Trade Pulse, Issue 1

Trade Pulse Q1, 2020

“Full Speed Ahead!”

Next decade belongs to those who can reimagine the future, says Group CEO

KIZAD to host India’s leading plastics maker in aed55m deal

The initiative heard around the world

AD Ports signs deal for Abu Dhabi’s First Commercial Bulk Liquid Storage Terminal

Capt Mohamed Juma Al Shamisi Group CEO, Abu Dhabi Ports

FULL SPEED AHEAD!

T

he close of the first quarter of 2020 continues to present the trade and logistics world with challenges and opportunities no one could have ever foreseen. COVID-19 has demonstrated itself to be an existential challenge to our industry, and we are all called upon to meet this challenge as directly and proactively as we can, and I urge us all to do so. After all, the trade and logistics industry is most critical to the success of the world’s COVID-19 recovery, both physically and economically. Still, possibilities abound for us to completely transform our industry, and we must work collectively to explore them as fully as we can to the benefit of our many and varied customers.

The last decade has seen general cargo and container volumes increase steadily, ports and industrial zones strategic infrastructure develop at pace, technological innovation continue to expand across our industry, and marine services record increased workloads alongside improved safety. From these ongoing advancements, we can deduce clearly that the next decade will belong to those of us who are able to ‘reimagine’ the future of international trade and logistics, shaping it into an almost entirely customer-centric experience in which multiple services are rendered seamlessly, providing an efficient and enjoyable journey for all.

In this edition of Trade Pulse, we share a few of our Group’s recent updates and provide commentary from Group executives, but also enlighten readers on some of the most significant industry developments by engaging with international experts who are contributing to the ongoing success story of Abu Dhabi Ports.

We thank you in advance for your continued interest in our journey of success.

Enjoy this issue of Trade Pulse!

a Mohamed Jl umS hamisi A

TR AD E P ULSE - 2

Industry in Focus In this edition of Trade Pulse, we ask industry experts:

What do global ports operators need to do in 2020 to ensure that they remain competitive?

Dr. Patrick Verhoeven International Association of Ports and Harbors, organisers of the annual World Ports Conference

M

any port operators will have to rethink their entire business model in order to remain competitive.

Operators need to rethink how they source and provide energy for their stakeholders. New builds are now being equipped to run on low sulphur and alternative fuels to meet IMO 2020 requirements requiring bunkering infrastructure.

As ports become maritime clusters with their own digital ecosystems and circular economies, their cities now demand them to work closer together on key issues such as mobility, employment and use of land. Climate change is forcing port operators to rethink how to sustainably plan for disruptive weather and oceanographic events. Large-scale consolidation amongst maritime and supply chain stakeholders also means that port customers and their needs are very much changing as well.

Peter Tirschwell Vice President, Maritime & Trade, IHS Markit, a leading global provider of maritime data

A

port must serve many constituencies, which can make operating a port a complex task, but they must first focus on their customers, the ship operators. That means supporting ship operators in many ways, high on the list being to support them to minimise unnecessary cost and to enhance their environmental standing.

A way ports can accomplish both, especially for container ships, is to improve Port Call Optimisation by effective use of technology to achieve better coordination among multiple port entities. The goal is to allow ships to enter and leave ports more quickly, enabling them to maximise slow steaming while remaining on schedule, which cuts fuel and CO 2 emissions. As more ports focus on this, a new opportunity is created for ports to collaborate with each other.

Captain Maktoum Al Houqani, Chief Corporate Authority Officer, Abu Dhabi Ports & MD, Abu Dhabi Maritime Academy

A

bu Dhabi Ports exists only to serve its customers, first those in the emirate of Abu Dhabi, and then the world; however, we do not only measure our success in financial terms, we seek always to create value for our stakeholders. As we look into 2020, I think all global port operators could benefit from revisiting and improving upon a few common themes. We need to enhance our coordination and alignment with one another, and we can accomplish much of this challenge through increased and improved participation in international forums.

I also think that we should all embrace digital transformation and apply it to our benefit. Finally, global port operators must see 2020 as the year in which environmental sustainability became an industry norm with the introduction of IMO 2020.

TR A DE P UL S E - 3

Partner Q&A

Al Dahra Holding

Salmeen Al Ameri CEO – Al Dahra Holding How is Al Dahra contributing to the global food market?

Implementing an end-to-end supply chain in four different continents, has given us control over quality while reducing costs for a stable supply of different products across all seasons.

How does having a facility in KIZAD contribute to your leading role in food security for the UAE, the region and the world?

Having a rice mill within the country for the number one commodity in the region, ensures availability, mobility and quality.

How does your location in KIZAD help overcome distribution challenges being faced by the agri sector?

KIZAD has a strategic location as it is in close proximity to Khalifa Port which allows us to bring fresh product directly to our processing facilities and also allows us to deliver faster and more efficiently to our local and international customers.

TR AD E P ULSE - 4

What are the key factors that led you to setting up your facility in KIZAD? The facilities suit all type of business, especially for food processing. KIZAD also has done a great job in facilitating faster and efficient set up processes.

Partner Q&A

Dell EMC

Mohammed Amin, Senior Vice President, Middle East, Turkey and Africa - Dell EMC

What is Dell Technologies’ role in realising Abu Dhabi Ports’ vision of digitisation and ecosystem transformation?

At Dell Technologies, we primarily aim to help organisations build their digital future and transform their infrastructure.

We are well positioned with end-to-end solutions to enable Abu Dhabi Ports realise its digital transformation and modernise their IT infrastructure to allow them to unlock the potential of artificial intelligence and Blockchain to develop new services.

What innovations has your strategic partnership with Abu Dhabi Ports introduced to the region and the maritime and logistics sector?

It is a pleasure that we’ve partnered with Abu Dhabi Ports to achieve their visionary step towards transforming the logistics and industrial services in Abu Dhabi and the UAE and lead the disruption of the maritime industry in the region.

VMware, a Dell Technologies company, is providing cutting edge technologies that will help Abu Dhabi Ports leverage the

full strengths of its network and tap into the benefits of fast developing technologies including cloud, AI and Blockchain.

How ready do you see Abu Dhabi Ports’ facilities to fully implement/adopt advanced technologies such as Artificial Intelligence, Blockchain, Cloud, DevOps? Over the past few years, Abu Dhabi Ports has made significant strides in harnessing innovative digital solutions for trade and port communities. I’m confident to say that Abu Dhabi Ports is on the right and fast track to adapt these technologies and make a real difference.

Where do you see Abu Dhabi Ports in the upcoming 50 years?

In the coming 50 years, I see Abu Dhabi Ports a global leader in ports and logistics operations where a team of talented people deliver agile innovative solutions, outstanding customer service, safe operations and high value to their stakeholders; capitalising on the expertise they have built over the years, and the competence they keep building to operate the most modern and most efficient ports.

TR A DE P UL S E - 5

News Highlights

T

he world’s maritime sector is standing in solidarity with communities around the world battling the coronavirus pandemic by joining Abu Dhabi Ports’ initiative “Horns of Hope”.

In a world-first campaign, all ships in harbours around the world will sound their horns in 15-second bursts each evening in recognition and support of the maritime, healthcare, and critical sector personnel who continue to work in mission-critical roles to address the impact of COVID-19.

The initiative which was launched on 31 March received a welcome boost today when both the International Maritime Organisation – the 174 member state strong United Nations specialised agency with responsibility for the safety and security of shipping – and the Arab Sea Ports Federation formally committed their members to the cause.

Captain Mohamed Juma Al Shamisi, Group CEO, Abu Dhabi Ports, said: “It is deeply humbling and touching to witness the wide regional and global response to our call to sound the ‘Horns of Hope’. This initiative spreads hope around the world and highlights the vital importance of our maritime and logistics lifelines at a time of crisis.

“We are proud of all essential critical infrastructure workers – administrative and core operations employees who are still working on ground, and around the clock, to drive business continuity, both in Abu Dhabi’s ports as well as all teams working in all ports across the world. We highly appreciate all the government efforts to face the Covid-19 consequences, and its strong commitment to support all business sectors.”

TR AD E P ULSE - 6

His Excellency H.E Dr. Abdullah Belhaif Al Nuaimi, Minister of Infrastructure Development and Chairman of the Federal Transport Authority – Land & Maritime (FTA), launches Abu Dhabi Ports’ initiative, the “Horns of Hope” Abdulla Al Muharrami, Head of the Regional Office of Arab Sea Ports Federation, said: “Arab sea ports are the region’s lifeline to the world; they are the single greatest source of our supplies, both raw materials and finished goods, from Cairo to Fujairah and Kuwait City to Jeddah.

“Across all Arab sea ports, we are honoured to sound our horns of hope in unison to show our genuine thanks for the efforts of so many, in so many different areas of service, who continue to overcome the daily challenges presented by COVID-19 to fully undertake their professional roles, so that the rest of us may remain safely at home.”

