ADI Newsletter June 2023 (DE)

Schönheit, PROFESSIONALITÄT UND GEMÜTLICHKEIT

Allein diese drei Worte fassen unseren ADI-Summit zusammen, der Anfang Mai am Ufer des Comer Sees stattfand: unglaubliche Schönheit der Landschaft und der Villa Erba, 50 anwesende Lieferanten, über 420 Geschäftstreffen, viele informelle Gespräche, ein prestigeträchtiges Galadinner und ein kollektives kulinarisches Erlebnis, das noch lange in Erinnerung bleiben wird: Bravo an das gesamte ADI-Team für diese fantastische Organisation und vielen Dank an Sie alle, Lieferanten und Mitglieder, für Ihre aktive und positive Teilnahme.

Auf den folgenden Seiten finden Sie eine Reihe von Artikeln, die die besten Momente des Summit hervorheben. Dies gibt mir die Gelegenheit, noch einmal den Teams von Valeo, unserem Lieferanten des Jahres, und Juan Carlos Martín, dem "Aftermarket Professional of the Year", zu gratulieren, dessen langjähriges Engagement für unseren Berufsstand und für ADI zu Recht gewürdigt wird: Bravo compañero!

Die Verleihung der CAR IAM-Trophäe an AD Ukraine spiegelt einfach unsere Bewunderung für den Mut unserer Kollegen, die Unterstützung, die wir ihnen gewähren wollen, und unseren Wunsch nach einer Rückkehr zu Frieden und Respekt gegenüber allen Völkern wider.

ADI ist eine dynamische Gemeinschaft!

Die neue visuelle Identität der Marke zeugt davon: Sie ist wie ihre Vorgängerin modern, dynamisch und frisch.

Die AD-Flagge weht weiterhin in Finnland und... in Marrakesch für das französische Netz, während unsere Kollegen von Carat mit der Einweihung ihres Lagers "Süddeutschland" in Nürnberg in die Verfügbarkeit und Nähe der Produkte investieren.

All diese Initiativen zeigen unsere Entschlossenheit, unser Schicksal selbst in die Hand zu nehmen, und unser Vertrauen in die Zukunft.

Viel Spaß beim Lesen und eine gute Geschäftsentwicklung!

“ Ich danke Ihnen allen für Ihre aktive und positive Beteiligung. “

Diese Zeitschrift wird an alle Geschäftspartner und Händler der ADI-Gruppe verteilt.

Valeo Service

TRIUMPHIERT AUF DEM

2023 ADI SUMMIT

Während des ADI SUMMIT 2023 am 3. und 4. Mai 2023 in Como (Italien) hat Autodistribution International (ADI) Valeo Service als "Lieferant des Jahres" ausgezeichnet. Damit würdigte ADI die langjährige Zusammenarbeit zwischen Valeo Service und den Mitgliedern des ADI-Netzes, darunter Grup Eina, die europäische Schulungs- und Technik-Hotline anbietet.

Eric Schuler, Präsident von Valeo Service, erklärte bei der Entgegennahme des Preises: "Wir sind sehr stolz, diese Auszeichnung zu erhalten. Bei Valeo Service ist die Kundenzufriedenheit unser wichtigstes Ziel und der Hauptantrieb für die Bemühungen unserer Teams."

Eine solche Anerkennung bestätigt die Relevanz der Strategie von Valeo Service und bestätigt die soliden, vertrauensvollen und dauerhaften Beziehungen, die Valeo Service im Laufe der Jahre mit ADI aufgebaut hat.

Der Spezialist für den Aftermarket

Valeo Service, ein Zweig von Valeo, beliefert den unabhängigen Ersatzteilmarkt mit Teilen und Zubehör für Pkw und Nutzfahrzeuge.

Valeo Service ist weltweit in allen Kanälen des Ersatzteilmarktes vertreten und bietet darüber hinaus digitale Lösungen, technische Unterstützung, Fortbildung sowie Vertriebsund Marketingunterstützung für Autohändler, Ersatzteilhändler und freie Werkstätten.

