FLEETINMOTON

Fleetmagazine van General Motors Nederland

jaargang 5 nummer 16

OPEL Insignia SPORTS TOURER The right choice for business

9

chevrolet CRUZE Een wereldauto!

de groene familie van opel

D

e Opel Insignia werd door een internationale jury van experts opnieuw uitgekozen voor zijn uitmuntende design en sleepte daarbij de prestigieuze “red dot” award voor product design in de wacht. De internationale red dot design award, die sinds 1955 wordt toegekend onder de bescherming van het Design Zentrum Nordrhein Westfalen in Essen (Duitsland) is één van de belangrijkste en meest vermaarde designprijzen ter wereld.

Hij wordt door een internationale jury van designexperts toegekend aan producten op basis van een aantal criteria waaronder de graad van innovatie, de functionaliteit en de vormkwaliteiten.

Opel Insignia wint belangrijke “red dot design award” De Insignia werd ontworpen in het European Design Center van Opel in Rüsselsheim en introduceerde bij Opel een nieuwe designtaal die “beeldende kunst combineert met Duitse precisie”. “Wij zijn heel blij deze prijs in ontvangst te mogen nemen in naam van het hele designteam,” zei Mark Adams, GM Europe Vice President of Design. “Het is een bijzonder grote eer om deze blijk van bevestiging te mogen ontvangen uit handen van een internationale jury van designers die niet actief zijn in de automobielsector.

Het bevestigt dat Opel op de juiste weg zit met een gedurfde en dynamische stijl.”

De middelgrote 4-5 deurs kreeg de titel “Europese Auto van het Jaar 2009” van een internationale jury van Europese journalisten en won al talrijke andere prijzen, waaronder “DESIGNBEST”, uitgereikt door de Autobest jury, en “Executive Car of the Year” van TopGear.com in het Verenigd Koninkrijk.

Red dot awards werden reeds toegekend aan heel wat bedrijven die gekend zijn om hun innovatief design, waaronder Apple, Nokia, en ook Opel. Drie andere modellen van Opel, de GT, de Astra GTC, en de 1998 Astra G, staan reeds in de red dot design jaarboeken, die gearchiveerd zijn in het museum van het centrum in Essen. Vorig jaar kreeg een vierde auto, de Flextreme Red dot awards werden conceptcar, een “design concept”-prijs van het red dot design reeds toegekend aan heel centrum in Singapore. Dit jaar stuurden zo’n 1.400 bedrijven uit wat bedrijven die gekend 49 landen 3.231 inzendingen in voor de fel begeerde red dot zijn om hun innovatief onderscheiding. design, waaronder Apple, Nokia, en ook Opel.

FLEETINMOTION

Opel biedt de beste kwaliteit van alle Duitse merken

02

Van alle Duitse automerken biedt Opel de beste kwaliteit. Dat is de uitkomst van het AutoBild Quality Report 2008. Dit is al de derde keer dat Opel deze topnotering in het prestigieuze kwaliteitsrapport in de wacht sleept: in 2004 en 2006 werd Opel ook al uitgeroepen tot het beste Duitse automerk.

AutoBild onderzocht voor het rapport van 2008 de belangrijkste automerken en baseerde zich daarbij vooral op een representatief onderzoek onder meer dan 25.000 autobezitters en diverse duurtestresultaten. Het Duitse instituut TÜV onderwerpt auto’s van twee tot elf jaar oud aan een technische keuring. Het resultaat hiervan staat in het TÜV-rapport en geeft inzicht in welke mate automodellen gebreken vertonen. De focus van het onderzoek van AutoBild lag op auto’s van drie tot zeven jaar oud, omdat dan namelijk juist de problemen optreden die bij nieuwe auto’s niet voorkomen. Daaruit bleek eens te meer dat Opel uitstekende auto’s bouwt die jarenlang onbekommerd rijplezier garanderen!

EDITO

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER p.4 voorwoord to come

Machiel De Gelder Manager Business to Business

In dit nummer: Opel Insignia Sports Tourer: The right choice for business

•04•

De nieuwe Chevrolet Cruze – een wereldauto!

•08•

Opel Green: ecoFLEX®

•10•

Testimonials

•12•

Opel News: Right to Play

•14•

p.14

p.08

Colofon Contactadres:

Telefoon: Fax: Verantw. Uitgever E-mail: Internet: Concept en Creatie:

General Motors Nederland B.V. Lage Mosten 49-63 4822 NK Breda 076-5448000 076-5448810 Willem Lugthart willem.lugthart@gm.com www.opel.nl Active - www.activeonline.be

Disclaimer: Alle weergegeven prijzen zijn inclusief energielabeleffect, CO2 toeslag en fijnstofdifferentiatie en vrijblijvend en kunnen te allen tijde zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Opel behoudt zich het recht voor constructie en uitvoering van haar producten te wijzigen zonder verplichting eerder geleverde producten dienovereenkomstig aan te passen. Door deze wijzigingen kan aan een uitvoering en/of model een ander energielabel worden toegekend, CO2 toeslag en fijnstofdifferentiatie en kunnen veranderen waardoor kortingen/toeslagen kunnen wijzigen. Kijk voor informatie over de energielabels en CO2 uitstoot op www.opel.nl, of vraag de dealer naar de laatste informatie. Auto’s uit voorraad van de importeur en/of dealer kunnen afwijkende enegielabels, CO2 uitstoot en fijnstofdifferentiatie hebben, de dealer kan u hier altijd over informeren. Druk/ zetfouten voor behouden. General Motors Nederland B.V., Lage Mosten49-63, 4822NK BREDA, Opel Direct: 0800-1410. Gratis informatienummer. www.opel.nl

Opel Insignia Sports Tourer

Een stationwagon met karakter

N

a de Opel Insignia 4-5 deurs is de Auto van het Jaar er nu ook als stationwagon, de Insignia Sports Tourer. Net als de 4-5 deurs-versie is de Insignia Sports Tourer een gewaagde synergie van dynamisch design, technologische innovaties en ergonomische intuïtie. De mix van dit alles is een wagen die gerust trendsettend mag genoemd worden in zijn segment.

