Autotouring - Juni 2022

Mobilitätsmagazin für die Mitglieder des Automobil-Club Luxemburg

3 #3 - 06/2022

Reisen

S. 62-70

BIS ANS ANDERE ENDE DER WELT

Auf dem Weg in den Urlaub Gut vorbereitet in den Sommer

ACL Classic Tour Unterwegs im Oldtimer

S. 6-7

S. 34-43

WWW.ACL.LU

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EDITORIAL

Yves WAGNER

ERST DIE PANDEMIE, DANN DIE HUMANITÄRE KRISE

Dr Yves Wagner Président de l’ACL

Corona hat in den vergangenen zwei Jahren Menschen und Unternehmen vieler Länder vor große Herausforderungen gestellt. Heute scheint die Pandemie angesichts der humanitären und geopolitischen Krise, der wir uns gegenübersehen, fast in Vergessenheit zu geraten. Der von Russland auf unserem Kontinent entfesselte Krieg erschüttert die Grundfesten des europäischen Aufbauwerks, die auf Verständigung, Zusammenarbeit und dem freien Handel zwischen den Staaten beruhen. Er stellt die wirtschaftliche und soziale Entwicklung einer globalen Weltordnung infrage, in der internationale Handelsbeziehungen nicht mit Gewalt, sondern mit dem Stift in der Hand ausgehandelt wurden. Vor allem aber zerstört dieser Konflikt für die nahe Zukunft jegliche Hoffnung auf eine Welt, in der sich jeder nach seinen Wünschen frei entfalten kann.

Ein Großteil der Exporte von Energie, Grundnahrungsmitteln, landwirtschaftlichen Erzeugnissen und bestimmten Metallen stammt aus Russland und der Ukraine. Dieser Krieg wird nachhaltige Auswirkungen auf die Preise für Öl, Gas und Getreide haben. Europa wird am

meisten unter den steigenden Energiepreisen leiden. Für die Menschen in den Entwicklungsländern drohen indes aufgrund stark steigender Lebensmittelpreise Hungersnöte.

Europa hat beschlossen, die Einfuhr von russischem Gas und Öl bis Ende des Jahres zu verbieten. Wenngleich alles versucht wird, um alternative Versorgungskanäle zu eröffnen, so steht doch fest, dass der Übergang zu erneuerbaren Energien beschleunigt werden muss. Die Märkte für den öffentlichen Transport und den privaten Verkehr müssen in diesem Prozess unterstützt werden. Mehr denn je sind die Solidarität zwischen den europäischen Ländern und die Zusammenarbeit mit den anderen freien Ländern der Welt eine dringende Notwendigkeit.

Auch der Automobilsektor wird seine Transformation weiter beschleunigen müssen. Der Blick auf unsere Mobilität wird sich verändern. In diesem Sinne setzt sich der ACL seit vielen Jahren dafür ein, das Leben seiner Mitglieder zu verbessern, indem er sie auf dem Weg zu einer nachhaltigen, komfortab-

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len und erschwinglichen individuellen Mobilität berät und begleitet.

Die humanitäre Krise, vor der wir stehen, wird die Menschen in den ärmsten Ländern in deutlich stärkerem Maße treffen als uns. Entsprechend ist es unsere Pflicht, den ökologischen Wandel in unseren Ländern voranzutreiben – um unseren Planeten zu schützen und gleichzeitig dafür Sorge zu tragen, die Gefahr von Hungersnöten in diesen Ländern so weit wie möglich einzudämmen. Erreichen können wir das nur durch die uneingeschränkte Solidarität aller Nationen, die nach den Grundwerten der Freiheit, Gleichheit und Brüderlichkeit streben.

Auch der ACL und seine 194.000 Mitglieder müssen ihren Teil dazu beitragen und Verantwortung für den Aufbau einer gerechteren und solidarischeren Gesellschaft übernehmen.

Dr Yves WAGNER Präsident des Automobil-Club Luxemburg

myDSP

INHALT

Juni 2022

Aktuell

Mobilität

VERANSTALTUNG ACL Classic Tour . . . . . . . . . . . . S. 06

AUTOMOBIL Unsere Sommertests . . . . . . . . . S. 20

WAS GIBT ES NEUES? . . . . . . S. 10

DOSSIER Vorsicht vor Energieverlusten . . . S. 28

LESERBRIEFE. . . . . . . . . . . . . . S. 12 LESERFRAGEN. . . . . . . . . . . . . S. 13

ZUM VERGNÜGEN Gesamte Porsche GTS-Reihe im Test. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 32

MITGLIEDER ACL Challenge 2 . . . . . . . . . . . . S. 14 Der ACL in Ingeldorf . . . . . . . . . . S. 14 Treibstoffpreise. . . . . . . . . . . . . . S. 15

Expertise

DER CLUB Monia Wester. . . . . . . . . . . . . . . . S. 18

DOSSIER Urlaub. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 34

Via Elektra in Deutschland. . . . . . S. 50 Faszination Karibik . . . . . . . . . . . S. 54

LIFESTYLE Die Provence im BMW erleben . . S. 58 REISEN UND TIPPS ACL-Reisen . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 62 LUXEMBURG Éisleck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 72

Auto Passion

FRANK’S CORNER Räder sicher transportieren. . . . . S. 42

SPORT European Mountain Summit Adventure Rallye. . . . . . . . . . . . . S. 73 Luxemburg hat Talent. . . . . . . . . S. 74

VERBRAUCH Versteckte Mängel . . . . . . . . . . . S. 46

OLDTIMER Mission impossible? . . . . . . . . . S. 75

Tourismus

Shop

ENTDECKEN Mit dem Motorrad in Belgien. . . . S. 48

NEUHEITEN . . . . . . . . . . . . . . . S. 78

Autotouring • Mobilitätsmagazin für die Mitglieder des Automobil-Club Luxemburg. Asbl, gegründet 1932 • Sitz: 54 route de Longwy, L-8080 Bertrange • Tel.: + 352 45 00 45 - 1, Fax: + 352 45 04 55 • Verlagsverantwortliche: Patrick Théry • Mitwirkende an dieser Ausgabe: ACL-Redaktion: Gonzalo Arcas, Florian Brouir, Laurence Colin, Antonio Da Palma Ferramacho, Vania Henry, Denis Hubert, Jean-Claude Juchem, Frank Maas, Josiane Majerus, Felix Thill, Marta Vazquez Rodriguez, Yves Wagner • Redaktionelle Beiträge: Julien Di Luigi, Salomé Jeko, Patricia Sciotti, Kerstin Smirr, Jean-Luc Vanquin, Alain Voisot, Steven Weinberg • Werbung: Sergio Fontes (ACL) Tel.: +352 45 00 45 4053 et Binsfeld Media Services, Tel. +352 49 68 68 228 • Gestaltung: lola Strategy and Design • Druck: Print Solutions • Vertrieb: P&T Luxembourg • Gesamtauflage: 147.000 Exemplare. • Jede Vervielfältigung oder Übersetzung in Teilen oder in der Gesamtheit muss vom Automobil-Club Luxemburg ausdrücklich genehmigt werden. Im Rahmen des Beitritts als Club-Mitglied, der Beitrittsverwaltung, der angebotenen Dienstleistungen sowie für die Rechnungsstellung, die Buchführung, das Streitmanagement, die Ausarbeitung von Marktstudien, die Qualitätskontrolle der Leistungen, die Bereitstellung kommerzieller Informationen und die Einhaltung der auf den ACL bei der Ausführung seiner Geschäftstätigkeit Anwendung findenden Gesetze und Vorschriften werden bestimmte personenbezogene Daten der ACL-Mitglieder durch den ACL erhoben und verarbeitet. Sofern notwendig, können diese Daten den ACL-Partnern sowie öffentlichen Verwaltungen und Diensten für die vorgenannten Zwecke mitgeteilt werden. Jedes Mitglied hat Zugriff auf seine personenbezogenen 2021 Daten und darf diese berichtigen.

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AKTUELL

ACL Classic Tour

BEEINDRUCKENDE RÜCKKEHR AUF DIE STRASSEN VON LUXEMBURG Die diesjährige ACL Classic Tour, die am Donnerstag, den 26. Mai stattfand, wird den Teilnehmern und dem Publikum lange in Erinnerung bleiben. Endlich ging es nach zwei Jahren Pause wieder gemeinsam auf Tour.

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Veranstaltung

Genau 129 Oldtimer fanden sich am frühen Morgen auf dem Parkplatz des ACL in Bartringen ein, um zur ACL Classic Tour 2022 zu starten. Ab 9 Uhr waren die ersten Fahrzeuge unterwegs, begleitet von einem begeisterten Publikum am Straßenrand. Auch die Oldtimer-Besitzer freuten sich, nach mehr als zwei Jahren wieder an einer Veranstaltung dieser Größenordnung teilnehmen zu können. „Wir sind zum dritten Mal dabei. Die ACL Classic Tour ist immer eine gute Gelegenheit, nette Leute zu treffen. Außerdem ist sie so etwas wie ein rollendes Museum. Ein echtes Vergnügen“, sagte Carol, stolzer Besitzer eines Traction aus dem Jahr 1951. „Das Auto war schon immer im Familienbesitz“, erklärte er.

”

Nächstes Jahr sind wir wieder dabei

”

Viele Zuschauer säumten die Straßen. In den Dörfern begrüßten viele Neugierige die vorbeifahrenden Autos, sei es von ihren Gärten oder dem Straßenrand aus. Über Kautenbach, die Asselborner Mühle, Wemperhardt und Vianden erreichte der Korso schließlich Dommeldingen. Die Mannschaften waren von der rund 200 km langen Strecke, die für sie vorbereitet worden war, begeistert. „Es war ein toller Tag mit schönen Straßen, die wir befah-

ren haben“, sagte Patricia. Sie, ihr Mann Marc und ihre beiden Hunde waren mit ihrem Rolls Royce Silvercloud I bei der ACL Classic Tour dabei. „Das Auto wurde ein bisschen warm, aber nichts Ernstes“, erzählte Marc.

Anthony und Étienne nahmen mit ihrem Aston Martin DB7 Vantage zum ersten Mal an der ACL Classic Tour teil. „Wir werden nächstes Jahr wieder dabei sein, aber mit einem anderen Auto“, versicherten sie, als sie ihren imposanten V12-Motor abstellten.

Der ACL seinerseits freut sich schon jetzt auf ein Wiedersehen im Jahr 2023, wenn die ACL Classic Tour wieder auf den großherzoglichen Straßen stattfinden wird.

Patrick THÉRY

DER OLDTIMERMAART RUFT Um die Wartezeit bis zur nächsten ACL Classic Tour zu überbrücken, treffen sich die Liebhaber alter Fahrzeuge am Samstag, den 24. September zum zweiten Oldtimermaart, der ebenfalls vom ACL organisiert wird.

Dieser Gebrauchtwagenmarkt für historische Fahrzeuge und Sammlerstücke ermöglicht nicht nur gesellige Momente unter Oldtimer-Liebhabern, sondern auch den Verkauf ohne Vermittlungsgebühren.

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AKTUELL

SICH BEWEGEN, SICH BILDEN UND WEITER TRÄUMEN

Jean-Claude Juchem Direktor des ACL

Angesichts der enormen Herausforderung der Mobilität von morgen hat die luxemburgische Regierung ihren nationalen Mobilitätsplan bis 2035 veröffentlicht. Wie werden wir uns in naher Zukunft fortbewegen? Mit welcher Motorisierung?

Diese Fragen bleiben offen. Bis Antworten darauf gefunden sind, wird der ACL auch weiter seinen Bildungs- und Informationsauftrag erfüllen.

Routinen, die geändert werden müssen

Sicher im Motorradsattel Das Fahrsicherheitszentrum (CFC) in Colmar-Berg organisiert jedes Jahr für Motorradfahrer halbtägige Trainingsworkshops unter dem Titel „Fit for your Bike“.

Der ACL war in diesem Frühjahr zum dritten Mal in Folge Teil dieser Initiative.

Die Sicherheit unserer Mitglieder hat für uns oberste Priorität. Deshalb nehmen unsere Mitarbeiter selbst regelmäßig an Workshops wie "Fit for your Bike" teil.

Der Audi e-tron GT findet Anklang Mehr als 31.000 Internetnutzer nahmen an der Abstimmung zum Auto des Jahres in Luxemburg teil. Bei der 29. Ausgabe des Wettbewerbs „Auto vum Joer“ erhielt der Audi e-tron GT mit großem Abstand den größten Zuspruch.

In allen zehn Kategorien sind die Modelle deutscher Marken bei den luxemburgischen Autofahrern am beliebtesten.

©Audi

Der nationale Mobilitätsplan (PNM) 2035 will die Mobilitätsgewohnheiten von Einwohnern und Grenzgängern innerhalb der nächsten zwölf Jahre grundlegend ändern. Was in dem 200 Seiten starken Schriftstück vollständig fehlt, ist das Thema Mikromobilität (Scooter, Roller usw.). Zudem sind wir vom ACL der Meinung, dass die untersuchten Fahrten stark vereinfacht sind und nicht die Wirklichkeit widerspiegeln. Insgesamt bietet der Plan wenig Flexibilität. Denn nur wenige Menschen pendeln wirklich ausschließlich von zu Hause zur Arbeit und zurück. Komplexe Fahrten im PNM? Fehlanzeige! Und auch Telearbeit als nachhaltige Lösung wird nicht berücksichtigt.

Erforschung neuer Zukunftstechnologien

Ein vielversprechender Campingsmaart

Während die Europäische Kommission für die Fahrzeuge von morgen einzig den Elektroantrieb im Blick zu haben scheint, warnen die Automobilindustrie und die Febiac Luxemburg, unterstützt durch den ACL, die Entscheidungsträger davor, alles auf eine Karte zu setzen. Anstatt sich auf eine einzige Lösung zu konzentrieren, empfehlen sie der Kommission, den Fokus auf technologische Innovationen zu legen, die eine wesentliche Reduzierung der CO2- und Partikelemissionen ermöglichen. Alternativen zu Elektroautos sollten nicht im Vorhinein abgelehnt werden.

Mehr als 1.000 Besucher haben im April beim ersten vom ACL organisierten Campingsmaart in feierlicher und familiärer Atmosphäre die Neuheiten im Camping- und Outdoorbereich entdeckt. Im Rahmen der Veranstaltung wurden unter anderem neue Wohnmobile ausgestellt, um den Besuchern ein konkretes Bild vom Leben an Bord zu vermitteln.

Ein ebenfalls organisierter Gebrauchtmarkt bot Gelegenheit für einen direkten Kontakt zwischen Verkäufern und Käufern. Der ACL bedankt sich bei allen Besuchern, Partnern und Ausstellern und freut sich auf ein Wiedersehen im nächsten Jahr.

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Showroom : 5 Rue de Limpach, 3239 Mondercange, Tél. : 26 57 94 1, www.tremalux.lu

WAS GIBT'S NE UES ? „Climobil“-Anw endung bald noch bess er

An den Tank stellen versetze n die schwan Preise Autofah kenden rer in Sorge. Di e Überlegung, tro- oder Hybr ein Elekidfahrzeug anzu schaffen, ist für topak tuell. Aber viele wie trif ft man die richtige Wahl? stützung dabe Un teri bietet die 2019 vom LIST entw Web-Anwendun ick elt e g „Climobil“.

Sie soll Verbrau dabei helfen, die chern Effizienz von Ele ktrofahrzeugen hand einer Vie anlzahl von Kriterie n zu prüfen. Eine ne Version soll bis ue Ende des Somm ers erscheinen .

Aktuelle Ausste

llung

Das Automobilm useum „Conse rvatoire nationa toriques“ in Di l des véhicule ekirch präsentie s hisrt seit Mai eine das Thema Urlau Ausstellung run b in früheren Ze d um iten. Inszenierun Fahrzeuge lasse gen und historisc n die Atmosphä he re der Sommerr burg, Europa un eisen durch Lu d sogar Amerika xemvon den Dreißige zigerjahren des r- bis zu den Sie 19. Jahrhunde brts wieder aufle einzuläuten, gib ben. Um den So t es nichts Bess mmer ere s, als in die Atmosphä ten bezahlten Ur re der erslaube einzutau chen und einen schichte zu ma Abstecher in die chen.

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Vorsicht ist be ss

Mobilitätspräm ie verlängert bis 2024 Das

im Jahr 2020 eingeführte Fö rderprogramm Elektromobilität für „Clever fueren“ ble ibt noch eine Weile bestehen. Die staatlichen Be ihilfen für den Elektrofahrzeu Kauf von gen, wasserstof fbetriebenen Br zellenfahrzeuge ennstof fn, E-Bikes und Pedelecs, die freie Mobilität au f CO und ak tive Mo 2 bilität ausgerich werden bis zum tet sind, 31. März 2024 for tgesetzt.

er als Nachsich

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Überhöhte od er unangepass te Geschwindigk ne Hindernisse, eit, unvorherge schlechtes We sehetter: Es gibt za Verkehrsunfälle, hlreiche Ursach an denen Motor en für radfahrer betei sind diese wede ligt sind. Und r durch die Ka leider rosserie noch geschützt. Laut durch Sicherhe itsgurte einer INRE TS-S tud ie ist die Wahrs tödlichen Unfal cheinlichkeit ein ls bei einem Mo es torradunfall 20 Mal höher als be Autounfall. i einem Diese Kampag ne soll Motorrad fahrer für die Ge und sie da zu fahren sensibilisi anhalten, sich eren angemessen au sich einen zuge sz urüsten. Das he lassenen Helm ißt, , einen Motorrad torradhose, die anzug oder ein vorzugsweise au e Mos Leder oder ab besteht, geeigne riebfestem Ma te Handschuhe terial und Motorradsc huhe zu bescha ffen.

Abonnieren Sie den ACL-Newsletter Zusätzlich zum Autotouring-Magazin, das Sie in den Händen halten, bietet Ihnen die ACL-Redaktion einen Newsletter in elektronischer Form, der einmal im Monat erscheint. Er ist in drei Sprachen (Deutsch, Französisch und Englisch) verfügbar und somit die ideale Ergänzung zu Ihrer Lieblingszeitschrift. Jeden Monat finden Sie neue Dienstleistungen, die der ACL seinen Mitgliedern anbietet, einen Überblick über nationale und internationale Nachrichten, Tests sowie Tipps für Ihre Sicherheit. Zusätzlich enthält er interessante Berichte zu unterschiedlichsten Events rund um Oldtimer, den Rad- und Motorsport.

Anmeldung unter ww w.acl.lu/new

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AKTUELL

Leserbriefe

IHRE NACHRICHTEN AN UNS Egal ob im Ausland oder in Luxemburg: Die Mitarbeiter des ACL sind immer an der Seite unserer Mitglieder.

Viele von Ihnen haben uns ein Feedback gegeben.

Wir danken Ihnen dafür.

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NS

Da ich beruflich im Bereich Kfz-Mechanik tätig bin, kenne ich die Anforderungen des Berufs und bin umso anspruchsvoller. Ich möchte Sie zu Ihrer Organisation beglückwünschen. Am Morgen hatte meine Frau ein Problem mit ihrem Fahrzeug: Es ließ sich nicht starten. Um 7:35 Uhr: Anruf beim ACL. Um 8:05 Uhr: Batterie gewechselt und Mobilität wiederhergestellt. Sie hatten die passende Batterie dabei.

Und das alles in der Hauptverkehrszeit. Absolut top! Vielen Dank und meine große Anerkennung.

Hallo, wir sind von der ersten Nilkreuzfahrt zurückgekehrt. Wir können nur eines sagen: Es war einfach wunderbar! Der Service an Bord war hervorragend. Alles hat von A bis Z perfekt funktioniert. Sämtliche Ausflüge wurden meisterhaft von unserem Reiseleiter Hussein organisiert, der uns allen jederzeit zur Verfügung stand. Es war nie zu spät oder zu früh, um ihm eine Frage zu stellen, und er wusste auf alles eine Antwort. Wir können nur sagen: „Hussein ist ein super Guide.“ Glückwunsch an Sie, dass Sie ihn eingestellt haben.

O. und J. W.B. Hallo, ein herzliches Dankeschön für die perfekte Pannenhilfe am Dienstagabend. Ein großes Lob an Ihren kompetenten und einfallsreichen Fahrer, der die „Dakar-Methode“ meisterhaft umgesetzt hat.

J-M.G.

Guten Abend, ich möchte mich für die sehr professionelle und freundliche Hilfe bedanken, die Sie mir und meinem Porsche am Freitag geleistet haben. Ihre Mitarbeiter im Call Center und Ihr Mechaniker haben wirklich alles getan, um mir zu helfen! Und sie haben es geschafft!

Ein großes Dankeschön, ich bin glücklich, ein Mitglied des ACL zu sein.

Vielen Dank für Ihre Komplimente. Sie wurden weitergeleitet. Wir organisieren unsere Reisen mit erfahrenen Fachleuten und alle unsere Partner erfüllen die höchsten Qualitätsanforderungen für die Betreuung unserer Mitglieder. Wir freuen uns darauf, Sie an einem anderen Reiseziel wiederzusehen.

B.M.

Das Reiseteam des ACL

Bo.M.

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Leserfragen

UNSERE EXPERTEN ANTWORTEN IHNEN Viele von Ihnen stellen uns bei Ihren Besuchen oder bei unseren zahlreichen telefonischen oder schriftlichen Kontakten Fragen. Die ACL-Experten beantworten sie gerne. Wir teilen einige dieser Informationen, die uns alle betreffen können.

Hallo, ich habe gerade den Führerschein gemacht. Meine Eltern erzählten mir von speziellen Angeboten des ACL für Jugendliche, aber ich bin 29 Jahre alt. Kann ich besondere Vorteile nutzen?

Und mein 20-jähriger Bruder wird sich bald in einer Fahrschule anmelden. Wenn Sie Tipps haben, danken wir Ihnen dafür!

Ihr Bruder kann sich bei einer unserer Partnerfahrschulen anmelden. Er wird dann automatisch in das „ACL New Driver“-Programm aufgenommen. Außerdem kann er bis zum Alter von 25 Jahren die Vorteile des „YoungACL“-Programms nutzen.

Ja, Ihre Eltern haben recht: Wenn Sie Ihren Führerschein erst kürzlich erworben haben, profitieren Sie dank unseres „ACL New Driver“-Programms von einer kostenlosen europäischen Mitgliedschaft. Sie müssen nur mit Ihrem Führerschein beim ACL (Bartringen oder Ingeldorf) vorbeikommen und erhalten dort Ihre Mitgliedskarte. Das „ACL New Driver“-Programm wird jedem angeboten, der seinen Führerschein in den vergangenen zwölf Monaten erworben hat, und zwar unabhängig vom Alter.

Die Mitgliedschaft garantiert Ihnen eine 24-Stunden-Assistance in Luxemburg und Europa sowie viele weitere Mitgliedervorteile, die Sie auf unserer Website und in Ihrem Autotouring-Magazin finden.

Natürlich sind wir dafür da, unsere Mitglieder mit unseren Tests sowie unserer unparteiischen und zuverlässigen Beratung zu unterstützen. Wir haben eine Vergleichsstudie von zwölf Heimladestationen in der letzten AutotouringAusgabe veröffentlicht, die Sie auf unserer Website in digitaler Form finden. In dem Test haben wir die Leistungen sowie die Vor- und Nachteile jeder Wallbox genau in den Blick genommen. Als Sieger ging die Ladestation „go-eCharger Home Fix“ hervor. Sie lässt sich direkt über Ihr Smartphone steuern. Und das Beste: Sie ist die preisgünstigste Wallbox unter den getesteten Modellen.