100 Jahre Innovation für eine Welt im Wandel

Das Ausmaß und das Tempo des Wandels im Mobilitätssektor haben in den letzten Jahren ein noch nie dagewesenes Ausmaß angenommen und beflügeln die Innovationsstrategie von Valeo. Der Kampf gegen den Klimawandel beschleunigt

die Entwicklung der Elektromobilität, innovative Fahrassistenzsysteme (ADAS) sorgen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr, und auch der Innenraum und die Beleuchtung werden für mehr Komfort und Sicherheit neu erfunden.

Valeo hat es geschafft, viele dieser Veränderungen vorauszusehen. Bereits heute ist jeder dritte Neuwagen weltweit mit den Fahrassistenzsystemen von Valeo und den CO2-reduzierenden elektrischen Systemen von Valeo ausgestattet.

Mobilität und Infrastruktur

Die Lösungen von Valeo beschränken sich jedoch nicht nur auf die Automobilindustrie, sondern kommen in allen Formen der Mobilität zum Einsatz, von der elektrischen Mikromobilität (Fahrräder, E-Scooter, E-Motorräder usw.) bis hin zu neuen Formen der Mobilität (fahrerlose Taxis, Lieferdroiden usw.).

Die Technologien von Valeo werden nicht nur in der Automobilbranche, sondern auch in der Infrastruktur und bei anderen Dienstleistungen eingesetzt, z. B. beim Verkehrsmanagement, der Fußgängersicherheit, der intelligenten Beleuchtung im öffentlichen Raum oder der Kühlung von Rechenzentren.

Zurück in die Zukunft

Das Abenteuer Valeo begann 1923 in einer Werkstatt in der Nähe von Paris, wo die ersten Bremsbeläge hergestellt wurden. Seitdem hat sich diese kleine Werkstatt zu einem internationalen Unternehmen entwickelt, das in 29 Ländern vertreten ist und 109.000 Mitarbeiter beschäftigt.

Auch in Zukunft wird Valeo weiter innovativ sein, um die Mobilität sauberer, sicherer und intelligenter zu machen. Als führender französischer Patentanmelder (laut der INPIRangliste vom Juni 2022) setzt sich Valeo für die Erreichung der Kohlenstoffneutralität bis 2050 ein.

Die Ehrung als “ Lieferant des Jahres ” auf dem auf dem ADI Summit 2023 war eine wunderbare eine wunderbare Art, das hundertjährige Bestehen zu feiern.

Von links nach rechts: Eric Schuler, Menno Schönlank, Nicolas Berne und Damien Martin

AD-Werkstatt KONGRESS IN FINNLAND

Am 15. April veranstaltete AD Finland sein jährliches ADWerkstatt-Treffen in Helsinki.

Nach der Aufhebung der Covid-Beschränkungen konnten sich die ca. 300 Werkstattbesitzer, Mechaniker, AD-Vertriebspartner und das Team vor AD Finland endlich wieder treffen, um sich auszutauschen, zu lernen, Probleme zu lösen und... ein wenig Spaß zu haben. Das Thema der motivierenden Keynote war "Die DNA eines großen Teams und des Erfolgs".

Während der Veranstaltung waren die Teilnehmer eingeladen, die Mini-Messe zu besuchen, auf der eine Reihe von engen Partnern von AD Finland die Gelegenheit hatten, ihre Produkte, Konzepte und Dienstleistungen vorzustellen. Gleichzeitig fanden mehrere lehrreiche und informative Präsentationen über neue Technologien im Automobilsektor, das MyCAR-Werkstattverwaltungssystem, neue Konzepte und

Möglichkeiten für AD-Werkstätten und Aktualisierungen der Gesetzgebung statt. Die Eure!Car-Schulungen waren sehr gut besucht.

Neben dem offiziellen Programm genossen die Teilnehmer die vielen Möglichkeiten zum Networking.

Wir freuen uns schon jetzt auf die nächste Veranstaltung!

Aftermarket

PROFESSIONAL OF THE YEAR JUAN CARLOS MARTÍN

Es ist eine große Ehre, eine so angesehene Auszeichnung zu erhalten, vor allem wenn man bedenkt, dass die Wähler - das Publikum des ADI Summit - allesamt Fachleute sind, von denen jeder einzelne selbst über eine anerkannte Erfolgsbilanz im Aftermarket verfügt!

