Autotouring - avril 2018

AUTO TOURING Le magazine de la mobilité pour les membres de l’Automobile Club du Luxembourg

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N°

AVR 2018

LE MARCHÉ DE L’OCCASION Un automobiliste averti en vaut deux P.30

WWW.ACL.LU

MOBILITÉ

RÈGLES D’OR

P. 27

pour motocyclistes et automobilistes

EXPERTISE

P. 40

ACL ASSISTANCE PETS Nos amis les animaux

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TOURISME

P. 66

TAÏWAN ET HONGKONG Voyage exclusif pour membres ACL

jumelles. mais différentes.

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ÉDITORIAL Yves Wagner

LA JUNGLE EUROPÉENNE DES ZONES ENVIRONNEMENTALES

L

e nombre de zones environnementales en Europe n’a cessé de croître au cours des dernières années et avec elles les restrictions à la mobilité à travers des systèmes de péage et de vignettes dont la multiplication dans la diversité s’apparente à des interprétations artistiques sans limites du baguenaudier. Dès lors, il faut être meilleur mathématicien que conducteur lorsqu’on désire se déplacer en véhicule automoteur dans certaines villes ou régions européennes.

Yves Wagner Président de l’ACL

L’Union européenne témoigne dans ce contexte d’une grande incapacité à garantir un système de circulation uniformisé et compréhensible, et ferme les yeux sur des systèmes parfois discriminatoires, souvent inefficaces et toujours incompréhensibles de villes ou zones géographiques, voire de pays, qui nuisent fortement à la mobilité de ses citoyens.

Depuis la « Directive 2008/50/EG du Parlement Européen et du Conseil concernant la qualité de l’air ambiant et un air pur pour l’Europe », une multiplication de restrictions légales à la mobilité a été introduite en Europe par des pays, des zones géographiques ou des villes selon des critères qui leur sont propres, et à travers des outils comme les vignettes ou les enregistrements en ligne dont les spécificités sont diverses et complexes. Le non-respect de ces réglementa-

tions entraîne souvent des sanctions lourdes, de sorte que le touriste automobile serait bien avisé de se renseigner lors de la planification de son déplacement.

En Europe, de nombreux pays ont ainsi défini des zones environnementales, selon des critères qui n’engagent qu’eux-mêmes, avec des réglementations qui sont différentes, et des systèmes d’identification de conformité (notamment des vignettes) dont forme et fond varient en fonction de l’ingéniosité des pouvoirs politiques qui les dessinent. Pour les pays qui ont introduit des vignettes, il en existe en un nombre plus ou moins élevé de couleurs. Mais chaque pays a sa propre vignette et si vous en visitez plusieurs, il faudra trouver de la place sur le pare-brise. Pour ceux qui demandent un enregistrement en ligne comme la Belgique, il n’existe pas nécessairement de site unique où s’enregistrer pour toutes les villes ayant introduit une zone environnementale, il faut donc répéter la même procédure ou une procédure similaire sur différents sites.

Vous trouvez cela compliqué ? Sachez qu’en réalité c’est encore plus complexe dans nombre de pays, car ces différentes vignettes et enregistrements peuvent donner droit à des mobilités différentes en fonction du degré de pollution du moment, ou en fonction des heures de la journée.

Cette complexité européenne ne permet certainement pas d’avoir une vue claire sur les systèmes ➜

Autotouring Le magazine de la mobilité pour les membres de l’Automobile Club du Luxembourg. Asbl fondée en 1932 Siège : 54 route de Longwy L-8007 Bertrange Tél. : + 352 45 00 45 - 1, Fax : + 352 45 04 55 Responsable d’édition : Nicole Jaaques Ont collaboré à ce numéro : rédaction ACL : Samantha Barbier, Dina Freitas, Cédric Haas, Nicole Jaaques, Frank Maas, Klaus Peter Maas, Andy Mathekowitsch, Marta Vasquez Rodriguez, Yves Wagner. Contributions rédactionnelles : Liliane Turmes & Romain Batya. Patrick Calzi, Jean-Marie Denninger, Jean-Claude Sünnen, Jean-Luc Vanquin. Régie publicitaire : Binsfeld Media Services Impression : Print Solutions Distribution : P&T Luxembourg Conception graphique : lola strategy&design Tirage total : 133.000 exemplaires. Toute reproduction ou traduction, intégrale ou partielle, est sujette à une autorisation expresse de l’Automobile Club du Luxembourg. Certaines données personnelles des membres de l’ACL sont collectées et traitées par l’ACL dans le contexte de l’adhésion du membre au club, de la gestion des adhésions et des services prestés ainsi que pour la facturation, la comptabilité, la gestion de litiges, l’élaboration d’études de marché, le contrôle de qualité des services, la fourniture d’informations commerciales et le respect des lois et règlements applicables à l’ACL dans le cadre de ses activités. Ces données pourront être communiquées aux partenaires de l’ACL, ainsi qu’aux administrations et services publics, en tant que nécessaire pour les finalités ci-dessus. Chaque membre a le droit d’accéder aux données qui le concernent et de les faire rectifier.

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ÉDITORIAL Yves Wagner

français, allemands, belges ou autres et pour le touriste ou visiteur occasionnel c’est un casse-tête de comprendre quelle vignette ou quel enregistrement utiliser où, quand et comment, pour quel type de pollution de l’air du moment ou pour quel type de véhicule – car il existe bien entendu des différences entre catégories (automobile, autobus, motor-home, camion). Et pour rendre les choses encore plus intéressantes : de nombreuses restrictions dans les zones environnementales ne sont pas fixes mais parfois évolutives, pas permanentes mais parfois temporaires.

Tant que l’Europe est incapable de définir des normes communes en la matière, il y a de la place pour les informaticiens développant des applications pour smartphones et autres supports qui vous renseignent en temps réel sur l’état de la jungle. La Fédération Internationale de l’Automobile, dont l’ACL est membre, étudie actuellement les avantages et inconvénients des différents systèmes, pour pouvoir proposer aux institutions européennes des standards respectueux du droit et des usagers. Un exercice nécessaire et qu’il conviendrait d’achever avant que d’autres pays encore ne laissent libre cours à leur imagination.

Dr Yves WAGNER Président de l’ACL

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SOMMAIRE Avril 2018

Expertise TESTS Test ACL de pneus d’été LES CONSEILS DE L’ACL ACL Assistance Pets : interview Voyager en compagnie de votre animal Nos partenaires à votre service Test de cages à chiens LES SERVICES DE L’ACL Partenariat entre l’ACL et la SNCT ASSISTANCE Assistance aux malentendants, sourds et muets Le service routier de l’ACL

Mobilité

Actualité BRÈVES

COURRIER DES LECTEURS ENTRETIEN L’ACL aujourd’hui et demain.

Entretien avec Jean-Claude Juchem, directeur de l’ACL MEMBRES L’ACL fête son 180.000e membre Génération YoungACL ACL Avantages membres INFRASTRUCTURE Walferdange : un passage à niveau bientôt supprimé

p. 8 p. 12

p. 14

p. 17 p. 18 p. 19

AUTOMOBILE Les nouveautés testées

p. 38 p. 40 p. 41 p. 42 p. 43

p. 44

p. 45 p. 46

CODE DE LA ROUTE Les limitations de vitesse au Luxembourg

p. 48

MES DROITS Acheter une voiture d’occasion garantie

p. 50

FRANK’S CORNER p. 21

MOTO Règles d’or pour une meilleure cohabitation entre motocyclistes et automobilistes p. 27 Itinéraire moto : Châteaux, forteresses et abbayes p. 28

Acheter un véhicule historique

p. 51

SÉCURITÉ ROUTIÈRE

p. 52

Tourisme COURT-SÉJOUR Circuit oenogastronomique à travers l’Autriche (II) p. 54 DÉCOUVERTE Sri Lanka…p. 58

Dossier LE MARCHÉ DE L’OCCASION

p. 30

p. 20

VOYAGES ET CONSEILS Voyages ACL Voyage exclusif à Taïwan et à Hongkong

p. 60 p. 66

CULTURE Châteaux et jardins dans la vallée du Loir

p. 68

VAKANZ DOHEEM La brasserie de Clausel

p. 69

VAKANZ DOHEEM

p. 84

Auto Passion SPORT AUTOMOBILE

p. 70

VÉHICULES HISTORIQUES

p. 73

Shop NOUVEAUTÉS

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p. 78

ACTUALITÉ Brèves

QUOI DE NEUF À L’ACL ?

Légende :

© ACL

Légende :

www.clubmobil.lu

Votre location en ligne

Bazars pour sièges enfants à l’ACL

Une occasion à saisir

Le service de locations de voitures et de voitures de remplacement de l’ACL vient de se doter d’un nouveau site internet.

Sous www.club­mobil.lu, chaque personne désireuse de louer un véhicule qui convienne à ses besoins y trouve un choix important de véhicules de toutes les catégories : citadine, SUV, break, minivan, véhicule électrique, camionnette, ou encore véhicules adaptés pour personnes à mobilité réduite... il n’y a plus qu’à faire sa demande en ligne.

Une fois n’est pas coutume, la dernière édition du traditionnel bazar pour sièges enfants a rencontré un vif succès. Pas moins de 400 sièges d’occasion étaient exposés au sous-sol de l’Automobile Club en décembre dernier. Bien sûr, tous ces sièges ont été contrôlés au préalable sur leur état par les experts de l’ACL. Les rendez-vous en 2018 sont les samedis 09 juin et 24 novembre et se déroulent de 9 h à 12 h. Si vous êtes membre de l’ACL et que vous désirez mettre un système de retenue en vente, il vous suffit de le déposer entre le 14.05 et le 01.06.2018 (entre le 29.10 et le 16.12.2018 pour la vente du mois de novembre) à Bertrange ou à Diekirch (CNVH, 20-22 rue de Stavelot). Les collaborateurs de l’ACL sont à votre disposition pour contrôler l’état général du siège et vous guider sur les réglementations et les normes de sécurité en vigueur.

Les autres avantages d’une location à l’ACL sont : remise de 20 % pour membres de l’ACL, pas de supplément en-dehors des heures d’ouverture (enlèvement et restitution), parking gratuit pour sa propre voiture, garantie sous forme de carte de crédit ou en liquide, véhicules neufs et équipés d’un GPS et de pneus adaptés à la saison, pas de supplément pour le deuxième chauffeur, location possible à partir de l’âge de 18 ans, assistance 24h/24, 7j/7, locations dans le monde entier à des prix tout compris.

Le jour de la vente, seuls les paiements en liquide seront acceptés, comme l’ACL joue gracieusement le rôle d’intermédiaire entre les vendeurs et les acheteurs. Cet événement est réservé aux membres de l’ACL. Informations et adresse : ACL, 54 route de Longwy L-8080 Bertrange tél. : 45 00 45-1 acl@acl.lu

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ACTUALITÉ

©Holland Media Bank

Brèves

Pays-Bas/Malte

Leeuwarden-Friesland et La Valette sont les capitales européennes de la culture 2018

Vacances en Slovénie

Visites gratuites grâce à la vignette !

Voyager à Leeuwarden aux Pays-Bas et à La Valette (la capitale de l’île de Malte) sera particulièrement intéressant cette année, car ces deux villes sont les capitales européennes de la culture 2018 et promettent ainsi à leurs visiteurs quantité d’expositions, de concerts et de manifestations culturelles.

Découvrez les programmes culturels sous www.friesland.nl et www.lavalette2018.fr ou www.valletta2018.org (site en anglais).

À partir de cette année, l'achat d'une vignette autoroutière se transforme en atout en Slovénie. Sur présentation de la preuve d'achat de votre vignette valable une semaine ou un mois, des réductions et un accès gratuit aux attractions vous seront accordés dans de nombreux endroits. Vous récupérerez ainsi très vite le montant de cette taxe. Pour encourager les voyageurs à rester dans le pays plus longtemps, les principales villes touristiques, comme Lipica, Maribor ou Ptuj, ou encore les grottes de Postojna, accordent des avantages très attractifs pour toute la famille, et ce sur simple présentation de la preuve d'achat de votre vignette.

Plus d’information sous www.slovenia.info.

Les vignettes slovènes sont en vente à l’ACL à partir de 15 €.

COULOIR DE SECOURS OBLIGATOIRE !

Mobilité

Le couloir de secours peut sauver des vies

Responsabilité sociétale des entreprises (RSE)

L’ACL rejoint IMS

Le respect des principes d’un développement durable est un objectif pour l’ACL, non seulement dans la réalisation de ses missions, mais aussi au niveau de l’offre que l’association propose à ses membres en matière de mobilité. L’ACL a donc rejoint le réseau IMS - Inspiring More Sustainability – qui regroupe plus de 120 entreprises luxembourgeoises actives en matière de RSE, pour inspirer des stratégies et pratiques responsables au travers d’échanges et de projets collaboratifs.

Dès les premiers signes de ralentissement de la circulation, il faut ménager un couloir de secours et laisser le passage libre aux véhicules de secours. Sur une autoroute à deux voies cela signifie que les véhicules sur la voie de gauche serrent le plus possible à gauche et ceux de la voie de droite serrent le plus possible à droite – y compris sur la bande d’arrêt d’urgence.

Sur une autoroute à plus de deux voies, la voie de gauche serre à gauche, les autres serrent à droite : l’ACL a produit film montrant comment ménager correctement un couloir de secours sur une autoroute à trois voies.

Plus d’informations : www.couloirdesecours.lu Vers la vidéo :

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ACTUALITÉ Brèves

Projet pilote

Mobility Management Training

© ACL

L’ACL et l’Université de Luxembourg unissent leurs savoirs et proposent une formation unique aux entreprises luxembourgeoises : le Mobility Management Training.

Le but de la formation du Mobility Manager est de permettre aux employeurs de comprendre la problématique de la mobilité de leurs employés et d’apporter des alternatives à leurs déplacements quotidiens. Il s’agit d’améliorer le bien-être au travail et de réduire à long terme le coût environnemental et financier du trajet domicile-travail de leurs employés.

Plus d’informations sous www.acl.lu/mmt

Visite

Club senior en visite à l’ACL Le 28 février 2018, l’ACL a eu le plaisir d’accueillir dans ses locaux, 10 membres du Club Senior EIST HEEM. Après une introduction sur l’évolution de l’ACL, les participants ont pu découvrir le fonctionnement des services Info-Trafic, ACL Diagnostic Center et du Service Routier. Suite à cette visite intéressante, tous ont pu donner libre cours à leurs questions et réflexions lors d’une petite réception offerte par l’ACL.

Salon

L’ACL au Festival des Migrations, des cultures et de la citoyenneté

Prix des carburants au Luxembourg Historique des 5 derniers mois ÉVOLUTION 1,35 1,30

Du 2 au 4 mars 2018, l’Automobile Club a participé à la 35e édition du Festival des migrations, des cultures et de la citoyenneté avec un stand qui a présenté son nouveau service « ACL Welcome – Helpdesk for Newcomers ».

1,25 1,20 1,15 1,10 1,00 0,05 0,00 18/11/17 Super 98 oct

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12/12/17

13/01/18

Super 95 oct

16/02/18 Diesel

21/03/18

Pour vous aider à prendre soin de votre moteur, nous apportons un grand soin à notre carburant.

Nous avons ajouté de nouvelles molécules à notre carburant sans plomb Synergy ™ Supreme+ qui contribuent à nettoyer et à protéger votre moteur pendant que vous roulez. Pour en savoir plus, tapez « Carburant Esso » dans votre moteur de recherche.

L’essence sans plomb Esso Synergy Supreme+ dispose d’une nouvelle formule et d’un dosage d’additif doublé, par rapport à l’essence sans plomb Esso Synergy Euro. Les bénéfices observés peuvent varier en fonction du type et de l’état du moteur, du style de conduite, et du carburant précédemment utilisé. Le carburant sans plomb Esso Synergy Supreme+ est disponible uniquement dans les stations-services Esso participantes. Plus d’infos sur esso.lu. Toutes les marques utilisées dans le présent document sont des marques commerciales ou des marques déposées d’Exxon Mobil Corporation ou de l’une de ses filiales.

ACTUALITÉ

Courrier des lecteurs

Nos membres nous écrivent

COURRIER DES LECTEURS Soutenir ses membres dans leurs besoins de mobilité, telle est la mission de l’Automobile Club. Pour continuer à faire marcher notre moteur, partagez vous aussi vos expériences et questions avec nos lecteurs.

Un grand merci à l’ACL pour son aide

Par la présente, j'aimerais remercier chaleureusement l'ACL pour l'excellente prise en charge dont j'ai bénéficié suite à mon accident du vendredi 26 janvier au matin.

Ma voiture a dû être remorquée et un véhicule de remplacement a été mis à ma disposition jusqu'avant-hier, le 10 février.

Plus spécifiquement, j’aimerais souligner les services suivants : • le dépannage • l'accueil aimable et prévenant au téléphone lorsque j'ai demandé une voiture de remplacement et la proposition de pouvoir bénéficier d’un service taxi pour me déposer à l'ACL • le service de taxi, qui était (plus que) ponctuel et également très aimable • la mise à disposition directe d'une voiture, que j'ai utilisée pendant 2 semaines • le fait d’avoir pu garder la même voiture lorsque l'assurance a pris le relais • l'accueil lorsque j'ai déposé la voiture avant-hier (auprès d'un jeune employé très aimable).

Le service irréprochable offert par l'ACL lors de cette situation difficile a sans nul doute contribué à me rassurer.

M.-A. C-H (12.02.2018)

Client de longue date, je tiens à vous remercier pour vos prestations rapides et sérieuses. J'ai accompli 38 ans de service dans le secteur médical et j'ai fait appel à de nombreuses reprises à votre service de dépannage et remorquage. Il est tout à fait remarquable, et il me tenait à cœur de le signaler.

Newsletters Ce matin, j'ai eu une petite panne de voiture (un pneu a éclaté). Je tiens à vous remercier encore une fois pour toute l'aide que vous m'avez apportée. Tout s'est bien passé et l'équipe de l'ACL était très sympathique et aimable.

C. N. (06.02.2018)

Merci beaucoup pour les précieuses infos concernant l'appli de la newsletter ! Continuez !

J. B. (11.02.2018)

Je vous remercie pour votre newsletter et j'ai hâte de lire la prochaine.

J. T. (15.01.2018)

Sur le chemin du retour de Berlin à Luxembourg, notre voiture nous a joué un mauvais tour à mon épouse et à moi. Comme la voiture a dû partir en réparation, j'ai appelé l'ACL et, tout au long de la procédure, j'ai bénéficié d'un soutien professionnel, courtois et compréhensif. Tous les employés de l'ACL à qui j'ai eu affaire ont fait honneur à l'image de l'Automobile Club et je ne me suis à aucun moment senti livré à mon propre sort. Même si j'aurais de loin préféré me passer de cette panne, il s'agit d'un incident duquel j'ai pu, malgré tout, tirer quelque chose de positif. Merci.

G. R. (30.01.2018)

Par la présente j'aimerais exprimer mon entière satisfaction quant aux prestations de l'ACL. En effet, j'ai dû recourir deux fois à un dépannage et à chaque fois le technicien en question a été compétent, a réfléchi à trouver la solution la plus pratique et la moins fastidieuse tout en étant très gentil et en réparant même un problème que je n'avais pas signalé! Merci pour votre disponibilité, indispensable surtout compte tenu des conditions climatiques actuelles.

M. F. (09.01.2018)

A. K. (11.02.2018)

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Passages pour piétons et voitures autonomes

(Autotouring 1/2018) Deux remarques au sujet des passages pour piétons et des voitures autonomes.

Les passages pour piétons « flottants » : 1° d ans un premier temps, des freinages intempestifs à l’origine d’accidents en chaîne 2° d es « rigolos » qui vont attendre qu’on enlève ces plaques de béton de la route, donc formation de files.

3° quand tous seront habitués à ces illusions, ils n’y feront plus attention.

Conclusion : très mauvaise idée.

Voitures autonomes : Plus besoin d’étudier le code de la route, de se faire recaler et de dépenser beaucoup de temps et d’argent puisque plus besoin de permis de conduire, magnifique !

R..V. (25.01.2018)

ACTUALITÉ

Courrier des lecteurs

Roue de secours universelle à l’ACL (Autotouring 4/2017) J'ai lu avec intérêt l'article concernant l'utilisation d'une roue de secours universelle.

De plus en plus de voitures sont équipées uniquement avec les kits de réparation et gonflage au lieu d'une vraie roue de secours ou roue galette (moins large que les autres).

Les roues galette sont équipées en option par beaucoup de marques mais à des prix exorbitants (300-400 €), car elles sont proposées ensemble avec un cric, une clé, des gants, etc.

J'aimerais savoir si vous pouvez proposer vos roues universelles (ou adaptés à un véhicule en particulier) en vente aux membres à des prix plus abordables (~100 €) ?

M. M. (26.01.2018)

Réponse de l’ACL Merci pour votre mail concernant la roue de secours ACL. Celle-ci a été spécialement développée par l'automobile club de Grande Bretagne (The AA) pour permettre aux automobiles clubs de mieux aider leurs membres en cas de panne.

Il est vrai qu'aujourd'hui la majorité des véhicules n'a plus de roue de secours, ceci étant une des mesures pour diminuer le poids du véhicule dans le but de réduire la consommation et les émissions. Souvent une roue de secours (galette) est proposée comme supplément. Même si une crevaison n'arrive pas souvent, il est conseillé d'avoir au moins une roue de secours dans la voiture afin de pouvoir continuer à rester mobile, même si ce n'est que pour une courte distance (max. 200 km à 80 km/h).

Quant à votre question concernant la vente de notre roue de secours, vu le prix élevé de ce kit (env. 400 €), qui comprend 15 pièces pour adapter la roue aux différents véhicules, nous ne proposons pas celle-ci à la vente. Et comme nous n’avons qu’une quantité limitée de roues, elles sont destinées à dépanner nos membres.

Si votre véhicule a un emplacement assez grand pour contenir une vraie roue, n'hésitez pas à vous en procurer une, celle-ci étant nettement moins chère qu'une roue de secours!

À VOS PLUMES PARTAGEZ VOUS AUSSI VOTRE HISTOIRE AVEC NOS LECTEURS (PLUS ELLE EST COURTE, PLUS ELLE A DE CHANCES À ÊTRE PUBLIÉE)

ACL@ACL.LU OU ACL | L-8007 BERTRANGE

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ACTUALITÉ Entretien

Entretien avec Jean-Claude Juchem, Directeur de l’ACL

L’ACL AUJOURD’HUI ET DEMAIN L’Automobile Club du Luxembourg est une association qui s’engage pour la mobilité dans tous ses aspects. Autotouring s’est entretenu avec son directeur, Jean-Claude Juchem.

Quelles sont les forces de l’Automobile Club ?

La principale force de l’ACL est bien évidemment ses collaborateurs avec leur expérience, leur engagement et leurs compétences pour assister les membres au quotidien. Nous procédons à plus de 45.000 interventions sur route au Luxembourg et plus de 2.000 en Europe par an, où nous assistons les membres dans le domaine de la mobilité. Pour chaque personne mobile, peu importe son mode de déplacement − en voiture, à moto, à vélo ou à pied −, qui a besoin d’aide, nos collaborateurs proposent une solution. Pour les appuyer dans leur travail, l’ACL dispose de la plus performante infrastructure technique pour son Assistance Center. Je rappelle que pour pouvoir fournir un service personnalisé, la carte de membre est personnelle et non liée au véhicule.

Une autre force de l’ACL est le multilinguisme de ses employés.

Les agents téléphoniques de l’Assistance Center parlent tous plusieurs langues (dont au moins les quatre langues les plus parlées au Grand-Duché), ce qui permet à nos membres d’expliquer leur problème dans leur langue usuelle. Nos infrastructures du call center respectivement de l’assistance center occupent 35 collaborateurs spécialisés, 24 heures/24, 7 jours/7 pour aider les personnes en détresse.

Autre atout non négligeable, notre organisation travaille en étroite collaboration avec les automobiles clubs européens, et dans le monde, notre réseau compte au moins 42 clubs, ce qui nous permet d’assister efficacement nos membres dans quasi le monde entier. Si vous avez un problème à l’étranger, vous contactez l’ACL au numéro +352 26000 ou via l’ACL App « eCall mobile », nous contactons ensuite le club respectif de ce pays et puis organisons l’assistance.

Jean-Claude Juchem, Directeur de l’ACL

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ACTUALITÉ Entretien

Quelles sont vos priorités pour 2018 ?

