FF fosenmagasinet vår

r Vå

FOSEN magasinet

Ung fosning

på lofotfiske Drømmer om å

kunne ta hele verdikjeden

Vår

Bilene som

snart er her

Majestetiske vinter- og vårgjester

2

NYHETER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

Rapport fra Lofoten:

- Går ikke i minus, men får ikke fylt opp kvota på dette viset Levi Magnussen (23) er for tida på lofotfiske utenfor Henningsvær. Foreløpig har han ikke hatt det helt store hellet med seg.

Fosna-Folket skrev i januar om Levi Magnussen som gjorde seg klar for avreise mot Henningsvær og lofotfiske.

- Hvordan har du hatt det så langt? Blir det mye fisk?

- Jeg har hatt det veldig bra! Men fisken biten dårlig, sier Magnussen på telefon fra Svolvær torsdag ettermiddag.

Selv om enkelte fiskere får god fangst hver dag, er det også flere som ikke er like heldige, ifølge Magnussen.

-Vi fisker litt utenfor Henningsvær, det er litt mindre båter der. Noen av de andre fra Fosen har fått bra fangst, her er det noen som har fisket i bare noen år og andre som har fisket i 50 år, sier han.

Vurderer å forflytte seg - Det er mye å sette seg inn i, jeg hadde ikke forventet alt for mye før jeg dro, og ser på denne turen som en fin mulighet til å lære og erfare. Men vi vurderer å flytte oss litt nå, litt nordover til Myre eller sørvestover til Røst. Det er noen fra Osen her som skal sette kursen mot Røst.

Fangsten har variert fra dag til dag, men det har stort sett ligget på rundt et kar med fisk hver dag for Levi. Noen ganger to kar.

- Mens jeg ligger på ett kar, ligger andre på fire-fem. Jeg går ikke i minus, men jeg får ikke fylt opp maksvota på dette viset.

Jeg mister to tonn når makskvota går ut, når er usikkert. Men det blir nok ikke lenge til om ikke fisket tar seg opp. Jeg har

12800 kilo men havner på 10800 om makskvota faller bort, forklarer han.

Hvis han ikke er ferdig til påske, så er Levis plan å fortsette fisket i heimtraktene på Fosen. Da blir det riktignok ikke skreifiske, men annen fisk.

Levi er ikke av typen som ser mørkt på oppholdet selv om fangsten ikke har vært det helt store enda.

- Tanken min var å ta det som en opplæringstur. Jeg har møtt mye trivelige folk og får god hjelp og tips fra hyggelige folk på brygga. Om du kommer inn en dag med 180 kilo så er det ingen som står og hylflirer av deg, det hender at noen kommer inn med bare 60 kilo også. Er du heldig kan du jo treffe rett på en stim med sultne fisk, og da kan du gjøre det godt, sier Magnussen.

- Eldorado Han forteller at det er et høyt antall båter som fisker, og med mye garn og notbruk i sjøen må man også passe på så man ikke ødelegger for hverandre.

- Det er et eldorado med fiskere her. Da fisken beit godt en dag så kom det en annen kar og heiv ut trålposen sin rett ved, og da han snurpet sammen den så ble jo fisken livredd og forsvant, sier Magnussen.

- Blir det lange dager på deg?

- Jeg har brukt å stå opp rundt halv fem, og vært inne i havn igjen rundt 18.30-19-tida. Men jeg snakka med han som eide båten min før meg, han fortalte at han pleide

å stå opp i tretida, så det spørs om jeg må opp litt tidligere. Det er noe med den magiske grålysninga og godt bitt, forteller Magnussen.

Dårlig sjøvær Værgudene har heller ikke bydd på veldig godt sjøvær. Dårlig vær og mye strøm i havet skaper utfordringer når man skal få båten til å ligge som man vil.

- Vi hadde én dag med finvær der det var blikkstille på sjøen, men da ble det også lite fangst. Folk ga bort fangste sin fordi det var så lite å få. Men fikk flekka og salta på matfisk til eget bruk. I dag er det så mye strøm, jeg hadde vel klart å justere til båten men det blir å ligge å slite fendere i dag. Jeg tror alle juksabåter i Svolvær ligger i ro i dag, sier Magnussen.