In the short time since COVID-19 was declared a global pandemic, cases

continue to soar.

More than half the world’s student population is not attending school, offices are working remotely when possible, borders have been closed, airlines have been grounded, and lives disrupted.

However, port workers, mariners, equipment operators and administration staff are continuing to maintain the steady movement of cargo in the face of emergency.

Their hard work and dedication help guarantee that supply lines remain open, ensuring that shelves remain stocked and hospitals secure needed medical supplies.

The “Horns of Hope” campaign expects to see vessels within the world’s port harbours signalling solidarity by sounding their horns each day at 18:30 hours.

News Highlights

The AD Ports initiative heard around the world

TR A DE P UL S E - 7

News Highlights

SAFEEN Acquires its Largest Service Vessel to Date

S

AFEEN, Abu Dhabi Ports’ maritime service arm, has announced a successful acquisition of a Post Panamax bulk carrier, making it largest vessel ever to join its inventory.

Built in Romania and in service since 2006, the vessel will operate under the name “HAFEET” and will initially undergo an extensive conversion, prior to commencing operations. The refitting will include state-of-the-art cranes and conveyor system, which, when combined with other design parameters, will render the vessel a potent and efficient transhipment platform, enabling SAFEEN to provide solid bulk cargo transhipment services.

KIZAD Signs aed55 million Deal with India’s Leading Plastics Packager

S

hrinath Flexipack Pvt Ltd, India’s leading manufacturer of plastic packaging materials has finalised an agreement to build its first factory in the Middle East at KIZAD. The investment of AED 55 million ($15 million) will allow the Hyderabad plastics player to set up on a greenfield site within KIZAD’s Polymers Park.

Read More

K

halifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD), a subsidiary of Abu Dhabi Ports, today announced that it has implemented the 25 percent reduction in land lease tariff for new contracts as announced by Abu Dhabi Executive Council on March 16.

TR AD E P ULSE - 8

News Highlights Strategic Agreement to Build the First Commercial Bulk Liquid Storage Terminal in Abu Dhabi

A

bu Dhabi Ports has signed a strategic agreement with Both new and existing customers will be able to take advantage Saudi Arabia based Arabian Chemical Terminals (ACT) of Khalifa Port’s strategic location combined with its improved that will see the development of the emirate’s first maritime, logistics, and industrial capabilities greenfield commercial bulk The agreement for the bulk liquid storage terminal at its flagliquid terminal, which will be ship, deep-water Khalifa Port. developed on a 50,000 square Further diversifying Abu Dhabi metre land plot adjacent to a 16 “Providing technology-rich, end-toPorts’ portfolio with enhanced metre deep-water quay access, end logistics solutions for customers capabilities in the handling of with option for an additional of all sizes and industries is at the liquid bulk products and gases, 150,000 square metres of land, the project will benefit existwas signed by Captain Mohamed core of Abu Dhabi Ports’ diversificaing customers and attract new Juma Al Shamisi, Group CEO tion strategy.” customers in the region seeking of Abu Dhabi Ports and Rakan - Capt Mohamed Juma Al Shamisi liquid bulk storage.

Alireza, Managing Director of Serving as the first terminal to Arabian Chemical Terminals Ltd be developed by ACT in the UAE and Deputy Managing Director and specifically in Abu Dhabi, the of Reza Investment Company Ltd. facility’s strategic location and As per the agreement, the the advanced facilities, which will deliver world-class logistics and bulk liquid terminal is set to be completed in two phases with industrial services, is expected to appeal to ACT’s current clien- the first stage slated for commissioning in the second half of tele that includes some of the world’s largest oil and gas firms. 2022.

TR A DE P UL S E - 9

News Highlights

Autoterminal Khalifa Port Launches State-Of-The-Art Technical Centre

A

utoterminal Khalifa Port, a joint venture between Abu Dhabi Ports and Autoterminal Barcelona, the operator of the advanced RoRo terminal at Khalifa Port, has unveiled an all-new technical centre aimed at diversifying the portfolio of services on offer to customers.

As the first facility of its kind in the region, the centre provides a wide range of value-added services for customers within the Middle East’s automotive market. From pre-delivery inspection to accessory fitting, automotive importers stand to benefit from reduced labour and transportation costs, as vehicles can be prepared for showroom display or the receiving consignee without needing to visit a third-party facility.

Saif Al Mazrouei, Head of Ports Cluster at TR AD E P ULSE - 1 0

Abu Dhabi Ports said: “Since its founding in 2018, Autoterminal Khalifa Port has quickly established itself as one of the leading choices for automotive distribution moving to and from the Gulf.

“Managed by a dedicated team committed to innovation, Autoterminal Khalifa Port has not only flourished in the market, but has become a role model for others in the industry to follow. The new Technical Centre is a culmination of that continuous drive for improvement and

opens new opportunities for our customers to benefit from.”

Pierre Algeo, CEO of Autoterminal Khalifa Port, said: “Furthering our directive to become the leading distribution hub for automotive vehicles from East Asia, the launch of our new technical centre opens new opportunities for our customers.

“Using our centre, clients will be able to conduct any necessary modification prior to final delivery streamlining their respective operations and achieving improved cost-savings. We are delighted to be the first in the region to offer this added benefit directly within our terminal.”

In addition to offering car washing, predelivery inspection and polishing on site, the facility will have the capability to conduct smart repairs.

News Highlights

MAQTA Gateway Launches Industrial Zone Services Through Single Window Platform

M

aqta Gateway, developer and operator of the first Port Community System in the UAE and a wholly-owned subsidiary of Abu Dhabi Ports today announced the launch of Industrial Zone Services through its pioneering Single Window platform, in partnership with ZonesCorp, the UAE’s largest operator of purpose-built Economic zones.

A development that comes in continuation of Maqta Gateway’s achievements throughout the past five years, in providing services to leading companies including KIZAD, Abu Dhabi Terminals, CSP Abu Dhabi Port Container Terminal (COSCO), Autoterminal Khalifa Port and SAFEEN – Abu Dhabi Marine Services, in addition to partnering with The General Administration of Customs in Abu Dhabi to provide digital customs services across sea ports.

The new partnership aims to eliminate the need for customers to visit ZonesCorp Service Centers in Abu Dhabi and Al Ain to conduct processes and transactions, eliminating more than 150,000 physical trips annually.

Through the Single Window

platform, customers will now be able to process multiple services and requests digitally, including: inquiries on contracts and investments, information on worker residential cities, work permits and residency services.

Launched in 2015, Maqta Gateway’s Single Window Platform offers complete digital solutions, that simplify shipping and freight forwarding procedures to digitally facilitate global trade.

The platform to date has facilitated 23 million transactions.

Moreover, Maqta Gateway also ended 2019 by launching MARGO, enabling consumers importing personal goods from anywhere around the world through Khalifa Port or Abu Dhabi International Airport to have their goods cleared and delivered directly to their homes anywhere in the UAE, via online.

The new digital services support the Digital Month initiative, which was launched by Abu Dhabi Government, within the efforts exerted by the various government entities to enhance customer experience through innovative digital services and solutions.

“We are committed to providing innovative solutions to our customers and continue to explore ways to facilitate trade in Abu Dhabi and contribute towards its sustainable economic development plans.”

- Dr. Noura Al Dhaheri Head of Digitalization Cluster at Abu Dhabi Ports and CEO of Maqta Gateway TR A DE P U L S E - 1 1

News Highlights

Abu Dhabi Maritime Academy and National Association of Freight and Logistics to Collaborate to Advance Education in Logistics Education

I

n line with the UAE’s 2030 vision to foster a knowledgebased economy, the Abu Dhabi Maritime Academy (ADMA) has signed a memorandum of understanding (MoU) with the National Association of Freight and Logistics (NAFL) to further the logistics education and training standards offered in the UAE. Both organisations will work closely together to create and introduce new professional development programmes in the field of freight and logistics, while also offering globally recognised degrees, such as the International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) Diploma.

The agreement was signed by Captain Maktoum Al Houqani, Managing Director, Abu Dhabi Maritime Academy and Nadia Abdul Aziz, President of National Association of Freight and Logistics at ADMA, during an event-filled day that included a seminar showcasing the new courses on offer and a workshop highlighting the freight forwarding and logistics service market.

Captain Maktoum Al Houqani, Managing Director, Abu Dhabi Maritime Academy, said: “Reinforcing our longstanding role as an enabler for the Middle East’s maritime and trade industry, our newly minted agreement with NAFL has expanded our capacity to develop the future leaders of the world’s logistics market.

“Combining NAFL’s expertise on global best practices and our state-of-the-art training facilities will not only provide talented youth with the opportunity to develop a skill set that is future ready but at the same time elevate the quality of freight and logistics services offered within the UAE.” In addition to offering the International FIATA Diploma and courses in freight and logistics, the two parties will collaborate on formulating awareness programmes that will highlight the benefits of the market for prospective students in search for a rewarding career within an evolving and critical industry.

