Intentions 102 NL

Y24_09/2013 periodiek magazine van LeasePlan Belgium

102

BACK TO THE ROOTS! LeasePlan op de 24 Uren van Spa

Tevredenheidsenquête De topscores bewijzen het!

Escape

Herbronnen op een steenworp van België

RENAULT CAPTUR. 3,7 L/100 KM, 95 G CO2 /KM IEDERE WERKNEMER DROOMT VAN MEER AUTONOMIE.

100% PERSONALISEERBAAR MOTOR ENERGY DCI 90 90% FISCALE AFTREKBAARHEID

www.renault.be

Milieuinformatie [K.B. 19.03.2004] op www.renault.be.

102

edito Beste lezer,

“LP Connect geeft ons een zicht van 360 graden op al uw behoeften en vragen.

En dat voor iedereen van onze 47000 bestuurders!”

Na een welverdiende vakantie is ieder van u wellicht al terug volop bezig met dossiers en projecten. Dat is niet anders bij LeasePlan, bovendien hebben wij tijdens de zomer er niet helemaal de riem afgelegd. Wij hebben zelfs van de mooie zomerdagen gebruik gemaakt om onze klantenservice nog op een hoger niveau te tillen.

Een eerste grote verandering die u wellicht niet zal ontgaan zijn : wij hebben Intentions een nieuwe look aangemeten! Dat merkt u al meteen aan de cover en – zo hopen wij toch – zal u ook aangenaam verrast zijn door de inhoud. Intentions oogt voortaan luchtiger en leest vlotter zonder in te boeten aan de kwaliteit en kwantiteit van de artikels.

Eén van die artikels gaat over ons nieuwe CRM-platform: LP Connect. De kogel is door de kerk: dankzij dit allesomvattende project hebben wij nu een zicht van 360 graden op al uw behoeften en vragen. En dat voor iedereen van onze 47000 bestuurders !

En dit alles met één doel : u steeds tevreden stellen zodat u ten volle van uw LeasePlan-wagen kan genieten. 95% van u is al tevreden over wat LeasePlan voor u doet en daar zijn we best trots op. Maar 95% is nog geen 100%. En zoals u weet, streven we bij LeasePlan altijd naar het maximum!

Voor u uw tanden zet in deze nagelnieuwe Intentions, herinner ik er u nog graag aan dat het binnenkort weer het moment is om aan uw winterbanden te denken. In dit nummer ontdekt u hoe we ook dit voor u voortaan vlotter laten verlopen.

Veel leesplezier gewenst!

Michel Van den Broeck Managing Director LeasePlan

Vind LeasePlan Belgium op Facebook. Klik op de “Like” button en ontdek originele en informatieve “posts” ! Je vind ons ook op Twitter (@LeasePlanBE) en LinkedIn voor interessante tips, nieuws over LeasePlan en allerlei leuke anekdotes. U kunt ons natuurlijk ook altijd een e-mail sturen via leaseplan@leaseplan.be.

Volg ons op de sociale netwerken!

Y24_09/2013 periodiek magazine van LeasePlan Belgium

102

inhoud 06 LEASEPLAN ACTUA Alles wat u wilt weten over…

10 ESCAPE Herbronnen op een steenworp van België ...

12 RACE Back to the roots

14 LEASEPLAN & YOU De tevredenheidscijfers bewijzen het!

15 LEASEPLAN & YOU Brand Awareness: Onveranderd op één

16 SERVICE LP Connect: gloednieuw CRM-platform voor efficiënter databeheer

18 TEST Een Mercedes-Benz bij Quasus

20 AUTOMOTIVE 100% nuttige technologie

22 WAT TE DOEN BIJ ... ... een bandenwissel

12 10

20

CONTACT LEASEPLAN INTENTIONS Excelsiorlaan 8 - 1930 Zaventem - 02-722 62 11 leaseplan@leaseplan.be - www.leaseplan.be © LeasePlan 2013 Verantwoordelijke uitgever MICHEL VAN DEN BROECK Creatie ACTIVE - 02-467 61 50 - www.activeonline.be Publiciteit PATRICK QUATENNENS - 02-467 61 68

ESCAPE

AUTOMOTIVE

Wet tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer: De persoonsgegevens worden doorgegeven aan en opgenomen in een bestand van LeasePlan Fleet Management nv met maatschappelijke zetel te Excelsiorlaan 8 te 1930 Zaventem, de verantwoordelijke voor de verwerking. De persoonsgegevens worden door LeasePlan gebruikt met het oog op (i) het beheren van precontractuele en contractuele relaties, (ii) preventie van misbruik en onregelmatigheden, (iii) de opmaak van statistieken en testen, (iv) het verlenen van bijstand aan en het informeren van bestuurders en (v) het verrichten van tevredenheidsonderzoeken onder bestuurders. De persoonsgegevens kunnen aan derden worden meegedeeld die in een contractuele verhouding staan met LeasePlan, met inbegrip van leveranciers en onderaannemers van LeasePlan. U heeft het recht toegang te vragen tot en verbetering te vragen van uw persoonsgegevens door schriftelijke contactname met LeasePlan op bovenstaand adres en/of het emailadres privacy@leaseplan.be.

RANGE ROVER EVOQUE

KNAp stAAltjE tEchNiEK. Vanaf € 34.100

Range Rover Evoque Tech Packs nu aan € 750 btwi Het Pure Tech Pack omvat o.a. ‘meridian’ audiosysteem (mp3-compatibel), Bluetooth™ audiostreaming & telefoonverbinding, ‘Audio Connectivity System’ (iPod-aansluiting & dubbele USB-aansluiting) en 18" lichtmetalen velgen in ‘Sparkle Silver’.

Het Dynamic of Prestige Tech Pack omvat o.a. automatische airconditioning, ’HDD navigatiesysteem’ met harde schijf, elektrisch bediende kofferklep en parkeersensoren vooraan (Park Distance Control).

4,9-8,7 l/100 km • 129-199 g/km CO2.

