ADI Newsletter June 2023 (SE)

Skönhet, PROFESSIONALISM

OCH GEMYTLIGHET

Bara dessa tre ord sammanfattar vårt ADI Summit som hölls i början av maj vid Comosjöns strand: otroligt vackert landskap och Villa Erba, 50 närvarande leverantörer, över 420 affärsmöten, massor av informella utbyten, en prestigefylld galamiddag och en kollektiv kulinarisk upplevelse som kommer att leva kvar länge i minnet: Bravo till hela ADI-teamet för denna fantastiska organisation, och tack till er alla, både leverantörer och medlemmar, för ert aktiva och positiva deltagande.

På de följande sidorna hittar du ett antal artiklar som belyser toppmötets bästa ögonblick. Detta ger mig möjlighet att än en gång gratulera teamen på Valeo, vår Årets leverantör, och Juan Carlos Martín, "Årets eftermarknadsproffs", vars engagemang för vårt yrke och för ADI under många år med rätta erkänns: Bravo compañero!

Tilldelningen av CAR IAM-trofén till AD Ukraina återspeglar helt enkelt vår beundran för våra kollegors mod, det stöd vi vill visa dem och vår önskan om en återgång till fred och respekt för alla människor.

ADI är en dynamisk gemenskap!

Varumärkets nya visuella identitet vittnar om detta: i linje med sin föregångare ger den modernitet, dynamik och fräschör.

AD-flaggan fortsätter att vaja i Finland och... i Marrakech för det franska nätverket, medan våra kollegor på Carat investerar i produkttillgänglighet och närhet genom att inviga sitt "sydtyska" lager i Nürnberg.

Alla dessa initiativ visar på vår beslutsamhet att ta vårt öde i egna händer, och vår framtidstro.

Trevlig läsning och god affärsutveckling!

“ Tack alla för ert aktiva och positiva deltagande. “

Stéphane Antiglio ADI:S ORDFÖRANDE

Denna tidning distribueras till alla affärsrelationer och distributörer som är medlemmar i ADI-gruppen.

Valeo Service TRIUMFER VID 2023 ÅRS

ADI:S SUMMIT

Under 2023 ADI SUMMIT den 3 och 4 maj 2023 i Como (Italien) valde Autodistribution International (ADI) Valeo Service till sin utmärkelse "Årets leverantör". Genom att göra detta belönade ADI det långvariga samarbetet mellan Valeo Service och medlemmar i ADI-nätverket, inklusive Grup Eina, den europeiska utbildnings- och tekniska hotline för ADI.

När Eric Schuler, VD för Valeo Service, tog emot utmärkelsen förklarade han "Vi är mycket stolta över att få denna utmärkelse. På Valeo Service är kundnöjdhet vårt främsta mål och den viktigaste drivkraften för våra team."

Att få ett sådant erkännande bekräftar relevansen i Valeo Services strategi och bekräftar de robusta, förtroendefulla och varaktiga relationer som Valeo Service har byggt upp med ADI under årens lopp.

Eftermarknadsspecialisten

Valeo Service, en filial till Valeo, förser den oberoende eftermarknaden med delar och tillbehör till personbilar och kommersiella fordon.

Med en global närvaro i alla eftermarknadskanaler tillhandahåller Valeo Service även digitala lösningar, teknisk assistans, avancerad utbildning samt försäljnings- och marknadsföringsstöd till bilhandlare, reservdelsdistributörer och oberoende verkstäder.

Menno Schönlank

100 år av innovation för en föränderlig värld

Omfattningen av och takten i förändringarna inom mobilitetssektorn har aldrig tidigare skådats under de senaste åren och stärker Valeos innovationsstrategi. Kampen mot klimatförändringarna påskyndar utvecklingen av

elektrisk mobilitet, innovativa avancerade körassistanssystem (ADAS) ger förbättringar av trafiksäkerheten, interiörupplevelsen och belysningen förnyas också för ökad komfort och säkerhet.Valeo har lyckats förutse många av dessa

förändringar. I dagsläget är var tredje ny bil i världen utrustad med Valeos teknik för körhjälp, liksom Valeos CO2-reducerande elsystem.

