AnachB 09.2016. Eine runde Sache? Multi-Länder-Zollmanagement in der Praxis.

A NACH B

September.2016

Magazin für1 Supply Chain Management.

Außenwirtschaft.

Und IT. September.2016

Eine runde Sache?

Mit Zeitfenstermanagement Probleme an der Laderampe lösen

SAP S/4HANA® – welche Vorteile bringt die neue ERP-Software-Suite?

AEB Media ▪ www.aeb.com/media ▪ ISSN 2363-6831 ▪ 12 EUR

Multi-Länder-Zollmanagement in der Praxis

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BUSINESS BUSINESS SOFTWARE. SOFTWARE. AUF BUSINESS SOFTWARE. AUF ERFOLG ERFOLG PROGRAMMIERT. PROGRAMMIERT. AUF ERFOLG PROGRAMMIERT.

A NACH B

September.2016

3

time to say goodbye ...

Editorial

Der Brexit und die Sprichwörter Liebe Leserinnen und Leser, „One is always wiser after the event“, pflegen die

tief in die aktuellen und zukünftigen Entwicklun-

Engländer gern zu sagen. Auf Deutsch übersetzt heißt

gen rund um die ERP-Software von SAP ein. Der

das in etwa „im Nachhinein ist man immer schlauer“.

IT-Anbieter hat vor kurzem die neue Anwendungs-

Dieses Sprichwort erinnert mich an ein Interview, das

suite S/4HANA® auf den Markt gebracht. Für Unter-

ich kurz nach der Brexit-Abstimmung im Fernsehen

nehmen stellt sich die Frage: Sollen sie zu der neuen

gesehen habe. Ein junger Brite erklärte darin: „Hätte

Lösung wechseln? Und wenn ja – wann? Um auch hier

ich gewusst, dass die Befürworter des EU-Austritts

ein paar Sprichwörter zu bemühen: Abwarten und Tee

die Mehrheit erzielen, wäre ich wählen gegangen.“

trinken? Oder fängt der frühe Vogel den Wurm? Im

Dass der junge Mann in Sachen Nicht-Wählen kein

Beitrag ab S. 14 finden Sie Entscheidungshilfen für

Einzelfall war, zeigen die Zahlen unterschiedlicher

diese Fragen.

Analysen: Nur rund ein Drittel der 18- bis 24-jähri-

Entscheidungshilfe will auch der Artikel über Zeit-

gen beteiligte sich an der Abstimmung. Angesichts

fenstermanagement-Systeme unserer Autorin Nicole

dessen muten Aussagen wie die des britischen Komi-

de Jong liefern. Bei ihrer Recherche plauderten Prak-

kers James Corden in der Tat komisch an: „Mir tut es

tiker ein wenig aus dem Nähkästchen und schilder-

so leid um die britische Jugend. Ich habe das Gefühl,

ten, wie die Lösungen bei Problemen helfen. Ein

ihr wurdet heute im Stich gelassen.“ Fragt sich, wer

interessanter Aspekt dabei: Zeitfenstermanagement wirkt nicht nur direkt an der

hier wen im Stich gelassen hat?

Nun ist es so, dass nicht nur in Großbritannien

Rampe, sondern kann auch den gesamten

die Wahlbeteiligung der jüngeren Generation

logistischen Prozess optimieren. Wie

noch viel Luft nach oben hat. Das gilt für viele

das aussehen kann, lesen Sie auf S. 24.

Länder in Europa. Aber im Falle des Brexit-Votums hätte ich mir gewünscht, dass die Jugend

Eine nicht nur sprichwörtlich infor-

im British Empire einmal ein anderes Sprichwort

mative Lektüre wünscht

hätte wahr werden lassen: „Ausnahmen bestä-

Unternehmenssteuerung Unternehmenssteuerung leicht leicht gemacht gemacht Unternehmenssteuerung leicht gemacht FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. IFSworld.de IFSworld.de

tigen die Regel“. Wie es mit Großbritannien

Ihr

jetzt weitergehen könnte, hat mein Kollege Björn

Helmke

analysiert.

In

seinem

Beitrag auf S. 32 beschreibt er fünf mögliche Szenarien.

In dieser AnachB widmen wir uns aber nicht nur der außenwirtschaftlichen Zukunft

des

(noch?)

Vereinigten

Königreichs, sondern tauchen auch

Jens Verstaen, Chefredakteur AnachB

Anzeige

BUSINESS BUSINESS SOFTWARE. SOFTWARE. AUF BUSINESS SOFTWARE. AUF ERFOLG ERFOLG PROGRAMMIERT. PROGRAMMIERT. AUF ERFOLG PROGRAMMIERT.

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3

time to say goodbye ...

Editorial

Der Brexit und die Sprichwörter Liebe Leserinnen und Leser, „One is always wiser after the event“, pflegen die

tief in die aktuellen und zukünftigen Entwicklun-

Engländer gern zu sagen. Auf Deutsch übersetzt heißt

gen rund um die ERP-Software von SAP ein. Der

das in etwa „im Nachhinein ist man immer schlauer“.

IT-Anbieter hat vor kurzem die neue Anwendungs-

Dieses Sprichwort erinnert mich an ein Interview, das

suite S/4HANA® auf den Markt gebracht. Für Unter-

ich kurz nach der Brexit-Abstimmung im Fernsehen

nehmen stellt sich die Frage: Sollen sie zu der neuen

gesehen habe. Ein junger Brite erklärte darin: „Hätte

Lösung wechseln? Und wenn ja – wann? Um auch hier

ich gewusst, dass die Befürworter des EU-Austritts

ein paar Sprichwörter zu bemühen: Abwarten und Tee

die Mehrheit erzielen, wäre ich wählen gegangen.“

trinken? Oder fängt der frühe Vogel den Wurm? Im

Dass der junge Mann in Sachen Nicht-Wählen kein

Beitrag ab S. 14 finden Sie Entscheidungshilfen für

Einzelfall war, zeigen die Zahlen unterschiedlicher

diese Fragen.

Analysen: Nur rund ein Drittel der 18- bis 24-jähri-

Entscheidungshilfe will auch der Artikel über Zeit-

gen beteiligte sich an der Abstimmung. Angesichts

fenstermanagement-Systeme unserer Autorin Nicole

dessen muten Aussagen wie die des britischen Komi-

de Jong liefern. Bei ihrer Recherche plauderten Prak-

kers James Corden in der Tat komisch an: „Mir tut es

tiker ein wenig aus dem Nähkästchen und schilder-

so leid um die britische Jugend. Ich habe das Gefühl,

ten, wie die Lösungen bei Problemen helfen. Ein

ihr wurdet heute im Stich gelassen.“ Fragt sich, wer

interessanter Aspekt dabei: Zeitfenstermanagement wirkt nicht nur direkt an der

hier wen im Stich gelassen hat?

Nun ist es so, dass nicht nur in Großbritannien

Rampe, sondern kann auch den gesamten

die Wahlbeteiligung der jüngeren Generation

logistischen Prozess optimieren. Wie

noch viel Luft nach oben hat. Das gilt für viele

das aussehen kann, lesen Sie auf S. 24.

Länder in Europa. Aber im Falle des Brexit-Votums hätte ich mir gewünscht, dass die Jugend

Eine nicht nur sprichwörtlich infor-

im British Empire einmal ein anderes Sprichwort

mative Lektüre wünscht

hätte wahr werden lassen: „Ausnahmen bestä-

Unternehmenssteuerung Unternehmenssteuerung leicht leicht gemacht gemacht Unternehmenssteuerung leicht gemacht FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. IFSworld.de IFSworld.de

tigen die Regel“. Wie es mit Großbritannien

Ihr

jetzt weitergehen könnte, hat mein Kollege Björn

Helmke

analysiert.

In

seinem

Beitrag auf S. 32 beschreibt er fünf mögliche Szenarien.

In dieser AnachB widmen wir uns aber nicht nur der außenwirtschaftlichen Zukunft

des

(noch?)

Vereinigten

Königreichs, sondern tauchen auch

Jens Verstaen, Chefredakteur AnachB

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4

September.2016

A NACH B

September.2016

5

Inhalt

Für jedes Land ein eigenes Zollsystem? Für diesen bürokratischen Albtraum gibt es kurz- und langfristig Alternativen.

Seite 6

Schneller, schlanker, performanter: Doch wann lohnt sich der Umstieg auf die neue Anwendungssuite SAP S/4HANA®?

Und für wen?

Seite 14

Internationale Zollabwicklung

06

Wie innovative IT-Plattform-Konzepte die Multi-Länder-Zollabwicklung erleichtern FAQ aus der Praxis

12

Fragen und Antworten zu den Themen Zoll, Außenwirtschaft und Exportkontrolle ERP-Software

14

Was steckt hinter der neuen Anwendungssuite SAP S/4HANA®?

End To End

22

Die Lieferkette des Gabelstaplerherstellers STILL Zeitfenstermanagement

24

Mit Software die Probleme an den Laderampen lösen Brexit

32

Fünf Szenarien für die Zukunft Großbritanniens

Konfliktmineralien: Ein neues EU-Gesetz soll die Finanzierung von Warlords und Kriminellen verhindern.

Seite 36

Wie aus mehr als 5.000 Einzelteilen ein Gabelstapler wird: Einblicke in die Lieferkette der STILL GmbH. Seite 22

Global Sourcing

36

Case Study Paul Vahle

42

Konfliktmineralien in der Lieferkette sorgen für Zündstoff

ERP- oder Spezialsoftware für die Zollabwicklung?

Vahle stellte beides auf den Prüfstand

Mit Zeitfenstermanagement-Systemen gegen das Chaos an den Rampen. Seite 24

News, Zahlen und Fakten

44

Impressum

47

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A NACH B

September.2016

5

Inhalt

Für jedes Land ein eigenes Zollsystem? Für diesen bürokratischen Albtraum gibt es kurz- und langfristig Alternativen.

Seite 6

Schneller, schlanker, performanter: Doch wann lohnt sich der Umstieg auf die neue Anwendungssuite SAP S/4HANA®?

Und für wen?

Seite 14

Internationale Zollabwicklung

Wie innovative IT-Plattform-Konzepte die

06

Multi-Länder-Zollabwicklung erleichtern FAQ aus der Praxis

Fragen und Antworten zu den Themen Zoll,

12

Außenwirtschaft und Exportkontrolle ERP-Software

Was steckt hinter der neuen Anwendungssuite

14

SAP S/4HANA®?

End To End

22

Zeitfenstermanagement

24

Brexit

32

Global Sourcing

36

Case Study Paul Vahle

42

Die Lieferkette des Gabelstaplerherstellers STILL

Mit Software die Probleme an den Laderampen lösen

Fünf Szenarien für die Zukunft Großbritanniens

Konfliktmineralien: Ein neues EU-Gesetz soll die Finanzierung von Warlords und Kriminellen verhindern.

Seite 36

Wie aus mehr als 5.000 Einzelteilen ein Gabelstapler wird: Einblicke in die Lieferkette der STILL GmbH. Seite 22

Mit Zeitfenstermanagement-Systemen gegen das Chaos an den Rampen. Seite 24

Konfliktmineralien in der Lieferkette sorgen für Zündstoff

ERP- oder Spezialsoftware für die Zollabwicklung?

Vahle stellte beides auf den Prüfstand News, Zahlen und Fakten

44

Impressum

47

Internationale Zoll-Lösungen

Viele Länder – eine Lösung Für Unternehmen mit Tochtergesellschaften und Standorten in mehreren Ländern ist ein einheitliches Zollmanagement eine echte Herausforderung – sogar innerhalb der EU. Denn jedes Land hat in Sachen Zoll seine Eigenheiten. Und jede nationale Zollbehörde setzt auf unterschiedliche IT-Verfahren, um Ein- und Ausfuhren abzuwickeln. Welche Möglichkeiten gibt es, aus dieser Situation das Beste herauszuholen?

Internationale Zoll-Lösungen

Viele Länder – eine Lösung Für Unternehmen mit Tochtergesellschaften und Standorten in mehreren Ländern ist ein einheitliches Zollmanagement eine echte Herausforderung – sogar innerhalb der EU. Denn jedes Land hat in Sachen Zoll seine Eigenheiten. Und jede nationale Zollbehörde setzt auf unterschiedliche IT-Verfahren, um Ein- und Ausfuhren abzuwickeln. Welche Möglichkeiten gibt es, aus dieser Situation das Beste herauszuholen?

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8

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Internationale Präsenz gehört heute für viele Unterneh-

teilung, die sich mit den lokalen Besonderheiten auskennt

men zu den wichtigsten Erfolgsfaktoren. Industrieunter-

– und ein eigenständiges lokales Zollsystem nutzt. Alter-

nehmen nutzen Lage- und Wettbewerbsvorteile einzelner

nativ dazu vergeben Unternehmen die Zollabwicklung an

Standorte zum Aufbau optimierter Produktions- und

einigen Standorten an Zollagenten oder Speditionen, um

Liefernetzwerke. Besonders erfolgreich sind solche Netz-

den Aufbau eigener Strukturen zu vermeiden.

A NACH B

September.2016

In meiner Zeit als Zollmanager bei einem internationalen Logistikdienstleister hatte ich es mit 13 unterschiedlichen IT-Systemen zu tun. Es war, ehrlich gesagt, ein Albtraum.“ Richard Groenendijk, Geschäftsführer AEB Nederland

werke dann, wenn das Zusammenspiel zwischen den einzelnen Standorten durch eine leistungsfähige IT unterstützt wird. In vielen Bereichen funktioniert das bereits hervorragend – doch sobald Waren über die EU-Außen-

Ein Nebeneinander vieler Lösungen erhöht die Komplexität

grenzen im- oder exportiert werden steigt die Komplexität.

Das klingt überraschend – schließlich ist die EU eine

Groenendijk erinnert sich mit gemischten Gefühlen an

rung und Klassifizierung ist unter diesen Voraussetzungen

der Anmeldung und der notwendigen Unterlagen – und

Zollunion mit dem Unionszollkodex (UZK) als gemein-

seine Zeit als Zollmanager bei einem internationalen

ebenso schwierig wie eine zentrale Archivierung relevanter

fordert nötigenfalls ergänzende Unterlagen an. In begrün-

sames Regelwerk. „Jedes Land hat in Sachen Zoll seine

Logistikdienstleister, als er es mit 13 unterschiedlichen

Unterlagen“, bestätigt Dr. Ulrich Lison, Außenwirtschafts-

deten Fällen beauftragen die Essener Zöllner die Kollegen

nationale Eigenheiten und voneinander abweichende

Systemen zu tun hatte: „Das war, ehrlich gesagt, ein

experte und Mitglied der Geschäftsleitung von AEB.

in Rotterdam mit einer Beschau und der Entnahme von

Verfahren“, erläutert Richard Groenendijk, Geschäftsfüh-

Albtraum. Ich hätte einiges für eine zentrale Plattform

rer von AEB Nederland. Und jede nationale Zollbehörde

gegeben.“

hat sich auf unterschiedliche IT-Verfahren festgelegt.

So ähnlich denken viele Zoll- und IT-Verantwortliche.

Deutschland nutzt beispielsweise ATLAS, Großbritan-

Aus IT-Sicht sind Implementierung, Betrieb und Support

nien NES und die Niederlande AGS, NCTS und Port-

für nationale Einzellösungen im Außenwirtschaftsumfeld

Kein Wunder, dass viele Unternehmen und Wirtschafts-

in Essen. Direkte Kommunikation des Essener Importeurs

base. Diesen dezentralen Strukturen begegnen zahlreiche

erhebliche Belastungen. Aus Sicht von Zollleitern und

verbände in den EU-Staaten eine bessere Lösung fordern.

mit dem Rotterdamer Zoll ist nicht nötig.

Unternehmen mit dezentralen Lösungen. An jedem im-

Verantwortlichen für die Exportkontrolle geht die Transpa-

Dem ist der europäische Gesetzgeber auch nachgekommen

Einzelne Unternehmen konnten schon vor Inkrafttreten

oder exportierenden Standort gibt es eine eigene Zollab-

renz verloren. „Eine unternehmensweit einheitliche Tarifie-

– seit dem Inkrafttreten des UZK am 1. Mai 2016 gibt es

des UZK so arbeiten, vorausgesetzt sie verfügten über

laut Artikel 179 UZK unter bestimmten Voraussetzungen

eine Einzige Bewilligung. Für den Erhalt dieser Bewil-

einen Rechtsanspruch auf eine zentralisierte Zollabwick-

ligung gab es allerdings keinen Rechtsanspruch – alle

lung für die Zollverfahren Überlassung zum freien Verkehr,

beteiligten Zollbehörden mussten zustimmen.

Mustern oder Proben. Die Zollstellen in Essen und Rotterdam tauschen die für die Überprüfung der Anmeldung

Kundensystem

Neuerungen durch den UZK

und die Überlassung der Waren notwendigen Informationen aus. Die übrigen Formalitäten erledigt das Zollamt

Zolllager, vorübergehende Verwendung, Endverwendung, SAP®ERP

aktive und passive Veredelung, Ausfuhr und Wiederaus-

andere Vorsysteme

fuhr. Wörtlich heißt es in Artikel 179: „Die Zollbehörden

(Noch) kein Grund zur Freude

können einer Person auf Antrag bewilligen, bei der Zoll-

IT-Zoll-Plattform Datenanreicherung (automatisiert)

Zollanmeldung

Kommunikation (SMTP, HTTPS, OFTP)

Zollbehörden/ -verfahren ATLAS

e-dec, evv

NES

PLDA BE APCS

AGS NL NCTS NL Portbase NL (MED)

TDS SE

weitere Länder

Das Plattformkonzept: Die Zollabwicklung wird über Webservices einfach in die operativen Systeme und Prozesse integriert. Über Plug-Ins sind die einzelnen Länder und Verfahren an die Plattform angebunden.

stelle, die für den Ort zuständig ist, an dem die Person

„Die zentrale Zollabwicklung wird es den Wirtschafts-

ansässig ist, eine Zollanmeldung für Waren abzugeben,

beteiligten ermöglichen, Buchführung, Logistik und

die bei einer anderen Zollstelle gestellt werden.“ Für diese

Vertrieb zu zentralisieren und zu integrieren, was

weitreichende Bewilligung ist der Status eines zugelasse-

beträchtliche Einsparungen bei den Verwaltungs- und

nen Wirtschaftsbeteiligten (AEO-C) Voraussetzung.

Transaktionskosten und damit eine spürbare Vereinfa-

Inhaber einer entsprechenden Bewilligung können eine

chung zur Folge haben wird“, verspricht die EU-Kom-

Zoll- oder Ausfuhranmeldung mit ihrem Zollsystem beim

mission in einem Rundschreiben. Angesichts solcher

Zollamt, das für ihren Firmensitz zuständig ist abgeben –

Aussagen steht interessierten Unternehmen allerdings

selbst wenn die Ware im Zuständigkeitsbereich einer ande-

Frust ins Haus. Denn es ist zu befürchten, dass Artikel

ren Zollbehörde im EU-Ausland gestellt wird. Ein Beispiel:

179 UZK in den nächsten Jahren noch nicht angewendet

Ein Importeur aus Essen gibt seine Zollanmeldung beim

werden kann. Hauptgrund sind die IT-Systeme. Um im

Zollamt Essen ab. Verfügt er über die Bewilligung, kann

Sinne des UZK reibungslos zusammenzuarbeiten, ist ein

er die einzuführende Ware beim Zoll in Rotterdam gestel-

entsprechender elektronischer Datentausch zwischen

len. Der Zoll in Essen kümmert sich um die Überprüfung

den Zollsystemen der Mitgliedstaaten erforderlich. Das

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Internationale Präsenz gehört heute für viele Unterneh-

teilung, die sich mit den lokalen Besonderheiten auskennt

men zu den wichtigsten Erfolgsfaktoren. Industrieunter-

– und ein eigenständiges lokales Zollsystem nutzt. Alter-

nehmen nutzen Lage- und Wettbewerbsvorteile einzelner

nativ dazu vergeben Unternehmen die Zollabwicklung an

Standorte zum Aufbau optimierter Produktions- und

einigen Standorten an Zollagenten oder Speditionen, um

Liefernetzwerke. Besonders erfolgreich sind solche Netz-

den Aufbau eigener Strukturen zu vermeiden.

A NACH B

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In meiner Zeit als Zollmanager bei einem internationalen Logistikdienstleister hatte ich es mit 13 unterschiedlichen IT-Systemen zu tun. Es war, ehrlich gesagt, ein Albtraum.“ Richard Groenendijk, Geschäftsführer AEB Nederland

werke dann, wenn das Zusammenspiel zwischen den einzelnen Standorten durch eine leistungsfähige IT unterstützt wird. In vielen Bereichen funktioniert das bereits hervorragend – doch sobald Waren über die EU-Außen-

Ein Nebeneinander vieler Lösungen erhöht die Komplexität

grenzen im- oder exportiert werden steigt die Komplexität.

Das klingt überraschend – schließlich ist die EU eine

Groenendijk erinnert sich mit gemischten Gefühlen an

rung und Klassifizierung ist unter diesen Voraussetzungen

der Anmeldung und der notwendigen Unterlagen – und

Zollunion mit dem Unionszollkodex (UZK) als gemein-

seine Zeit als Zollmanager bei einem internationalen

ebenso schwierig wie eine zentrale Archivierung relevanter

fordert nötigenfalls ergänzende Unterlagen an. In begrün-

sames Regelwerk. „Jedes Land hat in Sachen Zoll seine

Logistikdienstleister, als er es mit 13 unterschiedlichen

Unterlagen“, bestätigt Dr. Ulrich Lison, Außenwirtschafts-

deten Fällen beauftragen die Essener Zöllner die Kollegen

nationale Eigenheiten und voneinander abweichende

Systemen zu tun hatte: „Das war, ehrlich gesagt, ein

experte und Mitglied der Geschäftsleitung von AEB.

in Rotterdam mit einer Beschau und der Entnahme von

Verfahren“, erläutert Richard Groenendijk, Geschäftsfüh-

Albtraum. Ich hätte einiges für eine zentrale Plattform

rer von AEB Nederland. Und jede nationale Zollbehörde

gegeben.“

hat sich auf unterschiedliche IT-Verfahren festgelegt.

So ähnlich denken viele Zoll- und IT-Verantwortliche.

Deutschland nutzt beispielsweise ATLAS, Großbritan-

Aus IT-Sicht sind Implementierung, Betrieb und Support

nien NES und die Niederlande AGS, NCTS und Port-

für nationale Einzellösungen im Außenwirtschaftsumfeld

Kein Wunder, dass viele Unternehmen und Wirtschafts-

in Essen. Direkte Kommunikation des Essener Importeurs

base. Diesen dezentralen Strukturen begegnen zahlreiche

erhebliche Belastungen. Aus Sicht von Zollleitern und

verbände in den EU-Staaten eine bessere Lösung fordern.

mit dem Rotterdamer Zoll ist nicht nötig.

Unternehmen mit dezentralen Lösungen. An jedem im-

Verantwortlichen für die Exportkontrolle geht die Transpa-

Dem ist der europäische Gesetzgeber auch nachgekommen

Einzelne Unternehmen konnten schon vor Inkrafttreten

oder exportierenden Standort gibt es eine eigene Zollab-

renz verloren. „Eine unternehmensweit einheitliche Tarifie-

– seit dem Inkrafttreten des UZK am 1. Mai 2016 gibt es

des UZK so arbeiten, vorausgesetzt sie verfügten über

laut Artikel 179 UZK unter bestimmten Voraussetzungen

eine Einzige Bewilligung. Für den Erhalt dieser Bewil-

einen Rechtsanspruch auf eine zentralisierte Zollabwick-

ligung gab es allerdings keinen Rechtsanspruch – alle

lung für die Zollverfahren Überlassung zum freien Verkehr,

beteiligten Zollbehörden mussten zustimmen.

Mustern oder Proben. Die Zollstellen in Essen und Rotterdam tauschen die für die Überprüfung der Anmeldung

Kundensystem

Neuerungen durch den UZK

und die Überlassung der Waren notwendigen Informationen aus. Die übrigen Formalitäten erledigt das Zollamt

Zolllager, vorübergehende Verwendung, Endverwendung, SAP®ERP

aktive und passive Veredelung, Ausfuhr und Wiederaus-

andere Vorsysteme

fuhr. Wörtlich heißt es in Artikel 179: „Die Zollbehörden

(Noch) kein Grund zur Freude

können einer Person auf Antrag bewilligen, bei der Zoll-

IT-Zoll-Plattform Datenanreicherung (automatisiert)

Zollanmeldung

Kommunikation (SMTP, HTTPS, OFTP)

Zollbehörden/ -verfahren ATLAS

e-dec, evv

NES

PLDA BE APCS

AGS NL NCTS NL Portbase NL (MED)

TDS SE

weitere Länder

Das Plattformkonzept: Die Zollabwicklung wird über Webservices einfach in die operativen Systeme und Prozesse integriert. Über Plug-Ins sind die einzelnen Länder und Verfahren an die Plattform angebunden.

stelle, die für den Ort zuständig ist, an dem die Person

„Die zentrale Zollabwicklung wird es den Wirtschafts-

ansässig ist, eine Zollanmeldung für Waren abzugeben,

beteiligten ermöglichen, Buchführung, Logistik und

die bei einer anderen Zollstelle gestellt werden.“ Für diese

Vertrieb zu zentralisieren und zu integrieren, was

weitreichende Bewilligung ist der Status eines zugelasse-

beträchtliche Einsparungen bei den Verwaltungs- und

nen Wirtschaftsbeteiligten (AEO-C) Voraussetzung.

Transaktionskosten und damit eine spürbare Vereinfa-

Inhaber einer entsprechenden Bewilligung können eine

chung zur Folge haben wird“, verspricht die EU-Kom-

Zoll- oder Ausfuhranmeldung mit ihrem Zollsystem beim

mission in einem Rundschreiben. Angesichts solcher

Zollamt, das für ihren Firmensitz zuständig ist abgeben –

Aussagen steht interessierten Unternehmen allerdings

selbst wenn die Ware im Zuständigkeitsbereich einer ande-

Frust ins Haus. Denn es ist zu befürchten, dass Artikel

ren Zollbehörde im EU-Ausland gestellt wird. Ein Beispiel:

179 UZK in den nächsten Jahren noch nicht angewendet

Ein Importeur aus Essen gibt seine Zollanmeldung beim

werden kann. Hauptgrund sind die IT-Systeme. Um im

Zollamt Essen ab. Verfügt er über die Bewilligung, kann

Sinne des UZK reibungslos zusammenzuarbeiten, ist ein

er die einzuführende Ware beim Zoll in Rotterdam gestel-

entsprechender elektronischer Datentausch zwischen

len. Der Zoll in Essen kümmert sich um die Überprüfung

den Zollsystemen der Mitgliedstaaten erforderlich. Das

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Zolllösungen visionär denken

11

Exportkontrolle, die in das SAP®-System integriert sind. Das

entsprechende Projekt soll aber erst Ende 2020 fertigge-

Wie solch eine Plattform arbeitet, zeigt ASSIST4 Customs

stellt sein. Unternehmen könnten zwar unter Berufung

Integration von AEB, mit der sich Ein- und Ausfuhrver-

auf den Rechtsanspruch schon vorher versuchen, eine

fahren, aber auch besondere Verfahren wie NCTS und

zentrale Zollabwicklung durchzusetzen. Ob das Erfolg

Hafenmeldungen in mehreren Ländern abwickeln lassen.

verspricht und betriebswirtschaftlich sinnvoll ist, bezwei-

Im ersten Schritt übernimmt die Lösung Informationen

feln viele Zollexperten.

aus den Vorsystemen, die zu einer Zollanmeldung für

Während die Zollverwaltungen bis 2020 an einer effizi-

den gewünschten Zollprozess erforderlich sind. Customs

enten Lösung für den Datentausch arbeiten, sind paral-

Integration verfügt über Datenkollektoren, die relevante

lel rechtliche und organisatorische Fragen zu klären.

Daten aus dem ERP sammeln – auch speziell für SAP -

So müssen sich die EU-Zollverwaltungen einigen, wie

ERP-Systeme. Allerdings liefern die Vorsysteme nicht

bei einer zentralen Zollverwaltung, die Zolleinnahmen

alle notwendigen Daten. Intelligente Logiken, die auf die

aufzuteilen sind. 75 % der Zölle fließen bekanntlich dem

einzelnen Prozesse und Länder abgestimmt sind, reichern

EU-Haushalt in Brüssel zu, während 25 % zur Deckung

deshalb weitere Informationen automatisiert an.

der Erhebungskosten im Land des Anmelders verblei-

Ist die Zollanmeldung vollständig, übernimmt die Lösung

ben. An diesen 25 % hat verständlicherweise auch der

die Kommunikation mit den nationalen Zollbehörden

Zoll Interesse, in dessen Zuständigkeitsbereich die

als Empfänger der Zollanmeldung und sorgt für eine

Exportieren in alle Welt: Das ist für Thorsten Biermann ein

belgischen Zolls inklusive. Ein weiterer Vorteil: Durch die

Ware gestellt wird. Auch bei der Erhebung der Einfuhr-

direkte Datenübertragung – nachdem die Zollanmeldung

großer Teil seines täglichen Brotes. Der 48-jährige ist bei

Vereinheitlichung wird auch die Pflege und Wartung der Zoll-

umsatzsteuer fehlen rechtliche Vorschriften für den

vorher automatisiert auf Vollständigkeit und Plausibilität

INEOS Styrolution als Manager Transport & Foreign Trade

systeme unkomplizierter.

Fall, dass die Waren in einem anderen Mitgliedstaat in

geprüft worden ist.

für die Transporte, die operative Abwicklung und die Außen-

Noch nicht in die Gesamtlösung einbezogen ist das Werk in

den zollrechtlich freien Verkehr gelangen, als demjeni-

Solche integrierten Plattformen bieten sowohl Zoll- als

wirtschaftsprozesse in der EMEA-Region (Europa, Mittlerer

Frankreich, wo relativ wenige Sendungen für den Export

gen, in dem sie angemeldet worden sind.

auch IT-Verantwortlichen eine Reihe von Vorteilen: Die

Osten, Afrika) verantwortlich. Eine komplexe Aufgabe: Die

anfallen. Hier übernimmt ein Dienstleister die Ausfuhranmel-

Wer zur Straffung seines Zollmanagements also auf

Deklarationen werden zentral an einer Stelle archiviert,

fünf europäischen Werke in Ludwigshafen, Schwarzheide

dungen. Thorsten Biermann denkt derweil schon weiter: „Wir

den Artikel 179 UZK setzt, braucht einen langen Atem.

was die Transparenz und Nachvollziehbarkeit verbes-

(Brandenburg), Dormagen, Antwerpen und dem nordfranzö-

wünschen uns eine einheitliche Lösung für alle Werke – und

„Moderne Zollverfahren, wie zentrale Zollabwicklung

sert – beispielsweise im Fall von Zollprüfungen. Die

sischen Wingles produzieren nicht nur für den europaweiten

den gleichen Service für alle Länder.“

und Eigenkontrolle sind nicht absehbar“, resümierte gar

zentrale Datenhaltung ermöglicht zudem Analysen über

Bedarf der Styrolution-Kunden, sondern exportieren ihre

Die Vision: Eine zentrale Direktabwicklung, die mit Hilfe

die IHK Stuttgart.

Ländergrenzen hinweg. IT-seitig sind Implementierung,

Produktion in rund 100 Staaten in aller Welt. 16.000 TEU, so

eines einheitlichen Systems die Exporte aller europäischen

Wartung, Updates und Support deutlich schlanker als bei

Biermann, mit chemischen Spezialitäten und Commodities

Werke steuert.

einzelnen Lösungen für jedes Land. Last but not least:

werden jährlich aus den Werken in die Seehäfen transportiert

Gemeinsame Datenhaltung und einheitliche Benutzer-

und dort auf Seeschiffe verladen.