L’animal de compagnie est un membre important du ménage et nos membres sont dorénavant informés et conseillés sur tout ce qui a trait avec leur transport, les vaccinations, les pensions, etc.

Nous avons négocié une panoplie d’avantages auprès d’un réseau de partenaires spécialisés et sérieux. Bien sûr, ce service se développe au fur et à mesure, notamment avec la mise à disposition de véhicules équipés d’une cage à chien pour assurer un transport sécurisé. Il suffit de nous contacter et nous trouvons une solution.

Nous devons adapter et étendre notre communication sur tous les outils de communication disponibles : en plus de la parution quatre fois par an du magazine Autotouring, nous renforcerons périodiquement la diffusion de nos informations par le biais de nos newsletters et réseaux sociaux comme Facebook, Twitter, Linkedin, Youtube et Soundcloud.

En ce qui concerne la défense des usagers de la route et des problèmes de trafic que nous rencontrons quotidiennement, nous venons de lancer la formation « Mobility Management Training ».

Elle s’adresse aux entreprises afin de leur fournir un aperçu complet de la gestion de la mobilité du personnel et l’accessibilité des lieux de travail. Il s’agit ici d’un premier pas dans les efforts de l’ACL pour défendre une mobilité intelligente pour tous les usagers de la route et de s’engager dans l’amélioration de la mobilité et des transports au Luxembourg.

En ce qui concerne la mobilité des personnes âgées, nous sondons actuellement leurs besoins pour mieux pouvoir définir de nouveaux services adaptés. Nous y reviendrons prochainement.

Le lancement début 2017 de l’ACL App « eCall mobile » rencontre un vif succès avec déjà 24.000 téléchargements. En cas de panne ou d’accident, il suffit d’appeler l’ACL par le biais de son application « ACL App » et le membre reçoit une aide immédiate et prioritaire.

Grâce à la géolocalisation de son smartphone et à ses données, tant personnelles que sur son véhicule, introduites au préalable, le processus de dépannage est écourté. Je recommande vivement à tout automobiliste de l’utiliser, car il va de soi qu’un appel « eCall mobile » peut être lancé pour toute situation de détresse qui n’est pas liée à l’automobile !

À propos de l’assistance-dépannage, nous sommes fiers de pouvoir dire que de toutes les interventions hors remorquage où l’Automobile Club est appelé, dans plus de 80 % des cas la panne peut être résolue directement sur place par nos dépanneurs et le membre retrouve sa mobilité. Mais nous aimerions encore développer cette assistance, car la satisfaction de tous nos membres nous tient particulièrement à cœur.

Comment pensez-vous que l’ACL va évoluer à l’avenir ?

Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur les nouveaux services proposés par l’ACL ?

L’offre de prestations et de services de l’Automobile Club couvre aujourd’hui les besoins de mobilité, de voyages, de loisirs, de conseils et d’aides pour l’habitation et pour l’animal de compagnie de toute la famille. Que ce soit pour jeunes, adultes ou séniors, l’ACL continuera à mettre son savoir-faire à la disposition de ses membres pour rester à l’avenir aussi le partenaire idéal du membre pour sa vie de tous les jours.

Pour mieux répondre aux besoins et attentes des particuliers, nous avons développé des nouveaux produits d’assistance autour de l’habitation et des animaux de compagnie. Ces services sont étroitement liés avec notre centre d’appel qui fonctionne tous les jours de l’année. Il s’agit de l’Assistance Home et de l’Assistance Pets.

L’Assistance Home donne la possibilité à nos membres, en cas de panne technique (tuyau bouché, chauffage en panne, défaillance de l’installation électrique…) à leur domicile, de bénéficier d’une aide par un corps de métier spécialisé.

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ACTUALITÉ Membres

L’ACL fête son 180.000e membre

BIENVENUE AU CLUB

L

e 23 février, l’ACL a accueilli lors d’une petite cérémonie Madame Diana Santiago de Pétange, qui vient d’adhérer en tant que 180.000e membre – son choix s’est porté sur la carte « YoungACL Europe », qui lui a été recommandée par son père. Au cours d’une réception à Bertrange, Mme

Santiago s’est vue remettre des bons de carburant et pourra en plus découvrir le temps d’un week-end la conduite en voiture électrique à bord de la BMW i3 du service Clubmobil.

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© ACL

En ce début d’année, l’Automobile Club du Luxembourg vient de dépasser le seuil des 180.000 membres – signe des efforts continus d’offrir à ses membres des services toujours améliorés depuis plus de quatre-vingt-cinq ans.

ACTUALITÉ Membres

Affiliation à l’ACL à partir de 16 ans

GÉNÉRATION YOUNG ACL Les jeunes qui commencent à être mobiles peuvent parfois rencontrer des obstacles : la première voiture d’occasion qui vous lâche au mauvais moment, de préférence au beau milieu de la nuit, le scooter qui ne démarre pas, des vacances entre amis à organiser où il y a un besoin urgent d’informations et de matériel touristique… Pour toutes ces raisons et d’autres, les jeunes peuvent adhérer gratuitement à l’ACL dès 16 ans et profiter de ses nombreuses prestations.

Parents inquiets ?

Soyez tranquilles, l’ACL est là pour votre enfant !

En tant que membre de l’ACL, depuis souvent de longues années, vous le savez : votre fille/fils est entre de bonnes mains à l’Automobile Club. Si la sécurité et la protection ne sont pas les préoccupations principales d’une jeune personne, il est pourtant rassurant de se savoir être aidé avec compétence en toute situation de détresse mobile.

Les conditions d’adhésion pour les jeunes de 16 à 25 ans sont particulièrement intéressantes : GRATUIT* pour les moins de 19

ans et seulement 27* € pour la catégorie d’âge de 19 à 25 ans inclus (*carte Luxembourg). Dans les deux cas, pour un supplément de 40 €, ils sont aussi couverts en Europe.

Adhésion gratuite pour nouveaux conducteurs : le Starterkit

De plus, pour récompenser les nouveaux conducteurs d’avoir obtenu le permis de conduire, l’ACL leur offre 1 année d’adhésion gratuite aux prestations de la carte « Luxembourg ». Ce « Starterkit » comporte aussi un

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constat à l’amiable, un disque de stationnement et des informations utiles pour chaque conducteur novice. Cette offre est valable pour les nouveaux membres et dans la première année d’obtention du permis de conduire.

Inscriptions et informations sous www.acl.lu ou en téléphonant au numéro 45 00 45-1

ACTUALITÉ Membres

ACL Avantages membres

ENCORE PLUS D’AVANTAGES ET BONS PLANS pour les week-ends ensoleillés L’ACL a le plaisir de vous annoncer l’arrivée de 3 nouveaux partenaires dans le programme ACL Avantages membres : Blue Service, Carshine et Belambra.

Le temps commence à s’améliorer et vous avez envie de faire des excursions en famille dans la région ? La rubrique « divertissements et bien-être » de notre programme « ACL Avantages membres »

Le plein d’AdBlue® de votre véhicule, où et quand vous le voulez.

Vous n’avez ni le temps, ni l’envie de faire le plein d’AdBlue® ? Blue Service vous propose LA solution pratique et rapide : ne vous déplacez plus et profitez de votre journée, Blue Service s'occupe de l'approvisionnement de votre véhicule. Que vous soyez un particulier ou une entreprise, vous pouvez dès à présent oublier les bidons ou les rendez-vous et attente en concession.

Avantage membre • Plein du réservoir AdBlue® capacité max. 25 l au prixde 35,90 € au lieu de 39,90 € • Sont inclus dans la prestation, les contrôles des niveaux de fluides : lave-glace, huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de freins.

• Si vous désirez faire l'appoint de liquide lave-glace de qualité sans méthanol, celui-ci est facturé au prix de 1,50 € au lieu de 3,00 € (ce service est combiné à la prestation AdBlue®).

Pour profiter de cet avantage, il vous suffit de réserver sur le site suivant : www.blueservice.eu/ACL

vous propose pleins de bons plans pour des excursions et en même temps profiter d’avantages ACL exclusifs.

Jusqu’à 30 % de réduction !

Prenez soin de votre véhicule

Depuis le mois de mars, l’ACL et Carshine se sont associés pour offrir encore plus de services et avantages aux membres de l’ACL. Pendant que votre véhicule se fait lustrer de fond en comble, vous pouvez continuer à vaquer à vos occupations tout simplement en louant un véhicule du service ACL Clubmobil auprès de Carshine.

De plus, vous avez la possibilité de louer, à un tarif préférentiel, une remorque pour transporter votre moto. Vous pouvez choisir entre une remorque fermée ou ouverte.

Ces remorques sont disponibles auprès de Carshine au 490, route de Longwy à Bertrange.

Vous devez transporter un véhicule d’un lieu à un autre ? Pas de soucis ! Nous organisons le transport individuel de votre véhicule en toute sécurité, grâce à une remorque spécialement conçue.

Passez un séjour en famille inoubliable dans l’un des 58 clubs de vacances Belambra !

Lieux extraordinaires, design et logements confortables, Belambra vous propose des activités sportives à la carte, des miniclubs pour les enfants et jeunes de l’âge de 3 ans à 17 ans, des animations pour tous ainsi qu’une cuisine fabuleuse avec des buffets all-you-can-eat, des menus gourmet, des repas diversifiés et équilibrés. Aucun souhait ne restera inexaucé. Chez Belambra, votre séjour est « all-inclusive » !

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Grâce à la carte de membre ACL, vous bénéficiez désormais d’une remise de 10 % sur les services de soin auto proposés à l’atelier Carshine au shopping center La Belle Étoile à Bertrange.

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Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.acl.lu/Avantages-Membres

Offres sans engagement et dans la limite du stock disponible, sous réserve de modifications.

ACTUALITÉ Infrastructures

Walferdange

UN PASSAGE À NIVEAU bientôt supprimé L’élimination des passages à niveau est une des priorités des CFL. À Walferdange, un passage souterrain éliminera le PN17 sur le CR125. L’objectif est double : éliminer une situation potentiellement dangereuse et améliorer la fluidité du trafic.

C

ommençons par quelques chiffres qui montrent à quel point la suppression du PN17 est importante : sur 24h, la barrière est fermée pendant un total de 4h ; 156 trains circulent sur ce tronçon par jour ce qui se traduit par 134 fermetures de la barrière ; les temps de fermeture vont de 3 min 20 s à 10 min 05 s ; entre 6 h et 19 h, plus de 7 000 véhicules traversent le passage à niveau ; à eux s’ajoutent près de 450 piétons.

© ACL

Pour pouvoir supprimer ce passage à niveau, l’Administration des ponts et chaussées construit actuellement un passage souterrain qui permettra aux véhicules, mais aussi aux usagers de la mobilité douce, de passer en toute sécurité sous les voies. À l’ouest de la voie, le passage se fera à côté du restaurant, pour aboutir sur la rue de la Gare, fermée en partie pendant les deux premières phases du chantier. Côté est, ce sera par une route en forme de spirale que les automobilistes – et sur un trottoir séparé et surélevé, les piétons et cyclistes – initieront la traversée.

Le mur du château doit être déplacé pour faire place au nouveau tronçon.

Il sera reconstruit avec des pierres naturelles récupérées.

La communication, un élément essentiel

Le chantier, prévu en un total de sept phases, n’aura de réelle incidence sur le trafic routier que dans ses deux premières phases, donc environ jusqu’au congé collectif 2018. Par la suite, les mesures éventuelles n’auront que des effets ponctuels sur la circulation.

Date de fin des travaux annoncée : juin 2020.

Un chantier de cette envergure doit être largement communiqué pour en réduire les désagréments pour les différents usagers. La commune de Walferdange n’a pas lésiné sur l’information de ses habitants en y consacrant une place prépondérante sur son site internet, en distribuant un prospectus explicatif, en mettant en place une navette gratuite. L’année dernière déjà, la commune avait organisé une séance d’information. Alors pour plus d’informations sur ce projet : www.walfer.lu/pn17

© Ponts et Chaussées

Dina FREITAS

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MOBILITÉ Automobile

BMW X3 xDrive20d

LE PIONNIER FAIT PEAU NEUVE C’est par le biais du X3 que BMW a ouvert le segment des SUV intermédiaires en 2003.

Les deux premières générations du modèle ont enregistré à ce jour plus de 1,5 million de nouvelles immatriculations à travers le monde. Depuis novembre 2017, la troisième édition du BMW X3 circule sur nos routes.

• Très bonne finition • Commande ergonomique • Transmission confortable et bien graduée • Grand confort • Haut niveau de sécurité

• Prix élevé • Visibilité panoramique limitée

© BMW

• Grand rayon de braquage

A

u premier abord, le X3 ne semble guère dif férer de son prédécesseur. Dans des proportions globalement inchangées, son lifting lui procure une silhouette plus athlétique et lui permet au passage de perdre 55 kg. C’est à l'avant qu'on trouve les changements les plus notables, visuellement parlant. Les haricots de calandre, qui incluent le pilotage des volets d'air actif, sont géants, tandis que le nez est plus droit, ce qui confère au X3 une apparence qui en impose. Pour la première fois, on rencontre aussi des antibrouillards de forme hexagonale sur un modèle de la série X. À l'arrière, les optiques, particulièrement expressifs avec l’option full LED en raison de leur tridimensionnalité, le spoiler de toit rabaissé ainsi que le système d'échappement à double flux assurent une figure puissante.

Améliorations subtiles

Autant les améliorations apportées à l’extérieur du X3 par BMW sont subtiles, autant à l’intérieur elles sautent aux yeux.

Inspirée de la Série 5, la nouvelle architecture de l’habitacle met une claque à

l'ancien X3 : les instruments sont numériques comme sur les Séries 5 et 7, l’écran tactile de 10,2 pouces à commande gestuelle en option trône détaché sur la planche de bord, tandis que les inserts donnent une impression de fraîcheur et de luxe. Les boutons galvanisés, qui donnent l’illusion d’être en métal massif, sont très agréables à toucher. Le volume intérieur a été revu et peaufiné lui aussi.

Outre les rangements plus nombreux, le coffre peut être modulé encore plus facilement pour passer du volume minimal de 550 litres au volume maximal de 1 600 litres à l’aide d'un réglage Cargo spécial de la banquette arrière en trois parties.

Au niveau du châssis, de gros efforts ont également été déployés dans le but manifeste d'améliorer la dynamique de conduite et la sensation de direction. Le châssis de série est ferme, mais offre tout de même un niveau de confort plus que suffisant. Le 2 l diesel qui nous a été prêté développait 190 ch (140 kW) et affichait des performances tout à fait satisfaisantes. Sans l'ombre d'un doute, la boîte automatique à huit rapports fait

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partie des meilleures automatiques que l’on peut trouver actuellement. La transmission est rapide, douce et adaptée à la situation. À noter simplement qu’en cas de besoin de plus de puissance, il peut parfois s'écouler une petite seconde pour passer le bon niveau de rapport. Pour un SUV, le X3 séduit également par sa direction plutôt agile. Elle est relativement directe mais reste souple malgré tout et procure au conducteur un sentiment de sécurité à n’importe quelle vitesse.

Les clients ont le choix entre trois lignes d'équipement qui définissent le caractère de la Bavaroise : sport, off-road et luxe.

Pour les aides à la conduite, les Série 5 et 7 ont servi de modèle également. L'offre est donc très riche : doté de fonctions semi-autonomes, le X3 assiste notamment le conducteur lors des changements de file et pour la direction, l’avertit en cas de franchissement de file, de trafic transversal ou de véhicules en contre-sens et indique même qui a priorité.

Les prix démarrent à 44 150 € pour le plus petit essence et 46 950 € pour le plus petit diesel.

Andy MATHEKOWITSCH

MOBILITÉ Automobile

Hyundai Kona

LE SUV URBAIN CHIC

© Hyundai

Le nouveau Hyundai Kona, « une Hyundai comme il n’en existait pas encore ».

C’est ainsi que Hyundai a présenté son petit SUV d’entrée de gamme, qui vient compléter la gamme du Tucson et du Santa Fe par le bas.

L

a gamme de motorisations disponible ne comprend que deux choix pour l’instant, mais elle devrait s'enrichir de deux moteurs diesel supplémentaires en cours d’année. La motorisation de base est le trois-cylindres turbo dénommé 1.0 T-GDI de 88 kW/120 ch. Couplé à une boîte de vitesses à six rapports et une traction avant, ce moteur dispose d’une injection directe essence et d’un couple maximal de 172 Nm. La deuxième version - notre modèle d’essai - est le quatre-cylindres 1.6 T-GDI de puissance 130 kW/177 ch et de couple maximal 265 Nm. Pour l’heure, la traction intégrale n’est disponible que dans la motorisation la plus forte. Celle-ci est capable de répartir de manière autonome jusqu'à 50 % de la force motrice sur les roues arrière si besoin.

En motorisation 1 litre, le Kona est disponible dans quatre versions d'équipement (Air, Twist, Launch, Luxury Launch) et démarre aux alentours de 17 300 €. Le 1,6 litre est disponible uniquement dans le niveau de finition le plus élevé, pour lequel il faut allonger pas moins de 29 000 €.

Dans l’habitacle, le Kona offre à son propriétaire diverses options de personnalisation. Outre le coloris de base noir, trois couleurs sont proposées en option : citron, orange et rouge. L'élément de commande central est le moniteur de 7 pouces situé sur le tableau de bord. Grâce à Apple CarPlay et Android Auto, il est possible d’y associer son smartphone. Le système d'info-divertissement en option fait appel à un écran tactile de 8 pouces. La console centrale propose un chargeur à induction ainsi que des ports USB et AUX. En plus du combiné d'instrumentation, le conducteur a la possibilité d’afficher différentes informations au moyen de l'affichage tête haute optionnelle, qui peut être réglé individuellement suivant les besoins du conducteur. Un équipement phare du Kona est la chaîne audio couplée au système de navigation en option, laquelle est fabriquée par le spécialiste américain du hi-fi Krell et possède huit haut-parleurs. À côté de ces options de personnalisation, la sécurité n’est pas en reste. Le nouveau Kona va relever la barre dans sa catégorie grâce au Hyundai SmartSense. Le plus petit SUV de Hyundai dispose dès sa

• Prix d’entrée abordable

• Consommation élevée sur le 1.6 T-GDI

• Bonnes performances de conduite

• Boîte automatique

• Équipements de sécurité

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version d’entrée (Air) d’un avertisseur de franchissement involontaire de ligne actif ainsi que d'un système de détection de somnolence. À partir de la ligne d'équipement Luxury Launch, sont fournis de série, un système d'aide au freinage d'urgence autonome ainsi qu’un avertisseur anti-collision frontale avec détecteur de piétons. Dans la plus petite version d'équipement, il faut débourser moins de 700 € pour l’acquérir. Une contribution supplémentaire à la sécurité est apportée par les phares full LED, qui sont proposés en combinaison avec l’éclairage de virage et l’assistant de feux de route.

Le Hyundai Kona tape dans l’œil à tous les coups et séduit par ses bonnes performances de conduite. Seule la boîte automatique n’a pas tout à fait convaincu lors du test, puisque les passages de vitesses étaient parfois difficiles à suivre.

Klaus Peter MAAS

MOBILITÉ Automobile

La nouvelle Volvo XC40 ELLE A TOUT. RIEN EN TROP. À une époque où les choix sont illimités, les possibilités infinies, ce dont nous avons vraiment besoin est d’avoir moins. Moins de choses qui nous retiennent. Moins de choses qui contrôlent nos vies. De la polyvalence à la performance, des rangements ingénieux à la technologie intelligente, la nouvelle Volvo XC40 a été conçue pour la simplicité.

Pour que vous puissiez vivre plus.

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4,7 - 7,2 L/100 KM I 125 - 168 G CO /KM (NEDC correlated) 2

Informations environnementales (A.R. 19/03/2004) : www.volvocars.be.

Autopolis Bertrange Zone d’activités Bourmicht L-8070 Bertrange

Autopolis Nord 8 Zone artisanale et commerciale L-908523 Ettelbruck

MOBILITÉ Automobile

Opel Grandland X

© Opel

LE TROISIÈME MOUSQUETAIRE DÉBARQUE

• Habitabilité, confort, équipements • Motorisations • Pas de 4x4

L

e nouveau Grandland X est le troisième représentant SUV d’Opel aux côtés du Crossland X et du Mokka X. Les designers de la maison ont créé une forme typique de la marque, pleine d'assurance. Le fait que le Grand-

land X soit très proche techniquement du Peugeot 3008, avec lequel il partage ses chaînes de production à Sochaux en France, passe ici au second plan.

L'habitabilité est plus généreuse que ne le laisse imaginer la longueur extérieure du véhicule (4,48 m). Les instruments, boutons et leviers sont agencés de façon claire et sont là où on les attend. Les sièges assurent un bon maintien latéral et les packs sellerie disponibles contre supplément offrent également beaucoup de confort sur les longues distances. Enfin, les matériaux choisis ne sont pas étrangers à l’atmosphère plaisante qui règne au sein de l’habitacle.

Au rayon motorisation, les clients doivent choisir entre les deux options suivantes : trois-cylindres turbo 1,2 l de puissance 96 kW/130 ch ou diesel 1,6 l de 88 kW/120 ch. Le diesel offre un déploiement de puissance agréable qui fait monter le SUV de 1,3 tonne dans les tours sans affole-

ment. Le châssis est également configuré pour une conduite sereine. Comme sur les autres modèles de la marque, son réglage est rigide et, grâce à la bonne complicité des amortisseurs et ressorts, agréablement confortable et stable.

Pour ceux qui souhaitent aller se promener avec leur Grandland X hors des surfaces goudronnées, il existe le système « IntelliGrip » qui permet d'adapter la motricité à cinq types de terrain différents.

Les tarifs du Grandland X commencent à 24 175 € pour la version de base. Celle-ci possède déjà des caractéristiques aussi intéressantes que la reconnaissance des panneaux de circulation, la climatisation, la régulation de vitesse et la radio. Le prix comprend en plus de nombreux extras tels que l'éclairage directionnel (AFL) et les assistants de sécurité habituels.

AMPNET/WW/NJ

Volvo XC60 (2017)

A

© Volvo

LA PROCHAINE GÉNÉRATION

vec la deuxième génération du SUV Volvo XC60, c’est aussi le design actuel de Volvo qui fait son entrée. Les feux de circulation diurnes à LED en T et la calandre verticale confèrent un look inimitable à une face avant affirmée. L'arrière dégage aussi une impression de puissance, caractérisée par des feux à LED élégants dans une forme devenue la signature de la marque.

Le grand écran tactile au format portrait de style tablette est l’élément central du système de commande et d'info-divertissement. Son fonctionnement a été nettement amélioré, mais la présence de multiples sous-menus risque de distraire sur la route.

Notre modèle d’essai était le D4 AWD doté du moteur diesel 190 ch et du pack d’équipement Momentum, modèle dont le prix de départ tourne autour de 48 000 €. Cette motorisation est suffisante pour tracter correctement ce véhicule de presque deux tonnes. Même lors des reprises dans les bas régimes, aucun délai de réponse du turbo ne se fait sentir. La boîte automatique à huit rapports s'entend bien avec le moteur diesel de 190 ch et 400 Nm. En dehors des modifications visuelles, les systèmes d'aide ont été perfectionnés eux aussi. Les systèmes anti-collision ont été associés à une assistance à la direction. À la batterie de systèmes de sécurité Volvo existants vient s'ajouter une nouvelle aide à la direction pour les assistants au freinage d'urgence. Si un freinage d'urgence ne suffit pas, le système aide le conducteur à contourner l’obstacle et à stabiliser ensuite le véhicule lorsque la vitesse est comprise entre 50 et 100

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km/h. Si par mégarde le conducteur se retrouve sur la voie opposée, le XC60 se rabat automatiquement sur la bonne file entre 60 et 140 km/h. Par ailleurs, l'avertisseur d'angle mort a été agrémenté d’un assistant de direction. Grâce au système Pilot Assist en option, cette voiture roule presque toute seule jusque 130 km/h.

Volvo conserve son ambition que plus personne ne soit tué ni grièvement blessé au volant d'une voiture de sa marque d'ici à 2020. Avec les nouveaux systèmes, nul doute que cet objectif se rapproche.

Klaus Peter MAAS

• Sécurité • Design • Confort

• Infotainment

MOBILITÉ Automobile

Jeep Compass

L'ALTERNATIVE INDIVIDUALISTE Alors que son prédécesseur est resté sur le marché pendant onze ans, le Jeep Compass opère aujourd'hui son retour après une refonte complète.

