Libro tesis

MEJORAMIENTO INTEGRAL DEL HÁBITAT ANFIBIO ‘LOS PESCADORES’

ALEJANDRO BORRERO ORDOÑEZ

I. II. III. IV. V. VI. VII.

RESUMEN INTRODUCCIÓN PROBLEMÁTICA PROBLEMA FORMULACIÓN DEL PROBLEMA JUSTIFICACIÓN OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICOS

2

I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX.

HISTORIA CONTEXTO GEOGRÁFICO SISTEMA SOCIAL SISTEMA ECONÓMICO SISTEMA NATURAL SISTEMA ANFIBIO SISTEMA ARTIFICIAL DIAGNÓSTICO TERRITORIO DE ESTUDIO

3

I. II. III. IV. V.

CONCEPTO USUARIO ESTRATEGIAS IMPLANTACIÓN ESQUEMA DE GESTIÓN

4

I. II. III. IV. V.

VOCACIÓN DE LA VIVIENDA CAJA DE HERRAMIENTAS PROPUESTA ARQUITECTÓNICA DETALLE DE VIVIENDA REPRESENTACIÓN VISUAL

5

I. II. III.

CONCLUSIÓN BIBLIOGRAFÍA ÍNDICE DE FIGURAS

ÍNDICE

1

INTRODUCCIÓN

CONTEXTO Y SISTEMAS

TERRITORIO DE ESTUDIO

PROPUESTA VIVIENDA

CONCLUSIÓN

01

CAPÍTULO

RESUMEN

INTRODUCCIÓN

PROBLEMÁTICA El déficit cualitativo y cuantitativo de vivienda

PROBLEMA Las condiciones de precariedad de hábitat en que viven grupos de población en el barrio de los pescadores, en un sector anfibio del municipio de Turbo, Antioquia.

Condiciones agudizadas por situaciones de desplazamiento, pobreza incremental, segregación socio espacial, degradación medioambiental del entorno que había sido el soporte tradicional de subsistencia.

Factores críticos que en interacción han ido consolidando una vulnerabilidad socio espacial acentuada, que le imposibilita a este grupo de población mejorar sus condiciones de vida y avanzar en un desarrollo humano y social.

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA En Colombia, el conflicto armado ha generado el desplazamiento forzado obligando a la población a migrar hacia los centros urbanos.

En la región de Urabá-Antioquia, específicamente en el municipio de Turbo, al enfrentarse a un entorno desfavorable, se ven obligados a asentarse informalmente con condiciones precarias en sectores donde la marginalidad se hace evidente.

Puntualmente, en el Barrio Los Pescadores, ubicado en un medio anfibio sobre un ecosistema de manglar, se agudizan las dificultades de hábitat y calidad de vida, y se presentan situaciones de pobreza, hacinamiento y deterioro de su estructura ecológica, siendo impedimento para el desarrollo de estas comunidades vulnerables.

Lo anterior, hace necesario la formulación de estrategias socio espaciales orientadas a potenciar de manera integral el mejoramiento de las condiciones de hábitat anfibio de estos pobladores.

JUSTIFICACIÓN Turbo es un municipio con un alto potencial social, ambiental y económico. Sin embargo, ha sido golpeado por el conflicto armado, la violencia, el narcotráfico, el desplazamiento, el abandono, los cuales han afectado el desarrollo de vida de grupos de población, llevándolos a condiciones extremas de pobreza, desigualdad, segregación socio espacial y hacinamiento.

Pese a los planes y estudios que se han hecho para regular la ocupación habitacional y proteger y preservar los manglares, el crecimiento poblacional y la ocupación descontrolada ha venido provocando tanto un aumento progresivo en la vulnerabilidad de las comunidades como un deterioro de estos ecosistemas sobre los que se asientan informalmente.