Elk gebruik van het voertuig “off road” moet gebeuren met naleving van de verkeersregels en met respect voor de natuur. Milieu-informatie [KB 19/03/04]: www.landrover.be

LEASEPLAN ACTUA EINDECONTRACTSCHADES VRAGEN STRIKTERE OPVOLGING Wij stellen regelmatig vast dat de termijn voor het aangeven van een schade niet gerespecteerd wordt. Een aangifte moet binnen de 2 dagen (48 uur) gebeuren maar in de praktijk wordt dit vaak niet toegepast. Vooral rond de einddatum van het contract ontvangen wij aangiftes met een “ongevalsdatum” in het verre verleden.

Aangezien een laattijdige aangifte dikwijls aanleiding geeft tot discussies over zowel de “ouderdom” van de schade als het aantal impacts, zullen wij voortaan strikter toezien op het tijdig aangeven van schades. Elke impact is telkens een apart dossier en dus ook een aparte contractuele schadevergoeding.

Daarom zullen schades die meer dan drie maand “oud” zijn op datum van de aangifte niet langer aanvaard worden.

voor buurtbewoners, of als u uw parkeerschijf vergeet te gebruiken in een blauwe zone, mag de gemeentepolitie uw voertuig immobiliseren, bijvoorbeeld door middel van een wielklem. Feitelijk heeft de federale regering deze maatregel vooral genomen voor voertuigen met een buitenlandse nummerplaat.

Maar een gewaarschuwd chauffeur is er twee waard!

GREENPLAN OPDRACHT VOLBRACHT! Enkele jaren geleden lanceerde LeasePlan zijn GreenPlan-programma. De doelstelling was duidelijk: de CO2-uitstoot van het totale wagenpark verlagen door zoveel mogelijk schone auto’s in het verkeer te brengen.

Hoewel LeasePlan nog lang niet van plan is om ermee op te houden, kunnen we vandaag stellen dat die opdracht is volbracht.

Sinds 2010 is de CO2-uitstoot van het wagenpark van LeasePlan Belgium namelijk met bijna 25% gedaald. Deze cijfers werden berekend op basis van de huidige LeasePlanvloot, met name 51.000 voertuigen, waarvan 4.000 bij Excelease (een joint venture met Toyota Belgium).

VOLG ONS...

100% 90,5%

BOETE NIET BETAALD = VOERTUIG GEÏMMOBILISEERD! Als u een verkeersboete niet hebt betaald, kunnen de douanebeambten uw voertuig bij een controle voortaan immobiliseren voor zover u weigert om het verschuldigde bedrag onmiddellijk te betalen. Uw voertuig mag opnieuw vertrekken zodra de som volledig betaald is. Als dat 30 dagen na de immobilisering nog altijd niet is gebeurd, kan het voertuig zelfs verkocht worden, op voorwaarde dat de schuldenaar ook de eigenaar is van het voertuig.

Ook als u geen parkeerticket koopt, als u parkeert op een plaats die is voorbehouden

83,1%

06/2010

06/2011

06/2012

76,4%

06/2013

Wilt u elke dag op de hoogte blijven van de jongste ontwikkelingen van LeasePlan, nieuwe wettelijke bepalingen, enzovoort? “Like” dan LeasePlan Belgium op Facebook (www.facebook. com/leaseplanbelgium), volg ons op Twitter (@LeasePlanBE) en/of sluit u aan bij de groep LeasePlan Belgium op LinkedIn! Of surf gewoon naar onze website www.leaseplan.be!

news

BEREKEN UW CO2!

De CO2-uitstoot is een heel belangrijk thema geworden in de autosector. Gewoonweg omdat CO2 – onder meer in België – een centrale rol speelt in de fiscale regelgeving, vooral voor de bedrijfswagens. Maar weet u hoe u het uitstootniveau van uw auto kunt berekenen?

VOOR DIESEL: Een liter diesel weegt 835 gram en bestaat voor 86,2% uit koolstof, wat neerkomt op 720 gram koolstof per liter diesel. Om die koolstof om te zetten in CO2 is 1.920 gram zuurstof nodig. 720 + 1.920 = 2.640 gram CO2/liter diesel.

Voor een verbruik van 5 l/100 km geldt dus de volgende berekening om uit te komen op de CO2-uitstoot per kilometer: 5 liter maal 2.640 g/l, gedeeld door 100. Resultaat: 132 g CO2/km!

VOOR BENZINE: Een liter benzine weegt 750 gram en bevat 87% koolstof, wat neerkomt op 652 gram koolstof met liter benzine. De omzetting van de koolstof in CO2 vergt 1.740 gram zuurstof. 652 + 1.740 = 2.392 gram CO2/liter benzine.

Voor een verbruik van 5 l/100 km geldt dus de volgende berekening om uit te komen op de CO2-uitstoot per kilometer: 5 liter maal 2.397 g/l, gedeeld door 100. Uitkomst: 120 g CO2/km!

06_07

EINDELIJK EEN BEVEILIGD INSCHRIJVINGSBEWIJS Tot op heden kon iedereen een voertuig van iemand anders verkopen, aangezien op basis van het inschrijvingsbewijs op geen enkele manier gecontroleerd kon worden wie de eigenaar van het voertuig was. Bij LeasePlan hebben wij dit probleem omzeild door de vermelding “Not for Sale” op te nemen op de “roze kaart”.

Tijdens het jongste begrotingsoverleg heeft de regering een nieuwe maatregel genomen in verband met het inschrijvingsbewijs, die van kracht is sinds 1 september. De nieuwe inschrijvingsbewijzen bestaan uit twee delen: het ene wordt bewaard door de gebruiker en het andere door de (echte) eigenaar. Deze dubbele kaart omvat beveiligingselementen (beveiligd papier en watermerk).

Op die manier kunt u voortaan bij elke tankbeurt uw CO2-uitstoot berekenen!

