Autotouring - Avril 2019

AUTO TOURING Le magazine de la mobilité pour les membres de l’Automobile Club du Luxembourg

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N°

AVR 2019

ACL CLASSIC TOUR Randonnée nostalgie

P. 6 WWW.ACL.LU

ACTUALITÉ

Le « Starterkit » devient

ACL NEW DRIVER

P. 13

MOBILITÉ

P. 30

BIEN DÉMARRER la saison moto

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EXPERTISE

ACL BIKE ASSISTANCE Restez mobile à vélo

P. 38

Showroom : 5 Rue de Limpach, 3239 Mondercange, Tél. : 26 57 94 1, www.tremalux.lu

ÉDITORIAL

Lucien FRANCK

LA PASSION DES BELLES ANCIENNES Chers lecteurs,

Lucien FRANCK Vice-Président de l’ACL

La belle saison est à nos portes et elle apporte soleil, sourires et sur les routes, le retour des voitures et motocycles historiques. De plus en plus de personnes se découvrent une passion pour les véhicules anciens. Ces véhicules représentent un pan important de notre patrimoine, témoignant de l’histoire technologique, économique et sociale de notre civilisation. Au Luxembourg, on estime à près de 8 000 les véhicules historiques immatriculés – des véhicules bien conservés et dans leur état d’origine − auxquels s’ajoutent de très nombreux véhicules encore en cours de restauration ou oubliés dans une grange.

L’ACL soutient ces passionnés qui s’investissent dans la préservation de ce patrimoine précieux et s’est, pour cela, doté d’un comité « véhicules historiques » spécialement dédié aux véhicules anciens. Ce comité défend les intérêts des amis des véhicules historiques à tous les niveaux et développe une offre ACL pour pouvoir les accompagner au mieux dans la poursuite de leur passion. Il s’agit d’une passion que nous souhaitons partager avec le public luxembourgeois, une passion qui passe de génération en génération, et à laquelle nous souhaitons faciliter l’accès pour toute personne intéressée.

Un de nos événements phares est le traditionnel ACL Classic Tour, auquel vous pouvez désormais vous inscrire. Cette randonnée pour voitures historiques est l’occasion pour les participants de partager un moment de convivialité avec d’autres passionnés. Et cette année, une deuxième occasion de la sorte leur sera donnée,

lorsque l’ACL fêtera en septembre l’anniversaire de deux courses légendaires organisées en 1939 et 1949 au Luxembourg. Nous ne manquerons pas de vous communiquer plus d’informations dans les semaines à venir.

L’ACL, de par ses compétences et son savoir-faire, est tout naturellement un interlocuteur privilégié pour ceux qui s’intéressent aux voitures anciennes.

Et en développant son expertise et des produits sur mesure, l’ACL devient pour eux un partenaire incontournable. Aujourd’hui nos membres qui ont le plaisir de posséder un véhicule historique peuvent profiter d’une panoplie de services variés, allant de l’assistance, au diagnostic et contrôle technique, en passant par des voyages et événements spécialement organisés pour eux et des formations qui leur permettent de chouchouter leur véhicule.

Et en 2019, nous continuerons à peaufiner notre offre pour faire découvrir les belles anciennes au plus grand nombre et continuer à partager avec vous notre passion. Vous pourrez découvrir nos nouveautés et événements dans les différentes éditions d’Autotouring et pour plus d’informations et toutes nos actualités, surtout n’hésitez pas à vous rendre sur notre site www.acl.lu et à vous abonner à la newsletter de l’ACL. Je vous souhaite à tous une très bonne route.

LUCIEN FRANCK Vice-Président de l’ACL Président du Comité « Véhicules historiques »

Autotouring Le magazine de la mobilité pour les membres de l’Automobile Club du Luxembourg. Asbl fondée en 1932 Siège : 54 route de Longwy L-8007 Bertrange Tél. : + 352 45 00 45 - 1, Fax : + 352 45 04 55 Responsable d’édition : Nicole Jaaques Ont collaboré à ce numéro : rédaction ACL : Samantha Barbier, Antonio Da Palma, Lucien Franck, Dina Freitas, Cédric Haas, Nicole Jaaques, Frank Maas, Andy Mathekowitsch, Marta Vasquez Rodriguez, Felix Thill. Contributions rédactionnelles : Patrick Calzi, Ed Goedert, Jean-Claude Sünnen, Liliane Turmes & Romain Batya, Jean-Luc Vanquin. Régie publicitaire : Binsfeld Media Services Impression : Print Solutions Distribution : P&T Luxembourg Conception graphique : lola strategy&design Tirage total : 141.000 exemplaires. Toute reproduction ou traduction, intégrale ou partielle, est sujette à une autorisation expresse de l’Automobile Club du Luxembourg. Certaines données personnelles des membres de l’ACL sont collectées et traitées par l’ACL dans le contexte de l’adhésion du membre au club, de la gestion des adhésions et des services prestés ainsi que pour la facturation, la comptabilité, la gestion de litiges, l’élaboration d’études de marché, le contrôle de qualité des services, la fourniture d’informations commerciales et le respect des lois et règlements applicables à l’ACL dans le cadre de ses activités. Ces données pourront être communiquées aux partenaires de l’ACL, ainsi qu’aux administrations et services publics, en tant que nécessaire pour les finalités 2018 ci-dessus. Chaque membre a le droit d’accéder aux données qui le concernent et de les faire rectifier.

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SOMMAIRE Avril 2019

Actualité ÉVÉNEMENT ACL Classic Tour 2019. . . . . . . . . p. 6

Tourisme

Expertise

BRÈVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 8

FRANK’S CORNER Assistant vocal : l’intelligence artificielle dans l’automobile. . . . . . . . . . . . p. 31

DÉCOUVERTE Escapade gastronomique en Champagne. . . . . . . . . . . . . . p. 40

LE CLUB. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’ACL innove et offre de nouveaux services. . . . . . . . . p. 12

TESTS Test de pneus d’été pour citadines et monospaces. . . . . . . . . . . . . . . . p. 32

COURT SÉJOUR Grand Tour de Suisse. . . . . . . . . p. 44

MEMBRES Le Starterkit devient ACL New Driver . . . . . . . . . . . . . p. 13 Avantages-membres. . . . . . . . . . p. 14 Services de l’ACL. . . . . . . . . . . . p. 16

CODE DE LA ROUTE « Littering » . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 34

INFRASTRUCTURE La chasse aux nids-de-poule est lancée. . . . . . . p. 17

LES SERVICES DE L’ACL ACL Bike Assistance. . . . . . . . . . p. 38 Clubmobil déménage . . . . . . . . . p. 39

ASSISTANCE Un nouveau véhicule pour un nouveau service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 37

VOYAGES ET CONSEILS Voyages ACL . . . . . . . . . . . . . . . . p. 46 CULTURE 500 ans de Renaissance(s). . . . . . p.54 VAKANZ DOHEEM Aéroport de Luxembourg Lux-Airport. . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 55 PÉRIPLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 56

Auto Passion

Mobilité

VÉHICULES HISTORIQUES Votre ancienne nous est précieuse . . . . . . . . . . . . . . . . p. 57

AUTOMOBILE La FIA défend la mobilité auprès des institutions européennes. . . . . . . . . . . . . . . . p. 18

SPORT AUTOMOBILE Kevin Peters, pilote d’autocross : une année fatidique qui finit bien. p. 58 L’ACL Sport soutient le Motorsport Rettungsteam Lëtzebuerg. . . . . . p. 60

Les nouveautés testées . . . . . . . . p. 20

MOTO Itinéraire moto : la Sardaigne en moto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 28

Shop

Bien démarrer la saison moto. . . p. 30

NOUVEAUTÉS . . . . . . . . . . . . . S. 62

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ACTUALITÉ Evénement

ACL Classic Tour 2019

RANDONNÉE NOSTALGIE Lors de la 19e édition de l’ACL Classic Tour, le 30 mai prochain, plus d’une centaine de voitures historiques traverseront les plus beaux paysages du Luxembourg et de l’Ardenne belge pour le plus grand plaisir des amateurs d’oldtimers et youngtimers.

© Photos : Paolo Flora et Olivier Dessy

Souvenirs du Classic Tour 2018.

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ACTUALITÉ Evénement

Et bien sûr, une équipe de l’ACL accompagnera toute la journée les participants en Peugeot 504 break datant de 1980, pour veiller au bon fonctionnement de ces voitures capricieuses pour qu’elles arrivent à bon port.

Plus d’informations et inscription sous www.acl.lu ou sur simple demande à l’ACL auprès de M. Shannon Huss (shuss@acl.lu).

N.J.

U

ne fois de plus, l’Automobile Club du Luxembourg lance le jour de l’Ascension, le jeudi 30 mai 2019, son Classic Tour, une randonnée en voitures anciennes toutes marques confondues, à la découverte des plus beaux coins du Grand-Duché. Cette année l’iti-

Amateurs et curieux pourront participer au départ à l’ACL à Bertrange et admirer les nombreuses voitures de collection dès 7h30 le 30 mai 2019. Elles se rassembleront de nouveau en fin de journée à l’Alvisse Parc Hôtel à Dommeldange.

1 journée, 265 kilomètres, 120 voitures

néraire fera un crochet par la Province du Luxembourg où la pause de midi est prévue sur un site historique joliment restauré et doté de tout le confort moderne, où les belles anciennes et leurs propriétaires pourront souffler un peu.

Le rendez-vous est donné au siège de l’ACL à Bertrange à partir de 7h30 pour les véhicules engagés. Après un café-croissant et un bref briefing, le départ de la première étape du tour commence à 9 heures. 135 kilomètres sur un parcours roulant attendent les participants. La deuxième étape du parcours ramènera les participants de l’Ardenne belge vers le Luxembourg sur un tracé d’environ 130 kilomètres pour arriver en fin d’après-midi à destination à l’Alvisse Park Hôtel à Dommeldange. Autour d’un dîner de clôture, ces amoureux de voitures anciennes pourront s’échanger sur l’entretien et les soins particuliers de leurs véhicules de collection.

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ACTUALITÉ Brèves

In Memoriam

Bernard Gross

© DR

L’ACL a le regret d’annoncer le décès de son ancien directeur, Monsieur Bernard Gross, le 2 janvier dernier à l’âge de 88 ans.

Directeur de l’Automobile Club du Grand-Duché de Luxembourg de 1969 à 1995, il a largement contribué au développement des services et prestations du Club à une époque de grands changements au niveau de l’automobile et de la sécurité routière.

Visite guidée de l’ACL

L’ACL derrière les coulisses L’ACL accueille régulièrement des associations afin de leur montrer le fonctionnement de l’ACL derrière les coulisses. C’est aussi l’occasion pour les membres de longue date et pour ceux qui viennent de découvrir l’ACL, de poser leurs questions dans une ambiance décontractée. Ces derniers mois, le club a accueilli le CCBRALUX (Chambre de commerce brésilienne au Luxembourg), le Club Senior de la Ville de Luxembourg et le Senior Club Jousefshaus.

Unanimement apprécié, ses mérites et son souvenir resteront intacts dans nos mémoires.

Code de la route La police annonce régulièrement des campagnes de contrôles ciblant les papiers de bord. Et à chaque fois, un grand nombre d’automobilistes sont sanctionnés. Alors voici un petit rappel des papiers que vous devez pouvoir à tout moment présenter en cas de contrôle : • un permis de conduire valable pour la catégorie de véhicule avec laquelle vous circulez • le carnet de stage pour tout conducteur en période de stage • l’attestation de la police d’assurance (carte verte) • le certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise)

• la vignette fiscale • le certificat de contrôle technique (après le 1er passage au contrôle technique) • l’original ou une copie certifiée conforme du certificat de conformité européen si le véhicule a été immatriculé après le 1er février 2016.

Bien entendu, ces documents doivent être maintenus en bon état. Et surtout, pensez à vérifier régulièrement les dates de validité de vos papiers. Un courrier de rappel pour le prolongement ou le renouvellement d’un de ces documents est vite égaré, gardez donc un œil sur les dates de validité.

© DR

N’oubliez pas vos papiers de bord

Sécurité routière

Du Rap pour sensibiliser

Deux jeunes adultes, Julie Thoma et Xavier van Damme, sensibilisent contre l’abus d’alcool au volant et ses conséquences, et ce dans leur propre langage : la musique. Découvrez ici leur vidéo qui touchera bien plus d’une personne.

Affiliation

La fidélité, cela se fête !

L’ACL a pris la bonne habitude d’honorer ses membres fidèles. Monsieur François Decker est membre depuis 55 ans et vient de fêter son 100e anniversaire en automne dernier : l’occasion de lui rendre une visite à son domicile à Niederfeulen, où il réside avec son épouse depuis le début des années soixante.

Cet ancien enseignant et auteur de plusieurs livres - dont notamment « La

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conscription militaire dans le département de forêts » - n’est plus en possession de son permis de conduire, mais regarde avec nostalgie en arrière à l’époque de son premier véhicule, une Citroën avec démarreur à manivelle. Son affiliation à l’Automobile Club lui a surtout donné l’assurance d’être dépanné en cas de panne et de voyager l’esprit tranquille.

Nous souhaitons à ce sympathique centenaire longue vie et une bonne santé.

LE CROSSOVER HYBRIDE

NOUVELLE LEXUS UX 250h AN URBAN LOVE STORY La nouvelle Lexus UX 250h est conçue pour le style de vie urbain d’aujourd’hui. Son centre de gravité abaissé permet à ce crossover hybride compact d’offrir une grande maniabilité et un plaisir de conduite inédit. Il séduit instantanément par son caractère audacieux, son design affirmé et ses surfaces élégantes. L’habitacle n’est pas en reste avec son équipement complet et sa finition sublime signée par les artisans Takumi.

En outre, la Lexus UX est la seule de son segment à être équipée d’un système hybride autorechargeable. Le résultat : une émission de CO2 à partir de seulement 94 g/km.

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94 -103 G/KM

‘SELON LES NORMES NEDC CORRELATED’ (BASÉES SUR LE WLTP)

Modèle illustré avec options.

Donnons priorité à la sécurité.

ACTUALITÉ Brèves

Bazars pour sièges enfants à l’ACL

Une occasion à saisir © DR

Les rendez-vous pour les ventes de sièges enfants d’occasion à l’ACL à Bertrange sont fixés pour 2019 aux dates suivantes : les samedis 22 juin et 23 novembre de 9h à 12h.

Senior Drivers Day 2019

Il n’y a pas d’âge pour se déplacer en toute sécurité

Le jour de la vente, seuls les paiements en liquide seront acceptés, comme l’ACL joue gracieusement le rôle d’intermédiaire

Informations et adresse : ACL, 54 route de Longwy, L-8080 Bertrange, tél. : 45 00 45-1, acl@acl.lu.

États-Unis

© Darrel Dough

Entrée gratuite aux parcs nationaux en 2019 Les touristes qui prévoient de voyager aux États-Unis en 2019, qui sont flexibles et souhaitent admirer des splendeurs de la nature comme les parcs du Grand Canyon, Yellowstone, Yosemite ou Everglades, peuvent faire des économies. Quatre jours dans l’année, tous les parcs nationaux payants peuvent être visités gratuitement.

C’est ce qu’a annoncé le National Park Service sur son site internet. Ces jours sont les suivants : - 20 avril First day of National Park Week - 25 août National Park Service Birthday - 28 septembre National Public Lands Day - 11 novembre Veterans Day. À noter que le camping et les visites guidées restent payants les jours où l’entrée est gratuite. Il existe plus de 400 parcs nationaux aux États-Unis, et environ 300 d’entre eux ne prélèvent pas de droits d’entrée.

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Initié en 2015 par le ministère de la Famille et de l’Intégration, le Senior Drivers Day est une journée consacrée à la sécurité routière des seniors (60+). Dans le cadre d’ateliers interactifs, ils ont l’occasion de s’informer et de découvrir différents aspects liés à la qualité et à la sécurité de leur mobilité : conduite écologique, pneus, le constat après un accident et un parcours de précision de conduite ne sont que quelques-uns des sujets qui seront abordés. Et pour la première fois, l’ACL sera également présent avec un atelier qui aidera les participants à se préparer au mieux pour un long voyage en voiture serein.

Le Senior Drivers Day a lieu le mercredi 19 juin au Centre de Formation pour Conducteurs à Colmar-Berg. Pour y participer, inscrivez-vous auprès de RBS-Center fir Altersfroen au 36 04 78 -35/28.

N’attendez pas trop longtemps, les places sont limitées.

Quand ? 19.06.2019 de 8h30 à 17h30 Prix : 25 € (café/croissant et déjeuner inclus) Où ? Centre de Formation pour Conducteurs à Colmar-Berg Langue : Luxembourgeois/Français Inscriptions : Appelez le 36 04 78 – 35/28

© Paolo Flora et Olivier Dessy

entre les vendeurs et les acheteurs. Cet événement est réservé aux membres de l’ACL.

© ADAC

Deux fois par an l’ACL organise son traditionnel bazar pour sièges enfants : coques pour bébé, sièges enfants pour tous âges et toutes tailles…. soit plusieurs centaines de sièges d’occasion dans toutes les catégories sont au choix.

Si vous êtes membre de l’ACL et que vous désirez mettre un système de retenue en vente, il vous suffit de le déposer entre le 03.06 et le 14.06.2019 (entre le 04.11 et le 15.11.2019 pour le bazar du mois de novembre) à Bertrange ou à Diekirch (CNVH, 20-22 rue de Stavelot). Les collaborateurs de l’ACL sont à votre disposition pour contrôler l’état général du siège et vous guider sur les réglementations et les normes de sécurité en vigueur.

ACL-Classic Tour le 30 mai 2019

Randonnée Nostalgie Lire aux pages 6-7.

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ACTUALITÉ Le Club

Entretien avec Jean-Claude Juchem, directeur de l’ACL

L’ACL INNOVE ET OFFRE DE NOUVEAUX SERVICES Autotouring s’est entretenu avec le directeur de l'ACL, Jean-Claude Juchem, au sujet des nouvelles prestations.

Quelle assistance l’ACL peut-il procurer aux véhicules électriques ?

Le service de dépannage de l’ACL a complété sa flotte d’intervention sur dépannage par deux véhicules équipés d’une borne de charge électrique mobile. Celle-ci permet de recharger rapidement les véhicules électriques endéans les vingt minutes. Ce service est gratuit pour les membres et opérationnel 7 jours sur 7.

© ACL

Un nouveau service pour vélos et vélos électriques vient d’être créé.

De quoi s’agit-il ?

Quelles prestations de mobilité l’ACL offre-t-il à l’international ?

Pour leurs voyages à destination de l’Asie, de l’Océanie, de l’Afrique, de l’Amérique, ou bien vers un des pays du Golfe, les membres bénéficient des services d’assistance de l’ACL 24h/24, 7j/7. L’ACL établit également le permis de conduire international (traduction du permis en langues anglaise, espagnole, portugaise, russe et si besoin, japonaise) et permet de louer directement un véhicule sur place à des prix très avantageux via son service, le Clubmobil. Fini les surprises ou les démarches fastidieuses ! L’ACL organise la mobilité de ses membres à l’international.

Pour tout renseignement, il suffit de contacter le 45 00 45-6100 ou de consulter le site web www.clubmobil.lu.

Les vélos et les e-bikes sont couverts gratuitement par la carte de membre de l’ACL. L’application « eCall mobile », qui peut être téléchargée gratuitement sur un smartphone (disponible sur Apple Store et Google Play), est l’outil idéal pour se faire localiser et appeler de l’aide en cas d’accident, de panne, de crevaison de pneu ou de malaise, que ce soit au Luxembourg ou à l’international, et ce 24h/24, 7j/7.

