Intentions 100

VIJFENTWINTIGSTE JAARGANG

Intentions

• NUMMER

100 • MAART 2013

Ontdek in deze 100ste editie: Integrated Services

Alles gecheckt, rijden maar!

Apps World

LeasePlan in de AppStore

Enquête

Beleef Top Gear Live!

AFGIFTEKANTOOR BRUSSEL X - ERKENINGSNUMMER P608144 VERSCHIJNT IN MAART - JUNI - SEPTEMBER - DECEMBER

2-3 Intentions

Michel Tubbax (StepStone) “Loopt de crisis deze zomer op zijn einde?”

17

ENQUETE Beantwoord enkele vragen en win geschenken!

INHOUD

#

100

Intentions

14

KLANT IN DE KIJKER

EDITO

Beste lezer, Een nieuwe lente, een nieuw begin… Deze 100e editie van Intentions staat weer bol van de interessante informatie en boeiende artikels. Al 100 nummers staan wij tot uw dienst, met de beste ‘intenties’: u informeren, u adviseren, u entertainen en u zelfs af en toe verrassen. Maar altijd met het oog voor detail, de professionele aanpak en de zin voor kwaliteit die LeasePlan Belgium zo nauw aan het hart liggen. Waarden die LeasePlan Corporation, ons moederbedrijf, al 50 jaar nastreeft!

Een halve eeuw samenwerken met onze klanten. Een halve eeuw service bieden en innoveren in al 31 landen inmiddels verspreid over de hele wereld. Nadat LeasePlan Belgium vorig jaar zijn 40e verjaardag vierde, is het nu de beurt aan LeasePlan Corporation om 50 kaarsjes uit te blazen.

12

APPS WORLD LeasePlan Belgium in de AppStore

En wie ‘verjaardag’ zegt, denkt ‘cadeautjes’… Het is bijna een traditie geworden in Intentions! En met deze 100e editie gaan we die zeker niet doorbreken. U zal niet ontgoocheld zijn, integendeel! Maar om kans te maken op een van onze schitterende cadeaus, moet u ons wel wat van uw tijd gunnen. Twee of drie minuutjes, meer niet, wees gerust! Om in de toekomst nog beter met u te kunnen communiceren is het belangrijk voor ons om uw leesgewoonten te kennen en te weten in welke mate u gebruikmaakt van het internet en moderne technologieën, zoals smartphones en tablets. In dit magazine vindt u een enquête, die u ook kunt terugvinden op www.intentions.be. Door deze enquête in te vullen, maakt u kans op heel wat mooie prijzen!

Natuurlijk kennen wij u al. Maar we willen u nog beter leren kennen.

Veel beter. Want de 100e editie van Intentions, dat is een mijlpaal.

Maar nog lang geen eindpunt!

13

WAT TE DOEN…

Veel leesplezier

04

LEASEPLAN ACTUEEL

08

SERVICE

10

Alles wat u wilt weten over…

Integrated Services Alles gecheckt, rijden maar!

MEET OUR TEAM Afdeling Light Commercial Vehicles Een bestelwagen is geen auto

… bij autoruitschade?

14

KLANT IN DE KIJKER Michel Tubbax (StepStone) “Loopt de crisis deze zomer op zijn einde?”

16

Michel Van den Broeck Managing Director LeasePlan

TEST Een Hyundai bij StepStone

17

18

ENQUETE Beantwoord enkele vragen en win geschenken!

AUTOMOTIVE Neem plaats, Mijnheer...

18

AUTOMOTIVE

MEET OUR TEAM

Neem plaats, Mijnheer...

Afdeling Light ComMercial Vehicles

10

NEWS LeasePlan Actueel

Een halve eeuw LeasePlan Corporation Volg ons op de sociale netwerken!

Vind LeasePlan Belgium op Facebook. Klik op de “Like” button en ontdek originele en informatieve “posts” !

Volg LeasePlan Belgium ook op Twitter (@LeasePlanBE) en op LinkedIn voor interessante tips, nieuws over LeasePlan en allerlei leuke anekdotes. U kunt ons natuurlijk ook altijd een e-mail sturen via leaseplan@leaseplan.be.

Al uw commentaar is welkom.

CONTACT LEASEPLAN INTENTIONS EXCELSIORLAAN 8 - 1930 ZAVENTEM 02-722 62 11 LEASEPLAN@LEASEPLAN.BE - WWW.LEASEPLAN.BE © LEASEPLAN 2013 VERANTWOORDELIJKE UITGEVER MICHEL VAN DEN BROECK CREATIE ACTIVE - 02-467 61 50 WWW.ACTIVEONLINE.BE PUBLICITEIT PATRICK QUATENNENS - 02-467 61 68 Wet tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer: De persoonsgegevens worden doorgegeven aan en opgenomen in een bestand van LeasePlan Fleet Management nv met maatschappelijke zetel te Excelsiorlaan 8 te 1930 Zaventem, de verantwoordelijke voor de verwerking. De persoonsgegevens worden door LeasePlan gebruikt met het oog op (i) het beheren van precontractuele en contractuele relaties, (ii) preventie van misbruik en onregelmatigheden, (iii) de opmaak van statistieken en testen, (iv) het verlenen van bijstand aan en het informeren van bestuurders en (v) het verrichten van tevredenheidsonderzoeken onder bestuurders. De persoonsgegevens kunnen aan derden worden meegedeeld die in een contractuele verhouding staan met LeasePlan, met inbegrip van leveranciers en onderaannemers van LeasePlan. U heeft het recht toegang te vragen tot en verbetering te vragen van uw persoonsgegevens door schriftelijke contactname met LeasePlan op bovenstaand adres en/of het emailadres privacy@leaseplan.be.

4-5 Intentions NEWS

Het is een aaneenschakeling van verjaardagen bij LeasePlan, zoals Michel Van den Broeck ook al schreef in zijn edito: “Nadat LeasePlan Belgium vorig jaar zijn 40e verjaardag vierde, is het nu de beurt aan LeasePlan Corporation om 50 kaarsjes uit te blazen.” Inderdaad, LeasePlan werd in 1963 in Amsterdam opgericht door Anton Goudsmit. Indertijd bood LeasePlan leasing van materiaal aan, op basis van het Amerikaanse verhuurmodel. Een praktijk die toen totaal onbekend was in Nederland. Enkele jaren later maakte een zekere Huib van der Meulen de overstap van de autodistributie naar LeasePlan. Samen creëerden ze een open calculatiemethode, die aan de basis zou liggen van het huidige succes van LeasePlan over de hele wereld. Het bedrijf is vandaag namelijk wereldleider in de langetermijnverhuur van auto’s. LeasePlan is actief in 31 landen, beheert een park van in totaal 1,3 miljoen voertuigen en stelt wereldwijd niet minder dan 6.000 personen te werk. Wat het aandeelhouderschap betreft, is LeasePlan Corporation momenteel in handen van Global Mobility Holding B.V., een firma die aan Volkswagen AG (50%) en Fleet Investments B.V. (50%) toebehoort.

