Responsible editor: ADI - Autodistribution International BV (Ltd.) | 3070 Kortenberg | Belgium
www.autodistribution.international
FI
LINKÖPING 11 2023
Marketing Days
ADI on kaikilla rintamilla Meillä on ilo esitellä teille tämä uusin uutiskirjeemme, joka heijastelee ADI’n ja sen jäsenten dynaamisuutta. Ruotsissa AD Ruotsin kollegojemme kanssa järjestetyillä hienosti onnistuneilla markkinointipäivillä pystyimme kumppanitoimittajiemme kanssa yhdistämään ammattitaitoa, mukavuutta ja intohimoamme autoihin. CARAT jalosti brändiään työnantajajana, ja käynnisti massiivisen rekrytointikampanjan sosiaalisen median ja työpaikan hakuun erikoistuneiden verkkosivustojen kautta. Teemana uusien kykyjen etsintä ja ammattiemme vetovoima koskettaa koko toimialaamme, ja ADI sekä sen jäsenet ovatkin käynnistäneet useita hankkeita tällä sektorilla. Myös toimittajakumppanimme ovat mukana YouTuben videoissa. Nopeasti laajentuva AD AutoTotal järjesti onnistuneesti 44 000 kävijää houkutelleen Business Show’n ja ottaa asteittain käyttöön uutta 36 000 m²:n Romenergo-keskusvarastoaan Bukarestissa. Belgian ja Hollannin jäsenemme Doyen järjesti kaikkien aikojen suurimman asiakaskonferenssinsa (yli 1 500 osallistujaa) Sardiniassa. Lopuksi mainittakoon vielä poikkeuksellinen juhlatilaisuus, jossa AUTOPOS-lehti kunnioitti kunniapuheenjohtajaamme Josep Boschia hänen mittavasta urastaan jälkimarkkina-alalla.
“ Meillä on hyvät
mahdollisuudet jatkaa kehitystämme, tarttua kaikkiin tilaisuuksiin, ja odottaa vuotta 2024 luottavaisina.
“
Näiden kohokohtien lisäksi ADI tukee edelleen FIGIEFA-tiimin työtä vapaiden jälkimarkkinoiden puolustamisessa: Data Act -lain hyväksyminen, ja sen myötä mahdollisuus mukautua autoalan erityistarpeisiin on voitto toimialallemme. Huomionarvoista on myös Carglass Germanyn ja ATU-kollegoidemme saama erittäin myönteinen päätös koskien pääsyä FCA-konsernin ajoneuvotietoihin. Siitäkin voit lukea lisää tässä numerossa. Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä. Vaikka vuosi 2023 ei vielä olekaan aivan lopussa, elämme kasvun vuotta. ADI-jäsenet menestyvät hyvin, ja monet heistä kasvattavat markkinaosuuttaan. Koska autokanta ikääntyy kaikkialla Euroopassa, on meillä hyvät mahdollisuudet jatkaa kehitystämme, tarttua kaikkiin tilaisuuksiin, ja odottaa vuotta 2024 luottavaisin mielin. Pienellä ennakoinnilla toivotan teille kaikille jo nyt oikein hyvää jouluaikaa... ja... hyvää lukuhetkeä! Stéphane Antiglio ADI’N HALLITUKSEN PUHEENJOHTAJA,
Tämä lehti jaetaan kaikille ADI Groupin liiketoimintakumppaneille ja jakelijajäsenille.
2
06 2023
Sisältö 04 ADI-markkinointipäivät LINKÖPING
08
10
EY-tuomioistuimen oikeustapauksen päätös:
Doyen yhdistää verkostoja
VIRSTANPYLVÄS REILULLE KILPAILULLE AUTOALAN JÄLKIMARKKINOILLA
MUOKATAKSEEN TULEVAISUUDEN ITSENÄISIÄ JÄLKIMARKKINOITA
12 500 mahdollisuutta uraan CARAT ETSII KYKYJÄ KOKO SAKSAN ALUEELLA
13 TCmatic UUSI ADISOPIMUSKUMPPANI
14 AD Auto Total'in matka vuonna 2023 VARMAA KASVUA JA YHTEISTYÖLLÄ MENESTYKSEEN
16 Josep Bosch, JÄLKIMARKKINOIDEN ESIKUVA
Jos haluat tilata sen tai peruuttaa tilauksen, ota meihin yhteyttä: ADI - Autodistribution International BV (Ltd.) Leuvensesteenweg 272 | 3070 Kortenberg | Belgium | +32 2 759 29 95 | news@adi.be
06 2023
3
ADI-markkinointipäivät LINKÖPING
AD International isännöi onnistuneesti vuotuisia ADI-markkinointipäiviään 22. ja 23. syyskuuta Linköpingissä Ruotsissa. Tapahtuma houkutteli paikalle lähes 100 markkinoinnin ammattilaista, jotka edustivat sekä AD-kumppaneita että tavarantoimittajien asiantuntijoita. Perjantaina yleisö kutsuttiin markkinointisuunnitelman julkistamista varten VIP-telttaan, josta samalla avautui näkymä kilparadalle ja sen lähtöruutuihin.
