Bil og trafikk vår 2018 - Fosna-Folket

ANNONSER

FOSNA-FOLKET Fredag 27. april 2018

Bil&Trafikk Arnold

har dilla på

amcar

-Rundkjøring beste løsning

Villmark blir

FARBAR VEI

17

18

NYHETER

Fredag 27. april 2018 FOSNA-FOLKET

Bil&Trafikk

Lincoln Mark V Diamond Jubilee Coupe Edition og to Chrysler PT Cruisere i retrodesign.

– En fantastisk bil – bare kjenn på kjørekomforten. Her sitter jeg utrolig godt, ja, framholder Arnold Sjøli under kjøreturen i sinLincoln Mark V Diamond Jubilee Coupe Edition.

Walkietalkie er installert og klar til bruk.

Her er lykken en amerikaner på fire hjul Arnold Sjøli i Bjugn tilhører veteranene i amcarmiljøet i Fosen. Siste investering er en grom Lincoln Mark V Diamond Jubilee Coupe Edition 1978-modell. Den var opprinnelig eid av presidenten i den amerikanske Lincoln-klubben.

TERJE DYBVIK

Vi møter Arnold Sjøli på heimebane på Eidsaune i Bjugn, hvor mang en amerikansk bil har vært innom tunet.

– Sikrer godt vær Et trettitalls entusiaster samles hver sommer på eiendommen hans til et uformelt helgetreff.

– Det blir 15-årsjubileum i år, så det blir litt morsomt. Akkurat når treffene skal avholdes tar jeg en beslutning på tidligere samme uka, så vi sikrer godt vær, sier Arnold Sjøli.

Han tar oss med på en prøvetur i den gullfargede Lincolnen, den siste investeringen. Den måler nærmere seks meter fra snute til ende. Allerede når den startes opp, forstår vi raskt at det er langt fra er noen elmotor som skal ta oss ut på veien.

Under det låvestore panseret står det en eplekjekk og hissig V8-motor, som både høres og føles når den gjør sine omdreininger.

NYHETER

FOSNA-FOLKET Fredag 27. april 2018

19

Bil&Trafikk

Bilen er en Cadillac 1959-modell, men motorrommet er rent som det var i et spiller nytt kjøretøy.

Arnold Sjøli ved sin Cadillac 1959modell med registreringsnummer U-5959.

Alle fotos: Terje Dybvik

Doug Mattix, president i Lincoln Continental Owners Club i USA, eide tidligere denne bilen.

– Her sitter jeg utrolig godt, ja – Denne bilen var det opprinnelig Doug Mattix, president i Lincoln Continental Owners Club i USA, som eide. En fantastisk bil – bare kjenn på kjørekomforten.

Her sitter jeg utrolig godt, ja. Det ble produsert kun 4000 biler av denne, 2000 i blå og 2000 i gull, opplyser en ivrig eier.

Arnold Sjøli tar meg med bortover den telehivpregede Eidsveien. Mens jeg hadde hoppet meg fram dit og ristet løs noen tannfyllinger i en langt mindre firmabil, duver vi nå sikkert av gårde på en skinnende blank langslede på hjul, som knapt nok enser det variable underlaget.

Det er som å kjøre båt over lange og seige dønninger.

Nødbluss og walkietalkie Jo da, det føltes behagelig dette. Walkietalkie er installert og klar til bruk. Av standardutstyret er en paraply, og blant diverse verktøy i bagasjerommet ligger sågar to nødbluss. Får man motorstopp på en av Fosens highwayer en mørk høst-

kveld, kan de kanskje komme til nytte.

– Men hvordan er den å lukeparkere?

Det lurer jeg på.

Arnold humrer, før han forklarer at dette ikke er bilen han bruker i det daglige.

Med amcar er det også. Det skulle bare mangle. Han og kona har hver sin Chrysler PT Cruiser i retrodesign, som er langt mer gjerrige på drivstoffet.

ACC Fosen American Car Club Fosen så dagens lys for akkurat 40 år siden i år. Arnold Sjøli var en av initiativtakerne for klubben som ble stiftet 16. mars 1977. 20 medlemmer ble med fra starten av. I dag har den sitt klubbhus i det tidligere bedehuset på Opphaug.

– Ada (Ada Schwabe Einarsen, FosnaFolkets stifter og første redaktør red.anm.) var flink til å gi oss omtale. Vi fikk mye hjelp av henne, så mange ble snart oppmerksomme på klubben vår fra starten av, og mange kom på utstillingene, skryter Arnold Sjøli.

