Revista Construye 62

Grupo Cagel Comunicaciones S.A. de C.V.

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Año 11, No. 62, junio de 2016.

Editorial Desde hace casi una década, Aguascalientes ha ocupado uno de los sitios de mayor dinamismo y competitividad de la región del Bajío mexicano. Es la economía que más ha crecido a nivel nacional acumulando hasta éste momento 139 proyectos con una inversión aproximada de 89,524 mdp. El PIB ha crecido por encima de la media nacional lo que lo sigue caracterizando como una entidad con “Marca”, esto significa que es un lugar propicio para vivir, invertir y por supuesto turistear.

La logística del desarrollo urbano exige alternativas viables y variadas; entre ellas, soluciones factibles de movilidad, lo que se traduce en un sistema de comunicación apropiado a las necesidades y requerimientos de los usuarios. En ésta edición nos enfocaremos a la Infraestructura Turística con la que cuenta y a la situación actual de la entidad en lo que a movilidad se refiere. Además damos la bienvenida a nuestro equipo de colaboradores al Arq. Hugo Enrique Lamas García quien desde su perspectiva nos describe el reto de la movilidad para los hidrocálidos.

Presentamos también el tema ¿Competitivo y Ético?, relacionado a dos de los problemas que sin duda han estado frenado la competitividad en el país como son la corrupción y la impunidad.

Por otro lado, presentamos una reseña de la Segunda Reunión Nacional FEMCIC 2016 titulada “Los retos de la Ingeniería Civil en México” llevada a cabo en el Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes. A dicho evento asistieron importantes conferencistas, profesionistas y empresarios del sector así como estudiantes, quienes tuvieron la oportunidad de presenciar conferencias magistrales de alto nivel entre las que destaca la impartida por el Dr. Rodolfo Neri Vela quien hablo de México en el espacio y la exploración del Cosmos; Ingeniería y Tecnología Espaciales.

Lic. Gela Morales Directora Editorial

Contenido 6Construyendo tu economía.

Aguascalientes... Ciudad con Marca

13 Reportaje Especial

Segunda Reunión Nacional FEMCIC 2016 "Los Retos de la Ingeniería Civil en México"

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40 Mesa Redonda

Expertos analizan el tema de movilidad en Aguascalientes

INFOGRAFÍA

México: ¿Competitivo y ético?

10 ORGANISMOS

Toma de protesta de Axel Espinosa al frente de CANADEVI Aguascalientes

46 ORGANISMOS

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MOVILIDAD e INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA El RETO de Aguascalientes

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MOVILIDAD

El Reto Hidrocálido

Toma de protesta de Rafael Ramos al frente de ANALISEC Aguascalientes

48 ORGANISMOS

Toma de protesta de Oziel Ibarra al frente de CNEC Aguascalientes

50 BREVES

Noticias del sector en corto

44

INNOVACIÓN

Productos e ideas para la vida moderna

CONSTRUYENDO TU ECONOMÍA

AGUASCALIENTES… Ciudad con Marca.

Por: Fernando Osorio

A

guascalientes nuestra ciudad, tiene una ubicación privilegiada en el centro de la república mexicana, mezcla su encanto colonial con una infraestructura moderna y brillante. Tiene un clima templado, agradable y es reconocida por sus buenos vinos, corridas de toros, telas de alta calidad, industria electrónica y automotriz pujante y una fiesta con más de 180 años de tradición: La Feria de San Marcos.

Nuestra metrópoli a finales de 2012 llegó a 1 millón de habitantes y de acuerdo con las cifras de INEGI del 2010 es la decimocuarta zona metropolitana más grande de México.

Es considerada la ciudad con mejor planeación urbanística de México y una de las mejores de América Latina, debido a su ordenamiento territorial ya que es la única ciudad de Latinoamérica con tres anillos periféricos.

Lo que hace accesible llegar a cualquier punto de la ciudad en el menor tiempo posible.

Recibió el premio "Escoba de Platino 2012" por ser una de las ciudades más limpias de Latino América. También en 2012 El Banco Mun-

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dial en un estudio titulado Doing Business, que analiza las condiciones que se ofrecen a los empresarios en diferentes partes del mundo, concluyó que Aguascalientes ofrece un clima favorable para los negocios, comparable con países tales como Suiza y Taiwán ubicándose en el 2do Lugar de América Latina.

Es una ciudad con un extraordinario potencial de crecimiento. Agencias internacionales como Deloitte, Standard&Poors y Fitch Ratings entre otras, le han dado las mejores calificaciones crediticias resaltado el desempeño financiero y la fuerte posición de liquidez de la ciudad, resaltando la actividad económica del sector manufacturero, una estructura satisfactoria de los ingresos locales y la disponibilidad de información financiera.

Según FORBES Aguascalientes es la “Joya” del País, mencionan que parece tener la vacuna para contrarrestar los efectos de una desaceleración en la economía nacional y pronto será la capital automotriz de América. Diversas instituciones financieras mencionan que Aguascalientes destaca por ser una economía dinámica y en pleno crecimiento, la calidad de vida, oportunidades de desarrollo y el crecimiento económico son una realidad.

Algunos Indicadores económicos importantes: • El PIB en 2014 en Aguascalientes creció 11.3% ubicándose en 163,666 millones de

pesos, en 2015 crecimos el 6.4% alcanzando el 2do lugar a nivel nacional, la media se ubica en 2.5%.

• Actualmente tenemos 82 empresas japonesas que generan 28,000 empleos.

• El 65% de la población tiene menos de 34 años de edad.

• Según datos del IMSS tenemos 280,339 empleos formales ocupando el tercer lugar de crecimiento a nivel nacional • Acumulamos 44 meses consecutivos con inflación menor a la nacional situándonos como la 7ma tasa anual más baja, en marzo del 2016 fue de 1.8% anual.

• Tenemos 113 empresas automotrices instaladas en el estado que aportan 35,000 empleos directos.

• 551,461 habitantes pertenecen a la población económicamente activa del estado.

Dicho todo lo anterior podemos concluir que nuestra ciudad tiene muchas cualidades atractivas para vivir, invertir y turistear.

No es solo la gran tradición Taurina y festividades Sanmarqueñas las que deben marcar nuestro rumbo, apoyados también por la muy atractiva industria inmobiliaria, con precios muy por debajo de las grandes ciudades podemos convertirnos en un gran polo de negocios no solo nacional sino mundial en donde se detonen economías a escala y seamos la ciudad rica, noble y segura en donde cualquier persona quisiera vivir y/o visitar.

Axel Espinosa Teubel

Toma protesta al frente de la CANADEVI

E

l Arq. Axel Espinosa Teubel tomó protesta como el nuevo presidente del Comité Directivo 2016-2018 de la delegación Aguascalientes de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), recibió la estafeta de mano del Ing. Alfonso Barba.

El Ing. Carlos Lozano de la Torre, gobernador constitucional de la entidad les tomo protesta acompañado por el Ing. Edgar García Zamarripa en representación del presidente nacional de la CANADEVI; de Mario Guevara Palomino, titular del Infonavit en la entidad; del Arq. José Luis Romero Rivera, Presidente del Consejo Consultivo de la Construcción; del Ing. Pedro de la Serna López, Presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Aguascalientes; del Ing. Juan Antonio Martín del Campo, alcalde de Aguascalientes; del Ing. Miguel Ángel Godínez Antillón, Titular del IVSOP y del C. P. Juan Carlos Rodríguez, titular de la SEGUOT.

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el Arq. Axel Espinosa agradeció al Presidium, a los funcionarios, socios, amigos y a su familia su asistencia al evento, y reconoció el excelente trabajo de su antecesor el Ing. Alfonso Barba.

“La vivienda es un derecho fundamental y en CANADEVI nos sentimos orgullosos como empresarios de poder participar en la creación de nuevos hogares que formarán parte del patrimonio de nuestros clientes, creemos firmemente que a través de la excelencia y mejora continua de nuestros desarrollos podremos fomentar el ejercicio al derecho que tienen todas las personas de una vivienda digna y a un medio ambiente sano para su desarrollo y bienestar”, afirmó.

Espinosa Teubel destacó que en CANADEVI -“hacemos ciudad, lo que lleva una responsabilidad social que compartimos con las administraciones municipales y estatales, por lo que hacemos patente el compromiso de respetar, coadyuvar y fomentar las políticas

públicas de vivienda que promuevan una vivienda digna y un entorno favorable al desarrollo social. En la Cámara entendemos que a medida que hagamos desarrollos exitosos en todos los sentidos desde lo económico, social y sustentable generaremos una plusvalía y principalmente una plusvalía social generando un bienestar para todos”.

la Cámara. “Nuestra misión es ofrecer una casa digna, en un entorno sano, garantizar la calidad de vida logrando un desarrollo y un bienestar social, no se trata solo de abatir el rezago habitacional, se trata de lograr una sociedad más competitiva y eso inicia en una casa, en la cámara contribuimos a que haya familias en hogares dignos”.