L’ACL propose désormais une assurance vol et dommages pour couvrir le vélo ou l’e-bike. Plus d’informations à ce sujet se trouvent sur www.acl.lu/bike.

Tous ceux qui ne sont pas encore membre de l’ACL et ne possèdent pas de voiture peuvent souscrire à la nouvelle « Bike Assistance » au prix de 25 € par an pour bénéficier de l’assistance pour leur vélo, des services du Clubmobil, de l'ACL Assistance Home. Évidemment ils pourront aussi participer aux voyages exclusifs pour les membres de l’ACL.

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Pouvez-vous nous donner quelques précisions sur l'ACL Assistance Home ?

L'ACL Assistance Home concerne l'habitation (maison ou appartement). L’ACL organise l’intervention d’un corps de métier spécialisé en cas de panne de l'installation de chauffage ou électrique, de canalisations bouchées, d’une porte de garage bloquée ou d’un appareil électrique en panne (par exemple le frigo). À ces pannes s’ajoute le service de serrurerie en cas de problème de clé ou d’ouverture d’une porte.

En 2018, l’ACL a assuré plus de 2 300 interventions d’Assistance Home. Ce service fonctionne également 24h24, les week-ends et jours fériés et est assuré par des partenaires spécialisés et sélectionnés par l’ACL. Ce service est joignable au numéro de téléphone de l’Assistance Center de l’ACL : 26 000.

ACTUALITÉ Membres

Carte Europe pour conducteurs novices

LE « STARTERKIT » DEVIENT

« ACL NEW DRIVER »

© DR

Toute personne ayant passé avec succès son premier permis de conduire bénéficie gratuitement, durant la première année d’obtention, des services et avantages de la carte de membre Europe.

D

epuis le 1er décembre 2018, l’Automobile Club a élargi son offre « Starterkit ». Pour rappel, toute personne ayant obtenu son premier permis de conduire dans l’année, peu importe son âge, et s’inscrivant en tant que nouveau membre auprès de l’ACL bénéficiait des services et avantages liés à la carte de membre « Luxembourg », et cela gratuitement pendant un an.

Qui peut profiter de l’offre « ACL New Driver » ?

Souciant des habitudes de mobilité des conducteurs, l’ACL a décidé de récompenser ces nouveaux automobilistes en leur offrant ses services d’assistance également pour les déplacements dans toute l’Europe. Ainsi, l’ACL les accompagne dans leurs premiers mois, et au-delà, en tant que conducteur et veille à ce qu’ils arrivent toujours à bon port.

L’ACL vous offre la carte de membre gratuitement jusqu’à la fin de l’année calendrier.

Toute personne, peu importe son âge, ayant obtenu son premier permis de conduire durant l’année en cours et s’inscrivant en tant que nouveau membre auprès de l’ACL.

Quelle est l’échéance de la validité de la carte de membre « New Driver » ?

Quels services de l’ACL sont inclus ?

Durant l’année de gratuité, vous profitez de tous les services et avantages liés à la carte de membre « Europe ». Pour plus d’informations sur les produits, services et avantages de l’ACL, rendez-vous sur www.acl.lu.

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Comment puis-je m’inscrire pour l’offre « ACL New Driver » ?

Rien de plus simple ! Rendez-vous sur www.acl.lu/newdriver et remplissez le formulaire ou contactez-nous au 45 00 45-1 et nous vous ferons parvenir un formulaire d’inscription.

L’offre « ACL New Driver » permet aux nouveaux conducteurs de profiter pleinement de leur nouvelle indépendance acquise.

L’ACL sera à vos côtés tout au long de cette première année d’expérience, que vous ayez un problème et besoin d’assistance ou simplement une question relative à la sécurité et la mobilité.

Pour plus d’informations, n’hésitez-pas à nous contacter au 450045-1 ou par e-mail à acl@acl.lu.

ACTUALITÉ Membres

ACL Avantages membres

NOUVEAUX PARTENAIRES ET IDÉES D’EXCURSIONS Économisez avec votre carte de membre ACL en profitant de nombreux avantages et remises sur les produits et services de l’ACL et auprès de nos partenaires.

Ainsi votre cotisation est vite rentabilisée ! Découvrez nos nouveaux partenaires : Auto-École Yann, Victor S.À R.L. et L’Auberge Cavalière du Pont des Bannes.

Auto-École Yann

Située à Capellen, l’Auto-École Yann a pour but de transmettre son savoir-faire aux nouveaux conducteurs. L’une des priorités est de les sensibiliser aux risques et dangers de la route et leur apprendre les règles et le comportement à adopter.

Avantage membre Les frais d’inscription d’une valeur de 40 € sont offerts au détenteur de la carte de membre ACL (carte personnelle).

Victor S.À R.L.

Victor est un magasin de cadeaux au Luxembourg. Vous allez y trouver des objets originaux pour faire plaisir à tout un chacun. Victor peut vous proposer des vêtements de pilote automobile, des extincteurs design pour la voiture, des belles voitures miniatures ou des porteurs enfants inspirés par les anciennes voitures.

Victor partage votre passion pour les voitures et espère vous y voir bientôt.

Avantage membre Les membres de l’ACL bénéficient d’une remise de 15 % sur présentation de leur carte de membre (seules exceptions : remises non cumulables, pas de remise sur les livres).

Valable pour tous les partenaires : offre sans engagement et dans la limite du stock disponible, sous réserve de modification.

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L’Auberge Cavalière du Pont des Bannes

Découvrez la Camargue et évadez-vous dans une station de vacances de 4 hectares en plein cœur du Parc naturel régional de Camargue en Provence. Imaginez-vous dans cet écrin de nature entre ciel et terre à observer les oiseaux sur le pas de votre porte. Séjournez dans une authentique cabane de gardian seul, en couple, entre amis, en famille ; contemplez un coucher de soleil sur les marais et explorez les plages de sable blanc. Dans un cadre préservé et une nature intacte, le domaine est une parenthèse de rêve et d’évasion dans votre quotidien…

Avantage membre Les membres de l’ACL bénéficient d’une réduction de 10 % sur le prix de la nuitée affiché quotidiennement par l’hôtel (sauf jours fériés, « Hot Deal Rate », forfaits, foires et évènements).

ACTUALITÉ Membres

Profitez du beau temps qui refait surface pour vous divertir entre amis ou en famille.

Découvrez ici nos partenaires du programme ACL Avantages membres de la catégorie « divertissements et bien-être ». tous Retrouvez aires n e rt a p nos mme du progra res » m es- emb « Avantag cl.lu/ sur www.a s smembre avantage

Mondorf Domaine Thermal Avantage membre Prix exclusifs sur le billet d’entrée, l’ACL WellnessBox et l’ACL WellnessCard à l’achat à l’ACL.

Outperform Luxembourg Live Escape Rooms Avantage membre Une remise de 10 % sur le prix d’entrée.

Festicket Avantage membre Remise de 5 % sur les packages : ticket + logement avec le code « acl5 ».

Swarovski Kristallwelten Avantage membre 15 % de remise sur le prix d’entrée.

Zoo d’Amnéville

Remise exclusive sur le prix du ticket « PassHan ».

Avantage membre

STA Travel Avantage membre

Europa-Park

Avantage membre

Lëlljer Gaart – Park Sënnesräich

Avantage membre Prix exclusifs sur les billets d’entrée à l’achat des tickets à l’ACL.

Domaine des Grottes de Han

Prix groupe pour le détenteur d’une carte de membre ACL.

3 % de remise sur les voyages d’aventures et 1 fois par an, 1 carte ISIC (International Student Identity Card) gratuite ! (Valable uniquement pour membres de l’ACL jusqu’à l’âge de 25 ans inclus).

Avantage membre

CEWE Photoservice Avantage membre

Évitez la file en achetant vos billets d’entrée directement à l’ACL à Bertrange.

Remise de 15 % sur 1 commande auprès de cewe.lu en indiquant le code promo « ACL15 ».

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ACTUALITÉ Membres

Services de l’ACL

POUR UN QUOTIDIEN SANS SOUCIS Dépannage, remorquage, assistance, assurance… aucun service n’est négligé quand il s’agit d’aider les personnes en détresse. L’Automobile Club s’engage pour la mobilité dans tous ses aspects et son offre de prestations et de services va bien au-delà de l’assistance automobile. Voici deux services (re)mis en lumière.

© DR

vous dépêcheront l’artisan adapté afin de régler votre problème au plus vite. Ce service fonctionne 24h/24 et 7j/7.

Vous pouvez également adhérer à l’option complémentaire « ACL Assistance Home » pour 30 € par année civile. Cette option complémentaire vous permet de vous faire rembourser partiellement les coûts de main-d’œuvre.

ACL Assistance Home − Un pro pour votre habitation

Les pannes ménagères ont toujours cette fâcheuse habitude d’arriver au mauvais moment. Soit quand on s’apprête pour partir au travail, soit la nuit ou le week-end.

L’ACL vous assiste aussi dans ces situations éprouvantes.

En tant que membre de l’ACL, il vous suffit de téléphoner au numéro 26 000 et nos collaborateurs de l'Assistance Center

Comment fonctionne l'adhésion à l'option complémentaire ACL Assistance Home ?

En cas de panne ménagère à votre domicile, il suffit d’appeler la ligne spéciale « ACL Assistance Home » et nous vous dépêchons l’artisan adapté pour résoudre votre panne, que ce soit un serrurier, un électricien, un chauffagiste, un installateur ou un plombier. Celui-ci vous facturera l’intervention et en tant que membre de l’ACL avec l’option complémentaire « ACL Assistance Home », vous devez simplement nous faire parvenir la facture acquit-

tée afin de profiter d’une prise en charge partielle des coûts de main-d’œuvre.

L’option complémentaire « ACL Assistance Home » est exclusivement réservée aux membres de l’ACL. Pour toute souscription avant le 01/07 de chaque année, une prime annuelle de 30 € est prélevée. Une souscription après le 01/07 de chaque année donne droit à une remise de 50 % sur la prime annuelle.

Le remboursement de la main-d'œuvre est limité à 500 € par année et à 2 interventions au maximum (250 € par intervention si un serrurier doit intervenir). Sont exclus les pièces de rechange et matériaux nécessaires à la réparation.

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à acl@acl.lu, à nous téléphoner au numéro 45 00 45-1 ou vous rendre sur notre site www.acl.lu/assistancehome

© pexels

MALADIE-VOYAGE, ANNULATION ET BAGAGES − VOS VACANCES AVEC ASSURANCE Pour parcourir le monde en sécurité, l’ACL propose à ses membres, en collaboration avec des partenaires de premier choix, des assurances maladie-voyage, bagages et annulation.

En coopération avec DKV Luxembourg, l’ACL propose des couvertures maladie-voyage complètes pour tous les membres de l’ACL, qu’ils soient affiliés à la Carte Luxembourg ou à la Carte Europe.

Ces assurances couvrent des risques survenus lors d’un voyage à l’étranger qui ne sont pas portés par la couverture légale de l’assurance maladie. Par exemple : prestations médicales, médicaments et pansements, frais d’hospitalisation, interventions chirurgicales, soins dentaires visant à calmer la douleur et plombages

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provisoires… et bien d’autres avantages.

Deux formules sont au choix : Touring pour toute l’année ou Voyage pour une durée de 7 à 99 jours.

C’est avec la société Mapfre que l’ACL propose la police annuelle « Go Safe ». Elle permet de profiter toute l’année, pour un nombre de voyages illimité et dans le monde entier, d’une couverture en cas de frais d’annulation ou de rupture de vacances. Elle peut être étendue aux bagages et aux accidents corporels.

Informations complémentaires et souscriptions auprès de l’Automobile Club à Bertrange.

Tél. : 45 00 45-1, e-mail : acl@acl.lu

ACTUALITÉ Infrastructures

Administration des Ponts et Chaussées

LA CHASSE AUX NIDS-DE-POULE EST LANCÉE Pour l’Administration des Ponts et Chaussées l’arrivée du beau temps c’est aussi le moment de réparer les bobos causés par l’hiver, à savoir les nids-de-poule.

Prix du contrôle technique

L

es nids-de-poule sont des trous qui se forment dans la chaussée. Ils sont causés par des variations de température avec des périodes de gel, puis de dégel des routes, causant des fissures dans lesquelles l’eau s’infiltre, gèle, puis lorsque la glace fond, laisse une cavité qui avec le passage du trafic, et en particulier des poids lourds, s’élargit. Alors avec l’arrivée du beau temps, les Ponts et Chaussées sont particulièrement sollicités. Pour l’usager, cela peut signifier un nombre plus ou moins conséquent de petits chantiers mais il s’agit d’une nécessité et d’une urgence, car les nids-de-poule peuvent provoquer des situations dangereuses.

réparer les dégâts causés par les usagers eux-mêmes. En effet, lorsqu’un automobiliste par exemple endommage un panneau de la circulation, un arbre ou une glissière de sécurité, les Ponts et Chaussées procèdent le plus rapidement possible à la réparation. Si l’identité du responsable est connue, celui-ci ou le cas échéant son assureur, se verront transmettre la facture. Si l’identité du responsable ne peut être déterminée, une plainte sera déposée auprès de la police.

Vous avez constaté un dommage sur la route ? Informez-en l’Administration des Ponts et Chaussées en envoyant un e-mail à info@pch.etat.lu

Ce travail de « soin » de l’infrastructure routière, l’Administration le réalise tout au long de l’année, ne serait-ce que pour

Dina FREITAS

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L’automobilisme découragé par une hausse des coûts ?

Le 1er février la SNCT a augmenté ses prix d’une manière importante.

L’ACL a pris note de cette première hausse des coûts pour les automobilistes en 2019, en particulier ceux dont le véhicule doit passer le contrôle technique annuellement, et a prié le gouvernement de la prendre en compte lorsqu’il mettra en œuvre les mesures annoncées, qu’il s’agisse de la hausse des accises ou de la réforme des frais de déplacement. L’ACL considère qu’une politique de la carotte et du bâton en matière de mobilité est une voie dangereuse qui à terme finira par mener à des carottes de plus en plus petites et à des bâtons de plus en plus gros, sans que la qualité de la mobilité n’en soit réellement augmenté. L’automobilisme ne pourra être « découragé » que par la mise en œuvre d’alternatives efficaces, flexibles et accessibles pour le plus grand nombre. Le gouvernement a lancé un certain nombre de projets très intéressants. Qu’il les finalise avant de sortir le bâton.

MOBILITÉ Automobile

Élections européennes

LA FIA DÉFEND LA MOBILITÉ AUPRÈS DES INSTITUTIONS EUROPÉENNES

La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) défend les intérêts des automobile clubs et de leurs membres auprès des institutions européennes, qui de plus en plus souvent interviennent sur des questions de mobilité. émissions ont vu les consommateurs les plus durement touchés que ce soit à cause des mesures prises pour restreindre l'accès aux zones urbaines ou le manque de certitudes quant à l'avenir. Les consommateurs doivent avoir confiance dans les nouvelles technologies et être assurés que leurs droits sont toujours protégés.

A

u cours de la législature actuelle du Parlement européen, un grand nombre de mesures affectant la mobilité ont été mises en place tant au niveau européen que national. Le scandale des émissions et les préoccupations en matière de pollution ont été à l'origine d'un grand nombre de changements aux fortes répercussions sur les automobilistes. La mobilité automatisée et la connectivité se sont également développées et concrétisées alors que les législateurs sont à la traîne dans leur transposition dans la loi.

Au cours de la prochaine législature, il est essentiel que les députés européens soutiennent les intérêts des consommateurs en tant que principe fondamental de leur travail et veillent à ce que la législation suive les évolutions technologiques et permette l'innovation.

La FIA à Bruxelles défend pour cela cinq principes essentiels :

• L'intégration de l'intérêt de l'utilisateur dans le processus décisionnel de l'UE

Les intérêts des utilisateurs doivent primer dans toutes les politiques de l'Union européenne en matière de mobilité. Les retombées du scandale des

• Des routes plus sûres en Europe

L'amélioration de la sécurité routière doit être une priorité. Pour atteindre l'objectif de l'UE de réduire de 50% par an le nombre de tués sur les route, il faut des voitures et des infrastructures plus sûres, mais aussi une meilleure formation des conducteurs. Au fur et à mesure que les technologies deviennent plus avancées et automatisées, il est essentiel que les consommateurs disposent des bons outils pour comprendre comment ces technologies fonctionnent et interagissent les unes avec les autres.

• Mobilité connectée et choix du consommateur

L'un des principaux défis posés par la connectivité concerne la manière dont nos données seront partagées et utilisées et, à cet égard, des règles communautaires spécifiques sont nécessaires pour garantir le choix des consommateurs, une concurrence loyale, la protection des données et la sécurité. Les consommateurs doivent pouvoir bénéficier des innovations présentées par le marché numérique sans être enfermés dans des contrats avec un nombre restreint de fournisseurs, sans possibilité de choix.

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• Une mobilité propre pour le monde réel

Lors de l'examen des nouvelles technologies et des approches visant à réduire les émissions, leurs répercussions sur les consommateurs doivent être pleinement prises en compte. Les décideurs doivent donner aux utilisateurs de la mobilité les outils nécessaires pour contribuer à réduire leurs émissions.

• L'innovation en matière de mobilité

La mobilité en tant que service (MaaS – Mobility as a Service) peut révolutionner la manière dont nous nous déplaçons, mais les obstacles aux progrès dans ce domaine sont encore nombreux. L'Europe doit devenir plus ouverte - tout en garantissant la sécurité et les droits des consommateurs - pour que la mobilité par la simple pression d’un bouton devienne une réalité. L'un des principaux problèmes auxquels sont confrontées les parties prenantes dans ce domaine est de pouvoir fournir aux utilisateurs des services et des informations qui soient à la fois pertinents et innovants. L'accès à la billetterie et aux informations des horaires des transports publics, par exemple, est un domaine clé qui pourrait réellement permettre de réaliser l'objectif de la mobilité en tant que service au travers de partenariats publics-privés efficaces.

L’Union européenne s’est fixée des objectifs en matière de mobilité. La FIA est là pour lui rappeler que ses décisions doivent être prises dans l’intérêt des usagers.

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photo: ©Christof Weber

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MOBILITÉ Automobile

Ford Edge

DEUX NOUVELLES LIGNES D’ÉQUIPEMENT ET 28 CHEVAUX EN PLUS Les SUV ont la cote. Et Ford surfe lui aussi sur la vague du succès.

Après deux ans et demi, le constructeur américain a décidé de donner un coup de neuf à son Edge pour plus de puissance et de confort.

Le point commun aux deux versions est la transmission intégrale et la nouvelle boîte automatique adaptative à 8 rapports.

Toutes les deux sont extrêmement discrètes, à tel point que le seul moyen pour le conducteur de constater les passages de rapports incroyablement doux est de suivre du regard l’aiguille du compteur.

Le Edge ne se contente pas de cajoler ses passagers par son confort de conduite. Le moteur diesel, très calme, ne s’entend pratiquement pas à l’intérieur grâce aux contre-fréquences de la technologie ANC (Active Noise Control). On peut ainsi profiter, dans les deux nouveaux modèles, de l’expérience sonore du système audio de série de la marque Bang & Olufsen de 1000 watts, 10 canaux et 12 haut-parleurs. Le volant chauffant et les sièges avant climatisés ne sont que

© Ford

A

u premier abord, seuls les connaisseurs du véhicule long de 4,83 mètres sauront reconnaître les modifications extérieures. Les projecteurs amincis, la calandre légèrement élargie, le capot plus large et profond et les enjoliveurs d’anti-brouillards agrandis confèrent au Ford Edge un « visage » moins typiquement américain et une allure sensiblement plus dynamique. À cela s’ajoutent trois nouveautés. Le diesel biturbo de 2 litres reçoit 13 % de puissance supplémentaire. Les 238 ch (175 kW) qui en résultent offrent enfin une motorisation digne de son rang à ce SUV qui affiche toujours plus de 2,1 tonnes sur la balance.

