REPORTAGE Evelendi tatque lam vitat es eres et offici dunt esti blab ipic toreped ma doluptiosant doluptatus, aut ex eumendae. Mus doluptaqui conet voloribus, aut rerit maximus maximinciis non repro blandandit aliqui odis alia delestrum unt etur magnatius quibusant dolestenima quas et odiaesc itaquat. Pudit modicit am, comnihil ipsant liatent reium etur a quatiberum ipsunt verumquo que estrum fugias que eos elendunte nus ipsuntem denis aut quatio optas doles est eturi con res si re quam ea nobis et pedis
TRANSPORT MICHIELS
XXXXXXX XXXX XX XX XX XXX PASSAGE À RENAULT TRUCKS Importants à ce point que, lorsque Van Hove Garages est passé, il y a 3 ans, de Mercedes à Renault Trucks, Transport Michiels a tout simplement suivi le mouvement. « Trois ans plus tard, notre parc est composé à 30 % de Renault Trucks », explique Boni. « Cela va de tracteurs et semis standard aux porteurs dotés de grues de 12 à 100 t/m. Mais nous possédons aussi des surbaissées et des extensibles. Ainsi que quelques tracteurs Renault spécialement équipés de roues plus petites pour abaisser le seuil de chargement et accroître l’espace pour les marchandises. Nous utilisons aussi des conteneurs hauts et des semis avec des chariots élévateurs embarqués à l’arrière. La gamme Renault Trucks offre une excellente solution pour tous nos besoins de transport. Notez qu’une commande de 17 nouveaux Renault Trucks est actuellement en cours. » Lorem as veris a consecturem et, si ditiorem dolorit, aut atquas autatum verchit pla dolupiet atque veriore landia nonem et et volum ullacid ipiendis dolo vollestio. Et mos demque autectatias alitibe rferio. Perfere volendam.
«Q
uand j’appelle le Garage Van Hove, je trouve toujours quelqu’un qui peut m’aider. » Je suis dans les locaux de Transport Michiels lorsque Boni Michiels, qui dirige la société, conclut notre entretien par ces mots. Ma montre indique 20 h. C’est sans doute cela qu’on appelle le service au client, non ? « Absolument », poursuit Boni. « Nous sommes clients de Van Hove Garages depuis 30 ans déjà. Nous y connaissons tout le monde OPTIMUMMAGAZINE – Le magazine de Renault Trucks
personnellement. Comme Transport Michiels, Van Hove est une société familiale, avec un interlocuteur direct. Et les lignes de décision y sont courtes. Une solution est toujours recherchée sans délai. Ces parallèles avec notre entreprise sont très importants pour nous. »
« Nous avons débuté, en 1982, comme transporteur pur mais aujourd’hui, en 2016, nous souhaitons aller au-delà. L‘avenir de la logistique en Belgique passe par là. Nous avons décidé de nous concentrer sur un certain nombre de niches spécifiques, et de créer une plus-value au sein de ces niches par le biais, notamment, du stockage, d’une logistique à valeur ajoutée et du consulting logistique », précise Boni.
INDUSTRIE ALIMENTAIRE « Nous sommes réputés dans l’industrie alimentaire pour le transport de farine en sacs. Nos chauffeurs portent les sacs eux-mêmes dans les boulangeries. Un certain nombre de grands groupes alimentaires multinationaux comptent également parmi nos clients fidèles. Pour leur fournir un service impeccable, nous disposons de 24 véhicules frigorifiques. » Le transport d’aliments pour animaux constitue, lui aussi, un pilier important pour Transport Michiels. « Nous nous chargeons de toute la chaîne logistique pour une grande société suédoise spécialisée dans l’alimentation animale, dont la production a lieu pour l’essentiel en Belgique. Nous allons chercher le produit chez les producteurs et le stockons ici à Hulshout. Ensuite, nous le distribuons nous-mêmes dans le monde entier. »
XXXXX XXX XXX XXXXXX
Nous voulons créer, dans nos secteurs de niche, une véritable plus-value pour nos clients.” Luc Van Hove, dirigeant du Garage Van Hove.
LA CONSTRUCTION A LE VENT EN POUPE Avec autant de grues dans la flotte, rien d’étonnant que le secteur de la construction constitue lui aussi un marché important pour Transport Michiels. La société est ainsi souvent sollicitée pour le déplacement de grues à tour ou pour le transport de matériaux de construction entre le producteur, le commerce de matériaux de construction et le chantier. Et puis, il y a encore les ascenseurs pour personnes et marchandises. « Une grande partie des ascenseurs installés en Belgique sont stockés chez nous à Hulshout. Grâce à notre vaste parc, nous pouvons transporter ces ascenseurs partout en Belgique, au Luxembourg et dans le nord de la France. Nous assurons la logistique complète pour deux grands acteurs en Belgique. Nous cherchons les ascenseurs à l’étranger, les stockons, y ajoutons le cas échéant des pièces typiquement belges et les livrons, fin prêts, au chantier.
Enfin, Transport Michiels veut également développer ses activités dans le transport de déchets.
SUPER BEST DEALER OF THE YEAR Transport Michiels possède son propre garage pour certaines réparations et le petit entretien. Mais pour tout ce qui concerne le moteur, la boîte de vitesses et la propulsion, la société s’adresse au Garage Van Hove à Berlaar. Van Hove Garages possède aussi des implantations à Herent, Wommelgem et depuis peu à Beveren-Waas. « Si nous sommes satisfaits de la collaboration avec Van Hove ? Nous sommes clients depuis 30 ans déjà. Cela en dit long. Et en plus, ils ont remporté cette année le prix du “Super Best Dealer of the Year” de Transportmedia. Ce n’est pas par hasard. »
TRANSPORT MICHIELS DATE DE CRÉATION : 1982. CLIENT DE VAN HOVE DEPUIS : 30 ans.
PLUS-VALUE POUR NOS CLIENTS
PERSONNES EMPLOYÉES : 233.
Transport Michiels dispose d’un parc très vaste composé de 120 tracteurs, une vingtaine d’utilitaires légers, 34 véhicules équipés de grues ainsi que 390 semi-remorques. La société emploie 233 personnes auxquelles il faut ajouter quelque 25 sous-traitants. Le site de Hulshout abrite un entrepôt de 23 000 m2.
VÉHICULES MOTEURS : 120. UTILITAIRES LÉGERS : une vingtaine. CAMIONS GRUE : 34. SEMI-REMORQUES : 390. RENAULT TRUCKS : 30. NOUVEAUX RENAULT TRUCKS EN COMMANDE : 17. ENTREPÔT : 23 000 m2.
UNE QUESTION DE SERVICE PERSONNALISÉ ET DE CARACTÈRE FAMILIAL
Après 3 ans, notre flotte recense 30 % de Renault Trucks. Et nous venons encore d’en commander 17 au Garage Van Hove.”
Lorem as veris a consecturem et, si ditiorem dolorit, aut atquas autatum verchit pla dolupiet atque veriore landia nonem et et volum ullacid ipiendis dolo vollestio. Et mos demque.
Boni Michiels, dirigeant de la société Transport Michiels.
10
11
OPTIMUMMAGAZINE – Le magazine de Renault Trucks