Intentions 112 NL

Intentions Y27_03 / 2016 periodiek magazine van LeasePlan Belgium 4 nummers per jaar in januari-maart - juni - september

Dossier connectiviteit

Autonoom rijden

Een kwestie van tijd

Interview Johan Portier, Managing Director LeasePlan Belgium Triptips Voor dagtrippers van het eerste uur

leaseplan.be

Renault TALISMAN Totale controle

vanaf

21.364 € zBTW

(1)

netto VAA vanaf 59 €/maand (2) 4 jaar garantie of 120.000 km (3) Laat u verleiden door de extreme wendbaarheid en wegligging van Renault TALISMAN dankzij het 4Control-chassis met vierwielsturing en de elektronisch gestuurde ophanging.

3,6 - 5,8 L/100 KM. 95 - 130 G CO2/KM.

Milieuinformatie [K.B. 19.03.2004] op www.renault.be.

(1) Renault Talisman Life Energy dCi 110. Aanbevolen basiscatalogusprijs zonder optie BTWi op 01/03/2016. (2) Gebaseerd op Renault Talisman Life Energy dCi 110 zonder opties, netto maandelijkse bijdrage op Voordeel van Alle Aard (VAA) te betalen door werknemer met firmawagen, op basis van maximale voorheffing van 53,5 %. Deze waarden worden enkel ter informative meegegeven en houden geen verantwoordelijkheid in voor Renault België Luxemburg nv in geval van verschillen tussen het vermelde voordeel en het werkelijk verkregen voordeel. (3) Bij de eerst behaalde termijn.

1/3 H

Renault verkiest

Intentions Edito 3

edito

Het jaar startte voor mij met een uitdaging van formaat, aan het hoofd van LeasePlan Belgium. Een challenge in een sector en een bedrijf die me heel nauw aan het hart liggen. Iets waar ik dus enorm veel zin in heb! Mijn nieuwe functie houdt heel wat verantwoordelijkheden in, waaronder het schrijven van dit edito. Net zoals in mijn managementstijl zal ik ook hier een open communicatie hanteren. Ik streef naar een zo groot mogelijk draagvlak voor de koers die we als toonaangevende onderneming in de leasemarkt zullen varen. Een essentieel onderdeel daarvan is duidelijke communicatie.

Zowel naar onze medewerkers als naar onze klanten én onze bestuurders probeer ik dezelfde boodschap over te brengen.

De vlag is dáár en we zullen er alles aan doen om tot die vlag te geraken. Vanzelfsprekend is dat geen eenrichtingsverkeer.

Ik hou van de interactie met zowel medewerkers als klanten.

Dat zorgt voor nieuwe ideeën en het tot stand komen van nieuwe projecten en innovatie.

Want wees gerust: we doen er alles aan om het u zo gemakkelijk en aangenaam mogelijk te maken. We zullen in de praktijk meer dan ooit bewijzen dat ‘It’s easier to leaseplan’ geen holle slogan is. Eén van de zaken waarvan u als bestuurder zal kunnen profiteren, is de optimalisering van ons platform My LeasePlan. U zal ons altijd kunnen contacteren wanneer u ons nodig heeft, maar we zullen er – mede dankzij dit platform – voor zorgen dat dit zo weinig mogelijk nodig zal zijn. Uw tijd is immers kostbaar voor ons.

Als u ondertussen toch enkele momenten van verpozing op een leuke manier wil doorbrengen, dan vindt u zeker de nodige inspiratie in deze Intentions. Het is een mooie mix tussen een weerspiegeling van onze nieuwe en vernieuwde producten en lifestyle onderwerpen die als inspiratie kunnen dienen om uw vrije tijd in te vullen.

Alvast veel leesplezier!

Johan Portier Managing Director LeasePlan Belgium

Volg ons op de sociale netwerken! facebook.com / LeasePlanBelgium @LeasePlanBE linkedin.com / company / leaseplan-belgium

4 Intentions Inhoud

inhoud 06

LeasePlan News

Alles wat u wilt weten over…

08 Survey LeasePlan CarCost Index: autorijden duurst in Nederland en goedkoopst in Tsjechië 09 Event Succesvolle Xpert Day trapt Autosalon af 10 Interview Johan Portier, nieuwe Managing Director LeasePlan Belgium 12

Dossier connectiviteit > Van slimme woning naar de slimste woning > Autonoom rijden: een kwestie van tijd

16 Award LeasePlan België ontvangt titel van ‘Top Employers 2016’ 18 Escape Daar is de lente, daar is de zon!

CONTACT LEASEPLAN INTENTIONS Excelsiorlaan 8 - 1930 Zaventem - 02-722 62 11 leaseplan@leaseplan.be - leaseplan.be © LeasePlan 2016 VERANTWOORDELIJKE UITGEVER JOHAN PORTIER

CREATIE ACTIVE - 02-467 61 50 activeonline.be PUBLICITEIT PATRICK QUATENNENS - 02-467 61 68

Wet tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer: De persoonsgegevens worden doorgegeven aan en opgenomen in een bestand van LeasePlan Fleet Management nv met maatschappelijke zetel te Excelsiorlaan 8 te 1930 Zaventem, de verantwoordelijke voor de verwerking. De persoonsgegevens worden door LeasePlan gebruikt met het oog op (i) het beheren van precontractuele en contractuele relaties, (ii) preventie van misbruik en onregelmatigheden, (iii) de opmaak van statistieken en testen, (iv) het verlenen van bijstand aan en het informeren van bestuurders en (v) het verrichten van tevredenheidsonderzoeken onder bestuurders. De persoonsgegevens kunnen aan derden worden meegedeeld die in een contractuele verhouding staan met LeasePlan, met inbegrip van leveranciers en onderaannemers van LeasePlan. U heeft het recht toegang te vragen tot en verbetering te vragen van uw persoonsgegevens door schriftelijke contactname met LeasePlan op bovenstaand adres en / of het emailadres privacy@leaseplan.be.

20 Triptips Voor dagtrippers van het eerste uur

22

22 Lunch@ De beste lunchadresjes in Luik

3,9 - 5,5 L/100 KM •102 - 144 G CO2/KM

Milieu-informatie KB 19/3/2004: www.mercedes-benz.be - Geef voorrang aan veiligheid.

De nieuwe E-Klasse.

Een fiscaal meesterwerk.

Met een CO2-uitstoot van 102 g/km is de nieuwe E-Klasse 90 % fiscaal aftrekbaar en zo de benchmark in zijn segment. Hij is niet alleen een fiscaal meesterwerk, maar ook technologisch vooruitstrevend. Uw auto openen, starten en parkeren met uw smartphone, autonoom rijden en car-to-X communicatie: de nieuwe E-Klasse kan het nu al. Ontdek hem samen met ons volledig aanbod aan ‘business solutions’ op www.mercedes-fleet.be.

