Trade Pulse, Issue 3

Issue 3, 2021

Abu Dhabi Ports Supports Global Fight Against COVID-19 New Entity Formed to Enhance Abu Dhabi’s Marine Infrastructure KIZAD named Best Middle East Free Zone for Large Tenants

Introduction from the GCEO

T

he extraordinary events we lived during the course of the past year have taught us that crisis and opportunities are two sides of the same coin. Our agility to respond, our belief in ourselves and our stakeholders were key factors that proved instrumental in our endeavours to overcome the challenges presented by the COVID-19 pandemic.

Mohamed Juma Al Shamisi Group CEO Abu Dhabi Ports

Over the past year, we have witnessed a unified effort from a global community to confront the pandemic head-on and discover a viable vaccine for COVID-19. I am delighted that this is now a reality, and we have now reached a stage where our foremost priority is the global distribution of this vaccine.

Producing ample supply of the vaccine, however, is just the first step of the process — transporting and distributing it around the world is the bigger challenge. Our success in overcoming the pandemic is largely dependent on the implementation of robust logistic capabilities, which in turn, will support the efforts of healthcare organisations who play a major role in humanity’s fight against this pandemic.

Hence, we will require coherent and integrated planning to ensure effective vaccine storage, handling, and stock management, as well as rigorous temperature control capabilities within the cold chain. This can only be achieved through the combined efforts of the public and private sectors in providing adequate logistics operations, which requires exceptional capability and a sophisticated technological system to ensure the safe transportation and distribution of the vaccine.

The recently launched Abu Dhabi-based Hope Consortium is a combination of all these vital elements. It includes leading local and international organisations that have joined forces to provide an end-to-end solution for the global logistics supply chain, in-line with the UAE leadership’s vision to support humanity in its battle against COVID-19.

As the key partner of the Hope Consortium, spearheaded by the Department of Health (DoH), Abu Dhabi Ports is playing a leading role in the Consortium thanks to its agility, advanced logistics capability, and innovative technological solutions. These unique capacities allow us to effectively store more than 70 million vaccines at any given time across 19,000 square metres of temperature-controlled warehousing located in the heart of the Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD). As a result, Abu Dhabi will become a pivotal logistics hub in the global effort to deliver millions of vaccines to different areas of the world over the coming months.

While pandemic-related disruption will continue for the foreseeable future, we are confident that our collective efforts will allow us to spearhead the global recovery and assist others in recovering from what has been a challenging year for all.

With the beginning of the new year, we hope for a world free of COVID-19, the recovery of global economies, and the restoration of our way of life prior to the pandemic.

Enjoy this issue of Trade Pulse!

2 - TR ADE P ULSE

Hope Consortium: Abu Dhabi Ports supports Worldwide COVID-19 Vaccine Logistics Effort

Amid the anticipated surge in the demand for distribution of the vaccine, the Hope Consortium, Abu Dhabi’s privatepublic supply-chain collaboration, is poised to tackle the distribution of billions of COVID-19 doses around the world.

“Abu Dhabi Ports plays a key role in supporting Abu Dhabi’s vision in advancing logistics services in the emirate and leading the post-COVID-19 revival and economic recovery through robust partnerships.

As a leading partner of the consortium, Abu Dhabi Ports, who possess the region’s largest capacities for cold chain and ultra-cold storage at KIZAD, will leverage its logistics capability as an innovation epicentre, as well as help position Abu Dhabi as a supply chain gateway connecting East and West, serving both the Middle East and the wider world.

“Our expansive and technologically advanced operations at KIZAD are among the largest cold chain and ultra-cold storage facilities in the region, which enable us to support the emirate’s drive to spearhead global immunisation efforts that will positively impact millions of lives,” added Captain Al Shamisi.

Spearheaded by the Department of Health, Abu Dhabi, the Consortium also includes Etihad Cargo, Rafed, and Switzerland’s award-winning SkyCell, which develops nextgeneration, temperature-controlled logistics containers for the pharmaceutical industry.

The Department of Health will oversee regulatory compliance, while Rafed, a group purchasing organisation, will procure the vaccine for distribution.

“This collaboration is in line with our ethos of creating innovative ideas, concepts, solutions, and opportunities,” said Captain Mohamed Juma Al Shamisi, Group CEO of Abu Dhabi Ports.

Maqta Gateway’s digital technology infrastructure will be used to manage storage and distribution, while the transport will be overseen by Abu Dhabi Ports Logistics and Etihad Cargo.

Dr. Noura Al Dhaheri, Head of Digital Cluster – Abu Dhabi Ports, and CEO of Maqta Gateway, said: “Supporting the uninterrupted flow of critical cargo, such as medical and food supplies, has been crucial in Abu Dhabi Ports’ story during 2020, but the distribution of the vaccines will form our most significant success to date.

“Maqta Gateway is committed to creating innovative digital solutions to boost the transparency and integrity of the region’s supply chain.”

TR AD E P UL S E - 3

HOPE CONSORTIUM: DIALOGUE WITH OUR PARTNERS

Abu Dhabi Leads Global Vaccine Distribution Comprised of leading Abu Dhabi based and global entities, the consortium will expedite vaccine transport processes, demand planning, sourcing, training, digital technology, and infrastructure, and facilitate the vaccine’s availability internationally.

What is the greatest logistical challenge you believe that you will face in undertaking your expected Hope Consortium member role?

Developing a vaccine is a crucial first step. Delivering the vaccine to HE Dr. Jamal Mohammed Alkaabi the international community, while Undersecretary Department of Health maintaining needed temperatures Abu Dhabi (controlled across three bands and as low as 2-8, -20 and -80 degrees What is your organisation’s role in Celsius) is an equally formidable challenge. The Hope Consortium the Hope Consortium? will provide that solution while The consortium was spearheaded ensuring the highest quality. by the Department of Health – Abu Dhabi and represents a complete The Hope Consortium’s collecsupply chain solution developed to tive expertise has given way for a facilitate the availability of COVID- multi-faceted capability to move and store more than 600 million 19 vaccines across the world.

vials – whether in single or multi doses – in cold and ultra-cold conditions in 2021. This will rise to over 18 billion vials by the end of next year – the largest capacity and capability regionally and one of the largest globally.

What is the desired impact you intend to achieve through your Hope Consortium participation?

Abu Dhabi’s response efforts have, and always will be for the greater good of the international community. Since the start of the pandemic, Abu Dhabi has taken a leading role in the global fight against the pandemic, be it through supporting research, hosting clinical trials for the vaccine, and now providing a robust solution for vaccine storage and delivery. seeks to participate in this development by engaging and partnering with manufacturers and producers in terms of co-investments, raw material supplies and off-take agreements.

Positioning Abu Dhabi as a Logistics and Transportation Hub What is your organisation’s role in the Hope Consortium?

Etihad Cargo’s role will ensure transporting the vaccine according to the highest standards in accordance to all the relevant global healthcare organisations, being IATA CEIV Pharma certified, from airport to airport.

Martin Drew Senior Vice President Sales & Cargo Etihad Aviation Group

4 - TR ADE P ULSE

What is the greatest logistical

challenge you believe that you will face in undertaking your expected Hope Consortium member role?

The extreme difference in temperatures ranges from region to region, we must ensure the required temperatures are maintained throughout the whole cold chain journey, and ensure that the vaccines are delivered in perfect condition for the end users.

HOPE CONSORTIUM: DIALOGUE WITH OUR PARTNERS What is the desired impact you intend to achieve through your Hope Consortium participation?

The Hope Consortium signals a significant milestone in Abu

Dhabi’s position as a global hub for the logistics and transportation of the COVID-19 vaccine. Etihad Cargo’s role as the UAE’s national carrier and cargo partner in the consortium is vital to this success

Providing an End-to-End Procurement Solution What is your organisation’s role in the Hope Consortium?

face in undertaking your expected Hope Consortium member role?

As part of Abu Dhabi government and DOH efforts to support the global supply of COVID-19 vaccines, Rafed, the UAE’s healthcare group purchase organisation, has a pivotal role to play in the Hope Consortium.

Connecting all moving pieces within multiple supply chains has always been a logistical challenge.

That is to manage the sourcing and procurement activities of COVID19 vaccines, lead and coordinate the consortium members in order to provide an end to end solution for the vaccine distribution across the world.

What is the greatest logistical challenge you believe that you will

Rafed’s leading role in steering the consortium and leveraging the collective expertise of all members, poses a great opportunity to support the sector in this critical mission and overcome any logistical challenge.

What is the desired impact you intend to achieve through your Hope Consortium participation?

Successfully lead the consortium efforts by spearheading the

and jointly with our partners in this consortium, we will work on addressing the global demand in assisting with the humanitarian program of the current pandemic.

Rashed Saif Al Qubaisi Chief Executive Officer, Rafed

collective efforts and develop the operational synergies which will secure the delivery of COVID19 vaccines on time in full, while maintaining and securing product integrity throughout the supply chain.

Technology Key to Securing Safe Vaccine Delivery What is your organisation’s role in the Hope Consortium?

Richard Ettl CEO of SkyCell

SkyCell is a Swiss-based, award-winning provider of temperature-controlled container solutions with a special focus on serving global pharma companies and sustainability. Working with some of the largest vaccine suppliers in the world, SkyCell brings

in its expertise in securing vaccine supply chains and safely delivering vaccines to more than 90 countries. SkyCell will leverage its hybrid containers for the safe, secure and sustainable transport of the COVID-19 vaccines. As part of the Hope Consortium, SkyCell will establish a regional service centre in Abu Dhabi with a dedicated container fleet in the temperature TR AD E P UL S E - 5

HOPE CONSORTIUM: DIALOGUE WITH OUR PARTNERS

ranges of 2-8°C, and -60°C to -80°C. What is the greatest logistical challenge you believe that you will face in undertaking your expected Hope Consortium member role?

When transporting sensitive vaccines to emerging markets, extreme temperatures and poor infrastructure can be a challenge.

With this challenge in mind, SkyCell has developed containers that do not rely on mechanical components (e.g. power sockets), are easy to handle and protect the goods under extreme conditions with a long independent runtime.

This is crucial to avoid temperature excursions that could lead to product loss or delays in the supply chain.

What is the desired impact you intend to achieve through your Hope Consortium participation?

To end the pandemic, there is no room for failure. Our mission is to ensure that there is no loss in the vaccine supply chain. SkyCell’s hybrid containers will ensure the full effectiveness of the vaccines in the race to eradicate COVID-19 while reducing long-term business and environmental costs across the board. We are delighted to

contribute to the HOPE Consortium with our deep expertise in transporting highly sensitive pharmaceutical products. As we stand on the cusp of having a variety of vaccines ready to ship around the world, ensuring that as many doses as possible reach their destinations in pristine condition will be critical for the smooth and timely execution of vaccination programmes. SkyCell’s hybrid containers significantly reduce intransit spoilage, safeguarding the full efficacy of vaccines, and also the reduce operational and environmental costs of pharmaceutical logistics over the long term.

Hope Consortium Making Headlines Under the Hope Consortium, Abu Dhabi Ports, as key strategic logistics enabler, is well positioned to positively impact millions of lives around the world through its technologically-advanced storage and distribution facilities. See some recent examples of local and international media coverage below.

CNN International reports on the announcement by the Department of Health - Abu Dhabi, on the Hope Consortium, a wide umbrella of leading local and global entities including Abu Dhabi Ports, that is combining its collective expertise to facilitate the global transportation and delivery of COVID19 vaccines under cold and ultra cold conditions in 2021.