Mobilitet och infrastruktur

Valeos lösningar används nu inom alla former av mobilitet, från elektrisk mikromobilitet (cyklar, e-scootrar, e-motorcyklar etc.) till nya former av mobilitet (förarlösa taxibilar, leveransdroider etc.).

Användningen av Valeos teknik har även sträckt sig utanför fordonsvärlden till infrastruktur och andra tjänster; exempel inkluderar trafikledning, fotgängarsäkerhet, smart belysning i offentliga utrymmen och kylning av datacenter.

Tillbaka till framtiden

Äventyret Valeo började 1923 i en verkstad nära Paris, Frankrike, där de första bromsbeläggen tillverkades. Sedan dess har den lilla verkstaden vuxit till att bli en internationell aktör i 29 länder, med en arbetsstyrka på 109 000 anställda.

Framöver kommer Valeo att fortsätta att innovera för att göra mobilitet renare, säkrare och smartare. Som den ledande franska patentsökaren (enligt INPI:s rankning från juni 2022) är Valeo fast beslutet att bidra till att uppnå koldioxidneutralitet senast 2050.

Att bli hedrad med utmärkelsen " Årets leverantör "

vid ADI:s toppmöte 2023 var ett utmärkt sätt att fira företagets hundraårsjubileum .

Från vänster till höger: Eric Schuler, Menno Schönlank, Nicolas Berne och Damien Martin

Årlig AD

WORKSHOP-KONGRESS I FINLAND

Den 15 april anordnade AD Finland sitt årliga AD-verkstadsmöte i Helsingfors. Äntligen, efter att Covid-restriktionerna tagits bort, kunde de ca. 300 verkstadsägare, mekaniker, AD-distributörer och AD Finland kunde träffas igen för att utbyta erfarenheter, lära sig, lösa problem och... ha lite roligt. Ämnet för den motiverande keynoten var "DNA:t för ett bra team och framgång".

Under evenemanget inbjöds deltagarna att besöka minimässan där ett antal nära partners till AD Finland hade möjlighet att presentera sina produkter, koncept och tjänster.

Samtidigt hölls flera utbildande och informativa presentationer om ny teknik inom fordonssektorn, MyCAR-workshop management system, nya koncept och möjligheter för AD-workshops samt uppdate -

ringar av lagstiftningen. Eure!Car-utbildningarna var mycket välbesökta.

Vid sidan av de officiella programmen njöt deltagarna av alla möjligheter till nätverkande.

Vi ser redan fram emot nästa upplaga!

ÅRETS YRKESMAN PÅ EFTERMARKNADEN JUAN CARLOS MARTÍN

Vilken stor ära det är att få ett sådant prestigefyllt pris, särskilt om man betänker att de som röstade - publiken på ADI Summit - alla är yrkesmänniskor, var och en med en välrenommerad meritlista från eftermarknaden själva!

Jag vill rikta ett stort tack till alla leverantörer och ADI-partners för detta erkännande, och till medlemmarna i AD Parts i Spanien och hela AD International-familjen för deras orubbliga stöd under min karriär på AD.Min resa på eftermarknaden började i Monroe 1991, i den region där jag är född och uppvuxen: Bilbao. Jag är tacksam mot Tenneco (nu DRiV) eftersom det var här fröna till min senare eftermarknadskarriär planterades. Tenneco erbjöd utmärkta utbildningsmöjligheter, och så småningom blev jag bekant med "posventa" (IAM, oberoende eftermarknad). Mitt ansvar på Tenneco förde mig till hjärtat av Katalonien, Barcelona, där jag har byggt mitt liv och fortfarande bor med min familj.