Et les deux nouvelles lignes d’équipement - ST-Line et Vignale - s’adressent d’une part aux clients qui apprécient surtout la première lettre du sigle SUV, et d’autre part aux acheteurs qui voient dans ce genre de véhicule un compagnon de voyage confortablement équipé.

• Transmission intégrale sur tous les modèles • Insonorisation • Confort, équipements, style • Version 190 ch uniquement avec boîte manuelle

quelques-uns des agréments supplémentaires du Ford Edge. En revanche, il est vrai que la commande du puissant chauffage du volant est un peu dissimulée dans le menu de l’écran tactile.

Pour le reste, ce SUV ne manque pas de place en raison de ses origines américaines et de ses 2,85 mètres d’empattement. Personne ne pourra se sentir à l’étroit à l’arrière. Malgré un hayon incliné, le coffre avale entre 602 et 1847 litres.

Après rabattement des dossiers inclinables, la surface de chargement n’augmente que légèrement vers l’avant pour atteindre 1,92 mètre de longueur.

Cette nouvelle génération s’accompagne encore une fois d’un arsenal complet de systèmes d’aides qui va du Pre-Collision Assist avec détection des piétons à l’as-

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sistant de conduite dans les embouteillages avec fonction Stop & Go, en passant par le frein multi-collisions. Il y a deux choses cependant que Ford semble avoir gardées pour un restylage ultérieur : le Edge ne propose pas d’affichage tête haute, et il faut également faire sans protection d’arête des portières. À ce propos, si vous êtes prêt à abandonner un peu de puissance et préférez passer les vitesses vous-même, la ST-Line est également disponible dans la version 190 ch (139 kW) du moteur 2 litres. En consommation normale, tablez sur environ un litre de carburant en moins.

Question prix, les deux nouvelles versions sont vendues à 49 073 € (ST-Line, 190 ch) et 56 228 € (Vignale, 238 ch). Mais il y a aussi moins cher : le modèle de base, Trend, débute à 43 174 €, et on trouve au-dessus de lui le niveau d’équipement Titanium à partir de 45 688 €. Contrairement à beaucoup d’autres SUV, tous ont la transmission intégrale.

APNET/JRI/NJ

MOBILITÉ Automobile

BMW X5

L

e nouveau X5 semble plus long et plus mince, mais en regardant de plus près la fiche technique, le constat est là : cette nouvelle génération est à peine plus grande que ses prédécesseurs avec 4,922 m de long (+36 mm), 2,004 m de large (+ 66 mm) et 1,745 m de haut (+ 19 mm).

Il conserve ses proportions typiques, mais avec des nouvelles touches esthétiques comme des lignes de carrosserie nettes, la nouvelle calandre BMW et des phares LED (les phares laser en option).

L'habitacle du X5 passe du statut de SUV (ou SAV = Sports Activity Vehicle) à celui de véhicule de luxe. Les bois précieux et le cuir ne laissent aucun doute que BMW veut attirer une clientèle américaine et chinoise. En revanche, pour le goût des Européens, les applications de verre sur le levier sélecteur automatique ou la garniture de pavillon étoilée à la Rolls-Royce

© BMW

CONFORT ET TECHNOLOGIE

composée de 15.000 LEDs pourraient être excessifs.

Les amateurs de haute technologie seront ravis par le cockpit entièrement numérique et le grand écran tactile correspondant dans la console centrale. Toutes les commandes fonctionnent de manière redondante en touchant, tournant et appuyant sur des boutons et en parlant.

Et la conduite ? Meilleure que jamais ! Le Bavarois, construit à l’usine américaine de Spartanburg, glisse silencieusement sur l’asphalte grâce à de nombreux systèmes de châssis inédits sur la gamme

BMW X, tels que la suspension pneumatique sur les deux essieux, la direction à 4 roues directrices et le Pack xOffroad.

Trois variantes de motorisations sont disponibles : un essence 6 cylindres de 340 ch/250 kW (le 40i) et deux diesel 6 cylindres en ligne de 400 ch/294 kW (M50d) et de 265 ch/195 kW (30d). Une version Plug-in avec une autonomie de 80 km est prévue pour cette année.

N.J.

• Équipement de sécurité et d’assistance • Motorisations efficaces • Confort • Hayon en deux parties • • Aides à la conduite perfectibles • Longue liste d’options • Taille du coffre

Mazda MX-5

© Mazda

MISE À JOUR POUR LE ROADSTER CULTE

C

’est en février 1989, au salon de l’automobile de Chicago, que la première génération du roadster léger a été dévoilée. Aujourd’hui, la Mazda MX-5 est le roadster le plus populaire du monde, comptant plus d’un million d’exemplaires vendus. Pour son trentenaire, les Japonais ont décidé d’actualiser leur roadster culte, qui en est désormais à sa quatrième génération.

Extérieurement, le restylage est à peine perceptible. Intérieurement, peu de choses ont évolué également. Les principales

nouveautés du millésime 2019 sont une puissance supérieure pour la motorisation la plus forte et une sécurité renforcée par des systèmes d’aide supplémentaires.

Sous le capot tournent des moteurs essence à injection directe SKYACTIV-G optimisés de cylindrée 1,5 ou 2,0 litres.

Leur combustion est tellement propre, même sans filtre à particules, que les exigences de la norme anti-pollution Euro 6d-TEMP sont respectées haut la main.

Et par-dessus le marché, ils sont tous les deux plus puissants que leurs prédécesseurs. Le 2 l développe ainsi 184 ch (soit un gain de 24 ch), tandis que le plus petit bloc-moteur gagne - seulement certes - 1 ch.

Avec ses moteurs nerveux et son poids plume, la MX-5 procure toujours autant de plaisir sur la route. Elle épouse agilement les virages et remue occasionnellement du hayon, mais l’électronique sait parer à cela de manière fiable. La boîte

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manuelle est au top et la direction précise et harmonieuse.

Au rayon sécurité, cinq nouveaux systèmes d’aide « i-Activsense » font leur apparition. L’assistant au freinage en ville avancé détecte maintenant les véhicules et les piétons situés devant et derrière la voiture. La détection de somnolence, la reconnaissance des panneaux de signalisation ainsi qu’une caméra de recul complètent les nouvelles fonctions de sécurité.

Andy MATHEKOWITSCH

• Plaisir de conduite illimité • Prix raisonnables • Abondance de systèmes d’aide • • Peu de rangements

MOBILITÉ Automobile

Renault Kadjar

RESTYLAGE CONVAINCANT Trois ans après son lancement, le SUV compact Renault Kadjar est restylé avec son allure discrètement affûtée, de nouveaux détails de confort et des moteurs modernisés.

L

e Kadjar adopte maintenant une face avant visuellement élargie et plus raffinée, ainsi qu’une nouvelle signature lumineuse. Du côté des moteurs, de nouvelles motorisations essence et diesel plus performantes et plus sobres sont proposées. Un turboessence avec filtre à particules (1,3 l TCe 140 et 160) et deux turbodiesel Blue dCi avec catalyseur (dCi 115 et 150) sont disponibles pour le lancement sur le marché. Tous sont proposés soit avec une boîte manuelle à six rapports, soit avec une boîte à double embrayage (EDC). La transmission 4x4 est proposée sur la version Blue dCi 150 seulement.

L'innovation la plus importante à l'intérieur est l'écran tactile de sept pouces qui regroupe le système multimédia R-Link 2. Parfaitement intégré dans la console centrale avec des boutons de commande autour, il est néanmoins assez petit par rapport à la concurrence. Ce système permet maintenant l'intégration des smartphones. Autres nouveautés dans l’habi-

tacle, l'éclairage d'ambiance, les buses de ventilation plus ergonomiques et des selleries à surpiqûres.

Pour un confort supplémentaire à l’arrière, les passagers bénéficient également d'une circulation d'air optimisée ainsi que de deux interfaces USB. Les sièges avant sont équipés d'un accoudoir central réglable en longueur et d'un appui-cuisses extensible. Le coffre dispose d’un volume de 527 litres et la banquette arrière (2/31/3) se rabat en un tournemain grâce à des poignées situées dans la soute. Quant au siège du passager avant, il peut se rabattre en tablette pour permettre le chargement d'objets de plus de 2,5 mètres de longueur.

Du côté de la sécurité et du confort de conduite. Le Kadjar est équipé d’une palette d’aides à la conduite proposées de série ou en option, selon la version, dont l’assistant au stationnement, le freinage d’urgence en ville, l’alerte pré-collision, l’alerte de franchissement de ligne,

• Rapport prix/équipements • Confort routier et des assises • Grand habitacle pratique • • Transmission 4x4 seulement sur Blue dCi 150

© Renault

• Bruit de roulement

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l’avertisseur d’angle mort, etc. Cette palette s’enrichit avec la fonction d’alerte de survitesse, qui capte la limitation de vitesse sur les panneaux de signalisation routière.

Avec une longueur de 4,49 mètres, le SUV compact Kadjar se positionne au-dessus du modèle Renault Captur. Ses lignes se distinguent clairement des SUV de ses concurrents. Son prix débute à 23.037 euros.

Nicole JAAQUES

NOUVEAU RANGE ROVER EVOQUE

À PARTIR DE € 37.320 Avec ses lignes précises et élégantes, sa silhouette unique, ses matériaux somptueux et durables associés à des nouvelles motorisations semi-hybride (MHEV), le nouveau Range Rover Evoque est le SUV urbain éco-chic par excellence. Découvrez-le maintenant chez nous.

Land Rover Luxembourg - by Arnold Kontz Group Route de Thionville 128, L-2610 Luxembourg, T. +352 29 71 74 - www.landrover.lu Land Rover Sud - by Arnold Kontz Group 9 ZAC Haneboesch II, L-4563 Niederkorn, T. +352 27.61.60 - www.landrover.lu

5,4-8,1 L/100 KM. CO2: 143-186 G/KM (suivant la norme NEDC).

Prix net au 1/3/2019 TVAC. Modèle illustré équipé d’options et/ou d’accessoires.

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MOBILITÉ Automobile

Mercedes-AMG E 53 4MATIC Cabriolet

SPORTIVE, PUISSANTE ET EFFICACE Mercedes lance une nouvelle solution intermédiaire au-dessous de ses modèles AMG haut de gamme. La nouvelle Mercedes-AMG E 53 4MATIC prend le relais de la E 43 4MATIC et se présente sous une forme entièrement rehaussée.

N

ouveau moteur, transmission intégrale entièrement variable, freins de plus grande taille, réseau de bord de 48 V et plus d’équipements : en sortant la E 53, la marque sport et performance allemande ouvre l’univers d’AMG à d’autres catégories d’acheteurs.

Les nouveaux modèles de la série 53 de Mercedes-AMG font le premier pas vers un avenir hybridé de la marque avec leur combinaison unique de design sportif, performance et efficacité.

L’élément central des nouveautés est le moteur 3 l électrifié à double suralimentation et compresseur électrique supplémentaire. Ce six cylindres en ligne délivre 435 ch et fournit un couple maximal de 520 Nm. L’alterno-démarreur EQ Boost apporte brièvement 22 ch supplémentaires ainsi que 250 Nm de couple, et alimente

• Design • Intérieur luxueux • Concept d’entraînement innovant

en plus le réseau de bord de 48 V. L’avantage majeur de l’électrique est la réactivité, rendue possible par le gain de couple fourni par l’alterno-démarreur. Quant au compresseur supplémentaire, il accélère la montée en pression de la pression de suralimentation, faisant quasiment disparaître le turbo lag. Parmi les autres atouts techniques, citons la boîte de vitesses AMG SPEEDSHIFT TCT à 9 rapports et la transmission intégrale entièrement variable. Cette dernière associe traction optimale pour une conduite dynamique et sécurité élevée en toutes circonstances.

Pour un « poids de combat » avoisinant les 2 tonnes, les valeurs d’accélération de la E 53 Cabriolet (0 à 100 km/h en 4,5 secondes) sont fort remarquables, et les performances routières et du moteur tout aussi impressionnantes. Néanmoins, les quelques quintaux en trop qu’elle trimballe se font sentir, notamment à vive allure dans les virages serrés et lors des freinages. On soulignera aussi la direction directe et le faible balancement lors des changements de charge. Malgré tout, il ne faut pas attendre du E 53 de grandes émotions comme avec son frère muscu-

• • Poids • Pas tout à fait une vraie AMG

leux, le E 63 - il se conduit comme une Mercedes sportive, mais pas tout à fait comme une AMG. La consommation normale reste dans une fourchette acceptable compte tenu de la forte puissance, puisqu’elle atteint à peine 9 litres en super. Nous insistons bien entendu sur « normale » ici.

Les traits distinctifs communs aux nouveaux modèles 53 sont la grille de calandre Twin Blade, qui était jusqu’alors réservée aux modèles V8 Performance, les jupes latérales ainsi que le bouclier arrière remodelé avec diffuseur, comportant quatre doubles sorties d’échappement rondes.

L’habitacle, qui a reçu un vernis sportif, accueille les passagers avec des équipements exclusifs propres au modèle, des matériaux luxueux et des options nettement étendues. Des surpiqûres rouges décorent la planche de bord revêtue de cuir. Ces coutures donnent aussi aux sièges et autres éléments d’habillage en cuir une apparence plus affirmée et sportive. L’intérieur est complété par le nouveau volant AMG Performance de série, qui propose également diverses options de personnalisation.

Le prix de départ de la nouvelle E 53 Cabriolet est fixé à 90 500 €, soit 4000 € de plus que le coupé.

© Daimler

Andy MATHEKOWITSCH

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BIENVENUE À BORD

MOBILITÉ Automobile

Hyundai Santa Fe

LES PASSAGERS D’ABORD

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Organisez votre prochaine croisière ensemble avec nos experts Profitez de notre grande expérience et de nos croisières en groupe au départ de Luxembourg ✓ très grand choix en produit croisière © Hyundai

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• Très spacieux • Équipement de sécurité complet

CUBA à bord du Seabourn Sojourn *****

• Bon rapport qualité/prix

S

anta Fe, comme la capitale de l’État du Nouveau-Mexique dans le sudouest des Etats-Unis, est aussi le nom que porte depuis 2001 le modèle phare de la marque coréenne Hyundai.

Le modèle vient d’être renouvelé pour la quatrième fois. Il se distingue par son look athlétique, son espace remarquable, son confort et son pack de sécurité complet.

Du côté de son look, l’avant est caractérisé par une posture large et puissante et par la nouvelle identité visuelle propre à tous les SUV de Hyundai : la calandre en cascade combinée au phare composite.

Pour la route, le Santa Fe est équipé d’un système à quatre roues motrices, appelé HTRAC. Cette technologie contrôle la distribution du couple et la puissance de freinage des roues avant et arrière de manière variable. Elle soutient le conducteur dans toutes sortes de situations de conduite.

• • Pas de moteur essence • Insonorisation

Deux moteurs diesel qui satisfont aux normes d’émissions Euro 6d temp sont au choix : un 2,0 litres de 150 ch/110 kW associé à une boîte manuelle 6 vitesses ou à la nouvelle transmission automatique AT8 et un CRDI 2,2 litres qui possède 200 ch/147 kW associé lui aussi à la boîte MT6 ou AT8. Prochainement, Hyundai lancera des versions hybride et hybride rechargeable (Plug-in Hybrid).

La sécurité et le bien-être des passagers sont assurés par toute une palette de dispositifs de sécurité active et passive, dont nous pouvons relever l’assistant anticollision arrière par faible visibilité qui, non-seulement avertit mais freine aussi automatiquement en cas de manœuvre de recul. Une autre assistance, Safety Exit Assist, évite les accidents en verrouillant temporairement les portières lorsque des véhicules approchent de l’arrière. Le Santa Fe dispose aussi d’un affichage tête haute, où les informations sur la vitesse, la navigation… sont projetées sur le parebrise.

Le Hyundai Santa Fe est disponible à partir de 39.999 €.

N.J.

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All Inclusive du 27.11. au 11.12.2019 - 15 jours Miami - Cienfuegos (overnight) - West End (îles Cayman) - Port Antonio (Jamaïque) - Santiago de Cuba (overnight) - Antilla - La Havane (overnight) - Miami Suite extérieure p.p. à p.d. 4.990 € Incl. ramassage à domicile, vols, accompagnateur, 1 nuitée avec petit-déjeuner à Miami, tours de ville et tous les transferts.

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MOBILITÉ Automobile

Seat Tarraco

LE NOUVEAU VAISSEAU AMIRAL DE SEAT Seat a enfin son SUV de moyenne gamme lui aussi. Il s’agit du Tarraco, qui se présente comme le vaisseau amiral de la flotte du constructeur espagnol. Avec lui, la marque entend conquérir de nouveaux publics et se rapprocher du segment premium.

• Habitacle spacieux, confort • Talents off-road • Moteurs puissants • • À-coups occasionnels de la boîte DSG

© SEAT

• 1,5 l essence un peu lourdaud

E

n matière de motorisation, deux moteurs essence et diesel sont au choix. Le 1,5 l essence à quatre cylindres développe 150 ch et possède une traction avant. Le 2 l essence de 190 ch dispose d’une traction intégrale et d’une boîte DSG. Selon les données du constructeur, il faut huit secondes au moteur le plus fort pour franchir la barre des 100 km/h. La vitesse maximale s’élève à 211 km/h. Les deux diesels ont une cylindrée de 2 litres : la version 150 ch comprend la traction avant et une boîte manuelle à six rapports ou une boîte à double embrayage de sept vitesses et 4Drive. Les deux dernières spécifications sont de série avec le TDI 190 ch, qui délivre un couple maximal de 400 Nm (contre 320 Nm pour le moteur essence 190 ch). Une version hybride rechargeable est annoncée pour l’avenir, et un modèle au CNG (Compressed Natural Gas) devrait voir le jour pour fonctionner au gaz naturel.

Les lignes du SUV lui procurent un style sportif et élégant. La grille de calandre possède un look original et, couplée au capot galbé, elle produit un effet dynami-

que et frais. Concernant l’éclairage, Seat mise également pour le Tarraco sur sa signature lumineuse en triangle. La technologie LED assure un bon éclairage dans l’obscurité. Sur la version longue, la taille de l’habitacle fait bonne impression grâce à la plateforme modulaire MQB. Les passagers trouveront un vaste espace à l’avant comme à l’arrière. Sur la banquette arrière, les personnes très grandes pourront même détendre leurs jambes. Au-dessus, le toit panoramique intégré renforce aussi l’impression de place. Signalons enfin que le Tarraco peut être converti en sept places.

Le Dynamic Chassis Control (DCC) autorise divers profils de conduite, de la neige au sport. Au goût de certains, la frontière entre les trois modes principaux - Éco, Normal et Sport - aurait pu être plus nette. Pour davantage de sportivité, on pourra se réjouir de la finition FR qui sortira ultérieurement. En attendant, le Tarraco débarque sur nos routes dans les lignes X-Cellence et Style. Circulation urbaine dense, routes de campagne ou encore tout-terrain au beau milieu de la nature : le nouveau modèle de Seat séduit dans

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tous les domaines. Au quotidien, toute une panoplie de systèmes d’assistance et de grands écrans d’information apporte sécurité et vision panoramique. Une commande gestuelle est disponible en option. Seat accorde également une place de choix à la connectivité, et permet notamment une connexion à Alexa et à l’application Shazam.

Le Tarraco est disponible au Luxembourg depuis quelques semaines, son prix de départ s’élevant à 31 890 €. Comme d’habitude, le prix grimpe avec plusieurs options. Toutefois, la combinaison de la taille et du rapport qualité/prix qui va avec rend le Tarraco sans nul doute intéressant.

