Unibuss 0102

FB73 Sentrum - Nidarvoll FB75 Pirbadet (Clarion Congress)

Reis miljøvennlig direkte Trondheim - Værnes

Samme billett uansett trasé

FOTO: Christian Trustrup

VÆRNES-EKSPRESSEN UTVIDER TILBUDET

Alt om flybussen NÅ FINNES DET BARE ÉN FLYBUSS I TRONDHEIM side 2

UNIBUSS VANT ANBUD TREDOBLER STABEN OG BUSSPARKEN side 4

www.vaernesekspressen.no

1

“Med infotainment-systemet i bussene, får du all informasjon du trenger å vite om reisen, flytrafikken og spennende ting som skjer i Trondheim. I tillegg er det selvfølgelig gratis wifi og USB-lading.”

Trond Thorsø Skullerud

- Drifts- og markedssjef , Unibuss Ekspress

NÅ FINNES DET BARE ÉN FLYBUSS I TRONDHEIM

– slik blir din nye tur til flyplassen TEKST OG FOTO: Adresseavisen Brand Studio

Fra 1. februar tar Unibuss Ekpress over flybussrutene på strekningen mellom Trondheim og Værnes. Med splitter nye busser, bedre service, god komfort og to forskjellige ruter, ligger alt til rette for en behagelig reise.

Siden 2010 har Unibuss Ekspress, som på folkemunne kanskje er mest kjent som Værnes-Ekspressen, fraktet passasjerer til og fra Værnes. Ti år senere blir de den eneste flybussen i byen, og får med det ansvaret for å frakte 1,2 millioner reisende i året.

- Vi er både stolt og ydmyk av å ha kommet i denne posisjonen. Dette ser vi på som en kjempestor mulighet til å levere et enda bedre tilbud for

2

passasjerene våre, sier Trond Thorsø Skullerud, drifts- og markedssjef i Unibuss Ekspress.

FLERE ANSATTE OG BUSSER Nå som de blir den eneste flybussen i byen, sier det seg selv at de trenger flere folk. De har gått fra rundt 30 faste ansatte i 2019 til 80 personer i år.

- Med tilkallingsvikarer er vi oppe i et tresifret antall hoder. Det er kjempemoro å få på plass så mange nye og flinke folk. Det er inspirerende for oss alle, og et blir et friskt pust, sier Thorsø Skullerud.

Men det er ikke bare flere folk som er på plass.

- Ingen av de gamle bussene skal være med oss videre. Derfor har vi investert i 36 helt nye og

moderne busser fra Scania. Det blir et kvantesprang for de reisende og for oss, sier Thorsø Skullerud, og legger til at sjåførene har fått mye kursing og trening i forbindelse med overgangen.

I de nye, flotte bussene står komfort i første rekke. Med «infotainment»-systemet i bussene, får du all informasjon du trenger å vite om reisen, flytrafikken og spennende ting som skjer i Trondheim. I tillegg er det gratis wifi og USB-lading for samtlige passasjerer.

SLIK BLIR DE NYE RUTENE Mange er sikkert spente på hvordan rutene blir?

Værnes-Ekspressen kommer til å kjøre samme rute som tidligere.

I tillegg skal de utvide med en helt ny rute. Den dekker strekningen Værnes - Malvik - Ranheim Leangen - Strindheim - Innherredsvegen Brattøra / Pirbadet.

- Dermed vil vi ha to effektive flybussruter som utfyller hverandre på en god måte, sier Thorsø Skullerud.

Rutene speiler flybusstilbudet slik det var før 1. februar. Det som er nytt, er at bussen ikke stopper ved Trondheim Sentralstasjon.

- Trondheim Sentralstasjon skal bygges om, så vi måtte ha flyttet på ruten om kort tid. Derfor har vi valgt å ikke stoppe der i denne omgangen, forklarer Thorsø Skullerud.

Det skal uansett ikke være et problem å finne seg en flybuss i Trondheim. Uansett på døgnet.

- Vi kjører med hyppige avganger som er tilpasset flytrafikken. Første buss skal rulle i gang klokken 03.45 og vi kommer til å ha fire avganger i timen, sier Thorsø Skullerud.