Mitt nästa steg, 8 år senare, förde mig till Remy, en reman-specialist för startmotorer och generatorer som tyvärr under tiden försvann från marknaden. På Remy var jag ansvarig för Spanien och Portugal under 5 år och kunde senare utvidga mitt verksamhetsområde till södra Europa (Frankrike, Spanien, Portugal och Maghreb), vilket gav min unga eftermarknadskarriär en internationell dimension. Under en av de värsta kriser som världen någonsin skådat, 2008, flyttade jag till ett teknikledande företag inom fordonssektorn, Valeo. Att arbeta för en branschledare i utmanande tider som dessa var desto mer spännande, eftersom jag fick lära mig att söka och uppnå framsteg och tillväxt trots marknadsförhållanden som inte alls var gynnsamma.

Slutligen, 2011, fann jag mitt sanna kall på AD Parts, tillsammans med en man som redan hade lett de 27 AD Parts-distri -

butörerna till en ledande position på den spanska marknaden och bland de fem bästa partnerna i ADI, Josep Bosch.

Att jag idag får detta Aftermarket Professional of the Year Award är lika mycket ett erkännande till Josep, AD Parts Team och våra "socios" som gav mig möjlighet att göra det jag gör idag: att kontinuerligt söka de bästa möjliga sätten att leda AD Parts på deras väg mot framgång och fortsatt ledarskap, tillsammans med ett fantastiskt team av proffs på vårt huvudkontor i Gerona. Idag är jag stolt över att kunna säga att AD Parts har nått en försäljningsvolym på mer än 1 miljard euro på eftermarknaden i Spanien och Portugal!

Min position på AD Parts gav mig också chansen att spela en roll på hög nivå i bevarandet av eftermarknadens intressen som VP på Ancera, vår nationella distributörsförening, och indirekt i vår europeiska federation Figie -

fa som varje dag strävar efter en jämn spelplan för oberoende distributörer.

Dagens erkännande under ADI Summit är den perfekta motivationen för att fortsätta min resa, som medlem i denna fantastiska ADI-familj som jag uppskattar så mycket, och som medlem i ADI:s styrelse, alltid i en anda av samarbete, med ADI Partners för att vara så effektiva som möjligt i att stödja oberoende installatörer, och med ADI leverantörer för att ge oss bästa möjliga service för att tillgodose efterfrågan från våra kunder!

Teknik, klimat, ekonomisk och geopolitisk instabilitet - det är de största hoten vi står inför idag, men det är min fasta övertygelse att vi - reservdelstillverkare, distributörer och installatörergenom att samarbeta kommer att kunna uppfylla vårt gemensamma uppdrag: att driva på rörligheten!

inleddes onsdagen den 3 maj med en välkomstlunch, följt av avslöjandet av en ny AD-identitet för företags-, distributörs- och installatörsnivåerna. Därefter inleddes den första av 420 halvtimmeslånga sessioner mellan ADI:s 23 partners och 50 premiumleverantörer där tidigare och framtida affärer diskuterades.

Stéphane Antiglio avslutade med ADI:s fokus för framtiden: tillväxt (optimering av leverantörsportföljen och förbättrat fotavtryck), kundsupport (digitala applikationer, teknisk support, AD Garage), ESG (hållbarhet) och ett fast åtagande att upprätthålla och förbättra den rättsliga ramen för eftermarknaden genom Figiefa.

ADI:s ordförande Stéphane Antiglio och vd Manuel Van Royen presenterade gemensamt de framsteg som gjorts inom logistik, fotavtryck, kundsupport, AD Garage och ESG. 03

I en online-session i realtid mottog Oleksiy Mitskevich, marknadschef för AD Ukraina, på uppdrag av ADI:s styrelse och partners CAR IAM-priset för att hedra den omätbara uthålligheten och för att ha varit en inspiration för ADI-kollektivet under det senaste året.