Mein aufrichtiger Dank gilt allen Zulieferern und ADI-Partnern für diese Anerkennung sowie den Mitgliedern von AD Parts in Spanien und der gesamten AD International-Familie für ihre unermüdliche Unterstützung während meiner Karriere bei AD.

Meine Reise auf dem Ersatzteilmarkt begann 1991 bei Monroe, in der Region, in der ich geboren und aufgewachsen bin: Bilbao. Ich bin Tenneco (jetzt DRiV) sehr dankbar, denn hier wurden die Weichen für meine spätere Karriere im Aftermarket gestellt. Tenneco bot mir ausgezeichnete Ausbildungsmöglichkeiten, und nach und nach lernte ich die "posventa" (den IAM, den unabhängigen Ersatzteilmarkt) kennen. Meine Aufgaben bei Tenneco brachten mich ins Herz von Katalonien, nach Barcelona, wo ich mein Leben aufgebaut habe und immer noch mit meiner Familie lebe.

Mein nächster Schritt, 8 Jahre später, führte mich zu Remy, einem Reman-Spezialisten für Anlasser und Lichtmaschinen, der leider inzwischen vom Markt verschwunden ist. Bei Remy war ich 5 Jahre lang für Spanien und Portugal zuständig und konnte später mein Tätigkeitsfeld auf Südeuropa (Frankreich, Spanien, Portugal und Maghreb) ausweiten, was meiner jungen Karriere im Ersatzteilmarkt eine internationale Dimension verlieh.

Während einer der schlimmsten Krisen, die die Welt je gesehen hat, wechselte ich 2008 zu einem Technologieführer im Automobilsektor, Valeo. Die Arbeit bei einem Branchenführer in solch schwierigen Zeiten war umso aufregender, da ich lernte, trotz ungünstiger Marktbedingungen Fortschritte und Wachstum zu erzielen.

Schließlich fand ich 2011 meine wahre Berufung bei AD Parts, wo ich mich einem Mann anschloss, der die 27 AD Parts-Händler bereits zu einer führenden Position

auf dem spanischen Markt und unter die Top 5 der ADI-Partner geführt hatte: Josep Bosch. Die heutige Auszeichnung als Aftermarket Professional of the Year ist ein Verdienst von Josep, dem AD Parts Team und unseren "socios", die mir die Möglichkeit gegeben haben, das zu tun, was ich heute tue: kontinuierlich nach den bestmöglichen Wegen zu suchen, um AD Parts zusammen mit einem großartigen Team von Fachleuten in unserem Hauptsitz in Gerona auf dem Weg zum Erfolg und zur weiteren Führung zu führen. Heute kann ich mit Stolz sagen, dass AD Parts ein Verkaufsvolumen von mehr als 1 Milliarde Euro auf dem Ersatzteilmarkt in Spanien und Portugal erreicht hat!

Meine Position bei AD Parts gab mir auch die Möglichkeit, als Vizepräsident von Ancera, unserem nationalen Händlerverband, und indirekt in unserem europäischen Verband Figiefa, der sich tagtäglich für gleiche Wettbewerbsbedingungen für unabhängige Händler

einsetzt, eine hochrangige Rolle bei der Wahrung der Interessen des Ersatzteilmarktes zu spielen. Die heutige Anerkennung während des ADI-Summit ist die perfekte Motivation, meine Reise als Mitglied dieser großen ADI-Familie, die ich so sehr schätze, und als Mitglied des ADI-Vorstands fortzusetzen, immer im Geiste der Zusammenarbeit, mit den ADI-Partnern, um unabhängige Werkstätten so effizient wie möglich zu unterstützen, und mit den ADI-Lieferanten, um uns den bestmöglichen Service zu bieten, um die Nachfrage unserer Kunden zu befriedigen!

Technologie, Klima, wirtschaftliche und geopolitische Instabilität - das sind die größten Bedrohungen, denen wir uns heute gegenübersehen, aber ich bin fest davon überzeugt, dass wir - Teilehersteller, Händler und Werkstätten - durch unsere Zusammenarbeit in der Lage sein werden, unsere gemeinsame Mission zu erfüllen: Mobilität zu unterstützen!