TUI Travel Belgium in de wolken met levering van 40 LeasePlan wagens Begin december vorig jaar mocht LeasePlan opnieuw een vloot van 40 Renault Clio’s afleveren voor JetAircenter, de retail divisie van TUI Travel Belgium.

TUI Travel Belgium werkt intussen al vijftien jaar samen met LeasePlan en is zeer tevreden over de professionele organisatie, kwaliteit, service en commerciële voorwaarden die LeasePlan hen biedt. Een 100-tal van de 1.800 TUI Travel Belgium medewerkers rijden intussen met LeasePlan wagens. De wagens werden afgeleverd in de Renault-garage Vermeire in Oostende, waar ze op feestelijke wijze konden afgehaald worden door de gelukkige JetAircenter office managers.

Jo Bogaert, Human Resources Manager bij Jetaircenter, merkt op dat een bedrijfswagen vandaag de dag kan ingezet worden als handige rekruteringstool. “Het wordt steeds moeilijker en moeilijker om mensen aan te trekken en in dat opzicht willen we met dit voordeel toch een verschil maken met de concurrentie”, aldus Jo Bogaert.

LeasePlan zelf biedt een ‘Talent & Salary’-plan aan, voor bedrijven die dezelfde filosofie als Jetair, Jetaircenter en Jetairfly hebben en ook een bedrijfswagen willen inzetten voor het aanwerven of behouden van nieuwe of reeds bestaande, maar erg goeie werkkrachten.

NEWS - LeasePlan Actueel Intentions:

nummer 100!

Juni 1986. Intentions Magazine steekt de neus aan het venster en maakt zo de knowhow van LeasePlan Belgium (toen nog: Lease Plan Belgium) toegankelijk voor zijn cliënteel. In 1986 is het nog in het zwart-wit. Of toch gedeeltelijk. De allereerste Intentions combineert voorzichtig zwartwit met kleurendruk. En dat zal gedurende enkele jaren ook zo blijven. In het edito voorspelt de toenmalige directeur-generaal, Hugo Levecke, al “een leiderspositie op de Belgische markt van de autoverhuur op lange termijn”. Sindsdien heeft het Belgische filiaal deze pole position nooit meer afgestaan. Een leuke anekdote: “Intentions wil de club van 6.000 Lease Plan-bestuurders beter informeren over ons bedrijf en zijn werking”, schrijft Hugo Levecke. Hoewel deze roeping van Intentions sinds al die jaren niet gewijzigd is (en de laatste maanden zelfs kracht werd bijgezet), moeten we vaststellen dat die club van bestuurders op behoorlijk exponentiële wijze is gegroeid. Vandaag beschikt LeasePlan Belgium namelijk over een portefeuille van bijna 50.000 ingeschreven voertuigen. En dus evenveel bestuurders! De toenmalige baas is in zijn edito trouwens al bijzonder trots: “Een negentigtal personen verzekeren onze drieledige activiteiten om de gebruikers van onze voertuigen een zo efficiënt mogelijk beheer te garanderen.” Ook op dit vlak is LeasePlan Belgium gedurende die 27 jaar gegroeid, tot een huidig personeelsbestand van ongeveer 230 personen.

Een evolutie die nodig was. Enerzijds om de groei van het wagenpark te kunnen verwerken. Maar ook – en vooral – om te kunnen beantwoorden aan de professionalisering en de toename van de diensten die LeasePlan aanbiedt aan zijn klanten en bestuurders…

Maya Tasevski achter het stuur van de Nissan Leaf Elektrisch rijden is een aanrader!

Maya Tasevski werkt op de commerciële binnendienst bij LeasePlan en ze rijdt sinds iets meer dan een jaar met de elektrische Nissan Leaf in het kader van een proefproject elektrisch rijden. Hoog tijd om enkele praktijkervaringen op te tekenen!

Gebruik je de Leaf louter voor woon-werkverkeer?

MT: “Inderdaad. Ik woon op ongeveer 12 km van de LeasePlan-kantoren, waardoor ik een goede kandidate was om de Leaf te testen. De autonomie van de Leaf bedraagt 160 à 170 km, waardoor ik zelfs niet alle dagen hoef te laden.”

Wat vind je het leukst aan de Leaf?

MT: “Gezien de huidige brandstofprijzen is het toch een goed gevoel dat ik niet meer moet gaan tanken maar gewoon kan inpluggen. Bovendien rijdt de Leaf echt aangenaam, hij is comfortabel en ook zeer stil. Nog een leuke feature: ik kan de wagen op afstand opwarmen met een app op mijn iPhone. Zo is hij reeds lekker warm in de winter als ik vertrek. Dit gaat ook niet ten kosten van de batterijen, omdat hij dan nog ingeplugd is. Die app laat ook toe om de autonomie van de batterijen te controleren of het commando tot opladen te geven. Allemaal behoorlijk hightech maar toch zeer gebruiksvriendelijk.”

Zou u de Leaf aanraden aan LeasePlan klanten?

MT: “Absoluut! Je moet natuurlijk wel rekening houden met het profiel van de gebruiker. Zo is het minder evident voor mensen die veel op de baan zijn voor hun job, maar voor woon-werkverkeer is de Leaf een echte aanrader ... of ook als tweede wagen.”

De verhalen van Maya zijn te volgen op: http://leaseplanbelgium.blogspot.com/

6-7 Intentions

Wist u dat...

LeasePlan Belgium in 2012 ongeveer 83.000 banden heeft laten monteren? Dat is meer dan 227 exemplaren per dag (zondagen inbegrepen). Als je alle banden van vorig jaar zou opeenstapelen, krijg je een rubbertoren van 17 kilometer hoog. Indrukwekkend, niet?

Integrated Services nog uitbreiden

Alles gecheckt, rijden maar!

Een bandenprobleem? Dan kunt u natuurlijk terecht bij Q Team, Carmasters of Ceva. Een kras in de carrosserie? Dan gaat u misschien naar een koetswerkhersteller van het Care-net. En voor een kapotte ruit is de kans groot dat u dan een afspraak maakt bij Carglass®. Wat u misschien (nog) niet weet, is dat al deze specialisten uw voertuig ook op andere punten controleren. Bij LeasePlan noemen we dat ‘Integrated Services’.

