El Óvalo Azul #276

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Nº 276 Jun /25

Para la historia

Los medios más importantes de todo el mundo reflejaron la evolución de los modelos Ford por más de 120 años. En esta última edición de El Óvalo Azul repasamos su gran historia.

Por Alfredo E. De Lorenzo

Fin de una gran etapa

Con esta edición de EL ÓVALO AZUL cerramos un ciclo de 23 años ininterrumpidos que comenzó allá por junio de 2002.

Fueron muy hermosos e intensos años en los que pudimos compartir con todos Uds. nuestra pasión por la marca que más se identifica con el automóvil en todo el mundo, ese fue nuestro eslogan.

Como un tren que tiene que llegar puntualmente a una estación, este 2025 nos encuentra ya sin anunciantes que justifiquen una continuidad, sin apoyo de Pacheco, ni de los concesionarios.

Durante todos estos años la constante era disponer, cada treinta días, de toda la información generada por una gran corporación que SIEMPRE, generaba suficiente información para nutrir nues-

tras páginas de notas interesantes y actualizadas. Lamentablemente ahora ni eso está ocurriendo. La situación mundial y local ya no es capaz de mostrar nuevos modelos, la apatía informativa nos invade. Sobre la historia de la marca hemos contado TODO y nunca hemos repetido nuestras notas.

Siguiendo la analogía este tren ha llegado a la estación ni un minuto antes, ni un minuto después de lo establecido, todos los pasajeros ya han descendido y no tenemos más para seguir nuestro viaje.

Agradecemos a nuestros amigos de RAPA REPUESTOS por habernos acompañado y apoyado hasta el final. Lo mismo para todos nuestros fieles seguidores en las redes sociales.

Una gran etapa se cierra, pero otra se abre. Nuestra pasión se volcará a partir del mes que viene en otra que llamaré MARCAS MUNDIALES. Un ambicioso proyecto que intentará contar la historia del automóvil de una manera diferente y entretenida. Los invitamos a seguirnos en facebook y seguir compartiendo juntos nuestra pasión por los fierros. Sí, señor.

EQUIPO

Propietario y Editor: Alfredo E. De Lorenzo

Co-Propietaria: Susana A. Fernández

Diseño gráfico: Alejandro De Lorenzo

Asesoría contable: Estudio Contable del Bianco

CONTACTO

Dirección: Pedro Morán 2443, (1419) CABA

Tel.: (54 11) 2576-4444

Correo electrónico: elovaloazultv@gmail.com Seguinos

Registro Nacional de Propiedad Intelectual N º 366238. ISSN 1666-5597. Los contenidos de los artículos y de los avisos publicitarios no son responsabilidad del Editor. Prohibida su reproducción total o parcial. Revista editada en la Argentina. El Óvalo Azul es marca registrada.

VEA A LOS PASAR...

Campañas publicitarias de Ford

Con este eslogan, durante muchos años se promocionaron los modelos Ford, vamos a compartir en esta última edición de EL ÓVALO AZUL, la historia de la marca a través de las campañas publicitarias desarrolladas en las más importantes revistas de todo el mundo.

Campaña en el Automobile Trade Journal de Estados Unidos, una de las primeras revistas especializadas en automovilismo, surgida en 1899. En la edición de enero de 1905 la Ford Motor Company publicó estas cuatro piezas para sus modelos B de cuatro cilindros en versión Touring Car a un elevado precio de 2.000 dólares, un Delivery Wagon o furgón de reparto con motor de dos cilindros a 950 dólares, un modelo Runabout también de dos cilindros a 850 dólares y el Modelo C en versión Touring a 950 dólares. Fue la primera vez que una compañía hacía una campaña de cuatro páginas en una misma edición de Automobile Trade Journal.

Campaña realizada en la revista argentina Caras y Caretas, una de las revistas más populares de nuestro país. La filial de Ford Motor Company en la Argentina se creó en 1913 y comenzó sus actividades comerciales al año siguiente. Estas publicidades corresponden a su segundo local ubicado en la esquina de Lavalle y Rodríguez Peña, edificio que se puede ver en la actualidad tal como era por entonces. Es de destacar que se ofrece el Modelo T en todas sus versiones pero nunca se lo promociona por su nombre, era simplemente el Ford.

Campaña realizada en Vanity Fair, revista estadounidense de cultura, moda y política, publicada mensualmente entre 1913 y 1936. Mostramos las primeras publicidades a color sobre el Modelo T. Los modelos con carrocería cerrada en versiones Tudor Sedan, Fordor Sedan y Coupe, fueron promocionados para el uso de la moderna mujer americana.

