A NACH B
September.2016
Magazin für1 Supply Chain Management. Außenwirtschaft. Und IT. September.2016
Eine runde Sache?
Mit Zeitfenstermanagement Probleme an der Laderampe lösen
SAP S/4HANA® – welche Vorteile bringt die neue ERP-Software-Suite?
AEB Media ▪ www.aeb.com/media ▪ ISSN 2363-6831 ▪ 12 EUR
Multi-Länder-Zollmanagement in der Praxis
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BUSINESS BUSINESS SOFTWARE. SOFTWARE. AUF BUSINESS SOFTWARE. AUF ERFOLG ERFOLG PROGRAMMIERT. PROGRAMMIERT. AUF ERFOLG PROGRAMMIERT.
A NACH B
September.2016
3
time to say goodbye ...
Editorial
Der Brexit und die Sprichwörter Liebe Leserinnen und Leser, „One is always wiser after the event“, pflegen die
tief in die aktuellen und zukünftigen Entwicklun-
Engländer gern zu sagen. Auf Deutsch übersetzt heißt
gen rund um die ERP-Software von SAP ein. Der
das in etwa „im Nachhinein ist man immer schlauer“.
IT-Anbieter hat vor kurzem die neue Anwendungs-
Dieses Sprichwort erinnert mich an ein Interview, das
suite S/4HANA® auf den Markt gebracht. Für Unter-
ich kurz nach der Brexit-Abstimmung im Fernsehen
nehmen stellt sich die Frage: Sollen sie zu der neuen
gesehen habe. Ein junger Brite erklärte darin: „Hätte
Lösung wechseln? Und wenn ja – wann? Um auch hier
ich gewusst, dass die Befürworter des EU-Austritts
ein paar Sprichwörter zu bemühen: Abwarten und Tee
die Mehrheit erzielen, wäre ich wählen gegangen.“
trinken? Oder fängt der frühe Vogel den Wurm? Im
Dass der junge Mann in Sachen Nicht-Wählen kein
Beitrag ab S. 14 finden Sie Entscheidungshilfen für
Einzelfall war, zeigen die Zahlen unterschiedlicher
diese Fragen.
Analysen: Nur rund ein Drittel der 18- bis 24-jähri-
Entscheidungshilfe will auch der Artikel über Zeit-
gen beteiligte sich an der Abstimmung. Angesichts
fenstermanagement-Systeme unserer Autorin Nicole
dessen muten Aussagen wie die des britischen Komi-
de Jong liefern. Bei ihrer Recherche plauderten Prak-
kers James Corden in der Tat komisch an: „Mir tut es
tiker ein wenig aus dem Nähkästchen und schilder-
so leid um die britische Jugend. Ich habe das Gefühl,
ten, wie die Lösungen bei Problemen helfen. Ein
ihr wurdet heute im Stich gelassen.“ Fragt sich, wer
interessanter Aspekt dabei: Zeitfenstermanagement wirkt nicht nur direkt an der
hier wen im Stich gelassen hat? Nun ist es so, dass nicht nur in Großbritannien
Rampe, sondern kann auch den gesamten
die Wahlbeteiligung der jüngeren Generation
logistischen Prozess optimieren. Wie
noch viel Luft nach oben hat. Das gilt für viele
das aussehen kann, lesen Sie auf S. 24.
Länder in Europa. Aber im Falle des Brexit-Votums hätte ich mir gewünscht, dass die Jugend
Eine nicht nur sprichwörtlich infor-
im British Empire einmal ein anderes Sprichwort
mative Lektüre wünscht
hätte wahr werden lassen: „Ausnahmen bestä-
Unternehmenssteuerung Unternehmenssteuerung leicht leicht gemacht gemacht Unternehmenssteuerung leicht gemacht FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. IFSworld.de IFSworld.de
tigen die Regel“. Wie es mit Großbritannien
Ihr
jetzt weitergehen könnte, hat mein Kollege Björn
Helmke
analysiert.
In
seinem
Beitrag auf S. 32 beschreibt er fünf mögliche Szenarien. In dieser AnachB widmen wir uns aber nicht nur der außenwirtschaftlichen Zukunft
des
(noch?)
Vereinigten
Königreichs, sondern tauchen auch
Jens Verstaen, Chefredakteur AnachB
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3
time to say goodbye ...
Editorial
Der Brexit und die Sprichwörter Liebe Leserinnen und Leser, „One is always wiser after the event“, pflegen die
tief in die aktuellen und zukünftigen Entwicklun-
Engländer gern zu sagen. Auf Deutsch übersetzt heißt
gen rund um die ERP-Software von SAP ein. Der
das in etwa „im Nachhinein ist man immer schlauer“.
IT-Anbieter hat vor kurzem die neue Anwendungs-
Dieses Sprichwort erinnert mich an ein Interview, das
suite S/4HANA® auf den Markt gebracht. Für Unter-
ich kurz nach der Brexit-Abstimmung im Fernsehen
nehmen stellt sich die Frage: Sollen sie zu der neuen
gesehen habe. Ein junger Brite erklärte darin: „Hätte
Lösung wechseln? Und wenn ja – wann? Um auch hier
ich gewusst, dass die Befürworter des EU-Austritts
ein paar Sprichwörter zu bemühen: Abwarten und Tee
die Mehrheit erzielen, wäre ich wählen gegangen.“
trinken? Oder fängt der frühe Vogel den Wurm? Im
Dass der junge Mann in Sachen Nicht-Wählen kein
Beitrag ab S. 14 finden Sie Entscheidungshilfen für
Einzelfall war, zeigen die Zahlen unterschiedlicher
diese Fragen.
Analysen: Nur rund ein Drittel der 18- bis 24-jähri-
Entscheidungshilfe will auch der Artikel über Zeit-
gen beteiligte sich an der Abstimmung. Angesichts
fenstermanagement-Systeme unserer Autorin Nicole
dessen muten Aussagen wie die des britischen Komi-
de Jong liefern. Bei ihrer Recherche plauderten Prak-
kers James Corden in der Tat komisch an: „Mir tut es
tiker ein wenig aus dem Nähkästchen und schilder-
so leid um die britische Jugend. Ich habe das Gefühl,
ten, wie die Lösungen bei Problemen helfen. Ein
ihr wurdet heute im Stich gelassen.“ Fragt sich, wer
interessanter Aspekt dabei: Zeitfenstermanagement wirkt nicht nur direkt an der
hier wen im Stich gelassen hat? Nun ist es so, dass nicht nur in Großbritannien
Rampe, sondern kann auch den gesamten
die Wahlbeteiligung der jüngeren Generation
logistischen Prozess optimieren. Wie
noch viel Luft nach oben hat. Das gilt für viele
das aussehen kann, lesen Sie auf S. 24.
Länder in Europa. Aber im Falle des Brexit-Votums hätte ich mir gewünscht, dass die Jugend
Eine nicht nur sprichwörtlich infor-
im British Empire einmal ein anderes Sprichwort
mative Lektüre wünscht
hätte wahr werden lassen: „Ausnahmen bestä-
Unternehmenssteuerung Unternehmenssteuerung leicht leicht gemacht gemacht Unternehmenssteuerung leicht gemacht FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. FLEXIBEL, INTUITIV, MOBIL. IFSworld.de IFSworld.de
tigen die Regel“. Wie es mit Großbritannien
Ihr
jetzt weitergehen könnte, hat mein Kollege Björn
Helmke
analysiert.
In
seinem
Beitrag auf S. 32 beschreibt er fünf mögliche Szenarien. In dieser AnachB widmen wir uns aber nicht nur der außenwirtschaftlichen Zukunft
des
(noch?)
Vereinigten
Königreichs, sondern tauchen auch
Jens Verstaen, Chefredakteur AnachB
A NACH B
4
September.2016
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September.2016
5
Inhalt
Für jedes Land ein eigenes Zollsystem? Für diesen bürokratischen Albtraum gibt es kurz- und langfristig Alternativen. Seite 6
Schneller, schlanker, performanter: Doch wann lohnt sich der Umstieg auf die neue Anwendungssuite SAP S/4HANA®? Und für wen? Seite 14
Internationale Zollabwicklung
06
Wie innovative IT-Plattform-Konzepte die Multi-Länder-Zollabwicklung erleichtern FAQ aus der Praxis
12
Fragen und Antworten zu den Themen Zoll, Außenwirtschaft und Exportkontrolle ERP-Software
14
Was steckt hinter der neuen Anwendungssuite SAP S/4HANA®? End To End
22
Die Lieferkette des Gabelstaplerherstellers STILL Zeitfenstermanagement
24
Mit Software die Probleme an den Laderampen lösen Brexit
32
Fünf Szenarien für die Zukunft Großbritanniens
Konfliktmineralien: Ein neues EU-Gesetz soll die Finanzierung von Warlords und Kriminellen verhindern. Seite 36
Wie aus mehr als 5.000 Einzelteilen ein Gabelstapler wird: Einblicke in die Lieferkette der STILL GmbH. Seite 22
Global Sourcing
36
Case Study Paul Vahle
42
Konfliktmineralien in der Lieferkette sorgen für Zündstoff
ERP- oder Spezialsoftware für die Zollabwicklung? Vahle stellte beides auf den Prüfstand
Mit Zeitfenstermanagement-Systemen gegen das Chaos an den Rampen. Seite 24
News, Zahlen und Fakten
44
Impressum
47
A NACH B
4
September.2016
A NACH B
September.2016
5
Inhalt
Für jedes Land ein eigenes Zollsystem? Für diesen bürokratischen Albtraum gibt es kurz- und langfristig Alternativen. Seite 6
Schneller, schlanker, performanter: Doch wann lohnt sich der Umstieg auf die neue Anwendungssuite SAP S/4HANA®? Und für wen? Seite 14
Internationale Zollabwicklung
Wie innovative IT-Plattform-Konzepte die
06
Multi-Länder-Zollabwicklung erleichtern FAQ aus der Praxis
Fragen und Antworten zu den Themen Zoll,
12
Außenwirtschaft und Exportkontrolle ERP-Software
Was steckt hinter der neuen Anwendungssuite
14
SAP S/4HANA®? End To End
22
Zeitfenstermanagement
24
Brexit
32
Global Sourcing
36
Case Study Paul Vahle
42
Die Lieferkette des Gabelstaplerherstellers STILL
Mit Software die Probleme an den Laderampen lösen
Fünf Szenarien für die Zukunft Großbritanniens
Konfliktmineralien: Ein neues EU-Gesetz soll die Finanzierung von Warlords und Kriminellen verhindern. Seite 36
Wie aus mehr als 5.000 Einzelteilen ein Gabelstapler wird: Einblicke in die Lieferkette der STILL GmbH. Seite 22
Mit Zeitfenstermanagement-Systemen gegen das Chaos an den Rampen. Seite 24
Konfliktmineralien in der Lieferkette sorgen für Zündstoff
ERP- oder Spezialsoftware für die Zollabwicklung? Vahle stellte beides auf den Prüfstand News, Zahlen und Fakten
44
Impressum
47
Internationale Zoll-Lösungen
Viele Länder – eine Lösung Für Unternehmen mit Tochtergesellschaften und Standorten in mehreren Ländern ist ein einheitliches Zollmanagement eine echte Herausforderung – sogar innerhalb der EU. Denn jedes Land hat in Sachen Zoll seine Eigenheiten. Und jede nationale Zollbehörde setzt auf unterschiedliche IT-Verfahren, um Ein- und Ausfuhren abzuwickeln. Welche Möglichkeiten gibt es, aus dieser Situation das Beste herauszuholen?
Internationale Zoll-Lösungen
Viele Länder – eine Lösung Für Unternehmen mit Tochtergesellschaften und Standorten in mehreren Ländern ist ein einheitliches Zollmanagement eine echte Herausforderung – sogar innerhalb der EU. Denn jedes Land hat in Sachen Zoll seine Eigenheiten. Und jede nationale Zollbehörde setzt auf unterschiedliche IT-Verfahren, um Ein- und Ausfuhren abzuwickeln. Welche Möglichkeiten gibt es, aus dieser Situation das Beste herauszuholen?
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Internationale Präsenz gehört heute für viele Unterneh-
teilung, die sich mit den lokalen Besonderheiten auskennt
men zu den wichtigsten Erfolgsfaktoren. Industrieunter-
– und ein eigenständiges lokales Zollsystem nutzt. Alter-
nehmen nutzen Lage- und Wettbewerbsvorteile einzelner
nativ dazu vergeben Unternehmen die Zollabwicklung an
Standorte zum Aufbau optimierter Produktions- und
einigen Standorten an Zollagenten oder Speditionen, um
Liefernetzwerke. Besonders erfolgreich sind solche Netz-
den Aufbau eigener Strukturen zu vermeiden.
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In meiner Zeit als Zollmanager bei einem internationalen Logistikdienstleister hatte ich es mit 13 unterschiedlichen IT-Systemen zu tun. Es war, ehrlich gesagt, ein Albtraum.“ Richard Groenendijk, Geschäftsführer AEB Nederland
werke dann, wenn das Zusammenspiel zwischen den einzelnen Standorten durch eine leistungsfähige IT unterstützt wird. In vielen Bereichen funktioniert das bereits hervorragend – doch sobald Waren über die EU-Außen-
Ein Nebeneinander vieler Lösungen erhöht die Komplexität
grenzen im- oder exportiert werden steigt die Komplexität. Das klingt überraschend – schließlich ist die EU eine
Groenendijk erinnert sich mit gemischten Gefühlen an
rung und Klassifizierung ist unter diesen Voraussetzungen
der Anmeldung und der notwendigen Unterlagen – und
Zollunion mit dem Unionszollkodex (UZK) als gemein-
seine Zeit als Zollmanager bei einem internationalen
ebenso schwierig wie eine zentrale Archivierung relevanter
fordert nötigenfalls ergänzende Unterlagen an. In begrün-
sames Regelwerk. „Jedes Land hat in Sachen Zoll seine
Logistikdienstleister, als er es mit 13 unterschiedlichen
Unterlagen“, bestätigt Dr. Ulrich Lison, Außenwirtschafts-
deten Fällen beauftragen die Essener Zöllner die Kollegen
nationale Eigenheiten und voneinander abweichende
Systemen zu tun hatte: „Das war, ehrlich gesagt, ein
experte und Mitglied der Geschäftsleitung von AEB.
in Rotterdam mit einer Beschau und der Entnahme von
Verfahren“, erläutert Richard Groenendijk, Geschäftsfüh-
Albtraum. Ich hätte einiges für eine zentrale Plattform
rer von AEB Nederland. Und jede nationale Zollbehörde
gegeben.“
hat sich auf unterschiedliche IT-Verfahren festgelegt.
So ähnlich denken viele Zoll- und IT-Verantwortliche.
Deutschland nutzt beispielsweise ATLAS, Großbritan-
Aus IT-Sicht sind Implementierung, Betrieb und Support
nien NES und die Niederlande AGS, NCTS und Port-
für nationale Einzellösungen im Außenwirtschaftsumfeld
Kein Wunder, dass viele Unternehmen und Wirtschafts-
in Essen. Direkte Kommunikation des Essener Importeurs
base. Diesen dezentralen Strukturen begegnen zahlreiche
erhebliche Belastungen. Aus Sicht von Zollleitern und
verbände in den EU-Staaten eine bessere Lösung fordern.
mit dem Rotterdamer Zoll ist nicht nötig.
Unternehmen mit dezentralen Lösungen. An jedem im-
Verantwortlichen für die Exportkontrolle geht die Transpa-
Dem ist der europäische Gesetzgeber auch nachgekommen
Einzelne Unternehmen konnten schon vor Inkrafttreten
oder exportierenden Standort gibt es eine eigene Zollab-
renz verloren. „Eine unternehmensweit einheitliche Tarifie-
– seit dem Inkrafttreten des UZK am 1. Mai 2016 gibt es
des UZK so arbeiten, vorausgesetzt sie verfügten über
laut Artikel 179 UZK unter bestimmten Voraussetzungen
eine Einzige Bewilligung. Für den Erhalt dieser Bewil-
einen Rechtsanspruch auf eine zentralisierte Zollabwick-
ligung gab es allerdings keinen Rechtsanspruch – alle
lung für die Zollverfahren Überlassung zum freien Verkehr,
beteiligten Zollbehörden mussten zustimmen.
Mustern oder Proben. Die Zollstellen in Essen und Rotterdam tauschen die für die Überprüfung der Anmeldung
Kundensystem
Neuerungen durch den UZK
und die Überlassung der Waren notwendigen Informationen aus. Die übrigen Formalitäten erledigt das Zollamt
Zolllager, vorübergehende Verwendung, Endverwendung, SAP®ERP
aktive und passive Veredelung, Ausfuhr und Wiederaus-
andere Vorsysteme
fuhr. Wörtlich heißt es in Artikel 179: „Die Zollbehörden
(Noch) kein Grund zur Freude
können einer Person auf Antrag bewilligen, bei der Zoll-
IT-Zoll-Plattform Datenanreicherung (automatisiert)
Zollanmeldung
Kommunikation (SMTP, HTTPS, OFTP)
Zollbehörden/ -verfahren ATLAS
e-dec, evv
NES
PLDA BE APCS
AGS NL NCTS NL Portbase NL (MED)
TDS SE
weitere Länder
Das Plattformkonzept: Die Zollabwicklung wird über Webservices einfach in die operativen Systeme und Prozesse integriert. Über Plug-Ins sind die einzelnen Länder und Verfahren an die Plattform angebunden.
stelle, die für den Ort zuständig ist, an dem die Person
„Die zentrale Zollabwicklung wird es den Wirtschafts-
ansässig ist, eine Zollanmeldung für Waren abzugeben,
beteiligten ermöglichen, Buchführung, Logistik und
die bei einer anderen Zollstelle gestellt werden.“ Für diese
Vertrieb zu zentralisieren und zu integrieren, was
weitreichende Bewilligung ist der Status eines zugelasse-
beträchtliche Einsparungen bei den Verwaltungs- und
nen Wirtschaftsbeteiligten (AEO-C) Voraussetzung.
Transaktionskosten und damit eine spürbare Vereinfa-
Inhaber einer entsprechenden Bewilligung können eine
chung zur Folge haben wird“, verspricht die EU-Kom-
Zoll- oder Ausfuhranmeldung mit ihrem Zollsystem beim
mission in einem Rundschreiben. Angesichts solcher
Zollamt, das für ihren Firmensitz zuständig ist abgeben –
Aussagen steht interessierten Unternehmen allerdings
selbst wenn die Ware im Zuständigkeitsbereich einer ande-
Frust ins Haus. Denn es ist zu befürchten, dass Artikel
ren Zollbehörde im EU-Ausland gestellt wird. Ein Beispiel:
179 UZK in den nächsten Jahren noch nicht angewendet
Ein Importeur aus Essen gibt seine Zollanmeldung beim
werden kann. Hauptgrund sind die IT-Systeme. Um im
Zollamt Essen ab. Verfügt er über die Bewilligung, kann
Sinne des UZK reibungslos zusammenzuarbeiten, ist ein
er die einzuführende Ware beim Zoll in Rotterdam gestel-
entsprechender elektronischer Datentausch zwischen
len. Der Zoll in Essen kümmert sich um die Überprüfung
den Zollsystemen der Mitgliedstaaten erforderlich. Das
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Internationale Präsenz gehört heute für viele Unterneh-
teilung, die sich mit den lokalen Besonderheiten auskennt
men zu den wichtigsten Erfolgsfaktoren. Industrieunter-
– und ein eigenständiges lokales Zollsystem nutzt. Alter-
nehmen nutzen Lage- und Wettbewerbsvorteile einzelner
nativ dazu vergeben Unternehmen die Zollabwicklung an
Standorte zum Aufbau optimierter Produktions- und
einigen Standorten an Zollagenten oder Speditionen, um
Liefernetzwerke. Besonders erfolgreich sind solche Netz-
den Aufbau eigener Strukturen zu vermeiden.
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In meiner Zeit als Zollmanager bei einem internationalen Logistikdienstleister hatte ich es mit 13 unterschiedlichen IT-Systemen zu tun. Es war, ehrlich gesagt, ein Albtraum.“ Richard Groenendijk, Geschäftsführer AEB Nederland
werke dann, wenn das Zusammenspiel zwischen den einzelnen Standorten durch eine leistungsfähige IT unterstützt wird. In vielen Bereichen funktioniert das bereits hervorragend – doch sobald Waren über die EU-Außen-
Ein Nebeneinander vieler Lösungen erhöht die Komplexität
grenzen im- oder exportiert werden steigt die Komplexität. Das klingt überraschend – schließlich ist die EU eine
Groenendijk erinnert sich mit gemischten Gefühlen an
rung und Klassifizierung ist unter diesen Voraussetzungen
der Anmeldung und der notwendigen Unterlagen – und
Zollunion mit dem Unionszollkodex (UZK) als gemein-
seine Zeit als Zollmanager bei einem internationalen
ebenso schwierig wie eine zentrale Archivierung relevanter
fordert nötigenfalls ergänzende Unterlagen an. In begrün-
sames Regelwerk. „Jedes Land hat in Sachen Zoll seine
Logistikdienstleister, als er es mit 13 unterschiedlichen
Unterlagen“, bestätigt Dr. Ulrich Lison, Außenwirtschafts-
deten Fällen beauftragen die Essener Zöllner die Kollegen
nationale Eigenheiten und voneinander abweichende
Systemen zu tun hatte: „Das war, ehrlich gesagt, ein
experte und Mitglied der Geschäftsleitung von AEB.
in Rotterdam mit einer Beschau und der Entnahme von
Verfahren“, erläutert Richard Groenendijk, Geschäftsfüh-
Albtraum. Ich hätte einiges für eine zentrale Plattform
rer von AEB Nederland. Und jede nationale Zollbehörde
gegeben.“
hat sich auf unterschiedliche IT-Verfahren festgelegt.
So ähnlich denken viele Zoll- und IT-Verantwortliche.
Deutschland nutzt beispielsweise ATLAS, Großbritan-
Aus IT-Sicht sind Implementierung, Betrieb und Support
nien NES und die Niederlande AGS, NCTS und Port-
für nationale Einzellösungen im Außenwirtschaftsumfeld
Kein Wunder, dass viele Unternehmen und Wirtschafts-
in Essen. Direkte Kommunikation des Essener Importeurs
base. Diesen dezentralen Strukturen begegnen zahlreiche
erhebliche Belastungen. Aus Sicht von Zollleitern und
verbände in den EU-Staaten eine bessere Lösung fordern.
mit dem Rotterdamer Zoll ist nicht nötig.
Unternehmen mit dezentralen Lösungen. An jedem im-
Verantwortlichen für die Exportkontrolle geht die Transpa-
Dem ist der europäische Gesetzgeber auch nachgekommen
Einzelne Unternehmen konnten schon vor Inkrafttreten
oder exportierenden Standort gibt es eine eigene Zollab-
renz verloren. „Eine unternehmensweit einheitliche Tarifie-
– seit dem Inkrafttreten des UZK am 1. Mai 2016 gibt es
des UZK so arbeiten, vorausgesetzt sie verfügten über
laut Artikel 179 UZK unter bestimmten Voraussetzungen
eine Einzige Bewilligung. Für den Erhalt dieser Bewil-
einen Rechtsanspruch auf eine zentralisierte Zollabwick-
ligung gab es allerdings keinen Rechtsanspruch – alle
lung für die Zollverfahren Überlassung zum freien Verkehr,
beteiligten Zollbehörden mussten zustimmen.
Mustern oder Proben. Die Zollstellen in Essen und Rotterdam tauschen die für die Überprüfung der Anmeldung
Kundensystem
Neuerungen durch den UZK
und die Überlassung der Waren notwendigen Informationen aus. Die übrigen Formalitäten erledigt das Zollamt
Zolllager, vorübergehende Verwendung, Endverwendung, SAP®ERP
aktive und passive Veredelung, Ausfuhr und Wiederaus-
andere Vorsysteme
fuhr. Wörtlich heißt es in Artikel 179: „Die Zollbehörden
(Noch) kein Grund zur Freude
können einer Person auf Antrag bewilligen, bei der Zoll-
IT-Zoll-Plattform Datenanreicherung (automatisiert)
Zollanmeldung
Kommunikation (SMTP, HTTPS, OFTP)
Zollbehörden/ -verfahren ATLAS
e-dec, evv
NES
PLDA BE APCS
AGS NL NCTS NL Portbase NL (MED)
TDS SE
weitere Länder
Das Plattformkonzept: Die Zollabwicklung wird über Webservices einfach in die operativen Systeme und Prozesse integriert. Über Plug-Ins sind die einzelnen Länder und Verfahren an die Plattform angebunden.
stelle, die für den Ort zuständig ist, an dem die Person
„Die zentrale Zollabwicklung wird es den Wirtschafts-
ansässig ist, eine Zollanmeldung für Waren abzugeben,
beteiligten ermöglichen, Buchführung, Logistik und
die bei einer anderen Zollstelle gestellt werden.“ Für diese
Vertrieb zu zentralisieren und zu integrieren, was
weitreichende Bewilligung ist der Status eines zugelasse-
beträchtliche Einsparungen bei den Verwaltungs- und
nen Wirtschaftsbeteiligten (AEO-C) Voraussetzung.
Transaktionskosten und damit eine spürbare Vereinfa-
Inhaber einer entsprechenden Bewilligung können eine
chung zur Folge haben wird“, verspricht die EU-Kom-
Zoll- oder Ausfuhranmeldung mit ihrem Zollsystem beim
mission in einem Rundschreiben. Angesichts solcher
Zollamt, das für ihren Firmensitz zuständig ist abgeben –
Aussagen steht interessierten Unternehmen allerdings
selbst wenn die Ware im Zuständigkeitsbereich einer ande-
Frust ins Haus. Denn es ist zu befürchten, dass Artikel
ren Zollbehörde im EU-Ausland gestellt wird. Ein Beispiel:
179 UZK in den nächsten Jahren noch nicht angewendet
Ein Importeur aus Essen gibt seine Zollanmeldung beim
werden kann. Hauptgrund sind die IT-Systeme. Um im
Zollamt Essen ab. Verfügt er über die Bewilligung, kann
Sinne des UZK reibungslos zusammenzuarbeiten, ist ein
er die einzuführende Ware beim Zoll in Rotterdam gestel-
entsprechender elektronischer Datentausch zwischen
len. Der Zoll in Essen kümmert sich um die Überprüfung
den Zollsystemen der Mitgliedstaaten erforderlich. Das
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Zolllösungen visionär denken
11
Exportkontrolle, die in das SAP®-System integriert sind. Das
entsprechende Projekt soll aber erst Ende 2020 fertigge-
Wie solch eine Plattform arbeitet, zeigt ASSIST4 Customs
stellt sein. Unternehmen könnten zwar unter Berufung
Integration von AEB, mit der sich Ein- und Ausfuhrver-
auf den Rechtsanspruch schon vorher versuchen, eine
fahren, aber auch besondere Verfahren wie NCTS und
zentrale Zollabwicklung durchzusetzen. Ob das Erfolg
Hafenmeldungen in mehreren Ländern abwickeln lassen.
verspricht und betriebswirtschaftlich sinnvoll ist, bezwei-
Im ersten Schritt übernimmt die Lösung Informationen
feln viele Zollexperten.
aus den Vorsystemen, die zu einer Zollanmeldung für
Während die Zollverwaltungen bis 2020 an einer effizi-
den gewünschten Zollprozess erforderlich sind. Customs
enten Lösung für den Datentausch arbeiten, sind paral-
Integration verfügt über Datenkollektoren, die relevante
lel rechtliche und organisatorische Fragen zu klären.
Daten aus dem ERP sammeln – auch speziell für SAP -
So müssen sich die EU-Zollverwaltungen einigen, wie
ERP-Systeme. Allerdings liefern die Vorsysteme nicht
bei einer zentralen Zollverwaltung, die Zolleinnahmen
alle notwendigen Daten. Intelligente Logiken, die auf die
aufzuteilen sind. 75 % der Zölle fließen bekanntlich dem
einzelnen Prozesse und Länder abgestimmt sind, reichern
EU-Haushalt in Brüssel zu, während 25 % zur Deckung
deshalb weitere Informationen automatisiert an.
der Erhebungskosten im Land des Anmelders verblei-
Ist die Zollanmeldung vollständig, übernimmt die Lösung
ben. An diesen 25 % hat verständlicherweise auch der
die Kommunikation mit den nationalen Zollbehörden
Zoll Interesse, in dessen Zuständigkeitsbereich die
als Empfänger der Zollanmeldung und sorgt für eine
Exportieren in alle Welt: Das ist für Thorsten Biermann ein
belgischen Zolls inklusive. Ein weiterer Vorteil: Durch die
Ware gestellt wird. Auch bei der Erhebung der Einfuhr-
direkte Datenübertragung – nachdem die Zollanmeldung
großer Teil seines täglichen Brotes. Der 48-jährige ist bei
Vereinheitlichung wird auch die Pflege und Wartung der Zoll-
umsatzsteuer fehlen rechtliche Vorschriften für den
vorher automatisiert auf Vollständigkeit und Plausibilität
INEOS Styrolution als Manager Transport & Foreign Trade
systeme unkomplizierter.
Fall, dass die Waren in einem anderen Mitgliedstaat in
geprüft worden ist.
für die Transporte, die operative Abwicklung und die Außen-
Noch nicht in die Gesamtlösung einbezogen ist das Werk in
den zollrechtlich freien Verkehr gelangen, als demjeni-
Solche integrierten Plattformen bieten sowohl Zoll- als
wirtschaftsprozesse in der EMEA-Region (Europa, Mittlerer
Frankreich, wo relativ wenige Sendungen für den Export
gen, in dem sie angemeldet worden sind.
auch IT-Verantwortlichen eine Reihe von Vorteilen: Die
Osten, Afrika) verantwortlich. Eine komplexe Aufgabe: Die
anfallen. Hier übernimmt ein Dienstleister die Ausfuhranmel-
Wer zur Straffung seines Zollmanagements also auf
Deklarationen werden zentral an einer Stelle archiviert,
fünf europäischen Werke in Ludwigshafen, Schwarzheide
dungen. Thorsten Biermann denkt derweil schon weiter: „Wir
den Artikel 179 UZK setzt, braucht einen langen Atem.
was die Transparenz und Nachvollziehbarkeit verbes-
(Brandenburg), Dormagen, Antwerpen und dem nordfranzö-
wünschen uns eine einheitliche Lösung für alle Werke – und
„Moderne Zollverfahren, wie zentrale Zollabwicklung
sert – beispielsweise im Fall von Zollprüfungen. Die
sischen Wingles produzieren nicht nur für den europaweiten
den gleichen Service für alle Länder.“
und Eigenkontrolle sind nicht absehbar“, resümierte gar
zentrale Datenhaltung ermöglicht zudem Analysen über
Bedarf der Styrolution-Kunden, sondern exportieren ihre
Die Vision: Eine zentrale Direktabwicklung, die mit Hilfe
die IHK Stuttgart.
Ländergrenzen hinweg. IT-seitig sind Implementierung,
Produktion in rund 100 Staaten in aller Welt. 16.000 TEU, so
eines einheitlichen Systems die Exporte aller europäischen
Wartung, Updates und Support deutlich schlanker als bei
Biermann, mit chemischen Spezialitäten und Commodities
Werke steuert.
einzelnen Lösungen für jedes Land. Last but not least:
werden jährlich aus den Werken in die Seehäfen transportiert
Gemeinsame Datenhaltung und einheitliche Benutzer-
und dort auf Seeschiffe verladen.
