Autotouring - März 2022

Mobilitätsmagazin für die Mitglieder des Automobil-Club Luxemburg

#2 - 04/2022

Dossier

S. 42-48

ENDLICH WIEDER FRISCHE LUFT SCHNAPPEN

Neu im Handel 34 Sommerreifen im Test

S. 38-39

Ein Hauch von Urlaub Alle unsere Reisen zu günstigen Preisen

S. 60-70

WWW.ACL.LU

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EDITORIAL

Yves WAGNER

SANFTE MOBILITÄT: AUF DIE DETAILS KOMMT ES AN

Dr Yves Wagner Präsident des ACL

Diese Ausgabe von „Autotouring“ ist der sanften Mobilität gewidmet, einem manchmal verwirrenden Begriff, der verschiedene Ansichten zusammenfasst und der eine neue Terminologie hervorgebracht hat, von der einige Wörter kürzlich ihre Aufnahme in die offiziellen Wörterbücher gefeiert haben. Das „vélotaf“ (zusammengesetzt aus den französischen Begriffen für „Fahrrad“ und der „Arbeit, die zu tun ist“) oder die „vélorution“ (zusammengesetzt aus den französischen Begriffen für „Fahrrad“ und „Revolution“) gehören zu den neuen Wörtern, die diese sanfte Mobilität kennzeichnen.

Man könnte meinen, dass das Konzept der sanften Mobilität die Fortbewegungsmittel charakterisiert, die die Lärmbelastung insbesondere in den Städten reduzieren: Das Gehen ist das beste Beispiel dafür, aber auch das Fahrrad, der Roller oder die Inlineskates gehören dazu. Diese Geräte können durch Motoren, zumeist Elektromotoren, angetrieben oder unterstützt werden. In der Straßenverkehrsordnung sind sie unter verschiedenen Kategorien zusammengefasst. Die Verordnung beinhaltet beispielsweise in der Kategorie „Fußgänger“ bestimmte Kleinstfahrzeuge ohne Elektroantrieb (Skateboard, Inlineskates).

Weitere Kategorien sind „Fahrzeuge“ mit

mindestens zwei Rädern, die allein durch Muskelkraft angetrieben werden, „Elektrokleinstfahrzeuge“ (E-Roller, Hoverboard), „Fahrzeuge mit Tretunterstützung“ (Pedelecs), „Fahrzeuge mit Elektroantrieb“ (Segway, E-Scooter) und die Kategorie „Mofas“, unter die zum Beispiel das S-Pedelec fällt.

Diese Fortbewegungsmittel unterscheiden sich insbesondere durch ihre Leistung und die zulässige Höchstgeschwindigkeit, die unterschiedliche Verkehrsregeln bedingen, sind aber alle Teil der sogenannten sanften Mobilität.

Das Konzept der sanften Mobilität sollte nicht mit dem der nachhaltigen Mobilität verwechselt werden, obwohl beide eng miteinander verbunden sind. Nachhaltige Mobilität ist eine Mobilität, mit der die Umwelt geschützt wird und die nicht oder nur wenig verschmutzt. Dies ist zum Beispiel bei Elektrofahrzeugen dank guter CO2-Bilanz der Fall. Fahrzeuge aus dem Bereich der sanften Mobilität sind daher per Definition Teil der Fahrzeuge nachhaltiger Mobilität.

Schon seit Jahren fördert die Politik der EU-Mitgliedstaaten die Entwicklung von sanfter und nachhaltiger Mobilität. Die Europäische Kommission hat ein Paket von Vorschlägen zur Anpassung der EU-

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Politik in den Bereichen Klima, Energie, Verkehr und Steuern angenommen, um die Netto-Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 % gegenüber dem Stand von 1990 zu senken. Der „Grüne Deal“ für Europa sieht darüber hinaus vor, dass die Nettoemissionen von Treibhausgasen bis 2050 beendet werden. Diese Ziele stehen im Einklang mit dem Pariser Abkommen aus dem Jahr 2015.

In der nationalen Politik einiger Länder entscheidet man sich häufig für „absolute“, das heißt pauschale Pläne, die auf eine Politik der Energiewende ohne Einschränkungen und Vorbehalte abzielen. In unseren Leitartikeln haben wir die Politik des „reinen Elektroantriebs“ bereits aus verschiedenen Gründen ablehnend beurteilt.

Diese Absolutheit stößt auf zahlreiche Hindernisse, insbesondere in Bezug auf Infrastruktur und Kosten, und schränkt jede Suche nach effizienten Alternativen ein.

Schon heute sorgt sie eher für Zweifel denn für ungeteilte Zustimmung.

Insbesondere die sanfte Mobilität wird nicht universell anwendbar sein, sondern auf städtische Räume und den Freizeitbereich beschränkt bleiben. Es ist jedoch sicher, dass sie immer präsenter werden wird.

Als Mobilitätsclub wird der ACL im Kontext der Entwicklung sanfter und nachhaltiger Mobilität und im Rahmen neuer Produkte auch weiterhin für Innovationen sorgen, um alle seine Mitglieder in ihrer Mobilität zu unterstützen – unabhängig davon, welches Fortbewegungsmittel sie wählen. Ebenso wird der ACL auch künftig mit allen politischen Instanzen und Berufsverbänden zusammenarbeiten, um die Effizienz und Sicherheit der Infrastruktur zu verbessern, die für die verschiedenen Formen der Mobilität benötigt wird.

Dr Yves WAGNER Präsident des Automobil-Club Luxemburg

Showroom : 5 Rue de Limpach, 3239 Mondercange, Tél. : 26 57 94 1, www.tremalux.lu

INHALT

April 2022

Aktuell

Mobilität

Tourismus

VERANSTALTUNG ACL Classic Tour . . . . . . . . . . . . S. 06 Treibstoffpreise. . . . . . . . . . . . . . S. 09

AUTOMOBIL Neuheiten, die Sie nicht verpassen sollten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 22

AKTUELLES IM ÜBERBLICK. . S. 10

Heimladestationen Tests. . . . . . . S. 30

ENTDECKEN Via Elektra: Schweizer eGrandTour . . . . . . . . S. 54 Phantasialand. . . . . . . . . . . . . . . S. 58

LESERBRIEFE. . . . . . . . . . . . . . S. 12

Mobilität der Zukunft. . . . . . . . . . S. 33

LESERFRAGEN. . . . . . . . . . . . . S. 13

Zum Vergnügen : Mercedes EQS. S. 36

MITGLIEDER Interview mit M. Freddy Thyes . . S. 14 Young ACL. . . . . . . . . . . . . . . . . S. 16 ACL Campingsmaart. . . . . . . . . . S. 17

Sommerreifen Tests . . . . . . . . . . S. 38

LUXEMBURG Larochette . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 72

DOSSIER Sanfte Mobilität. . . . . . . . . . . . . . S. 42

KULTUR Esch2022. . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 73

DER CLUB Robert Moro im Ruhestand. . . . . S. 20

MOTO Interview mit Daniel Gliedner . . . S. 50

REISEN UND TIPPS ACL-Reisen . . . . . . . . . . . . . . . . S. 60

Auto Passion

Expertise

SPORT Rennkommissar. . . . . . . . . . . . . S. 74

FRANK’S CORNER Frühjahr's Check am Motorrad . . S. 52

OLDTIMER Ford Transit 1977. . . . . . . . . . . . S. 75

Shop NEUHEITEN . . . . . . . . . . . . . . . S. 78

Autotouring • Mobilitätsmagazin für die Mitglieder des Automobil-Club Luxemburg. Asbl, gegründet 1932 • Sitz: 54 route de Longwy, L-8080 Bertrange • Tel.: + 352 45 00 45 - 1, Fax: + 352 45 04 55 • Verlagsverantwortliche: Patrick Théry • Mitwirkende an dieser Ausgabe: ACL-Redaktion: Gonzalo Arcas, Florian Brouir, Laurence Colin, Antonio Da Palma Ferramacho, Vania Henry, Denis Hubert, Jean-Claude Juchem, Frank Maas, Josiane Majerus, Billy Mariani, Sophie Montreuil, Felix Thill, Marta Vasquez Rodriguez, Yves Wagner • Redaktionelle Beiträge: Julien Di Luigi, Salomé Jeko, Patricia Sciotti, Kerstin Smirr, Alain Voisot. • Werbung: Sergio Fontes (ACL) Tel.: +352 45 00 45 4053 et Binsfeld Media Services, Tel. +352 49 68 68 228 • Gestaltung: lola Strategy and Design • Druck: Print Solutions • Vertrieb: P&T Luxembourg • Gesamtauflage: 146.000 Exemplare. • Jede Vervielfältigung oder Übersetzung in Teilen oder in der Gesamtheit muss vom Automobil-Club Luxemburg ausdrücklich genehmigt werden. Im Rahmen des Beitritts als Club-Mitglied, der Beitrittsverwaltung, der angebotenen Dienstleistungen sowie für die Rechnungsstellung, die Buchführung, das Streitmanagement, die Ausarbeitung von Marktstudien, die Qualitätskontrolle der Leistungen, die Bereitstellung kommerzieller Informationen und die Einhaltung der auf den ACL bei der Ausführung seiner Geschäftstätigkeit Anwendung findenden Gesetze und Vorschriften werden bestimmte personenbezogene Daten der ACL-Mitglieder durch den ACL erhoben und verarbeitet. Sofern notwendig, können diese Daten den ACL-Partnern sowie öffentlichen Verwaltungen und Diensten für die vorgenannten Zwecke mitgeteilt werden. Jedes Mitglied hat Zugriff auf seine personenbezogenen Daten und darf diese berichtigen.

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AKTUELL

Veranstaltung

Christi Himmelfahrt

RÜCKKEHR DER ACL CLASSIC TOUR Oldtimer-Liebhaber sollten sich den 26. Mai im Kalender anstreichen. Denn an diesem Tag, Christi Himmelfahrt, organisiert der ACL erneut die ACL Classic Tour. Sie ist der perfekte Anlass, um sein historisches Fahrzeug aus der Garage zu holen und einen Ausflug mit Gleichgesinnten durch Luxemburg zu erleben.

Weitere Informationen erhalten Sie telefonisch unter +352 45 00 45-4014 oder per E-Mail an vehicules.historiques@acl.lu

Entdecken Sie das Programm und die Anmeldebedingungen auf unserer Website www.acl.lu/ACLClassicTour2022

Nach einer zweijährigen Unterbrechung aufgrund der Corona-Pandemie veranstaltet der ACL wieder seine traditionelle ACL Classic Tour. Der Termin: Christi Himmelfahrt, am 26. Mai. Die Veranstaltung gibt Liebhabern von Old- und Youngtimern nicht nur die Möglichkeit zum Austausch. Bei einer gemeinsamen Ausfahrt geht es durch die malerische Landschaft Luxemburgs.

An der ACL Classic Tour können Sie teilnehmen, wenn Sie Mitglied des ACL oder eines anerkannten ausländischen Clubs sind und ein Fahrzeug besitzen, das älter als 20 Jahre ist. Lassen Sie sich diese außergewöhnliche Veranstaltung nicht entgehen und lernen Sie echte Aficionados alter Automobile kennen. Für die Teilnehmer ist es auch eine Gelegenheit, die einzigartigen Routen von Ed Goedert zu

Schaulustige können dem Start der ACL Classic Tour beim ACL in Bertrange beiwohnen und die Fahrzeuge auf der gesamten Strecke bewundern.

Von übermäßigen Tempospitzen kann bei dieser ganz besonderen Rallye keine Rede sein. Vielmehr werden Auszeichnungen für das älteste Fahrzeug, den jüngsten Fahrer und das eleganteste Automobil vergeben. Am Ende des Tages wird außerdem ein Pokal für Vorschriftsmäßigkeit verliehen.

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entdecken, die er in einem Buch zusammengetragen hat. Anmeldungen sind bis zum 15. April 2022 möglich. Die Teilnehmerzahl ist auf 120 Personen begrenzt.

Zögern Sie also nicht!

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Trois vierges

BELGIQUE Clervaux

1 1 Bastogne

2 3

Wiltz

ALLEMAGNE Vianden

Bourscheid

Esch-sur-Sûre

4

Ettelbruck

7 Redange

5 Diekirch 25 Beaufort 19 Larochette 8

6 Echternach

16 Trier

Mersch Junglister

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Arlon

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Longwy Esch/Alzette

LUXEMBOURG

Garage Michels Clervaux - CLERVAUX

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Repacom Racing - SCHIFFLANGE

2

Garage Martin Biver - WEIDINGEN

15

Garage Losch - BECH-KLEINMACHER

3

Garage Strotz - WILTZ

16

Bollig Voyages - ECHTERNACH

4

Mercedes-Benz Lux. ** - DIEKIRCH

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Scania Munsbach - MUNSBACH

5

Pneus Goedert - INGELDORF

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Stoll Trucks * - LEUDELANGE

6

Garage Schneiders - ECHTERNACH

19

Mercedes-Benz Luxembourg - ROOST

7

Garage Ell S.à R.L. - ELL

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Jourdan Luxembourg - KEHLEN

8

Garage Schmitz - MERSCH

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Garage Losch - NIEDERANVEN

9

Garage Muller Lintgen - LINTGEN

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Mercedes-Benz Lux. - LEUDELANGE

10

Garage Losch & Cie - JUNGLINSTER

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Truck & Bus Service - LIVANGE

11

Grand Garage de Lux. - BERTRANGE

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Scania Schifflange - ESCH/ALZETTE

12

Mercedes-Benz Lux. ** - LUX.-CENTRE

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De Verband - COLMAR-BERG

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Garage Carross. Collé - NIEDERKORN

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ACL Bertrange - BERTRANGE (de mars à octobre)

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26 11 12 22 18

Steinfort

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MOTOCYCLES

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VÉHICULES POIDS LOURDS

Hesperange

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* Véhicules diesel uniquement. ** Véhicules de la marque Mercedes-Benz uniquement.

Dudelange

FRANCE

Metz

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YOUNG & OLDTIMER (véhicules et motocycles de plus de 20 ans)

Remich Mondorf-les-Bains

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AKTUELL

© ACL

TROTZ WIDRIGKEITEN VORANKOMMEN

Jean-Claude Juchem Direktor des ACL

In diesem Frühjahr ist der ACL unterwegs, um seine Mitglieder zu treffen und um über Mobilität zu sprechen, während der Fahrer des Jahres 2021, Dylan Pereira, die Farben Luxemburgs auf internationalen Rennstrecken verteidigt.

Dylan Pereira, Rennfahrer des Jahres Im Rahmen einer Zeremonie im Einkaufszentrum Belle Étoile in Bertrange überreichte Yves Wagner als Präsident des ACL dem „Autosportler vum Joer“ Dylan Pereira am Samstag, den 29. Januar, seinen Preis. Das Podium wird in diesem Jahr von Kevin Peters und Carlos Rivas komplettiert. Zum ersten Mal konnte das Publikum bei der Siegerehrung ganz nah an die Fahrer herankommen. Ein Konzept, das offensichtlich überzeugte, denn die Zeremonie war ein großer Erfolg.

Fahrerinnen im Rampenlicht

Motorradkontrolle Zum ersten Mal veranstaltet der ACL am Mittwoch, den 30. März, im ACL Diagnostic Center einen Tag der technischen Kontrolle, der ausschließlich Motorrädern gewidmet ist. Diese Veranstaltung für Motorradfahrer wird in Zusammenarbeit mit der SNCT durchgeführt und findet von 7.30 bis 16.30 Uhr statt. Bitte vereinbaren Sie vor Ihrem B e s u c h e i n e n Te r m i n p e r Te l e f o n u n te r + 3 5 2 4 5 0 0 4 5 - 6 0 0 7 o d e r p e r E- M a i l a n dc1@acl.lu. Preis für Mitglieder: 45 €. Preis für Nicht-Mitglieder: 89 €.

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Der ACL unterwegs für Mobilität Die Mobilitätsabteilung des ACL macht sich in diesem Frühjahr auf den Weg. Im ganzen Land werden mehrere Treffen rund um die Herausforderungen der individuellen Mobilität von morgen organisiert. Nach einem ersten Termin in Clervaux im Norden werden Antonio Da Palma und Denis Hubert die Mitglieder in Luxemburg-Stadt treffen.

Treffpunkt ist am Mittwoch, 8. Juni, im Tramsschapp in Limpertsberg.

Weitere Termine in Belval und Mondorf-les-Bains sind im Gespräch.

Der ACL hat sich anlässlich des Internationalen Frauentags am 8. März an der Ausstellung „Alpine“ in Diekirch beteiligt. Eine gute Gelegenheit, daran zu erinnern, dass die Achtung der Frauenrechte ebenso wie die Mobilität eine Angelegenheit aller ist. Unser Bestreben beim ACL? Effiziente, nachhaltige und komfortable Möglichkeiten der individuellen Mobilität gewährleisten, ohne bestimmte Verkehrsteilnehmer zu stigmatisieren. Denn in der Vielfalt und im Respekt wird der Reichtum einer Gesellschaft gemessen.

FAHRZEUGBE

STAND IN LU XE

jährliches Wachstum [%]

am

Personenkraftwagen

30.11.2021

439 709

1,5 %

31.12.2020

439 709

1,6 %

Motorräder & Leichtkrafträder 25 393 24 026

AUSGESTELL TE FÜHRERSC am

A1 (Leichtkrafträder)

30.11.2021

190

31.12.2020

158

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MBURG

A2 (Motorräder)

20,3 %

896 799

5,7 % 5,8 %

HE INE

jährliches Wachstum [%]

4,6 %

jährliches Wachstum [%]

jährliches Wachstum [%] 12,1 % 17,3 %

Veranstaltung

Steigende Treibstoffpreise

SPAREN SIE GELD, INDEM SIE IHREN FAHRSTIL ÄNDERN Zu einer Zeit, in der die Preise an den Zapfsäulen schwungvoll nach oben gestiegen sind, gibt Ihnen der ACL seine besten Tipps für eine sparsame Fahrweise und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Angesichts der Herausforderungen, die der dramatische Anstieg der Energiepreise in den letzten Monaten mit sich brachte, forderte der ACL die luxemburgische Regierung erneut auf, Maßnahmen zu ergreifen, um die Kaufkraft der Bevölkerung und die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu erhalten. In Erwartung, von den politischen Entscheidungsträgern erhört zu werden, hat der ACL eine Reihe von Ratschlägen und bewährten Praktiken vorbereitet, um den Kraftstoffverbrauch auf täglichen Fahrten wirksam zu senken.

IHR FAHRSTIL

Pflegen Sie Ihr Fahrzeug richtig: Beschädigte Bauteile und ein schlecht gewarteter Motor erhöhen Ihren Verbrauch.

DIE WAHL IHRER ROUTE

Fahren Sie flüssig und vorausschauend, vermeiden Sie abruptes Beschleunigen und Bremsen.

Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten und häufiges, starkes Beschleunigen.

IHR FAHRZEUG

Benutzen Sie die Motorbremse, um langsamer zu fahren, und treten Sie nicht zu früh auf das Kupplungspedal, wenn Sie normal bremsen (wenn Sie auskuppeln und der Motor im Leerlauf läuft, verbraucht er Kraftstoff).

Bevorzugen Sie Strecken, die einen flüssigen Verkehr ermöglichen und eine angemessene konstante Geschwindigkeit fördern, d. h. vermeiden Sie häufiges Anhalten, Anfahren und Schalten. Bei dichtem Verkehr sollten Sie das Nebenstraßennetz bevorzugen, ansonsten kann die Autobahn eine gute Option sein, vorausgesetzt, Sie mäßigen Ihre Geschwindigkeit.

Verwenden Sie für jede Jahreszeit die richtigen Reifen und achten Sie auf den Reifendruck; zu niedriger Reifendruck führt zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch.

Wenn es möglich ist, passen Sie Ihre Fahrtzeiten an und vermeiden Sie die Stoßzeiten (6:30-9:00 Uhr und 16:30-19:00 Uhr).

Wenn Ihr Auto nicht mit einem Start-/ Stopp-System ausgestattet ist, stellen Sie den Motor ab, wenn Sie stehen bleiben.

Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht unnötig.

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Der ACL steht Ihnen jederzeit zur Verfügung wenn Sie Rat brauchen, kontaktieren Sie uns unter +352 450045-1 oder acl@acl.lu.

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AKTUELL

Leserbriefe

ACL-MITGLIEDER ÄUSSERN SICH Bei Pannen in Luxemburg oder im Ausland sind die Mitarbeiter des Automobil-Clubs immer an der Seite der Mitglieder. Wir freuen uns, dass Sie uns am Telefon oder direkt am Straßenrand ein Feedback zu unserer Arbeit geben. Vielen Dank für Ihre Treue.

© ACL/Gonzalo Arcas

Liebes Team vom ACL, Sie erhalten viele Zuschriften von zufriedenen Kunden, die zumeist eine Panne hatten.

Nach zwei Jahren Pandemie möchte ich Ihnen nun wirklich für Ihre Übersicht zu den „Einreise- und Transitbedingungen für Reisende aus Luxemburg“ danken: Sie ist umfassend, zuverlässig und wird ständig aktualisiert!

Dank Ihnen finde ich die Informationen sofort, ohne Stunden auf offiziellen, aber unübersichtlichen Websites suchen zu müssen.

C.D.

Hallo, heute hatte ich einen Unfall in Esch-sur-Alzette. Einer Ihrer Mitarbeiter kam gerade vorbei. Er war unterwegs zu einer Pannenhilfe. Trotzdem hielt dieser Herr an und hat uns wirklich geholfen. Die Fahrerin des anderen Unfallwagens und ich standen etwas unter Schock. Ihr Kollege hat uns sehr freundlich beruhigt, uns auf einem Parkplatz in Sicherheit gebracht und sich dann um uns gekümmert. Deshalb wollte ich ihm unbedingt für seine Professionalität und Freundlichkeit danken. Vielen Dank auch an das ACL-Team am Telefon, das sich so schnell um das Abschleppen meines Autos gekümmert hat.

Beste Grüße

Hallo ACL-Team, gerade wurde mir wegen einer Reifenpanne auf dem Parkplatz meiner Arbeitsstelle geholfen. Der Mitarbeiter, der eingeschaltet wurde, war nicht nur effizient, professionell und schnell, sondern auch sehr höflich und freundlich. Danke an diesen Herrn und Bravo für eure Effizienz bei der Pannenhilfe.

I.S.

T.C. Hallo, ich möchte Ihnen für Ihren hervorragenden Einsatz am gestrigen Tag danken.

Auf dem Parkplatz eines Einkaufszentrums habe ich mich dummerweise selbst aus meinem Auto ausgesperrt. Der ACL-Techniker brauchte weniger als eine Stunde, um zu kommen und das Auto für mich zu entriegeln, ohne einen Kratzer oder eine Beschädigung. Meine Hochachtung!

Ich bin seit vielen Jahren Mitglied und das hat sich als gut erwiesen. Nochmals vielen Dank an das ACL-Team.

