Revista UNA - Edição Nº 171 - Constante Evolução

CONSTANTE E V O L U ÇÃO

José Tajra Sobrinho Presidente

Novos desafios e novas conquistas

Iniciamos o ano de 2023 com excelentes notícias para a Abracaf e a Rede Fiat. A nova Diretoria assumiu em janeiro e já imprimiu um ritmo acelerado, com a reformulação das comissões de trabalho, várias reuniões, muito entusiasmo para avançar nos projetos que já vinham em andamento e também para criar novas agendas. Nossa primeira reunião da Diretoria e do Conselho de Ex-Presidentes, realizada no início de fevereiro, já foi uma demonstração do engajamento de todos os membros nessa nova etapa da nossa Associação.

A atuação constante e focada das comissões será um ponto forte de atenção em todas as decisões da Diretoria. Estamos muito felizes em mesclar a experiência de ex-presidentes e ex-diretores da Abracaf com a juventude e a mente criativa dos jovens, muitos deles oriundos do nosso Projeto Sucessores. Todas as nossas comissões já realizaram reuniões este ano e já têm agenda de trabalho, com suas prioridades e seus novos desafios listados.

A comissão de Gestão e Qualidade tem como foco preparar os assuntos para as demais comissões e dar suporte ao presidente para a tomada de decisões. A de Tecnologia definiu como prioridades, entre outros, o atendimento de Rede nos serviços de DMS, a segurança de dados com base na LGPD e a retomada do nosso e-commerce de peças. A comissão de Comercialização foi bastante renovada e já tem uma pauta extensa com a montadora, com atenção para o sucesso dos eventos de vendas que estão programados para este ano e focada no fortalecimento das nossas relações com a Fiat, algo essencial para o sucesso de toda a Rede.

A comissão de Pós-Vendas também tem se reunido periodicamente com a montadora, e já estabeleceu um calendário de reuniões presenciais e online e uma pauta com temas prioritários que terão atenção total durante todo o ano. A comissão de Parcerias está trabalhando no aperfeiçoamento das parcerias que a Abracaf já firmou, e também mapeou várias oportunidades para atrair novas empresas e prestadores de serviços para criar condições comerciais vantajosas para a Rede e para os clientes em diversas áreas.

A comissão de Seminovos está empenhada em buscar oportunidades neste segmento e já está atuando no sentido de antecipar as tendências de mercado e buscar soluções conjuntas para o posicionamento da Rede. A comissão de Inovação tem o objetivo de unir experiências dos Dealers e o conhecimento tecnológico dos sucessores com foco em melhorar receitas, reduzir custos e buscar inovações tecnológicas, e já definiu como prioridade explorar as infinitas possibilidades que as novas ferramentas baseadas no metaverso oferecem.

A antiga comissão de Sustentabilidade evoluiu para se tornar a comissão de ESG, que engloba temas de meio ambiente, social e governança. E como comissões provisórias, ainda complementares ao acordo comercial realizado entre Fiat e Abracaf, com importância capital para o nosso negócio, temos a de Margem Variável e Demandas do Acordo e a comissão do FIDC. Além delas, temos como objetivo o sucesso da 15ª Turma do Projeto Sucessores da Academia Abracaf, que já conta o número recorde de quarenta inscrições.

A extensa e vibrante agenda de todas as comissões de trabalho da Abracaf reflete o compromisso que a Rede Fiat tem de se manter na liderança, reforçar os laços com a nossa montadora e garantir rentabilidade e segurança para o nosso negócio. Reflete, também, o elevado grau de maturidade e de união que os Concessionários atingiram ao longo dos últimos anos, e que nós temos obrigação de manter e ampliar.

Nós estamos olhando para nossa Rede, para nosso negócio, para o nosso futuro, e também para a nossa casa. Internamente, tomamos medidas para dar mais conforto e garantir a acessibilidade à nossa sede, com a determinação de instalar um elevador e rampas de acesso e, com isso, tornar a Abracaf ainda mais acolhedora. Outra medida interna foi a reformulação de nossa logomarca, para que ela possa refletir o novo momento e projetar um futuro igualmente grandioso para nossa entidade.

Nosso trabalho já começou, e nós seguimos no ritmo que o nosso tempo nos impõe. A Abracaf está pronta para novos desafios e novas conquistas.

PALAVRA DO PRESIDENTE

MATÉRIA DE CAPA

Fiat: uma marca em constante evolução 16

São Paulo

Presidente: José Tajra Sobrinho.

1º Vice-Presidente: Carlos Milton Buffoni Filho.

2º Vice-Presidente: Sebastião Geraldo Oggioni.

Vice-Presidentes: Henrique Brandão Menezes Junior, Roberto Bortoncello Nahas e Djalma Bezerra Neto.

Diretor Tesoureiro: Hélcio Cardoso de Matos Sobrinho.

Diretores: Edmo Edmundo Pinheiro Neto, Graziella Manso Baida Malieri, Gustavo Viviani, Jayme Batista Gonçalves Filho, Marcelo Pizani, Marcus Vinicius Gomes

Teixeira e Paulo Fernando Queiroz de Figueiredo Júnior.

Conselho de Ex-Presidentes: Edmo Mendonça Pinheiro, Flávio Antônio Meneghetti,

Guido Benedito Viviani, José Carlos Dourado de Azevedo Junior, José Maurício Andreta Junior e Rubens da Silva Carvalho.

Diretor Executivo: Márcio Cardoso.

Conselho Editorial da Revista: Márcio Cardoso, Vagner Caldeira e Cairy Lemos.

Coordenação Geral: Cláudia Froeder.

Jornalista Responsável: Camila Menezes (MTB 4858/DF).

Coordenação Editorial e de Arte: GTW Digital Marketing.

Redação: GTW Digital Marketing • Contatos: 61 3032-6029 | cairy@gtwdigital.com.br.

Projeto Gráfico e Diagramação: GTW Digital Marketing - www.gtwdigital.com.br.

Revista editada pela Abracaf - Associação Brasileira dos Concessionários de Automóveis Fiat - Rua Itápolis, 543 - Cep: 01245-000 - São Paulo - SP

Fone: 11 3662-7722 e-mail: secretaria@abracaf.com.br

ABRACAF EM DIA

Comissões de Trabalho

As Comissões de Trabalho da Abracaf existem para melhorar os trabalhos em prol da Rede, sempre alinhando as demandas das Concessionárias, Montadora e Parceiros. Formadas por especialistas de cada área, titulares de Concessionárias e assessores da Abracaf, as Comissões são formadas a cada início de gestão, refletindo o compromisso da Rede Fiat de garantir a rentabilidade e segurança para o nosso negócio.

Para este biênio, teremos as seguintes comissões: Comissão de Comercialização, Comissão de Tecnologia,

Nova Sala do Conselho

Comissão de Gestão e Qualidade, Comissão de Parcerias, Comissão de Pós-Vendas, Comissão de Seminovos, Comissão de Sucessores, Comissão de FIDC e Comissão de Margem Variável e Demais Demandas do Acordo. A Comissão de Sustentabilidade teve seu nome alterado na primeira reunião do ano da Diretoria para Comissão de ESG.

No Portal da Abracaf, área restrita, em Grupos de Trabalho, a Rede pode encaminhar para a Diretoria da Abracaf e para os Relatores de cada Comissão, sugestões a serem tratadas por cada uma delas.

A Nova Sala do Conselho Nacional da Abracaf, que leva o nome de Giovanni Agnelli em homenagem ao fundador da Fiat, passou por uma reforma na última gestão. A empresa Completa Corporativo, focada em soluções inteligentes e inovadoras no mercado de móveis planejados, é parceira da Abracaf e fornecedora das Concessionárias. A Completa atuou restaurando as madeiras que compõem o layout das paredes e rodapés, além de correção com MDF das partes degradadas, revestimento de fórmica e ripas anguladas no brandwall. Confira nas fotos o excelente resultado.

N.A.D.A. Show Expo

Maior evento da indústria automobilística reúne grandes nomes da área para troca de experiências, apresentação de tendências e muito networking

O NADA Show Expo - National Automobile Dealers Association - aconteceu entre os dias 26 e 29 de janeiro em Dallas, nos Estados Unidos. O evento acontece anualmente e apresenta um vislumbre do futuro da indústria automobilística, com tendências, inovações e oportunidades para empresas do mercado automotivo mundial. O evento, que teve sua primeira edição no ano de 1918, reúne, além de conteúdo informativo, lançamentos de produtos e tecnologias, oportunidades de negócios e muito networking.