TR AD E P ULSE - 1 2

Creating Next-Generation Mariners Since its establishment in 2006, Abu Dhabi Ports has been aligning itself with the economic plans and directives of Abu Dhabi Government’s 2030 Economic Vision.

This led to Abu Dhabi Ports establishing the Abu Dhabi Maritime Academy – to contribute to the knowledge economy and position itself as leading maritime education and maritime training provider in the UAE and the region.

Internationally Accredited Courses Our courses are locally and internationally approved

by UK Maritime & Coastguard Agency (MCA), UAE Federal Transport Authority (FTA), International Association Lighthouse Authorities (IALA), and Lloyd’s Register.

Abu Dhabi Cruise Terminal, Sir Bani Yas Cruise Beach and Fujairah Terminals welcomed more than half a million visitors in 2019, a 47% increase over the previous season.

More than 54,000 cruise guests took time to see the Sheikh Zayed Grand Mosque, their favourite.

The total area of Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD) is 410 square kilometres, which is approximately two-thirds the size of the city-state of Singapore, and more than twice the size of the US Capital city, Washington, DC.

Facts & Figures

SAFEEN, Abu Dhabi Ports’ integrated marine services arm, has demonstrated a steadfast focus on safety, reflected by the fact that it has been operating for more than 1,100 full-time days without lost time injury. That is an impressive 2,300,000 working hours!

Abu Dhabi Port’s Margo solution, from Maqta Gateway, is the UAE’s first online cargo clearance and delivery solution marketplace, which is capable of bringing the world to your UAE doorstep in a matter of clicks.

TR A DE P U L S E - 1 3

7 Facts about Shipping Containers Made in China

97% of all shipping containers are made in China. China manufactures approx. 5.8 million TEU a year.

Invented in 1956

A gentleman named Malcolm McLean invented the first metal container in 1956 as a replacement for the traditional break bulk cargo handling.

There Are a Lot of Them

It’s estimated that there are over 17 million active shipping containers around the world making a total of 200 million trips a year. That should give you some idea of the massive scale that is modern world trade.

They’re Not Just Used for Shipping

Shipping containers are incredibly versatile. Including the ones used for shipping. They’re frequently used in the construction of homes and offices, and are even available as storage container rentals.

They Don’t Always Make It

While losing a shipping container is a rare event, around 675 shipping containers are lost at sea annually.

The Port of Shanghai

The busiest port in the world, the Port of Shanghai handled over 42 million containers in 2018.

Container Size

A standard TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) container can hold 3,500 shoe boxes, while a 40-ft high cube can hold at least 8,000 shoe boxes.

TR AD E P ULSE - 1 4

‫‪ 7‬حقائق عن حاويات الشحن‬ ‫تصنع يف الصني‬

‫تقوم الصني بتصنيع حوايل ‪ 5.8‬مليون حاوية منطية كل عام‪ ،‬أي ما يعادل ‪97%‬‬ ‫من إجاميل حاويات الشحن العاملية‪.‬‬

‫تم اخرتاعها يف عام ‪1956‬‬

‫اخرتع مالكومل ماكلني أول حاوية شحن معدنية يف عام ‪ ،1956‬كبديل للوسائل‬ ‫التقليدية لنقل البضائع السائبة‪.‬‬

‫يوجد العديد منها‬

‫يقدر عدد حاويات الشحن املستخدمة حول العامل بحوايل ‪ 17‬مليون حاوية‪،‬‬ ‫تنقل من خالل ‪ 200‬مليون رحلة سنوياً‪ ،‬ما يعكس اتساع نطاق التجارة العاملية‪.‬‬

‫متعددة االستخدامات‬

‫تخدم حاويات الشحن أغراض متعددة مثل بناء املنازل واملكاتب إضافة إىل‬ ‫استخدامها كوحدات تخزين لإليجار‪.‬‬

‫ميكن فقدها خالل الشحن‬

‫بالرغم من أنه من النادر فقدان حاويات الشحن‪ ،‬إال أنه يتم فقد حوايل ‪675‬‬ ‫حاوية يف البحر سنوياً‪.‬‬

‫ميناء شنغهاي‬

‫يعد ميناء شنغهاي أكرث املوانئ نشاطاً يف العامل حيث قام مبناولة ‪ 42‬مليون‬ ‫حاوية يف عام ‪.2018‬‬

‫أحجام الحاويات‬

‫تتسع الحاوية النمطية ملا يعادل ‪ 3500‬صندوق أحذية‪ ،‬بينام الحاويات بارتفاع‬ ‫‪ 40‬قدم‪ ،‬تتسع ملا ال يقل عن ‪ 8000‬صندوق أحذية‪.‬‬ ‫‪TR A DE P U L S E - 1 5‬‬

‫تبلغ مساحة مدينة خليفة الصناعية‬ ‫بأبوظبي ‪ 410‬كيلو مرت مربع‪ ،‬ما يعادل‬ ‫ثلثي مساحة دولة سنغافورة‪ ،‬وأكرث‬ ‫من ضعف مساحة العاصمة األمريكية‪،‬‬ ‫واشنطن‪.‬‬

‫استقبلت محطة أبوظبي للسفن السياحية‬ ‫ومحطة شاطئ جزيرة صري بني ياس‬ ‫ومرافئ الفجرية أكرث من ‪ 500,000‬زائر‬ ‫خالل عام ‪ 2019‬بزيادة ‪ 47%‬عن املوسم‬ ‫السابق‪ .‬ما أتاح فرصة زيارة أحد أهم‬ ‫معامل اإلمارة‪ ،‬مسجد الشيخ زايد الكبري‪،‬‬ ‫ألكرث من ‪ 54,000‬من ضيوف أبوظبي‪.‬‬

‫حقائق وأرقام‬

‫أطلقت بوابة املقطع نظام ‪Margo‬‬ ‫(مارجو) وهو أول نظام إلكرتوين لتخليص‬ ‫وتوصيل الشحنات يف دولة اإلمارات‬ ‫العربية املتحدة‪.‬‬

‫حققت سفني‪ ،‬ذراع الخدمات البحرية املتكاملة‬ ‫ملوانئ أبوظبي‪ ،‬معدل أمن وسالمة قيايس حيث‬ ‫قدمت ‪ 1,100‬يوم عمل متواصل‪ ،‬ما يعادل‬ ‫‪ 2,300,000‬ساعة عمل أمنة دون انقطاع‪.‬‬

‫‪TR AD E P ULSE - 1 6‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫بالتعاون مع اللجنة‬ ‫الوطنية للشحن واإلمداد‬ ‫أكادميية أبوظبي البحرية‬ ‫تتوسع يف برامجها التعليمية‬ ‫لتشمل قطاع الشحن‬ ‫والخدمات اللوجستية‬

‫متاشياً مع الرؤية الوطنية ‪ 2030‬إلرساء اقتصاد مستدام قائم‬ ‫عىل املعرفة‪ ،‬وقعت أكادميية أبوظبي البحرية‪ ،‬التابعة ملوانئ‬ ‫أبوظبي‪ ،‬مذكرة تفاهم مع اللجنة الوطنية للشحن واإلمداد‬ ‫بهدف تطوير الربامج التدريبية املتخصصة يف قطاع الخدمات‬ ‫اللوجستية‪.‬‬ ‫وتأيت هذه االتفاقية يف إطار حرص األكادميية عىل االرتقاء‬ ‫بالتعليم والتدريب املالحي البحري يف اإلمارات ومنطقة‬ ‫الخليج العريب‪ ،‬وسعيها الدائم لبناء رشاكات وطنية بهدف‬ ‫تحقيق املزيد من التوسع والتنوع يف برامجها وترسيخ مكانتها‬ ‫كمركز متيز إقليمي وعاملي‪.‬‬ ‫قام بتوقيع االتفاقية الكابنت مكتوم الحوقاين‪ ،‬املدير التنفيذي‬ ‫ألكادميية أبوظبي البحرية ورئيس إدارة الترشيعات – موانئ‬ ‫أبوظبي‪ ،‬ونادية عبد العزيز‪ ،‬رئيس اللجنة الوطنية للشحن‬ ‫واالمداد بالتزامن مع تنظيم عدد من الندوات للتعريف‬ ‫بالربامج الدراسية الجديدة باإلضافة إىل ورشة عمل الستعراض‬ ‫آخر التوجهات يف سوق شحن البضائع والخدمات اللوجستية‪.‬‬ ‫وستشكل هذه الربامج إضافة مميزة لقامئة خدمات التدريب‬ ‫األكادميي املعرتف بها عامليا ولتي توفرها أكادميية أبوظبي‬ ‫البحرية بالتعاون مع عدد من الجهات العاملية الرائدة يف‬ ‫هذا املجال مثل الوكالة البحرية وخفر السواحل الربيطانية‪،‬‬ ‫والهيئة االتحادية للمواصالت الربية والبحرية‪ ،‬والرابطة الدولية‬ ‫للمسا ِعدات املالحية واملنارات (‪ ،)IALA‬و “سجل لويدز‬ ‫لضامن الجودة”‪.‬‬ ‫‪TR A DE P U L S E - 1 7‬‬

