JOGJA – BOROBUDUR
ART STATION
AUTONOMOUS RAIL RAPID TRANSIT Trase Jogja – Borobudur Stasiun Ngluwar Bligo Stasiun Taman Mendut
Dunia transportasi publik di Indonesia mengalami kemajuan yang signifikan pada dekade ini. Sebutlah revitalisasi kereta api oleh Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, pembangunan Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Jakarta Bandung, pembangunan MRT dan LRT Jakarta, dan yang baru saja dirilis adalah Kereta Rel Listrik Solo – Jogja. Animo masyarakat dalam menggunakan transportasi publik juga mendapat kenaikan yang signifikan. Autonomous Rail Rapid Transit atau yang sering disebut ART atau memiliki nama lain Trackless Tram merupakan salah satu inovasi yang hadir di dunia transportasi publik. ART menghadirkan paduan keunggulan transportasi rail-based dengan road-based. Secara kenampakan, ART mirip dengan kereta api dengan 3-5 kereta dalam satu rangkaian. Perbedaan yang paling mendasar ialah, rangkaian ini tidak berjalan di atas rel fisik, namun rel visual berupa garis marka putus-putus. Roda yang digunakan juga bukan roda besi layaknya kereta, namun berupa roda rubberplastic. Sebagai transportasi publik futuristik, tentu ART tidak menggunakan bahan bakar fosil untuk penggeraknya, namun menggunakan listrik yang disimpan pada baterai/superkapasitor.
ART rencananya akan diterapkan di beberapa kota di Indonesia, salah satunya ialah trase Yogyakarta – Borobudur. Kehadirannya tentu akan menunjang Borobudur sebagai salah satu Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) semakin terintegrasi dengan destinasi unggulan lain di Jogja. Pada Lembar Display ini, kami akan menyajikan beberapa setting lokasi pada titik Stasiun Ngluwar Bligo dan titik Stasiun Taman Mendut.
NGLUWAR BLIGO (TOL)
ART STATION
STA. NGLUWAR BLIGO B (Arah Yogyakarta)
STA. NGLUWAR BLIGO A (Arah Borobudur)
STA. NGLUWAR BLIGO A Jalan Makassar, Makasar, Gondangan Loa, Pakunden, Ngluwar, Magelang, Jawa Tengah 56485 Eksisting : Areal Persawahan
STA. NGLUWAR BLIGO B Jalan Makassar, Makasar, Gondangan Loa, Pakunden, Ngluwar, Magelang, Jawa Tengah 56485 Eksisting : Areal Persawahan
Lebar : 2x2 lajur dengan @ 3,6 Meter
DUSUN TARIYAN
DUSUN CANDI
DUSUN CURAH LOR
DUSUN BAKALAN
DENSITAS KAWASAN SEKITAR Terdapat 4 Dusun dengan populasi penduduk yang cukup besar pada sekitar lokasi, yakni : - Dusun Curah Lor - Dusun Candi - Dusun Tariyan - Dusun Bakalan Kawasan di sekitar lokasi mayoritas berupa areal persawahan, potensi baik untuk mengembangkan Kawasan berbasis agraris pertanian.
Lebar : 2x2 lajur dengan @ 3,6 Meter
BENDUNGAN ANCOL
DUSUN TARIYAN
DUSUN CANDI
SDN 1 BLIGO
400 M
1.200 M
CALON VIADUCT
HULU SELOKAN MATARAM
DUSUN CURAH LOR
800 M
SD MUH NGLUWAR
JL RAYA BLIGO SDN 2 BLIGO
JALAN TOL JOGJA-BAWEN
DUSUN BAKALAN
RING 1 AREAL PERSAWAHAN VIADUCT MAKASSAR RING 2 SD MUH NGLUWAR SDN 1 BLIGO DUSUN CANDI RING 3 SDN 2 BLIGO DUSUN CURAH LOR HULU SUNGAI MATARAM OUTER RING DUSUN TARIYAN DUSUN BAKALAN BENDUNGAN ANCOL
Lebar : 2x2 lajur dengan @ 3,6 Meter
DUSUN TARIYAN
DUSUN CANDI
DUSUN CURAH LOR
DUSUN BAKALAN
RENCANA KONSEP STASIUN Menjadi Titik Tengah dan sentral pembangunan 4 dusun dengan visi pengembangan Kawasan berbasis agraris pertanian.
Dalam kehadirannya sebagai stasiun ART yang menghubungkan desa setempat dengan Jogja maupun Magelang, warga desa dapat memanfaatkannya dengan scenario : - Warga desa membawa sepeda kayuh ke stasiun, kemudian dilaju menggunakan ART - Warga desa diantarkan kerabat dengan moda roda 2 (tanpa parkir), kemudian dilaju menggunakan ART
CALON VIADUCT
CALON VIADUCT
TAMAN MENDUT
ART STATION
STA. TAMAN MENDUT A (Arah Borobudur)
STA. TAMAN MENDUT B (Arah Yogyakarta)
STA. TAMAN MENDUT A Sawitan I, Sawitan, Mungkid, Magelang, Jawa Tengah 56511 Eksisting : Lahan kosong di dekat Monumen Proklamasi
STA. TAMAN MENDUT B Komplek Taman Mendut, Sawitan I, Sawitan, Mungkid, Magelang, Jawa Tengah 56511 Eksisting : Lahan parkir Taman Mendut
DUSUN SAWITAN
DUSUN MENDUT
DENSITAS KAWASAN SEKITAR Terdapat 2 Dusun dengan populasi penduduk yang cukup besar pada sekitar lokasi, yakni : - Dusun Mendut - Dusun Sawitan Kawasan di sekitar lokasi merupakan Kawasan yang cukup padat sebab terletak di jalan arteri kota (Jalan Soekarno Hatta). Di sepanjang jalan juga terdapat komplek komplek pemerintahan Kabupaten Magelang, Taman Rekreasi Mendut, serta Taman Anggrek Borobudur.
KOM. DINAS KAB MAGELANG
KOM. DINAS KAB MAGELANG DPRD KAB MAGELANG
JL SOEKARNO HATTA
400 M
800 M
TAMAN REKREASI MENDUT
1.200 M
TAMAN ANGGREK BOROBUDUR SPBU MENDUT JL SUDIRMAN SUNGAI ELO/MANGGU DUSUN MENDUT CANDI MENDUT
SUNGAI PROGO
ELO RAFTING END
RING 1 TAMAN REKREASI MENDUT TAMAN ANGGREK BOROBUDUR SPBU MENDUT PDAM KAB MAGELANG RING 2 KOMPLEK PEMERINTAHAN KAB MAGELANG DUSUN MENDUT DPRD KAB MAGELANG RING 3 CANDI MENDUT KOMPLEK PEMERINTAHAN KAB MAGELANG ELO RAFTING END OUTER RING KOMPLEK PEMERINTAHAN KAB MAGELANG GERBANG MASUK BOROBUDUR
DUSUN SAWITAN
DUSUN MENDUT
RENCANA KONSEP STASIUN Menjadi Titik Transit yang terintegrasi dengan Taman Rekreasi Mendut bagi komplek Perkantoran dan Permukiman di sekitar Stasiun sekaligus sebagai karya arsitektur ikonis gerbang masuk Candi Borobudur.
Melihat potensi devirsifikasi potensi keunikan wisata yang baik dari taman rekreasi Mendut, serta mengingat lokasinya yang sangat strategis, maka penempatan stasiun yang dapat terintegrasi dengan lokasi tersebut sangatlah baik.
JOGJA – BOROBUDUR
ART STATION