diseño y sus elevados niveles de tecnología y confort. Además del Mach-E, Ford muestra otras opciones de vehículos electrificados, como la Maverick Híbrida y la F-150 Híbrida, las primeras y únicas pick-ups electrificadas del mercado.

El espacio de Pinamar Norte -el Off-Road Campusabrirá sus puertas desde el 2 de enero y hasta el 13 de febrero, en el horario de 10:30hs a 19:30hs, en Av. Libertador y Poseidón. El espacio de Pinamar Norte funcionará como epicentro de múltiples experiencias que la marca del óvalo preparó para esta temporada: allí los visitantes tendrán la posibilidad de realizar Test Drive de las pick-ups Raza Fuerte y de Bronco Sport, realizar travesías nocturnas, participar de clínicas de manejo off-road teórico-prácticas -pudiendo elegir entre nivel principiante o expertos-, y actividades especiales como el Ford Performance Day, exclusivo para clientes de Ranger Raptor y F150-Raptor, experiencias para clientes de Bronco, clientes de Maverick y La Noche de los Test Drives, entre otras.

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NOTICIAS

Verano Ford 2024 Más actividades en Punta del Este, Mar del Plata y Córdoba PUNTA DEL ESTE – URUGUAY Una vez más, Ford estará presente en Punta del Este.

En esta oportunidad, la marca del óvalo acompañará al reconocido DJ Argentino Hernán Cattáneo en su tradicional “Sunset Strip” con una propuesta musical inmersiva, para disfrutar de la puesta del sol frente al mar en La Susana, José Ignacio, el 4 y 5 de enero de 2024. Allí se exhibirá la Nueva Generación de Ranger, fabricada en Argentina.

Los clientes de Ford -a través de la aplicación Ford Pass- podrán disfrutar de una propuesta gastronómica exclusiva en el restaurante “Mostrador Santa Teresita” de José Ignacio, que ofrece comida de autor de la mano del reconocido chef argentino Fernando Trocca. Ford invita a los clientes a visitar la sección “Beneficios” de la aplicación Ford Pass, una vez que estén en Punta del Este para poder acceder a la misma.

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MAR DEL PLATA Y CHAPADMALAL Las actividades en Mar del Plata y Chapadmalal suman deporte al Ford Summer Energy 2024. Por un lado, los fanáticos del golf tendrán la posibilidad de vivir la edición 105° del Abierto del Sur, uno de los torneos más tradicionales y prestigiosos de Argentina. El mismo se disputará en el histórico Mar del Plata Golf Club del 23 al 27 de enero, abriendo así la temporada de golf del 2024.

Por otro lado, al sur de Mar del Plata, Ford acompañará una vez más a los surfistas en Chapadmalal. El 12 de enero, Ford presentará “Más Aloha por Favor”, una jordana diseñada por mujeres y para mujeres, con actividades de yoga, arte y surf que se llevará a cabo en el balneario “Luna Roja”; el 27 de enero se llevarán a cabo clínicas de Surf para clientes y al atardecer presentará “Full moon sessions by Ford” en el balneario Chapatrapa. Ford acompaña al surf para contribuir al desarrollo del deporte, y apoyar a las nuevas generaciones. En línea con eso, presentará el campeonato juvenil "Young Guns", que tendrá lugar del 20 al 23 de febrero en el balneario Honu Beach, de las playas del sur de Mar del Plata. Todas estas actividades, se realizan en conjunto con Quiksilver, Roxy y Ala Moana.

CÓRDOBA Una vez más, Ford estará presente en Córdoba acompañando al Cosquín Rock en su edición número 23, de la mano de Ford Pro, la solución única e integral de la automotriz para atender todas las necesidades de movilidad de los clientes comerciales. Cosquín Rock es el único festival multicultural argentino que se exporta al mundo, y que conlleva un nivel de complejidad logística ideal para aprovechar al máximo las capacidades de los vehículos comerciales de Ford como Transit y Ranger -que estarán exhibidos en el predioubicado en medio de las sierras cordobesas.

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GLORIA

MERECIDO HOMENAJE 10

Ford Argentina homenajéo al Pronello Huayra Es el prototipo argentino que fue premiado en Goodwood, un merecido reconocimiento a su creador Heriberto Pronello que lo creó hace 50 años.

TEXTO: CARLOS CRISTÓFALO

FOTOS: ORLY CRISTÓFALO 11

Por tratarse de un auto de carrera con motor delantero, el coeficiente aerodinámico logrado por Pronello fue extraordinario.

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E

l diseñador y constructor de autos argentino, Heriberto Pronello protagonizó en los últimos días dos grandes homenajes a su trayectoria. El primero fue abierto al público, el miércoles pasado en San Isidro. El segundo fue un evento privado, que se realizó en la planta de Ford Argentina, en la localidad de Pacheco.

En las dos ocasiones, el otro gran protagonista junto a Heriberto fue una de sus creaciones más revolucionarias: el Huayra Ford, un Sport Prototipo nacional con un diseño y unas prestaciones adelantadas a su época.

Después de haber viajado a Inglaterra, donde fue premiado como el "nuevo auto favorito del público" en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el Pronello Huayra Ford (Chasis 002) volvió ayer al lugar donde empezó todo: la fábrica de Ford Argentina. En una ceremonia encabezada por el presidente de la filial local de la marca del Óvalo,

Martín Galdeano, Pronello recibió un diploma en reconocimiento a su trayectoria.

El evento en Pacheco estuvo cargado de emotividad. Además de la presencia de Pronello, desde Córdoba viajó especialmente para este encuentro Carlos "Picho" Pascualini, uno de los pilotos oficiales de Ford, quien condujera el Huyra en equipo con el recordado Carlos "Lole" Reutemann.

Entre los invitados especiales estuvieron presentes el humorista Luis Landriscina (amigo de Pronello), el coleccionista Eduardo Van Lierde (propietario de varias "Liebre" de Pronello), los restauradores que integran la familia de Osvaldo Rudi, los ex legisladores Eduardo Amadero y Paula Bertol (impulsores junto a Pronello de la "Ley de Autos Artesanales"), el ex intendente de San Isidro, Gustavo Posse, y la familia Zeziola.

Ricardo Zeziola es un coleccionista de autos de competición argentinos y fue el responsable de restaurar junto a Pronello el Chasis 002 del 13

Huayra. Este auto fue homenajeado este año en Goodwood, además de haber protagonizado una exhibición en la Embajada de Argentina en Londres y una prueba aerodinámica en el Catesby Tunnel de Gran Bretaña.

Al volante del Huayra, Zeziola llevó ayer al presidente de Ford Argentina, Martín Galdeano, a dar una vuelta simbólica por las calles internas de la histórica fábrica de Pacheco. De esta manera, el Huayra regresó después de casi cinco décadas "a su casa".

Pronello y Ford se aliaron a fines de los años '60 para crear el auto más revolucionario de la categoría Sport Prototipo Argentino: el Huayra ("Dios del Viento", en quechua) fue un auto con un diseño aerodinámico adelantado a su época, generando un efecto suelo mucho antes de que esta solución se implementara en la Fórmula 1.

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El Huayra lleva un motor Ford V8 de la pick-up F-100, con 430 caballos de potencia y capaz de alcanzar los 320 km/h. El auto fue desarrollado y fabricado con el apoyo de Ford Argentina y su red de concesionarios oficiales.

Pronello y Pascualini agasajaron a los invitados con interminables anécdotas sobre el Huayra, desde los primeros días de su desarrollo (incluyendo un vuelco sin consecuencias mayores para "Picho") hasta los relatos sobre las espectaculares prestaciones del auto en el Óvalo de Rafaela: "Fue tanta la diferencia con sus rivales que, sobre el final, Pascualini levantó bastante el pie y bajó la velocidad al punto que empezamos a preocuparnos por si se empastaban las bujías. Ganamos por robo, con casi 293 km/h de velocidad en la recta".

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HOY

Nueva E-Transit en la Argentina Ford Argentina presentó la E-Transit, la versión 100% eléctrica de su icónico vehículo comercial, la van de carga más vendida del mundo. La E-Transit estará disponible en Argentina en el primer trimestre de 2024, tras el éxito en los Estados Unidos y Europa.

TEXTO Y FOTOS: FORD ARGENTINA

REPARTO QUE NO CONTAMINA 16

A 17

VERSIONES Tres volúmenes de carga, tres pesos para carga útil, dos largos de carrocería y dos alturas. Además, un chasis multipropósito.

L

a E-Transit es un producto inteligente, listo para trabajar y diseñado para mejorar a lo largo del tiempo gracias a las actualizaciones inalámbricas que permite su conectividad integrada al vehículo. Se ofrecerá en múltiples configuraciones de carrocería, para atender las diferentes necesidades y tipos de uso de los clientes.

En Argentina, la E-Transit ofrecerá a los clientes comerciales una propuesta única, una van de carga cero-emisiones, con el mismo espacio de carga que las versiones Diesel comparables. La E-Transit llegará en múltiples tamaños (con volumen de carga entre 9.5m3 y 12.4m3), y también en versión chasis para atender las diferentes necesidades y tipos de uso de los clientes.

La E-Transit está equipada con las últimas tecnologías semiautónomas de Ford de asistencias a la conducción como control de velocidad crucero adaptativo, cámara con visión 360 grados, sistema de mantenimiento y centrado de carril, para un manejo más seguro y para ayudar a prevenir costos potenciales por choques y reparaciones.

Impulsada por un motor eléctrico que entrega 268cv y 430Nm de torque, y con tres modos de conducción seleccionables, la E-Transit ofrecerá una performance sorprendente. Cuenta con arranque por botón, sistema Sync4 con pantalla táctil de 12” (con Android Auto y Apple Car Play), la posibilidad de preacondicionar la cabina mientras el vehículo está siendo cargado.

Con una batería de capacidad utilizable de 68 KWh, la E-Transit alcanza una autonomía destacada de 317km (medidos según el protocolo in-

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ternacional WLTP) lo que la vuelve un producto ideal para transportes urbanos, con espacio -y altura- de carga que son similares a la de las versiones Diesel equivalentes, lo que también facilita las transformaciones.

Para asistir a los clientes comerciales en su transición a un vehículo eléctrico, Ford les proveerá un servicio de asesoramiento gratuito de la mano de dos empresas líderes (ABB y Chargebox) para identificar la solución de carga ideal -en el depósito, domicilio, o una combinación de ambasque mejor se adapte a sus necesidades, y también les asesorará en caso de necesitar hacer algún ajuste sobre la instalación eléctrica.

Una solución integral en un único punto de contacto que ofrece un completo portfolio de vehículos y servicios, gracias a la tecnología y la conectividad que ayudarán a acelerar la productividad de los clientes comerciales.

Con décadas de experiencia en la producción de vehículos comerciales, Ford ha construido relaciones duraderas con los clientes comerciales alrededor del mundo. Ahora, inspirada por el compromiso y las soluciones de Ford PRO, Ford Argentina construye sobre ese legado, con un portfolio de soluciones y servicios diseñados para acompañar al cliente comercial a lo largo de toda su jornada, como una solución única e integral, para promover una experiencia óptima y ayudar a maximizar su productividad en cada fase: desde la prospección y compra del vehículo, incluyendo la financiación, la transformación -si fuese requerida-, servicio posventa y servicios conectados.

