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CUADRO DE OBLIGACIONES

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OBJETIVO PRINCIPAL

OBJETIVO PRINCIPAL

E indicaciones en caso de emergencia

Regla número 9

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Instrucciones de funcionamiento

Contener las instrucciones en las embarcaciones de emergencia

P Gina 5

Regla número 10

Habrá a bordo un número suficiente de personas con la formación necesaria para reunir y ayudar a las personas que no hayan recibido formación.

Regla número 11

Los botes y balsas salvavidas irán colocados más cerca posible de los espacios de alojamiento y los puestos de reunión.

Regla número 12

Los puestos de puesta a flote estarán situados en emplazamientos que permitan a la puesta a flote sin riesgos, teniendo particularmente en cuenta que deben estar apartados de las hélices.

Regla número 13

Cada embarcación de supervivencia irá estibada sin entorpecer el funcionamiento de las demás embarcaciones

Regla número 14

Estiba de los botes de rescate

Los botes de rescate irán estibados: De modo que estén siempre listos para ponerlos a flote en 5 min como máximo.

Regla número 15

Estiba de los sistemas de evacuación marinos

Los sistemas de evacuación marinos estarán situados en emplazamientos que permitan la puesta a flote sin riesgos, apartados de las hélices y de las partes muy lanzadas del casco

Regla número 16

Medios de puesta a flote y de recuperación de las embarcaciones de supervivencia

Regla número 17

Medios de embarco, de puesta a flote y de recuperación de los botes de rescate

El tiempo de recuperación del bote de rescate cuando lleve su asignación completa de personas y equipo no será superior a 5 minutos con mar moderada.

Regla número 18

Aparatos lanzacabos

Se proveerá un aparato lanzacabos.

Regla número 19

Formación y ejercicios periódicos para casos de emergencia

En un buque que realice un viaje de más de 24 horas, se darán instrucciones a los pasajeros acerca de la utilización de los chalecos salvavidas.

Regla número 20

Disponibilidad funcional, mantenimiento e inspección

Regla número 21

Disponibilidad funcional, mantenimiento e inspección

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