RAPPORTO ANNUALE 2021
A CA RTIN A SUL RE TRO, UN REGIONE A LL 1: 20 00 00 DE , SH, TG, ZH) AI , AR (GR, LI, SG,
CARE LETTRICI, CARI LETTORI, fino alla metà di giugno 2021, i nostri sforzi nell’ambito delle politiche dei trasporti si sono concentrati principalmente sulla battaglia elettorale per contrastare la legge sul CO2. L’impegno instancabile delle sezioni, dei collaboratori, dell’amministrazione centrale e dei membri del Comitato direttivo, oltre al sostegno fornito dai nostri soci, hanno consentito all’ACS di prestare un contributo decisivo al rifiuto della legge sul CO2 da parte degli elettori svizzeri, che si sono pronunciati in tal senso il 13 giugno 2021. Siamo orgogliosi di aver fatto sentire tutto il nostro peso sulle politiche dei trasporti e di aver contribuito in maniera massiccia, affinché il fardello delle misure a tutela del clima non gravasse sulle spalle degli automobilisti. Il rifiuto di questa legge ci consente di instaurare finalmente un dialogo costruttivo sulla promozione di soluzioni innovative volte anche ad abbattere le spese e ad introdurre una ridistribuzione degli investimenti.
«Personalmente, anch’io non ho potuto che gioire della ripresa della vita dell’ACS nella seconda metà dell’anno.» La vita del Club è ripartita Personalmente, anch’io non ho potuto che gioire della ripresa della vita dell’ACS nella seconda metà dell’anno, dopo che il Club aveva purtroppo dovuto rinunciare, per via della pandemia, a molte delle sue attività e a tanti dei suoi amatissimi eventi. Tra le diverse emozionanti manifestazioni di sport motoristici, possiamo per esempio citare il «Rendez-vous am kleinen Klausen», che si è tenuto nuovamente per la prima volta dopo 70 anni richiamando una numerosa platea di spettatori. Il Club è tornato a far vivere la passione per l’automobile anche grazie a diversi eventi dedicati alle auto d’epoca e all’ e-sport, oltre che ai festeggiamenti per gli anniversari di molte sezioni ACS.
Thomas Hurter, Presidente centrale
L’ AUTOMOBILE La mobilità è uno dei bisogni primari dell’uomo. Essa contribuisce infatti al costante dinamismo della società oltre che ad un’economia sana, in continuo sviluppo. Guidare un’auto costituisce una forma di mobilità che si spinge ben oltre al mero tragitto da un punto A ad un punto B. Le automobili sanno parlare alle emozioni. Del resto, in macchina ci si sente un po’ come a casa: al sicuro e in uno spazio privato e protetto. La pandemia non ha fatto che acuire questa sensazione. L’auto è tuttavia anche sinonimo di libertà e indipendenza. Senza contare il fascino che esercita su di noi in quanto a tecnologia e design, sempre espressione dell’epoca in cui è realizzata. Ecco perché sono sempre tanti coloro che sviluppano un autentico legame ed una vera passione per questo mezzo di locomozione.
E PER PASSIONE Un impegno con passione Le radici dell’Automobile Club Svizzero affondano nella passione per l’auto dei nostri padri fondatori: una passione fin qui immutata. L’ACS si impegna quindi con coerenza a garantire agli automobilisti di vivere la propria passione, ora ed in futuro. Per questo organizziamo diversi eventi dedicati agli sport automobilistici, a nuove esperienze al volante e alle auto d’epoca. Inoltre, ci adoperiamo al tempo stesso per offrire ai nostri soci servizi di assistenza eccellenti e prestazioni supplementari davvero interessanti. A tutto questo va aggiunto il nostro costante impegno sul fronte delle politiche dei trasporti per preservare gli interessi di chi è alla guida.