6 Intentions News

My LeasePlan booking tool: boek via de afsprakenplanner en ontvang een Kinepolis cinematicket!

Terugroepactie voertuigen ­Volkswagen-groep gaat van start Indien u over een voertuig beschikt uit de Volkswagen-groep

Heeft uw LeasePlan-wagen binnenkort een onderhoud nodig?

(Volkswagen, Audi, Seat en Škoda) dat uitgerust is met software die

Probeer dan de My LeasePlan booking tool uit op

het mogelijk maakt om de uitstoot van stikstofoxides te beïnvloeden

www.leaseplan.be / myleaseplan. Via enkele clicks is uw onder-

in testomstandigheden, zal er in de loop van 2016 een software-­

houdsafspraak vastgelegd. Bovendien maakt u kans op een gratis

update moeten uitgevoerd worden op uw voertuig. Indien uw voertuig

Kinepolis cinematicket indien u uw onderhoudsafspraak boekt via

betrokken is, bent u een tijdje geleden al op de hoogte gebracht.

de My LeasePlan booking tool. Voor elke eerste 50 boekingen per

De Volkswagen-groep neemt de kosten voor deze interventie, die naar

maand, geven we een Kinepolis cinematicket weg*. Dubbel voordeel

schatting minder dan een uur zal duren, op zich. Bovendien garan-

dus!

deert zij dat dit noch de technische veiligheid, noch de betrouwbaarheid van uw wagen zal beïnvloeden. Deze terugroepactie zal gepland

Waarom een My LeasePlan booking tool?

worden per motorversie en model.

Elke erkende dealer van elk merk is te vinden op de afsprakenplan-

–– 2.0-motoren vanaf maart 2016

ner. Maar wat het zoveel gemakkelijker maakt, is dat LeasePlan

–– 1.2-motoren vanaf mei 2016

net die garage voorstelt die de hoogste score heeft op het vlak van

–– 1.6-motoren vanaf oktober 2016

kwaliteit van het onderhoud, het niveau van de dienstverlening

Als bestuurder van een LeasePlan-wagen hoeft u zelf geen afspraak

en de prijszetting. U bent dus niet alleen zeker dat uw wagen een

te boeken voor deze geplande software-update.Voor alle LeasePlan-

perfect onderhoud krijgt, maar u wordt tegelijk in de watten gelegd

wagens zal de software-update gebeuren samen met het gewoonlijke

met een haal- en brengservice, een wifi- en koffiecorner of een netjes

onderhoud. Er komt dus voor u absoluut geen extra rompslomp bij.

gepoetste wagen. Zonder dat dat één euro meer moet kosten, noch

Op de website www.customercare.dieteren.be kan u nog steeds

voor u, noch voor uw werkgever.

terecht voor meer informatie, onder andere om na te gaan of uw wagen al dan niet betrokken is.

Stelt u, net zoals zoveel andere bestuurders, het maken van de onderhoudsafspraak steeds uit tot het laatste moment? Geen nood, via de afsprakenplanner vindt u steeds een garage die snel het onderhoud kan uitvoeren én u krijgt er nog extra services (een haal-

MAAK KANS OP TWEE CINEMATICKETS VAN KINEPOLIS

en brengservice, een wifi- en koffiecorner of een netjes gepoetste

Elke eerste 50 gebruikers per maand van de My LeasePlan booking

wagen) bovenop.

tool ontvangen een gratis ticket voor een cinemavoorstelling naar keuze bij Kinepolis*.

Nog geen toegang tot My LeasePlan?

Contacteer ons op drivercare@leaseplan.be of via het nummer 078 150 600.

*

Aanbod geldig zolang de voorraad strekt en enkel op bevestigde onderhoudsboekingen via My LeasePlan booking tool.

news

Intentions News 7

The latest

by LeasePlan

Zeg het ons!

Hebt u suggesties of zijn er punten waarvan u vindt dat LeasePlan ze kan verbeteren?

Stuur dan een email naar info@leaseplan.be

LeasePlan Mobility Card: getest en goed bevonden De voorbije maanden hebben we onze mobiliteitsoplossing veelvul-

mobiliteitskaart alternatief naar het werk te komen. Voor mij bete-

dig uitgeprobeerd binnen onze eigen organisatie en bij een aantal

kent dat een besparing van 5.500 km in de spits of 110 uur minder

andere bedrijven. Met een 20-tal testpersonen zijn we de alterna-

file per jaar. Als pendelende mama van een zesjarige kwam ik niet

tieve toer opgegaan, althans wat onze mobiliteit betreft. De kaart

meer toe aan lezen, terwijl ik een echte boekenliefhebber ben. Nu zit

werd vlot geaccepteerd voor het nemen van het openbaar vervoer

ik elke week met mijn hoofd in een boek op de trein, genietend van

(trein, tram, bus, metro). Het betalen van het vervoerskaartje is zeer

'mijn moment'", getuigt Isabelle Van Bellegem, product manager bij

flexibel: op het perron, aan het loket of via de website van de ver-

LeasePlan. "En tegelijk werk ik toch ook een beetje aan mijn ecologi-

voersmaatschappij. Je hoeft geen reservatie of registratie vooraf te

sche voetafdruk."

doen. Dezelfde manier van werken ondervonden we ook bij de taxi, Vélo en Villo. Enkel voor het nemen van de bus in Vlaanderen (De

Heeft u interesse in deze LeasePlan Mobility Card?

Lijn) en het gebruiken van de BlueBike is een éénmalige registratie

Bespreek de mogelijkheid met uw vlootverantwoordelijke.

vooraf noodzakelijk. Maar eens dat is gebeurd, loopt de rest vanzelf.

Hoe vaak kiest men voor het alternatief? Onze mobiliteitsoplossing voorziet niet in een volledige vervanging van de wagen, maar is een aanvulling daarop. In de praktijk zien we dat de testpersonen gemiddeld 3 keer per maand alternatief naar het werk gaan. "Ik heb een dagelijks traject van Wetteren naar Zaventem, 58 km enkele rit. Ik probeer 1 dag per week de wagen te laten staan en met de

Zoom sur 5 faits européens

ZWEDEN In Zweden zijn de kosten voor onderhoud het hoogst van heel Europa.

8 Intentions Survey

VERENIGD KONINKRIJK De onderhoudskosten zijn het laagst in het Verenigd Koninkrijk.

NEDERLAND In Nederland zijn de rentevoeten voor leningen voor benzine- en dieselwagens het hoogst.

DUITSLAND De laagste belastingen/inschrijvingstaksen worden opgetekend in Duitsland.

SPANJE In Spanje is de verzekering het duurst van heel Europa.

LeasePlan CarCost Index

Autorijden duurst in Nederland en goedkoopst in Tsjechië

Gebaseerd op een evaluatie van de populairste Europese middenklasser met jaarlijks 20.000 afgelegde kilometers.