En ese sentido, la idea de proyecto a desarrollar identifica como oportunidad para llevar a cabo el mejoramiento integral del territorio, la urgente necesidad no solo de mejorar la calidad de vida, las condiciones de habitabilidad y el desarrollo económico de las comunidades del barrio anfibio Los Pescadores, sino también de rescatar y fortalecer su riqueza cultural que los identifica, desarrollar prácticas más sostenibles para conservar su entorno natural, y sobre todo de generar transformaciones integrales y multidisciplinares que sirvan para aportar al futuro desarrollo de este territorio y logre llevar a estas personas a encontrarse, articularse y conectarse con el municipio y la región.

OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Diseñar un conjunto de viviendas con estrategias integrales para mejorar la calidad de vida y potenciar las dinámicas socioculturales, económicas y medioambientales por medio de la arquitectura y el espacio público del barrio anfibio Los Pescadores en el municipio de Turbo, Antioquia.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

02

CAPÍTULO

Prohibición de navegación por las aguas del Golfo de Urabá y por los ríos León y Atrato. 1789: Se abre el tráfico comercial del río Atrato.

1501

1540

Llegada de los conquistadores Rodrigo de Bastidas y Juan de la Cosa españoles al golfo de Urabá. Saqueos, masacres e incendios en los poblados indígenas. Extracción de oro y trueque.

Turbo como Distrito Parroquial. Primeros pobladores vienen del Chocó, Panamá y Cartagena.

1848: jurisdicción del departamento de Antioquia. 1850 anexado al Chocó. 1856: se traslada al estado del Cauca.

1905: Vuelve a Antioquia.

1840

1847

José Ignacio de Márquez dispone la fundación de Turbo: cede 8 mil fanegadas de Tierra baldía.

HISTORIA

Muerte Jorge Eliecer Gaitán: Ola de violencia, desestabiliza a la región, pueblos quedan en manos de multinacionales. Construcción de la carretera Medellín-Turbo promoviendo la agroindustria en la región. 1963: 1er cultivo de banano y 1964 primer embarque.

1954

1997

23 comunidades afro provenientes de Cacarica, Chocó, fueron expulsadas de su territorio tras la Operación Génesis. De 3.500 personas que salieron desplazadas, 2.300 llegaron a Turbo, la mayoría a la zona de manglar, barrio los Pescadores.

Turbo se niveló a Distrito Portuario, Logístico, Industrial, Turístico y Comercial de Colombia.

2018

2019

Se brinda agua potable mediante un “acueducto aéreo” para 500 familias del municipio con más de 6 kilómetros de extensión.

I

Mundo

Suramérica

Colombia

Pluvosidad: Riqueza hídrica Zona geoestratégica de gran riqueza natural, privilegiada en clima e hidrología: Chocó biogeográfico: 10% de la biodiversidad mundial. Corredor natural de importancia mundial.

Cuenta con uno de los mayores índices de pluviosidad en el mundo, brindándole una riqueza hídrica que representa un gran potencial.

Diversidad de aves y orquídeas

Diversidad de mamíferos

Biodiversidad: Variedad ecosistémica

Relaciones Multiescalares

Intercambio biológico entre Norte y Suramérica. Urabá: Corredor ecológico que permitió el paso de especies animales aéreas, terrestres y marítimas. El Tapón del Darién: una de las principales vías de migraciones: ballenas jorobadas, tortugas Caná y jaguares.

CONTEXTO GEOGRÁFICO Antioquia

Urabá

II

Turbo

Colombia-Mundo

CONECTIVIDAD MARÍTIMA Mar Caribe: alta densidad de comercio. Canal de Panamá como activador de rutas marítimas internacionales cercanas a la región.

CONECTIVIDAD TERRESTRE

Confluencia de rutas terrestres continentales (Panamericana) y del país (Vía al mar y Transv. De las Américas: red nacional) en la zona central de Urabá.