ne p er L a passio otore ile è il m b o m to u l’a s tra Dalla no dell ’ACS. , que s t a nel 1898 , e n io z a ere la fond ua a e s s n ti n o c e passion el Club, pulsiva d o r p a t in sp le e di tut te dei s o ci t tivit à. nos tre a
IL ROMBO DEI MOTORI TORNA FINALMENTE A FARSI SENTIRE NEI NOSTRI STRAORDINARI EVENTI Da oltre 120 anni, l’ACS è uno dei protagonisti del panorama svizzero degli sport motoristici. L’estate ha finalmente consentito il ritorno delle manifestazioni in presenza, ad esempio a Frauenfeld e Oberhallau. Dopo l’indebolimento della pandemia, la sezione Turgovia è stata la prima ad avventurarsi nell’organizzazione di un evento ricco di storia. Le giornate dell’automobilismo di Frauenfeld si sono infatti tenute finalmente a metà luglio, dopo un rinvio in aprile, con una competizione giocata sull’asfalto, sebbene senza pubblico ma con piloti entusiasti di poter tornare a gareggiare dopo una lunga attesa. L’ultimo fine settimana di agosto è stato possibile organizzare anche la cronoscalata di Oberhallau, premiata da un grande successo. Altre manifestazioni di rilievo, come per esempio le cronoscalate di Reitnau e Hemberg, sono state invece annullate a malincuore. Eppure tutto questo non è riuscito ad arrestare l’entusiasmo delle sezioni ACS nell’organizzazione delle loro gare. I preparativi per gli eventi previsti per il 2022 sono già a pieno ritmo. Collaborazione con autovirtuell AG di Romanshorn L’ACS Turgovia ha fatto le cose in grande anche nel 2021. Insieme ad altri due partner ha lanciato presso l’«autobau erlebniswelt» di Romanshorn sul lago di Costanza il centro di simulazione di guida Sim Racing-Center «autovirtuell». Qui, sei nuovi simulatori consentono agli amanti degli sport motoristici di coltivare la propria passione, con tanti componenti fedeli agli originali delle macchine sportive, come volanti in fibra di carbonio, sedili avvolgenti o pedali ergonomici regolabili. A Romanshorn l’ACS si adopera anche sul fronte della sicurezza stradale. Grazie a simulatori appositamente concepiti, la sezione offre infatti vari moduli di formazione per aumentare la sicurezza di chi guida ogni giorno nel traffico. ACS Challenge L’ACS Challenge, la gara istituita nel 2020 dalla sezione Zurigo in collaborazione con Racing Unleashed di Kemptthal che vede sfidarsi al simulatore di Formula 1 gli appassionati di sport motoristici, è stata un grande successo anche nel 2021.
LA META DEL VIAGGIO DELLA MOBILITÀ La mobilità si trova nel momento di più profonda trasformazione della sua storia. Alimentazione elettrica, digitalizzazione, guida autonoma e trasformazione della società: quattro elementi propulsivi per un cambio di paradigma.
I veicoli elettrici prendono sempre più piede, grazie anche alle misure intraprese sul piano politico. I produttori lanciano sul mercato una nutrita gamma di auto parzialmente o totalmente elettriche e ipotizzano di cessare, almeno in parte, la realizzazione di vetture con motori a combustione già dalla metà di questo decennio. Al tempo stesso non sono tuttavia escluse eventuali ottimizzazioni dei propulsori fin qui utilizzati. Il futuro dei motori termici dipende in primo luogo dagli e-fuel (combustibili sintetici). Al momento, i principali produttori non hanno comunque interesse ad accelerare le tappe sul mercato: la loro prima necessità è infatti ammortizzare i massicci investimenti per la mobilità elettrica. Accedere è più importante che possedere Un’ulteriore sfida è costituita dal mutamento dei valori della società. Un tempo, un’auto era un bene da possedere; ora invece le nuove generazioni di potenziali automobilisti sembrano meno orientate in tale direzione.