Den første amcaren han anskaffet seg selv ble en 1975-modell Ford LTS stasjonsvogn, som han kjøpte i 1977.

Det har blitt en god biler av amerikanske opphav i hans eie opp gjennom åra. Arnold kan liste opp: Willys Jeep 1944-modell, Ford Vedette 1958-modell, Cadillac 1959-modell, Chevrolet Impala 1959-modell, Mercury Cougar XR7 1967modell, Ford LTD stasjonsvogn 1975modell, Cadillac Eldorado Convertible 1975-modell, Lincoln Mark V Diamond Jubilee Coupe Edition 1978-modell og en Lincoln Continental Mark VI Coupe 1981modell. I tillegg har Arnold tre sønner som også er bitt av amcarbasillen.

– Slike biler stiger i verdi – En av bilene jeg angrer mest på å ha kvittet meg med, er Willys Jeepen, medgir Arnold Sjøli.

En av dem som fortsatt er å finne i garasjen er en flott Cadillac 1959-modell.

– Slike biler stiger i verdi. Jeg kjøpte den for 95.000 kroner i sin tid, men kunne nok fått rundt 800.000 kroner for den i dag,

tror Arnold Sjøli som har lagt ned mange timer på den bilen.

Inn med morsmelka Hans mor ble født i USA, så han fikk kanskje noe av det amerikanske inn med morsmelka, selv om han selv aldri har vært der. Fascinasjonen for amerikanske biler fikk Arnold Sjøli tidlig fra ulike hold.

– Jeg hadde en onkel i Rissa, Johan Sjøli, som hadde både amerikansk lastebil og personbil. I tillegg var det to drosjesjåfører på Ørlandet, Ove Brekstad og Ola Skogen, som begge kjørte amerikanske biler, forklarer en helfrelst tilhenger Arnold Sjøli.

– Det er noe helt ekstra med de amerikanske bilene, iallfall modellene som ble produsert til ut på 1980-tallet, sier den svorne amcarentusiasten.

Terje.Dybvik@fosna-folket.no 975 94 180

20

Fredag 27. april 2018 FOSNA-FOLKET

ANNONSER

Få med valgfritt utstyr for kr 50.000.og 3 års gratis gass og fukttest ved kjøp av ny bobil.

åPningsFesT Kampanjerente

deLinTegrerTe BOBiLer fra

689.000,-

vårPakke inkLUderT • Valgfritt utstyr til en verdi av 50 000,• 3 års gratis fukttest • 3,3% kampanjerente

BYBOBiLer fra

680.000,-

vårPakke inkLUderT • Valgfritt utstyr til en verdi av 50 000,• 3 års gratis fukttest • 3,3% kampanjerente

FaMiLieBOBiL fra

848.000,-

vårPakke inkLUderT • Valgfritt utstyr til en verdi av 50 000,• 3 års gratis fukttest • 3,3% kampanjerente

heLinTegrerTe BOBiLer fra

848.000,-

vårPakke inkLUderT • Valgfritt utstyr til en verdi av 50 000,• 3 års gratis fukttest • 3,3% kampanjerente

PreMiUM BOBiLer fra

1.219.000,-

vårPakke inkLUderT • Valgfritt utstyr til en verdi av 50 000,• 3 års gratis fukttest • 3,3% kampanjerente

CaMPingvOgner fra

175.000,-

vårPakke inkLUderT • Valgfritt utstyr til en verdi av 50 000,• 3 års gratis fukttest • 3,3% kampanjerente

3,3%

ANNONSER

FOSNA-FOLKET Fredag 27. april 2018

21

kOnkUrranse Møt opp på åpningsfest på Steinkjer og vær med i trekningen av en elsykkel til en verdi av

8 000,-

inntil

20%

rabatt på en rekke båter

BåTer fra

17.000,-

PakkeTiLBUd aMT

Denne uken har vi flere båtbakker fra AMT til reduserte priser!

inntil

BåTMOTOrer fra

20.000,-

dU Finner Oss i sjøFarTsgaTa 5 (gaMLe exPerT)

i avslag!

4.995,-

OPPLev åPningsFesT sLik deT skaL være hOs CaBO FriTid sTeinkjer!

• ors • ø

. .

-20 -

22

Fredag 27. april 2018 FOSNA-FOLKET

NYHETER

Bil&Trafikk

Villmark blir farbar veg

Den nye vegen tar form Møysommelig og sikkert krafser entreprenørfellesskapet Johs. J. Syltern AS og Kruse Smith med underentreprenører seg gjennom landskapet mellom Åfjord og Stoksund. Den nye fylkesveg 723 begynner å bli godt synlig i terrenget.