O salão de exposições fervilhava de emoção com lançamentos e novidades, enquanto uma ampla variedade de seminários e workshops discutia temas como marketing digital, estratégia de vendas e tendências do setor. Sempre atenta às novidades e pronta a ajudar os concessionários a manterem-se à frente e melhorarem seus negócios, a delegação brasileira esteve presente com nomes como José Tajra Sobrinho, Presidente da Abracaf, Herlander Zola dos Santos, Vice-Presidente Sênior da Fiat para a América do Sul, José Maurício Andreta Júnior, Presidente da FENABRAVE, e Ricardo Lima, Vice-Presidente da FENABRAVE, além de Dealers e outras montadoras.

vemos que estamos bem alinhados em relação às preocupações com o mercado de carros elétricos e tudo que está sendo feito para que isso possa funcionar de maneira adequada em termos de estrutura e preparação dos concessionários. Também ficou claro que existe uma preocupação de todos em relação aos estoques das concessionárias e à rentabilidade do negócio do concessionário, já que o mercado americano está vivendo uma realidade de juros mais altos, o que leva a uma preocupação com a administração dos estoques, parte financeira e custos fixos dos concessionários”.

Com mais de 500 expositores, o NADA Show apresentou também recursos modernos para todos os departamentos de uma concessionária, mostrando aos Dealers soluções inovadoras para expandirem seus negócios. Para Andreta Júnior, Presidente da FENABRAVE, a expectativa é de existirem várias possibilidades para o futuro, e uma delas diz respeito aos veículos elétricos, dependendo do potencial do país para gerar energia limpa. “Nesse sentido, notamos que países como o Brasil, por exemplo, devem encontrar o melhor caminho para a sustentabilidade por meio dos híbridos, movidos a etanol, o que já será colocado em pauta no 31º Congresso & ExpoFenabrave, que acontecerá entre os dias 22 e 24 de agosto, no São Paulo Expo”.

Participar de eventos como o NADA Show traz sempre uma oportunidade interessante de se reunir com outros concessionários e conversar sobre o negócio, identificando o que cada um está fazendo e o que pode ser aplicado para o nosso país. Nesse sentido, José Tajra Sobrinho, Presidente da Abracaf, faz algumas comparações importantes entre o mercado brasileiro e o americano. “Notamos que estamos muito à frente no que diz respeito ao marketing digital, onde nosso desempenho é realmente superior ao deles. Observamos também que temos problemas similares no que diz respeito à comercialização de seminovos, um segmento que é igualmente importante para os dealers americanos. Outra conclusão a que chegamos é que os veículos 100% elétricos ainda não atingiram um patamar de segurança de vendas e que nos parece que a tendência é que os modelos híbridos plug-in prevalecem neste momento”, afirmou o presidente da Abracaf.

Segundo Herlander Zola, Vice-Presidente Sênior da Fiat para a América do Sul, é muito importante a participação do Brasil nesse evento para entendermos o que está acontecendo no mercado americano, que é um dos mais competitivos do mundo. “É importante vermos se o que estamos fazendo aqui está alinhado com o que eles estão fazendo lá, se as preocupações que temos aqui estão alinhadas com as preocupações que eles têm lá. Esse processo é sempre muito rico. Por exemplo, neste ano nós

O NADA Show foi um sucesso. Com uma riqueza de oportunidades de networking e exibições espetaculares de expositores, o evento provou ser o lugar ideal para conhecer as tendências do setor e descobrir novos produtos e serviços.

E os próximos eventos já estão agendados. O NADA Show Expo de 2024 acontecerá em Las Vegas, de 1 a 4 de fevereiro. E 2025 também já tem data marcada, acontecendo em Nova Orleans, de 23 a 26 de janeiro.

José Tajra Sobrinho (Presidente da Abracaf), Andreta Jr. (Presidente da FENABRAVE), Geoff Pohanka (Presidente do N.A.D.A.) e Ricardo Lima (Vice-Presidente da FENABRAVE)

Nova marca Abracaf

Com tipologia moderna e arrojada, nova marca expressa nossos pilares de existência: Rede Fiat, Fiat, Abracaf e clientes

A Abracaf apresentou oficialmente sua nova identidade visual, marcando o início de uma nova era para a associação. Com design inovador, a nova marca simboliza a evolução e compromisso da associação de se reinventar e se adaptar às necessidades do mercado e de seus associados.

Inspirada no logo da Fiat, a nova marca traz as quatro barras ressignificadas, representando a união entre montadora, Rede Fiat, Abracaf e clientes, além de destacar o comprometimento e a força que tornaram a Rede e a marca Fiat referências no mercado nacional. As cores em tons de azul transmitem autoridade, confiabilidade e segurança, enquanto o uso de letras minúsculas apresenta um aspecto de acessibilidade e leveza, aproximando ainda mais a Abracaf de seus associados.

Estamos entusiasmados com nossa nova identidade visual e esperamos que todos se sintam representados e inspirados por ela. Nossa nova marca representa um novo capítulo na história da associação, e sinaliza o compromisso contínuo de oferecer produtos e serviços de excelência para nossos associados e clientes.

Contabilidade

Ferramenta indispensável para a segurança do negócio

Recentemente, tivemos conhecimento dos fatos ocorridos com as Lojas Americanas quanto ao que se refere como “fraudes contábeis”, expressão essa que por sua vez é controversa e difusa e que na história se repetiu nos casos da “IRB Brasil”, em 2020, e “ENRON”, em 2001. A história se repete e devemos sempre tirar aprendizados.

No caminho da compreensão desses episódios, é importante conhecer o conceito da contabilidade como ciência e ferramenta abrangente na condução dos negócios. Temos que a contabilidade é a ciência que tem por objetivo captar, registrar, acumular, resumir e interpretar os fenômenos que afetam o patrimônio, tanto das pessoas físicas quanto jurídicas. Nesse sentido, a contabilidade manuseia dados e informações diversas sistematizadas, de maneira a proporcionar meios de avaliação da situação econômico-financeira das empresas pelos usuários externos. Esse “sistema de informação” deverá ser capaz de tratar, de forma a permitir a gerência dos usuários conforme as suas necessidades, tendo como responsabilidades:

• Assegurar que os fatos e atos praticados pelos gestores estejam devidamente registrados dentro dos

critérios contábeis e preceitos legais e, em caso de supostas fraudes, se foram inobservados quando do levantamento das demonstrações contábeis;

• Proporcionar à administração a condição de certificar que as diretrizes, planos e políticas estão sendo cumpridas pelo staff corporativo;

• Garantir que os Relatórios Contábeis informem à administração sobre o desempenho da organização, possibilitando, assim, a tomada de decisões.

• Possibilitar, ainda, a verificação da qualidade dos serviços executados pelos gestores e demais colaboradores.

As normas de contabilidade brasileiras são equiparadas às normas internacionais, que preveem que os registros contemplem fatos relevantes seguindo rígidos padrões de fidedignidade, tempestividade, compreensão e capacidade de serem verificadas, mas sobretudo que possam garantir total transparência aos proprietários, ao mercado e seus interessados.

São também funções da contabilidade:

• Accountability : prestação de contas entre a empresa e a sociedade;

• Disclosure: evidenciar, de forma transparente, as transações e relações entre a empresa e a sociedade;

• Compliance : atuar dentro das regras, normas, procedimentos e orientações técnicas e legais;

Foto: divulgação

As relações modernas de mercado exigem controles externos que visem assegurar mais transparência e confiabilidade, tais como:

• Auditorias Externas Independentes;

• ESG - Environmental, Social and Governance que reúne as políticas de meio-ambiente, responsabilidade social e governança, diretamente relacionadas à geração de negócios, orientando as empresas a desenvolverem e implementarem práticas de negócios que alinhem lucro, propósito e transparência;

• Sistemas de Governança Corporativa com regras rígidas de compliance e auditoria interna.

O problema ocorrido nas Lojas Americanas e em tantas outras não está nas normas contábeis que regem a elaboração das demonstrações contábeis, mas sim nos agentes que fazem mau uso delas, como de quaisquer outras normas de conduta ou como qualquer registro notarial.

A linha que define erro contábil, fraude contábil e fraude de gestão é tênue, sendo relevante um melhor entendimento. O professor J. Miguel Silva (1) define brilhantemente, como:

a. Erro contábil: trata-se de erro relevante ou irrelevante identificado numa política contábil da empresa, rechaçado por norma técnico-contábil aplicável, pautando-se em especial pela regulação do Conselho Federal de Contabilidade - NBC TG 23 - Políticas Contábeis, Mudança de Estimativa e Retificação de Erro, falha essa praticada exclusivamente pelo Contador, revelada publicamente pelas peças contábeis cabíveis, logo que identificada por ele ou por auditoria independente;

b. Fraude Contábil: é pertinente e adequado referir-se a erro relevante praticado exclusivamente pelo Contador da empresa, de forma premeditada e ardilosa, assim, não revelado aos terceiros interessados, em lesão patrimonial a estes, e em benefício daquele, sem conhecimento e constatada a ausência de orientação malevolente advinda da Diretoria da sociedade empresária;

c. Fraude de Gestão: revela-se no erro previamente arquitetado e executado pela alta cúpula da corporação, quer dizer, planejado e executado pelo Diretor ou Diretores da sociedade empresária, vestidos de ladinos, desse modo, erro não declarado aos terceiros interessados, com intenção de prejudicá-los patrimonialmente, em especial proveito aos integrantes do corpo diretivo, podendo inclusive envolver a escrituração e as demonstrações contábeis, contando com a participação do profissional da contabilidade e de outros agentes, ou não, inclusive auditores ou membros do conselho de administração, se houver. Neste caso, estamos diante de um crime.