Eppure, dichiarare tramontata l’era delle automobili sarebbe un errore: il traffico individuale continuerà ad esistere; valori come mobilità e libertà non smettono di occupare una posizione di tutto rispetto per le persone. Per la generazione Y, poter accedere ad un veicolo è tuttavia molto più importante di possederlo. Continueranno quindi ad affermarsi nuovi modelli di utilizzo dei veicoli come il noleggio (anche a lungo termine come per es. quello proposto dal partner ACS CARIFY) o l’abbonamento e il car sharing. Un computer superpotente su quattro ruote La digitalizzazione avanza a ritmo serrato verso una connettività senza limiti ed una connessione in rete fuori e dentro l’auto, rendendola, oggi, un computer superpotente su quattro ruote. Molto più lento è invece lo sviluppo dei veicoli a guida autonoma. La marcia totalmente automatizzata e la guida autonoma hanno infatti ancora molti ostacoli complessi da superare, prima di abbracciare una vera affermazione.
IN VIAGGIO VERSO LE SFIDE DEL FUTURO Le 19 sezioni attive dell’ACS si prendono cura dei loro soci. Rappresentano i loro interessi a livello cantonale, regionale e nazionale. Ma quali interessi meritano di essere preservati in futuro e quali sono le argomentazioni su cui punta l’ACS? Ne forniamo qui una sintesi.
L’importanza del traffico individuale motorizzato (TIM) Il TIM gioca un ruolo chiave nello sviluppo economico e demografico della Svizzera. Eppure l’automobile è oggetto di una stigmatizzazione crescente. La popolazione svizzera ha diritto alla mobilità individuale. L’ACS si impegna attivamente per la difesa di tale diritto.
Comitato direttivo (CD) da sinistra a detsra: Julien Broquet (Vicepresidente centrale), Beat Studer, Nicolas Leuba, Ruth Enzler, Thomas Hurter (Presidente centrale), Simone Gianini, Peter Hirn, Daniel Seiler; auto messe a disposizione: VW «Bulli» Westfalia T1 del 1960, concessa per l’occasione da Claude Martin, e VW T6 California del 2021 messa a disposizione da AMAG Berna.
Il ruolo cruciale del nostro Club Il pilastro fondante di ogni club è costituito dai suoi soci. L’intensità con cui è oggi percepito il bisogno di appartenenza ad un club sembra essersi affievolita. Nonostante questo, o forse proprio per questo, l’automobile e la passione con cui la si vive necessitano oggi più che mai di essere supportate. Ecco perché l’ACS continua a perseguire con convinzione il proprio scopo, impegnandosi per i propri soci e per la loro passione per l’auto. Desideriamo infatti che i nostri soci possano vivere anche in futuro questa passione in un Club che rimane fedele ai propri valori.
Mobilità multimodale vs sicurezza stradale Il concetto di sicurezza stradale è destinato in futuro a cambiare. Oggi, i progressi compiuti dalla tecnica e dalla tecnologia rendono le nostre strade più sicure. Al tempo stesso, fattori come la crescita demografica, il carattere multimodale del traffico individuale e un bisogno sempre più sentito di continuo dinamismo conferiscono alla mobilità una natura sempre più complessa. Grazie al supporto dei suoi esperti, l’ACS elabora e adegua continuamente le proprie attività, offerte e campagne di prevenzione. In tal modo garantiamo che, col passare del tempo, la sicurezza delle strade si mantenga in Svizzera su livelli di eccellenza.
LE PIETRE MILIA ABBIAMO POSA Nel corso del 2021, l’ACS ha sperimentato e creato molto. Gli eventi che ci sono rimasti particolarmente impressi sono tre.
POLITICA DEI TRASPORTI: RESPINTA LA NUOVA LEGGE SUL CO2 Fin dall’inizio, noi dell’ACS non abbiamo risparmiato critiche, anche severe, alla nuova legge sul CO2 . Il nostro Club ha infatti sempre combattuto in prima linea per il «No» ad una legge mal concepita, sia in occasione del referendum sia durante le votazioni che hanno sancito, con nostra grande gioia, la vittoria alle urne il 13 giugno 2021.