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HOY

NEGOCIOSen MOVIMIENTO

Ford Pro es un ecosistema que incluye pilares de productos y servicios, diseñados para satisfacer las necesidades del cliente comercial. Toda la innovación, tecnología y conectividad de Ford Pro ayudarán a mantener su negocio siempre en movimiento.

TEXTO Y FOTOS: FORD ARGENTINA

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F

ord Pro se compone de distintos pilares que dan soporte al cliente comercial, ya sea un pequeño o mediano emprendedor o un gran flotista, entregando soluciones completas que van desde la adquisición, uso diario hasta la renovación del vehículo o la flota.

1

Vehículos Inteligentes: La oferta de vehículos de Ford Pro atiende las necesidades del propietario de una pequeña empresa hasta las de una flota corporativa.

2

Servicios: Ford posee una amplia red de concesionarios con más de 106 puntos de servicio distribuidos en todo el país.

3

Financiación: El ecosistema de Ford Pro incluye soluciones exclusivas de financiamiento que acompañan el recorrido del cliente comercial.

4

Electrificación: Ford Pro tiene un catálogo innovador y conectado, buscando la reducción del consumo, emisiones y costo total operativo.

TED CANNIS Presidente de Ford Pro, es recordado por haber presidido Ford Argentina en los años 2000.

5

Conectividad: La conectividad de fábrica está 100% integrada a la arquitectura del vehículo.

La cartera de vehículos comerciales de Ford fue diseñada para adaptarse a diferentes tipos de uso y clientes. Atiende desde transporte de carga hasta transporte de pasajeros, desde pequeños emprendedores hasta grandes flotistas.

1. Ranger XL y XLS 2. Transit Chasis 3. Transit Van 4. Transit Minibus

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PASIÓN

NÚMERO UNO

Mariano Werner Campeón de TC 2023 El piloto de Paraná se quedó con una nueva Copa de Oro Rio Uruguay Seguros luego de culminar cuarto en la última final del año disputada en San Juan donde venció Germán Todino escoltado por Julián Santero y Agustín Canapino. TEXTO Y FOTOS: ACTC.ORG

22

23

24

La hinchada de “La 4” se sumó al festejo muy justificado del campeón Mariano Werner que obtuvo en 2023 su tercer campeonato.

25

F

inalizó una nueva temporada para la máxima y más popular de las categorías del automovilismo argentino y el apellido Werner otra vez quedó en lo más alto de todos, luego de adueñarse de su tercer título argentino de Turismo Carretera tras la presentación y cierre de año en el Autódromo Villicum de San Juan, trazado que lo vio coronarse también en 2020 y 2021.

Conduciendo el Ford alistado por el Fadel Memo Corse Racing, el representante de Paraná,

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ocupó el cuarto lugar durante el desarrollo de la competencia final que tuvo como ganador a Germán Todino y su Dodge quien además culminaron su 2023 con 4 triunfos.

Vale destacar que Mariano Werner se transformó en el único piloto que hasta el momento pudo coronarse en Turismo Carretera y TC Pick Up en una misma temporada siendo además muy contundente con su Ford obteniendo 3 victorias en finales, 6 en series, 2 pole position, 5 podios y una regularidad absoluta en cada una de las 15 competencias para el TC 2023.

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VIDEOS Y COMERCIALES La Lightning en acción Del portal FredyCarpower360 obtuvimos este interesante video en el que se describe la novísima Ford F-150 Lightning. Rango de autonomía (sin confirmación oficial EPA): 230 millas (370 Km) para camionetas con la batería estándar y 300 millas (482 Km) en camionetas con la batería de rango extendido. Es la primera camioneta pickup de Ford totalmente eléctrica.

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MOTORES Y COMPONENTES | TRANSMISIONES | BOMBAS | SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN MOTORES Y |COMPONENTES | TRANSMISIONES | BOMBAS DE REFRIGERACIÓN EMBRAGUES TENSORES Y CORREAS | CARROCERÍA | FRENOS| SISTEMAS | ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA EMBRAGUES | TENSORES Y CORREAS | CARROCERÍA | FRENOS | ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA

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Los destacados 2023 en EEUU F-Series: la camioneta más vendida tanto a nafta/diésel, híbrida y eléctrica. Transit: la van más vendida desde hace 45 años. Mustang Mach-E, 2do. puesto en ventas con un 18% representa a los vehículos eléctricos ofrecidos por Ford en los Estados Unidos.

FOTO: FOMOCO

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GAMA FORD Los modelos que Ford ofrece en la Argentina.

Autos, SUVs, pick-ups y utilitarios que conforman la más variada oferta para cubrir cada necesidad.

Bronco Sport SITIO

Kuga Híbrida SITIO

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ARGENTINA Mustang SITIO

Mustang Mach E SITIO

Territory SITIO

SUVS Y AUTOS

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GAMA FORD Ranger Raptor SITIO

Ranger SITIO

Maverick SITIO

34

ARGENTINA Transit F-150 Raptor

SITIO

SITIO

F-150 SITIO

PICK-UPS Y UTILITARIOS

35

GLORIA

Vamos a detallar todos los triunfos de Ford en TC, desde 1937 hasta la actualidad. Todos los campeones, todos los ídolos de antes y de ahora. La historia de Ford es la historia de la categoría ya que siempre la dominó, con las cupecitas V-8 y con los Falcon actuales.

DOMINIO DE FORD E

l siguiente cuadro detalla, una por una, todas las carreras ganadas por Ford. En la columna (1) se indica el número de la carrera según los registros de la ACTC, en la columna (2) el orden de los triunfos de Ford. Detallamos, además, los ganadores, las distancias recorridas en cada carrera y la velocidad promedio. Año por año indicamos los campeones con Ford y la cantidad de campeonatos de ese piloto y la cantidad de campeonatos de Ford.

"HIPÓMENES" Seudónimo usado por Ángel Lo Valvo, primer ganador de un Gran Premio en 1937.

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• En la Era de las Cupés Ford V-8

69

42

27/5/51

Vuelta de Chacabuco

FERNANDEZ WALKER, Florentino 950

128,975

(1)

(2)

FECHA

CARRERA

GANADOR

DISTANCIA

PROMEDIO

74

43

09/9/51

Vuelta de Luján de Cuyo

GALVEZ, Oscar

224

140,116

1

1

5-15/08/37

Gran Premio Argentino

Lo Valvo, Angel ("Hipómenes")

6.894

80,535

75

44

16/9/51

Vuelta de Tres Arroyos

ROLDAN, Javier

773

138.780

3

2

12/12/37

1000 Millas Argentinas

Pedrazzini, Eduardo

1.609

95,498

76

45

30/9/51

Doble Vuelta de Rojas

GALVEZ, Juan

1054

139,658

77

46

20-4 /10-11/51 Gran Premio Argentino

GALVEZ, Juan

8457

111,552

78

47

17-18/11/51

Vuelta de Cuyo

ATAGUILE, Salvador

1880

127,444

79

48

25/11/51

Vuelta de Tandil

DE DIOS, Luis

801

131,781

80

49

16-Dic-51

1000 Millas Argentinas

GALVEZ, Juan

1609

131.64

• Campeón 1937 Eduardo Pedrazzini 1 de 1 (3) 1 de 45 (4) 4

3

10-20/3/38

Gran Premio del Sur Argentino

Suppici Sedes, Hector

6.225

90,436

5

4

29-1/ 4-5/38

Río Negro - Neuquén - Chubut

Heredia, Félix

1.916

67,195

6

5

18-30 /10/38

Gran Premio Argentino

RISATTI, Ricardo L.

7.390

83,048

• Campeón 1951 Juan Gálvez 3 de 9 8 de 45

• Campeón 1938 Ricardo Risatti 1 de 1 2 de 45 7

6

23-2/4/39

G.P. Internacional del Sur

Lo Valvo, Angel

7.212

80,856

8

7

23/7/39

Vuelta de Añatuya

Musso, Daniel

536

111,515

9

8

19-20 /10/39

Gran Premio Argentino

Galvez, Oscar

1.379

76,669

10 11

9 10

29-5 /10-11/39 Gran Premio Extraordinario 9-10/12/39

1000 Millas Argentinas

Galvez, Oscar Orsi, Américo

4.430 1.609

98,999 109,958

13

11

14-15 /12/40

1000 Millas Argentinas

Fernandino, Estéban (p)

1.609

117,817

20

12

22-30 /11/47

Gran Premio Internacional

Galvez, Oscar

5.335

96,526

• Campeón 1947 Oscar Alfredo Gálvez 1 de 5 4 de 45 13

11/4/48

Premio Mar y Sierras

GALVEZ, Oscar

1.045

123,709

• Se desarrolló el Gran Premio de América del Sur en dos tramos: Buenos Aires a Caracas y Lima a Buenos Aires. En el primer tramo los hermanos Gálvez dominaron la carrera alternándose en el triunfo de cada etapa. Juan Gálvez sufre un accidente faltando pocos kilómetros para llegara a Caracas, quedando atascado fuera del camino, su hermano se detiene para ayudarlo y rompe el motor perdiendo ambos la posibilidad de triunfar en una carrera que dominaron de punta a punta.

30

14

2-11 /12/48

G.P. América del Sur (Lima-Bs.As.)

Galvez, Oscar

4.836

102,149

• Campeón 1948 Oscar Alfredo Gálvez 2 de 5 5 de 45 31 32

15 16

16/1/49 19-20 /2/49

1000 Millas Argentinas 1948 Vuelta de Santa Fe

Galvez, Oscar Galvez, Juan

1.609 1.726

33

17

06/3/49

San Rafael-Mendoza

MUSSO, Daniel

300

34

18

17/4/49

Premio Mar y Sierras

GALVEZ, Juan

137,895

118,421 130,062 118,304

19

7-8/5/49

Vuelta de La Pampa

Galvez, Juan

1.526

134,333

36

20

11-12 /6/49

Vuelta de Entre Ríos

Galvez, Juan

1.502

128,634

38 40

21 22 23

10/7/49 6-7/8/49 18/9/49

Viñas y Sierras Vuelta del Chaco Circuito Sarmiento - San Juan

GARCIA, Víctor BOJANICH, Daimo COBAS, Miguel

336 1.465 400

116,363 131,182 115,079

• El Gran Premio de la República de 1949 fue la carrera más larga en la historia del TC y la más espectacular. Por primera y única vez, los tres pilotos más importantes del automovilismo argentino largaron una carrera y llegaron, siendo los tres protagonistas. Largaron Oscar Gálvez, Juan Gálvez y Juan Manuel Fangio, en ese orden. Y triunfó Juan Gálvez, segundo Juan Manuel Fangio y tercero Oscar Gálvez.

43

24

5-27 /11/49

Gran Premio Argentino

GALVEZ, Juan

11.035

105,497

• Campeón 1949 Juan Gálvez 1 de 9 6 de 45 • Proeza de Juan Gálvez en las Mil Millas Argentinas de 1950, largó en el puesto 114, ganó por tiempo y pasó a más de 100 autos en el camino 44 46 49 50 53

25 26 27 28 29

06/1/50 18-19 /3/50 23/4/50 30/4/50 12-13/08/50

1000 Millas Argentinas Vuelta de Entre Ríos 5º Premio Mar y Sierras Viñas y Sierras-Mendoza Vuelta del Chaco

GALVEZ, Juan GALVEZ, Oscar GALVEZ, Juan GALVEZ, Juan RISATTI, Ricardo L.