- Gjengen som kom hit litt før meg fikk en god start med bra fangst ei ukes tid, men da jeg kom oppover så ble det slutt.

Det er mulig det er jeg som bringer ulykke, ler han.

Fredag ettermiddag besluttet Levi å dra vestover for å forsøke lykken.

- Vi har forflyttet oss nå og håper på bedre bitt i fisken nå, sier Magnussen.

SIRI WOLD siri.wold@fosna-folket.no

NYHETER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

Selv om enkelte fiskere får god fangst hver dag, er det også flere som ikke er like heldige, ifølge Levi Magnussen.

«Ragna Elin» og «Polarlys» ved Svolvær Havn. «Ragna Elin» eies av Knut Guldteig, mens «Polarlys» eies av Samir Knutsen.

Foto: Samir Knutsen

3

4

ANNONSER

r Vå

FOSEN magasinet

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

Byggeplaner?

Vi har lang erfaring med søknader til kommunen.

La oss ta papirmølla for deg!

For eksempel: n Dispensasjoner n Flytebrygger n Uthus n Naust n Bolig m.m.

Ta kontakt for en uforpliktende samtale

Usikre tider - ta kontakt med oss i dag for bistand

Siri Vannebo

Grethe Rostad

906 48 645 siri@kystplan.no

908 55 627 grethe@kystplan.no n Meieriveien 5, 7130 Brekstad

Accountor Fosen | Bjugn og Brekstad Tlf.: 72 52 06 00 www.accountor.no/brekstad

AHA EIENDOM

Leiligheter og hybler midt i Ørland AHA Eiendom leier ut moderne leiligheter og hybler midt i hjertet av Ørland! Boligene har en fantastisk sentral beliggenhet med alt av fasiliteter like ved.

Boligene holder høy standard, og stod ferdig i utgangen av 2016. Noe for deg eller noen du kjenner?

aha.no rune@aha.no +47 48 48 53 48

1 etg. i Næringsgården.

Inngang fra Yrjars gate.

Ditt ønske - vår utfordring!

n www.kystplan.no n Tlf. 93 46 73 58

ANNONSER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

EGIL A.STJERN MASKINSTASJON AS Landbruksentreprenør ✔ Oppgrusingsoppdrag ✔ Kosting (oppsamling) ✔ Salg og omlegging av ✔ Landbruksdekk, Faksvåg ✔

✔ ✔ ✔ ✔

Fjerning og bortkjøring av trær Graving Utleie av minigraver 2,7 tonn Utleie av lift 18 meter

Fosens beste pris på Triangel, Trima, Euro, Hyd. Toppstag og stål.

Nedre By 58, 7170 Åfjord.

Epost: kristian@eastjern.no.

Mobnr. til Verkstedlokaler, folk: 478 28 095

Vi sikrer fiskevelferd ved å produsere rent vann med verdensledende membranteknologi fra vår base i Vanvikan

Egil A. Stjern Maskinstasjon AS

SJEKK DRIKKEVANNET DITT HOS OSS!

Ditt lokale bilverksted i Leksvik • • • •

Vi utfører mikrobiologiske og kjemiske analyser av vann, mat og miljøprøver.

404 84 100 sintefnorlab.no

• • • • • •

EU-kontroll opp til 3500KG • Hjulstillingskontroll • Service og vedlikehold El-bil Service og reparasjoner etter bilprodusentens retningslinjer Originaldeler eller deler av tilsvarende kvalitet Kontroll, skifte og reparasjon slitedeler: eksos, clutch, brems, forstilling, støtdempere, startere, dynamoer, startbatterier Feilsøking, kontroll og reparasjon av motorstyring, bensin- og dieselinnsprøytning Kilometerservice, oljeskift, servicedeler Bilelektriske reparasjoner Diagnose og feilkodelesing – reparasjon Montering av ekstrautstyr, motor- og kupèvarmer Dekk • Dekkhotell • Bobilservice Liafossvegen 15, 7120 Leksvik