ARI CHE ATO NEL 2021 AUTO D’EPOCA: OMAGGIO A SIFFERT ALLA FIERA SWISS CLASSIC WORLD Il 1° ottobre l’ACS, in collaborazione con gli organizzatori della mostra «Memorial 50 – Jo Siffert», ha esposto presso il proprio stand tre auto, che incarnano l’anima del successo del leggendario pilota di Friburgo: una Porsche 917, una Formula 1 Lotus 24 e una AC Cobra Shelby. Per l’ACS, la Swiss Classic World è stata l’occasione perfetta per incontrare i propri soci rimanendo fedele al suo principio guida: «L’automobile per passione».
MOBILITÀ / ASSISTENZA: LA POPOLAZIONE SVIZZERA È TORNATA A VIAGGIARE Nonostante l’influenza che ancora perdura sulle nostre vite da parte della pandemia da Covid-19, la maggior parte dei nostri soci è tornata sulle strade. Nel 2021, il numero degli interventi di soccorso stradale è stato quasi pari a quello del periodo precedente alla crisi pandemica. Con l’inizio delle vacanze estive, si è prodotta la prima grande ondata di spostamenti dallo scoppio della pandemia. Nel 2021, la maggior parte dei nostri soci ha preferito spostarsi in auto; durante la pandemia la macchina era divenuta sinonimo di indipendenza, sicurezza e versatilità. Del resto, i soci sapevano di poter sempre contare sui nostri servizi di assistenza.
LA NOSTRA VOCE NELLA POLITICA DEI TRASPORTI Dopo che a gennaio 2021 è stata raggiunta la meta del referendum sulla nuova legge sul CO 2 , l’impegno profuso dall’ACS per la vittoria del «No» è andato sempre di pari passo con la battaglia elettorale. Il tutto è sfociato, il 13 giugno 2021, in un rifiuto della legge sul CO2 sancito dagli elettori svizzeri. Come già era accaduto nel 2020, anche nel 2021 la nuova legge sul CO 2 ha dominato l’agenda delle attività in materia di politica dei trasporti in Svizzera. Non per niente, essa è stata anche per l’ACS al centro degli sforzi in tale ambito. Per il nostro Club era fondamentale che la popolazione e il traffico individuale motorizzato non venissero penalizzati in maniera sproporzionata dalle misure introdotte in virtù della revisione di tale legge. Con il «No» alla legge sul CO 2 da parte degli elettori, abbiamo centrato un importante obiettivo. Il rifiuto della legge consente infatti finalmente di instaurare un dialogo costruttivo in materia di mobilità per promuovere soluzioni innovative, abbattere le spese e ridistribuire gli investimenti. Siamo quindi orgogliosi del contributo fondamentale che abbiamo potuto prestare, oltre che del fatto di aver dato ancora una volta prova del peso che l’ACS può esercitare sulla politica dei trasporti.
Il nostro impegno continua Il «No» alla legge sul CO 2 non pone fine al nostro impegno attuale ed a lungo termine per il rispetto delle esigenze del traffico individuale motorizzato nelle politiche di tutela del clima. Al contrario, siamo consci che questo scenario costituisce un nuovo punto di partenza per i nostri passi futuri. A tal fine, le associazioni del mondo dell’auto e del traffico veicolare su strada, tra cui anche l’ACS rappresentata dal Presidente centrale Thomas Hurter, hanno effettuato nella seconda metà dell’anno diversi colloqui con la Consigliera federale Simonetta Sommaruga e altri esponenti del DATEC. L’obiettivo di tale confronto era costituito dalla richiesta di garantire anche in futuro la mobilità individuale, ferma restando l’intenzione di ridurre ulteriormente le emissioni di CO 2. L’ACS si schiera a tal proposito a favore del ricorso, anche in futuro, ad un ventaglio di tecnologie innovative da conseguire grazie alla promozione della ricerca e del progresso.