Erhältlich in unseren Shops in Bartringen und Ingeldorf.

© ACL/Gonzalo Arcas

© ACL

Ich plane den Kauf eines Elektrofahrzeugs und muss eine Ladestation in meiner Garage installieren lassen. Ich weiß aber nicht, wie und nach welchen Kriterien ich diese auswählen soll. Kann der ACL mir helfen?

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Ich fahre mit einem Wohnmobil oder Wohnwagen. Kann ich die elektronische Maut Bip&Go nutzen?

Ja, solange Ihr Fahrzeug oder Ihre Fahrzeugkombination der Kategorie 2 angehört. Das bedeutet, dass die Gesamthöhe zwischen zwei und drei Metern liegt und das zulässige Gesamtgewicht höchstens 3,5 Tonnen beträgt. Leider ist das Bip&Go-System nur für Fahrzeuge der Kategorien 1 (Pkw), 2 (Wohnwagen und Wohnmobile mit einer Höhe von weniger als drei Metern) und 5 (Motorräder und Beiwagen) nutzbar. Wenn Ihr Fahrzeug diese Maße überschreitet, können Sie das Bip&Go-System nicht in Anspruch nehmen.

AKTUELL

Mitglieder

Young ACL

ACL CHALLENGE 2

„SPIELER, STARTET EURE MASCHINEN!“ Die ACL Challenge startet in ihre zweite Saison. Mit ihrem innovativen Format, das eSport und Karting miteinander verbindet, verspricht die Veranstaltung auch in diesem Jahr höchste Spannung.

Die erste Etappe wurde zu Hause im Spiel „RaceRoom“ am Steuer eines Mercedes-AMG GT4 ausgetragen. Die Spieler hatten eine Woche Zeit, um auf einer zuvor unbekannten Strecke eine Zeitrunde zu fahren. Am Ende dieser Qualifikationswoche wurden die 30 besten Teilnehmer ausgewählt, um an einem Online-Rennen teilzunehmen. Sie treten derzeit (noch bis zum 24. Juni) von ihren Wohnzimmern aus gegeneinander an. Die Fahrer, die nach den beiden Rennen die meisten Punkte gesammelt haben, kommen in die nächsten Runde der ACL Challenge.

kampfs werden die ersten Punkte vergeben. Diese nehmen die Teilnehmer dann mit in die letzte Runde am Samstag, dem 16.

Juli. In diesem Jahr wird das Rennen auf der Rennstrecke von Monnerich ausgetragen, wo die Finalisten sich im direkten Aufeinandertreffen vor Publikum messen werden. Am Ende des Tages wird der Champion der zweiten Ausgabe der ACL Challenge gekürt.

Und wie sieht es bei Ihnen aus? Haben Sie Lust, die Nachfolge von Thibaud Prevot, unserem Gewinner des vergangenen Jahres, anzutreten? Noch ist Zeit zur Teilnahme. Wir freuen uns auf Sie!

Für den zweiten Teil, der auf dem Gelände von ACL Karting in Monnerich an den RaceRoom 3-Motion-Simulatoren stattfindet, werden die Zähler wieder auf null gesetzt. Am Ende des Wett-

Florian BROUIR

Willkommen in Ingeldorf

DIE NEUE ANLAUFSTELLE DES ACL IM NORDEN Um seinen Mitgliedern im Norden des Landes näher zu sein, hat der ACL Anfang April eine neue Niederlassung in Ingeldorf in der Nordstad eröffnet. © ACL/Gonzalo Arcas

Der neue Standort befindet sich verkehrsgünstig in Ingeldorf, an der Straße, die von Diekirch nach Ettelbrück führt. Gleich neben dem Geschäft von Asport Cycling gelegen, ist die Filiale leicht zugänglich und bietet zahlreiche Parkmöglichkeiten für ACL-Mitglieder und Besucher. „Die Kunden sind begeistert von diesem neuen ACL-Standort in ihrer Nähe, und ihre Begeisterung überträgt sich auf uns. Es gibt Mitglieder, die uns nur besuchen, um sich bei uns zu bedanken“, freut sich die Standortleiterin von Ingeldorf, Liliana Pereira.

SO FINDEN SIE UNS ACL Ingeldorf 34, route d’Ettelbruck L-9160 Ingeldorf T +352 45 00 45-2

Dank der Autovermietung dieser neuen Zweigstelle muss nun niemand mehr bis in die Hauptstadt fahren, um einen Mietwagen von ACL Clubmobil abzuholen oder abzugeben. Neben dem neuen Shop, der sehr gut ankommt, ist dieser Service von Clubmobil in Ingeldorf bei den Mitgliedern ebenso beliebt wie die Buchung von Mietwagen im Ausland. Sie benötigen auch noch einen Mietwagen? Dann kommen Sie schnell nach Ingeldorf!

Öffnungszeiten: Montag bis Freitag, 8 bis 18 Uhr.

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Tipps

Steigende Treibstoffpreise

SPAREN SIE GELD, INDEM SIE IHREN FAHRSTIL ÄNDERN Zu einer Zeit, in der die Preise an den Zapfsäulen schwungvoll nach oben gestiegen sind, gibt Ihnen der ACL seine besten Tipps für eine sparsame Fahrweise und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Angesichts der Herausforderungen, die der dramatische Anstieg der Energiepreise in den letzten Monaten mit sich brachte, forderte der ACL die luxemburgische Regierung erneut auf, Maßnahmen zu ergreifen, um die Kaufkraft der Bevölkerung und die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu erhalten. Der ACL hat eine Reihe von Ratschlägen und bewährten Praktiken vorbereitet, um den Kraftstoffverbrauch auf täglichen Fahrten wirksam zu senken.

Pflegen Sie Ihr Fahrzeug richtig: Beschädigte Bauteile und ein schlecht gewarteter Motor erhöhen Ihren Verbrauch.

IHR FAHRSTIL

DIE WAHL IHRER ROUTE

Fahren Sie flüssig und vorausschauend, vermeiden Sie abruptes Beschleunigen und Bremsen.

Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten und häufiges, starkes Beschleunigen.

IHR FAHRZEUG

Benutzen Sie die Motorbremse, um langsamer zu fahren, und treten Sie nicht zu früh auf das Kupplungspedal, wenn Sie normal bremsen (wenn Sie auskuppeln und der Motor im Leerlauf läuft, verbraucht er Kraftstoff).

Bevorzugen Sie Strecken, die einen flüssigen Verkehr ermöglichen und eine angemessene konstante Geschwindigkeit fördern, d. h. vermeiden Sie häufiges Anhalten, Anfahren und Schalten. Bei dichtem Verkehr sollten Sie das Nebenstraßennetz bevorzugen, ansonsten kann die Autobahn eine gute Option sein, vorausgesetzt, Sie mäßigen Ihre Geschwindigkeit.

Verwenden Sie für jede Jahreszeit die richtigen Reifen und achten Sie auf den Reifendruck; zu niedriger Reifendruck führt zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch.

Wenn es möglich ist, passen Sie Ihre Fahrtzeiten an und vermeiden Sie die Stoßzeiten (6:30-9:00 Uhr und 16:30-19:00 Uhr).

Wenn Ihr Auto nicht mit einem Start-/ Stopp-System ausgestattet ist, stellen Sie den Motor ab, wenn Sie stehen bleiben.

Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht unnötig.

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Der ACL steht Ihnen jederzeit zur Verfügung wenn Sie Rat brauchen, kontaktieren Sie uns unter +352 450045-1 oder acl@acl.lu.

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ACL Karting

Luxilux Luxilux ist die erste SmartphoneSchatzsuche, die auf luxemburgischen Legenden basiert und lokale Geschäfte unterstützt. Dieses Pionierprojekt soll Einwohnern, Grenzgängern und Touristen das historische und kulturelle Erbe Luxemburgs näherbringen. Entdecken Sie mit der Familie oder mit Freunden das Geheimnis des Eschdradamus-Manuskripts oder des Schatzes in den Kasematten!

Eine neue Saison mit einem erweiterten Angebot und einem neuen Konzept beginnt: „Happy Birthday“ für Kinder, „Friends & Fun“ für Gruppen von Freunden mit einem All-Inclusive-Angebot, die „ACL Karting Junior Academy“ für eine behutsame Einführung durch Profis sowie stets Zugang für lizenzierte Fahrer zu reservierten Zeiten. Weitere Neuheiten: ein Online-Buchungssystem und ein „Business“-Angebot für Unternehmen.

Vorteil für ACL-Mitglieder:: Vorzugspreise und Bonuspunkte für ACL-Mitglieder. Sondertarif „YoungACL“.

Catsitter

Catsitter arbeitet mit einem Netzwerk fürsorglicher Studierender zusammen, die sich während Ihrer Abwesenheit um Ihre Katze oder Ihren Kater kümmern. Ihr Catsitter füttert das Tier, spielt mit ihm, streichelt es und reinigt natürlich auch die Katzentoilette. Während des Catsittings werden jeden Tag Fotos geschickt, damit die Kunden beruhigt sind.

Vorteil für ACL-Mitglieder: 10 % Ermäßigung bei jeder Buchung eines Catsitters.

Vorteil für ACL-Mitglieder: 10 % Ermäßigung für Mitglieder dank eines Gutscheincodes. Dieser ist bei der Bestätigung der Bestellung auf der Website von Luxilux einzugeben.

© Interlaken Tourismus

Mycar.lu

Private Selection Hotels & Tours Die Private Selection Hotels & Tours vereinen 50 privat geführte Luxushotels in den schönsten Regionen Europas.

Besonderer Wert wird hier auf Nachhaltigkeit gelegt. Außerdem erwartet Sie eine familiäre Atmosphäre. Profitieren Sie von Pauschalangeboten, die An- und Abreise, Unterkunft, Ausflüge sowie zahlreiche Aktivitäten und weitere qualitativ hochwertige Leistungen umfassen.

Mycar.lu ist eine Website, auf der zahlreiche Anzeigen für den Kauf und Verkauf von Fahrzeugen veröffentlicht sind und die nun auch eine Auswahl „ACL geprüfter“ Fahrzeuge anbietet. Diese Fahrzeuge wurden vom ACL Diagnostic Center getestet und verfügen über ein Zertifikat, das ihre Zuverlässigkeit bescheinigt.

Vorteil für ACL-Mitglieder: Für Verkäufer: kostenlose Anzeigen und einwöchige Hervorhebung ihrer Anzeige.

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Vorteil für ACL-Mitglieder: 8 % Ermäßigung auf Pauschalangebote.

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Monia Wester

DIESE FRAU HAT IMMER EINE LÖSUNG PARAT Monia Wester strahlt Souveränität und Ruhe aus. Qualitäten, die ihr als Teamleiterin des ACLBackoffices nützen. Schließlich befinden sich die ACL-Mitglieder, deren Fälle sie bearbeitet, oft in heiklen Situationen.

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Der Club

Eine Abteilung leiten mit erst 23 Jahren?

Monia Wester hat dieses Ziel erreicht. Dabei war ihr beruflicher Werdegang zunächst einmal alles andere als vorgezeichnet. Nach einer schulischen Ausbildung mit dem Schwerpunkt Wirtschaft und mit einer eher unklaren Vorstellung von ihrer Zukunft beschließt sie im Alter von 19 Jahren, dass es am besten ist, die Arbeitswelt zu erkunden, um ihren Weg zu finden. Da sie sich für die Automobilbranche interessiert, wendet sie sich verständlicherweise an den ACL. Hier beginnt ihr Berufsleben.

Wie gestaltet sich ihr Alltag? Jeder Tag ist eine Herausforderung, ein steter Neuanfang, der eine Menge Entdeckungen und Lernerfahrungen mit sich bringt. Dennoch ist alles perfekt durchorganisiert. Ab 7 Uhr morgens ist sie im Dienst. Dank des internen Nachrichtensystems, das die Kommunika-

Reife, Offenheit und Herzlichkeit sind Eigenschaften, die sie beschreiben. Für sie ist das Arbeitsklima ein entscheidender Faktor dafür, dass sie gerne ins Büro kommt. Ihre professionelle Gelassenheit und die Herzlichkeit, die sie auch ihrem Team vermittelt hat, sind ihre Markenzeichen.

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Privat liebt Monia es zu reisen, neue Kulturen zu entdecken oder auch einmal an idyllischen Stränden eine Auszeit zu nehmen.

Außerdem schätzt die junge Abteilungsleiterin gutes Essen. Wenn man sie fragt,

Die Verwaltung von Auslandsakten, Rücktransporte und medizinische Fälle, administrative Angelegenheiten und die Lösung heikler Situationen: All dies gehört zum Aufgabenspektrum ihres Jobs. Immer mit dem Ziel, für die Zufriedenheit der Mitglieder zu sorgen, indem deren Mobilität unter allen Umständen sichergestellt wird. Monia liebt ihren Beruf. Er gibt ihr das Gefühl, gebraucht zu werden. Sie, die auch spontan dazu neigt, ihren Angehörigen zu helfen, ist zufrieden, wenn sie am Ende des Tages vielen Menschen geholfen hat. Ein weiterer Punkt, der ihr sehr am Herzen liegt, ist die Geselligkeit. „Hier ist es wie in einer Familie. Die Teams unterstützen sich gegenseitig und alle Mitarbeiter arbeiten in einer freundlichen und kooperativen Atmosphäre mit einem einzigen Ziel, nämlich den Mitgliedern zu helfen“, sagt sie.

”

© ACL/Gonzalo Arcas

Sie bringt sich im ersten Jahr als Mitarbeiterin des Telefonservices ein und merkt schnell, dass sie eine echte Vorliebe für organisatorische Aufgaben und die Nachverfolgung von Vorgängen hat. Der Aufstieg gelingt ihr schnell. Nach zwei Jahren im Backoffice wird sie zur Teamleaderin und Leiterin ihrer Abteilung befördert. Endlich hat sie eine klare Vorstellung von ihrer Zukunft: Erfolg und Aufstieg beim ACL. „Und warum sollte ich mich nicht eines Tages auf einem Direktionsposten wiederfinden?“, äußert sie mit einem schelmischen Lächeln.

Unser einziges Ziel ist es, den Mitgliedern zu helfen

tion zwischen der Früh- und Spätschicht ermöglicht, werden alle Fälle perfekt nachverfolgt. „Der Schlüssel zum Erfolg des Teams liegt in der Kommunikation“, sagt sie. Kontrolle der offenen Fälle und Management der Prioritäten: Das ist ihr Geheimnis, damit alles läuft. Am Morgen achtet Monia darauf, dass jeder genau weiß, welche Arbeiten er zu erledigen hat, wobei sie stets darauf bedacht ist, die Ausgewogenheit zwischen der Menge an Arbeit und der Vielfalt der Aufgaben zu wahren. Es ist ihr wichtig, dass jeder seinen Platz findet und die Harmonie im Team gewahrt bleibt.

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was in ihrem Arbeitsumfeld verbessert werden könnte, kommt die Antwort wie aus der Pistole geschossen: „Es wäre schön, wenn man ein gutes Frühstück bekommen könnte.“ Was ist ihre Vision für die Zukunft? Monia ist sich der Chance bewusst, die sich ihr durch die Wahl des ACL als erstem Arbeitgeber bietet, und sie hat immer noch Lust, zu lernen und zu wachsen. Sie ist bereit, sich jeder Herausforderung zu stellen und hart zu arbeiten, um noch weiter voranzukommen.

Patricia SCIOTTI

MOBILITÄT

Unsere Sommertests

AM STEUER DER NEUESTEN FAHRZEUGMODELLE In dieser Sommerausgabe stellt Ihnen das Autotouring-Team eine Reihe aktueller Neuheiten vor: vier SUVs, eine Limousine und einen Kompaktwagen mit Elektroantrieb sowie einen MiniCrossover für die Stadt. Im Video haben wir für Sie den Renault Arkana getestet. Unser technisches Dossier beschäftigt sich mit dem Thema Aufladen von Elektroautos. Sagt Ihnen der Begriff „Phantomverbrauch“ etwas? In unserer Rubrik „Zum Vergnügen“ berichten wir über unsere Eindrücke von den verschiedenen GTS-Modellen von Porsche, die wir auf den Straßen rund um Rom und auf der Rennstrecke von Vallelunga ausgiebig getestet haben.

Viel Spaß beim Lesen!

Kurztests

Umfassende Tests RENAULT

BMW i4 M50

TOYOTA

Megane E-Tech

Aygo X

MAZDA CX-5

SUBARU XV e-Boxer

CUPRA

VOLKSWAGEN

Formentor

Test-Videos

ID.5

ier hes Doss Technisc erbrauch Phantomv

S. 28-30

Zum Vergnügen PORSCHE GTS-REIHE RENAULT Arkana

Antonio DA PALMA FERRAMACHO 20

Automobil

Cupra Formentor

Subaru XV e-Boxer

DER PERFEKTE SPORTWAGEN FÜR FAMILIEN

WIE FÜR EINEN ANDEREN KONTINENT GEMACHT Nachdem wir bereits am Steuer des Subaru Outback saßen, ist nun der Subaru XV e-Boxer an der Reihe.

Zwischen beiden Modellen liegen Welten – oder besser gesagt ein Ozean.

Der Cupra Formentor wird auf den Straßen des Landes immer beliebter und bietet ein selbstbewusstes und sportliches Aussehen, das die Blicke auf sich zieht. Wir haben ihn für Sie genauer unter die Lupe genommen.

Für den amerikanischen Markt und seine geraden Straßen ist er sicherlich perfekt. Doch für die vergleichsweise „rauen“ Bedingungen in Europa fehlt es dem Subaru XV e-Boxer an geeigneten Mitteln. Zumal die europäischen Autofahrer an die robusten Geländewagen und legendären Sportmodelle der 1990er und 2000er Jahre gewöhnt sind. Ihre Erwartungen werden mit dem XV e-Boxer nicht erfüllt. Dennoch ist Nachsicht mit den japanischen Ingenieuren geboten. Schließlich hat jeder das Recht, Fehler zu machen. In Sachen Konzeption und Komfort ist das Modell auch qualitativ hochwertig. Der durchschnittliche Verbrauch jedoch liegt weit über den Standards, die auf dem alten Kontinent erwartet werden.

Wir haben eine Probefahrt unternommen mit dem „kleinen“ Vierzylinder 1,5 TSI mit 150 PS und dem hervorragenden DSG7-Getriebe. Unser Ziel? Verstehen, was diesen sportlichen SUV so erfolgreich macht.

Vor uns steht ein mittelgroßes, gut proportioniertes Fahrzeug.

Die Verarbeitung im Innenraum ist hochwertig, das sportliche Ambiente passt perfekt zum Design. Das Platzangebot ist vorteilhaft und sogar der Rücksitz bietet Erwachsenen bequem Platz. Mit einem beachtlichen Kofferraumvolumen von 450 Litern lässt es sich dem nächsten Urlaub gelassen ins Auge blicken.

Der 150 PS starke 2-Liter-Saugmotor, der zaghaft von einem 17 PS starken Elektromotor unterstützt wird, ist nicht in der Lage, diesen imposanten XV mit seinem Gewicht von über 1,5 Tonnen zu ziehen. Folglich bewegt sich der Durchschnittsverbrauch durchgehend bei rund 10 l/100 km.

Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen und der Fahrer profitiert von allen modernen Fahrassistenten. Der Motor ist ein guter Reisebegleiter. Höchstleistungen sollten Sie jedoch nicht erwarten. Er ist sehr zuverlässig, aber ohne besondere Spritzigkeit, bei einem Verbrauch von durchschnittlich 8 l/100 km. Alles in allem vernünftig, aber angesichts dieser Motorisierung hätte man mehr erwarten können. Das sanfte DSG-Getriebe trägt zum Fahrkomfort bei und harmoniert gut mit dem Vierzylinder.

Auch beim Fahrgefühl sollten Sie von dem CVT-Automatikgetriebe keine Wunder erwarten. Es ist nicht nur laut in der Beschleunigung, sondern man hat auch nicht das Gefühl, schnell voranzukommen.

Unser Fazit: Der Cupra hat viele positive Seiten und kündigt sich als das perfekte Familienauto mit sportlichem Design und einem sehr effizienten Fahrwerk an. Wer jedoch Wert auf ein sportliches Fahrgefühl legt und die Präzision der Vorderachse voll ausnutzen möchte, sollte sich lieber für den 2 L TSI mit bis zu 310 PS oder sogar den 2,5 L TSI mit 390 PS entscheiden.

Jemand, der beim Test des Imprezas, der auf allen Ebenen überzeugte, ins Träumen geraten ist, wird beim Schreiben dieser Zeilen jäh zurück auf den Boden der Tatsachen geholt.

© Subaru

PTH

© Cupra

DHU

150 PS / 250 Nm – Antrieb

6,5 l/100 km nach WLTP

148 g CO2/km nach WLTP

150 PS / 194 Nm – 4x4

7,9 L/100 km nach WLTP

180 g CO2/km nach WLTP

650 km

0-100 km/h in 8,9 s

ab 36.145 €

800 km

0-100 km/h in 10,7 s

ab 33.745 €

21

MOBILITÄT

Automobil

Mazda CX-5 2,2 l Diesel

BMW i4 M50

BESTSELLER AUS HIROSHIMA

ELEKTROMOBILITÄT IM DIENST DER SPORTLICHKEIT

Mehr als jeder dritte verkaufte Mazda ist heute ein CX-5. Das Modell erweist sich als echter Erfolg für den Hersteller, der uns eine schnelle Einführung in seine 2022er Ausgabe bietet.

Wenn der i4 die erste elektrische Limousine von BMW ist, ist der M50 nicht nur seine sportlichste Version, sondern zugleich der erste elektrische BMW, der in den Genuss von M PerformanceKomponenten kommt.

Vielleicht gleich vorneweg: Mit einer Revolution kann dieser Jahrgang nicht aufwarten. Einige willkommene kleine Verbesserungen, darunter ein neues Design der Frontscheinwerfer, das induktive Laden von Mobiltelefonen, reduzierte Lagergeräusche oder eine Assistenzfunktion bei Staus, hat er jedoch für uns im Gepäck.

Wer den i4 M50 erstmals für sich entdeckt, ist von seiner konventionellen 4er-Grand-Coupé-Ästhetik überrascht, die nur durch den Kühlergrill ohne Lufteinlässe vorn und das Fehlen von Auspuffendrohren hinten abweicht. Im Innenraum wird die Veränderung deutlich: Das neu gestaltete Armaturenbrett ist mit einem großen digitalen Display ausgestattet, das als Instrumententafel und Infotainment-Touchscreen dient. Zudem ist für die gute Idee von BMW, die physische i-Drive-Steuerung beizubehalten, Lob angebracht.

Ansonsten fühlt man sich wie in einem 4er und das ist die wohl größte Stärke dieses Modells: Stammkunden der Marke mit dem Propeller finden, was sie an ihr so schätzen.

Wer sich für den CX-5 entscheidet, bekommt einen SUV mit einem gelungenen Design und einer tadellosen Verarbeitung vor allem im oberen Bereich der Modellpalette. Im Innenraum gibt es keine nennenswerten Neuerungen, doch die Qualität der Materialien ist hervorragend. Die einfache und intuitive Ergonomie erleichtert die Handhabung.