Tlf. 74 85 77 70 Åpent: 08.00-16.00

ANKERETBRYGGE.NO TLF: 72 52 92 21

Opplevelser ved havet Restaurant & bar

Kurs & konferanse

Overnatting

Havfiske

s Her finne e! det mest

NY BÅT BRUKT BÅT

TRAKTOR- OG LANDBRUKSREDSKAP

SUPERDEKK VARMEPUMPER

VERKSTED SERVICE

MFSENTERET.NO / TLF: 400 01 170

5

6

ANNONSER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

A/S UTHAUG SEMENTSTØPERI FERDIGBETONG 7128 Uthaug Tlf. 72 52 37 36

Graving • Sprenging • Transport • Betongarbeid Kjerneboring • Grunnmur • Utenomhusarbeid Grus - Singel - Pukk - Matjord

Tlf: 900 17 779 / 900 79 959 www.gjul-rabban.no

• • • • • • •

Forskaling Betong Stålarbeid Trearbeid Kran Montasje Takst

Levering av • Service og reparasjoner på alle bilmerker

• Periodisk kjøretøykontroll / EU-kontroll • Vårkampanje på alle dekk EU-kontroll - Mopeder Deler - Bilgummi - Båter 7129 Brekstad - Tlf. 72 52 52 07

PUKK OG SUBBUS. Spør oss om pris på ASFALTERING. G. Veidekke Industri Ottersbo Pukkverk • 7140 Opphaug Mob. 911 65 950 • Tlf. 72 51 31 80

Åpningstider: Mandag - fredag 07.00 - 15.30

NYHETER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

7

Volkswagen Golf har vært en bestselger i Norge i en årrekke. Den åttende generasjonen får det tøffere, nå er det den elektriske ID-serien som gjelder i Norge.

Foto: Produsenten

Bilene som snart er her Den 90. bilutstillingen i Genève ble avlyst på grunn av koronaviruset, men alle bilene som skulle blitt vist fram, finnes selvsagt fortsatt.

Flere av dem er svært interessante for det norske markedet.

MORTEN ABRAHAMSEN / NTB

I løpet av året og tidlig neste år kommer det en rekke bilmodeller som skulle vært presentert på bilutstillingen i Genève, som ble avlyst. Her finner vi blant annet GTI-versjonen av en tidligere bestselger, som aldri kommer til å toppe listene i Norge igjen, og et helt nytt bybilkonsept

Audi Fra Audi kommer det flere modeller med et bra potensial i Norge. I april kommer den mer sporty utseende versjonen av det som så langt i år er den bestselgende bilen i Norge, e-tron. Den nye versjonen heter e-tron Sportback.

Helt mot slutten av året vil etron GT være klar. Dette er en bil som skal konkurrere mot de aller mest sportslige elbilene. Det er også ventet at den elektriske SUV-en Q4 viser seg i Norge rundt årsskiftet, mens leveringene starter i 2021.

En ny generasjon A3 er på vei. I Norge vil importøren ikke ta inn alle variantene av A3, her vil det i hovedsak satses på hybridversjoner og de heftigste S- og RS-variantene.

BMW kommer til sommeren med sin andre elbil, iX3, og neste år skal i4 være på markedet. I4 er en sedan med coupéprofil, i mellomklassestørrelse.

Batteriet skal være på rundt 80 kWh og antatt rekkevidde er 60 mil. Maks effekt er 530 hestekrefter, og null til hundre skal ta rundt fire sekunder.

sjon.

Batteripakken er på 42 kWh, og bilen skal klare en ladefart på 85 kilowatt. Rekkevidden er oppgitt til 32 mil, null til hunder gå unna på ni sekunder, og toppfarten er på 150 kilometer i timen.

Prisen i Norge, for en velutstyrt lanseringsutgave, blir 336.900 kroner. Leveringsstart er «medio 2020».

Citroën

Seat

BMW

Citroën Ami er en knøttliten elbil til bybruk. 241 centimeter lang med plass til to personer, med en rekkevidde på sju mil og en topphastighet på 45 kilometer i timen.

Det betyr at den skal kunne kjøres av en 16-åring med mopedførerbevis. Prisen i Frankrike skal være rundt 6000 euro, vel 60.000 norske kroner.