L’IMPORTANZA DEL PATRIMONIO DELLE AUTO I nutriti resoconti nella rivista AUTO dell’ACS, a cui si aggiungono escursioni e viaggi esclusivi, testimoniano il grande impegno rivolto dal Club nel 2021 al mondo delle auto d’epoca. Un impegno che intendiamo mantenere e anzi, ampliare anche in futuro. Alcune sezioni ACS si interessano di auto d’epoca già da oltre 50 anni, organizzando escursioni di gruppo, rally o serate a tema. In tutto questo tempo, i veicoli storici e quelli d’epoca hanno conquistato uno spazio di tutto rispetto nella società. Molti proprietari ritengono i veicoli d’epoca ben più di un mero mezzo di locomozione su due, tre o quattro ruote. Sono veicoli che possiedono un’anima, una storia emozionante
da raccontare, ma anche un notevole bisogno di cure, dedizione e attenzione. Al tempo stesso, essi ricambiano facendo incontrare le persone che li amano, magari a qualche evento elegante o durante un’escursione di gruppo. Costituiscono un hobby dal fascino immutabile, che aiuta ad allacciare amicizie e, soprattutto, contribuisce in maniera massiccia al mantenimento di un patrimonio culturale prezioso.
L’impegno per gli eventi dedicati alle auto d’epoca Nel 2021, l’ACS ha moltiplicato i propri sforzi anche per la realizzazione di eventi incentrati sulle auto d’epoca. Ad ottobre, eravamo per esempio rappresentati alla tre giorni Swiss Classic World di Lucerna. L’approccio della fiera, che punta sulla qualità piuttosto che sulla quantità, incarna appieno la visione dell’ACS. Siamo inoltre sostenitori del Concours d’Excellence International, un «concorso di bellezza per automobili» che si tiene nel Museo Svizzero dei Trasporti. Quest’anno è stato purtroppo annullato per via delle misure disposte dalle autorità contro il Covid-19.
Membri della Swiss Historic Vehicle Federation Nel 2021 siamo entrati a far parte della Swiss Historic Vehicle Federation (SHVF) per tutte le ragioni già elencate. Si tratta di un’associazione nazionale mantello che riunisce 150 club e federazioni impegnate nel mantenimento futuro della mobilità. L’ACS intende continuare a porsi al fianco dei propri soci – sul piano politico e su quello dei servizi, aiutandoli per esempio nella richiesta della FIVA Identity Card.
Un esclusivo road trip nell’Alto Adige La pandemia ha ridotto i margini d’azione anche degli eventi ACS più emozionanti per auto d’epoca. Il Motor Classic 2021 di Lenzerheide è stato per esempio annullato. Eppure, qualche manifestazione è comunque riuscita a vedere la luce. Tra queste, particolarmente interessante è stato l’esclusivo road trip di quattro giorni nell’Alto Adige, organizzato dall’ACS a luglio. Percorsi ricchi di panorami variegati condotti per la maggior parte con tempo favorevole, un hotel di prima classe e un programma accattivante sono stati motivo di grande entusiasmo per i 22 partecipanti che hanno intrapreso questo viaggio con auto d’epoca che spaziavano dalla Jaguar MK II alla Ferrari Testarossa.
Collaborazione con Emil Frey Classics Con il Mixed Classics Drive, abbiamo creato insieme a Emil Frey Classics di Safenwil un evento emozionante fin qui inedito, che offre la possibilità di guidare due fantastici veicoli d’epoca in uno stesso giorno, conducendoli su passi e lungo laghi con pause culinarie deliziose. Dato l’enorme interesse dimostrato dai soci ACS, gli eventi sono stati tre, anziché solo uno. I riscontri estremamente positivi ci hanno convinto a pianificare una nuova edizione dell’evento per il 2022. Non va infine dimenticato che nell’ultimo anno anche la redazione della rivista AUTO dell’ACS ha intensificato la pubblicazione di reportage in materia o di articoli su manifestazioni degne di nota. Un impegno che sarà mantenuto anche in futuro.