Meest gestroomlijnde stationwagon ooit

De naam van Opels nieuwste Insignia-model, ‘Sports Tourer’, geeft aan dat het designteam van Opel erin geslaagd is om een sportieve stationwagonversie te maken op basis van de dynamische nieuwe middenklasser. De Insignia Sports Tourer mocht niet zomaar een stationwagonversie van de 4-5 deurs worden en daarom hebben de ontwerpers met een aantal elementen rekening gehouden. De carrosserie van de Sports Tourer is vanaf de B-stijl helemaal nieuw ontwikkeld. Het is een mix van artistieke vrijheid en Duitse precisie die het design van de Insignia Sports Tourer een unieke stijl geven.

FLEETINMOTION

Het resultaat is een dynamische, sportieve stationwagon die zijn functionaliteit met een elegant uiterlijk weet te verzoenen.

Vooral de grote achterklep tot ver in de flanken met de opvallende en volledig geïntegreerde achterlichten is een eye-catcher. De

04

elektrische achterklep is tevens programmeerbaar in de hoogte zodat deze nooit te hoog opengaat in een garage. De achterklep vormt één visueel geheel met de bumper, wat de auto een hoogstaande en klassevolle uitstraling bezorgt.

De daklijn loopt sterk naar achteren af en draagt eveneens bij tot de optimale luchtstroom en een minimale luchtweerstand en benadrukt zo de aerodynamische efficiëntie die aan de basis ligt van het design. De dakspoiler vormt als het ware een verlengstuk van de daklijn. Hetzelfde effect hebben de twee verticale vinnen die de dakspoiler met de achterlichten verbinden. De zilverkleurige dakrails zorgen voor een sportieve uitstraling.

Met een cX-waarde kleiner dan 0,30 is de Insignia Sports Tourer de meest gestroomlijnde stationwagon die Opel ooit gebouwd heeft.

Opel INSIGNIA SPORTS TOURER

“meest gestroomlijnde stationwagon ooit”

Award-winning interieur

Dat de Insignia Sports Tourer een zee aan ruimte biedt, is geen toeval. De wielbasis van 2,74 meter werd overgenomen van de 4-5 deurs-versie, maar het chassis werd achteraan met 8 cm verlengd waardoor de Insignia Sports Tourer groeide tot een lengte van 4,91 meter en een laadruimte, die regelbaar is in de hoogte, tot 540 liter. Volgeladen heeft deze sportieve stationwagon een maximale bagageruimte van 1.530 liter.

In de laadruimte kan je dankzij het befaamde Opel FlexOrganizersysteem voorwerpen veilig vastzetten en van elkaar scheiden. Hiervoor zijn op beide flanken van de bagageruimte twee horizontale rails voorzien, waarop netten en onderverdelingen kunnen worden bevestigd.

Ook de compartimenten in de voordeuren en het ruime handschoenvakje zijn een schoolvoorbeeld van doordacht interieurontwerp.

De nieuwe stoelen van de Opel Insignia en Insignia Sports Tourer bieden zowel aan de bestuurder als aan de passagiers steeds de perfecte rijhouding. Mede dankzij het ergonomische design van de stoelen en de talrijke instelmogelijkheden van zowel de stoelen als het stuur wordt de rug optimaal ondersteund. De ergonomische sportstoelen (standaard op uitrustingsniveau Sport, optioneel verkrijgbaar op Edition en Cosmo) werden bovendien bekroond met het kwaliteitslabel van Aktion Gesunder Rücken eV (actie gezonde ruggen), een onafhankelijke jury van Duitse ergonomiedeskundigen en artsen. Deze geavanceerde sportstoel is 8-voudig verstelbaar en beschikt over een 4-voudige pneumatische lendesteun. Door de met verwarming en ventilatie (enkel voor de bestuurdersstoel) uitgeruste geperforeerde lederen stoelen en de met één druk op de knop bestuurde geheugenfuncties mag het zitcomfort van de Opel

Insignia tot de hoogste luxecategorie gerekend worden. Opel introduceert op de Insignia ook een innovatieve stoelcoating die voor het eerst in de auto-industrie wordt gebruikt. De zogenaamde TopTec-nanotechnologie maakt de stoelbekleding vlekbestendig en voorkomt dat vloeistoffen er in doordringen.

Zo zijn de stoelen makkelijker te reinigen dan dit bij gebruikelijke stoelbekledingen het geval is.

Een uitzonderlijk stijlvolle feature is het optionele glazen panoramadak dat voor het eerst verkrijgbaar is in deze klasse. Dit royale zonnedak strekt zich uit over bijna de volledige lengte en vult het hele interieur met zonlicht. Het geeft de achterpassagiers een onovertroffen indruk van ruimte. Uiteraard is er ook een elektrisch zonnescherm voor in geval de zon te fel het interieur binnendringt.

Downsizing

De ECOTEC® benzine- en dieselmotoren voor de Opel Insignia combineren krachtige prestaties met efficiënt verbruik. De motoren voldoen stuk voor stuk aan de Euro 5-emissienorm en zijn standaard uitgerust met een onderhoudsvrije dieselpartikelfilter. Alle motoren gaan samen met een manuele 6-versnellingsbak of 6-trapsautomaat.

Met een keuze uit negen ECOTEC® motoren hebt u alle mogelijkheden om uw Opel Insignia perfect af te stemmen op uw rijstijl. Het aanbod start met de zuinige hightech 1.6- en 1.8-liter benzinemotoren met respectievelijk 85 kW (115 pk) en 103 kW (140 pk) en variabele brandstofinspuiting en dubbele variabele nokkenas. Wilt u meer power? Ga dan voor de 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor uit de ECOTEC-serie die een maximumvermogen van 132 kW/180 pk en een maximumkoppel van 230 Nm biedt vanaf 2.200 tot 5.500 t/min. Bovendien levert het standaard overboost-systeem, indien nodig, kortstondig een 15 procent hoger koppel, tot 266 Nm. Door de turbo in het gegoten uitlaatspruitstuk te integreren - een typisch kenmerk van Opel - worden een optimale gewichtsbesparing en een snelle respons mogelijk gemaakt. Wil je nog wat hoger in het motorgamma, dan kies je voor de 2.0-liter turbomotor die een indrukwekkend vermogen van 162 kW (220 pk) levert. Of gaat uw voorkeur uit naar een soepele 6-cilinder? De 2.8-V6 Turbo spant de kroon met 191 kW (260 pk).