• Confort et équipements • Design élégant

Il n’est jamais trop tôt pour TOURING ou VOYAGE

© Jeep

• Version essence de base 1,4 MultiAir2 Turbo et 140 ch : manque de puissance

Moteurs et châssis

En Europe, seuls des moteurs turbo sont proposés : le modèle d’entrée est un moteur essence 1,4 l de 140 ch à traction avant et au-dessus se classe une variante à 170 ch du même groupe, mais à quatre roues motrices. Il existe aussi un diesel 1,6 l de 120 ch ainsi qu’un diesel 2 l de 140 ch ; on retrouve là encore la déclinaison traction avant et traction intégrale.

Le châssis du nouveau Compass est réglé de façon harmonieuse et confortable, tout en étant suffisamment ferme pour une allure sportive. La carrosserie n’est pas du genre à s'énerver, néanmoins cette Jeep n’est pas faite pour les excès de dynamique.

À l’intérieur, le caractère noble du nouveau Compass se manifeste par des concepts de matières et de couleurs raffinés. Cette Jeep transpire le haut de gamme, et là encore le langage des formes s’inspire amplement du Grand Cherokee. L’espace disponible est généreux à toutes les places, même si le siège avant peut être poussé loin derrière. Et on trouve plus qu’assez de prises pour son portable ainsi qu'une multitude de rangements pour y mettre des bricoles.

Naturellement, les designers de chez Jeep ont dissimulé toute une série « d’œufs de Pâques » sur le Compass également. Il s'agit de renvois amusants à l’histoire de Jeep et au caractère du véhicule dont le but est de faire esquisser un sourire au conducteur - raison pour laquelle nous ne dévoilerons pas ici leur emplacement.

Celui qui cherchera, trouvera, entre autres, un saurien, un message en code Morse et Nessie, le légendaire monstre du Loch Ness.

Exceptée la traction qui laisse à désirer, cette nouvelle Jeep se présente comme une alternative spacieuse, étonnamment à l'aise en tout-terrain, et surtout individualiste aux principaux concurrents de sa catégorie. En effet, malgré toutes les qualités d’un Ford Kuga ou d'un VW Tiguan, le nom Jeep continue d'avoir une résonance particulière.

AMPNET/JM 25

Tomber malade pendant ses vacances ou son voyage d’affaires ? Mieux vaut avoir pris toutes les précautions au cas où ! Avec nos tarifs TOURING ou VOYAGE, en tant que membre ACL, vous êtes protégé au mieux dans le monde entier en cas de maladie.

Nous souhaitons en effet que vous voyagez en toute tranquillité !

Nous prenons soin de vous : acl.lu | T: 45 00 45-1

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A

vec une longueur de 439 cm et une hauteur de 164 cm, les dimensions du nouveau Compass restent sensiblement les mêmes, en revanche la largeur a clairement augmenté, avec 187 cm. Son design s'inspire du modèle vedette de la marque, le Grand Cherokee, comme pour souligner ses ambitions premium.

Sur la version d’entrée de gamme, baptisée Longitude, et la version de luxe, Limited, les accents sont mis sur le design, le confort et la praticabilité ; la version Trailhawk est plus intéressante, car elle se présente comme un authentique tout-terrain, et pas seulement du point de vue du style.

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MOBILITÉ Moto

Pour une meilleure cohabitation entre motocyclistes et automobilistes

QUELQUES RÈGLES D’OR Pour que motocyclistes et automobilistes puissent cohabiter harmonieusement sur la route, il est essentiel que chacun comprenne et respecte l’autre. De par son gabarit plus réduit, la moto est moins bien perçue que les voitures et les autres véhicules à quatre roues. L’exposition au risque de blessures en devient bien plus prononcée pour le conducteur. De plus, la puissance du moteur et les possibilités d’accélération des motocycles en font des engins dont les performances techniques dépassent fréquemment celles des voitures particulières. Les motocyclistes comptent ainsi parmi les catégories d’usagers de la route les plus vulnérables. Le rappel des consignes suivantes fera reprendre conscience aux principaux intéressés des dangers particuliers de la conduite motocycliste.

Conseils aux motocyclistes :

• La conduite d’une moto nécessite une concentration et une attention permanente.

• Adoptez une conduite anticipative : pour ce faire regardez toujours le plus loin et le plus large possible devant vous, ralentissez à l’approche d’un carrefour, même si vous avez la priorité.

• Les automobilistes ont du mal à percevoir les deux-roues et à estimer leur vitesse : allumez les feux de croisement de jour comme de nuit, optez pour des vêtements de couleurs vives ou bien munis de bandes rétro-réfléchissantes.

• Respectez les limitations de vitesses, les règles de priorité. Signalisez systématiquement les changements de directions et ne déboitez pas brusquement.

• Ne vous faufilez pas entre les autres véhicules.

• Conservez une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui vous précède pour pouvoir vous arrêter.

En cas de conditions de circulation difficiles, réduisez votre vitesse et soyez toujours prêt à freiner.

• Méfiez-vous des pièges, comme les marquages au sol, les plaques d’égout, les feuilles mortes, les gravillons, les pavés par temps de pluie…

• Seule une bonne préparation mentale vous permet de maîtriser une situation de détresse.

• N'oubliez pas qu'une vitesse excessive et inadaptée à la situation constitue la cause principale des accidents n'impliquant qu'un seul motocycliste.

Conseils aux automobilistes :

•L e code de la route vise à protéger tous les usagers de la route, à condition que vous le respectiez également.

•L es motos, en raison de leur silhouette filiforme, sont difficiles à apercevoir et leur vitesse est facilement sous-estimée à cause de leur capacité d'accélération.

•A ux croisements, faites spécialement attention aux motocyclistes. Dans des situations incertaines, renoncez à des manœuvres risquées.

•R egardez deux fois avant de démarrer.

•E vitez les changements de files inopinés et n'oubliez pas votre angle mort.

•L a compréhension et la tolérance à l'égard des motocyclistes peuvent éviter de nombreux accidents.

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En ce début de saison moto, l’ACL conseille aux motocyclistes de participer à un cours de remise en forme pour réapprendre les réflexes et prendre conscience de ses propres possibilités et de ses limites. Cela ne vaut pas uniquement pour les motocyclistes débutants, mais aussi pour ceux qui n’enfourchent leur machine que par périodes.

Plus de conseils moto sous www.acl.lu/moto

MOBILITÉ Moto

Itinéraire moto

265 KM… ENTRE CHÂTEAUX, FORTERESSES ET ABBAYES !

Je suis particulièrement honoré de pouvoir animer cette nouvelle rubrique qui devrait permettre à de nombreux amateurs et passionnés de deux-roues motorisés de découvrir le temps d’une journée, d’un week-end, voir même plus, les régions proches de chez nous et pourtant si méconnues. chaînent, c’est donc Arrancy-sur-Crusne et ensuite Mangiennes que nous traversons avant de voir pointer le château « Renaissance » de Louppy-sur-Loison. (www.louppy-sur-loison.com) C’est ici que la famille de Pouilly construisit le château « dit bas », alors que le château « dit haut », en ruine aujourd’hui, était déjà bien présent. Le château est ouvert au public en juillet et en août, tous les jours sauf le lundi. Visites sur rendez-vous via le mail chateaudelouppy@orange.fr

©Jean-Luc Vanquin

Le passage du pont-levis !

À Walfroy.

L

e soleil se montre enfin, notre destrier préféré sommeille dans le garage…. Et bien, dès aujourd’hui, l’ACL vous offre la possibilité de vous évader. Non seulement, nous vous proposons un maximum d’informations au travers de cette nouvelle chronique, mais de plus, il vous est possible de télécharger le roadbook via le site www.acl.lu.

Une journée à la découverte de notre passé !

Après une cinquantaine de kilomètres au travers de la campagne luxembourgeoise et belge, je vous propose de découvrir le premier ouvrage en territoire français. Véritable trésor du patrimoine architectural lorrain, le château et le prieuré de Consla-Grandville se dresse devant vous. L’an-

cien prieuré bénédictin a été fondé par la fille du Comte de Chiny et reconstruit ensuite, dans les années 1760. Outre les bâtisses entourant la cour d’honneur, le prieuré comprenait également nombre de dépendances, aujourd’hui transformées en gîtes et autres salles de réception. C’est en suivant la vallée de la Chiers durant quelques kilomètres que nous arriverons en direction de Fermont, petit village bien connu pour son fort, vestige de la deuxième guerre mondiale. Attention, il vous faudra dépasser la localité, avant d’avoir accès sur votre droite, au parking du fort. (www.fort-de-fermont.fr)

La Meuse s’offre à vous !

La campagne est belle et se découvre au fur et à mesure que les virages s’en-

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Vous l’entendrez craquer sous les roues de votre moto, le pont-levis qui vous permettra de rentrer dans la citadelle de Montmédy. Vous ne pourrez pas la rater, depuis déjà quelques kilomètres, elle se dessine devant vous, à l’horizon de ce

magnifique paysage mosan. Il n’y a pas vraiment de choses à découvrir à l’intérieur de cet ouvrage de Vauban, mais l’expérience vaut bien le détour. C’est à présent en direction d’un endroit surprenant que je vous invite à vous rendre, l’Hermitage de Saint Walfroy (voir photo). Une vue extraordinaire vous y attend et vous per-

MOBILITÉ Moto

Le circuit peut être téléchargé sous www.acl.lu/moto.

mettra par beau temps, de contempler une étendue incroyable. Attention, en repartant de votre promontoire, la descente est raide. La Chiers serpente à vos pieds et voici que déjà le Fort de Villy s’offre à vous. L’édifice a été bâti au sommet d’une colline ayant pour nom « La Croix de Villy ». C’est le 18 mai 1940 qu’il fut mis hors service, après avoir été la cible de tirs de plus de 250 canons ennemis. 107 militaires français y perdirent la vie.

Inor et son Faisan Doré !

Le massif forestier est important et les routes, pour arriver au restaurant « Le Faisan Doré » sont étroites. Je vous conseille donc la plus grande prudence.

Mais l’établissement vaut le détour. Une auberge… vieille France… vous propose sa cuisine généreuse et des patrons qui se feront sans aucun doute, une joie de vous accueillir. Les coordonnées vous sont proposées, n’hésitez pas à réserver avant votre passage. Des prix très abordables et une ambiance où même les horloges se sont oubliées il y a bien longtemps. Mais ici, on est loin des chaînes modernes de restauration, car si le cœur vous en dit, prenez donc un deuxième service ! (www.aubergedufaisandore.fr) Face à l’auberge, un petit parking permettra à vos motos de vous attendre en toute sécurité.

La découverte continue, l’abbatiale de Mouzon vous attend !

Un endroit remarquable que cette église de l’abbaye de Mouzon, plantée au beau

milieu de cette petite localité ardennaise.

Vous devrez revenir sur vos pas, mais la visite en vaut le détour. C’est à la sortie de Mouzon que vous pourrez faire le plein de carburant. (Sortie de Mouzon à droite en direction de Sedan)

Petite incursion en territoire belge !

Il n’est pas concevable de proposer une balade moto dans cette région, sans s’offrir la possibilité de se rendre dans ce site formidable qu’est l’Abbaye d’Orval. La vue est magnifique, une abbaye cistercienne vieille de 900 ans se découvrant juste derrière son écrin de nature… l’étape ne peut être oubliée. Mais attention, les deux-roues ne laissant que peu de place aux boissons alcoolisées, vous prendrez donc soin d’emporter le fameux breuvage des moines, pour une consommation à la maison. À boire bien évidement avec modération. Et puis, il y a le fromage d’Orval !

plutôt la Basilique Notre-Dame d’Avioth.

Etrange que ce majestueux édifice se retrouve au beau milieu d’un hameau de 140 âmes. Notre-Dame d’Avioth a été construite après la découverte de la seule statue de la Vierge Noire dans le nord-est de la France. Elle a été taillée dans du bois de tilleul en 1095. Aujourd'hui, un pèlerinage y est organisé tous les ans le 16 juillet et réunit de nombreux fidèles.

La petite Provence existe aussi !

C’est en traversant un des plus beaux villages de la région que je vous propose de rejoindre la ligne d’arrivée de notre balade. C’est à Torgny, appelé aussi « La petite Provence » que vous découvrirez de charmantes anciennes et petites maisons en pierres de sable. La Grappe d’Or, restaurant étoilé, vous y accueillera, mais probablement lors d’une prochaine visite.

Il ne nous reste plus qu’a savourer les derniers moments de notre tour d’un jour …

Jean-Luc VANQUIN Pays : Luxembourg – Belgique – France Durée de la balade : 1 jour Distance : 265 km Arrivée à midi : 143 km

Citadelle de Montmédy.

Une basilique gothique au beau milieu des champs!

En sortant d’Orval, vous ne manquerez pas d’apprécier les nombreux virages vous permettant de rejoindre Avioth, ou

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Départ conseillé (du parking ACL) : 8h00 Carburant : Super U Montmédy (90 km) Station Esso Mouzon (155 km) Station Petit Baranzy (230 km)

Dossier

Le marché de l’occasion

Achat/vente d’une occasion

UN AUTOMOBILISTE AVERTI EN VAUT DEUX L’AC L eille vous cons ans d rs e ti n volo ons. ti ra é ces op 4 0 5-1 ; Tél. : 45 0 acl.lu. l@ c e-mail a

L

S’assurer aussi d’être en possession des papiers du véhicule, du livret d’entretien, des modes d’emploi et du code de la radio ainsi que des clés.

e marché des voitures d’occasion ne cesse de grandir. Cela vaut donc la peine de prendre son temps et de comparer soigneusement les propositions. L’ACL vous assiste et vous conseille volontiers dans vos démarches.

Le contrat de vente

Afin que tous les accords lors de l’achat ou de la vente d’un véhicule d’occasion soient retenus par écrit, l’ACL tient à la disposition des automobilistes un contrat de vente type (en français, allemand, anglais et portugais). Celui-ci sera émis en double exemplaire. Il convient aussi, pour l’acheteur, de vérifier que le vendeur est bien le propriétaire mentionné sur la carte grise.

Pour revendre soi-même sa voiture d’occasion, il est important de prendre quelques précautions préalables.

Comment estimer un véhicule d’occasion ?

Avant l’achat ou la vente d’une occasion, sa valeur marchande doit être estimée. L’ACL peut déterminer le prix indicatif d’une voiture d’occasion à l’aide de l’évaluation Eurotax (valeur d’achat et de vente). Pour cela, il est important de connaître la marque, le modèle et le type, la liste des équipements spéciaux du véhicule, le kilométrage ainsi que le mois et l’année de la première mise en circulation. L’évaluation du véhicule par un acheteur particulier et par un garagiste n’est pas superflue, car la moyenne de ces estimations servira de bonne base de négociation.

Si le client intéressé désire essayer la voiture, il est conseillé de l’accompagner afin d’éviter toute mauvaise surprise. Enfin, ne remettre les clés de la voiture que quand le paiement a été effectué.

Nicole JAAQUES

Essai du véhicule

Cela étant, la valeur dépend aussi beaucoup de son état, tout particulièrement son état technique. C’est ici que la personne qui n’est pas experte en la matière passe à côté de détails qui peuvent lui coûter cher par après. Par mesure de sécurité, avant la signature du contrat, l’Automobile Club recommande à ses membres de faire tester leur véhicule par les techniciens de l’ACL-Diagnostic Center (lire ci-contre). Ce service émet un certificat de contrôle pour chaque voiture testée. Il s’agit d’un bon investissement, car l’expertise de l’ACL inspire confiance et permet par la suite d’exiger un meilleur prix.

Pour l’acheteur les points suivants sont particulièrement importants lors de l’essai : > Est-ce que le moteur démarre au premier coup ? > Est-ce qu’il n’y a pas trop de jeu dans la direction ? > Est-ce que vous n’entendez pas de bruits étranges ? > Attention au gaz d’échappement ! Fumée blanche = consommation d’eau ; fumée bleue = consommation d’huile. > La boîte de vitesses fonctionne-t-elle normalement ?

Les rapports passent-ils sans effort ? > Attention aux vibrations suspectes lors du freinage !

Aujourd’hui, la vente d’une voiture d’occasion passe souvent par un site de vente en ligne. Avant de mettre son annonce en ligne, il est conseillé de photographier le véhicule après l’avoir parfaitement nettoyé tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. L’ACL, en partenariat avec le site Luxauto.lu introduit l’annonce accompagnée des photos ainsi que de la mention « Vérifié par l’ACL-Diagnostic Center ». Les intéressés pourront contacter directement le vendeur, qui pourra présenter le certificat de contrôle complet.

> Gare à un jeu trop important du volant ! > En freinant, la voiture tire-t-elle sur le côté ? > Les instruments de bord fonctionnent-ils normalement ? > Vérifiez le fonctionnement de la climatisation, du chauffage, de la fermeture centralisée des portes, de l’alarme, de la radio, du mécanisme de réglage des sièges, etc.

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Dossier

Le marché de l’occasion

Achat ou vente d’une occasion ? Départ en vacances ?

L’ACL DIAGNOSTIC CENTER TESTE ET CONSEILLE Qu’il s’agisse de connaître l’état technique de l’occasion qu’on projette d’acquérir, de localiser un problème spécifique sur le véhicule avant d’aller chez le garagiste, mais aussi de savoir si son véhicule passera le contrôle technique, ou tout simplement de connaître l’état des pneus et du système d’éclairage de sa voiture… le Diagnostic Center met tout en œuvre pour conseiller les automobilistes et veiller à la sécurité de leur voitures.

L

es techniciens du Diagnostic Center contrôlent et établissent en toute indépendance des diagnostics techniques des voitures. Ce service s’adresse non seulement aux membres de l’ACL, mais également à tous les automobilistes ainsi qu’aux revendeurs de voitures d’occasion professionnels et particuliers.

Grâce à une large gamme de tests spécifiques, les techniciens donnent notamment leur avis sur l’état du véhicule avant leur achat/vente, établissent un certificat de vérification sur les véhicules d’occasion (voir ci-dessous) et vérifient les fonctions vitales du véhicule avant de prendre la route des vacances. À côté de ces tests, l’ACL dispense des conseils fiables et compétents à ses membres, tient un expert à leur disposition et est un précieux médiateur en cas de litige avec un atelier de réparation, garage ou assureur.

L’ACL Diagnostic Center travaille sur rendez-vous. Lorsqu’il s’agit de votre sécurité et de celle de vos passagers, il n’y a pas à hésiter. Prenez un rendez-vous !

ACL Diagnostic Center, 54, route de Longwy, L-8080 Bertrange, Tél. : 45 00 45-6007 ; e-mail : dc1@acl.lu. Le centre est ouvert du lundi au vendredi de 8 h 00 à 18 h 00.

Votre voiture d’occasion certifiée La vente d’un véhicule d’occasion se fait de plus en plus souvent par Internet.

Afin d’avoir une garantie supplémentaire de la qualité de la voiture qu’on va vendre, l’ACL Diagnostic Center, en partenariat avec Luxauto, émet un certificat de contrôle pour chaque voiture testée. La voiture à vendre est insérée sur le site www.luxauto.lu et les intéressés pourront contacter le vendeur, qui montrera ou enverra le certificat de contrôle complet.

Comment ça marche ?

1. Fixez un rendez-vous à l’ACL Diagnostic Center.

2. Faites contrôler et photographier votre véhicule.

3. Votre voiture reçoit la mention « Vérifié par l'ACL Diagnostic Center ».

4. Rendez-vous sur www.luxauto.lu.

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L’ACL introduit l’annonce accompagnée de la photo prise au Diagnostic Center ainsi que de la mention « Vérifié par l'ACL Diagnostic Center ». Tout est en ligne 24 heures après le passage au Diagnostic Center. De nombreux visiteurs verront l’annonce chaque jour et l’insérant recevra les statistiques de visite de son annonce directement dans sa boîte mail. Les intéressés pourront contacter le vendeur, qui montrera ou enverra le certificat de contrôle complet.

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Le marché de l’occasion

Achat d’une voiture d’occasion

« ÉVITER SUR INTERNET À L’ÉTRANGER » Chaque achat d’un véhicule d’occasion est un peu une aventure. Alors autant se prémunir contre d’éventuelles mauvaises surprises. Pour les experts, la première consiste déjà à éviter d’acheter une voiture à l’étranger sur internet. tribunal luxembourgeois. En outre, le contrat est en principe régi par la loi du vendeur – la loi luxembourgeoise ne s’applique dès lors pas à ces contrats ... Il faut engager des poursuites avec un avocat étranger devant un tribunal étranger avec souvent des frais de justice plus élevés qu’au Luxembourg », ajoute Me Alain Gross, avocat au barreau de Luxembourg. Avec des années de procédures et de lourdes dépenses à la clé.

Parcours du combattant

U

n peu moins de 60 000 voitures d’occasion ont été immatriculées au Luxembourg en 2017. Contre 53 000 voitures neuves. C’est dire que le phénomène est loin d’être négligeable.

Dans la quête de la bonne affaire, l’acheteur risque de réaliser une opération qui lui coûtera bien des nuits blanches, voire plus.

Pour éviter les ennuis, une règle élémentaire à respecter ; éviter d’acheter une voiture sur internet à l’étranger. « Je le déconseille fortement. S’il y a des problèmes, cela devient la croix et la bannière pour récupérer son argent », explique Allain Dasthy, expert judiciaire agréé et assermenté en automobile et matériel industriel et président

de l’Ordre des experts indépendants et professionnels en automobile qui voit passer « beaucoup de dossiers qui finissent devant les tribunaux ». En accueillant un client potentiel du Luxembourg, « le vendeur se frotte les mains, espérant en tirer un meilleur prix. Il faut toujours se demander pourquoi il n’a pas réussi à vendre dans son propre pays. Il y a bien souvent une raison », poursuit l’expert.

Une raison pas toujours bonne à dire pour le vendeur. « La vente s’étant conclue à l’étranger et le vendeur y habitant, il ne peut pas être attaqué au Luxembourg devant nos tribunaux à moins de prévoir une clause expresse prévoyant la compétence du

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Sans oublier que la vente d’une voiture à l’étranger peut parfois devenir le parcours du combattant. « Les documents pour faire acter le transfert de propriété au Luxembourg ne sont pas toujours complets.

L’acheteur a tout intérêt à se renseigner au préalable auprès de la SNCA sur les documents nécessaires en vue de l’accomplissement des formalités administratives », poursuit Me Gross.

Mais le juriste rend aussi attentif sur les risques encourus lors d’un achat à la suite d’un contrat de dépôt-vente par l’entremise d’un professionnel. Un tel contrat met en relation un vendeur qui n’est pas le professionnel mais une personne privée qui a mis sa voiture en dépôt auprès du professionnel. « Le professionnel ne prend aucun engagement et se limite à intervenir pour établir le contrat de vente et encaisser le prix. L’acheteur croit à tort avoir un recours contre un professionnel en cas de problèmes. Il n’en est rien alors que l’intermédiaire n’a pris aucun engagement », avertit Me Gross.

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Le marché de l’occasion

Car les arnaques, elles existent. Et l’on y est d’autant plus exposé si l’on a acheté à l’étranger. De bonne foi, on croit acheter une voiture en bon état au vu d’un contrôle technique vierge qui peut s’avérer un faux.

Une combine assez fréquente dans les ventes transfrontalières.

L’une des tricheries les plus courantes, le kilométrage. La voiture sur laquelle vous avez jeté votre dévolu annonce 50 000 km au compteur mais en fait elle en a parcouru plus du double ! Un expert saura rapidement détecter la tromperie. L’état des sièges, du moteur comme de certaines pièces d’usure tels les pédaliers en disent long aux spécialistes. Aux yeux d’Allain Dasthy, dont le bureau d’expertises fort de 9 professionnels, voit défiler plus d’un millier de véhicules chaque année, il vaut donc mieux privilégier les marchands de voitures d’occasion présents depuis longtemps sur le marché luxembourgeois. Mais la meilleure solution consiste encore à faire le tour des parcs de voitures d’occasion des garages des marques automobiles du pays. « Vous aurez la garantie que le passé de la voiture, ce que l’on appelle son historique, est en principe connu et que le garagiste en a souvent assuré le suivi. On évitera ainsi d’acheter sans le savoir une voiture réparée après un accident grave qui a mis en cause sa stabilité, ou qui a déjà connu de multiples problèmes et propriétaires ».

Recourir à des experts ou l’ACL

Acheter une voiture d’occasion, c’est aussi prendre en compte le fait que la voiture peut être affectée par un vice caché. D’où l’intérêt de très précisément annoncer la couleur au vendeur, par écrit dans le contrat.

Exemple: un acheteur exige une voiture non accidentée et le vendeur lui a promis de livrer un véhicule non accidenté.