1.609 1.503 870 336 1.475

125,502 131,205 96,092 124,794 129,281

54

30

27/8/50

Premio Paso de los Andes

BOJANICH, Daimo

961

113,294

55

31

01/10/50

Vuelta de Rojas

DESCOTTE, Jorge

1.529

129,033

56

32

22/10/50

Vuelta de Tandil

ORDUNA, Jorge

801

128,596

57

33

10-12/11/50

Vuelta C.Rivadavia - P.Deseado

VAZQUEZ, José ("Pepe Russo")

1.287

73,302

58

34

19/11/50

Mar del Plata

DEVOTO, Julio

440

83.330

59

35

1-10 /12/50

Gran Premio Argentino

GALVEZ, Juan

5.780

121,823

60

36

24/12/50

500 Millas del Río Diamante

CASTELLANI, Julio C.

764

148,564

• Campeón 1950 Juan Gálvez 2 de 9 7 de 45 62 63 64 66 68

37 38 39 40 41

11/2/-51 25/2/51 11/3/51 7-8 /4/51 5-6 /5/51

Circuito La Tablada - Córdoba Circuito Sarmiento - San Juan Comodoro Rivadavia Vuelta de Entre Ríos Vuelta de La Pampa

GALVEZ, Juan CASTAÑO, Angel VAZQUEZ, José ("Pepe Russo") GALVEZ, Oscar MARCHINI, Juan

09/3/52

Circuito La Tablada - Córdoba

GALVEZ, Juan

405

120,108

51

16/3/52

Comodoro Rivadavia

DEVOTO, Julio

280

112,289

86

52

30/3/52

Premio Mar y Sierras

GALVEZ, Juan

1054

139,886

88

53

20/4/52

Circuito Sarmiento - San Juan

CASTELLANI, Julio C.

306

124,729

89

54

04/5/52

Viñas y Sierras

GALVEZ, Juan

336

132.260

176 363 392 1726 1479

91

55

24/5/52

Autódromo de Bs.As.

GALVEZ, Oscar

94

120,915

92

56

08/6/52

500 Millas Mercedinas

BLAQUIER, Juan J.

805

131.500

93

57

21/6/52

Autódromo de Bs.As.

GALVEZ, Oscar

94

125,521

95

58

13/7/52

Autódromo de Bs.As.

GALVEZ, Oscar

94

125.740

97

59

31/8/52

Vuelta de Tres Arroyos

PETRINI, Ernesto

737

165,863

99

60

13/9/52

Autódromo de Bs.As.

GALVEZ, Oscar

94

129,101

100 61

21/9/52

Premio Ciudad de Casilda

GALVEZ, Juan

167

126,616

101

18-19 /10/52

Gran Premio de la Lealtad

GALVEZ, Oscar

1981

127,086

102 63

21/9/52

Premio Ciudad de Casilda

GALVEZ, Juan

167

126,616

103 64

26/10/52

Vuelta del Chaco

LOGULO, Alberto

865

109,176

104 65

16-23 /11/52

Gran Premio Argentino

HERNANDEZ, Rosendo

4107

123.210

105 66

07/12/52

3º Vuelta de Tandil

GALVEZ, Juan

574

147,045

106 67

28/12/52

FORTUNATI FIRPO, Carlos

GALVEZ, Juan

39

95,941

121,743 135,632 102,864 133,705 126,509

62

• Campeón 1952 4 de 9 9 de 45 107

35

37

50

84

• Se inaugura el Autódromo de la ciudad de Buenos Aires

• Campeón 1939 Angel Lo Valvo 1 de 1 3 de 45

24

83

15/2/53

Mar del Plata

GALVEZ, Oscar

39

98,988

108 69

68

14-15 /3/53

Vuelta de Santa Fe

LUSSO, Carlos

1717

129,651

109 70

22/3/53

Comodoro Rivadavia

MUÑIZ, José

280

108,261

111

71

12/4/53

Vuelta de Entre Ríos

GALVEZ, Oscar

1047

141,225

112

72

19/4/53

Premio Mar y Sierras

GALVEZ, Oscar

1080

149,245

113

73

03/5/53

Circuito La Tablada - Córdoba

DEVOTO, Julio

320

131,595

114

74

10/5/53

Viñas y Sierras-Mendoza

GALVEZ, Juan

112

145,552

115

75

24/5/53

Vuelta de Chacabuco

EMILIOZZI, Dante

828

146.390

116

76

14/6/53

Circuito Parque Sarmiento

BIRGER, Pablo

66

93,547

117

77

21/6/53

Campeonato Cuyano de Velocidad

DEVOTO, Julio

84

108,815

118

78

2/8/53

Premio Ciudad de Rafaela

GALVEZ, Juan

326

143,094

119

79

8/8/53

Autódromo de Bs.As.

GALVEZ, Juan

78

133.000

121

80

23/8/53

Vuelta de Tres Arroyos

GALVEZ, Oscar

737

172,538

122 81

30/8/53

Doble Vuelta de Rojas

GALVEZ, Juan

902

143,188

123

82

06/9/53

Campeonato Cuyano de Velocidad

DEVOTO, Julio

84

109,544

124

83

13/9/53

500 Millas Mercedinas

EMILIOZZI, Dante

804

142,818

125

84

20/9/53

Premio Vice Gobernador de Córdoba

DEVOTO, Julio

66

96,566

126

85

26/9/53

Autódromo de Bs.As.

GALVEZ, Juan

78

131.410

127

86

11-12/10/53

Vuelta al Valle del Chubut

GALVEZ, Juan

1011

145,228

128

87

25/10/53

Premio Ciudad de Tandil

LOGULO, Alberto

573

148,457

129 88

5-6/12/53

Gran Premio Argentino

EMILIOZZI, Dante

1633

165,574

• Campeón 1953 Oscar Alfredo Gálvez 3 de 5 10 de 45 130 89

14/2/54

1000 Millas Argentinas

EMILIOZZI, Dante

1609

170,902

131

90

28/2/54

Vuelta de Olavarría

GALVEZ, Juan

748

159,574

132 91

04/4/54

Premio Vendimia - Mendoza

CASTELLANI, Julio C.

84

109,538

133 92

10-11 /4/54

Vuelta de Santa Fe

GALVEZ, Juan

1682

138,248

134 93

23/5/54

Comodoro Rivadavia

LOGULO, Alberto

305

98,143

136 94

04/7/54

Vuelta de La Pampa

LOGULO, Alberto

882

155,314

137

95

01/8/54

Premio Ciudad de Rafaela

BIRGER, Pablo

303

158,104

138 96

15/8/54

Autódromo de Bs.As.

GALVEZ, Juan

63

134,143

139 97

22/8/54

Circuito Parque Sarmiento

BIRGER, Pablo

66

101,281

140

98

29/8/54

Vuelta de Chacabuco

DE ROSA, Angel

828

136,158

141

99

05/9/54

Vuelta de Tres Arroyos

GALVEZ, Oscar

737

180,718

37

142

100

19/9/54

Autódromo de Bs.As.

DESCOTTE, Jorge

100

130.200

206 156

19/7/59

Vuelta de Villa Carlos Paz

GALVEZ, Juan

309

90,567

143 101

26/9/54

500 Millas Mercedinas

GALVEZ, Oscar

819

141,247

208 157

16/8/59

Vuelta de Hughes

EMILIOZZI, Dante

605

153,949

144 102

15-24/10/54

Gran Premio Argentino

GALVEZ, Oscar

5446

130.200

209 158

30/8/59

Vuelta de Nueve de Julio

GALVEZ, Juan

660

137,835

145 103

14/11/54

Doble Vuelta de Rojas

GALVEZ, Juan

791

127,842

210

159

13/9/59

Vuelta de Tres Arroyos

GALVEZ, Oscar

737

187,289

146

19/12/54

Mar del Plata

GARAVAGLIA, Juan C.

700

146,204

211

160

27/9/59

Vuelta de San Nicolás

LOGULO, Alberto

672

170,017

• Campeón 1954 Oscar Alfredo Gálvez 4 de 5 11 de 45

212

161

12/10/59

Vuelta de Pehuajó

EMILIOZZI, Dante

601

118,074

• Nace la Fórmula B

213

162

25/10/59

Vuelta de Tandil

LOGULO, Alberto

574

140,699

214

163

21-29 /11/59

Gran Premio Argentino

DE ALZAGA, Rodolfo

3950

128,463

147

104

105

23/1/55

Autódromo de Bs.As. - 1000 Km.)

GALVEZ, Oscar

891

133.510

106

06/3/55

Vuelta de Olavarría

MENDITEGUY, Carlos

748

157,472

• Durante la década de 1950 Ford logró todos los campeonatos disputados.

150 107

3/4/55

Premio Vendimia

DESCOTTE, Jorge

167

109,694

• Campeón 1959 Rodolfo de Álzaga 16 de 45

151

108

17/4/55

Autódromo de Bs.As.

GARAVAGLIA, Juan C.

126

129,893

215

164

21/2/60

Vuelta de Olavarría

EMILIOZZI, Dante

648

158,383

152

109

08/5/55

Premio Mar y Sierras

NAVONE, Juan C.

911

168,006

216

165

06/3/60

Premio Vendimia

GALVEZ, Oscar

71

111,683

153 110

14/5/55

Autódromo de Bs.As.

GARAVAGLIA, Juan C.

126

135,401

218

166

03/4/60

Premio Mar y Sierras

GALVEZ, Juan

902

160,138

154 111

29/5/55

Vuelta de Chacabuco

AGUAVIVA, Agustín

828

134,132

219

167

24/4/60

Vuelta de Chacabuco

JANTUS, Miguel

603

151.160

155 112

10/7/55

Autódromo de Bs.As.

GARAVAGLIA, Juan C.

94

134,365

220 168

08/5/60

Vuelta de La Pampa

GALVEZ, Juan

647

157,991

156 113

07/8/55

Premio Ciudad de Rafaela

GALVEZ, Juan

303

158,852

221 169

22/5/60

Vuelta de Arrecifes

GALVEZ, Juan

560

161,347

157

114

28/8/55

1000 Millas Argentinas

GALVEZ, Juan

1609

161,861

222 170

29/5/60

Autódromo de Río Cuarto

GARAVAGLIA, Juan C.

150

105,987

159

115

11/9/55

Vuelta de Tres Arroyos

GALVEZ, Juan

737

185,377

223 171

19/6/60

Vuelta de Casilda

DEVOTO, Julio

209

132,556

160 116

16/10/55

500 Millas Mercedinas

GALVEZ, Juan

805

143,195

224 172

26/6/60

Vuelta de Rojas

GALVEZ, Juan

668

157,791

161

117

22/10/55

Autódromo de Bs. As.

GALVEZ, Oscar

94

131,401

226 173

17/7/60

Vuelta de Necochea

NAVONE, Juan C.

737

189,128

163 118

11/12/55

Mar del Plata

DALY, Jorge R.

700

136,532

227 174

24/7/60

Vuelta de Villa Carlos Paz

GALVEZ, Oscar

309

101,024

228 175

07/8/60

Vuelta de Hughes

GALVEZ, Juan

605

156,444

148

• Campeón 1955 Juan Gálvez 5 de 9 12 de 45 164 119

08/4/56

Vuelta de Santa Fe

GALVEZ, Oscar

962

142,752

230 176

28/8/60

Autódromo de Bs.As.