Le grand Seat est commercialisé en huit coloris : blanc, argent, bleu, deux nuances de gris (Indium Grey et Urano Grey), beige, noir et « Dark Camouflage ». Le Tarraco est construit à Wolfsbourg en Allemagne.

Le SUV, dont le nom fait référence à l’ancienne appellation de la ville espagnole de Tarragone, est le premier Seat à sortir des chaînes de l’usine principale de Volkswagen depuis presque 20 ans.

AMPNET/BLB/NJ

VIVRE À 100 À L’HEURE

EN TOUTE SÉCURITÉ

© inside-magazine.lu

Avec l’arrivée des beaux jours, les motos sont de sortie! Et ceux qui pratiquent le deux-roues le savent, la protection du motard est un élément vital. Pour réduire au maximum les risques, il est primordial de sélectionner les équipements de sécurité les plus performants. Il y a trois ans, le premier D-Store Dainese ouvrait ses portes à Windhof (Luxembourg).

Sur 250m2, l’enseigne franchisée p r é s e n t e u n e l a rg e g a m m e d e vêtements, équipements de protection et accessoires alliant sécurité, performance et confort pour le motocyclisme mais aussi les sports dynamiques.

Philippe Ernens

Dainese, une réussite à l’italienne Dans le monde de la moto, l’entreprise italienne Dainese (Vincenza) fait figure de leader. Créée en 1972 par Lino Dainese, la marque sponsorise depuis plus de 20 ans le pilote professionnel Valentino Rossi, sacré neuf fois champion du monde en Grand Prix Moto. Innovant sans cesse, Dainese s’emploie au quotidien à développer des vêtements protecteurs de dernière technologie, ergonomiques, confor tables et résistants, capables de sauver des vies.

Le seul magasin officiel franchisé du Luxembourg Ouvert il y a deux ans sous l’impulsion de Philippe Ernens et de Pascal Casel, D-Store est un véritable temple pour les adeptes du deux-roues. “À l’époque, nous rêvions tous deux de reconversion professionnelle et en discutant, nous nous sommes aperçus qu’il n’existait pas de magasin exclusivement dédié à l’équipement du motard au Luxembourg”, explique le directeur de l’enseigne.

“Le choix de Dainese s’est naturellement imposé car, en tant que fervents pratiquants de moto, nous savions que c’est la marque Premium dans le domaine.” C’est dans une belle surface commerciale qu’une équipe jeune et dynamique, continuellement formée aux dernières technologies en matière de sécurité, partage avec vous sa passion et son expertise.

D-AIR®

LE SYSTÈME LE PLUS INNOVANT POUR L’AVENIR DE LA PROTECTION

Le système présente diverses configurations, adaptées au produit auquel il est intégré et à son utilisation : pour la course sur circuit ou pour les déplacements de tous les jours.

Rue d’Arlon, 12 • Z.I. Windhof • d-store.luxembourg@dainese.com Horaires : du mardi au samedi de 10h à 18h30

27

• Tél. 00352 661 108 264

MOBILITÉ

© Photos : Jean-Luc Vanquin

Moto

La Sardaigne en moto

DES VACANCES SUR MESURE Plus qu’une randonnée, les vacances en moto que nous vous proposons, vous emmèneront durant 9 jours en direction de cette île magnifique, la Sardaigne. Pour en avoir fait l’expérience, je ne doute pas un seul instant que ce mix de soleil, de moto, de plage et de bateau ne vous laisseront que de beaux souvenirs. je vous conseille d’emporter une pièce de tissu épaisse à glisser entre le sanglage et la selle de votre moto, afin d’éviter les traces inutiles. Pas besoin d’emporter de liens, ceux-ci se trouvent déjà aux emplacements réservés aux motos.

1ère étape, 550 km... c'est déjà les vacances !

Les préparatifs… faciles à organiser !

Pour faire simple, deux jours seront nécessaires pour arriver à la méditerranée et le même temps pour revenir ensuite vers le Luxembourg. Entre les deux, cinq jours vous permettront de sillonner l’île sarde. La première démarche est de réserver les bateaux. La société Corsica Ferries (www.corsica-ferries.fr) offrira la possibilité de voyager en toute sécurité, y compris votre moto. Il est toujours stressant d’embarquer pour la première fois sa belle moto sur un bateau, mais grâce au savoir-faire du personnel de la compagnie maritime, cette étape ne demande pas de préparation particulière. Toutefois,

Vous partez en direction d’Etaing (Meuse), un début d’itinéraire qui vous permet d’éviter les autoroutes trop souvent encombrées de voitures et autres camions.

Commercy et ensuite Neufchâteau, Langres, Dole, Lons-le-Saunier, Bourgen-Bresse sont vos prochains points de passage, avant d’entrer dans la vallée du Bugey et enfin atteindre votre 1ère destination, l’hôtel de France à la Tour du Pin (www.hotel-de-france-isere.com). Juste à côté de l’hôtel, un garage fermé vous est proposé.

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2ème étape, 440 km..., juste avant de prendre la mer !

Grenoble et ensuite Gap, avant de passer par Sisteron, voici le début de votre route pour cette deuxième journée. La route Napoléon vous offre une multitude de courbes, un vrai régal pour les passionnés de deux-roues. Au terme de cette étape de 440 km, vous arrivez au port de Toulon.

Il n’y a pas lieu de se tromper, les navires de la compagnie Corsica Ferries sont tous amarrés au même endroit. Dès que vous aurez franchi l’entrée du port, les collaborateurs de Corsica vous prendront en charge. Ils contrôleront vos titres d’embarquement et appliqueront un autocollant sur ceux-ci et sur votre moto. Dès cet instant, vous connaissez le n° de la cabine que vous aurez pris soin de réserver.

Attention, une file d’attente dédiée aux motos vous est proposée, évitez de vous tromper. Petite astuce : Pour maintenir correctement votre moto dans le bateau, elle aura toujours son côté gauche vers une paroi. Il est donc préférable d’utiliser votre valise droite pour ranger les vêtements et trousses de toilette à utiliser en

MOBILITÉ Moto

Pays : Luxembourg − France − Sardaigne

cabine. Vous l’avez compris, une traversée de nuit vous permet de gagner un jour, mais attention de ne pas arriver en retard au bateau.

De nombreux points de vue et plages s’offrent à vous, à l’image de Sant’Elmo, Cala Pira ou bien encore Punta Molentis.

Pour le repas de midi, l’ambiance plage est assurée à la White Box Café sur la plage de Solanas. Cette dernière adresse vous permet de ne pas attendre d’arriver à Cagliari où l’atmosphère y est un rien moins campagnarde. Petite recommandation, quand vous faites votre plein d’es-

Jour 2 : La Tour-du-Pin – Toulon 440 km Jour 3 : Porto Torres – Cardedu 295 km Jour 4 : Cagliari 295 km Jour 5 : L’ouest de l’île 400 km Jour 6 : C ardedu – Santa Teresa Gallura 250 km

Jour 9 : Rochejean – Bertrange 420 km

Majore à Santa Teresa (www.hotelmajore. it). L’hôtel est à deux pas du port et offre un maximum de commodités. sence, attention de bien choisir la pompe où vous vous servez vous-même, le carburant vous est vendu moins cher.

5ème étape… de la montagne en direction de l’ouest ! (400 km)

La visite du côté ouest s’impose, même si l’est a plus d’attrait pour la pratique de notre passion. La route deviendra progressivement moins montagneuse pour laisser place à des paysages de pâtures et de moutons. L’étape est donc un rien plus longue, mais pas très difficile à la conduite en direction d’Oristano. Lors de votre retour, à une vingtaine de kilomètres de votre hôtel, sur la SP28, vous découvrirez le village montagnard de Gairo San’t Elena. En entrant dans la Via Eleonora d’Arborea se trouve une pizzeria où le patron est un très grand amoureux de la bonne cuisine sarde. Une adresse qui ne paye pas de mine, mais où il faut faire escale.

6ème étape… on remonte vers le nord ! (250 km)

Quelle chance, pas besoin de refaire ses valises pendant trois jours. Vous prenez aujourd’hui la route vers le sud-est de la Sardaigne. L’objectif est d’atteindre Cagliari, en longeant au maximum les côtes.

Jour 1 : Bertrange − La Tour-du-Pin 550 km

Jour 8 : Toulon – Rochejean 640 km

3 étape et première sur le sol italien ! (295 km)

4ème étape… en passant par la capitale de l’ile ! (295 km)

Distance : 3200 km

Jour 7 : Santa Teresa – Ajaccio 150 km

ème

Vous arrivez entre 6 et 7 h du matin à Porto Torres en Sardaigne. Attention de ne pas oublier de se réveiller et de libérer les cabines une heure avant l’accostage.

Le débarquement est rapide, vous dessanglez vous-même votre moto et vous suivez les instructions du personnel navigant. Une fois sorti, direction Alghero, puis la superbe route « SP105 » qui longe la mer jusque Bosa. C’est vers l’est de l’île que vous vous dirigez, en traversant une région on ne peut plus aride. N’hésitez surtout pas à vous arrêter pour manger dans un de ces petits restaurants de villages montagnards, l’accueil et la cuisine y sont tout bonnement extraordinaires.

Pour la fin de cette étape, je vous propose de poser vos valises à la résidence hôtel Rejna à Cardedu (www.rejnaresidencehotel.it). Vous êtes à 300 mètres de la plage, vous bénéficiez d’une piscine, d’un bar, d’un restaurant et d’une position géographique qui vous permet d’y séjourner trois jours tout en visitant un maximum d’endroits.

Durée du voyage : 9 jours

Pour cette dernière étape sur l’île italienne, je vous propose de remonter vers Santa Teresa Gallura, pointe la plus au nord de l’île et port permettant de relier la Corse toute proche. Cette région vous offre à la fois des routes extrêmement sinueuses, mais également des points de vue fantastiques. Après un petit passage par Porto Cervo, la localité la plus huppée, vous continuez votre route vers l’hôtel

29

7ème étape... en passant par la Corse (150 km)

En choisissant le bateau de 11h en direction de Bonifacio, cette formule vous permet d’accorder vos horaires avec votre arrivée en fin d’après-midi au port d’Ajaccio. La traversée entre la Sardaigne et la Corse est de 50 minutes, mais pensez à arriver à l’avance au port. Une fois à Bonifacio, il vous restera à prendre la direction de Propriano, puis Ajaccio. Après avoir fait une trentaine de kilomètres, vous verrez sur votre gauche le lion de Roccapina et par la même occasion la « Casa » du même nom. Une petite adresse où la cuisine est très sympa. Vers 18h, Corsica Ferries vous attend pour votre embarquement en direction du continent.

8ème et 9ème étape… deux jours pour rentrer vers le Luxembourg (640 et 420 km)

Après avoir navigué de nuit et accosté à Toulon, je vous invite à faire la route du retour en deux fois. Une halte à Rochejean dans le Jura, à l’hôtel Les Gentianes s’impose (www.hotelmetabief.net). Le patron y est motard et ne manque pas d’histoire à raconter.

Ainsi se clôture votre tour moto en Sardaigne où 3200 kilomètres de virages et de vues magnifiques ne pourront que vous laisser une multitude de souvenirs et d’histoires sardes à raconter.

Jean-Luc VANQUIN

MOBILITÉ Moto

Scooter et moto­ cyclette : l’alternative aux bouchons ?

Chaque jour nous sommes nombreux à faire face à une mobilité de plus en plus problématique et nous nous disons que la solution viendra peut-être des deux roues motorisés !

On pense alors naturellement au vélo à assistance électrique qui est plébiscité tous azimuts mais, vu la faible densité des pistes cyclables en milieu urbain et la dispersion géographique de notre pays, on conclut vite que c’est loin d’être la solution pour se déplacer de façon rapide tout en s’insérant dans le trafic de façon sécurisée. Alors pourquoi ne pas opter pour un scooter ou une motocyclette ?

C’est pour répondre à cette question que nous consacrerons un dossier spécial aux deux-roues motorisés dans le prochain numéro d’Autotouring. Nous y passerons en revue les différentes offres du marché en considérant non seulement leurs avantages et inconvénients mais aussi l’aspect légal et notamment celui du permis de conduire.

On vous donne donc rendez-vous au moins de juin pour notre dossier scooter et motocyclette !

LES AUTOMOBILISTES AUSSI SONT CONCERNÉS Motos, scooters, motocycles légers et mobylettes attendent de reprendre la route après la trêve hivernale.

Quelques conseils pour un bon départ.

A

u coup d’envoi de la saison, il est important que tous les usagers de la route se mettent au diapason les uns des autres. C’est le moment où chacun doit prendre conscience que les « collègues à deux roues » avaient pratiquement disparu de la circulation ces derniers mois. Et sont donc sortis du champ de perception de nombreux automobilistes. La mince silhouette des deux-roues risque d’être inaperçue par l’œil qui en a perdu l’habitude.

On a souvent tendance également à sous-estimer l’accélération des deuxroues motorisés en début de saison, ce qui a des conséquences fâcheuses pour estimer la distance d’une moto qui approche. Par conséquent, roulez prudemment et restez attentif, prêt à freiner, notamment aux intersections, afin de pouvoir réagir si vous n’avez pas vu quelqu’un.

Pour les conducteurs de deux-roues : assurez-vous d’être visible pour les autres, mettez-vous en évidence et soyez toujours prêt à freiner.

Pour tous les usagers, le calcul est simple : plus vous êtes préparé et prévoyant, plus vous êtes en sécurité sur la route. Allez-y donc mollo. Pour les conducteurs de motos, il convient en particulier de réaborder avec précaution les principes de conduite, positions inclinées courantes et manœuvres de freinage, afin de retrouver ses sensations de conduite estompées pendant l’hiver.

Pour vous préparer au mieux, il existe des formations moto, p. ex. « Fit for your bike »*, au Centre de formation pour conducteurs de Colmar-Berg. Débutant ou « vieux briscard », chacun y trouvera son compte.

Plus d’informations et de conseils à l’adresse www.acl.lu/moto

IFZ/NJ

© ADAC/ Nils Hendrik Müller

A.D.P.

Bien démarrer la saison moto

30

* Les stages de formation « Fit for your bike » auront lieu cette année aux dates suivantes : 14.4, 27.4, 28.4 et 4.5.2019.

EXPERTISE Frank’s Corner

Assistant vocal

L’INTELLIGENCE ARTIFICIELLE DANS L’AUTOMOBILE Grâce aux assistants vocaux numériques Alexa, Google Assistant et Siri, vous pouvez obtenir sur votre smartphone des informations sur le trajet le plus court, recevoir des réponses à des questions spontanées ou encore commander des appareils ménagers. De plus en plus souvent, les constructeurs automobiles intègrent également des systèmes d’aide vocale intelligents directement dans leurs nouveaux modèles.

© ACL

tion-service, le menu du prochain restoroute, les disponibilités de stationnement, la météo, la pression des pneus ou le niveau d’huile moteur, et même commander des appareils domotiques. Un autre aspect intéressant pourraient être les explications sur les fonctions techniques du véhicule. Par ailleurs, si vous indiquez à votre assistant que vous êtes fatigué(e), vous aurez droit à de la musique, une température et une ambiance lumineuse adaptées qui vous redynamiseront. Les exemples donnés ici ne représentent qu’une petite partie des fonctions à votre disposition.

L

a commande vocale a fait son apparition dans les véhicules automobiles ces dernières années, mais les instructions n’étaient pas toujours correctement suivies. Le problème était dû à l’analyse linguistique, qui avait lieu dans l’ordinateur de bord du véhicule et limitait considérablement les capacités de la commande vocale... Seules les instructions enregistrées dans le système pouvaient être interprétées et exécutées, les ordres inconnus étant mal exécutés ou simplement ignorés. Souvent, le délai de réaction laissait à désirer lui aussi.

Les assistants vocaux intelligents les plus récents communiquent quant à eux via un serveur distant qui stocke les données (cloud). Il en résulte de toutes nouvelles possibilités : grâce à la mise en réseau

d’un nombre croissant d’utilisateurs, les assistants vocaux deviennent vite de plus en plus performants. Ils mémorisent vos instructions et habitudes personnelles ainsi que celles des autres utilisateurs dans plusieurs langues et dialectes. Au fil du temps, ils répondent à un nombre toujours plus élevé de questions, car ils sont capables d’apprendre ! Si vous dites par exemple « J’ai trop chaud », la température intérieure sera automatiquement définie par la climatisation sur la valeur que vous aviez choisie plus tôt dans les mêmes conditions météo. Si aucune donnée n’a encore été saisie, l’assistant vous demandera alors quelle température vous conviendrait. À côté de cela, vous pouvez demander vocalement des renseignements sur la distance jusqu’à une sta-

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Si l’on devait trouver un inconvénient à cette technologie, ce serait que toute distraction, aussi petite soit-elle (en l’occurrence l’interaction avec l’assistant), peut constituer un danger pour la circulation. L’observateur critique se souciera également du traitement et de la sécurité de ses données.

Les avantages résident notamment dans le confort supplémentaire qu’elle procure et les possibilités qui s’offrent à vous, dans un contexte de sécurité routière accrue malgré les inconvénients potentiels. Les véhicules modernes proposent jusqu’à 120 fonctions différentes. Jusqu’à présent, celles-ci se commandaient uniquement à l’aide de boutons, interrupteurs et écrans, ce qui créait une distraction pour le conducteur. La commande vocale permet de garder les yeux sur la route et les mains sur le volant.

Frank MAAS

EXPERTISE Tests

Pour les citadines et monospaces

LES PNEUS D’ÉTÉ AU BANC D’ESSAI

© Photos : DR

Dans le dernier test de pneumatiques réalisé par les automobile clubs européens, dont l’Automobile Club du Luxembourg (ACL), comme habituellement, 32 pneus d’été pour citadines et monospaces ont été testés du point de vue du comportement et des caractéristiques économiques.

D

ans la dimension 185/65 R15 (pour les citadines), 2 produits ont obtenu la note « bien » et 14 la note « satisfaisant ». Pour la première fois, des pneus de monospace de dimension 215/65 R16C ont été également testés.

Et le résultat est décevant : 5 modèles ont décroché la mention « satisfaisant », 2 « passable » et 9 « insuffisant » en raison de leur mauvais comportement sur chaussée humide. Les pneus ont été testés selon tous les critères de sécurité afin qu’ils fassent leurs preuves comme en situation réelle, que ce soit sur route sèche ou mouillée. Les principaux critères étaient la tenue de route sur chaussée sèche et humide, l’usure, la consommation de carburant, le bruit et la stabilité à vive allure.

Pneus de monospace : freinage insuffisant sur sol mouillé

Les monospaces sont employés essentiellement dans le domaine commercial, mais ils sont de plus en plus populaires comme véhicule familial chez les particuliers

également. Par ailleurs, les pneus qui ont été testés équipent aussi les véhicules servant au transport de personnes ainsi que les camping-cars. Les pneus de monospace sont conçus pour supporter des charges lourdes et, si les clients le souhaitent, pour avoir l’usure la plus faible qui soit. Cela ne laisse pas beaucoup de marge aux fabricants pour élever les performances de ces pneus au niveau des pneus de véhicules particuliers. Pour assurer la tenue dans le temps, les fabricants ne peuvent pas recourir à des mélanges trop tendres pour les bandes de roulement, ni à des rainures fines pour la sculpture. Dans le dernier test de pneumatiques, cela se traduit au bout du compte par un kilométrage très élevé, mais par une adhérence sur sol humide inférieure à la moyenne.

D’un autre côté, les « vans » - qui sont le plus souvent généreusement dotés en termes de motorisation - circulent avec les véhicules particuliers et atteignent facilement des vitesses qui dépassent les 130 km/h sur autoroute. Les monospaces pourvus de tels pneus peuvent alors de-

32

venir un vrai risque pour la sécurité, notamment en cas de chaussée humide.