Über INEOS Styrolution
oberfläche ermöglichen gegenseitige Unterstützung der
Neben der transportlogistischen Organisation sind dabei die
Es gibt allerdings auch intelligente Möglichkeiten zur
nationalen Zollabteilungen.
außenwirtschaftlichen Anforderungen zu berücksichtigen –
Optimierung der internationalen Zollabwicklung, die
AEB-Experte Lison sieht darüber hinaus noch einen
das sind neben der Ausfuhranmeldung für den Zoll auch die
allein im Ermessen der Unternehmen liegen. Dabei spielt
strategischen Vorteil: Bisher wird die Zollabwicklung
Maßnahmen zur Exportkontrolle. Allein schon aufgrund der
die Vereinheitlichung der IT-Lösungen eine zentrale
an kleineren Standorten oft an Dienstleister übertragen,
großen Mengen ist dabei Effizienz das oberste Gebot. „Wir
Rolle: Anstatt mehrere lokale Systeme zu betrieben, wird
die sich den Service gut bezahlen lassen. Dank moder-
haben Bewilligungen als zugelassener Empfänger, zugelasse-
eine einheitliche internationale Zollplattform zur Zollab-
ner Plattformlösungen wird die eigene Zollabwicklung
ner Ausführer, um möglichst viel automatisiert und standar-
wicklung an mehreren Standorten in unterschiedlichen
wieder attraktiver. „Ich sehe da durchaus einen Trend
disiert abwickeln zu können“, sagt Biermann.
Ländern aufgebaut. Allerdings muss eine solche Plattform
zum Insourcing“, betont Lison.
Dieses Ziel verfolgt Styrolution auch bei der Außenwirt-
INEOS Styrolution ist der weltweit führende Anbieter von Styrolkunststoffen mit Schwerpunkt auf Styrolmonomer, Polystyrol, Standard ABS und Spezialkunststoffen. Mit erstklassigen Produktionsstätten und mehr als 85 Jahren Erfahrung verhilft INEOS Styrolution seinen Kunden mit den bestmöglichen Lösungen zu Wettbewerbsvorteilen in ihren Märkten. Das Unternehmen bietet Styrolkunststoffe für eine Vielzahl alltäglicher Produkte aus den unterschiedlichsten Branchen, zum Beispiel Automobil, Elektronik, Haushalt, Bauwesen, Medizin und Gesundheit, Spielzeug/Sport/Freizeit sowie Verpackung. 2015 betrugen die Umsatzerlöse etwa 5 Mrd. Euro. INEOS Styrolution beschäftigt rund 3.100 Mitarbeiter und ist an 15 Produktionsstandorten in neun Ländern präsent. Weiterführende Informationen unter: www.ineos-styrolution.com
Effizienter durch einheitliche Zoll-IT-Lösung
®
die rechtlichen Voraussetzungen für die angeschlossenen Länder erfüllen sowie von den jeweiligen Zollbehörden zertifiziert beziehungsweise getestet und freigegeben sein. Das gilt natürlich auch für die Schnittstellen zu den elektronischen Systemen der Zollverwaltung.
Daten fließen aus dem ERP-System in die AEB-Lösung. Dort werden automatisiert die notwendigen Schritte in der Exportkontrolle abgearbeitet sowie eine Ausfuhranmeldung erstellt, die über ATLAS an die zuständige Zollstelle übermittelt wird.
Die INEOS Styrolution Group ist als Hersteller von Styrolkunststoffen global aufgestellt. Allein aus den fünf europäischen Produktionswerken exportiert das Unternehmen seine Produkte in rund 100 Länder weltweit. Bei seinen Außenwirtschaftslösungen setzt INEOS Styrolution auf Effizienz – und wünscht sich einen zentralen Ansatz.
Die Exportdokumente druckt ein Mitarbeiter dann direkt aus. Den nächsten Schritt machten Biermann und sein Team vor Kurzem in Antwerpen. Auch dort wurde die AEB-Lösung für den Export implementiert. Mit gutem Erfolg: „Wir haben sehr positive Rückmeldungen von unseren Mitarbeitern in Antwerpen erhalten. Unsere neue Lösung arbeitet 20 % effizienter als ihre Vorgängerin. Innerhalb von acht Stunden können wir rund 100 Exportaufträge bearbeiten“, lobt Biermann. Die AEB-Lösung war zuvor an die belgischen Vorschriften angepasst worden – die Kommunikation mit dem IT-System des
schafts-IT. „Wir wollen eine möglichst einheitliche Software Der Autor: Björn Helmke war bei den Recherchen erstaunt, wie zersplittert die Zolllandschaft innerhalb der EU auch nach dem Inkrafttreten des UZK noch ist. Seine Meinung: In diesem Punkt bringt ein deutliches Mehr an Europa der Wirtschaft handfeste Vorteile.
ermöglicht eine effiziente Abwicklung. Die erforderlichen
und so wenig Schnittstellen wie möglich“, formuliert Biermann die Anforderungen. Für die drei deutschen Werke hat das Chemieunternehmen dieses Ziel bereits erreicht. Styrolution nutzt Lösungen von AEB für Export, Import und
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Exportkontrolle, die in das SAP®-System integriert sind. Das
entsprechende Projekt soll aber erst Ende 2020 fertigge-
Wie solch eine Plattform arbeitet, zeigt ASSIST4 Customs
stellt sein. Unternehmen könnten zwar unter Berufung
Integration von AEB, mit der sich Ein- und Ausfuhrver-
auf den Rechtsanspruch schon vorher versuchen, eine
fahren, aber auch besondere Verfahren wie NCTS und
zentrale Zollabwicklung durchzusetzen. Ob das Erfolg
Hafenmeldungen in mehreren Ländern abwickeln lassen.
verspricht und betriebswirtschaftlich sinnvoll ist, bezwei-
Im ersten Schritt übernimmt die Lösung Informationen
feln viele Zollexperten.
aus den Vorsystemen, die zu einer Zollanmeldung für
Während die Zollverwaltungen bis 2020 an einer effizi-
den gewünschten Zollprozess erforderlich sind. Customs
enten Lösung für den Datentausch arbeiten, sind paral-
Integration verfügt über Datenkollektoren, die relevante
lel rechtliche und organisatorische Fragen zu klären.
Daten aus dem ERP sammeln – auch speziell für SAP -
So müssen sich die EU-Zollverwaltungen einigen, wie
ERP-Systeme. Allerdings liefern die Vorsysteme nicht
bei einer zentralen Zollverwaltung, die Zolleinnahmen
alle notwendigen Daten. Intelligente Logiken, die auf die
aufzuteilen sind. 75 % der Zölle fließen bekanntlich dem
einzelnen Prozesse und Länder abgestimmt sind, reichern
EU-Haushalt in Brüssel zu, während 25 % zur Deckung
deshalb weitere Informationen automatisiert an.
der Erhebungskosten im Land des Anmelders verblei-
Ist die Zollanmeldung vollständig, übernimmt die Lösung
ben. An diesen 25 % hat verständlicherweise auch der
die Kommunikation mit den nationalen Zollbehörden
Zoll Interesse, in dessen Zuständigkeitsbereich die
als Empfänger der Zollanmeldung und sorgt für eine
Exportieren in alle Welt: Das ist für Thorsten Biermann ein
belgischen Zolls inklusive. Ein weiterer Vorteil: Durch die
Ware gestellt wird. Auch bei der Erhebung der Einfuhr-
direkte Datenübertragung – nachdem die Zollanmeldung
großer Teil seines täglichen Brotes. Der 48-jährige ist bei
Vereinheitlichung wird auch die Pflege und Wartung der Zoll-
umsatzsteuer fehlen rechtliche Vorschriften für den
vorher automatisiert auf Vollständigkeit und Plausibilität
INEOS Styrolution als Manager Transport & Foreign Trade
systeme unkomplizierter.
Fall, dass die Waren in einem anderen Mitgliedstaat in
geprüft worden ist.
für die Transporte, die operative Abwicklung und die Außen-
Noch nicht in die Gesamtlösung einbezogen ist das Werk in
den zollrechtlich freien Verkehr gelangen, als demjeni-
Solche integrierten Plattformen bieten sowohl Zoll- als
wirtschaftsprozesse in der EMEA-Region (Europa, Mittlerer
Frankreich, wo relativ wenige Sendungen für den Export
gen, in dem sie angemeldet worden sind.
auch IT-Verantwortlichen eine Reihe von Vorteilen: Die
Osten, Afrika) verantwortlich. Eine komplexe Aufgabe: Die
anfallen. Hier übernimmt ein Dienstleister die Ausfuhranmel-
Wer zur Straffung seines Zollmanagements also auf
Deklarationen werden zentral an einer Stelle archiviert,
fünf europäischen Werke in Ludwigshafen, Schwarzheide
dungen. Thorsten Biermann denkt derweil schon weiter: „Wir
den Artikel 179 UZK setzt, braucht einen langen Atem.
was die Transparenz und Nachvollziehbarkeit verbes-
(Brandenburg), Dormagen, Antwerpen und dem nordfranzö-
wünschen uns eine einheitliche Lösung für alle Werke – und
„Moderne Zollverfahren, wie zentrale Zollabwicklung
sert – beispielsweise im Fall von Zollprüfungen. Die
sischen Wingles produzieren nicht nur für den europaweiten
den gleichen Service für alle Länder.“
und Eigenkontrolle sind nicht absehbar“, resümierte gar
zentrale Datenhaltung ermöglicht zudem Analysen über
Bedarf der Styrolution-Kunden, sondern exportieren ihre
Die Vision: Eine zentrale Direktabwicklung, die mit Hilfe
die IHK Stuttgart.
Ländergrenzen hinweg. IT-seitig sind Implementierung,
Produktion in rund 100 Staaten in aller Welt. 16.000 TEU, so
eines einheitlichen Systems die Exporte aller europäischen
Wartung, Updates und Support deutlich schlanker als bei
Biermann, mit chemischen Spezialitäten und Commodities
Werke steuert.
einzelnen Lösungen für jedes Land. Last but not least:
werden jährlich aus den Werken in die Seehäfen transportiert
Gemeinsame Datenhaltung und einheitliche Benutzer-
und dort auf Seeschiffe verladen.
Über INEOS Styrolution
oberfläche ermöglichen gegenseitige Unterstützung der
Neben der transportlogistischen Organisation sind dabei die
Es gibt allerdings auch intelligente Möglichkeiten zur
nationalen Zollabteilungen.
außenwirtschaftlichen Anforderungen zu berücksichtigen –
Optimierung der internationalen Zollabwicklung, die
AEB-Experte Lison sieht darüber hinaus noch einen
das sind neben der Ausfuhranmeldung für den Zoll auch die
allein im Ermessen der Unternehmen liegen. Dabei spielt
strategischen Vorteil: Bisher wird die Zollabwicklung
Maßnahmen zur Exportkontrolle. Allein schon aufgrund der
die Vereinheitlichung der IT-Lösungen eine zentrale
an kleineren Standorten oft an Dienstleister übertragen,
großen Mengen ist dabei Effizienz das oberste Gebot. „Wir
Rolle: Anstatt mehrere lokale Systeme zu betrieben, wird
die sich den Service gut bezahlen lassen. Dank moder-
haben Bewilligungen als zugelassener Empfänger, zugelasse-
eine einheitliche internationale Zollplattform zur Zollab-
ner Plattformlösungen wird die eigene Zollabwicklung
ner Ausführer, um möglichst viel automatisiert und standar-
wicklung an mehreren Standorten in unterschiedlichen
wieder attraktiver. „Ich sehe da durchaus einen Trend
disiert abwickeln zu können“, sagt Biermann.
Ländern aufgebaut. Allerdings muss eine solche Plattform
zum Insourcing“, betont Lison.
Dieses Ziel verfolgt Styrolution auch bei der Außenwirt-
INEOS Styrolution ist der weltweit führende Anbieter von Styrolkunststoffen mit Schwerpunkt auf Styrolmonomer, Polystyrol, Standard ABS und Spezialkunststoffen. Mit erstklassigen Produktionsstätten und mehr als 85 Jahren Erfahrung verhilft INEOS Styrolution seinen Kunden mit den bestmöglichen Lösungen zu Wettbewerbsvorteilen in ihren Märkten. Das Unternehmen bietet Styrolkunststoffe für eine Vielzahl alltäglicher Produkte aus den unterschiedlichsten Branchen, zum Beispiel Automobil, Elektronik, Haushalt, Bauwesen, Medizin und Gesundheit, Spielzeug/Sport/Freizeit sowie Verpackung. 2015 betrugen die Umsatzerlöse etwa 5 Mrd. Euro. INEOS Styrolution beschäftigt rund 3.100 Mitarbeiter und ist an 15 Produktionsstandorten in neun Ländern präsent. Weiterführende Informationen unter: www.ineos-styrolution.com
Effizienter durch einheitliche Zoll-IT-Lösung
®
die rechtlichen Voraussetzungen für die angeschlossenen Länder erfüllen sowie von den jeweiligen Zollbehörden zertifiziert beziehungsweise getestet und freigegeben sein. Das gilt natürlich auch für die Schnittstellen zu den elektronischen Systemen der Zollverwaltung.
Daten fließen aus dem ERP-System in die AEB-Lösung. Dort werden automatisiert die notwendigen Schritte in der Exportkontrolle abgearbeitet sowie eine Ausfuhranmeldung erstellt, die über ATLAS an die zuständige Zollstelle übermittelt wird.
Die INEOS Styrolution Group ist als Hersteller von Styrolkunststoffen global aufgestellt. Allein aus den fünf europäischen Produktionswerken exportiert das Unternehmen seine Produkte in rund 100 Länder weltweit. Bei seinen Außenwirtschaftslösungen setzt INEOS Styrolution auf Effizienz – und wünscht sich einen zentralen Ansatz.
Die Exportdokumente druckt ein Mitarbeiter dann direkt aus. Den nächsten Schritt machten Biermann und sein Team vor Kurzem in Antwerpen. Auch dort wurde die AEB-Lösung für den Export implementiert. Mit gutem Erfolg: „Wir haben sehr positive Rückmeldungen von unseren Mitarbeitern in Antwerpen erhalten. Unsere neue Lösung arbeitet 20 % effizienter als ihre Vorgängerin. Innerhalb von acht Stunden können wir rund 100 Exportaufträge bearbeiten“, lobt Biermann. Die AEB-Lösung war zuvor an die belgischen Vorschriften angepasst worden – die Kommunikation mit dem IT-System des
schafts-IT. „Wir wollen eine möglichst einheitliche Software Der Autor: Björn Helmke war bei den Recherchen erstaunt, wie zersplittert die Zolllandschaft innerhalb der EU auch nach dem Inkrafttreten des UZK noch ist. Seine Meinung: In diesem Punkt bringt ein deutliches Mehr an Europa der Wirtschaft handfeste Vorteile.
ermöglicht eine effiziente Abwicklung. Die erforderlichen
und so wenig Schnittstellen wie möglich“, formuliert Biermann die Anforderungen. Für die drei deutschen Werke hat das Chemieunternehmen dieses Ziel bereits erreicht. Styrolution nutzt Lösungen von AEB für Export, Import und
A NACH B
12
September.2016
A NACH B
September.2016
13
Anmeldung eines Exports in den Iran – BAFA Schreiben Wir möchten Ware in den Iran verkaufen (ZTA 84718000). Die üblichen Fragen „An wen?“, „Was?“, „Wohin?“ und „Zu welchem Zweck?“ wurden von uns nach interner Prüfung als unbedenklich eingestuft. Da dies unser erstes Iran-Geschäft ist, habe ich den Vorgang zur Sicherheit beim BAFA eingereicht, als sogenannte „Empfänger- und Güteranfrage“. Ich habe nun eine „Auskunft zum Außenwirtschaftsverkehr“ erhalten, in der steht, dass zum jetzigen Zeitpunkt weder Ware, Empfänger, Endverwender bedenklich sind, jedoch natürlich auf das kritische Bestimmungsland hingewiesen wird. Es steht außerdem dabei: „Dieses Schreiben ist keine Genehmigung ... für ein konkretes Exportvorhaben“. Muss ich jetzt bei der Ausfuhranmeldung eine bestimmte Codierung mit angeben, nicht nur in Bezug auf den Iran, sondern auch auf dieses Schreiben vom BAFA?
FAQ aus der Praxis
Was Sie schon immer fragen wollten … Mitglieder der Community des Softwareanbieters AEB diskutieren zahlreiche Fragen rund um Zollabwicklung, Aus- und Einfuhrprozesse sowie Exportkontrolle. In der Serie „FAQ aus der Praxis“ präsentiert AnachB die interessantesten Problemfälle – und stellt die Antworten der Mitglieder vor.1
Kleinsendung Schweiz Unsere Monteure reisen in die Schweiz zur Ausführung von Montagearbeiten. Werkzeug/Ausrüstung etc. wird über ein Carnet ein- und wieder ausgeführt, die Verbrauchsmaterialien gingen vorab per Spedition mit ABD zur Baustelle. Jetzt hat sich herausgestellt, dass unsere Monteure noch zusätzliches Verbrauchsmaterial mitnehmen müssen (Keramik, Wert ca. 300 EUR, ca. 20 kg). Aus Kostengründen sollen die Monteure das im Firmenfahrzeug mitnehmen. Was müssen sie für dieses Verbrauchsmaterial mitnehmen? Reicht es, wenn sie an der Eingangszollstelle in die Schweiz eine Rechnung vorlegen, oder ist ein ABD erforderlich?
Rechtlich gesehen muss Handelsware immer elektronisch zur Einfuhr angemeldet werden. In der Praxis verzichten die Zollstellen bei kleineren Beträgen aber meist darauf. Da es sich hier um Verbrauchsmaterial handelt, das nicht mehr zurück kommt, und bei diesem geringen Warenwert, genügt in der Regel eine detaillierte Rechnung.
A.TR. verlorengegangen Das Original der A.TR. ist beim Transport verlorengegangen. Muss ich eine Ersatz- oder eine neue A.TR. ausstellen? Und wie erstelle ich ein Duplikat und welche Zollstelle ist dafür zuständig?
Bei der zuständigen Ausfuhrzollstelle kann bei Diebstahl, Verlust oder Vernichtung einer A.TR. ein Duplikat beantragt werden (also eine Ersatz-A.TR.). Im Feld 8 ist anzugeben: •� Duplicate for lost A.TR. •� Datum der Ausstellung der ursprünglichen A.TR. •� Seriennummer der ursprünglichen A.TR. Ansonsten ist die neue A.TR. auf einem Blankoformular identisch zur alten auszufüllen. Wenn Sie das ausgefüllte Duplikat dem Zoll vorlegen, sind die ursprünglichen Lieferpapiere mitzunehmen, die möchte der Zöllner gerne sehen.
1 Die Antworten stellen keine Rechtsoder Steuerberatung dar. Eine Haftung für die Richtigkeit der gegebenen Antworten wird – trotz ausführlicher Prüfung – nicht übernommen.
Genehmigung für Lieferungen mit Carnet
Wir haben öfters Lieferungen in den Iran. Wir geben hier einen Bezug zur BAFA-Auskunft nicht an. Es gibt die Möglichkeit, eine Voranfrage an das BAFA zu stellen, um erst einmal generell zu wissen, ob ein Export überhaupt möglich ist. Eine Empfänger- sowie eine Produktanfrage bieten sich daher an. Diese Auskunft ist nicht rechtsverbindlich. Sie können beim BAFA einen Nullbescheid beantragen – dies ist ein rechtsgültiger Bescheid. Unter „Unterlagen“ können Sie diesen dann auch in Ihrem ABD mit angeben.
Muss man bei einer Carnet-Sendung, falls das Gut gelistet ist, einen Antrag auf eine Genehmigung beim BAFA stellen?
Streckengeschäft USA
Sobald eine Genehmigungspflicht besteht, muss ein BAFA-Antrag gestellt werden, da evtl. eine allgemeine Genehmigung anwendbar ist – unabhängig davon, wie die Ware versendet wird.
Wie verhält es sich bei einem Streckengeschäft mit folgender Konstellation: Tochterfirma (USA) bestellt bei uns (DE) und Lieferung soll direkt an Endkunde (USA) gehen. Der Endkunde hat höhere Preise als unsere Tochterfirma und sollte die von uns ausgestellte Rechnung nicht erhalten. Wie wird solch ein Fall abgewickelt, ohne dass der Endkunde die Rechnung mit den niedrigeren Preisen erhält? Mit welchen Preisen, Beteiligtenkonstellation wird das ABD erstellt?
Das kann als „neutrale Lieferung“ abgewickelt werden. Dabei begleitet die deutsche Ausfuhr (ABD) die Rechnung, die Sie Ihrer Tochter stellen. Vor der Anlieferung beim Endkunden muss die Spedition jegliche Papiere aus Deutschland entfernen – angeliefert wird mit der Rechnung, die die Tochterfirma an den Endkunden erstellt (denn sie verkauft ja an den Endkunden). Auf der Rechnung, die die Ware begleitet, müssen diese beiden Firmen ersichtlich sein: Die Tochterfirma als Rechnungsempfänger = Importer of Records und der Endkunde als Warenempfänger. Damit ist klar, dass die Tochterfirma sich um den Import kümmert. Ausführer ist das deutsche Unternehmen mit Beteiligtenkonstellation 0000.
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Anmeldung eines Exports in den Iran – BAFA Schreiben Wir möchten Ware in den Iran verkaufen (ZTA 84718000). Die üblichen Fragen „An wen?“, „Was?“, „Wohin?“ und „Zu welchem Zweck?“ wurden von uns nach interner Prüfung als unbedenklich eingestuft. Da dies unser erstes Iran-Geschäft ist, habe ich den Vorgang zur Sicherheit beim BAFA eingereicht, als sogenannte „Empfänger- und Güteranfrage“. Ich habe nun eine „Auskunft zum Außenwirtschaftsverkehr“ erhalten, in der steht, dass zum jetzigen Zeitpunkt weder Ware, Empfänger, Endverwender bedenklich sind, jedoch natürlich auf das kritische Bestimmungsland hingewiesen wird. Es steht außerdem dabei: „Dieses Schreiben ist keine Genehmigung ... für ein konkretes Exportvorhaben“. Muss ich jetzt bei der Ausfuhranmeldung eine bestimmte Codierung mit angeben, nicht nur in Bezug auf den Iran, sondern auch auf dieses Schreiben vom BAFA?
FAQ aus der Praxis
Was Sie schon immer fragen wollten … Mitglieder der Community des Softwareanbieters AEB diskutieren zahlreiche Fragen rund um Zollabwicklung, Aus- und Einfuhrprozesse sowie Exportkontrolle. In der Serie „FAQ aus der Praxis“ präsentiert AnachB die interessantesten Problemfälle – und stellt die Antworten der Mitglieder vor.1
Kleinsendung Schweiz Unsere Monteure reisen in die Schweiz zur Ausführung von Montagearbeiten. Werkzeug/Ausrüstung etc. wird über ein Carnet ein- und wieder ausgeführt, die Verbrauchsmaterialien gingen vorab per Spedition mit ABD zur Baustelle. Jetzt hat sich herausgestellt, dass unsere Monteure noch zusätzliches Verbrauchsmaterial mitnehmen müssen (Keramik, Wert ca. 300 EUR, ca. 20 kg). Aus Kostengründen sollen die Monteure das im Firmenfahrzeug mitnehmen. Was müssen sie für dieses Verbrauchsmaterial mitnehmen? Reicht es, wenn sie an der Eingangszollstelle in die Schweiz eine Rechnung vorlegen, oder ist ein ABD erforderlich?
Rechtlich gesehen muss Handelsware immer elektronisch zur Einfuhr angemeldet werden. In der Praxis verzichten die Zollstellen bei kleineren Beträgen aber meist darauf. Da es sich hier um Verbrauchsmaterial handelt, das nicht mehr zurück kommt, und bei diesem geringen Warenwert, genügt in der Regel eine detaillierte Rechnung.
A.TR. verlorengegangen Das Original der A.TR. ist beim Transport verlorengegangen. Muss ich eine Ersatz- oder eine neue A.TR. ausstellen? Und wie erstelle ich ein Duplikat und welche Zollstelle ist dafür zuständig?
Bei der zuständigen Ausfuhrzollstelle kann bei Diebstahl, Verlust oder Vernichtung einer A.TR. ein Duplikat beantragt werden (also eine Ersatz-A.TR.). Im Feld 8 ist anzugeben: •� Duplicate for lost A.TR. •� Datum der Ausstellung der ursprünglichen A.TR. •� Seriennummer der ursprünglichen A.TR. Ansonsten ist die neue A.TR. auf einem Blankoformular identisch zur alten auszufüllen. Wenn Sie das ausgefüllte Duplikat dem Zoll vorlegen, sind die ursprünglichen Lieferpapiere mitzunehmen, die möchte der Zöllner gerne sehen.
1 Die Antworten stellen keine Rechtsoder Steuerberatung dar. Eine Haftung für die Richtigkeit der gegebenen Antworten wird – trotz ausführlicher Prüfung – nicht übernommen.
Genehmigung für Lieferungen mit Carnet
Wir haben öfters Lieferungen in den Iran. Wir geben hier einen Bezug zur BAFA-Auskunft nicht an. Es gibt die Möglichkeit, eine Voranfrage an das BAFA zu stellen, um erst einmal generell zu wissen, ob ein Export überhaupt möglich ist. Eine Empfänger- sowie eine Produktanfrage bieten sich daher an. Diese Auskunft ist nicht rechtsverbindlich. Sie können beim BAFA einen Nullbescheid beantragen – dies ist ein rechtsgültiger Bescheid. Unter „Unterlagen“ können Sie diesen dann auch in Ihrem ABD mit angeben.
Muss man bei einer Carnet-Sendung, falls das Gut gelistet ist, einen Antrag auf eine Genehmigung beim BAFA stellen?
Streckengeschäft USA
Sobald eine Genehmigungspflicht besteht, muss ein BAFA-Antrag gestellt werden, da evtl. eine allgemeine Genehmigung anwendbar ist – unabhängig davon, wie die Ware versendet wird.
Wie verhält es sich bei einem Streckengeschäft mit folgender Konstellation: Tochterfirma (USA) bestellt bei uns (DE) und Lieferung soll direkt an Endkunde (USA) gehen. Der Endkunde hat höhere Preise als unsere Tochterfirma und sollte die von uns ausgestellte Rechnung nicht erhalten. Wie wird solch ein Fall abgewickelt, ohne dass der Endkunde die Rechnung mit den niedrigeren Preisen erhält? Mit welchen Preisen, Beteiligtenkonstellation wird das ABD erstellt?
Das kann als „neutrale Lieferung“ abgewickelt werden. Dabei begleitet die deutsche Ausfuhr (ABD) die Rechnung, die Sie Ihrer Tochter stellen. Vor der Anlieferung beim Endkunden muss die Spedition jegliche Papiere aus Deutschland entfernen – angeliefert wird mit der Rechnung, die die Tochterfirma an den Endkunden erstellt (denn sie verkauft ja an den Endkunden). Auf der Rechnung, die die Ware begleitet, müssen diese beiden Firmen ersichtlich sein: Die Tochterfirma als Rechnungsempfänger = Importer of Records und der Endkunde als Warenempfänger. Damit ist klar, dass die Tochterfirma sich um den Import kümmert. Ausführer ist das deutsche Unternehmen mit Beteiligtenkonstellation 0000.
14
A nach B
September.2016
S/4HANA®
– tätigten also möglicherweise vorbereitende Investitionen (siehe Grafik S. 16). Und 86 % haben über-
Sprung in die Zukunft
haupt noch kein Geld für S/4HANA ausgegeben. Die Investitionsschwerpunkte der SAP-Anwender liegen stattdessen
Für die CIO von Unternehmen, die ERP-Systeme der SAP SE nutzen, steht eine Entscheidung von strategischer Bedeutung an: Sollen sie zu der neuesten Anwendungssuite S/4HANA® wechseln? Und wenn ja – wann? Seit dem Marktstart im Februar 2015 sind die Konturen der Produktinnovation aus Walldorf deutlich schärfer geworden. Ein Überblick.
nach wie vor beim Rollout, der
SAP-Mitbegründer und Aufsichts-
S/4HANA im Februar 2015 hätten
Allerdings:
ratschef
Plattner
sich bereits 3.200 Kunden für die
der
zeigte sich auf der internationalen
Suite entschieden. Zum Vergleich:
S/4HANA
SAP-Kundenkonferenz SAPPHIRE®
Die Erfolgslösung SAP® R/3® hatte
ein Thema, wie eine Studie von
NOW in Orlando selbstbewusst.
nach einem Jahr erst 2.700 Kunden
Pierre Audoin Consultants (PAC)
„Unsere Kunden haben längst die
gefunden.
ergab. Nur 2 % der insgesamt 100
Vorteile von S/4HANA erkannt“,
Trotz der beeindruckenden Zahlen:
befragten
sagte Plattner vor mehreren 1.000
Die meisten CIO von Unternehmen
aus deutschen Großunternehmen
Zuschauern. Die Fragen, so der
mit ERP-Lösungen von SAP befin-
stecken bereits im Projekt, 17 %
SAP-Gründer, gingen längst in die
den sich noch in der Findungsphase.
wollen die Einführung in ein bis
Richtung, wann das eigene Unter-
Nach der Investitionsumfrage der
zwei Jahren in Angriff nehmen,
nehmen
Deutschsprachigen
SAP-Anwen-
weitere 4 % innerhalb der nächs-
Prof.
von
Hasso
den
Innovationen
Konsolidierung und der Harmonisierung eingeführter SAP-Produkte.
S/4HANA ist für zwei Drittel der SAP-Verantwortlichen ein Thema Für
zwei
Drittel
SAP-Verantwortlichen zumindest
ist
langfristig
SAP-Verantwortlichen
SAP -Anwendungs-
dergruppe e. V. (DSAG) investieren
ten zwei bis drei Jahre und 15 % in
suite profitieren könnte – und wie
erst 5 % der 344 befragten deutsch-
den nächsten drei bis fünf Jahren.
der beste Weg dahin sei. Plattner
sprachigen
hohe
29 % konnten noch keinen Zeitplan
belegte das mit Zahlen. In den 12
Beträge in S/4HANA, weitere 9 %
nennen, aber das Thema sei in der
Monaten nach dem Marktstart von
investierten im mittleren Bereich
Diskussion.
der
neuen
®
SAP-Anwender
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S/4HANA®
– tätigten also möglicherweise vorbereitende Investitionen (siehe Grafik S. 16). Und 86 % haben über-
Sprung in die Zukunft
haupt noch kein Geld für S/4HANA ausgegeben. Die Investitionsschwerpunkte der SAP-Anwender liegen stattdessen
Für die CIO von Unternehmen, die ERP-Systeme der SAP SE nutzen, steht eine Entscheidung von strategischer Bedeutung an: Sollen sie zu der neuesten Anwendungssuite S/4HANA® wechseln? Und wenn ja – wann? Seit dem Marktstart im Februar 2015 sind die Konturen der Produktinnovation aus Walldorf deutlich schärfer geworden. Ein Überblick.
nach wie vor beim Rollout, der
SAP-Mitbegründer und Aufsichts-
S/4HANA im Februar 2015 hätten
Allerdings:
ratschef
Plattner
sich bereits 3.200 Kunden für die
der
zeigte sich auf der internationalen
Suite entschieden. Zum Vergleich:
S/4HANA
SAP-Kundenkonferenz SAPPHIRE®
Die Erfolgslösung SAP® R/3® hatte
ein Thema, wie eine Studie von
NOW in Orlando selbstbewusst.
nach einem Jahr erst 2.700 Kunden
Pierre Audoin Consultants (PAC)
„Unsere Kunden haben längst die
gefunden.
ergab. Nur 2 % der insgesamt 100
Vorteile von S/4HANA erkannt“,
Trotz der beeindruckenden Zahlen:
befragten
sagte Plattner vor mehreren 1.000
Die meisten CIO von Unternehmen
aus deutschen Großunternehmen
Zuschauern. Die Fragen, so der
mit ERP-Lösungen von SAP befin-
stecken bereits im Projekt, 17 %
SAP-Gründer, gingen längst in die
den sich noch in der Findungsphase.
wollen die Einführung in ein bis
Richtung, wann das eigene Unter-
Nach der Investitionsumfrage der
zwei Jahren in Angriff nehmen,
nehmen
Deutschsprachigen
SAP-Anwen-
weitere 4 % innerhalb der nächs-
Prof.
von
Hasso
den
Innovationen
Konsolidierung und der Harmonisierung eingeführter SAP-Produkte.