Por su parte Alfonso Barba, presidente saliente, afirmó que representar a más del 80% de los desarrolladores de vivienda le permitió tener una comunicación abierta, precisa y constante con todas las autoridades y organismos relacionados, lo que que es una de las tareas más importantes que lleva a cabo

También reconoció al gobernador los esfuerzos y apoyo brindado al sector, así como a las diferentes dependencias con quienes siempre mantuvieron estrechos lazos de trabajo y colaboración. Agradeció la donación de un terreno para iniciar la edificación de su sede y a los presidentes municipales de

"CANADEVI está conformada por 37 socios, cuenta con 64 desarrollos activos ubicados principalmente en la zona conurbada de Aguascalientes, tienen una capacidad de más de 10 mil viviendas para este 2016, representando una inversión superior a los 2,800 mdp con una generación aproximada de 45 mil empleos. ".

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Aguascalientes, Jesús María y San Francisco de los Romo por su excelente colaboración en la realización de las diferentes mesas de trabajo que les han permitido trabajar mejor.

Finalmente Alfonso Barba agradeció la labor que desempeñan día a día quienes laboran en la CANADEVI con un especial reconocimiento a su Directora la licenciada Bárbara Velderráin.

En el marco del evento CANADEVI y Gobierno del Estado entregaron las llaves de una casa a la señorita Clara Argentina Alonso Müller, teniendo como testigos a los miembros del presidium.

Segunda Reunión Nacional FEMCIC 2016

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"Los Retos de la Ingeniería Civil en México"

l Ing. Miguel Ángel Huizar Botello, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes dio la bienvenida a la 2da Reunión Nacional FEMCIC 2016 (Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles) realizada del 12 al 14 de mayo pasado en la ciudad de Aguascalientes, quien afirmó que fue una distinción contar con la asistencia y participación de más de 360 profesionistas, invitados especiales y jóvenes que buscan con anhelo ser profesionistas destacados El Presidium estuvo conformado por el Ing. Miguel Ángel Romero Navarro, titular de la SICOM (Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones) y representante personal del gobernador del estado, por el Ing. Eduardo Roque Medellín, Presidente de la FEMCIC; el Ing. Juan Antonio Martín del Campo, alcalde de Aguascalientes; el Ing. José Antonio Arámbula López, alcalde de Jesús María; el Ing. Pedro de la Serna López, Presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Aguascalientes; el Ing. Juan Villegas Arce, Presidente de la Junta de Honor y Justicia de la FEMCIC; el Ing. Eric Moreno Mejía de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México y el Lic. Alejandro Ponce Larrinúa, Secretario de Turismo del estado.

Huizar Botello señaló que el Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes preparó un programa amplio y diverso que incluyó mesas redondas, conferencias magistrales y exposición, “sin duda todos los asistentes incrementaremos nuestro nivel de conocimientos para enfrentar estos

momentos que nos toca vivir en nuestro ámbito profesional”.

Por su parte el Ing. Eduardo Roque Medellín, Presidente de la FEMCIC agradeció al Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes ser la sede de la Segunda Reunión Nacional de la FEMCIC 2016 y reconoció todo el trabajo realizado para que éste evento fuera una realidad.

Roque Medellín repitió la definición de Herbert Hoover, 31° Presidente de USA, sobre la ingeniería, “es una gran profesión, es la fascinación de contemplar un producto de tu imaginación que emerge con la ayuda de la ciencia hasta plasmarse en un plano sobre papel, luego crea empleos, crea hogares y más, eleva los niveles de vida y brinda cada día mejores condiciones a la existencia, es ese el alto privilegio de ser ingeniero”. Reconoció que la ingeniería civil en México tiene diversos retos, algunos de tipo técnico que se abordaron en las diversas conferencias y otros vistos desde el ejercicio profesional.

“La FEMCIC es una asociación particularmente interesada en alcanzar en el ejercicio profesional el máximo nivel de calidad y excelencia, esto en beneficio de la sociedad, somos una de las profesiones que mayor influencia tiene en el buen desarrollo de una sociedad, esto implica una gran responsabilidad para nosotros, haciendo un análisis de la ingeniería en nuestro país podemos concluir que la ingeniería mexicana tiene una larga tradición y un sólido

prestigio de varios siglos”.

Además añadió que el desarrollo del país requiere de un profundo cambio en la manera de invertir en infraestructura, es necesario la intervención de profesionistas altamente capacitados como los que hay en los colegios de ingenieros civiles. Y seguir trabajando en leyes estatales y federales que permitan tener certeza en el ejercicio profesional y que nos permitan cumplir con el beneficio social que la profesión implica.

Finalmente, el Ing. Miguel Ángel Navarro en representación del gobernador del estado, señaló que los aguascalentenses estaban muy honrados de que dicha reunión se llevara a cabo en la entidad y afirmó que la ingeniería es una de las profesiones que más beneficios económicos genera en el desarrollo de las naciones en diversos campos, la presencia de los ingenieros es fundamental para impulsar las actividades productivas, el cuidado del medio ambiente y la infraestructura necesaria para el bienestar de las personas, por eso desde siempre los ingenieros han sido los constructores del México moderno.

Los ingenieros mexicanos y principalmente los ingenieros civiles han demostrado su gran capacidad técnica y son reconocidos a nivel mundial. Actualmente México ocupa el décimo lugar por su número de egresados al año, por cada ingeniero que se jubila egresan 10 y Aguascalientes es el estado que más egresados aporta como entidad.

MESA REDONDA

"Vinculación Estudiante de Ingeniería Civil - Empresa"

S

e llevó a cabo con la participación del Ing. Juan José Zaragoza Cano, Empresario y Ex alumno de la carrera de ingeniería civil de la UAA, con Víctor Manuel Álvarez Quiñonez (Capitulo Estudiantil del Colegio de Ingenieros Civiles de Durango del Instituto Tecnológico de Durango) y Roger Gregorio Quiñones Esparza Vicepresidente Nacional del XXXII CDN de ANEIC México.

Los jóvenes señalaron que los capítulos estudiantiles van más allá del simple acercamiento del estudiante al gremio, y es que aseguran que la verdadera importancia de la formación de éstos en los colegios de ingeniero civiles o en cualquier otra organización es por la generación de alternativas de capacitación y desarrollo técnico de los estudiantes de ingeniería civil promoviendo los enlaces con los cuerpos técnicos especializados y con experiencia en la vida laboral.

En cuanto al tema alumno-empresa, aseguran que el conocimiento universitario no está llegando al mercado, mismo que debe representar generación de PIB cerrando así el círculo y el sistema

global pueda asignar reiteradamente recursos a la generación de nuevos conocimientos.

Las empresas mantienen, en ese proceso de legitimación a través de la educación, un doble interés estratégico en el que su discurso continúa siendo: “mejora de competencias, desarrollo profesional y formación para la promoción interna”, lo que prácticamente les hace ver solo como una mera mercancía, por ello su propuesta es generar una visión en la que se valore su aportación y se estimule su desarrollo así como su crecimiento.

Por su parte, Juan José Zaragoza explicó desde el punto de vista del empresario lo que él considera que debe hacerse para vincular realmente a los estudiantes y egresados al sector empresarial, como lo es el brindarles las oportunidades reales de aportar su conocimiento favoreciendo con ello no solo su crecimiento y desarrollo personal sino el de la empresa, y no solo utilizarlos para el bien de la empresa como hasta ahora se hace en muchos casos.

CONFERENCIA TÉCNICA

Innovación y tendencias en Impermeabilización José Benjamín Reynoso Gómez Es Ingeniero Civil egresado de la Universidad de Guanajuato. Actualmente ocupa el cargo de Ingeniero de Mercado y Producto TM Roofing en Sika Mexicana S.A. de C.V. empresa dedicada a la Fabricación y comercialización de productos químicos para la industria de la construcción.

Presentó una descripción de los productos que Sika ofrece en materia de innovación y tendencias en impermeabilización ante los presentes.

CONFERENCIA MAGISTRAL 1

Impactos de la

Variación Climática en México Dr. Carlos Agustín Escalante Sandoval

“es la generación que va tener en sus manos el cuidado de nuestras cuencas y si no toman conciencia desde ahora que son estudiantes cuando terminen la carrera no tendrán nada que resolver porque no habrá nada"

I

ngeniero civil por la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (1985); obtuvo los grados de maestría en Ingeniería de los Aprovechamientos Hidráulicos (1988) y el doctorado en Ingeniería Hidráulica (1991) en la Facultad de Ingeniería. Es profesor titular de tiempo completo y es miembro del SIN (Sistema Nacional de Investigadores), nivel I. En la actualidad se desempeña como Director de la Facultad de Ingeniería Civil. Ha dirigido 61 tesis de maestría y 10 de doctorado. Ha publicado tres libros como autor y otro como coeditor; además de artículos en revistas arbitradas y en congresos nacionales e internacionales, ha participado en alrededor de 15 proyectos de investigación.

El cambio climático es un tema que está en boga pero poco se está haciendo al respecto, por ello el Dr. Escalante se enfocó en su área de conocimiento que es el agua, donde aseguró que podemos observar cómo está impactando ya la falta de agua al incremento de las temperaturas para dos cosas fundamentales: el suministro de satisfacer la demanda agrícola, industrial y urbana y la otra controlar las inundaciones. La importancia de tocar el tema es entrar en conciencia de que las soluciones se deben dar ya y

no simplemente tomar medidas “por ejemplo debemos darnos cuenta que si yo atiendo una inundación puedo estar exacerbando los efectos de una sequía, esto significa que no se hace un manejo integral de toda la problemática y que sólo resolvemos uno de los tantos puntos, pueden tocarnos unos deslaves y no ver que el principal problema es la deforestación, si no hacemos lo que yo concluyo como un manejo integral de las cuencas no vamos a resolver absolutamente nada”.