- Det finnes noen tidspunkt og dager som er mer travle. Da kommer vi til å ha ekstraavganger, legger han til.

SØMLØST FOR PASSASJERENE For mange er prisen på flybussen viktig. Skullerud kan betrygge folk at selv om de har monopol, så skal ikke prisene presses opp.

- Prisen blir den samme som før, og vi skal fortsette å være konkurransedyktige fremover. Hvis det skulle komme noen prisøkninger, så vil det være regulert gjennom Avinor, Thorsø Skullerud Det som derimot forandrer seg er måten de reisende fra Værnes kommer seg til byen.

- Det største framskrittet på reiseopplevelsen er at vi flytter inn på flyplassen. I ankomsthallen skal du få kjøpe billetter og få hjelp av våre terminalverter.

Det blir et stort pluss for både de reisende og våre ansatte, sier Thorsø Skullerud.

- Vårt mål er å gjøre det så sømløst som mulig for våre passasjerer. Med de grepene vi tar nå er jeg sikker på at vi får det til, legger han til, og opplyser at det også er mulig å bestille seg billetter via deres hjemmeside www.vaernesekspressen.no.

“Værnes Ekspressen er veldig viktig for alle våre hoteller i Trondheim: Lerkendal spesielt – men også for Bakklandet, Solsiden og Nidelven.

Mange av våre gjester kommer og drar med Unibuss og er svært fornøyde med tilbudet til og fra Værnes.

Våre medarbeidere på salg bruker ofte flybusstilbudet i innsalget av arrangement og bestiller spesielle avganger ved behov i tillegg til det ordinære rutetilbudet..”

Line Vikrem-Rosmæl

Distriktsdirektør i Scandic Hotels Midt Norge

3

INVESTERER 100 MILLIONER KRONER I NYE FLYBUSSER TEKST OG FOTO: Jan-Are Hansen for Midtpunkt

UNIBUSS VANT ANBUD - TREDOBLER STABEN OG BUSSPARKEN. Avinor tildelte nylig Unibuss Ekspress AS begge oppstillingsplassene for flybuss på Værnes.

Busselskapet inngår nå en historisk avtale med Scania om levering av 36 nye og moderne flybusser. Tidligere har Unibuss Ekspress AS gjennom Værnesekspressen, delt på kjøringen av flypassasjeren mellom Trondheim og Værnes med konkurrentene i Nettbuss.

Fra og med 1. februar 2020 blir Unibuss Ekpress AS eneste flybussaktør på strekningen etter at de vant Avinors anbud for perioden 2020-2025.

ET STORT LØFT - Dette er et enormt, nytt kapittel for oss. Det kommer til å bli en omfattende og krevende prosess, men vi er en sterk og erfaren organisasjon som har muskler til å takle oppgaven, fastslår drift og markedssjef Trond Thorsø Skullerud.

Selskapet opererer i dag med 14 busser mellom Trondheim og Værnes.

Nå nesten tredobler dere antallet?

- Det stemmer. Vi pensjonerer den eksisterende bussparken og investerer nærmere 100 millioner kroner i 36 nye busser fra Scania. Det er et stort, men nødvendig løft, legger han til.

Hvordan har anbudprosessen vært?

- Den har vært lang. Og tøff. Samtidig har vi hele tiden jobbet målrettet og fokusert. Denne seieren betyr mye for oss.

MARKEDSLEDER PÅ BUSS “Dette er definitivt en avtale som fortjener kake”, smiler Tommy Gumdal, distriktssjef i Norsk Scania AS, avdeling Trondheim.

Kollegaen hans, busskonsulent Ingvar Pedersen, har hentet fram kakespaden i kantina på Sandmoen. Avtalen med Unibuss er en av de største som Scania har inngått i Trøndelag noensinne.

“Vi har samarbeidet med dem i flere år.

At de fortsetter å velge busser som er 4

utviklet av oss, tar vi som en skikkelig tillitserklæring”, sier Gundal.