Wie de voorkeur geeft aan diesel, heeft de keuze uit vier common rail 2.0-liter dieselmotoren, met een vermogen dat varieert van 81 kW (110 pk), 96 kW (130 pk), of 118 kW (160 pk) tot de gestaalde kracht van de Biturbo met 140 kW (190 pk).

De Insignia 4-5 deurs is ook verkrijgbaar in een bijzonder zuinige ecoFLEX®-versie. Die ontwikkelt 118 kW/160 pk en 350 Nm koppel.

Met zijn opmerkelijk laag verbruik en CO2-uitstoot van slechts 136 g/km toont de Insignia 4-5 deurs ecoFLEX® zich milieuvriendelijk zonder dat de prestaties daar onder lijden. Hij is dan ook onklopbaar in verhouding tussen prestaties en emissiewaarden. Deze versie is voor de fleetmarkt bijzonder interessant want deze heeft een energielabel A en hierdoor €1400,- minder aan BPM.. Opel werkt ook aan een ecoFLEX®-versie van de Sports Tourer. Hierop is het nog even wachten tot dit najaar.

FLEETINMOTION

Veiligheid voorop!

06

Ook het veiligheidsaspect is prominent aanwezig bij het vlaggenschip van Opel. Het beste bewijs hiervan zijn de 5 sterren die de Opel Insignia wist te behalen in de EURO NCAP crashtest. Het ingenieuze AFLsysteem (Adaptive Forward Lighting) van de Opel Insignia past zich aan volgens wegtype en rijsnelheid, en selecteert zijn lichtbundel uit negen verschillende lichtfuncties. Het Opel Eye systeem detecteert borden met een snelheidsbeperking of inhaalverbod en geeft deze weer op het display. Maak kennis met de auto die kan zien!

De Opel Insignia is het levende bewijs dat superieure controle en uitstekende stuureigenschappen niet alleen de veiligheid vergroten, maar vooral ook borg staan voor nóg meer rijplezier, dankzij het geavanceerde FlexRide-onderstel en Adaptive 4x4.

De uitstekende wegligging van de Opel Insignia krijgt een extra dimensie met semipermanente vierwielaandrijving. In de Opel Insignia Sport wordt het motorkoppel niet alleen automatisch over voor- en achteras verdeeld, maar ook over de linker en rechterwielen.

Dit leidt in iedere situatie tot optimale trekkracht, uitstekende stabiliteit en ongeëvenaarde dynamiek.

Zodra je de Opel Insignia start, merk je de voordelen van Adaptive 4x4, de geavanceerde vierwielaandrijving van de Opel Insignia. Dit innovatieve systeem dankt zijn dynamiek in het bijzonder aan het Torque Transfer Device (TTD), op het sportonderstel aangevuld met een elektronisch limited-slipdifferentieel (eLSD) op de achteras.Beide onderdelen zijn bovendien onderhoudsvrij. Het Torque Transfer Device (TTD) zorgt dat het vermogen evenwichtig over alle vier de wielen wordt verdeeld, voor stabiele acceleratie met maximale grip op de weg. In normale omstandigheden worden vooral de voorwielen aangedreven, voor een zuinig verbruik. Zodra je versnelt of een bocht neemt, zorgt de variabele verdeling van het koppel over voor- en achteras voor een rijgevoel waarbij achterwielaandrijving overheerst. De Opel Insignia met FlexRide en sportonderstel is daarnaast uitgerust met een elektronisch limited-slipdifferentieel (eLSD) op de achteras, dat automatisch de trekkracht op één van de achterwielen vergroot zodra dat nodig is.. Het resultaat: meer veiligheid en nóg meer rijplezier.

Sport of Tour? Met één druk op de knop stemt u uw hele omgeving af op een sportieve rijstijl of ontspannen langeafstandsritten.

FlexRide (Adaptive Stability Technology) beschikt over drie verschillende rijmodi: “Sport” voor een hogere reactiesnelheid met strakkere grip op de weg of “Tour” voor ontspannende ritten.

“Normaal” is de standaardmodus. In extreme situaties past FlexRide de schokdempers automatisch aan voor maximale veiligheid en controle in elke rijsituatie.

Als u de mogelijkheid wil om een caravan of aanhangwagen mee te nemen, dan is het Trailer Pakket in optie beschikbaar. Het omvat een inklapbare trekhaak en het Trailer Stability Program (TSP), dat een einde maakt aan slingerende aanhangers en bevordert daarmee de veiligheid enorm.

Insignia OPC Sports Tourer: high performance !

Korps Politie Haaglanden ontvangt eerste Insignia’s van Politie Nederland

Op 24 maart kreeg de Politie Haaglanden bij Motorhuis Den Haag de eerste 3 nieuwe Opels Insignia geleverd uit een serie van 5. Daarmee is korps Politie Haaglanden het eerste bureau van Nederland dat met deze auto rijdt. De keuze was eind 2008 door het bureau vervoer van het korps snel gemaakt. De auto voldoet aan alle eisen die de Politie Haaglanden stelt aan hun mobiliteit, ook wat de milieulabeling betreft. De grote variatie van uitvoeringen en motoren maakte de keuze nog makkelijker.

De Opel Insignia is daarmee de nieuwe opvallende politieauto die u binnenkort veel in het straatbeeld van Den Haag en omstreken zult zien.

Op de foto krijgen Frans van der Heijden en collega Linda van Nierop van de afdeling vervoer Politie Haaglanden de sleutels overhandigd uit handen van Ronald Baak en Wilko Siskens (Fleetsales Motorhuis Den Haag). De bestelling kwam tot stand dankzij de goede samenwerking met GM Nederland, Politie Haaglanden en de afdeling Fleetsales van Motorhuis Den Haag, die zorgde voor een demo van de Insignia. Deze samenwerking loopt al 13 jaar, dit zal met de nieuwe Insignia zonder twijfel nog vele jaren verdergaan.