« L’acquéreur découvre après coup que la voiture a déjà subi un accident. Il pourra demander l’annulation de la vente, même si le vendeur n’avait lui-même aucune connaissance de l’existence de l’accident ! » commente Me Gross. Et la justice estime même qu’il y a un préjudice, donc indemnisation supplémentaire possible, si le vendeur savait que le véhicule était accidenté alors que le contrat indiquait que le véhicule ne l’était pas.

Par nature, une voiture d’occasion est susceptible d’avoir des défauts, des vices.

Plus la voiture est vieille, moins elle est chère et plus elle a de kilomètres au compteur, moins l’acheteur potentiel sera protégé contre ce risque. Ce qui n’exclut toutefois pas de se retourner contre le vendeur si cela va trop loin. Pour avoir une chance de faire annuler la vente, il faut démontrer que « le vice présentait trois conditions cumulatives », explique Me Gross. D’abord que le vice existait déjà au moins à l’état latent lors de la vente, comme par exemple une forte rouille sur le châssis ou une culasse fissurée. Ensuite que le vice empêche d’utiliser la voiture comme prévu ou aurait permis d’en baisser le prix. Enfin qu’il n’était pas visible. Et c’est à l’acheteur de prouver tout cela. « Raison de plus pour ne pas hésiter à solliciter des experts ou à demander à faire passer la voiture au contrôle technique de l’Automobile Club du Luxembourg », argumente Allain Dasthy qui ajoute: « Si le vendeur refuse, vous aurez compris. Renoncez à l’achat, même si la voiture vous plait ».

Jean-Marie DENNINGER

L’offrir à un jeune conducteur : fausse bonne idée Offrir une voiture âgée à son fils ou petit-fils qui vient de réussir son permis de conduire ? Cela part d’un bon sentiment mais c’est une très mauvaise idée.

Nous savons tous, car nous l’avons tous été à nos débuts, qu’un jeune conducteur ne maîtrise pas tous les secrets de la conduite automobile. Doux euphémisme.

Or lui confier le volant d’une voiture qui a déjà beaucoup roulé revient à le piéger : on lui met entre les mains un engin qui a perdu par exemple de sa tenue de route et de sa sécurité en raison de son utilisation et de l’usure des éléments des trains de roues et de direction. « Une voiture d’occasion, oui. Mais à condition de lui mettre entre les mains un véhicule sain et sûr après avoir changé les amortisseurs, les rotules, remis à neuf les freins, vérifié les airbags », prévient Allain Dasthy.

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Pris au piège

VOITURE D’OCCASION ET INTERNET Acheter une voiture d'occasion sur Internet semble très pratique au vu du nombre d'annonces disponibles. Mais les cybercriminels multiplient les offres frauduleuses alléchantes. Explications.

É

tant donné que notre partenaire LUXAUTO (site Internet de voitures d'occasion) enregistre jusqu'à cinquante tentatives d'escroquerie en moyenne par mois, je souhaite vous expliquer les techniques habituelles employées dans ce genre de criminalité, qu'il s'agisse de l'achat ou de la vente d'une voiture. À la recherche d'une voiture sur Internet, vous tombez sur une offre particulièrement séduisante. Les escrocs attirent ainsi votre attention en se démarquant de la masse d'offres de voitures. Exemple : un véhicule valant encore 30 000 euros sur la base

des prix catalogue est annoncé à 23 000 euros. Évidemment, le nom, l'adresse et le numéro de téléphone sont faux. Vous ne pouvez donc contacter le prétendu vendeur que par e-mail. Vous êtes invité à faire le paiement le plus vite possible pour être certain de pouvoir profiter de cette « bonne affaire » le premier.

Autre technique classique : vous voulez vendre votre voiture et fixez le prix de vente à 13 500 euros. De nouveau, vous n'êtes contacté que par e-mail. À votre plus grand étonnement, votre offre est acceptée sans le marchandage habituel.

L'acheteur présumé explique que son précédent deal est tombé à l'eau et qu'il

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établit donc à votre ordre un chèque de 15 000 euros, au lieu des 13 500 euros demandés. Il vous demande de verser les 1500 euros excédentaires sur un compte déterminé lorsque vous encaisserez le chèque. Ce versement ne pourra pas être tracé ultérieurement car il s'agit d'un « compte-écran » Votre banque vous créditera la somme de 15 000 euros sous réserve (sauf bonne fin) et versera l'argent sur votre compte. Comme la voiture est toujours en votre possession et que la somme de 15 000 euros a été versée sur votre compte, vous vous sentez naturellement en sécurité. Vous ne voyez pas de raison de ne pas rembourser les 1500 euros. Votre banque a besoin de deux semaines pour constater que le chèque a été falsifié ou volé. Comme vous êtes responsable du versement, l'argent sera retiré de votre compte. Vous avez toujours la voiture mais vous avez été escroqué du remboursement de 1500 euros.

Une variante : vous passez une annonce pour votre voiture sur le net et le jour même quelqu’un prend contact avec vous par e-mail. Là encore, le prix de vente que vous avez fixé est accepté. Vous êtes invité de façon pressante à virer p. ex.

300 euros sur un mystérieux compte sous prétexte des frais de transport engendrés.

Dans cette arnaque également, vous recevez un chèque, qui arrive à passer une première vérification par votre banque, mais s'avère par la suite être volé, sans provision ou encore falsifié. Dans ce cas aussi, la voiture reste en votre possession,

Dossier

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en revanche les 300 euros versés pour les prétendus « frais de transport » sont perdus.

Encore quelques conseils :

• En présence d'offres alléchantes provenant du Royaume-Uni et de divers pays africains tels le Bénin, la Côte d’Ivoire ou le Gabon, demandez les papiers du véhicule ou dites que vous aimeriez voir la voiture. Le contact sera alors immédiatement rompu par les escrocs à l’annonce fictive.

• Ne vous laissez jamais convaincre de payer des frais de transport, de douane ou des taxes, ni la voiture que vous convoitez.

muniquées. Ne transmettez jamais vos coordonnées bancaires ou les papiers du véhicule à un inconnu. Vérifiez que le nom du vendeur figure bien sur la carte grise. Demandez par e-mail de prendre contact par téléphone. Si la personne ne répond pas à votre souhait, cessez tout contact.

• N'acceptez pas de chèque, évitez les transferts bancaires louches et n'acceptez l'argent liquide que les jours ouvrables si votre banque peut vérifier l'authenticité des billets.

Frank MAAS

• Vérifiez les coordonnées de votre contact en regardant si le code postal correspond bien à la ville et à l'adresse com-

La Police Grand-Ducale donne les conseils suivants : • Ne donnez jamais la deuxième carte d’immatriculation à l’acheteur.

Radiez votre véhicule à l'aide du formulaire de mise hors circulation disponible sur le site www.snca. lu et joignez-y la deuxième carte d'immatriculation (jaune).

• Lorsque vous êtes acheteur, évitez d’envoyer de l’argent via des intermédiaires (du genre Western Union, Money Transfer, etc.). Souvent vous n’avez aucune possibilité de remboursement dans ces cas-là.

• Soyez méfiant. Personne ne cède sa voiture gratuitement ni très en dessous de sa valeur.

Par conséquent : prudence lors de l'achat d'une voiture sur Internet ! Je reste à votre disposition pour de plus amples informations.

Importation d’un véhicule d’occasion

LA FRAUDE KILOMÉTRIQUE La fraude au compteur kilométrique cause annuellement un préjudice en Europe de plusieurs milliards d’euros. Elle fausse le marché des voitures d’occasion en créant un prix déloyal, lésant les marchands honnêtes et les consommateurs finaux.

Le Car-Pass contre la fraude

Non seulement l’acheteur d’un véhicule frauduleusement manipulé paye trop cher lors de l’acquisition, mais de plus, son véhicule se dépréciera plus rapidement que prévu, les coûts de maintenance et de réparation seront plus élevés sans oublier que, ne connaissant pas l’historique réel des tests effectués sur la voiture, il risque de rater des contrôles importants, un danger potentiel au niveau de la sécurité.

La Belgique a pratiquement éradiqué cette pratique grâce à un système très simple : le Car-Pass. Chaque fois qu’une voiture passe chez un professionnel de l’automobile ou au contrôle technique, le kilométrage constaté, associé au numéro de châssis, est obligatoirement envoyé dans une base de données où il est stocké, créant ainsi un historique des kilométrages successifs. Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion, le vendeur est légalement obligé de remettre un Car-Pass à l’acheteur. Un système simple et qui permet aux acheteurs de voitures d’occasion d’éviter certains pièges. En attendant une solution européenne efficace qui dépasse les frontières, il est conseillé aux personnes qui souhaitent importer un véhicule d’occasion de se méfier des offres qui sont trop belles pour être vraies. En général, il y a une bonne raison à cela.

Un nombre croissant de voitures d’occasion étant vendu à l’exportation, il est plus difficile pour l’acheteur de trouver toutes les informations nécessaires pour en retracer l’historique. Si on ajoute à cela la facilité de la manipulation et la difficulté de voir la fraude, la tentation de frauder est grande pour les vendeurs.

D.F.

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Le marché de l’occasion

Le parc automobile au Luxembourg

REGARD SUR L’ÉTAT DU MARCHÉ AUTOMOBILE Le parc automobile, tout comme la société luxembourgeoise dans son ensemble, évolue en permanence. Voici quelques statistiques et chiffres clés de l’évolution du marché automobile au Luxembourg.

59.690 voitures d’occasion contre 52.775 voitures neuves sont immatriculées à la fin de l’année 2017 au Luxembourg.

2017 2007

Evolution des immatriculations de voitures neuves et d’occasion de 2007 à 2017.

2010

2013

64435 nouvelles immatriculations ont été enregistrées en 2017, dont 52775 voitures.

2017

17,7 % 2,4 % 2,8 % 44,1 % 26,3 % 6,8 %

Véhicules à usages multiples Cabriolet Coupé Break (familiale) Voiture à hayon arrière Berline

Premières immatriculations en 2017 selon types de carrosseries.

2007

51332 44496 95828

Voitures neuves Voitures d’occasion Total

2010

49726 44841 94567

Voitures neuves Voitures d’occasion Total

2013

46624 53333 99957

Voitures neuves Voitures d’occasion Total

2017

52775 59690 112465

Voitures neuves Voitures d’occasion Total

Nouvelles immatriculations en 2017 répartition par type de carburant.

2017

53,9 % 42,4 % 2,9 % 0,7 %

Diesel Essence Hybrid Electrique

2017

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590667

Population au Grand-Duché de Luxembourg

LE NOUVEAU MICHELIN PRIMACY 4 EN TOUTE SÉCURITÉ, NEUF COMME USÉ

EXPERTISE Tests

Test ACL de pneus d’été

BEAUCOUP DE BONS PNEUS POUR L’ÉTÉ Dans un souci d’améliorer la sécurité routière et d’informer au mieux ses membres, l’ACL participe depuis de longues années aux tests comparatifs de pneus, réalisés en commun par les automobile clubs européens.

Résultats Dimension 205/55 R16 Résultat

Marque/Modèle

Note globale

© ADAC

MICHELIN Primacy 3

2,1

Label :

Résistance au roulement/ Adhérence chaussée mouillée/Bruit

C/A/69

BRIDGESTONE Turanza T001 Evo

2,3

C/A/69

CONTINENTAL Premium Contact 5

2,3

C/A/71

FIRESTONE Roadhawk

2,3

C/A/70

HANKOOK Ventus Prime 3 K125

2,4

C/A/71

SEMPERIT Speed-Life 2

2,4

C/C/71

ESA-TECAR Spirit 5 HP

2,6

C/B/69

KUMHO Ecsta HS51

2,6

C/C/69

PIRELLI Cinturato P7 Blue

2,6

B/A/71

FULDA Ecocontrol HP

2,9

C/B/67

GITI Premium H1

3,0

C/A/69

GOODYEAR EfficientGrip Performance

3,0

B/A/68

NEXEN N Blue HD Plus

3,0

C/B/68

COOPER Zeon CS8

3,2

E/A/69

INFINITY Ecosis

4,0

C/C/71

VREDESTEIN Sportrac 5

4,0

C/C/71

***** = très bon (0,6-1,5); ****= bon (1,6-2,5); *** = satisfaisant (2,6-3,5) ; ** = suffisant (3,6-4,5); * = insuffisant (4,6-5,5)

P

our cet été, le test portait sur 30 pneus dans deux dimensions populaires, 205/55 R16 et 175/65 R14.

Résultat : huit pneus obtiennent la mention « bon ».

Dans la dimension 205/55 R16, qui convient aux voitures de catégorie moyenne, ce sont les pneus provenant des marques Michelin, Bridgestone, Continental, Firestone, Hankook et Semperit qui remplissent tous les critères de sécurité.

Dans la dimension plus petite (175/65 R14), les pneus des marques Falken et Semperit décrochent les meilleurs résultats. Dans l’ensemble, les résultats sur chaussée mouillée dans cette dimension sont décevants (sauf les deux vainqueurs).

Cette taille de pneus semble être tombée dans l’oubli car la nouvelle génération de voitures citadines est en général équipée de pneus 15 pouces.

Le but des tests est de comparer et tester une palette de produits allant du premium au bon marché. Les pneus sont testés selon des critères importants de sécurité : le comportement routier sur chaussée sèche et mouillée, le bruit, la consommation, l’usure et la vitesse.

➜

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EXPERTISE Tests

Résultats Dimension 175/65 R14 Résultat

Marque/Modèle

Note globale

Label :

Résistance au roulement/ Adhérence chaussée mouillée/Bruit

FALKEN Sincera SN832 Ecorun

2,3

C/A/69

SEMPERIT Comfort-Life 2

2,4

E/C/70

DUNLOP SP Street Response 2

2,6

C/B/68

KLEBER Dynaxer HP

2,8

E/B/69

VREDESTEIN T-trac 2

2,8

E/B/70

APOLLO Amazer 4G Eco

2,9

C/B/70

PIRELLI Cinturato P1 Verde

2,9

C/B/69

PNEUMANT Summer ST2

2,9

C/C/69

CONTINENTAL Premium Contact 5

3,0

C/A/70

GOODYEAR Efficient Grip Compact

3,1

C/B/69

FULDA EcoControl

3,2

E/C/68

FIRESTONE Multihawk 2

3,3

E/C/69

MAXXIS Mecotra 3

3,4

C/A/70

SAVA Perfecta

3,7

F/C/68

Retrouvez les résultats ci-devant ou plus en détail sur www.acl.lu, ou bien en téléphonant au 45 00 45-1.

Nicole JAAQUES

***** = très bon (0,6-1,5); ****= bon (1,6-2,5); *** = satisfaisant (2,6-3,5) ; ** = suffisant (3,6-4,5); * = insuffisant (4,6-5,5)

Conseils de l’ACL • Quel pneu pour ma voiture ? Le manuel d'entretien de votre véhicule reprend les types de pneus autorisés ainsi que la vitesse maximale du véhicule.

• Toujours monter quatre pneus identiques (type, dimension, profil et usure).

• Pression des pneus : en principe, la pression doit être contrôlée régulièrement une fois par mois, à froid et sans oublier la roue de secours (s’il y en a une). En effet, conduire avec des pneus sous-gonflés est dangereux et l’usure à la zone sommet du pneu augmente plus rapidement. Le manuel d’entretien fournit tous les renseignements sur la

pression correcte. Sur nombre de voitures, les niveaux de pression sont aussi indiqués dans l’encadrement de porte ou à l'intérieur du clapet du réservoir de carburant. En cas de charge élevée ou de trajet à haute vitesse, la pression doit être augmentée de 0,2 bar. Une surpression jusqu’à 0,5 bar améliore certes le comportement mais atténue légèrement le confort de conduite.

• Quel profil ? Le profil minimum légal est de 1,6 mm, mais l’ACL conseille au moins 3 mm pour les pneus d’été et 4 mm pour les pneus d’hiver.

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• Stationnement. Pour ne pas endommager prématurément ses pneus, veiller lors de manœuvres de stationnement à franchir tout obstacle à faible vitesse (par exemple lorsqu’il s’agit de monter sur un trottoir), d’attaquer la bordure ou tout obstacle perpendiculairement à celui-ci et à ne pas stationner avec les pneus écrasés ou à moitié en appui dessus.

EXPERTISE

Les conseils de l’ACL

ACL Assistance Pets

NOS AMIS LES ANIMAUX L’ACL Assistance Pets est l’un des plus récents services que propose l’Automobile Club.

Le but est d’offrir aux membres une assistance en cas de soucis en ce qui concerne nos amis à quatre pattes : les chiens et les chats. Afin de vous présenter ce service, nous avons posé 3 questions à Monique Zambon, gestionnaire du projet ACL Assistance Pets.

Comment peut-on profiter de ce service ?

© ACL

Actuellement, les membres de l’ACL peuvent accéder à toutes les informations intéressantes via notre site web. En cas de questions complémentaires, vous pouvez m’envoyer un e-mail à mzambon@acl.lu et je tâcherai de trouver une réponse.

Quels genres de partenaires sont recherchés pour l’ACL Assistance Pets et comment peut-on rejoindre le programme ?

Nous cherchons des partenaires qui portent au bien-être des animaux de compagnie.

Pour l’instant cela concerne principalement des services dédiés aux chiens et aux chats.

Pour devenir partenaire, vous pouvez également me contacter via l’adresse mail pets@ acl.lu et nous pouvons dès lors voir ensemble si ce programme et vos services ou produits pourront faire ménage commun.

En quoi consiste l’ACL Assistance Pets ?

Pour l’instant, nous fournissons via notre site web sous la rubrique ACL Assistance Pets, des informations diverses, néanmoins importantes, en ce qui concerne les services nécessaires au quotidien lorsque l’on a un animal de compagnie. De plus, grâce à nos partenaires du programme, vous pouvez bénéficier d’avantages exclusifs pour divers produits et services relatifs à votre animal.

Cependant, nous cherchons à mettre en place des systèmes d’assistance directe, pour lesquels vous pourrez donc directement vous adresser à l’ACL en cas de soucis. Par exemple, cela peut concerner vos déplacements à l’étranger avec votre animal et en cas de problèmes nous pourrons dès lors vous assister vous et votre compagnon. Le service ACL Assistance Pets est donc encore en pleine évolution, mais pourra se montrer bien nécessaire dans les temps à venir.

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L’ACL Assistance Pets et donc un grand projet en devenir. Les animaux de compagnie prenant une place importante dans la vie de nombreuses personnes, l’ACL souhaite pouvoir subvenir à chaque demande d’assistance dans tous les domaines du quotidien de ses membres. Sur la page web dédiée à ce service, vous trouverez également un formulaire de contact. Si vousmême avez des informations intéressantes que vous souhaitez partager avec les autres membres de l’ACL, comme par exemple des lieux de vacances à découvrir avec votre animal, n’hésitez-pas à nous les faire parvenir. Nous récoltons alors ces informations et les mettons à disposition des membres sur le site web. Aidez-nous à enrichir ce service et à former une communauté de membres autour d’une même passion : nos amis les animaux.

Samantha BARBIER

EXPERTISE

Les services de l’ACL

ACL Assistance Pets

VOYAGER EN COMPAGNIE DE VOTRE ANIMAL Voyager avec son animal de compagnie implique un bon nombre de réflexions avant le départ.

Que ce soit en voiture, train ou avion, l’ACL vous conseille de vous informer au préalable des règles et/ou lois en vigueur. Dans cet article, nous vous avons rassemblé quelques conseils pour vous guider dans vos préparatifs.

En voiture

Les chiens qui peuvent incommoder ou mettre en danger leur entourage doivent être muselés. Les voyageurs doivent faire en sorte que leur animal ne gêne, salisse ou n’encombre pas les autres passagers.

Nous rappelons que ces directives peuvent ne pas s’appliquer telles quelles aux autres compagnies ferroviaires. Il vaut donc mieux vous informer au préalable auprès des différentes compagnies de train que vous souhaitez emprunter avec votre animal.

Il est important que votre animal soit placé dans la voiture de manière à ne pas entraver et mettre en danger le conducteur.

Puisque les chiens ont tendance à avoir des comportements imprévisibles, il est déconseillé de les placer sur le siège passager. Les experts conseillent de les installer sur le siège arrière et de les sécuriser grâce à un harnais ou une ceinture spécialement conçue ou alors de les placer dans le coffre dans une cage de transport appropriée. Les chats, rongeurs ou autres petits animaux, doivent également se trouver dans un espace sécurisé du véhicule et ce dans une caisse ou boîte de transport.

En avion

Le voyage en avion est l’une des méthodes les plus difficiles pour voyager avec un animal. Selon le site web de LuxairTours, il est très important de vous munir de tous les papiers originaux de votre animal ainsi que d’un passeport européen pour animaux de compagnie. Les animaux de plus de 8 kg doivent être transportés en soute dans une cage appropriée. L’animal doit pouvoir se tenir aisément en position assise et debout. Les animaux de petite taille peuvent voyager en cabine selon des conditions spécifiques : la cage ne peut dépasser une certaine taille et l’animal doit être propre et ne pas importuner les autres voyageurs. © ACL

Nous vous conseillons de bien vous informer auprès de votre compagnie aérienne avant de prévoir le voyage. Les règles et dispositions varient selon la compagnie aérienne et dépendent des pays de départ et d’arrivée.

Voyager est une expérience stressante pour les animaux. Prévoyez donc des pauses régulières pour que votre animal puisse se dégourdir les pattes, s’abreuvoir et manger. Pensez aussi à ne pas laisser votre animal trop longtemps tout seul dans l’habitacle et surtout de ne pas garer votre voiture en plein soleil durant les pauses.

Prévoyez également tous les papiers nécessaires pour franchir les frontières des pays. Mieux vaut, avant votre départ, vous renseigner auprès de votre vétérinaire ou sur des sites web spécifiques des différents pays que vous souhaitez traverser.

Renseignez-vous donc au préalable des conditions de transport de votre animal. Nous vous conseillons également de vous assurer que les animaux sont autorisés à votre lieu de séjour.

Vous connaissez des villes, pays ou endroits qui sont spécialement intéressants pour séjourner avec un animal ? Faites-le nous savoir : Sur la page ACL Assistance Pets de notre site web vous trouverez un formulaire de contact qui vous permet de nous contacter et de nous raconter de vos plus belles vacances en compagnie de votre animal. Nous rassemblerons ces informations et les publierons sur notre site web afin que tous les membres de l’ACL puissent en profiter.

En train

D’après les informations de la CFL, les animaux sont autorisés dans les compartiments. Les animaux tenus dans une cage de transport, doivent voyager sur les genoux de leur accompagnateur. Ceci vaut également pour les chiens de petite taille. Ceux qui en raison de leur poids ne peuvent être transportés sur les genoux, doivent se trouver, tenus en laisse, sur le plancher du compartiment.

S.B. Informations sous www.acl.lu/pets

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EXPERTISE

Les conseils de l’ACL

ACL Assistance Pets

NOS PARTENAIRES À VOTRE SERVICE Les partenaires jouent un rôle clé pour le service ACL Assistance Pets. Grâce à ces coopérations, vous pouvez profiter d’avantages exclusifs pour de nombreux services vous aidant dans la vie quotidienne et commune avec votre animal adoré. Tous nos partenaires sont des sociétés de confiance et de qualité et nous sommes toujours à la recherche de nouveaux partenaires souhaitant se joindre au programme afin d’enrichir l’offre pour les membres de l’ACL.

Animal Hotel zur Saarschleife

Animal Hotel est le premier partenaire de l'ACL pour l'ACL Assistance Pets. Leur hôtel pour animaux accueille chiens, chats ainsi que d'autres petits animaux domestiques. Animal Hotel se distingue des autres pensions pour animaux car ils accueillent moins d'animaux et peuvent ainsi garantir un service plus personnel. Les animaux sont logés au sein de la famille, dans une maison propre, lumineuse, moderne et confortable, dans un cadre verdoyant vue que hôtel est situé dans la boucle de la Sarre. De plus, Animal Hotel vous propose également, entre autres, un service de taxi pour animaux et se déplacent aussi à domicile.

Purrrfect

MuppenTrupp

En créant le Hundezentrum MuppenTrupp S.à r.l. sur le terrain de l'ancien Moulin de Consdorf, au coeur du Mullerthal luxembourgeois, le rêve de proposer "alles ronderëm den Hond" sous une enseigne s'est réalisé pour les quatre fondatrices.

MuppenTrupp propose dès lors une offre variée et diversifiée dans les domaines entraînement de chiens, hôtel pour chiens, savoir sur les chiens, loisirs des chiens.