Mesmo diante de tais fragilidades, importante destacar que a contabilidade, atuando conjuntamente com sistemas de Governança Corporativa, com a ESG e com bons sistemas de controles internos, é uma forte aliada dos empresários na segurança informacional, na medição de resultados e metas, nos controles de transações ativas (Bens e Direitos) e passivas (obrigações). O certo é considerar que na empresa só existe uma contabilidade.

Por ser responsável pelo controle, compilação e geração de informações, a contabilidade se torna uma poderosa ferramenta na construção das estratégias e no processo de tomada de decisões, quantificando e qualificando, consistentemente, as bases informacionais.

No caso das Americanas, do mesmo modo que se atribui fragilidades à contabilidade pela permissibilidade de ocorrências de fraudes, será ela a única capaz de rastrear e demonstrar as possíveis fraudes e como essas se deram, pois os fatos foram registrados.

(1) link: https://www.migalhas.com.br/depeso/380765/

A linha que define erro contábil, fraude contábil e fraude de gestão é tênue, sendo relevante um melhor entendimento.

caso-americanas-nao-foi-fraude-contabil-entao-o-que-foi:

Foto: rafapress / Shutterstock.com

Novo Fiat Ducato

Primeiro lançamento da Fiat em 2023 já está a venda no Brasil

A Fiat lançou, no dia 5 de abril, o novo Fiat Ducato. O evento aconteceu em São Paulo, em meio ao Encontro de Negócios Fiat, e contou com as presenças do presidente da Abracaf, José Tajra Sobrinho; Antonio Filosa, presidente da Stellantis para América do Sul e Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat para a América do Sul. Durante o lançamento, o presidente da Abracaf, José Tajra Sobrinho, afirmou que “o novo Fiat Ducato é mais um grande diferencial da gama de veículos da Fiat e mais uma prova de que a nossa montadora acredita no Brasil, acredita na força do nosso mercado, na capacidade da nossa Rede, e que entende as necessidades do nosso consumidor”.

Com visual repaginado, novo motor e agora importado diretamente da Itália, o novo Fiat Ducato chega ao mercado brasileiro com novidades para a linha 2023. O modelo é oferecido em cinco configurações, sendo três de carga e duas de passageiros, os minibus. Além das atualizações no visual e motor mais potente e econômico, o utilitário traz também diversos recursos que tornam o dia a dia do motorista mais prático.

No visual, as mudanças estão na dianteira, com para-choque e grade integrados em uma única peça, faróis maiores e em posição mais alta, assim como luzes de LED de uso diurno e capô mais

curto. Destaque para a abertura das portas traseiras, em até 270º, bem como entrada mais baixa, o que facilita o carregamento e a retirada de carga. A porta lateral deslizante garante segurança e facilita o uso de empilhadeira. O novo Fiat Ducato vem de série com rodas de aço, barras de proteção laterais e proteção das caixas de roda.

O novo motor turbodiesel de 2,2 litros gera 140 cv de potência e 35 mkgf de torque. Ou seja, é 7% mais potente e 6% mais forte que o da geração anterior. Além disso, para atender às regras do Proconve L7, equivalente ao Euro 6, há o sistema SCR, com adição de Arla 32. O novo motor também é 13% mais econômico, assim o modelo pode rodar, em média, 9,9 km com um litro de diesel em rodovias.

A cabine também foi renovada. Agora, o banco do motorista tem vários níveis de regulagem para altura, profundidade, inclinação, ajuste lombar e apoio de braço. O banco do ajudante tem encosto rebatível e, dessa forma, pode virar uma mesa. Além disso, itens como ar-condicionado, porta USB e tomada 12 volts são de série.

Aliás, a lista de equipamentos é ampla, com sensor de obstáculos na traseira, assistente de partida em rampa e controle automático de velocidade. O novo Fiat Ducato também traz 15 porta-objetos que, juntos, somam 37 litros. Na lista de opcionais, o destaque é a central multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas, rádio e conexão Bluetooth.

Com 25 anos de presença no mercado brasileiro, o novo Fiat Ducato chega para continuar sendo referência no segmento. A nova versão já está disponível nas concessionárias que aderiram ao Fiat Professional.

Tendências tecnológicas para 2023

Dados, Inteligência Artificial e principalmente Sustentabilidade para ajudar as empresas a agirem estrategicamente, otimizar tarefas e entregar melhores resultados

Em uma era de alta tecnologia e avanço de recursos como Inteligência Artificial, sistemas e máquinas estão cada vez mais desenvolvidos para fazer análises assertivas das necessidades de cada organização para o desenvolvimento de ações estratégicas. Investir em tecnologia não é mais opção, mas necessidade para aumentar a produtividade e oportunidade de negócios.

Segundo estudos do Gartner, líder mundial em pesquisa e aconselhamento para empresas, são 10 as principais tendências tecnológicas para 2023. Frances Karamouzis, vice-presidente e analista de Pesquisa do Gartner, afirma que “para melhorar a posição financeira de uma organização, diretores e executivos de TI devem olhar além da economia de custos para novas formas de excelência operacional, continuando a acelerar a transformação digital”.

Para o Gartner, as tendências tecnológicas estratégicas para 2023 são construídas em torno de três pilares: otimizar, dimensionar e ser pioneiro. “No entanto, entregar tecnologia não será suficiente. Esses temas são impactados por expectativas e regulamentações ambientais, sociais e de governança (ESG), que se traduzem na responsabilidade compartilhada de aplicar recursos sustentáveis. Todo investimento precisará ser comparado ao seu impacto no meio ambiente, tendo em mente as gerações futuras”, explica David Groombridge, vice-presidente e analista do setor de Abastecimento, Compras e Gestão de Fornecedores do Gartner.

A seguir as principais tendências para 2023:

Sustentabilidade

A sustentabilidade influencia todas as tendências tecnológicas estratégicas para 2023. Em uma pesquisa recente do Gartner, os CEOs relataram que as mudanças ambientais e sociais são agora uma das três principais prioridades para os investidores, depois de lucro e receita. Isso significa mais investimento em soluções inovadoras para atender à demanda ESG. Para isso, as instituições precisam de uma estrutura que aumente a eficiência energética e de materiais dos serviços de TI, permita a sustentabilidade empresarial por meio de recursos como rastreabilidade, análise, energia renovável e Inteligência Artificial, além de implementar recursos de TI para ajudar os clientes a atingir seus objetivos.

Metaverso

O Gartner define Metaverso como um espaço compartilhado virtual 3D coletivo, criado pela convergência de realidade física e digital virtualmente aprimorada, proporcionando experiências imersivas. O Gartner espera que um Metaverso completo seja independente de qualquer dispositivo e sem fornecedor único. Segundo os analistas, o Metaverso terá uma economia virtual própria, habilitada por moedas digitais e tokens não fungíveis (NFTs). Até 2027, a análise prevê que mais de 40% das grandes instituições em todo o mundo usarão uma combinação de Web3, Nuvem, Realidade Aumentada (RA) e Gêmeos Digitais em projetos baseados em metaversos destinados a aumentar a receita.

SuperApps

Um SuperApp combina os recursos de um aplicativo, uma plataforma e um ecossistema em um único

software. Ele não apenas possui seu próprio conjunto de funcionalidades, mas também fornece um ambiente ideal para terceiros desenvolverem e publicarem seus próprios miniaplicativos. Até 2027, o Gartner prevê que mais de 50% da população global serão usuários ativos diários de vários SuperApps.

Inteligência Artificial Adaptável

Os sistemas de Inteligência Artificial Adaptáveis usam feedback em tempo real para mudar seu aprendizado dinamicamente e ajustar as metas. Isso os torna adequados para operações em que transformações rápidas no ambiente externo ou objetivos corporativos em constante atualização exigem uma resposta otimizada.

Sistema imunológico digital

Segundo o Gartner, 76% das equipes responsáveis por produtos digitais agora também são responsáveis pela geração de receita. Os Chief Information Officers (CIOs) estão procurando novas práticas e abordagens que suas equipes possam adotar para fornecer esse alto valor comercial, além de mitigar riscos e aumentar a satisfação do cliente. Um sistema imunológico digital fornece esse roteiro.