De staat en de druk van de banden controleren, het oliepeil en de sproeivloeistof nakijken of de ruitenwissers vervangen: het lijken allemaal onbeduidende reflexen. Maar – eerlijk gezegd – wie van ons kan zeggen dat hij die parameters regelmatig checkt? Terwijl al die kleine details toch van essentieel belang zijn om ‘als een goede huisvader’ om te gaan met uw bedrijfswagen…

Het netwerk uitbreiden In zijn eeuwige streven naar perfectie heeft LeasePlan de koe bij de horens gevat door op zoek te gaan naar partners die bereid zijn om deze controles in de plaats van de bestuurders uit te voeren. In uw plaats dus! En intussen zijn ze al met zijn vijven: Care, Carglass®, Carmasters, Ceva en Q Team. “Dit jaar willen we ons netwerk van Integrated Services of ITS nog uitbreiden”, wordt ons toevertrouwd door Jan Huybrechts, Insurance Manager bij LeasePlan Belgium. “Dit jaar gaan we deze service uitbreiden naar al onze partners voor koetswerkherstelling. Vandaag doet alleen Care dat. Gelukkig dekt Care 50% van onze behoeften op carrosserievlak, maar dat betekent wel dat een deel van onze bestuurders nog in de kou blijft staan…”

Een van de belangrijkste doelstellingen bestaat erin om een ITS uit te voeren bij 70% van de interventies aan het voertuig. “100% is onmogelijk. De klanten en bestuurders kunnen namelijk ook rekenen op een hele reeks mobiele diensten en in dergelijke gevallen kunnen de controles niet uitgevoerd worden. Natuurlijk moeten we ook de ‘ongerechtvaardigde’ controles vermijden. Bijvoorbeeld: een auto die in een beperkte tijdspanne wordt geconfronteerd met een bandenprobleem, een beschadigd koetswerk én een kapotte ruit, hoeft geen drie keer gecontroleerd te worden. Idealiter zou elke auto één keer per jaar een ITS-controle moeten ondergaan. “

Huybrechts. Bovendien is onze gesprekspartner ervan overtuigd dat deze ITS-controles op termijn een reële impact zullen hebben op het aantal ongevallen. “Op dit moment kunnen we dat nog niet meten, maar in de toekomst willen we dat wel gaan doen. Als namelijk zou blijken dat deze controles een gunstige invloed hebben op het aantal ongevallen in de LeasePlan-vloot, zal dat op termijn ook zijn weerslag hebben op de verzekeringskosten…”

Bron van tevredenheid De bestuurders van een LeasePlan-auto genieten met Integrated Services een dubbel voordeel. “In de eerste plaats is het een kwestie van veiligheid voor de bestuurders en hun passagiers”, zegt Jan

Tweede voordeel: deze geïntegreerde diensten vergemakkelijken het leven van de bestuurder. “Op die manier komen wij tegemoet aan onze slogan ‘It’s easier to leaseplan’. Door al deze controles op een en dezelfde plaats uit te voeren besparen wij de bestuurder een hele

8-9 Intentions SERVICE

Deze spiegelhanger informeert de bestuurder over de ITS-controles die werden uitgevoerd op zijn voertuig…

Idealiter zou elke auto één keer per jaar een ITS-controle moeten ondergaan.

“Dit jaar willen we ons netwerk van Integrated Services of ITS nog uitbreiden”

hoop rompslomp. Als wij deze dienst niet zouden aanbieden, zou hij deze controles allemaal zelf moeten uitvoeren en zou hij bijvoorbeeld zelf de sproeivloeistof moeten bijvullen. En wij stellen vast dat de bestuurders ons daar dankbaar voor zijn. Ze zijn bijzonder enthousiast over deze dienst.” Het resulteert ook in een grotere tevredenheid bij de bestuurders. “Carglass®, een onderneming die zeer bedreven is in het meten van klantentevredenheid, heeft vastgesteld dat de tevredenheid van de bestuurders van een LeasePlan-auto sterk gestegen is sinds 2010.

Volgens Carglass® staat deze stijging rechtstreeks in verband met ITS.”

Om dat tevredenheidsniveau nog te verhogen wil LeasePlan de communicatie met de bestuurders (meer) structuur geven.

“Onze partners voeren de controles correct uit, zonder evenwel adequaat te communiceren met de bestuurders. In sommige gevallen merkt de bestuurder niet eens op dat onze partner iets toegevoegd of vervangen heeft aan zijn voertuig. Hij moet daar gewoon van op de hoogte gesteld worden, zodat deze aanvullende service ook ervaren wordt als een echte meerwaarde.” Want dat is het ook!

95,6 %

90,9 %

OK

OK 1,5 % 2,8 %

Sproeivloeistof

Ruitenwisser

6,3 %

Versleten

Vervangen

Bijgevuld

Te vervangen

43,3 %

Op spanning gebracht

56,7 %

OK

Overzicht van de controles uitgevoerd in 2012

2,8 %

Banden

753.000 euro bespaard!

In 2012 werden ongeveer 20.120 controles uitgevoerd op 14.470 voertuigen. Dat komt neer op een stijging van 35% sinds 2010, toen de ITS-controles werden geïntroduceerd. Carglass®, dat in 2012 bijna een kwart van de controles op zich heeft genomen, heeft een berekeningsmethode ontwikkeld om niet alleen de besparingen als gevolg van de verschillende controles te berekenen, maar ook de impact op de CO2-uitstoot.

Besparing CO2-uitstoot

(in euro) (in kilogram) Bandendruk Van 0 tot 0,2 bar Van 0,2 tot 0,5 bar Meer dan 0,5 bar

33 100 235

Oliepeil Sproeivloeistof

500 2

62,4 187 437

Als je deze berekeningen doortrekt naar alle controles die werden uitgevoerd door de verschillende ITS-partners in 2012, dan betekent dat een besparing voor onze klanten van liefst 752.845 euro. Wat de CO2 betreft, gaat het over 383.439 kilogram… of bijna 400 ton CO2!

Elke ITS-controle levert een besparing op van 37 euro en 19 kilo CO2. Allemaal ten voordele van de klant!

Afdeling Light Commercial Vehicles

Een bestelwagen is geen auto!

Of we ons bij LeasePlan enkel maar met personenwagens bezighouden? Vast en zeker niet! Sinds jaar en dag beschikt LeasePlan Belgium over een speciale afdeling die integraal gericht is op lichte bedrijfsvoertuigen. Deze ‘Light Commercial Vehicles’-divisie kan bogen op de gecumuleerde expertise van acht personen.

“Een bestelwagen is op het einde van de rit gewoon een auto”.

Een dergelijke bewering zal een kenner zich nooit laten ontvallen!

Een bouwonderneming heeft immers niet dezelfde wensen als een koerierdienst, laat staan een monteur… Voertuigen, ombouw, speciale inrichting, track & trace-systemen, bestickering: er zijn heel wat factoren die maken dat het ene bedrijfsvoertuig het andere niet is.

Gelukkig kunnen ondernemers rekenen op de financieringsformules en de kennis van LeasePlan op het vlak van dienstverlening en vlootbeheer.