Chacune des fondatrices apporte avec âme et engagement sa profession, de façon à ce que les clients puissent s'attendre à un concept de haute qualité et réfléchi! Depuis le 1er avril 2017, après un réaménagement étendu des locaux, la gastronomie et l'activité hôtelière sont ouvertes.

Vous devez vous absenter durant un certain temps, mais vous voulez être sûr que l'on s'occupe bien de votre chat ? Purrrfect est votre partenaire ! Ils proposent des visites à domicile pour que votre chat puisse demeurer dans son environnement habituel. Cela implique moins de stress pour votre animal de compagnie. Il vous suffit de les contacter pour prendre rendez-vous et ils s’occupent du reste.

Catsitter

Déierefrups

Déierefrups est un service de livraison à domicile pour chiens, chats, chevaux et rongeurs. Déierefrups vous propose de nombreuses marques et produits exclusifs et de qualité supérieure à des prix raisonnables et se tiennent toujours à votre disposition pour des conseils compétents, professionnels et indépendants. De plus, vous pouvez dès lors apprécier une sélection de produits Déierefrups, destinés à la sécurité de votre animal, à l’ACL Shop.

Cat Hotel

Voici un partenaire où vous pouvez être sûr que votre chat sera entre de bonnes mains en cas de besoin. L'objectif de Cat Hotel est de réaliser un séjour agréable et sans stress à votre chat afin que vous puissiez vous détendre en toute tranquillité pendant que vous êtes en vacances, en voyage d'affaires, un séjour à l'hôpital ou lors d'un déménagement. C’est un service exclusivement réservé aux chats !

Pour découvrir tous les détails sur nos partenaires ainsi que les avantages exclusifs qui vous sont réservés en tant que membre de l’ACL, rendez-vous sur www.acl.lu/pets, ou contactez-nous par e-mail à mzambon@acl.lu et nous vous ferons parvenir une documentation sur les partenaires ayant

Catsitter vous permet de trouver facilement un étudiant attentionné disponible pour venir s’occuper et aimer votre chat en votre absence. Catsitter travaille avec plus de 180 étudiants à travers tout le pays, recrutés d’après un processus de sélection. Tous les Catsitters sont âgés entre 16 et 27 ans et sont des résidents luxembourgeois. En plus de nourrir votre chat et de nettoyer sa litière, votre Catsitter joue avec votre chat et le câline. Pendant le catsitting il envoie chaque jour des photos et donne des nouvelles à ses clients afin de les rassurer.

éveillé votre intérêt. Vous pouvez également vous procurer cette documentation à l’accueil de l’ACL à Bertrange.

S.B.

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EXPERTISE

Les conseils de l’ACL

Test de cages à chiens

LE TRANSPORT DE VOTRE ANIMAL EN TOUTE SÉCURITÉ

Ret le tes rouvez et plu t comple t s et d’i de conse nform ils ation s so www us .acl.lu

L

e transport de son animal de compagnie en voiture nécessite quelques précautions. Il doit se dérouler en sécurité et sans stress pour les passagers et l’animal. Pour les chiens, il existe plusieurs types de systèmes de retenue. Test de 19 produits.

Dans un souci de conseiller nos lecteurs, l’ACL a participé à un test réalisé par son club partenaire suisse, le TCS, où 19 produits pour le transport de chiens en voiture ont été testés : 6 harnais, 2 cages à grille, 2 boxes en plastique, 2 en tissu et 7 métalliques.

Résultat : seuls les boxes métalliques offrent une sécurité suffisante à l’animal et aux humains. La sécurisation correcte du chien peut être vitale, car en cas de collision à 50 km/h, un chien de 19 kg peut développer une force dépassant 1000 kg et devenir un projectile mortel pour les passagers assis à l'avant.

Les produits testés :

Le test

CAISSES DE TRANSPORT Schmidt Premium-Kennel

87%

4pets Pro 2 – Large

87%

Schmidt Universal

83%

Kleinmetall Vario Cage

60%

Trixie Transport-Kennel

63%

Kerbl Travel Protect

63%

Alvaris Transport-Kennel

63%

Zooplus Feria

40%

AniOne Transport-Kennel

40%

Savic/Zooplus Dog Residence

27%

Nobby Transport-Käfig

27%

Trixie Vario

33%

Kerbl Journey

33%

Dans ce test, un certain nombre d’éléments ont été mis à l’épreuve, afin de vérifier si effectivement tous ces dispositifs de transport sont efficaces. Ils ont été évalués et notés dans les disciplines de la sécurité, de la convenance aux chiens, du maniement et de la facilité de nettoyage. Pour obtenir des résultats aussi significatifs que possible, les testeurs ont effectué plusieurs tests de collision et des essais en route avec des mannequins canins spécialement fabriqués à cet effet.

Résultats

Pour transporter aussi sûrement que possible un chien en voiture, il n'y a qu'un choix : le boxe en métal. Parmi tous les produits testés, seuls les sept boxes métalliques ont reçu la mention « excellent » ou « très recommandé ». Les deux boxes en plastique ont eu de bons résultats surtout dans les disciplines de l'entretien et du nettoyage. Leur convenance à recevoir un chien est également proche de celle des boxes métalliques. En termes de sécurité cependant, le plastique est inférieur au métal. Les cages à grille ne sont recommandées qu'avec des réserves. Ils dépassent tous les autres produits par l'excellence de leur aération, mais c'est leur seul point positif. Leurs nombreux angles, arêtes vives et autres points de contusion risquent de blesser le chien en cas de choc. Par leur construction, les box en tissus n'offrent pas non plus une protection suffisante.

CAISSES DE TRANSPORT Kleinmetall Allsafe

30%

Kurgo Strength Tru-Fit

30%

Hunter Body Guard Classic

10%

Trixie Dog-Protect

10%

Julius K9 Inova Dog Comfort

10%

Karlie Art Leather

10%

Les harnais de sécurité sont les grands perdants du test. Les six produits examinés ont échoué aux essais de collision. Deux modèles ont obtenu deux étoiles sur cinq, les quatre autres ont raté complètement l'épreuve en n'obtenant qu'une seule étoile.

Que dit la loi ?

Le transport des animaux n’est régi par aucune loi.

Toutefois, tout animal est considéré en tant qu’objet et son transport doit être adapté à sa taille.

N.J.

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EXPERTISE

Les services de l’ACL

Partenariat ACL – SNCT

VOITURE INTERDITE À LA CIRCULATION SUITE AU CONTRÔLE TECHNIQUE ?

AVEC L’ACL RESTEZ MOBILE !

Depuis le 1er février, l’ACL vous propose LA solution mobilité rapide et efficace à la SNCT à Sandweiler. Des véhicules du service de location ACL Clubmobil sont mis à disposition sur le site de la SNCT à Sandweiler et peuvent être empruntés aux automobilistes dont le véhicule a été interdit à la circulation.

A

fin d’avoir un premier aperçu sur le sujet, nous nous sommes posé 3 questions.

Comment et pourquoi, cette coopération a-t-elle été mise en place ?

La raison d’être de l’ACL est de garantir à ses membres leur mobilité, 24h/24 et 7j/7. Se trouver en situation d’interdit à la circulation, va donc à l’encontre de cette optique. Le fait de collaborer avec la SNCT permet donc de proposer un service de mobilité rapide et simple. Il suffit de se présenter à l’accueil de la SNCT pour pouvoir profiter du service ACL Clubmobil, directement sur place.

Bien sûr, tous les membres se trouvant en situation d’immobilité peuvent avoir une voiture de remplacement. Mais également tous les clients de la SNCT se retrouvant immobilisés peuvent louer l’un des véhicules, même si les conditions de location ne sont pas aussi favorables que pour les membres de l’ACL.

Quels sont les échos des membres de l’ACL et des clients de la SNCT qui ont déjà pu profiter de ce service ?

Se trouver en situation d’interdit à la circulation est évidemment une situation très délicate. La mobilité joue un rôle primordial dans le quotidien des personnes. Le

© ACL

Qui peut profiter de ce service ?

fait d’offrir une solution directement sur place a donc très bien été accueilli. Les personnes étaient enthousiasmées par le fait de pouvoir retrouver leur mobilité aussi rapidement.

Pour plus d’informations concernant la location de véhicules, n’hésitez-pas à contacter l’ACL par téléphone au 45 00 45-6100 ou par e-mail à l’adresse clubmobil@acl.lu.

Évidemment, l’ACL vous conseille cependant de faire contrôler votre véhicule avant de passer au contrôle technique afin d’éviter ce genre de situation. L’ACL Diagnostic Center vous propose à cet effet un test « Pré-contrôle technique », spécialement axé sur les points de sécurité vérifiés lors du contrôle technique.

Vous souhaitez vous assurer que votre véhicule est en ordre avant de passer au contrôle technique ? Informez-vous sur le test « Pré-contrôle technique » proposé par l’ACL Diagnostic Center au 45 00 45-6007 ou par e-mail à dc1@acl.lu.

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EXPERTISE Assistance

ACL Assistance

ASSISTANCE AUX MALENTENDANTS, SOURDS ET MUETS Panne, accident ou autre situation de détresse sur la route, les personnes ayant des difficultés à entendre ou parler ne sont pas laissées en plan. Elles envoient un SMS et l’Automobile Club met tout en œuvre pour les assister.

M

is en place en 2005, l’assistance dépannage aux membres malentendants, sourds et/ou muets permet à nos membres de garder leur indépendance et de rester mobile.

Lors de son inscription, la personne nous communique ses coordonnées ainsi que toutes les données concernant son véhicule. Le nouveau membre recevra aussi un numéro de GSM qu’il pourra composer par le biais d’un SMS en cas d’urgence. À son arrivée au Centre d’Assistance, le SMS sera transformé en courriel et un opérateur répondra le plus rapidement possible pour pouvoir lancer le processus de dépannage.

France

Dépannage sur une autoroute française En France, seule la police est autorisée à envoyer une assistance lorsqu’un incident se produit sur une autoroute. La panne doit obligatoirement être signalée à partir d’une borne SOS située environ tous les deux kilomètres. Ces bornes étant référencées, elles permettent de localiser rapidement le véhicule. À noter que les bornes se font de plus en plus rares ou sont défaillantes.

Voici quelques solutions proposées pour les personnes malentendantes et/ou muettes : 1. Sur la borne SOS orange : appuyer sur la borne plusieurs fois à intervalles réguliers. Ceci permettra à la police de comprendre que la personne ne peut parler et/ou entendre.

2. Télécharger sur le smartphone l’application des autoroutes de France gratuite : SOS Autoroute (Google Play

et iTunes). Il faut aussi activer le système de géolocalisation de son appareil.

3. Si la localisation exacte est connue (nom et numéro de l’autoroute, direction, situation, quel kilomètre), le call center de l’ACL peut être contacté (par SMS) avec ces informations. L’ACL se mettra en contact avec un intermédiaire, qui pourra contacter le peloton autoroutier le plus proche pour qu’il missionne le prestataire agréé de cette portion d’autoroute.

4. Dans le cas où la personne concernée dispose d’un portable sans abonnement ou bien un abonnement d’un opérateur français, elle pourra contacter le 114 par SMS en indiquant les mêmes données qu’au point trois.

Informations sous www.urgence114.fr

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Marche à suivre en cas de panne Sécurisation des lieux • Rangez-vous sur la bande • d’arrêt d’urgence • Allumez les feux de détresse • Enfilez le gilet de sécurité fluorescent • Sortez du véhicule (ainsi que tous les passagers) du côté de l’accotement • Si c’est possible, placez le triangle de secours à une centaine de mètres du véhicule • Envoyez un SMS sur le numéro d’urgence pour personnes malentendantes ou muettes, reçu lors de votre adhésion à l’ACL (en France, voir ci-dessous) • Veillez à toujours rester derrière la glissière de sécurité En contact avec le Centre d’Assistance de l’ACL, voici les informations à fournir : • Numéro de membre ACL • Numéro d’immatriculation, marque, modèle et âge du véhicule • Si possible, indiquez le genre de panne • En cas de panne de carburant, indiquez si la voiture roule au diesel ou à l’essence • En cas de panne liée à un pneu, indiquez si la voiture dispose d’un pneu de secours • Le lieu de la panne (si possible lieu et numéro) • Indiquez le lieu où la voiture devra être remorquée, si la panne ne peut pas être résolue sur place

N.J.

EXPERTISE Assistance

Service routier de l’ACL

AU SERVICE DE VOTRE MOBILITÉ Batterie à plat, pneu crevé, problème d’électronique… les pannes se suivent mais ne se ressemblent pas. Le challenge des patrouilleurs est bien sûr de résoudre les pannes directement sur place pour que les membres puissent continuer leur chemin avec leur propre véhicule.

L

e service routier avec son centre d’assistance fonctionne 365 jours par an et 24 heures sur 24 et a pu résoudre en 2017 jusqu’à 81,7% des pannes directement sur place. Ainsi l’Automobile Club assure l’assistance à la mobilité de ses membres grâce à ses patrouilleurs et mécaniciens formés en continu. Mais pour pouvoir assister les personnes en détresse, le savoir-faire et les connaissances techniques seuls ne suffisent pas : les véhicules d’interventions sont équipés de toute une panoplie d’outils allant d’un cric à manche escamotable au petit fil de fer, en passant par maints tournevis, clés, câbles, crochets, etc.

Actuellement l’ACL dispose de 26 véhicules d’intervention, dont onze camions remorqueurs, trois véhicules de service

avec lunettes, onze voitures de dépannage et un tout-terrain avec lunettes. Les moyens techniques sont adaptés aux exigences actuelles et futures, pour que chaque type de véhicule. Notamment, l’acquisition d’un nouveau camion remorqueur pouvant charger jusqu’à 19 t et ayant un angle de rampe qui sied à tous les véhicules à châssis bas. Au courant de l’année, l’ACL prendra livraison d’une camionnette spécialement aménagée pour la recharge de batteries. À l’avenir aussi, l’Automobile Club se tiendra aux côtés de ses membres et tous les moyens seront mis en place pour que chacun retrouve sa mobilité peu importe son mode de déplacement.

N.J.

Statistiques des pannes en 2017

La batterie,cause principale de panne Les voitures sont de plus en plus fiables et les développements technologiques apportent un réel gain de sécurité.

Pourtant, les pannes n’appartiennent pas au passé. La liste ci-contre reprend les causes les plus fréquentes pour lesquelles le service routier de l’Automobile Club a été appelé au cours des douze derniers mois. Constat : la panne de batterie reste en tête. Les batteries sont de plus en plus sollicitées par la multiplication des accessoires électriques. La fonction stop-start automatique est également très gourmande en électricité. D’autre part, les pannes « humaines » provoquées par l’utilisateur, comme le faux carburant et les clés enfermées, restent très fréquentes.

Batterie

9.343

Enlisement

425

Collision

5.732

Électronique

419

Pneus

4.451

Fuite d’eau

411

Alternateur

1.357

395

Carburant

1.160

Courroie alternateur cassée

Perte de puissance

1.074

Turbo cassé

392

Embrayage

1.054

Fuite d’huile moteur

379

Allumage

366

Clé enfermée

710

Témoin moteur

639

Boîte automatique bloquée

339

Démarreur cassé

604

Injecteurs diesel

331

Électrique

462

Soupape EGR

324

Boîte manuelle

451

46

don’t tweet and drive

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EXPERTISE

Code de la route

Code de la route

LES LIMITATIONS DE VITESSE AU LUXEMBOURG Le Code de la route prévoit au Luxembourg des vitesses spécifiques pour différents types de voiries ainsi que la possibilité d’introduire des dérogations. Vue d’ensemble des règles qui s’appliquent en la matière.

E

n matière de limitation de vitesse sur le réseau routier luxembourgeois, c’est l’article 139 du Code de la route qui fixe les grands principes.

Le premier est qu’il est interdit de conduire un véhicule à une vitesse dangereuse selon les circonstances. Il est également interdit d’y inviter, conseiller ou aider le conducteur d’un véhicule. Donc, les limi-

tations de vitesses signalées représentent les vitesses maximales autorisées et n’empêchent pas de rouler moins vite lorsque la route, les conditions météorologiques ou d’autres circonstances l’exigent. L’article 140 précise que « les usagers doivent se comporter raisonnablement et prudemment, de façon à ne pas constituer une gêne ou un danger pour la cir-

culation ou à ne pas causer un dommage aux personnes ou aux propriétés publiques ou privées ». C’est également dans cet article que l’on retrouve le rappel de l’obligation de rester toujours maître de son véhicule et d’être en mesure de l’arrêter dans les limites de son champ de visibilité vers l’avant.

Selon l’article 139, les vitesses maximales autorisées suivantes représentent les règles générales et s’appliquent sauf présence d’un signal C,14 « limitation de vitesse » indiquant une autre vitesse :

130 km/h sur les autoroutes, sauf si une autre vitesse est indiquée.

Attention : en cas de pluie ou autres précipitations, la vitesse est limitée à 110 km/h, même sans que cela ne soit affiché sur les panneaux à messages variables (PMV). Et en cas d’alerte ozone, la vitesse est ramenée à 90 km/h et est affichée sur les PMV. La vitesse maximale autorisée pour les autobus, autocars, les ensembles de véhicules couplés et les véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse 7500 kg est limitée à 90 km/h sur autoroute.

90 km/h en dehors des agglomérations, sauf si une autre vitesse est indiquée, comme par exemple les 70 km/h sur certains tronçons.

Attention : hors agglomération, la vitesse maximale autorisée pour les autobus, autocars, les ensembles de véhicules couplés et les véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse 7500 kg n’est que de 75 km/h. Avant de lancer des noms d’oiseaux à l’encontre de ceux qui ralentissent fortement à l’approche d’un radar fixe, assurez-vous qu’il ne s’agit pas tout simplement de la présence dans la file d’un des véhicules pour lesquels la vitesse est limitée à 75 km/h, une limitation que les radars automatiques contrôlent également.

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50 km/h dans les agglomérations, sauf si une autre vitesse est indiquée, comme par exemple dans les zones décrites ci-après ou les zones 30. La signalisation indiquant l’entrée de l’agglomération suffit pour indiquer la limitation de vitesse de 50 km/h, mais le plus souvent, les communes ajoutent un C,14 en rappel. Le panneau indiquant la fin de l’agglomération met également fin aux 50 km/h à moins d’être accompagné d’un C,14 les imposant. Mais ici aussi, un C,17 rappelle la fin de l’obligation.

EXPERTISE

Code de la route

20 km/h dans les zones résidentielles, les zones de rencontre et les zones piétonnes.

90 km/h dans les tunnels sur autoroute et ce, même sans la présence d’un C,14, même si l’Administration des ponts et chaussées recourt le plus souvent à ce rappel.

Le panneau indiquant la fin du tunnel met également fin au 90 km/h, sauf présence d’un C,14 les prolongeant.

Dans d’autres situations, le Code de la route impose une vitesse qu’il qualifie de modérée, comme lors de l’approche d’un passage pour piétons ou d’un passage pour piétons et cyclistes. Le conducteur doit également ralentir dès qu’un obstacle ou une gêne à la circulation se présente ou peut raisonnablement être prévu.

Enfin, il existe des limitations de vitesse inhérentes au type de véhicule conduit ou à son équipement: • le cycle électrique doit être limité par construction à 25 km/h ; • le cyclomoteur est limité à 45 km/h ; • la machine automotrice d’une masse maximale autorisée inférieure ou égale

Le Code de la route prévoit également dans son article 139 les limitations de vitesse qui s’imposent à hauteur des chantiers sur les différents types de voiries. Ces vitesses sont communiquées aux usagers par un signal C,14.

à 12.000 kg est limitée à 40 km/h ou 75 km/h si le conducteur détient un permis de la catégorie C; • un véhicule équipé de pneus à crampons est limité à une vitesse de 90 km/h sur les autoroutes et à 70 km/h sur les autres voies publiques.

Dina FREITAS

Vitesses obligatoires ou conseillés Les signaux indiquant la vitesse sont obligatoirement placés du côté droit de la chaussée, ils peuvent néanmoins également être répétés à gauche ou au-dessus de la chaussée. Une exception : les signaux mettant fin à une limitation de vitesse de type C,17 peuvent ne se trouver que du côté gauche.

Le signal C,14 indique aux conducteurs la vitesse maximale autorisée. Dans un certain nombre de cas (voir ci-avant), la présence du C,14 n’est pas nécessaire pour connaître la limitation en vigueur. Les limitations de vitesse indiquées sur les panneaux à message variable de l’autoroute, par exemple en cas d’alerte d’ozone, sont obligatoires.

Le signal D,7 vous indique que vous devez circuler au moins à la vitesse indiquée, sans dépasser la vitesse maximale autorisée. Le D,7 est pratiquement inexistant au Luxembourg.

Le signal F,18a, vous indique la vitesse à laquelle il est conseillé de circuler lorsque les circonstances le permettent.

Le signal C,17a met fin aux interdictions de dépassement et aux limitations de vitesse, le C,17b ne met fin qu’à une limitation de vitesse. À partir de ce panneau, la limitation de vitesse applicable est soit celle imposée par les règles de l’article 139, soit celle indiquée par un signal C,14.

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Priorité aux aménagements sécuritaires du réseau routier L’ACL est opposé à un abaissement général de la vitesse maximale autorisée hors agglomérations de 90 à 80 km/h. Les règles imposées par le Code de la route ne contribuent à plus de sécurité sur nos routes que si elles sont respectées. Avant de rajouter d’autres interdictions et obligations à notre Code de la route, l’ACL souhaite voir des actions qui permettront de promouvoir le respect des règles déjà en vigueur aujourd’hui, qu’il s’agisse de la formation des nouveaux conducteurs, de la sensibilisation continue des usagers mobiles en général, de l’élimination des points noirs, du contrôle du respect des obligations en vigueur ou de réflexions à mener pour des sanctions plus efficaces à l’encontre de ceux qui n’ont pas été impressionnés par le renforcement des mesures répressives de ces dernières années.

EXPERTISE Mes droits

Conseils

ACHETER UNE VOITURE D’OCCASION GARANTIE Bon nombre d’acheteurs hésitent au moment d’acheter une voiture de deuxième main car ils redoutent que celle-ci ne révèle à l’usage des défectuosités nécessitant des réparations coûteuses. S’ils doivent, certes, prendre certaines précautions, la loi leur octroie néanmoins une protection qui les met à l’abri de maintes mauvaises surprises.

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LIRE E SS AU I NOTR R IE SS DO À PARTIR DE LA PAGE 30.

A

insi, en vendant une voiture d’occasion à un particulier, le professionnel est tenu, par la garantie de conformité, de la lui livrer conformément notamment aux stipulations du contrat et des annonces publicitaires publiées au sujet de cette voiture. Cette garantie a une durée de deux ans. Le professionnel et l’acheteur peuvent toutefois convenir de réduire cette durée de 12 mois au maximum. Alors que cette réduction devait être constatée par une clause du contrat individuellement négociée, une loi du 6 novembre 2017 votée à la demande des deux organisations de garagistes (Fégarlux et Adal) a supprimé la nécessité de la négociation individuelle, de sorte qu’une voiture d’occasion peut dorénavant être vendue d’office avec une garantie de 12 mois seulement.

Le délai de garantie débute le jour où l’acheteur prend réception de la voiture et non pas le jour de la signature du contrat de vente.

Des informations complémentaires concernant la garantie légale de conformité, se trouvent dans les articles 212-1 à 212-9 du code de la consommation.

L’acheteur bénéficie par ailleurs de la garantie des vices cachés telle qu’elle est décrite dans les articles 1661 et suivants du code civil. Mais qu’est-ce qu’un vice caché ? On dit d’un vice qu’il est caché s’il n’a pas pu être détecté lors de l’examen de la voiture avant l’achat par une personne normalement consciencieuse ne disposant pas de connaissances techniques particulières. Une éraflure sur le capot par exemple n’est pas un vice ca-

50

ché puisqu’elle est apparente. Il en est de même d’un trou dans le silencieux de l’échappement, car l’acheteur doit le remarquer en faisant simplement tourner le moteur.