El mensaje a los estudiantes fue que su participación es muy relevante porque son ellos los que van a dar respuesta a esta problemática, “es la generación que va tener en sus manos el cuidado de nuestras cuencas y si no toman conciencia desde ahora que son estudiantes cuando terminen la carrera no tendrán nada que resolver porque no habrá nada, deben entender la problemática del manejo y uso eficiente del agua porque el vital líquido es el motor de todo lo que se hace en este mundo, si no hay agua en la cantidad y calidad suficiente no se va a poder desarrollar la industria ya sea automotriz, papelera, agro industria , etc, porque todo se desarrolla a partir del agua”.

CONFERENCIA MAGISTRAL 2

Los

Retos Educativos de la carrera de Ingeniería Civil Dra. María Elena Barrera Bustillos

I

ngeniera Química y Maestra en Educación Superior con especialidad en Administración de Instituciones y Currículum, ambas por la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY). Especialista en Administración de Instituciones Educativas por el INAP y la ANUIES. Evaluadora certificada a nivel Latinoamérica de programas educativos por la Unión de Universidades de América Latina (UDUAL).

Coordinadora del grupo de la Comisión de Coordinación de los Organismos de Evaluación de la Educación Superior (COCOEES) de programas educativos y miembro del grupo de acreditación institucional.

Evaluadora del CONACYT, del CIEES y del Programa Integral de Fortalecimiento Institucional (PIFI).

Para la Dr. Maria Elena Barrera, quién también es asesora externa de varias universidades públicas y privadas, el difundir

la situación real de las ingenierías en el país es muy importante ya que existen problemas que deben ser resueltos ya no sólo por parte del sector, si no que existe una corresponsabilidad por parte de todos: profesionistas, profesores, escuelas, padres de familia, debiendo crear conciencia de competitividad y calidad”.

Actualmente la competencia global está dejando fuera a los ingenieros mexicanos, ésta ya no es unicamente entre compañeros, es entre ingenieros de todo el mundo, y además tenemos dos grandes problemas en México, uno que la infraestructura está amarrada con la corrupción y la otra que se compite contra empresas transnacionales mientras que los empresarios mexicanos tienen que hacer alianzas para poder competir, por ello se debe formar estudiantes visionarios y emprendedores.

Actualmente cada escuela o facultad

decide su plan de estudios sin haber incorporado la opinión del desarrollo del estado o la región, ni la del sector productivo, todo ello es muy pertinente para la planeación de un plan de estudios, se debe formar profesionistas que resuelvan problemas del contexto en el que se van a desarrollar, si sólo hago un plan de escritorio, éste seguramente no responderá con pertinencia y calidad a las necesidades de desarrollo, por eso la apertura y vinculación con los sectores es un elemento clave que se tiene que cuidar en el país.

La certificación y actualización de los profesionales también es necesaria, en países como Canadá el 100% de los ingenieros que quieran ejercer la profesión deben estar certificados, en México esto no sucede, el título es de por vida y puedes ejercer sin que nadie te exija estar actualizado y mucho menos certificado en una profesión que es de alto riesgo social.

CONFERENCIA MAGISTRAL 3

Nacimiento de la arquitectura mexicana por la transferencia de conocimientos entre dos culturas en el siglo XVI Ing. Roberto Meli Piralla

N

acido en Roma, Italia y tiene con la nacionalidad mexicana por naturalización, estudió en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), en 1958, se tituló de Ingeniero Civil y cuenta con los grados de maestro y doctor en Ingeniería. Ingresó a la UNAM como profesor de asignatura en 1965 y desde 1967 es investigador de tiempo completo.

Ha impartido cátedra de Ingeniería Estructural y ha sido coordinador del posgrado de Ingeniería Sísmica en la UNAM. Es miembro del Comité Académico del Posgrado en Urbanismo y dirige el Subcomité Académico de Ingeniería Civil del Programa de Posgrado en Ingeniería de la UNAM. Ha publicado más de 160 artículos de investigación y difusión; autor de libros de diseño estructural. Premio “Nabor Carrillo Flores” a la Investigación por el Colegio de Ingenieros Civiles de México en 1982.

Premio Universidad Nacional en el área de Innovación Tecnológica por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) en 1991. Premio Nacional de Ciencias y Artes en el área de Tecnología y Diseño otorgado por la Secretaría de Educación Pública en 1991.

Investigador Emérito del Instituto de Ingeniería de la UNAM desde 2003. Reconocimiento por el Gobierno del Distrito Federal en el 2011 y Premio Nacional de Protección Civil por la Secretaría de Gobernación de México. Premio Nacional de Ingeniería Civil otorgado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México en 2011.

Presentó el nacimiento de la arquitectura mexicana por la transferencia de conocimientos entre dos culturas en el siglo XVI, partiendo de dos casos: La evolución de la estructura de los templos monásticos novohispanos y el acueducto del padre Tembleque, ambos casos permitieron a los asistentes entender el proceso que dio lugar al desarrollo de una arquitectura propia como resultado de un sincretismo entre las dos culturas y analizar las características estructurales de los templos monásticos para deducir el nivel de conocimientos que tenían sus constructores sobre cómo dar a las edificaciones la seguridad necesaria, en particular ante los efectos sísmicos.

Analizó la estructura de los templos, ¿Por qué han sobrevivido?, ¿Con qué base se definió la geometría del templo y las

dimensiones de sus elementos estructurales?, la relación claro a espesor de la bóveda, la relación altura de la nave contra el grueso del contrafuerte, las reglas de la época Gil de Hantañón y Lorenzo de San Nicolás. Concluyó que se siguió un criterio común para el dimensionamiento de los templos, mismo que fue mantenido por las tres órdenes monásticas durante todo el período de construcción de los conventos.

El acueducto del padre Tembleque (1543-1561). Presentó su historia, la rehabilitación estructural de su arquería mayor y las principales características de ésta, que son 66 arcos con una longitud total de 1.020 m, fueron necesarios cinco años para construir el puente y alrededor de 400 trabajadores de los pueblos cercanos, con un método de construcción singular para los arcos de mayor altura, columnas cimentadas sobre piedra basáltica, sillares en las esquinas de las columnas y de los arcos, conglomerado irregular de piedra y mortero en la parte interior de la sección (calicanto), sección de columnas en la base: 1.8 por 2.8m. El puente de arco ha logrado sobrevivir durante casi 450 años, gracias a la excelente calidad de su diseño y construcción.

CONFERENCIA MAGISTRAL 4

"Debemos tener conciencia de lo que es nacionalismo, es querer a tu país, a tu gente, tu cultura, generar mejores oportunidades, nacionalismo no es sentirse superiores a otros, es ponerte la camiseta de México, que sea respetado a nivel internacional".

México en el Espacio y la Exploración del Cosmos:

Ingeniería y Tecnología Espaciales

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Dr. Rodolfo Neri Vela

ngeniero Mecánico Electricista, con la Especialidad de Comunicaciones por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Maestría y Doctorado por las Universidades de Essex y Birmingham, en Inglaterra, en las especialidades de Telecomunicaciones y Radiación Electromagnética. Ha ejercido su profesión de ingeniero y profesor universitario en varias instituciones: Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Secretaría de la Defensa Nacional, Instituto de Investigaciones Eléctricas, y la UNAM. En ésta laboró 30 años como académico de licenciatura y posgrado e investigador sobre Matemáticas, Circuitos Eléctricos, Antenas, Teoría Electromagnética, Comunicaciones por Satélite, Transmisión por guías de microondas y fibras ópticas. Ha escrito varios libros a lo largo de su vida profesional.

En 1985 se convirtió en el primer astronauta de México y primer representante de un país latinoamericano en una misión de la NASA. Orbitó la Tierra 109 veces, en el transbordador espacial “Atlantis”, durante la misión se colocaron tres satélites de comunicaciones en órbita. Realizó diversos experimentos y un extenso trabajo de fotografía de la superficie terrestre.

En 1989 y 1990, colaboró con la Agencia Espacial Europea, en Holanda, en el proyecto de la Estación Espacial Internacional, misma que actualmente ya está en órbita alrededor de la Tierra.

El Dr. Neri le platicó a la audiencia como después de haber sido el primer astronauta mexicano no ha sido tomado en cuenta ni reconocido por el gobierno mexicano, y

entiende por qué hay tanta fuga de talentos, ya que nuestro país no les brinda las oportunidades para poder desarrollarse y no les permite crear tecnología, ocasionando que se vayan a otros países a crearla, además cómo es que la UNAM no le renovó su grado de investigador “se supone que vengo a hablar del espacio y no puedo dejar la tierra”- señaló con una sonrisa y agregó que debemos tener conciencia de lo que es nacionalismo “es querer a tu país, a tu gente, tu cultura, generar mejores oportunidades, nacionalismo no es sentirse superiores a otros, es ponerte la camiseta de México, que sea respetado a nivel internacional, tenemos muchos absurdos, como es contar con una agencia espacial y no saber que está haciendo, además de que ésta no aprovecha la experiencia de su primer astronauta. “Espero que algún día este país cambie y reconozca a todos sus profesionistas valiosos y deje de besarle los pies a los extranjeros”.