Mapa informalidad en la región

CONTEXTO GEOGRÁFICO

A

Mapa 2 formas de ocupación del territorio

Comparación Turbo vs municipios aledaños Turbo ha sido un puente de intercambio comercial, turístico y de servicios entre Antioquia y Chocó gracias a su cercanía al Atrato lo que ha generado una identidad cultural.

Turbo

30km

Centros principales de atracción de la región de Urabá.

Apartadó es el municipio con más cantidad de viajes diarios por su variedad de servicios de todo tipo.

Apartadó

15km Comparten dinámicas urbanas y rurales: Albergan la mayor parte de la población, los servicios y las actividades productivas de la región.

Carepa

10km Chigorodó

Corte topográfico ruta Turbo-Medellín MEDELLÍN

Cañasgordas

San Jerónimo Altura 1.500m

Santa Fe

Debeiba

T⁰C

Mutatá Chigorodó

19.5⁰C

Carepa 1000m 500m 0m

Apartadó TURBO

22.5⁰C 25.0⁰C 28.0⁰C

CONTEXTO GEOGRÁFICO

B

Mapa conexión terrestre 4 municipios

Población Población Total:

Población Urbana

Población Rural

124,552 hab

48,787 hab

75,765 hab

Mujeres

50,2% 49,8% Pertenencia étnica Afro

59,25 hab/km²

Tipo de Vivienda

Población por Sexo

Hombres

Densidad

Casa

Apto

90,0% 10,0% Víctimas Conflicto

Mestizo

80,0% 18,0% Indígena

2,0%

Índice de Pobreza 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%

80%

70%

Antioquia

Colombia

Tasa alfabetismo Zona urbana

87,2%

Recibidas:

89,141 56,613 Datos de Vivienda 5 hab # de Personas por hogar

46% Turbo

Expulsadas:

Zona rural

77,0%

94.4 % Hogares sin actividad económica

11.41 % Déficit de vivienda

SISTEMA SOCIAL

III

Conflicto armado- Crecimiento poblacional

2.791 desplazados Han llegado a Turbo Entre 2016-2019

ELN Y AGC

Autodefensas Gaitanistas de Colombia Actores del conflicto en Turbo.

Turbo ha sido escenario del conflicto armado en Colombia por ser una zona estratégica para importantes actividades económicas e ilícitas.

Atraso significativo en el desarrollo económico, sociocultural e infraestructura

1950

Albergue de familias que por la presencia de grupos armados, han tenido que desplazarse de manera forzada.

CRECIMIENTO ACELERADO DE LA POBLACIÓN EN LAS ZONAS URBANAS DE TURBO.

Turbo

Pesca CONCENTRACIÓN DE PESCADORES EN URABÁ Es un renglón fundamental de la economía de Urabá por la riqueza hidrográfica fluvial y marítima.

Turbo se considera el principal centro de comercialización en ésta zona. Es de tipo artesanal y de subsistencia.

Tiene el mayor acopio pesquero del golfo por la presencial del puerto Waffe: sirve como punto de entrada y salida de pescadores y comerciantes.

INPA

Instituto Nacional de Pesca y Agricultura ¨Actividad que se realiza con embarcaciones pequeñas de limitada autonomía, que utilizan sistemas manuales o parcialmente mecanizados para el calado y halado de las artes¨.

Quienes?

24-47 años Grupos poblacionales dispersos y de bajo nivel socioeconómico, de forma individual u organizada. El hombre es quien más ejerce esta actividad y la mujer en menor medida.

SISTEMA ECONÓMICO

IV

884 pescadores en Turbo

Pargo

Robalo

500 familias

Viven de la pesca Secretaria de Agricultura

400 especies de peces 70% comestibles

Sierra

Jurel

Corvina

Bocachico

Embarcaciones

Artes de pesca

Material: Madera Longitud: 8 - 10 m Sistema Motores fuera de borda, a remo o vela.

1. Trasmallo Material: hilo o plástico Ventajas: Costo bajo, resistencia y durabilidad Función: Red de captura 2. Anzuelos

Problemáticas 1

2

3

En la actualidad no se están utilizando buenas prácticas de manipulación ni sanidad.