JIch möchte Ihnen noch einmal für den schnellen und freundlichen Service heute Morgen danken.

Sie waren äußerst effizient und herzlich. Das tut gut! Ich wünsche Ihnen noch einen schönen Tag! S.T.

LESERPOST TEILEN AUCH SIE IHRE GESCHICHTE MIT UNSEREN LESERN. SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG ZU DEN NEUESTEN NACHRICHTEN IM BEREICH DER MOBILITÄT UND FRAGEN SIE UNSERE EXPERTEN.

ACL@ACL.LU oder

C.L.

ACL | L-8007 BERTRANGE 12

Leserfragen

DIE EXPERTEN VOM ACL BEANTWORTEN IHRE FRAGEN! Unsere Mitglieder wenden sich mit den verschiedensten Fragen an uns – sei es bei uns vor Ort, am Telefon oder schriftlich. Unsere ACL-Experten stehen gerne mit Ihrer Expertise zur Verfügung. Einige ihrer Antworten, die auch für Sie interessant sein könnten, möchten wir gerne mit Ihnen teilen. an der Zapfsäule. Bei der E-Mobilität leider nicht. Vielen Dank im Voraus für Ihre professionellen Erläuterungen.

Hallo!

Ich habe gehört, dass Marder sogar Motorschäden herbeiführen können. Handelt es sich dabei um ein Gerücht oder müssen wir uns wirklich Sorgen machen? Wie können wir das verhindern und was sollten wir tun, wenn es trotz unserer Vorsichtsmaßnahmen passiert? Vielen Dank für Ihre Erläuterungen und Tipps

Es stimmt. Marder werden von der Wärme des Motors, Dämmmaterial, Kühlflüssigkeit, der Isolierung von Elektrokabeln und von Schläuchen angezogen.

Wenn Marder in den Motorraum gelangen, verursachen sie Schäden, die gefährlich und kostspielig sein können.

Sie fressen sich durch Schläuche, elektrische Kabel und deren Schutz oder durch die Dämmung der Motorhaube, was zu Pannen und Reparaturen führt.

Um zu prüfen, ob ein Marder eingedrungen ist, sollten Sie regelmäßig unter die Motorhaube schauen. Wenden Sie sich im Schadensfall an Ihre Versicherung, denn zumeist werden die Reparaturkosten übernommen. Am besten ist es jedoch, wenn die Tiere gar nicht erst eindringen können. Beim ACL Diagnostic Center bieten wir Marderabwehrsysteme an und informieren Sie gerne darüber.

© ACL/Gonzalo Arcas

© DR

Ich habe meinen Beitrag zur Verlängerung meiner ACL-Mitgliedschaft Ende letzten Jahres bezahlt und noch keine neue Mitgliedskarte erhalten. Was soll ich tun?

Im Sinne eines nachhaltigen Wirtschaftens ist auf der ACL-Mitgliedskarte kein Ablaufdatum vermerkt. Sie ist so lange gültig, wie die Mitgliedschaft besteht.

Folglich bekommen Sie zum Jahresbeginn keine neue Karte mehr. Wir empfehlen Ihnen, die digitale Mitgliedskarte in der mobilen ACL-App freizuschalten.

Dort ist dann auch das Gültigkeitsdatum vermerkt.

Nachdem ich ein Hybridauto gekauft habe, bin ich überrascht und enttäuscht über die Reichweite beim rein elektrischen Fahren. Bei winterlichen Temperaturen weicht die Leistung der Batterie stark von den Angaben des Herstellers ab. Nach einer vollen Ladung zeigt das Armaturenbrett im Winter beim Start eine Reichweite von circa 28 km mit reinem Elektroantrieb an, im Sommer sind es 48 km.

Das bedeutet, dass bei gleichbleibendem Preis die Kosten pro 100 km je nach Außentemperatur völlig unterschiedlich sind.

Kann mir der ACL helfen? Wie finde ich heraus, wie viel 100 km bei 100 % elektrischem Fahren letztendlich kosten? Bei Diesel oder Benzin weiß man das ja direkt

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Im sogenannten WLTP-Messverfahren werden die Werte im reinen Elektrobetrieb bei günstigen Temperaturbedingungen erhoben, was beim Kauf nicht immer deutlich erklärt wird. Die ideale Betriebstemperatur einer Batterie liegt bei etwa 20 °C. Wenn es kalt ist, muss Ihr Fahrzeug die in der Batterie gespeicherte Energie nutzen, um den Akku aufzuwärmen. Bei einem Plug-in-Hybrid (Batterie mit geringerer Kapazität) wird die Batterie stark entladen, bevor optimale Bedingungen bestehen. Der Verbrauch kann sich also je nach Temperatur und Geschwindigkeit verdoppeln, wodurch sich die Reichweite entsprechend verringert.

Unser Tipp: Wenn es möglich ist, stellen Sie das Fahrzeug in einer Garage ab.

Dort ist es wärmer als im Freien. Zudem sollten Sie sich für ein Modell mit Vorkonditionierung entscheiden, das zum Aufwärmen die Energie aus dem Stromnetz und nicht jene aus der Batterie nutzt.

Im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ist es wahrscheinlich, dass Ihre Kosten pro 100 km selbst im oberen Bereich und während der Winterzeit mit Strom niedriger bleiben.

AKTUELL

Mitglieder

Interview

„MEHR ÜBER DIE WERTE DER INDIVIDUELLEN MOBILITÄT KOMMUNIZIEREN“ Freddy Thyes, der seit mehreren Jahrzehnten Mitglied des ACL ist, ermutigt den ACL, seine Umwandlung in einen Mobilitätsclub fortzusetzen. Außerdem gibt er uns einige Anregungen für die Zukunft.

Zu welchen Themen erwarten Sie eine Stellungnahme vom ACL? Die Werte der individuellen Mobilität vermitteln: Sicherheit, Nachhaltigkeit, freie Wahl ohne ideologisches und politisches „Diktat“. Vermitteln, dass Klimaneutralität von der Wahl des Kraftstoffs abhängt und nicht von der Wahl des Fortbewegungsmittels. Die Entwicklung einer Reihe sauberer Kraftstoffe fördern: blauer und grüner Wasserstoff, sauberer Strom, synthetische Kraftstoffe, steuerbefreites Bioethylen, Druckluft – alle zu erschwinglichen Preisen und für spezifische Bedürfnisse und Anwendungen.

© ACL

Welche Vorschläge haben Sie zur Verbesserung unserer Dienstleistungen?

Wie lange sind Sie schon Mitglied des ACL und würden Sie den Club weiterempfehlen?

Freddy Thyes: Seit Ende der 1950er Jahre bin ich Autofahrer. Damals fuhren wir leichte Autos ohne Elektronik und Servolenkung. Sie waren anfällig für tausende Wehwehchen: Die „gelben Ritter“ des ACL, in dem ich Mitglied geworden war, waren immer da, um uns freundlich und effizient zu unterstützen. Heute, da sich der ACL zu einem multimodalen Mobilitätsclub in einem zunehmend komplexen Umfeld entwickelt, empfehle ich meinen Verwandten und Bekannten wärmstens, sich dem ACL anzuschließen, um vom

Fachwissen seiner Mitarbeiter und seinen Dienstleistungen zu profitieren.

Wie beurteilen Sie die Arbeit der ACL-Mitarbeiter?

Mit einem breit gefächerten Angebot an Dienstleistungen stellen die Mitarbeiter des ACL ein breites und komplementäres Wissen in vielen Bereichen (Technologie, Wetter, Reisen, Dienste usw.) unter Beweis und dies mit Geschäftssinn, im Dienste der Nutzer und immer mit einem Lächeln auf den Lippen.

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Eine interaktive Plattform schaffen, um die Mitglieder besser kennenzulernen und mit ihnen in einen Dialog zu treten.

Die politischen Entscheidungsträger über die Bedürfnisse der Nutzer informieren, um deren Entscheidungen zu lenken, und nicht umgekehrt. Das Dienstleistungsangebot besser kommunizieren, einschließlich neuer Dienstleistungen wie Unterstützung bei der sanften Mobilität oder Beratung und Leasing von Elektrofahrzeugen und anderen Fahrzeugen.

Die Zusammenarbeit mit anderen europäischen Automobilclubs intensivieren und die Mobilität auf europäischer Ebene in einem offenen und pragmatischen Geist koordinieren. Eine freie Mobilität ohne übertriebene Kontrolle und Bestrafung fördern – eine Mobilität mit menschlichem Antlitz im Interesse aller Nutzer.

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AKTUELL

Mitglieder

Wussten Sie, dass weltberühmte Fahrer wie Michael Schumacher und Jarno Trulli ihre ersten Runden auf der Rennstrecke Mondercange gedreht haben? Verlängerte Öffnungszeiten und neue Gruppenangebote, aber immer noch die gleiche herzliche Atmosphäre im Fahrerlager und auf der Rennstrecke erwarten die Besucher in dieser Saison.

Unsere 29 Mietkarts stehen samstags und sonntags sowie in den Schulferien an allen sieben Tagen der Woche bereit. Die Öffnungszeiten reichen ab diesem Jahr erstmals bis in den Sonnenuntergang. Auch über Mittag ist die Kartbahn geöffnet.

© ACL

LÄNGERE ÖFFNUNGSZEITEN DER KARTBAHN

NEUE SAISON

Young ACL

In dieser Saison setzt das Team von Mondercange alles daran, Sie unter den besten Bedingungen zu empfangen – ob mit der Familie, mit Freunden, mit Kollegen nach einem Arbeitstag oder während eines TeambuildingTages. Unsere neuen Angebote „Kids Birthday“, „Friends & Fun“ und „Business“ wurden so konzipiert, dass sie verschiedene Gruppen ansprechen.

Diese Pakete passen wir auf Wunsch individuell an. Der Komplex in Mondercange verfügt über zwei Empfangsbereiche, einen Parkplatz, eine Bar, eine Außenterrasse und einen Schulungsraum.

Die Preise gelten unverändert so wie in der letzten Saison. Zudem profitieren ACL-Mitglieder von besonders günstigen Konditionen, wenn sie ihre Mitgliedskarte vorzeigen.

Buchungen: www.acl.lu/karting

OFFEN

7/7 WÄHREND DER FERIEN

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Freizeit

SAMSTAG 23. APRIL

ERSTER CAMPINGSMAART AM SAMSTAG, DEN 23. APRIL Jetzt im Frühling ist der richtige Zeitpunkt, um sich auf das große Abenteuer Camping vorzubereiten. Beste Gelegenheit dazu bietet der ACL bei seiner ersten Freiluftmesse für Campingfans am 23. April auf seinem Gelände in Mondercange.

ACL GOES WILD Jetzt im Frühling ist der richtige Zeitpunkt, um sich auf das große Abenteuer Camping vorzubereiten.

Beste Gelegenheit dazu bietet der ACL bei seiner ersten Freiluftmesse für Campingfans am 23. April auf seinem Gelände in Mondercange.

Die Saison auf der Rennstrecke von Mondercange beginnt mit einem Paukenschlag.

Neben der Kart-Saison, die seit Anfang März in vollem Gange ist, bereitet sich der ACL auf die Ausrichtung seiner allerersten Veranstaltung vor, die dem Camping gewidmet ist. Der Campingsmaart findet am Samstag, den 23. April von 10 bis 18 Uhr am Rande der Rennstrecke statt.

Wussten Sie schon?

M it Ih re r eu ro p äi sc he n AC L- M itgliedskarte kö nnen Sie unse re Assistance-Lei stungen nutz en, auch wen n S ie m it ei ne m Wo hn m o b il verreisen, w elches eine Gesamtmasse von 3, 5 Tonnen nich t überschreitet. Die maximale Lä nge liegt bei 10 Meter n, die maxim ale Höhe bei 3 Metern.

Außerdem ha ben Sie dank unserer Mobilitätsexp erten die Garantie, da ss Sie Ihre R eise trotz Panne unter den besten B edingungen fortsetzen können oder gegebenenfalls na ch Hause ge bracht werden.

Bei dieser Gelegenheit werden etwa zehn Wohnmobile ausgestellt, sodass sich die Besucher ein konkretes Bild vom Leben „on tour“ machen können. Die Partner des ACL haben die besten Modelle ausgewählt, die es derzeit auf dem Markt gibt.

Und das ist noch nicht alles: Auf dem Gelände erwarten Sie auch zahlreiche Stände von Fachleuten aus den Bereichen Camping und Outdoor-Aktivitäten. Sie beraten Sie bei der Wahl Ihres Reiseziels und Ihrer Ausrüstung, bevor Sie das Abenteuer mit einem Zelt, Wohnwagen oder Wohnmobil starten.

Wiegt Ihr Woh nmobil bis zu 7,5 Tonnen, sollten Sie sich für di e Option „Wo hn m o b il“ d er M itg lie d sk ar te „Europa“ ents cheiden. Der Aufpreis liegt bei 26 € pro Jahr. Die Einsatzfahrzeuge de s ACL und se iner europäischen Par tner im Ausla nd sind so ausgeleg t, dass sie au ch diese Last ziehen können.

Die Rückkehr der schönen Tage bedeutet auch die Rückkehr zu Aktivitäten im Freien.

Die „Maison du Cycliste“ und die Kartingpiste des ACL sorgen vor Ort für Unterhaltung mit Workshops für Groß und Klein sowie zahlreichen Tipps und Tricks.

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Sparen Sie bares Geld

Mitglieder

itgliedskarte Sparen Sie mit Ihrer ACL-M Sie von unseren bares Geld. Profitieren auf ACL-Produkte Vor teilen und Rabatten ie die unserer sow gen und Dienstleistun Ihr Mitgliedssich t sier orti Par tner. So am beitrag im Nu!

Mitgliedervorteile

Weitere Einzelheiten en unter und Ser vicebedingung ervorteile lied itg u/m cl.l ww w.a

Cewe Entdecken Sie die Freiheit auf vier Rädern! Ob abenteuerliche Roadtrips oder komfortables Glamping, zu zweit, mit der Familie oder unter Freunden, bei Webcamper finden Sie den idealen Camper für Ihre Reisepläne. ACL Clubmobil bietet Ihnen in Zusammenarbeit mit Webcamper eine große Auswahl an Wohnmobilen ab Canach an. Je nach gewünschtem Komfort und Ausstattungsniveau werden mehrere Modelle angeboten.

ACL enodrive-Karte Sie haben sich für ein Elektroauto entschieden? Als ACL-Mitglied erhalten Sie Ihre ACL enodrive-Karte kostenlos. Mit ihr haben Sie Zugang zu etwa 180 000 Ladestationen in ganz Europa, ohne Abonnement, mit automatischer Zahlung per Lastschriftverfahren. Dafür müssen Sie nur die enodrive zen-App herunterladen und Ihre ACL-Mitgliedsnummer als Rabattcode verwenden.

ACL-Mitgliedervorteil: Sie sparen den Preis der Karte von 12 €

ACL-Mitgliedervorteil: Reservieren Sie Ihr Fahrzeug online unter www.clubmobil.lu/webcamper und erhalten Sie einen Rabatt von 3 % mit dem Code ACLITIN.

Auto Parts Luxembourg (APL) Bekannt für seine große Auswahl an Ersatzteilen, bietet APL so ziemlich alles, was Sie in Ihrer Werkstatt benötigen. Neben einer großen Auswahl an Wachsen und Reinigungsmitteln zum Polieren des Autos werden auch Batterien für Autos und Motorräder angeboten. Sicherheitskleidung und Schuhe werden ebenfalls im Shop verkauft.

ACL-Mitgliedervorteil: 5 % bis 10 % Rabatt auf Werkzeuge der folgenden Marken: Gedore, Facom und KS-Tools.

Camping Card International (CCI) Die Camping Card International ist wie ein internationaler "Reisepass" für Camper. Sie wird von allen am CCI-Betrieb teilnehmenden Campingplätzen als Identitätsnachweis akzeptiert. Die CCI-Karte bietet sehr interessante Rabatte auf mehr als 2.500 Campingplätzen in ganz Europa. Darüber hinaus sind der Karteninhaber und die mit ihm reisenden Personen (insgesamt maximal 11 Personen) automatisch gegen Haftpflichtrisiken auf dem Campingplatz versichert.

ACL-Mitgliedervorteil: Die Karte ist exklusiv für ACL- und FICCMitglieder zum Preis von 12 € erhältlich.

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Seit 1997 berät das Carshine-Team Sie und bietet Ihnen in seiner Werkstatt, die sich in der Tiefgarage des Shopping Center "La Belle Étoile" in Bertrange befindet, personalisierte Dienstleistungen an, die an die jeweiligen Bedürfnisse Ihres Fahrzeugs angepasst sind. Neben der Pflege Ihres Autos, bietet Carshine Ihnen ebenfalls die Färbung Ihrer Fenster, sowie die Fahrzeugzulassung an.

ACL-Mitgliedervorteil: 10 % Rabatt auf die Dienstleistungen für die Pflege Ihres Wagens in der Carshine Werkstatt im Shopping Center „La Belle Étoile" gegen Vorlage der ACL-Mitgliedskarte.

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AKTUELL

Robert Moro

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Der Club

EIN LEBEN VOLLER LEIDENSCHAFT IM DIENSTE DER KUNDEN Robert Moro empfängt uns herzlich in seinem Büro. Hier und während unseres gesamten Gesprächs ist das Telefon König. Es klingelt regelmäßig im Hintergrund, als ob es an seine ursprüngliche Funktion erinnern soll … für die Mitglieder da zu sein.

Für ihn bedeutet der ACL ein ganzes Leben, sein ganzes Leben! Am 1. Dezember 1981 hat er beim ACL angefangen und ist nun schon seit 40 Jahren dabei. Er kennt das Haus in- und auswendig, ist sozusagen das Gedächtnis des ACL und erinnert sich daran, wie der Betrieb anfangs lief, als es noch keine Computer und kein Internet gab …

© ACL/Gonzalo Arcas

Robert ist ein höflicher, dynamischer und zuvorkommender Mensch. Auch wenn sein Einsatz für den ACL und dessen Mitglieder nahezu vollständig über seine Stimme und das Telefon läuft, ist er das „Gesicht“ des ACL. Robert, der heute einen makellosen marineblauen Anzug trägt, weiß gute Arbeit zu schätzen und legt sehr viel Wert auf zwischenmenschliche Beziehungen.

Ich will beim Club bleiben. Er ist ein Teil meines Lebens.

Ein dynamischer junger Mann, der sich für Autos und Sport interessierte. Begonnen hat alles mit dem Verkauf von Mitgliedskarten. Später hat Robert dann den Leiter der technischen und juristischen Beratung unterstützt. In diesem Großraumbüro, in dem alle Abteilungen zusammenkommen, sammelt er Informationen über alles, was passiert, und lernt ständig dazu. Es ist vor allem der menschliche Aspekt, der ihn dazu bewegt, beim ACL zu bleiben. Die Bedeutung

Robert war über die Jahre hinweg am Ausbau der verschiedenen Services des ACL beteiligt und erzählt uns voller Stolz, wie zur Beantwortung der Fragen der Mitglieder anfangs die Informationen aus verschiedenen Zeitschriften erfasst und archiviert werden mussten. Wie er Mitgliedern in schwie-

der menschlichen und teamorientierten Beziehungen zwischen Kollegen und Mitgliedern, die familiäre und gesellige Atmosphäre, die ihn an die des Volleyballclubs erinnert, in dem er spielt … Seit 2011 ist dieser sogar assoziiertes Mitglied des ACL.

rigen Situationen im Ausland geholfen hat – und das ganz ohne Handy! Und genau das ist der rote Faden, der sich durch seine gesamte berufliche Laufbahn zieht: die Zufriedenheit der Mitglieder, das Glück, mit Leidenschaft und Perfektionismus helfen

zu können, und zu sehen, wie viel die eigene Arbeit anderen bringen kann.

Als Vater von drei Kindern, die fast alle das Nest verlassen haben, plant der gründliche Heimwerker, sein Haus in den ersten sechs Monaten nach seinem Eintritt in den Ruhestand zu renovieren und neu einzurichten.

Er möchte auch angeln, sich die Zeit nehmen, um Dinge zu tun, für die ihm der hektische Berufsalltag keine Zeit gelassen hat … Aber schon bald möchte er sich auch wieder dem widmen, wofür sein Herz schlägt: An Aktionen im direkten Kontakt mit den Mitgliedern teilnehmen und noch mehr Momente innerhalb des ACL mit anderen teilen.

Patricia SCIOTTI

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MOBILITÄT

Automobil

Unsere Autotests

TRENDIGE MODELLE ZUM ENTDECKEN Nach einem durchwachsenen Autofestival lädt Sie die Redaktion von „Autotouring“ auf eine Entdeckertour einiger Neuheiten ein, die den Jahresbeginn geprägt haben. Der Mazda2 und der Volvo XC60 haben zwar nur ein paar Updates erfahren, alle anderen getesteten Modelle sind aber wirklich neu. Wir beginnen mit den traditionellen Verbrennern und Hybridfahrzeugen, die durch den brandneuen BMW 2er Active Tourer, den Yaris Cross und den Dacia Jogger repräsentiert werden. Im Anschluss erfahren Sie mehr über angesagte Elektrofahrzeuge. Die drei getesteten Modelle geben alle einen bemerkenswerten Einstand im Premium- und Luxussegment. Und da wir gerade von Elektrofahrzeugen sprechen, möchten wir Sie einladen, sich den Test des charmanten kleinen Honda e auf unserem YouTube-Kanal anzusehen.

Kurztests

Umfassende Tests DACIA KIA

Jogger

EV6

BMW 2 Active Tourer

MAZDA 2

VOLVO

POLESTAR 2

XC60 T6

Test-Videos

DACIA Jogger

Zum Vergnügen MERCEDES EQS

HONDA e Antonio DA PALMA FERRAMACHO 22

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MOBILITÄT

Volvo XC60 T6

Mazda 2

BESTSELLER AUS SCHWEDEN

KLEINER JAPANER IM SPORTOUTFIT

Der XC60, seit 2009 das meistverkaufte Modell von Volvo, wurde zu Beginn des Jahres einer Generalüberholung unterzogen. Die Änderungen sind nicht nur kosmetischer Natur. Der Beweis dafür findet sich unter der Motorhaube: ein PHEV-T6Motor. Auf geht's.

Um den Start des neuen Mazda2 zu feiern, wurde die Sonderedition „Homura“ kreiert, die der Modellreihe eine Extraportion Sportlichkeit verleiht.

Charakteristisch ist dabei das Erscheinungsbild mit schwarzen Außenspiegeln und schwarzen 16-ZollLeichtmetallfelgen.

Bis Ende 2020 hatte Volvo weltweit mehr als 1,68 Millionen Exemplare seines Star-SUV verkauft. Mehr als zehn Jahre nach seiner Einführung ist der XC60 noch immer das beliebteste Auto im Segment der mittelgroßen Premium-SUV in Europa.