Le vice (la défectuosité, le défaut) doit avoir une certaine gravité qui rend la voiture impropre à l’usage auquel on la destine habituellement ou en diminue à tel point cet usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise ou n’en aurait payé qu’un moindre prix s’il avait eu connaissance du vice. Celui-ci doit, par ailleurs, avoir existé au moment de la transaction. Afin d’établir ce fait, il n’y a la plupart du temps pas d’autre moyen que de recourir à un expert dont le rapport aura d’autant plus de force probante que le recours à l’expert aura été ordonné par le juge. Sauf consensus sur ce point entre les parties. Il n’est pas nécessaire que l’acheteur prouve que le vendeur avait connaissance du vice, car sa responsabilité est engagée même s’il ignorait l’existence du vice. Enfin, il faut savoir qu’actuellement la jurisprudence impose à l’acheteur d’être plus vigilant lorsqu’il achète une voiture d’occasion qui présente un âge et/ou un kilométrage relativement élevés.

Lors de transactions de privé à privé, l’acheteur bénéficie également de la garantie des vices cachés, mais les parties peuvent convenir de l’exclure en inscrivant dans le contrat de vente une clause qui ne laisse subsister aucun doute quant à l’intention des parties à ce sujet.

Jean-Claude SÜNNEN

EXPERTISE Frank’s Corner

Acheter un véhicule historique (partie 1)

SAVOIR RAISON GARDER, TOUT SIMPLEMENT !

Le retour des beaux jours fait croître l’envie de conduire un modèle ancien.

L'achat d'un classique est souvent une décision émotionnelle, c’est pourquoi il convient de se prémunir contre de mauvaises surprises. Voici quelques conseils qui devraient faciliter vos recherches.

P

ar le biais des nombreuses revues spécialisées sur les modèles anciens, vous pourrez déjà obtenir de premières informations, que ce soit concernant leurs caractéristiques, leurs points faibles éventuels ou la valeur marchande des différentes marques. Internet ainsi que les clubs de marque au Luxembourg peuvent aussi être une piste pour glaner des conseils avisés. Pensez à définir une fourchette financière afin de mener vos recherches avec plus de clarté.

Je vous conseille également de vous laisser suffisamment de temps et de ne pas retenir uniquement les offres les moins chères ! Qu’en est-il de la fourniture des pièces détachées et des coûts d’entretien, y a-t-il encore des spécialistes qui possèdent le savoir-faire technique pour ce véhicule ? Demandez-vous si la voiture est censée rouler tous les jours et présente une valeur marchande stable afin de pouvoir la revendre facilement sans perte de valeur plus tard.

Si par exemple le numéro de châssis a été modifié dans un autre pays ou par le fabricant, alors il vous faudra une attestation. Pour un véhicule qui n’a pas encore été immatriculé au Luxembourg et qui a plus de trente ans, vous pouvez demander le statut de « véhicule historique » auprès de la SNCA. Dans la mesure du possible, le véhicule doit alors se trouver

dans son état d'origine, ou, s’il a subi des transformations, doit posséder des pièces qui datent de son époque de construction.

Dans tous les cas, n’oubliez jamais d’inspecter le modèle ancien avant de verser un acompte, quand bien même l’offre semblerait très attractive ! Rendez-vous au prochain numéro pour la deuxième partie.

Frank MAAS

Quelle est son histoire ?

© ACL

Après avoir opté pour un certain modèle ancien (oldtimer ou youngtimer), prenez contact avec le vendeur pour vous renseigner sur son histoire : d'où vient la voiture, combien de propriétaires a-t-elle eu jusqu’à aujourd'hui ? Demandez à voir des factures de réparations ou alors la documentation dans le cas d'une éventuelle restauration. Plus vous parviendrez à obtenir de documents de la part du vendeur, plus vous aurez une vision claire.

Dans le cas d'un marchand à l'étranger, renseignez-vous auprès de la SNCA (info@ snca.lu) pour savoir si celui-ci est reconnu au Luxembourg. Le numéro de châssis doit coïncider avec le titre de propriété du véhicule et les copies des documents doivent à chaque fois être authentifiées par les autorités étrangères.

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EXPERTISE

Sécurité routière

Innovations et bizarreries

Carrefour de Shibuya

CAMPAGNE DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE

LE PLUS GRAND CARREFOUR DU MONDE

Vous traversez en-dehors du passage piéton ?

Votre visage s’affiche sur un écran géant !

C

haque année en Île-de-France, 4 500 piétons sont victimes d’accidents de la route. Pour rappeler que même une infraction mineure peut avoir des conséquences graves, la Sécurité Routière d’Île-de-France a lancé une opération originale : le simulateur d’impact, un dispositif digital et interactif.

Quand un piéton traverse au rouge, le panneau émet le son d’un freinage d’urgence, le piéton paniqué est pris en photo par le panneau et sa photo est affichée avec un message de prévention.

© DR

Visualisez la vidéo sous :

L

e carrefour de Shibuya est un croisement de routes, situé à la sortie Hachiko de la gare de Shibuya à Tokyo. Reconnaissable pour ses passages piétons très empruntés dont un en diagonale, le carrefour attire de nombreux touristes désirant prendre un bain de foule, sous les illuminations des immeubles alentour dédiés au shopping et aux loisirs.

Sécurité routière

© DR

DES SONS ARTIFICIELS POUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES

Sound-Labor - Technische Universität München.

L

es moteurs électriques presque silencieux peuvent présenter un danger pour les piétons qui ne font pas attention. C’est pourquoi à partir de l'été 2019, tous les nouveaux véhicules électriques et hybrides devront être dotés d'un système d'avertissement sonore. À l'Université technique de Munich (TUM), des spécialistes en psychoacoustique travaillent à mettre au point des bruits adaptés.

Ces bruits sont censés ressembler à un véhicule, mais pas exactement à un diesel ou un véhicule essence. Les consignes pour cet avertisseur sonore sont assez générales. Bien que les morceaux de mu-

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sique soient proscrits par exemple, le son que doivent émettre les véhicules pour avertir les piétons de leur approche est dans une large mesure laissé à la discrétion des fabricants. Un exemple de son est donné sur le site Internet de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies. Celui-ci fait penser à un vaisseau spatial qui démarre dans une série de science-fiction. Les avertisseurs sonores seront requis pour les véhicules électriques roulant à moins de 20 km/h en Europe. Au-delà de cette vitesse, le bruit produit par les pneus sur la chaussée est déjà suffisant.

Lucerne

Romantikhotel Wilden Mann Offre valable toute l’année 2018 Bienvenue dans une des maisons les plus traditionnelles de la ville de Lucerne. Depuis 500 ans, on s’occupe ici du bien-être des clients. Entrez-donc et laissez-vous émerveiller. Et peut-être aurez-vous envie de revenir.

Hôtel et emplacement L’hôtel Wilden Mann est idéalement situé dans la vieille ville historique de Lucerne. Il se trouve à proximité de la zone piétonne et propose des chambres décorées individuellement avec des meubles anciens. L’hôtel Wilden Mann se trouve à 200 mètres du site d’intérêt le plus célèbre de Lucerne, le pont de la Chapelle. La gare de Lucerne et le lac des Quatre-Cantons sont accessibles en moins de 8 minutes à pied.

Equipement Réception ouverte 24h/24, billetterie et bureau d’excursions, services de nettoyage, un parking public est disponible à proximité (sans réservation préalable) au tarif de CHF 30 par jour, services d’affaires, restaurant, les animaux de compagnie sont admis (supplément). L’hôtel dispose de deux restaurants servant une excellente cuisine fusion et internationale. La cave à vin de l’hôtel propose une sélection variée de vins internationaux raffinés. Le salon spacieux est un endroit idéal pour se détendre, où vous

trouverez une sélection de journaux internationaux.

Chambres Il est vrai que nombre de nos clients fidèles ont une chambre préférée. La plupart du temps, cela dure jusqu’à ce que nous leur

en attribuions une nouvelle. Car bien que les chambres soient toutes différentes, elles ont quelque chose en commun : on s’y sent tout de suite très bien. Toutes nos chambres sont aménagées avec le plus grand soin, beaucoup d’attention au détail et avec des meubles antiques et des accessoires romantiques, ce qui donne à chacune une touche personnelle. Bien sûr, avec tout le confort d’aujourd‘hui. Toutes les chambres sont non-fumeurs et disposent d’une salle de bains privative et d’un coin salon. Une bouteille d’eau est fournie gratuitement dans la chambre à l’arrivée.

Prix par personne: Forfait ACL

à partir de CHF 129/par nuit (env. à partir de 111 euros*)

Fluctuations possibles suivant le taux de change

*

Réservations et informations sur demande et selon les disponibilités; mot-clé « ACL » et saisie de votre numéro de membre au tél.: +41 41 21 01 666 e-mail: mail@wilden-mann.ch Informations sur www.acl.lu/lucerne

TOURISME Court-séjour

© Photos : Romain Batya

CIRCUIT ŒNOLOGIQUE ET GASTRONOMIQUE À TRAVERS L’AUTRICHE (II)

Vignes au bord du lac de Neusiedl.

CLASSIQUES AU BORD DU LAC DE

NEUSIEDL ET À VIENNE

Dans la deuxième et dernière partie de notre circuit œnologique et gastronomique, nous partons au bord du seul lac de steppe d’Europe, une région connue pour sa variété culinaire et ses excellents vins. Soixante kilomètres séparent Deutschkreutz du lac de Neusiedl, étape suivante de notre voyage gourmand à travers la Basse-Autriche.

L

e Römerhof, affaire familiale des Kollwentz installée dans la Gartengasse à Großhöflein, est une institution depuis des décennies. Le domaine, qui en est à sa dixième génération, est aujourd'hui dirigé par Andy Kollwentz.

Son père, Anton, icône de la viticulture, était lui aussi présent lors de notre visite. « Nous sommes membres de l’association des vignobles de renom du Burgen-

land (RWB). Nos vins vedettes sont le Gloria et le Steinzeiler » déclare Andy, maître-viticulteur. Preuve que ses vins savent vieillir, le blaufränkisch Steinzeiler 1977 est toujours frais et fruité 40 ans plus tard. Andy est un producteur qui sait ce qu’il veut, il utilise exclusivement des barriques françaises pour les vins qu’il élève sous bois. Sa cave est un vrai régal pour les yeux.

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Peu de temps après est prévue une visite chez Georg Prieler, jeune viticulteur dynamique installé dans la localité voisine.

Schützen am Gebirge et Großhöflein sont des villages typiques de Pannonie situés à deux pas d'Eisenstadt, la capitale du Burgenland.

TOURISME Court-séjour

Une attraction à ne surtout pas manquer là-bas est le château baroque d’Esterházy.

Il s'agit d’une propriété privée, mais ses portes sont ouvertes toute l’année.

Retour à Georg Prieler, qui a pris la succession de son père à la tête de l’entreprise familiale en 2012. « Dès 1476, les appellations sont liées au lac de Neusiedl. Cela a toujours été important. Moi aussi je suis un fanatique des origines » déclare Georg, qui nous en dit davantage sur ses pinots blancs délicats, qui plaisent par leur caractère fruité et légèrement acidulé, lors d'un dîner au restaurant « Greisslerei beim Taubenkobel » à Schützen am Gebirge. La maison Prieler produit également un vin rouge épatant à base de blaufränkisch, un cépage local.

Vue extérieure de la cave chez Umathum.

Le dernier jour de notre visite au bord du lac de Neusiedl, trois autres domaines prestigieux nous attendent : Gernot Heinrich, Umathum et Anita & Hans Nittnaus.

Depuis l’hôtel « Drahteselböck » à Rust am See, nous devons faire le tour du lac dans le sens des aiguilles d’une montre, afin de rendre visite à Gernot Heinrich à Gols.

Bienvenue dans la machine à remonter le temps

Gols et Frauenkirchen se trouvent du côté du lac ouvert à la baignade et à la voile.

Ici, la ceinture de roseaux, qui constitue une réserve naturelle strictement contrôlée, est peu présente, alors qu’à d'autres endroits elle peut être très étendue. La profondeur de l'eau, qui s'arrête à hauteur de genoux, fait qu'il est impossible de s'y baigner et d’y nager.

Gernot Heinrich, dont les vins sont commercialisés au Luxembourg depuis des années (tout comme ceux de Kollwentz

La cave de barriques de Kollwentz.

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et d'autres producteurs du Burgenland), se présente comme le chef de file de la viticulture biodynamique haut de gamme dans la région du lac. Le viticulteur est un as, il élève ses vins rouges Pannobile, Gabarinza et Salzberg - connus partout en Europe - comme jadis. Par « jadis », il faut comprendre les méthodes de travail utilisées il y a 150, voire 200 ans. Depuis quelque temps, Gernot mise aussi sur les vins naturels, produits entièrement sans soufre ajouté. Bon nombre d’entre eux sont élevés dans des amphores visuellement reconnaissables par la mention « Freyheit ». ➜

TOURISME Court-séjour

Le phare de Podersdorf.

tures et dans le verre nous savourons des délices du Burgenland. C’est pour nous la dernière occasion de déguster des poissons du lac. Brochet, carpe sauvage et sandre comptent ici parmi les meilleures espèces comestibles.

Avant de prendre la direction de Frauenkirchen pour le déjeuner, nous insistons pour goûter le chardonnay d’Anita & Hans Nittnaus à Gols. Le viticulteur, qui s'est aussi fait un nom comme musicien de jazz (groupe John Nittnaus), s’est fait connaître avec son « Comondor », un merlot bio de première qualité. « Landgasthaus Sittinger » est le nom du restaurant de village à Frauenkirchen où nous avons donné rendez-vous à Thomas Gratzer, considéré comme le bras droit du maître-viticulteur Josef Umathum. Au menu, de la nourriture du Tyrol et des spécialités du Burgenland qui se marient

La plus belle capitale d’Europe centrale

Filets de poisson frits du lac de Neusiedl.

bien avec les vins d’Umathum. Nous vous conseillons de goûter le « Königlichen Tafelwein » (vin de table royal) issu d'un cépage de raisins blancs historique ainsi que les zweigelt et blaufränkisch, des vins du cru. Ne ratez sous aucun prétexte la cave de barriques de la maison Umathum.

Et si vous avez le temps, demandez s’il est possible de faire une promenade (par beau temps) dans le vignoble « Kirsch­ garten », qui est en production depuis 800 ans.

Des grands vins, biodynamiques et mondialement connus.

Le soir, nous nous arrêtons dans un établissement reconnu, tout près du lac. Le « Seewirt », en bord de plage de Podersdorf, propose des chambres avec vue garantie sur le lac, tandis que le restaurant sert une cuisine raffinée, mais sans fiori-

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Le lendemain matin, nous prenons la route pour Vienne en empruntant une route secondaire, afin d'admirer le paysage de la basse plaine de Pannonie et les collines de Neusiedl et nous atteignons la capitale en à peine une heure. Ceux qui n’ont encore jamais visité Vienne ont tout intérêt à prévoir au moins deux nuits sur place.

La ville compte des dizaines de fiefs gastronomiques, nous nous limitons à l’hôtel Sacher sur la rue Philharmonikerstraße et au restaurant Meissl & Schaden sur le Schubertring.

Sacher

Le nom évoque une tentation sucrée.

L'hôtel existe depuis 1876, la tarte Sacher originale a été inventée en 1832 par Franz Sacher, le père du fondateur de l’hôtel.

Franz était pâtissier et cuisinier à la cour du Prince de Metternich et créa en fait la tarte au chocolat - qui acquerra plus tard une renommée mondiale - de manière fortuite.

Lui n’est pas mondialement connu, mais n’en est pas moins un bijou de l’histoire

TOURISME Court-séjour

gastronomique : le restaurant Meissl & Schaden du Grand-hôtel Ferdinand sur le Schubertring. Le directeur de cuisine Jürgen Gschwendtner et sa brigade proposent des classiques viennois sans compromis, avec en tête l’escalope viennoise et le Tafelspitz (sorte de pot-au-feu).

Ces deux plats sont présentés comme un retour à l'essentiel et occupent à Vienne une place hors pair.

Sur le trajet retour, en passant par Passau et Ulm, nous faisons une dernière halte culinaire à Rammingen im Unterallgäu (Bavière). Le petit détour en vaut certainement la peine, puisque l'auberge Landgasthof Adler de la famille Bimboes situé dans ce village paisible est un hôtel-restaurant de tous les superlatifs. Aimable et compétent, l'hôte et chef de cuisine Jan Bimboes propose ici une cuisine régionale de fête ainsi que des classiques de la cuisine française qui resteront dans vos mémoires. Bimboes est par ailleurs l’un des 50 meilleurs sommeliers d’Allemagne.

Que diriez-vous donc d'un blaufränkisch de Georg Prieler pour accompagner la poularde cuite à la Römertopf (diable de cuisson en terre cuite) ?

Liliane TURMES Photos : Romain Batya

Les fiacres font partie du paysage de la ville de Vienne.

Le hall d’accueil du Grand-hôtel Sacher.

Information Domaine Kollwentz Gartenstraße 4b A – 7051 Großhöflein Tél. : +43 2682 6515 80 www.kollwentz.at

Domaine Umathum St. Andräer Straße 7 A – 7132 Frauenkirchen Tél. : +43 2172 2440 www.umathum.at

Hôtel Sacher & Restaurant Grüne Bar Philharmonikerstraße 4 A – 1010 Vienne Tél. : +43 1514 5684-1 www.sacher.com

Domaine Georg Prieler Hauptstraße 181 A – 7081 Schützen am Gebirge Tél. : +43 26842229 www.prieler.at

Landgasthaus Sittinger Hauptstraße 39 A – 7132 Frauenkirchen Tél. : +43 2172 2307 info@landgasthaus-sittinger.at

Restaurant Meissl & Schadn Schubertring 10 A – 1010 Vienne Tél. : +43 190 212 www.meisslundschadn.at

Domaine Gernot Heinrich Baumgarten 60 A – 7122 Gols Tél. : +43 2173 3176 www.heinrich.at

Pension Drahteselböck Dorfmeistergasse 21 A – 7071 Rust am See Tél. : +43 2685 301 www.drahteselboek.com

Domaine Anita & Hans Nittnaus Untere Hauptstraße 49 A – 7122 Gols Tél. : +43 2173 2248 www.nittnaus.at

Hôtel-Restaurant Seewirt Strandplatz 1 A – 7141 Podersdorf am See Tél. : +43 2177 2415 www.seewirtkarner.at

Landgasthof Adler à Unterallgäu Riegestraße 15 D – 89192 Rammingen Près de l’échangeur A7 / A8 Tél. : +49 7345 9641- 0 www.adlerlandgasthof.de

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Descriptions détaillées sous www.vinalu.lu

TOURISME PLUS IONS D'INFORMAT GEYA VO SUR LE L AC ES BR MEM : A K N LA I AU SR / LU L. C .A WWW SRILANKA

Découverte

CIRCUIT ACL AU SRI LANKA

COLOMBO, KANDY, TRINCOMALEE, ANURADHAPURA, POLONNARUWA, DAMBULLA Serendip, qui se traduit par « heureux hasard », n’est pas l’ancien nom du Sri Lanka pour rien. En effet, ce petit État insulaire dans l’océan Indien a beaucoup plus à offrir que n’importe quel autre de sa taille. Ce circuit vous mènera à travers les paysages de plantations de thé des hauts plateaux centraux de Nuwara Eliya, le centre aride autour du triangle culturel formé par les anciennes capitales médiévales d’Anuradhapura, de Polonnaruwa et de Dambulla, les régions côtières paradisiaques de Trincomalee à l’est ou Galle au sud et enfin jusqu'à la dernière cité royale de Kandy perchée sur les collines.

L

a diversité culturelle que représente aujourd'hui le Sri Lanka grâce à son histoire séculaire est perceptible jusque dans les profondeurs de la société : les temples disséminés à travers l’île sont aujourd'hui encore des lieux de pèlerinage importants pour les différentes religions. Après votre arrivée à l’aéroport international de Negombo, vous prendrez la direction de Colombo, la capitale de l’île, en empruntant la nouvelle autoroute. Ne vous laissez pas détourner de la diversité de cette grande ville par le concert des klaxons qui résonnent dans les rues. Situé non loin du parc Galle Face Green, le quartier gouvernemental vaut le détour avec ses anciens bâtiments coloniaux. Park Street, au centre-ville, vous donnera aussi un bon aperçu de la vie nocturne locale.

Le voyage débute par une excursion dans le « triangle culturel », lequel renferme des citadelles médiévales, des temples ainsi qu'une riche faune et flore tropicale. Ne soyez pas surpris de croiser des éléphants sauvages sur la route dans cette région, où pousse par ailleurs une abondance de fruits, légumes et herbes en raison du climat favorable.

Les « caves temples » de Dambulla vous réservent quelques surprises. Pour accéder aux cinq grottes qui abritent ces temples, vous devrez passer devant de nombreux macaques à toque qui gambadent avec curiosité autour des visiteurs. Lors de cette courte ascension, vous pourrez également goûter une ou deux spécialités locales, telles que des hoppers au riz ou à l'œuf. Une fois arrivé au sommet, une vaste plaine interrompue seulement occasionnellement par des

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collines isolées s’ouvre devant vous. Cette vue majestueuse n’est qu’un petit avant-goût des peintures et sculptures époustouflantes que vous pourrez admirer dans les grottes.

L'un des moments forts du voyage sera à n’en pas douter le rocher de Sigiriya. Le « rocher du lion », sur lequel se trouvent les ruines d'une forteresse datant du cinquième siècle, s’élève à environ 200 m du sol et est entouré de jardins aménagés symétrique-

TOURISME Découverte

ambiance rythmée par le bruit des vagues et les tambours des danseurs de Kandy, qui vous offriront un petit spectacle au clair de lune, près du feu de camp. Le jour suivant, vous retournerez dans les terres, où vous enchaînerez la visite d’un atelier local de sculpture sur bois et la visite d’un jardin d'épices. Un déjeuner commun dans la rizière viendra parachever cette expérience.

Avant de vous rendre à Kandy, dernière cité royale, vous aurez l’occasion d’en apprendre davantage sur l’origine et la formation des pierres précieuses ainsi que sur les mines dans un musée de pierres précieuses. Le musée possède sa propre salle d’exposition, où il est possible d'acheter des bijoux artisanaux.

Le rocher de Sigiriya.

ment. Les fresques de 1 500 ans qui s'étalent sur le versant ouest du rocher ainsi que les multitudes de chambres et d'étangs qui ont été construits sont tout simplement extraordinaires. La conception architecturale précise était très en avance sur son époque.

Le Sri Lanka est célèbre pour ses éléphants sauvages. Le meilleur moyen de pouvoir observer ces somptueux animaux est de se rendre au parc national de Minneriya. Ce parc de plus de 8 000 hectares compte près d'un millier d'éléphants, chevreuils, singes, ours lippus, crocodiles, serpents, pélicans et les plus chanceux d’entre vous pourront aussi apercevoir des léopards. Le safari en 4x4 ouvert vous conduira au milieu du parc, au réservoir de Minneriya, où les troupeaux d'éléphants se retrouvent pour se baigner en fin d'après-midi. Le voyage se poursuit et vous mène dans un village local, où vous pourrez étudier les us et coutumes des villageois.

L'étape suivante est Trincomalee, la plus grande ville orientale de l’île, où se trouve probablement le plus beau temple hindouiste du pays : le temple de Koneswaram. Ce vieux temple a été bâti au bord d'une falaise et offre une vue de rêve sur la baie de Trincomalee et l’océan Indien.

L'après-midi, vous aurez rendez-vous avec des moines bouddhistes pour une séance de méditation appelée « Bhavana ». Profitez-en pour discuter en petit comité avec les moines et leur poser toutes les questions que vous pouvez avoir au sujet du bouddhisme ou du Sri Lanka.

Le lendemain matin, vous aurez l’occasion de vous rendre au parc paradisiaque de Pigeon Island pour faire du snorkeling au milieu des récifs qui entourent l’île. Vous rencontrerez des milliers de poissons et les plus courageux pourront s'aventurer au-dessus des récifs aux requins.

Vous pourrez ensuite vous prélasser sur la plage sauvage au nord de Trincomalee en attendant le prochain moment fort de la soirée : un barbecue de poisson ! Des pêcheurs vous présenteront leurs prises fraîches sur la plage dans un marché dressé rien que pour vous. Vous pourrez choisir votre poisson, qui sera ensuite préparé par le chef de l’hôtel avec des produits de saison pour le dîner.

La situation géographique du Sri Lanka permet d'observer des baleines tout au long de l’année. Partez en expédition tôt le matin à bord d'une petite embarcation afin de mettre toutes les chances de votre côté de rencontrer le plus gros être vivant du monde. À votre arrivée à l’hôtel, vous pourrez participer à une discussion intéressante sur l’histoire et les bienfaits des pratiques de l’ayurveda. Le soir venu vous sera servi le plat national, le kottu, sur la plage, dans une

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Le temple de la Dent (Tooth Relic Temple) fait partie des temples bouddhistes les plus importants au monde. Vous aurez la possibilité d'admirer ce temple le matin du festival Perahera et de participer au rite « Thevava ».