Deelnemende landen: België, Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland, Polen, Spanje, Tsjechië, het Verenigd Koninkrijk, Zweden en Zwitserland.

Binnen Europa is autorijden het duurst in Nederland. Gemiddeld geven Nederlandse automobilisten maandelijks tussen € 600 en € 800 uit aan hun auto, afhankelijk van hun brandstofkeuze. In Duitsland en Tsjechië ligt dit maandbedrag aanzienlijk lager, vooral voor dieselauto's. Het verschil in de kosten van een dieselauto kan binnen Europa oplopen tot € 350 per maand. Dat en meer blijkt uit de LeasePlan CarCost Index, een recente studie naar de eigendoms- en gebruikskosten van de auto in elf Europese landen.

Binnen Europa is autorijden het duurst in Nederland. Gemiddeld

De jaarlijkse LeasePlan CarCost Index is een overzicht van de totale

geven Nederlandse automobilisten maandelijks tussen € 600 en

kostenelementen van een auto in het C-segment (20.000 km / jr,

€ 800 uit aan hun auto, afhankelijk van hun brandstofkeuze. In

op basis van drie jaar). In de analyse werd onder meer rekening

Duitsland en Tsjechië ligt dit maandbedrag aanzienlijk lager, vooral

gehouden met de aanschafprijs, afschrijving, verzekering, kosten

voor dieselauto's. Het verschil in de kosten van een dieselauto kan

voor reparatie en onderhoud, belastingen en brandstofkosten.

binnen Europa oplopen tot € 350 per maand. Dat en meer blijkt uit de

Automobilisten blijken relatief weinig invloed te hebben op de totale

LeasePlan CarCost Index, een recente studie naar de eigendoms- en

kosten, aangezien 70% van de totale kosten vaste kosten zijn, zoals

gebruikskosten van de auto in elf Europese landen.

onderhoudskosten en belastingen. Afschrijving vormt de grootste vaste kost (36%).

Het is voor het eerst dat alle kostenelementen van een auto op internationaal niveau zo gedetailleerd in kaart zijn gebracht met deze

Sven-Torsten Huster, Chief Operating Officer van LeasePlan: "Er wordt

indexmethodologie. LeasePlan putte voor de CarCost Index uit haar

vaak gezegd dat bepaalde Europese landen duurder zijn voor auto-

kennis en ervaring van haar eigen wagenpark, dat uit verschillende

mobilisten dan andere. Echter, onderzoek dat die vermoedens beves-

automerken bestaat. Uit het onderzoek blijkt dat een benzineauto in

tigt, ontbrak vooralsnog. Om Europese markten met elkaar te kunnen

Nederland gemiddeld € 660 per maand kost; een dieselauto € 805. In

vergelijken moet je de markten goed kennen en inzicht hebben in

Duitsland liggen de maandlasten gemiddeld tussen € 418 (benzine)

onder meer verschillen in regelgeving. De totale kosten tegen elkaar

en € 454 (diesel). Dat is vergelijkbaar met een land als Tsjechië (€ 406

afzetten gaat verder dan het vergelijken van alleen de aanschafprijs

(b); € 455 (d)). Verder is autorijden een stuk duurder in het Verenigd

en het belastingtarief. Daarom adviseren wij automobilisten ook altijd

Koninkrijk (€ 600 (b) / € 630 (d)) en in Zweden (€ 582 (b) / € 576 (d)).

om naar het totaalplaatje te kijken wanneer ze een auto willen kopen

Het gemiddelde maandbedrag in België ligt ertussenin en een diesel-

of leasen, of die nu tweedehands is of nieuw."

auto is in vergelijking met andere landen zelfs goedkoper: € 584 voor een benzineauto en € 549 voor een dieselauto.

Xpert Day

Intentions Event 9

Succesvolle

trapt Autosalon af

Goede gewoontes zijn er om in ere te houden.

En voor de Xpert Day van LeasePlan is dat niet anders. Aan de vooravond van het Autosalon van Brussel organiseerde LeasePlan dan ook de Xde editie van de jaarlijkse Xpert Day waar de belangrijkste klanten en partners getrakteerd worden op een lekkere koffie of thee voor de academische zitting.

Na afloop was er ook een lunch voorzien, want zoals altijd is het voor LeasePlan van primair belang om iedereen in de watten te leggen.

Aftredend managing director van LeasePlan, Michel Van den Broeck, nam naar goede gewoonte de introductie van de voormiddag voor zijn rekening. Tevreden stak hij van wal met de cijfers van LeasePlan als marktleider op wereldvlak met een wagenpark van meer dan 1,5 miljoen voertuigen. Ook in België kende LeasePlan het voorbije jaar een flinke groei, mede dankzij de overname van Excelease waardoor in één klap meer dan 3.000 extra voertuigen werden toegevoegd aan de portefeuille. Ook de stap naar de B2C-markt met de Private Lease campagnes was er één in de goede richting.

Zonder de klanten is er natuurlijk geen leiderschap. Daarom blijft het

feedback die verkregen werd van bestuurders en klanten, werd de

voor LeasePlan extra belangrijk om te streven naar klanten die niet

booking tool danig geoptimaliseerd. Met amper drie ‘clicks’ kan een

alleen tevreden zijn, maar vooral ook verheugd zijn om met LeasePlan

onderhoud geboekt worden. Simpeler kan toch haast niet?

samen te werken. Enerzijds tracht LeasePlan dit onder andere te

De dag van vandaag beleeft men mobiliteit heel wat anders dan

bereiken via Driver Mobility. Bij LeasePlan draait het al lang niet

pakweg een decennium geleden. En ook binnen tien jaar zal het

meer alleen rond de bedrijfswagen. Het is een wagen, een kaart, een

mobiliteitsbeleid er ongetwijfeld heel wat anders uitzien dan nu.

app én geïntegreerde rapporteermogelijkheden. Met de LeasePlan

Om hierover uit te wijden nodigde LeasePlan Andreas Tirez en Didier

mobiliteitskaart op zak, kies je zelf hoe je het meest efficiënt van punt

Stevens uit op de Xpert Day.

A tot B geraakt. De grote meerwaarde die LeasePlan kan bieden is de adviserende ondersteuning die het kan aanbieden. De Consultancy

Het is duidelijk: om een blijvende rol van betekenis te spelen op we-

Services zoeken samen met de klant naar de beste oplossing voor

reldvlak, moet LeasePlan blijven kijken naar nieuwe markten. Dit doet

élke bestuurder.

het onder meer door de white-label agreements met Toyota Business Lease en Lexus Business Lease en de Private Lease acties. Maar deze

Anderzijds blijft LeasePlan onder het motto ‘It’s easier to leaseplan’

initiatieven zijn slechts een fractie van wat LeasePlan in de toekomst

ook enorm inzetten op haar platform My LeasePlan. Op basis van de

nog in petto heeft.