01
03
4
06 2023
02
04
1.
Adam Källberg, AD Ruotsin toimitusjohtaja oli erittäin iloinen voidessaan toivottaa kaikki ADI-kumppanit ja varaosavalmistajat tervetulleiksi Ruotsiin.
2.
Jenk Oz, Thred Median toimitusjohtaja, jakoi näkemyksiään Z-sukupolvesta.
3.
AD Finlandin toimitusjohtaja Antti Valtavaara esitteli verkossa käytettävän ”autokorjaamo.fi”-korjaamojärjestelmän.
4. Charlie Ekenheim, AD Ruotsin tekninen kouluttaja, joka piti aiemmin omaa korjaamoaan, tarjosi osallistujille arvokkaita näkemyksiään ja esitteli yksityiskohtaisesti haasteita, joita hän työssään kohtasi etsiessään teknistä asiantuntemusta.
Markkinointisuunnitelmassa keskityttiin kolmeen avainstrategiaan: 1.
2.
Ihmiset: Vastaamme haasteeseen löytää henkilöitä, joilla on oikeat taidot työskennellä jälkimarkkinoiden kaikilla tasoilla. ADI on tehnyt yhteistyötä tunnettujen varaosavalmistajien, kuten muun muassa Boschin, Valeon, Gatesin kanssa, ja lisäyhteistyöstä tiedotetaan pian. Yhdessä he lanseeraavat sarjan sosiaalisen median videoita, joiden tarkoituksena on houkutella nuoria lahjakkuuksia harkitsemaan uraa jälkimarkkinasektorilla. Nämä videot nostavat esiin nuoria kiinnostavia asioita, kuten korjaamotyön teknisiä näkökohtia, vastuullisuutta, ja paljon muuta. Tapahtuman kohokohta oli Jenk Oz’in, 18-vuotiaan yrittäjän pääpuhe. Hän on Thred Median perustaja ja toimitusjohtaja, ja hän jakoi näkemyksiään Z-sukupolven ajattelusta, ja strategioista heidän houkuttelemiseksi alalle.
Uudet tekniikat: Markkinointisuunnitelman toisen tukipilarin painopisteenä oli Eure!Car-ohjelma, joka tarjoaa mm. teknisen tuen itsenäisille korjaamoille sekä suoraan että onlinekoulutusten kautta. Eure!Car-ohjelmaan on myös lisätty uusia ominaisuuksia.
3.
Mediasuunnitelma: Esityksessä kerrottiin myös ADI’n mediasuunnitelmasta vuodelle 2024, joka tarjoaa kattavan katsauksen vuoden aikana kehitettäviin tapahtumiin, työvälineisiin ja esitteisiin.
06 2023
5
Tapahtuma järjestettiin Mantorp Park -kilparadan yhteydessä, samaan aikaan Porsche Carrera Cupin Grand Finale -kilpailun kanssa. Tapahtumapaikan valinta oli erityisen tärkeä, koska ruotsalainen ADI-kumppanimme AD Sverige sponsoroi Team Micke Kågered Racingin kahta kilpa-autoa. Nämä autot yhdessä kilpajoukkueen kanssa vierailevat teknisissä koulutuksissa edistäen aktiivisesti uramahdollisuuksia niin AD’ssa kuin korjaamoissa. Tämä pyrkimys onkin saumattomasti linjassa ADI’n "Ihmiset"strategian kanssa.