DEVOTO, Julio

94

133.010

165 120

29/4/56

Mar del Plata

GALVEZ, Oscar

39

90,604

231 177

04/9/60

1000 Millas Argentinas

GALVEZ, Juan

1609

169,151

166 121

27/5/56

Vuelta de Chacabuco

PERNA, Juan C.

828

135,206

232 178

18/9/60

Vuelta de Tres Arroyos

GARCIA URIBURU, Sergio

737

189,128

167

122

01/7/56

Premio Vendimia

PETRINI, Ernesto

66

105,108

233 179

25/9/60

Vuelta de Ensenada

DEVOTO, Julio

397

159,717

168 123

02/9/56

Vuelta de Tres Arroyos

GALVEZ, Oscar

757

179,883

234 180

02/10/60

500 Millas Mercedinas

GALVEZ, Juan

634

179.500

23/10/60

Vuelta de Pehuajó

GALVEZ, Juan

601

129,019

170

124

30/9/56

1º Vuelta de Laboulaye

GALVEZ, Juan

577

81,795

235 181

171

125

18/11-2/12

Gran Premio Argentino

GALVEZ, Juan

7448

107,315

236 182

06/11/60

Vuelta de Tandil

GALVEZ, Oscar

574

150,381

237 183

1-11/12/60

Gran Premio Argentino

GALVEZ, Oscar

4617

122,889

• Campeón 1956 Juan Gálvez 6 de 9 13 de 45 173

126

24/3/57

Vuelta de Santa Fe

GALVEZ, Juan

962

145,777

• Campeón 1960 Juan Gálvez 9 de 9 17 de 45

174

127

21/4/57

Premio Mar y Sierras

GALVEZ, Juan

1033

129,305

238 184

22/1/61

Premio de Villa Carlos Paz

CABALEN, Oscar

309

98,131

26-Feb-61

Vuelta de Olavarría

EMILIOZZI, Dante

736

159,083

175

128

05/5/57

Vuelta de Río Cuarto

GALVEZ, Juan

868

133,457

239 185

176

129

26/5/57

Vuelta de Chacabuco

DE ALZAGA, Rodolfo

828

146,567

240 186

19/3/61

Autódromo de Bs.As.

GALBATO, Carmelo

141

126,367

177

130

21/7/57

Premio Ciudad de Casilda

GALVEZ, Oscar

167

130,349

242 187

16/4/61

Vuelta de Necochea

NAVONE, Juan C.

737

192,571

178

131

04/8/57

Mendoza

GALVEZ, Oscar

167

113,747

243 188

23/4/61

Autódromo de Bs. As.

GALBATO, Carmelo

157

122,524

179

132

25/8/57

Vuelta de Hughes

GALVEZ, Juan

963

137,984

244 189

30/4/61

Vuelta de Arrecifes

FARABOLLINI, Jorge

560

169,791

180 133

08/9/57

Vuelta de Tres Arroyos

GALVEZ, Juan

737

179,357

247

190

04/6/61

Vuelta de Ensenada

NAVONE, Juan C.

357

171,248

181

22/9/57

500 Millas Mercedinas

GALVEZ, Juan

905

139.150

248 191

18/6/61

Vuelta de La Pampa

EMILIOZZI, Dante

676

159,821

129,579

249 192

25/6/61

Autódromo de Bahía Blanca

GALVEZ, Oscar

39

104,342

250 193

02/7/61

Vuelta de Córdoba

RISATTI, Jesús R.

468

151,472

251

194

09/7/61

Autódromo de Bs.As.

DEVOTO, Julio

63

133,157

252 195

30/7/61

Concordia

PIERSANTI, Fernando

73

115,247

254 196

13/8/61

Vuelta de Hughes

RISATTI, Jesús R.

605

156,315

255 197

27/8/61

Vuelta de Rojas

CABALEN, Oscar

668

163,895

257 198

24/9/61

Vuelta de San Nicolás

TIRABASSO, Vicente

501

176,788

258 199

01/10/61

500 Millas Mercedinas

GALVEZ, Oscar

634

180.910

259 200

08/10/61

Vuelta de Nueve de Julio

EMILIOZZI, Dante

348

136,837

260 201

15/10/61

Vuelta de Carlos Casares

CABALEN, Oscar

690

155,704

262 202

19/11/61

Vuelta de Pehuajó

DE ALZAGA, Rodolfo

671

156,434

263 203

6-17/12/61

Gran Premio Argentino

GALVEZ, Oscar

5248

133,049

134

182 135

06/10/57

Vuelta de Laboulaye

GALVEZ, Oscar

858

• Campeón 1957 Juan Gálvez 7 de 9 14 de 45 184 136

02/3/58

Vuelta de Olavarría

GALVEZ, Roberto

828

151,709

185 137

09/3/58

Premio Vendimia

BORETTO, Emilio

167

113,291

186 138

15-16 /3/58

Vuelta de Santa Fe

GALVEZ, Juan

1855

141,916

187

139

13/4/58

Premio Mar y Sierras

GALVEZ, Juan

903

162,276

188 140

04/5/58

Vuelta de Río Cuarto

DE ALZAGA, Rodolfo

906

139,698

189 141

25/5/58

Autódromo de Bs.As.

PIERSANTI, Fernando

188

130.890

190 142

01/6/58

Vuelta de Chacabuco

SOGOLO, Adolfo

828

144,704

191

143

22/6/58

Vuelta del Oeste - Junín

GALVEZ, Juan

890

125,822

193 144

20/7/58

Vuelta de Villa Carlos Paz

GALVEZ, Oscar

372

124,685

194 145

24/8/58

Vuelta de Hughes

GALVEZ, Oscar

806

149,218

195 146

07/9/58

Vuelta de Tres Arroyos

GALVEZ, Oscar

737

185,085

• Campeón 1961 Oscar Alfredo Gálvez 5 de 5 18 de 45

196 147

21/9/58

500 Millas Mercedinas

PIERSANTI, Fernando

805

134,581

264 204

14/1/62

Vuelta de Carlos Paz

MENDITEGUI, Carlos

309

99,888

198 148

26/10/58

Vuelta de Tandil

LOGULO, Alberto

574

153,261

265 205

11/3/62

Vuelta de Olavarría

EMILIOZZI, Dante

605

165,861

199 149

6-14/12/58

Gran Premio Argentino

GALVEZ, Juan

5492

137,841

266 206

25/3/62

Vuelta de Pergamino

SAIGOS, Santiago L.

542

185,141

267 207

15/4/62

Premio Mar y Sierras

MENDITEGUY, Carlos

814

191,551

269 208

06/5/62

Autódromo de Bs. As.

DEVOTO, Julio

79

131,612

272 209

10/6/62

Vuelta de Ensenada

SAIGOS, Santiago L.

397

171,514

273 210

17/6/62

Vuelta de Laboulaye

GALVEZ, Juan

629

150.590

274

211

22/7/62

Vuelta de Chacabuco

EMILIOZZI, Dante

596

187,857

276 212

05/8/62

Vuelta de Rosario

GALVEZ, Oscar

618

174,855

279 213

02/9/62

Vuelta de Mar del Plata

TROTTA, Dante

504

195,826

• Campeón 1958 Juan Gálvez 8 de 9 15 de 45 200 150

18/1/59

Vuelta al Valle del Chubut

GALVEZ, Oscar

682

156,752

201 151

22/2/59

Vuelta de Olavarría

MENDITEGUY, Carlos

671

176,543

202 152

29/3/59

Premio Mar y Sierras

LOGULO, Alberto

902

172,716

203 153

19/4/59

Vuelta de Santa Fe

EMILIOZZI, Dante

726

156,336

204 154

03/5/59

Autódromo de Bs.As.

PIERSANTI, Fernando

141

131,456

205 155

31/5/59

Vuelta de Arrecifes

MENDITEGUY, Carlos

560

160,618

38

280 214

16/11/62

Vuelta de Salto

GALVEZ, Oscar

560

124,044

281 215

30/11/62

Vuelta de Rufino

SAIGOS, Santiago L.

573

168.820

283 216

14/10/62

Premio Ciudad de Bahía Blanca

DEVOTO, Julio

49

108,614

284 217

21/10/62

Vuelta de Rojas

EMILIOZZI, Dante

668

167,675

285 218

04/11/62

500 Millas Mercedinas

EMILIOZZI, Dante

634

187,521

286 219

18/11/62

Vuelta de Tandil

EMILIOZZI, Dante

574

152,159

287 220

25/11/62

Vuelta de Córdoba

BERTOLOTTO, Antonio

468

147,719

• Los hermanos Gálvez logran 99 triunfos en “Vueltas” como grandes premios y 14 campeonatos sobre 19 que disputaron.

• Campeón 1962 Dante Emiliozzi 1 de 4 19 de 45 Dante Emiliozzi protagoniza la racha triunfal más grande de la historia, alcanzó 10 victorias sobre 16 carreras disputadas, abandonando en 3 oportunidades, con una efectividad del 63%.

• El 3 de marzo de 1963 fallece Juan Gálvez, el mayor Campeón de TC. Disputó 143 carreras, ganando 4 de cada 10, estuvo en el podio en 6 de cada 10, solo en 3 ocasiones clasificó fuera de los top ten, logró 1 de cada 2 campeonatos en los que participó, logró 8 campeonatos en una década, finalizó en 100 carreras recorriendo a toda velocidad 140.000 km (3,5 vueltas al Ecuador terrestre), esto equivale a 1.400 km por carrera o sea la distancia entre Buenos Aires y Rawson, ganó la etapa de un Gran Premio más larga de 1.853 km a un promedio de 137 km/h entre Buenos Aires y Puerto Madryn, considerando sus triunfos en carreras y en etapas de grandes premios recorrió 88.000 km que equivalen a 880 carreras de hoy, por último, para igualar los triunfos de Juan Gálvez hoy un piloto debería ganar todas las carreras durante 55 campeonatos seguidos.

289 221

03/3/63

Vuelta de Olavarría

EMILIOZZI, Dante

645

156,357

290 222

17/3/63

Vuelta de Pergamino

EMILIOZZI, Dante

542

192,793

• Por primera vez se logra un promedio superior a los 200 km/h

JUANCITO El menor de los hermanos Gálvez fue el máximo campeón de la categoría con 9 campeonatos.

291 223

31/3/63

Vuelta de Necochea

EMILIOZZI, Dante

737

203,526

292 224

14/4/63

Premio Mar y Sierras

CASA, Eduardo

530

187,928

293 225

12/5/63

Vuelta de Santa Fe

SAIGOS, Santiago L.