“Het merendeel van onze klanten kiest voor operationele leasing, al dan niet in open calculatie - het paradepaardje van het huis”, stelt de Manager van de afdeling Light Commercial Vehicles Frank Deroy vast. “Daarnaast staan we ook in voor het zuivere vlootbeheer van de klant en bieden we sale & lease-back aan.” De mogelijkheden zijn met andere woorden legio, zodat de afdeling Light Commercial Vehicles zijn klanten steeds de meest geschikte oplossing kan aanbieden voor hun activiteiten.

Drie pijlers De bedrijfsvoertuigenvisie van LeasePlan is gestoeld op drie fundamentele pijlers: • De immobilisatie van het voertuig maximaal terugdringen: Als een bestelwagen rijdt, brengt hij centen in het laatje; als hij stilstaat, kost hij geld. Tot wel 1.200 euro per dag… Daarom kunt u op onze LCV-medewerkers rekenen om u proactief een brede waaier aan diensten aan te reiken, zodat u snel weer mobiel bent.

• Optimalisatie van het kostenbeheer van het lichte bedrijfsvoertuig: “We analyseren continu hoe we onze klant ‘meer-waarde’ kunnen bieden voor zijn geld, of hem zelfs geld kunnen doen bes-

10-11 Intentions MEET OUR TEAM

paren! We helpen hem ook een langetermijnvisie te ontwikkelen”, licht Frank Deroy toe.

• Gedragsmanagement voor bestuurders: Een bestelwagen wordt soms gebruikt door meerdere bestuurders. De emotionele band tussen bestuurder en voertuig is dan haast onbestaande. Dat bemoeilijkt het beheer van een vloot (opvolging onderhoudsplanning, verbruiksbeheer, enzovoort) en zou zelfs op termijn de veiligheid in het gedrang kunnen brengen. LeasePlan helpt de vlootverantwoordelijken om de risico’s in te dijken..

LeasePlan kleefde een bedrag op de toegevoegde waarde die deze drie pijlers voor de Light Commercial Vehicles-klanten vertegenwoordigt: maar liefst 27 euro per maand per contract (en per voertuig natuurlijk)..

Binnen elk van deze pijlers kan geopteerd worden voor bijkomende diensten, waarmee de toegevoegde waarde zelfs stijgt tot wel 50 euro!

Bedreven bedrijfswagenteam Om u maximaal te laten profiteren van al deze expertise kunt u binnen de afdeling Light Commercial Vehicles rekenen op zeven specialisten, die onder leiding staan van Frank Deroy.

Account Manager Light Commercial Vehicles.

Elke bestelwagen heeft zijn eigen specifieke eigenschappen. Daarom is het voor de fleetowner van wezenlijk belang zich goed te informeren.

De Account Manager Light Commercial Vehicles helpt hem de juiste keuze te maken en zijn vloot optimaal te beheren.

Maar hij doet veel meer dan dat. “Hij is een expert ter zake en profileert zich als een echte consultant. Hij geeft

Van links naar rechts: Harris Malkoc (Sales Manager LCV), Geert De Volder (Account Manager LCV) Tineke Schelfthout (LCV Officer), Frank Deroy (Manager LCV), Evi Borginon (LCV Officer), Tom Van Campenhout, (LCV Advisor), Alan Serkijn (LCV Officer) en Renaldo Rioli (LCV Advisor).

gericht advies wat de keuze van de voertuigen en de uitrusting betreft, naargelang de taken waarvoor de wagens worden ingezet. Hij brengt de fleetowner ook in contact met de juiste gesprekspartners.” Dat geldt niet alleen voor het product en de services, maar ook voor bv. de mogelijkheden qua rapportage. “Er bestaan 1.001 manieren om fleet management rapporten op te stellen. Bij lichte bedrijfsvoertuigen is het zaak om de juiste methode te vinden, namelijk degene die het dichtst aanleunt bij de manier waarop de voertuigen daadwerkelijk ingezet worden.” Het komt erop neer dat de Account Manager alle expertise van de LCV-afdeling van LeasePlan overdraagt aan de klant.

Light Commercial Vehicles Advisors. Net als de Account Manager zijn de twee LCV Advisors van LeasePlan gecertificeerd. Dat wil zeggen: ze hebben opleidingen gevolgd en werden geëvalueerd door een onafhankelijke onderneming die gespecialiseerd is in bedrijfsvoertuigen. De LCV Advisors stellen offertes op en verlenen de klant deskundig advies. “Bij LeasePlan bieden we elk type bestelwagen aan. Je zou voor minder door de bomen het bos niet meer zien! Een auto bestel je bij de invoerder, inclusief de opties. In de LCV-wereld ligt dat anders. Het voertuig zelf bestel je bij de invoerder. De ombouw bij een toeleverancier. De bestickering bij nog een andere firma. En het track & trace-systeem nog elders. Eén enkel voertuig gaat gepaard met een heleboel bestelbonnen. Je moet er ook op toezien dat de diverse taken correct en tijdig worden uitgevoerd door de verschillende leveranciers.”

Light Commercial Vehicles Officers. Van de offerte gaat het naar het contract, dat beheerd wordt door drie LCV Officers. “Als er aanpassingen moeten gebeuren in de loop van het contract, dan zorgen zij daarvoor.

Ze gaan zeer proactief te werk: als er sprake is van afwijkingen ten opzichte van de initieel overeengekomen parameters, dan stellen we meteen oplossingen voor, wederom met het oogmerk om het vlootbeheerproces te optimaliseren.”

Sales Manager Light Commercial Vehicles. Het spreekt voor zich dat je klanten nodig hebt om je expertise te kunnen tentoonspreiden en verfijnen. Hen overtuigen, dat is de rol van de Sales Manager Light Commercial Vehicles. “Onze sterkte is eigenlijk het hele proces dat we zonet uit de doeken hebben gedaan, onze drie pijlers incluus. Kort samengevat: onze expertise! Maar het vertrouwen winnen van de vlootbeheerders is geen sinecure. Hen van denkrichting doen veranderen zodat ze hun vloot en hun dagelijkse besognes toevertrouwen aan een leasemaatschappij en daarmee ontzorgd worden, is een taak die de Sales Manager LCV maar al te graag op zich neemt.”

Kortom: de afdeling Light Commercial Vehicles laat zich helder samenvatten in drie kernwoorden: expertise, specialisatie en maatwerk. Anders gezegd: ook voor lichte bedrijfsvoertuigen geldt: it’s easier to leaseplan!

absolu !

De absolute nummer 1!