Hinter dem Lenkrad erwartet einen das sanfte Fahrgeräusch eines Elektroantriebs – der mit knapp 550 PS und 800 Nm indes eine teuflische Kraft entwickelt. Als M-Performance-Variante bringt der M50 eine präzise Lenkung und ein dynamisches Fahrverhalten mit.

Wer den typischen Klang eines Verbrenners vermisst, schaltet einfach die „Iconic Sounds“ in der Musikanlage an. Analog zur Fahrsituation wird ein Motorgeräusch beim Beschleunigen abgespielt.

Insgesamt überzeugt der i4 M50, auch wenn ein kleiner Schwachpunkt auffällt: das Gewicht. Annähernd 2,3 Tonnen sind in Sachen Agilität auf holprigen Straßen und bei sportlicher Fahrweise nicht gerade von Vorteil.

Beim Fahren ist der Komfort der Sitze und der Federung unbestritten seine Stärke. Das Fahrwerk ist angenehm, aber nur bei einem flüssigen, einem SUV angemessenen Fahrstil.

Was die Motoren betrifft, so präsentieren sich der 2,5-LiterBenzinmotor und der 2,2-Liter-Dieselmotor im Test mit Automatikgetriebe effizient, ohne jedoch besonders zu glänzen.

Der Kraftstoffverbrauch fällt mit 10 l/100 km für den Benziner und fast 8 l/100 km für den Diesel überwiegend im Stadtverkehr für ein Auto, das im Jahr 2022 verkauft werden soll, sehr hoch aus.

ADP

© BMW

© MAZDA

DHU

150 PS / 380 Nm – 2WD

6,3 l/100 km nach WLTP

151-176 g CO2/km nach WLTP

700 km

0-100 km/h in 10,7 s

ab 38.900 €

400 kW / 795 Nm – 4x4

520 km

22

18-22,5 kWh/100 km nach WLTP

0-100 km/h in 3,9 s

ab 73.391 €

151-176 g CO2/km nach WLTP

205 kW DC – 11 kW AC

MOBILITÄT

Renault Megane E-Tech

ENDLICH EIN MEGANE MIT REINEM ELEKTROANTRIEB! Die französische Marke bringt ihre Produktpalette in Sachen Elektroantrieb auf Vordermann und nutzt dabei den Bekanntheitsgrad einer ihrer Speerspitzen.

Wir stellen Ihnen den Megane E-Tech vor.

Renault und der Elektroantrieb blicken auf eine lange Geschichte zurück. Erinnern Sie sich noch an die Frankfurter Automobilausstellung 2009, als die Marke mit dem Rhombus ihre Elektromodelle vorstellte?

Mit dem diskreten Fluence ZE, dem originellen Zweisitzer Twizy, dem praktischen Kangoo ZE und dem Stadtauto Zoe machte Renault auf dem roten Teppich der Elektromobilität eine gute Figur. Doch bis auf den erfolgreichen Zoe kamen die Modelle in Sachen Verkaufszahlen nie so recht in Schwung.

Zeit für frischen Wind im E-Segment. Ein Versprechen, das Renault mit dem brandneuen, speziell für den Elektroantrieb konzipierten Megane E-Tech einlöst. Das kompakte Modell lässt schon auf den ersten Blick keinen Zweifel daran, dass es uns mit seinem innovativen Konzept in die Zukunft führt. Kennzeichnend für seinen disruptiven Stil sind die kompakte Bauart, eine hohe Gürtellinie und die großen, nahe an den vier Ecken der Karosserie positionierten Räder. Das gefällt oder gefällt nicht.

Unberührt jedoch bleibt mit Sicherheit niemand von der neuartigen Form dieses ersten elektrischen Megane.

„COCOONING“-AMBIENTE Die Überraschung setzt sich im Innenraum fort, der mit modernem Design, hochwertigen Materialien und einer Verarbeitung auf Premiumniveau aufwartet. Angesichts komplett digitaler Anzeigen und eines zentralen Infotainment-Touchscreens kommen auch Technikfans voll auf ihre Kosten. Dabei ist Renault nicht in die „All-Touch“-Fal-

160 kW / 300 Nm – 2WD

16,1 – 16,3 kWh/ 100 km nach WLTP

le getappt, sondern hat physische Schalter zur Steuerung von Grundfunktionen wie der Klimaanlage und dem Multifunktionslenkrad beibehalten. Die Ergonomie wäre fast perfekt, gäbe es da nicht eine Vielzahl von Bedienelementen rund um das Lenkrad.

Die zahlreichen Ablagen der Mittelkonsole und das Smartphone-Fach für induktives Laden erinnern uns an das von Renault so geliebte „Auto zum Leben“. Im Fond ist die Beinfreiheit eher knapp und die schmalen Fenster vermitteln das Gefühl, in einem schützenden Kokon zu sitzen.

FLIESSEND UND LEISE Am Steuer ist die richtige Position dank der zahlreichen Möglichkeiten zum Einstellen von Sitz und Lenkrad schnell gefunden.

Eine ergonomische Beinstütze an der Sitzfläche fehlt indes leider. Der Start ist sanft und die Reaktionsfähigkeit des Motors erstaunt ebenso wie die geringe Geräuschentwicklung. Von den vier verfügbaren Fahrmodi bevorzugen wir die Einstellung „Komfort“ für gemischtes Fahren. Der „Sport“-Modus sorgt auf schmalen, kurvenreichen Straßen für großes Fahrvergnügen.

0 g CO2/km nach WLTP

427 - 454 km

24

0-100 km/h in 7,4 s

Der Megane meistert diese Herausforderung dank seines stabilen und zugleich agilen Fahrverhaltens hervorragend. Die Schaltwippen am Lenkrad zum Einstellen der Rekuperation (regeneratives Bremsen) sind aus unserer Sicht ein klarer Pluspunkt.

Die praktische One-Pedal-Driving-Funktion haben wir beim Fahren in der Stadt jedoch sehr vermisst. Der Federungskomfort ist trotz der 20-Zoll-Bereifung unseres Top-Modells ausgezeichnet. Die tatsächliche Reichweite beträgt 350 bis 400 km im gemischten und im Stadtverkehr, während auf der Autobahn nach rund 300 km Schluss ist, alles natürlich bei milden Temperaturen. Unter dem Strich ist der neue Megane E-Tech eine positive Überraschung.

Antonio DA PALMA FERRAMACHO

• Innovativer Look • Gehobene Ausstattung • Fahrspaß

• Kein One-Pedal-Driving • Zu viele Bedienelemente in Lenkradnähe • Phantombremsen beim Tempomat

130 kW DC – 7 kW AC

46.700 €

Automobil

Volkswagen ID.5 GTX

TRENDIGES SUV-COUPÉ AUF DEM WEG ZUR SPITZE Mit der Entscheidung, sein neues elektrisches SUV-Coupé ID.5 in den österreichischen Alpen vorzustellen, setzt Volkswagen ein Zeichen. Erklärtes Ziel: Auch in Sachen Leistungsangebot und natürlich Verkaufszahlen soll es hoch hinaus gehen. gastzelle bietet ebenso viel Platz wie ein traditioneller SUV der Oberklasse. Trotz seiner aerodynamischen Dachlinie büßt der ID.5 nichts von der für SUVs typischen Vielseitigkeit und Flexibilität ein. Der Platz auf der Rückbank ist großzügig bemessen und bietet ausreichend Bewegungsfreiheit.

Selbst Erwachsene mit einer Körpergröße von über 1,80 m machen es sich hier problemlos bequem.

Bis zum Ende des Jahrzehnts will der Autobauer Volkswagen erreichen, dass 70 Prozent aller von ihm in Europa verkauften Fahrzeuge Elektromodelle sind.

Damit dies gelingt, werden bis 2026 18 Milliarden Euro in die Bereiche Elektromobilität, Hybridisierung und Digitalisierung investiert.

Mit der Einführung des neuen Elektro-SUV ID.5, dem großen Bruder der beliebten ID.3 und ID.4, in diesem Sommer klopft die Wolfsburger Marke an die Tür der prestigeträchtigen Oberklasse-Elektrofahrzeuge.

Hier muss der ID.5 Charakter und Hartnäckigkeit beweisen, denn dieses Segment ist seit Langem fest in der Hand von Elektropionieren wie Tesla.

Sein elegantes Aussehen und seine klare Linie dürften dem ID.5 auf Anhieb einige Türen öffnen. Um in der Königsliga bestehen zu können, hat Volkswagen dem ID.5 noch weitere Asse in den Ärmel geschoben. Oder unter die Haube, genauer gesagt. Denn das elektrische SUV-Coupé ist in drei verschiedenen Motorisierungen

220 kW / 460 Nm – 4x4

17–17,8 kWh/100 km nach WLTP

erhältlich. Der Antrieb des ID.5 Pro erfolgt über einen elektrischen Heckmotor mit 128 kW (174 PS). Der Heckmotor des ID.5 Pro Performance kommt mit einer Leistung von 150 kW (204 PS) daher. Und der ID.5 GTX ist mit zwei Elektromotoren an der Vorder- und an der Hinterachse ausgestattet, die eine maximale Leistung von 220 kW (299 PS) abrufen.

AUSREICHEND PLATZ IM INNENRAUM

Mit dem Augmented-Reality-Head-up-Display stattet Volkswagen den ID.5 und den ID.5 GTX mit einer innovativen HightechOption aus. Dabei verschmilzt die Anzeige mit der Realität. Zum Beispiel werden Navigationssymbole wie Abbiegepfeile oder Hinweise auf vorausfahrende Fahrzeuge auf der Windschutzscheibe angezeigt. Der Fahrer nimmt sie in seinem Sichtbereich auf der Scheibe so wahr, als ob sie sich zehn Meter vor dem eigenen Fahrzeug befänden. Genial und praktisch.

Alle Motorisierungen des ID.5 nutzen eine große Batterie, der dank ihrer Kapazität von 77 kWh und einer Reichweite von 489 km bis 513 km (WLTP) auch auf weiten Strecken nicht die Puste ausgeht.

DAS VERSPRECHEN VON VW

Ob als praktischer Alltagshelfer oder sportlicher Hingucker: Der ID.5 bringt alles mit, um in jeglicher Hinsicht zu bezaubern.

Basierend auf der Architektur der Modularen Elektrifizierungsplattform (MEB) von Volkswagen bietet der ID.5 einen großzügigen Innenraum. Die Technik macht sich klein, zum Vorteil der Insassen. Die Fahr-

Volkswagen garantiert, dass die Batterie nach acht Jahren Nutzung oder 160.000 gefahrenen Kilometern noch mindestens 70 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität besitzt. Die Batteriesysteme werden am deutschen Standort von Volkswagen in Braunschweig hergestellt.

0 g CO2/km nach WLTP

489 km nach WLTP

25

0-100 km/h in 6 s

Patrick THÉRY

150 kW DC – 7 kW AC

ab 55.460 €

MOBILITÄT

Automobil

Toyota Aygo X

WENDIGER STADTFLITZER Während die meisten Hersteller das A-Segment der Stadtautos mangels ausreichender Rentabilität vernachlässigen, entwickelt Toyota sein Angebot weiter und stellt uns den neuen Aygo X vor.

• • • •

Design Agilität Verbrauch 5-Jahres-Garantie

© Toyota

• Multimediasystem… ... Ungenaues Navi • zu geringe Motorleistung für Überlandfahrten

Obwohl der Hersteller ein Spezialist für Hybridfahrzeuge ist, hat er sich entschieden, ein leichtes Fahrzeug mit einem klassischen Verbrennungsmotor zu entwickeln.

So halten sich die Kosten in Grenzen und der schwerere Hybridantrieb wirkt sich nicht auf den Innenraum aus. Im Ergebnis präsentiert sich der Schaltgetriebe-Flitzer mit einem kontrollierten Verbrauch von 4,7 l/100 km (WLTP). Der Praxistest dieses Mini-Crossovers mit einem Wendekreis von nur 4,7 m findet in Barcelona statt.

Von außen betrachtet ist das Modell im Vergleich zum Toyota Aygo insgesamt größer, doch fällt besonders die um 6,5 cm erweiterte Höhe ins Auge. Vorbei die Zeiten der alltäglichen Designs. Heute bietet die Marke dynamische Formen und einen gelungenen Look mit hohem Wiedererkennungswert. Dies gilt umso mehr aufgrund seiner zweifarbigen Lackierung.

Und auch in Sachen Sicherheit hat Toyota keine Abstriche gemacht. Alle Ausführungen sind mit dem Sicherheitssystem „Safety Sense“ ausgestattet: Dazu gehören Kamera und Radar, Pre-Collision-System, automatische Erkennung von Fußgängern

und Radfahrern, Spurwechselwarner und adaptiver Tempomat.

KONTROLLIERTER VERBRAUCH Beim Fahren bietet die erhöhte Sitzfläche eine gute Sicht auf den Verkehr. Im Innenraum fallen besonders die Türen auf, die in Teilen ebenso farbig lackiert sind wie die Karosserie. Die Ergonomie ist einfach und gelungen. Die Bedienung des Multimediasystems erweist sich allerdings als ausgesprochen langsam. Mit dem optionalen Faltdach können Sie die Sonne genießen und Licht in den Innenraum lassen – ein willkommenes Extra, um in diesem Segment mit dem Fiat 500 zu konkurrieren.

Der Platz im Innenraum ist naturgemäß knapp bemessen. Auf den Vordersitzen können es sich zwei Erwachsene problemlos bequem machen. Die hinteren Plätze bleiben jedoch am besten Kindern oder Gepäck vorbehalten. Auch in den überschaubaren Kofferraum passt nicht allzu viel hinein. Die kleinen Seitenfenster sind ebenfalls nicht sehr praktisch.

In der Stadt beeindruckt der Aygo X mit Schaltgetriebe durch seine hohe Agilität;

er lässt sich buchstäblich auf der Stelle wenden. Der Federungskomfort ist für ein so kleines Fahrzeug erstaunlich und der Motor erfüllt seine Aufgabe zwischen 0 und 70 km/h perfekt. Der Drei-Zylinder-Motor ist für diese Nutzung gut geeignet, erfordert jedoch ein wenig spielerisches Geschick mit Getriebe und Kupplung. Apropos Motor: Bei Fahrten über Land oder auf Bergstraßen ist er der größte Schwachpunkt des Kleinen. Mit nur 72 PS ist selbst bei durchgetretenem Gaspedal die Enttäuschung im Ergebnis oft groß. Die Straßenlage ist angenehm und sicher, selbst auf der Autobahn. Eine große Stärke: Auf einer gemischten Strecke kamen wir, ohne besonders darauf zu achten, mit einem Verbrauch von 5 l/100 km aus.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Toyota hier einen ausgezeichneten kleinen Stadtwagen präsentiert: hübsch anzusehen, angenehm zu fahren, sicher und ausgestattet mit einer soliden Herstellergarantie. Alles in allem eine vernünftige Entscheidung für alle, die ein wendiges Stadtauto suchen und bereit sind, bei Fahrten über Land aufgrund der vom Motor gesetzten Grenzen Abstriche zu machen.

Denis HUBERT

72 PS / 93 Nm – 2WD

4,7 l/100 km nach WLTP

108 g CO2/km nach WLTP

700 km

26

0-100 km/h in 14,9 s

ab 15.300 €

Les plus beaux meubles in- et outdoor – maintenant dans notre showroom !

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MOBILITÄT

Elektrofahrzeuge

VORSICHT VOR ENERGIEVERLUSTEN BEIM AUFLADEN Wenn Sie Ihr Fahrzeug an einer AC-Ladestation (Wechselstrom) aufladen, wird dabei mehr Energie verbraucht, als in der Batterie gespeichert ist. Wie bei jeder Umwandlung geht ein Teil der Energie verloren.

Wussten Sie, dass die Antriebsbatterie eines Fahrzeugs Energie in Form von Gleichstrom erhält, obwohl sie vom Stromnetz mit Wechselstrom beliefert wird?

Ohne Umwandlung ist der Strom nicht zum Aufladen dieser Batterie geeignet.

Für die Nutzung muss der Strom aus dem Netz daher umgewandelt werden. Das heißt, er wird gefiltert, gleichgerichtet und je nach verwendeter Batterie – 400 V oder 800 V – angepasst. Diese Umwandlungen führen unweigerlich zu Verlusten. Es ist daher normal, dass nach dem Aufladen ein höherer Stromverbrauch als die tatsächlich in der Batterie gespeicherte Kapazität gemessen wird.

Die Hersteller setzen für diesen Vorgang On-Board-Ladegeräte ein, deren Qualität sich unmittelbar auf die Leistung auswirkt.

Um sich für den Einbau in ein Fahrzeug zu eignen, muss das Ladegerät jedoch nicht nur effizient, sondern auch kompakt und leicht genug sein (ca. 11 kg und 15 dm3 für das Ladegerät eines ID3). All dies ist

eine Frage des Kompromisses und der Kosten. In der Regel bieten diese Geräte einen Wirkungsgrad zwischen 80 % und 95 %. Die Effizienz eines Ladegeräts ist nicht konstant und unterscheidet sich beispielsweise je nach der geforderten Leistung (von 2 kW bis 22 kW, einphasig oder dreiphasig).

Innenraumausstattung 12 V

DC

AC-Ladestation 11 bis 22 kW

Anschluss

DC

Elektronik: - Filter - Korrektur des Leistungsfaktors

AC

DC-Batterie 400 V

DC

WELCHE FOLGEN HAT DER ENERGIEVERLUST DC

DC AC

DC

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In Ausnahmefällen ist es zudem möglich, das Managementsystem des Elektromotors ohne bordeigenes Ladegerät zur Stromumwandlung zu nutzen. Diese Option ist zwar kostengünstiger, maximiert aber nicht die Ladeleistung. Sie wird im Übrigen bei den neuesten Generationen von Elektroautos mit Batterie nicht mehr angeboten.

ACElektromotor

Die Hersteller geben nicht bekannt, wie hoch die Ladeleistungen ihrer Fahrzeuge sind. Der Verbraucher ist jedoch unmittelbar davon betroffen, wenn er während

Dossier

DC-Ladestation 150 bis 320 kW DC AC

Elektronik: - Filter - Korrektur des Leistungsfaktors

des Aufladens mit Wechselstrom (AC) für den Strom bezahlt. Dies ist bei der überwiegenden Mehrheit der Ladestationen der Fall.

UND BEI DCSCHNELLLADEGERÄTEN? In diesem Fall liefert die Ladestation den Gleichstrom, der direkt zum Laden der Batterie verwendet werden kann, da der AC/DC-Wandler in die Ladestation eingebaut ist und der Energiezähler sich an deren Ausgang befindet. Sie bezahlen also genau die Energiemenge, die die Batterie erhält, jedoch zu einem höheren Tarif. Bei SuperChargy in Luxemburg sind dies beispielsweise 0,985 €/kWh. Hier gibt es keine Platz- oder Gewichtsprobleme und der Wirkungsgrad ist mit Werten zwischen 90 und 98 % optimiert. Da diese Ladestationen große Leistungen

Innenraumausstattung 12 V

DC

DC

Anschluss

DC

DC-Batterie 400 V

DC

DC AC

ACElektromotor

liefern (zwischen 150 kW und 320 kW), ist es wichtig, dass der Wirkungsgrad möglichst hoch ist.

nung, ohne die Mehrkosten zu kennen.

Dies kann zu Frustration führen, wenn man das Phänomen entdeckt.

Bei neuen Fahrzeugen mit einer 800-VBatterie wird die Spannung, wenn die von der DC-Ladestation gelieferte Spannung auf 400 V begrenzt ist, mithilfe eines in das Fahrzeug eingebauten DC/DCWandlers (Wirkungsgrad 98 %) erhöht, um das Aufladen zu ermöglichen, was allerdings zu einem kleinen Verlust führt.

Eine umfassendere Information durch die Automobilhersteller und die Installateure von Ladestationen würde viele Diskussionen vermeiden und ein aufgeklärter Verbraucher würde diese technischen Einschränkungen vermutlich eher akzeptieren.

WAS IST DARAUS ZU SCHLIESSEN? Bei jeglicher Umwandlung ist der Ertrag zu berücksichtigen, und das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs stellt da keine Ausnahme dar. Leider werden solche Angaben von den Herstellern nicht mitgeteilt und der Nutzer bezahlt die Rech-

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Zum Abschluss noch ein positiver Aspekt: Die Effizienz eines Elektrofahrzeugs ist selbst unter Berücksichtigung dieser zusätzlichen Verbräuche immer noch sehr viel höher als die eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor.

Denis HUBERT

MOBILITÄT

Dossier

Stellen Sie sich vor, dass Sie mit Ihrem Elektroauto, das einen durchschnittlichen Verbrauch von 19 kWh/100 km hat, 15.000 km im Jahr zurücklegen:

Standardprofil Jahreskilometerleistung 15.000

Das entspricht einem Verbrauch von 2.850 kWh pro Jahr während der Nutzung Ihres Fahrzeugs.

Durchschnittlicher Verbrauch in kWh/100 km 19 Gesamtverbrauch kWh/Jahr

Bei einem AC-Ladewirkungsgrad von 90 % müssen 285 kWh addiert werden, um die Verluste durch das Aufladen auszugleichen. Insgesamt liegt Ihr tatsächlicher Stromverbrauch also bei 3.135 kWh.

2.850

Preis für die AC-Ladung in Luxemburg Preis kWh

Das sind zusätzliche Kosten von etwa 50 €/Jahr, wenn Sie das Fahrzeug zu Hause aufladen.

AC-Ladung

Zu Hause

Ladestation Chargy

0,18 €

0,345 €

Auswirkungen des Wirkungsgrades auf den Preis für das Aufladen zu Hause und an öffentlichen AC-Ladestationen Wirkungsgrad On-BoardLadegerät

Zusätzlicher Verbrauch

Gesamtverbrauch

(%)

(kWh/Jahr)

(kWh/Jahr)

100

0

2.850

513,00 €

Mehrkosten

983,25 €

Mehrkosten

95

142,5

2.992,5

538,65 €

25,65 €

1.081,58 €

98,33 €

90

285

3.135

564,30 €

51,30 €

1.179,90 €

196,65 €

85

427,5

3.277,5

589,95 €

76,95 €

1.278,23 €

294,98 €

80

570

3.420

615,60 €

105,60 €

1.474,88 €

491,63 €

Preis/Jahr Zu Hause

Diese Zahlen sind als Richtwerte zu verstehen.

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Ladestation Chargy

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MOBILITÄT

Zum Vegnügen

Porsche GTS

DIE GESAMTE REIHE IM TEST In der Nähe von Rom konnten wir alle GTS-Varianten sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke Vallelunga testen, wo das Fahren dieser Boliden ein Privileg und ein Vergnügen ist. Auf geht's!

REICHE AUSWAHL AN MODELLEN Porsche definiert den 911 GTS als die Verbindung zwischen einem 911 Carrera S und einem GT3, das heißt als einen Sportwagen, welcher den Komfort und die praktischen Aspekte eines GT der Langstrecke mit der Präzision und Genauigkeit einer Rennmaschine verbindet.

Heute ist die GTS-Reihe so weit gewachsen, dass es sie bei allen Porsche-Modellen gibt. Auf der Straße haben wir die fünf Modelle 911 Targa und Cabrio, Macan, Boxster und Taycan getestet. Auf der Rennstrecke Vallelunga hatten wir die Gelegenheit, aktuelle Modelle (911 Carrera GTS, Cayman GTS, Panamera GTS und Taycan GTS) sowie zwei historische Modelle an ihre Grenzen zu bringen.