Das Summit wurde am Mittwoch, dem 3. Mai, mit einem Willkommens-Mittagessen eröffnet, gefolgt von der Enthüllung einer neuen AD-Identität für die Unternehmens-, Händlerund Werkstatt-Ebene. Danach begann die erste von 420 halbstündigen Sitzungen zwischen den 23 ADI-Partnern und 50

Premium-Lieferanten, in denen über vergangene und zukünftige Geschäfte diskutiert wurde.

ADI-Präsident Stéphane Antiglio und Geschäftsführer Manuel Van Royen präsentierten gemeinsam die Leistungen in den Bereichen Logistik, Footprint, Kundenbetreuung, AD Garage und ESG.

Abschließend erläuterte Stéphane Antiglio die Schwerpunkte von ADI für die Zukunft: Wachstum (Optimierung des Lieferantenportfolios und Verbesserung der Präsenz), Kundenbetreuung (digitale Anwendungen, technische Unterstützung, AD Garage), ESG (Nachhaltigkeit) und ein festes Engagement für den Erhalt und die Verbesserung des rechtlichen Rahmens für den Ersatzteilmarkt durch Figiefa.

In einer Echtzeit-Online-Sitzung nahm Oleksiy Mitskevich, Marketingdirektor von AD Ukraine, vom ADI-Vorstand und den Partnern den CAR IAM-Preis entgegen, um die unermessliche Widerstandsfähigkeit zu würdigen und die ADI-Gemeinschaft im vergangenen Jahr zu inspirieren.

Im Rahmen des Abends wurden der Aftermarket Professional of the Year (Juan Carlos Martín, General Manager von AD Parts) für seinen persönlichen Beitrag und seine Leistungen für den Aftermarket und AD International sowie der Lieferant des Jahres (Valeo) für seine außergewöhnlichen Leistungen mit den ADIPartnern im Jahr 2022 ausgezeichnet.

Hauptrednerin Inma Martinez, digitale Pionierin und KI-Wissenschaftlerin, Vorsitzende und Ko-Vorsitzende verschiedener hochrangiger Ausschüsse und Beraterin der Europäischen Kommission, nationaler Regierungen und privater Unternehmen, gab den Zuhörern ein dynamisches, interessantes und aufschlussreiches Exposé über die Auswirkungen der Künstlichen Intelligenz auf unser Leben und unsere Unternehmen.

Das ADI Summit 2023 wurde mit einem Galadinner in der Villa Erba am Comer See abgeschlossen.

EU,

HARMONISIERT TEILWEISE GESETZE ZUM

GESCHMACKSMUSTERSCHUTZ

Der europäische Verband der Händler des Kfz-Aftermarkets, die FIGIEFA, überwacht und begleitet von ihrem Sitz in Brüssel aus die Entwicklung der europäischen und internationalen Gesetzgebung, die den Kfz-Ersatzteilmarkt betrifft. Die Interessen ihrer Mitglieder vertritt die FIGIEFA gegenüber europäischen und internationalen Institutionen.

In diesem Newsletter geben die FIGIEFA und ADI, das die FIGIEFA in verschiedenen Arbeitsgruppen unterstützt, einen Überblick über die wichtigsten Themen, die das Spielfeld des IAM von morgen beeinflussen werden.

In dieser Ausgabe

EU, HARMONISIERT TEILWEISE GESETZE

ZUM GESCHMACKSMUSTERSCHUTZ

Die Europäische Union hat die nationalen Rechtsvorschriften zum Geschmacksmusterschutz im Rahmen der Geschmacksmusterrichtlinie (98/71) teilweise harmonisiert, die den Rechteinhabern in allen EUMitgliedstaaten einen gleichwertigen Schutz gewährleistet. Diese Richtlinie regelt jedoch nicht den Fall von sichtbaren Ersatzteilen (z. B. Karosserieteile, Windschutzscheiben), die genau dem Design des Originalteils entsprechen müssen. Dies führt zu einem Flickenteppich nationaler Rechtsvorschriften, die sich in diesem speziellen Punkt unterscheiden, und auch zu erheblichen Einschränkungen für die europäischen Verbraucher, wenn es darum geht, ein sichtbares Teil ihres Autos ersetzen zu lassen, da sie häufig gezwungen sind, Originalteile zu kaufen.