6 - TR ADE P ULSE

Dubai Eye’s award-winning morning radio news show, the Business Breakfast, speaks to Robert Sutton, Abu Dhabi Ports Head of Logistics, about the Hope Consortium’s base of operations: the expansive and technologically advanced temperature-controlled vaccine distribution facilities based at Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD).

Sky News Arabia pays an exclusive visit to KIZAD’s vast dedicated 19,000 sq metre temperature-controlled warehouse storage facility with enhanced logistics capabilities for the additional storage and distribution of more than 70 million COVID-19 vaccines around the world.

INDUSTRY IN FOCUS

Services Key to Winning FDI, Whitepaper Finds Our latest ‘Key Considerations in Industrial Park Selection – Bringing Predictability to Long-Term, Capital-Intensive Investment’ whitepaper argues that while the Middle East and North Africa (MENA) region is replete with more than 100 industrial zones, local and global companies

setting up manufacturing facilities most often look to service delivery — using customer requirements as a baseline — and on that basis, there are wide variances in available features that may end up being attractive for some but not for others.

We speak to and ask industry experts:

How have the region’s industrial zones evolved to ensure investor predictability?

Abdullah Al Hameli Head of the Industrial Cities and Free Zone cluster, Abu Dhabi Ports

Brent Melvin CEO Gallega Logistics

“Understanding that policies need to be set in place with the acceptance that they are to continuously evolve is important. It is a critical viewpoint that has enabled the UAE to find success with the development of Economic Zones.

“Free zones have their own unique offerings and a specific role to play, while also serving as a major driver of imports and exports, as well as the logistics economy of the country.

“This has been particularly the case with Abu Dhabi within the industrial parks sector, where the emirate, under the guidance from its leadership, has established a robust economic climate with one major objective — achieve competitiveness for investors and businesses to operate by offering value-driven products.”

“What KIZAD is doing differently is that they are creating a free zone bonded area — like where we are located — and you have a port that is in a fenced area.

Rabih El Assadi Operations Director, Ittihad Paper Mill

“The major change within the industrial sector is related to automation and connectivity to cyberspace.

As a paper manufacturing facility there has been no major changes in the industry except in automation.

It used to be very labour intensive and today its less so.

“As we have seen in the recent COVID-19 pandemic, industrial zone infrastructure, connectivity and provision of bandwidth is key to fulfilling operations. At ICAD “Immediately on top of that (Industrial City Abu Dhabi) we are you have the industrial park, well connected and were able to which is clustered to operate online smoothly throughserve markets.” out the pandemic period.”

Click here to download Abu Dhabi Ports’ latest Whitepaper ‘Key Considerations in Industrial Park Selection’

TR AD E P UL S E - 7

STRATEGIC ACQUISITIONS

MICCO the Latest Addition to Abu Dhabi Ports’ Family

A

bu Dhabi Ports’ recent acquisition of MICCO Logistics marks another step in its drive to enhance the emirate’s rank as an international hub for trade and logistics. With the integration of MICCO as part of Abu Dhabi Ports Logistics, the Group’s logistical arm is setting itself apart from the competition. Abu Dhabi Ports Logistics leverages MICCO’s experience and capabilities as the emirate’s first provider of end-to-end logistics solutions.

Thanks to the powerful combination of MICCO’s international and regional logistics solutions, its large and diversified transportation fleet, and a network of temperature-controlled warehouses, along with the Group’s extensive multi cargo handling and industrial zone capacity, Abu Dhabi Ports is in a unique position to serve its customers along every segment of the supply chain.

Trade Pulse had an interview with Capt. A.M Simreen, President & CEO of MICCO, and Clifford D’Souza, Executive Vice President and COO, respectively, to talk about MICCO in general, and the importance of this step. the full details are listed below: What were the key motivations behind the integration of MICCO under the umbrella of Abu Dhabi Ports?

Capt. A.M Simreen President & CEO of MICCO

8 - TR ADE P ULSE

The integration of MICCO into our ranks is a prime example of our continued efforts to expand the capabilities of our logistics services portfolio and to elevate our position as a holistic, fully integrated, and innovative provider of logistics solutions both in the Gulf and beyond. In addition to bringing over 40 years of experience operating within the region’s logistics market, MICCO has opened many new doors for us so we are now better placed to target new opportunities within the oil and gas sector, as well as other strategic sectors such as healthcare and FMCG.

STRATEGIC ACQUISITIONS How exactly will the addition of MICCO transform Abu Dhabi Ports’ operations as an organisation?

By leveraging MICCO’s experience and capabilities as the emirate’s first provider of end-to-end supply chain solutions, and with our strategic position as a port operator and a facilitator of global maritime trade and logistics, Abu Dhabi Ports is uniquely placed to serve existing and prospective customers along every step of the value chain.

For starters, the increased capacity enables us to manage all customer touch points that include sourcing, PO management, freight, and clearance, local, regional and international transportation as well as storage, order fulfilment and handling solutions via MICCO’s extensive network of distribution warehouses.

Bringing to bear one of the largest fleets operating in the Middle East — 350 vehicles to be exact — along with a mix of open, closed, and temperature-controlled warehousing solutions across the UAE and Oman, we are now capable of capturing a broader share of region’s logistics market and contribution to the nation’s efforts to diversify the economy.

What do you see as being the principal drivers that will spearhead the industry over the next couple of years?

What I think you will start to see — and we have already seen to a certain extent — is the expectation from customers that logistics need to be more agile, transparent, and faster.

One way this is being achieved is through technological integration within the supply chain, a key trend area that is rapidly gaining momentum. While there are disruptive innovations on the horizon, such as delivery drones and driverless vehicles, currently, data is the hot commodity that is transforming dayto-day operations.

By collecting, storing, and analysing patterns within one’s supply chain, users can glean a full range of insights that not only improve transparency, but also provides actionable intelligence for improving efficiency, resilience, and ultimately cost savings. This opens the door for technologies such as artificial intelligence and blockchain, which can streamline and secure the movement of goods along the entire value chain.

Clifford D’Souza Executive Vice President and COO MICCO Can you provide an overview of MICCO, and how your current services aim to meet the demands of the Abu Dhabi logistics sector?

Since its inception in 1978, MICCO has steadily grown to become an integrated supply chain solution provider with a logistics services portfolio that includes international freight forwarding, stevedoring, 2/3/4PL, customs clearance and freight management, warehousing, road feeder services for airlines and several industry verticals. These services are delivered through a fleet of over 400 different types of vehicles including double trailers, desert trucks, and reefer trucks (temperature-controlled).

Additionally, MICCO is now firmly establishing itself in stevedoring and manpower activities at Ruwais and Khalifa Port. Our vision is to become the leader in offering these services across Abu Dhabi Ports and beyond.

The logistics sector is a fast-growing industry, and MICCO is well positioned to offer diversified services to meet the demands of increasing reliance on service-based industries and constant changes in business requirements. MICCO’s ability to adapt to the varied requirements of its customers is the secret to the company’s constant and sustained success. For 4PL services, we currently have the capability to handle around 600 containers per day in Khalifa Port, which includes inventory and shipping management with similar activities being performed for Etihad Rail and Borouge in Ruwais. With advanced warehouse management systems, we are able to handle a large volume of transactions without errors and omissions, and at the same time, increase technical expertise for customers in automating their business processes and management.

How will the development of the export sector impact the local logistics and shipping industry in Abu Dhabi?

Abu Dhabi is becoming an attractive destination as a manufacturing hub for SME’s as well as large-scale manufacturing companies for heavy industrial products, such as aluminium, industrial machinery, steel manufacturing, and food processing.

In KIZAD, for example, a large manufacturing hub is being established through cluster-based development of various sectors. In addition to international investment, many of these industries are homegrown. We see the export sector playing an increasingly important role in the diversification of Abu Dhabi’s economy from oil to non-oil industries in the future.

What is your outlook for MICCO in the next five to 10 years?

MICCO has always strived to be one-step ahead of the market and industry needs. Our existing growth is healthy, and we aim to move in parallel with technological advancements. I see the logistics industry changing fundamentally over the next decade, especially in terms of fleet and warehouse management, where we will see the broader effects of automation. This trend will continue, and technology will further streamline many of the processes associated with logistics and cargo handling.

Our diversification and willingness to adapt and adopt changes will keep propelling us to provide a multitude of services in the future.

Since its inception, MICCO has constantly been on the lookout for opportunities and development in trade, and we have never shied away from re-examining the value we can add to meet the evolving trends of business.

TR AD E P UL S E - 9

NEWS HIGHLIGHTS

New Entity Set Up to Enhance Abu Dhabi’s Waterways and Marine Ecosystems

I

n a move designed to elevate Abu Dhabi’s position as a world-leading centre for maritime activities, Abu Dhabi Ports, has been named the primary custodian of all of Abu Dhabi’s waterways and marine ecosystems, through the creation of Abu Dhabi Maritime. The new body was formed based on an agreement between Abu Dhabi Ports and the Department of Municipalities and Transport (DMT), in

which both entities agreed to cooperate in launching a wide variety of integrated services and facilities.

The joint effort is in line with Abu Dhabi Government’s strategy to integrate and streamline governance and oversight of priority growth sectors and deliver on the leadership’s vision as reflected in the Abu Dhabi Plan Maritime.

Khalifa Port Expansion Projects on Track

T

he Khalifa Port expansion, announced in December 2019, aims to attract new business and significantly boost capacity in line with evolving customer expectations. The expansion has progressed significantly since its inception despite the challenging economic conditions presented by the global pandemic. Upon completion, the project is expected to substantially increase handling volumes by providing additional deep-water access 1 0 - T R ADE P ULSE

and enhanced infrastructure. To date, 200 metres of quay wall and almost 175,000 sqm of land within Khalifa Port Logistics (KPL) have been handed over ahead of the project’s full phase one completion in Q1 2021.

At the same time, considerable progress has been made on the first phase of Khalifa Port’s South Quay development.

NEWS HIGHLIGHTS

Israeli Manufacturers Sign Trade and Tech Pact

A

bu Dhabi Ports and the Manufacturers Association of Israel (MAI) have signed an agreement to enhance trade, investment and technology cooperation between the United Arab Emirates and Israel, in the presence of His Excellency Falah Mohamed Al Ahbabi, Member of the Abu Dhabi Executive Council and Chairman of Abu Dhabi Ports.

The MoU was signed by Captain Mohamed Juma Al Shamisi, Group CEO, Abu Dhabi Ports and Dr. Ron Tomer, President of the Manufacturers Association of Israel at Khalifa Industrial Zones Abu Dhabi (KIZAD) to agree on the cooperation and trade enhancement.

The Memorandum of Understanding (MoU) opens a dialogue between Abu Dhabi Ports’ subsidiaries

KIZAD and ZonesCorp, which are under its Industrial Cities and Free Zone portfolio, and MAI to contribute to the reciprocal expansion of trade, investment, and technological development, as well as improve research and development (R&D), innovation and cooperation in technology.

Abu Dhabi Ports will be engaging with members of the MAI, to apprise them of trade, industrial and collaboration opportunities available in the emirate and specifically within the Industrial Cities and Free Zone.

With a membership of over 2,000 organisations and industrial plants, MAI members are responsible for more than 95% of the industrial production across Israel.

TR A D E P UL S E - 1 1

NEWS HIGHLIGHTS

CSP Abu Dhabi Terminal Launches New Direct Services to Europe and Indian Subcontinent

C

SP Abu Dhabi Terminal, the first overseas greenfield project of COSCO SHIPPING Ports Limited (CSP), has announced the start of a direct, weekly service to several ports in Europe and the Indian Subcontinent.