Huvudtalaren Inma Martinez, digital pionjär och AI-forskare, ordförande och medordförande i olika högnivåkommittéer samt rådgivare till Europeiska kommissionen, nationella regeringar och privata företag, gav publiken en dynamisk, intressant och avslöjande exposé om hur artificiell intelligens påverkar våra liv och företag.

Kvällen präglades av utnämningen av Årets eftermarknadsexpert (Juan Carlos Martín, General Manager för AD Parts), för personliga bidrag och prestationer på eftermarknaden och för AD International, och Årets leverantör, som tilldelades Valeo för deras exceptionella prestationer med ADI-partnerna under 2022.

avslutades med en galamiddag i den utsökta miljön i Villa Erba, vid Comosjöns strand.

ADI Summit 2023

Slutligen,

HAR EU DELVIS HARMONISERAT LAGSTIFTNINGEN OM MÖNSTERSKYDD

Från sitt huvudkontor i Bryssel övervakar och följer Figiefa, den europeiska federationen för eftermarknadsdistributörer, utvecklingen av europeisk och internationell lagstiftning som påverkar eftermarknaden för fordon. Figiefa företräder sina medlemmars intressen gentemot europeiska och internationella institutioner.

I en serie artiklar i detta nyhetsbrev avser Figiefa och ADI, som bistår Figiefa i olika arbetsgrupper, att ge dig en översikt över viktiga ämnen som kommer att påverka morgondagens IAM-spelplan.

I denna utgåva Slutligen, HAR EU DELVIS HARMONISERAT LAGSTIFTNINGEN OM MÖNSTERSKYDD

Europeiska unionen har delvis harmoniserat de nationella lagarna om mönsterskydd genom mönsterdirektivet (98/71), som garanterar rättighetsinnehavarna likvärdigt skydd i alla EU:s medlemsstater. Detta direktiv tar dock inte upp frågan om synliga reservdelar som måste matcha (t.ex. karosspaneler, vindrutor), som exakt måste matcha designen hos den ursprungliga komponenten. Detta leder till ett lapptäcke av nationell lagstiftning som skiljer sig åt på just denna punkt, och även till betydande begränsningar för europeiska konsumenter när det gäller att få en synlig del av sina bilar utbytt, eftersom de ofta tvingas köpa originaldelar.

Europeiska kommissionen utfärdade redan ett första lagstiftningsförslag för att ta itu med detta problem för trettio år sedan (1993), följt av ytterligare två 1997 och 2004. Varje gång har FIGIEFA, tillsammans med andra ECAR-anhängare, försvarat liberaliseringen av den synliga reservdelsmarknaden.

I maj 2014 drog dock Europeiska kommissionen tillbaka sitt förslag om att införa en Europatäckande reparationsklausul i designdirektivet, trots att kommissionen och majoriteten i Europaparlamentet hade gett sitt fulla stöd till reparationsklausulen, på grund av 10 års diskussioner, förseningar, uppskjutanden och blockeringar från vissa medlemsstater i ministerrådet.

Följden av detta tillbakadragande är i dag en fortfarande icke-harmoniserad marknad för synliga reservdelar till fordon, ett lapptäcke av motstridiga nationella lagar. Medlemsstater som inte har en reparationsklausul i sin designlagstiftning kommer att fortsätta att tillåta skydd och upprätthållande av fordonstillverkarnas designrättigheter för synliga "must match"-delar gentemot tillverkare eller relaterade reservdelar. I medlemsstater med en reparationsklausul i sin mönsterskyddslagstiftning kan konsumenterna å andra sidan välja mellan konkurrerande leverantörer av delar och reparationstjänster - fordonstillverkarnas nätverk och den oberoende eftermarknaden, till priser som hålls låga av konkurrensen.