Die Europäische Kommission hat bereits vor dreißig Jahren (1993) einen ersten Legislativvorschlag zur Lösung dieses Problems vorgelegt, gefolgt von zwei weiteren in den Jahren 1997 und 2004. Jedes Mal hat FIGIEFA zusammen mit anderen ECAR-Unterstützern die Liberalisierung des sichtbaren Ersatzteilmarktes verteidigt.

Im Mai 2014 zog die Europäische Kommission jedoch trotz der Tatsache, dass die Kommission und die Mehrheit des Europäischen Parlaments die Reparaturklausel voll und ganz unterstützten, ihren Vorschlag zur Einführung einer europaweiten Reparaturklausel in der Geschmacksmusterrichtlinie aufgrund der zehnjährigen Diskussionen, Verzögerungen, Aufschübe und Blockaden seitens einiger Mitgliedstaaten im Ministerrat zurück.

Die Folge dieses Rückzugs ist heute ein immer noch nicht harmonisierter Markt für sichtbare Kfz-Ersatzteile, ein Flickenteppich widersprüchlicher nationaler Gesetze. Die Mitgliedstaaten, deren Geschmacksmusterrecht keine Reparaturklausel enthält, lassen weiterhin den Schutz und die Durchsetzung der Geschmacksmusterrechte der Fahrzeughersteller an sichtbaren Mustern von Ersatzteilen gegenüber den Herstellern oder verwandten Ersatzteilen zu. In Mitgliedstaaten, deren Geschmacksmusterrecht eine Reparaturklausel enthält, können die Verbraucher dagegen zwischen konkurrierenden Anbietern von Teilen und Reparaturdiensten - dem Netz der Fahrzeughersteller und dem unabhängigen Ersatzteilmarkt - wählen, wobei die Preise durch den Wettbewerb niedrig gehalten werden.

Jetzt, zwanzig Jahre später, zeichnet sich endlich eine EURechtsvorschrift am Horizont ab. Am 28. November 2022 veröffentlichte die Europäische Kommission Vorschläge für die Überarbeitung der EU-Designrichtlinie (KOM (2022) 667) und der EU-Designverordnung (KOM (2022) 666). FIGIEFA begrüßt die Vorschläge, insbesondere die Einführung einer EU-weiten Reparaturklausel in der Geschmacksmusterrichtlinie (Art. 19) und die Bestätigung einer dauerhaften Reparaturklausel in der Geschmacksmusterverordnung (Art. 20a). Beide Legislativvorschläge gewährleisten einerseits den vollständigen

Schutz der Geschmacksmusterrechte der Hersteller an ihren Produkten (z.B. einem Fahrzeug) und verhindern andererseits Monopole auf den Ersatzteilmärkten für sichtbare Ersatzteile (z.B. Karosserieteile, Scheinwerfer und Windschutzscheiben), indem sie diese für Reparatur- und Austauschzwecke vom Schutz ausschließen.

FIGIEFA unterstützt nachdrücklich die Absicht der Europäischen Kommission, diesen Ansatz in der gesamten Europäischen Union anzuwenden. Harmonisierte Regeln für den Geschmacksmusterschutz und Ausnahmen sind ein wichtiger Schritt zur Vereinfachung des EU-Rechtsrahmens,

und eine gut abgerundete Reparaturklausel würde den Wettbewerb und die Wahlfreiheit der Verbraucher bei sichtbaren Ersatzteilen sicherstellen, ihre Preise dem Wettbewerb unterwerfen, Innovationen fördern und das Recht auf Reparatur für alle europäischen Verbraucher Wirklichkeit werden lassen.