Prosegue il successo del caravanning. La pandemia da coronavirus non ha fatto che intensificarlo. L’ACS si dimostra un partner affidabile grazie al proprio servizio di soccorso stradale e alla Camping Card ACS. Il caravanning si è imposto ormai da tempo nella nostra società. Lo testimonia anche la costante crescita delle immatricolazioni di camper e roulotte. Nei primi tre trimestri del 2021, in Svizzera, sono stati immatricolati quasi 1700 VW T6, per la maggior parte modello California. La curva di questo successo non accenna a flettere nemmeno a lungo termine.
1
I più amati sono i furgoni camperizzati
2
Seguono i veicoli semi-integrali
3
Al terzo posto si piazzano i camper integrali
4
Al quarto, ci sono i camper modello «alcova»
LA PANDEMIA ACCELERA IL BOOM DEL CARAVANNING
7588 olati
ric veicoli immat nel 2021
I vantaggi ACS per gli appassionati del caravanning I vostri vantaggi in quanto soci dell’ACS: • S occorso stradale in tutta Europa per automobili fino a 3.5 tonnellate, caravan, camper e roulotte fino a 9 tonnellate. • C amping Card ACS (CHF 35.–/anno): offre riduzioni tariffarie in circa 3100 campeggi sul territorio nazionale e all’estero, ed è riconosciuta come documento ufficiale di identificazione presso ricezione dei campeggi. È inoltre inclusa un’assicurazione di responsabilità civile per il titolare della card e chi viaggia con lui (massimo 11 persone). Tutti vantaggi mirati a supportare e promuovere questo modo di viaggiare all’insegna della libertà e della versatilità.
Pochi campeggi e tempi di consegna troppo lunghi I veicoli più amati sono i furgoni camperizzati, il cui vano di trasporto può essere diviso dal resto ed equipaggiato con letti, armadietti, una cucina e a volte anche un bagno. Seguono poi i veicoli semi-integrali e integrali. Al quarto posto, ci sono i camper modello «alcova». Peccato che il numero dei campeggi, in Svizzera e in Europa, risulti invece anco-
ra insufficiente. Un altro problema è costituito dai tempi di consegna. Chi acquista un veicolo deve solitamente attendere da sei a otto mesi prima di riceverlo. Si tratta di ritardi dovuti al volume massiccio della domanda, ma anche alle difficoltà di fornitura dei veicoli base o di elementi che fanno parte delle dotazioni, come finestre o frigoriferi.
LA NOSTRA OFFERTA DI EDUCAZIONE STRADALE FA SCUOLA Nel 2021, la polizia ha condotto con successo le nuove lezioni dell’offerta di educazione stradale dell’ACS per bambini e ragazzi. Il nostro Club aveva già adattato l’offerta 2020 al «Lehrplan 21». Prima della loro introduzione, le nuove lezioni sono state testate da alcuni corpi di polizia con diverse classi del 1° e 3° ciclo e la partecipazione degli insegnanti. Al termine, un questionario ha permesso di determinare l’impressione suscitata dalle lezioni e dal relativo materiale didattico. Il feedback è stato davvero positivo. Particolarmente apprezzata è stata la possibilità di partecipare attivamente alla lezione da parte degli studenti nonché una rielaborazione dei moduli didattici, che si spinge oltre la mera trasmissione delle conoscenze. Grande simpatia ha suscitato anche Eddie, la nuova mascotte dell’educazione stradale dell’ACS.
140
istruttori operano con i nostri ausili didattici
5000
classi hanno usufruito delle nostre lezioni in tutta la Svizzera
345 000
articoli inviati a bambini e ragazzi del 1° e del 3° ciclo
Un tempo
Oggi
Collaborazione con la polizia L’ACS è in contatto costante con gli istruttori d’educazione stradale. Ogni anno, prende per esempio parte a diversi incontri di istruttori d’educazione stradale per presentare le proprie novità. Si tratta di uno scambio fondamentale, che ci consente da un lato di individuare i bisogni degli istruttori e, dall’altro, di esprimere loro il nostro apprezzamento per il prezioso lavoro svolto. L’ACS presenta inoltre ogni anno il proprio programma di educazione stradale ai nuovi istruttori presso l’Istituto Svizzero di Polizia. Aggiornamento costante dell’offerta Per tenere il passo con tutti i più recenti sviluppi in materia di educazione stradale e mantenere sempre aggiornate le lezioni, l’ACS si adopera in un loro costante adeguamento. Tale lavoro si concentra sui bisogni dei bambini e dei ragazzi, ma anche sulle esigenze di insegnanti, genitori e istruttori. Nel 2022, opereremo infatti su lezioni di preparazione e approfondimento per gli insegnanti.