WELCHES MODELL SOLL MAN WÄHLEN? Das ist eine schwierige Frage! Um sie zu beantworten, muss man die zwei Bereiche Straßenfahrt und Rennstrecke getrennt betrachten. Auf der Straße geben wir aus verschiedenen Gründen dem 911 Cabriolet GTS den Vorzug. Erstens ist es das einzige Modell, bei dem wir nach dem Öffnen des Verdecks den Sound des Sechszylinder-Biturbo-Motors – teilweise durch die aktuellen Lärmschutznormen gedämpft – in vollen Zügen genießen konnten. Zweitens hatte Porsche die ausgezeichnete Idee, ihn mit einem Schaltgetriebe auszustatten, das als kostenlose

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Sonderausstattung erhältlich ist. Zusammen mit dem Sechszylinder-Biturbo-Motor und dem allgegenwärtigen Drehmoment verwandelt sich sein Schalthebel mit kurzen Federwegen und perfekten Verriegelungen in einen wahren Joystick.

Auf der Rennstrecke können wir uns nur schwer zwischen der Effizienz des 911 und der Spritzigkeit des Cayman entscheiden.

Die Agilität des Cayman reizen wir aus und lassen uns von seinen erstklassigen Fahreigenschaften überzeugen. Letztlich bevorzugen wir ihn gegenüber dem 911. Aber wenn wir uns nur an ein einziges dieser Fahrzeuge erinnern sollten, dann wäre es ganz sicher der 924 Carrera GTS. Aufgrund seiner Seltenheit, seiner Bedeutung und auch des Könnens, das er erfordert, um gut gefahren zu werden, würde er den Nostalgiepreis davontragen. Mögen diese fantastischen Fahrzeuge, die uns ewig träumen lassen, lange leben.

Antonio DA PALMA FERRAMACHO

© Porsche

1963 wurde mit dem für den Rennsport bestimmten Sportcoupé Porsche 904 Carrera GTS die Bezeichnung GTS eingeführt, die bei Porsche für den Leichtbau-Sportwagen steht. Dieses Vorgehen wurde 1981 mit dem 924 Carrera GTS wiederholt, der ebenfalls für das Zeitfahren vorgesehen war, insbesondere mit Walter Röhrl am Steuer. Auch wenn 1992 mit dem 928 die GTS-Reihe wiederbelebt wurde, so dauerte es dennoch bis 2008 bzw. 2011, bis mit der Einführung des Cayenne GTS und des 911 (Typ 997) GTS eine eigene Modellreihe ins Leben gerufen wurde. Während die ersten beiden Modelle für den Wettkampf entworfen wurden, waren die Nachfolgemodelle nur eine sportlichere Interpretation ihrer jeweiligen Modellreihe.

14. Ausgabe

Mam Vëlo op d’Schaff oder an d’Schoul 15. Mai - 31. Juli

2022

mvos.lu #mvos2022 #mvos365

EXPERTISE

Der ACL achtet auf Sie

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UNBESCHWERT IN DEN SOMMERURLAUB

Der Sommer ist da und Sie wollen mit dem Auto verreisen? Dann versorgt Sie der ACL gerne mit zahlreichen Tipps und Tricks, damit Sie die Urlaubszeit mit der Familie oder Freunden sorgenlos genießen können.

Während der drei Sommermonate des letzten Jahres griff der ACL mehr als 12.500 Mal ein, um Urlaubern in Not zu helfen.. Für die Reisenden bedeutet dies viel Stress, verlorene Zeit und nicht eingeplante Kosten. Kurz: Der Urlaub ist verkorkst. Auch wenn der ACL Sie in jeder Notsituation unterstützt, ist es am besten, einer Panne vorzubeugen. Das ACL Diagnostic Center bietet Ihnen dazu den „Urlaubscheck“ an. Geprüft werden dabei alle Risikopunkte Ihres Fahrzeugs, wenn Sie lange Fahrten unternehmen, wie Batterie, Reifenzustand, Federung und Flüssigkeitsstände.

Unsere Experten vom Diagnostic Center erstellen eine neutrale und objektive Diagnose über den Zustand Ihres Fahrzeugs.

Damit Sie die notwendigen Reparaturen

vor Ihrer Abreise durchführen können, ist es ratsam, den Check etwa drei Wochen vor der Abfahrt in Anspruch zu nehmen.

Passen Sie außerdem den Reifendruck an die Beladung Ihres Fahrzeugs an und überprüfen Sie, ob die Beleuchtung und die Hupe ordnungsgemäß funktionieren und ob das Scheibenwischwasser aufgefüllt ist. Stellen Sie zudem sicher, dass Ihre Scheiben innen und außen sauber sind, damit Sie eine bessere Sicht haben, insbesondere bei Nachtfahrten.

DROHENDER FAHRZEUGMANGEL In dieser Sommersaison ist überall in Europa mit einem Mangel an Mietwagen und Ersatzfahrzeugen zu rechnen. Bei einer

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schwerwiegenden Panne hat dies direkte Auswirkungen auf die Verfügbarkeit von Ersatzfahrzeugen und deren Wartezeiten.

Wir raten Ihnen daher dringend, Ihr Fahrzeug vor der Abreise überprüfen zu lassen oder sich bereits jetzt für einen Mietwagen von ACL Clubmobil zu entscheiden. Falls nötig, können Sie Ihre Reservierung jederzeit kostenfrei stornieren.

Telefonische Buchung: +352 450045-6007 oder per E-Mail: dc1@acl.lu

Dossier Urlau b Dossier

Was Sie selbst tun können In diesem Video erklären Ihnen unsere Experten einige grundlegende Maßnahmen, um Ihr Fahrzeug zu pflegen.

Entdecken Sie das Video in französich,

in luxemburgisch,

oder in portugiesisch

Kleines Stadtauto, Sieben- oder Neun-Sitzer, Wohnmobil, Nutzfahrzeug: ACL Clubmobil verfügt über eine große Anzahl von Mietfahrzeugen für ACL-Mitglieder. Nicht nur in Luxemburg, sondern weltweit. Wenn Sie Ihr Fahrzeug bei ACL Clubmobil mieten, gibt es keine bösen Überraschungen oder versteckten Klauseln im Kleingedruckten. Alle erforderlichen Versicherungen sind im Preis inbegriffen. Zudem profitieren Sie von weiteren Vorteilen, wie einem kostenlosen Stellplatz für das eigene Fahrzeug und GPS. Anmietung ab 18 Jahren möglich. Kein Aufpreis für den zweiten Fahrer. Abholung und Rückgabe außerhalb der Geschäftszeiten möglich.

Informationen und Reservierungen: www.clubmobil.lu

REISEGEPÄCK SICHER VERSTAUEN Kinder ist alles vorbereitet und die Haustiere sind sicher untergebracht. Jetzt gilt es nur noch, die Koffer zu packen und das Auto zu beladen.

Wir haben für Sie ein Erklärvideo zusammengestellt, mit dem Sie zu Experten in Sachen Fahrzeugbeladung werden. Wir wünschen Ihnen eine gute und sichere Fahrt mit dem ACL!

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FAHRZEUGE FÜR JEDEN GESCHMACK

Sie haben an alles gedacht und alles vorbereitet, damit Sie Ihren Urlaub mit der Familie oder mit Freunden unbeschwert genießen können. Aber wissen Sie auch, wie Sie Ihr Auto richtig beladen?

Der Tag der Abreise naht und alle Punkte auf der To-do-Liste sind abgehakt: Das Auto ist gewartet, die Autobahnvignette oder der Mautschein gekauft, Navi, Straßenkarten und Reiseführer sind auf dem neuesten Stand und griffbereit. Für die

Texte: Laurence COLIN Fotos und Videos: ACL/Gonzalo ARCAS

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EXPERTISE

Im Test

DER RICHTIGE KINDERSITZ FÜR JEDES ALTER

Der „Cybex Anoris T i-Size“ ist der einzige der getesteten Sitze, der in diesem vom ACL und seinen Partnerclubs durchgeführten Test mit „sehr gut“ bewertet wurde. Er ist für Kinder mit einer Körpergröße zwischen 76 und 125 Zentimetern geeignet, verfügt über einen integrierten Airbag und bietet sehr guten Schutz bei einem Frontal- oder Seitenaufprall. Außerdem ist er einfach zu bedienen.

21 der getesteten Sitze erhielten die Note „gut“ und sechs Modelle wurden mit „befriedigend“ bewertet. All diese Sitze bieten einen deutlich besseren Standard als gesetzlich vorgeschrieben, weil die Hersteller die höheren Anforderungen der Verbraucherschutzverbände berücksichtigt haben.

© ADAC

© ADAC

Der ACL und seine Partnerclubs haben 32 Kindersitze in verschiedenen Größen getestet. Das Ergebnis: Die meisten erfüllen die erforderlichen Standards, doch erhalten vier Modelle die Note „ungenügend“.

Vier Modelle erhalten die Note „ungenügend“ und werden nicht empfohlen. Die Bezugsstoffe des „Lionelo Antoon RWF“ und des „Walser Kids Experts Noemi“ enthalten potenziell krebserregende Flammschutzmittel. Der Bezugsstoff des „Urban Kanga Uptown Model TV107“ ist ebenfalls mit Flammschutzmitteln belastet.

Zudem hat der Sitz den Seitenaufpralltest nicht bestanden. Beim „Kinderkraft Comfort Up“ muss die Rückenstütze entfernt werden, um größere Kinder zu schützen.

Er bietet dann keinen ausreichenden Schutz bei einem Seitenaufprall.

Patrick THÉRY

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KEIN BLINDKAUF! Nicht alle Kindersitze passen gleich gut in jedes Fahrzeug. Zudem sind für Eltern und Kinder oft unterschiedliche Kriterien wichtig. Deshalb sollte der Kauf eines Sitzes nicht auf gut Glück erfolgen. Besser ist es, Sie nehmen Fahrzeug und Kinder mit zum Geschäft, damit Sie die Modelle vor dem Kauf ausprobieren können.

Dossier Urlau b Dossier

GEWINNER UND VERLIERER Marke

Typenname

Zulassung

Gewicht Sitz / Basis in kg

Bewertung

Clubempfehlung

Cybex

Anoris T i-Size

76-115 cm

11,7

1,5

sehr gut

Besafe

iZi Modular RF X1 + iZi Modular i-Size Base

61-105 cm

8,6 / 6,7

1,7

gut

CabrioFix i-Size

45-75 cm

3,2

1,7

gut

Cybex

Aton B2 i-Size + Base One

45-87 cm

3,9 / 3,7

1,7

gut

Maxi-Cosi

CabrioFix i-Size + CabrioFix i-Size Base

45-75 cm

3,2 / 5,3

1,8

gut

Graco

Snugessentials + Isofamily i-Size Base

40-75 cm

3,7 / 5,4

1,8

gut

Nuna

Pipa Next

40-83 cm

3,3

1,8

gut

Maxi-Cosi

Recaro Peg Perego Foppapedretti Cybex Nuna

Avan

40-83 cm

4,4

2,4

gut

Primo Viaggio SLK

40-87 cm

4,2

1,8

gut

Next i-Size

40-80 cm

5,1

1,9

gut

Aton B2 i-Size

45-87 cm

3,9

1,9

gut

Todl Next + Base Next

40-105 cm

7,3 / 7,1

1,9

gut

Dualfix 3 i-Size + Flex Base iSense

61-105 cm

5,6 / 9,7

2,0

gut

Maxi-Cosi

Mica Pro Eco i-Size

40-105 cm

14,5

2,0

gut

Maxi-Cosi

Pearl 360 + FamilyFix 360 Base

40-105 cm

7,9 / 8,0

2,1

gut

Britax Römer

Graco Foppapedretti Peg Perego

EverSure i-Size

100-150 cm

4,4

2,1

gut

Next i-Size + Isofix Base Next i-Size

40-80 cm

5,1 / 5,9

2,1

gut

Primo Viaggio SLK + i-Size Base

40-87 cm

4,2 / 5,4

2,3

gut

Nuna

Pipa Next + Base Next

40-83 cm

3,3 / 7,1

2,3

gut

Recaro

Avan + Avan/Kio Base

40-83 cm

4,4 / 7,6

2,4

gut

Recaro

Kio + Avan/Kio Base

60-105 cm

7,1 / 7,6

2,4

gut

Britax Römer

Kidfix M i-Size

100-150 cm

6,5

2,4

gut

Graco

Turn2Me

0+ / I

12,3

2,8

zufriedenstellend

Joie

Spin 360

0+ / I

12,3

2,8

zufriedenstellend

Chicco

Seat2Fit i-Size

45-105 cm

14,7

3,0

zufriedenstellend

Chicco

Seat2Fit i-Size Air

45-105 cm

14,7

3,0

zufriedenstellend

Backfix i-Size

100-150 cm

5,1

3,3

zufriedenstellend

i-Spin Grow

40-125 cm

15,4

3,5

zufriedenstellend mangelhaft

Casualplay Joie Walser Kids Experts Lionelo Urban Kanga Kinderkraft

Noemi

100-135 cm

3,0

4,8

Antoon RWF

40-105 cm

12,1

5,0

mangelhaft

Uptown Model TV107

I

3,1

5,5

mangelhaft

Comfort Up

I / II / III

4,8 / 1,8

5,5

mangelhaft

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EXPERTISE

Unterwegs

TIPPS UND TRICKS, UM DIE JÜNGSTEN ZU BESCHÄFTIGEN Hunderte von Kilometern mit Kindern auf der Rückbank zurückzulegen, ist nicht unbedingt ein Vergnügen. Eine Lösung: sie beschäftigen. Und das ist sogar ohne Bildschirm möglich!

Ihrer kleinen Passagiere weckt. Es gibt auch Gesellschaftsspiele im Handel, die im Reiseformat erhältlich sind.

In der Regel verläuft die erste Stunde nach dem großen Aufbruch ohne Probleme. Wenn sich die Aufregung der Abfahrt legt, ist es mit etwas Glück sogar wahrscheinlich, dass Ihre Kleinkinder ein wenig schlafen. Zwei Stunden gewonnen, hurra!

Und dann wird es schwierig, wenn es zu Streitereien kommt oder die üblichen Quengeleien beginnen, etwa: „Wann sind wir denn endlich da?“, „Ich habe Hunger“ und „Ich habe Bauchschmerzen“. Der Beginn der Ferien kann zur Strapaze werden. Ein Tipp, um einen schlechten Start zu vermeiden: Bereiten Sie Ihre Reise sorgfältig vor. Und zwar nicht nur, indem Sie Ihr Auto überprüfen lassen. Planen Sie eine Reihe von Aktivitäten für Ihre Kinder ein, und dies so, dass sie nicht zehn Stunden lang vor dem Bildschirm verbringen.

Um Durst, Hunger und Konflikten vorzubeugen, sollten Sie für jedes Ihrer Kinder eine kleine Tasche mit Reiseproviant mitnehmen. Snacks, Wasser, geschnittenes Obst, aber auch das Kuscheltier, das Lieblingsbuch und eine kleine Überraschungstüte mit einigen neuen Dingen finden Platz darin. Das kann Spielzeug zum Zusammenbauen, ein Malbuch, ein Spielheft oder eine Puppe sein – völlig egal was, solange es

die Neugier und das Interesse der Kinder weckt. Sie können auch Ihre Route ausdrucken, damit Ihr Kind sich auf der Karte orientieren und Ihr Vorwärtskommen verfolgen kann.

Wenn Sie die Möglichkeit haben, sollten Sie auf Ihrer Fahrt unbedingt einen Zwischenstopp einlegen, um ein Museum zu besuchen oder eine Sehenswürdigkeit zu besichtigen, die von der Autobahn aus leicht zu erreichen ist. Suchen Sie diese im Voraus entlang Ihrer Route heraus. Der Zwischenhalt vermittelt den Kindern das Gefühl, dass die Reise nicht so lang ist.

Denken Sie zudem daran, alle zwei Stunden eine Pause zu machen. Und dies möglichst an einem Ort, an dem die Kinder sich die Beine vertreten und ein wenig herumtoben können.

Salomé JEKO

AKTIVITÄTEN, DIE DAS INTERESSE WECKEN Natürlich lässt sich während einer Autofahrt nicht auf Musik verzichten. Stellen Sie einige Tage vor der Abreise eine spezielle Playlist für Kinder zusammen, die Sie sogar in einen Liederraten verwandeln können.

Ein weiterer guter Tipp sind Podcasts für Kinder und vor allem Hörgeschichten. Dann herrscht garantiert Ruhe.

Bleiben noch Spiele. Bingo ist der Renner.

Das Konzept? Ein Ankreuzblatt mit aufgeschriebenen oder gezeichneten Dingen, die das Kind während der Fahrt markieren muss, sobald sie ihm begegnen. Eine Wolke, eine Tankstelle, ein Lastwagen, ein Polizist, ein Sandwich, ein Hund, ein blaues Schild oder das Meer – was auch immer Ihnen einfällt. Ein Spiel, das den Vorteil hat, dass es sich über einen längeren Zeitraum ausdehnen lässt und außerdem den Beobachtungssinn und die Aufmerksamkeit

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DIE TOP 5 DER SPIELE FÜR UNTERWEGS 1. Das Ja-/Nein-Spiel 2. „Rate mal, an wen ich gerade denke“ 3. Zählen der Autos einer bestimmten Farbe 4. „Wer entdeckt als Erster …“ 5. Die Wolken sehen aus wie …

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Das ist die Dauer in Minuten, nach der sich Kinder zwischen zwei und acht Jahren laut einer TomTom-Studie beim Autofahren zu langweilen beginnen.

Dossier UrlauDossier b

EXPERTISE

Letzte Bedenken

WOHIN MIT DEM HAUSTIER?

Für viele kommt es nicht infrage, sich während des Urlaubs von ihrem Haustier zu trennen. Da es als vollwertiges Familienmitglied betrachtet wird, kann es Sie sehr gut auf Reisen begleiten, wenn Sie für die Fahrt im Auto einige Vorsichtsmaßnahmen treffen. Erstens: Ihr Tier darf sich nicht frei im Fahrzeuginnenraum bewegen, sondern muss aus Sicherheitsgründen angebunden oder vom Vorderraum des Fahrzeugs getrennt sein. Auch eine Transportbox, die auf einem Sitz oder im leeren und belüfteten Kofferraum befestigt ist, kann ein idealer Platz für das Tier sein. Denken Sie an Sonnenblenden, damit ihm nicht zu heiß wird, und halten Sie, ähnlich wie bei einem Kind, Wasser, Spielzeug und etwas Futter sowie einen Napf für die Fahrt bereit. Natürlich sollten Sie auch die Pausen nicht vergessen, damit das Tier etwas herumlaufen und sein Geschäft verrichten kann.

DAS HAUSTIER BETREUEN LASSEN Sie lieben Ihr Haustier zwar von ganzem Herzen, möchten es aber lieber nicht mit in den Urlaub nehmen? Dann bieten sich Ihnen mehrere Betreuungsmöglichkeiten.

Die erste Option? Lassen Sie das Tier bei sich zu Hause und beauftragen Sie einen Nachbarn, einen Freund oder ein Familienmitglied, täglich vorbeizukommen, mit ihm spazieren zu gehen, es zu füttern und ein bisschen zu streicheln. In Ihrer Umgebung ist keine geeignete Person verfügbar? Beauftragen Sie einen erfahrenen Pet-Sitter oder Tierbetreuer, der auf einer offiziellen Website aufgelistet ist. In Luxemburg gibt es davon mehrere. Der Hundesitter wird mit Ihrem Hund täglich spazieren gehen,

© Shutterstock

Das Haustier mit in den Urlaub zu nehmen, ist durchaus machbar. Manchmal ist es zum Wohle aller Beteiligten allerdings einfacher, wenn Sie es während Ihrer Abwesenheit betreuen lassen. Wir erklären, welche Möglichkeiten es gibt.

allein oder mit anderen Hunden, damit er etwas Gesellschaft hat. Er kann ihn sogar bei sich unterbringen, damit er sich nicht einsam fühlt. Eine weitere Option ist die Tierpension, die ideal für Hunde und Katzen, aber auch Kleintiere wie Nagetiere oder Kaninchen und sogar für Pferde ist. In solchen Einrichtungen kümmern sich erfahrene Personen, oftmals Fachleute, um Ihr Haustier und füttern es, gehen mit ihm spazieren und pflegen es bei Bedarf. Der Vorteil? Sie können sich die Räumlichkeiten im Voraus ansehen und einen Probetag vor Ort mit Ihrem Tier verbringen, um zu sehen, ob es sich an die neue Umgebung gewöhnt.

Salomé JEKO

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TRENNUNGSSCHMERZ VORBEUGEN Manche Hunde können eine Trennung von ihrem Besitzer nur schlecht verkraften. Daher sollten Sie, unabhängig davon, für welche Betreuungsform Sie sich entscheiden, einige Vorbeugemaßnahmen ergreifen. Lassen Sie sich von Ihrem Tierarzt beraten. Zeigen Sie dem Tier sein zukünftiges Quartier, damit es sich mit den Gerüchen vor Ort vertraut machen kann. Nehmen Sie es häufig zu Besuchen bei den Angehörigen mit, die für die Betreuung zuständig sein werden. Einige Tage vor der Abreise sollten Sie es häufiger kurz allein lassen und Streicheleinheiten etwas begrenzen, um es in aller Ruhe auf Ihre Abwesenheit vorzubereiten.

EXPERTISE

Tipps von Polizei und ACL

BERUHIGT VERREISEN Diesen Urlaub haben Sie sich redlich verdient und nichts und niemand wird Ihnen die Freude daran nehmen. Damit Ihr Zuhause während Ihres Sommerurlaubs geschützt ist und Sie auch an Ihrem Reiseziel eine unbeschwerte Zeit verleben, sind einige Vorsichtsmaßnahmen erforderlich.

Um zu verhindern, dass Sie bei Ihrer Rückkehr eine böse Überraschung erleben, bietet Ihnen die Polizei den Präventionsdienst „Ab in den Urlaub“ an: Sie brauchen nur das E-Kommissariat über den Zeitraum Ihrer Abwesenheit zu informieren und die Beamten werden Ihr Haus gelegentlich bei präventiven Streifenfahrten einbeziehen, sei es tags oder nachts. Dieser Dienst ist für Bürger kostenfrei.

DARÜBER HINAUS GIBT DIE POLIZEI EINIGE WEITERE EMPFEHLUNGEN: Stellen Sie sicher, dass alle Außentüren und Fenster geschlossen sind.

SICHER AM URLAUBSORT

Bewahren Sie kein Bargeld in Ihrem Haus oder Ihrer Wohnung auf. Verwahren Sie Ihren Schmuck in einem Tresor.

Bitten Sie Ihr Postamt, Ihre Post zu sammeln oder sie an eine andere Adresse umzuleiten.

Wenn Sie über eine Alarmanlage verfügen, denken Sie daran, diese zu aktivieren.

Hinterlegen Sie Ihre Urlaubsadresse, Ihren Haustürschlüssel und gegebenenfalls den Code für Ihre Alarmanlage bei einer Person Ihres Vertrauens.

Informieren Sie Ihre Nachbarn über Ihre längere Abwesenheit, damit diese aufmerksam werden, wenn sie etwas Verdächtiges bemerken.

Machen Sie nicht auf Ihre längere Abwesenheit aufmerksam, indem Sie diese auf Ihrem Anrufbeantworter oder in den sozialen Medien ankündigen.