Über INEOS Styrolution

oberfläche ermöglichen gegenseitige Unterstützung der

Neben der transportlogistischen Organisation sind dabei die

Es gibt allerdings auch intelligente Möglichkeiten zur

nationalen Zollabteilungen.

außenwirtschaftlichen Anforderungen zu berücksichtigen –

Optimierung der internationalen Zollabwicklung, die

AEB-Experte Lison sieht darüber hinaus noch einen

das sind neben der Ausfuhranmeldung für den Zoll auch die

allein im Ermessen der Unternehmen liegen. Dabei spielt

strategischen Vorteil: Bisher wird die Zollabwicklung

Maßnahmen zur Exportkontrolle. Allein schon aufgrund der

die Vereinheitlichung der IT-Lösungen eine zentrale

an kleineren Standorten oft an Dienstleister übertragen,

großen Mengen ist dabei Effizienz das oberste Gebot. „Wir

Rolle: Anstatt mehrere lokale Systeme zu betrieben, wird

die sich den Service gut bezahlen lassen. Dank moder-

haben Bewilligungen als zugelassener Empfänger, zugelasse-

eine einheitliche internationale Zollplattform zur Zollab-

ner Plattformlösungen wird die eigene Zollabwicklung

ner Ausführer, um möglichst viel automatisiert und standar-

wicklung an mehreren Standorten in unterschiedlichen

wieder attraktiver. „Ich sehe da durchaus einen Trend

disiert abwickeln zu können“, sagt Biermann.

Ländern aufgebaut. Allerdings muss eine solche Plattform

zum Insourcing“, betont Lison.

Dieses Ziel verfolgt Styrolution auch bei der Außenwirt-

INEOS Styrolution ist der weltweit führende Anbieter von Styrolkunststoffen mit Schwerpunkt auf Styrolmonomer, Polystyrol, Standard ABS und Spezialkunststoffen. Mit erstklassigen Produktionsstätten und mehr als 85 Jahren Erfahrung verhilft INEOS Styrolution seinen Kunden mit den bestmöglichen Lösungen zu Wettbewerbsvorteilen in ihren Märkten. Das Unternehmen bietet Styrolkunststoffe für eine Vielzahl alltäglicher Produkte aus den unterschiedlichsten Branchen, zum Beispiel Automobil, Elektronik, Haushalt, Bauwesen, Medizin und Gesundheit, Spielzeug/Sport/Freizeit sowie Verpackung. 2015 betrugen die Umsatzerlöse etwa 5 Mrd. Euro. INEOS Styrolution beschäftigt rund 3.100 Mitarbeiter und ist an 15 Produktionsstandorten in neun Ländern präsent.

Weiterführende Informationen unter: www.ineos-styrolution.com

Effizienter durch einheitliche Zoll-IT-Lösung

®

die rechtlichen Voraussetzungen für die angeschlossenen Länder erfüllen sowie von den jeweiligen Zollbehörden zertifiziert beziehungsweise getestet und freigegeben sein.

Das gilt natürlich auch für die Schnittstellen zu den elektronischen Systemen der Zollverwaltung.

Daten fließen aus dem ERP-System in die AEB-Lösung. Dort werden automatisiert die notwendigen Schritte in der Exportkontrolle abgearbeitet sowie eine Ausfuhranmeldung erstellt, die über ATLAS an die zuständige Zollstelle übermittelt wird.

Die INEOS Styrolution Group ist als Hersteller von Styrolkunststoffen global aufgestellt. Allein aus den fünf europäischen Produktionswerken exportiert das Unternehmen seine Produkte in rund 100 Länder weltweit. Bei seinen Außenwirtschaftslösungen setzt INEOS Styrolution auf Effizienz – und wünscht sich einen zentralen Ansatz.

Die Exportdokumente druckt ein Mitarbeiter dann direkt aus.

Den nächsten Schritt machten Biermann und sein Team vor Kurzem in Antwerpen. Auch dort wurde die AEB-Lösung für den Export implementiert. Mit gutem Erfolg: „Wir haben sehr positive Rückmeldungen von unseren Mitarbeitern in Antwerpen erhalten. Unsere neue Lösung arbeitet 20 % effizienter als ihre Vorgängerin. Innerhalb von acht Stunden können wir rund 100 Exportaufträge bearbeiten“, lobt Biermann. Die AEB-Lösung war zuvor an die belgischen Vorschriften angepasst worden – die Kommunikation mit dem IT-System des

schafts-IT. „Wir wollen eine möglichst einheitliche Software Der Autor: Björn Helmke war bei den Recherchen erstaunt, wie zersplittert die Zolllandschaft innerhalb der EU auch nach dem Inkrafttreten des UZK noch ist. Seine Meinung: In diesem Punkt bringt ein deutliches Mehr an Europa der Wirtschaft handfeste Vorteile.

ermöglicht eine effiziente Abwicklung. Die erforderlichen

und so wenig Schnittstellen wie möglich“, formuliert Biermann die Anforderungen. Für die drei deutschen Werke hat das Chemieunternehmen dieses Ziel bereits erreicht. Styrolution nutzt Lösungen von AEB für Export, Import und

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Zolllösungen visionär denken

11

Exportkontrolle, die in das SAP®-System integriert sind. Das

entsprechende Projekt soll aber erst Ende 2020 fertigge-

Wie solch eine Plattform arbeitet, zeigt ASSIST4 Customs

stellt sein. Unternehmen könnten zwar unter Berufung

Integration von AEB, mit der sich Ein- und Ausfuhrver-

auf den Rechtsanspruch schon vorher versuchen, eine

fahren, aber auch besondere Verfahren wie NCTS und

zentrale Zollabwicklung durchzusetzen. Ob das Erfolg

Hafenmeldungen in mehreren Ländern abwickeln lassen.

verspricht und betriebswirtschaftlich sinnvoll ist, bezwei-

Im ersten Schritt übernimmt die Lösung Informationen

feln viele Zollexperten.

aus den Vorsystemen, die zu einer Zollanmeldung für

Während die Zollverwaltungen bis 2020 an einer effizi-

den gewünschten Zollprozess erforderlich sind. Customs

enten Lösung für den Datentausch arbeiten, sind paral-

Integration verfügt über Datenkollektoren, die relevante

lel rechtliche und organisatorische Fragen zu klären.

Daten aus dem ERP sammeln – auch speziell für SAP -

So müssen sich die EU-Zollverwaltungen einigen, wie

ERP-Systeme. Allerdings liefern die Vorsysteme nicht

bei einer zentralen Zollverwaltung, die Zolleinnahmen

alle notwendigen Daten. Intelligente Logiken, die auf die

aufzuteilen sind. 75 % der Zölle fließen bekanntlich dem

einzelnen Prozesse und Länder abgestimmt sind, reichern

EU-Haushalt in Brüssel zu, während 25 % zur Deckung

deshalb weitere Informationen automatisiert an.

der Erhebungskosten im Land des Anmelders verblei-

Ist die Zollanmeldung vollständig, übernimmt die Lösung

ben. An diesen 25 % hat verständlicherweise auch der

die Kommunikation mit den nationalen Zollbehörden

Zoll Interesse, in dessen Zuständigkeitsbereich die

als Empfänger der Zollanmeldung und sorgt für eine

Exportieren in alle Welt: Das ist für Thorsten Biermann ein

belgischen Zolls inklusive. Ein weiterer Vorteil: Durch die

Ware gestellt wird. Auch bei der Erhebung der Einfuhr-

direkte Datenübertragung – nachdem die Zollanmeldung

großer Teil seines täglichen Brotes. Der 48-jährige ist bei

Vereinheitlichung wird auch die Pflege und Wartung der Zoll-

umsatzsteuer fehlen rechtliche Vorschriften für den

vorher automatisiert auf Vollständigkeit und Plausibilität

INEOS Styrolution als Manager Transport & Foreign Trade

systeme unkomplizierter.

Fall, dass die Waren in einem anderen Mitgliedstaat in

geprüft worden ist.

für die Transporte, die operative Abwicklung und die Außen-

Noch nicht in die Gesamtlösung einbezogen ist das Werk in

den zollrechtlich freien Verkehr gelangen, als demjeni-

Solche integrierten Plattformen bieten sowohl Zoll- als

wirtschaftsprozesse in der EMEA-Region (Europa, Mittlerer

Frankreich, wo relativ wenige Sendungen für den Export

gen, in dem sie angemeldet worden sind.

auch IT-Verantwortlichen eine Reihe von Vorteilen: Die

Osten, Afrika) verantwortlich. Eine komplexe Aufgabe: Die

anfallen. Hier übernimmt ein Dienstleister die Ausfuhranmel-

Wer zur Straffung seines Zollmanagements also auf

Deklarationen werden zentral an einer Stelle archiviert,

fünf europäischen Werke in Ludwigshafen, Schwarzheide

dungen. Thorsten Biermann denkt derweil schon weiter: „Wir

den Artikel 179 UZK setzt, braucht einen langen Atem.

was die Transparenz und Nachvollziehbarkeit verbes-

(Brandenburg), Dormagen, Antwerpen und dem nordfranzö-

wünschen uns eine einheitliche Lösung für alle Werke – und

„Moderne Zollverfahren, wie zentrale Zollabwicklung

sert – beispielsweise im Fall von Zollprüfungen. Die

sischen Wingles produzieren nicht nur für den europaweiten

den gleichen Service für alle Länder.“

und Eigenkontrolle sind nicht absehbar“, resümierte gar

zentrale Datenhaltung ermöglicht zudem Analysen über

Bedarf der Styrolution-Kunden, sondern exportieren ihre

Die Vision: Eine zentrale Direktabwicklung, die mit Hilfe

die IHK Stuttgart.

Ländergrenzen hinweg. IT-seitig sind Implementierung,

Produktion in rund 100 Staaten in aller Welt. 16.000 TEU, so

eines einheitlichen Systems die Exporte aller europäischen

Wartung, Updates und Support deutlich schlanker als bei

Biermann, mit chemischen Spezialitäten und Commodities

Werke steuert.

einzelnen Lösungen für jedes Land. Last but not least:

werden jährlich aus den Werken in die Seehäfen transportiert

Gemeinsame Datenhaltung und einheitliche Benutzer-

und dort auf Seeschiffe verladen.

Über INEOS Styrolution

oberfläche ermöglichen gegenseitige Unterstützung der

Neben der transportlogistischen Organisation sind dabei die

Es gibt allerdings auch intelligente Möglichkeiten zur

nationalen Zollabteilungen.

außenwirtschaftlichen Anforderungen zu berücksichtigen –

Optimierung der internationalen Zollabwicklung, die

AEB-Experte Lison sieht darüber hinaus noch einen

das sind neben der Ausfuhranmeldung für den Zoll auch die

allein im Ermessen der Unternehmen liegen. Dabei spielt

strategischen Vorteil: Bisher wird die Zollabwicklung

Maßnahmen zur Exportkontrolle. Allein schon aufgrund der

die Vereinheitlichung der IT-Lösungen eine zentrale

an kleineren Standorten oft an Dienstleister übertragen,

großen Mengen ist dabei Effizienz das oberste Gebot. „Wir

Rolle: Anstatt mehrere lokale Systeme zu betrieben, wird

die sich den Service gut bezahlen lassen. Dank moder-

haben Bewilligungen als zugelassener Empfänger, zugelasse-

eine einheitliche internationale Zollplattform zur Zollab-

ner Plattformlösungen wird die eigene Zollabwicklung

ner Ausführer, um möglichst viel automatisiert und standar-

wicklung an mehreren Standorten in unterschiedlichen

wieder attraktiver. „Ich sehe da durchaus einen Trend

disiert abwickeln zu können“, sagt Biermann.

Ländern aufgebaut. Allerdings muss eine solche Plattform

zum Insourcing“, betont Lison.

Dieses Ziel verfolgt Styrolution auch bei der Außenwirt-

INEOS Styrolution ist der weltweit führende Anbieter von Styrolkunststoffen mit Schwerpunkt auf Styrolmonomer, Polystyrol, Standard ABS und Spezialkunststoffen. Mit erstklassigen Produktionsstätten und mehr als 85 Jahren Erfahrung verhilft INEOS Styrolution seinen Kunden mit den bestmöglichen Lösungen zu Wettbewerbsvorteilen in ihren Märkten. Das Unternehmen bietet Styrolkunststoffe für eine Vielzahl alltäglicher Produkte aus den unterschiedlichsten Branchen, zum Beispiel Automobil, Elektronik, Haushalt, Bauwesen, Medizin und Gesundheit, Spielzeug/Sport/Freizeit sowie Verpackung. 2015 betrugen die Umsatzerlöse etwa 5 Mrd. Euro. INEOS Styrolution beschäftigt rund 3.100 Mitarbeiter und ist an 15 Produktionsstandorten in neun Ländern präsent.

Weiterführende Informationen unter: www.ineos-styrolution.com

Effizienter durch einheitliche Zoll-IT-Lösung

®

die rechtlichen Voraussetzungen für die angeschlossenen Länder erfüllen sowie von den jeweiligen Zollbehörden zertifiziert beziehungsweise getestet und freigegeben sein.

Das gilt natürlich auch für die Schnittstellen zu den elektronischen Systemen der Zollverwaltung.

Daten fließen aus dem ERP-System in die AEB-Lösung. Dort werden automatisiert die notwendigen Schritte in der Exportkontrolle abgearbeitet sowie eine Ausfuhranmeldung erstellt, die über ATLAS an die zuständige Zollstelle übermittelt wird.

Die INEOS Styrolution Group ist als Hersteller von Styrolkunststoffen global aufgestellt. Allein aus den fünf europäischen Produktionswerken exportiert das Unternehmen seine Produkte in rund 100 Länder weltweit. Bei seinen Außenwirtschaftslösungen setzt INEOS Styrolution auf Effizienz – und wünscht sich einen zentralen Ansatz.

Die Exportdokumente druckt ein Mitarbeiter dann direkt aus.

Den nächsten Schritt machten Biermann und sein Team vor Kurzem in Antwerpen. Auch dort wurde die AEB-Lösung für den Export implementiert. Mit gutem Erfolg: „Wir haben sehr positive Rückmeldungen von unseren Mitarbeitern in Antwerpen erhalten. Unsere neue Lösung arbeitet 20 % effizienter als ihre Vorgängerin. Innerhalb von acht Stunden können wir rund 100 Exportaufträge bearbeiten“, lobt Biermann. Die AEB-Lösung war zuvor an die belgischen Vorschriften angepasst worden – die Kommunikation mit dem IT-System des

schafts-IT. „Wir wollen eine möglichst einheitliche Software Der Autor: Björn Helmke war bei den Recherchen erstaunt, wie zersplittert die Zolllandschaft innerhalb der EU auch nach dem Inkrafttreten des UZK noch ist. Seine Meinung: In diesem Punkt bringt ein deutliches Mehr an Europa der Wirtschaft handfeste Vorteile.

ermöglicht eine effiziente Abwicklung. Die erforderlichen

und so wenig Schnittstellen wie möglich“, formuliert Biermann die Anforderungen. Für die drei deutschen Werke hat das Chemieunternehmen dieses Ziel bereits erreicht. Styrolution nutzt Lösungen von AEB für Export, Import und

A NACH B

12

September.2016

A NACH B

September.2016

13

Anmeldung eines Exports in den Iran – BAFA Schreiben Wir möchten Ware in den Iran verkaufen (ZTA 84718000). Die üblichen Fragen „An wen?“, „Was?“, „Wohin?“ und „Zu welchem Zweck?“ wurden von uns nach interner Prüfung als unbedenklich eingestuft.

Da dies unser erstes Iran-Geschäft ist, habe ich den Vorgang zur Sicherheit beim BAFA eingereicht, als sogenannte „Empfänger- und Güteranfrage“. Ich habe nun eine „Auskunft zum Außenwirtschaftsverkehr“ erhalten, in der steht, dass zum jetzigen Zeitpunkt weder Ware, Empfänger, Endverwender bedenklich sind, jedoch natürlich auf das kritische Bestimmungsland hingewiesen wird. Es steht außerdem dabei: „Dieses Schreiben ist keine Genehmigung ... für ein konkretes Exportvorhaben“.

Muss ich jetzt bei der Ausfuhranmeldung eine bestimmte Codierung mit angeben, nicht nur in Bezug auf den Iran, sondern auch auf dieses Schreiben vom BAFA?

FAQ aus der Praxis

Was Sie schon immer fragen wollten …

Mitglieder der Community des Softwareanbieters AEB diskutieren zahlreiche Fragen rund um Zollabwicklung, Aus- und Einfuhrprozesse sowie Exportkontrolle. In der Serie „FAQ aus der Praxis“ präsentiert AnachB die interessantesten Problemfälle – und stellt die Antworten der Mitglieder vor.1

Kleinsendung Schweiz Unsere Monteure reisen in die Schweiz zur Ausführung von Montagearbeiten. Werkzeug/Ausrüstung etc. wird über ein Carnet ein- und wieder ausgeführt, die Verbrauchsmaterialien gingen vorab per Spedition mit ABD zur Baustelle. Jetzt hat sich herausgestellt, dass unsere Monteure noch zusätzliches Verbrauchsmaterial mitnehmen müssen (Keramik, Wert ca. 300 EUR, ca. 20 kg). Aus Kostengründen sollen die Monteure das im Firmenfahrzeug mitnehmen. Was müssen sie für dieses Verbrauchsmaterial mitnehmen? Reicht es, wenn sie an der Eingangszollstelle in die Schweiz eine Rechnung vorlegen, oder ist ein ABD erforderlich?

Rechtlich gesehen muss Handelsware immer elektronisch zur Einfuhr angemeldet werden.

In der Praxis verzichten die Zollstellen bei kleineren Beträgen aber meist darauf. Da es sich hier um Verbrauchsmaterial handelt, das nicht mehr zurück kommt, und bei diesem geringen Warenwert, genügt in der Regel eine detaillierte Rechnung.

A.TR. verlorengegangen Das Original der A.TR. ist beim Transport verlorengegangen. Muss ich eine Ersatz- oder eine neue A.TR. ausstellen? Und wie erstelle ich ein Duplikat und welche Zollstelle ist dafür zuständig?

Bei der zuständigen Ausfuhrzollstelle kann bei Diebstahl, Verlust oder Vernichtung einer A.TR. ein Duplikat beantragt werden (also eine Ersatz-A.TR.). Im Feld 8 ist anzugeben: •� Duplicate for lost A.TR. •� Datum der Ausstellung der ursprünglichen A.TR. •� Seriennummer der ursprünglichen A.TR. Ansonsten ist die neue A.TR. auf einem Blankoformular identisch zur alten auszufüllen. Wenn Sie das ausgefüllte Duplikat dem Zoll vorlegen, sind die ursprünglichen Lieferpapiere mitzunehmen, die möchte der Zöllner gerne sehen.

1 Die Antworten stellen keine Rechtsoder Steuerberatung dar. Eine Haftung für die Richtigkeit der gegebenen Antworten wird – trotz ausführlicher Prüfung – nicht übernommen.

Genehmigung für Lieferungen mit Carnet

Wir haben öfters Lieferungen in den Iran. Wir geben hier einen Bezug zur BAFA-Auskunft nicht an. Es gibt die Möglichkeit, eine Voranfrage an das BAFA zu stellen, um erst einmal generell zu wissen, ob ein Export überhaupt möglich ist. Eine Empfänger- sowie eine Produktanfrage bieten sich daher an. Diese Auskunft ist nicht rechtsverbindlich. Sie können beim BAFA einen Nullbescheid beantragen – dies ist ein rechtsgültiger Bescheid. Unter „Unterlagen“ können Sie diesen dann auch in Ihrem ABD mit angeben.

Muss man bei einer Carnet-Sendung, falls das Gut gelistet ist, einen Antrag auf eine Genehmigung beim BAFA stellen?

Streckengeschäft USA

Sobald eine Genehmigungspflicht besteht, muss ein BAFA-Antrag gestellt werden, da evtl. eine allgemeine Genehmigung anwendbar ist – unabhängig davon, wie die Ware versendet wird.

Wie verhält es sich bei einem Streckengeschäft mit folgender Konstellation: Tochterfirma (USA) bestellt bei uns (DE) und Lieferung soll direkt an Endkunde (USA) gehen. Der Endkunde hat höhere Preise als unsere Tochterfirma und sollte die von uns ausgestellte Rechnung nicht erhalten. Wie wird solch ein Fall abgewickelt, ohne dass der Endkunde die Rechnung mit den niedrigeren Preisen erhält? Mit welchen Preisen, Beteiligtenkonstellation wird das ABD erstellt?

Das kann als „neutrale Lieferung“ abgewickelt werden. Dabei begleitet die deutsche Ausfuhr (ABD) die Rechnung, die Sie Ihrer Tochter stellen. Vor der Anlieferung beim Endkunden muss die Spedition jegliche Papiere aus Deutschland entfernen – angeliefert wird mit der Rechnung, die die Tochterfirma an den Endkunden erstellt (denn sie verkauft ja an den Endkunden).

Auf der Rechnung, die die Ware begleitet, müssen diese beiden Firmen ersichtlich sein: Die Tochterfirma als Rechnungsempfänger = Importer of Records und der Endkunde als Warenempfänger. Damit ist klar, dass die Tochterfirma sich um den Import kümmert. Ausführer ist das deutsche Unternehmen mit Beteiligtenkonstellation 0000.

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Anmeldung eines Exports in den Iran – BAFA Schreiben Wir möchten Ware in den Iran verkaufen (ZTA 84718000). Die üblichen Fragen „An wen?“, „Was?“, „Wohin?“ und „Zu welchem Zweck?“ wurden von uns nach interner Prüfung als unbedenklich eingestuft.

Da dies unser erstes Iran-Geschäft ist, habe ich den Vorgang zur Sicherheit beim BAFA eingereicht, als sogenannte „Empfänger- und Güteranfrage“. Ich habe nun eine „Auskunft zum Außenwirtschaftsverkehr“ erhalten, in der steht, dass zum jetzigen Zeitpunkt weder Ware, Empfänger, Endverwender bedenklich sind, jedoch natürlich auf das kritische Bestimmungsland hingewiesen wird. Es steht außerdem dabei: „Dieses Schreiben ist keine Genehmigung ... für ein konkretes Exportvorhaben“.

Muss ich jetzt bei der Ausfuhranmeldung eine bestimmte Codierung mit angeben, nicht nur in Bezug auf den Iran, sondern auch auf dieses Schreiben vom BAFA?

FAQ aus der Praxis

Was Sie schon immer fragen wollten …

Mitglieder der Community des Softwareanbieters AEB diskutieren zahlreiche Fragen rund um Zollabwicklung, Aus- und Einfuhrprozesse sowie Exportkontrolle. In der Serie „FAQ aus der Praxis“ präsentiert AnachB die interessantesten Problemfälle – und stellt die Antworten der Mitglieder vor.1

Kleinsendung Schweiz Unsere Monteure reisen in die Schweiz zur Ausführung von Montagearbeiten. Werkzeug/Ausrüstung etc. wird über ein Carnet ein- und wieder ausgeführt, die Verbrauchsmaterialien gingen vorab per Spedition mit ABD zur Baustelle. Jetzt hat sich herausgestellt, dass unsere Monteure noch zusätzliches Verbrauchsmaterial mitnehmen müssen (Keramik, Wert ca. 300 EUR, ca. 20 kg). Aus Kostengründen sollen die Monteure das im Firmenfahrzeug mitnehmen. Was müssen sie für dieses Verbrauchsmaterial mitnehmen? Reicht es, wenn sie an der Eingangszollstelle in die Schweiz eine Rechnung vorlegen, oder ist ein ABD erforderlich?

Rechtlich gesehen muss Handelsware immer elektronisch zur Einfuhr angemeldet werden.

In der Praxis verzichten die Zollstellen bei kleineren Beträgen aber meist darauf. Da es sich hier um Verbrauchsmaterial handelt, das nicht mehr zurück kommt, und bei diesem geringen Warenwert, genügt in der Regel eine detaillierte Rechnung.

A.TR. verlorengegangen Das Original der A.TR. ist beim Transport verlorengegangen. Muss ich eine Ersatz- oder eine neue A.TR. ausstellen? Und wie erstelle ich ein Duplikat und welche Zollstelle ist dafür zuständig?

Bei der zuständigen Ausfuhrzollstelle kann bei Diebstahl, Verlust oder Vernichtung einer A.TR. ein Duplikat beantragt werden (also eine Ersatz-A.TR.). Im Feld 8 ist anzugeben: •� Duplicate for lost A.TR. •� Datum der Ausstellung der ursprünglichen A.TR. •� Seriennummer der ursprünglichen A.TR. Ansonsten ist die neue A.TR. auf einem Blankoformular identisch zur alten auszufüllen. Wenn Sie das ausgefüllte Duplikat dem Zoll vorlegen, sind die ursprünglichen Lieferpapiere mitzunehmen, die möchte der Zöllner gerne sehen.

1 Die Antworten stellen keine Rechtsoder Steuerberatung dar. Eine Haftung für die Richtigkeit der gegebenen Antworten wird – trotz ausführlicher Prüfung – nicht übernommen.

Genehmigung für Lieferungen mit Carnet

Wir haben öfters Lieferungen in den Iran. Wir geben hier einen Bezug zur BAFA-Auskunft nicht an. Es gibt die Möglichkeit, eine Voranfrage an das BAFA zu stellen, um erst einmal generell zu wissen, ob ein Export überhaupt möglich ist. Eine Empfänger- sowie eine Produktanfrage bieten sich daher an. Diese Auskunft ist nicht rechtsverbindlich. Sie können beim BAFA einen Nullbescheid beantragen – dies ist ein rechtsgültiger Bescheid. Unter „Unterlagen“ können Sie diesen dann auch in Ihrem ABD mit angeben.

Muss man bei einer Carnet-Sendung, falls das Gut gelistet ist, einen Antrag auf eine Genehmigung beim BAFA stellen?

Streckengeschäft USA

Sobald eine Genehmigungspflicht besteht, muss ein BAFA-Antrag gestellt werden, da evtl. eine allgemeine Genehmigung anwendbar ist – unabhängig davon, wie die Ware versendet wird.

Wie verhält es sich bei einem Streckengeschäft mit folgender Konstellation: Tochterfirma (USA) bestellt bei uns (DE) und Lieferung soll direkt an Endkunde (USA) gehen. Der Endkunde hat höhere Preise als unsere Tochterfirma und sollte die von uns ausgestellte Rechnung nicht erhalten. Wie wird solch ein Fall abgewickelt, ohne dass der Endkunde die Rechnung mit den niedrigeren Preisen erhält? Mit welchen Preisen, Beteiligtenkonstellation wird das ABD erstellt?

Das kann als „neutrale Lieferung“ abgewickelt werden. Dabei begleitet die deutsche Ausfuhr (ABD) die Rechnung, die Sie Ihrer Tochter stellen. Vor der Anlieferung beim Endkunden muss die Spedition jegliche Papiere aus Deutschland entfernen – angeliefert wird mit der Rechnung, die die Tochterfirma an den Endkunden erstellt (denn sie verkauft ja an den Endkunden).

Auf der Rechnung, die die Ware begleitet, müssen diese beiden Firmen ersichtlich sein: Die Tochterfirma als Rechnungsempfänger = Importer of Records und der Endkunde als Warenempfänger. Damit ist klar, dass die Tochterfirma sich um den Import kümmert. Ausführer ist das deutsche Unternehmen mit Beteiligtenkonstellation 0000.

14

A nach B

September.2016

S/4HANA®

– tätigten also möglicherweise vorbereitende Investitionen (siehe Grafik S. 16). Und 86 % haben über-

Sprung in die Zukunft

haupt noch kein Geld für S/4HANA ausgegeben.

Die Investitionsschwerpunkte der SAP-Anwender liegen stattdessen

Für die CIO von Unternehmen, die ERP-Systeme der SAP SE nutzen, steht eine Entscheidung von strategischer Bedeutung an: Sollen sie zu der neuesten Anwendungssuite S/4HANA® wechseln? Und wenn ja – wann? Seit dem Marktstart im Februar 2015 sind die Konturen der Produktinnovation aus Walldorf deutlich schärfer geworden. Ein Überblick.

nach wie vor beim Rollout, der

SAP-Mitbegründer und Aufsichts-

S/4HANA im Februar 2015 hätten

Allerdings:

ratschef

Plattner

sich bereits 3.200 Kunden für die

der

zeigte sich auf der internationalen

Suite entschieden. Zum Vergleich:

S/4HANA

SAP-Kundenkonferenz SAPPHIRE®

Die Erfolgslösung SAP® R/3® hatte

ein Thema, wie eine Studie von

NOW in Orlando selbstbewusst.

nach einem Jahr erst 2.700 Kunden

Pierre Audoin Consultants (PAC)

„Unsere Kunden haben längst die

gefunden.

ergab. Nur 2 % der insgesamt 100

Vorteile von S/4HANA erkannt“,

Trotz der beeindruckenden Zahlen:

befragten

sagte Plattner vor mehreren 1.000

Die meisten CIO von Unternehmen

aus deutschen Großunternehmen

Zuschauern. Die Fragen, so der

mit ERP-Lösungen von SAP befin-

stecken bereits im Projekt, 17 %

SAP-Gründer, gingen längst in die

den sich noch in der Findungsphase.

wollen die Einführung in ein bis

Richtung, wann das eigene Unter-

Nach der Investitionsumfrage der

zwei Jahren in Angriff nehmen,

nehmen

Deutschsprachigen

SAP-Anwen-

weitere 4 % innerhalb der nächs-

Prof.

von

Hasso

den

Innovationen

Konsolidierung und der Harmonisierung eingeführter SAP-Produkte.

S/4HANA ist für zwei Drittel der SAP-Verantwortlichen ein Thema Für

zwei

Drittel

SAP-Verantwortlichen zumindest

ist

langfristig

SAP-Verantwortlichen

SAP -Anwendungs-

dergruppe e. V. (DSAG) investieren

ten zwei bis drei Jahre und 15 % in

suite profitieren könnte – und wie

erst 5 % der 344 befragten deutsch-

den nächsten drei bis fünf Jahren.

der beste Weg dahin sei. Plattner

sprachigen

hohe

29 % konnten noch keinen Zeitplan

belegte das mit Zahlen. In den 12

Beträge in S/4HANA, weitere 9 %

nennen, aber das Thema sei in der

Monaten nach dem Marktstart von

investierten im mittleren Bereich

Diskussion.

der

neuen

®

SAP-Anwender

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September.2016

S/4HANA®

– tätigten also möglicherweise vorbereitende Investitionen (siehe Grafik S. 16). Und 86 % haben über-

Sprung in die Zukunft

haupt noch kein Geld für S/4HANA ausgegeben.

Die Investitionsschwerpunkte der SAP-Anwender liegen stattdessen

Für die CIO von Unternehmen, die ERP-Systeme der SAP SE nutzen, steht eine Entscheidung von strategischer Bedeutung an: Sollen sie zu der neuesten Anwendungssuite S/4HANA® wechseln? Und wenn ja – wann? Seit dem Marktstart im Februar 2015 sind die Konturen der Produktinnovation aus Walldorf deutlich schärfer geworden. Ein Überblick.

nach wie vor beim Rollout, der

SAP-Mitbegründer und Aufsichts-

S/4HANA im Februar 2015 hätten

Allerdings:

ratschef

Plattner

sich bereits 3.200 Kunden für die

der

zeigte sich auf der internationalen

Suite entschieden. Zum Vergleich:

S/4HANA

SAP-Kundenkonferenz SAPPHIRE®

Die Erfolgslösung SAP® R/3® hatte

ein Thema, wie eine Studie von

NOW in Orlando selbstbewusst.

nach einem Jahr erst 2.700 Kunden

Pierre Audoin Consultants (PAC)

„Unsere Kunden haben längst die

gefunden.

ergab. Nur 2 % der insgesamt 100

Vorteile von S/4HANA erkannt“,

Trotz der beeindruckenden Zahlen:

befragten

sagte Plattner vor mehreren 1.000

Die meisten CIO von Unternehmen

aus deutschen Großunternehmen

Zuschauern. Die Fragen, so der

mit ERP-Lösungen von SAP befin-

stecken bereits im Projekt, 17 %

SAP-Gründer, gingen längst in die

den sich noch in der Findungsphase.

wollen die Einführung in ein bis

Richtung, wann das eigene Unter-

Nach der Investitionsumfrage der

zwei Jahren in Angriff nehmen,

nehmen

Deutschsprachigen

SAP-Anwen-

weitere 4 % innerhalb der nächs-

Prof.

von

Hasso

den

Innovationen

Konsolidierung und der Harmonisierung eingeführter SAP-Produkte.