El investigador mexicano contó como fue el proceso de selección y preparación para la misión espacial en la que participó con diversos experimentos y tomas fotográficas, y afirmó que México ya no puede seguir siendo la gran maquiladora del mundo sin crear tecnología propia a pesar del gran capital humano con el que cuenta e instó a los estudiantes y profesionistas a superarse.

CONFERENCIA MAGISTRAL 5

Ingeniería Civil y Liderazgo Juan Antonio Martín del Campo Martín del Campo

I

ngeniero Civil egresado de la Universidad Autónoma de Aguascalientes con Maestría en Políticas Públicas por la Universidad La Concordia. Actualmente alcalde del municipio de Aguascalientes.

Delegado del Instituto Nacional de Antropología e Historia en Aguascalientes.

Diputado Local en dos ocasiones, en la LX Legislatura estuvo al frente de la Comisión de Agua Potable, y presidente de la Mesa Directiva durante el segundo periodo, comisionado como representante del Congreso del Estado participó en el Consejo Ciudadano de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Aguascalientes. En la LVIII Legislatura presidió la Comisión de Administración, representó a los legisladores ante el Instituto de Educación de Aguascalientes y el Consejo Ciudadano de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Aguascalientes.

Analizó la situación del municipio de Aguascalientes, con el tema retos y oportunidades, en el cual afirmó que se debe impulsar una mejor ciudad, planearla con visión de futuro, estableciendo políticas públicas, definidas y consensuadas entre los diferentes actores. El objetivo es ofrecer una mejor calidad de vida global, ofreciendo bienestar físico, material, social y emocional así como un nivel de desarrollo para la ciudadanía. Diseñando un mejor entorno con imaginación y creatividad en

donde todos los habitantes son actores y autores activos de la evolución centrada en las personas y en el uso respetuoso de los recursos naturales.

El alcalde de la capital comentó que el cambio demográfico y el crecimiento poblacional siempre presionarán la infraestructura además de que generan el desplazamiento de las personas de las zonas rurales a las ciudades. Por ello hay que establecer políticas públicas respecto a Zonas Urbanas de Focalización - ZUFO´s- ge-

nerando con ello beneficios en la eficiencia de prestación de servicios públicos, menos congestionamientos, menor presión a la ocupación de suelo periférico y una red de ciclo vías para mejorar la movilidad.

La tarea es lograr brindar mobiliario urbano para zonas residenciales, comerciales, industriales y de servicios así como el control de la contaminación auditiva urbana, de emisiones al aire y la regulación de áreas de conservación.

CONFERENCIA MAGISTRAL 6

El Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México Eric Luis Moreno Mejía

la Vicepresidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción. Es Miembro Emérito del Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C. (CICM) y de la Asociación de Ingenieros y Arquitectos de México A.C. (AIAM).

I

ngeniero Civil egresado de la facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de México (UNAM). Cuenta con Diploma en Desarrollo Económico por la Universidad Cambridge, Inglaterra. Maestría en Economía por el Instituto de Estudios Sociales de La Haya, Holanda. Alta Dirección en Innovación y Tecnología (ADIT) IPADE. Su experiencia laboral es muy amplia, ha sido socio fundador, Presidente y Director General de diversas empresas dedicadas a la construcción, consultaría y administración de proyectos de desarrollo tecnológico. Ha tenido cargos directivos en diferentes instituciones y empresas, actualmente ocupa la Gerencia de Supervisión en “Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, S.A. de C.V”.

Su experiencia gremial inicia en 1980 como Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México, ocupando este cargo también en la Asociación Británica Mexicana de Ex Becarios, en la Sociedad Mexicana de Ingenieros CNOP-PRI, en la Federación de Colegios de Ingenieros Civiles de la República Mexicana y en la Asociación de Ingenieros y Arquitectos de México (Fundada en 1868) así como

Durante su presentación, Moreno Mejía explicó que entre 140 economías a nivel mundial el AICM ocupa el lugar 55 en infraestructura aeroportuaria y 57 en competitividad. De entre 58 aeródromos en el país (2015) distribuye un 34% de 114 millones, el 66% restante los otros, en cuanto a Carga (770 mil tons) salen de él 53% y 47% de otros.

El NAICM será un Hub regional (interconexión), para unir centro y Suramérica, con Norte América y otros continentes. Atenderá a las líneas aéreas en los segmentos nacionales y de corto recorrido con servicios e instalaciones de vanguardia, a la altura de los mejores del mundo, siendo piedra angular de un proyecto social que ambientalmente generará un desarrollo regional sustentable.

Es construido en un terreno de aproximadamente 4,431 ha. de propiedad federal en el Ex Lago de Texcoco.

CONFERENCIA MAGISTRAL 7

Experiencias geotécnicas en el suelo del lago de Texcoco Mtro. Gabriel Moreno Pecero

I

ngeniero Civil con mención honorífica, Maestría en Ingeniería, créditos para el doctorado completos; todo ello en la UNAM. Primer presidente de su generación de licenciatura (1954-1958). Primer consejero técnico alumno que tuvo la actual división de estudios de posgrado de la Facultad de Ingeniería, UNAM (1960-1961). Diploma al «Mérito Universitario», UNAM y Universidad Iberoamericana. Medalla «Universidad del Cauca», máxima distinción en el rango de «profesor distinguido y eminente servidor». Primer socio de honor en el Colegio de Ingenieros Civiles de Ecuador. Socio de Honor de la Sociedad Colombiana de Geotecnia. De 1980 a 1983, consejero universitario de la UNAM por la ENEP Acatlán. Miembro del Consejo Consultivo de la Federación de Colegios de Ingenieros Civiles de la República Mexicana.

En su ponencia, el Maestro Gabriel Moreno señaló que el suelo del lago de Texcoco está compuesto por un alto contenido de agua natural por lo que tiene una estructura muy sensible. Lo que significa muy deformable, poco resistente generando una situación difícil para trabajar, por lo que afirma que lo aprendido en el pasado permite diseñar y construir obras de mayor calidad en el presente y en el futuro.

Además recomendó que para valorar la información conviene recordar la definición de Mecánica de suelos que es la relación esfuerzo-deformación y su variación con el tiempo. Aclaró que su estudio lo realizó durante 16 años, los terraplenes de prueba se monitorearon de 1965-1981, siendo la investigación a nivel mundial con mayor tiempo de duración en monitoreo.

Se debe cuidar la estructura del suelo disminuyendo los esfuerzos transmitidos al suelo tanto normales (σ) como tangenciales (τ).

Es el esfuerzo constante quien principalmente genera cambios en la estructura del suelo “el esfuerzo constante depende de la diferencia de esfuerzos normales” Finalmente concluyó diciendo que “Algo difícil se vuelve fácil si existe la decisión de conocerlo con intimidad y detalle”.

ACTIVIDADES

En el marco de actividades de la Segunda Reunión Nacional FEMCIC 2016, los asistentes disfrutaron de una noche de gala misma que fue amenizada por un show de flamenco en la que pudieron disfrutar de un platillo típico de la cocina hidrocálida como lo es el Chile Aguascalientes.

El Programa de Acompañantes estuvo muy completo, el primer día hicieron un recorrido por el Centro Histórico de la Ciudad, el segundo día conocieron Calvillo, Pueblo Mágico, fueron recibidas por el alcalde quien les obsequió un presente conformado por dulces típicos, disfrutaron del bello paisaje y la excelente comida que ofrece la Presa de Malpaso. El sábado fueron al municipio de Asientos, Pueblo Mágico y conocieron los tesoros con los que cuenta el municipio.

El evento finalizó con la comida y un recorrido por Tres Centurias donde conocieron la historia que el ferrocarril escribió en la entidad.

movilidad e infraestructura turĂ­stica El reto de Aguascalientes Por: Raquel Ochoa 26

Enclavada en un amplio valle, Aguascalientes se exhibe orgullosa y sugestiva ante los ojos del mundo.

S

u ubicación geográfica y accesibilidad terrestre la posicionan dentro de los sitios con mayores oportunidades para el desarrollo industrial, comercial y de servicios.

Desde casi una década, la ciudad -de más de 800 mil habitantes-, se ha colocado dentro de los sitios de mayor dinamismo y competitividad de la región del Bajío mexicano.

Pero, permanecer dentro de las ciudades más competitivas con mejor calidad de vida no es tarea fácil. La logística del desarrollo urbano exige alternativas viables y variadas; entre ellas, soluciones factibles de movilidad, lo que se traduce en un sistema de comunicación apropiado a las necesidades y requerimientos de los usuarios.

La infraestructura para la movilidad urbana y turística impone grandes retos que dialoguen con el nuevo paradigma del cuidado al medio ambiente, el bienestar social y la calidad de vida de quienes habitan los centros urbanos.