De Insignia OPC Sports Tourer staat later dit jaar bij de dealers. De Opel Insignia OPC Sports Tourer heeft met zijn 325 pk/239 kW, 435 Nm sterke 2,8-liter V6 Turbo-motor een overvloed aan vermogen. Ook aan toptechnologie ontbreekt het hem niet: een lager, herwerkt mechatronisch chassis met FlexRide en Adaptive 4x4-transmissie met elektronisch sperdifferentieel achteraan (eLSD) en Brembo-remmen.

En natuurlijk biedt hij ook de functionaliteit van een ruime station wagon met een laadvolume van 1.530 liter. Net als de Insignia OPC sedan bulkt de Sports Tourer van de technologische innovaties. De OPC-motor werd 25 procent krachtiger dan de 2.8 V6 Turbo met 260 pk uit de ‘reguliere’ Insignia. Die vermogenstoename is vooral te danken aan de herwerkte uitlaat die de tegendruk aanzienlijk verlaagt terwijl de speciale dempers bijdragen aan een sportieve, diepe ‘stem’. De motor wordt gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak die een sprint van 0 tot 100 km/u in 6,3 seconden en een (begrensde) topsnelheid van 250 km/u mogelijk maakt. Voor hij in de herfst in de showrooms verschijnt, neemt de Opel Insignia OPC Sports Tourer het op tegen de Groene Hel: 10.000 snelle kilometers op de Nordschleife komen overeen met ongeveer 180.000 kilometer op de weg.

Deze gespierde jongen zal dus afgetraind in de showrooms verschijnen!

De nieuwe Chevrolet Cruze

een wereldauto!

E

en forse vierdeurs met riante ruimte achterin” (De Telegraaf), “Een mooi aanbod” (Top Gear Magazine), “Een zakenauto die overtuigt met zijn kwaliteit” (AD) en “Een puike value-for-money factor” (Autoweek). Het zijn slechts enkele van de vele positieve reacties van de media naar aanleiding van hun eerste ervaringen met de nieuwe Chevrolet Cruze. En terecht, want in vele opzichten is de Cruze een echte wereldauto geworden!

Vanaf komende maand is de Cruze ook in Nederland leverbaar.

Dankzij zijn stijlvolle vierdeurs coupédesign, de hoge productiekwaliteit, het verfijnde rijgedrag en de uitstekende ‘value for money’ propositie zal de Cruze niet alleen op particulieren een grote aantrekkingskracht uitoefenen. Ook voor het zakelijke segment is de Cruze zonder meer een zeer interessant alternatief.

Hij is namelijk al verkrijgbaar vanaf € 17.995.

Het interieur van de Cruze heeft een sportieve en tegelijkertijd warme uitstraling en wordt gekenmerkt door vloeiende lijnen en de toepassing van zachte materialen. Die zijn van een kwaliteitsniveau dat je eerder in een hoger marktsegment zou verwachten. Bovendien hebben met name ook de achterpassagiers meer dan voldoende hoofd-, been- en schouderruimte.

Vierdeurs coupé

Verfijnde benzine- en common-rail dieselmotoren

In de eerste plaats is dat te danken aan de bijzonder stijlvolle uitstraling van de auto. De gebogen daklijn is een kenmerkend stijlelement voor de Cruze. Gecombineerd met de korte achterkant wordt deze vierdeurs coupéachtige uitstraling voor het eerst gebruikt in dit marktsegment. Samen met de op de hoeken geplaatste wielen zorgt dat voor een gespierd, sportief voorkomen.

De nieuwe 2.0 liter 16-kleppen common-rail turbodiesel ontwikkelt 150 pk en een koppel van 320 Nm vanaf slechts 2.000 toeren per minuut. Dankzij indrukwekkende verbruikscijfers – 5,6 l/100 km gemiddeld – bedraagt de actieradius van deze Cruze 2.0 TD ruim 1.000 km. Deze krachtbron is standaard trouwens uitgerust met een onderhoudsvrij partikelfilter (roetfilter). In augustus 2009 zal Chevrolet voor de Cruze tevens een achtkleppenversie van 92 kW/125 pk op de markt brengen.

FLEETINMOTION

De Chevrolet Cruze is ontwikkeld door een wereldwijd team van ingenieurs en designers in de designstudio’s van Chevrolet in Amerika, Europa en Azië. Omdat Chevrolet de Cruze wereldwijd op de markt gaat brengen, betekent dit dat hij aan de wensen en smaken van een zeer uiteenlopend publiek moet voldoen. Gezien de eerste reacties van de internationale media is Chevrolet daar met deze wereldauto uitstekend in geslaagd.

08

De belofte die de sportieve, vierdeurs coupé-uitstraling doet, wordt onderhuids zonder enige twijfel waargemaakt dankzij een compleet nieuwe motorenreeks met 1.6 en 1.8 liter benzinemotoren met respectievelijk 113 en 141 pk en een 2.0-liter common-rail turbodieselunit met 8 of 16 kleppen.

Value for Money

In juni komt de Chevrolet Cruze in Nederland op de markt, met een keuze uit drie uitrustingsniveaus: de LE, LS en LT. En geheel in Chevrolet-traditie wordt de Cruze geleverd met een meer dan uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De Cruze 1.6 LE benzine is er vanaf € 17.995,- en daarmee zet Chevrolet de Cruze zeer scherp in de markt. Voor die prijs is de Cruze standaard namelijk uitgerust met onder andere een AM/ FM/CD audiosysteem met RDS digitale melding, een MP3 afspeelmogelijkheid en een tweekleurig grafisch beeldscherm, in hoogte verstelbare voorstoelen, op afstand bedienbare centrale portiervergrendeling, ‘follow me home’ verlichting, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, elektrische ramen vóór, airconditioning, ABS, elektronische stabiliteitsregeling (ESC), dubbele airbags vóór met zijairbags en gordijnairbags en tal van andere zaken. De LS- en LT-uitvoeringen voegen daar vanzelfsprekend nog diverse aantrekkelijke features aan toe, waaronder lichtmetalen velgen, parkeersensoren, snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging, traction control en automatische klimaatregeling.