S/4HANA ist für zwei Drittel der SAP-Verantwortlichen ein Thema Für

zwei

Drittel

SAP-Verantwortlichen zumindest

ist

langfristig

SAP-Verantwortlichen

SAP -Anwendungs-

dergruppe e. V. (DSAG) investieren

ten zwei bis drei Jahre und 15 % in

suite profitieren könnte – und wie

erst 5 % der 344 befragten deutsch-

den nächsten drei bis fünf Jahren.

der beste Weg dahin sei. Plattner

sprachigen

hohe

29 % konnten noch keinen Zeitplan

belegte das mit Zahlen. In den 12

Beträge in S/4HANA, weitere 9 %

nennen, aber das Thema sei in der

Monaten nach dem Marktstart von

investierten im mittleren Bereich

Diskussion.

der

neuen

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SAP-Anwender

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September.2016

Schwerpunkt bei SAP-Investitionen ist die Optimierung bestehender Lösungen (Angaben in %) 100

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SAP-CloudProdukte

Business Suite on HANA

S/4 HANA

BW on HANA

Industrie 4.0 Internet of Things

User Interface User Experience

Rollout Konsolidierung Harmonisierung

Business Intelligence

mittlere Investitionen

1

1

0

Hauptinvestitionen

7 2

geringe/keine Investitionen

Quelle: DSAG 2016

Lohnt der Umstellungs­ aufwand?

Einigen

SAP-Bestandskunden

stößt sauer auf, dass S/4HANA

speicher gehalten. Das ermöglicht

ausschließlich unter der Datenbank

die Durchführung von transakti-

Es gibt aber Kritikpunkte: Es fehle

SAP HANA läuft. Bisher hatten

onalen und analytischen Prozes-

derzeit noch an Use Cases – also

SAP-Anwender die Wahl zwischen

sen im selben System. Folge: Die

Anwendungen, die den Aufwand

fünf Datenbanken verschiedener

Verarbeitung großer Datenmengen

für eine Umstellung wirtschaft-

Hersteller. Unsicherheit gibt es

geht deutlich schneller. Für Unter-

lich rechtfertigen, monieren die

in vielen Unternehmen bezüglich

nehmen mit komplexen Planungs-

Skeptiker. Ein anderer Einwand,

der Zukunftsfähigkeit bestehender

Optimierungsaufgaben

der gegen einen schnellen Wechsel

Modifikationen und Individuallö-

Riesenschritt nach vorn.

spricht: Derzeitig verfüge S/4HANA

sungen. Auch über das Zusammen-

Last but not least: Die neue Benut-

längst nicht über die gleiche Funk-

spiel von S/4HANA und Lösungen

ein

ist ein

tionalität wie das ausgereifte ECC

anderer Anbieter gibt es bisher

deutlicher Fortschritt in Sachen

6.0 – allerdings wird sich diese

noch wenige Informationen.

Anwenderfreundlichkeit und sorgt

Lücke schnell schließen. Für die

Immerhin können die IT-Verant-

für eine höhere Produktivität. Sie

On-Premise-Version von S/4HANA

wortlichen in den Unternehmen

ermöglicht mobile Anwendungen

hat SAP jährliche Innovationszyk-

diese Fragen ohne allzu großen

und dient Entwicklern als Basis

len angekündigt, die Cloud-Version

Zeitdruck klären. SAP hat erklärt,

für die Programmierung von Apps,

wird sogar einmal im Vierteljahr auf

das Wartungsfenster für die Busi-

Modifikationen und Erweiterungen.

den neusten Stand gebracht.

ness Suite als Vorgängerlösung bis

zeroberfläche SAP Fiori

10

HANA-CloudPlattform

10

17

die Daten vollständig im Arbeits-

und

Business Networks

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cher kopiert. Stattdessen werden

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®

Neue Systemarchitektur: Weniger Hardware-Varianten, nur noch eine Datenbank

Beim derzeitigen Investitionsverhalten von SAP-Nutzern spielt S/4HANA noch keine Hauptrolle. Auch die Cloud-Produkte stehen noch nicht vorn auf der Agenda.

Browser Es sind also noch viele Fragen offen

elemente. Das bedeutet weniger

Aggregate und Redundanzen sogar

– und entgegen Plattners Statement

Wartung, kürzere Innovationszy-

nur 0,8 TB erforderlich. Das redu-

spielt die Frage nach den konkre-

klen und kürzere Reaktionszeiten

ziert aus Kundensicht die Gesamt-

ten Nutzenpotenzialen in vielen

des Systems.

kosten nicht unerheblich.

Unternehmen durchaus eine Rolle.

In Bezug auf das Datenmodell

Als sicher kann gelten, dass das

verzichteten

moderne S/4HANA gegenüber den

mierer auf Aggregate, Replika-

in die Jahre gekommenen Vorgän-

tionen und Indizes. Dies spart

gern deutliche Performancevorteile

erhebliche Mengen an Speicher-

erwarten lässt. SAP hat System-

platz. Ein Beispiel von SAP: Waren

Die

architektur,

Programmstruktur

für SAP ERP auf herkömmlichen

HANA ist ein wesentlicher Teil

Application Server

SAP-Program-

und Datenmodell deutlich verein-

relationalen Datenbanken 7,1 TB

des Gesamtkonzeptes. Bei einer

facht. Verglichen mit SAP® ERP

Speicherplatz notwendig, sind es

In-Memory-Plattform

(ECC 6.0, Enhancement Package

bei SAP ERP auf der Datenbank

nicht – wie sonst bei relationalen

8) verfügt S/4HANA über 45 %

SAP HANA® nur 1,8 TB. Läuft

Datenbanken üblich – Daten zur

weniger Codezeilen, 48 % weniger

S/4HANA auf SAP HANA sind

Analyse oder Verarbeitung von

Tabellen und 46 % weniger Daten­

durch den Verzicht auf Indizes,

einer Festplatte in den Arbeitsspei-

werden

x86

Power

Oracle

SAP

MS SQL

In-Memory-Plattform

Max DB

ABAP

Schneller und benutzerfreundlicher DB2

die

Frontend

Native Mobile

Frontend

SPARC AS/400 Mainframe

ABAP

Plattform

JAVA

In-Memory Datenbank

x86

Power Quelle: SAP SE

Im Vergleich zu der gewohnten Systemarchitektur (links) von SAP ändert sich durch S/4HANA (rechts) einiges. Die Reduzierung der Variantenvielfalt bei Hardware und Datenbanken soll Test- und Wartungskosten senken.

A nach B

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Schwerpunkt bei SAP-Investitionen ist die Optimierung bestehender Lösungen (Angaben in %) 100

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SAP-CloudProdukte

Business Suite on HANA

S/4 HANA

BW on HANA

Industrie 4.0 Internet of Things

User Interface User Experience

Rollout Konsolidierung Harmonisierung

Business Intelligence

mittlere Investitionen

1

1

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Hauptinvestitionen

7 2

geringe/keine Investitionen

Quelle: DSAG 2016

Lohnt der Umstellungs­ aufwand?

Einigen

SAP-Bestandskunden

stößt sauer auf, dass S/4HANA

speicher gehalten. Das ermöglicht

ausschließlich unter der Datenbank

die Durchführung von transakti-

Es gibt aber Kritikpunkte: Es fehle

SAP HANA läuft. Bisher hatten

onalen und analytischen Prozes-

derzeit noch an Use Cases – also

SAP-Anwender die Wahl zwischen

sen im selben System. Folge: Die

Anwendungen, die den Aufwand

fünf Datenbanken verschiedener

Verarbeitung großer Datenmengen

für eine Umstellung wirtschaft-

Hersteller. Unsicherheit gibt es

geht deutlich schneller. Für Unter-

lich rechtfertigen, monieren die

in vielen Unternehmen bezüglich

nehmen mit komplexen Planungs-

Skeptiker. Ein anderer Einwand,

der Zukunftsfähigkeit bestehender

Optimierungsaufgaben

der gegen einen schnellen Wechsel

Modifikationen und Individuallö-

Riesenschritt nach vorn.

spricht: Derzeitig verfüge S/4HANA

sungen. Auch über das Zusammen-

Last but not least: Die neue Benut-

längst nicht über die gleiche Funk-

spiel von S/4HANA und Lösungen

ein

ist ein

tionalität wie das ausgereifte ECC

anderer Anbieter gibt es bisher

deutlicher Fortschritt in Sachen

6.0 – allerdings wird sich diese

noch wenige Informationen.

Anwenderfreundlichkeit und sorgt

Lücke schnell schließen. Für die

Immerhin können die IT-Verant-

für eine höhere Produktivität. Sie

On-Premise-Version von S/4HANA

wortlichen in den Unternehmen

ermöglicht mobile Anwendungen

hat SAP jährliche Innovationszyk-

diese Fragen ohne allzu großen

und dient Entwicklern als Basis

len angekündigt, die Cloud-Version

Zeitdruck klären. SAP hat erklärt,

für die Programmierung von Apps,

wird sogar einmal im Vierteljahr auf

das Wartungsfenster für die Busi-

Modifikationen und Erweiterungen.

den neusten Stand gebracht.

ness Suite als Vorgängerlösung bis

zeroberfläche SAP Fiori

10

HANA-CloudPlattform

10

17

die Daten vollständig im Arbeits-

und

Business Networks

30

September.2016

cher kopiert. Stattdessen werden

92

90

A nach B

®

Neue Systemarchitektur: Weniger Hardware-Varianten, nur noch eine Datenbank

Beim derzeitigen Investitionsverhalten von SAP-Nutzern spielt S/4HANA noch keine Hauptrolle. Auch die Cloud-Produkte stehen noch nicht vorn auf der Agenda.

Browser Es sind also noch viele Fragen offen

elemente. Das bedeutet weniger

Aggregate und Redundanzen sogar

– und entgegen Plattners Statement

Wartung, kürzere Innovationszy-

nur 0,8 TB erforderlich. Das redu-

spielt die Frage nach den konkre-

klen und kürzere Reaktionszeiten

ziert aus Kundensicht die Gesamt-

ten Nutzenpotenzialen in vielen

des Systems.

kosten nicht unerheblich.

Unternehmen durchaus eine Rolle.

In Bezug auf das Datenmodell

Als sicher kann gelten, dass das

verzichteten

moderne S/4HANA gegenüber den

mierer auf Aggregate, Replika-

in die Jahre gekommenen Vorgän-

tionen und Indizes. Dies spart

gern deutliche Performancevorteile

erhebliche Mengen an Speicher-

erwarten lässt. SAP hat System-

platz. Ein Beispiel von SAP: Waren

Die

architektur,

Programmstruktur

für SAP ERP auf herkömmlichen

HANA ist ein wesentlicher Teil

Application Server

SAP-Program-

und Datenmodell deutlich verein-

relationalen Datenbanken 7,1 TB

des Gesamtkonzeptes. Bei einer

facht. Verglichen mit SAP® ERP

Speicherplatz notwendig, sind es

In-Memory-Plattform

(ECC 6.0, Enhancement Package

bei SAP ERP auf der Datenbank

nicht – wie sonst bei relationalen

8) verfügt S/4HANA über 45 %

SAP HANA® nur 1,8 TB. Läuft

Datenbanken üblich – Daten zur

weniger Codezeilen, 48 % weniger

S/4HANA auf SAP HANA sind

Analyse oder Verarbeitung von

Tabellen und 46 % weniger Daten­

durch den Verzicht auf Indizes,

einer Festplatte in den Arbeitsspei-

werden

x86

Power

Oracle

SAP

MS SQL

In-Memory-Plattform

Max DB

ABAP

Schneller und benutzerfreundlicher DB2

die

Frontend

Native Mobile

Frontend

SPARC AS/400 Mainframe

ABAP

Plattform

JAVA

In-Memory Datenbank

x86

Power Quelle: SAP SE

Im Vergleich zu der gewohnten Systemarchitektur (links) von SAP ändert sich durch S/4HANA (rechts) einiges. Die Reduzierung der Variantenvielfalt bei Hardware und Datenbanken soll Test- und Wartungskosten senken.

A NACH B

September.2016

19

FÜNF FRAGEN, DIE UNTERNEHMEN ZUM THEMA SAP S/4HANA®BEANTWORTEN SOLLTEN A E B F a c t s h e e t : S A P S /4 H A N A ®: D a s b r i n g t d i e n e u e E R P - G e n e r a t i o n d e n U n t e r n e h m e n

AEB Factsheet

Wie passt S/4HANA zu unserer Digitalisierungsstrategie?

2025 offenzuhalten. Experten raten

Datenbank“ ist bereits in der Praxis

Berater frühzeitig in die Überle-

Weiterführende Informa-

Zahlreiche Unternehmen prüfen Investitionen in Technologien wie Big Data oder das Internet der Dinge. Entsprechende Anwendungen ergeben als Insellösungen keinen Sinn, sondern müssen mit dem ERP-System und anderen Softwarelösungen zusammenspielen. S/4HANA bietet im Zusammenspiel mit der HANA®-Cloud-Plattform vielversprechende Anknüpfungspunkte, die jedes Unternehmen jedoch individuell prüfen muss.

dennoch dazu, sich zumindest früh-

erprobt. Immerhin wird sie von

gungen mit einbezogen werden.

tionen zu SAP S/4HANA

zeitig mit S/4HANA zu beschäfti-

SAP seit 2013 als „Business Suite

Dies gilt auch für Unternehmen,

liefert das Factsheet

gen und sich die richtige Strategie

powered by HANA®“ vermarktet.

die das SAP-System im Zusammen-

„SAP S/4HANA®: Das

zurechtzulegen.

Der letzte Schritt ist das eigentliche

spiel mit Softwarelösungen anderer

bringt die neue ERP-Ge-

Einspielen von S/4HANA. IT-Ex-

Anbieter nutzen.

neration den Unterneh-

Keine rein technische Migration Die verbesserte Performance von S/4HANA gilt sicherlich flächendeckend.

Aber welche der von SAP angekündigten Innovationen bringen das eigene Unternehmen besser voran als die bisher verwendete Lösung? Und rechtfertigt der Zusatznutzen den Aufwand für einen Wechsel?

und

Ser vices

sei“.

Möglicherweise

müssten auch Geschäftsprozesse

anstrebt, hat die Wahl zwischen

angepasst werden, um das Innova-

zwei Migrationsstrategien: Zu dem

tionspotenzial der neuen ERP-Lö-

Greenfield-Ansatz, bei dem das

sung optimal nutzen zu können.

komplette

Aus diesem Grund sollten auch

Der Autor: Björn Helmke kämpfte sich für diesen Beitrag durch Dutzende von Quellen. Sein Eindruck: In der SAP®-Community polarisiert S/4HANA ähnlich stark wie der Brexit das bei den Briten tut. Mit dem Unterschied, dass im Endeffekt wohl die überwiegende Zahl der Unternehmen der Produktstrategie der Walldorfer folgen wird.

Eines steht fest. Plug-and-Play wird es bei einem so komplexen System wie S/4HANA nicht geben. Aber wie groß ist der Aufwand bei einem Wechsel wirklich? SAP unterstützt die Unternehmen mit „Best Practises“ für das jeweilige Szenario und dazugehörigen Tools. Die DSAG als Interessenvertretung der SAP-Nutzer lobt den Service. Beispielsweise gibt es ein automatisiertes Tool, das den Code und die Datenstrukturen eines Systems überprüft und den Erfordernissen von S/4HANA gegenüberstellt. Dadurch wird eine Schätzung des Umstellungsaufwands möglich.

einen Brownfield-Ansatz, also die schrittweise Migration der bestehenden SAP-Systeme.

Für einen solchen Brownfield-An-

bermodelle, Migrationsstrategien und wichtige Entscheidungskriterien auf.

Das Factsheet steht hier zum Download bereit: www.aeb.com/sap-hana

Anzeige

the e v Sa date 16 20 10. .

7 2

satz zeigt SAP eine Roadmap auf,

men eine Unicode-Conversion ist.

Unicode ist ein internationaler On-premise im eigenen Rechenzentrum, in der Cloud oder eine Mischung in einer hybriden Systemlandschaft? SAP bietet bei S/4HANA alle Möglichkeiten. Unternehmen haben bei einem eventuellen Wechsel also die Möglichkeit, sich in dieser Frage neu aufzustellen und zu optimieren.

gen, den SAP seit etwa acht Jahren in der SAP-Business-Suite verwenweil Unicode Voraussetzsetzung für die Nutzung der Datenbank SAP HANA ist.

Nächste Schritte sind ein Upgrade

Was geschieht mit Erweiterungen, Modifikationen oder Individuallösungen?

In vielen Branchen haben Unternehmen das Standard-ERP angepasst, um effizienter arbeiten zu können oder individuelle Geschäftsprozesse optimal zu unterstützen. Bei einer Analyse sollte unbedingt die Zukunftsfähigkeit solcher Lösungen bei einem Wechsel zu S/4HANA überprüft werden.

auf ERP 6.0 und/oder ein Update auf das neueste Enhancement-Paket. In dieser Konstellation ist nun die Datenbankmigration auf SAP HANA möglich. Die Konstellation „Bewährte SAP-Software mit neuer

Es gibt für Exportmanager Termine im Jahr, die Sie im Interesse Ihres Unternehmens und für die eigene Karriereentwicklung nicht versäumen sollten. Das Zollforum Baden- Württemberg ist zweifellos so ein Datum, weil es für ein Update des Exportwissens besonders wertvoll ist.

Genau für diese Situation stellt das Zollforum Baden-Württemberg das passende Angebot dar: mit ausgewiesenen Experten im Referententeam, fachlich kompetent konzipiert, kompakt im Veranstaltungsformat, zeitökonomisch strukturiert und organisiert.

Standard für die Sprachdarstellun-

det. Dieser Schritt ist notwendig,

Zollforum Baden-Württemberg

Nun braucht man den Exportmanagern in exportaktiven Unternehmen kaum die Notwendigkeit für aktuelles und gesichertes Wissen im Auslandsgeschäft zu vermitteln.

In der betrieblichen Realität erschweren allerdings oft Termindruck und großes Arbeitspensum die regelmäßige und systematische Weiterbildung.

deren erster Schritt für Unternehmen mit älteren ERP-Syste-

Wie soll meine Systemlandschaft von morgen aussehen?

Logistik

Nutzenpotenziale und Kritik, Betrei-

die klare Mehrheit der befragten SAP-Nutzer – 62 % – bevorzugen

und

und zeigt bisherige Marktreaktionen,

wird, tendieren laut PAC-Studie rund 38 % der Unternehmen. Doch

Außenw ir tscha f t

S/4HANA, SAP HANA und SAP Fiori

neuer Datenbank neu aufgesetzt

Wie hoch ist der Aufwand?

für

men“. Es erläutert Grundlegendes zu

Wer einen Wechsel zu S/4HANA

mitsamt

Beratung

Einschätzung, dass der Wechsel Migration

ERP-System

Sof tware,

perten warnen allerdings vor der auf S/4HANA eine rein „technische

Wo ist das Nutzenpotenzial?

SAP S/4HANA®: Das bringt die neue ERP-Generation den Unternehmen Schnell einführen oder abwarten? Fünf Entscheidungskritierien, die Sie beachten sollten.

Einladung Zollforum Baden-Württemberg Gastkongress im Rahmen der „GlobalConnect“ in Stuttgart

Auf dem Programm stehen dieses Mal unter anderem aktuelle Entwicklungen im Zollrecht insbesondere der neue Unionszollkodex, ausgewählte Inhalte zum Thema Exportkontrolle sowie häufige Fragen im Umgang mit der Betriebsprüfung - jeweils mit einem Fokus auf der betrieblichen Umsetzung.

Anmeldung IHK-Exportakademie GmbH

Donnerstag, 27. Oktober 2016

Frau Carolin Hildinger Telefon 0711 2005-1443 info@ihk-exportakademie.de www.ihk-exportademie.de

A NACH B

September.2016

19

FÜNF FRAGEN, DIE UNTERNEHMEN ZUM THEMA SAP S/4HANA®BEANTWORTEN SOLLTEN A E B F a c t s h e e t : S A P S /4 H A N A ®: D a s b r i n g t d i e n e u e E R P - G e n e r a t i o n d e n U n t e r n e h m e n

AEB Factsheet

Wie passt S/4HANA zu unserer Digitalisierungsstrategie?

2025 offenzuhalten. Experten raten

Datenbank“ ist bereits in der Praxis

Berater frühzeitig in die Überle-

Weiterführende Informa-

Zahlreiche Unternehmen prüfen Investitionen in Technologien wie Big Data oder das Internet der Dinge. Entsprechende Anwendungen ergeben als Insellösungen keinen Sinn, sondern müssen mit dem ERP-System und anderen Softwarelösungen zusammenspielen. S/4HANA bietet im Zusammenspiel mit der HANA®-Cloud-Plattform vielversprechende Anknüpfungspunkte, die jedes Unternehmen jedoch individuell prüfen muss.

dennoch dazu, sich zumindest früh-

erprobt. Immerhin wird sie von

gungen mit einbezogen werden.

tionen zu SAP S/4HANA

zeitig mit S/4HANA zu beschäfti-

SAP seit 2013 als „Business Suite

Dies gilt auch für Unternehmen,

liefert das Factsheet

gen und sich die richtige Strategie

powered by HANA®“ vermarktet.

die das SAP-System im Zusammen-

„SAP S/4HANA®: Das

zurechtzulegen.

Der letzte Schritt ist das eigentliche

spiel mit Softwarelösungen anderer

bringt die neue ERP-Ge-

Einspielen von S/4HANA. IT-Ex-

Anbieter nutzen.

neration den Unterneh-

Keine rein technische Migration Die verbesserte Performance von S/4HANA gilt sicherlich flächendeckend.

Aber welche der von SAP angekündigten Innovationen bringen das eigene Unternehmen besser voran als die bisher verwendete Lösung? Und rechtfertigt der Zusatznutzen den Aufwand für einen Wechsel?

und

Ser vices

sei“.

Möglicherweise

müssten auch Geschäftsprozesse

anstrebt, hat die Wahl zwischen

angepasst werden, um das Innova-

zwei Migrationsstrategien: Zu dem

tionspotenzial der neuen ERP-Lö-

Greenfield-Ansatz, bei dem das

sung optimal nutzen zu können.

komplette

Aus diesem Grund sollten auch

Der Autor: Björn Helmke kämpfte sich für diesen Beitrag durch Dutzende von Quellen. Sein Eindruck: In der SAP®-Community polarisiert S/4HANA ähnlich stark wie der Brexit das bei den Briten tut. Mit dem Unterschied, dass im Endeffekt wohl die überwiegende Zahl der Unternehmen der Produktstrategie der Walldorfer folgen wird.

Eines steht fest. Plug-and-Play wird es bei einem so komplexen System wie S/4HANA nicht geben. Aber wie groß ist der Aufwand bei einem Wechsel wirklich? SAP unterstützt die Unternehmen mit „Best Practises“ für das jeweilige Szenario und dazugehörigen Tools. Die DSAG als Interessenvertretung der SAP-Nutzer lobt den Service. Beispielsweise gibt es ein automatisiertes Tool, das den Code und die Datenstrukturen eines Systems überprüft und den Erfordernissen von S/4HANA gegenüberstellt. Dadurch wird eine Schätzung des Umstellungsaufwands möglich.

einen Brownfield-Ansatz, also die schrittweise Migration der bestehenden SAP-Systeme.

Für einen solchen Brownfield-An-

bermodelle, Migrationsstrategien und wichtige Entscheidungskriterien auf.

Das Factsheet steht hier zum Download bereit: www.aeb.com/sap-hana

Anzeige

the e v Sa date 16 20 10. .

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satz zeigt SAP eine Roadmap auf,

men eine Unicode-Conversion ist.

Unicode ist ein internationaler On-premise im eigenen Rechenzentrum, in der Cloud oder eine Mischung in einer hybriden Systemlandschaft? SAP bietet bei S/4HANA alle Möglichkeiten. Unternehmen haben bei einem eventuellen Wechsel also die Möglichkeit, sich in dieser Frage neu aufzustellen und zu optimieren.

gen, den SAP seit etwa acht Jahren in der SAP-Business-Suite verwenweil Unicode Voraussetzsetzung für die Nutzung der Datenbank SAP HANA ist.

Nächste Schritte sind ein Upgrade

Was geschieht mit Erweiterungen, Modifikationen oder Individuallösungen?

In vielen Branchen haben Unternehmen das Standard-ERP angepasst, um effizienter arbeiten zu können oder individuelle Geschäftsprozesse optimal zu unterstützen. Bei einer Analyse sollte unbedingt die Zukunftsfähigkeit solcher Lösungen bei einem Wechsel zu S/4HANA überprüft werden.

auf ERP 6.0 und/oder ein Update auf das neueste Enhancement-Paket. In dieser Konstellation ist nun die Datenbankmigration auf SAP HANA möglich. Die Konstellation „Bewährte SAP-Software mit neuer

Es gibt für Exportmanager Termine im Jahr, die Sie im Interesse Ihres Unternehmens und für die eigene Karriereentwicklung nicht versäumen sollten. Das Zollforum Baden- Württemberg ist zweifellos so ein Datum, weil es für ein Update des Exportwissens besonders wertvoll ist.

Genau für diese Situation stellt das Zollforum Baden-Württemberg das passende Angebot dar: mit ausgewiesenen Experten im Referententeam, fachlich kompetent konzipiert, kompakt im Veranstaltungsformat, zeitökonomisch strukturiert und organisiert.

Standard für die Sprachdarstellun-

det. Dieser Schritt ist notwendig,

Zollforum Baden-Württemberg

Nun braucht man den Exportmanagern in exportaktiven Unternehmen kaum die Notwendigkeit für aktuelles und gesichertes Wissen im Auslandsgeschäft zu vermitteln.

In der betrieblichen Realität erschweren allerdings oft Termindruck und großes Arbeitspensum die regelmäßige und systematische Weiterbildung.

deren erster Schritt für Unternehmen mit älteren ERP-Syste-

Wie soll meine Systemlandschaft von morgen aussehen?

Logistik

Nutzenpotenziale und Kritik, Betrei-

die klare Mehrheit der befragten SAP-Nutzer – 62 % – bevorzugen

und

und zeigt bisherige Marktreaktionen,

wird, tendieren laut PAC-Studie rund 38 % der Unternehmen. Doch

Außenw ir tscha f t

S/4HANA, SAP HANA und SAP Fiori

neuer Datenbank neu aufgesetzt

Wie hoch ist der Aufwand?

für

men“. Es erläutert Grundlegendes zu

Wer einen Wechsel zu S/4HANA

mitsamt

Beratung

Einschätzung, dass der Wechsel Migration

ERP-System

Sof tware,

perten warnen allerdings vor der auf S/4HANA eine rein „technische

Wo ist das Nutzenpotenzial?

SAP S/4HANA®: Das bringt die neue ERP-Generation den Unternehmen Schnell einführen oder abwarten? Fünf Entscheidungskritierien, die Sie beachten sollten.

Einladung Zollforum Baden-Württemberg Gastkongress im Rahmen der „GlobalConnect“ in Stuttgart

Auf dem Programm stehen dieses Mal unter anderem aktuelle Entwicklungen im Zollrecht insbesondere der neue Unionszollkodex, ausgewählte Inhalte zum Thema Exportkontrolle sowie häufige Fragen im Umgang mit der Betriebsprüfung - jeweils mit einem Fokus auf der betrieblichen Umsetzung.

Anmeldung IHK-Exportakademie GmbH

Donnerstag, 27. Oktober 2016

Frau Carolin Hildinger Telefon 0711 2005-1443 info@ihk-exportakademie.de www.ihk-exportademie.de

A nach B

20

September.2016

„Entscheidungen zu S/4HANA® sollten mit Industrie-4.0-Plänen korrelieren.“ Interview mit Volker Schnittler, Fachreferent für kaufmännische Unternehmenssoftware beim Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA)

A nach B

September.2016

21

Viele Unternehmen sind auf der Suche nach der Stra-

Die SAP hat ja zugesagt ECC bis 2025 weiter zu war-

tegie für die Digitalisierung ihrer Geschäftsprozesse.

ten, wobei die Erfahrung sagt, dass sich dieser Termin

Gibt S/4HANA auf diesem Weg eine Hilfe?

durchaus weiter nach hinten verschieben kann. Das

Ich denke schon. SAP und die Systemhäuser sind

ist einerseits natürlich eine lange Zeit. Andererseits

intensiv bemüht, das Thema voranzubringen, zu infor-

sind die Unternehmen angesichts der Komplexität der

mieren und ihre eigenen Mitarbeiter weiterzubilden.

implementierten Lösungen gut beraten, sich schon heute mit dem Thema auseinanderzusetzen.

Zahlreiche Unternehmen verwenden Modifikationen,

Ich denke, dass Entscheidungen zu S/4HANA mit den

Eigenentwicklungen oder auch Spezialsoftware von

Industrie-4.0-Strategien der Unternehmen korrelie-

Drittanbietern. Gibt es bereits eine überzeugende

ren sollten. Werden die beiden Themen unabhängig

Roadmap, wie diese Lösungen künftig mit S/4HANA

voneinander verfolgt, wird es später sehr schwer, die

zusammenarbeiten können? Oder muss da jedes

Dinge zu konsolidieren. Beispielsweise wäre es eher

AnachB: Die Unternehmen haben jetzt mehr als ein

die Datenbank. Dazu kommt die In-Memory-Technik.

Unternehmen einzeln durch?

fragwürdig, digitale Produktservices isoliert vom ERP

Jahr Zeit gehabt, sich über die neue ERP-Generation

Beides führt dazu, dass Planungs- und Optimierungs-

Es gibt sicher keine Roadmap, mit der man im Sinne

zu betreiben – durch solche Insellösungen würde man

von SAP zu informieren. Wie ist die Stimmung in den

läufe viel weniger Zeit benötigen als bisher. Wenn ein

von „plug and play“ sofort vorankommt – insbeson-

den direkten Kundenbezug verlieren.

IT-Abteilungen? Euphorisch? Gereizt?

Primär-Bedarfslauf in der Frühstückspause läuft und

dere vor dem Hintergrund, dass S/4HANA noch nicht

Von Schnellschüssen würde ich aus drei Gründen

Volker Schnittler: Bei meinen Recherchen gab es

nicht mehr über Nacht, sind ganz andere Geschäfts-

ganz komplett ist. Mit dem Finance-Teil gibt es gute

abraten: Erstens, weil allein schon die Kostenbelas-

schon die eine oder andere gereizte Rückmeldung,

modelle möglich.

Erfahrungen – einige Unternehmen haben gemeldet,

tung und der Umstellungsaufwand eine langfristige

aber insgesamt würde ich die Stimmung als „leicht

Auch die Möglichkeiten der Vernetzung über die

dass die Implementierung ohne größere Probleme

Planung erfordern. Zweitens, weil S/4HANA noch

unsicher“ bezeichnen. Viele Verantwortliche in den

HANA®-Cloud-Plattform sind sehr zeitgemäß. Wir

funktioniert. Der Logistics-Teil ist noch nicht ganz so

nicht den Funktionsumfang von ECC hat. Und drit-

IT-Abteilungen wissen noch nicht, wie sie strategisch

wissen, dass viele Firmen ihre Industrie-4.0- und

ausgeprägt. Da gibt es nach meinen Informationen

tens könnte man vermutlich noch nicht einmal sofort

mit dem Thema umgehen sollen und wo der genaue

Internet-of Things-Szenarien in Richtung von Platt-

noch keinen klaren Überblick, welche Modifikationen,

anfangen, wenn man es wollte: Die ERP-Lösungen

Nutzen ist. Es gibt zwar viele Informationen, aber

formen denken. Und nicht zuletzt bekommen die

Eigenentwicklungen und Zusatzprodukte entfallen

sind so gewaltig, dass sowohl SAP, als auch System-

eher auf einer Marketingebene.