Operating from Abu Dhabi Ports’ flagship deep-water port, Khalifa Port, where the terminal was established as part of a 35-year agreement with CSP to serve as a regional base for COSCO SHIPPING Ports’ global network of 37 ports, the new direct service will be serviced by a fleet of eight vessels on rotation, ranging in capacity between 10,000 and 13,000 TEUs. Direct exports from Abu Dhabi to the ports of Rotterdam, Hamburg, London, Antwerp, and Le Havre, will consist primarily of polymers. On their return journey, the vessels will carry a mix of general and project cargo imports. The ports of Karachi, Nhava Sheva, and Mundra will also benefit from the new service.

Maqta Gateway and TruKKer to Digitally Transform Region’s Truck Logistics

M

aqta Gateway, the digital arm of Abu Dhabi Ports, and TruKKer, the region’s first and largest digital truck booking marketplace, based in Abu Dhabi Global Market (ADGM), have signed an agreement to digitally transform truck logistics through Maqta Gateway’s digital logistics solution platform, MARGO.The Memorandum of Understanding (MoU) enables Maqta Gateway to fully integrate

1 2 - T R ADE P ULSE

MARGO with TruKKer’s expansive fleet of onboarded truck drivers and trucks situated across the Middle East.

Digitising Abu Dhabi’s land freight process will improve operational efficiencies for all customers who trade with the emirate by enabling last-mile delivery to anywhere in the emirate or the wider region.

NEWS HIGHLIGHTS

KIZAD Named Best Middle East Free Zone for Large Tenants at FDI Magazine Awards

K

halifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD), the largest integrated trade, logistics, and industrial hub in the region has been named the winner across multiple categories at the fDi Global Free Zones of the Year 2020 Awards. including in fDi Magazine’s Middle East – Large Tenants category.

The fDi Magazine Awards, part of the Financial Times Group, cited KIZAD for its outstanding growth within its community of large companies. The Industrial

Zone is currently home to more than 600 companies and some of the largest organisations in the world.

KIZAD was also highly commended for Free Zone of the Year, SME, for its innovative initiatives to support small and medium enterprises. Its continued focus on providing cost-effective infrastructure solutions and building an ecosystem that encourages companies of any size to expand their operations within its free zone, was also recongised.

TR A D E P UL S E - 1 3

FACTS & FIGURES

Abu Dhabi Maritime is the custodian of all of Abu Dhabi’s waterways, which comprise 45,000 sq. km along 2,400 km of coastline, that is equivalent to the distance between the UAE and Egypt!

Over the past two years, Abu Dhabi Ports has successfully rescued more than 70 turtles within its waterways, and returned them to the sea.

Abu Dhabi Ports’ container cargo capacity is planned to reach 9.1 million TEUs* by 2024.

Abu Dhabi Ports Logistics, offers multi temperature storage solutions that can go to minus 80 Celsius, which is almost twice as cold as the North Pole in winter.

In 2020, CSP Abu Dhabi Terminal’s container terminal marked several milestones including the handling of over 540,000 TEUs.

1 4 - T R ADE P ULSE

‫حقائق وأرقام‬

‫تتولى أبوظبي البحرية مسؤولية إدارة الممرات‬ ‫المائية والمنظومة البحرية لإلمارة التي تفوق مساحة‬ ‫المسطحات المائية فيها ‪ 45,000‬كيلومتر مربع‪،‬‬ ‫وتمتد على خط ساحلي بطول ‪ 2,400‬كيلومتر ما‬ ‫يعادل المسافة بين دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫وجمهورية مصر العربية!‬

‫نجحت موانئ أبوظبي خالل العامين الماضيين‬ ‫بإنقاذ أكثر من ‪ 70‬سلحفاة في مياه إمارة‬ ‫أبوظبي وإعادتها إلى البحر‪.‬‬

‫من المتوقع أن تصل الطاقة االستيعابية لمناولة‬ ‫حاويات الشحن في موانئ أبوظبي إلى ‪9.1‬‬ ‫مليون حاوية نمطية بحلول عام ‪. 2024‬‬

‫توفر موانئ أبوظبي للخدمات اللوجستية حلول‬ ‫تخزين بدرجات حرارة مدارة يمكن أن تصل إلى‬ ‫‪ 80‬درجة مئوية ما يعادل ضعف برودة القطب‬‫الشمالي في فصل الشتاء‬

‫حققت محطة كوسكو أبوظبي للحاويات العديد من‬ ‫اإلنجازات المهمة في عام ‪ 2020‬وبلغ حجم مناولة‬ ‫الحاويات فيها أكثر من ‪ 540,000‬حاوية نمطية‪.‬‬ ‫‪ - 14‬نبض التجارة‬

‫حقائق وأرقام‬

‫مدينة خليفة الصناعية تفوز بلقب أفضل منطقة حرة في‬ ‫الشرق األوسط للشركات الكبيرة من مجلة االستثمار‬ ‫األجنبي المباشر “إف دي آي“‬ ‫حصدت مدينة خليفة الصناعية‪ ،‬أكبر مركز تجاري ولوجستي‬ ‫وصناعي متكامل في المنطقة‪ ،‬عدة جوائز في فئات متعددة‬ ‫خاصة بالمناطق الحرة في العالم لعام ‪ 2020‬من مجلة «إف دي‬ ‫آي» المملوكة من قبل مجموعة «فايننشال تايمز» البريطانية‪،‬‬ ‫ومن ضمنها لقب أفضل منطقة في الشرق األوسط للشركات‬ ‫الكبيرة‪ .‬وتم تكريم مدينة خليفة الصناعية في ثالث فئات‬ ‫رئيسية‪ ،‬هي فئة «أفضل منطقة حرة في الشرق األوسط‬ ‫ً‬ ‫تقديرا للنمو الملموس الذي حققته خدمات‬ ‫للشركات الكبيرة»‪،‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا أكثر من ‪ 600‬شركة من‬ ‫الشركات الكبيرة لديها‪ ،‬إذ تضم‬ ‫ضمنها بعض أكبر الشركات العالمية‪ .‬كما فازت بجائزة «المنطقة‬

‫الحرة للعام في فئة المؤسسات الصغيرة والمتوسطة»‪ ،‬عن‬ ‫مبادراتها المبتكرة في دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة‪،‬‬ ‫وتركيزها المتواصل على توفير حلول ميسورة التكلفة للبنى‬ ‫التحتية‪ ،‬وتشييدها لمنظومة شجعت الشركات من كل األحجام‬ ‫على توسيع عملياتها ضمن منطقتها الحرة‪ .‬وتمثلت الجائزة‬ ‫الثالثة بجائزة «التخصص عن فئة التصميم» الذي يتيح التقارب بين‬ ‫ً‬ ‫تقديرا لنجاحها في إرساء مخطط‬ ‫المستثمرين والموردين وذلك‬ ‫عام للمدينة يرتكز على القطاعات ويسهم في تقريب الشركات‬ ‫إلى مورديها ومتعامليها بما يخفض التكاليف ويعزز كفاءة‬ ‫األعمال بالنسبة للمستثمرين‪.‬‬

‫نبض التجارة ‪13 -‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫محطة كوسكو أبوظبي للحاويات تطلق خدمة جديدة‬ ‫للربط المباشر بين ميناء خليفة ومجموعة من الموانئ في‬ ‫أوروبا وشبه القارة الهندية‬ ‫أعلنت محطة كوسكو أبوظبي للحاويات‪ ،‬أول محطة تؤسسها‬ ‫شركة كوسكو المالحية للموانئ المحدودة‪ ،‬التابعة لشركة‬ ‫كوسكو المالحية‪ ،‬خارج الصين‪ ،‬عن إطالق خدمة مباشرة إلى عدد‬ ‫من الموانئ في أوروبا وشبه القارة الهندية في دورات أسبوعية‪.‬‬ ‫تم تدشين الخدمة الجديدة من ميناء خليفة من خالل تشغيل‬ ‫أسطول يضم ‪ 8‬سفن تتراوح سعتها ما بين ‪ 10,000‬و ‪13,000‬‬ ‫حاوية نمطية للسفينة الواحدة‪ ،‬في دورات أسبوعية تنقل صادرات‬ ‫أبوظبي من اللدائن البالستيكية إلى موانئ روتردام‪ ،‬هامبورغ‪،‬‬ ‫محملة بواردات من الشحنات‬ ‫لندن‪ ،‬أنتويرب‪ ،‬ولي هافر‪ ،‬ثم تعود‬ ‫ّ‬ ‫العامة والسائبة وشحنات البضائع المخصصة للمشاريع‪ .‬كما تشمل‬ ‫الخدمة الجديدة موانئ كراتشي‪ ،‬نافا شيفا‪ ،‬وموندرا‪.‬‬

‫بوابة المقطع وشركة “تركر” تتعاونان لتقديم خدمات‬ ‫الحجز الرقمي للشاحنات عبر منصة مارجو‬ ‫وقعت بوابة المقطع‪ ،‬الذراع الرقمي لموانئ أبوظبي‪ ،‬وشركة‬ ‫«تركر»‪ ،‬أول وأكبر منصة رقمية لخدمات حجز الشاحنات في‬ ‫المنطقة‪ ،‬مقرها سوق أبوظبي العالمي‪ ،‬مذكرة تفاهم تهدف‬ ‫إلى رقمنة خدمات النقل بالشاحنات عبر منصة «مارجو» الرقمية‬ ‫للخدمات اللوجستية‪ .‬وتسهم مذكرة التفاهم بالربط بين منصة‬ ‫«مارجو» وأسطول الشاحنات والسائقين المسجلين في منصة‬ ‫«تركر» والمتواجدين على امتداد منطقة الشرق األوسط‪.‬‬ ‫‪ - 12‬نبض التجارة‬

‫ستؤدي رقمنة عمليات النقل البري في إمارة أبوظبي إلى تحسين‬ ‫الكفاءة التشغيلية لعمليات المتعاملين داخل إمارة أبوظبي‬ ‫وتمكينهم من توصيل البضائع إلى أي موقع في اإلمارة أو‬ ‫المنطقة‪ ،‬كما ستقدم بوابة المقطع في الوقت نفسه خدمات‬ ‫نوعية تضمن التعامل بصورة منفردة مع السائقين المسجلين‬ ‫والشاحنات الحاصلة على الرخص والتصاريح المطلوبة بما يتوافق‬ ‫مع أرقى المعايير العالمية‪.‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫موانئ أبوظبي واتحاد أرباب الصناعة اإلسرائيلي يتعاونان‬ ‫في قطاعات التجارة والتقنية والبحوث والتطوير‬ ‫قامت موانئ أبوظبي بالتوقيع على مذكرة تفاهم مع اتحاد أرباب‬ ‫الصناعة اإلسرائيلي‪ ،‬في خطوة تهدف إلى تعزيز التعاون الثنائي‬ ‫وفتح باب الحوار بين كل من مدينة خليفة الصناعية وزونزكورب‬ ‫التابعتين لقطاع المدن الصناعية والمنطقة الحرة في موانئ‬ ‫أبوظبي‪ ،‬مع الجانب اإلسرائيلي في مجاالت التجارة واالستثمار‬ ‫والتقنية وتحسين البحوث والتطوير واالبتكار‪.‬‬ ‫تم توقيع مذكرة التفاهم في مدينة خليفة الصناعية بحضور معالي‬ ‫فالح محمد األحبابي‪ ،‬عضو المجلس التنفيذي إلمارة أبوظبي‬ ‫ورئيس مجلس إدارة موانئ أبوظبي‪ ،‬من قبل كل من لكابتن‬ ‫محمد جمعة الشامسي‪ ،‬الرئيس التنفيذي – موانئ أبوظبي؛‬ ‫والدكتور رون تومر‪ ،‬رئيس اتحاد أرباب الصناعة اإلسرائيلي‪ .‬وتعد‬ ‫هذه المذكرة أول اتفاق ثنائي يتم توقيعه بين موانئ‬