10 Intentions Interview

Johan Portier:

“We bevinden ons op een kruispunt” Sinds begin dit jaar staat Johan Portier aan het hoofd van LeasePlan België.

Intentions ging – gewapend met een vragenlijstje – op de koffie en kwam terug met boeiende antwoorden.

Een nieuwe CEO betekent dikwijls ook een nieuwe managementstijl.

en het bepalen van de prioriteiten wat betreft de nieuwe business

Welke richting wil u de komende maanden en jaren uitgaan?

cases in de innovatietrechter. Als we vandaag blijven doen wat we

Die zal niet verschillen van de managementstijl die ik had als

gisteren al deden, krijgen we morgen wat we eergisteren hadden. En

commercieel directeur. Een open communicatiestijl waarbij ik altijd

in dat model geloof ik niet. We moeten voor onze klanten zorgen dat

streef naar een zo groot mogelijk draagvlak voor de koers die we gaan

we relevant blijven. Dat is een continu proces waar je economische,

varen. Een essentieel onderdeel daarvan is duidelijke communicatie:

commerciële, HR-matige en technologische keuzes moet maken. Maar

uitleggen waarom we doen wat we doen. De vlag is ‘daar’ en ‘dat’

wat ik vooral wil, is dat we onze focus op onze klant blijven houden. Er

gaan we doen om tot aan die vlag te geraken. Die boodschap wil ik

zijn geen vanzelfsprekendheden meer. We moeten onze positie elke

zowel naar onze medewerkers als naar onze klanten overbrengen.

dag opnieuw verdienen. De kwaliteit en toegevoede waarde van onze

Vanzelfsprekend is dat geen eenrichtingsverkeer. Ik hou wel van die

service staat centraal.

interactie met zowel medewerkers als klanten, dat zorgt voor nieuwe ideeën en het tot stand komen van nieuwe projecten en innovatie.

U hebt 15 jaar voor SDWorx gewerkt, een totaal andere sector dan

Naar de organisatie toe ben ik iemand die het kader duidelijk

leasing. Zijn er zaken die u daar opgestoken heeft, die vandaag van

schetst en daarna heel veel autonomie geeft om het in te vullen.

pas komen?

Maar het is niet vrijblijvend, er moet duidelijk vooruitgang zijn. Als

Ik heb bij SDWorx 12 jaar consultancy gedaan, zowel in binnen-

we inspanningen leveren, moet er aan het einde van de rit ook een

als buitenland. Daardoor krijg je een brede kijk op een aantal

resultaat zijn. Ik denk dat klanten dat ook van ons verwachten, net

problematieken waarmee bedrijven geconfronteerd worden. Ik was

zoals onze aandeelhouders.

betrokken bij het uitwerken van oplossingen en dat is een bagage waar je altijd kan op terugvallen. Er zijn een aantal wetmatigheden

Wat zijn uw concrete prioriteiten voor de komende maanden?

Dat is geen moeilijke vraag. De meeste prioriteiten draaien rond het concreet implementeren van innovatieprojecten in de markt, bij onze klanten en prospecten dus. En daarnaast het maken van keuzes

die van toepassing zijn op de meeste sectoren en het is nuttig dat je dergelijke ervaring kan meenemen in de functie van algemeen directeur. Want daar is een brede kijk echt wel een must.

Intentions Interview 11

De tijd dat de leasingbedrijven alleen metaal op de baan brachten, ligt definitief achter ons. We moeten nadenken over de modellen van de toekomst, en dat is eigenlijk morgen al.

actief en bedrijven kunnen erop intekenen. Maar ook als het gaat om de bedrijfswagens moeten we onze klanten er durven op wijzen dat een 100% dieselvloot misschien niet zo duurzaam meer is. 98% van onze vloot bestaat vandaag uit diesels, niet omdat wij dat willen maar omdat de markt dat vraagt. Wij zetten al jaren de restwaarde van benzine- en dieselversies op dezelfde hoogte, net om meer Wat is uw kijk op de leasingwereld vandaag? Enerzijds een mature

evenwicht aan te moedigen.Ik heb zelf een hybride voertuig besteld.

markt, anderzijds wordt de bedrijfswagen steeds meer in vraag

Als je een boodschap wil overbrengen, gaat er niets boven zelf het

gesteld. Hoe ziet de toekomst er uit?

goede voorbeeld geven. Maar alleen kunnen we het niet. Iedereen

We bevinden ons op een kruispunt, de leasingwereld moet zichzelf

moet mee willen gaan in dat verhaal en er moeten ook meer fiscale

heruitvinden. De tijd dat de leasingbedrijven alleen metaal op de

stimuli komen om alternatieve krachtbronnen een kans te geven in de

baan brachten, ligt definitief achter ons. We moeten nadenken over

markt. Als LeasePlan is het voor ons de uitdaging om tot een rendabel

de modellen van de toekomst, en dat is eigenlijk morgen al. Dat

‘multimodaal mobiliteits-businessmodel’ te komen in een geheel

betekent: nu handelen om innoverend te zijn en nieuwe oplossingen

nieuw verdienmodel. Maar tegelijkertijd moet het een werkbaar

naar de markt te brengen. We zitten maatschappelijk niet in het meest

model zijn waarbij de klant met een bepaald comfort kan zeggen: ik

populaire hoekje en dat heeft ook zijn redenen en we moeten daar

maak de switch naar een mix van aandrijfvormen en multimodale

eerlijk over zijn. Vervuiling en files, niemand kan ontkennen dat de

mobiliteitsvormen. Hoe dan ook is innovatie het sleutelwoord, anders

auto in het algemeen – en de bedrijfswagen dus allicht deels ook –

zijn we als sector ten dode opgeschreven.

daar een onderdeel van het probleem is. Ook al is de bedrijfswagen minder vervuilend en veiliger, want recenter en voorzien van de nieuwste technologie, dan de doorsnee wagen. Maar hij blijft ook van

Wat zijn de andere concrete projecten?

Dit jaar zetten we bijvoorbeeld nog in op Telematics. We willen zelf

een essentieel nut en wat mij betreft zal hij altijd de hoeksteen zijn van

meer inzicht krijgen in het gebruik van de wagens en die data aan onze

onze mobiliteit. Maar we moeten ook breder kijken als het gaat over

klanten bezorgen. Zij kunnen dan op hun beurt samen met LeasePlan

mobiliteit en innoverend durven zijn.

de efficiëntie en performantie van hun vloot optimaliseren. Ik geef u een voorbeeld: heel wat wagens worden op 24 uur tussen de 3 en 7%

Hoe ziet die innovatie er dan uit bij LeasePlan?

benut, wat weinig is. Ik daag u uit om een andere asset binnen een

Wij zijn heel blij met onze Mobility Services, een beheerstool

bedrijf te vinden die zo weinig gebruikt wordt. Dat opent de deur naar

voor je mobiliteitsbudget, zowel via pc als mobiel, en betaalmiddel

pragmatische oplossingen zoals carsharing. Met concrete cijfers kan

voor multimodale mobiliteit. Die mobiliteitskaart is ondertussen

je aantonen dat dit zeker het overwegen waard is voor bedrijven.