Hva betyr en slik ordre for dere?

- Enormt mye, skyter Pedersen inn.

Scania er i dag markedsleder på buss i Trøndelag. Hva angår lastebiler så kniver de i teten med blant annet Volvo.

Nå styrker vi posisjon vår i markedet ytterligere, legger han til. For Skullerud i Unibuss har det vært viktig å velge en internasjonal aktør med solid lokal forankring i Trondheimsregionen.

“Vi vet at Scania kan levere de bussene som vi har behov for. Samtidig var det ikke noen selvfølge at vi skulle velge dem. Når man investerer nesten 100 millioner kroner i ny busspark, så gjør man hjemmeleksene sine grundig først”, understreker han.

TREDOBLER ANTALL ANSATTE Skullerud fastslår samtidig at tilbudet på Værneseskspressen vil bli kraftig styrket framover.

“Vi innfører en ny linje FB75, som skal gå mellom Midtbyen og Værnes via Innherredsveien-Ranheim-Malvik”, forteller han.

Selskapet oppbemanner i tillegg staben fra 30 til nærmere 100 ansatte i tiden som kommer.

Dere kommer til å få stort behov for

nye sjåfører når dere skal betjene strekningen som eneste bussaktør?

- Helt klart. Det blir en utfordring, men vi ligger godt an. Det jobbes også med utvidede parkeringsmuligheter.

Vil passasjerene merke noen forskjell fra februar neste år?

- Ja, det mener jeg. Vi kommer til å videreføre dagens tilbud samtidig som vi vil ta grep for å forbedre og utvikle det ytterligere. De nye bussene vil ha bedre komfort, og systemer der passasjerene kan følge avganger, ankomster og annen informasjon fra Værnes i sanntid. I tillegg tror jeg det blir lettere for de reisende når de kun har én bussaktør å forholde seg til, sier Skullerud.

STADIG FLERE REISENDE I 2018 var det i overkant av 1,2 millioner reisende som anvendte flybussen på strekningen Trondheim-Værnes. Det er et tall som forventes å vokse framover.

“Med busser fra Scania er jeg sikker på at det er en oppgave som Unibuss kommer til å takle på en helt utmerket måte”, sier Gundal.

36 nye busser - har dere kapasitet til å drive vedlikehold og service på disse?

- Ja, vi har allerede en utmerket stab med teknikere og mekanikere her på Sandmoen, men vi kommer nok til oppbemanne kapasiteten vår på buss i nær framtid, avslutter han.

SAMARBEIDER GODT: F.v. Ingvar Pedersen, Trond Thorsø Skullerud og Tommy Gundal.

5

Fra travel bytrafikk til avslappede luksusturer Scania-busser er inspirert av passasjerene som reiser med dem og de som sitter bak rattet. Vi gjør vårt ytterste for å skape kjøretøy som gir best mulige resultater, enten det er fornøyde passasjerer på vei til og fra jobb eller lønnsomme løsninger for flåteansvarlige.

Lakselv Alta

Tromsø

Bardufoss Harstad Sortland Narvik Leknes

Bodø Fauske

Mo i Rana

Mosjøen

Namsos

Verdal Stjørdal Trondheim Molde Ålesund Stranda

Tynset

Stryn Otta Førde

Fagernes

Lillehammer

Gjøvik Bergen Hønefoss

Haugesund

Bærum Drammen

Hamar

Borgeskogen Skien

Arendal Lyngdal

Scania har 44 servicepunkter i Norge og ca 1.000 i Europa. Scania Assistance service-biler er tilgjengelige 24 timer i døgnet, 365 dager i året. Med andre ord - vi er aldri langt unna.

Kongsvinger Kløfta Oslo

Brunkeberg Stavanger

Scanias service­ nettverk

Råde Halden

Her møter du eksperter som sørger for at du får gode råd, godt vedlikehold og kvalitetsdeler når du trenger dem.

Kristiansand

6

Takk for tilliten og gratulerer med 36 nye Scania-busser!

FOTO: Christian Trustrup

DET GÃ…R ALLTID EN FLYBUSS!