De afdeling Light Commercial Vehicles van LeasePlan Belgium staat voor: • • • •

7.000 lichte bedrijfsvoertuigen in operationele leasing 14,5 % van de totale vloot van LeasePlan Belgium De leiderspositie op de Belgische markt (*) De meest uitgewerkte LCV-aanpak van alle (31) landen waar LeasePlan Corporation actief is • Een groei van 29 % wat operationele leasing betreft, terwijl de markt met 28 % groeit (**)

(*) Renta-cijfers Q3/2012 - (**) Renta-cijfers Q4/2009 – 03/2012

Om de bestuurders nog beter van dienst te zijn…

U hebt een probleem met de bestelwagen waarmee u rijdt of zit met een specifieke vraag? Bel dan zonder aarzelen naar Driver Care van LeasePlan. Via dit telefoonnummer krijgt u snel de antwoorden die u zoekt.

Nadat u het nummer gevormd hebt, wordt geïnformeerd naar het type voertuig waarmee u rijdt (personenwagen of lichte bedrijfswagen). Zo komt u meteen terecht bij een contactpersoon die thuis is in de LCV-wereld! Deze dienst is uniek op de markt.

Driver Care: 078 150 600 drivercare@leaseplan.be (vanuit buitenland: +32 2 722 60 00)

LeasePlan Belgium in de AppStore!

Beschikt u over een iPhone, een iPad of een iPod touch? Breng dan als de bliksem een bezoekje aan de AppStore om daar gratis de applicatie van LeasePlan Belgium te downloaden!

U het leven gemakkelijk maken, altijd en overal, door te innoveren en steeds weer voorsprong te nemen. Dat is de doelstelling van LeasePlan Belgium in al zijn activiteiten. Een voorbeeld daarvan is de applicatie die onlangs werd gelanceerd voor Apple-gebruikers.

Als bestuurder vindt u in deze app alle nodige informatie in elke mogelijke situatie. Als uw auto op onderhoud moet of nieuwe banden nodig heeft, of wanneer u het slachtoffer werd van een verkeersongeval of motorpech, kunt u door middel van deze applicatie snel in contact treden met de betrokken persoon of instantie. Dankzij zeven modules…

ONDERWEG. Deze eerste module is onderverdeeld in vijf hoofdstukken: onderhoud en reparatie, banden, vervangwagen, pech en ongeval. Elk hoofdstuk herinnert u er in detail aan welke procedures u moet volgen en wie u mag contacteren. Via de app kunt u in één veegbeweging zelfs rechtstreeks contact opnemen met de LeasePlan-service of de betrokken partner.

Wat als.

Hier vindt u elf icoontjes die overeenkomen met de verklikkerlichtjes die kunnen verschijnen op uw dashboard, met een nauwkeurige uitleg van hun betekenis(sen): batterij, oliepeil, temperatuur, remmen, motor, ABS, airbag, ESP, enzovoort.

SOS. Bij een verkeersongeval of motorpech hoeft u het telefoonnummer van LeasePlan Assistance niet meer op te zoeken in uw contactenlijst of uw boorddocumenten. Eén ‘klik’ volstaat om iemand aan de lijn te krijgen...

Contact. Wilt u contact opnemen met LeasePlan Belgium of Driver Services? Geen enkel probleem! Zowel in België als vanuit het buitenland.

Producten. LeasePlan Comfort, LeasePlan Easy, LeasePlan Direct, LeasePlan Finance, LeasePlan Global Solutions… U zoekt informatie over alle LeasePlan-diensten en wilt rechtstreeks in contact treden met iemand die u kan helpen om uw weg te vinden in het bijzonder uitgebreide aanbod van LeasePlan Belgium? Dan moet u bij Producten zijn.

QR-scan. LeasePlan is op alles voorbereid: u hebt zelfs niet langer een extra applicatie nodig om uw QR-code de scannen!

U ziet het: deze applicatie van LeasePlan Belgium heeft alles in huis! Maar dit is nog maar een eerste stap. LeasePlan Belgium blijft namelijk zijn app verder ontwikkelen, om de bestuurders in de toekomst nog meer interactiviteit te bieden.

deze app van LeasePlan Belgium is alles in één !

Onmiddellijk downloaden dus!

OVER. Dit is het icoontje dat u moet beroeren om contact op te nemen met LeasePlan Belgium of rechtstreeks in verbinding te treden met de sociale media van LeasePlan. Hier vindt u ook de nodige interactiviteit om werkelijk alles te weten te komen over LeasePlan Belgium.

12-13 Intentions APPS WORLD

En aarzel niet om uw oordeel en commentaar achter te laten in de Apple AppStore. Alle mogelijke suggesties zijn meer dan welkom voor de ontwikkeling van functies die (nog meer) aangepast zijn aan uw behoeften.

De app LeasePlan Belgium is compatibel met iPhone 3GS, iPhone 4, iPhone 4S, iPhone 5, iPod touch (3e, 4e en 5e generatie) en iPad. Ze vereist iOS 5.

Wat te doen bij?

autoruitschade?

Een ster in uw voorruit? Venster ingeslagen? Geen zorgen: LeasePlan en zijn partners staan voor u klaar, 24 uur op 24, 7 dagen op 7!

Of het nu om steenslag, een barst of zelfs een volledig gesprongen autoruit gaat, bij glasschade wilt u natuurlijk zo snel mogelijk geholpen worden.

Een sterretje in uw voorruit dat niet groter is dan een stuk van 2 euro en zich op minstens 6 cm van het voorruitkader bevindt, kan probleemloos hersteld worden. “Dat is vijf keer goedkoper, vijf keer sneller en tien keer beter voor het milieu dan een vervanging”, legt Key Account Manager Carglass® Danny Baete uit. “Bovendien geven we levenslange garantie op de herstelling.” Met andere worden, als het sterretje toch groter wordt na de herstelling, dan vervangt Carglass® uw voorruit, gratis!

Maar welke stappen moet u volgen als u glasschade hebt?

• Gaat het om een sterretje, dek dit dan meteen af met een zelfklevende patch, zeg maar een soort dichtingspleister, zodat het niet doorscheurt. “Door dit te doen beschermt u de barstjes ook tegen stof of andere deeltjes die zich erin kunnen nestelen en de herstelling kunnen bemoeilijken.”

• Bel Driver Care van LeasePlan op het gratis nummer 078 150 600. U wordt doorgeschakeld met een hersteller, die een afspraak met u maakt voor de reparatie. Ofwel wordt die uitgevoerd in een werkplaats in de buurt van uw woonplaats of werk, ofwel komt de mobiele servicewagen ter plaatse.

• Als uw ruit het slachtoffer werd van vandalisme, bel dan de politie om een proces-verbaal te laten opstellen. Het PVnummer komt van pas bij de verzekering.

• Wanneer de ruit hersteld of vervangen wordt, houdt u uw boorddocumenten bij de hand.