KILOMETERHEFFING BINNENKORT IN TESTFASE Vlaanderen, Wallonië en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest hebben een consortium aangeduid (PriceWaterhouseCoopers) om de kilometerheffing te testen in de GENzone (Brussel en een groot deel van de twee provincies Brabant). De apparatuur die hiervoor wordt gebruikt, is een OnBoard-Unit met een gps. Hiermee kan een variabele tol worden toegepast, afhankelijk van de gebruikte wegen, het type voertuig en het tijdstip. Ongeveer 1.000 personen zullen deelnemen aan dit proefproject, dat begin 2014 van start moet gaan. Ze zullen een budget ter beschikking krijgen om hun verplaatsingen te organiseren naargelang van de tarieven die van toepassing zijn op elke weg. Het is de bedoeling om de mogelijke wijzigingen in de verkeersstroom als gevolg van de kilometerheffing te analyseren.

De resultaten zouden bekendgemaakt moeten worden in de tweede helft van 2014.

LEASEPLAN CORPORATION EEN JUBILEUMRONDE VAN EUROPA! In een vorige editie kon u al lezen dat LeasePlan Corporation dit jaar zijn 50ste verjaardag viert. En dat wordt natuurlijk gevierd! In heel Europa! Daarom is op 2 september een Audi A6, gehuld in de kleuren van LeasePlan, in Nederland vertrokken om in totaal niet minder dan 24 Europese landen te doorkruisen. Op 3 oktober komt hij aan in België, om vervolgens op 8 oktober zijn rondreis te beëindigen aan het hoofdkantoor van LeasePlan Corporation in Almere (Nederland).

LEASEPLAN ACTUA

30 VOERTUIGEN MEER BIJ MAANDAG® Maandag® België is gespecialiseerd in detachering en uitzendkrachten en sinds 2009 actief in ons land. In België doet Maandag® voornamelijk aan project sourcing, wat wil zeggen dat ze hoger opgeleide technische professionals plaatsen bij hun klanten.

Maandag® werkt reeds sinds het begin van zijn activiteiten in België met LeasePlan samen en heeft zijn vertrouwen nu hernieuwd door 30 voertuigen aan zijn vloot toe te voegen.

Maandag® heeft momenteel vestigingen in Gent, Hasselt en Brasschaat en plant in de loop van volgend jaar de opening van een vestiging in Wallonië.

“Onze samenwerking is onlangs bevestigd door de nieuwe deal met Opel en LeasePlan.

Leasingmaatschappijen die enkel en alleen leasen vind je genoeg in België, maar bij hen gaat het op termijn vaak enkel nog om het financieren van de wagen en valt de volledige service weg”, vertelt de Fleetverantwoordelijke bij Maandag® België.

Internen kunnen, afhankelijk van hun functie, over een firmawagen beschikken. Echter kunnen ze ook, naargelang hun prestaties,

“LeasePlan biedt zowel een goede prijs als een goede service” Fleetverantwoordelijke Maandag België. een grote wagen “verdienen”. Bij externe medewerkers ligt dit ietwat anders. Daar is het een onderhandeling tussen de professional en de recruiter bij aanvang van zijn/haar loopbaan bij Maandag®. Het gaat om hoog opgeleide professionals die werkzaam zijn in engineering, bouw en civiele technieken, chemie en pharma. Vandaag beschikken zo’n 25 interne werknemers over een wagen. Bij de externe medewerkers ligt dit aantal op 45.

WIST U DAT… ... slechts 20% van de LeasePlanvoertuigen die in België rondrijden, bestuurd worden door vrouwen?

Terwijl zij heel vaak over een kleinere auto beschikken dan de mannen, geven ze blijk van een lichte voorkeur voor merken als Audi en BMW. De dames leggen minder kilometers af dan de heren, maar niettemin hechten ze meer belang aan veiligheidsopties. Uit de cijfers blijkt trouwens ook dat vrouwen gemiddeld meer boetes krijgen dan mannen…

vlnr: Steven Dessomviele, LeasePlan, Corporate Account Manager, Sven Lauwers, Maandag, Financial Controller Katrien Van Praet, Maandag, Management Assistant, Philip Copmans, Opel Belgium, Business Sales Manager Hans Van Loon, GMAN, Fleet Advisor

State of the heart.

De nieuwe generatie E-Klasse.

A Daimler Brand

De E-Klasse Break is efficiënter dan ooit. Met deze wagen kiest u niet enkel voor ruimte en veelzijdigheid, maar ook voor zeer performante cijfers. Zo stoot de E300 BlueTEC Hybrid diesel slechts 116 g CO2/km uit: goed voor 204 pk en een netto VAA-bijdrage vanaf 165 euro per maand*.

Ontdek ook de nieuwe E-Klasse Berline, Cabrio en Coupé bij uw Erkend Concessiehouder Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.be

4,4 - 10,5 L/100 KM •116 - 246 G CO2/KM

Milieu-informatie KB 19/3/2004: www.mercedes-benz.be - Geef voorrang aan veiligheid. *Schatting van de maandelijkse bijdrage voor de werknemer berekend op basis van de hoogst mogelijke aanslagvoet van 53,5 % op het bruto belastingvoordeel van alle aard voor een E-Klasse.

EVEN

Escape Na een week van stress en hard labeur moet je af en toe een rustpauze inlassen om te genieten van het goede leven. Intentions selecteerde voor u vier goede redenen om uw wagen in te stappen voor een relaxweekend op nauwelijks enkele uurtjes rijden van Brussel!

Baie de Somme

BAIE DE SOMME

TRIER

In het westen van het departement Somme ligt Baie de Somme, het grootste estuarium van Noord-Frankrijk. Een uitzonderlijke plek van 7.200 hectaren groot die wordt beschouwd als een van de mooiste baaien ter wereld. De meer dan 5 kilometer brede noord-zuidopening naar het Kanaal levert naargelang van de getijden en seizoenen heel gevarieerde landschappen op waar hemel, aarde en zee versmelten tot subtiele kleuren en lichtschakeringen. Heel wat schilders en schrijvers lieten zich hier inspireren: Delacroix, Degas, Corot, maar ook Colette, Jules Verne, Victor Hugo, Alfred Manessier en tal van andere grootheden...

Bij laagtij lijkt de zee samen te smelten met de horizon en vormt het door de wind samengeveegde zand streepreliëfs die een adembenemend landschap creëren.

Zeehondjes palmen de uitgestrekte ruimte in en zijn een plezier om naar te kijken.