Par la suite, vous en apprendrez plus sur la production de thé grâce auquel l’ancien Ceylan s’est fait un nom. Vous aurez la chance de connaître le cycle de production complet, de la cueillette jusqu’au thé fini. En début de soirée, une file de tuk-tuk vous attendra pour vous conduire dans le centre de Kandy. Sur place, vous obtiendrez un siège VIP afin d'admirer au plus près le défilé de Perahera. Éléphants, acrobates, musiciens et danseurs sont au programme de cet événement d’une durée d’environ trois heures.

Le dernier jour, vous reviendrez à Colombo, où vous pourrez acheter vos derniers souvenirs avant le vol retour.

TOURISME

Voyages et conseils

QU'ALLEZ-VOUS DÉCOUVRIR CETTE ANNÉE ?

Rencontres épanouissantes, relaxation à l’état pur et expériences hors du commun. Plongez dans l’histoire passionnante d'un autre pays et partez à la découverte des merveilles d'autres régions.

N

ous avons rassemblé pour vous quelques voyages issus de notre catalogue Voyages-membres ACL 2018. Évadez-vous en pensée à la lecture de ces quelques extraits : faites connaissance avec la culture arabe et le désert à l’occasion d’une croisière fascinante à Dubaï ou accompagnez-nous au pays des chemins de fer lors d'un grand tour panoramique en Angleterre et au Pays de Galles : vous traverserez des contrées

magnifiques à bord de locomotives à vapeur ou sur des chemins de fer à voie étroite. Explorez le superbe Tessin et promenez-vous à Locarno ou Ascona et passez une journée extraordinaire à Lugano. Et parfois, vous n'aurez même pas besoin de partir très loin : nous proposons également un super choix d’excursions journalières vers des destinations passionnantes. Gardez le goût de l'aventure !

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L’ACL est heureux de vous annoncer les deux gagnants du concours photo de l’ACL sur le thème « Voyage exclusif de l’ACL en Thaïlande et au Cambodge ».

Les heureux gagnants remportent chacun un bon ACL d'une valeur de 50 €.

Toutes nos félicitations aux gagnants, MM. Furio Berardi et Marco Brück.

PEROU MEXIQUE AUSTRALIE SRI LANKA CANADA EUROPE

Les photos des autres participants sont publiées sur la page Facebook « ACL – Automobile Club du Luxembourg ».

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TOURISME

Voyages et conseils

OUEST DU CANADA

CANADA

SUR LA ROUTE DE L'OUEST SAUVAGE Des gens chaleureux, des métropoles cosmopolites et une nature spectaculaire. Rares sont les pays qui comblent les amoureux de la nature comme le Canada. La nature a ici d'autres dimensions que celles que nous connaissons : tout est plus grand, plus spacieux et surtout plus spectaculaire. Découvrez la diversité extraordinaire de cette région avec ses paysages montagneux à couper le souffle et appréciez la nature à l'état pur sur les bords de lacs de montagne tranquilles et clairs.

Suivez l'appel des espaces sauvages et appréciez la liberté des paysages isolés et spectaculaires du Canada ! De Calgary aux villes côtières en passant par les Rocheuses, ce voyage de découverte offre une abondance de diversité. Un programme de premier choix, des hôtels empreints de charme et des paysages à couper le souffle. L'Ouest du Canada est une véritable aventure en pleine nature !

Dates : Du 3 au 13/09/2018 (D) et du 17 au 27/09/2018 (F) Prix : 3388 € en chambre double INFORMATION

Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Auprès de Sielvoyages à Bridel ou par tél. au : 33 55 83

AUSTRALIE

MEXIQUE

CONTINENT DE RÊVE

À LA DÉCOUVERTE DES HAUTS LIEUX DU PAYS

Dans le cadre de ce circuit, l’Australie étale devant nous sa diversité naturelle et nous révèle ses multiples facettes : les métropoles telles que Sydney et Melbourne, le monde sous-marin multicolore de la Grande barrière de corail, les Montagnes bleues, riches en eucalyptus et bien entendu le désert avec l’Ayers Rock (Uluru). La certitude de vivre des moments intenses qui vous donneront la chair de poule ! Découvrez avec nous cette destination fantasmatique !

Date : Prix :

Découvrez grâce à ce circuit tous les hauts lieux touristiques du Mexique. Découvrez les multiples facettes des villes de Mexico et de Mérida, les principales fouilles de Teotihuacán, Palenque, Uxmal et Chichén Itzá, la forêt tropicale et de nombreux lieux de fête ! Vous apprécierez des moments de pure relaxation sur Isla Holbox – le petit paradis du Mexique.

Dates : Du 24/11 au 8/12/2018 (D) (max. 12 participants) et mai 2019 (à l’étude) Prix : 3549 € en chambre double

Du 23/07 au 10/08/2018 (D) 7295 € en chambre double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : Auprès de Travel Team, auprès d'Andrea Maas à Perl (Allemagne) par tél. au : +49 (0) 6867 – 912 81 95

INFORMATION

Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : Dans l’ensemble des agences de voyage We love to travel par tél. au : 50 10 50 et auprès de Jerry Travel par tél. au : 54 17 17

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TOURISME

Voyages et conseils

PORTUGAL RANDONNÉE DÉCONTRACTÉE À MADÈRE

Madère, le paradis des randonneurs dans l’Atlantique, avec ses vallées profondes et abruptes, ses vastes plateaux, ses paysages montagneux spectaculaires et la richesse de sa faune et de sa flore ne pourrait pas être plus variée. Au cours de notre randonnée, nous atteignons les hauteurs de Madère en empruntant des chemins et des escaliers pavés, puis nous pénétrons dans la profondeur calme des laurisylves avant de suivre les levadas recouvertes de mousse jusqu’aux jolis villages de l’île. Toutes les levadas sont flanquées de sentiers de randonnée littéralement paradisiaques qui conduisent,

en montant à peine, à travers les jardins de Madère, fleuris à l’année. Madère, véritable jardin de fleurs flottant de l’Atlantique, procure dès la première seconde une bouffée de plaisir à l’état pur. Ceux qui apprécient les paysages et la nature ainsi que les atouts gastronomiques de l’île de l’Atlantique garderont un souvenir impérissable de cette semaine d'activité.

Une fois notre randonnée terminée, nous profitons de l’hospitalité madérienne et faisons plus ample connaissance avec la gastronomie de l’île.

Date : Du 8 au 15/10/2018 (D) Prix : 1869 € en chambre double

ANGLETERRE ET PAYS DE GALLES PÉRIPLE À TOUTE VAPEUR

L'Angleterre est une terre pleine de contrastes et de diversité, tant au niveau de ses paysages que de son héritage culturel et de sa population. Faites l’expérience du mysticisme et de l’histoire, du tumulte urbain et de la nature préservée. Dans la patrie des chemins de fer, vous traverserez des contrées magnifiques à bord de locomotives à vapeur ou sur des chemins de fer à voie étroite.

Date : Du 4 au 12/06/2018 (D) Prix : 2145 € en chambre double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : Auprès de Voyages GLOBUS Niederanven par tél. au : 34 86 64

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Dans l’ensemble des agences de voyage We love to travel par tél. au : 50 10 50 et auprès de Jerry Travel par tél. au : 54 17 17

IMPRESSIONS DE SUISSE ORIENTALE PAYSAGES PITTORESQUES

PRAGUE HORCH ET ŠKODA

LAC LÉMAN VILLES NOBLES ET MAGIE DES MONTAGNES

Explorez la Suisse orientale sous toutes ses coutures lors de ce voyage ponctué par une excursion dans la Principauté voisine du Liechtenstein. Instruisez-vous sur Saint-Gall, ville dominée par l’imposante cathédrale baroque placée sous la protection de l’UNESCO au titre du patrimoine culturel mondial. Ce voyage sera l’occasion de percer des secrets : de quoi se compose la saumure aux herbes du fromage Appenzeller et d’où vient le bonheur dans le chocolat ? Deux expériences sensorielles lors desquelles vous aurez l'autorisation expresse de grignoter !

Date : Du 5 au 10/08/2018 (D) Prix : 1115 € en chambre double

Ce voyage se place sous le signe de l'automobile. De Audi à Škoda, vous apprendrez une foule de choses intéressantes et curieuses sur les grandes époques de l'industrie automobile. Bien entendu, le programme ne serait pas complet sans une exploration de la Ville dorée dans la vallée de la Moldau ! Le centre de Prague est inscrit tout entier au patrimoine mondial de l’UNESCO. Notre voyage vous amènera en son cœur. Votre hôtel se trouve dans le centre, à quelques pas de nombreux cafés, théâtres et restaurants.

Date : Du 25 au 30/06/2018 (D) Prix : 1070 € en chambre double

Découvrez les merveilles qui ourlent le lac Léman ! Vivez des moments inoubliables comme une visite de la manufacture horlogère de Jaeger-LeCoultre, une promenade conviviale en bateau sur le lac Léman ou encore un parcours en train panoramique à couper le souffle ! Saviez-vous que des célébrités telles que Coco Chanel, Freddie Mercury, Audrey Hepburn et Charlie Chaplin avaient résidé sur les bords du lac Léman ? Nous vous montrerons pourquoi, lors de ce voyage.

Date : Du 19 au 24/06/2018 (F) Prix : 1119 € en chambre double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Dans l’ensemble des agences de voyage We love to travel par tél. au : 50 10 50

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Auprès de Voyages Vandivinit à Ellange et Mondorf par tél. au : 23 66 83 41 -1 & 23 66 83 80

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Dans l’ensemble des agences de voyage Voyages Demy Schandeler et par tél. au : 30 01 46 60

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Croisières 5 étoiles aux prix exceptionnels

TOURISME

Voyages et conseils

MAROC

SEANCE D'INFO LE 03 MAI 2018

LE CHARME DE L'ORIENT

De Barcelone à Lisbonne à bord du Riviera★★★★★ du 6 au 14 septembre 2018 - 9 jours

Participez avec l'ACL à un voyage de découverte et tombez sous le charme de la culture marocaine à l'occasion de ce séjour spécial de 8 jours : le pays des couleurs, de la lumière et des contrastes fait penser à un conte des 1001 nuits.

Vous voyagez d'un haut lieu à un autre en vous immergeant complètement dans le monde fascinant de la vie orientale ! La visite des fameuses villes impériales de Casablanca, Rabat, Fès et Marrakech est bien évidemment au programme ! Vous ne pourrez que vous émerveiller devant les minarets gigantesques des mosquées

et la richesse de leurs ornements. Vous serez enchanté par des palais impressionnants, des bazars hauts en couleur, des paysages merveilleux, des attractions touristiques uniques ainsi que par l'hospitalité des Marocains. Dégustez la cuisine orientale aux milles saveurs. Tous les arômes de l'Orient se retrouvent dans ces mets riches et succulents. Ce voyage de découverte est une fête des sens que vous n'oublierez pas de si tôt.

Date : Du 23 au 30/10/2018 (D) Prix : 1165 € en chambre double

INFORMATION Informations détaillées et inscription à la séance d'information sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : Via la hotline de réservation d'ULT par tél. au : 26 49 59-360

BÂLE MILITARY TATTOO

LISBONNE VILLE DE LUMIÈRE

Barcelone - St. Tropez - Livorno (Florence) Civitavecchia (Rome) - Alicante - Malaga Lisbonne (overnight) Prix par personne (cruise only) Cabine intérieure Deluxe à p.d. 3.359 €

1.568 €

Cabine Veranda à p.d. 4.529 €

2.077 €

Cabine Concierge Veranda à p.d. 4.859 €

2.340 €

Forfait acheminement p.p. :

685 €

De Lisbonne à Rio de Janeiro à bord du Marina★★★★★ du 28 nov. au 15 déc. 2018 - 18 jours

Lisbonne - Cadiz (Séville) - Arrecife - Sta. Cruz de Ténériffe - Mindelo (Sao Vicente) - Recife Salvador - Cabo Frio - Rio de Janeiro Prix par personne (cruise only) Cabine intérieure Deluxe à p.d. 5.779 € Cabine extérieure Deluxe à p.d. 6.279 €

Partez à Bâle pour assister au plus grand festival de musique et spectacles de formations militaires au monde. Le Basel Tattoo réunit depuis 2006 les meilleures et plus sensationnelles formations militaires de musique et spectacles de la planète. Des groupes de renom, des formations de maisons royales,des joueurs de cornemuse écossaise originale et bien d'autres collectifs de premier plan assurent un spectacle hors du commun.

Date : Du 21 au 23/07/2018 (D) Prix : 537 € en chambre double INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Via la hotline de réservation d'Emile Weber par tél. au : 35 65 75 – 1

Sur les rives du Tage s'étend sur sept collines la pittoresque Lisbonne, une des plus vieilles villes du monde. Cette ville aussi mystérieuse qu’envoûtante sur la côte atlantique impressionne par sa superbe architecture, son ambiance romantique et ses possibilités de loisirs diverses et variées.

Au monastère des Hiéronymites ont été inventés les pastéis, ces pâtisseries « coupablement » sucrées que vous devrez absolument goûter. De même que le vin de Porto capiteux ou le Vinho Verde frais. Le voyage sera parachevé par la visite de la ville-palais de Sintra et les stations balnéaires de Cascais et Estoril sur la côte ouest.

Date : Du 18 au 22/10/2018 (D) Prix : 979 € en chambre double INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Auprès de Voyages GLOBUS Niederanven par tél. au : 34 86 64

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Cabine Veranda à p.d. 6.689 € Cabine Veranda Concierge à p.d. 6.859 €

2.129 € 2.629 € 2.959 € 3.209 €

Forfait acheminement p.p. : 1.695 €

Bonus O-Life-Choice :

choix entre forfait boissons gratuites « House Select » ou crédit à bord jusqu’à 400 USD p.p. ou jusqu’à 4 excursions aux escales (contingent limité) Informations et réservations auprès de Cruisopolis ou dans votre agence de voyages We love to travel ✆ 26 02 01 - 1 www.cruisopolis.lu

TOURISME

Voyages et conseils

DUBAÏ ET LES ÉMIRATS ARABES UNIS À BORD DU MSC SPLENDIDA

DE PRAGUE À BERLIN

À BORD DU MS ELBE PRINCESSE 2

En chemin sur la Moldau et l’Elbe, entre Prague et Berlin, vous attend une croisière fluviale riche en merveilles de la nature et paysages authentiques. Vivez des moments forts comme la « Ville dorée » de Prague située sur la Moldau. Suivi du massif Elbsandsteingebirge, à la fois sauvage et romantique, en Suisse saxonne,

avant d'atteindre la célèbre « Florence de l’Elbe », Dresde. Point d’orgue du voyage, vous aurez la chance de voir Berlin au plus près, métropole trépidante sur la Spree !

Date : Du 17 au 25/07/2019 Prix : À partir de 2295 € en cabine double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Auprès de Neptun Cruises par tél. au : 45 00 45 -678 ou dans l'ensemble des agences de voyage Voyages Flammang, Voyages Emile Weber, Voyages Demy Schandeler et CFL Evasion.

Partez en voyage à Dubaï avec l’ACL et faites l’expérience des Émirats arabes sélects. À travers leurs bâtiments futuristes au beau milieu du désert, leurs îles artificielles et leurs gigantesques centres commerciaux, Dubaï et les autres États incarnent à leur manière le nouveau rêve arabe.

Dates : Du 5 au 15/12/2018, du 16 au 26/01/2019, du 27/02 au 09/03/2019 Prix : À partir de 1795 € en cabine double INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Auprès de Neptun Cruises par tél. au : 45 00 45 -678 et dans l'ensemble des agences de voyage Voyages Flammang, Voyages Emile Weber, Voyages Demy Schandeler et CFL Evasion.

DANUBE À BORD DU MS BEETHOVEN

LES FJORDS DU SUD DE LA NORVÈGE À BORD DE L'ARTANIA

RHIN – MAIN – MOSELLE À BORD DU MS HEIDELBERG

Admirez le paysage unique et le lustre de l’Empire austro-hongrois sur le majestueux Danube. Sur ses rives se succèdent les villes de couronnement d'anciens monarques et leurs somptueux édifices.

Amusez-vous lors d'une croisière pleine d'attractions culturelles et naturelles.

Date : Du 31/08 au 7/09/2018 Prix : À partir de 1935 € en cabine double

Faites plus ample connaissance avec nos voisins nordiques et explorez la beauté des paysages norvégiens. Votre itinéraire sera parsemé de maisons en bois colorées typiques, de prés et de champs verdoyants, de côtes escarpées et de localités agréables au pays des Vikings, où aujourd'hui encore de nombreuses attractions touristiques rappellent ces téméraires navigateurs.

Date : Du 16 au 23/09/2018 Prix : À partir de 1795 € en cabine double

Découvrez à bord de la luxueuse MS Heidelberg toute la diversité et l'histoire des paysages qui défilent devant vos yeux : la métropole des finances, Francfort, et ses gratte-ciels, la légendaire Loreley, les collines de l'Alsace et les vignes de la Moselle.

Date : Du 31 au 7/08/2018 en cabine double Prix : à partir de 1380 € en cabine double

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Auprès de Neptun Cruises par tél. au : 45 00 45 -678 et dans l'ensemble des agences de voyage Voyages Flammang, Voyages Emile Weber, Voyages Demy Schandeler et CFL Evasion

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Auprès de Cruisopolis par tél. au : 260 20 11 et dans l’ensemble des agences de voyage We love to travel et par tél. au : 50 10 50

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INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations: Auprès de Voyages Vandivinit à Ellange et Mondorf par tél. au : 23 66 83 41 -1 & 23 66 83 80 -1

TOURISME

Voyages et conseils

EUROPA-PARK

VOYAGE DES LECTEURS AVEC LE MAGAZINE DU CLUB AUTO TOURING

DÉCOUVRIR LE LUXEMBOURG -NOTRE BEAU PAYS

Visite guidée aux archives nationales, du domaine thermal, participation à notre atelier floral spécial et pour couronner le tout, repas gastronomique au restaurant De Jangeli.

Dates : 2/06/2018 et 8/09/2018 Prix : 104 € 15 thèmes européens traitant d'architecture, de gastronomie et de végétation typiques du pays donnent un parfum de vacances. Sensations fortes ou humides avec de nombreuses attractions comme « WODAN – Timburcoaster », « Poseidon » ou « Silver Star ». Attachez-vous et préparez-vous au décollage si vous embarquez sur le « Voletarium », la nouvelle grande

attraction d'Europa-Park. À cela s'ajoutent d’excellents spectacles tels que Eisrevue Surpr'Ice, Rittershow, Highdiving et bien d'autres shows pour enfants comme adultes.

Date : 5/05/2018 Prix : À partir de 65 € (enfants de 4 à 11 ans), 75 € (adultes)

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Auprès de Voyages Vandivinit à Ellange et Mondorf par tél. au : 23 66 83 41 -1 & 23 66 83 80 -1

PHANTASIALAND L'ADRÉNALINE À L'ÉTAT PUR

INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres.

Réservations : Auprès de Voyages Vandivinit à Ellange et Mondorf par tél. au : 23 66 83 41 -1 & 23 66 83 80 -1

LUXEMBOURG NOSTALGIE EXPRESS

TRAIN SPÉCIAL « WESTWAGGON 1604 CLASSICS »

Le parc de loisirs Phantasialand à Brühl est l’un des plus populaires d’Allemagne.

Proposant plus de 35 attractions classées en 5 domaines thématiques ainsi que divers spectacles, le « pays fantastique » impressionne.

Date : 7/07/2018 Prix : 80 € INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Dans l’ensemble des agences de voyage We love to travel et par tél. au : 50 10 50

FORMULE 1 – HOCKENHEIM

Prenez part à une expérience extraordinaire avec le train spécial nostalgique « Westwaggon 1604 Classics » de Luxembourg au Minett Park Fond-de-Gras. Au programme, un tour avec le train 1900 et une visite guidée au Fond-de-Gras. Après le déjeuner commun (boissons incluses), le tour s’effectuera avec le train minier « Minièresbunn » et comprend une visite de la mine.

Étapes prévues du train spécial : Gare de Luxembourg – Fond-de-Gras – Gare de Luxembourg.

La réservation de cette excursion journalière vous donne le droit d’emprunter tous les trains et bus des CFL au Luxembourg le 7/07/2018.

Date : 7/07/2018 Prix: 94 € (+5 € pour les non-membres)

Assistez en direct au Grand Prix Santander d'Allemagne sur le circuit d'Hockenheim. Vibrez dans une atmosphère unique.

Le son des moteurs de 800 chevaux vous donnera la chair de poule et des palpitations.

Date : 22/07/2018 Prix : 310 € INFORMATION Informations détaillées sur www.acl.lu/voyagesmembres. Réservations : Dans l’ensemble des agences de voyage We love to travel et par tél. au : 50 10 50

INFORMATION

Informations détaillées sur www.acl.lu/trainspécial.

Réservations : Auprès de l’ACL à Bertrange par tél. au : 450045 -4000

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TOURISME

27 DATES NE EN PAR PERSON OUBLE CHAMBRE D À PARTIR DE 2 595 €

Voyages et conseils

ANNONCE PRÉALABLE DU NOUVEAU VOYAGE-MEMBRES ACL EXCLUSIF

COMBINAISON DE RÊVE : TAÏWAN ET HONGKONG

Partez avec l’ACL pour un circuit de découverte hors du commun.

Découvrez en relativement peu de temps les secrets et les atouts naturels et culturels de Taïwan puis, bouquet final, la métropole mondiale trépidante de Hongkong ! Pendant ce circuit de 12 jours, vous profiterez d’un programme unique et séjournerez dans des hôtels de premier choix.

V

otre expérience inoubliable commence à Taipei, capitale animée de Taïwan, et se poursuit dans l’est sauvage de l’île ; des falaises tombent à pic dans l’océan Pacifique, où des villages de pêcheurs sont nichés dans de petites baies. Vous apprécierez également le spectacle à couper le souffle qu'offrent les gorges profondes de Taroko.

INFORMATION

Informations : www.acl.lu/voyagesmembres Réservations : Dans l’ensemble des agences We love to travel par tél. au : 50 10 50 et auprès de Jerry Travel par tél. au : 54 17 17

Explorez ensuite la grande ville portuaire de Kaohsiung et tombez sous le charme de ce paysage digne d'une carte postale du Lac du Soleil et de la Lune (Sun Moon Lake). Depuis Taichung, embarquez à bord d'un avion direction Hongkong. Au sommet du Pic Victoria, vous jouirez d'une vue merveilleuse sur les buildings et le port. 27 dates de voyage sont prévues en tout, en allemand, français et anglais.

Vous désirez vous tenir au courant de notre actualité ? Abonnez-vous à la newsletter Voyage à l’adresse www.acl.lu/newsletter.

Le parcours détaillé, les prix et les dates entre novembre 2018 et septembre 2019 seront bientôt disponibles en ligne et publiés dans le numéro de juin d’Autotouring.

Prix du voyage par personne en chambre double à partir de 2 595 €

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Réunion d’information : Mardi, 10 juillet 2018 au Centre Atert à Bertrange.

Inscriptions sur www.acl.lu/ voyagesmembres et par téléphone au 45 00 45-46

Locarno - Tessin Solarium de la Suisse Voyage de 8 jours 25 juin - 02 juillet 2018 (F) Réputé pour être le « solarium de la Suisse », le canton du Tessin se caractérise par un paysage de montagne et de lacs aux accents presque méditerranéens, mais également par des panoramas romantiques qui offrent de multiples spectacles naturels.

Profitez du soleil dans les jardins subtropicaux, lors d’une balade en bateau rafraîchissante et dans les petites villes mondaines telles que Locarno et Ascona avec l’ACL du 25 juin au 2 juillet 2018. Détendez-vous lors de promenades le long des lacs, à travers les arcades et les parcs foisonnants. Ou bien flânez à travers la vieille ville de Lugano avec ses piazzas et ses ruelles. Plongez dans la tradition et l’atmosphère incomparable des marchés populaires de Mendrisio et de Bellinzona, où les artisans et les artisans d’art présentent leurs meilleurs produits. Découvrez la région du Tessin, un magnifique équilibre entre joie de vivre italienne et élégance suisse.