Absolute don’ts Wat u zeker niet mag doen wanneer u schade vaststelt, hoe klein ook, is gewoon blijven rijden met het voertuig! “Dat kan u handenvol geld kosten en uw veiligheid in het gedrang brengen.

Een sterretje kan op elk moment doorscheuren. De ruiten van een auto staan bovendien in voor 40% van de stijfheid van het koetswerk van een wagen. De voorruit moet overigens voldoende stevig zijn om de schok van de airbags bij een aanrijding op te vangen”, besluit Danny Baete van Carglass®.

“De ruiten van een auto staan in voor 40% van de stijfheid van het koetswerk.”

Herstellen is de boodschap Sinds enkele jaren al is LeasePlan overgeschakeld op een multi-supplier-strategie, zodat een beroep kan worden gedaan op meerdere leveranciers wat autoruiten betreft. “Daardoor kunnen we de verhouding prijs-kwaliteit verbeteren en tegelijk de service optimaliseren”, argumenteert Stijn Piedfort, Category Manager bij LeasePlan Belgium. Zo komt het dat LeasePlan vandaag ook samenwerkt met Autoglass Clinic (AGC). “AGC is een jonge en dynamische onderneming met een strategische visie die strookt met die van LeasePlan.” De bestuurders van een LeasePlan-auto hechten erg veel belang aan service. AGC beschikt over een twintigtal herstelcentra en een uitgebreide mobiele dienstverlening.

“Omdat AGD ook partner is van EAVAA, een Europese vereniging van autoglasspecialisten, kan schade met net zoveel professionalisme en kwaliteit hersteld worden in het buitenland. “ Deze strategische denkwijze laat zich samenvatten in het motto ‘Beter herstellen (als het kan) dan vervangen’. “De gemiddelde herstelkost bedraagt 70 euro. Een ruit vervangen kost al snel 500 à 600 euro.“ LeasePlan houdt ook de herstelratio bij. “Dat is de verhouding tussen herstelde en vervangen voorruiten.

In 2012 bedroeg deze ratio 46,4 %, tegenover 45,6 % in 2011 en 44,1 % in 2010”, legt Stijn Piedfort uit. “De leveranciers van LeasePlan worden geëvalueerd op basis van een reeks financiële, operationele en servicegerelateerde performance indicators. De invloed van de herstellingen mag niet onderschat worden… “

Een autoruitschade?

Bel onmiddelijk Driver Care 078 150 600

Michel Tubbax (StepStone)

“Loopt de crisis deze zomer op zijn einde?”

Wie is het nog nooit – op geen enkel moment in zijn loopbaan – ietwat beu geweest op het werk? Wie is nog nooit zo nieuwsgierig geweest om – terloops – de vacaturebijlage van de krant even te doorbladeren? Of – nog eenvoudiger – de meest bekende zoekmachine op zijn computer te openen, op zoek naar de website die de poorten opent naar een veelbelovende carrière? Geef toe: we zijn allemaal wel eens geneigd geweest om op zoek te gaan naar nog betere beroepsperspectieven. En heel waarschijnlijk hebben wij allemaal wel eens – stiekem – gesurft op www.stepstone.be.

Brussel, Koningsstraat, 15 uur: afspraak bij StepStone. Eerste en tweede verdieping, zegt de lift. De deur gaat open. Rechts zien we een lichtovergoten cafetaria die uitgeeft op een terras waar blijkbaar geregeld een barbecue wordt georganiseerd. En waar tafelvoetbal wordt gespeeld. “De receptie? Rechts, mijnheer.” Aan weerszijden van de receptie bevinden zich kantoorruimten. Goed geventileerd en ook prima verlicht. Hier gebeurt het dus allemaal. Wat een drukte. Wie zou dat gedacht hebben? StepStone, dat is toch gewoon een website?

Veel tijd hebben we niet om de drukke maar vrolijke werksfeer op te snuiven. Een man komt ons halen. Michel Tubbax, Managing Director van StepStone in België. “Aangenaam!” Het interview begint. “Bij ons heerst een heel open en jonge bedrijfscultuur. Ons beleid is gebaseerd op ‘teambuilding’ om een echte resultaatgerichte familiesfeer te creëren.” De inleiding van Michel Tubbax stemt perfect overeen met onze eerste indruk… “De gemiddelde leeftijd van ons personeel bedraagt amper 32 jaar. En hier zijn niet minder dan 13 nationaliteiten werkzaam.” Welkom in de ongelofelijke – maar allesbehalve louter virtuele – wereld van StepStone!

Werk maken van werk StepStone is aanwezig in acht Europese landen en maakt deel uit van de Duitse groep Axel Springer, die talloze magazines en dagbladen uitgeeft en al vijftien jaar actief is in de digitale media. De groep

14-15 Intentions Klant in de kijker

heeft onlangs niet alleen het Belgische Immoweb overgenomen, maar ook de grootste vacaturewebsite in Engeland, Total Jobs. “Het digitale avontuur is een succesverhaal”, zegt Michel Tubbax. “Het vertegenwoordigt inderdaad een heel groot deel van de omzet van Axel Springer.”

Bij StepStone speelt alles zich dus af op het web. “Wij drukken niets!

Er zit geen toekomst meer in het papier. We hebben de voorbije jaren duidelijk gemerkt dat de digitale media terreinwinst boeken, met name gezien ze goedkoper en sneller zijn. Bovendien maakt 90% van de werkzoekenden gebruik van een computer, smartphone of tablet.

Dáár is het werk te vinden, niet in de kranten.”

StepStone België heeft de nodige middelen vrijgemaakt om in te spelen op deze digitale boom. “Toen ik in België aan het hoofd kwam van StepStone, nu drie jaar geleden, werkten hier 65 mensen”, herinnert de Managing Director zich. “Nu zijn er dat al 105!” Key Account Managers, televerkopers, webdevelopers, mensen van de Customer Service, een dienst na verkoop voor de klanten…

Onze klanten zijn bedrijven, van (heel) klein tot (heel) groot, die investeren in vacaturezoekertjes. Om maar te zeggen dat StepStone een echte hoeksteen is geworden voor de werkgelegenheid. In alle betekenissen van het woord. Want het ‘digitale’ bedrijf blijft ook zelf nieuwe mensen aanwerven. “Dit jaar gaan we op zoek naar vier of

Michel Tubbax, Managing Director van StepStone: “LeasePlan heeft nu al een derde van onze vloot in handen. Op minder dan twee jaar tijd.”

vijf mensen.” StepStone wil er namelijk klaar voor zijn als de economie opnieuw aantrekt. “Onze activiteiten zijn nauw verbonden met het bruto nationaal product (of bnp). Tijdens een crisis voelen wij dus als eerste de gevolgen ervan. Maar als de economie weer aantrekt, zijn wij ook de eerste om ervan te profiteren.” En Michel Tubbax heeft er vertrouwen in. “We zien hier en daar al tekenen opduiken. We voelen dat onze grote klanten zich voorbereiden. In januari hebben ze weer meer geïnvesteerd in vacaturezoekertjes. Daarom gaan we ervan uit dat de zaken weer flink zouden kunnen gaan draaien vanaf deze zomer.