Existe una falta de tecnología y capacitación.

No cuenta con la infraestructura y tecnología necesarias para ampliar la comercialización más allá de las fronteras regionales.

Condiciones naturales, históricas y geográficas Clima e hidrología

Abundancia en la producción y exportación de banano y plátano.

Pluviosidad y humedad

Índices altos que garantizan las condiciones de la tierra para plantación y producción de plátano y banano.

Piedemonte Serranía de Abibe

Cultivos localizados en estas zonas por riqueza natural

1950 Construcción CARRETERA AL MAR que unió a Medellín con Turbo, incentivando el emprendimiento de la economía bananera y ganadera en la región. La economía del banano ha sido un factor determinante pues ha atraído población de regiones aledañas, generando un crecimiento demográfico.

PRODUCTOS AGRÍCOLAS CULTIVADOS

PLÁTANO

ÑAME

YUCA

MAÍZ

SISTEMA ECONÓMICO

A

Actividad productiva del banano y plátano En Turbo, el cultivo del plátano es la principal actividad de su economía campesina. Genera ingresos permanentes desde su producción hasta la exportación, a los campesinos los cuales han asumido este producto como una alternativa rentable.

16.911 empleos

4228 directos

12.683 indirectos

Problemáticas Cultivos ilícitos Coca-marihuana

Zona caracterizada por su posición estratégica de salida al mar y conexión con países vecinos

Falta de tecnificación: por su lógica de monocultivo baja la productividad, deterioran los suelos y contaminan las fuentes hídricas.

La convirtió en una zona de intercambio, contrabando y comercio importante para el occidente y norte del país.

Carencia de una organización que los agrupe y que permita establecer iniciativas propias de transformación del producto y comercialización.

Ganadería Turbo es el receptor de la oferta ganadera de los municipios del Urabá.

Ganadería de doble propósito (ganadería extensiva y semi extensiva) y de especies menores como cabras, carneros, cerdos.

Explotación de aves de corral: pollos, gallinas, codornices, pavos y patos.

PROCESO DE COMERCIALIZACIÓN DEL GANADO:

Falta de tecnología

Manejo inadecuado de pastos Traslado al matadero regional

Comercialización en la finca

Distribución en las cabeceras

Violencia que afecta la inversión en esta actividad

SISTEMA ECONÓMICO

B

Minería ilegal La presencia de grupos armados y la ausencia de regulación estatal sobre los procesos de extracción han llevado al desplazamiento tanto de especies como de personas en la región.

EFECTOS • Deforestación • Sedimentación fuentes hídricas • Vertimiento de mercurio

Ríos de la región ricos en:

Oro Platino Plata zinc

Explotación forestal

Deforestación de bosques

Deterioro de manglar

La ampliación de la frontera agrícola hacia la serranía genera la deforestación de bosques.

La extracción maderera también se ha presentado para construcciones precarias, afectando y deteriorando la zona de manglar reduciendo su cobertura.

1945 Construcción

Puerto El Waffe

Hito urbano

Centro

Conexión

a escala local y territorial. Eje alrededor del cual giran la vida y la economía de Turbo.

de desarrollo económico y comercial. Centro principal en la demanda y prestación de servicios de movilización marítima y fluvial.

de pasajeros y carga entre la zona bananera, la Costa Caribe, Centroamérica y poblaciones ubicada a lo largo del río Atrato.

Comerciales Servicios Turísticas Culturales Vivienda

SISTEMA ECONÓMICO

C

Plan Municipal Integral Puerto El Waffe Situación actual

Situación futura

Recuperación Integral Ambiental Saneamiento integral Siembra de árboles Construcción redes de alcantarillado

3.5Ha

Potenciales de EP en los frentes de agua del Veranillo y el Waffe

Espacio Público Franjas programáticas Dotación áreas para el encuentro y recreación

Movilidad Alto flujo personas y embarcaciones Reordenar entrada y salida carga pesada.