– Vi er i en god og positiv dialog med fabrikken som var her på besøk denne uken. Så vi har absolutt lyst til å ta Ami til Norge, men basert på distribusjonsmodellen som er planlagt for bilen i Frankrike, gjenstår det å se hvilken løsning som blir valgt for Norge, sier Stein Pettersen, PRog informasjonssjef hos den norske Citroën-importøren I Frankrike er det planlagt en delemodell for Ami der man betaler minuttpris. I tillegg kan bilen kjøpes.

Fiat Det som er tredje generasjon av Fiats småbil 500, blir tilgjengelig med elektrisk drivlinje. Fiat sier det er deres første elbil, hvilket strengt tatt ikke er helt riktig, da det ruller en del elektriske 500 rundt i Norge. Disse er importert fra USA, basert på andre genera-

er Ulf Tore Hekneby, administrerende direktør i Harald A. Møller AS som importerer Volkswagen til Norge.

Suksessmodellen e-Golf, som er basert på sjuende generasjon Golf, er i salg til ID. 3 kommer i sommer, så er det slutt.

Seat kommer med en ny Leon som ladehybrid, både i stasjonsvogn- og kompaktbilutgave. I tillegg er undermerket Cupra klar med modellen Formentor.

Viktigst blir likevel elbilen elBorn som skal være på markedet helt mot slutten av året.

Volkswagen Volkswagen er straks klar med en helt ny generasjon av Golf, som blir den åttende. Og naturligvis kommer det en GTI-utgave. Den har 245 hestekrefter, det samme som dagens GTI Performance. I tillegg kommer de med en ny Golf GTE. Ladehybriden GTE har samme effekt som GTI, med en oppgitt elektrisk rekkevidde på seks mil. Den sporty dieselutgaven GTD blir ikke tatt inn til Norge.

Aller mest interessant for nordmenn er den andre bilen i ID-serien, ID.4. Det blir en mellomstor SUV som følger etter kompaktbilen ID.3. Den skal være i butikken mot slutten av året, og Volkswagen forteller om en rekkevidde på 50 mil med det største batteriet.

– ID. 4 kommer med både toog firehjulstrekk, og har mulighet for hengerfeste og takstativ, slikt som norske kunder liker, si-

GRILLKONGE: BMWs første elektriske sedan, i4, har en enorm grill.

Foto: Produsenten

Cupra er en underavdeling av Seat, hvor de skal lage sporty biler. Første frittstående modell blir Cupra Formentor, som blant annet skal ha en ladehybridversjon med 245 hestekrefter.

Foto: Produsenten

8

ANNONSER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

Vi borer etter vann, energi og under vei +++ Dimensjoner: 90–400 mm

Ring for uforpliktende pristilbud.

Tlf. 920 95 204 • www.fosenbb.no

• Godkjent kontrollorgan for alle typer kjøretøy • Godkjent bilverksted lastebil, buss og personbil • Wist partner lastebil • Spesialist på tyngre kjøretøy på Fosen • Mekonomen bilverksted • Alt innen lakkering/oppretting, opp til 13 meters lengde • Alt innen dekk, leveres av

7170 Åfjord • Tlf 72 53 14 40/952 50 585 www.fosenverkstedsenter.no

VI HEIER PÅ

GRÜNDEREN Alle som starter en bedrift må forholde seg til regnskap, bilag, merverdiavgift, skatt også videre.

Lista er lang, og det er ikke det du ønsker å bruke tid på når du skal utvikle en ny bedrift eller et nytt produkt.

Vi produserer

For å gjøre hverdagen enklere for deg kan vi i Åfjord Regnskap bistå og ta over alt som har med tall og økonomi å gjøre. Vi gjør det for deg, og kan også gi økonomisk rådgivning til deg og ditt firma.

Ta kontakt med oss for en uforpliktende prat!

spesialtilpasset butikkinnredning til hele Norden Forretningside: 71 70

Åfjord Regnskap AS www.norgesregnskap.no | Tlf 72 53 53 50 E-post: afjord@norgesregnskap.no

• ITAB skal være en ledende produktutvikler og markedsfører av konseptuell butikkinnredninger til utvalgte kunder innen detaljehandelen.

• ITAB skal være kundens samarbeidspartner og rådgiver i valg av innredningsløsninger.