UN PASSO AVANTI SULLA VIA DELLA DIGITALIZZAZIONE Il nuovo sito dell’ACS lanciato nel 2020 ha consentito alle 19 sezioni ACS di configurare autonomamente la propria presenza in rete. A ciò si è aggiunto, nel 2021, un massiccio sviluppo del contenuto e un ampliamento delle funzioni. Possiamo quindi affermare di essere a buon punto sulla via della digitalizzazione. L’area «Il mio account» attivata nel 2020 è stata arricchita di numerose nuove funzioni nel 2021. Ora i soci ACS hanno accesso ad una sezione personalizzata, da cui possono per esempio notificare velocemente e in tutta semplicità eventuali danni e beneficiare immediatamente dei nostri servizi di assistenza. L’area personale è anche lo spazio adi-
bito alla comunicazione delle novità, come per esempio il lancio di nuovi prodotti. Dalla pagina «Il mio account» è inoltre possibile consultare la lista di tutti i nostri partner con i relativi servizi e quindi accedere in maniera più semplice a tutte le vantaggiose offerte dedicate ai soci. acs.ch/it/login
Il nostro sito web è davvero apprezzato Il nuovo sito, con contenuti e funzionalità ampliate, è molto gradito ai nostri soci. Il bilancio del 2021 ci restituisce un 455% in più di visitatori rispetto all’anno precedente; un dato di cui non possiamo che essere orgogliosi e che dimostra il valore del potenziamento delle risorse per la redazione online e l’importanza rivolta ai contenuti importanti. Un esempio in merito è costituito dalla rubrica «Temi interessanti». Qui i nostri redattori pubblicano continuamente articoli interessanti e frutto
di accurate ricerche, ma anche consigli di esperti su temi come auto d’epoca, camping e caravanning, test di auto e molto altro. Il massiccio utilizzo del nostro nuovo sito non fa che consolidare la nostra intenzione di continuare sulla via della digitalizzazione, puntando in particolare sulla nostra presenza sul web. acs.ch/it/temi-interessanti
DUE OFFERTE TUTTE NUOVE E DI GRANDE SUCCESSO L’Automobile Club Svizzero rielabora costantemente i propri servizi per rimanere al passo con i tempi. Nel 2021, abbiamo arricchito la nostra gamma di due offerte davvero attuali.
ACS Protezione Cyber Con l’ACS Protezione Cyber offriamo ai nostri soci, a condizioni estremamente vantaggiose, uno strumento esclusivo per tutelarli da numerosi rischi presenti in rete. Grazie a tale soluzione, i soci possono navigare nel World Wide Web senza pensieri, ovunque e in qualunque momento. La protezione comprende anche la copertura per l’acquisto di biglietti di eventi. acs.ch/protezione-cyber
L’ACS offre questi due nuovi prodotti ai propri soci a condizioni molto vantaggiose. La copertura assicurativa vale per il socio ACS e per tutti i membri della sua economia domestica.