Redistribución de usos

Problemáticas a) Precariedad y deterioro en espacios públicos b) Bajas condiciones de calidad de vida c) Alto nivel de contaminación por vertimiento de aguas de los caños del municipio.

2.000m3

Aguas residuales provenientes de los caños

Como consecuencia se ve afectado el desarrollo sociocultural, ambiental y económico del espacio.

Hidrografía de Urabá Territorio con áreas de alto valor ecosistémico. Espacios naturales únicos y de gran riqueza en biodiversidad articuladas por una red hídrica fundamental.

Serranía de Abibe o Prolongación final de la cordillera Occidental al noroccidente del país. o Punto natural de encuentro entre el Caribe y el Pacífico con Centro América. o Principal fuente abastecedora de agua para la Región de Urabá y la más importante reserva reguladora del clima. o Vierte sus aguas al Golfo a través de los ríos Atrato y León.

Lluvias (anual):

2.800-4.200 m.m

1. Turbo 2. Apartadó 3. Carepa 4.Chigorodó 5.Serranía Abibe 6.Rio Atrato 7.Río León

SISTEMA NATURAL

V

Hidrografía de Turbo

1. Golfo de Urabá

CAÑOS

CANALES

6. Laguna costera

La dinámica del sistema hídrico del municipio se relaciona principalmente con los procesos marinos.

Tanto el Golfo de Urabá como el Mar Caribe son cuerpos vitales para el funcionamiento hídrico de Turbo.

Drenajes que conducen el agua superficial desde el continente hacia el mar pero hoy en día se encuentran degradados por intervención humana.

Las desembocaduras de los caños al mar han sido modificadas a modo de canales.

Accesos artificiales del mar hacia el continente para actividad portuaria.

La nueva zona de sedimentación generado por el río, conllevó la formación de una laguna costera al norte de Turbo.

2. Veranillo 3. Puerto Tranca

4. Waffe 5. Casanova

Riesgo de inundación

Alta

Media

Erosión

Según el POT año 2012, Turbo se encuentro ubicado en zonas con amenaza por inundación alta y media y con riesgo de erosión costera.

CAUSAS ✓ ✓ ✓ ✓

Altos niveles freáticos Ausencia de un sistema de alcantarillado óptimo Subida de mareas Desbordamiento de caños por reflujo de la marea

CONSECUENCIAS

✓ Altos niveles de contaminación ✓ Problemas de salubridad.

SISTEMA NATURAL

A

Cambio climático y aumento del nivel del mar Tasa de elevación

Aumento de la T⁰

1993-2010

2070

3.2mm/año

1,2 – 1,9⁰

2100

2100

Hasta 3⁰

26-98cm Dilatación térmica Aumento de las temperaturas Pérdida capas de nieve y hielo continental de glaciares: Groenlandia y la Antártida

Erosión Inundaciones de humedales Contaminación acuíferos y suelo agrícola Pérdida del hábitat: peces, pájaros y plantas Deforestación

CAUSAS

EFECTOS

Antioquia es el 2do departamento con mayor deforestación del país.

Región de Urabá:

3.826 Ha deforestadas

Elementos de carácter urbano en relación al agua Es de gran importancia mencionar que Turbo cuenta con una gran diversidad de dinámicas urbanas que se asocian al sistema hídrico de la cabecera municipal.

Barrios informales anfibios ubicados en áreas con amenaza alta por inundación y hundimiento.

Barrios ubicados sobre la playa con amenaza alta de erosión.

Zona comercial y de relación al canal Diversidad de Ventas puestos de comida, pescado, viveros y descarga de madera.

105

embarcaciones

servicios en del Waffe. ambulantes, acopio de puntos de

180.00 viajes/año

Barrios consolidados en relación a los caños.