Nu, tjugo år senare, har vi äntligen en EU-lagstiftning på horisonten. Den 28 november 2022 publicerade Europeiska kommissionen förslag till revidering av EU:s designdirektiv (COM (2022) 667) och EU:s designförordning (COM (2022) 666). FIGIEFA uppskattar förslagen, särskilt införandet av en EU-omfattande reparationsklausul i designdirektivet (art. 19) och bekräftelsen av en permanent reparationsklausul i designförordningen (art. 20a).

Båda lagförslagen säkerställer å ena sidan fullt skydd för tillverkarnas designrättigheter för sina produkter (t.ex. ett fordon) och undviker å andra sidan monopol på eftermarknaden för synliga reservdelar (t.ex. karosspaneler, strålkastare och vindrutor) genom att utesluta dem för reparation och utbyte från sådant skydd.

FIGIEFA stöder starkt Europeiska kommissionens avsikt att införa detta tillvägagångssätt i hela Europeiska unionen. Harmoniserade regler för

designskydd och undantag är ett stort steg framåt för att förenkla EU:s regelverk, och en väl avrundad reparationsklausul skulle säkerställa konkurrens och konsumenternas val för synliga reservdelar, konkurrensutsätta deras priser, främja innovation och göra rätten till reparation till en realitet för alla europeiska konsumenter.

FIGIEFA anser dock att fördelarna med den föreslagna reparationsklausulen kan förverkligas mer effektivt med några riktade förbättringar, såsom en minskning av den föreslagna tioåriga övergångsperioden för skydd av befintliga mönster och ett tydligare krav på konsumentinformation. Därför kommer FIGIEFA att fortsätta arbeta gentemot Europaparlamentet, kommissionen och särskilt EU-rådet för att se till att alla eller en majoritet av medlemsstaterna stöder dessa förslag och att de europeiska medborgarna inte behöver vänta ytterligare tio år på en verklig "rätt till reparation".

Här kan du läsa mer om reparationsklausulen i direktivet om mönsterskydd:

• Förklarande video: https://www.youtube.com/ watch?v=iIhTfnewWsc&t=6s

• Avsnitt av AutoMotives Podcast: https://soundcloud.com/figiefa/automotives-episode-3-design-protection-the-repairs-clause-a-chat-withlouis-shakinovsky

• ECAR:s webbplats: https://www.ecar-alliance.eu/

PHE - Autodistribution France

AD-KONGRESS I MARRAKESH 2023

Den strategiska planen vilar på tre pelare

• På teknikersidan: ny teknik och pågående förändringar i bilparken förutses. Syftet med "Engagement 2027" är att accelerera så att alla reparatörer håller jämna steg med de förändringar som sker inom ny teknik som ADAS och PASS thru (ger tillgång till tillverkarens data genom Grup Einas nya fjärrstyrda Pass thru-tjänst).

• På entreprenörssidan: Att våga utveckla nya initiativ (om däck, begagnade fordon och optimering av affärsresultat), samtidigt som man ökar attraktiviteten som arbetsgivare.

• På detaljhandelssidan: den enskilda eller professionella kunden kommer att stå i centrum för projektet och fördjupa förtroendet mellan bilisten och reparatören, tack vare en mer digitaliserad kundresa och kundupplevelse. Till exempel med förebyggande underhåll för privatkunder, Mobitech-lösningen för hantering av ramavtal inom den mekaniska sektorn eller den nya surfplattan för aktiv mottagning inom karosserireparationssektorn

AD-kongressen avslutades med en utsökt middag på "Palais El Badii" och en show av den franske artisten Patrick Bruel.

Bravo till AD Network-teamet för denna imponerande organisation!