FIGIEFA ist jedoch der Ansicht, dass die Vorteile der vorgeschlagenen Reparaturklausel mit einigen gezielten Verbesserungen, wie z. B. einer Verkürzung der vorgeschlagenen 10-jährigen Übergangsfrist für den Schutz bestehender Geschmacksmuster und einer klareren Informationspflicht gegenüber den Verbrauchern, effizienter zum Tragen kommen könnten. Deshalb wird FIGIEFA weiterhin gegenüber dem Europäischen Parlament, der Kommission und insbesondere dem Rat der EU darauf hinwirken, dass alle oder eine Mehrheit der Mitgliedstaaten diese Vorschläge unterstützen und die europäischen Bürger nicht weitere 10 Jahre auf ein echtes "Recht auf Reparatur" warten müssen.

Hier erfahren Sie mehr über die Reparaturklausel der Geschmacksmusterschutzrichtlinie:

• Erläuterndes Video: https://www.youtube.com/ watch?v=iIhTfnewWsc&t=6s

• AutoMotives Podcast-Folge: https://soundcloud.com/figiefa/ auto-motives-episode-3-designprotection-the-repairs-clause-achat-with-louis-shakinovsky

• ECAR website: https://www.ecar-alliance.eu/

PHE - Autodistribution France

AD KONGRESS MARRAKESCH 2023

Der Strategieplan stützt sich auf 3 Säulen

• Auf der Seite der Techniker: Neue Technologien und laufende Veränderungen im Autopark werden vorweggenommen. Das Ziel von "Engagement 2027" ist es, das Tempo zu beschleunigen, damit alle Werkstätten mit den Veränderungen Schritt halten, die durch neue Technologien wie ADAS und Pass thru (Zugang zu den Daten des Herstellers durch den neuen Remote Pass thru Service von Grup Eina) stattfinden.

• Auf der unternehmerischen Seite: Mut zur Entwicklung neuer Initiativen (z.B. Reifen, Gebrauchtwagen und Initiativen zur Optimierung der Unternehmensleistung) bei gleichzeitiger Steigerung der Attraktivität als Arbeitgeber.

• Auf der Einzelhandelsseite: Der individuelle oder gewerbliche Kunde steht im Mittelpunkt des Projekts, wobei das Vertrauensverhältnis zwischen Autofahrer und Werkstatt dank einer stärker digitalisierten Customer Journey und Erfahrung vertieft wird. Zum Beispiel mit der vorausschauenden Wartung für Privatkunden, der MobitechLösung für die Verwaltung von Rahmenverträgen im mechanischen Bereich oder dem neuen Tablet für den aktiven Empfang in der Karosseriereparatur

Der AD-Kongress wurde mit einem exquisiten Abendessen im "Palais El Badii" und einer Show des französischen Künstlers Patrick Bruel abgeschlossen.

Bravo an das Team des AD-Netzwerks für diese beeindruckende Organisation!

DER AD-KONGRESS IN ZAHLEN

• Knapp 4.000 Teilnehmer

• 40 Flüge, um den Transfer aller Teilnehmer zu gewährleisten

• 24.000 gepflanzte Bäume als Ausgleich für die durch die Flüge verursachten CO2-Emissionen

• 2200 gebuchte Zimmer in 15 Hotels

• 80 Busse (2,5 km Busse durchgehend)

• 72 Aussteller, Lieferanten und Partner des AD-Netzwerks

• 6 Container mit Ausrüstung transportiert

• 200 Personen des technischen Personals und der Organisatoren

Carat FEIERT MEILENSTEIN MIT ERÖFFNUNGSFEIER

Am 11. März 2023 eröffnete unser deutscher ADIPartner offiziell das neue Regionallager in Nürnberg. Das neue Logistikzentrum bietet über 5.000 m² Fläche für die Lagerung und Distribution des umfangreichen Teilesortiments. Die modernen und effizienten Lager- und Logistiksysteme sorgen dafür, dass die Aufträge schnell und zuverlässig bearbeitet werden.