6
06 2023
Micke Kågered
Porsche Carrera Cup Scandinavian Grand Finalen tulokset olivat: •
Porsche Carrera Cup Scandinavia: Lucas Sundahl Micke Kågered Racing -tiimistä varmisti vaikuttavan 2. sijan 260 pisteellä voittaneen Ola Nilssonin (263 pisteettä) jälkeen.
•
Pro-AM-sarjassa Mikael Karlsson Micke Kågered Racing -tiimistä sijoittui 1. sijalle 268 pisteellä.
•
Porsche Carrera Cup Team 2023 -tittelin voitti Micke Kågered « AD» Racing Team, joka saavutti 1. sijan 523 pisteellä.
Merkittävä saavutus: kaksi kolmesta korkeimmasta sijoituksesta Micke Kågered Racingille. Onnittelut koko joukkueelle!
06 2023
7
EY-tuomioistuimen oikeustapauksen päätös: VIRSTANPYLVÄS REILULLE KILPAILULLE AUTOALAN JÄLKIMARKKINOILLA
Euroopan autoalan jälkimarkkinatoimijoiden liitto Figiefa valvoo ja seuraa autoteollisuuden jälkimarkkinoihin vaikuttavan eurooppalaisen sekä kansainvälisen lainsäädännön kehitystä Brysselissä sijaitsevasta pääkonttoristaan käsin. Figiefa edustaa jäsentensä etuja eurooppalaisissa ja kansainvälisissä instituutioissa. Tässä uutiskirjeessä julkaistavassa artikkelisarjassa Figiefa ja ADI, joka avustaa Figiefaa erilaisissa työryhmissä, aikovat antaa sinulle yleiskatsauksen keskeisistä aiheista, jotka väistämättä vaikuttavat huomisen jälkimarkkinoihin.
Bryssel, 20. lokakuuta 2023. FIGIEFA pitää tervetulleena Euroopan yhteisöjen tuomioistuimen äskettäistä päätöstä asiassa CarGlass/ATU vs. Fiat Chrysler Automobiles, koska se on merkittävä harppaus kohti reilun kilpailun edistämistä autoalan jälkimarkkinateollisuudessa, ja hyödyttää viime kädessä eurooppalaisia kuluttajia. Euroopan yhteisöjen tuomioistuin päätti, että ajoneuvojen valmistajat eivät saa asettaa riippumattomille toimijoille ehtoja, joita ei ole määritelty tyyppihyväksyntäasetuksessa. CarGlass/ATU oli valittanut siitä, että FCA oli varustanut ajoneuvoja niin sanotuilla "suojamuureilla".
Näille "suojamuureille" on ominaista 1.
vaatimukset riippumattomien sekä valtuutettujen korjaamojen rekisteröitymisestä etukäteen FCA’han,
2.
sisäänkirjautuminen henkilökohtaisilla yhteystiedoilla FCA’n osoittamaan portaaliin,
3.
maksullisen tilauksen ostaminen usean valmistajan diagnostisten työkalujen käyttöön ja
4. yhdistäminen kyseiseen palvelimeen kirjaustoimintojen suorittamista, virhekoodien poistamista, uudelleenkalibrointia ja ajoneuvon osien aktivoimista varten.
Tässä numerossa EY-TUOMIOISTUIMEN OIKEUSTAPAUKSEN PÄÄTÖS: VIRSTANPYLVÄS REILULLE KILPAILULLE AUTOALAN JÄLKIMARKKINOILLA
8
06 2023
Tuomioistuin katsoi nämä vaatimukset laittomiksi, koska niitä ei ole määritelty kelvollisiksi ehdoiksi EU 2018/858-asetuksessa ja ne rajoittaisivat siten riippumattomien toimijoiden laillista oikeutta ja kykyä suorittaa korjauksia. Koska ajoneuvoihin integroidaan yhä kehittyneempiä ominaisuuksia, kuten ADAS, on tällaisten järjestelmien aktivointi ja kalibrointi välttämätöntä, ja riippumattomien korjaamoiden oikeuksia siihen on suojeltava.