Anwender mit SAP Fiori® endlich eine zeitgemäße

können. Das muss man wahrscheinlich auch sehr indi-

häuser und Partner, eine längere Vorlaufzeit für die

In vielen Unternehmen wird das Thema auch noch

Benutzeroberfläche. Insbesondere jüngere Mitarbei-

viduell zusammen mit den Systemhäusern prüfen.

Umstellungen benötigen – zumal ja viele Unterneh-

geschoben, weil andere Fragen im Vordergrund

ter reagieren mittlerweile allergisch auf die bisheri-

stehen. Teilweise sind die Handelnden auch in einem

gen Oberflächen.

men mit dem Thema unterwegs sind.

Abwarten – oder rasch zu S/4HANA wechseln: Woran sollten die Unternehmen ihre Entscheidung festmachen?

Alter, in dem es attraktiv erscheint, die Sache noch etwas auszusitzen, und die Nachfolger mit der Ent-

Welche Schwachpunkte sehen Sie aus Sicht des

scheidung zu betrauen.

Maschinen- und Anlagenbaus?

Dazu muss man wissen, dass sich im Umfeld der SAP

Wo liegt aus Ihrer Sicht der konkrete Nutzen von

ein faszinierendes Partnernetzwerk gebildet hat, aus

S/4HANA für die Unternehmen – beziehungsweise

dem viele branchenspezifische Anpassungen für den

der Mehrnutzen gegenüber SAP® ERP?

Maschinen- und Anlagenbau entstanden sind. Mit

Laut den Ankündigungen von SAP ist S/4HANA eine

dem Wechsel auf S/4HANA müssen die Systemhäuser

deutlich modernere Lösung als ihre Vorgänger. Man

diese Anpassungen nachziehen und die Funktionalitä-

muss sich vor Augen führen, dass die ERP-Systeme

ten upgraden. Das ist eine große Herausforderung.

von SAP vom Konzept her über 30 Jahre alt sind. Da

Ein dickes Haar in der Suppe sind die Kosten für die

ist es natürlich ein vernünftiger Ansatz, die gesamte

Neulizensierung. Das ist insbesondere für Mittel-

Lösung mal auf eine moderne Basis zu stellen. SAP

ständler ein Brocken, der verdaut werden will. Auch

verspricht eine sehr performante Lösung. Darauf

das Migrationsprojekt kostet ja Geld – das läuft dann

deutet die neue Datenbankstruktur hin, die nicht

insgesamt schon auf eine beachtliche Investition

mehr auf die vielen Tabellen geht, sondern direkt auf

hinaus.

Das Interview führte Björn Helmke.

Volker Schnittler (Jahrgang 1955) hat als gelernter Werkzeugmacher und Maschinenbaumeister einen engen Bezug zur Praxis, wo er zu Beginn seiner Laufbahn in mehreren Unternehmen im Qualitatsmanagement und der Arbeitsvorbereitung tätig war. In einem berufsbegleitenden Studium absolvierte er die Ausbildung zum Informatik-Betriebswirt (VWA). Nach dem Studium war er über 10 Jahre als EDV-Leiter in einem mittelständischen Unternehmen tätig, bevor er für 3 Jahre zu einem ERP-Softwareanbieter wechselte. Seit Oktober 2001 ist er als Referent für ERP- und PPS-Systeme bei der Abteilung Informatik des VDMA beschäftigt. Dort leitet er unter anderem den PPS-Anwender/Anbieter-Dialog und ist Mitglied im Forschungsbeirat des fir (Aachen).

A nach B

20

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„Entscheidungen zu S/4HANA® sollten mit Industrie-4.0-Plänen korrelieren.“ Interview mit Volker Schnittler, Fachreferent für kaufmännische Unternehmenssoftware beim Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA)

A nach B

September.2016

21

Viele Unternehmen sind auf der Suche nach der Stra-

Die SAP hat ja zugesagt ECC bis 2025 weiter zu war-

tegie für die Digitalisierung ihrer Geschäftsprozesse.

ten, wobei die Erfahrung sagt, dass sich dieser Termin

Gibt S/4HANA auf diesem Weg eine Hilfe?

durchaus weiter nach hinten verschieben kann. Das

Ich denke schon. SAP und die Systemhäuser sind

ist einerseits natürlich eine lange Zeit. Andererseits

intensiv bemüht, das Thema voranzubringen, zu infor-

sind die Unternehmen angesichts der Komplexität der

mieren und ihre eigenen Mitarbeiter weiterzubilden.

implementierten Lösungen gut beraten, sich schon heute mit dem Thema auseinanderzusetzen.

Zahlreiche Unternehmen verwenden Modifikationen,

Ich denke, dass Entscheidungen zu S/4HANA mit den

Eigenentwicklungen oder auch Spezialsoftware von

Industrie-4.0-Strategien der Unternehmen korrelie-

Drittanbietern. Gibt es bereits eine überzeugende

ren sollten. Werden die beiden Themen unabhängig

Roadmap, wie diese Lösungen künftig mit S/4HANA

voneinander verfolgt, wird es später sehr schwer, die

zusammenarbeiten können? Oder muss da jedes

Dinge zu konsolidieren. Beispielsweise wäre es eher

AnachB: Die Unternehmen haben jetzt mehr als ein

die Datenbank. Dazu kommt die In-Memory-Technik.

Unternehmen einzeln durch?

fragwürdig, digitale Produktservices isoliert vom ERP

Jahr Zeit gehabt, sich über die neue ERP-Generation

Beides führt dazu, dass Planungs- und Optimierungs-

Es gibt sicher keine Roadmap, mit der man im Sinne

zu betreiben – durch solche Insellösungen würde man

von SAP zu informieren. Wie ist die Stimmung in den

läufe viel weniger Zeit benötigen als bisher. Wenn ein

von „plug and play“ sofort vorankommt – insbeson-

den direkten Kundenbezug verlieren.

IT-Abteilungen? Euphorisch? Gereizt?

Primär-Bedarfslauf in der Frühstückspause läuft und

dere vor dem Hintergrund, dass S/4HANA noch nicht

Von Schnellschüssen würde ich aus drei Gründen

Volker Schnittler: Bei meinen Recherchen gab es

nicht mehr über Nacht, sind ganz andere Geschäfts-

ganz komplett ist. Mit dem Finance-Teil gibt es gute

abraten: Erstens, weil allein schon die Kostenbelas-

schon die eine oder andere gereizte Rückmeldung,

modelle möglich.

Erfahrungen – einige Unternehmen haben gemeldet,

tung und der Umstellungsaufwand eine langfristige

aber insgesamt würde ich die Stimmung als „leicht

Auch die Möglichkeiten der Vernetzung über die

dass die Implementierung ohne größere Probleme

Planung erfordern. Zweitens, weil S/4HANA noch

unsicher“ bezeichnen. Viele Verantwortliche in den

HANA®-Cloud-Plattform sind sehr zeitgemäß. Wir

funktioniert. Der Logistics-Teil ist noch nicht ganz so

nicht den Funktionsumfang von ECC hat. Und drit-

IT-Abteilungen wissen noch nicht, wie sie strategisch

wissen, dass viele Firmen ihre Industrie-4.0- und

ausgeprägt. Da gibt es nach meinen Informationen

tens könnte man vermutlich noch nicht einmal sofort

mit dem Thema umgehen sollen und wo der genaue

Internet-of Things-Szenarien in Richtung von Platt-

noch keinen klaren Überblick, welche Modifikationen,

anfangen, wenn man es wollte: Die ERP-Lösungen

Nutzen ist. Es gibt zwar viele Informationen, aber

formen denken. Und nicht zuletzt bekommen die

Eigenentwicklungen und Zusatzprodukte entfallen

sind so gewaltig, dass sowohl SAP, als auch System-

eher auf einer Marketingebene.

Anwender mit SAP Fiori® endlich eine zeitgemäße

können. Das muss man wahrscheinlich auch sehr indi-

häuser und Partner, eine längere Vorlaufzeit für die

In vielen Unternehmen wird das Thema auch noch

Benutzeroberfläche. Insbesondere jüngere Mitarbei-

viduell zusammen mit den Systemhäusern prüfen.

Umstellungen benötigen – zumal ja viele Unterneh-

geschoben, weil andere Fragen im Vordergrund

ter reagieren mittlerweile allergisch auf die bisheri-

stehen. Teilweise sind die Handelnden auch in einem

gen Oberflächen.

men mit dem Thema unterwegs sind.

Abwarten – oder rasch zu S/4HANA wechseln: Woran sollten die Unternehmen ihre Entscheidung festmachen?

Alter, in dem es attraktiv erscheint, die Sache noch etwas auszusitzen, und die Nachfolger mit der Ent-

Welche Schwachpunkte sehen Sie aus Sicht des

scheidung zu betrauen.

Maschinen- und Anlagenbaus?

Dazu muss man wissen, dass sich im Umfeld der SAP

Wo liegt aus Ihrer Sicht der konkrete Nutzen von

ein faszinierendes Partnernetzwerk gebildet hat, aus

S/4HANA für die Unternehmen – beziehungsweise

dem viele branchenspezifische Anpassungen für den

der Mehrnutzen gegenüber SAP® ERP?

Maschinen- und Anlagenbau entstanden sind. Mit

Laut den Ankündigungen von SAP ist S/4HANA eine

dem Wechsel auf S/4HANA müssen die Systemhäuser

deutlich modernere Lösung als ihre Vorgänger. Man

diese Anpassungen nachziehen und die Funktionalitä-

muss sich vor Augen führen, dass die ERP-Systeme

ten upgraden. Das ist eine große Herausforderung.

von SAP vom Konzept her über 30 Jahre alt sind. Da

Ein dickes Haar in der Suppe sind die Kosten für die

ist es natürlich ein vernünftiger Ansatz, die gesamte

Neulizensierung. Das ist insbesondere für Mittel-

Lösung mal auf eine moderne Basis zu stellen. SAP

ständler ein Brocken, der verdaut werden will. Auch

verspricht eine sehr performante Lösung. Darauf

das Migrationsprojekt kostet ja Geld – das läuft dann

deutet die neue Datenbankstruktur hin, die nicht

insgesamt schon auf eine beachtliche Investition

mehr auf die vielen Tabellen geht, sondern direkt auf

hinaus.

Das Interview führte Björn Helmke.

Volker Schnittler (Jahrgang 1955) hat als gelernter Werkzeugmacher und Maschinenbaumeister einen engen Bezug zur Praxis, wo er zu Beginn seiner Laufbahn in mehreren Unternehmen im Qualitatsmanagement und der Arbeitsvorbereitung tätig war. In einem berufsbegleitenden Studium absolvierte er die Ausbildung zum Informatik-Betriebswirt (VWA). Nach dem Studium war er über 10 Jahre als EDV-Leiter in einem mittelständischen Unternehmen tätig, bevor er für 3 Jahre zu einem ERP-Softwareanbieter wechselte. Seit Oktober 2001 ist er als Referent für ERP- und PPS-Systeme bei der Abteilung Informatik des VDMA beschäftigt. Dort leitet er unter anderem den PPS-Anwender/Anbieter-Dialog und ist Mitglied im Forschungsbeirat des fir (Aachen).

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End To En

n e l i e t l e z n i E 0 0 0 .

5 t Mi s u a n i h h c o h

zu einem H bis heute b m G erzeuge L IL T m Flurförd h die S re ic e s d e n lt a e r k te ic duziert un ndet, entw en und pro burg gegrü g m n a u n einen s H lö in k h ti 0 e 192 ntern me r Logis U e r h e c li rg b u ie b tr m nd. nerbe m Ha zum Versa ete bei de is Anbieter in it b le n g o e ti b k u B d rt. Anach ber die Pro jeglicher A der Idee ü n o V r: le p elsta Elektrogab

05 Versand STILL baut grundsätzlich nach dem Prinzip „make-to-order“ – also kundenauftragsorientiert. Das heißt, eine Bestellung löst entweder die Lieferung eines Lagergerätes oder die Neufertigung eines Staplers aus. Nachdem die Fahrzeuge bereit oder fertig gestellt sind, wird deren Auslieferung an den Kunden avisiert und an den Transporteur autorisiert.

Weltweit liefert STILL an seine Kunden und arbeitet je Land/Destination, Transportorganisation und -vergabe mit unterschiedlichen Spediteuren zusammen. Oft übernimmt der konzerneigene Dienstleister Urban Transporte die Zustellungen. Dabei werden in den Vorläufen je Destination zum Endkunden die Sendungen aus den verschiedenen Werken zusammengefasst.

01 Ideen & Design Elektrogabelstapler von STILL werden dort eingesetzt, wo Abgasfreiheit und Lärmreduktion relevant sind. Interessant: Die Antriebsbatterien geben reichlich Energie für eine 8-Stunden-Schicht. Der Batterieaustausch ist so konzipiert, dass er leicht gelingt und die Prozesse nicht beeinträchtigt.

Im engen Zusammenspiel zwischen Produktmanagement, Vorentwicklung und Designern werden diese Dinge überlegt. Dazu nimmt STILL die Anforderungen der Kunden auf, beachtet Trends und richtet seine Entwicklungen und Produkte entsprechend aus.

02 Rohmaterial & Komponenten Die Batterieladesysteme stammen von verschiedenen Zulieferern. Im Bereich der Batterien gibt es Eigenentwicklungen. So auch die neue und konzerneigene Li-Ion Batterie, mit der die doppelte Energiemenge bei gleichem Bauvolumen realisiert werden kann. Zwischenladen ist problemlos möglich, was sich bei den herkömmlichen Blei-Säure-Batterien negativ auf die Lebensdauer auswirkte.

Der Stahl für die Karosserie, den Mast und die Zinken werden von europäischen Lieferanten, z. B. Thyssen geliefert. Hubwerke sowie Hydraulikkomponenten sind Eigenfertigungen. Elektromotoren werden ebenfalls in Eigenproduktion hergestellt. Reifen, Sitze, Lampen etc. sind handelsübliche Zukaufteile.

04 Verpackung Damit auf dem Weg des Gabelstaplers zum Kunden nichts passieren kann, wird ein Warnschutzbalken zur Sicherheit über die spitzen Gabeln geschoben. Dazu kommen Kantenschutz, Schutz unter Zurrbändern und gegebenfalls Folien. Als verzurrtes Stückgut auf Trailern mit Lochleisten in Standard-Containern werden die Gabelstapler ohne Umverpackung für den Schiffs- und Bahntransport vorbereitet.

03 Produktion Ein Gabelstapler besteht aus mehr als 5.000 Einzelteilen. Im ersten Schritt schneiden Laser – zum Beispiel der Firma Trumpf aus Ditzingen – Stahlplatten zurecht, die bis zu 750 kg wiegen können. Anschließend werden diese mit einer Kraft von 1.000 t in die erforderliche Form gepresst: so viel wiegen ca. 1.000 Kleinwagen. Im Rahmenbau schweißen Roboter die Einzelteile vollautomatisch zusammen. Dafür benötigt man am Standort Hamburg u. a. 17.000 km Schweißdraht pro Jahr – fast die halbe Erdkugel könnte man damit umwickeln. Mitarbeiter montieren Stahlelemente, Motor, Achsen und Elektrokomponenten. Abschließend wird das Fahrerschutzdach aufgesetzt. Im nächsten Schritt wird das Hubgerüst angebaut, an dem die Gabeln befestigt werden. Mit den montierten Reifen fährt der Gabelstapler zum Prüfstand, wo der Zusammenbau gemäß des Montageplans kontrolliert wird.

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d

End To En

n e l i e t l e z n i E 0 0 0 .

5 t Mi s u a n i h h c o h

zu einem H bis heute b m G erzeuge L IL T m Flurförd h die S re ic e s d e n lt a e r k te ic duziert un ndet, entw en und pro burg gegrü g m n a u n einen s H lö in k h ti 0 e 192 ntern me r Logis U e r h e c li rg b u ie b tr m nd. nerbe m Ha zum Versa ete bei de is Anbieter in it b le n g o e ti b k u B d rt. Anach ber die Pro jeglicher A der Idee ü n o V r: le p elsta Elektrogab

05 Versand STILL baut grundsätzlich nach dem Prinzip „make-to-order“ – also kundenauftragsorientiert. Das heißt, eine Bestellung löst entweder die Lieferung eines Lagergerätes oder die Neufertigung eines Staplers aus. Nachdem die Fahrzeuge bereit oder fertig gestellt sind, wird deren Auslieferung an den Kunden avisiert und an den Transporteur autorisiert.

Weltweit liefert STILL an seine Kunden und arbeitet je Land/Destination, Transportorganisation und -vergabe mit unterschiedlichen Spediteuren zusammen. Oft übernimmt der konzerneigene Dienstleister Urban Transporte die Zustellungen. Dabei werden in den Vorläufen je Destination zum Endkunden die Sendungen aus den verschiedenen Werken zusammengefasst.

01 Ideen & Design Elektrogabelstapler von STILL werden dort eingesetzt, wo Abgasfreiheit und Lärmreduktion relevant sind. Interessant: Die Antriebsbatterien geben reichlich Energie für eine 8-Stunden-Schicht. Der Batterieaustausch ist so konzipiert, dass er leicht gelingt und die Prozesse nicht beeinträchtigt.

Im engen Zusammenspiel zwischen Produktmanagement, Vorentwicklung und Designern werden diese Dinge überlegt. Dazu nimmt STILL die Anforderungen der Kunden auf, beachtet Trends und richtet seine Entwicklungen und Produkte entsprechend aus.

02 Rohmaterial & Komponenten Die Batterieladesysteme stammen von verschiedenen Zulieferern. Im Bereich der Batterien gibt es Eigenentwicklungen. So auch die neue und konzerneigene Li-Ion Batterie, mit der die doppelte Energiemenge bei gleichem Bauvolumen realisiert werden kann. Zwischenladen ist problemlos möglich, was sich bei den herkömmlichen Blei-Säure-Batterien negativ auf die Lebensdauer auswirkte.

Der Stahl für die Karosserie, den Mast und die Zinken werden von europäischen Lieferanten, z. B. Thyssen geliefert. Hubwerke sowie Hydraulikkomponenten sind Eigenfertigungen. Elektromotoren werden ebenfalls in Eigenproduktion hergestellt. Reifen, Sitze, Lampen etc. sind handelsübliche Zukaufteile.

04 Verpackung Damit auf dem Weg des Gabelstaplers zum Kunden nichts passieren kann, wird ein Warnschutzbalken zur Sicherheit über die spitzen Gabeln geschoben. Dazu kommen Kantenschutz, Schutz unter Zurrbändern und gegebenfalls Folien. Als verzurrtes Stückgut auf Trailern mit Lochleisten in Standard-Containern werden die Gabelstapler ohne Umverpackung für den Schiffs- und Bahntransport vorbereitet.

03 Produktion Ein Gabelstapler besteht aus mehr als 5.000 Einzelteilen. Im ersten Schritt schneiden Laser – zum Beispiel der Firma Trumpf aus Ditzingen – Stahlplatten zurecht, die bis zu 750 kg wiegen können. Anschließend werden diese mit einer Kraft von 1.000 t in die erforderliche Form gepresst: so viel wiegen ca. 1.000 Kleinwagen. Im Rahmenbau schweißen Roboter die Einzelteile vollautomatisch zusammen. Dafür benötigt man am Standort Hamburg u. a. 17.000 km Schweißdraht pro Jahr – fast die halbe Erdkugel könnte man damit umwickeln. Mitarbeiter montieren Stahlelemente, Motor, Achsen und Elektrokomponenten. Abschließend wird das Fahrerschutzdach aufgesetzt. Im nächsten Schritt wird das Hubgerüst angebaut, an dem die Gabeln befestigt werden. Mit den montierten Reifen fährt der Gabelstapler zum Prüfstand, wo der Zusammenbau gemäß des Montageplans kontrolliert wird.

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Zeitfenstermanagement

Problemzone Laderampe Sie sind ein Herd für Konflikte zwischen Verlader und Transportunternehmen: Die Laderampen von Industrie und Handel. Zeitfenstermanagement-Systeme können einige der Probleme lösen und deutliche Vorteile liefern – wenn sie richtig eingesetzt werden.

Sechs Stunden ausharren bis zur

Vor zwei Jahren führte das Unter-

bekannt ist, wann welche Transporte

Abfertigung – bis vor wenigen Jahren

nehmen daher ein Zeitfensterma-

anstehen. „Wir können den Einsatz

konnte dieses Schicksal Lkw-Fahrer

nagement (ZFM – englisch: Time

unserer Mitarbeiter besser planen

an den Verladerampen des Müsli- und

Slot Management) für ein- und

und wissen, was wir an Ressour-

Riegelherstellers Brüggen treffen. Die

ausgehende Lkw-Verkehre ein – und

cen bereitstellen müssen, wenn wir

Fahrzeuge trafen unkoordiniert ein,

zieht heute ein positives Fazit: „Es

den Tag beginnen“, fügt er hinzu.

das Unternehmen arbeitete diese in

läuft super. Nun sind wir im Schnitt

Ist wenig los, schickt der Logistik-

der Reihenfolge ihrer Ankunft ab –

in 1,5 Stunden mit der Abfertigung

leiter seine Leute auch mal nach

und teilweise lange Wartezeiten waren

durch“, sagt Logistikleiter Marek

Hause – das sei vorher nicht möglich

das Ergebnis. Eine ungute Situation, in

Schröder.

gewesen, weil keiner wusste, wann

der sich das Unternehmen des Öfteren

Die Beschäftigten an der Verla-

die Lkw eintreffen werden. Kost-

mit Vertragsstrafen und Standgeld-

derampe können nun die Waren

spielige Überstunden sind seitdem

rechnungen konfrontiert sah.

rechtzeitig

Geschichte.

bereitstellen,

weil

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Juni.2016

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Zeitfenstermanagement

Problemzone Laderampe Sie sind ein Herd für Konflikte zwischen Verlader und Transportunternehmen: Die Laderampen von Industrie und Handel. Zeitfenstermanagement-Systeme können einige der Probleme lösen und deutliche Vorteile liefern – wenn sie richtig eingesetzt werden.

Sechs Stunden ausharren bis zur

Vor zwei Jahren führte das Unter-

bekannt ist, wann welche Transporte

Abfertigung – bis vor wenigen Jahren

nehmen daher ein Zeitfensterma-

anstehen. „Wir können den Einsatz

konnte dieses Schicksal Lkw-Fahrer

nagement (ZFM – englisch: Time

unserer Mitarbeiter besser planen

an den Verladerampen des Müsli- und

Slot Management) für ein- und

und wissen, was wir an Ressour-

Riegelherstellers Brüggen treffen. Die

ausgehende Lkw-Verkehre ein – und

cen bereitstellen müssen, wenn wir

Fahrzeuge trafen unkoordiniert ein,

zieht heute ein positives Fazit: „Es

den Tag beginnen“, fügt er hinzu.

das Unternehmen arbeitete diese in

läuft super. Nun sind wir im Schnitt

Ist wenig los, schickt der Logistik-

der Reihenfolge ihrer Ankunft ab –

in 1,5 Stunden mit der Abfertigung

leiter seine Leute auch mal nach

und teilweise lange Wartezeiten waren

durch“, sagt Logistikleiter Marek

Hause – das sei vorher nicht möglich

das Ergebnis. Eine ungute Situation, in

Schröder.

gewesen, weil keiner wusste, wann

der sich das Unternehmen des Öfteren

Die Beschäftigten an der Verla-

die Lkw eintreffen werden. Kost-

mit Vertragsstrafen und Standgeld-

derampe können nun die Waren

spielige Überstunden sind seitdem

rechnungen konfrontiert sah.

rechtzeitig

Geschichte.

bereitstellen,

weil

A nach B

26

September.2016

Dass elektronische ZFM-Systeme im

schnitt liege bei rund einer halben

dung erledigen und damit weniger

Fokus von Unternehmen stehen, belegt

Stunde.

kosten.

auch der Sonderbericht „Laderampe“,

Der Müslihersteller Brüggen hat

Ein großer Vorteil dieser Lösung

den das Bundesamt für Güterverkehr

sich entschieden, das ZFM sowie

sei die administrative Seite. „Wir

(BAG) im Auftrag des Bundesmi-

die

Transpor-

müssen lediglich die ausgehenden

nisteriums für Verkehr und digitale

teure in die Hände des Fourth-Par-

Transportaufträge pro Tag an den

Infrastruktur (BMVI) erstellt hat. Die

ty-Logistics-Provider (4PL) Roland

4PL übertragen“, erläutert Logis-

Nutzung von ZFM ist demnach bei

zu legen, ein Unternehmen der

tikleiter Schröder. Roland vergibt

den Befragten weit verbreitet – vor

Oetker-Gruppe mit Sitz in Bielefeld.

diese wiederum an die Spediteure,

allem der Handel verwendet mehr-

Es gab vorher keine Disposition bei

die Brüggen vorher ausgesucht und

heitlich Softwareanwendungen zur

Brüggen und die wollte das Unter-

mit denen er Verträge geschlossen

Buchung von Zeitfenstern.

nehmen auch nicht einrichten, um

hat. Der Dienstleister übernimmt die

die eigenen Strukturen so schlank

komplette dispositive Arbeit für das

wie möglich zu halten. Im Zuge der

Lübecker Unternehmen. Er kontrol-

Ausschreibung konnten die Lübe-

liert, dass Zeitfenster gebucht und

cker alle Transportdienstleistungen

die Transporte tatsächlich erledigt

Mehr Transparenz, weniger Wartezeiten

Beauftragung

der

auf den Prüfstand stellen und fest an

werden. Falls eines der Fuhrunter-

Systeme

Unternehmen vergeben, die eigenes

nehmen nicht kann, sorgt der 4PL

an

den

Verladeequipment mitbringen oder

für Ersatz. „Auch das haben wir

Laderampen vermeiden und die Zahl

die Transporte zum Teil als Rückla-

vertraglich geregelt“, sagt Schröder.

Der

Einsatz

derartiger

soll

Aufkommensspitzen

A nach B

September.2016

27

der Ladetätigkeiten im Tages- und Wochenablauf glätten, heißt es darin.

Zeitfenstermanagement kann sich lohnen bei:

Außerdem lassen sich anhand der digitalen Dokumentation der gebuch-

Ob es klug ist, die Disposition in

ten Zeitfenster verspätete Anlieferungen besser nachweisen und die

•

zu vergütenden Wartezeiten leichter

•

abwickeln.

Wo elektronisches ZFM zum Einsatz kommt, sind die Wartezeiten kürzer,

•

sofern die Kraftfahrer die Zeitfenster einhalten können. Verpassen sie ihren

•

Time Slot, müssen sie hingegen in der Regel länger warten als zuvor ohne

•

IT-Unterstützung. Vor allem Unternehmen, die im Nahverkehr tätig sind,

•

bewerten laut der Untersuchung derlei Systeme daher eher negativ. Sie schla-

•

gen zur Verbesserung vor, längere und flexiblere

Zeitfenster

einzurichten

•

sowie die Systeme digital zu vernetzen. Insgesamt variiere die Länge der Time Slots jedoch stark, der Durch-

Ausführliche Analyse sinnvoll

Durch den Einsatz von Zeitfenstermanagement-Systemen können Unternehmen ihre internen Prozesse optimal mit der Ankunft der Lkw abstimmen und z. B. Ware „just in time“ am richtigen Tor bereitstellen.

• •

saisonalen Schwankungen und

die Hände eines 4PL zu geben,

industriespezifischen Stoßzeiten

muss jedes Unternehmen für sich

Laderampe kämpft, hat in der Regel

und arbeitet mit Firmen wie Baxters,

Sitz in der Grafschaft Gloucester­

langen Wartezeiten an den ­­

entscheiden. Wichtig ist es, eine

auch Schwierigkeiten, Transporteure

Burtons Biscuits, Organix, Jordans,

shire nahe der Stadt Bristol hat sich

Ver- und Entladetoren

ausführliche Analyse der eigenen

zu finden. Für Unternehmen, die

Ryvita und Premier Foods zusam-

entschieden, die Supply-Chain-Soft-

Informationsdefiziten zwischen

Strukturen durchzuführen und die

selbst ausreichend Manpower haben,

men. Um zukünftiges Wachstum zu

ware ASSIST4 von AEB einzufüh-

Verladern und Frachtführern

zu erwartenden Vor- und Nachteile

scheint es dagegen wenig sinnvoll,

ermöglichen, hat Tudor Rose kürz-

ren. Deren ZFM unterstützt nun das

Staus auf den Parkplätzen oder

ebenso wie die zukünftige Entwick-

noch einen Dienstleister dazwischen

lich seine Supply-Chain-IT moder-

reibungslose Rampen-Management

Zufahrten

lung zu betrachten. Wer ständig

zu schalten.

nisiert – inklusive Implementierung

auf dem Firmengelände in Stroud.

Standgeldforderungen der

wächst, ohne den Logistikbereich

eines ZFM. „Unser Ziel war es, eine

Vorher hatte Tudor Rose Interna-

Spediteure

auszubauen, wird sich schwer tun,

im ganzen Unternehmen harmo-

tional ähnlich wie der Lübecker

dem Einsatz vieler Transpor-

alles selbst zu managen. In solch

nisierte

einzu-

Müsli-Hersteller Brüggen mit Inef-

teure

einem Fall kann die Fremdvergabe

führen“, erläutert Barry Wright,

fizienz, Verspätungen und vielen

vielen Lkw-Ankünften mit wenig

vorteilhaft sein.

Commercial Analyst bei Tudor Rose

Überstunden der Mitarbeiter zu

Anliefermenge

Sinnvoll ist es dann, über einen

Dass es auch ohne Dienstleister geht,

International. Erreicht werden sollte

kämpfen. Inzwischen greifen sowohl

nötiger Vorlaufzeit für die

Dienstleister

der

zeigt das Beispiel des Unternehmens

eine automatisierte Steuerung –

Tudor Rose International als auch

Bereitstellung der Waren

nicht nur die Transporte, sondern

Tudor Rose International. Dieses

von der Auftragsbestätigung bis zur

dessen ausgewählte Transportpart-

wenigen Verladetoren

auch

steu-

hat sich auf die Marktentwicklung

endgültigen Auslieferung.

ner auf das System zu. „Die neue

knappen Personalressourcen

ert. Wer mit Problemen an der

für Exportunternehmen spezialisiert

Das englische Unternehmen mit

Lösung erlaubt nun zum ersten Mal

die

nachzudenken, Verladesituation

Vorteil durch durchgängige Prozessunterstützung

Systemlandschaft

A nach B

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September.2016

Dass elektronische ZFM-Systeme im

schnitt liege bei rund einer halben

dung erledigen und damit weniger

Fokus von Unternehmen stehen, belegt

Stunde.

kosten.

auch der Sonderbericht „Laderampe“,

Der Müslihersteller Brüggen hat

Ein großer Vorteil dieser Lösung

den das Bundesamt für Güterverkehr

sich entschieden, das ZFM sowie

sei die administrative Seite. „Wir

(BAG) im Auftrag des Bundesmi-

die

Transpor-

müssen lediglich die ausgehenden

nisteriums für Verkehr und digitale

teure in die Hände des Fourth-Par-

Transportaufträge pro Tag an den

Infrastruktur (BMVI) erstellt hat. Die

ty-Logistics-Provider (4PL) Roland

4PL übertragen“, erläutert Logis-

Nutzung von ZFM ist demnach bei

zu legen, ein Unternehmen der

tikleiter Schröder. Roland vergibt

den Befragten weit verbreitet – vor

Oetker-Gruppe mit Sitz in Bielefeld.

diese wiederum an die Spediteure,

allem der Handel verwendet mehr-

Es gab vorher keine Disposition bei

die Brüggen vorher ausgesucht und

heitlich Softwareanwendungen zur

Brüggen und die wollte das Unter-

mit denen er Verträge geschlossen

Buchung von Zeitfenstern.

nehmen auch nicht einrichten, um

hat. Der Dienstleister übernimmt die

die eigenen Strukturen so schlank

komplette dispositive Arbeit für das

wie möglich zu halten. Im Zuge der

Lübecker Unternehmen. Er kontrol-

Ausschreibung konnten die Lübe-

liert, dass Zeitfenster gebucht und

cker alle Transportdienstleistungen

die Transporte tatsächlich erledigt

Mehr Transparenz, weniger Wartezeiten

Beauftragung

der

auf den Prüfstand stellen und fest an

werden. Falls eines der Fuhrunter-

Systeme

Unternehmen vergeben, die eigenes

nehmen nicht kann, sorgt der 4PL

an

den

Verladeequipment mitbringen oder

für Ersatz. „Auch das haben wir

Laderampen vermeiden und die Zahl

die Transporte zum Teil als Rückla-

vertraglich geregelt“, sagt Schröder.