‫اعداد الجيل القادم من البحارة‬

‫عملت موانئ أبوظبي منذ تأسيسها يف عام ‪ 2006‬عىل مواءمة‬ ‫مشاريعها مع الخطط االقتصادية والرؤية االقتصادية إلمارة أبوظبي‬ ‫‪ 2030‬وأولوياتها‪.‬‬ ‫ويف أعقاب بدء العمليات‪ ،‬أدركت موانئ أبوظبي أهمية الحاجة إىل‬ ‫الرتويج للتدريب واملعرفة البحرية يف املنطقة‪ ،‬وإعداد الجيل القادم من‬ ‫البحارة وقادة املستقبل لالنخراط يف القطاع البحري باملنطقة‪.‬‬ ‫شجع هذا األمر الرشكة عام ‪ 2012‬عىل تأسيس مركز أبوظبي للتدريب‬ ‫البحري‪ ،‬والذي يعرف حالياً بأكادميية أبوظبي البحرية‪ ،‬يف منطقة‬ ‫املصفح‪ .‬وهدفت هذه األكادميية إىل تعزيز مساهمة الرشكة يف‬ ‫بناء اقتصاد املعرفة ولتكون موانئ أبوظبي الرائدة يف توفري التعليم‬ ‫والتدريب للقطاع البحري بدولة اإلمارات واملنطقة‪.‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫بوابة املقطع تطلق‬ ‫حزمة جديدة من‬ ‫خدمات املناطق‬ ‫الصناعية عرب‬ ‫النافذة املوحدة‬

‫“نفتخر بالتعاون مع املؤسسة العليا لتحسني‬ ‫تجربة املتعاملني من خالل إتاحة مجموعة‬ ‫من الخدمات رقمياً‪ ،‬ما ُيسهم بشكل فعال‬ ‫يف تحسني وترسيع اإلجراءات و تعزيز‬ ‫الكفاءة التشغيلية وتقليل الحاجة للمعامالت‬ ‫الورقية‪ .‬إننا ملتزمون باالستمرار يف تقديم‬ ‫حلول فاعلة للمتعاملني باإلضافة إىل تطوير‬ ‫وسائل مبتكرة لتسهيل التجارة واملساهمة يف‬ ‫التنمية املستدامة إلمارة أبوظبي”‪.‬‬ ‫د‪ .‬نورة الظاهري‬ ‫‪ ،‬رئيس املجموعة الرقمية يف موانئ أبوظبي‬ ‫والرئيس التنفيذي لبوابة املقطع‬

‫أعلنت اليوم بوابة املقطع‪ ،‬املط ّور واملشغل‬ ‫لنظام مجتمع املوانئ الرقمي األول من‬ ‫نوعه يف دولة اإلمارات‪ ،‬والتابعة ملوانئ‬ ‫أبوظبي‪ ،‬عن إطالق املزيد من الخدمات‬ ‫الرقمية املتعلقة باملناطق الصناعية‬ ‫بالتعاون مع املؤسسة العليا للمناطق‬ ‫االقتصادية املتخصصة (املؤسسة العليا)‪،‬‬ ‫املشغل األكرب للمناطق االقتصادية يف دولة‬ ‫اإلمارات العربية املتحدة‪.‬‬ ‫ويأيت هذا التعاون استجاب ًة ملبادرة “الشهر‬ ‫الرقمي” والتي أطلقتها حكومة أبوظبي‬ ‫تجسيدا ً لتطلعات القيادة الرشيدة بتوظيف‬ ‫أحدث التقنيات وتكنولوجيا املعلومات‬ ‫والحلول الرقمية املبتكرة يف خدمة إمارة‬ ‫أبوظبي وتعزيز تطور منظومة العمل‬ ‫لديها‪ ،‬من خالل إثراء تجربة املتعاملني‪،‬‬ ‫حيث ستسهم الخدمات الجديدة يف‬ ‫تقليص حاجتهم إىل زيارة مراكز الخدمات‬ ‫التابعة للمؤسسة العليا إلمتام معامالتهم‪،‬‬ ‫ما يؤدي إىل االستغناء عام يزيد عىل ‪150‬‬ ‫ألف زيارة سنوياً‪.‬‬ ‫وسيتمكن املتعاملون عرب النافذة املوحدة‬

‫من إنجاز مجموعة من املعامالت‬ ‫رقمياً ومنها االستفسارات حول العقود‬ ‫واالستثامرات‪ ،‬باإلضافة إىل معلومات عن‬ ‫املدن السكنية املخصصة للعامل وتصاريح‬ ‫العمل وخدمات اإلقامة‪.‬‬ ‫كام تأيت الحزمة الجديدة من الخدمات‬ ‫الرقمية للداللة عىل تكاتف جهود الجهات‬ ‫الحكومية لتحسني مختلف نواحي الحياة‪،‬‬ ‫حيث قدمت بوابة املقطع خالل األعوام‬ ‫السابقة خدمات ريادية ملجموعة من‬ ‫الرشكات الرائدة ومنها مدينة خليفة‬ ‫الصناعية ومرافئ أبوظبي ومحطة كوسكو‬ ‫أبوظبي للحاويات ومحطة أوتوتريمينال‬ ‫ميناء خليفة ورشكة أبوظبي للخدمات‬ ‫البحرية “سفني” باإلضافة إىل التعاون مع‬ ‫اإلدارة العامة للجامرك لتقديم الخدمات‬ ‫الجمركية يف الجانب البحري‪.‬‬ ‫توفر النافذة املوحدة لبوابة املقطع‪ ،‬التي‬ ‫تم إطالقها يف عام ‪ ،2015‬منصة رقمية‬ ‫متكاملة ت ُسهل إجراءات الشحن والتجارة‬ ‫و تقلل التكلفة عىل املتعاملني و الجهات‬ ‫ذات العالقة‪.‬‬ ‫‪TR AD E P ULSE - 1 8‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫أوتوتريمينال ميناء خليفة تدشن مركزاً‬ ‫متطوراً للدعم الفني للمركبات‬

‫أعلنت “أوتوتيرمينال ميناء‬ ‫خليفة”‪ ،‬المشغلة لمحطة البضائع‬ ‫المدحرجة ومناولة المركبات في‬ ‫ميناء خليفة‪ ،‬والتي تأسست عبر‬ ‫اتفاقية شراكة بين موانئ أبوظبي‬ ‫وشركة أوتوتيرمينال برشلونة‪ ،‬عن‬ ‫افتتاح أول مركز متكامل للدعم‬ ‫الفني للمركبات في المنطقة‪ ،‬وذلك‬ ‫في إطار سعيها لتنوي ــع الخدمات‬ ‫المقدمة للمتعاملين‪.‬‬ ‫ويقدم المركز المتخصص‪ ،‬األول‬ ‫‪TR A DE P U L S E - 1 9‬‬

‫من نوعه في المنطقة‪ ،‬خدمات‬ ‫القيمة المضافة عالية الجودة لقطاع‬ ‫السيارات في الشرق األوسط‪ ،‬تشمل‬ ‫تجهيز المركبات بشكل كامل‪ ،‬بما‬ ‫في ذلك خدمات تركيب الملحقات‬

‫وخدمات اإلصالح الذكية وغيرها من‬ ‫خدمات التلميع والتنظيف‪.‬‬ ‫كما يتيح مركز الدعم الفني الجديد‬ ‫لمستوردي السيارات وشركات‬ ‫الشحن على حد سواء‪ ،‬الفرصة‬ ‫لخفض التكاليف من خالل استكمال‬ ‫اإلجراءات الضرورية لنقل المركبات‬ ‫مباشرة إلى صاالت العرض أو‬ ‫تسليمها للعمالء دون الحاجة‬ ‫لالستعانة بطرف ثالث‪.‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫اتفاقية اسرتاتيجية إلنشاء أول محطة لتخزين السوائل‬ ‫الكيميائية يف ميناء خليفة‬