660

168,269

296 226

02/6/63

Vuelta de Arrecifes

EMILIOZZI, Dante

560

183,304

297 227

09/6/63

Premio Ciudad de Bahía Blanca

EMILIOZZI, Dante

587

188,146

298 228

16/6/63

Vuelta de La Pampa

EMILIOZZI, Dante

676

162,265

299 229

30/6/63

Vuelta de Salto

EMILIOZZI, Dante

560

178,466

• Campeón 1965 Dante Emiliozzi 4 de 4 22 de 45

300 230

28/7/63

Vuelta Sierras de Córdoba

DE ALZAGA, Rodolfo

205

68,139

379 257

20/2/66

Vuelta de Firmat

305 231

29/11/63

500 Millas Mercedinas

EMILIOZZI, Dante

587

197,135

381 258

06/3/66

Vuelta de Colón

307 232

20/10/63

Vuelta de Nueve de Julio

EMILIOZZI, Dante

530

179,912

383 259

27/3/66

308 233

27/10/63

Vuelta de Tandil

EMILIOZZI, Dante

574

169,717

384 260

03/4/66

• Durante el Gran Premio Argentino de 1965 Dante Emiliozzi triunfa en la primera etapa Luján a Santa Rosa a un promedio récord de 217 km/h 378 256

26-5/11-12/65 Gran Premio Argentino

CASA, Eduardo

4939

125,845

EMILIOZZI, Dante

608

201,933

EMILIOZZI, Dante

665

171,992

Vuelta del Centro del País

CASA, Eduardo

535

179,022

Vuelta de Necochea

GALBATO, Carmelo

737

210,762

• Tres triunfos de un Falcon con motor de 6 cilindros

• Campeón 1963 Dante Emiliozzi 2 de 4 20 de 45 313

234

22/3/64

Vuelta de Rufino

EMILIOZZI, Dante

573

162,762

387 261

24/4/66

Premio de Villa Carlos Paz

DE ALZAGA, Rodolfo

309

107,225

314

235

29/3/64

Vuelta de Pergamino

EMILIOZZI, Dante

542

194,307

391 262

22/5/66

Autódromo de Mendoza

ESTEFANO, Nasif

105

118,601

315

236

05/4/64

Premio Mar y Sierras

EMILIOZZI, Dante

809

188,738

392 263

12/6/66

Vuelta de Salto

VIALE DEL CARRIL, Atilio

560

181,321

316

237

12/4/64

Autódromo de Bs. As.

PIERSANTI, Fernando

63

133,755

395 264

03/7/66

Vuelta de Arrecifes

CASA, Eduardo

610

165,296

318

238

03/5/64

Vuelta de La Pampa

EMILIOZZI, Dante

629

175,744

404 265

11/9/66

Vuelta de San Nicolás

CASA, Eduardo

541

182,531

321 239

24/5/64

Vuelta de Santa Fe

EMILIOZZI, Dante

660

186.960

407 266

02/10/66

Vuelta de Pehuajó

CASA, Eduardo

558

166,371

325 240

21/6/64

Vuelta de Chacabuco

EMILIOZZI, Dante

571

170,196

408 267

09/10/66

Vuelta de Tres Arroyos

MENDITEGUY, Carlos

629

166,081

335 241

06/9/64

Vuelta de Nueve de Julio

EMILIOZZI, Dante

592

175.180

410

23/10/66

Autódromo de Rafaela

RIENZI, Angel T.

602

182,544

336 242

13/11/64

Vuelta de Pehuajó

EMILIOZZI, Dante

620

173,429

341

243

08/11/64

1000 Millas Argentinas

EMILIOZZI, Dante

748

188,473

• Desde el primer campeonato de 1939 hasta el último ganado por una cupecita en 1966, se desarrollaron 23 campeonatos, 20 de los cuales fueron ganados por Ford y tan solo 3 por Chevrolet.

342 244

15/11/64

Vuelta de Tandil

EMILIOZZI, Dante

574

170,736 416

• Campeón 1964 Dante Emiliozzi 3 de 4 21 de 45 346 245

21/2/65

Vuelta de Firmat

EMILIOZZI, Dante

268

269

05/3/67

Premio del Alto Valle - Allen

CASA, Eduardo

525

174,566

• Por primera vez se supera los 215 km/h en una carrera de TC, triunfa Ángel Rienzi.

608

179,816

• Proeza de Rodolfo “Rolo” de Álzaga con un Falcon estándar del equipo oficial Ford: triunfa en las dos etapas que cruzaron la cordillera y se consagra en el “rey de la Montaña”.

417

270

19/3/67

Vuelta de Necochea

RIENZI, Angel T.

737

215.460

418

271

26/3/67

Vuelta de Santa Fe

CASA, Eduardo

516

173,403

CABALEN, Oscar

549

176,203

CABALEN, Oscar

638

201,336

• Cabalén y su Falcon con motor F-100

348 246

17-27/3/65

G. P. Internacional Dos Océanos

EMILIOZZI, Dante

4169

158,325

352 247

25/4/65

Vuelta de Necochea

EMILIOZZI, Dante

737

204.950

353 248

02/5/65

Vuelta de La Pampa

CASA, Eduardo

712

172,601

• Cabalén y su Mustang con motor F-100

359 249

13/6/65

Vuelta de Bahía Blanca

DE ALZAGA, Rodolfo

690

139,698

427 273

422 272

30/4/67

18/6/67

Vuelta de Arrecifes

Vuelta de La Pampa

• Cabalén y su Falcon con motor F-100

• Ángel Rienzi logra el primer triunfo de los motores F-100 367 250

15/8/65

Vuelta de Pehuajó

RIENZI, Angel T.

620

180,614

429 274

02/7/67

Vuelta de Córdoba

CABALEN, Oscar

528

191,128

368 251

22/8/65

Vuelta de Rojas

RIENZI, Angel T.

668

166.830

436 275

03/9/67

Triángulo del Oeste

CASA, Eduardo

527

197,454

373 252

03/10/65

Vuelta de Tres Arroyos

CASA, Eduardo

634

163,631

• Galbato y su Falcon con motor F-100

374

253

10/10/65

500 Millas Mercedinas

RIENZI, Angel T.

665

177,791

439 276

24/9/67

Autódromo de Bs. As.

GALBATO, Carmelo

63

148,344

375 254

17-Oct-65

Vuelta de Junín

RIENZI, Angel T. Cupé

668

165,796

442 277

15/10/67

Vuelta de Rosario

BONANNO, Ricardo

439

201,605

376 255

31-Oct-65

Vuelta de San Antonio de Areco

EMILIOZZI, Dante

585

195,291

• Comienza la era del Falcon GALBATO, Carmelo

526

217,628

462 278

22/9/68

Vuelta de Allen

39

471

279

06/4/69

Vuelta del Alto Valle

BONANNO, Ricardo

520

220,162

551 308

08/9/74

Vuelta de Allen

TRAVERSO, Juan M.

277

184,20

500 280

04/7/71

Vuelta de Hughes - (Pergamino)

PAIRETTI, Carlos A.

140

160,256

553 309

06/10/74

Vuelta de Olavarría

RECALDE, Jorge

244

197,343

504 281

29/8/71

Vuelta de Córdoba

PAIRETTI, Carlos A.

524

196,033

554 310

19-20/10/74

Autódromo de Bs.As.

GRADASSI, Héctor

84

164,709

555 311

03/11/74

Gran Premio de la Montaña

RECALDE, Jorge

203

86.720

556 312

24/11/74

Autódromo de Bs.As.

TRAVERSO, Juan M.

65

166,564

557 313

01/12/74

Vuelta de Pergamino

GRADASSI, Héctor

280

172,264

558 314

15-22/12/74

Gran Premio Argentino

TRAVERSO, Juan M.

2209

192,437

• Ford Motor Argentina crea en 1972 su equipo oficial con dos Falcon, para Héctor Luis Gradassi y Nasif Estéfano y con motores preparados por Miguel Ángel Herceg. Lograría la totalidad de los siete campeonatos en los que participó hasta su disolución en 1979.

511

282

26/3/72

Circuito El Challao - Cerro de la Gloria- 501

152,885

GRADASSI, Héctor 512

283

09/4/72

Vuelta de Pergamino

ESTEFANO, Nasif

187

164,592

514

284

11/6/72

San Juan - Calingasta

ESTEFANO, Nasif

203

107,608

515

285

25/6/72

Vuelta de Hughes

ESTEFANO, Nasif

570

212,322

517

286

23/7/72

Vuelta de Salto

GRADASSI, Héctor

599

220.240

519

287

27/8/72

Vuelta de Córdoba

GRADASSI, Héctor

524

189,237

520 288

24/9/72

Vuelta de Santa Fe

GRADASSI, Héctor

570

212.080

521 289

8-15/10/72

Gran Premio Argentino

GRADASSI, Héctor

3792

157,062

524 290

20-26/11/72

Gran Premio de la Montaña

GRADASSI, Héctor

1292

136,263

525 291

17/12/72

Vuelta de Zapala

GRADASSI, Héctor

229

176,245

• Campeón 1972 Héctor Luis Gradassi 1 de 4 23 de 45 526 292

25/2/73

Vuelta de Chivilcoy

GRADASSI, Héctor

515

223,549

527 293

25/3/73

Vuelta de 25 de Mayo

ESTEFANO, Nasif

225

190,947

528 294

08/4/73

San Juan - Calingasta

ESTEFANO, Nasif

203

108,791

• Campeón 1974 Héctor Luis Gradassi 2 de 4 25 de 45 559 315

30/3/75

Vuelta de 25 de Mayo

GRADASSI, Héctor

228

198,811

562 316

08/6/75

Vuelta de Salto -(Pergamino)

GRADASSI, Héctor

187

171.800

563 317

13/7/75

Vuelta de Tandil - (Olavarría)

RECALDE, Jorge

244

194,377

564 318

17/8/75

Vuelta de San Miguel del Monte

GRADASSI, Héctor

170

181,449

565 319

07/9/75

Vuelta de Pergamino

GRADASSI, Héctor

187

172,189

566 320

12/10/75

Vuelta de Olavarría

TRAVERSO, Juan M.

244

192,982

567 321

26/1075

Autódromo de Bs.As.

RECALDE, Jorge

51

147,505

569 322

16/11/75

San Miguel del Monte -

TRAVERSO, Juan M.

170

221,055

570 323

14-21/12/75

Gran Premio Argentino

RECALDE, Jorge

2127

197,051

• Campeón 1975 Héctor Luis Gradassi 3 de 4 26 de 45 572 324

14/3/76

Autódromo de Bs.As.

GRADASSI, Héctor

169

164,709

580 325

21/11/76

Autódromo de Bs.As.

GRADASSI, Héctor

85

166,292

581 326

05/12/76

Autódromo de Bs.As.

GRADASSI, Héctor

85

164,985

582 327

19/12/76

Autódromo de Bs.As.

TRAVERSO, Juan M.

85

155,925

529 295

29/4/73

Vuelta de Tandil -(Olavarría)

ESTEFANO, Nasif

523

191.040

533 296

22/7/73

Vuelta de Laboulaye

IGLESIAS, Juan C.

522

212,721

535 297

19/8/73

Vuelta de Olavarría

ESTEFANO, Nasif

244

190,001

• Campeón 1976 Héctor Luis Gradassi 4 de 4 27 de 45

536 298

09/9/73

Mendoza - Circuito El Challao

ESTEFANO, Nasif

188

158,116

583 328

01/5/77

Vuelta de Bahía Blanca

TRAVERSO, Juan M.

186

193,163

584 329

08/5/77

Premio Vendimia

GRADASSI, Héctor

80

131,572

585 330

29/5/77

Autódromo de Bs.As.

TRAVERSO, Juan M.

85

167,757

586 331

12-Jun-77

Autódromo de Alta Gracia

TRAVERSO, Juan M.

46

153,361

587 332

17/7/77

Autódromo de Bs.As.

TRAVERSO, Juan M.

113

168,211

590 333

23/10/77

Autódromo de Bs.As.

TRAVERSO, Juan M.