ACS Bike Assistance L’ACS Bike Assistance è l’assistenza ideale per guasti e incidenti in sella a una bicicletta o e-bike. In caso di guasti, incidenti o improvvisa incapacità di guidare, copriamo i costi del rientro alla propria residenza o di trasferimento al luogo di destinazione. Se il rientro o la prosecuzione del viaggio non fossero possibili nel giorno stesso, l’assicurazione copre anche le spese di pernottamento. acs.ch/bike-assistance
IN VIAGGIO SERENI CON I NOSTRI PARTNER Grazie ad ACS e ai suoi partner, i soci possono beneficiare di molteplici vantaggi legati al mondo dell’auto, dei viaggi, delle assicurazioni e del lifestyle. Nel 2021, è stata inaugurata una nuova e interessante collaborazione. L’ACS amplia costantemente la propria vantaggiosa offerta di servizi. Nel 2021, abbiamo stretto la partnership con AVILOO, l’esperto austriaco leader nella diagnosi delle batterie. La collaborazione consente a venditori e acquirenti di veicoli di seconda mano elettrici e plug-in ibridi in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein di approfittare di un’interessante offerta: possono infatti far testare la potenza della batteria del proprio veicolo da un professionista indipendente a condizioni speciali. L’ACS ringrazia tutti i propri partner per l’ottima collaborazione nel 2021 ed è lieta di proseguire la collaborazione nel 2022.
ASSICURAZIONI
CARBURANTI E CURA DEL VEICOLO
LIFESTYLE
UNIVERSO AUTO
Your classic car, our reliable values.
Driving Center
VIAGGI
4x4Exploring The
Spirit
of
Adventure
Expeditions- & 4x4 Abenteuerreisen • Offroad- & Expeditionstraining • Incentives & Events
LA SODDISFAZIONE DEI CLIENTI RIMANE ELEVATA Nonostante nel 2021 il numero di viaggi in Europa sia leggermente aumentato, permane la tendenza a viaggiare nel proprio Paese. L’ACS ha registrato infatti che, su circa 13 600 casi di panne, il 90 % è stato effettuato sul territorio nazionale, mentre solo il 10 % in Europa. Nell’ultimo anno si è fatto ricorso
all’assistenza medica quasi il 40 % in meno rispetto all’anno precedente. Anche nel 2021 la soddisfazione dei clienti per i servizi di assistenza è rimasta elevata (voto 4.7 su un massimo di 5). L’alta qualità del nostro servizio è stata dunque confermata ancora una volta.
GRADO DI SODDISFAZIONE E TEMPI DI ATTESA DEL SOCCORSO STRADALE ACS
1063
1100
900
934
1000
800
700
462
NUMERO DI CLIENTI INTERVISTATI
500
535
600
400 molto soddisfatto/a 300 soddisfatto/a 200
indifferente poco soddisfatto/a
100
insoddisfatto/a < 20 20-30 30-40 > 40 TEMPO DI ATTESA IN MINUTI
NUMERO DI PANNE
1000
2000
13 571 PANNE TOTALI
3000 1344 Europa 393 restanti casi* 52 in tutto il mondo
38 Svizzera
NATURA DEI CASI DI PANNE NEL 2021
4000 * R imborso spese di annullamento, franchigia per veicoli a noleggio e guida di veicoli di terzi
RISOLUZIONE DELLA PANNE
** Come per es. danni provocati da martore, danni da incendio e grandine, catalizzatore, vetri, automatismi, furto ecc.
223 Freni
252 Carburante errato / serbatoio vuoto
271 Motorino di avviamento
282 Raffreddamento
12 227 Svizzera
286 Frizione
DISTRIBUZIONE GEOGRAFICA DEI CASI DI PANNE E DI ALTRA NATURA
313 Chiavi
90 % Svizzera
353 Alternatore
CASI DI PANNE E DI ALTRA NATURA
416 Azionamento / sospensioni
492 Pompa / tubo della benzina
715 Incidente
915 Motore
1086 Elettronica
1522 Ruota / pneumatico
2829 Diversi **
3616 Batteria
UTILIZZO DELLE PRESTAZIONI DELL’ACS
35 % rimorchio
10 % Europa
65 % sul posto
INTERVENTI DI ASSISTENZA MEDICA
RAPPORTO ANNUALE 2021
AS SISTENZA +41 44 28 3 33 77 (2 4/ 7)