CHEVROLET CRUZE

“Een waardige challenger”

Prijs vanaf €17.995 incl. btw/bpm Leasing vanaf € 439,- per maand

In combinatie met de 150 pk sterke common-rail turbodiesel staat de Cruze op de prijslijst vanaf € 25.695,-. Later dit jaar volgt tevens de 125 pk achtkleppenvariant met een prijs vanaf € 21.695,-.

Chevrolet levert de Cruze met drie jaar fabrieksgarantie, drie jaar lakgarantie, zes jaar anti-corrosiegarantie tegen doorroesten van binnenuit en zelfs een levenslange Chevrolet Euroservice wanneer de Cruze bij de officiële Chevrolet-dealer in onderhoud blijft.

Aantrekkelijk leasealternatief

Die gunstige garantievoorwaarden, het vanzelfsprekende hoge kwaliteitsniveau en de efficiënte motoren maken de Cruze tot een aantrekkelijk alternatief voor de zakelijke markt. Het bewijs is een meer dan marktconform leasetarief van € 439,- per maand voor de Cruze 1.6 LE via Chevrolet Leasing. Ook de 2.0 liter dieselversie heeft een zeer aantrekkelijk leasetarief. Ook in dat opzicht maakt de nieuwe Chevrolet Cruze zijn naam en faam als absolute wereldauto helemaal waar.

Vanaf heden staat de Chevrolet Cruze in Nederland bij de Chevrolet-dealers.

de groene familie van opel S

inds Opel in 2007 de Corsa 1.3 CDTi ecoFLEX® introduceerde heeft het merk zijn ecoFLEX®-initiatief doorgevoerd op een groot gedeelte van het gamma. De motor die binnen een bepaald model de laagste verbruiks- en emissiewaarden realiseert krijgt de naam ecoFLEX® mee. Op deze bladzijden geven we u een actueel overzicht van de Opel ecoFLEX®-modellen, met hun verbruiks- en uitstootgegevens inclusief energielabel en hun fiscale bijtelling.

Agila

De kleinste telg in de familie die het ecoFLEX®-label meekrijgt is de Opel Agila. De 1.0-liter driecilinder benzinemotor van het instapmodel levert 48 kW/65 pk. Met een gemiddeld verbruik van 4,5 liter per 100 km is hij een van de zuinigste in zijn segment.

De CO2-uitstoot van deze versie werd recentelijk gereduceerd van 120 g/km naar 119 g/km. Deze ingreep levert in verschillende Europese landen, waaronder Nederland een fiscaal voordeel op.

Zo heeft de Agila ecoFLEX® 1.0 benzine een energielabel A met 20% fiscale bijtelling.

De Corsa ecoFLEX® doet het, met een uitstoot van 105 g/km, nog milieuvriendelijker dan zijn kleinere broertje. Dankzij geoptimaliseerde motorsturing, verbeterde aerodynamica en een lager gewicht werden het verbruik en de CO2-emissie met ongeveer 9 procent teruggedrongen. Het verbruik daalde met 0,4 liter naar 4,0 liter per 100 km. Andere besparingen werden bereikt door onder meer de wagen 45 kg lichter te maken, 20 mm te verlagen en de rolweerstand te beperken. De Corsa 3-deurs ecoFLEX® 1.3 CDTi 75 pk heeft een energielabel B met 20% fiscale bijtelling.

Meriva

Zafira

De Meriva heeft een 1.4Ecotec benzine motor. De 90 pk sterke dieselmotor is in het vooronder van de Meriva goed voor een

FLEETINMOTION

Astra

De Astra 1.7 CDTi ecoFLEX®-versie is een doorontwikkeling van de nieuw ontwikkelde en eind vorig jaar gelanceerde 1.7 CDTi dieselmotor. Ten opzichte van de vroegere Astra 1.3 CDTi ecoFLEX® stoot deze nieuwe ecoFLEX®-variant 13 procent minder CO2 uit terwijl hij wel 20 pk extra produceert. In combinatie met zijn standaard gemonteerde onderhoudsvrije dieselpartikelfilter en handgeschakelde zesversnellingsbak stelt deze milieuvriendelijke Astra zich tevreden met 4.5 l/100 km en een uitstoot van 119 g/km.

Ook het maximum koppel en de topsnelheid gingen omhoog en stegen respectievelijk naar 260 Nm en 188 km/u.

Dit resultaat werd bereikt door de Astra op verschillende vlakken aan te passen. De asverhouding werd langer, er werd een waterpomp met verminderde wrijving geplaatst, de motorsturing werd geoptimaliseerd en het vrijlooptoerental werd verlaagd.

De stroomlijn werd verbeterd door de voorste luchtinlaat te optimaliseren, wat bijdraagt tot een lager verbruik. De Astra Stationwagon ecoFLEX® 1.7 CDTi 110 pk heeft een groen energielabel A met 25% fiscale bijtelling.

Corsa

10

gemiddeld verbruik van 6,2 liter per 100 km. De uitstoot ligt hoger dan bij de Corsa, namelijk op 148 g/km, wat logisch is gezien het hogere gewicht en minder gestroomlijnde carrosserie. van de Meriva. De Meriva met een1.4 benzine motor heeft een energielabel C met 25% fiscale bijtelling.

Ook de Zafira is uitgerust met de nieuwe 1.7 CDTi dieselmotoren zoals we deze kennen van de Astra. De milievriendelijkste versie

A

B

Opel Ampera groene auto voor de nabije toekomst De vijfdeurs Ampera die in 2011 debuteert in Europa telt vier zitplaatsen en werd geïnspireerd op de innovatieve prototypes van de Opel Flextreme en de Opel GTC Concept.

Zo kreeg hij de boomerangvorminge koplampen mee van de Flextreme, die naadloos aansluiten op de mistlampen onderaan. Mede door dit stijlelement krijgt de Opel Ampera een zeer dynamisch gezicht.