113

168,176

591 334

06/11/77

Autódromo de Las Flores

TRAVERSO, Juan M.

105

148.090

592 335

20/11/77

Vuelta de Azul - (Olavarría)

GRADASSI, Héctor

209

199,581

593 336

11/12/77

Vuelta de Tandil

TRAVERSO, Juan M.

386

190,793

• Comienza un récord nunca igualado: 70 carreras disputadas por Héctor Luis Gradassi, desde octubre de 1973 hasta octubre de 1979, 18 triunfos, 58 podios y tan solo dos abandonos.

538 299

19-21/10/73

Concepción - La Rioja

GRADASSI, Héctor

897

112,517

539 300

11/11/73

Circuito 25 de Mayo

TRAVERSO, Juan M.

225

195,877

540 301

30-2/11-12/73 Gran Premio de la Montaña

GRADASSI, Héctor

429

87,162

• Campeón 1973 Nasif Estéfano 1 de 1 24 de 45 542 302

07/4/74

Vuelta de Olavarria

TRAVERSO, Juan M.

193,323

545 303

02/6/74

Vuelta de 25 de Mayo

GRADASSI, Héctor

228

189,441

546 304

09/6/74

Vircuito de Viedma

GRADASSI, Héctor

227

183,013

547 305

23/6/74

Vuelta de Córdoba

TRAVERSO, Juan M.

348

219,862

548 306

21/7/74

Circuito de 25 de Mayo

IGLESIAS, Juan C.

228

194,483

549 307

28/7/74

Vuelta de Laprida -(Olavarría)

IGLESIAS, Ricardo

244

196,080

LOS FALCON El equipo oficial Ford dominó la categoría en la década de 1970 con Héctor Luis Gradassi como su máxima estrella y Juan María Traverso.

• Campeón 1977 Juan María Traverso 1 de 3 28 de 45 597 337

05/3/78

Vuelta de Tandil

TRAVERSO, Juan M.

158

189,869

599 338

02/4/78

Autódromo de Bs.As.

TRAVERSO, Juan M.

169

164,514

600 339

16/4/78

Vuelta de Olavarría

TRAVERSO, Juan M.

209

199,534

601 340

07/5/78

Vuelta de La Plata - (Olavarría)

GRADASSI, Héctor

209

198.180

604 341

20/8/78

Vuelta de Laboulaye

TRAVERSO, Juan M.

149

133,936

605 342

2-3/9/78

Vuelta de Salta

TRAVERSO, Juan M.

417

135,885

606 343

24/9/78

Autódromo de Las Flores

TRAVERSO, Juan M.

94

145,517

607 344

05/11/78

Vuelta de Tandil

TRAVERSO, Juan M.

258

190,732

608 345

2-10 dic 78

Gran Premio Argentino

TRAVERSO, Juan M.

2355

198,263

• Campeón 1978 Juan María Traverso 2 de 3 29 de 45 611

346

24/2/79

Autódromo de Bs.As.

ROSSONE, Norberto

134,859

612

347

20/5/79

Autódromo de Bs.As.

GRADASSI, Héctor

157,471

613

348

08/7/79

Autódromo de Nueve de Julio

FERNANDINO, Estéban (h)

140,915

614

349

22/7/79

Autódromo de Bs.As.

FERNANDINO, Estéban (h)

617

350

07/10/79

Vuelta de Olavarría

FERNANDINO, Estéban (h)

634 351

14/2/81

Autódromo de Bs.As.

SASSO, Osvaldo

644 352

25/10/81

Vuelta de Necochea

MARTINEZ BOERO, Jorge

647 353

06/2/82

Autódromo de Bs.As.

SAIZ, Carlos

648 354

14/3/82

Vuelta de Tandil

MARTINEZ BOERO, Jorge

258

187,179

653 355

11/7/82

Vuelta de San Miguel del Monte

MARTINEZ BOERO, Jorge

204

190,125

658 356

10/10/82

Vuelta de Olavarría

MARTINEZ BOERO, Jorge

177

184,427

660 357

14/11/82

Vuelta de San Miguel del Monte

MARTINEZ BOERO, Jorge

204

192,091

663 358

12/12/82

Autódromo de Bs.As.

MARTINEZ BOERO, Jorge

166,932 210

190,251 139.980

160

159.097 135,402

166,183

• Campeón 1982 Jorge Martínez Boero 1 de 1 30 de 45

40

664 359

13/3/83

Autódromo de Mendoza

TRAVERSO, Juan M.

666 360

24/4/83

Vuelta de Necochea

TRAVERSO, Juan M.

669 361

19/6/83

Autódromo de Bs.As.

TRAVERSO, Juan M.

672 362

21/8/83

Vuelta de Punta Alta

TRAVERSO, Juan M.

133,408 128

162.410 154,757

216

197,053

681 363

01/4/84

Vuelta de 25 de Mayo -

MARTINEZ BOERO, Jorge

190,382

838 415

19/9/93

Autódromo de Bs.As. - Dos Hs.

DE BENEDICTIS, J. - CALAMANTE, M.(h)

174,020

682 364

08/4/84

Autódromo de Bs.As.

DEGLIANTONI, Gustavo

139,257

839 416

10/10/93

Morón

HERNANDEZ, Walter

166,254

697 365

09/12/84

Necochea

MARTINEZ BOERO, Jorge

151,765

841

417

05/12/93

Autódromo de Bs.As.

PERNIA, Vicente

173,784

706 366

04/8/85

Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Oscar

151,231

842 418

12/12/93

Santa Teresita

RAMOS, Eduardo

150,505

713

367

22/12/85

Autódromo de Bs.As.

BESSONE, Ernesto

843 419

19/12/93

Lobos

RAMOS, Eduardo

152,814

725 368

07/9/86

Junín

OYHANART, Jorge

728 369

02/11/86

Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Oscar

170,013

733 370

08/3/87

Autódromo de Bs.As.

FERNANDINO, Estéban (h)

168,634

735 371

05/4/87

Bahía Blanca

OYHANART, Jorge

153

182,394

736 372

26/4/87

Junín

OYHANART, Jorge

158

154,137

743 744

373 374

755 375 758 376

13/9/87 11/10/87 26/6/88 28/8/88

Junín Autódromo de Balcarce Autódromo de Balcarce Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Oscar MARCOS, Eduardo OYHANART, Jorge BESSONE, Ernesto

230

Ford Falcon

166,286 153

152

170.720

844 420

20/2/94

Santa Teresita

ACUÑA, Fabián

149,016

845 421

06/3/94

Autódromo de Balcarce

HERNANDEZ, Walter

148,899

847 422

17/4/94

Autódromo de Río Cuarto

HERNANDEZ, Walter

140,082

848 423

15/5/94

Autódromo de Balcarce

HERNANDEZ, Walter

149,784

850 424

19/6/94

Autódromo de Bs.As.

DE BENEDICTIS, Juan

184,035

851 425

07/8/94

Autódromo de Río Cuarto

HERNANDEZ, Walter

118,894

852 426

21/8/94

Autódromo de Balcarce

RAMOS, Eduardo

150,784

853 427

11/9/94

Autódromo de Bs.As. 2 Pilotos

ACUÑA, Fabián - ORTELLI, Gui-

175,128

155,935 139,328 140,776 169,689

760 377

23/10/88

Autódromo de Balcarce

BESSONE, Ernesto

140,496

766 378

12/3/89

La Plata

CASTELLANO, Oscar

150,346

767 379

02/4/89

Autódromo de Bs.As.

OYHANART, Jorge

168,025

768 380

23/4/89

Autódromo de Balcarce

OYHANART, Jorge

139,635

• Angeletti y su extraordinario Fairlane 771 381

11/6/89

Autódromo de Bs.As.

ANGELETTI, Oscar

172,251

774

382

27/8/89

Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Oscar

171,891

775 383

17/9/89

Junín

ANGELETTI, Oscar

149,163

776 384

15/10/89

Autódromo de Balcarce

AVENTIN, Oscar

141,898

777 385

05/11/89

Autódromo de Nueve de Julio

ANGELETTI, Oscar

154,602

778 386

19/11/89

Autódromo de Morón

AVENTIN, Oscar

152,526

779 387

17/12/89

Tandil

ANGELETTI, Oscar

170.980

• Campeón 1989 Oscar Castellano 1 de 1 31 de 45 780 388

18/2/90

Santa Teresita

DE BENEDICTIS, Juan A.

159,018

786 389

17/6/90

Vuelta de San Lorenzo

DE BENEDICTIS, Juan A.

142,486

788 390

12/8/90

Autódromo de Nueve de Julio

CASTELLANO, Oscar

155,624

789 391

26/8/90

La Plata

CASTELLANO, Oscar

154,735

790 392

09/9/90

Autódromo de Bs.As.

CASTELLANO, Oscar

175,547

795 393

09/12/90

Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Antonio

172,315

799 394

07/4/91

Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Antonio

175,238

800 395

21/4/91

Autódromo de Balcarce

AVENTIN, Oscar

144,531

801 396

12/5/91

Vuelta de Olavarría

CASTELLANO, Oscar

163,885

802 397

23/6/91

Autódromo de Balcarce

CASTELLANO, Oscar

145.650

805 398

01/9/91

Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Oscar

175,263

808 399

03/11/91

Vuelta de San Lorenzo

AVENTIN, Oscar

141,676

809 400

17/11/91

Autódromo de Balcarce

AVENTIN, Oscar

143.640

811

15/12/91

Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Oscar

169,428

401

• Campeón 1993 Walter Hernández 1 de 1 34 de 45

• Campeón 1991 Oscar Aventín 1 de 2 32 de 45 814

402

05/4/92

Autódromo de Bs.As.

RAMOS, Eduardo

175,218

817

403

24/5/92

Vuelta de Olavarría

RAMOS, Eduardo

168,004

821 404

06/9/92

Autódromo de Balcarce

AVENTIN, Oscar

146,244

823 405

04/10/92

Autódromo de Mendoza

AVENTIN, Oscar

141,476

825 406

08/11/92

Vuelta de San Lorenzo

ACUÑA, Fabián

142,778

• Campeón 1992 Oscar Aventín 2 de 2 33 de 45 829 407

21/3/93

Santa Teresita

RAMOS, Eduardo

149,551

831 408

16/5/93

Autódromo de Bs.As.

AVENTIN, Oscar

177,704

832 409

06/6/93

Autódromo de Balcarce

AVENTIN, Oscar

146,989

833 410

27/6/93

La Plata

HERNANDEZ, Walter

152,949

834 411

11/7/93

Autódromo de Rafaela

ACUÑA, Fabián

181.860

835 412

01/8/93

Punta Indio

AVENTIN, Oscar

166,548

836 413

15/8/93

Bolívar

RAMOS, Eduardo

148,966

837 414

05/9/93

Autódromo de Balcarce

ROMERO, José M.