S/4HANA ist für zwei Drittel der SAP-Verantwortlichen ein Thema Für
zwei
Drittel
SAP-Verantwortlichen zumindest
ist
langfristig
SAP-Verantwortlichen
SAP -Anwendungs-
dergruppe e. V. (DSAG) investieren
ten zwei bis drei Jahre und 15 % in
suite profitieren könnte – und wie
erst 5 % der 344 befragten deutsch-
den nächsten drei bis fünf Jahren.
der beste Weg dahin sei. Plattner
sprachigen
hohe
29 % konnten noch keinen Zeitplan
belegte das mit Zahlen. In den 12
Beträge in S/4HANA, weitere 9 %
nennen, aber das Thema sei in der
Monaten nach dem Marktstart von
investierten im mittleren Bereich
Diskussion.
der
neuen
®
SAP-Anwender
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September.2016
Schwerpunkt bei SAP-Investitionen ist die Optimierung bestehender Lösungen (Angaben in %) 100
97 87
86
80
81
78
80
72
70 60
58
50 43 40
35 28 28 23
20
16 7
5
10
9
6
9 5
9
11 3
SAP-CloudProdukte
Business Suite on HANA
S/4 HANA
BW on HANA
Industrie 4.0 Internet of Things
User Interface User Experience
Rollout Konsolidierung Harmonisierung
Business Intelligence
mittlere Investitionen
1
1
0
Hauptinvestitionen
7 2
geringe/keine Investitionen
Quelle: DSAG 2016
Lohnt der Umstellungs aufwand?
Einigen
SAP-Bestandskunden
stößt sauer auf, dass S/4HANA
speicher gehalten. Das ermöglicht
ausschließlich unter der Datenbank
die Durchführung von transakti-
Es gibt aber Kritikpunkte: Es fehle
SAP HANA läuft. Bisher hatten
onalen und analytischen Prozes-
derzeit noch an Use Cases – also
SAP-Anwender die Wahl zwischen
sen im selben System. Folge: Die
Anwendungen, die den Aufwand
fünf Datenbanken verschiedener
Verarbeitung großer Datenmengen
für eine Umstellung wirtschaft-
Hersteller. Unsicherheit gibt es
geht deutlich schneller. Für Unter-
lich rechtfertigen, monieren die
in vielen Unternehmen bezüglich
nehmen mit komplexen Planungs-
Skeptiker. Ein anderer Einwand,
der Zukunftsfähigkeit bestehender
Optimierungsaufgaben
der gegen einen schnellen Wechsel
Modifikationen und Individuallö-
Riesenschritt nach vorn.
spricht: Derzeitig verfüge S/4HANA
sungen. Auch über das Zusammen-
Last but not least: Die neue Benut-
längst nicht über die gleiche Funk-
spiel von S/4HANA und Lösungen
ein
ist ein
tionalität wie das ausgereifte ECC
anderer Anbieter gibt es bisher
deutlicher Fortschritt in Sachen
6.0 – allerdings wird sich diese
noch wenige Informationen.
Anwenderfreundlichkeit und sorgt
Lücke schnell schließen. Für die
Immerhin können die IT-Verant-
für eine höhere Produktivität. Sie
On-Premise-Version von S/4HANA
wortlichen in den Unternehmen
ermöglicht mobile Anwendungen
hat SAP jährliche Innovationszyk-
diese Fragen ohne allzu großen
und dient Entwicklern als Basis
len angekündigt, die Cloud-Version
Zeitdruck klären. SAP hat erklärt,
für die Programmierung von Apps,
wird sogar einmal im Vierteljahr auf
das Wartungsfenster für die Busi-
Modifikationen und Erweiterungen.
den neusten Stand gebracht.
ness Suite als Vorgängerlösung bis
zeroberfläche SAP Fiori
10
HANA-CloudPlattform
10
17
die Daten vollständig im Arbeits-
und
Business Networks
30
September.2016
cher kopiert. Stattdessen werden
92
90
A nach B
®
Neue Systemarchitektur: Weniger Hardware-Varianten, nur noch eine Datenbank
Beim derzeitigen Investitionsverhalten von SAP-Nutzern spielt S/4HANA noch keine Hauptrolle. Auch die Cloud-Produkte stehen noch nicht vorn auf der Agenda.
Browser Es sind also noch viele Fragen offen
elemente. Das bedeutet weniger
Aggregate und Redundanzen sogar
– und entgegen Plattners Statement
Wartung, kürzere Innovationszy-
nur 0,8 TB erforderlich. Das redu-
spielt die Frage nach den konkre-
klen und kürzere Reaktionszeiten
ziert aus Kundensicht die Gesamt-
ten Nutzenpotenzialen in vielen
des Systems.
kosten nicht unerheblich.
Unternehmen durchaus eine Rolle.
In Bezug auf das Datenmodell
Als sicher kann gelten, dass das
verzichteten
moderne S/4HANA gegenüber den
mierer auf Aggregate, Replika-
in die Jahre gekommenen Vorgän-
tionen und Indizes. Dies spart
gern deutliche Performancevorteile
erhebliche Mengen an Speicher-
erwarten lässt. SAP hat System-
platz. Ein Beispiel von SAP: Waren
Die
architektur,
Programmstruktur
für SAP ERP auf herkömmlichen
HANA ist ein wesentlicher Teil
Application Server
SAP-Program-
und Datenmodell deutlich verein-
relationalen Datenbanken 7,1 TB
des Gesamtkonzeptes. Bei einer
facht. Verglichen mit SAP® ERP
Speicherplatz notwendig, sind es
In-Memory-Plattform
(ECC 6.0, Enhancement Package
bei SAP ERP auf der Datenbank
nicht – wie sonst bei relationalen
8) verfügt S/4HANA über 45 %
SAP HANA® nur 1,8 TB. Läuft
Datenbanken üblich – Daten zur
weniger Codezeilen, 48 % weniger
S/4HANA auf SAP HANA sind
Analyse oder Verarbeitung von
Tabellen und 46 % weniger Daten
durch den Verzicht auf Indizes,
einer Festplatte in den Arbeitsspei-
werden
x86
Power
Oracle
SAP
MS SQL
In-Memory-Plattform
Max DB
ABAP
Schneller und benutzerfreundlicher DB2
die
Frontend
Native Mobile
Frontend
SPARC AS/400 Mainframe
ABAP
Plattform
JAVA
In-Memory Datenbank
x86
Power Quelle: SAP SE
Im Vergleich zu der gewohnten Systemarchitektur (links) von SAP ändert sich durch S/4HANA (rechts) einiges. Die Reduzierung der Variantenvielfalt bei Hardware und Datenbanken soll Test- und Wartungskosten senken.
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Schwerpunkt bei SAP-Investitionen ist die Optimierung bestehender Lösungen (Angaben in %) 100
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SAP-CloudProdukte
Business Suite on HANA
S/4 HANA
BW on HANA
Industrie 4.0 Internet of Things
User Interface User Experience
Rollout Konsolidierung Harmonisierung
Business Intelligence
mittlere Investitionen
1
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0
Hauptinvestitionen
7 2
geringe/keine Investitionen
Quelle: DSAG 2016
Lohnt der Umstellungs aufwand?
Einigen
SAP-Bestandskunden
stößt sauer auf, dass S/4HANA
speicher gehalten. Das ermöglicht
ausschließlich unter der Datenbank
die Durchführung von transakti-
Es gibt aber Kritikpunkte: Es fehle
SAP HANA läuft. Bisher hatten
onalen und analytischen Prozes-
derzeit noch an Use Cases – also
SAP-Anwender die Wahl zwischen
sen im selben System. Folge: Die
Anwendungen, die den Aufwand
fünf Datenbanken verschiedener
Verarbeitung großer Datenmengen
für eine Umstellung wirtschaft-
Hersteller. Unsicherheit gibt es
geht deutlich schneller. Für Unter-
lich rechtfertigen, monieren die
in vielen Unternehmen bezüglich
nehmen mit komplexen Planungs-
Skeptiker. Ein anderer Einwand,
der Zukunftsfähigkeit bestehender
Optimierungsaufgaben
der gegen einen schnellen Wechsel
Modifikationen und Individuallö-
Riesenschritt nach vorn.
spricht: Derzeitig verfüge S/4HANA
sungen. Auch über das Zusammen-
Last but not least: Die neue Benut-
längst nicht über die gleiche Funk-
spiel von S/4HANA und Lösungen
ein
ist ein
tionalität wie das ausgereifte ECC
anderer Anbieter gibt es bisher
deutlicher Fortschritt in Sachen
6.0 – allerdings wird sich diese
noch wenige Informationen.
Anwenderfreundlichkeit und sorgt
Lücke schnell schließen. Für die
Immerhin können die IT-Verant-
für eine höhere Produktivität. Sie
On-Premise-Version von S/4HANA
wortlichen in den Unternehmen
ermöglicht mobile Anwendungen
hat SAP jährliche Innovationszyk-
diese Fragen ohne allzu großen
und dient Entwicklern als Basis
len angekündigt, die Cloud-Version
Zeitdruck klären. SAP hat erklärt,
für die Programmierung von Apps,
wird sogar einmal im Vierteljahr auf
das Wartungsfenster für die Busi-
Modifikationen und Erweiterungen.
den neusten Stand gebracht.
ness Suite als Vorgängerlösung bis
zeroberfläche SAP Fiori
10
HANA-CloudPlattform
10
17
die Daten vollständig im Arbeits-
und
Business Networks
30
September.2016
cher kopiert. Stattdessen werden
92
90
A nach B
®
Neue Systemarchitektur: Weniger Hardware-Varianten, nur noch eine Datenbank
Beim derzeitigen Investitionsverhalten von SAP-Nutzern spielt S/4HANA noch keine Hauptrolle. Auch die Cloud-Produkte stehen noch nicht vorn auf der Agenda.
Browser Es sind also noch viele Fragen offen
elemente. Das bedeutet weniger
Aggregate und Redundanzen sogar
– und entgegen Plattners Statement
Wartung, kürzere Innovationszy-
nur 0,8 TB erforderlich. Das redu-
spielt die Frage nach den konkre-
klen und kürzere Reaktionszeiten
ziert aus Kundensicht die Gesamt-
ten Nutzenpotenzialen in vielen
des Systems.
kosten nicht unerheblich.
Unternehmen durchaus eine Rolle.
In Bezug auf das Datenmodell
Als sicher kann gelten, dass das
verzichteten
moderne S/4HANA gegenüber den
mierer auf Aggregate, Replika-
in die Jahre gekommenen Vorgän-
tionen und Indizes. Dies spart
gern deutliche Performancevorteile
erhebliche Mengen an Speicher-
erwarten lässt. SAP hat System-
platz. Ein Beispiel von SAP: Waren
Die
architektur,
Programmstruktur
für SAP ERP auf herkömmlichen
HANA ist ein wesentlicher Teil
Application Server
SAP-Program-
und Datenmodell deutlich verein-
relationalen Datenbanken 7,1 TB
des Gesamtkonzeptes. Bei einer
facht. Verglichen mit SAP® ERP
Speicherplatz notwendig, sind es
In-Memory-Plattform
(ECC 6.0, Enhancement Package
bei SAP ERP auf der Datenbank
nicht – wie sonst bei relationalen
8) verfügt S/4HANA über 45 %
SAP HANA® nur 1,8 TB. Läuft
Datenbanken üblich – Daten zur
weniger Codezeilen, 48 % weniger
S/4HANA auf SAP HANA sind
Analyse oder Verarbeitung von
Tabellen und 46 % weniger Daten
durch den Verzicht auf Indizes,
einer Festplatte in den Arbeitsspei-
werden
x86
Power
Oracle
SAP
MS SQL
In-Memory-Plattform
Max DB
ABAP
Schneller und benutzerfreundlicher DB2
die
Frontend
Native Mobile
Frontend
SPARC AS/400 Mainframe
ABAP
Plattform
JAVA
In-Memory Datenbank
x86
Power Quelle: SAP SE
Im Vergleich zu der gewohnten Systemarchitektur (links) von SAP ändert sich durch S/4HANA (rechts) einiges. Die Reduzierung der Variantenvielfalt bei Hardware und Datenbanken soll Test- und Wartungskosten senken.
A NACH B
September.2016
19
FÜNF FRAGEN, DIE UNTERNEHMEN ZUM THEMA SAP S/4HANA®BEANTWORTEN SOLLTEN A E B F a c t s h e e t : S A P S /4 H A N A ®: D a s b r i n g t d i e n e u e E R P - G e n e r a t i o n d e n U n t e r n e h m e n
AEB Factsheet
Wie passt S/4HANA zu unserer Digitalisierungsstrategie?
2025 offenzuhalten. Experten raten
Datenbank“ ist bereits in der Praxis
Berater frühzeitig in die Überle-
Weiterführende Informa-
Zahlreiche Unternehmen prüfen Investitionen in Technologien wie Big Data oder das Internet der Dinge. Entsprechende Anwendungen ergeben als Insellösungen keinen Sinn, sondern müssen mit dem ERP-System und anderen Softwarelösungen zusammenspielen. S/4HANA bietet im Zusammenspiel mit der HANA®-Cloud-Plattform vielversprechende Anknüpfungspunkte, die jedes Unternehmen jedoch individuell prüfen muss.
dennoch dazu, sich zumindest früh-
erprobt. Immerhin wird sie von
gungen mit einbezogen werden.
tionen zu SAP S/4HANA
zeitig mit S/4HANA zu beschäfti-
SAP seit 2013 als „Business Suite
Dies gilt auch für Unternehmen,
liefert das Factsheet
gen und sich die richtige Strategie
powered by HANA®“ vermarktet.
die das SAP-System im Zusammen-
„SAP S/4HANA®: Das
zurechtzulegen.
Der letzte Schritt ist das eigentliche
spiel mit Softwarelösungen anderer
bringt die neue ERP-Ge-
Einspielen von S/4HANA. IT-Ex-
Anbieter nutzen.
neration den Unterneh-
Keine rein technische Migration Die verbesserte Performance von S/4HANA gilt sicherlich flächendeckend. Aber welche der von SAP angekündigten Innovationen bringen das eigene Unternehmen besser voran als die bisher verwendete Lösung? Und rechtfertigt der Zusatznutzen den Aufwand für einen Wechsel?
und
Ser vices
sei“.
Möglicherweise
müssten auch Geschäftsprozesse
anstrebt, hat die Wahl zwischen
angepasst werden, um das Innova-
zwei Migrationsstrategien: Zu dem
tionspotenzial der neuen ERP-Lö-
Greenfield-Ansatz, bei dem das
sung optimal nutzen zu können.
komplette
Aus diesem Grund sollten auch
Der Autor: Björn Helmke kämpfte sich für diesen Beitrag durch Dutzende von Quellen. Sein Eindruck: In der SAP®-Community polarisiert S/4HANA ähnlich stark wie der Brexit das bei den Briten tut. Mit dem Unterschied, dass im Endeffekt wohl die überwiegende Zahl der Unternehmen der Produktstrategie der Walldorfer folgen wird.
Eines steht fest. Plug-and-Play wird es bei einem so komplexen System wie S/4HANA nicht geben. Aber wie groß ist der Aufwand bei einem Wechsel wirklich? SAP unterstützt die Unternehmen mit „Best Practises“ für das jeweilige Szenario und dazugehörigen Tools. Die DSAG als Interessenvertretung der SAP-Nutzer lobt den Service. Beispielsweise gibt es ein automatisiertes Tool, das den Code und die Datenstrukturen eines Systems überprüft und den Erfordernissen von S/4HANA gegenüberstellt. Dadurch wird eine Schätzung des Umstellungsaufwands möglich.
einen Brownfield-Ansatz, also die schrittweise Migration der bestehenden SAP-Systeme. Für einen solchen Brownfield-An-
bermodelle, Migrationsstrategien und wichtige Entscheidungskriterien auf. Das Factsheet steht hier zum Download bereit: www.aeb.com/sap-hana
Anzeige
the e v Sa date 16 20 10. . 7 2
satz zeigt SAP eine Roadmap auf,
men eine Unicode-Conversion ist. Unicode ist ein internationaler On-premise im eigenen Rechenzentrum, in der Cloud oder eine Mischung in einer hybriden Systemlandschaft? SAP bietet bei S/4HANA alle Möglichkeiten. Unternehmen haben bei einem eventuellen Wechsel also die Möglichkeit, sich in dieser Frage neu aufzustellen und zu optimieren.
gen, den SAP seit etwa acht Jahren in der SAP-Business-Suite verwenweil Unicode Voraussetzsetzung für die Nutzung der Datenbank SAP HANA ist. Nächste Schritte sind ein Upgrade
Was geschieht mit Erweiterungen, Modifikationen oder Individuallösungen? In vielen Branchen haben Unternehmen das Standard-ERP angepasst, um effizienter arbeiten zu können oder individuelle Geschäftsprozesse optimal zu unterstützen. Bei einer Analyse sollte unbedingt die Zukunftsfähigkeit solcher Lösungen bei einem Wechsel zu S/4HANA überprüft werden.
auf ERP 6.0 und/oder ein Update auf das neueste Enhancement-Paket. In dieser Konstellation ist nun die Datenbankmigration auf SAP HANA möglich. Die Konstellation „Bewährte SAP-Software mit neuer
Es gibt für Exportmanager Termine im Jahr, die Sie im Interesse Ihres Unternehmens und für die eigene Karriereentwicklung nicht versäumen sollten. Das Zollforum Baden- Württemberg ist zweifellos so ein Datum, weil es für ein Update des Exportwissens besonders wertvoll ist.
Genau für diese Situation stellt das Zollforum Baden-Württemberg das passende Angebot dar: mit ausgewiesenen Experten im Referententeam, fachlich kompetent konzipiert, kompakt im Veranstaltungsformat, zeitökonomisch strukturiert und organisiert.
Standard für die Sprachdarstellun-
det. Dieser Schritt ist notwendig,
Zollforum Baden-Württemberg
Nun braucht man den Exportmanagern in exportaktiven Unternehmen kaum die Notwendigkeit für aktuelles und gesichertes Wissen im Auslandsgeschäft zu vermitteln. In der betrieblichen Realität erschweren allerdings oft Termindruck und großes Arbeitspensum die regelmäßige und systematische Weiterbildung.
deren erster Schritt für Unternehmen mit älteren ERP-Syste-
Wie soll meine Systemlandschaft von morgen aussehen?
Logistik
Nutzenpotenziale und Kritik, Betrei-
die klare Mehrheit der befragten SAP-Nutzer – 62 % – bevorzugen
und
und zeigt bisherige Marktreaktionen,
wird, tendieren laut PAC-Studie rund 38 % der Unternehmen. Doch
Außenw ir tscha f t
S/4HANA, SAP HANA und SAP Fiori
neuer Datenbank neu aufgesetzt
Wie hoch ist der Aufwand?
für
men“. Es erläutert Grundlegendes zu
Wer einen Wechsel zu S/4HANA
mitsamt
Beratung
Einschätzung, dass der Wechsel Migration
ERP-System
Sof tware,
perten warnen allerdings vor der auf S/4HANA eine rein „technische
Wo ist das Nutzenpotenzial?
SAP S/4HANA®: Das bringt die neue ERP-Generation den Unternehmen Schnell einführen oder abwarten? Fünf Entscheidungskritierien, die Sie beachten sollten.
Einladung Zollforum Baden-Württemberg Gastkongress im Rahmen der „GlobalConnect“ in Stuttgart
Auf dem Programm stehen dieses Mal unter anderem aktuelle Entwicklungen im Zollrecht insbesondere der neue Unionszollkodex, ausgewählte Inhalte zum Thema Exportkontrolle sowie häufige Fragen im Umgang mit der Betriebsprüfung - jeweils mit einem Fokus auf der betrieblichen Umsetzung. Anmeldung IHK-Exportakademie GmbH
Donnerstag, 27. Oktober 2016
Frau Carolin Hildinger Telefon 0711 2005-1443 info@ihk-exportakademie.de www.ihk-exportademie.de
A NACH B
September.2016
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FÜNF FRAGEN, DIE UNTERNEHMEN ZUM THEMA SAP S/4HANA®BEANTWORTEN SOLLTEN A E B F a c t s h e e t : S A P S /4 H A N A ®: D a s b r i n g t d i e n e u e E R P - G e n e r a t i o n d e n U n t e r n e h m e n
AEB Factsheet
Wie passt S/4HANA zu unserer Digitalisierungsstrategie?
2025 offenzuhalten. Experten raten
Datenbank“ ist bereits in der Praxis
Berater frühzeitig in die Überle-
Weiterführende Informa-
Zahlreiche Unternehmen prüfen Investitionen in Technologien wie Big Data oder das Internet der Dinge. Entsprechende Anwendungen ergeben als Insellösungen keinen Sinn, sondern müssen mit dem ERP-System und anderen Softwarelösungen zusammenspielen. S/4HANA bietet im Zusammenspiel mit der HANA®-Cloud-Plattform vielversprechende Anknüpfungspunkte, die jedes Unternehmen jedoch individuell prüfen muss.
dennoch dazu, sich zumindest früh-
erprobt. Immerhin wird sie von
gungen mit einbezogen werden.
tionen zu SAP S/4HANA
zeitig mit S/4HANA zu beschäfti-
SAP seit 2013 als „Business Suite
Dies gilt auch für Unternehmen,
liefert das Factsheet
gen und sich die richtige Strategie
powered by HANA®“ vermarktet.
die das SAP-System im Zusammen-
„SAP S/4HANA®: Das
zurechtzulegen.
Der letzte Schritt ist das eigentliche
spiel mit Softwarelösungen anderer
bringt die neue ERP-Ge-
Einspielen von S/4HANA. IT-Ex-
Anbieter nutzen.
neration den Unterneh-
Keine rein technische Migration Die verbesserte Performance von S/4HANA gilt sicherlich flächendeckend. Aber welche der von SAP angekündigten Innovationen bringen das eigene Unternehmen besser voran als die bisher verwendete Lösung? Und rechtfertigt der Zusatznutzen den Aufwand für einen Wechsel?
und
Ser vices
sei“.
Möglicherweise
müssten auch Geschäftsprozesse
anstrebt, hat die Wahl zwischen
angepasst werden, um das Innova-
zwei Migrationsstrategien: Zu dem
tionspotenzial der neuen ERP-Lö-
Greenfield-Ansatz, bei dem das
sung optimal nutzen zu können.
komplette
Aus diesem Grund sollten auch
Der Autor: Björn Helmke kämpfte sich für diesen Beitrag durch Dutzende von Quellen. Sein Eindruck: In der SAP®-Community polarisiert S/4HANA ähnlich stark wie der Brexit das bei den Briten tut. Mit dem Unterschied, dass im Endeffekt wohl die überwiegende Zahl der Unternehmen der Produktstrategie der Walldorfer folgen wird.
Eines steht fest. Plug-and-Play wird es bei einem so komplexen System wie S/4HANA nicht geben. Aber wie groß ist der Aufwand bei einem Wechsel wirklich? SAP unterstützt die Unternehmen mit „Best Practises“ für das jeweilige Szenario und dazugehörigen Tools. Die DSAG als Interessenvertretung der SAP-Nutzer lobt den Service. Beispielsweise gibt es ein automatisiertes Tool, das den Code und die Datenstrukturen eines Systems überprüft und den Erfordernissen von S/4HANA gegenüberstellt. Dadurch wird eine Schätzung des Umstellungsaufwands möglich.
einen Brownfield-Ansatz, also die schrittweise Migration der bestehenden SAP-Systeme. Für einen solchen Brownfield-An-
bermodelle, Migrationsstrategien und wichtige Entscheidungskriterien auf. Das Factsheet steht hier zum Download bereit: www.aeb.com/sap-hana
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the e v Sa date 16 20 10. . 7 2
satz zeigt SAP eine Roadmap auf,
men eine Unicode-Conversion ist. Unicode ist ein internationaler On-premise im eigenen Rechenzentrum, in der Cloud oder eine Mischung in einer hybriden Systemlandschaft? SAP bietet bei S/4HANA alle Möglichkeiten. Unternehmen haben bei einem eventuellen Wechsel also die Möglichkeit, sich in dieser Frage neu aufzustellen und zu optimieren.
gen, den SAP seit etwa acht Jahren in der SAP-Business-Suite verwenweil Unicode Voraussetzsetzung für die Nutzung der Datenbank SAP HANA ist. Nächste Schritte sind ein Upgrade
Was geschieht mit Erweiterungen, Modifikationen oder Individuallösungen? In vielen Branchen haben Unternehmen das Standard-ERP angepasst, um effizienter arbeiten zu können oder individuelle Geschäftsprozesse optimal zu unterstützen. Bei einer Analyse sollte unbedingt die Zukunftsfähigkeit solcher Lösungen bei einem Wechsel zu S/4HANA überprüft werden.
auf ERP 6.0 und/oder ein Update auf das neueste Enhancement-Paket. In dieser Konstellation ist nun die Datenbankmigration auf SAP HANA möglich. Die Konstellation „Bewährte SAP-Software mit neuer
Es gibt für Exportmanager Termine im Jahr, die Sie im Interesse Ihres Unternehmens und für die eigene Karriereentwicklung nicht versäumen sollten. Das Zollforum Baden- Württemberg ist zweifellos so ein Datum, weil es für ein Update des Exportwissens besonders wertvoll ist.
Genau für diese Situation stellt das Zollforum Baden-Württemberg das passende Angebot dar: mit ausgewiesenen Experten im Referententeam, fachlich kompetent konzipiert, kompakt im Veranstaltungsformat, zeitökonomisch strukturiert und organisiert.
Standard für die Sprachdarstellun-
det. Dieser Schritt ist notwendig,
Zollforum Baden-Württemberg
Nun braucht man den Exportmanagern in exportaktiven Unternehmen kaum die Notwendigkeit für aktuelles und gesichertes Wissen im Auslandsgeschäft zu vermitteln. In der betrieblichen Realität erschweren allerdings oft Termindruck und großes Arbeitspensum die regelmäßige und systematische Weiterbildung.
deren erster Schritt für Unternehmen mit älteren ERP-Syste-
Wie soll meine Systemlandschaft von morgen aussehen?
Logistik
Nutzenpotenziale und Kritik, Betrei-
die klare Mehrheit der befragten SAP-Nutzer – 62 % – bevorzugen
und
und zeigt bisherige Marktreaktionen,
wird, tendieren laut PAC-Studie rund 38 % der Unternehmen. Doch
Außenw ir tscha f t
S/4HANA, SAP HANA und SAP Fiori
neuer Datenbank neu aufgesetzt
Wie hoch ist der Aufwand?
für
men“. Es erläutert Grundlegendes zu
Wer einen Wechsel zu S/4HANA
mitsamt
Beratung
Einschätzung, dass der Wechsel Migration
ERP-System
Sof tware,
perten warnen allerdings vor der auf S/4HANA eine rein „technische
Wo ist das Nutzenpotenzial?
SAP S/4HANA®: Das bringt die neue ERP-Generation den Unternehmen Schnell einführen oder abwarten? Fünf Entscheidungskritierien, die Sie beachten sollten.
Einladung Zollforum Baden-Württemberg Gastkongress im Rahmen der „GlobalConnect“ in Stuttgart
Auf dem Programm stehen dieses Mal unter anderem aktuelle Entwicklungen im Zollrecht insbesondere der neue Unionszollkodex, ausgewählte Inhalte zum Thema Exportkontrolle sowie häufige Fragen im Umgang mit der Betriebsprüfung - jeweils mit einem Fokus auf der betrieblichen Umsetzung. Anmeldung IHK-Exportakademie GmbH
Donnerstag, 27. Oktober 2016
Frau Carolin Hildinger Telefon 0711 2005-1443 info@ihk-exportakademie.de www.ihk-exportademie.de
A nach B
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September.2016
„Entscheidungen zu S/4HANA® sollten mit Industrie-4.0-Plänen korrelieren.“ Interview mit Volker Schnittler, Fachreferent für kaufmännische Unternehmenssoftware beim Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA)
A nach B
September.2016
21
Viele Unternehmen sind auf der Suche nach der Stra-
Die SAP hat ja zugesagt ECC bis 2025 weiter zu war-
tegie für die Digitalisierung ihrer Geschäftsprozesse.
ten, wobei die Erfahrung sagt, dass sich dieser Termin
Gibt S/4HANA auf diesem Weg eine Hilfe?
durchaus weiter nach hinten verschieben kann. Das
Ich denke schon. SAP und die Systemhäuser sind
ist einerseits natürlich eine lange Zeit. Andererseits
intensiv bemüht, das Thema voranzubringen, zu infor-
sind die Unternehmen angesichts der Komplexität der
mieren und ihre eigenen Mitarbeiter weiterzubilden.
implementierten Lösungen gut beraten, sich schon heute mit dem Thema auseinanderzusetzen.
Zahlreiche Unternehmen verwenden Modifikationen,
Ich denke, dass Entscheidungen zu S/4HANA mit den
Eigenentwicklungen oder auch Spezialsoftware von
Industrie-4.0-Strategien der Unternehmen korrelie-
Drittanbietern. Gibt es bereits eine überzeugende
ren sollten. Werden die beiden Themen unabhängig
Roadmap, wie diese Lösungen künftig mit S/4HANA
voneinander verfolgt, wird es später sehr schwer, die
zusammenarbeiten können? Oder muss da jedes
Dinge zu konsolidieren. Beispielsweise wäre es eher
AnachB: Die Unternehmen haben jetzt mehr als ein
die Datenbank. Dazu kommt die In-Memory-Technik.
Unternehmen einzeln durch?
fragwürdig, digitale Produktservices isoliert vom ERP
Jahr Zeit gehabt, sich über die neue ERP-Generation
Beides führt dazu, dass Planungs- und Optimierungs-
Es gibt sicher keine Roadmap, mit der man im Sinne
zu betreiben – durch solche Insellösungen würde man
von SAP zu informieren. Wie ist die Stimmung in den
läufe viel weniger Zeit benötigen als bisher. Wenn ein
von „plug and play“ sofort vorankommt – insbeson-
den direkten Kundenbezug verlieren.
IT-Abteilungen? Euphorisch? Gereizt?