C

A

Voor ritten tot 60 km worden de wielen van de Ampera elektrisch aangedreven met energie opgeslagen in de lithium-ionbatterij en stoot hij dus geen CO2 uit. Als de batterij leeg is, zorgt de motor-generator ervoor dat de autonomie van de Ampera uitgebreid wordt tot 500 km. Opladen gebeurt via een standaard 230V-stopcontact.

De motor wordt aangedreven door een T-vormig blok met 220 lithium-ioncellen, dat 150 pk en 370 Nm levert en goed is voor een sprint van 0 tot 100 km/u in negen seconden en een top van 161 km/u. Het batterijblok zal door GM zelf worden geproduceerd in de eerste speciaal hiertoe gebouwde lithium-ionfabriek.

De Ampera is perfect geschikt voor de dagelijkse pendelritten van de meeste Europese klanten.

Zo rijdt ongeveer 80 procent van de Europese bestuurders dagelijks minder dan 50 km. Opel schat dat een kilometer in de elektrisch aangedreven Ampera aan de huidige brandstofprijzen ongeveer een vijfde kost van een kilometer met een klassieke benzinemotor.

van deze motor levert op de Zafira, evenals op Astra, een vermogen van 110 pk. Dit gaat op de Zafira gepaard met een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100km en een CO2-uitstoot van slechts 139 g/km. Hiermee beschikt de Zafira ecoFLEX® over heuse referentiecijfers in het segment van de middelgrote monovolumes. De Zafira ecoFLEX® is standaard uitgerust met handgeschakelde zesversnellingsbak en een onderhoudsvrije dieselpartikelfilter. De Zafira ecoFLEX® 1.7 CDTi 110 pk heeft een energielabel B met 25% fiscale bijtelling.

B

A

Insignia de energiezuinige Auto van het Jaar 2009

De nieuwe ecoFLEX®-versie van de Opel Insignia, verkozen tot Car of the Year 2009, biedt milieuvriendelijkheid zonder compromissen. Immers, in tegenstelling tot vele concurrenten heeft Opel zijn energiezuinige versie van de Insignia niet gebaseerd op de basismotorisatie.

De Opel Insignia ecoFLEX® wordt aangedreven door een krachtige turbodieselmotor met een inhoud van twee liter, een vermogen van 118 kW/160 pk en een CO2-uitstoot van slechts 136 g/km. De Insignia ecoFLEX® koppelt dus een milieuvriendelijke motor aan voldoende kracht en de nodige dosis rijplezier. Hij snelt in 9,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 217 km/u. Om zelfs bij lage toerentallen een uitstekende trekkracht te verzekeren, is het maximumkoppel van 350 Nm vanaf 1.750 t/min beschikbaar en dankzij de ‘overboost’-functie kan dat gedurende 15 seconden zelfs 380 Nm zijn.

Om de auto nog zuiniger te maken werd er niet alleen in de motor geïnvesteerd maar werden ook andere elementen van de wagen onder handen genomen. Zo werden er speciale banden ontwikkeld door Michelin die het verbruik helpen te drukken. Maar het meest opvallende is de aerodynamica. De Insignia is met een Cx-waarde van 0,26 één van de meest aerodynamische productiemodellen ter wereld en tevens het meest gestroomlijnde Opel model ooit. De vele wijzigingen hebben bovendien bijgedragen tot een lager geluidspeil binnenin de wagen, wat van de Insignia eveneens de stilste Opel ooit maakt.

De Opel Insignia ecoFLEX® zal eerst als 4-deurs en 5-deurs verkrijgbaar zijn. Een ecoFLEX®versie van de nieuwe Stationwagon genaamd Sports Tourer wordt later dit jaar geïntroduceerd.

De Insignia ecoFLEX® 2.0 CDTi 160 pk heeft een energielabel A met 25% fiscale bijtelling.

LS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS NALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMON Opel Corsa InTouch voor Code6 (CapGemini) Op 17 maart namen 17 berijders van Code6 BV, onderdeel van CapGemini BAS BV hun fonkelnieuwe Opels Corsa in ontvangst. Speciaal voor dit consulting- en IT bedrijf is gekozen voor de unieke Opel Corsa InTouch, standaard voorzien van een zeer uitgebreid multimediasysteem dat Bluetooth carkit, radio, navigatiesysteem, CD-, DVD-, MP3- en MPEG4-speler combineert. Het grote beeldscherm zorgt voor een duidelijke en eenvoudige bediening, waarbij de knoppen op het stuur de bediening nóg veiliger maken. Middels aansluitingen in een opbergvak kunnen iPod, USB en memorycards met InTouch via het audiosysteem afgespeeld worden. De 6 standaard speakers zorgen voor een zuiver en helder geluid.

De Opel Corsa InTouch heeft een zeer schone, zuinige doch krachtige 1.4i-16V motor met 90 pk. De aandacht die het milieu kreeg bij de ontwikkeling, zorgt voor een groen B-label en slechts 20% bijtelling.

Het groene milieulabel in combinatie met het InTouch-systeem waren de belangrijkste redenen voor Code6 om te kiezen voor de Opel Corsa.

Tevens biedt de Corsa een grotere auto t.o.v. van zijn concurrenten voor hetzelfde leasebedrag. En natuurlijk niet te vergeten is er de hoge funfactor voor de medewerkers, wat de keuze compleet maakte, aldus Code6. Andere argumenten zijn de jarenlange goede relatie tussen CapGemini BAS en Terberg, waarbij flexibiliteit, meedenken, service en duidelijkheid een grote rol spelen. Niet voor niets is het motto van Terberg: “u rijdt, wij doen de rest”.

L A N O M I T S O E T M I S T L S A E T N O S M ONAL M I T S Domesta kiest bewust voor de Opel Corsa

FLEETINMOTION

In november 2008 werden bij Juurlink Autobedrijf te Coevorden 10 nieuwe Opels Corsa afgeleverd aan Domesta wooncorporatie. Met vestigingen in Emmen, Coevorden en Hoogeveen wordt met deze levering iedere vestiging voorzien van nieuwe auto’s. Domesta heeft ongeveer 9.000 woningen in beheer in het gebied wat zich uitstrekt van NieuwSchoonebeek via Hoogeveen tot aan Exloo.

12

Eén van de basisvoorwaarden in het beleid van Domesta is het op een energiezuinige en milieuvriendelijke werkwijze bijdragen aan de samenleving. Daarnaast spelen factoren als kwaliteit en betaalbaarheid een essentiële rol. Met de aanschaf van de Opel Corsa wordt aan deze voorwaarden geheel voldaan. De Corsa beschikt over een energiezuinig B-label, en garandeert hiermee een gunstig verbruik met een relatief lage CO2-emissie. Daarnaast zijn de exploitatiekosten laag door de lange onderhoudsintervallen en scherpe servicekosten.

Op de foto worden de Opel Corsa’s officieel overhandigd door verkoopadviseur Geert Degenhart van Juurlink Autobedrijf aan Harro Eppinga, manager wonen van Domesta.

E T S L A N O L M I A T N S O E T M I LS S TEST L A N O

S N

VANPANHUIS: duurzaam partnership met Opel in een nieuw jasje

VANPANHUIS installatietechniek is gespecialiseerd in de aanleg van installaties voor energie en klimaat in de zakelijke en de particuliere markt. Het bedrijf heeft vestigingen in Ermelo, Groningen en Hoogeveen. VANPANHUIS installatietechniek richt zich op het segment van de kantooromgevingen en logistieke centra in de utiliteitsbouw en op het hogere segment in de woningbouw. Beide onderscheiden zich door specialistisch maatwerk in unieke omgevingen. Daarmee voorziet het bedrijf in de randvoorwaarden voor comfortabel wonen en werken.

VANPANHUIS installatietechniek heeft de laatste jaren een sterke groei doorgemaakt. Van een regionaal werkend installatiebedrijf samenwerkend met voornamelijk lokale opdrachtgevers, heeft het zich ontwikkeld tot een landelijk opererende onderneming.

VANPANHUIS installatietechniek investeert graag in duurzame samenwerking met partners. Zo werkt het bedrijf al jarenlang samen met de Rabobank en sinds kort is Frieslandlease de partner voor het leasen van het bedrijfswagenpark.

Opel is sedert jaren de bedrijfswagen leverancier aan VANPANHUIS. Er rijden inmiddels ruim veertig Vivaro’s en Combo’s van VANPANHUIS installatietechniek door het hele land.

Op 1 september 2008 kregen alle onderdelen en uitingen van VANPANHUIS installatietechniek een nieuwe, frisse jas aangemeten. Die werd voorgesteld tijdens een feestelijke personeelsbijeenkomst, waarbij ook vertegenwoordigers van de Rabobank, Frieslandlease en Opel aanwezig waren.

Hertz breidt vloot uit met Opel Zafira en Combo CNG

Door een exclusieve samenwerking met Opel Nederland biedt Hertz als eerste autoverhuurder in Nederland auto’s op aardgas aan. De modellen die Hertz aanbiedt als onderdeel van de Green Collection zijn de Opel Zafira CNG (Compressed Natural Gas) en de Combo CNG. Hertz heeft voor deze auto’s gekozen, omdat zij een prachtig milieubewust alternatief zijn zonder in te leveren op het gebied van prestaties. Bovendien zitten er voor de huurder ook grote voordelen aan. Gemiddeld liggen de gebruikskosten 50% lager dan bij een soortgelijke auto die op benzine rijdt en ook belastingtechnisch zijn deze auto’s interessanter. Hun motoren stoten 133 g/km (Combo) en 137 g/km (Zafira) CO² uit, hebben een aardgastankinhoud van 21 kilogram en een rijbereik van 300 tot 350 km. Daarnaast bezitten de Opels op aardgas een kleine benzinetank van 14 liter waarmee een extra 150 tot 180 km gereden kan worden.

Henk van den Helder, Algemeen Directeur Hertz Benelux: “Wij zijn erg trots op deze unieke samenwerking. Hiermee laten we zien dat we naast kwaliteit ook het milieu hoog op de agenda hebben staan. Wij proberen ons steentje bij te dragen door groene initiatieven aan te bieden, zoals Smart Switch Lease, de Green Collection met auto’s voorzien van een A en B label, de hybride auto’s en nu de aardgasmodellen van Opel. “ ”Het rijden op aardgas is in Nederland relatief nieuw en in opkomst, maar wereldwijd is rijden op aardgas een vaak gekozen oplossing om het milieu minder te belasten,” aldus Machiel de Gelder, Manager Business to Business GM Nederland. “Het initiatief van Hertz Autoverhuur Nederland om op aardgas te gaan rijden zal hieraan een positieve bijdrage leveren. Samen kunnen wij zorgen voor schonere mobiliteit.”

TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TE IMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIMONALS TESTIM

newsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnews newsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnewsnews

Right To Play Als kinderen spelen, wint de wereld

FLEETINMOTION

R

14

ight To Play maakt zich hard voor het recht van ieder kind om te spelen en speelt daarin ook een actieve rol als het gaat om onderzoek en het vormen van beleid rondom dit onderwerp. Ons doel is om de leiders op de gebieden van ontwikkeling, sport, bedrijfsleven en media te betrekken zodat alle kinderen voordeel kunnen hebben van de positieve kracht van sport en spel!

Wie zijn we: Right To Play is een door atleten en vrijwilligers gedragen internationale humanitaire organisatie die sport en spel inzet om de levens van kinderen in de meest achtergestelde gebieden ter wereld te verbeteren. Right To Play zet zich in om de levens van deze kinderen te veranderen en om de gemeenschappen waarin zij leven sterker te maken door middel van de kracht van sport en spel.

Wat doen we: De Right To Play programma’s zorgen voor een gezonde fysieke, sociale en emotionele ontwikkeling van kinderen en het helpt bij het opbouwen van sterkere en veiligere gemeenschappen. Elke dag zien wij weer de positieve impact die sport heeft op kinderen uit vluchtelingen kampen, voormalig kindsoldaten, kinderen met een handicap en jonge kinderen die wees zijn geworden door Hiv/aids of oorlog.

Veiligere, vredigere gemeenschappen en blijvende impact: Right To Play werkt nauw samen met gemeenschappen om zo netwerken en infrastructuren op te bouwen die nodig zijn voor een blijvende impact van onze sport en spel programma’s. Doel is dat uiteindelijk alle Right To Play programma’s door de eigen bevolking beheerd zullen worden. Right To Play leidt daarom de lokale jeugd op tot Local Coach, waardoor het bereik van de programma’s groter wordt en deze jongeren belangrijke leiderschapskwaliteiten leren in hun opleiding tot Coach.

Waar we werken: Op dit moment is Right To Play actief in meer dan 23 landen waaronder: Azerbeidjaan, China, Tsjaad, Ethiopië, Ghana, Jordanië, Libanon, Liberia, Mali, Mozambique, Pakistan, Palestijnse Gebieden, Rwanda, Sierra Leone, Soedan, Tanzania, Thailand, Oeganda, Zambia en Peru.

Onze programma’s: Wereldwijd gebruikt Right To Play in alle projecten speciaal ontwikkelde sport-en spelprogramma’s om op vier thema’s in te zetten. Deze vier thema’s zijn: Onderwijs en ontwikkeling van kinderen.

Sport en spel bevordert de fysieke, sociale en emotionele ontwikkeling van kinderen. Kinderen leren bovendien door middel van sport en spel belangrijke levensvaardigheden en krijgen voorlichting over allerlei zaken.

Ontwikkeling van de gemeenschap.

Right To Play bouwt lokale capaciteit op door vrijwilligers uit de gemeenschap te trainen tot coach. Deze lokale coaches zijn rolmodellen voor kinderen. De coaches leggen de basis voor de ontwikkeling van de gemeenschap.

Conflict preventie en ‘peace education’.

Door middel van sport en spel leren kinderen hoe ze conflicten kunnen voorkomen en oplossen. Ook ontstaat er zo een beter onderling sociaal begrip. Door aan dit soort activiteiten deel te nemen kunnen kindsoldaten worden geholpen om te reïntegreren en te rehabiliteren.

Gezondheid en preventie van ziektes.

Met kennis die in de activiteiten besloten zit leren kinderen hoe ze hun eigen gezondheid in de hand kunnen hebben. Gezondheidsprioriteiten zoals preventie en bestrijding van HIV/Aids, malaria, tuberculose en het belang van inentingen worden benadrukt.

Look after yourself, look after one another: Zorg voor jezelf, zorg voor een ander. Dit is de filosofie van Right To Play. Door onze sport en spelprogramma’s geloven wij dat we ervoor kunnen zorgen dat gemeenschappen en kinderen beter voor zichzelf en voor anderen zullen zorgen. In alles wat we doen benadrukken we de positieve aspecten van sport en spel zoals optimisme, respect, compassie, heldhaftigheid, leiderschap, inspiratie en vrolijkheid.

Fondsenwerving: Right To Play Nederland houdt zich bezig met voorlichting en fondsenwerving voor de uitvoering van projecten in Afrika, Azië en het Midden Oosten.

Voorbeelden; Ondernemersgala Den Haag Vanuit onze bijzondere relatie met de gemeente Den Haag en de Haagse ondernemers werd voor Right To Play dit voorjaar wederom een gala georganiseerd. De Haagse ondernemers kwamen de laatste zaterdag van maart bijeen in het Atrium voor het goede doel. Op het programma van het Ondernemersgala 2009 stonden een veiling, Gordon en natuurlijk een vijfgangendiner in stijl. De gasten kochten niet alleen een tafel, maar boden ook flink op de speciale items. De mascottes van de Olympische Spelen vonden allemaal een nieuw thuis en ook een diner met burgemeester Van Aartsen bracht een

prachtig bedrag op. In totaal heeft ondernemend Den Haag op deze avond 263.000 euro opgehaald voor Right To Play.

BuitenspeelFront Unilever en NOC&NSF omarmen Right To Play en bedenken het BuitenspeelFront. De OMO BuitenspeelFront komt dit buitenspeelseizoen in actie voor de speelrechten van kinderen wereldwijd. Om de plannen kracht bij te zetten, werkt de BuitenspeelFront vanaf 1 april samen met Right To Play. Één van de 300.000 kinderen die de BuitenspeelFront rijk is legt uit “Wij willen alle kinderen oproepen samen met ons demonstratiesporten te spelen en geld in te zamelen voor dit goede doel”.

Fortis Marathon Rotterdam Stichting Right To Play was dit jaar charity partner van de Fortis Marathon Rotterdam. Om dit partnership kracht bij te zetten namen zondag 5 april drie (ex) topsporters deel aan de Business Estafette.

Dit zogeheten Right To Play Sterrenteam gekleed in speciale Right To Play shirts droegen zij de kenmerkende rode bal van Right To Play aan elkaar over en hebben zo namens de stichting de marathon afstand succesvol afgelegd. Koss was de laatste loper die de rode bal over de finishlijn op de Coolsingel bracht. Op de dag van de marathon is verder voor Right To Play meer dan 59.000 euro opgehaald, mede dankzij Fortis Bank Nederland, adidas, de lopers en Stichting Rotterdam Marathon.

Deze drie voorbeelden laten goed zien de diversiteit aan samenwerkingsvormen met ondernemers.

Een Internationale Team van Atleten Ambassadeurs: Right To Play wordt gesteund door een international team van Olympische, Paralympische en professionele atleten. Hun steun inspireert kinderen, helpt ons onze naam bekend te maken onder een groot publiek en zorgt voor fondsen die wij nodig hebben voor de uitvoering van onze programma’s. Een van deze atletenambassadeurs en tevens algemeen directeur van Right To Play is oud-schaatser Johann Olav Koss. Onder de ambassadeurs bevinden zich verder Team Colombia (wielrennen), Haile Gebrselassie (atletiek) en Ian Thorpe (zwemmen) en vele anderen. In Nederland hebben zich onder andere Vitesse (voetbal), Nationale Heren Hockeyteam (hockey), Barbara de Loor (schaatsen), Ruben Houkes (judo), Erben Wennemars (schaatsen) en Carl Verheijen (schaatsen) als ambassadeur aangesloten.

foto links: Right to Play wagenpark foto rechts: Jim Svenøy - relatiemanager