‫أبوظبي ومؤسسة تجارية إسرائيلية منذ توقيع معاهدة السالم‬ ‫بين دولة اإلمارات العربية المتحدة وإسرائيل في العاصمة‬ ‫األمريكية واشنطن في شهر سبتمبر الماضي‪ ،‬وتقدم إطار عمل‬ ‫واضح وفعال في مجال التعاون الصناعي ونقل المعارف وتسهيل‬ ‫التبادل التجاري‪.‬‬ ‫هذا وستقوم موانئ أبوظبي بإطالع أعضاء اتحاد أرباب الصناعة‬ ‫اإلسرائيلي على الفرص المتاحة في إمارة أبوظبي وخاصة ضمن‬ ‫قطاع المدن الصناعية والمنطقة الحرة‪.‬‬ ‫يضم اتحاد أرباب الصناعة اإلسرائيلي أكثر من ‪ 2,000‬مؤسسة‬ ‫ومنشأة صناعية تشكل مساهمتهم نحو ‪ %95‬من اإلنتاج الصناعي‬ ‫في كامل دولة إسرائيل‪.‬‬

‫نبض التجارة ‪11 -‬‬

‫أبرز األخبار‬

‫تأسيس “أبوظبي البحرية” إلدارة الممرات المائية‬ ‫والمنظومة البحرية في اإلمارة‬

‫في خطوة تهدف إلى تعزيز مكانة إمارة أبوظبي كمركز رائد‬ ‫ً‬ ‫عالميا للعمليات واألنشطة البحرية‪ ،‬أعلنت موانئ أبوظبي عن‬ ‫تولي مسؤولية إدارة الممرات المائية والمنظومة البحرية لإلمارة‬ ‫من خالل «أبوظبي البحرية»‪.‬‬ ‫ويأتي تأسيس «ابوظبي البحرية» بموجب اتفاقية التعاون‬ ‫الموقعة بين موانئ أبوظبي ودائرة البلديات والنقل‪ ،‬والتي‬ ‫اتفق خاللها الجانبان على تعزيز الجهود المشتركة وتحقيق التعاون‬ ‫المثمر بينهما من أجل توفير مجموعة متكاملة من الخدمات‬ ‫والمرافق‪ .‬وتساهم هذه الخطوة في تحقيق رؤية القيادة‬

‫الرشيدة‪ ،‬في إطار استراتيجية حكومة أبوظبي الرامية إلى‬ ‫تعزيز دور القطاعات المحفزة للنمو االقتصادي المستدام‪،‬‬ ‫وترجمة أهداف خطة أبوظبي البحرية إلى واقع ملموس‪.‬‬ ‫كما تساهم في رفع مستويات جودة وكفاءة كافة الخدمات‬ ‫البحرية في اإلمارة من خالل توفير المرافق البحرية الحديثة‬ ‫والمدعومة بالتقنيات والبنى التحتية المتطورة والكوادر‬ ‫البشرية المؤهلة‪ ،‬وتطبيق أعلى المعايير العالمية لألمن‬ ‫والسالمة عبر توظيف خبرة موانئ أبوظبي المتميزة في‬ ‫المجال البحري‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫الفتا في مشروع توسعة‬ ‫تقدما‬ ‫موانئ أبوظبي تحقق‬ ‫ميناء خليفة وفق الجدول الزمني المخطط له‬

‫أعلنت موانئ أبوظبي بأن مشروع توسعة ميناء خليفة الرامي‬ ‫إلى استقطاب شركات جديدة وتعزيز الطاقة االستيعابية للميناء‬ ‫لتلبية التوقعات المتنامية للمتعاملين‪ ،‬يسير بحسب الجدول‬ ‫الزمني المخطط لتنفيذه‪.‬‬ ‫وحقق مشروع التوسعة الذي جرى اإلعالن عنه في ديسمبر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملموسا منذ إطالقه على الرغم من‬ ‫تطورا‬ ‫من عام ‪2019‬‬ ‫التحديات التي فرضتها األزمة االقتصادية العالمية الراهنة‪،‬‬

‫‪ - 10‬نبض التجارة‬

‫ومن المتوقع أن يسهم بعد استكماله في زيادة كميات الشحنات‬ ‫مراس إضافية في المياه العميقة‬ ‫ِ‬ ‫التي تتم مناولتها بفضل توفير‬ ‫وتحسين البنى التحتية‪ .‬وشهد المشروع إلى اآلن استكمال‬ ‫وتسليم أول ‪ 200‬متر من جدار الرصيف‪ ،‬وتجهيز أرض تبلغ‬ ‫مساحتها ‪ 175‬ألف متر مربع ضمن المنطقة اللوجستية لميناء‬ ‫خليفة‪ ،‬وذلك قبل الموعد المحدد إلنجاز المرحلة األولى من‬ ‫المشروع المقرر في الربع األول من عام ‪ ،2021‬كما تم تحقيق‬ ‫تقدم كبير في أعمال تطوير الرصيف الجنوبي لميناء خليفة‪.‬‬

‫عمليات استحواذ استراتيجية‬ ‫االستهالكية سريعة التداول واألدوية والرعاية الصحية‪.‬‬

‫ما هي اإلضافة التي سيوفرها ضم «ميكو للخدمات اللوجستية»‬ ‫إلى عمليات موانئ أبوظبي ككل؟‬

‫إن توظيف خبرات شركة ميكو وقدراتها اللوجستية بصفتها أول‬ ‫مزود لخدمات سلسلة التوريد المتكاملة في إمارة أبوظبي‪ ،‬إلى‬ ‫جانب المكانة االستراتيجية التي تتمتع بها موانئ أبوظبي كمشغل‬ ‫رائد للموانئ ومحرك عالمي للتجارة البحرية والخدمات اللوجستية‬ ‫في العالم‪ ،‬سيتيح لنا توفير أفضل الخدمات ضمن سلسلة القيمة‬ ‫لمتعامليناالحاليينوالمستقبليين‪.‬‬ ‫إن عمل ميكو ضمن محفظة أعمال موانئ أبوظبي يوفر لنا قدرات‬ ‫أكبر تمكننا من إدارة جميع عمليات المتعاملين بما فيها المصادر‬ ‫وإدارة عمليات الشراء والشحن والتخليص ونقل البضائع على‬ ‫المستويات المحلية واإلقليمية والعالمية‪ ،‬كما يضمن لنا إمكانات‬ ‫كبيرة في تخزين وتوصيل وحلول مناولة عبر شبكة ميكو الواسعة‬ ‫من مراكز التوزيع والتخزين‪.‬‬

‫ومع أسطول شركة ميكو الحديث الذي يضم أكثر من ‪ 350‬مركبة‬ ‫حديثة وأسطول متنوع من المقطورات‪ ،‬ومنشآت التخزين المتخصصة‬ ‫والمبردة في كل من اإلمارات العربية والمتحدة وسلطنة عمان‪ ،‬بات‬ ‫بإمكاننا االستحواذ على حصة سوقية أكبر ضمن سوق الخدمات‬ ‫اللوجستية اإلقليمي‪ ،‬إلى جانب تعزيز مساهمتنا في جهود التنويع‬ ‫االقتصادي في إمارة أبوظبي‪.‬‬ ‫برأيكم ما هو المحرك الرئيسي الذي سيقوم بدفع عجلة تنمية‬ ‫وتطور القطاع خالل األعوام المقبلة؟‬

‫لقد رسخت إمارة أبوظبي مكانتها كمركز صناعي حيوي يستقطب‬ ‫الشركات الصغيرة والمتوسطة‪ ،‬إلى جانب كبرى الشركات الصناعية‬ ‫الناشطة في مجاالت الصناعات الثقيلة مثل صناعة األلمنيوم‬ ‫واآلالت الصناعية والحديد والصناعات الغذائية‪ ،‬ومن أمثلة ذلك‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متطورا تم‬ ‫صناعيا‬ ‫مركزا‬ ‫مدينة خليفة الصناعية التي تشكل‬ ‫تطويره في مجمعات تناسب قطاعات صناعية متنوعة والتي تضم‬ ‫مستثمرين محليين إلى جانب مستثمرين خارجيين‪ .‬ونتوقع أن يؤدي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومهما في دعم جهود التنوع االقتصادي‬ ‫حيويا‬ ‫دورا‬ ‫قطاع التصدير‬ ‫في إمارة أبوظبي وتقليص االعتماد على الصناعات المتعلقة بالنفط‬ ‫والغاز في المستقبل‪.‬‬ ‫ماهي رؤيتكم المستقبلية لشركة ميكو خالل األعوام الخمسة‬ ‫إلى العشرة المقبلة؟‬

‫ً‬ ‫حاليا من تغيرات في متطلبات‬ ‫باعتقادي إن ما بدأنا نلمسه‬ ‫المتعاملين وعلى رأسها حاجتهم إلى خدمات لوجستية أكثر مرونة‬ ‫وسرعة وشفافية سيكون هو محور التغير في القطاع خالل األعوام‬ ‫المقبلة‪ .‬ويمكن لجميع العاملين في الخدمات اللوجستية إنجاز هذا‬ ‫التغيير من خالل توظيف الحلول التقنية في كافة مراحل سلسلة‬ ‫التوريد‪.‬‬ ‫وعلى الرغم من ظهور ابتكارات جديدة يمكن أن تصنع الفرق في‬ ‫عمليات القطاع مثل توظيف الطائرات المسيرة عن بعد والمركبات‬ ‫ذاتية القيادة في عمليات التوصيل‪ ،‬إال أنه ال بد لنا من القول بأن‬ ‫ً‬ ‫حسما‬ ‫إدارة البيانات وتحليلها في الوقت الحالي هي العامل األكثر‬ ‫حتى اآلن في تطوير العمليات اليومية على امتداد سلسلة التوريد‪.‬‬ ‫إذ أنها تمكّ ن المستخدمين من الحصول على رؤية شاملة تؤدي إلى‬ ‫ً‬ ‫أيضا معلومات مفيدة تمكننا من تحسين‬ ‫تعزيز الشفافية‪ ،‬وتوفر‬ ‫كفاءة العمليات ومرونتها‪ ،‬وتقليل التكاليف بشكل كبير‪ ،‬األمر الذي‬ ‫يفتح الباب أمام العديد من التقنيات الجديدة مثل الذكاء االصطناعي‬ ‫والتعامالت الرقمية «بلوك تشين» والقادرة على تبسيط وتأمين‬ ‫حركة البضائع ضمن سلسلة التوريد‪.‬‬

‫حوار مع كليفورد ديسوزا‬ ‫النائب التنفيذي للرئيس‪ ،‬ورئيس العمليات‬ ‫ ميكو للخدمات اللوجستية‬‫حدثنا عن «ميكو» بشكل عام‪ ،‬وكيف يمكن أن تسهم خدماتكم الحالية في تلبية‬