Campaña realizada en Nation's Business, revista mensual editada por la Cámara de Comercio de los Estados Unidos entre 1912 y 1999. Los camiones Ford Modelo T de una tonelada fueron muy populares y se ofrecían a menos de 500 dólares. Se lo vendía con cabina y chasis y era carrozado por empresas particulares.

MOTORES Y COMPONENTES | TRANSMISIONES | BOMBAS | SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN

EMBRAGUES | TENSORES Y CORREAS | CARROCERÍA | FRENOS | ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA

Campaña realizada en Omnia, revista práctica sobre automovilismo publicada en Francia. Entre abril y agosto la filial francesa de Ford, con destacada creatividad y diseño gráfico promociona al Modelo A, lanzado en 1928. En una de estas publicidades se informa que Ford ha producido su unidad 20 millones, cifra no alcanzada por ninguna otra marca hasta ese momento.

1931

Campaña realizada en Vogue, revista estadounidense de moda que se fundó en 1892. Fue la primera publicación americana que logró conquistar Europa. En Gran Bretaña comenzó a publicarse en 1916 y en Francia en 1920. Hoy está considerada la revista de moda más influyente a nivel mundial y se edita en más de veinte países. Entre marzo y agosto se publicaron estas hermosas piezas que muestra al Ford V-8 en ambientes muy coloridos, luciendo sus diferentes versiones de carrocería.

Campaña realizada en Time, revista estadounidense de noticias de aparición semanal hasta 2020. Su sede se ubica en la ciudad de Nueva York y se mantiene en publicación continua desde 1923. Finalizada la 2 da. Guerra Mundial Ford fue la primera automotriz en lanzar un modelo totalmente nuevo para 1946. Se promociona el liderazgo de Ford en usar rayos infrarrojos para el secado en la pintura y la aplicación de la producción en serie para hacer bombarderos. El eslogan para sus nuevos modelos era “Hay un Ford en su futuro”.

Campaña realizada en Auto Motor und Sport, una revista automovilística alemana de amplio alcance y aparición quincenal, que se publica desde 1946 y es producida por la editorial Motor Presse Stuttgart en Stuttgart. Durante 1956 el modelo que se promocionaba era el Taunus y aquí vemos a los modelos 15M y 17M.

Campaña realizada en Manchete, que en portugués significa titular, fue una revista semanal de noticias de actualidad de Brasil fundada por Adolpho Bloch y propiedad de Bloch Editores que se publicó regularmente entre 1952 y 2000, y desde entonces, con nuevo dueño, sale sola -

mente con ediciones especiales. La filial Ford de Brasil promociona la línea de camiones de la serie F en sus modelos pick-up F-100, el camión mediano F-350 y el pesado F-600. Exteriormente estos modelos se asocian a los norteamericanos lanzados en 1956.

Campaña realizada en El Informador, diario mexicano independiente con sede en la ciudad de Guadalajara, Jalisco, fundado en 1917. Entre febrero y abril la Ford de México promociona sus modelos fabricados en los Estados Unidos, Galaxie, Mustang, Falcon y una rural que los aztecas llamaron Guayín.

Campaña realizada en MacLeans, la única revista de noticias nacional de Canadá, fundada en 1905 por el editor canadiense John Bayne Maclean. Se llamó inicialmente The Business Magazine, en 1911 la revista pasó a llamarse MacLean’s y la “L” mayúscula desapareció en 1931. Durante los últimos tres meses del año 1980 Ford promociona sus modelos Escort, Granada, Thunderbird y Mustang. El Capri, comercializado dentro de la división Mercury, fue muy popular.

Campaña realizada en Motor Sport, revista mensual inglesa sobre automovilismo deportivo, fundada en 1924 bajo el nombre Brooklands Gazette, cambiando al año siguiente como Motor Sport. Du-

rante 1991 la Ford inglesa promociona al exitoso Sierra ganador en Turismo, al Escort de Rally, al Escort RS2000, al hermoso Escort Cabriolet y al Scorpio con motor Cosworth, ganador en Fórmula Uno.

Campaña realizada en diversos medios de Dinamarca. Entre abril y octubre Ford Europa promociona al reciente lanzado Focus y a la Escape y Excursion americanas.

2001

Campaña realizada en la revista Mundo Ford de España. Se promociona al Mustang importado de los Estados Unidos, a la pick-up Ranger, al deportivo Fiesta y las SUV EcoSport y Kuga.

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