Dimension 185/65 R15

Parmi les pneumatiques de dimension 185/65 R15 - que l’on retrouve sur de nombreuses citadines, comme la VW Polo - aucun modèle ne dérape vraiment. Deux produits se détachent un peu des autres, dont le nouveau Turanza T005 de Bridgestone, qui convainc à tous points de vue. Celui-ci obtient les meilleures notes sur chaussée sèche et humide, et seul un niveau de bruit relativement élevé vient ternir son bilan global. Le Sportrac 5 de Vredestein s’en tire quant à lui avec la mention « bien » dans cette dimension et convainc par un kilométrage élevé.

Tous les résultats sont détaillés dans le tableau récapitulatif ci-contre.

Le test complet est consultable sur le site internet de l’ACL à l’adresse www.acl.lu et peut être obtenu sur demande à l’ACL par téléphone (450045-1) ou par e-mail (acl@acl.lu).

EXPERTISE Tests

BON À SAVOIR À PROPOS DES PNEUS

TEST DE PNEUS D’ÉTÉ DE L’ACL : RÉSULTATS

Résultat

Marque/modèle

Note

Label Résistance au roulement/adhérence chaussée mouillée/bruit

APOLLO Altrust

2,8

C/A/72

GOODYEAR Efficient Grip Cargo

3,1

C/B/70

PIRELLI Carrier

3,1

E/B/71

NOKIAN cLine

3,3

C/A/71

CONTINENTAL ContiVanContact 200

3,4

B/A/72

MAXXIS Vansmart MCV3+

3,7

C/A/72

KUMHO Portan KC53

3,8

C/C/72

FALKEN Linam Van01

4,6

C/A/72

UNIROYAL RainMax 3

4,6

C/B/72

MICHELIN Agilis

4,9

C/B/70

FULDA Conveo Tour 2

5,0

C/B/70

NEXEN Rodian CT8

5,0

C/A/69

SAVA Trentra

5,0

C/B/71

SEMPERIT Van-Life 2

5,1

C/B/72

HANKOOK Vantra LT

5,5

C/B/71

KLEBER Transpro

5,5

E/B/72

© Ford

Dimension 195/65 R15

Crevaison : l’ACL se porte à votre secours

Marque/modèle

Note

BRIDGESTONE Turanza T005

2,0

B/A/70

De nos jours, la plupart des voitures n’ont plus de roue de secours. Cela s’explique notamment par la volonté d’abaisser le plus possible le poids des voitures afin d’en diminuer la consommation et les émissions. Il arrive parfois qu’une roue de rechange soit proposée en option. Bien que les crevaisons restent rares, il est préférable d’avoir au moins une roue de secours dans sa voiture afin de pouvoir poursuivre son chemin, même si ces roues sont faites uniquement pour de courts trajets (200 km à 80 km/h max.). En cas de pneu crevé, si la voiture ne possède pas de roue de secours ni de kit de réparation (souvent inefficace, au demeurant), les membres de l’ACL peuvent bénéficier d’une roue de secours novatrice. En effet, moyennant une caution de 100 €, un technicien de l’ACL s’occupera de monter une roue Multi-Fit sur votre véhicule. Pour obtenir le remboursement de votre caution, il vous suffira ensuite de rapporter la roue chez l’un de nos partenaires ou bien à l’ACL à Bertrange dans un délai de 5 jours.

En cas de crevaison ou d’accident au Luxembourg ou n’importe où en Europe, composez le +352 26 000 ou utilisez l’application ACL.

VREDESTEIN Sportrac 5

2,1

E/A/70

Bien stocker ses pneus

MICHELIN Crossclimate +

2,6

C/B/68

GOODYEAR Efficient Grip Performance

2,7

B/A/68

FIRESTONE Roadhawk

2,8

C/A/70

KUMHO Ecowing ES01

2,8

B/B/71

MAXXIS Mecotra 3

2,8

B/B/69

TOYO Proxes CF2

2,8

C/B/70

CONTINENTAL ContiPremiumContact 5

3,0

C/A/70

FALKEN Ziex ZE310 Ecorun

3,0

E/A/67

SEMPERIT Comfort-Life 2

3,0

E/C/70

Dimension 185/65 R15 Résultat

Label

Résistance au roulement/adhérence chaussée mouillée/bruit

GITI GitiSynergy E1

3,2

B/B/68

PETLAS Imperium PT515

3,3

E/B/70

HANKOOK Kingergy Eco 2

3,4

B/B/68

PIRELLI Cinturato P1 Verde

3,4

C/B/69

LINGLONG Green-Max HP010

3,5

C/B/70

Stocker correctement ses pneus d’été et d’hiver après chaque saison prolonge leur durée de vie et préserve leurs performances. L’ACL vous conseille ce qui suit : •L avez abondamment vos pneus à l’eau puis séchez-les bien.

•E nlevez les corps étrangers coincés dans les rainures (petits cailloux etc.).

•R epérez la position de montage avec une craie.

•R angez les pneus sur jantes en les empilant en position couchée. Augmentez la pression indiquée de 0,5 bar.

•R angez les pneus sans jantes en position debout (ne pas les empiler). Il est conseillé également de les tourner légèrement tous les 2-3 mois.

•N e conservez pas les pneus d’été ayant une sculpture de moins de 3 mm (4 mm sur les pneus d’hiver).

•E ntreposez vos pneus dans un lieu frais et sombre, évitez tout contact avec des solvants ou lubrifiants et toute pollution à l’ozone.

***** = très bien (0,6-1,5) ; **** = bien (1,6-2,5) ; *** = satisfaisant (2,6-3,5) ; ** = passable (3,6-4,5) ; * = insuffisant (4,6-5,5)

33

EXPERTISE

Code de la route

« Littering »

© Jean-Claude Sünnen

DES COCHON­MOBILISTES

On peut se rendre compte quotidiennement des méfaits de certains conducteurs qui n’ont aucune gêne à se débarrasser dans la nature de quantités de déchets : canettes et bouteilles de boisson, magazines, mouchoirs en papier, sacs en plastique et emballages divers. Pas sûr que des campagnes pour sensibiliser ces gens-là suffisent à modifier leur comportement.

Q

ue de fois n’a-t-on observé un conducteur en attente devant un feu rouge baisser la vitre et balancer son mégot de cigarette dans la rue. D’autres y ont même vidé tout le cendrier. Des cochonmobilistes sans aucun respect de l’espace public. S’ils ont ce comportement détestable, c’est qu’ils savent qu’ils ne risquent pas grand-chose puisque la probabilité d’être pris en flagrant délit ou d’être dénoncé par un témoin et, partant, de devoir répondre de leurs actes est fort faible. Ce n'est certainement pas cette relative impunité qui les incite à changer leurs habitudes.

Quelques chiffres pour montrer l’ampleur du problème : En moyenne 103 kg de déchets étaient collectés par kilomètre le long des routes nationales en 2015. Pour les seules autoroutes les Ponts & Chaussées ont recensé 35 tonnes de déchets, soit 216 kg au kilomètre.

Le papier et les mégots mettent jusqu’à trois ans pour se décomposer, les canettes

métalliques des dizaines d’années ; le verre ne se décompose pratiquement pas. Si l’on ne veut pas que l’environnement se transforme en poubelle, toute cette saloperie devra être ramassée. Ce sont alors les services des Ponts & Chaussées et des communes qui doivent organiser le ramassage, en recourant à leurs personnels et en se faisant épauler parfois par de louables bénévoles. Encore eux ! On peut se demander comment notre société fonctionnerait si elle ne pouvait faire appel, dans tant de domaines, à cette précieuse main d’œuvre ! Pour l’État la collecte des déchets sauvages engendre chaque année un coût de quelque 1,2 millions d’euros dont 90 % en frais de personnel, de l’argent qui manque ailleurs pour financer des fins plus utiles.

Récemment une campagne de sensibilisation a été faite dans le pays. Aura-t-elle un effet durable ? À voir. Sinon on pourrait explorer une autre piste quitte à ce qu’elle paraisse, a priori quelque peu illusoire. Si les cochonmobilistes se débarrassent si

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aisément de leurs déchets, c’est que ceuxci n’ont aucune valeur pécuniaire résiduelle. Pourquoi alors ne pas leur en donner en affectant chaque canette, chaque bouteille, etc. d’une consigne à payer lors de l’achat de la boisson ? La valeur de la consigne devrait être telle (entre 0,50 et 1,00 €) qu’elle produise l’effet dissuasif escompté. Certes il restera toujours des incorrigibles qui ne se laisseront pas impressionner par cette mesure et qui continueront, sans scrupules, à souiller les bords des routes. Mais alors, au moins les ramasseurs pourraient-ils empocher les consignes après avoir ramené les contenants chez un commerçant. L’argent ainsi récupéré, c’est toujours ça de gagné. Le problème des déchets illégaux existant dans tous les pays, tous devraient s’y mettre en appliquant avec beaucoup de détermination cette mesure. On le voit, le personnel politique est sollicité. Mais, n’est-ce pas là que le bât blesse, comme souvent ?

Jean-Claude SÜNNEN

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Informations environnementales (A.R. 19/03/2004) : www.ford.lu/environnement. Les chiffres de consommation et d’émission de CO2 sont mesurés selon la nouvelle procédure d’essai WLTP, et s’appliquent à tout véhicule avec les équipements de série. Des équipements optionnels (comme des jantes et/ou des pneus optionnels) peuvent affecter la consommation et l’émission de CO2.

La valeur NEDC (NEDC 2.0) indiquée est calculée à partir de la valeur WLTP et sera utilisée pendant une période transitoire (jusque max. fin 2021), à des fins fiscales notamment. Cependant, avant la fin de cette période transitoire, le gouvernement peut utiliser les valeurs WLTP à des fins fiscales, ce qui peut influer sur la taxation du véhicule. *Action prolongée, valable du 01/04/2019 jusqu’au 30/04/2019. L’avantage maximum sur nos véhicules de stock, 17% TVAC et valable du 1/03/2019 jusqu’au 30/04/2019 inclus, est l’addition de la Remise Printemps inconditionnelle1, la Prime de reprise conditionnelle2 et la Prime de stock conditionnelle3. Non valable pour le personnel Fleet et Ford. L’avantage maximal sur un Kuga ST-Line 2.0 TDCi 180ps / 132kW Auto Start-Stop PS AWD - 5p est de 10.000€. Calcul : 1La Remise de Printemps 7.000€, la valeur dépend du modèle. 2La Prime de reprise conditionnelle : nous reprenons votre ancien véhicule contre une prime de 2.000€ à l’achat d’une nouvelle Ford à l’exclusion de Ka+, Mustang et des véhicules utilitaires. Le véhicule doit avoir plus de six mois d’immatriculation au nom du propriétaire du nouveau véhicule et doit être en état complet. La facture et la carte grise de la Ford neuve doivent être au même nom et à la même adresse que le véhicule. Les documents de bord légaux doivent être présents.

Vous n’avez pas droit à la prime de reprise ? Consultez votre distributeur Ford pour notre prime supplémentaire intéressante (pas valable sur Ka+, Mustang et les véhicules utilitaires). 3Prime de stock conditionnelle : sur une sélection de véhicules de stock neufs, nous vous accordons une Prime de stock conditionnelle, dépendamment du modèle et sous condition d’immatriculation du véhicule concerné au plus tard le 30/04/2019 (pas d’application pour KA+, Focus RS et Mustang). Valeur : 1.000€ sur Kuga. Le véhicule affiché peut différer des spécifications réelles. Pour plus DONNONS PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ. ford.lu d’informations, renseignez-vous auprès de votre distributeur Ford ou rendez-vous sur notre site www.ford.lu.

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Secours et assistance

UN NOUVEAU VÉHICULE

POUR UN NOUVEAU SERVICE « Niveau de batterie très faible »… la plupart des véhicules électriques avertissent le conducteur à l’aide de signaux sonores ou de texte sur le tableau de bord quand le niveau de la batterie est si bas qu’il ne pourra plus rouler que quelques kilomètres. En continuant à ignorer ces avertissements, il ne reste que le temps de se ranger sur le bas-côté avant la panne « sèche ». Ici aussi, l’ACL vous remet sur la route.

« Un pour tous, tous pour un »

Q

ue faire en cas d’une panne électrique ? Certains propriétaires peu prévoyants se sont peut-être déjà retrouvés en situation de panne sèche.

Pour assister les membres et résoudre les pannes directement sur place, l’Automobile Club vient de s’équiper d’une camionnette à multi-usages, qui comporte notamment la recharge partielle des accus d’une batterie de véhicule électrique. Une vingtaine de minutes de branchement suffisent pour que le chauffeur puisse reprendre la route pour atteindre la borne de recharge la plus proche. À l’heure où l’achat d’une voiture électrique est encouragé, cette assistance réduira un peu l’inquiétude devant la relative faible autonomie de beaucoup de véhicules électriques ou des stations de recharge trop éloignées les unes des autres.

De plus, une moto, un vélo ou une chaise roulante (électrique ou non) pourront être dorénavant facilement transportés grâce à la rampe à l’arrière de la camionnette.

© ACL

La camionnette comporte tout le matériel nécessaire à un dépannage.

Mais la camionnette de l’ACL ne sert pas seulement au ravitaillement des véhicules électriques, elle transporte aussi des batteries de remplacement pour voitures, des roues de secours universelles − en cas de crevaison où il n’y aurait pas de roue de secours ou de kit de réparation dans la voiture en panne − et de tout le matériel nécessaire au dépannage des voitures.

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Cette camionnette « à tout faire » est la dernière arrivée parmi la flotte de véhicules d’assistance de l’ACL. Actuellement le Club dispose de 25 véhicules d’intervention, dont dix camions remorqueurs, deux camions-grue, deux véhicules de service avec lunettes, neuf voitures de dépannage, un tout-terrain avec lunettes et une camionnette à multi-usages.

En cas de panne ou d’accident, composez le numéro (+352) 26 000 ou contactez l’ACL par le biais de l’ACL App.

EXPERTISE

Les services de l'ACL

ACL Bike Assistance

L’ASSISTANCE ACL, PEU IMPORTE VOTRE MODE DE LOCOMOTION Nombreux sont les automobilistes d’entre vous ayant également une passion pour le vélo. Que ce soit en tant que mode de transport complémentaire à la voiture ou comme accessoire de sport, vous êtes de plus en plus nombreux à sillonner les routes luxembourgeoises en bicyclette, vélo électrique ou trottinette.

L

’ACL vous rappelle que la carte de membre est personnelle et vous assure une assistance 24h/24 et 7j/7, peu importe votre mode de locomotion. Le service d’assistance routière ne vaut pas uniquement pour les véhicules motorisés, comme la voiture ou la moto, mais bien aussi lorsque vous vous déplacez, par exemple, à bicyclette ou vélo électrique. Que la roue de votre vélo se déforme lors de votre balade matinale ou que votre batterie du vélo ou de la trottinette électrique tombe en panne sèche, les collaborateurs de l’ACL vous viendront en aide pour vous rendre votre mobilité au plus vite. Grâce au véhicule d’intervention équipé d’une borne de recharge électrique mobile, l’ACL peut désormais dépanner votre moyen de transport électrique (selon le modèle) directement sur place.

En cas de problèmes sur la route, nous vous conseillons d’utiliser la fonction eCall

mobile de l’ACL. Cette application permet une localisation précise et vous assure une assistance encore plus rapide.

Nouveau service ACL

Afin de vous offrir une sécurité complémentaire, vous avez également la possibilité de souscrire à une assurance vol pour votre bicyclette, vélo électrique ou trottinette. Cette assurance spéciale pour vélos, e-bikes et trottinettes électriques est un produit unique au Luxembourg.

De plus, l’ACL vient de lancer la formule d’adhésion « ACL Bike Assistance » pour les personnes qui se déplacent essentiellement à bicyclette, vélo électrique ou trottinette. Cette carte de membre est au prix de 25,00 € par année calendrier et se présente exclusivement en format digital dans l’application ACL pour smartphone.

Les membres optant pour la formule « ACL Bike Assistance » profitent de tous les avantages et services de l’Automobile

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Club : l’ACL Assistance Home, la location de véhicules à prix attractifs auprès de l’ACL Clubmobil, la participation aux voyages-membres exclusifs ou encore des remises et avantages auprès de nos partenaires du programme ACL Avantages membres. L’assistance et le dépannage se rapportera sur leur vélo traditionnel ou électrique ou leur trottinette, au Grand-Duché et dans un périmètre de 50 kilomètres au-delà des frontières du Luxembourg, et cela, bien sûr, 24h/24 et 7j/7. Découvrez toute la panoplie de produits, services et avantages de l’ACL sur notre site web, www.acl.lu.

Pour plus d’informations, n’hésitez-pas à nous contacter au +352 45 00 45-4200 ou par e-mail à acl@acl.lu. www.acl.lu/bike

EXPERTISE

Les services de l'ACL

Service de location de véhicules

CLUBMOBIL DÉMÉNAGE

P

our encore améliorer son service et permettre un accès facilité, le Clubmobil a déménagé. Le service de location de voitures de l’ACL vient de s’installer juste à côté du siège de l’ACL à Bertrange au numéro 72, dans des bureaux entièrement modernisés dotés de tous les équipements de confort.

© ACL

Contact : Clubmobil, 72 route de Longwy, 8080 Bertrange.

Tél.: 45 00 45-6100, clubmobil@acl.lu.

Ouvert du lundi au vendredi de 8 à 19h et le samedi de 9 à 13h. www.clubmobil.lu

moving people, moving you.

Voyages en bus, première classe ! sales-lentz.lu

La MOTORWORLD de Cologne vous attend !

P. P. EN CHAMBR

E DBL

195 €

29/06/2019 – 2 jours Des bolides emblématiques et la collection privée de Michael Schumacher font de cette exposition un événement exceptionnel !

Réservations dans toutes les agences de voyages We love to travel - T. 50 10 50 © MICHAEL BRUECKMANN

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TOURISME Découverte

ESCAPADE GASTRONOMIQUE EN CHAMPAGNE

UN PARADIS POUR LES GOURMETS À DEUX PAS DE CHEZ NOUS

Délicatesse dans le verre et régal dans l’assiette. Ces deux préceptes nous ont servi de crédo lors de notre voyage en Champagne à la fin de l’automne et à l’hiver 2018-2019. Pour nous mettre dans l’ambiance de notre escapade gourmande chez nos voisins, nous avons choisi de prendre la route qui traverse les Ardennes via Charleville-Mézières et Rethel plutôt que l’autoroute A4 qui passe par la Lorraine.

© Photos: Romain Batya

B&B Le Jeu de Paume à Epernay.

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TOURISME Découverte

A

près deux heures et demie de route à travers des paysages pittoresques, nous arrivons à Reims.

Au rayon culturel comme au rayon culinaire, les choses à voir et à goûter ne manquent pas ici. Le quartier entre la vieille ville et la cathédrale est incontournable pour commencer. Les épiceries fines comme celle de François Léau, connu pour ses « Jambons de Reims », et les confiseurs comme Fossier, qui fabrique depuis plus de trois cents ans les célèbres « Biscuits roses de Reims », sont pléthores, de même que les bistros et marchands de vin. Naturellement, nous ne manquons pas l’intérieur de la cathédrale ni les détails de la fontaine ornementale sur la Place Drouet-d’Erlon. À Reims même, nous visitons les maisons de champagne Palmer & Co., rue Jacquart, Pommery, sur la Place Gouraud, et Bruno Paillard, un peu à l’extérieur, dans la banlieue de Bezannes. Chez cette dernière, le propriétaire, Bruno Paillard,

Le puits sur la Place Drouet à Reims.

nous fait l’honneur de nous présenter lui-même sa cave moderne, nous conduit dans les vignes dans sa Citroën SM et nous explique, lors d’une dégustation au siège de l’entreprise, la philosophie de la maison de champagne qu’il a fondée en 1981. Les bouteilles Paillard sont répandues dans la haute gastronomie, sa marque de fabrique depuis 1983 étant les longs vieillissements du champagne sur la bouteille, avant et après le dégorgement. Paillard est une icône en Champagne. S’attabler avec lui à la brasserie Le Jardin du temple de la gastronomie Les Crayères est un plaisir riche en enseignements.