‫متطلبات قطاع الخدمات اللوجستية في إمارة أبوظبي؟‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا لتصبح‬ ‫تطورا‬ ‫حققت شركة ميكو للخدمات اللوجستية منذ تأسيسها في عام ‪1978‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رائدا للحلول المتكاملة لسلسلة التوريد يضم محفظة واسعة من الخدمات‬ ‫مزودا‬ ‫اليوم‬

‫اللوجستية التي تشمل‪ :‬خدمات الشحن العالمية‪ ،‬والشحن والتفريغ‪ ،‬والخدمات اللوجستية من‬ ‫الطرف الثاني والثالث والرابع‪ ،‬وخدمات التخليص الجمركي‪ ،‬وإدارة عمليات الشحن والتخزين‪،‬‬

‫وخدمات إعادة الشحن البرية لقطاع الشحن الجوي والعديد من القطاعات الرئيسية األخرى‪.‬‬ ‫وتقوم الشركة بتوفير هذه الخدمات عبر أسطول كبير يضم أكثر من ‪ 400‬شاحنة متنوعة بما‬ ‫فيها الشاحنات المزودة بمقطورات مزدوجة‪ ،‬والشاحنات المخصصة للمناطق الصحراوية‪،‬‬

‫والشاحنات المزودة بمقطورات ذات درجات حرارة ُمدارة‪ .‬باإلضافة إلى ذلك‪ ،‬تعمل ميكو‬ ‫اآلن على ترسيخ مكانتها في أنشطة الشحن والتفريغ وتوفير القوى العاملة في ميناءي خليفة‬

‫ً‬ ‫حاليا لتحقيق رؤيتها المتمثلة في أن تصبح الشركة الرائدة في تقديم‬ ‫والرويس‪ .‬وتسعى ميكو‬ ‫هذه الخدمات في موانئ أبوظبي وخارجها‪ .‬يتسم قطاع الخدمات اللوجستية بأنه قطاع سريع‬ ‫النمو والتطور‪ ،‬وإن ميكو على أتم االستعداد لتوفير مجموعة واسعة من الخدمات المتنوعة‬

‫للشركات ضمن جميع القطاعات من خالل قدراتها المتقدمة على تلبية االحتياجات المتغيرة‬

‫للمتعاملين‪ ،‬األمر الذي يعتبر المفتاح الرئيسي لنجاح أعمالنا واستدامتها‪ .‬وعلى صعيد الخدمات‬

‫ً‬ ‫حاليا قدرات كبيرة تمكننا من مناولة ‪ 600‬حاوية‬ ‫اللوجستية من الطرف الرابع‪ ،‬فإننا نمتلك‬ ‫ً‬ ‫يوميا في ميناء خليفة وتخزينها وإدارة عملية توزيعها‪ ،‬باإلضافة إلى ممارستنا ألنشطة مماثلة‬

‫لصالح كل من االتحاد للقطارات وشركة بروج في الرويس‪ .‬ويشكل امتالك نظام متطور إلدارة‬ ‫ً‬ ‫حاسما في تعزيز قدراتنا على مناولة أحجام كبيرة من الشحنات دون حدوث‬ ‫عامال‬ ‫المستودعات‬ ‫ً‬

‫أخطاء أو هفوات‪ ،‬إلى جانب بناء خبرات تقنية إضافية في مجال أتمتة العمليات وإدارتها تعود‬

‫بالنفع على المتعاملين‪.‬‬

‫كيف سيؤثر تطور قطاع الصادرات على شركات الشحن والخدمات اللوجستية المحلية‬

‫في إمارة أبوظبي؟‬

‫لقد رسخت إمارة أبوظبي مكانتها كمركز صناعي حيوي يستقطب الشركات الصغيرة‬

‫والمتوسطة‪ ،‬إلى جانب كبرى الشركات الصناعية الناشطة في مجاالت الصناعات الثقيلة‬ ‫مثل صناعة األلمنيوم واآلالت الصناعية والحديد والصناعات الغذائية‪ ،‬ومن أمثلة ذلك مدينة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متطورا تم تطويره في مجمعات تناسب قطاعات‬ ‫صناعيا‬ ‫مركزا‬ ‫خليفة الصناعية التي تشكل‬ ‫صناعية متنوعة والتي تضم مستثمرين محليين إلى جانب مستثمرين خارجيين‪ .‬ونتوقع أن يؤدي‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومهما في دعم جهود التنوع االقتصادي في إمارة أبوظبي وتقليص‬ ‫حيويا‬ ‫دورا‬ ‫قطاع التصدير‬ ‫االعتماد على الصناعات المتعلقة بالنفط والغاز في المستقبل‪.‬‬

‫ماهي رؤيتكم المستقبلية لشركة ميكو خالل األعوام الخمسة إلى العشرة المقبلة؟‬ ‫لطالما حرصت ميكو على أن تكون سباقة في تلبية احتياجات سوق وقطاع الخدمات‬ ‫ً‬ ‫مدروسا بشكل دقيق‪ ،‬إذ وضعنا خالل‬ ‫اللوجستية‪ ،‬ولذلك فقد كان تطور الشركة منذ بدايتها‬

‫رحلة النمو نصب أعيننا التركيز على مواكبة كافة التطورات‪ ،‬ونسعى اآلن إلى المحافظة‬ ‫على هذا المسار مع الحرص على تبني أحدث التقنيات الرقمية‪ .‬باعتقادي سيطرأ العديد من‬

‫ً‬ ‫خصوصا في ما يتعلق‬ ‫التغيرات الجوهرية على قطاع الخدمات اللوجستية خالل العقد المقبل‪،‬‬ ‫بإدارة األساطيل ومرافق التخزين‪ ،‬باإلضافة إلى التغيرات الكبيرة التي سنشهدها بفضل أتمتة‬

‫عمليات القطاع‪ .‬وسيسيطر هذا التوجه على القطاع بالتوازي مع النتائج الكبيرة التي ستحققها‬ ‫التقنية من حيث تبسيط العديد من العمليات المتعلقة بالخدمات اللوجستية ومناولة الشحنات‪.‬‬

‫وسيعزز التنوع الكبير الذي تتمتع به ميكو إلى جانب استعدادها للتكيّ ف مع التغيرات وتبنّ يها‪،‬‬ ‫قدراتنا على تقديم العديد من العروض والخدمات إلى متعاملينا في المستقبل‪ .‬وحرصت ميكو‬

‫منذ تأسيسها على البحث عن الفرص الجديدة وتطوير قدراتها في قطاع التجارة‪ ،‬كما أولت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا إلى إعادة تقييم العروض والمزايا التي يمكنها تقدمها لكي تضمن تلبية احتياجات‬ ‫اهتماما‬

‫األعمال وتوجهاتها المتغيرة‪.‬‬

‫نبض التجارة ‪09 -‬‬

‫عمليات استحواذ استراتيجية‬

‫ميكو للخدمات اللوجستية” أحدث إضافة إلى عائلة“‬ ‫موانئ ابوظبي‬ ‫أعلنت موانئ أبوظبي عن استحواذها على شركة «ميكو‬ ‫للخدمات اللوجستية»‪ ،‬التي تعد من أوائل مؤسسي قطاع‬ ‫الخدمات اللوجستية في أبوظبي وضمها إلى محفظة أعمالها‪،‬‬ ‫وذلك في إطار جهودها المتواصلة لترسيخ مكانة إمارة أبوظبي‬ ‫كمركز عالمي وحيوي للتجارة والخدمات اللوجستية‪.‬‬ ‫ومن خالل االستحواذ على «ميكو» وضمها إلى محفظتها‪ ،‬تصبح‬ ‫موانئ أبوظبي من أكبر مزودي الخدمات والحلول اللوجستية‬

‫المتكاملة في دولة اإلمارات العربية المتحدة والمنطقة‪ ،‬وتعزز‬ ‫قدراتها في توفير خدمات متطورة على مستوى عال من الكفاءة‬ ‫لمتعامليها‪ .‬كما يتيح ضم «ميكو» توسيع نطاق أنشطة الشركة‬ ‫لتشمل قطاعات حيوية مثل التجزئة وخدمات التوصيل اإللكترونية‬ ‫والسلع االستهالكية األساسية والرعاية الصحية والدواء‪ ،‬كما‬ ‫تضمن لها االحتفاظ بصدارتها كمزود رائد للخدمات اللوجستية‬ ‫لقطاع الطاقة الحيوي بفضل الخبرات والقدرات الكبيرة التي‬ ‫تتمتع بها ميكو في هذا القطاع‪.‬‬ ‫وفي حوار مع «نبض التجارة» حدثنا كل من الكابتن سمرين‪،‬‬ ‫الرئيس والرئيس التنفيذي ‪ -‬ميكو للخدمات اللوجستية‪ ،‬وكليفورد‬ ‫ديسوزا‪ ،‬النائب التنفيذي للرئيس ورئيس العمليات في الشركة‪،‬‬ ‫على التوالي‪ ،‬حول شركة ميكو بشكل عام وأهمية هذه الخطوة‪،‬‬ ‫وفي ما يلي تفاصيل الحوار‪:‬‬ ‫ما هي أهم األسباب والدوافع وراء انضمام شركة «ميكو‬ ‫للخدمات اللوجستية» إلى محفظة أعمال موانئ أبوظبي؟‬ ‫تعكس هذه الخطوة التزامنا وحرصنا الكبيرين على مواصلة تحقيق‬ ‫المزيد من التوسع في قدراتنا وإضافة خدمات لوجستية جديدة‬ ‫إلى أعمال الشركة بهدف ترسيخ مكانتها كمزود شامل ومتكامل‬ ‫للحلول اللوجستية في المنطقة والعالم‪.‬‬

‫الكابتن سمرين‬ ‫الرئيس‪ ،‬والرئيس التنفيذي ‪ -‬ميكو للخدمات اللوجستية‬ ‫‪ - 08‬نبض التجارة‬

‫ً‬ ‫عاما في القطاع اللوجستي في‬ ‫ومع خبرتها التي تزيد عن ‪40‬‬ ‫منطقة الخليج العربي‪ ،‬فإن شركة ميكو فتحت من خالل هذه‬ ‫ً‬ ‫أبوابا جديدة للنمو ستمكّ نها من خدمة المتعاملين‬ ‫الخطوة‬ ‫الحاليين وخاصة العاملين منهم في قطاع النفط والغاز‪ ،‬واغتنام‬ ‫الفرص الجديدة المتاحة في القطاعات واألسواق مثل السلع‬

‫في دائرة الضوء‬

‫ورقة بحثية‪ ..‬المناطق االقتصادية المتطورة والممارسات‬ ‫التجارية المتقدمة عوامل أساسية في استقطاب‬ ‫االستثمارات األجنبية المباشرة‬

‫أظهرت الدراسة التي أجريناها على قطاع المناطق الصناعية‬ ‫اإلقليمي بأن قرارات المصنّ عين المحليين والعالميين فيما يتعلق‬ ‫باختيار واحدة من نحو ‪ 100‬منطقة صناعية بارزة في منطقة‬ ‫مقار ألعمالهم فيها‪،‬‬ ‫الشرق األوسط وشمال أفريقيا لتأسيس‬ ‫ٍ‬ ‫تعتمد على عدد من العناصر الرئيسية‪.‬‬

‫وأشارت الورقة البحثية التي حملت عنوان‪« :‬اعتبارات اختيار‬ ‫المناطق الصناعية – ضمان نتائج االستثمارات الرأسمالية الضخمة‬