Der

Einsatz

derartiger

soll

Aufkommensspitzen

A nach B

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der Ladetätigkeiten im Tages- und Wochenablauf glätten, heißt es darin.

Zeitfenstermanagement kann sich lohnen bei:

Außerdem lassen sich anhand der digitalen Dokumentation der gebuch-

Ob es klug ist, die Disposition in

ten Zeitfenster verspätete Anlieferungen besser nachweisen und die

•

zu vergütenden Wartezeiten leichter

•

abwickeln.

Wo elektronisches ZFM zum Einsatz kommt, sind die Wartezeiten kürzer,

•

sofern die Kraftfahrer die Zeitfenster einhalten können. Verpassen sie ihren

•

Time Slot, müssen sie hingegen in der Regel länger warten als zuvor ohne

•

IT-Unterstützung. Vor allem Unternehmen, die im Nahverkehr tätig sind,

•

bewerten laut der Untersuchung derlei Systeme daher eher negativ. Sie schla-

•

gen zur Verbesserung vor, längere und flexiblere

Zeitfenster

einzurichten

•

sowie die Systeme digital zu vernetzen. Insgesamt variiere die Länge der Time Slots jedoch stark, der Durch-

Ausführliche Analyse sinnvoll

Durch den Einsatz von Zeitfenstermanagement-Systemen können Unternehmen ihre internen Prozesse optimal mit der Ankunft der Lkw abstimmen und z. B. Ware „just in time“ am richtigen Tor bereitstellen.

• •

saisonalen Schwankungen und

die Hände eines 4PL zu geben,

industriespezifischen Stoßzeiten

muss jedes Unternehmen für sich

Laderampe kämpft, hat in der Regel

und arbeitet mit Firmen wie Baxters,

Sitz in der Grafschaft Gloucester­

langen Wartezeiten an den ­­

entscheiden. Wichtig ist es, eine

auch Schwierigkeiten, Transporteure

Burtons Biscuits, Organix, Jordans,

shire nahe der Stadt Bristol hat sich

Ver- und Entladetoren

ausführliche Analyse der eigenen

zu finden. Für Unternehmen, die

Ryvita und Premier Foods zusam-

entschieden, die Supply-Chain-Soft-

Informationsdefiziten zwischen

Strukturen durchzuführen und die

selbst ausreichend Manpower haben,

men. Um zukünftiges Wachstum zu

ware ASSIST4 von AEB einzufüh-

Verladern und Frachtführern

zu erwartenden Vor- und Nachteile

scheint es dagegen wenig sinnvoll,

ermöglichen, hat Tudor Rose kürz-

ren. Deren ZFM unterstützt nun das

Staus auf den Parkplätzen oder

ebenso wie die zukünftige Entwick-

noch einen Dienstleister dazwischen

lich seine Supply-Chain-IT moder-

reibungslose Rampen-Management

Zufahrten

lung zu betrachten. Wer ständig

zu schalten.

nisiert – inklusive Implementierung

auf dem Firmengelände in Stroud.

Standgeldforderungen der

wächst, ohne den Logistikbereich

eines ZFM. „Unser Ziel war es, eine

Vorher hatte Tudor Rose Interna-

Spediteure

auszubauen, wird sich schwer tun,

im ganzen Unternehmen harmo-

tional ähnlich wie der Lübecker

dem Einsatz vieler Transpor-

alles selbst zu managen. In solch

nisierte

einzu-

Müsli-Hersteller Brüggen mit Inef-

teure

einem Fall kann die Fremdvergabe

führen“, erläutert Barry Wright,

fizienz, Verspätungen und vielen

vielen Lkw-Ankünften mit wenig

vorteilhaft sein.

Commercial Analyst bei Tudor Rose

Überstunden der Mitarbeiter zu

Anliefermenge

Sinnvoll ist es dann, über einen

Dass es auch ohne Dienstleister geht,

International. Erreicht werden sollte

kämpfen. Inzwischen greifen sowohl

nötiger Vorlaufzeit für die

Dienstleister

der

zeigt das Beispiel des Unternehmens

eine automatisierte Steuerung –

Tudor Rose International als auch

Bereitstellung der Waren

nicht nur die Transporte, sondern

Tudor Rose International. Dieses

von der Auftragsbestätigung bis zur

dessen ausgewählte Transportpart-

wenigen Verladetoren

auch

steu-

hat sich auf die Marktentwicklung

endgültigen Auslieferung.

ner auf das System zu. „Die neue

knappen Personalressourcen

ert. Wer mit Problemen an der

für Exportunternehmen spezialisiert

Das englische Unternehmen mit

Lösung erlaubt nun zum ersten Mal

die

nachzudenken, Verladesituation

Vorteil durch durchgängige Prozessunterstützung

Systemlandschaft

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eine transparente Verladekontrolle

hinten anstellen, sondern werde im

sionier- oder Auslagerungsaufträge

mit dem Ziel, den ankommenden und

nächsten freien Zeitfenster abgefertigt.

passgenau freigeben und die notwen-

abgehenden Verkehr zu steuern“,

Bei Tudor Rose International hat sich

digen Ressourcen rechtzeitig disponie-

beschreibt Clive Scrivens, Lagerleiter

durch die Einführung des Time Slot

ren – etwa die entsprechende Anzahl

bei Tudor Rose International.

Managements ein ähnlicher Effekt

an Mitarbeitern oder auch Förder-

eingestellt. Nach Unternehmensan-

technik, die für die Bereitstellung oder

gaben bietet das System volle Trans-

auch die Einlagerung notwendig sind.

parenz über alle genutzten Rampen,

Das verkürzt nicht nur die Abferti-

terminierten Abholungen und Anlie-

gungszeit an der Rampe und verbessert

ferungen sowie alle gebuchten und

die Ressourcenauslastung im Lager,

freien Zeitfenster.

sondern sorgt auch für eine bessere

Auch Transportpartner profitieren Wer ein ZFM einführen will, sollte das eigene Personal sowie Spediteure

Gesamtkoordination der Logistikkette.

und Transportunternehmer mit ins Boot holen. „Unsere Mitarbeiter an der Rampe waren anfangs sehr skep-

Gesamtprozesse betrachten und optimieren

Integration in Warehouse und Transportmanagement

tisch, weil sie sich nicht vorstellen

A nach B

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Wartezeiten werden reduziert

Keine Staus auf den Betriebshöfen

Statistiken können leichter erstellt werden

Mitarbeiter an den Rampen sind gleichmäßig ausgelastet

Alle Mitarbeiter in Vertrieb oder Disposition können jederzeit den Status abrufen

Termintreue der Transporteure lässt sich nachvollziehen

Verkehre lassen sich besser bündeln

Kennzahlen lassen sich besser auswerten

Wer als Carrier zu spät kommt, wartet nochдlänger

Disposition ist auf freie Buchungsfenster angewiesen

konnten, dass sich das Chaos mittels

Für Brüggen wie auch Tudor Rose

eines IT-Tools beherrschen lasse“,

International ist die Durchgän-

Um derartige Vorteile zu nutzen, hat

erinnert sich Brüggen-Logistikleiter

gigkeit der Systeme ein wichtiges

sich Tudor Rose International nebst

Schröder. Mittlerweile können sie es

Anliegen. „Ich sehe unser ZFM als

dem Time Slot Management auch

sich ohne ZFM nicht mehr vorstellen.

Optimierung

für die Lösungen für Warehouse

Die Vorteile sind klar: Da zu jeder

ses und nicht nur als eine verbes-

Management,

Zeit bekannt ist, was als nächstes zu

serte Situation an der Rampe“, sagt

ment sowie Zoll und Export des

tun ist, können sie ihre Pausen besser

Logistikleiter Schröder. Der Effekt

gleichen

planen. So können etwa auch einmal

reiche bis in den Vertrieb hinein,

„Durch die Integration aller Module

drei Mitarbeiter gleichzeitig Pause

der früher immer angerufen wurde,

haben wir heute einen reibungslo-

machen, damit diese dann alle einsatz-

wo die Ware bleibe. Über die webba-

sen und beschleunigten durchgän-

fähig sind, wenn wieder mehr los ist.

sierte Plattform sieht jeder den

gigen Betrieb“, betont Scrivens. Das

Auch

Transportunternehmen

Status und kann somit auch jeder-

englische Unternehmen konnte so

profitieren vom ZFM bei Brüggen.

zeit Auskunft geben, falls nötig.

ebenfalls die Gesamtproduktivität

„Sicherlich kommt auch heute noch

Schröder: „Alles ist viel entspannter

und den Lagerdurchsatz steigern,

mal ein Lkw zu spät, aber damit

geworden und wir schaffen außer-

weil es gleichzeitig etwa zeitaufwen-

können wir inzwischen viel besser

dem viel mehr.“

dige, papiergestützte Prozesse abge-

umgehen und ihn dennoch relativ

Vor allem aber können durch eine

schafft hat.

zügig abfertigen“, berichtet Schröder.

durchgängige

Brüggen hingegen hat weitere Opti-

Zumal sich diese melden, wenn sie

die

im

mierungspotenziale ausgelotet und

absehen, dass sie sich beispielsweise

Wareneingang und -ausgang aufgrund

ändert die Abläufe nach und nach

kürzer oder länger werden. Schröder

der Müsli- und Riegelhersteller auf

aufgrund

Verkehrsaufkom-

der Informationen aus dem ZFM

in den nächsten Wochen. Künf-

erklärt: „Das wird aber erst geändert,

derselben Fläche Ware für etwa zehn

mens verspäten. Dadurch, dass alle

besser vorausgeplant und koordiniert

tig soll beispielsweise anhand der

wenn wir auf Schmalgang-Bereitstel-

Lkw mehr unterbringen. Und damit es

Beteiligten angebunden sind, sei eine

werden. Dies kann positive Auswir-

Sendungsgrößen die Verladedauer

lung umgestellt haben – das bereiten

noch schneller geht, sollen die Fahrer

gute Kommunikationsbasis entstan-

kungen bis in die Produktionsversor-

berechnet werden, sodass die Zeit-

wir derzeit vor.“ So werden Palet-

in Kürze ihre Fahrzeuge selbst bela-

den. Und wer bei Brüggen zu spät

gung und -planung haben. So lassen

fenster flexibel dem Echtbetrieb

ten künftig längs und dicht an dicht

den. Die Brüggen-Mitarbeiter stellen

kommt, müsse sich nicht komplett

sich im Lager zum Beispiel Kommis-

angepasst, also je nach Ladung

bereitgestellt. Auf diese Weise kann

dann nur noch die Ware bereit.

die

hohen

des

Gesamtprozes-

Systemunterstützung

intralogistischen

Prozesse

Versand-, Wareneingangs/-ausgangs- und Lagerprozesse können optimal aufeinander abgestimmt werden

Transportmanage-

Anbieters

entschieden.

Beliebte Zeitfenster sind schnell weg

Starre Zeitfenster schränken Disposition ein

Touren lassen sich für Transporteure nicht mehr optimal planen

Vor- und Nachteile durch den Einsatz eines Zeitfenstermanagement-Systems in der Gegenüberstellung.

Die Autorin: Nicole de Jong sprach bei ihrer Recherche mit Verladern, die bereits erfolgreich Zeitfenstermanagement-Systeme nutzen.

Sie raten, sich vor dem Einsatz derartiger Tools intensiv mit dem Thema ausein­ander zu setzen und Für und Wider gut abzuwägen, sonst kann der Schuss auch nach hinten losgehen.

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eine transparente Verladekontrolle

hinten anstellen, sondern werde im

sionier- oder Auslagerungsaufträge

mit dem Ziel, den ankommenden und

nächsten freien Zeitfenster abgefertigt.

passgenau freigeben und die notwen-

abgehenden Verkehr zu steuern“,

Bei Tudor Rose International hat sich

digen Ressourcen rechtzeitig disponie-

beschreibt Clive Scrivens, Lagerleiter

durch die Einführung des Time Slot

ren – etwa die entsprechende Anzahl

bei Tudor Rose International.

Managements ein ähnlicher Effekt

an Mitarbeitern oder auch Förder-

eingestellt. Nach Unternehmensan-

technik, die für die Bereitstellung oder

gaben bietet das System volle Trans-

auch die Einlagerung notwendig sind.

parenz über alle genutzten Rampen,

Das verkürzt nicht nur die Abferti-

terminierten Abholungen und Anlie-

gungszeit an der Rampe und verbessert

ferungen sowie alle gebuchten und

die Ressourcenauslastung im Lager,

freien Zeitfenster.

sondern sorgt auch für eine bessere

Auch Transportpartner profitieren Wer ein ZFM einführen will, sollte das eigene Personal sowie Spediteure

Gesamtkoordination der Logistikkette.

und Transportunternehmer mit ins Boot holen. „Unsere Mitarbeiter an der Rampe waren anfangs sehr skep-

Gesamtprozesse betrachten und optimieren

Integration in Warehouse und Transportmanagement

tisch, weil sie sich nicht vorstellen

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Wartezeiten werden reduziert

Keine Staus auf den Betriebshöfen

Statistiken können leichter erstellt werden

Mitarbeiter an den Rampen sind gleichmäßig ausgelastet

Alle Mitarbeiter in Vertrieb oder Disposition können jederzeit den Status abrufen

Termintreue der Transporteure lässt sich nachvollziehen

Verkehre lassen sich besser bündeln

Kennzahlen lassen sich besser auswerten

Wer als Carrier zu spät kommt, wartet nochдlänger

Disposition ist auf freie Buchungsfenster angewiesen

konnten, dass sich das Chaos mittels

Für Brüggen wie auch Tudor Rose

eines IT-Tools beherrschen lasse“,

International ist die Durchgän-

Um derartige Vorteile zu nutzen, hat

erinnert sich Brüggen-Logistikleiter

gigkeit der Systeme ein wichtiges

sich Tudor Rose International nebst

Schröder. Mittlerweile können sie es

Anliegen. „Ich sehe unser ZFM als

dem Time Slot Management auch

sich ohne ZFM nicht mehr vorstellen.

Optimierung

für die Lösungen für Warehouse

Die Vorteile sind klar: Da zu jeder

ses und nicht nur als eine verbes-

Management,

Zeit bekannt ist, was als nächstes zu

serte Situation an der Rampe“, sagt

ment sowie Zoll und Export des

tun ist, können sie ihre Pausen besser

Logistikleiter Schröder. Der Effekt

gleichen

planen. So können etwa auch einmal

reiche bis in den Vertrieb hinein,

„Durch die Integration aller Module

drei Mitarbeiter gleichzeitig Pause

der früher immer angerufen wurde,

haben wir heute einen reibungslo-

machen, damit diese dann alle einsatz-

wo die Ware bleibe. Über die webba-

sen und beschleunigten durchgän-

fähig sind, wenn wieder mehr los ist.

sierte Plattform sieht jeder den

gigen Betrieb“, betont Scrivens. Das

Auch

Transportunternehmen

Status und kann somit auch jeder-

englische Unternehmen konnte so

profitieren vom ZFM bei Brüggen.

zeit Auskunft geben, falls nötig.

ebenfalls die Gesamtproduktivität

„Sicherlich kommt auch heute noch

Schröder: „Alles ist viel entspannter

und den Lagerdurchsatz steigern,

mal ein Lkw zu spät, aber damit

geworden und wir schaffen außer-

weil es gleichzeitig etwa zeitaufwen-

können wir inzwischen viel besser

dem viel mehr.“

dige, papiergestützte Prozesse abge-

umgehen und ihn dennoch relativ

Vor allem aber können durch eine

schafft hat.

zügig abfertigen“, berichtet Schröder.

durchgängige

Brüggen hingegen hat weitere Opti-

Zumal sich diese melden, wenn sie

die

im

mierungspotenziale ausgelotet und

absehen, dass sie sich beispielsweise

Wareneingang und -ausgang aufgrund

ändert die Abläufe nach und nach

kürzer oder länger werden. Schröder

der Müsli- und Riegelhersteller auf

aufgrund

Verkehrsaufkom-

der Informationen aus dem ZFM

in den nächsten Wochen. Künf-

erklärt: „Das wird aber erst geändert,

derselben Fläche Ware für etwa zehn

mens verspäten. Dadurch, dass alle

besser vorausgeplant und koordiniert

tig soll beispielsweise anhand der

wenn wir auf Schmalgang-Bereitstel-

Lkw mehr unterbringen. Und damit es

Beteiligten angebunden sind, sei eine

werden. Dies kann positive Auswir-

Sendungsgrößen die Verladedauer

lung umgestellt haben – das bereiten

noch schneller geht, sollen die Fahrer

gute Kommunikationsbasis entstan-

kungen bis in die Produktionsversor-

berechnet werden, sodass die Zeit-

wir derzeit vor.“ So werden Palet-

in Kürze ihre Fahrzeuge selbst bela-

den. Und wer bei Brüggen zu spät

gung und -planung haben. So lassen

fenster flexibel dem Echtbetrieb

ten künftig längs und dicht an dicht

den. Die Brüggen-Mitarbeiter stellen

kommt, müsse sich nicht komplett

sich im Lager zum Beispiel Kommis-

angepasst, also je nach Ladung

bereitgestellt. Auf diese Weise kann

dann nur noch die Ware bereit.

die

hohen

des

Gesamtprozes-

Systemunterstützung

intralogistischen

Prozesse

Versand-, Wareneingangs/-ausgangs- und Lagerprozesse können optimal aufeinander abgestimmt werden

Transportmanage-

Anbieters

entschieden.

Beliebte Zeitfenster sind schnell weg

Starre Zeitfenster schränken Disposition ein

Touren lassen sich für Transporteure nicht mehr optimal planen

Vor- und Nachteile durch den Einsatz eines Zeitfenstermanagement-Systems in der Gegenüberstellung.

Die Autorin: Nicole de Jong sprach bei ihrer Recherche mit Verladern, die bereits erfolgreich Zeitfenstermanagement-Systeme nutzen.

Sie raten, sich vor dem Einsatz derartiger Tools intensiv mit dem Thema ausein­ander zu setzen und Für und Wider gut abzuwägen, sonst kann der Schuss auch nach hinten losgehen.

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Frachtkostenmanagement Multi-LänderZollabwicklung

Die AEB-Kundentage 2016 Mehrwert durch Kollaboration ist das Motto der diesjährigen AEB-Kundentage. Erfahren Sie in Vorträgen, Workshops, Diskussionen und Keynotes, wie Sie durch smarte Ansätze und Lösungen die Zusammenarbeit mit Zoll, Kunden und Transportpartnern voranbringen und Ihre Prozesse optimieren.

BIELEFELD 21.09.2016

ESSEN 22.09.2016

HAMBURG 05.10.2016

ANDECHS 06.10.2016

TÜBINGEN 15.11.2016

Zusammenarbeit mit Speditionen & KEP-Diensten

Stammdatenmanagement

Lieferantenerklärungsmanagement

IT-Projektmanagement

Exportkontrolle

Jetzt anmelden unter www.aeb.com/kundentage

BEST-PRACTICE-KEYNOTES: WILO’S DIGITALIZED SMART SUPPLY CHAIN DURCHGÄNGIGE, STANDARDISIERTE UND AUTOMATISIERTE LOGISTIKPROZESSE BEI ERBE ELEKTROMEDIZIN Durchgängige, standardisierte, automatisierte Prozesse vom Wareneingang über die Lagerverwaltung bis hin zur Auslieferung an die Kunden: Das ist eines der Logistik-Erfolgsrezepte bei ERBE Elektromedizin. Doch wie lässt sich dies erreichen? Wo liegen Stolpersteine? Worauf kommt es an? Im Keynote-Vortrag liefern Michael Ankele (Foto), Bereichsleiter Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik des Unternehmens und AEB-Projektleiter Paul Rivera die Antworten.

DALLMAYR: NACHHALTIGKEIT DURCH KOLLABORATION Eine nachhaltige, ökonomisch und ökologisch erfolgreiche Lieferkette fängt beim Einkauf an. Dallmayr setzt hier auf die enge Zusammenarbeit mit afrikanischen Kaffeebauern und der Karl-Heinz-Böhm-Stiftung Menschen für Menschen.

Volker Meyer-Lücke von Dallmayr präsentiert ein internationales, kollaboratives Projekt für bessere Lebensbedingungen der Produzenten, Nachhaltigkeit und für effizienteres Wirtschaften.

„Wilo is going digital“ und transformiert seine Prozesse – auch in der Lieferkette. Ein Beispiel dafür: Mehr Supply-Chain-Transparenz durch umfassendes Tracking & Tracing. Wie das Unternehmen dies erreicht hat, präsentieren Dirk Winkelhage (Foto) und Jens Stricker.

WIE REYHER VON EINER ITLÖSUNG ZUR GELANGENSBESTÄTIGUNG PROFITIERT REYHER ist eines der größten Handelsunternehmen für Verbindungselemente und Befestigungstechnik. Was das Unternehmen so erfolgreich macht, welche Rolle die Logistik spielt und wie REYHER von einem IT-Projekt zur Gelangensbestätigung profitiert, verrät der KeynoteVortrag von Roland Kirsch, Prokurist und Kaufmännischer Leiter bei der F. REYHER Nchfg. GmbH & Co. KG.

ZOLLABWICKLUNG BEI DER WINKELMANN GROUP Vom Schmuddelkind zum Musterschüler: Marcus Gerke (links) und Carsten Romberg (rechts) berichten vom Weg hin zu einer in den operativen Abläufen bestens verankerten und etablierten Zollabteilung.

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BIELEFELD 21.09.2016

ESSEN 22.09.2016

HAMBURG 05.10.2016

ANDECHS 06.10.2016

TÜBINGEN 15.11.2016

Zusammenarbeit mit Speditionen & KEP-Diensten

Stammdatenmanagement

Lieferantenerklärungsmanagement

IT-Projektmanagement

Exportkontrolle

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BEST-PRACTICE-KEYNOTES: WILO’S DIGITALIZED SMART SUPPLY CHAIN DURCHGÄNGIGE, STANDARDISIERTE UND AUTOMATISIERTE LOGISTIKPROZESSE BEI ERBE ELEKTROMEDIZIN Durchgängige, standardisierte, automatisierte Prozesse vom Wareneingang über die Lagerverwaltung bis hin zur Auslieferung an die Kunden: Das ist eines der Logistik-Erfolgsrezepte bei ERBE Elektromedizin. Doch wie lässt sich dies erreichen? Wo liegen Stolpersteine? Worauf kommt es an? Im Keynote-Vortrag liefern Michael Ankele (Foto), Bereichsleiter Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik des Unternehmens und AEB-Projektleiter Paul Rivera die Antworten.

DALLMAYR: NACHHALTIGKEIT DURCH KOLLABORATION Eine nachhaltige, ökonomisch und ökologisch erfolgreiche Lieferkette fängt beim Einkauf an. Dallmayr setzt hier auf die enge Zusammenarbeit mit afrikanischen Kaffeebauern und der Karl-Heinz-Böhm-Stiftung Menschen für Menschen.

Volker Meyer-Lücke von Dallmayr präsentiert ein internationales, kollaboratives Projekt für bessere Lebensbedingungen der Produzenten, Nachhaltigkeit und für effizienteres Wirtschaften.

„Wilo is going digital“ und transformiert seine Prozesse – auch in der Lieferkette. Ein Beispiel dafür: Mehr Supply-Chain-Transparenz durch umfassendes Tracking & Tracing. Wie das Unternehmen dies erreicht hat, präsentieren Dirk Winkelhage (Foto) und Jens Stricker.

WIE REYHER VON EINER ITLÖSUNG ZUR GELANGENSBESTÄTIGUNG PROFITIERT REYHER ist eines der größten Handelsunternehmen für Verbindungselemente und Befestigungstechnik. Was das Unternehmen so erfolgreich macht, welche Rolle die Logistik spielt und wie REYHER von einem IT-Projekt zur Gelangensbestätigung profitiert, verrät der KeynoteVortrag von Roland Kirsch, Prokurist und Kaufmännischer Leiter bei der F. REYHER Nchfg. GmbH & Co. KG.

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A nach B

32

September.2016

Brexit-Szenarien

A nach B

September.2016

33

Bremain: Hoffen auf das Parlament.

Schweiz, Türkei – oder Bangladesh?

Nach dem Votum der Briten für einen EU-Austritt reagieren nicht nur die Börsen und europäische Politiker geschockt: Viele Unternehmer fragen sich, unter welchen Rahmenbedingungen sie ihre Geschäfte mit Großbritannien weiterführen können. Abhängig vom weiteren Verlauf der Dinge sind fünf Szenarien denkbar.

vage Hoffnungen, dass das Parlament

Kommissionspräsident

sich gegen den EU-Austritt entscheidet

Juncker. Das bedeutet: Je länger die

Jean-Claude

– eventuell aus Angst vor einer Sezes-

Briten die Abstimmung hinauszögern,

Aus dieser Bredoullie würde eine

sion Schottlands oder Nordirlands.

desto länger dauert eine volkswirt-

zweite

schaftlich schädliche Hängepartie.

helfen.

Eine weitere Möglichkeit wäre, mit dem

Tatsächlich gab es schon kurz nach

Volksabstimmung

Parlamentsvotum so lange zu warten,

der ersten Abstimmung eine Petition,

bis ein Ergebnis aus den Verhandlun-

Fazit: Nur wenn das britische Parla-

das Referendum zu wiederholen. Vier

gen mit der EU vorliegt. Das würde die

ment sich gegen das Ergebnis des

Millionen Menschen unterschrieben,

Unsicherheit über die Folgen eines

Referendums wendet und für den

aber

die

Austritts reduzieren. Allerdings hat

Verbleib in der EU stimmt, ist ein

Regierung am Ergebnis der Volksab-

die EU klar gemacht, dass sie dabei

Bremain – also ein Verbleib in der

stimmung fest.

nicht mitspielen will. „No negociation

EU mit allen Rechten und Pflichten

So bleiben den EU-Befürwortern nur

without notification“, sagt nicht nur

möglich.

Das Bangladesh-Szenario: Zurück auf Null.

britannien fällt gegenüber der EU

delsabkommen mit

konsequenterweise

hält

auf den Status eines Mitgliedes der

der EU – und müsste

Welthandelsorganisation WTO zurück,

diese mit 58 Staa-

Angenommen, dass die britischen

den beispielsweise Bangladesh oder

ten neu aushandeln.

Abgeordneten mehrheitlich dem Ergeb-

Tansania gegenüber der EU haben.

Das ist zumindest

nis des Referendums folgen, wird die

Der Vorteil: Die Briten können sich in

langwierig

Wie geht es weiter? Nachdem sich –

Großbritannien am Ende landen

Volkes zu missachten.

britische Premierministerin May in

den ihnen wichtigen Punkten, wie zum

Großbritannien

je nach Lager – der Schock oder die

könnte. Es beginnt mit dem Bremain

Eine Prognose, wo die EU und

Brüssel die Vertretung der EU-Staaten

Beispiel der Zuwanderung, so aufstel-

wegen der geringe-

Freude über den Sieg der Brexit-Be-

– also dem Exit vom Brexit, geht über

Großbritannien landen werden, fällt

offiziell über den Austritt Großbritan-

len, wie sie das für richtig halten und

ren Marktgröße in

fürworter beim Referendum in Groß-

das Bangladesh-, Norwegen- und

momentan schwer. Schließlich geht

niens aus der EU informieren und den

weder

britannien über den EU-Austritt

Schweiz-Szenario und endet beim

es bei den Verhandlungen nicht

Mechanismus nach Artikel 50 in Gang

noch zum EU-Haushalt beitragen.

guten Verhandlungsposition. Für die

gelegt hat, beherrscht diese Frage die

Türkei-Modell.

nur um handelspolitische Vernunft,

setzen. Ab diesem Moment tickt die

Und: Sie können im Rahmen der

britische Wirtschaft ist das Bangla-

Schlagzeilen in ganz Europa. Schnell

Sicher ist derzeit nur der erste Schritt:

sondern auch um machtpolitisches

Uhr. Zwei Jahre haben Großbritannien

WTO-Regularien ihre heimische Wirt-

desh-Szenario der Worst Case. Dazu

wurde klar, dass es weder in London

Weil das Ergebnis der Volksabstim-

Kalkül beider Seiten. Die EU muss

und die EU Zeit, um über ihre weiteren

schaft schützen.

kommt: Für internationale Unterneh-

noch in Brüssel eine Blaupause für

mung keinen verbindlichen Charak-

anderen wankelmütigen Mitglied-

Beziehungen zu verhandeln. Die EU hat

Dem stehen jedoch erhebliche Nach-

men würde die Insel als Hauptstandort

das Ausscheiden des – gemessen an

ter hat, muss zunächst das britische

staaten beweisen, dass sich ein

einseitig die Möglichkeit, diese Frist

teile gegenüber. Großbritannien verliert

wesentlich

der Wirtschaftskraft – zweitgrößten

Parlament über den EU-Austritt

Austritt nicht lohnt, während die

zu verlängern. Das Austrittsabkom-

den Zugang zum EU-Binnenmarkt und

weise könnten im für Großbritannien so

EU-Partners gibt. Insbesondere den

abstimmen. Diese Abstimmung ist

politische Zukunft der Brexit-Be-

men muss am Ende mit einer qualifi-

muss für Exporte in die EU Einfuhrzölle

wichtigen Finanzsektor Arbeitsplätze in

Unternehmen steht eine lange Phase

unumgänglich. Nicht einmal der

fürworter davon abhängt, einen

zierten Mehrheit der verbliebenen 27

zahlen. Zwar gibt es für WTO-Mitglieder

die EU abwandern.

der Unsicherheit über die Rahmen-

Premierminister könnte ohne ein

wirtschaftlichen Absturz Großbri-

Mitgliedstaaten beschlossen werden.

im Warenverkehr mit der EU Erleich-

bedingungen bevor, unter denen sie

entsprechendes Votum den Mecha-

tanniens zu vermeiden.

Das sind 72 % der Staaten, die wiede-

terungen gegenüber Nichtmitgliedern

Fazit: Das Bangladesh-Szenario wäre

künftig Geschäfte mit Partnern aus

nismus nach Artikel 50 in Gang

rum 65 % der Bevölkerung repräsentie-

– trotzdem würden britische Expor-

für die britische Wirtschaft katas-

dem Vereinigten Königreich machen

setzen. Auf dem Parlamentsvotum

ren müssen. Das EU-Parlament muss

teure nach Berechnungen der WTO für

trophal, aber auch für die übrigen

oder dort investieren können.

beruhen diffuse Hoffnungen der

ebenfalls zustimmen.

Exporte in die EU jährlich 12 Mrd. Euro

EU-Staaten von Nachteil, weil sie für

Allerdings lassen sich auf Basis der

Brexit-Gegner. Aber insbesondere

Können sich beide Seiten nicht auf

Zölle zahlen. Dazu kämen 7 Mrd. Euro

Exporte nach Großbritannien eben-

Austrittsprozedur nach Artikel 50

für Abgeordnete aus Regionen mit

ein Abkommen verständigen, kommt

zusätzliche Zölle auf Überseemärkte.

falls Abgaben zahlen müssten. Es

des

einige

einer Brexit-Mehrheit wäre es poli-

es zu einer harten Scheidung. Das

Der Grund: Großbritannien verliert mit

ist zu erwarten, dass beide Seiten

denen

tischer Selbstmord, das Votum des

Bangladesh-Szenario tritt ein. Groß-

dem Brexit den Zugang zu den Freihan-

bessere Kompromisse finden.