Primär-Bedarfslauf in der Frühstückspause läuft und
dere vor dem Hintergrund, dass S/4HANA noch nicht
Von Schnellschüssen würde ich aus drei Gründen
Volker Schnittler: Bei meinen Recherchen gab es
nicht mehr über Nacht, sind ganz andere Geschäfts-
ganz komplett ist. Mit dem Finance-Teil gibt es gute
abraten: Erstens, weil allein schon die Kostenbelas-
schon die eine oder andere gereizte Rückmeldung,
modelle möglich.
Erfahrungen – einige Unternehmen haben gemeldet,
tung und der Umstellungsaufwand eine langfristige
aber insgesamt würde ich die Stimmung als „leicht
Auch die Möglichkeiten der Vernetzung über die
dass die Implementierung ohne größere Probleme
Planung erfordern. Zweitens, weil S/4HANA noch
unsicher“ bezeichnen. Viele Verantwortliche in den
HANA®-Cloud-Plattform sind sehr zeitgemäß. Wir
funktioniert. Der Logistics-Teil ist noch nicht ganz so
nicht den Funktionsumfang von ECC hat. Und drit-
IT-Abteilungen wissen noch nicht, wie sie strategisch
wissen, dass viele Firmen ihre Industrie-4.0- und
ausgeprägt. Da gibt es nach meinen Informationen
tens könnte man vermutlich noch nicht einmal sofort
mit dem Thema umgehen sollen und wo der genaue
Internet-of Things-Szenarien in Richtung von Platt-
noch keinen klaren Überblick, welche Modifikationen,
anfangen, wenn man es wollte: Die ERP-Lösungen
Nutzen ist. Es gibt zwar viele Informationen, aber
formen denken. Und nicht zuletzt bekommen die
Eigenentwicklungen und Zusatzprodukte entfallen
sind so gewaltig, dass sowohl SAP, als auch System-
eher auf einer Marketingebene.
Anwender mit SAP Fiori® endlich eine zeitgemäße
können. Das muss man wahrscheinlich auch sehr indi-
häuser und Partner, eine längere Vorlaufzeit für die
In vielen Unternehmen wird das Thema auch noch
Benutzeroberfläche. Insbesondere jüngere Mitarbei-
viduell zusammen mit den Systemhäusern prüfen.
Umstellungen benötigen – zumal ja viele Unterneh-
geschoben, weil andere Fragen im Vordergrund
ter reagieren mittlerweile allergisch auf die bisheri-
stehen. Teilweise sind die Handelnden auch in einem
gen Oberflächen.
men mit dem Thema unterwegs sind. Abwarten – oder rasch zu S/4HANA wechseln: Woran sollten die Unternehmen ihre Entscheidung festmachen?
Alter, in dem es attraktiv erscheint, die Sache noch etwas auszusitzen, und die Nachfolger mit der Ent-
Welche Schwachpunkte sehen Sie aus Sicht des
scheidung zu betrauen.
Maschinen- und Anlagenbaus? Dazu muss man wissen, dass sich im Umfeld der SAP
Wo liegt aus Ihrer Sicht der konkrete Nutzen von
ein faszinierendes Partnernetzwerk gebildet hat, aus
S/4HANA für die Unternehmen – beziehungsweise
dem viele branchenspezifische Anpassungen für den
der Mehrnutzen gegenüber SAP® ERP?
Maschinen- und Anlagenbau entstanden sind. Mit
Laut den Ankündigungen von SAP ist S/4HANA eine
dem Wechsel auf S/4HANA müssen die Systemhäuser
deutlich modernere Lösung als ihre Vorgänger. Man
diese Anpassungen nachziehen und die Funktionalitä-
muss sich vor Augen führen, dass die ERP-Systeme
ten upgraden. Das ist eine große Herausforderung.
von SAP vom Konzept her über 30 Jahre alt sind. Da
Ein dickes Haar in der Suppe sind die Kosten für die
ist es natürlich ein vernünftiger Ansatz, die gesamte
Neulizensierung. Das ist insbesondere für Mittel-
Lösung mal auf eine moderne Basis zu stellen. SAP
ständler ein Brocken, der verdaut werden will. Auch
verspricht eine sehr performante Lösung. Darauf
das Migrationsprojekt kostet ja Geld – das läuft dann
deutet die neue Datenbankstruktur hin, die nicht
insgesamt schon auf eine beachtliche Investition
mehr auf die vielen Tabellen geht, sondern direkt auf
hinaus.
Das Interview führte Björn Helmke.
Volker Schnittler (Jahrgang 1955) hat als gelernter Werkzeugmacher und Maschinenbaumeister einen engen Bezug zur Praxis, wo er zu Beginn seiner Laufbahn in mehreren Unternehmen im Qualitatsmanagement und der Arbeitsvorbereitung tätig war. In einem berufsbegleitenden Studium absolvierte er die Ausbildung zum Informatik-Betriebswirt (VWA). Nach dem Studium war er über 10 Jahre als EDV-Leiter in einem mittelständischen Unternehmen tätig, bevor er für 3 Jahre zu einem ERP-Softwareanbieter wechselte. Seit Oktober 2001 ist er als Referent für ERP- und PPS-Systeme bei der Abteilung Informatik des VDMA beschäftigt. Dort leitet er unter anderem den PPS-Anwender/Anbieter-Dialog und ist Mitglied im Forschungsbeirat des fir (Aachen).
A nach B
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„Entscheidungen zu S/4HANA® sollten mit Industrie-4.0-Plänen korrelieren.“ Interview mit Volker Schnittler, Fachreferent für kaufmännische Unternehmenssoftware beim Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA)
A nach B
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Viele Unternehmen sind auf der Suche nach der Stra-
Die SAP hat ja zugesagt ECC bis 2025 weiter zu war-
tegie für die Digitalisierung ihrer Geschäftsprozesse.
ten, wobei die Erfahrung sagt, dass sich dieser Termin
Gibt S/4HANA auf diesem Weg eine Hilfe?
durchaus weiter nach hinten verschieben kann. Das
Ich denke schon. SAP und die Systemhäuser sind
ist einerseits natürlich eine lange Zeit. Andererseits
intensiv bemüht, das Thema voranzubringen, zu infor-
sind die Unternehmen angesichts der Komplexität der
mieren und ihre eigenen Mitarbeiter weiterzubilden.
implementierten Lösungen gut beraten, sich schon heute mit dem Thema auseinanderzusetzen.
Zahlreiche Unternehmen verwenden Modifikationen,
Ich denke, dass Entscheidungen zu S/4HANA mit den
Eigenentwicklungen oder auch Spezialsoftware von
Industrie-4.0-Strategien der Unternehmen korrelie-
Drittanbietern. Gibt es bereits eine überzeugende
ren sollten. Werden die beiden Themen unabhängig
Roadmap, wie diese Lösungen künftig mit S/4HANA
voneinander verfolgt, wird es später sehr schwer, die
zusammenarbeiten können? Oder muss da jedes
Dinge zu konsolidieren. Beispielsweise wäre es eher
AnachB: Die Unternehmen haben jetzt mehr als ein
die Datenbank. Dazu kommt die In-Memory-Technik.
Unternehmen einzeln durch?
fragwürdig, digitale Produktservices isoliert vom ERP
Jahr Zeit gehabt, sich über die neue ERP-Generation
Beides führt dazu, dass Planungs- und Optimierungs-
Es gibt sicher keine Roadmap, mit der man im Sinne
zu betreiben – durch solche Insellösungen würde man
von SAP zu informieren. Wie ist die Stimmung in den
läufe viel weniger Zeit benötigen als bisher. Wenn ein
von „plug and play“ sofort vorankommt – insbeson-
den direkten Kundenbezug verlieren.
IT-Abteilungen? Euphorisch? Gereizt?
Primär-Bedarfslauf in der Frühstückspause läuft und
dere vor dem Hintergrund, dass S/4HANA noch nicht
Von Schnellschüssen würde ich aus drei Gründen
Volker Schnittler: Bei meinen Recherchen gab es
nicht mehr über Nacht, sind ganz andere Geschäfts-
ganz komplett ist. Mit dem Finance-Teil gibt es gute
abraten: Erstens, weil allein schon die Kostenbelas-
schon die eine oder andere gereizte Rückmeldung,
modelle möglich.
Erfahrungen – einige Unternehmen haben gemeldet,
tung und der Umstellungsaufwand eine langfristige
aber insgesamt würde ich die Stimmung als „leicht
Auch die Möglichkeiten der Vernetzung über die
dass die Implementierung ohne größere Probleme
Planung erfordern. Zweitens, weil S/4HANA noch
unsicher“ bezeichnen. Viele Verantwortliche in den
HANA®-Cloud-Plattform sind sehr zeitgemäß. Wir
funktioniert. Der Logistics-Teil ist noch nicht ganz so
nicht den Funktionsumfang von ECC hat. Und drit-
IT-Abteilungen wissen noch nicht, wie sie strategisch
wissen, dass viele Firmen ihre Industrie-4.0- und
ausgeprägt. Da gibt es nach meinen Informationen
tens könnte man vermutlich noch nicht einmal sofort
mit dem Thema umgehen sollen und wo der genaue
Internet-of Things-Szenarien in Richtung von Platt-
noch keinen klaren Überblick, welche Modifikationen,
anfangen, wenn man es wollte: Die ERP-Lösungen
Nutzen ist. Es gibt zwar viele Informationen, aber
formen denken. Und nicht zuletzt bekommen die
Eigenentwicklungen und Zusatzprodukte entfallen
sind so gewaltig, dass sowohl SAP, als auch System-
eher auf einer Marketingebene.
Anwender mit SAP Fiori® endlich eine zeitgemäße
können. Das muss man wahrscheinlich auch sehr indi-
häuser und Partner, eine längere Vorlaufzeit für die
In vielen Unternehmen wird das Thema auch noch
Benutzeroberfläche. Insbesondere jüngere Mitarbei-
viduell zusammen mit den Systemhäusern prüfen.
Umstellungen benötigen – zumal ja viele Unterneh-
geschoben, weil andere Fragen im Vordergrund
ter reagieren mittlerweile allergisch auf die bisheri-
stehen. Teilweise sind die Handelnden auch in einem
gen Oberflächen.
men mit dem Thema unterwegs sind. Abwarten – oder rasch zu S/4HANA wechseln: Woran sollten die Unternehmen ihre Entscheidung festmachen?
Alter, in dem es attraktiv erscheint, die Sache noch etwas auszusitzen, und die Nachfolger mit der Ent-
Welche Schwachpunkte sehen Sie aus Sicht des
scheidung zu betrauen.
Maschinen- und Anlagenbaus? Dazu muss man wissen, dass sich im Umfeld der SAP
Wo liegt aus Ihrer Sicht der konkrete Nutzen von
ein faszinierendes Partnernetzwerk gebildet hat, aus
S/4HANA für die Unternehmen – beziehungsweise
dem viele branchenspezifische Anpassungen für den
der Mehrnutzen gegenüber SAP® ERP?
Maschinen- und Anlagenbau entstanden sind. Mit
Laut den Ankündigungen von SAP ist S/4HANA eine
dem Wechsel auf S/4HANA müssen die Systemhäuser
deutlich modernere Lösung als ihre Vorgänger. Man
diese Anpassungen nachziehen und die Funktionalitä-
muss sich vor Augen führen, dass die ERP-Systeme
ten upgraden. Das ist eine große Herausforderung.
von SAP vom Konzept her über 30 Jahre alt sind. Da
Ein dickes Haar in der Suppe sind die Kosten für die
ist es natürlich ein vernünftiger Ansatz, die gesamte
Neulizensierung. Das ist insbesondere für Mittel-
Lösung mal auf eine moderne Basis zu stellen. SAP
ständler ein Brocken, der verdaut werden will. Auch
verspricht eine sehr performante Lösung. Darauf
das Migrationsprojekt kostet ja Geld – das läuft dann
deutet die neue Datenbankstruktur hin, die nicht
insgesamt schon auf eine beachtliche Investition
mehr auf die vielen Tabellen geht, sondern direkt auf
hinaus.
Das Interview führte Björn Helmke.
Volker Schnittler (Jahrgang 1955) hat als gelernter Werkzeugmacher und Maschinenbaumeister einen engen Bezug zur Praxis, wo er zu Beginn seiner Laufbahn in mehreren Unternehmen im Qualitatsmanagement und der Arbeitsvorbereitung tätig war. In einem berufsbegleitenden Studium absolvierte er die Ausbildung zum Informatik-Betriebswirt (VWA). Nach dem Studium war er über 10 Jahre als EDV-Leiter in einem mittelständischen Unternehmen tätig, bevor er für 3 Jahre zu einem ERP-Softwareanbieter wechselte. Seit Oktober 2001 ist er als Referent für ERP- und PPS-Systeme bei der Abteilung Informatik des VDMA beschäftigt. Dort leitet er unter anderem den PPS-Anwender/Anbieter-Dialog und ist Mitglied im Forschungsbeirat des fir (Aachen).
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23
d
End To En
n e l i e t l e z n i E 0 0 0 . 5 t Mi s u a n i h h c o h
zu einem H bis heute b m G erzeuge L IL T m Flurförd h die S re ic e s d e n lt a e r k te ic duziert un ndet, entw en und pro burg gegrü g m n a u n einen s H lö in k h ti 0 e 192 ntern me r Logis U e r h e c li rg b u ie b tr m nd. nerbe m Ha zum Versa ete bei de is Anbieter in it b le n g o e ti b k u B d rt. Anach ber die Pro jeglicher A der Idee ü n o V r: le p elsta Elektrogab
05 Versand STILL baut grundsätzlich nach dem Prinzip „make-to-order“ – also kundenauftragsorientiert. Das heißt, eine Bestellung löst entweder die Lieferung eines Lagergerätes oder die Neufertigung eines Staplers aus. Nachdem die Fahrzeuge bereit oder fertig gestellt sind, wird deren Auslieferung an den Kunden avisiert und an den Transporteur autorisiert. Weltweit liefert STILL an seine Kunden und arbeitet je Land/Destination, Transportorganisation und -vergabe mit unterschiedlichen Spediteuren zusammen. Oft übernimmt der konzerneigene Dienstleister Urban Transporte die Zustellungen. Dabei werden in den Vorläufen je Destination zum Endkunden die Sendungen aus den verschiedenen Werken zusammengefasst.
01 Ideen & Design Elektrogabelstapler von STILL werden dort eingesetzt, wo Abgasfreiheit und Lärmreduktion relevant sind. Interessant: Die Antriebsbatterien geben reichlich Energie für eine 8-Stunden-Schicht. Der Batterieaustausch ist so konzipiert, dass er leicht gelingt und die Prozesse nicht beeinträchtigt. Im engen Zusammenspiel zwischen Produktmanagement, Vorentwicklung und Designern werden diese Dinge überlegt. Dazu nimmt STILL die Anforderungen der Kunden auf, beachtet Trends und richtet seine Entwicklungen und Produkte entsprechend aus.
02 Rohmaterial & Komponenten Die Batterieladesysteme stammen von verschiedenen Zulieferern. Im Bereich der Batterien gibt es Eigenentwicklungen. So auch die neue und konzerneigene Li-Ion Batterie, mit der die doppelte Energiemenge bei gleichem Bauvolumen realisiert werden kann. Zwischenladen ist problemlos möglich, was sich bei den herkömmlichen Blei-Säure-Batterien negativ auf die Lebensdauer auswirkte. Der Stahl für die Karosserie, den Mast und die Zinken werden von europäischen Lieferanten, z. B. Thyssen geliefert. Hubwerke sowie Hydraulikkomponenten sind Eigenfertigungen. Elektromotoren werden ebenfalls in Eigenproduktion hergestellt. Reifen, Sitze, Lampen etc. sind handelsübliche Zukaufteile.
04 Verpackung Damit auf dem Weg des Gabelstaplers zum Kunden nichts passieren kann, wird ein Warnschutzbalken zur Sicherheit über die spitzen Gabeln geschoben. Dazu kommen Kantenschutz, Schutz unter Zurrbändern und gegebenfalls Folien. Als verzurrtes Stückgut auf Trailern mit Lochleisten in Standard-Containern werden die Gabelstapler ohne Umverpackung für den Schiffs- und Bahntransport vorbereitet.
03 Produktion Ein Gabelstapler besteht aus mehr als 5.000 Einzelteilen. Im ersten Schritt schneiden Laser – zum Beispiel der Firma Trumpf aus Ditzingen – Stahlplatten zurecht, die bis zu 750 kg wiegen können. Anschließend werden diese mit einer Kraft von 1.000 t in die erforderliche Form gepresst: so viel wiegen ca. 1.000 Kleinwagen. Im Rahmenbau schweißen Roboter die Einzelteile vollautomatisch zusammen. Dafür benötigt man am Standort Hamburg u. a. 17.000 km Schweißdraht pro Jahr – fast die halbe Erdkugel könnte man damit umwickeln. Mitarbeiter montieren Stahlelemente, Motor, Achsen und Elektrokomponenten. Abschließend wird das Fahrerschutzdach aufgesetzt. Im nächsten Schritt wird das Hubgerüst angebaut, an dem die Gabeln befestigt werden. Mit den montierten Reifen fährt der Gabelstapler zum Prüfstand, wo der Zusammenbau gemäß des Montageplans kontrolliert wird.
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d
End To En
n e l i e t l e z n i E 0 0 0 . 5 t Mi s u a n i h h c o h
zu einem H bis heute b m G erzeuge L IL T m Flurförd h die S re ic e s d e n lt a e r k te ic duziert un ndet, entw en und pro burg gegrü g m n a u n einen s H lö in k h ti 0 e 192 ntern me r Logis U e r h e c li rg b u ie b tr m nd. nerbe m Ha zum Versa ete bei de is Anbieter in it b le n g o e ti b k u B d rt. Anach ber die Pro jeglicher A der Idee ü n o V r: le p elsta Elektrogab
05 Versand STILL baut grundsätzlich nach dem Prinzip „make-to-order“ – also kundenauftragsorientiert. Das heißt, eine Bestellung löst entweder die Lieferung eines Lagergerätes oder die Neufertigung eines Staplers aus. Nachdem die Fahrzeuge bereit oder fertig gestellt sind, wird deren Auslieferung an den Kunden avisiert und an den Transporteur autorisiert. Weltweit liefert STILL an seine Kunden und arbeitet je Land/Destination, Transportorganisation und -vergabe mit unterschiedlichen Spediteuren zusammen. Oft übernimmt der konzerneigene Dienstleister Urban Transporte die Zustellungen. Dabei werden in den Vorläufen je Destination zum Endkunden die Sendungen aus den verschiedenen Werken zusammengefasst.
01 Ideen & Design Elektrogabelstapler von STILL werden dort eingesetzt, wo Abgasfreiheit und Lärmreduktion relevant sind. Interessant: Die Antriebsbatterien geben reichlich Energie für eine 8-Stunden-Schicht. Der Batterieaustausch ist so konzipiert, dass er leicht gelingt und die Prozesse nicht beeinträchtigt. Im engen Zusammenspiel zwischen Produktmanagement, Vorentwicklung und Designern werden diese Dinge überlegt. Dazu nimmt STILL die Anforderungen der Kunden auf, beachtet Trends und richtet seine Entwicklungen und Produkte entsprechend aus.
02 Rohmaterial & Komponenten Die Batterieladesysteme stammen von verschiedenen Zulieferern. Im Bereich der Batterien gibt es Eigenentwicklungen. So auch die neue und konzerneigene Li-Ion Batterie, mit der die doppelte Energiemenge bei gleichem Bauvolumen realisiert werden kann. Zwischenladen ist problemlos möglich, was sich bei den herkömmlichen Blei-Säure-Batterien negativ auf die Lebensdauer auswirkte. Der Stahl für die Karosserie, den Mast und die Zinken werden von europäischen Lieferanten, z. B. Thyssen geliefert. Hubwerke sowie Hydraulikkomponenten sind Eigenfertigungen. Elektromotoren werden ebenfalls in Eigenproduktion hergestellt. Reifen, Sitze, Lampen etc. sind handelsübliche Zukaufteile.
04 Verpackung Damit auf dem Weg des Gabelstaplers zum Kunden nichts passieren kann, wird ein Warnschutzbalken zur Sicherheit über die spitzen Gabeln geschoben. Dazu kommen Kantenschutz, Schutz unter Zurrbändern und gegebenfalls Folien. Als verzurrtes Stückgut auf Trailern mit Lochleisten in Standard-Containern werden die Gabelstapler ohne Umverpackung für den Schiffs- und Bahntransport vorbereitet.
03 Produktion Ein Gabelstapler besteht aus mehr als 5.000 Einzelteilen. Im ersten Schritt schneiden Laser – zum Beispiel der Firma Trumpf aus Ditzingen – Stahlplatten zurecht, die bis zu 750 kg wiegen können. Anschließend werden diese mit einer Kraft von 1.000 t in die erforderliche Form gepresst: so viel wiegen ca. 1.000 Kleinwagen. Im Rahmenbau schweißen Roboter die Einzelteile vollautomatisch zusammen. Dafür benötigt man am Standort Hamburg u. a. 17.000 km Schweißdraht pro Jahr – fast die halbe Erdkugel könnte man damit umwickeln. Mitarbeiter montieren Stahlelemente, Motor, Achsen und Elektrokomponenten. Abschließend wird das Fahrerschutzdach aufgesetzt. Im nächsten Schritt wird das Hubgerüst angebaut, an dem die Gabeln befestigt werden. Mit den montierten Reifen fährt der Gabelstapler zum Prüfstand, wo der Zusammenbau gemäß des Montageplans kontrolliert wird.
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Zeitfenstermanagement
Problemzone Laderampe Sie sind ein Herd für Konflikte zwischen Verlader und Transportunternehmen: Die Laderampen von Industrie und Handel. Zeitfenstermanagement-Systeme können einige der Probleme lösen und deutliche Vorteile liefern – wenn sie richtig eingesetzt werden.
Sechs Stunden ausharren bis zur
Vor zwei Jahren führte das Unter-
bekannt ist, wann welche Transporte
Abfertigung – bis vor wenigen Jahren
nehmen daher ein Zeitfensterma-
anstehen. „Wir können den Einsatz
konnte dieses Schicksal Lkw-Fahrer
nagement (ZFM – englisch: Time
unserer Mitarbeiter besser planen
an den Verladerampen des Müsli- und
Slot Management) für ein- und
und wissen, was wir an Ressour-
Riegelherstellers Brüggen treffen. Die
ausgehende Lkw-Verkehre ein – und
cen bereitstellen müssen, wenn wir
Fahrzeuge trafen unkoordiniert ein,
zieht heute ein positives Fazit: „Es
den Tag beginnen“, fügt er hinzu.
das Unternehmen arbeitete diese in
läuft super. Nun sind wir im Schnitt
Ist wenig los, schickt der Logistik-
der Reihenfolge ihrer Ankunft ab –
in 1,5 Stunden mit der Abfertigung
leiter seine Leute auch mal nach
und teilweise lange Wartezeiten waren
durch“, sagt Logistikleiter Marek
Hause – das sei vorher nicht möglich
das Ergebnis. Eine ungute Situation, in
Schröder.
gewesen, weil keiner wusste, wann
der sich das Unternehmen des Öfteren
Die Beschäftigten an der Verla-
die Lkw eintreffen werden. Kost-
mit Vertragsstrafen und Standgeld-
derampe können nun die Waren
spielige Überstunden sind seitdem
rechnungen konfrontiert sah.
rechtzeitig
Geschichte.
bereitstellen,
weil
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Zeitfenstermanagement
Problemzone Laderampe Sie sind ein Herd für Konflikte zwischen Verlader und Transportunternehmen: Die Laderampen von Industrie und Handel. Zeitfenstermanagement-Systeme können einige der Probleme lösen und deutliche Vorteile liefern – wenn sie richtig eingesetzt werden.
Sechs Stunden ausharren bis zur
Vor zwei Jahren führte das Unter-
bekannt ist, wann welche Transporte
Abfertigung – bis vor wenigen Jahren
nehmen daher ein Zeitfensterma-
anstehen. „Wir können den Einsatz
konnte dieses Schicksal Lkw-Fahrer
nagement (ZFM – englisch: Time
unserer Mitarbeiter besser planen
an den Verladerampen des Müsli- und
Slot Management) für ein- und
und wissen, was wir an Ressour-
Riegelherstellers Brüggen treffen. Die
ausgehende Lkw-Verkehre ein – und
cen bereitstellen müssen, wenn wir
Fahrzeuge trafen unkoordiniert ein,
zieht heute ein positives Fazit: „Es
den Tag beginnen“, fügt er hinzu.
das Unternehmen arbeitete diese in
läuft super. Nun sind wir im Schnitt
Ist wenig los, schickt der Logistik-
der Reihenfolge ihrer Ankunft ab –
in 1,5 Stunden mit der Abfertigung
leiter seine Leute auch mal nach
und teilweise lange Wartezeiten waren
durch“, sagt Logistikleiter Marek
Hause – das sei vorher nicht möglich
das Ergebnis. Eine ungute Situation, in
Schröder.
gewesen, weil keiner wusste, wann
der sich das Unternehmen des Öfteren
Die Beschäftigten an der Verla-
die Lkw eintreffen werden. Kost-
mit Vertragsstrafen und Standgeld-
derampe können nun die Waren
spielige Überstunden sind seitdem
rechnungen konfrontiert sah.
rechtzeitig
Geschichte.
bereitstellen,
weil
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Dass elektronische ZFM-Systeme im
schnitt liege bei rund einer halben
dung erledigen und damit weniger
Fokus von Unternehmen stehen, belegt
Stunde.
kosten.
auch der Sonderbericht „Laderampe“,
Der Müslihersteller Brüggen hat
Ein großer Vorteil dieser Lösung
den das Bundesamt für Güterverkehr
sich entschieden, das ZFM sowie
sei die administrative Seite. „Wir
(BAG) im Auftrag des Bundesmi-
die
Transpor-
müssen lediglich die ausgehenden
nisteriums für Verkehr und digitale
teure in die Hände des Fourth-Par-
Transportaufträge pro Tag an den
Infrastruktur (BMVI) erstellt hat. Die
ty-Logistics-Provider (4PL) Roland
4PL übertragen“, erläutert Logis-
Nutzung von ZFM ist demnach bei
zu legen, ein Unternehmen der
tikleiter Schröder. Roland vergibt
den Befragten weit verbreitet – vor
Oetker-Gruppe mit Sitz in Bielefeld.
diese wiederum an die Spediteure,
allem der Handel verwendet mehr-
Es gab vorher keine Disposition bei
die Brüggen vorher ausgesucht und
heitlich Softwareanwendungen zur
Brüggen und die wollte das Unter-
mit denen er Verträge geschlossen
Buchung von Zeitfenstern.
nehmen auch nicht einrichten, um
hat. Der Dienstleister übernimmt die
die eigenen Strukturen so schlank
komplette dispositive Arbeit für das
wie möglich zu halten. Im Zuge der
Lübecker Unternehmen. Er kontrol-
Ausschreibung konnten die Lübe-
liert, dass Zeitfenster gebucht und
cker alle Transportdienstleistungen
die Transporte tatsächlich erledigt
Mehr Transparenz, weniger Wartezeiten
Beauftragung
der
auf den Prüfstand stellen und fest an
werden. Falls eines der Fuhrunter-
Systeme
Unternehmen vergeben, die eigenes
nehmen nicht kann, sorgt der 4PL
an
den
Verladeequipment mitbringen oder
für Ersatz. „Auch das haben wir
Laderampen vermeiden und die Zahl
die Transporte zum Teil als Rückla-
vertraglich geregelt“, sagt Schröder.
Der
Einsatz
derartiger
soll
Aufkommensspitzen
A nach B
September.2016
27
der Ladetätigkeiten im Tages- und Wochenablauf glätten, heißt es darin.
Zeitfenstermanagement kann sich lohnen bei:
Außerdem lassen sich anhand der digitalen Dokumentation der gebuch-
Ob es klug ist, die Disposition in
ten Zeitfenster verspätete Anlieferungen besser nachweisen und die
•
zu vergütenden Wartezeiten leichter
•
abwickeln. Wo elektronisches ZFM zum Einsatz kommt, sind die Wartezeiten kürzer,
•
sofern die Kraftfahrer die Zeitfenster einhalten können. Verpassen sie ihren
•
Time Slot, müssen sie hingegen in der Regel länger warten als zuvor ohne
•
IT-Unterstützung. Vor allem Unternehmen, die im Nahverkehr tätig sind,
•
bewerten laut der Untersuchung derlei Systeme daher eher negativ. Sie schla-
•
gen zur Verbesserung vor, längere und flexiblere
Zeitfenster
einzurichten
•
sowie die Systeme digital zu vernetzen. Insgesamt variiere die Länge der Time Slots jedoch stark, der Durch-
Ausführliche Analyse sinnvoll
Durch den Einsatz von Zeitfenstermanagement-Systemen können Unternehmen ihre internen Prozesse optimal mit der Ankunft der Lkw abstimmen und z. B. Ware „just in time“ am richtigen Tor bereitstellen.
• •
saisonalen Schwankungen und
die Hände eines 4PL zu geben,
industriespezifischen Stoßzeiten
muss jedes Unternehmen für sich
Laderampe kämpft, hat in der Regel
und arbeitet mit Firmen wie Baxters,
Sitz in der Grafschaft Gloucester
langen Wartezeiten an den
entscheiden. Wichtig ist es, eine
auch Schwierigkeiten, Transporteure
Burtons Biscuits, Organix, Jordans,
shire nahe der Stadt Bristol hat sich
Ver- und Entladetoren
ausführliche Analyse der eigenen
zu finden. Für Unternehmen, die
Ryvita und Premier Foods zusam-
entschieden, die Supply-Chain-Soft-
Informationsdefiziten zwischen
Strukturen durchzuführen und die
selbst ausreichend Manpower haben,
men. Um zukünftiges Wachstum zu
ware ASSIST4 von AEB einzufüh-
Verladern und Frachtführern
zu erwartenden Vor- und Nachteile
scheint es dagegen wenig sinnvoll,
ermöglichen, hat Tudor Rose kürz-
ren. Deren ZFM unterstützt nun das
Staus auf den Parkplätzen oder
ebenso wie die zukünftige Entwick-
noch einen Dienstleister dazwischen
lich seine Supply-Chain-IT moder-
reibungslose Rampen-Management
Zufahrten
lung zu betrachten. Wer ständig
zu schalten.
nisiert – inklusive Implementierung
auf dem Firmengelände in Stroud.
Standgeldforderungen der
wächst, ohne den Logistikbereich
eines ZFM. „Unser Ziel war es, eine
Vorher hatte Tudor Rose Interna-
Spediteure
auszubauen, wird sich schwer tun,
im ganzen Unternehmen harmo-
tional ähnlich wie der Lübecker
dem Einsatz vieler Transpor-
alles selbst zu managen. In solch
nisierte
einzu-
Müsli-Hersteller Brüggen mit Inef-
teure
einem Fall kann die Fremdvergabe
führen“, erläutert Barry Wright,
fizienz, Verspätungen und vielen
vielen Lkw-Ankünften mit wenig
vorteilhaft sein.