Tämä tärkeä päätös heijastaa FIGIEFA’n horjumatonta sitoumusta luoda tasapuoliset toimintaedellytykset ja varmistaa tasapuolinen pääsy diagnostiikka-, korjaus- ja huoltotietoihin (RMI) sekä ajoneuvotietoihin. Nämä periaatteet ovat perustavanlaatuisia pyrittäessä ylläpitämään jälkimarkkinapalveluiden kilpailukykyä, sillä ne kattavat 280 miljoonaa kuluttajien ja yritysten Euroopassa omistamaa ajoneuvoa. Tämä tuomio on ehdoton: ajoneuvojen valmistajia sitovat tyyppihyväksyntäasetuksessa 2018/858 erityisesti säädetyt rajoitukset, jotka koskevat OBD- ja korjaus- ja huoltotietojen saatavuutta. Riippumattomille toimijoille on annettava pääsy "täydelliseen diagnostiikkatietovirtaan" OBD-portin kautta, mukaan lukien tietojen lukeminen ja kirjoittaminen ajoneuvon ollessa pysähdyksissä, sekä tietojen lukeminen liikkeessä. Toinen keskeinen näkökohta EY-tuomioistuimen tuomiossa on tunnustus, että kyberturvallisuutta koskevan UNECE-säännön R155 (johon nyt viitataan EU:n yleisessä turvallisuusasetuksessa 2019/2144) noudattaminen ei vapauta
ajoneuvojen valmistajia tyyppihyväksyntälainsäädännön mukaisista RMI-velvoitteistaan. Tuomioistuin päätti, että suojatun yhdyskäytävän asettaminen ehdoin, jotka estävät laillisten operaattoreiden käyttöoikeuksia, on kiellettyä. FIGIEFA on johdonmukaisesti kannattanut kyberturvallisuutta ajoneuvoissa tukemalla käytännöllisiä ja oikean mittasuhteen suojatoimenpiteitä. SERMI’n luominen on osoitus FIGIEFA’n ja riippumattomien jälkimarkkinatoimijoiden lähentymisestä tarkoituksenaan ratkaista kriittisiä turvallisuusongelmia yhdessä ajoneuvojen valmistajien kanssa, ja rakentavasti sitoutua turvallisuuteen (varkaudenesto) RMI-tietojen saatavuudessa.
EY-tuomioistuimen tuomio koskee reilun kilpailun keskeistä osaa autojen jälkimarkkinoilla. FIGIEFA kehottaa siksi komissiota viimeistelemään oikeudellisen kehyksen, ja nopeuttamaan alakohtaista tietolainsäädäntöä koskevaa ehdotustaan, johon olisi sisällyttävä erityisiä vaatimuksia OBD-porttitietojen ja -toimintojen saatavuuden ylläpitämiseksi. Tässä ehdotuksessa olisi löydettävä tasapaino, jotta valmistajat voivat turvata ajoneuvojen turvallisuuskriittiset toiminnot, ja varmistaa samalla laillisten toimijoiden tehokkaan pääsyn niihin. On tärkeää huomioida, että EY-tuomioistuimen tapaus koskee yksinomaan korjaus- ja huoltotapauksia. Alakohtaisella lainsäädännöllä on laajennettava tätä soveltamista myös laajemmin liikkuvuus- ja autoalan palveluympäristössä innovaatioiden ja palveluiden kehityksen edistämiseksi. Digitaalisen ja vihreän siirtymän tarjoamien mahdollisuuksien hyödyntäminen edellyttää, että kaikilla markkinatoimijoilla on ehdotetun lainsäädännön mukaisesti oikeudenmukainen ja turvallinen pääsy ajoneuvon sisäisiin tietoihin, toimintoihin ja resursseihin.
06 2023
9
Doyen yhdistää verkostoja MUOKATAKSEEN TULEVAISUUDEN ITSENÄISIÄ JÄLKIMARKKINOITA
Doyen Auto kutsui äskettäin koolle verkostonsa ja kumppaninsa viehättävään Sardiniaan kansainvälistä vuosikongressiaan varten. Tämä tapahtuma oli samalla oikea hetki julkistaa strateginen suunnitelma "Move Up 2027”, koska paikalla olivat kaikki konsernin sidosryhmät. Suunnitelma toimii konkreettisena vastauksena autoteollisuuden jälkimarkkinoiden kehittyvään ympäristöön. Osallistujilla oli samalla ainutlaatuinen tilaisuus tutustua eksklusiiviseen messutapahtumaan, jossa oli mukana alan johtavia laitevalmistajia, jotka olivat saapuneet paikalle solmimaan kumppanuuksia tuleviksi vuosiksi.