Champagne Pommery à Reims vaut encore et encore le détour. Le bâtiment

Bruno Paillard avec son Citroën SM dans le vignoble.

lui-même, le parc et les caves fantastiques sont uniques. Fondée en 1856, la maison n’a acquis sa notoriété que plus tard par la femme du fondateur, Louise Pommery, qui est également considérée comme l’inventrice du champagne brut. Nous qualifierions le Pommery Grand Cru Royal 2006 de spectaculaire.

L’histoire de Champagne Palmer & Co. est très différente. Après avoir vu le jour en 1947 sous la forme d’un groupement d’intérêt de quelques vignerons de la commune d’Avize, le siège de l’association a déménagé à Reims dès 1959 pour des raisons de place. Les anciens bâtiments de la maison Théophile Roederer rue Jacquart se révélèrent être les locaux idéaux. Palmer & Co., c’est 415 hectares de vignes, dont la moitié de grands et premiers crus. Dix-huit mètres sous le siège de l’entreprise se trouvent des caves de maturation ancestrales. Elles s’étendent sur trois kilomètres et abritent quelque trois millions de bouteilles de champagne.

Avec le Domaine du Chalet à Chigny-LesRoses, Palmer & Co. possède depuis peu un gîte de tous les superlatifs. Construite en 1860 comme maison de campagne de la veuve Louise Pommery, cette demeure extravagante est localisée au cœur d’un parc de dix hectares comprenant de vieux arbres, des parterres de roses et une serre.

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Damien et Cécile, les gérants dynamiques, s’affairent auprès des clients, qui peuvent louer l’une des cinq suites exquises. Cécile est une professionnelle de l’hôtellerie, Damien Litaudon chef cuisinier. Sur demande, un menu champenois de saison est servi aux clients qui ont choisi la table d’hôtes. Pour accompagner les cinq délicieux plats, du champagne sélectionné est proposé. Produit par Palmer & Co., bien entendu.

Détail sur l'églaise d'Aÿ.

Le lendemain, nous prenons la route direction Épernay via Ludes, à moins de trente minutes de là, pour rendre visite à Luc Gaidoz. Luc et sa fille Bertille dirigent la société familiale Champagne Gaidoz Forget. Ils sont respectivement la sixième et septième génération de vignerons de Ludes à produire ces vins surprenants au potentiel de reconnaissance. Chez Gaidoz Forget, nous rencontrons par hasard le jeune vigneron Luxembourgeois Mathieu Schmit (Maison Schmit-Fohl à Ahn), qui est en stage ici.

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TOURISME Découverte

Ce grand fût chez Pommery correspond à 100.000 bouteilles.

Nous poursuivons notre route vers Épernay. Cette ville à taille humaine est certainement la plus belle de la région, avec son Avenue de Champagne. Nos quartiers de nuit se trouvent à trois minutes à pied de cette avenue. Le Jeu de Paume en centre-ville est un B&B d’un genre particulier, comprenant deux chambres savamment aménagées au premier étage.

Au rez-de-chaussée, les aimables propriétaires ont installé un atelier de vieux cadres photos et tableaux historiques.

Les places de stationnement, avec une cour intérieure fermée par un portail de trois mètres de haut le soir, sont gratuites.

Le lendemain, une visite de la cave Gosset est prévue au programme. Des documents attestent que Gosset pressait du vin à Aÿ dès 1584 ; le champagne est venu s’ajouter ensuite. Les caves rue

Carpaccio de Saint-Jacques chez Domaine du Chalet.

Godart Roger sont spéciales, nous descendons profondément dans les falaises de craie, nous sommes très occupés par ce labyrinthe historique. Le chef de cave Odilon de Varine-Bohan a réussi à trouver un peu de temps supplémentaire pour une dégustation, même s’il doit encore régler les derniers détails sur son tacot

Deux champagnes de chez Gaidoz Forget à Ludes.

Escalier menant aux caves chez Gosset.

pour le rallye de Monte-Carlo des véhicules historiques.

Suites du 33 et peuvent être réservées comme des chambres d’hôtel. La location donne aussi droit à une visite gratuite du manoir.

Notre prochaine étape est la maison Champagne de Venoge, qui possède une longue tradition. À l’initiative de Gilles de la Bassetière, un manoir chargé d’histoire a été acquis au 33 avenue de Champagne et transformé pour en faire le nouveau siège. Les écuries à droite et à gauche du portail d’entrée ont cédé place à quatre chambres d’hôte, un appartement et un bar à vin. Elles opèrent sous le nom Les

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Le soir, un grand moment de gastronomie nous attend à la prestigieuse Hostellerie La Briqueterie à Vinay, à quinze minutes d’Épernay. Dans cet établissement au style classique règne une ambiance distinguée avec un service on ne peut plus aimable. À lui seul, le nombre de champagnes de toutes variétés garantit au

TOURISME Découverte

client une agréable surprise.

Le dernier arrêt de notre circuit œno-gastronomique à travers la Champagne est la bourgade d’Aÿ. Ici, la vie est plus contemplative qu’à Épernay et à Reims.

Pourtant, nous sommes en plein cœur de la région, un lieu d’importance historique.

De grandes maisons de champagne comme Bollinger et Deutz ont leur siège à Aÿ. Rue Jeanson se trouve un musée interactif - la Cité du Champagne - consacré au jus de treille pétillant ; ce musée a été fondé par la coopérative locale, qui distribue ses boissons haut de gamme sous l’appellation commerciale Champagne Raoul Collet. Dans la rue qui remonte, l’Institut International des Vins de Champagne a son siège dans la villa Bissinger, en face de l’hôtel coté Le Castel Jeanson. Accueil cordial, chambres spacieuses et emplacement central dans la campagne paisible caractérisent cette maison familiale.

Si vous appréciez l’art verrier, l’Art déco et l’Art nouveau, vous connaissez certainement René Lalique. Ce monsieur était originaire d’Aÿ. Pour cette raison, René Goutorbe, maître vigneron installé rue Jeanson, a créé un mémorial en l’honneur de l’artiste à travers sa propre collection.

Naturellement, la première raison de notre visite chez Goutorbe est le vin, et à ce titre nous ne saurions trop vous recommander la cuvée Prestige - Premier cru. À boire bien frais avec une douzaine d’huîtres d’Arcachon...

Cécile et Damien, les hôtes du Domaine du Chalet à Chigny-Les-Roses

L'Hostellerie La Briqueterie à Vinay.

BOÎTE INFO •C hampagne Palmer & Co 67 rue Jacquart 51100 Reims Tél. : 0033 (0) 326 07 35 07 www.champagnepalmer.fr • Champagne Bruno Paillard Avenue de Champagne, 51100 Reims Tél. : 0033 (0) 326 36 20 22 www.champagnebrunopaillard.com • Champagne Pommery 5 place Gouraud, 51689 Reims Tél. : 0033 (0) 326 61 61 64 www.champagnepommery.com • Champagne Gaidoz Forget 1 rue Carnot, 51500 Ludes Tél. : 0033 (0) 326 61 13 03 www.champagne-gaidoz-forget.com • Champagne Gosset 12 rue Godart Roger, 51200 Épernay Tél. : 0033 (0)326 56 99 56 www.champagne-gosset.com

Bar à vins Le 33 chez de Venoge.

Liliane TURMES Photos : Romain Batya

•C hampagne de Venoge bar à vin et « Les Suites du 33 » au 33 avenue de Champagne 51200 Épernay Tél. : 0033 (0)326 53 34 34 www.champagnedevenoge.com • Champagne Henri Goutorbe 9 bis rue Jeanson, 51160 Aÿ Tél. : 0033 (0) 326 55 21 70 www.champagne-henri-goutorbe.com •C hampagne Collet 14 boulevard Pasteur, 51160 Aÿ Tél. : 0033 (0) 326 55 15 88 www.champagne-collet.com & Cité du Champagne rue Jeanson, 51160 Aÿ www.citeduchampagnecolletcogevi.com •H ostellerie La Briqueterie 4 route de Sézanne, 51530 Vinay Tél. : 0033 (0) 326 59 99 99 www.labriqueterie.fr

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,

•D omaine du Chalet by Palmer & Co 26 rue du Chalet 51500 Chigny-Les-Roses Tél. : 0033 (0) 326 02 10 22 www.domaineduchalet.com • Hôtel Castel Jeanson 24 rue Jeanson, 51160 Aÿ Tél. : 0033 (0) 326 54 21 75 www.casteljeanson.fr • B&B Au Jeu de Paume 8 rue du Paulmier, 51200 Épernay Tél. : 0033 (0) 640 822 453 www.aujeudepaume.fr Vous trouverez les descriptions détaillées des vignobles et des vins sous www.vinalu.lu. Hormis pour Pommery, Goutorbe, Collet et Gaidoz Forget, les visites des maisons de champagne présentées sont réservées aux groupes de 6 à 10 personnes sur préavis.

TOURISME Court séjour

GRAND TOUR DE SUISSE Grand Tour de Suisse : Longueur totale : 1643 km Point le plus haut : col de la Furka 2429 m Point le plus bas : lac Majeur 193 m

0 0

20 10

40 20

80 km 40 miles

www.swisstravelcenter.ch

22 LACS, 11 SITES UNESCO, 2 BIOSPHÈRES J’ai déjà maintes fois réalisé le tour complet et en ai parcouru différentes portions individuelles, que ce soit en voiture, en modèle ancien ou à moto, avec ou sans side-car, seul ou avec des amis.

J’aimerais aujourd’hui vous emmener avec moi dans mes régions préférées de Suisse, toutes situées sur l’itinéraire du Grand Tour de Suisse.

J

’ai découvert la randonnée avec ma femme et ma fille aînée il y a 40 ans dans l’Engadine, et je suis toujours aussi attiré par ses paysages montagneux uniques.

C’est également là que l’on trouve selon moi le plus beau panorama : entre Celerina et Pontresina, on peut accéder en train à crémaillère au Muottas Muragl (2453 m) et de là-haut admirer les environs de Celerina jusqu’à Maloja en passant par Saint-Moritz et les lacs de Silvaplana et Sils.

Je longe les lacs qui mènent jusqu’à Maloja puis descends le col de Maloja en direction de Chiavenna. Non loin du col de Maloja se trouve le piz Lunghin - la seule ligne de partage des eaux d’Europe à 3 « mers » : l’eau coule du Rhin dans la mer du Nord, du Pô dans la Méditerranée et de l’Inn et du Danube dans la mer Noire !

Juste avant la frontière italienne, je tourne

à droite puis grimpe jusqu’à mon village suisse préféré : Soglio, un joyau à l’abri des regards. L’église, le cimetière, les ruelles étroites et les vieilles maisons en pierre - tout simplement idyllique, et peu de touristes en prime ! Soglio, le paradis sur terre !

Je quitte l’Engadine, mais pas sans m’arrêter à la pâtisserie Hanselmann à Saint-Moritz pour déguster la spécialité du coin, la tourte aux noix.

Une autre portion du circuit me conduit à Appenzell, une jolie région qui offre des vues parfois magnifiques sur les Alpes - le sommet local, le Säntis, domine le paysage. Il faut obligatoirement flâner dans la rue principale d’Appenzell : les maisons y sont multicolores et les décorations, blasons et symboles très fantaisistes. La droguerie Löwen est ornée de nombreuses herbes médicinales.

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La drogerie Löwen à Appenzell.

Un autre saut m’amène dans l’Emmental et l’Entlebuch, un vrai bon tuyau. Les fermes - toutes en bois, avec leurs façades garnies de fleurs et leurs jardins de devant - détournent toujours un peu mon attention du voyage. Les grandes maisons avec étable attenante, avec d’immenses toits en croupe tombant très bas de chaque côté, marquent les deux côtés de la rue.

Dans l’Entlebuch, je traverse la première réserve de biosphère de Suisse, un vaste

TOURISME

© Photos : Ed Goedert

Court séjour

L'auteur à Soglio.

site marécageux accueillant une faune et une flore d’intérêt national. Au beau milieu de l’Emmental, à Dürrenroth, se trouve un établissement historique : le Romantik Hotel Bären. Ambiance chaleureuse, passion et hospitalité forment un triptyque réunissant plaisir régional, convivialité raffinée et histoire remarquable - mon meilleur plan pour toute la Suisse !

En passant par le Schallenberg, un court saut seulement sépare Langnau de Thoune, point de départ idéal pour les circuits dans les hauts cols alpins.

Dernière étape : en partant du lac Léman, j’emprunte le col du Marchairuz pour atteindre les hauts plateaux du Jura suisse, ma région favorite - si méconnue mais si belle ! Hivers rudes, températures très basses, été agréable et peu de touristes.

Je passe d’abord devant les grandes manufactures horlogères dans la vallée

Le village de Soglio.

du Joux : Audemars Piguet, Blancpain, Jaeger-LeCoultre, Longines et plein d’autres. Du haut de la Dent de Vaulion (1483 m), on jouit d’une vue à couper le souffle qui va jusqu’aux Alpes distantes de 80 km. Je reprends ensuite la route pour me rendre à Yverdon, au bord du lac de Neuchâtel, en passant par Vallorbe, puis je remonte vers Sainte-Croix, vers La Brévine et La Chaux-de-Fonds, la ville de naissance du célèbre architecte Le Corbusier. Pour l’anecdote, on dit que La Brévine serait l’endroit le plus froid de Suisse en hiver, avec des températures inférieures à moins 30 degrés !

J’arrive maintenant à Le Roselet - Les Breuleux et Jeanneret. Je m’y rends au moins quatre fois par an. J’y parraine depuis de nombreuses années un cheval ardennais - Olymp - qui coule une retraite bien méritée à la Fondation du Cheval pour « service rendu » à la brasserie Feldschlösschen. Plus de 200 ânes et chevaux profitent ici du calme et de la beauté du Jura.

De là, il est possible de rentrer au Luxembourg en suivant Belfort, le col du Ballon d’Alsace, Épinal et Nancy. Toute personne qui aime la Suisse se doit de réaliser le Grand Tour de Suisse au moins une fois dans sa vie - un Américain a besoin de sept jours, mais le mieux est de prévoir deux semaines !

Encore une belle anecdote : en Suisse, toutes les voitures s’arrêtent aux passages piétons et les piétons - enfants comme adultes - les saluent en guise de remerciement. Ne serait-ce pas une bonne idée pour le Luxembourg ?

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Ce parcours m’a donné l’idée de créer un « Tour du Luxembourg » - pas seulement pour les étrangers, mais aussi pour les Luxembourgeois.

Pour plus d’informations, consulter : https://grandtour.myswitzerland.com/ fr

Ed GOEDERT

Le village de Trub dans l'Emmental.

Mes recommandations d’hôtel : •L ac Majeur/Cannero (I) Hôtel Cannero www.hotelcannero.com • Appenzell Romantikhotel Säntis www.romantikhotels.com/ Appenzell • Emmental/Dürrenroth Romantikhotel Bären www.romantikhotels.com/ duerrenroth • Jura/Le Cerneux-Veusil Hôtel Beau Séjour www.hotelbeausejour.ch

Vue sur Trub.

TOURISME

Voyages et conseils

De nouvelles idées pour votre année de voyages 2019

DES RENCONTRES ENRICHISSANTES, DES PAYSAGES SPECTACULAIRES ET DES HISTOIRES PASSIONNANTES !

Explorateurs, attention ! Pour votre planning 2019, nous avons compilé quelques voyages passionnants de notre dernier catalogue de voyages membres ACL. Exactement ce qu’il faut pour vous rapprocher de votre voyage de rêve personnel.

A

llez à la rencontre de la côte amalfitaine et des îles grecques lors de notre croisière fascinante, ou rejoigneznous pour un voyage très particulier où l’homme et la nature évoluent en étroite communion. Découvrez la beauté de l’Australie et admirez ses paysages spectaculaires qui recèlent une faune et une flore époustouflantes. Préparez-vous également à trois nouveaux voyages spéciaux prestigieux : découvrez les plus beaux coins de Cuba, île fascinante des Caraïbes, faites une croisière unique sur le fleuve Amazone, ou prenez part à un

voyage de luxe en Asie lors d’un circuit saisissant entre Birmanie, Singapour et Thaïlande. Prenez le temps de parcourir calmement nos voyages d'aventure : le plaisir de voyager commence dès la préparation ! Visitez notre site www.acl.lu/voyagesmembres.

Pour chaque voyage, vous trouverez le programme détaillé complet, de nombreuses photos et d’autres renseignements utiles tels qu’une description du bateau, des vidéos ou un plan du pont, sans oublier bien sûr les offres spéciales du moment.

Cuba

JOIE DE VIVRE ET CARAÏBES À L’ÉTAT PUR

C

uba, île caribéenne aux multiples influences culturelles, aux paysages de rêve et à l’art de vivre si particulier. Ressentez cette ambiance unique, ce mode de vie, cette nostalgie !

Faites l’expérience d’un pays en mutation, avec toutes ses attractions. Ce pays ne se limite pas à la salsa et aux cigares.

En voyageant à Cuba, attendez-vous à des moments émouvants et des rencontres palpitantes : appréciez l’atmos-

phère dans les petites villes à l’empreinte coloniale comme Trinidad ou bien La Havane, ville dynamique où joie de vivre, passé politique et révolte se rencontrent.

Découvrez la tabaculture à Pinar del Río, explorez la merveilleuse station balnéaire de Varadero et profitez des étendues de plage infinies qui invitent à la détente.

RÉUNION D’INFORMATION LE 29/06/2019

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Dates : du 01 au 13/12/2019 (D) du 06 au 18/02/2020 (F) du 10 au 22/03/2020 (D) du 05 au 17/04/2020 (F) du 16 au 28/05/2020 (D) Prix : à partir de 3840 € en chambre double INFORMATION Informations détaillées et inscription à la réunion d'information et sur www.acl.lu/ voyagesmembres. Réservations : auprès de Voyages Day One à Bertrange et par tél. au : 26 55 00 53.

TOURISME

Voyages et conseils

AUSTRALIE

PÉROU

UN CONTINENT FANTASTIQUE

LES TRÉSORS DU SUD DU PÉROU

RÉUNION D’INFOR­MATION LE 02/05/2019

Durant ce circuit, l’Australie étalera devant vous toute sa diversité naturelle. Voici les nombreuses facettes du pays qui vous attendent : des métropoles comme Sydney et Melbourne, le monde aquatique multicolore de la Grande Barrière de corail, les Montagnes bleues d’eucalyptus et bien sûr l'Outback avec l'Ayers Rock (Uluru). L’assurance de vivre des moments palpitants ! Découvrez avec nous cette destination fabuleuse !

Date : du 11 au 30/09/2019 (D) Prix : 7450 € en chambre double

Votre expérience inoubliable commence par la capitale trépidante Lima, après quoi vous prendrez la direction d’Arequipa, la « cité blanche », suivie du canyon de Colca, l’un des plus profonds au monde. Émerveillez-vous devant le lac Titicaca et ses îles, où les habitants attachés à leurs traditions vous donneront un aperçu de la vie quotidienne des Incas et des Uros. Le point d’orgue du voyage est l’ancien centre de l’Empire inca – Cuzco – et la Vallée sacrée des Incas, ainsi que la cité secrète de Machu Picchu, désormais en ruines.