1.4km

Caños con invasión

SISTEMA NATURAL

B

2

3

4 1

Infraestructura que se asocia al sistema hídrico del municipio

1. Base militar 2. Camino peatonal 3. Puerto internacional 4. Puerto Casanova

Condiciones climáticas Temperatura

Veranos cortos y muy calientes. Inviernos largos y opresivo, mojado y nublado durante todo el año.

Min:

24ºC

Max:

32ºC

Precipitación

Precipitación alta a lo largo del año.

La temporada más mojada dura 8 meses, de abril a diciembre, precipitación promedio de:

50 %

Lluvia

Llueve durante el año. La mayoría de la lluvia cae durante el mes de mayo con un promedio de

233 mm

SISTEMA NATURAL

C

Viento

Variaciones estacionales leves en el transcurso del año. La parte más ventosa del año dura de diciembre a abril, con velocidades promedio del viento de

5,2 km/h

Dirección

El viento con más frecuencia viene del

Norte

Humedad

Bochornoso, opresivo o insoportable, no varía considerablemente durante el año y permanece prácticamente constante en

98%

Manglares en el Golfo de Urabá Gran valor en el sistema ecológico regional. Ofrece múltiples e importantes servicios ecosistémicos para el sistema natural del Golfo.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL DEL MANGLAR ✓ Zonas más conservadas: Litoral occidental, delta del Atrato ✓ Zonas más degradadas: se encuentran sobre el litoral oriental: Turbo

Golfo de Urabá

Turbo

Cobertura de manglar

ÁREAS DE MANGLAR SEGÚN CORPOURABÁ 20% Reducción del ecosistema por el factor antrópico.

2003:

6993 Ha

2013:

5687 Ha

SISTEMA NATURAL

D

Manglares y Biodiversidad en Turbo Existe una franja importante de hábitat natural disponible como corredor ecológico para la fauna urbana.

CAÑO VERANILLO

198 árboles existentes 42 especies de aves 17 migratorias Importantes polinizadores y dispersores de semillas que regeneran áreas verdes y bosques.

Punta de las Vacas

Manglares

Bosque

Agrícola

Zonas verdes

POR QUÉ LA IMPORTANCIA DE ESTOS ECOSISTEMAS EN TURBO? Vitales para muchas especies y comunidades de las costas.

Albergan altos niveles de biodiversidad.

Reduce el impacto de las mareas.

Previene inund aciones.

Estabilizador de la línea costera

80% de las especies marinas dependen del ecosistema de manglar para subsistir, por lo que la destrucción del mismo incide en la disminución de la pesca.

Turbo cuenta con cualidades naturales importantes albergando una gran variedad de manglares y biodiversidad en fauna y flora, sin embargo factores como la actividad portuaria, el crecimiento poblacional descontrolado e informal y la deforestación han provocado la degradación, deterioro y fragmentación de coberturas vegetales y cuerpos hídricos que servían como barreras vivas del territorio y elementos de conectividad ecológica.

SERRANÍA DE ABIBE 1.600 msnm

SERRANÍA DEL BAUDÓ 1.810 msnm

SERRANÍA DEL DARIÉN 1.875 msnm

Topografía Escala Región de Urabá

GOLFO DE URABÁ

TURBO

SISTEMA NATURAL

E

Topografía Escala Turbo

Se localiza en una topografía plana La inclinación general es de 0.5⁰ Su relieve se asemeja a un plano ligeramente inclinado, descendiendo de la zona Noreste, donde las cotas son de aproximadamente 4 metros, a la zona Suroeste con cotas de 0.0m.

TURBO

Hábitat anfibio

Funciona de manera intermitente entre el

Agua Sequía

Convergen

Dinámicas sociales, culturales, económicas y naturales.

Flujos y actividades según el entorno.

Elementos naturales y cambios climáticos Diversidad de especies de animales y vegetales.

Habitante Proceso de adaptación

Establecen una cultura anfibia

Desarrollan una Se configuran arquitectura: relaciones espaciales formas y para crear cierta sistemas funcionalidad.