Posten Sie Ihre Fotos erst nach Ihrer Rückkehr aus dem Urlaub in sozialen Netzwerken, denn diese Informationen können von Einbrechern genutzt werden. Wenn zudem Ihre Adresse im Profil veröffentlicht ist oder Fotos vom Haus vorhanden sind, ist es einfach, Ihr Haus zu finden.

Weitere Informationen: www.police.lu

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Für den Fall, dass Ihnen Ihr Geldbeutel oder Ihre Ausweispapiere während Ihrer Reise gestohlen werden, sollten Sie immer eine Kopie wichtiger Dokumente griffbereit am Urlaubsort parat haben – sei es in ausgedruckter oder digitaler Form. Bewahren Sie diese Kopien an einem sicheren Ort auf. Im Notfall können Sie den Verlust leichter melden und Ersatz beantragen.

Nehmen Sie nicht alle Ihre Zahlungsmittel mit, wenn Sie vor Ort einen Ausflug, eine Wanderung oder eine sonstige Aktivität unternehmen.

Bei einem Verlust können Sie so ein alternatives Zahlungsmittel verwenden, das Sie in Ihrer Unterkunft zurückgelassen haben.

EIN „SAFE“ FÜR IHRE BANKKARTEN Schluss mit Reisen, die Ihnen Kriminelle mit unfreiwilligen Abbuchungen oder dem Diebstahl Ihrer persönlichen Daten verderben.

Schützen Sie Ihre Bankkarten und andere Chipkarten mit diesem Hartschalenetui, das dank eines RFID-Filters (Radio Frequency Identification) das Auslesen aus der Ferne verhindert. Eine Alternative: Stecken Sie einen RFIDBlocker in Ihre Brieftasche.

Dossier UrlauDossier b

Die Sicherheitslücken schlüsselloser Systeme

WIE KÖNNEN SIE VERHINDERN, DASS KRIMINELLE IHR AUTO KLAUEN, OHNE ES AUFZUBRECHEN? Passive schlüssellose Systeme öffnen und schließen den Wagen automatisch ohne Zutun des Fahrers. Die Technologie kam Anfang der 2000er auf und ersetzt den physischen Schlüssel fürs Auto.

Mit den neuen Systemen muss der Eigentümer sein Auto jetzt nicht mehr manuell abschließen und aufsperren. Ein Empfänger im Fahrzeug erkennt das Funksignal, das der Keyless-Schlüssel kontinuierlich aussendet. Das Auto entriegelt sich, sobald sich der Schlüssel dem Türgriff nähert – solange das Signal stark genug ist. Ist das Signal allerdings nur schwach oder nicht vorhandenen, bleibt die Tür verschlossen, oder sie verriegelt sich nach einigen Sekunden automatisch.

Eine weitere Funktion der Keyless-Systeme: Sie können über die Starttaste den Motor Ihres Wagens starten, ohne den Schlüssel ins Schloss zu stecken. Bis auf die günstigsten Modelle bieten alle modernen Neuwagen die Möglichkeit zur passiven schlüssellosen Bedienung.

DAS PERFEKTE SYSTEM FÜR LANGFINGER So praktisch die neuen Systeme sind – sie haben einen großen Schönheitsfehler: Sie sind sehr leicht zu überlisten! Es genügen

zwei Personen mit einem Empfänger oder Verstärker und einem Sender, um das Fahrzeug zu öffnen, ohne es aufzubrechen.

Dafür muss sich nur einer der Diebe mit dem Empfänger in der Nähe Ihres Keyless-Systems befinden. Wenn er den elektronischen Schlüssel ausgelesen hat, schickt er die Daten an seinen Komplizen, der mit dem Sender neben Ihrem Auto steht. Die Autodiebe können dabei Funksignale über Entfernungen von mehr als 100 Metern übermitteln! Dadurch ist es auch ganz einfach, ein Fahrzeug zu öffnen, wenn das schlüssellose System zuhause auf einem Möbelstück in der Nähe der Eingangstür liegt. Was aber noch gravierender ist: Die Diebe können auch den Motor starten, und das Fahrzeug fährt dann so lange, bis es zum Stehen kommt. Das Problem betrifft alle Marken. Für den Besitzer ist ein solcher Diebstahl besonders belastend. Er muss nämlich zu allem Übel auch noch nachweisen, dass sein Fahrzeug tatsächlich gestohlen wurde. Da die Autodiebe das Fahrzeug nicht aufbrechen müssen, steht immer der Verdacht im Raum, dass der Besitzer den Diebstahl nur vorgetäuscht hat.

Damit ist es möglich, die genaue Position des Keyless-Systems zu berechnen. Eine einfache Verstärkung des Funksignals reicht dann nicht mehr aus, um das Fahrzeug zu öffnen.

Denis HUBERT

SO SCHÜTZEN SIE IHR FAHRZEUG VOR DIEBSTAHL: Stellen Sie es nachts, wenn möglich, nicht draußen im Freien ab.

Bewahren Sie den Keyless-Schlüssel nicht in der Nähe Ihrer Wohnungstür oder eines Fensters Ihrer Wohnung auf.

Bei Motorrädern, die mit Keyless-Systemen ausgestattet sind, ist ein Bremsscheibenschloss sinnvoll.

WELCHE LÖSUNGEN GIBT ES? Die Hersteller kennen das Problem und wissen auch, dass sie Lösungen finden müssen. Die lassen allerdings auf sich warten. Aktuell bieten nur wenige Marken wie Land Rover, Jaguar und im begrenzten Umfang auch VW sichere Systeme mit UWB-Technologie (Ultra Wide Band) an.

Diese Produkte sind in den ACL-Shops in Bartringen und Ingeldorf erhältlich.

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Bewahren Sie Ihren Keyless-Schlüssel in einem Anti-RFID-Etui auf, das durch seine Abschirmung die Ausbreitung von Funkwellen verhindert.

EXPERTISE

Räder sicher transportieren

SO FINDEN SIE DEN PASSENDEN FAHRRADTRÄGER Auf dem Dach oder lieber am Heck? Im Handel finden Sie verschiedene Arten von Fahrradträgern. Jedes System hat seine Stärken und Schwächen, die Sie vor dem Kauf kennen sollten. Ich gebe Ihnen eine kleine Entscheidungshilfe.

TIPPS VOR DER ERSTEN FAHRT Berücksichtigen Sie die maximale Anzahl von Fahrrädern, montieren Sie das schwerste Rad möglichst nahe am Heck und respektieren Sie die Überstände. Verdecken Sie die dritte Bremsleuchte nicht. Ich rate Ihnen, hochwertige Bikes mit einer Fahrrad-Diebstahlsicherung zu versehen. Bauen Sie die Akkus und die Tachometer ab. Prüfen Sie die Fahrräder sowie den Träger regelmäßig auf eine sichere Befestigung.

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Frank's Corner

Ob Sie eine Radtour in einer anderen Region unternehmen wollen oder das Bike Sie in den Urlaub begleiten soll: Ein Fahrradträger ist für solche Vorhaben sehr praktisch. Doch welche Art ist am besten geeignet? Ich erläutere Ihnen die gängigsten Systeme mit ihren Vor- und Nachteilen.

DACHTRÄGER Damit Sie Ihr Fahrrad auf dem Dach eines Autos transportieren können, muss das Fahrzeug mit einer Dachreling ausgestattet und gegebenenfalls mit einem vom Hersteller freigegebenen Trägersystem ausgerüstet sein. An der Reling werden die Querschienen befestigt. Diese dienen als Lastenträger für die längs verbauten Fahrradschienen.

Dachträger sind vergleichsweise günstig.

Bis zu vier Fahrräder passen auf ein Dach.

Der Kofferraum ist weiterhin leicht zugänglich und die Sicht nach hinten frei.

Der Nachteil: Sie müssen die Räder auf das Dach heben. Zudem erhöht sich der Luftwiderstand. Daher sollten Sie die vom Hersteller empfohlene Höchstgeschwindigkeit nicht überschreiten. Achten Sie etwa bei Parkhäusern auf die maximal zulässige Höhe und denken Sie daran, dass sich das Fahrverhalten in Kurven, beim Lastwechsel und bei Seitenwind verschlechtert.

Als Nachteil erweist sich der hohe Preis.

Der Heckträger lohnt sich vor allem, wenn Sie ihn regelmäßig benutzen. Außerdem sollten Sie über eine Abstellmöglichkeit verfügen, denn er braucht viel Platz. Beim Transport von schwereren Elektrofahrrädern oder mehreren Rädern müssen Sie auf die maximale Stützlast der Anhängerkupplung und der des Autos achten. Fahren Sie mit Heckträger vorsichtig, denn das Verhalten des Autos ändert sich.

HECKKLAPPENTRÄGER Verfügt Ihr Fahrzeug über ein Fließ- oder Steilheck, können Sie den Träger an der Heckklappe befestigen. Sie benötigen also keine Anhängerkupplung.

Dieses System lässt sich unkomplizierter handhaben als ein Dachträger, denn die Ladehöhe ist gering. Auch der Kraftstoffverbrauch hält sich in einem annehmbaren Rahmen. Sind die Fahrräder nicht montiert, lässt sich der Träger je nach Modell einklappen. Dies erleichtert das Öffnen des Kofferraums.

Zu den negativen Punkten zählt, dass Ihre Fahrräder im Gegensatz zu den anderen

HECKTRÄGER Beim Heckträger muss Ihr Fahrzeug mit einer Anhängerkupplung ausgestattet sein. Der Träger verfügt über eigene Rückleuchten. Besorgen müssen Sie ein zusätzliches Kennzeichen.

Die Fahrräder lassen sich einfach hinaufheben. Der Kraftstoffverbrauch ist gegenüber dem Dachtransport deutlich geringer, bedingt durch den niedrigeren Luftwiderstand.

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Systemen nicht fest verankert sind. Daher ist das richtige Spannen der Gurte besonders wichtig. Außerdem werden die Heckklappen-Scharniere durch das Gewicht von mehreren Fahrrädern stark belastet.

INNENRAUMTRÄGER Bei dieser Variante werden die Räder im Auto verstaut. Daher sollten Sie auf die Innenraum-Abmessungen des Fahrzeugs achten.

Im Auto ist Ihr Fahrrad vor Unwetter und Diebstahl bestens geschützt. Die zusätzliche Last ist gut verteilt. Die Außenmaße bleiben unverändert, was beim Rangieren von Vorteil ist.

Für Familien kommt dieses System nicht infrage, da die Räder die umklappbare Rückbank und einen Teil des Laderaums beanspruchen. Ein weiterer Nachteil kann je nach Modell das etwas mühselige Einladen der Bikes sein. Hierbei können die Karosserie sowie der Innenraum Ihres Fahrzeuges beschädigt werden.

Frank MAAS

EXPERTISE

Im Scheinwerferlicht

Technische Kontrolle

„DIE SNCT IST IN ERSTER LINIE EIN BÜRGERNAHER SERVICE“ Die SNCT gilt als historischer Akteur in der technischen Kontrolle. Im Wettbewerb zu anderen Prüfgesellschaften setzt sie auf einen verbesserten Kundenservice. Wir haben mit dem operativen Leiter Bob Manet und Daniel Da Cunha, Leiter Finanzen und Verwaltung, gesprochen.

© ACL/Gonzalo Arcas

musste der Kunde für die Kontrolle Schlange stehen. Heute wird er willkommen geheißen und kann in einem eigens eingerichteten Bereich gemütlich einen kostenlosen Kaffee trinken und WLAN nutzen.

Wie unterscheiden Sie sich von Ihren Wettbewerbern?

BM: Wir sind in der luxemburgischen Autowelt schon sehr lange verankert. Wir sind seit 1955 tätig und verfügen daher über einen reichen Erfahrungsschatz.

Die SNCT hat das Image der technischen Kontrolle in Luxemburg geprägt. Zudem haben wir fünf Hauptstandorte sowie Partnerschaften mit etwa 30 Werkstätten, in denen der Kunde seine technische Kontrolle vereinbaren kann. In diesem Rahmen legt die Werkstatt ihren Tarif fest und wir schicken unsererseits die SNCTPrüfer vor Ort. So decken wir einen großen Teil des Landes ab.

Hat der Markteintritt von Wettbewerbern dazu geführt, dass sich bestimmte Aspekte der SNCT verändert haben?

BM: Die sichtbarste Veränderung ist gleich am Empfang zu bemerken. Früher

Der Weg der Fahrzeuge durch die verschiedenen Kontrollstationen wird vollständig von uns gemanagt. Der Kunde wartet im Empfangsbereich und der Prüfer kann ihm dann in einer ruhigen und entspannten Umgebung Erläuterungen geben.

DDC: Die gesamte kommerzielle Einstellung hat sich weiterentwickelt. Wir sind ständig bestrebt, unsere Dienstleistungen zu verbessern und uns selbst infrage zu stellen. Wir führen regelmäßig Umfragen bei unseren Kunden durch.

Wir haben zudem einen engeren Kontakt über unsere sozialen Netzwerke aufgebaut, um im Zentrum des Geschehens und des Alltags unserer Kunden zu sein.

Warum sollte man seine Kontrolle in einem SNCT-Zentrum und nicht bei einer anderen Stelle durchführen?

BM: Wir sind ein kundennaher Dienst, der neben der Anzahl an physischen Standorten auch einen umfassenden Auskunftsservice anbietet. Viele Kunden rufen an, um Informationen zu erhalten.

Wir hören zu und versuchen zu verstehen, welche Details der technischen Kontrolle für den Kunden wichtig sind. Natürlich geht es auch um die Schnelligkeit, das

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heißt, dass man kurzfristig einen Termin vereinbaren kann.

DDC: Dass wir mehr auf die Kundenbedürfnisse eingehen, zeigt sich auch an unseren geänderten Öffnungszeiten.

Einige Standorte sind bis 19 Uhr geöffnet.

Drei Standorte sind am Samstagvormittag geöffnet und vor kurzem haben wir beschlossen, auch den Standort Marnach am Samstag zu öffnen.

Patricia SCIOTTI

Für eine erfolgreiche Kontrolle Eigenkontrolle des Fahrzeugs vor dem Termin: Lichter, Blinker, Warnweste und Warndreieck, Scheibenwaschflüssigkeit und Prüfung der Sicherheitsgurte.

Unterlagen: Fahrzeugschein, gültiger Versicherungsnachweis, Steuermarke, falls vorhanden: Konformitätsbescheinigung und letzte Bescheinigung der technischen Kontrolle.

Denken Sie bei der Ankunft am Check-in daran, Ihre Unterlagen mitzunehmen.

Auf den sozialen Netzwerken veröffentlicht die SNCT jede Woche zahlreiche Tipps.

MIT UNTERSTÜTZUNG DER

EXPERTISE

Verbrauch

Versteckte Mängel

NICHT ABWARTEN, SONDERN HANDELN! Es kommt vor, dass ein neu erworbenes Fahrzeug Fehlfunktionen aufweist, die als „versteckte Mängel“ oder auch als „Konformitätsmängel“ bezeichnet werden können.

Diese Art der Klage ermöglicht es dem Verbraucher – je nach Fall – bei den Gerichten Folgendes zu beantragen: – Auflösung des Vertrags durch vollständige Rückzahlung des Kaufpreises und Rückgabe des Fahrzeugs – Minderung des Verkaufspreises und Behalten des Fahrzeugs – Konformitätsanpassung des Fahrzeugs innerhalb einer verbindlichen Frist von einem Monat Bei der Umsetzung einer solchen Maßnahme sind bestimmte gesetzlich vorgeschriebene Fristen einzuhalten. Zunächst müssen Sie die Mängel anzeigen, das heißt, Sie müssen den Verkäufer über die festgestellten Probleme informieren, und zwar am besten schriftlich per E-Mail, Brief, Fax, SMS oder Ähnliches. Diese Anzeige muss zwingend innerhalb von zwei Jahren nach der Auslieferung des Fahrzeugs erfolgen.

Nachdem Sie dem Verkäufer das oder die Probleme gemeldet haben, kann es sein, dass er nicht reagiert, sich weigert, tätig zu werden, oder seine Reparatur fehlschlägt, zum Beispiel durch einen fehlerhaften Austausch. In diesem Fall hat

der Verbraucher prinzipiell eine neue Zweijahresfrist, um seine Gewährleistungsklage zu erheben. In Ausnahmefällen sowie bei Gebrauchtwagen kann die Frist auch kürzer sein, wobei diese allerdings im Kaufvertrag festgelegt sein und in jedem Fall mindestens ein Jahr betragen muss.

Es wird dringend empfohlen, wachsam zu sein und nicht zu lange zu warten, bis man den nächsten Schritt einleitet.

VERKÄUFER MUSS SEINE GUTGLÄUBIGKEIT BEWEISEN Durch bestimmte Ereignisse wird die Frist unterbrochen, das heißt zurückgesetzt.

Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn Verhandlungen zwischen dem Verkäufer und dem Verbraucher stattfinden, oder auch bei einer einstweiligen Verfügung.

Durch das Eintreten solcher Ereignisse gilt eine neue einjährige Frist für die Klageerhebung, die ab dem Abschluss der Verhandlungen oder der gerichtlichen Untersuchung läuft.

Abgesehen von der schwierigen Frage der Fristen enthalten die Vorschriften des

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Wenn Sie kein Autofachmann sind und meinen, dass bei Ihnen ein derartiger Fall vorliegt, bestehen Vorschriften im Verbraucherschutzgesetz, welche die Möglichkeit bieten, eine Gewährleistungsklage gegen einen gewerblichen Verkäufer zu erheben.

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Verbraucherschutzgesetzes für den Käufer auch einen eindeutigen Vorteil im Hinblick auf die Beweisführung. Es wird davon ausgegangen, dass die festgestellten „versteckten Mängel“ oder „Konformitätsmängel“ bereits zum Zeitpunkt der Auslieferung des Fahrzeugs bestanden haben, wenn diese Probleme innerhalb der ersten sechs Monate auftreten. Dies bedeutet, dass die Verantwortung beim Verkäufer liegt, wenn die Mängel innerhalb dieses Zeitraums auftreten. Falls er Einspruch erhebt, ist er verpflichtet, zu beweisen, dass diese Probleme zum Zeitpunkt des Verkaufs des Fahrzeugs nicht bestanden haben. Ein solcher Beweis ist häufig schwer zu erbringen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Vorschriften des Verbraucherschutzgesetzes zwar gewisse Vorteile bieten, aber auch strenge Fristen vorschreiben, die man kennen sollte, um nicht von einem skrupellosen Automobilhändler überrumpelt zu werden.

Maître Clément MARTINEZ Étude Sorel & Martinez

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TOURISMUS

1.000-Kilometer-Tour

BELGIEN IN DREI TAGEN ENTDECKEN Von den Gipfeln der Ardennen bis zu den langen Stränden der Nordsee bietet das Nachbarkönigreich eine abwechslungsreiche Vielfalt an Landschaften, deren Besuch sich lohnt. Bei dieser Belgien-Tour sind zudem einige schöne Abstecher nach Frankreich und in die Niederlande zu empfehlen.

Tag 1: EINMAL QUER DURCH DIE GAUME Auf dieser ersten Etappe sind 329 Kilometer zurückzulegen, bevor Sie Tournai mit seiner Kathedrale mit den fünf Glockentürmen, dem symbolträchtigen Meisterwerk der Stadt, erreichen. Auf den kurvenreichen Straßen der Gaume können die Fahrer und ihre Beifahrer erste Eindrücke sammeln. Von einer Kurve zur nächsten cruisend, werden Gérouville, Orval und Jamoigne durchquert, bevor Sie in die „Ardennen“ eintauchen. Ziel dieser Motorradtour ist, so nahe wie möglich an der belgischen Grenze entlangzufahren und regelmäßig einige Abstecher in die Nachbarländer zu unternehmen. So wird die Maas auf französischem Gebiet – genauer gesagt in Vireux-Molhain – überquert, bevor Sie wieder in die Provinz Namur gelangen.

Die Schönheit des Étansg de Virelles weist darauf hin, dass Sie sich auf dem Weg zu den Seen von Eau d'Heure befinden. Der Ort ist wunderschön und lädt, nachdem die ersten 210 Kilometer zurückgelegt sind, zu einer Mittagspause ein. Mit seiner Fläche von mehr als sechs Quadratkilometern eignet sich dieses Gewässer hervor-

SFahrt e Gaume mit ihren vi Dörfern imduSercmhoidi elen typischen s-Tal. ragend für Wassersportaktivitäten. Die weitere Tagesroute führt erneut nach Frankreich. Von dort geht es über den Regionalen Naturpark Avesnois zum Endziel in Tournai, wo wir das Hotel Alcantara (www.hotelalcantara.be) empfehlen.

Es liegt nur wenige Schritte vom GrandPlace entfernt und ermöglicht das Abstellen von Motorrädern in einem geschlossenen Hof.

Tag 2: IN ZEELAND ENTLANG DER KÜSTE Die zweite Etappe der Tour zählt 360 Kilometer. Sie nehmen Kurs auf das Ziel Turnhout, fahren dabei entlang der belgischen Küste und machen einen Abstecher nach Zeeland. Tourcoing, Lille und Bailleul sind die ersten Etappen dieses Ausflugs, der in der „Sch'ti“-Ge-

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gend beginnt. Nach 120 Kilometern erreichen Sie De Panne und schnuppern salzige Meeresluft.

Anschließend fahren Sie durch Nieuwport, Ostende und Blankenberge.

In Blankenberge empfehlen wir Ihnen das Restaurant Oesterput, das für frischen Hummer, Meeresfrüchte, Fisch und Muscheln bekannt ist (www. oesterput.com). Von dort sind es nur ein paar Kilometer bis in die Niederlande. Nahe der Grenze befindet sich das sehenswerte Dorf Sluis. Die Tour führt Sie weiter durch Zeeland, eine wunderschöne Provinz mit vielfältigen und idyllischen Landschaften. Sie umfahren Antwerpen und erreichen nach 170 Kilometern auf niederländischer Seite Turnhout und das dortige City Hotel (www.turnhoutcity-hotel.be).

MIT DEM MOTORRAD

Blankenberg

Sluis

se erreichen. Sie fahren nun durch das deutschsprachige Gebiet in Belgien und passieren Welkenraedt und Eupen. In diesem Ort ist eine Mittagspause im Eupen Wald Restaurant 222 zu empfehlen. Dieses liegt inmitten ländlicher Umgebung in der Nähe des Naturparks Hohes Venn (www.waldrestaurant.be).

Turnhout

Eupen

Tournai

Lacs de l’Eau d’Heure

Tag 3: ZURÜCK NACH LUXEMBURG Auf dem Rückweg über 312 Kilometer ins Großherzogtum ziehen Sie einige

Schleifen von Norden nach Süden durch die Provinz Limburg. Die Route führt Sie durch die Stadt Maastricht, wo Sie die Maas überqueren, bevor Sie bei Les Fourons die Naturregion Entre-Vesdre-et-Meu-

Der zweite Teil des Tages führt Sie auf 160 Kilometern zu den Seen von Gileppe und Robertville und schließlich zum Obersauer-Stausee, bevor Sie das Ziel in Bartringen erreichen.

Zum Herunterladen

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Durch Scannen des Codes gelangen Sie zu allen unseren Motorradtouren mit Roadbooks und Dateien für Ihr Navi.