Dates : du 28/08 – 09/09/2019 (F), Pâques 2020 (D) Prix : à partir de 3990 € en chambre double

INFORMATION Informations détaillées et inscription à la réunion d'information sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : dans l’ensemble des agences de voyage We love to travel et par tél. au : 50 10 50 10.

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : auprès de Voyages Day One à Bertrange et par tél. au : 26 55 00 53.

CANADA

BRÉSIL : RIO DE JANEIRO ET ROUTE DES ÉMOTIONS

LES GRANDES VILLES DE L’EST CANADIEN ET LA NATURE GRANDIOSE

L'AVENTURE ULTIME HORS DES SENTIERS BATTUS

Partez à la découverte de l’est du Canada et visitez les attractions uniques du deuxième plus grand pays du monde. À Québec, Montréal et Toronto, appréciez tout ce que le Canada sait offrir, des villes anciennes pleines de charme aux métropoles à la pointe du progrès. Ne manquez pas non plus les baleines du fleuve Saint-Laurent, les chutes du Niagara ou les castors locaux au travail. La saison automnale est particulièrement intéressante : érables, chênes et peupliers faux-trembles prennent des couleurs éclatantes que nous ne connaissons pas en Europe.

Dates : du 11 au 20/06/2019 (F), 4 autres dates entre juillet et octobre 2020 Prix : à partir de 2660 € en chambre double

Une aventure unique hors des sentiers battus au beau milieu d’une impressionnante région côtière avec son delta en mer ouverte, ses paysages naturels si caractéristiques et empreints d’un rude caractère sauvage qui vous invite à vivre l’instant présent, une symbiose de sensations au plus près de la flore et de la faune locales et d’expériences culturelles qui incitent à une incursion au cœur du style de vie authentique et de la gastronomie de l’ancienne communauté de pêcheurs et de résidents côtiers : cette diversité à couper le souffle se conjugue d’une manière incomparable dans le nord-est du Brésil !

Dates : du 19 au 31/07/2019 (F), du 13 au 25/08/2019 (D) Prix : à partir de 3950 € en chambre double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : auprès de Sielvoyages à Bridel et par tél. au : 33 55 83.

INFORMATION informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : auprès de Voyages Day One à Bertrange et par tél. au : 26 55 00 53.

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TOURISME

Voyages et conseils

TAÏWAN & HONG KONG

JAPON - ATTRACTIONS CULTURELLES

Tombez sous le charme du paysage digne d'une carte postale du Lac du Soleil et de la Lune (Sun Moon Lake). Explorez la grande ville portuaire de Kaohsiung et l’Est sauvage de l’île, où des falaises tombent à pic dans l’océan Pacifique et où des villages de pêcheurs sont nichés dans de petites baies. Vous apprécierez également le spectacle à couper le souffle qu'offrent les gorges profondes de Taroko. Et en guise de bouquet final, la métropole mondiale trépidante de Hong Kong !

Dates : du 01 au 12/09/2019 (D), du 03 au 14/09/2019 (F) Prix : à partir de 2945 € en chambre double

Le Japon présente comme presque nul autre pays une variété presque infinie de particularités culturelles, historiques et géographiques. Un mélange de culture ultra-moderne et cérémonielle.

Si vous souhaitez vérifier par vous-même la diversité du pays, préparez-vous à un voyage passionnant. Vous visiterez Tokyo, la capitale trépidante du pays, vous irez au célèbre mont Fuji et ferez une promenade en bateau mémorable sur le lac Ashi.

Venez découvrir l’Extrême-Orient et les superbes attractions de la culture japonaise !

Date : du 03 au 14/09/2019 (D) Prix : à partir de 4190 € en chambre double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : dans l’ensemble des agences de voyage We love to travel et par tél. au : 50 10 50 10.

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : via la hotline de réservation d’ULT par tél. au : 26 49 59-360.

VIÊT NAM ENCHANTEUR

MAROC - CIRCUIT MOTO À TRAVERS « L’ORIENT VERT »

DANS UNE COMBINAISON UNIQUE !

ET MODERNITÉ

AVEC ESCALE À SINGAPOUR RÉUNION D’INFORMATION LE 24/04/2019

Avec l’ACL, prenez la route pour une aventure inoubliable et succombez au charme de la culture marocaine en participant à un circuit moto de 11 jours. Le pays des couleurs, de la lumière et des contrastes évoque un conte des 1001 nuits. Le point culminant de ce périple à moto est la traversée du Moyen Atlas.

Vous visiterez également la ville impériale de Fès et explorerez le littoral méditerranéen dans les environs de Chefchaouen, une cité aux airs d’Andalousie. Le prix inclut la très agile BMW G 310 GS (d'autres modèles BMW sont disponibles).

Date : du 10 au 20/10/2019 (D) Prix : à partir de 3625 € en chambre double

La richesse culturelle, les plages sans fin, les métropoles trépidantes et les autres attractions époustouflantes du Viêt Nam vous laisseront des souvenirs impérissables. Lors de ce circuit, explorez les plus grandes villes du pays, comme la capitale Hanoï, Hué, le port de Da Nang ou Hô-Chi-Minh-Ville (autrefois appelée Saïgon). Les amateurs de culture seront aussi ravis à Hanoï que les fans de shopping à Hoi An. Une escale à Singapour vient parachever ce voyage de découverte.

Dates : du 07 au 17/11/2019 (D), du 16 au 26/01/2020 (D), du 06 au 16/02/2020 (F), du 20/02 au 01/03/2020 (D) Prix : à partir de 2125 € en chambre double INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : via la hotline de réservation d'ULT par tél. au : 26 49 59-360.

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : auprès de Rm-reiseteam, par tél. au : +(49) 2238 – 9298 - 88.

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Locarno - Tessin Solarium de la Suisse Voyage de 8 jours 21 - 28 septembre 2019 (D) Réputé pour être le « solarium de la Suisse », le canton du Tessin se caractérise par un paysage de montagne et de lacs aux accents presque méditerranéens, mais également par des panoramas romantiques qui offrent de multiples spectacles naturels.

Profitez du soleil d’automne dans les jardins subtropicaux, lors d’une balade en bateau rafraîchissante et dans les petites villes mondaines telles que Locarno et Ascona avec l’ACL du 21 - 28 septembre 2019. Détendez-vous lors de promenades le long des lacs, à travers les arcades et les parcs foisonnants. Ou bien flânez à travers la vieille ville de Lugano avec ses piazzas et ses ruelles. Plongez dans la tradition et l’atmosphère incomparable des marchés populaires de Mendrisio et de Bellinzona, où les artisans et les artisans d’art présentent leurs meilleurs produits. Découvrez la région du Tessin, un magnifique équilibre entre joie de vivre italienne et élégance suisse.

Prix par personne: En chambre double 1497 € Supplément chambre individuelle 438 €

Inclus dans le prix du voyage > Service de navette au Luxembourg > Transfert aller/retour en autocar vers Locarno > 7 nuitées avec petit déjeuner à l’hôtel 4 étoiles H4 Hotel Arcadia Locarno (ou équivalent) > Déroulement du voyage et repas conforme au programme* (sauf boissons) > Transferts, excursions, visites et taxe de séjour conforme au programme* > Guide local germanophone (jour 3, 5 et 7) > Accompagnateur de l‘ACL depuis le Luxembourg *Sous réserve de modifications

Réservations et informations Hotline de réservation Emile Weber: tél.: 35 65 75 - 1 Lundi - Vendredi 09h00 - 18h00 Informations sur www.acl.lu/letessin

TOURISME

Voyages et conseils

LUXURY ASIA

SINGAPOUR-MALAISIE-THAÏLANDE-BIRMANIE Accompagnez l’ACL à l’occasion d’un circuit dans une région absolument unique, l’Asie du Sud-Est. Préparez-vous à un voyage extraordinaire riche en attractions culturelles, historiques et naturelles, avec une halte dans les métropoles de Singapour et Bangkok ainsi que la ville aux pagodes, Bagan. Lors de ce voyage, vous

passerez la nuit dans des hôtels de haut standing comme le Raffles à Singapour et le Peninsula Bangkok Hotel. Un moment fort particulier de ce circuit est le trajet à bord du train Eastern & Oriental Express, qui vous conduira de Singapour à Bangkok. Une croisière fluviale de luxe de 3 jours fera palpiter le cœur des amateurs

de croisière. Vous apprendrez à connaître l’histoire et la culture uniques de la Birmanie, et vous serez gâté avec des mets raffinés à bord.

Date : du 06 au 19/02/2020 (D) Prix : à partir de 10 950 € en chambre double

INFORMATION Informations Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : auprès de Voyages Day One à Bertrange et par tél. au : 26 55 00 53.

RANDONNÉE À RHODES

MOSCOU & SAINT-PÉTERSBOURG

L’ÎLE DU SOLEIL

SUR LES TRACES DES TSARS

L’île grecque de Rhodes possède une culture et une histoire incomparables ! Vous y croiserez des témoins silencieux de toutes les périodes de l’histoire. L’homme a déserté l’intérieur de l’île, s’est installé sur la côte et a abandonné l’arrière-pays à la nature. À chacune de vos ascensions, le vent transportera jusqu’à vous les senteurs de la sauge, du thym de montagne et de l’origan. L’endroit est calme et isolé, mais les principaux points d’observation sont véritablement magiques et invitent à la méditation. Rhodes est la bonne destination pour les épicuriens qui apprécient la nature et la vie insulaire.

Date : du 13 au 20/10/2019 (D) Prix : 1731 € en chambre double

Découvrez lors de ce voyage les villes les plus fascinantes de Russie : Moscou et Saint-Pétersbourg. L’occasion de voir ce qui se fait de mieux dans les deux grandes métropoles russes !

Vous rejoindrez la « capitale secrète » de la Russie (Saint-Pétersbourg) en empruntant le « Sapsan », le train à grande vitesse russe.

Date : du 03 au 09/04/2020 (D), Prix : à partir de 1545 € en chambre double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : auprès de Voyages GLOBUS à Niederanven, par tél. au : 34 86 64

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : via la hotline de réservation d'ULT par tél. au : 26 49 59-360.

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TOURISME

Voyages et conseils

EUROPA-PARK - VOYAGE DES LECTEURS AVEC LE MAGAZINE DU CLUB AUTO TOURING

EXCURSIONS JOURNALIÈRES ACL VÉLOFOLIES – CLASSIQUE DES ARDENNES

Date : du 21 et 24 et 28/04/2019 35 € par personne/date Prix : TOUR EN BUS D'ÉPOQUE – LUXEMBOURG-MOSELLE

Date : le 11/05/2019 et le 21/09/2019 Prix : 119 € par personne MUSÉE ZYLINDERHAUS – BERNKASTEL-KUES

Date : 01/06/2019 Prix : 115 € par personne MINETTE – CIRCUIT

Date : 16/06/2019 Prix : 88 € par personne VÉLOFOLIES – TOUR DE FRANCE

15 thèmes européens traitant d'architecture, de gastronomie et de végétation typiques du pays donnent un parfum de vacances. Sensations fortes ou humides avec de nombreuses attractions comme « WODAN – Timburcoaster », « Poseidon » ou « Silver Star ». Attachez-vous et préparez-vous au décollage si vous embarquez

sur le « Eurosat - CanCan Coaster », la nouvelle grande attraction d'Europa-Park !

Le tout complété par d’excellents spectacles comme les revues sur glace Surpr‘Ice, Rittershow, Highdiving et encore d’autres shows pour petits et grands.

Date : 11/05/2019 Prix : 75 € par adulte

INFORMATION

Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : auprès de Voyages Vandivinit à Ellange et Mondorf, par tél. au : 23 66 83 41-1 & 23 66 80 80-1.

Date : 06, 09 et 10/07/2019 Prix : 55 € par personne/date FORMULE 1 – HOCKENHEIM

Date : 28/07/2019 Prix : 310 € par personne GAMESCOM À COLOGNE

Date : 24/08/2019 Prix : 60 € par personne INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : auprès de l’ACL par tél. : 45 00 45 - 4000.

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TOURISME

Voyages et conseils

CÔTE AMALFITAINE ET ÎLES GRECQUES

MÉDITERRANÉE OCCIDENTALE

À BORD DU TOUT NOUVEAU PAQUEBOT CELEBRITY EDGE

MINI-CROISIÈRE À BORD DU MSC SEAVIEW

Si pour vous les vacances idéales sont synonymes de détente, confort, plaisir, culture et expériences inspirantes, alors le paquebot Celebrity EDGE vous attend ! Le Celebrity EDGE propose une toute nouvelle expérience de croisière destinée à un public exigeant. Ce bateau flambant neuf et avant-gardiste possède de nombreux équipements de qualité. En route vers les destinations palpitantes qui vous attendent le long de la côte amalfitaine, Malte et les îles grecques, le Celebrity EDGE vous offre à la fois du nouveau et de l’éprouvé pour votre bien-être. Avant le départ, vous passerez également une nuit agréable dans un hôtel de luxe de renom à Rome.

Dates : du 18 au 30/08/2019 et du 20/10 au 01/11/2019 Prix : à partir de 2935 € en cabine double

À l’occasion de cette croisière en Méditerranée sur le MSC Seaview, vous obtiendrez un aperçu rapproché et particulièrement authentique des cultures, traditions et sites historiques de la Méditerranée occidentale. Outre les grandes villes comme Barcelone ou Rome, des îles où il fait bon vivre comme Majorque et la Corse sont aussi au programme. Vous goûterez également à l’atmosphère mondaine de la très chic ville de Cannes en France. Par ailleurs, le MSC Seaview ouvre les portes à une nouvelle interprétation de la conception des bateaux, caractérisée notamment par des espaces intérieurs et extérieurs très vastes et reliés entre eux de manière élégante.

Date : du 13 au 18/11/2019 Prix : à partir de 895 € en cabine double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : auprès de Cruisopolis par tél. au : 260 20 11 et dans l’ensemble des agences We love to travel par tél. au : 50 10 50 10.

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : auprès de Neptun Cruises, par tél. au : 45 00 45 -678 et dans l'ensemble des agences de voyage Voyages Flammang, Voyages Emile Weber et CFL Evasion.

AMAZONE - À BORD DU IBEROSTAR GRAND AMAZON

RÉUNION D’INFOR-­ MATION LE 16/10/2019

Explorez la forêt tropicale, véritable merveille de la nature, à bord du bateau de luxe Grand Hotel-Ship Amazon. Glissez dans le plus grand confort et avec un service de première classe sur l’Amazone en observant ses paysages fluviaux et forestiers, et approchez-vous au plus près de la riche faune et flore locale. Découvrez avec l’ACL des merveilles naturelles lors d’une croisière fluviale le long du Rio Negro et du Rio Solimões. Le périple débutera dans la ville

brésilienne de Manaos, la capitale de l’État fédéral de l’Amazonas. Au cours de cette croisière sur l’Amazone, le bateau jettera l’ancre à différents endroits précis dans la forêt tropicale pour vous donner l’occasion de découvrir la nature vierge et impénétrable sur de petits canots solides. Les amateurs d’aventures vont là-bas pour communier avec la végétation luxuriante ainsi que la faune exotique de l’Amazonie. Les expéditions nocturnes, les haltes pour pêcher

et se baigner et les rencontres avec des indigènes dans de petits villages côtiers ne sont qu’un échantillon des moments forts qui vous attendent lors de ce voyage. Vous visiterez également les monumentales chutes d’Iguaçu ainsi que Rio de Janeiro, l’une des plus belles villes du monde.

Date : du 01 au 14/04/2020 Prix : à partir de 5995 € en cabine double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : auprès de Neptun Cruises, par tél. au : 45 00 45 -678 et dans l'ensemble des agences de voyage Voyages Flammang, Voyages Emile Weber et CFL Evasion.

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TOURISME

Voyages et conseils

CANARIES - À BORD DE MEIN SCHIFF 3

Évadez-vous du froid de l’hiver et profitez de la brise chaude hivernale des îles Canaries et du Maroc. Au cours de cette croisière de 7 jours avec Mein Schiff 3, vous pourrez découvrir des destinations passionnantes comme Agadir au Maroc, Arrecife à Lanzarote, Santa Cruz à Tenerife et San Sebastian à La Gomera. Découvrez de belles plages, une nature à

couper le souffle et une architecture coloniale. Chaque île est unique et a son propre charme ! Comme pour toutes les croisières TUI, vous pouvez profiter du concept Premium All Inclusive avec plus de 100 boissons de marque incluses et une gastronomie de qualité 24 heures sur 24 avec service à table.

Dates : du 24/11 au 01/12/2019, du 08 au 15/12/2019, du 19 au 26/01/2020, du 01 au 08/03/2020 Prix: à partir de 1775 € en cabine double

INFORMATION Des informations détaillées sont disponibles à l'adresse www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : auprès de Neptun Cruises, par tél. au 45 00 45-678 et dans l’ensemble des agences de voyages Voyages Flammang, Voyages Emile Weber et CFL Evasion.

MEXIQUE- DÉCOUVERTE AUTHENTIQUE DES HAUTS LIEUX

Découvrez les points forts absolus du Mexique d'une manière authentique au cours de ce circuit unique. Passez la nuit dans de petits hôtels de charme et découvrez le vrai Mexique avec toutes ses facettes colorées. Laissez-vous émerveiller par l'architecture coloniale de Mexico et de Mérida lors d'un voyage de découverte et savourez la cuisine mexicaine. Les

sites archéologiques les plus importants de Teotihuacán, Palenque, Uxmal et Chichén Itzá ne manquent évidemment pas au programme et les guides locaux vous dévoileront sûrement un ou deux secrets sur ces sites légendaires. Des chutes d'eau cristallines, des forêts de mangroves fascinantes et une faune et une flore exceptionnelles vous inspireront également. Vous

apprécierez des moments de pure relaxation sur Isla Holbox - une île des Caraïbes avec une mer émeraude scintillante et des plages de sable fin.

Date : du 07 au 20/11/2019 (D) Prix : 3549 € en chambre double

INFORMATION Des informations détaillées sont disponibles à l'adresse www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : chez Travel Team auprès d’Andrea Maas à Perl (D) par tél. au +49 (0) 6867 - 912 81 95.

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TOURISME Culture

1519-2019

© Photos: Léonard de Serres

La visite de Leonard de Vinci au Château d’Amboise

Château du Clos Lucé

Installation géante de la Joconde au Château du Clos Lucé

500 ANS DE RENAISSANCE(S) 2019 marque le 500ème anniversaire du début de la construction du Château royal de Chambord et du décès de Léonard de Vinci au Château du Clos Lucé à Amboise.

De nombreux événements, expositions, ateliers, spectacles et festivités sont organisés à cette occasion dans la Région Centre-Val de Loire.

J

ardin de la France de la fin du Moyen Âge jusqu’au début du XVIIème siècle, le Val de Loire, ses villes et ses châteaux constituaient le lieu de résidence principale des rois de France. Par cette histoire politique, culturelle et patrimoniale si riche, la Région Centre-Val de Loire est en France le berceau de la Renaissance.

et se couvrir de constructions qui font encore aujourd’hui la fierté de la France : Chambord en 1519, Azay-le-Rideau en 1518, Valençay en 1520, Chenonceau en 1514 ou encore l’Aile François 1er du Château royal de Blois en 1515. La région le doit notamment à des hommes tels que Léonard de Vinci et Benvenuto Cellini.

Ce mouvement intellectuel et artistique né dans l’Italie du Quattrocento, est arrivé en France et plus particulièrement en Région Centre-Val de Loire grâce à Charles VIII et François Ier. Par la volonté de ces souverains, des artisans, deviseurs de jardins, architectes, artistes - tous Italiens - ont transformé tant les villes que les campagnes du Val de Loire à travers la construction de châteaux, d’églises, d’édifices publics, de manoirs, de maisons (notamment en pan de bois) et d’hôtels particuliers.

