TIETEESTÄ
A!ex, hauska tutustua Valkoinen auto näyttää tavalliselta katumaasturilta. Tarkemmin katsottuna sen katolta havaitsee laserkeilaimen. Ohjaamosta ei löydy edes vaihde keppiä, sillä A!exin vaihteet vaihtuvat algoritmien avulla. Teksti Niina Norjamäki Kuva Kalle Kataila
Auto-ostoksille päästiin loppukeväästä 2021. Nyt keskellä Otaniemen rakennustyömaita, suljettujen ovien takana kiiltelee Lexus RX -maasturi, jonka vakiovarusteisiin kuuluu kuljettajaa avustava tekniikka. Professori Kari Tammi ryhmineen päätti tehdä katumaasturista tutkimus- ja kehityskohteen. Ryhmä tilasi Yhdysvalloista autoon perusjärjestelmän, jonka avulla Lexus muuttui autonomisesti ajavaksi. Auto voi ajaa itse itseään, mutta toistaiseksi kuskin pitää olla aina paikalla. Otaniemessä on pitkät perinteet ajoneuvotekniikkaan liittyvästä tutkimuksesta ja opetuksesta. 40 / AALTO UNIVERSITY MAGAZINE 29
Tämä valkoinen Lexus on saanut kutsumanimekseen A!ex, ja tutkimustyö sen parissa on vasta aluillaan. Auton parissa työskentelevät tohtorikoulutettava Risto Ojala sekä laboratorioinsinööri Jesse Pirhonen. Hänen vastuullaan on tietää joka käänteessä, mitä lisälaitteita ja ohjelmistoja autoon asennetaan. Auto on oiva jatko-opintojen kohde. ”Eri tutkimusryhmät haluavat testata siinä erilaisia asioita. Tehtäväni on vastata siitä, että perusjärjestelmä pysyy hallinnassa, eivätkä kokeilut sotke toisiaan”, Pirhonen sanoo.