Mit der Kapazitätserweiterung reagiert Carat auf die weiter wachsende Teilenachfrage und sorgt für eine stabile Verfügbarkeit, insbesondere in Zeiten von Lieferengpässen. "Das neue Logistikzentrum in Nürnberg ermöglicht es uns, die Lagerung und Auslieferung unserer Produkte noch effizienter zu gestalten", so Christian Gabler, Geschäftsführer von Carat. "Damit haben wir eine wichtige Voraussetzung geschaffen, um weiterhin starkes Wachstum zu sichern und unsere Marktposition zu stärken.

Kampagne

ARBEITGEBER BRANDING

Talents4AA

Der Automobilsektor beschäftigt direkt und indirekt mehr als 13 Millionen Europäer, das sind 7 % aller Arbeitsplätze in der EU (Zahlen von ACEA). Immer mehr Unternehmen haben Schwierigkeiten, qualifiziertes Personal zu finden, das bereit ist, eine langfristige Karriere in der IAM aufzubauen.

Daher hat AD International zusätzlich zu seiner Mitgliedschaft bei Talents4AA eine Employer-Branding-Kampagne in Zusammenarbeit mit einigen seiner wichtigsten Lieferanten ins Leben gerufen. Das erste Video wurde auf dem ADI-Summit am 3. und 4. Mai in Italien vorgestellt und wurde in Zusammenarbeit mit Bosch produziert.

In Kürze werden weitere Videos veröffentlicht.

Das Ziel des ersten Videos ist es, jungen Menschen zu zeigen, dass die Arbeit in einer Werkstatt viel mehr ist als nur "ÖlwechselSchraubenschlüssel - Schraubenzieher".

Die Kampagne wird auf den sozialen Medienkanälen wie Facebook, Youtube und Linkedin gestartet.

Schauen Sie sich den Youtube-Kanal von AD International an und verbreiten Sie ihn weiter!

Seit September 2022 ist AD International ein stolzes Mitglied der Vereinigung "Talents4AA". Talents for the Aftermarket fördert den automobilen Aftermarket-Sektor mit einem Ziel: Talente jeden Alters für den IAM zu gewinnen und zu halten.

Der Automobilsektor steht vor einem gewaltigen Wandel, der interessante und innovative neue Möglichkeiten eröffnet. Die Umwandlung des Antriebsstrangs in eine CO2-neutrale Antriebseinheit bringt neue Technologien wie vernetzte Autos, automatisiertes Fahren, Hybrid- oder Elektromobilität und Brennstoffzellen mit sich. Unser Sektor ist sowohl für die Gesellschaft als auch für die Umwelt von großer Bedeutung und trägt zu einer nachhaltigen Mobilität auf der ganzen Welt bei.

Neue Talente und jüngere Generationen sind mit dem Kfz-Ersatzteilmarkt als potenziell interessantem Wirtschaftszweig nicht vertraut und betrachten ihn nicht als einen Ort, an dem sie ihre Karriere verfolgen könnten. Dies ist ein Problem, das Aufmerksamkeit erfordert. Der Aftermarket muss attraktiver werden und die ihm innewohnenden Vorteile herausstellen, um den Wettbewerb um junge Talente zu gewinnen und seine Zukunft zu sichern, insbesondere angesichts der wachsenden Herausforderungen durch Technologie, Konnektivität und Digitalisierung.

Für weitere Informationen oder wenn Sie Mitglied werden möchten: https://talents4aa.com

Das IAM, ein inspirierender Ort für außergewöhnliche Fachleute

• Multidimensionaler allumfassender Wirtschaftszweig

• Große Vielfalt an attraktiven Unternehmen & Organisationen in Produktion, Vertrieb und Reparatur und Wartung

• Nachhaltig und sozial für die reale Welt

NEUEM GEWAND!

Das AD-Logo IN

Während des ADI-Summit am 3. und 4. Mai hatte Geschäftsführer Manuel Van Royen die Ehre, die neue Corporate Identity für die AD Grosshändler und AD Werkstätten zu präsentieren.