1 500 osallistujaa neljästä maasta Doyen Auto isännöi uraauurtavaa kansainvälistä "Sardinia 2023" vuosikongressiaan 28.9.– 1.10.2023. Kongressissa kaikki Doyenin verkostot niin jakelukuin korjaamosektoreilta olivat ensimmäistä kertaa yhtä aikaa paikalla. Sardiniaan oli koottu yli 1 500 10
06 2023
henkilöä neljästä maasta muodostamaan yhteinen visio tulevaisuudesta. Kongressi oli omistettu vastaamaan autokorjaamosektorin tuleviin haasteisiin, navigoimaan polkua teknisten innovaatioiden sekä ympäristövastuun läpi, aikakauteen, jota leimaa yhä enemmän verkottuneet ajoneuvot ja käyttäjät.
Doyenin vetovoima esittäytyi messuilla Kokouksen huomattavimpia tapahtumia oli Doyen Expo -messu, jossa 55 näytteilleasettajaa osoitti sitoutumistaan ja luottamustaan Doyeniin sekä sen vetovoimaan.
« Move Up 2027 » Tapahtuman yhteydessä Doyen Auto julkisti kunnianhimoisen "Move Up 2027" -strategiasuunnitelmansa: menestyäkseen huomenna pitää asiantuntemusta lisätä jo tänään. Tämä päättäväisen optimistinen ja moniulotteinen strategia painottaa korjaamoiden roolia sekä toimintaa. Suunnitelma antaa korjaamoille työkalut, joita tarvitaan kannattavien, kilpailukykyisten ja kestävien yritysten perustamiseen ja ylläpitämiseen jatkuvasti muuttuvassa ympäristössä.
Kohdassa "Move Up 2027" korjaamoista tulee: 1.
Uusien teknologioiden asiantuntija: he pystyvät suorittamaan kaikki toimenpiteet kaikentyyppisille ajoneuvoille laajennetun koulutusportfolion ja Requal-luettelon (Doyenin oma tuotemerkki) kasvun ansiosta.
2.
Viestinnän asiantuntija: korjaamot parantavat taitojaan asiakkaiden hankkimisessa ja säilyttämisessä korostaen tehokkaita viestintästrategioita.
3.
Hallinon asiantuntija: korjaamoiden omistajista tulee yritysjohtajia, jotka parantavat kannattavuutta dataanalyysin, monipuolistamisen, rekrytoinnin ja aktiivisen osallistumisen avulla, siirtyen samalla kestävään liikkuvuuteen.
Ympäristövastuu Doyen otti ympäristövastuun sydämenasiakseen kansainvälisen vuosikongressin aikana. Yhdistämällä Sardiniassa ammattilaiset neljästä Euroopan maasta tunnisti yhtiö hiilijalanjälkensä, ja sitoutui kompensoimaan sen. Merkittävänä eleenä Doyen sitoutui istuttamaan 77 543 puuta Ranskassa ja BeNeLux-maissa, mikä edistää hiilidioksidin sitoutumista metsiin.
Doyen Auton toimitusjohtaja Patrice Astor tiivisti tapahtuman toteamalla: "Sardinian kansainvälinen 2023 vuosikongressi oli poikkeuksellinen, ja se toi yhteen korjaamoiden, jakelijoiden sekä kumppanien verkostomme. Yhdessä jaamme vision edullisesta ja kestävästä liikkuvuudesta, joka sisältyy vuoden 2027 strategiasuunnitelmaamme. Uskomme, että korjaamot ovat muutoksen veturi, ja auttamalla heitä muuttamaan haasteet mahdollisuuksiksi etenemme yhdessä. Tällä tavalla olemme kartoittaneet itsenäisille jälkimarkkinoille kaikkien toivoman tulevaisuuden." 06 2023
11
500 mahdollisuutta uraan CARAT ETSII KYKYJÄ KOKO SAKSAN ALUEELLA
Pätevien ammattilaisten kysyntä henkilö- ja hyötyajoneuvojen varaosakaupassa jatkuu ennallaan, ja siksi saksalainen ADI-kumppanimme CARAT käytti kaksi kuukautta tehdäkseen kaikkensa houkutellakseen alalle lahjakkaita työntekijöitä. Rekrytointikampanja ulottui laajan kattavuuden varmistamiseksi erilaisille sosiaalisen median alustoille ja tunnetuille työpaikanhakukanaville elo-syyskuussa 2023.