Léonard de Vinci arrive à Amboise en 1516, à l’invitation du roi François Ier. Il est alors âgé de 64 ans et apporte avec lui des œuvres prestigieuses, la Joconde, le Saint Jean Baptiste et la Sainte Anne, ainsi que ses carnets, manuscrits et notes accumulés tout au long de sa vie.

Ainsi, la Renaissance, nouvel art de vivre et nouvel art de bâtir, a vu le territoire de l’actuelle Région Centre-Val de Loire profiter d’un développement sans précédent

Viva Leonardo Da Vinci !

François Ier le nomme « premier peintre, ingénieur et architecte du roi », lui met à disposition le Château du Cloux (actuellement Château du Clos Lucé) situé à deux pas du Château royal d’Amboise et lui verse une pension princière lui permettant ainsi de vivre et de créer à sa guise.

Au Château du Clos Lucé, Léonard de Vinci vit entouré de ses élèves, reçoit les grands du royaume, des ambassadeurs

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et ses amis artistes et s’adonne à de multiples disciplines : la peinture, l’architecture, la philosophie et la scénographie. Ainsi, l’artiste devient réalisateur et organisateur de grandes fêtes royales, avec scénographies complexes, décors d’apparat, tableaux vivants, automates et effets spéciaux sonores et lumineux. Il se fait aussi architecte et urbaniste dessinant, à la demande de Louise de Savoie et de François Ier, son projet de ville idéale qui devait se situer à Romorantin (à 70 km d’Amboise).

Le 2 mai 1519, Léonard de Vinci s’éteint dans sa chambre au Château du Clos Lucé. Il est inhumé selon ses dernières volontés dans le cloître de la collégiale Saint-Florentin du Château royal d’Amboise. Cette église sera détruite en 1808 et sa sépulture transférée - plusieurs années plus tard - dans la chapelle Saint-Hubert du Château royal d’Amboise.

Retrouvez l’ensemble des événements sur www.vivadavinci2019.fr

TOURISME

Vakanz doheem

VISITE GUIDÉE

AÉROPORT DE LUXEMBOURG LUX-AIRPORT

Les principaux atouts et établissements du Luxembourg faisant l’objet de visites guidées dans le cadre des excursions « Vakanz doheem », l’ACL organise pour ses membres 2 visites guidées, cette fois chez « lux-Airport ».

Bon à savoir

© Andres Lejona

Lieu de rendez-vous : devant l’entrée principale/portes coulissantes de l’aéroport 4, rue de Trèves, B.P. 635 L-2016 Luxembourg Date et heure : Mardi 23/04 à 14h00 et vendredi 26/04 à 10h00 Durée : ± 1,5-2 heures Inscription : à partir du 09/04 jusqu’au 16/04 15h pour la visite du 23/04 et à partir du 09/04 jusqu’au 19/04 15h pour la visite du 26/04 par téléphone au 45 00 45 - 4000 Prix : gratuit

L

a Société de l’Aéroport de Luxembourg SA, mieux connue sous son nom commercial « lux-Airport », est l’opérateur de l’aéroport de Luxembourg.

Elle s’efforce d’offrir des services de qualité dignes de ceux d’un grand aéroport, mais avec le confort et les avantages d’une structure régionale.

Bien que petit, l’aéroport accueille 4,04 millions de passagers par an, transporte 938 000 tonnes de marchandises, compte 7 400 places de stationnement, propose 81 destinations en vol direct et est desservi par 15 compagnies aériennes. Situé au cœur de l’Europe, il s’emploie à assurer confort et commodité à l’ensemble de ses passagers, et ce à toutes les étapes de leur voyage.

Avec l’ACL découvrez lors d’une visite guidée derrière les coulisses, le VIP Lounge, le hall des bagages, le restaurant panoramique, les halls de départ & arrivée, le fonctionnement des contrôles de sécurité ainsi que les halls d’embarquement, le parking souterrain et les portes d’embarquement (« gates »), etc. De plus cette visite vous informera sur tous les faits intéressants concernant l’aéroport, son histoire, ses résultats ainsi que ses perspectives d’avenir.

Laissez-vous surprendre! Nous vous souhaitons dès à présent une visite très intéressante !

Cédric HAAS

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Remarques : •P résenter obligatoirement sa CARTE D’IDENTITE à l’accueil!

•L es visites dans le cadre de « Vakanz doheem » (4x/an) sont réservées aux membres de l’ACL •V euillez mentionner votre numéro de membre lors de l’inscription • Les visites guidées se font en principe en langue luxembourgeoise • Le nombre de participants par visite est limité !

ATTENTION Les autres visites guidées/ excursions/voyages ACL sont en principe également ouvertes aux non-membres !

TOURISME Périple

RAINETTE ON TOUR

MOMENT DE BONHEUR AVEC TOURING OU VOYAGE

Tomber malade pendant ses vacances ou son voyage d’affaires ? Mieux vaut avoir pris toutes les précautions au cas où ! Avec nos tarifs TOURING ou VOYAGE, en tant que membre ACL, vous êtes protégé au mieux dans le monde entier en cas de maladie.

Nous souhaitons en effet que vous voyagez

TRAVERSÉE DU CANADA ET DES ÉTATS-UNIS EN OLDTIMER Il y a presque un an que Laura et Julian ont envoyé leur Volkswagen T3 Vanagon de 1983 au Canada où débuta leur plus grande aventure.

D

epuis le début, l’ACL a suivi Laura et Julian durant leur voyage.

Durant ces derniers mois, ils ont vécu des hauts et des bas, surtout que la mécanique d’une voiture de plus de 30 ans est sujette à des complications régulières. Ils n’ont jamais perdu courage et ont poursuivi leur rêve et nous

ont permis de découvrir les plus beaux coins d’Amérique du nord. Si vous voulez revivre tout le voyage de Laura et Julian, rendez-vous sur www.acl.lu dans la rubrique News.

Voici une sélection des plus belles images de leur voyage.

en toute tranquillité !

© Photos : Laura & Julian

Nous prenons soin de vous : acl.lu | T : 45 00 45-1

Julian et Laura à Las Vegas (Nevada).

Sur la fameuse Route 66.

Nevada - Valley of fire

Arrivée dans l'État du Nouveau-Mexique.

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AUTO PASSION

Véhicules historiques

Autos et motos classiques

VOTRE ANCIENNE NOUS EST PRÉCIEUSE Les passionnés d’automobiles et de motos anciennes ne manquent pas au Luxembourg.

Depuis de longues années l’ACL défend les intérêts et assiste ses membres en cas de détresse, peu importe le véhicule conduit. Le Club contribue ainsi à la préservation et à la promotion de ce patrimoine unique.

2019

1

Une nouvelle brochure qui reprend les activités de l’ACL dans le domaine du véhicule classique.

P

our répondre aux besoins spécifiques de propriétaires de véhicules anciens, l’ACL propose un certain nombre d’activités :

Contrôle technique à l’ACL : l’Automobile Club donne cette année aussi la possibilité à ses membres, aux membres des associations affiliées à la LOF (Lëtzebuerger Oldtimer Federatioun) et à l’AMAL (Anciennes Motos au Luxembourg), de passer le contrôle technique obligatoire de leur véhicules (autos et motos) âgés de plus de 20 ans à l’ACL à Bertrange.

Formations spécifiques aux voitures de collection : l’ACL organise des cours d’introduction à la voiture de collection avec des notions de base avant de remettre le véhicule sur la route, des trucs et astuces pour ne pas tomber en panne, des conseils sur l’achat d’une ancienne, la préparation du remisage avant l’hiver, l’entretien, etc. Le calendrier des formations peut être consulté sur www.acl.lu/ loisirs/vehicules-historiques ou en téléphonant au numéro 45 00 45-4014 (M. Huss).

Balade à moto

« VESPA ON TOUR », LA DIXIÈME

Balade à moto : comme c’est déjà le cas pour les automobiles, l’ACL organise aussi cette année un événement pour moto classiques. Informations sous www.acl.lu Voyages organisés : les fans de mécanique en tout genre peuvent aussi participer à nos voyages d’un jour, comme par exemple à la Techno-Classica à Essen, la Formule 1 à Hockenheim, le salon IAA à Francfort ou encore au salon Essen Motor Show.

Autojumble : lors de ce salon, l’ACL y présente chaque année les activités du Club spécifiques au véhicule historique. À cet effet, une nouvelle brochure reprenant ces activités a été présentée au public.

Newsletter : recevez régulièrement notre lettre d’information électronique et restez informé sur les activités du Club. Inscription sous www.acl.lu/newsletter.

Découvrez toutes les informations sur les véhicules historiques sous www.acl.lu/loisirs/vehicules-historiques ou par téléphone au 45 00 45-1.

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© Piaggio

© ACL

ACL-Classic Tour : tradition oblige le jour de l’Ascension, l’ACL organise chaque année une randonnée en véhicules historiques à travers le Grand-Duché et les régions frontalières. Le rendez-vous en 2019 est fixé au 30 mai. Lire aussi aux pages 6-7.

Pendant les Vespa-World-Days à Mantoue en 2014

Le samedi 29 juin 2019, l’association « Macchina d’Epoca » organise pour la 10e fois sa randonnée « Vespa on Tour ». Les amis des voitures et motos de collection italiennes rassemblent chaque année une soixantaine de Vespa pour une balade groupée sur un itinéraire préétabli. Le but de cette balade n’est pas de briser des records de vitesse mais de passer une journée agréable entre personnes partageant la même passion pour cette marque italienne septuagénaire.

Renseignements et inscriptions sous www.macchina-epoca.lu et par e-mail à macchina-epoca@pt.lu.

Téléphone : 00352 621 185 811

AUTO PASSION Sport automobile

© Photos : DR

MEILLEUR SPORTIF AUTOMOBILE DE L'ANNÉE 2018

Kevin Peters honoré par la FIA pour son titre de vice-champion d'Europe d'Autocross 2018 dans la catégorie Buggy 1600.

KEVIN PETERS, PILOTE D’AUTOCROSS :

UNE ANNÉE FATIDIQUE QUI FINIT BIEN Globalement, 2018 aura été une année mouvementée dans la vie de Kevin Peters : l’événement le plus fâcheux a sans nul doute été le gros dégât des eaux qu’il a subi chez lui et qui lui a causé beaucoup de soucis à lui et à sa famille l’été dernier. À cela se sont ajoutés un changement d’emploi et bien entendu également les défis sportifs que le pilote de 31 ans a dû relever au cours des derniers mois.

Consolation de cette période éprouvante de sa vie : début janvier, Kevin a été élu Meilleur sportif automobile de l’année 2018 !

O

n ne sait pas vraiment par quoi commencer pour féliciter Kevin Peters lors de cet entretien : le jeune homme tout juste auréolé du titre de Meilleur sportif automobile de l’année 2018 reçu à la « Soirée du Sport Automobile » de l'ACL Sport se rendait quelques semaines plus tard à Budapest pour y recevoir son trophée de vice-champion d’Europe dans la catégorie Buggy 1600 - un titre qu’il remportait pour la deuxième fois après 2014.

Kevin Peters a lâché le motocross pour l’autocross alors qu’il était encore adolescent pour suivre définitivement la trace de son père Jeannot, qui fut champion d’Europe de la discipline en 1996. Et il n’a pas fallu attendre longtemps pour que le fiston engrange à son tour ses premiers succès. L’autocross, sport de course particulièrement exigeant de type sprint et généralement pratiqué sur des pistes non stabilisées, semblait fait pour Kevin, énergique et fougueux par nature. Son enthousiasme est d’ailleurs toujours intact à ce jour : « Ce qui me réjouit le plus dans ma désignation comme meilleur sportif

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automobile de l’année, c’est que la discipline de l’autocross va bénéficier d’une plus forte attention médiatique. » Pour lui, si « son » sport est souvent snobé dans les médias, c’est avant tout parce qu’il manque de gros sponsors. « Si des groupes comme Red Bull par exemple investissaient dans l’autocross, à coup sûr les choses bougeraient rapidement ! ».

Quant à savoir si cela serait souhaitable, c’est une autre affaire ; en effet, avec un budget financé exclusivement par des moyens privés et le soutien de quelques sponsors locaux, il serait alors difficile de faire jeu égal selon Kevin Peters.

AUTO PASSION Sport automobile

Autocross : un sport qui demande beaucoup de temps et de travail

Comparé au rallye par exemple, dans l’autocross l’effort financier est relativement limité. Malgré tout, il y a des coûts importants à supporter pour l’entretien du buggy à chaîne de 260 ch et le fonctionnement du nouveau véhicule de service de 12 m de long, qui sert à convoyer la voiture de course ainsi qu’à passer la nuit sur le lieu de la compétition. « On n’est jamais mieux servi que par soi-même » est donc le remède miracle de Kevin Peters pour réduire les coûts. Autrefois, il boulonnait ses premiers buggys de ses propres mains avec l’aide de son père.

Le budget à l’époque était minimal ! Aujourd’hui, après sa journée de travail à la commune de Bettembourg, un deuxième poste l’attend tous les jours, où il s’occupe d’entretenir son buggy avec dévouement.

Kevin continue de gérer lui-même les réparations ainsi que la commande et le montage des pièces détachées. « Sans le soutien moral et pratique appuyé de ma famille et de quelques très bons amis, je n’y arriverais certainement pas », affirme ce père de deux enfants avec une fierté légitime. Le sportif s’entraîne et réalise des essais sur une piste près de Strasbourg, où il peut annoncer sa venue à la dernière minute si besoin.

Il ne suit aucune préparation mentale, il garde la forme en pratiquant abondamment la randonnée et grâce à des séances de home trainer. Ce qui importe le plus pour lui, c’est d’avoir une bonne capacité de concentration et de réaction, quelque chose d’indispensable pour un sportif automobile, tant au départ que dans la

suite de la course. Il entraîne ces réflexes à l’aide d’une installation à lampe de sa propre fabrication, et la console de jeu sert également quelquefois à affûter sa réactivité.

Recette du succès : goût du risque plus raison

Kevin Peters qualifie son style de conduite de risqué, mais méfiant. « Plus jeune, j’étais plus impétueux, aujourd’hui je fais attention à ne pas immobiliser ma voiture par une manœuvre inconsidérée dès la première course. S’il n’y a pas d’autre choix, je préfère jouer la deuxième place, histoire d’assurer au moins ça. En plus je dois

réparer moi-même les dégâts causés par ma propre inconscience, et cela aussi rend plus prudent. » Ce qui ne le met pas à l’abri des erreurs de conduite : « Dans l’une de mes dernières courses, je suis resté longtemps à la 2e place, mais ensuite j’ai perdu le fil et j’ai touché légèrement la glissière deux fois, ce qui m’a coûté l’accessit à la finale en fin de compte. » Tous les pilotes d’autocross n’affichent

pas une ambition sportive aussi élevée que Kevin. « Il y a des pilotes qui se satisfont tout à fait de finir dans les dix premiers. Ces concurrents contribuent aussi beaucoup à la popularité de l’autocross, dans le sens où ils augmentent le nombre de participants. Dans les courses en France, il y a souvent jusqu’à 50 pilotes au départ. » Mais la « terre promise » de l’autocross est sans l’ombre d’un doute la Tchéquie, où la discipline jouit d’une énorme cote de popularité et où de nombreuses courses sont diffusées en direct à la TV avec l’aide de drones - la chaîne YouTube de mediasport.cz offre notamment un aperçu fascinant de la discipline. Kevin Peters aimerait des conditions similaires au Grand-Duché, mais il n’existe pas de pistes adaptées pour organiser des compétitions d’autocross au niveau international. « La piste de Hellange, qui accueille quelques courses, n’est qu’une solution de fortune malheureusement », regrette Kevin.

Le championnat d’Europe en vue !

Interrogé sur son avenir, le sportif automobile exprime trois vœux : premièrement, pratiquer son sport encore le plus longtemps possible, deuxièmement, attirer encore quelques sponsors supplémentaires... et enfin et surtout, monter définitivement sur la première marche du podium européen après deux titres de vice-champion d'Europe. Nous croisons les doigts !

Patrick CALZI

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AUTO PASSION Sport automobile

Accord de partenariat

L'ACL SPORT SOUTIENT LE

MOTORSPORT RETTUNGSTEAM LËTZEBUERG L'ACL Sport et le Motorsport Rettungsteam Lëtzebuerg (MRL) ont conclu en date du 15 décembre 2018 dans le cadre de l’International Motor Show un accord de partenariat en matière de promotion de la sécurité lors des compétitions de sport automobile au Luxembourg. À cette occasion, l'ACL Sport a remis au MRL du matériel technique spécifique indispensable au bon fonctionnement de leur voiture d’intervention médicale (MIC). l’équipement d’urgence et son équipage fournit l’intervention spécialisée qui peut être nécessaire lors de tout accident survenu.

© DR

Du 23 au 24 janvier 2019 a eu lieu au circuit Bugatti au Mans un séminaire de sécurité et d'extraction. Durant deux jours, 230 bénévoles, dont également l'équipe du MRL, ont participé à un stage de perfectionnement aux pratiques de l’extraction. Ce séminaire était organisé conjointement par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) avec le soutien de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).

L'ACL Sport et le Motorsport Rettungsteam Lëtzebuerg à l'International Motor Show à Luxembourg.

«E

n tant que Fédération du sport automobile et du karting au Luxembourg, c’est tout naturellement que nous avons tenu à apporter notre soutien à cette jeune équipe du Motorsport Rettungsteam Lëtzebuerg et à affirmer notre engagement en matière de sécurité afin de nous assurer que les compétitions de sport automobile au Grand-Duché se déroulent dans un cadre sécurisé au maximum », commente Marc Joseph, président du Directoire de ACL Sport.

Marc Ludwig, président du MRL ajoute: « Nous sommes très heureux de pouvoir

compter sur un partenaire fort tel que l’ACL Sport. Ce soutien est essentiel pour pouvoir continuer à développer notre activité, qui est en premier lieu d’assumer le rôle de corps de sécurité et de premiers secours lors d’épreuves sportives automobiles en complément des services de secours habituels tels que les pompiers et le sauvetage ».

Avec leur « MIC », équipée selon les normes de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) pour l’intervention médicale, la lutte anti-incendie et la désincarcération des passagers, l’équipe du MRL constitue un élément essentiel de

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L’objectif de ces deux jours de formation était de transmettre les nouvelles méthodes d’extractions. Celles-ci évoluent en effet constamment et particulièrement en fonction des voitures engagées en compétition. Cela permet également aux bénévoles de conserver un haut niveau d’entraînement. À l'issue des deux jours de formation sur treize ateliers différents, l'équipe du MRL a passé avec succès, sous les yeux des examinateurs de la FIA, un examen sur deux types de voiture différents (F1 et Porsche GT3 Cup) et s'est vu remettre une certification qui leur permettra d'intervenir désormais sur toutes compétitions nationales et internationales sur circuit.

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« Luxembourg » « Luxembourg 49,50 € » 49,50 € 27,00 € 27,00 €

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40,00 € 67,0040,00 € € 67,00 € à 150 km 120,00 € km à 150

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La carte de membreetsera envoyée par individuelle personnelle. courrier dès réception de lasera demande La carte de membre envoyée par d’admission montantde de la courrier et dèsduréception la demande cotisation. d’admission et du montant de la cotisation. * Numéro du membre principal:

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LE BEAU TEMPS REVIENT

Le soleil pointe son nez de plus en plus souvent. Il est donc grand temps de se donner aux activités dans la nature après un hiver si long. Profitez des rayons de soleil pour vous aérer et retrouver vos forces. Que vous choisissiez la marche à pied ou encore le vélo, l’ACL Shop a tout ce qu’il vous faut. Bien sûr, vous pouvez également profiter du beau temps pour nettoyer votre voiture de fond en comble.

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