7

STREKNING: Værnes - Trondheim LADE

PIRBADET CLARION HOTEL & CONGRESS

SAXENBORG ALLÉ DALEN HAGEBY

NEDRE CHARLOTTENLUND

RØNNINGSBAKKEN

TRONDHEIM SENTRALSTASJON

STRINDHEIM BURAN

SOLSIDEN RADISSON BLU ROYAL GARDEN

SØNDRE GATE

LEANGEN TRAVBANE GILDHEIM DRONNINGENS GATE D2

PERSAUNET

BAKKEGATA BRITANNIA HOTEL

ILA

BAKKLANDET

TRONDHEIM TORG

BYSCENEN

KRISTIANSTEN FESTNING

TRONDHEIM SPEKTRUM

TRONDHEIM

FB73

TYHOLTTÅRNET

FB75

NIDAROSDOMEN NIDAROSDOMEN

STUDENTERSAMFUNDET

NTNU

LEISTADKRYSSET RANHEIM FABRIKKER

BRUNDALEN ØSTRE BERG

HESTHAGEN MOHOLT STUDENTBY

LERKENDAL STADION

Sentrum - Nidarvoll

FB73

BERG STUDENTBY

LERKENDAL GÅRD SCANDIC LERKENDAL

RANHEIM FABRIKKER

Direkte til Solsiden på 25 minutter uten stopp

VOLL STUDENTBY

LEISTADKRYSSET

NARDOKRYSSET

Pirbadet (Clarion Congress)

FB75

Stopper ved alle holdeplasser fra Ranheim til Pirbadet

STEINAN

NIDARVOLL SKOLE

STREKNING: Trondheim - Værnes LADE

PIRBADET CLARION HOTEL & CONGRESS

SAXENBORG ALLÉ DALEN HAGEBY

NEDRE CHARLOTTENLUND

RØNNINGSBAKKEN

TRONDHEIM SENTRALSTASJON

STRINDHEIM BURAN

SOLSIDEN RADISSON BLU ROYAL GARDEN

SØNDRE GATE

LEANGEN TRAVBANE GILDHEIM DRONNINGENS GATE D2 (BRITANNIA HOTEL)

BRITANNIA HOTEL

BAKKLANDET

TRONDHEIM TORG

BYSCENEN

PERSAUNET

BAKKEGATA

ILA

KRISTIANSTEN FESTNING

TRONDHEIM SPEKTRUM

TRONDHEIM

FB73

NIDAROSDOMEN NIDAROSDOMEN

LEISTADKRYSSET

FB75

TYHOLTTÅRNET

STUDENTERSAMFUNDET

RANHEIM FABRIKKER

NTNU

RANHEIM FABRIKKER

BRUNDALEN LEISTADKRYSSET

ØSTRE BERG

HESTHAGEN

FB73 Sentrum - Værnes

MOHOLT STUDENTBY

LERKENDAL STADION LERKENDAL GÅRD

BERG STUDENTBY

SCANDIC LERKENDAL VOLL STUDENTBY NARDOKRYSSET

FB75 Værnes STEINAN

8 NIDARVOLL SKOLE

Fra Solsiden til Værnes på 25 minutter

Stopper ved alle holdeplasser fra Pirbadet til Ranheim

FB73

FB75

Sentrum - Nidarvoll

Pirbadet (Clarion Congress)

(Fra Værnes til Trondheim) HUNDHAMMERN

(Fra Værnes til Trondheim) VIKHAMMER

Trondheim Lufthavn Værnes

Trondheim Lufthavn Værnes

Solsiden

Leistadkrysset

Bakkegata

Ranheim Fabrikker E6

Radisson BLU Royal Garden

Leangen travbane

Søndre gate

Gildheim

Britannia hotel

Strindheim

Dronningens gt. D2

Dalen hageby

Nidarosdomen

Saxenborg allé

Studentersamfundet

Rønningsbakken

Hesthagen

Buran

Lerkendal stadion

Pirbadet (Clarion Congress)

Scandic Lerkendal Lerkendal gård Berg studentby Østre Berg Moholt studentby Voll studentby Nardokrysset Nidarvoll skole