Caminos que fluyen

La importancia de la movilidad urbana en la dinámica de desarrollo de las ciudades modernas, particularmente de la ciudad de Aguascalientes, “permite una mayor competitividad y bienestar para la población.

Competitividad porque el tiempo y el costo de traslado de bienes y personas se racionalizan. La mayor eficiencia permite llegar a las personas a su trabajo en el menor tiempo y con menos costo, beneficiando a trabajadores y empresas”, expresó Juan Carlos Rodríguez.

De igual forma –añadió el entrevistado-, “para la población que utiliza el transporte público significa mayor facilidad, rapidez y seguridad en su traslado. En tanto que, para los usuarios de automóvil genera la oportunidad de dejar el coche en casa y trasladarse en un transporte público reduciendo la presión en la circulación vehicular”.

La tendencia a diseñar y construir sistemas de movilidad centrados en el vehículo privado ha sido rebasada y sucedida por la instauración de sistemas multimodales flexibles que brindan estándares de movilidad eficiente y sostenible, esenciales para el desarrollo de las ciudades modernas.

En entrevista para la Revista Construye, el C.P. Juan Carlos Rodríguez, secretario de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial (SEGUOT) de Aguascalientes; y, el Lic Alberto González Mendoza, presidente de la Federación Turística del Estado de Aguascalientes (FTEA), revelaron la situación y aéreas de oportunidad que tiene la ciudad frente a la movilidad e infraestructura turística.

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Cabe señalar que, para los responsables de la movilidad urbana de Aguascalientes “un punto esencial es la atención a los grupos más vulnerables, principalmente, las personas con capacidades diferentes y los adultos mayores”.

Hacia la eficiencia en movilidad

La administración actual de Aguascalientes está abordando la movilidad a partir del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS).

“El PIMUS tiene una visión de equidad social. La meta es que haya una accesibilidad universal en donde todos los grupos sociales puedan utilizar el transporte público de manera eficiente y al menor costo, cualquiera que sea su edad, género, estrato social y condición”, enfatizó el representante de la SEGUOT. La apuesta es que este programa “más que dar una mejor imagen de ciudad, eleve el beneficio social, económico, urbano y medio ambiental. Si lo anterior se logra, habrá mejor imagen para la población dentro y fuera del Estado”, destacó el representante de la SEGUOT. La vida moderna de las agitadas y bulliciosas ciudades está intrínsecamente articulada con la movilidad y con la infraestructura que soporta los flujos poblacionales nativos, migratorios y turísticos. “La actividad turística tiene otros factores de atracción más allá de la movilidad. No obstante, una ciudad o un Estado con mejor movilidad siempre será un atractivo, para que los viajeros estén cómodos y retornen”, acotó el entrevistado.

Según Alberto González Mendoza, “actualmente está muy mal la movilidad en el tema del transporte público. La ciudad, no cuenta con la capacidad y calidad de servicios de medios de transporte público -taxis, camiones, entre otros-. Asimismo, la logística de traslado está mal planificada ocasionando que se entorpezcan los desplazamientos y, en consecuencia, se incremente el tiempo de traslado”.

Conectividad Aeropuerto Internacional “Lic. Jesús Terán”   

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Total de líneas aéreas: 6 Total de vuelos a la semana: 190 Destinos nacionales: Ciudad de México, Monterrey, Tijuana, Cancún y Puerto Vallarta.

Destinos internacionales: Houston, Dallas y Los Ángeles.

Conectividad Carretera 

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La ciudad se conecta con el eje de las carreteras 45 (norte / sur) y 70 (oriente / poniente).

Aguascalientes goza de conectividad terrestre a los estados de Jalisco y Zacatecas.

Infraestructura hotelera y recintos 

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Total cuartos en categorías especial, boutique, cinco, cuatro y tres estrellas: más de 3,000 Total de metros cuadrados de piso para realizar Congresos, Convenciones y Exposiciones: más de 69,000.

Tipos de recinto en hoteles y espacios para eventos: salones, espacios en museos, haciendas y velarías.

El territorio mexicano se vuelve cada vez más urbano otorgando a la movilidad un enfoque protagónico que responda al dinamismo y desarrollo del lugar. Desde esta perspectiva, el representante de SEGUOT, explicó que “Aguascalientes ya es una zona metropolitana y conurbada con el municipio de Jesús María y San Francisco de los Romo, en esta zona se generan muchos viajes, por lo cual la movilidad debe ser con una visión integral”.

Objetivos del PIMUS 

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Y es que, concebida integralmente, la movilidad urbana se ha convertido en un requisito para las ciudades modernas generando múltiples oportunidades y beneficios para la población. En este sentido, a decir del C.P. Juan Carlos Rodríguez, el PIMUS traerá “beneficios ambientales al estar utilizando unidades de transporte menos contaminantes, así como menos vehículos individuales”.

La fórmula de este programa, es crear la infraestructura necesaria para dar respuesta a los requisitos que impone el dinamismo urbano. Según información del C.P. Juan Carlos Rodríguez-, el programa “ha tenido importantes avances, entre ellos la construcción de los pasos a desnivel que hacen más fluido el transporte motorizado privado. Actualmente, el reto es promover el transporte público y la movilidad no motorizada”.

Hoy por hoy, la movilidad es un factor que impacta directamente en la fortaleza o debilidad del desarrollo económico y social de cualquier entidad. Para el PIMUS “son las venas comunicantes de la ciudad, por lo cual tener arterias sanas, fluidas implica salud para todos. Económicamente, genera mayor productividad en términos de reducción de tiempo y puntualidad en el trabajo, además mayor eficiencia en el transporte de mercancías y prestación de servicios”, destacó el representante de SEGUOT.

Incentivar el uso del transporte público, ofreciendo una mejor calidad del servicio Integración con otros modos de transporte Adecuaciones viales generales para mejorar la fluidez del transporte en los principales corredores Racionalizar el uso de la infraestructura vial existente, propiciando la descongestión de la zona Centro; así como mejorar las condiciones de operación de las vialidades Fortalecer y caracterizar ejes estructuradores de transporte de pasajeros, que permitan a la ciudad, en un futuro el escalonamiento a sistemas de mayor capacidad, que den respuesta a altas demandas de transporte público

La idea es que este programa contribuya en la descarga o desconcentración de rutas principales y de zonas periféricas. “El PIMUS distribuye y jerarquiza las rutas de manera integral respondiendo a las necesidades y demandas de las diferentes áreas de la zona metropolitana. Además, propone corredores estratégicos, estaciones, rutas confinadas, circulares, transversales y auxiliares.

Todo ello con la finalidad de tener un sistema que funcione de manera integrada”.

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¿Hacia dónde se dirige la infraestructura para mejorar movilidad urbana en Aguascalientes?

Proyectos pendientes de Realización  urbanístico  transporte público  peatonal  ciclista  estacionamientos  vialidades  control del tránsito  grupos vulnerables  seguridad vial  transporte de carga  gestión de la movilidad

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Composición de sistema de transporte público

Total de rutas: 49 Total de unidades de autobuses urbanos: 700 Total de taxis 3,855 Total de combis. 444

Crear un sistema de movilidad urbana integral es un gran reto.

Es necesario que este sistema considere la alternativa de la conectividad multimodal. “En efecto, una de las características de la estrategia de movilidad planteada por el PIMUS es su multimodalidad, que pretende encadenar las diferentes formas de movilidad que se dan en la ciudad”, finalizó el .P. Juan Carlos Rodríguez.

Retos y Oportunidades

Una buena estrategia de planeación para la movilidad urbana y la infraestructura turística es el gran desafío que enfrentan los responsables de la capital hidrocálida.

Según información de la Agenda de Competitividad de los destinos turísticos (2013-2018), La participación de los servicios turísticos de la ciudad de Aguascalientes, en orden de importancia es: culturales (76.1%), naturales (6.4%); de ocio y diversión (15.6%).

Esto quiere decir que la ciudad concentra más del tercio de los recursos turísticos de la entidad.

A decir de Alberto González Mendoza, para tener resultados concretos en materia de infraestructura turística se requiere más responsabilidad, de todos los sectores involucrados –oficinas de turismo, hoteles, moteles, líneas aéreas, empresas de transporte, entre otros operadores de la actividad turística-, para crear y empujar estrategias conjuntas viables y de calidad que estimulen y consoliden el turismo en Aguascalientes.

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Se sabe que, la cadena de valor de la industria turística arrastra desde las edificaciones, los servicios de transporte terrestre y aéreo, así como servicios básicos de agua, luminarias, obras de restauración, identificación de zonas naturales y culturales. Además del principal activo de todo sector económico: Su capital humano.

Oportunidades de la actividad turística

Y, es precisamente el capital humano la esencia de la actividad turística. Su profesionalización genera un círculo vicioso o virtuoso, dependiendo como lo aborden los responsables de esta industria.

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Alberto González Mendoza explicó que “son insuficientes o nulos los cursos de capacitación especializados en las diversas áreas de las empresas turísticas. No existe una cultura de la certificación ni en el empleado, ni en el empleador. En muchos casos los empleadores prefieren la mano de obra barata frente a la de quienes egresan de las escuelas de turismo”.