Baie de Somme is ook een van de grootste rustplaatsen voor trekvogels in Frankrijk.

Watervlakten, moerassen, duinen en kwelderland geven vorm aan dit landschap tussen aarde en zee. De fluiteend, de bergeend, de wulp en de Europese scholekster leven er harmonieus samen met de zeehondjes en kwelderschapen. Bij laagtij kan men de goudgele zandbanken met tal van plassen oversteken in het gezelschap van een gids.

Een kleine omweg langs Duitsland dan. Langs Trier meerbepaald, de ouderdomsdeken onder de Duitse steden, en zelfs dertien jaar ouder dan Rome. Dat staat tenminste te lezen op de inscriptie van het Rode Huis naast de Centrale Markt. De precieze datum is natuurlijk een fabel maar het is waar dat deze plek reeds 3.000 jaar voor Christus werd bevolkt.

Trier gaat overigens prat op meer dan de titel van oudste Germaanse vestiging. De stad staat vooral bekend als een van de zetels van de Romeinse keizerlijke macht, een van de grootste centra van het primitieve christendom en een dynamisch middeleeuws handelsbolwerk. Uit die drie perioden wist de stad waardevolle architectuur te behouden. Het amfitheater was het op negen na grootste van het hele Romeinse Rijk. Er was plaats voor maar liefst 30.000 toeschouwers. De keizerlijke thermen werden dan weer gekenmerkt door een weelderige interieurinrichting: een marmeren bekleding van de muren en vloeren, mozaïeken, muurschilderingen, beeldhouwwerken. In het totaal vormden de thermen een vierhoek van 140 op 250 meter. De Romeinse Basiliek, die rond 310 werd gebouwd, wordt vandaag de dag nog steeds gebruikt. Van bij de bouw ging het om een imposant bouwwerk: 67 meter lang, 27 meter breed en 30 meter hoog. In de loop der tijden werd ze uitgebreid met tal van

De natuur in al haar kleurenpracht

Terug naar de bron

Centrale Markt, Trier

Porta Nigra, Trier

Trier

staat vooral bekend als een van de zetels van de Romeinse keizerlijke macht.

escape

10_11

Zeeland

nieuwe vleugels. De Porta Nigra werd tegelijk als fort en als monument gebouwd. Zelfs Rome beschikt vandaag de dag niet meer over een antiek gebouw van deze omvang en in deze toestand. Ook het middeleeuwse patrimonium van Trier is meer dan indrukwekkend: De Sint-Petersdom, de Onze-Lieve-Vrouwekerk, de kloostergang van Sint-Simeon, het Driekoningenhuis, en ga zo maar door.

KLEIN ZWITSERLAND Al klauterend wandelen

Van Trier trekken we naar het Groothertogdom Luxemburg voor een unieke ervaring voor al wie van natuur en wandeltochten houdt: we gaan op tocht om de rotsformaties van Klein Zwitserland in Luxemburg te verkennen. Het schitterende regionale wandelpad “Mullerthal Trail” leidt u met drie grote lussen van 40, 37 en 33 kilometer langs adembenemende rotsformaties, met mos bedekte bossen, pittoreske valleien en open weilanden.

Mullerthal Trail

GRATIS WELNESS IN HET GRAND HÔTEL D’ECHTERNACH Voor elke reservatie van minimaal twee nachten in het Grand Hôtel d’Echternach, krijgt u twee uur privé-welness aangeboden ter waarde van 50 euro. Een sauna, hammam, whirlpool en relaxatiezone staan volledig tot uw beschikking tussen 8 en 13u.5:30 u.

Info: www.grandhotel.lu

Het hele Mullerthal Trail is verhard en aangeduid met een rode “M”. U kunt uw wandeling beginnen vanuit verscheidene plaatsjes in de streek (Rosport, Echternach, Scheidgen, Berdorf, Mullerthal, Beaufort of Larochette). Panelen geven de afstand naar de dichtstbijzijnde wandelbestemmingen aan.

Het lokale wandelnetwerk is bovendien erg goed gestructureerd en gelijkmatig verhard.

Tijdens uw wandeltocht moet u beslist halt houden in Echternach, dat in 698 werd gesticht.

De oudste stad van Luxemburg nodigt u uit om tussen haar historische monumenten, over de markt en door de wandelstraatjes te flaneren. De stad wordt gedomineerd door het imposante gebouw van de befaamde SintWillibrordusbasiliek, die is gewijd aan de monnik die de stad heeft gesticht.

Een andere boeiende bestemming in de regio is Beaufort, met de ruïne van het middeleeuwse kasteel en het renaissancekasteel dat sinds Pasen 2013 open is voor het publiek. Larochette beschikt eveneens over een imposante kasteelruïne bovenop een rots. De drie kastelen zijn te bezoeken van april tot oktober.

ZEELAND

Strandgeneugten Tot slot gaan we langs bij onze noorderburen in Zeeland. De provincie Zeeland werd gevormd door de delta van drie grote rivieren: de Rijn, de Maas en de Schelde. Zeeland staat dan ook bekend om zijn schitterende stranden, de watersportactiviteiten die men er kan beoefenen en de bouwwerken van het Deltaplan. De steden Middelburg, Vlissingen en Zierikzee kunnen allemaal prat gaan op een rijk patrimonium. Verscheidene musea laten u kennismaken met de geschiedenis van deze provincie: het muZEEum, het Zeeuws Museum en het themapark Neeltje Jans. Op uw wandelingen door een van de oude historische stadscentra komt u misschien zelfs een inwoner in lokale klederdracht tegen.

Als je aan een Nederlander vraagt wat hij als de meest typisch Zeeuwse lekkernij beschouwt, is de kans groot dat hij u antwoordt: boterbabbelaars, de snoepjes die wereldwijd bekend zijn. En natuurlijk is er nog die andere Zeeuwse lekkernij: bolussen (een soort beignet). En ook zeespecialiteiten mogen niet in het lijstje ontbreken: oesters, mosselen en Oosterscheldekreeft. Voor ieder wat wils!