Monenlaisia uramahdollisuuksia mainostettiin eritasoisille ammattilaisille tukkumyyjistä logistiikan asiantuntijoihin ja harjoittelijoihin. Itse hakuprosessi oli yhtä yksinkertainen kuin verkkokauppa - ilman saatekirjettä ja vain muutamalla klikkauksella. Kiinnostuneet saivat mahdollisuuden saada unelmatyönsä hetkessä.
Kuci tiivistää päätöksensä: "Olemme varmoja, että jatkamme näitä menestyksekkäitä toimenpiteitä ammattitaitoisen työvoimapulan torjumiseksi tulevaisuudessakin - ja koko CARAT-konsernimme hyödyksi."
FOLLOW
Ammattitaitoisten työntekijöiden pula on tällä hetkellä yksi yritysten suurimmista haasteista. Autoteollisuuskaan ei ole säästynyt siltä. Tämän torjumiseksi mannheimilainen ADI-kumppani käynnisti elokuussa Saksan laajuisen henkilöstömarkkinointikampanjan. Tällä kampanjalla pyrittiin houkuttelemaan konserniin huippuosaajia varaosien tukkumyyjiin, ja se tarjosi hakijoille mahdollisuuden valita haluamansa paikka viidestä sadasta avoimesta työpaikasta eri puolilla Saksaa. Nyt jälkeenpäin CARATin henkilöstöpäällikkö Iliriana Kuci kommentoi kampanjan onnistumista: "Yhteensä 800 hakemuksen ja useiden avoimien työpaikkojen onnistuneen täyttämisen jälkeen voimme todeta kampanjan olleen erittäin onnistunut." Rekrytointikampanjassa korostettiin CARATin ja sen varaosien tukkukauppiaiden avoimien työpaikkojen laajaa valikoimaa.
12
06 2023
US!
AD International on käynnistänyt työnantajabrändäyskampanjan yhteistyössä valittujen tärkeimpien toimittajiensa kanssa. Aloitusvideot, joissa ovat mukana Bosch ja Valeo, löytyvät AD Internationalin YouTubekanavalta. Pysy kuulolla saadaksesi lisää mielenkiintoisia päivityksiä!
TCMATIC UUSI ADISOPIMUSKUMPPANI
KUKA ON TCMATIC TCMATIC on teollisuuden yritysasiantuntija automaattivaihteistojen korjaus-, kunnostus- ja huoltopalveluissa. Yrityksellä on vahva liiketoimintapohja, ja se on päättänyt panostaa jakeluun myyntikanavana Espanjan kansallisten markkinoiden erinomaisen aseman lisäksi. Kasvu ei ole pysähtynyt automaattivaihteistojen yleistymisen ansiosta Euroopassa. Espanjalainen yritys on jäsentänyt liiketoimintansa kolmeen tuotelinjaan. Toisaalta vaihteiston huolto, toisaalta kaikki kunnostettavaan tuotteeseen liittyvä, ja lopuksi purkutoiminta, kaikkine varaosineen. Mutta yrityksen toiminta ei rajoitu tuotteidensa myyntiin; se tarjoaa myös täydellisen valikoiman palveluita aina teknisestä avusta ammatilliseen koulutukseen.
TCMATIC on saanut Autodistribution Internationalin hyväksynnän toimittajakseen. "Olemme työskennelleet vuosia useiden AD Internationalin jäsenten kanssa, ja suhde on aina ollut erittäin hyvä, mutta yritykselle on iso askel läpäistä myös hyväksymisprosessi. Olemme erittäin kiitollisia", selittää Monica Fuentes, TCMATICin kaupallinen johtaja. Tuotteidensa asiantuntijana TCMATIC on myös Eure!Carin teknologinen kumppani.
TEHDASKUNNOSTETUT TUOTTEET
HUOLTOVALIKOIMA TCMATICilla on täydellinen valikoima omia tuotteita, jotka takaavat automaattivaihteiston huollon parhaimmilla mahdollisilla tavoilla. •
TCMATIC HUOLTOSARJA, joka sisältää kaiken tarvittavan automaattivaihteiston huoltoon.