‫طويلة األمد» إلى أنه على الرغم من غنى منطقة الشرق‬ ‫األوسط بالمناطق الصناعية‪ ،‬إال أن الشركات عندما تنظر إلى‬ ‫تقديم الخدمات آخذة بعين االعتبار احتياجات المتعاملين كخط‬ ‫أساس‪ ،‬فإن هناك الكثير من االختالفات في الخصائص والخدمات‬ ‫التي تحدد مدى جاذبية هذه المناطق بالنسبة للشركات على‬ ‫تنوع احتياجاتها‪.‬‬

‫وتحدثنا مع خبراء القطاع وتوجهنا إليهم بسؤال مفاده‪:‬‬

‫كيف ترون تطور المناطق الصناعية في المنطقة بما يضمن النتائج المستقبلية للمستثمرين؟‬

‫عبدالله الهاملي‬ ‫رئيس قطاع المدن الصناعية والمنطقة الحرة‬ ‫– موانئ أبوظبي‬

‫برينت ميلفين‬ ‫الرئيس التنفيذي‬ ‫‪ -‬غاليغا للخدمات اللوجستية‬

‫«يجب وضع السياسات ومواصلة تطويرها‬ ‫ً‬ ‫تماشيا مع المتطلبات التي قد تطرأ‪ ،‬وشكلت‬ ‫مرونة السياسات أحد أبرز عوامل نجاح‬ ‫دولة اإلمارات العربية المتحدة في تطوير‬ ‫المناطق االقتصادية‪.‬‬

‫تتسم عروض المناطق الحرة بطبيعة‬ ‫ودور خاص‪ ،‬كما تعمل‬ ‫فريدة‬ ‫في الوقت ذاته كمحرك رئيسي‬ ‫واالقتصاد‬ ‫والواردات‬ ‫للصادرات‬ ‫اللوجستي للبالد‪.‬‬

‫وأصبحت جهود إمارة أبوظبي في قطاع‬ ‫المناطق الصناعية وبفضل توجيهات القيادة‬ ‫ً‬ ‫عالميا إذ نجحت في‬ ‫مثاال يُ حتذى به‬ ‫الرشيدة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وضع أسس راسخة لمناخ اقتصادي يهدف‬ ‫في المقام األول إلى ضمان التنافسية في‬ ‫استقطاب المستثمرين والشركات للعمل‬ ‫ً‬ ‫انطالقا من مناطقها الصناعية‪ ،‬مستفيدة في‬ ‫ذلك من خدماتها التي تحقق الكثير من القيمة‬ ‫لهم كعامل جذب»‪.‬‬

‫مدينة‬ ‫به‬ ‫تتميز‬ ‫ما‬ ‫أبرز‬ ‫إن‬ ‫خليفة الصناعية من حيث طريقة عملها‬ ‫هو تأسيس منطقتها الحرة التي نعمل‬ ‫ً‬ ‫ميناء‬ ‫من‬ ‫بالقرب‬ ‫منها‪،‬‬ ‫انطالقا‬ ‫متطور‪ ،‬إضافة إلى وجود المنطقة‬ ‫قطاعات‬ ‫تضم‬ ‫التي‬ ‫الصناعية‬ ‫خدمة‬ ‫على‬ ‫قادرة‬ ‫متنوعة‬ ‫أسواق متعددة‪.‬‬

‫ربيع األسدي‬ ‫مدير العمليات‪ ،‬مصنع االتحاد للورق‬

‫«يتعلق التغير الرئيسي ضمن القطاع الصناعي‬ ‫باألتمتة والربط مع الفضاء الرقمي‪ .‬وبصفتنا‬ ‫منشأة لتصنيع الورق فإن أغلب التغييرات‬ ‫الرئيسية التي شهدناها كانت في مجال األتمتة‪،‬‬ ‫إذ كان االعتماد على العمل اليدوي في السابق‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جدا‪ ،‬إال أن مستويات هذا االعتماد على‬ ‫كبيرا‬ ‫القوى العاملة البشرية انخفضت بشكل ملموس‪.‬‬ ‫لقد أثبتت جائحة (كوفيد‪ )19-‬التي سادت خالل‬ ‫العام الجاري أن البنى التحتية للربط الرقمي في‬ ‫ً‬ ‫مهما لضمان‬ ‫عامال‬ ‫المنطقة الصناعية كانت‬ ‫ً‬ ‫استمرارية العمليات‪ ،‬وتمكّ نا بفضل هذا الربط‬ ‫الرقمي المتميز في مدينة أبوظبي الصناعية‬ ‫(أيكاد) من العمل بسهولة عبر شبكة اإلنترنت‬ ‫وإتمام أعمالنا بسالسة خالل فترة الجائحة»‪.‬‬

‫اضغط هنا لتنزيل الورقة البحثية بعنوان‪« :‬اعتبارات اختيار المناطق‬ ‫الصناعية – ضمان نتائج االستثمارات الرأسمالية الضخمة‬ ‫طويلة األمد»‬ ‫نبض التجارة ‪07 -‬‬

‫حوار مع الشركاء في ائتالف األمل‬

‫الحاجة لمصدر طاقة‪ ،‬والتي تعد جميعها من‬ ‫العوامل المهمة لتجنب تغير درجات الحرارة‬ ‫داخل الحاويات ما قد يتسبب في خسارة‬ ‫المنتجات أو التأخير في سلسلة التوريد‪.‬‬ ‫ما هو األثر الذي تتطلعون إلى إحداثه‬ ‫من خالل مشاركتكم في «ائتالف‬ ‫األمل»؟‬ ‫تعد مهمة مكافحة الجائحة حساسة ً‬ ‫جدا وال‬ ‫مجال للخطأ فيها‪ ،‬ويتمثل دورنا في‬

‫ضمان عدم وقوع أي خسائر في اللقاحات‬ ‫على امتداد سلسلة التوريد‪ ،‬ولذلك فإن‬ ‫الحاويات الهجينة التي تقدمها «سكاي‬ ‫سيل» تساعد في إبقاء اللقاحات في‬ ‫أعلى درجات فعاليتها طوال حملتنا للقضاء‬ ‫على الجائحة‪ ،‬كما تسهم في التقليل من‬ ‫التكاليف البيئية والتجارية طويلة األمد‪.‬‬ ‫تسرنا المشاركة في «ائتالف األمل» ووضع‬ ‫خبراتنا في نقل هذه المنتجات الدوائية‬ ‫الحيوية في خدمة جهوده‪ .‬ومع اقتراب‬ ‫توافر مجموعة من اللقاحات الجاهزة للشحن‬

‫حول العالم‪ ،‬فإن ضمان وصول أكبر‬ ‫كمية من الجرعات إلى وجهتها النهائية‬ ‫بحالة سليمة هو أمر على قدر كبير‬ ‫من األهمية حتى تتمكن الدول من‬ ‫تنفيذ برامج التطعيم بسالسة‪ .‬وتساعد‬ ‫حاويات «سكاي سيل» الهجينة في‬ ‫تقليل تأثر اللقاحات خالل عمليات النقل‬ ‫إلى الحدود الدنيا‪ ،‬وإبقائها في أعلى‬ ‫مستويات فعاليتها‪ ،‬كما تقلل من التكاليف‬ ‫التشغيلية والبيئية للخدمات اللوجستية‬ ‫على المدى الطويل‪.‬‬

‫ائتالف األمل في اإلعالم المحلي والعالمي‬ ‫تتمتع موانئ أبوظبي بصفتها شريك لوجستي استراتيجي في «ائتالف األمل» بمكانة تؤهلها‬ ‫إلحداث تأثير إيجابي على حياة الماليين في جميع أنحاء العالم عبر منشآتها المتطورة للتخزين‬

‫والتوزيع‪ .‬لالطالع على التغطيات اإلخبارية ُيرجى الضغط على الرابط أدناه‪.‬‬

‫نظمت محطة «سكاي نيوز العربية»‬ ‫زيارة‬

‫المبرد‬

‫خاصة‬

‫‪19,000‬‬ ‫مدينة‬

‫التي‬

‫إلى‬

‫تمتد‬

‫متر‬

‫خليفة‬

‫التابعة‬

‫لموانئ‬

‫متطورة‬

‫تتيح‬

‫تتمتع‬

‫بقدرات‬

‫منشآت‬

‫التخزين‬

‫مربع‬

‫في‬

‫أبوظبي‬

‫التي‬

‫أكثر من ‪ 70‬مليون جرعة لقاح‪.‬‬

‫‪ - 06‬نبض التجارة‬

‫اإلخباري الصباحي الذي تبثه إذاعة «عين في أبوظبي عن إطالق «ائتالف األمل»‬

‫مساحة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا مع الذي يضم تحت مظلته جهود مؤسسات‬ ‫حوارا‬ ‫دبي» والحائز على جوائز‬

‫الصناعية‬

‫‪ -‬موانئ أبوظبي عن قاعدة عمليات واالتحاد للشحن‪ ،‬و»رافد»‪ ،‬و»سكاي‬

‫على‬

‫تخزين‬

‫أجرى‬

‫برنامج‬

‫«بزنس‬

‫بريكفاست» تقرير «سي إن إن» حول إعالن دائرة الصحة‬

‫لوجستية‬

‫وتوزيع‬

‫روبرت ساتون‪ ،‬رئيس القطاع اللوجستي محلية وعالمية رائدة هي‪ :‬موانئ أبوظبي‪،‬‬ ‫«ائتالف األمل» والمتمثلة في منشآت سيل» لتسهيل عملية نقل وايصال لقاحات‬ ‫التخزين المبرد المتطورة والمخصصة (كوفيد‪ )19-‬التي تحتاج إلى درجات حرارة‬

‫للقاحات والتي تم إنشاؤها في مدينة باردة وفائقة البرودة وذلك خالل عام‬

‫خليفة الصناعية‪.‬‬

‫‪ 2021‬إلى جميع انحاء العالم‪.‬‬

‫حوار مع الشركاء في ائتالف األمل‬ ‫ما هو األثر الذي تتطلعون إلى إحداثه طريق تعزيز مكانة أبوظبي كمركز عالمي‬ ‫من خالل مشاركتكم في «ائتالف للخدمات اللوجستية ونقل وتوزيع لقاحات‬ ‫(كوفيد‪ .)19-‬ويعتبر دور االتحاد الطيران‬ ‫األمل»؟‬ ‫بصفتها الناقل الوطني في دولة اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة وشريك الشحن في‬ ‫يعد «ائتالف األمل» خطوة مهمة على‬

‫االئتالف‪ ،‬على قدر كبير من األهمية بهدف‬ ‫إنجاح هذا المسعى‪ ،‬وسنعمل بالتعاون مع‬ ‫شركائنا في االئتالف على تلبية الطلب‬ ‫العالمي والمساعدة في البرنامج اإلنساني‬ ‫المتعلق بمكافحة هذه الجائحة‪.‬‬