In puncto Sicherheit ist der XC60 jetzt mit Volvos neuester ADAS-Sensorplattform („Advanced Driver Assistance System“) ausgestattet. Dieses aktive Sicherheitssystem besteht aus mehreren Radargeräten, Kameras und Ultraschallsensoren.

Die Plattform spricht für unbeschwerte Fahrten. Durch die Erkennung anderer Verkehrsteilnehmer, das automatische Bremsen und die Vermeidung von Kollisionen ist das ADAS ein unverzichtbarer Begleiter auf der Straße.

Der Innenraum ist mit schwarzen Polstern und Türverkleidungen, roten Ziernähten an den Sitzen und dunkelroten Lüftungsöffnungen ausgestattet. Der Mazda2 ist außen wie innen schön, hat aber leider ein Armaturenbrett, das überwiegend aus Hartplastik besteht.

Nun ja.

Umso mehr, wenn es darum geht, die zwei Tonnen mit dem 350 PS starken Motor zu manövrieren. Der XC60 T6 ist dank einer präzisen Lenkung und eines sehr guten Wendekreises recht komfortabel im Stadtverkehr unterwegs und wird mit bis zu 19 Zoll großen Felgen geliefert. Beim Einparken entlang des Bürgersteigs ist volle Konzentration gefragt.

Die Sitzposition und die komplizierte Lesbarkeit der Bordanzeigen in Verbindung mit den vielen schlecht platzierten toten Winkeln machen das Fahren auf den ersten Blick nicht gerade einfacher. Es dauert einige Zeit, bis man sich daran gewöhnt hat.

Wie schon bei den anderen Modellen der schwedischen Marke gibt es auch im Innenraum des XC60 größere Veränderungen. Schluss mit echtem Leder! Stattdessen werden nachhaltigere Materialien verwendet, die jedoch genauso luxuriös aussehen. Ein neues Jahr bedeutet auch eine neue Front. Die Designer haben dem XC60 einen neuen Kühlergrill, eine neue Stoßstange und neue Farben für Karosserie und Räder verpasst.

Die Sportlichkeit des kleinen 1,5-l-Stadtautos mit 90 PS Mild-Hybridantrieb endet leider hier. Das schlecht abgestufte, weil viel zu lange 6-Gang-Schaltgetriebe hilft nicht viel. Sehr schade. Das steife Fahrwerk, das von den Ingenieuren in großen Teilen überarbeitet wurde, bietet dagegen ein sehr angenehmes Verhalten beim Übersteuern, vor allem bei höheren Drehzahlen.

PTH

PTH

350 ch / 350 Nm – 4x4

1,0–1,3 l/100 km nach WLTP

23 - 30 g CO2/km nach WLTP

90 ch / 151 Nm – 2WD

5,4 L/100 km nach WLTP

107 g CO2/km nach WLTP

717 km

0–100 km/h in 5,7 s

ab 60.195 €

k. A.

0-100 km/h in 9,8 s

ab 18.452 €

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Automobil

BMW 2 Active Tourer

Toyota Yaris Cross

STRASSENSTAR DER ZUKUNFT

DIE REVOLUTION! Und brandneu! BMW hat seinen Kompaktvan von Grund auf überarbeitet – neue Plattform und neueste Technologien.

Der Yaris Cross, das neueste Mitglied der ToyotaFamilie, sollte sich ohne Probleme einen Platz auf unseren Straßen sichern. Dieser kleine, reich ausgestattete Kompakt-SUV ist vollgepackt mit neuen technischen Errungenschaften.

Der Active Tourer ist in allen Dimensionen größer, bietet seinen Insassen mehr Platz und Komfort und lässt auch in Sachen Motor fast keine Wünsche offen. Ja, fast! Denn während man die Wahl zwischen Diesel, Benzin, Mild-Hybrid mit Benzin und Plug-in-Hybrid (PHEV) mit 3- und 4-ZylinderVerbrennungsmotoren hat, ist eine mögliche 100 % elektrische Version nicht geplant, aber sehr wahrscheinlich als „i“-Produkt.

Bei der internationalen Präsentation in Malaga haben wir es besonders genossen, den 223i und den xDrive 230e als leistungsstärkste Benzin- und PHEV-Modelle zu testen.

Während ersterer wegen seines besonders ausgewogenen Fahrverhaltens geschätzt wird, beeindruckt letzterer durch seine sportlichen Fahrleistungen (0–100 km/h in 5,5 s) und seine Reichweite von 90 Kilometern. In der nächsten Ausgabe wird es einen ausführlichen Testbericht geben.

Der Yaris Cross wird im französischen Valenciennes in derselben Fabrik wie sein kleiner Bruder Yaris produziert und kündigt sich bereits als monumentaler Verkaufserfolg an. Er sieht zwar aus wie der RAV4, wird aber von einer nur 4,18 Meter langen Plattform getragen.

ADP

Der Fortschritt bleibt nie stehen und das gilt auch für diesen Yaris Cross. So ist eine Lithium-Ionen-Hybridbatterie mit höherem Wirkungsgrad und besserer Leistung integriert. Im Vergleich zur NickelMetall-Hybridbatterie, die in der vorherigen Generation des YarisHybridmodells verbaut war, kann diese 177,6-V-Batterie beim Bremsen doppelt so viel Energie erzeugen und liefert beim Beschleunigen 50 % mehr Leistung. Sie ist außerdem leichter.

In der Stadt kann man so problemlos allein mit dem Elektromotor fahren, viel länger als bei früheren Hybridfahrzeugen von Toyota. Im EV-Modus fährt das Auto sogar bis zu 90 km/h schnell, wenn man nicht zu stark auf das Gaspedal tritt. Auch wenn sein bevorzugtes Terrain die Stadt ist, ist über den Yaris Cross nicht zu spotten, wenn man sich von den Ballungsräumen entfernt. Die thermische/elektrische Kraftübertragung erfolgt nahezu übergangslos und die Lenkung ist ein echtes Vergnügen.

PTH

218 ch / 360 Nm – 2WD

6,0 – 6,6 L/100 km nach WLTP

137 - 149 g CO2/km nach WLTP

116 ch / 120 Nm – 2WD

4,4 – 5 L/100 km nach WLTP

100 - 113 g CO2/km nach WLTP

k. A.

0-100 km/h in 8,1 s

ab 34.084 €

600 - 800 km

0-100 km/h in 11,2 s

ab 24.590 €

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MOBILITÄT

Polestar 2

STERNSCHNUPPE AUS DEM NORDEN Die wenigsten Autofahrer kennen Polestar, dabei ist die Marke gar nicht so neu. Früher war Polestar die Tuningabteilung von Volvo. Heute zeigt sich die Marke als Anführer im Bereich der Elektrofahrzeuge.

• Komfort und Leistung • Schlüssiges und homogenes Fahrzeug • Bewährte technische Basis • Langweiliges Äußeres • CarPlay nicht verfügbar • Häufige Ladestopps auf der Autobahn

Während der Polestar 1 2018 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde und sich als leistungsstarkes Plug-in-HybridCoupé (600 PS und 1000 Nm) präsentiert hat, zeigt sich der Polestar 2 zwei Jahre später als braver Fünftürer mit reinem Elektroantrieb. Er erinnert stark an Volvo und bezieht sein technisches Inneres (Plattform, Motor und Batterie) aus dem XC40 und dem C40 Recharge, den elektrischen Varianten der schwedischen SUV. Die technische Nachahmung setzt sich definitiv im Erscheinungsbild fort. Es ist nicht zu leugnen, dass das Polestar-Design von den Stilcodes des schwedischen Herstellers inspiriert ist.

Wir haben den Polestar 2 Long Range Single Motor, eine Version mit großer Batterie und Frontantrieb, auf der Langstrecke Luxemburg-Venedig getestet. So konnten wir uns vom ausgezeichneten Komfort- und Leistungsniveau dieser Elektrolimousine

170 kW / 330 Nm – Frontantrieb

18,6 kWh/100 km nach WLTP

überzeugen, aber auch von ihrer Reichweite und dem Aufladen an Schnellladestationen vom Typ Supercharger.

Abgesehen von der niedrigeren Sitzhöhe ähnelt das Fahrverhalten des Polestar dem eines XC40 mit vergleichbarer Bordumgebung. Sitzposition und Ergonomie sind gut, auch wenn eine größere Tiefenverstellung des Lenkrads wünschenswert wäre. Während man sich recht schnell an die Bedienung des Infotainmentsystems via Touchscreen und Sprache gewöhnt, das sich zudem als effizient und leistungsstark erweist, bedauern wir, dass CarPlay (derzeit) nicht unterstützt wird und dass die ABRP-App – äußerst nützlich für die Planung von Routen und Ladestopps – auf unserer Reise nicht so richtig funktioniert hat.

schnittlichen Verbrauch von 21,6 kWh/100 km auf einer Strecke von etwa 2200 km sehr zufrieden. Obwohl die offizielle WLTPReichweite 542 km beträgt, sollten Sie auf der Autobahn eher mit Etappen von 250 km planen, da die Schnellladung bei 80 % endet und ein kleiner Spielraum (20 %) klug ist, falls eine Ladestation ausfällt. Ein leider allzu häufiges Phänomen.

Antonio DA PALMA FERRAMACHO

Abschließend sei noch etwas zum Praktischen und Finanziellen gesagt, das sich bei unserer Probefahrt als wenig vorteilhaft erwiesen hat. Mit etwa zehn Stopps zum Aufladen auf der Hin- und Rückfahrt und den damit verbundenen Kosten von circa 350 Euro ist das Elektroauto aktuell weniger attraktiv als ein vergleichbarer Diesel, der für diese Strecke nur zwei Stopps und an die 250 Euro benötigt hätte.

Insgesamt waren wir mit unserem Polestar unter diesen Bedingungen mit einem durch-

0 g CO2/km nach WLTP

542 km

26

0-100 km/h in 7,4 s

11 kW AC und bis zu 155 kW DC

ab 48.251 €

Automobil

Dacia Jogger

EIN FAMILIENWAGEN FÜR JEDERMANN Hoch über Nizza sind wir mit Dacia zu einer Probefahrt mit dem neuen Jogger verabredet.

• Allgemeines Verhalten • Modularität • Preis

• Die automatische Handbremse • Isofix-System nur an den Außensitzen der 2. Reihe • Hybrid erst in 2023 verfügbar

bauen. Ein wichtiger Punkt, den Sie beachten sollten, bevor Sie den Bestellschein unterschreiben.

Bei dieser neuen Version haben Interessenten die Wahl zwischen einem Fünfund einem Siebensitzer. Den DreizylinderTurbobenziner mit 1,0 Liter Hubraum gibt es auf Bestellung entweder mit 110 PS oder Bi-Fuel-Antrieb (LPG und Benzin). Der Hybridantrieb wird erst 2023 eingeführt.

Eine Dieselversion ist nicht vorgesehen, ebenso wenig wie ein Allradantrieb. Sie müssen also nur noch die Ausstattung wählen. Es gibt drei unterschiedliche Varianten mit wenigen Optionen, was an sich eine gute Sache ist.

Aber wie macht sich der Jogger auf der Straße? Er ist angenehm zu fahren. Wir hatten nicht das Gefühl, einen Minibus mit sieben Sitzen zu fahren. Selbst auf Bergstraßen beschleunigt der Jogger ohne Murren im vierten Gang bei 1500 U/min ganz ordentlich. Auf einem Autobahnzubringer benötigt die LPG/Benzin-Version logischerweise mehr Zeit, um auf 110 oder 130 km/h zu kommen. Er ist eindeutig kein Leistungsbringer. Aber muss er das überhaupt sein?

Im Großherzogtum kostet der Jogger mit Comfort-Ausstattung als Fünfsitzer 14.301 Euro und in der Extreme-Version mit 110 PS starkem Dreizylinder-Turbobenziner und 1,0 Liter Hubraum 18.217 Euro.

Julien DI LUIGI

Seine große Stärke liegt in seiner Modularität und dem leichten Zugang zur zweiten und dritten Sitzreihe. Ein kleiner, aber wichtiger Tipp: Wenn Sie sich für den Siebensitzer entscheiden, können Sie die zwei Einzelsitze der dritten Reihe mit einem Gewicht von jeweils 10 kg ganz leicht entfernen. Beim Fünfsitzer kann man nachträglich keine dritte Sitzreihe mehr ein-

110 PS / 200 Nm – Frontantrieb

9,6 l (LPG) – 5,8 l/100 km (Benzin) nach WLTP

119 à 130 g CO2/km nach WLTP

< 1000 km mit Bi-Fuel-Antrieb

27

0–100 km/h in 11,2 s (7-Sitzer)

ab 14.301.07 €

MOBILITÄT

Automobil

Kia EV6 GT line

ECHT SPORTLICH! In der Familie der Elektrofahrzeuge der Hyundai/Kia-Gruppe ist heute der EV6 an der Reihe.

Der Kia basiert auf der gleichen Plattform wie der Hyundai Ioniq 5 und bietet in Sachen Elektromobilität doch einen ganz anderen Ansatz.

• Design • Tolles Fahrverhalten • 800-V-Technologie (Schnellladung)

• Straffe Federung • für den Stadtverkehr sehr groß dimensioniert • Kein Heckscheibenwischer

Während die Abmessungen des Ioniq 5 eindeutig an einen SUV erinnern, bewegen sich die Abmessungen des EV6 zwischen zwei Welten, zwischen SUV und imposanter Limousine. Der EV6 ist in der Tat etwas länger, aber vor allem viel niedriger (-10 cm) als sein Cousin. Auch sein gelungenes sportliches Aussehen stößt zumeist auf Zuspruch.

Im Innenraum gibt es vorne und hinten viel Platz, aber mit 10 cm Höhenverlust ist die Sitzhöhe niedriger und „sportlicher“ als im Hyundai. Die Qualität der Materialien ist sehr gut und die Verbindungen sind perfekt ausgeführt – trotz Hartplastik hier und da.

Wie üblich bietet der koreanische Hersteller ein modernes, leicht zu erfassendes Armaturenbrett mit einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Touchscreen-Daten und traditionellen Tasten. Der Kofferraum mit 500 l überzeugt zwar mit seiner Fläche, die begrenzte Höhe kann sich aber als lästig erweisen.

FAHRHILFEN – GANZ EINFACH DEAKTIVIERBAR Die Ausstattung unserer GT-Line-Version ist sehr umfangreich. Die Fahrhilfen sind effizient und perfekt abgestimmt, wobei einige von ihnen schnell vom Lenkrad aus deaktiviert werden können: ein sehr willkommenes Extra. Die Regulierung des regenerativen Bremssystems über die Schaltwippen am Lenkrad ist ein absolutes Highlight!

Auf der Straße hat uns unsere Version mit Heckantrieb viel Freude bereitet. Im Gegensatz zu den weichen Einstellungen des Ioniq 5 setzt unser Kia auf eine straffe Federung, die zur Entfaltung mehr Tempo braucht. Der EV6 lässt sich gerne dynamisch mitnehmen und zeigt beim Übersteuern ein Verhalten, das durch das Drehmoment des Elektromotors gut unterstützt wird: genial! Nur leider zwingen die zwei Tonnen des Fahrzeugs zu einer gewissen Zurückhaltung.

Die Leistung ist mehr als ausreichend und auch der Verbrauch mit 21 kWh/100 km während unserer 200 km langen Testfahrt bei kaltem Wetter absolut in Ordnung. Ein sehr gutes Ergebnis, da wir nicht sparsam gefahren sind.

Alles in allem bietet uns Kia eines der erfolgreichsten Fahrzeuge auf dem Markt, das dank seiner Reichweite ein herkömmliches Auto mit Verbrennungsmotor in den meisten Situationen ersetzen kann.

Denis HUBERT

168 kW/350 Nm – Heckantrieb

16,6 kWh/100 km nach WLTP

0 g CO2/km nach WLTP

528 km

28

0–100 km/h in 7,3 s

11 kW AC und bis zu 240 kW DC

ab 51.915 €

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MOBILITÄT

Zwölf Produkte im Test

WAS TAUGEN HEIMLADESTATIONEN? Der ACL und seine europäischen Partner haben zwölf Wallboxen für Elektrofahrzeuge unter die Lupe genommen. Den go-eCharger, den großen Gewinner dieses Tests, können Sie im ACL-Shop bestellen.

go-eCharger

Von den zwölf getesteten Modellen haben zwei Ladestationen den Test mit Bravour bestanden. Der go-eCharger HOMEfix 11 kW ist mit 675 Euro sogar die günstigste Ladestation im Test. Die ultrakompakte Wallbox Chargers Commander 2 bietet als einzige einen Touchscreen. Allerdings ist sie mit 1300 Euro deutlich teurer.

reich Sicherheit. Darüber hinaus ist die intelligente Integration von LEDs rund um die Ladebuchse sehr zu begrüßen, da der Nutzer so in der Lage ist, die gewählte Stromstärke zu erkennen, zum Beispiel bei der Einstellung des Ladevorgangs.

Alfen Eve Single S-line

Wallbox Chargers Beide Modelle zeichnen sich nicht nur durch Sicherheit und Zuverlässigkeit aus. Der Ladevorgang kann in Echtzeit über die mobile App oder direkt an der Ladestation eingestellt werden. Das Wallbox-Modell Chargers verfügt über die umfangreichste Ausstattung unter allen getesteten Geräten. Der go-eCharger erzielte das beste Ergebnis im Be-

Deutlich weniger schmeichelhaft sind die Ergebnisse der Wandladestationen Alfen Eve Single S-line und PC Electric

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Wallbox GLB. Sie sind aufgrund ihrer Sicherheitslücken die großen Verlierer.

Die integrierte Gleichstromüberwachung löst nicht gemäß den geltenden Normen aus. Während bei Alfen die Auslösung zu spät erfolgte, wurde bei PC Electric die Schutzvorrichtung gar nicht oder viel zu spät ausgelöst. Es besteht eine sehr reale Gefahr von Körperverletzungen, was beide Modelle disqualifiziert.

PC Electric Wallbox

Automobil

MOBILE APP SIND GERNE GESEHEN

SIEBEN TIPPS VOR DEM KAUF

Die fünf Modelle ABB, Easee, go-eCharger, Innogy und Wallbox Chargers bieten einen echten Mehrwert, weil sie sich per Smartphone-App steuern lassen. Geplante Ladevorgänge, Autorisierungsfunktionen oder Ladestatistiken können aufgerufen werden, was komfortabel ist.

Mit einigen Apps ist es sogar möglich, die Ladung anzupassen.

1. Die Installation einer Wallbox darf nur von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden.

Der Commander 2 von Wallbox Chargers hat als Besonderheit einen 7-Zoll-Touchscreen. Was wie eine bloße Spielerei erscheinen mag, hat sich als informativ und besonders praktisch erwiesen. Die Benutzeroberfläche ist die gleiche wie die der App, sodass Nutzer die Bedienung nicht neu erlernen müssen. Einziges Manko: Während des Tests war die Lesbarkeit des Displays bei direkter Sonneneinstrahlung nicht optimal und mit Handschuhen lässt es sich leider auch nicht verwenden.

Patrick THÉRY

2. Achten Sie darauf, dass die Konformitätserklärung beigefügt oder zumindest auf der Website des Herstellers verfügbar ist.

3. Ladestationen müssen beim Netzbetreiber angemeldet werden.

4. Ein gutes Kabelmanagement erleichtert die tägliche Nutzung der Wandladestation.

5. Eine Ladestation mit Buchse muss über eine schaltbare Verriegelung des Ladekabels verfügen, um vor Diebstahl geschützt zu sein.

6. Legen Sie vor dem Kauf die gewünschten Optionen genau fest.

7. Achten Sie beim Anschluss an eine Photovoltaikanlage auf die Kompatibilität der Schnittstellen.

31

Erhältlich im ACL-Shop Wer an der ausgezeichneten Ladestation go-eCharger HOMEfix interessiert ist, kann sie beim ACL bestellen, der die Marke in Luxemburg vertreibt.

Die wesentlichen Eigenschaften: • eine zuverlässige, einfache und sichere Nutzung • eine eigene App mit tollen Funktionen • ein attraktiver Kaufpreis Dies es Mod ell ist in Luxemb urg anerkannt und kann mit einer Prämie von 750 Euro (Kauf + Installation) geförder t werden.

Der Preis für ACL-Mitglieder liegt bei 619 Euro (659 Euro für NichtMitgiede r). Bitte kontaktiere n Sie uns für weitere Informationen.

Die Inst allation mus s von eine m Elek triker Ihrer Wahl vorgenommen werden, da der ACL diesen Service nicht anbietet.

MOBILITÄT

Automobil

WALLBOXEN Mittlerer Preis

ACL-Urteil

Gesamtnote

Gewichtung

Lieferumfang und Montage

Sicherheit

Funktion

Ausstattung

App

Datensendeverhalten und Datensicherheit

Marke

Modell

€

10 %

30 %

30 %

20 %

10 %

0%

go-eCharger

HOMEfix 11 kW

675,00

+

1,8

1,3

1,5

2,8

1,2

0%

1,7

Wallbox Chargers

Commander 2 CMX2-0-2-3-8-002

1300,00

+

1,8

1,6

2,1

1,6

1,2

1,7

3,0

ABB

Terra AC W11-G5-R-0

1090,00

+

1,9

1,6

1,8

2,1

1,7

3,0

3,0

Easee

Home 10103

850,00

+

1,9

1,4

1,9

2,7

1,3

3,0

1,0

ABL

Wallbox eMH2 2W2231 Extender

1570,00

+

2,0

1,3

1,5

3,2

fehlend

1,0

fehlend

Innogy

eBox smart

1200,00

+

2,0

1,5

2,3

2,6

1,5

fehlend

1,7

LRT EMOBILITY

Home Essential Plus 11kW AC09C

900,00

+

2,0

1,3

1,2

4,4

fehlend

1,7

fehlend

Heidelberg

Wallbox Energy Control

790,00

+

2,2

1,5

1,5

4,4

fehlend

fehlend

fehlend

KEBA

KeContact P30 x-series 98101

1330,00

+

2,3

1,6

2,2

3,6

fehlend

fehlend

1,6

Mennekes

AMTRON Charge Control 11 C2

1290,00

+

2,4

1,6

2,3

3,8

fehlend

1,6

fehlend

Alfen

Eve Single S-line 904460587

720,00

-

5

5,0

2,4

2,9

fehlend

fehlend

fehlend

PC Electric

Wallbox GLB 353419P + WLANModul

1275,00

-

5

5,0

2,2

4,1

fehlend

fehlend

2,1

32

MOBILITÉ

Aktuelles

Mobilität der Zukunft

ANTWORTEN DRINGEND ERWARTET Wenn es nach den Plänen der EU geht, sollen bis 2035 keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr neu zugelassen werden. Doch stellt das eine große Herausforderung dar. Derzeit sind viele Fragen offen, auf die Politiker gut beraten wären, Antworten zu geben. Und zwar unverzüglich.