AD-KONGRESSEN I SIFFROR

• Nästan 4 000 deltagare

• 40 flyg för att säkerställa transfer av alla deltagare

• 24 000 träd planterades för att kompensera för de koldioxidutsläpp som flygresorna orsakade

• 2200 rum bokade på 15 hotell

• 80 bussar (2,5 km bussar från början till slut)

• 72 utställare, leverantörer och partners i AD-nätverket

• 6 containrar med utrustning transporterades

• 200 personer i teknisk personal och arrangörer

Carat FIRAR MILSTOLPE MED INVIGNINGSCEREMONI

Med denna kapacitetsökning svarar Carat på den fortsatta tillväxten i efterfrågan på delar och säkerställer en stabil tillgänglighet, särskilt i tider av flaskhalsar i utbudet. "Det nya logistikcentret i Nürnberg gör det möjligt för oss att organisera lagring och leverans av våra produkter ännu mer effektivt", säger Christian Gabler, VD för Carat. "Vi har därmed skapat en viktig förutsättning för att säkerställa en fortsatt stark tillväxt och stärka vår marknadsposition.

Den 11 mars 2023 invigde vår tyska ADI-partner officiellt det nya regionala lagret i Nürnberg. Den nya logistikhubben erbjuder över 5 000 m² utrymme för lagring och distribution av det omfattande sortimentet av reservdelar. De moderna och effektiva lagrings- och logistiksystemen säkerställer att beställningarna behandlas snabbt och tillförlitligt.

Fordonssektorn ger direkt och indirekt sysselsättning åt mer än 13 miljoner européer, vilket motsvarar 7% av alla arbetstillfällen i EU (siffror från ACEA).

Fler och fler företag kämpar för att hitta kvalificerad personal och personal som är villig att bygga en långsiktig karriär på den oberoende eftermarknaden.

Därför har AD International, utöver sitt medlemskap i Talents4AA, startat en employer branding-kampanj i samarbete med några av sina huvudleverantörer. Den första videon presenterades vid ADI Summit den 3 och 4 maj i Italien och producerades i samarbete med Bosch.

Inom kort kommer fler filmer att lanseras.

Syftet med den första videon är att visa ungdomar att arbete på en verkstad är mycket mer än "oljebyte - skiftnyckel - skruvmejsel", det är ett jobb där det krävs mycket teknisk kunskap, inklusive internet- och IT-kunskaper.

Kampanjen kommer att lanseras på sociala medier som Facebook, Youtube och Linkedin.

Talents4AA

Sedan september 2022 är AD International en stolt medlem av föreningen "Talents4AA". Talents for the Aftermarket främjar eftermarknadssektorn för fordon med ett mål: att locka och behålla talanger i alla åldrar till den oberoende eftermarknaden.

Fordonssektorn står inför en enorm omvandling, vilket öppnar upp för intressanta och innovativa nya möjligheter. Att ändra drivlinan till en CO2-neutral kraftkälla ger upphov till ny teknik som uppkopplade bilar, automatiserad körning, hybrid- eller e-mobilitet och bränsleceller.

Vår sektor är av stor betydelse för både samhället och miljön, och bidrar till hållbar mobilitet över hela världen.

Nya talanger och yngre generationer känner inte till fordonseftermarknaden som en potentiellt intressant affärssektor och anser inte att det är en plats där de kan fortsätta sin karriär. Detta är en fråga som behöver uppmärksammas. Eftermarknaden måste bli mer attraktiv och lyfta fram sina inneboende fördelar för att vinna konkurrensen om unga talanger och säkra sin framtid, särskilt mot bakgrund av de växande utmaningar som teknik, uppkoppling och digitalisering innebär.

Ta en titt på AD Internationals Youtube-kanal och sprid ordet!

För mer information eller om du vill bli medlem: https://talents4aa.com

Den oberoende eftermarknaden, en inspirerande plats för exceptionella yrkesutövare

• Multidimensionell allomfattande affärssektor

• Stort utbud av attraktiva företag och organisationer inom produktion, distribution samt reparation och underhåll

• Hållbar och social för den verkliga världen

AD-logotypen I NY TAPPNING!

Under ADI Summit den 3 och 4 maj hade VD Manuel Van Royen äran att presentera den nya företagsidentiteten för AD Distributor och AD Garage.