‫الدور الحيوي للمشتريات في جهود التطعيم ضد‬ ‫)كوفيد‪(19-‬‬ ‫ما هو دور مؤسستكم في ائتالف‬ ‫األمل؟‬ ‫في إطار جهود حكومة أبوظبي ودائرة‬ ‫الصحة‪-‬أبوظبي لدعم توفير لقاحات‬ ‫ً‬ ‫عالميا‪ ،‬فإن شركة «رافد» ذراع‬ ‫(كوفيد‪)19-‬‬ ‫مشتريات الرعاية الصحية التابع لـ«القابضة»‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حيويا في «ائتالف‬ ‫دورا‬ ‫(‪ ،)ADQ‬تؤدي‬ ‫األمل» يتمثل في إدارة أنشطة شراء‬ ‫وتوفير لقاحات (كوفيد‪ ،)19-‬باإلضافة إلى‬ ‫قيادة وتنسيق جهود أعضاء االئتالف من‬ ‫أجل توفير حلول متكاملة لتوزيع اللقاحات‬ ‫حول العالم‪.‬‬ ‫ما هو التحدي اللوجستي األكبر‬ ‫الذي تعتقدون بأنكم ستواجهونه‬ ‫خالل تأدية دوركم كعضو في «ائتالف‬ ‫األمل»؟‬

‫لطالما كان الربط بين أجزاء سلسلة التوريد‬ ‫من أبرز التحديات اللوجستية‪ ،‬وإن الدور‬ ‫الريادي الذي ستؤديه «رافد» في قيادة‬ ‫جهود االئتالف واالستفادة من الخبرات‬ ‫الواسعة لكل األعضاء‪ ،‬يتيح فرصة كبيرة‬ ‫لدعم القطاع في هذه المهمة الحساسة‬ ‫وتجاوز أي تحديات لوجستية قد نواجهها‬ ‫خالل عملنا‪.‬‬ ‫ما هو األثر الذي تتطلعون إلى إحداثه‬ ‫من خالل مشاركتكم في «ائتالف‬ ‫األمل»؟‬ ‫قيادة الجهود الجماعية لالئتالف بنجاح‬ ‫وضمان تنسيق العمليات بما يضمن‬ ‫إيصال لقاحات (كوفيد‪ )19-‬في الوقت‬ ‫المناسب‪ ،‬والمحافظة على سالمة هذه‬ ‫المنتجات على امتداد سلسلة التوريد‪.‬‬

‫راشد سيف القبيسي‬ ‫الرئيس التنفيذي لشركة «رافد»‬

‫التكنولوجيا عامل حاسم في ضمان اإليصال‬ ‫اآلمن للقاحات‬

‫ريتشارد إيتل‬ ‫الرئيس التنفيذي لشركة «سكاي سيل»‬

‫ما هو دور مؤسستكم في ائتالف مزود بأسطول مخصص من الحاويات‬ ‫القادرة على نقل المنتجات في نطاقات‬ ‫األمل؟‬ ‫درجات حرارة تشمل‪ :‬من ‪ 2‬إلى ‪ ،8‬و‪60-‬‬ ‫«سكاي سيل» هي شركة حائزة على جوائز إلى‪ 80-‬درجة مئوية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مقرا لها‪ ،‬ومزود رائد‬ ‫وتتخذ من سويسرا‬ ‫المدارة‪ ،‬ما هو التحدي اللوجستي األكبر الذي‬ ‫لحلول الحاويات ذات درجات الحرارة ُ‬ ‫وتركز بشكل أساسي على االستدامة تعتقدون بأنكم ستواجهونه خالل تأدية‬ ‫وتوفير خدماتها المتميزة لشركات األدوية دوركم كعضو في «ائتالف األمل»؟‬ ‫العالمية‪ .‬وتقوم «سكاي سيل» خالل عملها‬ ‫مع بعض أكبر الشركات الموردة للقاحات يعتبر االفتقار إلى البنى التحتية المطلوبة‬ ‫في العالم‪ ،‬بتقديم كامل خبراتها بهدف ودرجات الحرارة المرتفعة في مناطق‬ ‫ضمان سالمة سلسلة توريد اللقاحات األسواق الناشئة‪ ،‬من أبرز التحديات التي‬ ‫تواجه عمليات نقل اللقاحات إليها‪ .‬ولقد‬ ‫وإيصالها إلى أكثر من ‪ 90‬دولة‪.‬‬ ‫أخذت «سكاي سيل» هذا التحدي بعين‬ ‫وسوف تستخدم «سكاي سيل» حاوياتها االعتبار وقامت بتطوير حاويات ال تشتمل‬ ‫الهجينة لنقل لقاحات (كوفيد‪ )19-‬على على أجزاء ميكانيكية مثل مقابس الطاقة‪،‬‬ ‫نحو آمن وسليم ومستدام‪ ،‬كما ستقوم وتتسم بسهولة المناولة‪ ،‬وتسهم في‬ ‫في إطار مشاركتها في «ائتالف األمل» حماية المنتجات في أصعب الظروف‪ ،‬إلى‬ ‫جانب تمتعها بوقت تشغيل طويل دون‬ ‫بتأسيس مركز خدمة إقليمي في أبوظبي‬ ‫نبض التجارة ‪05 -‬‬

‫حوار مع الشركاء في ائتالف األمل‬

‫أبوظبي تقود الجهود العالمية لتوزيع اللقاحات‬

‫سعادة الدكتور جمال محمد الكعبي‬ ‫وكيل دائرة الصحة أبوظبي‬

‫ما هو دور مؤسستكم في ائتالف‬ ‫األمل؟‬ ‫تقود دائرة الصحة‪-‬أبوظبي «ائتالف األمل»‬ ‫متكامال لسلسلة التوريد‬ ‫حال‬ ‫ً‬ ‫الذي يوفر ً‬ ‫جرى تطويره بهدف تسهيل عملية إيصال‬ ‫لقاحات (كوفيد‪ )19-‬حول العالم‪ .‬ويضم‬ ‫االئتالف شركات عالمية وشركات تتخذ من‬ ‫ً‬ ‫مقرا لها‪،‬‬ ‫أبوظبي‬

‫ويسهم في تسريع عمليات نقل اللقاحات‪ ،‬ما هو األثر الذي تتطلعون إلى إحداثه‬ ‫وتخطيط الطلب‪ ،‬وتوفير اللقاحات‪ ،‬وتقديم من خالل مشاركتكم في «ائتالف‬ ‫التدريب‪ ،‬وتأمين التقنيات والبنى التحتية األمل»؟‬ ‫الرقمية‪ ،‬وتسهيل وصول اللقاحات إلى‬ ‫لطالما ركزت جهود استجابة إمارة أبوظبي‬ ‫وجهاتها العالمية‪.‬‬ ‫في مثل هذه الحاالت على تحقيق الصالح‬ ‫ما هو التحدي اللوجستي األكبر الذي العام للمجتمع الدولي‪ ،‬إذ قامت ومنذ بدء‬ ‫تعتقدون بأنكم ستواجهونه خالل تأدية الجائحة بتأدية دور ريادي في إطار الجهود‬ ‫سواء كان ذلك‬ ‫العالمية لمكافحة الجائحة‪،‬‬ ‫دوركم كعضو في «ائتالف األمل»؟‬ ‫ً‬ ‫من خالل البحوث أو من خالل إطالق تجارب‬ ‫لقد كان إيجاد لقاح (كوفيد‪ )19-‬الخطوة سريرية للقاحات‪ ،‬ووصلت هذه الخطوات‬ ‫األولى المهمة‪ ،‬إال أن إيصال جرعات هذا اآلن إلى تقديم حلول ناجعة لتخزين وإيصال‬ ‫اللقاح إلى المجتمع الدولي وفي درجات اللقاحات‪.‬‬ ‫الحرارة المطلوبة (في ثالث نطاقات‬ ‫وصول‬ ‫األمل»‬ ‫«ائتالف‬ ‫تشمل‪ :‬من ‪ ،8-2‬و‪ ،20-‬و‪ 80-‬درجة مئوية) وسيضمن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا ال يقل أهمية عن تحدي اللقاحات إلى السوق المحلية‪ ،‬كما سيوفر‬ ‫تحديا‬ ‫يعتبر‬ ‫إيجاد اللقاح نفسه‪ ،‬ويعمل «ائتالف األمل» للحكومات والمنظمات غير الحكومية‬ ‫شامال يغطي كل‬ ‫حال‬ ‫ً‬ ‫على تجاوز هذا التحدي وبأعلى مستويات ومزودي اللقاحات ً‬ ‫ً‬ ‫بدءا من‬ ‫مرحلة من مراحل سلسلة التوريد‬ ‫الجودة الممكنة‪.‬‬ ‫الشحن الجوي‪ ،‬والتخزين اإلقليمي ومراقبة‬ ‫وصوال إلى إدارة المخزونات‬ ‫إن الخبرات المتنوعة التي يشتمل عليها درجات الحرارة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫االئتالف ساعدت في مواءمة قدرات وحلول الحاويات المبردة وفائقة البرودة‪،‬‬ ‫متعددة لنقل وتخزين أكثر من ‪ 600‬مليون وتأمين الموافقات التنظيمية‪ ،‬وضمانات‬ ‫سواء كجرعات منفردة أو متعددة الجودة الخاصة بمنتجات الرعاية الصحية‬ ‫جرعة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وفي درجات حرارة منخفضة وفائقة البرودة واألدوية‪ ،‬وهي جميعها عناصر تدعم‬ ‫وذلك خالل عام ‪ ،2021‬وسيتخطى عدد الخطة االستراتيجية الرامية إلى تعزيز مكانة‬ ‫ً‬ ‫عالميا‬ ‫هذه الجرعات ‪ 18‬مليار جرعة بحلول نهاية أبوظبي بين المدن العشرين األولى‬ ‫العام المقبل‪ ،‬ما يجسد أكبر قدرة متاحة في مجال الخدمات اللوجستية لعلوم الحياة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫والتصنيع‪ ،‬والبحوث والتطوير‪.‬‬ ‫عالميا‪.‬‬ ‫إقليميا‪ ،‬وواحدة من ضمن األعلى‬

‫تعزيز مكانة أبوظبي كمركز للنقل‬ ‫والخدمات اللوجستية‬ ‫ما هو دور مؤسستكم في ائتالف‬ ‫األمل؟‬

‫مارتن درو‬ ‫نائب الرئيس االول للمبيعات والشحن‬ ‫ مجموعة االتحاد للطيران‬‫‪ - 04‬نبض التجارة‬

‫ً‬ ‫نظرا لكونها شركة ُمعتمدة من قبل‬ ‫االتحاد الدولي للنقل الجوي (‪ )IATA‬ومركز‬ ‫تميز المدققين المستقلين لخدمات نقل‬ ‫األدوية (‪ ،)CEIV‬فإن دور االتحاد للشحن‬ ‫يتمثل في ضمان نقل اللقاحات من مطار‬ ‫ً‬ ‫وفقا ألعلى المعايير المعتمدة‬ ‫إلى آخر‬ ‫من قبل منظمات الرعاية الصحية العالمية‬ ‫ذات الصلة‪.‬‬

‫ما هو التحدي اللوجستي األكبر الذي‬ ‫تعتقدون بأنكم ستواجهونه خالل تأدية‬ ‫دوركم كعضو في «ائتالف األمل»؟‬ ‫نتيجة للتفاوت الكبير في درجات الحرارة من‬ ‫منطقة إلى أخرى فإنه يتوجب علينا ضمان‬ ‫المحافظة على درجات الحرارة المطلوبة‬ ‫في كامل مراحل سلسلة توريد المنتجات‬ ‫المبردة‪ ،‬والعمل على إيصال اللقاحات‬ ‫في أفضل حالة ممكنة إلى المستخدمين‬ ‫النهائيين‪.‬‬

‫موانئ أبوظبي تدعم جهود مكافحة (كوفيد‪ )19-‬مع‬ ‫توفير قدرات لتخزين وتوزيع ‪ 70‬مليون جرعة لقاح‬