Observabilidade aplicada

Os dados observáveis refletem os artefatos digitalizados, como logs, rastreamentos, chamadas de API, tempo de permanência, downloads e transferências de arquivos, que aparecem quando qualquer parte interessada realiza qualquer tipo de ação. A observabilidade aplicada alimenta esses artefatos observáveis em uma abordagem altamente orquestrada e integrada para acelerar a tomada de decisões organizacionais. “A observabilidade aplicada permite que as organizações explorem seus artefatos de dados para obter vantagem competitiva”, comenta Karamouzis. “É poderoso, porque eleva a importância estratégica dos dados para uma ação rápida com base em ações confirmadas das partes interessadas, em vez de intenções. Quando planejada estrategicamente e executada com sucesso, a observabilidade aplicada é a fonte mais poderosa de tomada de decisão orientada por dados”.

Gestão de Confiança, Risco e Segurança de Inteligência Artificial

Muitas organizações não estão preparadas para gerenciar os riscos da Inteligência Artificial. Uma pesquisa do Gartner nos Estados Unidos, Reino Unido e Alemanha indica que 41% das instituições sofreram uma violação de privacidade de Inteligência Artificial ou um incidente de segurança. No entanto, essa mesma pesquisa descobriu que as empresas que gerenciam ativamente o risco, a privacidade e a segurança da Inteligência Artificial obtiveram melhores resultados nos projetos de Inteligência Artificial. As instituições devem implementar novos recursos para garantir a confiabilidade, segurança e proteção de dados do modelo.

Plataformas de Nuvem do setor

As Plataformas de Nuvem do setor oferecem uma combinação de software como serviço (SaaS), plataforma como serviço (PaaS) e infraestrutura como serviço (IaaS), fornecendo conjuntos de recursos modulares específicos da área para dar suporte a casos de uso de negócios específicos. As empresas podem usar as ferramentas das plataformas de Computação em Nuvem de setor como blocos de construção para compor iniciativas de negócios digitais exclusivas e diferenciadas, proporcionando agilidade, inovação e tempo reduzido de lançamento no mercado, evitando os atrasos. Até 2027, o Gartner prevê que mais de 50% das organizações usarão plataformas de Nuvem de setor para acelerar suas iniciativas de negócios.

Engenharia de plataforma

A engenharia de plataforma é a disciplina de construção e operação de plataformas de desenvolvimento interno de autoatendimento para entrega de software e gerenciamento do ciclo de vida. O objetivo é otimizar a experiência do desenvolvedor e acelerar a entrega de valor ao cliente pelas equipes de produto. O Gartner prevê que 80% das organizações de engenharia de software estabelecerão equipes de plataforma até 2026 e que 75% delas incluirão portais de autoatendimento para desenvolvedores.

Realização de valor sem fio

Embora nenhuma tecnologia domine, as empresas usarão um espectro de soluções sem fio para atender a todos os ambientes, desde Wi-Fi no escritório, serviços para dispositivos móveis, serviços de baixo consumo de energia e até conectividade de rádio. O Gartner prevê que até 2025, 60% das organizações usarão cinco ou mais soluções sem fio simultaneamente.

Muitas organizações não estão preparadas para gerenciar os riscos da Inteligência Artificial.

José Tajra Sobrinho

Nesta entrevista, o novo presidente fala das prioridades da sua gestão, da importância da participação dos associados no cotidiano da Abracaf e das perspectivas dos próximos anos.

Abracaf e Fiat possuem um excelente relacionamento construído através de muito diálogo e objetivo mútuo de crescimento da marca. Essa sinergia fez com que a nossa querida Fiat retomasse a liderança com bastante solidez, reconquistando o desejo e a confiança dos nossos clientes, colaboradores e fornecedores...

O senhor foi escolhido por aclamação para ser o presidente da Abracaf. Como o senhor recebeu essa decisão e o que ela significa para a Abracaf?

Ser aclamado presidente da Abracaf é bastante gratificante, é uma sensação de realização e orgulho saber que as pessoas acreditam no seu trabalho e confiam na sua habilidade para liderar. É uma oportunidade única de servir a Associação, os associados e ajudar a melhorar nosso negócio. A presidência da Abracaf é uma posição de extrema importância, representando a Rede de Concessionários da marca líder do mercado brasileiro.

Quais serão as prioridades da sua gestão?

São prioridades da nossa gestão: deixar a marca Fiat cada vez mais em evidência na estratégia global da Stellantis, o estreitamento ainda maior da relação entre Rede de Concessionários e a montadora, procurando meios e medidas de aumentar a satisfação dos clientes da Fiat, através de estratégias de marketing tanto para vendas quanto pós-vendas; promover a inovação e a melhoria contínua nos processos de atendimento; ampliar o conceito de sustentabilidade no nosso dia a dia; buscar parceiros estratégicos que visem agregar e trazer maior rentabilidade para a Rede;

Qual a importância da participação dos Concessionários no cotidiano da Associação?

Os associados podem e devem contribuir de diversas maneiras. Compartilhar informações e conhecimentos, oferecer sugestões e opiniões, ajudando a promover a marca Fiat e seus produtos, e contribuir para a melhoria dos serviços oferecidos pelos Concessionários. Além disso, os associados podem ajudar a desenvolver novas iniciativas e projetos, bem como ajudar a divulgar as atividades da Associação. Para isso, estaremos sempre abertos ao diálogo com todos.

Como o senhor pretende ampliar essa participação?

Como forma de ampliar a participação dos associados, é importante incentivá-los a participar de reuniões e debates promovidos pela Associação. Outro meio de estimular o engajamento dos associados no cotidiano é enviar comunicados que exponham as vantagens de participar dos projetos desenvolvidos pelas comissões, como por exemplo a de ESG. Além de continuarmos com as viagens internacionais, que são muito agregadoras entre os Concessionários e a própria montadora.

Que avanços o senhor busca implementar na sua gestão?

Buscaremos melhorar ainda mais a comunicação entre os Concessionários e a montadora, desenvolver novas tecnologias para otimizar as vendas e serviços, trazendo mais rentabilidade. Além disso, desenvolver campanhas educativas, parcerias estratégicas e iniciativas de responsabilidade social e sustentabilidade.

Como será o funcionamento das comissões?

Temos oito comissões constituídas: de Comercialização, Pós-Vendas, ESG, Tecnologia, Gestão e Qualidade, Inovação, Seminovos e de Parcerias. Além delas, temos o projeto Sucessores, da Academia Abracaf. Todas elas comandadas por seus relatores e funcionando com reuniões intercaladas entre virtuais e presenciais, onde o objetivo é reunir assuntos para serem discutidos diretamente com a montadora e demais parceiros.

Como o senhor avalia o relacionamento entre a Abracaf e a Fiat?

Abracaf e Fiat possuem um excelente relacionamento construído através de muito diálogo e objetivo mútuo de crescimento da marca. Essa sinergia

fez com que a nossa querida Fiat retomasse a liderança com bastante solidez, reconquistando o desejo e a confiança dos nossos clientes, colaboradores e fornecedores, de forma a nos fazer ter um olhar otimista para o futuro.

Que demandas a Rede deve levar ao fabricante?

A Rede de Concessionários deve levar ao conhecimento da montadora demandas comerciais, sugestões e preocupações tanto em vendas quanto pós-vendas, como por exemplo: disponibilidade de peças e serviços de qualidade, preços competitivos, treinamento e conhecimento técnico sobre os veículos, comunicação clara e precisa sobre fornecimento de produtos, campanhas e recalls, explicação sobre programas e incentivos oferecidos para comercialização de veículos, prazos de entrega e outras demandas que possam surgir. Além disso, buscar com que os produtos da Fiat sejam sempre os mais bonitos, tecnológicos e modernos para os nossos clientes.

Como a Rede e a Abracaf podem apoiar a Fiat no esforço de manter a liderança do mercado brasileiro?

Devemos sempre estar colaborando com a melho ria dos produtos e das condições comerciais, já que nós, Concessionários, somos quem realmente tem contato com o cliente. Portanto, é muito impor tante a Rede levar para a montadora sugestões e feedbacks comerciais. Ou seja, devemos continuar ouvindo e sendo ouvidos, dialogando sempre.

Que espaço o senhor acredita que a Fiat deve ocupar dentro da estratégia global da Stellantis e como a Rede Fiat do Brasil se posiciona nessa estratégia?

A Fiat deve ocupar um lugar central na estraté gia global da Stellantis. A empresa deverá traba lhar em conjunto com a Stellantis para aprimorar o seu portfólio de produtos e serviços, alcançar novos mercados e fortalecer relacionamentos fun cionais com outras áreas da empresa. Mais especi ficamente, a Fiat deverá envolver-se no desenvol vimento de novas tecnologias inovadoras, aperfei çoar seus processos operacionais para maximizar sua produtividade e focar em fornecer experiên cias de qualidade aos seus clientes. Estas medidas poderão contribuir para o sucesso da marca Fiat. A Rede deve colaborar conforme já foi falado, dando sugestões e feedbacks para a montadora com o objetivo de melhoria contínua dos produtos e ser viços ofertados.