‫أعلنت موانئ أبوظبي والرشكة العربية‬ ‫واستقطاب متعاملني جدد باإلضافة‬ ‫للمحطات الكيميائية املحدودة “أيه‬ ‫إىل خدمة متعاميل مدينة خليفة‬ ‫تز‬ ‫ب�اكتنا مع “أيه س ت�” ونثمن قرار ش‬ ‫نع� ش‬ ‫ال�كة“‬ ‫ي ي‬ ‫يس يت” عن توقيع اتفاقية اسرتاتيجية‬ ‫الصناعية‪.‬‬ ‫اختيار ميناء خليفة كموقع ألول استثماراتها ف ي� الدولة‪.‬‬ ‫ت‬ ‫إلنشاء محطة تجارية مخصصة‬ ‫وقد وقع االتفاقية كل من الكابنت‬ ‫تعزز هذه ش‬ ‫توف� حلول‬ ‫ال�اكة االس�اتيجية سعينا إىل ي‬ ‫لتخزين السوائل الكيميائية السائبة يف‬ ‫محمد جمعة الشاميس‪ ،‬الرئيس‬ ‫لوجستية متكاملة تستند عىل أحدث التقنيات‪ ،‬كما‬ ‫تدعم جهود استقطاب مستثمرين جدد لمناطقنا‬ ‫ميناء خليفة‪ ،‬لتكون األوىل من نوعها‬ ‫التنفيذي ملوانئ أبوظبي‪ ،‬وركان عيل‬ ‫الصناعية‪ ،‬وباألخص المستثمرين من المملكة العربية‬ ‫يف إمارة أبوظبي‪.‬‬ ‫رضا‪ ،‬املدير العام للرشكة العربية‬ ‫ف‬ ‫ت ف‬ ‫ن‬ ‫ئ‬ ‫�‬ ‫أبوظ�‬ ‫موا�‬ ‫مساهمة‬ ‫إطار‬ ‫�‬ ‫وتأ�‬ ‫السعودية‪،‬‬ ‫بي ي‬ ‫ي ي‬ ‫ويشكل هذا االستثامر السعودي‪،‬‬ ‫للمحطات الكيميائية املحدودة‪،‬‬ ‫أبوظ� تماشيا مع رؤية‬ ‫إمارة‬ ‫اقتصاد‬ ‫وتطوير‬ ‫ـع‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫ي‬ ‫تنو‬ ‫بي‬ ‫األول لرشكة “أيه يس يت” يف اإلمارات‬ ‫واملدير العام باإلنابة ملجموعة رشكات‬ ‫”‪.‬أبوظ� ‪2030‬‬ ‫بي‬ ‫وبالتحديد يف أبوظبي‪ ،‬إضافة نوعية‬ ‫رضا‪.‬‬ ‫الكابنت محمد جمعة الشاميس‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬‫إلمكانات ميناء خليفة‪ ،‬الذي يتميز‬ ‫ومبوجبها سيتم تخصيص مساحة‬ ‫موانئ أبوظبي‬ ‫مبوقعه الحيوي وقدراته اللوجستية‬ ‫‪ 50,000‬مرت مربع متاخمة لرصيف‬ ‫والصناعية املتطورة التي تتيح تلبية‬ ‫امليناء الذي يبلغ عمقه ‪ 16‬مرتا‪ ،‬مع‬ ‫احتياجات متعاميل “أيه يس يت” من كربى رشكات النفط والغاز العاملية‬ ‫خيار إتاحة ‪ 150،000‬مرت مربع كمساحة إضافية‪.‬‬ ‫‪TR AD E P ULSE - 2 0‬‬

‫أبرز األخبار‬ ‫”أكرب سفن الخدمات التابعة للرشكة حتى اآلن “سفني” تعزز إمكانات أسطولها بضم السفينة “حفيت“‬ ‫أعلنت شركة أبوظبي للخدمات البحرية‬ ‫“سفين”‪ ،‬ذراع الخدمات البحرية التابعة‬ ‫لموانئ أبوظبي‪ ،‬عن االستحواذ على سفينة‬ ‫نقل بضائع سائبة جديدة لتكون أكبر‬ ‫سفينة تنضم إلى أسطول سفن الخدمات‬ ‫التابع لها‪ .‬وتم بناء السفينة التي أطلق‬ ‫عليها إسم “حفيت” في رومانيا في عام‬ ‫‪ ،2006‬وتخضع حالياً لعملية إعادة صيانة‬ ‫وتجديد شاملة قبل أن تدخل الخدمة‪،‬‬ ‫حيث سيتم تزويدها بأربع رافعات متطورة‬ ‫ونظام نقل مخصص وسبعة أذرع لتحميل‬ ‫وتفريغ البضائع بكفاءة وفعالية‪.‬‬

‫باستثامر تصل قيمته إىل ‪ 55‬مليون درهم إمارايت مدينة‬ ‫خليفة الصناعية تضم أول مصانع “رشيناث فلكيس باك”‬ ‫الهندية يف الرشق األوسط‬ ‫أعلنت كل من “شريناث فلكسي باك”‪ ،‬الشركة الرائدة في مجال تصنيع مواد‬ ‫التغليف البالستيكية في الهند‪ ،‬ومدينة خليفة الصناعية‪ ،‬التابعة لموانئ أبوظبي‪،‬‬ ‫عن إبرام اتفاق إلنشاء مصنع لمواد التغليف في مجمع اللدائن البالستيكية‬ ‫بمدينة خليفة الصناعية باستثمار تصل قيمته إلى ‪ 55‬مليون درهم إماراتي‪،‬‬ ‫وسيكون أول مصانع شركة “شريناث فلكسي باك” في منطقة الشرق األوسط‪.‬‬

‫أعلنت مدينة خليفة الصناعية‪ ،‬التابعة ملوانئ أبوظبي‪ ،‬اليوم عن قرارها خفض رسوم تأجري‬ ‫األرايض الصناعية بنسبة ‪ 25‬باملئة للرشكات الجديدة‪ ،‬عمالً باملبادرة الوطنية التي أطلقها‬ ‫املجلس التنفيذي لحكومة أبوظبي أمس األول ‪ 16‬مارس‪ .‬وسيساهم تخفيض رسوم تأجري‬ ‫األرايض الصناعية يف إضافة ميزة تنافسية للرشكات التي ستبدأ يف تأسيس أعاملها يف منطقة‬ ‫خليفة الصناعية يف أبوظبي‪.‬‬ ‫‪TR A DE P U L S E - 2 1‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫أصداء األمل تنطلق من‬ ‫موانئ أبوظبي إىل أرجاء العامل‬

‫‪TR AD E P ULSE - 2 2‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫شهدت مبادرة “أصداء األمل” التي أطلقتها موانئ‬ ‫أبوظبي مؤخرا ً بالتعاون مع الهيئة االتحادية‬ ‫للمواصالت الربية والبحرية‪ ،‬تجاوباً واسعاً يف‬ ‫املنطقة والعامل‪ ،‬حيث رحبت العديد من املوانئ‬ ‫اإلقليمية والعاملية باملبادرة التي تعد األوىل من‬ ‫نوعها يف العامل‪ ،‬وأبدت استعداد ا ً للمشاركة فيها‬ ‫تأكيد ا ً عىل دعم جميع الجهات العاملة ضمن‬ ‫القطاع البحري لفرق العمل يف الخطوط األمامية‪.‬‬ ‫ويف إطار هذه املبادرة‪ ،‬تقوم السفن التجارية يف‬ ‫العديد من موانئ املنطقة والعامل‪ ،‬بإطالق أبواقها‬ ‫كل مساء ملدة ‪ 15‬ثانية‪ ،‬يف إشارة ترمز لدعم‬ ‫وتحية العاملني يف قطاع الخدمات البحرية وقطاع‬ ‫الرعاية الصحية وكافة األفراد العاملني يف املواقع‬ ‫الحيوية والخطوط األمامية للتصدي لتداعيات‬ ‫انتشار وباء كوفيد‪.١٩ -‬‬ ‫وحظيت هذه املبادرة فور انطالقها يوم ‪31‬‬ ‫مارس املايض‪ ،‬بدعم املنظمة البحرية الدولية‪،‬‬ ‫وهي الهيئة التابعة لألمم املتحدة واملسؤولة عن‬ ‫أمن وسالمة الشحن الدويل وتضم ‪ 174‬دولة‪ ،‬إىل‬ ‫جانب اتحاد املوانئ البحرية العربية‪ ،‬حيث قامت‬ ‫املنظمتان بدعوة أعضائهام للمشاركة يف دعم‬ ‫املبادرة‪.‬‬ ‫وعرب الكابنت محمد جمعة الشاميس‪ ،‬الرئيس‬ ‫التنفيذي ملوانئ أبوظبي‪ ،‬عن رسوره باالستجابة‬ ‫ا إلقليمية وا لعا ملية ا ملشجعة للمبا د رة التي‬ ‫انطلقت من دولة اإلمارات لتنرش أصداء األمل‬ ‫حول العامل وتلقي الضوء عىل أهمية القطاعات‬ ‫البحرية واللوجستية يف دعم التجارة العاملية‬ ‫واستمرار عمل املوانئ كرشيان للحياة عىل الرغم‬ ‫من تداعيات انتشار وباء كوفيد‪.١٩ -‬‬ ‫كام أكد عىل تضامن موانئ أبوظبي مع جميع‬ ‫أفراد املجتمع يف دولة اإلمارات العربية املتحدة‬ ‫والعامل وباألخص العاملني يف قطاعات حيوية‪.‬‬ ‫وقال‪“ :‬نفخر بالكوادر والفرق اإلدارية والتشغيلية‬ ‫الذين يواصلون تأدية واجبهم بتفاين وإخالص‬ ‫ويعملون عىل مدار الساعة لدعم استمرارية‬ ‫األعامل يف موانئ أبوظبي وكافة املوانئ واملرافق‬ ‫الحيوية يف الدولة وحول العامل كام نثمن دعم‬ ‫‪TR A DE P U L S E - 2 3‬‬