SNORRE BERG

Den kronglete fylkesvegen som binder sammen Stoksund med Åfjord og resten av omverdenen skal snart avvikles til fordel for en ny.

– Dette er en strekning med forholdsvis høg årsdøgnstrafikk.

Høgere enn for eksempel sambandet Brekstad Valset, forteller byggeleder Olaf Rovik i Statens vegvesen.

Synlige framskritt Vegprosjektet er kommet i stand takket være vindmølleutbygginga på Kvenndalsfjellet og Harbakfjellet. Vinden som jevnt blåser over disse fjellområdene,

gjør at de er blitt utpekt til vindkraftproduksjon. For at en i det hele tatt skal få høstet inn energien i vinden, må de enorme delene vindmøllene består av fraktes fram. Det trengs farbare veger, og gjennom å spytte inn i fylkesvegen, får utbyggerne bedre veg til frakt av vindmølledeler, og lokalsamfunnets livslinje til omverdenen blir drastisk forbedret.

De første offisielle tegningene av den nye fylkesvegen ble presentert i ei orientering under folkemøte i Stoksund oppvekstsenter i oktober i fjor.

Representanter fra Statkraft, fylkeskommunen, Åfjord kommune, Statens vegvesen og pro-

sjektorganisasjonen for Fosenvegene var til stede. En del av tegningene og skissene som ble presentert under møtet, er nå i ferd med å manifestere seg i terrenget.

Stemning i løypa Under det nevnte folkemøtet var stemninga like så oppløftet som under de mest febrilske øyeblikkene på et vekkelsesmøte. Kun to år og ti måneder etter det første møtet der alt så svart ut, er arbeidet i gang.

Ifølge Olaf Rovik bærer trafikantene som ferdes forbi vegarbeidene stadig preg av den positive ånden som lå over møtelyden i oppvekstsenteret denne kvelden i oktober.

– Det er mang en tommel opp og folk kjører stort sett rolig og hensynsfullt der vi arbeider.

Dette er et tydeligvis et prosjekt som er godt mottatt blant dem som bruker vegen, sier Rovik.

4,6 kilometer Det skal bygges 4,6 kilometer ny veg. Toppen av Ryssdalen blir senket med om lag 9 meter. Avkjørselen til vindkraftanlegget på Kverndalsfjellet blir ved Ryssdalstoppen. Her har entreprenøren allerede begynt å sprenge seg ned. Hårnålssvingen som gikk ut mot kanten på stupet er nå historie. Her vil etter hvert brufestet komme.

– Stålbjelkene som skal skyves ut og strekkes over til den andre sida, kommer fra Tsjekkia. De vil bli sveiset sammen på stedet før de skyves utom kanten her, sier Rovik.

På hver side av vegen på Ryssdalstoppen er det boret tydelige hull i berget. Mange av disse blir fylt med det flytende sprengstoffet slurry. I hver smell blir det sprengt løs mengder av fyllmasser som kommer godt med i vegbygginga.

Tilpassing Brua over Ryssdalen får en lengde på 145 meter og blir liggende 45 meter over bakken på det høgeste. De vegfarende vil like etter å ha kjørt over brua entre Ryssdalstunnelen. Stedet der åpninga kommer er i ferd med å bli rensket og klargjort.

– Det er løst berg her, men det vil forhåpentligvis være bedre lenger inn, sier Rovik.

Tunellen vil strekke seg 760 meter gjennom fjellet og komme ut i dagen på ei fylling. Herfjord-

Dette er en strekning med forholdsvis høg årsdøgnstrafikk

y

Olaf Rovik, byggeleder

NYHETER

FOSNA-FOLKET Fredag 27. april 2018

23

Bil&Trafikk

Illustrasjonsbilde.

Foto: Terje Dybvik

Tryggest trafikk i Norge

Bildet er tatt fra toppen av Ryssdalen. Her ifra blir det bru rett over dalen og inn i Ryssdalstunnelen på den andre siden.

Foto: Snorre Berg

For tredje år på rad er Norge verdens sikreste land når det gjelder trafikksikkerhet. Det viser ny statistikk fra EUkommisjonen, European Transport Safety Council og Statens vegvesen.

I 2017 mistet 106 mennesker livet på norske veier. Norge er det første landet noensinne som er nede i 20 omkomne per million innbyggere.

– Dette er ingen hvilepute.

En dødsulykke er – naturligvis – en for mye. Men vi er selvsagt glad for at innsatsen som er gjort, gir resultater.