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Texte und Fotos:

Jean-Luc VANQUIN

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TOURISMUS

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MIT DEM E-AUTO ENTLANG DER DEUTSCHEN MOSEL Die wunderschöne Gegend an der deutschen Mosel ist eine Reise wert. Ihr landschaftliches und bauliches Erbe ist außergewöhnlich. Und auch in Sachen Wein hat die Region einiges zu bieten.

In den Trittenheimer Höhenlagen fährt der Volkswagen ID.4 sicher durch anspruchsvolles Terrain.

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Elektromobilität

Die Via Elektra in Deutschland

Am Fuße der Vogesen entspringt die Mosel. In Deutschland angekommen, bleiben ihr 242 Kilometer, um sich gemächlich zwischen Hunsrück und Eifel dahinzuschlängeln, bevor sie in Koblenz in den Rhein mündet. Ihr Verlauf von Westen nach Osten sorgt dafür, dass die Schieferhänge des linken Ufers reichlich Sonne abbekommen, sodass der Riesling hier stets warme „Füße“ hat. In der Luftlinie beträgt die Entfernung zwischen Trier und Koblenz nur 100 Kilometer. Die Mosel legt jedoch zwischen beiden Städten rund die doppelte Strecke zurück. Die vielen Dörfer und Städte, die sich an die Hänge dieses schmalen Tals schmiegen, blieben von den Wirren der Geschichte weitgehend verschont.

Tag 1: In Richtung Trier

DIE RÖMISCHE VILLA NENNIG Dieses herausragende archäologische Denkmal liegt in der Nähe von Remich. Überqueren Sie von Luxemburg aus kommend den Fluss und folgen Sie der B406 und dann der B419. Das auf dem Gelände einer luxuriösen Villa eingerichtete Museum ist im Besitz eines der prachtvollsten römischen Mosaike nördlich der Alpen. Fahren Sie auf der B406 in Richtung Trier und folgen Sie dann der B407 in Richtung Saarburg.

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TRIER Die Stadt trägt das schwere Erbe als „Roma Secunda“ – „zweites Rom“ – nördlich der Alpen. Trotz der ihr von der Geschichte zugefügten Narben ist es der Kaiserstadt gelungen, ein spektakuläres gallorömisches Erbe zu bewahren. Trier wurde auf den Ruinen einer riesigen antiken Stadt errichtet, die überall präsent sind. Durch die Tore der Porta Nigra treten Sie ein in ein Kapitel der Antike. Trier war zu jener Zeit ein bedeutendes administratives und politisches Zentrum und vierzehnmal größer als Köln zur gleichen Zeit. Ein 13 Kilometer langes Aquädukt versorgte die Stadt mit frischem Wasser.

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Ihre Via Elektra Etappenziele Hotel Deutscher Hof Südallee 25 Ausgezeichnete Drei-Sterne-Unterkunft mit zwei kostenpflichtigen Ladestationen in der Tiefgarage.

Reservierung erforderlich!

Fourside Plaza Hotel Trier Zurmaiener Straße 164 Tel.: 49 (651) 999 870.

Kostenlose Ladestationen nach vorheriger Reservierung.

Tag 2: Auf den Spuren der Römer Die Via Elektra folgt der römischen Weinstraße. Die in der Gegend am weitesten verbreitete Rebsorte ist der Riesling. Die Weißweine mit ihrem zarten Bouquet haben hier manchmal ungewöhnliche Bezeichnungen wie „Schwarze Katze“ in Zell, „Doktor“ in Bernkastel oder „Nacktarsch“.

In Trittenheim begegnet uns eine Weinlage namens „Apotheke“.

Der erste Halt des Tages führt uns zu der teilweise rekonstruierten Römischen Villa Urbana Longuich. Anschließend geht es weiter zur Römervilla Mehring. Beide historische Stätten vermitteln einen realistischen Eindruck vom Leben der Römer im Moseltal.

BERNKASTEL-KUES Ähnlich wie bei Traben-Trarbach geht der Name Bernkastel-Kues auf den Zusammenschluss zweier Dörfer beiderseits der Mosel zurück. Der Mark tplatz des Städtchens ist eines der bekanntesten Postkartenmotive der Region. Die Architektur der Fachwerkhäuser versetzt uns in die Atmosphäre des 17. Jahrhunderts.

Die nächste Etappe ist absolut außergewöhnlich. Auf dem Programm steht ein Besuch im Weingut Joh. Jos. Prüm.

Vielleicht haben Sie Glück und ergattern (nach vorheriger Terminreservierung, versteht sich) einen Platz in einer der seltenen Vergleichsverkostungen. Es begrüßt

Sie Sommelière Carine Patricio. Die Französin ist international in der Welt der Spitzenweine hervorragend vernetzt. Erhältlich sind die Weine von Joh. Jos. Prüm im Rieslinghaus in der Fußgängerzone von Bernkastel-Kues (Hebegasse 11).

Weingut Claes Schmitt Erben Moselweinstraße 43 Trittenheim Tel.: +49 65 07-701736 www.claeswein.de

WARUM GERADE TRIER? Die Römer begannen vor rund 2000 Jahren mit der Besiedelung des Moselufers, weil sich hier einige Standortvorteile ergaben. Die Region lag strategisch günstig am Kreuzungspunkt von fünf wichtigen Straßen Nordgalliens. In Trier residierte Kaiser Konstantin, bevor er die Stadt verließ, um Konstantinopel zur neuen Hauptstadt des Reiches zu machen. Allein für die Museen der Stadt sollten Sie mindestens zwei volle Tage einplanen. Aufgrund seiner ausgezeichneten kreativen Küche und seiner riesigen Gartenterrasse mitten im Zentrum von Trier empfehlen wir Ihnen die Weinwirtschaft Friedrich-Wilhelm.

Die Porta Nigra in Trier.

NEUMAGEN-DROHN Die Patina der Zeit verleiht diesem kleinen Ort einen authentisch-romantischen Charme des 19. Jahrhunderts. In der Gemeinde wurde das berühmte, mit Weinfässern beladene Neumagener Weinschiff gefunden, das hier in einer schönen Kopie bewundert werden kann. Die originale Skulptur befindet sich im Rheinischen Landesmuseum Trier.

TRITTENHEIM Vereinbaren Sie einen Termin mit Niko Schmitt für eine kommentierte Weinprobe in englischer Sprache. Seine Ausführungen sind klar, sachlich und unprätentiös. Die fünf Jahre alten Weine sind die besten.

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Weinwirtschaft Friedrich-Wilhel m Weberbach 75 Tel.: +49 651 9 94 7 480 www.weinwirtscha ft-fw.de

Elektromobilität

Der historische Stadtkern von Bernkastel-Kues ist dank seiner Architektur aus dem 17. Jahrhundert einen Besuch wert.

TRABEN-TRARBACH Die „Doppelstadt“ hat es sich an beiden Flussufern rund um eine enge Moselschleife herum bequem gemacht. Über der Stadt thront eine mittelalterliche Burgruine aus dem 14. Jahrhundert. Gegenüber liegen die Ruinen der rund zwei Kilometer entfernten Starkenburg. Der höchste Punkt des Ortes befindet sich auf 295 Metern nördlich der Altstadt von Heppenheim.

Bei Ihrem Besuch in Traben-Trarbach sollten Sie es sich nicht nehmen lassen, an einer Weinprobe aus Lagen wie „Königsberg“ und „Kräuterhaus“, „Würzgarten“, „Burgberg“ und „Schlossberg“, „Taubenhaus“, „Ungsberg“ oder „Hühnerberg“ teilzunehmen. Im 19. Jahrhundert war Traben-Trarbach der zweitgrößte Weinhandelsplatz Europas.

Ihr Via Elektra Etappenziel Hotel Moseltor Moselstraße 1, Traben-Trarbach Tel.: +49 6541 6551 www.moseltor.de Kostenlose Ladestationen im Parkhaus nach vorheriger Anmeldung.

Tag 3: Auf dem Weg nach Cochem Bad Bertrich liegt auf den Anhöhen des linken Moselufers, am Ende eines wilden Tals auf der Höhe von Bullay. Es ist der einzige Kurort in Deutschland, dessen Wasser neutrales Natriumsulfat enthält.

Von dessen wohltuender Wirkung auf den Magen wussten schon die Römer. Beilstein ist einer der schönsten Orte an der Mosel. Oberhalb des Dorfes liegt die Ruine der kaiserlichen Burg Metternich. Über der kleinen Stadt Cochem thront die mächtige Reichsburg, die 1689 auf Befehl des französischen Königs Ludwig XIV. zerstört und Ende des 19. Jahrhunderts wieder aufgebaut wurde. Heute beherbergt sie eine eindrucksvolle Möbel- und Kunstsammlung. Besonders im Sommer ist Cochem ein beliebtes touristisches Ziel, das zu ausgedehnten Spaziergängen entlang der Mosel oder zur Erkundung der engen Altstadtgassen einlädt.

Ihr Via Elektra Etappenziel Hotel Halfenstube & Villa Spa 1894 Moselweinstraße 30/31, Senheim www.halfenstube.de Kostenlose Ladestationen im Parkhaus nach vorheriger Reservierung.

Tag 4: Eintauchen ins Mittelalter Von Moselkern aus, das am linken Flussufer liegt, fahren Sie in Richtung Münstermaifeld, das für seine außergewöhnliche, festungsartige Stiftskirche aus dem 12. Jahrhundert bekannt ist. Von dort aus geht es weiter in Richtung Wierschem und zur Burg Eltz.

Ein Besuch dieser Höhenburg gleicht einer Zeitreise ins Mittelalter. Mit seinen nahezu unverändert erhaltenen Türmen und Türmchen, Erkern und Giebeln ist das Ensemble, in dem seit dem 12. Jahrhundert die Grafen von Eltz und deren Nachkommen lebten, von einzigartigem historischem Interesse. Die Möbel stammen aus der damaligen Zeit. Rückfahrt nach Trier über die Autobahn 48.

Texte und Fotos : Alain VOISOT

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Burg Eltz.

Ihr Via Elektra Etappenziel Fourside Plaza Hotel Trier Zurmaiener Straße 164 Trier Tel : +49 (651) 999 87 0 www.fourside-hotels.com Kostenlose Ladestationen im Parkhaus nach vorheriger Reservierung

DER ID.4: DAS IDEALE E-AUTO FÜR EINSTEIGER Die tatsächliche Reichweite des ID.4 beträgt im Auf und Ab des Moseltals 350 Kilometer. Außerdem haben wir das Elektroauto auf der A48 zwischen Koblenz und Trier getestet. Das Fazit: Der ID.4 liefert tadellos ab. Es braucht etwas Zeit, sich an die Bedienungsmöglichkeiten übers Lenkrad zu gewöhnen. Das Navigationsgerät bittet uns bei der Umfahrung eines Kreisverkehrs regelmäßig, umzukehren, was anfangs etwas verwirrend ist.

Doch was für eine entspannte Via Elektra-Tour von entscheidender Bedeutung ist, ist der Kofferraum. Hier kann die Kapazität von 543 Litern durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf 1.575 Liter erhöht werden. Das reicht aus, um mit der ganzen Familie zu verreisen.

TOURISMUS

Faszination Karibik

DAS PARADIES AUF ERDEN Weiße Sandstrände, türkisblaues Meer und lebensfrohe Menschen: Die Karibik ist seit jeher der Inbegriff von Traumurlaub am Meer. Die Region hat jedoch noch viel mehr zu bieten als atemberaubende Strände.

Lediglich zwei Stunden von Luxemburg entfernt kann Ihr persönliches Karibikabenteuer beginnen, denn seit Dezember 2019 fliegt die belgische Airline Air Belgium zwei Mal wöchentlich ab Charleroi nach Martinique und Guadeloupe. Interessant sind ebenfalls die Tarife von Air Belgium: Bereits ab 404 € kann man den angenehmen Komfort der Airline genießen.

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MARTINIQUE – DIE BLUMENINSEL Die Hauptstadt Fort-de-France gilt als eine der modernsten Städte der Kleinen Antillen. Koloniale Vergangenheit ist immer noch gegenwärtig mit eindrucksvollen Sehenswürdigkeiten wie dem Fort Saint-Louis oder der Kathedrale SaintLouis. Sehr sehenswert ist ebenfalls das bunte karibische Treiben des Markts von Fort-de-France. Hier erhalten Sie exotische Früchte, Gewürze und regionale Spezialitäten. Unter Rumliebhabern ist die Insel ebenfalls sehr beliebt, denn hier finden Sie einige der weltweit besten Rumproduzenten.

In Zusammenarbeit mit ULT Cruises bietet der ACL seinen Mitgliedern eine Reise mit mehreren Reiseterminen zu diesem Traumziel an. Während neun Tagen besuchen Sie mit der MSC Seaside zahlreiche Inseln dieser einzigartigen Region und dies zum ACL-Mitgliederpreis ab 1.695 €. Mehr Informationen zu dieser Traumkreuzfahrt finden Sie auf Seite 62.

Zum Entdecken

ST. MARTIN – DIE KLEINSTE GETEILTE INSEL DER WELT

GUADELOUPE – DIE SCHMETTERLINGSINSEL

BRITISH VIRGIN ISLANDS – EIN PARADIES FÜR SEGLER

Auch die „Schmetterlingsinsel“ Guadeloupe gehört zum französischen Staatsgebiet. Den Spitznamen hat die Insel aufgrund ihrer Form erhalten. Der linke Flügel, Basse-Terre, ist geprägt von herrlichen Wasserfällen und wunderschönen Naturreservaten mit einer einzigartigen Flora und Fauna. Der rechte Flügel, Grande-Terre, wird geprägt von zahlreichen malerischen Sandstränden. Sehr farbenfroh präsentiert sich die Hauptstadt der Insel, Pointe-à-Pitre. Die Häuser sind in allen erdenklichen Farben gestrichen, Street-Art ist allgegenwärtig. Auch die zahlreichen Märkte lohnen einen Besuch.

Unter Segelliebhabern werden die britischen Jungferninseln aufgrund der kurzen Distanzen zwischen den Inseln und den hervorragenden Wetterbedingungen gerne angesteuert. Sehr beliebt sind auch die wunderschönen weißen Sandstrände. Einer der schönsten befindet sich auf der Insel Virgin Gorda. Direkt am Strand befinden sich hier massive Granitblöcke, die Tunnel, Höhlen und Grotten bilden, durch die man schwimmen und schnorcheln kann.

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Die Insel St. Martin ist politisch zwischen Frankreich und dem Königreich der Niederlande geteilt. Weltberühmt ist die Insel für ihren Flughafen auf der niederländischen Seite, die Sint Maarten genannt wird. Die Start- und Landebahn liegt unmittelbar hinter dem Strand Maho Beach und somit fliegen die Flugzeuge bei ihrem Landeanflug nur wenige Meter über den Köpfen der Menschen hinweg.

Ein weiteres Highlight der Insel ist der Besuch des Vogelparks „Parrot Ville“. In einer großen Voliere hat man die Möglichkeit, hunderte von zahmen Papageien und kleinere Vogelarten zu füttern.

Fans kolonialer Architektur werden von Philippsburg, der Hauptstadt von Sint Maarten, begeistert sein. Bunte Kolonialbauten prägen das Bild.

TOURISMUS Möchten Sie m ehr über diese Reise und die einzelnen Destin ationen er fahren? Den au sführlichen Reiseberic ht finden Sie auf acltravelblog.lu .

DOMINICA – DIE GRÜNE INSEL Der kleine Inselstaat Dominica gilt unter Globetrottern als wahrer Geheimtipp, denn die Insel vulkanischen Ursprungs lässt sich mit keiner anderen karibischen Insel vergleichen und wurde bisher vom Massentourismus verschont. Nicht die Strände sind die Hauptattraktion, sondern die einzigartige Natur. Ein zauberhaftes Naturspektakel bieten die 40 Meter hohen „Trafalgar Falls“. Ein weiteres Highlight der Insel ist die „Titou Gorge“, eine begehbare Schlucht und ein Must-see für „Fluch der Karibik“-Fans, denn hier wurden Szenen der beliebten Filmreihe gedreht.

ANTIGUA UND BARBUDA – WEISSE SANDSTRÄNDE ST. KITTS UND NEVIS – KLEIN, ABER FEIN Einst einer der größten Zuckerproduzenten der Welt, lebt St. Kitts und Nevis heute, wie die meisten anderen Karibikstaaten, vom Tourismus. Neben dem größten Fort der Karibik sind hier zahlreiche Zeitzeugen aus der Kolonialzeit zu besichtigen. Sehr sehenswert ist das ehemalige Anwesen des Grafen von Romney, einem Vorfahren von US-Präsident Thomas Jefferson. Auf der ehemaligen Zuckerplantage kann man lokale Batik-Mode erwerben und den wunderschönen botanischen Garten bestaunen.

Paradiesische Kreuzfahrt mit der MSC Seaside

Als einer der schönsten Inselstaaten der Karibik gilt Antigua und Barbuda. Allein in Antigua haben Sie die Möglichkeit, an jedem Tag des Jahres einen anderen Strand zum Sonnenbaden auszuwählen, denn die Insel verfügt über genau 365 Strände. Als schönste Strände gelten Jolly Beach und Dickenson Bay.

Felix THILL Die Reise wurde unterstützt von MSC und Air Belgium. Über Auswahl und Ausrichtung der Inhalte entscheidet allein der Autor.

Mehrere paradiesische Inseln inne rhalb einer Woche zu entdecken, klingt erst einmal wie ein Traum. Mit einer Kreuzfahr t auf der MSC Seaside wird dieser Realität. Auf dem „schwimmenden Hotel“ kommt keine Langweile auf, denn es wird viel für Jung und Alt geboten. Allein zehn unterschiedliche Restaurants, 19 Bars und Lounges sind an Bord zu finden sowie zahlreich e Unterhaltungseinrichtungen wie ein Casino, zwei Bow ling-Bahnen, ein spek takulärer Aqua park mit fünf verschiedenen Wasserru ein 4-D-Kino. Nach einem langen tschen und Landgang lohnt es sich, sich eine Auszeit im MSC Aurea Spa zu gönn Theater mit einer spannenden Show en oder den Tag im ausklingen zu lassen.

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TOURISMUS

Die Provence im BMW erleben

WO PÄPSTE EINE GANZE REGION PRÄGTEN Unterwegs von Norden nach Süden auf der Autoroute du Soleil wechseln sich vielfältige Landschaften ab. Mitten in der Provence empfängt uns Avignon mit seinem mittelalterlichen Erbe. Einen Abstecher wert sind auch die prestigeträchtigen Weingüter der Region.

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Von seiner glorreichen Vergangenheit als Hauptstadt des Christentums hat Avignon ein außergewöhnliches Kulturerbe bewahrt. Viele Denkmäler sind Teil des Unesco-Welterbes. Die ab 1355 errichteten 4,3 Kilometer langen Stadtmauern sollten nicht nur Angreifer abwehren, sondern sie dienten auch dazu, die Bewohner der Stadt vor dem Hochwasser der Rhône zu schützen.

Der in nur 70 Jahren erbaute Papstpalast ist der größte gotische Palast der Welt und war die Residenz der Päpste des 14. Jahrhunderts. Prunkvolle Säle, Kreuzgänge,

die Privatgemächer des Papstes und einmalige Freskenverzierungen: All dies lässt sich während eines Besuchs auf ungewöhnliche Weise mithilfe eines „Histopads“, eines Tablet-Guides, entdecken. Denn dank des Geräts können Besucher eine Reise in die Vergangenheit unternehmen und sehen, wie sich der Palast zur Zeit der päpstlichen Herrscher präsentierte.

Das nur wenige Schritte entfernt gelegene Hotel La Mirande ist eine der beliebtesten Unterkünfte in Avignon. Hier haben die Besitzer alles darangesetzt, den Lebensstil der provenzalischen Aristokratie

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des 18. Jahrhunderts wieder aufleben zu lassen. In den Zimmern finden Sie keine Tapeten, sondern echte Wandteppiche, die von Näherinnen gelegt, geklammert und genäht wurden. Wahrhaftig beeindruckend. Die Küche des mit einem Michelin-Stern ausgezeichneten Küchenchefs Florent Pietravalle ist es übrigens ebenso.

Das auf Tannenzweigen geräucherte Lammkarree ist wärmstens zu empfehlen.

Die Pont Saint Bénezet, die ab dem 12.

Jahrhundert erbaut wurde, ist ein technisches Meisterwerk, das einst die beiden Ufer der Rhône verband. Heute sind von dem legenden- und symbolträchtigen

Lifestyle

Bauwerk nur noch vier der ursprünglich 22 Bögen erhalten. Neben der berühmten Brücke von Avignon lädt die Altstadt zum Flanieren und Eintauchen in die französische Geschichte ein.

Das Hotel La Mirande am Fuße des Papstpalastes.

IN RICHTUNG CHÂTEAUNEUF DU PAPE Die Geschichte des Schlosses Châteauneuf du Pape, das für seine ausgezeichneten Weine weithin bekannt ist, steht in enger Verbindung zu der des Papsttums.

Das im 14. Jahrhundert erbaute Gebäude ist die ehemalige Sommerresidenz der Päpste von Avignon, doch reicht die Geschichte des Dorfes viel weiter zurück.

Seinen Wohlstand verdankt es dem Kalk, seinen Dachziegeln, dem Salz und dem Anbau von Wein. Die Ortschaft profierte wirtschaftlich von ihrer Lage nahe der Rhône als Wasserweg und einer von den Römern erbauten Straße zwischen Arles und Lyon.

Im 14. Jahrhundert wurde auf beinahe der Hälfte der Anbaufläche Wein angebaut, die andere Hälfte wurde für den Getreideanbau genutzt. Auch der Anbau von Rosen und Oliven war von Bedeutung, doch im Laufe der Zeit gewannen die Weinbauberufe die Oberhand und verhalfen dem weltweit anerkannten Weinbaugebiet zu seinem Ruhm.

Unterwegs von einem Schloss zum anderen sollten Sie unbedingt einen Stopp am Château de Vaudieu einlegen, das 1767 von Admiral Gérin, einem Leutnant der

Admiralität von Marseille, erbaut wurde.

In einer Landschaft aus Hängen und Terrassen in besten Lagen breiten sich die Weinberge des Guts auf 70 Hektar aus.

Aus diesem „Val de Dieu“, einem für den Weinanbau günstigen Ort, wurde später „Vaudieu“. Das Weingut, das sich im Besitz der Familie Bréchet befindet, ist ein Juwel inmitten der Natur. Wenn Sie sich die Zeit zu einem Gespräch mit den Bewohnern nehmen, werden Sie auch erfahren, dass das Haus noch weitere Schätze birgt. Schließlich hat der Hausherr eine unbändige Leidenschaft für Autos.

EMPFEHLENSWERTE ADRESSEN Hotel La Mirande, , 4 place de l'Amirande, 84000 Avignon Le Moutardier du Pape, 15 place du Palais des Papes, 84000 Avignon La Fourchette, 17 rue Racine, 84000 Avignon Nicolas Eres, 19 impasse Hôtel de Palerme, 84800 Isle sur la Sorgue

Château de Vaudieu, 501 route de Courthézon, 84230 Châteauneuf du Pape Musée du vin (Weinmuseum) – Maison Brotte, Avenue Pierre de Luxembourg, 84230 Châteauneuf du Pape

Der Papstpalast wurde innerh alb von 70 Jahren erbaut.

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TOURISMUS

AN DER SORGUE STEHT DIE ZEIT STILL noch immer die Kanäle. Auf ihnen sieht man auch traditionelle Flachbodenboote (Nègo Chin), wie sie früher von den Fischern benutzt wurden.