‫أطلق معايل الدكتور عبد الله بن محمد بلحيف النعيمي‪ ،‬وزير تطوير البنية التحتية‪ ،‬ورئيس مجلس إدارة‬ ‫الهيئة االتحادية للمواصالت الربية والبحرية‪ ،‬مبادرة موانئ أبوظبي “أصداء األمل”‬ ‫القيادة الرشيدة وجهودها ملكافحة الوباء‬ ‫والتقليل من آثاره السلبية وحرصها عىل‬ ‫مساندة العديد من القطاعات االقتصادية “‪.‬‬ ‫وبدوره أكد عبدالله املحرمي‪ ،‬رئيس املكتب‬ ‫اإلقليمي التحاد املوانئ البحرية العربية‪،‬‬ ‫عىل أهمية املبادرة مشريا ً إىل أن املوانئ‬ ‫البحرية هي رشيان الحياة الرئييس للمنطقة‬ ‫والذي يزود الدول مبعظم السلع األساسية‬ ‫واملواد الخام وقال‪“ :‬يرشفنا يف اتحاد‬ ‫املوانئ البحرية العربية أن نتبنى هذه‬ ‫املبادرة النبيلة‪ ،‬ونساهم يف نرش “أصداء‬ ‫األمل” لنقدم الشكر والتقدير لجميع‬ ‫الفرق العاملة يف الصفوف األمامية واملواقع‬ ‫الحيوية الذين يواصلون العمل بكل‬ ‫إخالص وتفاين لضامن استمرار تدفق السلع‬ ‫واالحتياجات الرئيسية واملساهمة يف جهود‬ ‫مواجهة هذا الوباء”‪.‬‬ ‫ومنذ إعالنه وبا ًء عاملياً‪ ،‬تسبب فريوس‬

‫كورونا املستجد (كوفيد‪ )١٩ -‬يف اضطراب‬ ‫كافة مظاهر الحياة اليومية حول العامل‪،‬‬ ‫مثل حرمان أكرث من نصف طالب العامل من‬ ‫الذهاب إىل مدارسهم وقيام املوظفني الذين‬ ‫تسمح ظروف عملهم بالعمل عن بعد‪،‬‬ ‫فضالً عن إغالق الحدود بني الدول وتعليق‬ ‫الطريان الدويل والكثري من اإلجراءات‬ ‫املقيدة لحياة األشخاص حول العامل‪.‬‬ ‫وعىل الرغم من ذلك‪ ،‬التزال الكوادر‬ ‫العاملة يف القطاع البحري‪ ،‬من عامل‬ ‫وبحارة ومشغيل املعدات وفرق العمل‬ ‫اإلدارية مواظبة عىل تأدية دورها الحيوي‬ ‫لضامن استمرارية حركة الشحن والتجارة‬ ‫العاملية واملحافظة عىل حركة خطوط‬ ‫اإلمداد الحيوية بهدف توفري احتياجات‬ ‫املجتمع الغذائية األساسية‪ ،‬إىل جانب‬ ‫تزويد املستشفيات ومراكز الرعاية الصحية‬ ‫با ملستلزما ت ا لطبية الرضور ية ‪.‬‬

‫حوار مع رشكائنا‬

‫دل تكنولوجيز‬

‫محمد ي ن‬ ‫أم�‬ ‫النائب األول للرئيس التنفيذي ‪-‬‬ ‫ش‬ ‫ال�ق األوسط وروسيا وأفريقيا وتركيا‬ ‫ز‬ ‫تكنولوج�”‬ ‫– “دل‬ ‫ي‬

‫ما هو دور “دل تكنولوجيز” يف تحقيق رؤية موانئ أبوظبي للتحول‬ ‫الرقمي وتطوير منظومة عمل متكاملة باستخدام التطبيقات التكنولوجية ما تقييمك لجاهزية مرافق موانئ أبوظبي إلمتام عملية التحول الرقمي‬ ‫وتوظيف التكنولوجيا املتطورة بشكل كامل؟‬ ‫الحديثة؟‬ ‫السحابية والذكاء االصطناعي والبلوك تشني‪.‬‬

‫نهدف إىل متكني املؤسسات يف مجال التحول الرقمي استعدادا ً للمستقبل‪ ،‬حيث نقدم أثق متاماً يف قدرة وجاهزية موانئ أبوظبي‪ ،‬حيث حققت بالفعل نجاحات الفتة يف‬ ‫السنوات القليلة املاضية يف مجال توظيف الحلول الرقمية املبتكرة يف قطاع التجارة‬ ‫حلول متكاملة للتحول والتطوير الرقمي للبنى التحتية‪ .‬وبإمكاننا مساعدة موانئ‬ ‫أبوظبي يف تحقيق رؤيتها واالستفادة من تطبيقات البلوك تشني والذكاء االصطناعي وتشغيل املوانئ‪ .‬وأعتقد بأن موانئ أبوظبي تسري يف االتجاه الصحيح نحو تبني‬ ‫التقنيات املتطورة وإحداث فرق ملموس يف طريقة عمل القطاع‪.‬‬ ‫لتطوير خدمات جديدة‪.‬‬

‫ما هي االبتكارات املستحدثة يف املنطقة ويف قطاع التجارة البحرية‬ ‫والخدمات اللوجستية التي أمثرت عنها رشاكتكم مع موانئ أبوظبي؟‬

‫أين ترى موانئ أبوظبي يف الخمسني عام املقبلة؟‬

‫متتلك موانئ أبوظبي كافة مقومات تعزيز ريادتها العاملية يف مجال تشغيل املوانئ‬ ‫والخدمات اللوجستية‪ ،‬عالوة عىل خربتها وكفاءة فريق عملها املتميز‪ .‬وبالنظر إىل‬ ‫نفخر برشاكتنا مع موانئ أبوظبي من أجل تحقيق رؤيتها لصياغة مستقبل قطاع‬ ‫“يف إم خطواتها الرسيعة نحو التطوير وتبنيها الدائم لالبتكار‪ ،‬أعتقد أنها ستحقق خالل‬ ‫الصناعة والتجارة والخدمات اللوجستية محلياً وإقليمياً وعاملياً‪ .‬فبالتعاون مع‬ ‫تفعيل كامل الخمسني عام القادمة رؤيتها لتشغيل أكفأ وأحدث موانئ عىل مستوى العامل بأعىل‬ ‫وير” (‪ ،)VMware‬إحدى رشكات مجموعتنا‪ ،‬ستتمكن موانئ أبوظبي من‬ ‫درجات السالمة والجودة‪.‬‬ ‫طاقاتها وإمكاناتها واالستفادة من التطبيقات التكنولوجية املتطورة مثل الحوسبة‬ ‫‪TR AD E P ULSE - 2 4‬‬

‫حوار مع رشكائنا‬

‫رشكة الظاهرة القابضة‬

‫ساملني العامري‬

‫الرئيس التنفيذي – ش�كة الظاهرة القابضة‬

‫كيف تساهم رشكة الظاهرة يف دعم سوق األغذية‬ ‫العاملي؟‬ ‫ندعم استقرار سوق األغذية عاملياً بتوفري العديد من‬ ‫املنتجات الغذائية بجودة عالية وتكلفة منخفضة عىل مدار‬ ‫كافة املواسم من خالل تطوير شبكة توريد متكاملة عرب أربع‬ ‫قارات حول العامل‪.‬‬

‫ما أهمية تواجد رشكة الظاهرة يف مدينة خليفة‬ ‫الصناعية يف أبوظبي‪ ،‬بالنسبة لدوركم الريادي يف‬ ‫تحقيق األمن الغذايئ محلياً وإقليمياً وعاملياً؟‬ ‫حرصنا عىل تطوير مخازن األرز يف مدينة خليفة الصناعية‬ ‫مبوقعها املتميز وإتاحتها لربط استثنايئ بني املصنعني‬ ‫واألسواق‪ ،‬لنضمن توافر األرز بجودة عالية‪ ،‬ورسعة وصوله‬ ‫لألسواق‪ ،‬باعتباره السلعة الغذائية األوىل يف املنطقة‪.‬‬