•
Laaja valikoima TEHDASHYVÄKSYTTYJÄ ATF-öljyjä jokaiselle vaihteistotyypille.
•
ATF-öljyn vaihtokoneet (automaattinen öljynvaihtaja). Yksi niistä on jo tunnettu malli ACE18, ja sen uusin versio on ACE23.01. Se on markkinoilla ennennäkemätön kone, joka edustaa tärkeää muutosta seuraavissa asioissa: suunnittelu, ohjelmisto, data ja käytettävyys (UX/UI). Tämä kone on palkittu German Design Award 2023 "Erinomainen tuotesuunnittelu - teollisuus"palkinnolla, jonka kriteerejä ovat muun muassa: ergonomia, innovaatioaste, tuotteen estetiikka, tekninen laatu ja valmistustekniikka sekä -laatu.
Tässä tuotelinjassaan TCMATIC tuottaa automaattivaihteistoja, venttiilirunkoja ja mekatroniikkaa, momentinmuuntimia jne. Ja tänä vuonna yrityksestä on tullut Borg Warnerin virallinen jakelija Espanjassa, Ranskassa sekä Portugalissa kaksoiskytkimillään ja nelivetokytkimillään.
Mónica Fuentes Kaupallinen johtaja • ES + 34 948 854 079 mfuentes@tcmatic.com • FR + 33 973 050 894 • M +34 650 974 176
06 2023
13
AD Auto Total'in matka vuonna 2023 VARMAA KASVUA JA YHTEISTYÖLLÄ MENESTYKSEEN loksauttavat stuntit, sydäntä pysäyttävät temput ja maailmanmestarien uskomattomat taidot) lisäksi ATBS toi julki korjaamoalan uraauurtavia edistysaskeleita. Niitä esitteli yli 120 näytteilleasettajaa tarjoten ajatuksia herättäviä keskusteluja, käytännön työpajoja, ja esityksiä, jotka elävästi ennustelivat nopeasti kehittyvää tulevaisuutta. Vahvat suhteemme tällä hetkellä jo yli kahdeksaansataan aktiiviseen tavarantoimittajaan antoivat meille mahdollisuuden tarjota maailman parhaita autoilutuotteita tässä tapahtumassa.
Valokeilassa yhteisö, innovaatio, ja ammattitaito. Vuonna 2023 jatkoimme perinnettämme edistää autoalaa, luoda aitoja yhteyksiä, ja juhlia toimialamme innovaatioita sekä osaamista. Vuoden kohokohta oli kesäkuussa Bukarestissa pidetty Auto Total Business Show (ATBS), joka houkutteli yli 44 000 autoharrastajaa ja alan ammattilaista esitellen jännittävän näytöksen nopeutta, tarkkuutta ja tehoa. Jännityksen (leukoja 14
06 2023
Maksimoimme tehokkuuden asiakkaillemme ja samalla myös meille. Innovoimme tapoja tuoda ihmiset lähemmäksi sitä, mitä he haluavat. Kollegat, asiakkaat, yhteistyökumppanit: heille olemme olleet ja tulemme olemaan pioneereja. Tämä on tarina Romenergo-logistiikkakeskuksemme takana. Vanhasta hylätystä kommunistisen ajan rakennuksesta rakennamme Romanian suurinta varaosien logistiikkakeskusta Bukarestin eteläosaan. Romenergossa tulee olemaan 36 000 neliömetriä, neljä kerrosta, 39 nosto-ovea laiturirampeilla, ja yhdeksän sisäänajo-ovea. Tällä hetkellä projekti on vielä käynnistysvaiheessa, toteutuksen alkaessa kesällä 2024. Vaikka emme ole saavuttaneet alkuperäistä virstanpylvästämme, joka oli aloitus 2023, teemme aktiivisesti yhteistyötä palveluntarjoajiemme kanssa lieventääksemme kaikkia viivästysten seurauksia ja vaikutuksia. Uusien haasteiden ratkaisemisen lisäksi etsimme ratkaisuja, joilla projekti pysyy raiteillaan. Myös pandemia vaikutti merkittävästi eri toimialoihin, kuten toimitusketjuihin, työvoiman saatavuuteen, ja itse asiassa koko liiketoimintaan. Lisäksi Ukrainan konflikti on lisännyt uuden ulottuvuuden ympäristömme monimutkaisuuteeni. Jälkeenpäin katsottuna uskomme, että jokaisessa suuremmassa haasteessa ja muutoksessa on myös merkittäviä mahdollisuuksia. On kuitenkin asioita, jotka eivät muutu nopeasti: peruskivi, jonka olemme muuranneet tälle ryhmällemme lähes 30 vuotta sitten, on se, että teemme kaikki jotain, mistä pidämme, ja HYVIEN ihmisten ympäröimänä. Se on kaiken alku, se on se, joka edelleen pyörittää jokapäiväistä arkeamme, ja se myös määritteli vuotemme 2023 kulun tähän mennessä.