Commercial Analyst bei Tudor Rose
Überstunden der Mitarbeiter zu
Anliefermenge
Sinnvoll ist es dann, über einen
Dass es auch ohne Dienstleister geht,
International. Erreicht werden sollte
kämpfen. Inzwischen greifen sowohl
nötiger Vorlaufzeit für die
Dienstleister
der
zeigt das Beispiel des Unternehmens
eine automatisierte Steuerung –
Tudor Rose International als auch
Bereitstellung der Waren
nicht nur die Transporte, sondern
Tudor Rose International. Dieses
von der Auftragsbestätigung bis zur
dessen ausgewählte Transportpart-
wenigen Verladetoren
auch
steu-
hat sich auf die Marktentwicklung
endgültigen Auslieferung.
ner auf das System zu. „Die neue
knappen Personalressourcen
ert. Wer mit Problemen an der
für Exportunternehmen spezialisiert
Das englische Unternehmen mit
Lösung erlaubt nun zum ersten Mal
die
nachzudenken, Verladesituation
Vorteil durch durchgängige Prozessunterstützung
Systemlandschaft
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Dass elektronische ZFM-Systeme im
schnitt liege bei rund einer halben
dung erledigen und damit weniger
Fokus von Unternehmen stehen, belegt
Stunde.
kosten.
auch der Sonderbericht „Laderampe“,
Der Müslihersteller Brüggen hat
Ein großer Vorteil dieser Lösung
den das Bundesamt für Güterverkehr
sich entschieden, das ZFM sowie
sei die administrative Seite. „Wir
(BAG) im Auftrag des Bundesmi-
die
Transpor-
müssen lediglich die ausgehenden
nisteriums für Verkehr und digitale
teure in die Hände des Fourth-Par-
Transportaufträge pro Tag an den
Infrastruktur (BMVI) erstellt hat. Die
ty-Logistics-Provider (4PL) Roland
4PL übertragen“, erläutert Logis-
Nutzung von ZFM ist demnach bei
zu legen, ein Unternehmen der
tikleiter Schröder. Roland vergibt
den Befragten weit verbreitet – vor
Oetker-Gruppe mit Sitz in Bielefeld.
diese wiederum an die Spediteure,
allem der Handel verwendet mehr-
Es gab vorher keine Disposition bei
die Brüggen vorher ausgesucht und
heitlich Softwareanwendungen zur
Brüggen und die wollte das Unter-
mit denen er Verträge geschlossen
Buchung von Zeitfenstern.
nehmen auch nicht einrichten, um
hat. Der Dienstleister übernimmt die
die eigenen Strukturen so schlank
komplette dispositive Arbeit für das
wie möglich zu halten. Im Zuge der
Lübecker Unternehmen. Er kontrol-
Ausschreibung konnten die Lübe-
liert, dass Zeitfenster gebucht und
cker alle Transportdienstleistungen
die Transporte tatsächlich erledigt
Mehr Transparenz, weniger Wartezeiten
Beauftragung
der
auf den Prüfstand stellen und fest an
werden. Falls eines der Fuhrunter-
Systeme
Unternehmen vergeben, die eigenes
nehmen nicht kann, sorgt der 4PL
an
den
Verladeequipment mitbringen oder
für Ersatz. „Auch das haben wir
Laderampen vermeiden und die Zahl
die Transporte zum Teil als Rückla-
vertraglich geregelt“, sagt Schröder.
Der
Einsatz
derartiger
soll
Aufkommensspitzen
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der Ladetätigkeiten im Tages- und Wochenablauf glätten, heißt es darin.
Zeitfenstermanagement kann sich lohnen bei:
Außerdem lassen sich anhand der digitalen Dokumentation der gebuch-
Ob es klug ist, die Disposition in
ten Zeitfenster verspätete Anlieferungen besser nachweisen und die
•
zu vergütenden Wartezeiten leichter
•
abwickeln. Wo elektronisches ZFM zum Einsatz kommt, sind die Wartezeiten kürzer,
•
sofern die Kraftfahrer die Zeitfenster einhalten können. Verpassen sie ihren
•
Time Slot, müssen sie hingegen in der Regel länger warten als zuvor ohne
•
IT-Unterstützung. Vor allem Unternehmen, die im Nahverkehr tätig sind,
•
bewerten laut der Untersuchung derlei Systeme daher eher negativ. Sie schla-
•
gen zur Verbesserung vor, längere und flexiblere
Zeitfenster
einzurichten
•
sowie die Systeme digital zu vernetzen. Insgesamt variiere die Länge der Time Slots jedoch stark, der Durch-
Ausführliche Analyse sinnvoll
Durch den Einsatz von Zeitfenstermanagement-Systemen können Unternehmen ihre internen Prozesse optimal mit der Ankunft der Lkw abstimmen und z. B. Ware „just in time“ am richtigen Tor bereitstellen.
• •
saisonalen Schwankungen und
die Hände eines 4PL zu geben,
industriespezifischen Stoßzeiten
muss jedes Unternehmen für sich
Laderampe kämpft, hat in der Regel
und arbeitet mit Firmen wie Baxters,
Sitz in der Grafschaft Gloucester
langen Wartezeiten an den
entscheiden. Wichtig ist es, eine
auch Schwierigkeiten, Transporteure
Burtons Biscuits, Organix, Jordans,
shire nahe der Stadt Bristol hat sich
Ver- und Entladetoren
ausführliche Analyse der eigenen
zu finden. Für Unternehmen, die
Ryvita und Premier Foods zusam-
entschieden, die Supply-Chain-Soft-
Informationsdefiziten zwischen
Strukturen durchzuführen und die
selbst ausreichend Manpower haben,
men. Um zukünftiges Wachstum zu
ware ASSIST4 von AEB einzufüh-
Verladern und Frachtführern
zu erwartenden Vor- und Nachteile
scheint es dagegen wenig sinnvoll,
ermöglichen, hat Tudor Rose kürz-
ren. Deren ZFM unterstützt nun das
Staus auf den Parkplätzen oder
ebenso wie die zukünftige Entwick-
noch einen Dienstleister dazwischen
lich seine Supply-Chain-IT moder-
reibungslose Rampen-Management
Zufahrten
lung zu betrachten. Wer ständig
zu schalten.
nisiert – inklusive Implementierung
auf dem Firmengelände in Stroud.
Standgeldforderungen der
wächst, ohne den Logistikbereich
eines ZFM. „Unser Ziel war es, eine
Vorher hatte Tudor Rose Interna-
Spediteure
auszubauen, wird sich schwer tun,
im ganzen Unternehmen harmo-
tional ähnlich wie der Lübecker
dem Einsatz vieler Transpor-
alles selbst zu managen. In solch
nisierte
einzu-
Müsli-Hersteller Brüggen mit Inef-
teure
einem Fall kann die Fremdvergabe
führen“, erläutert Barry Wright,
fizienz, Verspätungen und vielen
vielen Lkw-Ankünften mit wenig
vorteilhaft sein.
Commercial Analyst bei Tudor Rose
Überstunden der Mitarbeiter zu
Anliefermenge
Sinnvoll ist es dann, über einen
Dass es auch ohne Dienstleister geht,
International. Erreicht werden sollte
kämpfen. Inzwischen greifen sowohl
nötiger Vorlaufzeit für die
Dienstleister
der
zeigt das Beispiel des Unternehmens
eine automatisierte Steuerung –
Tudor Rose International als auch
Bereitstellung der Waren
nicht nur die Transporte, sondern
Tudor Rose International. Dieses
von der Auftragsbestätigung bis zur
dessen ausgewählte Transportpart-
wenigen Verladetoren
auch
steu-
hat sich auf die Marktentwicklung
endgültigen Auslieferung.
ner auf das System zu. „Die neue
knappen Personalressourcen
ert. Wer mit Problemen an der
für Exportunternehmen spezialisiert
Das englische Unternehmen mit
Lösung erlaubt nun zum ersten Mal
die
nachzudenken, Verladesituation
Vorteil durch durchgängige Prozessunterstützung
Systemlandschaft
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eine transparente Verladekontrolle
hinten anstellen, sondern werde im
sionier- oder Auslagerungsaufträge
mit dem Ziel, den ankommenden und
nächsten freien Zeitfenster abgefertigt.
passgenau freigeben und die notwen-
abgehenden Verkehr zu steuern“,
Bei Tudor Rose International hat sich
digen Ressourcen rechtzeitig disponie-
beschreibt Clive Scrivens, Lagerleiter
durch die Einführung des Time Slot
ren – etwa die entsprechende Anzahl
bei Tudor Rose International.
Managements ein ähnlicher Effekt
an Mitarbeitern oder auch Förder-
eingestellt. Nach Unternehmensan-
technik, die für die Bereitstellung oder
gaben bietet das System volle Trans-
auch die Einlagerung notwendig sind.
parenz über alle genutzten Rampen,
Das verkürzt nicht nur die Abferti-
terminierten Abholungen und Anlie-
gungszeit an der Rampe und verbessert
ferungen sowie alle gebuchten und
die Ressourcenauslastung im Lager,
freien Zeitfenster.
sondern sorgt auch für eine bessere
Auch Transportpartner profitieren Wer ein ZFM einführen will, sollte das eigene Personal sowie Spediteure
Gesamtkoordination der Logistikkette.
und Transportunternehmer mit ins Boot holen. „Unsere Mitarbeiter an der Rampe waren anfangs sehr skep-
Gesamtprozesse betrachten und optimieren
Integration in Warehouse und Transportmanagement
tisch, weil sie sich nicht vorstellen
A nach B
September.2016
29
Wartezeiten werden reduziert
Keine Staus auf den Betriebshöfen
Statistiken können leichter erstellt werden
Mitarbeiter an den Rampen sind gleichmäßig ausgelastet
Alle Mitarbeiter in Vertrieb oder Disposition können jederzeit den Status abrufen
Termintreue der Transporteure lässt sich nachvollziehen
Verkehre lassen sich besser bündeln
Kennzahlen lassen sich besser auswerten
Wer als Carrier zu spät kommt, wartet nochдlänger
Disposition ist auf freie Buchungsfenster angewiesen
konnten, dass sich das Chaos mittels
Für Brüggen wie auch Tudor Rose
eines IT-Tools beherrschen lasse“,
International ist die Durchgän-
Um derartige Vorteile zu nutzen, hat
erinnert sich Brüggen-Logistikleiter
gigkeit der Systeme ein wichtiges
sich Tudor Rose International nebst
Schröder. Mittlerweile können sie es
Anliegen. „Ich sehe unser ZFM als
dem Time Slot Management auch
sich ohne ZFM nicht mehr vorstellen.
Optimierung
für die Lösungen für Warehouse
Die Vorteile sind klar: Da zu jeder
ses und nicht nur als eine verbes-
Management,
Zeit bekannt ist, was als nächstes zu
serte Situation an der Rampe“, sagt
ment sowie Zoll und Export des
tun ist, können sie ihre Pausen besser
Logistikleiter Schröder. Der Effekt
gleichen
planen. So können etwa auch einmal
reiche bis in den Vertrieb hinein,
„Durch die Integration aller Module
drei Mitarbeiter gleichzeitig Pause
der früher immer angerufen wurde,
haben wir heute einen reibungslo-
machen, damit diese dann alle einsatz-
wo die Ware bleibe. Über die webba-
sen und beschleunigten durchgän-
fähig sind, wenn wieder mehr los ist.
sierte Plattform sieht jeder den
gigen Betrieb“, betont Scrivens. Das
Auch
Transportunternehmen
Status und kann somit auch jeder-
englische Unternehmen konnte so
profitieren vom ZFM bei Brüggen.
zeit Auskunft geben, falls nötig.
ebenfalls die Gesamtproduktivität
„Sicherlich kommt auch heute noch
Schröder: „Alles ist viel entspannter
und den Lagerdurchsatz steigern,
mal ein Lkw zu spät, aber damit
geworden und wir schaffen außer-
weil es gleichzeitig etwa zeitaufwen-
können wir inzwischen viel besser
dem viel mehr.“
dige, papiergestützte Prozesse abge-
umgehen und ihn dennoch relativ
Vor allem aber können durch eine
schafft hat.
zügig abfertigen“, berichtet Schröder.
durchgängige
Brüggen hingegen hat weitere Opti-
Zumal sich diese melden, wenn sie
die
im
mierungspotenziale ausgelotet und
absehen, dass sie sich beispielsweise
Wareneingang und -ausgang aufgrund
ändert die Abläufe nach und nach
kürzer oder länger werden. Schröder
der Müsli- und Riegelhersteller auf
aufgrund
Verkehrsaufkom-
der Informationen aus dem ZFM
in den nächsten Wochen. Künf-
erklärt: „Das wird aber erst geändert,
derselben Fläche Ware für etwa zehn
mens verspäten. Dadurch, dass alle
besser vorausgeplant und koordiniert
tig soll beispielsweise anhand der
wenn wir auf Schmalgang-Bereitstel-
Lkw mehr unterbringen. Und damit es
Beteiligten angebunden sind, sei eine
werden. Dies kann positive Auswir-
Sendungsgrößen die Verladedauer
lung umgestellt haben – das bereiten
noch schneller geht, sollen die Fahrer
gute Kommunikationsbasis entstan-
kungen bis in die Produktionsversor-
berechnet werden, sodass die Zeit-
wir derzeit vor.“ So werden Palet-
in Kürze ihre Fahrzeuge selbst bela-
den. Und wer bei Brüggen zu spät
gung und -planung haben. So lassen
fenster flexibel dem Echtbetrieb
ten künftig längs und dicht an dicht
den. Die Brüggen-Mitarbeiter stellen
kommt, müsse sich nicht komplett
sich im Lager zum Beispiel Kommis-
angepasst, also je nach Ladung
bereitgestellt. Auf diese Weise kann
dann nur noch die Ware bereit.
die
hohen
des
Gesamtprozes-
Systemunterstützung
intralogistischen
Prozesse
Versand-, Wareneingangs/-ausgangs- und Lagerprozesse können optimal aufeinander abgestimmt werden
Transportmanage-
Anbieters
entschieden.
Beliebte Zeitfenster sind schnell weg
Starre Zeitfenster schränken Disposition ein
Touren lassen sich für Transporteure nicht mehr optimal planen
Vor- und Nachteile durch den Einsatz eines Zeitfenstermanagement-Systems in der Gegenüberstellung.
Die Autorin: Nicole de Jong sprach bei ihrer Recherche mit Verladern, die bereits erfolgreich Zeitfenstermanagement-Systeme nutzen. Sie raten, sich vor dem Einsatz derartiger Tools intensiv mit dem Thema auseinander zu setzen und Für und Wider gut abzuwägen, sonst kann der Schuss auch nach hinten losgehen.
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eine transparente Verladekontrolle
hinten anstellen, sondern werde im
sionier- oder Auslagerungsaufträge
mit dem Ziel, den ankommenden und
nächsten freien Zeitfenster abgefertigt.
passgenau freigeben und die notwen-
abgehenden Verkehr zu steuern“,
Bei Tudor Rose International hat sich
digen Ressourcen rechtzeitig disponie-
beschreibt Clive Scrivens, Lagerleiter
durch die Einführung des Time Slot
ren – etwa die entsprechende Anzahl
bei Tudor Rose International.
Managements ein ähnlicher Effekt
an Mitarbeitern oder auch Förder-
eingestellt. Nach Unternehmensan-
technik, die für die Bereitstellung oder
gaben bietet das System volle Trans-
auch die Einlagerung notwendig sind.
parenz über alle genutzten Rampen,
Das verkürzt nicht nur die Abferti-
terminierten Abholungen und Anlie-
gungszeit an der Rampe und verbessert
ferungen sowie alle gebuchten und
die Ressourcenauslastung im Lager,
freien Zeitfenster.
sondern sorgt auch für eine bessere
Auch Transportpartner profitieren Wer ein ZFM einführen will, sollte das eigene Personal sowie Spediteure
Gesamtkoordination der Logistikkette.
und Transportunternehmer mit ins Boot holen. „Unsere Mitarbeiter an der Rampe waren anfangs sehr skep-
Gesamtprozesse betrachten und optimieren
Integration in Warehouse und Transportmanagement
tisch, weil sie sich nicht vorstellen
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Wartezeiten werden reduziert
Keine Staus auf den Betriebshöfen
Statistiken können leichter erstellt werden
Mitarbeiter an den Rampen sind gleichmäßig ausgelastet
Alle Mitarbeiter in Vertrieb oder Disposition können jederzeit den Status abrufen
Termintreue der Transporteure lässt sich nachvollziehen
Verkehre lassen sich besser bündeln
Kennzahlen lassen sich besser auswerten
Wer als Carrier zu spät kommt, wartet nochдlänger
Disposition ist auf freie Buchungsfenster angewiesen
konnten, dass sich das Chaos mittels
Für Brüggen wie auch Tudor Rose
eines IT-Tools beherrschen lasse“,
International ist die Durchgän-
Um derartige Vorteile zu nutzen, hat
erinnert sich Brüggen-Logistikleiter
gigkeit der Systeme ein wichtiges
sich Tudor Rose International nebst
Schröder. Mittlerweile können sie es
Anliegen. „Ich sehe unser ZFM als
dem Time Slot Management auch
sich ohne ZFM nicht mehr vorstellen.
Optimierung
für die Lösungen für Warehouse
Die Vorteile sind klar: Da zu jeder
ses und nicht nur als eine verbes-
Management,
Zeit bekannt ist, was als nächstes zu
serte Situation an der Rampe“, sagt
ment sowie Zoll und Export des
tun ist, können sie ihre Pausen besser
Logistikleiter Schröder. Der Effekt
gleichen
planen. So können etwa auch einmal
reiche bis in den Vertrieb hinein,
„Durch die Integration aller Module
drei Mitarbeiter gleichzeitig Pause
der früher immer angerufen wurde,
haben wir heute einen reibungslo-
machen, damit diese dann alle einsatz-
wo die Ware bleibe. Über die webba-
sen und beschleunigten durchgän-
fähig sind, wenn wieder mehr los ist.
sierte Plattform sieht jeder den
gigen Betrieb“, betont Scrivens. Das
Auch
Transportunternehmen
Status und kann somit auch jeder-
englische Unternehmen konnte so
profitieren vom ZFM bei Brüggen.
zeit Auskunft geben, falls nötig.
ebenfalls die Gesamtproduktivität
„Sicherlich kommt auch heute noch
Schröder: „Alles ist viel entspannter
und den Lagerdurchsatz steigern,
mal ein Lkw zu spät, aber damit
geworden und wir schaffen außer-
weil es gleichzeitig etwa zeitaufwen-
können wir inzwischen viel besser
dem viel mehr.“
dige, papiergestützte Prozesse abge-
umgehen und ihn dennoch relativ
Vor allem aber können durch eine
schafft hat.
zügig abfertigen“, berichtet Schröder.
durchgängige
Brüggen hingegen hat weitere Opti-
Zumal sich diese melden, wenn sie
die
im
mierungspotenziale ausgelotet und
absehen, dass sie sich beispielsweise
Wareneingang und -ausgang aufgrund
ändert die Abläufe nach und nach
kürzer oder länger werden. Schröder
der Müsli- und Riegelhersteller auf
aufgrund
Verkehrsaufkom-
der Informationen aus dem ZFM
in den nächsten Wochen. Künf-
erklärt: „Das wird aber erst geändert,
derselben Fläche Ware für etwa zehn
mens verspäten. Dadurch, dass alle
besser vorausgeplant und koordiniert
tig soll beispielsweise anhand der
wenn wir auf Schmalgang-Bereitstel-
Lkw mehr unterbringen. Und damit es
Beteiligten angebunden sind, sei eine
werden. Dies kann positive Auswir-
Sendungsgrößen die Verladedauer
lung umgestellt haben – das bereiten
noch schneller geht, sollen die Fahrer
gute Kommunikationsbasis entstan-
kungen bis in die Produktionsversor-
berechnet werden, sodass die Zeit-
wir derzeit vor.“ So werden Palet-
in Kürze ihre Fahrzeuge selbst bela-
den. Und wer bei Brüggen zu spät
gung und -planung haben. So lassen
fenster flexibel dem Echtbetrieb
ten künftig längs und dicht an dicht
den. Die Brüggen-Mitarbeiter stellen
kommt, müsse sich nicht komplett
sich im Lager zum Beispiel Kommis-
angepasst, also je nach Ladung
bereitgestellt. Auf diese Weise kann
dann nur noch die Ware bereit.
die
hohen
des
Gesamtprozes-
Systemunterstützung
intralogistischen
Prozesse
Versand-, Wareneingangs/-ausgangs- und Lagerprozesse können optimal aufeinander abgestimmt werden
Transportmanage-
Anbieters
entschieden.
Beliebte Zeitfenster sind schnell weg
Starre Zeitfenster schränken Disposition ein
Touren lassen sich für Transporteure nicht mehr optimal planen
Vor- und Nachteile durch den Einsatz eines Zeitfenstermanagement-Systems in der Gegenüberstellung.
Die Autorin: Nicole de Jong sprach bei ihrer Recherche mit Verladern, die bereits erfolgreich Zeitfenstermanagement-Systeme nutzen. Sie raten, sich vor dem Einsatz derartiger Tools intensiv mit dem Thema auseinander zu setzen und Für und Wider gut abzuwägen, sonst kann der Schuss auch nach hinten losgehen.
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Die AEB-Kundentage 2016 Mehrwert durch Kollaboration ist das Motto der diesjährigen AEB-Kundentage. Erfahren Sie in Vorträgen, Workshops, Diskussionen und Keynotes, wie Sie durch smarte Ansätze und Lösungen die Zusammenarbeit mit Zoll, Kunden und Transportpartnern voranbringen und Ihre Prozesse optimieren.
BIELEFELD 21.09.2016
ESSEN 22.09.2016
HAMBURG 05.10.2016
ANDECHS 06.10.2016
TÜBINGEN 15.11.2016
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DALLMAYR: NACHHALTIGKEIT DURCH KOLLABORATION Eine nachhaltige, ökonomisch und ökologisch erfolgreiche Lieferkette fängt beim Einkauf an. Dallmayr setzt hier auf die enge Zusammenarbeit mit afrikanischen Kaffeebauern und der Karl-Heinz-Böhm-Stiftung Menschen für Menschen. Volker Meyer-Lücke von Dallmayr präsentiert ein internationales, kollaboratives Projekt für bessere Lebensbedingungen der Produzenten, Nachhaltigkeit und für effizienteres Wirtschaften.
„Wilo is going digital“ und transformiert seine Prozesse – auch in der Lieferkette. Ein Beispiel dafür: Mehr Supply-Chain-Transparenz durch umfassendes Tracking & Tracing. Wie das Unternehmen dies erreicht hat, präsentieren Dirk Winkelhage (Foto) und Jens Stricker.
WIE REYHER VON EINER ITLÖSUNG ZUR GELANGENSBESTÄTIGUNG PROFITIERT REYHER ist eines der größten Handelsunternehmen für Verbindungselemente und Befestigungstechnik. Was das Unternehmen so erfolgreich macht, welche Rolle die Logistik spielt und wie REYHER von einem IT-Projekt zur Gelangensbestätigung profitiert, verrät der KeynoteVortrag von Roland Kirsch, Prokurist und Kaufmännischer Leiter bei der F. REYHER Nchfg. GmbH & Co. KG.
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A nach B
32
September.2016
Brexit-Szenarien
A nach B
September.2016
33
Bremain: Hoffen auf das Parlament.
Schweiz, Türkei – oder Bangladesh? Nach dem Votum der Briten für einen EU-Austritt reagieren nicht nur die Börsen und europäische Politiker geschockt: Viele Unternehmer fragen sich, unter welchen Rahmenbedingungen sie ihre Geschäfte mit Großbritannien weiterführen können. Abhängig vom weiteren Verlauf der Dinge sind fünf Szenarien denkbar.
vage Hoffnungen, dass das Parlament
Kommissionspräsident
sich gegen den EU-Austritt entscheidet
Juncker. Das bedeutet: Je länger die
Jean-Claude
– eventuell aus Angst vor einer Sezes-
Briten die Abstimmung hinauszögern,
Aus dieser Bredoullie würde eine
sion Schottlands oder Nordirlands.
desto länger dauert eine volkswirt-
zweite
schaftlich schädliche Hängepartie.
helfen.
Eine weitere Möglichkeit wäre, mit dem
Tatsächlich gab es schon kurz nach
Volksabstimmung
Parlamentsvotum so lange zu warten,
der ersten Abstimmung eine Petition,
bis ein Ergebnis aus den Verhandlun-
Fazit: Nur wenn das britische Parla-
das Referendum zu wiederholen. Vier
gen mit der EU vorliegt. Das würde die
ment sich gegen das Ergebnis des
Millionen Menschen unterschrieben,
Unsicherheit über die Folgen eines
Referendums wendet und für den
aber
die
Austritts reduzieren. Allerdings hat
Verbleib in der EU stimmt, ist ein
Regierung am Ergebnis der Volksab-
die EU klar gemacht, dass sie dabei
Bremain – also ein Verbleib in der
stimmung fest.
nicht mitspielen will. „No negociation
EU mit allen Rechten und Pflichten
So bleiben den EU-Befürwortern nur
without notification“, sagt nicht nur
möglich.
Das Bangladesh-Szenario: Zurück auf Null.
britannien fällt gegenüber der EU
delsabkommen mit
konsequenterweise
hält
auf den Status eines Mitgliedes der
der EU – und müsste
Welthandelsorganisation WTO zurück,
diese mit 58 Staa-
Angenommen, dass die britischen
den beispielsweise Bangladesh oder
ten neu aushandeln.
Abgeordneten mehrheitlich dem Ergeb-
Tansania gegenüber der EU haben.
Das ist zumindest
nis des Referendums folgen, wird die
Der Vorteil: Die Briten können sich in
langwierig
Wie geht es weiter? Nachdem sich –
Großbritannien am Ende landen
Volkes zu missachten.
britische Premierministerin May in
den ihnen wichtigen Punkten, wie zum
Großbritannien
je nach Lager – der Schock oder die
könnte. Es beginnt mit dem Bremain
Eine Prognose, wo die EU und
Brüssel die Vertretung der EU-Staaten
Beispiel der Zuwanderung, so aufstel-
wegen der geringe-
Freude über den Sieg der Brexit-Be-
– also dem Exit vom Brexit, geht über
Großbritannien landen werden, fällt
offiziell über den Austritt Großbritan-
len, wie sie das für richtig halten und
ren Marktgröße in
fürworter beim Referendum in Groß-
das Bangladesh-, Norwegen- und
momentan schwer. Schließlich geht
niens aus der EU informieren und den
weder
britannien über den EU-Austritt
Schweiz-Szenario und endet beim
es bei den Verhandlungen nicht
Mechanismus nach Artikel 50 in Gang
noch zum EU-Haushalt beitragen.
guten Verhandlungsposition. Für die
gelegt hat, beherrscht diese Frage die
Türkei-Modell.
nur um handelspolitische Vernunft,
setzen. Ab diesem Moment tickt die
Und: Sie können im Rahmen der
britische Wirtschaft ist das Bangla-
Schlagzeilen in ganz Europa. Schnell
Sicher ist derzeit nur der erste Schritt:
sondern auch um machtpolitisches
Uhr. Zwei Jahre haben Großbritannien
WTO-Regularien ihre heimische Wirt-
desh-Szenario der Worst Case. Dazu
wurde klar, dass es weder in London
Weil das Ergebnis der Volksabstim-
Kalkül beider Seiten. Die EU muss
und die EU Zeit, um über ihre weiteren
schaft schützen.
kommt: Für internationale Unterneh-
noch in Brüssel eine Blaupause für
mung keinen verbindlichen Charak-
anderen wankelmütigen Mitglied-
Beziehungen zu verhandeln. Die EU hat
Dem stehen jedoch erhebliche Nach-
men würde die Insel als Hauptstandort
das Ausscheiden des – gemessen an
ter hat, muss zunächst das britische
staaten beweisen, dass sich ein
einseitig die Möglichkeit, diese Frist
teile gegenüber. Großbritannien verliert
wesentlich
der Wirtschaftskraft – zweitgrößten
Parlament über den EU-Austritt
Austritt nicht lohnt, während die
zu verlängern. Das Austrittsabkom-
den Zugang zum EU-Binnenmarkt und
weise könnten im für Großbritannien so
EU-Partners gibt. Insbesondere den
abstimmen. Diese Abstimmung ist
politische Zukunft der Brexit-Be-
men muss am Ende mit einer qualifi-
muss für Exporte in die EU Einfuhrzölle
wichtigen Finanzsektor Arbeitsplätze in
Unternehmen steht eine lange Phase
unumgänglich. Nicht einmal der
fürworter davon abhängt, einen
zierten Mehrheit der verbliebenen 27
zahlen. Zwar gibt es für WTO-Mitglieder
die EU abwandern.
der Unsicherheit über die Rahmen-
Premierminister könnte ohne ein
wirtschaftlichen Absturz Großbri-
Mitgliedstaaten beschlossen werden.
im Warenverkehr mit der EU Erleich-
bedingungen bevor, unter denen sie
entsprechendes Votum den Mecha-
tanniens zu vermeiden.
Das sind 72 % der Staaten, die wiede-
terungen gegenüber Nichtmitgliedern
Fazit: Das Bangladesh-Szenario wäre
künftig Geschäfte mit Partnern aus
nismus nach Artikel 50 in Gang
rum 65 % der Bevölkerung repräsentie-
– trotzdem würden britische Expor-
für die britische Wirtschaft katas-
dem Vereinigten Königreich machen
setzen. Auf dem Parlamentsvotum
ren müssen. Das EU-Parlament muss
teure nach Berechnungen der WTO für
trophal, aber auch für die übrigen
oder dort investieren können.
beruhen diffuse Hoffnungen der
ebenfalls zustimmen.
Exporte in die EU jährlich 12 Mrd. Euro
EU-Staaten von Nachteil, weil sie für
Allerdings lassen sich auf Basis der
Brexit-Gegner. Aber insbesondere
Können sich beide Seiten nicht auf
Zölle zahlen. Dazu kämen 7 Mrd. Euro
Exporte nach Großbritannien eben-
Austrittsprozedur nach Artikel 50
für Abgeordnete aus Regionen mit
ein Abkommen verständigen, kommt
zusätzliche Zölle auf Überseemärkte.
falls Abgaben zahlen müssten. Es
des
einige
einer Brexit-Mehrheit wäre es poli-
es zu einer harten Scheidung. Das
Der Grund: Großbritannien verliert mit
ist zu erwarten, dass beide Seiten
denen
tischer Selbstmord, das Votum des
Bangladesh-Szenario tritt ein. Groß-
dem Brexit den Zugang zu den Freihan-
bessere Kompromisse finden.
Lissabon-Abkommens
Szenarien
entwerfen,
bei
Der Autor: Björn Helmke war als überzeugter Europäer und Sympathisant Großbritanniens (außer wenn es um Fußball geht) geschockt über das Brexit-Votum. Seine Hoffnung: Weiterhin gute Beziehungen zwischen Insel und Kontinent im Interesse einer stabilen wirtschaftlichen und politischen Entwicklung.
EU-Gesetzgebung
beachten
keiner
–
und ist
besonders
unattraktiver.
Beispiels-
A nach B
32
September.2016
Brexit-Szenarien
A nach B
September.2016
33
Bremain: Hoffen auf das Parlament.
Schweiz, Türkei – oder Bangladesh? Nach dem Votum der Briten für einen EU-Austritt reagieren nicht nur die Börsen und europäische Politiker geschockt: Viele Unternehmer fragen sich, unter welchen Rahmenbedingungen sie ihre Geschäfte mit Großbritannien weiterführen können. Abhängig vom weiteren Verlauf der Dinge sind fünf Szenarien denkbar.
vage Hoffnungen, dass das Parlament
Kommissionspräsident
sich gegen den EU-Austritt entscheidet
Juncker. Das bedeutet: Je länger die
Jean-Claude
– eventuell aus Angst vor einer Sezes-
Briten die Abstimmung hinauszögern,
Aus dieser Bredoullie würde eine
sion Schottlands oder Nordirlands.
desto länger dauert eine volkswirt-
zweite
schaftlich schädliche Hängepartie.
helfen.