As parcerias comerciais firmadas pela Abracaf foram importantes para o desenvolvimento das estratégias de vendas e de ofertas de serviços dentro da Rede. Como será o relacionamento com os parceiros?

O relacionamento com parceiros deve ser aten cioso, transparente e baseado em confiança para melhorar a estratégia de vendas e oferta de ser viços dentro da Rede Fiat. A Abracaf deve priori zar o bom relacionamento com os parceiros, esta belecer objetivos e diretrizes claras, oferecer trei namento apropriado para os colaboradores das Concessionárias, principalmente nas áreas onde a montadora não disponibiliza, compartilhar infor mações e recursos relevantes, além de estabele cer processos de aprovação ágeis. Estas medidas deverão garantir que as expectativas de ambos os lados sejam cumpridas e que a Rede Fiat possa gerar resultados ainda melhores em 2023.

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Uma marca em constante evolução

Antenada com as tendências do mercado, a Fiat segue em sintonia com o comportamento do consumidor proporcionando exatamente o que ele precisa

Falar sobre inovação e constantes lançamentos é falar de Fiat, marca do Grupo Stellantis que fechou 2022 como líder de vendas no mercado brasileiro. Após dois anos de pandemia, e mudanças no comportamento do consumidor, a empresa acelerou seus investimentos em transformação digital e vem encarando com atenção a forma como a sociedade quer se relacionar com o automóvel.

Antonio Filosa, presidente da Stellantis para América do Sul, afirma que conectividade é um dos desejos do consumidor. Assim, a Fiat estudou a fundo essa tendência e trouxe o conceito como um dos pilares

de desenvolvimento de seus modelos. “A inovação é uma prioridade para a Stellantis, que busca formas de explorar o potencial dos dados de telemetria e utilização do veículo para construir experiências mais positivas para os clientes e ampliar o valor agregado pela conectividade, como ofertas de seguros customizados”, afirma Filosa.

Segurança e robustez também são dois pontos importantes para a empresa. A ampla gama de equipamentos e recursos de segurança inclui o moderno pacote ADAS - Sistema Avançado de Assistência ao Condutor, que consiste em uma série de sistemas eletrônicos que visam auxiliar o motorista em diversas situações que necessitem de frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa e comutação automática dos faróis. A Fiat continua atenta às tecnologias que visam oferecer ao condutor mais conforto e segurança no uso do veículo e avança em um projeto moderno baseado na nova plataforma MLA, uma das mais versáteis da Stellantis.

Como podemos ver, a Fiat é uma empresa pautada pelo respeito ao consumidor, paixão por fazer carros e pela constante inquietude, o que a torna pioneira em vários segmentos. Confira todas as novidades para 2023 nessa entrevista com o presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa.

Antonio Filosa, presidente da Stellantis para América do Sul

As tecnologias automotivas não param de surgir, teremos alguma novidade para 2023?

Temos projetos para médio e longo prazo. Faz parte do plano estratégico da Stellantis lançar 44 novos modelos entre 2021 e 2025. Serão: 17 SUV’s, 9 carros de passeio, 9 vans e 9 picapes. Há muitas novidades nesta nova gama que virá.

Entre as novidades, está também o Bio-Electro, uma plataforma de aceleração das iniciativas de descarbonização da mobilidade. O objetivo é desenvolver e localizar tecnologias de motopropulsão híbrida, combinando etanol com eletrificação. O programa possui três pilares: Academy, no qual a Stellantis vai produzir informação, formar e recrutar talentos; Lab, no qual investimos em incubação de ideias e desenvolvimento de ecossistemas de inovação; Tech, que é a materialização e localização de soluções para descarbonização da mobilidade. O Bio-Electro está em desenvolvimento. É um processo que articula a capacitação do time interno com o desenvolvimento de um ecossistema de fornecedores, universidades, centros de pesquisa, incubadoras e startups, para acelerar o desenvolvimento de competências.

A Fiat e a Stellantis já têm uma série de modelos eletrificados de outros países sendo vendidos no Brasil, mas já se fala sobre o modelo híbrido nacional. Há quase quatro anos surgiram informações sobre o desenvolvimento de um motor a etanol, o chamado E4, que seria focado na alta eficiência energética. Fale um pouco mais sobre isso e sobre os projetos para os próximos anos.

A Stellantis considera o etanol uma grande vantagem comparativa do Brasil e aposta em sua utilização na combinação com outras tecnologias, na busca de uma propulsão limpa. Por isso, estudou profundamente o motor a etanol no projeto E4. Aprendemos muito e transformamos este conhecimento adquirido em mais eficiência em nossas famílias de motores flex, incorporando novas soluções e tecnologias.

Agora, a meta é avançar mais um passo, combinando etanol com eletrificação para criar uma tecnologia de grande acessibilidade para faixas maiores de consumidores, com baixo impacto ambiental.

O Fiat Connect Me é a plataforma de serviços conectados dos veículos Fiat. Fale um pouco sobre a evolução da tecnologia para os próximos anos.

Conectividade é um desejo do consumidor. A Fiat entende e estudou a fundo essa tendência, então trouxe o conceito como um dos pilares de desenvolvimento dos nossos modelos desde a Fiat Toro,

que foi o primeiro de nosso portfólio a contar com o Fiat Connect////Me. Nossa plataforma apresenta diversas funções que agregam ainda mais conforto e segurança para o usuário, além de buscar maior entretenimento e interatividade dentro ou fora do veículo.

Desde o segundo semestre de 2022, a Stellantis também estabeleceu uma parceria inédita no Brasil com a LexisNexis® Risk Solutions, que abre novas possibilidades para o ecossistema brasileiro de seguros de automóveis. A marca será a primeira OEM a aderir à LexisNexis® Telematics Exchange do Brasil, oferecendo às seguradoras os benefícios do uso de dados de comportamento de condução baseados em telemetria, por meio da LexisNexis® Telematics OnDemand Brasil, no momento da cotação.

Os proprietários dos modelos Jeep Renegade, Compass e Commander, equipados com Jeep Adventure Intelligence, e do Fiat Toro, 500e (elétrico) e SUV Pulse, integrados com Fiat Connect//// Me, poderão tirar proveito desses dados de comportamento de condução e garantir benefícios no seguro de seus veículos.

A Fiat está evoluindo e fazendo parcerias importantes para o desenvolvimento de tecnologias para carros autônomos. Quais são as novidades da Fiat nesta área?

A Stellantis desenvolve sempre produtos e serviços com novas funcionalidades em tecnologia, sejam relacionadas ao conforto e segurança para os usuários ou para conveniência, assistência e entretenimento. As tecnologias embarcadas no pacote ADAS (Sistema Avançado de Condução Assistida), por exemplo, consistem em sistemas eletrônicos que visam oferecer ao condutor mais conforto e segurança em uma série de situações de uso diário do veículo, sendo ela a base para se alcançar o veículo

autônomo. Essas tecnologias estão cada vez mais presentes nos veículos das marcas que compõem o portfolio da Stellantis. Recursos como frenagem automática de emergência, que evita colisões contra veículos à frente; alerta de mudança de faixa, que auxilia o motorista em caso de saída da pista em que está, e a comutação automática dos faróis, que define entre o farol alto e baixo automaticamente, são tecnologias presentes em cada vez mais modelos da marca Fiat, como o Fiat Pulse, Toro e, recentemente, Fastback. Por meio do time de engenharia local, a Fiat continua investindo em desenvolvimentos nessa linha de tecnologias para os próximos lançamentos, alinhado com o que há de mais moderno no mundo para ser oferecido aos brasileiros.

E falando um pouco sobre as tecnologias automotivas com foco na segurança, alguma novidade para este ano?

A segurança e a robustez são um importante pilar no desenvolvimento do veículo e a Stellantis se preocupa em investir, cada vez mais, nessa tecnologia automotiva. Nos veículos da marca Fiat há uma ampla gama de equipamentos e recursos de segurança, como o já citado Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS), e uma grande variedade de tecnologias, apoiadas por um projeto moderno e avançado baseado na nova plataforma MLA, uma das mais modernas e versáteis da Stellantis.

Dentre as tecnologias que promovem maior segurança, podemos citar os faróis de LED que, além de elegantes, geram uma ampla área luminosa e acionam, automaticamente, o farol alto quando o veículo estiver em vias com baixa luminosidade e desativa o facho alto para não ofuscar os outros motoristas, o que oferece maior segurança em viagens noturnas. Os modelos da Fiat podem, ainda, ser dotados do recurso que pode reduzir e até evitar colisões por meio da Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), sendo capaz de evitar colisões até 50 km/h e reduzir os danos do impacto em velocidades superiores. Já nas situações em que o motorista se depara com uma súbita mudança de trajetória, ou com piso escorregadio, a segurança é garantida pelo Controle de Estabilidade e Tração (ESC), que faz o ajuste de aceleração e freio automaticamente para auxiliar na retomada do controle. E, se for necessário acionar o freio em uma parada súbita, a Indicação de Frenagem de Emergência (ESS) faz as luzes de freio piscarem de forma intermitente, alertando os motoristas que vão atrás.