147,208

llermo 855 428

09/10/94

Santa Teresita

ACUÑA, Fabián

148,352

856 429

23/10/94

Punta Indio

DE BENEDICTIS, Juan

145,851

• Campeón 1994 Eduardo Ramos 1 de 1 35 de 45 860 430

19/2/95

Santa Teresita

ACUÑA, Fabián

149,144

861 431

05/3/95

Autódromo de Balcarce

DE BENEDICTIS, Juan

133,147

862 432

26/3/95

Bolívar

URRETAVIZCAYA, Roberto

151,565

865 433

28/5/95

Bolívar

URRETAVIZCAYA, Roberto

151,937

867 434

02/7/95

Autódromo de Nueve de Julio

URRETAVIZCAYA, Roberto

152,221

871 435

01/10/95

Autódromo de Balcarce

SAIZ, Carlos

154,139

872 436

22/10/95

Autódromo de Río Cuarto

MARTINEZ, Omar

146,344

874

437

19/11/95

Punta Indio

RAMOS, Eduardo

129,027

878 438

31/3/96

Punta Indio

RAMOS, Eduardo

171,325

879 439

21/4/96

Autódromo de Nueve de Julio

ROMERO, José M.

162,676

881 440

19/5/96

Autódromo de Río Cuarto

MARTINEZ, Omar

120,762

884 441

04/8/96

Autódromo de Nueve de Julio

MARTINEZ, Omar

154,277

886 442

06/10/96

Autódromo de Trelew

ORTELLI, Guillermo

131,912

889 443

17/11/96

Autódromo de La Plata

BESSONE, Ernesto

124,656

890 444

01/12/96

Autódromo de Nueve de Julio

ORTELLI, Guillermo

162,467

891 445

15/12/96

Autódromo de Balcarce

RAMOS, Eduardo

152,207

892 446

16/2/97

Santa Teresita

RAMOS, Eduardo

157,045

893 447

09/3/97

Autódromo de Balcarce

PERNIA, Vicente

153,965

895 448

20/4/97

Autódromo de Trelew

URRETAVIZCAYA, Roberto

154,135

896 449

11/5/97

Autódromo de Mendoza

MARTINEZ, Omar

126,549

903 450

14/9/97

Autódromo de Nueve de Julio

RAMOS, Eduardo

140,083

904 451

12/10/97

Autódromo de Bs.As.

RAMOS, Eduardo

166,089

905 452

02/11/97

Autódromo de Paraná

ETCHEGARAY, Miguel A.

140,083

906 453

30/11/97

Autódromo de La Plata

MARTINEZ, Omar

151,142

909 454

22/2/98

Autódromo de Mar de Ajó

MARTINEZ, Omar

131,923

910

455

08/3/98

Autódromo de Balcarce

ETCHEGARAY, Miguel A.

154,814

914

456

24/5/98

Autódromo de Río Cuarto

TRAVERSO, Juan M.

152,859

915

457

07/6/98

Autódromo de Nueve de Julio

MARTINEZ, Omar

153,845

917

458

23/8/98

Autódromo de La Plata

SILVA, Juan M.

159,67

918

459

13/9/98

Autódromo de Bs.As.

DI PALMA, Rubén Luis

192,204

919

460

04/10/98

Autódromo de Trelew

ETCHEGARAY, Miguel A.

153,108

920 461

25/10/98

Autódromo de Paraná

VERNA, Rafael

145,042

923 462

13/12/98

Autódromo de Olavarría

BELLOSO, Luis

156,155

926 463

14/3/99

Autódromo de Nueve de Julio

LEDESMA, Cristian

171,472

927 464

04/4/99

Autódromo de Olavarría

TRAVERSO, Juan M.

115.840

928 465

18/4/99

Autódromo de La Plata

MARTINEZ, Omar

142,122

929 466

02/5/99

Autódromo de Bs.As.

RAMOS, Eduardo

183,377

930 467

16/5/99

Autódromo de Río Cuarto

VERNA, Rafael

152.020

41

933 468

25/7/99

Autódromo de Balcarce

TRAVERSO, Juan M.

128,286

1038 520

20/03/06

Autódromo Buenos Aires

AVENTIN, Diego

174,802

937 469

10/10/99

Autódromo de Balcarce

MARTINEZ, Omar

138,256

1040 521

30/04/06

Autódromo Balcarce

PONCE DE LEÓN, Gabriel

124,829

1042 522

04/06/06

Autódromo Buenos Aires

AVENTIN, Diego

182,327

• Campeón 1999 Juan María Traverso 3 de 3 36 de 45 942 470

05/3/00

Autódromo de Balcarce

MARTINEZ, Omar

117,805

1043 523

19/02/06

Autódromo Olavarría

SILVA, Juan Manuel

154,064

944 471

09/4/00

Autódromo de Olavarría

MARTINEZ, Omar

142,032

1045 524

06/08/06

Autódromo Salta

UGALDE, Lionel

150,415

946 472

28/5/00

Autódromo de Bs.As.

VERNA, Rafael

161,428

1047 525

17/09/06

Autódromo Bs. As.

MORIATIS, Emanuel

188,241

949 473

23/7/00

Autódromo de Balcarce

VERNA, Rafael

138,918

1049 526

22/10/06

Autódromo Balcarce

AVENTIN, Diego

198,097

952 474

17/9/00

Autódromo de Bs.As.

VERNA, Rafael

175.230

1052 527

11/02/07

Autódromo Mar de Ajó

AVENTIN, Diego

163,781

954 475

29/10/00

Autódromo de Nueve de Julio

SINELLI, Raúl

170,129

1069 528

24/02/08

Autódromo de Balcarce

PONCE DE LEON, Gabriel

150,475

955 476

19/11/00

Autódromo de Balcarce

MARTINEZ, Omar

127,905

1071 529

06/04/08

Autódromo de San Luis

SILVA, Juan Manuel

171,057

956 477

04/2/01

Autódromo de Balcarce

MARTINEZ, Omar

126,826

1073 530

11/05/08

Autódromo de Sgo. del Estero

MORIATIS, Emanuel

160,488

957 478

18/2/01

Punta Indio

URRETAVIZCAYA, Roberto

165,263

1074 531

01/06/08

Autódromo de Paraná

RAMOS, Eduardo

161,303

961 479

13/5/01

Autódromo de Río Cuarto

ACUÑA, Fabián

151,022

1076 532

13/07/08

Autódromo de Rafaela

MORIATIS, Emanuel

195,573

963 480

01/7/01

Autódromo de Rafaela

URRETAVIZCAYA, Roberto

199,366

1078 533

24/08/08

Autódromo de Salta

AVENTIN, Diego

154,102

966 481

02/9/01

Autódromo de Nueve de Julio

AVENTIN, Diego

151,038

1079 534

14/09/08

Autódromo San Luis

MORIATIS, Emanuel

173,647

967 482

23/9/01

Autódromo de Río Cuarto

ETCHEGARAY, Miguel A.

150.788

1080 535

05/10/08

Autódromo Olavarría

MARTINEZ, Omar

180,050

968 483

07/10/01

Autódromo de La Plata

MARTINEZ, Omar

157,212

1082 536

09/11/08

Autódromo de La Plata

SILVA, Juan Manuel

154,846

969 484

04/11/01

Autódromo de Bs. As.

SINELLI, Raúl

171.600

1083 537

30/11/08

Autódromo de Buenos Aires

UGALDE, Lionel

188,653

972 485

10/2/02

Autódromo de Mar de Ajó

AVENTIN, Diego

159.333

1084 538

08/02/09

Autódromo de Mar de Ajó

UGALDE, Lionel

162,732

973 486

17/3/02

Autódromo de Balcarce

SILVA, Juan Manuel

145,534

1086 539

22/03/09

Autódromo de Buenos Aires

MARTINEZ, Omar

185,846

978 487

23/6/02

Autódromo de Nueve de Julio

MARTINEZ, Omar

154.500

1091 540

02/08/09

Potrero de los Funes

DEBENEDICTIS, Juan B.

149,385

980 488

11/8/02

Autódromo de Olavarría

AVENTIN, Diego

155.319

1094 541

27/09/09

Autódromo de Buenos Aires

MORIATIS, Emanuel

161,707

981 489

25/8/02

Autódromo de Rafaela

AVENTIN, Diego

176.586

1095 542

11/10/09

Autódromo de Paraná

WERNER, Mariano

161,986

982 490

08/9/02

Autódromo de Bs. As.

VERNA, Rafael

179.624

1098 543

06/12/09

Autódromo de La Plata

MORIATIS, Emanuel

164,704

983 491

22/9/02

Autódromo de Balcarce

ACUÑA, Fabián

143.991

1099 544

20/12/09

Autódromo de Buenos Aires

MORIATIS, Emanuel

175,569

984 492

05/10/02

Base Aeronaval Bahía Blanca

BUGLIOTTI, Marcelo

158.947

• Campeón 2009 Emanuel Moriatis 1 de 1 39 de 45

985 493

27/10/02

Autódromo de Nueve de Julio

MARTIN, Rubén Antonio Henry

153.261

1100 545

21/02/2010

Mar de Ajó

MORIATIS, Emanuel

990 494

09/3/03

Autódromo de Río Gallegos

HERMOSO, Fabián

130.892

1101 546

07/03/2010

GP Carlos Pairetti (Balcarce)

MARTÍNEZ, Omar

991 495

30/3/03

Autódromo de La Plata

AVENTIN, Diego

137.787

1103 547

18/04/2010

GP Saturno Hogar (Centenario)

UGALDE, Lionel

992 496

20/4/03

Autódromo de San Luis

MARTINEZ, Omar

121.672

1108 548

01/08/2010

GP Naldo Lombardi (Río IV)

PONCE DE LEÓN, Gabriel

995 497

29/6/03

Autódromo de Salta

MARTINEZ, Omar

135.682

1109 549

15/08/2010

Gran Premio 3M (Salta)

PONCE DE LEÓN, Gabriel

996 498

13/7/03

Autódromo de Nueve de Julio

MORIATIS, Emanuel

172.590

1111 550

26/09/2010

Trelew

AVENTÍN, Diego

997 499

03/8/03

Autódromo de Bs. As.

AVENTIN, Diego

119.524

1112 551

10/10/2010

GP Loma Negra (Olavarría)

UGALDE, Lionel

999 500

14/9/03

Autódromo de Río Cuarto

MARTINEZ, Omar

139,467

1119 552

17/04/2011

Gran Premio Saturno Hogar

WERNER, Mariano

1000 501

05/10/03

Autódromo de Paraná

SILVA, Juan Manuel

157,486

1125 553

07/08/2011

GP Naldo Lombardi (Junín)

FALASCHI, Guido

1001 502

19/10/03

Autódromo La Plata

ACUÑA, Fabián

159,830

1128 554

09/10/2011

GP Pan American Energy

GIANINI, Juan Pablo

1002 503

09/11/03

Autódromo Nueve de Julio

GIANINI, Juan Pablo

147,149

1129 555

30/10/2011

La Plata

MARTÍNEZ, Omar

1003 504

30/11/03

Autódromo de Bs. As.

AVENTIN, Diego

180,270

1130 556

13/11/2011

GP Quini 6 (Balcarce)

GIALLOMBARDO, Mauro

1005 505

28/2/04

Autódromo C. Rivadavia

MARTINEZ, Omar

167.630

1132 557

26/02/2012

GP Plusmar (Mar de Ajó)

UGALDE, Lionel

1006 506

21/3/04

Autódromo La Plata

MORIATIS, Emanuel

154.490

1137 558

03/06/2012

GP Nueva Amarok (Río IV)

DE BENEDICTIS , Juan B.

1007 507

11/4/04

Autódromo Balcarce

ACUÑA,Fabián

132.585

1142 559

26/08/2012

GP SpeedAgro (Paraná)

PONCE DE LEÓN, Gabriel

1012 508

11/7/04

Autódromo Bs.As.