Am Fuße des Luberon empfängt Sie L'Islesur-la-Sorgue, auch bekannt als das Venedig der Comtadine, mit seinen charmanten Straßen rund um seine Stiftskirche und an den Ufern der Sorgue, wo es sich gut flanieren lässt. Die smaragdgrüne Sorgue, die in der nahegelegenen Schlucht Fontaine-de-Vaucluse entspringt, schlängelt sich durch L'Islesur-la-Sorgue. Die moosbewachsenen Schaufelräder, Überbleibsel der Textilindustrie, der die Stadt ihren Wohlstand verdankt, säumen

Mit 300 Antiquitätenhändlern an verschiedenen Standorten zieht L'Isle-sur-la-Sorgue Sammler von Trödelwaren aus der ganzen Welt an, die auf der Suche nach seltenen Stücken oder neuem Nippes sind. Donnerstag- und Sonntagmorgens strömen die Menschen durch die Straßen der Stadt, die zum Schauplatz eines traditionellen Marktes mit provenzalischen Farben wird: frisches Gemüse, Käse und Weine aus der Region zählen zu den Produkten, die an den Ständen der Händler angeboten werden.

gilt dem Metall, einem Stoff, dessen Eigenschaften er bis ins letzte Detail kennt. Er lässt sich vor allem von der Natur und den Welten des Jules Verne inspirieren, um seine Skulpturen zu gestalten: zarte Vögel, Schmetterlinge, Ameisen, Quallen und andere Tiere. Bei einer Begegnung mit ihm lässt er sein Gegenüber ohne Einschränkungen in seine Welt und seine Leidenschaft blicken. Ein bereicherndes Kennenlernen, das zu den magischen Momenten gezählt werden kann und das den Glauben an das Gute im Menschen stärkt.

L'Isle-sur-la-Sorgue wurde auch zur Heimat des Künstlers Nicolas Eres. Seine Leidenschaft

AVIGNON IM JULI – EINE STADT IM FESTIVALFIEBER Das Festival von Avignon ist ein absolutes Muss! An prestigeträchtigen Orten wie dem Ehrenhof des Papstpalastes bietet es Kreationen der bekanntesten Namen aus der Theater- und Tanzszene. Vor dieser Kulisse findet außerdem das Off-Festival statt, bei dem zahlreiche Aufführungen an verschiedenen und manchmal ungewöhnlichen Orten gezeigt werden. Gehen Sie über die Stadtmauern und lassen Sie sich von der festlichen Atmosphäre beeindrucken. Überall in den Straßen hängen Plakate an Schaufenstern und Balkonen. Überall begegnen Sie Schauspielern, die Ihnen von ihren Auftritten erzählen, und Festival-

besuchern, die Ihnen Aufführungen empfehlen, die ihnen gefallen haben. Dies ist das Flair von Avignon im Juli. Besuchen auch Sie das Festival, um sich Geschichten erzählen zu lassen. Es gibt sie für jede Altersklasse (tagsüber werden wunderbare Kindervorstellungen gezeigt), für jeden Geschmack (tragisch, komisch, zeitgenössisch, klassisch usw.) und zu jeder Tageszeit von 10.00 bis 23.00 Uhr.

Festival von Avignon - vom 7. bis 26. Juli – Programm und Buchung: https://festival-avignon.com

YS© G.Kessler

© istock

Avignon le Off - vom 7. bis 30. Juli – Programm und Buchung: https://www.festivaloffavignon.com

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Lifestyle

BMW 2er Coupé 220i

LIEBE AUF DEN ERSTEN BLICK Ein erstklassiges Design, ein Fahrvergnügen, von dem man dachte, es sei für immer verschwunden, und schließlich ein perfekt kontrollierter Verbrauch.

Das neue BMW 2er Coupé hält, was es verspricht.

Fotos : © ACL/YS

se von 720 km bis in die Vaucluse haben wir allerdings auf eine extensive Nutzung des „Sport“-Modus verzichtet, der sich lautstark bemerkbar macht.

Was für ein Sprung nach vorn! Vor neun Jahren kündigte BMW das erste 2er Coupé an, und schon damals verstand der Autobauer es, seine Anhänger zu begeistern. Mit der neuen Generation leistet die deutsche Marke erneut Großes. Auf der ästhetischen Seite stimmt die Chemie sofort. Mit seinem rassigen Design steht er in einer Linie mit dem sportlichen Erbe, das BMW der Automobilgeschichte vermacht hat. Beim Anfahren vibrieren die vier Zylinder dieses 220i sanft, bevor er seine 184 PS auf die Fahrbahn bringt. Die Agilität, Lenkpräzision und Kurvendynamik des neuen BMW 2er Coupés stellen einen deutlichen Fortschritt gegenüber dem Vorgängermodell dar. Gleichzeitig verbessern der optimierte Fahrkomfort und die angepasste Akustik die Alltags- und Langstreckentaug-

Unter den drei Fahroptionen EcoPro, Comfort und Sport finden Sie bestimmt den Stil, der am besten zu Ihnen passt. Falls es doch einmal mehr sein sollte, lassen sich die Fahrhilfen mit einem Knopfdruck deaktivieren. Für eine Rei-

Das neue BMW 2er Coupé bietet nicht nur einen deutlichen Zuwachs an Dynamik, sondern auch ein hochwertiges, luxuriöses Kabinenambiente sowie Innovationen in den Bereichen Bedienung und Konnektivität. Die Fortschritte spiegeln sich auch in einem deutlich erweiterten Angebot an Fahrerassistenzsystemen wider. Sogar das Infotainment kommt nicht zu kurz. Android Car und Apple Car sind standardmäßig installiert und der Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts ist bei der neuen Generation zum Touchscreen geworden. Wer kann bei all diesen Qualitäten dem Charme dieses charakterstarken Kompaktwagens widerstehen?

Texte:

Patrick THÉRY

lichkeit des Fahrzeugs.

184 PS/300 Nm – Antrieb

6,3 L/100 km nach WLTP

143 g CO2/km nach WLTP

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TOURISMUS

Reisen und Tipps

ACL-MITGLIEDERREISEN TRAUMREISEN Wir haben heute Reisen für Sie, die Ihre Träume wahrmachen! Entfliehen Sie dem Alltag und entscheiden Sie sich noch heute für eine unserer Mitgliederreisen. Der ACL bringt Sie zu den schönsten Flecken unserer Erde, die Ihr Wissen und Ihre Sichtweise auf die Welt garantiert bereichern werden.

insel Zypern, eine einzigartige Flussreise durch das Douro-Tal oder begleiten Sie uns in Neuseeland von einem schönen Postkartenmotiv zum nächsten, Automobilfans und Gourmets bringen wir in die Emilia Romagna und kulturinteressierte nach Jordanien.

Egal ob Ihnen eher eine Entdeckungstour mit berührenden Naturerlebnissen und Tierbeobachtungen im Senegal zusagt oder eine Kreuzfahrt durch die Karibik, bei uns ist für jeden was dabei! Zudem erwarten Sie verschiedenste Reiseleckerbissen: Entdecken Sie die schönsten Highlights der Sonnen-

Wohin Ihre Reiselust Sie auch trägt wir beraten Sie gern persönlich!

KARIBIK

AN BORD DER MSC

SEASIDE

sInformation meeting 09.07.2022

Zweifelsohne repräsen tiert die Karibik schon immer eines der wund sten und faszinierends erschönten Reiseziele der We lt.

Die mehr als 30 Inseln de stehen sinnbildlich für r Karibik Postkar ten-Panoram en, die zum Träumen Weiße Sandstrände, einladen: türkisfarbenes Meer, ein Liegestuhl unter wundervollen Landsc Palmen – die haften der Karibikinse ln sprechen auf den ers sich. Mit Martinique, ten Blick für Guadeloupe, St. Maart en, Antigua & Barbuda Nevis und Dominica, , St. Kitts & haben wir für Sie die Highlights dieser Traum sammengestellt. kulisse zuTermine: 03. – 11.12.2022, 31.12 . – 08.01.2023, 14.

– 22.01.2023, 11. – 19.02.2023, 25.02 . – 05.03.2023, 11.03 . – 19.03.2023 Preis: ab 1.695 € in der Dopp elkabine INFO RMATION

Ausführliche Information en und Anmeldung zur Info mitgliederreisen. Buchun rmationsveranstaltung auf gen: Bei ULT Cruises, in www.acl.lu/ allen Reisebüros von We Weber, Voyages Flamma love to travel, Voyages Em ng, CFL Evasion und übe ile r die ULT Cruises Buchun gshotline, Tel.: 26 53 30.

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EXPLORE THE PÉTRUSSE CASEMATES LIKE NEVER BEFORE Tickets luxembourg-city.com Luxembourg City Tourist Office - Place Guillaume II

TOURISMUS

DONAURADWEG AN BORD DER MS PRIMADONNA

Erkunden Sie mit dem Rad den Lauf der Donau, passieren Sie traumhafte Uferlandschaften. Die schönsten Abschnitte des Donau-Radwegs erkunden Sie auf dem Rad und abends genießen Sie den Blick auf die gemächlich vorbeiziehende Uferlandschaft der Donau von Ihrem Schiff aus.

Termin: Preis:

30.09. – 07.10.2022 ab 1.295 € in der Doppelkabine

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Cruises, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Cruises Buchungshotline, Tel.: 26 53 30.

PATAGONIEN & FEUERLAND

AN BORD DER MS VIVA TIARA

AN BORD DER VENTUS AUSTRALIS

Eine Reise nach Patagonien ist immer voller Kontraste und Abenteuer. Entdecken Sie bei dieser Gruppenreise Argentinien und Chile von seiner wilden Seite mit der bizarren Natur Patagoniens an Bord der Ventus Australis.

Termine: 27.10. – 11.11.2022 (D), März 2023 Preis: ab 9.490 € im Doppelzimmer / Doppelkabine INFORMATION Ausführliche Informationen auf www. acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: bei DayOne in Bartringen und unter Tel.: 26 55 00 53.

Termin: Preis:

06. – 10.12.2022 (D) ab 719 € in der Doppelkabine

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: bei Travel in Style, Tel.: 2877 5531.

AN BORD DER MSC MAGNIFICA

DURCH DAS TAL DES PORTWEINS

Erleben Sie eine Kreuzfahrt der außergewöhnlichen Art und durchqueren Sie den Norden Portugals an Bord der MS Amalia Rodrigues. Von Porto bis hin zur spanischen Grenze erschließt sich Ihnen die gesamte landschaftliche Vielfalt dieser herrlichen Region. Das Douro-Tal gilt unter Kennern als das spektakulärste Weinanbaugebiet der Welt. Porto, eine der schönsten Städte der Iberischen Halbinsel erwartet Ihren Besuch ebenso wie das Weinanbaugebiet des Rio Douro mit den Zentren Régua und Lamego, Vila Real mit dem Schloss Mateus, die sehenswerte Stadt Braga.

Entdecken Sie auf Ihrer spektakulären 117-tägigen Kreuzfahrt mit der MSC MAGNIFICA den Globus, erkunden Sie Südamerika, den Südpazifik, die schönsten Destinationen des Indischen Ozeans und das Roten Meer, um dann durch den Suezkanal zurück ins Mittelmeer zu kreuzen. Auf Ihrer Reise erleben Sie kulinarische Köstlichkeiten, erstklassige Unterhaltung und Entspannung in Ihrer komfortablen Kabine. Schaffen Sie unvergessliche Erinnerungen und erleben Sie eine unvergleichliche Zeit an Bord.

14. – 21.04.2023 (D/F) ab 2.395 € in der Doppelkabine

Termin: Preis:

Frühbucherbonus bis 31.08.2022 : -100 € INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Bei ULT Cruises, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Cruises Buchungshotline, Tel.: 26 53 30.

Genießen Sie die Weihnachtszeit mal anders und lassen Sie sich vom Flair der historischen Städte am Oberrhein verzaubern. Die historischen Kulissen von Mainz, Speyer und Straßburg gehören zu den schönsten Orten, um sich einen Glühwein oder Punsch so richtig schmecken zu lassen.

WORLDCRUISE

DOURO

Termin: Preis:

RHEIN

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07.01. – 03.05.2023 ab 13.499 € in der Doppelkabine

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Bei ULT Cruises, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Cruises Buchungshotline, Tel.: 26 53 30.

Reisen und Tipps

KANADA

RIESIGE METROPOLEN UND GRANDIOSE NATUR

Erkunden Sie die unvergleichlichen Sehenswürdigkeiten des zweitgrößten Landes der Welt. In Québec, Montreal, Toronto und Ottawa erleben Sie, was Kanada alles bietet: von entzückenden Altstädten bis zu Metropolen am Puls der Zeit.

TANSANIA

JAPAN

AUF SAFARI

KULTURELLE HIGHLIGHTS

Faszinierende Tierbegegnungen in freier Wildbahn gehören genauso zu dieser Safari wie romantische Abende unter einem unendlich scheinenden Sternenhimmel über der afrikanischen Savanne.

Termine: 15. – 24.09.2022 (D), 26.09. – 05.10.2022 (D), 05. – 14.10.2022 (F) Preis: ab 2.840 € im Doppelzimmer

Termine: 02. – 11.09.2022 (F), Februar 2023 (D) Preis: ab 3.990 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Siel Voyages in Steinfort, Tel.: 33 27 47.

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei DayOne in Bartringen und unter Tel.: 26 55 00 53.

Jahrhunderte alte Pagoden, stille ZenGärten und beeindruckende Tempel verschmelzen mit dynamischen Megastädten, innovativem Hightech und schrillen Comics zu reicher kultureller Vielfalt.

Termin: Preis:

17. – 28.10.2022 (D) ab 4.230 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Euro-Asie in Steinsel, Tel.: 26 66 09 51.

NEPAL – JUWEL IM HIMALAYA AUF DEN SPUREN DER GÖTTER

Freuen Sie sich auf Nepal, das Juwel im Himalaya! Die Tempel und Altstädte im Kathmandu-Tal, dem „Tal der tausend Götter“ sind in ihrer einzigartigen Atmosphäre unübertroffen. Staunen Sie über die Architektur der alten Königspaläste und erhalten Sie Einblicke in die uralte Handwerkskunst. In Pokhara tauchen Sie in die aufregende Geschichte der Bergsteiger ein, erkunden den traditionellen Basar und unternehmen einen Bootsausflug auf dem Phewa-See. Ein besonderes Highlight ist ein morgendlicher Ausflug zu einem Aussichtspunkt – der Sonnenaufgang hinter dem Himalaya-Hauptkamm mit seinen beeindruckenden Achttausendern wird für immer unvergesslich bleiben.

Rundumblick auf die majestätische Bergwelt – bei gutem Wetter vom Mount Everest bis zum Annapurna. Die Reise punktet mit vielen Höhepunkten, angenehmen mehrfachübernachtungen und unterschiedlichen, fakultativ zubuchbaren Ausflügen, z.B. dem Besuch der alten Königsstadt Patan und dem buddhistischen Stupa in Bodnath inkl. Treffen mit einem Lama oder einer kleinen Wanderung inkl. Picknick.

Termine: 05. – 15.10.2022 (F), März 2023 Preis: ab 2.835 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

Am Ende der Reise geht es hoch hinaus, von den Chandragiri Hills auf 2574 m Höhe genießen Sie einen einzigartigen

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TOURISMUS

ZAUBERHAFTES VIETNAM

JORDANIENS WELTWUNDER

Kultureller Reichtum, endlose Strände, pulsierende Metropolen und atemberaubende Highlights werden Ihnen unvergessliche Reiseerinnerungen bescheren. Erkunden Sie während einer Rundreise die wichtigsten Städte, wie die Hauptstadt Hanoi, Hue, den Seehafen Da Nang oder Ho Chi Minh Stadt (früher als Saigon bekannt). Kulturliebhaber werden von Hanoi ebenso begeistert sein wie Shoppingfans von Hoi An. Abgerundet wird die Erlebnisreise mit einem Stopover in Singapur.

Erleben Sie Jordaniens Kultur und Natur hautnah: Begleiten Sie den ACL auf dieser einmaligen Rundreise der kulturellen Highlights wie Jerash, den Wallfahrtszentren Berg Nebo und Madaba sowie dem beeindruckenden UNESCO Weltkulturerbe Petra und in die wunderbaren Weiten des legendären Wadi Rum. Zum Abschluss Ihres Abenteuers genießen Sie eine erholsame Zeit an den Sandstränden des Toten Meeres.

MIT STOPOVER IN SINGAPUR

PERLEN DES NAHEN OSTEN

Termin: Preis:

Termine: 09. – 19.11.2022 (D), 23.11. – 03.12.2022 (F) Preis: ab 2.395 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

INFORMATION

SRI LANKA

18. – 25.11.2022 (D) ab 2.030 € im Doppelzimmer

NICARAGUA & COSTA RICA

DIE SCHÄTZE PERUS

Entdecken Sie die Schönheiten Sri Lankas. Die Insel ist ein Juwel im Indischen Ozean – gesegnet mit reichen Kulturgütern, faszinierenden Landschaften und gastfreundlichen Menschen ist sie definitiv eine Reise wert.

Entdecken Sie auf dieser Natur- und Kulturreise die Highlights der beiden grünen Länder Zentralamerikas. Es erwartet Sie eine perfekte Mischung aus formvollendeter Kolonialarchitektur und überbordender Natur.

Die Inka-Ruinen, die Anden, eine vielseitige Natur, prachtvolle Seen, tausende Alpakas und Kondore, entdecken Sie alle archäologischen Schätze und spektakuläre Landschaften des peruanischen Südens.

Termine: 24.01. – 03.02.2023 (D), 21.02. – 03.03.2023 (F) Preis: ab 2.465 € im Doppelzimmer

Termine: 04. – 17.04.2023 (D), 09. – 22.03.2023 (D) Preis: ab 4.295 € im Doppelzimmer

TROPISCHES PARADIES

ATEMBERAUBENDES ZENTRALAMERIKA

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Ausschließlich über die Bollig Tours Buchungshotline, Tel.: 729722-35.

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

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HÖHEPUNKTE

Termine: 07. – 19.03.2023 (D), Mai 2023 Preis: ab 4.350 € im Doppelzimmer INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: bei DayOne in Bartringen und unter Tel.: 26 55 00 53.

Reisen und Tipps

SPEKTAKULÄRES NEUSEELAND

VON AUCKLAND BIS CHRISTCHURCH

Sie das Zentrum der Maori-Kultur in Rotorua, wo Sie auch Zeuge der geothermischen Wunderwelt Neuseelands werden. Nach dem Aufenthalt in der Hauptstadt Wellington bringt Sie eine beeindruckende Bootsfahrt über den Queen Charlotte Sound zur Südinsel.

Kommen Sie mit an das schönste Ende der Welt! Fjorde, Gletscher und Regenwälder, Vulkane, Geysire, Weinberge und Sandstrände: Erleben Sie die grandiosen Attraktionen Neuseelands und reisen Sie von einem schönen Postkartenmotiv zum nächsten.

Über Nelson und den malerischen Abel- Tasman-Nationalpark sowie Punakaiki führt die Reise in die atemberaubende Berglandschaft und Gletscherwelt der Südlichen Alpen und zum majestätischen Milford Sound, den Sie auf einer Bootsfahrt erkunden. Eine intensive und unvergessliche Rundreise, an die Sie sich noch lange und gerne zurückerinnern!

Lassen Sie sich auf dieser dreiwöchigen ACL-Mitgliederreise vom entspannten Lifestyle der "Kiwis" anstecken und erkunden Sie die Wunder der Natur. Erleben Sie die landschaftlichen Kontraste auf der Südinsel und der Nordinsel mit der einzigartigen Tier- und Pflanzenwelt, die so sonst nirgendwo auf der Welt zu finden ist. Auf der vulkanischen Nordinsel besuchen Sie zunächst die Metropole Auckland mit seinem schönen Hafen und entdecken dann die subtropische Coromandel-Halbinsel mit ihrer malerischen Küste. Nach dem Besuch einer Kiwifrucht-Plantage erkunden

Termin: Preis:

23.10. – 13.11.2022 (D) ab 9.595 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

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TOURISMUS

DIE SCHWEIZ ERFAHREN

VOM VIERWALDSTÄTTERSEE BIS AN DEN LAC LÉMAN

8-TÄGIGE INDIVIDUELLE E-AUTO REISE

6-TÄGIGE INDIVIDUELLE E-BIKE REISE

zusätzlich 8% Rabatt

zusätzlich 8% Rabatt

Europa macht sich bereit für immer mehr Elektro-Autos auf seinen Straßen. Auf dieser Route können Sie sich ganz dem nachhaltigen Fahrspaß hingeben, denn für Strom ist gesorgt!

Vom Solothurn geht es ins Berner Oberland, ins Wallis, ins Tessin und zurück nach Solothurn. Sie fahren auf abwechslungsreichen und spektakulären Strecken zu Attraktionen und touristischen Höhepunkten. Optional haben Sie die Möglichkeit die Tour mit einem Miet-Elektro-Auto (Tesla) zu erleben.

Entlang von Seen und Flüssen, durch weite, von der Landwirtschaft geprägte Ebenen und Täler. Vorbei an malerischen Städten und Dörfern, die zur Verköstigung regionaler Spezialitäten und Weinen einladen. Die Mittellandroute ist wohl die vielfältigste Radtour der Schweiz. Gemütlich, mit viel Aussicht, meist auf motorfahrzeugfreien Wegen und ohne viele Höhenmeter gelangen Sie in wenigen Tagen vom Mittelland an den Genfersee.

Termine: 03.06. – 23.10.2022 Preis: ab 1.856 €* im Doppelzimmer (ohne Automiete)

Termine: 03.06. – 30.10.2022 Preis: ab 1.375 €* im Doppelzimmer (ohne E-Bike-Miete)

*Umrechnungkurs: 1 CHF = 0,98 € (Stand 04/22)

*Umrechnungkurs: 1 CHF = 0,98 € (Stand 04/22)

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Über die Private Selection Hotel & Tours Buchungshotline, Tel.: +41 41 368 10 05.

STUTTGART

WIEGE DES AUTOMOBILS

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: Über die Private Selection Hotel & Tours Buchungshotline, Tel.: +41 41 368 10 05.

SCHWEIZER ALPEN MALERISCHES BEGLEITETE MOTORRADREISE IBIZA

GEFÜHRTE WANDERREISE

In Stuttgart entwickelten Wilhelm Maybach und Gottlieb Daimler eines der ersten Kraftfahrzeuge auf vier Rädern und hier stehen auch die zwei prächtigsten Automobilmuseen der Welt. Erleben Sie zudem hautnah, wie die Fahrzeuge von Mercedes-Benz entstehen.

Gönnen Sie sich eine unvergessliche Motorradreise quer durch die Schweizer Alpen. Jede Straße, jeder Pass, jede Kurve und jeder See hält unvergessliche Bikerträume parat.

Termin: Preis:

Termin: Preis:

04. – 05.09.2022 (D) 335 € im Doppelzimmer

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Voyages Vandivinit in Ellange und Mondorf, Tel.: 23 66 83 41-1 & 23 66 80 80-1.

INFORMATION

18. – 24.09.2022 (D/F) ab 1.345 € im Doppelzimmer

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In allen We love to travel Reisebüros, Tel.: 50 10 50 & Voyages Emile Weber Reisebüros, Tel.: 20 80 40-1.