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Feria Nacional de San Marcos Fortalecer la Infraestructura Física Certificación y Diversificación de la Oferta Turística.

Destino ordenado, limpio y Seguro de Naturaleza Dinámica Industrial y Comercial Clima favorable para la Inversión Planes y programas de la actividad turística a largo plazo elaborados por todos los responsables del sector.

Sobre la forma como se promovería el mercado laboral y, por ende, el propio sector turístico, el entrevistado enfatizó que, “es indispensable alcanzar convenios con la universidad para certificar a todos los niveles del capital humano del sector turístico. La certificación elevará la competitividad, eficiencia, calidad y productividad de la actividad turística”.

Sustentabilidad en el PIMUS  Concepto de sustentabilidad transversal  Reducción del número de viajes privados se reduce el impacto al medio ambiente  Unidades de transporte público más eficientes también reduce los gases contaminantes  Creación de estaciones y centro de reparaciones para un mejor mantenimiento de unidades.  Incentivar el uso de la bicicleta favorece la salud y el medio ambiente  Creación de paraderos planeados y bien establecidos

Y es que, la actividad turística es generadora de oportunidades que impulsan el desarrollo económico y social de Aguascalientes. Cada eslabón de la cadena de valor genera derrama económica que impacta significativamente en la riqueza del Estado.

En este sentido, Alberto González Mendoza refirió que, el gran reto para eficientar y promocionar Aguascalientes como destino turístico es “crear estrategias a largo plazo, que permitan mejores planes de inversión, eficiencia en costos y promoción de la actividad, entre otros rubros.

Fuente: Elaboración propia con información de CP Juan Carlos Rodríguez, secretario de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial (SEGUOT) de Aguascalientes; y, el Lic Alberto González Mendoza, presidente de la Federación Turística del Estado de Aguascalientes (FTEA); Agenda de Competitividad turística 2013-2018 de los destinos turísticos de México. Aguascalientes.

“Aguascalientes ha crecido en una década a más de 2 mil habitaciones en categoría cuatro o cinco estrellas. En el presente, se han abierto espacios de convenciones que generaran una mayor demanda hotelera, alimentos, tours, entre otros, servicios”.

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“La tendencia actual de turismo es principalmente de negocios (75%), le sigue el turismo vacacional y, aunque poco explotado, el turismo de salud. Los hospitales son un sector que tiene la infraestructura y los servicios de calidad, este sector podría estimularse más y crecer Tipo Houston, posicionándose como un destino de turismo para la salud”, develó el presidente de la FTEA. Para un mejor clima de negocios y eficiencia en el sector turístico se requiere de formulas simples. La idea es que permitan el desarrollo y estimulo de toda la cadena -Agregó el mismo entrevistado-. Una de las grandes áreas de oportunidad es incrementar la capacidad del transporte aéreo. Actualmente, son muy pocas las rutas nacionales e internacionales que ofrece el aeropuerto de Aguascalientes”, concluyó Alberto González Mendoza.

La competencia en los destinos turísticos se torna cada vez más agresiva. Las demandas en el mercado turístico es más exigente. El éxito o fracaso de la actividad turística dependerá de la creatividad de respuesta a los requerimientos de esta actividad económica.

Así las cosas, son numerosas las áreas de oportunidad que tienen los responsables de la movilidad e infraestructura turística para colocar a la ciudad en una posición turística competitiva a nivel nacional e internacional.

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MESA REDONDA

Expertos analizan el tema de

Movilidad en Aguascalientes. consejo consultivo de la construcción, no han sido tomados en cuenta; es importante que esto no suceda, las organizaciones tienen mucho que aportar para combatir la falta de planeación, la participación de los especialistas en la materia esta coartada, a través de mesas como ésta se buscará incidir en las decisiones que se toman para evitar generar problemáticas que otras ciudades de más de un millón de habitantes ya tienen.

En su compromiso con la generación de espacios de debate para el sector de la construcción, la Revista Construye organizó una mesa de debate con especialistas del sector en la cual se tuvo como tema central el tema de la movilidad en Aguascalientes, resultando en un importante ejercicio en el cual se comprobaron las diferentes oportunidades que hay en el estado para implementar políticas públicas en la materia.

Los temas que se tocaron durante la reunión fueron: • Movilidad de las personas.

• Movilidad de los autos particulares.

• Movilidad del transporte público.

• Movilidad de los ciclistas.

• Movilidad en la Zona Metropolitana.

Luego de dos horas, el panel de expertos logró llegar a diversas conclusiones relacionadas a los temas que se trataron por lo que presentamos las principales: El modelo de movilidad actual debe de tener adecuaciones, en Europa los usos

del suelo se pueden mezclar, provocando que los centro urbanos estén vivos, en las plantas bajas hay comercio, en los niveles siguientes oficinas y en los superiores viviendas, acá hemos sido rígidos en ese sentido, el desarrollo urbano debe estar en manos de gente que tome decisiones técnicas y no políticas, hoy en día son pocos los funcionarios en todos los niveles que cuentan con la preparación adecuada así como con la voluntad para llevar a cabo las obras.

Buscar un taller plural con las autoridades para comentar el programa integral de movilidad (PIMUS), el interés de todos los presentes es el de conocer la propuesta a fondo, para de ésta forma analizar su viabilidad. Para la realización de éste programa los organismos como el colegio de arquitectos, el de ingenieros civiles y el

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El tema de una “metropolización” que incluya formas de trabajo en conjunto entre los municipios de Aguascalientes, Jesús María y San Francisco de los Romo ya que la carretera 45 Norte es una combinación de flujo vehicular, lo que provoca un peligro constante para quienes las transitan, en este sentido los expertos enfatizaron en la falta de estudios de movilidad en la zona.

Por otra parte se reconoció que el padrón vehicular en el estado ha crecido constantemente, hay cerca de 450 mil vehículos, a quienes se les da prioridad en la circulación. El modelo de planeación en México ofrece grandes retos, como el crecimiento y aceleración de la urbanización así como las políticas de vivienda y de transporte, el trabajo es rescatar al hombre como protagonista de las ciudades que construye.

Desde el aspecto psicológico la movilidad influye directamente en las personas, porque muchas problemáticas sociales se generan gracias a vialidades saturadas o mal planeadas, hay una mezcla amplia de emociones que intervienen en la formación del carácter de las personas por ello es importante tener en cuenta estos aspectos a la hora de la planeación.

Se hizo énfasis en la falta de una política pública a nivel federal que encamine todos los esfuerzos, éstas mesas se han convertido en puntos de reunión interesantes en donde gente capacitada comparte sus conocimientos con la intención de generar un cambio positivo, sin embargo hasta éste momento los principales actores y medios especializados no han sido tomados en cuenta de manera real por parte de las autoridades lo que ha derivado en fuertes cuestionamientos, además de que hay una falta de visión a largo plazo que sea compartida por las diferentes administraciones para evitar que se pierdan los proyectos o carezcan de continuidad.

Los asistentes a éste importante espacio de diálogo y debate fueron: Lic. Gela Morales, Directora Editorial de la Revista Construye, Lic. Juan Carlos Zamora, Director General de la Revista Construye, José Luis Romero, Presidente del Colegio de Arquitectos, Carlos Hernández Velasco del IMPLAN, Jorge López Matus de SEDATU, Ing Armando Roque Cruz, Presidente del Consejo Editorial de Construye, Pedro Robledo ex Presidente del Colegio de Arquitectos y Vicepresidente Región 2 de la Federación de Colegios de Ingenieros, Oscar Aragón del Colegio de Arquitectos, Arquitecto Alejandro Gutiérrez, Director de Desarrollo Urbano del municipio de San Francisco de los Romo, Enrique Peralta Plancarte Secretario de Desarrollo Urbano del Municipio de Aguascalientes, Guadalupe Ortega Director de Servicios en SEUGUOT, Maricarmen Martínez del Colegio de Urbanistas, Gustavo Gutiérrez y Mónica de Anda de Urbanismo Positivo, Graciela Álvarez Pinto y Pamela Vargas del Colegio de Psicólogos Empresariales, Arquitecto Alfonso Dávalos Secretario de la SEDATU Jesús María y el Lic. Jaime Gallo Secretario del IMPLAN.

Creación de un IMPLAN metropolitano, mediante un esfuerzo de coordinación con miembros de la sociedad, gente de las cámaras empresariales, colegios de profesionistas, funcionarios públicos y medios de comunicación, para fortalecer al organismo con gente que tenga experiencia y conocimiento en el tema; la labor de la movilidad se ha vuelto incluso en un esfuerzo similar al de la evangelización, el cual es realizado por organizaciones de la sociedad civil para llevar un mensaje de eficiencia.

Se tocó el tema de dos obras nuevas en particular que carecen de ciclovías a pesar del alto flujo de ciclistas que transitan por esas zonas y habiendo omitido las recomendaciones que se hicieron previo a la construcción de las mismas, se trata de las realizadas en Blvd. Eugenio Garza Sada así como en Independencia y tercer anillo, las cuales no cuentan con la seguridad necesaria para que la población que utiliza éste medio de transporte pueda transitar en ellas.