O Fastback, por exemplo, é uma combinação única de alta performance com o máximo de segurança. Sua carroceria é composta por 87% de aços de alta e ultra-alta resistência, conferindo a melhor performance nos testes de impacto frontal, lateral e traseiro. A proteção aos ocupantes é reforçada pelos airbags laterais do tipo Side Head Torax, que possuem uma tecnologia tão eficiente que fazem dupla função, protegendo a cabeça e o tórax. Os bancos possuem estruturas pensadas para as mais diversas situações. Elementos no assento protegem os ocupantes contra o mergulho

sob o cinto de segurança (anti-submarino) e o efeito chicote (whiplash) de colisões traseiras. O assento traseiro soma a versatilidade do sistema bipartido 60/40 com a proteção total para crianças, com fixação Isofix e Top Tether para cadeirinhas e assentos do tipo booster. A proteção aos pedestres é assegurada por elementos como o capô afastado do motor, o que permite a melhor absorção de impactos, e do soft nose. Este conceito adota componentes deformáveis na parte frontal para proteger o corpo do pedestre no caso de um acidente.

Turismo na espetacular cidade de

São Paulo

Fundada em 1554 pelos jesuítas Manoel da Nóbrega e José de Anchieta, a cidade de São Paulo é a maior, mais rica e mais importante cidade brasileira. Com 12,5 milhões de habitantes, a capital expande seus domínios por toda a região metropolitana, que abrange outros 10 milhões de habitantes. A cidade se destaca em vários aspectos, seja pela pujança econômica, vida cultural, tradição esportiva, riqueza gastronômica, variedade de sotaques, vida noturna, diversidade, história ou pela beleza. São Paulo é uma das grandes metrópoles do mundo, e pode oferecer praticamente tudo o que o mundo tem de melhor!

Fizemos um roteiro de algumas das atrações da cidade – e certamente há muito mais a descobrir!

1 • Brooklin e Itaim Bibi - dois dos bairros mais elegantes e modernos da cidade. Com muitos shoppings, flats, restaurantes, bares e luxuosos hotéis.

2 • Ponte Estaiada - um verdadeiro cartão postal da capital, a Ponte Octavio Frias de Oliveira, mais conhecida como “Ponte Estaiada”, foi inaugurada em 2008.

3 • Parque do Ibirapuera – o parque mais famoso da cidade, e até do Brasil, possui uma área de 1.584.000 m2 . Atrai milhares de pessoas todos os dias, seja para uma visita aos museus e exposições ou para atividades de lazer e esportivas.

4 • Obelisco – o Obelisco de SP, ou Obelisco aos Heróis de 32, é o maior monumento da cidade com 72 metros de altura.

5 • Museu de Arte Contemporânea – além de seu grande acervo, a vista do terraço do MAC oferece uma visão panorâmica única da cidade.

6 • Bairro da Liberdade – Casa dos imigrantes japoneses, o bairro concentra os costumes e tradições asiáticas, incluindo chineses e coreanos. Um verdadeiro mix cultural, gastronômico e arquitetônico.

7 • Catedral da Sé - A primeira versão da igreja foi instalada em 1591 e hoje é um dos cinco maiores templos neogóticos do mundo! Oferece o serviço de visitas monitoradas durante toda a semana.

8 • Edifício Martinelli - o primeiro arranha-céu da cidade de São Paulo foi idealizado pelo imigrante italiano Giuseppe Martinelli. Sua história é emocionante e rica em detalhes como o próprio prédio.

9 • Viaduto do Chá - ganhou o nome que carrega até hoje pelo fato de, quando inaugurado em 1892, estar próximo a extensas plantações de chá da Índia. O Parque do Anhangabaú é praticamente um quintal do viaduto, onde encontramos uma área verde que dá leveza à robustez do concreto dos prédios.

10 • Theatro Municipal - considerado um dos marcos da cidade, tanto por seu valor arquitetônico quanto histórico. Passeio totalmente gratuito, vale muito conhecer, em detalhes, todos os seus belos espaços.

11 • Mercado Municipal - visita totalmente imperdível. Confira matéria exclusiva sobre o mercado!

12 • Rua Oscar Freire - para os amantes do luxo, a Oscar Freire é perfeita! Situada no charmoso bairro Pinheiros, abriga as mais importantes e famosas grifes nacionais e internacionais.

Capital

Gastronômica do Brasil

Na cidade de São Paulo, podemos vivenciar a cultura, os costumes e a história através da arte e da comida.

Uma enorme diversidade de ingredientes, aromas, sabores, receitas e pratos típicos do Brasil, moldados por tradições indígenas, comunidades afro e correntes de imigrantes de todo o mundo.

Comidinhas que são a cara de São Paulo

Bauru • surgiu na década de 1920. Pão francês, quatro queijos derretidos, rosbife e fatias de tomate e pepino.

Sanduíche de pernil • pão francês, 200g de carne e vinagrete, sendo o lanche tradicional nos estádios de futebol da capital.

Hambúrguer • de todos os sabores, com uma imensa variedade de pães, tipos de maionese e temperos.

Sanduíche de mortadela • um clássico que não dá para deixar de provar. Confira o mais famoso sanduíche de SP na matéria do Mercado Público!

Pastel de bacalhau • símbolo gastronômico da cidade, é recheado com uma porção generosa de bacalhau imerso no azeite.

Coxinha • o petisco mais famoso e querido de bares e botequins! Na sua versão mini, é feito de mandioquinha com raspas de limão siciliano e ainda com recheio de camarão ao queijo roquefort. E claro, na sua versão tradicional, com frango!

Pastel da Maria • encontramos mais de 20 sabores entre doces e salgados. O mais famoso é o de carne! Encontramos em feiras livres, sendo a mais tradicional a da Praça Charles Miller, em frente ao estádio do Pacaembu, bem perto da sede da Abracaf.

Brigadeiro • Esse famoso docinho em São Paulo ganha sabores inusitados, que variam entre limão-siciliano, uísque, mel, pimenta, vinho do Porto, cachaça, cheesecake de goiabada e pistache.

Comida de rua • encontre nas barraquinhas próximas às estações de metrô, terminais de ônibus e universidades. Hot dog, milho, pipoca, churrasco, batata-frita, yakissoba e churros!

Virado à paulista • prato tradicionalíssimo é servido às segundas-feiras e é feito com arroz, couve refogada, banana à milanesa, linguiça, torresmo e tutu.

Sanduíche de mortadela do Mercadão (Foto: Shutterstock.com)

Foto: Shutterstock.com

Virado à Paulista (Foto: Shutterstock.com)

Estrelas Michelin

A Estrela Michelin é uma classificação mundial que determina a qualidade de um restaurante. Ela surgiu com a criação de outro item famoso, o Guia Michelin. Elaborado nos anos 1900 pelos irmãos André Michelin e Edouard Michelin, a primeira edição tinha como objetivo ajudar motoristas em viagens com dicas de onde comer. Com o tempo, a notoriedade do guia cresceu e ele se tornou uma publicação que classifica os melhores restaurantes e hotéis do mundo.

Na cidade de São Paulo temos restaurantes com Estrelas Michelin.

O menu degustação é a melhor forma de entrar em contato com a experiência gastronômica proposta pelo D.O.M, difícil de ser captada em apenas um prato.

Dica: confira na Netflix a jornada de Atala na cozinha, na série “Chef´s table”, o segundo episódio da segunda temporada.

Ryo Gastronomia - Edson Yamashita

Além das suas merecidas 2 Estrelas, o D.O.M. em maio de 2012, foi classificado como o 4º melhor restaurante do mundo pela S.Pellegrino World’s 50 Best Restaurants, publicada pela revista Restaurant.

Um restaurante singular, sem pretensão de ser eloquente. Ao contrário, sua mensagem é sintática e pungente: sair da zona de conforto e propor uma nova experiência gastronômica, resgatando os sabores mais autênticos da cozinha brasileira sob um olhar contemporâneo, com ingredientes como açaí, jambu e tucupi.

O comentário do próprio Guia Michelin descreve o motivo do restaurante receber suas 2 Estrelas: “Um conceito superlativo da gastronomia japonesa! Surpreende pela sua estética minimalista, com uma utilização de madeira que nos conecta com a natureza, dois pequenos jardins zen e um balcão exclusivo para oito clientes, o que transforma o Chef Edson Yamashita, no grande protagonista. Sua cozinha impressiona pela excelente qualidade dos produtos e pelas técnicas utilizadas, cujo objetivo é destacar as texturas e os sabores.”