Utviklingen er resultatet av et systematisk og målrettet arbeid over tid basert på kunnskap, sier veidirektør Terje Moe Gustavsen, i en pressemelding.

Vegvesenet tror det går mot et nytt rekordår i 2018, de håper på mindre enn 100 omkomne i trafikken.

De minst trafikksikre landene i Europa er Serbia med 82 trafikkdrepte per én million innbyggere, Bulgaria med 96 og Romania med 98. (©NTB)

Ny elbilprodusent

Tunellen fra Herfjorden er under bygging.

Foto: Snorre Berg tunnelen blir 590 meter lang, og kommer ut i dagen med flott utsyn over Herfjorden.

– Her er det på tale å anlegge en rasteplass, sier Rovik.

Tunellboring Det første strekket i denne tunnelen er påbegynt. Der det for noen måneder sia knapt var farbart til fots, går det nå fint an å kjøre med en anleggsbil. En ser fanggropa som skal hindre løsmasser å rase inn på vegen.

Utenfor tunnelen kan vi se den enorme vifta som dytter inn frisk luft og dumpere som kjører inn

og ut. Et rensesystem filtrerer vatnet som blir brukt. Ikke noe urenset vatn skal slippes ut i naturen.

– Det går med mye vatn til dette, sier Rovik.

Den siste delen av vegprosjektet er en kraftig opprusting av Liankrysset der fylkesveg 723 møter fylkesveg 6318. 20 dekar blir berørt av dette arbeidet, og vanntilførsel og kloakk i området kan også bli berørt av dette arbeidet. Anbudsutlysninga på denne delen av prosjektet er ikke gått ut ennå.

Ryssdalsbrua vil her gå over i Ryssdalstunellen.

Foto: Snorre Berg

Herfjordtunellen Tunnelene må ha ei høyde på hele 5,4 meter for at vindmølleder uhindret skal kunne føres gjennom. Herfjordtunnelen blir drevet ferdig først. Mellom de to tunnelene vil det gå en tilførselsveg ned til vegen ved fjorden.

Her nede på Haltstranda vil det være igjen én eneste husstand som skal nytte denne vegen. Den gamle fylkesvegen vil bli stengt av når den nye fylkesvegen etter plana åpnes for alminnelig ferdsel den 30. september neste år.

Så langt har arbeidet gått helt et-

ter timeplanen.

I mellomtida ber Rovik publikum fortsette å smøre seg med tålmodighet.

– I anleggsperioden vil trafikken bli lagt om i forskjellige løp etter behov. Noen ganger må vi stenge trafikken helt i perioder, og da sender vi ut varsler på SMS. Denne tjenesten er populær, og derfor opplever vi heldigvis lite problemer i de periodene vi må stenge trafikken, sier byggelederen.

Snorre.Berg@fosna-folket.no 901 19 986

Byton viser sin kommende el-SUV. Bilen skal bygges i Kina og være klar for det europeiske markedet i 2020.

Produsenten oppgir en startpris på 350.000 kroner.

Bilen er 485 centimeter lang og har et høyst originalt interiør – med en digital skjerm i så å si hele bilens bredde, i tillegg en skjerm til i senter av rattet.

Den kan leveres med to batteristørrelser, 71 kWh eller 95 kWh, som har henholdsvis 40 og 52 mils rekkevidde.

I pressemeldingen sier Byton at de skal åpne de første butikkene i Europa i løpet av 2018. (©NTB)

24

Fredag 27. april 2018 FOSNA-FOLKET

ANNONSER

Tlf 941 01 200 - www.rodsjotrafikkskole.no

• VERKSTED • BILSALG • BILGLASS/REP. • EU-KONTROLL • SERVICE • DEKK • BILBERGING • AC-SERVICE • OPPRETTING • BILPLEIE

Opplæring i klassene B, B automat, B 96 og BE

- Norges mest solgte mopedbil siste 5 år Mopedbiler • MC-biler El-biler • D-truck (varebiler)

• Reg. for 2 voksne • Forenklet førerkort • Gratis passering i bomringene • Rimelig på ferger

Fra kr

118.000,-

Tlf. 994 50 041 • Bjørn T. Brustad • www.custom-motor.no

Fosen Trafikkskole AS tilbyr trafikkopplæring over hele Fosen og vi har avdelinger på Brekstad, Bjugn, Rissa, Åfjord og Frøya/Hitra.

Se vår hjemmeside: www.fosen-trafikkskole.no for mer info.

Dekk og dekkomlegging Konkurransedyktige priser på sommerdekk.