Onze ervaring heeft ons geleerd dat een crisis gemiddeld anderhalf tot twee jaar duurt, en niet zeven tot acht jaar zoals wordt gesteld.”

De komst van LeasePlan Het wagenpark van StepStone omvat 35 auto’s, waarvan 12 van LeasePlan. “Voor mijn komst werkte StepStone met één enkele

Michel Tubbax: “Ons beleid is gebaseerd op ‘teambuilding’ om een echte resultaatgerichte familiesfeer te creëren.”

partner. Ik wilde LeasePlan laten meedingen om de aanbiedingen en de tarieven te vergelijken. Wij spelen open kaart met onze leasingpartners door ze uit te leggen wat hun concurrenten te bieden hebben. En nu blijkt dat LeasePlan nagenoeg altijd de goedkoopste is. Bovendien in ruil voor een onberispelijke service. Vandaar dat LeasePlan nu al een derde van onze vloot in handen heeft. Op minder dan twee jaar tijd. Dat zegt toch genoeg, niet?”

Toch heeft StepStone niet gekozen voor het paradepaardje van LeasePlan: de open calculatie, waarbij goede wagenparkbeheerders aan het einde van het contract geld kunnen terugkrijgen: “Om onze kosten te ‘effenen’ geven wij de voorkeur aan de gesloten calculatie.

Wij zijn afhankelijk van een cyclische markt, gelinkt aan het bnp.

Daarom willen wij eventuele verrassingen op het vlak van ons wagenpark voorkomen.”

Mobiliteitsbehoefte Enkele maanden geleden heeft het management het debat over de multimodale mobiliteit geopend. Een mogelijk cruciaal debat, want StepStone is gevestigd in hartje Brussel: “Wij staan voor een uitdaging.

Op termijn krijgen we te kampen met een tekort aan ondergrondse parkeerplaatsen. Het station bevindt zich op tien minuten van hier.

De tram rijdt langs onze voordeur. Op de hoek van de straat is een ‘fietsstation’ geïnstalleerd. Sommige medewerkers hebben gevraagd om zich te mogen verplaatsen met de scooter. Daarom willen we onze mensen voorstellen om hun kilometers met de auto te beperken om ze – binnen hun startbudget – toegang te verschaffen tot andere mobiliteitsoplossingen. Een uitdaging die we graag aangaan samen met LeasePlan…” De gesprekken tussen StepStone en LeasePlan zijn dan ook volop aan de gang!

Gedragswijziging

“De uitdaging van de multimodale mobiliteit zouden we graag samen met LeasePlan aangaan.”

De laatste jaren heeft de directie van StepStone een gedragswijziging vastgesteld bij zijn autobestuurders: “Wij werken met een budget per werknemerscategorie, met een car policy die is gericht op Duitse auto’s met vijf deuren, zonder zich evenwel daartoe te beperken. We moeten vaststellen dat de medewerkers die over een bedrijfswagen beschikken, meer vragen stellen over de mogelijkheden en vooral de impact op hun Voordeel van Alle Aard (of VAA). Het merk doet er steeds minder toe. Wat telt, is de financiële impact op de werknemer, de CO2-uitstoot, enzovoort.”

Hyundai i30 Wagon getest door StepStone

“Net zo comfortabel als een Franse wagen” Daar staan ze dan: aan een kant de Hyundai i30 Wagon (de breakversie dus) 1.6 CRDi 110 pk in de uitvoering Lounge Business Pack met gps, aan de andere twee testrijders van StepStone. Eén daarvan is absoluut ‘premium’: managing director Michel Tubbax himself. Hij heeft vooral in een stedelijke omgeving gereden, soms in het gezelschap van zijn vrouw. De andere tester is salesmanager Nicky Brants, die de auto aan een gemengd gebruik heeft onderworpen, met de kids op de achterbank.

“Qua motorprestaties heeft de ‘kleine’ 1.6-diesel me werkelijk met verstomming geslagen… “ Nicky Brants Salesmanager Stepstone

Zoals u op de vorige pagina’s kon lezen, vertoont de car policy van StepStone een duidelijke voorkeur voor Duitse wagens. Een testrit met een Koreaan voorstellen leek dan ook een uitdaging, ook al werd de i30 ontworpen en ontwikkeld bij onze Germaanse buren… Een cultuurshock? “Hyundai heeft zich duidelijk enorme vereuropesingsinspanningen getroost”, vindt Michel Tubbax, die sinds de nieuwe VAAberekening vertrouwd is met het middelgrote formaat van een Lexus CT 200h. “Het lijnenspel is enorm geëvolueerd. Zelfs mijn vrouw vindt hem knap!” Ook achter het stuurwiel valt deze Hyundai duidelijk in de smaak. “Ik was aangenaam verrast door het comfort van de i30. Ik had de indruk met een chique Franse wagen op pad te zijn!”

Die mening wordt gedeeld door de tweede testrijder van dienst, Nicky Brants, die een Volkswagen Passat gewoon is. Toch nuanceert hij: “De plastic afwerking van de i30 vind ik wat minder geslaagd. Dat voorspelt volgens mij niet veel goeds qua slijtvastheid. Toegegeven, hij kost ook heel wat minder dan een Passat...”

Ruimtewonder De salesmanager van StepStone heeft vooral ook de praktische kwaliteiten van de i30 Wagon aan de praktijk getoetst. “Mijn twee kinderen hadden meer dan plaats genoeg achterin. Voor een middenklasser is de i30 verrassend ruim. Maar mochten ze nog peuters zijn geweest en een buggy nodig hebben gehad, dan vrees ik dat de koffer net een maatje te klein was geweest. Qua motorprestaties heeft de ‘kleine’ 1.6-diesel me werkelijk met verstomming geslagen…“ Beiden waren ook bijzonder te spreken over het technologische arsenaal van de auto. “De xenonkoplampen met dynamische bochtenverlichting zorgen voor een werkelijk ongeëvenaard zicht in het duister”, benadrukt de ceo van StepStone. “De geïntegreerde telefoonmodule is gewoon geniaal. Het begrip user friendly hebben de Aziaten duidelijk onder de knie.” Nicky Brants is op zijn beurt vol lof over de gps: “Het navigatiesysteem aan boord van de i30 hoeft de Duitse toestellen niets te benijden.”

De slotbemerking van Michel Tubbax spreekt boekdelen: “Door deze i30 Wagon te testen zijn heel wat vooroordelen ten opzichte van een merk als Hyundai gesneuveld!”