Rund um das künftige Aus für Verbrennungsmotoren warten gleich mehrere Fallstricke. Um nur einige Aspekte zu nennen, sind dies der Aufbau von Ladestationen, die Kapazität der Strominfrastruktur, die Erzeugung von Ökostrom, weniger gezielte staatliche Subventionen und Behörden, die sich nur auf den reinen Elektroantrieb konzentrieren.

DAS STROMNETZ Das Aufladen von Elektrofahrzeugen wird Auswirkungen auf die Anforderungen an das Stromnetz haben. Wie hoch dessen Kapazität sein muss, wird der Stromverbrauch zu Spitzenzeiten bestimmen.

Schließlich müssen regelmäßige „Blackouts“ im Netz vermieden werden. Eine

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erste Belastungsprobe für die Netzbetreiber wird sein, ob sie den regelmäßigen Bedarf decken können, indem sie das Netz optimal dimensionieren. Darüber hinaus wird aber auch ein intelligentes Management von Verbrauchsspitzen für alle Beteiligten von entscheidender Bedeutung sein. Mithilfe einer Studie haben die ACLExperten für Elektromobilität diese Prob-

MOBILITÄT

lematik beleuchtet. Sie simulierten eine Umstellung ihrer Fahrzeugflotte auf 100 % Elektroantrieb. Eine Aufgabe, die Kompetenzen erfordert, über die nicht alle Unternehmen verfügen. Aber an wen können sie sich bei Bedarf wenden, um sich beraten zu lassen?

Ein weiterer Aspekt ist die Art des Stroms, der hier in Luxemburg genutzt werden soll. Die einzigen erneuerbaren Quellen sind heute Wasser-, Solar- und Windkraftanlagen. Aufgrund der Intermittenz dieser Energien wird es unweigerlich notwendig sein, auf Zwischenspeicher

zurückzugreifen. Derzeit erklärt der luxemburgische Netzbetreiber CREOS jedoch, nicht für solche Speicheranlagen verantwortlich zu sein. Aus Sicht des ACL würde dies sowohl für Privatpersonen als auch für Unternehmen enorme Investitionen bedeuten, die mit staatlichen Steueranreizen gefördert werden sollten.

von Fahrzeugflotten. „Derzeit haben wir beim ACL drei Ladestationen. Künftig werden wir aber 400 Fahrzeuge mit Strom versorgen müssen: 180 Autos unserer Angestellten, 200 unserer Ersatz- und Mietfahrzeuge sowie unsere Einsatzfahrzeuge“, merkt ACL-Direktor Jean-Claude Juchem an.

DIE LADEINFRASTRUKTUR

Eine einfache Feststellung, die jedoch viele Fragen aufwirft. Wie kann man heute die benötigte Leistungsstärke für einen Fahrzeugpark berechnen, der noch gar nicht existiert? Welche Ladestationen sollte man wählen: schnelle, intelligente

Abgesehen von möglichen Leistungsbegrenzungen ist die Verfügbarkeit von Ladestationen von entscheidender Bedeutung, insbesondere beim Aufladen

34

Aktuelles

oder normale Ladestationen? An wen kann man sich wenden, um sich diesbezüglich kompetent beraten zu lassen?

Einige von vielen Fragen.

zu gestalten. Dies gilt umso mehr, als die Wasserstoffbranche (Brennstoffzellen) erst dann in großem Maßstab entstehen wird, wenn die Produktion von Was-

DIE ALTERNATIVEN ZUM REINEN ELEKTROANTRIEB

serstoff aus regenerativer Energie und das Tankstellennetz ausgebaut werden.

Glaubt man den Aussagen der Europäischen Kommission, wird die Zukunft elektrisch sein oder eben nicht. Wir beim ACL glauben, dass die Zukunft mit drei Buchstaben beschrieben werden wird: M.I.X. wie Energiemix. Der batteriebetriebene Elektroantrieb hat zwar viele Vorzüge, kann aber in den Bereichen Mobilität und Transport nicht alle Bedürfnisse befriedigen.

Ein Warentransport über weite Strecken mit Fristen, die eingehalten werden müssen (zum Beispiel beim Transport von frischem Gemüse und Obst), kann bei den vorgegebenen Ladezeiten nicht funktionieren.

Ebenso müssen Fahrzeugflotten, die rund um die Uhr laufen, angepasst werden.

Dabei besteht das Risiko, dass die Flotte notfalls verdoppelt werden muss, um ihre Aufgaben auch weiterhin zuverlässig zu erfüllen.

WANN KOMMT EIN ÜBERGANGSPLAN?

Würden wir in die richtigen kohlenstoffneutralen Branchen investieren, könnten wir durch synthetische Kraftstoffe (eFuel) und Biokraftstoffe zunächst an Verbrennungsmotoren festhalten, um den Übergang zum reinen Elektroantrieb entspannt und planvoll

Somit ist für einen erfolgreichen Übergang zu einer umweltfreundlichen Mobilität eine mittel- und langfristige Strategie unabdingbar. „Die Dekarbonisierung kann nicht nur elektrisch sein. Beim ACL haben wir simuliert, wie unsere Fahrzeuge vom Pannendienst, die ständig unterwegs sind, auf 100 % Elektroantrieb umgestellt werden könnten. Dabei ergeben sich zwei Probleme. Erstens gibt es dieselben LKWs noch nicht mit Elektroantrieb. Zweitens wären wir mit operativen und logistischen Problemen konfrontiert. Für diese Sonderfälle ist es notwendig, eine gewisse Flexibilität gegenüber dem reinen Elektroantrieb zu wahren und Alternativen zu entwickeln, um der Realität vor Ort gerecht zu werden.

Beispielsweise könnten wir schon jetzt alle unsere Einsatzfahrzeuge mit Biodiesel (vom Typ HVO) betreiben. So könnten wir unsere CO2-Emissionen um mehr als 70 % senken.

Wir stoßen aber auf eine Besteuerung, die diese Lösung zugunsten des reinen Elektroantriebs benachteiligt. Heute haben

35

wir den Eindruck, dass die Energiewende zu einer Art Run auf den reinen Elektroantrieb geworden ist, auf Kosten aller anderen Alternativen und auf die Gefahr hin, die für den Erfolg dieser Wende unerlässlichen Etappen zu überspringen“, erklärt JeanClaude Juchem weiter.

Mehrere Fragen sind noch immer ungeklärt.

Sind elektrische Batterien wirklich die einzige Technologie der Zukunft? Wie steht es um deren Recycling? Wie kann ein städtisches Ladenetz für Menschen entwickelt werden, die in Wohnungen leben?

Wie geht man mit dem „brandheißen“ Problem der Batteriebrände um, die besonders schwer einzudämmen sind? Heute sind viele wesentliche Fragen noch unbeantwortet und es besteht dringender Bedarf an einem nationalen oder europäischen Rechtsrahmen. Ein detaillierter Zeitplan für die Maßnahmen muss von den politischen Entscheidungsträgern aufgestellt werden – unverzüglich und präzise.

Ein Schlüssel zum Erfolg jeder Strategie ist die Fähigkeit, jede der zur Verfügung stehenden Optionen zu nutzen. Lassen Sie uns nicht alles auf eine Karte setzen.

Patrick THÉRY

MOBILITÄT

Mercedes EQS

REISEN AUF ELEKTRISCH Nach dem EQC und dem EQA setzt Mercedes seine Elektro-Offensive im Oberklasse-Segment mit dem brandneuen EQS fort. Sein Name macht seine Ansprüche deutlich, denn bei Mercedes steht der Buchstabe „S“ für die Prestige-Limousine und „EQ“ für 100 % elektrische Produkte.

NUR VOM FEINSTEN Und doch hat der EQS praktisch nichts gemeinsam mit der S-Klasse mit Verbrennungsmotor, da sein elektrisches Inneres, seine selbsttragende Struktur und sein ästhetisches Erscheinungsbild einzigartig sind. Der EQS nutzt eine spezielle Plattform für den Elektroantrieb, die es ihm ermöglicht, eine riesige Batterie mit 107,8 kWh zu integrieren. Seine ebenfalls spezielle Karosserie weist superaerodynamische Formen auf, um die Luft mit minimalem Aufwand zu durchschneiden. Dies wird durch sein tropfenförmiges Profil bestätigt, das mit einem cw-Wert von 0,20 den niedrigsten Strömungswiderstand der Welt aufweist.

So ausgestattet soll diese „EV“-Superlimousine eine Rekordreichweite von fast 800 km bieten. Wir wollten dies auf einer Fahrt von Luxemburg nach Brüssel und zurück überprüfen.

TECHNOLOGIE UND KOMFORT Wenn man in den EQS einsteigt, ist man nicht nur vom Platzangebot des voluminösen Innenraums überrascht, sondern auch vom 100 % digitalen Armaturenbrett (optional erhältlich) mit seinen umfangreichen Möglichkeiten in Sachen Konnektivität. Es nennt sich „Hyperscreen“ und ist ein riesiges digitales Display, das sich über 141 cm erstreckt und in das drei Screens integriert sind. Dank MBUX werden die Funktionen taktil direkt auf dem Display, über das Lenkrad oder auch per Sprache gesteuert, was eine flüssige und intuitive Bedienung gewährleistet. Die Materialverarbeitung unseres Modells wirkt dank Polsterung aus „veganem Leder“ in Kombination mit „Pia-

36

Zum Vergnügen

no Schwarz“ und eloxiertem Aluminium sehr hochwertig.

Die Sitzposition ist zwar stimmig, wird jedoch durch die Höhe des imposanten „Hyperscreens“ beeinträchtigt. So ist der Fahrer gezwungen, den Sitz höher zu stellen, um die Straße gut im Blick zu haben. Ein Detail, das schnell vergessen ist, sobald man sich gegen die Kopfstütze mit dem daunenweichen Kissen lehnt – eine wahre Wohltat.

In Verbindung mit den Komfortsitzen und der gesteuerten Federung ergibt sich eines der sanftesten und geschmeidigsten Fahrerlebnisse aller Zeiten. So könnte man ganz entspannt die Kilometer runterspulen, oder?

Fast, denn die Reichweite der Batterie muss man stets im Blick haben, wenn man sicher ans Ziel kommen will.

245 kW / 568 Nm – Antrieb

17,3 kWh/100 km nach WLTP

DIE SEIDENSTRASSE In Sachen Batterie setzt Mercedes erstklassige Technologie ein. Der Akku gehört zu den größten, die derzeit produziert werden, und treibt einen leistungsfähigen und drehmomentstarken Motor an der Hinterachse an. Die Version 450+ wird mit Heckantrieb geliefert. Am Steuer genießt man herausragenden Komfort und hervorragende dynamische Eigenschaften dank einer optimalen Gewichtsverteilung, eines verlängerten Radstands, der für Stabilität sorgt, und einer Allradlenkung für mehr Agilität.

Dies alles sorgt für hohe Leistungen und ein lebhaftes Fahrverhalten des Autos bei zugleich voller Kontrolle.

0 g CO2/km nach WLTP

780 km nach WLTP

37

0–100 km/h in 6,2 s

Und wie sieht es mit der Reichweite aus?

Während Mercedes unter optimalen Bedingungen (mäßige Geschwindigkeit und milde Temperaturen) einen Rekordwert von 780 km angibt, kamen wir nicht mehr als 450 km weit. Warum? Wir haben hauptsächlich die Autobahn benutzt, waren wenig in der Stadt unterwegs und es war kalt.

Das beste Elektroauto der Welt kann derzeit bei der Reichweite auf Autobahnen nicht mit seinem Pendant mit Verbrennungsmotor mithalten

ANTONIO DA PALMA FERRAMACHO

116 181 € (luxury line)

107,8 kWh

MOBILITÄT

Für Sie getestet

34 SOMMERREIFEN AUF HERZ UND NIEREN GEPRÜFT Wie jedes Jahr um diese Zeit haben der ACL und seine europäischen Partner verschiedene Reifen auf die Probe gestellt. Sie haben insgesamt 34 Modelle getestet, um Ihnen bei Ihrer Wahl zu helfen. sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine überdurchschnittliche Leistung. Der Michelin Primacy 4 ist sehr ausgewogen. Er kommt sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gut zurecht und erhält auch eine gute Note im Verschleiß. Der Dunlop Sport Bluresponse und der Giti Synergy H2 bieten ebenfalls gute Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn.

AUCH DIE 16-ZÖLLER ÜBERZEUGEN GRÖSSTENTEILS Insgesamt schneiden die in diesem Jahr getesteten Reifen der Größe 215/60 R16, die vor allem auf Mittelklasse-SUVs aufgezogen werden, ebenfalls gut ab. Fünf der 18 Modelle wurden mit „gut“ bewertet, zwölf mit „befriedigend“ und nur ein Reifen war gerade so „ausreichend“.

Für diesen Test haben sich die ACLExperten auf zwei Größen konzentriert: 15 und 16 Zoll. Diese sind die am weitesten verbreiteten. Somit ermöglicht der Test einen guten Überblick über das Angebot auf dem Markt.

Das Fazit des diesjährigen Tests von Sommerreifen der Größe 185/65 R15 88H fällt insgesamt positiv aus. Keiner der 16 „Kandidaten“, die sich für Kleinwagen wie den VW Polo eignen, weist ernsthafte Schwächen auf. Sechs Mo-

delle werden als besonders empfehlenswert und zehn als empfehlenswert eingestuft.

Dennoch lohnt sich ein Blick auf die Details, denn selbst bei den sechs mit „gut“ bewerteten Reifen gibt es deutliche Unterschiede. Unter den Top 6 ist der Goodyear EfficientGrip Performance 2 mit seiner hervorragenden Lebensdauer besonders für Vielfahrer zu empfehlen.

Der Bridgestone Turanza T005 und der Pirelli Cinturato P1 Verde bieten beide

Der Continental PremiumContact 6, der Michelin Primacy 4, der Bridgestone Turanza T005, der Dunlop Sport Bluresponse und der Toyo Tires Proxes Comfort zeigen keine Schwächen. Sie sind perfekt ausbalanciert. In der Spitzengruppe überzeugen Michelin und Bridgestone vor allem auf trockener Fahrbahn, während Continental bei Nässe die beste Bewertung erhält.

Ganz unten im Ranking liegt der Kormoran Road Performance. Obwohl der Kraftstoffverbrauch mit diesem Reifen vergleichsweise gering ist, zeigt der Reifen deutliche Schwächen in Sachen Sicherheit, insbesondere auf nassen Straßen.

Dann verliert er schnell die Haftung.

Patrick THÉRY 38

Sommerreifen

EINBLICKE IN DAS GOODYEAR INNOVATION CENT ER IN COLMAR-BERG Inwiefern kann die Reifen-Forschung zum Umweltschutz beitr ag en?

Für uns spielt das Thema Nachhaltigke it sowohl im He rstell un gs proz es s als au ch wä hre nd de r gesamten Lebensda uer eines Reifens ein e Rolle.

So arb eiten die Te am s in Fo rsc hu ng un d Entwicklung an Spitzen technologien, um de n Rollwide rstand zu se nk en und die Laufl eis tung zu steigern. Der Verbrau ch von elektrischer Energie und Kraftstoff reduz ieren sich und somi t auch die CO2- Em iss ion en.

Da rüb er hin au s ko nzentrie rt sich die Forschung auf die verwendeten Materialie n. In die se m Ra hmen hat Good ye ar kürzlich einen Re ife n-Proto typ vorge ste llt, de r zu 70 % aus erneuerbaren Ma terialien besteht.

Wo liegt das Verbes serungspotenzial be i Reifen?

Autonome, vernetzt e und elektrisch ange triebene Fa hr ze ug e sin d die Zu ku nft de r Mo bil itä t. Um diesen Wandel in de r Reifenindustrie zu begleiten, arbeitet Goodyear an innovativen Lösu ngen, die den Reifen intellige nt machen und so eine sicherere und nachhaltig ere Mobilität fördern.

185/65 R15 Angabe Reifenlabel

Trocken

Nass

Geräusch / Komfort

Kraftstoffverbrauch

Verschleiß

ACL Urteil

GOODYEAR EfficientGrip Performance 2

C/A/69

2,3

2,0

3,2

2,2

1,0

2,0

BRIDGESTONE TURANZA T005

B/A/70

1,8

1,7

3,3

1,9

2,5

2,1

MICHELIN PRIMACY 4

C/A/68

1,8

2,0

2,9

2,1

2,0

2,1

PIRELLI CINTURATO P1 VERDE

C/B/69

1,6

2,3

3,2

2,1

2,5

2,3

DUNLOP SPORT BLURESPONSE

B/A/67

2,0

2,5

3,0

2,3

2,5

2,5

Giti GitiSynergy H2

C/A/70

2,4

2,3

3,2

2,4

2,5

2,5

Laufenn G Fit EQ+

D/B/70

2,4

2,6

3,0

1,8

2,5

2,6

Continental EcoContact 6

A/A/70

2,5

2,8

2,9

1,2

1,5

2,8

Firestone ROADHAWK

C/A/70

2,2

2,8

3,7

2,4

2,0

2,8

BFGoodrich ADVANTAGE

C/B/69

2,9

3,00

3,2

2,1

2,5

3,0

FALKEN SINCERA SN110 ECORUN

C/A/69

1,9

2,6

2,7

1,7

3,0

3,0

SEMPERIT SPEED-LIFE 3

C/B/70

2,4

3,0

2,9

1,9

2,0

3,0

VREDESTEIN ULTRAC

C/A/69

1,8

2,1

3,0

2,5

3,0

3,0

FULDA EcoControl HP 2

E/C/69

2,7

3,1

3,2

2,2

1,0

3,1

COOPER CS7

C/B/68

3,2

3,2

3,0

1,9

3,0

3,2

Matador MP47 Hectorra 3

C/B/70

3,3

2,7

2,8

2,0

2,5

3,3

39

MOBILITÄT

215/60 R16 Angabe Reifenlabel

Trocken

Nass

Kraftstoffverbrauch

Consommation

Verschleiß

ACL Urteil

Continental PremiumContact 6

C/A/72

1,9

2,1

2,6

1,9

2,0

2,1

Michelin Primacy 4

B/A/68

1,7

2,5

2,8

1,4

1,5

2,1

Bridgestone Turanza T005

B/A/72

1,8

2,4

2,9

1,6

2,0

2,2

Dunlop Sport BluResponse

B/A/68

2,1

2,3

2,8

2,1

2,5

2,4

Toyo Tires Proxes Comfort

C/A/70

2,5

2,4

2,4

2,5

2,5

2,5

Nokian Tyres Wetproof

C/A/68

2,2

2,1

2,7

2,6

2,5

2,6

Debica Presto HP2

C/B/72

2,6

2,7

2,9

2,2

1,5

2,7

Hankook ventus Prime 3 K125

C/A/72

2,5

2,7

2,6

1,8

1,5

2,7

Kumho Ecowing ES31

B/B/70

1,5

2,7

2,8

1,9

1,5

2,7

Kleber Dynaxer HP4

B/A/69

2,1

2,8

2,9

2,0

2,0

2,8

Firestone Roadhawk

C/A/72

2,2

2,9

3,0

2,3

2,0

2,9

Sava Intensa hp 2

C/B/72

2,3

3,0

2,7

2,4

1,0

3,0

Barum Bravuris 5HM

C/B/72

2,8

3,1

2,8

2,2

2,0

3,1

Esa+Tecar Spirit Pro

C/B/72

3,4

3,0

2,7

1,9

2,0

3,4

Lassa Competus H/P

E/A/70

3,4

3,2

3,0

2,9

2,5

3,4

Semperit Speed-Life 3

C/B/72

3,4

3,3

2,8

1,8

2,0

3,4

Nankang Eco-2+

C/B/72

3,5

3,2

2,5

2,1

3,0

3,5

Kormoran Road Performance

C/C/71

3,5

3,7

2,9

1,2

2,5

3,7

40

Roulez zen !

enodrive zen Avec enodrive zen, ayez l’esprit mobile… et tranquille ! Avec une seule carte et une application mobile, vous pouvez recharger votre voiture électrique en énergie à plus de 180 000 bornes partout en Europe. Qu’attendez-vous pour faire le plein de zénitude ?

Energy for today. Caring for tomorrow.

MOBILITÄT

Lastenrad, Sitz oder Anhänger?

SO GELINGT DAS RADFAHREN ALS FAMILIE Ob für den Weg zur Crèche, in den Supermarkt oder den gemeinsamen Radausflug am Sonntag: Fahrradfahren ist in vielen Familien beliebt. Wir haben einige praktische Tipps für Eltern gesammelt.

Sie wollen dem morgendlichen Berufsverkehr entfliehen? Sie brauchen mehr Bewegung? Sie wollen frische Luft schnappen und etwas für die Umwelt tun?

Sie wollen Kraftstoff sparen? Was auch immer Ihre Beweggründe sind: Fahrradfahren ist immer eine gute Idee. Dieses Verkehrsmittel passt sich an jeden Lebensstil an und ist auch für Familien bestens geeignet. Bevor wir verschiedene Arten von Fahrrädern vorstellen, die sich für Eltern mit kleinen Kindern anbieten, möchten wir erst auf einige Sicherheitsaspekte für kleine und große Fahrer eingehen.

mindestens einmal pro Woche den Zustand zu überprüfen: Ein zu niedriger Reifendruck oder verschlissene Bremsen können zu Unfällen führen.

Der Helm ist natürlich das A und O, da er das Risiko schwerer Verletzungen verringert, während die ebenso unverzichtbare Sicherheitsweste Radfahrer sichtbarer macht. Wie bei Ihrem Auto sollten Sie auch bei Ihrem Fahrrad daran denken,

Aber auch wenn Ihre Kinder noch zu klein sind, gibt es mehrere Möglichkeiten, Ihr Fahrrad als Transportmittel zu nutzen.

Kindersitze sind eine der gängigsten Lösungen. Für Babys oder Kleinkinder zwischen 9 Monaten und 3 Jahren und mit

einem Gewicht von bis zu 15 kg eignen sich vorne montierte Fahrradsitze. Für Kinder von 3 bis 6 Jahren und einem Gewicht von bis zu 25 kg ist ein Rücksitz besser geeignet.

RADFAHREN MIT KLEINKINDERN

© Shutterstock

Haben Sie kleine Kinder? Wenn diese noch nicht so geübt sind oder es an Ausdauer fehlt, sollten Sie zunächst eine Tandemstange oder ein Trailerbike in Betracht ziehen. So können die Kleinen nach Lust und Laune in die Pedale treten und allmählich sicherer werden.

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Der Nachteil: Bei schlechtem Wetter ist Ihr Kind nicht geschützt und wenn es einschläft, könnte die Schlafposition sehr unbequem sein. Die Alternative ist ein Fahrradanhänger. Er ist nicht nur sicher, sondern schützt auch bei Regen, kaltem Wind und vor Sonne. Durch die großen, durchsichtigen Fenster können die jungen Passagiere die Landschaft beobachten und auch Spielzeug, ein Kuscheltier, Bücher oder einen Snack mitnehmen, wenn Sie eine längere Fahrt planen. Erhältlich sind auch Anhänger mit nur einem Rad, die geländegängig sind.