‫كيف يساعدكم موقع رشكة الظاهرة يف مدينة‬ ‫خليفة الصناعية يف التغلب عىل التحديات التي‬ ‫يواجهها القطاع الزراعي فيام يخص التوزيع؟‬ ‫يتيح لنا موقع مدينة خليفة الصناعية االسرتاتيجي نقل‬ ‫املنتجات الغذائية الطازجة فور وصولها من ميناء خليفة‪،‬‬ ‫القريب منها‪ ،‬إىل مرافقنا يف مجمع األغذية‪ ،‬ثم توزيعها يف‬ ‫‪TR A DE P U L S E - 2 5‬‬

‫أقرص وقت وبكفاءة عالية إىل متعاملينا محلياً وعاملياً‪.‬‬

‫ملاذا اخرتتم االستثامر يف مدينة خليفة الصناعية يف أبوظبي؟‬ ‫تتميز مدينة خليفة الصناعية مبرافقها املتطورة التي تلبي احتياجات كافة القطاعات‪ ،‬خاص ًة قطاع الصناعات‬ ‫الغذائية عالوة عىل التسهيالت الكبرية التي تقدمها لتعزيز كفاءة ورسعة التشغيل‪.‬‬

‫يف دائرة الضوء‬

‫ف‬ ‫نئ‬ ‫الموا� البحرية‪:‬‬ ‫لخ�اء قطاع تشغيل‬ ‫ي� هذا العدد‪ ،‬توجهنا بالسؤال ب‬

‫“كيف ميكن ملشغيل املوانئ تحسني تنافسيتهم يف ظل‬ ‫التطورات التي يشهدها القطاع؟”‬

‫د‪ .‬باتريك فريهوفن‬

‫املدير العام – االتحاد الدويل للموانئ واملرافئ‪ ،‬منظم‬ ‫املؤمتر السنوي للموانئ العاملية‬

‫ف‬ ‫ت‬ ‫ال� يشهدها قطاع تشغيل‬ ‫ي�‬ ‫ظل المستجدات ي‬ ‫ن‬ ‫ين‬ ‫ئ‬ ‫مشغل‬ ‫سيتع� عىل‬ ‫الموا� والتجارة البحرية‪،‬‬ ‫ي‬ ‫نئ‬ ‫الموا� إعادة تقييم نماذج أعمالهم وفاعلية‬ ‫ف‬ ‫دورهم ي� المسائل ذات األبعاد االقتصادية‬ ‫واالجتماعية مثل دعم االستدامة واستخدام‬ ‫ف‬ ‫الطاقة النظيفة والمساهمة ي� التنمية‬ ‫ّ‬ ‫المجتمعية ‪ .‬فهناك قضايا ملحة تفرض عىل‬ ‫وتغي�ات ال يمكن‬ ‫كب�ة‬ ‫ي‬ ‫القطاع مسئوليات ي‬ ‫تأجيل االستجابة لها‪ ،‬مثل كفاءة استخدام‬ ‫وتأث� ذلك عىل البيئة‪ ،‬وتبعات االحتباس‬ ‫الطاقة‬ ‫ي‬ ‫ف‬ ‫ال� تشمل ّ‬ ‫الحراري ت‬ ‫تغ� منسوب المياه ي�‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫تأث�‬ ‫المسطحات المائية‬ ‫وتغ� المناخ‪ ،‬وأيضا ي‬ ‫ي‬ ‫نئ‬ ‫الموا� من حيث‬ ‫ذلك عىل حياة مجتمعات‬ ‫ف‬ ‫وبالتال‬ ‫‪.‬‬ ‫ا�‬ ‫ر‬ ‫الجغ‬ ‫ار‬ ‫ر‬ ‫واالستق‬ ‫الوظائف المتاحة‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫نئ‬ ‫الموا� التعامل مع تلك‬ ‫مشغل‬ ‫يتوجب عىل‬ ‫ي‬ ‫المتغ�ات بشكل حاسم ‪.‬‬ ‫ي‬ ‫وبموجب لوائح المنظمة البحرية الدولية للعام‬ ‫الموا� تطوير ن‬ ‫ين‬ ‫نئ‬ ‫الب�‬ ‫مشغل‬ ‫سيتع� عىل‬ ‫‪،2020‬‬ ‫ي‬ ‫التحتية الالزمة لتموين السفن بالوقود البديل‬ ‫الك�يت ‪.‬‬ ‫للحد من انبعاثات ب‬ ‫العالم نحو الطاقة النظيفة والحفاظ‬ ‫فالتوجه‬ ‫ي‬ ‫عىل البيئة نابع من ت ز‬ ‫جماع بحماية الحياة‬ ‫ام‬ ‫ال�‬ ‫ت ي‬ ‫ض‬ ‫ز‬ ‫معاي�‬ ‫االل�ام بأعىل‬ ‫يقت�‬ ‫عىل األرض‪ ،‬ما‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫ن‬ ‫ن‬ ‫وتوف� الب�‬ ‫وتب� حلول نظيفة‬ ‫وتطوير‬ ‫الجودة‪،‬‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫التحتية المتطورة ت‬ ‫نئ‬ ‫الموا� ومجتمعاتها‬ ‫ال� تمكن‬ ‫ي‬ ‫من تحقيق أهدافها االقتصادية والدفع بالتنمية‬ ‫المجتمعية واالستدامة البيئية بصورة متوازنة ‪.‬‬

‫بيرت تريشويل‬

‫نائب الرئيس لشئون التجارة البحرية – رشكة‬ ‫“أي أتش إس ماركيت” الرائدة عاملياً يف مجال‬ ‫االستشارات بقطاع التجارة البحرية‬ ‫ت‬ ‫نئ‬ ‫الموا� بكفاءة ورسعة‬ ‫يق�ن نجاح تشغيل‬ ‫ت‬ ‫ين‬ ‫للمتعامل� من‬ ‫ال� تقدمها‬ ‫الخدمات ي‬ ‫مشغل‬ ‫عىل‬ ‫يجب‬ ‫وبالتال‬ ‫‪.‬‬ ‫السفن‬ ‫مشغل‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫ف‬ ‫ين‬ ‫نئ‬ ‫تحس�‬ ‫تكامل ي� سبيل‬ ‫منىح‬ ‫اتخاذ‬ ‫الموا�‬ ‫ي‬ ‫تنافسيتهم‪ ،‬لتلبية متطلبات متعامليهم‬ ‫متعامل� جدد‪ ،‬ت‬ ‫ين‬ ‫وال� تشمل‬ ‫واستقطاب‬ ‫ي‬ ‫خفض التكلفة‪ ،‬وضمان الكفاءة ورسعة‬ ‫التحرك من وإىل الميناء وتحقيق أعىل‬ ‫درجات السالمة ‪.‬‬ ‫وأرى أن نجاح أي ميناء يرتكز عىل استعداده‬ ‫لتقديم أعىل درجات الجودة المستدامة‬ ‫بأقل تكلفة إىل جانب قدرته عىل الوفاء‬ ‫تز‬ ‫مشغل السفن‪،‬‬ ‫بال�اماته ليس فقط تجاه‬ ‫ي‬ ‫ً‬ ‫ولكن أيضا تجاه البيئة ومجتمع الميناء‪.‬‬ ‫نئ‬ ‫الموا�‬ ‫فهناك أهداف أساسية يحتاج مشغلو‬ ‫توف� التنسيق الرقم ي ن‬ ‫ب�‬ ‫لتحقيقها مثل‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫مرافق الميناء الواحد لرفع كفاءة رسو السفن‬ ‫ف‬ ‫ومغادرتها للميناء‪ ،‬والمساهمة ي� الحد‬ ‫من االنبعاثات الكربونية واستخدام الوقود‬ ‫توف� خيا رات الطاقة‬ ‫البديل والعمل عىل‬ ‫ي‬ ‫ال�وري ت‬ ‫النظيفة ‪ .‬كما أنه من ض‬ ‫ال� ي ز‬ ‫ك� عىل‬ ‫تطوير الحلول الذكية وتوظيف التقنيات‬ ‫الحديثة والتطبيقات التكنولوجية المبتكرة‬ ‫للتنسيق الفعال ي ن‬ ‫نئ‬ ‫الموا� ‪ .‬وبإمكان مشغلو‬ ‫ب�‬ ‫ف‬ ‫نئ‬ ‫الموا� حول العالم اإلرساع ي� تحقيق تلك‬ ‫األهداف من خالل التعاون ومشاركة أفضل‬ ‫الممارسات ‪.‬‬

‫كابنت مكتوم الحوقاين‬

‫املدير التنفيذي ألكادميية أبوظبي البحرية ورئيس‬ ‫إدارة الترشيعات – موانئ أبوظبي‬