Modelo habitacional

Formas de habitar Se genera a partir de

Necesidades

• Materialidad • Técnicas • Sistemas constructivos • Funciones de la vivienda

• Intercambio Público • Encuentro • Productividad Relaciones

Privado • Funciones residenciales

SISTEMA ANFIBIO

VI

Hábitat anfibio caso Turbo La cabecera municipal de Turbo se caracteriza por tener una doble condición: es marino y es urbano, esto se traduce en una condición anfibia que le permite a sus habitantes desempeñarse en ambos entornos con ciertas dinámicas que retroalimentan su vida cotidiana.

Mapa de Turbo mostrando qué es urbano y que es en relación al agua Convenciones

1. Marino Se encuentra una zona marginal asentada en áreas inundables y bosques de mangle, donde las comunidades viven sobre construcciones palafíticas hechas en madera, presentan altos niveles de pobreza, hacinamiento y conviven con aguas contaminadas afectando actividades de subsistencia como la pesca.

2. Urbano Es urbana porque la dinámica comercial, producto de su condición portuaria, ha desarrollo el sector de los servicios, el comercio y los intercambios monetarios en los que se dan otro tipo de comportamientos y dinámicas diferentes a los que suceden en relación al agua y el campo.

Cabecera municipal Se localiza en el litoral costero del golfo de Urabá sobre el mar caribe en el noroeste del departamento de Antioquia a 373km de Medellín.

Nombre: Turbio del agua del mar.

Apelativo: La Mejor Esquina del Mundo Superficie total

3055 km2 Área urbana

12 km2 Población urbana

40%

Área rural

3.043 km2 Población rural

60%

Servicios públicos Turbo carece en general de infraestructura de servicios públicos tanto a escala urbana como rural.

En la cabecera se agrava la situación por la constante llegada de población rural.

Acueducto

Alcantarillado

57.0%

81.7%

no tiene conexión a acueducto

no cuenta con conexión de alcantarillado.

Energía

26.0% no tiene servicio de energía eléctrica.

Basuras

46.2% no cuenta con recolección de basuras

SISTEMA ARTIFICIAL

VII

Movilidad y transporte

Puerto El Waffe

Comunicada por el norte con los demás municipios y ciudades del Caribe colombiano, y por el sur está comunicado con el municipio más cercano Apartadó y los demás municipios y ciudades del interior del país.

Internamente al ser el municipio más grande de todo el departamento de Antioquia cuenta con vías principales y secundarias que comunican su casco urbano con los corregimientos y veredas que a este pertenecen. En la zona urbana cuenta con servicio de taxis y la gran mayoría de sus pobladores se transportan en motocicleta.

Vías principales Calle 101: atraviesa el municipio de oriente-occidente.

Calle 115: Vía de conexión principal con el resto del municipio, en donde se ubican restaurantes, bares y discotecas.

Mapa Turbo vías

Carrera 10: Instituciones educativas y la plaza de mercado.

Carrera 14: atraviesa el municipio sentido norte-sur y cruza el centro de Turbo en su área más comercial hasta llegar al muelle Waffe.

Carrera 19: Se concentra un conjunto de equipamientos que conforman un área deportivo y cultural.

Equipamientos

Mar Caribe

Salud

Cultural

Recreativo y deportivo 1

Educativo

Institucional

Institucional y recreativo 2

Se evidencia un sistema compacto Sistema disperso en la en la zona oriental: Convergen zona central en donde se equipamientos diversos de gran ubican los dos caños. escala en el acceso oriental de Turbo sobre la calle principal que lo atraviesa y lo comunica con otros municipios.

Religioso

Educativo y recreativo 3 Ausencia en la zona suroccidental hacia el Golfo de Urabá y el Mar Caribe tanto en la parte de la playa como en el litoral como en la de protección y recuperación ecológica.