MARTINEZ, Omar

151.513

1145 560

28/10/2012

Trofeo Plusmar (Bs As II)

WERNER, Mariano

1017 509

10/10/04

Autódromo 9 de Julio

PONCE, de León

170.690

1146 561

11/11/2012

GP Gobierno Pcia. de La Pampa

DE BENEDICTIS , Juan B.

1147 562

02/12/2012

GP Río Uruguay Seguros

GIALLOMBARDO, Mauro

• Campeón 2004 Omar Martínez 1 de 1 37 de 45 1020 510

06/2/05

Autódromo Mar de Ajo

VERNA, Rafael

159.159

• Campeón 2012 Mauro Giallombardo 1 de 1 40 de 45

1021 511

27/2/05

Autódromo C. Rivadavia

SILVA, Juan Manuel

167.734

1149 563

03/03/2013

Neuquén

PONCE DE LEÓN, Gabriel

1023 512

10/4/05

Autódromo Balcarce

MORIATIS, Emanuel

138.228

1150 564

24/03/2013

Junín

WERNER, Mariano

1029 513

07/8/05

Autódromo Olavarría

SILVA, Juan Manuel

149.183

1151 565

14/04/2013

Mendoza

DE BENEDICTIS , Juan B.

1030 514

28/8/05

Autódromo Paraná

MARTINEZ, Omar

153.002

1153 566

19/05/2013

Termas

GIALLOMBARDO, Mauro

1031 515

11/9/05

Autódromo Bs.As.

VERNA, Rafael

192.609

1157 567

25/08/2013

Olavarría

MARTÍNEZ, Omar

1033 516

06/11/05

Autódromo La Plata

VERNA, Rafael

158.181

1158 568

08/09/2013

Paraná

AVENTÍN, Diego

1034 517

20/11/05

Autódromo Olavarría

PONCE De LEÓN, Gabriel

151.452

1159 569

29/09/2013

San Luis

AVENTÍN, Diego

1035 518

11/12/05

Autódromo Río Gallegos

MARTINEZ, Omar

148.632

1161 570

03/11/2013

La Pampa

AVENTÍN, Diego

1163 571

08/12/2013

GP Rio Uruguay Seguros

SILVA, Juan Manuel

• Campeón 2005 Juan Manuel Silva 1 de 1 38 de 45 1036 519

42

19/02/06

Autódromo C. Rivadavia

MARTINEZ, Omar

155,528

• Campeón 2013 Diego Aventín 1 de 1 41 de 45

1167 572

30/03/2014

GP Nuevo Banco de Entre Ríos

WERNER, Mariano

1184 573

31/05/2015

Concepción del Uruguay

SILVA, Juan Manuel

1185 574

21/06/2015

Posadas

WERNER, Mariano

1188 575

02/08/2015

Paraná

MARTÍNEZ, Omar

1190 576

06/09/2015

Rafaela

MARTÍNEZ, Omar

1193 577

01/11/2015

La Pampa II

MARTÍNEZ, Omar

1195 578

13/12/2015

La Plata

MARTÍNEZ, Omar

Sobre un total de 82 campeonatos Ford obtuvo 45, Chevrolet 22, Torino 6 y Dodge 9.

• Campeón 2015 Omar Martínez 2 de 2 42 de 45 1198 579

27/03/2016

La Pampa

MARTÍNEZ, Omar

1202 580

22/05/2016

Termas de Río Hondo B

WERNER, Mariano

1203 581

12/06/2016

Posadas

SAVINO, José Ignacio

1205 582

14/08/2016

Rafaela

WERNER, Mariano

MARCAS

1209 583

30/10/2016

La Pampa

WERNER, Mariano

Ford

1214 584

02/04/2017

Olavarría

ROSSI, Matías

1219 585

06/08/2017

Buenos Aires

SILVA, Juan Manuel

TOTALES VICTORIAS

PILOTOS

VICTORIAS

617

Juan Gálvez

56

Chevrolet

412

Oscar Alfredo Gálvez

43

Dodge

167

Dante Emiliozzi

42

1220 586

27/08/2017

Termas de Río Hondo

WERNER, Mariano

1222 587

24/09/2017

La Pedrera

MORIATIS, Emanuel

Torino

113

Juan María Traverso

31

1232 588

27/05/2018

Concordia

WERNER, Mariano

Volvo

1

Héctor Luis Gradassi

30

1233 589

10/06/2018

Termas de Río Hondo

MORIATIS, Emanuel

Toyota

1

Omar Martínez

27

1234 590

29/07/2018

Rafaela

LAMBIRIS, Mauricio

Suspendida

1

Mariano Werner

24

1236 591

09/09/2018

Paraná

ROSSI, Matías

Total

Oscar Aventín

24

1246 592

05/05/2019

Rosario

ROSSI, Matías

Diego Aventín

16

1249 593

07/07/2019

Posadas

GIANINI, Juan Pablo

Emanuel Moriatis

13

1253 594

22/09/2019

Paraná

LAMBIRIS, Mauricio

1255 595

03/11/2019

La Pampa

WERNER, Mariano

Juan Manuel Silva

15

1256 596

01/12/2019

Neuquén

SILVA, Juan Manuel

1262 597

11/10/2020

San Nicolás

WERNER, Mariano

1263 598

07/11/2020

La Plata A

WERNER, Mariano

1264 599

08/11/2020

La Plata B

WERNER, Mariano

1266 600

13/12/2020

San Juan Villicum

SANTERO, Julián

1312

• Campeón Mariano Werner 2020 1 de 3 43 de 45 1270 601

28/03/2021

San Nicolás

WERNER, Mariano

1273 602

20/06/2021

San Nicolas

SANTERO, Julián

1276 603

08/08/2021

San Juan Villicum

DI PALMA, Luis José

1277 604

22/08/2021

Posadas

WERNER, Mariano

1279 605

03/10/2021

San Luis

WERNER, Mariano

1280 606

31/10/2021

Viedma

WERNER, Mariano

1281 607

13/11/2021

Toay

DI PALMA, Luis José

• Campeón Mariano Werner 2021 2 de 3 44 de 45 1283 608

13/02/2022

Viedma

DE BENEDICTIS , Juan B.

1293 609

18/09/2022

San Luis

WERNER, Mariano

1294 610

09/10/2022

Comodoro Rivadavia

WERNER, Mariano

1298 611

12/02/2023

Viedma

WERNER, Mariano

1299 612

05/03/2023

Neuquén

CATALÁN MAGNI, Juan Tomás

1301 613

16/04/2023

El Calafate

SANTERO, Julián

1303 614

21/05/2023

Termas de Rio Hondo

FRITZLER, Otto

1305 615

02/07/2023

Posadas

WERNER, Mariano

1308 616

17/09/2023

San Luis

SANTERO, Julián

1310 617

29/10/2023

Rafaela

WERNER, Mariano

• Campeón 2023 Mariano Werner 3 de 3 45 de 45

TAPAS EL ÓVALO AZUL estuvo presente marcando los 500 triunfos de Ford y en los campeonatos de “Gurí” Martínez y el “Pato” Silva.

43

AYER

DE EUROPA A AMÉRICA

44

1935 Ford V-8 Speedster Descubrimos este Ford V-8 Modelo 48 de 1935 sobre una carrocería de un Adler Trumpf Junior Sport, armado en Alemania y conservado en la Argentina.

TEXTO Y FOTOS: HYMANLTD.COM

45

A

principios de la década de 1930, los modelos V-8 de Ford surgieron como un lienzo atractivo para las mentes creativas. Su construcción robusta y su potencia económica atrajeron a los modificadores y personalizadores como una polilla a la llama, provocando una ola de innovación automotriz. Sin embargo, el fenómeno no se limitó únicamente a las costas estadounidenses. En todo el paisaje sudamericano se estaba gestando una interpretación única del fenómeno "Flathead", que dio como resultado el fascinante V-8 Speedster Special que presentamos aquí.

Anteriormente atribuido a la famosa Carrozzeria Viotti de Italia, investigaciones recientes revelan un linaje más sorprendente. Esta notable máquina nació sobre el chasis de un Ford Modelo 48 de 1935, integrando ingeniosamente la carrocería de un Adler Trumpf Junior Sport.

Producido por Adler entre 1935 y 1937, el Trumpf Junior Sport fue la versión roadster del automóvil compacto con tracción delantera de la marca, un diseño pionero de la era de la ingeniería alemana anterior a la Segunda Guerra Mundial. A pesar de su diseño original de tracción delantera, la carrocería del roadster deportivo se ha trasplantado perfectamente al chasis de tracción trasera de Ford.

Descubierta en el corazón de Argentina, se cree que esta extraordinaria creación tomó forma allí en la década de 1960 antes de ser transportada a los Estados Unidos. Si bien el atractivo diseño de cola

46

de barco parece ser una adición posterior a la importación, gran parte de la carrocería Adler desde el eje trasero hacia adelante se ha conservado cuidadosamente. Las fotografías de época tomadas en los Estados Unidos antes de su restauración más reciente revelan elementos distintivos del Trumpf Junior Sport, incluidos los guardabarros traseros.

Los orígenes del vehículo como automóvil sudamericano están confirmados por la configuración original del chasis Ford con volante a la derecha, indicada por el prefijo "18-F" de los números de chasis. A mediados de la década de 1930, Argentina y los países vecinos seguían patrones de circulación por la izquierda. Un toque intrigante es el pedal del acelerador situado entre el embrague y el freno. La potencia es entregada por un Ford V-8 de cabeza plana estándar, que utiliza un solo carburador de dos cilindros y está conectado a una transmisión manual de tres velocidades.

Los componentes adicionales se obtuvieron de varios lugares: luces traseras Ford, faros Scintilla de Suiza y una bocina Magneti Marelli. Abundan los detalles cuidadosamente considerados: incluso las tapas de llenado de aire de los neumáticos están montadas en el interior de las ruedas de disco, uno de los muchos toques bien pensados que contribuyen al exterior aerodinámico del automóvil.

Hace muchos años, este Ford fue sometido a una restauración que realzó sutilmente su carácter deportivo. Las modificaciones notables incluyen guardabarros delanteros abiertos en forma de lágrima, guardabarros traseros cerrados tipo bicicleta, cubiertas de disco aerodinámicas en las cuatro ruedas y dos neumáticos de repuesto montados en los laterales, que culminan en una apariencia inspirada en las carreras de carretera.

Adquirido por el famoso coleccionista Oscar Davis en 2015, no es difícil ver por qué este distintivo velocista llamó su atención. Con su innegable atractivo y pedigrí inesperado, este Ford V-8 Speedster Special de 1935 se erige como una incorporación cautivadora a cualquier colección exigente. Promete dejar a los espectadores asombrados, invitando tanto a dobles miradas como a una profunda apreciación en igual medida.

Si bien la cola de barco parece ser una edición hecha en la Argentina, gran parte de la carrocería Adler se ha conservado cuidadosamente.

47

FOTO: THEHENRYFORD.ORG

UNA FOTO CON HISTORIA

La firma de Edison

48

Foto tomada el 27 de septiembre de 1928 en la que se ve a Thomas Edison estampando su firma sobre el cemento Portland recién vertido en una piedra fundacional del futuro Museo Henry Ford, por entonces llamado Instituto Edison. Observa atentamente el mismísimo Henry Ford a su querido amigo y héroe personal.

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