12 Intentions Dossier connectiviteit

Van slimme woning naar de slimste woning

Intentions Dossier connectiviteit 13

The internet of things: volgens sommigen dé trend van het volgende decennium. The internet of things kan vertaald worden als ‘het Internet der dingen’, maar aangezien deze term eerder doet denken aan de nieuwe roman van Dimitri Verhulst, houden we het liever op de Engelse term en de bijhorende afkorting IoT.

Connectie en controle De geconnecteerde apparaten kunnen vooral goed interageren met elkaar. Zo zou de wasmachine bijvoorbeeld pas kunnen aanslaan wanneer het energieverbruik in de woning het laagst ligt en er zelf voor kiezen om te draaien op de slimme zonnepanelen die op het dak Volgens Wikipedia refereert IoT naar de situatie waarin het niet langer

van het huis geplaatst zijn.

door mensen bediende computers (laptops, tablets, smartphones,

Om al deze apparaten zo efficiënt mogelijk met elkaar te laten com-

desktops) zullen zijn die het internet bezetten, maar eerder door

municeren, heb je ofwel het brein van een ingenieur nodig ofwel een

semi-intelligente apparaten die met elkaar in interactie treden.

device die dit voor u kan doen. En daar zitten we in een overgangs-

Hierdoor zullen alledaagse voorwerpen in staat zijn te communiceren

fase. De eerste pogingen worden door verschillende producenten

met andere objecten en personen en op grond daarvan autonome

als Apple, Samsung en Google uitgevoerd met handige apps die het

beslissingen kunnen nemen. Klinkt dit wat nerdy? Wacht tot je de

beheer van je slimme huis reduceren tot wat rake vingerbewegingen.

toepassingen hieronder ontdekt!

Of hoe je van een slim huis, het slimste huis maakt …

De veilige haven

Licht en warmte 2.0

Binnenkort is de fysieke sleutel verleden tijd en wordt deze vervangen

Dat lampen in de toekomst niet enkel zullen dienen als lichtbron

door een slim slot. Dat slot kan geopend worden via een toetsencom-

wordt al snel bewezen met het volgende voorbeeld. Ze kunnen na-

binatie, maar ook op afstand via een app op je smartphone. Zo kan

melijk ook als waarschuwingslamp beginnen flikkeren bij mogelijke

je bijvoorbeeld de huishoudster binnenlaten wanneer deze voor de

gevaren als koolstofvergiftiging of brand, waargenomen door de sen-

deur staat zonder dat je ze een sleutel of een cijfercode hoeft toe te

sor in een slimme rookdetector. Ze kunnen ook op tijd reageren en zo

vertrouwen.

dienen als wekker of als sfeermaker wanneer ze van kleur veranderen.

Je slimme huis kan ook uitgerust worden met allerhande sensoren

Een slimme thermostaat past hier perfect in het rijtje. Dat deze inge-

die je kunnen waarschuwen bij gevaar of mogelijke problemen. Zo

steld kan worden op bepaalde tijdsperiodes, is al lang geen nieuws

kunnen er bijvoorbeeld sensoren geplaatst worden op plafonds op de

meer. Maar hij kan ook geconnecteerd worden met je smartphone.

bovenverdieping. Via een simpele if / then programmatie worden ze

Daardoor kan hij detecteren hoe ver je nog verwijderd bent van thuis

geactiveerd als de sensor vocht waarneemt. Je krijgt dan een melding

en het alvast aangenaam warm kan maken voor je de oprit op rijdt.

waardoor je bij eventuele lekken in het dak tijdig kan ingrijpen.

Praktisch!

14 Intentions Dossier connectiviteit

Autonoom rijden

Een kwestie van tijd Neen, u bent niet de beste chauffeur ter wereld. Dat is uw auto. Na een lange aanloopperiode zijn autoconstructeurs en technologiebedrijven massaal op de kar van het autonoom rijden gesprongen. Ligt de toekomst van onze mobiliteit en onze verkeersveiligheid in handen van de zelfrijdende auto?

Intentions Dossier connectiviteit 15

De mens droomt er al eeuwen van om gereden te worden. De geschiedenis van zelfrijdende voertuigen gaat terug tot de jaren 20 van de vorige eeuw, wanneer het Amerikaanse bedrijf Houdina Radio Control zijn (vanop afstand bediende) Linrrican Wonder door de straten van New York piloteert. Fast forward naar 2016, want vandaag dragen de pioniers inzake autonoom rijden veel minder obscure namen. Zowat alle vooraanstaande autobouwers, maar ook technologiebedrijven als Apple en Google spenderen astronomische bedragen aan R&D om als eerste met een volledig autonome wagen op de markt te komen.

Autonoom rijden is dus veel meer dan een voorbijwaaiende modetrend. Nieuwe sensoren, radars en camera’s hebben de technologische evolutie in een stroomversnelling gebracht, waardoor de allereerste zelfdenkende en -rijdende auto nog nooit zo dichtbij is geweest. In 2020 is het zover, zo voorspellen experts.

Hoe?

Vehicle-to-vehicle communication en vehicle-to-infrastructure communication zijn maar enkele voorbeelden van systemen die onze voertuigen met elkaar zullen verbinden in één overkoepelend verkeersnetwerk.

Vergis je niet: wagens hebben zelfs vandaag al alle technologie aan

Wellicht zijn dat ook de voertuigen die we binnen enkele jaren voor

boord om volledig zelfstandig te kunnen rijden. Wie had bijvoorbeeld

het eerst op onze wegen zullen zien opduiken. Toch is het volle-

tien jaar geleden durven dromen dat auto’s vandaag al volledig auto-

dig autonoom rijden de weg die we in de toekomst zullen moeten

noom zouden kunnen parkeren? Of dat ze levens redden door zonder

bewandelen, zo beweren mobiliteitsexperts. De reden is simpel:

enige menselijke ingreep op de (nood-)rem te gaan staan?

mensen maken fouten. Vandaag zijn 9 op 10 verkeersongevallen te

Een zelfrijdende auto gaat nog een stap verder, en neemt in wezen

wijten aan een menselijke fout. Om het aantal verkeersslachtoffers

alle taken over van de bestuurder. Dat betekent dat de auto voort-

terug te dringen, moeten we dus overschakelen op een totaal nieuw

durend moet waarnemen, beslissen en uiteindelijk handelen om de

mobiliteitssysteem. Bovendien dragen autonome voertuigen bij tot

inzittenden veilig op hun eindbestemming te brengen. Het is dus

een vlottere verkeersdoorstroming, en helpen ze de CO2-uitstoot van

belangrijk dat een wagen, net als wij, in staat is om te anticiperen.