‫بالتزامـــن مـــع االرتفـــاع المتوقـــع فـــي الطلـــب علـــى الخدمات‬ ‫اللوجســـتية المخصصـــة لنقل وتوزيـــع اللقاحات‪ ،‬يقـــوم «ائتالف‬ ‫األمـــل» وهو شـــراكة بين القطاعيـــن العام والخـــاص في مجال‬ ‫ً‬ ‫مؤخـــرا مـــن إمـــارة أبوظبـــي‪ ،‬بتوفيـــر‬ ‫سلســـلة التوريـــد انطلـــق‬ ‫الحلـــول الالزمة لضمـــان عملية توزيـــع ناجحة لمليـــارات الجرعات‬ ‫من لقـــاح (كوفيـــد‪ )19-‬حـــول العالم‪.‬‬ ‫وبصفتهـــا عضو ريادي فـــي االئتالف‪ ،‬ســـتقوم موانئ أبوظبي‪،‬‬ ‫التي تمتلـــك في مدينة خليفـــة الصناعية أكبر سلســـلة لمرافق‬ ‫التخزيـــن البـــاردة وفائقـــة البـــرودة فـــي المنطقـــة‪ ،‬بتوظيـــف‬ ‫قدراتهـــا اللوجســـتية المتفردة كوجهـــة ابتكار رائـــدة‪ ،‬إلى جانب‬ ‫االســـتفادة من الموقـــع االســـتراتيجي المتميز إلمـــارة أبوظبي‬ ‫كبوابـــة لسلســـلة التوريـــد تربـــط شـــرق العالـــم بغربـــه‪ ،‬وذلـــك‬ ‫بهـــدف تقديـــم خدماتها فـــي أرجاء الشـــرق األوســـط والعالم‪.‬‬ ‫وتقـــود دائـــرة الصحة‪-‬أبوظبـــي «ائتـــاف األمـــل» الـــذي يضـــم‬ ‫ً‬ ‫كال مـــن االتحـــاد للشـــحن‪ ،‬وشـــركة رافـــد‪،‬‬ ‫فـــي صفوفـــه‬ ‫أيضـــا ً‬ ‫باإلضافـــة إلى شـــركة ســـكاي ســـيل السويســـرية الحائـــزة على‬ ‫جوائـــز مرموقـــة والمطورة لحاويات لوجســـتية مـــن الجيل التالي‬ ‫مخصصـــة لقطـــاع األدويـــة وذات درجـــات حـــرارة ُمدارة‪.‬‬ ‫وستشـــرف دائـــرة الصحـــة علـــى الجوانـــب المتعلقـــة بااللتـــزام‬ ‫بمتطلبـــات نقـــل اللقاحـــات‪ ،‬في حين ســـتقوم «رافد» الشـــركة‬ ‫الجديـــدة لمشـــتريات الرعايـــة الصحية التـــي أطلقتهـــا «القابضة‬ ‫‪ ،»ADQ‬بشـــراء اللقاحـــات‪.‬‬ ‫وقال الكابتن محمد جمعة الشامسي‪ ،‬الرئيس التنفيذي ‪-‬‬

‫موانـــئ أبوظبـــي‪« :‬إن هـــذا التعاون ينســـجم مع التزامنـــا بإيجاد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيســـيا‬ ‫دورا‬ ‫أفكار وحلول وفرص مبتكرة‪ .‬تؤدي موانئ أبوظبي‬ ‫فـــي دعم رؤيـــة قيادتنـــا الرشـــيدة لتعزيـــز الخدمات اللوجســـتية‬ ‫في اإلمـــارة‪ ،‬وتأدية دور ريـــادي في حقبة ما بعـــد (كوفيد‪)19-‬‬ ‫والتعافـــي االقتصادي من خالل الشـــراكات»‪.‬‬ ‫وأضـــاف‪« :‬إن عملياتنـــا المتطـــورة فـــي مدينة خليفـــة الصناعية‬ ‫تعـــد مـــن أكبـــر عمليـــات التخزيـــن المبـــرد وفائـــق البـــرودة في‬ ‫المنطقـــة‪ ،‬مـــا يســـاعدنا علـــى دعـــم مســـاعي اإلمـــارة لقيادة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إيجابيـــا على حياة‬ ‫أثـــرا‬ ‫جهـــود التطعيـــم العالمية التي ســـتحدث‬ ‫مالييـــن األفـــراد حـــول العالم»‪.‬‬ ‫وســـيتم توظيـــف البنـــى التحتيـــة التقنيـــة الرقميـــة المتطـــورة‬ ‫لبوابـــة المقطـــع إلدارة عمليات تخزين وتوزيـــع اللقاحات‪ ،‬وذلك‬ ‫بالتزامـــن مـــع قيـــام كل من موانـــئ أبوظبـــي واالتحاد للشـــحن‬ ‫باإلشـــراف علـــى عمليـــات النقل‪.‬‬ ‫وقالـــت الدكتـــورة نـــورة الظاهـــري‪ ،‬رئيـــس القطـــاع الرقمـــي ‪-‬‬ ‫موانـــئ أبوظبـــي‪ ،‬والرئيـــس التنفيـــذي لبوابة المقطـــع‪« :‬يمثل‬ ‫دعم اســـتمرار تدفق الشـــحنات الحيويـــة مثل األدويـــة والغذاء‪،‬‬ ‫أحـــد أبرز قصص نجـــاح موانئ أبوظبـــي خالل عـــام ‪ ،2020‬إال أن‬ ‫نطـــاق ممكن‪،‬‬ ‫نجاحنـــا المرتقـــب في توزيـــع اللقاح على أوســـع‬ ‫ٍ‬ ‫سيشـــكّ ل المحطـــة األبرز في مســـيرتنا»‪.‬‬ ‫وأضافـــت‪« :‬نلتـــزم في بوابـــة المقطع بابتـــكار وتطويـــر الحلول‬ ‫الرقميـــة التـــي تعـــزز الشـــفافية والموثوقيـــة فـــي نظـــام عمل‬ ‫سلســـلة التوريـــد فـــي المنطقة»‪.‬‬

‫نبض التجارة ‪03 -‬‬

‫افتتاحية العدد‬ ‫مـــا بيـــن بدايـــة عـــام ‪ 2020‬ونهايته‪ ،‬خبرنـــا أحداثـــا اســـتثنائية علمتنا أن‬ ‫األزمـــات والفرص وجهـــان لعملة واحـــدة‪ ،‬وأن المرونة وثقتنـــا الكبيرة‬ ‫بإمكانياتنـــا وبأصحـــاب العالقـــة مـــن أبـــرز الســـبل لتخطـــي التحديـــات‪،‬‬ ‫ولعـــل أكبرها جائحـــة (كوفيـــد‪ )19-‬التي عايشـــنا تداعياتهـــا على مدى‬ ‫األشهر الماضية‪.‬‬ ‫مـــا بيـــن األمـــس واليـــوم توحـــدت جهـــود العالـــم لتخطـــي األزمـــة‬ ‫العالميـــة باكتشـــاف لقاحـــات (كوفيد‪ )19-‬وبـــدء توزيعها حـــول العالم‬ ‫إلنقاذ البشرية‪.‬‬ ‫محمد جمعة الشامسي‬ ‫الرئيس التنفيذي – موانئ أبوظبي‬

‫ً‬ ‫تحديـــا من نوع‬ ‫إال البداية إذ يشـــكل نقله وتوزيعه حـــول العالم‬ ‫لكـــن انتـــاج اللقاح‪ ،‬مـــا هـــو ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كليا علـــى القدرات اللوجســـتية التـــي ترفد جهود‬ ‫اعتمـــادا‬ ‫آخـــر‪ ،‬ويعتمـــد نجاحنا فـــي تخطيه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫محوريا في معركة البشـــرية ضـــد الوباء‪.‬‬ ‫دورا‬ ‫مؤسســـات الرعايـــة الصحية وتـــؤدي‬ ‫المحكـــم لعمليات تخزيـــن اللقاح‬ ‫ولتحقيـــق مســـعانا فإننـــا نحتاج إلـــى الكثير مـــن التخطيـــط ُ‬ ‫وتوزيعـــه بمـــا فـــي ذلـــك إيجـــاد حلـــول إلدارة المخـــزون والتحكـــم بدرجـــات الحرارة شـــديدة‬ ‫البـــرودة‪ ،‬األمـــر الذي ال يمكـــن أن يتم إال من خـــال تكاتف جهود القطاعيـــن العام والخاص‬ ‫لتخطيـــط وتنفيـــذ عمليات لوجســـتية دقيقة تتطلب إمكانـــات وقدرات ضخمـــة وترتكز على‬ ‫أنظمـــة تقنية عاليـــة الكفـــاءة تضمن النقـــل والتوزيع اآلمـــن للقاحات‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مؤخرا فـــي إمـــارة أبوظبي‬ ‫وهـــذا مـــا تمثلـــه مبـــادرة «ائتـــاف األمـــل» التي تـــم إطالقهـــا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫معـــا على توفير حلـــول متكاملة لسلســـة التوريد‬ ‫وعالميا تعمل‬ ‫محليـــا‬ ‫وتضـــم جهات رائـــدة‬ ‫العالميـــة تماشـــيا مـــع رؤية القيـــادة الرشـــيدة لدعـــم اإلنســـانية قاطبة فـــي معركتها ضد‬ ‫جائحـــة (كوفيد‪.)19-‬‬ ‫وبفضـــل مرونتها وجاهزيـــة حلولها اللوجســـتية وقدراتهـــا المتطورة‪ ،‬تلعـــب موانئ أبوظبي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رياديـــا فـــي االئتالف الذي تقـــوده دائرة الصحـــة – أبوظبي‪ .‬فقد نجحنـــا بتوفير قدرات‬ ‫دورا‬ ‫لوجســـتية اســـتثنائية وحلـــول تقنية مبتكـــرة لتخزين أكثر مـــن ‪ 70‬مليون جرعة لقـــاح في أي‬ ‫وقـــت في منشـــآت تخزين مبرد متطـــورة تمتد على مســـاحة ‪ 19,000‬متر مربـــع في مدينة‬ ‫خليفـــة الصناعيـــة‪ ،‬مـــا يجعل مـــن إمـــارة أبوظبي مركز لوجســـتي محـــوري إليصـــال مليارات‬ ‫اللقاحـــات إلى مختلف أنحـــاء العالم خالل األشـــهر القليلـــة المقبلة‪.‬‬ ‫وعلـــى الرغم مـــن أن آثار الجائحة الزالـــت تفرض الكثير مـــن القيود على اســـتمرارية األعمال‬ ‫وحركـــة األفـــراد حول العالـــم‪ ،‬إال أننا على ثقة كبيـــرة بقدرتنا مجتمعين عل تصدر المســـاعي‬ ‫العالميـــة للتعافـــي مـــن تداعيـــات األحـــداث التـــي جعلـــت مـــن ‪ 2020‬عامـــا مختلفـــا بـــكل‬ ‫المقاييس‪.‬‬ ‫إننـــا نتطلـــع إلـــى تحقيق األمـــل بعالم خـــال مـــن (كوفيـــد‪ )19-‬مـــع بدايـــة ‪ 2021‬وبتعافي‬ ‫االقتصـــادات العالميـــة وعـــودة الحيـــاة إلـــى طبيعتها‪.‬‬ ‫أرجو أن تستمتعوا بتصفح هذا العدد من نبض التجارة!‬