AD Auto Total Romania jatkaa maansa markkinajohtajana ja luotettavana liikekumppanina. Auton varaosamme ja tarvikkeemme saapuvat kaikille yli 17 000 asiakkaallemme nopeasti ja turvallisesti. Meillä on huippuluokan jakelujärjestelmä, jolla on Romanian tihein ja ketterin verkosto.
Se on oma kalustomme, joka on omassa ohjauksessamme (yli tuhat ajoneuvoa, jotka ajavat vähintään 137 000 km päivässä), 89 toimipaikkaa, kaksi keskusvarastoa Romaniassa, kaksi Unkarissa, ja yksi Moldovassa, sekä erityislaatuinen 1 800 työntekijän ja 17.000 asiakkaamme tiimi.
06 2023
15
Josep Bosch, JÄLKIMARKKINOIDEN ESIKUVA
Josep Bosch Sayols, AD Partsin puheenjohtaja ja AD Internationalin kunniapuheenjohtaja, on Espanjan ja Portugalin jälkimarkkinoiden esikuva. Hänen ammatillista uraansa on leimannut menestys ja innovaatio, ja hänen panoksensa alalla on tunnustettu muun muassa Autoposin äskettäin myöntämillä Trócola de Honor 2023 -palkinnoilla.
Josep syntyi Gironassa Vall de Llèmenan talonpoikaisvanhemmille vuonna 1937. Hän opiskeli 13-vuotiaaksi asti, ja sai nuoruudessaan kaupan ja kirjanpidon koulutuksen, sekä suoritti muita johtamis- ja yrityshallinnon kursseja 1972. Hän aloitti uransa autoalalla vuonna 1974, kun hän perusti oman varaosien jakeluyhtiönsä AD Boschin. Vuonna 1982 hän pilotoi GEDASA-hankintaryhmän muodostamista, joka on nykypäivän AD Partsin ydin. Kyseinen nimi annettiin sen jälkeen, kun yritys liittyi AD Internationaliin. AD Partsilla on nykyään 27 kumppania Espanjassa ja Portugalissa.
Josep Boschin johdolla AD Partsista on tullut johtava yritys itsenäisellä autonvaraosien jakelualalla. Yritys on sitoutunut innovaatioihin ja laatuun, ja on kehittänyt laajan valikoiman tuotteita sekä palveluita korjaamoiden tarpeisiin. Vuonna 2000 perustettiin Einan tekninen keskus, joka toimii yksinomaan AD- ja ADI-kumppaneille, ja jota käytetään tunnetun Millennium-ohjelman kehittämiseen. Tämä kokoaa 16
06 2023
yhteen erilaisia palveluita helpottamaan korjaamon jokapäiväistä työtä, sekä tukemaan sitä koulutuksessa ja erikoistumaan alan ajankohtaisimpiin haasteisiin.
"Jälkimarkkinoiden tulevaisuus on yhteistyötä", Josep sanoo. "Korjaamoiden on tehtävä yhteistyötä tarjotakseen parasta palvelua asiakkaille."
Trocola of Honor -tunnustus on hyvin ansaittu kunnianosoitus autoalan jälkimarkkinasektorille omistetulle elämälle. Josep Boschin ammattiuraa on leimannut menestys ja innovaatio, ja hänen panoksensa alalla on ollut ratkaisevaa. Trócola Awards -gaalan välityksellä Josep kiitti tunnustuksesta, ja korosti korjaamoiden välisen yhteistyön merkitystä tulevaisuuden haasteiden kohtaamisessa.