Zeeland

Oosterschelde

BACK TO THE

ROOTS! LeasePlan op de 24 Uren van Spa Na acht jaar afwezigheid op de circuits heeft LeasePlan het vuur in juli opnieuw aangewakkerd, tijdens de 65e editie van de befaamde 24 Uren van SpaFrancorchamps.

race

26 jaar nadat LeasePlan zegevierde met BMW en JeanMichel Martin, keren we terug met BMW en Maxime Martin!

Zeventig GT-wagens. Negen verschillende merken. En in dat rijtje drie BMW’s Z4 in de kleuren van LeasePlan, die met de steun van BMW Motorsport werden geprepareerd door de Belgische renstal Marc VDS Racing Team. Een van de rijders is een zekere Maxime Martin, de zoon van Jean-Michel, die BMW en LeasePlan 26 jaar geleden (in 1987) bij de allereerste deelname aan deze race meteen naar de overwinning leidde. Sindsdien is LeasePlan tot de verbeelding blijven spreken van alle autocompetitieliefhebbers. Tot in 2005, het laatste jaar dat LeasePlan deelnam, toen nog als hoofdsponsor van het Aston Martin-team van David Richards.

Goede start Na een afwezigheid van acht jaar hoopten BMW en LeasePlan de prestaties van 1987 nog eens over te doen. En dat heeft nog niet

12_13

eens veel gescheeld want na zes uur racen voerde een van de drie wagens het veld aan.

Een andere reed toen op de derde plaats. Door diverse technische problemen moesten de drie wagens echter een na een opgeven, na dertien uur racen. “Een hele ontgoocheling”, gaf Maxime Martin toe. “Maar zo zit de racerij nu eenmaal in elkaar. We wisten voor de start dat het alle richtingen uit kon gaan. De wagens waren echt goed voorbereid en het team heeft fantastisch werk geleverd. Maar iedereen weet het: om een 24-urenrace te winnen heb je een stevige dosis geluk nodig. En dat geluk stond dit keer niet aan onze zijde.”

Toch was er ook goed nieuws voor het team: dankzij het feit dat de wagens tot na het twaalfde uur in de wedstrijd bleven, konden zowel het team als de piloten voldoende punten binnenhalen om hun achterstand op de leiders in het kampioenschap te verkleinen.

Tevredenheidsenquête

DE

TOPSCORES BEWIJZEN HET!

LeasePlan voert geregeld tevredenheidsenquêtes uit, niet alleen bij de vlootbeheerders, maar ook bij de bestuurders. Uit de meest recente peiling die bij een aanzienlijk aantal bestuurders werd gehouden, bleek dat 95% van hen tevreden is over onze dienstverlening!

Bij LeasePlan gaan we volop voor onze ultieme doelstelling: onze klanten maximaal tevreden stellen. De jongste peiling, die recent werd uitgevoerd bij 571 bestuurders van een LeasePlanvoertuig is overduidelijk: 95% van hen verklaart tevreden te zijn. Vooral de “rijden zonder zorgen”- formule wordt door LeasePlan-rijders enorm op prijs gesteld.

U blijft heel trouw!

Wanneer we cijfers naast de resultaten leggen van de vorige enquêtes, blijft de globale tevredenheidsscore de laatste jaren erg hoog en stabiel. De klantengetrouwheid spreekt boekdelen: een gezonde 66% van de bestuurders blijft trouw aan LeasePlan.

Hiermee doet LeasePlan België het even goed als haar Europese collega’s. De loyaliteit van de bestuurders blijft vrij stabiel in alle fleetsegmenten.

Deze loyaliteit wordt door het internationaal marktonderzoekbureau TNS gemeten aan de hand van de TRI*M-index die rekening houdt met vier factoren:

• Kwaliteitsindruk van de diensten: 65% onder u vindt onze diensten erg goed of zelfs uitstekend.

• Aanbeveling van LeasePlan: 78% van de bestuurders zou LeasePlan aan anderen aanbevelen als beste partij.

ZEG HET ONS! Heeft u suggesties of zijn er punten waarvan u vindt dat LeasePlan ze kan verbeteren om nog beter tegemoet te komen aan uw behoeften? Stuur dan snel een e-mail naar leaseplan@leaseplan.be!

• Getrouwheid: ongeveer 61% van de bestuurders zou opnieuw een auto bij LeasePlan bestellen, mochten ze zelf kunnen kiezen.

• Competitieve voordelen: 32% van de ondervraagden vindt dat hij of zij belangrijke voordelen geniet bij LeasePlan.

Conclusie: twee derde van de deelnemers bevestigt dat “it’s easier to leaseplan”!

We zijn uitermate blij met deze schitterende resultaten, maar hebben niet de intentie om op onze lauweren te gaan rusten. Integendeel: we zijn des te gemotiveerder om het in de toekomst nóg beter te doen.

95%

van de bestuurders is tevreden over de dienstverlening van LeasePlan.

LeasePlan & You

14_15

Brand Awareness

ONVERANDERD OP

ÉÉN

Hoe groot is de bekendheid van LeasePlan en wat is onze positie in de markt? Op deze vragen kregen we een duidelijk antwoord na de Brand Awareness Survey die we hielden onder 202 klanten en 178 prospecten. De leasemaatschappijen die in het onderzoek werden opgenomen waren: LeasePlan, KBC Autolease, ALD, Volkswagen D’Ieteren Lease, Alphabet, Arval, Belfius Auto Lease en Athlon.

LeasePlan blijft de meest populaire brand in elk fleetsegment.

LeasePlan staat al jaren aan de top in een branche waar verwoed strijd wordt geleverd. De markt wordt steeds competitiever en er komen steeds meer kapers op de kust die elk hun deel van de koek opeisen. Het is daarom dat we bij LeasePlan onze activiteiten en diensten continu blijven monitoren en optimaliseren.

prospecten staat open voor een samenwerking met LeasePlan als leasemaatschappij. Van alle klanten verkiest 65% LeasePlan boven de concurrentie. Bij de prospecten ligt dit cijfer op 40%, maar bij LeasePlan doen we er alles aan om dit cijfer de komende jaren omhoog te krikken.

Met trots mogen we zeggen dat LeasePlan de populairste brand is binnen elk fleetsegment.