Også traktordekk og lastebildekk.

tilbyr nå NYHET – vi ed opplæring m tøy et kjøre automatgir

Meieriveien 5, 7130 Brekstad • Tlf 40 49 11 11

100,- pr dekk for omlegging inkl avballansering.

Espen Dalen, Rissa 907 47 023

NYHETER

FOSNA-FOLKET Fredag 27. april 2018

25

Bil&Trafikk En fingert ulykke i nesten 70 kilometer i timen.

Foto: Knut Inge Blix Furuseth

Aksjonsdag

Kjørte av vegen i 200 km/t Geir Wennevik lå én måned i koma etter den dramatiske ulykken.

er nesten helt umulig ikke å se på mobilen når den ligger i setet og piper. Min oppfordring til dere er å si ifra når dere ser noen som vil gjøre dumme ting. Dere må hjelpe hverandre til å ta gode valg, sa Formo.

KNUT INGE BLIX FURUSETH

- Ikke nødvendig å vinne festen hver gang

- Dere er urutinerte i trafikken, selv om dere ikke vil innrømme det, sa politibetjent Erlend Simonsen da han og representanter fra flere instanser, som er opptatt av russefeiringa, møtte russen fra Leksvik og Rissa denne uka i forbindelse med en trafikkaksjonsdag.

Det har i flere år vært arrangert trafikkaksjonsdag for russen i Leksvik med bakgrunn i at det for en del år siden var mange stygge trafikkulykker i bygda.

- Jeg har vært politi siden 1999, men jeg kan telle på ei hand de oppdragene jeg har vært ute på hvor russ har vært innblandet.

Men det vi er mest redd for i russetida er det som kan skje når dere er ute i trafikken. Dere er urutinerte i trafikken, selv om dere ikke vil innrømme det. I russetida er det ofte forventninger om drikking av alkohol. Det er ikke nødvendig å vinne festen hver gang, og det er ikke særlig greit å henge ut av bilvinduet å spy, sa Simonsen som minnet om at til tross for at alkohol er et lovlig rusmiddel, er aldersgrensa 18 år.

- Tenk over hva dere kan risikere dersom dere skaffer alkohol til noen under 18 år og blir tatt for langing, advarte politibetjent Marte Carlsen.

- Ta de rette valgene - For mange blir grensene endret i russetida når dere får på dere russedrakten. Mange tror de kan gjøre hva de vil. Vi skal ikke legge noen demper på feiringa deres, men vi vil gi dere noen råd. Dere må ta de rette valgene. Livet kan endre seg på kort tid. Dere har livet foran dere, sa Barbro Formo fra Trygg Trafikk til russen som var samlet i Leksvikhallen.

I fjor døde 107 personer i trafikken i Norge. Fem av dem i Nord-Trøndelag. 130 000 bilførere kjører hver dag i ruset tilstand på norske veger, opplyste hun.

- Jeg håper dere griper inn dersom dere ser noen som vil kjøre etter å ha drukket. Jeg håper dere som russ har snakket om dette og at dere har en policy på det. Og så er det mobilbruk. Det

Forsiktig med bilder Hun hadde også en oppfordring til dem som kommer først til et ulykkessted.

- Ikke film eller ta bilder av

En annen persons tapte liv ville ha vært en tung ryggsekk å bære

y

Geir Wennevik, trafikkoffer

ulykka og legg det ut Facebook eller Snapchat slik at foreldre eller andre pårørende får se det der før politiet har vært i kontakt med dem.

Russen fikk også se konsekvensene av hva som skjer når en bil kjører inn i en annen i en fart av nærmere 70 kilometer i timen i den arrangerte kollisjonen på vegen ved Leksvikhallen.

Kjørte av vegen i 200 kilometer i timen Det som kanskje gjorde mest inntrykk denne dagen var historien til trafikkoffer Geir Wennevik fra Steinkjer. Det var mulig å høre den berømmelige nåla falle til golvet i Leksvikhallen da fortalte hva han hadde opplevd.

- Jeg tenkte at det skjer ikke meg. Jeg hadde ikke respekt for noen eller for meg selv. Jeg kjørte i fylla i ungdomstida. Jeg var aggressiv og sloss mye. Dette var holdninger jeg tok med meg ut i trafikken. Jeg tenkte ikke over konsekvenser og respekterte ikke at folk ble redde. Jeg kjørte heller fortere da. Jeg skulle forbi for enhver pris. Dette var holdninger som kunne ha kostet andre livet, fortalte han.

En sommerdag i 1993 skulle han ut å prøvekjøre motorsykkelen sin etter at den hadde vært på verksted. Han brukte ikke hjelm, for han ville høre om det var ulyder i motoren.