Edson Yamashita atende apenas oito pessoas por vez. Fechado aos domingos!

Evvai - Luiz Filipe Souza

Moderno, criativo e com raízes italianas. Você vai encontrar na área de espera uma elegante sala principal com acesso à cozinha e uma proposta italiana com duas vertentes, uma mais tradicional nos pratos à la carte e outra mais inovadora nos menus degustação.

D.O.M. – Chef Alex Atala

D.O.M. - Chef Alex Atala Ryo - Chef Edson Yamashita Evvai - Chef Luiz Filipe Souza

Agora sem estrela, mas com luz própria

Tangara Jean-Georges

O esplêndido Tangara Jean-Georges, localizado no andar térreo do hotel Palácio Tangara, com vista para a verdejante mata do Parque Burle Marx, oferece um ambiente extremamente elegante para uma experiência gastronômica exclusiva. Um verdadeiro palco da gastronomia contemporânea, o restaurante oferece refeições à la carte, bem como menus de degustação e clássicos acompanhados por uma seleção de coquetéis autorais.

Unanimidade

Casa do Porco - Janaína e Jefferson Rueda

Este espetáculo de restaurante ocupa a 7ª posição da lista de Melhores Restaurantes do Mundo, e é considerado o 4º Melhor Restaurante da América Latina.

Uma das sugestões é provar o seu menu degustação “Da Roça para o Centro”, composto por clássicos da casa, como o sushi de papada com tucupi e o torresmo de pancetta com goiabada.

O DNA italiano da cidade de São Paulo

A pizza chegou ao Brasil via São Paulo, pelas mãos dos primeiros imigrantes italianos que chegaram no final do século 19. São Paulo tem hoje quase sete mil estabelecimentos que servem pizzas – entre pizzarias autênticas, lanchonetes e padarias.

Para os apaixonados por pizzas

Veridiana Pizzaria

Considerada uma das melhores pizzarias da cidade, as três casas oferecem pizzas como as feitas pelos seus antepassados napolitanos. A massa é trabalhada com as mãos e descansa por no mínimo 48 horas antes de ser aberta. É degustada macia, bem assada e suave. As bordas elevadas são douradas e trazem um delicioso aroma. Na hora de recheá-la, buscam referências contemporâneas, interpretando culturas, harmonizando ingredientes e criando experiências gastronômicas únicas.

A comida da mamma dispensa o preparo sofisticado, valoriza o sabor e o perfume natural dos ingredientes, temperados com muito azeite de oliva e generosas doses de ervas frescas, como alecrim, estragão, salsa, sálvia, tomilho, manjerona, orégano, manjericão e folhas de louro.

Para amantes da boa comida da mama e de excelentes vinhos

Vinarium Antica Trattoria – Chef Ciro Sabella

Em um ambiente acolhedor você poderá se deliciar com o saboroso e clássico espaguete à carbonara, com a pancetta curada e o queijo parmesão perfeito! Vale também viver a experiência dos impecáveis schiaffoni: pequenos canelones de massa seca recheados de ricota e creme de berinjela e gratinados.

São tantas opções para indicar que buscamos no Tripadvisor as cinco casas italianas com ótimas avaliações!

• Zucco Ristorante - Travellers’ Choice2022 Michelin

• Dona Firmina Pizzaria

• Aguzzo Cucina Italiana

• Altruista Osteria e Enoteca

• Aguzzo Cucina Italiana

A cachaça paulistana – As Padarias

O paulistano venera pães e padarias! Um verdadeiro vício dos habitantes da cidade de São Paulo. E mesmo que você não seja paulistano, em pouco tempo ir a uma padaria vai se tornar um hábito natural. A cidade tem padarias para todos os gostos, das mais simples às mais sofisticadas, seja para tomar aquele delicioso café da manhã, ou até mesmo almoçar ou tomar aquele chá da tarde.

A Casa do Porco Bar (Foto: divulgação)

A Capital da Arte Urbana

São Paulo é, entre outras coisas, a capital cultural do Brasil, não apenas por seus museus, centros culturais e espaços de lazer, mas por ser uma cidade que é um verdadeiro museu aberto de arte urbana. Com certeza se você já foi à capital paulista se deparou com um deles!

Eduardo Kobra

Kobra é com certeza um dos artistas mais conhecidos quando se fala em arte urbana e já pintou mais de 3.000 painéis em todos os cinco continentes. Mas é em São Paulo, sua cidade natal, que ele trabalha mais ativamente, a ponto de tornar a cidade de São Paulo conhecida internacionalmente por sua arte de rua.

Sua arte urbana começou a ganhar visibilidade nos anos 2000. Em 2007, apareceu com destaque na mídia pela primeira vez por causa do projeto Muro das Memórias, em que mergulhou no universo das fotos antigas de São Paulo e passou a reproduzi-las

nas ruas em tons de sépia ou em preto e branco, apresentando um estilo de grafite diverso daquele que se espalhava pela cidade. Esse projeto acabou se tornando uma marca, embrião do que viria a seguir.

Minhocão

Oficialmente o Minhocão é o elevado Presidente João Goulart, o melhor exemplo de museu aberto de arte urbana paulista. Das 20h às 7h e aos finais de semana, a via é fechada e vira um corredor cultural a céu aberto. A parte de baixo da estrutura serve de abrigo para boa parte da população de rua da cidade – e também serve de tela para muitos grafites e lambe-lambes.

MAAU-SP - O Museu Aberto de Arte

Urbana de São Paulo

Esse é o primeiro museu aberto de arte urbana de São Paulo e, segundo os organizadores, também é o primeiro do mundo. São 66 painéis de grafite instalados nas colunas que sustentam os trilhos do metrô na Av. Cruzeiro do Sul, Zona Norte de São Paulo, local considerado berço do grafite paulistano na década de 1980. O museu foi inaugurado em 2011 e segue aberto para visitação, sendo um exemplo de como artistas de rua às vezes são tratados como marginais por seu trabalho.

Beco do Batman

É um dos pontos turísticos mais visitados em São Paulo e, como fica em um espaço público, pode ser visitado em qualquer horário e dia da semana.

Curiosidade: conheça a história do Beco do Batman - “Um desenho do Batman apareceu pintado na década de 80, atraindo estudantes de artes que começaram a colorir os muros com pinturas. O desenho do homem-morcego desapareceu, mas a homenagem permaneceu”.

Eduardo Kobra (Foto: Shutterstock.com)

Ecoturismo – O verde ganha do concreto

O ecoturismo de São Paulo é rico em opções para quem quer fugir da correria da cidade em busca de aventura, contato com a natureza e descanso. Separamos para você duas opções relativamente perto da cidade, mas se você tiver tempo, existem inúmeras possibilidades.

Parque do Jaraguá

Os entusiastas do ar livre vão adorar fazer caminhadas pela Mata Atlântica até o pico mais alto de São Paulo, onde se deslumbram com a vista mais magnífica da cidade, em contraste com a natureza.

Indo para o Parque Estadual de Jaraguá, a 40 minutos do centro de São Paulo, você terá um pouco de ar fresco e apreciará a interminável São Paulo de diferentes perspectivas, em meio a um dos últimos remanescentes de Mata Atlântica da cidade.

Pedra Grande no Parque da Cantareira

Mais aventura e vistas espetaculares? Faça essa trilha na Serra da Cantareira e contemple as melhores vistas da cidade de São Paulo. A quarenta minutos da cidade de São Paulo encontra-se o Parque Estadual da Cantareira, reserva natural que se estende por mais de 7.900 hectares, o equivalente a 8.000 campos de futebol. Ao longo do caminho, contemplamos a exuberante paisagem natural e pequenas cachoeiras, além de observar os animais que vivem no parque.

Fórmula 1 - Acelera coração!

O calendário de 2023 prevê 24 corridas, entre 5 de março no Bahrein e 26 de novembro em Abu Dhabi.

O GP São Paulo de Fórmula 1 acontecerá nos dias 3, 4 e 5 de novembro, em Interlagos. O autódromo de Interlagos, localizado na zona sul de São Paulo, sedia a 21ª e antepenúltima etapa da temporada 2023 da Fórmula 1. GP de São Paulo é o novo nome do GP do Brasil.

A edição de 2023 é histórica, porque foi em 1973, 50 anos atrás, que o Brasil oficialmente começou a fazer parte do calendário da categoria mais importante do automobilismo mundial – ocorreu, em 1972, uma prova extracampeonato. O brasileiro Emerson Fittipaldi venceu o GP de 1973.

Museus imperdíveis

São Paulo é considerada a capital cultural do Brasil e seus museus possuem acervos que contam a história da cidade e do país, além de obras de arte de grandes nomes. Selecionamos apenas os imperdíveis!