het goederen- en personenverkeer te verminderen. Die ommezwaai

Hoewel de technologie (nog) niet in staat is om het inschattings-

vereist echter een enorme mental shift. Niet alleen van de mobiliteits-

vermogen van het menselijke brein te evenaren, moet het op korte

consument, die vaak sterk vergroeid is met zijn stalen ros, maar ook

termijn wél mogelijk zijn om autonome voertuigen te laten interage-

van onze beleidsmakers.

ren met zwakke weggebruikers en andere bewegende hindernissen, én met elkaar. Vehicle-to-vehicle communication en vehicle-to-infra-

Geen wetgevend kader

structure communication zijn maar enkele voorbeelden van systemen

Om het pad te effenen voor de zelfrijdende auto moeten er een

die onze voertuigen met elkaar zullen verbinden in één overkoepe-

paar immense hiaten worden weggewerkt in onze verouderde

lend verkeersnetwerk. Een nachtmerrie voor de échte autoliefhebber,

verkeerswetgeving. Het Verdrag van Wenen van 1968 stipuleert

een droom voor wie veilig en efficiënt van A naar B wil raken.

dat "een bestuurder te allen tijde de controle over zijn voertuig

Waarom?

De mens wil van nature controle hebben, meester zijn van de situatie.

moet bewaren”. Een ogenschijnlijk eenvoudig zinnetje dat de autobouwers en verzekeringsmaatschappijen echter met grote kopbrekens opzadelt.

Het is dus eerder contradictorisch dat we het stuur van onze auto, nochtans hét vrijheidssymbool bij uitstek, uit handen willen geven.

Hoewel sommige constructeurs al te kennen hebben gegeven dat

Dat blijkt ook uit de publieke opinie, die nog steeds eerder sceptisch

ze bereid zijn elke juridische aansprakelijkheid op zich te nemen,

staat tegenover autonoom rijden. Een Europees onderzoek, uitge-

schuilt hierin ook een enorm ethisch dilemma. Want hoe moet

voerd bij 2.564 studenten, heeft in 2015 aangetoond dat slechts 10

een zelfrijdende auto reageren wanneer een kind op het laatste

procent van de jongeren vertrouwen heeft in autonome voertuigtech-

nippertje de straat oversteekt? Moet het voertuig dan uitwijken

nologie. Die scepscis neemt zienderogen af wanneer we het hebben

en het leven van zijn eigen bestuurder (lees: de klant) in gevaar

over semi-autonome voertuigen met een automatische pilootmodus,

brengen? Kan en mag je zo’n ethische beslissing überhaupt op

waarbij de bestuurder zijn voertuig nog steeds kan overrulen in com-

voorhand laten vastleggen in allerhande logaritmes? En dan rest

plexe verkeerssituaties.

er nog die laatste, onoplosbare vraag: willen we het plezier en de kunst van het autorijden wel definitief opgeven? Het laatste

Links: De Driverless Car van Google is vandaag één van de meest geavanceerde projecten inzake autonoom rijden.

woord over de autonome wagen is dus nog lang niet gevallen …

16 Intentions Award

LeasePlan België ontvangt titel van

‘Top Employers 2016’ Sinds begin februari mag LeasePlan België zich een van de ‘Top Employers 2016’ noemen. Een verdienstelijke titel, voor een verdienstelijk HR-beleid. HR director Renee Agneessens licht toe waar dit certificaat voor staat.

Hoe verloopt de procedure naar de titel van ‘Top Employers België’?

Je kiest er zelf voor om je kandidaat te stellen of niet. Ik heb dat dan

boarding, learning and development, performance management, leadership development, career and succession management,

ook gedaan, maar initieel was mijn team zelfs niet op de hoogte. De

compensations and benefits en een laatste veel omvattend hoofdstuk,

reden waarom ik wilde deelnemen, was omdat het altijd een aspiratie

namelijk de bedrijfscultuur. Voor elk van deze onderdelen wordt

geweest is dit certificaat voor LeasePlan België te behalen omdat we een

bekeken of je daar een strategie of visie op hebt vanuit HR en of die

bedrijf zijn dat perfect past in dit verhaal. Ik wilde het eerste jaar echter

visie gedragen wordt. Het mogen dus niet gewoon verhalen zijn op

achter de schermen deelnemen om te bekijken aan welke processen er

papier, maar moeten zaken zijn die echt leven binnen de organisatie.

nog gesleuteld dienden te worden. De audit voor ‘Top Employers’ werd

Dan moet je kunnen aantonen hoe je aan het werk gaat en op welke

echter té zwaar, zodat ik mijn team heb ingeschakeld. En zo is het een

manier de resultaten gemeten worden en wat hiermee gebeurt. Laat

mooi team-verhaal geworden met een succesvolle afloop.

ons concluderen dat het een vrij intense audit was. Eens afgerond, was het wachten op het verlossende telefoontje om te horen of we het

Wat werd er precies van jullie verwacht?

Er zijn een aantal HR hoofdstukken die worden belicht. Het gaat dan over de HR strategie, talent strategie, workforce planning, on-

certificaat in de wacht hadden gesleept of niet. De oorspronkelijke opzet was meedoen om onze pijnpunten naar boven te halen, maar stiekem hadden we wel hoop gekregen het certificaat te behalen. En uiteindelijk ontvingen we dan toch een bericht met positief nieuws.

Het is echt de kroon op het werk van mijn volledige team.

Waarom heeft LeasePlan België dit certificaat verkregen?

Het HR beleid bij LeasePlan draait om mensen: de mensen achter de collega’s. Alles draait om de ontwikkeling van de medewerkers en de versterking van de bedrijfscultuur. We weten dat we op de correcte manier met de juiste dingen bezig zijn, maar het vanuit een meer formele spreekbuis te horen krijgen, is echt aangenaam. Deze award werd ons niet in de schoot geworpen en het is leuk dat HR, dat een ondersteunende afdeling is achter de schermen, nu eens letterlijk én figuurlijk op het podium mag staan.

De beste bonussen vind je niet in envelopjes

DE NIEUWE FORD MONDEO BUSINESS EDITION

Maak zowel uw baas als uw collega’s gelukkig met deze combinatie van uitzonderlijke efficiëntie, SYNC2 met voice control, parkeersensoren voor- en achteraan, en cruise control.

Help uw zaken vooruit en surf naar ford.be

FORD MONDEO BUSINESS EDITION 1.5 TDCi netto VAA* vanaf

L/100 KM

CO2

€ 64,14

3,6

94

3,6-7,5 L/100 KM.

94-174 G/KM CO2.

Verbruik en uitstoot geldig voor de uitvoering met banden zoals beschreven in de standaarduitrusting. Optionele banden kunnen een andere CO2-uitstoot en verbruik tot gevolg hebben.