Lissabon-Abkommens

Szenarien

entwerfen,

bei

Der Autor: Björn Helmke war als überzeugter Europäer und Sympathisant Großbritanniens (außer wenn es um Fußball geht) geschockt über das Brexit-Votum. Seine Hoffnung: Weiterhin gute Beziehungen zwischen Insel und Kontinent im Interesse einer stabilen wirtschaftlichen und politischen Entwicklung.

EU-Gesetzgebung

beachten

keiner

–

und ist

besonders

unattraktiver.

Beispiels-

A nach B

32

September.2016

Brexit-Szenarien

A nach B

September.2016

33

Bremain: Hoffen auf das Parlament.

Schweiz, Türkei – oder Bangladesh?

Nach dem Votum der Briten für einen EU-Austritt reagieren nicht nur die Börsen und europäische Politiker geschockt: Viele Unternehmer fragen sich, unter welchen Rahmenbedingungen sie ihre Geschäfte mit Großbritannien weiterführen können. Abhängig vom weiteren Verlauf der Dinge sind fünf Szenarien denkbar.

vage Hoffnungen, dass das Parlament

Kommissionspräsident

sich gegen den EU-Austritt entscheidet

Juncker. Das bedeutet: Je länger die

Jean-Claude

– eventuell aus Angst vor einer Sezes-

Briten die Abstimmung hinauszögern,

Aus dieser Bredoullie würde eine

sion Schottlands oder Nordirlands.

desto länger dauert eine volkswirt-

zweite

schaftlich schädliche Hängepartie.

helfen.

Eine weitere Möglichkeit wäre, mit dem

Tatsächlich gab es schon kurz nach

Volksabstimmung

Parlamentsvotum so lange zu warten,

der ersten Abstimmung eine Petition,

bis ein Ergebnis aus den Verhandlun-

Fazit: Nur wenn das britische Parla-

das Referendum zu wiederholen. Vier

gen mit der EU vorliegt. Das würde die

ment sich gegen das Ergebnis des

Millionen Menschen unterschrieben,

Unsicherheit über die Folgen eines

Referendums wendet und für den

aber

die

Austritts reduzieren. Allerdings hat

Verbleib in der EU stimmt, ist ein

Regierung am Ergebnis der Volksab-

die EU klar gemacht, dass sie dabei

Bremain – also ein Verbleib in der

stimmung fest.

nicht mitspielen will. „No negociation

EU mit allen Rechten und Pflichten

So bleiben den EU-Befürwortern nur

without notification“, sagt nicht nur

möglich.

Das Bangladesh-Szenario: Zurück auf Null.

britannien fällt gegenüber der EU

delsabkommen mit

konsequenterweise

hält

auf den Status eines Mitgliedes der

der EU – und müsste

Welthandelsorganisation WTO zurück,

diese mit 58 Staa-

Angenommen, dass die britischen

den beispielsweise Bangladesh oder

ten neu aushandeln.

Abgeordneten mehrheitlich dem Ergeb-

Tansania gegenüber der EU haben.

Das ist zumindest

nis des Referendums folgen, wird die

Der Vorteil: Die Briten können sich in

langwierig

Wie geht es weiter? Nachdem sich –

Großbritannien am Ende landen

Volkes zu missachten.

britische Premierministerin May in

den ihnen wichtigen Punkten, wie zum

Großbritannien

je nach Lager – der Schock oder die

könnte. Es beginnt mit dem Bremain

Eine Prognose, wo die EU und

Brüssel die Vertretung der EU-Staaten

Beispiel der Zuwanderung, so aufstel-

wegen der geringe-

Freude über den Sieg der Brexit-Be-

– also dem Exit vom Brexit, geht über

Großbritannien landen werden, fällt

offiziell über den Austritt Großbritan-

len, wie sie das für richtig halten und

ren Marktgröße in

fürworter beim Referendum in Groß-

das Bangladesh-, Norwegen- und

momentan schwer. Schließlich geht

niens aus der EU informieren und den

weder

britannien über den EU-Austritt

Schweiz-Szenario und endet beim

es bei den Verhandlungen nicht

Mechanismus nach Artikel 50 in Gang

noch zum EU-Haushalt beitragen.

guten Verhandlungsposition. Für die

gelegt hat, beherrscht diese Frage die

Türkei-Modell.

nur um handelspolitische Vernunft,

setzen. Ab diesem Moment tickt die

Und: Sie können im Rahmen der

britische Wirtschaft ist das Bangla-

Schlagzeilen in ganz Europa. Schnell

Sicher ist derzeit nur der erste Schritt:

sondern auch um machtpolitisches

Uhr. Zwei Jahre haben Großbritannien

WTO-Regularien ihre heimische Wirt-

desh-Szenario der Worst Case. Dazu

wurde klar, dass es weder in London

Weil das Ergebnis der Volksabstim-

Kalkül beider Seiten. Die EU muss

und die EU Zeit, um über ihre weiteren

schaft schützen.

kommt: Für internationale Unterneh-

noch in Brüssel eine Blaupause für

mung keinen verbindlichen Charak-

anderen wankelmütigen Mitglied-

Beziehungen zu verhandeln. Die EU hat

Dem stehen jedoch erhebliche Nach-

men würde die Insel als Hauptstandort

das Ausscheiden des – gemessen an

ter hat, muss zunächst das britische

staaten beweisen, dass sich ein

einseitig die Möglichkeit, diese Frist

teile gegenüber. Großbritannien verliert

wesentlich

der Wirtschaftskraft – zweitgrößten

Parlament über den EU-Austritt

Austritt nicht lohnt, während die

zu verlängern. Das Austrittsabkom-

den Zugang zum EU-Binnenmarkt und

weise könnten im für Großbritannien so

EU-Partners gibt. Insbesondere den

abstimmen. Diese Abstimmung ist

politische Zukunft der Brexit-Be-

men muss am Ende mit einer qualifi-

muss für Exporte in die EU Einfuhrzölle

wichtigen Finanzsektor Arbeitsplätze in

Unternehmen steht eine lange Phase

unumgänglich. Nicht einmal der

fürworter davon abhängt, einen

zierten Mehrheit der verbliebenen 27

zahlen. Zwar gibt es für WTO-Mitglieder

die EU abwandern.

der Unsicherheit über die Rahmen-

Premierminister könnte ohne ein

wirtschaftlichen Absturz Großbri-

Mitgliedstaaten beschlossen werden.

im Warenverkehr mit der EU Erleich-

bedingungen bevor, unter denen sie

entsprechendes Votum den Mecha-

tanniens zu vermeiden.

Das sind 72 % der Staaten, die wiede-

terungen gegenüber Nichtmitgliedern

Fazit: Das Bangladesh-Szenario wäre

künftig Geschäfte mit Partnern aus

nismus nach Artikel 50 in Gang

rum 65 % der Bevölkerung repräsentie-

– trotzdem würden britische Expor-

für die britische Wirtschaft katas-

dem Vereinigten Königreich machen

setzen. Auf dem Parlamentsvotum

ren müssen. Das EU-Parlament muss

teure nach Berechnungen der WTO für

trophal, aber auch für die übrigen

oder dort investieren können.

beruhen diffuse Hoffnungen der

ebenfalls zustimmen.

Exporte in die EU jährlich 12 Mrd. Euro

EU-Staaten von Nachteil, weil sie für

Allerdings lassen sich auf Basis der

Brexit-Gegner. Aber insbesondere

Können sich beide Seiten nicht auf

Zölle zahlen. Dazu kämen 7 Mrd. Euro

Exporte nach Großbritannien eben-

Austrittsprozedur nach Artikel 50

für Abgeordnete aus Regionen mit

ein Abkommen verständigen, kommt

zusätzliche Zölle auf Überseemärkte.

falls Abgaben zahlen müssten. Es

des

einige

einer Brexit-Mehrheit wäre es poli-

es zu einer harten Scheidung. Das

Der Grund: Großbritannien verliert mit

ist zu erwarten, dass beide Seiten

denen

tischer Selbstmord, das Votum des

Bangladesh-Szenario tritt ein. Groß-

dem Brexit den Zugang zu den Freihan-

bessere Kompromisse finden.

Lissabon-Abkommens

Szenarien

entwerfen,

bei

Der Autor: Björn Helmke war als überzeugter Europäer und Sympathisant Großbritanniens (außer wenn es um Fußball geht) geschockt über das Brexit-Votum. Seine Hoffnung: Weiterhin gute Beziehungen zwischen Insel und Kontinent im Interesse einer stabilen wirtschaftlichen und politischen Entwicklung.

EU-Gesetzgebung

beachten

keiner

–

und ist

besonders

unattraktiver.

Beispiels-

A nach B

34

Das Norwegen-Szenario: Nur dabei statt mittendrin

September.2016

ten und Kapital ohne Hindernisse

müsste Großbritannien Freihandel-

transferiert werden. Allerdings gilt

sabkommen mit Drittstaaten neu

A nach B

September.2016

35

Das Schweiz-Szenario: Binnenmarkt à la carte

ausgehandelt hatten. Dazu kommen

der

noch Fragen der politischen Zusam-

zugestimmt.

Personenfreizügigkeit Sie

wollen

für EWR-Mitglieder die Arbeitneh-

verhandeln. Und es müsste weiter-

menarbeit beispielsweise der Sicher-

allerdings aktuell aufgrund

Eine sanfte Variante des Brexit:

mer-Freizügigkeit, die die Brexit-Be-

hin zum EU-Haushalt beitragen.

Die Schweizer gehen in Sachen euro-

heit, des Asylrechtes, der Kultur

einer

Großbritannien würde die EU verlas-

fürworter beschränken wollen.

Anhaltspunkt: Norwegen zahlt 83

päischer Integration nicht so weit

und der Umwelt. Das Resultat: die

Zuwanderung

sen, aber Mitglied des Europäi-

In den Politikbereichen Wettbewerb,

% der Beiträge, die es als EU-Voll-

wie die Norweger. In einer Volksab-

Schweiz hat einen weitgehenden

Die Verhandlungen hierzu

schen

mit der EU laufen – und

Volksinitiative

die

begrenzen.

(EWR)

Verkehr, Energie und wirtschaftli-

mitglied berappen müsste. Für die

stimmung im Jahr 1992 lehnten die

Zugang

werden, dem Norwegen,

che Zusammenarbeit kooperieren

Briten wären das 4 Mrd. Euro – und

Schweizer den EWR-Beitritt ab und

ten. Ausgenommen ist jedoch der

Island und Liechtenstein

die EWR-Mitglieder. Im Unterschied

das ohne Stimmrecht.

schickten ihre Politiker damit auf

Bereich der Finanzdienstleistungen,

angehören. Damit erhiel-

zu den EU-Vollmitgliedern haben

eine mühselige Reise. Zwei Jahr-

der für die Briten elementar ist. Auch

Fazit: Die Briten wollen sicher

ten die Briten fast voll-

die EWR-Mitglieder freie Hand in

Fazit:

Arbeitnehmerfreizügigkeit,

zehnte brauchte es, bis die Schweiz

der Zugang zum übrigen EU-Dienst-

nicht die gleichen Konditionen wie

ständigen Zugang zum

den

Fischerei,

Zahlungen an die EU, aber kein

120 „bilaterale Abkommen“ in den

leistungsmarkt ist eng begrenzt.

die Schweizer, aber ebenfalls ein

Wirtschaftsraumes

Bereichen

Agrar,

zum

Binnenmarkt

erhal-

sind schwierig.

Binnenmarkt, denn im

Zollunion, Handel, Justiz, Innenpo-

Stimmrecht. Die Brexit-Befürworter

Sektoren

Personenfreizügigkeit,

Die Schweiz trägt zum EU-Haushalt

maßgeschneidertes

EWR können Waren- und

litik sowie Außen- und Sicherheits-

müssten sich fragen lassen, warum

Abbau technischer Handelshemm-

bei, die Zahlungen sind allerdings

Wenn man die Länge der Verhand-

Dienstleistungen

über

politik. Das Fehlen der Zollunion

genau

nisse, öffentliche Auftragsvergaben,

zersplittert, sodass die Gesamthöhe

lungen zwischen der EU und der

Grenzen hinweg angebo-

bedeutet: Auch bei dieser Variante

aus der EU ausgetreten ist.

Forschung, Agrarhandel, Land- und

intransparent ist. Und ein drittes

Schweiz in Betracht zieht, ist das

Luftverkehr,

No Go aus Sicht der Brexit-Befür-

in einer Zwei-Jahres-Frist ein sport-

worter: Auch die Schweizer haben

liches Vorhaben.

Agrarprodukte. Für diese Warengrup-

für die Briten einen großen Vorteil.

pen gibt es Präferenzabkommen.

Die Briten wären frei, mit anderen

Großbritannien

eigentlich

Lebensmittelindustrie,

Zinsbesteuerung

„Die Zollabwicklung wird sich definitiv verändern“ Eine Einschätzung zum Brexit direkt aus Leamington Spa, England: Die Außenwirtschaftsexpertin Claire Umney, General Manager bei AEB International (UK), schildert die britische Perspektive.

und

Tourismus

Abkommen.

mit der EU ab und davon, welches Wirtschaftsmodell angewendet wird. Ich erwarte eine größere Vielfalt an Logistikservices sowie eine höhere Nachfrage nach Anbietern, die über Erfahrung im Non-EU-Handel und bei Zollmanagement-Services

Das Türkei-­ Szenario: Zollunion plus?

verfügen. Der Brexit stellt aber auch eine gute

Nationen Freihandels­ abkommen zu Im Jahr 2015 haben sich EU und

vereinbaren. Während sich die Parla-

die Türkei auf eine Ausweitung der

mente in den restlichen EU-Staaten

Möglichkeit dar, bestehende Zollstrukturen zu

Kein Interesse an

Zollunion geeinigt. EU-Handelskom-

noch um TTIP und CETA streiten,

überdenken.

EU-Einwanderern?

missarin Cecilia Malmström und

könnte

Und wohin der Brexit Großbritannien auch führt:

Keine

Zahlungen

der türkische Wirtschaftsminister

einfachen Zugang zu den beiden

Unternehmen sollten sich mit bestehenden Zuliefe-

an die EU? Ange-

Nihat Zeybekçi vereinbarten einen

wichtigen Überseemärkten USA und

sichts dieser Ziele

Kanada sichern.

rern und Kunden unterhalten, um deren Optionen

Großbritannien

den

Fahrplan,

um

Aktuell versuchen die meisten unserer Kunden, ihr

zu verstehen und über gemeinsame Pläne zu disku-

der Brexit-Befürworter verwundert

öffentliche

Ausschreibungen

„Business as usual“ weiterzuführen. Aber es gibt

tieren. Sie sollten Wege in ihrer Lieferkette finden,

es, dass das Modell „Türkei“ rund

die

natürlich viele Spekulationen, eine große Unsicher-

um steigenden Kosten entgegen zu wirken. Zum

um den Brexit kaum diskutiert wird.

Produkte einzubeziehen.

tannien ist freier Handel in beider-

heit und viele unbeantwortete Fragen. Wann wird

Beispiel im Bereich Distributions- und Bestands-

Die Türkei ist seit 1996 Teil der Euro-

Vorteile einer Zollunion: Die Agenda

seitigem Interesse, da die jeweiligen

Artikel 50 des EU-Vertrags aktiviert? Wie sieht das

management oder durch neue Sourcing-Strate-

päischen Zollunion. Fast alle Waren,

für die Unterhändler wäre deutlich

Partner wichtige Exportmärkte sind.

zukünftige Wirtschaftsmodell für UK aus?

gien, um Änderungen bei Zoll- und Handelsab-

die in der EU oder in der Türkei in

kürzer als bei dem Schweizer Szena-

Offen ist, wie man in dieser Konstel-

Wichtig ist, sich bewusst zu machen, welche mög-

kommen zu kompensieren. Auch die IT-Systeme

den freien Verkehr überführt wurden

rio – aber noch immer lang genug.

lation Dienstleistungen und Finanz-

lichen Folgen sich für den eigenen Betrieb ergeben

sollten betrachtet werden: Sind diese ausreichend

(gleich welchen Ursprungs), können

Zum Vergleich: Das Freihandelsab-

dienstleistungen behandelt, die für

können – unabhängig davon, wie sich die Dinge

flexibel, um neue Zoll- und Global-Trade-Prozesse

mit der Warenverkehrsbescheinigung

kommen mit Kanada (CETA) wurde

Großbritannien extrem wichtig sind.

entwickeln.

zu unterstützen? Hier gilt es, auch Budgets für

A.TR. zollfrei in die EU beziehungs-

bis heute sieben Jahre lang verhan-

Als kleinster gemeinsamer Nenner

Was sich definitiv ändern wird, ist die Zollabwick-

notwendige Upgrades oder Neuinstallationen zu

weise die Türkei importiert werden.

delt. Das türkische Modell hätte

wäre eine Zollunion dennoch eine

lung. Wie genau, hängt von den Verhandlungen

sichern.

Ausgenommen sind Kohle, Stahl und

ebenso wie das Schweiz-Szenario

Diskussionsgrundlage.

meisten

Dienstleistungen,

sich

und

landwirtschaftlichen

Fazit: Für die Rest-EU und Großbri-

A nach B

34

Das Norwegen-Szenario: Nur dabei statt mittendrin

September.2016

ten und Kapital ohne Hindernisse

müsste Großbritannien Freihandel-

transferiert werden. Allerdings gilt

sabkommen mit Drittstaaten neu

A nach B

September.2016

35

Das Schweiz-Szenario: Binnenmarkt à la carte

ausgehandelt hatten. Dazu kommen

der

noch Fragen der politischen Zusam-

zugestimmt.

Personenfreizügigkeit Sie

wollen

für EWR-Mitglieder die Arbeitneh-

verhandeln. Und es müsste weiter-

menarbeit beispielsweise der Sicher-

allerdings aktuell aufgrund

Eine sanfte Variante des Brexit:

mer-Freizügigkeit, die die Brexit-Be-

hin zum EU-Haushalt beitragen.

Die Schweizer gehen in Sachen euro-

heit, des Asylrechtes, der Kultur

einer

Großbritannien würde die EU verlas-

fürworter beschränken wollen.

Anhaltspunkt: Norwegen zahlt 83

päischer Integration nicht so weit

und der Umwelt. Das Resultat: die

Zuwanderung

sen, aber Mitglied des Europäi-

In den Politikbereichen Wettbewerb,

% der Beiträge, die es als EU-Voll-

wie die Norweger. In einer Volksab-

Schweiz hat einen weitgehenden

Die Verhandlungen hierzu

schen

mit der EU laufen – und

Volksinitiative

die

begrenzen.

(EWR)

Verkehr, Energie und wirtschaftli-

mitglied berappen müsste. Für die

stimmung im Jahr 1992 lehnten die

Zugang

werden, dem Norwegen,

che Zusammenarbeit kooperieren

Briten wären das 4 Mrd. Euro – und

Schweizer den EWR-Beitritt ab und

ten. Ausgenommen ist jedoch der

Island und Liechtenstein

die EWR-Mitglieder. Im Unterschied

das ohne Stimmrecht.

schickten ihre Politiker damit auf

Bereich der Finanzdienstleistungen,

angehören. Damit erhiel-

zu den EU-Vollmitgliedern haben

eine mühselige Reise. Zwei Jahr-

der für die Briten elementar ist. Auch

Fazit: Die Briten wollen sicher

ten die Briten fast voll-

die EWR-Mitglieder freie Hand in

Fazit:

Arbeitnehmerfreizügigkeit,

zehnte brauchte es, bis die Schweiz

der Zugang zum übrigen EU-Dienst-

nicht die gleichen Konditionen wie

ständigen Zugang zum

den

Fischerei,

Zahlungen an die EU, aber kein

120 „bilaterale Abkommen“ in den

leistungsmarkt ist eng begrenzt.

die Schweizer, aber ebenfalls ein

Wirtschaftsraumes

Bereichen

Agrar,

zum

Binnenmarkt

erhal-

sind schwierig.

Binnenmarkt, denn im

Zollunion, Handel, Justiz, Innenpo-

Stimmrecht. Die Brexit-Befürworter

Sektoren

Personenfreizügigkeit,

Die Schweiz trägt zum EU-Haushalt

maßgeschneidertes

EWR können Waren- und

litik sowie Außen- und Sicherheits-

müssten sich fragen lassen, warum

Abbau technischer Handelshemm-

bei, die Zahlungen sind allerdings

Wenn man die Länge der Verhand-

Dienstleistungen

über

politik. Das Fehlen der Zollunion

genau

nisse, öffentliche Auftragsvergaben,

zersplittert, sodass die Gesamthöhe

lungen zwischen der EU und der

Grenzen hinweg angebo-

bedeutet: Auch bei dieser Variante

aus der EU ausgetreten ist.

Forschung, Agrarhandel, Land- und

intransparent ist. Und ein drittes

Schweiz in Betracht zieht, ist das

Luftverkehr,

No Go aus Sicht der Brexit-Befür-

in einer Zwei-Jahres-Frist ein sport-

worter: Auch die Schweizer haben

liches Vorhaben.

Agrarprodukte. Für diese Warengrup-

für die Briten einen großen Vorteil.

pen gibt es Präferenzabkommen.

Die Briten wären frei, mit anderen

Großbritannien

eigentlich

Lebensmittelindustrie,

Zinsbesteuerung

„Die Zollabwicklung wird sich definitiv verändern“ Eine Einschätzung zum Brexit direkt aus Leamington Spa, England: Die Außenwirtschaftsexpertin Claire Umney, General Manager bei AEB International (UK), schildert die britische Perspektive.

und

Tourismus

Abkommen.

mit der EU ab und davon, welches Wirtschaftsmodell angewendet wird. Ich erwarte eine größere Vielfalt an Logistikservices sowie eine höhere Nachfrage nach Anbietern, die über Erfahrung im Non-EU-Handel und bei Zollmanagement-Services

Das Türkei-­ Szenario: Zollunion plus?

verfügen. Der Brexit stellt aber auch eine gute

Nationen Freihandels­ abkommen zu Im Jahr 2015 haben sich EU und

vereinbaren. Während sich die Parla-

die Türkei auf eine Ausweitung der

mente in den restlichen EU-Staaten

Möglichkeit dar, bestehende Zollstrukturen zu

Kein Interesse an

Zollunion geeinigt. EU-Handelskom-

noch um TTIP und CETA streiten,

überdenken.

EU-Einwanderern?

missarin Cecilia Malmström und

könnte

Und wohin der Brexit Großbritannien auch führt:

Keine

Zahlungen

der türkische Wirtschaftsminister

einfachen Zugang zu den beiden

Unternehmen sollten sich mit bestehenden Zuliefe-

an die EU? Ange-

Nihat Zeybekçi vereinbarten einen

wichtigen Überseemärkten USA und

sichts dieser Ziele

Kanada sichern.

rern und Kunden unterhalten, um deren Optionen

Großbritannien

den

Fahrplan,

um

Aktuell versuchen die meisten unserer Kunden, ihr

zu verstehen und über gemeinsame Pläne zu disku-

der Brexit-Befürworter verwundert

öffentliche

Ausschreibungen

„Business as usual“ weiterzuführen. Aber es gibt

tieren. Sie sollten Wege in ihrer Lieferkette finden,

es, dass das Modell „Türkei“ rund

die

natürlich viele Spekulationen, eine große Unsicher-

um steigenden Kosten entgegen zu wirken. Zum

um den Brexit kaum diskutiert wird.

Produkte einzubeziehen.

tannien ist freier Handel in beider-

heit und viele unbeantwortete Fragen. Wann wird

Beispiel im Bereich Distributions- und Bestands-

Die Türkei ist seit 1996 Teil der Euro-

Vorteile einer Zollunion: Die Agenda

seitigem Interesse, da die jeweiligen

Artikel 50 des EU-Vertrags aktiviert? Wie sieht das

management oder durch neue Sourcing-Strate-

päischen Zollunion. Fast alle Waren,

für die Unterhändler wäre deutlich

Partner wichtige Exportmärkte sind.

zukünftige Wirtschaftsmodell für UK aus?

gien, um Änderungen bei Zoll- und Handelsab-

die in der EU oder in der Türkei in

kürzer als bei dem Schweizer Szena-

Offen ist, wie man in dieser Konstel-

Wichtig ist, sich bewusst zu machen, welche mög-

kommen zu kompensieren. Auch die IT-Systeme

den freien Verkehr überführt wurden

rio – aber noch immer lang genug.

lation Dienstleistungen und Finanz-

lichen Folgen sich für den eigenen Betrieb ergeben

sollten betrachtet werden: Sind diese ausreichend

(gleich welchen Ursprungs), können

Zum Vergleich: Das Freihandelsab-

dienstleistungen behandelt, die für

können – unabhängig davon, wie sich die Dinge

flexibel, um neue Zoll- und Global-Trade-Prozesse

mit der Warenverkehrsbescheinigung

kommen mit Kanada (CETA) wurde

Großbritannien extrem wichtig sind.

entwickeln.

zu unterstützen? Hier gilt es, auch Budgets für

A.TR. zollfrei in die EU beziehungs-

bis heute sieben Jahre lang verhan-

Als kleinster gemeinsamer Nenner

Was sich definitiv ändern wird, ist die Zollabwick-

notwendige Upgrades oder Neuinstallationen zu

weise die Türkei importiert werden.

delt. Das türkische Modell hätte

wäre eine Zollunion dennoch eine

lung. Wie genau, hängt von den Verhandlungen

sichern.

Ausgenommen sind Kohle, Stahl und

ebenso wie das Schweiz-Szenario

Diskussionsgrundlage.

meisten

Dienstleistungen,

sich

und

landwirtschaftlichen

Fazit: Für die Rest-EU und Großbri-

A NACH B

36

September.2016

Global Sourcing

Mineralien mit Zündstoff In ihren Herkunftsländern dienen sie der Finanzierung von Warlords und Kriminellen: sogenannte Konfliktmineralien wie Zinn, Tantal, Wolfram und Gold. Ein neues EU-Gesetz soll dies nun verhindern. Das könnte gravierende Auswirkungen auf die Lieferketten von Unternehmen haben.

Lange haben Unternehmen und

Hilfsorganisationen

weit

Mineralien auf verantwortungsvolle

Institutionen auf die EU-Verord-

genug.

Wirtschaftsorganisatio-

Weise beschaffen. Der von Kommis-

nung gewartet, die den Rohstoff-

nen wiederum warnen vor hohem

sion, Rat und Parlament vereinbarte

handel

Bürokratieaufwand für eingebun-

Rahmen umfasst dazu bisher unter

eindämmen soll. Aber was die

dene

finale

anderem folgende Regelungen:

EU Mitte Juni nach langwierigen

Verordnung

entscheidenden

Verbindliche Sorgfalts- und

Verhandlungen zwischen Kommis-

Details steht voraussichtlich erst

Offenlegungspflichten für Unter-

sion, Rat und Parlament verkün-

in der späten zweiten Jahreshälfte

nehmen von der Mine bis zur

dete, sorgt bis heute für Zündstoff.

im Plenum des EU-Parlaments zur

Schmelze für die von der Gesetz-

Denn: EU-Unternehmen sollen sich

Verabschiedung an.

gebung erfassten vier Minera-

aus

Konfliktregionen

nicht

Unternehmen. mit

Die

•

für bestimmte Mineralien verant-

lien sowie für Importeure von

worten – Wertstoffe, die in täglichen Gebrauchsgegenständen wie

Metallen, die diese Mineralien

Was ist bisher vereinbart?

enthalten. Diese Unternehmen

Mobiltelefonen, Autos und Schmuck

müssen Risiken in ihren Liefer-

verarbeitet werden.

Die EU will verhindern, dass durch

Zwar herrscht breiter Konsens, dass

den internationalen Handel mit

es notwendig ist, den Umgang mit

den vier Mineralien Zinn, Tantal,

Konfliktmineralien verbindlich zu

Wolfram

regeln. Doch obwohl sich abschlie-

„Warlords, Straftäter und Verbre-

verantwortliche Lieferketten

ßend noch nicht bewerten lässt, wer

cher gegen die Menschenrechte

voll und ganz in der zukünftigen

nun was in Zukunft in welcher Tiefe

finanziert werden“, erklärte Lili-

Gesetzgebung zu reflektieren.

zu befolgen hat, gibt es an der jetzt

anne

getroffenen Vereinbarung heftige

Außenhandel und Entwicklungs-

trieprogramme mit ähnlichen

Kritik.

zusammenarbeit der Niederlande,

oder gleichen Zielen wie die

So gehen die Regeln zur Kontrolle

im Namen des Rates der EU. Ziel

Gesetzgebung, um von der EU

der

ist es, dass EU-Unternehmen diese

anerkannt zu werden.

Lieferkette

für

europäische

und

Ploumen,

Gold

ketten identifizieren, offenlegen

•

weiterhin

Ministerin

für

und ihnen entgegenwirken.

Verpflichtung, die von der OECD ausgearbeiteten Leitlinien für

•

Hohe Anforderungen an Indus-

A NACH B

September.2016

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Global Sourcing

Mineralien mit Zündstoff In ihren Herkunftsländern dienen sie der Finanzierung von Warlords und Kriminellen: sogenannte Konfliktmineralien wie Zinn, Tantal, Wolfram und Gold. Ein neues EU-Gesetz soll dies nun verhindern. Das könnte gravierende Auswirkungen auf die Lieferketten von Unternehmen haben.

Lange haben Unternehmen und

Hilfsorganisationen

weit

Mineralien auf verantwortungsvolle

Institutionen auf die EU-Verord-

genug.

Wirtschaftsorganisatio-

Weise beschaffen. Der von Kommis-

nung gewartet, die den Rohstoff-

nen wiederum warnen vor hohem

sion, Rat und Parlament vereinbarte

handel

Bürokratieaufwand für eingebun-

Rahmen umfasst dazu bisher unter

eindämmen soll. Aber was die

dene

finale

anderem folgende Regelungen:

EU Mitte Juni nach langwierigen

Verordnung

entscheidenden

Verbindliche Sorgfalts- und

Verhandlungen zwischen Kommis-

Details steht voraussichtlich erst

Offenlegungspflichten für Unter-

sion, Rat und Parlament verkün-

in der späten zweiten Jahreshälfte

nehmen von der Mine bis zur

dete, sorgt bis heute für Zündstoff.

im Plenum des EU-Parlaments zur

Schmelze für die von der Gesetz-

Denn: EU-Unternehmen sollen sich

Verabschiedung an.

gebung erfassten vier Minera-

aus

Konfliktregionen

nicht

Unternehmen. mit

Die

•

für bestimmte Mineralien verant-

lien sowie für Importeure von

worten – Wertstoffe, die in täglichen Gebrauchsgegenständen wie

Metallen, die diese Mineralien

Was ist bisher vereinbart?

enthalten. Diese Unternehmen

Mobiltelefonen, Autos und Schmuck

müssen Risiken in ihren Liefer-

verarbeitet werden.

Die EU will verhindern, dass durch

Zwar herrscht breiter Konsens, dass

den internationalen Handel mit

es notwendig ist, den Umgang mit

den vier Mineralien Zinn, Tantal,

Konfliktmineralien verbindlich zu

Wolfram

regeln. Doch obwohl sich abschlie-

„Warlords, Straftäter und Verbre-

verantwortliche Lieferketten

ßend noch nicht bewerten lässt, wer

cher gegen die Menschenrechte

voll und ganz in der zukünftigen

nun was in Zukunft in welcher Tiefe

finanziert werden“, erklärte Lili-

Gesetzgebung zu reflektieren.

zu befolgen hat, gibt es an der jetzt

anne

getroffenen Vereinbarung heftige

Außenhandel und Entwicklungs-

trieprogramme mit ähnlichen

Kritik.

zusammenarbeit der Niederlande,

oder gleichen Zielen wie die

So gehen die Regeln zur Kontrolle

im Namen des Rates der EU. Ziel

Gesetzgebung, um von der EU

der

ist es, dass EU-Unternehmen diese

anerkannt zu werden.

Lieferkette

für

europäische

und

Ploumen,

Gold

ketten identifizieren, offenlegen

•

weiterhin

Ministerin

für

und ihnen entgegenwirken.