- Jeg kjørte det sykkelen var god for, og i en liten sving gikk det galt og jeg kjørte av vegen i nærmere 200 kilometer i timen.

- Blod, svette og tårer Det førte til tre uker i respirator og en måned i koma på sykehu-

Geir Wennevik hadde en gripende historie å fortelle. set i Trondheim. Han fikk en alvorlig hjerneblødning og ble lammet på venstre side. Det var en tid uvisst om han ville overleve.

- Etterpå ble det pendling mellom Sunnås og Valnesfjord Helsesportsenter. Da fikk jeg bruk for mitt gode humør. Det har kostet mye blod, svette og tårer for å komme dit jeg er i dag. Å få høre at jeg ville få en funksjonshemning var som å bli dolket i ryggen. Jeg har hatt selvmordstanker. Etter tiden på Sunnås flyttet jeg heim til foreldrene mine, men det ble for krevende, så 21 år gammel fikk jeg plass på Egge sykehjem sammen med demente. Jeg var der i ett år helt til søstera mi hjalp meg med å få egen bolig, fortalte han.

Kunne blitt en tung ryggsekk Nå reiser han rundt sammen

med Trygg Trafikk og forteller sin historie.

– Det gjør jeg for å komme videre i livet og for å gi mitt bidrag til trafikksikkerhet. Jeg er glad for at ulykken bare rammet meg selv. En annen persons tapte liv ville ha vært en tung ryggsekk å bære.

De synlige tegnene på at han har vært ut for noe alvorlig er at han halter kraftig på venstre bein og at stemmen er noe preget.

Han er uføretrygdet og han har fått konstatert at han har ADHD. Han har fått tilbake førerkort både for bil og motorsykkel.

Statens vegvesen, NAF Viking, ambulansetjenesten, Støttesenter mot incest og seksuelle overgrep (SMISO) og brannvesenet deltok også på aksjonsdagen i Leksvik. knut.inge.blix.furuseth@fosna-folket.no 977 44 045

26

Fredag 27. april 2018 FOSNA-FOLKET

ANNONSER

Den beste opplevelsen

Vandre i fjellet, fiske, gå en skitur, reise på ferie, shoppe og besøke venner – gode opplevelser gjør livet morsommere.

Med bobil, campingvogn og bil har du frihet til å oppleve mer.

Alt inkludert i april: Kjøp NY BOBIL og få med utstyr verdt kr 100.000 for

kr

24.990

Se utvalg på namsenauto.no

STORT UTVALG brukte bobiler på lager nå!

Bürstner Ixeo time it 726

Carado T448 2,3 / 130 hk

Carado T448

Dethleffs Espirit T7150

2015 Km-stand: 28925 km Sengeplasser: 4

2017 Km-stand: 5058 km Sengeplasser: 4

2015 Km-stand: 44000 km Sengeplasser: 4

2011 Km-stand: 71107 km Sengeplasser: 4

Hymer B Premiumline 704

LMC LIBERTY I675G

Niesmann ARTO 88 F

Sun Living Lido S14

2017 Km-stand: 26411 km Sengeplasser: 5

2011 Km-stand: 99247 km Sengeplasser: 4

2017 Km-stand: 8131 km Sengeplasser: 5

2010 Km-stand: 71997 km Sengeplasser: 4

kr 699.900

kr 1.349.900

kr 789.900

kr 599.900

kr 649.900

kr 1.879.900

kr 569.900

kr 469.900

Mer enn 200 bobiler, vogner og personbiler på lager, gjør en trygg handel hos Trøndelags største forhandler!

Se utvalg på namsenauto.no ÅPNINGSTIDER Grong: Mandag – fredag 09.00 - 17.00 Torsdag 09.00 - 18.00 Lørdag 10.00 - 14.00 Melhus: Mandag – fredag 08.30 - 16.30 Lørdag 10.00 - 14.00

Grong Næringspark 7870 Grong • Sentralbord: 480 60 999 Øysandvegen 239, 7224 Melhus • Sentralbord: 405 63 999

NYHETER

FOSNA-FOLKET Fredag 27. april 2018

27

Bil&Trafikk 2,4 millioner tonn asfalt Så fort frost og tele slipper taket, skal det asfalteres, melder Vegnytt.

– I år skal vi legge 2,4 millioner tonn asfalt, sier sjefingeniør Even Sund i Statens vegvesen.

Kontraktene har en samlet verdi på 2,7 milliarder kroner, og det skal legges 3100 kilometer med asfalt på riks- og fylkesveier. (©NTB)

I mars var nær 40 prosent av alle nye biler som ble registrert elbiler.