Das AD-Logo und das rote Dreieck sind seit langem das Erkennungszeichen für die Gruppe der AD-Händler und AD-Werkstätten in ganz Europa. Ein gutes Erscheinungsbild für ein Unternehmen unverzichtbar. Sie ist wiedererkennbar und lässt Ihr Unternehmen professionell erscheinen. Potenzielle und bestehende Kunden legen großen Wert

Aus diesem Grund beschloss der ADI-Vorstand, das internationale Erscheinungsbild aufzufrischen, aber gleichzeitig war es wichtig, dass das neue Logo starke Ähnlichkeiten mit den bestehenden Logos aufweist, damit alle Unternehmen mit den neuen und bestehenden Zeichen als AD-Unternehmen erkennbar bleiben.

Das Upgrade wurde auf drei verschiedenen Ebenen durchgeführt:

Firmenebene

Grosshändler Ebene

Werkstatt-Ebene

Wenn Sie weitere Informationen über das neue Erscheinungsbild wünschen, wenden Sie sich bitte an Ihre nationale Organisation

Klimaneutrale NEWSLETTER

Da AD International der Umwelt verpflichtet ist, werden wir von nun an alle von uns produzierten Druckerzeugnisse klimaneutral drucken.

Daher wurde der Kohlenstoff-Fußabdruck dieses ADI-Newsletters berechnet.

Wie funktioniert das?

Der Fußabdruck ist sehr begrenzt, da der Druckprozess an sich schon sehr nachhaltig ist. Als klimaneutrales Unternehmen übernimmt die Druckerei den Produktionsprozess. Um dann die "zusätzlichen" Emissionen eines bestimmten Druckauftrags zu berechnen, werden die folgenden Fakten berücksichtigt:

• die Druckauflage,

• die Abmessungen,

• das gewählte Papier,

• das Gewicht der verwendeten Druckfarben und Lacke,

• wie viele Druckplatten verwendet wurden

• wie er transportiert wird

• ...

Anhand der oben genannten Daten berechnet das Modul von Climate Partner genau, wie viele CO2-Emissionen bei der Herstellung dieses Druckerzeugnisses verursacht wurden. Diese können durch Investitionen in nachhaltige und zertifizierte Klimaprojekte, die Treibhausgase reduzieren, vermeiden und aus der Atmosphäre entfernen, kompensiert werden. Darüber hinaus trägt das gewählte Klimaprojekt zu mehreren SDGs (Sustainable Development Goals der UN) bei. Die ausgewählten Projekte unterziehen sich zudem alle internationalen externen Audits, damit überprüft werden kann, ob alles korrekt abläuft.

Sparsame und saubere Kochherde in ganz Uganda:

https://fpm.climatepartner.com/project/ details/1449/nl

Waldschutz Mataven in Kolumbien: https://fpm.climatepartner.com/project/ details/1402/nl

Beispiele für Projekte, die derzeit unterstützt werden

AD Ukraine PREIS FÜR EXZELLENZ IN UNTERSTÜTZUNG DES IAM

Wir sind sehr glücklich und dankbar für die CAR IAMAuszeichnung, die wir während des Summit 2023 erhalten haben. Sie gibt uns die Kraft, weiterzumachen und die Zuversicht, dass wir in die richtige Richtung gehen. AD Ukraine entwickelt sich trotz der extrem schwierigen Bedingungen, in denen wir uns jetzt befinden, weiter. Dies ist ein Indikator für unsere Zuverlässigkeit als Partner.

Eine neue Etappe in unserer Entwicklung wird die Inbetriebnahme eines neuen Zentrallagers in Kiew sein. Wir planen, das Lager noch vor Ende diesen Jahres in Betrieb zu nehmen.

• Lagerfläche - 30 000 Quadratmeter

• Höhe des Lagers - 14 Meter

• Anzahl der CV-Tore - 34

• Anzahl der Stellplätze für LCV - 15

• PC/CV-Werkstatt an der Fassade

• Modernes Lernzentrum

Wir wollen nicht über schlechte Szenarien nachdenken, sondern glauben, dass die Ukraine neben unserem Sieg in Kürze ein wohlverdientes aktives Entwicklungsalter erhalten wird. Die Infrastruktur des Landes wird wiederhergestellt werden, der Tourismus wird sich erholen und unser gemeinsames Geschäft wird sich ebenfalls entwickeln. AD Ukraine wird darauf voll vorbereitet sein, wie keiner unserer Konkurrenten in der Ukraine.