Prix par personne: en chambre double 1448 € supplément chambre individuelle 435 €

Inclus dans le prix du voyage: > Service de navette au Luxembourg > Transfert aller/retour en autocar vers Locarno > 7 nuitées avec petit déjeuner à l’hôtel 4 étoiles H4 Hotel Arcadia Locarno (ou équivalent) > Déroulement du voyage et repas conforme au programme* (sauf boissons) > Transferts, excursions, visites et taxe de séjour conforme au programme* > Guide local francophone (jour 3, 5 et 7) > Accompagnateur depuis le Luxembourg *Sous réserve de modifications

Réservations et informations Hotline de réservation Emile Weber: tél.: 35 65 75 - 1 Lundi - Vendredi 09h00 - 18h00 Informations sur www.acl.lu/letessin

Tourisme Culture

VALLÉE DU LOIR

140 CHÂTEAUX ET JARDINS REMARQUABLES La France est connue pour ses parcs et jardins, comme ceux qui entourent les châteaux de la Loire. Mais les jardins des châteaux et les parcs des manoirs de la Vallée du Loir (affluent de la Loire) ne manquent pas de charme non plus.

Ici, on est loin de l’agitation touristique.

© DR

de Poncé ressemble au Château d’Azayle-Rideau en bord de Loire. On y remarque les sculptures intérieures, les plantes stylisées, les tableaux mythologiques et les blasons. Le jardin est entouré d’un mur de briques monumental datant de 1830.

Le pigeonnier a trois cents ans et l’ensemble du site est classé monument historique. De mai à septembre, des expositions sont organisées autour du Château de Poncé.

Château du Lude. Photo à droite : ses jardins.

Les jardins du prieuré de Vauboin

L

es amateurs de jardins trouveront leur bonheur en Vallée du Loir. On y dénombre pas moins de 140 châteaux, pavillons de chasse et forts moyenâgeux nichés au cœur de parcs et de jardins. Voici nos trois secrets bien gardés : L’un des points d’orgue de la région est le pittoresque village du Lude, avec son château datant du XVIIe siècle. C’est un témoignage précieux de quatre siècles d’architecture française, avec un jardin soigneusement entretenu: un labyrinthe et des écuries authentiques mais également des massifs, topiaires, bassins, roseraies ainsi qu’un potager. Dans l’impressionnante cuisine du château, où les casseroles en cuivre suspendues côtoient les herbes séchées, on organise réguliè-

rement des démonstrations culinaires avec des fruits et des légumes du jardin.

Les confitures y sont savoureuses. Le premier week-end de juin, le château accueille la « Fête des jardiniers ». Sur la terrasse avec vue sur le Loir ont lieu des présentations de plantes, des ateliers et des conférences.

Un petit peu plus à l’est, le Prieuré de Vauboin, qui date du XIVe siècle, se trouve au pied d’une colline à Beaumont-surDême. Dans ce jardin clos, un artiste a créé une symphonie de verdure avec sa buissaie centenaire sous les formes les plus fantaisistes, son verger et son labyrinthe. Les différents massifs de buis, taillés avec précisions, s’inspirent de tableaux de grands peintres ou sculpteurs.

Dans le style renaissance pure, le Château

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Cela fait précisément un siècle que le peintre paysagiste Maxime Maufra est décédé. Il était un ami de Gauguin. Séduit par les paysages de la Vallée du Loir, il venait régulièrement à Poncé pour peindre.

Durant des heures, il s’asseyait devant sa toile le long des berges de la rivière. Ce printemps, plusieurs événements y seront organisés en hommage à Maxime Maufra.

Comme la Journée des Peintres le 6 mai à Moulins de Paillard, où des peintres contemporains marcheront sur les traces de Maufra. Un pique-nique « Déjeuner sur l’herbe » à la mode 1900 y sera également organisé.

Informations pratiques Découverte, logement, restauration : Vallée du Loir Tourisme : www.vallee-du-loir. com Autres liens utiles : www.lelude. com; www.mmaufra2018.com,

TOURISME

Vakanz doheem

Visite guidée

LA BRASSERIE DE CLAUSEL Qu’est-ce que cette bière luxembourgeoise brassée à Clausen a de si particulier ?

Depuis quand existe cette brasserie ? Découvrez toutes les réponses avec l’ACL !

Bon à savoir Établissement visité : Lëtzebuerger Stad Brauerei S.A. « Clausel », 10 rives de Clausen, L-2165 Luxembourg Lieu de rendez-vous : Devant le Restaurant « Le Sud », 8 rives de Clausen, L-2165 Luxembourg

Dates et heures 27.04.2018 à 10 h 30 et 30.04.2018 à 17 h 00 (veuillez indiquer la date souhaitée) Durée : environ 2 heures Veuillez noter qu’il y a la possibilité de prendre un repas sur place dans la « Mousel’s Cantine »

Inscription : À partir du 23.04.2018 par téléphone au 45 00 45-4000 - Veuillez noter que les visites dans le cadre de « Vakanz doheem » (4 visites guidées par an) sont réservées aux membres ACL. (Lors de l’inscription, veuillez indiquer votre numéro de membre) - Les visites guidées se font en langue luxembourgeoise.

- Le nombre de participants par visite guidée est limité.

Prix :

L

es entreprises luxembourgeoises faisant l’objet de visites guidées dans le cadre des excursions « Vakanz doheem », l’ACL organise pour ses membres 2 visites guidées, cette fois chez Clausel.

Selon l’écrivain Washington Irving, « c’est un bon vent qui a poussé les Hommes vers la bière ». Peut-être est-ce le même qui « de Londres à Berlin » s’est engouffré dans les Rives de Clausen pour y laisser un héritage brassicole séculaire. Aux premiers moines trappistes de 1511 se sont succédées des générations de brasseurs, et c’est dans l’ancienne salle des machines de la brasserie Mousel où trônent d’immenses cuves en cuivre contenant le si précieux breuvage et l’alambic le plus moderne de la Grande Région.

Gratuit car réservé aux membres ACL D’autres visites guidées/excursions ACL au Luxembourg et dans la Grande Région sont ouvertes aux non-membres !

La brasserie Clausel tire son nom de la contraction de Mousel et de Clausen et comporte donc en son sens, tout le poids

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historique du lieu et de la bière. C’est une histoire de famille composée d’une longue lignée de brasseurs qui en 2007, lance les activités de Clausel et ce dans le pur respect des traditions. « Notre but était d’ouvrir une brasserie au sein des Rives de Clausen en respectant l’âme du lieu », d’où la création de Letzebuerger Stad Brauerei S.A. (LSB SA est à 100% luxembourgeoise).

Ce sont deux maîtres brasseurs et un brasseur qui gèrent la production des 2.000 hectolitres par an et deux bières Clausel sont au menu. La « Gezwickelt », avec ses 5,2 % d’alcool est brassée avec un seul malte. Ce breuvage non-filtré unique au Luxembourg et typique de Clausen, au goût très rafraîchissant, connait un grand succès auprès des connaisseurs. Ensuite, la « Classic », une Pils de 5,2 % issue de deux maltes est justement houblonnée pour lui laisser une douce amertume en bouche.

AUTO PASSION Sport automobile

Pilote à la « Porsche Supercup » et sportif auto ACL 2017

DYLAN PEREIRA : DE NOUVEAU VENU À SPORTIF DE HAUT NIVEAU

© DR

Presque deux ans se sont écoulés depuis que « Autotouring » a mis en lumière les débuts prometteurs de Dylan Pereira, jeune talent alors âgé de 18 ans. Entre-temps, l'ambitieux sportif automobile a enchaîné les succès et beaucoup d’autres choses se sont passées, tant sur le plan personnel que professionnel. Il était donc grand temps de réaliser un nouvel entretien approfondi avec un jeune homme qui a poursuivi obstinément les objectifs qu’il s’était fixés et est parvenu à conserver son style sympathique et authentique...

Dylan Pereira

A

u moment où nous rencontrons Dylan Pereira un matin gris de février, il est en train de batailler avec des formulaires sur lesquels il est censé indiquer où et quand on pourra le trouver à coup sûr à intervalles déterminés afin de lui faire passer des contrôles anti-dopage, auxquels le sport automobile n'échappe pas non plus - une obligation à laquelle se plie sans broncher le jeune homme, qui affirme que les règles strictes et le fair-play lui tiennent beaucoup à cœur.

À Monza.

Autotouring : Dylan, peuxtu nous faire un résumé personnel de ton évolution sportive ces deux dernières années ?

Dylan Pereira : En premier lieu, mon équipe et moi, on a été agréablement surpris par mes performances, notamment mes trois podiums lors de la Porsche Supercup, ce qui est déjà assez impressionnant à ce niveau-là. Initialement, on s’était dit qu'au mieux j’arriverais à faire régulièrement 6, 7 ou 8e voire à accrocher occasionnellement le top 5, donc j’ai dépassé mes propres attentes et celles de mes soutiens - maintenant, il ne reste plus qu’à espérer que la série continue !

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Comment se sont déroulées tes deux dernières courses ?

La Supercup de Dubaï avait bien commencé pour moi, j’étais en tête pendant les premiers tours, mais ensuite j'ai été touché par un concurrent et la biellette de direction arrière s’est cassée. La course d'après, à Abu Dhabi, s’est nettement mieux passée, puisque j’ai décroché le record du tour lors des qualifications. Lors de la course elle-même, j’ai pris le meilleur départ imaginable et grâce à cela j’ai pu prendre 200 à 300 mètres d'avance. Cela m’a peut-être rendu un peu imprudent, sachant que par la suite j’ai fait une petite erreur de conduite qui m’a relégué derrière.

Malgré tout, cela a suffi ensuite pour décrocher la deuxième place. En ce moment, je me prépare pour l’avant-dernière course du Moyen-Orient à Bahreïn.

AUTO PASSION Sport automobile

Porsche GT3 Cup Challenge Middle East cet hiver.

Dirais-tu que ton style de conduite a progressé dernièrement ?

Absolument ! Je conduis de manière plus concentrée et aguerrie, et grâce à cela je peux me concentrer davantage sur les petits détails qui ont leur importance pendant la course, et en plus j’arrive bien mieux à m’adapter à ma voiture qu’au début de ma carrière.

Quel rapport entretiens-tu avec tes concurrents ?

Je respecte les qualités de pilotage et l’engagement de tous les concurrents, c’est pourquoi j'accorde beaucoup de valeur au fair-play dans le sport motorisé.

Il n’y a pas de place dans ce milieu pour les pilotes irresponsables et bagarreurs.

Les accidents peuvent toujours arriver, mais si, dès le début, en tant que pilote, ton but n’est pas de franchir la ligne d'arrivée sans accident avec ta voiture, tu ne feras long feu dans aucune équipe !

À quoi ressemble ta vie personnelle à côté de ton existence de sportif ?

L'an passé, j’ai achevé avec succès ma « treizième » et aussitôt après j'ai rejoint l’Armée luxembourgeoise pour suivre une formation de base de deux mois - une expérience exigeante, mais enrichissante pour moi, qui m’a fait gagner en discipline et force mentale. Maintenant que j’ai réussi la formation, je fais partie depuis janvier dernier de la section de sports d'élite de l’Armée et je suis exempté de service afin de pouvoir poursuivre ma carrière sportive.

Quatre fois par an, je dois quand même

réussir un test sportif sur le Härebierg pour monter en grade, et puis il y a un bilan de santé à passer une fois par an également.

tion bienvenue des médias, qui m’ont d'ailleurs également poussé à améliorer mon rapport avec le public.

Depuis peu, tu fais également partie du cadre Élite du Comité Olympique et Sportif Luxembourgeois...

Eh bien, ce n’est pas chose facile pour moi de parler de ma personne et de mes succès. Pourtant, je suis arrivé à la conclusion que les gens qui s'intéressent à ma carrière sportive, à savoir les fans de sport auto, la presse et les sponsors, ont le droit d’être tenus au courant. C’est pourquoi, outre mon site Internet dylan-pereira.com, j’utilise aussi les réseaux sociaux comme Twitter, Instagram et Facebook pour entretenir mes contacts et communiquer des informations, et aussi de temps en temps pour mentionner d'autres expériences personnelles, comme mes entraînements de fitness. J’essaie toujours de répondre personnellement aux questions quand c’est possible. À côté de cela, mes sponsors reçoivent également des infos supplémentaires spécialement utiles pour eux par le biais d'un groupe d'e-mails fermé.

Effectivement, et à l'instar du soutien fourni par l'Armée, qui par exemple me garantit (comme à chaque soldat) une prise en charge médicale gratuite, le COSL me soutient, entre autres, en participant aux coûts de mon coach de fitness.

Tu ne manques pas de soutien, on dirait...

Mes plus fervents soutiens sont mon équipe et ma famille, et je dois des remerciements tout particuliers à mon chef d'équipe et mentor que j'apprécie particulièrement, Walter Lechner. Sans ces personnes, beaucoup de choses n'auraient pas été réalisables dans ma carrière sportive jusqu’ici.

Venons-en à ta désignation de sportif automobile de l’année 2017 lors de la soirée du sport automobile de l’ACL.

Un hommage qui m’a fait un plaisir énorme et qui montre que mes résultats de l’an passé ont vraiment été appréciés à leur juste valeur par les amateurs de sport automobile. Cette récompense me touche beaucoup et grâce à elle, je me sens renforcé et soutenu. Beaucoup de gens m’ont félicité, à quoi s’est ajoutée l’atten-

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C’est-à-dire ?

Tes projets pour l’avenir ?

Ce sont toujours les mêmes qu'il y a deux ans : dans un proche avenir, faire la course des 24 heures chez Porsche ou Audi ou le DTM (championnat allemand des voitures de tourisme) pour pouvoir au final entrer en Formule 1 !

Patrick CALZI

AUTO PASSION Sport automobile

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Soirée du sport automobile 2017

LA NUIT DES VAINQUEURS

© Henri Schwirtz

La soirée du sport automobile organisée par l’ACL Sport a réuni tous les protagonistes de la saison du sport automobile passée : champions, championnes, licenciés, membres des écuries sportives, presse sportive ainsi que tous les amateurs liés de près et de loin au sport automobile.

Les lauréats 2017.

Ken Krüger et Patrick Gengler.

Championnat du Luxembourg des Rallyes.

Les lauréates du Ladies Slalom Cup.

Championnat du Luxembourg des Courses de côte.

Dylan Pereira entouré de L. Franck et M. Joseph.

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Jubilé "Anciens".

AUTO PASSION

Véhicules historiques

Le 10 mai 2018 : ACL Classic Tour

UN FLAIR DE NOSTALGIE

© DR

Les amoureux de balades en vieilles voitures pourront se réjouir : la traditionnelle randonnée du jour de l’Ascension de l’Automobile Club, ACL Classic Tour, se déroulera cette année le 10 mai.

Quelques impressions de l'ACL Classic Tour 2017.

Le public pourra assister au départ des sublimes voitures de collection à l’ACL le matin à Bertrange. L’itinéraire mènera les équipes à travers le Grand-Duché avec un arrêt à mi-chemin au château d’Ansembourg, dans la Vallée des 7 châteaux, pour rejoindre ensuite les concurrents à leur arrivée à Dommeldange (Alvisse Park Hotel) en fin d’après-midi.

C

omme chaque année, le jour de l’Ascension, l’ACL organise une randonnée pour voitures historiques à la découverte d’un coin pittoresque du Grand-Duché. À l’occasion de l’édition 2018, les véhicules engagés, toutes marques confondues, construits avant 1991, seront sur le départ et pourront être admirés tout au long du parcours.

Pour les participants, ce sera non seulement l’occasion de présenter leur belle mécanique, mais aussi de découvrir des jolies voitures anciennes et de partager un moment de convivialité avec d’autres passionnés.

Toute la journée, les patrouilleurs de l’ACL, en Peugeot 504 break datant de 1980, accompagneront les participants pour veiller au bon fonctionnement de ces voitures capricieuses pour qu’elles arrivent à bon port.

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Plus d’informations sous www.acl.lu

N.J.

AUTO PASSION

Véhicules historiques

À LA RENCONTRE DES AMATEURS DE VIEILLES MÉCANIQUES Avant la saison « oldtimer », l’ACL était présent au salon Autojumble, organisé chaque année par la LOF (Lëtzebuerger Oldtimer Federatioun).

Du 10 au 11 mars, c’était l’occasion pour les visiteurs de découvrir les activités du Club spécifiques au véhicules de collection, c’est-à-dire l’ACL Classic Tour, la randonnée le jour de l’Ascension, le contrôle technique pour véhicules anciens à l'ACL

(voir ci-contre), les formations techniques, etc. De plus, le stand de l’Automobile Club a eu l’honneur d’exposer une Fiat 131 Abarth et la moto MV Agusta.

D. g. à d. : Frank Maas, Philippe Streff, Ed Goedert, Claude Konrath, Lucien Franck, Jean-Claude Juchem et Emil Schlesser.

Motos classiques et modernes

« Vespa on Tour » Le samedi 16 juin 2018, l’association « Macchina d’Epoca » organise pour la 9e fois sa randonnée « Vespa on Tour ». Les amis des voitures et motos de collection italiennes rassemblent chaque année une soixantaine de Vespas pour une balade sympathique à travers le pays. Le 16 juin, le départ sera lancé à 09h00 depuis Pissenger Hütt à Pissange. Dans une colonne longue de plus d’un kilomètre, les motocyclistes parcourront les routes du pays sur un itinéraire préétabli, pour se réunir à midi autour d’un bon repas à Remerschen. Après avoir repris des forces, les participants continuent leur route pour se retrouver tous en fin de journée au point de départ pour clôturer et se remémorer les moments forts de la journée.

Bien sûr, l’organisateur Macchina d’Epoca veille à ce que le code de la route soit respecté. Pour s’inscrire il suffit d’être propriétaire d’une Vespa, qu’elle soit immatriculée et assurée et que le conducteur soit en possession d’un permis de conduire valable.

En pratique : Inscriptions sur www.macchina-epoca.lu ; frais d’inscription 50 € (membres), 55 € (non-membres). plus d’informations sur le site ou sous macchina-epoca@pt.lu, fax : 00352 370 747, tél. : 00352 621 185 811.

MV Agusta.

© DR

Conférence de presse sur le stand de l'ACL.

© PEXELS

Autojumble 2018

Fiat 131 Abarth sur le stand de l'ACL.

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AUTO PASSION

Véhicules historiques

Contrôle technique

LES VÉHICULES ANCIENS CONTRÔLÉS À L’ACL Si votre véhicule a au moins 20 ans, vous pourrez vous rendre au Diagnostic Center de l’ACL, à Bertrange, pour votre contrôle technique. Un contrôleur de la SNCT y procédera au contrôle et vous remettra le certificat pour circuler en toute légalité au Luxembourg.

© ACL

P

as de stress, pas de file d’attente, le Diagnostic Center offre un service personnalisé. Son équipe, constituée de passionnés de véhicules anciens, est là pour vous aider en cas de besoin - c’est bien connu, les belles mécaniques d’un certain âge peuvent parfois se montrer récalcitrantes. Vous pourrez d’ailleurs assister au contrôle et poser vos questions aux experts. Pour prendre rendez-vous, rien de plus simple, il vous suffit d’appeler le 45 00 45 - 6007.

Le contrôle technique des voitures et

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motos de plus de 20 ans à l’ACL est organisé tous les vendredis à partir du 16 mars et un samedi sur deux (à partir du 31.03). Il est proposé aux membres de l’ACL, de la LOF et de l’AMAL. Prix : 8 5 € pour une voiture et 45 € pour une moto.

Prix du deuxième passage (si nécessaire) :

32 € pour une voiture et

20 € pour une moto.

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AT05 AT05

Réservé à l’ACL

MT

Demande d’admission à l’ACL Mme

Langue E-Newsletter Autotouring Magazine

M.

Nom:

F F

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Prénom:

No et rue: Code postal:

Localité:

Né(e) le:

à:

Nationalité:

Profession:

Pays :

Employeur: Tél. privé:

Tél. bureau:

Tél. port.:

Email:

Carte de membre Membre principal

« Luxembourg » 49,50 €

« Europe » 89,50 €

27,00 €

67,00 €

GRATUIT 27,00 €

40,00 € 67,00 €

Luxembourg 50,00 €

à 150 km 120,00 €

Membre conjoint(*) époux(se) concubin(e)(**)

**) (joindre certificat de composition de ménage)

(

Membre «YoungACL» 16 - 18 ans (inclus) 19 - 25 ans (inclus)

Pour de plus amples renseignements: acl@acl.lu / tél.: (+352) 45 00 45-1 L’affiliation est strictement individuelle et personnelle.

La carte de membre sera envoyée par courrier dès réception de la demande d’admission et du montant de la cotisation. * Numéro du membre principal:

( )

Assistance Véhicules Historiques(***) *** En supplément à l’affiliation principale ou conjoint

(

)

Les cartes de membre de l’ACL sont valables dès réception par l’ACL du montant de la cotisation jusqu’au 31 décembre (sauf actions de promotion).

Signature

Date

Adresse postale : ACL, L-8007 Bertrange

Par sa signature, le/la soussigné/e confirme avoir pris connaissance des conditions générales de l’acl (www.acl.lu) et reconnaît être lié/e par elles.

PROFITEZ DU PARRAINAGE: bon de 10€ pour le parrain A remplir obligatoirement par le parrain No de membre du parrain:

Tél:

Nom:

Prénom:

Si vous persuadez un ami ou un proche de devenir membre, vous recevrez un bon d’achat d’une valeur de 10 € pour vous remercier de votre engagement. Ce bon bon pourra être utilisé dans nos différents services (Shop, Diagnostic Center, Clubmobil…) ou bien être échangé contre un bon de carburant. Cette offre ne concerne que les nouvelles inscriptions payantes. Elle n’est pas valable pour les personnes

faisant partie du même ménage.

CCPLLULL

LU76 1111 0000 9696 0000

BGLLLULL

LU83 0030 0400 8962 0000

BILLLULL

LU29 0025 1340 1500 0000

BCEELULL

LU69 0019 1000 1406 1000 77BLUXLULL

CCRALULL

LU94 0090 0000 0714 4009 LU13 0080 3609 9600 1003

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LU11 0141 0109 4480 0000

SHOP

Nouveautés

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45-1.

0 0 Tél. : 45

ACL-Shop

VOYAGER DIFFÉREMMENT Vous avez envie d'aventure, de changer de destination comme bon vous semble et de ne pas vous fixer sur les endroits à découvrir ?

Alors, des vacances en camping-car, caravane ou moto pourraient être intéressantes pour vous. L’ACL Shop vous propose à ce sujet de nombreux guides et cartes pour que vous puissiez redéfinir vos vacances parfaites.

Vous préférez voyager à bord de votre camping-car ?

Pas de soucis. Ces guides vous feront découvrir les plus belles routes et destinations :

Reisemobil Stellplätze Europe, Édition 2018

Envie d’une virée en moto ?

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27 pays, 875 nouveaux emplacements, données pour GPS et bien plus encore vous attendent dans cette 9e édition de « Reisemobil Stellplätze ».

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Biker Atlas

Allemagne, édition 2018 Ce fascicule contient 200 propositions d’itinéraires à travers l’Allemagne. Ceux-ci s’étendent à travers les régions bien connues, mais prennent également en compte les perles cachées du pays.

Prix : 11,95 € Pour les membres de l'ACL : 10,75 €

ADAC Stellplatzführer Allemagne, Europe, 2018

Chaque année, notre club partenaire, ADAC vous propose de découvrir dans son guide les plus beaux emplacements contrôlés par leurs experts.

Prix : 22,80 € Pour les membres de l'ACL : 20,53 €

Biker Betten

Planificateur de tours 2018 Découvrez, grâce à ce fascicule, plus de 800 hôtels pour motards à travers l’Allemagne, l’Autriche, la Suisse, l’Italie, la France, la Croatie, l’Espagne, la Pologne et le Luxembourg.

Prix : 9,95 € Pour les membres de l'ACL : 8,96 €

ADAC Campingführer Édition 2018, plusieurs régions disponibles (exemple : Europe du Sud) Découvrez les plus beaux campings d’Europe grâce au nouveau guide de l’ADAC. Tous les campings ont été contrôlés par les experts de l’ADAC. Prix : 22,80 € Pour les membres de l'ACL : 20,53 €

Carte routière de Biker Betten

Plusieurs pays au choix (exemples : Norvège du Sud, Alpes françaises, Italie du Nord) Vous trouverez dans les sacoches imperméables, plusieurs cartes détaillées dépendant de l’endroit dans lequel vous vous trouvez. Ces cartes sont laminées, résistantes et imperméables.

Prix : 19,20 € Pour les membres de l'ACL : 17,28 €

Camping Card ACSI Édition 2018

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Prix : 16,95 € Pour les membres de l'ACL : 15,25 €

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