ANNONSER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

Byggentreprenør som utfører alt innen bygg og anleggsarbeider, for private og for offentlig sektor.

Kontakt oss på tlf: 72 52 70 00 eller mail: fosenhus@online.no

Vi er forhandler av Vestlandshus og kan tilby hus, hytter og garasjer fra deres sortiment, eller vi kan tegne etter dine ønsker og behov.

7160 Bjugn |tlf 72 52 70 00 | www.fosenhus.no

Bilsenteret Bjugn Din lokale bilforhandler

Se vår meny på restaurantmelissa.no Tlf: 72 52 13 10

• Hos oss vil dere være prioriterte kunder og for våre firmakunder har vi en responstid på 2 timer. Vi sjekker status av kjøretøy og utfører eventuelle reparasjoner omgående • Vi utfører alt av garantiarbeid/nødvenige oppdateringer og service av VW nyttekjøretøy • Alle ansatte med tjenestebiler er omfattet av denne ordningen.

• Bilsenteret Bjugn gjør din hverdag mer effektiv og rasjonell.

Vi er her for deg.

Åpningstider: mand-fre 08-16 Tlf. 72 52 05 30 - stian.lier@moller.no

Vi tilbyr trygg lagring av dine dekk i vårt DEKKHOTELL

9

10

NYHETER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

Herefordkuene og deres kalver i fantastisk Leksviknatur.

Foto: privat

Ekteparet Moan har 300 vinterforede sauer.

Foto: privat

Flintheiboller. Mer lakalproduserte soddboller kan man vanskelig få tak i.

Foto: Sigrun Overland

– Drømmen er å kunne ta hele verdikjeden selv Det starta som en protest. Da prisen sauebøndene fikk for sauekjøtt kom ned på rundt 50 øre kiloen fant Kristoffer Moan ut at han måtte tenke annerledes.

SIGRUN OVERLAND

– Rundt 17 kroner får vi for en sau som leveres til slakt. Det betyr rundt 50 øre per kilo. Det er jo ikke betalt i det hele tatt, sier Kristoffer Moan, sauebonde i Leksvik.

Han bestemte seg for om at han så skulle gå i tap skulle han ta hele dyret tilbake og videreforedle kjøttet selv på en eller annen måte.

Videreforedling Det starta så smått på høsten 2018.

– Vi tok kontakt med en pølsemaker på Verdal, og starta i det små med Flintheibollene, som er soddboller, forklarer han.

Navnet Flintheiboller er tatt fra området suene beiter på.

Det ble laget kjøttdeig og boller, i tillegg til fenalår.

– Annonseringen foregikk på facebook og det har foreløpig vært nok, forteller

NYHETER

Fredag 20. mars 2020 FOSNA-FOLKET

11

Kristoffer Moan.

Foto: Sigrun Overland

Kristoffer og kona Linn Merete med noen av produktene som selges fra gården.

Foto: Sigrun Overland

Fjøset på Mosetra er under restaurering og skal være ferdig til sommeren.

Foto: Sigrun Overland

Kristoffer. Nå er imidlertid Moangården også registrert som selger i Reko-ringen på Fosen.

De siste to årene har ekteparet Kristoffer og Linn Merete Barstad Moan jobbet med å finne ut hvilke produkter som selger.

– I fjor solgte vi nesten 100 fenalår, og siden har det bare øka på. Nå tar vi alt av dyr i retur fra slakteriet.

– Kalvekjøttet blir 100 prosent økologisk. Kuene får litt kraftfor når de skal kalve, men kalvene smaker det ikke.

Hvorfor skal vi bruke kraftfor, vi må jo nyttiggjøre oss mulighetene vi har her. Og ikke bruke kraftfor er ikke nødvendigvis den raskeste veien til at kalvene vokser seg store, men det er bærekraftig, mener Kristoffer.

Ammekyr

Etter to år er ekteparet enige om at det vil ta litt tid å optimalisere hva som bør være produkter som selges fra gården.

– Det går ikke an å leve av dette. Enda.

Jeg lever på kona, men jeg kommer aldri til å gi meg, sier Kristoffer.

Kona Linn Merete jobber som avdelingsleder på den videregående skolen når hun ikke er med i gårdsdrifta.