DossierDossier

Sanfte Mobilität

LASTENRÄDER IM TREND Wenn Sie auf ein Auto verzichten möchten, ist ein Lastenrad mit elektrischer Unterstützung zweifellos das Nonplusultra. Es ist robust und Sie können bis zu vier Personen, aber auch Ihre Haustiere oder Einkäufe transportieren.

Das Longtail ist ein Fahrrad mit einem verlängerten Gepäckträger, der Platz für zwei Kinder oder umfangreiches Gepäck bietet. Die Fahrweise ähnelt der eines herkömmlichen Fahrrads. Welches Modell sie auch wählen: Alle haben ihre Vor- und Nachteile. Deshalb sollten Sie nach Ihrem Bedarf entscheiden.

© Shutterstock

Zwei Modellarten konkurrieren miteinander. Cargo-Bikes mit zwei oder drei Rädern haben vorne einen recht breiten Kasten, der ideal für schwere Lasten ist. Zweiräder sind leichter und wendiger als Dreiräder.

Es sind aber beide Versionen für die Nutzung in Städten empfehlenswert. Natürlich sollten Sie etwas üben, bevor Sie ein Lastenrad im Alltag benutzen, damit Sie sich sicher fühlen. Das Verhältnis von Gewicht und Volumen kann anfangs ungewohnt sein. Mit dem Lastenrad dürfen Sie nicht wie mit einem Stadtrad auf dem Bürgersteig fahren.

Salomé JEKO

© Shutterstock

KINDERVERKEHRSSCHULE Bevor Sie mit Ihren Kindern die Fahrradwege unsicher machen, sollten Sie mit Ihrem Nachwuchs eine Verkehrsschule oder einen „Verkéiersgaart“ besuchen, damit die Kleinen die Verkehrsregeln und die richtige Benutzung eines Fahrrads lernen. In ganz Luxemburg, zum Beispiel in Dudelange und Capellen, gibt es mehrere Verkehrsschulen. Wie auf richtigen Straßen gibt es dort auch Schilder, Kreisverkehre, Bodenmarkierungen, Ampeln, Fußgängerüberwege, Kreuzungen und Verkehrsinseln. Die Kinder werden mit verschiedenen Situationen konfrontiert und lernen so, richtig zu reagieren.

43

MOBILITÄT

Radfahren, aber sicher!

SO WÄHLEN SIE FAHRRAD UND AUSRÜSTUNG FÜR IHR KIND Egal ob gebraucht oder neu – die Experten des ACL geben Ihnen hilfreiche Tipps für die Auswahl eines geeigneten Fahrrads für Ihr Kind. Außerdem stellen wir Ihnen fünf besonders sichere Kinderhelme vor.

Bei älteren Kindern kann der Sattel etwas höher eingestellt werden, was eher einer Einstellung für Erwachsene entspricht.

Ab dem Alter von 8 Jahren haben Kinder normalerweise gelernt, wie man beim Anhalten vom Sattel absteigt und den Fuß auf den Boden setzt.

Sophie MONTREUIL

DAS RICHTIGE FAHRRAD IN DER RICHTIGEN GRÖSSE

Am allerwichtigsten ist zunächst einmal die Größe des Fahrrads. Wenn das Fahrrad zu klein ist, wird das Kind schnell frustriert sein, da es neben Ihnen her strampeln muss, ohne recht vorwärts zu kommen. Ist das Fahrrad hingegen zu groß, fühlt sich Ihr Kind möglicherweise nicht sicher.

Um sicherzugehen, dass das Fahrrad die richtige Größe hat, rät Ihnen der ACL, die Körpergröße des Kindes sowie die Schrittlänge des Kindes (entspricht der Länge der Beine) zu messen. Kinderfahrräder sind in verschiedenen Größen von 10 bis 24 Zoll erhältlich.

Das Fahrrad hat die richtige Größe, wenn beide Füße des Kindes mühelos den Boden berühren. Dieses Kriterium ist besonders bei jüngeren Kindern wichtig oder wenn das Kind beim Fahrradfahren noch ungeübt bzw. unsicher ist. Achten Sie auch darauf, dass die Knie den Lenker nicht berühren, wenn das Kind in die

Pedale tritt. Bei Kindern unter 8 Jahren sollte die Sattelhöhe regelmäßig an das Wachstum des Kindes angepasst werden. Ihr Kind sollte beide Füße flach auf den Boden stellen können, wenn es auf dem Sattel sitzt – so kann es stets sicher und problemlos anhalten.

Die Größe eines Kinderfahrrads entspricht dem Durchmesser der Räder und wird in Zoll angegeben.

Für folgende Körpergrößen werden folgende Fahrradgrößen empfohlen: Weniger als 90 cm 10-Zoll-Fahrrad Zwischen 90 cm und 105 cm 12 und 14 Zoll-Fahrrad Zwischen 105 cm und 120 cm

Welche Normen gibt es? Überprüfen Sie auf jeden Fall, ob das ausgewählte Kinderfahrrad alle erforderlichen Sicherheitsnormen erfüllt. Die europäische Norm für Kinderfahrräder ist EN 14765. Kinderfahrräder müssen mit einem wirksamen Bremssystem ausgestattet sein. Es muss unbedingt sichergestellt werden, dass dieses richtig montiert ist. Am besten ist es, sich an einen Fachmann zu wenden.

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16 Zoll oder 18 Zoll-Fahrrad Zwischen 120 cm und 135 cm 20 Zoll-Fahrrad Zwischen 135 cm und 140 cm 24 Zoll-Fahrrad Über 140 cm 26 Zoll-Fahrrad

Natürlich sollte Ihr Kind das Rad immer ausprobieren, bevor Sie eine Entscheidung treffen – das Wichtigste ist, dass Ihr Kind sich auf dem Fahrrad sicher fühlt.

DossierDossier

Sanfte Mobilität

FÜNF EMPFEHLENSWERTE FAHRRADHELME Der ACL und seine europäischen Partner haben fünf Fahrradhelme für Kinder ausgewählt.

Sie sind sicher, handlich, hitzebeständig und schadstofffrei.

Der ACL und seine Partnerclubs in Europa haben 18 der beliebtesten Helme auf dem Markt getestet. Erfreulicherweise ist ein guter Fahrradhelm für Kinder bereits ab 12 Euro erhältlich. Insgesamt fünf der 18 getesteten Kinderfahrradhelme wurden mit der Note „Gut“ bewertet.

Bedenklich ist jedoch, dass nur zwei Helme einen guten Schutz bei Unfällen bieten. Die Hersteller müssen sich also noch mehr ins Zeug legen, um die Sicherheit unseres Nachwuchses zu gewährleisten. Trotz der Testergebnisse bleibt

es dabei: Es ist immer besser, irgendeinen Helm zu tragen als gar keinen!

Zurück zum Test: Der Youn-I 2.0 von Abus hat in unserer Prüfung die beste Bewertung erhalten. Er bietet den besten Unfallschutz und lässt sich äußerst gut handhaben. Bei den Hitze- und Schadstofftests schnitt er ebenfalls am besten ab. Mit rund 50 Euro liegt er preislich gesehen im Mittelfeld.

Lidl hergestellt und verkauft. Zusammen mit den Modellen von Alpina und Casco sichert er sich den zweiten Platz der zuverlässigsten Helme. Für gerade einmal 12 Euro erhält man einen bequem zu tragenden und einfach einstellbaren Helm mitsamt Reflektoren und LED-Beleuchtung. Der Bell ist teurer als die anderen Helme und ebenfalls eine sehr gute Wahl, bevor Sie Ihr Kind in die Pedale treten lassen.

Thema Preis: Am meisten hat uns der günstigste Helm überrascht. Er wird von

Patrick THÉRY

DIE TOP 5 IN BILDERN

1 2 3 4 5 Abus 50 €

Alpina 50 €

Lidl 12 €

Casco 55 €

Bell 75 €

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MOBILITÄT

Mit dem Fahrrad durch das Großherzogtum

GEMÜTLICH UNTERWEGS Langsam steigen die Temperaturen und Sie verspüren vielleicht den unwiderstehlichen Drang, sich auf Ihr Fahrrad zu schwingen und die Straßen unsicher zu machen. In unserem schönen Land gibt es viele tolle, ausgeschilderte Strecken.

Eine weitere Initiative der Städte: Sowohl Luxemburg-Stadt als auch Esch-sur-Alzette bieten für all jene, die das Fahrrad vor allem als Transportmittel betrachten, ein Verleihsystem mit Abo an. Das Müllerthal steht dem in nichts nach, denn mit seinem Netzwerk (www.rentabikemellerdall.lu) verfügt die Region über mehrere Mietstationen.

Stadt. Die 9,5 km lange UNESCO-Radtour eignet sich perfekt für einen Frühlingsmorgen und führt Sie unter anderem durch das Petrusstal und die Stadtviertel Grund, Clausen und Pfaffenthal.

© LFT_ThomasLinkel

Neben den insgesamt 600 km langen Radwegen im ganzen Land gab es in den vergangenen Jahren immer mehr Initiativen, um die Infrastruktur für Zweiräder zu optimieren. Sie machen gerade eine große Radtour und möchten einen Zwischenstopp einlegen, um eine der schönen Städte des Landes zu besichtigen? Am liebsten, ohne Ihr Fahrrad durch die Stadt zu schieben? Daran soll es nicht scheitern. In der Nähe vieler Bahnhöfe befinden sich mBox-Stationen, in denen Sie Ihr Fahrrad parken können.

ZWEI DER SCHÖNSTEN RADSTRECKEN Jeder hat seine eigene Vorstellung von der perfekten Radtour. Hier eine kleine Auswahl. Der erste Vorschlag richtet sich an die weniger sportlichen Fahrradfahrer unter uns, die neben der Natur auch Kunst und Städtetrips lieben. Auf geht's zum kulturellen Erbe von Luxemburg-

BED+BIKE Das Label bed+bike entstand aus einer Kooperation zwischen dem Ministerium für Tourismus und der LVI (Lëtzebuerger Vëlos-Initiativ).

Und was bedeutet das Label? Es zeichnet unterschiedlichste Unterkünfte aus, in denen Radfahrer willkommen sind und die unter anderem einen Fahrradraum und einen beheizten Raum bieten, um regennasse Kleidung zu trocknen. Dazu zählen Hotels, Pensionen und Campingplätze.

© Pancake!

www.bedandbike.lu

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Der zweite Vorschlag stammt von unserem nationalen Champion Andy Schleck.

Seit seiner Kindheit ist er ein begeisterter Radfahrer und legt an schönen Tagen zwischen 60 und 120 km zurück. Seine Lieblingsstrecke? Von Schengen aus geht es auf dem Radweg PC3 an der Mosel und der Sauer entlang bis nach Echternach. Es ist eine relativ leichte Route, die auch für Familienausflüge geeignet ist und Ihnen die Möglichkeit bietet, wunderschöne Landschaften zu entdecken. Gute Fahrt!

Patricia SCIOTTI

Dossier Sanfte Mobilität

Die Polizei rät

GUTE TIPPS ZUR VERMEIDUNG VON FAHRRADDIEBSTÄHLEN Fahrraddiebstähle haben in den letzten Jahren stetig zugenommen. Der ACL und Police Lëtzebuerg erklären Ihnen, wie Sie sich am besten vor den Risiken schützen können.

Die Polizei wird in diesem Frühjahr die Kampagne "Sécher mam Vëlo" sowohl in den sozialen Netzwerken als auch durch physische Präsenz an verschiedenen Veranstaltungen erneut starten.

8 CONSEILS D’EXPERTS

Außerdem will sie Fahrradbesitzer für mehr Disziplin in Bezug auf die Unterlagen ihres Fahrrads sensibilisieren. "Bei der Anzeige eines Fahrraddiebstahls muss man feststellen, dass viele Unterlagen unvollständig sind. Eine vollständige Mappe mit Fotos, Rechnung, Rahmennummer und Hauptmerkmalen (Marke, Farbe, Größe) vereinfacht die Anzeigenerstattung und erleichtert den Polizeibeamten die Ermittlungen", erklärte Erster Kommissar Tim Pauly, der für die Abteilung für Kriminalprävention zuständig ist.

"Außerdem wird die Rückgabe eines gestohlenen, wiedergefundenen Fahrrads an seinen Besitzer erheblich beschleunigt", fährt er fort.

• Schließen Sie Ihr Fahrrad an einem festen, im Boden verankerten Punkt an, so dass es nicht gelöst und weggetragen werden kann

• Erstellen Sie einen Fahrradpass (Rahmennummer, Marke, Modell, Seriennummer, Farbe, Fotos)

• Ein Schloss verwenden, das den Dieb dazu zwingt, Werkzeuge zu benutzen, die nicht unbemerkt bleiben.

• Schließen Sie, wenn möglich, mehrere Fahrräder aneinander an • Vermeiden Sie einsame und unübersichtliche Orte • Versichern Sie Ihr Fahrrad

Um das Führen des digitalen Passes eines Fahrrads zu erleichtern, hat die Polizei die Funktion "My Safe" in ihre mobile Anwendung integriert. Der Nutzer hat die Möglichkeit, die wichtigsten Bestandteile seines Fahrrads (und jedes anderen Wertgegenstands) an einem Ort zu speichern. Im Falle eines Diebstahls hat der Nutzer alle Daten zur Hand. Sie können einfach und ohne Zeitverlust per E-Mail an den zuständigen Beamten weitergeleitet werden.

• Bevorzugen Sie einen privaten Kellerraum, um es aufzubewahren • Nutzen Sie die Funktion "My Safe" in der Polizei-App, um Ihre Wertsachen zu registrieren

Alle Daten, die auf diese Weise in der mobilen Anwendung gespeichert werden, sind für die Polizei nur sichtbar, wenn der Nutzer sie übertragen hat. Ansonsten werden sie streng vertraulich behandelt.

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Abgedeckt bei Diebstahl Um den neuen Bedürfnissen der Verkehrsteilnehmer gerecht zu werden, hat der ACL beschlossen, eine neue Mitgliedskarte für Radfahrer einzuführen, die ACL Bike Assistance. Wie bei den motorisierten Fahrzeugen bietet Ihnen der ACL somit seine Assistenzdienste an.

Zusätzlich haben ACL-Mitglieder für mehr Sicherheit auch die Möglichkeit, eine Diebstahlversicherung für ihr Fahrrad, Elektrofahrrad oder ihren Roller abzuschließen. Mit dem attraktiven Angebot von BikeInsurance können Sie Ihr Fahrrad für weniger als 30 €/Jahr vor Diebstahl und Schäden schützen.

Dossier

MOBILITÄT

Sanfte Mobilität

Akkus auf dem Prüfstand

NEUER KONTROLLSERVICE IM ACL DIAGNOSTIC CENTER Die meisten Probleme bei Elektrofahrrädern werden durch defekte Akkus verursacht. Dann sinkt die Reichweite oder die Unterstützung fällt komplett aus.

Die ACL-Experten helfen Ihnen.

Wie funktioniert das?

Wissenswert: • Termine gibt es nach Vereinbarung.

• Der Akku des E-Bikes und das Ladegerät werden benötigt, nicht aber das Fahrrad selbst.

• Die Prüfung dauert etwa zwei Stunden. Der Akku kann im Diagnostic Center verbleiben, Sie müssen ihn nur während unserer Öffnungszeiten Akkus lassen mit der Zeit in ihrer Leistung nach. Das ist unvermeidbar und auf den täglichen Gebrauch zurückzuführen. Manchmal liegt es aber auch an einer falschen Lagerung oder dem Alterungsprozess der Batterie. Beim Kauf oder Verkauf eines gebrauchten E-Bikes spielt die Frage nach dem Zustand des Akkus eine wichtige Rolle.

Als Radbesitzer können Sie Ihre Batterie beim ACL überprüfen lassen. So erfahren Sie, ob Sie sie reparieren oder ersetzen müssen oder noch zu einem guten Preis weiterverkaufen können.

Das unabhängige Diagnostic Center des ACL überprüft den Akku Ihres E-Bikes in mehreren Schritten. Zunächst führen unsere Experten eine Sichtprüfung des Akkus auf äußerliche Schäden am Ge-

häuse, einen erkennbaren Wassereintritt und Anzeichen von Korrosion durch. Im nächsten Schritt werden der Zustand und die Funktion des Ladegeräts überprüft, bevor die Energiemenge (Kapazität Wh – Wattstunden) des Akkus bestimmt und schließlich das Verhalten des Innenwiderstands beurteilt wird.

Die Überprüfung dauert etwa zwei Stunden. Nach Abschluss der Kontrolle stehen Ihnen die ACL-Experten mit Rat und Tat zur Seite und geben Auskunft darüber, ob der Akku ausgetauscht werden muss oder nicht. Die Ergebnisse werden beim Abholtermin besprochen. Sie erhalten einen detaillierten Messbericht über die aktuelle Restkapazität des Akkus.

Sophie MONTREUIL und Patrick THÉRY

abholen.

Das benötigen Sie: • Ihre ACL-Mitgliedskarte • Den Akku, der getestet werden soll (vollständig aufgeladen) • Das zugehörige Ladegerät • Stellen Sie sicher, dass das Etikett des Herstellers mit den Nenndaten noch lesbar ist (Sie können auch die Bedienungsanleitung mitbringen).

• Das Fahrrad ist für die Inspektion nicht erforderlich.

Tari f: Nicht-Mitglieder: 57 € Exk lusiv für ACL-Mitglied er: 44 €

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MAISON DU

CYCLISTE

Finden Sie hier die Straßenverkehrsordnung für die Radfahrer

MAISON DU

Obligatorisch

MOTARD

Empfohlen - Quelle : Police Lëtzebuerg - Sécurité Routière

ICH KONTROLLIERE MEIN FAHRRAD

1. Klingel 2. Bremsen

ACL-EMPFEHLUNGEN

3. Weißes oder gelbes Licht vorne

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4. Mindestens zwei Reflektoren pro Rad oder durchgehender reflektierender Streifen an den Reifen 5. Reflektoren an den Pedalen 6. Roter Rückstrahler 7. Rotes Rücklicht 8. Fahrradhelm

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9. Warnweste

Eine Initiative von 49

MOBILITÄT

Jubiläum der „Maison du Motard“

„ACHTUNG VOR ANDEREN LERNEN“ Vor einem Jahr hat der ACL beschlossen, die „Maison du Motard“ zu gründen. Das Ziel: Die Straßen sicherer machen und zu einem harmonischen Miteinander aller Verkehrsteilnehmer beitragen. Treffen mit dem Koordinator Daniel Gliedner.

Wie lautet Ihre erste Bilanz ein Jahr nach der Entscheidung, die „Maison du Motard“ ins Leben zu rufen?

Im Übrigen ist der ACL zwar schon immer in der Arbeitsgruppe des Ministeriums für Mobilität vertreten, aber mit der „Maison du Motard“ werden wir nun noch ernster genommen. Die Meinung der „Maison du Motard“ zählt, wenn es darum geht, Entscheidungen auf nationaler Ebene zu treffen.

Es ist Frühling. Welche Tipps geben Sie Motorradfahrern für einen guten Start in die Saison?

Erstens: Der technische Zustand des Motorrads muss überprüft werden, beginnend

mit der Batterie und der Bremsflüssigkeit, die alle zwei Jahre erneuert werden muss.

Vor allem aber sollte man vor jeder Motorradtour daran denken, den Zustand der Reifen zu prüfen: Druck, Alter, Zustand des Gummis usw. Sie sind das Einzige, was den Fahrer und sein Bike physisch mit der Straße verbindet. Ein falscher Reifendruck kann dramatische Folgen haben.

Zweitens: Wie sicher ist der Fahrer? Es geht darum, sich buchstäblich wieder in den Sattel zu setzen. Geduld ist gefragt, um seine Reflexe wieder zu schulen. Wenn nötig, empfehle ich den Fahrern, einen Kurs zu besuchen.

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Abschließend sollte man natürlich das Wetter und den Zustand der Fahrbahn im Auge behalten. Im April können die Straßen sehr glatt sein und die Narben des Winters, sprich Schlaglöcher, tragen.

Die vom ACL und von der „Maison du Motard“ organisierten Motorradtouren sind immer ein großer Erfolg. Was steht dieses Jahr auf dem Programm?

Gerade sind wir bei der Planung der Schulungen der „Maison du Motard“ (siehe Infokasten). Und dann könnte es durchaus sein, dass wir beschließen, die Saison mit einem Gruppenausflug zu beginnen. Alles zu seiner Zeit.

Motorrad

verschiedenen Verkehrsteilnehmer zu stärken. Es gibt nicht die Bösen auf der einen und die Guten auf der anderen Seite.

Nicht zuletzt, und das ist sehr wichtig, ist die „Maison du Motard“ auch dazu da, um deutlich zu machen, dass Zweiräder nach wie vor ein effizientes Transportmittel sind, um gegen Verkehrsstaus und überfüllte Parkplätze anzukämpfen.

Die Frage, ob ein Hindurchschlängeln der Motorradfahrer im Stau erlaubt werden sollte, ist nach wie vor heikel. Wie weit sind die Gespräche gediehen?

Wer kein Motorradfahrer ist, neigt dazu zu denken, dass wir versuchen, uns Vorteile gegenüber den Autofahrern zu verschaffen.

Aber als Motorradfahrer ohne schützende Fahrgastzelle möchte ich nicht an der Stelle im Stau stehen, an der es gerade am gefährlichsten ist.

Wir möchten in Luxemburg einen rechtlichen Rahmen für das Hindurchschlängeln mit klaren Regeln schaffen. So ermöglicht beispielsweise eine Geschwindigkeit von 20 km/h weitgehend, Risiken und Unvorhergesehenes zwischen den Fahrspuren zu antizipieren.

Man muss sich auch darüber im Klaren sein, dass Temperaturen ab 30 °C im sommerlichen Stau eine Gefahr für die Gesundheit von Motorradfahrern darstellen. Generell tragen wir als Motorradfahrer zu unserer Sicherheit dicke Kleidung. Wenn man dann die Außentemperatur und die Hitze des Motors, die zum Fahrer aufsteigt, hinzurechnet, kann man sich vorstellen, wie hoch das Thermometer klettern kann.

Teilen Sie uns doch noch einmal die Werte mit, die die „Maison du Motard“ vertritt.

Patrick THÉRY

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Schulungen in der „Maison du Motard“ Wie handhabe ich mein Motorrad sicher?