Reconstruyendo Vialidades Obra realizada por CONSTRUCTORA DUSIF SA DE CV Se colocó PAVIMENTO HIDRÁULICO en calle VALLE DE LA MISIÓN, tramo de Calle DE LAS MISIONES A 1er PRIVADA LA MISIÓN, en el Fracc. MISIONES DE AGUASCALIENTES, como parte del programa de rehabilitación de vialidades en el Municipio de Aguascalientes.

Jardín del Estudiante 704 Alto Colonia Lindavista Aguascalientes Aguascalientes CP. 20270 Tel: (477) 171 6357 contacto@dusif.com

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Movilidad, el reto hidrocálido

N

Hugo Enrique Lamas García Arquitecto por el Tecnológico de Monterrey Campus Aguascalientes y candidato a Máster en Lighting Design por la Universidad Politécnica de Cataluña.

Co Fundador de Taller VeintiséisDiez y Cáthode Lighting.

o cabe duda que Aguascalientes demuestra día con día ser una de las ciudades más prosperas para vivir en México. El crecimiento generado por el desarrollo industrial aunado a la calidad de servicios con los que gozamos nos ha llevado a ser quinto lugar del Índice de Ciudades Competitivas y Sustentables 2015, elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad, solo posicionándonos detrás de los tres grandes DF-GDL-MTY y Querétaro. Sin embargo, la dinámica de vida en la ciudad ha ido cambiando y la demanda de nuevos servicios plantea un gran reto que debemos visualizar como área de oportunidad. Actualmente apreciamos los síntomas de este crecimiento en la ocupación de predios al interior de la mancha urbana y por consecuencia en el aumento del parque vehicular que gradualmente satura nuestras vialidades. Si este fenómeno no es tratado a tiempo los efectos serán más drásticos para la ciudad en unos años.

Está comprobado que la fórmula de éxito para catalizar la economía urbana es

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apostar por las personas mediante espacio público conectado con un eficiente sistema de movilidad. Smart Cities, como Barcelona o Copenhague, constantemente implementan sistemas que comunican al usuario con lo que sucede en la ciudad, brindándole la oportunidad de desplazarse de un sitio a otro sin depender de un automóvil. Estos mecanismos empoderan al ciudadano como el principal actor económico y social de las ciudades y no al automóvil como acostumbramos a priorizar. Por lo tanto, las ciudades se vuelven más dinámicas, seguras, agradables para vivir y atractivas para invertir.

El Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Aguascalientes 2040 propone varias estrategias de ordenamiento y consolidación de la mancha urbana enfocada en los sistemas de movilidad no motorizada y en la integración del transporte público eficiente para la gentrificación de la ciudad.

Así mismo los lineamientos que establece el Plan Integral de Movilidad Urbana

Sustentable de la ZMAGS involucran una perspectiva a una escala más amplia sobre proyectos puntuales para conectar la capital con los municipios del interior. Poner en marcha estos planes significaría una ciudad más democrática, inclusiva y productiva ya que el acceso a un transporte digno no solo sería exclusiva de los automovilistas sino de todos los que hacemos que la economía hidrocálida avance.

Las condiciones geográficas, sociales y económicas son perfectas para hacer de Aguascalientes la primera urbe mexicana inteligente y sostenible que pueda proyectarse como una ciudad ideal para vivir, no solo a nivel nacional sino también internacional. Aguascalientes se encuentra listo para pasar de la etapa de planeación a la de ejecución, pero dependerá mucho de las decisiones colectivas para aprovechar esta oportunidad que tenemos enfrente, pues es más bonito ver una calle llena de vida que una llena de coches.

INNOVACIÓN TRANSIT ELEVATED BUS, UN AUTOBUS ELEVADO QUE PODRÍA AGILIZAR EL TRÁNSITO DE LA CIUDAD El proyecto lleva por nombre “Transit Elevated Bus” (TEB) o autobús elevado que promete ser una solución pues permitiría el tránsito vial porque pasará por encima de los autos.

El autobús tendría la capacidad de transportar a mil 200 personas.

Tendría funciones similares a las del metro, pero con un costo de producción equivalente a menos de una quinta parte que la que tiene el metro. Bai Zhiming, el ingeniero encargado del proyecto, señaló que la construcción de este bus puede llevar menos de un año.

Las operaciones de prueba de TEB comenzarán en la ciudad de Qinhuangdao en la provincia de Hebei al norte de China durante la segunda mitad de 2016.

MI DRON,

EL NUEVO AVIÓN NO TRIPULADO DE LA MARCA XIAOMI La marca Xiaomi, ha estrenado un nuevo drone inspirado en la libélula.

El dispositivo cuenta con cámara de vídeo 4K con opciones de retransmisión de vídeo en directo, y se sincroniza con el Smartphone para ver, en tiempo real, lo que se está grabando.

La vista previa desde el móvil se reproduce en 720p a través de la conectividad Wi-Fi. Y donde destaca es en el sistema de estabilización de la imagen con su videocámara incorporada, además de que permite una distancia de control de 3 kilómetros para vuelos de casi media hora de duración, por la capacidad de su batería, la cual es de 5.100 mAh.

SEMÁFOROS EN EL SUELO PARA LOS PEATONES QUE VAN MIRANDO EL SMARTPHONE

En la ciudad alemana de Augsburgo se instalaron semáforos horizontales en el suelo para que las personas que caminan con la cabeza hacia abajo debido al smartphone puedan verlos con mayor facilidad y así tratar de reducir las distracciones de estos peatones tecnológicos No es la primera vez que una ciudad toma medidas poco usuales para tratar de encarrilar la circulación de los usuarios de teléfonos móviles. En la ciudad china de Chongqing instalaron carriles de tráfico lento en las aceras para los que van pendientes del smartphone.

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ORGANISMOS

RAFAEL RAMOS toma protesta al frente de la

ANALISEC, Delegación Aguascalientes El Ing. José Rafael Ramos Reyes tomó protesta como Presidente del Segundo Comité Directivo de la delegación Aguascalientes de la Asociación Nacional de Laboratorios Independientes al Servicio de la Construcción (ANALISEC) por parte de la Ing. Myrna Ibarra Aparicio, Presidenta Nacional de la ANALISEC. El Presídium estuvo conformado por la Ing. Myrna Ibarra Aparicio, Presidenta Nacional de la ANALISEC; por el Ing. Miguel Ángel Romero Navarro, titular de la SICOM (Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones) del estado de Aguascalientes, en representación del gobernador del estado; por el Ing. César Enrique Peralta Plancarte, Secretario de Desarrollo Urbano y representante personal del alcalde de Aguascalientes; por el Ing. Mario Andrade Cervantes rector de la UAA (Universidad Autónoma de Aguascalientes) y por el Ing. Pedro de la Serna López, Presidente del CCEA (Consejo Coordinador Empresarial de Aguascalientes).

Al evento en el que asistieron socios de toda la región, empresas del sector de la

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construcción, familiares y amigos, Rafael Ramos recordó que hace un año se logró la creación de la delegación regional de la Asociación Nacional de Laboratorios Independientes al Servicio de la Construcción, la cual incluye a los estados de San Luis Potosí, Zacatecas y Aguascalientes.

“Hoy, es para mí un honor y un gran compromiso presidir nuestra Asociación, recibo este nombramiento asegurándoles que pondré todas mis capacidades y conocimientos para que la ANALISEC continué cumpliendo con el objetivo de ser líder en cultura de calidad en la construcción como lo ha sido desde el primer día de su fundación hace ya 45 años, lo que ha permitido mejorar la infraestructura no solo en nuestra región sino en todo el país”.

Agradeció a su esposa e hijos el apoyo en esta nueva etapa de su vida profesional, y a quienes conforman la ANALISEC por brindarle la oportunidad de servicio al gremio “estoy convencido que día a día seguiremos fortaleciendo al sector con nuestra participación en materia de calidad en la construcción”.

Así como enviar un mensaje a los patrocinadores por su confianza y apoyo, y de manera especial al Ing. Emilio Hernández como Presidente del Patronato de la Orquesta Sinfónica Esperanza Azteca por su apoyo para engalanar este evento con su participación.

Por último, reconoció el trabajo realizado por su antecesor el Ing. Armando Roque Cruz, “quien durante todo este tiempo trabajó de manera íntegra, ética y profesional al frente del organismo gremial, gracias Armando por tu dedicación y liderazgo”.

se trabajó para lograr la representatividad ante los diferente niveles de gobierno, una muestra de ello fue la instalación de las comisiones mixtas logrando excelentes acuerdos tanto con la SICOM como con la Secretaría de Obras Públicas municipales de Aguascalientes, informó que se impartieron diversos cursos y certificaciones ante la American Concrete Institute.

El Ing. Armando Roque Cruz, Presidente saliente señaló que concluía una gestión de dos años al frente de la delegación Aguascalientes y que pasaba la estafeta a un compañero del que estaba seguro haría buenas cosas por la asociación, destacó que

“Logramos acercamientos con colegios de profesionistas y cámaras empresariales, la delegación Aguascalientes estuvo representada en todos los eventos nacionales y agradezco a cada uno de los socios su entusiasmo y apoyo por la conformación de ésta delegación, así como a los empresarios presentes por la confianza depositada en la Analisec, se despidió agradeciendo a su esposa e hijos el apoyo brindado durante su gestión”.