Verpflichtung, die von der OECD ausgearbeiteten Leitlinien für

•

Hohe Anforderungen an Indus-

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September.2016

Konfliktmineralien: Schandflecken in der Lieferkette

tionsschritte auch auf den europäischen Markt. Die EU importiert 16 % der weltweit gehandelten Konfliktmineralien Zinn, Wolfram, Tantal und Gold.

Mit dem Abbau und dem Handel von Konfliktmineralien wie

Zusätzlich importieren Unternehmen enorme Mengen der

Gold, Tantal, Wolfram und Zinn finanzieren sich in Ländern

verarbeiteten Metalle in Form von Laptops und Smartphones.

wie Kongo oder Kolumbien bewaffnete Gruppen, die sich an

Politik und Institutionen haben Programme und Initiativen zur

Der vereinbarte Rahmen enthält also

prüfen, inwieweit sie zur Finanzie-

gravierenden Menschenrechtsverletzungen an der Zivilbevöl-

Korruptionsbekämpfung und Zertifizierung von Rohstoffminen

Verpflichtungen für den entschei-

rung von Konflikten und massiven

kerung beteiligen. Dazu gehören etwa Folter, Vergewaltigun-

gestartet. Beispiel: die Industrie-Initiative „Conflict Free Smel-

denden „vorgelagerten“ Teil der

Menschenrechtsverletzungen beitra-

gen und die Rekrutierung von Kindersoldaten. Die Mineralien

ter Program“. Ziel der Bemühungen ist, dass die Wirtschaft

Lieferkette von Konfliktmineralien –

gen“, sagt Misereor-Hauptgeschäfts-

aus den Konfliktregionen gelangen über verschiedene Produk-

mehr Verantwortung übernimmt.

wie Hütten, Schmelzen, Raffinerien.

führer Pirmin Spiegel.

Diese müssen Rohstoffe auf verant-

Auch die Beschränkung auf vier

wortungsvolle Weise beschaffen.

Mineralien sei problematisch. „Ohne

Gold

Auch zahlreiche Importeure der

präzise Vorgaben fürchten wir, dass

In vielen Teilen der Welt kann Gold

Mineralien und von Metallen, die

die Prüfungen zu oberflächlich blei-

Tantal

relativ leicht gewonnen, veredelt und

diese enthalten, sind von den Rege-

ben. Zudem kann es nicht sein, dass

Tantal ist ein graphitgraues, glänzendes

geschmuggelt werden und ist so ein

lungen betroffen. Denn die meis-

die Unternehmen nur über ihre

Metall und wird u. a. für Kondensatoren mit

ten in die EU eingeführten Metalle

Methoden berichten müssen und

hoher Kapazität bei gleichzeitig geringer

werden unter diese Verordnung

nicht über die Probleme, die sie iden-

Größe verwendet. Damit ist es ein wichtiger

fallen. Allerdings soll es Ausnahmen

tifiziert haben“, betont Klaus Milke,

Bestandteil von Smartphones, Laptops und

für Kleinimporteure geben.

Darüber hinaus wird die Kommission eine Reihe weiterer Maßnahmen treffen, um die Sorgfaltspflicht von in der Lieferkette „nachgelagerten“ EU-Unternehmen zu stärken. Dazu zählt beispielsweise die Entwicklung

von

Berichterstattungsins­

trumenten. Betroffen davon wären Unternehmen, die die entsprechenden Metalle und Mineralien bei der

„Verbindliche Nachweis­ pflichten b ­ edeuten zusätzliche personelle und finanzielle Belastungen – ein Wettbewerbsnachteil für EU-­Unternehmen gegenüber Konkurrenten aus Drittmärkten.“

Herstellung ihrer Waren verwenden.

Rima Al-Tinawi, DIHK Berlin

Kritik von Umwelt- und Entwicklungsorganisationen

Vorsitzender von Germanwatch.

Spielekonsolen. Die größten Vorkommen

„Die Organisationen hoffen zudem

sind in Ruanda und der Demokratischen

darauf, dass die Beschränkung der Sorgfaltspflichten

auf

Republik Kongo zu finden. Vor

bestimmte

allem im Kongo werden mit dem Abbau und

Länder in der endgültigen Verord-

Schmuggel gewalttätige bewaffnete Gruppen

nung unterbleibt“, ergänzt Michael

finanziert.

Warlords. So werden jährlich geschätzt zwei Tonnen Gold aus der Zentralafri-

Tantal

kanischen Republik geschmuggelt, um

79

Au

den dort herrschenden Konflikt zu finan-

Gold

zieren. Dieser ist für die Vertreibung von

50

Sn

mehr als einem Fünftel der Bevölkerung

Zinn

verantwortlich.

74

W

Wolfram

Wolfram

kreises Rohstoffe, einem Netzwerk

Wolfram ist ein weißglänzendes, in

deutscher Nichtregierungsorganisa-

Zinn

tionen. Thomas Kremer, Geschäfts-

Zinn ist ein silberweiß glänzendes und sehr

reinem Zustand sprödes Schwermetall.

Es ist extrem hitzebeständig und wird

führer der Christlichen Initiative

weiches Schwermetall, das vor allem zum

Romero, verweist auf die Gefahr, dass

Löten verwendet wird. Damit ist es in vielen

die Unternehmen gelistete Länder

Elektrogeräten zu finden. In Konfliktregionen

Elektrogeräten und Bildschirmen zum

boykottierten, anstatt sich um eine

ist das Metall dafür bekannt, bewaffnete

Einsatz. Seine Gewinnung wird oft mit

Verbesserung der Menschenrechtssi-

Gruppen zu finanzieren und unter gefährli-

der Finanzierung von Rebellengruppen

tuation zu bemühen.

Misereor

etwa für Glühdrähte in Glühlampen verwendet. Zudem kommt es in kleinen

chen Bedingungen abgebaut zu werden.

stellvertretend

Auch aus Österreich kommt Kritik:

Die Ausprägung des neuen Rahmens

für einen Großteil der NGOs (Nicht-

Das Wiener Hilfswerk Dreikönigsak-

und damit die Einbindung von

regierungsorganisationen),

dass

tion hält den „monatelang verhandel-

Unternehmen

kontrovers

die neue EU-Verordnung lediglich

ten Kompromiss für viel zu schwach,

diskutiert. 130 europäische Orga-

Unternehmen erfasse, die Metalle

um bewaffneten Gruppen den Geld-

nisationen, darunter mehrere aus

importieren, abbauen oder schmel-

hahn abzudrehen“. Weder sei für

Deutschland, hatten sich noch drei

zen. Für nachgelagerte Wirtschafts-

Menschen in Konfliktregionen eine

Tage vor der Verkündung in einem

zweige wie die Automobil- und

Verbesserung erzielt worden, noch

„Die deutsche Wirtschaft unterstützt

offenen Brief an die niederländi-

Elektroindustrie seien keine echten

hätten Unternehmen und Endver-

sche Ratspräsidentschaft und die

Prüfpflichten vorgesehen. „Nur ein

braucher in Europa Gewissheit, dass

EU-Mitgliedstaaten

werden

Ta

Reckordt, Koordinator des Arbeits-

ker in die Verantwortung zu nehmen. kritisiert

begehrtes Finanzierungsinstrument für 100

in Zentralafrika und in Kolumbien in Verbindung gebracht.

Mehr Bürokratie für Unternehmen?

onale Rohstoffpolitik beim Deutschen

kleine und mittelständische Unter-

Industrie-

Handelskammertag

nehmen zusätzliche personelle und

(DIHK). Dazu hätten Unternehmen

finanzielle Belastungen – „ein Wett-

in den letzten Jahren verschiedene

bewerbsnachteil

das Anliegen der EU, die Verbindung

freiwillige

zur

men gegenüber Konkurrenten aus

zwischen Konflikten in Krisenländern

verantwortungsvollen

Rohstoffbe-

Drittmärkten“, meint Al-Tinawi. Der

und

Industrie-Initiativen

für

EU-Unterneh-

Sie

Bruchteil der Unternehmen, die in

ihre Produkte konfliktfrei sind, sagt

und dem Handel mit Rohstoffen zu

schaffung ins Leben gerufen.

sprachen sich dafür aus, vor allem die

der EU Konfliktmineralien nutzen

Herbert

durchbrechen“, sagt Rima Al-Tinawi,

Verbindliche

Nachweispflichten

die gesamte Lieferkette, sondern setze,

rohstoffverarbeitende Indus­trie stär-

und verarbeiten, muss nun wirklich

Experte des katholischen Hilfswerks.

Leiterin des Referats Afrika / Internati-

bedeuteten allerdings vor allem für

wie vom DIHK gefordert, möglichst

gewandt.

Wasserbauer,

Rohstoff-­

Ansatz der EU verpflichte zwar nicht

A nach B

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Konfliktmineralien: Schandflecken in der Lieferkette

tionsschritte auch auf den europäischen Markt. Die EU importiert 16 % der weltweit gehandelten Konfliktmineralien Zinn, Wolfram, Tantal und Gold.

Mit dem Abbau und dem Handel von Konfliktmineralien wie

Zusätzlich importieren Unternehmen enorme Mengen der

Gold, Tantal, Wolfram und Zinn finanzieren sich in Ländern

verarbeiteten Metalle in Form von Laptops und Smartphones.

wie Kongo oder Kolumbien bewaffnete Gruppen, die sich an

Politik und Institutionen haben Programme und Initiativen zur

Der vereinbarte Rahmen enthält also

prüfen, inwieweit sie zur Finanzie-

gravierenden Menschenrechtsverletzungen an der Zivilbevöl-

Korruptionsbekämpfung und Zertifizierung von Rohstoffminen

Verpflichtungen für den entschei-

rung von Konflikten und massiven

kerung beteiligen. Dazu gehören etwa Folter, Vergewaltigun-

gestartet. Beispiel: die Industrie-Initiative „Conflict Free Smel-

denden „vorgelagerten“ Teil der

Menschenrechtsverletzungen beitra-

gen und die Rekrutierung von Kindersoldaten. Die Mineralien

ter Program“. Ziel der Bemühungen ist, dass die Wirtschaft

Lieferkette von Konfliktmineralien –

gen“, sagt Misereor-Hauptgeschäfts-

aus den Konfliktregionen gelangen über verschiedene Produk-

mehr Verantwortung übernimmt.

wie Hütten, Schmelzen, Raffinerien.

führer Pirmin Spiegel.

Diese müssen Rohstoffe auf verant-

Auch die Beschränkung auf vier

wortungsvolle Weise beschaffen.

Mineralien sei problematisch. „Ohne

Gold

Auch zahlreiche Importeure der

präzise Vorgaben fürchten wir, dass

In vielen Teilen der Welt kann Gold

Mineralien und von Metallen, die

die Prüfungen zu oberflächlich blei-

Tantal

relativ leicht gewonnen, veredelt und

diese enthalten, sind von den Rege-

ben. Zudem kann es nicht sein, dass

Tantal ist ein graphitgraues, glänzendes

geschmuggelt werden und ist so ein

lungen betroffen. Denn die meis-

die Unternehmen nur über ihre

Metall und wird u. a. für Kondensatoren mit

ten in die EU eingeführten Metalle

Methoden berichten müssen und

hoher Kapazität bei gleichzeitig geringer

werden unter diese Verordnung

nicht über die Probleme, die sie iden-

Größe verwendet. Damit ist es ein wichtiger

fallen. Allerdings soll es Ausnahmen

tifiziert haben“, betont Klaus Milke,

Bestandteil von Smartphones, Laptops und

für Kleinimporteure geben.

Darüber hinaus wird die Kommission eine Reihe weiterer Maßnahmen treffen, um die Sorgfaltspflicht von in der Lieferkette „nachgelagerten“ EU-Unternehmen zu stärken. Dazu zählt beispielsweise die Entwicklung

von

Berichterstattungsins­

trumenten. Betroffen davon wären Unternehmen, die die entsprechenden Metalle und Mineralien bei der

„Verbindliche Nachweis­ pflichten b ­ edeuten zusätzliche personelle und finanzielle Belastungen – ein Wettbewerbsnachteil für EU-­Unternehmen gegenüber Konkurrenten aus Drittmärkten.“

Herstellung ihrer Waren verwenden.

Rima Al-Tinawi, DIHK Berlin

Kritik von Umwelt- und Entwicklungsorganisationen

Vorsitzender von Germanwatch.

Spielekonsolen. Die größten Vorkommen

„Die Organisationen hoffen zudem

sind in Ruanda und der Demokratischen

darauf, dass die Beschränkung der Sorgfaltspflichten

auf

Republik Kongo zu finden. Vor

bestimmte

allem im Kongo werden mit dem Abbau und

Länder in der endgültigen Verord-

Schmuggel gewalttätige bewaffnete Gruppen

nung unterbleibt“, ergänzt Michael

finanziert.

Warlords. So werden jährlich geschätzt zwei Tonnen Gold aus der Zentralafri-

Tantal

kanischen Republik geschmuggelt, um

79

Au

den dort herrschenden Konflikt zu finan-

Gold

zieren. Dieser ist für die Vertreibung von

50

Sn

mehr als einem Fünftel der Bevölkerung

Zinn

verantwortlich.

74

W

Wolfram

Wolfram

kreises Rohstoffe, einem Netzwerk

Wolfram ist ein weißglänzendes, in

deutscher Nichtregierungsorganisa-

Zinn

tionen. Thomas Kremer, Geschäfts-

Zinn ist ein silberweiß glänzendes und sehr

reinem Zustand sprödes Schwermetall.

Es ist extrem hitzebeständig und wird

führer der Christlichen Initiative

weiches Schwermetall, das vor allem zum

Romero, verweist auf die Gefahr, dass

Löten verwendet wird. Damit ist es in vielen

die Unternehmen gelistete Länder

Elektrogeräten zu finden. In Konfliktregionen

Elektrogeräten und Bildschirmen zum

boykottierten, anstatt sich um eine

ist das Metall dafür bekannt, bewaffnete

Einsatz. Seine Gewinnung wird oft mit

Verbesserung der Menschenrechtssi-

Gruppen zu finanzieren und unter gefährli-

der Finanzierung von Rebellengruppen

tuation zu bemühen.

Misereor

etwa für Glühdrähte in Glühlampen verwendet. Zudem kommt es in kleinen

chen Bedingungen abgebaut zu werden.

stellvertretend

Auch aus Österreich kommt Kritik:

Die Ausprägung des neuen Rahmens

für einen Großteil der NGOs (Nicht-

Das Wiener Hilfswerk Dreikönigsak-

und damit die Einbindung von

regierungsorganisationen),

dass

tion hält den „monatelang verhandel-

Unternehmen

kontrovers

die neue EU-Verordnung lediglich

ten Kompromiss für viel zu schwach,

diskutiert. 130 europäische Orga-

Unternehmen erfasse, die Metalle

um bewaffneten Gruppen den Geld-

nisationen, darunter mehrere aus

importieren, abbauen oder schmel-

hahn abzudrehen“. Weder sei für

Deutschland, hatten sich noch drei

zen. Für nachgelagerte Wirtschafts-

Menschen in Konfliktregionen eine

Tage vor der Verkündung in einem

zweige wie die Automobil- und

Verbesserung erzielt worden, noch

„Die deutsche Wirtschaft unterstützt

offenen Brief an die niederländi-

Elektroindustrie seien keine echten

hätten Unternehmen und Endver-

sche Ratspräsidentschaft und die

Prüfpflichten vorgesehen. „Nur ein

braucher in Europa Gewissheit, dass

EU-Mitgliedstaaten

werden

Ta

Reckordt, Koordinator des Arbeits-

ker in die Verantwortung zu nehmen. kritisiert

begehrtes Finanzierungsinstrument für 100

in Zentralafrika und in Kolumbien in Verbindung gebracht.

Mehr Bürokratie für Unternehmen?

onale Rohstoffpolitik beim Deutschen

kleine und mittelständische Unter-

Industrie-

Handelskammertag

nehmen zusätzliche personelle und

(DIHK). Dazu hätten Unternehmen

finanzielle Belastungen – „ein Wett-

in den letzten Jahren verschiedene

bewerbsnachteil

das Anliegen der EU, die Verbindung

freiwillige

zur

men gegenüber Konkurrenten aus

zwischen Konflikten in Krisenländern

verantwortungsvollen

Rohstoffbe-

Drittmärkten“, meint Al-Tinawi. Der

und

Industrie-Initiativen

für

EU-Unterneh-

Sie

Bruchteil der Unternehmen, die in

ihre Produkte konfliktfrei sind, sagt

und dem Handel mit Rohstoffen zu

schaffung ins Leben gerufen.

sprachen sich dafür aus, vor allem die

der EU Konfliktmineralien nutzen

Herbert

durchbrechen“, sagt Rima Al-Tinawi,

Verbindliche

Nachweispflichten

die gesamte Lieferkette, sondern setze,

rohstoffverarbeitende Indus­trie stär-

und verarbeiten, muss nun wirklich

Experte des katholischen Hilfswerks.

Leiterin des Referats Afrika / Internati-

bedeuteten allerdings vor allem für

wie vom DIHK gefordert, möglichst

gewandt.

Wasserbauer,

Rohstoff-­

Ansatz der EU verpflichte zwar nicht

weise die Substituierbarkeit von Zinn begrenzt und

Die Kritikalität von Rohstof-

das

globale

Reserven-zu-Produktionsverhältnis

fen bemisst sich nach dem

gering ist. Deutschland ist Großverbraucher von

Wert der Abhängigkeit von

Zinn (Lote, Weißblech, diverse Chemikalien) und von

Verfügbarkeit und strategischer Bedeutung. Mine-

Wolfram (Werkzeugindustrie, Maschinenbau etc.).

ralien wie Wolfram, Zinn und auch Seltene Erden

Die Metalle kommen in Bereichen wie ITK, Elektro-

weisen eine hohe Kritikalität auf, weil beispiels-

mobilität, Katalyse und Windenergie zum Einsatz.

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Rohstoff-Kritikalität

Digitalisierung

Compliance

Die Macht der Informationen

„Korruption?

Nein danke!“

Supply Chain Finance

Die neue Seidenstraße

Weshalb werden so viele Milliarden Euro nicht besser genutzt?

Wie ändert das Projekt „One Belt, One Road“ die globalen Supply Chains?

weit am Anfang der Lieferkette an

and Exchange Commission (SEC)

nachlegen: Wer hat künftig verbindli-

– also bei Rohstoffimporteuren als

Zahlungen an ausländische Regie-

che Auskunftspflichten und wer wird

erstem „Berührungspunkt“ in der EU.

rungen im Zusammenhang mit der

sich auf den Passus der „Freiwilligkeit“

„Die Einbeziehung von weiterverarbei-

wirtschaftlichen Nutzung von Öl, Gas

berufen können? Insbesondere die

tenden Unternehmen sehen wir aber

und Mineralien offenlegen müssen.

Begriffe „nachgelagerte Unternehmen

The Supply Chainers’ Conference

kritisch. Das könnte beispielsweise für

Im Technical Audit ist aufzuzeigen,

in der Lieferkette“ und „Konfliktre-

die deutsche Metallverarbeitung rele-

ob in ihren Produkten Konfliktroh-

gion“ gilt es zu definieren. Für welche

4. Internationale Fachkonferenz

vant sein“, betont Al-Tinawi.

stoffe eingesetzt werden und ob diese

Herkunftsländer sind Nachweise zu

Der Verband des Maschinen- und

aus dem Kongo oder Nachbarländern

erbringen und wer ist bis zu welcher

Anlagenbaus (VDMA) geht davon aus,

stammen. Trifft das zu, ist ein unab-

Importmenge von der Berichterstat-

dass es für seine Branche zu keinen

hängig auditierter „Conflict Mine-

tung befreit?

verpflichtenden Herkunftsnachweisen

rals Report“ zu veröffentlichen. Der

bei der Verwendung von Wolfram,

Bericht umfasst:

Tantal, Zinn und Gold kommen werde

•

die Beschreibung der Maßnahmen zur Sorgfaltspflicht in der

mente für eine freiwillige Dokumenta-

Lieferkette,

Interessant ist auch die Frage,

die Beschreibung der Produkte,

welche

die „nicht DRC-konfliktfrei“ sind,

mente benannt werden. Erst nach

die Beschreibung des indus-

Festlegung

nicht nachgelagerte Unternehmen, die

triellen Verarbeiters (Hütte/

Details lässt sich seriös eruieren,

die Herkunft ihrer Rohstoffe gar nicht

Schmelze),

welcher administrative und finan-

die Angabe des Herkunftslands,

zielle Aufwand für Unternehmen

die Beschreibung der Maßnah-

entsteht. Bernd Lange, Vorsitzen-

pean Office. Weitere Maßnahmen halte

men zur Bestimmung der

der des Handelsausschusses des

der Maschinenbau für überflüssig, weil

Herkunft/Lokalität,

EU-Parlaments und SPD-Abgeord-

der Konfliktrohstoffe mit größt-

neter aus Niedersachsen, beschreibt

möglicher Genauigkeit.

den aktuellen Status so: „Wie in

„Es ergibt Sinn, nur die Importeure und Schmelzer in die Pflicht zu nehmen und

mehr nachvollziehen können“, sagt Holger Kunze, Leiter des VDMA Euro-

auch eine freiwillige Dokumentation bei weiterverarbeitenden Firmen am

• • • • •

Mittelstand führe.

sen Unternehmen teilweise Kosten

beschlossen ist.“

der Einführung (Aufwendungen für In den USA regelt seit 2010 der

Personal, IT-Infrastruktur, Umgang

Dodd Frank Act den Umgang mit

mit Lieferanten etc.).

Konfliktmineralien

Derweil lässt der im Juni vorgelegte

der

wesentlichen

ist beschlossen, bevor nicht alles

Dollarbereich, zumindest im Jahr

entlang

dieser

Aus diesen Verpflichtungen erwachim unteren bis mittleren 6-stelligen

Blick nach Übersee

Berichterstattungsinstru-

allen Verhandlungen gilt: Nichts

Ende zu unnötiger Bürokratie für den

gesamten Lieferkette. Abschnitt 1504

EU-Entwurf

entscheidende

Fragen

sieht vor, dass an US-Börsen gehan-

bisher offen – und bietet damit Raum

delte Unternehmen in ihren Jahresbe-

für Spekulation auf Kritikerseite. Die

richten gegenüber der U.S. Securities

Experten in Brüssel müssen inhaltlich

Frankfurt am Main

Die Supply Chain von morgen gestalten und beherrschen

Auf die Details kommt es an

– wohl aber standardisierte Instrution. Das sei die richtige Entscheidung.

6. – 7. Oktober 2016

Die Autorin: Sabine Ursel, langjährige Kennerin der Einkaufscommunity, stellte bei ihrer Recherche fest, dass ein öffentlich verkündeter „EU-Rahmen“ über Monate hinweg weitere Fragezeichen und Spekulationen produziert. Wenn dann noch die Parlamentssommerpause in Brüssel und der Wechsel der Ratspräsidentschaft Prozesse verzögern, werden nicht nur betroffene Supply Chain Manager, sondern auch gestandene Journalisten ungeduldig. Fortsetzung folgt!

Keynotes: Prof. Dr. Andreas Aulinger, Direktor, Institut für Organisation & Management (IOM), Steinbeis-Hochschule Berlin Willy Lin, Member of the Hong Kong Logistics Development Council

Rabatt- Code den: AEB -Kun si u exkl v für B EX2016 – AE € 649,- zzgl

. MwSt. stat

t € 749,

Award Night:

Jetzt anmelden!

www.exchainge.de

11.

PREISVERLEIHUNG

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT AWARD

Diskutieren Sie mit Experten u. a. von Axel Springer, Bilfinger, Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS), DHL Global Forwarding, ERT – eResearchTechnology, EffizienzCluster Management, Fraunhofer IML, IMPERIAL Logistics, Mapudo, Nokia Solutions and Networks, Orion Engineered Carbons und unu.

Supply Chain Management | Finanzen | Logistik | Einkauf Entscheidungsträger aus Start-ups, dem Mittelstand und der Konzernwelt

Kooperationspartner Gesellschaft für technische Entwicklung Brandschutz AG

Medienpartner I

weise die Substituierbarkeit von Zinn begrenzt und

Die Kritikalität von Rohstof-

das

globale

Reserven-zu-Produktionsverhältnis

fen bemisst sich nach dem

gering ist. Deutschland ist Großverbraucher von

Wert der Abhängigkeit von

Zinn (Lote, Weißblech, diverse Chemikalien) und von

Verfügbarkeit und strategischer Bedeutung. Mine-

Wolfram (Werkzeugindustrie, Maschinenbau etc.).

ralien wie Wolfram, Zinn und auch Seltene Erden

Die Metalle kommen in Bereichen wie ITK, Elektro-

weisen eine hohe Kritikalität auf, weil beispiels-

mobilität, Katalyse und Windenergie zum Einsatz.

Anzeige

Rohstoff-Kritikalität

Digitalisierung

Compliance

Die Macht der Informationen

„Korruption?

Nein danke!“

Supply Chain Finance

Die neue Seidenstraße

Weshalb werden so viele Milliarden Euro nicht besser genutzt?

Wie ändert das Projekt „One Belt, One Road“ die globalen Supply Chains?

weit am Anfang der Lieferkette an

and Exchange Commission (SEC)

nachlegen: Wer hat künftig verbindli-

– also bei Rohstoffimporteuren als

Zahlungen an ausländische Regie-

che Auskunftspflichten und wer wird

erstem „Berührungspunkt“ in der EU.

rungen im Zusammenhang mit der

sich auf den Passus der „Freiwilligkeit“

„Die Einbeziehung von weiterverarbei-

wirtschaftlichen Nutzung von Öl, Gas

berufen können? Insbesondere die

tenden Unternehmen sehen wir aber

und Mineralien offenlegen müssen.

Begriffe „nachgelagerte Unternehmen

The Supply Chainers’ Conference

kritisch. Das könnte beispielsweise für

Im Technical Audit ist aufzuzeigen,

in der Lieferkette“ und „Konfliktre-

die deutsche Metallverarbeitung rele-

ob in ihren Produkten Konfliktroh-

gion“ gilt es zu definieren. Für welche

4. Internationale Fachkonferenz

vant sein“, betont Al-Tinawi.

stoffe eingesetzt werden und ob diese

Herkunftsländer sind Nachweise zu

Der Verband des Maschinen- und

aus dem Kongo oder Nachbarländern

erbringen und wer ist bis zu welcher

Anlagenbaus (VDMA) geht davon aus,

stammen. Trifft das zu, ist ein unab-

Importmenge von der Berichterstat-

dass es für seine Branche zu keinen

hängig auditierter „Conflict Mine-

tung befreit?

verpflichtenden Herkunftsnachweisen

rals Report“ zu veröffentlichen. Der

bei der Verwendung von Wolfram,

Bericht umfasst:

Tantal, Zinn und Gold kommen werde

•

die Beschreibung der Maßnahmen zur Sorgfaltspflicht in der

mente für eine freiwillige Dokumenta-

Lieferkette,

Interessant ist auch die Frage,

die Beschreibung der Produkte,

welche

die „nicht DRC-konfliktfrei“ sind,

mente benannt werden. Erst nach

die Beschreibung des indus-

Festlegung

nicht nachgelagerte Unternehmen, die

triellen Verarbeiters (Hütte/

Details lässt sich seriös eruieren,

die Herkunft ihrer Rohstoffe gar nicht

Schmelze),

welcher administrative und finan-

die Angabe des Herkunftslands,

zielle Aufwand für Unternehmen

die Beschreibung der Maßnah-

entsteht. Bernd Lange, Vorsitzen-

pean Office. Weitere Maßnahmen halte

men zur Bestimmung der

der des Handelsausschusses des

der Maschinenbau für überflüssig, weil

Herkunft/Lokalität,

EU-Parlaments und SPD-Abgeord-

der Konfliktrohstoffe mit größt-

neter aus Niedersachsen, beschreibt

möglicher Genauigkeit.

den aktuellen Status so: „Wie in

„Es ergibt Sinn, nur die Importeure und Schmelzer in die Pflicht zu nehmen und

mehr nachvollziehen können“, sagt Holger Kunze, Leiter des VDMA Euro-

auch eine freiwillige Dokumentation bei weiterverarbeitenden Firmen am

• • • • •

Mittelstand führe.

sen Unternehmen teilweise Kosten

beschlossen ist.“

der Einführung (Aufwendungen für In den USA regelt seit 2010 der

Personal, IT-Infrastruktur, Umgang

Dodd Frank Act den Umgang mit

mit Lieferanten etc.).

Konfliktmineralien

Derweil lässt der im Juni vorgelegte

der

wesentlichen

ist beschlossen, bevor nicht alles

Dollarbereich, zumindest im Jahr

entlang

dieser

Aus diesen Verpflichtungen erwachim unteren bis mittleren 6-stelligen

Blick nach Übersee

Berichterstattungsinstru-

allen Verhandlungen gilt: Nichts

Ende zu unnötiger Bürokratie für den

gesamten Lieferkette. Abschnitt 1504

EU-Entwurf

entscheidende

Fragen

sieht vor, dass an US-Börsen gehan-

bisher offen – und bietet damit Raum

delte Unternehmen in ihren Jahresbe-

für Spekulation auf Kritikerseite. Die

richten gegenüber der U.S. Securities

Experten in Brüssel müssen inhaltlich

Frankfurt am Main

Die Supply Chain von morgen gestalten und beherrschen

Auf die Details kommt es an

– wohl aber standardisierte Instrution. Das sei die richtige Entscheidung.

6. – 7. Oktober 2016

Die Autorin: Sabine Ursel, langjährige Kennerin der Einkaufscommunity, stellte bei ihrer Recherche fest, dass ein öffentlich verkündeter „EU-Rahmen“ über Monate hinweg weitere Fragezeichen und Spekulationen produziert. Wenn dann noch die Parlamentssommerpause in Brüssel und der Wechsel der Ratspräsidentschaft Prozesse verzögern, werden nicht nur betroffene Supply Chain Manager, sondern auch gestandene Journalisten ungeduldig. Fortsetzung folgt!

Keynotes: Prof. Dr. Andreas Aulinger, Direktor, Institut für Organisation & Management (IOM), Steinbeis-Hochschule Berlin Willy Lin, Member of the Hong Kong Logistics Development Council

Rabatt- Code den: AEB -Kun si u exkl v für B EX2016 – AE € 649,- zzgl

. MwSt. stat

t € 749,

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11.

PREISVERLEIHUNG

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT AWARD

Diskutieren Sie mit Experten u. a. von Axel Springer, Bilfinger, Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS), DHL Global Forwarding, ERT – eResearchTechnology, EffizienzCluster Management, Fraunhofer IML, IMPERIAL Logistics, Mapudo, Nokia Solutions and Networks, Orion Engineered Carbons und unu.

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Medienpartner I

A NACH B

42

September.2016

Best Practice

Im Exportgeschäft entlastet

Der international agierende Mittelständler Paul Vahle GmbH & Co. KG führte ein neues ERP-System ein, mit dem auch die Ausfuhrprozesse abgewickelt werden sollten. Doch bereits nach kurzer Zeit entschied sich das Unternehmen, die vor der ERP-Installation bestehende Exportsoftware wieder einzusetzen und diese in die neue IT-Landschaft zu integrieren.

sinnvoll erschien, stellte vor allem die Fachabteilung nicht zufrieden –

Nahtlose Integration ins ERP-System

A NACH B

September.2016

43

Die Software stellt darüber hinaus

und Auslieferungsnummer lässt sich

bzw. für den Materialstammdaten-

sicher, dass Vahle keine unvollstän-

dort für jeden Auftrag nachvollzie-

ausbau im Bereich Exportkontrolle /

digen Nachrichten an den Zoll über-

hen, ob das ABD vorliegt oder nicht.

US-Re-Export.

mittelt.

wenn

Auch ist ersichtlich, ob ein Aus-

Automatisierung

Ausfuhrdaten fehlen, unvollständig

gangsvermerk für den Auftrag vor-

lungsübergreifenden Prozess statt.

sind oder ein Übertragungsfehler

handen ist, die Ware also die EU

Allerdings ist die Einführung der

vorliegt. So wird gewährleistet, dass

verlassen hat. Ein manuelles Kopie-

Software noch nicht final abge-

der Ausfuhrprozess im Normalfall

ren dieser Informationen aus der

schlossen.

zügig und ohne manuelle Eingriffe

Export-Software

abläuft. Im Fehlerfall können die

SAP®-System entfällt.