Luxemburgisch und Deutsch: 24. April, 30. Mai, 12. Juni, 13. Juni, 3. Juli und 4. Juli Französisch: 15. Mai, 16. Mai und 20. Juni Exclusiv für Frauen (in drei Sprachen) : 25. April Persönliches Coaching zur Verbesserung des Fahrkönnens Auf Anfrage

Die „Maison du Motard“ wurde gegründet, um Werte wie die Achtung vor anderen zu vermitteln, aber auch, um die Straßen sicherer zu machen. Unsere Idee ist es zudem, das harmonische Miteinander der

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EXPERTISE

Unsere Tipps

BESTENS VORBEREITET IN DIE MOTORRADSAISON STARTEN Nach einem doch langen Winter freuen Sie sich bestimmt auf die ersten Ausfahrten mit Ihrem Bike. Um jedoch sorgenfrei die erste Tour zu genießen, rate ich Ihnen, die Technik Ihres Motorrades sowie Bekleidung und Ausrüstung gründlich zu prüfen.

SÄUBERN Beginnen Sie mit den schwer zugänglichen Teilen, wie z.B. der Vorder- und Unterseite des Motors, dieser Bereich ist gewöhnlich dem Spritzwasser des Vorderrads ausgesetzt. Rundum das Antriebsritzel am Motorblock und um den Anlenkpunkt der Schwinge benutzen Sie Kettenreiniger, um das abgelagerte Fett zu entfernen.

Lack- und Plastikteile sind kratzempfindlich, der Motorradzubehörhandel bietet spezifische Produkte zur Reinigung mit Mikrofasertüchern, um auch nur jede Art von Schrammen zu vermeiden. Um den Glanz vom Lack zu schützen, sollte man auf Lösemittel an Karosserieteilen verzichten.

BREMSANLAGE UND KUPPLUNG Bei hydraulischen Bremsen und der Kupplung prüfen Sie alle sichtbaren Zylinder auf Dichtheit. Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre ausgetauscht werden, sie besitzt die Eigenschaft, Luftfeuchtigkeit anzunehmen. Dadurch wird der Siedepunkt herabgesetzt, mit der ansteigenden Temperatur beim Bremsen entstehen demnach Dampfblasen. Dies bedeutet einen Druckverlust am Hebel während des Bremsvorgangs, ein unangenehmes Gefühl und durchaus gefährlich! Das Auswechseln der Bremsflüssigkeit setzt ein gewisses Maß an technischem Wissen voraus, sollten Sie sich unsicher sein, überlassen Sie diese Arbeit Ihrer Werkstatt.

Den Verschleiß des Bremsbelags können Sie mit einer Taschenlampe selbst prüfen, die Scheiben sollten sich in einem korrosionsfreien Zustand ohne Riefen befinden.

Bei älteren Motorrädern muss sich das Rad auch nach einer langen Winterpause ohne nennenswerten Widerstand drehen lassen, andernfalls liegt der Verdacht auf einem schwergängigen Bremssattel.

Bei der Betätigung durch Seilzüge, sei es für die Kupplung, den Gaszug oder bei Trommelbremsen, wie sie bei historischen Bikes verbaut sind, pflegen Sie die Bowdenzüge mit Teflon-Spray. Somit wird ein Verharzen verhindert, demzufolge lassen sich die Hebel einwandfrei betätigen.

KETTENSPANNUNG PRÜFEN Das Motorrad zuerst mit dem Haupt- oder einem Heckmontageständer anheben.

Prüfen Sie die exakte Kettenflucht um sicherzustellen, dass das Vorder- sowie das Hinterrad in der gleichen Spur laufen.

Prüfen Sie anschließend das Ritzel auf Verschleiß. Oft nutzt sich die Kette unregelmäßig ab, drehen Sie deswegen zur Prüfung der Kettenspannung mit einer Hand am Hinterrad und mit der anderen drücken Sie die Kette an der Unterseite leicht nach oben an. Dort wo die straffste Stelle ist, befindet sich der Messpunkt.

Das vorgeschriebene Kettenspiel finden Sie auf Ihrem Bike oder in der Betriebsanleitung. Dort befindet sich auch die Angabe, ob die Messung unbelastet oder mit dem Biker auf dem Motorrad durchgeführt wird.

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Das Einfetten des Antriebs sollte stets nach einer Fahrt erfolgen, durch die aufgewärmten Kettenglieder kann das Schmiermittel optimal einwirken.

REIFEN Laut Gesetz beträgt die Mindestprofiltiefe 1,6mm, den Austausch der Reifen sollten Sie jedoch spätestens bei 2mm vorsehen.

Verformungen an der Lauffläche oder unregelmäßiger Verschleiß sind bei Motorrädern keine Seltenheit und können sich gegebenenfalls negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Prüfen Sie die Pneus auf eventuelle Risse oder sonstige Beschädigungen. Bei Maschinen, die nur selten bewegt werden, verhärtet die Gummimischung über die Jahre und die Reifen verlieren dann zunehmend an Haftung.

Der Alterungsprozess hängt von mehreren Faktoren ab, spätestens im 5. Jahr sollte ein Wechsel anstehen. Das Produktionsdatum „DOT“ befindet sich seitlich auf der Reifenflanke (Beispiel: DOT 1821, der Reifen wurde in der 18. Produktionswoche 2021 hergestellt). Achtung: neu montierte Reifen brauchen eine Einfahrphase, besondere Vorsicht ist beim Bremsen, in Kurvenfahrt und beim Beschleunigen geboten! Abschließend den angegebenen Fülldruck anpassen und über die Saison regelmäßig prüfen. Wie Sie selbst feststellen können, sollten Sie dem Motorradreifen zu Ihrer eigenen Sicherheit besondere Aufmerksamkeit schenken.

Frank’s Corner

ELEKTRIK BATTERIE UND BELEUCHTUNG Wenn Sie Ihre Batterie über längere Standzeiten schonen wollen, rate ich Ihnen, ein für Motorräder geeignetes intelligentes Daueranschluss-Ladegerät zu benutzen.

Eine solche Vorrichtung hat die Funktion, durch die ständige Be- und Entladung den Fahrbetrieb zu simulieren. Auf diese Weise vermeiden Sie die Sulfatierung der Batterieplatten und verlängern dementsprechend die Lebensdauer des Akkus.

Prüfen Sie Ihre Beleuchtungsanlage, Sie m ü s s e n v o n d e n a n d e r e n Ve rkehrsteilnehmern auch bei Tageslicht gesehen werden!

AUSRÜSTUNG Kontrollieren sie Ihren Motorradhelm auf eventuelle Beschädigungen, und zugleich, ob er noch den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Die europäische Norm ECE 22 finden Sie am Kinnriemen oder auf dem Innenfutter. Wichtig: Nur die Normen ECE 22 05 gegebenenfalls -06 sind bei Motorradhelmen zulässig! Zur passiven Sicherheit trägt die richtige Schutzkleidung bei, verzichten Sie auf Low-Cost Kombis und lassen Sie sich in einem Fachgeschäft beraten. Die Bekleidung bietet nur dann Schutz, wenn z.B. alle Protektoren exakt am Körper anliegen. Um sicher zu gehen, dass es sich für Sie komfortabel anfühlt, rate ich Ihnen, die neue Motorradbekleidung zur Sitzprobe auf Ihrem Kraftrad zu checken.

Viel Spaß beim Start in die neue Motorradsaison!.

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© ©ACL/Billy Mariani

Frank MAAS

electrified by

TOURISMUS

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Auf den Anhöhen von St. Moritz ist der Audi Q4 e-tron voll in seinem Element.

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eGrand Tour

Die Via Elektra in der Schweiz

UNTERWEGS ZWISCHEN LUXEMBURG UND DEN ALPENPÄSSEN Die Streckenführer der Via Elektra sind für jeden Mittelklassewagen mit 100 % Elektroantrieb bestens geeignet. Dieses Mal geht es durch wunderschöne Landschaften in der Schweiz.

Tag 1: Abfahrt in Luxemburg Wir schlagen Ihnen vor, mit dem Elektroauto eine Rundreise durch die Schweiz zu unternehmen. Die E-Grand Tour of Switzerland, die auf der offiziellen Website von Schweiz Tourismus aufgeführt ist, bietet genau dies an. Wir haben einen Abschnitt davon ausgewählt und sind in einem Audi Q4 e-tron von Losch von Nord nach Süd gefahren. Los geht's in Richtung Nancy und Épinal. Das erste Etappenziel befindet sich auf der Höhe von Mülhausen, ganz in der Nähe von Sulz.

„LES VIOLETTES“ Das erste Via Elektra Etappenziel: das Hotel „Les Violettes“. Es liegt oberhalb von Mülhausen, nicht weit entfernt von Sulz/ Oberelsass und gut versteckt am Fuße der elsässischen Vogesen. Das Vier-Sterne-Hotel mit seinen 57 Zimmern und Suiten erwartet Sie für eine ungestörte Auszeit. Umgeben ist es von einer traumhaft schönen Grünanlage. Die Mineralwasserquelle von Wattwiller ist nur circa zwei

Kilometer entfernt. Wasser ist im hoteleigenen Weinkeller allerdings nicht zu finden. 2013 nahm Hotelinhaber Philippe Bosc erfolgreich an der Versteigerung von Weinen des Élysée-Palastes teil. Etwa 130 Flaschen brachte er mit zurück, darunter Flaschen der Weingüter Montceau von 1990 und Pétrus von 1985 und 1971 sowie einige bedeutende Jahrgänge elsässischer Weine. Sie reihen sich ein in eine Sammlung von 10.000 Flaschen. Nicht nur bei den Weinen setzt der Hotelier auf Ausgelesenes. Auch im Service genügt das Hotel hohen Standards.

Ihr Via Elektra Etappenziel Hotel Les Violettes Route de Thierenbach à Jungholtz.

Buchungen: +33 3 89 76 91 19

Tag 2: Ankunft in der Schweiz Direkt östlich von Mülhausen gelangen Sie über die Autobahn A35 in die Schweiz.

Das Land ist nicht ohne Grund beliebt bei

Touristen. Allein das Naturerbe ist gewaltig, doch ist das Land auch reich an historischen Schätzen. Von Basel aus geht es weiter über die A3 in Richtung Schaffhausen.

Erste Station ist Neuhausen, wo Sie den Rheinfall genießen können. Der Wasserfall ist 23 Meter hoch und 150 Meter breit. Die Altstadt von Schaffhausen ist nur wenige Kilometer entfernt. Ein Bummel durch das historische Stadtzentrum lohnt sich, um die vielen mit Fresken geschmückten Gebäude aus der Renaissance zu bewundern.

Hier finden Sie leicht einige Ladestationen, um Ihren Akku aufzufüllen, bevor Sie nach St. Gallen weiterfahren. Entweder nehmen Sie dafür die Straße entlang des südlichen Bodensees. Sie ist etwa 80 Kilometer lang und lässt sich gut befahren. Oder Sie nutzen die A4 und im Anschluss die A1. Dafür ist eine Vignette notwendig, die Sie vor Ihrer Abreise beim ACL kaufen können.

Zwischen dem Bodensee und Basel, wo der Rhein die Grenze bildet, hat sich der Fluss in die Felsen gegraben und so Stromschnellen und Wasserfälle entstehen lassen.

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electrified by

TOURISMUS

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Ihr Via Elektra Etappenziel Hotel Grand Resort Bad Ragaz Bernhard-Simonstrasse 20, 7310 Bad Ragaz.

Tel.: +41 81 303 30 30

Tag 4: Kurs auf St. Moritz und seine Wunder

Im Herzen der Stiftskirche von St. Gallen verbirgt sich ein Schatz mit jahrtausendealten Dokumenten.

ST. GALLEN Die Stadt wird von ihrer berühmten barocken Stiftskirche beherrscht. Hinter ihren Mauern verbirgt sich eine Bibliothek mit 170.000 Dokumenten, die zum Teil Jahrtausende alt sind und zu denen auch viele Handschriften zählen. 1983 wurde der Stiftsbezirk in die Liste des UNESCOWelterbes aufgenommen.

Ihr Via Elektra Etappenziel Bistro & Hotel Einstein Berneggstrasse 2.

T : +41 71 227 55 55 Für die kostenfreie Nutzung der Ladestationen ist eine Buchung erforderlich.

Tag 3: Zu den Thermalquellen Die Straße zwischen St. Gallen und Appenzell ist ein wahres Wunder. Hinter jeder Kurve eröffnet sich eine neue Postkartenlandschaft. Fahren Sie langsam und lassen Sie sich überholen. Es ist fast unmöglich, anzuhalten.

APPENZELL Das Bergdorf, Hauptort des kleinsten Kantons der Schweiz, ist natürlich von Touristen überlaufen. Der Zwischenstopp

ist trotzdem ein Muss. Hier finden Sie alle Klischees einer Schweiz im Postkartenformat. Bauernhöfe und Holzscheunen, Kühe, kleine Gassen, … Die voralpine Berglandschaft des mächtigen Alpsteins hat Märchen und Legenden inspiriert.

Charakteristisch für den Ort sind die bemalten Fassaden, die man überall in der Ostschweiz findet.

Weiter geht es nach Chur. Dort angekommen, fahren Sie in Richtung Schuls. Sie befinden sich nun im Oberengadin. In dieses Tal gelangen Sie über eine sehr kurvenreiche Straße, die an Davos vorbeiführt. Kurz vor der Ankunft in Schuls bietet sich ein Anblick gleich einer Postkarte.

Ein wahrhaft erhabener Anblick: Inmitten des Tals thront auf einem Felshügel Schloss Tarasp.

BAD RAGAZ Auf dem Weg zurück ins Tal in Richtung Chur fahren Sie entlang der Grenze zu Liechtenstein und machen einen Zwischenstopp in Bad Ragaz. Hier finden Sie eine der faszinierendsten Thermalquellen der Schweiz: die Taminaquelle in Bad Ragaz.

Sie ist die größte Quelle Europas und wurde bereits vor 800 Jahren entdeckt. Das Thermalwasser sprudelt mit einer Temperatur von 36,5 °C heraus. Die öffentliche Tamina Therme ist Teil des Grand Resort Bad Ragaz. Dieses Fünf-Sterne-Hotel ist bekannt für seine Bade- und Heiltradition und verfügt über eine eigene Thermalquelle. Mit Ihrer Buchung erhalten Sie Zugang zu einer kostenlosen Ladestation für Ihr Fahrzeug.

Hoch oben auf einem grandiosen Felshügel thront, von Tannen gesäumt, Schloss Tarasp.

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eGrand Tour

Die Via Elektra in der Schweiz

LECKEREIEN Die Nusstorten von Meier-Beck, die man in Santa Maria Val Müstair im Paralleltal von Schuls kurz vor der Grenze zu Österreich und Italien findet, sind einfach unglaublich köstlich. Eine weitere regionale Spezialität finden Sie im Zentrum von Schuls. Stradun 197 lautet die Anschrift der Metzgerei von Ludwig Hatecke, eine der besten Adressen für Trockenfleisch in Graubünden. Er stellt es aus Rind und Hirsch her und natürlich gibt es bei ihm auch den Salsiz, eine traditionelle Rohwurst aus der Region. Im Hotel Belvédère, Stradun 404, im Zentrum von Schuls, können Sie die Ladestation kostenfrei nutzen, wenn Sie zuvor mit Halbpension gebucht haben.

Ludwig Hatecke in seiner Trockenkammer in Schuls.

ZERNEZ Es geht zurück nach Davos und von dort weiter auf der Straße 27 in Richtung Zernez. Zernez ist das Tor zum einzigen Nationalpark der Schweiz. Das Waldmassiv umfasst 200 km2, in denen sich neben 600 endemischen Pflanzenarten auch Gämse, Hirsche und Murmeltiere verstecken. Es geht weiter nach Süden, Richtung St. Moritz.

SAINT-MORITZ Der Ort liegt in einem Tal, das sich vom Flugplatz Samedan aus öffnet. Gegenüber der Touristeninformation befindet sich das historische Haus Hanselmann's Erben, das seit 1894 als Feinkostladen, Konditorei, Confiserie und Teestube betrieben wird.

Verziert ist es mit ziegelroten und weißen Sgraffiti. Ihr nächstes Etappenziel? Das Hotel Hauser im Stadtzentrum.

Für den Zugang zu den Ladestationen im Parkhaus bedarf es ein wenig „Akrobatik“.

Ihr Via Elektra Etappenziel Hotel Hauser Via Traunter Plazzas 7, Saint-Moritz. www.hotelhauser.ch

Texte und Fotos :

Alain VOISOT

Q4 – PERFEKT FÜR DIE STEILEN STRASSEN DER SCHWEIZ Der Audi Q4 e-tron ist ein kompakter SUV mit 100 % Elektroantrieb. Audi verspricht eine Reichweite von über 500 km mit nur einer Ladung. Auf Schweizer Boden sind wir durchschnittlich auf 350 km gekommen. Am Fuß der Pässe haben wir mit einer Ladung sogar 440 km zurückgelegt. Für lange Fahrten ist das Auto bestens geeignet. Das Armaturenbrett wird durch einen leicht zum Fahrer hin ausgerichteten 11,6-Zoll-Touchscreen ergänzt. Das Navigationssystem ist äußerst präzise und bietet fotorealistische Ansichten. Hinzu kommt ein Head-up-Display mit „Augmented Reality“, das einen Teil der fahrrelevanten Informationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert. Für die Lenkradkontrolle in den Alpen ist das extrem praktisch.

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TOURISMUS

Phantasialand

DURCH DIE SE EI SR G N U K EC D T EN F AU N ROOKBURGH O V T EL W E H C IS ST TA N FA über , einem Erlebnis, das weit Willkommen in Rookburgh r Flugpioniere sgeht und Sie in die Zeit de au hin ft kra gs un ell rst Vo Ihre nklängen wurde enwelt mit Steampunk-A entführt. Diese neue Them n Köln eröffnet. d in Brühl in der Nähe vo an ial tas an Ph im m rze Ku vor

Wir betreten zunächst das brandneue Themenhotel durch ein Tor, ausgestattet mit einem Brief der Explorers‘ Society, das uns den Zutritt zum Gebäude gewährt.

Denn wer nicht Hotelgast ist, darf nicht eintreten. Das Hotel Charles Lindbergh im Herzen von Rookburgh ist an sich schon eine Einladung zu einer Reise.

Am Check-in wird uns ein Reisetagebuch ausgehändigt, das den Hotelplan, die Eintrittskarten, ein Ticket zum Verkürzen der Wartezeit für die Attraktion, den Zimmerschlüssel, Postkarten und die Details des Aufenthalts enthält. Durch das Fenster hören wir Schreie und sehen bereits die spektakuläre Flugmaschine, die Hotelwände und Gäste fast streift, sobald diese das Hotel betreten. Wir können es kaum erwarten, selbst mit F.L.Y. zu fliegen.

Denn an Bord des Flying Launch Coasters wird man liegend in den Himmel katapultiert und hat wirklich den Eindruck, dass man fliegt.

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© ACL/Sophie

Montreuil

Der Weg zu unseren Kabinen durch einen l a n g e n Tr a n s i t k o r r i d o r m i t R e tro-Gepäckband wirft uns in eine Atmosphäre des frühen 20. Jahrhunderts zurück.

© ACL/Sophie Montreuil

AUGE IN AUGE MIT F.L.Y. Spannung pur beim Start. Lichtspiele, Musik und dann geht's los! Der Sitz dreht sich und wir befinden uns über Rookburgh.

Sophie MONTREUIL

SIE WAREN BEGEISTERT! Cloé, 13 Jahre, von • F.L.Y. und seinem Ticket zum Verkürzen der Wartezeit • der Kabine und Originalität des Zimmers • der geheimnisvollen Abendstimmung • dem Frühstück und Abendessen im Restaurant Uhrwerk • den Kulissen • dem Blick auf die Themenwelt • der Auswahl der Attraktionen

Ruben, 9 Jahre, von • der Aeronauten-Kabine und ganz besonders der Forscherbrille • der Reise und dem Abenteuer • dem Blick von der dritten Etage • den Kulissen • dem besten Burger!

• dem Reisetagebuch

Montreuil

Wir betreten unsere Aeronauten-Kabine: Zwei einfache, aber bequeme Betten in einem kleinen Zimmer, in dem der Raum optimal ausgenutzt wird. Alte Fotos und Fliegerbrillen hängen an der Wand. Es ist mehr als nur ein Hotel: Die Übernachtung im Charles Lindbergh ist ein Abenteuer für all jene, die etwas Einzigartiges erleben wollen.

Zwei Minuten Flugzeit. Geschwindigkeit, Nervenkitzel und angenehme Sitze: Die Attraktion ist voller Überraschungen und wird sicher dafür sorgen, dass Sie wiederkommen wollen.

Das Restaurant Uhrwerk ist morgens und abends den Hotelgästen vorbehalten. Das Frühstück ist von hoher Qualität und das Drei-Gänge-Dinner reichhaltig und einfallsreich. Allein die Speisekarte lädt Sie zu einer kulinarischen Entdeckungsreise ein.

Am Abend können die Gäste durch Rookburgh schlendern und die geheimnisvolle Atmosphäre genießen. Es gibt nichts Besseres als die Bar 1919, um den Tag gemütlich ausklingen zu lassen. Sie ist Hotelgästen vorbehalten. Hier können Sie aus 15 Sorten Craft Beer wählen oder einen außergewöhnlichen Cocktail genießen und ein paar Runden Billard oder Darts spielen.

© ACL/Sophie

Das Hotel besteht aus 106 Kabinen auf etwa fünf Ebenen, die über Stahlstege miteinander verbunden sind. Von der dritten Etage aus haben Groß und Klein die Augen auf den Flying Coaster gerichtet. Ein Gefühl aus Angst, Aufregung und Ungeduld erfasst uns. Gut, dass in der Hotelübernachtung pro Person zwei Tickets enthalten sind (eines je Besuchstag).

Près de chez vous

UND WAS HAT DEN ELTERN GEFALLEN? IRGENDWIE ALLES EIN BISSCHEN! Eine Buchung im Hotel Charles Lindbergh im Phantasialand bedeutet vor allem ein immersives Erlebnis. Diese brandneue Themenwelt richtet sich an alle, die sich für Abenteuer, Achterbahnen und Themenparks begeistern oder Fans von Jules Verne sind. Im Phantasialand gibt es noch weitere sensationelle Attraktionen für die ganze Familie, die in sechs Themenwelten aufgeteilt sind: Mystery, Fantasy, Deep in Africa, Mexico City, Berlin und China Town. Und eine Auswahl an Hotels für jedes Publikum!

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Wir empfehlen Ihn en als ACL-Mitglied das Phantasialand.

Sie profitieren vo n günstigen Konditionen, die Sie auf unserer Website w w w.acl.lu/phan tasialand finden.

TOURISMUS

Reisen und Tipps

ACL-MITGLIEDERREISEN DIE REISELUST IST GROSS Wir bedanken uns für das große Interesse an unseren ACL-Mitgliederreisen. Die Angebote aus unserem letzten Autotouring waren so beliebt, dass wir weitere Zusatztermine aufgelegt haben.

Ziel ist es Sie zu inspirieren und Ihnen eine unvergessliche Zeit zu bescheren.