Eine weitere Möglichkeit wäre, mit dem
Tatsächlich gab es schon kurz nach
Volksabstimmung
Parlamentsvotum so lange zu warten,
der ersten Abstimmung eine Petition,
bis ein Ergebnis aus den Verhandlun-
Fazit: Nur wenn das britische Parla-
das Referendum zu wiederholen. Vier
gen mit der EU vorliegt. Das würde die
ment sich gegen das Ergebnis des
Millionen Menschen unterschrieben,
Unsicherheit über die Folgen eines
Referendums wendet und für den
aber
die
Austritts reduzieren. Allerdings hat
Verbleib in der EU stimmt, ist ein
Regierung am Ergebnis der Volksab-
die EU klar gemacht, dass sie dabei
Bremain – also ein Verbleib in der
stimmung fest.
nicht mitspielen will. „No negociation
EU mit allen Rechten und Pflichten
So bleiben den EU-Befürwortern nur
without notification“, sagt nicht nur
möglich.
Das Bangladesh-Szenario: Zurück auf Null.
britannien fällt gegenüber der EU
delsabkommen mit
konsequenterweise
hält
auf den Status eines Mitgliedes der
der EU – und müsste
Welthandelsorganisation WTO zurück,
diese mit 58 Staa-
Angenommen, dass die britischen
den beispielsweise Bangladesh oder
ten neu aushandeln.
Abgeordneten mehrheitlich dem Ergeb-
Tansania gegenüber der EU haben.
Das ist zumindest
nis des Referendums folgen, wird die
Der Vorteil: Die Briten können sich in
langwierig
Wie geht es weiter? Nachdem sich –
Großbritannien am Ende landen
Volkes zu missachten.
britische Premierministerin May in
den ihnen wichtigen Punkten, wie zum
Großbritannien
je nach Lager – der Schock oder die
könnte. Es beginnt mit dem Bremain
Eine Prognose, wo die EU und
Brüssel die Vertretung der EU-Staaten
Beispiel der Zuwanderung, so aufstel-
wegen der geringe-
Freude über den Sieg der Brexit-Be-
– also dem Exit vom Brexit, geht über
Großbritannien landen werden, fällt
offiziell über den Austritt Großbritan-
len, wie sie das für richtig halten und
ren Marktgröße in
fürworter beim Referendum in Groß-
das Bangladesh-, Norwegen- und
momentan schwer. Schließlich geht
niens aus der EU informieren und den
weder
britannien über den EU-Austritt
Schweiz-Szenario und endet beim
es bei den Verhandlungen nicht
Mechanismus nach Artikel 50 in Gang
noch zum EU-Haushalt beitragen.
guten Verhandlungsposition. Für die
gelegt hat, beherrscht diese Frage die
Türkei-Modell.
nur um handelspolitische Vernunft,
setzen. Ab diesem Moment tickt die
Und: Sie können im Rahmen der
britische Wirtschaft ist das Bangla-
Schlagzeilen in ganz Europa. Schnell
Sicher ist derzeit nur der erste Schritt:
sondern auch um machtpolitisches
Uhr. Zwei Jahre haben Großbritannien
WTO-Regularien ihre heimische Wirt-
desh-Szenario der Worst Case. Dazu
wurde klar, dass es weder in London
Weil das Ergebnis der Volksabstim-
Kalkül beider Seiten. Die EU muss
und die EU Zeit, um über ihre weiteren
schaft schützen.
kommt: Für internationale Unterneh-
noch in Brüssel eine Blaupause für
mung keinen verbindlichen Charak-
anderen wankelmütigen Mitglied-
Beziehungen zu verhandeln. Die EU hat
Dem stehen jedoch erhebliche Nach-
men würde die Insel als Hauptstandort
das Ausscheiden des – gemessen an
ter hat, muss zunächst das britische
staaten beweisen, dass sich ein
einseitig die Möglichkeit, diese Frist
teile gegenüber. Großbritannien verliert
wesentlich
der Wirtschaftskraft – zweitgrößten
Parlament über den EU-Austritt
Austritt nicht lohnt, während die
zu verlängern. Das Austrittsabkom-
den Zugang zum EU-Binnenmarkt und
weise könnten im für Großbritannien so
EU-Partners gibt. Insbesondere den
abstimmen. Diese Abstimmung ist
politische Zukunft der Brexit-Be-
men muss am Ende mit einer qualifi-
muss für Exporte in die EU Einfuhrzölle
wichtigen Finanzsektor Arbeitsplätze in
Unternehmen steht eine lange Phase
unumgänglich. Nicht einmal der
fürworter davon abhängt, einen
zierten Mehrheit der verbliebenen 27
zahlen. Zwar gibt es für WTO-Mitglieder
die EU abwandern.
der Unsicherheit über die Rahmen-
Premierminister könnte ohne ein
wirtschaftlichen Absturz Großbri-
Mitgliedstaaten beschlossen werden.
im Warenverkehr mit der EU Erleich-
bedingungen bevor, unter denen sie
entsprechendes Votum den Mecha-
tanniens zu vermeiden.
Das sind 72 % der Staaten, die wiede-
terungen gegenüber Nichtmitgliedern
Fazit: Das Bangladesh-Szenario wäre
künftig Geschäfte mit Partnern aus
nismus nach Artikel 50 in Gang
rum 65 % der Bevölkerung repräsentie-
– trotzdem würden britische Expor-
für die britische Wirtschaft katas-
dem Vereinigten Königreich machen
setzen. Auf dem Parlamentsvotum
ren müssen. Das EU-Parlament muss
teure nach Berechnungen der WTO für
trophal, aber auch für die übrigen
oder dort investieren können.
beruhen diffuse Hoffnungen der
ebenfalls zustimmen.
Exporte in die EU jährlich 12 Mrd. Euro
EU-Staaten von Nachteil, weil sie für
Allerdings lassen sich auf Basis der
Brexit-Gegner. Aber insbesondere
Können sich beide Seiten nicht auf
Zölle zahlen. Dazu kämen 7 Mrd. Euro
Exporte nach Großbritannien eben-
Austrittsprozedur nach Artikel 50
für Abgeordnete aus Regionen mit
ein Abkommen verständigen, kommt
zusätzliche Zölle auf Überseemärkte.
falls Abgaben zahlen müssten. Es
des
einige
einer Brexit-Mehrheit wäre es poli-
es zu einer harten Scheidung. Das
Der Grund: Großbritannien verliert mit
ist zu erwarten, dass beide Seiten
denen
tischer Selbstmord, das Votum des
Bangladesh-Szenario tritt ein. Groß-
dem Brexit den Zugang zu den Freihan-
bessere Kompromisse finden.
Lissabon-Abkommens
Szenarien
entwerfen,
bei
Der Autor: Björn Helmke war als überzeugter Europäer und Sympathisant Großbritanniens (außer wenn es um Fußball geht) geschockt über das Brexit-Votum. Seine Hoffnung: Weiterhin gute Beziehungen zwischen Insel und Kontinent im Interesse einer stabilen wirtschaftlichen und politischen Entwicklung.
EU-Gesetzgebung
beachten
keiner
–
und ist
besonders
unattraktiver.
Beispiels-
A nach B
34
Das Norwegen-Szenario: Nur dabei statt mittendrin
September.2016
ten und Kapital ohne Hindernisse
müsste Großbritannien Freihandel-
transferiert werden. Allerdings gilt
sabkommen mit Drittstaaten neu
A nach B
September.2016
35
Das Schweiz-Szenario: Binnenmarkt à la carte
ausgehandelt hatten. Dazu kommen
der
noch Fragen der politischen Zusam-
zugestimmt.
Personenfreizügigkeit Sie
wollen
für EWR-Mitglieder die Arbeitneh-
verhandeln. Und es müsste weiter-
menarbeit beispielsweise der Sicher-
allerdings aktuell aufgrund
Eine sanfte Variante des Brexit:
mer-Freizügigkeit, die die Brexit-Be-
hin zum EU-Haushalt beitragen.
Die Schweizer gehen in Sachen euro-
heit, des Asylrechtes, der Kultur
einer
Großbritannien würde die EU verlas-
fürworter beschränken wollen.
Anhaltspunkt: Norwegen zahlt 83
päischer Integration nicht so weit
und der Umwelt. Das Resultat: die
Zuwanderung
sen, aber Mitglied des Europäi-
In den Politikbereichen Wettbewerb,
% der Beiträge, die es als EU-Voll-
wie die Norweger. In einer Volksab-
Schweiz hat einen weitgehenden
Die Verhandlungen hierzu
schen
mit der EU laufen – und
Volksinitiative
die
begrenzen.
(EWR)
Verkehr, Energie und wirtschaftli-
mitglied berappen müsste. Für die
stimmung im Jahr 1992 lehnten die
Zugang
werden, dem Norwegen,
che Zusammenarbeit kooperieren
Briten wären das 4 Mrd. Euro – und
Schweizer den EWR-Beitritt ab und
ten. Ausgenommen ist jedoch der
Island und Liechtenstein
die EWR-Mitglieder. Im Unterschied
das ohne Stimmrecht.
schickten ihre Politiker damit auf
Bereich der Finanzdienstleistungen,
angehören. Damit erhiel-
zu den EU-Vollmitgliedern haben
eine mühselige Reise. Zwei Jahr-
der für die Briten elementar ist. Auch
Fazit: Die Briten wollen sicher
ten die Briten fast voll-
die EWR-Mitglieder freie Hand in
Fazit:
Arbeitnehmerfreizügigkeit,
zehnte brauchte es, bis die Schweiz
der Zugang zum übrigen EU-Dienst-
nicht die gleichen Konditionen wie
ständigen Zugang zum
den
Fischerei,
Zahlungen an die EU, aber kein
120 „bilaterale Abkommen“ in den
leistungsmarkt ist eng begrenzt.
die Schweizer, aber ebenfalls ein
Wirtschaftsraumes
Bereichen
Agrar,
zum
Binnenmarkt
erhal-
sind schwierig.
Binnenmarkt, denn im
Zollunion, Handel, Justiz, Innenpo-
Stimmrecht. Die Brexit-Befürworter
Sektoren
Personenfreizügigkeit,
Die Schweiz trägt zum EU-Haushalt
maßgeschneidertes
EWR können Waren- und
litik sowie Außen- und Sicherheits-
müssten sich fragen lassen, warum
Abbau technischer Handelshemm-
bei, die Zahlungen sind allerdings
Wenn man die Länge der Verhand-
Dienstleistungen
über
politik. Das Fehlen der Zollunion
genau
nisse, öffentliche Auftragsvergaben,
zersplittert, sodass die Gesamthöhe
lungen zwischen der EU und der
Grenzen hinweg angebo-
bedeutet: Auch bei dieser Variante
aus der EU ausgetreten ist.
Forschung, Agrarhandel, Land- und
intransparent ist. Und ein drittes
Schweiz in Betracht zieht, ist das
Luftverkehr,
No Go aus Sicht der Brexit-Befür-
in einer Zwei-Jahres-Frist ein sport-
worter: Auch die Schweizer haben
liches Vorhaben.
Agrarprodukte. Für diese Warengrup-
für die Briten einen großen Vorteil.
pen gibt es Präferenzabkommen.
Die Briten wären frei, mit anderen
Großbritannien
eigentlich
Lebensmittelindustrie,
Zinsbesteuerung
„Die Zollabwicklung wird sich definitiv verändern“ Eine Einschätzung zum Brexit direkt aus Leamington Spa, England: Die Außenwirtschaftsexpertin Claire Umney, General Manager bei AEB International (UK), schildert die britische Perspektive.
und
Tourismus
Abkommen.
mit der EU ab und davon, welches Wirtschaftsmodell angewendet wird. Ich erwarte eine größere Vielfalt an Logistikservices sowie eine höhere Nachfrage nach Anbietern, die über Erfahrung im Non-EU-Handel und bei Zollmanagement-Services
Das Türkei- Szenario: Zollunion plus?
verfügen. Der Brexit stellt aber auch eine gute
Nationen Freihandels abkommen zu Im Jahr 2015 haben sich EU und
vereinbaren. Während sich die Parla-
die Türkei auf eine Ausweitung der
mente in den restlichen EU-Staaten
Möglichkeit dar, bestehende Zollstrukturen zu
Kein Interesse an
Zollunion geeinigt. EU-Handelskom-
noch um TTIP und CETA streiten,
überdenken.
EU-Einwanderern?
missarin Cecilia Malmström und
könnte
Und wohin der Brexit Großbritannien auch führt:
Keine
Zahlungen
der türkische Wirtschaftsminister
einfachen Zugang zu den beiden
Unternehmen sollten sich mit bestehenden Zuliefe-
an die EU? Ange-
Nihat Zeybekçi vereinbarten einen
wichtigen Überseemärkten USA und
sichts dieser Ziele
Kanada sichern.
rern und Kunden unterhalten, um deren Optionen
Großbritannien
den
Fahrplan,
um
Aktuell versuchen die meisten unserer Kunden, ihr
zu verstehen und über gemeinsame Pläne zu disku-
der Brexit-Befürworter verwundert
öffentliche
Ausschreibungen
„Business as usual“ weiterzuführen. Aber es gibt
tieren. Sie sollten Wege in ihrer Lieferkette finden,
es, dass das Modell „Türkei“ rund
die
natürlich viele Spekulationen, eine große Unsicher-
um steigenden Kosten entgegen zu wirken. Zum
um den Brexit kaum diskutiert wird.
Produkte einzubeziehen.
tannien ist freier Handel in beider-
heit und viele unbeantwortete Fragen. Wann wird
Beispiel im Bereich Distributions- und Bestands-
Die Türkei ist seit 1996 Teil der Euro-
Vorteile einer Zollunion: Die Agenda
seitigem Interesse, da die jeweiligen
Artikel 50 des EU-Vertrags aktiviert? Wie sieht das
management oder durch neue Sourcing-Strate-
päischen Zollunion. Fast alle Waren,
für die Unterhändler wäre deutlich
Partner wichtige Exportmärkte sind.
zukünftige Wirtschaftsmodell für UK aus?
gien, um Änderungen bei Zoll- und Handelsab-
die in der EU oder in der Türkei in
kürzer als bei dem Schweizer Szena-
Offen ist, wie man in dieser Konstel-
Wichtig ist, sich bewusst zu machen, welche mög-
kommen zu kompensieren. Auch die IT-Systeme
den freien Verkehr überführt wurden
rio – aber noch immer lang genug.
lation Dienstleistungen und Finanz-
lichen Folgen sich für den eigenen Betrieb ergeben
sollten betrachtet werden: Sind diese ausreichend
(gleich welchen Ursprungs), können
Zum Vergleich: Das Freihandelsab-
dienstleistungen behandelt, die für
können – unabhängig davon, wie sich die Dinge
flexibel, um neue Zoll- und Global-Trade-Prozesse
mit der Warenverkehrsbescheinigung
kommen mit Kanada (CETA) wurde
Großbritannien extrem wichtig sind.
entwickeln.
zu unterstützen? Hier gilt es, auch Budgets für
A.TR. zollfrei in die EU beziehungs-
bis heute sieben Jahre lang verhan-
Als kleinster gemeinsamer Nenner
Was sich definitiv ändern wird, ist die Zollabwick-
notwendige Upgrades oder Neuinstallationen zu
weise die Türkei importiert werden.
delt. Das türkische Modell hätte
wäre eine Zollunion dennoch eine
lung. Wie genau, hängt von den Verhandlungen
sichern.
Ausgenommen sind Kohle, Stahl und
ebenso wie das Schweiz-Szenario
Diskussionsgrundlage.
meisten
Dienstleistungen,
sich
und
landwirtschaftlichen
Fazit: Für die Rest-EU und Großbri-
A nach B
34
Das Norwegen-Szenario: Nur dabei statt mittendrin
September.2016
ten und Kapital ohne Hindernisse
müsste Großbritannien Freihandel-
transferiert werden. Allerdings gilt
sabkommen mit Drittstaaten neu
A nach B
September.2016
35
Das Schweiz-Szenario: Binnenmarkt à la carte
ausgehandelt hatten. Dazu kommen
der
noch Fragen der politischen Zusam-
zugestimmt.
Personenfreizügigkeit Sie
wollen
für EWR-Mitglieder die Arbeitneh-
verhandeln. Und es müsste weiter-
menarbeit beispielsweise der Sicher-
allerdings aktuell aufgrund
Eine sanfte Variante des Brexit:
mer-Freizügigkeit, die die Brexit-Be-
hin zum EU-Haushalt beitragen.
Die Schweizer gehen in Sachen euro-
heit, des Asylrechtes, der Kultur
einer
Großbritannien würde die EU verlas-
fürworter beschränken wollen.
Anhaltspunkt: Norwegen zahlt 83
päischer Integration nicht so weit
und der Umwelt. Das Resultat: die
Zuwanderung
sen, aber Mitglied des Europäi-
In den Politikbereichen Wettbewerb,
% der Beiträge, die es als EU-Voll-
wie die Norweger. In einer Volksab-
Schweiz hat einen weitgehenden
Die Verhandlungen hierzu
schen
mit der EU laufen – und
Volksinitiative
die
begrenzen.
(EWR)
Verkehr, Energie und wirtschaftli-
mitglied berappen müsste. Für die
stimmung im Jahr 1992 lehnten die
Zugang
werden, dem Norwegen,
che Zusammenarbeit kooperieren
Briten wären das 4 Mrd. Euro – und
Schweizer den EWR-Beitritt ab und
ten. Ausgenommen ist jedoch der
Island und Liechtenstein
die EWR-Mitglieder. Im Unterschied
das ohne Stimmrecht.
schickten ihre Politiker damit auf
Bereich der Finanzdienstleistungen,
angehören. Damit erhiel-
zu den EU-Vollmitgliedern haben
eine mühselige Reise. Zwei Jahr-
der für die Briten elementar ist. Auch
Fazit: Die Briten wollen sicher
ten die Briten fast voll-
die EWR-Mitglieder freie Hand in
Fazit:
Arbeitnehmerfreizügigkeit,
zehnte brauchte es, bis die Schweiz
der Zugang zum übrigen EU-Dienst-
nicht die gleichen Konditionen wie
ständigen Zugang zum
den
Fischerei,
Zahlungen an die EU, aber kein
120 „bilaterale Abkommen“ in den
leistungsmarkt ist eng begrenzt.
die Schweizer, aber ebenfalls ein
Wirtschaftsraumes
Bereichen
Agrar,
zum
Binnenmarkt
erhal-
sind schwierig.
Binnenmarkt, denn im
Zollunion, Handel, Justiz, Innenpo-
Stimmrecht. Die Brexit-Befürworter
Sektoren
Personenfreizügigkeit,
Die Schweiz trägt zum EU-Haushalt
maßgeschneidertes
EWR können Waren- und
litik sowie Außen- und Sicherheits-
müssten sich fragen lassen, warum
Abbau technischer Handelshemm-
bei, die Zahlungen sind allerdings
Wenn man die Länge der Verhand-
Dienstleistungen
über
politik. Das Fehlen der Zollunion
genau
nisse, öffentliche Auftragsvergaben,
zersplittert, sodass die Gesamthöhe
lungen zwischen der EU und der
Grenzen hinweg angebo-
bedeutet: Auch bei dieser Variante
aus der EU ausgetreten ist.
Forschung, Agrarhandel, Land- und
intransparent ist. Und ein drittes
Schweiz in Betracht zieht, ist das
Luftverkehr,
No Go aus Sicht der Brexit-Befür-
in einer Zwei-Jahres-Frist ein sport-
worter: Auch die Schweizer haben
liches Vorhaben.
Agrarprodukte. Für diese Warengrup-
für die Briten einen großen Vorteil.
pen gibt es Präferenzabkommen.
Die Briten wären frei, mit anderen
Großbritannien
eigentlich
Lebensmittelindustrie,
Zinsbesteuerung
„Die Zollabwicklung wird sich definitiv verändern“ Eine Einschätzung zum Brexit direkt aus Leamington Spa, England: Die Außenwirtschaftsexpertin Claire Umney, General Manager bei AEB International (UK), schildert die britische Perspektive.
und
Tourismus
Abkommen.
mit der EU ab und davon, welches Wirtschaftsmodell angewendet wird. Ich erwarte eine größere Vielfalt an Logistikservices sowie eine höhere Nachfrage nach Anbietern, die über Erfahrung im Non-EU-Handel und bei Zollmanagement-Services
Das Türkei- Szenario: Zollunion plus?
verfügen. Der Brexit stellt aber auch eine gute
Nationen Freihandels abkommen zu Im Jahr 2015 haben sich EU und
vereinbaren. Während sich die Parla-
die Türkei auf eine Ausweitung der
mente in den restlichen EU-Staaten
Möglichkeit dar, bestehende Zollstrukturen zu
Kein Interesse an
Zollunion geeinigt. EU-Handelskom-
noch um TTIP und CETA streiten,
überdenken.
EU-Einwanderern?
missarin Cecilia Malmström und
könnte
Und wohin der Brexit Großbritannien auch führt:
Keine
Zahlungen
der türkische Wirtschaftsminister
einfachen Zugang zu den beiden
Unternehmen sollten sich mit bestehenden Zuliefe-
an die EU? Ange-
Nihat Zeybekçi vereinbarten einen
wichtigen Überseemärkten USA und
sichts dieser Ziele
Kanada sichern.
rern und Kunden unterhalten, um deren Optionen
Großbritannien
den
Fahrplan,
um
Aktuell versuchen die meisten unserer Kunden, ihr
zu verstehen und über gemeinsame Pläne zu disku-
der Brexit-Befürworter verwundert
öffentliche
Ausschreibungen
„Business as usual“ weiterzuführen. Aber es gibt
tieren. Sie sollten Wege in ihrer Lieferkette finden,
es, dass das Modell „Türkei“ rund
die
natürlich viele Spekulationen, eine große Unsicher-
um steigenden Kosten entgegen zu wirken. Zum
um den Brexit kaum diskutiert wird.
Produkte einzubeziehen.
tannien ist freier Handel in beider-
heit und viele unbeantwortete Fragen. Wann wird
Beispiel im Bereich Distributions- und Bestands-
Die Türkei ist seit 1996 Teil der Euro-
Vorteile einer Zollunion: Die Agenda
seitigem Interesse, da die jeweiligen
Artikel 50 des EU-Vertrags aktiviert? Wie sieht das
management oder durch neue Sourcing-Strate-
päischen Zollunion. Fast alle Waren,
für die Unterhändler wäre deutlich
Partner wichtige Exportmärkte sind.
zukünftige Wirtschaftsmodell für UK aus?
gien, um Änderungen bei Zoll- und Handelsab-
die in der EU oder in der Türkei in
kürzer als bei dem Schweizer Szena-
Offen ist, wie man in dieser Konstel-
Wichtig ist, sich bewusst zu machen, welche mög-
kommen zu kompensieren. Auch die IT-Systeme
den freien Verkehr überführt wurden
rio – aber noch immer lang genug.
lation Dienstleistungen und Finanz-
lichen Folgen sich für den eigenen Betrieb ergeben
sollten betrachtet werden: Sind diese ausreichend
(gleich welchen Ursprungs), können
Zum Vergleich: Das Freihandelsab-
dienstleistungen behandelt, die für
können – unabhängig davon, wie sich die Dinge
flexibel, um neue Zoll- und Global-Trade-Prozesse
mit der Warenverkehrsbescheinigung
kommen mit Kanada (CETA) wurde
Großbritannien extrem wichtig sind.
entwickeln.
zu unterstützen? Hier gilt es, auch Budgets für
A.TR. zollfrei in die EU beziehungs-
bis heute sieben Jahre lang verhan-
Als kleinster gemeinsamer Nenner
Was sich definitiv ändern wird, ist die Zollabwick-
notwendige Upgrades oder Neuinstallationen zu
weise die Türkei importiert werden.
delt. Das türkische Modell hätte
wäre eine Zollunion dennoch eine
lung. Wie genau, hängt von den Verhandlungen
sichern.
Ausgenommen sind Kohle, Stahl und
ebenso wie das Schweiz-Szenario
Diskussionsgrundlage.
meisten
Dienstleistungen,
sich
und
landwirtschaftlichen
Fazit: Für die Rest-EU und Großbri-
A NACH B
36
September.2016
Global Sourcing
Mineralien mit Zündstoff In ihren Herkunftsländern dienen sie der Finanzierung von Warlords und Kriminellen: sogenannte Konfliktmineralien wie Zinn, Tantal, Wolfram und Gold. Ein neues EU-Gesetz soll dies nun verhindern. Das könnte gravierende Auswirkungen auf die Lieferketten von Unternehmen haben.
Lange haben Unternehmen und
Hilfsorganisationen
weit
Mineralien auf verantwortungsvolle
Institutionen auf die EU-Verord-
genug.
Wirtschaftsorganisatio-
Weise beschaffen. Der von Kommis-
nung gewartet, die den Rohstoff-
nen wiederum warnen vor hohem
sion, Rat und Parlament vereinbarte
handel
Bürokratieaufwand für eingebun-
Rahmen umfasst dazu bisher unter
eindämmen soll. Aber was die
dene
finale
anderem folgende Regelungen:
EU Mitte Juni nach langwierigen
Verordnung
entscheidenden
Verbindliche Sorgfalts- und
Verhandlungen zwischen Kommis-
Details steht voraussichtlich erst
Offenlegungspflichten für Unter-
sion, Rat und Parlament verkün-
in der späten zweiten Jahreshälfte
nehmen von der Mine bis zur
dete, sorgt bis heute für Zündstoff.
im Plenum des EU-Parlaments zur
Schmelze für die von der Gesetz-
Denn: EU-Unternehmen sollen sich
Verabschiedung an.
gebung erfassten vier Minera-
aus
Konfliktregionen
nicht
Unternehmen. mit
Die
•
für bestimmte Mineralien verant-
lien sowie für Importeure von
worten – Wertstoffe, die in täglichen Gebrauchsgegenständen wie
Metallen, die diese Mineralien
Was ist bisher vereinbart?
enthalten. Diese Unternehmen
Mobiltelefonen, Autos und Schmuck
müssen Risiken in ihren Liefer-
verarbeitet werden.
Die EU will verhindern, dass durch
Zwar herrscht breiter Konsens, dass
den internationalen Handel mit
es notwendig ist, den Umgang mit
den vier Mineralien Zinn, Tantal,
Konfliktmineralien verbindlich zu
Wolfram
regeln. Doch obwohl sich abschlie-
„Warlords, Straftäter und Verbre-
verantwortliche Lieferketten
ßend noch nicht bewerten lässt, wer
cher gegen die Menschenrechte
voll und ganz in der zukünftigen
nun was in Zukunft in welcher Tiefe
finanziert werden“, erklärte Lili-
Gesetzgebung zu reflektieren.
zu befolgen hat, gibt es an der jetzt
anne
getroffenen Vereinbarung heftige
Außenhandel und Entwicklungs-
trieprogramme mit ähnlichen
Kritik.
zusammenarbeit der Niederlande,
oder gleichen Zielen wie die
So gehen die Regeln zur Kontrolle
im Namen des Rates der EU. Ziel
Gesetzgebung, um von der EU
der
ist es, dass EU-Unternehmen diese
anerkannt zu werden.
Lieferkette
für
europäische
und
Ploumen,
Gold
ketten identifizieren, offenlegen
•
weiterhin
Ministerin
für
und ihnen entgegenwirken. Verpflichtung, die von der OECD ausgearbeiteten Leitlinien für
•
Hohe Anforderungen an Indus-
A NACH B
September.2016
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Global Sourcing
Mineralien mit Zündstoff In ihren Herkunftsländern dienen sie der Finanzierung von Warlords und Kriminellen: sogenannte Konfliktmineralien wie Zinn, Tantal, Wolfram und Gold. Ein neues EU-Gesetz soll dies nun verhindern. Das könnte gravierende Auswirkungen auf die Lieferketten von Unternehmen haben.
Lange haben Unternehmen und
Hilfsorganisationen
weit
Mineralien auf verantwortungsvolle
Institutionen auf die EU-Verord-
genug.
Wirtschaftsorganisatio-
Weise beschaffen. Der von Kommis-
nung gewartet, die den Rohstoff-
nen wiederum warnen vor hohem
sion, Rat und Parlament vereinbarte
handel
Bürokratieaufwand für eingebun-
Rahmen umfasst dazu bisher unter
eindämmen soll. Aber was die
dene
finale
anderem folgende Regelungen:
EU Mitte Juni nach langwierigen
Verordnung
entscheidenden
Verbindliche Sorgfalts- und
Verhandlungen zwischen Kommis-
Details steht voraussichtlich erst
Offenlegungspflichten für Unter-
sion, Rat und Parlament verkün-
in der späten zweiten Jahreshälfte
nehmen von der Mine bis zur
dete, sorgt bis heute für Zündstoff.
im Plenum des EU-Parlaments zur
Schmelze für die von der Gesetz-
Denn: EU-Unternehmen sollen sich
Verabschiedung an.
gebung erfassten vier Minera-
aus
Konfliktregionen
nicht
Unternehmen. mit
Die
•
für bestimmte Mineralien verant-
lien sowie für Importeure von
worten – Wertstoffe, die in täglichen Gebrauchsgegenständen wie
Metallen, die diese Mineralien
Was ist bisher vereinbart?
enthalten. Diese Unternehmen
Mobiltelefonen, Autos und Schmuck
müssen Risiken in ihren Liefer-
verarbeitet werden.
Die EU will verhindern, dass durch
Zwar herrscht breiter Konsens, dass
den internationalen Handel mit
es notwendig ist, den Umgang mit
den vier Mineralien Zinn, Tantal,
Konfliktmineralien verbindlich zu
Wolfram
regeln. Doch obwohl sich abschlie-
„Warlords, Straftäter und Verbre-
verantwortliche Lieferketten
ßend noch nicht bewerten lässt, wer
cher gegen die Menschenrechte
voll und ganz in der zukünftigen
nun was in Zukunft in welcher Tiefe
finanziert werden“, erklärte Lili-
Gesetzgebung zu reflektieren.
zu befolgen hat, gibt es an der jetzt
anne
getroffenen Vereinbarung heftige
Außenhandel und Entwicklungs-
trieprogramme mit ähnlichen
Kritik.
zusammenarbeit der Niederlande,
oder gleichen Zielen wie die
So gehen die Regeln zur Kontrolle
im Namen des Rates der EU. Ziel
Gesetzgebung, um von der EU
der
ist es, dass EU-Unternehmen diese
anerkannt zu werden.
Lieferkette
für
europäische
und
Ploumen,
Gold
ketten identifizieren, offenlegen
•
weiterhin
Ministerin
für
und ihnen entgegenwirken. Verpflichtung, die von der OECD ausgearbeiteten Leitlinien für
•
Hohe Anforderungen an Indus-
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Konfliktmineralien: Schandflecken in der Lieferkette
tionsschritte auch auf den europäischen Markt. Die EU importiert 16 % der weltweit gehandelten Konfliktmineralien Zinn, Wolfram, Tantal und Gold.