Mitarbeiter der Fachabteilung die

Alle Informationen zu einem Auf-

Anmeldung mit wenigen Klicks ver-

trag lassen sich damit direkt im

vollständigen und abschicken. Kurze

ERP-System des Unternehmens ein-

Zeit später liegt das ABD des Zolls

sehen und nachvollziehen. Das sorgt

vor. Dieses wird dann dem Trans-

für eine hohe Transparenz und

porteur, der die Sendung in den Pro-

Übersichtlichkeit in den Exportpro-

duktionsstätten abholt, mitgegeben.

zessen. Damit ist Vahle auch für den

„Die

Fall einer Außenwirtschaftsprüfung

Sie

meldet,

automatisierte

Datenüber-

nahme vom SAP -System in die ®

Ein Beispiel: Das Zusammenfassen

Die AEB-Software ist seit April 2014

manuelle Anpassungen und dadurch

einer Sammelverladung auf ein Aus-

wieder im Einsatz und über individu-

auch eine einfachere Handhabung in

fuhrbegleitdokument

gut gerüstet.

Höhere Rechtssicherheit durch weitere Anwendungsfelder

war

ell angepasste Schnittstellen nahtlos

der Fachabteilung“, erläutert Daniel

in das SAP®-ERP-System des Unter-

Scheel.

nur sehr aufwändig manuell. Auch

nehmens integriert. Dies ermöglicht

„Unsere Mitarbeiter müssen nicht

die

zwischen

eine weitestgehend automatisierte

jede

Exportsoftware und ERP-System lie-

Abwicklung der Exportprozesse. Die

anfassen und werden im Tagesge-

SAP®-ERP-System

ßen sich nicht optimal anpassen.

Lösung übernimmt alle notwendigen

schäft entlastet. Das führt insgesamt

AEB-Lösung das Unternehmen auch

Zudem waren die Kosten für die Soft-

Daten, um Ausfuhrdokumente direkt

auch zu zufriedeneren Mitarbeitern.

beim

ware sehr hoch.

aus dem SAP®-System zu erstellen

So bleibt letztlich mehr Zeit für die

Den Anfang machte im Frühjahr

Das nordrhein-westfälische Unter-

und übermittelt diese an den Zoll.

Bearbeitung

Sonderfällen“,

2015 Vahle Österreich. „Hier konnte

nehmen beschloss daher, für seine

Informationen über den Empfänger,

erzählt Silke Lyon, Leiterin VE10,

eine reibungslose Einführung ver-

Zollanmeldungen

Zoll und Exportkontrolle bei Vahle.

zeichnet werden. Auch wurde das

Ausfuhranmeldung

von

einzeln

Seit Kurzem unterstützt die ins integrierte

Sanktionslisten-Screening.

auf

das Gewicht der Sendung oder den

ASSIST4 Export von AEB umzustei-

Warenwert sind im ERP-System

Als der Spezialist für mobile Energie-

gen. „Die Automatisierbarkeit der

bereits in den einzelnen Lieferaufträ-

und Datenübertragung Vahle ein

Datenübernahme aus SAP® in die

gen hinterlegt.

neues SAP®-ERP-System einführte,

ASSIST4 Software hatte einfach bes-

Dank der Schnittstelle zwischen

wollte das Unternehmen damit auch

ser funktioniert. Es mussten weniger

SAP® und der AEB-Lösung müssen

seine Exporte abwickeln und löste

manuelle Anpassungen vorgenom-

die Mitarbeiter der Fachabteilung

Ist die Zollanmeldung erfolgreich

Niederlanden eingeführt.

die bis dahin gut funktionierende

men werden“, muss auch Daniel

diese Daten nicht mehr manuell in

abgeschlossen und liegt das ABD des

Im Jahr 2015 kam noch ein weiteres

Software vom Stuttgarter Anbieter

®

Scheel als SAP -Verantwortlicher

die Export-Software übertragen. Das

Zolls vor, übermittelt die Software

Anwendungsgebiet

AEB durch SAP GTS® ab. Was

und Leiter des Prozessmanagements

minimiert Fehler und steigert die

diese Informationen zurück in das

Deutschland nutzt die Lösung auch

zunächst aus einer globalen IT-Sicht

zugeben.

Datenqualität.

SAP®-System. Über die Rechnungs-

für

wieder

findet

Die Autorin: Vera Mötzung hat bereits zahlreiche Artikel zum Thema Zoll verfasst. Bei der Recherche für den Bericht über das Paul-Vahle-Projekt war sie vor allem von der Transparenz angetan, die das Unternehmen durch die Einführung der neuen Software erreichte.

Die Vahle-Gruppe ist Spezialist für mobile Energie- und Datenübertragung für diverse Anwendungsgebiete in der Fördertechnik, dem Maschinenbau und der Elektromobilität.

Die Produktpalette reicht von Stromschienen und Schleifleitungssystemen, Leitungswagen, Feder- und Motorleitungstrommeln bis zur digitalen Datenübertragung sowie dem zukunftsweisenden System der berührungslosen Energieübertragung (CPS®).

Die komplette Story und alle Details zum Zollsoftware-Projekt bei Vahle lesen Sie unter www.aeb.com/stories

System als sehr anwenderfreundlich aufgenommen“, sagt Silke Lyon. Im

Mehr Transparenz direkt in SAP®

Sommer

2015

wurde

die

Screening-Lösung in Deutschland und Spanien, Anfang 2016 in den

die

eine

Vahle-abtei-

Paul Vahle GmbH & Co. KG

damals laut Vahle nicht machbar – Schnittstellen

im

ins

ASSIST4-Software bedeutet weniger

und das aus mehreren Gründen.

(ABD)

zurück

Hier

hinzu.

Vahle

Ausfuhrbeschränkungen

Success Story

Paul Vahle GmbH und Co. KG

Paul Vahle nutzt ASSIST4 zur effizienten Abwicklung von Exportprozessen

A NACH B

42

September.2016

Best Practice

Im Exportgeschäft entlastet

Der international agierende Mittelständler Paul Vahle GmbH & Co. KG führte ein neues ERP-System ein, mit dem auch die Ausfuhrprozesse abgewickelt werden sollten. Doch bereits nach kurzer Zeit entschied sich das Unternehmen, die vor der ERP-Installation bestehende Exportsoftware wieder einzusetzen und diese in die neue IT-Landschaft zu integrieren.

sinnvoll erschien, stellte vor allem die Fachabteilung nicht zufrieden –

Nahtlose Integration ins ERP-System

A NACH B

September.2016

43

Die Software stellt darüber hinaus

und Auslieferungsnummer lässt sich

bzw. für den Materialstammdaten-

sicher, dass Vahle keine unvollstän-

dort für jeden Auftrag nachvollzie-

ausbau im Bereich Exportkontrolle /

digen Nachrichten an den Zoll über-

hen, ob das ABD vorliegt oder nicht.

US-Re-Export.

mittelt.

wenn

Auch ist ersichtlich, ob ein Aus-

Automatisierung

Ausfuhrdaten fehlen, unvollständig

gangsvermerk für den Auftrag vor-

lungsübergreifenden Prozess statt.

sind oder ein Übertragungsfehler

handen ist, die Ware also die EU

Allerdings ist die Einführung der

vorliegt. So wird gewährleistet, dass

verlassen hat. Ein manuelles Kopie-

Software noch nicht final abge-

der Ausfuhrprozess im Normalfall

ren dieser Informationen aus der

schlossen.

zügig und ohne manuelle Eingriffe

Export-Software

abläuft. Im Fehlerfall können die

SAP®-System entfällt.

Mitarbeiter der Fachabteilung die

Alle Informationen zu einem Auf-

Anmeldung mit wenigen Klicks ver-

trag lassen sich damit direkt im

vollständigen und abschicken. Kurze

ERP-System des Unternehmens ein-

Zeit später liegt das ABD des Zolls

sehen und nachvollziehen. Das sorgt

vor. Dieses wird dann dem Trans-

für eine hohe Transparenz und

porteur, der die Sendung in den Pro-

Übersichtlichkeit in den Exportpro-

duktionsstätten abholt, mitgegeben.

zessen. Damit ist Vahle auch für den

„Die

Fall einer Außenwirtschaftsprüfung

Sie

meldet,

automatisierte

Datenüber-

nahme vom SAP -System in die ®

Ein Beispiel: Das Zusammenfassen

Die AEB-Software ist seit April 2014

manuelle Anpassungen und dadurch

einer Sammelverladung auf ein Aus-

wieder im Einsatz und über individu-

auch eine einfachere Handhabung in

fuhrbegleitdokument

gut gerüstet.

Höhere Rechtssicherheit durch weitere Anwendungsfelder

war

ell angepasste Schnittstellen nahtlos

der Fachabteilung“, erläutert Daniel

in das SAP®-ERP-System des Unter-

Scheel.

nur sehr aufwändig manuell. Auch

nehmens integriert. Dies ermöglicht

„Unsere Mitarbeiter müssen nicht

die

zwischen

eine weitestgehend automatisierte

jede

Exportsoftware und ERP-System lie-

Abwicklung der Exportprozesse. Die

anfassen und werden im Tagesge-

SAP®-ERP-System

ßen sich nicht optimal anpassen.

Lösung übernimmt alle notwendigen

schäft entlastet. Das führt insgesamt

AEB-Lösung das Unternehmen auch

Zudem waren die Kosten für die Soft-

Daten, um Ausfuhrdokumente direkt

auch zu zufriedeneren Mitarbeitern.

beim

ware sehr hoch.

aus dem SAP®-System zu erstellen

So bleibt letztlich mehr Zeit für die

Den Anfang machte im Frühjahr

Das nordrhein-westfälische Unter-

und übermittelt diese an den Zoll.

Bearbeitung

Sonderfällen“,

2015 Vahle Österreich. „Hier konnte

nehmen beschloss daher, für seine

Informationen über den Empfänger,

erzählt Silke Lyon, Leiterin VE10,

eine reibungslose Einführung ver-

Zollanmeldungen

Zoll und Exportkontrolle bei Vahle.

zeichnet werden. Auch wurde das

Ausfuhranmeldung

von

einzeln

Seit Kurzem unterstützt die ins integrierte

Sanktionslisten-Screening.

auf

das Gewicht der Sendung oder den

ASSIST4 Export von AEB umzustei-

Warenwert sind im ERP-System

Als der Spezialist für mobile Energie-

gen. „Die Automatisierbarkeit der

bereits in den einzelnen Lieferaufträ-

und Datenübertragung Vahle ein

Datenübernahme aus SAP® in die

gen hinterlegt.

neues SAP®-ERP-System einführte,

ASSIST4 Software hatte einfach bes-

Dank der Schnittstelle zwischen

wollte das Unternehmen damit auch

ser funktioniert. Es mussten weniger

SAP® und der AEB-Lösung müssen

seine Exporte abwickeln und löste

manuelle Anpassungen vorgenom-

die Mitarbeiter der Fachabteilung

Ist die Zollanmeldung erfolgreich

Niederlanden eingeführt.

die bis dahin gut funktionierende

men werden“, muss auch Daniel

diese Daten nicht mehr manuell in

abgeschlossen und liegt das ABD des

Im Jahr 2015 kam noch ein weiteres

Software vom Stuttgarter Anbieter

®

Scheel als SAP -Verantwortlicher

die Export-Software übertragen. Das

Zolls vor, übermittelt die Software

Anwendungsgebiet

AEB durch SAP GTS® ab. Was

und Leiter des Prozessmanagements

minimiert Fehler und steigert die

diese Informationen zurück in das

Deutschland nutzt die Lösung auch

zunächst aus einer globalen IT-Sicht

zugeben.

Datenqualität.

SAP®-System. Über die Rechnungs-

für

wieder

findet

Die Autorin: Vera Mötzung hat bereits zahlreiche Artikel zum Thema Zoll verfasst. Bei der Recherche für den Bericht über das Paul-Vahle-Projekt war sie vor allem von der Transparenz angetan, die das Unternehmen durch die Einführung der neuen Software erreichte.

Die Vahle-Gruppe ist Spezialist für mobile Energie- und Datenübertragung für diverse Anwendungsgebiete in der Fördertechnik, dem Maschinenbau und der Elektromobilität.

Die Produktpalette reicht von Stromschienen und Schleifleitungssystemen, Leitungswagen, Feder- und Motorleitungstrommeln bis zur digitalen Datenübertragung sowie dem zukunftsweisenden System der berührungslosen Energieübertragung (CPS®).

Die komplette Story und alle Details zum Zollsoftware-Projekt bei Vahle lesen Sie unter www.aeb.com/stories

System als sehr anwenderfreundlich aufgenommen“, sagt Silke Lyon. Im

Mehr Transparenz direkt in SAP®

Sommer

2015

wurde

die

Screening-Lösung in Deutschland und Spanien, Anfang 2016 in den

die

eine

Vahle-abtei-

Paul Vahle GmbH & Co. KG

damals laut Vahle nicht machbar – Schnittstellen

im

ins

ASSIST4-Software bedeutet weniger

und das aus mehreren Gründen.

(ABD)

zurück

Hier

hinzu.

Vahle

Ausfuhrbeschränkungen

Success Story

Paul Vahle GmbH und Co. KG

Paul Vahle nutzt ASSIST4 zur effizienten Abwicklung von Exportprozessen

A nach B

44

September.2016

A nach B

September.2016

Fachkräftemangel bremst Digitalisierung aus

45

Robuste Lieferketten: Schweiz ist Spitzenreiter

Der Mittelstand leidet bei seinen Digitalisierungsbemühungen unter dem Fachkräftemangel – und setzt außerdem auf die falschen Mittel. Zu viel Rekrutierung, zu wenig Qualifizierung. Das sagt jedenfalls eine Studie der Commerzbank aus.

Viele Mittelständler haben die Chancen der Digitalisierung erkannt, so die Studie. Trotz Automatisierung und Autonomisierung gehen die Unternehmen davon aus, dass sie im Bereich der Fachkräfte in einer digitalen Businesslandschaft

In welchen Ländern sind Lieferketten am robustesten?

mehr und qualifizierte Mitarbeiter benötigen. Derzeit sind

Dieser Frage geht der Resilience Index des Versiche-

solche Kräfte aber Mangelware, was den digitalen Plänen

rungsunternehmens FM Global nach. Der Index will

der mittelständischen Unternehmen Grenzen setzt. Die

helfen, Entscheidungen bezüglich der Standorte globa-

Unternehmen sollten sich durch Qualifizierungsmaßnah-

ler Zulieferer oder eigener Produktionsstätten zu treffen.

men bei eigenen Mitarbeitern das erforderliche Potenzial

Den ersten Platz der diesjährigen Untersuchung belegt

sichern, anstatt einseitig auf die Rekrutierung von Professi-

die Schweiz, die vor allem mit einer guten Infrastruktur,

onals zu setzen, legt die Studie nahe.

der Qualität der Lieferanten, einer hohen Wirtschafts-

Voraussetzung für eine erfolgreiche digitale Transformation

kraft und einer relativen Unabhängigkeit vom Ölpreis

sind der Studie zufolge kompetente, mutige und motivie-

punkten kann. Ähnlich gute Ergebnisse erhält das zweit-

rende Führungskräfte, die Beweglichkeit und Veränderungs-

platzierte Norwegen, das durch eine hohe Produktivi-

bereitschaft vorleben. Die neue Führungsrolle beinhaltet

tät und eine besonders niedrige Korruption überzeugt.

der Studie zufolge Kooperation statt Kontrolle, Moderation

Beide Länder sind laut der Studie eine Top-Umgebung

statt Expertentum, Kompetenz statt Hierarchie.

für Sourcing-Aktivitäten von Unternehmen oder um dort eigene Aktivitäten anzusiedeln.

News, Zahlen und Fakten

Deutschland belegt Platz vier in der Untersuchung und fällt vor allem durch seine gute Infrastruktur und die gute

Zollfreiheit für High-Tech-Produkte

Bewertung der lokalen Zulieferer positiv auf. Schlusslicht unter den 130 untersuchten Ländern und Regionen ist

Seit dem 1. Juli ist die Durchführungsverordnung (EU)

Venezuela. Dem Land vermiesen Naturkatastrophen wie

2016/1047 in Kraft, die die Erweiterung des plurilateralen

Stürme und Erdbeben, eine augenscheinlich weitgehende

Abkommens für Informationstechnologie (ITA) umsetzt und

Korruption sowie schlechte Infrastruktur und Lieferanten-

Zollfreiheit oder Abgabenerleichterungen für viele Tech-

qualität das Ergebnis. Der Resilience Index beurteilt die

nologie-Waren vorsieht. Die Liste der Produkte umfasst

Widerstandsfähigkeit von Lieferketten anhand von neun

sowohl fertige Waren als auch Einzelkomponenten und

Treibern. Dazu zählen das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf,

Produktionsmaschinen. Der gemeinsame Zolltarif wird für

das politische Risiko, die Ölintensität, welche die Anfällig-

die aufgelisteten KN-Codes aus dem Anhang der Verord-

keit eines Landes bei Veränderungen des Ölpreises und

nung angepasst.

der Ölversorgung beschreibt sowie die vorherrschenden

Auch die Schweiz übernimmt die Änderungen: Sie passt

Elementarrisiken und die Qualität des Risikomanage-

ihren Zolltarif zum 1. Januar 2017 an und gewährt für die

ments. Zudem fließen die Korruptionskontrolle in einem

High-Tech-Produkte ebenfalls Zollfreiheit oder niedrigere

Land, die Qualität der Infrastruktur und die Qualität der

Abgaben.

lokalen Zulieferer in die Bewertung mit ein.

A nach B

44

September.2016

A nach B

September.2016

Fachkräftemangel bremst Digitalisierung aus

45

Robuste Lieferketten: Schweiz ist Spitzenreiter

Der Mittelstand leidet bei seinen Digitalisierungsbemühungen unter dem Fachkräftemangel – und setzt außerdem auf die falschen Mittel. Zu viel Rekrutierung, zu wenig Qualifizierung. Das sagt jedenfalls eine Studie der Commerzbank aus.

Viele Mittelständler haben die Chancen der Digitalisierung erkannt, so die Studie. Trotz Automatisierung und Autonomisierung gehen die Unternehmen davon aus, dass sie im Bereich der Fachkräfte in einer digitalen Businesslandschaft

In welchen Ländern sind Lieferketten am robustesten?

mehr und qualifizierte Mitarbeiter benötigen. Derzeit sind

Dieser Frage geht der Resilience Index des Versiche-

solche Kräfte aber Mangelware, was den digitalen Plänen

rungsunternehmens FM Global nach. Der Index will

der mittelständischen Unternehmen Grenzen setzt. Die

helfen, Entscheidungen bezüglich der Standorte globa-

Unternehmen sollten sich durch Qualifizierungsmaßnah-

ler Zulieferer oder eigener Produktionsstätten zu treffen.

men bei eigenen Mitarbeitern das erforderliche Potenzial

Den ersten Platz der diesjährigen Untersuchung belegt

sichern, anstatt einseitig auf die Rekrutierung von Professi-

die Schweiz, die vor allem mit einer guten Infrastruktur,

onals zu setzen, legt die Studie nahe.

der Qualität der Lieferanten, einer hohen Wirtschafts-

Voraussetzung für eine erfolgreiche digitale Transformation

kraft und einer relativen Unabhängigkeit vom Ölpreis

sind der Studie zufolge kompetente, mutige und motivie-

punkten kann. Ähnlich gute Ergebnisse erhält das zweit-

rende Führungskräfte, die Beweglichkeit und Veränderungs-

platzierte Norwegen, das durch eine hohe Produktivi-

bereitschaft vorleben. Die neue Führungsrolle beinhaltet

tät und eine besonders niedrige Korruption überzeugt.

der Studie zufolge Kooperation statt Kontrolle, Moderation

Beide Länder sind laut der Studie eine Top-Umgebung

statt Expertentum, Kompetenz statt Hierarchie.

für Sourcing-Aktivitäten von Unternehmen oder um dort eigene Aktivitäten anzusiedeln.

News, Zahlen und Fakten

Deutschland belegt Platz vier in der Untersuchung und fällt vor allem durch seine gute Infrastruktur und die gute

Zollfreiheit für High-Tech-Produkte

Bewertung der lokalen Zulieferer positiv auf. Schlusslicht unter den 130 untersuchten Ländern und Regionen ist

Seit dem 1. Juli ist die Durchführungsverordnung (EU)

Venezuela. Dem Land vermiesen Naturkatastrophen wie

2016/1047 in Kraft, die die Erweiterung des plurilateralen

Stürme und Erdbeben, eine augenscheinlich weitgehende

Abkommens für Informationstechnologie (ITA) umsetzt und

Korruption sowie schlechte Infrastruktur und Lieferanten-

Zollfreiheit oder Abgabenerleichterungen für viele Tech-

qualität das Ergebnis. Der Resilience Index beurteilt die

nologie-Waren vorsieht. Die Liste der Produkte umfasst

Widerstandsfähigkeit von Lieferketten anhand von neun

sowohl fertige Waren als auch Einzelkomponenten und

Treibern. Dazu zählen das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf,

Produktionsmaschinen. Der gemeinsame Zolltarif wird für

das politische Risiko, die Ölintensität, welche die Anfällig-

die aufgelisteten KN-Codes aus dem Anhang der Verord-

keit eines Landes bei Veränderungen des Ölpreises und

nung angepasst.

der Ölversorgung beschreibt sowie die vorherrschenden

Auch die Schweiz übernimmt die Änderungen: Sie passt

Elementarrisiken und die Qualität des Risikomanage-

ihren Zolltarif zum 1. Januar 2017 an und gewährt für die

ments. Zudem fließen die Korruptionskontrolle in einem

High-Tech-Produkte ebenfalls Zollfreiheit oder niedrigere

Land, die Qualität der Infrastruktur und die Qualität der

Abgaben.

lokalen Zulieferer in die Bewertung mit ein.

A NACH B

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September.2016

A NACH B

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47

E-Highway in Schweden

Wachstum. Im Juni war Halbzeit bei den Bauarbeiten: Mehr als 200 Gäste feierten das Richtfest für das neue Gebäude, das im Sommer 2017 bezogen werden soll.

Entstehen wird ein offenes und transparentes Atriumgebäude mit einer modernen Bürolandschaft. Den Mitarbeitern werden künftig nicht nur flexibel nutzbare Arbeitsräume zur Verfügung stehen, sondern auch Einrichtungen wie ein Bewegungsraum und eine großzügige Gartenanlage. Für das Gebäude wurde zudem ein innovatives Energiekonzept geplant: Eine Photovoltaikanlage erzeugt Sonnenstrom, zur Kühlung werden Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht ausgenutzt und die Abwärme aus dem Rechenzentrum wird zum Heizen verwendet. Dadurch erreicht das

Quelle: Siemens AG

Gebäude den Status Effizienzhaus 55 und bleibt damit primärenergetisch 45 % unter den Vorgaben der aktuellen

Zukunftsweisendes Zuhause für gesundes Wachstum

Energieeinsparverordnung.

Start des weltweit ersten E-Highways in Schweden

Oberleitung angepasst wurden.

Schwedens Transportsektor soll bis 2030 unabhängig von fossilen Brennstoffen sein. Aufgrund des erwarteten

Derzeit hat die AEB ihren Sitz noch im Gewerbegebiet Tränke in Degerloch. Allerdings sind die dortigen Räumlichkeiten

In Schweden wurde Ende Juni der weltweit erste E-Highway

Güterverkehr-Wachstums reicht es nicht, die Kapazitäten

„Hier entstehen über 400 Arbeitsplätze mit glänzenden

für das stetig wachsende Unternehmen zu klein geworden.

in Betrieb genommen. Auf einem zwei Kilometer langen

auf der Schiene auszubauen. Mit dem zweijährigen Testbe-

Perspektiven“ steht auf dem Bauschild der neuen Unterneh-

AEB hat sich seit der Gründung vor mehr als 35 Jahren

Autobahnabschnitt der E16 nördlich von Stockholm wird für

trieb möchten die schwedische Transportbehörde Trafikver-

menszentrale der AEB GmbH an der Sigmaringer Straße in

zu einem international tätigen Anbieter von Software und

die nächsten zwei Jahre ein Siemens-Oberleitungssystem

ket und der Regierungsbezirk Gävleborg nun Erkenntnisse

Stuttgart-Möhringen. Rund 32 Mio. Euro investiert das auf

IT-Dienstleistungen für Außenwirtschaft und Logistik entwi-

für Lkw getestet. Dabei kommen zwei Diesel-Hybrid-Fahr-

darüber sammeln, ob sich das E-Highway-System für eine

Logistik und Außenwirtschaft spezialisierte Software-Unter-

ckelt und hat mittlerweile mehr als 5.000 Kunden in Europa,

zeuge des Fahrzeugherstellers Scania zum Einsatz, die in

zukünftige dauerhafte kommerzielle Nutzung und einen

nehmen in das Projekt und legt damit die Basis für weiteres

Asien und Amerika.

Zusammenarbeit mit Siemens für den Einsatz unter der

weiteren Ausbau eignet.

Veranstaltungstipps der Redaktion

Impressum

Zukunftskongress Logistik

Thementag Außenwirtschaft

Deutscher Logistik-Kongress

13. - 14. September 2016, Dortmund

11. Oktober 2016, Köln

19. - 21. Oktober 2016, Berlin

Unter dem Motto „future of logistics – how to do the revolution“ sollen die Teilnemer Impulse erhalten, um die Megatrends – und hier vor allem Industrie 4.0 – in der Logistik innovativ umzusetzen.

Neuigkeiten aus Außenhandel, Exportkontrolle und Zoll stehen im Fokus – etwa in Workshops zum Umgang mit EU- und US-Sanktionen im Unternehmen oder zum UZK und vereinfachten Verfahren.

„Den Wandel gestalten“, lautet das diesjährige Kongressmotto. Wie das gehen kann, zeigen Referenten von zahlreichen Unternehmen, z. B. thyssenkrupp, BMW, Nordex, Porsche, Knauf Gips und Mondelez.

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Herausgeber: AEB GmbH Julius-Hölder-Str. 39 70597 Stuttgart www.aeb.com/de ISSN 2363-6831 Verantwortlich für den Inhalt: Jens Verstaen Redaktion: Björn Helmke, Stephanie Kollmann, Jens Verstaen, Franziska Widmaier

Layout: iXmedia GmbH, www.ixmedia.de

Auflage: 5.400 Exemplare

Fotos/Grafiken: Fotos © AEB GmbH außer: © Nickylarson974 - shutterstock.com (S. 1, 4, 8, 10) © juliars - fotolia.com (S. 1, 4, 10) © Dr Project - shutterstock.com (S. 3) © Sunny studio - fotolia.com (S. 4/5, 14/15) © STILL GmbH (S. 4, 22/23) © wagnerfotodesign - fotolia.com (S. 4, 24/25) © Jan Engel - fotolia.com (S. 4, 24/25) © Getty Images - istockphoto.com (S. 5, 36/37) © ktinte - shutterstock.com (S. 8, 32-35, 45) © Ohmega1982 - shutterstock.com (S. 11) © iadams - shutterstock.com (S. 12/13) © Volker Schnittler (S. 21) © inueng - fotolia.com (S. 32-35) © Rima Al-Tinawi (S. 38) © Björn Wylezich - shutterstock.com (S. 40) © Diego Cervo - shutterstock.com (S. 42)

Druck: Druckerei Raisch GmbH + Co. KG Auchtertstraße 14 72770 Reutlingen www.druckerei-raisch.de Abbestellung: Als AEB-Kunde erhalten Sie dieses Kundenmagazin. Sie können der Zusendung jederzeit schriftlich widersprechen unter AnachB@aeb.com. © Alle Rechte vorbehalten. Veröffentlichungen, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der AEB GmbH.

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kompensiert Id-Nr. 1551588 www.bvdm-online.de

A NACH B

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September.2016

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E-Highway in Schweden

Wachstum. Im Juni war Halbzeit bei den Bauarbeiten: Mehr als 200 Gäste feierten das Richtfest für das neue Gebäude, das im Sommer 2017 bezogen werden soll.

Entstehen wird ein offenes und transparentes Atriumgebäude mit einer modernen Bürolandschaft. Den Mitarbeitern werden künftig nicht nur flexibel nutzbare Arbeitsräume zur Verfügung stehen, sondern auch Einrichtungen wie ein Bewegungsraum und eine großzügige Gartenanlage. Für das Gebäude wurde zudem ein innovatives Energiekonzept geplant: Eine Photovoltaikanlage erzeugt Sonnenstrom, zur Kühlung werden Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht ausgenutzt und die Abwärme aus dem Rechenzentrum wird zum Heizen verwendet. Dadurch erreicht das

Quelle: Siemens AG

Gebäude den Status Effizienzhaus 55 und bleibt damit primärenergetisch 45 % unter den Vorgaben der aktuellen

Zukunftsweisendes Zuhause für gesundes Wachstum

Energieeinsparverordnung.

Start des weltweit ersten E-Highways in Schweden

Oberleitung angepasst wurden.

Schwedens Transportsektor soll bis 2030 unabhängig von fossilen Brennstoffen sein. Aufgrund des erwarteten

Derzeit hat die AEB ihren Sitz noch im Gewerbegebiet Tränke in Degerloch. Allerdings sind die dortigen Räumlichkeiten

In Schweden wurde Ende Juni der weltweit erste E-Highway

Güterverkehr-Wachstums reicht es nicht, die Kapazitäten

„Hier entstehen über 400 Arbeitsplätze mit glänzenden

für das stetig wachsende Unternehmen zu klein geworden.

in Betrieb genommen. Auf einem zwei Kilometer langen

auf der Schiene auszubauen. Mit dem zweijährigen Testbe-

Perspektiven“ steht auf dem Bauschild der neuen Unterneh-

AEB hat sich seit der Gründung vor mehr als 35 Jahren

Autobahnabschnitt der E16 nördlich von Stockholm wird für

trieb möchten die schwedische Transportbehörde Trafikver-

menszentrale der AEB GmbH an der Sigmaringer Straße in

zu einem international tätigen Anbieter von Software und

die nächsten zwei Jahre ein Siemens-Oberleitungssystem

ket und der Regierungsbezirk Gävleborg nun Erkenntnisse

Stuttgart-Möhringen. Rund 32 Mio. Euro investiert das auf

IT-Dienstleistungen für Außenwirtschaft und Logistik entwi-

für Lkw getestet. Dabei kommen zwei Diesel-Hybrid-Fahr-

darüber sammeln, ob sich das E-Highway-System für eine

Logistik und Außenwirtschaft spezialisierte Software-Unter-

ckelt und hat mittlerweile mehr als 5.000 Kunden in Europa,

zeuge des Fahrzeugherstellers Scania zum Einsatz, die in

zukünftige dauerhafte kommerzielle Nutzung und einen

nehmen in das Projekt und legt damit die Basis für weiteres

Asien und Amerika.

Zusammenarbeit mit Siemens für den Einsatz unter der

weiteren Ausbau eignet.

Veranstaltungstipps der Redaktion

Impressum

Zukunftskongress Logistik

Thementag Außenwirtschaft

Deutscher Logistik-Kongress

13. - 14. September 2016, Dortmund

11. Oktober 2016, Köln

19. - 21. Oktober 2016, Berlin

Unter dem Motto „future of logistics – how to do the revolution“ sollen die Teilnemer Impulse erhalten, um die Megatrends – und hier vor allem Industrie 4.0 – in der Logistik innovativ umzusetzen.

Neuigkeiten aus Außenhandel, Exportkontrolle und Zoll stehen im Fokus – etwa in Workshops zum Umgang mit EU- und US-Sanktionen im Unternehmen oder zum UZK und vereinfachten Verfahren.

„Den Wandel gestalten“, lautet das diesjährige Kongressmotto. Wie das gehen kann, zeigen Referenten von zahlreichen Unternehmen, z. B. thyssenkrupp, BMW, Nordex, Porsche, Knauf Gips und Mondelez.

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