El nuevo líder grermial afirmó que trabajará en la consecución de tres ejes: 1.- Fomentar la unión de los socios a nivel regional a través del fortalecimiento de relaciones profesionales, como lo es la investigación conjunta permitiéndo elevar el nivel técnico de las empresas y combatir la competencia desleal.

2.- En la capacitación del personal de las empresas afiliadas y público en general, con el fin de seguir funcionando como el

auxiliar más eficaz para las autoridades y la iniciativa privada dando seguimiento en la procuración y cumplimiento de las normas de construcción.

3.-Continuará la Promoción de los servicios de los asociados, con dependencias de gobierno a través de las comisiones Mixtas y con las empresas privadas para asegurar que la calidad de la construcción en el país está a la altura de los estándares que México requiere.

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ORGANISMOS

EL ING. OZIEL IBARRA un año más al frente de la

CNEC Aguascalentes “La congruencia es nuestro lema, predicar con el ejemplo”

El Ing. Oziel Ibarra tomo protesta para continuar un año más al frente de la Cámara Nacional de Empresas Consultoras (CNEC), delegación Aguascalientes, se contó con la presencia del Mtro. en Ingeniería Miguel Ángel Romero Navarro, representante del C. Gobernador del Estado, Ing. Carlos Lozano de la Torre; del Mtro. Mario Salazar Lazcano, Presidente Nacional de la Cámara Nacional de Empresas de Consultoría, socios e invitados.

“A lo largo de un año el aprendizaje ha sido extraordinario, siempre los inicios de nuevos proyectos enfrentan retos que los ponen a prueba para definir si tienen el tamaño de las circunstancias o sólo el de las ilusiones”, aseguró el presidente de la CNEC Aguascalientes. Con unidad y participación de todos, la CNEC ha logrado construir una Organización Inteligente, promotora del conocimiento, sana en su economía, estable internamente y visionaria para propiciar condiciones de operación autosustentables y generadoras de recursos propios.

Oziel Ibarra afirmó que este 2016 será un año de fortalecer la unidad y consolidar el esfuerzo de mantener a la Delegación en el posicionamiento colaborativo con las

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Cámaras hermanas en la región y a nivel nacional; con el apoyo de los socios y los de nueva afiliación garantizarán tanto la operación interna como la multiplicación de oportunidades de servicio al sector empresarial y la gestión de negocios para los asociados.

Con el trabajo y el liderazgo ético de la Delegación, posicionarán en el interés de la Organización Gubernamental y Empresarial, la consultoría especializada para fortalecer la gestión de buen gobierno; promoverán la oportunidad de generar convenios de colaboración con los organismos interesados en profesionalizar sus actividades gremiales, como en este acto que lo cristalizaron con el Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes.

La vinculación con las Instituciones de Educación Superior del Estado, con los centros de Investigación y Desarrollo Tecnológico será también una prioridad para construir la educación que deseamos.

Por otra parte Oziel Ibarra afirmó que “somos una Organización Nacional al servicio de la industria del conocimiento con la firme vocación de ofrecer consultoría

En el marco de la toma de protesta se llevaron a cabo las siguientes actividades:  Jornada de consultoría que consistió en el “Desayuno afíliate”, dirigido por el Mtro. Mario Salazar Lazcano.  Conferencia Magistral: “Construcción del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”, impartida por el Ing. Eric Luis Moreno Mejía, Gerente de Supervisión del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México S.A. de C.V.  Conferencia: “Hablemos de Discapacidad” a cargo de la Lic. Mitzi Rebeca Colón Corona, Presidenta de Maudis (Manos Unidas contra la Discapacidad, A.C.).

profesional, ética y pragmática, para atender los asuntos gubernamentales en sus tres órdenes de gobierno; por lo que le solicitamos muy atentamente, ser involucrados como organismo empresarial de consulta en las diferentes comisiones, grupos técnicos y especializados del Gobierno del Estado con el sector Empresarial y Social de Aguascalientes, para tal efecto estaremos en la disponibilidad de emprender mediante una comisión mixta la elaboración de un convenio de colaboración permanente y ser un punto de apoyo del quehacer Gubernamental“.

Agradeció al Mtro. Mario Salazar Lazcano, Presidente Nacional de la CNEC la gran experiencia de compartir el trabajo, “ha sido un honor acompañarte en estos dos años en tu encomiable labor por consolidar el proyecto de la industria de conocimiento en todo el país”.

Así como al Ing. Miguel Ángel Huizar, no solo por la hospitalidad que el Colegio de Ingenieros Civiles les brindó, sino a la enorme gama de posibilidades de colaboración con la Cámara.

Finalmente, Oziel Ibarra aseguró: “es nuestro compromiso hacer de la CNEC un organismo líder en el escenario empresarial de Aguascalientes, su trayectoria, su vocación, su experiencia y su liderazgo es la suma de los talentos que Aguascalientes necesita, por ello, el compromiso que asumimos no es una tarea menor, es una tarea que involucra el ejemplo con el que hacemos de nuestro Aguascalientes, de nuestro México, un mejor lugar para nuestras familia, para nuestros hijos y para toda la sociedad; por eso, el reto no es minúsculo, es un reto gigante, y nosotros, todos los que hacemos posible la industria del conocimiento, respondemos con el ejemplo de servicio ético, profesional y de vocación”.

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BREVES

EL CONGRESO CEMENTERO MÁS IMPORTANTE DE MÉXICO ESTUVO EN AGUASCALIENTES

SE REINSTALA EL CONSEJO CONSULTIVO DE LA CONSTRUCCIÓN EN AGUASCALIENTES Después de dos años de pausa se reinstala el Consejo Consultivo de la Construcción en la entidad.

Presidiéndolo quedo el Colegio de Arquitectos de Aguascalientes representado por el Arq. José Luis Romero Rivera; la Secretaría quedo a cargo de la CMIC representada por el Ing. Antonio Robledo Sánchez y la Tesorería en manos del Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes representado por el Ing. Miguel Ángel Huizar.

“Entre sus objetivos está el coadyuvar con las autoridades estatales y municipales presentándoles proyectos viables y pertinentes, al mismo tiempo es muy importante en estos momentos de transición que estamos a punto de vivir en la entidad el poder resguardar el banco de proyectos existentes, los viables y los que deban de permanecer en el tiempo”, afirmó el nuevo Presidente del Consejo.

El sector de la construcción está perfectamente representado, lo que es una magnifica oferta para las autoridades el contar con el respaldo de éste gran grupo de profesionistas afirmó Romero Rivera.

El XXXIII Congreso Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional de la CANACEM se celebra desde 1959 con el objeto de compartir buenas prácticas las cuales velan por el bienestar y desarrollo en un ambiente de armonía de sus colaboradores y las cuales posteriormente se aplican en los centros de trabajo en las Plantas de Cemento.

La Cámara Nacional del cemento cuenta con más de 60 años de historia y agrupa a las más importantes empresas productoras de cemento en el país, entre las que se encuentran Cementos y Concretos Nacionales de Grupo Cruz azul; Cementos Moctezuma; Cemex; Holcim Apasco México; Cemenrtos Fortaleza (Elementia) y Grupo Cementos de Chihuahua.

La inauguración estuvo a cargo del gobernador del estado, acompañado por el Presidente de la Cámara Nacional del Cemento (CANACEM) y Director General de Cooperativa la Cruz Azul, S.C.L, así como de Edgar Mauricio Acra Alva Director General de Seguridad y Salud en el Trabajo.

En el marco del evento se entregaron 17 reconocimientos “Cero Accidentes 2015” como un testimonio de los logros obtenidos en seguridad y salud ocupacional, las 17 plantas cementeras reconocidas se ubican en distintas ciudades de todo el país y son ejemplo de la industria comprometida con el cuidado de sus trabajadores y con la sociedad mexicana.

ANALISEC-AMAC IMPARTEN

SEMINARIO: “CAPAS DE RODADURA”

La Ing. Verónica Flores, Presidenta de la Asociación Mexicana del Asfalto, A.C. (AMAC) y el Ing. Rafael Ramos, Presidente de la Asociación Nacional de Laboratorios Independientes al Servicio de la Construcción (ANALISEC, delegación Aguascalientes) dieron la bienvenida a los más de 60 participantes entre socios a nivel regional, constructores y funcionarios de gobierno que asistieron al Seminario Capas de Rodadura en Aguascalientes.

Los temas presentados fueron: Materiales y diseño de capas de rodadura; Procesos constructivos para capas de rodadura; Control de calidad de mezclas para capas de rodadura y Comparación entre las diferentes capas de rodadura.

La AMAC está compuesta por 450 socios entre distribuidores de asfaltos, constructoras, laboratorios, supervisoras, consultores independientes y toda la cadena de proveeduría.

50

Esta organización no sólo es gremial sino empresarial también y cuenta con un gran reconocimiento por su trayectoria, el nivel técnico y la innovación por dependencias como la SCT y Pemex. Este tipo de eventos cumple con el objetivo de la AMAC que es divulgar nuevos conocimientos respecto a las técnicas y materiales necesarios para construir caminos en México.