Foto: Lise Åserud / NTB scanpix

Elbilene fyrer opp bilsalget 2018 startet elendig når det gjelder nybilregistreringer. Så kom mars med rekordtall, takket være elbilene. Én modell gjorde skikkelig vei i vellinga.

Etter en svak start på året for bilsalget tok leveringstakten seg opp i mars, som ble 7,5 prosent bedre enn i fjor. Det er særlig elbilene, og da i særklasse én modell, som bidrar til resultatet. Ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken ble det registrert 89 prosent flere elbiler enn i mars 2017.

– Totaltallet på 5362 nye elbiler i løpet av én måned er definitivt ny rekord, Øyvind Solberg Thorsen, direktør i Opplysningsrådet for Veitrafikken.

Tar man med bruktimporten, 831 biler, blir totalen for elbiler 6.193.

– Det er et massivt hopp fra tidligere rekorder, og den samlede markedsandelen for første kvartal er også solid med hele 28,7 prosent. I hele fjor hadde elbilene 20,8 prosent nybilandel. Vi har store forventninger til fortsettelsen, sier generalsekretær Christina Bu i Norsk elbilforening i en pressemelding.

Gjennom årets tre første måneder ble det registrert 9686 elbiler. I tillegg ble 2594 bruktimportert.

Elbilforeningen anslår at det vil bli registrert mellom 50.000 og 55.000 nye elbiler i år, inkludert bruktimport. De fleste bilimportørene regner med totalmarked for personbilene på rundt 150.000 biler. (©NTB)

Bjugn kommune ønsker å bygge rundkjøring her ved Haugenkrysset på fylkesvei 710 i Botngård.

Foto: Erik Eikebrokk

«Skrekk-krysset»:

– Rundkjøring er beste løsning Bjugn kommune venter nå på ei ny vurdering av farten ved Haugenkrysset på fylkesvei 710 i Botngård.

I mellomtiden jobbes det for å få til rundkjøring ved det beryktede krysset.

INA MARIE HAUGEN

Forrige uke omtalte Fosna-Folket at Statens vegvesen sier nei til å redusere farten inn mot Haugenkrysset fra 80 km/t til 60 km/t. Både Bjugn kommune, Botngård skole og lokale bussjåfører har vært svært bekymret for trafikksikkerheten i området i lengre tid, uten at de har fått medhold.

Skal vurderes på nytt Bjugn kommune har bedt om ei ny vurdering av fartsgrensa ved Haugenkrysset, og mandag møttes partene i trafikksikkerhetsutvalget i Bjugn. Som en del av møtet dro Statens vegvesen, representanter fra politiet og medlemmene av utvalget på befaring.

– De kunne ikke love oss 60-so-

ne over bordet, forståelig nok.

Men de skal ta ei ny vurdering, sier varaordfører og leder i trafikksikkerhetsutvalget, Hans Eide (Sp).

Bakgrunnen for at Statens vegvesen ikke ville innfri ønsket om 60-sone, var blant annet basert på antall avkjørsler, kryss og bruk av avkjørsler.

– For at folk skal overholde og respektere fartsgrensene vi setter, er det viktig at skiltet fartsgrense oppfattes når naturlig som mulig i forhold til omgivelsene, skrev Statens vegvesen i avslaget.

Medhold fra departementet Samtidig som kommunen håper at den nye vurderinga kan føre til redusert fart ved krysset, har trafikksikkerhetsutvalget nå slått fast at det snarest bør settes i gang bygging av rundkjøring i Haugenkrysset.

En femarmet rundkjøring vil gi bedre trafikkavvikling og lavere hastighet på sikt, mener Eide.

Imidlertid har verken Statens vegvesen eller fylkeskommunen ønsket å støtte prosjektet økonomisk enn så lenge.

Vedtaket om nei til rundkjøring ble senere påklagd til Kommunal- og moderniseringsdepartementet, som ga kommunen medhold i saken.

Kan forskuttere rundkjøring – Krysset er på en fylkesvei, så det er i utgangspunktet fylkeskommunen som må bevilge penger til rundkjøring. Vi har imidlertid gitt signaler på at vi er i stand til å forskuttere prosjektet, sier Eide.

Varaordføreren sammenligner ei eventuell rundkjøring på fylkesvei 710 med Vestrått-krysset i Ørland.

– Rundkjøringa ved Vestrått kostet om lag 12 millioner da den ble bygd. Dersom vi klarer å få rundkjøring ved Haugenkrysset inn som en tilleggsbestilling i Fosenvegene-prosjektet vil den bli langt billigere, mener Eide.