FB73

FB75

Sentrum - Nidarvoll - Værnes

Pirbadet (Clarion Congress) (Fra Trondheim til Værnes)

(Fra Trondheim til Værnes) HUNDHAMMERN

VIKHAMMER

Nidarvoll skole

Pirbadet (Clarion Congress)

Nardokrysset

Buran

Voll studentby

Rønningsbakken

Moholt studentby

Saxenborg allé

Østre Berg

Dalen hageby

Berg studentby Lerkendal gård Scandic Lerkendal Lerkendal stadion Hesthagen Studentersamfundet Nidarosdomen

Strindheim Gildheim Leangen travbane Ranheim Fabrikker E6 Leistadkrysset Trondheim Lufthavn Værnes

Dronningens gt. D2 (Britannia Hotel) Radisson BLU Royal Garden Søndre gate Bakkegata Solsiden Trondheim Lufthavn Værnes 9

A

vinors målsetting er at flere reisende skal velge kollektivt.

Vi vil balansere tilbudet til de reisende og hensynet til miljøet samtidig. Med ett selskap vil bussene bli bedre fylt opp, og vi sparer både utslipp og slitasje på veiene, sier lufthavndirektør Marit Stigen.

BEHOVET FOR TRANSPORT TIL OG FRA FLYPLASSEN

51 % VELGER FLYBUSSEN MELLOM TRONDHEIM OG VÆRNES På oppdrag fra Luftfartsforum for Trondheim Lufthavn Værnes oppdaterte Transportøkonomisk institutt i 2017 beregningen av CO2- utslippene fra tilbringertjenesten ved Trondheim lufthavn Værnes. Her beskrives flybussens betydning for tilbringertjenesten: • 30% av totalt 4 millioner reisende benytter flybussen.

Behovet for transport til og fra Værnes er om lag 4 millioner passasjerer.

Totalt transporterer kommersiell flybuss over 1,2 millioner passasjerer

• 51% benytter flybussen på strekningen Trondheim-Værnes.

med i snitt 14,0 passasjerer pr avgang.

MILJØ Basert på TØI rapport 1222/2012 «Et kollektivt løft for Værnes – Hva skal til for å øke kollektivandelen i tilbringertrafikken?» så kan en si noe om antall reisende pr kommune: • 2,4 millioner (60%) av trafikken genereres i Trondheim kommune.

Det vil si at anslagsvis 2,4 millioner passasjerer reiser fra eller skal til Trondheim kommune.

• Trondheim er i særstilling den største kommunen. Tre andre kommuner har mer enn 100.000 reiser; Stjørdal (220 000 reiser), Steinkjer og Levanger (begge ca 130.000 reiser).

10

Flybussen er pr i dag den mest miljøvennlige transporten mellom Trondheim og Værnes.

Fra 1. februar 2020 vil det være 36 helt nye busser. 50 % av årlig drivstoffmengde - gjennom hele kontraktsperioden - vil være av typen avansert biodiesel i henhold til EUs bærekraftskriterier og ikke inneholde palmeolje eller råstoff/ biprodukt fra palmeoljeindustrien.

Klarer vi i tillegg å øke antall passasjerer pr avgang, vil det bidra til ytterligere reduksjon av CO2-utslippene fra tilbringertjenesten.

FOTO: TITT Melhuus, Ina H. Stenvig

VELKOMMEN OMBORD!

Reis miljøvennlig direkte til Trondheim Like priser og samme holdeplasser Samme billett uansett trasé

SLIK BESTILLER DU BILLETT ENKLEST! Det er billigst og enklest å kjøpe billett på nett før du reiser. Reis billettløst, og spar tid!

Du benytter samme billett uansett om du velger trasé FB73 eller FB75

Når du bestiller tur/retur-billett: Du returnerer med valgfri trasé

12

Bestill billett hos betjent kasse eller på automat.

Billettautomat er kun på Værnes

www.vaernesekspressen.no

Bestill billett før du reiser: Scan QR-koden eller bestill på www.vaernesekspressen.no