En dit onafgebroken sinds vele jaren. Ook bij de onderzochte prospecten is LeasePlan veruit de meest ingeburgerde leasemaatschappij. ”It’s easier to leaseplan”: 86% van de klanten en 65% van de prospecten is het daar volmondig mee eens!

Sterk imago LeasePlan wordt vooral geroemd voor zijn engagement en zijn expertise. Klanten prijzen ons omdat we bij LeasePlan weten wat de klant wil en we de nadruk leggen op de klantentevredenheid gekoppeld aan een excellente service. Prospecten associëren LeasePlan in de eerste plaats met expertise.

LeasePlan geldt als dé referentie, komt naar voren als betrouwbare partner en staat garant voor professioneel advies.

Uit de survey blijkt ook dat LeasePlan de beste verkoopsopportuniteiten heeft: de helft van alle

service

16

LP Connect GLOEDNIEUW CRM-PLATFORM VOOR EFFICIËNTER DATABEHEER Zoals in veel andere sectoren neemt het belang van een efficiënt databeheer ook in de leasesector steeds verder toe. Om alle processen binnen de verkoop en klantenservice duidelijk in kaart te brengen maakt LeasePlan sinds kort gebruik van een gloednieuw CRM-platform: LP Connect. Hiermee zet LeasePlan een grote stap voorwaarts op het vlak van efficiëntie en proactiviteit.

LP Connect verenigt twee tools uit het CRMsoftwarepakket SalesForce: het ene omhelst het salesgebeuren, het andere omvat het volledige service-aspect. Voor de opslag van de gegevens wordt er gebruik gemaakt van zogeheten “internet clouds”. Dit zijn databases op externe servers die bedrijven en personen toelaten een enorme bron aan gegevens te raadplegen zonder dat er hardware of software moet worden geïnstalleerd.

LP Connect geeft LeasePlan een duidelijk en gestructureerd overzicht van alles wat u, als bestuurder aanbelangt. Alle gegevens betreffende de bestuurder, het bedrijf en de betrokken partners (glasherstellers, bandencentrales, verzekeringsmaatschappijen ...), wordt opgeslagen in één centrale database waar elke werknemer binnen LeasePlan toegang tot heeft. Dominique Jacoby, Client Service Manager bij LeasePlan licht toe: “Per bestuurder creëren we een online dossier waarin elke communicatie of interventie wordt opgeslagen. Zo hebben we altijd een 360° overview van de status

van wagen én bestuurder en weten we ook welke persoon intern het dossier behandelt.

Dit levert ons een perfecte follow-up en de mogelijkheid om efficiënt en proactief in te spelen op de noden en behoeften van de bestuurder. Dankzij deze tool kunnen we het gros van alle binnenkomende vragen up front beantwoorden, zonder dat u hoeft te wachten of wordt doorverwezen naar een collega op een andere afdeling. Zowel voor LeasePlan als voor u is dit een veel efficiëntere manier van werken. Het levert bovendien heel wat tijdwinst op.” Uw fleetmanager van zijn kant kan op elk ogenblik een volledig overzicht bekomen van de status van zijn vloot. Dit stelt hem in staat om op het juiste moment in te spelen op de noden van zijn bestuurders.

LeasePlan is ervan overtuigd dat het gebruik van LP Connect onze klantenservice naar een hoger niveau zal tillen. In een latere fase zal u als bestuurder zelf toegang krijgen tot het systeem via een eigen login en paswoord.

Hiervoor is LeasePlan nog volop een aantal webapplicaties aan het ontwikkelen.

LeasePlan is ervan overtuigd dat het gebruik van LP Connect onze klantenservice naar een hoger niveau zal tillen.

DE EERSTE PLUG-IN HYBRIDE CROSSOVER! VAA: â‚Ź73,5*

100% FISCAAL AFTREKBAAR

PERMANENTE

4x4

1.9L /100KM

1.500KG

TREKVERMOGEN

800KM AUTONOMIE

5

ZITPLAATSEN

Voor meer info, registreer op: www.outlanderphev.be

1,9L/100km

44g/km

Geef voorrang aan veiligheid. Milieu-informatie KB 19.03.2004: www.mitsubishi-motors.be Afgebeeld model: Outlander PHEV Instyle * Schatting van de maandelijkse bijdrage verschuldigd door de werknemer op basis van een maximum aanslagvoet van 53,50% in 2013 op het voordeel alle aard, op basis van de catalogusprijs.

test

18_19

Mercedes-Benz CLA getest door Quasus

“MIJN VROUW VOELDE ZICH

EEN ECHTE DIVA!

”

Quasus had kandidaten in overvloed voor deze testrit. Beauty van dienst was immers de Mercedes-Benz CLA 220 CDI, een elegante sportieve coupé met bijzondere looks. Potentiële testrijders moesten hun creatieve ik aanspreken en de volgende slogan zo origineel mogelijk aanvullen: I would be the perfect test driver for this event because… Winnaar in de categorie “met kinderen” werd Business Consultant Kris “Where do I sign?” Korstjens. In de categorie “zonder kinderen” won collega Business Consultant Lucas Gilis, die voor zijn inzending de mosterd haalde bij een monsterhit van John Miles.

QUASUS Quasus heeft een zwak voor de Duitsers, dat staat vast. 90% van de bedrijfsvloot is van Duitse makelij. Een testrit met een Mercedes-Benz lag dus voor de hand. “De CLA is een heel mooie, blitse wagen met een sportief en ambitieus karakter.”, klonk het bij Lucas Gilis. “Vooral mijn vrouw was superenthousiast en voelde zich een echte diva.” Collega Kris Korstjens deelde dit gevoel: “De wagen is leuk en aangenaam om mee te rijden. Er zit genoeg punch in de motor, de stuurbekrachtiging reageert onmiddellijk en de auto ligt lekker in de bochten.” Lucas Gilis maakt toch een kleine kanttekening: “Ik woon op de boerenbuiten en daar was de sportophanging niet altijd een zegen. Voorts hou ik toch meer van een handgeschakelde versnellingsbak.”