16-17 Intentions TEST

Een weekend met de Hyundai i30 Wagon U wilt deze auto ook wel eens gedurende een weekend aan de tand voelen? Surf dan snel naar www.intentions.be, tabblad Wedstrijden. Het enige dat u moet doen, is een eenvoudige vraag beantwoorden. Als u door een onschuldige hand geselecteerd wordt, dan staat binnenkort een Hyundai i30 Wagon voor u klaar!

Antwoord en win !

Help ons om uw magazine Intentions te verbeteren door te antwoorden op onderstaande vragen. U maakt kans op enkele geschenken! U antwoordt liever online? Surf onmiddellijk naar www.intentions.be.

Veel geluk!

Met welke frequentie leest u Intentions ?

Ieder nummer Soms Nooit Waar leest u in Intentions ?

Thuis Op kantoor

Hang ervan af

Nergens

Wanneer leest u Intentions ?

‘S avonds In het weekend Als ik tijd heb Nooit

2 x 2 plaatsen voor Top Gear Live Belgium De ploeg van Top Gear strijkt neer in België voor een weergaloos autospektakel! Dit unieke evenement vindt plaats op 28 april om 16:00 u in het Sportpaleis te Antwerpen.

3 x 1 flesjes parfum van Maserati

by La Martina Maserati biedt u drie flesjes (100 ml) van zijn parfum Maserati by La Martina aan.

Vul in en fax!

Fax deze ingevulde vragenlijst naar 02 467 61 62.

Deze enquête kan u ook invullen op www. intentions.be !

Voornaam : Naam : Bedrijf : Adres: E-mail: Telefoon: Het is belangrijk om uw gegevens correct in te vullen. De gelukkige winnaars worden persoonlijk gecontacteerd

Wat denkt u over Intentions op het vlak van …

Slecht Gemiddeld Inhoud Leesbaarheid Look & Feel

Goed

Uitstekend

Welke onderwerpen interesseren u het meest in Intentions ? (Maximaal 3 antwoorden) Praktische informatie over uw bedrijfswagen Informatie over LeasePlan Informatie over het verkeer, wetgeving of fiscaliteit Artikels over auto’s Wedstrijden Andere (verduidelijk) : Wat is volgens u de meerwaarde van Intentions ? (Maximaal 2 antwoorden) Ik (her)ontdek bepaalde procedures ivm mijn bedrijfswagen Ik leer meer over hoe het er intern aan toegaat bij LeasePlan Ik ontdek de wereld van LeasePlan Andere (verduidelijk) : Bezoekt u de website www.intentions.be ?

Ja, regelmatig Af en toe

Nooit

Hoe bezoekt u de website www.intentions.be ?

Op een PC/Mac Op een smartphone

Op een tablet

Wat denkt u over www.intentions.be op het vlak van …

Slecht Gemiddeld Gebruiksgemak Leesbaarheid/Duidelijkheid Look & Feel

Goed

Uitstekend

De inhoud van www.intentions.be verandert bij iedere publicatie van het printmagazine. Is dit voldoende voor u ?

Ja Nee Geen mening Hebt u een smartphone en/of tabletcomputer ?

Ja, een smartphone Welk type ?

Ja, een tablet Welk type ?

Indien u een smartphone en/of een tablet heeft, zou u dan een Intentions-app downloaden indien die bestond?

Ja Nee Ik weet het niet LeasePlan Belgium is aanwezig op Facebook, Twitter en LinkedIn. Is de aanwezigheid op sociale netwerken volgens u nodig ?

Ja, op alle sociale netwerken Ja, op Facebook Ja, op Twitter Ja, op LinkedIn Nee Geen mening

De Oasis-stoel pakt ook uit met een Shiatsu-massagefunctie. Het summum van sereniteit…

Neem plaats, mijnheer…

Te zacht, te hard, onvoldoende verstelbaar, te weinig steun: een autostoel moet goed afgestemd zijn op de bestuurder. Het is een hele kunst om het juiste zitcomfort te bieden. En net zoals autodesigners werpen de ontwerpers van autostoelen graag een blik in de toekomst…

De toeleveraar Faurecia deed eerder al van zich spreken met de Smart Fit, een stoel die verstelbaar is via een smartphone. En nu stort het Franse bedrijf zich op het zitcomfort op VIP-niveau. De Oasis-stoel is namelijk een heuse luxecocon, ontworpen voor de achterste zitplaatsen in XXL-limousines. Met chauffeur natuurlijk!

Net zoals in een vliegtuigstoel kunt u via een 3D-scherm rustig werken in videoconferentiemodus of een film bekijken met home cinema-geluid, maar om volop te relaxen kunt u ook helemaal onderuit gaan liggen.

Geen wirwar van knoppen: alle commando’s verlopen via één centrale bediening.

Zodra de passagier plaatsneemt in de stoel, komt de centrale bediening te voorschijn uit de linkerconsole. Een simpele aanraking volstaat om alles te bedienen. Geen wirwar van knoppen: alle commando’s verlopen via een menu op het scherm. Deze menu’s kunnen ook geselecteerd worden door middel van bewegingsherkenning.

Beter dan thuis…

De relaxpositie is echt de max! Hebt u ooit al eens mogen proeven van de first class-geneugten in een vliegtuig? Welnu, de Oasis-stoelen bieden hetzelfde reiscomfort. Behalve dat u in een Oasis-stoel niet de Atlantische Oceaan kunt oversteken. Of de limousineconstructeurs zouden ooit met een amfibieversie op de proppen moeten komen…

Een benensteun, armleuningen en een hoofdsteun die zich door middel van een camera automatisch aanpast aan de positie van

het hoofd: Oasis verzorgt uw comfort van kop tot teen. En dat is nog zacht uitgedrukt. Want deze stoel pakt ook uit met een Shiatsumassagefunctie en een zachte ledverlichting rond het scherm en de centrale bediening. Het summum van sereniteit… Je zou voor minder CEO willen worden van een multinational!

De Oasis-stoel is een heuse luxecocon, ontworpen voor de achterste zitplaatsen in XXL-limousines. Met chauffeur natuurlijk!

En voor ons?

Faurecia denkt ook aan de ‘gewone stervelingen’. De Urban Rythm is de ideale bureaustoel voor in uw auto! Hij speelt perfect in op de bewegingen van het lichaam en verschaft een dynamisch zitcomfort. De Urban Rythm is een fijne stoel met thermoplastische oppervlakken die zich permanent aanpassen aan de positieveranderingen. De rugleuning, de zijdelingse steunkussens en de hoofdsteun reageren op gecoördineerde wijze.

Gewoon rechtuit, in een bocht of op een helling: bestuurder en passagier genieten altijd een ideale steun!

18-19 Intentions AUTOMOTIVE

PUB.ind

PUB.indd 1

19/11/12 13:40

20-PB Intentions