Meer informatie bij uw Ford-verdeler. Voor meer inlichtingen, raadpleeg www.nl.ford.be/FleetEnLeasing. *Berekend of Ford Mondeo Business Edition 5D 1.5 TDCi – 120pk – Start/Stop – ECOnetic. De berekening van het maandelijkse nettovoordeel van Alle Aard gebeurt op basis van het hoogste tarief in de bedrijfsvoorheffing: 53,5%. Deze info is louter informatief en Ford Motor Company Belgium NV kan in geen enkel geval aansprakelijk gesteld worden in geval van enig verschil tussen het vermelde Voordeel en het uiteindelijk bekomen Voordeel. De wagen kan afwijken van de werkelijke specificaties. Geef voorrang aan veiligheid. Milieu-informatie [KB 19/03/2004]: www.nl.ford.be/milieu.

18 Intentions Escape

Daar is de lente, daar is de zon!

Na een lange winter staat iedereen te popelen om terug de wijde wereld in te trekken. De start van de lente is dan ook het ideale excuus om eropuit te gaan. Intentions en Sunjets selecteerden drie bestemmingen. Voor de romantische geesten onder jullie is er de C ­ hampagnestreek in Frankrijk. Zij die eerder van spanning dan ontspanning houden, kunnen dan weer hun hart ophalen in de Eifel in Duitsland. Voor familie-uitstapjes is het Nederlandse Zeeland dan weer uitermate geschikt.

UNIEKE AANBIEDINGEN Speciaal voor de lezers van Intentions biedt Sunjets.be speciale aanbiedingen aan voor deze drie bestemmingen. U ontdekt ze in woord en beeld op leaseplan.be en op sunjets.be / nl / leaseplan

Intentions Escape 19

Eifel

Duitsland (220 kilometer van Brussel)

een ruim netwerk van uitstekend uitgebouwde fietspaden. Een echte

Als je van snelheid houdt, moet je zeker een bezoek brengen aan de

aanrader zijn de fietspaden op stilgelegde spoorlijnen. Deze routes

Nürburgring. Dit racecircuit is een levende legende en wordt door

doorkruisen prachtige natuurgebieden en culturele ruimtes en bieden

zijn fans de ‘groene hel’ genoemd. Vandaag is het een van de meest

een enorme diversiteit aan landschappen. Mountainbikers kunnen

traditierijke en tegelijk meest innovatieve motorsportterreinen van de

terecht op het VulkanBike Trailpark in de Vulkaaneifel met een totaal

wereld. Je kunt er met je eigen wagen de Nordschleife betreden, als je

oppervlak van 500 vierkante kilometer en een routenetwerk van

durft. Of aanschouw de ware racegoden tijdens een echte wedstrijd.

750 kilometer. Als wandelregio bij uitstek heeft de Eifel heel wat te

In feite kan je 365 dagen per jaar op het terrein terecht om te proeven

bieden. Eén constante is dat de wandelpaden in de Eifel gekenmerkt

van de sensatie die het circuit met zich meebrengt.

zijn door overweldigende uitzichten, naadloze bewegwijzering, ver-

Voor fietsers en wandelaars is de Eifel het Walhalla. Deze regio biedt

schillende landschapsvormen, wandelvriendelijke gastgevers, etc.

Champagne-Ardenne

Zeeland

Bij een trip naar de Franse regio Champagne-Ardenne moet gewoon

Brede, goed toegankelijke en schone zandstranden. Daarvan bulkt de

een bezoek aan de champagnewijnkelders en wijngaarden op het

Nederlandse regio Zeeland die bestaat uit maar liefst 7 verschillende

programma staan. De wijngaarden strekken zich uit over meer dan

eilanden. Hoewel er voor ieders wil wat te doen is, blijkt deze regio

30.000 hectare, waar duizende exploitanten hun talenten bundelen.

de ideale uitvalsbasis voor een ontspannen familieweekendje weg.

Kies je voor een professionele exploitant of een kleinere speler die in

Ontdekt het Deltapark Neeltje Jans met het hele gezin. In Vlissingen

coöperatief verband samenwerkt? Allen zullen ze je met open armen

scoor je vast en zeker bij de kinderen. Hier vind je immers het piraten-

ontvangen en later proeven van hun versie van de godendrank.

park Het Arsenaal en een reptielenzoo!

Indien je even op adem wil komen van die bubbels, kan je een bezoek

Maar zo ver hoef je het in Zeeland echter niet te zoeken. De naam zegt

brengen aan één van de prachtige steden die de regio rijk is: Reims,

het zelf. Het is de zee die centraal staat. Uitwaaien, genieten van de

Troyes, Langres, … Al deze plekken zijn het ontdekken waard en bie-

zon, zwemmen: dat kan natuurlijk allemaal aan de prachtige Zeeuwse

den een aangename mix van cultuur, architectuur en gastronomie. Dé

stranden. Maar wist je dat je ook kunt paardrijden op het strand of

regio bij uitstek voor een romantisch weekend, als je het ons vraagt!

je kunt wagen aan extreme sporten? Het episch centrum van de water-

Frankrijk (350 kilometer van Brussel)

Nederland (120 kilometer van Brussel)

sport is zonder twijfel de Brouwersdam. Waag je aan de waterjump waarmee je minstens vier meter boven het water vliegt!

20 Intentions Triptips

Dagtrippers van het eerste uur

Hightech schattenjacht!

De tijd van de stafkaarten ligt achter ons. Op schattenjacht gaan kan vandaag makkelijker met een gps-ontvanger. En dankzij het internet kan iedereen die een schat verstopt, dat aan heel BelgiĂŤ, of zelfs aan de hele wereld laten weten. Geocaching laat u op een toffe manier plaatsen ontdekken waar u anders misschien niet zou komen. En het is tegelijk een sportieve en ontspannende gezinsactiviteit.

Het principe is eenvoudig: iemand verstopt ergens een waterdichte doos, met daarin een logboek en een aantal kleine voorwerpen. Met een gps-toestel bepaalt hij de precieze coĂśrdinaten van de schuilplaats, en die publiceert hij dan op het internet, waar andere mensen ze lezen en dan op zoek kunnen naar de "cache" of schat. Vinden ze hem, dan schrijven ze iets in het logboek en mogen ze uit de doos een voorwerp nemen, maar ze leggen ook iets in de plaats. Op die manier verandert de inhoud van de schat voortdurend. geocaching.be

Intentions Triptips 21

De Paasvakantie komt er weer aan. Voor sommigen het ideale excuus om met de familie verre oorden op te zoeken of de skilatten aan te binden. Voor degenen die liever in eigen land blijven, zijn er genoeg ideeën om een dagje met het gezin erop uit te trekken. Een bezoek aan (binnen)speeltuin of de zoo zijn steevast winners, maar voor hen die graag eens iets anders doen, lijst Intentions enkele leuke activiteiten op. De ene is ideaal voor tijdens een aprilse gril terwijl de andere perfect is voor die eerste mooie lentedag.