Nehmen Sie sich die Zeit und schauen Sie sich unsere Erlebnisreisen in Ruhe an, denn mit der Vorbereitung beginnt schon der Reisespaß! Eine ACL–Mitgliederreise garantiert in jedem Fall Abwechslung, Entspannung und Erlebnis pur – und all das zu äußerst interessanten Mitgliederpreisen!

Entfliehen Sie dem Alltag und entscheiden Sie sich noch heute für eine unserer zahlreichen Reisen. Die ACL-Mitgliederreisen bringen Sie zu den schönsten Flecken unserer Erde.

Ob Fernreise, Kreuzfahrt, Aktivreise oder Tagesfahrt – unser

ZYPERN

EMILIA ROMAGNA

IN SONNE UND KULTUR BADEN

KULINARIK, MUSIK UND TRAUMAUTOS Sonderflug

Tauchen Sie ein in italienisches Lebensgefühl und besuchen eine der schönsten Regionen Italiens – die Emilia Romagna. In dieser Region erleben Sie eine ideale Kombination aus Kultur, Kunst und Kulinarik. Bekannte Städte wie Parma, Bologna, Mantua und Cremona warten darauf, entdeckt zu werden. Die Emilia Romagna ist berühmt für die dort ansässigen Automobilhersteller wie Ferrari und Lamborghini und ihre kulinarischen Spezialitäten. Parmesan, Parmaschinken, Balsamico-Essig und der berühmte Lambrusco Wein sind weit über die Grenzen Italiens bekannt.

Lernen Sie auf dieser ACL-Mitgliederreise die sonnenreiche Mittelmeerinsel Zypern kennen. Mit jährlich mehr als 300 herrlichen Sonnentagen lädt die Insel zum Baden und Erholen an wunderschönen Sandstränden ein. Es erwartet Sie eine vielfältige Kultur mit interessanten Sehenswürdigkeiten, welche sowohl die griechischen als auch die orientalischen Einflüsse verbindet. Aufgrund des ausgeprägten Mittelmeerklimas sind die Winter frühlingshaft und mit einer Badesaison bis in den November, genau das Richtige, um dem kalten heimischen Spätherbst zu entfliehen.

Termin: Preis:

Termin: Preis:

03. - 10.11.2022 (D) ab 1395 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

08. - 16.10.2022 (D) ab 2100 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang Reisebüros, CFL Evasion und über die ULT Busreesen Buchungshotline, Tel.: 20 80 40-1.

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En bateau

À moto Bien équipé, bien protégé

TOURISMUS

Reisen und Tipps

PERU

TANSANIA

DIE SCHÄTZE DES PERUANISCHEN SÜDENS

AUF SAFARI

Ihr unvergessliches Erlebnis beginnt mit der Ankunft in der pulsierenden Hauptstadt Lima, es folgt die „Weiße Stadt“ Arequipa und der Colca Canyon, einer der tiefsten Canyons der Welt. Erleben Sie den Titicacasee mit seinen Inseln, wo Ihnen die traditionsbewussten Bewohner eine Vorstellung vom Alltagsleben der Inka und Uros vermitteln. Als Höhepunkt der Reise das einstige Zentrum des Inka-Reichs: Cuzco mit dem Heiligen Tal der Inka und der geheimnisvollen Ruinenstadt Machu Picchu.

Das Sehnsuchtsziel Serengeti oder der Ngorongoro-Krater – grandiose Kulisse für die Tierwelt Ostafrikas im Schatten des Kilimanjaros. Faszinierende Tierbegegnungen in freier Wildbahn gehören genauso zu dieser Safari wie romantische Abende unter einem unendlich scheinenden Sternenhimmel über der afrikanischen Savanne. Spannend ist auch der Besuch der Olduvai-Schlucht, die aufgrund zahlreicher Funde menschlicher Fossilien als eine der Wiegen der Menschheit gilt.

Termine: März – Mai 2023 Preis: ab Mai verfügbar

Termine: 07. - 16.06.2022 (D), 02. – 11.09.2022 (F) Preis : ab 3990 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: bei DayOne in Bertrange und unter Tel.: 26 55 00 53.

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: bei DayOne in Bertrange und unter Tel.: 26 55 00 53.

BASEL

LENZERHEIDE

APULIEN

Basel mit Besuch des größten Festivals der Militärmusik- und Show-Formationen aus der ganzen Welt. Das Basel Tattoo bringt seit 2006 die besten und spektakulärsten Militärmusik- und Show-Formationen aus der ganzen Welt nach Basel.

In Graubünden gibt es viel zu sehen und zu erleben: 1000 Gipfel, 615 Seen, 150 Täler, 3 Sprachregionen. Als besonderes Highlight erleben Sie mit dem Bernina Express eine kaum noch zu überbietende Vielfalt an wechselnden Landschaften und Eindrücken.

Apulien, der zauberhafte Absatz des Stiefels, ist eine Region, die ihren Besuchern das ganze Jahr über eine überwältigende Vielfalt an Natur, Geschichte, Tradition, Düften und Spiritualität bietet.

Termine: 22. – 24.07.2022 (D) Preis: ab 620 € im Doppelzimmer

Termin: Preis:

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang Reisebüros, CFL Evasion und über die ULT Busreesen Buchungshotline, Tel.: 20 80 40-1.

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

MILITARY TATTOO

INFORMATION

BERNINA EXPRESS

20. - 25.07.2022 (D) ab 1555 € im Doppelzimmer

INFORMATION

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KULTUR UND URSPRÜNGLICHER ZAUBER

Termin: Preis:

07. - 14.10.2022 (D) ab 1845 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

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TOURISMUS

ANDALUSIEN

DER ZAUBER ISLANDS

Begleiten Sie den ACL in die schönsten Städte Andalusiens.

Hier lässt sich der Ursprung Spaniens in reinster Form erleben.

Viele Jahrhunderte haben ein enormes kulturhistorisches Erbe hinterlassen: Die Alhambra von Granada oder die Mezquita von Cordoba, die Giralda von Sevilla zählen zu den architektonischen Meilensteinen der Menschheitsgeschichte. Neben den kulturellen Highlights wie Malaga, Granada, Córdoba, Ronda und Sevilla erwarten Sie grandiose Landschaften und exquisite mediterrane Gaumenfreuden.

Aktive Vulkane und riesige Gletscher - Island ist Schauplatz mächtiger Naturgewalten. Faszinierende Geysire und unzählige Thermalquellen prägen im Wechsel mit donnernden Wasserfällen und malerischen Städtchen das Landschaftsbild. Das Land aus Feuer und Eis mit seiner rauen Natur macht süchtig, viele kommen immer wieder – und offenbart bei jedem Besuch wieder Neues.

DER FEURIGE SÜDEN SPANIENS

VULKANE, GLETSCHER UND GEYSIRE

Termin: Preis:

Termine: 14. – 21.05.2022 (D), 01. – 08.10.2022 (F), 08. – 15.10.2022 (D) Prix : ab 1295 € im Doppelzimmer

23. – 30.08.2022 (D) ab 3580 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

AUTOMOBIL UND STUTTGART ZWEI, DIE ZUSAMMENGEHÖREN

WANDERN AUF KORFU

OLIVGRÜNER ZAUBER IM IONISCHEN MEER

Alle unsere Wanderungen berühren in abwechslungsreichen Landschaften durch das grüne Herz dieser bezaubernden Insel.

Nach der Durchquerung von Feldern, Weinbergen und weitläufigen Olivenhainen, genießen Sie einen Panoramablick, der sich von der fernen Insel Othoni im Norden bis in den äußersten Süden erstreckt. Im Zentrum Korfus thront dir schroffe Bergkette des Pantokrators. Von diesem höchsten Punkt aus werden Sie ein unvergleichbares Gefühl der Freiheit erleben!

In Stuttgart entwickelten Wilhelm Maybach und Gottlieb Daimler eines der ersten Kraftfahrzeuge auf vier Rädern, hier ist das Unternehmen Porsche zu Hause und hier stehen auch die zwei prächtigsten Automobilmuseen der Welt. Erleben Sie zudem hautnah, was die Fahrzeuge von Mercedes-Benz so einzigartig macht und wie diese entstehen. Sie blicken in Sindelfingen hinter die Kulissen einer der modernsten Automobilfabriken weltweit, um die Geburt von CLS, S-Klasse, E-Klasse Limousine oder dem Kompakt SUV GLA mitzuerleben.

Termin: Preis:

Termin: Preis:

01. – 08.06.2022 (D) ab 1960 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: Bei Voyages GLOBUS im Centre Commercial „Les Arcades“ in Niederanven, Tel.: 34 86 64.

04. – 05.09.2022 (D) 335 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: Bei Voyages Vandivinit in Ellange und Mondorf, Tel.: 23 66 83 41-1 & 23 66 80 80-1.

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Reisen und Tipps

RETROCLASSICS 2022

MALERISCHES IBIZA INTERCLASSICS GEFÜHRTE WANDERREISE

MAASTRICHT 2022

Traumhafte Automobil-Legenden aus allen Ecken der Welt gepaart mit klassischer Eleganz erwarten die Liebhaber von schönen Kurven und heißen Motoren.

Ibiza eignet sich perfekt für eine entspannte Wanderwoche. Entdecken Sie zudem im Rahmen eines Tagesausfluges ebenfalls die Schwesterinsel Formentera. Eindrucksvolle Naturerlebnisse sind garantiert!

Die InterClassics Messe in Maastricht bietet ein nahezu vollständiges Angebot für alle, die sich für Oldtimer begeistern.

Termin: Preis:

Termine: 14. – 21.05.2022 (D), 01. – 08.10.2022 (D) Preis: ab 1695 € im Doppelzimmer

Termin: Preis:

EUROPAS GRÖSSTE OLDTIMERMESSE!

23.04.2022 75 € pro Person

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Voyages Vandivinit in Ellange und Mondorf, Tel.: 23 66 83 41-1 & 23 66 80 80-1.

INFORMATION

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

10.09.2022 75 €

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Voyages Vandivinit in Ellange und Mondorf und unter Tel.: 23 66 83 41 – 1 & Tel.: 23 66 80 80 – 1.

SCHWARZWALD

SCHWEIZER ALPEN

Vier Tage „Offline“ im Schwarzwald und dabei die schönsten Strecken rund um Titisee, Schluchsee, Feldberg und Schauinsland entdecken! Der ACL macht es möglich. Genießen Sie drei Übernachtungen im einem idyllisch gelegenen Schwarzwaldhotel inklusive einer Verwöhn-Pension am Abend. Lassen Sie die Natur auf sich wirken oder profitieren Sie vom lokalen Wellnessangebot, (Pool, Sauna, Dampfbad, Massage und vieles mehr) um vom Alltagsstress abzuschalten. Freuen Sie sich auf vier Fahrtage, die Sie fahrtechnisch fördern und fordern, aber dennoch herrlich entspannte Erinnerungen hinterlassen werden – auf geht’s!

Gönnen Sie sich eine unvergessliche Motorradreise quer durch die Schweizer Alpen. Jede Straße, jeder Pass, jede Kurve und jeder See hält unvergessliche Bikerträume parat. Die Tour eignet sich nur für sehr erfahrene Motorradfahrer und Temperaturschwankungen sollten problemlos ausgehalten werden können. Aufgrund der anspruchsvollen Strecken sollte das Motorrad in Kurven und Spitzkehren sicher beherrscht werden.

BEGLEITETE MOTORRADREISE

Termin: Preis:

BEGLEITETE MOTORRADREISE

Termin: Preis:

26. – 29.05.2022 (D/F) ab 669 € im Doppelzimmer

18. – 24.09.2022 (D/F) ab 1345 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: In allen We love to travel Reisebüros, Tel.: 50 10 50 & Voyages Emile Weber Reisebüros, Tel.: 20 80 40-1.

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: In allen We love to travel Reisebüros, Tel.: 50 10 50 & Voyages Emile Weber Reisebüros, Tel.: 20 80 40-1.

INFORMATION

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TOURISMUS

UNENTDECKTES BALTIKUM

JORDANIENS WELTWUNDER

IMPRESSIONEN

PERLEN DES NAHEN OSTEN

Drei Länder, drei Kulturen, drei Metropolen: Entdecken Sie mit dem ACL die Glanzlichter des Baltikums! Hier erwartet Sie ein Taumel zwischen Gegenwart und Vergangenheit. Einerseits Kneipen, Cafés, edle Boutiquen und zahlreiche Vergnügungsmöglichkeiten und anderseits historische Altstädte mit Kopfsteinpflaster, Türme, Bastionen und viele Gässchen und Plätze aus dem Mittelalter. Das Baltikum bietet aber noch vieles mehr. Auf den Spuren der Hanse, zwischen Museen und Ruhe erwarten Sie Weite und schöne Naturlandschaften an der Ostsee.

Erleben Sie Jordaniens Kultur und Natur hautnah: Begleiten Sie den ACL auf dieser einmaligen Rundreise der kulturellen Highlights wie Jerash, den Wallfahrtszentren Berg Nebo und Madaba sowie dem beeindruckenden UNESCO Weltkulturerbe Petra und in die wunderbaren Weiten des legendären Wadi Rum. Zum Abschluss Ihres Abenteuers genießen Sie eine erholsame Zeit an den Sandstränden des Toten Meeres.

Termine: 20. – 26.06.2022 (D), 15. – 21.08.2022 (F) Preis: ab 1535 € im Doppelzimmer

Termine: 10. – 17.06.2022 (D), 11. - 18.11.2022 (D) Preis: ab 1795 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

SPEKTAKULÄRES NEUSEELAND VON AUCKLAND BIS CHRISTCHURCH

Kommen Sie mit an das schönste Ende der Welt! Fjorde, Gletscher und Regenwälder, Vulkane, Geysire, Weinberge und Sandstrände: Erleben Sie die grandiosen Attraktionen Neuseelands und reisen Sie von einem schönen Postkartenmotiv zum nächsten.

Lassen Sie sich auf dieser dreiwöchigen ACL-Mitgliederreise vom entspannten Lifestyle der "Kiwis" anstecken und erkunden Sie die Wunder der Natur. Erleben

Sie auch Zeuge der geothermischen Wunderwelt Neuseelands werden. Nach dem Aufenthalt in der Hauptstadt Wellington bringt Sie eine beeindruckende Bootsfahrt über den Queen Charlotte Sound zur Südinsel. Über Nelson und den malerischen Abel- Tasman-Nationalpark sowie Punakaiki führt die Reise in die atemberaubende Berglandschaft und Gletscherwelt der Südlichen Alpen und zum majestätischen Milford Sound, den Sie auf einer Bootsfahrt erkunden.

Sie die landschaftlichen Kontraste auf der Südinsel und der Nordinsel mit der einzigartigen Tier- und Pflanzenwelt, die so sonst nirgendwo auf der Welt zu finden ist. Auf der vulkanischen Nordinsel besuchen Sie zunächst die Metropole Auckland mit seinem schönen Hafen und entd e c ke n d a n n d i e s u b t r o p i s c h e Coromandel-Halbinsel mit ihrer malerischen Küste. Nach dem Besuch einer Kiwifrucht-Plantage erkunden Sie das Zentrum der Maori-Kultur in Rotorua, wo

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Eine intensive und unvergessliche Rundreise, an die Sie sich noch lange und gerne zurückerinnern!

Termin: Preis:

23.10. – 13.11.2022 (D) 9.595 € pro Person

Frühbucherbonus bis 15.04.2022: -250 € INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

Reisen und Tipps

NEPAL

KANADA

JUWEL IM HIMALAYA

OSTKANADISCHE METROPOLEN UND GRANDIOSE NATUR Neu! Mit Ottawa

Freuen Sie sich auf Nepal, das Juwel im Himalaya! Die Tempel und Altstädte im Kathmandu-Tal, dem „Tal der tausend Götter“ sind in ihrer einzigartigen Atmosphäre unübertroffen. In Pokhara tauchen Sie in die aufregende Geschichte der Bergsteiger ein und unternehmen einen Bootsausflug auf dem Phewa-See. Ein besonderes Highlight ist ein morgendlicher Ausflug zu einem Aussichtspunkt – der Sonnenaufgang hinter dem Himalaya-Hauptkamm mit seinen beeindruckenden Achttausendern wird für immer unvergesslich bleiben.

Termin: Preis:

Brechen Sie auf zur Entdeckung von Kanadas Osten und erkunden Sie die unvergleichlichen Sehenswürdigkeiten des zweitgrößten Landes der Welt. In Québec, Montreal, Toronto und Ottawa erleben Sie, was Kanada alles bietet: von entzückenden Altstädten bis zu Metropolen am Puls der Zeit. Entdecken Sie zudem die Wale des St.-Lorenz-Stroms und die Niagarafälle. Ein besonderes Highlight bieten die Herbsttermine: Ahorn, Eichen und Espen glühen in einer farblichen Intensität, wie wir es in Europa nicht kennen.

05. – 15.10.2022 (F) ab 2835 € im Doppelzimmer

Termine: 20. – 26.06.2022 (F), 21. – 30.07.2022 (F), 15. – 24.09.2022 (D), 26.09. – 05.10.2022 (D), 05. – 14.10.2022 (F) Preis: ab 2840 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: Bei Siel Voyages in Steinfort, Tel.: 33 27 47.

KANADA

DIE JUWELEN DES WESTENS

SRI LANKA

TROPISCHES PARADIES IM INDISCHEN OZEAN

Entdecken Sie die Schönheiten Sri Lankas. Die Insel ist ein Juwel im Indischen Ozean – gesegnet mit reichen Kulturgütern, faszinierenden Landschaften und gastfreundlichen Menschen ist sie definitiv eine Reise wert. Die hervorragende touristische Infrastruktur mit guten Hotels, schmackhaften Currys und bestens ausgebildeten Reiseleitern sorgen dafür, dass Sie Ihre Reise unbeschwert genießen können. Wir haben die Highlights Sri Lankas in dieser elftägigen Reise für Sie zusammengestellt.

Der Westen Kanadas ist ein echtes Naturabenteuer! Erleben Sie die dramatische Vielfalt Kanadas mit seinen atemberaubenden Berglandschaften in den Rocky Mountains und genießen Sie an den Ufern stiller und klarer Bergseen Natur pur. Lassen Sie sich zum Abschluss von Vancouvers Schönheit und Victorias maritimem Charme verzaubern.

Termine: 22.06. – 03.07.2022 (F), 25.08 – 05.09.2022 (D) Preis: ab 4072 € im Doppelzimmer

Termine: 24.01. – 03.02.2023 (D), 21.02. – 03.03.2023 (F) Preis: ab 2465 € im Doppelzimmer

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: Bei Siel Voyages in Steinfort, Tel.: 33 27 47.

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen Buchungen: Ausschließlich über die Bollig Tours Buchungshotline, Tel.: 729722-35.

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TOURISMUS

Reisen und Tipps

ZAUBERHAFTES VIETNAM

JAPAN

Kultureller Reichtum, endlose Strände, pulsierende Metropolen und atemberaubende Highlights werden Ihnen unvergessliche Reiseerinnerungen bescheren. Erkunden Sie während einer Rundreise die wichtigsten Städte, wie die Hauptstadt Hanoi, Hue, den Seehafen Da Nang oder Ho Chi Minh Stadt (früher als Saigon bekannt). Kulturliebhaber werden von Hanoi ebenso begeistert sein wie Shoppingfans von Hoi An. Abgerundet wird die Erlebnisreise mit einem Stopover in Singapur.

Nirgendwo sonst stehen Traditionsverehrung und Exotik in einem so vitalen Spannungsverhältnis zu Technik, Glauben und modernem Lebensstil. Jahrhunderte alte Pagoden, stille ZenGärten und beeindruckende Tempel verschmelzen mit dynamischen Megastädten, innovativem Hightech und schrillen Comics zu reicher kultureller Vielfalt. Und über allem thront die erhabene Natur des Kaiserreiches. Tauchen Sie ein in eine faszinierende Welt, wie Sie sie noch nicht erlebt haben.

Termine: 09. – 19.11.2022 (D), 23.11. – 03.12.2022 (F) Preis: ab 2395 € im Doppelzimmer

Termin: Preis:

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: In allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Tours Buchungshotline, Tel.: 26 49 59-360.

INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Bei Euro-Asie in Steinsel, Tel.: 26 66 09 51.

DOURO

WORLDCRUISE

Erleben Sie eine Kreuzfahrt der außergewöhnlichen Art und durchqueren Sie den Norden Portugals an Bord der MS AMALIA RODRIGUES oder MIGUEL TORGA. Von Porto bis hin zur spanischen Grenze erschließt sich Ihnen die gesamte landschaftliche Vielfalt dieser herrlichen Region. Das Douro-Tal gilt unter Kennern als das spektakulärste Weinanbaugebiet der Welt.

Porto, eine der schönsten Städte der Iberischen Halbinsel erwartet Ihren Besuch ebenso wie das Weinanbaugebiet des Rio Douro mit den Zentren Régua und Lamego, Vila Real mit dem Schloss Mateus, die sehenswerte Stadt Braga.

Entdecken Sie auf Ihrer spektakulären 117-tägigen Kreuzfahrt mit der MSC MAGNIFICA den Globus, erkunden Sie Südamerika, den Südpazifik, die schönsten Destinationen des Indischen Ozeans und das Roten Meer, um dann durch den Suezkanal zurück ins Mittelmeer zu kreuzen. Auf Ihrer Reise erleben Sie kulinarische Köstlichkeiten, erstklassige Unterhaltung und Entspannung in Ihrer komfortablen Kabine. Schaffen Sie unvergessliche Erinnerungen und erleben Sie eine unvergleichliche Zeit an Bord.

MIT STOPOVER IN SINGAPUR

KULTURELLE HIGHLIGHTS

DURCH DAS TAL DES PORTWEINS

AN BORD DER MSC MAGNIFICA

Termin: Preis:

Termine: 03. – 10.05.2022 (D), 14. – 21.10.2022 (D) Preis: ab 2295 € im Doppelzimmer Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: love km/h to travel, Voyages Emile Weber, Voyages 693 Bei km ULT Cruises, in allen We 0-100 Flammang, CFL Evasion Reisebüros und en über5,5 diesULT Cruises Buchungshotline, Tel.: 26 53 30.

17. – 28.10.2022 (D) ab 4230 € im Doppelzimmer

07.01. – 03.05.2023 ab 13499 € in der Doppelkabine

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Buchungen: Bei ULT Cruises, in allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages 202.690 € 449 chCFL - 700 Nm Reisebüros 3,4und L/100 kmULT WLTP Flammang, Evasion über die Cruises Buchungshotline, prix de base Tel.: 26 53 30.

INFORMATION

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TOURISMUS

Reisen und Tipps

MALERISCHER RHEIN

METROPOLEN DER OSTSEE

Reisen Sie mit dem ACL gen Süden und erleben Sie Rheinromantik pur und genießen Sie den wunderschönen Ausblick ins Mittelrheintal. Schlendern Sie vorbei an den Koblenzer Adelshäusern, am Mainzer Dom oder durch Boppards Altstadtgässchen.