MASP - Museu de Arte de São Paulo

Fundado em 1947 pelo empresário e mecenas Assis Chateaubriand, foi o primeiro museu moderno no país. Localizado na Av. Paulista é um ponto de referência da capital com seu icônico prédio projetado por Lina Bo Bardi, e se tornou um marco na história da arquitetura do século 20.

Foto: Cristiano Barni / Shutterstock.com

Parque do Jaraguá (Foto: Luiz Barrionuevo / Shutterstock.com)

MAC - Museu de Arte Contemporânea

Criado em 1963 quando a Universidade de São Paulo recebeu o acervo do antigo MAM de São Paulo, formado pelas coleções do casal de mecenas Yolanda Penteado e Ciccillo Matarazzo, pelas coleções de obras adquiridas ou recebidas em doação durante a vigência do antigo MAM e pelos prêmios das Bienais de São Paulo, até 1961. Conta com um acervo de cerca de 10 mil obras.

MAM - Museu de Arte Moderna

Inaugurado em 1948, seu acervo possui mais de 5 mil obras produzidas pelos nomes mais representativos da arte moderna e contemporânea, principalmente brasileira. Tanto a coleção como as exposições privilegiam o experimentalismo, abrindo-se para a pluralidade da produção artística mundial e a diversidade de interesses das sociedades contemporâneas.

Pinacoteca do Estado de SP

Fundada em 1905 no prédio do Liceu de Artes e Ofícios de São Paulo, a Pinacoteca do Estado de São Paulo é o museu de arte mais antigo da cidade e um dos mais importantes do Brasil. Atualmente, a Pinacoteca do Estado de São Paulo tem um acervo de mais de 8.000 obras, que oferece aos visitantes um dos mais abrangentes panoramas da arte brasileira dos séculos 19 e 20,

MIS - Museu da Imagem e do Som de São Paulo

Instituição da Secretaria de Cultura e Economia Criativa do Governo do Estado de São Paulo, foi inaugurado em 1970. Sua coleção possui mais de 200 mil itens, como fotografias, câmeras, filmes,

vídeos e cartazes. Hoje é um dos mais movimentados centros culturais da cidade de São Paulo.

Museu do Ipiranga

É o museu público mais antigo da cidade e sua sede é um monumento-edifício que faz parte do conjunto arquitetônico do Parque da Independência, construído entre 1885 e 1890. Restaurado e reaberto para as comemorações do Bicentenário da Independência do Brasil em 2022, o museu passou a ter uma nova área de 6.800 m2 com um acervo com cerca de 30.000 itens de iconografia, que incluem pinturas, fotografias e cartazes, além de 25.000 objetos que ilustram o passado brasileiro e paulista.

Museu da Língua Portuguesa

Aberto ao público em 2006, homenageia a cidade que que abriga a maior população de falantes da língua portuguesa em todo o mundo. Sua sede, na Estação da Luz, foi um dos principais pontos de passagem dos imigrantes que chegavam ao país. Após o incêndio, o museu renasceu em 2021, e, por ter como tema um patrimônio imaterial, faz uso da tecnologia e de suportes interativos para construir e apresentar seu acervo.

Museu do Futebol

Localizado numa área de 6.900 m2, no avesso das arquibancadas do Estádio Municipal Paulo Machado de Carvalho – o Pacaembu, o Museu do Futebol foi inaugurado em 2008 e é um dos museus mais visitados do país. A exposição principal, distribuída em 15 salas temáticas, narra de forma lúdica e interativa como o futebol chegou ao Brasil e se tornou parte da nossa história e nossa cultura.

Foto: Samuel Ericksen / Shutterstock.com

Avenida Paulista

O coração de São Paulo

A Paulista foi a primeira via da cidade a receber asfalto, em 1909, e foi uma via residencial até meados da década de 1950, quando empreendimentos comerciais e de serviços começaram a abrir fora da “cidade”. Os modernos “espigões” da Paulista foram resultado de mudanças da legislação de uso e ocupação do solo após a década de 1960. Os edifícios sedes de bancos e de grandes empresas nacionais e internacionais, às vezes com mais de 30 andares, deram a cara urbana e eclética que a Paulista tem hoje. São dessa época também os calçadões com o desenho estilizado do estado, antes feito com mosaico português.

Atualmente é templo de manifestações e grandes eventos. Aos domingos torna-se uma grande área de lazer.

Curiosidade: abriga o primeiro McDonalds de São Paulo, e o segundo do Brasil, aberto da Avenida Paulista em 1981. O primeiro foi no Rio de Janeiro.

Mercado Municipal

A maior experiência gastronômica do mundo

O Mercado Municipal Paulistano é ponto turístico e de referência para a região central da cidade, sendo tombado para a preservação da memória e referências coletivas. Foi inaugurado em 25/01/1933, dia do aniversário da cidade de São Paulo. Em 2004, recebeu sua maior reforma que modificou e enalteceu seu aspecto visual e implantou melhorias. Em 2006 foi criado, no mezanino, o Mercado Gourmet, uma cozinha totalmente equipada para aulas e eventos ligados à gastronomia.

Além de tudo que o mercado oferece, possui 33 opções entre restaurantes, lanchonetes, cafés e bares!

O famoso sanduíche de mortadela do Mercadão

O tradicional sanduíche de Mortadela Ceratti já virou patrimônio da gastronomia paulistana. Presente em 90% dos estabelecimentos.

Dica: confira a receita!

Pão francês, 300 gramas de mortadela Ceratti e queijo prato ou mussarela.

Com a chapa quente, adicione duas fatias de mortadela, deixe grelhar por um minuto, vire e adicione o queijo. Dobre a mortadela e adicione mais duas fatias, repita o processo até acabar a mortadela. Passe manteiga no pão.

GALERIA

Concessionária Povel Fiat: tradição e qualidade em um só lugar

Com atendimento personalizado e acessível ao cliente, a Povel mantém a tradição em Mossoró das cidades do interior, onde conversas com a diretoria são um hábito

A Concessionária Povel Fiat, de Mossoró, interior do Rio Grande do Norte, foi fundada em maio de 1978 pelo empresário Porcino Costa. O Sr. Porcino já atuava em diversos ramos, como eletrodomésticos, agropecuária, venda de água mineral e gás de cozinha, quando resolveu investir na revenda de veículos. Inicialmente, os clientes eram apenas os amigos, mas com o tempo o negócio foi ganhando repercussão na região até alcançar, além de Mossoró, toda região oeste e litorânea do estado do RN, ficando sempre, ao longo dos anos, em 1º lugar de vendas.

Em janeiro de 1980, o filho do fundador, Porcino Júnior, então com 19 anos, assumiu a direção da empresa, que permanece sob sua liderança até os dias atuais. Os sócios são os familiares Porcino Segundo (seu filho), Fábio Alcindo e Lúcia Porcino

(irmãos), e Noilde Chaves (a matriarca da família). A proposta de atendimento da Povel Fiat é oferecer um serviço de excelência, sempre baseado em valores como integridade, ética e transparência.

O maior destaque da Povel é a proximidade com o cliente. Como se trata de uma cidade do interior do estado, o hábito de falar com a diretoria é mantido. Juntamente com seu filho Porcino Segundo, o Sr. Porcino Júnior é muito acessível, dando expediente na loja diariamente. Segundo ele, “a busca pela satisfação total da nossa clientela é uma constante, procuramos criar vínculos duradouros e fidelizar a marca, proporcionando uma experiência única e diferenciada no mercado automotivo. Além disso, nossa revenda se destaca pela tradição e qualidade, já que é a única revenda Fiat da cidade até os dias de hoje”.

A Povel também tem promovido eventos relevantes, se destacando na região e estabelecendo uma conexão mais próxima e humana com a comunidade local. A concessionária tem clubes de clientes, como o Clube Toro, Clube Táxi, Clube Ducato e Clube PCD, que mensalmente realizam eventos de interação com seus associados. Recentemente, em homenagem ao Dia Internacional da Mulher, a empresa promoveu um evento de inclusão social, que teve como objetivo mostrar a importância da independência e autonomia das mulheres, inclusive as com deficiência, na aquisição de um veículo e inclusão na sociedade.

A empresa também tem promovido eventos para taxistas e produtores rurais, bem como tem participado de feiras do setor agropecuário, vaquejadas (evento conhecido nacionalmente e realizado pelo grupo, no Porcino Park Center), cavalgadas e eventos esportivos. A presença constante da concessionária nesses eventos demonstra o seu comprometimento em estabelecer uma relação duradoura e de confiança com a comunidade local, reforçando ainda mais a sua posição como referência no mercado automotivo da região.

A Povel é muito grata a toda a família, colaboradores e clientes por ter chegado até aqui. São 45 anos de história de uma empresa com espírito jovem e moderno.

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