Haal de wetenschapper in je naar boven Ben je van mening dat het leren niet stopt als de schooldeuren gesloten zijn, is een tripje naar het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen in Brussel misschien een leuk idee.

Het gigantische dinausarusskelet aan de ingang van dit museum brengt de kinderen ongetwijfeld al in de juiste stemming. Tijdens de vakantie biedt dit instituut tal van activiteiten op kindermaat aan.

Zo is er het ‘paleoLAB’ waarbij je in de huid kunt kruipen van een paleontoloog, geoloog of antropoloog. Je doet mee aan opgravingen en ontdekt fossielen of blaast zoals de wind een skelet vrij. Je kan ook een levensgrote stegosaurus ineensteken, een afgietsel maken of een dinospoor volgen. Eerder fan van wilde dieren? Dan is de tentoonstelling ‘Wonders of Wildlife’ misschien iets voor jou! natuurwetenschappen.be

Filmpje meepikken De activiteit bij uitstek voor een regendag blijft samen een film kijken.

Niets gezelliger dan met het hele gezin languit in de zetel onder een gigantisch dekentje kruipen. Een ideaal platform voor een karrenvracht aan recente (en minder recente) films is Netflix. Voor amper

Blootsvoets de zintuigen prikkelen

9 euro per maand kan je van het hele aanbod genieten. Interessant om weten is zelfs dat je de eerste maand gratis kan testen. Na een

Op het Bigfoot blotevoetenpad van The Outsider - Vlaamse Ardennen

maand kan je trouwens ook even gemakkelijk terug uitschrijven. Ga je

(Oudenaarde) liggen kiezels, zand, boomschors, water en modder

liever de deur uit? Dan kan je altijd bij Kinepolis terecht voor de meest

te wachten om je van een wel heel originele en op-en-top natuurlijke

recente films. Met tickets voor ‘Alvin en de Chipmunks: Roadtrip’ of

voetmassage te voorzien. Schaterlachen inbegrepen!

‘Zootropolis’ scoor je zonder twijfel bij je kroost!

Tip: denk aan reservekledij. theoutsidervlaamseardennen.be

netflix.be kinepolis.be

Luik Een lokale

22 Intentions Lunch@

en geconnecteerde lunch Voor dit nummer van Intentions selecteerden we drie adressen in Luik waar het aangenaam vertoeven is voor een lunch en toch nog wat werk te verzetten. Het leidmotief: lokale producten en een gratis wifi-verbinding.

GET YOUR MUG RUE DES CARMES 17 ELKE DAG OPEN VAN 7U TOT 17U GESLOTEN OP ZO

GRAND MAISON QUAI DE LA GOFFE 37 MA, WOE, DO & VR VAN 7U30 TOT 17U30 BRUNCH OP ZONDAG TUSSEN 9U30 EN 16U GESLOTEN OP DI & ZA Op het gelijkvloers volg je het komen en gaan van de klanten. Op de eerste verdieping vind je echter de rust en word je omarmd door vintage meubilair en freelancers die zich verheugen

Laat je hier leiden door de glimlach, de verbeelding en de raad van

op de gratis wifi in zo’n aangenaam kader. Er zijn artiesten, vrien-

Maxime en zijn team. Hier vind je lekkere koffies, verkwikkende tas-

dinnen en bommaatjes. De meisjes – Fanny en Céline – trakteren de

sen thee, verse smoothies en bier – de Curtius met name, een blonde

kleintjes en groten op soep, salades, broodjes en dagverse taart.

Luikse – vergezeld van carrot cake en andere zoetjes en zoutjes van

We hebben genoten van het slaatje met kikkererwten geserveerd

het huis. Je kunt er ook een bagel ontdekken. Een wat? Dit is een klein

op een hummus met sinaasappel en basilicum, nadien de cake met

broodje in de vorm van een ring dat doormidden gesneden en naar

peer en noten, afgewerkt mét of zonder slagroom. Een warm en

smaak gegarneerd wordt. Van zalm tot kip en van pesto tot cream

smakelijk universum met aanvaardbare prijzen waar een ontspan-

cheese. Je geniet er in een recent gerenoveerd kader of bestelt buiten

nende brunch na de zondagsmarkt en een terrasje aan de oever van

aan de toonbank een mug om mee te nemen en je dag op te fleuren!

de Maas ook mogelijk zijn.

MA FERME EN VILLE RUE SOUVERAIN-PONT 34 DI TOT ZA VAN 9U30 TOT 18U30 BRUNCH OP ZA EN DE EERSTE ZO VAN DE MAAND Last but not least … Een kruidenierszaak in het midden van een inspirerende straat en op twee stappen van de Place Saint-Lambert die lokale producten aanbiedt om mee te nemen of ter plekke geproefd kunnen worden. Ma Ferme en Ville biedt trouwens ook een kleine kaart aan voor diegenen die lokale seizoensproducten belangrijker vinden dan de bio-stempel. Je vindt er verse kaas en charcuterie, wijn en peket (een soort jenever uit de streek), confituren en tapenades, koffie en thee van alle soorten. We hebben getwijfeld tussen de boterham met zalm op artisanale wijze en de kippenburger om ons dan helemaal te laten gaan op de quiche van de dag op basis van rode biet, geitenkaas en appel. Uitzonderlijk!

LeasePlan Mobility Card

Alle vervoer op zak.

E茅n kaart voor al uw mobiliteitsbehoeften.

De LeasePlan Mobility Card maakt u n贸g mobieler. Voor een vast maandelijks bedrag maakt u gebruik van alle vervoersmiddelen die u nodig hebt. Taxi, fietsdelen, openbaar vervoer, parkeren, autodelen en zelfs de internationale trein. Vanaf nu kan het allemaal met dezelfde kaart.

Contacteer LeasePlan voor een aanbod op maat. www.leaseplan.be

Zijn uw ruitenwissers aan vervanging toe?

Spring binnen in een Carglass Service Center in uw buurt. Onze specialist kijkt ze na en vervangt ze meteen zodat u weer veilig de baan op kunt (de factuur regelen we direct met LeasePlan).

NIEUW en exclusief

®

Nergens zo goed en zo snel geholpen Carglass® overtreft graag de verwachtingen van de klant. LeasePlan-rijders waarderen dat: bijna 98% zegt tevreden tot zeer tevreden te zijn over onze service.

1 uur tijdwinst De snelst drogende lijm op de vervangingsmarkt: u wint één uur tijd bij een voorruitvervanging!

SNELST

DROGENDE LIJM

Book online carglass.be of via gratis App Bel gratis 0800 136 36 (24/24-7/7)

©2016 Mercurius DM - Carglass® en het logo zijn geregistreerde merken van Belron SA en haar dochtervennootschappen.

Carglass® voorkeurpartner van LeasePlan Nu ook voor ruitenwissers