– Vi har starta et prosjekt, som vi skal bruke litt tid på. Målet er å finne ut om vi skal ta hele verdikjeden selv, eller om vi

I tillegg til 300 vinterfora sau har Moangården Hereford ammekyr.

– De går ute minst fem måneder i året.

Vi satser hardt på utmarksbeitet. I Leksvik har vi unike ressurser. Bygda her ble jo tidligere kalt for seterbygda. Kulturlandskapet vi har er blitt til over flere hundre år, påpeker han.

15 voksne Herefordkyr går med sine kalver i dette landskapet hele sommersesongen før kalvene slaktes på høsten.

Har en drøm

skal nedskalere. Jeg håper konklusjonen blir at det er mest økonomisk å slakte selv, sier Kristoffer, som drømmer om eget slakteri på gården.

– Det er en lidenskap. Drømmen min å kunne ta hele verdikjeden selv. Fosen som matregion har unike muligheter. Jeg drømmer om at jeg en gang skal kunne tjene penger på dette. Nå er gjennomsnittsinntekten for en sauebonde i Norge på 90.000 kroner, sier han.

Åpen seter Foran sommersesongen har ekteparet store planer. De er i ferd med å gjenreise Mosetran.

– Selve seterhuset er i bra forfatning, men fjøset var i ferd med å finne moder jord, forteller han.

Flere har vært med for å restaurere fjøset helt fra bunnen av.

– Vi tar vare på det vi kan av konstruksjonen. Fjøset skal bli serveringssted med

kjøkken. Lokalet får plass til 40 personer.

I enden av fjøset blir det et husdyrrom. Vi er ferdig med alt utvendig nå, og skal åpne setra for allmennheten 24. juli, opplyser Kristoffer.

Anne-Ruth Klein har sagt ja til å foeta den offisielle åpningen.

– Anne-Ruth bodde i skjul på setra under krigen, i 1942 som fireåring, før hun ble tatt over til Sverige, sier Kristoffer.

På setra skal det både serveres og selges egenprodusert mat.

– Vi planlegger også guidede turer fra setra. Min onkel, som rømte fra Rinnanbanden under krigen lå i skjul under ei gran nær Mosetran, forklarer Kristoffer.

Han har både håp og tro på framtida som stor- og småfebonde.

– I stedet for å rope og skrike, fant jeg ut at jeg måtte ta skjea i ei anna hånd, avslutter Kristoffer Moan.

Alle fotos: Terje Dybvik

Sangsvaner

Majestetiske vinter- og vårgjester Flere steder langs kysten av Fosen, kan man gjennom hele eller deler av vinteren observere flokker av svaner.

TERJE DYBVIK

På Ørlandet pleier det årlig å oppholde seg store flokker med rent majestetisk svaner som beiter på åker og eng. Det er disse undertegnede her har avbildet i og mellom sluddbygene tidligere denne uka.

Tre arter Ofte trekker svanene, som er ei gruppe fugler tilhørende andefamilien, til store vann eller elver hvor det ikke er is på vinteren.

Alternativ er at de velger å dra ut mot kyststrøkene, når det fryser til i innlandet.

Det er ulike arter av svaner som normalt oppholder seg i Norge: sangsvaner, knoppsvaner og dvergsvaner. De på bildene er sangsvaner.

Blant de største Og dette er store fugler, faktisk blant de største som er flyvedyktige.

Wikipedia forteller oss at voksne sangsvaner har en helt hvit

fjærdrakt og blir normalt omkring 140–160 centimeter lange.

Vingespennet er på rundt 205 – 235 centimeter og vekten 8 til hele 15 kilo. Ungfuglene har grå fjærdrakt og lyserødt nebb. Både når de flyr og svømmer kan sangsvanene gi fra seg kraftige trompetaktige lyder.

Kolliderer At svaner omkommer i sammenstøt med kraftlinjer er ikke så

uvanlig. Da blir de til kjærkommen vinterføde for både rovdyr og -fugler.

Sangsvanene skilles fra knoppsvanene på det gule nebbet og en rettere hals.

Terje.Dybvik@fosna-folket.no 975 94 180