Ook het praktische aspect van de wagen werd door beide Business Consultants uitvoerig onder de loep genomen. Kris Korstjens is vader van twee en schat de kansen in van

de CLA als gezinswagen. “Met twee kleine kinderen achterin valt het nog wel mee, maar eens ze groter zijn wordt het met het lage dak algauw te krap en de kofferruimte biedt maar net plaats voor een volwassen koersfiets”. De COMAND online optie die alle audio-, telefoonen navigatiefuncties bundelt, kon wél rekenen op veel bijval: “Gemakkelijk en intuïtief in het gebruik en gewoon onmisbaar.”

Het laatste woord laten we aan Lucas Gillis: “Met de CLA zet Mercedes-Benz onmiddellijk een hoge benchmark in dit nieuwe segment.

Alleen jammer dat enkele dure opties nodig zijn om de auto echt helemaal af te maken.”

is een consultancy-bedrijf met 135 medewerkers.

Het bedrijf is vooral werkzaam in België en levert industriegerichte en klantgerelateerde consultancy services aan topspelers binnen sectoren zoals Telecom, Healthcare, Finance en Energy. Haar wagenpark bestaat uit 120 bedrijfswagens. Het grootste automerk in de vloot is Mercedes met 30%, gevolgd door BMW en Audi, die elk 20% vertegenwoordigen.

“Met de CLA zet Mercedes onmiddellijk een hoge benchmark in dit nieuwe segment!”

Uw bandenspecialisten WIT

Een netwerk van 100 gespecialiseerde bandencentrales biedt niets dan voordelen!

• Service met of zonder afspraak • Customer Helpline • Gratis haal- en breng service • Opslag van uw zomer-/winterbanden • Voordelen voor uw privéwagen • Gratis WiFi • Online afspraak maken

Aanbevolen door LeasePlan

Automotive

NUTTIGE TECHNOLOGIE Zowel op comfortvlak als wat de veiligheid betreft, worden auto’s almaar intelligenter.

Wat enkele jaren geleden nog pure sciencefiction was, is vandaag al realiteit geworden. En er zitten nog heel wat nieuwe innovaties aan te komen…

Op iets meer dan 50 jaar tijd heeft de veiligheidsgordel het leven van miljoenen mensen gered. Een simpele “klik” volstaat om het risico op zware of dodelijke verwondingen bij een verkeersongeval met de helft te verminderen. De gordel is nog steeds even nuttig, maar wordt tegenwoordig aangevuld met talloze airbags (zowel frontale en laterale exemplaren als gordijn- en knieairbags). ABS en ESP zijn intussen gemeengoed geworden, met in hun kielzog de dodehoekverklikkers (BLIS), de spoorassistenten (Lane Assist) en systemen die verkeersborden herkennen. Er zijn zelfs al koplampen die gebruikmaken van de gps-gegevens om hun lichtbundel aan te passen voor de volgende bocht. En het is nog lang niet gedaan…

Gordelairbag Een gloednieuwe innovatie is de gordelairbag, want tot op heden konden de achterinzittenden nog niet rekenen op een opblaaskussen om de impact van een frontale botsing te beperken.

De gordelairbag, die bestaat uit verschillende lagen, kan bij een crash een veelvoud van zijn normale breedte bereiken (door de stiknaden los te trekken) om de druk op het bovenlichaam

Om de onoplettendheid van de bestuurders te compenseren hebben de autoconstructeurs ook automatische noodstopsystemen ontwikkeld.

beter te verdelen en op die manier het risico op verwondingen te beperken. In de toekomst mogen we zelfs een remairbag verwachten, geïntegreerd in de bodem van de auto. Bij een nakend ongeval zou die net voor de klap ontplooid worden om het voertuig te stabiliseren en af te remmen door een ruw oppervlak tegen het wegdek te drukken.

Zien in het duister Nachtzichtsystemen, die voorlopig voorbehouden zijn aan topklassewagens, maken gebruik van een infraroodcamera met een groot bereik om tijdig voetgangers of dieren op de weg te detecteren, waarna het beeld wordt weergegeven op het instrumentenbord en de intensiteit van de koplampen wordt versterkt.

Sommige constructeurs gaan zelfs nog verder met de ontwikkeling van een systeem dat wilde dieren kan herkennen op basis van hun silhouet en hun motoriek om vervolgens automatisch de remmen te activeren.

Waakzaam blijven Wist u dat ongeveer een kwart van de zware ongevallen op de snelweg veroorzaakt worden door indommelende bestuurders?

Na 4 uur rijden zonder pauze wordt de reactiesnelheid van de bestuurder 50% trager.

automotive

Dankzij een infraroodcamera zijn de nachtzichtsystemen in staat om voetgangers waar te nemen in de duisternis.

Dankzij de gordelairbag kunnen ook de achterinzittenden rekenen op een opblaaskussen om de impact van een frontale botsing te beperken.

In de toekomst zal een smartphone app volstaan om de auto te parkeren zonder dat er iemand achter het stuur zit.

Dat is meer dan het aantal ongelukken als gevolg van dronken sturen! Na 4 uur rijden zonder pauze wordt de reactiesnelheid van de bestuurder 50% trager, wat het risico op een ongeval verdubbelt. En na 6 uur wordt dat gevaar zelfs verachtvoudigd! Deze vaststelling heeft sommige autoconstructeurs op het idee gebracht om vermoeidheidsverklikkers te ontwikkelen. Sensoren houden permanent een aantal parameters in de gaten, zoals de rijsnelheid, de versnelling (zowel zijdelings als overlangs), de stuurbewegingen, de druk op de pedalen of de activering van diverse bedieningsorganen (zoals die van de richtingaanwijzers). Als er tekenen van vermoeidheid worden waargenomen, geeft de auto een visueel en auditief signaal weer.

Autonoom rijden Om de onoplettendheid van de bestuurders te compenseren hebben de autoconstructeurs ook automatische noodstopsystemen ontwikkeld. In de stad, en bij lage snelheden, is de auto in staat om zelf te remmen als hij, door middel van een lasersensor, een hindernis op zijn weg opmerkt zonder dat de bestuurder reageert. Op termijn zullen de auto’s zelfs in staat zijn om te communiceren, niet alleen met elkaar, maar ook met de weginfrastructuur om het verkeer vlotter en veiliger te laten verlopen.

