1 minute read

4.4.2 PROVA D'ESTANQUEÏTAT

Next Article
1 MEMÒRIA

1 MEMÒRIA

Es col·locarà una bomba en el punt més baix de la canonada que es vagi a assajar i estarà proveïda de dues manòmetres, dels quals uneixo d'ells serà proporcionat per l'Administració o prèviament comprovat per la mateixa. La pressió interior de prova en rasa de la canonada serà tal que s'arribi a en el punt més baix del tram en prova una amb quatre (1,4) vegades la pressió màxima de treball en el punt de més pressió. La pressió es farà pujar lentament de manera que l'increment de la mateixa no superi un (1) quilograms per centímetre quadrat i minut. Una vegada obtinguda la pressió, es pararà durant trenta minuts, i es considerarà satisfactòria quan durant aquest temps el manòmetre no acusi un descens superior a l'arrel quadrada de p cinquens (Öp/5), sent "p" la pressió de prova en rasa en quilograms per centímetre quadrat. Quan el descens del manòmetre sigui superior, es corregiran els defectes observats repassant les juntes que perdin aigua, canviant si cal algun tub. En el cas de canonades de formigó i amiant-ciment, prèviament a la prova de pressió es tindrà la canonada plena d'aigua, almenys vint-i-quatre (24) hores. En casos molt especials en els quals l'escassesa d'aigua o altres causes facin difícil l'omplert de la canonada durant el muntatge, el contractista podrà proposar, raonadament, la utilització d'un altre sistema especial que permeti provar juntes amb idèntica seguretat.

4.4.2 PROVA D'ESTANQUEÏTAT

Advertisement

Després d'haver-se completat satisfactòriament la prova de pressió interior, haurà de realitzar-se la d'estanqueïtat. La pressió de prova d'estanqueïtat serà la màxima estàtica que existeixi en el tram de la canonada objecte de la prova. La durada de la prova d'estanqueïtat serà de dues hores, i la pèrdua en aquest temps serà inferior al valor donat per la fórmula: V = K · L · D

en la qual: V: pèrdua total en la prova en litres. L: longitud del tram objecte de la prova, en metres. D: diàmetre interior, en metres.

Garriguella, maig de 2022 L’Enginyer Tècnic Industrial

Ramon Boadella i Cebrian Col·legiat Núm. 10.655

This article is from: