02 / 2019
mobil! Clubmagazin des ACS beider Basel
Generalversammlung vom 7. Mai 2019
Bester Schutz bei UnglĂźck und Pannen
Arena di Verona: Grandios und einmalig
Alle Details zum wichtigsten ACSEvent des Jahres | Seiten 7 – 10
Die Reiseversicherung des ACS hat viel zu bieten | Seite 5
Atemberaubende Opern vor absolut imposanter Kulisse | Seite 15
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Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2019
Ratgeber
Reifenwechsel:
Die Oster-bis-Oktober-Faustregel Wer mit seinem Fahrzeug bei jedem Wetter sicher unterwegs sein will, kommt um einen zweimaligen Reifenwechsel pro Jahr nicht herum. Die Faustregel mit dem doppelten O, nämlich die Pneus erstmals um Ostern und dann ein weiteres Mal im Oktober zu wechseln, hat grundsätzlich ihre Berechtigung. Aber aufgepasst: Ostern ist bekanntlich kein fixes Datum, sondern der erste Sonntag nach dem ersten Vollmond im Frühling und kann demnach irgendwann zwischen den 22. März und den 25. April fallen. Je nach Witterung kann dann aber noch Schnee liegen oder Glatteis aufkommen, weshalb auf einen frühzeitigen Wechsel auf Sommerreifen zu verzichten ist.
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Allein schon aus Sicherheitsgründen ist ein zweimaliger Reifenwechsel pro Jahr ein absolutes Muss. Foto: Pexels.com
Im Gegensatz zu anderen Ländern gibt es in der Schweiz weder eine Winter- noch Sommerreifenpflicht. Aber: Wer wegen ungeeigneter Bereifung den Verkehr behindert oder gar andere Verkehrsteilnehmer gefährdet, haftet bei einem Unfall oder
kann mit Geldbussen bestraft werden. Tipps für die Lagerung Jetzt ist also bald wieder Zeit, um die Sommerpneus zu montieren. Vor dem Wechsel ist der Zustand und im Besonderen die
Profiltiefe zu prüfen: Das gesetzliche Mindestmass beträgt 1,6 Millimeter. Der ACS empfiehlt allerdings eine Profiltiefe von 3 Millimetern. Wer die Winterpneus selbst einlagert, sollte sie vor dem Winterschlaf einerseits gründlich mit Wasser und Seife oder Spülmittel reinigen, anderseits Fremdkörper aus dem Gummi und den Rillen entfernen. Um den Luftverlust während der Lagerung zu kompensieren, empfiehlt es sich, den Druck vor dem Einlagern um 0,5 bar gegenüber der Herstellerempfehlung zu erhöhen. Kompletträder sollten liegend übereinandergestapelt werden. Bei Reifen ohne Felgen hingegen muss darauf geachtet werden, dass die Pneus senkrecht stehen und etwa alle sechs Wochen um rund einen Viertel gedreht werden.
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Editorial
Wer den falschen Weg einschlägt, verirrt sich umso mehr Und man verirrt sich umso mehr, je schneller man geht. Dieses Bon-
Titelfoto: 123RF.com
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Routiners 70plus Die neue Verkehrssicherheitskampagne für ältere Lenkerinnen und Lenker
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Reiseschutz Warum einem eine gute Reiseversicherung im Notfall viel ersparen kann
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Finanzielles Bilanz und Erfolgsrechnung 2018
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Jahresbericht Jahresrückblick auf ein ereignis- und erfolgreiches 2018
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ACS-Reisen Arena di Verona: OpernFaszination im antiken Amphitheater
30-Zonen und die schweizweit geringste Motorfahrzeugdichte aufweist, ist die Zielsetzung aber vor allem völlig unrealistisch.
mot stammt vom französischen Philosophen und Aufklärer Denis Diderot. Für den universal gebildeten Mitherausgeber der grossen französischen Encyclopédie war Naturwissenschaft dadurch charakterisiert, dass sie insbesondere die Frage nach dem Wie beantworten müsse. Auch wenn dieser Denker schon vor über 200 Jahren geboren wurde: Seine Überlegungen scheinen mir durchaus berechtigt zu sein und auch heute noch Gültigkeit zu haben. Was macht es für einen Sinn, irgendwelche Forderungen aufzustellen, die gänzlich unrealistisch sind und die Frage, nach dem «Wie das Ziel denn zu erreichen sei», schlichtweg ausblenden. Gerade in der Verkehrspolitik ist es allerdings gang und gäbe, Forderungen aufzustellen, die in der Praxis, der gelebten Realität, einfach nicht durchgesetzt werden können, ohne dass das Kind mit dem Bade ausgeschüttet würde. Ein Paradebeispiel ist die «AlpenInitiative». Diese wurde zur Überraschung vieler vor genau 25 Jahren mit 51,9 Prozent Ja-Stimmenanteil angenommen. Gegen die Kernidee der Initiative, die Alpen zu schützen und den Transitgüterverkehr von der Strasse auf die Schiene zu verlagern, hat wohl niemand etwas einzuwenden. Das im Gesetz ver-
Im letzterwähnten Fall gibt es allerdings Hoffnung: Aller Voraussicht nach noch in diesem Jahr wird nämlich die Initiative «Zämme besser» zur Abstimmung gelangen. Dieses vom Gewerbeverband Basel-
ankerte Reduktionsziel von 650'000 alpenquerenden Strassengüterfahrten pro Jahr hingegen, war und ist nicht realistisch. Es könnte – wenn überhaupt – nur durch eine ganz massive Erhöhung der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe erreicht werden. Eine solche Massnahme wäre allerdings weder verfassungsgemäss noch würde sie von der EU toleriert. Ohne geltendes Recht zu verletzen oder die Erreichbarkeit und Lebensqualität zu verschlechtern, lässt sich auch die Zielsetzung des 2010 von den Basler Stimmberechtigten angenommenen Gegenvorschlags zur «Städte-Initiative» nicht umsetzen. Schon die Zielsetzung selbst, nämlich die Reduktion des motorisierten Individualverkehrs um zehn Prozent, ist nicht sinnvoll. Unter Berücksichtigung des erwarteten Bevölkerungswachstums und im Wissen darum, dass Basel heute bereits den besten Modalsplit, die meisten Tempo-
Stadt lancierte und vom ACS vollumfänglich unterstützte Volksbegehren will das unsinnige Reduktionsziel für den motorisierten Individualverkehr nämlich wieder aus dem Umweltschutzgesetz streichen – und fordert dafür die Gleichbehandlung aller Verkehrsträger. Diese Abstimmung wird von wegweisender Bedeutung sein: Im Fall einer Annahme würden die bei jeder Gelegenheit vorgebrachten Beteuerungen nämlich hinfällig, all' die Behinderungen und Einschränkungen des motorisierten Verkehrs entsprächen nichts mehr als der Erfüllung des Volkswillens. Alle können einmal einen falschen Weg einschlagen. Wichtig ist ja nur, dies rechtzeitig zu erkennen und dann auch zu korrigieren. In diesem Sinne wünsche ich Ihnen einen wunderschönen Frühling. Herzlich, Ihr
Andreas Dürr Präsident
Impressum Herausgeber Automobil Club der Schweiz ACS Sektion beider Basel Hofackerstrasse 72 CH-4132 Muttenz Telefon +41 61 465 40 40 Fax +41 61 465 40 41 info@acsbs.ch www.acsbs.ch
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Redaktion Christian Greif ACS beider Basel Hofackerstrasse 72 CH-4132 Muttenz Telefon +41 61 465 40 40 christian.greif@acsbs.ch
Inserate Sylvia Fäh ACS beider Basel Hofackerstrasse 72 CH-4132 Muttenz Telefon +41 61 465 40 40 sylvia.faeh@acsbs.ch
Druck KROMER PRINT AG Unterer Haldenweg 12 CH-5600 Lenzburg Telefon +41 62 886 33 33 Fax +41 62 886 33 34
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Verkehrssicherheit
Präventionskampagne Routinier 70plus:
So bleiben Sie im Alter fit und sicher am Steuer Seit Anfang Jahr müssen Senioren mit Führerschein erst mit 75 Jahren zur medizinischen Kontrolle. Bisher lag die Schwelle bei 70. Mit Tipps und Übungen will eine neue Präventionskampagne die Eigenverantwortung von älteren Menschen am Steuer stärken. Sind Senioren am Steuer tatsächlich die Hauptrisikogruppe bei Verkehrsunfällen? Ein Blick in die Unfallstatistik zeigt: Junglenker bis 20 verursachen kilometerbereinigt am meisten Un fälle mit Todesopfer und Schwer verletzten. Mit zunehmendem Alter der Lenker sinkt dann die Zahl der Unfälle. Ab 65 steigen die Unfallzahlen dann allerdings wieder merklich an. Dies hängt einerseits damit zusammen, dass Sehkraft und Gehör mit zunehmendem Alter abnehmen und auch die Informationsverarbeitung und damit die Reaktionsfähigkeit nachlassen. Anderseits wollen immer mehr Menschen auch im fortgeschrittenen Alter mobil bleiben. Vor allem in ländlichen Gebieten sind ältere Menschen auf das eigene Auto angewiesen.
Eigenverantwortung fördern Dank einer Initiative des aargauischen SVP-Nationalrates, Maximilian Reimann, gilt seit Anfang dieses Jahres die neue Regelung, wonach die verkehrsmedizinische Kontrolluntersuchung erstmals ab 75, also 5 Jahre später als bis anhin, zu erfolgen hat. Dennoch ist es wichtig, dass sich Seniorinnen und Senioren bereits ab 70 mit ihrer Fahreignung befassen. Die neue Präventionskampagne «Routinier 70plus» richtet sich deshalb gezielt an Autofahrerinnen und Autofahrer ab 70 Jahren. Sie vermittelt einfach und verständlich, mit welchen Übungen und Selbsttests sie sich am Steuer fit halten, mit welchen Hilfsmitteln sie Körper und Geist trainieren und die theoretischen Verkehrskenntnisse auf-
Die «Routinier 70plus»-Kampagne zielt darauf ab, dass Lenker über 70 Jahren im Strassenverkehr sicher und mobil bleiben. Foto: 123RF.com
frischen können. So leistet «Routinier 70plus» einen wichtigen Beitrag, damit diese Altersgruppe sicher mobil bleibt. Die Kampagne möchte insbesondere die Eigenverantwortung der Routiniers fördern, mögliche Lösungsansätze zur Minimierung der Risiken im Stras senverkehr sowie Alternativen zur Mobilität aufzeigen. Dank einfach zugänglichen Übungen und Testmöglichkeiten motiviert die Kampagne dazu, jetzt aktiv zu
werden, um dem medizinischen Check mit 75 gelassen entgegenzusehen. Der Strassenverkehr wird immer dichter, die Signalisierungen und Gesetze ändern sich und die technischen Ausrüstungen in modernen Fahrzeugen werden immer komplexer. Um so mehr gilt: Sicheres Autofahren basiert auf lebenslangem Lernen und Weiterbilden. Infos: www.routinier70plus.ch
Gehirntraining
Fahrpraxis
Theoriewissen
Bewegungsübungen
Dieser Bereich der Website www.routinier70plus.ch bietet ein massgeschneidertes Gehirntraining für höchste Effektivität. Erstellen Sie Ihren persönlichen Trainingsplan, der Ihren Tageszielen und Ihrem Leistungsstand entspricht und erhalten Sie am Ende ein detailliertes Leistungsprofil, das Ihnen Auskunft gibt, wie fit Sie sind.
Hier überprüfen Sie im Rahmen eines Quiz’, wie Sie mit typischen Situationen im Strassenverkehr zurecht kommen. Wissen Sie beispielsweise, wodurch das Antiblockiersystem (ABS) ausgelöst wird, worauf Sie bei Kindern am Fahrbahnrand achten sollen oder wie viel Abstand man beim Überholen eines Velos einhalten sollte?
In diesem Bereich können Sie Ihr Theoriewissen auf spielerische Weise testen und überprüfen, ob Ihr Wissen zur Fahrtheorie up to date ist. Wissen Sie beispielsweise, wie der Fussgängervortritt in der Tempo-30-Zone oder der Vortritt im Kreisverkehr geregelt sind und wie man bei starkem Verkehr richtig in die Autobahn einfährt? Viel Spass beim Erkunden!
Körperliches Training lohnt sich in jedem Alter. Sie erhalten sich damit Kraft, Fitness, Koordination und Beweglichkeit. Das erleichtert Ihnen auch die Drehbewegungen beim Autofahren für den Seitenblick beim Abbiegen und den Blick nach hinten beim Wenden, Parkieren und Rückwärtsfahren. Hier erfahren Sie, wie Sie das schaffen.
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Service
Bester Schutz bei Missgeschick und Panne:
Wer eine Reise tut, der hat was zu erzählen... Wenn man in den Ferien erkrankt oder verunfallt, gesellen sich zum Ärger oft auch noch unliebsame finanzielle Konsequenzen. Besten Schutz dagegen bietet eine gute Reiseschutzversicherung. Wer eine Reise tut, der hat in der Tat etwas zu erzählen. Nachfolgend einige Geschichten aus dem Alltagsgeschäft des ACS, die allerdings das Leben schrieb. Annullationskostenversicherung Jetzt auch das noch! Frank M.* aus Basel kann es kaum glauben: Nach 16 Jahren im Geschäft hat ihm sein Arbeitgeber wegen zunehmend schlechterer Auftragslage gekündigt. Gedanken und Sorgen macht er sich vor allem um die finanzielle Situation seiner Familie. Der Teilzeitjob seiner Frau bietet zwar eine gewisse Sicherheit. Aber dennoch weiss Frank M., dass er in den kommenden Monaten den Gürtel enger schnallen muss. Und was wird aus den geplanten Pfingstferien in Antalya, die er bereits Anfang Jahr gebucht hat? Eigentlich benötigt er jetzt das Geld für ganz andere Zwecke.
Unbeschwerte Ferien dank der Reiseschutzversicherung «ACS Travel».
Aber nach einem Anruf beim Reiseveranstalter ist klar: Einen Monat vor Abreise muss Frank M. mit Stornokosten von 1’740 Franken rechnen. Dank dem ACS hat Frank M. nun aber eine Sorge weniger: In der Reiseversicherung der ACSMitgliedschaft «Travel» sind die Annullationskosten versichert, wenn jemand ohne sein eigenes
ACS Travel – Reiseschutz à la carte Bei der ACS-Mitgliedschaft «Travel» sind das ACS-Mitglied sowie sämtliche im gleichen Haushalt lebenden Personen für folgende Leistungen versichert: Annullationskostenversicherung: Wer aufgrund eines versicherten Ereignisses (zum Beispiel schwere Erkrankung oder Unfall) die Ferien absagen muss oder die Reise nicht antreten kann, dem werden die Annullierungskosten für gebuchte Ferienarrangements, Flug-, Bahn- oder Schiffsreisen, Mieten von Ferienwohnungen, Booten, Personenwagen oder Campern übernommen. Auch übernimmt der ACS Ticketkosten für Veranstaltungen oder die Unterbringungskosten von Haustieren in einem Tierheim bei Ausfall der Betreuungsperson. Reiseschutz: Weltweiter Schutz, zum Beispiel bei einer schwerwiegenden Erkrankung oder Unfall in den Ferien und auf Reisen. Wir übernehmen die Kosten für die Organisation der notwendigen Hilfsmassnahmen in Notfällen, wie Such-, Rettungs- und Transportkosten, Rückreise oder Repatriierung, Besuchs-, Unterkunfts- und Verpflegungsmehrkosten sowie nicht benützte, gebuchte Leistungen für den Aufenthalt.
Verschulden innerhalb der letzten 30 Tage vor dem Reiseantritt die Kündigung seines Anstellungsverhältnisses erhält. Ticketversicherung Einmal das Viertelfinal an den Swiss Indoors live miterleben, das hat sich Jasmin T.* schon immer gewünscht. Fast ein halbes Jahr vor dem Anlass kann sie voller Vorfreude einen sehr guten Platz für diesen Tennis-Event der Superlative ergattern. Was Jasmin T. zum Zeitpunkt des Ticketkaufs aber noch nicht wissen konnte: Einen Monat vor dem Anlass erhält sie die erhoffte Zusage für ihren Traumjob in Genf, eine super Chance, die sie sich nicht entgehen lassen will und kann, auch wenn sie wegen des sorfortigen Stel lenantritts auf den geplanten Besuch an den Swiss Indoors verzichten muss. Weil sie allerdings beim ACS reiseversichert ist, wurden ihr die Kosten für das Eintrittsticket und die Gebühren umgehend zurückerstattet.
Foto: Pixabay
Reiseschutzversicherung 15. Februar 2019. Argentinien. 10:23 Ortszeit. Marlies G.*, die mit ihrem Mann Walter Argentinien bereist, erhält die Nachricht, dass ihre Mutter im Krankenhaus gestorben ist. Familie G. möchte umgehend nach Hause reisen. Die Mitarbeitenden bei der ACSNotrufzentrale helfen bei der Umbuchung der Rückflugtickets, sodass ein Heimflug bereits am nächsten Morgen möglich wird. Dabei entstehen allerdings Kosten für die Taxifahrt zum Airport in Buenos Aires, die Übernachtung im Flughafenhotel sowie die Umbuchung der Rückflugtickets nach Basel. Insgesamt kommt ein Betrag von 2’312 Franken zusammen. Ausserdem verfallen acht Tage der gebuchten Rundreise. Dank der ACS Reiseschutz-Versicherung bekommen Marlies und Walter G. nicht nur die Extrakosten, sondern auch den Wert der nicht genutzten Ferientage zurückerstattet. * alle Namen geändert
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WE ARE ALL MADE OF WILD.
DER NEUE JEEP® RENEGADE. BORN TO BE WILD. Mit neuem 180-PS-Turbobenzinmotor, LED-Scheinwerfern, Apple CarPlay™ und Android Auto™. Jetzt mit 0,9% Leasing ab CHF 149.– im Monat. Unverbindliches Berechnungsbeispiel: Jeep ® Renegade Limited, 1,3-l-GSE, 6-Gang-DDCT, 4×2, 150 PS/110 kW, Verbrauch: 6,2–6,4 l/100 km, CO2-Emissionen: 141–144 g CO2/km, CO2Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 33–34 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie G, Barzahlungspreis CHF 24 900.–. Leasingrate pro Monat CHF 149.–, 28,2% Sonderzahlung CHF 7 021.–, Laufzeit 48 Monate, max. Fahrleistung 10 000 km/Jahr, effektiver Jahreszins 0,9% mit obligatorischer Vollkaskoversicherung und optionaler «Comfort»Ratenversicherung nicht inbegriffen. Eine Leasingvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Preisänderungen, Irrtümer und Fehler sowie Bewilligung durch FCA Capital Suisse SA vorbehalten. Abgebildetes Modell: Jeep ® Renegade Limited, 1,3-l-GSE, 6-Gang-DDCT, 4×2, 150 PS/110 kW, mit Sonderausstattung CHF 26 950.–. Unverbindliche Preisempfehlungen. Preisänderungen vorbehalten. Durchschnitt aller erstmals immatrikulierten Personenwagen: 137 g CO2/km. Nur gültig bei teilnehmenden Händlern und bis auf Widerruf. Alle Beträge inkl. MWST. Jeep ® ist eine eingetragene Marke der FCA US LLC. CarPlay™, iPhone und Siri sind eingetragene Handelsmarken von Apple Inc. Android, Android Auto™, Google Play und sonstige Marken sind Handelsmarken von Google Inc.
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Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2019
Generalversammlung
Einladung zur ACS-Generalversammlung 2019 Es ist mir eine ganz besondere Freude, Sie erstmals in meiner neuen Funktion als Präsident im Namen des Vorstandes unserer Sektion zur diesjährigen Mitgliederversammlung vom 7. Mai 2019 einladen zu dürfen. In bewährter Tradition findet der Anlass in den heiligen Hallen des Pantheons in Muttenz, dem grössten Oldtimerforum der Schweiz, statt. Wir werden Sie an der Generalversammlung über die wichtigsten Ereignisse des vergangenen Jahres ins Bild setzen und Ihnen auch eine aussagekräftige Übersicht über die finanzielle Situation Ihrer Sektion bieten. Gerne werden wir Sie auch über unser politisches Engagement im Jahr 2018 sowie über die mannigfaltigen Aktivitäten unserer Kommissionen informieren.
Traktandenliste 1. GV-Protokoll vom 15.5.2018 2. Jahresbericht 2018 3. Jahresrechnung 2018 und Bericht der Revisoren 4. Décharge-Erteilung 5. Jahresbeiträge 2020 6. Budget 2019 7. Ehrungen 8. Anträge 9. Diverses
Bemerkungen 1. GV-Protokoll vom 15.5.18 Das Protokoll der letzten Generalversammlung vom 15.5.2018 liegt zur Einsichtnahme bei der Geschäftsstelle in Muttenz auf. 2. & 3. Jahresbericht & -rechnung Jahresbericht sowie -rechnung sind auf Seiten 8 bis 10 zu finden. Vollständige Unterlagen senden wir auf Wunsch gerne per Post oder Mail zu. 6. Budget 2019 Das Budget wird Ihnen von Finanzchef, Luc Riggenbach, präsentiert. 8. Anträge Anträge müssen gemäss Statuten spätestens 10 Tage vor der GV dem ACS schriftlich mitgeteilt werden.
Es freut uns, Sie nach dem statutarischen Teil in bewährter Manier zu einem kleinen Imbiss und Umtrunk – und zum ungezwungenen Informationsaustausch einladen zu dürfen. Der Vorstand würde sich sehr freuen, Sie am Abend des 7. Mai 2019 in Muttenz begrüssen zu dürfen. Bitte benutzen Sie zur Anmeldung den entsprechenden Talon auf Seite 9. Herzlich, Ihr
Andreas Dürr
121. Generalversammlung des ACS beider Basel Dienstag, 7. Mai 2019, 18.30 Uhr Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz Anmeldetalon Seite 9
Chance wahrnehmen! Dank unserer Kooperation mit der Allianz können wir Ihnen an unserer Generalversammlung eine besondere Dienstleistung anbieten: Vor Ort können Sie sich von den Spezialisten der Allianz eine Offerte für eine Motorfahrzeug-, eine Hausratoder eine Rechtsschutzversicherung mit 10-Prozent-ACS-Sonderrabatt unterbreiten lassen. Einerseits um sicher zu sein, dass Sie sämtliche für die Offertstellung notwendigen Informationen zur Hand haben, anderseits um das mögliche Sparpotential gleich erkennen zu können, empfiehlt es sich, Ihre bisherige Police (oder eine Kopie davon) gleich zur GV mitzunehmen.
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Generalversammlung
Bilanz
31. Dezember 2018
31. Dezember 2017
CHF
CHF
1'004'768.18 23'034.65
973'174.23 30'828.15
gegenüber Dritten (inkl. Mitgliederbeiträge) Delkredere
29'977.55 -6'943.00
43'219.15 -12'391.00
Übrige kurzfristige Forderungen Vorräte und nicht fakturierte Dienstleistungen
0.00 6'050.00
0.00 8'990.00
AKTIVEN Umlaufvermögen Flüssige Mittel Forderungen aus Lieferungen und Leistungen
Vorräte
Aktive Rechnungsabgrenzungen Geleistete Anzahlungen an Dritte (für Aktivitäten) Sonstige Aktive Rechnungsabgrenzungen
6'050.00
8'990.00
162'089.98
119'040.13
123'008.69 39'081.29
93'297.94 25'742.19
1'195'942.81
1'132'032.51
Anlagevermögen Finanzanlagen
50'100.00
50'100.00
Garantiefonds
50'100.00
50'100.00
8'805.00
15'400.00
770.00 8'035.00
1'200.00 14'200.00
58'905.00 1'254'847.81
65'500.00 1'197'532.51
222'792.64
126'518.85
183'651.70 39'140.94
105'367.35 21'151.50
6'663.41
7'807.66
Sachanlagen Mobiliar und Geräte Informatik
PASSIVEN Fremdkapital Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen gegenüber Zentralverband gegenüber Dritten
Übrige kurzfristige Verbindlichkeiten gegenüber Dritten
Passive Rechnungsabgrenzungen Vorauszahlungen Mitgliederbeiträge Erhaltene Anzahlungen (für Aktivitäten) Sonstige Passive Rechnungsabgrenzungen
Rückstellungen kurzfristig Kurzfristiges Fremdkapital Rückstellungen Langfristiges Fremdkapital Eigenkapital Kapital per 1.1. Jahresgewinn
6'663.41
7'807.66
643'582.72
704'792.02
533'970.35 13'605.60 96'006.77
519'926.90 24'108.45 160'756.67
25'000.00 898'038.77 45'000.00 45'000.00 943'038.77
25'000.00 864'118.53 37'500.00 37'500.00 901'618.53
295'913.98 15'895.06 311'809.04 1'254'847.81
283'430.90 12'483.08 295'913.98 1'197'532.51
Bericht der Revisoren Die unterzeichnenden Revisoren haben die Jahresrechnung 2018 des ACS beider Basel geprüft und was folgt festgestellt: Der Bericht der Treuhandstelle Abelia Wirtschaftsprüfung und Beratung AG über die erfolgte eingeschränkte Revision der Jahresrechnung 2018 liegt vor. In diesem Bericht wurden keinerlei Vorbehalte angebracht, welche die Aussage des Abschlusses in Frage stellen. Die Revisoren haben mit Freude zur Kenntnis genommen, dass die Jahresrechnung mit einem sehr erfreulichen Betriebsgewinn schliesst. Dieser ist insbesondere darauf zurückzuführen, dass die Zusammenarbeit mit dem neuen Partner Allianz wesentlich besser angelaufen ist, als ursprünglich erwartet, und die Wechselkosten deshalb geringer ausgefallen sind.
Wie in den Vorjahren wurden im Hinblick auf das 125-Jahr-Jubiläum des ACS beider Basel im 2023 sowie für diverse politische Abstimmungen und Aktivitäten im 2019 entsprechende Rückstellungen gebildet. Die Jahresrechnung schliesst mit einem Gewinn in der Höhe von CHF 15'895.06, das Kapital beträgt neu CHF 311‘809.04 Die beiden Revisoren empfehlen der Generalversammlung, die Jahresrechnung 2018 in der vorliegenden Form zu genehmigen und den verantwortlichen Organen Décharge zu erteilen. Die Revisoren, im März 2019 Jürgen Wahl und Gerold Zollinger
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Generalversammlung
Erfolgsrechnung 2018 CHF 3'132'109.73
2017 CHF 3'044'460.53
Budget 2018 CHF 3'066'300
2'028'752.15 1'125'846.18 -22'488.60
1'985'266.09 1'078'807.19 -19'612.75
1'968'300 1'118'000 -20'000
-2'280'435.68
-2'183'592.62
-2'261'300
-1'297'071.25 -925'069.26 -58'295.17
-1'250'012.00 -830'938.29 -102'642.33
-1'255'300 -920'000 -86'000
Bruttoergebnis
851'674.05
860'867.91
805'000
Personalaufwand Übriger betrieblicher Aufwand
-580'622.65 -223'996.02
-568'746.45 -195'750.85
-580'000 -209'000
-73'230.35 -11'778.25 -89'205.97 -49'781.45
-72'616.95 -11'620.08 -94'362.72 -17'151.10
-71'500 -10'500 -98'000 -29'000
Betriebserfolg (vor Abschreibungen und Finanzerfolg)
47'055.38
96'370.61
16'000
Abschreibungen Finanzerfolg
-12'218.00 -10'251.27
-9'002.45 1'055.47
-10'000 -3'000
100.00 -3'173.73 -7'177.54
100.05 7'774.62 -6'819.20
400 4'000 -7'400
24'586.11
88'423.63
3'000
-7'500.00
-74'760.25
0.00
0.00 0.00 0.00 -7'500.00 0.00
-82'500.00 -16'951.50 32'191.25 -7'500.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
17'086.11
13'663.38
3'000
-1'191.05
-1'180.25
-2'000
15'895.06
12'483.13
1'000
Betriebsertrag Nettoerlös aus Lieferungen und Leistungen Mitgliederbeiträge Ertrag aus Aktivitäten Debitorenverluste inkl. Delkredereveränderung
Materialaufwand und Drittleistungen Beiträge an Zentralverband für Aktivitäten Clubmagazin und Mitgliederwerbung/-dienste
Raumaufwand Unterhalt, Reparaturen Verwaltungs- und Informatikaufwand Werbung, Repräsentation
Finanzertrag Fremdwährungserfolg Finanzaufwand
Betriebserfolg (vor Steuern) Ausserordentlicher, einmaliger und periodenfremder Erfolg Zuweisung an Arbeitgeberbeitragsreserve Sonstiger periodenfremder / a.o. Aufwand Auflösung freie Mittel Fürsorgefonds Bildung Rückstellung Jubiläum Bildung Prozesskostenrückstellung
Jahreserfolg vor Steuern Direkte Steuern Jahresgewinn
Die vollständige Jahresrechnung samt Anhang lassen wir Ihnen auf Wunsch gerne zukommen und wird an der GV aufliegen.
Anmeldung zur ACS-GV vom 7. Mai 2019 Wir freuen uns, dass Sie an der ACS GV vom 7. Mai 2019 teilnehmen wollen. Gerne nehmen wir Ihre Anmeldung entgegen: Telefonisch Rufen Sie uns an: 061 465 40 40 Per Fax Bitte füllen Sie den nebenstehenden Talon aus und faxen Sie diesen an: 061 465 40 41 Per E-Mail Senden Sie uns eine E-Mail an sylvia.faeh@acsbs.ch. Vergessen Sie bitte nicht, Name, Adresse und Anzahl Personen anzugeben.
Per Post Bitte Talon rechts ausfüllen und bis 2. Mai 2019 einsenden an: ACS beider Basel Hofackerstrasse 72 Postfach 2004 4132 Muttenz Wichtig Diese Doppelseite, mit allen wesentlichen Informationen über die ACS-GV vom Dienstag, 7. Mai 2019, werden Sie am Veranstaltungsabend selbst nochmals ausgehändigt erhalten.
JA, ich nehme an der ACS-GV vom 7. Mai 2019 teil. Name & Vorname: ________________________________________ Strasse & Nummer: _______________________________________ PLZ & Ort: _______________________________________________ Anzahl Personen: _________________________________________ Datum: __________________________________________________ Unterschrift: _____________________________________________
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Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2019
Generalversammlung
Jahresbericht 2018
2018: Ein durchaus «bewegter» Jahrgang 05.06. 02.07. Der ACS beider Basel kann auf ein ereignisreiches Jahr mit vielen erfreulichen Erlebnissen zurückblicken. Der beherzte Einsatz der Organe sowie der Geschäftsstelle in Muttenz haben sich gelohnt und waren Basis dieses Erfolgs. Die wichtigsten Ereignisse im Überblick.
01.01.
Neue Kooperation mit der Allianz Global Assistance Seit Anfang Jahr heisst der neue Serviceprovider und Partner des ACS Allianz Global Assistance Schweiz (AGA). Im Rahmen dieser Kooperation wird die AGA für die mehr als 110’000 ACSMitglieder eine breite Palette von Mobilitäts-Dienstleistungen erbringen. Diese reichen von der Pannenhilfe über die Reiseversicherung bis hin zur medizinischen Assistance. Dank dieser Kooperation können ACS-Mitglieder von sehr vorteilhaften, spe ziell rabattierten Versicherungslösungen profitieren.
28.03.
Fataler Tempo-30-Entscheid des Bundesgerichts Tempo 30 in Quartieren macht Sinn. Auf Hauptverkehrsachsen hat es aber nichts zu suchen. Aufgrund dieser Überzeugung hat der ACS beider Basel bis vors Bundesgericht gegen die Einführung dieses Temporegimes in der Sevogelstrasse in Basel – einer verkehrsorientierten Ausnahmetransportroute – gekämpft. Trotz kritischer Stellungnahmen von zwei Bundesämtern (ASTRA und BAFU), hat das Bundesgericht die im Januar 2017 ein gereichte Beschwerde abgewiesen. Befürchtetermassen bezeichnete das Basler Bau- und Verkehrsdepartement in seiner gleichentags verteilten Medienmitteilung diesen Entscheid in dem Sinne als «wegweisend», als dass Tempo 30 somit auch auf verkehrsorientierten Hauptverkehrsstrassen zulässig sei.
15.05.
Jubiläums-Generalversammlung mit Präsidentenwechsel Im Beisein zahlreicher Persönlichkeiten aus Politik, Wirtschaft und Verwaltung feierte der ACS beider Basel an der Generalversammlung von Mitte Mai sein 120-jähriges Bestehen. An der Mitgliederversammlung verabschiedet und in Anerkennung seiner grossen Verdienste zum Ehrenmitglied ernannt, wurde Urs Schweizer, der in den letzten 15 Jahren als Präsident die Geschicke der Sektion beider Basel führte. Einstimmig und unter Akklamation zum neuen Präsidenten des ACS beider Basel gewählt wurde Andreas Dürr. Der studierte Jurist ist Partner einer renommierten Kanzlei in Basel, wo er als Anwalt, Notar und Mediator tätig ist. Er sitzt seit sieben Jahren für die FDP im Baselbieter Landrat und präsidiert seit 2015 deren Justiz- und Sicherheitskommission. Seit 2004 bekleidete Dürr das Amt des Vizepräsidenten.
Classic Open: Vom Tirol über acht Pässe in die Schweiz Von den zahlreichen Veranstaltungen, welche die ACS-ClassicGruppe das Jahr über organisiert, stellt das «Open» den Höhepunkt dar. Beim viertägigen Event handelte es sich um alles andere als eine Kaffee- und Kuchenfahrt. 27 Teams bewältigten auf ihrer Heim-
Ein «Jufala» so schön, wie man es sich nur wünschen kann 47 Jugendliche nahmen am 46. Jugendfahrlager des ACS beider Basel teil. Während einer mehrheitlich von der Sonne verwöhnten Woche haben die Teilnehmenden viel gelernt und vor allem auch an «Erfahrung» im wortwörtlichen Sinne gewonnen.
Präsidentenwechsel an der Jubiläums-GV: Links der bisherige, Urs Schweizer, rechts davon der neu gewählte Andreas Dürr. Foto: S. Fäh
reise aus dem österreichischen Seefeld in die Schweiz mit ihren edlen Oldtimern während der viertägigen Tour insgesamt acht herausfordernde Pässe. Darunter unter anderem auch das Stilfserjoch mit seinen 48 Haarnadelkurven.
Die nur während der Sommermonate offene Timmelsjoch Hochalpenstrasse bietet sehr viel fahrerisches Vergnügen. Foto: Cédric Schiess
17.08.
Motorradgruppe: Rund um den Bodensee – nur etwas grösser Nebst zahlreichen weiteren attraktiven Veranstaltungen der ACS-Motorradgruppe gehörte die Pässefahrt gewiss zu den Highlights. Während drei Tagen fuhren 19 Personen mit 15 Motorrädern – sehr grosszügig ausgelegt – rund um den Bodensee, ohne auch nur einmal an das Regenkombi zu denken. Die erste Etappe führte ins Allgäu, wo sich die Teilnehmenden im «Bayrischen Hof» von der hitzigen Fahrt erholen konnten. Tags darauf stand die erlebnis- und kurvenreiche Fahrt ins Ötztal – unter anderem übers berühmte Timmelsjoch – auf dem Programm. Zum Abschluss der Reise ging es am letzten Tag über den Flüela wieder Richtung nach Hause.
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Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2019
News
Erst fragen, dann fahren
Dank Technik den totalen «Durchblick».
Foto: Continental
Toter Winkel bald passé Continental hat das Konzept einer virtuellen A-Säule vorgestellt. Integrierte OLED-Displays erlauben dem Fahrer einen direkten Blick auf das vordere Fahrzeugumfeld. Dank der Sicht durch die vorderen Dachholme können der tote Winkel und die damit verbundenen Gefahren vermieden
werden. Surround View-Kameras senden Aufnahmen von der Fahrzeugumgebung an die in der A-Säule integrierten OLED-Displays. Gleichzeitig erfasst eine Innenraum-Kamera die Kopfbewegungen des Fahrers, um so eine dynamische Perspektive vom Fahrzeugumfeld zu kreieren.
Medikamente nehmen und Fahren vertragen sich nicht immer. Bei Unfällen aufgrund von Medikamenten- oder Drogenkonsum werden auf Schweizer Strassen jährlich rund 150 Personen schwer verletzt oder getötet. Mehrere Studien legen nahe, dass die effektive Zahl sogar deutlich höher liegt. Zwar ermöglichen gewisse Medikamente kranken Menschen überhaupt erst das Fahren. Doch
rund
3’500 in der Schweiz erhältliche Heilmittel und Medikamente können die Fahrfähigkeit beeinträchtigen. Mit der Botschaft «Erst fragen, dann fahren!» haben die bfu, die FMH und der Schweizerische Apothekerverband pharmaSuisse eine Kampagne lanciert, um Patienten auf die Problematik hinzuweisen und so die Zahl der schweren Unfälle zu senken. Weitere Infos auf www.fragen-dann-fahren.ch.
Verkehrsleistung im Personenverkehr
Weniger Inverkehrsetzungen im Jahr 2018 Im vergangenen Jahr wurden in der Schweiz 395’413 Neuzulassungen von motorisierten Strassenfahrzeugen gezählt. Das sind 17’414, respektive 4,2 Prozent weniger als im Jahr 2017. Der Rückgang setzte bereits 2016 ein, wie das Bundesamt für Statistik mitteilte, hat sich 2018 jedoch verstärkt. Den stärksten Rückgang verzeichneten mit –11,4 Prozent die Landwirtschaftsfahrzeuge. Erstmals wurden weniger als 3’000 solcher Fahrzeuge neu in Verkehr gesetzt. Auch bei den Motorrädern sanken die Neuzulassungen stark, und zwar um 7,2 Prozent auf 43’855. Dies ist die tiefste Zahl seit 2010. Obwohl die Anzahl Neuzulassungen rückläufig war, ist der Gesamtbestand der motorisierten Strassenfahrzeuge 2018 weiter gewachsen (+1,0 Prozent im Vergleich zu 2017). Dies bedeutet, so das Bundesamt, dass es nach wie vor mehr Neuzulassungen als Ausserverkehrsetzungen gab. Ende 2018 wurden insgesamt 6,1 Millionen Fahrzeuge gezählt (Stichtag 30. September, ohne Motorfahrräder).
Nirgends in Europa fährt man häufiger und weiter mit der Bahn als in der Schweiz. Durchschnittlich 72 Mal pro Jahr fährt jede Person in der Schweiz mit der Bahn. Dabei werden 2463 km zurückgelegt. Quelle: Eurostat
2017 wurden auf dem schweizerischen Strassen- und Schienennetz insgesamt 134,6 Mrd. Personenkilometer zurückgelegt. Davon entfielen rund drei Viertel auf den privaten motorisierten Strassenverkehr. Dessen Verkehrsleistung ist damit fast fünfmal grösser als die der Eisenbahnen. Der Langsamverkehr (zu Fuss und Velos) kam auf 8,1 Mrd. Personenkilometer, der öffentliche Strassenverkehr (Trams und Busse) auf 4,5 Mrd. Personenkilometer. Grafik: BFS 2018
Gegen die Parkgebührenerhöhung Gegen die masslose Erhöhung der Parkgebühren in Basel-Stadt hat der ACS beider Basel die Initiative «für erschwingliche Parkgebühren» lanciert. Diese verlangt, dass sowohl die Erhöhung als auch die Einschränkung der Bezugsmöglichkeit rückgängig zu machen seien. Unterschriftenbogen senden wir Ihnen gerne zu. Telefon 061 465 40 40 genügt.
Zum ersten Mal schneller als 200 km/h Im Jahr 1906 stellte der Amerikaner Fred Marriott mit dem Stanley Rocket Steamer mit Dampfantrieb auf dem Daytona Beach Road Course bei Ormond Beach einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Automobile auf. Mit 205,5 km/h war er der erste Mensch, der schneller als 200 km/h fuhr.
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Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2019
Reisen
Das venetische Herz der Oper:
Arena di Verona: Einmalig und unvergesslich Was gibt es Schöneres, als in einer lauen Sommernacht unter einem Sternenhimmel und vor imposanter Kulisse eine atemberaubende Oper zu geniessen? Ein unvergesslicher und überwältigender Aufenthalt in Verona ist garantiert. Allein schon die Arena, in der einst Wett- und Gladiatorenkämpfe stattfanden, muss man einfach gesehen haben. Verona ist immer einen Besuch wert! Der ACS beider Basel organisiert Ihnen die Tickets im Voraus und reserviert Ihnen auch ein Hotel vor Ort. La Traviata Neue Inszenierung 21./28. Juni 11./19./25. Juli 1./8./17./22./30. August 5. September AIDA Historisch 1913 22./27. Juni 5./9./12./21./24./28. Juli 3./9./18./25./28.31. August 3./7. September
Für Kulturbegeisterte ist ein Opernbesuch in der Arena die Verona ein Muss.
La Trovatore Regie Zeffirelli 29. Juni 4./7./20./26. Juli Carmen 6./10./13./18./23./27. Juli 2./24./27. August 4. September Tosca 10./16./23./29. August 6. September
Ticketpreise: Je nach Datum, Wochentag und Kategorie sind die Preise unterschiedlich. Geben Sie uns das gewünschte Datum und die gewünschte Oper an und wir unterbreiten Ihnen eine Offerte. Hotelunterkunft: Das «Colomba d’Oro» ist ein schönes 4*-Hotel, ideal im Zentrum gelegen, nur wenige Gehminuten von der Arena di Verona entfernt. Es verfügt über eine eigene Garage.
Foto: Wikimedia.com
Preis pro Nacht und Person im Doppelzimmer ab CHF 195.–, inklusive Frühstück. Buchungen und Auskünfte ACS beider Basel Frau Sybille Haller-Hueber sybille.haller@acsbs.ch Telefon: 061 465 40 30. Fax: 961 465 40 31
Copyright: Bregenzer Festspiele/moodley
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Auch für die Seebühne in Bregenz können wir Ihnen beste Eintrittskarten und Hotelunterkünfte buchen. Verlangen Sie das Detailprogramm! Die Sphinx: Hüterin der Arena di Verona, dem drittgrössten erhaltenen antiken Amphitheater. Foto: Pixabay
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