In dezelfde zin effent het SARTRE-project het pad voor zogeheten road trains, waarbij de auto’s autonoom (en dus zonder interventies

20_21

van de bestuurder) kunnen meerijden. Op dit moment lijkt dat nog sciencefiction, maar in het begin van het artikel hebben we al gezien dat de realiteit soms dichterbij is dan het lijkt…

Comfort verzekerd Dergelijke geïntegreerde technologie in voertuigen staat grotendeels ten dienste van de veiligheid, maar wordt ook gebruikt om het rijcomfort te verhogen. Wat het veercomfort betreft, zijn er nu al gestuurde ophangingen die zich realtime aanpassen aan de staat van de weg, maar nieuwe technologieën maken het zelfs mogelijk om te anticiperen op oneffenheden. Een stereocamera achter de voorruit scant de weg voor de auto om een precies beeld te vormen van het oppervlak, op basis waarvan de elektronica continu bepaalt hoe de ophanging het beste gestuurd kan worden. Ten slotte wordt de artificiële intelligentie ook gebruikt om ons het leven gemakkelijker te maken. Vandaag zijn er al auto’s op de markt die in staat zijn om een parkeerplaats te spotten en automatisch in te parkeren, maar morgen hoeft u daarvoor zelfs helemaal niet meer aan het stuur te zitten. De bestuurder zal het autonome parkeermanoeuvre kunnen activeren via zijn smartphone en vervolgens uitstappen om zijn werk of andere bezigheden voort te zetten, terwijl de auto helemaal op zijn eentje op zoek gaat naar een parkeerplaats. De toekomst is begonnen…

driver tips

22

WAT TE DOEN BIJ EEN

BANDENWISSEL? U kent dat wel: de eerste sneeuwvlokken en iedereen haast zich richting bandencentrale om winterschoeisel te laten monteren.

Dat leverde de afgelopen strenge winters steevast zowel logistieke als organisatorische problemen op. Enerzijds omdat er niet genoeg banden van het juiste type voorradig zijn en anderzijds omdat de bandenfitters door de stormloop niet iedereen tijdig een afspraak kunnen geven.

LeasePlan wil daar nu met zijn Tyre Planning Partner-programma paal en perk aan stellen. Hoe werkt het? Voor klanten die instappen in het programma, start LeasePlan het winterbandentraject al meteen bij de bestelling van het voertuig. Category Manager Stijn Piedfort legt uit: “Wij geven de garantie dat we alle proactieve acties doen om zo vlekkeloos mogelijk die banden op de auto te krijgen tijdens het winterseizoen. Dit gebeurt in samenwerking met een door ons geselecteerd netwerk van Tyre Planning Partners. Bij de bestelling van een nieuw voertuig selecteert de bestuurder een bandencentrale uit de lijst van onze Tyre Planning Partners. Van zodra de bestelling dan definitief is en de keuze van de bandencentrale is gemaakt, zijn alle essentiële gegevens gekend om het proactiviteitstraject te starten. Op dat moment vertrekt er automatisch een bericht naar de betrokken partner die de nodige actie onderneemt en ervoor zal zorgen dat de juiste banden tijdig klaarliggen. Tijdens dit proces worden we regelmatig op de hoogte gehouden van de voortgang.

Daarnaast is er de jaarlijkse proactiviteitsmailing in augustus waarmee we onze bestuurders de kans willen geven om zo snel mogelijk een online afspraak te maken bij hun bandencentrale voor het winterseizoen echt op gang komt. Dat vermijdt lange wachttijden.”

We willen onze bestuurders de kans willen geven om zo snel mogelijk een online afspraak te maken bij hun bandencentrale voor het winterseizoen echt op gang komt. Dat vermijdt lange wachttijden.”

Category Manager Stijn Piedfort

Nettobijdrage op VAA vanaf

€ 56,06/maand

*

De nieuwe MOKKA

RIJ BUITEN DE LIJNTJES. Opvallend anders.

Maak kennis met de Mokka: de innovatieve nieuwe Opel met een comfortabele hoge zit en de stoere uitstraling van een SUV. Die combineert hij met de efficiëntie en de dynamische wendbaarheid van een compacte wagen. Bovendien is zijn CO2 -uitstoot beperkt tot 120 g/km, wat hem uiterst interessant maakt als firmawagen. De Opel Mokka maakt elke rit avontuurlijk, ontdek hem nu bij uw Opel Verdeler.

www.opel.be milieu-informatie (KB 19/03/2004): www.opel.be 4,5-6,5 L/100 KM 120-153 G/KM * Schatting van de maandelijkse bijdrage die de werknemer zal moeten leveren op basis van de hoogst mogelijke aanslagvoet van 53,50% op het brutobelastingsvoordeel van alle aard, gebaseerd op aanbevolen catalogusprijs.

Hyundai i40

Inspiratie.

Vormgegeven.

Fiscale spitstechnologie.

U wilt werknemers een goed uitgeruste wagen bieden voor hun budget? Wat dacht u van de i40 Wagon? Hij biedt u spitstechnologie en een superieur uitrustingsniveau met gratis Business Pack en metaalkleur (automatische airco, snelheidsbegrenzer en parkeersensoren voor- en achteraan, ...). Bovendien heeft de i40 ook een bijzonder lage CO2 -uitstoot: slechts 113g. Zo staat hij ook fiscaal helemaal op punt.

En uw werknemer kan steeds rekenen op een uitstekende service in de Fleet Business Centers. Boek nu uw testrit bij het dichtstbijzijnde Fleet Business Center, meer info op hyundai.be/fleet Er is al een i40 vanaf â‚Ź 22.850*.

(L/100KM): 4,3 - 7,7 CO2 (G/KM): 113 - 179

* Catalogusprijs voor een i40 Wagon 1.7 CRDi Lounge met metaalkleur en gratis Business Pack : â‚Ź 22.850. Actie gratis Business Pack geldig tot en met 31/12/2013.

Niet contractuele foto. Milieu-informatie (K.B. 19/03/2044): hyundai.be