Lauschen Sie den historischen Anekdoten von Speyer und genießen Sie einen traditionellen Flammenkuchen in Straßburg. Die wunderschöne Loreley gibt der Reise noch den letzten Schliff und lässt Sie mit unvergesslichen Erinnerungen im Gepäck wieder nachhause gehen. Sie reisen im hochmodernen Flussschiff, das 2022 auf seine ersten Reisen gehen wird.

Nordeuropa beeindruckt mit grenzenloser Vielfalt und spektakulärer landschaftlicher Schönheit. Wunderschöne Handelsstädte mit prunkvollen Bauten warten darauf, von Ihnen erkundet zu werden. Legen Sie in St. Petersburg an, der ehemaligen Hauptstadt des Zaren-Imperiums. Entdecken Sie außerdem weitere europäische Hauptstädte: Tallinn, Estlands Hauptstadt bietet eine aufregende Mischung aus Alt und Neu. Neben der einzigartigen Altstadt aus der Hansezeit finden Sie hier ebenfalls trendige Stadtviertel mit modernen Hochhäusern und Einkaufszentren. Schlussendlich führt Sie Ihre Kreuzfahrt in die finnische Hauptstadt, Helsinki.

AN BORD DER MS VIVA ONE

AN BORD DER COSTA FASCINOSA

Termine: 19. – 26.06.2022, 14. – 21.08.2022 Preis: ab 1499 € in der Doppelkabine

Termin: Preis:

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Buchungen bei Travel in Style, Tel.: 2877 5531.

INFORMATION

02. – 11.08.2022 ab 1245 € in der Doppelkabine

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DONAURADWEG MIT RAD UND SCHIFF AN BORD DER MS PRIMADONNA

NORWEGEN MIT NORDKAP AN BORD DER COSTA FASCINOSA

Erkunden Sie mit dem Rad den Lauf der Donau, passieren Sie traumhafte Uferlandschaften und entdecken Sie wohlbekannte Städte wie Passau, Wien, Esztergom, Budapest. Wenn Ihr Hotel Sie auf dem Wasser begleitet, wird die Radreise an der Donau noch einmal etwas ganz Besonderes: Die schönsten Abschnitte des Donau-Radwegs erkunden Sie auf dem Rad und abends genießen Sie den Blick auf die gemächlich vorbeiziehende Uferlandschaft der Donau von Ihrem Schiff aus. Und sollten Sie einmal keine Lust auf eine Radtour haben, dann haben Sie auch jederzeit die Möglichkeit einfach auf dem Schiff zu bleiben.

Termin: Preis:

Machen Sie während dieser ACL-Mitgliederkreuzfahrt Bekanntschaft mit den bedeutendsten Hafenstädten Norwegens: von Honningsvag starten Sie zunächst in Richtung Nordkap.

Weiter geht es zu den Lofoten, wo Sie ein Stockfischmuseum besichtigen können. In Alesund wiegen sich Fischkutter sanft am Kai – freuen Sie sich auf viele weitere idyllische Bilder wie diese während Ihrer Reise.

Termin: Preis:

02. – 09.09.2022 ab 1395 € in der Doppelkabine

Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.

Buchungen: Bei ULT Cruises, in allen We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion Reisebüros und über die ULT Cruises Buchungshotline, Tel.: 26 53 30.

11. – 23.08.2022 ab 1985 € in der Doppelkabine

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La formule d’adhésion au Club, ACL Bike Assistance, est ce qu’il vous faut. Bénéficiez de l’assistance routière 24/7 exclusivement pour vélos et vélos électriques, et ce pour seulement 25 € par an.

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TOURISMUS

Luxemburg

Reise durch dietemps Zeit Voyage dans le

MITTELALTERLICHER SPAZIERGANG AUF BURG FELS Mit dem Frühlingsbeginn ist endlich wieder die Zeit gekommen, die freien Tage für Ausflüge zu nutzen. Besonders idyllisch sind die Routen durch die Wälder des Müllerthals, wo die Straßen oftmals an Bachläufen entlangführen. Und so schlängeln sich die Wege durch die Natur zu unserem Tagesziel – der Burg Fels.

Sie haben zwei Möglichkeiten, um zu dieser mittelalterlichen Burg zu gelangen. Mit dem Auto anreisen, was aufgrund des großen Park-

verwaltet, teilweise restauriert. Für die Besichtigung sollten Sie eine gute Stunde einplanen. Die aus Steinquadern errichtete Haupt-

platzes und des Picknickbereichs vor den Toren der Burg sehr bequem ist.

burg ist von einer größtenteils zerstörten Ringmauer umgeben.

Oder Sie parken Ihr Auto im Dorf und nehmen den kurzen Aufstieg zu Fuß. Der Zugang zur Burg erfolgt von der Rue de Mersch aus (neben dem Haus mit der Nummer 48). Folgen Sie einfach dem Pfad L5 stadtauswärts und steigen Sie die Treppen zwischen den Häusern hinauf. Es wird Sie ein wenig Überwindung kosten, aber es lohnt sich! Der Weg, der außerhalb der Burg an den Befestigungsanlagen entlang durch den Wald führt, bringt Sie zu einer Treppe, über die Sie zum Haupteingang der Burg gelangen. Die Burg selbst liegt auf einem Felsvorsprung in 150 Metern Höhe über dem Tal der Weißen Ernz, einem Nebenfluss der Sauer, und wurde im 14. Jahrhundert errichtet. Nach einem verheerenden Brand Ende des 16. Jahrhunderts wurde sie vom luxemburgischen Staat, der die Burg heute auch

Direkt am Felsvorsprung lassen Sie die Überreste des in den 1980er Jahren wunderschön restaurierten Chriechinger-Hauses in die damalige Zeit eintauchen. Dieser herrschaftliche Wohnsitz bietet dank der Zeichnungen, die die Räumlichkeiten zeigen, einen Einblick in das Leben früherer Zeiten. Die üppige Vegetation rundherum trägt zum Reiz des Besuchs bei.

INMITTEN EINER LEGENDE Um die Burg Fels rankt sich eine gruselige Legende. So soll sich vor langer Zeit im Chriechinger-Haus ein Familiendrama zugetragen haben.

In der Ecke eines Raumes befindet sich ein Brunnen mit einem Durchmesser von zwei Metern, der in den Fels getrieben wurde. Der Legende nach wurde die Burg an einem dunklen Tag von Lehnsherren benachbarter Ländereien überfallen. Um den Angreifern zu entkommen, stürzte sich die Burgherrin mit ihrem Baby in den Brunnen. So viel Mut beeindruckte die Eindringlinge und sie warfen auch den Vogt in den Tod, der durch seinen Verrat die Invasion der Burg ermöglicht hatte.

Es wird erzählt, dass sich der Geist des Vogts in einen Drachen verwandelte. Seit dieser Zeit soll er den Schatz überwachen, den er für seinen Verrat erhalten hatte. Angeblich steigt er am Karfreitag um Mitternacht aus dem Brunnen und führt auf dem verlassenen Burghof einen Höllentanz auf.

Patricia SCIOTTI

PRAKTISCHE INFOS Burg Fels Montée du Château L-7622 Larochette T +352 26 87 09 68 www.chateaularochette.lu www.visitlarochette.lu

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Informationen erhalten Sie im Tourismusbüro von Fels, das sich im charmanten Gebäude des ehemaligen Bahnhofs befindet. Während der Saison bietet der Tourismusverband der Region Müllerthal – Kleine Luxemburger Schweiz regelmäßig Besichtigungen der Burg sowie geführte Wanderungen (ab den Campingplätzen) an. Weitere Infos online unter www.mullerthal.lu.

KULTUR

Esch2022

AUFBRUCH ZU NEUEN HORIZONTEN Tanz, bildende Kunst und Videoprojektion vereinen sich in einer spektakulären Performance, die das luxemburgische Tanzkollektiv Lucoda im Rahmen von Esch2022 zeigen wird.

Zu sehen sein werden die Aufführungen im Juli in Belval – inmitten der Hochöfen.

Rhiannon Morgan und Giovanni Zazerra, professionelle Tänzer mit internationaler Karriere, haben das Kollektiv Lucoda gegründet, um gemeinsam einen Beitrag zu Esch2022 zu leisten. Lucoda zählt heute etwa zwanzig Tänzer, Choreografen und Pädagogen aus dem In- und Ausland, die in Luxemburg leben.

Das Ziel all dieser Enthusiasten? Herausfinden, wie man etwas Neues schaffen kann, wie man durch eine kollektive Herangehensweise an die eigene Disziplin neue Horizonte erforschen kann. Sie streben danach, Gemeinschaftsprojekte umzusetzen, Aufführungen an der Schnittstelle der Künste zu schaffen und den Tanz aus seiner Tradition als kontemplatives Spektakel herauszuführen, indem sie das Publikum einbeziehen.

So werden in diesem Jahr mehrere Kunstprojekte entstehen. Am 5., 12. und 17. Mai ist „Rencontres Ephémères“ Teil der DifferDanceDays und umfasst Stegreifauftritte, die in verschiedenen Kirchen in Differdange stattfinden werden. Ein besonderes Highlight: die Weltpremiere des überraschenden Stücks „Choreochroma“ am 22. und 23. Juli in EschBelval! Auf einer provisorischen Bühne inmitten der Hochöfen entsteht eine völlig neue Art der Zusammenarbeit mit der Stadt Novi Sad in Serbien (ebenfalls Europäische Kulturhauptstadt 2022). Dieses Stück schlägt eine innovative Brücke zwischen dem ikonischen Gemälde „Luncheon On The Grass“ des serbischen Malers Sava Sumanovic und der

darstellenden Kunst, indem die Essenz dieses Gemäldes durch den Tanz zum Ausdruck gebracht wird. Auf der Bühne geben sich die Tänzer den Klängen des serbischen Komponisten Ljubimir Nikolic hin. Ihre Bewegungen gehen eine Symbiose ein zu Zeichnungen der bildenden Künstlerin Chantal Maquet aus Luxemburg. Paul Schumacher wird Maquets Werke mithilfe der sogenannten „Video Mapping“-Technik auf die Bühne projizieren.

Weitere Informationen: www.lucoda.org

Patricia SCIOTTI

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AUTO PASSION

Sport

Rennkommissar

RENNERLEBNIS AUS NÄCHSTER NÄHE Eine neue Saison beginnt. Der perfekte Zeitpunkt, um in den Motorsport einzusteigen.

Ob bei Rallyes, Bergrennen oder auf Rennstrecken: Der Motorsport erfordert für jede seiner Disziplinen einen großen personellen Aufwand, um die von der FIA und den nationalen Sportverbänden erlassenen Sport- und Technikgesetze umzusetzen. Als ehrenamtlicher Mitarbeiter des ACL Sport können Sie sich als leidenschaftlicher Motorsport-Anhänger aktiv in die Organisation einbringen.

WELCHE ROLLE HAT EIN RENNKOMMISSAR? Beim Wettbewerb bilden die Kommissare die Rennleitung und sorgen dafür, dass das Reglement eingehalten wird.

Zudem ist es ihre Aufgabe, während des Wettkampfes in Streitfällen und bei Protesten Entscheidungen zu fällen.

Die Rennkommissare steigen als Anwärter ein. Die theoretische und praktische Schulung inklusive der Praxiseinsätze wird von erfahrenen Offiziellen geleitet.

WIE WERDE ICH RENNKOMMISSAR? Das Regelwerk des ACL Sport schreibt die folgenden Voraussetzungen vor: – ACL-Mitglied sein – volljährig sein – die gängigen Sprachen des Landes beherrschen (Luxemburgisch, Französisch, Deutsch, Englisch)

HABEN WIR IHR INTERESSE GEWECKT? Dann schicken Sie uns Ihre Bewerbung als Rennkommissaranwärter per Post oder E-Mail und geben Sie Ihre Kontaktdaten, Ihre Motivationsgründe und Ihre Erfahrung im Bereich des Motorsports an. Weitere Auskünfte erhalten Sie per E-Mail an aclsport@acl.lu oder per Telefon unter der Rufnummer 45 00 45 - 2600.

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Wir freuen uns darauf, Sie bei uns begrüßen zu dürfen und gemeinsam mit Ihnen eine tolle Autosaison 2022 zu erleben!

Florian BROUIR

AUTO PASSION

Oldtimer

Auferstehung einer Legende

EINE GÜNSTIGE ZEIT FÜR DIE RESTAURIERUNG EINES OLDTIMERS Die Experten des ACL nutzten die Wintermonate, um bei der Renovierung eines Ford Transits aus dem Jahr 1977 Fortschritte zu machen. Schon bald ist er fahrbereit und im Einsatz für den ACL. Der Ford Transit, der inzwischen gelb und schwarz lackiert wurde, ist fast komplett wiederaufgebaut und wird bald auf den luxemburgischen Straßen unterwegs sein.

Bewundern können Interessierte ihn dann bei vielen verschiedenen Automobilveranstaltungen im Land. Dort können die Besucher das Auto auch gerne von innen entdecken und auf den Rückbanken Platz nehmen. War er einst für die Feuerwehr im Einsatz, wird der Ford Transit uns sicherlich noch viele Jahre lang verlässlich im Mobilitätsdienst begleiten.

Patrick THÉRY

Die Experten des ACL nutzten die Wintermonate, um bei der Renovierung eines Ford Transits aus dem Jahr 1977 Fortschritte zu machen. Schon bald ist er fahrbereit und im Einsatz für den ACL. Das Abenteuer startet im November 2019.

Wobei… eigentlich beginnt die Geschichte dieses Ford Transit bereits 32 Jahre zuvor im Jahr 1977, als er die Werkstätten im belgischen Gent verlässt. Nach einer erfolgreichen Karriere bei der Feuerwehr von Gonderange wechselt der Kleintransporter mehrmals den Besitzer. Und erst 2019 gelangt er in die Hände der Experten vom ACL.

dass sie diese Infrastruktur auf dem Gelände von Mondercange, wo sich auch die Kartbahn befindet, nutzen können.

So legten einige motivierte Mitarbeiter los und zerlegten das Auto Stück für Stück.

Eine Arbeit, die der eines Schweizer Uhrmachers würdig ist. Doch Präzision ist nicht die einzige Herausforderung bei der Restaurierung eines Oldtimers. „Manchmal mussten wir lange suchen, um die Teile zu finden, die wir austauschen mussten.

Mit ein wenig Einfallsreichtum konnten wir einige von ihnen retten. Aber das ist nicht immer möglich“, erklärt Frank Maas, der das Projekt betreut.

Die Restaurierung eines Oldtimers ist wahre Leidenschaft. Um es richtig zu machen, braucht man Zeit, Geduld, Wissen und natürlich eine Arbeitsumgebung, die entsprechend ausgestattet ist. Beim ACL haben unsere Spezialisten das Glück,

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Die technische Kontrolle von Oldtimern ist wieder für Sie da Bis M itte O ktob er fü hr t de r AC L w ie de r di e te ch ni sc he Ko nt ro lle Ihres Oldtimers durch. Donnerst ags und freitags von 7.30 bis 16.30 Uh r sowie samstag s von 7.30 bis 13 .3 0 Uhr widmen sic h die Experten vom ACL im ACL Di agnostic Cente r in Bertrange Auto s und Motorräde rn, die mindestens 20 Jahre alt sin d.

Profi tie re n Si e als Be si tzer ei ne s Oldtimers auch von unserem Pa nnenser vice. Wir bieten Ihnen da zu zwei verschiede ne Tarife an. W eitere Informatio nen finden Sie au f unserer Websit e: w w w.acl.lu /a ss is tv h.

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Für nähere Informationen „Europa“ L’affiliation estest strictement strictement : 67,00 67,00 € €89,50 €L’affiliation acl@acl.lu / Tel.: (+352) 45 00 45-1 individuelle individuelle et personnelle. et personnelle.

La La carte carte deMitgliedschaft de membre membre serasera envoyée envoyée parpar Die ist strikt 27,00 € 67,00 €courrier ** (joindre ** (joindre certificat certificat de composition de composition de ménage) de ménage) courrier dèsdès réception réception de de la la demande demande individuell und persönlich.

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(Bescheinigung über gemeinsame Haushaltsführung beifügen) 16 16 -**18 - 18 ansans (inclus) (inclus) GRATUIT GRATUIT 40,00 40,00 € € Aufnahmeantrags und der Begleichung 19 19 - 25- 25 ansans (inclus) (inclus) 27,00 27,00 € € 67,00 67,00 € € des Betrags per Post zugestellt.

Mitglied „YoungACL“ ( ) ( ) * Numéro * Numéro du du membre membre principal: principal: 16 - 18 Jahre (inkl.)( ( ) ) GRATIS 40,00 € ****** Assistance Assistance Véhicules Véhicules Historiques Historiques Luxembourg Luxembourg à 150 à 150 kmkm 19 25 Jahre (inkl.)

27,00 € 67,00 € *** En ***supplément En supplément à l’affiliation à l’affiliation principale principale ou conjoint ou conjoint 50,00 50,00 € € 120,00 120,00 € € ( ) * Hauptmitgliedsnummer: ( ) LesLes cartes cartes de membre de membre de l’ACL de l’ACL sontsont valables valables dèsdès réception réception parpar l’ACL l’ACL du montant du montant de la decotisation la cotisation jusqu’au jusqu’au 31 décembre (sauf (sauf actions actions de promotion). de promotion). *** Assistance Véhicules Historiques Luxemburg bis 150 km 31 décembre *** Zusätzlich zur Haupt- oder Partner- Mitgliedschaft 50,00 € 120,00 € Mitgliedskarte ( ) ( ) * * Membre Membre conjoint conjoint Haupt-Mitglied époux(se) époux(se) ( )( ) concubin(e) concubin(e) ** ( ) ** * Partner-Mitglied (

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Date Date Signature Signature des Mitgliedsbeitrags bis zum 31.

Adresse Adresse postale postale : ACL, L-8007 L-8007 Bertrange Bertrange Par saPar signature, sa signature, le/la soussigné/e le/la soussigné/e confirme confirme avoir avoir pris connaissance pris connaissance des conditions des conditions générales générales de l’acl de(www.acl.lu) l’acl (www.acl.lu) et reconnaît et reconnaît être lié/e être par lié/eelles. par elles.

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FO 083 DE - Version 1 - 08/06/2018

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Neuheiten

FIT FÜR IHRE FRÜHLINGSAUSFLÜGE – MIT DER RICHTIGEN AUSRÜSTUNG Der Frühling ist die ideale Jahreszeit, um Waldwege und Landstraßen (wieder) zu entdecken.

Ob Sie sich aufs Fahrrad schwingen, wandern gehen oder mit dem Auto eine Ausfahrt unternehmen: Wir haben einige tolle Produkte für Sie ausgewählt, die Ihren Ausflug angenehmer und sicherer gestalten.

Fahrradbeleuchtung nach Maß

Der Star unter den Fahrradhelmen

Die AURA 80 USB ist eine erstklassige Fahrradbeleuchtung für den Abendverkehr. Ihre Stärken: eine Helligkeit von 80 Lux, eine Reichweite von 90 Metern mit seitlicher Ausleuchtung, aufladbar über das Stromnetz oder eine Powerbank, vier verschiedene Leuchtmodi und eine Leuchtdauer von bis zu 15 Stunden. LEDIndikatoren zeigen die eingestellte Leuchtstärke und den Batterieladestand an. Leicht und dank Silikonring auch einfach abnehmbar.

Auf diese Beleuchtung werden Sie nicht mehr verzichten wollen.

Der Urban-I 3.0 ist ein in Deutschland sehr beliebter Fahrradhelm und bald auch Ihrer! Sie werden sein geringes Gewicht lieben. Der Helm lässt sich so einstellen, dass er zu jedem Kopf passt. Versehen ist er mit Reflektoren und einem Rücklicht (Dauerlicht oder Blinklicht), das in einem Winkel von 180° sichtbar ist. Der magnetische Fidlock-Verschluss des Kinnriemens kann mit einer Hand verstellt werden. Ein integriertes Fliegennetz schützt Sie vor ungewollten Stichen. Erhältlich in verschiedenen Größen und Farben.

Preis: 59,94 €

Preis: 89,95 €

Preis für Mitglieder: 53,95 €

Preis für Mitglieder: 80,95 €

Immer sichtbar

Für einen angenehmen Duft im Auto

Sie ist neonfarben und passt zu nichts, aber mit ihr sind Sie immer sichtbar! Im Auto ist eine Warnweste Pflicht. Nützlich ist sie aber auch beim Radfahren und Gehen auf verkehrstechnisch unsicheren Wegen oder im Dunkeln. Die Warnweste wird in einer Tasche geliefert, damit Sie sie leicht verstauen können und immer griffbereit haben.

Schluss mit Auto-Lufterfrischern mit synthetischen, nicht identifizierbaren Duftstoffen.

Probieren Sie stattdessen die ätherischen Öle der Marke Maëllya! Sie bestehen aus biologischen Inhaltsstoffen und sind frei von Gentechnik. Erhältlich sind sie in den drei Duftrichtungen belebend, reinigend und gegen Reiseübelkeit.

Preis: 5,39 € Preis für Mitglieder: 4,86 €

Preis: 9,20 € Preis für Mitglieder: 8,28 €

Endlich effiziente Schwämme

Unterwegs mit Michelin

Großer Frühjahrsputz in Ihrer Garage? Für ein stets makelloses Auto bietet Ihnen der ACL Schwämme für unterschiedliche Zwecke an: Sie erhalten Schwämme mit Wabenstruktur, die Kratzer vermeiden. Sämischleder ist perfekt für streifenfreie Scheiben und perfekten Glanz geeignet. Darüber hinaus finden Sie bei uns auch Schwämme aus Leder und Baumwolle, die bei beschlagenen Scheiben helfen.

Um schnell zu einem bestimmten Ort zu gelangen, ist ein Navigationssystem ideal. Aber für Abenteuer, gemütliche Ausfahrten und die Entdeckung malerischer Straßen gibt es nichts Besseres als Panoramakarten. Michelin nimmt Sie mit und zeigt Ihnen den Weg. Im ACL-Shop erwartet Sie eine große Auswahl an Straßenkarten.

Preis: 8,70 € - 8,91 €

Preis: ab 3,80 €je nach Modell Preis für Mitglieder: ab 3,43 €

Preis für Mitglieder: 7,84 € - 7,04€

Entdecken Sie alle Produkte, Reiseführer und das gesamte Zubehör:

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im ACL Shop, 54 route de Longwy in Bartringen auf Letzshop.lu

Elisabeth, 82 Joer Max, getest

Leo, getest

MÉI FRÄIHEETEN, AWER ËMMER NACH ESOU VILL RISKEN. Wann Dir eng vulnerabel Persoun sidd, no bei enger sidd, oder wann Dir Iech nach gutt schütze wëllt, empfiele mir Iech d’Geste-barrière weider ze respektéieren.

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