AD-logotypen och den röda triangeln har länge varit den identifierande bilden för gruppen av AD-distributörer och AD-verkstäder över hela Europa. En bra företagsidentitet är oumbärlig för ett företag. Den är igenkännbar och får ditt företag att se professionellt ut. Potentiella och befintliga kunder fäster stor vikt vid det första intryck ett

Av den anledningen beslutade ADI:s styrelse att ge den internationella företagsidentiteten en uppdatering, men samtidigt fann de det viktigt att den nya logotypen hade stora likheter med de befintliga, detta för att alla företag, med de nya och befintliga skyltarna, skulle kunna kännas igen som ett AD-företag.

Uppgraderingen genomfördes på tre olika nivåer:

Företagsnivå

Distributörsnivå

Verkstadsnivå

Om du vill ha mer information om den nya företagsidentiteten, vänligen kontakta din nationella organisation.

Klimatneutralt NYHETSBREV

Eftersom AD International värnar om miljön kommer vi från och med nu att trycka alla trycksaker vi producerar på ett klimatneutralt sätt.

Därför har koldioxidavtrycket för detta ADI Newsletter beräknat

Hur fungerar den?

Koldioxidavtrycket är mycket begränsat eftersom tryckprocessen i sig redan är mycket hållbar. Som ett klimatneutralt företag tar tryckeriet över produktionsprocessen. För att sedan beräkna de "extra" utsläppen för en viss tryckorder tas följande fakta i beaktande:

• upplagan,

• dimensioner,

• det valda papperet,

• vikten på de tryckfärger och lacker som använts,

• hur många tryckplåtar som använts

• hur den transporteras

• ...

Baserat på ovanstående data beräknar Climate Partners modul exakt hur många CO2-utsläpp som orsakats vid tillverkningen av denna tryckprodukt. Detta kan kompenseras genom att investera i hållbara och certifierade klimatprojekt som minskar, undviker och avlägsnar växthusgaser från atmosfären. Dessutom bidrar det valda klimatprojektet till flera SDG:er (FN:s mål för hållbar utveckling). De valda projekten genomgår också alla internationella externa revisioner så att det kan verifieras att allt går rätt till.

Spara och rengör köksspisar i hela Uganda: https://fpm.climatepartner.com/project/ details/1449/nl

Skogsskydd Mataven i Colombia: https://fpm.climatepartner.com/project/ details/1402/nl

Exempel på projekt som för närvarande stöds

PRINTED CLIMATE NEUTRALLY CERT. NR : 53520-2306-1005

AD Ukraine

PRISET FÖR UTMÄRKT STÖD TILL DEN OBEROENDE EFTERMARKNADEN

Vi är mycket glada och tacksamma för CAR IAMpriset som vi fick under toppmötet 2023. Det ger oss styrka att gå vidare och förtroende för att vi går i rätt riktning.

AD Ukraina fortsätter att utvecklas trots de extremt svåra förhållanden som vi nu befinner oss i. Detta är en indikator på vår pålitlighet som partner.

Ett nytt steg i vår utveckling blir lanseringen av ett nytt centrallager i staden Kiev. Vi planerar att ha lagret i drift före årets slut.

• Lageryta - 30 000 kvadratmeter

• Lagerhöjd - 14 meter

Antal portar för CV - 34

• antal platser för lätta lastbilar - 15

• PC/CV-verkstad på fasaden

• Modernt utbildningscenter

Vi vill inte tänka på dåliga scenarier, vi tror att Ukraina inom kort, bredvid vår seger, kommer att få en välförtjänt aktiv utvecklingsålder. Landets infrastruktur kommer att återställas, turismen kommer att återhämta sig och vår gemensamma verksamhet kommer också att utvecklas.

AD Ukraina kommer att vara fullt förberedda på detta, vilket ingen av våra konkurrenter i Ukraina kommer att vara.