

Air Farming Enduro Electric Motorcycle
Designer
Cheyen Hu, Chinshang Chou, Weiche Yen
2020/05/23
科技的過度開發,導致世界各地的許多城市都在對抗空氣污染的鬥爭中敗 北。不管是煙塵、pm 2.5及其他有害氣體,都逐漸成為大家需要正視的議 題。在中國和印度空氣污染程度尤其嚴重。越來越多的公司開始在網上出 售壓縮過的瓶裝新鮮空氣。這種想法的目的是提高人們的環保意識,並為 他們提供新鮮空氣。進而衍生出了”空氣農業”一詞。空氣逐漸成為人類 所需的能源之一,人們需要透過採集獲得,而並非像以往隨處可得。 ADV mode enduro mode off road mode road mode

TARGET GROUP
英國公司Aethaer開始收集空氣來引發人們對污染的重 視,他們還在這個過程中發明了" 空氣農業 "。但在收集空 氣前須先勘查地形,尋找適合得空氣能源取得樣本。
探索過程可能需翻山越嶺,跨越不同地形氣候,透過我們 設計的載具,能使得人們成為更有效率於 克服環境因素 尋 找新鮮空氣的 探索者 。

空氣農業 越野環境


DESIGN CONCEPT
未來能於未開發過度區域等 off road 環境收集到新鮮空氣。為了突破不同的路況地
形,本次選擇 電動越野摩托車 為主軸,擁有極強的環境適應能力。雖然車身受風面大而導 致風阻大,但透過本設計可 將其風阻轉為 AIRDURO 的助力 ,便於 收集空氣能源 於車上之儲 氣包,成為探索空氣能源之樣本 。
運用所收集之空氣, AIRDURO可調節車上承載之空氣導入輪胎及懸吊中, 藉由改變輪胎 上不同區域的 胎紋氣壓 ,及調整 氣壓 懸吊 之 空氣彈簧氣壓 ,來隨時 因應不同地形環境與路況 。達 到 人車同調 。 就彷彿運動慢跑員,在比賽時因應不同情況下做出 配速 及 呼 吸頻率 的戰略。










DESIGN CONCEPT /FUNCTION
Off-Road Mode
PACKAGING
行車集水裝置
靜電集塵

排水集氣裝置 人車同調 配合 動態感知腳踏桿 相輔操作懸吊與 輪胎,與車達到人車同調。
胎紋變形

副靜電集塵
儲氣包
拓荒輪胎
電子變速箱 電池
氣壓懸吊
動態感知踏桿
調節氣壓管道
收集到空氣濕度水份至排水集氣之管道
AIRDURO-肺
儲氣包調節
調節儲氣包中的空氣導入輪胎中,因應 不同路況環境,胎紋區域分別為A、B、 C三段區域。
C ADV mode enduro mode off road mode road mode
能以模組化外加的方式 儲蓄空氣

氣壓懸吊
利用儲氣包中的空氣來調節空氣彈簧中的壓 力,藉此操作車身高低及彈簧磅數,使騎士 操作上更為安全舒適。


行車時車身前方的進氣口會將收集到 的空氣做靜電集塵處理,去除物包括 :懸浮微粒(pm2.5)、污染氣體、微 生物等。

當車向前運轉的時候,空氣被拉進集 水器中,底部加熱的同時空氣會往上 飄,再藉由冷卻裝置,空氣開始凝結 成水,最後就會流進集水瓶中。
收集空氣能源
空氣能源
人車比例 / 騎士三角
運用排水集氣法之原理收集難溶於水之氣 體,例如: 氧、氮、二氧化碳等。

排出廢氣與廢水
AIR
人車同調

將過濾後的乾淨空氣能源樣本儲存於儲氣包
開啟AIRDURO額外功能,達到人車同調
調節局部胎紋之胎壓

調節氣壓懸吊之空氣彈簧
使騎士於空氣污染環境下行駛
將收集到的水用於排水集氣之原理二度過濾空氣 作為騎士長途跋涉之飲用水
當AIRDURO在行走時,透過車上多處的進風系統所收集到的空氣,會同時進行兩個功 能,一是透過靜電集塵的方式,過濾掉空氣大部分的污染氣體,並收集於儲氣包,供車使用 額外空能。
二則是透過Fontus集水器的原理,使空氣凝結成水,藉此收集水。收集到的水除了做 為旅途中使用外,更是來使車子所收集到的空氣做排水集氣法,進行第二步過濾,成為乾淨 的空氣能源樣本。

DESIGN DETAILS /FORM TRENDS



























Designer
Cheyen Hu, Jenwei Liang
Electric Moped
2021/10 - 2022/03
# Lightweight
# One-Person
# Electric Vehicle
Urban Life
Crowdedness
Different Lifestyle



環境設定於都市生活,由於臺灣的柏油路面普遍較為崎嶇,因而在一開始的 滑板車騎乘配置上,選擇Trail較長且較大輪徑的前輪。

長 Trail 短 高 穩定性 低
費力 轉彎 省力










考量都市生活所需的方便性,除了電動滑板車本身具有的高機動性外,在收納功能上也是一大重點,本次 專案除了車身可以摺疊收納外,踏板上也設計成掀蓋的方式,讓使用者使用時有更大的踏板空間,收納後 也能大幅縮小滑板車佔用空間。








Air-Controling Electric Motorcycle
Designer
Cheyen Hu, Changchou Lu
2017/05/19
With the raising environmental awareness and oil price, electric vehicles are becoming the future trend, and Electric Motorcycle have been expanding its market gradually these years.
However , after trying several electric motorcycles on the market in person, we found those available currently, we found them operationally handy, but go without impressive riding experience.












Design Concept
Combining the dynamic and sensitive controllability of sailing sport with motorcycle's operation, Aerotrek gives electric motorcycle riders a diverting riding experience.
Aerotrek is designed for sporty riders, and trying to envision the market type of entertaining electric motorcycles in the future.












Introduction
We integrate the dynamic and sensitive controllability of sailing sport into motorcycle's design concept by the air flow controlling system and powerchain package.Riders are able to control the airflow, and roll or pitch the motorcycle when cornering, thus it creates an entire feeling of control of the motorcycle motion in race or for personal entertainment in the future.















Details of the Description
Aerotrek is composed of the bodies separated up-anddown connected by maglev suspension. Pedal wing and air-reinforcing tunnel intensify the interaction of riders and environment factors. It's a motorcycle designed to subvert the traditional concept which transportation withstands the environment with power to move.
Design Point
According to Bernoulli principle, airreinforcing tunnel strengthen flow power in different speed. Pedal wing confronts the wind going through the tunnels and stresses the upper body. At the same time, the upper body is able to switch different motions smoothly by the controlling angle of pedal wing and wing flaps.


Context Application
Aerotrek can immediately detects riders’ slight motion and assist riders in controlling with the dynamic-perception system. Therefore, riders are enabled to enjoy the intense manipulating experience of extreme sport within the safety margin of riding limits and be satisfied with the pursue of the motorcycles’ power control.













































































