A

SISTEMA ARTIFICIAL

Espacio público

Zonas verdes

0.67m2/Hab 14Ha Zonas verdes

EP Cra 14

EP Waffe

▪ El espacio público efectivo de Turbo es muy precario, las vías secundarias y barriales se encuentran sin pavimentar.

▪ Hay ausencia de alumbrado (inseguridad), basuras, árboles y andenes y no hay una clara conectividad entre parques y corredores ecológicos (caños).

Cuadro de problemas y oportunidades CATEGORÍA

HÍDRICO

PROBLEMAS • • •

NATURAL

• • •

• •

Déficit cualitativo y cuantitativo Falta de oportunidades

•

Equipamientos estratégicos que acompañen los flujos y las actividades.

Pérdida de la identidad cultural Violencia y despojo Pobreza y miseria Hacinamiento

• •

Diversidad cultural Actividades culturales y tradiciones Patrones ancestrales y culturales (viviendas)

•

•

• •

Convergencia de caños y el mar Viviendas palafíticas Pesca (economía y movilidad) Intercambio cultural Comercio, Turismo

Fauna y flora Agricultura (cultivos) Materialidad (extracción maderera consciente)

Deforestación Cultivos de coca Degradación ecosistemas

•

•

• • •

• • •

DOTACIONAL

SOCIO CULTURAL

Explotación ilegal minera Contaminación hídrica Ausencia servicios públicos

OPRTUNIDADES

•

DIAGNÓSTICO

VIII

Conclusión Turbo abarca problemáticas sociales, culturales, económicas y ambientales.

Estas han afectado la calidad de vida de estas comunidades, donde el conflicto armado del país ha sido el mayor causante de desplazamiento de estas poblaciones, consigo la pérdida de su cultura y el deterioro de su estructura ecológica, siendo impedimento para el desarrollo de este municipio.

Sin embargo, sus actividades productivas y económicas, su riqueza hídrica y natural y su identidad cultural hacen de este territorio, una zona con gran potencial a futuro.

Dónde Barrio Los Pescadores Costado noroccidental de la bahía de Turbo.

Por qué esa zona?

TERRITORIO DE ESTUDIO

IX -

03

CAPÍTULO

Localización zona de estudio

Golfo de Urabá

Mar Caribe

ZONA DE ESTUDIO

X

Población Barrio Los Pescadores 2,120 Habitantes 51,12% Mujeres 48.18% Hombres 496 Hogares

Composición étnica 80% Afro

18% Mestizos 2% Indígenas

ACNUR (2017)

Agencia de la ONU para los refugiados

278/520 familias

víctimas del conflicto armado, mayoría provenientes del Chocó.

Cambios climáticos

ZONA DE ESTUDIO

A

Entorno anfibio

Tipos de asentamientos Se pueden ver dos contrastes de inequidad social y de fragmentación en la manera en la que se ocupa el territorio en el barrio Pescadores.

Viviendas construidas a partir del relleno de las zonas de manglar ubicadas en el sector occidental cerca a la playa.

Viviendas palafíticas localizadas en el costado oriental que limita con la bahía de Turbo.

ZONA DE ESTUDIO

B -

CONCEPTO

0.1

USUARIO

0.2

ESTRATEGIAS

0.3

IMPLANTACIÓN

0.4

GESTIÓN

0.5

En los actores ambientales se encuentran las empresas privadas como lo son: Corpourabá y colectivos ambientales invemar.

Las institucionales como la Alcaldía de Turbo, ministerio de ambiente y la Gobernación de Antioquia.

Y por último, grupos sociales y comunitarios donde la población objetivo participa y los pescadores locales.

04

CAPÍTULO

VOCACIÓN DE LA VIVIENDA

0.1

CAJA DE HERRAMIENTAS

0.2

PROPUESTA

0.3

DETALLE DE VIVIENDA

0.4

REPRESENTACIÓN VISUAL

0.5

05

CAPÍTULO

CONCLUSIÓN

0.1