Mit dem Abbau und dem Handel von Konfliktmineralien wie
Zusätzlich importieren Unternehmen enorme Mengen der
Gold, Tantal, Wolfram und Zinn finanzieren sich in Ländern
verarbeiteten Metalle in Form von Laptops und Smartphones.
wie Kongo oder Kolumbien bewaffnete Gruppen, die sich an
Politik und Institutionen haben Programme und Initiativen zur
Der vereinbarte Rahmen enthält also
prüfen, inwieweit sie zur Finanzie-
gravierenden Menschenrechtsverletzungen an der Zivilbevöl-
Korruptionsbekämpfung und Zertifizierung von Rohstoffminen
Verpflichtungen für den entschei-
rung von Konflikten und massiven
kerung beteiligen. Dazu gehören etwa Folter, Vergewaltigun-
gestartet. Beispiel: die Industrie-Initiative „Conflict Free Smel-
denden „vorgelagerten“ Teil der
Menschenrechtsverletzungen beitra-
gen und die Rekrutierung von Kindersoldaten. Die Mineralien
ter Program“. Ziel der Bemühungen ist, dass die Wirtschaft
Lieferkette von Konfliktmineralien –
gen“, sagt Misereor-Hauptgeschäfts-
aus den Konfliktregionen gelangen über verschiedene Produk-
mehr Verantwortung übernimmt.
wie Hütten, Schmelzen, Raffinerien.
führer Pirmin Spiegel.
Diese müssen Rohstoffe auf verant-
Auch die Beschränkung auf vier
wortungsvolle Weise beschaffen.
Mineralien sei problematisch. „Ohne
Gold
Auch zahlreiche Importeure der
präzise Vorgaben fürchten wir, dass
In vielen Teilen der Welt kann Gold
Mineralien und von Metallen, die
die Prüfungen zu oberflächlich blei-
Tantal
relativ leicht gewonnen, veredelt und
diese enthalten, sind von den Rege-
ben. Zudem kann es nicht sein, dass
Tantal ist ein graphitgraues, glänzendes
geschmuggelt werden und ist so ein
lungen betroffen. Denn die meis-
die Unternehmen nur über ihre
Metall und wird u. a. für Kondensatoren mit
ten in die EU eingeführten Metalle
Methoden berichten müssen und
hoher Kapazität bei gleichzeitig geringer
werden unter diese Verordnung
nicht über die Probleme, die sie iden-
Größe verwendet. Damit ist es ein wichtiger
fallen. Allerdings soll es Ausnahmen
tifiziert haben“, betont Klaus Milke,
Bestandteil von Smartphones, Laptops und
für Kleinimporteure geben. Darüber hinaus wird die Kommission eine Reihe weiterer Maßnahmen treffen, um die Sorgfaltspflicht von in der Lieferkette „nachgelagerten“ EU-Unternehmen zu stärken. Dazu zählt beispielsweise die Entwicklung
von
Berichterstattungsins
trumenten. Betroffen davon wären Unternehmen, die die entsprechenden Metalle und Mineralien bei der
„Verbindliche Nachweis pflichten b edeuten zusätzliche personelle und finanzielle Belastungen – ein Wettbewerbsnachteil für EU-Unternehmen gegenüber Konkurrenten aus Drittmärkten.“
Herstellung ihrer Waren verwenden.
Rima Al-Tinawi, DIHK Berlin
Kritik von Umwelt- und Entwicklungsorganisationen
Vorsitzender von Germanwatch.
Spielekonsolen. Die größten Vorkommen
„Die Organisationen hoffen zudem
sind in Ruanda und der Demokratischen
darauf, dass die Beschränkung der Sorgfaltspflichten
auf
Republik Kongo zu finden. Vor
bestimmte
allem im Kongo werden mit dem Abbau und
Länder in der endgültigen Verord-
Schmuggel gewalttätige bewaffnete Gruppen
nung unterbleibt“, ergänzt Michael
finanziert.
Warlords. So werden jährlich geschätzt zwei Tonnen Gold aus der Zentralafri-
Tantal
kanischen Republik geschmuggelt, um
79
Au
den dort herrschenden Konflikt zu finan-
Gold
zieren. Dieser ist für die Vertreibung von
50
Sn
mehr als einem Fünftel der Bevölkerung
Zinn
verantwortlich.
74
W
Wolfram
Wolfram
kreises Rohstoffe, einem Netzwerk
Wolfram ist ein weißglänzendes, in
deutscher Nichtregierungsorganisa-
Zinn
tionen. Thomas Kremer, Geschäfts-
Zinn ist ein silberweiß glänzendes und sehr
reinem Zustand sprödes Schwermetall. Es ist extrem hitzebeständig und wird
führer der Christlichen Initiative
weiches Schwermetall, das vor allem zum
Romero, verweist auf die Gefahr, dass
Löten verwendet wird. Damit ist es in vielen
die Unternehmen gelistete Länder
Elektrogeräten zu finden. In Konfliktregionen
Elektrogeräten und Bildschirmen zum
boykottierten, anstatt sich um eine
ist das Metall dafür bekannt, bewaffnete
Einsatz. Seine Gewinnung wird oft mit
Verbesserung der Menschenrechtssi-
Gruppen zu finanzieren und unter gefährli-
der Finanzierung von Rebellengruppen
tuation zu bemühen.
Misereor
etwa für Glühdrähte in Glühlampen verwendet. Zudem kommt es in kleinen
chen Bedingungen abgebaut zu werden.
stellvertretend
Auch aus Österreich kommt Kritik:
Die Ausprägung des neuen Rahmens
für einen Großteil der NGOs (Nicht-
Das Wiener Hilfswerk Dreikönigsak-
und damit die Einbindung von
regierungsorganisationen),
dass
tion hält den „monatelang verhandel-
Unternehmen
kontrovers
die neue EU-Verordnung lediglich
ten Kompromiss für viel zu schwach,
diskutiert. 130 europäische Orga-
Unternehmen erfasse, die Metalle
um bewaffneten Gruppen den Geld-
nisationen, darunter mehrere aus
importieren, abbauen oder schmel-
hahn abzudrehen“. Weder sei für
Deutschland, hatten sich noch drei
zen. Für nachgelagerte Wirtschafts-
Menschen in Konfliktregionen eine
Tage vor der Verkündung in einem
zweige wie die Automobil- und
Verbesserung erzielt worden, noch
„Die deutsche Wirtschaft unterstützt
offenen Brief an die niederländi-
Elektroindustrie seien keine echten
hätten Unternehmen und Endver-
sche Ratspräsidentschaft und die
Prüfpflichten vorgesehen. „Nur ein
braucher in Europa Gewissheit, dass
EU-Mitgliedstaaten
werden
Ta
Reckordt, Koordinator des Arbeits-
ker in die Verantwortung zu nehmen. kritisiert
begehrtes Finanzierungsinstrument für 100
in Zentralafrika und in Kolumbien in Verbindung gebracht.
Mehr Bürokratie für Unternehmen?
onale Rohstoffpolitik beim Deutschen
kleine und mittelständische Unter-
Industrie-
Handelskammertag
nehmen zusätzliche personelle und
(DIHK). Dazu hätten Unternehmen
finanzielle Belastungen – „ein Wett-
in den letzten Jahren verschiedene
bewerbsnachteil
das Anliegen der EU, die Verbindung
freiwillige
zur
men gegenüber Konkurrenten aus
zwischen Konflikten in Krisenländern
verantwortungsvollen
Rohstoffbe-
Drittmärkten“, meint Al-Tinawi. Der
und
Industrie-Initiativen
für
EU-Unterneh-
Sie
Bruchteil der Unternehmen, die in
ihre Produkte konfliktfrei sind, sagt
und dem Handel mit Rohstoffen zu
schaffung ins Leben gerufen.
sprachen sich dafür aus, vor allem die
der EU Konfliktmineralien nutzen
Herbert
durchbrechen“, sagt Rima Al-Tinawi,
Verbindliche
Nachweispflichten
die gesamte Lieferkette, sondern setze,
rohstoffverarbeitende Industrie stär-
und verarbeiten, muss nun wirklich
Experte des katholischen Hilfswerks.
Leiterin des Referats Afrika / Internati-
bedeuteten allerdings vor allem für
wie vom DIHK gefordert, möglichst
gewandt.
Wasserbauer,
Rohstoff-
Ansatz der EU verpflichte zwar nicht
A nach B
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Konfliktmineralien: Schandflecken in der Lieferkette
tionsschritte auch auf den europäischen Markt. Die EU importiert 16 % der weltweit gehandelten Konfliktmineralien Zinn, Wolfram, Tantal und Gold.
Mit dem Abbau und dem Handel von Konfliktmineralien wie
Zusätzlich importieren Unternehmen enorme Mengen der
Gold, Tantal, Wolfram und Zinn finanzieren sich in Ländern
verarbeiteten Metalle in Form von Laptops und Smartphones.
wie Kongo oder Kolumbien bewaffnete Gruppen, die sich an
Politik und Institutionen haben Programme und Initiativen zur
Der vereinbarte Rahmen enthält also
prüfen, inwieweit sie zur Finanzie-
gravierenden Menschenrechtsverletzungen an der Zivilbevöl-
Korruptionsbekämpfung und Zertifizierung von Rohstoffminen
Verpflichtungen für den entschei-
rung von Konflikten und massiven
kerung beteiligen. Dazu gehören etwa Folter, Vergewaltigun-
gestartet. Beispiel: die Industrie-Initiative „Conflict Free Smel-
denden „vorgelagerten“ Teil der
Menschenrechtsverletzungen beitra-
gen und die Rekrutierung von Kindersoldaten. Die Mineralien
ter Program“. Ziel der Bemühungen ist, dass die Wirtschaft
Lieferkette von Konfliktmineralien –
gen“, sagt Misereor-Hauptgeschäfts-
aus den Konfliktregionen gelangen über verschiedene Produk-
mehr Verantwortung übernimmt.
wie Hütten, Schmelzen, Raffinerien.
führer Pirmin Spiegel.
Diese müssen Rohstoffe auf verant-
Auch die Beschränkung auf vier
wortungsvolle Weise beschaffen.
Mineralien sei problematisch. „Ohne
Gold
Auch zahlreiche Importeure der
präzise Vorgaben fürchten wir, dass
In vielen Teilen der Welt kann Gold
Mineralien und von Metallen, die
die Prüfungen zu oberflächlich blei-
Tantal
relativ leicht gewonnen, veredelt und
diese enthalten, sind von den Rege-
ben. Zudem kann es nicht sein, dass
Tantal ist ein graphitgraues, glänzendes
geschmuggelt werden und ist so ein
lungen betroffen. Denn die meis-
die Unternehmen nur über ihre
Metall und wird u. a. für Kondensatoren mit
ten in die EU eingeführten Metalle
Methoden berichten müssen und
hoher Kapazität bei gleichzeitig geringer
werden unter diese Verordnung
nicht über die Probleme, die sie iden-
Größe verwendet. Damit ist es ein wichtiger
fallen. Allerdings soll es Ausnahmen
tifiziert haben“, betont Klaus Milke,
Bestandteil von Smartphones, Laptops und
für Kleinimporteure geben. Darüber hinaus wird die Kommission eine Reihe weiterer Maßnahmen treffen, um die Sorgfaltspflicht von in der Lieferkette „nachgelagerten“ EU-Unternehmen zu stärken. Dazu zählt beispielsweise die Entwicklung
von
Berichterstattungsins
trumenten. Betroffen davon wären Unternehmen, die die entsprechenden Metalle und Mineralien bei der
„Verbindliche Nachweis pflichten b edeuten zusätzliche personelle und finanzielle Belastungen – ein Wettbewerbsnachteil für EU-Unternehmen gegenüber Konkurrenten aus Drittmärkten.“
Herstellung ihrer Waren verwenden.
Rima Al-Tinawi, DIHK Berlin
Kritik von Umwelt- und Entwicklungsorganisationen
Vorsitzender von Germanwatch.
Spielekonsolen. Die größten Vorkommen
„Die Organisationen hoffen zudem
sind in Ruanda und der Demokratischen
darauf, dass die Beschränkung der Sorgfaltspflichten
auf
Republik Kongo zu finden. Vor
bestimmte
allem im Kongo werden mit dem Abbau und
Länder in der endgültigen Verord-
Schmuggel gewalttätige bewaffnete Gruppen
nung unterbleibt“, ergänzt Michael
finanziert.
Warlords. So werden jährlich geschätzt zwei Tonnen Gold aus der Zentralafri-
Tantal
kanischen Republik geschmuggelt, um
79
Au
den dort herrschenden Konflikt zu finan-
Gold
zieren. Dieser ist für die Vertreibung von
50
Sn
mehr als einem Fünftel der Bevölkerung
Zinn
verantwortlich.
74
W
Wolfram
Wolfram
kreises Rohstoffe, einem Netzwerk
Wolfram ist ein weißglänzendes, in
deutscher Nichtregierungsorganisa-
Zinn
tionen. Thomas Kremer, Geschäfts-
Zinn ist ein silberweiß glänzendes und sehr
reinem Zustand sprödes Schwermetall. Es ist extrem hitzebeständig und wird
führer der Christlichen Initiative
weiches Schwermetall, das vor allem zum
Romero, verweist auf die Gefahr, dass
Löten verwendet wird. Damit ist es in vielen
die Unternehmen gelistete Länder
Elektrogeräten zu finden. In Konfliktregionen
Elektrogeräten und Bildschirmen zum
boykottierten, anstatt sich um eine
ist das Metall dafür bekannt, bewaffnete
Einsatz. Seine Gewinnung wird oft mit
Verbesserung der Menschenrechtssi-
Gruppen zu finanzieren und unter gefährli-
der Finanzierung von Rebellengruppen
tuation zu bemühen.
Misereor
etwa für Glühdrähte in Glühlampen verwendet. Zudem kommt es in kleinen
chen Bedingungen abgebaut zu werden.
stellvertretend
Auch aus Österreich kommt Kritik:
Die Ausprägung des neuen Rahmens
für einen Großteil der NGOs (Nicht-
Das Wiener Hilfswerk Dreikönigsak-
und damit die Einbindung von
regierungsorganisationen),
dass
tion hält den „monatelang verhandel-
Unternehmen
kontrovers
die neue EU-Verordnung lediglich
ten Kompromiss für viel zu schwach,
diskutiert. 130 europäische Orga-
Unternehmen erfasse, die Metalle
um bewaffneten Gruppen den Geld-
nisationen, darunter mehrere aus
importieren, abbauen oder schmel-
hahn abzudrehen“. Weder sei für
Deutschland, hatten sich noch drei
zen. Für nachgelagerte Wirtschafts-
Menschen in Konfliktregionen eine
Tage vor der Verkündung in einem
zweige wie die Automobil- und
Verbesserung erzielt worden, noch
„Die deutsche Wirtschaft unterstützt
offenen Brief an die niederländi-
Elektroindustrie seien keine echten
hätten Unternehmen und Endver-
sche Ratspräsidentschaft und die
Prüfpflichten vorgesehen. „Nur ein
braucher in Europa Gewissheit, dass
EU-Mitgliedstaaten
werden
Ta
Reckordt, Koordinator des Arbeits-
ker in die Verantwortung zu nehmen. kritisiert
begehrtes Finanzierungsinstrument für 100
in Zentralafrika und in Kolumbien in Verbindung gebracht.
Mehr Bürokratie für Unternehmen?
onale Rohstoffpolitik beim Deutschen
kleine und mittelständische Unter-
Industrie-
Handelskammertag
nehmen zusätzliche personelle und
(DIHK). Dazu hätten Unternehmen
finanzielle Belastungen – „ein Wett-
in den letzten Jahren verschiedene
bewerbsnachteil
das Anliegen der EU, die Verbindung
freiwillige
zur
men gegenüber Konkurrenten aus
zwischen Konflikten in Krisenländern
verantwortungsvollen
Rohstoffbe-
Drittmärkten“, meint Al-Tinawi. Der
und
Industrie-Initiativen
für
EU-Unterneh-
Sie
Bruchteil der Unternehmen, die in
ihre Produkte konfliktfrei sind, sagt
und dem Handel mit Rohstoffen zu
schaffung ins Leben gerufen.
sprachen sich dafür aus, vor allem die
der EU Konfliktmineralien nutzen
Herbert
durchbrechen“, sagt Rima Al-Tinawi,
Verbindliche
Nachweispflichten
die gesamte Lieferkette, sondern setze,
rohstoffverarbeitende Industrie stär-
und verarbeiten, muss nun wirklich
Experte des katholischen Hilfswerks.
Leiterin des Referats Afrika / Internati-
bedeuteten allerdings vor allem für
wie vom DIHK gefordert, möglichst
gewandt.
Wasserbauer,
Rohstoff-
Ansatz der EU verpflichte zwar nicht
weise die Substituierbarkeit von Zinn begrenzt und
Die Kritikalität von Rohstof-
das
globale
Reserven-zu-Produktionsverhältnis
fen bemisst sich nach dem
gering ist. Deutschland ist Großverbraucher von
Wert der Abhängigkeit von
Zinn (Lote, Weißblech, diverse Chemikalien) und von
Verfügbarkeit und strategischer Bedeutung. Mine-
Wolfram (Werkzeugindustrie, Maschinenbau etc.).
ralien wie Wolfram, Zinn und auch Seltene Erden
Die Metalle kommen in Bereichen wie ITK, Elektro-
weisen eine hohe Kritikalität auf, weil beispiels-
mobilität, Katalyse und Windenergie zum Einsatz.
Anzeige
Rohstoff-Kritikalität
Digitalisierung
Compliance
Die Macht der Informationen
„Korruption? Nein danke!“
Supply Chain Finance
Die neue Seidenstraße
Weshalb werden so viele Milliarden Euro nicht besser genutzt?
Wie ändert das Projekt „One Belt, One Road“ die globalen Supply Chains?
weit am Anfang der Lieferkette an
and Exchange Commission (SEC)
nachlegen: Wer hat künftig verbindli-
– also bei Rohstoffimporteuren als
Zahlungen an ausländische Regie-
che Auskunftspflichten und wer wird
erstem „Berührungspunkt“ in der EU.
rungen im Zusammenhang mit der
sich auf den Passus der „Freiwilligkeit“
„Die Einbeziehung von weiterverarbei-
wirtschaftlichen Nutzung von Öl, Gas
berufen können? Insbesondere die
tenden Unternehmen sehen wir aber
und Mineralien offenlegen müssen.
Begriffe „nachgelagerte Unternehmen
The Supply Chainers’ Conference
kritisch. Das könnte beispielsweise für
Im Technical Audit ist aufzuzeigen,
in der Lieferkette“ und „Konfliktre-
die deutsche Metallverarbeitung rele-
ob in ihren Produkten Konfliktroh-
gion“ gilt es zu definieren. Für welche
4. Internationale Fachkonferenz
vant sein“, betont Al-Tinawi.
stoffe eingesetzt werden und ob diese
Herkunftsländer sind Nachweise zu
Der Verband des Maschinen- und
aus dem Kongo oder Nachbarländern
erbringen und wer ist bis zu welcher
Anlagenbaus (VDMA) geht davon aus,
stammen. Trifft das zu, ist ein unab-
Importmenge von der Berichterstat-
dass es für seine Branche zu keinen
hängig auditierter „Conflict Mine-
tung befreit?
verpflichtenden Herkunftsnachweisen
rals Report“ zu veröffentlichen. Der
bei der Verwendung von Wolfram,
Bericht umfasst:
Tantal, Zinn und Gold kommen werde
•
die Beschreibung der Maßnahmen zur Sorgfaltspflicht in der
mente für eine freiwillige Dokumenta-
Lieferkette,
Interessant ist auch die Frage,
die Beschreibung der Produkte,
welche
die „nicht DRC-konfliktfrei“ sind,
mente benannt werden. Erst nach
die Beschreibung des indus-
Festlegung
nicht nachgelagerte Unternehmen, die
triellen Verarbeiters (Hütte/
Details lässt sich seriös eruieren,
die Herkunft ihrer Rohstoffe gar nicht
Schmelze),
welcher administrative und finan-
die Angabe des Herkunftslands,
zielle Aufwand für Unternehmen
die Beschreibung der Maßnah-
entsteht. Bernd Lange, Vorsitzen-
pean Office. Weitere Maßnahmen halte
men zur Bestimmung der
der des Handelsausschusses des
der Maschinenbau für überflüssig, weil
Herkunft/Lokalität,
EU-Parlaments und SPD-Abgeord-
der Konfliktrohstoffe mit größt-
neter aus Niedersachsen, beschreibt
möglicher Genauigkeit.
den aktuellen Status so: „Wie in
„Es ergibt Sinn, nur die Importeure und Schmelzer in die Pflicht zu nehmen und
mehr nachvollziehen können“, sagt Holger Kunze, Leiter des VDMA Euro-
auch eine freiwillige Dokumentation bei weiterverarbeitenden Firmen am
• • • • •
Mittelstand führe.
sen Unternehmen teilweise Kosten
beschlossen ist.“
der Einführung (Aufwendungen für In den USA regelt seit 2010 der
Personal, IT-Infrastruktur, Umgang
Dodd Frank Act den Umgang mit
mit Lieferanten etc.).
Konfliktmineralien
Derweil lässt der im Juni vorgelegte
der
wesentlichen
ist beschlossen, bevor nicht alles
Dollarbereich, zumindest im Jahr
entlang
dieser
Aus diesen Verpflichtungen erwachim unteren bis mittleren 6-stelligen
Blick nach Übersee
Berichterstattungsinstru-
allen Verhandlungen gilt: Nichts
Ende zu unnötiger Bürokratie für den
gesamten Lieferkette. Abschnitt 1504
EU-Entwurf
entscheidende
Fragen
sieht vor, dass an US-Börsen gehan-
bisher offen – und bietet damit Raum
delte Unternehmen in ihren Jahresbe-
für Spekulation auf Kritikerseite. Die
richten gegenüber der U.S. Securities
Experten in Brüssel müssen inhaltlich
Frankfurt am Main
Die Supply Chain von morgen gestalten und beherrschen
Auf die Details kommt es an
– wohl aber standardisierte Instrution. Das sei die richtige Entscheidung.
6. – 7. Oktober 2016
Die Autorin: Sabine Ursel, langjährige Kennerin der Einkaufscommunity, stellte bei ihrer Recherche fest, dass ein öffentlich verkündeter „EU-Rahmen“ über Monate hinweg weitere Fragezeichen und Spekulationen produziert. Wenn dann noch die Parlamentssommerpause in Brüssel und der Wechsel der Ratspräsidentschaft Prozesse verzögern, werden nicht nur betroffene Supply Chain Manager, sondern auch gestandene Journalisten ungeduldig. Fortsetzung folgt!
Keynotes: Prof. Dr. Andreas Aulinger, Direktor, Institut für Organisation & Management (IOM), Steinbeis-Hochschule Berlin Willy Lin, Member of the Hong Kong Logistics Development Council
Rabatt- Code den: AEB -Kun si u exkl v für B EX2016 – AE € 649,- zzgl
. MwSt. stat
t € 749,
Award Night:
Jetzt anmelden!
www.exchainge.de
11.
PREISVERLEIHUNG
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT AWARD
Diskutieren Sie mit Experten u. a. von Axel Springer, Bilfinger, Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS), DHL Global Forwarding, ERT – eResearchTechnology, EffizienzCluster Management, Fraunhofer IML, IMPERIAL Logistics, Mapudo, Nokia Solutions and Networks, Orion Engineered Carbons und unu.
Supply Chain Management | Finanzen | Logistik | Einkauf Entscheidungsträger aus Start-ups, dem Mittelstand und der Konzernwelt
Kooperationspartner Gesellschaft für technische Entwicklung Brandschutz AG
Medienpartner I
weise die Substituierbarkeit von Zinn begrenzt und
Die Kritikalität von Rohstof-
das
globale
Reserven-zu-Produktionsverhältnis
fen bemisst sich nach dem
gering ist. Deutschland ist Großverbraucher von
Wert der Abhängigkeit von
Zinn (Lote, Weißblech, diverse Chemikalien) und von
Verfügbarkeit und strategischer Bedeutung. Mine-
Wolfram (Werkzeugindustrie, Maschinenbau etc.).
ralien wie Wolfram, Zinn und auch Seltene Erden
Die Metalle kommen in Bereichen wie ITK, Elektro-
weisen eine hohe Kritikalität auf, weil beispiels-
mobilität, Katalyse und Windenergie zum Einsatz.
Anzeige
Rohstoff-Kritikalität
Digitalisierung
Compliance
Die Macht der Informationen
„Korruption? Nein danke!“
Supply Chain Finance
Die neue Seidenstraße
Weshalb werden so viele Milliarden Euro nicht besser genutzt?
Wie ändert das Projekt „One Belt, One Road“ die globalen Supply Chains?
weit am Anfang der Lieferkette an
and Exchange Commission (SEC)
nachlegen: Wer hat künftig verbindli-
– also bei Rohstoffimporteuren als
Zahlungen an ausländische Regie-
che Auskunftspflichten und wer wird
erstem „Berührungspunkt“ in der EU.
rungen im Zusammenhang mit der
sich auf den Passus der „Freiwilligkeit“
„Die Einbeziehung von weiterverarbei-
wirtschaftlichen Nutzung von Öl, Gas
berufen können? Insbesondere die
tenden Unternehmen sehen wir aber
und Mineralien offenlegen müssen.
Begriffe „nachgelagerte Unternehmen
The Supply Chainers’ Conference
kritisch. Das könnte beispielsweise für
Im Technical Audit ist aufzuzeigen,
in der Lieferkette“ und „Konfliktre-
die deutsche Metallverarbeitung rele-
ob in ihren Produkten Konfliktroh-
gion“ gilt es zu definieren. Für welche
4. Internationale Fachkonferenz
vant sein“, betont Al-Tinawi.
stoffe eingesetzt werden und ob diese
Herkunftsländer sind Nachweise zu
Der Verband des Maschinen- und
aus dem Kongo oder Nachbarländern
erbringen und wer ist bis zu welcher
Anlagenbaus (VDMA) geht davon aus,
stammen. Trifft das zu, ist ein unab-
Importmenge von der Berichterstat-
dass es für seine Branche zu keinen
hängig auditierter „Conflict Mine-
tung befreit?
verpflichtenden Herkunftsnachweisen
rals Report“ zu veröffentlichen. Der
bei der Verwendung von Wolfram,
Bericht umfasst:
Tantal, Zinn und Gold kommen werde
•
die Beschreibung der Maßnahmen zur Sorgfaltspflicht in der
mente für eine freiwillige Dokumenta-
Lieferkette,
Interessant ist auch die Frage,
die Beschreibung der Produkte,
welche
die „nicht DRC-konfliktfrei“ sind,
mente benannt werden. Erst nach
die Beschreibung des indus-
Festlegung
nicht nachgelagerte Unternehmen, die
triellen Verarbeiters (Hütte/
Details lässt sich seriös eruieren,
die Herkunft ihrer Rohstoffe gar nicht
Schmelze),
welcher administrative und finan-
die Angabe des Herkunftslands,
zielle Aufwand für Unternehmen
die Beschreibung der Maßnah-
entsteht. Bernd Lange, Vorsitzen-
pean Office. Weitere Maßnahmen halte
men zur Bestimmung der
der des Handelsausschusses des
der Maschinenbau für überflüssig, weil
Herkunft/Lokalität,
EU-Parlaments und SPD-Abgeord-
der Konfliktrohstoffe mit größt-
neter aus Niedersachsen, beschreibt
möglicher Genauigkeit.
den aktuellen Status so: „Wie in
„Es ergibt Sinn, nur die Importeure und Schmelzer in die Pflicht zu nehmen und
mehr nachvollziehen können“, sagt Holger Kunze, Leiter des VDMA Euro-
auch eine freiwillige Dokumentation bei weiterverarbeitenden Firmen am
• • • • •
Mittelstand führe.
sen Unternehmen teilweise Kosten
beschlossen ist.“
der Einführung (Aufwendungen für In den USA regelt seit 2010 der
Personal, IT-Infrastruktur, Umgang
Dodd Frank Act den Umgang mit
mit Lieferanten etc.).
Konfliktmineralien
Derweil lässt der im Juni vorgelegte
der
wesentlichen
ist beschlossen, bevor nicht alles
Dollarbereich, zumindest im Jahr
entlang
dieser
Aus diesen Verpflichtungen erwachim unteren bis mittleren 6-stelligen
Blick nach Übersee
Berichterstattungsinstru-
allen Verhandlungen gilt: Nichts
Ende zu unnötiger Bürokratie für den
gesamten Lieferkette. Abschnitt 1504
EU-Entwurf
entscheidende
Fragen
sieht vor, dass an US-Börsen gehan-
bisher offen – und bietet damit Raum
delte Unternehmen in ihren Jahresbe-
für Spekulation auf Kritikerseite. Die
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Auf die Details kommt es an
– wohl aber standardisierte Instrution. Das sei die richtige Entscheidung.
6. – 7. Oktober 2016
Die Autorin: Sabine Ursel, langjährige Kennerin der Einkaufscommunity, stellte bei ihrer Recherche fest, dass ein öffentlich verkündeter „EU-Rahmen“ über Monate hinweg weitere Fragezeichen und Spekulationen produziert. Wenn dann noch die Parlamentssommerpause in Brüssel und der Wechsel der Ratspräsidentschaft Prozesse verzögern, werden nicht nur betroffene Supply Chain Manager, sondern auch gestandene Journalisten ungeduldig. Fortsetzung folgt!
Keynotes: Prof. Dr. Andreas Aulinger, Direktor, Institut für Organisation & Management (IOM), Steinbeis-Hochschule Berlin Willy Lin, Member of the Hong Kong Logistics Development Council
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Kooperationspartner Gesellschaft für technische Entwicklung Brandschutz AG
Medienpartner I
A NACH B
42
September.2016
Best Practice
Im Exportgeschäft entlastet
Der international agierende Mittelständler Paul Vahle GmbH & Co. KG führte ein neues ERP-System ein, mit dem auch die Ausfuhrprozesse abgewickelt werden sollten. Doch bereits nach kurzer Zeit entschied sich das Unternehmen, die vor der ERP-Installation bestehende Exportsoftware wieder einzusetzen und diese in die neue IT-Landschaft zu integrieren.
sinnvoll erschien, stellte vor allem die Fachabteilung nicht zufrieden –
Nahtlose Integration ins ERP-System
A NACH B
September.2016
43
Die Software stellt darüber hinaus
und Auslieferungsnummer lässt sich
bzw. für den Materialstammdaten-
sicher, dass Vahle keine unvollstän-
dort für jeden Auftrag nachvollzie-
ausbau im Bereich Exportkontrolle /
digen Nachrichten an den Zoll über-
hen, ob das ABD vorliegt oder nicht.
US-Re-Export.
mittelt.
wenn
Auch ist ersichtlich, ob ein Aus-
Automatisierung
Ausfuhrdaten fehlen, unvollständig
gangsvermerk für den Auftrag vor-
lungsübergreifenden Prozess statt.
sind oder ein Übertragungsfehler
handen ist, die Ware also die EU
Allerdings ist die Einführung der
vorliegt. So wird gewährleistet, dass
verlassen hat. Ein manuelles Kopie-
Software noch nicht final abge-
der Ausfuhrprozess im Normalfall
ren dieser Informationen aus der
schlossen.
zügig und ohne manuelle Eingriffe
Export-Software
abläuft. Im Fehlerfall können die
SAP®-System entfällt.