‫يأتينا العام ‪ 2020‬بفرص ي ز‬ ‫مم�ة لتحقيق‬ ‫ف‬ ‫نقلة نوعية ي� مسار تنمية القطاع البحري‬ ‫ً‬ ‫عا لميا ‪.‬‬ ‫ف‬ ‫ن‬ ‫ن‬ ‫ئ‬ ‫أبوظ� مقاربة تركز عىل‬ ‫موا�‬ ‫نتب� ي�‬ ‫بي‬ ‫ا لمتعا ي ن‬ ‫مل� محليا وعا لميا وتحقيق ا لقيمة‬ ‫لهم‪ ،‬وال نقيس نجاحنا بالعوائد المالية ‪.‬‬ ‫نئ‬ ‫لموا� لقدرتها التنافسية‬ ‫يتوقف تعزيز ا‬ ‫عىل االهتمام ببناء المعرفة وتبادل‬ ‫الخ�ات ومشاركة أفضل الممارسات ي ن‬ ‫ب�‬ ‫ب‬ ‫أصحاب المصلحة من أجل تحقيق التنمية‬ ‫ا لمستد ا مة ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ويشمل ذلك صياغة السياسات ارتكازا‬ ‫ت‬ ‫ال� أصبحت‬ ‫عىل قيم‬ ‫االستدامة البيئية ي‬ ‫ف‬ ‫مسئولية أساسية ي� القطاع البحري‬ ‫تز‬ ‫بال�امن مع إطالق لوائح المنظمة البحرية‬ ‫ت‬ ‫وال� بموجبها‬ ‫الدولية للعام ‪،2020‬‬ ‫ي‬ ‫ين‬ ‫سيتع� عىل القطاع البحري خفض‬ ‫الك�يت بنسبة تزيد عن ‪. ٪ 80‬‬ ‫انبعاثات‬ ‫ب‬ ‫كما يجب ت‬ ‫ال� ي ز‬ ‫ك� عىل تفعيل سبل التنسيق‬ ‫والتواصل ي ن‬ ‫ب� أصحاب المصلحة داخل‬ ‫القطاع لمواجهة التحديات ت‬ ‫ال� تفرضها‬ ‫ي‬ ‫التغ�ات العالمية‪ ،‬وذلك من خالل‬ ‫ي‬ ‫ا لمنصا ت ا لتفا علية ا ت‬ ‫ل� تتيحها ا لمؤتمرا ت‬ ‫ي‬ ‫وا لمنتد يا ت ا لعا لمية ‪.‬‬ ‫ف‬ ‫ن‬ ‫تب� رؤى شاملة ي� مجال‬ ‫عالوة عىل ي‬ ‫ت‬ ‫ز‬ ‫الرقم واالل�ام بتنفيذ خطوات‬ ‫التحول‬ ‫ي‬ ‫جا د ة لتعزيز ا لقيمة ا لمقد مة للمتعا ي ن‬ ‫مل� ‪.‬‬ ‫‪TR AD E P ULSE - 2 6‬‬

‫تن‬ ‫الشامس‬ ‫الكاب� محمد جمعة‬ ‫ي‬ ‫ن‬ ‫ئ‬ ‫أبوظ�‬ ‫الرئيس التنفيذي‪ -‬موا�‬ ‫بي‬

‫انطالقة قوية‬

‫مع نهاية الربــع األول من العام ‪ ،2020‬شهد قطاع التجارة والخدمات‬ ‫ت‬ ‫ال� لم يكن ألحد أن‬ ‫اللوجستية‬ ‫العالم العديد من الفرص والتحديات ي‬ ‫ي‬ ‫نفسه كتهديد‬ ‫‪)19‬‬ ‫(كوفيد‬ ‫المستجد‬ ‫كورونا‬ ‫وس‬ ‫ف�‬ ‫فرض‬ ‫لقد‬ ‫يتوقعها‪،‬‬ ‫ي‬ ‫ً‬ ‫يمل علينا جميعا مواجهة هذا‬ ‫الذي‬ ‫األمر‬ ‫‪،‬‬ ‫العالمية‬ ‫القطاعات‬ ‫لكافة‬ ‫رئيس‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫تأث�ه ‪ .‬وبكل تأ كيد فإن‬ ‫من‬ ‫للحد‬ ‫االستباقية‬ ‫الخطوات‬ ‫كافة‬ ‫واتخاد‬ ‫التحدي‬ ‫ي‬ ‫ف‬ ‫التأث� الحاسم ي�‬ ‫العالم سيكون له‬ ‫قطاع التجارة والخدمات فاللوجستية‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫للتعا� من تداعيات انتشار هذا الوباء عىل الصعيدين‬ ‫دعم الجهود العالمية‬ ‫ي‬ ‫الصح واالقتصادي ‪ .‬وعىل الرغم من كل ذلك فإن الفرص الزالت متاحة‬ ‫ي‬ ‫ف‬ ‫وتحقيق النجاح‪ ،‬إال أن استغالل مثل هذه‬ ‫أعمالنا‬ ‫أمامنا إلحداث التحول ي�‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫الفرص يتطلب منا الوقوف صفا واحدا وتوحيد جهودنا قدر اإلمكان بما يعود‬ ‫بالفائدة عىل العديد من متعاملينا ‪.‬‬ ‫ف‬ ‫ض‬ ‫الما� زيادة مطردة ي� شحنات البضائع العامة والحاويات‪،‬‬ ‫العقد‬ ‫وقد شهد‬ ‫ي‬ ‫ف‬ ‫ن‬ ‫ت‬ ‫ن‬ ‫ئ‬ ‫للموا� والمدن‬ ‫اتيجية‬ ‫االس�‬ ‫التحتية‬ ‫الب�‬ ‫تطوير‬ ‫ة‬ ‫وت�‬ ‫�‬ ‫الفت‬ ‫وتسارع‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫إضافة إىل التوسع ف� ن‬ ‫التقنية ف ي� مختلف مجاالت‬ ‫المبادرات‬ ‫تب�‬ ‫الصناعية‪،‬‬ ‫ي‬ ‫ي‬ ‫ً‬ ‫ً ف‬ ‫ارتفاعا مطردا ي� حجم األعمال‬ ‫القطاع‪ ،‬فكما سجلت الخدمات البحرية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وتحسنا ي� معدالت األمن والسالمة ‪ .‬وانطالقا من هذه التطورات المتسارعة‬ ‫ش‬ ‫ش‬ ‫الع� القادمة ستشهد بقيادة زواد القطاع‬ ‫نست�ف بأن السنوات‬ ‫يمكننا أن‬ ‫ن‬ ‫تب�‬ ‫خالل‬ ‫من‬ ‫اللوجستية‬ ‫والخدمات‬ ‫التجارة‬ ‫مستقبل‬ ‫تصور”‬ ‫“إعادة‬ ‫ي‬ ‫ين‬ ‫المتعامل� وتركز عىل تقديم‬ ‫منهجية عمل جديدة تتمحور حول تجربة‬ ‫خدمات متعددة تتسم بالسالسة والكفاءة العالية ‪.‬‬ ‫ف‬ ‫و� هذا العدد من”نبض التجارة”‪ ،‬يرسنا أن نشارككم أحدث تطورات أعمال‬ ‫ي‬ ‫ن‬ ‫ش‬ ‫ئ‬ ‫أبوظ� ومستجدات قطاعنا ‪ .‬كما نستضيف مجموعة من �كائنا‬ ‫موا�‬ ‫بي‬ ‫ف‬ ‫ت‬ ‫ن‬ ‫خ�اء القطاع ي� أبرز قضايا االقتصاد‬ ‫آراء‬ ‫عىل‬ ‫الضوء‬ ‫ونسلط‬ ‫اتيجي�‬ ‫االس�‬ ‫ب‬ ‫ي‬ ‫والتجارة العالمية وانعكاساتها عىل أعمالنا ‪.‬‬ ‫نتقدم بالشكر لجميع من يرافقنا ف� رحلتنا نحو بناء مستقبل ش‬ ‫م�ق ‪.‬‬ ‫ي‬ ‫أرجو أن تستمتعوا بتصفح العدد األول من نبض التجارة!‬

‫‪a‬‬ ‫‪Mohamed Jl umS‬‬ ‫‪hamisi‬‬ ‫‪A‬‬

‫‪TR A DE P U L S E - 2 7‬‬

‫نبض التجارة‬

‫الربع األول ‪2020‬‬

‫“انطالقة قوية”‬

‫الرئيس التنفيذي ملوانئ أبوظبي‪ :‬سيكون العقد القادم ملكاً‬ ‫ألولئك القادرين عىل “إعادة تصور” املستقبل‬

‫أصداء األمل تنطلق‬ ‫من موانئ أبوظبي إىل‬ ‫أرجاء العامل‬

‫مدينة خليفة الصناعية تضم أول‬ ‫”مصانع “رشيناث فلكيس باك‬ ‫الهندية يف الرشق األوسط‬

‫اتفاقية اسرتاتيجية إلنشاء أول محطة لتخزين‬ ‫السوائل الكيميائية يف ميناء خليفة‬

‫‪TR AD E P ULSE - 2 8‬‬