Han mener det haster å få på plass ei løsning ved krysset, som

Å sette ned farten kan fungere fint, men dersom det er få bilister som følger den nye fartsgrensa kan det gi falsk trygghet

y

Helge Stabursvik, Statens vegvesen

benyttes både av harde og myke trafikanter.

– Rundkjøring er den beste løsninga på sikt, sier Eide.

Falsk trygghet Senioringeniør Helge Stabursvik i Statens vegvesen deltok på møtet i Bjugn mandag. Han sier at de vil foreta ei ny vurdering av krysset i løpet av en uke eller to.

– Vi har klare kriterier å forholde oss til, og det er relativt liten grad av skjønn i disse sakene. Vi skal ta med oss tilbake det vi fikk av informasjon på møtet, og se på det, sier Stabursvik.

Han peker særlig på faren for falsk trygghet ved å senke fartsgrensen i Haugenkrysset.

– Å sette ned farten kan fungere fint, men dersom det er få bilister som følger den nye fartsgrensa kan det gi falsk trygghet.

Det har vi erfaring med fra andre steder, sier Stabursvik.

Lavere fart i rundkjøring Om planene om rundkjøring sier Stabursvik at det på generelt grunnlag kan ha en betydelig effekt på farten.

– En rundkjøring vil automatisk dempe hastigheten betraktelig. Men hvorvidt det blir bygd rundkjøring eller ikke får være opp til fylkeskommunen, sier han.

28

Fredag 27. april 2018 FOSNA-FOLKET

ANNONSER

R E D I R B Y H E D N SELVLADE !

S I R P L A I S E P TIL S

Vi feirer våren med ekstra gode priser i hele mai på noen av Norges mest attraktive og populære bilmodeller*.

Ta kontakt i dag for et kjempetilbud!

RAV4

C-HR

Lav fastrente og serviceavtale inkludert!

AURIS

YARIS

Kampanjeperiode t.o.m. 31.05.2018. Illustrasjonsfoto. Vi tar forbehold om trykkfeil. *Kilde OVF.

3 ÅR/50.000 KM SERVICEAVTALE INKLUDERT PÅ ALLE TOYOTA BILIAS PERSONBILER

5 ÅR/200.000 KM GARANTI PÅ ALLE NYE BILER

SVÆRT GODE TILBUD PÅ FINANSIERING

TOYOTA HAR 20 ÅRS ERFARING MED HYBRID

ANNONSER

FOSNA-FOLKET Fredag 27. april 2018

Kjære Toyota-eiere på Fosen!

Har du vært uheldig å få en skade på bilen din? Knust frontrute? Ørland Bil er godkjent Toyotaverksted.

Vi tilbyr alt fra service og vedlikehold til skade- og lakkreparasjoner på din bil – uansett merke!

Bestill time hos oss så hjelper vi deg med ditt problem på din bil.

ØRLAND BIL A/S

SERVICEVERKSTED ALLE MERKER

Gamle fjæravei 21, 7130 Brekstad • tlf: 72 52 27 50

Åpningstider: Man-fre 07.30-16.00

C

A

R

S

E

R

V

I

C

E

DITT BILVERKSTED

29

30

Fredag 27. april 2018 FOSNA-FOLKET

ANNONSER

Bilsenteret Bjugn AS

☎ 72 52 05 30 • Service og reparasjoner på alle bilmerker

• Periodisk kjøretøykontroll / EU-kontroll • Vårkampanje Høstkampanje på alle dekk

EU-kontroll - Mopeder Deler - Bilgummi - Båter

ISO. Serifisert verkstad for VW Vi tar også service og rep. på Audi, Skoda og andre merker.

EU- Kontroll, oppretting og lakkering m.m

7129 Brekstad - Tlf. 72 52 52 07

Hybrid-kampanje Hybrid-kampanje Hybrid-kampanje Mitsubishi PHEV

Mercedes-Benz GLC

Leasing 2.990 kr/mnd

Leasing 5.490 kr/mnd

Startleie kr 75.000,-

Startleie kr 100.000,-

Dekkhotell kr 500 inkludert dekkskifte per sesong

Brekstad

Rissa Tlf. 73 85 90 80

SELGERE: Erik Dehli: 920 40 285 Rolf Vikan: 915 75 418 Ragnar Solem: 917 66 665

ÅPENT: Rissa: Brekstad: Brekstad/Rissa:

Man.-fre.: 07.00 - 16.30 07.30 - 16.00 lørdager stengt