Mitarbeiter der Fachabteilung die
Alle Informationen zu einem Auf-
Anmeldung mit wenigen Klicks ver-
trag lassen sich damit direkt im
vollständigen und abschicken. Kurze
ERP-System des Unternehmens ein-
Zeit später liegt das ABD des Zolls
sehen und nachvollziehen. Das sorgt
vor. Dieses wird dann dem Trans-
für eine hohe Transparenz und
porteur, der die Sendung in den Pro-
Übersichtlichkeit in den Exportpro-
duktionsstätten abholt, mitgegeben.
zessen. Damit ist Vahle auch für den
„Die
Fall einer Außenwirtschaftsprüfung
Sie
meldet,
automatisierte
Datenüber-
nahme vom SAP -System in die ®
Ein Beispiel: Das Zusammenfassen
Die AEB-Software ist seit April 2014
manuelle Anpassungen und dadurch
einer Sammelverladung auf ein Aus-
wieder im Einsatz und über individu-
auch eine einfachere Handhabung in
fuhrbegleitdokument
gut gerüstet.
Höhere Rechtssicherheit durch weitere Anwendungsfelder
war
ell angepasste Schnittstellen nahtlos
der Fachabteilung“, erläutert Daniel
in das SAP®-ERP-System des Unter-
Scheel.
nur sehr aufwändig manuell. Auch
nehmens integriert. Dies ermöglicht
„Unsere Mitarbeiter müssen nicht
die
zwischen
eine weitestgehend automatisierte
jede
Exportsoftware und ERP-System lie-
Abwicklung der Exportprozesse. Die
anfassen und werden im Tagesge-
SAP®-ERP-System
ßen sich nicht optimal anpassen.
Lösung übernimmt alle notwendigen
schäft entlastet. Das führt insgesamt
AEB-Lösung das Unternehmen auch
Zudem waren die Kosten für die Soft-
Daten, um Ausfuhrdokumente direkt
auch zu zufriedeneren Mitarbeitern.
beim
ware sehr hoch.
aus dem SAP®-System zu erstellen
So bleibt letztlich mehr Zeit für die
Den Anfang machte im Frühjahr
Das nordrhein-westfälische Unter-
und übermittelt diese an den Zoll.
Bearbeitung
Sonderfällen“,
2015 Vahle Österreich. „Hier konnte
nehmen beschloss daher, für seine
Informationen über den Empfänger,
erzählt Silke Lyon, Leiterin VE10,
eine reibungslose Einführung ver-
Zollanmeldungen
Zoll und Exportkontrolle bei Vahle.
zeichnet werden. Auch wurde das
Ausfuhranmeldung
von
einzeln
Seit Kurzem unterstützt die ins integrierte
Sanktionslisten-Screening.
auf
das Gewicht der Sendung oder den
ASSIST4 Export von AEB umzustei-
Warenwert sind im ERP-System
Als der Spezialist für mobile Energie-
gen. „Die Automatisierbarkeit der
bereits in den einzelnen Lieferaufträ-
und Datenübertragung Vahle ein
Datenübernahme aus SAP® in die
gen hinterlegt.
neues SAP®-ERP-System einführte,
ASSIST4 Software hatte einfach bes-
Dank der Schnittstelle zwischen
wollte das Unternehmen damit auch
ser funktioniert. Es mussten weniger
SAP® und der AEB-Lösung müssen
seine Exporte abwickeln und löste
manuelle Anpassungen vorgenom-
die Mitarbeiter der Fachabteilung
Ist die Zollanmeldung erfolgreich
Niederlanden eingeführt.
die bis dahin gut funktionierende
men werden“, muss auch Daniel
diese Daten nicht mehr manuell in
abgeschlossen und liegt das ABD des
Im Jahr 2015 kam noch ein weiteres
Software vom Stuttgarter Anbieter
®
Scheel als SAP -Verantwortlicher
die Export-Software übertragen. Das
Zolls vor, übermittelt die Software
Anwendungsgebiet
AEB durch SAP GTS® ab. Was
und Leiter des Prozessmanagements
minimiert Fehler und steigert die
diese Informationen zurück in das
Deutschland nutzt die Lösung auch
zunächst aus einer globalen IT-Sicht
zugeben.
Datenqualität.
SAP®-System. Über die Rechnungs-
für
wieder
findet
Die Autorin: Vera Mötzung hat bereits zahlreiche Artikel zum Thema Zoll verfasst. Bei der Recherche für den Bericht über das Paul-Vahle-Projekt war sie vor allem von der Transparenz angetan, die das Unternehmen durch die Einführung der neuen Software erreichte.
Die Vahle-Gruppe ist Spezialist für mobile Energie- und Datenübertragung für diverse Anwendungsgebiete in der Fördertechnik, dem Maschinenbau und der Elektromobilität. Die Produktpalette reicht von Stromschienen und Schleifleitungssystemen, Leitungswagen, Feder- und Motorleitungstrommeln bis zur digitalen Datenübertragung sowie dem zukunftsweisenden System der berührungslosen Energieübertragung (CPS®). Die komplette Story und alle Details zum Zollsoftware-Projekt bei Vahle lesen Sie unter www.aeb.com/stories
System als sehr anwenderfreundlich aufgenommen“, sagt Silke Lyon. Im
Mehr Transparenz direkt in SAP®
Sommer
2015
wurde
die
Screening-Lösung in Deutschland und Spanien, Anfang 2016 in den
die
eine
Vahle-abtei-
Paul Vahle GmbH & Co. KG
damals laut Vahle nicht machbar – Schnittstellen
im
ins
ASSIST4-Software bedeutet weniger
und das aus mehreren Gründen.
(ABD)
zurück
Hier
hinzu.
Vahle
Ausfuhrbeschränkungen
Success Story
Paul Vahle GmbH und Co. KG
Paul Vahle nutzt ASSIST4 zur effizienten Abwicklung von Exportprozessen
A NACH B
42
September.2016
Best Practice
Im Exportgeschäft entlastet
Der international agierende Mittelständler Paul Vahle GmbH & Co. KG führte ein neues ERP-System ein, mit dem auch die Ausfuhrprozesse abgewickelt werden sollten. Doch bereits nach kurzer Zeit entschied sich das Unternehmen, die vor der ERP-Installation bestehende Exportsoftware wieder einzusetzen und diese in die neue IT-Landschaft zu integrieren.
sinnvoll erschien, stellte vor allem die Fachabteilung nicht zufrieden –
Nahtlose Integration ins ERP-System
A NACH B
September.2016
43
Die Software stellt darüber hinaus
und Auslieferungsnummer lässt sich
bzw. für den Materialstammdaten-
sicher, dass Vahle keine unvollstän-
dort für jeden Auftrag nachvollzie-
ausbau im Bereich Exportkontrolle /
digen Nachrichten an den Zoll über-
hen, ob das ABD vorliegt oder nicht.
US-Re-Export.
mittelt.
wenn
Auch ist ersichtlich, ob ein Aus-
Automatisierung
Ausfuhrdaten fehlen, unvollständig
gangsvermerk für den Auftrag vor-
lungsübergreifenden Prozess statt.
sind oder ein Übertragungsfehler
handen ist, die Ware also die EU
Allerdings ist die Einführung der
vorliegt. So wird gewährleistet, dass
verlassen hat. Ein manuelles Kopie-
Software noch nicht final abge-
der Ausfuhrprozess im Normalfall
ren dieser Informationen aus der
schlossen.
zügig und ohne manuelle Eingriffe
Export-Software
abläuft. Im Fehlerfall können die
SAP®-System entfällt.
Mitarbeiter der Fachabteilung die
Alle Informationen zu einem Auf-
Anmeldung mit wenigen Klicks ver-
trag lassen sich damit direkt im
vollständigen und abschicken. Kurze
ERP-System des Unternehmens ein-
Zeit später liegt das ABD des Zolls
sehen und nachvollziehen. Das sorgt
vor. Dieses wird dann dem Trans-
für eine hohe Transparenz und
porteur, der die Sendung in den Pro-
Übersichtlichkeit in den Exportpro-
duktionsstätten abholt, mitgegeben.
zessen. Damit ist Vahle auch für den
„Die
Fall einer Außenwirtschaftsprüfung
Sie
meldet,
automatisierte
Datenüber-
nahme vom SAP -System in die ®
Ein Beispiel: Das Zusammenfassen
Die AEB-Software ist seit April 2014
manuelle Anpassungen und dadurch
einer Sammelverladung auf ein Aus-
wieder im Einsatz und über individu-
auch eine einfachere Handhabung in
fuhrbegleitdokument
gut gerüstet.
Höhere Rechtssicherheit durch weitere Anwendungsfelder
war
ell angepasste Schnittstellen nahtlos
der Fachabteilung“, erläutert Daniel
in das SAP®-ERP-System des Unter-
Scheel.
nur sehr aufwändig manuell. Auch
nehmens integriert. Dies ermöglicht
„Unsere Mitarbeiter müssen nicht
die
zwischen
eine weitestgehend automatisierte
jede
Exportsoftware und ERP-System lie-
Abwicklung der Exportprozesse. Die
anfassen und werden im Tagesge-
SAP®-ERP-System
ßen sich nicht optimal anpassen.
Lösung übernimmt alle notwendigen
schäft entlastet. Das führt insgesamt
AEB-Lösung das Unternehmen auch
Zudem waren die Kosten für die Soft-
Daten, um Ausfuhrdokumente direkt
auch zu zufriedeneren Mitarbeitern.
beim
ware sehr hoch.
aus dem SAP®-System zu erstellen
So bleibt letztlich mehr Zeit für die
Den Anfang machte im Frühjahr
Das nordrhein-westfälische Unter-
und übermittelt diese an den Zoll.
Bearbeitung
Sonderfällen“,
2015 Vahle Österreich. „Hier konnte
nehmen beschloss daher, für seine
Informationen über den Empfänger,
erzählt Silke Lyon, Leiterin VE10,
eine reibungslose Einführung ver-
Zollanmeldungen
Zoll und Exportkontrolle bei Vahle.
zeichnet werden. Auch wurde das
Ausfuhranmeldung
von
einzeln
Seit Kurzem unterstützt die ins integrierte
Sanktionslisten-Screening.
auf
das Gewicht der Sendung oder den
ASSIST4 Export von AEB umzustei-
Warenwert sind im ERP-System
Als der Spezialist für mobile Energie-
gen. „Die Automatisierbarkeit der
bereits in den einzelnen Lieferaufträ-
und Datenübertragung Vahle ein
Datenübernahme aus SAP® in die
gen hinterlegt.
neues SAP®-ERP-System einführte,
ASSIST4 Software hatte einfach bes-
Dank der Schnittstelle zwischen
wollte das Unternehmen damit auch
ser funktioniert. Es mussten weniger
SAP® und der AEB-Lösung müssen
seine Exporte abwickeln und löste
manuelle Anpassungen vorgenom-
die Mitarbeiter der Fachabteilung
Ist die Zollanmeldung erfolgreich
Niederlanden eingeführt.
die bis dahin gut funktionierende
men werden“, muss auch Daniel
diese Daten nicht mehr manuell in
abgeschlossen und liegt das ABD des
Im Jahr 2015 kam noch ein weiteres
Software vom Stuttgarter Anbieter
®
Scheel als SAP -Verantwortlicher
die Export-Software übertragen. Das
Zolls vor, übermittelt die Software
Anwendungsgebiet
AEB durch SAP GTS® ab. Was
und Leiter des Prozessmanagements
minimiert Fehler und steigert die
diese Informationen zurück in das
Deutschland nutzt die Lösung auch
zunächst aus einer globalen IT-Sicht
zugeben.
Datenqualität.
SAP®-System. Über die Rechnungs-
für
wieder
findet
Die Autorin: Vera Mötzung hat bereits zahlreiche Artikel zum Thema Zoll verfasst. Bei der Recherche für den Bericht über das Paul-Vahle-Projekt war sie vor allem von der Transparenz angetan, die das Unternehmen durch die Einführung der neuen Software erreichte.
Die Vahle-Gruppe ist Spezialist für mobile Energie- und Datenübertragung für diverse Anwendungsgebiete in der Fördertechnik, dem Maschinenbau und der Elektromobilität. Die Produktpalette reicht von Stromschienen und Schleifleitungssystemen, Leitungswagen, Feder- und Motorleitungstrommeln bis zur digitalen Datenübertragung sowie dem zukunftsweisenden System der berührungslosen Energieübertragung (CPS®). Die komplette Story und alle Details zum Zollsoftware-Projekt bei Vahle lesen Sie unter www.aeb.com/stories
System als sehr anwenderfreundlich aufgenommen“, sagt Silke Lyon. Im
Mehr Transparenz direkt in SAP®
Sommer
2015
wurde
die
Screening-Lösung in Deutschland und Spanien, Anfang 2016 in den
die
eine
Vahle-abtei-
Paul Vahle GmbH & Co. KG
damals laut Vahle nicht machbar – Schnittstellen
im
ins
ASSIST4-Software bedeutet weniger
und das aus mehreren Gründen.
(ABD)
zurück
Hier
hinzu.
Vahle
Ausfuhrbeschränkungen
Success Story
Paul Vahle GmbH und Co. KG
Paul Vahle nutzt ASSIST4 zur effizienten Abwicklung von Exportprozessen
A nach B
44
September.2016
A nach B
September.2016
Fachkräftemangel bremst Digitalisierung aus
45
Robuste Lieferketten: Schweiz ist Spitzenreiter
Der Mittelstand leidet bei seinen Digitalisierungsbemühungen unter dem Fachkräftemangel – und setzt außerdem auf die falschen Mittel. Zu viel Rekrutierung, zu wenig Qualifizierung. Das sagt jedenfalls eine Studie der Commerzbank aus. Viele Mittelständler haben die Chancen der Digitalisierung erkannt, so die Studie. Trotz Automatisierung und Autonomisierung gehen die Unternehmen davon aus, dass sie im Bereich der Fachkräfte in einer digitalen Businesslandschaft
In welchen Ländern sind Lieferketten am robustesten?
mehr und qualifizierte Mitarbeiter benötigen. Derzeit sind
Dieser Frage geht der Resilience Index des Versiche-
solche Kräfte aber Mangelware, was den digitalen Plänen
rungsunternehmens FM Global nach. Der Index will
der mittelständischen Unternehmen Grenzen setzt. Die
helfen, Entscheidungen bezüglich der Standorte globa-
Unternehmen sollten sich durch Qualifizierungsmaßnah-
ler Zulieferer oder eigener Produktionsstätten zu treffen.
men bei eigenen Mitarbeitern das erforderliche Potenzial
Den ersten Platz der diesjährigen Untersuchung belegt
sichern, anstatt einseitig auf die Rekrutierung von Professi-
die Schweiz, die vor allem mit einer guten Infrastruktur,
onals zu setzen, legt die Studie nahe.
der Qualität der Lieferanten, einer hohen Wirtschafts-
Voraussetzung für eine erfolgreiche digitale Transformation
kraft und einer relativen Unabhängigkeit vom Ölpreis
sind der Studie zufolge kompetente, mutige und motivie-
punkten kann. Ähnlich gute Ergebnisse erhält das zweit-
rende Führungskräfte, die Beweglichkeit und Veränderungs-
platzierte Norwegen, das durch eine hohe Produktivi-
bereitschaft vorleben. Die neue Führungsrolle beinhaltet
tät und eine besonders niedrige Korruption überzeugt.
der Studie zufolge Kooperation statt Kontrolle, Moderation
Beide Länder sind laut der Studie eine Top-Umgebung
statt Expertentum, Kompetenz statt Hierarchie.
für Sourcing-Aktivitäten von Unternehmen oder um dort eigene Aktivitäten anzusiedeln.
News, Zahlen und Fakten
Deutschland belegt Platz vier in der Untersuchung und fällt vor allem durch seine gute Infrastruktur und die gute
Zollfreiheit für High-Tech-Produkte
Bewertung der lokalen Zulieferer positiv auf. Schlusslicht unter den 130 untersuchten Ländern und Regionen ist
Seit dem 1. Juli ist die Durchführungsverordnung (EU)
Venezuela. Dem Land vermiesen Naturkatastrophen wie
2016/1047 in Kraft, die die Erweiterung des plurilateralen
Stürme und Erdbeben, eine augenscheinlich weitgehende
Abkommens für Informationstechnologie (ITA) umsetzt und
Korruption sowie schlechte Infrastruktur und Lieferanten-
Zollfreiheit oder Abgabenerleichterungen für viele Tech-
qualität das Ergebnis. Der Resilience Index beurteilt die
nologie-Waren vorsieht. Die Liste der Produkte umfasst
Widerstandsfähigkeit von Lieferketten anhand von neun
sowohl fertige Waren als auch Einzelkomponenten und
Treibern. Dazu zählen das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf,
Produktionsmaschinen. Der gemeinsame Zolltarif wird für
das politische Risiko, die Ölintensität, welche die Anfällig-
die aufgelisteten KN-Codes aus dem Anhang der Verord-
keit eines Landes bei Veränderungen des Ölpreises und
nung angepasst.
der Ölversorgung beschreibt sowie die vorherrschenden
Auch die Schweiz übernimmt die Änderungen: Sie passt
Elementarrisiken und die Qualität des Risikomanage-
ihren Zolltarif zum 1. Januar 2017 an und gewährt für die
ments. Zudem fließen die Korruptionskontrolle in einem
High-Tech-Produkte ebenfalls Zollfreiheit oder niedrigere
Land, die Qualität der Infrastruktur und die Qualität der
Abgaben.
lokalen Zulieferer in die Bewertung mit ein.
A nach B
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September.2016
A nach B
September.2016
Fachkräftemangel bremst Digitalisierung aus
45
Robuste Lieferketten: Schweiz ist Spitzenreiter
Der Mittelstand leidet bei seinen Digitalisierungsbemühungen unter dem Fachkräftemangel – und setzt außerdem auf die falschen Mittel. Zu viel Rekrutierung, zu wenig Qualifizierung. Das sagt jedenfalls eine Studie der Commerzbank aus. Viele Mittelständler haben die Chancen der Digitalisierung erkannt, so die Studie. Trotz Automatisierung und Autonomisierung gehen die Unternehmen davon aus, dass sie im Bereich der Fachkräfte in einer digitalen Businesslandschaft
In welchen Ländern sind Lieferketten am robustesten?
mehr und qualifizierte Mitarbeiter benötigen. Derzeit sind
Dieser Frage geht der Resilience Index des Versiche-
solche Kräfte aber Mangelware, was den digitalen Plänen
rungsunternehmens FM Global nach. Der Index will
der mittelständischen Unternehmen Grenzen setzt. Die
helfen, Entscheidungen bezüglich der Standorte globa-
Unternehmen sollten sich durch Qualifizierungsmaßnah-
ler Zulieferer oder eigener Produktionsstätten zu treffen.
men bei eigenen Mitarbeitern das erforderliche Potenzial
Den ersten Platz der diesjährigen Untersuchung belegt
sichern, anstatt einseitig auf die Rekrutierung von Professi-
die Schweiz, die vor allem mit einer guten Infrastruktur,
onals zu setzen, legt die Studie nahe.
der Qualität der Lieferanten, einer hohen Wirtschafts-
Voraussetzung für eine erfolgreiche digitale Transformation
kraft und einer relativen Unabhängigkeit vom Ölpreis
sind der Studie zufolge kompetente, mutige und motivie-
punkten kann. Ähnlich gute Ergebnisse erhält das zweit-
rende Führungskräfte, die Beweglichkeit und Veränderungs-
platzierte Norwegen, das durch eine hohe Produktivi-
bereitschaft vorleben. Die neue Führungsrolle beinhaltet
tät und eine besonders niedrige Korruption überzeugt.
der Studie zufolge Kooperation statt Kontrolle, Moderation
Beide Länder sind laut der Studie eine Top-Umgebung
statt Expertentum, Kompetenz statt Hierarchie.
für Sourcing-Aktivitäten von Unternehmen oder um dort eigene Aktivitäten anzusiedeln.
News, Zahlen und Fakten
Deutschland belegt Platz vier in der Untersuchung und fällt vor allem durch seine gute Infrastruktur und die gute
Zollfreiheit für High-Tech-Produkte
Bewertung der lokalen Zulieferer positiv auf. Schlusslicht unter den 130 untersuchten Ländern und Regionen ist
Seit dem 1. Juli ist die Durchführungsverordnung (EU)
Venezuela. Dem Land vermiesen Naturkatastrophen wie
2016/1047 in Kraft, die die Erweiterung des plurilateralen
Stürme und Erdbeben, eine augenscheinlich weitgehende
Abkommens für Informationstechnologie (ITA) umsetzt und
Korruption sowie schlechte Infrastruktur und Lieferanten-
Zollfreiheit oder Abgabenerleichterungen für viele Tech-
qualität das Ergebnis. Der Resilience Index beurteilt die
nologie-Waren vorsieht. Die Liste der Produkte umfasst
Widerstandsfähigkeit von Lieferketten anhand von neun
sowohl fertige Waren als auch Einzelkomponenten und
Treibern. Dazu zählen das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf,
Produktionsmaschinen. Der gemeinsame Zolltarif wird für
das politische Risiko, die Ölintensität, welche die Anfällig-
die aufgelisteten KN-Codes aus dem Anhang der Verord-
keit eines Landes bei Veränderungen des Ölpreises und
nung angepasst.
der Ölversorgung beschreibt sowie die vorherrschenden
Auch die Schweiz übernimmt die Änderungen: Sie passt
Elementarrisiken und die Qualität des Risikomanage-
ihren Zolltarif zum 1. Januar 2017 an und gewährt für die
ments. Zudem fließen die Korruptionskontrolle in einem
High-Tech-Produkte ebenfalls Zollfreiheit oder niedrigere
Land, die Qualität der Infrastruktur und die Qualität der
Abgaben.
lokalen Zulieferer in die Bewertung mit ein.
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47
E-Highway in Schweden
Wachstum. Im Juni war Halbzeit bei den Bauarbeiten: Mehr als 200 Gäste feierten das Richtfest für das neue Gebäude, das im Sommer 2017 bezogen werden soll. Entstehen wird ein offenes und transparentes Atriumgebäude mit einer modernen Bürolandschaft. Den Mitarbeitern werden künftig nicht nur flexibel nutzbare Arbeitsräume zur Verfügung stehen, sondern auch Einrichtungen wie ein Bewegungsraum und eine großzügige Gartenanlage. Für das Gebäude wurde zudem ein innovatives Energiekonzept geplant: Eine Photovoltaikanlage erzeugt Sonnenstrom, zur Kühlung werden Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht ausgenutzt und die Abwärme aus dem Rechenzentrum wird zum Heizen verwendet. Dadurch erreicht das
Quelle: Siemens AG
Gebäude den Status Effizienzhaus 55 und bleibt damit primärenergetisch 45 % unter den Vorgaben der aktuellen
Zukunftsweisendes Zuhause für gesundes Wachstum
Energieeinsparverordnung.
Start des weltweit ersten E-Highways in Schweden
Oberleitung angepasst wurden. Schwedens Transportsektor soll bis 2030 unabhängig von fossilen Brennstoffen sein. Aufgrund des erwarteten
Derzeit hat die AEB ihren Sitz noch im Gewerbegebiet Tränke in Degerloch. Allerdings sind die dortigen Räumlichkeiten
In Schweden wurde Ende Juni der weltweit erste E-Highway
Güterverkehr-Wachstums reicht es nicht, die Kapazitäten
„Hier entstehen über 400 Arbeitsplätze mit glänzenden
für das stetig wachsende Unternehmen zu klein geworden.
in Betrieb genommen. Auf einem zwei Kilometer langen
auf der Schiene auszubauen. Mit dem zweijährigen Testbe-
Perspektiven“ steht auf dem Bauschild der neuen Unterneh-
AEB hat sich seit der Gründung vor mehr als 35 Jahren
Autobahnabschnitt der E16 nördlich von Stockholm wird für
trieb möchten die schwedische Transportbehörde Trafikver-
menszentrale der AEB GmbH an der Sigmaringer Straße in
zu einem international tätigen Anbieter von Software und
die nächsten zwei Jahre ein Siemens-Oberleitungssystem
ket und der Regierungsbezirk Gävleborg nun Erkenntnisse
Stuttgart-Möhringen. Rund 32 Mio. Euro investiert das auf
IT-Dienstleistungen für Außenwirtschaft und Logistik entwi-
für Lkw getestet. Dabei kommen zwei Diesel-Hybrid-Fahr-
darüber sammeln, ob sich das E-Highway-System für eine
Logistik und Außenwirtschaft spezialisierte Software-Unter-
ckelt und hat mittlerweile mehr als 5.000 Kunden in Europa,
zeuge des Fahrzeugherstellers Scania zum Einsatz, die in
zukünftige dauerhafte kommerzielle Nutzung und einen
nehmen in das Projekt und legt damit die Basis für weiteres
Asien und Amerika.
Zusammenarbeit mit Siemens für den Einsatz unter der
weiteren Ausbau eignet.
Veranstaltungstipps der Redaktion
Impressum
Zukunftskongress Logistik
Thementag Außenwirtschaft
Deutscher Logistik-Kongress
13. - 14. September 2016, Dortmund
11. Oktober 2016, Köln
19. - 21. Oktober 2016, Berlin
Unter dem Motto „future of logistics – how to do the revolution“ sollen die Teilnemer Impulse erhalten, um die Megatrends – und hier vor allem Industrie 4.0 – in der Logistik innovativ umzusetzen.
Neuigkeiten aus Außenhandel, Exportkontrolle und Zoll stehen im Fokus – etwa in Workshops zum Umgang mit EU- und US-Sanktionen im Unternehmen oder zum UZK und vereinfachten Verfahren.
„Den Wandel gestalten“, lautet das diesjährige Kongressmotto. Wie das gehen kann, zeigen Referenten von zahlreichen Unternehmen, z. B. thyssenkrupp, BMW, Nordex, Porsche, Knauf Gips und Mondelez.
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Herausgeber: AEB GmbH Julius-Hölder-Str. 39 70597 Stuttgart www.aeb.com/de ISSN 2363-6831 Verantwortlich für den Inhalt: Jens Verstaen Redaktion: Björn Helmke, Stephanie Kollmann, Jens Verstaen, Franziska Widmaier
Layout: iXmedia GmbH, www.ixmedia.de
Auflage: 5.400 Exemplare
Fotos/Grafiken: Fotos © AEB GmbH außer: © Nickylarson974 - shutterstock.com (S. 1, 4, 8, 10) © juliars - fotolia.com (S. 1, 4, 10) © Dr Project - shutterstock.com (S. 3) © Sunny studio - fotolia.com (S. 4/5, 14/15) © STILL GmbH (S. 4, 22/23) © wagnerfotodesign - fotolia.com (S. 4, 24/25) © Jan Engel - fotolia.com (S. 4, 24/25) © Getty Images - istockphoto.com (S. 5, 36/37) © ktinte - shutterstock.com (S. 8, 32-35, 45) © Ohmega1982 - shutterstock.com (S. 11) © iadams - shutterstock.com (S. 12/13) © Volker Schnittler (S. 21) © inueng - fotolia.com (S. 32-35) © Rima Al-Tinawi (S. 38) © Björn Wylezich - shutterstock.com (S. 40) © Diego Cervo - shutterstock.com (S. 42)
Druck: Druckerei Raisch GmbH + Co. KG Auchtertstraße 14 72770 Reutlingen www.druckerei-raisch.de Abbestellung: Als AEB-Kunde erhalten Sie dieses Kundenmagazin. Sie können der Zusendung jederzeit schriftlich widersprechen unter AnachB@aeb.com. © Alle Rechte vorbehalten. Veröffentlichungen, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der AEB GmbH.
kompensiert Id-Nr. 1551588 www.bvdm-online.de
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September.2016
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E-Highway in Schweden
Wachstum. Im Juni war Halbzeit bei den Bauarbeiten: Mehr als 200 Gäste feierten das Richtfest für das neue Gebäude, das im Sommer 2017 bezogen werden soll. Entstehen wird ein offenes und transparentes Atriumgebäude mit einer modernen Bürolandschaft. Den Mitarbeitern werden künftig nicht nur flexibel nutzbare Arbeitsräume zur Verfügung stehen, sondern auch Einrichtungen wie ein Bewegungsraum und eine großzügige Gartenanlage. Für das Gebäude wurde zudem ein innovatives Energiekonzept geplant: Eine Photovoltaikanlage erzeugt Sonnenstrom, zur Kühlung werden Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht ausgenutzt und die Abwärme aus dem Rechenzentrum wird zum Heizen verwendet. Dadurch erreicht das
Quelle: Siemens AG
Gebäude den Status Effizienzhaus 55 und bleibt damit primärenergetisch 45 % unter den Vorgaben der aktuellen
Zukunftsweisendes Zuhause für gesundes Wachstum
Energieeinsparverordnung.
Start des weltweit ersten E-Highways in Schweden
Oberleitung angepasst wurden. Schwedens Transportsektor soll bis 2030 unabhängig von fossilen Brennstoffen sein. Aufgrund des erwarteten
Derzeit hat die AEB ihren Sitz noch im Gewerbegebiet Tränke in Degerloch. Allerdings sind die dortigen Räumlichkeiten
In Schweden wurde Ende Juni der weltweit erste E-Highway
Güterverkehr-Wachstums reicht es nicht, die Kapazitäten
„Hier entstehen über 400 Arbeitsplätze mit glänzenden
für das stetig wachsende Unternehmen zu klein geworden.
in Betrieb genommen. Auf einem zwei Kilometer langen
auf der Schiene auszubauen. Mit dem zweijährigen Testbe-
Perspektiven“ steht auf dem Bauschild der neuen Unterneh-
AEB hat sich seit der Gründung vor mehr als 35 Jahren
Autobahnabschnitt der E16 nördlich von Stockholm wird für
trieb möchten die schwedische Transportbehörde Trafikver-
menszentrale der AEB GmbH an der Sigmaringer Straße in
zu einem international tätigen Anbieter von Software und
die nächsten zwei Jahre ein Siemens-Oberleitungssystem
ket und der Regierungsbezirk Gävleborg nun Erkenntnisse
Stuttgart-Möhringen. Rund 32 Mio. Euro investiert das auf
IT-Dienstleistungen für Außenwirtschaft und Logistik entwi-
für Lkw getestet. Dabei kommen zwei Diesel-Hybrid-Fahr-
darüber sammeln, ob sich das E-Highway-System für eine
Logistik und Außenwirtschaft spezialisierte Software-Unter-
ckelt und hat mittlerweile mehr als 5.000 Kunden in Europa,
zeuge des Fahrzeugherstellers Scania zum Einsatz, die in
zukünftige dauerhafte kommerzielle Nutzung und einen
nehmen in das Projekt und legt damit die Basis für weiteres
Asien und Amerika.
Zusammenarbeit mit Siemens für den Einsatz unter der
weiteren Ausbau eignet.
Veranstaltungstipps der Redaktion
Impressum
Zukunftskongress Logistik
Thementag Außenwirtschaft
Deutscher Logistik-Kongress
13. - 14. September 2016, Dortmund
11. Oktober 2016, Köln
19. - 21. Oktober 2016, Berlin
Unter dem Motto „future of logistics – how to do the revolution“ sollen die Teilnemer Impulse erhalten, um die Megatrends – und hier vor allem Industrie 4.0 – in der Logistik innovativ umzusetzen.
Neuigkeiten aus Außenhandel, Exportkontrolle und Zoll stehen im Fokus – etwa in Workshops zum Umgang mit EU- und US-Sanktionen im Unternehmen oder zum UZK und vereinfachten Verfahren.
„Den Wandel gestalten“, lautet das diesjährige Kongressmotto. Wie das gehen kann, zeigen Referenten von zahlreichen Unternehmen, z. B. thyssenkrupp, BMW, Nordex, Porsche, Knauf Gips und Mondelez.
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