INFORMATION

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Ibiza eignet sich perfekt für eine entspannte Wanderwoche. Entdecken Sie zudem im Rahmen eines Tagesausfluges ebenfalls die Schwesterinsel Formentera.

Eindrucksvolle Naturerlebnisse sind garantiert!

Termin: Preis:

01. – 08.10.2022 (D) ab 1.695 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

Reisen und Tipps

APULIEN

KULTUR & GENUSS

EMILIA ROMAGNA KULINARIK & TRAUMAUTOS

Apulien, der zauberhafte Absatz des Stiefels, ist eine Region, die ihren Besuchern das ganze Jahr über eine überwältigende Vielfalt an Natur, Geschichte, Tradition, Düften und Spiritualität bietet.

Die Emilia Romagna ist als Zentrum der Motor Mania bekannt! Doch es ist auch die Region der Dolce Vita, des mediterranen Klimas und der kulinarischen Genüsse. Hier können wir die typische italienische Lebensart und die Landschaft in vollen Zügen genießen!

Termin: Preis:

Termin: Preis:

07. – 14.10.2022 (D) ab 1.845 € im Doppelzimmer

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

INFORMATION

08. – 16.10.2022 (D) ab 2.100 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Busreesen, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang Reisebüros, CFL Evasion und über die ULT Busreesen Buchungshotline, Tel.: 208040-1.

ANDALUSIEN

FEURIGER SÜDEN SPANIENS

Begleiten Sie den ACL in die schönsten Städte Andalusiens. Neben den kulturellen Highlights wie Malaga, Granada, Córdoba, Ronda und Sevilla erwarten Sie grandiose Landschaften und exquisite mediterrane Gaumenfreuden.

Termine: 01. – 08.10.2022 (F), 08. – 15.10.2022 (D) Preis: ab 1.295 € im Doppelzimmer INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

ZYPERN

AUF DEM JAKOBSWEG

Lernen Sie auf dieser ACL-Mitgliederreise die sonnenreiche Mittelmeerinsel Zypern kennen. Mit jährlich mehr als 300 herrlichen Sonnentagen lädt die Insel zum Baden und Erholen an wunderschönen Sandstränden ein. Es erwartet Sie eine vielfältige Kultur mit interessanten Sehenswürdigkeiten, welche sowohl die griechischen als auch die orientalischen Einflüsse verbindet. Aufgrund des ausgeprägten Mittelmeerklimas sind die Winter frühlingshaft und mit einer Badesaison bis in den November, genau das Richtige, um dem kalten heimischen Spätherbst zu entfliehen.

Auf dieser Reise wandern Sie in fünf unterschiedlichen Etappen auf dem Jakobsweg, Zwischenstrecken werden mit dem Bus zurückgelegt. Ihr Wanderführer begleitet Sie von Bilbao bis nach Santiago de Compostela und erzählt sowohl vom damaligen Leben am und auf dem Jakobsweg sowie vom modernen Nordspanien. Lokale Reiseleiter zeigen Ihnen die schönsten Plätze, Burgen und Kirchen in Burgos, León, Villafranca del Bierzo, Lugo und Santiago de Compostela.

Termin: Preis:

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IN SONNE & KULTUR BADEN

WANDERREISE NORDSPANIEN

23. – 30.11.2022 (D/F) ab 1.185 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

22. – 30.04.2023 (D) ab 2.555 € in Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: Ausschließlich über die Bollig Tours-Buchungshotline, Tel.: 729722-35.

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TOURISMUS

EUROPA-PARK

LESERREISE MIT DEM CLUBMAGAZIN AUTOTOURING

Genießen Sie einzigartige Momente in Deutschlands größtem Freizeitpark! Auf einer Fläche von 95 Hektar erwarten Sie in 15 liebevoll gestalteten, europäischen Themenbereichen mit landestypischer Architektur, Gastronomie und unzählige Fahrgeschäfte, interaktive Erlebnisse und Shows der Extraklasse. Auf über 100 Attraktionen können Gäste aller Altersklassen entweder gemütlich entspannen oder unvergessliche Adrenalinkicks bei luftigen Achterbahnfahrten erleben. Nervenkitzel oder nasses Vergnügen mit vielen Attraktionen wie zum Beispiel der 100 km/h schnelle „WODAN – Timburcoaster“, „Poseidon“, „Silver Star“ oder „Eurosat - CanCan Coaster. Dazu kommen noch die spektakulären Shows wie „Die Rückkehr des Sultans“, Highdiving und viele weitere Shows für Kinder und Erwachsene. Erleben Sie mit dem ACL dieses grenzenlose, atemberaubende und einmalige Abenteuer zum Mitgliederpreis.

Termin: Preis:

24.09.2022 80 € (inkl. Busfahrt & Eintritt)

GAMESCOM KÖLN

Hier wird digitales Entertainment zum Leben erweckt wie an keinem zweiten Ort der Welt – hier schlägt das Herz des Gaming! Die Gamescom ist die globale Business- und Kommunikationsplattform Nr. 1 – und für alle Spiele-Fans der Place-tobe.

Termin: Preis:

27.08.2022 60 € (inkl. Busfahrt & Eintritt)

INTERCLASSICS

INTERMOT

MOTORSHOW

Die InterClassics Messe in Maastricht bietet ein nahezu vollständiges Angebot für alle, die sich für Oldtimer begeistern.

Hier erwarten Sie hunderttausende Motorradbegeisterte, über 1.000 ausstellende Unternehmen aus aller Welt, und natürlich das Allerwichtigste: die schönsten Maschinen.

PS-Fans finden auf der Essen Motor Show alles, was das Herz begehrt. Von neuen Sportwagen und Kfz-Teilen über Tuning und Motorsport bis zu Oldtimern und Werkzeug.

Termin: Preis:

Termin: Preis:

MAASTRICHT

Termin: Preis:

10.09.2022 75 € (inkl. Busfahrt & Eintritt)

INFORMATION

KÖLN

08.10.2022 75 € (inkl. Busfahrt & Eintritt)

ESSEN

03.12.2022 65 € (inkl. Busfahrt & Eintritt)

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Voyages Vandivinit in Ellange und Mondorf, Tel.: 23 66 83 41-1 & 23 66 80 80-1.

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Reisen und Tipps

Camping

DIE DREI NEUEN SUPERPLÄTZE IN ITALIEN Die ADAC-Inspekteure waren unterwegs und haben sich die Campingplätze in Italien angeschaut. Das Ergebnis: Drei neue Plätze sind in die Spitzenkategorie „ADAC-Superplatz“ aufgerückt. Wenn Sie noch nach einem Ziel für den nächsten Campingurlaub suchen, sind Sie auf diesen drei Plätzen bestens aufgehoben.

CAMPING VILLAGE MEDITERRANEO

PARK ALBATROS VILLAGE Ein Ferienparadies, das in Nähe des malerischen Badeorts San Vincenzo in der Toskana liegt. Mittelpunkt der familienfreundlichen Anlage ist eine großzügige Poollandschaft. In 1 km Entfernung lockt der naturbelassene Sandstrand der Costa degli Etruschi.

Urlaub an der Adria in Venetien? Das Urlaubsparadies befindet sich auf der Halbinsel von Cavallino Treporti, hier finden Familien Entspannung, Unterhaltung, sportliche Aktivitäten, kulinarische Highlights und Nähe zur Natur.

Zum Platz gehören sieben Pools und ein Sandstrand mit großer Liegewiese sorgt dafür, dass auch Liebhaber des Meeres voll auf ihre Kosten kommen. Auf dem gärtnerisch sehr schön gestalteten Gelände gibt es für jeden Anspruch die richtige Unterkunft. Elegante und komfortable Chalets für bis zu sechs Personen sowie Mobilheime mitten im Pinienwald. Glamour Camping-Urlaub ist in den Glamping Homes, den neuen eleganten und eindrucksvollen Wohneinheiten möglich. Wer mit Wohnmobil, Wohnwagen oder Zelt anreist, kann einen Stellplatz direkt am Strand reservieren oder auch im Schatten des Pinienwaldes.

Zum Unterhaltungsprogramm gehört die Animation für Kinder und Jugendliche, ein Hochseilklettergarten sowie eine schalldichte Diskothek. Außerdem werden organisierte Ausflüge in die nähere Umgebung, auf die Insel Elba sowie nach Rom und Florenz angeboten. Das Feriendorf bietet Unterkünfte für alle Ansprüche.

Urlauber mit Wohnmobil oder -wagen können einen der weitläufigen Stellplätze im Schatten eines hundertjährigen Pinienwaldes anmieten.

Es gibt aber auch komfortable Mobilheime für bis zu sechs Gäste oder Hotelzimmer für bis zu maximal drei Gäste.

IDEA LAZISE CAMPING & VILLAGE

Im Pool planschen und dabei auf den Gardasee blicken – das Konzept ist ganz auf Entspannung und einzigartige Erfahrungen ausgelegt. Neben der Poollandschaft führt ein Fußgänger- und Radweg zum schmalen, durch zwei Landzungen begrenzten Kiesstrand des Gardasees mit mehreren Einstiegsstellen und Badetreppen.

Das Animationsprogramm sorgt dafür, dass keine Langeweile aufkommt. Zum Konzept gehören nicht nur Stellplätze für Wohnwagen und -mobile, sondern auch Villen für maximal vier Personen oder Mobilheime für maximal sechs Personen.

WEITERE PLÄTZE Ihr Platz war noch nicht dabei? Kein Problem – bei PINCAMP finden Sie über 1.000 weitere Spitzenplätze in ganz Italien. Entdecke jetzt deinen nächsten Traumplatz: www.pincamp.ch

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Bis zum Zentrum von Lazise sind es knapp zwei Kilometer. Das Restaurant lädt nicht nur mit einer abwechslungsreichen Speisekarte zu einem Besuch ein, sondern auch wegen seines spektakulären Panoramablickes über den Gardasee.

TOURISMUS

Luxemburg

ÉISLEK FÜR BEWEGUNGSFREUDIGE UND GENIESSER Der Sommer steht vor der Tür und die schönen Tage wecken in Ihnen die Lust auf ein Picknick in freier Natur? Dann nichts wie ab in den Nordwesten von Luxemburg in den Naturpark Obersauer.

© LFT_AlphonsoSalgueiro

in Lultzhausen Kanus mieten. Zu beachten ist allerdings, dass dafür ein internationaler Jugendherbergsausweis benötigt wird.

Die Region Éislek (oder Ösling) hat wahrhaftig eine Menge an sportlichen, kulturellen und historischen Entdeckungen zu bieten. Der Sommer naht und wir alle hoffen, dass es dieses Jahr ein sonniger Sommer wird. Daher geben wir Ihnen einige Anregungen, die Sie so richtig in Schwung bringen.

WANDERN AM SEE Keine Angst – egal ob Sie erfahrener Sportler, moderater Freizeitsportler oder Sportmuffel sind, unsere Vorschläge richten sich an alle.

Ein wenig müssen Sie sich trotzdem bewegen…

Option 1: in Richtung Insenborn, wo sich der Wald „Burfelt“ erstreckt, der zum Naturpark gehört und an den Obersauersee grenzt. Der Startpunkt befindet sich auf dem Parkplatz am Ende des Landwirtschaftsweg und beginnt an der N27 zwischen Insenborn und Arsdorf.

Der Spaziergang ist nur 2,5 Kilometer lang.

Die lehrreichen Tafeln entlang des Wegs laden Spaziergänger dazu ein, die einheimische Flora und Fauna zu entdecken.

Und vor allem führt dieser Weg zum Natur- und Walderlebniszentrum „Burfelt“, das an das Seeufer grenzt und nur auf diesem Weg erreichbar ist. Das Zentrum bietet Besuchern das ganze Jahr über didaktische Ausstellungen

und Aktivitäten mit dem Ziel, ihr Interesse für die Natur zu wecken. Nicht versäumen sollten Sie einen Besuch der nur wenige Schritte entfernten Aussichtsplattform Belvédère. Den Höhepunkt des Spaziergangs bildet die lange Hängebrücke, die den Wald in 70 Meter Höhe überragt. Dahinter bietet sich Ihnen ein außergewöhnliches Panorama über den Park und den Obersauer-Stausee.

Option 2 für ambitioniertere Wanderer: in Richtung Bavigne. Für den „Éislek Pad Bavigne“ sollten Sie drei Stunden einplanen, da es sich um einen Rundweg von etwa 9,8 Kilometern handelt. Als Startpunkt für diesen als mittelschwer eingestuften Rundweg bietet sich der Parkplatz Doerfstrooss in Bavigne an. Glücklicherweise gibt es auch Stopps, an denen man sich erfrischen kann, und viele Bänke säumen den Weg.

IDEEN FÜR WASSERLIEBHABER Wenn Sie über ein eigenes Kanu verfügen, gibt es zahlreiche Ausgangspunkte, von denen aus Sie während der Badesaison die Sauer und ihre Nebenflüsse in aller Ruhe erkunden können. Ansonsten können Sie in den Monaten Juli und August bei der Jugendherberge

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Und warum nicht einmal die Natur aus anderer Perspektive entdecken? Entscheiden Sie sich für einen Ausflug mit dem Solarboot ab Insenborn (buchbar auf der Website des Naturparks Obersauer). Begeben Sie sich für zwei Stunden an Bord eines vollkommen umweltfreundlichen Boots und erfahren Sie viele interessante Details über die Tier- und Pflanzenwelt des Sees und der Umgebung sowie über die Geschichte der Region. Außerdem wird eine fast vierstündige Amphibientour angeboten, bei der ein Bootsausflug mit einer geführten Wanderung kombiniert wird.

Ob Sie nun zu Fuß oder mit dem Boot unterwegs sind, es gibt nichts Schöneres, als den Tag mit einem erfrischenden Bad an den herrlichen Stränden von Burfelt, Liefrange oder Insenborn zu beenden.

Patricia SCIOTTI

WUSSTEN SIE SCHON? Mit einer Fläche von 380 Hektar versorgt das Speicherbecken des Obersauer-Stausees die meisten luxemburgischen Haushalte mit Trinkwasser.

Das Tourismusbüro von Éislek ruft außerdem dazu auf, die besten Urlaubsfotos in den Netzwerken mit dem Hashtag #éislek zu teilen. Des Weiteren können Sie Probleme auf dem Wanderweg per E-Mail melden: quality@visit-eislek.lu.

AUTO PASSION

Sport

European Mountain Summit Adventure Rallye

1.500 KM MIT EINEM OLDTIMER, KEINE AUTOBAHN, KEIN NAVI Mit Fahrzeugen, die älter als 20 Jahre sind, sollte in vier Tagen, quer durch die Alpen die Strecke von München zur Côte d‘Azur bewältigt werden.

Mit dabei am Start, 2 Luxemburger Oldtimer, ein Citroën CX 25RI von 1984 und ein Mercedes 190E 2.6 aus dem Jahr 1989. Nach einem gründlichen Check im ACL Diagnostic Center stand dem Start nichts mehr im Wege.

Bei der Schlossbrauerei Maxlrain standen 200 Teams mit sehr interessanten und abwechslungsreichen Fahrzeugen bereit, um das Roadbook in Empfang zu nehmen.

Möglichst viele Alpenpässe galt es zu überwinden und dabei verrückte Aufgaben zu erledigen.

Vorbei am Tegernsee und dem Achensee ging es nach Österreich zum Timmelsjoch.

Schon am ersten Pass wurde die Technik der älteren Fahrzeuge ordentlich strapaziert und die ersten Teilnehmer hatten mit technischen Problemen zu kämpfen. Aufgeben war keine Option. Über die Technical Support Whatsapp Gruppe konnte auf die Solidarität von den restlichen 200 Teams zurückgegriffen werden.

Bei Dunkelheit wurde der Stelvio Pass in Angriff genommen, um die Nacht in Bormio zu verbringen. Am zweiten Tag ging es zwischen Italien und der Schweiz hin und her, über den Splügenpass, den San Bernadino Pass zurück nach Italien. Am Lago Maggiore vorbei war das Etappenziel im Piemont. Bei einer Castello Party trafen sich sämtliche Teams und bei speziellem Flair konnten die Teilnehmer sich austauschen.

wurde direkt angesteuert und auf die bestellten Ersatzteile gewartet.

Am vierten Tag ging es dann über den Col d’Izoard durch den Parc Mecantor an die Côte d’Azur. Hier wurde die „Finishline“ Party direkt am Strand gefeiert.

MIT ZWEI ZYLINDERN UNTERWEGS Nach dem letzten Pass vom zweiten Tag hatte auch der CX mit technischen Problemen zu kämpfen. Eine der beiden Zündspulen hatte gelegentliche Aussetzer und der Citroën wurde nur noch mit zwei statt vier Zylindern angetrieben. Dies bremste den Start in den dritten Tag und eine Hinterhofwerkstatt bot wertvolle Hilfe an.

Jedoch waren die benötigten Teile in Italien nicht erhältlich und der Colle delle Finestre musste leider ausgelassen werden.

Das Etappenziel in Frankreich, Briançon,

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Neben dem großen Ziel anzukommen, war die Rallye noch mit einer Spendenaktion verbunden. Insgesamt wurden 4.000 € für die Vereinigung Andamos ASBL gesammelt, welche mehrere Projekte in Südamerika unterstützt.

GUY, JAN, ADRIEN, FERN UND IVO

AUTO PASSION

Sport

Karting

LUXEMBURG HAT TALENT

© LRN Photo

Mit seinen 13 Jahren blickt Guillaume Bouzar bereits auf eine beachtliche Karriere mit Meisterschaft und Pokal in Frankreich sowie italienischer Meisterschaft zurück. In diesem Jahr stellt er sich einer gleich dreifachen Herausforderung.

Guillaume wirkt bei unserem Treffen gelöst. Er ist gerade zurück von einem fast perfekten Wochenende im spanischen Zuera, wo er am zweiten Lauf der FIA Karting European Championship teilgenommen hat. Nach einigen Podestplätzen und Siegen ereilte ihn im Finale das Pech. „Es lief nicht wie geplant“, sagt er, „aber wir kommen dem Ziel immer näher!“ Seit Beginn der Saison zeigt Guillaume Bouzar konstante Leistungen. Regelmäßig ist er im Ziel unter den Top 5 zu finden und bekennt, dass ihm die Teilnahme an gleich mehreren Programmen in diesem Jahr sehr hilft. „Es gibt die Champions of Future und ein paar Wochen später findet auf derselben Strecke die Europameisterschaft

statt. Beide Male werden dieselben Karts eingesetzt. Am zweiten Rennwochenende kommen mein Team und ich noch besser vorbereitet an.“ Apropos Team: Guillaume fühlt sich mit seinem Umfeld in dieser Saison besonders wohl. Koski Motorsport ist ein kleiner finnischer Rennstall, bei dem die Betreuung der Fahrer im Mittelpunkt steht. „Die Mechaniker passen die Karts an die Fahrweise jedes Einzelnen an, um das Beste aus den Maschinen herauszuholen.“

Bei dieser Meisterschaft für Fahrer im Alter von zwölf bis 14 Jahren vertritt er die luxemburgischen Farben. Jeder Teilnehmer hat das gleiche Chassis, den gleichen Motor und die gleichen Reifen – einzig das Talent macht den Unterschied. „Als französischer und luxemburgischer Staatsbürger ist Guillaume besonders stolz auf die Gelegenheit, die sich ihm hier bietet“, erzählt seine Mutter. „Er ist sich seiner Chance bewusst und wird alles dafür tun, dass am Ende auf dem Podium die luxemburgische Hymne erklingt.“

UNTERSTÜTZT VON ACL SPORT Guillaume Bouzar wird auch bei der FIA Karting Academy Trophy auf die Unterstützung von ACL Sport zählen können.

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Florian BROUIR

AUTO PASSION

Oldtimer

12.500 km im Oldtimer

MISSION IMPOSSIBLE? Das Abenteuer von Steven Weinberg und seiner Frau ist nur von kurzer Dauer. Eine Panne ihres Oldtimers „La Charmante“ macht ihre Pläne zunichte.

Band zwischen dem konischen Wellenende und der Bremstrommel verkeilt.

DIE PANNE

Voller Stolz stehen wir am 2. Mai vor dem Hauptsitz des ACL: Endlich geht es los zu der Tour, von der wir schon so lange geträumt haben. 12.500 Kilometer wollen wir mit einem Peugeot 201 Baujahr 1930 mit dem klangvollen Spitznamen „La Charmante“ zurücklegen. Entlang fünf großer europäischer Flüsse – Rhein, Rhône, Loire, Donau und Elbe – soll es gehen.

Aus Sicht von Pessimisten ein unmögliches Unterfangen. All jene, die sich an meine Fahrten mit dem 4CV erinnern, zeigen sich aber zuversichtlich, dass wir es schaffen werden. Auf den ersten Kilometern begleiten uns Jean-Claude Schaefer, Präsident des Peugeot Classic Club Luxembourg, mit seinem 201 Coupé, Paul Becker mit einem 601 und John und Maggy Thoma an Bord ihres Ford V8 aus dem Jahr 1935. Die erste Etappe führt uns ohne Probleme nach Antwerpen.

Am nächsten Tag geht es weiter in die Niederlande. „La Charmante“ posiert stolz an der Mündung des „Nieuwe Waterweg“, wo ein Teil des Rheinwassers in die Nordsee fließt. Wir fahren durch das beeindruckende Hafengebiet von Rotterdam, das größte in Europa, mit seinen Lastwagen, Containern, Kränen und Ölraffinerien. Da bemerkt John, ein auf Oldtimer spezialisierter Mechaniker, dass das linke Hinterrad meines 201er Spiel hat. Am Abend schafft er Abhilfe, indem er ein

Der dritte Tag: Auf dem Programm stehen die Erkundung des Hafens und der Stadt Rotterdam sowie des gleichnamigen Passagierschiffs. Im Anschluss daran verlassen uns unsere Freunde, um nach Luxemburg zurückzukehren. Von nun an sind wir ohne Begleitung unterwegs und auf uns allein gestellt. Schon bald hinter den einzigartigen Windmühlen von Kinderdijk beginnt „La Charmante“ zu mucken.

Und plötzlich steigt Qualm auf. Doch es kommt noch schlimmer: Die Motortemperatur steigt rasant an, was darauf hindeutet, dass sich kein Wasser mehr im Kühler befindet. Das vernichtende Urteil: Vermutlich ist die Zylinderkopfdichtung defekt. Ich bin verzweifelt. Ist das schon das Ende unseres Projekts? Angesichts der beiden kurz nacheinander aufgetretenen Pannen beschließe ich, das Auto abholen zu lassen. Ein Anruf beim ACL und alles ist organisiert. Innerhalb weniger Stunden ist der Abschleppwagen aus Bartringen vor Ort. In weniger als einer Viertelstunde hat ACL-Pannenhelfer Filipe den 201 auf die Ladefläche verfrachtet und festgezurrt. Um Mitternacht sind wir wieder zu Hause.

John wird „La Charmante“ nun in seiner Werkstatt reparieren. Danach werden wir uns erneut auf den Weg machen. Ein aussichtsloses Unterfangen? Wir werden sehen. Die Geschichte ist noch nicht zu Ende!

Texte und Fotos: Steven WEINBERG

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Neuheiten

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Man kann niemals vorsichtig genug sein

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Die passende Flasche für unterwegs

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Entdecken Sie alle Produkte, Reiseführer und das gesamte Zubehör: im ACL Shop, 54 route de Longwy in Bartringen

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